Календарь

January 2018
M T W T F S S
« Dec    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 5395-5452 из 145996 | Страница: [1] ... [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] ... [2518]
8.07.2017 Главный гонщик России Владимир Чагин: за руль меня посадили в 6 лет
7 июля стартовал седьмой ралли-рейд «Шелковый путь». В прошлом году руководителем гонки стал наш знаменитый многократный победитель Дакара Владимир Чагин. Он не любит действовать по шаблону, вот и на интервью "За Рулем", вопреки логике жанра, задал вопрос первым.
8.07.2017 Гонка звезд и… детское Евровидение
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
7.07.2017 Тест-драйв Mazda CX-5 New на украинских дорогах
После некоторых публикаций с европейских тестов обновленной Mazda CX-5, было не совсем понятно, как она ездит. Ведь дороги там другие. А еще не было понятно: чем новинка лучше предыдущей СХ-5? У AUTO-Consulting появилась возможность протестировать СХ-5. И не только на родных украинских дорогах, а и на нашем высококачественном бездорожье.Вопрос «новая или фейслифтинг?» возник не случайно. Как сообщила AUTO-Consulting директор департамента Mazda Юлия Сивак, цена новинки практически такая же, как у той Mazda CX-5, которая продавалась (и еще продается по выгодным ценам) у нас до июля. Стартуют цены на новинку с 649 тыс. грн. В нынешнем году, в аккурат к 5-летнему юбилею модели CX-5 на рынке, этот кроссовер получил существенные усовершенствования. Внешне вообще изменился радикально. Но нас интересовал вопрос: что же в нем нового, кроме дизайна, за те же деньги? И стал ли СХ-5 действительно лучше? В Украине начались продажи новой Mazda CX-5. Первые цифры В Украине объявлены цены на на новую Mazda CX-5 Лучшее – враг хорошего? Известная поговорка иногда относится и к автомобилям. Не случайно, автомобилисты часто вспоминают старые авто, намекая, что новые – это уже не то. Корреспондент AUTO-Consulting составил список изменений, которые анонсировали в новой (обновленной) Mazda CX-5, и практически каждый из пунктов этого перечня, проверил на практике, проехав на СХ-5 больше 500 км. Но сначала пару слов о том, что проверить не довелось. К счастью не довелось. Структура кузова Mazda CX-5 японцы называют SKYACTIV-BODY. Чтобы ее усилить, примерно на 3% больше использовали сверхпрочной стали. В результате, торсионная жесткость кузова увеличилась на 15% по сравнению с предыдущей моделью. Усиление конструкции – это плюс. Невооруженным глазом Без спецтехники и замеров сразу видно, что внешность обновленной СХ-5 стала элегантнее. Радиаторная решетка состоящая словно из ощетинившегося «ежа» треугольных пирамидок, вызывает отдаленные ассоциации с «Ягуаром». А новые светодиодные фары – с «Ауди». По словам Юлии Сивак, премиум становится сейчас более демократичным. и начинается от 649 тыс. грн Глядя на обновленную Mazda CX-5 понимаешь, что к этим премиальным демократам без стеснения заглядывают модели из среднего ценового сегмента. Правда, вопросы вызвал шов, который внизу разделяет (или соединяет) хромированное обрамление решетки радиатора. За дизайн – безоговорочный плюс. Безо всяких вопросов хороши адаптивные светодиодные фары (ALH). И теперь в них 12-сегментные светодиоды. А прежде были 4-сегментные. Это – тоже плюс. Еще один плюс – новый красный цвет кузова Soul Red Crystal. Он примерно на 20% ярче и почти на 50% более насыщенный (глубже), чем предыдущий обычный Soul Red. Смотрится в живую, он почти как дорогие Кенди-краски, которые используют мастера тюнинга. А у Mazda CX-5 он доступен даже без доплаты. Это – тоже плюс. Корреспондент AUTO-Consulting специально сфотографировал рядом старую и новую Mazda CX-5. Даже на фото наглядно видно, как отличаются их красные цвета, радиаторные решетки и фары. Помимо нового цвета Soul Red Crystal, для новой CX-5 предлагается еще 7 цветов: Snowflke White pearl, Sonic Silver, Titanium Flash, Eternal Blue, Deep Crystal Blue, Jet Black и Machine Grey. В последнем цвете корреспондент AUTO-Consulting ездил на СХ-5 с 2,2-литровым дизельным мотором. А в цвете Soul Red Crystal – с 2,5-литровым бензиновым. Есть еще 2-литровый бензиновый силовой агрегат. Моторы в обновленной СХ-5 такие же, как и раньше. А вот АКПП – модернизировали. С линейкой Чего не видно невооруженным глазом, но что показывают замеры: новинка на 10 мм длиннее и на 35 мм ниже предшественницы. Теперь длина 4550 мм, ширина – 1840 мм, висота - 1680 мм. Колесная база – не изменилась - 2700 мм. Это не бросается в глаза, но передние стойки сместили примерно на 35 мм назад. Сложно точно сказать, стало ли причиной смещение стоек, но в городе в поворотах, они немного перекрывают боковой обзор. По сравнению с предыдущей моделью, на 6% уменьшен коэффициент лобового сопротивления. Соответственно, на скорости стало меньше аэродинамических шумов. Корреспондент AUTO-Consulting разогнал 2,2-литровую дизельную СХ-5 до 200 км/ч, и на этой скорости можно было спокойно разговаривать в салоне. Это тоже – плюс. На вид не скажешь, но багажник стал больше. Теперь он целых 580 л. А багажная дверь в топовых версиях получила электропривод. Кроме того, использование более тонкой 9-миллиметровой панели пола и оптимизация расположения инструментов, увеличили подполье с 10 до 30 литров. Для еще большей практичности здесь установлены новые крюки для крепления багажной сетки. А вот крючки на стенках багажника так и не появились. Плюс и минус. Перчаточный ящик тоже изменился. Его форма теперь оптимизирована под 10-дюймовый планшет. А внутри – бархатное покрытие. Мелочь, но приятно. Вижу/не вижу В салоне также немало изменений, которые условно можно разделить на видимые и невидимые. Видно новый 7-дюймовый центральный тач-дисплей. Не видно, что впервые в автомобилях Mazda в нем использовали оптическое соединение жк-монитроа и сенсорной панели. Поэтому изображение стало четче и ярче, а бликов – меньше. Видно, что руль, как в Mazda6. Но не видно, что теперь он с подогревом. Приборная панель – тоже как в Mazda6 с круглыми циферблатами приборов. А на центральной консоли – хорошо видны новые «ноздри» вентиляционных решеток. Почти, как у BMW. Намек, что СХ-5 теперь не стыдится называть среди своих конкурентов баварскую Х1? Не видно, но это хорошо ощущается, что пластик теперь везде мягкий – и спереди, и сзади. Не видно (для этого надо сесть), что сиденья модернизированы и наполнены новым материалом – высококачественной полиуретановой пеной. Она обеспечивает больший комфорт во время движения, но передает те вибрации, которые водитель должен ощущать для обратной связи с дорожным покрытием. В топовой комплектации у сидений масса электрических регулировок. Если быть точным – 10. И есть память. А спинки задних сидений не только складываются, но и меняют наклон. Обновленная CX-5 – первая модель Mazda, которая предлагает 2 положения наклона спинок задних сидений до угла в 28 градусов. Невооруженным глазом видно, что качество сборки – безупречно. И ни на каких ухабах не было даже намека на скрип панелей. Вся отделка интерьера – как монолит. Чтобы увидеть, что задние сиденья теперь с подогревом, надо откинуть центральный подлокотник второго ряда. Кнопки включения подогрева именно на нем. Но расположены они так, что в дороге, положив локоть на подлокотник, почему-то постоянно попадаешь на эти кнопки и включаешь подогрев. Летом – это не то, о чем мечтаешь. И, скорее всего, что эти кнопки в ближайшее время разумно перенесут в другое место. А еще японцы явно не подумали, как ими пользоваться, когда сзади трое и подлокотник спрятан в спинку? JinbaIttai JinbaIttai - это не «абракадабра», набранная по ошибке не в том языке клавиатуры, а японское философское понятие единства всадника и коня, в Mazda нашло материальное воплощение. Помимо улучшенной управляемости (оборотов руля от упора до упора – 2 и ½), в обновленной СХ-5 уменьшили уровень шумов и вибрации в салоне. А также – низкочастотного дорожного шума и высокочастотного от ветра и шин. К слову, по рассказам некоторых продавцов автомобилей, они специально берут для сравнительных тестов со своими новинками именно Mazda, как эталон управляемости. Понятно, что в НЕлабораторных условиях замеры уровня шума делать некорректно. Но у корреспондента AUTO-Consulting был отличный тестовый участок – львовская брусчатка. Она разная: старше и новее, крупнее и мельче, ровная, с провалами и выбитыми «зубами» булыжников. Езда на скорости по таком покрытию – это всегда не очень приятно. Но на обновленной СХ-5 уровень комфорта даже на таких дорогах был вполне приемлемым. Даже на заднем сидении. Хотя, в отличие от водителя, который сосредоточен на дороге, скучающий пасажир особенно внимателен к комфорту. Ну, а торчащие из этой брусчатки рельсы на трамвайних переездах, продемонстрировали, что и модернизированная подвеска стала комфортнее. Во время езды по Львову можно было оценить и улучшения в шумоизоляции днища. Они были видны, а вот сам шум слышен не был. Это – тоже плюс. А с каким звуком закрываются двери! Как немецкий холодильник. В том числе и по ширине подоконников, которые говорят о толщине и надежности дверей. Не то, что у китайцев. И, к слову, распахиваются двери теперь шире, чем раньше. Подвеску доработали так, что практически не ощущаешь рельефа дороги. Mazda CX-5 стала очень комфортной. И это – на наших дорогах. И на нашем бездорожье. Многих задних пассажиров даже клонило в сон – убаюкивало. Не смотря на то, что на 19-х дисках часто приходилось двумя колесами ехать по обочине, чтобы на сельских дорогах разминуться с тракторами и автобусами. На трассе на 120 км/ч в салоне тихо. А аэродинамические шумы начинают появляться в СХ-5 только после 160 км/ч. С удовольствием можно слушать идеальный звук аудиосистемы Bose с 10-ю динамиками, сабвуфером и 8-канальной цифровой обработкой звука. Ее специально создали для салона СХ-5. И систему не стыдно включать погромче, ведь делается это не ради того, чтобы заглушить наружные шумы. А чтобы услышать те звуки, о которых вы, возможно, даже не догадывались, слушая классику раньше. По аккустическому комфорту – это общие наблюдения для всех модификаций обновленной СХ-5. Но насколько салон стал тише, наглядно продемонстрировала дизельная версия. Ее корреспондент AUTO-Consulting взял на тест первой. Какие новации получила Mazda CX-5 В Лос-Анжелесе представили новое поколение Mazda CX-5 Дизель 2.2 О том, что под капотом дизель мощностью 175 л.с., можно было прочесть в документах на машину, которые лежали в перчаточном ящике. Или услышав звук мотора, если вы снаружи. Внутри определить, какой силовой агрегат под капотом – шансов мало. А о том, что под капотом вообще есть двигатель внутреннего сгорания, узнаешь только когда он раскручивается больше 3500 об/мин. Он не шумит, а просто становится слышен. Передачи 6-ст АКПП переключаются на 4000 об/мин, но ожидаемой от 175 лошадок динамики почему-то нет. На скорости после 120 км/ч сложно добиться динамического подхвата. Кик-дауна нет и автомобиль набирает скорость очень постепенно. Чтобы совершить быстрый обгон, приходится переходить в ручной режим и понижать передачу (подрулевых лепестков нет). Как же так, ведь предыдущее поколение CX-5 с этим же двигателем ехало отменно! Не исключено, что это связано с новыми настройками 6-ст АКПП для экономии топлива. Для этих же целей и система старт/стоп (i-stop) со временем перезапуска не больше 0,35 секунды. Она корректно работает, и в результате после езды по Львову, внедорожных покатушек и езде по трассе со скоростью 200 км/ч, а также фотосессий с включенным мотором, среднее потребление дизеля получилось 7,3 л/100 км. Полонына Рута Это самая высокая полонына в Карпатах. Здесь должна была быть советская база ПВО. И военные проложили на полоныну 15-километровую дорогу из двух рядов бетонных плит. Но было это давно, и во многих местах плиты разъехались, вздыбились, кое-где исчезли, а между ними образовалось «ущелье». Иногда оно заросшее травой, а иногда – промыто водой до такой глубины, что вскочишь и запросто можно оторвать колесо. Или, как минимум, - оставить в «ущелье» бампер. Для большего драматизма, из бетона во многих местах живописно торчит ржавая арматура, а сами обломанные края плит – достаточно острые. Отличный тренажер для проверки точности рулежки и обзорности. Главное, чтобы в зеркалах заднего вида всегда был виден запас дороги по бокам хотя бы в половину ширины колеса. Надо сразу сказать, что вся колонна Mazda CX-5 поднялась почти на 1500 м и спустилась вниз без потерь. Хотя, иногда плиты разъезжались в разные стороны так, что на скорости, сидя за рулем, инстинктивно хотелось пошире расставить ноги, чтобы не провалиться в «ущелье». Чтобы преодолеть 15-километровый подъем понадобилось минут 40. А чтобы спуститься вниз – надежные тормоза, которые не перегрелись от постоянного трения. Mazda CX-5 – не внедорожник, но ее система полного привода i-ACTIV AWD дает возможность безопасно передвигаться по бытовому бездорожью. И уверенно себя чувствовать на скользкой поверхности: мокрой траве, грязи, льду. Дорожный просвет СХ-5 – 192 мм у бензиновой и 200 мм у дизельной версии. Казалось бы разница в 8 мм – не очень и велика. Но из-за нее бензиновая Mazda CX-5 заходит в скоростные повороты с бОльшим азартом, чем дизельная. А на дизеле после 80 км/ч заходить в виражи иногда страшновато. Хотя, 80 км/ч – это совсем не мало. Есть также переднеприводная версия. Бензин 2.5 Еще одна версия обновленной СХ-5, которую протестировал корреспондент AUTO-Consulting – бензиновая 2,5-литровая 194-сильная с 6-ст АКПП. Поначалу почему-то кажется, что мотор здесь слышен лучше, чем в дизельной версии. Но буквально через 5 минут, о звуке мотора перестаешь думать вообще. Можно сказать, что в салоне – тишина. И сзади здесь тише, чем в дизеле. А еще - почему-то казалось, что бензиновая версия управляется лучше, чем дизельная. Неужели из-за тех же 8 мм? В обычном режиме АКПП переключает передачи на 4000 об/мин. Но в бензиновой версии есть режим «спорт». Включаешь его и мотор начинает петь, а переключение передач происходит уже на 6000 об/мин. Для быстрого обгона на трассе тоже надо переходить или в «спорт» или имитировать «ручку». Но и здесь нет подрулевых лепестков, поэтому второй вариант, скорее всего, будут использовать в крайних случаях. Зато здесь есть кик-даун, поэтому по динамике к 2,5-литровой версии – никаких претензий. Среднее потребление бензина получилось 9,7 л/100 км. Немного для почти двух сотен лошадок и езды со скоростью 180-190 км/ч. Вижу все Отдельно надо сказать о цветной (!) проекции прямо на лобовое стекло показаний спидометра, подсказок навигатора и знаков ограничения скорости. В предыдущей версии все это транслировалось на стеклянный экран, который поднимался из приборной панели, когда заводился мотор. Теперь – впервые у Mazda, в СХ-5 проекция идет прямо на стекло. Как в премиальных авто. Безо всяких оговорок. Изображение четкое даже на ярком солнце и его хорошо видно всегда. Очень удобно! Плюсы и минусы Чтобы объективно оценить, стала ли Mazda CX-5 после обновлений лучше, чем дорестайлинговая версия, AUTO-Consulting занялся сложением и вычитанием. Плюсы + 1. Усиление конструкции + 2. Новые светодиодные фары на 12 диодов + 3. Еще более элегантный дизайн + 4. Мягкий пластик в салоне + 5. Более комфортная подвеска + 6. Больший объем багажника + 7. Спинки заднего ряда меняют наклон + 8. Двери открываются шире + 9. Лучше шумоизоляция салона, днища и моторного отсека + 10. Багажная дверь получила электропривод + 11. Проекция на лобовое стекло + 12. Новый красный цвет кузова Soul Red Crystal + 13. Руль с подогревом + 14. Уменьшен коэффициент лобового сопротивления Минусы - 1. Случайное включение подогрева задних кресел - 2. Более комфортная, но менее спортивная подвеска - 3. В багажнике так и не появились крючки для поклажи - 4. В дизельной версии нет режима «спорт» - 5. В 2,5-литровой бензиновой версии нет подрулевых лепестков переключения передач - 6. Нет вентиляции кожаных сидений ИТОГО: 14 плюсов против 6 минусов Как сказал AUTO-Consulting глава «Авто Интернешнл» Дайске Шин, в обновленной СХ-5 Mazda продолжает традицию постоянных улучшений - Refied Toughness – Совершенствование Совершенного. И этот процесс идет, раз японцы уже не стесняются сравнивать СХ-5 с BMW X1. А если говорить о них, как о конкурентах, интерьер у Mazda красивее, чем у баварцев. С учетом того, что моторы и техническая начинка глубоко не перерабатывались, новинку корректнее называть не новой, а обновленной Mazda CX-5. Но это – глубокий рестайлинг. Вывод: рестайлинговая Mazda CX-5 однозначно лучше предыдущей. И безоговорочно лучше да еще и за те же деньги. Киев-Львов-Солотвино-Киев Обновленные Mazda6 и Mazda CX-5 против украинских дорог. Видео Тест дизельной Mazda CX-5. Японская BMW Тест-драйв Mazda CX-5 2.5 л: Пол-литра лишними не бывают Тест-драйв Mazda CX-5: секретное японское оружие
7.07.2017 В России продолжают покупать Lada. Granta стала лидером продаж
«Ассоциация европейского бизнеса» (АЕБ) опубликовала отчет о продажах новых автомобилей в России за июнь 2017 года. Рынок продолжил расти четвертый месяц подряд. При этом Lada Granta впервые стала лидером продаж с прошлого года.Вместе с тем Lada продала больше всех автомобилей в июне. Это 27 396 машин, на 23 процента больше относительно июня 2016 года. Расположившаяся на второй строчке Kia следует с существенным отрывом. Топ-25 наиболее продаваемых марок в РФ в июне 2017 года Место Марка Июнь 2017 Июнь 2016 Разница 1. Lada 27 396 22 229 23% 2. Kia 16 755 12 780 31% 3. Hyundai 14 673 12 001 22% 4. Renault 12 239 10 075 21% 5. Toyota 9 059 7 087 28% 6. Volkswagen 7 357 6 218 18% 7. Nissan 6 900 6 009 15% 8. Skoda 5 656 4 796 18% 9. ГАЗ ком. авт. 5 175 6 103 -15% 10. Ford 4 557 3 689 24% 11. Mercedes-Benz 3 232 3 311 -2% 12. УАЗ 2 849 4 708 -39% 13. BMW 2 665 2 301 16% 14. Chevrolet 2 574 2 914 -12% 15. Mazda 2 274 1 764 29% 16. Lexus 1 921 1 617 19% 17. Datsun 1 898 1 808 -14% 18. Mitsubishi 1 712 1 402 22% 19. Audi 1 610 2 300 -30% 20. Lifan 1 321 1 310 1% 21. Ravon 1 239 — — 22. Land Rover 812 674 20% 23. Volvo 799 720 11% 24. Volkswagen ком. авт. 660 450 -34% 25. Chery 605 444 36% В прошлом месяце было продано на 18 405 машин больше по сравнению с цифрами 2016 года — это 141 084 автомобиля. Рост сбыта составил 15 процентов. Топ-25 наиболее продаваемых моделей в РФ в июне 2017 года Место Модель Июнь 2017 Июнь 2016 Разница 1. Lada Granta 8 552 7 219 1 333 2. Kia Rio 8 032 8 629 -597 3. Hyundai Solaris 7 485 8 676 -1 191 4. Lada Vesta 6 609 5 128 1 481 5. Hyundai Creta 4 012 — — 6. Renault Duster 3 923 3 889 34 7. Volkswagen Polo 3 630 3 605 25 8. Toyota RAV4 3 567 2 017 1 550 9. Lada Largus 3 236 2 838 398 10. Toyota Camry 3 156 2 976 180 11. Kia Sportage 2 929 1 701 1 228 12. Renault Kaptur 2 817 554 2 263 13. Renault Logan 2 814 2 870 -56 14. Lada XRay 2 761 1 795 966 15. Skoda Rapid 2 709 2 118 591 16. Renault Sandero 2 637 2 619 18 17. Volkswagen Tiguan 2 552 846 1 706 18. Chevrolet Niva 2 488 2 868 -380 19. Lada 4x4 2 270 1 925 345 20. Skoda Octavia 1 996 2 078 -82 21. Lada Kalina 1 941 1 303 638 22. Nissan Terrano 1 880 1 213 667 23. Nissan X-Trail 1 841 2 006 -165 24. Datsun on-DO 1 810 1 024 786 25. Mazda CX-5 1 746 1 279 467 Для сравнения, в Украине самым продаваемым автомобилем июня стал Mitsubishi Outlander PHEV, которые получила украинская полиция. На втором месте - Renault Loga, третий - Kia Sportage. Сообщает AUTO-Consulting.
7.07.2017 Дилеры хотят повысить стоимость ремонта по ОСАГО. А страховщики – наоборот
А как это отразится на автовладельцах, пока непонятно.
7.07.2017 Отзывать автомобили начал и УАЗ
Ульяновский автомобильный завод объявил об отзыве трех моделей: обычного Patriot, пикапа на его базе и коммерческого автомобиля Cargo. Кампания носит проверочный характер и вызвана возможными проблемами с тормозами. Однако на сервис позовут всех покупателей этих машин за последние три с лишним года.В пресс-службе отметили, что отзыв касается машин, выпущенных в период с января 2014 года по май 2017-го. При этом письма с просьбой посетить станцию техобслуживанию направят владельцам, купившим автомобили с марта 2014-го по июль текущего года. В июле UAZ объявил также об отзыве внедорожников Hunter, который затрагивает свыше 11 тысяч машин. У автомобилей обнаружили некачественные нагнетательные шланги гидроусилителя руля. Практику отзыва своих автомобилей УАЗ начал использовать лишь недавно. До этого, отзывать свои автомобили научились Lada, которая первые 40 лет деятельности АвтоВАЗа вообще не практиковала отзыв автомобилей для замены заводского брака. Золотая «копейка» советского автопрома: Неизвестные факты о ВАЗ 2101
7.07.2017 Ferrari сдалась и анонсирует кроссовер к 2021 году
Ferrari - единственная из производителей суперкаров, которая долгое время всячески игнорировала моду на кроссоверы. Топ-менеджеры итальянцев неоднократно заявляли, что внедорожник противоречит самой философии марки, поэтому они даже не планируют его выпускать. Но, видно, что-то пошло не так. По информации журнала Car, необычная модель появится в 2021 году и получит гибридную силовую установку. Это будет не совсем традиционный кроссовер, а скорее купе с высоким клиренсом. В Car ссылаются на источники в Маранелло, согласно которым автомобиль носит кодовое имя F16X. В компании настаивают, что это не будет кроссовером или внедорожником в полном смысле слов. По словам собеседников издания, итальянская марка выпустит «пятидверное высокое купе». Новинка будет построена на той же алюминиевой платформе, на которой в Ferrari сделают преемника модели GTC4 Lusso. От него же кроссовер позаимствует систему полного привода. При этом по габаритам F16X окажется существенно выше. Примечательно, что кроссовер обзаведется «суицидальными» задними дверьми (которые открываются против хода движения) и у него не будет центральных стоек. Под капотом вероятнее всего расположится восьмицилиндровый мотор или гибридную бензин-электрическую силовую установку. По данным Car, двигатель V12 для новинки предлагать не планируется. Прогнозируемый ценник на первую подобную Ferrari составляет 350 тысяч долларов. С ее помощью в Маранелло рассчитывают удвоить объем продаж до примерно 16 тысяч машин в год. Как отмечает AUTO-Consulting, впервые идею суперкара-кроссовера в виде купе с высоким криренсом предложил великий дизайнер Джорджетто Джуджаро в своем концепте спортивного кроссовера Parcour. И вновь великий дизайнер опережает время и дарит миру очередную идею - спорткар-кроссовер, который может проехать не только по безупречному шоссе, но и по пустыне. Очевидно, в Ferrari оценили идею Джуджаро и решили двигаться по этому пути. Конец эпохи Джуджаро: дизайнер, спасший не один автопром
7.07.2017 Ferrari сдалась и готовит кроссовер к 2021 году
Ferrari - единственная из производителей суперкаров, которая долгое время всячески игнорировала моду на кроссоверы. Топ-менеджеры итальянцев неоднократно заявляли, что внедорожник противоречит самой философии марки, поэтому они даже не планируют его выпускать. Но, видно, что-то пошло не так. По информации журнала Car, необычная модель появится в 2021 году и получит гибридную силовую установку. Это будет не совсем традиционный кроссовер, а скорее купе с высоким клиренсом. В Car ссылаются на источники в Маранелло, согласно которым автомобиль носит кодовое имя F16X. В компании настаивают, что это не будет кроссовером или внедорожником в полном смысле слов. По словам собеседников издания, итальянская марка выпустит «пятидверное высокое купе». Новинка будет построена на той же алюминиевой платформе, на которой в Ferrari сделают преемника модели GTC4 Lusso. От него же кроссовер позаимствует систему полного привода. При этом по габаритам F16X окажется существенно выше. Примечательно, что кроссовер обзаведется «суицидальными» задними дверьми (которые открываются против хода движения) и у него не будет центральных стоек. Под капотом вероятнее всего расположится восьмицилиндровый мотор или гибридную бензин-электрическую силовую установку. По данным Car, двигатель V12 для новинки предлагать не планируется. Прогнозируемый ценник на первую подобную Ferrari составляет 350 тысяч долларов. С ее помощью в Маранелло рассчитывают удвоить объем продаж до примерно 16 тысяч машин в год. Как отмечает AUTO-Consulting, впервые идею суперкара-кроссовера в виде купе с высоким криренсом предложил великий дизайнер Джорджетто Джуджаро в своем концепте спортивного кроссовера Parcour. И вновь великий дизайнер опережает время и дарит миру очередную идею - спорткар-кроссовер, который может проехать не только по безупречному шоссе, но и по пустыне. Очевидно, в Ferrari оценили идею Джуджаро и решили двигаться по этому пути. Конец эпохи Джуджаро: дизайнер, спасший не один автопром
7.07.2017 Летнее ТО на Renault становится выгоднее
С 7-го июля по 7-е сентября компания Renault в Украине предлагает выгодные условия на техническое обслуживание (ТО) автомобилей Renault в официальных дилерских центрах. В период акции «ТО со скидкой» клиентам MY RENAULT предоставляется скидка 25% на запасные части, 10% на работы по замене запасных частей, а также скидка 15% на масла Renault-Elf. ТО от Renault – целый комплекс «процедур» для поддержания продуктивности автомобиля, который следует проводить на регулярной основе. Кроме замены масла, ТО автомобиля Renault включает в себя 29 технических операций и 87 проверок в контрольных точках. Для владельцев автомобилей Renault возрастом более 5 лет (начиная с 2011 г. выпуска) на постоянной основе действует программа лояльности, в рамках которой клиенты получают скидку не менее 20% на оригинальные запчасти, а также на работы по их установке. Также в период действия акции «ТО со скидкой» для этих клиентов актуальны выгодные условия по маслам Elf, запасным частям и маслам Motrio. Все клиенты, принявшие участие в акции «ТО со скидкой» и зарегистрированные в My Renault, автоматически станут участниками розыгрыша главного приза – туристической поездки на двух персон во Францию по замкам Луары. Компания Renault в Украине рекомендует ВСЕМ владельцам автомобилей бренда RENAULT зарегистрироваться в MY RENAULT через официальный сайт компании www.renault.ua или на сайте www.my.renault.ua My Renault – это личный кабинет клиента Renault на официальном сайте, который позволяет зарегистрированным клиентам иметь более интересные условия в рамках акционных предложений. Владельцы Renault с помощью сервиса MY RENAULT получают возможность выгоднее обслуживать свои автомобили. Клиенту предоставляется личный кабинет, в котором возможно: • получать эксклюзивные предложения именно для автомобиля клиента; • экономить при использовании акционных предложений; • узнавать «из первых уст» про новости и изменения бренда; • всегда быть на связи с дилером и представительством; • получать необходимые услуги/помощь в самые сжатые сроки; • высказывать свои пожелания и комментарии касательно уровня обслуживания официальными дилерами и марки в целом; • эффективно планировать события по автомобилю. C момента запуска данной программы было зарегистрировано более 41 500 клиентов, которые могут экономить в период уникальных акционных предложений и пользоваться всеми возможными выгодами лояльного клиента. Видео о преимуществах технического обслуживания Renault на официальной странице Renault в Youtube
7.07.2017 Toyota представила прогрессивные технологии на фестивале Atlas Weekend 2017
Третий год подряд фестиваль музыки Atlas Weekend объединяет на гигантском танцполе самых крутых музыкантов и диджеев Украины и всего мира. Но нынешнее мероприятие, проходившее с 28 июня по 2 июля на территории киевского ВДНХ, отличилось небывалым размахом – в течение 5 дней на 8 сценах выступили более 200 артистов! Помимо музыкантов, для 350 000 гостей фестиваля работали десятки развлекательных локаций. О крутом интерактиве и высокотехнологичной сцене позаботился автомобильный партнер фестиваля – бренд Toyota. Atlas Weekend 2017 стал грандиозным музыкальным праздником для сотен тысяч меломанов со всей Украины и зарубежья. Хедлайнерами события выступили звезды топовых международных хит-парадов: The Prodigy, Kasabian, Röyksopp, John Newman, Brainstorm, Tesla Boy и многие другие. Зажигательный ритм задавали и популярные украинские исполнители – MONATIK, The Hardkiss, Green Grey, «Воплі Відоплясова», «СКАЙ», «Бумбокс» и другие. Именитые диджеи искусно микшировали десятки стилей в драйвовые треки. Особую атмосферу 100-часового танцевального марафона поддерживал официальный партнер фестиваля – бренд Toyota – с интерактивной зоной Toyota Hybrid Space в виде гигантского лабиринта, который развлекал гостей днем и превращался во впечатляющую технологичную DJ-сцену под вечер. Главной звездой зоны Toyota стал гибридный кроссовер RAV4. Ведь концепция данной модели вполне соответствует стремлению прогрессивных украинцев пользоваться новейшими технологиями и вести активный образ жизни. Ключами, открывавшими выходы из трехэтажного «гибридного» лабиринта, были правильные ответы на вопросы теста о гибридных технологиях Toyota. Чтобы лично убедиться в преимуществах Toyota RAV4 Hybrid, все желающие проходили виртуальный тест-драйв на выходе из лабиринта и записывались на тест-драйвы в дилерских центрах Toyota в Украине. В течение 5 дней фестиваля на Night DJ Stage от Toyota Hybrid выступили 25 популярных диджеев и электронных команд. Взрывные ритмы их треков сопровождались масштабным световым шоу и увлекательными технологичными спецэффектами. Именно таким, нестандартным и драйвовым, было знакомство десятков тысяч самых прогрессивных украинцев с флагманом гибридных технологий Toyota. За дополнительной информацией о кроссоверах Toyota RAV4 Hybrid, включая цены, обращайтесь, пожалуйста, к официальным дилерам Toyota в Украине
7.07.2017 Как военная техника преодолевает водные преграды. Фото
Подразделения десантно-штурмовой бригады, которые будут привлекаться к участию в тактических учениях, провели проверку техники к преодолению водных преград с ходу методом «замачивания». Проверялась колесная и гусеничная техника батальонов, подразделений артиллерии и противовоздушной обороны.В рамках учений, колонна техники была развернута на берегу реки Южный Буг, определена последовательность захода машин в воду, обозначены места въезда и выезда. Также были развернуты средства эвакуации техники и экипажей из воды на случай чрезвычайной ситуации. Предварительно, на всех машинах, которые привлекались к «замачиванию», были проведены необходимые работы по герметизации корпусов. Экипажи боевых машин прошли соответствующее обучение, усвоили требования, объем и порядок выполнения работ для подготовки техники к движению на плаву. На какой технике украинская армия будет форсировать реки. Фото На военных учениях засветились новые КрАЗы. Фото Украинский БТР-4Е "Буцефал" успешно прошел испытания на воде. Видео Машина, которая заходит в воду, сначала зацепляется тросом с дежурным тягачом для страхования. После того, как машина заходит в воду до глубины примерно 1 метр - остановка. Экипаж боевой машины визуально проверяет герметичность корпуса изнутри, в моторном и в десантном отделении, контролирует работу систем и механизмов, насосного оборудования. Далее старший машины докладывает на берег о готовности или неготовности осуществлять движение на плаву. Если движение разрешено, то экипаж отцепляет страховочный трос, а механик-водитель включает передачу и дальше боевая машина движется на плаву. При обнаружении критического протекания, машина сразу возвращается на берег. Данная задача осложнялась тем, что в месте проведения «замачивания» большая скорость течения. Механики-водители боевых машин во время выполнения маневра на воде действовали максимально сосредоточено и быстро, чтобы не потерять управление машиной из-за течения. В этот день, все привлеченные боевые машины были проверены на готовность к преодолению водных преград с ходу методом «замачивания», проверив себя на плаву. Экипажи боевых машин улучшили свои умения форсировать водные преграды. Почему для автомобиля важна глубина преодолеваемого брода? Видео
7.07.2017 Российские учёные разработали самозалечивающийся асфальт
Неясно, справится ли новая технология с целой сетью трещин, на жаргоне дорожников называемой «крокодилом». Но в ряде ситуаций она может стать альтернативой другим методам ремонта.
7.07.2017 Российские учёные разработали самозалечивающийся асфальт
Неясно, справится ли новая технология с целой сетью трещин, на жаргоне дорожников называемой «крокодилом». Но в ряде ситуаций она может стать альтернативой другим методам ремонта.
7.07.2017 Новый седан Ford Focus для Америки будет собирать Китай
Тяжёлый камуфляж на носу и корме позволяет мало что разглядеть, хотя даже так видится сходство с седаном Ford Fusion. Премьера нового Фокуса ожидается в марте 2018 года на шоу в Женеве.
7.07.2017 Киев закупит около 100 новых машин скорой помощи
Столичные власти планируют в ближайшие два года значительно обновить автопарк «скорых», чтобы киевляне получали качественную и своевременную помощь. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко во время инспекции работы коммунальной организации «Киевмедспецтранс»Виталий Кличко напомнил, что в прошлом году власти Киева передала 100 новых автомобилей «Ford Fiesta» медицинским учреждениям, чтобы врачи могли добраться тех пациентов, которые самостоятельно не могут прийти на прием. Кроме того, в этом году передано 15 новых современных «быстрых» экстренной помощи. Всего же в столице сегодня на вызовы выезжают 800 «скорых», часть из которых будут заменены более современными автомобилями. Кличко пообещал, что автопарк «скорых» будет обновлен ,br> «Мы рассматриваем возможность дополнительной закупки машин скорой помощи - самых современных, которые имеют весь спектр необходимого оборудования, включая реанимационное. Наша задача, чтобы таких машин было минимум 100. Я уверен, что в течение двух лет парк «быстрых» будет значительно обновлен », - сказал Виталий Кличко.
7.07.2017 УАЗ отзывает еще 70 тысяч машин – нужно проверить тормоза
На этой неделе Ульяновский автомобильный завод уже объявил об одном отзыве – на 11 068 Хантерах необходимо заменить дефектные шланги гидроусилителя руля. Теперь же поступило сообщение о новой, куда более масштабной сервисной кампании.
7.07.2017 Шеф-дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин об универсале Лада Веста
Одной из главных рыночных премьер текущего года станут универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross. Накануне первого официального показа этой парочки я пообщался с шеф-дизайнером Стивом Маттином.
7.07.2017 На ЗИЛе будут снова делать автомобили. И жить
На территории бывшего автогиганта создадут индустриальные парки, где смогут найти работу до 10 тысяч человек. Об этом на Московском урбанистическом форуме сообщил первый замруководителя московского Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексей Артемов.
7.07.2017 В Гамбурге водометами за 1 млн. евро разогнали 12000 человек
В Гамбурге накануне саммита G20 стали собираться акции протеста, организованные различными движениями. Всего на улицы города вышло до 12000 человек. Полиции, чтобы утихомирить митингующих, пришлось пустить в ход водометы. За час дорогая немецкая техника рассеяла толпу. Что это были за машины и как они действовали? - разбирался корреспондент AUTO-Consulting. Полиция преградила движение марша и попыталась отделить радикалов от других участников акции. Правоохранители призвали снять маски. Радикалы отказались и начали бросать в полицейских бутылки и различные предметы, а затем поджигали мусорные баки. Возникли столкновения. В ответ полиция использовала водометы и слезоточивый газ. С помощью какой военной техники в России учатся подавлять Майдан. Фото Первый кордон полиции был поддержан двумя водометами Rosenbauer WAWE 10. Именно такие водометы сейчас, в основном, использует немецкая полиция. Затем число водометов увеличили до 4-х и с поддержкой легкой бронетехники, полицейские разделили протестующих на небольшие группы и рассеяли. Как стало известно AUTO-Consulting, немецкий водомет Rosenbauer WAWE 10 имеет запас воды 10000 л, который может выстреливать со скоростью 1200 л\мин на расстояние 65 м. Сзади водяная пушка имеет меньшую скорость - 900 л\мин. Кроме того, цистерна оснащена подогревом воды для "комфортного" разгона в холодное время года, а также баком для пены, маркирующей краски и т.д. Сам водомет строит фирма Rosenbauer на шасси Mercedes-Benz Actros 3341 6x6. Грузовик - очень мощный и оснащен двигателем 408 л.с. Он имеет легкую бронировку кабины, бронированные стекла, отдельный водяной насос Deutz TCD 2012L06 и укомплектован видеокамерами, фиксирующими все происходящее на регистратор. Также водомет оборудован системой громкоговорителей, сиренами, маркерами, стреляющими краской и т.д. Стоимость Rosenbauer WAWE 10 составляет от 900000 евро. В Гамбурге применяли 4 таких водомета. Также Rosenbauer WAWE 10 участвовали в подавлении протестов в Кёльне и Берлине. Какие водометы есть на вооружении украинского МВД Какую спецтехнику может применить МВД для разгона разбушевавшихся болельщиков? Фото Varlamov.ru
7.07.2017 В Украине проходит финальная распродажа Honda CR-V 2016 года выпуска
Последние автомобили Honda CR-V 2016 года! В период с 01 июля по 31 июля 2017 при покупке автомобиля Honda CR-V 2016 г.в. ТОЛЬКО у официального дилера «Днипро Мотор Инвест», Вы получаете в подарок: стоимость CR-V2016 по спеццене плюс выгода от ДМИ 25 000 грн. + механический замок на КПП + КАСКО Smart со скидкой 12% при условии прохождения курса Безопасного вождения (на безоплатной основе) Модель авто Комплектация Специальная цена ЦЕНА С ВЫГОДОЙ от ДМИ CR-V SPORT 875 000 850 000 CR-V EXECUTIVE 958 000 933 000 CR-V PREMIUM 998 000 973 000 Пример расчета Ваших затрат на приобретение КАСКО Smart от одного из страховых партнеров: Автомобиль: Honda CR-V 2.4 Premium Год выпуска: 2016 год Дата первой регистрации: 01 июня 2017 года Возраст водителей, которые имеют право вождения на законных основаниях: от 30 до 65 лет Франшиза на повреждения: 0.5% Франшиза на угон или полное уничтожение: 0.5% Стоимость автомобиля по состоянию на 01.06.2017: 990 000 грн з НДС* Оплата стоимости КАСКО Smart 4-мя платежами: Стоимость КАСКО Smart: 38 214.00 грн Первый платеж: 38 214грн / 4 = 9 553,5 грн Оплачивает «Днипро Мотор Инвест»: 9 553 5 грн * 12% = 1146,42 грн Оплачиваете Вы: 9 553 5 грн * 88% = 8 407,08грн** Второй платеж: 38 214грн / 4 = 9 553,5 грн Оплачивает «Днипро Мотор Инвест»: 9 553 5 грн * 12% = 1146,42 грн Оплачиваете Вы: 9 553 5 грн * 88% = 8 407,08грн** Третий платеж: 38 214грн / 4 = 9 553,5 грн Оплачивает «Днипро Мотор Инвест»: 9 553 5 грн * 12% = 1146,42 грн Оплачиваете Вы: 9 553 5 грн * 88% = 8 407,08грн** Четвертый платеж: Согласно условий КАСКО Smart * Указанная цена соответствует условиям действующего на 01.06.2017 г. акционного предложения на автомобиль Honda CR-V 2.4 Premium;** Услуги банка по перечислению средств оплачиваются отдельно, согласно прейскуранта банка. Спешите!!!! Количество автомобилей ОГРАНИЧЕНО! Условия проведения акции Последние автомобили CR-V2016. Нам 25 лет! Празднуем вместе! (далее Акции): 1. Срок проведения Акции: с 01.07.2017 по 31.07.2017 г. 2. В акции могут принять участие — физические и юридические лица. 3. Акционное предложение действует только при покупке автомобиля Honda CR-V2016, в период проведения Акции, в салоне ЧАО «Днипро Мотор Инвест», расположенного по адресу: г.Киев, ул.Якутская, 14. 4. Акционные условия по приобретению КАСКО Smart со скидкой 12% действуют ТОЛЬКО при условии прохождения курса Безопасного вождения, проводимого официальным дистрибьютором, компанией «»Прайд Мотор». Автомобиль не должен находиться под залогом. 5. Оплата стоимости КАСКО Smart производится в четыре платежа. В случае оплаты КАСКО Smart физическим лицом: 5.1.ЧАО «Днипро Мотор Инвест» перечисляет на расчетный счет страховой компании 12% от суммы первого платежа по договору добровольного страхования наземного транспорта, после его заключения и исполнения первого платежа по договору страхования со стороны Страхователя. ЧАО«Днипро Мотор Инвест» перечисляет на расчетный счет соответствующей страховой компании 12% от суммы второго, третьего, четвертого платежа по договору добровольного страхования наземного транспорта, после выполнения второго, третьего, четвертого платежа по договору страхования со стороны Страхователя. Также, ЧАО «Днипро Мотор Инвест» платит налог на доход Страхователя. Участие в акции является подтверждением того, что Страхователь извещен о том, что доход в размере 12% от стоимости договора страхования им был получен и ЧАО «Днипро Мотор Инвест» уплатил соответствующие налоги. 6.2. Оплата 12% от стоимости договора страхования осуществляется при страховании транспортного средства на условиях страховой компании «АХА Страхование», с учетом франшизы в размере 0.5%. В случае подписания Страхователем договора страхования с франшизой 0%, размер платежа от ЧАО«Днипро Мотор Инвест» высчитывается от стоимости аналогичного договора с франшизой 0,5%. В случае подписания Страхователем договора страхования с франшизой более 0.5% размер платежа от ЧАО «Днипро Мотор Инвест» высчитывается от стоимости такого договора. 3. В случае окончания комплектов акционного товара на складе, ЧАО «Днипро Мотор Инвест» оставляет за собой право заменить его на другой, при условии предварительного уведомления на сайте www.dmi.com.ua о такой замене. 4. ЧАО «Днипро Мотор Инвест» оставляет за собой право на изменение условий Акции. Об изменениях и/или дополнениях условий Акции будет сообщено дополнительно на сайте www.dmi.com.ua 5. Участник Акции своим участием в данной Акции полностью соглашается с Условиями Акции и должен их выполнять. 6. Акция прекращает свое действие по окончании акционных автомобилей на складе ЧАО «Днипро Мотор Инвест» или по окончании срока действия. С заботой о Вас и Вашей безопасности, Ваш дилер – компания «Днипро Мотор Инвест»
7.07.2017 Три модели УАЗа отозваны для превентивной проверки
Акция затрагивает автомобили, приобретённые с марта 2014 года по июль 2017-го. Список VIN-кодов на портале Росстандарта ещё не опубликован. Но все хозяева УАЗов, подпадающих под отзыв, будут оповещены с помощью писем.
7.07.2017 Россияне стали покупать больше автомобилей. В июне – снова пик продаж
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июне 2017 года выросли на 15%, сообщил сегодня Комитет автопроизводителей АЕБ. Похоже, тенденция становится устойчивой: вот уже и полугодовые результаты показывают прибавку — 6,9%.
7.07.2017 Как сократить тормозной путь? Носить правильную обувь!
Выясняем, какая обувь лучше подходит для управления машиной, а какая увеличивает шансы попасть в аварию. И можно ли вообще обойтись без обуви?
7.07.2017 Самая популярная машина российских силовиков – Лада Гранта
Второе и третье места в рейтинге госзакупок по итогам 2016 года заняли Chevrolet Niva и УАЗ Патриот. А вот прошлогодний абсолютный лидер российского рынка – Hyundai Solaris – чиновниками оказался не востребован.
7.07.2017 Кроссовер Opel Grandland X обзавёлся двумя турбомоторами
Соплатформенный Peugeot 3008 поделился с моделью Opel Grandland X далеко не всеми моторами. Например, двигатели 1.6 THP (165 л.с.), дизели 1.6 BlueHDi (100) и 2.0 BlueHDi (150, 180 л.с.) не ставятся на немецкие автомобили.
7.07.2017 Chery Tiggo 2 против Лады Иксрей – сражение бюджетников
В России начинаются продажи компактного кроссовера Chery Tiggo 2. Новинка хочет конкурировать с продукцией АВТОВАЗа и альянса Renault-Nissan
7.07.2017 Отзыв 766 тысяч машин VW Group затронул нашу страну
Предыдущие отзывные кампании Audi в России (раз, два), случившиеся весной, обошли «а-третью» стороной. Нынче только она представляет бренд в общей массе.
7.07.2017 Мечтаем о безопасном движении с прототипом ZF Vision Zero
Необычный автомобиль и все сопутствующие разработки были представлены журналистам на полигоне близ Вены. Широкой публике компактвэн немцы покажут на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
7.07.2017 Крест, iPad и канистру спирта украли из Тойоты священника в центре Москвы
Инцидент произошел 5 июля на проспекте Мира. В полицию обратился настоятель храма в Кишиневе.
7.07.2017 ECG News: все новости рынка продажи и логистики автомобилей теперь доступны в смартфоне
На 22 Весеннем Конгрессе Европейской ассоциации перевозчиков автомобилей (ECG прошедшем в мае на Мальте было представлено официальное новостное приложение организации - ECG News.Если вы читаете на английском и хотите быть в курсе последних мировых и европейских новостей рынка продажи и логистики автомобилей, то мобильное приложение ECG-News именно для вас! Новое мобильное приложение ECG-News обеспечивает мгновенный доступ к подборке свежих новостей, статей, комментариев, пресс-релизов участников и спонсоров ассоциации, а также дает возможность просмотреть анонсы отраслевых календарных событий без необходимости посещения сайта ECG. Новости можно комментировать, добавлять в избранное, ими можно делиться с коллегами, не только читать, но и слушать. Приложение находится в публичном доступе и абсолютно бесплатно, его можно установить на любой iOS или Android смартфон. Скачать ECG-News можно по ссылкам, указанным ниже:       ECG - Ассоциация европейской транспортной логистики, создана в 1997 году представляет интересы более 100 малых, средних и мультинациональных компаний, являясь лидером в сфере транспортной логистики. Члены ECG предоставляют транспортные, дистрибьюторские, складские, пред и постпродажные услуги производителям, импортерам, компаниям по прокату автомобилей, в т. ч. лизинговым операторам транспортных средств в ЕС, Норвегии, Швейцарии, Сербии, Российской Федерации, Украине, Турции и других стран.
7.07.2017 Нижегородские гаишники хотят лишить прав мотоциклиста за падение на гоночных соревнованиях
Этот поразительный случай произошел на трассе «Нижегородское кольцо» во время этапа чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогонкам для любителей и новичков XBikes.
7.07.2017 Гонка звезд: финны и жидкий азот
15 июля пройдет очередная ежегодная гонка на призы журнала «За рулем». В ожидании этого события вспоминаем любопытные и памятные детали из ее прошлого.
7.07.2017 Суд арестовал обвиняемую в наезде на мальчика в Балашихе
Ольге Алисовой предъявлено обвинение в двух нарушениях законодательства.
7.07.2017 Украинцев со следующего года не пустят в ЕС без новых водительских прав. Они будут только на 15 лет. Видео
До ноября 2017 года в Украине должно завершиться внедрение директив Евросоюза, касающихся удостоверений водителей автотранспорта. Соответствующее обязательство взял на себя Кабинет министров. Согласно директиве 2006126EC, удостоверение водителя не должно быть пожизненными, а будет выдаваться на максимально 15 лет. Для водителей грузовиков этот срок сократится до 5 лет, - сообщает AUTO-Consulting. Согласно тем же директивам ЕС, во время получения новых удостоверений должен быть и обязательный медосмотр водителя, который проходит в Евросоюзе по упрощенной процедуре во время визита к одному врачу. Но для водителей грузовиков и автобусов срок действия прав должен быть сокращен до 5 лет, а медосмотр может быть более тщательным. Также более частый медосмотр предусмотрен и для водителей в возрасте от 50 лет . В ЕС для них действует норма об обязательном обследовании каждые 5, или даже 3 года, в зависимости от страны. Более весомой для исполнения должна быть директива 2003/59/ЕС, которая касается профессиональных водителей, водителей грузовиков и автобусов. Если у директивы 126 рекомендательный характер, и некоторые ее положения могут быть проигнорированы национальными правительствами, то директива 59 обязывает правительства следить за квалификацией и состоянием здоровья водителей больших транспортных средств. Министерство внутренних дел Украины будет предлагать Верховной Раде утвердить 15-летний срок действия новых водительских удостоверений для непрофессионалов и 5-летний для профессиональных водителей автобусов и грузовиков. Об этом заявил начальник главного сервисного центра МВД Украины Владислав Криклий. «Мы также предлагаем установить в удостоверениях микрочипы. Наши сервисные центры уже обеспечены всем необходимым оборудованием, это обезопасит людей от подделок», — сказал Криклий. По словам Криклия, будущее за внедрением кибертехнологий, и во многих странах ЕС водительское удостоверение это также документ для идентификации личности. По его словам, доработанные проекты законов будут переданы на рассмотрение парламента в сентябре. Начальник Главного сервисного центра МВД Владислав Криклий рассказал что уже сейчас в ЕС не пускают украинцев с так называемыми «ламинированными» водительскими удостоверениями, которые не имеют срока действия. Пока основной вид «проездного» в Европу — пластиковые права, которые наши автомобилисты называют «международными». Срок их действия — 30 лет. Но уже с 1 января 2018 г. правила меняются: для выезда в ЕС нужны будут новые водительские удостоверения. Водительские удостоверения, действующие сейчас в Украине, судя по всему придется поменять. Они будут иметь максимальный срок действия - 15 лет для автолюбителей. По словам Криклия, пересдавать ПДД и вождение на новые права не потребуется. Но придется пройти медосмотр и подтвердить свое здоровье. Стоимость новых водительских удостоверений с чипом будут на несколько процентов дороже, чем нынешние права стоимостью 201 грн. Как теперь сдавать на права. Новые билеты ПДД
7.07.2017 В Украине объявлены цены и стартовал прием заказов на новый кроссовер SsangYong XLV
Группа компаний АИС – официальный дистрибьютор корейских внедорожников и кроссоверов SsangYong в Украине объявляет о начале приема заказов на новую модель кроссовера SsangYong XLV.SsangYong XLV — компактный кроссовер, сразу же привлекающий внимание стильным дизайном и практичностью. Автомобиль функционален и красив. Количество опций впечатлит самых взыскательных покупателей. Интерьер XLV был тщательно продуман для максимально эффективного использования пространства. Салон автомобиля получился современным, роскошным, вместительным и комфортным как для водителя, так и для пассажиров. Автомобиль имеет отличную эргономику, при производстве используются отделочные материалы самого высокого уровня. Багажное отделение XLV удивит своей вместительностью — емкость 720 литров! И ее можно увеличить, а также получить большую свободу действий при размещении вещей благодаря складыванию задней спинки кресел в соотношении 60:40. Дополнительные места хранения для удобства пассажиров расположены по всему салону автомобиля. Центральная консоль достаточно вместительна — места хватит и для iPad, а бардачок оснащен удобным внутренним лотком. Во всех комплектациях XLV имеет одну из лучших в своем классе систем безопасности. Автомобиль комплектуется такими опциями, как ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (система распределения тормозных усилий), ESP (система курсовой устойчивости), ARP (активная защита от переворачивания), ESS (система сигнализации экстренного торможения), HSA (система эффективного старта на склоне), фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, с функцией отключения для пассажира, боковые подушки безопасности + шторки безопасности + подушка безопасности коленей водителя, блокировка замков задних дверей от случайных действий детей, система слежения давления воздуха в шинах TMPS, противоугонная сигнализация PANIC ALARM. XLV позволяет выбрать один из трех режимов работы рулевого управления. Sport - спортивный режим повышает чувствительность рулевого управления на высокой скорости, что бы обеспечить максимально оперативный контроль и точность. Comfort - режим Комфорт упрощает маневры во время парковки или езды на низкой скорости. Normal - нормальный режим подходит для езды на средних и высоких скоростях. XLV может быть оснащен как бензиновым, так и дизельным двигателем. Новый бензиновый двигатель XGi160 обеспечивает максимальную мощность 128 л.с при 6000 оборотов в минуту, и крутящий момент 160 Нм при 4,600 оборотов в минуту. Он особенно производителен при средних и высоких скоростях. Обладает компактными размерами, высокой эффективностью и надёжностью. Потребление топлива всего от 5,6 л. на 100 км. пробега.** Дизельная версия комплектуется 1,6-литровым XDi -двигателем мощностью 115 л.с. и расходом топлива от 4,2 л. на 100 км. пробега. XLV доступен как с 6-ти ступенчатой механической, так и с 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач. Традиционно для SsangYong, эксплуатировать «автомат» можно в трех режимах – Eco, Power, Winter. Уже в базовой версии BASE SsangYong XLV существенно превосходит конкурентов по уровню комплектации опций безопасности, комфорта, интерьера, экстерьера и электрооборудования: полный электропакет, пакет «плохие дороги», дисковые тормоза всех 4 колес, в т.ч. передние вентилируемые, бортовой компьютер, круиз-контроль, кондиционер, зеркало салона заднего вида с функцией «антиблик», датчик дождя, датчик света, электрическая регулировка наружных зеркал заднего вида + их обогрев и автоматическое складывание, подогрев передних сидений, LED дневные ходовые огни, передние противотуманные фары + задний противотуманный фонарь, легкосплавные диски R16, кожаная обивка руля и КПП, шторка багажного отсека, аудиосистема LCD AUDIO PACK с камерой заднего вида + BLUETOOTH HANDS FREE с управлением на руле + 2DIN LCD(MP3)+ RDS + USB & HDMI PORT + iPod FUNCTION + SMART AUDIO с 6 динамиками и радиоантенной на крыше и десятки других опций. Самая доступная бензиновая версия XLV Base предлагается за 545 900 грн.* Аналогичная комплектация с дизельным двигателем стоит 610 900 грн.* Подробнее об автомобилях SsangYong можно узнать на сайте www.sy.com.ua, а также по телефону информационной линии Группы компании «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины). * Цена указана за единицу товара по состоянию на 29.06.2017 года и может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса гривны к валюте закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. ** Расход топлива определен производителем в режиме трасса в идеальных лабораторных (стендовых) условиях для конкретной модели и модификации. При эксплуатации транспортного средства в дорожных условиях расход топлива может отличаться от заявленного, в связи с влиянием различных внешних факторов независящих от производителя.
7.07.2017 Седан Audi A8 получит россыпь наддувных моторов
Возможно, самая важная техническая обновка ― активная подвеска, следящая за качеством дорожного полотна с помощью фронтальной камеры и умеющая превентивно компенсировать крены и влиять на артикуляцию каждого колеса в отдельности. Также у седана будут адаптивные амортизаторы и пневмопружины.
7.07.2017 Франция запретит продажу машин с ДВС в 2040 году
В четверг 6 июля министр энергетики Франции Николя Юло рассказал о намерении правительства истребить в стране все, что дымит, в том числе автомобили. К 2050 году Франция должна прекратить любые выбросы в атмосферу «зловредного» углекислого газа.
7.07.2017 Volkswagen придется отозвать для ремонта тормозов 766 тыс. автомобилей
Volkswagen продолжают преследовать неприятности. Концерну придется провести глобальный отзыв автомобилей из-за проблем с тормозами. По данным Reuters, кампания затронет примерно 766 тысяч машин по всему миру. Машины отправятся на незапланированный сервис из-за возможной неисправности систем ABS и ESP. Перегрузка блоков управления может спровоцировать их отказ. Это может произойти, например, при резком ударе по педали тормоза либо в повороте, когда водитель недостаточно или слишком сильно поворачивает колеса. Среди потенциально дефектных автомобилей есть модели VW, Audi и Skoda. Это Volkswagen Eos, Golf, Golf Plus, Jetta и Scirocco, выпущенные в период с мая 2008 года по август 2010-го. Среди «Шкод» в список вошли Octavia и Superb (июнь 2008 — июнь 2009 года). Известно также, что под отзыв попадает некоторое количество Audi A3 2009 года выпуска. Окончательный список моделей, подпадающих под этот отзыв, еще формируется 385 тысяч из этих машин находятся в Германии. Клиентов VW начнут уведомлять 17 июля. Ремонт вероятнее всего ограничится загрузкой нового программного обеспечения, но выльется концерну в круглую сумму. Напомним, что последствия "дизельгейта" догнали VW Group и в Европе. Концерну дали время решить, как он будет устранять последствия некорректного ПО на миллионах автомобилей в Европе. Эта отзывная компания станет одной из самых массовых в ЕС и по предварительным оценкам затронет почти 12 млн. авто.
7.07.2017 Система Subaru EyeSight впервые появится в России
EyeSight полагается на стереоскопическую камеру с двумя «глазами». Ранее система не всегда срабатывала корректно: по этой причине в 2015 году в США был отзыв 72 000 машин, которым перепрошили софт.
7.07.2017 Узнаём прежний Peugeot 408 под обновлённым лицом
От миллиона рублей. Хотя есть и промоверсия Entry без кондиционера за 950 тысяч. Дизель предлагается только в средней комплектации за 1,12 млн — на 70 тысяч дороже, чем бензин с «механикой». Топовому 150-сильному мотору положен лишь «автомат» — и это уже 1,21 млн.
7.07.2017 Узнаём прежний Peugeot 408 под обновлённым лицом
От миллиона рублей. Хотя есть и промоверсия Entry без кондиционера за 950 тысяч. Дизель предлагается только в средней комплектации за 1,12 млн — на 70 тысяч дороже, чем бензин с «механикой». Топовому 150-сильному мотору положен лишь «автомат» — и это уже 1,21 млн.
7.07.2017 Может ли подержанный Mitsubishi стоить $1000000? Ответ – может.
В интернете появилось объявление о продаже Mitsubishi 3000GT VR4 образца 1998 года, причем владелец оценил машину в миллион долларов. Как пишет сайт Jalopnik до этого автомобиль стоил 500 тысяч долларов, а реальная стоимость такой же модели и того же года выпуска составляет менее четырех тысяч долларов.В своем объявлении продавец утверждает, что это крайне редкий автомобиль – один из 231 существующего экземпляра. При этом он особо отмечает, что уникальность Mitsubishi 3000GT VR4 также заключается в том, что она появлялась во многих компьютерных гоночных симуляторах. Кроме того, купе, по словам продавца, даже «снималось» в «Форсаже»: 3000GT можно увидеть на мониторе, установленном в машине одного из героев фильма, которые играл этим автомобилем в игре на приставке PlayStation2 в ожидании заезда.
7.07.2017 Новый Nissan X-Trail будет оснащается системой автономного управления ProPilot
Новый Nissan X-Trail стал второй моделью Nissan после Nissan Serena, которая оснащается системой автономного управления ProPilot. Данная система позволяет в автономном режиме ускорять и замедлять автомобиль, а также поворачивать во время движения в пределах одной полосы. Продажи Nissan X-Trail с системой ProPilot уже начались в Японии.Nissan X-Trail, который является наиболее популярным кроссовером в мире, получил мировую популярность благодаря своей отличной управляемости и использованию инновационных технологий, включая системы интеллектуального экстренного торможения, а также систему кругового обзора с интеллектуальным помощником парковки. В новом Nissan X-Trail помимо появления системы ProPilot, также была модифицирована система интеллектуальной помощи при парковке. В том числе модель получила новую функцию «hands-free» для задней подъемной двери с электроприводом. Чтобы привести в действие механизм автоматического открытия двери багажника, достаточно всего лишь провести ногой под задним бампером. Гибридные версии нового Nissan X-Trail получили автоматическую заслонку решетки радиатора, благодаря чему улучшилась топливная экономичность автомобиля. Теперь расход топлива в гибридном Nissan X-Trail составляет всего 4.8 литра на 100 километров. Новый Nissan X-Trail в Японии также доступен к заказу с дополнительным пакетом опций NISMO Performance. В этой версии Nissan X-Trail отличается измененной передней и задней частью автомобиля, а также специальными легкосплавными дисками. Более подробную информацию о Nissan можно получить на официальном сайте Nissan в Украине www.nissan.ua
7.07.2017 Как самостоятельно промыть радиатор – экспертиза ЗР
Рассказываем, когда нужно мыть радиатор системы охлаждения двигателя
7.07.2017 Новый Hyundai Solaris — выбираем оптимальную модификацию
Новичок поступил в продажу в феврале, к лету ажиотаж поутих, и пришло время вдумчивых покупок. Пора разобраться, какая из версий Соляриса наиболее предпочтительна.
7.07.2017 Краш-тест дорожных ограждений – 20 тонн в отбойник!
Мы побывали на испытаниях барьера нового поколения на Дмитровском автополигоне. Зрелище не для слабонервных!
6.07.2017 Путин тайно протестировал новый лимузин. Первые фото
Владимир Путин протестировал лимузин, который разрабатывается в рамках проекта «Кортеж». Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. По словам Мантурова, Путин проехал на так называемом «прототипе А» и «остался доволен» автомобилем. Именно такие машины до конца текущего года должны поступить в распоряжении Федеральной службы охраны. Всего ведомству первоначально передадут 14 автомобилей. Летом 2016 года на Московском автосалоне был представлен прототип мотора для президентского лимузина — 860-сильный двенадцатицилиндровый агрегат с четырьмя турбинами. На проектом «Кортеж» начали работать пять лет назад. Он предполагает создание автомобилей для российской политической элиты, включая лимузин для президента, а также линейки машин, которые смогут купить все желающие. В их число войдет седан, вседорожник и минивэн.
6.07.2017 Хватит ли в Украине на всех СТО?
Сумасшедшие очереди на СТО и запись по знакомству, чтобы было быстрее, кажется остались в прошлом. Кажется? А ведь отечественный автомобильный рынок растет, да еще и обязательный техосмотр не за горами. Хватит ли мощностей фирменного сервиса, AUTO-Consulting рассказали ведущие операторы рынка. По данным AUTO-Consulting, только за первые 5 месяцев нынешнего года рост рынка новых автомобилей в Украине, составил без малого 50%. Растет и импорт б-у автомобилей, да и ввоз авто на иностранных номерах прибавляет нагрузку на сервисы. AUTO-Consulting уже сообщал, что очередь в несколько дней – уже стали нормой при обслуживании многих марок. А что ожидать автомобилистам дальше? Какой процент авто обслуживаются на официальном сервисе? Статистика по маркам Как автодилерам увеличить прибыль во время кризиса? По прогнозу директора департамента Mazda в компании «Авто Интернешнл» Юлии Сивак, в 2017-м отечественный рынок новых авто вырастет минимум на 30%. А как же фирменный сервис, готов ли он без проволочек обслужить и старых гарантийных, и новых клиентов, и тех, у кого гарантия уже окончилась? Госпожа Сивак считает, что потенциал СТО для увеличения числа обслуживаемых клиентов есть. Ведь дилерская сеть и сервисы формировались еще в 2007-2012 годах, когда рынок был существенно больше, чем сейчас. Примерно так же считает директор департамента послепродажного обслуживания Mitsubishi Игорь Еременко. По его мнению, потенциал для расширения есть. Если понадобится, на сегодня и ближайшие годы существующих площадей более чем достаточно. Директор департамента послепродажного сервиса компании «АВТ «Бавария» Украина» Олег Овчаренко, сообщил AUTO-Consulting, что у них проводятся мероприятия по интенсификации и экстенсификации сервисной сети. И к росту рынка здесь готовы. Как сообщили AUTO-Consulting в пресс-службе Корпорации «УкрАвто», потенциал, безусловно, есть. Здесь намерены увеличить количество обслуживаемых клиентов за счёт применения современных методов работы. Обучение сотрудников проводятся как на базе учебного центра «ФАЛЬКОН-АВТО» в Киеве, так и на постоянных выездных тренингах по регионам Украины. Тренинги для консультантов по работе с клиентами сервиса направлены на качественную работу с клиентом, а курсы обучения для мастеров производства, дают познания в современных методиках контроля на этапах ремонта автомобиля. Обучение для механиков (слесарей) нацелено на изучение особенностей конструкции новых автомобилей, а также использовании современного оборудования для выполнения быстрого и качественного ремонта. Какие сейчас самые популярные автомобили для бизнеса За время кризиса украинский рынок покинуло почти 20% представленных моделей авто Дилерская сеть автомобилей брендов Chevrolet и Opel постоянно работает над своевременной и корректной поставкой запчастей, удовлетворённостью клиентов качеством и организацией обслуживания, наличием акций и рекламной поддержкой. В компании «Гранд Автомотив» потенциал для увеличения количества обслуживаемых клиентов нашли в смене (с 1-го июля) поставщика запчастей по брендам Chrysler/Jeep/Dodge. Ожидается уменьшение срока поставки запчастей в несколько раз. Таким образом, здесь планируют вернуть старых клиентов и завоевать новых. По бренду Maserati в «Гранд Автомотив» намерены предложить клиентам уникальные цены на запчасти для авто 5+ лет. В компании «Фалькон Авто» уверены, что у них есть значительный потенциал для увеличения количества обслуживаемых клиентов. Официальная дилерская сеть KIA работает над улучшением ассортимента оригинальных запасных частей KIA в наличии и конкурентной ценовой политикой послепродажного обслуживания. Генеральный директор компании «Авто Капитал» Ярослав Пригара уверен, что рынок в отличие от плановой экономики всегда меняется и имеет потенциалы для изменения. ТОП самых доступных автомобилей в Украине Как война изменила географию покупателей новых авто в Украине за последние годы. Инфографика Бренд-директор Ford компанії «Виннер Импортс Украина» Алексей Чайка сообщил AUTO-Consulting, что потенциал здесь видят в повышении профессионального уровня персонала, специальных программах для автомобилей 3+ и рекламной активности. А также – в открытии новых дилерских центров. Директор департамента послепродажного обслуживания «Рено Украина» Сергей Марченко сообщил AUTO-Consulting, что у фирменного сервиса Renault также есть потенциал. Насколько он велик, скажут данные, которые как раз собирают аналитики. А дилеры тем временем внедряют увеличенное время работы сервиса и работу в две смены. Все операторы рынка считают, что к его росту их фирменные СТО готовы, а значит - потенциала существующего сервиса пока хватит обслужить всех. Здесь есть и скрытые, и явные резервы. А в крайнем случае, чтобы избежать очередей, существует старый проверенный способ - повышение цен. При этом, вопрос как привлечь больше автомобилистов на фирменные СТО все равно актуален. Но вот о строительстве новых СТО и сервисных центров дилеры, в большинстве своем, пока предпочитают не говорить. Нынешний объем рынка будут «переваривать» действующими мощностями. Почему уходят с официального сервиса? Причины не только в стоимости
6.07.2017 Хвати ли в Украине на всех СТО?
Сумасшедшие очереди на СТО и запись по знакомству, чтобы было быстрее, кажется остались в прошлом. Кажется? А ведь отечественный автомобильный рынок растет, да еще и обязательный техосмотр не за горами. Хватит ли мощностей фирменного сервиса, AUTO-Consulting рассказали ведущие операторы рынка. По данным AUTO-Consulting, только за первые 5 месяцев нынешнего года рост рынка новых автомобилей в Украине, составил без малого 50%. Растет и импорт б-у автомобилей, да и ввоз авто на иностранных номерах прибавляет нагрузку на сервисы. AUTO-Consulting уже сообщал, что очередь в несколько дней – уже стали нормой при обслуживании многих марок. А что ожидать автомобилистам дальше? Какой процент авто обслуживаются на официальном сервисе? Статистика по маркам Как автодилерам увеличить прибыль во время кризиса? По прогнозу директора департамента Mazda в компании «Авто Интернешнл» Юлии Сивак, в 2017-м отечественный рынок новых авто вырастет минимум на 30%. А как же фирменный сервис, готов ли он без проволочек обслужить и старых гарантийных, и новых клиентов, и тех, у кого гарантия уже окончилась? Госпожа Сивак считает, что потенциал СТО для увеличения числа обслуживаемых клиентов есть. Ведь дилерская сеть и сервисы формировались еще в 2007-2012 годах, когда рынок был существенно больше, чем сейчас. Примерно так же считает директор департамента послепродажного обслуживания Mitsubishi Игорь Еременко. По его мнению, потенциал для расширения есть. Если понадобится, на сегодня и ближайшие годы существующих площадей более чем достаточно. Директор департамента послепродажного сервиса компании «АВТ «Бавария» Украина» Олег Овчаренко, сообщил AUTO-Consulting, что у них проводятся мероприятия по интенсификации и экстенсификации сервисной сети. И к росту рынка здесь готовы. Как сообщили AUTO-Consulting в пресс-службе Корпорации «УкрАвто», потенциал, безусловно, есть. Здесь намерены увеличить количество обслуживаемых клиентов за счёт применения современных методов работы. Обучение сотрудников проводятся как на базе учебного центра «ФАЛЬКОН-АВТО» в Киеве, так и на постоянных выездных тренингах по регионам Украины. Тренинги для консультантов по работе с клиентами сервиса направлены на качественную работу с клиентом, а курсы обучения для мастеров производства, дают познания в современных методиках контроля на этапах ремонта автомобиля. Обучение для механиков (слесарей) нацелено на изучение особенностей конструкции новых автомобилей, а также использовании современного оборудования для выполнения быстрого и качественного ремонта. Какие сейчас самые популярные автомобили для бизнеса За время кризиса украинский рынок покинуло почти 20% представленных моделей авто Дилерская сеть автомобилей брендов Chevrolet и Opel постоянно работает над своевременной и корректной поставкой запчастей, удовлетворённостью клиентов качеством и организацией обслуживания, наличием акций и рекламной поддержкой. В компании «Гранд Автомотив» потенциал для увеличения количества обслуживаемых клиентов нашли в смене (с 1-го июля) поставщика запчастей по брендам Chrysler/Jeep/Dodge. Ожидается уменьшение срока поставки запчастей в несколько раз. Таким образом, здесь планируют вернуть старых клиентов и завоевать новых. По бренду Maserati в «Гранд Автомотив» намерены предложить клиентам уникальные цены на запчасти для авто 5+ лет. В компании «Фалькон Авто» уверены, что у них есть значительный потенциал для увеличения количества обслуживаемых клиентов. Официальная дилерская сеть KIA работает над улучшением ассортимента оригинальных запасных частей KIA в наличии и конкурентной ценовой политикой послепродажного обслуживания. Генеральный директор компании «Авто Капитал» Ярослав Пригара уверен, что рынок в отличие от плановой экономики всегда меняется и имеет потенциалы для изменения. ТОП самых доступных автомобилей в Украине Как война изменила географию покупателей новых авто в Украине за последние годы. Инфографика Бренд-директор Ford компанії «Виннер Импортс Украина» Алексей Чайка сообщил AUTO-Consulting, что потенциал здесь видят в повышении профессионального уровня персонала, специальных программах для автомобилей 3+ и рекламной активности. А также – в открытии новых дилерских центров. Директор департамента послепродажного обслуживания «Рено Украина» Сергей Марченко сообщил AUTO-Consulting, что у фирменного сервиса Renault также есть потенциал. Насколько он велик, скажут данные, которые как раз собирают аналитики. А дилеры тем временем внедряют увеличенное время работы сервиса и работу в две смены. Все операторы рынка считают, что к его росту их фирменные СТО готовы, а значит - потенциала существующего сервиса пока хватит обслужить всех. Здесь есть и скрытые, и явные резервы. А в крайнем случае, чтобы избежать очередей, существует старый проверенный способ - повышение цен. При этом, вопрос как привлечь больше автомобилистов на фирменные СТО все равно актуален. Но вот о строительстве новых СТО и сервисных центров дилеры, в большинстве своем, пока предпочитают не говорить. Нынешний объем рынка будут «переваривать» действующими мощностями. Почему уходят с официального сервиса? Причины не только в стоимости
6.07.2017 Европейский опыт Renault в развитии рынка электромобилей
Завод Флен (Flins) расположен во Франции и специализируется на изготовлении электромобилей Renault и Nissan. Одновременно на одной линии конвейера собирается 3 модели: Renault ZOE, Renault Clio и Nissan Micra. Основными приоритетами завода Флен является качество и своевременность доставки автомобиля клиенту, что требует налаживания процессов производства на высоком уровне.В прошлом году на заводе Флен в среднем собирали 30-40 электромобилей Renault ZOE в сутки, а сегодня это количество достигает 160-180 электромобилей. Увеличение объемов производства связано с выпуском мощной батареи ZE40 с запасом хода 400 км, что является одним из факторов растущего спроса на электромобили Renault ZOE. Всего по состоянию на 2016 на заводе Флен было изготовлено 50 тыс. электромобилей Renault ZOE. Renault ZOE - полностью французский автомобиль, изготовленный на 90-95% из вторичного сырья. Поэтому после эксплуатации электромобиль подвергается повторной переработке, что оказывает положительное влияние на окружающую среду. Производство батарей для электромобилей Renault на заводе Флен автоматизировано на 90%. Их собирают в двух вариациях - мощностью 22 кВт/ч и 41 кВт/ч. Модули для батарей поставляет компания LG. Масса одной батареи для электромобиля после полного процесса сбора составляет 300 кг, а процесс ее сбора длится 2,5 часа. Непосредственно на заводе осуществляется проверка изготовленных батарей, а также их подзарядка. После изготовления и проверки батареи устанавливаются в электромобили ZOE. На территории завода установлены зарядные станции, которые являются бесплатными для сотрудников завода. Также для них предусмотрены льготные условия приобретения электромобилей. Кроме того, для стимулирования продаж автомобилей во Франции предусмотрены определенные льготы: при покупке электромобиля государство компенсирует 6000 евро и еще 4000 евро можно получить за продажу старого дизельного автомобиля (старше 10 лет). Компания Renault вовлечена во множество проектов по установке общественных пунктов подзарядки и ведет работу с государственными учреждениями и другими участниками в сфере электрической мобильности. В данный момент по всему миру насчитывается более 100 000 общественных пунктов подзарядки, в том числе 80 000 находятся в Европе, и число их постоянно растет. Например, Renault оказывает поддержку проектам Европейской Комиссии в виде финансирования TEN-T (Трансъевропейской транспортной сети), которая установила более 2300 терминалов быстрой подзарядки на шоссе и основных автомагистралях в более чем 15 странах. Также 5 июня 2017 в Лондоне компания Renault и британская компания по разработке интегрированных систем хранения солнечной энергии Powervault объявили о партнерстве относительно повторного использования батарей электромобилей. Powervault - это компания, которая производит инновационные домашние аккумуляторные системы, позволяющие владельцам домов накапливать и хранить солнечную энергию в батареях. Как известно, после эксплуатации батарей электромобилей их можно повторно использовать в домах для накопления электроэнергии в случае ее временного отключения или для оптимизации расходов. Например, накапливать электроэнергию во времена минимального тарифа стоимости электроэнергии, а тратить ее в период пиковых нагрузок на электросети. Партнерство Renault и Powervault выгодно для обеих сторон. Помимо снижения стоимости производства интеллектуальной аккумуляторной батареи Powervault на 30%, использование батарей второго поколения оптимизирует жизненный цикл батарей Renault и уменьшит затраты на их утилизацию. Николас Шотти (Nicolas Schottey), директор программы по запуску инфраструктуры электромобилей Renault, объясняет: «Благодаря этому партнерству по хранению домашней энергии с Powervault, Renault добавляет новый кирпич в глобальную стратегию для второй жизни своих батарей, охватывает большой спектр применения: от промышленных зданий до жилых домов. Вторая жизнь предлагает не только дополнительный период использования батарей для электротранспорта к утилизации, но и позволяет потребителям экономить средства. От этого выиграют все - владельцы автомобилей и домов, а также планета» Как Renault готовится к старту продаж электромобилей в Украине
6.07.2017 Московские власти массово сносят незаконные шлагбаумы
ГИБДД сообщает, что за этот год демонтировано около 100 ограждений.
6.07.2017 Концерн ZF продвигает решения для автономных автомобилей
Корпорация NVIDIA сообщила о том, что совместно с концерном ZF и компанией HELLA создала стратегическое партнерство по производству технологий разработки средств для сертификации безопасности в рамках Программы оценки новых автомобилей для массового оснащения автомобилей с системой автоматического управления. Соглашение не является эксклюзивным.Концерн ZF, один из крупнейших поставщиков автомобильной отрасли, и компания HELLA, ведущий поставщик программного обеспечения для восприятия камеры и сенсорных технологий класса tier 1, предоставят клиентам систему полного самообслуживания, которая объединяет в себе устройства передней камеры, а также поддерживает программные функции и радиолокационные системы. Партнерство использует ИИ-платформу NVIDIA DRIVE ™ PX с целью достижения наивысших рейтингов безопасности в рамках Программы оценки новых легковых автомобилей, а также нахождения решения для коммерческих и внедорожных автомобилей. Платформа NVIDIA DRIVE PX предлагает безопасность в рамках Программы оценки новых автомобилей и предоставляет возможность самостоятельного вождения на единой готовой к производству платформе. Платформа NVIDIA DRIVE PX позволит концерну ZF и компании HELLA разрабатывать программное обеспечение для масштабируемых систем, начиная с современных систем помощи водителю, которые объединяют современные техники датчиков системы формирования изображений и радиолокационной системы автономного вождения. Стратегическое партнерство. Д-р Стефан Зоммер (слева) и д-р Рольф Брайденбах (справа) «Создание автомобиля с системой автоматического управления является одним из важнейших достижений общества и одним из самых сложных в плане производства», - говорит Дженсен Хуан, основатель и главный исполнительный директор корпорации NVIDIA. «Наше сотрудничество с концерном ZF и компанией HELLA принесет ИИ-решения для автоматического вождения, которые включают в себя безопасность в рамках Программы оценки новых автомобилей для миллионов автомобилей по всему миру». Д-р Стефан Зоммер, генеральный директор концерна ZF Friedrichshafen AG, заявил: «Шаг за шагом мы создаем мощную экосистему. Ранее в этом году концерн ZF стал первым поставщиком, который внедрил ИИ-технологию корпорации NVIDIA для легковых автомобилей и коммерческих автомобилей в боксе ZF ProAI. Несколько дней назад компания HELLA и концерн ZF объединили свои силы в неэксклюзивном партнерстве, и теперь мы сотрудничаем с корпорацией NVIDIA, чтобы сделать наши дороги более безопасными и поддерживать развитие автономных функций вождения». Д-р Рольф Брайденбах, генеральный директор компании HELLA KGaAHueck & Co., заявил: «Сочетание нашего опыта в области программного обеспечения для восприятия передней камеры и технологий радиолокационных датчиков с опытом корпорации NVIDIA в области глубокого обучения аппаратным и программным средствам будет способствовать развитию технологий для широкого внедрения возможностей самостоятельного вождения во многих транспортных сегментах». О компании HELLA Компания HELLA занимается разработкой радиолокационной техники, базового программного обеспечения для обнаружения в рамках Программы оценки новых автомобилей, и предоставляет услуги тестирования автопроизводителям и поставщикам класса tier; насчитывает около 36 000 сотрудников и имеет примерно 125 филиалов в 35 странах. О корпорации NVIDIA Изобретение корпорацией NVIDIA (NASDAQ: NVDA) GPU в 1999 году привело к росту рынка компьютерных игр, переопределению современной компьютерной графики и революции параллельных вычислений. Совсем недавно глубокое обучение GPU подтолкнуло к разработке современного, где GPU выполняет роль мозга компьютеров, роботов и автомобилей с системой автоматического управления, которые могут воспринимать и понимать мир.
6.07.2017 Седан Hyundai Sonata вернётся к нам с двумя «атмосферниками»
Чего мы лишены? На родине топовая Sonata оснащается бензиновым мотором 2.0 Turbo T-GDI (245 л.с., 353 Н•м) в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Ещё есть «турбочетвёрка» 1.6 T-GDI (180 л.с., 265 Н•м). Начальным же признан турбодизель 1.7 VGT (141 л.с., 340 Н•м). Двигатель 2.4 гамму покинул.
6.07.2017 Столичная чиновница заблокировала въезд скорой помощи
Сотрудники Следственного комитета проверяют информацию об инциденте с автомобилем скорой помощи.
6.07.2017 PEUGEOT получил две авторитетные награды за дизайн
Церемония награждения победителей международной премии Red Dot Design Award состоялась 3 июля в немецком городе Эссен. Французский автопроизводитель PEUGEOT получил сразу две награды за свои инновационные продукты. В частности, за дизайн интерьера и экстерьера нового SUV PEUGEOT 3008. Наградой также отмечен электроскутер e-Kick, созданный в партнерстве с компанией MICRO для передвижения по улицам города. Награда Red Dot Design Award – важное признание заслуг в сфере дизайна. Победителей выбирает судейская коллегия из 39 экспертов.Новый SUV PEUGEOT 3008 и электрический скутер e-Kick, который можно подзаряжать прямо в багажнике – это поистине выигрышная комбинация. Жюри высоко оценило уровень инноваций этих транспортных средств, их эргономику и качество отделки. Дизайн интерьера нового SUV PEUGEOT 3008 столь же яркий, как и дизайн экстерьера. Высокотехнологичный салон PEUGEOT i-Cockpit® выводит управление автомобилем на новый уровень. Компактный руль, настраиваемый Head-Up дисплей, сенсорный экран с интуитивно понятным интерфейсом – все это ощутимо повышает удобство вождения. Более 150 000 клиентов в Европе уже разместили заказы на PEUGEOT 3008. 83 % из них выбрали максимальные уровни комплектации Allure, GT Line или GT. Электроскутер e-Kick, который раскладывается за несколько секунд – удобный способ проехать последние километры до пункта назначения. PEUGEOT получает награду Red Dot Design Award в номинации промышленного дизайна уже четвертый раз. Новый PEUGEOT 3008 следует традициям успешных моделей PEUGEOT Traveller (2016), PEUGEOT 308 SW (2014) и PEUGEOT RCZ (2010). Его награда, а также награда Автомобиль 2017 года, пополнили зал славы PEUGEOT – теперь в нем 37 трофеев. Свое первое признание получил и инновационный электроскутер e-Kick. Международная премия Red Dot Design Award присуждается ежегодно с 1955 года. В апреле 39 международных экспертов, дизайнеров, архитекторов и преподавателей выбирают лучшие достижения года из 5500 проектов из 54 стран. Подробнее о PEUGEOT в Украине
6.07.2017 Конец нефтяной эры: Франция запретит весь бензиновый и дизельный транспорт к 2040 году
Стали понятны даты конца нефтяной эры. Франция планирует запретить все бензиновые и дизельные транспортные средства к 2040 году. Об этом заявил новый министр экологии Франции Николя Юло. Он отметил, что главная цель – оказать давление на автопроизводителей Франции. При этом Юло добавил, что у компаний есть проекты, которые «могут выполнить это обещание». По его словам, отказ от использования традиционного топлива станет революционным шагом. При этом министр признал, что автомобильным компаниям будет непросто исполнить это решение. Однако, продолжил он, многие французские производители уже начали процесс перехода от двигателей внутреннего сгорания к электрическим силовым установкам. В рамках проекта, ожидается, что бедное население получит премию, которая позволит поменять свои транспортные средства, загрязняющие окружающую среду, на более экологичные. Выступая на пресс-конференции, министр экологии заявил, что Франция прекратит использовать уголь для производства электроэнергии к 2022 году, и ожидается, что инвестиции в размере 4 млрд евро будут направлены на укрепление надежности энергоснабжения. Означает ли это заявление Франции, что конец нефтяной эры уже неизбежен? Учитывая, что отдельные города уже декларируют запрет на въезд в них авто с традиционными ДВС, теперь процесс электрификации транспорта пойдет намного быстрее. А вслед за Францией, о своем отказе от транспорта с ДВС начнут заявлять и другие страны. В Германии покупатели дизельных авто уже испугались запретов
6.07.2017 В Украине впервые лишили водительских прав депутата за нетрезвую езду
Народного депутата от БПП Павла Ризаненко лишили права управления автомобилем на 1 год. Об этом на своей странице в Фейсбуке написал сам. "Закон - одинаков для всех. Сегодня решением Деснянского суда согласно Закону Украины был лишен права управления автомобилем сроком на один год и обязан уплатить штраф в размере 10 200 грн за административное нарушение, а именно - вождение автомобиля с показателем 0.27 промилле (при норме 0.2, погрешность составляет 0.05 промилле). Радует, что наконец-то полицейские и суды не разделяют нарушителей на "обычных" граждан и "привилегированных лиц". Это для тех, кто считает, что в стране ничего не изменилось. Неотвратимость наказания в действии. Теперь прошу жену подарить мне на день рождения велосипед", - рассказал он.
6.07.2017 Опубликовано первое видео серийного пикапа Mercedes-Benz X-класса
Концерн Daimler готовится представить свою самую необычную новинку последнего десятилетия – созданный на базе Ниссана пикап Mercedes-Benz X-класса. Мировая премьера состоится 18 июля этого года.
Результаты 5395-5452 из 145996 | Страница: [1] ... [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] ... [2518]