Календарь

July 2020
M T W T F S S
« Jun    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 407-464 из 168543 | Страница: [1] ... [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] ... [2906]
28.05.2020 В Украине изменились налоги при продаже б-у автомобилей
В Украине вступил в силу принятый ранее законопроект №1210, в котором часть изменений коснулась и автомобильной сферы. В частнорсти, законом закреплено введение налога на продажу третьей единицы транспортного средства в год. Действие закона распространяется на продажу машин с 1 января 2020 года и распространяется на физических лиц-продавцов. Что поменялось в автомобильном законодательстве с 2020 года Внесены изменения в Налоговый кодекс Украины, которые вступили в силу 23 мая 2020 г., предусматривают увеличение налога при продаже автомобилей. Надо ли опасаться финмониторинга тем, кто покупает автомобиль или оплачивает сервис В Украину прибыло два судна с рекордным количеством автомобилей Теперь при продаже или обмене трех и более транспортных средств на протяжении года придется платить налог в 18%. В Верховной Раде зарегистрировали законопроекты, стимулирующие создание производства электромобилей в Украине Если раньше в случае продажи (обмена) в течение одного года третьего и последующего автомобиля нужно было заплатить государству 5% его стоимости, то теперь - 18%. Новый налог касается не только легковых автомобилей, но и любого другого транспорта, в частности, прицепов, мопедов и мотоциклов. Первая продажа ТС налогом не облагается. Если в течение года осуществляется две продажи, то государству придется отдать 5% его цены, как и раньше. В случае продажи автобуса, грузовика, трактора, спецтехники и другого движимого имущества взимается налог в размере 5% от оценочного стоимости даже на первую операцию в течение года. Какие самые популярные в Украине подержанные кроссоверы. Статистика продаж Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г.
27.05.2020 Карантин – удачное время для покупки автомобиля. Какие акции действуют в автосалонах
Карантин играет на руку тем, кто планировал приобрести новый автомобиль. Пока все сидели по домам, импортеры и дилеры снизили цены, чтобы привлечь покупателей в автосалоны. Причем, иногда до невероятного уровня и на те модели, за которыми раньше стояла очередь. AUTO-Consulting собрал самые интересные предложения, среди которых есть и премиальные, и бюджетные модели..Компания «АвтоКапитал», официальный импортер Mercedes-Benz в Украине и неотъемлемая часть Корпорации УкрАВТО, объявляет о начале действия специальных условий приобретения на новый Mercedes-Benz GLE. Специальные условия приобретения с выгодой 8% распространяются на складские автомобили 2019 года выпуска, которые есть в наличии на складе в Украине. Стоимость автомобилей составляет от 1 607 000 грн. (по состоянию на 08.04.2020 г.) Кроссовер, который обскачет всех. Тест-драйв нового Mercedes-Benz GLE Официальный импортер автомобилей BMW компания “АВТ Бавария Украина” по специальным ценам предлагает автомобили BMW 2019 года выпуска. А также - BMW 5 серии с выгодой до 2450 тыс. грн. А также - специальные цены на некоторые другие модели. Так BMW 6 GT - c выгодой 330 тыс. грн., BMW X5 - от 2 240 714 грн., BMW X4 - от 1 509 314 грн., BMW X3 - от 1 366 408 грн., BMW X2 - от 1 233 080 грн. Дыши полной грудью. Тест-драйв BMW X5 Тест-драйв BMW X3. Наступаем на «пятки» X5 Вы не поверите, но на популярные внедорожники Skoda, которые получили не одну награду и стали лучшими во многих рейтингах, тоже установили специальные цены. Подчеркивая ценность своих клиентов и демонстрируя лояльность, компания «Еврокар» впервые предлагает специальные цены на линейку внедорожников SKODA. Стартовая цена мощного SKODA KODIAQ составляет 704 000 грн, а для городского кроссовера SKODA KAROQ - 620 000 грн. Специальные цены на SKODA KODIAQ и SKODA KAROQ действуют только до конца июня. Тест-драйв Skoda Karoq. Полтавская битва Тест-драйв Skoda Kodiaq: медведь, который подкрадывается к Audi На этом хорошие новости от “Шкоды” не заканчиваются: на бестселлер марки SKODA действует специальное акционное предложение. Стильная SKODA OCTAVIA доступна по сниженной цене - от 452 000 грн. Всего несколько кликов отделяют вас от покупки легендарной модели SKODA. Тест-драйв Skoda Octavia. Экономичная и динамичная Могут порадоваться и те, кто планировал приобрести новый Ford. Компания “Виннер Импортс Украина” объявила о специальных ценах сразу на несколько популярных моделей. Так Ford Kuga сейчас можно приобрести с экономией в 160000 грн, Ford Mondeo - 75000 грн, Ford Focus - 65000 грн. А стоимость симпатичного малыша Ford Ka+ стартует с 299000 грн. Тест-драйв Ford Kuga: искусство простых вещей Новый образ семейного любимца. Тест-драйв Ford Focus На самый популярный в Украине кроссовер KIA Sportage в компании “Фалькон-Авто” предлагают скидку до $1000. В апреле компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», официальный импортер и дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, впервые перевела продажи автомобилей в онлайн режим. У клиентов появилась возможность приобрести автомобиль и, при этом, значительно сократить число встреч и контактов. Приятным бонусом стала 5% скидка на любой из внедорожников Mitsubishi. Компания «ЭМ ЭМ СИ Украина» продлевает действие и условие указанного предложения до 31 мая 2020 г. включительно. 5 главных секретов гибридного Mitsubishi Outlander PHEV. Тест-драйв Автомобили Honda имеют превосходную репутацию и традиционно занимают высокие позиции в мировых рейтингах надежности и качества. Именно поэтому, официальный дистрибьютор автомобилей Honda в Украине ООО «Прайд Мотор», для еще большей уверенности украинских покупателей, продлевает гарантию на двигатель до 5 лет в дополнение к выгодным ценам на автомобили Honda CR-V Turbo 2018 и 2019 годов выпуска. Чистокровный японец. Тест-драйв обновленной Honda CR-V Только до конца мая 2020 года в дилерской сети компании «Хюндай Мотор Украина» можно приобрести автомобили Hyundai по максимально выгодным ценам. Специальное предложение действует на имеющиеся в наличии на складах дилеров автомобили 2019-2020 годов выпуска. Уже сегодня потенциальные покупатели, рассматривающие приобретение электромобиля, могут воспользоваться специальным предложением от компании «Хюндай Мотор Украина». На модель IONIQ Electric действует выгода в размере 129 800 гривен, а ее стоимость, 710 000 гривен, зафиксирована. Компания «Си Эй Автомотив» (входит в состав Корпорации «УкрАВТО»), официальный дистрибьютор автомобилей Chery в Украине, объявляет обновлённый сезон выгоды и специальные цены на кроссоверы модельного ряда Chery – Tiggo 2, Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8. приобрести кроссовер семейства Chery Tiggo теперь можно с выгодой эквивалентной до 2000 долларов США (53 640 грн) Тест-драйв Chery Tiggo 8: Вишенка на торте Китайский баланс. Тест-драйв Chery Tiggo 4 Тест-драйв Chery Tiggo 7. Как произвести впечатление без лишних расходов Тест-драйв Chery Tiggo 2. Не смотрите на эмблему Сейчас специальные цены установлены даже на автомобили с пробегом. Торговая сеть АИС возобновляет продажу б/у автомобилей, в том числе в кредит или лизинг, и объявляет об акционной распродаже лимитированного склада с выгодой до 45 000 грн.!*: KIA MORNING (PICANTO) – от 202 200 грн.* CHEVROLET CRUZE – от 215 500 грн.* VOLKSWAGEN JETTA – от 229 000 грн.* KIA PRIDE (RIO) – от 237 300 грн.* HYUNDAI SONATA – от 242 700 грн.* FORD FOCUS – от 248 100 грн.* HYUNDAI AVANTE(ELANTRA) – 253 800 грн.* HONDA CR-V – от 269 700 грн.* MAZDA 3 – от 304 800 грн.* HYUNDAI TUCSON – от 321 000 грн.* Представленные автомобили 2009-2017 годов выпуска, с пробегом от 40 до 250 тыс. км., как с бензиновыми (включая битопливные с ГБО), так и дизельными двигателями и автоматической трансмиссией. Предлагаемые автомобили – собственный импорт из США и Кореи, прошли полную таможенную очистку и сертификацию. И это далеко не все специальные предложения. Следите за публикациями AUTO-Consulting, и вы первыми узнаете о самых больших скидках. А они еще будут. Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г.
27.05.2020 Франция выделяет €8 млрд на спасение своего автопрома
Президент Франции Эммануэль Макрон объявил о намерении правительства страны поддержать автомобильную промышленность, сделать ее европейским лидером в области электромобилей. "Чтобы стимулировать автопром, сектор, поставленный на колени коронавирусом, мы выделяем €8 млрд ($8,8 млрд). Этот экономический пакет будет включать €1 млрд в виде субсидий для стимулирования закупок электрических и гибридных автомобилей, чтобы Франция смогла производить миллион "зеленых автомобилей" ежегодно к 2025 году", — пояснил французский лидер. По его словам, это будет "историческая интервенция", цель которой "превратить автомобильную промышленность Франции в крупнейшую в Европе". Начиная с 1 июня также будет оказываться помощь в размере: €3 тысяч для перевода авто с бензинового двигателя на менее загрязняющий электрический; €5 тысяч на покупку электромобиля. "Я рассчитываю, что примерно три четверти французов воспользуются правом на получение этих льгот", — говорит Макрон. Пока это самая большая поддержка, которую получает автомобильный сектор в мире. Однако, сейчас в ЕС обсуждается пакет мер по стимулированию экономики, в рамках которого поддержку могут получить и производители из других стран.
27.05.2020 Mercedes-Benz представил обновленные купе и кабриолет E-Class
Сегодня компания Mercedes-Benz рассказала об изменениях в купе и кабриолете E-Class, которые сделали их еще более эмоциональными и привлекательными. А также - эффективными, безопасными и экономичными. AUTO-Consulting выяснил главные подробности на прямой связи со Штутгартом.Начать надо с того, что теперь кабриолет стал фактически всесезонным. Кабриолет E-класса с классическим тканевым верхом предлагает комфорт для четырех человек. И может делать это круглый год: в качестве опции, кабриолет можно оснастить электрической системой против сквозняков AIRCAP и подогревом шеи AIRSCARF. Эти системы впервые были применены на кабриолете S-Class. Тест-драйв самого роскошного кабриолета Mercedes-Benz Снаружи купе и кабриолет получили А-образный дизайн новой алмазной решетки радиатора, которая является стандартной для всех версий. Она имеет одну хромированную полосу и звезду “Мерседес” в центре. Все светодиодные фары получили плоские корпуса, а внутренняя часть светодиодных задних фонарей была переработана. Новая изюминка мускулистой задней части - полностью переработанная внутренняя структура двухсекционных задних фонарей, оснащенная светодиодной технологией. Звездный модуль со встроенной камерой заднего вида вставлен в крышку багажника. Купе и кабриолет получили 4 новых цвета окраски. Это - высокотехнологичный серебристый, серый графитовый металлик, серебристый мохаве и красный цвет патагонии (designo). Линейка колесных дисков также была расширена и теперь включает в себя аэродинамические, способствующие экономии топлива. В интерьере появились новые варианты отделки - серый ясень с крупной фактурой и алюминий с легким углеродным волокном. Сиденье водителя получило адаптивную регулировку. Это - интеллектуальная функция, когда высота кузова выводится на дисплее мультимедиа или через Mercedes me и с ней сравнивается рост водителя. После этого, сиденье автоматически перемещается в положение, обычно подходящее для человека такого роста, как у драйвера. Как и седан E-Class, купе и кабриолет оснастили совершенно новым, интеллектуальным рулевым колесом. Поверхности управления имеют глянцевую черную отделку, а элементы окантовки - серебристую теневую отделку. Функции комбинации приборов и дисплея мультимедиа управляются с помощью сенсора, физический принцип которого был изменен с оптического на емкостной. Новое рулевое колесо также оснащено накладкой с датчиками на ободе. Они регистрируют, держит ли водитель руль. Если система обнаруживает, что водитель не держит руки на руле в течение определенного времени, запускается каскад предупреждений, который в конечном итоге активирует функцию экстренного торможения, если водитель продолжает оставаться неактивным. Новый E-Class оснащен мультимедийной системой MBUX последнего поколения (Mercedes-Benz User Experience). В стандартную комплектацию входят два больших экрана размером 10,25 дюйма (26 см), расположенные рядом для широкоформатного изображения. Опционально доступны два экрана 12,3 дюйма (31,2 см). В Mercedes-Benz даже предусмотрели защиту от эвакуаторов, которые бесчинствуют на наших дорогах. В сочетании с Mercedes me два пакета URBAN GUARD Vehicle Protection и URBAN GUARD Vehicle Protection Plus обеспечивают всесторонний мониторинг припаркованного автомобиля. URBAN GUARD включает в себя систему противоугонной сигнализации, защиту от буксировки с визуальным и звуковым предупреждением в случае обнаруженного изменения положения, сигнальную сирену, контроль салона (срабатывание в случае движений в салоне), а также предварительную установку для обнаружения кражи и парковки. В последнем случае датчики транспортного средства регистрируют, когда припаркованное и заблокированное транспортное средство ударяется или буксируется - или когда кто-то пытается ворваться в транспортное средство. Кроме того, URBAN GUARD Vehicle Protection Plus предлагает функцию точного определения местоположения угнанных автомобилей. В Mercedes-Benz подхватили идею Ford, который первым стал использовать встроенный стартер-генератор в своих мягких гибридах. Теперь такой системой оснащены кабриолет и купе Е-Класса. Например, топовая версия четырехцилиндрового дизельного двигателя (OM 654 M) мощностью 195 кВт, впервые оснащенного встроенным стартером-генератором (ISG). Теперь он имеет 48-вольтовую электрическую систему на борту. Функция рекуперации и способность двигаться только на электричестве при выключенном двигателе, делают этот мотор еще более эффективным. Используемый здесь интегрированный стартер-генератор переменного тока является устройством второго поколения, которое теперь является частью трансмиссии (а не двигателя). Это означает, что его легче комбинировать с разными двигателями. Дополнительная мощность EQ Boost, которая доступна сразу с нулевых оборотов ДВС, может добавить до 15 кВт и 180 Нм, обеспечивая тем самым еще большее удовольствие от вождения. 48-вольтовая технология с ISG также является особенностью линейного шестицилиндрового бензинового двигателя (M 256), который впервые доступен в E-классе. Электричество добавляет здесь до 16 кВт и целых 250 Нм и усиливают спортивный характер купе и кабриолета. Стандартная комбинация с системой полного привода 4MATIC дополнительно подчеркивает динамизм этих двух моделей. Купе и кабриолет Е-Класса получили и заряженную версию Mercedes-AMG E 53 4MATIC +. Электрифицированный 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом через турбонагнетатель и дополнительный электрический компрессор вырабатывает 320 кВт (435 л.с.) и создает максимальный крутящий момент 520 Нм. Его пусковой генератор EQ Boost кратковременно обеспечивает дополнительную мощность 16 кВт плюс 250 Нм крутящего момента, а также питает бортовую электрическую систему 48 В. Другие основные моменты новых моделей включают трансмиссию AMG SPEEDSHIFT TCT 9G и адаптивную систему полного привода AMG Performance 4MATIC +. Кроме того, ограниченная электроникой максимальная скорость 250 км/ч с пакетом AMG Driver может быть увеличена до 270 км/ч . Разгон до 100 км/ч у заряженных купе и кабриолета - 4,4 с и 4,6 с соответственно. Mercedes-Benz представил новый E-Class. Официальные подробности
27.05.2020 Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi внедряет новую модель работы
Сегодня Группа Renault, Nissan Motor Co., Ltd. и Mitsubishi Motors Corporation, члены одного из ведущих мировых автомобильных альянсов, объявили о ряде инициатив в рамках новой модели делового сотрудничества, призванной повысить конкурентоспособность и прибыльность трех партнеров.Компании-участники планируют развивать имеющиеся синергии, в том числе в сфере совместных закупок, пользуясь своими лидерскими позициями и географическими преимуществами для поддержки делового развития партнеров. «Альянс — это уникальное для автомобильного мира стратегическое и операционное объединение, которое дает нам серьезные преимущества на фоне постоянных изменений в нашей отрасли, — сказал Жан-Доминик Сенар, председатель операционного совета Альянса и Renault. — Новая деловая модель позволит Альянсу максимально эффективно использовать имеющиеся активы и возможности каждой компании, опираясь на их внутреннюю культуру и традиции. Три участника Альянса будут развиваться во всех автомобильных сегментах и сопутствующих технологиях, во всех регионах, во благо каждого клиента, а также продолжат повышать свою конкурентоспособность, устойчивую прибыльность и уровень социальной и экологической ответственности». Руководство трех компаний утвердило принципы стратегии «эталон-аналог» в сфере разработки автомобилей, которая предусматривает совместное решение следующих задач: • дальнейшее развитие стратегии стандартизации Альянса, начиная с платформ и заканчивая кузовами; • концентрация усилий на одном «родительском» (эталонном) автомобиле и автомобилях-аналогах в каждом продуктовом сегменте, которые разрабатываются компанией-лидером при поддержке команд-последователей; • максимально конкурентное производство автомобиля-эталона и аналогов у каждого бренда, включая при необходимости объединение производства; • продолжение совместного использования продуктов в сегменте легких коммерческих автомобилей, где схема «эталон-аналог» уже применяется. Ожидается, что благодаря стратегии «эталон-аналог» инвестиции в разработку новых моделей автомобилей, полностью проходящих по такой схеме, удастся сократить почти на 40 %. Эти преимущества дополняют уже сложившиеся синергии. Альянс также утвердил использование обозначения «эталонный регион» для отдельных частей света. Каждая компания сосредоточится на своих ключевых регионах и станет одним из лидеров по конкурентоспособности, а также образцом для подражания для других партнеров. В рамках этой системы Nissan становится лидером в таких «эталонных регионах», как Китай, Северная Америка и Япония, Renault — в Европе, Южной Америке и Северной Африке, Mitsubishi Motors — в странах АСЕАН и Океании. Наличие эталонной компании в каждом регионе поможет увеличить объем совместного пользования, максимально разделить фиксированные расходы между партнерами и эффективно использовать активы каждого участника. Обновление продуктовых линеек членов Альянса будет проходить в рамках стратегии «эталон-аналог», а производство эталонного автомобиля и аналогов будет организовано максимально конкурентоспособным образом. Таким образом: • обновление линейки в сегменте C-SUV после 2025 года возглавит Nissan, а Renault проведет грядущее обновление в европейском сегменте B-SUV; • в Латинской Америке пройдет оптимизация в B-сегменте, и из четырех платформ останется только одна для продуктов как Renault, так и Nissan. Она будет выпускаться в Куритибе и Ресенде в Бразилии с целью максимальной загрузки имеющихся мощностей. • в Юго-Восточной Азии и Японии участники Альянса будут работать по той же схеме над отдельными проектами, такими как сотрудничество в сегменте сверхкомпактных автомобилей (кей-каров) между Nissan и Mitsubishi Motors. С учетом всего вышесказанного к 2025 году почти 45% моделей Альянса будут разрабатываться и выпускаться по схеме «эталон-аналог». В том, что касается эффективности технологического развития, партнеры по Альянсу продолжат пользоваться имеющимися активами и сообща инвестировать в новые платформы, силовые установки и технологии. Такое совместное использование уже доказало свою эффективность в разработке силовых установок и платформ и помогло успешно вывести на рынок платформу CMF-B для Renault Clio и Nissan Juke, а также платформу кей-кара для Nissan Dayz и Mitsubishi eK Wagon. В ближайшем будущем ожидается появление платформ CMF-C/D и CMF-EV. Схема «эталон-аналог» с платформ и силовых установок распространится на все ключевые технологии, при этом будет использоваться следующее распределение ответственности: • автономное вождение: Nissan; • технологии подключенных автомобилей: Renault будет вести разработку платформы на базе Android и курировать деятельность Nissan в Китае; • Е-body, базовая система электронно-электрической архитектуры: Renault; • электрифицированная силовая установка (ePT): ePT для CMF-A/B — Renault; ePT для CMF-EV — Nissan. Renault сократит модельный ряд в Европе Nissan ждут масштабные трансформации, но из Европы он не уйдет
27.05.2020 BMW обновила 5-ю серию. Что изменилось?
BMW показала обновлённые седан и универсал 5 серии. Внешне от предшественника «пятёрку» можно отличить по чуть другому дизайну радиаторной решетки, оптике, которая может быть светодиодной, матричной либо лазерной, а также новому рисунку задних фонарей. В числе других изменений – новое оформление бамперов, из-за которых длина седана и универсала увеличилась на 27 и 21 миллиметр соответственно. Также стали доступны синие либо красные тормозные суппорты. В салоне модернизация затронула мультимедийную систему (10,25-дюймовый экран стал частью базового оснащения) и рулевое колесо, на котором появились новые кнопки. Стартует обновленна модель с версии 520i, которая комплектуется 184-сильной двухлитровой «турбочетвёркой». Также известно, что будет доступен в гамме и дизельныймотор 190 л.с.,br> В линейку также войдут двухлитровый турбомотор мощностью 249 сил, трёхлитровый рядный дизельный двигатель с аналогичной отдачей, шестицилиндровый агрегат объемом 3,0 литра, который выдает 340 сил, а топовым станет 530-сильный V8 4.4. Последний обеспечивает разгон с места до 100 километров в час за 3,8 секунды. BMW 5 серии получил регистратор Drive Recorder, который снимает 40-секундные видео пространства рядом с машиной, систему удержания автомобиля в полосе, навигацию на основе облачных технологий, и систему автоматического торможения, которая работает на скорости от 10 до 85 километров в час. Подробнее о ценах и комплектациях на https://www.bmw.ua/
27.05.2020 Рынок сельхозтехники в Украине в 2020 году может сократиться на 40%
Весенний сезон на рынке сельхозтехники завершился и уже можно подводить первые итоги, - пишет АгроПравда.Рынок сельхозтехники в Украине в весеннем сезоне упал на 15-30% (а порой и до 40%) – в зависимости от региона и от сегмента техники. И причина тому – не только коронавирус.По мнению ряда экспертов, причины падения рынка кроются и в погодных условиях (засуха, которая наблюдается в южном регионе), и в усложнении финансирования покупки техники банками, играет роль спад международной экономики, и только затем – пандемия. До конца года на рынок сельхозтехники продолжат влиять эти факторы. Компании полагают надежды на отложенный спрос, поскольку технологическая потребность в сельхозтехнике в Украине очень велика. Однако большую роль на процессы на рынке окажет экономическая и политическая ситуация в целом в нашей стране По оптимистическим прогнозам экспертов, рынок продаж сельхозтехники в Украине может уменьшится до 20% в сравнении с 2019 годом. Пессимистический прогноз: падение составит до 40%. Подробнее о ситуации в аграрном секторе читайте на АгроПравда
26.05.2020 Какие самые надежные автомобильные марки. Рейтинг 2020
Современные автомобили ломаются реже, чем модели прошлых генераций, даже не смотря на то, что нынешние сложнее и в них больше различных опций и электроники. Тем не менее, абсолютно надежными назвать можно далеко не все марки. AUTO-Consulting публикует перечень лучших брендов, который может удивить многих.Надо честно предупредить, что некоторые могут удивиться. Они не найдут в рейтинге самых надежных своих фаворитов, а также - многих авторитетных марок. В то же время, присутствие отдельных брендов кое для кого станет неожиданностью. Топ-10 самых надежных кроссоверов Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. В любом случае, надо иметь в виду, что надежность зависит не только от марки авто, но и от модели. А также - от того, сколько лет та или иная модель выпускается. Ведь обычно, так называемые детские болезни автопроизводители ликвидируют в первые 1-2 года выпуска новинки. Еще один важный момент - стоимость сервиса. Можно демонстрировать надежность, проходя регулярное дорогостоящее техобслуживание. Но, видимо, все же хуже, когда ни с того, ни с сего вдруг обнаруживается какая-то поломка в дорогой новой машине. А еще печальнее - регулярно оплачивать дорогостоящие ремонты. Подавляющее большинство автомобильных брендов предлагают вполне надежные автомобили, которые по этому параметру не очень сильно отличаются друг от друга. Но есть автомобильные производители, которые прикладывают максимум усилий, чтобы стать лучшими из лучших. AUTO-Consulting предлагает результаты исследования Driver Power 2020, которое провели наши коллеги из Auto Express. Но, объективности ради, не нужно забывать, что это - не абсолютные данные, и они несколько отличаются даже от подобных исследований, например, JD Power. Тем не менее, информация будет полезна для ориентира тем, кто собирается приобретать новый автомобиль. Ни для кого не секрет, что в последние годы японские производители автомобилей неизменно входят в рейтинги самых надежных. Поэтому, первое место Toyota в опросе Auto Express никого не удивит. Этот успех, несомненно, связан с тем количеством автомобилей, которые Toyota производит и продает по всему миру. Поэтому, все технологии здесь отработаны до совершенства. Немалая роль принадлежит и философия компании, которая подразумевает постоянное совершенство. Еще буквально несколько лет назад тех, кто называл Peugeot самыми надежными автомобилями, могли заподозрить в необъективности (мягко говоря). Но времена изменились, и сегодня благодаря конкуренции, эта французская марка приятно удивляет и качеством сборки, и уровнем материалов отделки, и надежностью конструкции. Не случайно, например, Peugeot 3008 вошел в перечень самых надежных моделей JD Power, а Peugeot 208 - в список самых надежных моделей Auto Express. 5 самых ожидаемых в Украине компактных кроссоверов этого года Чем привлекают покупателей самые популярные SUV в Украине Кажется, что не так давно - в 80-х годах прошлого века, модели Skoda подвергались множеству шуток, относительно своей надежности. Но после приобретения чешской марки концерном Volkswagen AG в начале 90-х, ситуация начала меняться. Сегодня чешская марка имеет репутацию производителя практичных и добротных семейных автомобилей. И это не только маркетинговые слоганы. Ведь Skoda - компания с гордой 125-летней историей и традициями, поэтому качество здесь действительно присутствует. Причем, такое, что автомобили Skoda опережают по этому параметру своих более дорогих родственников из VW Group - Volkswagen, Audi и Seat. Не смотря на то, что в них много общих технических решений. К слову, популярная у нас и в мире модель Octavia не раз была в рейтингах надежности Auto Express и JD Power. Большинство моделей Nissan (не считая GT-R) сложно назвать революционными с точки зрения технологий. Возможно, именно благодаря этому, массовые автомобили японской марки уже много лет имеют хорошую репутацию. Micra, Note, Qashqai - очень неплохо оцениваются их владельцами с точки зрения надежности, по сравнению с большинством конкурентов. Корейские автомобили, также как и японские, уже завоевали себе репутацию надежных. Hyundai не имеет такой вековой истории, как многие всемирно известные производители, но нисколько не уступает им с точки зрения качества. Не случайно, и у Hyundai, и у моделей родственного KIA, гарантия составляет 5 лет, а в отдельных случаях и 7 лет. Не стоит забывать и о том, что не имея столетней истории, Hyundai/KIA всего за несколько десятилетий смогли стать третьим в мире автомобильным производителем после Toyota и Volkswagen. Вряд ли корейские модели покупали бы с таким успехом, если бы они ломались или разваливались. Как выбирать подержанный автомобиль и отличить мошенников. Советы профессионалов Чем привлекают покупателей самые популярные легковые автомобили в Украине Opel всегда имел неплохую репутацию надежных немецких автомобилей. Сегодня марка принадлежит PSA и использует комплектующие и технологии Группы, что должно поднять авторитет Opel еще выше. Первыми моделями Opel, которые получили пользу от PSA, стали Corsa и Grandland X. Последний делит много деталей с Peugeot 3008, который был признан самым надежным в своем классе. Эксперты считают, что надежность моделей Opel будет продолжать повышаться и дальше. Интересно, что по отзывам владельцев, Opel обогнал по надежности Lexus. На самом деле - это естественно, поскольку премиальные авто напичканы передовыми технологиями, которые имеют свойство не всегда корректно работать. Кроме того, у владельцев дорогих авто больше ожиданий и их сложнее удовлетворить. Но Lexus в этом смысле исключение. С тех пор, как в 1989 году появился первый Lexus LS400, уровень качества всех моделей этой марки был на высоте. Ведь на разработку первого Lexus компания Toyota потратила больше 1 млрд. долларов, чем здорово озадачила европейские премиальные бренды. Еще одним наглядным примером того, что японские автомобильные производители не позволяют проблемам с надежностью повлиять на их репутацию, является Honda. Модели Jazz, Civic и Accord всегда пользовались доверием и имели высокий уровень удовлетворенности клиентов. Honda - прекрасный пример того, что надежные автомобили делают не только огромные транснациональные корпорации. Основная философия Honda - тщательный подход к проектированию. И, как свидетельствует практика, - это работает. Какие самые популярные в Украине подержанные кроссоверы. Статистика продаж Самые надежные марки по результатам опроса Auto Express Toyota Peugeot Skoda Nissan Hyundai Opel Lexus Honda Кто дешевле? ТОП-10+ самых доступных автомобилей на украинском рынке
26.05.2020 В Украине появится спецверсия кроссовера CITROEN C3 Aircross Rip Curl
Бренд CITROЁN продолжает 4-летнюю историю успешного сотрудничества с компанией Rip Curl, представляя новый автомобиль эксклюзивной серии: встречайте кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl! Новинка демонстрирует взаимосвязь между двумя брендами, которая объединяет страсть к высокотехнологичным продуктам и креативным решениям. Предлагая уникальный дизайн, передовые технологии, просторный и легко трансформируемый салон, кроссовер CITROЁN C3 Aircross уже стал одним из ключевых игроков рынка и завоевал сердца около 290 тыс. клиентов в Европе. Теперь модель также будет предложена в оригинальном исполнении CITROЁN C3 Aircross Rip Curl: заметные внешние отличия, оригинальная отделка салона, максимум современного оснащения. Продажи новинки CITROЁN C3 Aircross Rip Curl в Европе стартуют уже нынешним летом, а в Украине – с осени 2020 года.1. CITROЁN C3 Aircross: уникальный кроссовер для каждого Всего за два года присутствия на рынке, кроссовер CITROЁN C3 Aircross заметно изменил свой сегмент. Автомобиль CITROЁN C3 Aircross уже покорил сердца около 290 тыс. покупателей по всей Европе: широкие возможности персонализации, эталонный простор салона, впечатляющие варианты трансформации интерьера, многочисленные системы помощи водителю и технологии для связи – все это заметно облегчает ежедневную жизнь водителя и пассажиров. С помощью наработок программы «Citroën Advanced Comfort®», кроссовер CITROЁN C3 Aircross идеально вливается в стиль жизни современных горожан, предлагая им уютный салон и новые ощущения от вождения. Благодаря своему универсальному характеру, кроссовер CITROЁN C3 Aircross привлекает самых разных покупателей, которые считают его идеальным партнером для своей многогранной жизни, наполненной яркими красками. И это соответствует реальности! Так, в Европе около 60% клиентов выбрали автомобиль в максимальной комплектации Shine – желая получить максимум передового оснащения. Около 25% покупателей заказали двухцветную окраску кузова, около 20% клиентов выбрали разнообразные пакеты отделки «Color Pack» – желая получить максимум оригинальной внешности. Наконец, около 30% покупателей выбрали специальную внутреннюю отделку – желая сделать автомобиль более «личным» и уютным для себя. Бренд CITROЁN следует стратегии «Inspired By You» и старается максимально полно отвечать на запросы своих клиентов. А потому готов предложить новую, эксклюзивную, оригинальную версию популярного кроссовера – CITROЁN C3 Aircross Rip Curl! 2. CITROЁN C3 Aircross Rip Curl: стильное приключение Партнерство между CITROЁN и Rip Curl является естественным для двух Брендов – ведь оба создают дизайнерские и высокотехнологичные продукты, предназначенные для отдыха и комфорта. Руководствуясь общими ценностями креативных инноваций и страсти к приключениям, два Бренда сегодня решили создать оригинальную и неповторимую версию CITROЁN C3 Aircross. Этот кроссовер изначально предлагает ряд важных преимуществ. Во-первых, просторный салон с отличными возможностями трансформации и высокая посадка водителя для лучшего обзора дороги. Во-вторых, модель CITROЁN C3 Aircross имеет большие колеса, увеличенный дорожный просвет, защитные накладки по периметру кузова – кроссовер реально готов к легкому бездорожью, он идеально воплощает стиль искателей приключений и опытных путешественников. В свою очередь, сотрудничество с Брендом Rip Curl – чье имя ассоциируется с серфингом, начиная с 1969 года – поможет дополнительно подчеркнуть выразительный дизайн и самобытный образ кроссовера. В итоге удалось создать автомобиль, максимально отражающий расслабленный стиль жизни своего владельца и его страсть к приключениям. 3. Все ключевые отличия: снаружи, внутри, в оснащении Специальная версия CITROЁN C3 Aircross Rip Curl, разработанная на основе комплектации Shine, максимально привлекательна для потенциальных клиентов: оригинальные отличия во внешности, эксклюзивная отделка интерьера, широкий перечень дополнительного оснащения для удобства и комфорта людей. Экстерьер Специальная версия взяла все самое лучшее от модели CITROЁN C3 Aircross в комплектации Shine: стойки кузова с отделкой «черный глянец», защитные серебристые пластины в бамперах спереди и сзади. Но также появились свои отличительные черты – к примеру, специальные легкосплавные 16-дюймовые колесные диски MATRIX и двухцветный окрас кузова с черной крышей «Perla Nera black». Таким образом, версия CITROЁN C3 Aircross Rip Curl «играет» на контрасте цвета кузова: черная верхняя часть – крыша и ее стойки, тонированные стекла, черные акценты в нижней части – крупные темные колесные диски; но также, вдруг – яркий и насыщенный цвет основной части кузова. А особой оригинальности автомобилю придает пакет эксклюзивной отделки «Rip Curl Anodised Ocher Color Pack»: приметные цветные вставки в окантовках фар, на корпусах зеркал заднего вида, особые колпачки колесных дисков. Насыщенный и энергичный оттенок «золотой охры» напоминает о песчаных пляжах и ярком солнце – неизменных спутниках морского отдыха и мира серфинга. Это восприятие усиливают декоративные наклейки в виде волн с логотипом Rip Curl на передних крыльях. В итоге автомобиль буквально оживляет воспоминания о свежести и силе бушующего океана. Чтобы дать возможность клиенту полностью проявить свою индивидуальность, автомобили специальной серии кроме серого окраса Platinum Grey, также будут предложены в трех опциональных цветах на выбор покупателя: Cumulus Grey, Perla Nera Black, Natural White. Интерьер Салон кроссовера CITROЁN C3 Aircross также наполнен особой атмосферой Rip Curl, которая достигается при помощи использования высокопрочной серой ткани Terpa и оригинального декора. К примеру, сиденья украшены цветными строчками и полосками – они «оживляют» дизайн и придают ощущение уюта внутри автомобиля: контрастная белая строчка, вставка цвета «золотая охра» в верхней части спинки, которая повторяет цветовую тему наружного декора. Оригинальные коврики с логотипами Rip Curl также имеют яркие песчано-желтые цветовые акценты. Кроме того, автомобиль специальной версии Rip Curl дополнительно оснащен центральным подлокотником, что обеспечивает более комфортную посадку. В итоге внутренняя атмосфера кроссовера CITROЁN C3 Aircross Rip Curl идеально сочетает ощущение свежести и энергии, повсеместное использование вставок цвета «золотая охра» дарит чувство уюта, а многочисленное дополнительное оснащение гарантирует комфорт для водителя и пассажиров. Дополнительное оборудование Кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl создан на основе максимальной комплектации Shine, которая изначально выделается очень хорошим оснащением. А для того, чтобы сделать жизнь людей еще более комфортной и беззаботной, новинка может предложить многочисленное дополнительное оборудование (изначально включено в комплектацию версии Rip Curl): - пакет «Auto Pack» – автоматический климат-контроль, датчик дождя и автоматическое включение стеклоочистителей, автоматически затемняющееся зеркало заднего вида; - мультимедийная система «Citroën Connect Nav 3D» – сенсорный 7-дюймовый дисплей, навигация, голосовое управления, различные «онлайн» услуги; - технология «Mirror Screen», поддержка Android Auto и Apple Car Play – возможность подключения/интеграции смартфона; - система Active Safety Brake – работает на скорости от 5 км/ч, может распознавать движущиеся или стационарные объекты, выдает предупреждающий сигнал об опасности либо может затормозить автомобиль, чтобы не допустить столкновения; - пакет «City Pack» – электропривод передних и задних стеклоподъемников, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, задние датчики парковки; словом, все оборудование, которое делает вашу жизнь проще в условиях города; - Сдвижной задний диван – позволяет гибко управлять пространством салона, обеспечивая больше комфорта для пассажиров или более вместительный багажный отсек. Продажи новинки CITROЁN C3 Aircross Rip Curl в Европе стартуют уже нынешним летом. В Украине автомобиль будет доступен с осени 2020 года. Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua
26.05.2020 Следующий Женевский автосалон может состояться только в 2022 году
Пресс-служба Женевского автосалона сегодня распространила сообщение, в котором проинформировала, что отказалась от займа в размере 16,8 млн. швейцарских франков. Кредит готов был предоставить государственный совет Женевы, но на особых условиях. В частности, совет требовал, чтобы следующую выставку организовывали сторонние подрядчики, что организаторы сочли не приемлемым условием. Кроме того, кантон Женевы настаивал на проведении выставки в 2021 году, но оргкомитет не уверен в возможности ее проведении в эти сроки. Организаторы также дали понять, что потенциальные участники Женевского автосалона считают, что проведение автосалона ранее 2022 не целесообразно. Все фото новинок Женевского автосалона 2019. Итоги
26.05.2020 Continental начинает выпуск шин с технологией Cokoon dip
Continental, технологическая компания и производитель шин премиум-класса, вместе с Kordsa, мировым производителем арматуры, обслуживающим шинную промышленность, объявили о выпуске первой партии из 250 000 шин для легковых автомобилей с новой технологией устойчивых адгезивов. Партнеры работают над этой новой экологически чистой технологией погружения с 2017 года, а применять в производстве шин начали в 2019 году.Эта новая технология позволяет активировать связывание текстильных армирующих материалов с резиновой смесью без использования резорцина и формальдегида в текстильном погружении. Текстильные армирующие материалы широко используются в производстве шин, а также в производстве резинотехнических изделий, таких как шланги и конвейерные ленты. Со времени первого объявления Cokoon в качестве инновационной технологии в марте 2019 года она привлекла большое внимание в отрасли. Более 40 компаний (производителей шин, переработчиков и поставщиков текстиля) проявили интерес к тестированию материала и рассматривают возможность присоединения к лицензионному пулу. Около 20 из них уже получили образцы. Теперь все заинтересованные стороны приглашены присоединиться к объединению и получить бесплатное лицензирование, чтобы внести свой вклад в развитие этой новой зеленой технологии. Лицензионный пул управляется независимой юридической фирмой AdvInno. Все заинтересованные компании могут найти дополнительную информацию и соответствующие контакты на официальном сайте www.cokoon.com. «Процесс отбора образцов прошел с большим успехом и превзошел наши ожидания. Отзывы экспертов отрасли побудили нас приступить к интеграции Cokoon в наши шины и начать серийное производство первых шин еще в 2019 году. Расширение использования технологии Cokoon в нашем производстве шин в 2020 году и в последующие годы является приоритетной задачей для нас», — говорит д-р Андреас Топп, вице-президент по материально-техническому развитию и индустриализации в Continental Tyres. Деврим Озайдин, директор по глобальным технологиям в Kordsa, обрисовывает в общих чертах основную идею: «С Cokoon мы хотим внедрить экологичный общепромышленный стандарт для склеивания текстиля и резины. Поэтому мы приглашаем все заинтересованные стороны присоединиться к пулу инвесторов и получить бесплатное лицензирование, внести свой вклад в улучшение этой новой открытой технологии и внедрить Cokoon в их массовое производство». Экологичная технология адгезии без резорцина и формальдегида Cokoon - это торговая марка новой технологии системы склеивания, которая предлагается всем желающим производителям шин и их поставщикам в качестве решения с "открытым исходным кодом". Партнеры по разработке Continental и Kordsa решили отказаться от платы за разработку, лицензирование и даже образцы. В свою очередь, они ожидают, что лицензиаты предоставят свои патенты для дальнейшего совершенствования этой технологии другим заинтересованным партнерам бесплатно через пул лицензий. До Cokoon химические вещества резорцин и формальдегид были незаменимы при активации связывания текстильных армирующих материалов с окружающей резиновой матрицей. Замена резорцина и формальдегида более экологичными альтернативами выгодна не только для устойчивой цепочки поставок, но и для производителей шинных кордов. Стоит отметить, что работники шинных заводов и конечные потребители не подвергаются воздействию этих веществ, поскольку они нейтрализуются в процессе вулканизации. С технологией Cokoon dip теперь стало возможным склеивание текстиля с резиной без этих двух веществ, причем, она не требует каких-либо изменений в технологическом оборудовании. Дополнительная информация доступна на www.cokoon.com
26.05.2020 Компактвэн Renault Lodgy в 2021 году будет заменён на кроссовер
Компактвэн Dacia Lodgy в 2021 году будет заменён на кроссовер с семиместным салоном, сообщило издание Largus.fr. Автомобиль будет построен на новой платформе CMF-B и станет самостоятельной моделью, а не лонг-версией Duster. Новый паркетник по длине окажется примерно таким же, как сейчас Lodgy (4498 мм). Он будет комплектоваться бензиновыми двигателями 1.0 и 1.3 ТСе и дизелем 1.5 Blue dCi. А примерно через полгода после премьеры в ассортимент добавится гибридная версия E-Tech, как и у соплатформенной пары Sandero и Logan нового поколения.
26.05.2020 Каким будет обновленный Hyundai Santa Fe. Первый тизер
Сегодня компания Hyundai Motor опубликовала первое изображение экстерьера обновленного кроссовера Santa Fe, который поступит в продажу во второй половине 2020 года. Тизер демонстрирует новый, более брутальный, но в то же время изысканный вид передней части автомобиля. По прошествии двух лет со дня выпуска четвертого поколения Santa Fe, компания Hyundai Motor подготовила обновленную версию кроссовера. Обновление приурочено к 20-летнему юбилею автомобиля, который был впервые продемонстрирован в 2000 году на автосалоне в Женеве. Судя по предоставленному первому тизеру, модель получит новую комбинированную решетку радиатора и светодиодные дневные ходовые огни, которые отражают современную интегрированную архитектуру автомобиля. Решетка радиатора нового Santa Fe шире, чем у продающейся в настоящее время модели, она выражает смелый характер автомобиля, а хромированная окантовка подчеркивает геометрический рисунок решетки, который производит поразительный стереоскопический эффект. Дневные ходовые огни обрели Т-образную форму и расположены горизонтально. Также на тизере виден слегка преображенный передний бампер. Помимо изменений в дизайне экстерьера, Santa Fe получит улучшенный интерьер с новыми опциями, предназначенными для обеспечения высокого уровня комфорта водителя и пассажиров автомобиля. Обновленный кроссовер станет первой моделью Hyundai в Европе и мире, построенной на новой платформе третьего поколения. Эта платформа позволяет значительно улучшить производительность, управляемость и безопасность автомобиля, а еще - устанавливать на него гибридные силовые агрегаты. Поэтому кроме привычных бензиновых и дизельных модификаций новый Santa Fe будет доступен в версиях Hybrid и Plug-in Hybrid. Более детальная информация о новом Hyundai Santa Fe будет предоставлена в ближайшее время. Hyundai Santa Fe празднует 20-летие: как менялась модель
26.05.2020 Каким будет следующее поколение "Газель" после модели Next
Горьковский автозавод запатентовал дизайн преемника модели Next. Новинка получит имя «Газель NN». В линейку войдут бортовой грузовик и его версия с двухрядной кабиной, цельнометаллический фургон (ЦМФ), фургон-комби, микроавтобус на базе ЦМФ, а также низкопольный каркасный автобус. От предшественника новинки отличаются дизайном экстерьера: модернизированной радиаторной решеткой и светодиодной передней оптикой, а также чуть другим рельефом капота. Изменения произошли и в салоне, в частности, кресла заменили на более комфортные, пересмотрели оформление передней панели и установили девятидюймовый экран мультимедийной системы. В списке оснащения появились системы помощи водителю ADAS. Новая «Газель» получит 136-сильный двигатель Volkswagen EA189, который сочетается с шестиступенчатой механической коробкой либо «роботом» DSG. Кроме того, в моторную линейку войдут прежние бензиновые агрегаты и турбодизель.
26.05.2020 Харьков получил все 57 заказанных троллейбусов Богдан Т70117
«Богдан Моторс» выполнил условия договора и поставил в Харьков все 57 заказанных троллейбусов Богдан Т70117, договор на которые был заключен в феврале 2019 года, после того как Луцкий автосборочный завод корпорации «Богдан» победил в тендере. Как и предполагалось при подписании договора, «Богдан» досрочно выполнил условия, указанные в договоре, и поставил Харькову все троллейбусы с опережением графика. Украинские города начали отдавать предпочтение автобусам Богдан А70132. Как они себя зарекомендовали на маршрутах? «Богдан Моторс» одержал важную победу на тендере во Львове Первые троллейбусы Богдан Т70117 с 57 единиц вышли на линию в Харькове в июле 2019 г. и этим открылась новая страница в истории харьковского троллейбуса. Перед выездом на линию состоялась торжественная презентация первых двух троллейбусов, приобретенных в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития. Троллейбусы созданы с учетом всех имеющихся требований к электротранспорту в Украине. Они низкопольные, кроме того, важным преимуществом является наличие автономного хода. Напомним, что недавно «Луцкий автосборочный завод №1» выиграл еще один тендер в Харькове на 49 троллейбусов, к тому же «Богдан» сотрудничает с органами местного самоуправления в рамках проекта «Городской общественный транспорт в Украине», финансируемый за счет средств Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка. «Богдан» поставит в Харьков 49 троллейбусов
26.05.2020 В Украине определен лучший дилер SKODA 2019 года
Компания «Еврокар», официальный дистрибьютор автомобилей марки SKODA в Украине, определила Лучшего дилера 2019 года. Основываясь на комплексной оценке предприятия, в 2019 году лучшим дилером стал ООО «Талисман» (г. Краматорск).Каждый год компания «Еврокар» проводит оценку всех своих дилерских предприятий. Для анализа используется совокупность 10 ключевых показателей, таких как: выполнение плана, удовлетворённость клиентов, качество предоставляемых услуг и т.д. Совокупная оценка определяет лучшего дилера. По итогам 2019 года в пятерку лучших дилеров вошли: «Талисман» (Краматорск), «АСТ-КОМБИ» (Кривой Рог), «Евромоторс» (Хмельницкий), «Авто-Шанс» (Кропивницкий), «Автоцентр-Кременчуг» (Кременчук). Согласно результатам комплексной оценки «Лучшим дилером SKODA» в Украине стала компания ООО «Талисман», г. Краматорск. В 2007 году «Талисман» начал свой автомобильный бизнес и стал официальным дилером SKODA. За 13 лет своей успешной работы Компания уже в 4-й раз признана «Лучшим дилером SKODA» в Украине, в том числе, и благодаря высоким оценкам своих клиентов. Поздравляем команду победителей и благодарим сотрудников дилерского центра за профессионализм, клиентоориентированность и преданность Бренду.
25.05.2020 В Германии суд разрешил владельцам дизельных авто вернуть их Volkswagen
Федеральный верховный суд Германии вынес решение против немецкого автомобильного производителя Volkswagen в первом в истории страны деле, в котором владелец автомобиля жаловался на махинации компании с данными по выбросам. Об этом сообщает DW."Федеральный верховный суд Германии принял решение, согласно которому покупатели дизельных автомобилей Volkswagen получили принципиальное право вернуть свое авто производителю и получить частичную денежную компенсацию", - указано в сообщении. Суд заявил, что люди, которые приобрели автомобиль VW с дизельным двигателем, оснащенным программным обеспечением, которое манипулирует данными о выбросах, имеют право на финансовую компенсацию. Покупатели также могут вернуть транспортное средство и получить частичное финансовое возмещение от автопроизводителя. Также суд отметил, что пробег автомобиля будет учтен при исчислении возмещения. Отмечается, что такое решение Федерального верховного суда имеет важное значение, ведь его позиция является ориентиром для других немецких судов, которые занимаются рассмотрением дел, связанных с дизельным скандалом вокруг концерна Volkswagen. Ведь всего в немецких судах рассматриваются ориентировочно 60 тыс исков от владельцев дизельных авто VW, которые требуют возмещения убытков. Напомним, скандал вокруг Volkswagen разгорелся в результате расследования, которое власти США инициировали в 2015 году. Позже руководство немецкого концерна признало, что на нескольких миллионах автомобилей, проданных во всем мире, было установлено программное обеспечение, которое позволяло манипулировать тестами на соответствие двигателей экологическим стандартам.
25.05.2020 Какой автомобильный сегмент быстрее всего восстановится после кризиса?
Пандемия COVID-19 и карантин остановили всю мировую промышленность и спровоцировали глобальный кризис. AUTO-Consulting выяснил, каким автомобилям будут отдавать предпочтение покупатели, когда окончится вирусная истерия. И какой автомобильный сегмент восстановится быстрее всего.Какой сегмент быстрее всего рос до карантина на автомобильном рынке у нас и в Европе? Это - компактные кроссоверы В-класса. И европейские аналитики уверены, что именно в этом классе объемы продаж новых автомобилей восстановятся быстрее всего. Такое утверждение подтверждают новинки, которые появились (или появятся) на рынке и предварительные заказы на них. А также - данные исследования рынка компанией JATO Dynamics и LMC Automotive. Из страны седанов Украина превратилась в страну внедорожников «Небольшие внедорожники постепенно вытесняют малолитражки, как самый важный сегмент Европы», - сказал глобальный аналитик JATO Dynamics Фелипе Муньос. «В том числе и потому, что автопроизводители могут заработать на них больше денег, чем на обычном маленьком хэтчбеке». С более чем 2 миллионами продаж компактные кроссоверы В-класса обогнали внедорожники С-класса и стали третьим по величине сегментом в Европе. Кто дешевле? ТОП-10+ самых доступных автомобилей на украинском рынке Топ-10 самых надежных кроссоверов Самыми продаваемыми кроссоверами в Европе в 1 квартале 2020 года были: 1. VW T-Roc; 2. Renault Captur; 3. VW T-Cross; 4. Dacia Duster; 5. Hyundai Kona; 6 . Opel Crossland X 7. Peugeot 2008; 8. Seat Arona; 9. Citroen C3 Aircross 10. Ford Puma (новинка). Не случайно, в интервью Automotive News Europe, президент Ford of Europe Стюарт Роули заявил, что уже сейчас есть «чрезвычайно большие» заказы на мягкую гибридную версию новой Puma. Тест-драйв Ford Puma SUV: Самый драйвовый кроссовер в компактном классе По данным AUTO-Consulting, в первом квартале 2020 года самыми продаваемыми компактными кроссоверами В-класса в Украине стали несколько другие модели, чем в ЕС, в том числе потому, что некоторые новинки еще до нас не добрались из-за карантина. В частности, наша первая десятка выглядит так: 1.Suzuki Vitara 2.Chery Tiggo 2 3.Toyota C-HR 4.Nissan Juke 5.Citroen C3 Aircross 6.Haval H2 7.Lada 4x4 8.Opel Crossland X 9.Peugeot 2008 10.KIA Stonic. 5 самых ожидаемых в Украине компактных кроссоверов этого года Какие самые популярные в Украине подержанные кроссоверы. Статистика продаж По мнению аналитической компании LMC Automotive, популярность кроссоверов В-класса поможет этому сектору быстрее восстановиться после падения продаж, вызванного коронавирусом. В Европе продажи небольших внедорожников упадут до 1 745 000 шт. в этом году, но вернутся к уровню 2019 года, превысив 2 млн. уже в следующем году, а затем возрастут до 2,5 млн. в 2022 году и до 2,7 млн. к 2025 году, прогнозирует LMC. При этом, остальной европейский автомобильный рынок не восстановится до уровня 2019 года до 2023 года, - сказал Сэмми Чан, старший аналитик LMC. В первом квартале 2020 года кроссоверы В-класса по типам силовых агрегатов занимали такую долю рынка в Европе: 1. Бензин - 72% 2. Дизель - 18% 3. Гибрид - 3,4% 4. Полностью электрический - 2,5% 5. Гибридный плагин - 0,8% (Источник: JATO Dynamics). Растущий размер этого сегмента и его важность для очень многих автопроизводителей заставили их электрифицировать свои модели. Именно поэтому, в первом квартале 2020-го, первым по продажам полностью электрическим внедорожником стал Hyundai Kona. Эта модель также предлагается в ЕС с гибридными, бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами. Перед самым началом карантина в марте Peugeot начал продажи e-2008 и DS3 Crossback E-Tense, - одной из немногих премиальных моделей в этом секторе. Opel подтвердил, что запустит электрическую версию нового Mokka. Доля полностью электрических автомобилей среди кроссоверов В-класса в этом году достигнет почти 4%, увеличившись, по сравнению с 2,5% в первом квартале, прогнозируют в LMC Automotive. В 2023 году эта доля составит около 10%, а в 2025 году достигнет 17%. Первый электрический Лев, который появится в Украине. Тест-драйв Peugeot e-2008 Еще одно перспективное направление для роста продаж компактных кроссоверов - гибридные версии. Вторым небольшим внедорожником, который после Kona предложит полностью гибридную трансмиссию, станет Toyota Yaris Cross. Японцы также будут продавать в Европе вариант Yaris Cross, у которого есть второй двигатель, приводящий в действие заднюю ось, чтобы обеспечить полный привод без ущерба для экономии топлива. LMC прогнозирует, что к 2022 году доля гибридов в этом секторе составит 5%, а к 2025 году - 6%. Ожидается, что гибриды с подключаемым модулем будут иметь ограниченное присутствие в сегменте из-за высокой стоимости технологии, отмечает LMC. Пока что только Renault объявила, что добавит гибридную версию Captur в виде плагина. В LMC более оптимистичны в отношении будущего 48-вольтовых мягких гибридов в этом сегменте. Они прогнозирует, что четверть всех новых небольших внедорожников, проданных в 2025 году, будет иметь такую технологию. Появление новинок увеличит предложение компактных кроссоверов В-класса в 2020 году в Европе до 20 новых моделей. Среди них, например, - Ford Puma и обновленный Nissan Juke, а также - Toyota Yaris Cross и новый Opel Mokka. По прогнозам LMC Automotive ожидается, что благодаря появлению новых моделей, к 2021 году продажи небольших внедорожников вернутся к докоронавирусному уровню, что на два года быстрее, чем в любом другом европейском сегменте. Но, возможно, самое интересное, что многие потенциальные покупатели, по данным опроса Auto Express, после окончания карантина намерены потратить на новый автомобиль больше денег, чем планировали раньше. Поэтому, не исключено, что и премиальные бренды обратят на сегмент компактных SUV более пристальное внимание. В LMC полагает, что если к Audi Q2, DS3 Crossback и BMW Х1 баварцы добавят новую модель X1 Sport Cross, премиальные бренды могут завоевать 7-процентную долю этого сектора к 2025 году. Сейчас у них - 4%. В Украине, по данным AUTO-Consulting, кроссоверы В-класса всех ценовых категорий сегодня занимают 10% рынка, а значит - также имеют хорошие перспективы для роста. Особенно, с появлением у нас таких новым моделей, как Peugeot 2008, Ford Puma, Nissan Juke, Skoda Kamiq, нового поколения Chery Tiggo2. Тест-драйв Skoda Kamiq: Все лучшее в малом формате
25.05.2020 В Украине начали выпускать полноприводный автобус ATAMAN
Как сообщает AUTO-Consulting, завод "Черкасский автобус" начал выпускать полноприводные пригородные автобусы ATAMAN DA9016, которые могут передвигаться в условиях бездорожья. Внешне автобус с колесной формулой 4х4 почти не отличается от обычной шоссейной модели ATAMAN A093 и только при внимательном взгляде можно уловить более высокий клиренс новинки. Автобус также оснащается двигателем Isuzu 4HK1 рабочим объемом 5,2 л и мощностью 154 л.с. Габаритная длина автобуса - 8,2 м. Салон также не отличается от заднеприводной версии. Главные отличия заключены в трансмиссии. Автобус ATAMAN DA9016 получил два ведущих моста, что значительно повысило его проходимость на грунтовых дорогах. Такой автобус теперь может добираться в отдаленные населенные пункты, куда не всегда ведут асфальтированные дороги, либо стать транспортом для вахтовых бригад. В "Черкасском автобусе" уверены, что полноприводная версия будет иметь спрос, даже не смотря на цену в эквивалент $93 тыс. Для сравнения, обычная городская модель аватобуса черкасского производства обойдется в $82 тыс. Но полноприводный автобус ATAMAN DA9016 имеет перспективы и как транспорт для удаленных поселков, и как спецавтобус для инженерных бригад или командный пункт. Найдет он свое применение и в силовых структурах, которым также нужна полноприводная техника.
25.05.2020 Цена на газ приближается к 10 грн./л
За выходные (22-25 мая) розничные сети повысили стоимость сжиженного газа в пределах 10-60 коп./л. Об этом свидетельствуют данные ежедневного мониторинга розничного рынка «Консалтинговой группы А-95».WOG в среднем повысила цены на 30 коп./л, до 10,66 грн/л. На столичных станциях этой сети она составляет 10,58 грн/л. ОККО повысила цены только в Кировоградской обл. на 20 коп./л, до 10,49 грн/л, в результате чего средняя цена по стране скорректировалась на 3 коп./л, до 10, 23 грн/л. KLO, AMIC, «Параллель», BVS и Glusco повысили цены на 10-50 коп./л. «Автотранс», «БРСМ-Нафта» и UPG - на 60 коп./л. Средняя цена СУГ по Украине 25 мая составила 9,76 грн/л (+21 коп./л). Отметим, что за прошлую неделю (с 15 по 22 мая) цены сжиженного газа в сетях АЗС выросли в среднем на 93 коп./л (на 10,8%), до 9,55 грн/л. По данным «Консалтинговой группы А-95», за прошедшую неделю оптовые цены сжиженного газа выросли на 14%, до 16 800 грн/т. Всего с начала месяца цена автомобильных партий СУГ на ГНС повысилась на 54% (на 5860 грн/т). При этом розничные цены с начала месяца повысились на 17% (на 1,4 грн/л). Стремительный рост оптовых цен начался с начала второй декады мая на фоне резкого повышения спроса. Стоимость газа может достигнуть 5,5 грн. за л
25.05.2020 Почему обанкротился старейший прокатный оператор Hertz
В США о банкротстве заявил один из крупнейших сервисов аренды автомобилей Hertz. Компания со столетней историей, основным акционером которой является миллиардер Карл Айкан, не смогла пережить прекращение путешествий из-за карантина. Ее крах станет одним из самых крупных корпоративных дефолтов, вызванных пандемиейHertz, второй по величине сервис проката автомобилей в США, сообщил, что подал в суд заявление о банкротстве из-за кризиса, вызванного ограничениями на фоне пандемии коронавируса. Процедура касается предприятий Hertz в США и Канаде, но не распространяется на ее международные операции в Европе, Австралии или Новой Зеландии.Активы Hertz, согласно поданным в суд документам, составляют около $25,8 млрд, а долги — $24,4 млрд. Крупнейшие кредиторы компании — IBM и Lyft. Как пишет Bloomberg, после начала карантина Hertz обратилась к кредиторам, но смогла договориться только о краткосрочной отсрочке. По состоянию на начало 2020 года Hertz имеет автопарк из 568 тысяч машин и 12400 точек выдачи (включая франшизу) по всему миру. Треть из них находится в аэропортах, причем именно они приносили две трети дохода. Но из-за пандемии и закрытия границ туризм и бизнес-поездки практически умерли, спрос на услуги фирмы сократился почти до нуля, приток денежных средств прекращен. Ситуацию для компании осложнило то, что ее стратегия предполагала владение или аренду большой части автопарка вместо лизинга у производителей. Ранее в случае падения спроса на аренду Hertz могла продать часть своих автомобилей, однако во время пандемии она столкнулась с тем, что цены на подержанные автомобили резко упали, отмечает агентство. Аналитики полагают, что банкротство сервиса отразится на всей автомобильной промышленности, пишет Bloomberg. Как отметил аналитик Benchmark Майкл Уорд, только в США автопарк Hertz насчитывает около 400 000 машин, которые нельзя вернуть обратно производителям. Распродажи этих машин ради выплат кредиторам ударят по и без того упавшему вторичному рынку. Кроме того, уход Hertz приведет к тектоническим сдвигам на рынке проката и аренды авто по всему миру. Понятно, что коронавирус нанес большой ущерб бизнесу Hertz, но был ли он таким большим, что стоило обанкротить компанию? Ведь за 100-летнюю историю этого оператора бывали времена и похуже. Однако Hertz предпочел пойти на банкротство, осознавая, что формат каршеринга наносит ущерб традиционному прокатному бизнесу намного больше, чем остановка работы на время пандемии.
25.05.2020 Nissan уволит 20 тысяч сотрудников
Nissan Motor Co. анонсировал увольнение более 20 000 работников по всему миру на фоне коронакризиса. Прибегать к таким мерам компанию заставляет падения спроса на автомобили. Кроме того, автопроизводитель запланировал сократить расходы на $2,8 млрд.Компания Nissan разрабатывает меры по масштабной реорганизации бизнеса, в рамках которых планирует сократить более 20 тысяч рабочих мест по всему миру, ликвидировать автобренд Datsun, остановить одну из производственных линий вдобавок к недавнему закрытию двух заводов в Индонезии, а также сократить расходы на рекламу и R&D. В общем счете планируется снизить ежегодные траты на 300 млрд иен, или $2,8 млрд, сообщает японское издание Kyodo News со ссылкой на собственные источники. Как уточняется, Nissan объявит о среднесрочном плане реорганизации бизнеса 28 мая одновременно с публикацией отчетности за финансовый год, который завершился в марте. В конце апреля концерн предварительно сообщил, что, вероятно, зафиксировал чистый убыток по итогам финансового года, что случилось впервые за 11 лет и связано непосредственно с негативным влиянием коронавируса. В целом к реструктуризации бизнеса компанию подтолкнуло резкое сокращение спроса на автомобили. Уже по итогам торгов в пятницу акции Nissan подешевели на 2,5%. Однако с начала года их стоимость упала на 41%. Nissan ждут масштабные трансформации, но из Европы он не уйдет
25.05.2020 Mercedes-Benz показал первое фото нового поколения S-Class
Mercedes-Benz поделилась первой официальной фотографией нового S-Класса. На затемнённом снимке изображена носовая часть полноразмерного седана, демонстрируется оптика, рисунок колёсных дисков и структура переднего бампера.Официальный снимок подтверждает подлинность шпионских фотографий двухнедельной давности, сделанных очевидцами в Китае. Однако на тизере изображён обычный седан, а в Поднебесной шпионам попался S-Class с AMG-пакетом. Со сменой поколения флагман Mercedes-Benz уже в базовой версии отличится большим воздухозаборником переднего бампера, также возрастёт площадь радиаторной решётки, хотя разделение на восемь секций сохранится. Головная оптика, напротив, станет уже. Mercedes-Benz намекает на матричные фары для топ-версий S-Класса W223.Ближайшей премьерой Mercedes-Benz будет дебют обновлённых купе и кабриолетов E-Класса 27 мая. Флагманский седан раскроют позже: ранее предполагалось, что презентация состоится во втором полугодии, но утечки фотографий могут побудить Daimler скорректировать планы.
25.05.2020 В Украине начат прием заказов на Toyota Highlander нового поколения
В сети официальных дилеров Toyota начат прием заказов на кроссовер Toyota Highlander нового, четвертого поколения, особенностями которого являются динамичный и элегантный дизайн, еще больше пространства в интерьере, полный привод, а также надежность и долговечность от Toyota. Новое поколение автомобиля сочетает интеллектуальные технологии, гарантирующие повышенную безопасность на дорогах и максимальный комфорт во время длительных путешествий как по городу, так и за его пределами на большие расстояния.Toyota Highlander четвертого поколения — это полноразмерный кроссовер для деловых и семейных путешествий. На трех рядах сидений нового Toyota Highlander комфортно размещаются до 7 пассажиров. Его длина увеличилась на 76 мм по сравнению с предшественником, благодаря чему больше пространства получили пассажиры 3-го ряда сидений. Также увеличилось пространство багажного отделения для удобной транспортировки еще большего объема вещей. В Украине новый Toyota Highlander доступен с бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 л* мощностью 249 л.с. (183 кВт)** и 8-ступенчатой автоматической трансмиссией для максимально быстрого и плавного ускорения и уверенного вождения на любых дорогах. Этот двигатель оснащен инновационной системой комбинированного впрыска D-4S от Toyota, сочетающей непосредственный и распределенный впрыск топлива для оптимальной эффективности и мощности при любых условиях. Toyota Highlander четвертого поколения доступен в комплектациях Elegance и Premium*** в сети официальных дилеров Toyota в Украине. Безопасность клиентов остается приоритетом Toyota. Впервые в Toyota Highlander в комплектации Premium*** применена интеллектуальная система безопасности Toyota Safety Sense 2.0. Она включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов как днем, так и ночью; систему адаптивного круиз-контроля, работающего в полном диапазоне скоростей; систему помощи удержания в полосе движения; систему автоматического дальнего света; систему распознавания и информирования о дорожных знаках. Благодаря современной мультимедийной системе в салоне Toyota Highlander доступны передовые возможности подключения и разнообразные развлечения. Новый кроссовер оснащен 8-дюймовым сенсорным дисплеем, а также поддержкой систем Apple Car Play® и Android Auto™ для комфортного управления смартфонами во время путешествий. Toyota Highlander в комплектации Premium*** также оснащен премиальной аудиосистемой JBL мощностью 1200 Вт, которая обеспечивает проигрывание любимой музыки через 11 динамиков. Эта система придает звучанию аудио из любого источника атмосферу настоящего концерта. Также впервые для Toyota Highlander в комплектации Premium*** применена инновационная система полного привода — Dynamic Torque Vectoring, которая в случае необходимости автоматически распределяет крутящий момент между задними колесами с помощью специальных электрических муфт. Эта система помогает повысить уровень безопасности во время управления автомобилем, а также плавно проходить сложные участки дороги. Dynamic Torque Vectoring контролируется электронной системой управления и при необходимости подключает заднюю ось, что обеспечивает оптимальное соотношение крутящего момента как на осях, так и на отдельном колесе. Особенностями Toyota Highlander в комплектации Premium*** являются панорамная крыша с электрическим сдвижным люком, 20-дюймовые легкосплавные диски, проекционный HUD-дисплей для отображения на лобовом стекле самой важной информации о работе автомобиля и деталей путешествия. Кроме того, модель оснащена Panoramic View Monitor (PVM) — системой кругового обзора на 360° с передней, задней и двумя боковыми камерами. Она выводит на монитор информацию о невидимых с места водителя препятствиях. Это позволяет существенно снизить риск аварийных ситуаций при парковке в городе. Новый Toyota Highlander построен на глобальной модульной платформе Toyota TNGA-K (Toyota New Global Architecture), которая обеспечивает новый уровень управляемости и комфорта благодаря прочной конструкции кузова, низкому центру тяжести и задней двухрычажной подвеске. Чтобы подчеркнуть свою индивидуальность, владельцы могут выбрать автомобиль в одном из 8 цветов***: «Белый перламутр», «Коричневый металлик», «Серебристый металлик», «Серый металлик», «Серо-голубой металлик», «Темно-синий металлик», «Красный перламутр» и «Красный металлик»; и среди 4 цветов*** отделки салона: черный, бежевый, коричневый и серый. Продажи Toyota Highlander четвертого поколения в Украине начнутся уже в июне 2020 г. За дополнительной информацией о новом Toyota Highlander, включая цены, обращайтесь, пожалуйста, к официальным дилерам Toyota в Украине. *Значение указано условно и может незначительно отличаться от рабочего объема двигателя. Более подробная информация имеется у официальных дилеров Toyota. **Согласно информации от производителя. ***Приведенные здесь и далее названия комплектаций и цветов кузова/салона являются чисто условными, используются исключительно ради удобства в распределении наборов параметров автомобиля и могут отличаться или отсутствовать в других документах или материалах.
25.05.2020 Автошоу в Нью-Йорке перенесено на апрель 2021 года
Ассоциация дилеров Нью-Йорка (GNYADA) перенесла на 2021 год ежегодное международное автошоу NYIAS, которое должно было пройти 8–19 апреля. Немного ранее автошоу переносилось на август-сентябрь этого года. Теперь же объявлены новые даты Нью-Йоркского автошоу. Для прессы оно откроется 31 марта 2021 года, а для публики будет работать 2–11 апреля. Провести выставку в августе 2020-го оказалось невозможным, поскольку конференц-центр имени Джейкоба Джейвитса переоборудован в полевой госпиталь для заражённых коронавирусом. Сейчас в нём нет пациентов, однако Javits Center остаётся «активной больницей» в режиме ожидания. Женевский автосалон все-таки прошел в онлайне. Первые выводы Глава ассоциации дилеров Нью-Йорка Марк Шинберг пообещал, что в следующем году шоу будет даже лучше: «Мы знаем, что когда этот кризис пройдёт, возникнет огромный неудовлетворённый спрос на новые автомобили по всей стране. Поэтому мы готовимся к событию большего масштаба в 2021-м». В этом году NYIAS отмечает своё 120-летие. Организаторы запланировали 18 «пресс-конференций» и показ более 50 новых автомобилей. Продажи билетов росли на фоне обещаний GNYADA защитить выставку, например, за счёт 70 приспособлений для дезинфекции рук. Решение об отсрочке было принято вскоре после того, как губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо подтвердил ещё 31 случай распространения коронавируса, а общее число заболевших в штате достигло 173 человек. Заметим, SARS-CoV-2 уже отменил Женевское автошоу и передвинул Пекинское с апреля на сентябрь. Автосалон в Детройте отменили из-за коронавируса Китайский коронавирус сорвал Пекинский автосалон
25.05.2020 Как компании сэкономить на логистике до 30%? Решение от BENISH ECODRIVING
Каждый владелец бизнеса или топ менеджер крупной компании стремится к увеличению прибыли и снижению операционных расходов. Одной из самых больших статей затрат в компании является содержание и обслуживание автопарка. Поэтому стоит задача не только обеспечить своевременную доставку товара, но и – минимизировать затраты на логистику и ремонт автопарка.Что поможет уменьшить затраты: контроль вождения с четким соблюдением маршрута и времени. С такой задачей отлично справится система безопасного вождения Benish EcoDriving от компании Benish GPS. Система поможет: - оценит стиль вождения водителя. Лучше едешь – меньше вероятность ДТП или поломки – соответственно меньше затрат на ремонт автомобиля - проконтролирует местоположение и пробег и сможет оценить оптимальность использования топлива. Больше нет лишних растрат и все расходы под контролем. При установке такой системы экономия компании на логистические услуги может достигать 30% А окупаемость внедрения системы стартует от 3 месяцев. Benish EcoDriving – система, созданная на базе спутникового мониторинга транспорта, задача которой состоит в оценке эффективности, качества вождения, безопасности водителя, а также в оптимизации расходов на содержание автопарка. В функции Benish EcoDriving входит отслеживание и передача на специальную платформу данных об основных показателях вождения: - Местоположение автомобиля в реальном времени. Теперь никаких простоев или езды не по маршруту. - Пробег транспортного средства – автомобиль двигается точно по маршруту, что помогает сократить превышение расходов на топливо - Превышения скорости и длительный простой с включенным двигателем. Водителю необходимо соблюдать режим скорости, что уменьшает возможное количество ДТП и дополнительного ремонта. Автомобили в порядке – компания экономит деньги. Программное обеспечение Benish GPS. позволяет строить отчеты, а также определять стиль вождения на основе полученных данных от встроенного акселерометра. Все показатели выражаются в баллах безопасности и на их основе можно выстроить план индивидуальных тренингов и систему мотивации для сотрудников. Хотите еще больше выгоды? Опционально в салоне автомобиля можно установить интерактивную панель, с помощью которой водитель в режиме online может отслеживать основные показатели вождения и избегать опасных маневров и поломок. А аудио и визуальные подсказки позволяют получать данные, не отвлекаясь от дороги. Параметры можно установить индивидуально для каждого автомобиля: • резкое ускорение и торможение • крутой поворот • нарушение установленной скорости • длительный простой с включенным двигателем • движение по бездорожью Панель EcoDriving Benish EcoDriving помогает водителям более качественно управлять автомобилем и соблюдать правила дорожного движения, что безо всяких сомнений позитивно отразится на соблюдении безопасности вождения. А владельцам автопарков, на автомобилях которых установлена система Benish EcoDriving, будет намного проще оптимизировать и контролировать его работу, а также существенно снизить затраты на сервисное обслуживание и ремонты. Для получения детальной информации о возможностях системы Benish EcoDriving обращайтесь в компанию Benish GPS по номеру +380 44 49 44 999
24.05.2020 Что делают с непроданными автомобилями в США
В США несколько стадионов оказались забиты невостребованными автомобилями: это новые машины Toyota, которые доставили из Японии, но так и не отгрузили дилерам, а также легковушки прокатных и каршеринговых компаний. Автомобили свозят на спортивные площадки Калифорнии: стадионы «Доджер» и «Энжел», а также ипподром Санта Анита превратились в гигантские парковки под открытым небом, сообщает Los Angeles Times.Невостребованными оказались и сами стадионы, так как все спортивные мероприятия отменены из-за коронавируса. Что же касается нераспроданных «Тойот», то их доставили по воде в порт Лонг-Бич, разгрузили, однако поставки в автосалоны затягиваются из-за кризиса. Портовые склады уже переполнены, так что японскому автопроизводителю пришлось арендовать простаивающие стадионы и парковки рядом с ними. Ранее в аналогичной ситуации оказался Nissan. Грузовой корабль, доставивший в Лос-Анджелес две тысячи новых автомобилей Nissan и Infiniti, почти неделю дрейфовал у берега из-за того, что порт оказался переполнен и машины просто некуда было ставить.
23.05.2020 Каким был ранний мотоцикл КМЗ К-750
AUTO-Consulting уже рассказывал как возникло производство мотоциклов на Киевском мотозаводе. В 1945 году на КМЗ начали выпускать копию немецкого мотоцикла Wanderer SP1, которая получила собственное имя КМЗ К1-Б «Киевлянин». Последний «Киевлянин» К1-Б завод выпустил в декабре 1951 года и полностью переключился на выпуск тяжелых мотоциклов М-72, производство которых в Киев было перенесено из г. Горький (завод ГМЗ). Каким был прародитель всех мопедов СССР В Киев вернули самый первый мотоцикл производства КМЗ Но к середине 50-х уже было очевидно, что фронтовой М-72 требует замены. И в Киеве начинают разрабатывать принципиально новый мотоцикл с верхнеклапанным двигателем и новой подвеской М-53. В серию он не пошел, но вот многие его технические решения появились уже на модернизированном М-72Н, который КМЗ начинает выпускать в 1957 году. Эта модель отличалась от М-72 короткорычажной подвеской переднего колеса, глубокими щитками колес. Кроме того, КМЗ сделал важный шаг в области стандартизации и начал применять взаимозаменяемые колеса с силуминовыми барабанами, спицами одинаковой длины и толщины и роликовыми коническими подшипниками (регулируемыми) вместо шарикових. Эта версия получает и новые крышки цилиндров вместо ребристых у М-72. В Украине появилась коллекция всех мопедов Львовского мотозавода Как менялись эмблемы Львовского мотозавода за всю историю Уже в следующем году КМЗ делает следующий шаг в модернизации и переходит на новую раму с задней маятниковой подвеской, а сам мотоцикл получает новое обозначение – К-750. У ранних КМЗ К-750, которые завод выпускал до 1964 года еще присутствуют отдельные элементы от М-72, от которых завод полностью откажется лишь при переходе на новую модель К-750М. Ранние КМЗ К-750 выускались преимущественно с боковым прицепом (коляской). Существовали также и одиночные модификации «Соло» и версии для эскорта высокопоставленных чиновников. Какая ретротехника была экспортирована из Украины в 2019-м Какую ретротехнику экспортируют из Украины. Рейтинг самых популярных моделей Также была модификация К-750В – мотоцикла для военных (не полноприводная) и версия К-750 – полевая ремонтная мастерская для сельхозтехники. Всего за период 1969-1964 гг Киевский мотозавод выпустил 95 тыс. ранних К-750. Экземпляр котрый вы видите на фото из коллекции AC Heritage, как раз и относится к ранним выпускам К-750. Характерные элементы этой серии мотоциклов смотрите на видео. Что осталось от Харьковского велозавода. Фото
22.05.2020 ТОП-5 самых экономичных авто для езды по городу
Не секрет, что данные о потреблении топлива в заводских технических характеристиках автомобилей далеко не всегда (мягко говоря) совпадают с действительным расходом бензина или дизеля. Причем, даже сейчас, когда действуют новые условия тестирования по регламенту WLTP. AUTO-Consulting предлагает результаты тестов, проведенных в реальных условиях.Нельзя списывать со счетов, что в экономичности езды многое зависит от стиля и мастерства самого водителя. Не говоря уже о том, что потребление топлива в городе и на трассе - сильно отличаются. Кроме того, надо честно признать, что нацеленная на рекорд езда с жесткой экономией топлива, далеко не всем понравится. Коллеги из британского издания “What Car?” протестировали несколько десятков авто по собственной системе True Car MPG и составили рейтинг самых экономичных моделей для езды по городу. Как проходило тестирование? Автомобили ездили по реальным городским маршрутам, по бегущей дорожке в лаборатории и на полигоне Millbrook. Тестовые автомобили стартовали с холодным (после ночи) двигателем, имели рекомендованное производителем давление в шинах, ехали в спокойном темпе, придерживаясь ограничений скорости, но без специальных “уловок” для экономии топлива. Если в автомобиле был климат-контроль, то температуру устанавливали на 21о С, если кондиционер - в среднее положение. Фары, стереосистема и подогрев сидений - были выключены, работали только ходовые огни. Потом результаты разных заездов суммировали и выводили средний показатель потребления топлива. Нередко он на четверть отличался от данных производителя. Естественно, в большую сторону. Вот пятерка финалистов, по версии What Car?, с той лишь разницей, что из этого списка AUTO-Consulting убрал автомобили, которые не продаются в Украине. Их место заняли модели, которые шли следом. Мы также перевели мили на галлон в литры на 100 км пробега. Приводим победителей в обратном порядке. 5. Kia Niro 1.6 GDi Hybrid Гибридный Niro - отлично ездит, имеет просторный салон и разумную цену. Не случайно он стал “Автомобилем Года в Украине 2018” в номинации электромобили и гибриды. И AUTO-Consulting отмечал это в своих тестах. В тестах True Car MPG средний показатель расхода топлива составил у Niro - 4,8 л на 100 км пробега в городских условиях. Тест-драйв KIA Niro. Первый гибридный герой 4. Renault Kadjar Симпатичный и эмоциональный французский кроссовер неплохо оборудован и имеет разумную цену. Он был претендентом на званием “Автомобиль Года в Ураине 2017”. С 1,5-литровым дизельным мотором в тестах True Car MPG он показал результат в 4,7 литра на 100 км пробега по городу. Тест-драйв: Что приобрел и потерял новый Renault Kadjar 10 причин обратить внимание на кроссовер Renault Kadjar 3. Lexus ES 300h Гибридный Lexus - красивый, удобный, тихий и просторный автомобиль. Не случайно, он пользуется любовью покупателей. По данным AUTO-Consulting Lexus ES занимает в своем сегменте второе место по продажам. ES 300h в тестах True Car MPG показал удивительный результат для большого премиального седана - 4,6 л/100 км по городу. 2. Toyota RAV4 Hybrid Закономерное попадание самого популярного у нас японского кроссовера в список самых экономичных. Ведь с новым граненым дизайном “Равлик” выглядит футуристично, а с гибридной силовой установкой - очень драйвово ездит. В тестах True Car MPG Toyota RAV4 Hybrid показала результат в 4,4 л/100 км по городу. Тест-драйв Toyota RAV4 Hybrid. В чем секрет популярности гибрида RAV4? 1.Toyota Corolla Hybrid На первом месте по экономичности - тоже японец, и тоже гибрид. И эту модель у нас также любят. По данным AUTO-Consulting, по продажам Toyota Corolla всегда входила в тройку лидеров в своем классе. По результатам тестов True Car MPG у гибридной Corolla среднее потребление топлива по городу - всего 3,5 л/100 км. Тест-драйв новой Toyota Corolla: Fun to view Подводя итоги можно отметить, что в Toyota знают, как построить экономичный автомобиль для городской езды. Не случайно 4 из 5 самых экономичных авто - гибриды. А три из них - этого японского производителя. На таком фоне хочется отдать должное уважение дизельному Renault Kadjar. Мы бы еще добавили в эту компанию и Peugeot 301, 208 и 2008 с дизельным двигателем 1,6 Hdi. Именно на авто с такими моторами были установлены рекорды экономичности в Украине, правда на трассах. Но они тоже впечатляют. Какие рекорды экономичности поставлены в Украине ТОП-5 самых экономичных авто для езды по городу 1.Toyota Corolla Hybrid - 3,5 л/100 км 2. Toyota RAV4 Hybrid - 4,4 л/100 км 3. Lexus ES 300h - 4,6 л/100 км 4. Renault Kadjar - 4,7 л/100 км 5. Kia Niro 1.6 GDi Hybrid - 4,8 л/100 км Кто дешевле? ТОП-10+ самых доступных автомобилей на украинском рынке
22.05.2020 МВД возобновляет прием экзаменов на получение прав
С 22 мая будущие водители могут сдать практический экзамен на получение прав. Сервисные центры МВД переходят на обычный режим работы после карантина и снова начинают принимать экзамены по вождению.Предварительная запись на практический экзамен проводится по телефону. Вождение проверяется в том же сервисном центре МВД, где сдавался теоретический экзамен. Еще одно новшество касается правил пребывания в машине. Ученик и инструктор обязаны носить защитные маски. В МВД напомнили, что из-за карантина будет продлен трехмесячный срок действия результатов теоретического экзамена. В этот срок не входит период с 19 марта по 21 мая 2020 года. Сервисные центры МВД возобновили работу со всеми авто с 12 мая
22.05.2020 Сколько автомобилей эвакуировали в Киеве за время карантина
В Киеве за последние два месяца эвакуированы 8539 транспортных средств, которые существенно препятствовали движению. Это означает, что в ежедневно среднем в Киеве эвакуаторы отвозят на штрафплощадку порядка 140-150 автомобилей.Эвакуации автомобиля можно избежать. Все, что надо об этом знать Где искать эвакуированный автомобиль Инспекторы по парковке за это время вынесли 9168 постановлений на общую сумму штрафов 4 666 750 грн. Об этом сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры. Сколько авто эвакуируют в Киеве за сутки Больше всего нарушителей штрафовали за парковку автомобиля на пешеходном переходе - 54% от общего количества выписанных постановлений. Среди других - парковка на полосе общественного транспорта, выездах с прилегающих территорий, парковки на перекрестках, остановках общественного транспорта. В Киеве показали подготовку эвакуаторов к охоте на автомобили В Киеве появились новые эвакуаторы, которые эвакуируют автомобиль за 2 минуты
22.05.2020 BMW X8 M получит 750 л.с.
Разработку «заряженного» гибрида BMW X8 M всецело возьмёт на себя подразделение M. Судя по новой утечке, кроссовер окажется самостоятельной моделью: её построят с нуля на платформе, отличной от нынешнего флагмана X7.Ранее инсайдеры сообщили, что BMW X8 M станет самой мощной M-моделью за всю историю марки. Вседорожник оснастят гибридной силовой установкой на базе битурбодвигателя V8 4.4, которому будет помогать 200-сильный электромотор eDrive. Комбинировано отдача приблизится к 750 лошадиным силам и 1000 Нм крутящего момента. Электрическими технологиями с будущим M-флагманом поделятся модели iX3 и iNext.Теперь сайт BMWBlog утверждает, что у X8 M и X7 совсем мало общего. Во-первых, «восьмерка» не будет купеобразной версей «семерки» (по аналогии с X5/X6); во-вторых, кроссовер разработают с нуля, и, возможно, на отличной от X7 платформе. Вероятно, речь идет о ещё одной вариации архитектуры CLAR с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади. Кроме того, по слухам, X8 M может стать первой собственной моделью подразделения BMW M.
22.05.2020 В Украине может вырасти спрос на аренду и прокат автомобилей
Карантин и эпидемия коронавируса стимулировали спрос на аренду или прокат автомобилей. Люди все чаще предпочитают взять автомобиль в аренду и пользоваться им самостоятельно, тем самым минимизировав риск заразиться коронавирусом, - считает глава ВААИД Олег Назаренко. До эпидемии коронавируса человек, не имевший автомобиля, мог спокойно вызвать такси, которое довезет его до нужной точки. При этом, не нужно беспокоиться об обслуживании этого авто, думать где его хранить и как ремонтировать. Такси - эито был удобный формат. Но коронавирус все изменил. Ведь не известно, кто до этого ехал в такси и риск запражения может быть очень высок. По этой причине, сейчас растет спрос на аренду авто или прокат. Компании, предоставляющие авто в прокат, проводят дезинфекцию транспорта перед предоставлением клиентам, а пользуется им только один человек. Такой формат пользования автомобилем может быть определенной защитой от заражения. На чем дешевле путешествовать по Украине: авто на прокат vs общественный транспорт?
22.05.2020 Первый электрокроссовер от Mazda оказался значительно дешевле конкурентов
Mazda объявила о начале конвейерной сборки электрокроссовера MX-30, уточнила характеристики новинки и назвала европейские цены. Первый электромобиль Mazda оказался доступнее конкурентов: MX-30 обойдётся в 27 420 евро, тогда как Tesla Model 3 стоит 44 000, а хэтчбек Volkswagen ID.3 — от 30 000 евро.За семь месяцев с момента дебюта паспортные характеристики Mazda MX-30 изменились незначительно: электромотор на передней оси выдаёт 145 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента, батарея ёмкостью 35,5 киловатт-часа обеспечивает 200 километров пробега на одной зарядке по циклу WLTP. Японская фирма умышленно не стала оснащать дебютный электромобиль аккумулятором большей вместимости в угоду экологии. Собирать Mazda MX-30 будут на японском заводе в Хиросиме. Приём заказов открыт ещё полгода назад, и с учётом привлекательной цены электрокроссовер может стать популярным, если европейцев не смутит небольшая автономность. Версия MX-30 с роторным двигателем, работающим в качестве вспомогательного генератора, появится позже — дебют запланирован на 2021 год. Первые Mazda MX-30 европейские клиенты получат осенью. Поставки для заказчиков из Японии обещают начать летом. Во втором полугодии Mazda наверняка расширит географию продаж электрокаров
21.05.2020 7 Лучших подержанных автомобилей для большой семьи
В большой семье покупка автомобиля всегда подразумевает необходимое количество мест для совместного путешествия, и пространство для багажа. Вот только новые авто больших размеров не всем по карману. Как вариант - можно приобрести б/у. AUTO-Consulting составил список самых удачных семейных подержанных авто.Что требуется от семейного автомобиля? Вместительность, экономичность, комфорт и, конечно же, надежность. А также - умеренные эксплуатационные расходы. И не стоит забывать о том, что дети растут. А значит - машина нужна с запасом. И, конечно, нет смысла соблазняться на старый “корч”, хоть он и предлагается дешевле. Подумайте о расходах на его постоянный ремонт и содержание. Поэтому, мы рассматриваем подержанные авто не старше 5 лет. Они могут быть значительно дешевле новых, и еще вполне живые. На основе тестов AUTO-Consulting, а также - анализа наших коллег из журнала “buyacar”, мы собрали лучшие предложения по перечисленным выше критериям и разместили их в порядке возрастания цены. 1.Citroen Grand C4 Picasso Этот минивэн имеет футуристический ситроеновский дизайн, модные сегодня 3 ряда сидений и 7 посадочных мест. Но даже, если 3-й ряд вам не нужен, вы получите вместительный багажный отсек объемом почти 800 л. Лучший вариант - модели, начиная с 2016 года с экономичным дизельным мотором. Сегодня, такой семейный крейсер предлагают от $11 500. Тест-драйв Citroen C4 Picasso: Сюрреализм или новая автомобильная эра? 2. KIA Sorento В линейке силовых агрегатов KIA Sorento есть дизельный мотор. В свое время это был самый доступный на нашем рынке 7-местный SUV. Который, к тому же имеет неплохую проходимость и богатую комплектацию. Среди преимуществ также - 5-летняя гарантия KIA, которая дает уверенность в надежности конструкции. Модели 2015 года предлагают от $12500. Но это - с бензиновым мотором. Дизельные - на $5-6 тыс. дороже. Так что есть смысл подумать, сколько километров вы сможете проехать за эту разницу в деньгах. Тест-драйв KIA Sorento: самый доступный на рынке из 7-местных SUV 3. Ford Grand Tourneo Connect Этот семейный микроавтобус в пассажирской версии ценят за универсальность, вместительность, удобство использования и практичность. В зависимости от того, обычный это Tourneo или Grand, можно выбрать 5-ти или 7-местную версию. Grand - на 40 см длиннее. Дополнительное удобство дает сдвижная задняя дверь. Но в обоих случаях - это модели с 2016 года с экономичным 1,6 л дизельным мотором. У нас обычный Tourneo 2016 г.в. предлагаются от $13 000. 4. Hyundai H1 Этот семейный микроавтобус может быть 5- или 7-местным. И предлагает все, что необходимо для совместных путешествий. Рекомендуются модели от 2015 года и младше, с тяговитым и экономичным 2,5-литровым дизелем. Цены на Н1 на вторичном рынке достаточно высокие. За модели 2015 г.в. просят от $16 500. 5. Volkswagen Transporter Фольксвагеновские бусики у нас считают культовыми. И Transporter – главный в этой линейке. Свежепригнанный, неприхотливый, практичный и экономичный. Хорошо «напакованный» Multivan далеко не каждому по карману, а вот пятилетний пассажирский Transporter на 7 мест вполне можно найти за разумные деньги. Надо только иметь в виду, что у нас часто предлагают фургоны, переоборудованные в пассажирские. VW Transporter 2016 года выпуска предлагают от $16 000. Но это переоборудованная в пассажирскую версия. Настоящие «пассажиры» – обычно заметно дороже. 6. Skoda Kodiaq Кажется, что большой чешский Медведь и первый внедорожник Skoda появился на рынке не так давно. Но за это время он успел заслужить авторитет, благодаря своей надежности и универсальности. Ведь, в зависимости от комплектации, тут может быть 5 или 7 мест, 2 или 3 ряда сидений. Для бездорожья есть полный привод. Для любителей быстрой езды - версия RS. А для ценителей изысканного комфорта - премиальная комплектация L&K. Кроме того, предлагается несколько силовых агрегатов. То есть - выбор на любой вкус и кошелек. Многие говорят, что по большому счету, это та же Audi Q7, только намного дешевле. Поскольку модель относительно новая, цены на б/у Kodiaq - немаленькие. Что, к слову, подтверждает его добротность и востребованность. Сегодня чешского Медведя 2017 года предлагают от $23 000. Не исключено, что есть смысл приобрести новый в кредит. Тест-драйв Skoda Kodiaq: медведь, который подкрадывается к Audi 7. Peugeot Traveller Рассказывая о семейных авто, нельзя обойти вниманием Peugeot Traveller, который AUTO-Consulting брал на длительный тест и рассматривал со всех сторон и в различных условиях эксплуатации. Peugeot Traveller более практичен, чем Н1. Тут может быть 8 мест и предлагается масса возможностей для трансформаций салона. Сиденья не только передвигаются, но и полностью убираются, фактически превращая Peugeot Traveller в коммерческий фургон. Цены на модели 2017 года стартуют примерно с $25 000. Но это - почти новый автомобиль с отличными возможностями для перевозки семейства. И хорошими эксплуатационными показателями. За что же покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP. Сумма факторов Тест-драйв Peugeot Traveller: Путешествие первым классом
21.05.2020 В линейке ГАЗ появился низкопольный городской микроавтобус ГАЗель City
В линейке ГАЗ появилась новая модель микроавтобуса – «ГАЗель City». Отличительные особенности микроавтобуса – низкий уровень пола, накопительная площадка для пассажиров в центральной части салона, пневматическая система понижения высоты пола на остановках, широкая двойная дверь. Модель отличается низким уровеннем пола, просторной накопительной площадкой в центральной части салона, на которой может разместиться инвалидная или детская коляска или багаж пассажиров, а также широкая двойная дверь с электроприводом. В новой модели внедрена пневматическая подвеска, которая обеспечивает дополнительное понижение пола до уровня бордюра, создавая возможность удобного входа/выхода для пассажиров с детскими колясками, инвалидов, пожилых людей, пассажиров с тяжелым или объемным багажом, велосипедами или самокатами. Дополнительно предусмотрена откидная аппарель для въезда инвалидной или детской коляски в салон. Автобус рассчитан на перевозку 22 пассажиров и имеет 17 сидячих (в том числе 3 откидных) и 5 стоячих мест. В автомобиле установлены удобные антивандальные сиденья и термопоглощающие стекла, обивка выполнена из легко моющихся материалов. Опционально машина может комплектоваться электронной системой информирования пассажиров (информационное табло, рейсоуказатели, автоинформатор с двумя динамиками, звукоусиливающее устройство с микрофоном), дополнительным отопителем, блокируемым дифференциалом заднего моста. Место водителя отделено от пассажиров специальной перегородкой. При этом оно расположено так, что водитель легко может контролировать посадку и высадку пассажиров. Конструктивные особенности «ГАЗель City» – оригинальная усиленная рама с понижением в центральной части, задний мост увеличенной грузоподъемности, эффективная тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех четырех колесах. Кузов автомобиля представляет из себя мощный силовой каркас из стальных труб, облицованный панелями из алюминиевых композитных материалов и стеклопластика. Применение пневматической подвески позволяет улучшить управляемость, снизить крены в поворотах и увеличить плавность хода. Компактные размеры (длина автобуса – 6600 мм, ширина – 2510 мм) позволяют легко маневрировать на узких городских улицах или в плотном транспортном потоке. Минимальный радиус поворота составляет всего 7,2 м. Оригинальные стилевые решения передней части микроавтобуса (капот и бамперная группа) делают автомобиль заметным и легко узнаваемым в городской среде. Новые светодиодные фары с повышенной светоотдачей обеспечивают высокий уровень освещенности в ночное время, при дождливой или туманной погоде. ГАЗ потерял покупателей в Украине
21.05.2020 Стало известно, как в Украине сократились грузоперевозки из-за карантина
В Украине, где скоро готовятся отменить ограничения на перевозки, транспортные предприятия в январе-апреле 2020 года сократили перевозку грузов на 15,3% по сравнению с январем-апрелем 2019 года – до 184,8 млн тонн. Об этом сообщила Государственная служба статистики.По данным Госстата, грузооборот перевозчиков за указанный период снизился на 18,2% – до 90,6 млрд ткм. Так, за четыре месяца текущего года перевозки грузов составили: - железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении и на экспорт перевезено 184,8 млн тонн грузов, что на 15,3% меньше, чем за аналогичный период 2019 года; - автомобильным было перевезено 57,6 млн тонн (-7,5%); - водным – 1,3 млн тонн (-2,9%); - трубопроводным – 29,1 млн тонн (-27,3%); - авиационным – 0,02 млн тонн (-9,3%). Самые продаваемые грузовики на рынке в 2019 году
21.05.2020 Ford снимает с производства две модели седанов
Ford продолжает оптимизацию модельного ряда на рынке США: ранее бренд уже оставил американцев без Fiesta, Focus и Taurus, а теперь настала очередь Fusion и Lincoln MKZ. Последние экземпляры этих моделей сойдут с конвейера в июне.Выпуск Ford Fusion и Lincoln MKZ в настоящее время осуществляется на заводе в Эрмосильо, Мексика. После того, как обе модели снимут с производства — это произойдет уже 21 июня, — освободившиеся мощности будут использованы для сборки внедорожника Bronco Sport. Таким образом, к июлю Ford будет выпускать только кроссоверы, внедорожники, пикапы и спорткар Mustang, а единственным седаном у Lincoln останется Continental. О намерениях Ford отказаться от выпуска седанов и хэтчбеков в пользу кроссоверов и внедорожников стало известно еще в 2018 году. Тогда стратегический план компании предусматривал поэтапный выпуск электрифицированных модификаций наиболее популярных моделей — F-150, Mustang, Explorer, Escape и Bronco.
21.05.2020 У Toyota Proace появится электрическая версия
Полностью электрическая версия Toyota Proace объединяет три ранее представленные электрофургона от PSA: ранее появились Opel Vivaro, после которой последовали Citroën e-Jumpy и Peugeot e-Expert.Как и его соплатформенные братья, Proace Electric получает электрический двигатель мощностью 136 л.с., который может получать энергию от двух разных аккумуляторных блоков. Аккумуляторная батарея мощностью 50 кВт-ч гарантирует, что Toyota достигнет 230 км на одном заряде батареи, а в версии мощностью 75 кВт-ч пробег будет равен 330 км. В обоих случаях максимальный крутящий момент составляет 260 Нм, а максимальная скорость ограничена 130 км/ч. На прицепном устройстве можно повесить трейлер весом 1000 кг (с тормозами). С помощью быстрого зарядного устройства мощностью 100 кВт Proace Electric можно зарядить на 80% за 30–45 минут. С помощью обычного трехфазного зарядного устройства можно в течение 2 часов перезарядить батарею для электрического пробега в 100 км. Proace Electric выпускается в различных размерах: компактный, рабочий, длинный рабочий, двухместная кабина и грузовик. Объем багажного отделения в этих версиях варьируется от 4,6 кубических метров (компактный) до максимум 6,6 кубических метров (длинный рабочий). Электрический фургон Proace можно использовать для нескольких целей: в качестве «погрузки» муниципальных служащих или в качестве мини-грузовика для доставки посылок. Первые экземпляры полностью электрического фургона Toyota Proace появятся в октябре этого года. 10 плюсов и 5 минусов Toyota ProAce Verso
21.05.2020 В Чехии стартует производство обновленного Hyundai i30. В Украине – в июле
25 мая 2020 года на заводе Hyundai Motor в Ношовице (Чехия) стартует производство обновленного семейства моделей i30 – хэтчбека, фастбека и универсала. Новички модельного ряда Hyundai обрели стильный и динамичный дизайн, инновационные системы безопасности и связи, а также новую линейку силовых агрегатов, среди которых - моторы с технологией “мягкого гибрида”. Уже на следующей неделе в Ношовице состоится запуск производства обновленной линейки моделей i30, которая впервые встала на конвейер этого завода Hyundai в 2008 году. С тех пор на европейском рынке, и в Украине в том числе, были проданы более миллиона экземпляров этой модели. «С момента своего появления на рынке Европы i30 постоянно был одним из самых продаваемых автомобилей Hyundai. Разработанная специально для европейских покупателей, эта модель воплотила в себе все необходимые для бестселлера качества: динамичность, комфорт, надежность и безопасность. Обновленные версии хэтчбека, фастбека и универсала i30 получили спортивный и динамичный характер, более экономичные и экологичные двигатели, набор инновационных технологий безопасности и связи, что, полагаю, оценят те покупатели, которые ищут стильный и надежный автомобиль С-класса”, - заявил Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент Hyundai Motor по маркетингу и продуктам. Все представители семейства i30 получили преображенный передний бампером с увеличенными центральным и боковыми воздухозаборниками, решетку радиатора новой формы и зауженные фары головного света с LED-оптикой. Уникальный акцент новых i30 – V-образные светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в фары и задние фонари. Покупателям будет доступна широкая палитра цветов кузова, состоящая из девяти оттенков, включая три новых цвета - Dark Knight, Silky Bronze и Sunset Red. Среди особенностей интерьера обновленной линейки i30 - цифровая 7-дюймовая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 10.25 дюймов, рулевое колесо новой формы, видоизмененные дефлекторы воздуховодов. Среди новых функций – беспроводной модуль подключения смартфонов через встроенные приложения Apple CarPlay/Android Auto. За безопасность в Hyundai i30 отвечают инновационные системы безопасности, входящие в комплекс Hyundai SmartSense: • ассистент сопровождения в полосе движения • система мониторинга объектов в «слепых» зонах • система предупреждения о столкновении при езде задним ходом • система предупреждения об ограничении скорости движения • система предупреждения фронтального столкновения с функцией определения пешеходов и велосипедистов Линейка силовых агрегатов Hyundai i30 представлена шестью моторами: четырьмя бензиновыми и двумя дизельными. Три из них оснащены технологией «мягкого гибрида» (48 В) и взаимодействуют с новой 6-диапазонной механической коробкой передач iMT с интеллектуальным переключением скоростей. Поставки обновленного семейства i30 в дилерские центры Hyundai в Украине намечены на июль 2020 года.
21.05.2020 АвтоВАЗ за 6 лет грозится представить 17 новых моделей
В ближайшие шесть лет «АвтоВАЗ» выпустит сразу 17 новинок Lada. Причем 10 из них, как сообщил представитель компании, будут абсолютно новыми моделями, а остальные семь — рестайлинговыми версиями существующих. Речь идет о рестайлинге семейства Vesta и Largus, а также о пяти новых моделях. Остальные модели появятся на рынке в период с 2023 по 2026 год — компания представит пять обновлений для текущих автомобилей и еще пять новых машин. Пока что никакой конкретики касательно обновлений модельного ряда в компании не предоставили.Скорее всего, в первую очередь речь идет о серийной версии концепта 2020 года Lada 4x4 Vision. Кроме того, в начале октября 2019 года появилась информация, что модельный ряд пополнится «каблучком» Lada Van, который будет построен на базе Renault Dokker. Ранее в базе Роспатента появились документы на регистрацию сразу трех товарных знаков «АвтоВАЗа» — Tensa, Forta и Kayna. Все эти названия запатентовали в двух товарных категориях: «автомобили» и «игрушки», так что использовать их компания может как для новых моделей, так и для сувенирной продукции.Скорее всего так будут называться новинки от АвтоВАЗа.
20.05.2020 Европейские краш-тесты Euro NCAP будут проводить по новым правилам
Европейская организация Euro NCAP анонсировала самое масштабное обновление протоколов тестирования автомобилей за последнее десятилетие. До конца года в программе краш-тестов появятся несколько новых испытаний, в том числе имитация столкновения компактной машины с более крупной.Главным новшеством станет переход от столкновения со смещением о деформируемое препятствие (ODB) к удару о мобильный барьер с прогрессивной деформацией (MPDB). В рамках нового теста автомобиль на скорости 50 километров в час направляют в барьер, установленный на тележке массой 1400 килограммов, движущейся навстречу со скоростью 50 километров в час. Перекрытие составляет 50 процентов. Тест моделирует столкновение между испытуемой машиной и типичным семейным автомобилем среднего размера.Нынешняя программа краш-тестов Euro NCAP включает в себя имитацию лобового столкновения, бокового удара и наезда сзади; оценку уровня защиты детей-пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения, а также проверку работы различных электронных систем: ограничителя скорости, функции экстренного торможения и удержания в полосе. Помимо этого, в новых правилах появится так называемый тест для дальних пассажиров. Он включен в перечень не только для оценки защиты водителя при боковом ударе, но и риска соударения с передним пассажиром. Больше баллов за испытание получат автомобили, оборудованные центральной боковой подушкой безопасности — её уже устанавливают, например, на Genesis GV80 и Volkswagen ID.3. По статистике, доля вторичных повреждений, вызванных столкновением водителя и пассажира, составляет 45 процентов (данные Ассоциация европейских автопроизводителей).Вдобавок Euro NCAP усложнит испытания систем автоматического торможения — там появятся тесты, имитирующие аварии на перекрёстках, — и комплексов мониторинга состояния водителя. Так же организация начнет оценивать «поставарийную безопасность»: работу модулей вызова экстренных служб eCall, блокираторов дверных замков и также легко или нет выбираться из автомобиля после аварии.
20.05.2020 Кто дешевле? ТОП-10+ самых доступных автомобилей на украинском рынке
В последнее время само понятие “доступный”, “бюджетный” или “массовый” автомобиль, воспринимается так, словно это плохо. А ведь и в бюджетном, так называемом Low Cost сегменте есть очень достойные модели, которые честно отрабатывают каждую вложенную в них гривну. AUTO-Consulting составил десятку самых доступных.Курс гривны колеблется, а желание людей ездить на недорогих и новых автомобилях, - остается. И автопроизводители всеми силами стараются это желание удовлетворить. Особенно актуальным владение хоть каким-то транспортным средством стало во время карантина, когда остановился городской транспорт. По данным AUTO-Consulting, сегодня автомобили ценовой категории Low Cost занимают на украинском рынке ни много - ни мало, а больше половины. И есть модели, которые стоят меньше $10 тыс., что совсем не подразумевает каких-то сюрпризов с точки зрения качества. Причем, недорогие новые автомобили на нашем рынке не только китайских производителей. Около полугода назад самым доступным новым автомобилем в стране был Renault Sandero. Он остался в числе лидеров, но сегодня уже не первый. Этот хэтчбек В-класса предлагается по цене от 238 900 грн. С бензиновым мотором объемом 1 л мощностью 73 л.с. и 5МКПП. И это стоимость при покупке по программе Renault Bonus. То есть - в кредит. Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита В то время, как французский хэтчбек несколько подорожал, российская Lada Granta - наоборот подешевела. И именно она стала на сегодняшний день самым доступным новым автомобилем в Украине. Российскую Lada Granta можно приобрести от 229 950 грн. за автомобиль с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 87 л.с. и 5 МКПП. Правда, несмотря на то, что эту Lada называют обновленной, по такой цене можно купить только машины 2019 года выпуска. Узбекский хэтчбек А-класса Ravon R2 стоит от 250 400 грн. Он комплектуется бензиновым 1,2-литровым мотором мощностью 85,5 л.с. и 4АКПП. Да - за такие деньги уже предлагается коробка-автомат. Ravon R2 является самым доступным в Украине автомобилем с АКПП. И это преимущество перевешивает жесткий пластик и очень бюджетную отделку салона. Сразу за R2 идет еще одна узбекская модель - Ravon Nexia R3. Это уже седан В-класса с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и 5МКПП. Цена на него стартует с 255 800 грн. Буквально впритирку по цене к R3 находится и Ravon R4 - от 256 600 грн. У него такой же мотор и трансмиссия, но более современный дизайн. Надо только заметить, что все указанные цены относятся к моделям Ravon 2019 года выпуска. Еще одна российская модель - седан Lada Vesta предлагается за 266 450 грн. Это специальная цена на модели 2018 года выпуска с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и 5МКПП. Брат самого доступного французского хэтчбека, но в кузове седан - Renault Logan. По программе Renault Bonus его цена стартует с 267 900 грн. Под капотом у Logan в базовой версии такой же, как и у Sandero 1-литровый бензиновый мотор мощностью 73 л.с. и 5МКПП. С таким же силовым агрегатом можно за (от) 289 900 приобрести и большой вместительный универсал Logan MCV. И Logan, и Sandero отличает хорошо приспособленная к нашим дорогам подвеска и неприхотливость к условиям эксплуатации. А модель Logan - еще и вместительный багажник объемом в 510 л. Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых? От 274 900 грн. можно приобрести обновленный китайский седан JAC J4 с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 111 л.с. и 5МКПП. Среди его преимуществ - дизайн, разработанный в итальянской студии JAC. Несмотря на падение курса гривны, практически не подорожал французский седан Peugeot 301. Сегодня, по акционной цене (модели 2019 г) его можно приобрести от 287 200 грн с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 82 л.с. Но это уже не малыш, а достаточно большой автомобиль класса B-High. По близкой цене и с такими же характеристиками Citroen C-Elysee. Первое знакомство с Citroen C-Elysee. В Париж по делу, срочно и недорого! Среди самых доступных (кстати, это и самый доступный SUV на рынке) оказался и один городской кроссовер В-класса. Это - Chery Tiggo 2 с 1,5-литровым бензиновым мотором и 5МКПП. Цены на автомобили 2020 года (комплектация Classic) стартуют с 289 613 грн. Тест-драйв Chery Tiggo 2. Не смотрите на эмблему Специальная цена действует сегодня и на китайский седан класса С-High FAW B30. С 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 109 л.с. и 6АКПП его можно приобрести от 294 900 грн. Это - специальное предложение на модели 2020 года выпуска. После акционного снижения цены на авто 2019 г среди самых доступных оказался и Ford Ka+. От 298 769 грн просят за хэтчбек А-класса с 1,2-литровым бензиновым 85-сильным мотором и 5МКПП. Эта модель, по данным AUTO-Consulting, на 1-м месте по продажам в своем классе. Как видим, по сравнению с ТОП-10 самых доступных новых автомобилей 2019 года, список лидеров - несколько изменился. Да и внутри этой десятки произошли рокировки, связанные с ценовой политикой производителей и колебанием курса гривны. А по акционной цене в царство седанов и хэтчбеков даже попал один кроссовер. Если подвести итоги, можно констатировать, что среди самых доступных моделей, которые продаются в Украине, нет ни одной с дизельным мотором. Две модели имеют “коробку автомат”. Бюджетные автомобили охватывают не только А и В классы, но также С и даже C-High, и кроссоверы. Так что есть из чего выбрать новую машину за вполне разумные деньги. Какие новые автомобили есть на авторынке по цене до $10000 10+ самых доступных новых кроссоверов на украинском рынке, которые стоят меньше $15 тысяч ТОП-10+ самых доступных автомобилей в Украине
20.05.2020 Каким будет новый BMW ALPINA D3 S
Новый BMW ALPINA D3 S сочетает в себе лучшее из двух миров: коробку передач с превосходным откликом дросселя на низких оборотах – спортивную и многообротную, в отличие от большинства типичных современных дизелей. Неизменно сильная подача энергии, достигающая впечатляющей мощности 261 кВт (355 л.с.) и максимальный крутящий момент 730 Нм знают, как удивить. Инновационная мягкая гибридная технология BMW, которая обеспечивает заметное повышение производительности, особенно в диапазоне низких скоростей, впервые применяется в автомобиле BMW ALPINA.Мощный STRAIGHT-SIX 6,0-литровый дизельный двигатель идеально сочетается с 8-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач 8HP76 и обеспечивает потрясающие ходовые качества. Saloon разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды, а Touring за 4,8 секунды в замечательном и живом звуковом сопровождении двигателя. С максимальной скоростью 273 км/ч (Touring 270 км/ч), BMW ALPINA D3 S является одним из самых быстрых дизельных автомобилей в своём сегменте. Мягкая гибридная технология BMW максимизирует работоспособность высокоэффективного двигателя, делая новейшую дизельную модель BMW ALPINA идеальным компаньоном для повседневной езды водителей дальнего следования, которые ценят низкий расход топлива, но не жалеют идти на компромисс с производительностью и динамикой. Новый BMW ALPINA D3 S был усовершенствован в соответствии с последними стандартами и характеристиками выбросов Euro 6d-ISC-FCM современной технологии очистки выхлопных газов. Расход топлива измеряется в соответствии с новым и более реалистичным измерением WLTP циклом (всемирная согласованная процедура испытаний транспортных средств малой грузоподъёмности) и составляет 7,6 л/100 км при выбросах CO2 199 г/км. Также новинка комплектуется STRAIGHT-SIX 3,0-л двигателем с наддувом Bi-Turbo и развивает максимальную мощность 261 кВт (355 л.с.). Максимальный крутящий момент 730 Нм доступно от 1750 до 2750 об/мин для немедленной подачи мощности в любой ситуации вождения. Saloon BMW ALPINA D3 S разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды (Touring 4,8 секунды), а разгон до 200 км/ч - за 17,5 секунды (Touring 18,3 секунды). Максимальная скорость составляет 273 км/ч (Touring 270 км/ч). Мягкая гибридная технология от BMW не только повышает работоспособность высокоэффективного дизельного двигателя, но и его динамический отклик. Восстановленная энергия накапливается в 48-вольтовой батарее и подается в качестве дополнительной мощности от 48-вольтового генератора с ременным приводом. С электрической мощностью до 8 кВт (11 л.с.) тотчас доступной, отклик двигателя и дросселя не имеют аналогов, особенно на низких оборотах двигателя. Благодаря постоянной скорости вращения двигатель может работать в оптимальном диапазоне нагрузки благодаря поддержке электрической системы, что ещё больше повышает эффективность. Мягкая гибридная технология также оптимизирует функцию Auto Start Stop, так как 48-вольтовый стартовый генератор позволяет низко-вибрационные пуски и остановки двигателя внутреннего сгорания. 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач 8HP76, разработанная в сотрудничестве со специалистом по трансмиссии ZF, специально адаптирована для эксплуатационных характеристик тягово-прямолинейного шестицилиндрового двигателя. Пересмотренное программное обеспечение для передачи в сочетании с новой передачей мехатроника, обеспечивает быстрый отклик и быстрое время смены. Гидротрансформатор усилен, чтобы выдерживать крутящий момент до 730 Нм. Спортивная подвеска ALPINA является основой динамического потенциала BMW ALPINA D3 S. Технология подвески и шасси имеет перенесённый с супербыстрого и мощного BMW ALPINA B3, поэтому он идеально подходит для характеристик, характерных для этого высокоэффективного дизеля. Широкий ассортимент стандартного оборудования не имеет себе равных. Спортивные сиденья с обивкой Alacantara/Sensatec, акустическая система HiFi, а также DAB-тюнер входят в стандартную комплектацию. Ведущие навигационные, коммуникационные и информационно-развлекательные системы пакета BMW Live Cockpit ConnectedDrive, а также инновационных систем помощи водителю BMW Active Guard Plus и Parking Assistant присутствуют в стандартной комплектации. Опционально предлагается Driving Assistant Professional с инновационными функциями, такими как Traffic Light Assistant, Active Lane Keeping Assistant или Rescue Lane Assist обеспечивают высокую степень безопасности и комфорта. Полноцветный цифровой дисплей прибора в дизайне ALPINA (красные указатели на синем фоне) предлагает расширенные параметры конфигурации и настраиваемые виды. Каждая BMW ALPINA имеет эксклюзивную производственную табличку с номером сборки конкретной модели. Классические детали ALPINA, такие как ALPINA накладки на пороги и металлические эмблемы на спинках сидений и ковриках, устанавливающие стильные акценты. Сшитая вручную кожа LAVALINA ALPINA спортивного руля с обогревом руля обеспечивает удобное сцепление колеса с дорогой. Наша собственная мануфактура ALPINA может воплотить в жизнь даже самые необычные дизайнерские предпочтения, которые пожелает клиент, чтобы придать каждой BMW ALPINA D3 S свою уникальную индивидуальность.
20.05.2020 Renault готовится к масштабной реструктуризации в Европе и может закрыть 4 завода
Renault может закрыть четыре завода во Франции, в том числе предприятие в Дьеппе, где налажен выпуск спорткара Alpine A110. Как сообщает Automotive News, из-за сокращения объемов производства без преемников рискуют остаться шесть моделей бренда: Megane, Koleos, Talisman, Scenic, Espace, а также упомянутая Alpine A110. Их дальнейшее существование находится под угрозой.Renault готовится к масштабной реструктуризации, которая позволит компании сократить расходы и сэкономить более двух миллиардов евро к 2022 году. По данным издания, речь может идти о закрытии завода в Дьеппе – его штат насчитывает около 400 сотрудников. Компании также предстоит решить дальнейшую судьбу завода запчастей на окраине Парижа, площадки по выпуску двигателей и трансмиссий в Лорьяне, сборочного предприятия в Ивелине. Однако Reuters в свою очередь отмечает, что Renault, который частично принадлежит государству, может получить от французского правительства кредит в размере пяти миллиардов евро. Это может поставить точку в вопросе возможного сокращения объемов производства и отказа от ряда моделей. Поэтому вопрос о закрытии предприятий пока еще не решен окончательно.
20.05.2020 Ателье Italdesign представило собственную версию Nissan GT-R50
Ателье Italdesign провело презентацию серийного юбилейного купе Nissan GT-R50 на трассе Тацио Нуволари в Италии. Все ключевые данные о машине были оглашены ещё в декабре 2019-го. Теперь же авторы показали «живой» образец и заверили: несмотря на пандемию, поставки заказанных машин (а всего их выпустят 50 штук) начнутся по ранее составленному плану. При этом ценник на спорткар составляет 990 000 евро. За что же люди готовы платить такие деньги? Модель Nissan GT-R 50 by Italdesign основана на спорткаре GT-R Nismo и оснащена мотором V6 3.8 VR38DETT, настроенным на выдачу 720 л.с. и 780 Н•м. Шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и полный привод прилагаются. Купе получило перекроенную подвеску с амортизаторами Bilstein DampTronic, усиленную тормозную систему с суппортами Brembo. Yj uлавное отличие от исходника, конечно, заключено в оригинальном кузове, который делают в Италии, специально под этот проект. Тормозная система: шестипоршневые моноблочные суппорты с дисками на 390 мм спереди и четырёхпоршневые моноблоки с дисками на 380 мм сзади. Автомобиль использует шины Michelin Pilot Super Sport размерностью 255/35 R21 спереди и 285/30 R21 сзади.
20.05.2020 Какой должна быть шина будущего. Что важно для потребителей
Такие современные технотенденции, как электроскутер, и такие долговременные темы, как альтернативное топливо и автономное вождение, показывают смену парадигмы в сфере мобильности. Поэтому технологическая компанию Continental присоединилась к институту исследования рынка forsa, чтобы провести опрос на тему автомобильной шины будущего. Более тысячи водителей по всей Германии приняли участие в репрезентативном опросе. Результат? Свыше 40% респондентов наиболее важным фактором назвали топливную экономичность шины будущего. Второе место заняло сопротивление проколу.Как показал опрос, ответы отличаются в зависимости от одной возрастной группы: например, для 18-29-летних наиболее важным фактором было сопротивление проколу. Стремление к энергоэффективным шинам было самым важным для 45-59-летних, в то время как износостойкость материалов и экологичность производства было главным приоритетом для 30-44-летних. Без сюрпризов обошлось в ответе на вопрос Continental по поводу будущих цен на шины: 92% респондентов оценили соотношение цена/качество как "важное" или "очень важное". В то же время 75% водителей заявили, что для них "важно" или "очень важно" снижение сопротивления качению и сопровождающее его снижение расхода топлива. Шина, оптимизированная по сопротивлению качению и пробегу, действительно может оказать положительное влияние на общие эксплуатационные расходы автомобиля. «Именно поэтому потребители всегда должны обращать внимание на EU-маркировку шин», — объясняет инженер-разработчик шин Continental, Андреас Шленке. «Оценка сопротивления качению говорит о том, что шина катится очень эффективно. Если шина также имеет оценку «А» по торможению на мокром асфальте, вы можете быть уверены, что покупаете очень безопасную и надежную шину». «Общественные споры о будущем автомобильной промышленности повлияют и на будущее автомобильных шин», — продолжает Шленке. «Наши продукты будут играть еще большую роль в обеспечении безопасности, а также в повышении энергоэффективности, устойчивости к проколам и надежности. Стоит отметить, что мы уже предлагаем продукты, которые отвечают этим требованиям шин будущего. Например, наша нынешняя шина EcoContact создает на 20 процентов меньшее сопротивление качению, чем ее предшественник, и обеспечивает пробег на 12 процентов больше. Наша технология Taraxagum показывает, что каучук одуванчика является альтернативой каучуку из тропиков. Для электромобилей мы разработали специальные шинные технологии, которые обеспечивают очень низкое сопротивление качению, в то же время обеспечивая высокие показатели в соответствии с критериями безопасности. Для большей устойчивости к проколу наша технология ContiSeal немедленно герметизирует прокол протектора. И вскоре наши шины смогут сами сказать, когда протектор изношен. В будущем они, вероятно, также будут контролировать и регулировать давление в шинах, не прерывая поездку».
20.05.2020 Хевел-Тревел. Эпизод 3. Haval H6. Твой модный код: пунктуальность и эффективность
Встречайте нового героя программы «Хевел-Тревел»! В третьем эпизоде проекта путешествий по Украине на дорогу выходит имиджевый кроссовер HAVAL H6, самая популярная модель бренда. HAVAL H6 – настоящий драйвер продаж марки, самый массовый кроссовер в Китае и один из пяти самых продаваемых кроссоверов в мире. Созданный именитым дизайнером Пьером Леклерком, внешний облик HAVAL H6 был кардинально модернизирован в 2017 году. Помимо современного экстерьера, модель предлагает богатый набор инновационного оборудования на борту. Здесь есть практически все технологические новшества – от камер кругового обзора до автоматического парковщика, от 12,3-дюймовой полностью цифровой панели приборов до системы удержания в полосе – HAVAL H6 ориентирован на клиентов, которые ценят моду и технологии. Предлагая конкурентоспособную цену для представителей класса C-SUV, герой нашей новой программы крупнее большинства своих номинальных соперников, что само по себе несет дополнительную ценность. Он моторизован силовыми агрегатами собственной разработки Great Wall и доступен на отечественном рынке в двух бензиновых версиях – с 1,5-литровым двигателем мощностью 163 л.с. и 190-сильным агрегатом объемом 2,0 л. В третьем эпизоде «Хевел-Тревел» HAVAL H6 перенял эстафету у H9 и продолжил исследовать места кинематографической славы украинских городов и деревень. На этот раз мы посетили Чернигов и его окрестности, где в 1967 году снимали первый советский фильм ужасов по повести Николая Гоголя «Вий». H6 привез нас к одному из богатейших и старейших монастырей Украины, на глазах которого прошла вся история Киевской Руси. А конечной остановкой стал казацкий храм в селе Седнев, один из лучших образцов украинской народной архитектуры, где и разворачивались главные события киноленты. Именно тут главная героиня фильма Панночка атакует неудачливого богослова Хому Брута из своего летающего «деревянного платья». Рядом с деревянным строением 18-го века наш белоснежный HAVAL H6 выглядит пришельцем из далекого будущего, как никакая другая модель марки. Но для его владельца оно уже наступило. Об этом, как минимум, амбициозно заявляет его генетический код – «Модный код». Смотрите полный выпуск программы Хевел-Тревел на официальном Youtube-канале HAVAL Ukraine. Ознакомиться с HAVAL H6 Вы сможете в новом виртуальном шоуруме HAVAL. Больше информации о HAVAL H6 Вы найдете на официальном сайте haval-ukraine.com
20.05.2020 На линейку внедорожников SKODA установлены специальные цены
Подчеркивая ценность наших клиентов и демонстрируя лояльность, компания «Еврокар» впервые предлагает специальные цены на линейку внедорожников SKODA. Специальные цены на SKODA KODIAQ и SKODA KAROQ действуют только до конца июня.Стартовая цена мощного SKODA KODIAQ составляет 704 000 грн, а для городского кроссовера SKODA KAROQ - 620 000 грн. Современные кроссоверы SKODA гарантируют высокий уровень комфорта, безупречную управляемость и передовые системы безопасности. SKODA KAROQ - новый тренд городского автомобиля. Яркий и стильный дизайн позволит выделиться в мегаполисе. Подвеска KAROQ отлично держит трассу на скорости и обеспечивает комфорт езды в городе и на труднопроходимой местности. Уже в базовой комплектации SKODA KAROQ предлагает: систему удержания автомобиля на склоне, пакет «Плохие дороги», галогенные фары с LED дневными ходовыми огнями, бортовой компьютер MAXI DOT, задний парктроник PARK DISTANCE CONTROL, комфортные решения Simply Clever. Опционально можно установить навигационную систему AMUDSEN, фары Full LED, систему контроля слепых зон BLIND SPOT DETECT и др. Надежный и бескомпромиссный SKODA KODIAQ подготовил лучшие решения для самых требовательных потребителей. KODIAQ успешно сочетает современные технологии, легкость управления и экономичность. В базовую комплектацию входят: бесключевой доступ Kessy GO, двухзонная система кондиционирования CLIMATRONIC, круиз-контроль с ограничителем скорости, задний парктроник PARK DISTANCE CONTROL и др. Опционально автомобиль можно доукомплектовать технологией SmartLink+, возможностью выбора режимов движения DRIVING MODE SELECT 4x4 с Off Road, навигационной системой COLUMBUS и многим другим. Планируйте безопасные летние путешествия вместе со SKODA! Больше информации на сайте www.skoda-auto.ua или в нашем чат-боте в Telegram https://t.me/SKODA_UKRAINE_bot, а также у официальных дилеров SKODA. *Специальная цена действует для моделей SKODA KODIAQ и SKODA KAROQ. Рекомендованная розничная цена автомобилей по состоянию на 19.05.2020 года. Стоимость автомобилей в гривне меняется прямо пропорционально изменению курса доллара США к гривне, установленного НБУ на дату оплаты. Акция действует с 18.05.2020 года до 31.07.2020 (или до реализации последнего автомобиля) на автомобили, находящиеся на складах в Украине, кроме территории свободной экономической зоны «Крым», а также временно оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей. Детальная информация о ценах и соотношении размера скидки к предыдущей стоимости на сайте – www.skoda-auto.ua
20.05.2020 Hyundai Santa Fe празднует 20-летие: как менялась модель
В 2000 году Hyundai Motor представила первое поколение модели Santa Fe, что позволило компании стать одной из «родоначальников» рынка внедорожников. В этом году Santa Fe, которая стала символом и одним из мировых бестселлеров бренда, празднует свой 20-летний юбилей. Мы решили напомнить об основных вехах развития первого внедорожника Hyundai.Впервые Hyundai Santa Fe, названный в честь города на юго-западе США, поступил в дилерские центры европейских стран в 2001 году, став «старожилом» среди всех моделей бренда в Европе. За 20 лет Hyundai продала более 5 260 000 единиц Santa Fe по всему миру. В своем четвертом поколении автомобиль претерпел значительные изменения в дизайне, безопасности и технологиях, которые впоследствии применялись на других моделях Hyundai. Этим летом компания готовится выпустить улучшенную версию текущего поколения кроссовера с новыми электрифицированными силовыми агрегатами и значительными обновлениями дизайна. «Модель Santa Fe для Hyundai - это автомобильная икона, которая продолжает развиваться с точки зрения дизайна, технологий, вместительности и комфорта. Благодаря своей последней эволюции Santa Fe сохраняет свой статус флагманской модели в нашем широком ассортименте внедорожников и подчеркивает наследие бренда в сегменте SUV», - говорит Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент Hyundai Motor по маркетингу и продуктам. Первое поколение Santa Fe (2000-2006): оригинальный бестселлер Hyundai впервые представил Santa Fe на Женевском автосалоне 2000 года. В то время как последующие поколения становились все более премиальными, первая генерация Santa Fe была практичной и ценилась за свою функциональность и надежность. В 2001 году, вскоре после выпуска первых партий модели, Hyundai пришлось увеличить производство из-за огромного спроса в США. Первое поколение Santa Fe отличалось суровым, но в то же время утонченным внешним видом и было значительно длиннее и шире, чем многие конкуренты в сегменте, подчеркивая его практичность для езды по бездорожью. В просторном салоне было достаточно места для пяти пассажиров, а в объемном багажнике - для груза. Модель выгодно отличалась от конкурентов широким набором опций, который включал кондиционер, CD-плеер, электрические стеклоподъемники и электрорегулировку зеркал, люк на крыше. В 2003 году, в ответ на спрос клиентов на еще более высокие ходовые качества, Hyundai обновил Santa Fe, установив более мощный двигатель и систему полного привода с компьютерным управлением. Santa Fe второго поколения (2006-2012): больше мощности, больше места и обновленная система безопасности Второе поколение Santa Fe было представлено на Детройтском автосалоне в январе 2006 года. Оно было оснащено новым 2,2-литровым дизельным двигателем и обновленным 2,7-литровым бензиновым V6, отличалось улучшенной управляемостью. К середине 2000-х годов дизайн стал приобретать все большее значение для клиентов. Ориентируясь на этот тренд, Hyundai Motor уделила значительное время на проработку дизайна экстерьера и интерьера модели. В результате, вторая генерация внедорожника обзавелась выразительной решеткой радиатора, эффектными фарами головного света и задними фонарями, обтекаемыми линиями кузова с изящной, идущей по верхнему краю профиля выштамповкой. В интерьере использовались мягкие на ощупь, высококачественные материалы отделки сидений, а другие поверхности были сделаны из прочного пластика с глянцевым напылением. В отличие от первого поколения, вторая генерация имела увеличенные объемы интерьера, что позволило устанавливать опциональный третий ряд сидений. В перечень стандартного оснащения модели были включены современные системы безопасности - электронный контроль устойчивости (ESC), антиблокировочная система торможения (ABS), боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, датчик давления в шинах и активные передние подголовники. Позже была представлена премиум-версия модели, которая включала навигационную систему, камеру заднего вида, круиз-контроль и датчик освещенности. Третье поколение Santa Fe (2012-2018): повышенная безопасность и улучшенные технологии связи Третье поколение Santa Fe, представленное в апреле 2012 года на автосалоне в Нью-Йорке, стало большим шагом вперед для Hyundai. Начиная с этого поколения автомобиль обрел несущую конструкцию кузова, модернизированные двигатели и повышенную эффективность. Кроме того, в нем было представлено новое направление дизайна под названием «Storm Edge», а пяти- и семиместная (названная Grand Santa Fe) версии модели имели различную стилистику экстерьера. Обе версии модели обладали схожим дизайном интерьера, который был ориентирован на комфорт и функциональность для пассажиров. В третьем поколении Santa Fe появился опциональный многофункциональный восьмидюймовый сенсорный экран с навигацией с более простым и интуитивно понятным пользовательским интерфейсом и функциями голосового управления. Santa Fe четвертого поколения (с 2018 года по н.в.): премиальный дизайн и уникальные функции безопасности SmartSense Новая генерация Santa Fe, построенная с учетом опыта предыдущих поколений модели, стала венцом достижений бренда Hyundai в области разработки внедорожников. Дизайн нового Santa Fe создан в современной стилистической концепции бренда. Переднюю часть автомобиля украшает массивная решетка радиатора Cascading Grille с крупными ячейками. Двухъярусная головная оптика (светодиодные дневные ходовые огни расположены над светодиодными фарами), впервые дебютировавшая на компактном кроссовере Kona, является отличительной особенностью обновленной линейки SUV и подчеркивает неординарность стилистики Santa Fe. Кузов автомобиля нового поколения прибавил в длине 70 мм (до 4 770 мм) и 10 мм в ширине (до 1 890 мм), что, наряду с увеличенной до 2 765 мм колесной базой, обеспечило больше комфорта для пассажиров переднего и заднего рядов. Салон Santa Fe четвертого поколения отделан высококачественными, стойкими к износу материалами. У автомобиля – новая, доступная в качестве опции аналогово-цифровая панель приборов с размещенным по центру 7-дюймовым TFT-дисплеем с виртуальным спидометром. Над панелью приборов установлен Head-up дисплей высокого разрешения, который выводит на лобовое стекло всю необходимую для водителя информацию о состоянии автомобиля. Santa Fe четвертого поколения оснащается уникальными, впервые внедренными на рынке опциями, которые входят в состав комплексной системы безопасности Hyundai SmartSense. Это система распознавания присутствия задних пассажиров (Rear Occupant Alert), система предупреждения о боковом движении сзади (Rear Cross-Traffic Collision Warning) с новой функцией автоматического торможения и система безопасного выхода (Safety Exit Assist), которая временно блокирует двери при приближении транспортных средств сзади. Улучшить пассивную безопасность автомобиля удалось благодаря использованию в конструкции кузова нового Santa Fe 57% высокопрочной стали горячей штамповки, что позволило увеличить жесткость конструкции каркаса на 15,4%. Спустя 20 лет после появления модели первого поколения этот мощный и элегантный внедорожник превратился в флагманскую модель Hyundai в Европе. Непрерывные улучшения, которые Santa Fe претерпел за последние два десятилетия, демонстрируют стремление Hyundai разрабатывать качественные продукты с новейшими функциями для своих клиентов.
19.05.2020 В чем главные отличия нового Mitsubishi Pajero Sport от предыдущей модели
Новый Mitsubishi Pajero Sport приехал в Украину буквально перед самым началом карантина, поэтому его появление осталось почти незаметным. Хотя, на самом деле, не заметить такую новинку на дороге невозможно. И AUTO-Consulting воспользовался первой же возможностью, взять этот могучий внедорожник на тест, чтобы выяснить, чем он отличается от предыдущего Pajero Sport.Крутой на подъем! В Украине стартовали продажи нового Mitsubishi Pajero Sport Старый большой Mitsubishi Pajero Wagon считался у нас культовым, не в последнюю очередь, благодаря своей серьезной внешности. Pajero Sport был младше по рангу, и однозначно попроще. Новый Mitsubishi Pajero Sport выглядит фундаментально и очень презентабельно. Появившиеся в переднем бампере большие фары сделали его “лицо” серьезным и важным. Этот стиль в Mitsubishi впервые показали на автосалоне в Париже еще в 2016 году. И тогда особенности стиля Dynamic Shield на концепте, если честно, далеко не все поняли. И вот теперь, в доработанном виде, эта дизайнерская деталь, что называется, заиграла. К слову, там, где начинаются фары головного света, находится условная граница, до которой на Mitsubishi Pajero Sport можно заезжать в воду. Это - глубина в 60 см. Фары - светодиодные, а противотуманки могут подсвечивать повороты. Добавляют солидности и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. У новинки два новых цвета - один из них Graphite Gray metallic как раз был у тестового автомобиля. Габариты новинки не изменились - 4825х1815х1805 (ДхШхВ мм). На автосалоне в Париже Mitsubishi Motors объявила о своей стратегии Помимо обновленного дизайна, новый Mitsubishi Pajero Sport получил улучшенные технические характеристики, расширенный перечень оборудования и приобрел больший комфорт, не потеряв внедорожных качеств. Это - рамный внедорожник с усиленной конструкцией кузова RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) - усиленная защита от ударов и лучшим в классе радиусом разворота - 5,6 м. Среди функций комфорта - появился электропривод багажной двери. Причем, в отличие от многих авто, в Mitsubishi Pajero Sport там 2 кнопки. Одна, чтобы просто опустить эту дверь, другая - с замком, чтобы сразу ее запереть. А еще багажную дверь можно открыть, взмахнув ногой под бампером. Не новая опция, но от этого - не менее удобная, когда заняты руки. В салоне появился цветной 8-дюймовый сенсорный дисплей. Да и сама приборная панель - тоже 8-дюймовая и жидкокристаллическая. В новинке, благодаря системе Mitsubishi Connect 2 к мультимедиа системе можно подключить смартфон, и принимать звонки за рулем, не отвлекаясь от дороги. Центральная консоль и дверные карты получили мягкие накладки. Задних пассажиров обеспечили персональной розеткой на 220В и USB портами. У них теперь есть и персональный обдув от 2-зонного климат-контроля. При первом знакомстве корреспондент AUTO-Consulting обратил внимание на трансформацию сидений второго ряда. Они могут не просто сложить спинки, наклон которых регулируется, по желанию пассажиров. Сиденья словно скатываются в “рулон” - подушка кресла тоже приподнимается. От этого в багажнике освобождается максимально много места - 1624 л. В обычном виде - 673 л и 1073 л (со сложенными спинками). К слову, пол багажника застелем непромокаемым, моющимся ковром для перевозки грязных вещей. А под ним - обычный ворсистый ковролин для неэкстремальных грузов. А места на втором ряду столько, что корреспондент AUTO-Consulting с ростом в 185 см, сев за настроенным под себя водительским креслом, имел от коленей до спинки переднего сиденья, зазор в 4 пальца. При желании, можно и ногу на ногу закинуть. Ведь колесная база - 2800 мм. А по ширине, трое взрослых тут скромно тесниться не будут. Длина салона - 2585 мм, ширина - 1420 мм. Еще сразу обращаешь внимание на ручки, закрепленные вертикально на передних и на центральных стойках кузова. Это - чтобы пассажиры могли держаться и не ушиблись от качки на бездорожье. А то, что Mitsubishi Pajero Sport - знаменитый покоритель целины, известно всем. Ну а те, кому это неизвестно, обязательно обратят внимание на шайбу с переключениями режимов езды фирменной системы полного привода Super Select 4WD-II. Тут есть экономичный задний привод 2Н (40:60), безопасный полный привод 4Н, блокировка центрального дифференциала 4HLc для сложных условий движения, и понижающая передача для конкретного бездорожья 4LLc. А система Off Road Mode позволяет выбирать тип бездорожья: гравий; грязь/снег; песок; камни. Да и клиренс, при котором высаживаясь из машины, приходится тянуться ногой до земли, тоже сложно не заметить. Минимальный дорожный просвет - 218 мм. Внедорожник может похвастаться одними из лучших в классе показателей геометрической проходимости: угол въезда - 30°, угол съезда - 24,2°, угол рампы - 23,1°. Первое знакомство с новым Mitsubishi Pajero Sport. Третий – лучший Эксплуатационные характеристики 2,4-литрового дизельного турбомотора мощностью 181 л.с. с крутящим моментом 430 Нм, были улучшены. В частности, благодаря его объединению с 8АКПП, езда стала более экономичной. Тут есть функция Sport Mode с возможностью ручного переключения передач. В том числе и подрулевыми лепестками. Появились электронные помощники контроля за рядностью движения и предупреждения о поперечной помехе при движении задним ходом. Есть автоматический парковочный тормоз «Brake Auto Hold». А также - система ASTC - активной стабилизации и контроля тяги, распознающая занос автомобиля или пробуксовку колес. И использующая радар, система предупреждения фронтального столкновения с функцией принудительного торможения. О том, как ездит новый Mitsubishi Pajero Sport, AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни. Пока можно отметить, что уже после первых 15 минут за рулем, на качество дороги перестаешь обращать внимание в принципе. Всю городскую пересеченную местность Mitsubishi Pajero Sport проходит упругой походкой. Водитель чувствует, что проезжает яму или бугор, но абсолютно не беспокоится по этому поводу. Усевшись на высокое командное водительское кресло, и захлопнув дверь, оказываешься словно в другом мире - комфортном, безопасном и почти идеальном. Почему “почти”? Мы напишем об этом в тест-драйве Mitsubishi Pajero Sport. 5 главных секретов гибридного Mitsubishi Outlander PHEV. Тест-драйв
19.05.2020 Как в апреле упали автомобильные рынки в Европе и где теперь оказалась Украина
Эпидемия коронавируса в апреле подкосила автомобильные рынки во всех странах Европы. Общий показатель по всем странам -77%. Но карантин и ограничения в работе дилерских предприятий были везде разные, отсюда и разные цифры спадов продаж. AUTO-Consulting собрал статистику по всем европейским странам.Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. Как поменялись планы продаж у автомобильных операторов из-за карантина В апреле украинский авторынок сократился на 42%, но ряд операторов смогли даже нарастить продажи Есть две хорошие новости. В Украине в апреле 2020 года спад продаж был один из самых минимальных (-47,7%) по ЕС, а мизерный результат в 3604 проданных новых автомобилей позволил Украине даже подняться в рейтинге стран и опередить Словакию, Португалию и Грецию. Украинский авторынок даже оказался в шаге от испанского, как и в 2008 году. Только тогда в Испании продавали 1 млн. авто за год, а в нынешнем апреле смогли реализовать лишь 4163 новых авто. Украинский авторынок практически сравнялся с испанским и итальянским Но на этом, все хорошие новости для Украины и заканчиваются. В апреле Украину уже опередила Беларусь, реализовав 3737 новых авто. Притом, это не был случайный результат, так как за 4 месяца в Беларуси продано 20987 авто, а в Украине - 23805 шт. Другими словами, наши рынки стали равнозначными по объемам. Как упадет мировой авторынок. Прогноз экспертов Всего же за апрель во всех странах Европы было реализовано 338 тыс. автомобилей, против 1,5 млн. годом ранее. За 4 месяца 2020 года автодилеры стран ЕС уже не смогли продать 2,2 млн. автомобилей из запланированных автомобилей. А это означает тяжелейшую экономическую ситуацию, как у автопроизводителей, так и у дилерских центров. Стала понятна глубина падения украинского авторынка. Статистика апреля
19.05.2020 На базе пикапа Ford Ranger создали лесопатрульный комлекс
Последние весенние лесные пожары в северных регионах Украины выявили тот факт, что лесничие хозяйства практически беспомощны перед такими угрозами, как огонь. При сухой погоде даже небольшой источник огня может превратить в пепел сотни гектаров леса. Именно так и произошло этой весной. Однако своевременное выявление и ликвидация очагов возгорания могли бы помочь этой ситуации. Именно для этого украинские лесничества усиливают вот такими автомобилями. Знакомьтесь, малый лесопатрульный комплекс. Лесопатрульный автомобиль построен на базе пикапа Ford Ranger. Его движение обеспечивает двухлитровый турбодизельный двигатель мощностью 170 л.с. с крутящим моментом 420 ньютон-метров. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, привод обеспечивается на все колеса. Для увеличения внедорожных возможностей, лесной Ford Ranger было дооснащено электролебедкой. Однако основная часть лесопатрульный комплекса разместилась именно в кузове пикапа: в грузовом отсеке авто расположен модуль пожаротушения с баком на 600 литров и всасывающий комплект, который позволяет делать забор воды из внешних источников. Посмотреть видео презентацию этого авто. Итак, предупреждения лесных пожаров - дело нескольких секунд. Компактный и маневренный Ford Ranger имеет все необходимое на своем борту, чтобы укротить огонь еще до того, как он станет бедствием государственного масштаба. Кстати, именно этот Ford Ranger вскоре отправляется патрулировать лесные просторы Чернобыльской зоны. Узнать больше о авто Ford можно на сайте www.ford.ua Ford выпустит эксклюзивную ограниченную серию пикапов Ford Ranger Thunder
19.05.2020 Первая половина мая на авторынке принесла первый позитив
Итоги первой половины мая на авторынке можно назвать оптимистическими. Как сообщает AUTO-Consulting, рынок новых легковых автомобилей перестал падать. По данным основных операторов в сервисе "Оперативный авторынок" зафиксирован даже небольшой плюс (+1%) в реализации новых легковых автомобилей за первые две недели, в сравнении с апрелем. Хотя в сравнении с маем 2019-го рынок недосчитается почти половины продаж (-45%). В апреле украинский авторынок сократился на 42%, но ряд операторов смогли даже нарастить продажи А вот на рынке автомобилей для бизнеса (LCV) спад, к сожалению, продолжается. Данные за первые две недели мая фиксируют снижение продаж этого вида транспорта на 23% даже по сравнению с тем же периодом апреля. Таким образом, рынок коммерческого транспорта пока продолжает сокращаться, - констатируют в AUTO-Consulting. Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. Как поменялись планы продаж у автомобильных операторов из-за карантина
19.05.2020 Scania поставит крупную партию электрогрузовиков
Scania и норвежская компания Asko заключили соглашение на поставку 75 электрических грузовиков, которые Scania будет поставлять в течение 2020-2022 годов. Компания ASKO планирует полностью перейти на безуглеродной автопарк до 2026 года. В начале текущего года ASKO запустила в работу 4 электрогрузовика Scania на водородном топливе, а в феврале автопарк ASKO пополнили еще два электрических грузовика на аккумуляторах. Scania объявит об официальном запуске электрогрузовиков на аккумуляторах в конце 2020 года. Ожидается, что в ближайшие годы технология аккумуляторов будет значительно усовершенствована и позволит увеличить расстояние пробега без добавления веса аккумуляторов. Электрические грузовика на аккумуляторах дополнят модели электрических автобусов и гибридных электрогрузовиков, которые уже есть в производстве Scania. Scania Украина начала крупную поставку грузовиков для Fozzy Group
19.05.2020 Toyota вернула модель Venza на ряд рынков
В линейку Toyota после небольшого перерыва вернулась модель Venza. Машина нового поколения сменила формат и фактически представляет собой адаптированный для североамериканского рынка кроссовер Harrier четвертого поколения, который в Японии дебютировал всего месяц назад. Близнецы Toyota Harrier/Venza построены на модульной платформе GA-K (TNGA), которая лежит в основе всех крупных «Тойот», в том числе Camry и RAV4 нынешних поколений. Спереди используются стойки Макферсон, сзади — многорычажка. Подвеска оптимизирована для достижения баланса между комфортом и остротой реакций, а список электронных помощников дополнен системой Active Cornering Assist, предотвращающей снос передней оси в поворотах. Новый кроссовер короче и уже модели-предшественницы, но немного выше. Колесная база — такая же, как у RAV4 и насчитывает 2690 миллиметров. Гамма двигателей японского Harrier идентична местному RAV4. Кроссовер можно оснастить «атмосферником» 2.0 (171 сила) с вариатором Direct Shift-CVT либо гибридной силовой установкой THS II на базе мотора 2.5 с фазовращателями на впуске и выпуске (суммарная отдача 218 либо 222 силы). Привод — передний или полный. Однако американская Venza доступна исключительно как полноприводный гибрид с отдельным электромотором на задней оси и электромеханическим вариатором. Силовая установка «Вензы» может работать в электрическом режиме — его допускается использовать для неспешных поездок на небольшие расстояния. Кроме того, есть профили Normal, Sport и Eco. Новая функция Predictive Efficient Drive (PED) анализирует маршрут и запоминает места, где автомобиль чаще всего тормозит или останавливается, чтобы в следующий раз заблаговременно уведомить водителя о необходимости отпустить педаль газа для экономии топлива. Вдобавок она оптимизирует работу системы рекуперации, активнее используя торможение двигателем на спусках. В список доступного оснащения Toyota Venza включены панорамная крыша Star Gaze с автозатемнением, передние кресла с электроприводом и вентиляцией, 8,0- или 12,3-дюймовый сенсорный центральный дисплей и климатическая установка с функцией S-FLow, которая направляет потоки воздуха только к занятым сиденьям. Ещё есть цифровая «приборка» с экраном 4,2 либо 7,0 дюйма, аудиосистема JBL с 11 динамиками и сабвуфером, а также 10-дюймовый проекционный дисплей.
19.05.2020 Каким будет электрический фургон PEUGEOT e-Expert
Благодаря коммерческому успеху нового поколения PEUGEOT Expert – с момента запуска модели уже реализовано более 195 тыс. единиц – Бренд имеет полную уверенность в успехе дальнейшего расширения линейки при помощи эксклюзивной версии: электрического фургона PEUGEOT e-Expert. Комфортный в любых ситуациях и для любых работ, с большим полезным объемом грузового отсека, многочисленными технологиями для безопасности и удобства в ежедневной жизни, с узнаваемым стилем и строгим дизайном – новый фургон PEUGEOT e-Expert предлагает все ключевые качества модели Expert, добавляя к ним электропривод: больше никаких экологических компромиссов и никаких выхлопных газов!Новинка PEUGEOT e-Expert – это прекрасный пример силы электричества и гибкости конструкции: - два аккумулятора, два варианта запаса хода – максимум 330 км (WLTP); - три варианта длины кузова на выбор покупателя; - грузоподъемность до 1 275 кг, возможность буксировки прицепа до 1 000 кг; - полезный объем и грузоподъемность идентичны версиям с ДВС. Электро-эволюция рынка коммерческих автомобилей Рынок компактных коммерческих фургонов в Европе составляет более 750 тыс. автомобилей в год. И модель PEUGEOT Expert постоянно увеличивает свою рыночную долю с момента запуска нового поколения в 2016 году. Недавно обновленный до экологического стандарта Euro 6d, фургон PEUGEOT Expert теперь предлагается в еще одной, максимально «чистой», версии – 100% электромобиль PEUGEOT e-Expert. Основываясь на факте, что почти 80% коммерческих фургонов проезжают в среднем менее 200 км в день, выбор электрической версии PEUGEOT Expert является очевидным – минимальные расходы на эксплуатацию, отсутствие выхлопных газов, свободный въезд в ограниченные зоны и центр городов-мегаполисов. При этом новый электрический фургон сохранил все преимущества модели PEUGEOT Expert, включая версию Compact, которая идеально подходит для тесных улиц и является уникальной для данного сегмента. 100% электрический фургон – новый уровень эффективности Новинка построена на универсальной модульной платформе EMP2, которая предполагает использование разных видов силовых агрегатов. Так, фургон PEUGEOT e-Expert получил 100% электрический привод, основой которого является электромотор с максимальной мощностью 100 кВт и крутящим моментом 260 Нм. Причем кроме номинальной мощности, электродвигатель также может предложить и ряд других преимуществ: максимальная тяга сразу с первого оборота, движение без шума и вибраций, нет переключения передач и неприятных запахов. И, конечно, полностью отсутствуют выбросы CO2. Электрический привод похож на тот, что использован для новинок PEUGEOT e-208 и SUV PEUGEOT е-2008. Главное отличие состоит в более «короткой паре» редуктора (от электромотора к ведущим колесам), что сделано в расчете на высокие нагрузки фургона при перевозке тяжелых вещей и товаров. Новинка PEUGEOT e-Expert демонстрирует вполне достойные скоростные качества (в режиме POWER): - максимальная скорость 130 км/ч; - разгон 0-100 км/ч за 13,1 с; - прохождение 1000 м со старта за 35,8 с; - ускорение 80-120 км/ч за 12,1 с. Кроме того, электрический фургон PEUGEOT e-Expert является первым электромобилем PEUGEOT, который предлагает один из двух аккумуляторов на выбор клиента: 50 кВтч или 75 кВтч. В зависимости от размера аккумулятора также меняется и запас хода – максимум до 330 км (согласно правилам измерительного цикла WLTP). Широкие возможности выбора ездовых настроек, регулировка интенсивности рекуперации Новый электрический фургон PEUGEOT e-Expert предлагает три режима движения, которые переключаются специальным селектором в салоне. Каждый режим предлагает свои настройки работы электромотора: - режим «Eco» (отдача электромотора 60 кВт и 190 Нм) – для максимальной дальности хода; - режим «Normal» (отдача электромотора 80 кВт и 210 Нм) – для обычных ежедневных поездок; - режим «Power» (отдача электромотора 100 кВт и 260 Нм) – для максимальной динамики и тяги при высокой загрузке. Также предусмотрено два варианта интенсивности рекуперации (замедление фургона с одновременной подзарядкой тягового аккумулятора). Водитель может выбрать: - обычную умеренную рекуперацию – слабое замедление, подобно процессу торможения двигателем на автомобилях с ДВС; - более интенсивный уровень рекуперации – выбирается по нажатию кнопки «В», позволяет более интенсивно замедлять фургон и более эффективно накапливать энергию в аккумулятор. Мгновенная узнаваемость, видимые отличия: снаружи и внутри В соответствии с концепцией Бренда – сила и утонченность – новинка PEUGEOT e-Expert сохраняет мускулистый внешний стиль модели Expert, но дополняет его характерными дизайнерскими отличиями электрической версии. Салон электрического фургона также изменился: использована оригинальная панель приборов, расширен функционал системы мультимедиа и навигатора, полностью переработана центральная консоль – здесь появился переключатель «e-Toggle» и селектор выборов режима езды. Также электромобиль улучшился в важных мелочах: к примеру, добавлен автоматический парковочный тормоз и верхние отсеки для хранения вещей. Отличительные детали снаружи: - «Двухцветных Лев» – оригинальный логотип спереди и сзади, который меняет свой цвет в зависимости от угла зрения (входит в специальный дизайнерский пакет «Pack Look»); - лючок зарядного порта в левом переднем крыле; - особая накладка на решетку радиатора; - обозначение «e-Expert» на задней части кузова. Отличительные детали внутри: - измененная панель приборов, которая позволяет контролировать работу электромотора и уровень заряда тягового аккумулятора; - оригинальная графика для системы мультимедиа, контроль расхода/рекуперации энергии и состояния аккумулятора, навигация TomTom Traffic 3D с отображением точек зарядки электромобиля; - новый переключатель «e-Toggle» вместо обычного рычага МКПП/АКПП; - селектор для выбора режимов езды («Eco», «Normal», «Power»); - кнопка активации парковочного тормоза. Все версии новинки PEUGEOT e-Expert оснащены электрическим стояночным тормозом («ручник» с электроприводом и управлением кнопкой) – инновация для данной модели. Эта функция способствует комфорту и удобству в ежедневной эксплуатации, а также обеспечивает дополнительный простор на полу, ведь традиционного рычага ручного тормоза теперь нет. Бренд PEUGEOT уверен, что новая электрическая версия e-Expert сможет отвечать всем специфическим запросам клиентов и позволит усилить позиции семейства Expert в своем классе. Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
18.05.2020 С 23 мая в Киеве начнет работать наземный общественный транспорт
Киев постепенно выходит из карантина. Как сообщил департамент транспортной инфраструктуры КМДА, уже с 23 мая в столице начнет работать наземный транспорт (автобусы, троллейбусы и трамваи). А вопрос с запуском метрополитена с 25 мая еще находится на согласовании. Кроме коммунального транспорта, на линии выйдут и частные перевозчики, осуществляющие обслуживание пассажиров на маршрутах. Таким образом, Киев возвращается к нормальной жизни после карантина.
Результаты 407-464 из 168543 | Страница: [1] ... [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] ... [2906]