Календарь

September 2020
M T W T F S S
« Aug    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 349-406 из 169071 | Страница: [1] ... [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] ... [2916]
6.08.2020 Porsche Cayenne отправят в ремонт из-за риска утечки топлива
В России отзывают 445 экземпляров Cayenne Turbo и Turbo S E-Hybrid, которые были проданы с 21 февраля 2018 года по 3 декабря 2019 года. Выяснилось, что из-за производственного дефекта в салоне отзываемых автомобилей может появится запах топлива, также не исключен риск утечки.Проблема заключается в недостаточной термической стойкости компонентов в быстроразъёмном соединении подающего топливопровода. В рамках отзывной кампании на указанных кроссоверах будет произведена проверка и, при необходимости, бесплатная замена дефектного элемента. Проверить, попадает ли автомобиль под отзыв, можно по списку VIN-номеров, который обнародован на сайте Росстандарта.Это не первая отзывная компания для Porsche в 2020 году и для Cayenne в частности. Например, в июле Росстандарт уже сообщал об отзыве партии протекающих Cayenne. Тогда в ремонт направили 676 кроссоверов, реализованных в период с 20 сентября по 20 ноября прошлого года, из-за возможной утечки трансмиссионной жидкости. Об отзыве аналогичных автомобилей на украинском рынке пока не сообщалось.
6.08.2020 В Украине выпустили уникальный пожарный автомобиль на шасси PEUGEOT Boxer
Бренд PEUGEOT вместе с компанией по переоборудовании Tital создают новые уникальные продукты для Украины: пожарные автомобили первой помощи. Новинка построена на шасси известного фургона PEUGEOT Boxer, который выделяется гибкостью конструкции, отменными грузовыми возможностями, высокой надежностью и выносливостью.В условиях современной тесной городской застройки все более важным фактором для автомобиля становится его маневренность. Причем данное утверждение справедливо также и для автомобилей специального назначения – к примеру, пожарных. Бренд PEUGEOT следит за современными тенденциями и запросами клиентов, всегда предлагая отличные решения даже для узкоспециализированных задач. Так, с недавнего времени PEUGEOT совместно с компанией по переоборудованию Tital предлагают уникальный автомобиль для оказания первой пожарной помощи и быстрого реагирования в крупных городах. Специальный пожарный автомобиль первой помощи АПД-2 может быть построен на шасси модели PEUGEOT Boxer, которая отлично известна в роли легкого коммерческого автомобиля LCV. Невзирая на слово «легкий», оснащение данного автомобиля вполне серьезное: бак для воды объемом 300-500 л, энергетический модуль с автономным двигателем, комбинированный ручной ствол для распыления воды комплект дополнительного освещения, набор специальных инструментов, пр. Благодаря своей компактности и маневренности, специальный пожарный автомобиль первой помощи позволяет быстрее добираться до нужного места и скорее приниматься за проведение спасательных операций. Цена которых, порой, даже человеческая жизнь. Выбор автомобиля PEUGEOT Boxer в роли основы для пожарного автомобиля АПД-2 обусловлен несколькими факторами. Во-первых, модель PEUGEOT Boxer уже доказала свою надежность и выносливость в условиях Украины. Фургоны PEUGEOT Boxer используются не только частными или корпоративными покупателями, но также широко известны на службе скорой медицинской помощи – где уже успели себя отлично зарекомендовать. Во-вторых, широкий выбор модификаций PEUGEOT Boxer позволяет выбрать наиболее подходящий вариант. Так, для пожарных автомобилей использовалось исполнение «шасси - двойная кабина» (Double-Cabine) – с уже готовой заводской 2-рядной кабиной и открытой платформой для размещения специального оборудования. Кроме того, данная модель доступна в нескольких вариантах длины кузова и шасси: 5,3-6,3 м на выбор покупателя. Наконец, PEUGEOT Boxer может предложить ряд специфического оборудования: к примеру, заднюю пневматическую подвеску, которая позволяет опускать/поднимать автомобиль на 70 мм – что значительно упрощает погрузку/выгрузку вещей, а также увеличивает проходимость автомобиля. Кроме того, PEUGEOT Boxer оказывается очень выгодным в содержании. Автомобиль предлагает 160-сильный 2-литровый дизельный двигатель: оптимальный баланс между достаточной мощностью и невысоким расходом топлива – 6,6 л на 100 км в смешанном цикле. Программа фиксированной стоимости ТО позволяет заранее просчитать эксплуатационные затраты, а сервисные контракты дают возможность увеличить срок гарантии и лимит пробега. Таким образом, PEUGEOT Boxer является идеальным выбором для клиентов и создания любых спец-автомобилей – даже пожарных! Детальная информация о Peugeot – на сайте www.peugeot.ua
6.08.2020 Еще одну автомобильную выставку отменили из-за коронавируса
Организаторы ежегодного автомобильного фестиваля SEMA сообщили, что отменяют мероприятие, запланированное в Лас-Вегасе на ноябрь 2020 года. Однако, по их словам, популярная выставка может пройти в режиме онлайн.По словам организаторов, они сделали все возможное, чтобы провести ежегодную автомобильную выставку. Для проведения SEMA 2020 специалисты разработали целый ряд мер безопасности. Все гости и участники должны были измерять температуру, а также пользоваться средствами индивидуальной защиты. Кроме того, организаторы мероприятия планировали разделять потоки посетителей, чтобы соблюсти дистанцию между ними.Однако, из-за вновь растущей заболеваемости COVID-19, организаторы фестиваля приняли решения отменить мероприятие даже в том случае, если к назначенной дате выставки эпидемия будет отступать. По их мнению, посетители не смогут воспользоваться услугами в полном объеме. В настоящий момент специалисты рассматривают возможность проведения автомобильной выставки в онлайн-режиме.
6.08.2020 В Украине запустили новую услугу Benish EcoDriving для снижения расхода топлива и обслуживания автопарка
Benish GPS запускает новую услугу, которая решит проблему оптимизации работы сотрудников и поможет снизить расходы на топливо и обслуживание автопарка. Знаете ли вы, сколько ежедневно тратит на бензин один сотрудник компании? В среднем это 18 долларов. Мы предлагаем за эти же деньги получить гораздо больше, чем несколько литров бензина!Получите полный контроль над автопарком и анализируйте эффективность его работы. Интеллектуальная система мониторинга Benish EcoDriving позволяет не просто фиксировать местоположение авто и следить за его перемещением, но и оценивать стиль управления всех водителей! Уникальное предложение – комплекс услуг Benish EcoDriving всего за 18$ в месяц! Что включает месячный пакет обслуживания? - Оборудование - Абонентская плата - Установка системы Откройте новые возможности с Benish EcoDriving: - Идентифицируйте стиль вождения своих сотрудников - Получайте детальные отчеты и оценивание водителей по рейтинговой системе - Узнавайте мгновенно о возникновении опасных ситуаций - Фиксируйте превышение установленных ограничений скорости движения - Контролируйте расходы топлива и соблюдение маршрутов - Анализируйте эффективность распределения рабочего времени Сколько стоит? - Стоимость Benish EcoDriving – 18$ за месяц обслуживания 1 авто - Стоимость Benish EcoDriving Plus – 22$ за месяц обслуживания 1 авто Предлагаем бесплатное тестирование для того, чтобы вы самостоятельно смогли убедиться в эффективности решения!
6.08.2020 В Киеве только за июль эвакуировали 5585 автомобилей.
КП "Киевтранспарксервис" обнародовал статистику эвакуации нарушителей со столичных дорог. за июль. Оказалось, что за месяц было доставлено на штрафплощадку 5585 автомобилей-нарушителей. Предприятие вышло на новый рекорд эвакуации - почти 300 авто в сутки. Притом, что вызволить авто из "плена" обходится в среднем в 2000 грн. Эвакуаторы быстрой погрузки затрачивают в среднем 50-60 секунд на то, чтобы забрать авто-нарушителя, - отчитались в "Киевтранспарксервисе".
6.08.2020 HAVAL в Украине продолжает увеличивать продажи
Мировой интеллектуальный SUV-бренд HAVAL, который с 2018 года представлен в Украине, демонстрирует поступательное развитие на украинском рынке и последовательно улучшает показатели продаж. В июле бренду HAVAL удалось увеличить продажи на 119 % по сравнению с прошлым годом и реализовать на 63% больше внедорожников и кроссоверов чем в предыдущем месяце. При этом, с января по июль 2020 года достигнут рост +158% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. – сообщает компания «Новая энергия Украины», официальный дистрибьютор HAVAL и Great Wall в Украине.«HAVAL в Украине уверенно наращивает обьемы продаж благодаря вектору стратегического развития, направленному на инновации, доступность и специализацию. Прежде всего мы активно расширяем дилерскую сеть для обеспечения доступа к автомобилям HAVAL в каждом регионе нашей страны. Уже этим летом новые представительства HAVAL открывают свои двери в таких городах как Днепр, Тернополь, Кривой Рог, Винница и Мариуполь. Помимо этого, мы реализовываем новый формат продажи автомобилей через виртуальный шоурум, более удобный и комфортный для потребителя, а также поддерживаем глобальный имидж марки как мирового интеллектуального SUV-эксперта. Представленный в более чем 60 странах мира, HAVAL завоевывает приверженность покупателей именно за счет инноваций, специализации и глобальной силы бренда. – рассказывает Борис Ткаленко, директор компании-импортера «Новая энергия Украины». Глобальная сила бренда HAVAL Стоит отметить, что в этом году HAVAL занял первое место среди китайских автомобильных брендов, которые вошли в рейтинг BrandZ ™. (Рейтинг BrandZ ™ оценивает 960 китайских торговых марок из 14 секторов экономики.) Также в общем рейтинге HAVAL вошел в ТОП-50 самых сильных китайских глобальных брендов 2020 года (Top-50 Chinese Global Brand Builders), заняв 37 место, что на 9 позиций выше по сравнению с 46-м местом в 2019 году. Марка Haval заняла высокую позицию в рейтинге благодаря ее глобальному влиянию в сфере маркетинга, производства и научно-исследовательских разработок. HAVAL является специализированным брендом компании GWM, которая на протяжении многих лет следует стратегии глобализации. Компания GWM построила 11 производственных баз и 5 заводов KD по всему миру, создавая глобальную структуру производства «11 + 5». Научно-исследовательские центры GWM расположены в Японии, Америке, Германии, Индии, Австрии и Южной Кореи. GWM постоянно строит глобальную систему научно-исследовательских разработок, формируя преимущества в технологиях активной и пассивной безопасности, а также интеллектуальных транспортных средств. В системе глобализации бренды GWM становятся более сильными, что позволяет им поддерживать конкурентное преимущество, подниматься на премиальный ценовой уровень и завоевывать лояльность клиентов. Специализация на SUV-сегменте Конкурентное преимущество внедорожников и кроссоверов HAVAL заключается в том, что они построены на профессиональных SUV-платформах, которые успешно прошли множество специализированных научных тестов, а благодаря интеллектуальному оснащению автомобили HAVAL обеспечивают опыт вождения, который превышает ожидания. Стратегия фокусирования на SUV-сегменте и постоянные инвестиции в научно-исследовательские разработки, осуществляемые для совершенствования технологий и сервиса, способствуют существенному обновлению автомобилей марки HAVAL. Сегодня модельная линейка HAVAL является примером нового уровня качества и инноваций, которое выходит за рамки стереотипа «Made in China». Лидерство на отечественном рынке Предлагая высокое качество по разумной цене, автомобили HAVAL лидируют на рынке SUV в Китае и являются основной силой и гордостью компании Great Wall Motors. К примеру, бестселлер модельного ряда – модель HAVAL H6, которая является ведущей в отрасли с точки зрения эффективности безопасности и интеллектуальных систем, демонстрирует высокий объем продаж как в глобальном масштабе, так и на отечественном рынке. Глобальные продажи Н6 превышают 3 млн. единиц, при этом в Китае Н6 является чемпионом продаж внедорожников в течение 85 месяцев подряд. Рост спроса на автомобили HAVAL в Украине В Украине Н6 – главный драйвер продаж. За период с января по июль 2020 года было реализовано на 113% больше автомобилей данной модели чем годом ранее. Модель Н6 пользуется особой популярностью, ведь ее «модный код» раскрывается не только в современном экстерьере, но и в таких технологических новшествах, как автоматический парковщик, система мониторинга слепых зон и система кругового обзора. Вслед за имиджевым Н6 в официальной дилерской сети активно растет спрос на комфортный во всех отношениях кроссовер Н2. За первые семь месяцев 2020 года продажи Н2 увеличились на 382% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Отметим, что повышению популярности Н2 поспособствовало появление фейслифтинговой версии 2020 года выпуска. Рестайлинговая версия стала более «молодежной» и технологичной. Почему стоит обратить внимание на автомобили HAVAL? Интегрируя технологии мирового уровня и знания ведущих экспертов, HAVAL производит высококачественные внедорожники и кроссоверы. При покупке автомобиля HAVAL у официального дилера покупатель получает гарантию от производителя 5 лет или 100 000 км пробега, при этом гарантия на кузов действует 6 лет. Больше информации об автомобилях HAVAL Вы найдете на сайте haval-ukraine.com. Ознакомиться с моделями HAVAL Вы сможете в виртуальном шоуруме HAVAL
6.08.2020 В США бизнесмены тратят госпомощь на покупку Lamborghini Urus
Предприниматель из американского штата Флорида, 29-летний Ли Прайс, получил от более 1 600 000 долларов в качестве помощи бизнесу, пострадавшему от коронавируса. Выделенные средства он потратил на новый Lamborghini Urus, Ford-150 и предметы роскоши.Прайс получил выплаты в рамках Программы поддержки бизнеса в США в связи с COVID, запущенной властями США. В обращениях бизнесмен указал, что деньги якобы нужны ему для выплаты зарплат сотрудникам, однако в итоге всю сумму присвоил себе.Бизнесмена арестовали. Он обвиняется в мошенничестве, предоставлении заведомо ложных сведений и отчетов финансовым учреждениям, а также в участии в незаконных денежных операциях. Прайс стал не первым американцем, который тратит госпомощь на Lamborghini. Всего неделю назад на аналогичной афере попался житель Флориды Дэвид Т. Хайнс, получивший от властей 3 900 000 долларов. На похищенные деньги Хайнс купил себе новый Lamborghini
6.08.2020 Toyota выпустит специальную версию к 40-летнему юбилею Camry
Toyota представила на японском рынке особую версию седана Camry – Black Edition. Спецверсия посвящена 40-летнему юбилею со дня выпуска Toyota Celica Camry, созданной на базе купе Celica.В базе «юбилейной» Camry – топовая комплектация WS. От стандартного седана исполнение отличается двухцветным оформлением экстерьера с черной крышей, особым декором и более качественной отделкой салона. Доступны три оттенка кузова: черный Precious Black Pearl, белый Platinum White Pearl Mica и красный Emotional Red II. Седан получил черные алюминиевые диски размерностью 18 дюймов, оптику и решетку радиатора с затемнением. По умолчанию в салоне использована красная кожа: ею обиты сиденья, передняя панель, центральный подлокотник и дверные карты. При желании всю отделку можно сделать черной. Передние сиденья имеют подогрев и электрорегулировки. К выпуску спецверсии Toyota приурочила расширение базовой линейки ассистентов водителя: теперь все японские Camry оснащаются системой мониторинга слепых зон и парковочным помощником Intelligent Clearance Sonar, который определяет объекты, находящиеся вне поля зрения водителя.
6.08.2020 Завод Кобзаренка представит алюминиевый полуприцеп-зерновоз украинского производства
На следующей неделе завод Кобзаренка представит на выставке Агро-2020 алюминиевый полуприцеп-зерновоз собственного производства. Он станет первым отечественным легким полуприцепом, который усчитывает специфику аграрных перевозок. Вес полуприцепа на 2 т меньше, чем его металлических аналогов, что позволит взять на борт больше груза и вписаться в существующие нормы по нагрузкам на оси. Напомним, что сегодня украинские аграрии приобретают полуприцепы-зерновозы, преимущественно, польского производства. Однако на заводе Кобзаренка намерены изменить эту тенденцию.
5.08.2020 В Украине сделан первый шаг к повышению качества сжиженного автомобильного газа. Что это даст на практике?
В конце июля Кабинет министров Украины утвердил Технический регламент относительно требований к газу сжиженному (ГС) для автомобильного транспорта, коммунально-бытового потребления и промышленных целей. Качество газа теперь будут проверять. AUTO-Consulting выяснил у ведущих экспертов, как это отразится на отечественном газовом рынке.Утверждение Технического регламента (ТР) эксперты однозначно оценивают, как прогрессивный шаг. Ведь до сих пор в Украине отсутствовал нормативно-правовой документ, определяющий требования к сжиженному газу. То есть, в отличие от, например, бензина и дизтоплива, этот вид автомобильного топлива не попадал под контроль государства. И, по большому счету, автомобилистов заправляли сжиженным газом очень разного качества. Особенно, на так называемых подзаборных заправках. Постановление устанавливает единые требования в отношении показателей качества ГС при их производстве и предоставлении на рынке, в соответствии с требованиями национальных стандартов. В том числе такие важные параметры, как, например, октановое число, содержание воды и серы, запах и т.д. Электрокары получили неожиданного конкурента Цена на газ приближается к 10 грн./л Контроль за качеством газа возложен на Государственную экологическую инспекцию Украины. И в этом эксперты видят проблему. Как сообщил AUTO-Consulting директор специальных проектов в НТЦ “Психея”, профессор Геннадий Рябцев, Государственная экологическая инспекция Украины не имеет ресурсов, чтобы выполнять возложенные на нее Кабмином функции. Но положительный момент господин Рябцев видит в том, что теперь хотя бы можно требовать соблюдения принятого Кабмином ТР. А также - в том, что при желании все-таки какие-то АЗС проверить могут. И это, теоретически, положительно повлияет на качество продаваемого сжиженного автомобильного газа. Чтобы механизм проверок и соблюдения ТР работал, необходимо, как предлагали многие эксперты, отчислять на госконтроль качества топлива 0,5% акцизного сбора. Тогда, по мнению Геннадия Рябцева, за соблюдением ТР будет реальный контроль. Потребление сжиженного газа выросло в 2019 году до рекордных показателей и обогнало бензин Как сообщил AUTO-Consulting аналитик Консалтинговой группы “А-95” Артем Куюн, после появления ТР, в ближайшей перспективе совершенно ничего не поменяется. Он считает, что ТР - это просто имплементация европейских норм, "шоб було". По факту же - какие требования не пиши, без контроля они останутся лишь на бумаге. Тем не менее, первый шаг сделан. И формально, - контроль за качеством сжиженного автомобильного газа, - это хорошо. Но когда последуют остальные шаги, и качество автомобильного газа действительно повысится, пока неизвестно. Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги
5.08.2020 Укрпошта сегодня запустила проект передвижных отделений в 7 областях Украины. Их будет обслуживать 500 Fiat Doblo
Укрпошта сегодня презентовала проект передвижных отделений в 7 областях Украины. Теперь населенные пункты в Киевской, Закарпатской, Черкасской, Черновицкой, Херсонской, Одесской и Черниговской областях будут обслуживать Fiat Doblo. С учетом уже работающих в Черниговской области автомобилей общее число автомобилей достигнет 640 единиц. Эти передвижные отделения будут работать в селах с менее чем 2000 жителей, а это не много не мало 26000+ населенных пунктов и 10 + миллионов граждан нашей страны. Там нет банков (они есть в 6% населенных пунктов), нет аптек (они есть в 20-25% населенных пунктов), но теперь будут регулярно приезжать почтовые фургоны. По словам главы "Укрпочты" Игоря Смелянского, именно почтальоны, даже в условиях отсутствия интернета и мобильной связи, принесут туда современные услуги.
5.08.2020 PEUGEOT в июле стал №3 по продажам на украинском авторынке
За последние три месяца Бренд PEUGEOT уверенно закрепляется в лидерах и занимает почетное третьем место на автомобильном рынке Украины. Стабильный рост продаж, развитие дилерской сети и сопутствующих услуг – все это формирует доверие к Бренду и позволяет стать лидером на рынке.Автомобильный рынок постепенно возвращается в норму и показывает стабильный рост продаж как легковых автомобилей, так и коммерческой техники. Сложный период карантинных ограничений позволил поменять расклад сил на рынке и закрепиться новым сильным игрокам в лидерах. Так, Бренд PEUGEOT показал в июле месяце рост продаж на 90,7% относительно аналогичного периода 2019 года, и занял 3-е место на автомобильном рынке. Доля Бренда составляет 5,45% с реализованными 534 автомобилями. Уже на протяжении трех месяцев PEUGEOT занимает лидирующие позиции и не намерен отступать. Причем PEUGEOT одинаково успешен в разных сегментах рынка: легковые и коммерческие автомобили. Отличные результаты Бренд демонстрирует в сегменте легковых автомобилей – 366 проданных автомобилей и 4,11% доли рынка. Данных результатов удалось достичь благодаря разумно сформированной линейке моделей и запуску самого ожидаемого кроссовера PEUGEOT 2008. Так, в июле 2020 года было реализовано 108 автомобилей PEUGEOT 2008, что выводит кроссовер в ТОП-3 в своем классе. Также стабильные результаты в продажах показывает практичный седан PEUGEOT 301, которому отдали предпочтение 100 покупателей, что позволило занять 13% доли сегмента. Бренд PEUGEOT имеет успех и в самом большом и популярном классе среднеразмерных кроссоверов. Уверенно закрепляет свои позиции уже хорошо известный кроссовер PEUGEOT 3008, который давно зарекомендовал себя на рынке, благодаря хорошей управляемости, стильному дизайну и передовым технологиям. В июле 2020 года было реализовано 99 автомобилей, что показывает рост на 253,6% в сравнении с июлем 2019 года. Еще одной важной составляющей успеха PEUGEOT стали продажи коммерческих автомобилей: по итогам июля 2020 года Бренд PEUGEOT занял второе место в рейтинге LCV (легкие коммерческие автомобили). В целом за июль 2020 года реализовано 168 коммерческих автомобилей PEUGEOT всех моделей, что позволило занять 18,79% доли рынка коммерческих автомобилей. Бестселлером PEUGEOT в сегменте LCV является модель Rifter: этому автомобилю отдали предпочтение 153 покупателя, что выводит его в лидирующие позиции своего сегмента за первое полугодие 2020 года. Стабильный рост продаж Бренда и лидирующая позиция на рынке – это лучший показатель надежности автомобилей PEUGEOT и знания Бренда среди потребителей. Можно утверждать, что PEUGEOT уже стал по-настоящему «народным» в Украине. И на этом не собирается останавливаться, ведь высокому статусу нужно соответствовать и делать все возможное, чтобы отвечать всем требованиям клиентов как при покупке автомобиля, так и в дальнейшей эксплуатации. Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
5.08.2020 Volkswagen завершает модернизацию завода в Познани для производства нового поколения Caddy
Расширение площади завода в Познани заняло более двух лет, и теперь подготовка к запуску полного производственного цикла для нового Caddy почти завершена.«Около 90% капитальных вложений были связаны с подготовкой завода к выпуску новейших моделей автомобилей, в частности нового Caddy, — отмечает Дитмар Мних (Dietmar Mnich), председатель правления Volkswagen Poznań и директор завода в Познани. — Первые автомобили, на которых тестируются производственные процессы, уже собираются с использованием нового оборудования и помещений. Мы планируем запустить полный производственный цикл в сентябре, а затем постепенно наращивать объем производства и выйти на полную мощность в 2021 году». Объединение заводских площадей Первым этапом процесса расширения стало объединение двух частей заводской площади, которые ранее разделяла между собой второстепенная дорога общего пользования. Благодаря продуктивным переговорам с местным сообществом в январе 2019 года удалось передать дорогу Smołdzinowska заводу и, таким образом, объединить обе его части на одной территории. Новый логистический цех Затем началось строительство нового логистического цеха. Это 46 000 м² складских площадей для комплектующих, необходимых при производстве Caddy и моделей поколения T6.1: двигателей, бамперов, боковых стекол, обивок дверей, перегородок и топливных баков. Благодаря тому, что этот цех находится рядом с производственными цехами, грузовые автомобили будут совершать до 260 рейсов в день меньше между Познанью и площадкой в городе Сважендз. Реконструкция кузовного цеха — увеличение площади на 14 000 м² и 450 новых роботизированных станков Самой сложной и масштабной задачей с финансовой и организационной точки зрения в течение последних двух лет стало расширение кузовного цеха. Помимо цеха площадью более 14 000 м² и объемом 200 000 м³, подразделение Volkswagen Poznań инвестировало, прежде всего, в современные технологии: в новом кузовном цехе для Caddy были установлены 450 новых многофункциональных роботов. Они обеспечивают точную обработку и сварку деталей из высокопрочного горячекатаного листового металла. При этом уровень автоматизации в кузовном цехе повышается с 43% до более чем 80%. Автоматизация производственных процессов влечет за собой всесторонние организационные изменения. «Вместе с техническими достижениями растут требования к нашим сотрудникам, которые должны приобретать новые навыки. При изготовлении кузова нового Caddy используется намного меньше ручного труда. В то же время требования к управлению производством и оборудованием повышаются почти втрое. В течение двух последних лет мы провели более 1 800 обучающих тренингов для персонала завода в Познани, целью которых были переподготовка и повышение квалификации команды для решения новых задач», — говорит Йоланта Муселяк (Jolanta Musielak), член правления, ответственный за персонал и административно-хозяйственное управление.
5.08.2020 Новый INFINITI QX55 дебютирует уже осенью
Уже совсем скоро, 11 ноября нынешнего года, INFINITI сбросит завесу тайны с абсолютно новой модели QX55. Это станет долгожданным возвращением бренда в сегмент премиальных купе-кроссоверов, который и был придуман INFINITI два десятилетия тому назад. Характерная линия крыши и другие дизайнерские элементы, вдохновленные стилем легендарного INFINITI FX, позволяют новому QX55 идеально сочетать удобство премиального кроссовера со стремительным профилем спорткупе. Новый INFINITI QX55 – это не только соблазнительные формы, но и целый арсенал высокотехнологичных систем и агрегатов подчеркивающих статус премиального кроссовера XXI века. Глобальная презентация нового INFINITI QX55 состоится 11 ноября 2020 года и будет транслироваться в официальных аккаунтах INFINITI в социальных сетях. Старт продаж нового INFINITI QX55 запланирован на весну 2021 года. Сперва автомобиль появится на североамериканском рынке, а затем и в других регионах. Дебют QX55 – первый в череде громких премьер INFINITI, запланированных на ближайшие несколько лет. Удовольствие с одним вопросом. Тест-драйв Infiniti QX60 Hybrid
5.08.2020 BMW и Lexus смогли стать самыми модными премиальными авто в этом сезоне в РФ
Агентство «Автостат» составило рейтинг самых продаваемых в России автомобилей премиум-сегмента. За первые шесть месяцев нынешнего года в России купили 4307 экземпляров японского кроссовера Lexus RX, что обеспечило ему первое место в списке. Пять мест в рейтинге досталось и BMWНесмотря на общую тенденцию сокращения продаж, спрос на RX за год вырос на 13,9 процента. На второй строчке рейтинга популярности расположился BMW X5. Продажи кроссовера выросли еще больше – на 34,8 процента в годичном выражении. Всего за указанный период в РФ приобрели 3301 экземпляр X5. Замыкает тройку лидеров Mercedes-Benz E-Class, показатель продаж которого составил 2645 автомобилей. Спрос при этом обрушился почти на четверть – 24,6 процента. Места с четвертого по шестое достались автомобилям BMW: BMW X7 с результатом 2522 реализованных экземпляра, BMW X3 (2388) и BMW 5 (2013). Отмечается, что спрос на X7 с января по июнь вырос в два с половиной раза по сравнению с тем же периодом прошлого года.Далее расположился еще один Lexus – NX, на котором остановили выбор 1812 покупателей. Восьмую и девятую строчку занимает Mercedes-Benz с кроссоверами GLS и GLC, результат которых за полгода оказался почти одинаковым: 1775 и 1770 проданных экземпляров соответственно. На 10-м месте – вновь BMW с кроссовером X6, проданным в количестве 1767 экземпляров.
5.08.2020 В Украине стартовали продажи новых грузовых автомобилей Daewoo
В 2019 году Компания АВТО-РЕГИОН стала эксклюзивным дистрибьютором в Украине специализированной техники производства DAEWOO Commercial Vehicle Co., Ltd. - ведущего Южно-корейского производителя надежных грузовых автомобилей, которой является лидером продаж в сегменте средних и тяжелых коммерческих автомобилей. Теперь эти грузовые автомобили доступны на украинском рынке. А первые грузовики уже приехали в Украину. Одним из преимуществ спецтехники и самосвалов Daewoo Trucks являются ведущие мосты с бортовыми редукторами. Благодаря этому автомобили имеют значительно больший дорожный просвет и лучшие внедорожные характеристики. Модели Daewoo MAXIMUS и NOVUS соответствуют высоким современным требованиям к функциональности и обладают отличным качеством сборки. В компании АВТО-РЕГИОН доступны к продаже грузовики Daewoo в различных модификациях и грузоподъёмности (до 20 тонн). На современные модели MAXIMUS и NOVUS возможно установить оригинальное навесное оборудование RETECH для расширения функциональных возможностей при использовании на коммунальных предприятиях. Вы можете выбрать любую надстройку и оформить заказ на оперативную поставку определенного типа и бренда. Ассортимент спецтехники, которую предлагает компания АВТО-РЕГИОН, достаточно широк и способен удовлетворить запросы любого покупателя. Наибольшей популярностью в линейке поставляемой спецтехники пользуются автовышки и бортовые грузовики с манипуляторами HORYONG. Внешний вид Автомобили Daewoo Maximus MCV имеют современный дизайн кабины, усиленные двойные лонжероны рамы, удобные ящики для инструмента с доступом из кабины и снаружи. Воздушный фильтр расположен высоко на раме, а также все электронные устройства и компоненты топливной системы размещены максимально высоко и защищены элементами рамы. Это позволяет автомобилю уверенно преодолевать различные преграды на дороге и при движении по пересеченной местности. Тормозные цилиндры задней оси находятся выше заднего моста, что увеличивает уровень защиты от повреждений. Таким же образом балка переднего моста защищает поперечную рулевую тягу, которая расположена за передним мостом. Пластиковый бампер установлен высоко над дорогой, что уменьшает риск его повреждений. Бампер состоит из трех частей, и в случае повреждения допускается замена только поврежденной детали, а не бампера. Под бампером в соответствии требованиям европейских стандартов по безопасности автомобиля установлен отбойник, который надежно защищает нижнюю часть моторного отсека и радиаторы от повреждений. Доступ в кабину удобный, выполненный по европейским стандартам. Над ветровым стеклом стационарно установлен тонированный солнцезащитный козырек с вмонтированными верхними габаритными огнями. Рабочее место водителя Для внутренней отделки интерьера кабины автомобилей Daewoo Maximus MCV используются материалы высокого качества с отличным уровнем износоустойчивости. Автомобили поставляются укомплектованные резиновыми ковриками уже в стандартной комплектации. Материал обивки позволяет проводить мытье кабины в минимальные строки. Удобное сиденье водителя на пневматической подвеске с большим набором регулировок обладает высоким уровнем комфорта. На руль выведены кнопки кнопки управления аудиосистемой, бортовым компьютером, и круиз контролем. Отличный уровень обзорности рабочего места водителя достигнут благодаря широкоформатным окнам и дополнительным внешним сферическим и асферическим зеркалам. Зеркала заднего вида имеют электрическое управление регулировок и систему подогрева. Кабина оборудована удобным спальным местом с электрическим подогревом матраса, что обеспечивает комфортную ночевку даже в холодное время года. При этом нет потребности установки автономного отопителя. Спальное место водителя укомплектовано панелью управления системами обеспечения комфорта (подогрев матраса, освещение и вентиляция, управление стекло подъемники боковых окон, розетка, управление аудиосистемой). Информативная и эргономическая панель приборов с дисплеем бортового компьютера имеет встроенный экономайзер. Большой набор стандартных опций, включает центральный замок, электрический привод стеклоподъемников, наружные зеркала с обогревом и электрическими приводами регулировок, кондиционер, аудиосистему и систему круиз-контроля. Кабина на пружинной подвеске и амортизаторах гарантирует отличную плавность хода при движении по дорогам и пересеченной местности. Лампы главного освещения прожекторного типа предоставляют достаточный уровень света для безопасного движения автомобиля. Регулировка положения рулевого колеса имеет пневматический механизм фиксации. При открывании дверей включаются лампа подсветки дверей и лампа внешнего габарита открытых дверей. Эксплуатационные характеристики Секрет высокой надежности автомобилей Daewoo Maximus MCV заключается в том, что автомобили гражданского и военного назначения изготовляются из аналогичных базовых агрегатов, что в свою очередь значительно снижает эксплуатационные расходы для автомобилей Daewoo военного назначения. Автомобили оснащены двигателями Doosan последнего поколения. Эти агрегаты имеют большой моторесурс, отличаются мягкой и плавной работой, высокой топливной экономичностью и мощностью, при том, что рабочий объем немного меньше 6 литров. Мощность двигателя и крутящий момент позволяют буксировать автомобильные прицепы без снижения динамических характеристик автомобиля. Загруженный автомобиль может двигаться в интенсивном потоке легковых автомобилей благодаря правильно подобранным придаточным числам КПП и заднего моста. Два 200-литровых топливных бака обеспечивают запас хода до 2000 км. КПП известной Европейской компании ZF, что характерно для автомобилей лидеров Автопрома. Узлы и агрегаты имеют большой запас прочности и надежности, что дает возможность владельцу максимально снизить эксплуатационные расходы и время простоя автомобиля Daewoo-Maximus MCV. Большой угол подъема кабины с электрическим приводом поднимания обеспечивает удобный доступ к двигателю. Барабанные тормозные механизмы более надежные и эффективные при эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях. Газодинамический тормоз, при правильном использовании значительно увеличивает сроки замены тормозных колодок и барабанов. Автомобиль может быть оборудован коробкой отбора мощности с высоким крутящим моментом на выходном валу (102 кгс*м), что позволяет устанавливать любое навесное оборудование. АКБ оборудованы индикаторами уровня разряда батареи. Усиленная двойным профилем рама имеет чрезвычайно высокий запас прочности и уровень сопротивления на скручивание, что необходимо для эксплуатации автомобилей в сложных дорожных условиях. Системы безопасности Стандартные системы безопасности Daewoo-Maximus MCV включают систему ABS с антипробуксовочной системой. Дополнительные удобства предоставляет система круиз контроля. Благодаря эластичному двигателю с большим запасом мощности круиз контроль работает очень эффективно. При включении заднего хода включается звуковой сигнал. В соответствии с международными стандартами автомобиль оборудован дневными ходовыми огнями, которые включаются автоматически после запуска двигателя. Daewoo Maximus MCV – эффективный инструмент для бизнеса, создан для комфортной и эффективной эксплуатации в сложных дорожных условиях Эксплуатационные расходы Владельца одни из самых низких в сегменте автомобилей, грузоподъемностью до 12т. Уровень стандартной комплектации гораздо выше, чем у «одноклассников» в своем весовом и ценовом сегментах, при этом автомобиль лучше приспособлен к нашим дорожным условиям и особенностям эксплуатации. Daewoo Maximus доступен в различных модификациях и тоннажах (до 20 тонн). На данную модель можно установить оригинальное оборудование для расширения функциональных возможностей, в т.ч. есть возможность выбрать любую доступную надстройку под заказ и оперативную комплексную доставку непосредственно с заводов Южной Кореи (Horyong, Retech). Гарантия на автомобиль 2 года или 100 тыс. км в зависимости, что наступит раньше Подробнее о грузовых автомобилях Daewoo см. на https://autoregion.com.ua ООО «АВТО-РЕГИОН» - Эксклюзивный дистрибьютор в Украине: DAEWOO Commercial Vehicle Co., Ltd. - ведущий Юго-корейский производитель надежных грузовых автомобилей, является лидером продаж в сегменте средних и тяжелых коммерческих автомобилей. АВТО-РЕГИОН предоставляет оперативную комплексную доставку готовой специальной коммунальной техники на базе универсальных грузовых шасси DAEWOO TRUCKS непосредственно с заводов Южной Кореи (Horyong, Retech). HORYONG Co., Ltd. - является крупнейшим производителем автогидроподъемников в Южной Корее и реализует широкий ассортимент различной автопидиймальнои техники рабочей высотой от 15 до 75 метров. RETECH Industry Co., Ltd. - ведущий Юго-корейский производитель широкого модельного ряда специальной коммунальной техники. Уникальной особенностью техники является наличие вспомогательного оборудования переднего типа крепления, благодаря чему один автомобиль может использоваться всесезонно.
5.08.2020 Land Rover проиграл суд за дизайн Defender
Судебное разбирательство между компанией Jaguar Land Rover и британским миллиардером Джеймсом Рэтклиффом, выпускающим внедорожник Grenadier, тянется с 2019 года. Предметом спорта стал дизайн культового внедорожника: автопроизводитель просит суд запретить Рэтклиффу продавать модель Grenadier, созданную по мотивам Defender. В ходе очередного заседания судья отклонил просьбу Jaguar Land Rover зарегистрировать особые права на форму автомобиля.Как сообщает Bloomberg, 4 августа 2020 года Лондонский суд вынес решение не в пользу Jaguar Land Rover: эксперты офиса интеллектуальной собственности заявили, что форма нынешнего Defender «недостаточно своеобразна», так что невозможно запретить другим компаниям выпускать похожие внедорожники. Это открывает возможности для фирмы миллиардера Джеймса Рэтклиффа Ineos: она может продолжить создание модели Grenadier, вдохновлённой Land Rover Defender.Представитель Jaguar Land Rover заявил журналистам, что компания разочарована решением суда. «Defender — это культовый автомобиль, являющийся частью прошлого, настоящего и будущего Land Rover, – цитирует его Bloomberg. – Его уникальная форма мгновенно узнаваема и символизирует собой бренд по всему миру». В Ineos в свою очередь сообщили, что поклонники утилитарного внедорожника могут ожидать появление Grenadier в 2021 году. В компании рассчитывают ежегодно продавать порядка 25 тысяч экземпляров.
5.08.2020 Уже в 2021 году в Беларуси начнут серийно выпускать электромобили
Директор минского завода «Белджи» Геннадий Свидерский в эфире телеканала «Беларусь-1» заявил, что в 2021 году на предприятии наладят сборку электромобиля китайско-белорусской разработки, за основу которого был взят седан Geely Geometry A. По предварительным данным, электрокар сможет проезжать на одной зарядке до 500 километров.На сегодняшний день на «Белджи» собирают кроссоверы Atlas и Coolray, которые поставляют на российский и белорусский рынок. Однако уже в следующем году на предприятии организуют производство электрокаров – за первый год планируется собрать тысячу машин на электричестве. За основу будущей модели взят Geely Geometry A, дебютировавший в Китае в 2019 году. Ранее сообщалось, что белорусский завод уже получил несколько экземпляров Geometry A. Электрокар комплектуется 163-сильным электромотором и батареей ёмкостью 51,9 либо 61,9 киловатт-часа. В первом случае запас хода составляет 410 километров, во втором – 500 километров. Пополнить запас энергии с 30 до 80 процентов можно за полчаса. С места до 100 километров в час Geometry A разгоняется за 8,8 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 150 километров в час.
5.08.2020 Глава Ford Motor Co подал в отставку
Ford готовится к перестановкам в руководстве: 65-летний Джим Хакетт, который руководил компанией с 2017 года, 4 августа подал в отставку. Имя нового главы бренда уже известно – им станет нынешний операционный директор Ford Джим Фарли.В течение следующих двух месяцев ушедший в отставку Джим Хакетт будет передавать Фарли дела, а официально Фарли вступит в новую должность 1 октября 2020 года. Хакетт в свою очередь будет выполнять функции специального советника Ford до марта 2021 года. Новый CEO и президент компании Джим Фарли пришёл в Ford в 2007 года после 17 лет работы в Toyota с брендами Scion и Lexus. В период с 2015 по 2017 год он руководил европейским подразделением бренда, затем занимал должность вице-президента Ford. В марте 2020-го Фарли назначили операционным директором американского автопроизводителя.
5.08.2020 В Украине начали принимать заказы на новый коммерческий фургон Opel Vivaro
Бренд Opel продолжает работу над полным обновление своей коммерческой линейки и активно расширяет модельный ряд автомобилей, доступных украинским покупателям. Летом 2020 года в Украине стартуют продажи новинки Opel Vivaro – коммерческого фургона, который призван открыть для Бренда новые сегменты рынка и привлечь новых клиентов. Мы уверены, что новинка станет настоящим бестселлером, чему способствует ряд преимуществ.Самый крупный коммерческий фургон Бренда в Украине Автомобиль Opel Vivaro расположен на ступеньку выше уже известной модели Opel Combo Cargo: новинка представляет собой среднеразмерный коммерческий фургон, который одинаково хорошо подходит и для перевозок внутри тесного города, и для дальних поездок по загородным трассам. Так, украинским покупателям предложены сразу два варианта Opel Vivaro – L1 с длиной кузова 4,96 м или L2 с длиной кузова 5,31 м. В любом из вариантов колесная база составляет 3,275 м, ширина равна 1,92 м (без учета зеркал), высота в пределах 1,94 м. Коммерческий фургон Opel Vivaro по-настоящему готов к тяжелой работе на благо своего владельца. Ведь грузоподъемность новинки составляет 1 415-1 458 кг, а полезный объем грузового отсека может достигать 6,6 куб. м (в зависимости от размера кузова). Кроме того, все версии Opel Vivaro для Украины получают пакет «Плохие дороги», защиту двигателя, увеличенную мощность аккумулятора и стартера, увеличенный клиренс 175 мм. Наконец, все украинские версии модели Opel Vivaro предложены с 2-литровым турбодизелем (150 л.с. и 370 Нм), мощности которого достаточно не только для уверенной езды на автомобиле, но и для буксировки прицепа массой до 1900 кг. В тоже время, комбинация дизельного двигателя и 6-ст. МКПП способна обеспечить впечатляющую максимальную скорость 170 км/ч и не менее впечатляющую экономичность – заявляемый расход топлива в смешанном цикле составляет 5,3-5,4 л на 100 км (в зависимости от версии автомобиля). Отличные грузовые возможности и уникальная трансформация салона Как уже отмечалось выше, коммерческий фургон Opel Vivaro может предложить украинским покупателям вместительный кузов с погрузочной длиной до 4,0 м, с максимальным полезным объемом до 6,6 куб. м, а грузоподъемность новинки превышает 1,4 тонны. Однако грузовые возможности автомобиля измеряются не только цифрами объема или грузоподъемности, но также и удобством использования внутреннего пространства. Так, наличие задних распашных дверей и правой боковой сдвижной дверцы упрощают погрузку-выгрузку автомобиля, а сплошная металлическая перегородка между салоном и грузовым отсеком является элементом безопасности для водителя и пассажиров. Кроме того, особенно следует отметить модульную кабину Flex Cargo, которая существенно расширяет возможности трансформации салона. К примеру, переднее сиденья позволяет перевозить сразу двух пассажиров – в таком случае автомобиль является 3-местным (с посадочной формулой 1+2). Центральная часть спинки пассажирского сиденья может опускаться, благодаря чему можно обустроить столик для размещения документов или необходимого оборудования. Крайняя часть пассажирского сиденья поднимается вверх, освобождая место под дополнительный груз. Наконец, предусмотрен лючок между грузовым отсеком и пассажирским салоном – в таком случае можно перевозить даже 4-метровые длинномеры: водопроводные трубы, строительные уголки, малярные маяки, пр. Opel Vivaro Crew Cab: универсальный вариант – для перевозки людей и грузов Новинка Opel Vivaro также предлагается в грузопассажирском исполнении Crew Cab: и это настоящий «универсал» в любой области использования. Благодаря наличию 3-местного заднего сиденья и 2-местного переднего пассажирского сиденья, автомобиль может перевозить одновременно шесть человек (включая водителя). В тоже время, максимальный размер кузова L2 (5,31 м) означает, что даже в 6-местном варианте грузовой отсек предлагает полезный объем 4 куб. м, и может быть увеличен до 5,5 куб. м при складывании второго ряда сидений. Грузоподъемность версии Crew Cab – 1 170 кг. Максимум безопасности, максимум комфорта – минимум расходов на содержание Фургон Opel Vivaro в Украине предложен в наиболее оптимальной комплектации Essentia, которая включает в себя все необходимое оборудование и дополнительные опции для безопасных и комфортных поездок. Широкий набор современных систем – ABS и ESP, контроль «слепых зон» в зеркалах заднего вида – гарантируют безопасность даже во время сложных погодных условий. Наличие кондиционера и сенсорного 7-дюймового дисплея (с поддержкой Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay) подарят водителю комфорт в ежедневных поездках. В свою очередь круиз-контроль поможет преодолеть дальнюю загородную дорогу, а датчики парковки спереди и сзади обеспечат простоту маневрирования на тесных улицах города. Грузопассажирский автомобиль Opel Vivaro Crew Cab может предложить расширенный перечень оснащений. Так, в комплектацию данной версии добавлены: боковые подушки безопасности, функция складывания заднего дивана для увеличения полезного объема грузового отсека. Таким образом, украинским клиентам отныне предложен новый коммерческий фургон, который объединяет хорошие грузовые возможности, мощный и экономичный дизель, продуманную комплектацию. И все это доступно по максимально привлекательной цене: Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Essentia L1 – от 844,9 тыс. грн., Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Essentia L2 – от 876,1 тыс. грн; Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Crew Cab L2 – от 1,032 млн. грн. Важно отметить, что данный автомобиль выгоден не только в первоначальной покупке, но и в последующем содержании. Во-первых, на модель Opel Vivaro действует выгодная гарантия – два года без ограничения пробега. В-вторых, фургон можно приобрести в кредит или лизинг на особых условиях финансирования. Наконец, в-третьих, стоимость сервисного обслуживания зафиксирована у всех дилеров (для однотипного ТО в рамках одного региона), что позволяет заранее просчитывать затраты на содержание автомобиля. Поспешите быть в числе первых покупателей новинки и получить все преимущества от эксплуатации нового коммерческого фургона Opel Vivaro – переходите в шоу-рум модели и оформляйте предварительный заказ уже сейчас!
4.08.2020 ТОП-10 самых доступных новых автомобилей 2020 года в Украине
По данным AUTO-Consulting, в первом полугодии 2020 г рынок новых бюджетных автомобилей в Украине сократился почти на 4%. Но это совсем не значит, что исчезли недорогие авто. Они есть. Даже не смотря на то, что курс гривны колеблется, а новые поколения популярных моделей, обычно, дороже предыдущих.Надо сразу отметить, что современный бюджетный автомобиль имеет массу таких опций и достоинств, которыми всего несколько лет назад могли похвастать только модели из более дорогих сегментов. Поэтому, подыскивая недорогую машину, не стоит зацикливаться только на б/у. Среди «бюджетников», которые сегодня предлагаются на отечественном рынке, есть автомобили с АКПП, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и многими другими современными опциями комфорта. Причем, не только азиатского, а и европейского производства. В Украине назвали самые популярные внедорожники и кроссоверы Не SUV-ом единым. Какие модели не кроссоверов популярны в этом сезоне Всего около полугода назад самым доступным автомобилем в Украине был Renault Sandero. Тогда он отвоевал лидерство у Ravon R2. Но сегодня ситуация изменилась. Самыми дешевыми в Украине вновь стали российские авто. Как они попадают к нам? – это другой вопрос, но факт остается фактом. Lada вновь вернула себе статус самой дешевого автомобиля на украинском рынке. ТОП-10 самых надежных автомобилей. Рейтинг 2020 года Названы самые популярные новые автомобили во время карантина Российскую Lada Granta можно приобрести сегодня по цене от 230690 грн. За такие деньги вы получите автомобиль с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 87 л.с. и 5 МКПП. Кроме того, у этого седана чуть ли не самый большой среди одноклассников объем багажника - 520 л. Все дорожает, а Lada Granta - подешевела. Всего за 258400 можно приобрести легендарный внедорожник Lada NIVA 4×4 21214. Такая цена - потому, что это легенда прошлого века, конструкция которой уже отметила 40-летний юбилей. И у “Нивы” - слабый, по нынешним меркам мотор. Но полный привод и хорошая геометрическая проходимость делают этот хэтчбек недорогим средством передвижения для любителей рыбалки и охоты. Какие самые популярные в Украине подержанные кроссоверы. Статистика продаж Топ-10 самых надежных кроссоверов Узбекская марка Ravon, под которой выпускаются модели General Motors, всегда имела предложения в бюджетном сегменте. Остались они и сейчас. Самая доступная модель - хэтчбек А-класса Ravon R2 стоит от 260000 грн. Он комплектуется бензиновым 1,2-литровым мотором мощностью 85,5 л.с. и 4АКПП. Да - за такие деньги уже предлагается коробка-автомат. И Ravon R2 является самым доступным в Украине автомобилем с АКПП. Не случайно, по итогам продаж за полугодие, по данным AUTO-Consulting, R2 на втором месте в своем классе. От 266800 грн предлагается узбекский седан Ravon Nexia R3 с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и 5МКПП. Это, фактически, узбекский Chevrolet Aveo, цена на который сейчас такая же, как на Ravon R4. R4 - с таким же мотором, но это - более новая модель. По данным AUTO-Consulting, самым доступным новым автомобилем полгода назад был Renault Sandero. Этот хэтчбек В-класса и сегодня стоит недорого, хотя цена и поднялась из-за курса евро. Renault Sandero предлагается по цене от 266 900 грн. У Sandero бензиновый мотор объемом 1 л мощностью 73 л.с. и 5МКПП. И это стоимость при покупке по программе Renault Bonus. Renault Sandero - безоговорочный лидер продаж в своем классе, в разы опережающий ближайших конкурентов по итогам первого полугодия 2020 г. За 354900 грн можно приобрести кроссовер на базе Sandero под названием Stepway. У него такая же техническая начинка, но увеличенный дорожный просвет. Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита Похожая ситуация с Renault Logan. По технической начинке это тот же Sandero, но в кузове седан. И по программе Renault Bonus его цена стартует с 288900 грн. Мотор - 1-литровый бензиновый мощностью 73 л.с. с 5МКПП. Разница в цене - это доплата за огромный для данного класса багажник седана в 510 л. Не случайно, по итогам продаж за полугодие, Renault Logan, по данным AUTO-Consulting, такой же безоговорочный лидер продаж в классе B-High, как Sandero в В-классе. А если багажный отсек нужен еще больше, есть Logan MCV - универсал с багажником объемом 573 л за/от 323900 грн. Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых? От 294000 грн. можно приобрести китайский седан JAC J4 с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 111 л.с. и 5МКПП. Это - складские остатки. Специальная цена действует сегодня и на еще один китайский седан класса С-high FAW B30. С 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 109 л.с. и 6АКПП его можно приобрести от 308900 грн. По данным AUTO-Consulting, по итогам полугодия, он входит в пятерку лидеров продаж в своем классе. После акционного снижения цены на авто 2019 г в перечне самых доступных осталась и модель Ford Ka+. От 338053 грн просят за этот автомобиль А-класса с 1,2-литровым бензиновым 85-сильным мотором и 5МКПП. Эта модель, по данным AUTO-Consulting, по итогам первого полугодия 2020 г, вышла на 1-е место по продажам в своем классе. А полгода назад она была третьей. Для любителей французских автомобилей все так привлекательной осталась цена на Peugeot 301 по акционному предложению (модели 2019 г), он стоит сегодня от 354800 грн с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 82 л.с. И это - уже достаточно большой автомобиль класса B-High. По близкой цене и с такими же характеристиками Citroen C-Elysee. Две эти модели не входят в ТОП-10 самых доступных, но традиционно, в течение многих последних лет, пользуются популярностью и находятся в пятерке лидеров продаж в своем классе. Первое знакомство с Citroen C-Elysee. В Париж по делу, срочно и недорого! Если сравнить перечень самых доступных авто 2020 года с теми моделями, которые предлагались полгода назад, увидим, что список практически не изменился. Они только поменялись местами из-за того, что у одних цены выросли вслед за курсом, а у других - наоборот снизились, благодаря акциям на модели прошлых лет выпуска. Но главное, что это - НОВЫЕ доступные авто. Какие самые популярные б/у авто завозили в Украину в первом полугодии 2020 г. Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж ТОП-10 самых доступных автомобилей в Украине
4.08.2020 Силы специальных операций получили на вооружение бронеавтомобили "Варта"
командующий Сил спецопераций Игорь Лунев сообщил, что подразделения получили на вооружение специальные бронированные автомобили "Варта" производства компании "Украинская бронетехника". Всего за последние годы в подразделения Вооруженных сил, Национальной гвардии Украины и МВД было поставлено около 150 таких бронемашин. В ВСУ первыми специализированные бронеавтомобили получили бойцы 35-й бригады морской пехоты. Впоследствии эти бронемашины также поставлялись и в другие подразделения, в частности в 28 механизированную бригаду. С 2015 года, когда появилась первая версия "Варты" бронеавтомобиль неоднократно проходил модернизацию и сейчас предприятие выпускает 10-ею версию "Варты". Сравнение "Варта" с зарубежными аналогами
4.08.2020 Растаможка без брокеров и привязки к стоимости. Что предлагает офис Саакашвили
Автомобильное законодательство хотят подвергнуть ревизии и в Офисе простых решений и результатов (ОПРР) и с этой целью презентовали свою концепцию изменений законодательства. В ОПРР отметили, что процесс растаможивания машины должен происходить без участия брокеров. Главной идеей реформы стало уменьшение структурных подразделений до двух: таможни и пограничной службы. Сегодня в полный пакет документов для оформления входит 26 наименований: декларации, сертификаты, договора и т.д. ОПРР предлагает оставить два документа – транспортный документ товара и инвойс. В офисе простых реформ предложено растамаживать авто без привязки к стоимости и снизить до минимума человеческий фактор. Напомним, что в Верховной Раде уже есть два законопроекта, направленных на реформирование автомобильного законодательства. Это законопроекты №3704 и 3704-1. Первый, это законопроект №3704, который предполагает полную отмену акцизного налога и еще целый ряд льгот для «евробляхеров», которые нарушили режим ввоза автомобилей. Поддерживает этот законопроект «Авто Евро Сила», которая представляет интересы пользователей автомобилей на иностранной регистрации. И называет его полным компромиссом, который позволит окончательно решить проблему "евроблях", поставив точку в истории с громкими протестами и перекрытиями улиц автомобилистами.Второй законопроект №3704-1 авторства народного депутата Сергея Таруты, напротив предлагает установить единую ставку акцизного налога на уровне 0,1 евро и ставку пошлины 0,75 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для легковых автомобилей товарной позиции 8703. В случае, если 3704-1 будет принят, то новые автомобили в Украине подорожают на 1-1,5 тыс. евро.
4.08.2020 Groupe PSA сохранила прибыльность, несмотря на Covid-19
Выручка Группы за первое полугодие 2020 г. составила 25,1 млрд евро. Чистый доход Группы – 595 млн евро.Председатель правления Группы PSA Карлос Таварес заявил: «Результат концерна за первое полугодие стал свидетельством устойчивых позиций Группы, достигнутых за шесть лет упорной работы по повышению гибкости и снижению нашей точки безубыточности. Группа также успешно преодолевает кризис благодаря целенаправленным усилиям всех наших сотрудников по созданию экологически чистых, безопасных и доступных решений в области мобильности для наших клиентов. Мы с оптимизмом ждем уверенного восстановления во втором полугодии и намерены завершить формирование нового альянса Stellantis до конца первого квартала 2021 года». Выручка Группы в первом полугодии 2020 года составила 25,120 млрд евро, снизившись по сравнению с 1 полугодием 2019 на 34,5%. Выручка автомобильного подразделения составила 19,595 млрд евро, что стало на 35,5% меньше показателя за аналогичный период годом ранее. В основном спад обусловлен сокращением объемов продаж и глобального присутствия (-40,5%), сокращением объемов продаж партнерам (-0,5%), а также негативным влиянием курсов валют (-0,6%). В свою очередь, среди факторов, положительно повлиявших на выручку, следует отметить линейку продукции (+3,4%) и цены (+0,4%), а также прочие факторы (+2,3%). Скорректированный операционный доход Группы составил 517 млн евро, снизившись на 84,5%. При этом скорректированный операционный доход автомобильного подразделения снизился на 72,5% и составил 731 млн евро. Подобного уровня доходности (3,7%) удалось достичь, несмотря на резкий спад на автомобильных рынках, благодаря успешной линейке продукции и сокращению затрат. Скорректированная операционная маржа Группы составила 2,1%, снизившись на 6,6% относительно показателя за 1 полугодие 2019 года. Прочие операционные доходы и убытки составили -35 млн евро, по сравнению с -847 млн евро в первой половине 2019 года. Чистая прибыль и убытки от финансовых операций Группы улучшились в первом полугодии 2020 года, достигнув 52 млн евро по сравнению с -166 млн евро за аналогичный период годом ранее. Консолидированный чистый доход составил 376 млн евро, снизившись год к году на 1,672 млрд евро. Доля Группы в чистом доходе достигла 595 млн евро, что стало на 1,237 млрд евро ниже, чем в первом полугодии 2019 года. Банк PSA Finance отчитался о скорректированном операционном доходе 463 млн евро (минус 9,7% год к году). Скорректированный операционный доход компании Faurecia составил -159 млн евро. Свободный денежный поток производственных и торговых компаний составил -4,704 млрд евро. Из них -3,601 млрд евро пришлось на автомобильное подразделение. При этом свободный денежный поток автомобильного подразделения за вычетом оборотного капитала стал положительным и составил 153 млн евро. Совокупные запасы, включая независимых дилеров и импортеров по состоянию на 30 июня 2020 года составили 505 000 автомобилей, что на 24% ниже по сравнению с 30 июня в 2019 году. Чистая финансовая позиция производственных и торговых компаний по состоянию на 30 июня 2020 года составила 2,886 млрд евро, при этом 6,957 млрд приходятся на автомобильное подразделение. Рыночные перспективы: в 2020 году Группа ожидает падение автомобильного рынка в Европе на 25%, на 30% в Латинской Америке и на 10% в Китае. Группа PSA поставила перед собой цель добиться в период с 2019 по 2021 года среднего значения скорректированной операционной маржи автомобильного подразделения в размере 4,5%.
4.08.2020 В Украине стартовало производство «скорой» помощи на базе нового Renault Master
Новый автомобиль экстренной медицинской помощи на базе Renault Master соответствует национальному стандарту Украины «Автомобили скорой медицинской помощи и их оборудование, технические требования и методы испытаний» ДСТУ 7032: 2009. Автомобиль разработан и оборудован для транспортировки, осуществления медицинского ухода и надзора за пациентами. Области применения - скорая помощь, медицина катастроф.Renault Master - один из лидеров продаж среди коммерческих автомобилей в Европейском Союзе. Автомобиль отличается надежностью и высоким качеством сборки, обеспечивающим долгую службу, а также имеет одни из лучших показателей экономичности, безопасности и комфорта в своем классе. «Скорая помощь» производится на базе Renault Master L2H2 с турбодизельным двигателем и 6-ступенчатой механической КПП. Автомобиль имеет комфортный медицинский салон с кондиционером, где удобно и комфортно для работы и передвижения может расположиться медицинский персонал. Кроме того, автомобиль имеет целый ряд систем безопасности: ABS с антипробуксовочной системой ASR, система курсовой устойчивости ESP, система помощи при трогании вверх Hill Start Assist, подушка безопасности водителя. Новый спецавтомобиль оборудован всеми элементами, необходимыми для оказания помощи в сложных условиях: аппаратом для искусственной вентиляции легких, масками, дыхательными трубками для лиц разного возраста и кислородным резервуаром; электрокардиографом с модулем передачи данных; кейсом Oxivac; устройством для кислородной терапии Н-550; автохолодильником Thermo TR-19A; дефибриллятором; портативным электрическим аспиратором; электрическим распределительным щитком; носилками из нетканого материала (носилки-каталка, мягкие, носилки, что складываются вчетверо, носилки с вакуумной фиксацией, носилки-кресло) и целым рядом другого оборудования. Все медицинское оборудование поставляемого автомобиля размещено и надежно закреплено на специальных полках, кронштейнах, в шкафах и других элементах мебели. Большинство поставщиков медицинского оборудования – европейские и американские производители. Медицинский салон утеплен теплоизоляционным материалом. В потолок автомобиля установлен многофункциональный люк, обеспечивающий естественную освещенность и вентиляцию салона и может использоваться как аварийный выход. Для удобства медицинского персонала салон оснащен «Автомобильным пультом управления потребителями» на который выведено управление всеми системами которыми оборудован медицинский салон. Все кнопки пульта управления имеют световую или графическую индикацию. Перечень комплектации медицинского оборудования может быть изменен под индивидуальные потребности медицинского учреждения. Надежность и комфорт эксплуатации также обеспечивают: бортовой компьютер; гидроусилитель руля; дистанционный центральный замок; адаптация к условиям плохих дорог; электростеклоподъемники; зеркала заднего вида с подогревом; сиденье водителя с подлокотником и регулировкой по высоте, а также целый ряд других опций. Переоборудование автомобиля в «Скорую помощь» осуществляет производственное предприятие «Авто-Холдинг». Предприятие с 2009г. производит специализированную грузовую и пассажирскую технику, самосвалы, фургоны и коммунальную технику. Продукция данного предприятия сертифицирована и соответствует требованиям действующего Законодательства Украины, а система управления качеством соответствует требованиям стандарта ISO 9001:2009. Видео презентация нового автомобиля экстренной медицинской помощи на базе Renault Master представлена на Youtube-канале. Более подробная электронная презентация новинки представлена по ссылке. По вопросам заказа и поставки автомобиля экстренной медицинской помощи на базе нового Renault Master, по вопросам комплектации и стоимости автомобиля можно обращаться к официальным дилерам Renault Адамант Моторс Запорожье, Адамант Моторс Чернигов.
4.08.2020 Как в Continental борются с пандемией коронавируса
Сотрудники Continental во всем мире сотрудничают, чтобы уменьшить скорость распространения и снизить последствия пандемии коронавируса, предоставляя конкретную помощь в рамках различных инициатив, включая производство средств индивидуальной защиты. Во времена социального дистанцирования они выдвигают свои собственные идеи, работая над инновационными концепциями и способствуя защите здоровья и общего блага.«Мы гордимся единством в Continental, а также инициативами и креативностью наших сотрудников во время этого кризиса. Одна из наших четырех корпоративных ценностей соответствует такому духу: друг для друга. Благодаря солидарности, состраданию, сопереживанию и чувству ответственности мы вместе преодолеваем трудности. Таким образом, наши корпоративные ценности напоминают обществу о самом главном», - пояснил д-р Ариан Рейнхарт, член правления Continental по человеческим отношениям. «Превращая «социальное дистанцирование» в «дистанционную социализацию», другими словами, целенаправленно поддерживая социальные контакты в рамках существующих возможностей и в соответствии с мерами безопасности, мы можем стать еще ближе друг к другу как глобальное сообщество во время этого кризиса». Сотрудники производят средства индивидуальной защиты с использованием 3D-печати Сотрудники во всех странах в настоящее время обмениваются идеями через различные сети Continental, такие как проектные группы и внутренние платформы сотрудничества, и начинают проекты, способные помочь другим людям по всему миру. Например, на испанском сайте Continental в Руби более 30 сотрудников присоединились к инициативе Coronavirus Makers, чтобы предоставить свои знания для производства медицинских средств индивидуальной защиты. Сотрудники производят небольшие партии сертифицированных медицинских козырьков для лица на дому, используя как корпоративные, так и частные 3D-принтеры. Другие офисы в Европе, Азии и США также активно работают в сетях по совместному производству деталей для медицинских масок, необходимых в больницах. В Регенсбурге сотрудники разработали навесное оборудование для дверных ручек и изготовили его самостоятельно с помощью 3D-печати. Это приспособление позволяет открывать двери предплечьем, не касаясь дверной ручки руками. Использование ноу-хау Continental в период кризиса Эксперты Continental сотрудничают по всему миру через свои структурные подразделения и филиалы, используя имеющиеся знания и механизмы, чтобы помочь в кризисе. Завод Continental в Винчестере, штат Вирджиния, США, обычно производит различные пленки для внутренней и наружной отделки легковых и коммерческих автомобилей. Производство здесь было переоборудовано в короткие сроки, и их опыт был использован для производства более 6000 лицевых козырьков в день, которые доставляются в местные больницы, медицинские учреждения, полицейские участки и пожарные службы. Дальнейшие действия в настоящее время разрабатываются или находятся на ранних стадиях реализации. Основное внимание уделяется использованию программных решений Continental для улучшения прогнозов в отношении пандемических процессов, использованию специальных поверхностей для лучшей защиты от инфекций, а также разработке и изготовлению электронных компонентов для медицинских устройств.
4.08.2020 В Украине проходит летняя распродажа автомобилей HAVAL 2019 года выпуска со склада
Хотите путешествовать за рулем собственного автомобиля? Тогда не упускайте момент! Компания «Новая энергия Украины» - официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall - объявляет летнюю распродажу автомобилей HAVAL 2019 года выпуска со склада.Только в период с 1 по 31 августа 2020 Вы сможете приобрести рамный внедорожник Н9 и компактный кроссовер Н2 по специальной выгодной цене! Лето - лучшее время для автомобильных путешествий Лето дарит нам вдохновение для увлекательных путешествий и незабываемого отдыха. Все, что Вам сейчас необходимо – это надежный автомобильный перевозчик, который поможет Вам реализовать самую смелую туристическую идею! Благодаря своим внедорожным возможностям автомобили HAVAL готовы открывать для Вас туристические, ландшафтные и исторические местности Украины, путь к которым не всегда бывает простым. Независимо от дорожных препятствий, за рулем HAVAL Вас ожидает комфортное путешествие, наполненное положительными эмоциями! Летняя распродажа HAVAL H2 2019 года выпуска: Ваш разумный выбор В период акции Вы сможете приобрести кроссовер Н2 в комплектации с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией по специальной цене от 486 863 грн.* Компактный городской кроссовер Н2 – автомобиль, который воплощает принцип доступной мобильности. Уже в базовой версии Н2 обильно укомплектован современными технологиями, среди которых смарт-ключ, бесключевой доступ, круиз-контроль и кнопка запуска двигателя. Кроме этого, модель предлагает дополнительные опции, которые также стоят недорого: камера заднего вида с динамической разметкой, система курсовой стабилизации и подогрев передних сидений. Убедитесь сами, Н2 – это оптимальное решение с точки зрения хорошего оснащения по доступной цене. Больше информации о HAVAL Н2 2019 года выпуска Летняя распродажа HAVAL H9 2019 года выпуска: Ваш SUVеренитет В период акции Н9 предлагается по специальной цене от 978 620 грн.* Рамный внедорожник HAVAL H9 – настоящий флагман модельного ряда HAVAL. Его стихия начинается там, где открывается бездорожья. С 2.0-литровым дизелем мощностью 190 л.с. и полным пакетом внедорожных опций Н9 не страшны ни грязь, ни снег, ни каменистая грунтовка. В этом Вы сможете убедиться, посмотрев сюжет программы путешествий по Украине «Хевел-Тревел», в котором Н9 с легкостью преодолевает 8-километровый подъем к Драгобрату. Отважный Н9 продемонстрировал истинную силу и независимость от внешних обстоятельств, что даже захваченные с собой цепи и буксировочный трос с трехкратным запасом по прочности остались незадействованными. Ознакомиться с Н9 в виртуальном шоуруме. При покупке автомобиля HAVAL в официальной дилерской сети Вы получите 5 лет гарантии от производителя.** Поторопитесь, количество акционных автомобилей ограничено. * Специальная цена 486 863 грн. указана на модель HAVAL H2 2019 г.в. в комплектации Elite с 1,5 л. бензиновым двигателем и 6АТ. Специальная цена 978 620 грн. указана на модель HAVAL H9 2019 г.в. в комплектации Luxury с 2.0. л. бензиновым двигателем и 8АТ. Специальная цена и наличие автомобилей указана по состоянию на 01.08.2020 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на авто без предварительного уведомления. Склад акционных автомобилей ограничен. Предложение действует до 31 августа 2020 года в официальной дилерской сети HAVAL. Перечень и контакты дилерских центров HAVAL Вы найдете на сайте по ссылке http://haval-ukraine.com/dealers.html Детали акции уточняйте у менеджеров в автосалоне. ** Имеется в виду 5 лет гарантийного обслуживания или 100000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
4.08.2020 Рынок грузовиков в июле возвращается к докризисным показателям. Итоги продаж за июль 2020
Как сообщает AUTO-Consulting, в июле рынок грузовиков полной массой свыше 3,5 т практически вышел на прошлогодние показатели. Так, по итогам июля всем операторам удалось реализовать почти 400 единиц техники, что на 5,7% меньше, чем годом ранее. Тем не менее, после нескольких месяцев масштабного спада продаж, такой результат можно считать практически возвратом к прошлогоднему тренду. И это - хороший сигнал. Более того, в Топ-10 операторов у 6-и зафиксирован уже рост продаж, в сравнении с прошлогодним июлем, что свидетельствует о положительных процессах на рынке. Лидером в июле на украинском рынке остается МАЗ, но у него роста как раз и нет. А вот на второе место вышел MAN, который сумел нарастить реализацию на 115%. Неплохо обстоят дела и у Scania, которая прибавила 15% продаж. На четвертое место в июле вышли грузовики Renault, благодаря активной работе с застройщиками, аграрными компаниями и поставкам спецтехники. замыкает 5-ку лидеров Mercedes-Benz, но у него роста нет. Зато сразу на 255% в июле выросли продажи грузовиков Ford Trucks и теперь эта техника в шаге от Топ-5 украинского рынка. Еще более показательна ситуация в тяжелом сегменте грузовиков полной массой свыше 16 т. здесь - безаговорочный лидер MAN, который контролирует 23% украинского рынка. Всего же за 7 месяцев в Украине уже реализовано 1,6 тыс. новых грузовиков, однако из-за спада в предыдущие месяцы этот показатель отстает от прошлогоднего на 36%.
4.08.2020 Электромобилям в Украине вернули все льготы. Налоговая выдала разъяснение
Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 1 июля в Украине изменилась система кодификации товаров, в результате которой льготные коды электромобилей, которые прописаны в п.64 подраздела 2 раздела ХХ Налогового Кодекса оказались измененными. Формально, это могло привести к отказу в льготах при импорте и продаже электромобилей. Однако усилиями ВААИД удалось сохранить льготный режим для электромобилей, как при импорте, так и при продаже. Как сообщил Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко: Ранее Гостамслужба своим письмом разъяснила, что режим льгот на электромобили сохраняется и они освобождены от уплаты пошлины и НДС. Однако возникал вопрос: А следует ли при продаже электромобиля начислять НДС для покупателя? Однако, Государственная Налоговая Служба своим письмом от 03.08.2020 также разъяснила, что режим освобождения от уплаты НДС, предусмотренный в п.64 подраздела 2 раздела ХХ Налогового Кодекса, распространяется на операции с транспортными средствами, оснащенными электрическими двигателями 8703801010 та 8703809010. Таким образом, все льготы для электромобилей, действовавшие до 1 июля сохраняются в полном объеме." - резюмировал Олег Назаренко. Однако, чтобы исключить возможные законодательные коллизии в будущем, ряд депутатов уже подготовили соответствующий законопроект с поправками к Налоговому Кодексу, в котором льготный режим для электромобилей привязан уже к новым кодам таких транспортных средств. Его рассмотрение запланировано на осень. Дерегуляция на авторынке: Какие нормы будет пытаться отменить ВААИД
3.08.2020 Оплата парковки электроэнергией, накопители и энергонезависимые дома. Nissan открыл павильон, имитирующий город будущего
Открывшийся первого августа павильон Nissan в Иокогаме пригласил посетителей в мир инноваций марки, связанных с электромобилями. Необычные вещи тут начинаются ещё на парковке. Приехавшие на собственных электрокарах зрители могут оплатить стоянку не деньгами, а электроэнергией, поделившись некоторым её запасом из батареи с электрической сетью.Посетители могут «побывать» в кокпите болида Формулы-Е или сыграть партию в теннис с чемпионкой турнира Большого шлема и представителем бренда Nissan Наоми Осакой. Виртуально. Так японцы продвигают систему «превращения невидимого в видимое» (Invisible-to-Visible, I2V), которая комбинирует информацию из реального и виртуального миров для помощи водителям. На серийных машинах она пока не внедрена. Гендиректор Ниссана Макото Учида заявил: «Павильон — это место, где покупатели могут увидеть, почувствовать и вдохновиться нашим представлением о ближайшем будущем. По мере того как мир переходит к электрической мобильности, электромобили будут интегрироваться в жизнь общества различными способами, выходящими за рамки транспорта». Что имеется в виду — показано на практике с системами V2G. Да и сам транспорт развивается в сторону комбинации экологически чистых средств, как демонстрирует транспортный хаб около павильона: здесь предлагаются напрокат велосипеды и электромобили. Входящее в состав павильона кафе Nissan Chaya не зависит от обычной сети, а получает энергию от солнечных панелей и хэтчбеков Leaf. Новейший электрокроссовер Ariya в нескольких экземплярах занимает часть экспозиции, в том числе предлагает виртуальный тур по своей конструкции. Поддерживают Арию Лифы и вэн e-NV200, превращённый в киоск с мороженым. Последние могут играть роль не только транспортных средств, но и промежуточных накопителей энергии благодаря системам Nissan Energy Share и Nissan Energy Storage. У Ниссана также заключены контракты с местными властями на использование электромобилей в качестве аварийных источников энергии при стихийных бедствиях. Не забыта и проблема круговорота старых батарей. Мы уже рассказывали о применении списанных аккумуляторов в стационарных областях, скажем, для работы уличных фонарей (днём они собирают энергию от солнечных элементов, а ночью её используют). Теперь ниссановцы снова напомнили о таких проектах. Павильон Ниссана проработает до 23 октября.
3.08.2020 Ford Mustang получил 800-сильную версию
Shelby American анонсировала пакет доработок для самого мощного Ford Mustang – Shelby GT500. Он поднимет отдачу «восьмерки» до более чем 800 лошадиных сил. Одновременно с этим аналогичный набор, но без мощностного апгрейда, представлен для младшей модификации Shelby GT350.Пакет Carroll Shelby Signature Edition можно заказать для Ford Shelby GT500 2020 года либо для Shelby GT350 образца 2015–2020. Причем переоборудовать в издание SE можно будет лишь сто машин каждого модельного года. «Лимитированное издание Carroll Shelby Signature Edition учитывает удивительные возможности этих автомобилей, — говорит президент компании Гари Паттерсон. — Это делает их ещё более агрессивными, изысканными и эксклюзивными». В подтверждение слов каждый маслкар получит уникальный номер шасси и будет включен в реестр Shelby American — обычные купе в нём не числятся.Двухдверка Ford Shelby GT500SE — это капот из углепластикового пре-прега с функциональными прорезями, который позволил скинуть 13,6 килограмма от общей массы, комплект новых колес, особые настройки подвески вкупе с короткими пружинами, уникальный декор, шильдики и полосы. Но главное — доработки двигателя, в результате которых отдача компрессорного V8 5.2 с 770 лошадиных сил поднялась до более чем 800. Впрочем, ничего неожиданного: зимой Shelby показала фастбек с пятилитровым мотором, с которого сняла 836 сил.
3.08.2020 За июль водителям перегруженных грузовиков выписали 22 млн. гривен штрафов
В Украине усиливают контроль за перегрузом грузового автотранспорта. Только за июль проверке подвергли 163 тыс. автомобилей и начислили почти 22 млн. гривен штрафов, - сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий. "Усиленный габаритно-весовой контроль на украинских дорогах продолжается. Только за июль работниками "Укртрансбезопасности" совместно с Нацполицией было остановлено и проверено почти 163 тыс. грузовиков и начислено 21,5 млн грн платы за перегрузки", – сообщил министр. Криклий также привел Топ-5 нарушителей габаритно-весовых норм за июль: На автодороге Н-30 – авто САМС (перевозчик - Трунов Ю.В.) с перегрузкой 80%. Общий вес транспортного средства составил 72,15 тонны при норме 40 тонн. Начислена плата за проезд – 5 481,30 евро. На автодороге М-21 - авто DAF (перевозчик – Фермерское хозяйство "агрогрупп-БРВ") с перегрузкой 38%. Общий вес транспортного средства составил 55,27 тонны при норме 40 тонн. Начислена плата за проезд – 7 70,55 евро. На автодороге М-19 - авто DAF (перевозчик - Неустроева Н.И.) с перегрузкой 45%. Общий вес транспортного средства составил 57,850 тонны при норме 40 тонн. Начислена плата за проезд – 668,1 евро. На автодороге Р-55 - авто MAN (перевозчик - Клешня О.М.) с перегрузкой 39%. Общий вес транспортного средства составил 55,73 тонны при норме 40 тонн. Начислена плата за проезд - 34,02 евро. На автодороге Н-30 – авто MAN (перевозчик - ООО "АЛЬТКОМАВТОТРАНС") с перегрузкой на 40%. Общий вес транспортного средства составил 56 тонн при норме 40 тонн. Начислена плата за проезд – 20,25 евро.
3.08.2020 На каких авто прибыли спецслужбы на ликвидацию террориста в банке Киева
Сегодня в самом центре Киева террорист захватил заложников в банке. Буквально через несколько минут квартал вокруг БЦ "Леонардо" был оцеплен Национальной Гвардией, а на подступах к банку заняли позиции спецподразделения СБУ и полиции. На каких авто они прибыли? - смотрите в нашем фоторепортаже. На вооружении Национальной Гвардии в этот раз были бронеавтомобили Козак-2 и "Новатор". Солдаты для оцепления прибыли на вахтовых автобусах на базе КрАЗ-5322. К зданию банка готовы были подогнать и БТР-3 с антикумулятивными экранами. На случай преследования преступника, был готов и быстрый бронированный "Новатор" производства "Украинской Бронетехники". Напомним, что он может развивать максимальную скорость до 170 км\ч. Но к счастью, весь этот арсенал не понадобился. Террориста обезвредили быстро и без боя. В чем особенности СБА "Новатор" и "Варта". Смотрите видео
3.08.2020 Для Украинской армии предложили армейские полноприводные грузовики Daewoo
Министерство обороны Украины объявило тендер на закупку армейских полноприводных грузовиков грузоподъемностью 8-12 т общей стоимостью почти 100 млн. гривен. Последние годы, традиционно, в этом сегменте поставщиками техники для МО были МАЗ, Богдан и КрАЗ. На этот раз для украинской армии представили технику производства Daewoo Trucks. Станут ли Daewoo Novus 4x4 альтернативой белорусским и украинским грузовикам?В этом году появилось новое предложение автомобилей от производителя с Южной Кореи Daewoo Trucks, качество и характеристики которых отвечают стандартам НАТО. Традиционные участники – это уже упомянутые грузовики МАЗ и КрАЗ в различных интерпретациях. Так, например, техника МАЗ фактически представлена сразу четырьмя потенциальными поставщиками под различными торговыми марками. Ведь ни для кого не секрет, что тот же Богдан-6317 или СКС-MZ5309 – выполнены на шасси МАЗ. К слову, этого не скрывают и сами участники тендера в своей документации. Вездеходы Daewoo – это новое предложение на рынке Украины в сегменте полноприводных грузовых автомобилей, тем не менее, в мире это уже довольно известная марка и модели на рынке автомобилей военного назначения. К примеру, в армию Южной Кореи за последние 10 лет было поставлено больше 2500 единиц грузовиков Daewoo – а это более 60% всех поставок на транспортные и специализированные автомобили для армии. Полноприводные армейские автомобили Daewoo используются в многих странах мира. Это автомобили с колесной формулой 4х4, 6х6, танковые тягачи, эвакуаторы, топливозаправщики и в качестве шасси для специального оборудования. Ключевое отличие Daewoo Novus 4х4 от армейской техники, закупаемой Минобороны в последние годы – это высокая надежность и более удачное соотношение собственной массы к грузоподъемности. К примеру, у большинства из предлагаемых участниками армейских грузовиков собственная масса достигает 14 тонн, и при этом грузоподъемность – 11 т. Daewoo Novus 4x4 имеет собственный вес в 7,5-8,0 т, в зависимости от комплектации и берет на борт те же 11 т. И разница не просто в лишних тоннах, но и в лишнем топливе, которое расходует даже пустой грузовик. Daewoo Novus 4х4 имеет клиренс 425 мм, преодолевает брод глубиной до 1 метра, максимальный угол подъёма составляет 60 градусов, угол въезда - 35,3 град, вся проводка и магистрали спрятаны в профиль рами. Для обеспечения проходимости на бездорожье Daewoo Novus укомплектованы межосевой блокировкой дифференциала, а также межколесными блокировками в мостах. Силовой агрегат на Novus – это проверенные временем дизельные двигатели Doosan, мощностью от 240 до 350 л.с. работающие в паре с 6-ступенчатой механической КПП. Двигатели Doosan отличаются низкой чувствительностью к качеству топлива, что сделало их популярными для использования в специальной технике. Как сообщила AUTO-Consulting в компании «АВТО-РЕГИОН», дистрибьюторе грузовых автомобилей производства Daewoo Commercial Vehicles Co. Ltd., на территории Украины, автомобили Daewoo Novus 4х4 соответствуют армейским стандартам НАТО и вполне могут стать заменой транспортной технике, используемой сейчас в ВСУ. Раньше считалось, что очень важно отремонтировать грузовик в полевых условиях, а согласно международных требований и стандартов, применимых к армейским автомобилям, военная транспортная техника должна выполнять поставленные боевые задачи и успешно доезжать в пункт назначения при самых сложных обстоятельствах, а не ремонтироваться в поле. О решении тендерной комиссии станет известно уже скоро, о чем AUTO-Consulting обязательно расскажет.
3.08.2020 Украинский авторынок в июле в 3 раза прибавил в темпах роста
Как сообщает AUTO-Consulting, в июле был зафиксирован 15,7%-ый рост продаж новых легковых автомобилей, что стало еще одним подтверждением выхода рынка из кризиса. Ведь июльский показатель в 8,9 тыс. стал самым рекордным месяцем продаж за весь 2020 год, а по темпам - лучшим с начала карантина. Однако поводы для оптимизма от продаж в июле были далеко не у всех операторов. Лидером украинского рынка легковых автомобилей в июне уже традиционно стала Renault, которой удалось достичь доли 18%. Следом стабильно финишировала Toyota с очень неплохим результатом - 1124 авто. А вот на третье место в июле вышла Skoda. Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов Заметно прибавил в июле и Hyundai (+24%), чего оказалось достаточно, чтобы опередить другого корейского конкурента - Kia. Дилеры Kia в июле вообще оказались в самом проигравшем положении в Топ-10, ведь только у Kia был зафиксирован спад продаж в 35%, по сравнению с предыдущим июнем. Такой результат стоил Kia -2 позиции в Топ-10 и теперь она оказалась на 5-м месте. А вот самым удачным июль был для Volkswagen. Немцы не только вернулись в Топ-10 на 6-е место, но и за месяц нарастили продажи в 3 раза и теперь вновь претендуют на роль одного из лидеров рынка. Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги Какие области Украины быстрее других восстановились после строгого карантина Июль был довольно удачным для Nissan, Mazda, Suzuki и Peugeot - все они заметно прибавили в продажах. Правда, стремительным взлет Volkswagen немного испортил итоговые места для Peugeot и Suzuki. Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин Июль стал своеобразным подготовительным месяцем и для перемен в премиум-сегменте. Сразу три бренда - Audi, lexus, BMW финишировали с очень близкими показателями и продемонстрировали приличный рост продаж. На этом фоне, лидер премиального рынка в июле - Mercedes-Benz особой динамики не продемонстрировал и покинул Топ-10. Какие самые популярные б/у авто завозили в Украину в первом полугодии 2020 г. Украинский авторынок стал лидером по темпам восстановления в Европе А вот в бюджетном сегменте - наоборот, просто взрыв продаж. Так, очень приличную динамику в июле показал Ravon (+62%), на те же 62% выросли продажи и у Haval, прибавил в продажах и Chery +41%. Но лидером по темпам роста в июле стал JAC (+150%). Как COVID-19 изменил вкусы украинских покупателей автомобилей. Мнения основных операторов Как быстро восстановится автомобильный рынок. Мнение экспертов кие перспективы у украинского авторынка на лето. Будут ли ценовые войны автоимортеров? По итогам 7 месяцев в Украине уже реализовано 45,7 тыс. новых легковых автомобилей, что лишь на 1,7% меньше, чем годом ранее. Такими темпами авторынок выйдет на итоговую плюсовую динамику очень быстро и нивелирует все последствия карантина. Авторынок в июне 2020
3.08.2020 Украинский авторынок в июле в 3 раза прибавил в темпах роста
Как сообщает AUTO-Consulting, в июле был зафиксирован 15,7%-ый рост продаж новых легковых автомобилей, что стало еще одним подтверждением выхода рынка из кризиса. Ведь июльский показатель в 8,9 тыс. стал самым рекордным месяцем продаж за весь 2020 год, а по темпам - лучшим с начала карантина. Однако поводы для оптимизма от продаж в июле были далеко не у всех операторов. Лидером украинского рынка легковых автомобилей в июне уже традиционно стала Renault, которой удалось достичь доли 18%. Следом стабильно финишировала Toyota с очень неплохим результатом - 1124 авто. А вот на третье место в июле вышла Skoda. Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов Заметно прибавил в июле и Hyundai (+24%), чего оказалось достаточно, чтобы опередить другого корейского конкурента - Kia. Дилеры Kia в июле вообще оказались в самом проигравшем положении в Топ-10, ведь только у Kia был зафиксирован спад продаж в 35%, по сравнению с предыдущим июнем. Такой результат стоил Kia -2 позиции в Топ-10 и теперь она оказалась на 5-м месте. А вот самым удачным июль был для Volkswagen. Немцы не только вернулись в Топ-10 на 6-е место, но и за месяц нарастили продажи в 3 раза и теперь вновь претендуют на роль одного из лидеров рынка. Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги Какие области Украины быстрее других восстановились после строгого карантина Июль был довольно удачным для Nissan, Mazda, Suzuki и Peugeot - все они заметно прибавили в продажах. Правда, стремительным взлет Volkswagen немного испортил итоговые места для Peugeot и Suzuki. Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин Июль стал своеобразным подготовительным месяцем и для перемен в премиум-сегменте. Сразу три бренда - Audi, lexus, BMW финишировали с очень близкими показателями и продемонстрировали приличный рост продаж. На этом фоне, лидер премиального рынка в июле - Mercedes-Benz особой динамики не продемонстрировал и покинул Топ-10. Какие самые популярные б/у авто завозили в Украину в первом полугодии 2020 г. Украинский авторынок стал лидером по темпам восстановления в Европе А вот в бюджетном сегменте - наоборот, просто взрыв продаж. Так, очень приличную динамику в июле показал Ravon (+62%), на те же 62% выросли продажи и у Haval, прибавил в продажах и Chery +41%. Но лидером по темпам роста в июле стал JAC (+150%). Как COVID-19 изменил вкусы украинских покупателей автомобилей. Мнения основных операторов Как быстро восстановится автомобильный рынок. Мнение экспертов кие перспективы у украинского авторынка на лето. Будут ли ценовые войны автоимортеров? По итогам 7 месяцев в Украине уже реализовано 45,7 тыс. новых легковых автомобилей, что лишь на 1,7% меньше, чем годом ранее. Такими темпами авторынок выйдет на итоговую плюсовую динамику очень быстро и нивелирует все последствия карантина. Авторынок в июне 2020
3.08.2020 Hyundai покупает российский завод GM и сможет выпускать 330 тыс. авто в год
Федеральная антимонопольная служба России одобрила ходатайство компании Hyundai на покупку пустующего завода General Motors в Санкт-Петербурге. Будущая сделка предусматривает переход 94,83 процента производственных средств ООО «Дженерал Моторз Авто» к «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус».Предприятие GM в Шушарах было законсервировано в 2015 году в ходе сокращения присутствия американского концерна на российском рынке. Тогда же свернули производство и продажи бюджетных моделей Chevrolet и Opel . На протяжении пяти лет площадка пустовала, и высказывались разные предположение о её дальнейшей судьбе – от возобновления производства Chevrolet до возможного выкупа завода белорусским «Юнисоном» и брендом Ravon. Hyundai также называли в числе потенциальных покупателей.О готовящейся сделке Hyundai стало известно летом этого года, когда южнокорейский автопроизводитель подал ходатайство в ФАС. Сумма, которую предстоит заплатить компании, не раскрывается. В случае, если завод перейдёт к Hyundai, компания сможет производить в России около 330 тысяч машин: производственные мощности предприятия GM рассчитаны на выпуск 98 тысяч автомобилей, еще более 230 тысяч Hyundai собирает на собственном предприятии в Санкт-Петербурге.
3.08.2020 У Toyota Land Cruiser Prado появится новый дизель
Toyota представила Toyota Land Cruiser Prado, переживший небольшую модернизацию в версии для домашнего рынка. Внедорожник получил доработанный комплекс систем безопасности и обновленный дизельный мотор.Как сообщает пресс-служба Toyota, система безопасности Toyota Safety Sense теперь имеет расширенный диапазон обнаружения препятствий, умеет распознавать пешеходов и велосипедистов, считывать дорожные знаки и предупреждать о выходе из полосы движения. Список опционального оборудования пополнил девятидюймовый дисплей мультимедийной системы с функцией интеграции со смартфонами.Главным техническим новшеством тем временем стал модернизированный мотор на «тяжелом топливе» 1GD-FTV объемом 2,8 литра. С помощью более производительного турбонагнетателя отдачу двигателя удалось форсировать с прежних 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента до 204 сил и 500 Нм. Мотор работает в тандеме с шестидиапазонным «автоматом».
3.08.2020 В июле Fiat стал лидером украинского рынка LCV
Как сообщает AUTO-Consulting, в июле произошли большие изменения на рынке коммерческих автомобилей. Благодаря поставке крупной партии автомобилей Doblo для компании "Укрпошта", на первое место второй месяц подряд выходит Fiat, которому удалось занять почти 30% украинского рынка.В предыдущий месяц Fiat также лидировал с показателем 24%, а ожесточенную конкуренцию ему тогда составляли Renault и Peugeot. В июле активно росли и продажи коммерческих автомобилей Ford, однако догнать по числу сделок Fiat никому так и не удалось. Как ранее сообщал AUTO-Consulting, Fiat удалось выиграть крупный тендер, который проводила "Укрпочта" о поставке 500 машин для передвижных отделений. Поставщиком стала компания "Торговый дом "Укрлада", которая с привлечением кредитных средств банка ПУМБ обязалась до конца года поставить "Укрпочте" 500 автомобилей Fiat Doblo Maxi. Стоимость контракта - 8,5 млн. евро. Как сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий, победителя определили в результате конкурентной борьбы. Fiat Doblo Maxi будет поставляться со всем необходимым дооборудованием и трехлетним техническим обслуживанием, при этом с 20% скидкой на базовую модель по сравнению с розничной ценой. Судя по озвученным цифрам, цена одного автомобиля - 17000 евро. Условия финлизинга от банка ПУМБ: на 3 года, под 6% годовых в евро. В сентябре "Укрпошта" получит еще 154 автомобиля, которые будут использоваться для курьерской доставки и внутригородских маршрутов.
3.08.2020 ГАЗ будет выпускать среднетоннажный грузовик с китайской кабиной
Горьковский автозавод начал опытное производство нового «Валдая-NEXT». Семейство среднетоннажных грузовичков ГАЗ отличится бескапотной кабиной от китайского автопроизводителя Foton, дизелем Cummins 2.8, новой 6-ступенчатой «механикой» собственной разработки и шасси от тяжёлого «ГАЗона-NEXT».Новинка удивила необычным для нижегородских машин форм-фактором с бескапотной кабиной, заимствованной у китайского автопроизводителя Foton. Дизайн «Валдая-NEXT» будет идентичен Foton Ollin CTS образца 2016 года — разнятся только шильдики, поворотники и накладка под лобовым стеклом. Горьковский автозавод будет закупать штампованные детали от кабины Foton в Китае, а на мощностях ГАЗа заготовки сварят и покрасят.«Валдай-NEXT» оснастят 2,8-литровым 149-сильным турбодизелем Cummins ISF. Тот же мотор ставится и на «Газели-NEXT», и на оригинальные грузовички Foton в Поднебесной, причём выпускается американский двигатель также в Китае — на мощностях совместного предприятия Cummins-Foton. При необходимости под капотом может разместиться и более тяговитый 3,8-литровый дизель Cummins. Трансмиссия новая — 6-скоростная «механика» разработки ГАЗ. Коробка передач рассчитана на крутящий момент до 360 Нм. Шасси максимально унифицировано с «ГАЗоном-NEXT»: у грузовиков идентичная рама, подвеска, рулевое управление и тормозная система. Расчётная грузоподъёмность «Валдая-NEXT» — 3,7 тонны. Бескапотная кабина позволит улучшить манёвренность «Валдая-NEXT» и увеличить длину грузовой платформы примерно на 800 миллиметров относительно грузовичка первого поколения. «Валдаев» в линейке ГАЗа не было более четырёх лет, ведь производство среднетоннажных грузовичков с таким именем прекратили в начале 2016 года.
3.08.2020 General Motors увеличит число моделей внедорожников
Глава концерна GM заявила, что внедорожники марок Chevrolet, GMC и Hummer пользуются большой популярностью и нуждаются в расширении модельного ряда.Как сообщает издание Muscle Cars & Trucks, в ходе объявления финансовых результатов за второй квартал 2020 года глава концерна Мэри Барра сказала, что GM планирует расширение внедорожной модельной линейки. По её словам, автомобили Chevrolet, GMC и Hummer «важны для клиентов», а значит, General Motors должен найти возможность расширить модельную линейку этих марок и предложить покупателям как можно больше внедорожников. При этом глава GM отметила, что считает конкурентом электрического Hummer EV пикапы марок Rivian и Tesla.
3.08.2020 Subaru завершает производство спорткара BRZ
Subaru прекратила принимать заказы на модель BRZ, производство которой завершится в ближайшее время. Спорткар просуществовал более восьми лет, но культовым так и не стал. Его выпускали на на заводе в префектуре Гумма, Япония. Там же выпускают соплатформенный Toyota GT86, судьба которого пока неизвестна.Слухи о скором уходе с рынка Subaru BRZ ходят уже давно, причём высказывалось предположение, что нишевую модель оставят без преемника. Позже японский автопроизводитель заверил, что второму поколения BRZ быть, его разработают совместно с Toyota. Ожидается, что в основу ляжет нынешняя платформа либо модульная архитектура TNGA, а мотор будет новый – некий мощный «атмосферник». Преемники BRZ и GT86 могут дебютировать уже в следующем году. Не смотря на интересную задумку, продажи купе шли очень вяло. Например, по итогам 2017 года европейские дилеры продали 1496 экземпляров GT86 и 527 единиц BRZ.
2.08.2020 BMW выпустит финальную серию X5 и X7 с самым мощным дизелем
BMW снимет с производства кроссоверы X5 M50d и X7 M50d, оснащенные самым мощным дизельным мотором – 400-сильной «шестеркой». Судьбу данного силового агрегата определила экономика - он оказался слишком затратным, учитывая его адаптацию под новые нормы токсичности. После выхода спецверсии под названием Final Edition дизель отправят в отставку.По данным портала Carscoops, сборку мотора под индексом B57D30S0 свернут в сентябре. Прощальное исполнение Final Edition будет отличаться шильдиками и надписями с указанием спецверсии, а также расширенным списком оборудования. В него войдут лазерные фары дальнего света Laserlight, проекционный дисплей, стеклянные вставки Crafted Clarity, кожаная отделка и другие топовые опции – полный пакет ассистентов и функция управления мультимедийной системой жестами.Производство самого мощного дизеля B57D30S0 стартовало в 2016 году. Особенностью нового мотора стал квадротурбонаддув – новшество, впервые примененное на дизельном двигателе инженерами BMW. Отдача возросла с 381 до 400 лошадиных сил и с 740 до 760 Нм крутящего момента по сравнению с предшественником, который оснащался тремя турбинами. Рядная «шестерка» разгоняет большой кроссовер X7 с места до 100 километров в час менее чем за 5,5 секунды, а пару ей составляет восьмидиапазонный автомат ZF. Заказ на кроссоверы в лимитированной версии M50d Final Edition откроется до конца лета в некоторых странах Европы. Место уходящего 400-сильного двигателя в дизельной гамме BMW займет модернизированная рядная «шестерка», оснащенная двумя турбокомпрессорами и развивающая до 340 сил и 700 Нм момента.
1.08.2020 Почему первый автомобиль в Украине появился именно в Одессе
Как известно, первый автомобиль на территории Украины появился в 1891 году, всего через 5 лет после изобретения авто Карлом Бенцом и через 3 года после знаменитого рекламного пробега Берты Бенц. Первым владельцем авто стал редактор газеты «Одесский листок» Василий Навроцкий. Он привез в Южную Пальмиру невиданный до тех пор транспорт - автомобиль марки «Панар-Левассор». Так началась автомобильная эра не только в Украине, но и на территории всей бывшей Российской империи, ведь одесское авто появилось первым.А почему именно Одесса стала первым городом, в котором появился автомобиль? Случайность это или закономерность? Об этом новая серия проекта "Автоистории". Удачный стартап. За сколько лет автомобиль завоевал весь мир
31.07.2020 Коронавирус и карантин привел к дефициту рабочих на автомобильных заводах
Американское подразделение Honda в штате Огайо отправило своим сотрудникам письмо, в котором потребовало персоналу, задействованному в офисе, перейти на конвейерное производство для сборки автомобилей. По словам производителя – это вынужденная мера, в связи с нехваткой рабочих на заводе маркиМногие рабочие американского подразделения Honda продолжают сдавать положительные тесты на COVID-19. В связи с кадровыми проблемами японский концерн попросил своих офисных сотрудников временно присоединиться к коллегам в заводских цехах и помочь в сборке автомобилей. На конвейерное производство отправят менеджеров и бухгалтеров компании.Однако не всем сотрудникам концерна такая ситуация пришлась по душе. По их словам, несмотря на то, что в официальном письме указано, что данная инициатива является добровольной, многие офисные работники отмечают, что их буквально принуждают собирать автомобили. При этом никакого специального обучения офисный персонал не проходит. К тому же, сотрудникам, которые в большинстве своем работали удаленно, теперь приходится помогать на производственных линиях, где до них заболели рабочие. По их мнению, компания подвергает их неоправданному риску.
31.07.2020 Тест-драйв Opel Combo Life: В чем заключаются немецкие семейные ценности
Наверняка многие мечтали о том, чтобы сесть в какой-нибудь вэн и поехать с семьей в путешествие. Даже просто на выходные. И чтобы машина была удобной для дальней дороги, чтобы туда поместились все вещи и не пугали расходы на топливо. А еще - чтобы водитель не скучал от монотонной безвкусной езды. Именно по таким критериям корреспондент AUTO-Consulting оценивал Opel Combo Life. Симпатично, аккуратно, сдержанно, практично, по-немецки - это первое, что приходит на ум, когда видишь и начинаешь изучать Opel Combo Life. Он действительно выглядит симпатичнее многих конкурентов. И в то же время, - не вызывающе. Такую машину не страшно оставлять на ночь во дворе, она не привлекает лишнего внимания, и в наших условиях, это - плюс. В то же время, опелевская молния на радиаторной решетке - как знак качества, который говорит о том, что это серьезный автомобиль, в котором действительно есть, что изучать, и который может удивить. Приятно удивить. Но обо всем по порядку. У нас на тесте был Opel Combo Life c 1,5-литровым дизельным мотором BlueHDI мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, 8-ступенчатой АКПП, с системой старт/стоп в комплектации Innovation за 772 100 грн. Но это - полный фарш. Цены на Opel Combo Life стартуют с 554800 грн. Немец с хорошей французской родословной. Тест-драйв Opel Grandland X Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X Полезное пространство Снаружи Opel Combo Life не напоминает коммерческие вэны, чем грешат некоторые его одноклассники. Глядя на них, создается впечатление, что это развозная машина, которую взяли на выходные домой, чтобы и с семьей куда-нибудь съездить на сэкономленном за неделю топливе. А Opel Combo Life выглядит именно, как настоящая семейная машина. Универсальная и по-немецки практичная. Эту практичность сразу демонстрируют сдвижные боковые задние двери с обеих сторон. Не надо беспокоиться, что где-нибудь на тесной парковке дети “вырвутся” из машины и дверями повредят соседние авто. А если двери открыть до упора, они зафиксируются, не станут сами закрываться и не прищемят пальцы. Еще один семейный атрибут - в салоне. Над зеркалом заднего вида расположено еще одно - панорамное, чтобы следить, никто ли не шкодничает сзади. Но это “подсматривающее устройство” дети быстро рассекретили и стали вести себя смирно. Габариты Opel Combo Life - 4403х1848х1812 мм (ДхШхВ). Но внутри он кажется больше, чем снаружи. А в салоне действительно есть что изучать. Одних полочек, ниш и карманов - не меньше десятка. Глубокая и большая потайная ниша с крышкой - под лобовым стеклом над приборной панелью. Сюда можно и очки положить, влажные салфетки. У передних стоек - две ниши-подстаканника. Перчаточный ящик с двумя независимыми отделениями вверху и внизу. Большая антресоль под потолком спереди - для документов, бумаг папок и т.д. Ниша в центральной консоли и подстаканники на центральном тоннеле, вместительные карманы в дверях. Понятно, что это не все. В задней части Opel Combo Life тоже есть интересные и полезные вещи. Например, откидные столики с подстаканниками в спинках передних сидений. Складная спинка среднего кресла во втором ряду, освобождает пространство для перевозки, например, лыж. Или карнизов для штор. А сам багажник с хорошим объемом в 983 л! И как бонус - багажная дверь. Она большая, поднимается вверх и превращается в крышу. Так что семейный пикник не испортит даже внезапный дождь. А ровный пол багажного отсека можно использовать не только, как импровизированный столик. Он может стать сидячим местом на рыбалке, если задом подъехать к берегу. А еще на крыше есть релинги (багажные дуги). На них вы закрепите то, что не поместилось в салон и багажник. Но уверяем, воспользоваться такой возможностью придется крайне редко – ведь в Combo Life влазит почти все, что вздумается. Места в салоне - для пятерых. И им будет удобно даже в дальней дороге. Корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом и до коленей от спинки у него был зазор в 2 пальца. Не удивительно - ведь колесная база Opel Combo Life - целых 2785 мм. Над головой пространства хватает для мохнатой зимней шапки или высокой шляпы. К слову, в зависимости от того, сколько вам нужно места, можно взять Opel Combo Life в стандартной длине L1 (4,4 м), или - в увеличенной L2 (4,75 м) на 7 мест. Отдельного упоминания заслуживают шторки, которые поднимаются на окнах задних дверей, и защищают от солнца. Они - не просто добавка к тонированным стеклам. Эти перфорированные шторы дают возможность опустить стекла, сделать сквознячок на трассе, и при этом защититься от прямых солнечных лучей. Удивил Первое, чем удивляет Opel Combo Life, когда садишься на водительское место - 8-ступенчатая АКПП. Не ищите рычаг переключения передач или кулису. Их в Opel Combo Life нет. Возле рычага стояночного тормоза - пусто. А вот на центральной консоли - шайба. Такая же, как в JaguarLandRover, между прочим. Поворачивая ее по часовой стрелке, вы можете включить задний ход, нейтральную передачу или драйв, и начать движение. Неожиданостью в таком автомобиле выглядит и 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Он возвышается по центру приборной панели и здорово помогает при парковке. На этот дисплей выводятся картинки с камеры заднего вида. Ракурс изображения можно менять, поэтому картинки - разные, и зависят от того, что вы хотите увидеть. Первое впечатление от езды - очень мягкая и комфортная подвеска. Возможно, чересчур мягкая, но это - дело вкуса. А через пару дней езды на Opel Combo Life, подвеска кажется просто комфортной. Комфорт для семейных поездок - это важно. Причем, на разных покрытиях и на дорогах разного качества, этот комфорт в Opel Combo Life не исчезает. Иногда только на разбитой ухабистой грунтовке автомобиль сильно раскачивает. Но для удобства у пассажиров есть ручки, за которые они, когда надо, могут держаться. Причем, дорожный просвет Opel Combo Life (около 17 см) дает возможность не опасаться где-нибудь сесть на брюхо или чиркануть днищем. Хотя, последнее вообще вряд ли пугает: у Opel Combo Life снизу заводская защита. А также, как у большинства моделей Группы PSA для Украины, - усиленная подвеска и аккумулятор увеличенной емкости для беспроблемного запуска в мороз. Но особенно хорошо ездить на Opel Combo Life в городе и по трассе. Он практически бесшумно мягко и комфортно катится, быстро набирает скорость, послушно маневрирует. Оборотов руля от упора до упора - 3. Вот это да! Тут еще есть подрулевые лепестки, которые имитируют ручное переключение передач. Неплохой бонус для водителя семейного вэна. Понизил передачу, быстро сделал обгон, и опять комфортно катишься. Но по-настоящему Opel Combo Life удивляет, когда до упора нажимаешь на педаль акселератора. Тут уже демонстрирует свои способности 8АКПП японской Aisin. По городу, она держит 2-ю или 3-ю передачу, и иногда допускает едва заметные вздрагивания. Но когда хочется разгона и до упора нажимаешь на педаль газа, оказывается, что под ней есть кик-даун. Трансмиссия в это время, для лучшего ускорения, сама сбрасывает вниз пару ступеней и автомобиль получает почти спортивное ускорение. По паспорту разгон до 100 км/ч - 12,3 с, но по ощущениям кажется, что намного динамичнее. Неожиданно динамичнее для вэна. И это - приятный сюрприз для водителя семейного авто. О нем тоже не забыли, сделав езду яркой. Чтобы драйвер держал себя в руках, Opel Combo Life имеет немало электронных помощников водителя. Если вы разгоняетесь, а впереди - другой автомобиль, Opel Combo Life советует притормозить. Именно такая надпись (“Пригальмуйте!”) появляется на приборной панели. А еще автомобиль сам считывает дорожные знаки и показывает на приборной панели, какое ограничение скорости на данном участке дороги. С началом работы камер фото- видеофиксации, такие подсказки Opel Combo Life помогут не разорить семейный бюджет. Также, как и система старт/стоп, которая глушит мотор в тянучках и заторах и экономит горючее. И, к слову, в заторах обнаруживается еще один приятный бонус - неожиданно хорошее звучание штатной аудиосистемы. Шумоизоляция в автомобиле - на уровне, но когда стоишь в пробке с выключенным мотором, поневоле больше внимания обращаешь на музыку. Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4 Итоги Среднее потребление топлива получилось за время теста 6,3 л/100 км, что совсем неплохо. Ведь тест проходил и в городских тянучках с часовыми заторами, и на грунтовках, и на шоссе, где можно было разогнаться до 150 км/ч. Причем, паспортные 184 км/ч - тоже реальная цифра. Opel Combo Life уверенно держит дорогу. Opel Combo Life - как раз такой универсальный вэн, о котором мечтают многие семьи. И эта модель со своей немецкой практичностью их не разочарует. Ни во время ремонта, ни в путешествии, ни в ежедневных поездках городскими маршрутами. Opel Combo Life - везде на достойном уровне. Благодарим “PSA Украина” за помощь в организации теста Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life
31.07.2020 Тест-драйв Opel Combo Life: В чем заключаются немецкие семейные ценности
Наверняка многие мечтали о том, чтобы сесть в какой-нибудь вэн и поехать с семьей в путешествие. Даже просто на выходные. И чтобы машина была удобной для дальней дороги, чтобы туда поместились все вещи и не пугали расходы на топливо. А еще - чтобы водитель не скучал от монотонной безвкусной езды. Именно по таким критериям корреспондент AUTO-Consulting оценивал Opel Combo Life. Симпатично, аккуратно, сдержанно, практично, по-немецки - это первое, что приходит на ум, когда видишь и начинаешь изучать Opel Combo Life. Он действительно выглядит симпатичнее многих конкурентов. И в то же время, - не вызывающе. Такую машину не страшно оставлять на ночь во дворе, она не привлекает лишнего внимания, и в наших условиях, это - плюс. В то же время, опелевская молния на радиаторной решетке - как знак качества, который говорит о том, что это серьезный автомобиль, в котором действительно есть, что изучать, и который может удивить. Приятно удивить. Но обо всем по порядку. У нас на тесте был Opel Combo Life c 1,5-литровым дизельным мотором BlueHDI мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, 8-ступенчатой АКПП, с системой старт/стоп в комплектации Innovation за 772 100 грн. Но это - полный фарш. Цены на Opel Combo Life стартуют с 554800 грн. Немец с хорошей французской родословной. Тест-драйв Opel Grandland X Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X Полезное пространство Снаружи Opel Combo Life не напоминает коммерческие вэны, чем грешат некоторые его одноклассники. Глядя на них, создается впечатление, что это развозная машина, которую взяли на выходные домой, чтобы и с семьей куда-нибудь съездить на сэкономленном за неделю топливе. А Opel Combo Life выглядит именно, как настоящая семейная машина. Универсальная и по-немецки практичная. Эту практичность сразу демонстрируют сдвижные боковые задние двери с обеих сторон. Не надо беспокоиться, что где-нибудь на тесной парковке дети “вырвутся” из машины и дверями повредят соседние авто. А если двери открыть до упора, они зафиксируются, не станут сами закрываться и не прищемят пальцы. Еще один семейный атрибут - в салоне. Над зеркалом заднего вида расположено еще одно - панорамное, чтобы следить, никто ли не шкодничает сзади. Но это “подсматривающее устройство” дети быстро рассекретили и стали вести себя смирно. Габариты Opel Combo Life - 4403х1848х1812 мм (ДхШхВ). Но внутри он кажется больше, чем снаружи. А в салоне действительно есть что изучать. Одних полочек, ниш и карманов - не меньше десятка. Глубокая и большая потайная ниша с крышкой - под лобовым стеклом над приборной панелью. Сюда можно и очки положить, влажные салфетки. У передних стоек - две ниши-подстаканника. Перчаточный ящик с двумя независимыми отделениями вверху и внизу. Большая антресоль под потолком спереди - для документов, бумаг папок и т.д. Ниша в центральной консоли и подстаканники на центральном тоннеле, вместительные карманы в дверях. Понятно, что это не все. В задней части Opel Combo Life тоже есть интересные и полезные вещи. Например, откидные столики с подстаканниками в спинках передних сидений. Складная спинка среднего кресла во втором ряду, освобождает пространство для перевозки, например, лыж. Или карнизов для штор. А сам багажник с хорошим объемом в 983 л! И как бонус - багажная дверь. Она большая, поднимается вверх и превращается в крышу. Так что семейный пикник не испортит даже внезапный дождь. А ровный пол багажного отсека можно использовать не только, как импровизированный столик. Он может стать сидячим местом на рыбалке, если задом подъехать к берегу. А еще на крыше есть релинги (багажные дуги). На них вы закрепите то, что не поместилось в салон и багажник. Но уверяем, воспользоваться такой возможностью придется крайне редко – ведь в Combo Life влазит почти все, что вздумается. Места в салоне - для пятерых. И им будет удобно даже в дальней дороге. Корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом и до коленей от спинки у него был зазор в 2 пальца. Не удивительно - ведь колесная база Opel Combo Life - целых 2785 мм. Над головой пространства хватает для мохнатой зимней шапки или высокой шляпы. К слову, в зависимости от того, сколько вам нужно места, можно взять Opel Combo Life в стандартной длине L1 (4,4 м), или - в увеличенной L2 (4,75 м) на 7 мест. Отдельного упоминания заслуживают шторки, которые поднимаются на окнах задних дверей, и защищают от солнца. Они - не просто добавка к тонированным стеклам. Эти перфорированные шторы дают возможность опустить стекла, сделать сквознячок на трассе, и при этом защититься от прямых солнечных лучей. Удивил Первое, чем удивляет Opel Combo Life, когда садишься на водительское место - 8-ступенчатая АКПП. Не ищите рычаг переключения передач или кулису. Их в Opel Combo Life нет. Возле рычага стояночного тормоза - пусто. А вот на центральной консоли - шайба. Такая же, как в JaguarLandRover, между прочим. Поворачивая ее по часовой стрелке, вы можете включить задний ход, нейтральную передачу или драйв, и начать движение. Неожиданостью в таком автомобиле выглядит и 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Он возвышается по центру приборной панели и здорово помогает при парковке. На этот дисплей выводятся картинки с камеры заднего вида. Ракурс изображения можно менять, поэтому картинки - разные, и зависят от того, что вы хотите увидеть. Первое впечатление от езды - очень мягкая и комфортная подвеска. Возможно, чересчур мягкая, но это - дело вкуса. А через пару дней езды на Opel Combo Life, подвеска кажется просто комфортной. Комфорт для семейных поездок - это важно. Причем, на разных покрытиях и на дорогах разного качества, этот комфорт в Opel Combo Life не исчезает. Иногда только на разбитой ухабистой грунтовке автомобиль сильно раскачивает. Но для удобства у пассажиров есть ручки, за которые они, когда надо, могут держаться. Причем, дорожный просвет Opel Combo Life (около 17 см) дает возможность не опасаться где-нибудь сесть на брюхо или чиркануть днищем. Хотя, последнее вообще вряд ли пугает: у Opel Combo Life снизу заводская защита. А также, как у большинства моделей Группы PSA для Украины, - усиленная подвеска и аккумулятор увеличенной емкости для беспроблемного запуска в мороз. Но особенно хорошо ездить на Opel Combo Life в городе и по трассе. Он практически бесшумно мягко и комфортно катится, быстро набирает скорость, послушно маневрирует. Оборотов руля от упора до упора - 3. Вот это да! Тут еще есть подрулевые лепестки, которые имитируют ручное переключение передач. Неплохой бонус для водителя семейного вэна. Понизил передачу, быстро сделал обгон, и опять комфортно катишься. Но по-настоящему Opel Combo Life удивляет, когда до упора нажимаешь на педаль акселератора. Тут уже демонстрирует свои способности 8АКПП японской Aisin. По городу, она держит 2-ю или 3-ю передачу, и иногда допускает едва заметные вздрагивания. Но когда хочется разгона и до упора нажимаешь на педаль газа, оказывается, что под ней есть кик-даун. Трансмиссия в это время, для лучшего ускорения, сама сбрасывает вниз пару ступеней и автомобиль получает почти спортивное ускорение. По паспорту разгон до 100 км/ч - 12,3 с, но по ощущениям кажется, что намного динамичнее. Неожиданно динамичнее для вэна. И это - приятный сюрприз для водителя семейного авто. О нем тоже не забыли, сделав езду яркой. Чтобы драйвер держал себя в руках, Opel Combo Life имеет немало электронных помощников водителя. Если вы разгоняетесь, а впереди - другой автомобиль, Opel Combo Life советует притормозить. Именно такая надпись (“Пригальмуйте!”) появляется на приборной панели. А еще автомобиль сам считывает дорожные знаки и показывает на приборной панели, какое ограничение скорости на данном участке дороги. С началом работы камер фото- видеофиксации, такие подсказки Opel Combo Life помогут не разорить семейный бюджет. Также, как и система старт/стоп, которая глушит мотор в тянучках и заторах и экономит горючее. И, к слову, в заторах обнаруживается еще один приятный бонус - неожиданно хорошее звучание штатной аудиосистемы. Шумоизоляция в автомобиле - на уровне, но когда стоишь в пробке с выключенным мотором, поневоле больше внимания обращаешь на музыку. Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4 Итоги Среднее потребление топлива получилось за время теста 6,3 л/100 км, что совсем неплохо. Ведь тест проходил и в городских тянучках с часовыми заторами, и на грунтовках, и на шоссе, где можно было разогнаться до 150 км/ч. Причем, паспортные 184 км/ч - тоже реальная цифра. Opel Combo Life уверенно держит дорогу. Opel Combo Life - как раз такой универсальный вэн, о котором мечтают многие семьи. И эта модель со своей немецкой практичностью их не разочарует. Ни во время ремонта, ни в путешествии, ни в ежедневных поездках городскими маршрутами. Opel Combo Life - везде на достойном уровне. Благодарим “PSA Украина” за помощь в организации теста Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life
31.07.2020 Стало известно, каким будет модельный ряд CUPRA
С момента запуска в качестве отдельного бренда в 2018 году CUPRA создал полноценный ряд мощных транспортных средств, которые отличаются современным дизайном и высокими ходовыми характеристиками спортивных автомобилей: CUPRA Ateca - мощный кроссовер, CUPRA Leon - доступный в 5-дверной версии и версии Sportstourer, а CUPRA Formentor стал первой созданной непосредственно для бренда моделью.CUPRA начнет свой путь к электрификации в 2020 году, выпустив три мощных автомобиля с возможностью подзарядки от сети: CUPRA Formentor, CUPRA Leon и CUPRA Leon Sportstourer. А в 2021 году бренд выпустит свой первый полностью электрический автомобиль CUPRA el-Born. ДНК CUPRA встроен в модельный ряд Автомобили CUPRA наделены широким перечнем технологий, характеристик и элементов дизайна, которые позволяют им максимально соответствовать самым высоким стандартам. Модельный ряд CUPRA оснащен самой доскональной ходовой частью и технологиями рулевого управления для обеспечения идеального сочетания динамики и характеристик управления. В первую очередь автомобили оснащены системами быстрой автоматической трансмиссии DSG (с проводной системой переключения передач в CUPRA Formentor, CUPRA Leon и CUPRA Leon Sportstourer) и системой прогрессивного рулевого управления, обеспечивающих водителю полный контроль. Модельный ряд CUPRA отличается от других не только эстетическим видом, но и уровнем мощности. Каждый автомобиль имеет свой неповторимый облик, но одновременно они наделены элементами дизайна, которые объединяют их в одну модельную линейку. Дизайн кузова подчеркнут подсветкой с использованием технологии Full LED, которая придает автомобилю энергичного и решительного вида. А задние индикаторы дополняют образ динамичностью. Сев за руль, водитель увидит новый руль CUPRA с кнопкой запуска автомобиля и кнопку выбора режимов CUPRA - еще одно доказательство мощности автомобиля - с большими подрулевыми переключателями передач, которые позволяют производить смену передач более интуитивно. Далее водители сразу заметят панель приборов Digital Cockpit, которая имеет спортивный вид, эксклюзивный дисплей для моделей CUPRA, на котором отображается информация о скорости и частота вращения двигателя. Беспроводная система Full Link позволяет пользоваться сервисами Apple CarPlay и Android Auto в салоне автомобиля, предлагая управление с помощью голоса или жестов, чтобы упростить взаимодействие и повысить ее эффективность, а также снизить частоту отвлечения. Безопасность является одним из основных условий, поэтому модельный ряд CUPRA оснащен одними из самых доступных систем помощи водителю. Это свидетельствует о том, что автомобили модельного ряда предлагают безопасную езду в сегменте мощных автомобилей. Среди основных особенностей стоит отметить наличие системы адаптивного круиз-контроля с прогнозированием, ассистента движения в экстренных ситуациях Emergency Assist, ассистента вождения Travel Assist, а также ассистента смены полосы Side Assist и ассистента выхода из автомобиля Exit Assist. Каким будет электромобиль CUPRA el-Born CUPRA Formentor Последним шагом в становлении CUPRA стало представление кроссовера Formentor, первой модели, созданной брендом от начала и до конца. Автомобиль, созданный на платформе MQB Evo, сочетает в себе особую ДНК бренда, ориентированного на будущее, предлагает изысканность, инновационность, а также интуитивность управления и динамические ходовые качества. Назван в честь мыса на испанском острове Майорка на Балеарских островах, он напоминает мощный кроссовер, но дизайн CUPRA Formentor поражает эстетичностью и подчеркивает силуэт авто. В отличие от грубого дизайна традиционного внедорожника этот мощный кроссовер сочетает качества внедорожника с компактностью и спортивной сущности хэтчбека, но в формате купе. Идеальное сочетание. Два мощных силовых агрегата позволяют создать идеальную мощность для дополнения внешнего вида. Двухлитровый бензиновый двигатель TSI с турбонагнетателем, мощностью 310 л.с. (228 кВт), крутящим моментом 400 Н • м и системой полного привода 4Drive обеспечивает мощность. Гибридная технология - бензиновый двигатель TSI мощностью 150 л.с. (110 кВт) в сочетании с электрическим мотором мощностью 115 л.с. (85 кВт), что обеспечивает совокупную мощность в 245 л.с. (180 кВт), и литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 13 кВт • ч - позволяет CUPRA Formentor обеспечивать максимальный уровень электрической мощности, снижая при этом воздействие на окружающую среду. Запас хода Formentor в режиме электрического двигателя составляет 60 км (по стандарту WLTP). Модель CUPRA Formentor создавалась и разрабатывалась исключительно работниками бренда CUPRA. Это первая модель, которая полностью принадлежит бренду и которая будет производиться на мощностях в Марторель. Модель появится на рынке Европы осенью. Продажи в Европе нового кроссовера CUPRA Formentor стартуют уже осенью CUPRA Leon Пятидверные CUPRA Leon и CUPRA Leon Sportstourer привлекут еще больше клиентов. Теперь покупатели смогут выбирать транспортное средство, которое больше всего подходит их образу жизни, не выбирая между мощностью, комфортом и практичностью. Эта модель является визитной карточкой бренда, но образ мощного компактного автомобиля усиливает его, даря впечатляющий опыт вождения. К модельному ряду силовых агрегатов входят 2-литровые бензиновые двигатели мощностью 245 л.с. (180 кВт), 300 л.с. (221 кВт) и 310 л.с. (228 кВт) (доступно эксклюзивно для Sportstourer с системой привода 4Drive). Благодаря этим двигателям водители смогут выбрать тот уровень мощности, который им больше подходит. Кроме того, в мире, где каждый стремится уменьшить вредное воздействие на окружающую среду, абсолютно новый CUPRA Leon вводит электрификацию в сегмент мощных автомобилей благодаря двигателю мощностью 245 л.с. (180 кВт) с возможностью подзарядки от сети. Новый CUPRA Leon создан, разработан и будет производиться на мощностях бренда в Марторель. Он появится на рынке Европы осенью. CUPRA Ateca 2020 CUPRA Ateca был первым мощным автомобилем на рынке, который стал отдельным брендом и предложил уникальное предложение на рынке, обеспечивая лучшую мощность в классе кроссоверов, не считая производителей автомобилей премиум-класса. Его сочетание спортивного стиля, практичности и привлекательного дизайна позволило ему добиться успеха. Мощный кроссовер стал фактором, который позволил CUPRA достичь роста на 72%. Новый CUPRA Ateca 2020 демонстрирует уже известную мощность благодаря 2-литровому мощному двигателю TSI и 7-ступенчатой трансмиссии DSG с возможностью быстрого переключения. 4-цилиндровый силовой агрегат обеспечивает мощность в 300 л.с. (221 кВт) и крутящий момент в 400 Н • м. Этого достаточно, чтобы развить скорость до 100 км / ч всего за 4,9 с. Разработан и создан в Марторель на мощностях бренда, новый CUPRA Ateca будет производиться в Квасинах (Чехия). Он появится на рынке Европы в сентябре 2020 года. Стратегия на будущее: SEAT вложит в развитие 5 млрд. евро и представит спортивную электрическую модель
31.07.2020 Завод Ковальской снова закупил самосвалы МАЗ
Парк компании "Ковальска" на днях пополнился сразу 5-ю новенькими самосвалами МАЗ-6501 с 330-сильными двигателями. Кузов самосвала вмещает 20 т или 16 м3. Притом, выбор самосвалов МАЗ-6501 был вполне осознанным, ведь компания эксплуатирует и импортную технику различных брендов, но в ее парке количество самосвалов МАЗ уже достигло 45 единиц. Заметное обновление произошло именно в 2020 году. Самосвалы будут работать на строительстве объектов недвижимости группы "Ковальская".
31.07.2020 Hyundai получил сразу две награды за передовые технологии
Hyundai Motor Company получила двойную победу в конкурсе Future Mobility of the Year 2020, которая была основана в 2019 году Корейским институтом передовых технологий - KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology). Наград удостоились концептуальный водородный грузовик HDC-6 NEPTUNE и портативный встраиваемый электрический самокат.Премия Future Mobility of the Year Awards (FMOTY) 2020 присуждается за весомый вклад в развитие мобильности будущего и достижения в сфере экологически чистого транспорта. Водородный грузовик HDC-6 NEPTUNE, а также встраиваемый электрический самокат были признаны лучшим в категориях «Общественный и коммерческий транспорт» и «Личный транспорт» соответственно. Жюри из 16 судей, включая ведущих автомобильных журналистов из 11 стран, выбрали представленные на премию транспортные средства Hyundai из числа 71 претендентов на награду. Разработки Hyundai Motor Company были отмечены за внедрение инновационных технологий и сервисов для реализации концепции мобильности будущего. Автомобиль HDC-6 NEPTUNE впервые был представлен на Североамериканской выставке коммерческого транспорта в ноябре прошлого года, а дизайн грузовика вдохновлен внешним видом культовых экспрессов 1930-х годов. Концептуальный электро-трак воплощает представление Hyundai о чистом будущем по принципу «ноль выбросов». Постепенный переход на коммерческие автомобили с минимальным количеством вредных выбросов - одно из важнейших направлений технологических разработок Hyundai. Поскольку спрос на дружественный к окружающей среде коммерческий транспорт постепенно будет расти, жюри премии FMOTY отдали свой голос в пользу концепт-кара, в котором впервые в сегменте коммерческих перевозок нашла применение инновационная технология водородных топливных элементов. «Концепция HDC-6 NEPTUNE подчеркивает высокий статус и совершенство технологий Hyundai Motor в сфере электромобилей на топливных элементах нового поколения, а футуристический дизайн воплощает видение и потребительскую ценность компании Hyundai Motor в качестве лидера мировой индустрии водородных технологий мобильности», - отметил Ли Санг Юп ( SangYup Lee), старший вице-президент и руководитель глобального дизайн-центра Hyundai. Встраиваемый электрический самокат, прототип которого был продемонстрирован на международной выставке CES (Consumer Electronics Show) 2017 года, в настоящее время рассматривается в качестве опционального дополнительного оснащения автомобилей будущего. Ожидается, что портативное устройство скоро будет интегрировано в автомобили Hyundai. Заряжаясь при движении автомобиля, самокат обеспечит водителю дополнительную мобильность в пределах города (так называемую «мобильность последней мили»). Такая функциональная особенность была высоко оценена жюри наравне с безупречным качеством сборки транспортного средства. «Встраиваемый электросамокат обеспечивает мобильность и удобство, задавая новый стандарт на рынке индивидуальной мобильности», - добавил Хен Дон Чжин (Dong Jin Hyun), руководитель лаборатории робототехники Hyundai Motor Group. В декабре прошлого года Hyundai Motor Company представила свою «Стратегию 2025», согласно которой разработки в сфере интеллектуальных мобильных решений и сервисов станет одним из ключевых векторов развития бизнеса. Ожидается, что синергия двух направлений ускорит превращение компании в провайдера интеллектуальных услуг мобильности. К 2025 году компания намерена войти в тройку мировых производителей электромобилей на аккумуляторах и топливных элементах, а также заложить основу для развития бизнеса на базе новых платформ.
31.07.2020 Группа PSA разработала новую универсальную платформу для электромобилей
К 2025 году концерн постепенно перейдет от двух платформ, поддерживающих различные силовые установки, к использованию двух 100% электрифицированных платформ с целью поддержки развития электромобильности. Новая платформа eVMP ляжет в основу самого широкого ряда электромобилей сегментов C и D. Платформа будет отличаться впечатляющими характеристиками и будет обеспечивать запас хода до 650 км (по циклу WLTP) и впечатляющую емкость аккумуляторных батарей – 50 кВт•ч на метр пространства внутри колесной базы.Группа PSA твердо уверена, что соответствие тенденциям развития рынка электромобилей является определяющим фактором актуальности предложений концерна. В связи с этим, начиная с 2023 года, Группа планирует выпустить на рынки различных регионов мира ряд новых моделей в сегментах C и D – от седанов до внедорожников, которые будут построены на новой базовой платформе концерна – eVМP. Эта аббревиатура расшифровывается как Electric Vehicle Modular Platform – «Модульная платформа для электромобилей». Платформа eVMP получит все инженерные ноу-хау Группы PSA и будет отличаться совокупной емкостью АКБ от 60 до 100 кВт•ч за счет оптимизированной архитектуры, использующей для размещения батареи все пространство под полом автомобиля. Емкость до 50 кВт•ч на метр колесной базы автомобиля обеспечит моделям запас хода на электротяге от 400 до 650 км (по циклу WLTP) в зависимости от типа кузова. Для гарантии максимального удовлетворения потребностей мобильности во всем мире, в будущем на ряде рынков также будут предложены модификации тех или иных моделей, созданных на новой высокотехнологичной платформе, оснащенные гибридными силовыми установками. В дополнение к отличным техническим характеристикам новая платформа eVMP также будет обеспечивать высокий уровень эффективности благодаря оптимизации затрат на научно-исследовательскую деятельность и производство. Этого удалось достичь за счет узловой сборки и использования существующих высокомощных модулей аккумуляторных батарей. Кроме того, тщательный анализ производственных процессов позволил добиться максимальной синергии с существующими средствами производства заводов Группы, в результате чего, требуемый объем новых инвестиций был существенно снижен. Развивая стратегию собственного производства электрических компонентов, эта платформа сможет в полной мере использовать преимущества деталей и электромоторов, разработанных и изготовленных Группой PSA или совместным предприятием ACC. «Благодаря платформе eVMP Группа PSA вновь подтверждает свои возможности по разработке инноваций, создавая для своих клиентов сверхсовременные и доступные технологии при существенном сокращении требуемых объемов инвестиций в научно-исследовательскую работу и производство. Эта глобальная платформа позволит нам предложить клиентам – в полном соответствии с их меняющимися ожиданиями – ряд максимально экологичных транспортных средств, гарантирующих удовольствие за рулем и безопасность – фундаментальные ценности, лежащие в основе безупречной репутации Группы», – заявил директор по научно-исследовательской работе Группы PSA Николя Морель.
31.07.2020 В Польше появился собственный производитель электромобилей
В Польше появилась автомобильная марка под названием Izera, которая займется выпуском электрокаров. Старт серийного производства первых моделей, кроссовера и хэтчбека, запланирован на 2023 год.Наименование Izera – отсылка к Йизерским горам, расположенным на границе Польши с Чехией. Марка принадлежит основанной в 2016 году компании ElectroMobility, существующей на государственные средства.Пока Izera представила только прототипы электрокаров. К работе над внешностью привлекли итальянское ателье Torino Design, в портфолио которого имеются дизайнерские разработки для Ferrari, McLaren, Nissan. Серийные автомобили будут базироваться на единой платформе, которую марка планирует приобрести у стороннего производителя. Ею может стать модульная платформа MEB, созданная Volkswagen специально для «зелёных» автомобилей. Технические характеристики пока держатся в секрете. Известно лишь, что разгон с места до 100 километров в час займёт у обеих моделей восемь секунд, а запас хода составит не менее 400 километров по циклу WLTP. Сборку электрокаров наладят на заводе в регионе Силезия на юге Польши, который ElectroMobility планирует открыть к середине 2021 года. Первые серийные экземпляры автомобилей Izera увидят свет в 2023 году.
31.07.2020 Украинская компания "Татра-Юг" выиграла тендер на поставку трамваев в Румынию
"Татра-Юг" - украинский производитель трамваев, который сосредоточил свое производство в Днепре на цехах завода "Южмаш" выиграл тендер румынского города Крайова на закупку 17 низкопольных трамваев длиной 25 метров."Татра-Юг" выиграла, предложив итоговую цену около 1,7 миллиона евро за вагон - или 28,9 миллиона евро за весь контракт. "Татра-Юг" предложила Крайове свою первую полностью низкопольную модель трамвая К1-Т306.
31.07.2020 Выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020 – это интересно и безопасно
Организаторы выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020, которая состоится в Международном выставочном центре (МВЦ) 18-20 августа, ежедневно отвечают на сотни вопросов. Приводим ответы на самые важные из них.ТОП-3 вопроса звучат так: - Как можно быть уверенным в том, что выставки могут происходить в условиях адаптивного карантина? - Как вы обеспечите безопасность участников и посетителей? - Почему вы уверены, что на выставку приедут посетители из регионов? На первый вопрос ответ уже есть: в июле в Киеве уже состоялись первые пост-карантинные выставки: в ВЦ «КиевЭкспоПлазе» – «СтоматСалон», в МВЦ – Leather&Shoes. 11 августа на ВДНХ стартует масштабная выставка «АГРО 2020». Организаторы разработали комплекс мероприятий по безусловному исполнению новых санитарных норм и правил, а прошедшие выставки подтверждают, что это выполнимо. Для безопасности участников и посетителей Организатор обеспечит температурный скрининг на входе в павильон, контроль масочного режима и социальной дистанции, выполнение норматива 1 человек на 5 кв. м выставочной площади или площади конференц-зала. Проходы между стендами будут не менее 4 м, будет осуществляться регулярная уборка и дезинфекция, в первую очередь, мест общего пользования. Организатор обеспечит достаточное количество течек дезинфекции рук и визуальные коммуникации с разъяснениями всех аспектов респираторно этикета, а также проконтролирует выполнение новых санитарных требований в зонах общественного питания. Участники в свою очередь готовы обеспечить безопасность посетителей на собственных выставочных стендах так же, как они это реализуют в своих автомобильных салонах. «Форд Виннер Автомотив» максимально серьезно относится ко всем предостережениям МОЗ, – говорит директор компании Андрей Филипеня. – Мы очень быстро переформатировались и делаем все возможное, чтобы обеспечить нашим клиентам первоклассный сервис. Дистанционный выбор автомобиля, онлайн презентация, выездной тест-драйв, адресная выдача автомобиля, обработка авто кварцевой лампой и многое другое. Быстрое реагирование на ситуацию и своевременное изменение вектора – это и есть залог успешного бизнеса. Пандемия вносит свои коррективы во все сферы жизнедеятельности, однако благодаря совместным усилиям и благодаря нашим клиентам нам удалось продемонстрировать хорошие результаты: в первом полугодии 2020 года бренд Ford улучшил продажи на 15,88% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года». Посетители из регионов будут, ведь Организатор постоянно отслеживает динамику регистраций онлайн и сравнивает ее с показателями предыдущего года. За последний месяц кол-центр выставки пригласил более 9000 посетителей, более половины планируют посещение. Также организатор фиксирует регистрации «знаковых» посетителей. В качестве участников программы «Поставщик-Закупщик» выставки уже зарегистрировались «Укрзалізниця», «Укрпошта», Rozetka, «ВіЯр», десятки логистических и транспортных компаний. Посетителей в первую очередь интересуют новинки и акции, а также возможность увидеть новые машины вживую. Например, Ford буде представлен тремя моделями: Ford Transit, Ford Custom и Ford Ranger. Последняя машина была признана пикапом года по версии конкурса выставки Solutrans. И хотя организатор не может гарантировать конкретное количество посетителей в дни выставки, но может утверждать: «прогноз погоды – благоприятный»! Бесплатная регистрация на выставку по промокоду ACS (большие латинские буквы) на сайті www.comautotrans.com.ua
31.07.2020 Выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020 – это интересно и безопасно
Организаторы выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020, которая состоится в Международном выставочном центре (МВЦ) 18-20 августа, ежедневно отвечают на сотни вопросов. Приводим ответы на самые важные из них.ТОП-3 вопроса звучат так: - Как можно быть уверенным в том, что выставки могут происходить в условиях адаптивного карантина? - Как вы обеспечите безопасность участников и посетителей? - Почему вы уверены, что на выставку приедут посетители из регионов? На первый вопрос ответ уже есть: в июле в Киеве уже состоялись первые пост-карантинные выставки: в ВЦ «КиевЭкспоПлазе» – «СтоматСалон», в МВЦ – Leather&Shoes. 11 августа на ВДНХ стартует масштабная выставка «АГРО 2020». Организаторы разработали комплекс мероприятий по безусловному исполнению новых санитарных норм и правил, а прошедшие выставки подтверждают, что это выполнимо. Для безопасности участников и посетителей Организатор обеспечит температурный скрининг на входе в павильон, контроль масочного режима и социальной дистанции, выполнение норматива 1 человек на 5 кв. м выставочной площади или площади конференц-зала. Проходы между стендами будут не менее 4 м, будет осуществляться регулярная уборка и дезинфекция, в первую очередь, мест общего пользования. Организатор обеспечит достаточное количество течек дезинфекции рук и визуальные коммуникации с разъяснениями всех аспектов респираторно этикета, а также проконтролирует выполнение новых санитарных требований в зонах общественного питания. Участники в свою очередь готовы обеспечить безопасность посетителей на собственных выставочных стендах так же, как они это реализуют в своих автомобильных салонах. «Форд Виннер Автомотив» максимально серьезно относится ко всем предостережениям МОЗ, – говорит директор компании Андрей Филипеня. – Мы очень быстро переформатировались и делаем все возможное, чтобы обеспечить нашим клиентам первоклассный сервис. Дистанционный выбор автомобиля, онлайн презентация, выездной тест-драйв, адресная выдача автомобиля, обработка авто кварцевой лампой и многое другое. Быстрое реагирование на ситуацию и своевременное изменение вектора – это и есть залог успешного бизнеса. Пандемия вносит свои коррективы во все сферы жизнедеятельности, однако благодаря совместным усилиям и благодаря нашим клиентам нам удалось продемонстрировать хорошие результаты: в первом полугодии 2020 года бренд Ford улучшил продажи на 15,88% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года». Посетители из регионов будут, ведь Организатор постоянно отслеживает динамику регистраций онлайн и сравнивает ее с показателями предыдущего года. За последний месяц кол-центр выставки пригласил более 9000 посетителей, более половины планируют посещение. Также организатор фиксирует регистрации «знаковых» посетителей. В качестве участников программы «Поставщик-Закупщик» выставки уже зарегистрировались «Укрзалізниця», «Укрпошта», Rozetka, «ВіЯр», десятки логистических и транспортных компаний. Посетителей в первую очередь интересуют новинки и акции, а также возможность увидеть новые машины вживую. Например, Ford буде представлен тремя моделями: Ford Transit, Ford Custom и Ford Ranger. Последняя машина была признана пикапом года по версии конкурса выставки Solutrans. И хотя организатор не может гарантировать конкретное количество посетителей в дни выставки, но может утверждать: «прогноз погоды – благоприятный»! Бесплатная регистрация на выставку по промокоду ACS (большие латинские буквы) на сайті www.comautotrans.com.ua
30.07.2020 У PSA появилась новая платформа для будущих электромобилей с запасом хода на 650 км
Французский концерн PSA, владеющий марками Citroen, Peugeot, DS и Opel, разработал новую платформу для электромобилей. Первые построенные на ней модели появятся в 2023 году.В настоящий момент все электромобили концерна PSA выпускаются на универсальной платформе CMP (Common Modular Platform), которая предусматривает производство на единой архитектуре как электромобилей, так и машин с двигателями внутреннего сгорания. Однако существующая тележка имеет ряд недостатков. В частности, на ее основе можно строить лишь компактные электромобили.Новая архитектура, получившая название eVMP (Electric Vehicle Modular Platform), предназначена исключительно для электромобилей и гибридных моделей. Платформа подразумевает установку тяговых батарей емкостью от 40 до 100 киловатт-часов. Корпус аккумуляторов будет размещен в силовой структуре кузова. В новой тележке электродвигатель будет располагаться на задней оси, по аналогии с платформой MEB концерна Volkswagen. Пробег электромобиля на новой архитектуре сможет достигать 650 километров на одной зарядке. Платформа eVMP ляжет в основу всех будущих электромобилей C- и D-класса. На ее основе будут выпускать электрические модели Citroen, Peugeot, премиальные DS и Opel. Не исключено, что новая архитектура будет применяться при строении электромобилей Fiat, а также будущих спортивных электрокаров Maserati. Первые серийные электромобили на новой платформе должны сойти с конвейера в 2023 году.
30.07.2020 Какие самые популярные б/у авто завозили в Украину в первом полугодии 2020 г.
В Украину стали завозить меньше подержанных автомобилей. По данным AUTO-Consulting, по сравнению с первым полугодием 2019-го, импорт легковых б/у авто сократился на 51%, импорт коммерческих - на 45%. Изменились и предпочтения украинских автомобилистов по маркам и моделям б/у авто, которые они завозят.В общей структуре отечественного рынка б/у авто, импорт легковых автомобилей составляет 30%, импорт коммерческих - 25%. Остальное - внутренние перепродажи. И если импорт подержанных легковушек в первом полугодии сократился, то внутренние перепродажи, по данным AUTO-Consulting, выросли почти на 4%. В секторе коммерческих авто, сократились и импорт, и перепродажи. Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Главная причина такого сокращения импорта подержанных иномарок вовсе не коронавирус, и не карантин, закрытые границы и невозможность пригнать авто из-за границы для частных лиц. Все дело в том, что в 1 полугодии прошлого 2019 года действовал льготный период для легализации «евроблях» и их только за 2 месяца легализовали почти 200 тыс. штук. По данным AUTO-Consulting, в январе 2020-го у импорта б/у было плюс 3,6% по сравнению с 2019-м, в феврале - минус 29% (это был пик легализации «евроблях» в 2019-м), в марте - минус 47%, в апреле (период жестких карантинных ограничений) - минус 100%, в мае - минус 6%. В июне, когда карантинные ограничения ослабли и сработал отложенный спрос, к которому прибавилась боязнь ездить в общественном транспорте, рынок легковых б/у авто показал прирост по сравнению с 2019-м - плюс 62%. Примерно такая же картина наблюдалась и на рынке коммерческого транспорта. Какие области Украины быстрее других восстановились после строгого карантина Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги Не смотря на то, что июньский скачек на рынке б/у автомобилей (и легковых, и коммерческих), в основном, произошел за счет внутренних перепродаж, импорт подержанных иномарок в Украину все-таки был. Не такой, как в 2019-м, но все же немаленький. По данным AUTO-Consulting, за первое полугодие к нам приехало почти 121 тыс. шт. легковых и больше 13,5 тыс. шт. коммерческих автомобилей. На сегодняшний день, по статистике AUTO-Consulting за полугодие, структура рынка б/у автомобилей в Украине выглядит так: 72,6% принадлежит легковым авто, 20% - SUV, 6% - MPV, почти 1% - спортивным авто и 0,33% - Pick-up. Так же, как и на рынке новых авто, здесь постоянно растет количество SUV. Какие же самые популярные марки завозят в Украину? В прошлом году это были (в порядке убывания популярности) Volkswagen, Opel, Renault, Skoda, Ford, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Toyota. По итогам 1 полугодия 2020го, по данным AUTO-Consulting, среди легковых это Volkswagen, Ford, Skoda, Renault, Nissan, Daewoo, Opel, Audi, BMW и Mazda. Как видим, предпочтения изменились, но не кардинально. А среди коммерческих автомобилей самыми популярными б/у по импорту в 2020-м была такая пятерка марок: Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Citroen и Fiat. Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г. Украинский авторынок в июне полностью восстановился и продемонстрировал рост с 2019 годом Что касается самых популярных импортируемых моделей, то надо отметить, что по сравнению с 2019-м, вкусы украинских автомобилистов тоже не сильно изменились за первое полугодие. В 2019-м это были Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Renault Megane, Opel Zafira, Ford Focus, Audi A6, Audi A4, Renault Scenic. В первом полугодии 2020-го, по данным AUTO-Consulting, среди подержанных легковых авто это практически все те же модели, с небольшими исключениями. В частности, это - Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Jetta, Nissan Rogue, Skoda Fabia, Ford Fusion, Opel Astra. Среди коммерческих, пятерка самых популярных б/у моделей в импорте - это Renault Kangoo, Renault Master, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Trafic, Ford Transit и Opel Vivaro. Судя по данным июня, рынок подержанных автомобилей достаточно быстро восстанавливается. Даже не смотря на обычно спокойное лето. Поэтому, во втором полугодии можно ожидать дальнейшего роста импорта подержанных автомобилей. И легковых, и коммерческих. Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж
30.07.2020 Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4
Есть водители-профессионалы, которые требуют от фургонов Opel не только лучшие в классе показатели грузоподъемности или топливной экономичности, но также и нечто большее – им нужна максимальная проходимость! Система полного привода может обеспечить лучшую устойчивость при плохих дорожных условиях, лучшую проходимость на бездорожье, ощущение уверенности в своем автомобиле. Отныне фургоны Opel Combo Cargo и Opel Vivaro также могут предложить полный привод, что еще больше расширяет модельный ряд Бренда. Причем данные автомобили получают систему полного привода от компании Dangel – признанного европейского эксперта из мира «4х4». Полный привод Dangel: едем куда угодно и когда угодно Система полного привода от Dangel предполагает три режима работы, которые позволяют идеально настроить автомобиль согласно текущим дорожным условиям. Водители фургонов Opel Combo Cargo 4x4 и Opel Vivaro 4x4 могут выбирать необходимый режим полного привода – «Eco 2WD» или «Auto 4WD» – легким поворотом шайбы-селектора в салоне автомобиля. Режим «Eco 2WD» служит для отключения полного привода, автомобиль движется только при помощи привода на передние колеса. Это позволяет снизить расход топлива и уровень выбросов выхлопных газов. Данный режим идеально подходит для движения по ровным, чистым, хорошим дорогам – к примеру, городским улицам или длительным поездкам по загородным трассам. Режим «Auto 4WD» подразумевает автоматическое подключение полного привода, что пригодится при езде по пересеченной местности, грунтовым дорогам, преодолении снежных преград. Подключение режима «Auto 4WD» возможно на ходу, без остановки. Вискомуфта автоматически подключает задние колеса и перераспределяет часть крутящего момента, как только передние колеса начинают терять сцепление и буксовать. Наконец, водитель может активировать переключатель «R. Lock» для блокировки заднего дифференциала, что пригодится для преодоления особо сложных участков маршрута – с бездорожьем и грязью, снегом и льдом. Альпинист и все-дорожник: Opel Combo Cargo 4x4 и Opel Vivaro 4x4 Фургон Opel Combo Cargo 4x4 уже в стандартном оснащении получает не только полный привод, но также систему ESP, защиту двигателя и коробки передач, увеличенный клиренс на 90 мм. Опционально для автомобиля доступна защита топливного бака, защита заднего редуктора, а также еще один пакет для увеличения клиренса на 20 мм – в итоге клиренс может достигать 300 мм. Благодаря углу въезда/съезда в 26,6o/38,3o соответственно и углу рампы в 26o, вам открыты не только все дороги, но даже и направления. Наконец, еще одна особенность: модель Opel Combo Cargo 4x4 может карабкаться вверх по склонам с углом до 41o градуса. В свою очередь, модель Opel Vivaro 4x4 также предлагает увеличенный на 60 мм клиренс и улучшенные параметры углов въезда/съезда: 20,4o/31,0o соответственно. Угол рампы фургона Opel Vivaro 4x4 составляет 20,0o – в этом, да и во множестве других показателей, автомобиль Opel Vivaro 4x4 сравним по проходимости с полноценными SUV-кроссоверами. В тоже время, фургон Opel Vivaro 4x4 по-прежнему предлагает все ключевые преимущества модели: высокую грузоподъемность (до 1344 кг), низкий расход топлива, небольшие затраты на содержание – все благодаря использованию высокоэффективных дизельных моторов. Opel Combo Cargo 4х4 в деталях: лучшая в классе функциональность и системы Модель Opel Combo Cargo 4x4 предлагает массу характерных особенностей, комбинация которых делает автомобиль лучшим в классе. Так, задние пассажиры получают в свое распоряжение просторный и удобный 3-местный диван, фургон может похвастать грузоподъемностью до 880 кг, а формат кузова и ширина между колесными арками подобраны так, что автомобиль позволяет перевозить две евро-паллеты. Наконец, вариант с увеличенным кузовом (4,75 м) также предлагает и впечатляющие возможности перевозки длинномеров – до 3,44 м. Многорежимный полный привод от Dangel добавляет уверенности на дороге. Также, как и расширенное оснащение различными системами помощи водителю, которые роднят новинку Opel Combo Cargo 4x4 с уже известными моделями Opel Combo Cargo и Opel Combo Life. В зависимости от выбранной версии или дополнительно заказанных опций, водитель получает в свое распоряжение следующее: автоматический круиз-контроль, предупреждение о возможном столкновении, систему автоматического торможения, распознавание пешеходов, контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, проекционный дисплей, пр. Все эти системы обеспечивают большую безопасность и комфорт во время длительных поездок или движения в условиях плохой погоды. Специально для новинки Opel Combo Cargo 4x4 доступна система обзора Surround Rear Vision с особой камерой заднего вида. Данная система поможет в случае полной загрузки кузова, когда привычный обзор назад в центральном зеркале может быть перекрыт вещами и грузом. Также данная система включает в себя камеру в боковом зеркале заднего вида, которая помогает уменьшить «слепую зону» относительно боковины автомобиля. Opel Vivaro 4х4 в деталях: три варианта размера кузова – на выбор покупателя Фургон Opel Vivaro 4x4 доступен сразу в трех вариантах по длине кузова – компактный (4,6 м), средний (4,96 м), максимальный (5,31 м) – благодаря чему может предложить впечатляющий полезный грузовой объем: до 6,6 куб. м в максимальной версии. Важно отметить, что автомобиль Opel Vivaro 4x4 оснащается 2,0-литровым дизельным мотором, мощности которого гарантированно хватит даже при движении по пересеченной местности с полной нагрузкой. Традиционно для Бренда, новинка может предложить широкий набор вспомогательных систем и передовых технологий. Так, в зависимости от выбранной версии или заказанных опций, автомобиль может быть оснащен: передней камерой для контроля рядности движения и считывания дорожных знаков, круиз-контролем с автоматическим поддержанием дистанции до впередиидущего автомобиля, системой предупреждения о возможности столкновения и функцией экстренного торможения, датчиками парковки спереди и сзади, пр. Особенно стоит отметить развитые мультимедийные системы новинки: Multimedia Radio или Multimedia Navi Pro. Обе системы предлагают 7-дюймовый сенсорный дисплей, поддержку технологий Apple CarPlay и Android Auto, управление вспомогательными функциями автомобиля, пр. Система Multimedia Navi Pro также включает в себя навигационную карту Европы с объемным 3D-отображением улиц и дорог. Хотя на таком автомобиле, как Opel Vivaro 4x4, вы наверняка захотите уехать далеко от привычных маршрутов – для того, чтобы окунутся в мир приключений! Подробнее о новинках Opel
Результаты 349-406 из 169071 | Страница: [1] ... [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] ... [2916]