Календарь

November 2020
M T W T F S S
« Oct    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 349-406 из 169597 | Страница: [1] ... [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] ... [2925]
13.10.2020 Выпущен первый полностью электрический BMW iX3
Первый полностью электрический BMW iX3 сошел с конвейера на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive (BBA) в Шэньяне, Китай. Сотрудники завода BBA Plant Dadong в Шэньяне уже отметили успешный запуск производства 29 сентября 2020 г.Франц Деккер, руководитель подразделения технологий и производства BBA, отметил во время мероприятия: «Сегодня мы начинаем производство BMW iX3, первой чисто электрической модели нашего основного бренда BMW. Благодаря такой производственной системе, ориентированной на высокое качество, мы можем поставлять то, что клиенты по всему миру требуют от автомобилей премиум-класса». Ведущий производственный опыт гарантирует высочайшее качество Кроме интеллектуального производства и новейших технологий, производственный комплекс BBA в Шэньяне также отличается комплексной системой управления качеством. Специальная «концепция отсутствия дефектов» гарантирует соответствие высоким требованиям мирового рынка электрической мобильности. BBA проводит тщательные испытания всего: от аккумулятора до готового автомобиля, - чтобы обеспечить безопасность BMW iX3. 128 механических испытаний и 994 проверки функциональности программного обеспечения обеспечивают высокое качество высоковольтных батарей в течение всего жизненного цикла. 140 функциональных тестов проверяют каждый аспект автомобиля во время разгона, в частности, в дорожных условиях и на каменистой дороге. В результате BMW iX3 хорошо подходит для всех типов дорог и соответствует высоким требованиям различных условий управления. BBA производит полностью электрический BMW iX3 на той же линии, что и BMW X3 с двигателем внутреннего сгорания, чтобы обеспечить высокий уровень эффективности и гибкости производства. В течение всего проекта BMW iX3 отделы исследований и производства, закупок и производства BMW Group тесно сотрудничали с BBA.
13.10.2020 Дистрибьютор легковых и коммерческих автомобилей ищет новых дилеров в Украине
ООО «Мотор Девелопмент Групп», официальный дистрибьютор легковых, коммерческих и грузовых автомобилей, расширяет свое присутствие в Украине и открыто для взаимовыгодного сотрудничества для надежных партнеров.Предложение актуально для городов: Днепр Одесса Запорожье Львов Полтава Черкассы Кривой Рог Кропивницкий Николаев Винница Хмельницкий Ровно Тернополь Ивано-Франковск Луцк Сумы В случае заинтересованности, присылайте Вашу заявку на рассмотрение дилерства в произвольной форме на timofieiev.s@mdg.com.ua, указав в теме письма «Дилерство MDG». Получить более расширенную информацию по этому вопросу, Вы можете, обратившись по телефону +38 099 336 3237 к Сергею Тимофееву. * Обращаем внимание, что участие в переговорах является добровольным. ООО «Мотор Девелопмент Групп», не берет на себя обязательств и не гарантирует дальнейшее сотрудничество с кандидатом в связи с его участием в переговорах. По результатам переговоров будет принято решение. Компания не обязуется предоставлять объяснения в связи с принятым решением. Также, Компания оставляет за собой право без объяснения причин и в любое время остановить переговоры и/или изменить условия.
13.10.2020 Частная компания закупила крупную партию автобусов МАЗ для перевозки сотрудников
Как стало известно AUTO-Consulting, компания AVM, официальный дилер МАЗ в Украине, поставила холдингу «Метинвест» крупную партию автобусов МАЗ 203 для перевозки сотрудников. При этом, автобусы получили интересные доработки и уникальные дополнительные опции. В рамках контракта, 8 автобусов отправятся в Северный ГОК, еще 8 автобусов – на ММК им. Ильича. Транспорт будет курсировать по маршруту, развозя сотрудников предприятий. Как рассказали в компании AVM, заказчик поставил достаточно интересные задачи по комплектации автобусов. В частности, автобусы на МАЗ 203 установлены двигатели Mercedes-Benz OM926, который работает в паре с 6-ступенчатой автоматической КПП Alison. Автобусы оборудованы пневмоподвеской и имеют 28 мест для сидения, общая пассажировместимость составляет 105 человек. В компании AVM на всех 16 поставляемых автобусах установили по два 32-дюймовых телевизора для трансляции видео. При этом были соблюдены все нормы и требования к безопасности перевозки пассажиров. Также автобусы были дополнительно укомплектованы кондиционером с индивидуальными воздуховодами к каждому пассажирскому месту. Кроме стандартной комплектации автобусов, установлена дополнительная информационная система с 4 табло для отображения маршрута следования и остановок, и дополнительным динамиком для объявления остановок. Автобусы обрудованы цифровым тахографом и автомагнитолой, а стекла автобусов затонированы. Для комфорта пассажиров установлен wi-fi модуль с возможностью подключения до 100 пользователей и скоростью передачи до 150 Мб/с. МАЗ выпустил свой первый электробус Чтобы контролировать перевозку «своих» пассажиров на входах в автобусы уставлены специальные считывающие устройства для карточек сотрудников компании. Автобусы МАЗ 203 поставлены в рамках специальной лизинговой программы с ОТП-Лизинг. При этом, компания AVM в кратчайшие сроки провела дооснащение и предпродажную подготовку всей партии автобусов. Как отмечает AUTO-Consulting, эта поставка стала крупнейшей в этом году закупкой 12-метровых автобусов частной компанией в Украине. Киев закупит 200 новых автобусов
13.10.2020 Какие двигатели получит Hyundai Santa Fe после обновления
Hyundai уже анонсировала рестайлинговый Santa Fe для Южной Кореи и Европы, теперь настал черёд версии для рынка США. «Американский» кроссовер, который собирают на заводе в Алабаме, обзавёлся парой новых моторов, а в качестве альтернативы покупателям также предложат гибридную модификацию.Линейка двигателей для США отличается от европейской: например, американцам не досталась 2,2-литровая дизельная «турбочетвёрка» линейки Smartstream (202 лошадиные силы). Вместо этого в Северной Америке кроссовер будет продаваться с новым «атмосферником» объёмом 2,5 литра, который пришёл на смену 2,4-литровому агрегату. Он выдаёт 194 лошадиных сил и 247 Нм крутящего момента и работает в паре с восьмидиапазонным «автоматом». Второй новичок к моторной гамме – 2,5-литровый турбомотор мощностью 281 лошадиная сила и 422 Нм крутящего момента, сочетающийся с роботизированной трансмиссией. Гибридная модификация для США и Европы одинаковая: 1,6-литровый 180-сильный турбодвигатель T-GDi и 60-сильный электромотор, которые суммарно выдают 228 сил. Такому Santa Fe полагается шестидиапазонный «автомат».
12.10.2020 Как изменились вкусы покупателей автомобилей в Украине за последние полгода
Как уже сообщал AUTO-Consulting, наша страна, несмотря на карантин, не демонстрирует катастрофического падения продаж новых автомобилей. О том, кто их покупает, и каковы вкусы этих людей, нашим читателям рассказали ведущие операторы отечественного автомобильного рынка.На прошлой неделе AUTO-Consulting рассказывал о том, почему, по мнению участников рынка, в Украине, в отличие от Европы, продажи не упали до критического уровня. Почему растет украинский авторынок. Мнения основных операторов Какой же сегмент покупателей самый активный? Кто делает эти объемы продаж? Как сообщила AUTO-Consulting генеральный директор компании “Еврокар” Марина Яковлева, если говорить о Skoda, то этот год дал хороший импульс роста в сегменте физических лиц. Это произошло, в первую очередь, за счет роста продаж и расширения SUV линейки Skoda. Что касается вкусов и предпочтений покупателей, Марина Яковлева сообщила, что клиенты Skoda все чаще выбирают SUV модели чешской марки. Так, Skoda Kodiaq – безусловный лидер и лучшее предложение на рынке в своем сегменте. Активно растет спрос на Karoq, уверенно осваивается на рынке Kamiq, очень хорошо воспринятый потребителем. Тест-драйв Skoda Kodiaq: медведь, который подкрадывается к Audi Тест-драйв Skoda Karoq. Полтавская битва В Audi должны быть довольны. Тест-драйв Skoda Kamiq По словам генерального директора ТОВ «Хюндай Мотор Украина» Игоря Гладковского, самый активный сегмент покупателей Hyundai – люди в возрасте 30 – 45 лет, которые ищут инновационный, комфортный и надежный семейный автомобиль (предпочтительно в сегменте SUV). Если говорить о предпочтениях покупателей, то они, как сообщил AUTO-Consulting господин Гладковский, кардинально не изменились. Также, как и в последние годы, идет стабильный рост доли автомобилей SUV сегмента. Особенно стоит отметить растущий интерес украинцев к автомобилям с электрическими двигателями – от гибридов до полных электромобилей. В частности, продажи еко-моделей Kona electric и IONIQ electric суммарно за год выросли на 40%. И это ещё больше укрепило позиции Hyundai в качестве лидера рынка продаж официальных электромобилей в Украине. В пресс-службе компании “Порше Украина” также отмечают, сохранившийся и в этом году, устойчивый тренд и популярность автомобилей SUV-сегмента. В компании верят, что эта тенденция продлится также на ближайшие годы. Автопроизводители подстраиваются под предпочтения своего клиента и предлагают все больше вариаций и выгодных предложений в этом сегменте. И бренды, которые представляет в Украине “Порше Украина” – не исключение. Наибольшим спросом пользуются модели Volkswagen T-Roc, Tiguan и Touareg. У SEAT – это Tarraco, а у Audi - Q3, Q5, Q7, Q8 и полностью электрический кроссовер Audi e-tron. Jaguar I-Pace против Audi e-tron. Кто круче на наших дорогах? В пресс-службе компании “АВТ Бавария Украина” AUTO-Consulting сообщили, что наибольшую активность проявляют покупатели премиального сегмента. Относительно предпочтений здесь отмечают, что покупатели стараются отдавать предпочтение тем авто, которые есть с наличие. Покупателей автомобилей Haval и Great Wall, по информации пресс-службы компании "Новая энергия Украины", прежде всего привлекает хорошее оснащение по разумной цене. И так же, как и у других автомобильных марок, повышенным спросом пользуются SUV. Наибольшая популярность у имиджевого кроссовера С-класса HAVAL H6. Благодаря модному дизайну и богатому интеллектуальному оснащению, эта модель является бестселлером не только в Украине, но и в глобальном масштабе. На сегодняшний день в мире продано более 3 млн. единиц этого кроссовера. В компании “Новая энергия Украины” также наблюдают активизацию спроса на модель Н2 . Это – компактный кроссовер, который следует принципу доступной мобильности. За девять месяцев 2020 года объем продаж Н2 в Украине вырос на 263%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В пресс-службе компании “Рено Украина” AUTO-Consulting сообщили, что самая активная категория покупателей у них - это покупатели автомобилей общедоступного сегмента. Если говорить об изменении вкусов и предпочтений, то по сравнению прошлым годом, клиенты больше времени проводят на сайте и больше изучают продукт самостоятельно. В “Рено Украина” очень гордятся своим сайтом и возможностями, которые он предоставляет клиентам. Кроме того, он дает возможность внимательно отслеживать пути клиента в диджитал пространстве. Если подвести итог и проанализировать наблюдения ведущих операторов, можно констатировать, что вкусы наших покупателей практически во всем совпадают с предпочтениями жителей ЕС. В частности, речь идет об интересе к SUV и экологически чистым авто на электротяге. Правда, в отличие от Европы, где автомобильная электронная коммерция развивается лучше, чем у нас, наши автомобилисты отдают предпочтение тем авто, которые есть в наличие. Их можно потрогать, посидеть в салоне и провести тест-драйв. Чего пока не может предоставить покупка в интернете. Почему онлайн-продажи автомобилей не «выстрелили»? Опыт украинских автодилеров
12.10.2020 В Украине официально показали новый Ford Puma
Как сообщает AUTO-Consulting, в Украине прошел официальный показ нового кроссовера Ford Puma в рамках аграрной выставки AgroExpo, которая состоялась на прошлой неделе в Кропивницком. В Украине стартовали продажи нового компактного кроссовера Ford Puma. Известны и цены Посетителям была впервые публично продемонстрирована новинка модельного ряда Ford в Украине. Кроссовер был представлен в комплектации ST-Line по цене 778,5 тыс. грн. Ford Puma предлагается на украинском рынке с 1,0-литровым двигателем EcoBoost мощностью 125 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Привод передний, 7-ступенчатая автоматическая КПП. Стоимость в Украине стартует от 738 668 грн. уже в отличной базовой комплектации. Отметим, что новый Ford Puma уже доступен в дилерской сети Ford в Украине. Тест-драйв Ford Puma SUV: Самый драйвовый кроссовер в компактном классе
12.10.2020 Как менялись предпочтения по цветам автомобилей с 90-х по наше время
Опубликовал график, на котором отображено распределение цветов автомобилей в зависимости от года выпуска. Он наглядно демонстрирует, что в начале 90-х годов ярких машин выпускалось значительно больше, а в начале нового тысячелетия тенденция резко сменилась в пользу серых, чёрных и белых автомобилей. График основан на данных авторынка Польши, однако он в целом отражает предпочтения по цветам авто в европейских странах и общемировую моду. По данным крупнейшего поставщика красок и покрытий PPG Industries, общемировая гамма выглядит ещё более «скучно»: в 2018 году 39 процентов всех автомобилей в мире были выкрашены в белый цвет, а в 2019 году их количество слегка снизилось – на один процент. Несмотря на медленную смену тенденций, по прогнозам экспертов, в ближайшие годы на дорогах появится больше «цветных» автомобилей.«Хотя сейчас покупатели охотнее выбирают консервативные цвета, зелёный ранее был невероятно популярным. Начиная с 1999 года автомобилисты отдают предпочтение нейтральным вариантам, однако зелёный цвет медленно отвоёвывает свои позиции», – сказала Джейн Харрингтон, топ-менеджер PPG по автомобильным покрытиям.Помимо зелёного, растёт распространённость синего и голубого покрытий: в прошлом году в Европе числилось 11 процентов таких автомобилей – на один процент больше, чем годом ранее.По данным экспертов, «мода» на нейтральные цвета связана с их утилитарностью, а также с универсальностью. Такие машины легче продать, на них меньше видны грязь и царапины, а при повреждении кузовных панелей проще найти новые на замену.
12.10.2020 Метинвест начал использовать вахтовые автомобили IVECO
Горняки СевГОКа компании Метинвест начали эксплуатировать новые вахтовые автомобили на полноприводном шасси IVECO Eurocargo MLC110E22WS. Салон вахтового автомобиля рассчитан на 22 пассажиров. В пассажирском модуле установлены сиденья с ремнями безопасности. Оптимальную температуру для водителя и пассажиров поддерживает климат-контроль. Интервал обслуживания автомобилей IVECO приятно удивил эксплуатационщиков СевГОКа - он в 4 раза больше, чем у предыдущих вахтовых автобусов, которые использовались на предприятии. Да и комфорт и плавность хода в IVECO Eurocargo отмечают все: и водители и пассажиры. Подробнее об IVECO в Украине
12.10.2020 В Украине появилась реальная альтернатива карьерным самосвалам БелАЗ
В начале 2020 года в Украину впервые официально был поставлен карьерный самосвал LGMG CMT96. Эта мощная современная машина с колёсной формулой 6x4 и грузоподъёмностью в целых 63 000 кг ехала целенаправленно в Ровенскую область, а конкретнее на Выровский карьер – одно из ведущих горнодобывающих предприятий Украины, входящее в группу компаний Basalt AG, управляющую 350-тью объектами по производству и переработке минерального сырья по всему миру. И теперь после девяти месяцев эксплуатации этой самосвальной техники в тяжелых карьерных условиях можно подвести первые итоги и сделать первые выводы. В Украину начали официально поставлять карьерные самосвалы LGMG грузоподъемностью до 70 т Как рассказали у официального дилера марки LGMG в Украине ООО «Логистик Машинери», выводы на самом деле очень просты. Всем, кто использует в своей деятельности тяжелую карьерную технику стоит присмотреться внимательнее именно к продукции LGMG в общем и к новой модели самосвала CMT96 в частности по целому ряду причин. Во-первых, это совершенно безальтернативная на рынке стоимость владения (обслуживания, запчастей, ремонтов, затрат на ГСМ и шины, которые в карьере изнашиваются гораздо быстрее и являются по-настоящему расходным материалом), тут с китайским богатырем никто тягаться не может вообще. Во-вторых, а может быть это и есть главный фактор, мы отметим самую что ни есть конкурентную цену этих самосвалов, которой словно козырем легко бьются все остальные соперники в классе. И, в-третьих, как оказалось и что логично вытекает из приведенных выше фактов, именно эти машины значительно превосходят аналоги по себестоимости перевезенной тонны породы. Можем с уверенностью заключить, что длительные полевые испытания подтвердили высочайший класс и экономическую целесообразность покупки карьерного самосвала CMT96. Ну и логическим развитием этой ситуации стало то, что у многолетнего официального дилера марки LGMG в Украине ООО «Логистик Машинери» в июле 2020 года Выровский карьер приобрел еще две точно такие же машины. Вот и получается, что на сегодняшний день прямых конкурентов у «карьерников» LGMG на украинском рынке попросту нет. И остается лишь констатировать, что это самая что ни есть достойная замена для морально и физически устаревшего автопарка самосвальной техники в многочисленных карьерах страны. На сегодняшний день именно эти машины можно рассматривать как самую реальную альтернативу продукции БелАЗ карьерным самосвалам других ведущих производителей. По крайней мере для этого она, китайская продукция, обладает всеми необходимыми качествами, а главное своей работой уже доказала всю серьезность своих притязаний. При чем, сделала она это если и не играючи, то уж очень как-то легко. И это несмотря на тяжелые условия работы в карьере: сложный рельеф, а значит возросшие требования к КПП, двигателю и мостам, громадные нагрузки на все основные узлы конструкции, повышенную запыленность воздуха. Поэтому отдельно отмечаем огромный заложенный ресурс и просто невероятную выносливость всех узлов и агрегатов этих самосвалов от LGMG, продемонстрированные в ходе эксплуатации. И хотя многие производители специальной техники пробовали свои силы в сфере производства техники карьерной, как показали практика и время, автомобили подобного класса, практически лишенные недостатков, могут выпускать лишь единицы производителей. И одним из таких уже всемирно признанных брендов, специализирующихся исключительно на карьерной самосвальной технике, как раз и является китайская LGMG. Первые самосвалы компании сошли с конвейера в 2010 году, а уже в 2014 и 2015 годах именно Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. занимала первое место в сегменте производства тяжелых карьерных грузовиков в Китае, где конкуренция в машиностроительной отрасли просто-таки огромна. Темпы развития бренда оказались просто ошеломляющими и с каждым годом они лишь набирают обороты. Производство карьерных самосвалов - это основной бизнес для компании, которая предлагает клиентам очень широкую линейку машин. Отметим, что самосвалы LGMG изначально спроектированы именно как карьерные, поэтому они способны выдерживать огромные нагрузки и очень жесткие условия эксплуатации, к примеру, работать на разработке глубоких карьеров. В этом самое основное и главное отличие самосвалов LGMG от большинства других китайских производителей, которые производят самосвалы для карьеров на основе модернизированных дорожных машин, изначально не рассчитанных для тяжелой карьерной работы. Сегодня продукция LGMG занимает значительные доли рынков, как внутри страны так за пределами Китайской Народной Республики. Более 8000 карьерных самосвалов под брендом LGMG уже работают по всему миру на ГОКах, открытых разработках полезных ископаемых, цементных заводах, карьерах и угольных разрезах, при сооружении масштабных промышленных и гидротехнических объектов, словом везде, где есть необходимость в выносливых и маневренных машинах с огромной грузоподъемностью и значительным объемом кузова. Тяжелые самосвалы LGMG - это своеобразные гибриды общепринятого карьерного самосвала и самосвала строительного, удачно сочетающие в себе достоинства обеих компоновок. Это машины, разработанные инженерами и дизайнерами компании с нуля. Спроектированные и изготовленные по высочайшим стандартам для нелегких рабочих будней и самых сложных маршрутов, самосвалы LGMG являются готовым решением, способным значительно сэкономить средства на обслуживании дорогостоящей карьерной техники. При чем эта экономия обеспечивается без ущерба как для производительности труда, так и для надежности и безопасности эксплуатации карьерных самосвалов. Общим для всех моделей компании остается оптимальное соотношение цены и качества. Вообще стоит отметить всю линейку капотных карьерных самосвалов LGMG, а сегодня компания производит карьерные самосвалы для любых задач и условий, грузоподъемностью от 35 до 70 тонн. Линейку, позволившую выйти продукции LGMG на совершенно новый уровень, ранее достижимый лишь для европейских и североамериканских производителей карьерной специальной техники. Современный супертяжелый карьерный самосвал модели CМТ96 6×4 предназначен для перевозки на небольшие расстояния многотоннажных грузов. Простота и надежность конструкции – вот краеугольный камень в фундаменте новой серии самосвалов компании и CМТ96 построен именно по такому принципу. Машина оборудована силовой установкой, работающей по классической схеме. Дизельный двигатель посредством автоматической коробки передает крутящий момент к ведущим колёсам. Супернадежная в своей простоте схема, исключающая сбой и ремонт дорогостоящих электронных систем, которыми так пестрят новинки других производителей. CМТ96 отличают чрезвычайно крепкая рессорная подвеска и надежнейшая АКПП 8DS260, что просто жизненно необходимо для машины с полной массой в 96 тонн. В движение этого исполина приводит мощный дизельный двигатель Weiсhai WD13.530. Самосвал имеет под капотом 390 кВт, что соответствует 530 лошадиным силам. Двигатель прекрасно функционирует при низких температурах окружающей среды, полностью обеспечивая комфортные условия для оператора в водительской кабине. Удобство технического обслуживания обеспечено как раз за счет капотной компоновки кабины, что пока еще большая редкость для китайской карьерной техники, и присуще продукции более дорогих мировых брендов. Автомобиль устойчив при движении по грунтовым дорогам, холмам, склонам даже при условии полной загрузки (63 тонны), преодолевая уклон в 30%, что особенно ценно при карьерных работах. Максимальная скорость порожнего самосвала составляет 50 км/час, полностью загруженный кузов снижает этот показатель до 30 километров. При этом нагрузка на оси распределяется следующим образом: передняя ось порядка 25 тонн, задние по 35 тонн каждая. Тяговый стержень выполнен из износостойких химических композитов с высокой степенью надежности. Одноместная с прочным каркасом, а от того полностью безопасная кабина, оборудована кондиционером и системой отопления. Полная герметичность позволяет водителю осуществлять управление самосвалом в комфортных условиях, несмотря на самые суровые погодные условия за окном. Широкий угловой обзор и информативные боковые зеркала при этом способствует выполнению наиболее сложных работ. Удобство водительского сиденья и общая продуманность, эргономичность органов управления сводят к минимуму физическую нагрузку на оператора и позволяют выполнять рутинную работу даже продолжительные отрезки времени. Кузов особой лонжеронной конструкции весьма вместителен, его объём составляет целых 36 кубических метра. Выполнен он из наипрочнейших марок стали и чрезвычайно устойчив к различным деформациям. Отметим и высокую износостойкость шин, а также широкую несущую способность покрышек размером 16.00-25-36PR. Это еще один плюс, перекочевавший из «классической» карьерной техники, ведь узкие колёса «шоссейников» словно нож режут колею, приводя в негодность дорогу. За годы производства грузовая техника LGMG прошла испытания работой в самых разнообразных условиях и показала блестящие результаты. Конструкция машины целиком и полностью продумана для выполнения работ в наисложнейших погодных условиях, от низкотемпературных режимов в суровой Арктике и заканчивая испепеляющим зноем Африканских месторождений полезных ископаемых. Естественно, что эта модель полностью адаптирована и для работы в наших климатических условиях, что подтвердил опыт её эксплуатации на Выровском карьере. Самосвалы компании безотказно трудятся на горнодобывающих производствах в Европе, Азии, Африке и России. Они внесли свой вклад в общемировую добычу угля, строительного камня, руд черных и цветных металлов и других полезных ископаемых. Сегодня качество, надежность и безопасность продукции Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. не вызывает никаких сомнений, подтверждением чему служат регулярные поставки карьерной техники бренда на ведущие предприятия по всему миру. В Украине, как мы уже отмечали выше, техника этого бренда представлена официально компанией ООО «Логистик Машинери», которая берет на себя гарантийные обязательства и техническое обслуживание карьерных самосвалов LGMG.
12.10.2020 В Ford объяснили, почему решили полностью отказаться от седанов
Летом 2019-го Ford завершил производство последнего седана в своей модельной линейке, а теперь вице-президент компании объяснил, почему это было сделано. Решение, ведь, очень эпохальное. Вот так взять и перечеркнуть все седаны в модельном ряду. Как известно, отныне Ford выпускает только внедорожники, кроссоверы, пикапы и Mustang: летом с конвейера сошли последние экземпляры седанов Taurus и Fusion. Их место заняли внедорожники и кроссоверы, а теперь Ford объяснил, зачем снял с производства все седаны: в интервью изданию Ford Authority вице-президент и руководитель североамериканского отделения марки Кумар Галхотра сказал, что ключевым моментом для принятия этого решения стал тот факт, что сегмент седанов уже довольно давно находится в упадке и снижение популярности лишь ускорялось за последние несколько лет.По словам топ-менеджера, производство транспортных средств является чрезвычайно ресурсоёмким бизнесом, поэтому, когда в компании встал вопрос об инвестициях в дальнейшее развитие, то между вложениями в падающий сегмент рынка в лице седанов и растущим сегментом в лице кроссоверов выбор был очевиден. Множество новых продуктов, считает Галхотра, компенсируют компании потерю седанов, тем более что они являются гораздо более рентабельными и популярными.
12.10.2020 Ford выведет драйверскую версию Ford Mustang на все рынки
Модификация Mach 1, которая вернётся в гамму Ford Mustang впервые за полтора десятилетия, будет доступна во всех странах, где официально продаётся Mustang. В том числе, она будет доступна и в Украине.Ford Mustang Mach 1 был впервые представлен в 1968 году: модель получила имя в честь скорости звука. Последнее поколение купе с таким названием появилось на рынке ещё в начале 2000-х, но недавно было объявлено о возвращении драйверского Mach 1 в гамму Mustang, правда, ограниченным тиражом: пони-кару обещан пятилитровый V8 мощностью 487 лошадиных сил от версии Bullitt и шестиступенчатую механическую коробку передач Tremec 3160 от Shelby GT. В качестве альтернативы предложат 10-диапазонный «автомат». В отличие от версий Shelby GT, которые продаются только в США, Mach 1 можно будет купить везде, где официально продаётся Mustang. Тираж новинки пока не сообщается. Mustang Mach 1 будет позиционироваться между «гражданскими» версиями и «заряженными» модификациями Shelby. От GT350 и GT500 позаимствовали и другие компоненты, включая впускной коллектор, выхлопную систему, детали подвески и системы охлаждения. 19-дюймовые пятиспицевые диски стилизованы под классические Magnum 500. В продаже Mach 1 появится весной 2021 года.
12.10.2020 Для завершения испытаний украинского ОТРК "Гром-2" необходимо еще 300 млн. долларов
Для завершения всего комплекса испытаний и разработки украинского ОТРК необходимо еще 300 млн. долларов. Об этом сообщил народный депутат Украины Роман Костенко. Пусковая установка ОТРК "Гром-2" базируется на специально разработанном шасси 10х10, которую Украина до сих пор не производила. Кроме того, в составе комплекса также разработана транспортно-заряжающая и командная машина. Создание комплекса "Сапсан" Украина ведет по заказу Саудовской Аравии. Испытание опытных образцов было запланировано на осень 2019 года. Первый украинский оперативно-тактический ракетный комплекс, разрабатываемый КБ "Пивденне", предназначен для уничтожения одиночных или групповых целей на дистанции от 50 до 280 км. ОТРК "Гром-2" будет укомплектован ракетами с боевой частью массой 480 кг. Предполагается, что ракета будет моноблочной или кассетной схемы. Однако в последнее время хороших новостей об ОТРК "Гром-2" уже давно не слышно.
12.10.2020 В Китае разработали свой 750-сильный двигатель
Китайский бренд Xichai вошел в "высшую лигу" производителей мощных двигателей и представил собственный мотор под красноречивым названием "Сила зверя". Двигатель под индексом CA6DX1-75GG41 развивает максимальную мощность 551 кВт (750 л.с.) и выдает крутящий момент в 3500 Нм. Также надо отметить мощность торможения мотора, которая достигает 630 л.с. Как заявляют разработчики, чемпионский двигатель имеет ресурс в 2 миллиона км, а цикл замены масла у него составляет 200 000 км, - сообщает портал mnogotonn.com.Поскольку брэнд Xichai является входит в группу FAW Jiefang, то разумно ожидать в будущем появление флагманской модели FAW J7 «EAGLE», оборудованной 750-сильным агрегатом. Нюанс только в том, что вес двигателя достигает 1,4 тонны. А масса 13-литровых конкурентов Weichai или Cummins в настоящее время варьируются в пределах 950 кг. Да, 750 «лошадей» – это намного больше, чем 550 или 600, но рыночная ниша моторов с запредельной мощностью пока что находится в рудиментарном состоянии. В настоящее время китайские автопроизводители уделяют очень большое внимание снижению снаряженной массы своих грузовиков. Да появился очень «сильный зверь», но при этом он и очень тяжелый. Следующий важный момент – это отсутствие в автопроме КНР подходящей коробки передач для этого монстра. В данный момент самая подходящая китайская трансмиссия допускает входной крутящий момент в пределах 3200 Нм. Если обратится к ZF, то там подыщется коробка с входными 3400 Нм. Остальные варианты – наблюдаются только у Mercedes-Benz, Volvo и Scania. То есть чисто китайской силовой цепи сейчас создать не получится. Но все же у некоторых аналитиков осторожный оптимизм немного просматривается. Если автоперевозчик, скажем, постоянно работает с тяжелыми грузами, а маршруты его пролегают по многочисленным холмистым участкам и в горных серпантинах, то ему видимо стоит выбрать именно этого 16-литрового «зверя». Кроме того, столь мощный двигатель может использоваться на спецтехнике.
11.10.2020 Как работает крупнейший в Украине шоу-рум сертифицированных автомобилей с пробегом
AUTO-Consulting уже рассказывал, что в Украине, на 13-м километре Бориспольского шоссе, начал работу новый автосалон сертифицированных автомобилей с пробегом, который состоит из трех этажей общей площадью 2820 м². На первом этаже расположено 13 автомобилей, на втором - 27, а на уникальном третьем этаже - 29 автомобилей под открытым небом. В просторном шоу-руме одновременно может находиться до 70 авто. А как работает новый автосалон, какие автомобили здесь выкупят, и в чем преимущества автомобилей с пробегом BMW Premium Selection? - смотрите в этом сюжете. Для удобства клиентов новый автосалон работает ежедневно с 8.00 до 20.00. Адрес шоу-рума BMW Premium Selection: Киевская обл., С. Гора, ул. Бориспольская 16-16/1 Какие автомобили сейчас есть в наличии в шоу-руме
10.10.2020 Каким был культовый мокик "Карпаты-2 Спорт" из 90-х
Это была одна из последних попыток Львовского мотозавода очаровать молодежь своей продукцией в 90-е годы. Культовый мокик ЛМЗ-2.161М "Карпаты-2 Спорт" с 19-дюймовым передним колесом и двигателем V-501M с ножным переключением передач. Это была заводская модификация, в которой ЛМЗ объединил наработки по "Карпаты-Кросс" и "Карпаты-Спорт", но решили еще добавить багажник сзади. Главное отличие молодежной модификации — это 19-дюймовое переднее колесо и багажник сзади. На "чистых" "Спортах" такого не было, а визуально мокик с такими улучшениями смотрелся еще спортивнее и в то же время был практичнее. В остальном — это все тот же популярный "Карпаты-2 Спорт". Правда, в 1993-м, когда выпустили данный экземпляр, качество львовских мопедов настолько упало, что о хромированных покрытиях здесь уже нет и следа. Даже руль и обода колес с завода шли в цинке. Удивительно, как этот мокик дожил до наших дней в первозданном виде. Такой теперь будет храниться в коллекции AC Heritage. Смотрите, каким же был "Карпаты-2 Спорт" в 90-е. Другие мопеды Львовского мотозавода можно посмотреть здесь
9.10.2020 В Audi должны быть довольны. Тест-драйв Skoda Kamiq
Самый маленький кроссовер Skoda - это абсолютно новый уровень автомобилей чешской марки и по оснащению, и по культуре езды. Корреспонденты AUTO-Consulting уже проверяли его ходовые качества на европейском тест-драйве. Но то было за границей. На украинских дорогах Skoda Kamiq показал себя в новом свете. Skoda Kamiq - типичный европейский городской кроссовер, который легко принять за универсал. Но у Kamiq дорожный просвет целых 188 мм. Правда, дизайн сделали таким, что этот клиренс не бросается в глаза. Поэтому, внешне Skoda Kamiq скорее напоминает спортивный универсал с привлекательной внешностью. И тот Kamiq, который был у нас на тесте, действительно объединял возможности и полноценного кроссовера, и драйвового спортивного автомобиля. Но с просторным салоном и практичным большим багажником. Не случайно Kamiq в переводе с эскимосского языка, который используют в Skoda для названий своих внедорожников и кроссоверов - это очень полезная вещь, которая всегда будет к месту. Тестовый Skoda Kamiq имел 1,5-литровый турбированный бензиновый TSI мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, автоматическую 7-ступенчатую DSG и комплектацию Style с пакетом “плюс” и дополнительными опциями за 806 000 грн. Честно говоря, на цену в AUTO-Consulting обратили внимание сразу. Но это деньги за полный фарш с дополнительными опциями. На старте стоимость Skoda Kamiq почти вдвое меньше - от 487845 грн. Самый маленький и самый большой Несмотря на то, что Kamiq (пока) самый маленький кроссовер чешской марки и формально числится в классе B SUV, места в салоне у него, как в С-классе, багажник - больше, чем у VW Golf, а дорожный просвет - выше, чем у многих одноклассников. Начнем с салона. Когда корреспондент AUTO-Consulting с ростом в 185 см, сел сзади за настроенным под себя водительским креслом, места от коленей до спинки переднего сиденья осталось сантиметров 15. Даже сложно припомнить, в каком автомобиле данного класса был такой простор сзади. И это при том, что габариты Skoda Kamiq - 4241х1793х1553 (ДхШхВ) мм. Секрет - в колесной базе в 2651 мм и в разумной компоновке салона. Над головой места также предостаточно. По ширине салона, сзади троим взрослым будет не тесно. Если они не злоупотребляют фаст-фудом. Хорош и багажник, объемом в 400 л. Тут поместится все необходимое даже для путешествия. А если что-то не влезет - на крыше Skoda Kamiq уже в базе установлены релинги для крепления багажника или бокса. Правда, путешественникам надо иметь в виду, что в подполье багажного отсека - докатка, а не полноразмерная запаска. Интерьер, если честно, не поразил какой-то невероятной роскошью. Но это - в традициях Skoda. Зато, тут все практично и со вкусом. А самое главное - в Kamiq нет той подчеркнутой скромности, которая в ранних моделях чешской марки как-бы намекала на то, что она - падчерица VW. Наоборот - в Skoda Kamiq чувствуется благотворное влияние духа Audi. Особенно в передней части с большим 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, роскошной цифровой приборной панелью и аудиосистемой Bolero с качественным звучанием. Это уже уровень самых современных технологий. Так же, как умные светодиодные фары головного света, которые подсвечивают повороты, и реально хорошо освещают дорогу даже в непогоду. А динамические сигналы поворотов задних фонарей разбегаются в разные стороны точно, как в новых премиальных Audi. Но о большинстве новых технологий Skoda Kamiq мы уже рассказывали в европейском тесте этого кроссовера. Тест-драйв Skoda Kamiq: Все лучшее в малом формате Мы в Украине? Мы действительно едем в Украине? По нашим дорогам? Этот вопрос невольно возникает за рулем Skoda Kamiq. Подвеска кроссовера настолько хорошо настроена для наших условий эксплуатации, что пассажиры получают удовольствие от комфорта езды, на подавляющем большинстве загородных трасс. А в городе на нормальном асфальте Skoda Kamiq практически плывет. Причем, тестовый автомобиль был на легкосплавных 17-х дисках. Специально для Украины уже в базе - усиленная подвеска и дополнительная защита днища спереди. Также, как наружные зеркала с электрорегулировками и подогревом, кондиционер и светодиодные противотуманки, обогрев переднего и заднего стекла. А в тестовом авто было еще 18 умных фирменных шкодовских решений Simply Clever, среди которых зонтик в дверях, крючки на спинках задних сидений, чтобы можно было подвесить поклажу в багажнике и воронка, в которую превращается крышка бачка омывателя. Но все это, по большому счету мелочи, по сравнению с тем, как Skoda Kamiq ездит со 150-сильным мотором. К слову, цены на Kamiq с таким двигателем стартуют с 680570 грн. Это такой же силовой агрегат, как на старшем Karoq. И он того стоит. Роскошный драйв Со 150-сильным мотором Kamiq обеспечивает роскошную драйвовую езду. Начнем с того, что двигателя в салоне практически не слышно. Он напоминает о себе, только когда обороты подбираются к 4000 в минуту. А это - уровень премиальных авто. Водитель имеет возможность ехать в экономичном экологическом режиме, в обычном драйве или включить спорт. Под настроение, режимы выбираются или на центральном тоннеле кнопкой Drive Mod или - на сенсорном экране. А чтобы вы не забыли, в каком режиме едете, на приборной панели рядом со ступенью передачи горит соответствующая буква - E, D или S. А если даже спорта вам покажется мало, можете для обгона понизить передачу подрулевым лепестком. Хотя, динамики у Kamiq хватает даже в эко-режиме. Разгон до 100 км/ч за 8,4 с - это действительно быстро. Особенно для кроссовера В-класса. Даже в обычном режиме 7DSG в Kamiq переключает передачи, когда обороты мотора доходят до красной зоны в 6000 об/мин. Поэтому, автомобиль едет бодро, как настоящий спортивный универсал. Но в то же время - мягко и комфортно. Настройки у подвески такие, что она не только упруго реагирует на неровности и мягко катит кроссовер. При клиренсе почти в 19 см, Kamiq почти не кренится в поворотах на скорости и отлично рулится. Оборотов руля от упора до упора - 2 и ½. Это дает чешскому кроссоверу сразу несколько преимуществ. На нем удобно ездить и парковаться в городе, он не боится езды по проселочным дорогам, и отлично держит дорогу на скоростной трассе. Аэродинамические шумы начинают на шоссе проникать в салон после 130-140 км/ч. И это тоже уровень премиальных авто. Но Kamiq так хорошо держит дорогу, что на отдельных участках корреспондент AUTO-Consulting незаметно для себя разгонялся до 170 км/ч. И это не где-нибудь на автобане в Германии или на Бориспольской трассе. На наших обычных украинских дорогах. Мало того, что набрав хорошую скорость, по шоссе можно с удовольствием бесшумно катиться. В таком режиме Kamiq информирует драйвера, что самостоятельно отключил 2 цилиндра вашего TSI. И водитель начинает радоваться не только быстрой и комфортной езде, но еще и тому, что не сжигает при этом 20 л бензина на километр. Помогает экономить топливо и система старт/стоп, которая глушит мотор на светофорах и в заторах. В результате, за время теста среднее потребление бензина получилось - 6,5 л/100 км. Совсем неплохо для 150-сильного бензинового мотора с “автоматом”. Недостатки Если говорить о недостатках, то их практически нет. А главный из них, по мнению корреспондентов AUTO-Consulting, - отсутствие нормальной навигации. В Skoda по-европейски предлагают в Kamiq подсоединить к бортовому компьютеру смартфон. Или через Apple CarPlay, или через Android Auto. Но в путешествии, когда едешь по навигатору, получается, что не очень удобно пользоваться самим телефоном. Кроме того, приложения Android Auto и Skoda Connect в Украине пока не всегда корректно работают. Еще один недостаток - хотелось бы, чтобы направляющие линии на картинке с камеры заднего вида, были динамическими.То есть - двигались вместе с поворотом рулевого колеса. В Audi должны быть довольны Когда чехи утверждают, что в Kamiq в малом формате собрано все лучшее, что есть у Skoda, они не преувеличивают. Так и есть. И хотя об этом нигде официально не сообщалось, складывается впечатление, что развитие модельной линейки Skoda курируют не в Volkswagen, а в Audi. Не исключено, что именно марку Skoda готовят ко входу в состав Audi Brand. Глядя на Kamiq, можно смело сказать, что в Audi этой моделью должны быть довольны. Что касается потенциальных покупателей, то у них к Skoda Kamiq могут быть претензии только по цене. Хотя, и это - как посмотреть. В Украине стоимость Skoda Kamiq стартует с 487845 грн. За такие деньги со 110-сильным бензиновым мотором и 5МКПП Kamiq тоже вполне прилично едет. И вы получаете не только очень практичный и универсальный, но и модный современный кроссовер. В общем, Kamiq оправдывает свое название - это действительно полезная вещь, которая всегда к месту. Благодарим компанию “Еврокар” за помощь в организации теста Перешагнуть через «Гольф». Тест-драйв Skoda Scala
9.10.2020 Что происходит на рынке тракторов в Украине
АгроПравда проанализировала тенденции на украинском рынке тракторов. О новых трендах и спросе рассказали основные операторы рынка сельхозтехники.Как рассказал AgroPravda.com Александр Суханов, менеджер по работе с ключевыми клиентами New Holland Agriculture, сейчас происходит смещение запросов клиентов с тракторов 9 класса (450+ л.с.) и тракторов 8 класса (260-380 л.с.) к сегменту, в котором до недавних пор не присутствовало ни одного производителя. Это сегмент, который называют «8+», то есть тракторы 390-410 л.с. На сегодняшний день производителям уже есть что предложить клиентам в этом сегменте, и мы и он стал увеличиваться за счет 8 и 9 классов. Кроме того, растет спрос в сегменте 125-250 л.с., но это происходит уже не первый год, и вероятно этот сегмент будет расти и дальше еще несколько лет – до насыщения. В сегменте 100-110 л.с., как и раньше, все больше и больше вытесняются отечественные производители: клиенты уже не хотят ремонтировать технику самостоятельно, ведь значительно проще вызвать сервис. Из-за ввозной пошлины на тракторы менее 102 л.с. этот сегмент пока «стоит», но все ожидают снижения либо снятия этой пошлины, поскольку это идеальный сегмент для мелких фермеров. Как сообщил менеджер по работе с ключевыми клиентами New Holland Agriculture Александр Суханов: «Сейчас совершенно невозможно что-то прогнозировать и давать оценку: все будет зависеть от того, будет вторая волна карантина или нет. В целом рынок «упал» на 40%. Если же в 2021 г. карантина НЕ будет – то ожидаем рост на 10-15%». Для сравнения, в Европе в первой половине 2020 года регистрации тракторов в ЕС упали на 12,1% (до 89 105 единиц) по сравнению с тем же периодом прошлого года. Роман Ковальчук, коммерческий директор ООО АСА «АСТРА» отметил, что в Украине продолжает развиваться сегмент тракторов малой и средней мощности, 120-180 л.с. Среди техники, представляемой дилером, продолжают быть лидерами трактора Fendt 936 но также наблюдается небольшое увеличение более мощных тракторов Fendt 1038-1050. Не видит поводов для большого оптимизма и коммерческий директор ООО АСА «АСТРА» Роман Ковальчук.«Рынок сельхозтехники в 2020 г. по предварительным оценкам сократился примерно на 25-30%. Не видим причин резкого роста в следующем году, по этому считаю что стоит ожидать уровень этого года + максимум процентов 10%» Подробнее о ситуации на рынке тракторов читайте на АгроПравда
9.10.2020 Для Луцка уже выпустили первые два троллейбуса Богдан Т70117
Первые два троллейбуса Богдан Т70117 для родного города Луцка уже комплектуются в сборочном цехе ДП «Автосборочный завод № 1» АО «АК «Богдан Моторс».Цвет для троллейбусов выбирали в соответствии с символики города - это белый и красный. Жители Луцка с нетерпением ожидают обновления троллейбусного парка города, а работники завода делают все возможное, чтобы ускорить сроки изготовления 29 новых троллейбусов. Богдан Т70117 - это городской низкопольный троллейбус с общей вместимостью 105 человек, из них - 34 места для сидения. Новые транспортные средства будут комфортными в использовании для всех категорий населения, в частности речь идет об удобстве при посадке и высадке людей с ограниченными возможностями и перевозки детей в детских колясках. В Полтаву отправлена очередная партия троллейбусов Богдан Т70117
9.10.2020 Кто, в аграрном секторе Украины, купил самый топовый тягач Scania V8 с S-кабиной
Еще летом "Скания Украина" сообщила о поставке тягача в топ-исполнении Scania 520S V8. На днях стало известно, что флагманскую модель приобрела харьковская компания «Сади України» для доставки посевного материала украинским аграриям. Выбор самого лучшего исполнения и кабины из линейки Scania был вовсе не случайным. Ведь в кабине Scania S ровный пол и отделка, соответствующая премиальным авто. В интерьере много нюансов, которые создают атмосферу комфорта и уюта. В паре с этим тягачем работает самосвальный полуприцеп Stas. Данная Scania S-серии уже не первая в Украине. AUTO-Consulting уже рассказывал о поставках первых S-ок для компаний, работающих в сфере международных перевозок. Есть у нас в стране и Scania S V8 730 л.с. А вот в аграрном секторе - это первая Scania S в Украине. Подробнее о Scania в Украине
9.10.2020 Acura показала салон нового поколения MDX
Acura MDX четвертого поколения изменится не только снаружи, но и внутри. Каким будет салон флагмана, компания показала на видео и фотографиях, объявив о гигантском скачке вперед в плане дизайна, качества отделки и технологий. Премьера прототипа «четвертого» MDX состоится 14 октября. А пока смотрим интерьер. Под установленным в специальной нише центральным дисплеем диагональю 10,2 дюйма размещен блок управления климатической установкой с россыпью кнопок, под ним — кнопочный селектор трансмиссии. На консоли видны тачпад мультимедиа, беспроводная зарядка и ниша для мелочевки. Весомое отличие — цифровая «приборка» Acura Precision Cockpit, тогда как у TLX есть только аналоговые шкалы с семидюймовым экраном маршрутного компьютера. Кроме того, MDX достанутся новые спортивные кресла с более развитым профилем и функцией массажа. Они отличаются криволинейным узором на кожаной обивке, «градиентной перфорацией» и французской двойной прострочкой. Двери и переднюю панель кроссовера украсят вставки из натурального дерева с открытыми порами. Любителей слушать музыку в дороге порадует аудиосистема ELS Studio 3D Signature Edition с 25 динамиками и встроенной светодиодной подсветкой.
9.10.2020 Mercedes-Benz придумал новый класс авто – SUL. Что это такое
Mercedes-Benz может выпустить большой роскошный седан с клиренсом, как у кроссовера. Модель выделят в отдельный класс, который получил название SUL — Sport Utility Limousine, сообщает Handelsblatt. Скорее всего, новинку построят по мотивам концепта Mercedes-Maybach Ultimate Luxury.Упомянутый шоу-кар дебютировал в 2018 году на Пекинском автосалоне. В основе внедорожного седана лежит платформа от модели GLS, а в движение её приводит установка из четырёх электромоторов суммарной мощностью 750 лошадиных сил. На одном заряде батареи ёмкостью 80 киловатт-часов электрокар способен проехать до 500 километров. Трёхобъемник достигает в длину 5260 миллиметров, в ширину — 2110 миллиметров, а в высоту — 1764 миллиметра. Теперь же в Mercedes-Benz задумались о создании отдельного сегмента для таких автомобилей. Это позволило бы привлечь новых клиентов, которые пока выбирают кроссоверы.
9.10.2020 На Mitsubishi ASX действует специальная скидка до 3%
ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА», официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, объявляет о специальной скидке до 3%* на автомобили Mitsubishi ASX, которые находятся в транзите или в производстве. Условия скидки действуют с 1 октября по 15 ноября включительно и на условиях 100% предоплаты. Ловкий в управлении. Легкий в парковке. Любимый в путешествиях. Mitsubishi ASX достаточно компактный, чтобы шустро передвигаться в плотном городском трафике и быстро припарковаться в центре, но при этом просторный внутри, чтобы поместить все нужные вещи и оставаться любимым практичным кроссовером. Клиренс 215 мм и передовая система полного привода 4WD обеспечивает устойчивость и проходимость на плохих дорогах или бездорожье, что делает ASX отличным партнером в поездках за город. На ряду со стильным спортивным дизайном клиент оценит передние LED-фары с функцией автокоррекции угла наклона, светодиодные дневные ходовые огни и задние LED-фары. В Украине Mitsubishi ASX представлен в двух комплектациях. Базовая переднеприводная комплектация Invite доступна с 1,6 л экономичным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Кроссовер уже оснащен передовыми системами безопасности: системой помощи при экстренном торможении (Brake Assist), системой помощи при старте в гору (Hill Start Assist System) и системой курсовой устойчивости (Active Stability Control). В холодный сезон будет кстати подогрев передних сидений и подогрев внешних зеркал с электрорегулировкой. Стоимость базовой комплектации Invite с учетом скидки до 3%* составляет 595 000 грн.** вместо 612 000 грн.** Полноприводная топовая комплектация Instyle идет уже с 2,0 л бензиновым двигателем, который обеспечивает необходимую мощность как на трассе, так и для преодоления бездорожья. Вариатор INVECS-III обеспечивает идеальное плавное ускорение, а подрулевые лепестки-переключатели позволяют плавно выбирать «передачу», не отрывая рук с руля. Система полного привода 4WD превращает аккуратный ASX в комфортный внедорожник. С помощью мультимедийной системы Mitsubishi Connect 2 с возможностью подключения смартфона и 8-дюймовым сенсорным дисплеем водитель может проложить маршрут в онлайн-картах, выбрать любимую музыку или с помощью голосовых команд позвонить близким. Автомобиль также оснащен круиз-контролем с управлением на руле, климат-контролем и задними датчиками парковки. Комплектация Instyle c учетом скидки до 3%* стоит 752 000 грн.** вместо 774 000 грн.** Узнать более подробную информацию о комплектациях, а также записаться на тест-драйв вы можете у ближайшего официального дилера Mitsubishi Motors в Украине * Имеется в виду специальное предложение на определенные модели автомобилей ТМ «Mitsubishi»: Outlander и ASX (далее - автомобиль), согласно которой потребитель имеет право на скидку в размере до 3% включительно от специальной рекомендованной розничной цены автомобиля (далее - предварительная цена реализации) при условии предварительного заказа автомобиля, под которым предполагается заключение потребителем с официальным дилером Mitsubishi Motors в Украине договора купли-продажи автомобиля, который находится в транзите/производстве (еще не находится на складах в Украине), осуществив предоплату. В случае не 100% предоплаты по договору купли-продажи, окончательная цена автомобиля может меняться. Это предложение действует с 01.10.2020 по 15.11.2020 включительно на территории Украины, кроме временно оккупированных территорий и зоны проведения ООС (далее - Территория). О соотношении размера скидки к предыдущей цене реализации и другие условия указанного предложения - см. здесь. Это предложение не является публичной офертой. Окончательные розничные цены на автомобили с предложением устанавливаются дилерами и указываются в соответствующих договорах купли-продажи. Количество таких автомобилей ограничено, их внешний вид может отличаться от изображенного в рекламе. Дистрибьютор оставляет за собой право изменять условия предложения. ** Цены указаны по состоянию на 01.10.2020 г. Дистрибьютор оставляет за собой право изменять условия ценового предложения. *** Означает предоставление гарантии на автомобили ТМ «Mitsubishi» (кроме «Outlander PHEV»), приобретенные у официальных дилеров на Территории до 31.12.2020 г. вкл., сроком на 5 лет или 100 000 км пробега (в зависимости, что наступит раньше) с даты начала гарантии, указанной в Меморандуме о регистрации. На первые 24 месяца ограничения по пробегу не применяются. Детали на mitsubishi-motors.com.ua. Официальный дистрибьютор автомобилей ТМ «Mitsubishi» в Украине - ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА», 04070, г.Киев, ул. Спасская, 30А. Митсубиши Моторс
9.10.2020 На украинский рынок вышли новые мусоровозы Karba турецкого производства
Компания AVM выпустила и передала заказчику Weltum, ведущей компании в сфере управления отходами, партию мусоровозов Karba турецкого производства. Мусоровозы построены на шасси МАЗ и имеют ряд преимуществ по сравнению с подобной техникой, представленной в Украине. В чем уникальность новой продукции – разбирался корреспондент AUTO-Consulting. Завод Karba – один из крупнейших турецких производителей бортового и коммунального оборудования – основан в Анкаре в 1994 г. для поставки продукции государственному и частному сектору. Сегодня 45% всей выпускаемой продукции идет на экспорт в 48 стран мира, в т.ч. в Европу, страны СНГ. Теперь мусоровозы Karba представлены и в Украине. Одним из первых предприятий, которое оценило качество продукции нового бренда, стала запорожская компания Weltum, в арсенале которой автопарк из 35 единиц техники, в т.ч. МАЗов. Совместно со специалистами компании AVM и Karba на протяжение нескольких месяцев была разработана спецификация мусоровозов, в которой исправлены недоработки других представленных на рынке производителей. На украинский рынок вышел новый турецкий производитель мусоровозов Таким образом, компания Weltum получила партию из 4 мусоровозов: две 8-кубовых модели (8 м3 + 1 м3), выполненных на шасси МАЗ 4381С0 полной массой 12 т и две 14-кубовые модели (14 м3 + 1,5 м3) на шасси МАЗ 5340С2 полной массой 20,5 т. 8-кубовый мусоровоз предназначен для работы в сельской местности и во дворах старой постройки, 14-кубовая модель – для полноценной эксплуатации в современных жилых массивах. Среди конкурентных преимуществ мусоровозов Karba, представленных на украинском рынке, отметим использование гидравлического насоса итальянского производства PZB с рабочим давлением 170-210 бар, а также гидравлики производства Италия, состоящей из 11 гидроцилиндров. Мусоровозы имеют усиленный кузов, ребра жесткости выполнены по аналогии с моделями ведущего производителя коммунального оборудования FAUN, имеется фиксирующая штанга для евроконтейнеров, а запас прочности для подъемного механизма увеличен до 1 т (!). Степень сжатия мусора - 6:1. Цикл автоматического режима забора и прессования мусора составляет 24,9 с, что соответствует показателям ведущих европейских брендов. При производстве бункера использовалась высокопрочная сталь, в частности пол кузова и приемного бункера выполнены из шведской стали HARDOX 450 толщиной 5 мм, прессующая плита – 6 мм, стены и крыша – из 4 мм стали St-52. При этом гарантия на бункер от сквозной коррозии составляет 15 лет. В результате спроектировано более правильное распределение нагрузки на оси 40/60 перед/зад, что уменьшает износ шин задней оси. При этом, общая длина мусоровоза уменьшена на 800 мм, что является дополнительным преимуществом при работе в городских условиях. Кроме прочего, мусоровозы оснащены кантователем контейнеров для механической выгрузки мусора из контейнеров объёмом 120, 240, 360 литров, баков 0,75 и 0,8 куб. м. и евроконтейнеров 1,1 куб. Для удобства работы установлена HD-камера заднего вида. Среди дополнительных опций, которые были выполнены на AVM, - на грузовики МАЗ доустановлены противотуманные фары, электрорегулировка и подогрев зеркал. Бампера по требованию заказчика окрашены в цвет кузова. Компания AVM предоставляет увеличенную гарантию на мусоровоз – 2 года/200 тыс. км пробега либо 1000 моточасов. На продукцию Karba фиксируется высокий интерес от крупнейших предприятий Украины из сферы обработки и перевозки отходов, в т.ч. Профпереработка, Селтик и других компаний юго-востока Украины. Кроме того, на поставляемую продукцию действует льготная программа финансирования от белорусского правительства. В частности, партия мусоровозов была приобретена в лизинг от УкрГазБанка по сниженной ставке. В Украине действует программа льготного кредитования и лизинга на технику МАЗ Отметим, что турецкий производитель для активного выхода на украинский рынок подготовил и привлекательное ценовое позиционирование. Кроме того, в ассортименте Karba присутствуют и более кубатурные решения для вывоза отходов, в частности кузова на 18 м3 и 22 м3, которые также будут доступны украинским заказчикам.
8.10.2020 Почему растет украинский авторынок. Мнения основных операторов
В отличие от Европы, украинский автомобильный рынок растет. По данным AUTO-Consulting, в сентябре усилиями всех операторов удалось реализовать 7,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 9% больше, чем годом ранее и на 13% больше, чем в августе. С чем связан этот рост и чего ожидать в ближайшем будущем?, - нам рассказали ведущие операторы.По данным AUTO-Consulting, за 9 месяцев в Украине было продано 60286 единиц новых легковых автомобилей. С учетом спада в начале года, это всего на 2,5% меньше прошлогодних результатов. Если рынок продолжит двигаться вверх такими же темпами, то уже в октябре может отыграть отставание. Вот что думают об этом сами участники рынка. Новый бизнес-сезон украинский авторынок начал с хороших темпов роста. Итоги продаж за сентябрь 2020 В Украине сменился лидер на рынке электромобилей По мнению генерального директора компании «Еврокар» Марины Яковлевой, динамика продаж последних 4-х месяцев связана с отложенным спросом. В том числе и в сегменте юр. лиц, если говорить о каких-то специфических факторах, влияющих на рынок. Тем не менее, несмотря на жесткий карантин в первой половине года, и проблемы с поставками, Skoda удалось сохранить свои позиции на рынке. В апреле месяце в компании были настроены более пессимистично. У генерального директора ТОВ «Хюндай Мотор Украина” Игоря Гладковского, также были пессимистические ожидания. Сегодня очень важен текущий процесс восстановление рынка, и в компании рады наблюдать позитивную динамику – это вселяет оптимизм, сказал он. Господин Гладковский также связывает рост продаж на авторынке с отложенным спросом и оживлением внутреннего потребления. На фоне ослабления карантинных мер, экономика начала постепенно восстанавливаться. По данным AUTO-Consulting, Volkswagen в сентябре прочно закрепился на 3-ем месте в рейтинге продаж, и успел прибавить 30%. В пресс-службе компании “Порше Украина” AUTO-Consulting сообщили, что довольны результатами, которые показали все бренды “Порше Украина” за эти 9 месяцев. В Украину может опять возобновиться поток недорогих новых авто из Европы Кабмин готовит експеримент по регистрации новых авто прямо в автосалонах. Что и как можно будет регистрировать без сервисных центров Volkswagen уже 2й месяц держит третью ступень на рынке легковых автомобилей, а Volkswagen Коммерческие автомобили - в топ 5 на рынке LCV. Автомобили Audi обошли суммарные показатели 2019 года на 1,2% и лидируют в сегменте электромобилей. А SEAT определил флагмана бренда – новая модель Tarraco пользуется наибольшим спросом у почитателей испанской марки. В “Порше Украина” все еще помнят непростые месяцы в начале карантина, и суммарно не все бренды догнали отметки с показателями прошлого года. Но в компании надеются на восстановление продаж к концу года. Рост продаж Audi, по сравнению с 2019 годом здесь связывают, в первую очередь, с расширением модельной линейки и появлением таких флагманов как новая Q3, новый Q7. А также - с повышенным спросом на спортивную гамму автомобилей AUDI: S6, SQ7, SQ8, RS6 и RSQ8, сообщают в пресс-службе компании. Также рост обусловлен специальными ценовыми предложениями – это выгодные условия финансирования от 0,01% на автомобили Volkswagen, Audi, VW Коммерческие автомобили. У SEAT действуют выгодные предложения на весь модельный ряд на автомобили в наличии на складе. Кроме того, бренд Volkswagen предлагает выгодное ценообразование практически на весь модельный ряд – это пакетные комплектации T-Roc и Touareg с выгодой до 480 000 грн, а также - привлекательные цены на модели Golf и Tiguan, в связи со скорой сменой поколения моделей. Кроме того, большие бизнесы чуть активнее начали покупать автомобили и обновлять парки и бренд Volkswagen Коммерческие автомобили удовлетворил их спрос. ТОП-10 самых доступных новых автомобилей 2020 года в Украине Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж В пресс-службе компании "Новая энергия Украины" также довольны результатами 9 месяцев. В частности, здесь сообщили AUTO-Consulting, что с момента выхода на украинский рынок в 2018 году, бренд HAVAL постепенно наращивает объемы продаж, демонстрируя пример стабильного развития. По результатам 9 месяцев 2020 года украинцы приобрели в два раза больше внедорожников и кроссоверов HAVAL, чем годом ранее. На сегодняшний день в Украине продано уже более 1000 автомобилей бренда. И в компании ожидают, что с каждым месяцем данный показатель будет динамично прибавлять в объемах. Рост продаж в компании “Новая энергия Украины” связывают с активным развитием своей дилерской сети, ясным позиционированием моделей и реализацией маркетинговых инноваций. В апреле компания открыла онлайн-шоурум HAVAL, который основан на технологиях виртуальной реальности и позволяет получить реалистичное представление о модельном ряде HAVAL даже не выходя из дома. Таким образом, и в условиях карантина здесь стремились сделать выбор той или иной модели HAVAL более комфортным и легким для покупателей. Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги А вот в компании “АВТ Бавария Украина” ожидания не оправдались, так как карантин внёс определенные корректировки не в лучшую сторону. Стоит ли ждать дальнейшего роста рынка? В “Порше Украина” прогнозируют, что скорее всего рынок останется на уровне сентября. Как сообщила AUTO-Consulting Марина Яковлева, если не будет каких-то драматических событий, связанных с COVID, скорее всего динамика рынка сохраниться с учетом сезонности. В пресс-службе компании “Новая энергия Украины” считают, что для дальнейшего развития рынка необходимо создать интересное предложение, которое будет соответствовать потребностям целевой аудитории. При этом развитию спроса, в первую очередь, будет способствовать обеспечение наличия наиболее популярных комплектаций, а также создание доступных условий для выбора и покупки автомобиля. Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г. В пресс-службе “АВТ Бавария Украина” не исключают, что в последние месяцы года будет наблюдаться рост рынка. Но продажи, считают здесь, будут напрямую зависеть от наличия автомобилей на стоке и акций. Игорь Гладковский также ожидает дальнейшего роста автомобильного рынка. В четвертом квартале НБУ прогнозирует снижение темпов падения ВВП до 3,8%, с последующим ростом в 2021 году на уровне 4%. Правда, по его мнению, сдерживающим фактором будет выступать эпидемиологическая ситуация в стране. Но в целом, при благоприятном стечении ряда факторов, его прогноз позитивный. Как видим, в целом, прогнозы операторов положительные. Будем ждать результатов октября. Новые кроссоверы, которые выходят на украинский авторынок этой осенью
8.10.2020 В Украине открыли первый шоу-рум сертифицированных автомобилей с пробегом BMW Premium Selection
BMW Украина, официальный импортер автомобилей BMW в Украине, приглашает посетить новый шоу-рум сертифицированных автомобилей с пробегом BMW Premium Selection. Это крупнейший в Украине дилерский центр баварского бренда. Новый автосалон, расположенный на 13-м километре Бориспольского шоссе, стал первым в Украине шоу-румом сертифицированных автомобилей с пробегом BMW Premium Selection. «Наша команда работает для того, чтобы гарантировать удовлетворение каждого клиента не только от покупки новых, но и подержанных автомобилей, обеспечивая приятные впечатления владельцев BMW в будущем», говорит Эрик Бернингем, генеральный директор BMW Украина. Развитие дилерской сети - это одно из стратегических направлений BMW в Украине. Последовательное и целенаправленное развитие нашего бизнеса отражает реальную картину успешного взаимодействия между производителем и розничной сетью. В настоящее время в Украине действует шесть авторизованных дилеров BMW Premium Selection, которые прошли сертификацию и аудит по стандартам BMW Premium Selection. Это только начало будущих достижений компании. Наивысшим достижением этого года стало открытие крупнейшего и уникального автосалона сертифицированных автомобилей с пробегом BMW Premium Selection нашего официального дилерского центра «АВТ Бавария Киев». В новом шоу-руме представлены сертифицированные автомобили с пробегом BMW, а также автомобили с пробегом других марок, которые ввезены в Украину официально. BMW Украина предлагает программу BMW Premium Selection всем тем, кто любит BMW для того, чтобы опыт покупки авто с пробегом ничем не отличался от опыта покупки нового авто. Какие же преимущества программы BMW Premium Selection? Если автомобиль получил статус BMW Premium Selection, это означает, что он прошел сервисную диагностику 360̊̊ за 72 пунктами и получил сертификат BMW Premium Selection, что свидетельствует о том, что автомобиль находится в идеальном техническом состоянии. Каждый автомобиль BMW Premium Selection имеет такие уникальные характеристики как полная заводская гарантия не менее 1 года, а также то, что на данном авто было проведено полное техническое обслуживание и это значит, что счастливому владельцу авто не придется ехать в сервисный центр в течение года. Сертифицированные автомобили с пробегом BMW Premium Selection завезены в Украину только через официального импортера BMW Украина и обслуживаются исключительно в официальной дилерской сети в соответствии с регламентами BMW. Кроме того, программа BMW Premium Selection не оставит клиентов без помощи. Владелец авто, сертифицированного по программе BMW Premium Selection, может рассчитывать на круглосуточную службу поддержки в дороге Roadside Assistance, которая включает не только эвакуацию автомобиля и техническую помощь, а и проживание в гостиницах, а также подменный автомобиль для обеспечения мобильности. Новый автосалон является имеет большие масштабы и состоит из трех этажей общей площадью 2820 м². На первом этаже расположено 13 автомобилей, на втором - 27, а на уникальном третьем этаже - 29 автомобилей под открытым небом. В просторном шоу-руме одновременно может находиться до 70 авто, благодаря чему клиенты имеют возможность познакомиться со всеми моделями BMW, а также автомобилями других марок. Строительство автосалона BMW Premium Selection длилось всего один год и требовало значительных вложений. Эксклюзивный шоу-рум соответствует самым высоким стандартам качества, корпоративным стандартам BMW и требованиям производителя премиум-класса. В штате компании находятся специалисты высокого уровня, которые прошли учебный курс BMW и ряд специализированных тренингов. «Два года назад мы представили официальную программу перепродажи бывших в употреблении автомобилей. Клиент получает гарантию и те же финансовые услуги и возможности: можно получить финансирование на авто с суммой, которая будет включать сервисное обслуживание. Мы гарантируем прозрачность и высокое качество автомобиля, поскольку нам известна полная история авто. Клиенты готовы покупать автомобили премиум-сегмента, у которых уже есть пробег. В нашем дилерском центре четверть покупателей новых авто сдают свой старый автомобиль, который мы потом продаем. Чаще всего - это BMW, но иногда это бывают и другие бренды», рассказывает Эрик Бернингем, генеральный директор BMW Украины. Автосалон сертифицированных автомобилей с пробегом BMW Premium Selection представляет собой прекрасный пример новаторских идей архитектуры, вдохновленных истонченным искусством скорости BMW. Это настоящий образец смелой конструкции и инновационного дизайна. Также в шоу-руме можно найти товары BMW Lifestyle: стильная одежда на любой вкус, оригинальные аксессуары, запчасти и велосипеды. Кроме того, клиенты всегда могут отдохнуть в лаунж-зоне, пообщаться и выпить ароматный кофе. Для удобства клиентов новый автосалон работает ежедневно с 8.00 до 20.00. Адрес шоу-рума BMW Premium Selection: Киевская обл., С. Гора, ул. Бориспольская 16-16/1
8.10.2020 PEUGEOT e-208 назвали лучшим компактным электромобилем года
Новинка PEUGEOT e-208 названа «Лучшим компактным электромобилем года» по версии издания What Car? в рамках конкурса Electric Car Award. Среди многочисленных побежденных соперников на данный престижный титул также претендовали электромобили Honda e и Renault Zoe.Совершенно новый PEUGEOT e-208 – первый представитель нового поколения электромобилей Бренда – продолжает пополнять свою копилку призов и титулов. И на днях PEUGEOT e-208 получил еще одну награду от престижного британского издания What Car? как «Лучший компактный электромобиль года». Отметим, что ранее в этом году новое поколение PEUGEOT 208 удостоилось одного из самых престижных титулов – «Европейский автомобиль года» (Car of the Year). Группу экспертов издания What Car? особенно впечатлила уникальная философия PEUGEOT: «Выбирайте свой PEUGEOT 208, выбирайте свой двигатель». Фактически каждый покупатель может получить все преимущества модели PEUGEOT 208, при этом, не ограничивая себя в выборе силового агрегата: традиционный бензиновый или дизельный мотор, либо электродвигатель версии e-208. Никаких компромиссов в вопросах практичности, технических характеристиках, возможностях автомобиля PEUGEOT 208 – только удовольствие от каждой поездки и осознания правильного выбора. Технологичный и «манящий» салон нового электромобиля PEUGEOT e-208 также получил высокие оценки от судей. Эксперты высоко оценили концепцию интерьера с инновационной технологией 3D i-Cockpit® от PEUGEOT – идеальное сочетание информативности и впечатляющего вида. Кроме того, новинка предлагает отменный набор систем помощи водителю, которые напрямую влияют на безопасность и помогают водителю во время поездок. Наконец, высоких оценок удостоились выверенная настройка подвески, что характерно для автомобилей PEUGEOT, и реальный запас хода электромобиля. Напомним, что новый PEUGEOT e-208 оснащен электродвигателем мощностью 100 кВт или 136 л.с., а также тяговым аккумулятором емкостью 50 кВтч, который обеспечивает запас хода до 340 км (WLTP) от одной полной зарядки. При этом электромобиль готов принимать ток мощностью до 100 кВт во время зарядки, что позволяет пополнить аккумулятор на 80% его номинальной емкости всего за 30 минут. Стив Хантинфорд (Steve Huntingford), редактор What Car?, заявил: «Если говорить в целом, то PEUGEOT e-208 – это лучший компактный электромобиль, который вы можете купить сегодня. У него достойный реальный запас хода, подвеска отлично настроена и обеспечивает отменный комфорт, электромобилем приятно управлять, а его интерьер столь же привлекателен, как и внешний дизайн. Особенно нравится версия Allure Premium – отличный баланс привлекательной цены и по-прежнему достойной комплектации, включающей в себя климат-контроль, беспроводную зарядку, 10-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью подключения смартфона». Девид Пиил (David Peel), директор представительства PEUGEOT в Великобритании, поделился своими впечатлениями: «Новинка PEUGEOT e-208 – первый представитель нового поколения электромобилей Бренда. Приятно осознавать, что данный электромобиль получает заслуженное признание – как в автомобильном мире, так и среди покупателей. Бренд PEUGEOT придерживается стратегии «Сила выбора», предлагая клиентам широкие возможности для выбора именно той версии модели, которая им нужна. Будьте уверены, что вне зависимости от предпочтений – электродвигатель, бензиновый или дизельный мотор – новинка PEUGEOT 208 сможет предложить великолепную практичность, просторный и качественный салон, широкий набор инновационных систем и технологий. Мы с честью принимаем награду от издания What Car? – престижную и заслуженную». Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
8.10.2020 В Украине засветился один из самых популярных китайских электромобилей
По информации AUTO-Consulting, в Украине продан первый электрокар китайского бренда ZHIDOU. Модель под названием ZHIDOU D2 представляет собой ультракомпактный автомобиль, по дизайну напоминающий Smart ForTwo. В Украине начали выдавать зеленые номера для электромобилей Модель изначально оснащалась аккумуляторной батареей объемом 12 кВт-ч, которая обеспечивала автомобилю запас хода до 120 км. Со временем линейку расширили за счет версии с аккумуляторами на 18 кВт-ч, которые, по данным производителя, могли гарантировать электромобилю пробег без подзарядки на уровне до 250 км. В Украине появился новый китайский электрокар с необычным дизайном Сколько доплачивают за покупку электромобиля в разных странах ЕС Стоит отметить, что модель ZHIDOU D2 является одной из самых доступных и популярных моделей электрокаров в Китае. Модель входят в топ-5 самых продаваемых электрических автомобилей на китайском рынке. В Украине модель ZHIDOU D2 представили в 2019 году в рамках EV FORUM 2019. Цена за ZHIDOU D2 в Украине составляет порядка $14 тыс. Какие электромобили появятся на авторынке в 2020-2022 годах. Список главных премьер
8.10.2020 Scania представляет новый гибридный грузовик с запасом хода 60 км на электротяге
Новый гибрид плаг-ин Scania, который можно подзарядить от сети, с запасом хода до 60 км на электротяге сочетает в себе лучшие возможности двух миров. Он предлагает гибкие возможности двигателя внутреннего сгорания и весомые преимущества в виде бесшумного движения без выбросов.После запуска первого гибридного автомобиля Scania в 2014 году, внимание к проблемам климата непрерывно растет, в то время технологии сделали большой шаг вперед. Таким образом, плаг-ин гибрид является привлекательным предложением для городских транспортных операций в таких сферах, как доставка товаров, вывоз мусора, строительные работы, пожарные и спасательные службы. «Появление гибридного грузового автомобиля в автопарке перевозчиков - это, безусловно, простой способ получить опыт эксплуатации электромобилей, - комментирует Андерс Лампинен, директор подразделения Новых Технологий в Scania. - Выступая в роли моста между различными технологиями, гибридная версия позволит получить бесценный опыт в постепенном расширении автопарков электрическими версиями грузовых автомобилей». Гибридный плаг-ин грузовик Scania оснащен зарядным разъемом типа CCS для питания от сети. При заряжании постоянным током мощностью 95 кВт блок из трех аккумуляторов будет заряжен до 80% примерно за 35 минут. Грузовик также может заряжаться во время рекуперативного торможения. Благодаря новым аккумуляторным батареям с высокой энергетической плотностью - каждый из трех блоков имеет мощность 30 кВт / ч, что в сумме составляет 90 кВт / ч - грузовик может проехать в электрическом режиме до 60 км в зависимости от общей массы, топографии и типа надстройки. Кроме того, грузовик можно заряжать во время загрузки или разгрузки или когда водитель отдыхает. Гибридный плаг-ин грузовик доступен для заказа с кабинами серий L и Р, обе разработаны для перевозок в городской среде. Кабина L-серии с низкой посадкой, прежде всего, хорошо приспособлена для плотного городского движения с прекрасной обзорностью со всех сторон. Кроме электродвигателя мощностью 115 кВт, который расположен между двигателем и коробкой передач, гибридный автомобиль оснащен 9-литровым дизельным двигателем мощностью 280-360 л.с. Программное обеспечение Scania Zone - идеальный инструмент для применения в гибридном автомобиле. Услуга на основе местонахождения помогает водителям автоматически переключаться в соответствующий режим в зависимости от правил дорожного движения и охраны окружающей среды, а также индивидуально разработанных правил в отношении скорости, шума и выбросов. Детали на сайте: www.scania.ua Scania представила полностью электрический грузовик с запасом хода до 250 км
8.10.2020 Стало известно, сколько автомобилей было соборано на ЗАЗ в сентябре
Запорожский автомобильный завод, который как сообщалось ранее наладил сотрудничество с группой Renault, отчитался о выпуске автомобилей в сентябре. По данным «Укравтопром», предприятие за последний месяц выпустило 248 легковых автомобилей и 6 автобусов. За этот же период прошлого года завод не собрал ни одного транспортного средства.ЗАЗ анонсировал возобновление производства авто Напомним, что в сентябре на ЗАЗе стартовала крупноузловая сборка автомобилей группы Renault. Это новый кроссовер Renault Arkana и некоторые модели Lada. В каких пропорциях были собраны машины, не уточняется. Всего ЗАЗ выпустил 248 легковых авто. В Украине стартовали официальные продажи LADA, выпущенные на ЗАЗе Как ездит самое доступное кросс-купе. Первое знакомство с Renault Arkana
7.10.2020 Какие электромобили появятся на авторынке в 2020-2022 годах. Список главных премьер
Нас ожидает нашествие электрокаров, хотим мы этого или не хотим. Все крупные производители обещают в самое ближайшее время вывести на рынок новые модели. AUTO-Consulting выяснил какие именно.В этот раз мы решили начать с крупнейшего мирового производителя, который делает в последние годы самые большие инвестиции в электромобильность. Это - Volkswagen Group. Практически у всех марок этого немецкого концерна запланирован выход электрических новинок. К 2029 году Volkswagen Group намерен выпустить 75 полностью электрических автомобилей, а также 60 подзаряжаемых гибридов (PHEV). В Украине начали выдавать зеленые номера для электромобилей В Украине количество электромобилей превысило 20 тыс. шт. В Украине сменился лидер на рынке электромобилей Audi После успеха электрического SUV e-tron, выпущенного в 2018 году, Audi в начале 2020 г на заводе в Брюсселе (Бельгия) начала производство Audi e-tron Sportback. До конца нынешнего года на заводе в Неккарзульме (Германия) начнется выпуск е-tron GT. В 2021 году на заводе в Цвикау (Германия) стартует производство электрических e-tron-версий Q3 и Q4. В 2022 г ожидается R8 electric. Volkswagen В этом году поступил в продажу по онлайн-бронированию небольшой электромобиль VW ID.3. Первые европейские поставки этой новинки покупателям, начались в сентябре. В августе нынешнего года на заводе в Цвикау началось производство кроссовера ID.4. Он поступит в продажу в 2021 году. Завод в Цвикау после инвестиций в 1,2 миллиарда евро полностью переоборудуется для производства электромобилей. С 2021 г он сможет в год выпускать 300 000 электрокаров на базе платформы MEB. VW также переоборудовал свой завод в Эмдене, на севере Германии, для выпуска электромобилей. Тут уже делают электрический Passat. К 2022 году выпуск электромобилей здесь достигнет 300 тысяч в год. С 2021 года модель ID.3 будет также производиться в Дрездене. А с 2022 года производство электромобилей стартует в Ганновере. В этом же году начнется выпуск микроавтобуса VW iD. Buzz на заводе легких коммерческих автомобилей в Ганновере. А также малыша Small ID. К 2025 году VW планирует выпускать более 20 электрических моделей. Skoda В сентябре 2020 года официально был представлен электрический кроссовер Enyaq iV, построенный на фольксвагеновской платформе MEB. Его делают в Млада Болеславе, продажи начнутся в конце этого года. Skoda планирует к концу 2022 года выпустить еще 10 электрических моделей. А объемы их продаж должны к концу 2025 года составлять 25% от общего объема продаж чешских автомобилей. Сегодня Skoda уже продает электрического малыша Citigo-e. SEAT Первым испанским электрокаром стал еl-Born на базе платформы MEB. Автомобиль будет выпускаться на заводе VW в Цвикау. Первоначально el-Born будет запущен под новым суббрендом Cupra. Porsche Чтобы конкурировать с Tesla, в Porsche в этом году выпустили новый полностью электрический Taycan. В 2021 г появится Taycan Cross Turismo. Прогноз продаж электромобилей в странах ЕС на ближайшее время Нацелены на электрификацию своего модельного ряда и в BMW Group. BMW В конце нынешнего года, в дополнение к продажам i3, баварцы запускает электрический кроссовер ix3 на совместном предприятии с Brilliance Automotive в Шэньяне. Ожидается, что в 2021 году BMW представит такие модели, как i4, i5 и iNext. iNext будут делать в Дингольфинге, а электрический i4 - в Мюнхене. В дальнейшем также будут выпускаться чисто электрические 5-я и 7-я серии на СП BMW в Китае. Тут же планируется начать производство 2-х внедорожников. Первые поставки в Европу из Китая ожидаются к концу 2020 года. К 2023 году BMW Group планирует выпустить 25 электрифицированных моделей, половина из которых будут электрическими. Mini Сегодня Mini Electric выпускается на заводе в Оксфорде (Великобритания), скоро к нему присоединится Mini Cooper SE. К 2023 году новые электрические модели под маркой Mini будут также производиться в Китае в рамках СП с Great Wall Motors. Скорее всего, это будет Mini Rocketman - трехдверное электрическое купе. Также есть планы по производству электрического MPV, который возродит имя Traveller. Есть планы по электрификации и у Jaguar Land Rover. Jaguar Роскошный седан XJ следующего поколения будет полностью электрическим. Его выпуск планируется в конце 2021 года на заводе Castle Bromwich в Великобритании. Планы на 2021-й включают также электрический вариант E-Pace, и электрический внедорожник J-Pace. Land Rover Выпуск Range Rover EV запланирован на конец 2021 года. Его назвали Road Rover. Все вышеперечисленные модели основаны на модульной продольной платформе JLR (MLA). Daimler Mercedes С 2019 года Mercedes уже делает внедорожник EQC в Европе и Китае. Новый полностью электрический компактный кроссовер Mercedes-Benz EQA должен быть запущен в начале 2021 года. За моделью последует парк электрических моделей EQ. Это - внедорожник EQB и седан EQS. Затем, в 2022 году ожидается более роскошный вариант седана EQE. Smart В 2020 году Smart выпустил новые Smart Fortwo EQ и ForFour EQ. Их делают на заводе в Хамбахе (Франция). Но в 2022 году появятся новые модели. В рамках СП с китайской компанией Geely, Smart начнет входить в сферу сегмента B с более крупными электрическими моделями. Как Украина готовится к массовому выпуску электрокаров Верховная Рада сделала первый шаг к стимулированию производства электромобилей в Украине. Какие льготы хотят давать? Неплохой ассортимент электрокаров намечен и в PSA Group. Peugeot Peugeot уже выпускает компактные хэтчбек и внедорожник e-208 и e-2008. К 2023 году есть планы электрифицировать весь модельный ряд. В том числе и сделать серийным концептуальный e-Legend. Новые платформы электромобилей PSA, включая eVMP, до 2025 г охватят широкий спектр электромобилей седанов и внедорожников. Citroën Осенью 2020 года начнется прием заказов на новый полностью электрический кроссовер С-C4. А также - на полностью электрический маленький микроавтомобиль Ami. В настоящее время автопроизводитель продвигает электрические модели в линейке легких коммерческих автомобилей. Это - Berlingo Electric, Citroën ë-Dispatch и MPV ë-Spacetourer. Opel В прошлом году вышел электрический Corsa-e. В этом году представлена полностью электрическая версия 2021 года кроссовера Mokka X и электрического фургона. К 2023 году ожидается электрическая Astra. DS Премиальная линейка DS уже выпустила электрический DS 3 Crossback E-Tense, как плагин-гибрид. Но с 2023 года бренд также будет использовать новую платформу eVMP для будущих электрических моделей. Как дешевеют подержанные электромобили. Сравниваем динамику падения цены на электрокары и авто с ДВС Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance Renault Электромобиль Zoe занимает первое место в европейских рейтингах в этом году. Уже производится электрический Kangoo ZE. А в 2021-м автопроизводитель планирует выпустить электрический внедорожник по концепту Morphoz с внутренним названием BCB. Ожидается, что новый электрический внедорожник построят на архитектуре CMF-EV, лежащей в основе электрического внедорожника Nissan Ariya. Его будет выпускать завод в Дуэ на севере Франции. В варианте с электрифицированным силовым агрегатом, при запуске второго поколения будет предлагаться внедорожник Kadjar. А завод Renault в Мобеж (Франция) начнет выпуск электрического фургона Nissan eNV200. Nissan Электрический кроссовер Ariya поступит в продажу в 2021 году. Его появление ожидается и в Украине. После Ariya японский автопроизводитель планирует запуск большого полностью электрического внедорожника в сегменте D. Volvo В 2021 году будет запущена новая электрическая версия Volvo XC40 - XC40 Recharge P8. Он станет первым из пяти чисто электрических моделей, обещанных шведским брендом. В дальнейшем будет электрифицирован весь модельный ряд. Polestar Первая поставка электрического седана Polestar 2 европейскому заказчику была сделана этим летом в Гетеборге (Швеция). Этот электрокар также продается в Швеции, Норвегии, Германии, Великобритании, Нидерландах и Бельгии. А затем - в Швейцарии и США. Правда компании на днях пришлось отозвать все 2000 проданных электромобилей из-за выявленной неисправности. Производство находится в Луцяо (Китай) и запущено в марте 2020 года. Электрический внедорожник Polestar 3 дебютирует в 2022 году. За ним последует Polestar 4, который, как ожидается, будет четырехдверным GT. Все эти модели основаны на платформе Volvo SPA. Fiat В конце 2020 года поступят в продажу электрический вариант 500 La Prima и полностью электрический 500e. В 2021 году, как полностью электрическая модель появится кабриолет 500C. В 2022 году будет предлагаться электрическая модель Panda. Ожидается, что она будет производиться в версия Centoventi. Jeep Электрические модели Jeep выйдут под специальным обозначением 4Xe к 2022 году. Tesla В июле 2021 года на гига-заводе в Бранденбурге, недалеко от Берлина, стартует производство полностью электрического роскошного компактного кроссовера Model Y. NEVS Эта компания сформирована в 2012 году из остатков шведского OEM Saab, зарегистрировали в Швеции и здесь трудится 800 инженеров Saab. New Energy Vehicle Sweden (NEVS) владеет китаец Кай Йохан Цзян. NEVS строит электромобили на базе платформы Saab 9.3 и 9.3 EV на заводе в Тяньцзине. Электрокары NEVS 9-3 импортируются в Швецию. Это далеко не полный перечень новинок, который будет пополняться. Нас также ожидают электрические новинки от Toyota, Honda, Mazda, KIA и Hyundai, а также - некоторых других производителей. О них мы также обязательно расскажем. Следите за публикациями AUTO-Consulting. Сколько доплачивают за покупку электромобиля в разных странах ЕС
7.10.2020 В Украине представили новый зерновоз
Кременчугский завод "Альфатекс" осваивает все новые направления спецтехники и разработал специальную модель зерновоза на шасси Shacman F3000 6х4. AUTO-Consulting детально изучил новинку и оценил ее перспективы на украинском рынке. Спрос на самосвалы-зерновозов для работы непосредственно на полях в Украине традиционно высокий. Шасси Shacman F3000 для постройки самосвала было выбрано вовсе не случайно. "Альфатекс" уже не первый год поставляет самосвалы на данном шасси для карьеров и они успели себя уже хорошо зарекомендовать. Shacman Двигатель здесь - Weichai WP12.375E53 (Евро-5) объемом 9,7 л, мощностью — 336 л.с. Коробка передач — Fast Gear 12JS160TA, 12-ступенчатая механическая. Такие двигатели использует не только Shacman, но и МАЗ, а вот кабина здесь MAN предыдущих поколений. Самосвальный кузов на 31 м3 изготовили на заводе "Алеко", который давно специализируется именно на зерновозных самосвалах. Именно кузова "Алеко" ставили на зерновозы Ford Trucks 3542D, DongFeng, Howo и целый ряд другой спецтехники. Данный зерновоз имеет двухстороннюю разгрузку (назад и направо) и выполнен с учетом требований аграриев. Грузоподъемность самосвала - 25 т. Снаряженная масса - 13,7 т. Данный самосвал рассчитан на работу и с прицепом-зерновозом. Но самым главным аргументом для его приобретения станет цена - $85000. Для сравнения аналогичный самосвал-зерновоз с кузовом "Алеко", но на шасси Ford Trucks 3542D обходился в былые годы в $97300, в близких ценах будут стоить зерновозы на шасси МАЗ-6501С9. Ближайший ценовой конкурент зерновозу Shacman F3000 - это аграрный самосвал Dongfeng 3330. Подробнее о технике завода "Альфатекс"
7.10.2020 В Украине появился новый китайский электрокар с необычным дизайном
По информации AUTO-Consulting, в Украину поставили электрокар ORA IQ. Данная марка является «электрическим» суббрендом китайского концерна Great Wall. По одной из версий, название бренда является аббревиатурой и расшифровывается как Open Reliable Alternative, то есть предложение открыть надежную альтернативу традиционным ДВС.В Украине начали выдавать зеленые номера для электромобилей В Украине количество электромобилей превысило 20 тыс. шт. Модель ORA IQ представляет собой приподнятый кроссовер-лифтбек и продается на китайском рынке с лета 2018 года. Под капотом у электромобиля расположен мотор BorgWarner мощностью 120 кВт (163 л.с.), обладающий крутящим моментом 280 Нм. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8 секунд. Запас хода электромобиля составляет 350 км. В данный момент модельный ряд бренда ORA представлен тремя моделями, но в начале осени 2020 года появилась информация о том, что линейку электрокаров пополнит четвертая модель. Примечательно, что разработка электрокаров ORA ведется не в Китае, а исследовательском центре производителя в Японском городе Йокогама. По данным AUTO-Consulting, пока нет информации о поставках автомобилей бренда ORA на украинский рынок. Вероятно, модель попала в нашу страну серыми каналами. Сколько доплачивают за покупку электромобиля в разных странах ЕС
7.10.2020 Skoda разработала мобильное приложение, которое по звуку диагностирует поломку
Skoda испытывает свою недавнюю разработку — мобильное приложение Sound Analyzer, которое по звукам определяет характер поломки в машине. Пока умная программа способна с точностью до 90 процентов распознать около десятка неисправностей. В тестовом режиме приложение используют 245 дилеров бренда в 14 странах. Программа работает следующим образом: нужно запустить приложение в непосредственной близости от источника звука в автомобиле, шумы будут записаны с помощью встроенного микрофона, после чего преобразованы в спектрограмму, которая визуально отображает акустические сигналы. Искусственный интеллект сравнит их с базой звуковых образцов, и если будут обнаружены совпадения, то система уведомит владельца машины о характере неисправности и необходимости обратиться в сервисный центр. Искусственный интеллект уже способен распознавать десять шаблонов с точностью более 90 процентов, в том числе проблемы с рулевым управлением, роботизированной трансмиссией и климатической установкой. Приложение также настроено на определение других звуковых паттернов.
7.10.2020 Похолодание и дожди. Советы по безопасному вождению осенью
Сухой летний сезон создает идеальные условия для работы шин: высокая температура способствует достижению оптимального сцепления, а скромный уровень осадков не создает проблем с аквапланированием. Однако осенью дни становятся короче, а ночи холоднее, и очень важно не упустить момент, когда, казалось бы, незначительные перемены в погоде приведут к заметному ухудшению характеристик автомобиля.Прежде всего это касается температуры. Летние шины производят из жесткой резиновой смеси, чтобы не допускать повышенного износа в сильную жару. Обратная сторона медали - затвердевание шины при более низких температурах, вследствие чего заметно снижается уровень сцепления с дорогой. Особенно опасной такая разница в поведении может быть в начале осени, когда днем все еще тепло, а после захода солнца температура стремительно падает. Начиная с середины сентября в темное время суток летние шины перестают обеспечивать привычный уровень сцепления: критической считается температура 7-8 градусов, по достижении которой следует быть особенно осторожным. Прежде всего, это касается водителей, совершающих поездки на длинные дистанции - им нужно быть готовым к удлинению тормозного пути и ухудшению возможностей маневрирования. Кроме того, выезжая на дорогу после похолодания, рекомендуется проверить давление в шинах: поскольку давление газов, в том числе и воздуха, зависит от температуры, шина может оказаться недокачанной, что в лучшем случае обернется повышенным расходом топлива. Не менее важный фактор, влияющий на дорожные условия - осенние дожди. Несмотря на изменения климата и меньший уровень осадков, любой дождь осенью может быть опасным: летние шины на холодной дороге теряют сцепление, тем более, если асфальт укрыт водяной пленкой. Если же довелось попасть под сильный дождь, необходимо помнить об опасности аквапланирования, особенно при движении по неровным дорогам и в колее. Если воды в пятне контакта больше, чем шина способна отвести через канавки протектора - значит, автомобиль будет ехать по тончайшему слою водяной пленки между протектором и асфальтом. Это крайне опасный сценарий, чреватый потерей управляемости - автомобиль скользит по инерции с минимальным трением колес с дорожным покрытием. Важно понимать, что аквапланированию подвержены любые шины – в определенный момент достигается критическая скорость, когда поступающий объем воды превышает возможности по их отводу из пятна контакта. На свежих качественных шинах с достаточной высотой протектора этот порог будет достигнут заметно позже. Испытания, проведенные компанией Nokian Tyres, свидетельствуют о том, что с изношенными шинами (с глубиной протектора менее 1,6 мм и уровнем воды на дороге около 5 мм) аквапланирование имеет место при езде по кривой на скорости 76 км/ч, тогда как для новых шин скорость аквапланирования составляет 96 км/ч. Чем меньше остаток протектора, тем меньше воды отводится в ламели и канавки, и даже очень качественные шины не справятся с противодействием аквапланированию. Специалисты рекомендуют проявлять осторожность на шинах с остатком протектора менее 4 миллиметров. Но даже на новых шинах во время дождя скорость должна быть ниже привычной. Насколько – подскажет поведение автомобиля: он не должен рыскать на прямой и, тем более, соскальзывать с траектории в поворотах. Владельцы шин Nokian Tyres могут легко контролировать состояние своих шин: для этого необходимо лишь взглянуть на индикатор DSI, нанесённый прямо на протектор, и по оставшимся цифрам определить остаток протектора. Это простое, но изящное решение поможет владельцу без лишних хлопот и вовремя сделать вывод о степени износа нынешнего комплекта шин. И в случае необходимости - отправиться в один из шинных центров VIANOR за новым. А с учетом близкой зимы есть смысл задуматься об установке сразу зимних шин. Благодаря особенностям резиновой смеси и рисунка протектора, зимние шины Nokian Tyres отлично держат сцепление даже в сильный дождь. Кроме того, с зимними шинами водитель защищен от резкого изменения погоды и других сюрпризов, присущих осеннему сезону. Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте: www.nokiantyres.ua, а также читайте наши новости на корпоративных страницах: facebook.com/NokianTyresUkraine instagram.com/nokiantyresua/
7.10.2020 Каким будет обновленный кроссовер Opel Crossland 2021. Что поменялось?
Дерзкий кроссовер, яркий и компактный снаружи, очень просторный и практичный внутри. Это новый Opel Crossland – первый автомобиль Opel, получивший безошибочно узнаваемую новую переднюю часть, дебютировавшую всего несколько недель назад на новом Opel Mokka. Как и Mokka, новый Opel Crossland больше не имеет буквы «X» в своем названии. Помимо нового дизайна, Crossland получил доработанное шасси и рулевое управление, а также адаптивную систему контроля тяги IntelliGrip и новую отделку в спортивном стиле GS Line+. Новый стиль и еще больше удобства Фирменный элемент Opel Vizor растянут по всей длине передней части автомобиля, визуально расширяя ее, он гармонично объединяет решетку радиатора и фары, и формирует стильный целостный образ. В центре Opel Vizor гордо красуется легендарная молния Opel. Vizor станет отличительной чертой всех моделей Opel в последующее десятилетие. В задней части автомобиля новые затемненные фонари подчеркивают фирменный дизайн оптики Opel в форме крыльев. Крышка багажного отделения глянцевого черного цвета (доступная в сочетании с черной крышей) визуально увеличивает ширину нового Crossland и делает его образ еще более эффектным. Среди новых элементов следует отметить защитные накладки спереди и сзади (окрашенные в серебристый цвет на модификации Ultimate), светодиодные передние противотуманные фары (с хромированной отделкой на модификациях Ultimate и Elegance), хромированные молдинги на дверях на модификации Ultimate, а также стильные 16- и 17-дюймовые колесные диски. Диски меньшей размерности предлагаются в серебристом, глянцевом черном или двухцветном глянцевом черном исполнении, а более крупные – в глянцевом черном или двухцветном глянцевом черном исполнении. Благодаря простору в салоне и премиальным сертифицированным AGR эргономичным сиденьям даже продолжительные путешествия на новом Crossland будут максимально комфортны. Возможность индивидуальной регулировки продольного положения задних сидений и углов наклона сегментов спинки обеспечивают новому кроссоверу впечатляющую практичность. Задние сиденья, разделенные в пропорции 60:40, могут сдвигаться в продольном положении на 150 мм, что позволяет изменять вместимость багажного отделения от 410 до рекордных в классе 520 литров за считанные секунды. Полностью сложив задние сиденья, объем багажника можно увеличить до 1255 литров. Любители динамичного вождения высоко оценят доработанное шасси нового Opel Crossland. Для передней подвески типа Макферсон и задней торсионной балки инженеры из Рюссельсхайма разработали новые пружины и амортизаторы. В сочетании с новым промежуточным валом рулевой колонки, повышающим точность рулевого управления и ощущение "нулевого положения", ходовая часть нового Crossland обеспечивает оптимальный баланс комфорта и маневренности. IntelliGrip: оптимальное сцепление с дорогой Обладатели нового Opel Crossland могут дополнительно повысить уровень безопасности и динамики, выбрав автомобиль, оснащенный системой IntelliGrip. Эта адаптивная система контроля тяги обеспечивает устойчивость и оптимальный уровень сцепления с дорогой на любых покрытиях. Система IntelliGrip предусматривает пять различных режимов работы: • Normal / On-road: Базовый режим, включающийся при запуске двигателя Opel Crossland. В этом режиме система ESP и система контроля тяги обеспечивают движение в нормальных условиях в городе, на загородных дорогах и автомагистралях. • Snow: Этот специальный зимний режим обеспечивает оптимальное сцепление на снегу и льду на скорости до 50 км/ч. Система контроля тяги ограничивает проскальзывание передних колес, притормаживая пробуксовывающее колесо и передавая крутящий момент на другое ведущее колесо. • Mud: Этот режим допускает более интенсивную пробуксовку колес. Это делается целенаправленно для того, чтобы колесо с наименьшим коэффициентом сцепления при старте автомобиля с места под воздействием центробежной силы самоочищалось от грязи, улучшая сцепление с дорогой. При этом на колесо с наибольшим коэффициентом подается самый высокий крутящий момент. Этот режим можно использовать на скорости до 80 км/ч. • Sand: В этом режиме допускается незначительное одновременное проскальзывание обоих ведущих передних колес, что позволяет автомобилю продолжать движение без риска увязнуть в песке. • ESP Off: В этом режиме система стабилизации и система контроля тяги полностью отключаются на скорости до 50 км/ч. Из соображений безопасности при разгоне выше этого порога система IntelliGrip автоматически переходит в режим Normal. Световая оптика нового поколения и системы помощи водителю Благодаря многочисленным сверхсовременным технологиям и системам помощи водителю, доступным для Opel Crossland, поездки станут еще более безопасными. Адаптивные полностью светодиодные фары с поворотным светом, системой автоматического управления дальним светом и автоматическим корректором гарантируют великолепную видимость в темное время суток. Краткий обзор самых важных систем помощи водителю новых Opel Crossland: • Проекционный дисплей отображает скорость автомобиля, а также самую важную информацию системы навигации и систем помощи водителю непосредственно в его поле зрения. • Система предупреждения столкновений с функцией автоматического экстренного торможения и функцией распознавания пешеходов работает на скоростях свыше 5 км/ч. Если новый Crossland распознает слишком быстрое приближение к транспортному средству или пешеходу впереди автомобиля, система подает предупреждающий акустический сигнал и отображает сообщение на информационном дисплее. Если предотвратить столкновение невозможно, система подготавливает тормозную систему и при необходимости задействует экстренное торможение для минимизации последствий потенциальной аварии. На скорости не более 30 км/ч система способна полностью остановить автомобиль. Если скорость автомобиля превышает 30 км/ч, система лишь замедляет автомобиль, и водителю необходимо активно затормозить самостоятельно. • Система контроля усталости водителя оценивает уровень внимательности водителя по его манере вождения и предупреждает его в случае необходимости сделать остановку и отдохнуть. • Система мониторинга слепых зон при помощи ультразвуковых датчиков по периметру кузова контролирует окружающую обстановку и сообщает о наличии движущегося объекта в слепой зоне при помощи предупреждающего сигнала в зеркале заднего вида с соответствующей стороны. • Панорамная камера заднего вида с углом обзора 180 градусов. • Автоматический ассистент парковки определяет подходящие места для параллельной или перпендикулярной парковки и автоматически выполняет парковочный маневр – водителю лишь остается управлять педалями и рычагом селектора КПП. Вскоре Бренд Opel начнет прием заказов на новый Crossland, который поступит в европейские дилерские центры к началу 2021 года. Сейчас Бренд Opel работает на формированием комплектаций для Украины, по предварительным данным первые поставки модели ожидаются в 2021 году.
7.10.2020 Scania представила полностью электрический грузовик с запасом хода до 250 км
Scania запустила первый полностью электрический грузовой автомобиль. Имея запас хода до 250 км, электрогрузовик Scania может работать в течение всего дня и безопасно возвращаться на свою базу для ночной подзарядки. Если есть необходимость в увеличении запаса хода, водитель может быстро подзарядить аккумуляторы во время перерыва на отдых или рабочих пауз.Грузовик можно заказать с пятью аккумуляторами общей емкостью 165 кВт/ч или девятью общей емкостью 300 кВт/ч. Пять аккумуляторов обеспечивают пробег в 130 км без подзарядки. Диапазон, конечно, зависит от веса, типа надстройки и топографии. Поскольку двигателя внутреннего сгорания нет, то осталось место под аккумуляторы. Еще несколько расположены на раме. Новый электродвигатель развивает постоянную мощность 230 кВт или 310 л.с. Двигатель имеет две передачи, чтобы предоставлять высокую мощность в широком диапазоне скоростей, улучшая тем самым комфорт вождения. Одним из главных преимуществ электродвигателя по сравнению с двигателем внутреннего сгорания является его легкость в управлении тяговым усилием. На практике это означает быстрое ускорение и мгновенная реакция трансмиссии. Другие компоненты, необходимые для полностью электрической силовой линии, такие как блоки управления аккумулятором, компоненты охлаждения аккумуляторной батареи, электрогидравлическая система рулевого управления, электрический пневмокомпрессор и инвертор, установленные вдоль рамы шасси. Электрический грузовик Scania оснащен коннектором стандарта CCS для питания от сети. Если заряжаться от сети постоянного тока 130 кВт, блок из пяти аккумуляторов полностью зарядится менее чем за 55 минут, блок с 9 аккумуляторов - примерно за 100 мин. Аккумуляторы непрерывно заряжаются в движении за счет энергии рекуперативного торможения. Новый грузовик Scania оснащен полностью электрическим отбором мощности. Вместо подключения дополнительного оборудования к интерфейсу, который, как правило, находится в коробке передач или двигателе, его подключают к коробке с электрическими разъемами или, как ее называют, коробки постоянного тока, установленной на шасси. Эта коробка подключена к отбору мощностью силой 60 кВт для дополнительного оборудования кузова, такого как холодильные системы или крюковые погрузчики. Электрогрузовики Scania доступны под заказ с кабинами серий L и Р, обе разработаны для городских перевозок. Кабина серии L с низкой посадкой, в частности, приспособлена именно для движения в плотном городском потоке, предлагая непревзойденную видимость со всех сторон. «От транспортных компаний все чаще требуют экологический транспорт без выбросов, - говорит Андерс Лампинен, директор по новым технологиям. - приобретение электрического грузовика - это не только инвестиция в автопарк клиента, но и в его бренд и рынок. Электрический грузовик позволяет клиенту опережать своих конкурентов, узнавать об инфраструктурных вызовах и начинать адаптироваться к будущему». Детали на сайте: www.scania.ua
6.10.2020 Сколько доплачивают за покупку электромобиля в разных странах ЕС
В Украине импорт электротранспорта уже несколько лет не облагается налогами. Тем не менее, продажи электромобилей (особенно новых), не впечатляют своими объемами. В ЕС спрос на электрокары в последнее время буквально подскочил. А в некоторых странах объемы их реализации превысили количество всех проданных новых авто в нашей стране за год. AUTO-Consulting выяснил, что способствовало европейскому электрическому рывку.В Украине количество электромобилей превысило 20 тыс. шт. Аналитики Европейской ассоциации перевозчиков автомобилей ECG и Automotive Ultima Media называют несколько факторов, способствовавших росту продаж электрокаров. Среди них - увеличение числа экологически сознательных потребителей, большее разнообразие в выборе EV, а также - совершенствование аккумуляторных технологий, увеличивающих пробег и сокращающих время зарядки, и расширение инфраструктуры зарядных станций. Но главный фактор, считают с ECG, - это программы государственного стимулирования покупки электромобиля. Ведь, как показывает практика, когда стимулы отменяли, продажи EV падали, несмотря на экологическую сознательность граждан ЕС. Вот стимулы, которые сегодня реально действуют в тех европейских странах, где электрический транспорт продается успешнее всего. В Украине сменился лидер на рынке электромобилей Как Украина готовится к массовому выпуску электрокаров Германия сегодня лидирует по продажам электромобилей в Европе. Она стала крупнейшим европейским рынком электрифицированных транспортных средств с показателем в 93848 единиц в первой половине 2020 года. Это практически столько, сколько всего продают новых автомобилей в Украине за год. Таким показателям способствует сокращение НДС с 19% до 16%. Освобождение владельцев электрокаров от транспортного налога на 10 лет. Ну а главным стал бонус для покупателей электромобилей, цена которых меньше 40 000 евро, - 9 000 евро. Для покупателей гибридов PHEV – 6 750 евро. Для электромобилей дороже 40 000 евро - 7500 евро, для гибридов PHEV – 5 625 евро. Причем, надо заметить, что все эти стимулы распространяется не только на электромобили и на гибриды, а также - на транспорт на водородных топливных элементах, купленный и зарегистрированный до конца 2020 года. Во Франции за покупку электромобиля, стоимостью до 45000 евро, бонус составляет 7000 евро для физлиц и 5000 евро для юридических лиц. Если цена электрокара между 45 000 евро и 60 000 евро, а также для фургонов, дороже 60 000 евро, бонус составляет 3000 евро. Для PHEV - 2500 евро. Рост продаж электрокаров во Франции за первое полугодие увеличился на 108%, и составил - 69 160 шт. В Великобритании электрокары полностью освободили от налога на добавленную стоимость. Они также освобождены от акциза на транспорт до конца 2020 года. В 2021 г он будет 1%, в 2022 г - 2%. Если цена электромобиля до 3000 фунтов стерлингов, бонус составляет 3000 фунтов стерлингов. Если цена меньше 50 000 фунтов стерлингов, бонус - 5000 фунтов стерлингов. Для фургонов бонус 8000 фунтов стерлингов, для такси - 7500 фунтов стерлингов, для грузовых автомобилей - 20000 фунтов стерлингов. Кроме того, государство компенсирует 350 фунтов стерлингов в счет стоимость установки домашнего зарядного устройства. Рост продаж электрокаров в Великобритании за первое полугодие составил 86% и достиг 50 465 единиц. Швеция для новых электромобилей до 360 шведских крон сокращен дорожный сбор. При покупке электромобиля, электробуса или легкого грузовика, бонус - 60 000 шведских крон. За покупку новых PHEV - 10 000 шведских крон. В первом полугодии 2020 года, по сравнению с тем же периодом в 2019 году, продажи электромобилей выросли на 69,5% - до 32 558 единиц. В Украине начали выдавать зеленые номера для электромобилей Верховная Рада сделала первый шаг к стимулированию производства электромобилей в Украине. Какие льготы хотят давать? Италия на 5 лет полностью освобождает от транспортного налога владельцев нового электрического транспорта. После этого - на 75%. За электромобиль, стоимостью 50 000 евро (без учета НДС), бонус составляет до 6000 евро. За гибрид - до 2500 евро. В первом полугодии, продажи здесь выросли на 108,6% - до 15740 единиц. В Испании действует территориально- выборочная система. На Канарских островах чистый транспорт полностью освобожден от НДС. А в таких городах, как Мадрид, Барселона, Сарагоса, Валенсия - на 75%. Кроме того, существует схема поощрения. Это - 4000-5000 евро за электромобили и 1900–2600 евро за PHEV для частных лиц, в зависимости от того, утилизируют ли они автомобили старше 7 лет. И от 4400 евро до 6000 евро для частных лиц за утилизацию фургонов и грузовиков. Норвегия, которая долгое время была лидером по покупке новых электромобилей в Европе, после сокращения бонусной программы, снизила темпы. Сегодня этой стране принадлежит 10,2% европейского рынка ECV. А в прошлом году доля Норвегии составляла 17,8%. Все дело в ликвидации стимулов. Объединенный исследовательский центр Европейской комиссии обнаружил, что по состоянию на 2017 год стимулы для приобретения электромобилей в Норвегии составляет от 39 до 67% чистой цены на автомобиль. Для PHEV льготы колебались в пределах 17-23%. И на то время Норвегия предлагала самые дешевые в Европе ECV. Как по цене, так и по стоимости владения. Теперь стимулы стали меньше и продажи электрокаров здесь упали. Сегодня Норвегия - четвертая. Как дешевеют подержанные электромобили. Сравниваем динамику падения цены на электрокары и авто с ДВС Согласно данным, ECG Business Intelligence, в первой половине 2020 года в ЕС было продано 399 421 электромобилей и гибридов. В ECG прогнозируют, что продажи чисто электрических легковых автомобилей в 2020 году превысят 500000 единиц в Европе, продемонстрировав рост на 27,5%. Все перечисленные программы стимулирования - временные. В зависимости от ситуации на рынке и в экономике той или иной страны, их могут продлить еще на какой-то период или не продлевать. Стимулы используются для того, чтобы дать толчок реализации электрического транспорта. Предполагается, что за время стимулирования расширится инфраструктура зарядных станций, а цены на электромобили снизятся, благодаря усовершенствованию технологий. Таким образом, дальнейший переход стран ЕС от ДВС к чистым видам транспорта должен произойти сам собой. Прогноз продаж электромобилей в странах ЕС на ближайшее время
6.10.2020 В Украине начали выдавать зеленые номера для электромобилей
Сервисные центры начали выдавать номерные знаки специального образца для электромобилей. Они отличаются от номерных знаков для обычного автотранспортом зеленым шрифтом и содержат латинскую букву "Z". С появлением специальных номерных знаков для электромобилей, этот вид транспорта наконец-то сможет полноценно пользоваться привилегиями дорожных знаков «Для електромобілів», «Крім електромобілів», «Станція зарядки електромобілів». Парковаться на местах для электромобилей, и пользоваться приоритетом на зарядных станциях. Теперь патрульная полиция сможет их легко отличать от других авто и штрафовать нарушителей ПДД. Кроме того, именно с 7 октября электромобили в Украине стали пользоваться большими правами, чем их аналоги с ДВС. Не на много, но это лишь первый шаг. Напомним, закон о "зеленых" номерах для электромобилей приняли еще в прошлом году. Этим законом также ввели штрафы в размере 340-510 гривен для водителей обычных автомобилей за парковку на специальных местах для электрокаров.
6.10.2020 В Украине выпустили отечественный бульдозер UTRAK DM7
На выставке MiningWorld Ukraine 2020 дебютирует первый тяжелый украинский бульдозер UTRAK DM7 на гусеничном ходу, производство которого освоила компания "Ассоль" (г. Васильевка). Как сообщает AUTO-Consulting, украинский бульдозер создавался с учетом современных тенденций подобной техники и укомплектован управлением джойстиками, что повышает точность управления и снижает утомляемость оператора. Украинский бульдозер UTRAK DM7 укомплектован двигателем Д-180 мощностью - 132 кВт (180 л.с.) Масса с бульдозерным и рыхлительным оборудованием - 21 700 кг Вместительность отвала - 4,75-6,5м3 Трансмиссия — механическая, электрогидравлическое управление Управление — джойстиками, Как сообщили AUTO-Consulting в ЧМПКП "Ассоль", эргономичный и маневренный бульдозер с низкой стоимостью владения для выполнения широкого спектра землеройных работ разрабатывался предприятием специально под потребности украинского рынка. В нем производитель постарался учесть мировой опыт подобной техники и выдержать баланс цены и качества. UTRAK DM7 имеет удлиненную тележку с вынесенной осью качания для снижения износа бортовых редукторов, также на нем установлена шестигранная кабина для повышения обзорности. Тот факт, что бульдозер UTRAK DM7 выпускается в Украине, дает возможность оптимального выбора модификации и навесного оборудования в зависимости от условий и видов работ. Увидеть украинский бульдозер UTRAK DM7 в живую можно уже завтра в г. Запорожье на выставке MiningWorld Ukraine 2020. Выставка проходит выставочном центре "Козак Палац" с 7 по 9 октября.
6.10.2020 Кроссовер Ford EcoSport в октябре доступен с выгодой до 112 000 грн.
Компактный кроссовер Ford EcoSport выделяется выразительным дизайном и спортивным стилем, в сочетании с великолепной практичностью и функционалом, предоставляет водителям высокий уровень комфорта и уверенности. Только в октябре действуют специальные цены на Ford EcoSport с выгодой до 112 000 грн*.Эта модель унаследовала характерную для SUV бренда управляемость, отличные технические характеристики и оснащенность на высоком уровне в базе. Модель доступна в пяти топовых комплектациях с широким перечнем базового оснащения: • TITANIUM с 1,0 л бензиновым двигателем EcoBoost, мощностью 125 л.с., передним приводом, МТ6 по специальной цене 499 900 грн.* (стандартная цена 611 900 грн. Ваша выгода 112 000 грн); • TITANIUM с 1,0 литровым бензиновым двигателем EcoBoost, мощностью 125 л.с., передним приводом, АТ6 по специальной цене 567 295 грн.* (стандартная цена 660 600 грн. Ваша выгода 93 305 грн). Комплектация Titanium включает: климат-контроль, круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, подогрев лобового стекла, передних сидений и руля; задние датчики парковки, датчики света и дождя, система помощи при трогании на склоне, система экстренного торможения, система контроля за торможением, подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые подушки и шторки безопасности, светодиодные фонари дневного света, передние противотуманные фары, рейлинги на крыше , литые диски, частичное отделка салона кожей, мультимедийная система Synс с сенсорным 8 дюймовым экраном, система голосового управления, Bluetooth, App Link Android Auto / Apple CarPlay и другие полезные опции. • LUX с 1,0 литровым бензиновым мотором EcoBoost, мощностью 125 л.с., передним приводом, АТ6 по специальной цене 610 413 грн * (стандартная цена 698 900 грн. Ваша выгода 88 487 грн). Дополнительно к предыдущей комплектации: передние датчики парковки. Камера заднего вида, система контроля мертвых зон, система распознавания усталости водителя, ксеноновые фары. • ST LINE с 1,0 литровым бензиновым двигателем EcoBoost, мощностью 125 л.с., передним приводом, АТ6 по специальной цене 600 624 грн * (стандартная цена 704 600 грн. Ваша выгода 103 976 грн). Дополнительно к комплектаций Titanium: спортивная подвеска, Двухцветный кузов с черной крышей и другие опции, предоставляющие авто спортивных черт. • ST LINE PLUS с 1,0 литровым бензиновым двигателем EcoBoost, мощностью 125 л.с., передним приводом, АТ6 по специальной цене 649 178 грн * (стандартная цена 743 100 грн. Ваша выгода 93 922 грн). Дополнительно к комплектаций Lux: спортивная подвеска, Двухцветный кузов с черной крышей и другие опции, предоставляющие авто спортивных черт. Посмотреть авто в наличии на складе дилера в Украине можно по ссылке АВТО НА СКЛАДЕ. На автомобиле Ford также доступны выгодные условия кредитования и лизинга. Узнать больше о специальных условиях приобретения Ford EcoSport можно на сайте www.ford.ua или у официальных дилеров в Украине. * Под выгодой подразумевается снижение регулярной стоимости автомобилей модели KUGA в 112000 грн на дату заключения договора купли-продажи в зависимости от комплектации. Специальные цены рассчитываются от курса валют на 30 сентября 2020 года, что освещается на www.winner.ua. Акция действует в дилерской сети Форд в Украине, кроме временно оккупированных территорий и зоны проведения ООС, в период с 1 октября 2020 по 31 октября 2020 года. Подробнее об условиях и перечень акционных автомобилей и величину скидки на них можно узнайте у ближайшего дилера Форд в Украине или на сайте www.ford.ua. Указанная стоимость и размер выгоды являются ориентировочными и предоставлены для ознакомления, не является коммерческим предложением (офертой). Окончательная стоимость автомобиля определяется в договоре купли-продажи на дату его заключения. Авто в дилерских центрах могут отличаться от изображенного в рекламном материале.
6.10.2020 На МАЗ 6312 установили 16-тонную систему сменных кузовов MULTILIFT с манипулятором HIAB
Дилер МАЗ компания «Будшляхмаш» построила спецавтомобиль МАЗ-6312, оборудовав его краном-манипулятором HIAB X-HIDUO 228 E-3 с системой сменных кузовов MULTILIFT ULTIMA 16S.Система сменных кузовов MULTILIFT ULTIMA 16S имеет грузоподъемность 16 т и может использовать контейнеры длиной от 4,0 до 5,6 м. Кран-манипулятор HIAB X-HIDUO 228 E-3 имеет вылет стрелы - 10,6 м, грузовой момент - 19,9 т/м. Кран оборудован системой дистанционного управления и грибковым захватом для обслуживания подземных контейнеров с мусором. Вес - 2185 кг. В сентябре рынок грузовиков в Украине заметно оживился
6.10.2020 Isuzu готовит новое поколение внедорожников MU-X
Isuzu скоро представит новое поколение своего внедорожника MU-X. Как и ранее, рамный внедорожник унифицирован с пикапом Isuzu D-Max, который недавно перешёл в третью генерацию и продается на украинском рынке. MU-X сохранит два варианта турбодизеля (RZ4E и 4JJ3) 1.9 л развивает 150 л.с., 350 Н•м. , а версия 3.0 л выдаёт 190 л.с., 450 Н•м. Главной особенностью Isuzu MU-X останется крепкая рамкая конструкция, которая все больше становится редкостью на современных SUV. Однако у Isuzu намерены придерживаться такой архитектуре и в новом поколении. Будет ли Isuzu MU-X поставляться на украинский рынок? - пока не решено окончательно. Дистрибьютор изучает этот вопрос, но решение будет приниматься по итогам продаж пикапов Isuzu D-Max в 2020 году. На украинский рынок вышел новый пикап ISUZU D-MAX. Подробности о новинке
6.10.2020 CITROEN нестандартно выводит на рынок новый электрокар Ami
Яркий и эмоциональный электромобиль Ami готов смело покорять улицы Парижа – с помощью кампании «Ami❤Paris», которая знаменует запуск электромобиля в каршеринге Free2Move. Созданный для города и его жителей, электромобиль Ami предлагает яркий стиль. Бренд CITROЁN берет оригинальность модели за основу – и представляет 20 уникальных версий Ami, созданных по мотивам 20 культовых районов Парижа! С момента открытия онлайн-заказов, электромобиль Ami уже собрал более 1000 заказов, привлекая клиентов своим инновационным дизайном, доступностью и простотой использования. И теперь Ami присоединился к автопарку каршеринга Free2Move в Париже, начиная со средины сентября нынешнего года. Более 100 электромобилей Ami в ближайшее время будут доступны для проката на улицах столицы Франции. Таким образом, модель Ami вносит свой вклад в развитие городской мобильности и примирение горожан и автомобилей. В свою очередь запуск кампании «Ami❤Paris» позволяет лучше увидеть все преимущества Ami – 100% электрического 2-местного компактного и простого в использовании электромобиля, который облегчает жизнь в городе и заново переписывает понятие слова «мобильность». Идея кампании «Ami❤Paris» родилась из наблюдений за реальным миром. Можно подумать, что Париж – это крупный, цельный, однородный город. Но так может подумать только тот человек, кто там не жил. Ведь в действительности все обстоит иначе: только за границей местные жители говорят, что живут в Париже. Когда они общаются между собой – то говорят, что живут в определенном округе (районе): ведь даже соседи могут быть такими разными! Пигаль, Монмартр, Бельвиль, Сен-Жермен-Де-Пре, Маре... В честь 20 культовых кварталов Парижа, электромобиль CITROЁN Ami получил 20 особых дизайнерских вариантов. По-настоящему уникальных вариантов, созданных по рассказам жителей этих районов. Ведь кто лучше жителей Парижа передаст атмосферу прекрасного города? В числе этих 20 «послов» Парижа: - Давид Твуз (David Twose) – художник из района Монмартр, который нашел свою музу в городе Париж и страстно предан живописи на улочках легендарного мегаполиса. - Мария Ромуальдо (Maria Romualdo) – домовладелец в округе Пигале вот уже 32 года, которая знает каждый уголок в своем районе и видела, как он превратился в один из самых модных центров сегодняшнего дня. - Франсис Бонно (Francis Bonneau) – менеджер знаменитого кафе «Deux Magots»; пусть она не живет в 6-м округе, но работала в нескольких известных заведениях в квартале Сен-Жермен-де-Пре и прекрасно знает его обитателей. - Мартин Фабрег (Martine Fabrиgue) – работает в молодежном хостеле «Les Piaules» в Бельвиле; этот хостел принимает любопытных туристов, которые желают открыть для себя очарование веселого, популярного, молодежного района. - Дэнни Лево (Danny Levaux) – моряк, который с детства работал на торговых судах, и на протяжении 10 последних лет является капитаном круизных лайнеров. В частности – лайнера River Palace, пришвартованного на набережной Андре Ситроена. Капитан знакомит туристов с Парижем благодаря прогулкам на воде вдоль Набережной де Жавель в 15-м округе Парижа – этаком зеленом уголке-оазисе около Сены. Бренд CITROЁN решил превратить запуск новинки Ami в настоящее культурное запоминающееся событие. Поэтому CITROЁN и Free2Move в партнерстве с агентством Traction (группа BETC) запустили кампанию «Ami❤Paris», предложив жителям Парижа уникальные условия каршеринга, не похожие на другие. Оригинальная кампания дает возможность заново открыть для себя Париж – при помощи электромобиля Ami, а также историй Парижа от лучших историков, а именно – жителей Парижа, принявших участи в разработке дизайна новых версий Ami. Это будет интересно! Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua
6.10.2020 На украинских дорогах появятся новые ограничители скорости
С 1 ноября для успокоения движения на автомобильных дорогах Украины, кроме "лежачих полицейских", начнут использовать островки безопасности, бордюрные расширения, чокеры и разделительные полосы. Об этом сообщается на FB-странице Укравтодор. Укравтодор разработал и подал предложения изменить перечень стандартных средств, используемых на дороге для успокоения движения. Впервые в истории Украины эти изменения внесены и с 1 ноября вступят в силу. Требования нового стандарта закладывают комплексный подход к созданию системы безопасных условий движения по дорогам и улицам. Средства успокоения движения устанавливаются не только для уменьшения скорости, а главным образом для равномерности транспортных потоков. Особое внимание уделяется к участкам, где автомобильные потоки конфликтуют с пешеходными и велосипедными. До сих пор существовал только одно средство успокоения движения - так называемый «лежачий полицейский». Все другие устоявшиеся мировые практики инженеры-проектанты применяли только на свой страх и риск. Новые стандарты позволят устанавливать разделительные островки или полосы, бордюрные расширения, чокеры и островки безопасности. Они проектируются при ремонте или модернизации существующих дорог и улиц, а также при строительстве и реконструкции. Благодаря комплексному подходу водитель поддерживает постоянную безопасную скорость, а не изменяют ее, постоянно разгоняясь и тормозя. Какие «сюрпризы» готовят власти для автомобилистов. Анализ новых законопроектов
6.10.2020 Hiab представил компактный манипулятор для монтажа на легкие фургоны
Новую краново-манипуляторную установку T-CLX 018-2 недавно предложила покупателям компания Hiab. Манипулятор оснащен четырехсекционной стрелой, максимальная грузоподъемность которой достигает 995 кг в радиусе 1,2 м, - сообщает портал mnogotonn.com. Ключевая особенность этого манипулятора в том, что он может легко быть смонтирован на легкое шасси сегмента LCV. На пределе своих возможностей кран сможет поднять груз 430 кг и дотянуться с ним до точки на высоте в 4,2 м. Либо поднимать 995 кг на близкой дистанции. Новый кран создан на основе фирменной технологии Т-образных стрел (Hiab T-Boom) и может быть оперативно смонтирован в местных мастерских. При этом по желанию заказчика КМУ можно установить в любом углу и на любое шасси без необходимости использовать сварку. Новинка ориентирована на индивидуальных предпринимателей и мелких перевозчиков, связанных с доставкой строительных материалов или грузов для ландшафтного дизайна.
6.10.2020 Для транспортировки продуктов питания операторы все чаще выбирают Scania
Международная компания HAVI, которая специализируется на доставке продуктов питания, выбрала автопоезда Scania R410 6x2 с прицепами Schmitz Cargobull и дистрибьюторский грузовик-рефрижератор Scania P280 для доставок по Украине. Особенность этой поставки в довольно интересной комплектации. Грузовики оснащены активными системами безопасности для повышения безопасности на дороге: AEB (автономное экстренное торможение), LDW (предупреждение о выезде из полосы движения), ACC (адаптивный круиз-контроль), а также камерами заднего хода, которые установлены как на шасси, так и на прицепах. В компании HAVI уверены, что все эти системы окупятся, так как минимизируют риск аварии и помогут маневрированию в стесненных условиях. Комплектация кузовов имеет трехзонный охлаждения с термическими перегородками внутри, которые отделяют партию продуктов друг от друга для максимально безопасной транспортировки продуктов питания, позволяет поддерживать многотемпературном контроль в секциях и без отклонений температурного режима при частичном разгрузке. Это самое современное оборудование для транспортировки продуктов питания в Украине на сегодня. Подробнее о технике Scania в Украине
6.10.2020 Great Wall купил завод у General Motors
Great Wall Motors (GWM) подписала договор с GM о приобретении его производственных мощностей в тайском Районге (условия сделки не раскрываются). До недавних пор завод выпускал две модели Chevrolet (пикап Colorado и внедорожник Trailblazer), а также дизельные двигатели Duramax. Теперь предприятие претерпит модернизацию, чтобы в первом квартале 2021 года стать стратегическим форпостом GWM в странах ASEAN и одиннадцатой производственной базой в мире.В руках GWM мощность завода составит 80 000 автомобилей в год.«Таиланд считается одним из лучших мест в мире для создания автопроизводства [...] Завод станет интеллектуальным центром в соответствии с глобальными стандартами GWM», — заявил Эллиот Чжан (слева), президент GWM ASEAN & Thailand.
5.10.2020 Прогноз продаж электромобилей в странах ЕС на ближайшее время
Если посмотреть на проценты роста объемов продаж электромобилей - они впечатляют. В реальных штуках впечатление не такое яркое. Тем не менее, практически все автопроизводители электрифицируют свой модельный ряд. А электрокары - приобретают все большую популярность. В Европейской ассоциации перевозчиков автомобилей ECG, совместно с Automotive Ultima Media составили прогноз, как будет развиваться электрификация транспорта в ближайшем будущем, и любезно предоставили эти данные AUTO-Consulting.По информации ACEA, европейские продажи новых легковых автомобилей в этом году упали более, чем на 38%. При этом, продажи новых электрокаров (ECV - электромобили и гибриды) взлетели, больше, чем на 40%, по сравнению с прошлым годом. В ECG прогнозируют, что в ближайшее время рост продаж электрокаров не только продолжится, но и увеличится еще больше. Для этого есть объективные причины. В Украине сменился лидер на рынке электромобилей Как Украина готовится к массовому выпуску электрокаров В Украине количество электромобилей превысило 20 тыс. шт. За последние три года росту продаж ECV в Европе способствовало множество факторов. Среди них увеличение числа экологически сознательных потребителей, большее разнообразие в выборе ECV, а также - совершенствование аккумуляторных технологий и расширение инфраструктуры зарядных станций. Однако большинство данных свидетельствуют о том, что основной движущей силой было государственное законодательное регулирование и стимулы. Среди них - более жесткие нормы выбросов, включая более высокие штрафы для автомобилей с высоким уровнем загрязнения по всему ЕС. В недавно принятом бюджете ЕС примерно треть дополнительных мер антикризисного стимулирования направлены на низкоуглеродные инициативы, включая инфраструктурные инвестиции в сети зарядных станций. Но ключевая роль все же принадлежит стимулам. Это, прежде всего - увеличение субсидий или снижение налогов при покупке ECV. А также - бонусы, которые предлагают многие автопроизводители. Например, более низкие цены или такие дополнительные услуги, как зарядка дома, аксессуары. Нельзя забывать также о покупке и доставке электромобилей через Интернет, когда традиционные автосалоны были закрыты. Электрокары пользовались в то время намного большим спросом, чем авто с ДВС. Подталкивает к покупке электромобилей и беспокойство по поводу использования общественного транспорта. Поэтому, несмотря на переход многих компаний на удаленную работу, в отдельных частях Европы уровень использования автомобилей и трафика вернулся к докризисному уровню. Если эта тенденция сохранится в долгосрочной перспективе, то может привести к повышению спроса на новые и подержанные автомобили - с ростом доли ECV. Верховная Рада сделала первый шаг к стимулированию производства электромобилей в Украине. Какие льготы хотят давать? Грузы на электротяге: У каких коммерческих фургонов уже вышли электрические версии Спрос и предложение Еще в первом квартале 2020 года, когда начал наступать кризис, электромобили и гибриды PHEV показали рост доли рынка на 4%, по сравнению с прошлым годом. Причем, рост этот произошел за счет авто на бензине и дизеле. Они, соответственно, потеряли тогда 6% и 3% рынка. Другие транспортные средства, работающие на альтернативном топливе - природном газе или водородных топливных элементах, сохранили свою долю рынка. Тест-драйв Honda CR-V Hybrid: Чем умный гибрид отличается от обычного Согласно данным, ECG Business Intelligence, в первой половине 2020 года в ЕС было продано 399 421 автомобиль ECV (включая Великобританию и Европейскую зону свободной торговли (EFTA). За тот же период в 2019 году было продано 247 248 шт. В ECG прогнозируют, что продажи чисто электрических легковых автомобилей в 2020 году превысят 500000 единиц в Европе, продемонстрировав рост на 27,5%. При этом количество PHEV вырастет больше, чем на 26% - до 250 000 единиц (исключая другие типы гибридных трансмиссий, в т.ч. легкие гибриды). 5 главных секретов гибридного Mitsubishi Outlander PHEV. Тест-драйв ECV демонстрируют заметное увеличение доли рынка, которая должна удвоиться в этом году, по сравнению с 2019 г. Соответственно - 4,21% против 2,11%. В 2017 году электромобили занимали всего 0,87% европейского рынка, а вместе с PHEV - 0,98%. Почти столько, как у нас сегодня. По данным AUTO-Consulting, в Украине новым электромобилям принадлежит менее 1% рынка. Как ездит и сколько экономит «Фургон Года 2020». Первое знакомство с Ford Hybrid Transit Custom Перспективные рынки Сейчас, из-за нарушенной карантином цепочки поставок, в некоторых европейских регионах даже наблюдается дефицит электротранспорта. Его удовлетворяют импортом из США, Японии, Южной Кореи. Большое количество электрокаров начал экспортировать в ЕС из Китая. И в Поднебесной намерены увеличивать объемы такого экспорта. Свои китайские мощности для экспорта электромобилей в ЕС начала использовать BMW. А китайская Zhejiang Geely Holding, владеющая Polestar и Volvo Cars, с самого начала поставляет свои электромобили в Европу прямиком из Китая. Рост продаж в Великобритании продемонстрировала MG, принадлежащая SAIC. И эта марка планирует расширять свои продажи электромобилей и на другие европейские рынки - Норвегию, Францию и Италию. Есть и другие китайские бренды, начавшие наступление своих электромобилей на Европу. Это, например, Nio, Aiways и JAC. В последнем Volkswagen сейчас владеет 50%. Как показал себя на украинских дорогах самый доступный электрический кроссовер в Украине. Первое знакомство с JAC iEV7S Еще одна тенденция, которая сегодня наблюдается: рынки, раньше бывшие относительно отстающими в производстве и торговле электромобилями, теперь нацелены на рост. Речь идет о Германии, Франции и Италии. В последние годы продажи ECV в Европе росли, в основном, на небольших рынках. Это - Норвегия, Нидерланды, Швеция и Бельгия. В долларовом исчислении объемы их импорта электрокаров были больше, чем в Китае, Германии и США. Не только благодаря хорошим объемам продаж, но и большой доли рынка электромобилей премиум-класса. В частности, Tesla, а с 2018 года - Audi e-tron. Jaguar I-Pace против Audi e-tron. Кто круче на наших дорогах? Однако в 2020 году наметился рост количества ECV и на более крупных европейских рынках - Германии, Франции и Великобритании. Так, Германия, где в первой половине 2020 года общий рынок снизился на 25%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, стала крупнейшим европейским рынком электрифицированных транспортных средств с показателем в 93848 единиц в первой половине 2020 года. Рост продаж электромобилей составил здесь 40%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и достиг 43000 единиц. А рост продаж PHEV увеличился на 190% - до 47 000 единиц (по данным VDA). Теперь Германии принадлежит 23,5% рынка электромобилей в ЕС. Вторым по величине рынком для ECV стала Франция - 69 160 единиц. Это - на 108% больше, чем в прошлом году. На фоне того, что в первом полугодии весь рынок легковых автомобилей упал здесь на 39%. Доля Франции теперь - 16,3% европейского рынка электромобилей. В Великобритании - аналогичная ситуация: продажи ECV выросли на 86% - до 50 465 единиц. Общее падение автомобильного рынка в первые шесть месяцев 2020 составило 48,5%. Сейчас на Великобританию приходится 12,9% рынка электрокаров в Европе. В Норвегии, которая лидировала по количеству ECV, продажи, на самом деле, упали. Сегодня этой стране принадлежит 10,2% европейского рынка ECV. А в прошлом году доля Норвегии составляла 17,8%. Объединенный исследовательский центр Европейской комиссии обнаружил, что по состоянию на 2017 год стимулы для приобретения электромобилей в Норвегии составляет от 39% до 67% чистой цены на автомобиль. Для PHEV льготы колебались в пределах 17-23%. И на то время Норвегия предлагала самые дешевые в Европе ECV. Как по цене, так и по стоимости владения. Теперь стимулы стали меньше и продажи электрокаров здесь упали. В Швеции также наблюдался значительный рост продаж ECV. В первом полугодии 2020 года, по сравнению с тем же периодом в 2019 году, продажи электромобилей выросли на 69,5% - до 32 558 единиц . Сейчас этой стране принадлежит 8,2% европейского рынка ECV. Большой скачок продаж ECV произошел в Италии. В первом полугодии, продажи здесь выросли на 108,6% - до 15740 единиц. Но это, в большинстве бюджетные электрокары. Италии принадлежит только 3,9% европейского рынка ECV. Самые популярные электрокары Какие же электрокары пользуются в Европе наибольшей популярностью? На первом месте в Европе - компактный Renault Zoe. Этот электрокар показал в 2020-м рост продаж на 50,3% - до 36 506 единиц. Столько было продано за первые шесть месяцев нынешнего года в Европе. Это больше, чем у Tesla Model 3, продажи которой в первом полугодии снизились на 12% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Французская электричка, но пока не экспресс. Тест-драйв Renault ZOE Так произошло потому, что 1) Renault Zoe дешевле Tesla Model 3, 2) в новом поколении у французского электрокара пробег в 390 км от одной зарядки, а также - 3) благодаря государственному стимулированию покупки (цена с 32 тыс. евро могла снизиться до 20 тыс. евро) и 4) короткому сроку доставки Zoe покупателям. Кроме того, во Франции Renault предлагает клиентам бесплатный настенный бокс для зарядки с бесплатной его установкой у них дома. Среди европейских лидеров продаж и ряд других небольших электрических моделей. В том числе Volkswagen e-Golf и Peugeot 208 EV. Их продажи также выросли. В десятке лидеров продаж среди электрифицированных моделей авто (в порядке убывания) - Mitsubishi Outlander PHEV, Audi e-tron, Nissan Leaf, Hyundai Kona EV, Volvo XC60 PHEV, VW Passat GTE. Пока наблюдается преимущественный интерес к меньшим электромобилям. Они удобнее для городского вождения и удачно заменяют общественный транспорт, увеличивая личную мобильность. Но в ECG прогнозируют, что эта тенденция вскоре может уступить место растущему числу электрифицированных внедорожников и премиальных моделей. Пример роста продаж кроссовера Audi e-tron - сильный сигнал о спросе на такие сегменты. Прогнозы На сегодняшний день крупнейшим европейским инвестором в модели электромобилей и производственные мощности является Volkswagen Group. Бренд Volkswagen заявил, что рассчитывает произвести 1 млн. (!) электромобилей во всем мире к 2023 году и 1,5 млн. к 2025 году. К 2029 году Volkswagen Group планируют выпустить 75 полностью электрических автомобилей, а также 60 PHEV. Что касается продаж в ЕС, то в ECG прогнозируют среднегодовые темпы роста для электромобилей в течение 2020-х годов около 20%, и около 15% для PHEV. К 2030 году в ECG ожидают, что общий объем продаж ECV в Европе достигнет 24,46% рынка, превысив 4 млн единиц. Из которых чистые электромобили составят 3,09 млн шт. Кроме того, в ECG прогнозируют, что европейское законодательство еще больше ограничит продажи автомобилей с ДВС. Поэтому, к 2040 году на электрифицированный транспорт (включая гибриды) будет приходиться 95% рынка. Причем, только электромобили составят 80% продаж в Европе. Кроме того, ECG Business Intelligence прогнозирует, что доля рынка ECV в Европе вырастет с 6,2% от рынка легковых автомобилей в 2020 году до 12,18% рынка в 2025 году. Продажи ECV достигнут, примерно, 739 000 в год. И до 1,87 млн. к середине следующего десятилетия. Какие «сюрпризы» готовят власти для автомобилистов. Анализ новых законопроектов Как дешевеют подержанные электромобили. Сравниваем динамику падения цены на электрокары и авто с ДВС
5.10.2020 Volkswagen Golf три месяца подряд удерживает лидерство в С-классе в Украине
Как сообщает AUTO-Consulting, покупатели распробовали Volkswagen Golf, и уже три месяца подряд немецкий автомобиль удерживает лидерство в С-классе в Украине. Притом, конкуренция в этом сегменте чрезвычайно высокая, а модели-конкуренты – очень сильные. Тем не менее, в сентябре Volkswagen Golf смог занять 31% украинского С-класса. Стоит отметить, что в данном классе в Украине представлено больше 30 моделей, которые относятся как к бюджетному сегменту, так и к сегментам Volume и Premium. Достаточно сказать, что против VW Golf выступают Renault Megane, Ford Focus, Honda Civic, Mazda 3, Hyundai i30, Kia Ceed и другие. Так, что первенство Volkswagen Golf досталось в жесткой конкурентной борьбе. Показательно, что 2020 год – это последний год производства нынешнего поколения Golf, и добиться лидерства в финале еще более сложно. Секрет успеха кроется в специальных лимитированных комплектациях, которые дистрибьютор предлагает на украинском рынке. Правда, сам С-класс, который еще несколько лет назад был главным сегментом рынка, все больше теряет популярность в пользу кроссоверов. Не стал исключением и украинский авторынок. В сентябре С-класс сократился в объемах на 12%, хотя по итогам 9 месяцев здесь еще фиксируется рост продаж на 4%. Продажи же автомобилей С-Premium и вовсе исчисляются единицами, тогда как аналогичные по габаритам кроссоверы с каждым годом прибавляют в объемах. Но Volkswagen Golf остается популярным, ведь это один из самых удачных форматов авто на все случаи жизни. Цены на VW Golf стартуют с 597 тыс. гривен. Самая популярная модель укомплектована 1,4-литровым бензиновым двигателем TSI 125 л.с. и 7-ступенчатой КПП DSG. Подробнее о Volkswagen Golf в Украине
5.10.2020 За 9 месяцев в Украине оштрафовано за перегруз 10500 грузовиков
Украина ужесточила контроль за перегрузом грузовиков. Об этом свидетельствует статистика "Укртрансбезпеки" за 9 месяцев. Так, в течение января-сентября 2020 года инспекторами УТБ в сотрудничестве с Нацполицией было проверено более 500 000 транспортных средств, составлено около 10 500 актов нарушений габаритно-весовых параметров и начислено почти 100 млн грн платы за перегрузки. Из них более 17 млн ​​грн – результаты работы за сентябрь. Однако нашей ключевой целью была и остается полная цифровизация всех процессов для исключения человеческого фактора и запуск системы автоматического ГВК на дорогах с устройством современных комплексов "Взвешивание в движении", – отметил министр инфраструктуры Владислав Криклий. Всего в сентябре было проверено почти 110 тыс. транспортных средств, в два раза больше, чем за этот же период прошлого года, а также составлено 1899 актов нарушений габаритно-весовых параметров. Вместе с тем, в течение последней недели (с 28 сентября по 4 октября) было проверено почти 18 тыс. транспортных средств, составлен 301 акт нарушений габаритно-весовых норм и начислено более 3 млн грн платы за перегрузки. В разрезе регионов наибольшее платы за проезд начислено в Николаевской, Одесской и Херсонской областях.
5.10.2020 Continental предложил решение как заменить ключи на смартфон
Компания Continental расширяет свое виртуальное «ключевое» решение «Key as a Service», которое теперь становится доступным не только для легковых машин, но и для коммерческих автомобилей. Приложение Key as a Service позволяет легко открывать и запускать двигатель транспортного средства с помощью смартфона, - сообщает портал mnogotonn.com. Металлические ключи от автомобиля имеют один большой недостаток – физически они не всегда могут находиться там, где они нужны в данный момент. Это может касаться, как водителя и его сменщика, так и механиков гаража или менеджеров компании по прокату автомобилей. Платформа Continental «Key-as-a-Service» значительно упрощает процедуру по передаче транспортного средства. Физическая передача ключа больше не потребуется, потому что грузовик или автобус теперь можно легко открыть и завести через приложение для смартфонов. ,br> После того, как водитель подошел к нужному коммерческому автомобилю ближе 40 м, он может установить связь своего смартфона с «ключевой» электроникой машины через Bluetooth-Low-Energy. При этом существует двойной контроль безопасности: во-первых, система использует безопасную связь между электронным устройством и блоком управления в автомобиле, во-вторых, блок управления, используя встроенную SIM-карту проверяет авторизацию смартфона через корпоративное облако Continental Cloud. Только в том случае, если виртуальный ключ из облака подтверждает, что смартфон действительно имеет право на автомобиль, только тогда водитель сможет открыть его и запустить двигатель. Теперь о бонусах. - Смена водителя на длинных маршрутах станет более легкой и удобной, ведь никто никого уже ждать не должен. - Передача виртуального ключа будет абсолютно гигиенична, ведь в этом процессе количество контактов сведено к минимуму. Сами понимаете, время сейчас не простое – коронованное. - Механики получают доступ в кабину и к двигателю без присутствия водителя, так как виртуальный ключ передается непосредственно на смартфон техника по обслуживанию. И само, техническое обслуживание, теперь можно осуществлять во время отдыха водителя. - Арендодатели грузовиков получают выгоду от безопасной и бесконтактной передачи арендованной машины. При этом момент возврата или получения ТС теперь не зависит от часов работы сервис-менеджера. - Связывая виртуальный ключ ТС с ИТ-системами транспортной компании, можно в течение нескольких секунд передать право на владение грузовиком другому субъекту хозяйствования.
5.10.2020 HAVAL снова увеличивает продажи в Украине: сезонный тренд или стабильное развитие?
Известно, что автомобильный ритейл подвластен сезонным тенденциям, когда пиковый спрос на автомобили происходит весной и осенью, при этом самые низкие продажи автодилеры испытывают, как правило, в январе и феврале. Несмотря на экономический кризис, обусловленный коронавирусом, уже в сентябре украинский автомобильный рынок оживился, и отечественные дилеры почувствовали повышенную покупательскую активность. Согласно данным по продажам, начало осени для многих автомобильных марок прошло под знаком плюс. Позитивную арифметику также продемонстрировал мировой интеллектуальный SUV-бренд HAVAL в Украине, который в очередной раз выходит на положительную динамику продаж. Как сообщает компания «Новая энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине – в сентябре спрос на автомобили HAVAL на украинском рынке вырос более чем на 40 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом за девять месяцев 2020 года украинцы приобрели в два раза больше внедорожников и кроссоверов HAVAL, чем годом ранее. Является ли рост продаж HAVAL отображением сезонного тренда или причина кроется в другом? Представители компании обьясняют очередной плюс в продажах как следствие высокой приверженности к бренду, клиентоориентированой маркетинговой политики и активного развития дилерской сети. «Мы настраиваемся на успешное будущее бренда HAVAL на украинском рынке, так как с каждым месяцем о преимуществах бренда узнает все большее количество покупателей. В августе 2020 года был продан 1000-й автомобиль бренда HAVAL и мы уверенны, что с каждым месяцем этот показатель будет динамично прибавлять в объемах. – комментирует Борис Ткаленко, директор компании-импортера «Новая энергия Украины». Главным фактором стабильности развития продаж HAVAL в Украине является доверие наших клиентов. HAVAL – относительно новое имя на украинском пространстве, но благодаря высокому качеству, премиальному оснащению, доступному ценообразованию и маркетинговым инновациям автомобили данного бренда находят своих покупателей в разных регионах страны. Чтобы стать ближе к покупателю, HAVAL активно расширяет свое присутствие в Украине. В августе официальная дилерская сеть HAVAL пополнилась новыми представительствами в таких городах, как Днепр, Тернополь, Винница, Херсон, Кривой Рог и Мариуполь. Помимо этого, важное влияние на принятие решения о покупке той или иной модели HAVAL оказывает также ясное позиционирование моделей. Таким образом мы стремимся сделать выбор автомобиля комфортным и легким для нашего покупателя.» Отметим, что в продуктовой линейке HAVAL лидером по продажам в Украине является имиджевый кроссовер HAVAL H6, который отличается от других моделей красивым fashion-дизайном, а также пышным набором cовременных интеллектуальных систем безопасности. В связи с этим производитель и позиционирует модель как «Твой модный код». Здесь Вы вправду найдете много модных технологий, таких как автоматический парковщик, система мониторинга слепых зон, система кругового обзора. Помимо этого, с начала осени в официальной дилерской сети Н6 можно приобрести по прежней цене, но в комплектации с дополнительной опцией – адаптивным круиз-контролем. Новинка уже пришлась по душе украинским автомобилистам и в сентябре прирост продаж Н6 в новой комплектации составил около 10% по сравнению с прошлым годом. Следуя корпоративной философии Great Wall Motors «Совершенствование каждый день», компания-импортер неустанно работает над созданием выгодных предложений и комфортных условий приобретения автомобилей HAVAL в первую очередь для того, чтобы повысить уровень симпатии к бренду и сделать каждую покупку радостным событием для владельца HAVAL. К примеру, до конца октября в дилерской сети еще действует финальная распродажа флагманской модели – рамного внедорожника HAVAL H9 2019 года выпуска. Но стоит поторопится, ведь количество акционных автомобилей ограничено. Больше информации об автомобилях HAVAL Вы найдете на официальном сайте haval-ukraine.com Ознакомится с модельным рядом HAVAL в виртуальном шоуруме.
5.10.2020 Подготовить PEUGEOT, CITROEN, OPEL к зимнему сезону можно с выгодой -20%
Представительство Группы PSA в Украине предлагает уже сейчас заняться подготовкой своего автомобиля к зимнему сезону: запчасти подвески и тормозной системы, а также работы по их установке – с выгодой -20% от стандартной цены. Предложение действует на всех авторизованных СТО Брендов PEUGEOT, CITROЁN, OPEL в период с 1 октября до 30 ноября. Выгода эксплуатации автомобиля измеряется не только экономичностью в расходе топлива, но также и множеством других факторов – в основном, связанных с сервисным обслуживанием. И представительство Группы PSA в Украине делает все, чтобы содержание и эксплуатация автомобилей PEUGEOT, CITROЁN, OPEL были максимально выгодными для их владельцев. К примеру: увеличение срока гарантии (3 года или 100 тыс. км) и межсервисного пробега ТО (от 15 до 30 тыс. км в зависимости от модели автомобиля), фиксированная цена периодического технического обслуживания, проведение специальных кампаний по выгодной замене масла, предложение сервисных договоров для продления гарантии. Еще одним из подобных примеров является кампания по замене деталей ходовой части с существенной выгодой для клиента. Так, в период с 1 октября до 30 ноября владельцы автомобилей PEUGEOT, CITROЁN, OPEL могут заменить детали подвески и тормозной системы с выгодой 20% относительно стандартных цен. Причем специальные условия действуют как на запчасти, так и на работы по их замене. Заметим, что данное предложение уже фактически стало регулярным и предлагается дважды в год – перед началом зимнего и летнего сезона эксплуатации, что позволяет подготовить свой автомобиль к новым погодным условиям с максимальной выгодой для владельца. Таким образом, представительство Группы PSA в Украине не только предлагает клиентам выгодные условия сервисного обслуживания, но также заботится о безопасности людей во время поездки. Ведь давно известно, что самый безопасный автомобиль – это исправный автомобиль. Особенно если речь идет о ходовой части и тормозной системе. Исправная подвеска подарит удовольствие от комфорта и тишину во время движения, а отменная управляемость может уберечь от неприятных ситуаций. В свою очередь, новые тормозные диски и колодки служат гарантией быстрой и резкой остановки в экстренных случаях. Важно отметить, что в рамках данной сервисной кампании специальные цены действуют на оригинальные детали подвески и тормозной системы: отличное заводское качество, полное соответствие монтажным размерам. А установка приобретенных запчастей проводится на авторизованных сервисных станциях опытными мастерами. И все это вы получаете со скидкой 20% от регулярного прайса. Выбирайте оригинальные запчасти и профессиональный сервис, не экономьте деньги на своей безопасности – лучше экономьте деньги со специальными сервисными кампаниями от Брендов PEUGEOT, CITROЁN, OPEL! Детальная информация по автомобилям PEUGEOT, список дилеров, СТО – на сайте peugeot.ua Детальная информация по автомобилям CITROЁN, список дилеров, СТО – на сайте citroen.ua Детальная информация по автомобилям OPEL, список дилеров, СТО – на сайте opel.ua
4.10.2020 Во Франции к 2026 году хотят анонсируют производство автомобиля, работающего на водороде
Компания Hydrogen Motive Company (HMC), основанная французским гонщиком Оливье Ломбардом, поставила себе целью стать европейским лидером в области водородных технологий. А поможет ей в этом седан Hopium Machina, который называют первым в мире автомобилем класса люкс с силовой установкой на топливных элементах.По словам Ломбарда, Machina — настоящий технологический прорыв. Правда, то же самое можно сказать и о водородном суперкаре Hyperion XP-1.Информации о силовой установке нет, кроме мощности — 500 лошадиных сил. Запас хода седана — 1000 километров. Обещаны современные «системы коммуникации, безопасности и эргономики», плюс интерьер с уникальным дизайном. Первый прототип обещают показать в течение года; cерийное производство планируют начать к 2026-му. Сборку Machina наладят во Франции, а продавать водородную четырехдверку хотят в Китае, Европе, Японии, Южной Корее и США.
3.10.2020 Где и как в Киеве качественно реставрируют мототехнику. Обзор работы 3-х мастерских
Реставрация техники - процесс очень сложный и требует огромных знаний и умений мастеров. Даже, казалось бы, отреставрировать старый советский мопед бывает не просто. И сегодня мы расскажем о работе 3-х киевских мастерских, где проходит реставрация мопедов "Рига" и "Верховина". Они далеко не единственные, которые специализируются на реставрации мототехники в столице, но тем и интересно сравнить подходы разных мастеров с одинаковой по уровню техникой. В этом обзоре мы посмотрели как работают в таких мастерских: Custom Culture, которая больше известна по байкам Indian Victory, но здесь мы увидели и работу с мопедом Рига-22. Respect Industry, где проходит реставрация мопедов "Верховина". Vorona Cycles, где идет реставрация мокиков "Карпаты Спорт" и мопеда Рига-4. В этом видео есть и ответы на вопросы: "Зачем люди вообще реставрируют старые мопеды? Где брать запчасти и сколько времени может длиться реставрация одного мопеда? Коллекция мопедов Львовского мотозавода
2.10.2020 Ford Mustang Mach-E GT превзойдет по динамике европейские электро кроссоверы
Ford раскрыл технические показатели топовая версия электрического кроссовера Ford Mustang Mach-E — GT, которая поступит в продажу в Европе к концу 2021 г. Так, с нуля до сотни Mach-E GT ускоряется за 3,7 с, а это значит, что на европейском рынке у него не будет особых конкурентов среди электрокроссоверов. Характеристики Ford Mustang Mach-E GT полностью совпадают с временем разгона Tesla Model Y Performance. Он превосходит Audi e-tron S Sportback (4,5 с) и Jaguar I-Pace (4,8 с). Батарея у Mustang Mach-E GT имеет емкость 98,8 кВт•ч (используемая часть 88 кВт•ч), а запас хода в цикле WLTP заявлен в 500 км ровно. Помимо топ-версии GT, будет также доступна версия Mach-E AWD Extended Range (338 л.с., 540 км хода) набирает сотню с нуля за 5,1 с. Версия Mach-E RWD Extended Range (285 л.с.) может пройти на одной зарядке 610 км по циклу WLTP, а за десять минут подключения к колонке постоянного тока (150 кВт) «заправляет» батарею на 119 км. В комплектацию GT включены 20-дюймовые легкосплавные диски, красные тормозные суппорты, сенсорный дисплей с диагональю 15,5 дюйма и разрешением full HD, сиденья Ford Performance и руль с замшевыми вставками. Только на версии GT можно выбрать два уникальных цвета кузова: Grabber Blue и Cyber Orange.
2.10.2020 Какие «сюрпризы» готовят власти для автомобилистов. Анализ новых законопроектов
Совершенству нет предела, уверены в МВД, Кабмине и Верховной Раде. Поэтому здесь подготовили несколько законопроектов, которые могут стать для многих автомобилистов неприятными сюрпризами. AUTO-Consulting составил подборку таких инициатив, имеющих большую вероятность стать реальностью.Дерегуляция на авторынке: Какие нормы будет пытаться отменить ВААИД В Верховной Раде появился законопроект, который закрепит льготы на электромобили и некоторые гибридные авто Осведомлен - значит вооружен. Чтобы вас не застали врасплох, или вы, по крайней мере, знали за что штраф, ознакомьтесь с инициативами, которые в любой момент могут получить статус Законов. Их несколько и, по большому счету, вероятность того, что все это будет принято и начнет работать, достаточно велика. В техпаспортах начнут указывать экологический класс авто, а в правах - группу крови и согласие на донорство В Украине могут увеличить штрафы за выброшенный из авто мусор Увеличение штрафов за превышение скорости Нарушителей ПДД хотят штрафовать жестче. Министерство внутренних дел подготовило законопроект, который предусматривает значительное увеличение суммы штрафа за превышение скорости. В частности, за превышение скорости более чем на 50 км/ч заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко предлагает штрафовать на 3400 грн. А в перспективе, по его мнению, штрафы должны как в Швейцарии, составлять процент от дохода нарушителя ПДД. Депутаты сделали первый шаг к поднятию штрафов за превышение скорости до 3400 грн Верховная Рада сделала первый шаг к усилению ответственности за нетрезвое вождение и самовольное покидание места ДТП В то же время, вот-вот должно увеличиться обещанное несколько месяцев назад количество штрафных функций, которые будут автоматически отрабатывать камеры автоматической фиксации нарушений ПДД. По словам Антона Геращенко, еще в июле началось тестирование расширенного функционала камер. В частности, существующие камеры уже фиксируют проезд по полосе общественного транспорта, езду по пешеходным дорожкам, проезд на красный свет, нарушение разметки и выезд на встречную полосу, а также - стоянку в запрещенных местах. Все это происходит пока только в тестовом режиме без админпротоколов. Пока. Но весь этот «штрафной» функционал могут запустить уже в ближайшем будущем. В МВД нашли способ, как привлекать к ответственности тех, кто на самом деле ездит на чужих авто 3D номерные знаки на авто объявлены вне закона. Что грозит нарушителям Налог на «роскошь» с цены авто уже в 1,2 млн. гривен Авто, как известно, не роскошь, а средство передвижения. Но в Кабинете Министров так не считают, а продолжают считать автомобили – роскошью. С тех, кто официально покупает новые автомобили, хотят (планируют) брать еще больше денег в виде налогов. Кабинет министров Украины предложил уменьшить порог среднерыночной стоимости легковых автомобилей. Этот показатель используется, в частности, для расчета транспортного налога. Изменения предусмотрены законопроектом № 4101, который правительство уже зарегистрировало в Верховной Раде. Порог предлагается снизить с 375 до 200 размеров минимальной заработной платы, установленной законом на 1 января налогового года. С учетом показателей на 2020 год, это означает, что транспортный налог в текущем налоговом году, согласно законопроекту, будет взиматься с автомобилей дороже 1,2 млн гривен. То есть под новый налог на роскошь, если его примут, уже попадут даже многие автомобили НЕ премиум-класса. Например, Toyota RAV4 Hybrid в богатой комплектации. Кабмин собирается обложить налогом на роскошь авто, стоимостью от 1,2 млн. гривен Возвращение техосмотра Не успели мы привыкнуть к жизни без техосмотра, как его уже собираются вернуть, но под другим «соусом» Теперь его официально хотят назвать ПТПЭ - проверка транспорта на пригодность к эксплуатации. И в Министерстве инфраструктуры Украины обещают ввести ее (проверку) для всех видов транспорта, а не только для коммерческого, до конца 2020 года. Законопроект, опубликован на сайте Министерства инфраструктуры и вынесен на общественное обсуждение, которое уже окончилось. В проекте предложено проверять транспортные средства со следующей периодичностью: - Легковые авто, грузовые ТС с полной массой до 3,5 т – через 4 года от даты изготовления, затем каждые 2 года; - Автомобили такси – ежегодно; - Автобусы – через год от даты изготовления, далее каждые 6 месяцев; - Грузовые (с полной массой свыше 3,5 т) – ежегодно; - Мототранспорт – каждые 2 года. Кабмин изменил вид техпаспорта и удостоверения водителя В Украине хотят ввести высокие штрафы за перегруз грузовиков. Сколько придется платить за лишние килограммы? Если описанный проект получит статус закона, в течение 365 дней со дня его опубликования, все ТС будут подлежать ПТПЭ (техосмотру) в случае их перерегистрации, переоборудования, или участия в ДТП, в которых были повреждены элементы влияющие на безопасность движения. Профессиональных водителей грузовиков и автобусов хотят обязать подтверждать свою квалификацию каждые 5 лет В Украине поменялись правила выдачи водительских удостоверений. Как теперь открыть новую категорию или сдать на права В ЕС приняли новые правила работы для водителей-дальнобойщиков и компаний-перевозчиков Наказание за скручивание пробега Чтобы сделать продажу подержанных автомобилей более цивилизованной, в Верховной Раде предлагают штрафовать украинцев за "скручивание" пробега авто. При этом предлагается ввести обязательную фиксацию показателей одометра при регистрации, учете и техническом контроле всех транспортных средств. Так написано в законопроекте №4039. А штрафы предлагаются такие: - При отключении кабеля щитка приборов или троса спидометра - штраф в 3400 грн. - В случае, если при регистрации или техосмотре, показатель окажется меньшим, чем указанный ранее в Едином государственном реестре - штраф в 8500 грн. - Если при первой регистрации растаможенного транспортного средства показания одометра будут меньше тех, что были заявлены на таможне, - штраф в 17 тыс. грн. - Если предлагаются услуги по “скрутке” - штраф 34 тыс. грн. При этом, если владелец автомобиля, в котором обнаружены "скрученные" данные, не сообщит о том, где ему оказали эту услугу, он сам должен будет заплатить данный штраф. Кабмин готовит законопроект, в котором четко определит типы электромобилей и сделает их приоритетными Габаритно-весовой контроль на дорогах теперь будут вести круглосуточно Электросамокатам и сигвеям разрешат ездить по автомобильным дорогам, но будут штрафовать за нарушение ПДД За угон авто будут сажать И в финале - о хорошем. В том смысле, что некоторые автомобильные законодательные инициативы уже реализуются. Верховная Рада сделала первый шаг к ужесточению наказания за угон автомобилей. Теперь лишение свободы последует за угон автомобилей, стоимость которых превышает 105 тысяч гривен. Нардепы одобрили и взяли за основу законопроект №3301. В соответствии с ним, под значительный размер ущерба подпадает преступление, совершенное на сумму: от 100 до 250 необлагаемых минимумов доходов граждан (105 100 гривен - 262 750 гривен); под крупный размер - преступление, совершенное на сумму более 250 необлагаемых минимумов доходов граждан (более 262 750 гривен). Верховная Рада ужесточила наказание за угон авто Наказание за угон авто предусматривает: - от 3 до 5 лет ограничения или лишения свободы (без применения штрафа); - угон авто, выполненный организованной группой или с применением насилия: от 8 до 12 лет с возможностью конфискации имущества; - тяжесть преступления теперь устанавливается из расчета стоимости автомобилей; - за подделку, замену или уничтожение номеров кузовов, моторов - до 5 лет заключения; - предусмотрена уголовная ответственность за организацию работы мест, где краденые автомобили хранятся, разбираются или переоборудуются: до 5 лет, если действует одиночка, или до 7 лет, если этим занимается организованная преступная группа. Следите за публикациями AUTO-Consulting. Ведь, как известно, незнание законов не освобождает от ответственности. Почему и как в Украине могут усложнить импорт битых авто из США В полиции признали, что пока не могут штрафовать иностранцев и "евробляхеров" с помощью камер фотофиксации
2.10.2020 В сентябре рынок грузовиков в Украине заметно оживился
В сентябре рынок грузовиков полной массой больше 3,5 т заметно прибавил в объемах и начал отыгрывать падение первой половины года. Так, по данным AUTO-Consulting, в первый месяц осени операторы реализовали 431 единицу новой автотехники, что на 7,5% меньше, чем годом ранее. Однако, цифры спада уже не такие шокирующие, как были в первой половине года. Более того, у половины операторов уже даже наметился рост продаж в сравнении с прошлым 2019 годом. Лидером украинского рынка в сентябре вновь стал МАЗ, которому удалось занять 18,8%. На втором месте оказался MAN, который даже превысил прошлогодние показатели реализации. А вот на третье место в Украине в сентябре вышла Volvo, дилеры которой увеличили продажи на 103%. Четвертый результат в сентябре был у Scania, а на пятом месте уже стабильно оказывается IVECO. У итальянских грузовиков сентябрь оказался тоже рекордным - рост продаж +117%. Очень неплохо закончили месяц и дилеры DAF. в сентябре активизировались продажи и в среднем сегменте. Здесь заметный прогресс демонстрирует Hyundai, JAC и Foton. Активизация продаж в сентябре дает повод для оптимизма свести к минимуму падение продаж в первой половине года. По итогам же 9 месяцев в Украине было реализовано 2,4 тыс. новых грузовиков, что на 30% меньше, чем за аналогичный период 2019-го, - сообщает AUTO-Consulting. В августе МАЗ укрепил лидерство на украинском рынке грузовиков
Результаты 349-406 из 169597 | Страница: [1] ... [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] ... [2925]