Календарь

July 2020
M T W T F S S
« Jun    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 349-406 из 168457 | Страница: [1] ... [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] ... [2905]
22.05.2020 ТОП-5 самых экономичных авто для езды по городу
Не секрет, что данные о потреблении топлива в заводских технических характеристиках автомобилей далеко не всегда (мягко говоря) совпадают с действительным расходом бензина или дизеля. Причем, даже сейчас, когда действуют новые условия тестирования по регламенту WLTP. AUTO-Consulting предлагает результаты тестов, проведенных в реальных условиях.Нельзя списывать со счетов, что в экономичности езды многое зависит от стиля и мастерства самого водителя. Не говоря уже о том, что потребление топлива в городе и на трассе - сильно отличаются. Кроме того, надо честно признать, что нацеленная на рекорд езда с жесткой экономией топлива, далеко не всем понравится. Коллеги из британского издания “What Car?” протестировали несколько десятков авто по собственной системе True Car MPG и составили рейтинг самых экономичных моделей для езды по городу. Как проходило тестирование? Автомобили ездили по реальным городским маршрутам, по бегущей дорожке в лаборатории и на полигоне Millbrook. Тестовые автомобили стартовали с холодным (после ночи) двигателем, имели рекомендованное производителем давление в шинах, ехали в спокойном темпе, придерживаясь ограничений скорости, но без специальных “уловок” для экономии топлива. Если в автомобиле был климат-контроль, то температуру устанавливали на 21о С, если кондиционер - в среднее положение. Фары, стереосистема и подогрев сидений - были выключены, работали только ходовые огни. Потом результаты разных заездов суммировали и выводили средний показатель потребления топлива. Нередко он на четверть отличался от данных производителя. Естественно, в большую сторону. Вот пятерка финалистов, по версии What Car?, с той лишь разницей, что из этого списка AUTO-Consulting убрал автомобили, которые не продаются в Украине. Их место заняли модели, которые шли следом. Мы также перевели мили на галлон в литры на 100 км пробега. Приводим победителей в обратном порядке. 5. Kia Niro 1.6 GDi Hybrid Гибридный Niro - отлично ездит, имеет просторный салон и разумную цену. Не случайно он стал “Автомобилем Года в Украине 2018” в номинации электромобили и гибриды. И AUTO-Consulting отмечал это в своих тестах. В тестах True Car MPG средний показатель расхода топлива составил у Niro - 4,8 л на 100 км пробега в городских условиях. Тест-драйв KIA Niro. Первый гибридный герой 4. Renault Kadjar Симпатичный и эмоциональный французский кроссовер неплохо оборудован и имеет разумную цену. Он был претендентом на званием “Автомобиль Года в Ураине 2017”. С 1,5-литровым дизельным мотором в тестах True Car MPG он показал результат в 4,7 литра на 100 км пробега по городу. Тест-драйв: Что приобрел и потерял новый Renault Kadjar 10 причин обратить внимание на кроссовер Renault Kadjar 3. Lexus ES 300h Гибридный Lexus - красивый, удобный, тихий и просторный автомобиль. Не случайно, он пользуется любовью покупателей. По данным AUTO-Consulting Lexus ES занимает в своем сегменте второе место по продажам. ES 300h в тестах True Car MPG показал удивительный результат для большого премиального седана - 4,6 л/100 км по городу. 2. Toyota RAV4 Hybrid Закономерное попадание самого популярного у нас японского кроссовера в список самых экономичных. Ведь с новым граненым дизайном “Равлик” выглядит футуристично, а с гибридной силовой установкой - очень драйвово ездит. В тестах True Car MPG Toyota RAV4 Hybrid показала результат в 4,4 л/100 км по городу. Тест-драйв Toyota RAV4 Hybrid. В чем секрет популярности гибрида RAV4? 1.Toyota Corolla Hybrid На первом месте по экономичности - тоже японец, и тоже гибрид. И эту модель у нас также любят. По данным AUTO-Consulting, по продажам Toyota Corolla всегда входила в тройку лидеров в своем классе. По результатам тестов True Car MPG у гибридной Corolla среднее потребление топлива по городу - всего 3,5 л/100 км. Тест-драйв новой Toyota Corolla: Fun to view Подводя итоги можно отметить, что в Toyota знают, как построить экономичный автомобиль для городской езды. Не случайно 4 из 5 самых экономичных авто - гибриды. А три из них - этого японского производителя. На таком фоне хочется отдать должное уважение дизельному Renault Kadjar. Мы бы еще добавили в эту компанию и Peugeot 301, 208 и 2008 с дизельным двигателем 1,6 Hdi. Именно на авто с такими моторами были установлены рекорды экономичности в Украине, правда на трассах. Но они тоже впечатляют. Какие рекорды экономичности поставлены в Украине ТОП-5 самых экономичных авто для езды по городу 1.Toyota Corolla Hybrid - 3,5 л/100 км 2. Toyota RAV4 Hybrid - 4,4 л/100 км 3. Lexus ES 300h - 4,6 л/100 км 4. Renault Kadjar - 4,7 л/100 км 5. Kia Niro 1.6 GDi Hybrid - 4,8 л/100 км Кто дешевле? ТОП-10+ самых доступных автомобилей на украинском рынке
22.05.2020 МВД возобновляет прием экзаменов на получение прав
С 22 мая будущие водители могут сдать практический экзамен на получение прав. Сервисные центры МВД переходят на обычный режим работы после карантина и снова начинают принимать экзамены по вождению.Предварительная запись на практический экзамен проводится по телефону. Вождение проверяется в том же сервисном центре МВД, где сдавался теоретический экзамен. Еще одно новшество касается правил пребывания в машине. Ученик и инструктор обязаны носить защитные маски. В МВД напомнили, что из-за карантина будет продлен трехмесячный срок действия результатов теоретического экзамена. В этот срок не входит период с 19 марта по 21 мая 2020 года. Сервисные центры МВД возобновили работу со всеми авто с 12 мая
22.05.2020 Сколько автомобилей эвакуировали в Киеве за время карантина
В Киеве за последние два месяца эвакуированы 8539 транспортных средств, которые существенно препятствовали движению. Это означает, что в ежедневно среднем в Киеве эвакуаторы отвозят на штрафплощадку порядка 140-150 автомобилей.Эвакуации автомобиля можно избежать. Все, что надо об этом знать Где искать эвакуированный автомобиль Инспекторы по парковке за это время вынесли 9168 постановлений на общую сумму штрафов 4 666 750 грн. Об этом сообщили в Департаменте транспортной инфраструктуры. Сколько авто эвакуируют в Киеве за сутки Больше всего нарушителей штрафовали за парковку автомобиля на пешеходном переходе - 54% от общего количества выписанных постановлений. Среди других - парковка на полосе общественного транспорта, выездах с прилегающих территорий, парковки на перекрестках, остановках общественного транспорта. В Киеве показали подготовку эвакуаторов к охоте на автомобили В Киеве появились новые эвакуаторы, которые эвакуируют автомобиль за 2 минуты
22.05.2020 BMW X8 M получит 750 л.с.
Разработку «заряженного» гибрида BMW X8 M всецело возьмёт на себя подразделение M. Судя по новой утечке, кроссовер окажется самостоятельной моделью: её построят с нуля на платформе, отличной от нынешнего флагмана X7.Ранее инсайдеры сообщили, что BMW X8 M станет самой мощной M-моделью за всю историю марки. Вседорожник оснастят гибридной силовой установкой на базе битурбодвигателя V8 4.4, которому будет помогать 200-сильный электромотор eDrive. Комбинировано отдача приблизится к 750 лошадиным силам и 1000 Нм крутящего момента. Электрическими технологиями с будущим M-флагманом поделятся модели iX3 и iNext.Теперь сайт BMWBlog утверждает, что у X8 M и X7 совсем мало общего. Во-первых, «восьмерка» не будет купеобразной версей «семерки» (по аналогии с X5/X6); во-вторых, кроссовер разработают с нуля, и, возможно, на отличной от X7 платформе. Вероятно, речь идет о ещё одной вариации архитектуры CLAR с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади. Кроме того, по слухам, X8 M может стать первой собственной моделью подразделения BMW M.
22.05.2020 В Украине может вырасти спрос на аренду и прокат автомобилей
Карантин и эпидемия коронавируса стимулировали спрос на аренду или прокат автомобилей. Люди все чаще предпочитают взять автомобиль в аренду и пользоваться им самостоятельно, тем самым минимизировав риск заразиться коронавирусом, - считает глава ВААИД Олег Назаренко. До эпидемии коронавируса человек, не имевший автомобиля, мог спокойно вызвать такси, которое довезет его до нужной точки. При этом, не нужно беспокоиться об обслуживании этого авто, думать где его хранить и как ремонтировать. Такси - эито был удобный формат. Но коронавирус все изменил. Ведь не известно, кто до этого ехал в такси и риск запражения может быть очень высок. По этой причине, сейчас растет спрос на аренду авто или прокат. Компании, предоставляющие авто в прокат, проводят дезинфекцию транспорта перед предоставлением клиентам, а пользуется им только один человек. Такой формат пользования автомобилем может быть определенной защитой от заражения. На чем дешевле путешествовать по Украине: авто на прокат vs общественный транспорт?
22.05.2020 Первый электрокроссовер от Mazda оказался значительно дешевле конкурентов
Mazda объявила о начале конвейерной сборки электрокроссовера MX-30, уточнила характеристики новинки и назвала европейские цены. Первый электромобиль Mazda оказался доступнее конкурентов: MX-30 обойдётся в 27 420 евро, тогда как Tesla Model 3 стоит 44 000, а хэтчбек Volkswagen ID.3 — от 30 000 евро.За семь месяцев с момента дебюта паспортные характеристики Mazda MX-30 изменились незначительно: электромотор на передней оси выдаёт 145 лошадиных сил и 265 Нм крутящего момента, батарея ёмкостью 35,5 киловатт-часа обеспечивает 200 километров пробега на одной зарядке по циклу WLTP. Японская фирма умышленно не стала оснащать дебютный электромобиль аккумулятором большей вместимости в угоду экологии. Собирать Mazda MX-30 будут на японском заводе в Хиросиме. Приём заказов открыт ещё полгода назад, и с учётом привлекательной цены электрокроссовер может стать популярным, если европейцев не смутит небольшая автономность. Версия MX-30 с роторным двигателем, работающим в качестве вспомогательного генератора, появится позже — дебют запланирован на 2021 год. Первые Mazda MX-30 европейские клиенты получат осенью. Поставки для заказчиков из Японии обещают начать летом. Во втором полугодии Mazda наверняка расширит географию продаж электрокаров
21.05.2020 7 Лучших подержанных автомобилей для большой семьи
В большой семье покупка автомобиля всегда подразумевает необходимое количество мест для совместного путешествия, и пространство для багажа. Вот только новые авто больших размеров не всем по карману. Как вариант - можно приобрести б/у. AUTO-Consulting составил список самых удачных семейных подержанных авто.Что требуется от семейного автомобиля? Вместительность, экономичность, комфорт и, конечно же, надежность. А также - умеренные эксплуатационные расходы. И не стоит забывать о том, что дети растут. А значит - машина нужна с запасом. И, конечно, нет смысла соблазняться на старый “корч”, хоть он и предлагается дешевле. Подумайте о расходах на его постоянный ремонт и содержание. Поэтому, мы рассматриваем подержанные авто не старше 5 лет. Они могут быть значительно дешевле новых, и еще вполне живые. На основе тестов AUTO-Consulting, а также - анализа наших коллег из журнала “buyacar”, мы собрали лучшие предложения по перечисленным выше критериям и разместили их в порядке возрастания цены. 1.Citroen Grand C4 Picasso Этот минивэн имеет футуристический ситроеновский дизайн, модные сегодня 3 ряда сидений и 7 посадочных мест. Но даже, если 3-й ряд вам не нужен, вы получите вместительный багажный отсек объемом почти 800 л. Лучший вариант - модели, начиная с 2016 года с экономичным дизельным мотором. Сегодня, такой семейный крейсер предлагают от $11 500. Тест-драйв Citroen C4 Picasso: Сюрреализм или новая автомобильная эра? 2. KIA Sorento В линейке силовых агрегатов KIA Sorento есть дизельный мотор. В свое время это был самый доступный на нашем рынке 7-местный SUV. Который, к тому же имеет неплохую проходимость и богатую комплектацию. Среди преимуществ также - 5-летняя гарантия KIA, которая дает уверенность в надежности конструкции. Модели 2015 года предлагают от $12500. Но это - с бензиновым мотором. Дизельные - на $5-6 тыс. дороже. Так что есть смысл подумать, сколько километров вы сможете проехать за эту разницу в деньгах. Тест-драйв KIA Sorento: самый доступный на рынке из 7-местных SUV 3. Ford Grand Tourneo Connect Этот семейный микроавтобус в пассажирской версии ценят за универсальность, вместительность, удобство использования и практичность. В зависимости от того, обычный это Tourneo или Grand, можно выбрать 5-ти или 7-местную версию. Grand - на 40 см длиннее. Дополнительное удобство дает сдвижная задняя дверь. Но в обоих случаях - это модели с 2016 года с экономичным 1,6 л дизельным мотором. У нас обычный Tourneo 2016 г.в. предлагаются от $13 000. 4. Hyundai H1 Этот семейный микроавтобус может быть 5- или 7-местным. И предлагает все, что необходимо для совместных путешествий. Рекомендуются модели от 2015 года и младше, с тяговитым и экономичным 2,5-литровым дизелем. Цены на Н1 на вторичном рынке достаточно высокие. За модели 2015 г.в. просят от $16 500. 5. Volkswagen Transporter Фольксвагеновские бусики у нас считают культовыми. И Transporter – главный в этой линейке. Свежепригнанный, неприхотливый, практичный и экономичный. Хорошо «напакованный» Multivan далеко не каждому по карману, а вот пятилетний пассажирский Transporter на 7 мест вполне можно найти за разумные деньги. Надо только иметь в виду, что у нас часто предлагают фургоны, переоборудованные в пассажирские. VW Transporter 2016 года выпуска предлагают от $16 000. Но это переоборудованная в пассажирскую версия. Настоящие «пассажиры» – обычно заметно дороже. 6. Skoda Kodiaq Кажется, что большой чешский Медведь и первый внедорожник Skoda появился на рынке не так давно. Но за это время он успел заслужить авторитет, благодаря своей надежности и универсальности. Ведь, в зависимости от комплектации, тут может быть 5 или 7 мест, 2 или 3 ряда сидений. Для бездорожья есть полный привод. Для любителей быстрой езды - версия RS. А для ценителей изысканного комфорта - премиальная комплектация L&K. Кроме того, предлагается несколько силовых агрегатов. То есть - выбор на любой вкус и кошелек. Многие говорят, что по большому счету, это та же Audi Q7, только намного дешевле. Поскольку модель относительно новая, цены на б/у Kodiaq - немаленькие. Что, к слову, подтверждает его добротность и востребованность. Сегодня чешского Медведя 2017 года предлагают от $23 000. Не исключено, что есть смысл приобрести новый в кредит. Тест-драйв Skoda Kodiaq: медведь, который подкрадывается к Audi 7. Peugeot Traveller Рассказывая о семейных авто, нельзя обойти вниманием Peugeot Traveller, который AUTO-Consulting брал на длительный тест и рассматривал со всех сторон и в различных условиях эксплуатации. Peugeot Traveller более практичен, чем Н1. Тут может быть 8 мест и предлагается масса возможностей для трансформаций салона. Сиденья не только передвигаются, но и полностью убираются, фактически превращая Peugeot Traveller в коммерческий фургон. Цены на модели 2017 года стартуют примерно с $25 000. Но это - почти новый автомобиль с отличными возможностями для перевозки семейства. И хорошими эксплуатационными показателями. За что же покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP. Сумма факторов Тест-драйв Peugeot Traveller: Путешествие первым классом
21.05.2020 В линейке ГАЗ появился низкопольный городской микроавтобус ГАЗель City
В линейке ГАЗ появилась новая модель микроавтобуса – «ГАЗель City». Отличительные особенности микроавтобуса – низкий уровень пола, накопительная площадка для пассажиров в центральной части салона, пневматическая система понижения высоты пола на остановках, широкая двойная дверь. Модель отличается низким уровеннем пола, просторной накопительной площадкой в центральной части салона, на которой может разместиться инвалидная или детская коляска или багаж пассажиров, а также широкая двойная дверь с электроприводом. В новой модели внедрена пневматическая подвеска, которая обеспечивает дополнительное понижение пола до уровня бордюра, создавая возможность удобного входа/выхода для пассажиров с детскими колясками, инвалидов, пожилых людей, пассажиров с тяжелым или объемным багажом, велосипедами или самокатами. Дополнительно предусмотрена откидная аппарель для въезда инвалидной или детской коляски в салон. Автобус рассчитан на перевозку 22 пассажиров и имеет 17 сидячих (в том числе 3 откидных) и 5 стоячих мест. В автомобиле установлены удобные антивандальные сиденья и термопоглощающие стекла, обивка выполнена из легко моющихся материалов. Опционально машина может комплектоваться электронной системой информирования пассажиров (информационное табло, рейсоуказатели, автоинформатор с двумя динамиками, звукоусиливающее устройство с микрофоном), дополнительным отопителем, блокируемым дифференциалом заднего моста. Место водителя отделено от пассажиров специальной перегородкой. При этом оно расположено так, что водитель легко может контролировать посадку и высадку пассажиров. Конструктивные особенности «ГАЗель City» – оригинальная усиленная рама с понижением в центральной части, задний мост увеличенной грузоподъемности, эффективная тормозная система с дисковыми тормозными механизмами на всех четырех колесах. Кузов автомобиля представляет из себя мощный силовой каркас из стальных труб, облицованный панелями из алюминиевых композитных материалов и стеклопластика. Применение пневматической подвески позволяет улучшить управляемость, снизить крены в поворотах и увеличить плавность хода. Компактные размеры (длина автобуса – 6600 мм, ширина – 2510 мм) позволяют легко маневрировать на узких городских улицах или в плотном транспортном потоке. Минимальный радиус поворота составляет всего 7,2 м. Оригинальные стилевые решения передней части микроавтобуса (капот и бамперная группа) делают автомобиль заметным и легко узнаваемым в городской среде. Новые светодиодные фары с повышенной светоотдачей обеспечивают высокий уровень освещенности в ночное время, при дождливой или туманной погоде. ГАЗ потерял покупателей в Украине
21.05.2020 Стало известно, как в Украине сократились грузоперевозки из-за карантина
В Украине, где скоро готовятся отменить ограничения на перевозки, транспортные предприятия в январе-апреле 2020 года сократили перевозку грузов на 15,3% по сравнению с январем-апрелем 2019 года – до 184,8 млн тонн. Об этом сообщила Государственная служба статистики.По данным Госстата, грузооборот перевозчиков за указанный период снизился на 18,2% – до 90,6 млрд ткм. Так, за четыре месяца текущего года перевозки грузов составили: - железнодорожным транспортом во внутреннем сообщении и на экспорт перевезено 184,8 млн тонн грузов, что на 15,3% меньше, чем за аналогичный период 2019 года; - автомобильным было перевезено 57,6 млн тонн (-7,5%); - водным – 1,3 млн тонн (-2,9%); - трубопроводным – 29,1 млн тонн (-27,3%); - авиационным – 0,02 млн тонн (-9,3%). Самые продаваемые грузовики на рынке в 2019 году
21.05.2020 Ford снимает с производства две модели седанов
Ford продолжает оптимизацию модельного ряда на рынке США: ранее бренд уже оставил американцев без Fiesta, Focus и Taurus, а теперь настала очередь Fusion и Lincoln MKZ. Последние экземпляры этих моделей сойдут с конвейера в июне.Выпуск Ford Fusion и Lincoln MKZ в настоящее время осуществляется на заводе в Эрмосильо, Мексика. После того, как обе модели снимут с производства — это произойдет уже 21 июня, — освободившиеся мощности будут использованы для сборки внедорожника Bronco Sport. Таким образом, к июлю Ford будет выпускать только кроссоверы, внедорожники, пикапы и спорткар Mustang, а единственным седаном у Lincoln останется Continental. О намерениях Ford отказаться от выпуска седанов и хэтчбеков в пользу кроссоверов и внедорожников стало известно еще в 2018 году. Тогда стратегический план компании предусматривал поэтапный выпуск электрифицированных модификаций наиболее популярных моделей — F-150, Mustang, Explorer, Escape и Bronco.
21.05.2020 У Toyota Proace появится электрическая версия
Полностью электрическая версия Toyota Proace объединяет три ранее представленные электрофургона от PSA: ранее появились Opel Vivaro, после которой последовали Citroën e-Jumpy и Peugeot e-Expert.Как и его соплатформенные братья, Proace Electric получает электрический двигатель мощностью 136 л.с., который может получать энергию от двух разных аккумуляторных блоков. Аккумуляторная батарея мощностью 50 кВт-ч гарантирует, что Toyota достигнет 230 км на одном заряде батареи, а в версии мощностью 75 кВт-ч пробег будет равен 330 км. В обоих случаях максимальный крутящий момент составляет 260 Нм, а максимальная скорость ограничена 130 км/ч. На прицепном устройстве можно повесить трейлер весом 1000 кг (с тормозами). С помощью быстрого зарядного устройства мощностью 100 кВт Proace Electric можно зарядить на 80% за 30–45 минут. С помощью обычного трехфазного зарядного устройства можно в течение 2 часов перезарядить батарею для электрического пробега в 100 км. Proace Electric выпускается в различных размерах: компактный, рабочий, длинный рабочий, двухместная кабина и грузовик. Объем багажного отделения в этих версиях варьируется от 4,6 кубических метров (компактный) до максимум 6,6 кубических метров (длинный рабочий). Электрический фургон Proace можно использовать для нескольких целей: в качестве «погрузки» муниципальных служащих или в качестве мини-грузовика для доставки посылок. Первые экземпляры полностью электрического фургона Toyota Proace появятся в октябре этого года. 10 плюсов и 5 минусов Toyota ProAce Verso
21.05.2020 В Чехии стартует производство обновленного Hyundai i30. В Украине – в июле
25 мая 2020 года на заводе Hyundai Motor в Ношовице (Чехия) стартует производство обновленного семейства моделей i30 – хэтчбека, фастбека и универсала. Новички модельного ряда Hyundai обрели стильный и динамичный дизайн, инновационные системы безопасности и связи, а также новую линейку силовых агрегатов, среди которых - моторы с технологией “мягкого гибрида”. Уже на следующей неделе в Ношовице состоится запуск производства обновленной линейки моделей i30, которая впервые встала на конвейер этого завода Hyundai в 2008 году. С тех пор на европейском рынке, и в Украине в том числе, были проданы более миллиона экземпляров этой модели. «С момента своего появления на рынке Европы i30 постоянно был одним из самых продаваемых автомобилей Hyundai. Разработанная специально для европейских покупателей, эта модель воплотила в себе все необходимые для бестселлера качества: динамичность, комфорт, надежность и безопасность. Обновленные версии хэтчбека, фастбека и универсала i30 получили спортивный и динамичный характер, более экономичные и экологичные двигатели, набор инновационных технологий безопасности и связи, что, полагаю, оценят те покупатели, которые ищут стильный и надежный автомобиль С-класса”, - заявил Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент Hyundai Motor по маркетингу и продуктам. Все представители семейства i30 получили преображенный передний бампером с увеличенными центральным и боковыми воздухозаборниками, решетку радиатора новой формы и зауженные фары головного света с LED-оптикой. Уникальный акцент новых i30 – V-образные светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в фары и задние фонари. Покупателям будет доступна широкая палитра цветов кузова, состоящая из девяти оттенков, включая три новых цвета - Dark Knight, Silky Bronze и Sunset Red. Среди особенностей интерьера обновленной линейки i30 - цифровая 7-дюймовая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 10.25 дюймов, рулевое колесо новой формы, видоизмененные дефлекторы воздуховодов. Среди новых функций – беспроводной модуль подключения смартфонов через встроенные приложения Apple CarPlay/Android Auto. За безопасность в Hyundai i30 отвечают инновационные системы безопасности, входящие в комплекс Hyundai SmartSense: • ассистент сопровождения в полосе движения • система мониторинга объектов в «слепых» зонах • система предупреждения о столкновении при езде задним ходом • система предупреждения об ограничении скорости движения • система предупреждения фронтального столкновения с функцией определения пешеходов и велосипедистов Линейка силовых агрегатов Hyundai i30 представлена шестью моторами: четырьмя бензиновыми и двумя дизельными. Три из них оснащены технологией «мягкого гибрида» (48 В) и взаимодействуют с новой 6-диапазонной механической коробкой передач iMT с интеллектуальным переключением скоростей. Поставки обновленного семейства i30 в дилерские центры Hyundai в Украине намечены на июль 2020 года.
21.05.2020 АвтоВАЗ за 6 лет грозится представить 17 новых моделей
В ближайшие шесть лет «АвтоВАЗ» выпустит сразу 17 новинок Lada. Причем 10 из них, как сообщил представитель компании, будут абсолютно новыми моделями, а остальные семь — рестайлинговыми версиями существующих. Речь идет о рестайлинге семейства Vesta и Largus, а также о пяти новых моделях. Остальные модели появятся на рынке в период с 2023 по 2026 год — компания представит пять обновлений для текущих автомобилей и еще пять новых машин. Пока что никакой конкретики касательно обновлений модельного ряда в компании не предоставили.Скорее всего, в первую очередь речь идет о серийной версии концепта 2020 года Lada 4x4 Vision. Кроме того, в начале октября 2019 года появилась информация, что модельный ряд пополнится «каблучком» Lada Van, который будет построен на базе Renault Dokker. Ранее в базе Роспатента появились документы на регистрацию сразу трех товарных знаков «АвтоВАЗа» — Tensa, Forta и Kayna. Все эти названия запатентовали в двух товарных категориях: «автомобили» и «игрушки», так что использовать их компания может как для новых моделей, так и для сувенирной продукции.Скорее всего так будут называться новинки от АвтоВАЗа.
20.05.2020 Европейские краш-тесты Euro NCAP будут проводить по новым правилам
Европейская организация Euro NCAP анонсировала самое масштабное обновление протоколов тестирования автомобилей за последнее десятилетие. До конца года в программе краш-тестов появятся несколько новых испытаний, в том числе имитация столкновения компактной машины с более крупной.Главным новшеством станет переход от столкновения со смещением о деформируемое препятствие (ODB) к удару о мобильный барьер с прогрессивной деформацией (MPDB). В рамках нового теста автомобиль на скорости 50 километров в час направляют в барьер, установленный на тележке массой 1400 килограммов, движущейся навстречу со скоростью 50 километров в час. Перекрытие составляет 50 процентов. Тест моделирует столкновение между испытуемой машиной и типичным семейным автомобилем среднего размера.Нынешняя программа краш-тестов Euro NCAP включает в себя имитацию лобового столкновения, бокового удара и наезда сзади; оценку уровня защиты детей-пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения, а также проверку работы различных электронных систем: ограничителя скорости, функции экстренного торможения и удержания в полосе. Помимо этого, в новых правилах появится так называемый тест для дальних пассажиров. Он включен в перечень не только для оценки защиты водителя при боковом ударе, но и риска соударения с передним пассажиром. Больше баллов за испытание получат автомобили, оборудованные центральной боковой подушкой безопасности — её уже устанавливают, например, на Genesis GV80 и Volkswagen ID.3. По статистике, доля вторичных повреждений, вызванных столкновением водителя и пассажира, составляет 45 процентов (данные Ассоциация европейских автопроизводителей).Вдобавок Euro NCAP усложнит испытания систем автоматического торможения — там появятся тесты, имитирующие аварии на перекрёстках, — и комплексов мониторинга состояния водителя. Так же организация начнет оценивать «поставарийную безопасность»: работу модулей вызова экстренных служб eCall, блокираторов дверных замков и также легко или нет выбираться из автомобиля после аварии.
20.05.2020 Кто дешевле? ТОП-10+ самых доступных автомобилей на украинском рынке
В последнее время само понятие “доступный”, “бюджетный” или “массовый” автомобиль, воспринимается так, словно это плохо. А ведь и в бюджетном, так называемом Low Cost сегменте есть очень достойные модели, которые честно отрабатывают каждую вложенную в них гривну. AUTO-Consulting составил десятку самых доступных.Курс гривны колеблется, а желание людей ездить на недорогих и новых автомобилях, - остается. И автопроизводители всеми силами стараются это желание удовлетворить. Особенно актуальным владение хоть каким-то транспортным средством стало во время карантина, когда остановился городской транспорт. По данным AUTO-Consulting, сегодня автомобили ценовой категории Low Cost занимают на украинском рынке ни много - ни мало, а больше половины. И есть модели, которые стоят меньше $10 тыс., что совсем не подразумевает каких-то сюрпризов с точки зрения качества. Причем, недорогие новые автомобили на нашем рынке не только китайских производителей. Около полугода назад самым доступным новым автомобилем в стране был Renault Sandero. Он остался в числе лидеров, но сегодня уже не первый. Этот хэтчбек В-класса предлагается по цене от 238 900 грн. С бензиновым мотором объемом 1 л мощностью 73 л.с. и 5МКПП. И это стоимость при покупке по программе Renault Bonus. То есть - в кредит. Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита В то время, как французский хэтчбек несколько подорожал, российская Lada Granta - наоборот подешевела. И именно она стала на сегодняшний день самым доступным новым автомобилем в Украине. Российскую Lada Granta можно приобрести от 229 950 грн. за автомобиль с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 87 л.с. и 5 МКПП. Правда, несмотря на то, что эту Lada называют обновленной, по такой цене можно купить только машины 2019 года выпуска. Узбекский хэтчбек А-класса Ravon R2 стоит от 250 400 грн. Он комплектуется бензиновым 1,2-литровым мотором мощностью 85,5 л.с. и 4АКПП. Да - за такие деньги уже предлагается коробка-автомат. Ravon R2 является самым доступным в Украине автомобилем с АКПП. И это преимущество перевешивает жесткий пластик и очень бюджетную отделку салона. Сразу за R2 идет еще одна узбекская модель - Ravon Nexia R3. Это уже седан В-класса с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и 5МКПП. Цена на него стартует с 255 800 грн. Буквально впритирку по цене к R3 находится и Ravon R4 - от 256 600 грн. У него такой же мотор и трансмиссия, но более современный дизайн. Надо только заметить, что все указанные цены относятся к моделям Ravon 2019 года выпуска. Еще одна российская модель - седан Lada Vesta предлагается за 266 450 грн. Это специальная цена на модели 2018 года выпуска с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 106 л.с. и 5МКПП. Брат самого доступного французского хэтчбека, но в кузове седан - Renault Logan. По программе Renault Bonus его цена стартует с 267 900 грн. Под капотом у Logan в базовой версии такой же, как и у Sandero 1-литровый бензиновый мотор мощностью 73 л.с. и 5МКПП. С таким же силовым агрегатом можно за (от) 289 900 приобрести и большой вместительный универсал Logan MCV. И Logan, и Sandero отличает хорошо приспособленная к нашим дорогам подвеска и неприхотливость к условиям эксплуатации. А модель Logan - еще и вместительный багажник объемом в 510 л. Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых? От 274 900 грн. можно приобрести обновленный китайский седан JAC J4 с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 111 л.с. и 5МКПП. Среди его преимуществ - дизайн, разработанный в итальянской студии JAC. Несмотря на падение курса гривны, практически не подорожал французский седан Peugeot 301. Сегодня, по акционной цене (модели 2019 г) его можно приобрести от 287 200 грн с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 82 л.с. Но это уже не малыш, а достаточно большой автомобиль класса B-High. По близкой цене и с такими же характеристиками Citroen C-Elysee. Первое знакомство с Citroen C-Elysee. В Париж по делу, срочно и недорого! Среди самых доступных (кстати, это и самый доступный SUV на рынке) оказался и один городской кроссовер В-класса. Это - Chery Tiggo 2 с 1,5-литровым бензиновым мотором и 5МКПП. Цены на автомобили 2020 года (комплектация Classic) стартуют с 289 613 грн. Тест-драйв Chery Tiggo 2. Не смотрите на эмблему Специальная цена действует сегодня и на китайский седан класса С-High FAW B30. С 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 109 л.с. и 6АКПП его можно приобрести от 294 900 грн. Это - специальное предложение на модели 2020 года выпуска. После акционного снижения цены на авто 2019 г среди самых доступных оказался и Ford Ka+. От 298 769 грн просят за хэтчбек А-класса с 1,2-литровым бензиновым 85-сильным мотором и 5МКПП. Эта модель, по данным AUTO-Consulting, на 1-м месте по продажам в своем классе. Как видим, по сравнению с ТОП-10 самых доступных новых автомобилей 2019 года, список лидеров - несколько изменился. Да и внутри этой десятки произошли рокировки, связанные с ценовой политикой производителей и колебанием курса гривны. А по акционной цене в царство седанов и хэтчбеков даже попал один кроссовер. Если подвести итоги, можно констатировать, что среди самых доступных моделей, которые продаются в Украине, нет ни одной с дизельным мотором. Две модели имеют “коробку автомат”. Бюджетные автомобили охватывают не только А и В классы, но также С и даже C-High, и кроссоверы. Так что есть из чего выбрать новую машину за вполне разумные деньги. Какие новые автомобили есть на авторынке по цене до $10000 10+ самых доступных новых кроссоверов на украинском рынке, которые стоят меньше $15 тысяч ТОП-10+ самых доступных автомобилей в Украине
20.05.2020 Каким будет новый BMW ALPINA D3 S
Новый BMW ALPINA D3 S сочетает в себе лучшее из двух миров: коробку передач с превосходным откликом дросселя на низких оборотах – спортивную и многообротную, в отличие от большинства типичных современных дизелей. Неизменно сильная подача энергии, достигающая впечатляющей мощности 261 кВт (355 л.с.) и максимальный крутящий момент 730 Нм знают, как удивить. Инновационная мягкая гибридная технология BMW, которая обеспечивает заметное повышение производительности, особенно в диапазоне низких скоростей, впервые применяется в автомобиле BMW ALPINA.Мощный STRAIGHT-SIX 6,0-литровый дизельный двигатель идеально сочетается с 8-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач 8HP76 и обеспечивает потрясающие ходовые качества. Saloon разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды, а Touring за 4,8 секунды в замечательном и живом звуковом сопровождении двигателя. С максимальной скоростью 273 км/ч (Touring 270 км/ч), BMW ALPINA D3 S является одним из самых быстрых дизельных автомобилей в своём сегменте. Мягкая гибридная технология BMW максимизирует работоспособность высокоэффективного двигателя, делая новейшую дизельную модель BMW ALPINA идеальным компаньоном для повседневной езды водителей дальнего следования, которые ценят низкий расход топлива, но не жалеют идти на компромисс с производительностью и динамикой. Новый BMW ALPINA D3 S был усовершенствован в соответствии с последними стандартами и характеристиками выбросов Euro 6d-ISC-FCM современной технологии очистки выхлопных газов. Расход топлива измеряется в соответствии с новым и более реалистичным измерением WLTP циклом (всемирная согласованная процедура испытаний транспортных средств малой грузоподъёмности) и составляет 7,6 л/100 км при выбросах CO2 199 г/км. Также новинка комплектуется STRAIGHT-SIX 3,0-л двигателем с наддувом Bi-Turbo и развивает максимальную мощность 261 кВт (355 л.с.). Максимальный крутящий момент 730 Нм доступно от 1750 до 2750 об/мин для немедленной подачи мощности в любой ситуации вождения. Saloon BMW ALPINA D3 S разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 4,6 секунды (Touring 4,8 секунды), а разгон до 200 км/ч - за 17,5 секунды (Touring 18,3 секунды). Максимальная скорость составляет 273 км/ч (Touring 270 км/ч). Мягкая гибридная технология от BMW не только повышает работоспособность высокоэффективного дизельного двигателя, но и его динамический отклик. Восстановленная энергия накапливается в 48-вольтовой батарее и подается в качестве дополнительной мощности от 48-вольтового генератора с ременным приводом. С электрической мощностью до 8 кВт (11 л.с.) тотчас доступной, отклик двигателя и дросселя не имеют аналогов, особенно на низких оборотах двигателя. Благодаря постоянной скорости вращения двигатель может работать в оптимальном диапазоне нагрузки благодаря поддержке электрической системы, что ещё больше повышает эффективность. Мягкая гибридная технология также оптимизирует функцию Auto Start Stop, так как 48-вольтовый стартовый генератор позволяет низко-вибрационные пуски и остановки двигателя внутреннего сгорания. 8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач 8HP76, разработанная в сотрудничестве со специалистом по трансмиссии ZF, специально адаптирована для эксплуатационных характеристик тягово-прямолинейного шестицилиндрового двигателя. Пересмотренное программное обеспечение для передачи в сочетании с новой передачей мехатроника, обеспечивает быстрый отклик и быстрое время смены. Гидротрансформатор усилен, чтобы выдерживать крутящий момент до 730 Нм. Спортивная подвеска ALPINA является основой динамического потенциала BMW ALPINA D3 S. Технология подвески и шасси имеет перенесённый с супербыстрого и мощного BMW ALPINA B3, поэтому он идеально подходит для характеристик, характерных для этого высокоэффективного дизеля. Широкий ассортимент стандартного оборудования не имеет себе равных. Спортивные сиденья с обивкой Alacantara/Sensatec, акустическая система HiFi, а также DAB-тюнер входят в стандартную комплектацию. Ведущие навигационные, коммуникационные и информационно-развлекательные системы пакета BMW Live Cockpit ConnectedDrive, а также инновационных систем помощи водителю BMW Active Guard Plus и Parking Assistant присутствуют в стандартной комплектации. Опционально предлагается Driving Assistant Professional с инновационными функциями, такими как Traffic Light Assistant, Active Lane Keeping Assistant или Rescue Lane Assist обеспечивают высокую степень безопасности и комфорта. Полноцветный цифровой дисплей прибора в дизайне ALPINA (красные указатели на синем фоне) предлагает расширенные параметры конфигурации и настраиваемые виды. Каждая BMW ALPINA имеет эксклюзивную производственную табличку с номером сборки конкретной модели. Классические детали ALPINA, такие как ALPINA накладки на пороги и металлические эмблемы на спинках сидений и ковриках, устанавливающие стильные акценты. Сшитая вручную кожа LAVALINA ALPINA спортивного руля с обогревом руля обеспечивает удобное сцепление колеса с дорогой. Наша собственная мануфактура ALPINA может воплотить в жизнь даже самые необычные дизайнерские предпочтения, которые пожелает клиент, чтобы придать каждой BMW ALPINA D3 S свою уникальную индивидуальность.
20.05.2020 Renault готовится к масштабной реструктуризации в Европе и может закрыть 4 завода
Renault может закрыть четыре завода во Франции, в том числе предприятие в Дьеппе, где налажен выпуск спорткара Alpine A110. Как сообщает Automotive News, из-за сокращения объемов производства без преемников рискуют остаться шесть моделей бренда: Megane, Koleos, Talisman, Scenic, Espace, а также упомянутая Alpine A110. Их дальнейшее существование находится под угрозой.Renault готовится к масштабной реструктуризации, которая позволит компании сократить расходы и сэкономить более двух миллиардов евро к 2022 году. По данным издания, речь может идти о закрытии завода в Дьеппе – его штат насчитывает около 400 сотрудников. Компании также предстоит решить дальнейшую судьбу завода запчастей на окраине Парижа, площадки по выпуску двигателей и трансмиссий в Лорьяне, сборочного предприятия в Ивелине. Однако Reuters в свою очередь отмечает, что Renault, который частично принадлежит государству, может получить от французского правительства кредит в размере пяти миллиардов евро. Это может поставить точку в вопросе возможного сокращения объемов производства и отказа от ряда моделей. Поэтому вопрос о закрытии предприятий пока еще не решен окончательно.
20.05.2020 Ателье Italdesign представило собственную версию Nissan GT-R50
Ателье Italdesign провело презентацию серийного юбилейного купе Nissan GT-R50 на трассе Тацио Нуволари в Италии. Все ключевые данные о машине были оглашены ещё в декабре 2019-го. Теперь же авторы показали «живой» образец и заверили: несмотря на пандемию, поставки заказанных машин (а всего их выпустят 50 штук) начнутся по ранее составленному плану. При этом ценник на спорткар составляет 990 000 евро. За что же люди готовы платить такие деньги? Модель Nissan GT-R 50 by Italdesign основана на спорткаре GT-R Nismo и оснащена мотором V6 3.8 VR38DETT, настроенным на выдачу 720 л.с. и 780 Н•м. Шестиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями и полный привод прилагаются. Купе получило перекроенную подвеску с амортизаторами Bilstein DampTronic, усиленную тормозную систему с суппортами Brembo. Yj uлавное отличие от исходника, конечно, заключено в оригинальном кузове, который делают в Италии, специально под этот проект. Тормозная система: шестипоршневые моноблочные суппорты с дисками на 390 мм спереди и четырёхпоршневые моноблоки с дисками на 380 мм сзади. Автомобиль использует шины Michelin Pilot Super Sport размерностью 255/35 R21 спереди и 285/30 R21 сзади.
20.05.2020 Какой должна быть шина будущего. Что важно для потребителей
Такие современные технотенденции, как электроскутер, и такие долговременные темы, как альтернативное топливо и автономное вождение, показывают смену парадигмы в сфере мобильности. Поэтому технологическая компанию Continental присоединилась к институту исследования рынка forsa, чтобы провести опрос на тему автомобильной шины будущего. Более тысячи водителей по всей Германии приняли участие в репрезентативном опросе. Результат? Свыше 40% респондентов наиболее важным фактором назвали топливную экономичность шины будущего. Второе место заняло сопротивление проколу.Как показал опрос, ответы отличаются в зависимости от одной возрастной группы: например, для 18-29-летних наиболее важным фактором было сопротивление проколу. Стремление к энергоэффективным шинам было самым важным для 45-59-летних, в то время как износостойкость материалов и экологичность производства было главным приоритетом для 30-44-летних. Без сюрпризов обошлось в ответе на вопрос Continental по поводу будущих цен на шины: 92% респондентов оценили соотношение цена/качество как "важное" или "очень важное". В то же время 75% водителей заявили, что для них "важно" или "очень важно" снижение сопротивления качению и сопровождающее его снижение расхода топлива. Шина, оптимизированная по сопротивлению качению и пробегу, действительно может оказать положительное влияние на общие эксплуатационные расходы автомобиля. «Именно поэтому потребители всегда должны обращать внимание на EU-маркировку шин», — объясняет инженер-разработчик шин Continental, Андреас Шленке. «Оценка сопротивления качению говорит о том, что шина катится очень эффективно. Если шина также имеет оценку «А» по торможению на мокром асфальте, вы можете быть уверены, что покупаете очень безопасную и надежную шину». «Общественные споры о будущем автомобильной промышленности повлияют и на будущее автомобильных шин», — продолжает Шленке. «Наши продукты будут играть еще большую роль в обеспечении безопасности, а также в повышении энергоэффективности, устойчивости к проколам и надежности. Стоит отметить, что мы уже предлагаем продукты, которые отвечают этим требованиям шин будущего. Например, наша нынешняя шина EcoContact создает на 20 процентов меньшее сопротивление качению, чем ее предшественник, и обеспечивает пробег на 12 процентов больше. Наша технология Taraxagum показывает, что каучук одуванчика является альтернативой каучуку из тропиков. Для электромобилей мы разработали специальные шинные технологии, которые обеспечивают очень низкое сопротивление качению, в то же время обеспечивая высокие показатели в соответствии с критериями безопасности. Для большей устойчивости к проколу наша технология ContiSeal немедленно герметизирует прокол протектора. И вскоре наши шины смогут сами сказать, когда протектор изношен. В будущем они, вероятно, также будут контролировать и регулировать давление в шинах, не прерывая поездку».
20.05.2020 Хевел-Тревел. Эпизод 3. Haval H6. Твой модный код: пунктуальность и эффективность
Встречайте нового героя программы «Хевел-Тревел»! В третьем эпизоде проекта путешествий по Украине на дорогу выходит имиджевый кроссовер HAVAL H6, самая популярная модель бренда. HAVAL H6 – настоящий драйвер продаж марки, самый массовый кроссовер в Китае и один из пяти самых продаваемых кроссоверов в мире. Созданный именитым дизайнером Пьером Леклерком, внешний облик HAVAL H6 был кардинально модернизирован в 2017 году. Помимо современного экстерьера, модель предлагает богатый набор инновационного оборудования на борту. Здесь есть практически все технологические новшества – от камер кругового обзора до автоматического парковщика, от 12,3-дюймовой полностью цифровой панели приборов до системы удержания в полосе – HAVAL H6 ориентирован на клиентов, которые ценят моду и технологии. Предлагая конкурентоспособную цену для представителей класса C-SUV, герой нашей новой программы крупнее большинства своих номинальных соперников, что само по себе несет дополнительную ценность. Он моторизован силовыми агрегатами собственной разработки Great Wall и доступен на отечественном рынке в двух бензиновых версиях – с 1,5-литровым двигателем мощностью 163 л.с. и 190-сильным агрегатом объемом 2,0 л. В третьем эпизоде «Хевел-Тревел» HAVAL H6 перенял эстафету у H9 и продолжил исследовать места кинематографической славы украинских городов и деревень. На этот раз мы посетили Чернигов и его окрестности, где в 1967 году снимали первый советский фильм ужасов по повести Николая Гоголя «Вий». H6 привез нас к одному из богатейших и старейших монастырей Украины, на глазах которого прошла вся история Киевской Руси. А конечной остановкой стал казацкий храм в селе Седнев, один из лучших образцов украинской народной архитектуры, где и разворачивались главные события киноленты. Именно тут главная героиня фильма Панночка атакует неудачливого богослова Хому Брута из своего летающего «деревянного платья». Рядом с деревянным строением 18-го века наш белоснежный HAVAL H6 выглядит пришельцем из далекого будущего, как никакая другая модель марки. Но для его владельца оно уже наступило. Об этом, как минимум, амбициозно заявляет его генетический код – «Модный код». Смотрите полный выпуск программы Хевел-Тревел на официальном Youtube-канале HAVAL Ukraine. Ознакомиться с HAVAL H6 Вы сможете в новом виртуальном шоуруме HAVAL. Больше информации о HAVAL H6 Вы найдете на официальном сайте haval-ukraine.com
20.05.2020 На линейку внедорожников SKODA установлены специальные цены
Подчеркивая ценность наших клиентов и демонстрируя лояльность, компания «Еврокар» впервые предлагает специальные цены на линейку внедорожников SKODA. Специальные цены на SKODA KODIAQ и SKODA KAROQ действуют только до конца июня.Стартовая цена мощного SKODA KODIAQ составляет 704 000 грн, а для городского кроссовера SKODA KAROQ - 620 000 грн. Современные кроссоверы SKODA гарантируют высокий уровень комфорта, безупречную управляемость и передовые системы безопасности. SKODA KAROQ - новый тренд городского автомобиля. Яркий и стильный дизайн позволит выделиться в мегаполисе. Подвеска KAROQ отлично держит трассу на скорости и обеспечивает комфорт езды в городе и на труднопроходимой местности. Уже в базовой комплектации SKODA KAROQ предлагает: систему удержания автомобиля на склоне, пакет «Плохие дороги», галогенные фары с LED дневными ходовыми огнями, бортовой компьютер MAXI DOT, задний парктроник PARK DISTANCE CONTROL, комфортные решения Simply Clever. Опционально можно установить навигационную систему AMUDSEN, фары Full LED, систему контроля слепых зон BLIND SPOT DETECT и др. Надежный и бескомпромиссный SKODA KODIAQ подготовил лучшие решения для самых требовательных потребителей. KODIAQ успешно сочетает современные технологии, легкость управления и экономичность. В базовую комплектацию входят: бесключевой доступ Kessy GO, двухзонная система кондиционирования CLIMATRONIC, круиз-контроль с ограничителем скорости, задний парктроник PARK DISTANCE CONTROL и др. Опционально автомобиль можно доукомплектовать технологией SmartLink+, возможностью выбора режимов движения DRIVING MODE SELECT 4x4 с Off Road, навигационной системой COLUMBUS и многим другим. Планируйте безопасные летние путешествия вместе со SKODA! Больше информации на сайте www.skoda-auto.ua или в нашем чат-боте в Telegram https://t.me/SKODA_UKRAINE_bot, а также у официальных дилеров SKODA. *Специальная цена действует для моделей SKODA KODIAQ и SKODA KAROQ. Рекомендованная розничная цена автомобилей по состоянию на 19.05.2020 года. Стоимость автомобилей в гривне меняется прямо пропорционально изменению курса доллара США к гривне, установленного НБУ на дату оплаты. Акция действует с 18.05.2020 года до 31.07.2020 (или до реализации последнего автомобиля) на автомобили, находящиеся на складах в Украине, кроме территории свободной экономической зоны «Крым», а также временно оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей. Детальная информация о ценах и соотношении размера скидки к предыдущей стоимости на сайте – www.skoda-auto.ua
20.05.2020 Hyundai Santa Fe празднует 20-летие: как менялась модель
В 2000 году Hyundai Motor представила первое поколение модели Santa Fe, что позволило компании стать одной из «родоначальников» рынка внедорожников. В этом году Santa Fe, которая стала символом и одним из мировых бестселлеров бренда, празднует свой 20-летний юбилей. Мы решили напомнить об основных вехах развития первого внедорожника Hyundai.Впервые Hyundai Santa Fe, названный в честь города на юго-западе США, поступил в дилерские центры европейских стран в 2001 году, став «старожилом» среди всех моделей бренда в Европе. За 20 лет Hyundai продала более 5 260 000 единиц Santa Fe по всему миру. В своем четвертом поколении автомобиль претерпел значительные изменения в дизайне, безопасности и технологиях, которые впоследствии применялись на других моделях Hyundai. Этим летом компания готовится выпустить улучшенную версию текущего поколения кроссовера с новыми электрифицированными силовыми агрегатами и значительными обновлениями дизайна. «Модель Santa Fe для Hyundai - это автомобильная икона, которая продолжает развиваться с точки зрения дизайна, технологий, вместительности и комфорта. Благодаря своей последней эволюции Santa Fe сохраняет свой статус флагманской модели в нашем широком ассортименте внедорожников и подчеркивает наследие бренда в сегменте SUV», - говорит Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент Hyundai Motor по маркетингу и продуктам. Первое поколение Santa Fe (2000-2006): оригинальный бестселлер Hyundai впервые представил Santa Fe на Женевском автосалоне 2000 года. В то время как последующие поколения становились все более премиальными, первая генерация Santa Fe была практичной и ценилась за свою функциональность и надежность. В 2001 году, вскоре после выпуска первых партий модели, Hyundai пришлось увеличить производство из-за огромного спроса в США. Первое поколение Santa Fe отличалось суровым, но в то же время утонченным внешним видом и было значительно длиннее и шире, чем многие конкуренты в сегменте, подчеркивая его практичность для езды по бездорожью. В просторном салоне было достаточно места для пяти пассажиров, а в объемном багажнике - для груза. Модель выгодно отличалась от конкурентов широким набором опций, который включал кондиционер, CD-плеер, электрические стеклоподъемники и электрорегулировку зеркал, люк на крыше. В 2003 году, в ответ на спрос клиентов на еще более высокие ходовые качества, Hyundai обновил Santa Fe, установив более мощный двигатель и систему полного привода с компьютерным управлением. Santa Fe второго поколения (2006-2012): больше мощности, больше места и обновленная система безопасности Второе поколение Santa Fe было представлено на Детройтском автосалоне в январе 2006 года. Оно было оснащено новым 2,2-литровым дизельным двигателем и обновленным 2,7-литровым бензиновым V6, отличалось улучшенной управляемостью. К середине 2000-х годов дизайн стал приобретать все большее значение для клиентов. Ориентируясь на этот тренд, Hyundai Motor уделила значительное время на проработку дизайна экстерьера и интерьера модели. В результате, вторая генерация внедорожника обзавелась выразительной решеткой радиатора, эффектными фарами головного света и задними фонарями, обтекаемыми линиями кузова с изящной, идущей по верхнему краю профиля выштамповкой. В интерьере использовались мягкие на ощупь, высококачественные материалы отделки сидений, а другие поверхности были сделаны из прочного пластика с глянцевым напылением. В отличие от первого поколения, вторая генерация имела увеличенные объемы интерьера, что позволило устанавливать опциональный третий ряд сидений. В перечень стандартного оснащения модели были включены современные системы безопасности - электронный контроль устойчивости (ESC), антиблокировочная система торможения (ABS), боковые подушки безопасности для всех рядов сидений, датчик давления в шинах и активные передние подголовники. Позже была представлена премиум-версия модели, которая включала навигационную систему, камеру заднего вида, круиз-контроль и датчик освещенности. Третье поколение Santa Fe (2012-2018): повышенная безопасность и улучшенные технологии связи Третье поколение Santa Fe, представленное в апреле 2012 года на автосалоне в Нью-Йорке, стало большим шагом вперед для Hyundai. Начиная с этого поколения автомобиль обрел несущую конструкцию кузова, модернизированные двигатели и повышенную эффективность. Кроме того, в нем было представлено новое направление дизайна под названием «Storm Edge», а пяти- и семиместная (названная Grand Santa Fe) версии модели имели различную стилистику экстерьера. Обе версии модели обладали схожим дизайном интерьера, который был ориентирован на комфорт и функциональность для пассажиров. В третьем поколении Santa Fe появился опциональный многофункциональный восьмидюймовый сенсорный экран с навигацией с более простым и интуитивно понятным пользовательским интерфейсом и функциями голосового управления. Santa Fe четвертого поколения (с 2018 года по н.в.): премиальный дизайн и уникальные функции безопасности SmartSense Новая генерация Santa Fe, построенная с учетом опыта предыдущих поколений модели, стала венцом достижений бренда Hyundai в области разработки внедорожников. Дизайн нового Santa Fe создан в современной стилистической концепции бренда. Переднюю часть автомобиля украшает массивная решетка радиатора Cascading Grille с крупными ячейками. Двухъярусная головная оптика (светодиодные дневные ходовые огни расположены над светодиодными фарами), впервые дебютировавшая на компактном кроссовере Kona, является отличительной особенностью обновленной линейки SUV и подчеркивает неординарность стилистики Santa Fe. Кузов автомобиля нового поколения прибавил в длине 70 мм (до 4 770 мм) и 10 мм в ширине (до 1 890 мм), что, наряду с увеличенной до 2 765 мм колесной базой, обеспечило больше комфорта для пассажиров переднего и заднего рядов. Салон Santa Fe четвертого поколения отделан высококачественными, стойкими к износу материалами. У автомобиля – новая, доступная в качестве опции аналогово-цифровая панель приборов с размещенным по центру 7-дюймовым TFT-дисплеем с виртуальным спидометром. Над панелью приборов установлен Head-up дисплей высокого разрешения, который выводит на лобовое стекло всю необходимую для водителя информацию о состоянии автомобиля. Santa Fe четвертого поколения оснащается уникальными, впервые внедренными на рынке опциями, которые входят в состав комплексной системы безопасности Hyundai SmartSense. Это система распознавания присутствия задних пассажиров (Rear Occupant Alert), система предупреждения о боковом движении сзади (Rear Cross-Traffic Collision Warning) с новой функцией автоматического торможения и система безопасного выхода (Safety Exit Assist), которая временно блокирует двери при приближении транспортных средств сзади. Улучшить пассивную безопасность автомобиля удалось благодаря использованию в конструкции кузова нового Santa Fe 57% высокопрочной стали горячей штамповки, что позволило увеличить жесткость конструкции каркаса на 15,4%. Спустя 20 лет после появления модели первого поколения этот мощный и элегантный внедорожник превратился в флагманскую модель Hyundai в Европе. Непрерывные улучшения, которые Santa Fe претерпел за последние два десятилетия, демонстрируют стремление Hyundai разрабатывать качественные продукты с новейшими функциями для своих клиентов.
19.05.2020 В чем главные отличия нового Mitsubishi Pajero Sport от предыдущей модели
Новый Mitsubishi Pajero Sport приехал в Украину буквально перед самым началом карантина, поэтому его появление осталось почти незаметным. Хотя, на самом деле, не заметить такую новинку на дороге невозможно. И AUTO-Consulting воспользовался первой же возможностью, взять этот могучий внедорожник на тест, чтобы выяснить, чем он отличается от предыдущего Pajero Sport.Крутой на подъем! В Украине стартовали продажи нового Mitsubishi Pajero Sport Старый большой Mitsubishi Pajero Wagon считался у нас культовым, не в последнюю очередь, благодаря своей серьезной внешности. Pajero Sport был младше по рангу, и однозначно попроще. Новый Mitsubishi Pajero Sport выглядит фундаментально и очень презентабельно. Появившиеся в переднем бампере большие фары сделали его “лицо” серьезным и важным. Этот стиль в Mitsubishi впервые показали на автосалоне в Париже еще в 2016 году. И тогда особенности стиля Dynamic Shield на концепте, если честно, далеко не все поняли. И вот теперь, в доработанном виде, эта дизайнерская деталь, что называется, заиграла. К слову, там, где начинаются фары головного света, находится условная граница, до которой на Mitsubishi Pajero Sport можно заезжать в воду. Это - глубина в 60 см. Фары - светодиодные, а противотуманки могут подсвечивать повороты. Добавляют солидности и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски. У новинки два новых цвета - один из них Graphite Gray metallic как раз был у тестового автомобиля. Габариты новинки не изменились - 4825х1815х1805 (ДхШхВ мм). На автосалоне в Париже Mitsubishi Motors объявила о своей стратегии Помимо обновленного дизайна, новый Mitsubishi Pajero Sport получил улучшенные технические характеристики, расширенный перечень оборудования и приобрел больший комфорт, не потеряв внедорожных качеств. Это - рамный внедорожник с усиленной конструкцией кузова RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) - усиленная защита от ударов и лучшим в классе радиусом разворота - 5,6 м. Среди функций комфорта - появился электропривод багажной двери. Причем, в отличие от многих авто, в Mitsubishi Pajero Sport там 2 кнопки. Одна, чтобы просто опустить эту дверь, другая - с замком, чтобы сразу ее запереть. А еще багажную дверь можно открыть, взмахнув ногой под бампером. Не новая опция, но от этого - не менее удобная, когда заняты руки. В салоне появился цветной 8-дюймовый сенсорный дисплей. Да и сама приборная панель - тоже 8-дюймовая и жидкокристаллическая. В новинке, благодаря системе Mitsubishi Connect 2 к мультимедиа системе можно подключить смартфон, и принимать звонки за рулем, не отвлекаясь от дороги. Центральная консоль и дверные карты получили мягкие накладки. Задних пассажиров обеспечили персональной розеткой на 220В и USB портами. У них теперь есть и персональный обдув от 2-зонного климат-контроля. При первом знакомстве корреспондент AUTO-Consulting обратил внимание на трансформацию сидений второго ряда. Они могут не просто сложить спинки, наклон которых регулируется, по желанию пассажиров. Сиденья словно скатываются в “рулон” - подушка кресла тоже приподнимается. От этого в багажнике освобождается максимально много места - 1624 л. В обычном виде - 673 л и 1073 л (со сложенными спинками). К слову, пол багажника застелем непромокаемым, моющимся ковром для перевозки грязных вещей. А под ним - обычный ворсистый ковролин для неэкстремальных грузов. А места на втором ряду столько, что корреспондент AUTO-Consulting с ростом в 185 см, сев за настроенным под себя водительским креслом, имел от коленей до спинки переднего сиденья, зазор в 4 пальца. При желании, можно и ногу на ногу закинуть. Ведь колесная база - 2800 мм. А по ширине, трое взрослых тут скромно тесниться не будут. Длина салона - 2585 мм, ширина - 1420 мм. Еще сразу обращаешь внимание на ручки, закрепленные вертикально на передних и на центральных стойках кузова. Это - чтобы пассажиры могли держаться и не ушиблись от качки на бездорожье. А то, что Mitsubishi Pajero Sport - знаменитый покоритель целины, известно всем. Ну а те, кому это неизвестно, обязательно обратят внимание на шайбу с переключениями режимов езды фирменной системы полного привода Super Select 4WD-II. Тут есть экономичный задний привод 2Н (40:60), безопасный полный привод 4Н, блокировка центрального дифференциала 4HLc для сложных условий движения, и понижающая передача для конкретного бездорожья 4LLc. А система Off Road Mode позволяет выбирать тип бездорожья: гравий; грязь/снег; песок; камни. Да и клиренс, при котором высаживаясь из машины, приходится тянуться ногой до земли, тоже сложно не заметить. Минимальный дорожный просвет - 218 мм. Внедорожник может похвастаться одними из лучших в классе показателей геометрической проходимости: угол въезда - 30°, угол съезда - 24,2°, угол рампы - 23,1°. Первое знакомство с новым Mitsubishi Pajero Sport. Третий – лучший Эксплуатационные характеристики 2,4-литрового дизельного турбомотора мощностью 181 л.с. с крутящим моментом 430 Нм, были улучшены. В частности, благодаря его объединению с 8АКПП, езда стала более экономичной. Тут есть функция Sport Mode с возможностью ручного переключения передач. В том числе и подрулевыми лепестками. Появились электронные помощники контроля за рядностью движения и предупреждения о поперечной помехе при движении задним ходом. Есть автоматический парковочный тормоз «Brake Auto Hold». А также - система ASTC - активной стабилизации и контроля тяги, распознающая занос автомобиля или пробуксовку колес. И использующая радар, система предупреждения фронтального столкновения с функцией принудительного торможения. О том, как ездит новый Mitsubishi Pajero Sport, AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни. Пока можно отметить, что уже после первых 15 минут за рулем, на качество дороги перестаешь обращать внимание в принципе. Всю городскую пересеченную местность Mitsubishi Pajero Sport проходит упругой походкой. Водитель чувствует, что проезжает яму или бугор, но абсолютно не беспокоится по этому поводу. Усевшись на высокое командное водительское кресло, и захлопнув дверь, оказываешься словно в другом мире - комфортном, безопасном и почти идеальном. Почему “почти”? Мы напишем об этом в тест-драйве Mitsubishi Pajero Sport. 5 главных секретов гибридного Mitsubishi Outlander PHEV. Тест-драйв
19.05.2020 Как в апреле упали автомобильные рынки в Европе и где теперь оказалась Украина
Эпидемия коронавируса в апреле подкосила автомобильные рынки во всех странах Европы. Общий показатель по всем странам -77%. Но карантин и ограничения в работе дилерских предприятий были везде разные, отсюда и разные цифры спадов продаж. AUTO-Consulting собрал статистику по всем европейским странам.Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. Как поменялись планы продаж у автомобильных операторов из-за карантина В апреле украинский авторынок сократился на 42%, но ряд операторов смогли даже нарастить продажи Есть две хорошие новости. В Украине в апреле 2020 года спад продаж был один из самых минимальных (-47,7%) по ЕС, а мизерный результат в 3604 проданных новых автомобилей позволил Украине даже подняться в рейтинге стран и опередить Словакию, Португалию и Грецию. Украинский авторынок даже оказался в шаге от испанского, как и в 2008 году. Только тогда в Испании продавали 1 млн. авто за год, а в нынешнем апреле смогли реализовать лишь 4163 новых авто. Украинский авторынок практически сравнялся с испанским и итальянским Но на этом, все хорошие новости для Украины и заканчиваются. В апреле Украину уже опередила Беларусь, реализовав 3737 новых авто. Притом, это не был случайный результат, так как за 4 месяца в Беларуси продано 20987 авто, а в Украине - 23805 шт. Другими словами, наши рынки стали равнозначными по объемам. Как упадет мировой авторынок. Прогноз экспертов Всего же за апрель во всех странах Европы было реализовано 338 тыс. автомобилей, против 1,5 млн. годом ранее. За 4 месяца 2020 года автодилеры стран ЕС уже не смогли продать 2,2 млн. автомобилей из запланированных автомобилей. А это означает тяжелейшую экономическую ситуацию, как у автопроизводителей, так и у дилерских центров. Стала понятна глубина падения украинского авторынка. Статистика апреля
19.05.2020 На базе пикапа Ford Ranger создали лесопатрульный комлекс
Последние весенние лесные пожары в северных регионах Украины выявили тот факт, что лесничие хозяйства практически беспомощны перед такими угрозами, как огонь. При сухой погоде даже небольшой источник огня может превратить в пепел сотни гектаров леса. Именно так и произошло этой весной. Однако своевременное выявление и ликвидация очагов возгорания могли бы помочь этой ситуации. Именно для этого украинские лесничества усиливают вот такими автомобилями. Знакомьтесь, малый лесопатрульный комплекс. Лесопатрульный автомобиль построен на базе пикапа Ford Ranger. Его движение обеспечивает двухлитровый турбодизельный двигатель мощностью 170 л.с. с крутящим моментом 420 ньютон-метров. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, привод обеспечивается на все колеса. Для увеличения внедорожных возможностей, лесной Ford Ranger было дооснащено электролебедкой. Однако основная часть лесопатрульный комплекса разместилась именно в кузове пикапа: в грузовом отсеке авто расположен модуль пожаротушения с баком на 600 литров и всасывающий комплект, который позволяет делать забор воды из внешних источников. Посмотреть видео презентацию этого авто. Итак, предупреждения лесных пожаров - дело нескольких секунд. Компактный и маневренный Ford Ranger имеет все необходимое на своем борту, чтобы укротить огонь еще до того, как он станет бедствием государственного масштаба. Кстати, именно этот Ford Ranger вскоре отправляется патрулировать лесные просторы Чернобыльской зоны. Узнать больше о авто Ford можно на сайте www.ford.ua Ford выпустит эксклюзивную ограниченную серию пикапов Ford Ranger Thunder
19.05.2020 Первая половина мая на авторынке принесла первый позитив
Итоги первой половины мая на авторынке можно назвать оптимистическими. Как сообщает AUTO-Consulting, рынок новых легковых автомобилей перестал падать. По данным основных операторов в сервисе "Оперативный авторынок" зафиксирован даже небольшой плюс (+1%) в реализации новых легковых автомобилей за первые две недели, в сравнении с апрелем. Хотя в сравнении с маем 2019-го рынок недосчитается почти половины продаж (-45%). В апреле украинский авторынок сократился на 42%, но ряд операторов смогли даже нарастить продажи А вот на рынке автомобилей для бизнеса (LCV) спад, к сожалению, продолжается. Данные за первые две недели мая фиксируют снижение продаж этого вида транспорта на 23% даже по сравнению с тем же периодом апреля. Таким образом, рынок коммерческого транспорта пока продолжает сокращаться, - констатируют в AUTO-Consulting. Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. Как поменялись планы продаж у автомобильных операторов из-за карантина
19.05.2020 Scania поставит крупную партию электрогрузовиков
Scania и норвежская компания Asko заключили соглашение на поставку 75 электрических грузовиков, которые Scania будет поставлять в течение 2020-2022 годов. Компания ASKO планирует полностью перейти на безуглеродной автопарк до 2026 года. В начале текущего года ASKO запустила в работу 4 электрогрузовика Scania на водородном топливе, а в феврале автопарк ASKO пополнили еще два электрических грузовика на аккумуляторах. Scania объявит об официальном запуске электрогрузовиков на аккумуляторах в конце 2020 года. Ожидается, что в ближайшие годы технология аккумуляторов будет значительно усовершенствована и позволит увеличить расстояние пробега без добавления веса аккумуляторов. Электрические грузовика на аккумуляторах дополнят модели электрических автобусов и гибридных электрогрузовиков, которые уже есть в производстве Scania. Scania Украина начала крупную поставку грузовиков для Fozzy Group
19.05.2020 Toyota вернула модель Venza на ряд рынков
В линейку Toyota после небольшого перерыва вернулась модель Venza. Машина нового поколения сменила формат и фактически представляет собой адаптированный для североамериканского рынка кроссовер Harrier четвертого поколения, который в Японии дебютировал всего месяц назад. Близнецы Toyota Harrier/Venza построены на модульной платформе GA-K (TNGA), которая лежит в основе всех крупных «Тойот», в том числе Camry и RAV4 нынешних поколений. Спереди используются стойки Макферсон, сзади — многорычажка. Подвеска оптимизирована для достижения баланса между комфортом и остротой реакций, а список электронных помощников дополнен системой Active Cornering Assist, предотвращающей снос передней оси в поворотах. Новый кроссовер короче и уже модели-предшественницы, но немного выше. Колесная база — такая же, как у RAV4 и насчитывает 2690 миллиметров. Гамма двигателей японского Harrier идентична местному RAV4. Кроссовер можно оснастить «атмосферником» 2.0 (171 сила) с вариатором Direct Shift-CVT либо гибридной силовой установкой THS II на базе мотора 2.5 с фазовращателями на впуске и выпуске (суммарная отдача 218 либо 222 силы). Привод — передний или полный. Однако американская Venza доступна исключительно как полноприводный гибрид с отдельным электромотором на задней оси и электромеханическим вариатором. Силовая установка «Вензы» может работать в электрическом режиме — его допускается использовать для неспешных поездок на небольшие расстояния. Кроме того, есть профили Normal, Sport и Eco. Новая функция Predictive Efficient Drive (PED) анализирует маршрут и запоминает места, где автомобиль чаще всего тормозит или останавливается, чтобы в следующий раз заблаговременно уведомить водителя о необходимости отпустить педаль газа для экономии топлива. Вдобавок она оптимизирует работу системы рекуперации, активнее используя торможение двигателем на спусках. В список доступного оснащения Toyota Venza включены панорамная крыша Star Gaze с автозатемнением, передние кресла с электроприводом и вентиляцией, 8,0- или 12,3-дюймовый сенсорный центральный дисплей и климатическая установка с функцией S-FLow, которая направляет потоки воздуха только к занятым сиденьям. Ещё есть цифровая «приборка» с экраном 4,2 либо 7,0 дюйма, аудиосистема JBL с 11 динамиками и сабвуфером, а также 10-дюймовый проекционный дисплей.
19.05.2020 Каким будет электрический фургон PEUGEOT e-Expert
Благодаря коммерческому успеху нового поколения PEUGEOT Expert – с момента запуска модели уже реализовано более 195 тыс. единиц – Бренд имеет полную уверенность в успехе дальнейшего расширения линейки при помощи эксклюзивной версии: электрического фургона PEUGEOT e-Expert. Комфортный в любых ситуациях и для любых работ, с большим полезным объемом грузового отсека, многочисленными технологиями для безопасности и удобства в ежедневной жизни, с узнаваемым стилем и строгим дизайном – новый фургон PEUGEOT e-Expert предлагает все ключевые качества модели Expert, добавляя к ним электропривод: больше никаких экологических компромиссов и никаких выхлопных газов!Новинка PEUGEOT e-Expert – это прекрасный пример силы электричества и гибкости конструкции: - два аккумулятора, два варианта запаса хода – максимум 330 км (WLTP); - три варианта длины кузова на выбор покупателя; - грузоподъемность до 1 275 кг, возможность буксировки прицепа до 1 000 кг; - полезный объем и грузоподъемность идентичны версиям с ДВС. Электро-эволюция рынка коммерческих автомобилей Рынок компактных коммерческих фургонов в Европе составляет более 750 тыс. автомобилей в год. И модель PEUGEOT Expert постоянно увеличивает свою рыночную долю с момента запуска нового поколения в 2016 году. Недавно обновленный до экологического стандарта Euro 6d, фургон PEUGEOT Expert теперь предлагается в еще одной, максимально «чистой», версии – 100% электромобиль PEUGEOT e-Expert. Основываясь на факте, что почти 80% коммерческих фургонов проезжают в среднем менее 200 км в день, выбор электрической версии PEUGEOT Expert является очевидным – минимальные расходы на эксплуатацию, отсутствие выхлопных газов, свободный въезд в ограниченные зоны и центр городов-мегаполисов. При этом новый электрический фургон сохранил все преимущества модели PEUGEOT Expert, включая версию Compact, которая идеально подходит для тесных улиц и является уникальной для данного сегмента. 100% электрический фургон – новый уровень эффективности Новинка построена на универсальной модульной платформе EMP2, которая предполагает использование разных видов силовых агрегатов. Так, фургон PEUGEOT e-Expert получил 100% электрический привод, основой которого является электромотор с максимальной мощностью 100 кВт и крутящим моментом 260 Нм. Причем кроме номинальной мощности, электродвигатель также может предложить и ряд других преимуществ: максимальная тяга сразу с первого оборота, движение без шума и вибраций, нет переключения передач и неприятных запахов. И, конечно, полностью отсутствуют выбросы CO2. Электрический привод похож на тот, что использован для новинок PEUGEOT e-208 и SUV PEUGEOT е-2008. Главное отличие состоит в более «короткой паре» редуктора (от электромотора к ведущим колесам), что сделано в расчете на высокие нагрузки фургона при перевозке тяжелых вещей и товаров. Новинка PEUGEOT e-Expert демонстрирует вполне достойные скоростные качества (в режиме POWER): - максимальная скорость 130 км/ч; - разгон 0-100 км/ч за 13,1 с; - прохождение 1000 м со старта за 35,8 с; - ускорение 80-120 км/ч за 12,1 с. Кроме того, электрический фургон PEUGEOT e-Expert является первым электромобилем PEUGEOT, который предлагает один из двух аккумуляторов на выбор клиента: 50 кВтч или 75 кВтч. В зависимости от размера аккумулятора также меняется и запас хода – максимум до 330 км (согласно правилам измерительного цикла WLTP). Широкие возможности выбора ездовых настроек, регулировка интенсивности рекуперации Новый электрический фургон PEUGEOT e-Expert предлагает три режима движения, которые переключаются специальным селектором в салоне. Каждый режим предлагает свои настройки работы электромотора: - режим «Eco» (отдача электромотора 60 кВт и 190 Нм) – для максимальной дальности хода; - режим «Normal» (отдача электромотора 80 кВт и 210 Нм) – для обычных ежедневных поездок; - режим «Power» (отдача электромотора 100 кВт и 260 Нм) – для максимальной динамики и тяги при высокой загрузке. Также предусмотрено два варианта интенсивности рекуперации (замедление фургона с одновременной подзарядкой тягового аккумулятора). Водитель может выбрать: - обычную умеренную рекуперацию – слабое замедление, подобно процессу торможения двигателем на автомобилях с ДВС; - более интенсивный уровень рекуперации – выбирается по нажатию кнопки «В», позволяет более интенсивно замедлять фургон и более эффективно накапливать энергию в аккумулятор. Мгновенная узнаваемость, видимые отличия: снаружи и внутри В соответствии с концепцией Бренда – сила и утонченность – новинка PEUGEOT e-Expert сохраняет мускулистый внешний стиль модели Expert, но дополняет его характерными дизайнерскими отличиями электрической версии. Салон электрического фургона также изменился: использована оригинальная панель приборов, расширен функционал системы мультимедиа и навигатора, полностью переработана центральная консоль – здесь появился переключатель «e-Toggle» и селектор выборов режима езды. Также электромобиль улучшился в важных мелочах: к примеру, добавлен автоматический парковочный тормоз и верхние отсеки для хранения вещей. Отличительные детали снаружи: - «Двухцветных Лев» – оригинальный логотип спереди и сзади, который меняет свой цвет в зависимости от угла зрения (входит в специальный дизайнерский пакет «Pack Look»); - лючок зарядного порта в левом переднем крыле; - особая накладка на решетку радиатора; - обозначение «e-Expert» на задней части кузова. Отличительные детали внутри: - измененная панель приборов, которая позволяет контролировать работу электромотора и уровень заряда тягового аккумулятора; - оригинальная графика для системы мультимедиа, контроль расхода/рекуперации энергии и состояния аккумулятора, навигация TomTom Traffic 3D с отображением точек зарядки электромобиля; - новый переключатель «e-Toggle» вместо обычного рычага МКПП/АКПП; - селектор для выбора режимов езды («Eco», «Normal», «Power»); - кнопка активации парковочного тормоза. Все версии новинки PEUGEOT e-Expert оснащены электрическим стояночным тормозом («ручник» с электроприводом и управлением кнопкой) – инновация для данной модели. Эта функция способствует комфорту и удобству в ежедневной эксплуатации, а также обеспечивает дополнительный простор на полу, ведь традиционного рычага ручного тормоза теперь нет. Бренд PEUGEOT уверен, что новая электрическая версия e-Expert сможет отвечать всем специфическим запросам клиентов и позволит усилить позиции семейства Expert в своем классе. Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
18.05.2020 С 23 мая в Киеве начнет работать наземный общественный транспорт
Киев постепенно выходит из карантина. Как сообщил департамент транспортной инфраструктуры КМДА, уже с 23 мая в столице начнет работать наземный транспорт (автобусы, троллейбусы и трамваи). А вопрос с запуском метрополитена с 25 мая еще находится на согласовании. Кроме коммунального транспорта, на линии выйдут и частные перевозчики, осуществляющие обслуживание пассажиров на маршрутах. Таким образом, Киев возвращается к нормальной жизни после карантина.
18.05.2020 Главные автомобильные новинки, которые приехали в Украину во время карантина
Те, кто считает, что во время карантина автомобильная жизнь остановилась, видимо сами ушли в глубокий онлайн. По информации AUTO-Consulting, в марте, апреле и мае к нам приехало больше десятка ярких новинок, многие из которых с нетерпением ждали.Логично начать с Mercedes-Benz. Почему? Потому, что во время карантина компания “АвтоКапитал” провела первую в нашей стране онлайн-презентацию новой модели. Это - Mercedes-Benz GLB. Подробно о новинке можно прочесть здесь: В Украине представили первый компактный 7-местный внедорожник Mercedes-Benz GLB А если коротко, то GLB это - компактный внедорожник, абсолютно новая модель в линейке бренда, с возможностью комплектации до семи мест. Его отличают мощные пропорции с короткими свесами и внедорожным дизайном, а также - опциональный полный привод 4MATIC и специальная система освещения для движения в условиях бездорожья, которая помогает на низких скоростях обнаружить препятствия непосредственно перед автомобилем. Mercedes-Benz GLB - первый компактный автомобиль марки в данном сегменте, доступный с семью сиденьями в качестве опции. Благодаря мощным и экономичным четырехцилиндровым двигателям, современным вспомогательным системам водителя, информационно-развлекательной системе MBUX, а также всесторонней функцией управления комфортом ENERGIZING, эта модель имеет все преимущества новейшего поколения компактных автомобилей Mercedes-Benz. Цены стартуют с 33610 евро за Mercedes-Benz GLB 180 d и доходят до 46828 евро за версию Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC. Еще одна мерседесовская новинка, которая появится к концу мая (т.е. прямо к окончанию карантина) в Украине - Mercedes-Benz GLE Coupé. Он объединяет в себе спортивный стиль и элегантность с техническими решениями нового большого семейства премиум SUV от Mercedes-Benz. В Украине доступны шестицилиндровые дизельные двигатели - 350 d мощностью 249 л.с. и 400 d - 330 л.с. В сочетании с новым полным приводом 4MATIC, с модифицированным распределением крутящего момента по мере необходимости (Torque on Demand), а также на 60 мм более короткой колесной базой, по сравнению с внедорожником GLE, купе дают больше наслаждение от движения. Бензиновая версия для украинских ценителей бренда на старте продаж будет предлагаться в виде Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + Coupé. Шестицилиндровый рядный двигатель AMG с двойным наддувом, развивающий мощность в 435 лошадиных сил, получил дополнительный стартер-генератор EQ Boost, гарантирующий 16 кВт (22 л.с.) дополнительной электрической мощности. Модельная линейка состоит из (цены в евро): Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé - 66 348 Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC Coupé - 69 806 Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC Coupé - 71 191 Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé - 80 588 Любителей премиальных авто компактных размеров порадует новый Mercedes-Benz GLA, который также ожидается уже в конце мая 2020 г. Эта модель делает следующий шаг в системах безопасности. Функционал пакета помощи водителю расширен системой помощи при маневрировании, опцией формирования аварийного коридора, системой оповещения при выходе из авто, которая предупредит водителя о приближении велосипедистов или транспортных средств, предупреждением при обнаружении пешеходов на пешеходных переходах. Благодаря системе Active Brake Assist, которой GLA оснащены даже в базовой комплектации, автомобиль может применять автономное торможение, чтобы избежать столкновения или уменьшить уровень возможных повреждений. Цены стартуют с 30915 евро Mercedes-Benz GLA 180 d Другая немецкая премиальная марка BMW во время карантина начала продажи в Украине ВМВ 2 -й серии Gran Coupe. Это - не типичное купе, а скорее невероятный опыт: новый BMW 2 серии Gran Coupé представляет новую форму авторитета со смелым характером в компактном классе. Это прежде всего бескомпромиссная, ориентированная на производительность эстетика, которая безошибочно раскрывает свои амбиции. Не элегантный, а экстравагантный. Не обычный, а необычный. В соответствии с передовыми технологиями и идеально настроенными динамическими характеристиками, BMW 2 серии Gran Coupe с легкостью выделяется из толпы и идет своим путем. BMW 2 серии Gran Coupé установил новые стандарты. От отличительной передней части через бескаркасные двери вдоль слегка наклонной линии крыши, до спортивной задней части со светодиодными задними фонарями - элегантность сочетается с экстравагантностью. Салон впечатляет эксклюзивными деталями дизайна, высококачественными материалами и, при желании, полностью цифровой кабиной и центральным дисплеем, каждый размером 10,25 дюйма. В то же время, такие особенности, как стеклянная крыша Panorama, придают спортивному интерьеру исключительное ощущение простора..Новый BMW 2 серии Gran Coupe является воплощением компактного купе BMW нового поколения. Благодаря динамически вытянутому силуэту и высококачественным деталям, эта модель органично дополняет ряд высококлассных купе от BMW премиального дизайна. Новый BMW 2 серии Gran Coupe элегантный и спортивный, иногда даже провокационный, но всегда исключительно привлекательный. На выбор предлагается 4 силовых агрегата (бензиновые и дизельные) мощностью от 116 л.с. до 306 л.с. Цены стартуют с 878 165 грн. Весной 2020 года Группа PSA в Украине запустила на украинском рынке 4 важные новинки. Это - технологичный кроссовер Peugeot 2008, универсальный 5-ти и 7-ми местный минивэн Opel Combo Life и его грузовая версия Opel Combo Cargo, городской хэтчбек Opel Corsa, а также стильный кроссовер DS 3 Crossback, который будет доступен в Украине уже в конце мая. Новый SUV PEUGEOT 2008 – это новая страница в истории компании, это новая эра в популярном сегменте компактных кроссоверов. Оригинальный, стремительный дизайн передней части PEUGEOT 2008 выглядит максимально технологично и современно. Фирменной отличительной особенностью автомобиля являются передние фары в стиле «клыков льва»: яркое решение в стиле самых современных моделей PEUGEOT. Новый SUV PEUGEOT 2008 оснащен 10-дюймовым экраном мультимедиа, который управляется при помощи сенсорных клавиш и тумблерами-кнопками. Мультимедиа поддерживает технологии Apple CarPlay и Android Auto, что важно для современного водителя. Новинка предложена на рынке Украины в трех комплектациях – Active, Allure и GT-Line – с тремя турбо- моторами и автоматическими коробками переключения передач от японской компании AISIN. Моторную гамму открывает бензиновая версия 1,2 PureTech 130 л.с. в паре с 6-ст. АКПП серии ЕАТ6, любителей динамики порадует бензиновая модификация 1,2 PureTech 155 л.с. в паре с 8-ст. АКПП серии ЕАТ8, а фанатам экономичности предложен турбодизель 1,5 BlueHDi 130 л.с. в паре с 8-ст. АКПП серии ЕАТ8. Уже в стартовом исполнении Active автомобиль может предложить: системы ESP+ABS+ASR, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений, 7-дюймовый сенсорный дисплей, литые 16-дюймовые колесные диски, и пр. А топовая комплектация GT-Line имеет адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки "Stop & Go", cистема предупреждения о столкновении и экстренного торможения в городском цикле, система парковки Park Assist, передние светодиодные фары Full LED с интегрированными дневными ходовыми LED огнями, адаптивный дальний свет "High Beam Assist", и пр. Цены на новый SUV PEUGEOT 2008 в Украине стартуют с 555,5 тыс грн. А почитать о том, как он ездит, и благодаря каким особенностям на новый 2008-й стоит обратить внимание, можно здесь: Чем удивило новое поколение кроссовера Peugeot 2008. Тест-драйв Модель Opel Combo Life отлично воплощает идею универсального автомобиля. Он может стать верным другом для вашей большой семьи, помощником для частного бизнеса, идеальным партнером во время длительных путешествий. Новинка Opel Combo Life предлагает выбор длины кузова – стандартная L1 (4,4 м) или увеличенная L2 (4,75 м). Это позволяет выбрать идеальный вариант под свои условия эксплуатации: компактность для тесного города или максимальный простор и вместимость. Новый минивэн Opel Combo Life предлагает не только стандартный 5-местный салон, но также и 7-местный: два дополнительных кресла устанавливаются в задней части кузова, они легко складываются и снимаются при необходимости перевозки громоздких вещей. Новинка Opel Combo Life может предложить украинским покупателям выбор из двух турбодизельных двигателей. Моторную гамму открывает версия HDi 92 – турбодизель объемом 1,6 л, который развивает мощность 92 л.с. и крутящий момент 230 Нм. Данный двигатель работает с классической 5-ступенчатой МКПП. Вторым вариантом является версия BlueHDi 130 – турбодизель объемом 1,5 л с максимальной мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Данный двигатель отвечает максимально высоким экологическим требованиям «EURO 6» и работает в паре с современной 8-ступенчатой АКПП японской компании AISIN. Результатом является не только отменные динамические характеристики, но и низкий расход топлива – от 4,2 л на 100 км в смешанном цикле. Минивэн Opel Combo Life может предложить инновационные технологии не только под капотом, но также и в салоне. К примеру, 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет максимально комфортно и безопасно использовать смартфон в автомобиле. Также новинка может быть оснащена: системой распознавания дорожных знаков, ассистентом дальнего света «High Beam Assist», и пр. Цены на новый OPEL COMBO LIFE в Украине стартуют с 511,4 тыс грн. Бренд Opel продолжает свое устойчивое развитие в Украине и готовится к началу работы в кардинально новом направлении – коммерческий транспорт. Первенцем украинской линейки коммерческих фургонов Бренда станет модель Opel Combo Cargo. Новинка имеет грамотную компоновку кузова, благодаря чему можно увеличить полезный объем для перевозки груза – 3,3 куб. м в исполнении L1 со стандартной длиной кузова (4,4 м). Кроме того, Opel Combo Cargo доступен также в варианте с удлиненным кузовом L2 (4,75 м) с полезным объемом 4,4 куб. м, при этом грузоподъемность данной версии увеличена до 950 кг. А если вам нужно возить очень тяжелые грузы, то в гамме модели доступна версия с грузоподъемностью 1000 кг. Новинка Opel Combo Cargo имеет более выгодную цену в эксплуатации в сравнении с конкурентами. Так, автомобиль оснащен 1,6-литровым турбодизельным двигателем HDi 92, который потребляет лишь 4,8 л топлива на 100 км в смешанном цикле. Цены на новый OPEL COMBO CARGO в Украине стартуют с 423,4 тыс грн. Opel представляет в Украине главную премьеру 2020 года: хэтчбек Opel Corsa – один из бестселлеров бренда и обладатель титула «Лучшая автомобильная покупка в Европе» по версии международной премии AUTOBEST 2020! Opel Corsa уже в стартовой комплектации может предложить своим покупателям: систему распознавания дорожных знаков, контроль рядности движения, систему экстренного торможения «Active Safety Brake», функцию распознавания усталости водителя. Кроме того, для новинки доступно и другое передовое оснащение: камера заднего вида с обзором 180⁰, светодиодные фары (LED) и ассистент дальнего света «High Beam Assist», контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, и пр. Интерьер автомобиля отличается элегантной передней панелью с мягкими отделочными материалами, классическим 3-спицевым рулевым колесом, а также интегрированным сенсорным дисплеем (7- или 10-дюймовый) с поддержкой технологий Android Auto и Apple CarPlay. Но главной особенностью Opel Corsa является цветной многофункциональный ЖК-дисплей вместо традиционных приборов – редкость для автомобилей В-класса. Автомобиль Opel Corsa на украинском рынке доступен в трех версиях: EDITION, ELEGANCE, ELEGANCE PLUS, и с 2 бензиновыми моторами – атмосферным Direct Injection 1,2 л 75 л.с. STT с МКПП и турбо-мотором Direct Injection 1,2 л 130 л.с. STT в паре с АКПП-8. Цена в Украине на Opel Cosa F стартуют с 396,7 тыс. грн. Уже на пути в Украину новый изящный и высокотехнологичный кроссовер DS 3 CROSSBACK. Он готов удивлять нас оригинальными пропорциями и стильным дизайном. Изначально автомобиль будет предложен с мощным 130-сильным турбомотором и 8-ст. АКПП, в премиальном исполнении Performance Line PLUS. DS 3 CROSSBACK задает новые тренды в области технологий и стиля – изысканный дизайн, уникальная отделка, необычные технические решения – все это складывается в единый ансамбль. Автомобиль идеален для города и путешествий. При создании этой модели был сделан выбор в пользу передовых технологий. Фары DS MATRIXLED VISION, невидимые ручки дверей ─ все исполнено на высочайшем уровне. Высокотехнологичные инновации прекрасно сочетаются с комфортом, безопасностью и современными системами помощи водителю, а также превосходной акустикой. Новинка получила ряд высокотехнологичных и современных решений: автомобиль построен на новой платформе СМР и имеет мощный 130-сильный турбированный двигатель PureTech. Этот мотор четыре раза подряд получал звание «Международный Двигатель года» (International Engine of the Year Awards). Данный агрегат оборудован системой «Stop & Start» для экономии топлива и работает в паре с 8-ступенчатая АКПП, которая позволяет сделать езду одновременно более динамичной и экономичной. Так, автомобиль разгоняется 0-100 км/ч за 9,2 секунды, достигает максимальной скорости 196 км/ч, при этом расход топлива составляет лишь 4,8 л на 100 км в смешанном цикле. Продажи новинки SUV DS 3 CROSSBACK в Украине стартуют с премиального исполнения «Performance Line PLUS», которое включает в себя: отделку салона алькантарой, оригинальные логотипы «Performance Line» и фирменные коврики «Performance Line», климат-контроль, безключевой доступ и запуск двигателя Keyless Access, многофункциональный руль с кожаной обивкой и хромированным декором, цифровой кластер приборов на основе цветного 7-дюймового дисплея, центральный сенсорный 10,3-дюймовый дисплей, камеру заднего вида, и пр. Цена кроссовера DS 3 CROSSBACK в премиальном исполнении Performance Line PLUS – от 687 000 грн. Марка Ford представила в Украине новое поколение компактного кроссовера Ford EcoSport. Автомобиль доступен с бензиновыми двигателями EcoBoost объемом 1.0 л мощностью 125 л.с., передним приводом (FWD), АТ6 или МТ6 в нескольких комплектациях. В частности, это: • TITANIUM – за 537,716 грн на МТ6 и за 580,652 грн на АТ6; • LUX – за 614,379 грн на АТ6 • ST-LINE – за 619,665 грн на АТ6 • ST-LINE PLUS – за 653,393 грн на АТ6 Детальнее о новинке, ее особенностях и комплектациях можно прочесть здесь В марте стартовал предзаказ на компактный чешский кроссовер Skoda KAMIQ. В этом SUV B-класса собрано все самое лучшее, что на сегодняшний день есть у Skoda. В том числе и такие опции, похвастать которыми могла раньше только флагманская Skoda Superb. Места в салоне здесь, как в С-классе, багажник - больше, чем у VW Golf, дорожный просвет - выше, чем у одноклассников - 188 мм. И Kamiq это - модель новой генерации чешской марки, с новым интересным интерьером и электронными помощниками. Шумоизоляция салона у Skoda Kamiq - на уровне премиальных авто. Комфорт езды, который обеспечивает подвеска - тоже. Да и управляется Skoda Kamiq, как городской хэтчбек. Skoda удалось собрать в Kamiq все лучшее, что на сегодняшний день есть у чешской марки. Цены стартуют с 586 200 грн. Все подробности можно прочесть в нашем тест-драйве. Тест-драйв Skoda Kamiq: Все лучшее в малом формате Буквально перед началом карантина в Украину приехал и новый Mitsubishi Pajero Sport. Легендарный PAJERO SPORT получил новую внешность Dynamic Shield, 8-дюймовую цифровую панель приборов, двери багажника с электроприводом, а также множеством других приятных и долгожданных обновлений. И, конечно же, PAJERO SPORT остается королем полного привода с фирменной системой Super Select 4WD-II и прочной рамной конструкцией. Mitsubishi PAJERO SPORT 2020 модельного года оснащен мощным 2,4 л дизельным двигателем с турбиной и системой MIVEC, который призван обеспечить мощность при передвижении в любых обстоятельствах, тяговые характеристики в широком диапазоне оборотов, и при этом предлагает отличную топливную экономичность. Все фирменные наработки инженеров Mitsubishi Motors обеспечивают возможность достичь максимальной мощности 133 кВт на 3500 об/мин. (181 л.с.) и максимального крутящего момента 430 Нм на 2500 об/мин. и 400 Нм уже с 1500 об/мин. Цены стартуют с 898 700 грн. В апреле стартовали продажи абсолютно новой модели Mazda - кроссовера Mazda СХ-30. В модельной линейке японской марки он находится между СХ-3 и СХ-5. Автомобиль поставляется в Украину с передним или полным приводом и с мягкой гибридной установкой, в основе которой 2-литровый бензиновый двигатель SkyActiv. Мощность силовой установки - 150 л.с. Цены на Mazda CX-30, стартуют от 724 100 грн. У Lexus новых моделей за время карантина не прибавилось. Зато, в Украине появились новая комплектация модели NX и спец версия модели LX. Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году
18.05.2020 На въездах в Киев установили 5 систем весового контроля
С 18 мая въезд в Киев крупногабаритного и большегрузного транспорта становится ограниченным. На въездах в столицу запустили 5 автоматических комплексов габаритно-весового контроля. Об этом мэр Киева Виталий Кличко заявил во время онлайн пресс-конференции.«Да, с сегодняшнего дня мы ограничили въезд в столицу крупногабаритного и большегрузного транспорта. Ограничения будут действовать утром - с 7:00 до 10:00 часов. А также вечером - с 17:00 до 20:00. По контролю веса таких авто, то несколько дней назад мы совместно с Министерством инфраструктуры и Государственной службой Украины по безопасности на транспорте, запустили 5 автоматических комплексов габаритно-весового контроля. Они круглосуточно работают на всех въездах в столицу», - отметил Кличко. Уже первые дни работы показали, что в среднем 20% большегрузного транспорта следует через Киев со значительными перегрузкам. «Поэтому круглосуточная работа таких комплексов - важный шаг, чтобы Киев был закрыт для недобросовестных перевозчиков. Постоянный контроль и штрафы заставят таких перевозчиков не ехать через город. Для нас это важно, потому перегружены фуры разбивают наши дороги. В том числе, и новые. А летом проблема вдвое актуальна, поскольку во время жары дороги еще больше страдают от большегрузного транспорта», - подчеркнул Кличко. Обеспечивать габаритно-весовой контроль на транспорте будут дополнительно 200 инспекторов
18.05.2020 Когда в Киеве заработает система фотофиксации превышения скорости и водители начнут получать "письма счастья"
Заместитель главы Министерства внутренних дел Антон Геращенко назвал новую дату запуска системы видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Напомним, что ранее ее планировали запустить с 1 мая, но затем из-за карантина дату запуска решили перенести. По словам Геращенко, новая дата запуска системы назначена на 1 июня. "Отсрочка была по причине вспышки коронавирусной инфекции на одном из предприятий, которое должно было обеспечивать печать "писем счастья". Плюс зал, в котором находится одновременно около 20 полицейских на небезопасном друг от друга расстоянии, это тоже могло привести к тому, что один заболевший инспектор полиции мог заразить всех остальных. Поэтому мы решили на месяц отложить запуск этой системы. Она обязательно заработает", – пообещал замминистра. Он напомнил, что изначально запущено 50 камер видеонаблюдения в Киеве и вокруг города. Их задачей будет фиксация превышения скорости на дорогах. После этого по номерам авто будет устанавливаться владелец авто, которому и будет отправлено письмо со штрафом. Где уже установлены камеры
18.05.2020 Австралийскую автомобильную марку Holden хотят выкупить за один доллар
Сенатор австралийского штата Квинсленд Джеймс Макграт, в связи с уходом с австралийского рынка бренда Holden, предложил американскому концерну General Motors, владеющему местной маркой, выкупить ее за один австралийский доллар.По мнению сенатора, несмотря на то, что бренд Holden существует в стране уже на протяжении 164 лет и стал частью национальной культуры Австралии, американская корпорация решила воспользоваться ситуацией с пандемией COVID-19 и уйти с австралийского и новозеландского рынка, выплатив местным дилерам незначительную компенсацию.В связи с этим Джеймс МакГрат предложил General Motors купить бренд Holden для того, чтобы у местных дилеров была возможность продолжить развивать богатую историю австралийской марки. Изначально бренд Holden являлся независимым, однако затем был куплен американским General Motors в 1931 году и стал местным подразделением компании. Первые автомобили американо-австралийской марки сошли с конвейера в 1948 году. В последние годы Holden был представлен в стране кроссоверами Acadia и Equinox, хэтчбеком Astra, а также моделью Commodore в кузове лифтбек и универсал. В феврале стало известно, что концерн General Motors ликвидирует марку Holden в 2021 году. Автопроизводитель ожидает, что уход с австралийского рынка приведет к сокращению расходов на более чем один миллиард долларов и к увольнению около 600 сотрудников в Австралии и Новой Зеландии.
18.05.2020 Австралийскую автомобильную марку Holden хотят выкупить за один доллар
Сенатор австралийского штата Квинсленд Джеймс Макграт, в связи с уходом с австралийского рынка бренда Holden, предложил американскому концерну General Motors, владеющему местной маркой, выкупить ее за один австралийский доллар.По мнению сенатора, несмотря на то, что бренд Holden существует в стране уже на протяжении 164 лет и стал частью национальной культуры Австралии, американская корпорация решила воспользоваться ситуацией с пандемией COVID-19 и уйти с австралийского и новозеландского рынка, выплатив местным дилерам незначительную компенсацию.В связи с этим Джеймс МакГрат предложил General Motors купить бренд Holden для того, чтобы у местных дилеров была возможность продолжить развивать богатую историю австралийской марки. Изначально бренд Holden являлся независимым, однако затем был куплен американским General Motors в 1931 году и стал местным подразделением компании. Первые автомобили американо-австралийской марки сошли с конвейера в 1948 году. В последние годы Holden был представлен в стране кроссоверами Acadia и Equinox, хэтчбеком Astra, а также моделью Commodore в кузове лифтбек и универсал. В феврале стало известно, что концерн General Motors ликвидирует марку Holden в 2021 году. Автопроизводитель ожидает, что уход с австралийского рынка приведет к сокращению расходов на более чем один миллиард долларов и к увольнению около 600 сотрудников в Австралии и Новой Зеландии.
18.05.2020 Kia запускает инициативу #KiaMovingWithYou по всей Европе. Что будет реализовано в Украине
Официальный дистрибьютор бренда KIA в Украине «Фалькон-Авто» присоединился к инициативе Kia Motors Europe, получившей название #KiaMovingWithYou. Цель инициативы – поддержать владельцев автомобилей и потенциальных клиентов в период карантина и помочь им выйти из этого периода с наименьшими потерями.Перед лицом беспрецедентных перемен, произошедших в повседневной жизни людей по всему миру в связи с пандемией COVID-19, Kia Motors делает все, чтобы оказать поддержку действующим и потенциальным клиентам в период борьбы с вирусом. В Европе стартует инициатива #KiaMovingWithYou, направленная на то, чтобы поддержать клиентов, медиков и медицинские учреждения. В Украине данная инициатива получила название #KiaЗавждиПоряд. В ее рамках официальный дистрибьютор «Фалькон-Авто» ввел специальные программы, ориентированные на стимулирование онлайн-продаж, специальный порядок прохождения ТО, а также продление гарантии автомобилей KIA, приобретенных в официальной дилерской сети «Фалькон-Авто», на период карантина. Продажа автомобилей онлайн Мы осознаем, что многие наши потенциальные клиенты, несмотря на некоторое смягчение карантинных ограничений, продолжают строго соблюдать индивидуальный карантин. Для того, чтобы такие покупатели могли в полной мере ощутить преимущества автомобилей KIA и чувствовать себя в безопасности, приобрести автомобили KIA можно онлайн. Как выбрать и заказать KIA онлайн смотрите в нашем видео. Продление гарантии на период карантина Для всех автомобилей, у которых срок гарантийного обслуживания истекает в период 01 февраля по 30 апреля 2020 года, заводская гарантия продлена до 30 июня 2020 года. Специальный порядок прохождения ТО В том случае, если владелец KIA стремится соблюдать карантинные меры в максимальной степени и не покидает дом без крайней необходимости, при этом на период с 01.02.2020 по 31.05.2020 приходится срок очередного планового ТО, клиент может совершить визит на такое обслуживание в течении месяца после окончания карантина без каких-либо санкций за несоблюдение сроков. Дополнительная информация о продлении сроков гарантии, а также порядке прохождения ТО во время карантина, доступна: по телефону горячей линии: 0-800-502-909 По электронной почте: aftersales@falconauto.com.ua У ближайшего дилера: https://www.kia.com/ua/shopping-tools/find-a-dealer.html
18.05.2020 Kia запускает инициативу #KiaMovingWithYou по всей Европе. Что будет реализовано в Украине
Официальный дистрибьютор бренда KIA в Украине «Фалькон-Авто» присоединился к инициативе Kia Motors Europe, получившей название #KiaMovingWithYou. Цель инициативы – поддержать владельцев автомобилей и потенциальных клиентов в период карантина и помочь им выйти из этого периода с наименьшими потерями.Перед лицом беспрецедентных перемен, произошедших в повседневной жизни людей по всему миру в связи с пандемией COVID-19, Kia Motors делает все, чтобы оказать поддержку действующим и потенциальным клиентам в период борьбы с вирусом. В Европе стартует инициатива #KiaMovingWithYou, направленная на то, чтобы поддержать клиентов, медиков и медицинские учреждения. В Украине данная инициатива получила название #KiaЗавждиПоряд. В ее рамках официальный дистрибьютор «Фалькон-Авто» ввел специальные программы, ориентированные на стимулирование онлайн-продаж, специальный порядок прохождения ТО, а также продление гарантии автомобилей KIA, приобретенных в официальной дилерской сети «Фалькон-Авто», на период карантина. Продажа автомобилей онлайн Мы осознаем, что многие наши потенциальные клиенты, несмотря на некоторое смягчение карантинных ограничений, продолжают строго соблюдать индивидуальный карантин. Для того, чтобы такие покупатели могли в полной мере ощутить преимущества автомобилей KIA и чувствовать себя в безопасности, приобрести автомобили KIA можно онлайн. Как выбрать и заказать KIA онлайн смотрите в нашем видео. Продление гарантии на период карантина Для всех автомобилей, у которых срок гарантийного обслуживания истекает в период 01 февраля по 30 апреля 2020 года, заводская гарантия продлена до 30 июня 2020 года. Специальный порядок прохождения ТО В том случае, если владелец KIA стремится соблюдать карантинные меры в максимальной степени и не покидает дом без крайней необходимости, при этом на период с 01.02.2020 по 31.05.2020 приходится срок очередного планового ТО, клиент может совершить визит на такое обслуживание в течении месяца после окончания карантина без каких-либо санкций за несоблюдение сроков. Дополнительная информация о продлении сроков гарантии, а также порядке прохождения ТО во время карантина, доступна: по телефону горячей линии: 0-800-502-909 По электронной почте: aftersales@falconauto.com.ua У ближайшего дилера: https://www.kia.com/ua/shopping-tools/find-a-dealer.html
18.05.2020 Программисты стали причиной остановки поставок VW Golf и Skoda Octavia к дилерам
Только-только начавшиеся поставки новых авто после карантина пришлось остановить по ряду моделей. Сразу несколько брендов, входящих в состав VW Group, были вынуждены приостановить поставки автомобилей из-за ошибки в программном коде. Сначала прекратилась отгрузка новых Volkswagen Golf, позже аналогичные решение приняли и в Skoda относительно Octavia. На очереди соплатформенные Audi A3 и Seat Leon, у которых может оказаться та же проблема, выяснило издание Automobilwoche.Проблема возникла из-за ошибки в программном обеспечении, которая привела к сбою в работе электронного помощника eCall. Издание не уточняет, были ли выявлены случаи сбоя у Skoda Octavia, однако чешский автопроизводитель принял то же решение, что и Volkswagen в отношении Golf, и приостановил поставки новых автомобилей дилерам.В Audi и Seat в свою очередь изучают возможное наличие проблемы у моделей A3 и Leon соответственно. В случае, если у соплатформенников выявят ту же ошибку, их поставки также могут быть приостановлены. Днем ранее стало известно, что Volkswagen «заморозил» поставки новых Golf, однако о приостановке производства модели речи не шло. Уже собранные автомобили останутся у автопроизводителя, пока проблема с электроникой не будет решена.
18.05.2020 Программисты стали причиной остановки поставок VW Golf и Skoda Octavia к дилерам
Только-только начавшиеся поставки новых авто после карантина пришлось остановить по ряду моделей. Сразу несколько брендов, входящих в состав VW Group, были вынуждены приостановить поставки автомобилей из-за ошибки в программном коде. Сначала прекратилась отгрузка новых Volkswagen Golf, позже аналогичные решение приняли и в Skoda относительно Octavia. На очереди соплатформенные Audi A3 и Seat Leon, у которых может оказаться та же проблема, выяснило издание Automobilwoche.Проблема возникла из-за ошибки в программном обеспечении, которая привела к сбою в работе электронного помощника eCall. Издание не уточняет, были ли выявлены случаи сбоя у Skoda Octavia, однако чешский автопроизводитель принял то же решение, что и Volkswagen в отношении Golf, и приостановил поставки новых автомобилей дилерам.В Audi и Seat в свою очередь изучают возможное наличие проблемы у моделей A3 и Leon соответственно. В случае, если у соплатформенников выявят ту же ошибку, их поставки также могут быть приостановлены. Днем ранее стало известно, что Volkswagen «заморозил» поставки новых Golf, однако о приостановке производства модели речи не шло. Уже собранные автомобили останутся у автопроизводителя, пока проблема с электроникой не будет решена.
18.05.2020 Продажи HAVAL в Украине растут, несмотря на карантин и кризис
По данным AUTO-Consulting, в апреле продажи новых легковых автомобилей на рынке Украины сократились на 48% по сравнению с аналогичным месяцем 2019 года. Несмотря на экономические трудности, связанные с эпидемией коронавируса, автомобильная марка HAVAL реализовала в апреле 2020 года почти в два раза больше внедорожников и кроссоверов чем годом ранее, при этом наибольший рост снова продемонстрировал компактный кроссовер Н2, продажи которого увеличились на 900%. В условиях карантина HAVAL проявляет устойчивость и силу, активно осуществляя маркетинговую реформу и внедряя новый формат продажи автомобилей. Все эти усилия обеспечивают стабильность и позитивные показатели продаж. – сообщает компания «Новая энергия Украины», официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине. В условиях все более жесткой конкуренции на автомобильном рынке марка HAVAL использует новые технологии продаж, которые позволяют клиентам легко выбирать и покупать автомобиль, даже не выходя из дома. HAVAL является одним из первых автомобильных брендов на рынке Украины, который предложил своим покупателям услугу приобретения автомобилей онлайн. После обеспечения функциональности официального онлайн-склада и онлайн-конфигуратора HAVAL предлагает покупателям инновационный способ взаимодействия с продуктом, созданный на базе технологий виртуальной реальности, и таким образом запускает первый на рынке Украины виртуальный автосалон. «Теперь, посетив виртуальный автосалон HAVAL, клиенты могут получить реалистичный опыт осмотра автомобиля без необходимости посещать точку продаж физически. Виртуальный автосалон HAVAL доступен с любого месторасположения 24 часа в сутки. С помощью клика Вы сможете осмотреть автомобиль со всех сторон, исследовать материалы интерьера, а также проверить как открывается панорамная крыша, складывается задний ряд сидений или меняется подсветка мультиинформационной панели приборов. – рассказывает Борис Ткаленко, директор компании-импортера «Новая энергия Украины». В виртуальном шоуруме Вы сможете ознакомиться со всей модельной линейкой HAVAL, представленной в Украине, в частности с бестселлером – HAVAL H6. Имиджевый кроссовер Н6 остается несменным лидером продаж не только на внутреннем рынке, но и в глобальном масштабе. В Китае Н6 является «национальным легендарным автомобилем», ведь ему удается быть чемпионом ежемесячных продаж внедорожников 82 месяца подряд.» Отметим, что в конце 2019 года общие глобальные продажи Н6 достигли 3 миллионов единиц. Как первый «национальный легендарный автомобиль», продажи которого составили свыше 3 миллинов единиц, Н6 успешно стал примером для китайских автомобильных брендов. Больше информации об автомобилях HAVAL Вы найдете на официальном сайте haval-ukraine.com Ознакомиться с автомобилями HAVAL Вы сможете в виртуальном шоуруме
18.05.2020 Volkswagen Golf, Polo и Passat могут уйти с некоторых рынков
По словам главы VW по маркетингу и продажам Юргена Стакмана, на которого ссылается AutoExpress, с некоторых рынков могут уйти модели с культовыми названиями, такие как Golf, Polo и Passat. Вступление в эру электрокаров для многих автопроизводителей – непростой шаг. Многие уже начали активно использовать специальные платформы, предназначенные исключительно для «зелёных» машин, кроме того, в развитых государствах расширяется сеть электрозаправок, в некоторых странах владельцам электромобилей полагаются льготы. Однако цены таких машин по-прежнему сравнительно высокие. В компании Volkswagen в ходе презентации новой модели ID.3 рассказали, что их целью является создание линейки доступных полностью электрических автомобилей, в роли которых должно выступить семейство ID. Предполагается, что такие машины в итоге будут весьма востребованы на рынках тех стран, которые намерены в относительно скором будущем запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (запрет будет распространяться в том числе и на гибриды). В большей степени это относится к европейским странам, которые продолжают регулярно ужесточать нормы по выхлопам. К примеру, Великобритания планирует разрешить продавать на своей территории только электрокары уже в 2030 году. Полностью электрических версий у актуальных на тот момент Golf, Polo и Passat не будет: производитель решил остановиться на гибридных модификациях, чтобы не перетягивать покупателей у машин нового «зелёного» семейства. Предполагается, что место «выбывающих» моделей займут соразмерные электрокары с буквами ID в названии. Так, VW ID.3 по сути является заменой e-Golf («восьмой» Гольф электрического варианта не получил). Однако, по словам Юргена Стакмана, до того, как часть рынков закроют свои рынки от машин с ДВС, Volkswagen успеет представить Golf девятой генерации. Параллельно с ним компания намерена показать и следующий ID.3. Напомним, Golf восьмого поколения дебютировал в конце октября 2019 года, а электрохэтч – в сентябре, в рамках Франкфуртского автосалона. При этом топ-менеджер отметил, что далеко не все авторынки смогут в течение ближайшего десятилетия отказаться от продаж машин с двигателями внутреннего сгорания. Это значит, что «в глобальном плане» история знакомых многим поколениям автомобилистов Golf, Polo и Passat продолжится. Как коронавирус повлиял на планы по электрификации европейского автопрома
18.05.2020 Владельцы автомобилей PEUGEOT и CITROEN могут выгодно заменить масло
Представительство Группы PSA в Украине предлагает владельцам автомобилей Брендов PEUGEOT и CITROEN максимально выгодную сервисную акцию - замена масла по фиксированной цене. В период с 18 мая по 21 июня 2020 владельцы автомобилей PEUGEOT и CITROEN в возрасте от 3-х лет могут воспользоваться выгодным предложением по замене моторного масла с использованием продуктов EUROREPAR – от 1000 грн.Каждый автовладелец хочет, чтобы его транспортное средство было исправным, надежным и безопасным. Что для этого нужно? Не так уж много — просто следить за его техническим состоянием. Своевременное проведение операции по замене масла и масляного фильтра позволит автовладельцам содержать автомобиль в исправном состоянии, обеспечить надежность работы двигателя, а также быть всегда уверенным в его технических характеристиках. Владельцам автомобилей PEUGEOT и CITROEN возрастом более 3-х лет, которые уже вышли из гарантийного периода, Группа PSA в Украине предлагает максимально удобную и понятную сервисную кампанию: замена моторного масла по фиксированной цене. Фиксированная цена операции по замене масла включает в себя: выбранное моторное масло и масляный фильтр, а также оплату работы сервиса. Все работы проводятся с использованием продуктов EUROREPAR. Продуктовая линейка EUROREPAR специально разработана специалистами группы PSA для использования на автомобилях Брендов PEUGEOT и CITROEN в постгарантийный период. Как и оригинальные запчасти, товары EUROREPAR проходят строгий контроль качества и отвечают фирменным высоким требованиям, которые предъявляются Группой PSA к производителям комплектующих и запасных частей. Масла EUROREPAR отлично адаптированы как к городским циклам движения (частые разгоны, система «стоп/старт»), так и к вождению в загородных условиях (длительное движение с высокой скоростью и постоянными оборотами мотора). В итоге клиент получит качественный продукт, гарантию стабильной работы автомобиля и очень выгодную цену! Выгодное сервисное предложение для постгарантийных автомобилей PEUGEOT и CITROEN по замене масла по фиксированной цене действует на автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями, для обеспечения эффективной и надежной работы которых требуются масла 5W30, 0W30 или 5W40. Цена операции по замене масла не зависит от марки и модели автомобиля, от города или дилера, а зависит только от объема двигателя и типа используемого масла. Для операций по замене масла установлены следующие фиксированные цены: • Двигатели с рабочим объемом 1,4-1,6 л, масло 5W30 – 1250 грн. • Двигатели с рабочим объемом 2,0-3,0 л, масло 5W30 – 1450 грн. • Двигатели с рабочим объемом 1,2-1,6 л, масло 0W30 – 1350 грн. • Двигатели с рабочим объемом 2,0-2,2 л, масло 0W30 – 1550 грн. • Двигатели с рабочим объемом 1,0-1,4 л, масло 5W40 – 1000 грн. • Двигатели с рабочим объемом 1,6-2,4 л, масло 5W40 – 1200 грн. Сервисная кампания «Замена масла по фиксированной цене» с использованием продуктов EUROREPAR действует на автомобили в возрасте «3+ лет», которые уже вышли из гарантийного срока эксплуатации. Для тех владельцев автомобилей, которые не подходят под условия данной сервисной кампании, действует удобная программа «ТО по фиксированной цене», которая предусматривает фиксированную цену за стандартные операции техобслуживания автомобиля вне зависимости от выбранного дилера в рамках одного региона. Подробная информация о новой сервисной кампании, возможность уточнить график и записаться на сервис – у официальных дилеров PEUGEOT и CITROЁN. Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
18.05.2020 Ford выпустит эксклюзивную ограниченную серию пикапов Ford Ranger Thunder
Новый Ford Ranger Thunder поражать своим стилем и усовершенствованными характеристиками. Самый продаваемый в Европе пикап начнут доставлять в конце лета. По всей Европе будет продано только 4500 автомобилей Ford Ranger Thunder. Модель в стандартной комплектации обладает эксклюзивными элементами дизайна интерьера и экстерьера, а также практическими опциями. Ее владельцы получат стильный автомобиль, отличающийся буксировочными возможностями и в котором можно путешествовать с комфортом, загрузив все необходимое. Кроме 2-литрового дизельного двигателя Ford EcoBlue с двойным турбонаддувом мощностью 213 л. с. и 500 Н•м крутящего момента Ranger Thunder в стандартной комплектации также оснащен 10-ступенчатой автоматической коробкой передач для плавного переключения и устойчивого движения по обычным дорогам и бездорожью. При создании Ford Ranger Thunder за основу был взят Ranger Wildtrak, а значит новая модель сочетает в себе чрезвычайные характеристики, оптимизированные грузовые возможности и устойчивый полный привод. «Благодаря острым формам новый Ranger Thunder подойдет покупателям, которые не боятся, что их заметят. Автомобиль уверенно выделяться как на обычных дорогах, так и на бездорожье, - заявил Ганс Шеп (Hans Shep), главный менеджер из подразделения коммерческих авто Ford of Europe. - Функциональное, удобное и стильное дополнение линии автомобилей самых продаваемых в Европе, поражает не только уверенностью и разнообразными функциями, но и харизмой».
18.05.2020 Sandero и Logan станут гибридами
Новое поколение Dacia Sandero и Logan (на некоторых рынках Renault Sandero/Logan) заимствуют гибридную установку у соплатформенного хэтчбека Renault Clio E-Tech. Правда, издание Largus.fr прогнозирует, что такая вариация не выйдет на рынок ранее 2023 года, специально под более жёсткие нормы выбросов Евро-7. А на момент начала продаж в 2021-м это семейство может рассчитывать на умеренные гибридные системы (12- и 48-вольтовые стартеры-генераторы).Из других двигателей можно перечислить дизель 1.5 Blue dCi (на разных моделях этот мотор выдаёт от 85 до 115 сил) и бензиновую турботройку TCe 100 (на Clio такая настроена на выдачу 100 л.с. и 160 Н•м). Ещё один ожидаемый агрегат — битопливный 1.0 TCe 100 ECO-G (100 л.с., 170 Н•м), работающий на сжиженном газе и бензине.Более современная платформа позволит Logan/Sandero получить ряд новых помощников водителя, таких как контроль слепых зон зеркал или автоматическое торможение. При этом семейство сохранит кузова седан и хэтчбек (седан, скорее всего, покинет некоторые рынки, например Францию). А вот будущее универсала Dacia Logan MCV и родственного компактвэна Dacia Lodgy пока туманно. По информации нескольких изданий их может заменить новый кроссовер.
18.05.2020 Sandero и Logan станут гибридами
Новое поколение Dacia Sandero и Logan (на некоторых рынках Renault Sandero/Logan) заимствуют гибридную установку у соплатформенного хэтчбека Renault Clio E-Tech. Правда, издание Largus.fr прогнозирует, что такая вариация не выйдет на рынок ранее 2023 года, специально под более жёсткие нормы выбросов Евро-7. А на момент начала продаж в 2021-м это семейство может рассчитывать на умеренные гибридные системы (12- и 48-вольтовые стартеры-генераторы).Из других двигателей можно перечислить дизель 1.5 Blue dCi (на разных моделях этот мотор выдаёт от 85 до 115 сил) и бензиновую турботройку TCe 100 (на Clio такая настроена на выдачу 100 л.с. и 160 Н•м). Ещё один ожидаемый агрегат — битопливный 1.0 TCe 100 ECO-G (100 л.с., 170 Н•м), работающий на сжиженном газе и бензине.Более современная платформа позволит Logan/Sandero получить ряд новых помощников водителя, таких как контроль слепых зон зеркал или автоматическое торможение. При этом семейство сохранит кузова седан и хэтчбек (седан, скорее всего, покинет некоторые рынки, например Францию). А вот будущее универсала Dacia Logan MCV и родственного компактвэна Dacia Lodgy пока туманно. По информации нескольких изданий их может заменить новый кроссовер.
18.05.2020 Новый электрофургон CITROEN Jumpy будет иметь запас хода 300 км
Новый CITROЁN Jumpy, который дебютировал в 2016 году и с тех пор уже реализован в количестве почти 145 тыс. единиц, недавно расширил собственную линейку – теперь фургон доступен и как электромобиль! Новая электрическая версия позволяет более точно отвечать даже уникальным запросам клиентов. Покупатели могут выбрать аккумулятор (50 или 75 кВтч), размер кузова, а также заказать одну из специальных версий модели: Worker, Driver, City Van. Таким образом, максимально широкий выбор различных версий делает фургон CITROЁN е-Jumpy незаменимым партнером для самых разных клиентов.Бренд CITROЁN предлагает новый электрический фургон е-Jumpy, который относится к сегменту «BEV» (Battery Electric Vehicle, электрическое транспортное средство на аккумуляторах). Новинка максимально адаптирована к специфическим запросам данного сегмента рынка и его клиентов. Предлагая два аккумулятора на выбор клиентам, электрический фургон е-Jumpy обеспечивает лучший в классе запас хода и полностью отвечает запросам рынка – запас хода около 300 км! е-Jumpy: полностью электрический фургон Новый электрический фургон максимально интегрирован в линейку модели Jumpy, визуально отличаясь лишь зарядным портом, который расположен на левом переднем крыле. Среди дизайнерских элементов, которые выделяют электрическую версию, следует отметить оригинальную панель вместо традиционной решетки радиатора, а также логотипы «е» спереди и сзади. Два аккумулятора, два варианта запаса хода Благодаря использованию универсальной платформы ЕМР2 от Группы PSA, электрическая версия фургона Jumpy может предложить клиентам на выбор два тяговых аккумулятора, которые отличаются своей емкостью и, соответственно, запасом хода. Покупатели могут выбрать именно тот вариант, который лучше всего подходит для их области деятельности и соответствует бюджету. Два варианта аккумуляторной батареи на выбор клиента: - аккумулятор 50 кВтч обеспечивает запас хода 230 км согласно правилам измерительного цикла WLTP, состоит из 18 модулей, предлагается для трех вариантов кузова (XS, M, XL); - аккумулятор 75 кВтч обеспечивает запас хода 330 км согласно правилам измерительного цикла WLTP, состоит из 27 модулей, предлагается для трех вариантов кузова (XS, M, XL). Электрический фургон CITROЁN е-Jumpy оснащен тяговыми аккумуляторами типа «Литий-Ион»: сегодня это самая развитая и современная технология на массовом рынке. Важно отметить, что гибкая и универсальная платформа EMP2 позволяла максимально плотно интегрировать аккумуляторную батарею в шасси (в нижнюю часть кузова) – таким образом, удалось сохранить максимум полезного объем для перевозки грузов. Тяговой аккумулятор хранит и выдает электроэнергию не только для электродвигателя, но также для работы отопителя салона, кондиционера, других систем. Уровень заряда аккумулятора отображается на панели приборов. Гарантия на тяговой аккумулятор и силовую установку составляет 8 лет или 160 тыс. км. Внешние размеры кузова и внутренний простор Новинка CITROЁN е-Jumpy предлагает все преимущества базовой модели Jumpy с ДВС (двигателем внутреннего сгорания). Электрический фургон объединяет компактные размеры, хорошие возможности трансформации, продуманную эргономику, внутреннее пространство, отменную грузоподъемность: идеальная рабочая лошадка! Фургон CITROЁN е-Jumpy доступен в трех вариантах длины кузова: XS, M, XL. Особенно стоит отметить компактную версию XS длиной 4,6 м – отменный вариант для перевозок на тесных центральных улочках крупного города-мегаполиса. В тоже время, модель CITROЁN е-Jumpy с кузовом XS по-прежнему может предложить полезный внутренний объем 5,1 куб. м, при этом оставаясь очень компактным фургоном с небольшими внешними размерами. А камера заднего вида «Top Rear Vision» и датчики парковки (спереди и сзади), облегчает маневрирование в ограниченном пространстве. Большинство версий CITROЁN е-Jumpy имеют высоту до 1,9 м – все для того, чтобы фургон мог проехать на подземные паркинги торговых и офисных центров: некоторые конкуренты лишены подобного преимущества. Вождение и управление Электромотор позволяет управлять фургоном CITROЁN е-Jumpy в соответствии с выбранным режимом движения, также он может работать в режиме рекуперации, собирая электроэнергию при замедлениях и торможениях. Электрический двигатель развивает мощность 100 кВт (136 л.с.) и крутящий момент 260 Нм. Максимальная скорость достигает 130 км/ч в любом из трех режимов движения, которые переключаются селектором в салоне электромобиля: - режим «Normal» – предлагает оптимальное сочетание запаса хода и доступной мощности; - режим «Есо» – позволяет достичь максимального запаса хода, уменьшает мощность обогрева салона и системы кондиционирования, ограничивает крутящий момент и мощность электромотора; - режим «Power» – обеспечивает динамические качества на уровне режима Normal даже при условии высокой загрузки фургона. Гибкость во время зарядки аккумулятора Новинка предлагает лучшие в классе возможности управления процессом зарядки. Так, с помощью приложения «MyCitroën», водитель может управлять зарядкой аккумулятора и контролировать ряд параметров. К примеру: - видеть текущий уровень заряда аккумулятора и запас хода; - включить предварительное охлаждение салона при помощи кондиционера; - запрограммировать нужное время включения зарядки (с помощью смартфона или планшета в приложении «My Citroën», либо непосредственно на сенсорном дисплее в салоне). Системы помощи водителю Новинка CITROЁN е-Jumpy предлагает 15 полезных систем, функций и технологий для помощи водителю во время ежедневных поездок. Они обеспечивают безопасность во время движения, делают более удобным процесс погрузки/выгрузки вещей, прибавляют комфорт для водителя. Отметим наиболее уникальное оборудование модели CITROЁN е-Jumpy: - сенсорное открывание и закрывание боковых дверей (уникально для данного сегмента!) – так, благодаря сенсору в нижней части кузова и электроприводу сдвижных боковых дверей, водитель может открыть и закрыть двери без их касания руками, достаточно лишь провести ногой под уголком заднего бампера; - проекционный дисплей «Head-Up Display» (уникально для данного сегмента!) позволяет водителю контролировать скорость, круиз-контроль, просматривать подсказки навигации, даже не отрывая взгляд от дороги – больше комфорта и безопасности; - камера заднего вида «Top Rear Vision» показывает окружающую обстановку позади автомобиля, а также может автоматически переключать режимы отображения – обычный или с приближением; - бесключевой доступ в салон и запуск двигателя по нажатию кнопки (уникально для данного сегмента!); - система автоматического экстренного торможения Active Safety Brake; - функция помощи при старте на подъеме Hill start assist; - мониторинг внимания водителя Driver attention alert; - контроль рядности движения Lane departure warning system; - предупреждение о возможности столкновения Collision risk alert; - напоминание о необходимости перерыва в дальней дороге Coffee Break Alert; - система помощи при езде по бездорожью Grip Control; - интеллектуальное автоматическое управление дальним светом; - ограничитель скорость с функцией распознавания рекомендованной скорости; - круиз-контроль; - система мониторинга «слепых зон» зеркал заднего вида. Таким образом, электрический фургон CITROЁN е-Jumpy органично дополняет линейку Jumpy, предлагая все ключевые преимущества модели – но теперь с электроприводом! Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua
16.05.2020 В чем отличия мопеда Карпаты-Спорт от обычных Карпат
Сегодня мы расскажем о мопедах или, правильнее будет сказать, мокиках ЛМЗ-2.160 "Карпаты" и "Карпаты-Спорт". В 1982 году "Карпаты" пришли на смену "Верховине-7", о которой AUTO-Consulting подробно уже рассказывал. Дизайн "Карпат" разрабатывали в Ленинградском институте технической эстетики и явно вдохновлялись обликом ИЖ Планета Спорт — самого модного мотоцикла тех времен. Более того, первые "Карпаты" поступили в магазины даже в оранжевом цвете, как ИЖ ПС. А уже через год в продажу пошла и молодежная модификация ЛМЗ-2.160С "Карпаты Спорт". Она стала достойным продолжением "Верховины-6 Спорт". Удивительно, но в ней конструкторы реализовали все модные тенденции подростковой моды тех времен. Все, что ребята тогда самостоятельно тюнинговали на своих мопедах, поглядывая на страницы журналов о мотоспорте, в "Карпаты Спорт" реализовали уже с завода. И это был, фактически, единственный мопед в стране в стиле эндуро на тот момент. "Карпаты Спорт" разобрали из магазинов моментально. Их вообще выпускали не много. По статистике, 3-4% от общего объема производства и за 1983-1986 гг выпустили около 20 тыс. штук. Еще меньше их дожило до наших времен. "Карпатам Спорт" доставалось, ведь им нужно было соответствовать образу, а надежность советских мопедов была не высокой. да еще и в повседневной эксплуатации "Карпаты Спорт" оказались не очень практичными. По этой причине их, не редко, "разтюнинговывали" обратно. Но один почти оригинальный экземпляр в коллекции AC Heritage мы таки отыскали. Вот видео с подробными отличиями "Карпаты-Спорт" от ЛМЗ-2.160 "Карпаты-1". Первые "Карпаты" выпускались с двигателем S-62m и могли быть еще и с Ш-58 от "Верховина-6". Ближе к финалу их производства начали ставить и новый двигатель V50, а на "Карпаты Спорт" успели даже впервые опробовать и V501 с ножным переключением передач. В 1986 году на конвейере ЛМЗ появляется уже следующая модель — "Карпаты-2", которую завод будет выпускать вплоть до самого финала производства мопедов. История всех мопедов Львовского мотозавода
15.05.2020 10+ причин обратить внимание на новый Peugeot 2008
Второе поколение французского кроссовера В-класса Peugeot 2008 наконец-то добралось до Украины. Корреспондент AUTO-Consulting тестировал этого маленького Льва в прошлом году во Франции, и был не только приятно удивлен, но и очарован. По сравнению с предыдущим 2008-м кажется, что новинка перебралась в премиум-класс, а по цене - осталась в средней ценовой категории. 10+ это, на самом деле, - очень условная цифра. У нового 2008-го можно найти намного больше достоинств. Причем, иногда там, где совсем не ожидаешь. Но их каждый для себя наверняка откроет во время индивидуального тест-драйва. Ведь абсолютно новый Peugeot 2008 уже приехал в Украину. Не смотря на карантин. 1. Дизайн Он реально хорош. Все достоинства дизайна, которыми блистают старшие Львы - 3008-й и 5008-й, в Peugeot 2008 выражены еще ярче, за счет того, что сконцентрированы на меньшей площади и тщательнее проработаны. Плюс - конечно же фирменные светодиодные клыки, как у флагмана марки 508. Но 2008-й более граненый, более мускулистый, у него другие фары и решетка радиатора. И все же главное - грани. Они - словно мышцы под кожей Льва. Это можно сравнить с алмазом, который после огранки превращается в бриллиант. Не случайно 2008-й презентовали в арт-пространстве художественной галереи современного искусства Chateau & Villa La Coste в Провансе. Чем будет удивлять вторая генерация Peugeot 2008. Первые впечатления 2. Удобные городские габариты Peugeot 2008 во второй генерации подрос. Длина новинки - 4300 мм., что – на 141 мм больше, чем раньше. Ширина - 1550 мм, высота - 1550 мм. Так что теперь его конкуренты - Toyota CH-R и Volkswagen T-Roc. Но даже с увеличившимися размерами, на новинке удобно ездить и парковаться в городе. 3. Просторный салон За счет увеличившейся колесной базы, а она теперь - 2605 мм, что на 57 мм больше, чем в первом 2008-м, в салоне достаточно просторно. Когда корреспондент AUTO-Consulting, с ростом в 185 см, сел сзади за настроенным под себя водительским креслом, от его коленей до спинки переднего сиденья остался зазор в 2-3 пальца. 4. Хороший объем багажного отсека Объем багажного отсека у нового 2008-го также увеличился и стал совсем не маленьким, как для кроссовера В-класса. При обычном положении спинок сидений второго ряда он - 545 л (если считать до потолка) и 434 л до шторки. И это - на 74 л больше, чем было раньше. А если сложить спинки, то объем багажного отсека станет целых 1467 л. 5. Незаурядный интерьер Внутреннее оформление салона выгодно отличает 2008-й от одноклассников. Раньше подобными дизайнерскими изысками мог похвастаться только салон Mini (а это - класс премиум). Внутри Peugeot 2008 сразу бросается в глаза уже знаменитое по другим моделям французской марки «пианино» на центральной консоли. Только в 2008-м cверху светящийся ряд сенсорных кнопок, а нижний, - с клавишами. Да и такой, как в 2008-м, набалдашник селектора переключения передач, не часто встретишь в автомобилях средней ценовой категории. Эти клавиши и джойстик рычага АКПП делают салон нового Peugeot 2008 уникальным и очень привлекательным. Кроме того, от старших моделей к 2008-му перешла светодиодная подсветка салона, которая может менять цвет (8 вариантов). 6. 3D Приборная панель У Peugeot 2008 уникальная 3D приборная панель. Она имеет реальную 3D-графику, которая создает объем и идет будто слоями. Практически под каждую цифру можно заглянуть. И кажется, что если бы не стекло, туда - в картинку можно было бы просунуть руку. Благодаря такой графике, даже нет необходимости в проекции на лобовое стекло. На уникальной приборной панели все отлично читается, и все перед глазами. Тут и подсказки навигатора, и знаки ограничения скорости, и сама скорость, и рекомендации по переключению передач. 7. Экономичные и тяговитые моторы У 2008-го неплохой выбор из 4 силовых агрегатов, которые обеспечивают хорошую динамику езды. Это - 130-сильный 1,5-литровый дизельный мотор, и 1,2-литровые 3-цилиндровые бензиновые, мощностью 100 л.с., 130 л.с. и 155 л.с. Коробки передач - 6МКПП и 8АКПП. Мощности хватает и передачи переключаются без ощутимых задержек. Например, разгон до 100 км/ч со 130-сильным мотором - 9,3 с. К тому же, на центральном тоннеле есть кнопка Drive Mode, которой переключаются режимы езды АКПП - нормальный, спортивный или экологичный. А в пользу 155 лошадок 1,2-литрового 3-цилиндрового бензинового мотора с крутящим моментом 240 Нм и 8АТ говорит разгон до 100 км/ч за 8,2 с. Первый электрический Лев, который появится в Украине. Тест-драйв Peugeot e-2008 8. Комфортная подвеска Подвеска 2008-го хорошо приспособлена для наших дорог. Качество езды у 2008 соответствует не только незаурядной внешности, но даже и премиальным требованиям. Да и шумоизоляция всех моторов отличная, поэтому в салоне шума двигателя не слышно. 9. Увеличенный дорожный просвет Конечно, вы не станете на этом городском кроссовере штурмовать целину. Но в городе и пригороде вы не будете беспокоиться о том, что не переедете через лежачего полицейского, бордюр или выбоину. Дорожный просвет французы традиционно держат в тайне, но визуально - это 150-170 мм. А для сложных дорожных условий 2008-й имеет фирменную систему Grip Control, которая перераспределяет крутящий момент между колесами, в зависимости от покрытия и условий движения. 10. Разумная цена 2008-й уже у нас, и его стартовая цена в Украине - от 555 500 грн., что при всех перечисленных достоинствах, не так уж и много. + У французского Львенка есть электрическая версия, которая тоже отлично ездит, и тоже будет в Украине. Чем удивило новое поколение кроссовера Peugeot 2008. Тест-драйв
15.05.2020 Renault сократит модельный ряд в Европе
Renault разрабатывает антикризисные меры и среди них - сокращение модельного ряда. Под "нож" пойдут сразу сразу трое — это минивэн Renault Espace, компактвэн Renault Scenic, а также флагман легкового модельного ряда Renault Talisman (седан и универсал). Продажи всей троицы в прошлом году упали на 16—20%. Espace был пионером в европейском сегменте минивэнов и с 1984 года нашел более 1,3 млн покупателей. Но в прошлом году на рынке Евросоюза продано только 9744 экземпляра. Talisman в 2019-м был популярнее (16405 штук), но к результатам Пассата или Инсигнии за все время даже не приблизился. Взамен Renault планирует расширить гамму кроссоверов и электромобилей. Например, уже почти завершена разработка паркетника Renault Kadjar второго поколения, который предложат как в пятиместной, так и в удлиненной семиместной версии. Кроме того, будут расширены сотрудничество и унификация узлов и агрегатов в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
15.05.2020 МАЗ представил линейку перспективных моделей
Минский автозавод показал в Минске свои передовые автомобили – от легендарного советского самосвала до автобуса будущего. Выставка на площадке рядом с проходной завода приурочена к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.«Сегодня мы хотим еще раз сказать «спасибо» ветеранам, вспомнить всех тех, кто защищал нашу Родину во время Великой Отечественной войны. Здесь мы можем увидеть, чего достиг Минский автомобильный завод за 75 лет своей работы. За это время с конвейера предприятия сошли более 2 000 000 единиц различной автотехники, используемой во всех сферах», - пояснили представители завода. МАЗ показал свои новейшие разработки Среди передовых моделей – низкопольный автобус третьего поколения МАЗ 303266. Внешне он похож на «междугородник», но с колоритной «горбинкой», в которой можно разглядеть силуэт зубра. Автобус в движение приводит турбодизельный двигатель класса Евро-6 на 299 л.с. от Daimler, а в паре идет 6-ступенчатая коробка-автомат от ZF. Салон может вместить до 110 пассажиров. Из новшеств – полуторные сидения для мам с детьми и USB-порты для зарядки гаджетов. Вскоре такие автобусы появятся на городских маршрутах. Большие надежды на заводе возлагают также на электробус МАЗ 303Е10. Он оснащен аккумуляторами высокой емкости с длительным сроком службы и немецким электродвигателем ZF CeTrax мощностью 300 кВт. Запас хода впечатляет – до 300 км, что позволяет объехать весь город. Из других «фишек» – теплые кнопки, бесконтактная система противозащемления, электролюки, кондиционер и разные виды подсветки в зависимости от времени суток. За год в стране должно быть собрано минимум 10 электробусов МАЗ. В серийное производства эти две новые модели пассажирского транспорта пойдут уже в следующем году. МАЗ выпустил свой первый электробус В «передовики» попал и седельный тягач МАЗ-5440М9 с двигателем класса Евро-6. Его выделяют новые для страны конструкторские и дизайнерские решения – от мощной ходовой части до обновленной кабины. Перспективным называют и микроавтобус МАЗ 281, который собирают в Бресте на мощностях завода «Брестмаш». В нем 16 пассажирских сидений и сдвижная дверь, а подножка выдвигается автоматически. МАЗ также представил автомобиль-самосвал МАЗ-65262L с грузоподъемностью в 36,7 тонны. Его стихия – перевозка сыпучих грузов из мест добычи песка, глины и камня к строительным объектам. А вот самосвал МАЗ-651628 вышел компактнее – грузоподъемностью 28,5 тонны. В кузове с задней разгрузкой свободно вмещается 21 кубометр стройматериалов. Автокран КС-5576BY-H способен поднимать грузы до 32 тонн. Его можно использовать на дорогах общего пользования без специального разрешения. В качестве основы – шасси МАЗ-6302C5 с 330-сильным двигателем ЯМЗ. Спецмашина нужна для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Полный привод позволяет действовать даже в условиях бездорожья, а стрела вытягивается на 33 метра (с гуськом – 42 метра) и способна выполнять специальные работы. Впечатляет также мусоровоз МАЗ-590425. Машина вмещает 17 куб.м бытовых отходов, еще 1,8 «кубов» берет на себя загрузочная емкость заднего борта. Кузов выполнен в форме эллипса без дополнительных усилительных ребер. Спецмашина извлекает мусор из контейнеров любой формы и размеров, после чего прессует под высоким давлением. Подъемник можно запускать вручную или в полуавтоматическом режиме. На МАЗе выпустили первый серийный газовый мусоровоз МАЗ-4901С4 В число культовых моделей вошел МАЗ-200, без которого невозможно представить историю Минского автозавода. Это модель сошла с конвейера 7 ноября 1947 года. На ее модификацию МАЗ-205 пришлась львиная доля выпускаемых в стране грузовиков, которые помогли восстановить народное хозяйство в послевоенное время. Еще одна легенда – МАЗ-500, которая, в отличие от предшественника, имела бескапотную компоновку. Это позволило снизить вес машины и увеличить длину грузовой платформы. Производили «пятисотку» вплоть до 1977 года – в общем-то, это «долгожитель» среди грузовиков. Среди спортивных грузовиков – МАЗ-5309RR, который в 2018 году принес команде «серебро» ралли-рейда «Дакар». В нем стоит двигатель Gyrtech G-13 и 16-ступенчатая механическая коробка передач ZF. Машина весит 9,5 тонны и берет первую «сотню» за 9,5 секунды. Титулованным оказался и более молодой капотник МАЗ-6440 RR. Смещение кабины в центральную часть улучшило развесовку автомобиля, разгрузило передний мост и снизило нагрузки на экипаж. Сам автомобиль получился невысоким и компактным, а разгоняет его 6-цилиндровый двигатель Gyrtech G-13 с турбонаддувом мощностью 960 «лошадей». Самосвалы МАЗ можно купить в беспроцентную рассрочку без привязки к курсу
15.05.2020 Президентский полк получил 5 отремонтированных БРДМ-2Л1
Отдельный Президентский полк вчера получил 5 отремонтированных БРДМ-2Л1, модернизацию которых выполнил Николаевский бронетанковый завод концерна "Укроборонпрома". В БРДМ была заменена система связи и навигации, установлены приборы ночного видения, установлены более эргономичные боковые люки с усиленным бронированием. Машины получили новые двигатели и трансмиссию.
15.05.2020 Ferrari разрабатывает первый электрический суперкар в истории бренда
В интервью изданию Autocar директор итальянского автопроизводителя Энрико Галлиера заявил, что Ferrari «выпустит электромобиль не потому, что это уже сделали остальные, а чтобы предложить рынку что-то новое».Электрокар Ferrari появится в продаже не раньше 2025 года. Согласно патентным документам, компания работает над созданием двухместного полноприводного суперкара с четырьмя независимыми электромоторами – по одному на каждом колесе. Подобная схема позволит непрерывно корректировать крутящий момент и при необходимости активировать систему рекуперации кинетической энергии.В конце прошлого года генеральный директор Ferrari Луи Камиллери рассказал о проблемах, с которыми столкнулась компания в процессе работы над электрокаром. Тогда он сообщил, что инженеров итальянского бренда категорически не устраивал «существующий уровень развития технологий». В частности речь шла о скорости зарядки аккумуляторов и внушительном запасе хода.На сегодняшний день в арсенале Ferrari имеется подзаряжаемый гибрид SF90 Stradale. Он получил силовую установку на базе битурбомотора V8 объемом четыре литра, в состав которой также входят три электродвигателя. Суммарная отдача четырех агрегатов составляет 1000 лошадиных сил. Супергибрид способен разгоняться до 100 километров в час за 2,5 секунды и развивать максимальную скорость 340 километров в час.
15.05.2020 Tesla представит революционную технологию для электрокаров
Компания Tesla готовит к выпуску более дешевый и долговечный аккумулятор для своих электромобилей, которые производятся в Китае. Об этом сообщает Reuters.По данным Reuters, новый аккумулятор могут выпустить в конце этого года или в начале следующего года. Его также называют аккумулятором "миллионной мили" из-за долгого срока службы. Аккумулятор разрабатывается частично при участии китайского гиганта Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) и экспертами, нанятыми Илоном Маском. Tesla собирается раскрыть более подробную информацию о новой технологии на предстоящей встрече с инвесторами. Ранее Маск говорил, что информация "поразит вас" так, как она поразила его. Изначально компания планировала провести встречу в апреле, но ее пришлось перенести на более поздний срок, как минимум до конца мая из-за пандемии COVID-19. Ожидается, что с новым аккумулятором стоимость киловатт-час станет дешевле $100. Многие эксперты считают, что достижение такой отметки позволит Tesla и другим автопроизводителям продавать электромобили по тем же ценам, что и бензиновые. General Motors также пытается достичь такой отметки сотрудничая с производителем аккумуляторов LG Chem. Информация об аккумуляторах следующего поколения от Tesla начала появляться после того, как Илон Маск нанял экспертов в этой отрасли. Группа финансируется компанией с 2016 года. Tesla также купила небольшую группу компаний, которые вносят свой вклад в развитие аккумуляторов, таких как Maxwell Technologies. Планы Tesla поставлять новую технологию в Китай обусловлены тем, что страна является лидером по продажам электромобилей, а также является центров в цепочке поставок для электрокаров. Компания также открыла новый завод Gigafactory в Шанхае. В Китае Tesla стала первым автопроизводителем, который управляет полностью принадлежащим ему автомобильным заводом. Tesla отложила запуск производства электрического грузовика
15.05.2020 Chery Tiggo 8 обновился и появилась гибридная версия
Chery готовится запустить в продажу рестайлинговый трехрядный кроссовер Chery Tiggo 8. Модель не только обновилась внешне, но и обзавелась «мягкогибридной» версией. Позже должен появиться и полноценный гибрид.Напомним, продажи кроссовера Chery Tiggo 8 стартовали в Китае в середине 2018-го, а в прошлом году новинка была представлена и в Украине. Тест-драйв Chery Tiggo 8: Вишенка на торте Дизайн передней части «восьмерки» сделали в стиле Tiggo 7 второго поколения: старший кросс получил похожую радиаторную решетку, фары стали уже, хотя выстроенные столбиками полоски дневных ходовых огней Tiggo 8 не достались. Еще заменили бамперы, задние фонари тоже новые, причем от соединяющей их красной плашки отказались. Ну и вдобавок задний номерной знак перенесли на багажную дверь. Обновленный паркетник вытянулся в длину – этот показатель теперь составляет 4722 мм, что на 22 мм больше, чем у дореформенной машины. Остальные габариты не изменились: ширина – 1860 мм, высота – 1745 мм, колесная база – 2710 мм. Салон пока засвечен только на шпионских фото. Скорее всего, теперь все версии имеют интерьер, как у модели образца 2019 года, плюс вроде бы увеличен экран мультимедийной системы. Кроссовер все так же будет доступен с пяти- или семиместным салоном. Моторы прежние – бензиновые «турбочетверки» 1.5 TCI (заводской индекс SQRE4T15C) и 1.6 TGDI (SQRF4J16) мощностью 156 и 197 л.с. соответственно. Кроме того, у версии с 1.5 TCI появился «мягкогибридный» довесок в виде 48-вольтового стартер-генератора. По предварительным данным, полный привод модели все еще не положен. Зато, как сообщают местные СМИ, в следующем году Tiggo 8 получит полноценный гибридный вариант с возможностью подзарядки от электросети (PHEV), но подробностей об установке такого SUV пока нет. Представлено новое поколение Chery Tiggo 7
15.05.2020 В Верховной Раде зарегистрировали законопроекты, стимулирующие создание производства электромобилей в Украине
В Верховной Раде зарегистрировали законопроекты № 3476 и № 3477, которые предусматривают создание в Украине условий для строительства отечественных легковых автомобилей, автобусов, грузовиков и спецтехники с электрическими двигателями. Кроме того, законопроекты значительно расширяют и льготы для покупетелей электромобилей. Этими документами расширяется перечень льгот для покупателей электромобилей. Украинцам, которые будут покупать электромобили предусматривается временная налоговая скидка по НДФЛ и освобождения от сбора на обязательное государственное пенсионное страхование. http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_images/1570540468743743.jpg Согласно законопроектам, до 31 декабря 2028 года освобождается от обложения НДС и ввозной пошлиной оборудование и комплектующие, предназначенные для собственного производства электротранспорта, а до 31 декабря 2033 года освобождается от налогообложения прибыль предприятий автомобильной и электротехнической промышленности, полученный от реализации электромобилей, электродвигателей, литий-ионных аккумуляторов и зарядных устройств. Кроме этого, до 31 декабря 2025 года продолжается освобождение от НДС электромобилей (сейчас льгота действует до 31 декабря 2022 года) и добавляются в перечень транспортных средств, на которые распространяется эта льгота, электробусы, электрогрузовики и электроспецтехника. При закупке транспортных средств через систему публичных закупок (до 2030 года) доля ТС с электрическими двигателями должна быть не ниже 50% от общего количества приобретенных ТС. Горват на своей странице в Facebook отметил, что эти шаги позволят создать в Украине условия для развития рынка и строительства электрокаров и дадут новую жизнь отрасли автомобилестроения в целом. "Наши законопроекты №3476, №3477 позволят привлечь инвестиции в производство электроавтомобилей (легковых, грузовых, спецтехники и др.), зарядных устройств, комплектующих изделий к ним. Более того, они будут стимулировать спрос на автобусы, легковые и грузовые автомобили с электродвигателями, дадут возможность Украине стать участником европейского електромобільного рынке и одновременно будут делать электромобили мировых производителей более дешевыми и более доступными для украинцев", - написал нардеп. По инф. 112.ua
15.05.2020 В сети АИС цены на авто с пробегом снижены на 10-45 тыс. грн.
Торговая сеть АИС возобновляет продажу б/у автомобилей, в том числе в кредит или лизинг, и объявляет об акционной распродаже лимитированного склада с выгодой до 45 000 грн.!*:KIA MORNING (PICANTO) – от 202 200 грн.* CHEVROLET CRUZE – от 215 500 грн.* VOLKSWAGEN JETTA – от 229 000 грн.* KIA PRIDE (RIO) – от 237 300 грн.* HYUNDAI SONATA – от 242 700 грн.* FORD FOCUS – от 248 100 грн.* HYUNDAI AVANTE(ELANTRA) – 253 800 грн.* HONDA CR-V – от 269 700 грн.* MAZDA 3 – от 304 800 грн.* HYUNDAI TUCSON – от 321 000 грн.* Представленные автомобили 2009-2017 годов выпуска, с пробегом от 40 до 250 тыс. км., как с бензиновыми (включая битопливные с ГБО), так и дизельными двигателями и автоматической трансмиссией. Предлагаемые автомобили – собственный импорт из США и Кореи, прошли полную таможенную очистку и сертификацию. Возможна покупка в кредит, лизинг, трейд-ин.** АИС закупает авто в Корее и США у официальных поставщиков в хорошем и отличном состоянии, они не были в серьезных ДТП, не являются “утопленниками”, в них не нарушена геометрия кузова. Склад предлагаемых б/у автомобилей – один из самых больших в стране. Приобрести автомобиль с пробегом можно в любом торговом центре АИС по всей Украине. Все автомобили доступны для тест-драйва и технического осмотра/диагностики на независимой СТО. Узнать подробнее о предлагаемых автомобилях и условиях приобретения можно по телефону 0800-50-79-50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины) или на сайте AIS Autotrade. Склад автомобилей по сниженным ценам ограничен. Акционное предложение действует с 13.05.2020г. по 15.06.2020г. при наличии авто на складе. Напоминаем, что сервисные центры МДВ возобновили проведение регистрации б/у автомобилей. Сотрудники компании оказывают помощь в постановке приобретенного автомобиля на учет. * Указан минимальный и максимальный размер снижения цены между прайс-листом на 01.04.2020 г. и 13.05.2020г. Указана минимальная цена за единицу товара по состоянию на 13.05.2020г. исходя из наличия автомобиля на складе. В зависимости от выбранного автомобиля цены могут отличаться в соответствии с годом выпуска, пробегом и комплектацией. Цены изменяются ежедневно в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки. Для получения полной информации обращайтесь к продавцу. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
14.05.2020 Может ли стать проблемой гарантийная поломка во время карантина. Кто из автодилеров продлил гарантию
Представьте ситуацию: карантин, а у вас выходит из строя автомобиль, да еще и как назло оканчивается гарантия. AUTO-Consulting выяснил что делать, и стоит ли ждать каких-то послаблений от официальных дилеров. Ведь, как оказалось, ответ далеко не однозначный.Стоит ли продлевать для клиентов окончившуюся за время карантина гарантию, каждый официальный импортер или дилер решает для себя сам. Ведь, по большому счету, пандемия - это форс-мажор, в котором сложно найти конкретного виновного. Некоторые продлевают официальную гарантию на время карантина - то есть, фактически, на 3 месяца. Кто-то предлагает клиентам специальные условия обслуживания. Да и сам гарантийный срок у разных марок различается. Чтобы выявить общую тенденцию AUTO-Consulting опросил некоторых импортеров и дилеров. Топ-10 самых надежных кроссоверов Как выбирать подержанный автомобиль и отличить мошенников. Советы профессионалов Гарантийный срок Не секрет, что у автомобилей разных марок - разный гарантийный срок, во время которого бесплатно устраняются поломки, вызванные дефектами производства. Кроме того, в каждом конкретном случае, существует перечень деталей и ситуаций, на которые гарантийные обязательства производителя не распространяются. Они указаны в гарантийном договоре. Там же указаны и сроки, в которые владелец гарантийного автомобиля имеет право обратиться за бесплатным гарантийным обслуживанием для устранения неполадок. Так, например, стандартная гарантия на автомобили Volvo в Украине - 2 года со дня продажи. На автомобили Renault она - 3 года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). На автомобили BMW базовая гарантия 2 года без ограничения пробега. Но действие основных преимуществ этой базовой гарантии можно продлить до 3, 4 или 5 лет, благодаря пакетам Repair Inclusive. На автомобили брендов Peugeot, Citroen, Opel и DS Automobiles с 2019 года действует увеличенная гарантия на 3 года или 100 тыс. км. Также, для бренда Peugeot существует возможность продления гарантии после истечения гарантийного срока по Сервисному договору о расширенной гарантии. Расширенная гарантия предусматривает услуги по устранению неисправностей автомобиля после окончания срока действия договорной гарантии. Сервисный договор включает услуги, аналогичные договорной гарантии - замену запасных частей и работы по устранению механических, электрических и электронных повреждений после завершения срока действия договорной гарантии. Гарантия на автомобили Toyota - 3 года или 100 тыс. км пробега. Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. Надо ли опасаться финмониторинга тем, кто покупает автомобиль или оплачивает сервис В пресс-службе премиальных брендов компании “Виннер Импортс Украина” AUTO-Consulting сообщили, что в период карантина гарантия на автомобили Porsche стала более лояльной к клиентам. Например, для моделей Cayenne, Macan, Panamera, Taycan – гарантия 3 года без ограничения пробега. Для моделей 911 и 718 – 2 года без ограничения пробега. В то же время, на автомобили марок Jaguar и Land Rover, гарантия осталась стандартной, как и до карантина: 3 года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. На автомобили Haval с 1 марта 2020 г гарантия составляет 5 лет или 100 000 км пробега. На авто, проданные до 01.03.2020 г- 3 года или 100 тыс. км пробега. Гарантия на автомобили KIA составляет 5 лет или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия на автомобиль Chery TIGGO 8 составляет 5 лет или 150 000 км, что также является одним из лучших предложений на нашем рынке. Еще одно подтверждение высокого качества автомобилей Chery – гарантийная политика на трансмиссии кроссоверов Tiggo 2, Tiggo 3FL, Tiggo 4 и Tiggo 7 – 5 лет или 150 000 км пробега. Гарантия на автомобиль для этих моделей – 3 года или 100 000 км пробега. Все вышеуказанные условия гарантии действуют в зависимости от того события, которое наступит раньше (количество лет или километров пробега). А на бензиновый двигатель Chery объемом 2,0 л гарантия составляет 1 000 000 километров (да, именно один миллион!) или 10 лет. Изменения гарантийной политики На некоторых официальных сервисах представителей отдельных марок, во время карантина изменилась гарантийная политика. В то же время, для автомобилей многих брендов, эта политика осталась прежней. Например, в Renault не снимают автомобили с гарантии. В гарантии может быть отказано, если причиной поломки стало невыполнение клиентом требований по техобслуживанию. Прохождение ТО предусмотрено либо по пробегу, либо по сроку. Если человек на карантине (и никуда не выезжает), то предполагается, что он не использует автомобиль. В таком случае перепробега не случится. У владельцев автомобилей Группы PSA (Peugeot, Citroen, Opel, DS) после истечения договорной гарантии, есть возможность провести ремонт в течение одного месяца после окончания даты гарантии. Процедура обращения на сервис с гарантийным случаем не изменилась за исключением того, что владельцу не нужно подписывать документы, связанные с ремонтом автомобиля. Никаких дополнительных документов не требуется. В Chery также продлили гарантийный период автомобилей, а также создали максимально комфортные условия для регламентного технического обслуживания автомобилей Chery. Как заявляет официальный дистрибьютор автомобилей Chery в Украине, «СИ ЭЙ АВТОМОТИВ» - для гарантийных автомобилей Сhery, срок действия гарантии которых истек во время эпидемии COVID-19 (в период с 1 апреля 2020 по 30 июня 2020) и которые, вследствие вспышки коронавируса, не могут обслуживаться на сервисных предприятиях дилерской сети в период с 1 апреля 2020 по 30 июня 2020, гарантийный период может быть расширен на 90 дней. А для гарантийных автомобилей Сhery, владельцы которых, в период с 26.02.2020р. по 31.05.2020р., не смогут предоставить свои автомобили для проведения своевременного регламентного технического обслуживания на сервисных предприятиях официальной дилерской сети Chery, гарантийные обязательства производителя на двигатель и трансмиссию указанных автомобилей не прекратят свое действие при условии обязательного прохождения ими регламентного технического обслуживания в полном объеме в течение 1 (одного) месяца после окончания пандемии, связанной со вспышкой коронавируса COVID-19. Для владельцев Jaguar и Land Rover также условия обращения по гарантийному случаю не изменились, никаких дополнительных документов предъявлять не нужно. При гарантийном случае с автомобилями Volvo каждое обращение рассматривается отдельно, в индивидуальном порядке. А наличие документов о том, что владелец авто был на самоизоляции, ускорит процедуру рассмотрение гарантийного случая. Как сообщила AUTO-Consulting пресс-служба компании “АВТ Бавария Украина”, в режиме, предусмотренном законодательством, максимально адаптированным под потребности клиентов, и с соблюдением необходимых санитарно-гигиенических мер безопасности для защиты здоровья клиентов и персонала, официальные сервисные центры не прекращали свою деятельность во время карантина. В связи с этим, плановые ремонты могут осуществляться без задержек, а тем владельцам автомобилей, которые по объективным причинам действительно не могут прибыть на сервис вовремя, своевременно предоставляются необходимые консультации и предлагаются оптимальные и клиенто-ориентированные решения. В то же время, в некоторых дилерских центрах, в связи с карантином, введены специальные условия для обслуживания гарантийных авто. Специальные условия Так, например, в Porsche объявили о продлении на 3 месяца заводской гарантии и услуг Assistance (программа помощи на дорогах) на все новые автомобили, у которых гарантийный период заканчивается с 1 марта по 31 мая нынешнего года. Для автомобилей Jaguar и Land Rover в Украине гарантийный период на период карантина не продлевается. Основная сложность состоит в том, что сделать окончательный вывод о том, относится случай к гарантии или нет, можно только на сервисной станции, и желательно в присутствии клиента. В то же время, дилерские центры продолжают работать в период карантина, соблюдая все меры предосторожности (состояние сотрудников каждый день проверяется, помещения и автомобили тщательно дезинфицируются). Поэтому, клиенты могут посещать дилерские центры без риска для здоровья. Также предоставляется услуга трансфера авто на сервис, что позволяет вовремя проводить сервисные работы. Недавно производитель огласил политику лояльности по отношению к клиентам (на время карантина) касательно интервалов межсервисного обслуживания (ТО). С сегодняшнего дня допускается перепробег 3 месяца или 3 200 км. У официальных дилеров Renault при непрохождении гарантийного ТО в положенное время, применяется правило отсрочки – окончание карантина +1 мес. В пресс-службе компании “Тойота Украина” AUTO-Consulting сообщили, что если в гарантийный период произошла поломка и владелец не смог посетить ДЦ из-за карантинных ограничений, то ему рекомендовано связаться с ДЦ и сообщить о поломке, указав о невозможности визита в данное время. ДЦ фиксирует такое обращение и когда ограничения будут сняты, владелец посетит ДЦ и поломка будет признана гарантийной, так как дата звонка будет принята во внимание, как дата первого обращения. В рамках инициативы «Забота KIA» в официальной дилерской сети Kia в Украине продлена заводская гарантия для всех автомобилей, у которых срок гарантийного обслуживания заканчивается в период 01 февраля по 31 мая 2020. Программа предусматривает продление гарантии до 30 июня 2020 года. Также дистрибьюторская компания «Фалькон-Авто» установила особый порядок прохождения ТО во время карантина. Так, если владелец KIA стремится придерживаться карантинных мероприятий в максимальной степени и не покидает дом без крайней необходимости, при этом на период с 01.02.2020 по 31.05.2020 приходится срок очередного планового ТО, клиент может осуществить визит на такое обслуживание в течение месяца после окончания карантина без каких-либо санкций за несоблюдение сроков. По информации представителей сервиса BMW, если владелец обратился в сервисный центр сразу (и, по сути, вовремя зафиксировал свое обращение), но по определенным причинам не имеет возможности посетить сервисный центр, ассистент или консультант сервиса проинструктируют его о дальнейших действиях, а ремонт может быть произведен позднее. В том числе, после формального срока завершения гарантии. Но, как утверждают представители сервиса БМВ, это – единичные случаи, поскольку также действует программа поддержки владельцев автомобилей BMW (Roadside Assistance), а значит - полностью покрываются и случаи возможных поломок в дороге. Когда лучше обращаться Когда же лучше обращаться за сервисом по гарантии? Сразу после окончания карантина или можно уже прямо сейчас? В пресс-службе компании “PSA Украина” AUTO-Consulting сообщили, что все сервисные центры брендов Peugeot, Citroen, Opel и DS Automobiles продолжают работать и обслуживать автомобили, чтобы гарантировать своевременное прохождение ТО или проведение гарантийных работ. Записаться на сервис стало в разы проще, ведь теперь это можно сделать в режиме «онлайн». Поэтому, не стоит ждать окончания карантина, чтобы обеспечить сервисное обслуживании и ремонтные работы автомобиля. Тем более, что все сервисные центры принимают ряд специализированных мер для достижения максимальной безопасности клиентов и сотрудников: частое проветривание и дезинфекция помещений, наличие в местах общего пользования дезинфицирующих средств и средств личной защиты (маски, резиновые перчатки), соблюдение дистанции во время консультации по автомобилю, пр. Для владельцев автомобилей Chery, которые хотят провести обслуживание своих автомобилей во время карантина, действует стандартная процедура записи на обслуживание. Отметим, что в дилерской сети Chery созданы максимальные условия безопасности: проводится регулярная уборка и дезинфекция помещений дилерских центров, обеспечены нормы безопасной дистанции, а сотрудники проходят ежедневный контроль здоровья и обеспечены средствами индивидуальной защиты. Дилеры Chery предлагают для гарантийных и пост-гарантийных автомобилей широкий выбор услуг, особенно актуальных сейчас для защиты водителя и пассажиров автомобиля: расширенная мойка, химчистка салона авто, дезинфекция системы кондиционирования и тому подобное. Дилеры также комплектуют каждый новый автомобиль, который продается в мае и июне набором, который позволит клиентам не беспокоиться о средствах индивидуальной защиты (антисептик, защитные маски и перчатки). Для владельцев автомобилей Porsche процедура обращения и рассмотрения гарантийных претензий осталась без изменений, дополнительные документы не требуются. В зависимости от технической проблемы, и как удобнее клиенту, в Porsche помогут в любое время, но лучше заранее согласовать время визита на сервис. Не дожидаясь окончания карантина могут обратиться на сервис и владельцы автомобилей Jaguar и Land Rover. В пресс-службе компании “Рено Украина” AUTO-Consulting сообщили, что процедура гарантийного обслуживания не изменилась и соответствует требованиям законодательства Украины. И если есть необходимость, то на сервис можно обращаться уже сейчас, так как официально дилерские центры работают и соблюдают все правила безопасности. Будет ли дефицит автомобилей в Украине и как карантин повлиял на сроки выхода новинок Можно ли лишиться гарантии на автомобиль во время карантина. Как сейчас работают автосервисы СТО дилерских центров Toyota также работают в штатном режиме. И владелец авто может записаться и приехать на ремонт. Никаких дополнительных документов предоставлять не нужно. За гарантийным обслуживанием лучше обращаться прямо сейчас. В период карантина гарантийная политика остается без изменений и на любом официальном сервисе Haval. Сюда можно обращаться в удобное рабочее время . В пресс-служба “Фалькон-Авто” AUTO-Consulting сообщили, что согласно действующему законодательству, зоны ремонта автомобилей в дилерских центрах KIA работают в особом режиме. Здесь оказывают полный спектр услуг по предпродажной подготовке, текущему обслуживанию, ремонту и гарантийному обслуживанию автомобилей KIA. Сотрудники обеспечены средствами индивидуальной защиты, поэтому нет никаких препятствий для владельцев KIA в том, чтобы вовремя и в должном объеме обслужить свое авто или же осуществить гарантийный ремонт. Владельцам автомобилей Volvo также рекомендуют, если есть такая необходимость и возможность, обращаться на сервис прямо сейчас. Все официальные сервисные станции работают с обеспечением необходимых санитарных норм. Поэтому, если клиент чувствует себя нормально, препятствий для выполнения гарантийного ремонта нет. Согласно пресс-службы компании “АВТ Бавария Украина”, обслуживание по гарантии является исключительно следствием выявленного по факту заводского дефекта деталей либо компонентов автомобиля или недостатка вследствие его некачественной сборки. Поэтому, возможный гарантийный ремонт не может бронироваться заранее. В то же время, владелец автомобиля, в соответствии с условиями договора купли-продажи, рекомендаций и требований инструкции по эксплуатации (в частности, и информации с бортового компьютера авто), в случае возникновения определенных неисправностей, должен как можно быстрее обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, в соответствии с условиями гарантийной политики производителя и в рамках максимальной ориентированности на клиента, отдельные сервисные центры уже начали кампанию End Of Warranty Campaign. Ее суть в том, что владельцам автомобилей 1) у которых до завершения официальной гарантии остается 2-3 месяца; 2) которые на протяжении предыдущего обслуживания придерживались всех рекомендаций дилера по ремонту и регламенту ТО (в т.ч. без существенных перепробегов) - то есть автомобиль имеет “зеленую” сервисную историю; 3) на протяжении последнего времени не посещали авторизованные СТО проактивно отправляется приглашение на проверку авто в рамках кампании EoWC, с возможным дальнейшим устранением неисправностей, подлежащих ремонту или замене по гарантии. То есть - карантинные ограничения существенно не повлияли на качество взаимодействия с клиентами и их возможность воспользоваться преимуществами полноценной гарантии от BMW (Базовой и Расширенной), а также круглосуточной поддержки Roadside Assistance и программ лояльности. Как видим, фирменный сервис достаточно лояльно настроен к своим клиентам. Карантин практически не повлиял на выполнение гарантийных обязательств официальными импортерами и дилерами. Продажи и обслуживание автомобилей, уже практически вошли в нормальный докарантинный режим. Как поменялись планы продаж у автомобильных операторов из-за карантина
14.05.2020 Nissan ждут масштабные трансформации, но из Европы он не уйдет
Bloomberg со ссылкой на собственные источники сообщает, что Nissan ищет пути сокращения годовых издержек на 300 миллиардов иен (2,8 миллиарда долларов). Эти меры станут частью трехгодичного плана, направленного на оживление как самой компания, так и входящего в ее состав бренда Infiniti. Слухи о масштабных трансформациях компании уже просачивались ранее, однако оказались не совсем верными. Nissan ждут очень большие изменения, но из Европы бренд не уйдет. Ожидается, что конкретные шаги по снижению издержек руководство Nissan озвучит в конце месяца, во время представления финансового отчета за прошедший 2019 год. Аналитики и инсайдеры уверены, что компания все-таки откажется от присутствующего в нижнем ценовом сегменте Datsun, остановит одну производственную линию и существенно сократит расходы на маркетинг и исследовательскую деятельность. Кроме того, по данным Bloomberg, в компании рассматривают возможность упростить деятельность центров разработки в Индии, Вьетнаме и Таиланде, а также перезапустить бренд Infiniti. Для этого Nissan сфокусируется на наиболее крупных и прибыльных рынках — США, Японии и Китае. Европейская линейка марки тем временем будет представлена только кроссоверами и электрическими моделями, разработанными в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Скорее всего Nissan закроет предприятие, расположенное в Барселоне, и перенесет производство на заводы Renault во Франции и других странах. Кроме того, автопроизводители рассматривают возможность расширить масштабы совместного выпуска продукции на других производственных площадках в Европе, а также в Южной Америке и Юго-Восточной Азии. Производственные мощности Nissan в настоящее время составляют порядка 7 млн автомобилей в год. А вот второй завод Nissan в Великобритании наоборот готовится к запуску серийного производства кроссовера Qashqai нового поколения. Подробнее о модельной политике Nissan станет известно чуть позже.
Результаты 349-406 из 168457 | Страница: [1] ... [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] ... [2905]