Календарь

May 2018
M T W T F S S
« Apr    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 233-290 из 149714 | Страница: [1] ... [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ... [2582]
17.05.2018 Набивают себе цену: почему «китайцы» уже никогда не будут дешевыми?
После многолетних убытков на российском рынке автопроизводители из Поднебесной, наконец, оставили амбиции заполонить нашу страну бюджетными машинами. Сменился вектор бизнеса – теперь для них куда привлекательнее более маржинальные сегменты. О них и поговорим.
17.05.2018 Что будет, если?.. — глава ГИБДД отвечает на вопросы
Как снять с учета автомобиль в России, если он уже в Германии; можно ли получить ПТС взамен утерянного без штампа «Дубликат»; какие могут возникнуть проблемы из-за того, что номер двигателя оказался попорченным ржавчиной?
17.05.2018 Владимир Путин за рулем КАМАЗа. Реакция соцсетей
Неожиданный проезд по Крымскому мосту Владимира Путина за рулем КАМАЗа вызвал немедленную реакцию соцсетей.
17.05.2018 Lada Vesta SW и SW Cross: до Крыма и обратно
Путь от редакции до Крымского моста неблизкий. Однако такая поездка — хороший повод проверить, какие новые стороны откроются у вазовских новинок в дальней дороге.
16.05.2018 Как в украинских городах можно построить альтернативу метро всего за 1 год и отказаться от «маршруток»
Hyperloop, метро на Троещину и еще целый ряд несбыточных транспортных проектов, которые сотрясают Украину последние десятилетия, не меняют ситуацию с транспортом в принципе. По-прежнему основной пассажиропоток в городах перевозят автобусы малого класса, с которыми в Мининфраструктуры намерены бороться карательными методами. Но на чем будут возить пассажиров, когда с линий уйдут «желтые Богданы»? – пока не совсем понятно.Между тем, на кафедре «Автомобили» Национального Транспортного Университета (г. Киев) готовы предложить украинским городам реальную альтернативу метрополитену, которая имеет в 100 раз меньшую стоимость и реализуется за 1-2 года. Это – «метробус» или BRT (Bus rapid Transit System). Такое транспортное решение дешевле в 3-4 раза, чем трамвайные линии, но позволит перевозить в час 15000-18000 пассажиров, а в отдельных случаях и до 25000 человек в час. Для сравнения, Киевский метрополитен в одну сторону перевозит в час 30000 пассажиров. В чем будет заключаться реформа автобусных пассажирских перевозок Министр инфраструктуры посоветовал транспортникам сдать свои "маршрутки" в металлолом Как «Богдан» изменил всю систему пассажирских перевозок в Украине Здесь нужно отметить, что сейчас BRT транспорт функционирует в более 200 городах мира. Метробусы ездят по 5 континентам, они есть в США, Канаде, Бразилии, Индии, Китае, Турции. Есть они даже в Африке и Латинской Америке. Так, что такое решение не будет чем-то уникальным, но реально позволит решить транспортную проблему украинских городов быстро и эффективно. Главные признаки BRT систем На линии метробусов, как правило, курсируют автобусы особо большой вместимости (18 или 22, 24, 25 м), однако главным отличием от обычных городских маршрутов является то, что метробусы ездят по отдельной (выделенной) полосе с небольшими интервалами, например 1 минута. Также важной составляющей BRT системы является специальные остановки. Посадка пассажиров в метробусы происходит не на обычных остановках, а на специальных терминалах (станциях), которые оборудованы турникетами, где происходит оплата за проезд.Отчасти, эти терминалы напоминают станции на линии скоростного трамвая в Киеве. Но у метробусов они проще и дешевле. Например, как на фото. Но главный принцип такой же. Посадка и высадка пассажиров происходит быстро, исчезает необходимость в кондукторах, а отдельная (огороженная) полоса для движения позволяет развивать достаточно большую скорость метробусам и не зависеть от транспортных заторов. Фактически, метробус сочетает преимущества метрополитена в современном городе с относительно небольшой стоимостью строительства таких линий. Причем, с помощью интенсивности движения возможно корректировать пассажиропоток, BRT-линии целесообразны на участках, требующих перевозки 15000-18000 пассажиров в час. Однако известно много примеров, когда они вообще заменили метрополитен в крупных мегаполисах. Например, в Стамбуле, или китайском Шанхае. Еще одним преимуществом BRT систем является скорость строительства таких линий, которые могут использовать уже существующие магистрали в городах. Обычно, такая линия строится за 1-2 года, тогда как строительство метрополитена, трамвайных линий может длиться 3-10 лет.А эпопея с метро на Троещину или Виноградарь длятся уже по 30 лет. В случае с BRT-линией строительство абсолютно реально завершить за 1, максимум 2 года. Особое развитие метробусы получили с появлением 3- секционных автобусов, которые способны перевозить до 300 пассажиров против 180 в 2-звеньевых автобусах. Таким образом, имея 3-секционные автобусы, которые движутся с небольшим интервалом (до 1 минуты) линия метробуса может решить транспортные проблемы многих украинских городов, и в частности полностью снять вопрос транспортного сообщения отдаленных массивов, например, в Киеве. Метробус на Троещину, или в аэропорт Борисполь можно реализовать за указанные сроки. История создания и развития BRT-систем Автором системы BRT в ее современном виде считают мэра бразильского города Куритиба Жайме Лейнера. Перед ним тоже стояла непростая задача, как обеспечить бедный город общественным транспортом, а срок его полномочий был ограничен до следующих выборов. Тогда, он в 1974 году ввел в городе первую линию метробуса, обеспечив ей преимущество в проезде с помощью отдельной полосы движения, и быструю посадку пассажиров на специальных станциях-терминалах. Этот опыт быстро распространился и подобные линии метробусов сегодня есть во всех городах Бразилии. А затем уже эту идею начали использовать по всей Южной Америке. Какое киевское изобретение предопределило развитие городского транспорта на несколько десятилетий Изобретению, ставшему визитной карточкой Киева, исполнилось 50 лет Показательно, что фактически в это же время над идеей 3-звеньевой транспорта, который движется по дорогам общего пользования, работали и в Киеве. Известный киевский специалист в области городского транспорта Владимир Филиппович Веклич - автор сочлененных троллейбусов, которые впервые были применены в СССР именно в Киеве, планировал применить и 3-звеньевые троллейбусные поезда. В 1976 году Веклич провел испытания 3-звеньевого троллейбусного поезда, который был построен из трех троллейбусов Skoda 9Tr в Киеве. В ходе испытания было очевидно, что такой поезд требует отдельной линии и имеет определенные ограничения в маневрировании. Ему требуется более мощный двигатель и ряд доработок. Поэтому вместо 3-звеньевых троллейбусов, в Киеве было принято решение строить линию для 3-вагонных скоростных трамваев. автором которого также был Веклич. Однако, идея 3-звеньевого транспорта в противовес метрополитена и трамваям активно развивалась и за рубежом. Так, фирма Ikarus в 1988 году создала экспериментальную модель Ikarus-293, которая была способна перевозить 229 пассажиров. Однако ее опытная эксплуатация в двух городах Венгрии обнаружила сложности в управлении в условиях города при отсутствии отдельной полосы. К тому же, на то время ее двигатель был слабоват для такого крупного автопоезда. Проект был закрыт, а в 1992 году Ikarus-293 с более мощным двигателем был продано в Тегеран, где он долгое время использовался на линии BRT до 2005 года. В Европе и странах Азии метробусы также получили широкое распространение и уже давно выполняют функцию метрополитена, или дополняют его маршруты. Например, в Стамбуле линия метробуса стала настоящей альтернативой метрополитену и помогла 10-миллионному городу не захлебнуться в транспортном коллапсе. В Европейских городах именно BRT транспорт избавляет от стояния в пробках. Кроме того. строительство линии BRT в 3 раза дешевле, чем линии трамвая. А стоимость автобусов в 3-4 раза меньше, чем соответствующих трамваев. В США cуществует даже Национальный Институт BRT, который исследует эффективность таких систем по всему миру. В последние годы начали появляться метробусы и в странах СНГ (России, Казахстане, Азербайджане). Но широкого распространения они еще не получили. Экскурс в историю: Киев мог стать главным городом по производству троллейбусов в СССР Именно в Киеве изобрели троллейбусные поезда. Исторические фото А вот Украине следует применить мировой опыт BRT-систем. Учитывая существующую транспортную систему в городах Украины и перспективы строительства метрополитена, именно метробусы различной вместимости могли бы существенно улучшить ситуацию с перевозкой пассажиров в крупных городах и полностью отказаться от маршрутных автобусов малого класса. Кроме того, Украина способна собственными силами создать и производить метробусы на предприятии «Богдан Моторс» в Луцке и «Электрон» во Львове, а также станции-терминалы для линий. Такие важные и быстрые инфраструктурные проекты, способствовали не только улучшению транспортной ситуаций в стране, а также стимулировали бы созданию дополнительных рабочих мест в экономике. Существующие конструкции метробусов и их классификация Анализ существующих конструкций метробусов, которые используются на линиях BRT в мире, дает основания их классифицировать по следующим признакам: По длине: Как правило, это 18, 23, 24 или 25 метровые автобусы. По количеству звеньев (секций): 18-20- метровые, это 2-секционные автобусы, а 23, 24 и 25-метровые имеют 3 секции. По количеству осей: 3, 4 или 5-осей. По высоте пола: низкопольные, частично низкопольные и с высоким полом. По типу двигателя: Дизельные, с двигателем на природном газа NPG, гибридные (с дизельным и электрическим двигателями), электрические c автономных ходом, или электрические с внешним источником тока (троллейбусы), или электрические с комбинированным источником энергии Пример 2-секционного 4-осного метробуса Marcopolo на шасси Scania Пример 2-секционного 3-осного метробуса Scania K310IA Пример 3-секционного 4-осного метробуса VanHool Преимущества BRT систем Сравнительно небольшая стоимость, скорость строительства линии, небольшая стоимость автобусов, возможность гибко менять пассажиропоток за счет интенсивности движения, возможность частично использовать линию BRT для другого спецтранспорта. Может использовать как отдельные полосы, так и частично двигаться по существующим дорогам. При обособленных полосах может развивать большую скорость в городе. Может иметь разные маршруты на одной линии, в отличие от метрополитена. Уменьшает использование частного автотранспорта, улучшает транспорта ситуацию и дает возможность полностью отказаться от небольших маршрутных автобусов в городах. В то же время, такие линии могут быть построены за счет инвесторов и обслуживаться не муниципальным, а частным транспортом. Либо комбинировать на линии частный и муниципальный подвижной состав. При использовании электрических метробусов является экологически чистым транспортом. Уменьшает загрязнение воздуха в городе. Фактически может заменить метрополитен или скоростной трамвай. Недостатки BRT систем Занимает 2 полосы дорожного полотна, что не всегда возможно отделить в условиях существующей застройки. Для качественной реализации требует дополнительных эстакад или тоннелей над \ под перекрестками, без которых невозможно достичь движения без светофоров и обеспечить высокую скорость. Требует очистки дороги с зимнее время. Загрязняет воздух выбросами, в случае, если используется исключительно дизельный подвижной состав. Имеет ограниченную маневренность в условиях города, и требует для разворота крупные транспортные развязки. В случае использования 3-секционных 25 метровых метробусов, не допускает их работу за пределами BRT-линий, например не в час пик или в выходные. Как видим, преимуществ у BRT-систем все же значительно больше, что и обусловило их широкое применение в 200 мегаполисах мира. Фактически, метробусы сейчас функционируют на всех 5 континентах. Не получили они распространение только в бывших странах СНГ. Однако, в Украине их не только целесообразно применить, но и такое решение позволит решить вопрос доступного и быстрого транспорта для многих городов. Кроме того. сроки строительства BRT-линий 1-2 года позволит осуществить ощутимые изменения быстро, а не ждать «мифического» метро на Троещину или Виноградарь. Кроме того, в Украине есть все чтобы не только применить, но и производить метробусы и остановки для них как на экспорт, так и для нужд собственной страны. Автор аспирант Кафедры «Автомобили» Национального Транспортного Университета г.Киев Олег Омельницкий
16.05.2018 Украинцы купили рекордное количество дизельных автомобилей
Как сообщает AUTO-Consulting, за 4 месяца текущего года продажи новых дизельных автомобилей в Украине превысили 11 тыс. шт., что составило рекордную долю в 43% от всех проданных новых авто. В марте украинский авторынок перестал расти и уперся в "дизельгейт" Новые лидеры. Названы самые продаваемые модели авто в 1-м квартале 2018 г. Отметим, что по данным AUTO-Consulting еще год назад доля дизелей приближалась к 40%, и по итогам 2017 г. составила 39,8%. По этому показателю Украина уже вполне соответствует показателям европейских стран, хотя сейчас в Европе и наблюдается тенденция отказа от дизельных автомобилей. Закат эпохи: Nissan намерен прекратить продажи дизелей в Европе Volvo также отказывается от дизелей В определенной мере на популярность автомобилей на тяжелом топливе сыграла их бОльшая экономичность и немного более доступная стоимость самого дизеля. Хотя тенденция к росту наблюдается на украинском рынке уже последние 15 лет. Интересно, что по данным AUTO-Consulting, в 2004 году доля дизелей в нашей стране не превышала 1% (!). 10 лет назад – в 2008 году – дизельные авто занимали 5,7% рынка. Активный рост начался 5 лет назад: по итогам 2013 года доля дизелей впервые превысила 20%, в 2015 г. – уже 36%, ну а в текущем году – 43%. Авто с какими двигателями предпочитали украинцы в 2017-м Кто еще не пересел на дизель. Реалии украинского авторынка В большой мере на рост доли продаж дизельных авто в этом году повлияли продажи дешевых «дизельгейтных» Audi и VW, которые и стали лидерами этого рейтинга. При этом у Audi и самая высокая доля продаж дизелей – 92,5%, у VW – 72%. Любят дизели покупатели Land Rover (92%), Renault (85,7%), Mercedes-Benz (69%). А вот среди аутсайдеров по объемам продаж дизелей в Украине стали Subaru (0,8%), Infiniti (1,6%), Honda (2,3%), Porsche (7,5%). Самыми популярными дизельными моделями на украинском рынке стали VW Golf, Audi A3, Renault Duster и Renault Logan, Nissan X-Trail. В Bosch придумали как уменьшить выбросы дизельных двигателей на порядок
16.05.2018 Новый седан Haima Family F5 напомнил о старенькой Мазде
Компания Haima с 1992 года тесно сотрудничала с Маздой и выпускала по лицензии её модели в КНР, параллельно пытаясь производить что-то своё с маздовскими технологиями. В 2006-м Хайму прибрал к рукам концерн FAW, и у бренда появились собственные автомобили, в которых всё равно угадывалась предшественница «трёшки» по имени Mazda 323, она же Familia. От греха подальше китайцы решили Фамилию сменить, и получилось Family — целое семейство машин. Вершина его эволюции — новый седан Haima Family F5, чьи продажи в Поднебесной начнутся 23 мая.
16.05.2018 Новое поколение хэтбеков MINI и MINI Cabrio уже в Украине
Британский производитель автомобилей премиум-класса продолжает укреплять свои позиции в сегменте компактных автомобилей благодаря прогрессивному характеру Новый MINI 3 двери MINI 5 дверей и MINI Cabrio воплотили свежие дизайнерские идеи и получили инновации в области технологии привода, а также дополнительные возможности для кастомизации.Модернизация оригинального продукта в премиальном сегменте компактных автомобилей подчеркивает зрелый, но хорошо узнаваемый характер MINI, который в своем нынешнем поколении впервые доступен в трех типах кузова для еще большего удовольствия от вождения в городских условиях. Это стало возможным благодаря новым комбинациям двигателя и трансмиссии, расширенному набору стандартных функций, новому дизайну фар и задних фонарей, дополнительным вариантам отделки кузова и новейшим технологиям информационно-развлекательной системы. MINI 3 двери, MINI 5 дверей, MINI Cabrio: обзор новых функций Яркие и неслепящие: адаптивные матричные светодиодные фары дальнего света. Модифицированный дизайн для характерных круглых фар обеспечивает превосходный вид спереди новым трех- и пятидверному MINI и новому MINI Cabrio. В стандартных галогенных фарах добавлен яркий акцент в виде черной панели. В светодиодных фарах, доступных в качестве дополнительного оборудования, высококачественная технология подчеркивается благодаря совершенно новой конструкции источников света. Настоящий британец: задние фонари в дизайне Union Jack Задние фонари получили новый дизайн в сочетании со светодиодными фарами и адаптивными светодиодными фарами. Явно отсылая нас к британскому происхождению бренда, вертикальные фонари в задней части нового трех- и пятидверного MINI, а также нового кабриолета MINI выполнены в дизайне Union Jack. Четко выраженный мотив флага воссоздается и в структуре индикаторов света. Индикаторы поворота расположены горизонтально, стоп-сигналы выравнены вертикально, а задний фонарь представляет диагональные линии британского флага. Чтобы обеспечить особенно гармоничный световой эффект, все источники света, формирующие графическое изображение Union Jack, используют светодиодную технологию. Новый логотип MINI: только самое необходимое Новый простой и аутентичный по стилю логотип MINI размещен на капоте, задней двери, рулевом колесе, центральном приборном дисплее и пульте дистанционного управления во всех моделях. Новая интерпретация существующего логотипа теперь имеет двумерный «плоский дизайн». Таким образом, логотип MINI отражает новую идентичность бренда, в которой основное внимание уделяется только самому главному: удовольствию от вождения, отличительному дизайну, высочайшему качеству и эмоциональной привлекательности. Три новых варианта отделки кузова, премьера дизайна экстерьера Piano Black Ассортимент отделки кузова для новых MINI 3 двери, MINI 5 дверей и MINI Cabrio включает в себя три варианта. В программу также вошли цвета Emerald Grey metallic, Starlight Blue metallic и Solaris Orange metallic. Более того, список опционального оборудования содержит дополнительные средства индивидуализации дизайна экстерьера. С опцией Piano Black Exterior обрамление фар, задние фонари и решетка радиатора получают черное глянцевое покрытие вместо хрома. Также был расширен выбор опциональных легкосплавных колесных дисков. 17-дюймовые легкосплавные диски в дизайне Roulette Spoke 2-tone или Propeller Spoke 2-tone теперь доступны для всех вариантов кузова нового MINI. Также, в программу дооснащения были включены и 17-дюймовые легкосплавные диски в дизайне Rail Spoke 2-tone. Новые кожаные накладки, внутренние поверхности и цветные линии отделки Широкий выбор поверхностей сидений, внутренних поверхностей и цветных линий отделки добавит индивидуальности интерьеру новых трех- и пятидверного MINI и нового MINI Cabrio. Новые опции для моделей MINI Hatch также включают кожаную отделку Chester в цвете Malt Brown и линию отделки, также доступную в Malt Brown. Привод: повышенная управляемость и эффективность, снижение массы Удовольствие от вождения новых MINI 3 двери, MINI 5 дверей и MINI Cabrio связано, прежде всего, с усовершенствованием двигателей моделей. Модернизация позволила сократить потребление топлива и показателей СО2 на пять процентов, а также оптимизировать выбросы таким образом, чтобы они могли соответствовать более строгим стандартам выбросов выхлопных газов в будущем. Дальнейшие улучшения получили базовый двигатель, технология MINI TwinPower Turbo, электроника двигателя, масляная система, воздуховод всасываемого воздуха, система охлаждения и выхлопные системы. Также получилось уменьшить общий вес приводных устройств. Крышки двигателя изготовлены из углепластика (CFRP), поэтому теперь они легче. Материал, используемый для их изготовления, – это переработанное углеродное волокно, образующееся при производстве автомобилей BMW i. Новшества: 7-ступенчатая коробка передач Steptronic с двойным сцеплением В качестве альтернативы стандартной шестиступенчатой механической коробке передач для модели MINI Cooper предлагается опциональная 7-ступенчатая коробка передач Steptronic с двойным сцеплением. Новый тип трансмиссии характеризуется очень быстрым переключением передач, что позволяет совершать чрезвычайно спортивный маневр ускорения без прерывания крутящего момента. Работа механизма обеспечивается за счет нового электронного рычага переключения передач. Все трансмиссии Steptronic, доступные для новых трех- и пятидверных MINI, а также нового кабриолета MINI, позволяют использовать функцию движения накатом в режимах MID и GREEN, а также функцию автоматического запуска / остановки двигателя последнего поколения. Данные навигации и передних камер теперь могут быть включены в систему управления камерами. Если транспортное средство настроено соответствующим образом, то автомобиль может сам идентифицировать ситуации, в которых лучше не выключать двигатель: например, при короткой остановке перед тем, как совершить поворот или войти в круговую развязку. Стандартная отделка также включает в себя аудиосистему с 6,5-дюймовым цветным экраном в центральной приборной панели и возможностью подключить мобильный телефон через Bluetooth. Дисплей управления предлагает сенсорную функцию в сочетании с дополнительным радио MINI Visual Boost и навигационной системой. Новые возможности: проекция логотипа MINI Дополнительный пакет опций MINI Excitement теперь включает в себя проекцию логотипа MINI со стороны водителя. Когда автомобиль открывается и закрывается, новый логотип MINI проецируется на землю перед дверью от источника света во внешнем зеркале в течение 20 секунд или постоянно, если дверь остается открытой. Подробнее о MINI в Украине
16.05.2018 Первый день работы Крымского моста – десятки нарушителей!
Накануне открытия Крымского моста ГИБДД и различные ответственные службы неоднократно предупреждали граждан о недопустимости остановок на сооружении. Тем не менее нашлись десятки байкеров, которые остановились в районе арочного пролета, чтобы сделать селфи.
16.05.2018 Автономные автомобили Hyundai оснастят интеллектуальными радарами Metawave
Hyundai CRADLE, корпоративное венчурное подразделение открытых инноваций компании Hyundai Motor, объявило о намерениях инвестировать в Metawave Corporation для создания интеллектуальных радаров для автономных автомобилей. Компания Metawave занимается усовершенствованием радиолокационного оборудования, используя адаптивные метаматериалы (обычные материалы с использованием инженерных структур с уникальными электромагнитными свойствами, не встречающимися в природе) и искусственный интеллект (AI) для создания интеллектуальных радаров.Hyundai уделяет особое внимание изучению новых технологий, которые будут применяться для будущих автономных платформ. Одна из технологий - высокопроизводительный радар Metawave, способный выполнять трехмерную визуализацию полученных данных, заинтересовала компанию с точки зрения внедрения в автономные автомобили. «Радарная технология нового поколения может использовать передовые алгоритмы обнаружения и классификации объектов. Новая радарная система, которая может в значительной мере повысить разрешение и точность расчетов при помощи искусственного интеллекта, станет прорывной технологией», - сказал Джон Су, вице-президент Hyundai CRADLE. Три датчика, видеокамера, LiDAR и радар, - это основные составляющие системы получения данных для автономных автомобилей сегодня. Камера является датчиком с самым высоким разрешением, но не может воспринимать объекты, находящиеся на расстоянии свыше 50 метров от автомобиля. LiDAR расширяет диапазон восприятия до 150 метров, генерируя изображения с высоким разрешением. На качество восприятия камеры и LiDAR влияют плохая погода и грязные дороги. Радар, по своей природе, работает на более низкой частоте и «видит» объекты на больших расстояниях быстрее в любую погоду и в любых условиях движения. Современный радар не может охватить широкие углы на больших дистанциях, у него не достаточно высокое разрешение, чтобы определить различие между объектами. Для получения и обработки сложных цифровых сигналов радару требуется большое количество антенн и дорогих микросхем. К тому же, такой радар потребляет много энергии, что делает его неэффективным. Расширенная радиолокационная платформа Metawave WARLORD использует только одну антенну, которая формирует и направляет луч во всех направлениях. Она использует ультратонкие «карандашные» лучи, программу глубокого обучения и алгоритмы AI для быстрого распознавания объектов и отправки облака точек 4-D в так называемый Sensor Fusion (набор информации от различных датчиков, который обеспечивает более четкое представление об окружающей среде). «Инвестиции от Hyundai Motor представляют собой еще одну ключевую веху в истории развития нашей компании, подтверждающими перспективность нашего продукта - радиолокатора WARLORD с возможностями визуализации и AI для автономных автомобилей. Благодаря нашей талантливой команде разработчиков продуктов на основе микроволн и метаматериалов мы первыми продемонстрировали электронно-сканируемую метаматериальную матрицу для автономного вождения на частоте 77 ГГц. Эта технология обеспечит успешную реализацию программы создания полностью автономных автомобилей Hyundai», - отметила генеральный директор Metawave Маха Акур. Технология Metawave Metawave создает платформы для беспроводных технологий нового поколения для решения основных задач, стоящих перед системами беспроводного зондирования и связи, работающими на частотах mm-wave. Используя разработанные метаматериальные структуры и алгоритмы AI, Metawave смогла упростить архитектуру и повысить производительность системы, одновременно снижая затраты как для поставщиков, так и для потребителей, используя свои технологии электронного луча и рулевого управления WARLORD и SABER. Компания фокусируется на разработке интеллектуальных радарных платформ WARLORD для передовой системы помощи водителю (ADAS) и автономного вождения. Разработка автономного автомобиля Hyundai В январе Hyundai Motor Company и Aurora, лидер в области разработки технологий для автономных транспортных средств, объявили о стратегическом партнерстве, цель которого – вывести до 2021 года на рынок автономные автомобили Hyundai. Одним из шагов в этом направлении стал первый в мире автопробег, состоявшийся в феврале 2018 года, участниками которого стали три водородных кроссовера Hyundai NEXO, оснащенные функциями автопилота. Этот автопробег стал демонстрацией возможностей системы автономного вождения 4 уровня и новейшей системы передачи данных 5G. Во время поездки из Сеула в Пхёнчхан кроссоверы развивали скорость в 100-110 км/ч (максимально разрешенная скорость в Южной Корее). При передвижении по автомагистралям автономные NEXO с легкостью перестраивались из полосы в полосу, совершали обгоны попутных транспортных средств, проезжали перекрестки с круговым движением. Системы распознавания дорожных знаков, сигналов светофора и пешеходов, входящие в инновационный комплекс систем помощи водителю ADAS, помогали автономным кроссоверам при движении в городах. Одним из испытаний для NEXO стала езда в туннеле протяженностью несколько километров, где сигнал GPS, благодаря которому автомобиль ориентируется в пространстве, недоступен – и кроссоверы успешно его преодолели, используя только внешние сенсоры.
16.05.2018 Группа компаний АИС получила новое дилерство
Группа компаний АИС – официальный дилер тракторов МТЗ BELARUS и ведущий украинский производитель сельхозагрегатов компания «Лозовские Машины» заключили соглашение о сотрудничестве. В рамках соглашения торгово-сервисная сеть АИС по всей Украине будет осуществлять реализацию и сервисное обслуживание продукции «Лозовских Машин».«Лозовские Машины» предлагают современную сельхозтехнику, представленную широкой линейкой энергоэффективных и инновационных почвообрабатывающих и посевных агрегатов. Оригинальные конструкторские решения, реализованные в «Лозовских Машинах», обеспечивают энергоэффективность и экономичность работы агрегатов. Ассортимент предлагаемых сельхозагрегатов в торговой сети АИС будет включать: • Зубопружинные бороны шириной захвата от 15 м. до 24 м. • Ротационные бороны. • Короткие дисковые бороны-лущильники шириной захвата от 2,5 м. до 4 м. • Стерневые культиваторы шириной захвата от 2,24 м. до 3,14 м. • Приставки прямого сева к сеялкам. • Комплексы для внесению в почву минеральных удобрений и средств защиты растений. Компания «Лозовские машины» принимает участие в правительственной программе КМУ компенсации расходов агропроизводителям на приобретение сельхозтехники. Таким образом, покупатели могут сэкономить 25% при приобретении вышеуказанной продукции. Группа компаний АИС - официальный дилер Минского Тракторного Завода в Украине предлагает к покупке широкий модельный ряд тракторов BELARUS производства Республики Беларусь: BELARUS МТЗ 82.1 и его модификация 82.1 – 23/12-23/32 по цене от 530 000 грн.* BELARUS МТЗ 892 по цене 560 000 грн.* BELARUS МТЗ 1025.2 по цене 760 000 грн * BELARUS МТЗ 1221.2 по цене от 960 000 грн.* Приобрести трактор BELARUS в АИС можно в кредит или лизинг**. Все новые модели имеются в наличии на складах в городах присутствия Группы компании АИС. Кроме того, в АИС возможен заказ любой другой модели трактора или специальной техники, выпускаемой Минским Тракторным заводом. Торгово-сервисная сеть АИС кроме продажи тракторов BELARUS обеспечивает их гарантийное и сервисное обслуживание. При этом компания предлагает услугу выездного сервиса. Подробнее о тракторах BELARUS, предлагаемой продукции сельхозагрегатов «Лозовских мащин», условиях их покупки в сети Группы компаний АИС можно узнать по телефону 0800-500205 или на сайте http://mtz.ais.ua *Указаны минимальные цены за единицу товара по состоянию на 15.05.2018г. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. **Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинуслуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
16.05.2018 Перепутал: водитель сбил велосипедиста, но напал на байкера
Агрессивный водитель кроссовера Volvo XC90 попал в объектив видеорегистратора в Севастополе. Мало того, что он сбил на пешеходном переходе велосипедиста и решил его наказать, так вдобавок напал не на того!
16.05.2018 Перепутал: водитель сбил велосипедиста, но напал на байкера
Агрессивный водитель кроссовера Volvo XC90 попал в объектив видеорегистратора в Севастополе. Мало того, что он сбил на пешеходном переходе велосипедиста и решил его «наказать», так вдобавок напал не на того!
16.05.2018 Беспилотники в законе: Медведев пообещал за год решить вопрос
Премьер-министр России заявил, что в течение года в стране появится правовое регулирование беспилотных транспортных средств.
16.05.2018 Беспилотники в законе: Медведев пообещал за год решить вопрос
Премьер-министр России заявил, что в течение года в стране появится правовое регулирование беспилотных транспортных средств.
16.05.2018 Определен победитель премии Lexus Design Award 2018
Компания Lexus International объявила обладателя Гран-при конкурса Lexus Design Award 2018. Победителем стала дизайн-студия Extrapolation Factory в составе Эллиотта П. Монтгомери (Elliott P. Montgomery) и Криса Вебкена (Chris Woebken) с их работой «Тестируя гипотезы» (Testing Hypotheticals). Вручение премии состоялось 16 апреля на выставке Lexus Limitless Co-Existence в рамках Недели дизайна в Милане.«Тестируя гипотезы» — это условная тестовая площадка, изучающая взаимодействие общества с технологиями и окружающей средой. Данный проект был представлен дизайн-студией Extrapolation Factory, которая занимается исследованиями коллективного будущего. Студия основана Эллиоттом П. Монтгомери из США и Крисом Вебкеном из Германии. Extrapolation Factory разрабатывает экспериментальные методы создания и изучения влияния возможных ситуаций на будущие события. «Победитель этого года воплощает современное представление о роли дизайна в нашем технологически развивающемся обществе. В эксперименте студии Extrapolation Factory продукты как таковые играли менее важную роль, чем дизайнерское мышление и творческий подход. То, как дизайнеры и потребители взаимодействуют с продуктами, процессами и будущим результатом, приобретает все больше смысла для определения роли дизайна в развитии технологического мира», — говорит Дэвид Аджайе (David Adjaye), архитектор и судья Lexus Design Award 2018. Слева направо: куратор Симоне Фарресин (Simone Farresin) из студии Formafantasma, президент Lexus International Йошихиро Сава (Yoshihiro Sawa), Эллиотт П. Монтгомери из Extrapolation Factory (обладатель Гран-при), куратор Андреа Тримарки (Andrea Trimarchi) из Formafantasma. Эллиотт П. Монтгомери из Extrapolation Factory комментирует: «Это был фантастический эксперимент, а работа с нашими кураторами из Formafantasma стала невероятным опытом. Нам бы не удалось достичь таких результатов без поддержки Lexus». Lexus искренне верит в способность дизайна изменить мир. Вот почему компания предоставляет возможности для развития молодым дизайнерам и отмечает тех, кто использует свои сильные стороны, чтобы стимулировать творческую фантазию для создания лучшего будущего. Lexus Design Award поддерживает новое поколение дизайнеров со всего мира, начиная с 2013 года. В этом году тема работ — это «Со-», латинский префикс, означающий идею взаимодействия в гармонии. Компания Lexus убеждена, что выдающийся дизайн может стать залогом гармоничного существования общества и окружающей среды. Заявленная тема позволит бренду исследовать и свой потенциал, и потенциал окружающей среды, создавая новые возможности для сотрудничества, взаимодействия и коммуникации. В 2018 году Lexus Design Award получила рекордное количество заявок — 1 319 из 68 стран мира. Из всех заявок жюри выбрало 12 финалистов. Четыре проекта будут воплощены как прототипы, а восемь продемонстрированы как экспозиционные. Работы можно увидеть на выставке Limitless Co-Existence, которую организовал Lexus на Неделе дизайна в Милане. ПИИ «Тойота-Украина» не является организатором конкурса Lexus Design Award 2018. Указанный конкурс не является событием рекламного характера, а этот материал носит исключительно обще-информационный характер и не является публичным обещанием награды или условиями конкурса. Подробнее о Lexus в Украине
16.05.2018 Опыт выявил снижение стресса у водителей электрокаров
Британская фирма LEVC, принадлежащая автогиганту Geely, заказала университету Йорка исследование на тему «как меняется состояние водителя электрокара в сравнении с водителем машины с ДВС в идентичных условиях». Учитывая, что LEVC — это London Electric Vehicle Company, результат был в какой-то мере предсказуем, и всё же подробности любопытны. Итак, основные выводы: управляя машиной на батарее, человек испытывает меньший стресс, реже отвлекается на посторонние вещи и больше сосредоточен на движении.
16.05.2018 Корпорация Toyota объявила отзыв четырёх моделей в России
Датчики давления и ускорения, от которых зависит активация боковых подушек и «шторок» безопасности, могут при аварии оказаться бесполезными. Причина — в отслаивающейся изоляции микросхем, приводящей к размыканию цепи. Чем грозит несрабатывание эйрбэгов, объяснять, пожалуй, не нужно. Под подозрением в дефекте находятся 7638 автомобилей. В их числе две модели Лексуса (кроссоверы NX и RX), а также пара Тойот (пикап Hilux и вэн Alphard).
16.05.2018 В Венгрии стартовал выпуск мотора 1.0 группы Volkswagen
Концерн Volkswagen поставил на конвейер завода Audi в венгерском Дьёре свежую версию своей однолитровой «тройки». По словам представителя компании Ахима Хайнфлинга, этот мотор будет использоваться в различных моделях группы, Фольксвагенах и Сеатах в частности. А ещё такой двигатель венгерской сборки получит будущее семейство Audi A3.
16.05.2018 В Украину поставили партию мощных кранов-манипуляторов Hiab
В начале 2018 года ООО "Карготек Украина", дочерняя компания Cargotec (HIAB), организовала поставку в Украину партии мощных кранов-манипуляторов Hiab XS 377 EP-4 DUO с максимальным грузовым моментом – 28,8 тм и вылетом стрелы – 12,6 м.Краны Hiab XS 377 EP-4 DUO - из семейства кранов Hiab XS модульной системы, которая позволяет производить практически любой кран-манипулятор в соответствии с детальными спецификациями клиента. Используя преимущества модульной системы кранов Hiab XS, специалисты киевского офиса HIAB максимально учли особенности погрузочно-разгрузочных работ заказчика и осуществили поставку кранов Hiab XS 377 EP-4 DUO согласно нижеприведенной спецификации. Стрела Складываемая стрела типа "Р" имеет 4 гидравлических секции. Каждая секция немного длиннее предыдущей, благодаря чему вылет такой стрелы больше, чем у традиционной стрелы типа "А". Это позволяет обеспечить максимальную грузоподъемность при более низком весе. Стрела данного типа является идеальным выбором при работе с объемными грузами, такими, как сборный бетон и контейнеры. Стрела с системой траверс "Е"– наличие траверс первой и второй стрелы. Система траверс "Е" значительно увеличивает грузоподъемность крана в верхнем положении, а также при работе под колонной. Траверс внешней стрелы не выступает за ее приделы и, таким образом, не мешает грузу, расположенному под стрелой. Гидравлическая система В качестве главного распределителя использован распределитель Hiab V80 – распределитель с открытым центром, что обеспечивает очень высокую надежность. Он отличается хорошими динамическими характеристиками, легок в эксплуатации и позволяет выполнять несколько операций одновременно. При максимальной нагрузке другие распределители вырабатывают излишнее количество тепла и вибрацию, но для распределителя Hiab 80 - это в прошлом. Он справляется с большим потоком масла, направляя его к цилиндрам и ко всем компонентам гидравлической системы. В то же время, данный распределитель может управляться с высокой точностью. Система управления В результате создания различных комбинаций электронных и гидравлических составляющих, а также способов управления, был воплощен в жизнь ряд систем управления. В поставленных кранах Hiab XS 377 EP-4 DUO установлена система управления Duo, с улучшенным соотношением собственной массы крана и грузоподъемности, которая обеспечивает кран всеми функциями, которые необходимы для выполнения общих задач по погрузке и разгрузке. Система Duo включает в себя ручное управление, интеллектуальную систему SPACE 3000, а также систему защиты от перегрузки (OLP). В системе управления Duo также присутствует функция ADC (система учета нагрузки), которая отслеживает процесс выполнения работы. Ручное управление осуществляется с земли с помощью рычагов, расположенных по обе стороны крана, которые имеют одинаковую последовательность функций за счет перекрестных тяг. Интеллектуальная система SPACE Все электронные функции Hiab XS 377 управляются системой SPACE. Она представляет собой компьютер, разработанный для того, чтобы помогать в управлении крана. Система SPACE управляет всеми функциями, предохранительными механизмами и механизмами защиты от перегрузки крана, а также контролирует устойчивость автомобиля. Электроника системы SPACE установлена в специальном корпусе, который на 100% защищает ее от погодных условий; она надежна и проста в эксплуатации. На передней части корпуса расположен целый ряд индикаторов, которые показывают оператору необходимую информацию. Например, постоянно отображается давление в двух цилиндрах. Показания этих индикаторов особенно необходимы при позиционировании стрел для поднятия максимально допустимого груза. Электроника: система безопасности В КМУ Hiab XS 377 EP-4 DUO интегрирована технология изменяемой устойчивости стабилизаторов (VSL, Variable Stability Limit). Эта электронная система автоматически распознает, как далеко выдвинуты стойки опор и устойчиво ли они стоят на поверхности, что позволяет достичь оптимального баланса между грузоподъемностью и устойчивостью. Система защиты от перегрузки (OLP, Over Load Protection) занимает лидирующее положение в технологиях систем безопасности кранов. Основная идея состоит в том, что кран не должен прекращать свою работу без особой причины, в то же время, безопасность оператора - это самое главное. Каждое движение манипулятора контролируется системой OLP. Движение крана прерывается только в тех случаях, когда оно влечет за собой риск превышения предельно допустимых показателей. Однако, выполнение других операций может продолжаться в обычном режиме. Система OLP - это гарантия безопасности оператора. Она защищает кран от возможных перегрузок, позволяя предотвратить опрокидывание грузовика. Работа OLP незаметна для оператора до тех пор, пока система не обнаруживает потенциальную проблему. Кран продолжает работу даже в тех случаях, когда нагрузка приближается к предельному значению. При достижении 90% максимальной грузоподъемности, оператор получает предупреждение, что позволяет ему исправить ситуацию и продолжать работу. В редких случаях, когда система OLP блокирует любые движения, кран может быть временно остановлен на 5 секунд. Это позволяет оператору исправить ситуацию, не прибегая к необходимости заново перезапускать кран. Положения стрелы находится под постоянным контролем, если кран остается в вертикальном положении, лампочка индикатора в кабине предупредит об этом водителя прежде, чем он уедет. Электроника: Показатели производительности Система контроля режима работы (ADC, Automatic Duty Control), запатентованная компанией Hiab, не имеет аналогов на рынке. Во время обычной работы она автоматически повышает максимальную грузоподъемность крана приблизительно на 10%. Если же кран регистрирует противодавление на оголовке стрелы, как например, при землеройных работах или при бурении, то грузоподъемность возвращается на нормальный уровень. Система ADC работает постоянно и незаметно для оператора, что позволяет оператору полностью сосредоточиться на его работе и, таким образом, повышает производительность. Система автоматического сброса давления (ADO, Automatic Damping of Oil) предназначена для направления потока масла из насоса обратно в бак если кран работает в холостую. Таким образом, масло сохраняет свои рабочие качества продолжительное время. Это значительно уменьшает износ гидравлической системы, снижает затраты на техническую поддержку и топливо. Краны-манипуляторы семейства Hiab XS гарантируют лучшую безопасность, производительность и гибкость. Специалисты украинского офиса HIAB готовы профессионально ответить на все Ваши вопросы: +38 (066) 849-55-41, +38 (044) 468-20-19 www.hiab.com
16.05.2018 Электрокар Yudo ππ займёт позицию в начале линейки
Китайцы из Yudo Auto, представляя в Пекине три свои модели, подчёркивали: π1, π3 и π7 — не просто изменение чисел, а свидетельство того, что марка постепенно наращивает потенциал. С появлением паркетника по имени ππ кажется, что отсчёт пошёл в какую-то другую сторону. Самый маленький и немощный представитель линейки похож на сородичей только логотипом, впрочем, единого стиля у Yudo как не было, так и нет.
16.05.2018 Взяточник и вор из ГИБДД заковал водителя в наручники. Получил 8 лет «строгача»
Новосибирский инспектор ДПС незаконно применил спецсредства к водителю остановленного автомобиля, вымогал у него взятку и вдобавок украл нож.
16.05.2018 В дилерской сети «НИКО» новый страховой партнёр
Автомобильная дилерская сеть «НИКО» представляет своего нового стратегического партнера - компанию «НИКО Страхование». Многолетний опыт сотрудничества дилерских центров со страховыми компаниями и работы с клиентами обусловил появление стратегического страхового партнера. Исходя из потребностей клиента и ожиданий от страховой компании, мы обозначили ключевые преимущества работы с компанией «НИКО Страхование»: - консультанты по страхованию находятся в каждом дилерском центре автомобильной дилерской сети «НИКО» и предоставляют консультации по всем видам страхования - прямое урегулирование страховых случаев через дилерские центры «НИКО» позволяет клиентам избегать согласований со страховой компанией – этим занимаются сотрудники дилера - оформляя полис КАСКО в компании «НИКО Страхование», клиенты имеют возможность обслуживать свой автомобиль в дилерской сети «НИКО» с максимальными скидками по программе лояльности на протяжении всего срока действия полиса - компания «НИКО Страхование» предлагает различные пакеты страхования, возможность поэтапной оплаты, а также круглосуточную информационную поддержку Компания «НИКО Страхование» является частью Группы компаний «НИКО», поэтому мы гарантируем индивидуальный подход, качество и оперативность предоставления услуг на этапе приобретения автомобиля, его страхования, а также в дальнейшем его обслуживании. «НИКО Страхование» имеет стабильный, диверсифицированный страховой портфель и активно укрепляет свои позиции на страховом рынке Украины. Компания является членом Лиги Страховых Организаций Украины. Подробнее о программах страхавания можно узнать на сайте компании insurance.niko.ua Информационная справка: «НИКО» - Группа компаний, которая успешно осуществляет деятельность на рынке Украины с 1991 года. Основные виды деятельности: автомобильный бизнес: импорт и дистрибуция (представлены брендом Mobil), розничные продажи (дилерская сеть «НИКО» насчитывает 15 дилерских центров таких брендов как Audi, Citroёn, Fiat, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Subaru, Suzuki и KTM); операции финансового сектора: страхование, финансирование и кредитование, инвестиции и управление активами; транспортные, логистические, таможенно-брокерские и складские услуги; корпоративная социальная ответственность. Начиная с 2004 года, Группа компаний «НИКО» проходит аудит по стандартам МСФО (IAS/IFRS) с целью соответствия международным практикам ведения бизнеса и предоставления партнерам дополнительных гарантий надежности и прозрачности сотрудничества с ГК «НИКО».
16.05.2018 Топовый кроссовер от Lexus получит имя LQ
Lexus зарегистрировала в патентном ведомстве США торговую марку LQ. По предварительной информации, обозначение будет использоваться для флагманского кроссовера, товарной версии концепт-кара LF-1 LimitlessБуква «L» в линейке Lexus, как правило, используется для обозначения топовых моделей: купе LC, флагманского седана LS и внедорожника LX. При этом «Q» сейчас применяется как для седанов и купе, так и для кроссоверов — в виде буквенного сочетания QX. Одно из предположений — Lexus может снова изменить порядок наименования моделей и использовать букву «Q» исключительно для кроссоверов. Концептуальный вседорожник LF-1 Limitless дебютировал в январе на автосалоне в Детройте. Прототип продемонстрировал новый язык дизайна марки — «расплавленная катана» — и новые технологии. В частности, вседорожник получил автопилот и четырехмерную навигационную систему.
16.05.2018 Водителей автомобилей с мигалками научат ездить. Наконец-то
Минобрнауки утвердило новую программу подготовки водителей транспорта, оснащенного спецсигналами.
16.05.2018 В России отзывают много небезопасных Лексусов и Тойот
Под отзыв попали кроссоверы Lexus NX и RX, микроавтобусы Toyota Alphard и пикапы Toyota Hilux, реализованные в нашей стране официальными дилерами в период с 30 июня 2015 года по 29 сентября 2016 года. На них необходимо проверить исправность подушек безопасности.
16.05.2018 Какую Ладу Весту купить – седан, универсал или Cross?
Явившись миру в образе седана, Lada Vesta со временем обросла новыми модификациями, так что сейчас это уже целое семейство автомобилей с различными двигателями и набором оборудования. Давайте попробуем разобраться, какие из них выглядят наиболее рациональными.
16.05.2018 Компания Lexus зарезервировала принципиально новый индекс LQ
Фирма Lexus зарегистрировала в США товарный знак LQ для «автомобилей и структурных частей», сообщает издание AutoGuide.com. Конечно, в заявке не указано, какой модели может достаться такое обозначение. Самый вероятный вариант — флагманскому кроссоверу, который будет построен по мотивам концепта Lexus LF-1 Limitless. Есть некоторая логика в том, чтобы дистанцировать новичка от тяжёлого рамника LX.
16.05.2018 Кроссовер Hongqi E-HS3 стал первым электрокаром бренда
Концепт Hongqi E-HS3, представленный на апрельском автошоу в Пекине, пошёл в серию без заметных изменений. Для марки «Красное знамя», принадлежащей концерну FAW и строившей «членовозы», это первый электромобиль в истории. Через семь лет в арсенале Hongqi должны появиться 15 «зелёных» моделей, поэтому компания открывает исследовательские центры за рубежом, например, в Кремниевой долине и Мюнхене.
16.05.2018 Volvo также отказывается от дизелей
Шведская компания присоединяется к европейскому «клубу отказников» от двигателей по экологическим причинам. Первой жертвой «экологизации» станет новый седан Volvo S60, запуск которого состоится до конца текущего месяца. «Четырехдверка» станет первой моделью шведской марки, лишенной дизельного мотора. В компании объясняют это очередным шагом в программе «озеленения» и электрификации силовой гаммы, направленной на полный отказ от ДВС в будущем. В действительности же, вероятно, это вызвано ужесточением экологических норм, требующих снижения выброса вредных веществ. Инвестиции в разработку новых, более чистых дизелей, и модернизацию имеющихся, становятся невыгодными, учитывая снижение популярности дизелей на рынке. Производитель также заявляет, что все новые модели Volvo, которые будут выпускаться с 2019 года, будут доступны с «мягкими» бензиновыми гибридными, бензиновыми плагин-гибридными и электрическими силовыми установками. Так что, можно сказать, что Volvo полностью отказывается от дизелей. Volvo пока ничего не сообщил о планах на дизельные моторы в актуальных моделях. Напомним, производитель использует различные модификации двухлитровой «турбочетверки». Доживут ли эти двигатели до конца жизненных циклов модели, или их тоже постепенно уберут, не сообщается. Кстати, компания планирует к 2025 году довести долю электромобилей в глобальных продажах до 50%. Такой анонс был сделан в рамках Пекинского автосалона в текущем году. Правда, в продуктовой линейке Volvo пока нет ни одной полностью электрической модели. Закат эпохи: Nissan намерен прекратить продажи дизелей в Европе
16.05.2018 Ездите на каких хотите! Штрафа за несезонные шины не будет
Многострадальный законопроект о введении штрафа за использование несезонных шин вновь подвергся критике.
16.05.2018 AIS AutoTrade открывает новый торговый центр по б-у авто в г. Харьков
В связи с постоянно растущим спросом на б/у автомобили один из крупнейших операторов автомобилей с пробегом AIS AutoTrade, открывает новую торговую площадку в городе Харьков по адресу ул. Клочковская, 55. Склад автомобилей, предлагаемых к продаже уже насчитывает более 50 автомобилей. Напомним, что в Харькове уже функционирует офис AIS AutoTrade по выкупу. Теперь у жителей Харькова и области есть возможность не только выгодно продать свой автомобиль с пробегом, но и не менее выгодно приобрести или обменять на другой автомобиль с пробегом.AIS AutoTrade активно растет и развивается, и в ближайшее время планирует расширить склад новой автоплощадки до 100-150 автомобилей. Кроме того, на сегодняшний день AIS AutoTrade уже имеет один из самых больших в Украине торговых комплексов, который находиться в городе Киев, пер. Балтийский, 20, где представлены автомобили более 30-ти брендов среди которых легковые, коммерческие, а также электромобили. Перед продажей все, реализуемые AIS AutoTrade, автомобили проходят обязательную проверку, техническую диагностику, и предпродажную подготовку, что дает Клиентам возможность приобрести подержанный автомобиль Быстро, Комфортно и Безопасно! Также на целый ряд предлагаемых автомобилей с пробегом действует Страховая Гарантия от поломок**, благодаря которой покупатель застрахован от непредвиденных расходов на ремонт и запчасти и может быть уверен в приобретаемом бу авто не меньше чем в новом. Кроме того, покупая подержанное авто в AIS Autotrade Клиент не только застрахован от всевозможных рисков но и получает целый ряд привилегий и удобств: o Возможность приобрести автомобиль в Кредит, Лизинг* o Возможность приобрести автомобиль в трейд-ин (обмен б/у на б/у или на новый) o Гарантию легальности, юридической чистоты, подтвержденного пробега и технического состояния автомобиля o Бесплатный для Клиента сервис Assistance – техническая и информационная помощь в дороге o Возможность приобрести страховой полис КАСКО, ОСАГО o Возможность приобретать запасные части и сервисные услуги в сети «АИС» со скидками o Возможность индивидуального заказа автомобиля из США или ЕС o Возможность провести Тест-Драйв любого понравившегося авто Узнать подробнее о предлагаемых автомобилях и оказываемых услугах можно на сайте AIS Autotrade www.autotrade.com.ua, по телефону информационной линии 0 800 50 79 50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины), а также посетив новую торговую площадку в г. Харьков, ул. Клочковская, 55 или в г. Киев, пер. Балтийский, 20. *Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца. ** Гарантированная оплата ремонта при поломках в рамках страхового полиса «Чойс 1» сроком на 12 мес. СК Универсальная лицензия Держкомфинуслуг №569722 от 23.03.2011г.
16.05.2018 Байкер Хирург пронесся по Крымскому мосту без шлема
Лидер «Ночных волков» Александр Залдостанов опять показал пример беспечной езды, причем на сей раз — на всю страну. Сегодня утром под прицелом камер он одним из первых проехал по Крымскому мосту. Шлема на байкере не было. ГИБДД разводит руками.
16.05.2018 Обновлённая модель Kia Sportage изменится снаружи и внутри
В Германии на дорожных тестах засветился прототип рестайлингового кроссовера Kia Sportage. Перед нами версия GT-Line, которую испытатели оставили без камуфляжа. Видно, что у пятидверки изменились решётка радиатора, передний и задний бамперы, рисунок фар, светодиодных противотуманок и задних фонарей, а также 19-дюймовые колёса. Правда, в отличие от соплатформенного обновлённого Тусана, Sportage сохранит интерьер почти нетронутым. Не беда ― салон у паркетника Kia и сейчас выглядит достойно. Важнее, что по технике у Спортейджа планируется серьёзная модернизация.
16.05.2018 Фирма Volvo постепенно откажется от дизелей
В феврале компания Volvo заявила, что больше не будет разрабатывать никакие новые ДВС, а лишь совершенствовать имеющуюся сейчас линейку. При этом основной акцент будет сделан на гибриды и электрокары. А теперь последовало ещё более категоричное объявление: марка поэтапно откажется от моторов на солярке. И первой моделью, у которой не будет ни одного дизеля в моторной гамме, станет седан S60 нового поколения. Его премьера должна состояться уже в нынешнем месяце.
16.05.2018 Инструмент для работы с обжимными хомутами
Выясним, какие встречаются хомуты по типу конструкции и какой инструмент лучше всего подходит для работы с ними.
16.05.2018 Новая VW Jetta все же появится в России. Но придется подождать
Новое поколение седана планировалось продавать лишь в Северной Америке и Китае, но представители компании подтвердили, что и наш рынок увидит эту модель.
16.05.2018 Знак «Ш» отменяют и другие важные новые изменения ПДД
Министерство внутренних дел подготовило проект поправок к Правилам дорожного движения, одна из которых отменяет обязательное наличие знака «Ш», если на машине установлены шипованные шины.
16.05.2018 Автобусы, на которых вы никогда не ездили
На территории СССР за всю историю нашего автопрома автобусы выпускали более 120 заводов! И среди их продукции были очень редкие машины.
16.05.2018 Гаишников засняли спящими во время дежурства. И жестко разбудили!
«Солдат спит, служба идет» – эту известную пословицу проиллюстрировали сотрудники ГИБДД города Свободный Амурской области. Теперь их, правда, ждет наказание.
16.05.2018 Новые кроссоверы: Citroen C3 Aircross со товарищи
Что французский модник намерен противопоставить конкурентам – Kia Soul, Renault Kaptur и Peugeot 2008?
15.05.2018 Летом нас ждет стремительный рост цен на топливо. Что и на сколько подорожает?
Эксперты нефтерынка считают, что два фактора - дорогая нефть и девальвация гривны - могут "встретиться" в конце лета - начале осени и тогда бензин и дизель вполне могут подорожать и на 2 грн./л. Но рост цен начнется уже скоро и будет продолжаться все лето. Причин несколько. "Сейчас цена на нефть установилась на уровне более 78 долларов за баррель - это абсолютный рекорд за последние четыре года", - отметил директор консалтинговой комании А-95 Сергей Куюн. А по прогнозам Bank jf America, стоимость нефти в перспективе может подняться и до 100 долларов за баррель в течение ближайших полутора лет. А так как Украина импортирует 80% нефтепродуктов, нашим автовладельцам придется мириться с высокими ценами", - говорит он. Пока украинских автолюбителей спасает от заоблачных ценников укрепление гривны. "В апреле рост цен на топливо сдерживало укрепление гривны, за месяц курс национальной валюты по отношению к евро укрепился на 31 коп. (0,95%), к доллару – на 19 коп. (0,7%). В начале мая гривна укрепилась к евро еще на 79 коп. (2,5%)", - констатируют в "А-95". Сколько продлится валютная стабильность - неизвестно. Еще более непредсказуемой рискует оказаться ситуация с автомобильным газом. В рознице за последний месяц уже дважды возникали перебои с поставками и, как следствие, - дефицит. Даже после завоза всех партий газа, его стоимость в опте продолжает прибавлять по 2-10 долларов а тонне в сутки. "Это объясняется ростом мировых котировок, так как цены на сжиженный газ хоть и опосредованно, связаны со стоимостью нефти" Напомним, что в 2017 году автогаз подорожал с 11-13 грн. до 16-17 грн./л. "В этом году цены могут даже превысить прошлогодние. 18 грн./л будет точно, а может и больше, особенно, если гривна начнет обесцениваться", - прогнозирует Шубан. Другие эксперты предположили, что цена на газ вполне может приблизится к отметке в 19-20 грн./л. Но произойдет это не сразу. А в ближайшее время , по мнению аналитика консалтингового агентства "А-95" Сергея Куюна, стоит готовится к тому, что цены на все автомобильное топливо подскочат, как минимум, на 1 грн./л.
15.05.2018 Новый кабриолет Porsche 911 Turbo впервые замечен на тестах
Нынешний «девятьсот одиннадцатый» со складным верхом выстреливает до 100 км/ч за 3,1 с. Кабриолет серии 992 должен быть ещё быстрее, поэтому его появлению вряд ли будут рады родстеры Ferrari 488 Spider (тоже 3,1 с) и Lamborghini Huracan Performante Spyder (3,0). Следующий Porsche 911 Turbo Cabriolet выйдет на рынок в 2019 году, пропустив вперёд купе, поэтому ранее «открытка» фотошпионам не встречалась.
15.05.2018 Путин на КАМАЗе открыл Крымский мост
Российский президент запустил движение по Крымскому мосту на КамАЗе во главе колонны из 36 грузовых автомобилей. Для всех остальных мост откроется рано утром 16 мая.Транспортный переход строится за счет средств федерального бюджета России. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд руб. (около $4 млрд). В министерстве транспорта РФ заявляли, что обеспечат открытие автомобильного движения по строящемуся Керченскому мосту к декабрю 2018 года, а движение поездов – к 2019-му. В марте 2018 года ведомство уточнило, что уже в мае проезд будет открыт для легкового транспорта и пассажирских автобусов.
15.05.2018 100-летний водитель совершил ДТП и даже не заметил этого
С возрастом концентрация падает, внимание рассеивается, так что с управлением автомобилем могут возникнуть проблемы. Показательный случай произошел в Латвии.
15.05.2018 Каким будет обновленный Renault Kadjar
В Сети появились фотографии рестайлинговой версии компактного кроссовера Renault Kadjar, который является аналогом Nissan Qashqai. По предварительной информации, помимо измененной внешности вседорожник получит расширенное оснащение. Дебют обновленного Kadjar состоится в начале следующего года. В модельном ряду Renault «Каджар» находится между Kaptur и Koleos. Модель построена на базе Nissan Qashqai и оснащается бензиновыми турбомоторами объемом 1,2 (130 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента) и 1,6 литра (165 сил и 240 Нм), а также дизельными агрегатами 1.5 dCi (110 сил и 260 Нм) и 1.6 dCi (130 сил и 320 Нм момента). В зависимости от двигателя Kadjar может комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач, «роботом» или вариатором. При этом в последнем случае привод будет только на передние колеса. ,br> Ожидается, что после обновления в линейке агрегатов Renault Kadjar появится «турбочетверка» объемом 1,33 литра. Разработанный совместно с Daimler двигатель уже устанавливается на модели Scenic и Grand Scenic. Он доступен в трех степенях форсировки: 115, 140 и 160 лошадиных сил.
15.05.2018 На моделях KIA появится умеренная дизель-электрическая система
Компания Kia заявила, что в нынешнем году начнёт внедрение умеренной гибридной системы EcoDynamics+ на основе дизельного двигателя. Она включает в себя стартер-генератор MHSG (Mild-Hybrid Starter-Generator) с ременным приводом и 48-вольтовую литиево-ионную батарею, а также блок управления, рассчитывающий наилучшие режимы работы, и конвертер для сопряжения с 12-вольтовой сетью. Такое дополнение к дизелю корейцы испытали ещё в 2014 году на Оптиме T-Hybrid. Но то был эксперимент. В серии EcoDynamics+ первым примерит кроссовер Kia Sportage. Как раз до конца года он переживёт обновление. В 2019-м аналогичная силовая установка появится в семействе Kia Ceed.
15.05.2018 ГАЗ накормит футбольных фанатов
«Группа ГАЗ» присоединяется к поддержке чемпионата мира по футболу. Мобильные автолавки на базе ГАЗелей Next будут работать рядом со стадионами и в популярных туристических местах.
15.05.2018 В Украине появилась доступная версия кроссовера PEUGEOT 2008
Популярный компактный кроссовер PEUGEOT 2008 становится еще ближе украинскому покупателю благодаря появлению в моторной линейке нового силового агрегата – бензинового двигателя 1,2 PureTech 82 л. с. в сочетании c 5-ступенчатой МКПП.Кроссовер В-класса PEUGEOT 2008, который входит в тройку бестселлеров французского бренда, становится еще более привлекательным благодаря новому двигателю и коробке передач. Бензиновый двигатель 1.2 PureTech 82 л.с. теперь доступен в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Эта пара отлично подойдет тем водителям, которые ценят экономичность и комфорт в автомобиле. Расход топлива в смешанном цикле PEUGEOT 2008 в данной модификации cсоставляет всего 4,9 л на 100 км пробега. Данный силовой агрегат не только экономичный, но и отвечает современным нормам экологических выбросов Евро-5. PEUGEOT 2008 с двигателем 1,2 PureTech 82 л. с. и 5-ст. МКП предлагается в комплектации Active. По умолчанию в нее включены 6 подушек безопасности, круиз-контроль, системы активной безопасности ESP, EBA, ABS, система помощи при старте на подъеме и другие. Комфорт в салоне обеспечивают климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, пакет «Обзорность», который состоит из датчиков света и дождя, а также зеркала заднего вида с электрохромным покрытием. Комфорт для водителя и пассажиров обеспечивает мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а также 6-ю динамиками, USB-разъемом, поддержкой протокола Bluetooth, которая позволяет управлять основными системами автомобиля. Цена на стильный кроссовер стала еще доступнее и стартует с отметки в 435 000 грн. Для клиентов, заинтересованных в покупке, но не обладающих всей необходимой суммой, PEUGEOT предлагает фирменные программы финансирования в кредит и лизинг. Процедура оформления кредита проста и оперативна, а условия финансирования одни из лучших на рынке. Автомобиль с новым силовым агрегатом можно заказать во всех официальных дилерских центрах PEUGEOT, начиная с мая 2018 года.
15.05.2018 Ателье Brabus пристрелялось к пикапу Mercedes X-класса
Умельцы из Боттропа взялись за Mercedes-Benz X-класса до выхода его топовой версии X 350 d 4Matic (258 л.с., 550 Н•м). Теперь Brabus начал колдовать и над ней, а пока немцы показали, во что можно превратить модификацию X 250 d 4Matic (190 л.с., 450 Н•м). Установка пакета доработок D4 PowerXtra в любом авторизованном сервисе Мерседеса займёт один час, но потом турбодизель 2.3 dCi от альянса Renault−Nissan будет выдавать уже 211 л.с. и 510 Н•м. Таким образом время разгона до сотни сократится на 0,3 с (до 11,5).
15.05.2018 ОСАГО: известно, сколько придется доплатить за «автогражданку»
Центробанк рассказал о своих планах по расширению тарифного коридора ОСАГО и изменению некоторых коэффициентов.
15.05.2018 В Украине появился новый официальный поставщик сервисных услуг и оригинальных запчастей для ремонта автовозов LOHR
14 мая 2018 года Центр коммерческой техники Mercedes-Benz «АТЛАНТ», входящий в структуру Корпорации УкрАВТО, получил новый статус – крупнейший дилер коммерческой техники Mercedes-Benz стал поставщиком сервисных услуг LOHR Service и оригинальных запасных частей для ремонта автовозных установок торговой марки LOHR на территории Украины. Дилерский центр Mercedes-Benz «АТЛАНТ», крупнейший и опытнейший игрок на рынке коммерческой техники Mercedes-Benz в Украине, в результате успешных переговоров с руководством группы компаний LOHR из головного офиса Франции, подписали сервисный контракт с компанией LOHR Service. Процедура подписания сопровождалась пресс-конференцией, на которой также присутствовали руководители крупнейших украинских компаний – перевозчиков товарных автомобилей: Автологистика, ЖЕФКО Украина, Н-Транс, Экспресс-Т, Коваль Транс Груп, Виннер Автомотив, АВТ Бавария, БЛГ ВИДИ Логистикс, Hödlmayr Logistics Ukraine, АЛЬТ-АВТОГРУП, Стоик Авто. LOHR Service является подразделением французской группы компаний LOHR, специализирующееся на техническом обслуживании, ремонте, модернизации и реализации запасных частей для автомобильных установок, изготавливаемых LOHR Industrie. Официальные поставщики сервисных услуг LOHR Service и запчастей локализированы практически во всех странах Европейского союза и теперь также доступны и для украинских клиентов на предприятии Mercedes-Benz «АТЛАНТ». Согласно сервисному контракту, центр коммерческой техники Mercedes-Benz «АТЛАНТ» будет предоставлять широкий спектр услуг сервисного обслуживания, который будет включать гарантийный и постгарантийный ремонт автовозов LOHR, предусмотренный условиями компании LOHR Service, а также поставку оригинальных запасных частей производства LOHR Industrie. Важной частью данного соглашения являются обязательства перед клиентами, а именно полугодовая гарантия на запасные части для автовозных установок марки LOHR, при условии их установки на официальном сервисе LOHR Service «АТЛАНТ». «Подписание сервисного контракта мы рассматриваем как первый шаг на пути к официальному партнерству Mercedes-Benz «АТЛАНТ» с компанией LOHR Service в сфере ремонта автовозных установок LOHR в Украине. С этой целью будет создан полный склад запасных частей и обеспечена соответствующая квалификация сервисного персонала, сотрудники сервиса пройдут обучение в специализированном французском сервисном центре LOHR уже в июне этого года», – сообщил Норберт Экерт, генеральный директор LOHR Service. Второй частью мероприятия стала торжественная выдача партии новых грузовых автомобилей Mercedes-Benz Actros 1841 LS NRA – низкорамных автовозных седельных тягачей в сцепке c восстановленными автовозными установками LOHR Eurolohr 1.21 для компании ООО "Энержиа", специализирующейся на международных перевозках. Заслуживает особого внимания тот факт, что автовозные установки выпуска 2004-2005 годов были полностью восстановлены в центре кузовного ремонта Mercedes-Benz «АТЛАНТ» и получили «вторую жизнь». «Начиная с 2017 года мы обновили наш автопарк одиннадцатью новыми автомобилями Mercedes-Benz Actros с автовозными установками LOHR. Подписание сервисного контракта с Mercedes-Benz «АТЛАНТ» с LOHR Service для нас, как для клиента, также является преимуществом, ведь осуществлять сервисное обслуживание грузовиков вместе с автовозными установками мы будем здесь, на Атланте, что оптимизирует временные и финансовые расходы нашей компании», – прокомментировал Владимир Струпов, директор компании ООО "Энержиа". «Мы уверены, что поставленные автомобили оправдают ожидания клиента по экономности и эффективности, и сегодня с гордостью передаем директору компании "Энержиа" сувенирный ключ Mercedes-Benz как символ качества и надёжного сотрудничества. Для автомобилей клиента, которые соответствуют экологической норме Евро-5, мы предоставляем самую обширную среди конкурентов гарантию на двигатель и трансмиссию – 3 года или 450 000 км пробега с межсервисными интервалами, увеличенными до 75 000 км. Также, мы предоставляем полугодовую гарантию на восстановленные автовозные установки LOHR, – это еще одно преимущество для клиентов, которое появилось у нас благодаря сервисному контракту с LOHR Service. Подводя итог, хочется сказать о наших ожиданиях. Мы надеемся, что синергия брендов Mercedes-Benz и LOHR на территории одного дилерского центра будет сопутствовать увеличению количества продаж в данном сегменте рынка», – резюмировал Андрей Мыслин, заместитель генерального директора по торговле автомобилями Центра коммерческой техники Mercedes-Benz «АТЛАНТ». Центр коммерческой техники Mercedes-Benz «АТЛАНТ» − официальный дилер Daimler AG, входящий в структуру Корпорации УкрАВТО, является наибольшим центром по продаже и сервисному обслуживанию коммерческих и грузовых автомобилей Mercedes-Benz на территории Украины и одним из крупнейших в Европе. LOHR - частная французская группа компаний, головной офис которой находится в Эльзасе недалеко от Страсбурга. Более 50 лет LOHR является специалистом мирового масштаба в области разработки, производства и реализации систем для перевозки грузов.
15.05.2018 Кроссовер Renault Duster Dakar изменился в новом модельном году
В конце 2016 года в России появилась лимитированная серия кроссоверов Renault Duster Dakar, отличающаяся целым рядом дизайнерских штрихов снаружи и внутри. Те машины ещё можно встретить у дилеров, тем временем компания Renault Россия объявила о старте продаж новой версии — Duster Dakar 2018 года. Она во многом повторяет предыдущую, но получила несколько изменений в дизайне и оборудовании. Ещё в кузовную палитру добавлен новый эксклюзивный цвет «оранжевая Аризона», доступный только этой версии (всего же оттенков шесть). Минимальная цена на Dakar-2018 — 1 005 990 рублей (с мотором 1.6).
15.05.2018 Nissan подвел итоги за 2017 финансовый год
Nissan Motor Co., Ltd. опубликовала свои финансовые результаты за двенадцатимесячный период, который закончился 31 марта 2018 года.В первые девять месяцев финансового года компания понесла значительные расходы, связанные с особыми статьями бюджета, корректировкой складских запасов и негативными тенденциями ценообразования. Тем не менее, было достигнуто частичное восстановление финансовых показателей за счет высокой производительности в заключительный трехмесячный период. За полный финансовый год Nissan получил операционную прибыль в размере 574,8 млрд. йен. Операционная маржа составила 4,8% от чистой выручки, которая за этот период составила 11,95 трлн. йен. За полный финансовый год чистая прибыль возросла на 12,6% и достигла 746,9 млрд. йен за счет чистой прибыли от неоперационной деятельности и благоприятного воздействия налоговых реформ в США. Эти факторы с избытком компенсировали снижение операционной прибыли. Показатели продаж В 2017 ф.г. компания начала реализацию среднесрочного плана «Nissan M.O.V.E. to 2022», и суммарный объем продаж увеличился на 2,6%, достигнув рекордно высокого значения – 5,77 млн. единиц. Объем продаж в Японии возрос на 4,8% и составил 584 000 единиц, в основном, благодаря выходу на рынок моделей, имеющих ключевое значение для концепции Nissan Intelligent Mobility: NOTE e-POWER и нового Nissan LEAF. Объем продаж в Китае, где Nissan публикует свои результаты по календарному году, увеличился на 12,2% и составил 1,52 млн. единиц, обеспечив рыночную долю 5,6%. Эти результаты обусловлены спросом на такие модели, как Nissan X-Trail и Sylphy, а также ростом спроса на кроссовер Venucia. В США объем продаж Nissan составил 1,59 млн. единиц, что эквивалентно рыночной доле в 9,2%. В Европе (без учета России) объем продаж Nissan снизился на 4,6% и составил 652 000 единиц. На этот показатель повлияло сокращение рынка в Великобритании и усиление конкуренции в сегменте кроссоверов – обе эти области играли важную роль в объеме продаж Nissan. В результате, рыночная доля компании составила 3,6%. В то же время, объем продаж в России увеличился на 12% и достиг 105 000 единиц. На других рынках, включая Азию и Океанию, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку, объем продаж Nissan увеличился на 1,3% и составил 819 000 единиц. Дивиденды за 2017 ф.г. Nissan прогнозирует увеличение дивидендов за 2017 финансовый год на 10,4%, до 53 йен за акцию. Прогноз По прогнозам компании в 2018 финансовом году будет продано 5,925 млн. единиц. Как ожидается, росту продаж в этом финансовом году будут способствовать недавно вышедшие на рынок модели, включая Serena e-POWER, новый Nissan LEAF, Datsun CROSS и INFINITI QX50. Также ожидается, что объем продаж в 2018 ф.г. увеличится за счет новых моделей, таких как Altima, Sylphy Zero Emission и Terra. Компания представила свой прогноз на 2018 ф.г. на токийской фондовой бирже. Рассчитанный по методу долевого участия для СП Nissan в Китае, прогноз на финансовый год, который закончится 31 марта 2018 года, следующий: Прогноз Nissan на 2018 финансовый год, Млрд, йен Чистая выручка - 12 000 Операционная прибыль - 540 Чистая прибыль - 500 Nissan также прогнозирует на 2018 ф.г. рост дивидендов на 7,5%, до 57 йен за акцию. Подробнее о Nissan в Украине
15.05.2018 Неприкасаемые: подмосковные таксисты задолжали 100 млн руб. штрафов
В отношении восьми подмосковных компаний возбуждены исполнительные производства за неуплату штрафов на общую сумму более чем 100 млн рублей. При этом организации продолжают свою работу.
15.05.2018 В Украине стартовала финальная распродажа легендарных грузовиков
Официальный дистрибьютор автомобилей ГАЗ в Украине – Группа компаний АИС объявляет о финальной распродаже грузовых среднетоннажных автомобилей ГАЗ 3309. Автомобиль предлагается по самой доступной в данном сегменте цене – от 678 900 грн.* Выгода при покупке достигает 108 000 грн.** Количество автомобилей на складе в Украине ограничено. Но самое главное – данная модель снимается с производства и больше не будет представлена на рынке. ГАЗ 3309 («ГАЗон») – один из самых успешных грузовых автомобилей. ГАЗ 3309 и его модификации выпускались почти 30 лет. Количество произведенных автомобилей превышает пол миллиона единиц. ГАЗ 3309 и его модификации – номер один по количеству эксплуатируемых грузовиков в Украине – более 50 000 ед. Кроме самой доступной цены популярность ГАЗ 3309 обусловлена низкими эксплуатационными расходами, доступными зап. частями, неприхотливостью в ремонте и огромным ресурсным потенциалом. Универсальная платформа ГАЗ 3309 позволяет устанавливать сотни видов различных надстроек, фургонов, коммунальной и специальной техники. На смену ГАЗ 3309 еще в 2015 году пришла новая модель среднетоннажника – ГАЗон NEXT, которая заменит на конвейере ГАЗ 3309. В рамках фирменной финансовой программы ГАЗ Финанс автомобили ГАЗ 3309 можно приобрести в лизинг: По условиям совместной с ULF Finance*** лизинговой программой можно приобрести коммерческие и грузовые автомобили ГАЗ в лизинг с минимальной переплатой для клиента. - Авансовый платеж от 25% стоимости автомобиля - Срок финансирования до 60 месяцев - Валюта финансирования на выбор – гривна, доллар США, Евро - График погашения на выбор – классический, аннуитет, дегрессия, сезонный - Финансирование физических и юридических лиц (в т.ч. ФЛП) В рамках совместной с VAB Лизинг*** программой можно приобрести автомобили в лизинг с выгодой до 6% за счет уменьшения размера ежемесячных платежей. - Авансовый платеж всего от 20% - Процентная ставка – от 0% годовых* - Срок договора от 6 мес. до 36 мес. - Без справки о доходах - Налоговый кредит на всю стоимость автомобиля - Возможность выбора валюты финансирования сделки – гривна, доллар США, Евро. Рассрочка лизинговых платежей на все дополнительные расходы – расходы на регистрацию автомобиля, страхование КАСКО и ОСАГО, возможное дополнительное оборудование, регламентное техническое обслуживание. Акционные предложения действует в официальной дилерской сети ГАЗ на территории Украины в период с 10 мая 2018 г. по 30 июня 2018 г. или до полной распродажи ГАЗ 3309 (что наступит ранее). Более подробную информацию об автомобилях ГАЗ, условиях приобретения можно узнать на сайтах www.gaz.ua, а также по телефону информационной линии Группы Компаний АИС 0-800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов стационарной и мобильной связи). * Указана цена за единицу товара 33098-837 2017 г.в. по состоянию на 10.05.2018г. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса гривны к валюте закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. ** Указана разница в цене на 33098-837 (108 000 грн. или 7,01%) 2017 г.в. по состоянию на 09 февраля 2018 г. и 07 мая 2018 г. *** Услуги лизинга оказывает ООО «УЛФ-Финанс», лицензия Национальной комиссии по регулированию сферы финансовых услуг №454 от 02.03.2017 г. Услуги лизинга оказывает ООО "ВиЭйБи Лизинг", лицензия Национальной комиссии по регулированию сферы финансовых услуг ФЛ №272 от 24.01.2006г.
15.05.2018 Lexus NX – городской кроссовер для тех, кто умеет вдохновлять
Lexus NX — городской кроссовер для тех, кто знает, где черпать вдохновение, и умеет вдохновлять сам! Для инновационных, современных и смелых в своем личном пространстве и в работе. Для людей, готовых к переменам и стремящихся к уникальности во всех ее проявлениях. Основная концепция бренда Lexus — в персонализированном подходе. Герои рекламной кампании Lexus NX — это представители различных сфер деятельности, полностью разделяющие прогрессивные взгляды Lexus. Именно поэтому в рекламной кампании по коммуникации кроссовера NX приняли участие Никита Добрынин, Соня Забуга и Вадим Грановский. Никита Добрынин, теле- и радиоведущий, главный редактор журнала XXL, за время своего тест-драйва Lexus NX успел оценить все преимущества, которыми может воспользоваться водитель такого авто. Для человека, привыкшего везде успевать и получать бесспорный комфорт, идеальный автомобиль — это NX. «Неотъемлемая часть моей работы — путешествия. Этот автомобиль идеально подходит для быстрого темпа города и загородного бездорожья. И особенно приятно, когда автомобиль перестает быть только средством передвижения, а становится своеобразным комфортным домом, где просто приятно проводить время», — прокомментировал Никита. Соня Забуга, главный редактор журнала ELLE Украина, имеет собственное мнение о том, как должна выглядеть мода в Украине. Fashion-пространство с каждым днем выходит на новый уровень, поэтому сверхважно иметь собственную философию и бороться за свой уникальный стиль. Для Сони Lexus NX — яркий пример того, как надо выделяться. Вадим Грановский, основатель кафе Coffee in Action, один из немногих владельцев кафе, который действительно пытается донести до украинцев культуру употребления кофе. В кафе Вадима существует персонализированная система лояльности для постоянных клиентов, а также авторский напиток Flat Red — именно так, по мнению Вадима, выглядит настоящий сервис для прогрессивных людей. Lexus NX вобрал в себя такое количество своеобразных особенностей, что каждый непременно найдет то, что важно именно для него. Подробнее о Lexus NX
15.05.2018 Путин первым проехал по Крымскому мосту. На КАМАЗе
Сегодня состоялась церемония открытия Крымского моста для его строителей. Старт движению дал Владимир Путин, который возглавил колонну техники.
Результаты 233-290 из 149714 | Страница: [1] ... [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ... [2582]