Календарь

September 2020
M T W T F S S
« Aug    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 175-232 из 169060 | Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ... [2915]
28.08.2020 ДТЕК сразу в двух областях массово переходит на автовышки на шасси IVECO
Завод спецтехники "Техкомплект" сообщает о поставке крупной партии автогидроподъемников Comet 19 | 2 | 9 (11) HQ на базе IVECO Daily Dual Cab в адрес компании ДТЕК. Новые автовышки отправятся работать в Донецкую и Днепропетровскую области и будут обслуживать электросети "Днепроблэнерго" и "Донецкоблэнерго". Специалисты ДТЕК выработали оптимальную конфигурацию автоподъемника, который приходит на замену устаревшей технике на шасси ГАЗ и ЗИЛ, которые ранее экслуатировали энергетики. Максимальная рабочая высота такой вышки - 18 м, тип стрелы - телескопическая, максимальный вылет - 12 м. Рабочая корзина (люлька) рассчитана на поднятие персонала и инструментов общим весом до 250 кг. На шасси IVECO Daily выпустили самый компактный бензовоз В Украину поставили уникальный самосвал Iveco Daily 4x4 Базовые шасси под автоподъемник - IVECO Daily с двурядной 7-местной кабиной, что позволяет разместить всю бригаду энергетиков и инструмент. При этом, в эксплуатации автоподъемник на шасси IVECO Daily оказались в разы экономичнее, чем старые грузовики. К тому же, они компактнее по размерам и могут работать на узких улицах и в труднодоступных участках. да и сам автоподъемник Comet зарекомендовал себя как очень надежный. В Украине выпустили рекордно высокую автовышку на компактном шасси IVECO Daily
28.08.2020 В Украине стартуют продажи уникальной лимитированной версии кроссовера CITROEN C3 Aircross Rip Curl
Встречайте яркую новинку в Украине: кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl. Все преимущества известного и комфортного кроссовера CITROЁN C3 Aircross – теперь в виде уникальной лимитированной версии Rip Curl. Кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl является примером успешного 4-летнего партнерства двух культовых Брендов – CITROЁN и Rip Curl. Обе компании разделяют общие ценности: свобода, креативность, жажда приключений. Партнерство между CITROЁN и Rip Curl является естественным для двух Брендов – ведь оба создают дизайнерские и высокотехнологичные продукты, предназначенные для отдыха и комфорта. И кроссовер CITROЁN C3 Aircross в лимитированной версии Rip Curl полностью соответствует этому: оригинальная и неповторимая внешность, комфортный салон, широкий перечень оснащения – для помощи на бездорожье и комфорта в городе. Rip Curl означает «Больше стиля»: оригинальная внешность и салон Компания Rip Curl берет начало с производства товаров для серфинга – а потому неудивительно, что модель CITROЁN C3 Aircross Rip Curl получила соответствующее оформление. Наклейки Wave на передних дверях напоминают об отдыхе на берегу моря или океана, а яркие желтые вставки подчеркивает оригинальность новой версии модели. Крыша получила черный окрас, который создает контраст с основным цветом кузова, притягивая еще больше взглядов к новинке. А приметные рейлинги, которые также выполненные в черном цвете, будто подчеркивают драйвовый характер автомобиля и его готовность к путешествиям. Таким образом, версия CITROЁN C3 Aircross Rip Curl «играет» на контрасте цвета кузова: черная верхняя часть – крыша и ее стойки, тонированные стекла, черные акценты в нижней части – крупные темные колесные диски; но также, вдруг – яркий и насыщенный цвет основной части кузова. Ведь стильный кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl может похвастать и уникальным дизайнерским цветным пакетом персонализации: желтая отделка вокруг фар, зеркал заднего вида, сердцевин легкосплавных дисков – как напоминание о жарком летнем песке. В итоге автомобиль буквально оживляет воспоминания о свежести и силе бушующего океана и его бескрайних песчаных пляжах. Салон кроссовера CITROЁN C3 Aircross также наполнен особой атмосферой Rip Curl, которая достигается при помощи использования темно-серой ткани и оригинального декора. К примеру, сиденья украшены цветными строчками и полосками – они «оживляют» дизайн и придают ощущение уюта внутри автомобиля: контрастная белая строчка, вставка желтого цвета в верхней части спинки, которая повторяет цветовую тему наружного декора. Оригинальные коврики с логотипами Rip Curl также имеют яркие песчано-желтые цветовые акценты. В итоге внутренняя атмосфера кроссовера CITROЁN C3 Aircross Rip Curl идеально сочетает ощущение свежести и энергии, а использование вставок песчаного цвета дарит чувство уюта. Rip Curl означает «Максимум комфорта»: высокий уровень оснащения Лимитированная версия CITROЁN C3 Aircross Rip Curl создана на основе максимальной комплектации SHINE, поэтому изначально предлагает отличное передовое оснащение. К примеру: шесть подушек безопасности, климат-контроль, система Grip Control для помощи при езде по бездорожью, подогрев передних сидений, сдвижные задние сиденья, сенсорный 7-дюймовый дисплей с поддержкой Bluetooth и Mirror Screen, пакет «Безопасность 1» (круиз-контроль, наблюдение за рядностью движения, слежение за дорожными знаками), пр. Кроме того, кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl для повышения комфорта и безопасности водителя и пассажиров уже со старта предлагает оснащение, которое для других комплектаций доступно только за доплату. Лучшим примером является камера заднего вида – она покажет все опасности, поджидающие задний бампер автомобиля. Причем данная камера идет в пакете с передними датчиками парковки, которые дополняют задние парковочные датчики. Таким образом, водитель получает полную информацию о происходящей ситуации вокруг автомобиля – все препятствия, невидимые взгляду человека из салона, будут замечены парковочными датчиками или камерой заднего вида. В итоге, кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl дарит максимум комфорта в любой ситуации: на бездорожье – помогут системы Grip Control и Hill Assist Descent Control, при парковке в городе – помогут датчики парковки и камера заднего вида. Уберите из своей жизни трудности, оставьте лишь комфорт и удовольствие от поездки – а кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl поможет вам в этом! Rip Curl означает «Выгодное предложение»: цена новинки – от 654 100 грн. Автомобиль CITROЁN C3 Aircross в специальной лимитированной версии Rip Curl предложен на рынке Украины с турбодизельным двигателем 1.5 BlueHDi 120 S&S. Данный мотор предлагает не только великолепную топливную экономичность, но также и высокую мощность – 120 л.с., это самый высокомощный двигатель в гамме версий CITROЁN C3 Aircross, которые доступны в Украине. Особенно стоит отметить, что двигатель работает в паре с 6-ступенчатой АКПП серии ЕАТ6. Традиционная автоматическая коробка переключения передач от японской компании Aisin гарантирует мягкость в переключениях и высокую надежность на долгие годы. С учетом сочетания передового двигателя, автоматической КПП, расширенного оснащения, выразительной отделки, кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl станет отличным оригинальным дополнением в гамме данной модели. И при этом предлагается по довольно выгодной цене, как для столь уникального автомобиля – от 654 100 грн. Первые партии автомобиля уже на пути в Украину, открыт прием заказов на новинку у официальных дилеров Бренда. Поспешите быть в числе первых, кто приобретет яркий стильный кроссовер CITROЁN C3 Aircross Rip Curl! Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua
28.08.2020 На тягач Ford Trucks F-MAX действует акционное предложение
На тягач Ford Trucks F-MAX, который признан лучшим грузовиком 2019 года, действует выгодное акционное предложение с кредитными каникулами до 6 месяцев. Акционное предложение* на тягач Ford Trucks F-MAX Первый взнос: от 20%. Платежные каникулы: до 6 месяцев. Лизинг до 5 лет от 0,01% годовых UAH / EURO. Расширенная гарантия до 3 лет. Бесплатно: топливный бак на 450 л. Бесплатное подключение к телематики Ford Connect Truck. Наши финансовые партнеры: Kredobank, OTP Leasing, ПУМБ. F-MAX Е5: ЦЕНА С НДС 79 900 EUR ** F-MAX Е6: ЦЕНА С НДС 83 900 EUR ** За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по телефону 044 496 00 00 Подробности о тягаче Ford Trucks F-MAX * Акция действует на тягач Ford Trucks F-MAX комплектации Comfort Plus в 31.12.2020. ** Оплата производится в гривнах. Сумма может меняться в зависимости от курса валют
28.08.2020 Volkswagen поддержал возрожденный ФК «Кривбасс»
Возрождение исторического футбольного клуба в городе Кривой Рог объединило не только всю футбольную общественность, но и знаменитые бренды, компании локального и всеукраинского уровня, такие как «JOMA», «Volkswagen Центр Кривой Рог», «Рудомайн», «UKRAVIT», «FavBet».Корпоративная социальная ответственность Поддержка здорового и активного способа жизни, спорта и в том числе футбола на европейском уровне – это добрая традиция бренда Volkswagen. Именно поэтому официальный дилер Volkswagen – «Volkswagen Центр Кривой Рог» не смог остаться в стороне. Исторический матч Ознаменовал возрождение футбольного клуба праздничный матч «Кривбасс» - «Черкащина». Особенным событием в матче стало торжественное начало с участием президента Украины – Владимиром Александровичем Зеленским, который прибыл в Кривой Рог в рамках рабочего визита. Именно Гарант нашего Государства разыграл мяч с центра поля. «Volkswagen Центр Кривой Рог» болеет за ФК «Кривбасс» и поддерживает развитие города Автоцентр «Volkswagen Центр Кривой Рог», в честь возрождения известного клуба, подарил футбольной команде автомобиль коммерческой группы - Volkswagen Caravelle. Исполнительный директор «Volkswagen Центр Кривой Рог» Сергей Владимирович Теслюк торжественно вручил ключи от автомобиля и брендированные футбольные мячи президенту футбольного клуба Константину Фёдоровичу Караманиц. Volkswagen Caravelle - это универсальный помощник, который пригодится не только в родном городе, но и при выездных матчах. Уникальным стал и тот, факт, что автомобиль полностью брендирован символикой клуба: логотипом и слоганом. Кроме этого, на праздничном матче, среди зрителей разыграли призы: мяч и футбольную форму Volkswagen. ФК «Кривбасс» оправдал надежды и победил соперников со счетом 4:2. Достойная победа и потрясающее открытие! Имя Им – Кривбасс! «Volkswagen Центр Кривой Рог» искренне поздравляет команду и поддерживает развитие города!
28.08.2020 Новое поколение Volvo FH на реальном маршруте показывает расход топлива 22,70 л/100 км
В начале 2020 года Volvo Trucks представила новое поколение тягачей FH. Тогда в перечне его достижений значился и пониженный расход топлива. С пакетом I-Save стандарта Евро 6 для двигателей D13TC с новым пакетом функций Volvo FH мог обеспечить экономию топлива до 7%. Но сколько это на практике? Немецкий журналист Ян Бургдорф проводит тщательные испытания грузовиков всех известных производителей и недавно он получил возможность тестировать Volvo FH 460 нового поколения с I-Save в реальных условиях на 343-километровом маршруте Green Truck test route, что к северу от Мюнхена. Его грузовик показал 22,7 л/100 км. Смотрите как это было. А вот и результаты испытаний предыдущего поколения Volvo FH с I-Save, но уже в условиях Украины, которые проводила компания "Транс-Логистик". Почитать о расходах топлива на реальных маршрутах можно здесь. А для тех, кто пропустил информацию о новом поколении Volvo FH - можно посмотреть об основных инновациях в этом ролике. Подробнее о Volvo Trucks в Украине
28.08.2020 К 2030 году BMW выпустит более 7 млн. электромобилей и плагин-гибридов. Какие будут модели
BMW Group уже предлагает самый широкий в мире выбор автомобилей премиум-класса с электрифицированной системой привода. Цифровые решения для увеличения доли электрического вождения, предлагаемые плагин-гибридными моделями – BMW 7 серии, BMW 5 серии и BMW X1 – также будут доступны в будущем с полностью электрическим приводом.Разработав десятилетний план экологичности, BMW Group подчеркивает свою приверженность целям Парижского соглашения по климату, при этом основное внимание уделяется развитию электромобильности. Сегодня автомобили брендов BMW и MINI с полностью электрическими и плагин-гибридными системами привода уже составляют примерно 13,3% от всех новых регистраций по всей Европе (источник: Отчет IHS Markit о новых регистрациях за июль 2020 г.). Это в 1,5 раза превышает среднюю долю всех брендов, которая составляет около 8 процентов. Компания ожидает, что этот показатель вырастет до 1/4 к 2021 году, до 1/3 к 2025 году и до 50 процентов к 2030 году. Автомобили брендов BMW и MINI с электрифицированными системами привода в настоящее время предлагаются на 74 рынках по всему миру, где к 2019 году было продано более 500 000 электрифицированных автомобилей. К концу 2021 года эта цифра, вероятно, перейдет черту миллиона. Несмотря на ограничения, связанные с пандемией, в первой половине 2020 года было продано больше автомобилей BMW Group, чем за соответствующий период предыдущего года. Цели BMW Group в области экологичности направлены на то, чтобы к 2030 году по всему миру использовать более семи миллионов автомобилей с электрифицированными системами привода, из которых две трети – полностью электрические. В результате массового развития электромобильности выбросы, производимые автомобилями BMW Group на километр пробега, к 2030 году сократятся примерно на 40%. Текущее наступление моделей прокладывает путь к этой цели, при этом компания следует подходу «права выбора», чтобы учесть потребности клиентов и требования законодательства на мировых автомобильных рынках. BMW X3 – первая модель, доступная как с высокоэкономичными бензиновыми, так и с дизельными двигателями, включая 48-вольтную технологию «мягкого гибрида» Mild Hybrid, а также с плагин-гибридной системой привода или полностью электрической системой привода. В будущем на одной производственной линии будут выпускаться и другие серийные модели с электрифицированными и обычными приводами. Например, следующее поколение роскошных седанов BMW 7 серии будет предлагаться также в полностью электрическом варианте. Также массовые серии BMW 5 и BMW X1 будут выведены на рынок не только с обычными двигателями внутреннего сгорания и плагин-гибридными системами, но и с полностью электрическими приводами. С пятым поколением технологии BMW eDrive, представленной в BMW iX3, экономичность и развитие мощности электродвигателя, энергоемкость высоковольтной батареи, зарядная емкость и интеллектуальное управление всей системой достигают нового уровня. Недавно разработанный электродвигатель автомобиля развивает мощность 210 кВт/286 л.с. и приводит в движение задние колеса. Первый полностью электрический кроссовер сочетает в себе спортивность и большой запас хода до 520 километров – не за счет особо больших батарей, а с продуманной общей концепцией экономичности и динамики. С 2021 года пятое поколение технологии BMW eDrive также будет использоваться в моделях BMW i4 и BMW iNEXT. Лучшее из двух миров: плагин-гибридные модели от BMW и MINI. Благодаря интеллектуально управляемому взаимодействию между обеими системами привода плагин-гибридные модели от BMW и MINI сочетают в себе лучшее из двух миров. Они облегчают вождение исключительно на электричестве в городских условиях и во время поездок между домом и работой, а также увеличивают общий запас хода транспортных средств для поездок на большие расстояния. Электрический запас хода увеличивается за счет интенсивной регенерации на фазах движения накатом и замедления. Кроме того, интеллектуальное управление энергопотреблением дает возможность сэкономить емкость высоковольтной батареи специально для локального вождения без выбросов в населенных пунктах. Предварительное кондиционирование салона является стандартным и гарантирует оптимальный комфорт в любое время года благодаря автономному отоплению и кондиционированию воздуха. В плагин-гибридных моделях BMW 7 серии, BMW X5 xDrive45e (расход топлива в смешанном цикле: 2,1 – 1,6 л/100 км; энергопотребление в смешанном цикле: 23,5 – 21,3 кВт•ч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 47 – 37 г/км) и совершенно новом BMW 545e xDrive Седан (расход топлива в смешанном цикле: 2,4 – 2,1 л/100 км; энергопотребление в смешанном цикле: 16,3 – 15,3 кВт•ч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 54 – 49 г/км) электродвигатель, интегрированный в коробку передач Steptronic, работает вместе с рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем, обеспечивая выходную мощность системы 290 кВт/394 л.с. Спортивное разнообразие – общая характеристика плагин-гибридных моделей BMW и MINI в сегменте компактных автомобилей премиум-класса. Это результат использования технологии полного привода для гибридов, уникальной в конкурентной среде. Электродвигатель передает крутящий момент на задние колеса через одноступенчатую трансмиссию. Трехцилиндровый бензиновый двигатель передает мощность на 6-ступенчатую коробку передач Steptronic и приводит в движение передние колеса. В результате общая мощность системы составляет 162 кВт/220 л.с. в BMW X1 xDrive25e (расход топлива в смешанном цикле: 1,9 л/100 км; энергопотребление в смешанном цикле: 13,8 кВт•ч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 43 г/км), 162 кВт/220 л.с. в BMW X2 xDrive25e (расход топлива в смешанном цикле: 1,9 л/100 км; энергопотребление в смешанном цикле: 13,7 кВт•ч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 43 г/км) и 162 кВт / 220 л.с. в MINI Cooper SE Countryman ALL4 (расход топлива в смешанном цикле: 2,0 – 1,7 л/100 км; энергопотребление в смешанном цикле: 14,0 – 13,1 кВт•ч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 45 – 40 г/км). BMW 225xe Active Tourer (расход топлива в смешанном цикле: 1,9 л/100 км; энергопотребление в смешанном цикле: 13,5 кВт•ч/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 42 г/км) имеет мощность системы 165 кВт/224 л.с. С помощью инновационных цифровых услуг BMW Group активно продвигает увеличение доли электрического вождения, предлагаемого плагин-гибридными моделями. Функция BMW eDrive Zone автоматически активирует полностью электрический режим движения, как только автомобиль въезжает в городские зоны с низким уровнем выбросов и аналогичные районы города. Кроме того, локальное вождение без выбросов с плагин-гибридной моделью BMW вознаграждается через глобальную уникальную премиум-программу BMW Points. Продукты и услуги BMW Charging и MINI Charging обеспечивают простую и удобную зарядку дома и в пути. Они охватывают различные типы Wallbox, включая услуги по установке, индивидуальные предложения по покупке экологически чистой электроэнергии и доступ к крупнейшей в мире сети общественных зарядных станций, включающей более 155 000 точек зарядки только в Европе. Более того, BMW Group существенно расширяет свою корпоративную инфраструктуру зарядки до примерно 4100 точек зарядки только в Германии. От необработанного материала до вторичной переработки: сосредоточение внимания на всей цепочке создания стоимости. BMW Group сочетает дальнейшее развитие электромобильности с целостным пониманием экологичности, всегда имея в виду всю цепочку создания стоимости и полный производственный цикл – от закупки сырья, производства и срока службы автомобиля до последующей утилизации. Сегодня общее воздействие на окружающую среду плагин-гибридной модели, известное как выброс CO2, уже значительно ниже, чем у автомобиля с традиционным двигателем. Например, BMW X1 xDrive25e уже демонстрирует на 31% меньшее значение, чем соответствующая модель с бензиновым двигателем, при использовании зарядного тока от электроэнергии ЕС в течение всего жизненного цикла. Если автомобиль использует экологически чистую электроэнергию исключительно в течение всего срока службы, выброс CO2 будет даже на 55 процентов ниже. BMW Group, помимо прочего, разрабатывает на будущее экологически безопасный цикл материалов многоразового использования для элементов батареи. Основные потребляемые материалы – кобальт и литий – поступают исключительно от поставщиков, которые соблюдают строгие стандарты в отношении экологической и социальной концепции рационального использования ресурсов. Они приобретаются BMW Group и передаются производителям батарейных элементов. Электродвигатель последнего поколения BMW eDrive производится без сырья из так называемых редкоземельных элементов. Кроме того, электричество из исключительно возобновляемых источников используется для производства всех компонентов технологии BMW eDrive последнего поколения. В результате в течение следующих десяти лет будет предотвращено около 10 миллионов тонн выбросов CO2. В целом, с этого года все производственные предприятия BMW Group по всему миру будут на 100% обеспечены экологически чистой электроэнергией. Компания также существенно увеличит долю вторичных материалов, используемых в новых автомобилях. В будущем большое значение приобретет дальнейшее использование и переработка высоковольтных батарей. После использования в автомобилях с электрифицированными системами привода они могут служить в качестве стационарных накопителей энергии ветра и солнца, что в настоящее время используется на заводе BMW в Лейпциге. Эффективная переработка сырья начинается только после этого. В то время как квота на переработку в размере 50 процентов в настоящее время требуется во всей Европе, BMW Group и немецкий специалист по переработке Duesenfeld совместно разработали процесс, в котором запланирована квота на переработку более 95 процентов, включая графит и электролит.
28.08.2020 Volkswagen показал облик будущего электрического кроссовера ID.4, дебют которого запланирован на сентябрь
Volkswagen поделился новыми изображениями кроссовера ID.4 и охарактеризовала его дизайн следующей фразой: «как будто сам ветер придал ему форму». Производство новинки уже запущено, а премьера запланирована на сентябрь.Стало известно, что коэффициент лобового сопротивления кроссовера составит всего 0,28.,br> Кроссовер ID.4, как и уже поступивший в продажу хэтчбек ID.3, базируется на платформе MEB. Известно, что на первом этапе покупателям будет доступна заднеприводная модификация, а вариант с приводом на все четыре колеса появится позже. Запас хода превысит 500 километров по циклу WLTP.
28.08.2020 Дорожно-строительная компания третий год подряд выбирает самосвалы IVECO Trakker
«Хмельницкая ДСУ №56» уже третий год подряд обновляет парк техники новыми самосвалами IVECO TRAKKER от компании АМАКО.В Украине дебютировал 10-кубовый миксер Imer на шасси IVECO Trakker При общении с руководством «Хмельницкое ДСУ №56», постоянно чувствуется, что главной целью компании является желание иметь профессиональный коллектив и современный парк техники. Ведь от этих двух факторов зависит успех не только этой ведущей дорожно-строительной компании Украины, но и любого производственного предприятия, желающего развиваться. На предприятии «Хмельницкое ДСУ №56», уже давно посчитали, что для выполнения значительных объемов дорожно-строительных работ, парк техники должен состоять из новейшей и экстра современной техники, ведь только она позволяет выполнять работы в запланированные сроки и на высоком технико-экономическом уровне. Именно поэтому, уже третий год подряд, компания покупает новые самосвалы IVECO Trakker. Вот и сейчас состоялась передача 4 новых самосвалов IVECO Trakker с колесными формулами 8х4, которые адаптированы для дорожно-строительных работ. Они имеют кузова Wielton с системой подогрева кузова, подъемный задний бампер и съемный задний удлинитель. Также интересным техническим решением кузовов является то, что защитный тент находится на правом борту самосвалов. Это дает возможность водителям полностью закрывать кузова тентами, не поднимаясь в сам кузов и не двигаться по горячему асфальту. Важной особенностью именно этой партии машин является то, что они имеют спальную кабину. То есть, в каком регионе страны не выполнялись бы работы по строительству дорог, руководитель колонны будет спокойным за эффективность и внимательность водителей, которые будут работать на этих самосвалах. Ведь за счет спальной полки, автономного отопителя, кондиционера, фирменной аудиосистемы Bosch и даже холодильника, водители этих самосвалов будут чувствовать себя в уюте и комфорте всегда. Силовая линия этих самосвалов IVECO Trakker является оптимальной с точки зрения практического использования. Тандем 13-литрового двигателя Cursor 13 мощностью 410 л.с. и механической 16-ступенчатой синхронизированной КПП от ZF. Обеспечивают автомобиль уверенным запасом мощности, не капризны к условиям работы и показывают экономический эффект при эксплуатации. Подвеска является усиленной как на передних 9-тонных осях, так и на задних 16-тонных. Подходящими являются и шины с увеличенными индексами нагрузок и скорости. "«Хмельницкое ДСУ №56» - стратегический партнер компании АМАКО и мы искренне благодарны за устойчивое доверие и плодотворное сотрудничество на протяжении многих лет между нашими компаниями", – сообщили в пресс службе компании АМАКО. АМАКО начала предлагать строительные самосвалы IVECO Trakker с 5-ю различными кузовами
27.08.2020 В Украине произошла перезагрузка сервиса Peugeot-Citroen: Межсервисный интервал увеличен, стоимость обслуживания – снижена
Для тех автомобилистов, которые из-за карантина пропустили нововведения в сервисе для автомобилей Peugeot и Citroёn, AUTO-Consulting продолжает рассказывать об этих, без преувеличения, революционных изменениях. Сегодня речь пойдет об увеличении межсервисного интервала. Благодаря этому, стоимость сервиса для владельцев Peugeot и Citroёn стала реально ниже. Преимущества увеличения межсервисного интервала – еще одно подтверждение качества автомобилей Peugeot и Citroёn, а также - реальная экономия на стоимости прохождения ТО. Но главное, конечно, - это качество, благодаря которому автомобили Группы PSA попали в рейтинги самых надежных в разных странах мира. PEUGEOT в июле стал №3 по продажам на украинском авторынке Далеко не каждый автопроизводитель настолько уверен в качестве своих авто, что готов увеличивать межсервисный интервал. А для автомобилей Peugeot и Citroёn, помимо этого в Украине был увеличен и срок гарантии. Причем, без повышения стоимости ТО. Об этом AUTO-Consulting подробно уже рассказывал. Peugeot и Citroen увеличили гарантию на автомобили в Украине и обнародовали расценки на ТО Тогда мы писали, что это далеко не все изменения в сервисе PSA в Украине. Иначе, было бы слишком громко называть их перезагрузкой, а тем более - революцией. Хотя, уже само увеличение гарантии до 3 лет, как говорится: дорогого стоит. Особенно, если дополнительное качество владельцы Peugeot и Citroёn получают без расходов и скрытых доплат. Сегодня речь пойдет об увеличении межсервисного интервала. Если кратко, то проходить плановое ТО, а также - менять расходники, владельцам Peugeot и Citroёn теперь надо реже. И значит - сам сервис стал дешевле, а эксплуатационные расходы для автомобилей Peugeot и Citroёn - меньше. Если говорить подробнее, то с 1 февраля нынешнего года, межсервисный интервал для легковых автомобилей Peugeot и Citroёn увеличен с 10 до 15-20 тыс. км (в зависимости от модели и двигателя). А для коммерческих Peugeot и Citroёn - до 20-30 тыс. км. Каким теперь стал межсервисный интервал у различных моделей Peugeot и Citroёn, видно из таблицы. Межсервисный интервал у различных моделей Peugeot и Citroёn Автомобилисты со стажем могут предположить, что с увеличением межсервисного интервала, повысилась и стоимость ТО. Что было бы логично: чем больше пробег, - тем больше естественный износ. Но в PSA эту, казалось бы, аксиому, решают не увеличением цены, а повышением качества. Поэтому, стоимость самого сервиса (и ТО в частности) не только не повысилась, а по некоторым моделям - даже стала меньше. Причем, - значительно меньше. Для скептиков, которые считают, что так не бывает и быть не может - ведь, фактически, PSA теряет деньги (дарит их своим клиентам), приводим еще одну таблицу для сравнения. Суммарная стоимость ТО на автомобили Peugeot и Citroёn до 120 тыс. км включительно Хочется обратить внимание на верхнюю строку этой таблицы. На всякий случай, для тех, кто привык к беглому просмотру. В таблице указана суммарная стоимость ТО до 120 тыс. км включительно. Суммарная, а не разовая. И благодаря перезагрузке сервиса PSA в Украине - в данном случае увеличению гарантийного срока и межсервисного интервала, владельцы Peugeot и Citroёn, в зависимости от модели, экономят на обслуживании, в среднем, 20-30 тысяч гривен. И, к слову, выражение “время - деньги” для владельцев автомобилей Peugeot и Citroёn, теперь получило новый дополнительный смысл. Ведь они не только экономят свои деньги на техническом обслуживании автомобилей. Они экономят собственное время, - ведь заезжать на СТО теперь надо реже. И за счет увеличения межсервисного интервала, и благодаря качеству автомобилей Группы PSA. Особенно важна такая экономия времени и денег - для коммерческого транспорта и корпоративных клиентов. Ведь их автопарк теперь больше находится в работе. Приведенные в таблице цифры - это цены, как говорится, на сегодняшний день. Пересчет стоимости ТО происходит только в случае изменения цен на запасные части и/или масла и/или стоимости нормо-часа. Для ТО автомобилей в гарантийный срок используются масла Total, поставляемые «Тотал Украина». Для постгарантийных автомобилей разрешено использовать масла Eurorepar. И о Eurorepar - а это не только масла, но и запчасти, - AUTO-Consulting в ближайшее время расскажет отдельно. А также - о других революционных изменениях и перезагрузке сервиса PSA в Украине, которые помогают владельцам автомобилей Peugeot и Citroёn реально сэкономить свои деньги, личное и рабочее время. Следите за нашими публикациями. Для автомобилей PEUGEOT и CITROEN увеличен межсервисный интервал. Экономия в обслуживании – до 48%
27.08.2020 Кременчугский завод "Альфатекс" показал процесс производства коммунальной спецтехники
4 года назад в Украине появился новый производитель коммунальной спецтехники - кременчугский завод "Альфатекс". Первой продукцией нового предприятия стали мусоровозы и автовышки, которые в тот момент активно закупали территориальные громады. Сегодня "Альфатекс" готов предложить технику для вывоза бытовых отходов объемом от 6 до 23 м3, с различными типами загрузки и под работу с различными контейнерами. Притом, коммунальные надстройки "Альфатекс" готов предложить на шасси МАЗ, IVECO, Renault, Sacman и Dayun, чтобы вписаться в любой бюджет. На днях завод "Альфатекс" обнародовал и процесс производства коммунальной спецтехники. Процесс производства контейнера мусоровоза начинается с каркаса. Раскрой металла выполняется на лазерных станках. После сварочных работ контейнер проходит антикоррозийную обработку. Только после этого, контейнер попадает в малярный цех, где красится в несколько слоев. Важный элемент долгой службы мусоровоза - это гидравлическая система. Ее "Альфатекс" закупает у проверенных ведущих производителей. Ответственный момент - монтаж контейнера на шасси. "Альфатекс" готов предложить спецтехнику на шасси МАЗ, IVECO, Renault, Sacman и Dayun. Под различные мусоровозы на заводе уже есть отработанные оптимальные варианты. А эти кузова ожидают свою очередь на монтаж. Готовые автомобили проходят испытания всех систем и режимов. И только после этого отправляются к заказчику. Кроме мусоровозов, завод "Альфатекс" освоил десятки различных модификаций спецтехники. Подробнее о спецтехнике, которую выпускает завод "Альфатекс".
27.08.2020 Honda перенесет завод из Британии в Японию
Honda решила перенести часть производства с завода в британском Суиндоне в Японию. Скорее всего, в 2021 году предприятие будет закрыто.По данным издания Nikkei, выпуск модели Civic будет продолжен на заводе в поселке Йории к северо-западу от Токио. Примечательно, что завод в Суиндоне большую часть продукции отгружает не на внутренний рынок Великобритании и не в Европу. Внутри страны остаются лишь 11%. Еще 6% уходят в Японию. При этом около 70% продукции отправляются в США. На текущий момент предприятие в Великобритании производит только Honda Civic. До 2018-го там выпускали также CR-V, до 2014-го — Jazz. Решение о переносе производства связано с рядом факторов. Во-первых, после выхода Великобритании из Евросоюза пошлины на ввозимые в Японию автомобили, собранные в Суиндоне, возрастут с 7,5 до 10%. К 2026 году страны намереваются обнулить их, но пока до этого еще далеко. Во-вторых, Honda планирует повысить загрузку завода в Йории, что положительно повлияет на себестоимость производства. Brexit оставит Великобританию без завода Honda
27.08.2020 В РФ опять выявили Mercedes-Benz с неисправностями и отозвали на ремонт
Mercedes-Benz объявила о 13-й за последние месяцы сервисной акции в России. В ремонт отравили 36 автомобилей C-Class, E-Class, S-Class, GLC и CLS, проданных в 2019 и 2020 годах. Причиной отзыва стало некорректно выполненное болтовое соединение подводящего и отводящего маслопровода турбокомпрессора.В сервисных центрах бесплатно должны проверить болты и при необходимости поправить дефектные соединения. Ранее Mercedes-Benz провел в России 12 сервисных акций, которые затронули более четырех тысяч реализованных на этом рынке автомобилей. Наиболее масштабным стал отзыв минивэнов Vito, на которых отсутствовала защитная крышка дополнительного аккумулятора под пассажирским сидением. Это могло привести к короткому замыканию и возгоранию. В чем причина таких частых отзывных кампаний по автомобилям Mercedes-Benz на рынке РФ пока производитель не сообщает.
27.08.2020 Какой штраф грозит за езду без страховки ОСАГО
За пользование автомобилем без действующего страхового полиса гражданской ответственности (ГО) придется заплатить штраф, а в случае дорожно-транспортного происшествия ущерб придется покрывать собственными средствами.В пункте 2 ПДД «Обязанности и права водителей механических транспортных средств» указано, что водитель должен иметь при себе ряд документов. Водительское удостоверение, технический паспорт и действующий страховой полис (страховой сертификат «Зеленая карта») о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств или действующий внутренний электронный договор данного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса (на электронном или бумажном носителе), сведения о котором подтверждаются информацией, содержащейся в единой централизованной базе данных, оператором которой является Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение). В статье 126 Административного кодекса говорится о наказании за управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе или не предъявили для проверки удостоверения водителя соответствующей категории, регистрационного документа на транспортное средство, а также полиса (договора) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата "Зеленая карта"). Это нарушение влечет за собой наложение штрафа в размере двадцати пяти необлагаемых минимумов доходов граждан. Это означает, что штраф на сегодня составляет порядка 425 грн. Без толкучки и «решал». Какие электронные сервисы облегчат жизнь водителей
27.08.2020 Какой штраф грозит за езду без страховки ОСАГО
За пользование автомобилем без действующего страхового полиса гражданской ответственности (ГО) придется заплатить штраф, а в случае дорожно-транспортного происшествия ущерб придется покрывать собственными средствами.В пункте 2 ПДД «Обязанности и права водителей механических транспортных средств» указано, что водитель должен иметь при себе ряд документов. Водительское удостоверение, технический паспорт и действующий страховой полис (страховой сертификат «Зеленая карта») о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств или действующий внутренний электронный договор данного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса (на электронном или бумажном носителе), сведения о котором подтверждаются информацией, содержащейся в единой централизованной базе данных, оператором которой является Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение). В статье 126 Административного кодекса говорится о наказании за управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе или не предъявили для проверки удостоверения водителя соответствующей категории, регистрационного документа на транспортное средство, а также полиса (договора) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата "Зеленая карта"). Это нарушение влечет за собой наложение штрафа в размере двадцати пяти необлагаемых минимумов доходов граждан. Это означает, что штраф на сегодня составляет порядка 425 грн. Без толкучки и «решал». Какие электронные сервисы облегчат жизнь водителей
27.08.2020 Новый электрический фургон PEUGEOT e-Boxer поступит в продажу уже в конце 2020 года
Бренд PEUGEOT в 2019 году установил новый рекорд продаж коммерческих автомобилей: реализовано около 274 тыс. единиц. Поэтому PEUGEOT с уверенностью движется вперед и укрепляет свои позиции в разных сегментах на рынке коммерческого транспорта – в этом поможет глобальная стратегия электрификации модельного ряда Бренда. После запуска электрического коммерческого фургона PEUGEOT e-EXPERT, следующим шагом является дебют модели PEUGEOT e-BOXER. Это полностью электрическая версия крупного коммерческого фургона PEUGEOT BOXER, который отлично известен во всем мире: начиная с 1994 года, в целом было продано более 1,25 млн. автомобилей разных поколений. Новинка PEUGEOT e-BOXER поможет развить данный успех, предлагая покупателям сразу несколько преимуществ: - два типа аккумуляторов на выбор (37 кВтч или 70 кВтч); - запас хода до 340 км (согласно замерам по циклу WLTP); - выбор типов кузова (4 варианта длины, 3 варианта колесной базы); - максимальный полезный объем грузового отсека до 17 куб. м. (как ДВС-версии). Рынок коммерческих фургонов в Европе Сегодня объем европейского рынка коммерческих автомобилей составляет более 550 тыс. автомобилей в год – и модель PEUGEOT BOXER постоянно увеличивает свою долю в сегменте. К примеру, самая современная версия автомобиля PEUGEOT BOXER, которая дебютировала в 2014-м году, уже нашла порядка 400 тыс. покупателей. Недавно модель прошла техническое обновление, которое подарило двигатели с экологическим уровнем выбросов «Евро-6». Однако коммерческий автомобиль PEUGEOT BOXER нашел в себе силы двинуться еще дальше – и теперь Бренд предлагает полностью электрическую версию фургона PEUGEOT e-BOXER. Ведь не секрет, что около 80% водителей коммерческих автомобилей ежедневно проезжают дистанцию до 200 км, поэтому выбор и преимущества электромобиля для них очевидны: доступ в закрытые центральные части городов-мегаполисов, минимизация затрат на топливо, отсутствие шума и вибраций двигателя, пр. Новинка PEUGEOT e-BOXER идеально подходит для разных покупателей: - частные предприниматели (строители, сантехники, ремонтные бригады) – для них новинка станет надежным партнером в ежедневных задачах; - компании, которым важно подчеркнуть свою заботу об экологии (службы доставки, пр.); - администрации, которым по долгу службы необходим электрический транспорт (к примеру, автомобили медицинской помощи, автомобили социальной сферы). Широкий выбор версий для любых запросов: электрический фургон нового поколения Гибкость – это не просто красивое слово, а одно из ключевых качеств для любого коммерческого автомобиля. И электрический фургон PEUGEOT e-BOXER полностью отвечает данному требованию: он предлагает на выбор нескольких типов кузовов, различные габаритные размеры, два типа аккумулятора. При этом любой тяговый аккумулятор настолько плотно интегрирован в днище автомобиля, что никоим образом не сказался на полезном грузовом объеме: по-прежнему от 8 до 17 куб. м. в зависимости от выбранного типа кузова. Полезная грузоподъемность новинки также впечатляет – до 1 890 кг. Клиент может выбрать один из трех вариантов колесной базы, один из четырех вариантов длины кузова, один из двух вариантов емкости АКБ. Для описания возможностей различных вариаций электрического фургона PEUGEOT e-BOXER, лучше всего подходит словосочетание «сила выбора». И вот почему: - три варианта колесной базы (3 м; 3,5 м; 4,04 м); - четыре варианта длины кузова (L1; L2; L3; L4); - варианты «шасси-кабина» (одиночная или двойная кабина). Новинка PEUGEOT e-BOXER: 100% электромобиль, 100% эффективности Новинка PEUGEOT e-BOXER является собой электрический коммерческий фургон нового поколения – и теперь уровень эффективности в работе поднимается еще выше. Располагая электромотором мощностью 90 кВт (122 л.с.) с максимальным крутящим моментом 260 Нм, фургон PEUGEOT e-BOXER предлагает быстрые реакции на нажатие педали акселератора. Ведь электродвигатель готов выдавать свой максимальный крутящий момент буквально с первого оборота ротора. Все это сопровождается полным отсутствием шума или вибраций от мотора, как это происходит в других автомобилях с традиционным ДВС. И, конечно, здесь нет выхлопных газов и выбросов углекислоты (СО2). Новинка PEUGEOT e-BOXER предлагает следующее: - электрический привод с функцией рекуперации (как только водитель отпустить педаль акселератора и начнет тормозить), что позволяет накапливать энергию во время движения и увеличивает запас хода; - максимальную скорость 110 км/ч (максимум 90 км/ч для 4-тонных версий); - продуманное расположение тягового аккумулятора в нижней части кузова, что позволило сохранить полезный грузовой объем на уровне ДВС-версий и достичь оптимального распределения веса. PEUGEOT e-BOXER: два разных аккумулятора, для уровня автономности Электрический фургон PEUGEOT e-BOXER может быть оснащен одним из двух аккумуляторов, на выбор клиента и согласно его запросам: - версии L1 и L2 предлагают аккумулятор емкостью 37 кВтч с запасом хода до 200 км (согласно замерам WLTP, данные еще требуют уточнения); - версии L3 и L4 (а также вариант «шасси-кабина» L2) предлагают аккумулятор емкостью 70 кВтч с запасом хода до 340 км (согласно замерам WLTP, данные еще требуют уточнения). Новинка PEUGEOT e-BOXER уже в стандартной комплектации предлагает встроенное зарядное устройство с допустимой мощностью около 7 кВт (1-фазный ток) или даже 22 кВт (3-фазный ток). Также электрический фургон оснащен зарядным разъемом «Тип 2» и CCS, что позволяет использовать любой походящий способ зарядки: - на общественных высоко-мощных терминалах питания (до 50 кВт) – пополнение аккумулятора до емкости 80% примерно за 1 час; - при использовании станции питания Wall Box мощностью 22 кВт – полная зарядка аккумулятора 37 кВтч потребует около 5 часов, полная зарядка аккумулятора 70 кВтч потребует около 9 часов; - при использовании станции питания Wall Box мощностью 7,4 кВт – полная зарядка аккумулятора 37 кВтч потребует около 6 часов, полная зарядка аккумулятора 70 кВтч потребует около 12 часов. Стиль, который подчеркивает силу Новинка PEUGEOT e-BOXER сохранила узнаваемый характерный дизайн оригинальной модели BOXER, в облике которой «читается» сила и выносливость. В тоже время, электрическая версия фургона отличается рядом характерных деталей: - названием «e-BOXER» на задних дверях; - логотипами «e» на передних крыльях; Все это позволяет безошибочно идентифицировать электромобиль, при этом не привлекая лишнего внимания – только для знатоков своего дела! Кроме того, новинка отличается не только внешностью, но и характерными деталями в салоне. Так, для управления электромобилем используются три кнопки, расположенные на центральной консоли: «D» (Drive, движение вперед); «N» (Neutral, нейтральная передача); «R» (Reverse, задний ход). Также фургон PEUGEOT e-BOXER получил оригинальное зеркало заднего вида со встроенным дисплеем, на который выводится многочисленная полезная информация: - уровень заряда тягового аккумулятора (в процентах); - запас хода на текущей зарядке (в километрах); - напряжение бортовой сети системы питания (в Вольтах); - сила тока в бортовой сети системы питания (в Амперах); - выбранный режим движения (кнопки «D»-«N»-«R», что описано выше). Без компромиссов – в технологиях и в комплектации Новый электрический коммерческий фургон PEUGEOT e-BOXER разработан так, чтобы не требовать компромиссов в своем использовании: широкий выбор версий, тихий и мощный электромотор. Аналогичное утверждение касается и комплектации автомобиля. Для электромобиля PEUGEOT e-BOXER в качестве опции предлагается следующее: - крупный 9-дюймовый сенсорный дисплей и штатная навигация; - камера заднего вида для помощи при парковке; - система экстренного торможения (Active Safety Brake); - функция предупреждения о пересечении разметки своего ряда (Line Crossing Alert); - слежение за дорожными знаками; - мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида; - круиз-контроль для комфортного движения по трассе; - системы Grip Control и Hill Descent Control; - предупреждение о движении сзади; - светодиодная оптика «дневной свет» LED DRL. Эко-система PEUGEOT для электрических моделей Бренда Современный электромобиль, будь то фургон PEUGEOT e-BOXER или любой другой, для максимальной эффективности использования требует создания определенной инфраструктуры вокруг себя. Бренд PEUGEOT работает в данном направлении, предлагая клиентам следующее: - решения в стиле «Easy-Charge» – зарядные станции для дома и офиса, широкий набор дополнительного оборудования (розетки и переключатели, станции питания типа Wall Box), вызов мастеров-электротехников для диагностики системы питания и установки зарядной станции; - «Easy-Care» – гарантия на тяговый аккумулятор 8 лет или 160 тыс. км пробега (до уровня емкости 70% от номинала), простота эксплуатации электромобиля и его обслуживания. Новинка PEUGEOT e-BOXER является еще одним подтверждением того, как Бренд следует стратегии электрификации собственного модельного ряда. Также, как и другие электромобили PEUGEOT, коммерческий фургон e-BOXER демонстрирует сразу три ключевых пункта: уверенность в будущем – к 2021 году все модели PEUGEOT получат электрифицированные версии; удовольствие от вождения – это является частью ДНК Бренда PEUGEOT и электромобильность позволяет открыть новые грани удовольствия; простота эксплуатации – максимальная поддержка клиентов в вопросах электромобилей. Электрический коммерческий фургон PEUGEOT e-BOXER будет предложен на европейском рынке уже с 4-го квартала 2020 года. Новинка будет производиться на мощностях завода Sevel (Италия) и далее отправляться к партнерской компании BEDEO для электрификации. Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
27.08.2020 Киевский дилер Rolls-Royce стал лучшим в Европе по послепродажному сервису
Rolls-Royce Motor Cars Kyiv признан лучшим дилером по послепродажному сервису среди регионов Германия, Центральная и Восточная Европа, в которые входит Украина, опередив дилеров Rolls-Royce по всей Европе. Результаты были объявлены во время прямого эфира из штаб-квартиры компании и завода в Гудвуде, Западный Сассекс.Премия основана на нескольких факторах, ориентированных на среднесрочную перспективу, связанных с услугами послепродажного сервиса, запасными частями и аксессуарами, кульминацией которых стал 2019 год. Александр Тимофеев, председатель Наблюдательного совета компании «АВТ Бавария» и генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars Kyiv, прокомментировал: «После празднования сверхвысоких продаж в 2019 году для меня очень приятно стать лучшим дилером по послепродажному сервису в Европе. Качественная перспектива просто подчеркивает, что отношения с клиентами является ключом к нашему долгосрочному успеху». Елена Москаленко, руководитель отдела продаж Rolls-Royce Motor Cars Kyiv, отметила: «Мы, как и раньше, наблюдаем высокий интерес ко всему модельному ряду, в частности к первому полноприводного Rolls-Royce Cullinan, а также к флагману Phantom. Это вселяет в нас уверенность в очень успешный запуск нового Ghost в конце этого года». Джулиан Дженкинс, региональный директор Rolls-Royce Motor Cars, говорит: «Я очень впечатлен текущими достижениями Rolls-Royce Motor Cars Kyiv, особенно с учетом проблем, с которыми пришлось столкнуться в последнее время. Поэтому я поздравляю Rolls-Royce Motor Cars Kyiv, Александра Тимофеева, председателя Наблюдательного совета «АВТ Бавария» и генерального директора Rolls-Royce Motor Cars Kyiv, Елену Москаленко, руководителя отдела продаж Rolls-Royce Motor Cars Kyiv, Дмитрия Шуринова, руководителя сервиса Rolls- Royce Motor Cars Kyiv и всю команду с этой престижной наградой». В Украине в 2019 году зафиксирован рекорд по продажам Rolls-Royce
27.08.2020 Концерн "Калашников" показал электробайк в стилистике ИЖ-49
Концерн «Калашников» представил новый мотоцикл с электромотром, который будет выпущен ограниченной серией. Модель выдержана в стиле ретро и напоминает классический ИЖ-49 начала 50-х годов прошлого века.Электробайк достигает в длину 2089 миллиметров, а расстояние между колёсами составляет 1430 миллиметров. Вес модели – 130 килограммов. В движение его приводит электромотор мощностью 13,5 лошадиных сил (10 киловатт), который питает батарея ёмкостью четыре киловатт-часа. По данным «Калашникова», электрический мотоцикл может развить скорость до 90 километров и проехать на одной зарядке 80 километров. Время разгона с места до «сотни» не уточняется. Байк оснащён двумя вертикальными аморти­заторами на заднем колесе и выкрашен в цвета классического ИЖ-49. На выставку привезли мотоциклы в трёх оттенках: голубом, бордовом и чёрном. Всего планируется собрать 49 экземпляров как дань памяти культовой модели, которая выпускалась Ижевским машиностроительным заводом с 1951 по 1958 год.
27.08.2020 Volvo FH нового поколения с технологией I-Savе стал лидером по потреблению топлива
Volvo FH 460 нового поколения с технологией I-Save недавно прошел испытания в реальных условиях на 343-километровом тестовом маршруте Green Truck test route рядом с Мюнхеном. С невероятным результатом в 22,70 л/100 км, флагман Volvo установил новый рекорд по потреблению горючего, обогнав других известных производителей грузовиков.Новый Volvo FH с технологией I-Save является частью нового поколения Volvo Trucks, представленного весной 2020 года. Технология I-Save включает множество решений для экономии горючего, важнейшим из которых является 13-литровый турбокомпрессорный двигатель Volvo D13TС. Он выпущен в начале 2019 г. и в настоящее время является наиболее экономичным двигателем компании. Volvo FH 2020 модельного года с технологией I-Save выпускается в еще более экономичной версии, которая позволяет уменьшить расходы на топливо на 10%. По сравнению с предыдущим поколением, которое обеспечивало экономию горючего на 7%, это означает значительное улучшение на 3 дополнительные процента. Крупнейший украинский перевозчик проверит: Действительно ли система I-Save на Volvo FH экономит 5% топлива? Стали известны результаты длительного теста Volvo FH с системой I-Save. Сколько она реально позволяет экономить «Сокращение расхода топлива и, как результат, снижение выбросов CO2 имеет решающее значение для всех транспортных компаний, особенно для тех, которые осуществляют дальние перевозки. Благодаря новому Volvo FH с технологией I-Save мы предоставляем транспортным компаниям еще больше возможностей для снижения эксплуатационных расходов и воздействия на окружающую среду», - говорит Джессика Сандстрем, старший вице-президент по управлению продукцией Volvo Trucks. С выпуском первого поколения Volvo FH с I-Save в 2019 году компания Volvo Trucks показала, что это решение может снизить расход топлива - дизельного и AdBlue - на 7% по сравнению с грузовиком без I-Save, оснащенным обычным 13-литровым двигателем Volvo. Этот показатель подтвердили независимые тесты, а также опыт клиентов. «Сочетание низкого расхода топлива, низкого уровня шума и хороших ходовых качеств принесло очень положительные отзывы. Большинство перевозчиков рассматривают Volvo FH с технологией I-Save как инструмент, который помогает снизить выбросы углекислого газа в атмосферу», - говорит Джессика Сандстрем. Как система I-Save в Volvo FH позволяет экономить тысячи евро в год на перевозках Благодаря новому поколению Volvo FH с технологией I-Save разработчики продукции Volvo Trucks еще больше снизили расход топлива. Обновление на основе анализа данных пользователей позволило усовершенствовать и оптимизировать баланс между расходом топлива и управляемостью, что привело к дальнейшему снижению расхода топлива во время вождения в эко-режиме. Кроме обновления I-Save, новый Volvo FH имеет более аэродинамичный дизайн. Отныне I-See имеет новую функцию для еще более эффективной экономии горючего - грузовик сама определяет, когда необходимо увеличить обороты двигателя, а затем выполнять движение накатом, даже на дорогах, на первый взгляд абсолютно плоскими. «Этот результат означает, что, выбирая новый Volvo FH с I-Save, транспортные компании могут снизить расход топлива на 10% по сравнению с обычным Volvo FH, оснащенным нашим 13-литровым двигателем в соответствии с нормами Евро 6 step D *. При этом на практике можно добиться еще большей экономии, поскольку большинство клиентов, которые покупают новый Volvo FH с технологией I-Save, меняют старые грузовые автомобили с большим потреблением горючего», - объясняет Джессика Сандстрем. Эффективное использование топлива и идеальная управляемость Новый Volvo FH с технологией I-Save - это не только большой шаг вперед в контексте экономии горючего. Оптимизированный крутящий момент в широком диапазоне оборотов обеспечивает плавность хода и мощность, необходимую для поддержания высокой и постоянной средней скорости, даже на сложном рельефе. «Мы облегчаем и делаем более комфортным управления с эффективным потреблением топлива даже на холмистых дорогах. Кроме того, новое рабочее место водителя Volvo FH обеспечивает оптимальную работу в течение всей смены», - заключает Джессика. Volvo Trucks представила новое поколение грузовиков Volvo FH и FH16. Что поменялось? Информация о новом Volvo FH с технологией I-Save: • Новый Volvo FH с I-Save будет доступен для заказа на европейских рынках с сентября 2020 года. • Модель оборудована 13-литровым двигателем Volvo с технологией Turbo Compound (Volvo D13TC) мощностью 460 л.с. (2600 Нм) или 500 л.с. (2800 Нм). • Топографическая технология I-See использует информацию о запланированный маршрут для оптимального использования кинетической энергии грузовика. • Система переключения передач I-Shift оснащена программным обеспечением, оптимизированным для дальних перевозок (эко-режим). • Система I-Cruise с функцией I-Roll адаптирует скорость для поддержания минимального расхода топлива. • Грузовик имеет экономный задний мост, систему «старт-стоп», насос усилителя рулевого управления с переменным объемом, полный комплект воздушных дефлекторов. * Разница в расходе горючего исчисляется путем сравнения затрат на дизельное топливо и AdBlue для I-Save: D13TC Евро 6 step D с топливным пакетом для дальних перевозок, с D13 eSCR Евро 6 step D без пакета для дальних перевозок. Фактическая экономия топлива зависит от многих факторов, таких как опыт водителя, использование круиз-контроля, спецификация транспортного средства, груз, фактическая топография и погодные условия. Ролик: Volvo FH с технологией I-Save проходит испытания на расход топлива Следите за тем, как известный немецкий журналист Ян Бургдорф проводит испытания Volvo FH 460 с I-Save на строгом 343-километровом тестовом маршруте Green Truck test route к северу от Мюнхена. С невероятным результатом в 22,70 л / 100 км флагман Volvo установил новый рекорд по потреблению горючего, обогнав других известных производителей грузовиков. Подробнее о Volvo Trucks в Украине
26.08.2020 Грузы на электротяге: У каких коммерческих фургонов уже вышли электрические версии
В течение последнего года в модельном ряду практически всех известных брендов появились электрические и/или гибридные фургоны. Еще больше моделей намечено к выходу на рынок в ближайшее время. AUTO-Consulting выяснил, каких именно.В Европе для покупателей электрификация легкого коммерческого транспорта - это экономия на техническом обслуживании и топливе, а также - возможность доставить товар в закрытые для авто с ДВС центральные части городов. А для автомобильных производителей - выполнение европейской Зеленой программы и возможность избежать штрафов за вредные выбросы. Такое совпадение интересов способствовало бурной электрификации фургонов. Парк электромобилей в Украине за год вырос на 73% Audi e-tron стал самым популярным электромобилем в Украине Большинство электрических фургонов предлагают грузовой объем, соответствующий их дизельной версии. А благодаря правительственным программам стимулирования в странах ЕС, цена электрических фургонов такая же (а то и меньше), чем у дизельных. Тем не менее, этот вид транспорта пока интересен, в основном, тем, чей дневной пробег ограничен городскими поездками, протяженностью до 150 км в день. Но по мере развития технологий, и полезная нагрузка и пробег от одной зарядки у электрофургонов постоянно увеличиваются. Какие же электрические фургоны представлены сегодня на европейском рынке? Как дешевеют подержанные электромобили. Сравниваем динамику падения цены на электрокары и авто с ДВС Старожилом сегмента электрических фургонов грузоподъемностью до 2 тонн можно считать Renault Master Z.E. Он выпускается в трех кузовных версиях: короткой L1, средней L2 и с длинной колесной базой L3. Также существуют три модификации с разной высотой крыши: L1H1, L2H2, L3H2. Общий объем грузового пространства варьируется от 8 м3 в самой маленькой версии до 22 м3 в максимальной версии L3H2. Электромотор Master Z.E. имеет мощность 57 кВт/76 л.с. Фургон развивает максимальную скорость - 115 км/ч, и имеет пробег от одной зарядки - 200 км. Время зарядки - от 6 до 17 часов. Еще один из старожилов рынка электрофургонов, представленный в ЕС еще в 2018-м - Volkswagen e-Crafter. Он относится к той же категории, что и Renault Master Z.E. И в ближайшие месяцы именно в этом классе начнется жесткая конкуренция. Ведь здесь будут играть Mercedes-Benz eSprinter, Fiat Ducato Electric, Peugeot e-Boxer, Citroen e-Jumper и другие. В большом электрическом фургоне VW e-Crafter используется те же агрегаты, что и в e-Golf. И он имеет мощность двигателя в 134 л.с., запас хода в 160 км и пятичасовое время перезарядки. Volkswagen e-Transporter представили в 2019 году. Это электрическая версия обычного фургона, разработанная совместно с гоночной командой Formula E и специалистом по тюнингу Volkswagen Group - ABT. Электрический “Транспортер” очень похож на стандартную дизельную версию фургона. Он предлагается с парой аккумуляторных блоков на выбор - на 37 кВт/ч, либо на 75 кВт/ч. Максимальный запас хода электромобиля по циклу WLTP составляет 132 км. Такое небольшое по современным меркам значение компенсируется возможностью увеличивать заряд аккумулятора на 80% всего за 45 минут. Причем, модель совместима с зарядными станциями разного типа. Электрическая трансмиссия не уменьшает грузовое пространство, а технология масштабируемых аккумуляторов VW означает, что могут быть предложены и батареи другой емкости. Максимальная мощность ABT e-Transporter 6.1 составляет 113 л. с. На разгон от 0 до 100 км/ч ему требуется 17,4 секунды. Еще одна электрическая модель - Volkswagen e-Caddy. Он основан на модели предыдущего поколения е-Transporter и использует обновленный фургон T6.1 в качестве базы. e-Caddy присоединится к модельному ряду народных автомобилей в 2020 году. В конце прошлого года Mercedes-Benz начал продажи своего электрического фургона eSprinter. Он комплектуется двигателем мощностью 113 л.с. и аккумулятор на 55 кВтч. Новинка способна проезжать с полной нагрузкой без подзарядки до 168 километров и развить максимальную скорость 120 километров в час. С базовой батареей запас хода электрического «Спринтера» — всего 115 километров, а грузоподъёмность достигает 1040 килограммов. С батареей на 55 кВт/ч масса предельно допустимой нагрузки падает до 900 килограммов, а автономность возрастает до 168 километров. Максимальный вес брутто составляет 3500 кг, а максимальный объем загрузки - 11 м3. В качестве опции максимальную скорость можно уменьшить до 80 км/ч. Еще один электрический фургон Mercedes-Benz eVito. Это один из старожилов сегмента электрических коммерческих автомобилей. AUTO-Consulting даже приходилось на нем поездить лет 5 назад по Германии. Он имеет запас хода в 150 км на одной зарядке. Этого, по словам представителей Mercedes-Benz, вполне достаточно для работы в городе. Однако во время теста мы тогда чуть было не остались без энергии и въехали на парковку уже с 0 км запаса хода. А дело было так. Организаторы проложили маршрут по окраинам Дюсельдорфа, но не учли, что будет ремонт на одном из выездов с автобана. Нам пришлось ехать тогда до следующего съезда, и возвращаться обратно. 150 км запаса хода едва хватило, чтобы закончить тест драйв. МВ eVito меет аккумулятор емкостью 41 кВт/ч питает электродвигатель мощностью 113 л.с. Это - столько же, как и у дизельного Vito начального уровня. Уже поступил в продажу в странах ЕС Fiat E-Ducato. Эта модель - родственница Peugeot e-Boxer. Хотя, ее анонсировали в июле 2019 года, еще до официального объявления о слиянии PSA и FCA. В Fiat заявили, что Ducato Electric будет предлагаться в том же диапазоне вариантов кузова, что и его дизельный эквивалент - с объемом загрузки от 10 до 17 м3 и максимальной полезной нагрузкой 1950 кг. Его двигатель производит чуть более 120 л.с., а диапазон поездки на одной зарядке, в зависимости от емкости батареи, составляет от 215 до 350 км. Группа PSA - материнская компания Citroen, Peugeot и Opel - в 2020 году запустила электрические версии всех своих фургонов среднего размера. Уже в ближайшее время будет доступен в ЕС Citroen e-Jumpy. Его предложат со 136-сильным электромотором с крутящим моментом 260 Нм и двумя типами литий-ионных батарей, ёмкостью 50 кВт/ч (на 230 км от одной зарядки по циклу WLTP) и 75 кВт/ч (на 330 км). Гарантия на батарею составляет 8 лет или 160 000 км. А еще в Citroen обещают, что в электрической версии будет намного больше комфорта, по сравнению с дизельной. Подробнее можно прочесть здесь: У Citroen Jumpy появится электрическая версия Готовится к выходу, и вот-вот появится Peugeot e-Boxer. Это - еще один большой электрический фургон. Пока точных технических деталей нет, но можно ожидать дальность хода от одной зарядки до 150 км. Новый уровень путешествий: PEUGEOT представляет электрический e-TRAVELLER Peugeot e-Expert является львиной вариацией Citroen e-Jumpy и Opel Vivaro-e. Он поставляется с аккумуляторами двух размеров, и дает покупателям выбор, что сделать приоритетом: дальности хода от одной зарядки или грузоподъемность. Его аккумуляторные блоки мощностью 50 или 75 кВт/ч обеспечивают запас хода в 230 или 330 км соответственно. С любым пакетом e-Expert и его родственные модели имеют такое же грузовое пространство, как и их дизельные родственные модели. Подробнее можно прочесть здесь: Каким будет электрический фургон PEUGEOT e-Expert Вслед за Corsa-e компания Opel запускает в 2020 году электрический фургон Opel Vivaro-e. Opel Vivaro-e является первым полностью электрическим легким коммерческим автомобилем марки в сегменте Van-D. Он аналогичен Citroen e-Jumpy и Peugeot e-Expert. И имеет такие же аккумуляторы на выбор емкостью 50 или 75 кВт/ч для пробега в 230 или 330 км от одной зарядки. При использовании общественной быстрой зарядной станции с постоянным током (DC) мощностью 100 кВт, для зарядки аккумулятора 50 кВт/ч до уровня 80% потребует всего около 30 минут (для аккумулятора 75 кВт/ч – около 45 минут). Благодаря электромотору мощностью 100 кВт (136 л.с.) с крутящим моментом 260 Нм, новинка OPEL Vivaro-e предлагает динамику, которая превосходит возможности большинства электрических коммерческих автомобилей. Максимальная скорость - 130 км/ч. Поэтому, не исключается возможность появления спортивной версии фургона с соответствующим обвесом и широкими легкосплавными дисками. OPEL выводит на рынок новый полностью электрический фургон OPEL Vivaro-e Для покупателей, которым требуется больший запас хода, чем может предложить электрический коммерческий автомобиль, но при этом низкий уровень выбросов СО2, подойдут гибриды. И тут лидер Ford, первым предложивший гибридный Transit. В общей сложности, на одной зарядке он может проехать до 500 км, включая около 60 км только на электричестве. За инновационные решения гибридный Transit получил титул “Фургон Года 2020”. Корреспонденты AUTO-Consulting уже ездили на гибридном Ford Transit и все подробности вы можете узнать из нашего теста. Как ездит и сколько экономит «Фургон Года 2020». Первое знакомство с Ford Hybrid Transit Custom В чем преимущества гибридных Ford Transit от обычных фургонов Но Ford, следуя общей тенденции уже готовит полностью электрический Transit. Новинку покажут в конце 2021 года. Ford готовит полностью электрический Transit В самое ближайшее время и другие производители обещали презентовать свои электрические коммерческие модели. Ведь электрические фургоны будут становиться все более важным транспортным средством для тех предприятий, которые хотят и дальше продолжать работать в городских районах. В Украине количество электромобилей превысило 20 тыс. шт.
26.08.2020 Профессиональных водителей грузовиков и автобусов хотят обязать подтверждать свою квалификацию каждые 5 лет
На сайте Министерства инфраструктуры Украины появился проект приказа "Про затверждення Порядку підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів для надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів". Согласно ему, профессиональным водителям, с правами категории C и D, предстоит подтвердить свои сертификаты профессиональной компетентности водителей каждые 5 лет. Притом, делать это придется регулярно и с прохождением курсов. Таким образом, Мининфраструктуры намерено бороться с аварийностью на дорогах и считает, что регулярная переподготовка профессиональных водителей грузовиков и автобусов позволит улучшить безопасность на дорогах. Подтверждать свою квалификацию водители должны в учебных центрах, прослушать определенное количество часов и сдавать экзамены, которые могут фиксироваться на видео и должны храниться 5 лет. Притом, стоимость обучения в таких центрах составляет от 2500 грн до 7000 грн, что по-мнению авторов этого проекта приказа, значительно доступнее, чем в Литве. Те, кто уже получил сертификаты профессиональной компетентности водителей до вступления в силу этого приказа, будут обязаны их обновить через 5 лет. Подчеркнем, что пока - это лишь проект приказа и в него могут вносить изменения. Однако, очевидно, что в той или иной мере обязательное подтверждение квалификации водителей будет введено, как того требует Хартия качества международных перевозок в системе квот ЕКМТ. С другой стороны, такой приказ приведет к еще большему дефициту водителей, ведь далеко не каждый захочет идти в эту профессию, чтобы каждые 5 лет проходить курсы. Да и популярности среди молодежи такое решение тоже не прибавит.
26.08.2020 Профессиональных водителей грузовиков и автобусов хотят обязать пересдавать на права каждые 5 лет
На сайте Министерства инфраструктуры Украины появился проект приказа "Про затверждення Порядку підтвердження професійної компетентності водіїв транспортних засобів для надання послуг з перевезення пасажирів і вантажів". Согласно ему, профессиональным водителям, с правами категории C и D, предстоит подтвердить свои сертификаты профессиональной компетентности водителей каждые 5 лет. Притом, делать это придется регулярно и с прохождением курсов. Таким образом, Мининфраструктуры намерено бороться с аварийностью на дорогах и считает, что регулярная переподготовка профессиональных водителей грузовиков и автобусов позволит улучшить безопасность на дорогах. Подтверждать свою квалификацию водители должны в учебных центрах, прослушать определенное количество часов и сдавать экзамены, которые могут фиксироваться на видео и должны храниться 5 лет. Притом, стоимость обучения в таких центрах составляет от 2500 грн до 7000 грн, что по-мнению авторов этого проекта приказа, значительно доступнее, чем в Литве. Те, кто уже получил сертификаты профессиональной компетентности водителей до вступления в силу этого приказа, будут обязаны их обновить через 5 лет. Подчеркнем, что пока - это лишь проект приказа и в него могут вносить изменения. Однако, очевидно, что в той или иной мере обязательное подтверждение квалификации водителей будет введено, как того требует Хартия качества международных перевозок в системе квот ЕКМТ. С другой стороны, такой приказ приведет к еще большему дефициту водителей, ведь далеко не каждый захочет идти в эту профессию, чтобы каждые 5 лет проходить курсы. Да и популярности среди молодежи такое решение тоже не прибавит.
26.08.2020 Новая SKODA OCTAVIA уже в Украине. Объявлены цены
Самая долгожданная новинка года: новое поколение легендарной SKODA OCTAVIA доступно для покупки в Украине! Стартовая цена для SKODA OCTAVIA составляет 572 250 грн.**В портфеле Бренда SKODA представлены автомобили, об успехе которых говорят миллионные продажи по всему миру и неисчисляемые километры надежной работы. Одной из ключевых моделей остается «сердце» Бренда - легендарная SKODA OCTAVIA. SKODA OCTAVIA стала 8 послевоенной моделью в линейке Бренда (отсюда и "octo" – по-латински "восемь"). С момента выхода модели с конвейера завода в Млада-Болеслав было продано более 7 миллионов автомобилей по всему миру. Если выстроить все эти автомобили в линию, то ее длина составила бы более 32 000 км, что эквивалентно расстоянию от Млады-Болеслав до Сиднея и обратно. Дизайнеры ŠKODA представили OCTAVIA четвертого поколения с совершенно новым интерьером. Внешний вид автомобиля эмоционален и динамичен. Новая концепция дизайна сочетает в себе превосходное пространство и выдающуюся функциональность с высококачественными материалами и продуманными деталями. Инновационные возможности подключения и новые вспомогательные системы поднимают комфорт и безопасность на еще более высокий уровень. Сегодня SKODA OCTAVIA доступна для покупки в 46 странах мира. В Украине автомобилей с выразительной надписью «OCTAVIA» насчитывается около 140 000 экземпляров.* В 2011 году был зафиксирован абсолютный рекорд – каждые 20 минут в Украине продавалась одна SKODA OCTAVIA. Более 10 лет модель остается первой в сегменте, а в 2012 году получила статус абсолютного лидера продаж*. За более чем 60-летнюю историю OCTAVIA завоевала множество титулов, установила несколько рекордов и победила в ралли Монте-Карло. SKODA OCTAVIA заслужила репутацию качественного, надежного и безопасного автомобиля для семьи и бизнеса. Залогом успеха модели остается неизменный стандарт качества, инновационные инженерные решения, в том числе цифровые разработки. С каждым новым поколением SKODA предлагала своим клиентам более безопасный, технологичный и современный автомобиль. Новое поколение SKODA OCTAVIA возможно приобрести уже сегодня. Стартовая цена для OCTAVIA с двигателем 1.4 TSI/110 kW 6 MG составляет 572 250 грн.** На выбор доступны двигатели 1.4 TSI и 1.5 TSI, которые могут работать в паре с механической 6-ступенчатой или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. OCTAVIA может быть оснащена матричной диодной оптикой, трехзонным климат-контролем, электроприводом фаркопа и др. Впервые OCTAVIA может проецировать показания спидометра или данные навигации на лобовое стекло. Ознакомиться с прайсом и узнать больше информации можно на сайте: www.skoda-auto.ua или в официальной дилерской сети ŠKODA. * Данные исследований ИАГ «Автоконсалтинг» **Рекомендованная розничная цена ŠKODA Octavia 1.4 TSI /110 kW 6 MG по состоянию на 25.08.2020 года. Стоимость автомобилей в гривне изменяется прямо пропорционально изменению курса доллара США к гривне, установленного НБУ на дату оплаты. Подробная информация о ценах на сайте - www.skoda-auto.ua
26.08.2020 Каким будет обновленный кроссовер Hyundai Kona. Первые тизеры
Сегодня компания Hyundai Motor раскрыла несколько деталей своего нового кроссовера Kona, который был разработан в соответствии с глобальной дизайнерской концепцией «Чувственная спортивность» от Hyundai.Широкий и выразительный вид Новая Kona получит «акулий нос», что предаст модели выразительности. Модернизированные дневные ходовые огни (DRL) подчеркнут высокотехнологичность и изящный стиль автомобиля, а передняя накладка и бампер придадут массивности внешнему виду модели. Первая Kona в исполнении N Line Новая Kona версии N Line получила более аэродинамичний дизайн с низко расположенными воздухозаборниками и агрессивным передним бампером, дополненным угловыми «плавниками» и изящными линиями складок. N Line модель станет отличным выбором для знакомства с N брендом, а также поспособствует привлекательность автомобиля Kona для более широкого круга потребителей. Больше деталей о дизайне новой Kona будет раскрыто в ближайшие недели. На украинском рынке модель Kona представлена с 2019 года и предлагается в электрической, а также бензиновой версиях.
26.08.2020 В Украине фиксируют высокий спрос на аммиаковозы
Последний месяц лета получился для компании EVERLAST богатым на отгрузки полуприцепов-цистерн для транспортировки безводного аммиака. В Украине наблюдается активный спрос на битумовозы Сразу несколько партий аммиаковозов EVERLAST были произведены и отгружены для украинских агрохолдингов - компании «Облагрохим» из г. Черкассы и компании «Укрлендфарминг». Кроме того, в сентябре ожидается отгрузка ещё одной партии произведённых аммиаковозов для агрохолдинга «Укрлендфарминг». 2019 год для компании «Эверласт» стал рекордным. Какие цистерны выпускались Отметим, что аммиаковозы EVERLAST (автоцистерны для перевозки аммиака) AM-EVL отличаются надежной конструкцией, имеют Off-Road подвеску BPW/SAF/EVL. Объем 35 м3 Подробнее об аммиаковозах EVERLAST
26.08.2020 Rolls-Royce представляет новый фирменный стиль
«Возьми лучшее и сделай его ещё лучше», – с того момента, как основатель марки Генри Ройс впервые произнёс эти слова, марка прошла огромный путь от производителя «Лучшего автомобиля в мире» до ведущей роскошной марки. Сегодня Rolls-Royce выпускает настоящие шедевры ручной работы, рождённые из лучших материалов и отточенные руками опытных мастеров марки. Без сомнения, Rolls-Royce – это синоним роскоши. За последние годы марка Rolls-Royce пережила стремительные изменения. Модельный ряд вырос до пяти моделей, каждая из которых обладает особенным характером и магнетизмом. Линейка Black Badge – альтер-эго Rolls-Royce – ответила запросам клиентов нового времени, которые хотели более бунтарского воплощения духа Rolls-Royce. Это повлекло существенные изменения в демографии клиентов марки: сегодня средний возраст покупателя Rolls-Royce составляет всего 43 года. Перед маркой встала амбициозная задача: сохранив наследие и преемственность, представить новый фирменный стиль, устремлённый в будущее. Торстен Мюллер-Отвос (Torsten Müller-Ötvös), Генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars, отметил: «Присутствие марки в цифровом пространстве неуклонно растет, и сегодня как никогда важно, чтобы визуальный язык компании отражал наши позиции в качестве ведущей люксовой марки в мире. Так, мы прияли решение модернизировать фирменную символику, отражая изменения в нашем модельном ряду, демографии клиентской аудитории, их стиле жизни и мире роскоши, который их окружает». Эмблема / Монограмма / Товарный знак Эмблема Rolls-Royce останется лишь на капоте автомобилей марки. В брендинге ей на смену придет монограмма. Эмблема Rolls-Royce на капоте автомобиля – неподвластный времени символ абсолютной роскоши. Этот легендарный элемент останется неизменным, однако отныне появится исключительно на автомобилях марки, рожденных в Гудвуде. Монограмма Rolls-Royce заменит эмблему в материалах. Товарный знак «Rolls-Royce Motor Cars» в новом, менее корпоративном прочтении отражает позиционирование Rolls-Royce в качестве ведущей люксовой марки. Дизайн-бюро Pentagram обнаружило в архивах плакат марки 1930-х годов в стиле ар-деко. Он стал отправной точкой для разработки новой стилистики товарного знака, отражающего дух эпохи. Слова «Motor Cars» уменьшились в размере, на первое место выходит «Rolls-Royce». Особый акцент сделан на буквы «R», что подчеркивает важность преемственности. Фигурка «Дух экстаза» Фигурка «Дух экстаза» – самый узнаваемый символ Rolls-Royce, украшающий капоты автомобилей марки с 1911 года. Отныне она займет более заметное место в фирменном стиле марки. Хотя фигурка на капотах автомобилей останется неизменной, появится её цифровая иллюстрация, обновлённая в соответствии с духом времени. Положение цифровой «Летящей леди» изменилось: теперь её взгляд устремлён вперёд, навстречу яркому будущему марки. Цвета Для визуальных коммуникаций подобрана более экспрессивная палитра, символизирующая роскошь. В качестве главного оттенка бюро Pentagram выбрало глубокий фиолетовый. Исторически этот цвет ассоциировался с богатством и властью, что было связано с его редкостью и ценностью. Для акцентов в печатных материалах был выбран благородный цвет розового золота. Тёмная эстетика Black Badge теперь будет подчёркнута яркими акцентами: за каждой моделью Black Badge будет закреплён свой контрастный оттенок, отражающий её смелый характер. Цифровое воплощение «Духа экстаза» Pentagram разработала новое измерение «Духа экстаза», наделив фигурку не только формой, но и текстурой. Цифровое воплощение «Летящей леди», словно легкая фактурная ткань, обрела струящуюся форму. Теперь этот паттерн может появиться на любой поверхности, начиная от проекции и заканчивая вышивкой, печатью или гравировкой.
26.08.2020 Volkswagen стал партнером авиафестиваля Korolev Avia Fest в Житомире
В Житомире на территории аэропорта в эти выходные прошел авиафестиваль Korolev Avia Fest, партнером которого стал Житомир Интер Авто Центр - Volkswagen. Участники и гости фестиваля получили возможность ознакомиться с модельным рядом Volkswagen, новинками бренда и протестировать авто. Авто и самолеты - беспроигрышный формат, особенно когда автомобили - это Volkswagen. Как проходил авиафестиваль - смотрите в этом видео:
26.08.2020 На новом Hyundai Santa Fe появится селектор выбора покрытия Terrain Mode. В Украине – в конце 2020 года
Компания Hyundai Motor раскрывает больше информации о новой функции Terrain Mode, что позволит выбирать различные режимы вождения в зависимости от типа поверхности: «Снег», «Песок», «Грязь» (Snow/Sand/Mud). Новый Santa Fe – первый внедорожник Hyundai в Украине и Европе, который будет оснащен этой технологией интегрированного управления.Функция Terrain Mode позволит водителям оптимизировать эксплуатационные характеристики на разных типах поверхности (песок, снег, грязь) одним поворотом переключателя. Разработанный на базе технологии HTRAC для полноприводных автомобилей Hyundai, новый режим выбора покрытия Terrain Mode обеспечивает еще более комфортное вождение даже на сложных участках дороги. Технология HTRAC автономно распределяет крутящий момент между колесами в зависимости от выбранного режима вождения (Drive Mode) и режима выбора покрытия (Terrain Mode). «Мы в Hyundai постоянно ищем способы улучшить качество наших автомобилей, стремясь предоставить нашим клиентам еще более премиальный продукт. Благодаря таким новым функциям как Terrain Mode, Santa Fe становится высоко конкурентоспособным автомобилем с точки зрения технологий и удобства, оставаясь верным своей внедорожной истории и надежным в различных дорожных условиях», – отмечает Андреас Кристоф-Гофман, Вице-президент по маркетингу и продуктам Hyundai Motor Европа. Выбор режима вождения одним поворотом переключателя На центральной консоли нового Santa Fe появится переключатель, на котором водители смогут выбирать между четырьмя режимами вождения (Drive Mode) и тремя режимами выбора покрытия (Terrain Mode). Для переключения между режимами достаточно будет лишь нажать центральную кнопку селектора. Водитель сможет видеть, какой именно режим он использует на приборной панели и AVN экране. 4 режима вождения - Drive Mode: • Comfort обеспечивает оптимальную производительность и эффективность во время вождения; • Sport характеризуется повышенной производительностью с изменением остроты вращения руля, скорости переключения передач и откликом на педаль газа; • Eco обеспечивает изменение разгонной динамики, работы коробки передач и климат-контроля для эффективного потребления топлива с целью более дружественного к окружающей среде вождения; • Smart при активации режима система автоматически переключается между режимами Eco, Comfort и Sport зависимости от стиля вождения. Если режим вождения (Drive Mode) ориентирован на повышение производительности и эффективности в зависимости от стиля езды, то режим выбора покрытия (Terrain Mode) регулирует крутящий момент двигателя, переключение передач, контроль тяги и распределение крутящего момента между 4 колесами. 3 режима выбора покрытия - Terrain Mode: • Snow облегчает управление на заснеженных участках дороги, минимизируя пробуксовку колес; • Sand обеспечивает плавность и производительность вождения на мягких поверхностях и сложных в преодолении участках дороги; • Mud оптимизирует соответствующие характеристики для того, чтобы двигаться по скользким и неравномерных поверхностях. Про новый Santa Fe Новый Hyundai Santa Fe – усовершенствованная версия флагманского внедорожника Hyundai. Новая версия модели предлагает ряд премиальных обновлений. Впервые автомобиль будет представлен в версиях гибрид и plug-in гибрид. К тому же, новый Santa Fe станет первым автомобилем Hyundai в Украине и Европе, который использует новую платформу третьего поколения, в результате чего улучшаются производительность, эффективность и безопасность. Автомобиль отличается своим новым смелым и выразительным дизайном, а также рядом новых технологий и опций безопасности. Новые технологии и опции отобразятся в новом Santa Fe в честь двадцатой годовщины первого SUV от Hyundai. Старт продаж Santa Fe в Европе начался в 2001 году, и с тех пор кроссовер получил высокую оценку за комфорт, простор, разнообразие стандартных характеристик и функциональный дизайн. Последняя серия усовершенствований сделает новый Santa Fe еще более премиальным выбором для своих владельцев, сочетая в себе отличные характеристики внедорожника с новыми функциями (как, например, режим выбора покрытия Terrain Mode). В Украине премьера новой модели ожидается в конце 2020 года.
25.08.2020 Mitsubishi не будет сокращать модельный ряд в Украине по аналогии с Европой
На европейском рынке уже с сентября у Mitsubishi произойдут изменения. Как сообщает Automotive News, с сентября на рынках стран ЕС Mitsubishi начнет сворачивать продажи своих моделей Outlander, ASX, Eclipse Cross, которые были объемообразующими для японского бренда. Затронет ли этот процесс украинский рынок? С таким вопросом AUTO-Consulting обратился в компанию Mitsubishi Motors в Украине. Как сообщил нам генеральный директор Mitsubishi Motors в Украине Кейсуке Нишино: «Мы не видим какого-либо негативного влияния трехлетнего плана “Small but Beautiful” на будущий модельный ряд автомобилей Mitsubishi в Украине. Более того, ожидаем, что запуск обновленных моделей будет ускорен по причине того, что Mitsubishi Motors Corporation будет уделять больше внимания развивающимся рынкам. В свою очередь, будучи одним из развивающихся рынков, Украина будет способствовать росту MMC за счет продаж как нынешних, так и будущих моделей бренда Mitsubishi». Что касается существующих моделей Mitsubishi на украинском рынке, то как нас заверил директор по продажам компании ММС Украина Сергей Байдачный: "Наши модели и комплектации отличаются от представленных в Европе, поэтому решения принятые производителем на тех рынках, не влияют на нас. Наши поставки автомобилей идут согласно планов и изменений ни в количестве, ни в выходе новых моделей, пока не предвидится." На данный момент запуск новых моделей Mitsubishi в Украине на стадии обсуждения с производителем, и будет официально анонсирован пресс-службой компании «ЭМ ЭМ СИ Украина» уже в ближайшем будущем.
25.08.2020 Renault Clio отмечает 30-летний юбилей
30 лет эволюции дизайна и технологий, 30 лет «на одной волне» с клиентами, 30 лет ярких моментов в жизни – все это о легендарном Renault Clio. С момента своего появления в 1990 году Clio неизменно остается бестеселлером Группы Renault по всему миру – за это время было продано более 15 миллионов автомобилей. Модель, которая на протяжении десятилетий носила негласное звание любимого автомобиля французов, в 2013 получила новый статус и стала лидером В-сегмента в Европе. Но за коммерческими показателями стоит нечто большее – воплощение духа приключений, который дарит этот автомобиль. На протяжении долгих лет Renault удавалось сохранить ДНК этого городского автомобиля, ставшей залогом его успеха, и пятое поколение унаследовало ее главные качества. Став еще более современным и спортивным, Clio V сохранил в себе достоинства четырех предыдущих поколений, сделавших эту модель легендарной: • Как и первый Clio, он получил «все лучшее сразу». Например, перенял технологии, которые характерны для автомобилей более высокого класса. • От Clio II он получил высокие стандарты комфорта. • Как и Clio III, он позволил посмотреть на понятие «качество» под новым углом. • От Clio IV он унаследовал яркий дизайн, вдохновивший всю модельную линейку Renault. Нынешнее пятое поколение Clio подтверждает свое звание самого безопасного автомобиля, отвечающего современным стандартам, - об этом свидетельствует высшая оценка в рейтинге EuroNCAP. Сегодня Clio продвигается вперед и открывает новую страницу в своей истории, предлагая инновационную гибридную технологию E-TECH. Как и прежде, Clio призван стать частью жизни человек, предлагая максимум опций для комфортных поездок за рулем. Посмотреть истории людей, связанные с Clio, вы можете в социальных сетях Instagram, Facebook and Twitter по хештэгу #CLIOGENERATION. Подробнее о Renault в Украине
25.08.2020 Ивано-Франковск опять закупит автобусы турецкого производства
Как сообщил мэр Ивано-Франковска Руслан Марцинкив, город намерен закупить 9 новых автобусов среднего класса. Пять из них будут турецкими - Guleryur Cobra, но уже меньшей длины, чем модель GD 272 LF, которую уже эксплуатирует КП "Электроавтотранс ИФ". Еще 4 автобуса будут МАЗ-206.На этот раз Ивано-Франковск решил закупить городские автобусы длиной 8,8-9,3 метра, вместо 12-метровых, чтобы эксплуатировать их на тех маршрутах, где много узких улиц. Все автобусы город приобретет в лизинг. Это будет уже вторая поставка турецких автобусов Guleryur для муниципалитетов Украины. Правда, кроме Ивано-Франковска турецким автобусам пока другие города приоритета не отдавали. А вот автобусы МАЗ-206 экслуатируют уже во многих украинских городах.
25.08.2020 Ивано-Франковск опять закупит автобусы турецкого производства
Как сообщил мэр Ивано-Франковска Руслан Марцинкив, город намерен закупить 9 новых автобусов среднего класса. Пять из них будут турецкими - Guleryur Cobra, но уже меньшей длины, чем модель GD 272 LF, которую уже эксплуатирует КП "Электроавтотранс ИФ". Еще 4 автобуса будут МАЗ-206.На этот раз Ивано-Франковск решил закупить городские автобусы длиной 8,8-9,3 метра, вместо 12-метровых, чтобы эксплуатировать их на тех маршрутах, где много узких улиц. Все автобусы город приобретет в лизинг. Это будет уже вторая поставка турецких автобусов Guleryur для муниципалитетов Украины. Правда, кроме Ивано-Франковска турецким автобусам пока другие города приоритета не отдавали. А вот автобусы МАЗ-206 экслуатируют уже во многих украинских городах.
25.08.2020 Электромобиль Volkswagen ID.3 проехал 531 километр на одной зарядке
Электрокар Volkswagen ID.3 смог проехать 531 километр без подзарядки – на 111 километров больше заявленного производителем запаса хода по циклу WLTP. Заезд, призванный проверить энергоэффективность хэтчбека, стартовал в немецком Цвиккау, где налажена сборка ID.3. Конечной точкой маршрута стал город Шаффхаузен на северо-востоке Швейцарии.Для испытания использовали версию ID.3 1st Pro Performance, оснащенную «средней» батареей емкостью 58 киловатт-часов и 204-сильной силовой установкой. Около 44 процентов пути хэтчбек проехал по шоссе, а остальные 56 процентов – по проселочным дорогам. За рулем находился пилот Феликс Эгольф, известный рекордами езды без дозаправки и владеющий техниками, повышающими эффективность автомобиля. Так, Эгольф использовал любую возможность отжать педаль газа, позволяя ID.3 двигаться накатом, а на шоссе пристраивался к воздушным потокам позади грузовиков. Однако часть эффекта от этих «трюков» пошла на компенсацию увеличенного на 250 килограммов веса автомобиля: вместе с пилотом в салоне находился оператор с камерой и другим оборудованием для съемки. Кроме этого, у машины постоянно работали дневные ходовые огни, а иногда Эгольф включал вентиляцию и радио. протяжении девятичасового заезда автомобиль двигался со средней скоростью 56 километров в час.Тем не менее, среднее энергопотребление ID.3 оказалось заметно меньше заявленного и составило 10,9 киловатт-часа вместо 14,5-15,4 киловатт-часа на 100 километров пути. Хэтчбек Volkswagen ID.3 представили в сентябре минувшего года на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль оснащается моторами мощностью 150 либо 204 лошадиные силы и аккумуляторами емкостью 45, 58 или 77 киловатт-часов. В зависимости от батареи запас хода электромобиля составляет 330, 420 или 550 километров по циклу WLTR.
25.08.2020 Как MAN и Scania вынуждены отреагировать на падение продаж
Низкие показатели продаж и убытки за первое полугодие 2020 года, на которое пришелся пик пандемии коронавируса и вызванного ей кризиса, могут вызвать массовые увольнения в MAN и Scania. Об этом сообщила пресс-служба Traton Group - объединения в которое входит MAN и Scania. .В результате кризиса, вызванного пандемией коронавируса, автопроизводители MAN и Scania, которые являются дочерними подразделениями Traton Group, столкнулись с резким падением спроса на свою продукцию. В целом, в первой половине 2020 года продажи упали на 37% до показателя 77,7 тыс. автомобилей. При этом, объем продаж составил 10,1 млрд евро, что примерно на четверть ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Операционные результаты Traton Group также продемонстрировали значительное снижение. Убыток составил 220 млн евро. Новый генеральный директор Traton Матиас Грюндлер, сменивший несколько недель назад на посту Андреаса Реншлера, все еще с оптимизмом смотрит в будущее. В любом случае, на европейском рынке ожидалось снижение спроса.По данным компании, восстановление продаж, которое началось в мае, продолжилось в июне. Финансовый директор Traton Group Кристиан Шульц подчеркнул, что в ответ на спад рынка были приняты последовательные меры жесткой экономии. Например, материальные затраты были значительно снижены. Ранее Traton Group сообщила о намерении сократить около 6 тыс. из примерно 36 000 рабочих мест в компании MAN. 1 июня Scania также заявила о планах по сокращению персонала. «Кризис, вызванный пандемией коронавируса, вынуждает нас снижать уровень нашей активности, и это означает, что, по нашим оценкам, во всем мире у нас на 5 тыс. сотрудников больше, чем нужно. Это включает проверку 1 тыс. должностей белых воротничков в нашем головном офисе в Седертелье. Мы считаем, что пройдет много времени, прежде чем спрос на рынке достигнет докризисного уровня, и поэтому нам необходимо адаптировать организацию к новой ситуации уже в этом году, - сообщил Хенрик Хенрикссон, генеральный директор Scania.
25.08.2020 Tesla анонсирует доступный электромобиль для Европы
Tesla может выпустить доступный хэтчбек для европейского рынка, который будет представлять из себя перелицованную и удешевленную версию электрического седана Model 3. Об этом сообщает портал Autocar со ссылкой на слова главы Tesla Илона Маска.В ходе совещания с инвесторами и аналитиками Маск отметил, что у компании «не получится преуспеть в своей миссии, если мы не сделаем машины доступными». Глава компании добавил, что слишком высокая цена электрокаров – одна из основных проблем Tesla, вызывающих у него беспокойство. «Было бы разумно выпустить некий компактный автомобиль и, возможно, еще одну модель большей вместимости», – сказал Маск.По данным Autocar, базой для хэтчбека станет самая доступная модель в линейке Tesla – Model 3, а сборку могут наладить на заводе американской компании Gigafactory 4 в Германии. На сегодняшний день «Гигафабрика» еще не достроена. По планам Маска, она начнет выпускать электрокары Tesla Model 3 и Tesla Model Y и комплектующие уже в следующем году.
25.08.2020 Для нового Rolls-Royce Ghost разработали уникальную панель с иллюминацией
Коллектив дизайнеров, инженеров и мастеров Bespoke непрерывно работает над созданием утонченных новаторских решений, которые позволят клиентам Rolls-Royce воплотить в жизнь их творческие идеи. Сегодня коллектив Bespoke представляет переднюю панель с иллюминацией – инновацию, созданную эксклюзивно для нового Ghost, мировая премьера которого состоится 1 сентября в 15:00 по киевскому времени на сайте rolls-roycemotorcars.com.На разработку решения ушло около двух лет и 10 000 часов работы. На пассажирской стороне приборной панели появилась светящаяся надпись «Ghost», окружённая сиянием 850 звезд. Звёздное скопление и обозначение модели полностью невидимы в выключенном состоянии. Это новшество от Bespoke тонко перекликается со «звёздным небом», ставшим одним из узнаваемых символов Rolls-Royce наравне с «Духом Экстаза», решёткой радиатора «Пантеон» и монограммой «Двойное R». Этот декоративный элемент отражает развитие марки в сторону минималистичного дизайна, воплощающего ценности эры сдержанной роскоши. К этой концепции марка пришла после анализа обратной связи владельцев Ghost, собранной до начала разработки нового поколения. Марка отказалась от излишества и поверхностных украшений в пользу утончённых решений. В связи с этим коллектив Bespoke предпочёл не использовать простые экранные технологии для достижения желаемого эффекта – вместо этого он создал подлинную инновацию в мире роскоши. Иллюминацию обеспечивают 152 светодиода, установленных под поверхностью передней панели. Их цветовая температура подобрана в точном соответствии с подсветкой часов и шкал приборов. Для того чтобы надпись «Ghost» была подсвечена равномерно, специалисты использовали световод толщиной два миллиметра, на поверхности которого лазером нанесли более 90 000 точек. Это решение не только равномерно рассеивает свет, но и создаёт легкий эффект мерцания, перекликающийся с сиянием «звёздного неба». Инженерам потребовалось провести серьёзную работу, чтобы обеспечить полную невидимость элементов на передней панели в выключенном состоянии. Для этого были использованы три слоя композитных материалов. Первый – подложка Piano Black, с которой путём лазерной гравировки на нужных местах были удалены участки чёрного цвета, что позволяет свету беспрепятственно проходить сквозь надпись «Ghost» и звёздное скопление. Сверху наложили слой тёмного лака, скрывающий надписи в момент, когда они не излучают свет. Наконец, переднюю панель покрыли слоем тонированного лака и отполировали вручную, благодаря чему было достигнуто идеальное равномерное глянцевое покрытие толщиной 0,5 миллиметра, сочетающееся с другими глянцевыми акцентами в интерьере. Ведущий дизайнер Bespoke Майкл Брайден (Michael Bryden) отметил: «Передняя панель с иллюминацией отражает направление дизайнерской мысли «Постизобилие», которого мы придерживались при разработке нового Ghost. Элегантная и минималистичная эстетика апеллирует к особой категории клиентов, которым близок Ghost: мужчинам и женщинам, разделяющим стремление к чистому, сдержанному воплощению Rolls-Royce. Как и остальной прогрессивный дизайн автомобиля, это уникальное решение, выполненное по технологии hidden-until-lit («невидим, пока выключен»), таит в себе невероятную многогранность, которая требуется для создания простого декоративного элемента, дарящего атмосферу непринуждённой роскоши».
25.08.2020 Киев отменил тендер по закупке 15 троллейбусов
"Киевпастранс" отменил тендер на поставку 15 особо крупных низкопольных троллейбусов на ожидаемую сумму 173,8 млн грн в связи с тем, что к оценке было допущено лишь одного участника - официального дилера Минского автомобильного завода. Заявки остальных участников тендера были отклонены. Дилер белорусского производителя - компания "МАЗтранссервис" предложила 172,35 млн грн. Согласно информации на портале ProZorro одновременно к участию в аукционе, который планировался 25 августа, не был допущены дилер еще одного белорусского производителя ("Белкоммунмаш") - "БКМ-Украина", а также украинский производитель троллейбусов - луцкий завод автокомпании "Богдан Моторс ", у которого Киев ранее купил более 200 троллейбусов.
25.08.2020 У Lexus появится компактный кроссовер B-класса
Lexus в ближайшие годы может вывести на рынок самый маленький кроссовер в линейке, который будет уступать по габаритам нынешнему UX. Подтверждением этому служит недавняя заявка на регистрацию товарного знака LBX в Европе — по всей видимости, это название получит концепт-кар, а для серийной модели выберут традиционное для бренда двухбуквенное обозначение (вероятно, BX).О будущем компакте известно, что он разделит платформу GA-C с недавним Toyota Yaris Cross и будет сравним с ним по размерам: в длину кроссовер составит около 4,2-4,3 метра (против 4,5 метра у Lexus UX). Ожидается, что силовая установка также перекочует с Yaris Cross – 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель и электромотор суммарной мощностью 116 лошадиных сил. Привод – передний либо полный, не исключена и модификация с системой E-Four с отдельным мотор-генератором в приводе задней оси.
25.08.2020 ВСУ получили 132 единицы новой техники
В канун 29-й годовщине Независимости Украины, президент Владимир Зеленский передал военным 132 единицы новой техники и вооружений. Кроме техники военные получили 38 устройств связи и 78 единиц приборов наблюдения за противником. Среди переданной техники десятки модернизированных танков Т-64 и Т-72, боевые свойства которых были улучшены за счет программы модернизации. Поставлены в ВСУ и модернизированные БМП-2.,br> Также на вооружение поступили новые БТР-4Е, производство которых удалось заново запустить в Харькове.
25.08.2020 Chevrolet Cruze с пробегом доступен в кредит от 66 грн. в день с выгодой до 33 000 грн.
В торговой сети АИС стартовала распродажа Chevrolet Cruze с пробегом, цены снижены до 33 000 грн. и стартуют от 219 900 грн.* В случае приобретения в кредит платеж в день составить всего от 66 грн.**К покупке предлагаются автомобили в отличном и хорошем состоянии 2012-2014 года выпуска с документально подтвержденным официальными органами США пробегом от 109 тыс. км. до 184 тыс. км, 1.8-литровым бензиновым двигателем и коробкой автомат. Также документально подтверждено, что данные автомобили не являются “утопленниками”, не были в серьезных ДТП, в них не нарушена геометрия кузова. Автомобили растаможены, сертифицированы и доступны к покупке в торговых центрах АИС по всей Украине. Отметим, что Chevrolet Cruze одна из самых продаваемых моделей Chevrolet в мире. С момента создания было продано более 3 млн. авто в более чем в 118 странах мира. Chevrolet Cruze – относится к «семейству» городских семейных седанов. Он компактный, комфортный и экономичный. Автомобиль отличается великолепным дизайном экстерьера и салона, превосходными ходовыми качествами, экономичными двигателями, высокой безопасностью (рейтинг 5 звезд Euro NCAP), а также высоким качеством сборки и отделки. Кроме того, Сгuze - один из лидеров в классе по ширине, длине и высоте салона, в котором с комфортом разместятся пять взрослых человек. Дополняет атрибуты семейного автомобиля достаточно просторный багажник. АИС предлагает эксклюзивные преимущества, которые не предлагает ни одна компания: 1) Одни из самых доступных цен среди автомобилей с аналогичной комплектацией и годом выпуска! 2) Уникальная возможность приобретения б/у авто в кредит с платежом от 84 грн. в день. ** Предлагается целый ряд кредитно-лизинговых программ таких банков, как Кредобанк, Глобус, Ощадбанк, Приватбанк и др. ** Условия кредитования одни из самых выгодных на рынке, клиент имеет возможность выбирать между многочисленными кредитными предложениями, до 90% кредитных заявок покупателей удовлетворяются банками. Подробные условия кредитования можно уточнить на сайтах банков-партнеров. В торговых центрах АИС можно получить расчеты по платежам и подать заявки на получение кредита. Также, среди преимуществ приобретения автомобиля с пробегом в АИС, можно выделить возможность покупки в трейд-ин. Покупатели юридические лица получают полное возмещение НДС. К покупке предлагаются другие бренды и модели авто из Южной Кореи и США: Kia Picanto, Kia Rio, Kia Sportage, Hyundai Tucson/IX35, Hyundai Elantra, Hyundai Santa FE, Hyundai Sonata, Volkswagen Jetta, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Mazda3, Mazda6, Ford Focus, Ford Escape и др. Склад автомобилей ограничен! Все автомобили доступны для тест-драйва. Узнать подробнее о предлагаемых автомобилях и условиях приобретения можно по телефону 0800-50-79-50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины) или на сайте www.autotrade.com.ua Напомним, что в компании AIS AutoTrade также доступна услуга покупки б/у авто из США и Кореи под заказ клиента. * Указана минимальная цена за единицу товара по состоянию на 12 августа 2020 года. В зависимости от выбранного автомобиля цены могут отличаться в соответствии с годом выпуска, пробегом и комплектацией. Цены меняются ежедневно в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки. Для получения полной информации обращайтесь к продавцу. Под выгодой понимается максимальная разница цены между прайс-листом от 01.07.2020г. и 12.08.2020г. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются банками-партнерами, которые имеют соответствующие лицензии НБУ. Более подробную информацию о партнерах и условия программ уточняйте у продавца. Сумма платежа по кредиту в день рассчитана исходя из указанной стоимости автомобиля, первого взноса 50% и срока кредитования 7 лет.
25.08.2020 Ракетный комплекс береговой охраны "Нептун" принят на вооружение
23 августа министр обороны Андрей таран подписал приказ о принятии на вооружение ракетного комплекса береговой охраны "Нептун", который теперь будет защищать морские рубежи Украины. Напомним, что РК 360МЦ "Нептун" - это полностью украинская разработка, созданная в содружестве государственных и частных предприятий украинского ВПК. Украина смогла в кратчайшие сроки полностью освоить производство собственного ракетного комплекса для контроля морских границ. Притом была разработана не только сама пусковая установка, но и все машины сопровождения и поддержки. "Нептун" предназначен для поражения надводных целей и объектов береговой инфраструктуры. Его залпами могут быть уничтожены боевые корабли класса крейсер, эсминец, фрегат, корвет и десантных кораблей на дистанции до 280 км. Самоходная пусковая установка УСПУ-360 на шасси КрАЗ-7634НЕ 8х8 несет 4 крылатые ракеты, каждая весом 870 кг с боеголовкой массой 150 кг. Если будет утвержден оборонный заказ, Украина может получить дивизион РК-360 "Нептун", в который войдут 6 пусковых установок, 6 транспортно-заряжающих машин, 6 транспортных машин и передвижной командный пункт. На вооружении у дивизиона будет 72 противокорабельных ракет Р-360, которыми можно будет остановить эскадру противника на расстоянии 280 км от берега.
25.08.2020 Ракетный комплекс береговой охраны "Нептун" принят на вооружение
23 августа министр обороны Андрей таран подписал приказ о принятии на вооружение ракетного комплекса береговой охраны "Нептун", который теперь будет защищать морские рубежи Украины. Напомним, что РК 360МЦ "Нептун" - это полностью украинская разработка, созданная в содружестве государственных и частных предприятий украинского ВПК. Украина смогла в кратчайшие сроки полностью освоить производство собственного ракетного комплекса для контроля морских границ. Притом была разработана не только сама пусковая установка, но и все машины сопровождения и поддержки. "Нептун" предназначен для поражения надводных целей и объектов береговой инфраструктуры. Его залпами могут быть уничтожены боевые корабли класса крейсер, эсминец, фрегат, корвет и десантных кораблей на дистанции до 280 км. Самоходная пусковая установка УСПУ-360 на шасси КрАЗ-7634НЕ 8х8 несет 4 крылатые ракеты, каждая весом 870 кг с боеголовкой массой 150 кг. Если будет утвержден оборонный заказ, Украина может получить дивизион РК-360 "Нептун", в который войдут 6 пусковых установок, 6 транспортно-заряжающих машин, 6 транспортных машин и передвижной командный пункт. На вооружении у дивизиона будет 72 противокорабельных ракет Р-360, которыми можно будет остановить эскадру противника на расстоянии 280 км от берега.
24.08.2020 Какие автомобили были лидерами украинского авторынка за время Независимости
К Дню Независимости Украины AUTO-Consulting совместно с AC Heritage подсчитали, сколько же новых автомобилей удалось реализовать за все годы независимого авторынка. Определили мы и самые продаваемые марки и модели за все 29 лет. Давайте вместе вспомним каким был авторынок все эти годы. По данным AC Heritage первые импортеры новых автомобилей в Украину появились задолго до 24 августа 1991 года. Но настоящий бум автосалонов начался в молодой державе буквально на следующий год – в 1992-м. В Украине открылись представительства многих автомобильных марок. Поток авто нарастал с каждым годом, а отечественный автопром наоборот терял объемы. Рушились и прежние связи по поставкам в Украину автомобилей российских заводов, а на их место приходили новые поставщики. Объемы продаж новых легковых* автомобилей в Украине за 1991-2018 гг и бренды-лидеры * - здесь и далее в статье приводятся данные только по продажам новых легковых автомобилей (без показателей продаж LCV (легких коммерческих авто), грузовых автомобилей и автобусов. 1991 год независимая Украина, по данным AUTO-Consulting, завершила с рынком новых легковых автомобилей 172385 штук, а лидером тогда был ЗАЗ. В его модельном ряду тогда были еще древние ЗАЗ-968М с V-образным двигателем воздушного охлаждения, а «Таврия» только-только входила в моду. Уже на следующий 1992 год произошел масштабный спад продаж новых автомобилей до 60144 единиц. Советская система продаж автомобилей дала сбой, а новой еще не построено. Закрываются заводы и многочисленные НИИ, инфляция, а главное – неопределенность, не слишком располагали к процветанию авторынка. Но для граждан автомобиль был тогда одним из средств сохранения сбережений. Как продавали автомобили в СССР. Маркетинговые приемы. Видео Они еще помнили тотальный дефицит во времена СССР, когда за право купить автомобиль приходилось стоять в многолетних очередях, либо переплачивать на вторичном рынке. Но автомобиль всегда можно было продать, уже тогда за валюту, и тем самым конвертировать карбованцы (на то время денежная единица) и защитить их от обесценивания. Когда в Украине впервые начали выпускать собственные автомобили Что выпускали на ЗАЗе до автомобилей История АвтоЗАЗа ЗАЗ четыре первых года независимости удерживал лидерство на авторынке, но к середине 90-х уже неоднократно останавливался на долгое время. В 1997-м ЗАЗ выпустил всего 1030 автомобилей за весь год, и было очевидно, что без помощи инвестора заводу не подняться. В 1998 году заработало СП «АвтоЗАЗ-Daewoo», но уже через год материнская компания Daewoo обанкротилась и корейцы потеряли интерес к украинскому активу. Завод опять оказался в непростой ситуации, с незаконченными проектами модернизации и без необходимых инвестиций. В 2000-м ЗАЗ входит в орбиту корпорации «УкрАвто» и только тогда начинается его подъем. Сколько было инвестировано в «ЗАЗ» за время независимости Украины К 1995 году уже окрепли многочисленные новые импортеры российских LADA. Автомобили ВАЗ везут в Украину, как из Тольятти, так и реэкспортом из стран Восточной Европы. Российская марка становится №1 по продажам в Украине, а новые Lada продают во всех городах прямо с площадок. Бывали годы, когда ВАЗ занимал почти 60% украинского авторынка и его позиции были настолько крепкими, что ближайшие конкуренты отставали в разы. Тест на знание украинского автопрома 90-х АвтоВАЗ продержался в лидерах украинского авторынка целых 17 лет, до 2012 года, когда его с пьедестала сместил Hyundai. История луцкого автозавода ЛуАЗ В 2013-м вновь лидером по продаже новых авто становится ЗАЗ, но уже на следующий год его опережает Toyota. В 2014-м японцам стать лидером очень помогла крупнейшая поставка Toyota Prius для украинской полиции. Но их лидерство тогда на рынке легковых автомобилей оказалось вовсе не случайным: Toyota целых 5 лет подряд возглавляет украинский авторынок. Гибриды в Украине Первые электромобили в Украине Сколько всего автомобилей было продано за время независимости В AUTO-Consulting подсчитали, что за период 1991-2018 гг у в Украине было продано 4,3 млн. новых легковых автомобилей. Это результаты работы всех дилеров за все годы. И это – 52% всего существующего автопарка страны. Еще 27% автопарка Украине досталось Украине в наследство со времен СССР, а 21% приехали в страну уже подержанными. Больше всех новых автомобилей за годы независимости Украины продал АвтоВАЗ – почти 1 млн. авто. На втором месте – бренд ЗАЗ, на третьем – Daewoo. А вот на четвертом месте оказалась Chevrolet, под этой маркой было реализовано 224 тыс. новых автомобилей. Но ей на «пятки» уже наступает Toyota, которая разошлась по Украине в количестве 210 тыс. новых авто за все годы. Любопытна и статистика по самым продаваемым моделям. Модели-бестселлеры за всю историю с 1991-2020 гг №1. Lanos\Sens №2. Lada Samara №3. Lada-Классика Также в Топ-10 вошли ЗАЗ-1103 «Славута», ЗАЗ-1102 «Таврия», Chevrolet Aveo и Skoda Octavia. Вот такие результаты продаж за предыдущие годы. История продолжается, а значит - будут и новые показатели! И AUTO-Consulting о них обязательно расскажет. З Днем Незалежності, рідна країно! Зі святом вас, наші читачі! Статистика украинского авторынка за 100 лет
24.08.2020 В чем секрет популярности нового SEAT Tarraco
С выходом нового флагмана линейки SEAT Tarraco модельный ряд бренда стал самым масштабным за всю историю SEAT. Пополнение модельного ряда и повышению его конкурентоспособности позволит испанскому бренду охватить 80% от всех сегментов автомобилей европейского рынка.Кроссовер SEAT Tarraco стал самой продаваемой моделью в линейке бренда в Украине Новый полноприводный кроссовер имеет все ключевые атрибуты каждого авто из модельного ряда SEAT: дизайн и функциональность, спортивный характер и комфорт, технологии и эмоции. Новый SEAT Tarraco создан для водителей, которым требуется функциональность пяти- или семиместного авто и удобное высокое место водителя. В то же время они не забывают об эстетике автомобиля и ценят баланс между уверенностью, элегантностью и спортивным стилем, присущими Tarraco. Поскольку спрос на кроссоверы продолжает расти, с выходом на рынок SEAT Tarraco играет ключевую роль для SEAT, способствует укреплению бренда и обеспечивает условия для дальнейшего роста продаж. SEAT Tarraco разработали в Мартореле (Испания), а производят в г. Вольфсбург (Германия). Новый Tarraco возглавляет линейку SUV SEAT, как старший брат Ateca и Arona и сочетает передовые технологии, динамизм, маневренность, практичность и функциональность с элегантным современным дизайном. Автомобиль назвали в честь средиземноморского города Таррагона - исторического и культурного центра с величественной архитектурой.м. Название Tarraco выбрали всенародным голосованием, участниками которого стали более 146 000 поклонников бренда SEAT. Новый кроссовер имеет все ключевые атрибуты каждого авто из модельного ряда автомобиля и ценят баланс между уверенностью и элегантностью, присущий Tarraco. Салон SEAT Tarraco сочетает высококачественное и эргономичное пространство с передовыми мультимедийными и коммуникационными технологиями, которые позволяют максимизировать взаимодействие между водителем и автомобилем. Еще одно преимущество Tarraco - возможность выбирать между двумя бензиновыми двигателями и двумя высокотехнологичными дизельными агрегатами, которые соответствуют самым жестким экологическим стандартам и одновременно дают владельцу возможность наслаждаться хорошей динамикой. Одним из преимуществ Tarraco является центральный дисплей диагональю 8 "с поддержкой технологии Full Link, которая позволяет отображать важную информацию на экране медиасистемы кроссовера и обеспечивает возможность удобного доступа для пассажиров. Это позволяет очень эффективно использовать возможности связи между смартфонами и автомобилем, в частности - с использованием технологий Android Auto и Apple CarPlay. Основными характеристиками линейки двигателей Tarraco динамика, экономичность, надежность. Все предлагаемые для большого внедорожника силовые агрегаты оснащают системой непосредственного впрыска, турбонаддувом и системой «Старт-Стоп». На выбор доступны двигатели мощностью от 150 до 190 л.с., по своим характеристикам полностью соответствуют современным экологическим стандартам. Новый SEAT Tarraco - эталон безопасности в своем классе. Комплекс датчиков помогает ему «видеть» дорогу впереди с недостижимой ранее эффективностью и лучше реагировать на все возможные неожиданности. Система контроля дистанции спереди (Front Assist) с функцией распознавания велосипедистов, ассистент активного контроля полосы движения (Lane Assist) и функция экстренного вызова (Emergency Call) входят в перечень базового оснащения всех версий, а стандартное оснащение комплектации Xcellence дополнительно включает адаптивный круиз-контроль. Кроме того, SEAT предлагает многочисленные дополнительные системы, доступные в качестве опции. Это система Emergency Assist, система контроля «мертвых» зон (Blind Spot Detection), ассистент безопасного выхода из автомобиля (Exit Assist), система распознавания дорожных знаков (Traffic Sign Recognition), ассистент движения в пробках (Traffic Jam Assist), ассистент дальнего света (High Beam Assist). В автомобиле впервые используются две новые системы безопасности: система предаварийной безопасности (Pre-Crash Assist) и система защиты при опрокидывании (Rollover Assist). В августе на полноприводные кроссоверы SEAT Tarraco действует выгодное ценовое предложение Прекрасно дополняют эти системы функции комфорта: ассистент парковки (Park Assist), крышка багажного отсека с электроприводом и функцией бесконтактного открывания, система камер кругового обзора. Благодаря этому новый SEAT Tarraco на голову и полкорпуса опережает своих конкурентов в сегменте больших кроссоверов. Подробнее о новом SEAT Tarraco Напомним, что в августе на SEAT Tarraco действует выгодное ценовое предложение – покупатели смогут сэкономить порядка 54 тыс. грн. Специальное предложение действует на автомобили 2019 года производства в сети официальных дилеров SEAT в Украине, в наличии на складе в Украине.
23.08.2020 Какой музей мотоциклов есть на трассе Киев-Одесса. Видео
На трассе Киев-Одесса под Уманью есть интересный Музей мотоциклов, где представлены экспонаты из эпохи 70-х и 80-х годов. Авторы Музея собрали довольно неплохую коллекцию мотоциклов Jawa, CZ, ИЖ, Днепр, Урал и Восход, чтобы проиллюстрировать популярные в те годы мотоциклы. Музей - бесплатный и находится в загородном клубе Zastava в нескольких километрах от Умани. Вот что там можно увидеть. По данным AUTO-Consulting, в Украине сейчас действует около 5 музеев мотоциклов, есть еще несколько технических музеев ретро, где также представлена мотоциклетная тематика. Существует и несколько закрытых коллекций. Уманский мотомузей имеет и свою особенность. Вход туда полностью бесплатный. Музей работает с 9 до 21-00. Какие еще коллекции мототехники есть в Украине
22.08.2020 Как зарождался Киевский мотозавод
В этом году Киевскому мотозаводу исполняется 75 лет. Но почему мотозавод в 1945 году появился именно в Киеве, на базе чего его создали и, что там сначала выпускали?- об этом смотрите наш видеосюжет. В 1945 году, когда в Киеве на базе бывшего Бронетанкового ремонтного завода № 8 был организован мотоциклетный завод, изначально он был ориентирован на выпуск легкого мотоцикла Wanderer-1Sp на оборудовании, полученном по репарациям из Германии. Именно эту модель под названием «Киевлянин» К1-Б, а также мотоколяску для инвалидов войны К1-В и выпускал КМЗ до 1952 года. Под выпуск тяжелых мотоциклов с коляской Киевский мотозавод реконструировали и значительно расширили. И тогда же началась легендарная история КМЗ, как производителя всем известных мотоциклов с коляской. И началась она с М-72. Еще в 1941-1942 годах, одновременно с Ирбитом, производство мотоциклов М-72 развернули на части территории завода «Красная Этна», и впоследствии его назвали Горьковским мотоциклетным заводом (ГМЗ). Сюда в 1941-м был эвакуирован Харьковский мотоциклетный завод. ГМЗ также делал мотоциклы М-72 всю войну. Уже в 1949 году Горьковский мотозавод был реорганизован, а его производство решено было перенести в Киев на мощности, созданного в 1945 году, Киевского мотозавода. Тогда из Горького в Киев прибыло и около 100 специалистов и инженеров ГМЗ для организации выпуска тяжелого мотоцикла М-72. Подчеркнем, именно М-72, который уже 9 лет как выпускался в СССР.
21.08.2020 В Украину начали поставлять бронированные автомобили Toyota LC200 / Lexus LX570 с наивысшим уровнем защиты VPAM VR 10 (В7+)
Сертифицированный бронированный автомобиль Toyota LC 200/Lexus LX 570, соответствующий баллистическому уровню защиты VPAM VR 10 – наивысший уровень защиты для гражданских автомобилей. Именно такие автомобили начала поставлять в Украину немецкая компания Aurum Security GmbH.Больше фотографий бронированных автомобилей Сначала уточним терминологию. VPAM – это актуальный европейский стандарт баллистической защиты, заменивший устаревшую классификацию по уровням от В1 до В7. Согласно обновленному стандарту, VPAM 10 превосходит прежний наивысший уровень В7. Индекс VR, в свою очередь, означает, что в ходе тестов был испытан и сертифицирован весь автомобиль целиком, а не его элементы по отдельности. Почему сертификация – это важно? Потому что качественные баллистические испытания – единственный способ убедиться в надежности защиты пассажирского отсека. В ходе тестов моделируются условия, наиболее приближенные к реальности. К примеру, при сертификации нашего автомобиля на соответствие уровню VPAM VR 10 по машине было выпущено 550 пуль! Наши клиенты часто спрашивают, в чем основные отличия нашего бронированного автомобиля VR10 от автомобиля с «обычным» уровнем защиты В6 (VR7). Во-первых, это подтвержденная защита от очередей пуль, выпущенных из автомата, а не от «трех пуль, выпущенных по участку площадью 500х500 мм», как диктует стандарт на испытания материалов. Во-вторых, защита от атаки с применением снайперской винтовки Драгунова и бронебойных пуль Б32. Для сравнения – если такая пуля попадает в автомобиль стандарта В6, она пробьёт его насквозь. Помимо защиты от огнестрельного оружия, бронированный автомобиль должен быть в достаточной степени защищен от взрыва. Здесь действуют те же правила – при испытании создается угроза, максимально приближенная к реальным нападениям. Наши автомобили выдерживают боковые взрывы 120 кг ТНТ с расстояния 4 метра, а также противотанковую мину под колесом - чтобы достичь такого высокого уровня защиты, нам пришлось полностью модифицировать кузов и переделать интерьер. Это огромный объём работы, но только так мы можем гарантировать безопасность наших клиентов. Больше о важности сертификации в видео ниже: Еще одно наше преимущество – стекла. В отличие от большинства бронированных машин, стекла наших автомобилей обеспечивают защиту не только при комнатной температуре (как того требуют европейские стандарты), но и при температуре до +49 градусов (в соответствии со стандартом НАТО Stanag 4569). Несмотря на то, что боковое стекло весит около 75 кг, оно открывается всего за 2,5 секунды, при этом абсолютно бесшумно. Открытие и закрытие дверей также не требует значительных усилий. И еще один важный факт – наш автомобиль весит не более пяти тонн, то есть всего на 10-12% больше, чем обычная бронированная машина, имеющая уровень защиты В6. Кстати, даже при таком весе наши автомобили обладают отличными ходовыми характеристиками. Они допущены к эксплуатации на дорогах общего пользования Германии, и, к примеру, Lexus LX 570 разгоняется до 100км/час всего за 12 секунд, а оптические искажения лобового стекла едва заметны и не создают дискомфорта для водителя (несмотря на толщину лобового стекла 80 мм). Наконец, постоянно работая над надежностью и защищенностью, мы не забываем и о том, что бронированный автомобиль должен оставаться комфортным - поэтому интерьер наших автомобилей соответствует уровню обычного внедорожника премиум-класса. С 2013-го по 2016-й год Aurum Security GmbH были единственной компанией в мире, которая сертифицировала гражданский автомобиль по уровню VPAM VR 10. В 2016-м году еще одна компания сертифицировала свой автомобиль по этому же классу баллистической защиты; однако есть как минимум четыре принципиальных отличия от наших машин: - наш автомобиль обеспечивает значительно более высокий уровень защиты от взрыва - пуленепробиваемые стекла наших автомобилей обеспечивают защиту под любым углом (в том числе 90 градусов), а не только при обстреле по горизонтали - наши автомобили – внедорожники, то есть они изначально гораздо лучше подготовлены к эксплуатации в условиях бездорожья. Для наших клиентов это означает, что в случае нападения наш автомобиль имеет гораздо более высокие шансы уйти от атаки - наши автомобили имеют аварийный выход, что позволяет выбраться из автомобиля, если боковые двери заблокированы - и, наконец, наши автомобили ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле. Узнать подробности и стоимость бронеавтомобилей Также компания Aurum Security GmbH представляет широкий ассортимент бронированных автомобилей на базе Mercedes-Benz Viano, Mercedes-Benz G-Class и т.д.
21.08.2020 Можно ли устанавливать 3D номерные знаки на свой автомобиль. Комментарий полиции
В последнее время на рынке появились 3D номерные знаки, в рекламе которых утверждается, что они полностью соответствуют отечественному ДСТУ и их можно смело вешать на свой автомобиль. И, действитель, авто с такими номерами становится все больше на улицах. Однако в полиции считают по-другому. Так, заместитель начальника Патрульной полиции Алексей Белошицкий прокомментировал законность использования 3D номерных знаков взамен штатным:Пункт 4.3 ДСТУ 3650:2019 "Дорожній транспорт. Знаки номерні транспортних засобів. Загальні технічні умови" чітко говорить про те, що ДНЗ виготовляються шляхом штампування зі стрічки з алюмінію або з листової сталі. Натомість спосіб виготовлення 3Д номерних знаків передбачає нанесення акрилових символів на зовнішню сторону алюмінієвого знаку. Висновок: 3Д номерні знаки не відповідають встановленим вимогам ДСТУ 3650:2019. Щодо Правил дорожнього руху. Відповідно до пункту 2.9 "в", водієві забороняється керувати транспортним засобом з номерним знаком, що не відповідає вимогам стандартів. Таку ж норму містить і КУпАП, де передбачено і відповідальність (ч.6 ст. 121 КУпАП) – штраф 170 грн. За вчинення ж такого правопорушення вдруге протягом року - штраф 255 грн. або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого. А тепер запитання до вас: чи вартує краса номерного знаку невстановленого зразка притягнення до адміністративної відповідальності? Не порушуйте і бережіть себе/ - сообщил замначальника Патрульной полиции Украины. Как видим, в полиции считают, что использование 3D-номеров - это нарушение.
21.08.2020 Кроссовер SEAT Tarraco стал самой продаваемой моделью в линейке бренда в Украине
Флагманская модель бренда SEAT – кроссовер Tarraco – по итогам продаж за 7 месяцев с начала 2020 года стал самой продаваемой моделью бренда в Украине. Как сообщает AUTO-Consulting, по итогам 7 месяцев 2020 года практически каждым третьим проданным SEAT в Украине был новый кроссовер SEAT Tarraco. Напомним, что продажи кроссовера SEAT Tarraco стартовали в Украине в конце 2019 года. Буквально через несколько месяцев новинка стала флагманом продаж в линейке бренда в Украине. Новый кроссовер полюбился украинцам благодаря передовым технологиям, яркому дизайну и богатым комплектациям. Кроме того, до конца августа на SEAT Tarraco действует выгодное ценовое предложение – покупатели смогут сэкономить порядка 54 тыс. грн. Специальное предложение действует на автомобили 2019 года производства в сети официальных дилеров SEAT в Украине, в наличии на складе в Украине. SEAT Tarraco – это инновационный полноприводный кроссовер, который в прошлом году дополнил модельную линейку SUV SEAT. В Украине модель доступна в 5-ти и 7-ми местной версиях. Экстерьер SEAT Tarraco излучает подчеркнутую уверенность, спортивный стиль и целеустремленность. Tarraco возглавляет линейку кроссоверов SEAT и сочетает передовые технологии, динамизм, маневренность, практичность и функциональность с элегантным современным дизайном. Плавность хода Tarraco прекрасно сочетается с динамическими характеристиками и экономичностью линейки силовых агрегатов. Все двигатели оснащаются системой непосредственного впрыска, турбонаддувом, а диапазон мощности составляет от 150 до 190 л.с. Подробнее о SEAT Tarraco
21.08.2020 В Украине выпустили доступную автоцистерну для водоканалов
Кременчугский завод "Альфатекс" начал производство автоцистерн для доставки воды АО АЦ-0402 на шасси DAYUN CGC1120. Новинка уже поставлена в адрес Краматорского водоканала и приходит на замену старым автоцистернам на шасси ЗИЛ и ГАЗ. Выбор в качестве шасси DAYUN CGC1120 колесной формулой 4х2.вовсе не случаен, ведь этот автомобиль на рынке уже не первый год и зарекомендовал себя очень неплохо в коммунальном секторе. Его отличает очень доступная цена, что позволяет делать спецтехнику на нем и вписываться в небольшие бюджеты. DAYUN CGC1120 комплектуется двигателем Weichai мощностью 150 лошадиных сил и соответствует экологическому стандарту Евро-5. Цистерна двухсекционная для перевозки питьевой воды объемом 5 куб.м. Внутренняя часть цистерны изготовлена ​​из пищевой нержавеющей стали марки AISI 304. ⠀ Термоизоляция цистерны обеспечивает недопущение изменения температуры жидкости более чем на 2 ° С в течение 10:00 при разнице температур жидкости и окружающей среды 30 ° С ± 2 ° С. Цистерна оборудована площадками для обслуживания горловин. Кроме автоцистер, кременчугский завод "Альфатекс" освоил производство на данном шасси мусоровозов, вакуумных и илососных автомобилей, каналопромывочной спецтехники и самосвалов. Подробнее о технике завода "Альфатекс"
21.08.2020 Владельцы Nissan LEAF смогут посмотреть финал Лиги чемпионов УЕФА
Nissan обогащает эмоции финала Лиги чемпионов УЕФА электрической искрой, подарив группе счастливчиков – водителей Nissan LEAF – возможность участвовать в просмотре матча, не нарушая социальной дистанции.Поскольку в этом году болельщики не могут лично присутствовать на игре, Nissan организует для 50 владельцев LEAF «кинотеатр на колесах»: их автомобили разместятся на парковке перед огромным экраном, чтобы люди были ближе к месту событий, сохраняя необходимое расстояние. Место проведения совместного просмотра держится в секрете, который будет открыт только избранным фанатам, и каждый из них сможет привести с собой одного гостя. Среди посетителей будет владелец пятитысячного LEAF, проданного в Португалии, а также «легенда» Лиги чемпионов УЕФА – Нуну Гомеш (Nuno Gomes), который примет участие в эксклюзивной «встрече со звездой» (meet-and-greet). При соблюдении всех необходимых профилактических мер, фанаты также получат доступ к трофею Лиги чемпионов УЕФА – у них будет эксклюзивная возможность сфотографироваться с кубком перед тем, как он отправится на стадион. Уже шестой сезон компания Nissan является официальным спонсором Лиги UEFA Champions League – крупнейшего в мире ежегодного спортивного турнира. «Вот уже шесть сезонов мы «электризуем» финал Лиги чемпионов УЕФА, – говорит Гарет Дансмор (Gareth Dunsmore), вице-президент по маркетинговым коммуникациям, сервисов для подключаемых автомобилей и обслуживания клиентов Nissan Europe. – В этом году мы еще сильнее мотивированы к тому, чтобы привнести восхитительные эмоции в это событие». «Невозможно воссоздать волнующую атмосферу пребывания на стадионе, но мы надеемся, что сможем подарить владельцам LEAF еще одно прекрасное переживание». Помимо организации совместного просмотра, Nissan провезет трофей Лиги чемпионов УЕФА по Лиссабону на стадион Estadio Da Luz на своем «заряженном» электромобиле Nissan LEAF NISMO RC. Финал также станет первым крупным мероприятием, где будет представлен новый логотип бренда Nissan, впервые показанный всего несколько недель назад вместе с новым электрическим кроссовером Nissan Ariya. В ближайшие выходные как новый логотип, так и Ariya будут в центре внимания в Лиссабоне, «Зеленой столице Европы» 2020 г. С момента начала продаж в 2010 году на дорогах Португалии эксплуатируются более 5000 LEAF, и водители электромобилей Nissan с их помощью ежегодно сокращают количество выбросов СО2 более чем на полмиллиона тонн.
21.08.2020 На украинский рынок выходит новый бренд грузовых шин Debica
Компания Goodyear Dunlop Tires Ukraine LLC выводит на украинский рынок новый бренд грузовых шин Debica. Они соответствуют потребностям автопарков, задействованных в международных и локальных перевозках. Новые для Украины грузовые шины гарантируют надежность на протяжении всего срока эксплуатации и оптимальную стоимость километра пробега.Шины бренда Debica доступны эксклюзивно на сервисных станциях TruckForce в Украине и по всей Европе. Дорожное применение Шина для рулевой оси Debica DRS2 отличается реберным рисунком протектора, что гарантирует больший пробег и равномерный износ. Компаунд протектора совместим с широким спектром применения. Его преимущества — улучшенное сопротивление отслаиванию, а также торможению на мокрой дороге. Надежная конструкция каркаса обеспечивает высокую выносливость в тяжелых условиях эксплуатации и отличную способность к восстановлению. Шину для ведущей оси Debica DRD2 также можно применять при различных условиях эксплуатации. Благодаря ненаправленному рисунку протектора ее очень просто обслуживать. Грузовые шины Debica для дорожного применения, а именно шины DRS2 (рулевая ось) и DRD2 (ведущая ось) во всех размерах имеют маркировку 3PMSF. Это означает полное соответствие нормам законодательства Европейского Союза относительно использования шин зимой. Обе шины (DRS2/DRD2) имеют новый эргономичный дизайн боковины с нанесением информации, которая легко считывается. Шина Debica DRT для прицепной оси имеет зарекомендованный рисунок протектора и специально разработанный компаунд, что обеспечивает увеличенный пробег и равномерный износ при различных условиях использования. Шины доступны в размерах: Debica DRS2 295/80 R 22.5 154/149 M; Debica DRD2 295/80 R 22.5 152/148 M; Debica DRS2 315/80 R 22.5 156/150 L; Debica DRD2 315/80 R 22.5 156/150 L; Debica DRS2 315/70 R 22.5 156/150 L; Debica DRD2 315/70 R 22.5 154/150 L; Debica DRT 385/65 R 22.5 160 K. Смешанное применение Рулевая шина Debica DMSS имеет хорошее сцепление с дорогой при различных условиях применения. Ее конструкторские особенности гарантируют высокую устойчивость к повреждениям, например, порезам, трещинам и ударам. Зарекомендованный рисунок протектора с широкими канавками и зигзагообразными ребрами обеспечивает равномерный износ и увеличенный пробег при замечательных сцепных свойствах в любых условиях эксплуатации. Дизайн протектора с центральным ребром и специально разработанный компаунд шины Debica DMSD для ведущей оси обеспечивают равномерный износ и низкий уровень шума во время эксплуатации, а также устойчивость к пробоям и повреждениям. Кроме того, у шины DMSD есть маркировка 3PMSF (в размере 13R22,5) для ведущей оси. Особенность прицепной шины Debica DMST в усиленной конструкции каркаса, что дает ей высокую выносливость и способность к восстановлению. Дизайн протектора с 4 ребрами гарантирует отличное сцепление с дорогой и оптимальную защиту от повреждений на бездорожье. Еще одна характерная черта этих шин — S-образные блоки, минимизирующие уровень шума. Шины доступны в размерах: Debica DMSS 315/80 R 22.5 156/150 K; Debica DMSS 13R22.5 156/150 K; Debica DMSD 315/80 R 22.5 156/150 K; Debica DMSD 13R22.5 156/150 K; Debica DMST 385/65 R 22.5 160 K. Для производства шин Debica применяются современные технологии, разработанные инновационным центром Goodyear в Люксембурге. Линейки шин Debica DR (для дорожного использования) и Debica DMS (для смешанного использования) разрабатываются и изготавливаются на европейских мощностях компании Goodyear. О компании Goodyear Goodyear — один из крупнейших мировых производителей шин. Штат компании насчитывает около 62 000 человек, а продукция производится на 46 заводах, расположенных в 21 стране. В двух инновационных центрах — в Акроне (штат Огайо, США) и Кольмар-Берге (Люксембург) — разрабатываются самые современные продукты и решения, которые устанавливают высокие технологические стандарты и стандарты производительности в отрасли. Подробнее о компании и ее продукции: www.goodyear.com/corporate
21.08.2020 Mitsubishi сняла фильм про украинскую чемпионку по дзюдо
Короткометражный документальный фильм «Анаконда» создан в рамках сотрудничества спортсменки Дарьи Билодид с «Mitsubishi Motors Украина» в качестве посла бренда при поддержке Toy Pictures и Havas Engage. Дарья готовится к летним Олимпийским играм в 2021 году, где будет соревноваться за звание чемпионки. Драматическая структура фильма построена таким образом, что с каждой минутой личность одной из лучших спортсменок современности Дарьи Билодид раскрывается в новом ракурсе. Кто главный соперник Дарьи, с какими вызовами девушке приходится сталкиваться каждый день и почему фильм называется именно «Анаконда»? «Фильм “Анаконда” демонстрирует принципы Дарьи Белодед и философию бренда Mitsubishi Motors, которые тесно связаны между собой. Дарья Белодед – это феномен в мировом дзюдо. Ее способность уверенно идти к цели и преодолевать препятствия, ее амбициозность полностью отображают характер бренда Mitsubishi Motors. C того момента, как Дарья анонсировала фильм “Анаконда” у себя на странице, мы получили множество комментариев от ее фанатов по всему миру. Поэтому решили сделать фильм доступным не только для мировой общественности. Фильм “Анаконда” будет в открытом доступе на официальном канале Mitsubishi Motors в Украине с английскими субтитрами», – Юлия Самсон, директор по маркетингу Mitsubishi Motors в Украине. «Документалистика — наверное, самое интересное, что сейчас происходит с контентом. Мы существуем в мире фейков. Отсюда огромный запрос на аутентичность и новую искренность. Жизнь сама создает сюжеты, которые сильнее и убедительнее любой выдумки. История Дарьи Билодид, самой молодой чемпионки мира по дзюдо — настоящая спортивная драма. Ее упорство, стремление к цели, умение управлять амбициями полностью разделяет бренд Mitsubishi. Идея инвестировать маркетинг-бюджет не в стандартные рекламные ролики, а в брендированный контент, который действительно интересный и захватывает огромное количество людей, — это смелое и пока уникальное для Украины решение. Крупные международные компании еще не делали в нашей стране ничего подобного», — Кирилл Чистяков, автор идеи, соавтор сценария, креативный директор Havas Engage. Компании «Mitsubishi Motors Украина» свойственно стремление к максимальному выражению творческого и эстетического потенциала и созданию чего-то по-настоящему уникального. По этому алгоритму строятся как автомобили с неповторимым японским характером, так и рекламные кампании. Это первый проект в Украине, когда крупная международная компания решила инвестировать в производство документального фильма, миссия которого — рассказать историю настоящей чемпионки и вдохновить примером Дарьи других. Режиссером фильма выступила Анна Бурячкова, известная своими работами для музыкантов «Океан Ельзи», Джамалы, Pianoboy, Onuka, «Друга Ріка» и других, а композитором — Лика Бугаева из группы Zetetics. «Для меня этот проект в первую очередь о борьбе с самим собой, победах над страхами и более слабой версией самого себя. А еще для меня и моей команды это было возможностью сделать не типичную документальную работу с эмоциональными анимационными элементами, художественным визуальным подходом. Еще одним невероятным аспектом было сотрудничество над музыкальной партитурой с группой Zetetics. Все эти аудиовизуальные компоненты и создали художественно-документальный стиль фильма», - Анна Бурячкова, режиссер короткометражного фильма. Премьера фильма состоится на YouTube-канале Mitsubishi Motors в Украине 28 августа 2020 года в 22:00 по киевскому времени. Это не первый проект в рамках сотрудничества с Дарьей Билодид в качестве посла бренда. Ранее были созданы три имиджевые видеоработы и видео, посвященное безопасному поведению на дороге. О фильме. Пьедестал, золотая медаль, цветы и аплодисменты увлеченных зрителей. Мы видим красивую верхушку айсберга, когда победительница получает все: признание, спонсорские контракты, фотосессии в глянце. Но что на самом деле стоит на пути к званию самой молодой двукратной чемпионки мира по дзюдо? Какими усилиями дается каждый шаг к покорению спортивного Олимпа, и кто является главным соперником? Короткометражный документальный фильм «Анаконда» рассказывает историю одной из лучших спортсменок современности, Дарьи Билодид. Кто главный соперник Дарьи, с какими вызовами девушке приходится сталкиваться каждый день и почему фильм называется именно «Анаконда»? Режиссер: Анна Бурячкова Авторы сценария: Кирилл Чистяков, Анна Бурячкова, Кирилл Мелеш Продюсеры: Анна Варро, Анна Кулишенко, Наталия Ковтун Композитор: Лика Бугаева, группа Zetetics Жанр: документальный Год: 2020 Производство: Mitsubishi Motors Украина, Toy Pictures, Havas Engage Продолжительность: 18 мин
21.08.2020 На украинский рынок вышел новый итальянский бренд ГБО
Торгово-сервисная сеть АИС стала официальным представителем итальянского бренда ГБО Zavoli по продаже, установке и сервисному обслуживанию. Zavoli S.r.l. - это итальянская компания, основанная в 1993 году, один из мировых лидеров в проектировании и производстве газобаллонного оборудования для автомобильной промышленности. Газобаллонное оборудование Zavoli является одним из самых популярных в ЕС и мире. Бренд Zavoli успешно представлен в более чем 30 странах мира и производит, приблизительно, 200 000 комплектов в год. Продукция Zavoli – это премиальное качество по доступной цене! Zavoli стал третьим брендом ГБО в портфеле АИС после Tartarini (Италия) и Optima (Польша). Благодаря нескольким предлагаемым брендам ГБО, Клиенты АИС имеют целый ряд уникальных возможностей: - подобрать ГБО, максимально подходящее для двигателя автомобиля; - устанавливать ГБО на все виды бензиновых двигателей (как с прямым, так и распределенным впрыском) с количеством цилиндров от 4 до 8 на все марки легковых и коммерческих авто; - устанавливать ГБО на коммерческие, грузовые авто и трактора с дизельными двигателями; - доступно ГБО всех поколений - от 2 до 6; - возможно выбрать баллон(ы) емкостью от 12 л. до 200 л. Стоимость установки ГБО в сети СТО АИС также одна из самых доступных на рынке: • легковые авто (бензиновый двигатель с распределенным впрыском) - от 13 500 грн;* • легковые авто (бензиновый двигатель с прямым впрыском TFSI, FSI, GDI, Skyactive и т.п.) - от 21 000 грн;* • коммерческие авто (бензиновый двигатель с распределенным впрыском с полной массой до 3.5т.) - от 14 000 грн;* • коммерческие, грузовые автомобили, трактора (дизельный двигатель) - от 35 000 грн;* Преимущества установки ГБО в сети АИС: • официальный дилер производителей ГБО Tartarini, Zavoli, Optima; • сертифицированные специалисты и высокое качество обслуживания; • гарантия на оборудование и выполненные работы; • опыт установки и обслуживания более 15 лет; • более 50 000 единиц установленного оборудования; • постоянное наличие расходных материалов. Установить ГБО Zavoli можно на любом СТО АИС по всей Украине на транспортное средство любого типа, двигателя и возраста. Кроме установки ГБО, специалисты АИС помогут сертифицировать ГБО. На сайте ГБО https://gbo.ais.ua можно подробнее ознакомиться с каталогом предлагаемого ГБО, ценами, преимуществами установки, сделать заявку на установке, с помощью калькулятора окупаемости оценить сроки возврата инвестиций. Также сделать заказ на установку можно по телефону информационной линии АИС: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины). *Указана минимальная цена с НДС за 1 комплект оборудования с газовым баллоном, услуги установки на автомобиль и настройки по состоянию на 10.07.2020 г. Конечная цена зависит от поколения выбранного ГБО, емкости выбранного газового баллона, количества цилиндров в двигателе и других характеристик автомобиля. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.
21.08.2020 В Украине расширили варианты комплектаций и двигателей для нового кроссовера DS 3 CROSSBACK
С момента начала продаж в мае 2020 года стильный кроссовер DS 3 CROSSBACK уже успел завоевать внимание своей аудитории. Лимитрированная версия Performance Line + очень быстро нашла своих покупателей благодаря эксклюзивному исполнению и ограниченному количеству автомобилей. Но теперь DS 3 CROSSBACK становится еще более привлекательным для украинских покупателей благодаря существенно расширенному выбору комплектаций, новым вариантам отделки, мощным бензиновым и дизельному двигателям. Все для того, чтобы каждый покупатель мог продемонстрировать свой индивидуальный стиль.Бренд DS Automobiles изначально делает акцент на создании не только уникальных автомобилей, но и уникального мира для своего клиента. Поэтому каждая модель DS Automobiles выделяется оригинальным и незабываемым дизайном, исполнениями с характерными деталями, широким выбором отделочных материалов. Все это служит единой цели – создать не просто транспортное средство, а настоящее средство самовыражения для человека. Автомобиль должен передавать ценности, увлечения, приоритеты своего владельца. Больше стиля: новые варианты исполнения Компактный кроссовер DS 3 CROSSBACK изначально выделяется уникальным и экспрессивным дизайном, который никого не оставит равнодушним: миндалевидные фары, «акулий плавник» на стыке дверей, динамичный наклон задних стоек крыши, крупные колесные диски. В салоне водителя и пассажиров встречают высокачественные материалы отделки и смелые ромбовидные формы. В итоге, автомобиль мгновенно запоминается и узнается в потоке. Но его можно сделать еще более оригинальным – благодаря двум уровням оснащения, которые отныне доступны украинским покупателям: So Chic и Grand Chic. Комплектация So Chic подразумевает ряд характерных деталей во внешности: оригинальную черную решетку радиатора «DS Wings» с хромированными элементами, которую идеально дополняет крыша черного цвета, а 17-дюймовые легкосплавные колесные диски MADRID подчеркнут элегантность автомобиля. Уникальная отделка салона DS Inspiration MONTMARTRE впечатляет сочетанием черной ткани с бронзовыми вкраплениями. Исполнение Grand Chic предлагает собственный стайлинг как во внешности, так и в салоне – еще более изысканный и уникальный. Снаружи такой автомобиль узнается по матричным светодиодным фарам DS MATRIX LED VISION, 18-дюймовым колесным дискам SHANGHAI, двойному хромированному симетричному выхлопному патрубку (для двигателя PureTech 155). Внутри новинка очарует интерьером в исполнении DS Inspiration PERFORMANCE LINE: оббивка из алькантары, логотипы PERFORMANCE LINE, алюминиевые вставки на педалях. Больше инноваций: передовое оснащение – на страже безопасности Новые варианты исполнения автомобиля принесли с собой и новое высокотехнологичное оснащение. Ряд систем и функций служат повышению безопасности движения, другие – заботятся о комфорте и ежедневном комфорте для вас. Так, кроссовер DS 3 CROSSBACK изначально в комлектации So Chic, оснащается системой Active Safety Brake, которая предупредит о возможном столкновении в городе и даже может самостоятельно задействовать тормоза, чтобы избежать ДТП. Кроме того, автомобиль может предложить функцию контроля рядности движения и распознавание знаков ограничения скорости. Вариант Grand Chic добавляет к этому: адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки «Stop & Go», активную систему удержания в полосе движения, контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, проекционный дисплей «Head Up Display». Создатели модели DS 3 CROSSBACK уделили самое пристальное внимание не только безопасности, но и ощущению заботы о людях в салоне. Мультимедийная система с поддержкой технологий Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка смартфона, камера заднего вида и датчики парковки – все это делает ежедневные поездки проще, легче и приятней. Больше динамики: инновационные бензиновые и дизельные турбо-моторы Вместе с расширением гаммы версий модели DS 3 CROSSBACK, паралельно возросло и количество предлагаемых силовых агрегатов. Для кроссовера DS 3 CROSSBACK предложены современные бензиновые и дизельные турбо-моторы, которые работают в паре с 8-ст. АКПП. Бензиновый двигатель 1.2 PureTech 130 обеспечивает достаточную мощность и крутящий момоент – 130 л.с. и 230 Нм – при этом потребляя лишь 7,4 л топлива на 100 км в смешаном цикле. Любителей динамичного драйва обязательно заинтересует версия 1.2 PureTech 155. Благодаря высокой мощности мотора – 155 л.с. и 240 Нм – автомобиль с этим двигателем предлагает впечатляющую динамику разгона и высокую максимальную скорость: 0-100 км/ч за 8,2 секунды и 208 км/ч соответственно. Наконец, для тех покупателей, кто часто ездит на дальние расстояния или хочет получить минимальный расход топлива, доступна дизельная версия 1.5 BlueHDi 130. Благодаря высокоэффективному турбодизелю, данный автомобиль может похвастать впечатляющей топливной экономичностью: 3,8 л на 100 км в смешанном цикле. Новые исполнения кроссовера DS 3 CROSSBACK уже доступны для украинских покупателей: DS 3 CROSSBACK So Chic 1.2 PureTech 130 АКПП-8 – от 680 400 грн. DS 3 CROSSBACK So Chic 1.5 BlueHDi 130 S&S АКПП-8 – от 720 900 грн. DS 3 CROSSBACK Grand Chic 1.2 PureTech 155 АКПП-8 – от 796 200 грн. DS 3 CROSSBACK Grand Chic 1.5 BlueHDi 130 S&S АКПП-8 – от 819 900 грн. Кроссовер DS 3 CROSSBACK является идеальным «холстом», на котором каждый покупатель может написать свое послание окружающему миру. Благодаря существенному расширению количества версий модели DS 3 CROSSBACK, теперь покупатели получили еще больше возможностей для самовыражения. Познакомтесь с иконой городского стиля лично и убедитесь в уникальности данного автомобиля. Более детальная информация в шоу-руме модели.
21.08.2020 В Украине расширили варианты комплектаций и двигателей для нового кроссовера DS 3 CROSSBACK
С момента начала продаж в мае 2020 года стильный кроссовер DS 3 CROSSBACK уже успел завоевать внимание своей аудитории. Лимитрированная версия Performance Line + очень быстро нашла своих покупателей благодаря эксклюзивному исполнению и ограниченному количеству автомобилей. Но теперь DS 3 CROSSBACK становится еще более привлекательным для украинских покупателей благодаря существенно расширенному выбору комплектаций, новым вариантам отделки, мощным бензиновым и дизельному двигателям. Все для того, чтобы каждый покупатель мог продемонстрировать свой индивидуальный стиль.Бренд DS Automobiles изначально делает акцент на создании не только уникальных автомобилей, но и уникального мира для своего клиента. Поэтому каждая модель DS Automobiles выделяется оригинальным и незабываемым дизайном, исполнениями с характерными деталями, широким выбором отделочных материалов. Все это служит единой цели – создать не просто транспортное средство, а настоящее средство самовыражения для человека. Автомобиль должен передавать ценности, увлечения, приоритеты своего владельца. Больше стиля: новые варианты исполнения Компактный кроссовер DS 3 CROSSBACK изначально выделяется уникальным и экспрессивным дизайном, который никого не оставит равнодушним: миндалевидные фары, «акулий плавник» на стыке дверей, динамичный наклон задних стоек крыши, крупные колесные диски. В салоне водителя и пассажиров встречают высокачественные материалы отделки и смелые ромбовидные формы. В итоге, автомобиль мгновенно запоминается и узнается в потоке. Но его можно сделать еще более оригинальным – благодаря двум уровням оснащения, которые отныне доступны украинским покупателям: So Chic и Grand Chic. Комплектация So Chic подразумевает ряд характерных деталей во внешности: оригинальную черную решетку радиатора «DS Wings» с хромированными элементами, которую идеально дополняет крыша черного цвета, а 17-дюймовые легкосплавные колесные диски MADRID подчеркнут элегантность автомобиля. Уникальная отделка салона DS Inspiration MONTMARTRE впечатляет сочетанием черной ткани с бронзовыми вкраплениями. Исполнение Grand Chic предлагает собственный стайлинг как во внешности, так и в салоне – еще более изысканный и уникальный. Снаружи такой автомобиль узнается по матричным светодиодным фарам DS MATRIX LED VISION, 18-дюймовым колесным дискам SHANGHAI, двойному хромированному симетричному выхлопному патрубку (для двигателя PureTech 155). Внутри новинка очарует интерьером в исполнении DS Inspiration PERFORMANCE LINE: оббивка из алькантары, логотипы PERFORMANCE LINE, алюминиевые вставки на педалях. Больше инноваций: передовое оснащение – на страже безопасности Новые варианты исполнения автомобиля принесли с собой и новое высокотехнологичное оснащение. Ряд систем и функций служат повышению безопасности движения, другие – заботятся о комфорте и ежедневном комфорте для вас. Так, кроссовер DS 3 CROSSBACK изначально в комлектации So Chic, оснащается системой Active Safety Brake, которая предупредит о возможном столкновении в городе и даже может самостоятельно задействовать тормоза, чтобы избежать ДТП. Кроме того, автомобиль может предложить функцию контроля рядности движения и распознавание знаков ограничения скорости. Вариант Grand Chic добавляет к этому: адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки «Stop & Go», активную систему удержания в полосе движения, контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, проекционный дисплей «Head Up Display». Создатели модели DS 3 CROSSBACK уделили самое пристальное внимание не только безопасности, но и ощущению заботы о людях в салоне. Мультимедийная система с поддержкой технологий Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка смартфона, камера заднего вида и датчики парковки – все это делает ежедневные поездки проще, легче и приятней. Больше динамики: инновационные бензиновые и дизельные турбо-моторы Вместе с расширением гаммы версий модели DS 3 CROSSBACK, паралельно возросло и количество предлагаемых силовых агрегатов. Для кроссовера DS 3 CROSSBACK предложены современные бензиновые и дизельные турбо-моторы, которые работают в паре с 8-ст. АКПП. Бензиновый двигатель 1.2 PureTech 130 обеспечивает достаточную мощность и крутящий момоент – 130 л.с. и 230 Нм – при этом потребляя лишь 7,4 л топлива на 100 км в смешаном цикле. Любителей динамичного драйва обязательно заинтересует версия 1.2 PureTech 155. Благодаря высокой мощности мотора – 155 л.с. и 240 Нм – автомобиль с этим двигателем предлагает впечатляющую динамику разгона и высокую максимальную скорость: 0-100 км/ч за 8,2 секунды и 208 км/ч соответственно. Наконец, для тех покупателей, кто часто ездит на дальние расстояния или хочет получить минимальный расход топлива, доступна дизельная версия 1.5 BlueHDi 130. Благодаря высокоэффективному турбодизелю, данный автомобиль может похвастать впечатляющей топливной экономичностью: 3,8 л на 100 км в смешанном цикле. Новые исполнения кроссовера DS 3 CROSSBACK уже доступны для украинских покупателей: DS 3 CROSSBACK So Chic 1.2 PureTech 130 АКПП-8 – от 680 400 грн. DS 3 CROSSBACK So Chic 1.5 BlueHDi 130 S&S АКПП-8 – от 720 900 грн. DS 3 CROSSBACK Grand Chic 1.2 PureTech 155 АКПП-8 – от 796 200 грн. DS 3 CROSSBACK Grand Chic 1.5 BlueHDi 130 S&S АКПП-8 – от 819 900 грн. Кроссовер DS 3 CROSSBACK является идеальным «холстом», на котором каждый покупатель может написать свое послание окружающему миру. Благодаря существенному расширению количества версий модели DS 3 CROSSBACK, теперь покупатели получили еще больше возможностей для самовыражения. Познакомтесь с иконой городского стиля лично и убедитесь в уникальности данного автомобиля. Более детальная информация в шоу-руме модели.
20.08.2020 Как директору или собственнику компании перестать получать штрафы за корпоративные авто. Пошаговая инструкция
Запуск системы автоматической фотофиксации нарушений ПДД с 1 июня выявил еще одну большую проблему – штрафы за нарушения сотрудников на корпоративных авто приходят на имя директора компании или собственника юрлица. А в случае неуплаты, именно они рискуют разбираться с исполнительной службой. А если на фирме сотни авто и сотни водителей, как тогда быть? – AUTO-Consulting попробовал разобраться в этом вопросе.Прояснить ситуацию для AUTO-Consulting любезно согласился известный адвокат Петр Герасимов. Кто оплатит ущерб в ДТП с несколькими авто. Случаи из адвокатской практики Можно ли доказать невиновность, если полиция оформила "пьяный" протокол. Случай из адвокатской практики Кто будет оплачивать штрафы, зафиксированные камерами фотофиксации? И можно ли их избежать. Комментарий адвоката Чинним законодавством України з урахуванням останніх змін, внесених в 2020 році, передбачено, що адміністративну відповідальність за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі або в режимі фотозйомки (відеозапису) несе: 1) відповідальна особа - фізична особа або керівник юридичної особи, за якою зареєстровано транспортний засіб, 2) належний користувач транспортного засобу - якщо до Єдиного державного реєстру транспортних засобів внесено відомості про належного користувача відповідного транспортного засобу, 3) особа, яка виконує повноваження керівника юридичної особи - якщо в Єдиному державному реєстрі юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань відсутні на момент запиту відомості про керівника юридичної особи, за якою зареєстрований транспортний засіб. До конца года на дорогах Украины установят еще более 200 камер автофиксации нарушений ПДД Итоги работы камер фотофиксации ПДД за 2 месяца: нарушений не стало меньше, а водителей ждут «сюрпризы» За відсутності відомостей в Єдиному державному реєстрі транспортних засобів відомостей про належного користувача автомобіля, відповідальна особа, тобто власник, звільняється від адміністративної відповідальності за правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі або в режимі фотозйомки (відеозапису) у двох випадках. 1. Якщо протягом 20 календарних днів з дня вчинення відповідного правопорушення або з дня набрання постановою по справі про адміністративне правопорушення законної сили, відповідальна особа надала документ, який підтверджує, що до моменту вчинення правопорушення транспортний засіб вибув з її володіння внаслідок протиправних дій інших осіб, або щодо протиправного використання іншими особами номерних знаків, що належать її транспортному засобу. 2. Другий випадок звільнення від відповідальності власника автомобіля можливий у разі коли особа, яка керувала транспортним засобом на момент вчинення зазначеного правопорушення, звернулася особисто до поліції, із заявою про визнання зазначеного факту адміністративного правопорушення та надання згоди на притягнення до адміністративної відповідальності. Судова практика виходить з того, що доказом того, хто є належним користувачем автомобіля є Витяг з Єдиного державного реєстру транспортних засобів. У випадку відсутності відомостей в Єдиному державному реєстрі щодо належного користувача автомобіля та за відсутності виключних випадків, про які зазначено вище, (підтвердження викрадення автомобіля або добровільної сплати штрафу особою, яка фактично керувала автомобілем) відповідальність за порушення правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі, покладається на власника автомобіля. Отже, щоб зняти з директора або власника компанії відповідальність за порушення, які вчинили співробітники, потрібно для цього необхідно подати відповідні документи та заяву до сервісного центу МВС. Порядок внесення відомостей про належного користувача транспортного засобу до Єдиного державного реєстру транспортних засобів затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 14 листопада 2018 р. № 1197. Внесення до Реєстру відомостей про належного користувача можливо здійснити двома способами: 1) шляхом звернення до працівника сервісного центру МВС для формування заяви, яка роздруковується та підписується заявником; 2) шляхом подання заяви через веб-додаток, розміщений на офіційному веб-сайті Головного сервісного центру МВС, з використанням кваліфікованого електронного підпису (не передбачено при внесенні до Реєстру відомостей про належного користувача - працівника, визначеного керівником юридичної особи). Посты полиции начинают оснащать новой системой «Гарпун» Депутаты сделали первый шаг к поднятию штрафов за превышение скорости до 3400 грн Підставами для внесення до Реєстру відомостей про належного користувача є наступні: визначення належного користувача безпосередньо власником транспортного засобу у зв’язку з передачею фізичній особі транспортного засобу в користування. Документи подаються спільно власником автомобіля (його представником за нотаріальною довіреністю) та належним користувачем. визначення керівником юридичної особи, яка є власником транспортного засобу або отримала в установлений законодавством спосіб право користуватися ним, свого працівника належним користувачем. Необхідною є присутність уповноваженої особи юридичної особи та працівника. оформлення на фізичну особу нотаріально посвідченої довіреності на право користування транспортним засобом. Внесення відомостей відбувається за заявою належного користувача. користування фізичною особою транспортним засобом на підставі договору оренди (найму, позички). Внесення відомостей відбувається за заявою належного користувача. користування фізичною або юридичною особою транспортним засобом на підставі договору фінансового або оперативного лізингу. Документи подає власник автомобіля (його представник за нотаріальною довіреністю) або належний користувач. оформлення на фізичну особу, щодо якої вносяться відомості як про належного користувача, тимчасового реєстраційного талона. Внесення відомостей відбувається за заявою належного користувача. Внесення до Реєстру одночасно відомостей щодо декількох належних користувачів стосовно одного транспортного засобу не допускається. У разі коли до сервісного центру МВС звертається належний користувач без присутності власника відповідного транспортного засобу, відомості про такого власника вносяться до заяви автоматично за допомогою програмних засобів Реєстру. Перевірку на достовірність інформації про керівника юридичної особи або особу, яка виконує його обов’язки, працівник сервісного центру МВС здійснює за Єдиним державним реєстром юридичних осіб, фізичних осіб - підприємців та громадських формувань. - прокоментував адвокат Петро Герасимов. Інші приклади із практики адвоката можна подивитись на сайті Іще одне болюче для бізнесу питання – це неможливість сплатити такі штрафи за рахунок юрособи, бо вони адресовані на фізичну особу. Всеукраїнська Асоціація авто імпортерів та дилерів (ВААІД) вже звернулась до МВС і ДПС з проханням вирішити питання стосовно можливості сплати штрафів за порушення ПДР службовими авто юросіб безпосередньо юрособами, - повідомив гендиректор ВААІД Олег Назаренко. Проте до вирішення цього питання на законодавчому рівні ВААІД рекомендує, по можливості, закріпити службові авто юросіб за належними користувачами. Публікуємо покрокову інструкцію, як це зробити простіше та безкоштовно: 1.Авторизуватися в Електронному кабінеті водія за допомогою кваліфікованого електронного підпису (КЕП, раніше ЕЦП), BankID або MobileID. 2. Обрати з переліку послугу «Керування належним користувачем». 3. Ввести VIN-код транспортного засобу, належним користувачем якого особа хоче стати, та перевірити правильність деперсоніфікованої інформації про транспортний засіб, яку видасть система. 4. Обрати підставу належного користування: - домовленість із власником; - довіреність на право користування транспортним засобом; - договір оренди, найму чи позики; - договір фінансового або оперативного лізингу. 5. Ввести e-mail і телефон власника авто. 6. Перевірити свої дані та за необхідності прикріпити скан-копію довіреності чи договору, що є підставою належного користування. 7. Підписати створену заявку за допомогою кваліфікованого електронного підпису. 8. Наступним етапом є отримання листа власником з посиланням на онлайн-заяву особи, яка призначається належним користувачем. Для успішного завершення процедури власник авто має перейти за посиланням і дати згоду на це призначення. Якщо підставою для призначення є лише домовленість, власник транспортного засобу має підписати заяву за допомогою КЕП. Після цього особа, яка замовила послугу належного користувача, може побачити статус підтвердження заявки в е-Кабінеті водія. Верховная Рада сделала первый шаг к усилению ответственности за нетрезвое вождение и самовольное покидание места ДТП Так целью были деньги или безопасность? Как камеры фотофиксации повлияли на количество ДТП в июне Повний цикл надання послуги онлайн надається протягом одного робочого дня. Електронна послуга «Керування належним користувачем» доступна для фізичних та юридичних осіб (лізингодавець) і є безкоштовною. На один транспортний засіб може бути призначений лише один належний користувач. Видалення призначеного належного користувача можливе власником транспортного засобу – за поданою заявою або автоматично, у разі закінчення терміну, на який був призначений належний користувач. Стати належним користувачем може лише фізична особа, яка має національне посвідчення водія або посвідчення водія іноземної держави, що відповідає вимогам Конвенції про дорожній рух 1968 року. У випадках, якщо підставою належного користування є оформлення на особу тимчасового реєстраційного талона або призначення працівника належним користувачем керівником юридичної особи, послуга надається лише в територіальних сервісних центрах МВС і за умови присутності власника транспортного засобу та особи, яка планує стати належним користувачем. Забрать эвакуированный автомобиль со штрафплощадки станет проще и быстрее
20.08.2020 Volkswagen показал изображения нового электрокроссовера ID.4
Volkswagen продолжает подогревать интерес к новому поколению электрокроссоверов ID.4. По словам представителей марки, дебют модели состоится в течение нескольких недель. А пока в Сети опубликовали официальные графические тизеры будущей новинки.Первые изображения дают представление о деталях внешности электрокроссовера. Передняя часть новинки вобрала в себя некоторые элементы экстерьера от модели ID.3. Новый вседорожник такую же «закрытую» радиаторную решетку и аналогичную головную оптику. Из отличительных особенностей дизайна ID.4, по сравнению с младшей версией, можно отметить более угловатый передний бампер с массивными воздухозаборниками. Известно, что электрокроссовер будет построен на платформе MEB, которая позволяет создавать электромобили с задним или полным приводом. Кроссовер ID.4, по слухам, получит два электромотора суммарной отдачей около 300 лошадиных сил. Благодаря улучшенной аэродинамике и сниженному коэффициенту лобового сопротивления на одной зарядке модель сможет проезжать до 500 километров.
20.08.2020 JAC предложил украинскому рынку конкурента "ГАЗели"
Компания «Agsolco Украина» системно развивает направление коммерческих автомобилей JAC и в этот раз представила новинку в легком сегменте LCV. Новинка JAC N35 имеет полную массу 3,5 т, при этом обладает грузоподъемностью 1,7 т и станет заменой популярных ранее автомобилей "ГАЗель". При общей длине в 5165 мм, JAC N35 удивит длиной кузова – 3110 мм. Новинка может поставляться как уже с бортовой платформой (цена $19500), так и в виде шасси (цена $18500). JAC N35 оснащен дизельным двигателем мощностью 136 л.с. с крутящим моментом 285 Нм и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Уже в стандартной комплектации: кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистема с управлением на руле, борткомпьютер и т.д. Автомобиль также имеет адаптацию для зимнего климата, с подогревом топливного фильтра, увеличенную емкость АКБ и в комплекте имеет 2 запасных колеса. Кроме того, «Agsolco Украина» представила шасси JAC N82, рассчитанное на застройку спецоборудованием весом 5 т, что позволит выполнить на его базе большинство специализированных автомобилей. Грузовик укомплектован дизельным двигателем Cummins мощностью 156 л.с. Стоимость новинки - $30500. Также на выставке было представлено и шасси JAC N120 грузоподъемностью 7,7 т. Здесь уже установлен дизель мощностью 170 л.с, а длина автомобиля – 8,3 м. При этом, колесная база у JAC N120 – 4,7 м. Стоимость - $36500.
Результаты 175-232 из 169060 | Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ... [2915]