Календарь

April 2020
M T W T F S S
« Mar    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 175-232 из 167815 | Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ... [2894]
19.03.2020 Знаете ли вы историю Mazda? Тест для знатоков
Mazda Motor Corporation в этом году исполняется 100 лет. AUTO-Consulting подготовил викторину для знатоков и любителей японской марки.Mazda - особая автомобильная марка, с собственной харизмой, уникальными техническими решениями и незаурядным дизайном. На протяжении всей своей вековой истории, эта японская компания неоднократно была первой в мире во многих областях. О некоторых из этих достижений знают далеко не все. И сейчас у вас есть возможность проверить свои знания. И не забывайте делиться в соцсетях результатами с хэштегом #mazdatest. Похвастайтесь своими знаниями. Удачи! (function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.ex.co/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk')); Пройти тест: Знаете ли вы историю Mazda? Тест для знатоков Тест: Какая Mazda3 вам больше подходит: седан или хэтчбек?
19.03.2020 В Ужгороде также остановят общественный транспорт из-за карантина
Городской совет Ужгорода принял решение приостановить работу общественного транспорта с пятницы, 20 марта, для предотвращения заражения коронавирусной инфекцией. Предприятиям, учреждениям и организациям, независимо от формы собственности, поручено обеспечить проезд работников автобусами в режиме регулярных специальных перевозок. Ужгород стал уже четвертым городом в Украине, где полностью остановлен общественный транспорт. До этого аналогичную меру применили Черновцы, Луцке и Ивано-Франковске.
19.03.2020 Цены на электромобили Hyundai IONIQ Electric зафиксировали в гривне
Уже сегодня потенциальные покупатели, рассматривающие приобретение электромобиля, могут воспользоваться специальным предложением от компании «Хюндай Мотор Украина» - на модель IONIQ Electric действует выгода в размере 129 800 гривен, а ее стоимость, 710 000 гривен, зафиксирована. Hyundai IONIQ Electric 2019 года производства в комплектации Premium стоимостью 710 000 гривен располагает такими опциями: • 7 подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя • светодиодные задние фонари • светодиодные дневные ходовые огни • двухзонный климат-контроль с функцией антизапотевания и ионизатором воздуха • электронный стояночный тормоз • задние парковочные сенсоры • камера заднего вида • круиз-контроль • подогрев передних сидений и руля • система поддержки оптимальной температуры (обогрев) батареи во время зарядки и использования выделяющегося тепла для обогрева салона • порт беспроводной зарядки для смартфонов и другое оборудование. Электромобиль IONIQ Electric оснащен литий-ионным полимерным аккумулятором емкостью 28 кВт∙ч, который обеспечивает оптимальную производительность и запас хода 250 км на одной зарядке (по циклу WLTP). Автомобили Hyundai IONIQ Electric можно приобрести в кредит на самых выгодных на рынке Украины условиях. Более подробно о кредитной программе Hyundai Finance Спешите! Количество акционных автомобилей - ограничено. * Предложение действует во всей дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина». Цены указаны по состоянию на 19.03.2020 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на автомобили без предварительного уведомления.
19.03.2020 Наполнение автобусов в соответствии с карантинными мероприятиями начала контролировать полиция
Сегодня патрульная полиция начала контролировать наполнение автобусов в соответствии с карантинными ограничениями - не более 10 человек. Полиция либо останавливает автобусы на маршрутах, либо инспектор присутствует на ключевых остановках во время посадки.
19.03.2020 В Украине выпустили партию вахтовок на базе Iveco Eurocargo
Далеко не в каждом случае удобнее для перевозки рабочего персонала использовать обычный автобус. Как правило, лучше для таких целей приспособлена вахтовка. Это специализированное транспортное средство, предназначенное для централизованной перевозки достаточно многочисленных рабочих бригад на любые расстояния в комфортных для них условиях.Представляем вашему вниманию вахтовый автобус этого типа, разработанный производственной компанией Polycar, специально для крупного металлургического холдинга и на сегодняшний день оборудовано 4 автобуса. Базируется данное транспортное средство на шасси автомобиля IVECO, модели EuroCargo ML110E25WS, оснащённого 6-цилиндровым дизельным двигателем, мощностью 251 л.с. с механической шести ступенчатой коробкой передач, колёсная формула 4х4 с односкатной ошиновкой передней и задней осей. Водительская кабина укороченного типа с местом водителя и двумя пассажирскими сиденьями. Поставка шасси была организованна компанией АМАКО. На шасси этого авто установлен пассажирский фургон с такими технико-производственными характеристиками: • Количество мест для сидения – 22. Сидения полумягкие, не откидные, травмо безопасные, с антивандальным исполнением. Располагаются парами, на спинке сидения, ближнего к проходу между рядами, предусмотрен индивидуальный поручень, облегчающий вставание, посадку, движение по проходу; • Окна. По всей длине боковой стенки расположены окна общей численностью 9 штук. Часть из которых глухие, остальные оснащены форточками выдвижного типа; • Двери. Посадочная дверь в передней части фургона и двухстворчатая дверь откидного типа в задней части пассажирского отделения; Осветительная система. 8 LED-светильников, врезанных в потолочную обшивку; • Отопительные системы. Предусмотрен дизельный обогреватель автономного типа и независимая от него система обогрева от устройства охлаждения двигателя; • Монитор в передней части фургона с поддержкой SD-card, и USB; • Система связи с водительской кабиной. Внутренняя и наружная обшивки фургона исполнены из износостойкого и коррозионноустойчивого материала. В данном случае это алюминиевая композитная панель Алюфас. Предусмотрен термоизолирующий слой между обшивками – экструдированный пенополистирол толщиной не менее 40 мм. Наружная отделка фургона включает в себя два ящика для инструмента и прочих разновидностей необходимого оборудования. Защитные алюминиевые велоотбойники, подкрылки, аварийно-вентиляционные люки в потолочной обшивке (2 шт.). Общее количество перевозимого персонала (учитывая два сидения в кабине) составляет 24 человека. Таким образом, данное транспортное средство способно перевозить одновременно несколько бригад. Поэтому, можно утверждать, что купить вахтовку такого типа полезно любым предприятиям, которым по роду деятельности необходимо снаряжать рабочие (или вахтенные) группы на удалённые объекты. Это могут быть объекты, расположенные в местностях с затруднённым подъездом в силу сложных погодно-климатических условий, бездорожья и прочих неблагоприятных факторов. С учётом повышенной проходимости данного авто, и качественно обустроенных автономных систем жизнедеятельности эксплуатация этого транспортного средства существенно облегчит многие производственные задачи для предприятия.
19.03.2020 Марафон «24 часа Ле-Мана» перенесли из-за коронаируса
Суточную гонку «24 часа Ле-Мана», которая должна была состояться 13-14 июня, перенесли на 19-20 сентября из-за пандемии коронавируса. Об этом сообщается в официальном Twitter-аккаунте мероприятия.В этом году соревнования должны пройти в 88-й раз. Гонка на выносливость традиционно проводится в четырех классах. Самые быстрые — это прототипы категории LMP1, в числе которых заводские болиды и машины частных команд. Вторая категория LMP2 — это более простые болиды, укомплектованные одинаковыми турбомоторами мощностью около 600 лошадиных сил. Еще два класса (LMGTE-Pro для пилотов-профессионалов и LMGTE-Am для гонщиков-любителей) отведены для спорткаров категории «Гран-Туризмо», построенных на базе серийных моделей.Ранее из-за пандемии отменили Гран-при Китая Формулы-1, этап должен был состояться в Шанхае с 17 по 19 апреля. Следом FIA официально объявила об отмене Гран-при Австралии (изначальные даты – 13-15 апреля), а затем о переносах на неопределенный срок Гран-при Бахрейна и Вьетнама. При оптимистичном сценарии новый сезон Формулы-1 может стартовать 5 мая в Зандфорте с Гран-при Нидерландов, однако это пока под вопросом.
19.03.2020 Киев закупил 39 карет скорой помощи с аппаратами вентиляции легких
Киевские власти закупили 39 автомобилей скорой помощи на базе Peugeot Boxer, в комплектации которых есть и аппараты искусственной вентиляции легких. Кроме того, город приобрел и 2 экспресс-лабаратории для диагностики коронавируса. Медики закупят «скорых» Peugeot Boxer на 62 млн. грн. Еще 10 таких же лабараторий Киев планирует получить в ближайшие недели. На украинский рынок автомобилей "Скорой помощи" зашел новый игрок
19.03.2020 Какие автокраны выпускают в Украине
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в Украине наладили локальное производство автокранов Palfinger Sany. Какие же крановые надстройки Palfinger Sany пользовались спросом среди покупателей и на какие грузовые шасси осуществлялся монтаж этих надстроек?Уже прошлой весной компания Modus выполнила отгрузку нескольких самоходных кранов Palfinger Sany SRC, рассчитанных на работу с грузами до 35 т. Такие самоходные краны были приобретены для строительства в Винницкой области, а также для предприятий нефтедобывающей, морской и речной отраслей. Менее полугода понадобилось владельцу крана Palfinger Sany SRC 350 C, чтобы построить в Винницкой области сразу два масштабных здания. Разумеется, такой темп строительства задал именно 35-тонный самоходный автокран Palfinger Sany SRC 350 C. В середине прошлого года спрос несколько изменил направление, компания Modus выполнила ряд заказов по поставкам автокранов на базе специальных шасси - автомобилях, имеющих с крановой надстройкой общую раму (для снижения нагрузки крановой надстройки на раму). Клиентов интересовали модели таких мощных кранов на специальных шасси грузоподъемностью 25 и 50 тонн. Владельцами автокранов из серии Palfinger Sany STC стали предприятия нефтедобывающей и энергетической отраслей. И, наконец, вторая половина 2019-го года была полностью загружена монтажом крановых надстроек на дорожные грузовые шасси — на собственном производстве МЧП «Модус» в Украине изготавливали автомобильные краны Palfinger Sany SPC, мощность которых рассчитана на работу с грузами 32, 40 и 50 тонн. Наиболее популярное — белорусское шасси МАЗ. Большой спрос на использование в качестве базовых белорусских грузовиков обусловлен их хорошими техническими характеристиками в сочетании с доступной для украинского пользователя ценой. ООО «CИИ „Торговый дом МАЗ-Украина“» для реализации совместных с МЧП «Модус» проектов предоставил следующие модели грузовых шасси МАЗ: • МАЗ-6312 С3 для крана 32 тонны — колесная формула 6×4 • МАЗ-6302 С5 для крана 32 тонны — колесная формула 6×6 • МАЗ-6516 С9-560-001 для крана 50 тонн — колесная формула 8×4 Интересным опытом и успешным взаимовыгодным сотрудничеством стали проекты, которые были реализованы совместно с ООО «МАН Трак энд Бас Юкрейн» и ООО с ИИ «Вольво Украина». Была установлена на 3-осный MAN TGM 26,320 6×4 BB крановая надстройка Palfinger Sany SPC320, которая рассчитана на 32 тонны грузоподъемности. А также на базе VOLVO FMX 8×6 D13 EURO 5 успешно собран 40-тонный автокран Palfinger Sany SPC400. Такая мощная спецтехника на грузовых иномарках западноевропейского производства будет использоваться в нефтегазовой и нефтедобывающей отраслях. Разумеется, автокраны могут быть успешно смонтированы на украинские грузовые шасси КрАЗ. Однако, таких проектов пока реализовано не было. В этом году МПП «Модус» планирует увеличить свои мощности, чтобы быстрее выполнять крупноузловую сборку, установку на шасси надстроек Palfinger Sany SPC, а также усилить в Украине продажу готовых кранов Palfinger Sany (самоходных SRC и на спецшасси STC). Предприятие имеет целью увеличить спрос на большегрузные автокраны грузоподъемностью более 50 тонн. Подробнее об автокранах Palfinger Sany
19.03.2020 Volvo отзывает 736 тыс. авто по всему миру из-за проблем с тормозами
Volvo проведет глобальную отзывную кампанию, которая затронет 736 430 автомобилей всех моделей. Речь идет о кроссоверах XC40, XC60 и XC90, седанах S60 и S90, а также универсалах V60, V60 Cross Country, V90 и V90 Cross Country, которые были выпущены с 9 ноября 2018 года по 11 марта 2020 года. Причиной отзывал стал сбой в работе системы экстренного торможения (AEB).Проблемы с безопасностью в автомобилях шведского бренда были обнаружены в ходе тестов работы AEB. Во время испытания кроссовер XC60 не затормозил и сбил муляж автомобиля, стоящего на дороге. Теоретически «умная» система должна была применить аварийное торможение при обнаружении объекта, но на скорости 80 и 130 километров в час электроника дала сбой.Позже в Volvo установили, что причиной провальных тестов стала программная ошибка, из-за которой аварийное торможение в некоторых случаях может не сработать. При этом в компании уточнили, что им не известно ни об одной аварии, произошедшей из-за сбоя в работе AEB.
19.03.2020 В условиях карантина автомобили HAVAL можно будет купить онлайн
В связи с введением ограничительных мер, связанных с распространением коронавирусной болезни (COVID-19), компания «Новая энергия Украины» - официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине - приняла решение о переводе работы дилерских центров HAVAL в закрытый режим.В условиях карантина обслуживание клиентов автоцентров HAVAL будет осуществляться дистанционно. Теперь приобрести автомобиль HAVAL можно будет по принципу «От двери до двери» («Door to Door»). Для этого организована новая услуга заказа и покупки автомобиля онлайн, которая предусматривает следующие шаги: • Шаг 1. Подобрать модель, модификацию и цвет автомобиля на сайте, воспользовавшись удобным сервисом онлайн-склада и онлайн-конфигуратора. • Шаг 2. Заполнить заявку и оформить заказ автомобиля через онлайн-форму. • Шаг 3. Менеджер свяжется с Вами для уточнения заказа и оформления счета на оплату. • Шаг 4. Осуществить онлайн оплату полученного счета через Приват24 или через другой ресурс. • Шаг 5. Получить автомобиль по указанному адресу. Каждый клиент сможет получить профессиональную консультацию по подбору и покупке автомобиля HAVAL, а также решить сопутствующие вопросы, обратившись по телефону (044) 351-75-50 Надеемся, что благодаря совместным усилиям, направленным на предотвращение возникновения и распространения коронавируса в Украине, ситуация стабилизируется и автосалоны HAVAL снова откроют свои двери для посетителей в ближайшее время.
19.03.2020 Как обезопасить ваш авто во время карантина
Компания Benish GPS сообщает, что эффективно настроила свою работу на период карантина. Диспетчерский центр компании работает 24/7 и предоставляет полный комплекс услуг охраны автомобилей клиентов.Сейчас все украинцы объединены одной темой – коронавирусом. Все мы переживаем за себя и своих близких. Переводим работу в удаленный формат и стараемся больше находиться дома. В такой ситуации возникает риск увеличения противоправных действий по отношению к автомобилю – например, угон или вандализм. Автомобиль может пострадать как от подростков-хулиганов, у которых в связи с ситуацией в стране появилось много свободного времени, так и от злоумышленников, которые могут воспользоваться создавшейся ситуацией, когда на улицах безлюдно. Например, на днях клиент Benish GPS столкнулся с попыткой угона излюбленной среди угонщиков Toyota Land Cruiser 200 в Харькове. Инцидент произошел глубокой ночью. В диспетчерский центр Benish GPS поступил сигнал тревоги о разбитии окна автомобиля, который находился под охраной Benish GUARD. Сотрудники центра сразу же связались с владельцем автомобиля и после выяснения деталей безотлагательно вызвали патруль полиции к месту нахождения авто. Полиция подтвердила факт попытки угона, но преступников на месте уже не оказалось. Автомобиль сохранен владельцу! По внутренней статистике Benish GPS ежедневно диспетчерский центр обрабатывает более 700 тревог, которые могут свидетельствовать о попытках незаконного завладения автомобилями клиентов. Наиболее эффективной системой защиты на сегодняшний день является система Benish GUARD в комплексе с диспетчерским центром. Даже если злоумышленник сможет вскрыть замок двери или разобьёт окно, он не сможет заполучить персональный код автовладельца Benish GUARD и уехать на понравившемся автомобиле. Как же работает Benish GUARD? В салоне автомобиля находится клавиатура системы для введение персонального кода, а запуск двигателя возможен только после ввода правильной комбинации цифр. Как только злоумышленник попытается вскрыть автомобиль в диспетчерский центр Benish GPS поступит сигнал о несанкционированных действиях. Сотрудники диспетчерского центра немедленно свяжутся с автовладельцем и, при необходимости, вызовут патруль полиции к месту происшествия. Диспетчерский центр Benish GPS работает в режиме 24/7, без выходных и перерывов для возможности мгновенного реагирования в случае поступления сигналов тревоги от систем безопасности Benish GUARD. Также есть мобильное приложение, с помощью которого можно самостоятельно отслеживать местонахождение, историю поездок, текущий статус систем автомобиля. Benish GPS позаботится о безопасности вашего авто, а вас просит беречь свое здоровье и здоровье своих близких. Мойте руки с мылом, пользуйтесь дезинфекторами, старайтесь не выходить из дому без веской причины, а если выходите, то обязательно соблюдайте дистанцию 1,5-2 м между людьми. Вместе мы выстоим!
19.03.2020 BMW и Rolls-Royce остановят производство автомобилей и закроют часть автосалонов до 19 апреля
BMW заявила, что готовится приостановить производство на своих заводах в Европе и Росслине (Южная Африка), до 19 апреля, реагируя на снижение мирового спроса и в качестве ограничительной меры по распространению коронавируса. Остановка завода начнется в конце недели.«Мы серьезно относимся к своей ответственности, как в том, что касается обеспечения защиты и здоровья наших сотрудников, так и в достижении наилучшего возможного баланса с точки зрения прибыльности», - заявил генеральный директор Оливер Ципсе в своем заявлении в среду. По словам Ципсе, автопроизводитель также закрывает дилерские центры в Европе, так как спрос на новые автомобили падает. BMW отказалась от надежд на очередной рекордный год продаж автомобилей из-за коронавируса, прогнозируя, что поставки будут «значительно ниже» уровней 2019 года. Rolls-Royce также заявила, что остановит производство на своем заводе в Гудвуде, Англия, с понедельника, 23 марта, на две недели. За приостановкой последует уже запланированная двухнедельная пауза приуроченная к Пасхе, - говорится в сообщении бренда.
19.03.2020 На оптовые закупки Iveco Stralis с пробегом действует специальное предложение – скидка 5% на все
OK Trucks предлагает автомобили IVECO с пробегом, и с поддержкой гарантии производителя, сервисных контрактов и широким перечнем бизнес-решений для пользователей. Покупай 5 единиц техники и получи 5% скидки на все. Самая низкая цена. Убедись! - Большой выбор автомобилей Евро 5 и Евро 6 в наличии, более 50 единиц - Гарантия OK Trucks - Mobility Care - Финансирование IVECO CAPITAL Акция действует до 31.03.2020 Iveco Stralis - надежное и проверенное инвестиционное предложение. Выбор нашего автомобиля - это документально подтвержденный малый пробег, низкий расход топлива и отличная эффективность, система торможения двигателем (EBS) с декомпрессией является стандартным оснащением, простая система очистки выхлопных газов. Для каждого тягача мы дополнительно предлагаем обслуживание по программе Mobility Care с покрытием на сумму до 5000 евро для каждой поломки. Цены на грузовики IVECO Mobility Care - это комплексная услуга на случай поломки, специально предназначенная для всех автомобилей с пробегом, а также для автомобилей с большим пробегом и большой продолжительностью эксплуатация: - Покрытие по всей Европе в специальной сети послепродажного обслуживания - Действует в течение до 3 лет - Специализированный центр обработки звонков работает круглосуточно 7 дней, 24 часа в сутки. - Многоязычный центр обработки звонков. Iveco запускает специальное предложение на грузовики с пробегом по самой низкой цене
19.03.2020 Сервисные центры МВД прекратили регистрировать автомобили в Украине
С 19 марта и до 3 апреля 2020 года Сервисные центры МВД прекращают прием граждан и работают исключительно в режиме онлайн и только по неотложным операциям. Такое решение вчера вечером принято на совещании в МВД. Притом, к неотложным операциям отнесены только три категории обращений. Это регистрация\перерегистрация и снятие с учета транспортных средств медучереждений и дипломатических организаций; Операции, связанные с утратой свидетельства о регистрации; Восстановление удостоверения водителя, в случае его утери. ,br> Все. Все остальные операции ТСЦ проводить не будут. Кроме того, для оказания и этих услуг необходима предварительная запись. А ТСЦ будут работать в режиме дежурств и далеко не все. Подробнее
19.03.2020 Toyota полностью остановит производство авто и компонентов в Европе
Заводы Toyota на территории Евросоюза будут закрыты в течение этой недели из-за распространения коронавируса, говорится в заявлении автопроизводителя. В штаб-квартире Toyota сообщили, что приняли это решение из-за правительственных ограничений на передвижение людей, призванных остановить распространение коронавируса, сбои в цепочке поставок и падение продаж. В некоторых странах будут закрыты также и автосалоны. Прекращение производства затронуло такие страны: Франция: завод Yaris в Валансьене, который прекратил работу во вторник. Великобритания: завод Corolla в Бернастоне и завод двигателей в Deeside, который закрыт в среду. Чешская Республика: завод по производству легковых автомобилей Toyota совместно с PSA работает в Колине.будет остановлен в четверг. Турция: сборочный завод C-HR в Сакарье закрывается в субботу. Польша: завод гибридных коробок передач e-CVT в Валбжихе и завод гибридных двигателей в Елч-Ласковице. Оба закрыты в среду. В некоторых странах, где действуют жесткие ограничения по передвижению людей также закрыты и авитосалоны. работают только сервисы и поставки запасных частей.
18.03.2020 Как украинские автопроизводители могут выжить в карантин
В условиях пандемии коронавируса и объявленного карантина в компании «Богдан Моторс» готовы поддерживать бюджеты, платя налоги на всех уровнях, а также работников предприятий, выплачивая заработные платы в полном объеме и расширяя социальные пакеты в виде дополнительного медицинского страхования. Впрочем, в корпорации отметили необходимость поддержки отечественного производства, включая проведение закупок общественного транспорта исключительно от украинских производителей и предоставлении гарантий на будущие заказы.По словам генерального директора компании «Богдан Моторс» Виталия Старосуда, после окончания карантинных мероприятий экономика страны будет уничтожена, поскольку многие производители вероятно обанкротятся. При таких обстоятельствах, по его мнению, является недопустимой закупка транспорта у иностранных производителей. В качестве примера, руководитель «Богдан Моторс» привел намерения Киева купить автобусы у белорусского производителя. Луцкий завод корпорации «Богдан» получил титул «Компания года 2019» Сегодня мощности украинского автопрома загружены менее чем на 1,5%. Объемы производства сократились с 401 599 автомобилей в 2008 году до 7296 в 2017 году и продолжают снижаться. В текущем году автопроизводство в Украине вообще движется к нулю. Это уже привело к сокращению 400 тыс. рабочих мест в автомобильной промышленности и смежных сферах. Инициативы «Богдан Моторс» в частности касающиеся необходимости внесения изменений в Налоговый и Таможенный кодексы. Так, комплектующие и оборудование для производства в Украине должны ввозиться на льготных условиях, а именно с нулевой ставкой пошлины. При этом пошлина и акциз на импорт готовой продукции должны быть сохранены или даже увеличены. Кроме того, один из крупнейших украинских автопроизводителей, выступил с инициативой предоставления приоритетного статуса продукции отечественного производства при закупке за государственные средства. «Богдан» стал лидером по производству электротранспорта в Украине Также в «Богдан Моторс» отмечают необходимость законодательных изменений для стимулирования спроса на экологический транспорт, в свою очередь приведет к улучшению экологической ситуации в мегаполисах. Напомним, что ПАО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» только в прошлом 2019 году направила в бюджеты и социальные фонды всех уровней 384 504 977,99 грн. в виде налогов и сборов. Об этом говорится в предварительном финансовом отчете компании. В компании также отметили, что в прошлом году на производственных мощностях компании были трудоустроены 1229 работников, а фонд оплаты труда за этот период составил 223 млн. грн. Таким образом, налоги и отчисления в пенсионный и другие социальные фонды за 2019 г. превысили 85 млн. грн. «Богдан Моторс» за 2019 год уплатила 384,5 млн. грн. налогов
18.03.2020 В Луцке с 19 марта полностью остановят работу городского транспорта
Луцк стал вторым городом в Украине, где с завтрашнего дня полностью прекратит работу городской транспорт. Такое решение озвучил городской голова Григорий Недопад на странице в Фейсбук в связи с эпидемией коронавируса. Общественный транспорт не будет работать до окончания карантина. Предприятиям, учреждениям, организациям независимо от форм собственности рекомендуется обеспечить проезд работников транспортными средствами в режиме регулярных специальных перевозок. Ранее стало известно, что решение полностью остановить работу городского транспорта приняли в Ивано-Франковске, посчитав это действенным методом против распространения коронавируса.
18.03.2020 Как работает сеть DAF в Украине в условиях карантина
Как сообщили AUTO-Consulting в DAF Trucks Ukraine, головной офис дистрибьюторской компании с 18 марта переведен в режим дистанционной работы и поочередного дежурства. Но сервисные станции DAF продолжают работать в полном объеме по всей территории Украины. В каждом авторизованном центре DAF проводится регулярная дезинфекция и все они в должном объеме укомплектованы дезинфицирующими средствами. Что касается поставок новых грузовиков и техники с пробегом, то о сроках прибытия их в Украину лучше уточнять у менеджеров дилерских центров. Подробнее о сети DAF в Украине
18.03.2020 Volvo остановила производство на заводе в Бельгии
Volvo временно приостановила производство на своем заводе в Генте, Бельгия. Остановка, начавшаяся во вторник во второй половине дня, была вызвана нехваткой рабочих и правительственными рекомендациями по прекращению практически всех некритических операций для замедления распространения коронавируса. Завод в Генте производит автомобили XC40 и универсал среднего размера V60. Volvo не уточняет до какого времени продлится остановка производства. Производство на шведских заводах Volvo в Torslanda (сборка автомобилей), Skovde (трансмиссии) и Olofstrom (компоненты кузова) до сих пор не затронуто.
18.03.2020 Последствия коронавируса: Maserati перенесла премьеру суперкара на осень
Maserati отложила намеченный на май 2020 года «перезапуск бренда». Мероприятие, на котором итальянская марка представит новый среднемоторный спорткар и гибридный вариант седана Ghibli, состоится в сентябре.В официальном сообщении говорится, что решение о переносе принято «из-за сложившейся ситуации», но компания никоим образом не отказывает от проведения презентации в Модене. Мероприятие, «ознаменующее приход новой эры», пройдет в сентябре, а не в мае, как планировалось ранее. Там публике покажут среднемоторый спорткар, получивший имя MC20, и обрисуют будущее марки.Сборочная линия на заводе Viale Ciro Menotti в Модене, где осенью прошлого года завершилось производство GranTurismo и GranCabrio, уже готова к запуску.Помимо MC20, «Мазерати» может показать гибридный Ghibli. Пока же премиум-седан предлагается с бензиновым V6 3.0 (350 или 430 лошадиных сил) и таким же дизельным двигателем мощностью 250 либо 275 сил. Все агрегаты сочетаются с восьмидиапазонным автоматом, задним или полным приводом. Как Maserati отмечала 105-летие
18.03.2020 Стали известны подробности о европейской версии нового поколения KIA Sorento
В преддверии официальной онлайн презентации нового Kia Sorento корейский производитель делится подробностями о европейской версии среднеразмерного кроссовера. Созданный на новой платформе автомобиль радикально обновился внешне, получил гибридные силовые агрегаты. На новый уровень вышли комфорт пассажиров, а также оснащенность системами коммуникации и помощи водителю. Абсолютно новый Kia Sorento готов к мировому дебюту. Автомобилю, который, наряду с Seltos, Stonic, Telluride и Sportage, является одним из «глобальных» вседорожников Kia, без сомнения есть чем удивить покупателей. Это первый автомобиль, созданный на новой платформе, разработанной специально для кроссоверов Kia. Формально относясь к категории среднеразменых SUV, новый Kia Sorento имеет более просторный кузов и обеспечивает заметно больше пространства для пассажиров, а также багажа. Это один из самых вместительных кроссоверов с тремя рядами сидений в классе. Впервые за 18 лет истории Sorento модель четвертого поколения получила серию гибридных силовых агрегатов, благодаря которым автомобиль стал существенно экологичнее и экономичнее, прибавив в мощностных характеристиках. Дизайн Стильный и современный, новый Sorento является плодом совместной работы дизайн-студий Kia из Кореи, Европы и США. На смену солидному и спокойному экстерьеру модели третьего поколения приходят рубленые прямые линии в стиле модели Telluride, благодаря которым и так «повзрослевший» Sorento выглядит еще крупнее и агрессивнее. При этом автомобиль не лишен элегантности. Прежде всего, обращает на себя дизайн передней части Sorento с новой интерпретацией решетки радиатора. Хорошо всем известный «Нос тигра» стал крупнее, при этом полностью светодиодные фары головного света отныне визуально объединены с решеткой в единый блок. Если и далее проводить аналогии с мордой тигра, то у нового Sorento – мощный «подбородок» с прямоугольной контрастно-черной решеткой в нижней части бампера, где также установлены противотуманные фары, а по бокам – воздуховоды, оптимизирующие поток набегающего воздушного потока. Если же перевести разговор об обновленной передней части в цифровую плоскость, то можно констатировать увеличение ширины кроссовера на 10 мм до 1900 мм. В профиль Sorento четвертого поколения также выглядит внушительно. Колесная база, спасибо новой платформе, увеличилась до 2815 мм, при этом общая длина SUV составляет 4810 мм (+10мм в сравнении с предшественником). Вышеперечисленные изменения, более длинный капот плюс уменьшение обоих свесов привели к тому, что сбоку Sorento выглядит достаточно стремительно, а увеличение общей высоты кроссовера на 10 мм заметит разве что очень наметанный глаз. Что касается задней части, то в ее дизайне заметно сильное влияние мотивов Telluride. При этом, в отличие от флагмана американской линейки Kia, задние фонари разделены на два вертикальных блока, один из которых находит свое продолжение на боковой части заднего крыла. В Европе новый Kia Sorento будет доступен в одном из десяти цветов, при этом диаметр колесных дисков варьируется в диапазоне от 17 до 20 дюймов. Интерьер Интерьер Kia Sorento нового поколения является яркой демонстрацией того эволюционного пути, который прошел автомобиль с момента дебюта в 2002 году. Sorento первого поколения был практичным, простым и утилитарным. Внутреннее пространство модели четвертого поколения выглядит эффектно, технологично, при этом качество отделочных материалов достигло по-настоящему премиального уровня. Внутри царят металл и кожа, при этом ключевыми элементами дизайна приборной панели являются два жидкокристаллических экрана: 12,3-дюймовый полностью цифровой кластер перед водителем, широкоформатный экран мультимедийной системы с диагональю 10,25 дюйма, а также монументальный блок климат-контроля, ограниченный слева и справа воздуховодами климатической системы. Настроение в поездке задают аудиосистема BOSE и амбиентная подсветка салона. Не забыта и беспроводная зарядка для гаджетов. Одним из преимуществ новой платформы с заводским индексом N3 является увеличенный объем пространства для пассажиров и багажа. Этого удалось достичь не только благодаря росту всех ключевых геометрических параметров кроссовера, но и благодаря новым компактным гибридным силовым агрегатам. В частности, батарейный блок расположен не под пассажирским сиденьем, а в панели пола. В результате, кроссовер обеспечивает более чем достаточно места для водителя и шестерых пассажиров, а также имеет один из самых просторных багажников в классе. Так, максимальный объем багажника семиместной версии составляет до 821 литра, тогда как в пятиместном исполнении его объем составляет до 910 литров. В багажнике предусмотрены клавиши, при помощи которых можно дистанционно сложить спинки сидений второго ряда. Силовые агрегаты Новый Kia Sorento впервые в своей истории оснащен гибридным силовым агрегатом, состоящим из 1,6-литрового турбированного бензинового мотора с прямым впрыском T-GDi, электромотора мощностью 44,2 кВт, а также литий-ионной полимерной батареи емкостью 1,49 кВт/ч. Суммарная мощность такой установки составляет 230 л.с., крутящий момент – 350 Нм. Крутящий момент передается на колеса при помощи 6-ступенчатой автоматической трансмиссии, сблокированной с электромотором, благодаря чему потери мощности и крутящего момента минимизируются. На старте европейских продаж Sorento будет доступен со стандартной гибридной силовой установкой, а несколько позднее подоспеет и подзаряжаемая гибридная версия. В гамме моторов также остается 2,2-лтровый турбодизель, выдающий 202 л.с. и 440 Нм. Мотор получил новый полностью алюминиевый блок цилиндров, который на 19,5 кг легче, нежели чугунный блок дизеля актуального поколения. Суммарно новый дизель «похудел» на 38,2 кг. На место 8-ступенчатому классическому «автомату» придет новая 8-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями с мокрым картером. Kia Sorento комплектуется полноприводной трансмиссией с системой Terrain Mode, которая обеспечивает еще более уверенное поведение авто на песчаных, заснеженных поверхностях или льду. Технологии Новый Sorento – самый технологичный автомобиль в модельном ряду Kia на текущий момент, укомплектованный самыми современными системами безопасности, инфотейнмента и коммуникаций. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается мультимедийной системой с новым сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма, а также цифровым приборным кластером с диагональю 12,3 дюйма. Данные экраны предоставляют водителю всю необходимую информацию о режимах движения, данных навигационной системы, при этом мультимедийная система позволяет водителю самостоятельно формировать набор виджетов на главном экране, перетаскивая их из меню, как на смартфоне, а также подключать два устройства по протоколу Bluetooth. Естественно, уже в базе доступны протоколы Android Auto и Apple Car Play. Уже традиционно в дополнение к мультимедийной системе с экраном 10,25 дюйма идет сервис UVO Connect, который снабжает водителя разнообразной информацией о дорожном движении и состоянии авто в режиме онлайн, а также позволяет удаленно управлять некоторыми функциями авто при помощи мобильного приложения. На каждом из трех рядов сидений есть USB-порты для зарядки гаджетов. В качестве опции покупателям нового Kia Sorento также будет доступен проекционный дисплей, выводящий наиболее актуальные показания приборов и навигации на лобовое стекло перед водителем. Покупатели автомобилей Kia уже привыкли к тому, что наиболее насыщенные опциями комплектации также радуют владельцев классным звуком. Новый Sorento в этом отношении не исключение, ведь в его активе – аудиосистема BOSE® с 12-ю динамиками, работающая в унисон с амбиентной подсветкой салона. Безопасность Kia Sorento четвертого поколения оснащен самыми современными системами безопасности. В основе лежит комплекс ADAS (Усовершенствованная система помощи водителю), рассчитанный на то, чтобы снизить нагрузку на водителя во время длительных поездок и даже предотвратить возникновение некоторых типичных аварийных ситуаций. В зависимости от комплектации ADAS может включать в себя систему предотвращения фронтальных столкновений с возможностью распознавания автомобилей, велосипедистов и пешеходов, причем система распознает в том числе объекты, находящиеся несколько сбоку от автомобиля, что пригодится при осуществлении поворота. Также в список оснащения могут входить система мониторинга слепых зон, система кругового обзора, интеллектуальный круиз-контроль с ограничителем максимальной скорости и системой Stop&Go, система удержания в полосе движения, система помощи при движении по шоссе и многие другие. Естественно, никуда не делись системы электронной динамической стабилизации и поддержания курсовой стабильности при торможении в повороте. Что касается пассивной защиты, то Sorento комплектуется семью подушками безопасности. Впервые Kia Sorento оснащается системой предотвращения повторного столкновения (Multi-collision Brake system), которая активирует тормозную систему в случае срабатывания подушек безопасности при аварии и снижает вероятность повторного столкновения с другими участниками дорожного движения. Европейские продажи нового Kia Sorento стартуют в 3-м квартале текущего года. Появления новинки в Украине возможно к концу 2020 года. Информации о ценах и возможных комплектациях для нашей страны пока нет. Напомним, что официальная презентация новинки состоится онлайн уже завтра.
18.03.2020 Dacia, Ford и Pirelli останавливают свои производства в Румынии
Румынский автопроизводитель Dacia, принадлежащий Renault Group, остановит производство на своем заводе в Миовени в четверг из-за вспышки коронавируса. Компания отправит около 14 000 сотрудников домой до 4 апреля. Аналогичным образом поступит и румынский завод Ford, а также на румынском заводе Pirelli. Суммарно на двух этих предприятиях работает 10000 человек. В компаниях намерены возобновить производство после окончания карантинных мероприятий. Тем временем, из-за остановки румынского завода Renayult и французских предприятий группы, на паузу придется стать и заводу в Марокко, который получает комплектацию с других предприятий.
18.03.2020 Ивано-Франковск с 19 марта полностью останавливает общественный транспорт
С завтрашнего дня в Ивано-Франковске полностью прекращает работу общественный транспорт. Об этом написал на своей странице в социальной сети «Фейсбук» городской голова Руслан Маркцинкив.По мнению Руслана Марцинкива, полумеры ничего не дадут, поэтому нужно вводить радикальные меры, т.к., по мнению чиновника, медицина не готова к эпидемии. Для перевозки медработников, сотрудников соцзащиты, а также сотрудников коммунальных служб города запустят специальные автобусы.
18.03.2020 Volkswagen подсчитал свои убытки от "дизельгейта"
Volkswagen потерял в связи с «дизельгейтом» 31,1 миллиарда евро, еще 2,9 миллиарда евро он заплатит в течение 2020 года и 1,2 миллиарда – в следующем году. Таким образом, общий объем убытков достигнет 35 миллиардов евро при нынешней рыночной капитализации компании в размере 48,5 миллиардов евро, передает Reuters. Дизельный скандал, или дизельгейт, как его окрестили в западной прессе, разгорелся в 2015 году. Тогда выяснилось, что Volkswagen использовал специальные устройства и программное обеспечение для обхода тестов на содержание вредных выбросов. Концерну пришлось отзывать для починки и даже выкупать у владельцев 11 миллионов автомобилей Volkswagen, Porsche, Audi и Seat с дизельными моторами EA189. В начале 2020 года Управление по охране конкуренции и потребителей Польши (UOKiK) выписало Volkswagen штраф в размере 120 миллионов злотых (около 31,6 миллиона долларов). Рекордная для польского ведомства санкция была наложена «за введение в заблуждение потребителей относительно уровня выбросов выхлопных газов». Также в январе этого года концерн получил штраф от канадских властей на сумму 149,7 миллиона долларов. Из-за махинаций были арестованы глава отдела разработок двигателей Porsche Йорг Кернер, бывший член правления Porsche Вольфганг Хац, экс-глава Audi Руперт Штадлер, топ-менеджер Volkswagen Оливер Шмидт и Мартин Винтеркорн, занимавший пост руководителя Volkswagen.
18.03.2020 Моешь руки? Продезинфицируй авто! В Украине запущена услуга антибактериальной обработки автомобилей
Как известно, в Украине введен режим карантина для предупреждения распространения новой инфекции. Активно идет информирование в различных каналах коммуникаций относительно противоэпидемических мер. Население уже уведомлено об индивидуальных санитарно-гигиенических мероприятиях. А что же происходит с автомобилями, которыми пользуется население, особенно с теми, которые эксплуатируются в такси? С целью принятия профилактических, санитарно-гигиенических и противоэпидемических мероприятий сеть дилерских центров «Богдан-Авто Холдинг» вводит дополнительную услугу на станциях технического обслуживания - антибактериальная обработка салонов автомобилей и воздуховодов систем кондиционирования. В сети СТО используются следующие методы обработки: Метод аэрации - с помощью специального прибора распыляется дезинфицирующая смесь доведенная до состояния пара. Этот метод позволяет обработать не только поверхности салона автомобиля, а все воздуховоды системы кондиционирования, которые накапливают и скрывают скопления микробов. Как действует смесь? - дезинфицирует и уничтожает микробы, грибки и бактерии, - полностью очищает систему кондиционирования автомобиля и предупреждает от заражения микроорганизмами, - устраняет причины аллергических реакций (кашель, чихание, раздражение глаз), - не вызывает аллергии, - устраняет неприятные запахи в салоне автомобиля, - вещество удаляет пыль, никотин, - не повреждает поверхности авто. Цена услуги от 565 грн. Метод обработки аэрозолем - вещество специального аэрозоля вводится в воздуховоды и салон авто, все окна и двери плотно закрываются, выдерживается время необходимое для дезинфекции. После чего автомобиль проветривается и готов к эксплуатации. Считается одним из самых эффективных оперативных методов очистки кондиционеров, воздуховодов и поверхностей салона. Как действует аэрозольное вещество? - распыляемое вещество проникает в трубы и полости системы автомобильного кондиционирования, - уничтожает микробы, которые попадают с улиц и салона и накапливающиеся в системе, - удаляет пыль, грязь. Цена услуги от 470 грн. Среднее время обработки автомобиля 30-40 минут, в зависимости от выбранного метода. Именно это незначительное время может уберечь водителя и пассажиров микробов в автомобиле. Берегите себя и своих близких! Более подробная информация в дилерском центре «Богдан-Авто» в вашем регионе Предложение действует до 30 апреля 2020 года во всей дилерской сети «Богдан-Авто Холдинг». Цены указаны с учетом НДС по состоянию на 17.03.2020 года. Предприятия сети оставляют за собой право изменять стоимость услуг без предварительного уведомления в случае изменения стоимости дезинфицирующих средств.
18.03.2020 Моешь руки? Продезинфицируй авто! В Киеве запущена услуга антибактериальной обработки автомобилей
Как известно, в Украине введен режим карантина для предупреждения распространения новой инфекции. Активно идет информирование в различных каналах коммуникаций относительно противоэпидемических мер. Население уже уведомлено об индивидуальных санитарно-гигиенических мероприятиях. А что же происходит с автомобилями, которыми пользуется население, особенно с теми, которые эксплуатируются в такси? С целью принятия профилактических, санитарно-гигиенических и противоэпидемических мероприятий сеть дилерских центров «Богдан-Авто Холдинг» вводит дополнительную услугу на станциях технического обслуживания - антибактериальная обработка салонов автомобилей и воздуховодов систем кондиционирования. В сети СТО используются следующие методы обработки: Метод аэрации - с помощью специального прибора распыляется дезинфицирующая смесь доведенная до состояния пара. Этот метод позволяет обработать не только поверхности салона автомобиля, а все воздуховоды системы кондиционирования, которые накапливают и скрывают скопления микробов. Как действует смесь? - дезинфицирует и уничтожает микробы, грибки и бактерии, - полностью очищает систему кондиционирования автомобиля и предупреждает от заражения микроорганизмами, - устраняет причины аллергических реакций (кашель, чихание, раздражение глаз), - не вызывает аллергии, - устраняет неприятные запахи в салоне автомобиля, - вещество удаляет пыль, никотин, - не повреждает поверхности авто. Цена услуги от 565 грн. Метод обработки аэрозолем - вещество специального аэрозоля вводится в воздуховоды и салон авто, все окна и двери плотно закрываются, выдерживается время необходимое для дезинфекции. После чего автомобиль проветривается и готов к эксплуатации. Считается одним из самых эффективных оперативных методов очистки кондиционеров, воздуховодов и поверхностей салона. Как действует аэрозольное вещество? - распыляемое вещество проникает в трубы и полости системы автомобильного кондиционирования, - уничтожает микробы, которые попадают с улиц и салона и накапливающиеся в системе, - удаляет пыль, грязь. Цена услуги от 470 грн. Среднее время обработки автомобиля 30-40 минут, в зависимости от выбранного метода. Именно это незначительное время может уберечь водителя и пассажиров микробов в автомобиле. Берегите себя и своих близких! Более подробная информация в дилерском центре «Богдан-Авто» в вашем регионе Предложение действует до 30 апреля 2020 года во всей дилерской сети «Богдан-Авто Холдинг». Цены указаны с учетом НДС по состоянию на 17.03.2020 года. Предприятия сети оставляют за собой право изменять стоимость услуг без предварительного уведомления в случае изменения стоимости дезинфицирующих средств.
18.03.2020 Hyundai презентовал новую Elantra и Elantra Hybrid
Сегодня во время специально организованной онлайн трансляции из Lot Studios (Голливуд, США) компания Hyundai Motor официально представила седьмое поколение бизнес-седана Elantra. Также впервые была представлена совершенно новая модификация модели – Elantra Hybrid. Созданная в стилистике “Parametric Dynamics” («Параметрическая динамика») Hyundai Elantra сочетает в себе выдающуюся динамику, высокую степень комфорта и безопасности. Производство седьмой генерации модели стартует осенью 2020 года в Ульсане (Южная Корея).Чувственная спортивность, воплощенная в параметрической динамике Новое поколение компактного седана Hyundai Elantra предназначено для прагматичных и, в то же время, ценящих нестандартный подход во всем покупателей. Дизайн экстерьера новой генерации Hyundai Elantra выполнен в стилистике “Parametric Dynamics” («Параметрическая динамика»). Его основные черты: обилие острых углов, параметрических форм и текстур, отображающих новую идентичность дизайна марки. Автомобиль стал длиннее на 56 мм, шире на 25 мм и ниже на 20 мм, приобретя купеобразную форму с покатой линией крыши, органично соединяющейся с укороченной крышкой багажника. Колесная база автомобиля выросла на 20 мм и составляет 2 720 мм. «Как и первое поколение, седьмая генерация Hyundai Elantra отличается смелым и динамичным характером. Современная эстетика дизайна модели реализована в многогранной, по-спортивному агрессивной стилистке передней и задней частей автомобиля. Динамичный характер автомобиля подчеркнут новой формой передней и задней светодиодной оптики, а в его профиле заметен ключевой параметрический элемент – точка, в которой сходятся три боковые линии», - отметил Люк Донкервольке, исполнительный вице-президент и глава дизайн-центра Hyundai. В передней части автомобиля выделяются параметрическая решетка радиатора в форме перевернутой трапеции с встроенными в нее указателями поворота, бумерангообразные фары головного света, интегрированные с решеткой радиатора, рельефный капот с выразительными боковыми гранями, а также структурный передний бампер с вертикальными и горизонтальными воздухозаборниками. Удлиненный профиль модели с покатой линией крыши и резко очерченными гранями кузовных панелей создает ощущение динамичного движения. Дополняют этот образ стильные легкосплавные колесные диски, которые будут доступны в трех параметрах на выбор: 15, 16 или 17 дюймов. Резкие параметрические грани нашли свое отражение и в дизайне задней части автомобиля. Покатая крыша гармонично сочетается с крышкой багажника, которая, в свою очередь, исполнена в характерном для модели стиле природных кристаллов. Задние светодиодные фонари, в графике которых можно заметить латинскую букву Н («Hyundai»), стилистически объединены друг с другом горизонтальной светодиодной полосой. Задний бампер со спортивным диффузором органично дополняет динамический характер модели. «Иммерсивная технологичность» - новое видение дизайна интерьера от Hyundai Создавая интерьер новой Elantra дизайнеры вдохновлялись стилистикой кабин самолетов. Для этого они использовали иммерсивный подход – создание эффекта частичного погружения в необычную среду, в данном случае – в кабину самолета. Они выделили рабочее место водителя при помощи панели, начинающейся на водительской двери, проходящей под приборной панелью и огибающей сиденье водителя по центральному туннелю. Характерное для новых моделей Hyundai сочетание цифровой приборной панели с 10.25-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы нашло свое применение и в интерьере новой Elantra. Среди других особенностей дизайна салона автомобиля: • узкие воздуховоды климатической системы • эмбиентная подсветка интерьера (доступны 64 цвета) • интегрированная в центральный туннель ручка для переднего пассажира • новый Т-образный рычаг переключения роботизированной трансмиссии • эргономичный дизайн рулевого колеса Elantra Hybrid – новый представитель эко-семейства Hyundai Впервые в истории модели будет представлена ее гибридная модификация. Эта версия оснащается гибридной силовой установкой, в составе которой – 1.6 литровый бензиновый двигатель GDi, работающий по циклу Аткинсона, сочетающийся с 32-киловаттным синхронным электромотором с постоянными магнитами. Суммарная мощность силовой установки – 139 лошадиных сил. Электромотор снабжается энергией от установленной в полу автомобиля полимерной литий-ионной батареей емкостью 1.32 кВт•час. Силовой агрегат взаимодействует с 6-скоростной роботизированной трансмиссией с двойным сухим сцеплением. Благодаря такому сочетанию Elantra Hybrid расходует 4.7 л/100 км в комбинированном режиме. Новые двигатель и трансмиссия В стандартной версии Hyundai Elantra седьмого поколения оснащается 2.0 литровым бензиновым мотором, работающим по циклу Аткинсона. Максимальная мощность двигателя – 150 л.с. при 6500 об./мин. Мотор работает в паре с интеллектуальным бесступенчатым вариатором IVT. В нем применена система шкивов с широким передаточным числом, которая обеспечивает более широкое передаточное отношение по сравнению с аналогичными трансмиссиями конкурентов. Это позволяет повысить экономию топлива при более высоких передаточных числах и улучшить производительность при более низких передаточных числах. В механизме вариатора IVT использован цепной привод, что повысило надежность агрегата и позволило снизить расход топлива на 1.2%. Прогрессивная платформа третьего поколения В новом поколении Hyundai Elantra применена облегченная платформа третьего поколения К3, которая обеспечивает улучшенные динамические характеристики, уверенную управляемость (за счет понижения центра тяжести и перенесения узла коробки передач вверх) и повышенную безопасность. Применение этой платформы позволило устанавливать на автомобиль не только бензиновые, но и гибридные силовые установки за счет переформатирования подкапотного пространства. Прогрессивные технологии безопасности и связи Новая Hyundai Elantra оснащена рядом опций, которые выгодно выделяют ее на фоне конкурентов. Среди них: • Беспроводная интеграция смартфонов с приложениями Android Auto/Apple Carplay • Премиальная акустическая система BOSE c 8 динамиками • «Цифровой ключ» • Система голосового управления климатической системой автомобиля • Система предупреждения о фронтальном столкновении с функцией определения пешеходов и велосипедистов • Система соблюдения рядности движения (удерживает автомобиль по центру полосы движения) • Система распознавания объектов в «слепых» зонах с функцией предупреждения о движении при езде задним ходом • Система безопасного выхода из автомобиля Производство Hyundai Elantra седьмого поколения будет налажено на заводе Hyundai Motor Company в Ульсане (Южная Корея). Поставки на мировые рынки (в том числе и в Украину) планируются на четвертый квартал 2020 года.
18.03.2020 Еще до эпидемии продажи новых автомобилей в ЕС упали на 7,4%. В лидерах по спаду была не Италия
AUTO-Consulting стали известны показатели продаж новых автомобилей в странах ЕС за февраль 2020 года. Коронавирус тогда еще бушевал в Китае, а в ЕС было относительно спокойно, хотя уже тревожно. Общий рынок стран ЕС в феврале уже сократился на 7,4%, а по итогам 2 месяцев спад был аналогичным. Автодилеры недосчитались продаж почти 100 тыс. новых авто. Украинский авторынок в феврале продолжил динамичный рост. Сменился и лидер продаж Если же анализировать по странах, то главный тренд по спаду задала Германия. Здесь продажи в феврале сократились на 10,8%, Италия упала на 8,8%, а Франция на 2,7%. Спад фиксировали в Австрии (-10,9%), Чехии (-9,2%), Польше (-12%), Великобритании (-2,9%) и еще 20-и странах. В плюсовой зоне закончили февраль лишь в Хорватии, Кипре, Финляндии, Португалии, Латвии и Литве. По итогам первых 2-х месяцев 2020 года существенный рост продаж был только на двух рынках: Литве 9+36%) и Кипре (+15%). Всего же в странах ЕС и Великобритании за 2 месяца было продано 1 млн 990 тыс. новых легковых автомобилей. А в феврале рынок стран ЕС и Великобритании впервые за много лет провалился до показателя меньше 1 млн. авто. Европейский автопром загнали в угол. Что ждет автомобильные компании в 2020-м Зафиксируем и показатели по концернам, чтобы в будущем оценить влияние коронавируса на продажи автопроизводителей. В феврале наибольший спад в Европе из крупных концернов фиксировали в Ford (-20%) и Renault (-14,3%). Притом у последней за счет спада продаж бренда Dacia (-27%). Концерн PSA недосчитался 8,5% продаж и «драйвером» здесь были показатели Opel (-21%). Как европейские продажи в 2020-м повлияют на украинский авторынок. Прогноз Относительно не плохо в феврале еще чувствовал себя концерн FCA (Fiat-Chrysler). Спад продаж был на 6,9%, притом продажи бренда Fiat даже росли на 1,6%. Volkswagen Group в целом также сократила продажи (-4,4%), но многие ее бренды были в плюсе. Hyundai, BMW, Toyota – вообще были в плюсовых показателях в феврале. А вот Daimler и до коронавируса уже фиксировал спады продаж (-12%). Притом, снижались продажи как Mercedes-Benz, так и Smart. Вот таким был февраль 2020 года на европейском авторынке. Уже тревожным, но еще очень спокойным. Но уже с начала марта на рынках стали фиксировать настоящий обвал. Каким будет украинский авторынок в 2020-м? Планы и прогнозы ведущих операторов
17.03.2020 Какие «подводные камни» ждут водителей при фотофиксации нарушений скорости
Камеры автоматической фотовидеофиксации уже работают на дорогах столицы. И уже есть вопросы, насколько они будут выполнять возложенные функции. А именно - неотвратимость наказания для нарушителей. AUTO-Consulting разбирался, где “узкие места”.Как уже сообщал AUTO-Consulting, подготовка к введению в Украине автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД полностью завершена. Об этом еще 4 марта официально заявил министр МВД Арсен Аваков. В Украине заработали первые 50 камер фиксации нарушений ПДД В Киеве камеры фотофиксации превышения скорости установят за счет частных инвесторов По словам господина Авакова первые полтора месяца система будет работать в режиме информирования - без штрафов. То есть - те водители, которые превысили скорость, а фотовидеофиксация пока будет контролировать только превышение скорости, получат предупреждение. В столице камеры закуплены за счет местной власти, на дорогах государственного значения - за счет Государственного агентства автомобильных дорог Украины (“Укравтодор”). Вся информация о нарушителях будет поступать (и уже поступает) в Аналитический центр безопасности дорожного движения и Центр обработки данных. Оба они в ведении МВД. Там, по словам первого заместителя главы Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого, полицейские проверяют наличие и полноту данных об ответственном лице, марке и модели авто, его номерном знаке и собственнике. Если массив этих данных позволяет привлечь нарушителя к ответственности, полицейский формирует постановление о штрафе и ставит электронную подпись. Потом, по словам господина Белошицкого постановление автоматически отсылается в учреждение, которое его распечатывает и отправляет адресату. Эту информацию можно будет получить не только в бумажном виде, но и увидеть в электронном кабинете водителя или на сайте МВД https://bdr.mvs.gov.ua/. А бумажные “письма счастья” начнут приходить с 1 мая. Заместитель министра МВД Сергей Гончаров сказал, что со временем нарушители будут получать еще и пуш-уведомления на свои смартфоны. По информации министра инфраструктуры Владислава Криклия, которую он опубликован на своей страничке в Facebook, 30 камер передано “Укравтодору” и они установлены в Киевской области, 20 камер получил Киев, 5 - Одесса. До конца года, по словам господина Криклия, будет приобретено еще 220 камер для дорог государственного значения, и система заработает на полную мощность. По каким адресам сегодня расположены камеры в столице, AUTO-Consulting уже рассказывал. Но, как показывает практика, не обо всех из них пока предупреждают соответствующие дорожные знаки. Где установлены камеры фотофиксации превышения скорости. Список адресов Штрафы, теоретически, начнут приходить только с 1 мая. Но уже возникают первые вопросы. Что касается электронного кабинета, то там четко указано, что информация о штрафах является справочной (!) и ее нужно уточнять. Информирование на сайте МВД пока работает в тестовом режиме. А что такое пуш-уведомления, и как их настроить на своем смартфоне, многие просто не знают. Не говоря уже о том, что у водителей старшего поколения (пенсионеров) смартфона может вообще не быть. Так же, как и компьютера, и постоянно подключенного интернета. Да и те, кто имеет смартфон, но получил водительское удостоверение раньше 2014 г (старого образца), могут пока использовать электронные сервисы только в “урезанном” виде. Данные их водительских удостоверений не подтягиваются ни в кабинет водителя, ни в приложение “Дія”. Не исключено, что благодаря электронным сервисам автомобилистам намекают, что пора менять свои бессрочные права на пластиковые, которые действуют 30 лет. А затем их надо подтверждать. Классические вопросы также остались. Что делать, если за рулем были не вы, а штраф пришел к вам, как к владельцу? Кто будет оплачивать штрафы, зафиксированные камерами фотофиксации? И можно ли их избежать. Комментарий адвоката В МВД советуют зарегистрировать данные человека, который управляет вашей машиной. Но, как бы это странно не звучало, у нас не везде есть интернет, и не у всех водителей есть компьютер. Не говоря уже об электронном кабинете, о котором водители старшего возраста, возможно, только что-то слышали. И тут возникает еще один вопрос: а как будут приходить штрафы за превышение скорости? На смартфон? Остаются “старые добрые” бумажные письма, которые приходят в почтовый ящик на домашний адрес? А если вы не живете там, где прописаны (что не редкость)? Да и как работает сегодня “Укрпочта” мы тоже знаем. Например, в редакцию сегодня пришло письмо, которое было отправлено…(держитесь) в ноябре 2019 года. В результате, и в одном, и в другом случае водитель, а точнее - владелец машины, может попасть в неприятную ситуацию. И речь не только о том, что придется платить двойной штраф. Сейчас есть возможность заблокировать банковский счет злостного неплательщика. С неоплаченным штрафом, по словам Владислава Криклия, водитель не сможет выехать за рубеж на этой машине. А ведь владелец автомобиля не обязан самостоятельно искать нарушителя, который был за рулем. Так же, как сам (владелец авто) не обязан иметь водительское удостоверение. Его не требуют при покупке машины. 4 главных нововведения, которые МВД готовит для украинских автомобилистов К слову, Владиславу Криклию в ФБ писала женщина, которой до сих пор отправляют штрафы по тому адресу, где она уже 20 лет не живет. А машина, на которой она ездит, зарегистрирована на отчима, который уже давно плохо видит и не садится за руль. Не говоря уже о переселенцах, прописанных в Донецкой или Луганской областях. Или в Крыму. Остается в “подвешенном состоянии” и вопрос о штрафах владельцам “евроблях”. Чтобы неотвратимость наказания почувствовали и водители-нарушители на этих авто, необходимо принять еще 2 закона. Когда это произойдет сказать сложно. Даже с учетом “турборежима”. Естественно, что при таком количестве вопросов водители против камер, с которых будут приходить непонятные штрафы. И хотелось бы, чтобы к маю, когда тестовый режим работы камер плавно перейдет в рабочий, все эти вопросы получили ответы. МВД инициирует резкое повышение штрафов за превышение скорости и понижение допустимого лимита до 10 км\ч
17.03.2020 В Киеве в общественный транспорт будут пускать только в масках
С завтрашнего дня проехать в киевском автобусе, троллейбусе или трамвае будет возможно только в медицинской маске. Об этом сегодня сообщил первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник."Касательно пассажирского автотранспорта. С завтрашнего дня допуск пассажиров в транспорт будет осуществляться исключительно в масках", - заявил Поворозник и добавил, что пользоваться общественным транспортом рекомендуется исключительно для поездки в аптеку, больницу или на работу. А вот метрополитен в рамках борьбы с коронавирусом в Киеве закроют уже сегодня. Эта мера будет введена в действие в 23:00.,br> Кроме того, в общественном транспорте вводятся ограничения по перевозке до 10 пассажиров. Правда, как сообщил руководитель "Киевпасстранс" для выполнения этой нормы предприятию понадобится помощь патрульной полиции. Как будут выполнять эту норму? - пока не сообщается.
17.03.2020 Подешевеет ли топливо на заправках в Украине? Мнение нефтетрейдера
Еще накануне введения карантина в Украине, произошло стремительное падение цен на нефть в мире. Только за один день котировки понизились на 30%. Это очень существенно. Но вот стоит ли ждать понижения цен на автозаправках в Украине? Приводим мнение директор департамента стратегического маркетинга и инноваций в БРСМ-Нафта Александра Мельничука. Украина – энергозависимое государство: большую часть нефтепродуктов мы импортируем. Произведённое внутри страны топливо составляет только 17,64% от всего потребляемого объёма, остальные 82,36% закупаются из ближнего зарубежья (Беларусь, Россия, Румыния, Греция и т.д.). То есть Украина импортирует не саму нефть, а нефтепродукты – бензин, дизельное топливо, газ и т.д. Поэтому и следить в первую очередь нужно за котировками цен на нефтепродукты, – именно они в большей степени влияют на стоимость бензина. Казалось бы, при таком стремительном снижении цены на нефть (падение за один день достигало порой 30%) цена на нефтепродукты также должна снизиться. Но нельзя забывать, что стоимость нефти – это всего порядка 40% составляющей стоимости нефтепродукта, а не 100%, как хотелось бы думать потребителям в стране. И если падение цены барреля не равно такому же падению цены на нефтепродукты, то оно уж тем более не равно падению цены на литр бензина в Украине. Импорт топлива диктует свои условия, из которых лишь одно – цена нефти. Кроме него основное влияние на среднюю стоимость бензина оказывает налоговая нагрузка, затраты розничных сетей и – самое важное – курс гривны!!! Украина закупает топливо за валюту, а продаёт за гривны. Именно поэтому снижение цены на нефтепродукты зависит не столько от стоимости барреля, сколько от крепкой позиции национальной валюты. И на данный момент мы наблюдаем два взаимоисключающих процесса: падение цены на баррель и стремительное падение курса гривны. Поэтому, учитывая конъюнктуру рынка, ожидать снижения цены на топливо не стоит. Всё будет зависеть от того, удастся ли удержать курс гривны в ближайшей перспективе.
17.03.2020 Rolls-Royce может начать выпускать аппараты вентиляции легких
Национальная служба здравоохранения Великобритании призвала автомобильные компании Rolls-Royce, Jaguar Land Rover, Ford и Honda, которые имеют заводы на территории страны, переключиться на производство медтехники, в том числе аппаратов вентиляции легких. Последние необходимы для лечения коронавируса.Премьер-министр Борис Джонсон обратился к 60 предприятиям и организациям с просьбой помочь в производстве жизненно важного медицинского оборудования для Национальной службы здравоохранения. Причем компании могут участвовать в любой части процесса – проектировании, закупках, сборке, тестировании и отгрузке. В Национальной службе здравоохранения в свою очередь заявили, что закупят столько аппаратов вентиляции легких, сколько будет выпущено. Автомобильные бренды уже отреагировали на обращение. Например, Rolls-Royce и Jaguar Land Rover готовы оказать любую посильную помощь, а Honda – передать часть мощностей под сборку медицинского оборудования. В Ford в свою очередь пока оценивает возможности двух своих заводов в Великобритании.
17.03.2020 Как будут работать сервисные центры МВД во время карантина
Сервисные центры МВД Украины продолжают регистрировать автомобили и выдавать водительские удостоверения, однако значительно сократят количество посетителей. Для этого обслуживания граждан осуществляются по предварительной записи через Электронный кабинет водителя.В помещениях сервисных центров МВД разрешено находиться исключительно гражданам, получающим услуги (не более 10 человек).
17.03.2020 У сотрудника "АвтоВАЗа" выявили коронавирус
Коронавирус подтвердился у одного из сотрудников «АвтоВАЗа». По данным ТАСС, работника предприятия заразил близкий человек, недавно вернувшийся из Испании. Всех контактировавших с ним людей поместили в изолированные больничные условия, однако проведенный тест не подтвердил у низ наличие заболевания.Тем временем, у «АвтоВАЗа» начались проблемы с поставками деталей из Китая на фоне пандемии вируса COVID-2019. Возникают перебои и у «АвтоВАЗа» с комплектующими, и у производителей комплектующих тоже есть проблема с поставками из Китая: они останавливаются, но пока они есть.
17.03.2020 В США стартовал коммерческий выпуск шин Nokian Tyres
На североамериканском заводе компании Nokian Tyres, который находится в городе Дейтон, штат Теннесси, началось производство шин для коммерческой продажи. Это важное событие произошло согласно графику, и компания намерена стабильно наращивать объемы производства в течение года. К 2023 году предприятие будет ежегодно производить до четырех миллионов шин.Завод будет производить безопасные шины, разработанные в соответствии с потребностями водителей Северной Америки, для достижения цели компании по удвоению продаж в регионе с 2018 по 2023 год. Первая тестовая шина была изготовлена на новом заводе Nokian Tyres 1 июля 2019 года, и сейчас компания продолжает сертифицировать все новые и новые модели и типоразмеры шин. “Начало коммерческого производства на заводе в Дейтоне является важным событием для наших сотрудников и клиентов,” говорит Хилле Корхонен, президент и CEO компании Nokian Tyres. “Расширяя сотрудничество с нашими партнерами, мы готовы обеспечить водителей в Северной Америке большими объемами высококачественных шин.” Производственный комплекс площадью более 77 тысяч квадратных метров является одним из самых современных объектов в своей отрасли. Здесь благодаря автоматизированному стабильному производству, качественному сырью и энтузиазму работников производят высококачественные всесезонные и всепогодные шины, специально разработанные для потребностей водителей Северной Америки. Компания Nokian Tyres планирует трудоустроить до 400 работников на предприятии, которое находится в 40 милях к северу от города Чаттануга, штат Теннесси. В данный момент на объекте задействовано около 100 работников. “Завод в Дейтоне является жизненно необходимым фактором нашего развития в Северной Америке, и мы рады, что все идет по плану и вскоре мы сможем продемонстрировать первоклассное качество нашим клиентам и водителям, - говорит Марк Ерл, старший вице-президент по американскому региону. - Это даст нам возможность сократить время доставки, удовлетворить растущий спрос на нашу продукцию, а также, будет способствовать развитию общины на юго-востоке Теннесси.” Фундамент завода Nokian Tyres заложила в сентябре 2017 года. Это третий завод компании после производственных объектов в г. Нокиа (Финляндия) и Всеволожске (Россия). Официально церемония открытия завода мирового уровня прошла в октябре прошлого года. Компания Nokian Tyres, с главным офисом в Финляндии - изобретатель зимних и всесезонных шин, который продолжает производить высококачественные продукты во всех главных рыночных сегментах шин для легковых автомобилей. За счет завода в Дейтоне компания планирует восполнить растущий спрос в Северной Америке и воспользоваться возможностью роста в сегментах всесезонных и всепогодных шин. Региональный офис компании Nokian Tyres находится в Нэшвилле, штат Теннесси, а команды отдела продаж разбросаны по континенту, чтобы способствовать организации процесса роста. Начало коммерческого производства станет одним из главных событий для Nokian Tyres в этом году. Позже в 2020 году компания запустит административное здание, которое будет работать на солнечной энергии и будет включать офисы, конференц-залы, оздоровительный центр для сотрудников и даже сауну. Компания также строит высокоавтоматизированный склад на территории комплекса, на котором сможет храниться до 600 000 шин. Nokian Tyres готовится представить новые продукты для североамериканских водителей в течение следующих нескольких месяцев и лет. Компания будет продолжать строго придерживаться стандартов устойчивого развития на производстве для минимизации отходов и выбросов. На парковке будут установлены солнечные панели, а избыточные материалы от производства будут отправлены на переработку. Комплекс солнечных батарей будет генерировать 3 мегаватт электричества, которые будут использованы для работы завода. В сентябре прошлого года Nokian Tyres третий год подряд была включена в Индекс устойчивости Доу Джонса (Dow Jones Sustainability Index), куда входят только топ 10% самых устойчивых публичных компаний в мире. Больше информации на сайте nokiantyres.ua/zavod-u-dejtoni/ Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте: www.nokiantyres.ua, а также читайте наши новости на корпоративных страницах: facebook.com/NokianTyresUkraine instagram.com/nokiantyresua/
17.03.2020 "Скания Украина" перевела сотрудников в дистанционный режим, но сервис продолжает работать
Компания "Скания Украина" сообщила, что с 16 марта перевела всех сотрудников дистрибьюторского центра и дилеров в режим дистанционной работы и дежурства. Однако сервисные станции продолжают работать в прежнем режиме. Поставки новых грузовиков, которые были заказаны ранее и уже находятся в Украине, будут выполняться в соответствии с графиком. Что же касается других заказов, то необходимо уточнять дополнительно. Также "Скания Украина" попросила клиентов ответственно подойти к планированию визита на сервис и если сотрудник был в зоне распространения коронавируса или у него наблюдаются симптомы заболевания - лучше отправить его в карантин. На территории СТО Scania действует режим периодической дезинфекции.
17.03.2020 Заводы Renault и PSA во Франции остановились из-за коронавируса
Renault объявила о временной приостановке производства на всех 12 заводах на территории Франции, на которых работают более 18 тысяч человек. Конвейеры были остановлены вечером в понедельник, 16 марта.Из заявления автопроизводителя следует, что к такой мере пришлось прибегнуть для защиты сотрудников в условиях пандемии COVID-19. Ранее аналогичное решение приняли относительно заводов Renault в Испании. Вместе с тем другой французский автопроизводитель, PSA, закрыл все предприятия в Европе до 27 марта. Также поступил Fiat Chrysler Automobile, а Volkswagen и Ford приостановили выпуск автомобилей на испанских заводах. Из-за пандемии коронавируса уже в феврале обрушились продажи новых машин по всему миру. В прошлом месяце мировой автомобильный рухнул на 19,9 процента, до 5,077 миллиона реализованных автомобилей. Показатели марта будут еще более шокирующими.
16.03.2020 Hyundai в США решил платить кредиты за клиентов, купивших автомобиль в период эпидемии коронавируса
Hyundai заявил, что в течение полугода будет помогать выплачивать кредиты своим клиентам в США, которые лишились работы из-за эпидемии. Гарантированную финансовую поддержку получат автовладельцы, которые приобретали или арендовывали автомобили с 14 марта по 30 апреля 2020 года с помощью Hyundai Capital и Genesis Finance.Стоит отметить, что это не первый случай, когда Hyundai предлагает финансовую помощь клиентам, пострадавшим от глобальных кризисов. После финансового нестабильности 2008 года корейский автопроизводитель разрешил клиентам возвращать свои автомобили в случае потери работы.
16.03.2020 Какие автосалоны объявили скидки на время карантина
На временном карантине с завтрашнего дня будут многие заведения и комплексы. Но не автосалоны. А в некоторых из них сейчас как раз скидки. AUTO-Consulting собрал самые интересные предложения.Чем заняться с пользой, когда многие ушли на карантин и самоизолировались? Хорошая идея: поездить по автосалонам и придирчиво рассмотреть те модели, к которым уже давно присматривались. Тем более, что на многие из них сейчас очень привлекательные цены. Компания «АвтоКапитал», официальный импортер Mercedes-Benz в Украине и неотъемлемая часть Корпорации УкрАВТО, предлагает воспользоваться специальными условиями на приобретение популярных моделей Mercedes-Benz. Специальные условия действуют на автомобили 2018-2019 гг. выпуска. A-Class Sedan - выгода до (в грн ) 123010 А-Class hatch - выгода до (в грн ) 53455 B-Class - выгода до (в грн ) 107125 С-Class - выгода до (в грн ) 92966 С Coupe - выгода до (в грн ) 87814 Е-Class - выгода до (в грн ) 189815 E Coupe - выгода до (в грн ) 119100 S-Class - выгода до (в грн ) 249499 S Coupe - выгода до (в грн ) 307350 GLA-Class - выгода до (в грн ) 197447 GLE Coupe - выгода до (в грн ) 134850 GLS-Class - выгода до (в грн ) 110847 Официальный импортер автомобилей BMW компания “АВТ Бавария Украина” предлагает BMW 5 серии с выгодой до 250 тыс. грн. А также - специальные цены на некоторые другие модели. Так BMW 6 GT - от 2 340 804 грн., BMW X5 - от 2 904 639 грн., BMW X4 - от 1 655 657 грн., BMW X3 - от 1 495 404 грн., BMW X2 - от 1 287 775 грн. Компания «Еврокар» объявляет о специальном ценовом предложении на модель ŠKODA OCTAVIA. Легендарная модель доступна от 424 000 грн. Количество автомобилей - ограничено. Это - стартовая цена для ŠKODA OCTAVIA в комплектации Active с двигателем 1,6 MPI мощностью 80kW. Цена на бензиновый турбомотор 1,4 TSI мощностью 110kW с 6-ступенчатой коробкой передач в комплектации Ambition варьируется от 489 232 грн. Кроме того, компания «Еврокар» предлагает лучшее ценовое предложение для модели SKODA KAROQ: городской кроссовер доступен от 596 055 грн. Это - стартовая цена ŠKODA KAROQ в комплектации Ambition с двигателем 1.6 TDI 85 кВт 6МG, а с мотором мощностью 116 л.с. - 596 055 грн. Стоимость ŠKODA KAROQ в комплектации Ambition с двигателем 1.4 TSI 110 кВт 8АG мощностью 150 л.с. варьируется от 598 394 грн. Билет в мир владельцев Kia Sportage стал доступнее на 500 Евро. До конца марта ограниченный склад кроссоверов 2019 года выпуска предлагается по специальной цене, делающей Sportage еще более выгодным приобретением. До 31 марта 2020 года ограниченный склад Kia Sportage будет доступен по невероятно привлекательным ценам. Так, стартовая версия Sportage в комплектации «Классик» с бензиновым мотором 1,6 и механической 6-ступенчатой КПП предлагается по цене от 16 300 Евро! ООО «Эм Эм Си Украина» объявила о новых ценах на самый популярный внедорожник японского бренда Mitsubishi Outlander. До 31 марта 2020 г. цены на Mitsubishi Outlander стартуют от 519 000 грн. В Тойота Центр Киев "Автосаміт" на Харьковском шоссе 179 действуют специальные цены на Toyota LC Prado - от 1013646, на Toyota C-HR выгода составляет до 37056 грн., на Toyota Camry - до 33 072 грн., на Camry Hybrid и Camry Premium - до 28964 грн., на Toyota Hilux - до 37169 грн. Компания «Новая энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине – подготовила специальное предложение для каждого, кто желает познакомиться с новинкой. Только в марте, посетив автосалон HAVAL, Вас ожидает приятный весенний сюрприз – сертификат на получение скидки в размере 5% при покупке автомобиля HAVAL Н2 2020 года выпуска. Тут же проходит и финальная распродажа автомобилей HAVAL 2019 года выпуска. Имиджевый кроссовер HAVAL H6 в период акции предлагается по специальной выгодной цене от 494 840 грн. Компактный кроссовер HAVAL H2 2019 г.в., который Вы можете приобрести в полноприводной или переднеприводной модификации, предлагается по специальной цене от 384 403 грн. 7-местный рамный внедорожник HAVAL H9 2019 г.в., оборудованный роскошным интерьером и полным пакетом опций для бездорожья, в период акции доступен по специальной цене от 898 589 грн. По специальным привлекательным ценам сегодня предлагаются даже не новые автомобили. до 31.03.2020 года торгово-сервисная сеть АИС предлагает всем без исключения автолюбителям воспользоваться специальным предложением. Только в марте приобрести авто с пробегом из Кореи Hyundai Elantra можно по акционным ценам от 246 900 грн. с выгодой до 25 000 грн. К покупке по специальным ценам доступен ограниченный склад автомобилей 2012-2014 годов выпуска с бензиновым 1,6-литровым двигателем и автоматической трансмиссией, пробегом от 41 000 км до 165 000 км. Торгово-сервисная сеть АИС предлагает воспользоваться уникальной возможностью приобрести один из самых популярных кроссоверов – Hyundai Tucson/IX35. Только в марте приобрести авто с пробегом из Кореи Hyundai Tucson/IX35 можно по акционным ценам от 302 900 грн с выгодой до 35 000 грн! К покупке по специальным ценам доступен ограниченный склад автомобилей 2011-2016 годов выпуска с дизельным 2,0-литровым двигателем на «автомате», пробегом от 57 000 км до 189 200 км. Следите за публикациями AUTO-Consulting, ведь интересные и выгодные предложения появляются постоянно.
16.03.2020 Киев закупит 200 автобусов МАЗ в лизинг
Столичный горсовет разрешил КП “Киевпастранс” в течение 2020-2023 годов закупить в лизинг 200 белорусских автобусов за 50,72 млн евро. Город приобретет 80 автобусов длиной до 11,9 метров и автобусы длиной до 18,5 метров (120 единиц). Лизингодателем выступает ПАО “АБ “Укргазбанк”.При этом, депутаты Киеврады поднимали вопрос о закупке отечественных автобусов, что дало бы возможность поддержать украинскую промышленность в условиях кризиса и сохранить рабочие места. Однако, закупку именно белорусских автобусов аргументировал сам Виталий Кличко.: "В случае приобретения автобусов в Украине нужно ждать, пока этот транспорт будет произведен." Кроме того, по словам мэра, иностранные производители предлагают более высокое качество. Он привел пример по закупкам трамваев польской фирмы PESA. “В прошлом году мы закупили 10 львовских трамваев и 2 трамвая “Южмаша”. Такая статистика: из 10 львовских трамваев 7 постоянно находятся на ремонте. Трамваи PESA – ни одной поломки за время эксплуатации не было”, – заявил Виталий Кличко. Fвансовый платеж должен составить не более 20% от общей суммы с учетом ПДВ. Срок лизинга – более 36 месяцев с момента подписания первого акта приема-передачи автобусов, но не позже 31 декабря 2023 года. Компенсация процентов лизинга должна составить не более 11,5% годовых. Согласно проекту решения, КП “Киевпастранс” будет оплачивать лизинг ежемесячно и имеет право на досрочное погашение суммы через 2 года после подписания первого акта приема-передачи. Комиссия должна составить не более 0,5% от суммы кредитования по договору финансового лизинга.
16.03.2020 В Европе стартовала сборка электрокроссоверов Hyundai Kona Electric
На прошлой неделе на заводе Hyundai Motor в Ношовице (Чехия) состоялся запуск производственной линии, на которой освоен выпуск модели Kona Electric. Первая партия собранных на этом предприятии электрокроссоверов уже отправилась в дилерские центры Hyundai в Европе.На чешском заводе Hyundai Motor налажен полный цикл производства модели Kona Electric в самой мощной модификации – с батареей 64 кВт∙час и электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.). Для сборки электрокроссовера пришлось удлинить производственную линию на 15 метров: на сборочном участке появился новый этап – установка батареи. Чтобы сократить процесс производства, батареи для Kona Electric будут поставляться из Европы. Для их хранения на территории завода в Ношовице построено отдельное складское помещение. Также для производства электрокроссовера открыт новый малярный цех, где выполняется двухцветная окраска кузова и крыши модели. Мощности завода рассчитаны на производство 35 000 экземпляров Kona Electric в год. В настоящее время с конвейера предприятия сходит 150 электрокроссоверов в сутки. Как отмечалось ранее, решение об открытии производства модели Kona Electric в Чехии было продиктовано ежегодно увеличивающимся спросом на электромобили на европейском рынке. С момента старта продаж электрокроссовера в 2018 году, количество заказов покупателей превысило все ожидания компании, а существующие мощности производства (выпуск Kona Electric также налажен на южнокорейском заводе Hyundai в Ульсане) не были рассчитаны на столь большой спрос. В планах компании на этот год – поставка на европейский рынок более 80 000 электромобилей, включая такие модели, как Kona Electric, IONIQ Electric и NEXO. Это позволит Hyundai Motor стать крупнейшим поставщиком экологичного легкового транспорта в Европе в 2020 году.
16.03.2020 С 18 марта в Украине остановят метрополитен и изменят работу городского транспорта
Президент Владимир Зеленский поручил Мининфраструктуры ограничить внутренние железнодорожные, автобусные и авиаперевозки, а также работу метрополитена.Об этом он сообщил в своем видеообращении. Городские общественные перевозки можно будет осуществляться только в особом режиме: до 10 человек в маршрутках, и до 20 человек в троллейбусах, автобусах и трамваях. Ограничения вступают в силу с 12.00 18 марта.
16.03.2020 ZF Aftermarket предлагает детали подвески для многих типов легкого коммерческого транспорта
В современном мире для легкого коммерческого транспорта характерны большой пробег и высокие нагрузки. В связи с этим возникает потребность в правильном сервисном обслуживании, что создает дополнительные возможности для СТО. ZF Aftermarket предлагает широкий ассортимент деталей рулевого управления и подвески под торговой маркой Lemförder, а также даёт рекомендации по ремонту одной из самых популярных моделей Volkswagen T5.Легкий коммерческий транспорт используется ежедневно для перевозки тяжелых грузов, что приводит к повышенному износу его узлов и деталей. Из-за постоянных высоких нагрузок доля автомобилей, не прошедших техосмотр, в легком коммерческом транспорте выше, чем у легковых автомобилей. Коммерческий транспорт всегда используется по максимуму, на пределе своей грузоподъёмности. Несмотря на то, что подвеска рассчитана на экстремальный режим эксплуатации, ее отдельные детали – шаровые опоры, шарниры поперечной рулевой тяги, стойки стабилизатора и другие – быстрее изнашиваются при постоянной нагрузке. ZF Aftermarket рекомендует СТО во время каждого технического осмотра транспортного средства, проводить визуальную диагностику подвески, проверять ее на наличие люфтов и заменять поврежденные или изношенные детали. Только так можно обеспечить безопасное управление транспортным средством и гарантировать успешное прохождение следующего техосмотра. Авторизованные центры технического осмотра должны быть оснащены люфт-детекторами для точной диагностики любых неисправностей подвески и их оперативного устранения. Рекомендации ZF Aftermarket по ремонту модели Volkswagen T5 Модель Volkswagen T5 является одной из самых популярных в сегменте легких коммерческих автомобилей массой до 3,5 тонн. ZF Aftermarket предлагает широкий ассортимент деталей подвески, включая поперечные рычаги, стойки стабилизатора и резинометаллические опоры, под торговой маркой Lemförder. Одно из часто встречающихся повреждений в этом автомобиле –износ опоры стойки амортизатора. Это связано с тем, что в первых модификациях устанавливалась шаровая опора слишком маленького размера. Впоследствии компания Volkswagen начала устанавливать деталь большего размера, но на рынке все еще встречаются обе версии. ZF Aftermarket предлагает оба варианта, но рекомендует клиентам перейти на новый. При демонтаже указанных деталей всегда следует учитывать, какой из двух вариантов шаровых опор установлен на автомобиле. Если поврежден опорный диск пружины более раннего образца, то необходима замена всего узла, так как эти детали больше не выпускаются. СТО необходимо установить новую опору стойки амортизатора, опорный диск пружины и шаровую опору. ZF Aftermarket рекомендует всегда менять эти детали на обеих сторонах передней оси, чтобы обеспечить стабильное поведение автомобиля во время движения. При замене поперечного рычага необходимо учитывать некоторые особенности: после удаления старой детали механик должен очистить поверхность прилегания пальца шаровой опоры в поворотном кулаке наждачной бумагой и специальным чистящим средством. В противном случае частицы ржавчины и грязи могут проникнуть через шаровой палец в шарнир нового поперечного рычага, что приведет к его быстрому износу. Нельзя затягивать крепежные болты и гайки до конца, пока автомобиль находится на подъёмнике. Иначе после его спуска с подъёмника резиновые опоры деформируются – и это приведёт к преждевременному износу деталей. После того как болты и гайки наживили в вывешенном состоянии автомобиля, он опускается на колёса до полного сжатия подвески и крепёж затягивается полностью в зависимости от модели автомобиля. Существуют также правила, регулирующие положение, в котором выполняется затягивание болтов и гаек. Следует обращать внимание на инструкцию по монтажу производителя транспортного средства. Все данные по подвеске, указанные производителем, относятся к позиции, когда автомобиль поставлен на колеса. Четырехстоечный автомобильный подъемник позволяет затягивать болты и гайки до момента затяжки, указанного производителем. В завершение осмотра механик должен проверить углы установки колес и отрегулировать их в соответствии с указаниями производителя. Большой ассортимент новинок в линейке продукции Lemförder ZF Aftermarket постоянно расширяет ассортимент деталей подвески и рулевого управления для легкого коммерческого транспорта: - гофрированный кожух и система рулевого управления для моделей Ford Transit и Tourneo Custom - осевой кардан, поперечная рулевая тяга и наконечник рулевой тяги для моделей Citroën Jumpy, Peugeot Expert и Toyota Proace - опоры заднего моста и стойка стабилизатора для моделей VW T5/T6 и Crafter - опоры передней оси и шаровая опора подвески для VW Crafter - шаровая опора передней подвески и поворотный кулак для моделей Renault Kangoo и Mercedes Citan
16.03.2020 В Украине налажено локальное производство автокранов Palfinger Sany
Продажа автокранов Palfinger Sany в Украине уже исчисляется десятками, что говорит украинскому потребителю – у вас есть возможность купить украинский автокран высокого европейского качества и с впечатляющими рабочими характеристиками. Palfinger Sany – торговая марка, ставшая результатом слияния и успешной синергии персонала и производственных мощностей от глобальных брендов Palfinger (Австрия) и Sany Group (Китай). Крановые надстройки Palfinger Sany – это автомобильные краны на базе коммерческого транспорта и спецшасси, самоходные краны и автокраны-вездеходы.Именно крановая спецтехника Palfinger Sany за минувшие два года набрала необходимые для открытия собственного производства в Украине обороты. Инициатором создания локального производства автокранов Palfinger Sany в Украине выступила компания Modus (МЧП «Модус»). Для организация бизнес-процесса были привлечены ресурсы представителей корпорации Sany Group, а также использованы существующие производственные мощности непосредственно в Украине. Украинские специалисты прошли необходимый курс обучения на заводе корпорации в Китае, к тому же, корпорация Sany Group сделала ряд инвестиций в виде оборудования и персонала для создания собственного производства крановой спецтехники Palfinger Sany непосредственно в Украине, в результате чего было создано десятки новых рабочих мест. На сегодняшний день можно уверенно утверждать, что у нас есть свой собственный украинский автокран без «русских корней», что позволяет рассчитывать на свободный выбор покупателем модели надежного и безотказного автокрана европейского качества. Предлагаемое решение от Palfinger Sany – это конкурентный вариант крановой спецтехники, который выгодно соперничает по качеству и стоимости с бывшими ранее в Украине «монополистами» в лице брендов постсоветского пространства, а также успешно удовлетворяет спрос на автокраны не российского производства, тем более, что все комплектующие используемые для сборки автокранов производства Европы, Китая и Украины, что немаловажно, когда речь идет о государственных закупках. МЧП «Модус» предлагает украинскому рынку не просто крановую надстройку австрийско-китайского происхождения, собранную в Украине и установленную на выбранное клиентом грузовое шасси, а целый ряд продуманных готовых решений, конструкция которых сертифицирована и полностью адаптирована для эксплуатации украинским потребителем. В настоящее время автомобильные краны Palfinger Sany на базе грузовых шасси МАЗ, MAN, VOLVO «засветились» в таких отраслях, как энергетическая, нефтегазовая, нефтедобывающая, строительная, морская и речная, а также автокраны Palfinger Sany стали работать на объектах оборонного комплекса Украины.
16.03.2020 FCA приостанавливает работу на 8 автозаводах в Европе
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сегодня сообщила, что ее дочерние компании FCA Италия и Maserati временно приостановят производство на большинстве своих европейских производственных предприятий. Остановка производства затронет 8 заводов в трех странах. Временная приостановка, которая будет действовать до 27 марта 2020 года, вызвана эпидемией COVID-19. В частности будет приостановлен производственный процесс на автозаводах в таких городах: Италия: Melfi, G. Vico (Pomigliano), Cassino, Mirafiori Carrozzerie, Grugliasco, and Modena; Сербия: Kragujevac Польша: Tychy В FCA заверили, что смогут наверстать не выпущенные объемы в будущих периодах.
16.03.2020 Акции Tesla обвалились на 22%
Акции Tesla рухнули на 22 процента и, как прогнозируют аналитики, в ближайшие дни упадут еще сильнее. Обвал мировых рынков, падение цен на нефть и пандемия коронавируса сказались на состоянии богатейших людей мира, в числе которых оказался и Илон Маск.За последние семь дней акции Tesla упали на 22 процента, до 546 долларов за единицу, и, по словам аналитиков, в ближайшие дни падение продолжится – цена за акцию может составить 480 долларов. Состояние исполнительного директора Tesla Илона Маска за неделю сократилось с 36,6 миллиарда до 31,1 миллиард.
16.03.2020 Стало понятно какой ущерб коронавирус нанес экономике Китая в феврале. Только цифры
По итогам февраля 2020 года промышленное производство в КНР рухнуло на 13,5%, инвестиции - на 24,5%. Спад розничных продаж составил 20,5% год к году, сообщило в понедельник Государственное статистическое управление КНР. Все эти показатели - следствие эпидемии коронавируса, которая охватила Китай в феврале. Но самой пострадавшей отраслью стал...Из 41 базовой отрасли китайской промышленности рост был зафиксирован лишь в двух - это добыча нефти и газа (2,1%) и в производство табачной продукции (6,9%). 
 Как коронавирус повлияет на автопром в Европе: Какие марки под угрозой Из-за коронавируса может возникнуть большой дефицит автомобилей 
Хит-парад коллапсирующих секторов возглавил автопром, где объемы выпуска обвалились на 31,8%. Спад в производстве оборудования для железнодорожного, аэрокосмического, морского и других видов транспорта составил 28,2%; в текстильной промышленности - 27,2%. Статистика внутреннего авторынка в Китае в феврале вообще шокирует. Продажи пассажирских автомобилей в Китае по итогам февраля рухнули на 81,7% и составили 240 тыс. единиц. Как отмечают в Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ), эпидемия коронавируса, разразившаяся в стране в конце января, нарушила нормальный рабочий ритм в отрасли и практически парализовала потребительский спрос. По итогам первых двух месяцев 2020 года китайский авторынок сократился на 43,6% до 1 млн 831 тыс. машин. Крупнейшие компании за февраль продемонстрировали рекордные спады продаж: SAIC Motor Corp. (падение на 87%), Great Wall Motor Co. и Honda Motor Co. (по 85%), Nissan Motors Co., (80%), Zhejiang Geely Holding Group Co. (-75%), Toyota Motor Corp. (-70%). Однако есть и позитив. Благодаря жестким мерам и карантину, Китай смог локализовать эпидемию и сейчас уже находится на стадии возобновления роста. Шок для страны длился чуть более месяца. Сейчас эпицентр эпидемии переместился в Европу. И вновь в числе самых пострадавших окажется автомобильная промышленность, ведь производство остановлено на многих итальянских и испанских автозаводах. Грозит ли Украине дефицит автомобилей из-за коронавируса Спад продаж также был отмечен в Японии и Южной Корее, где вспышка коронавируса была зафиксирована в феврале. Продажи в Японии упали на 10,6 процента, до 423,5 тысячи штук, и Южной Корее – на 17,9 процента, до 97 тысяч.
16.03.2020 Как Hyundai помогает бороться с коронавирусом
Несмотря на то, что число новых заразившихся коронавирусом COVID-19 в Южной Корее постепенно снижается (по состоянию на 15 марта 2020 года выявлено 8 162 подтвержденных случая заражения), медики испытывают дефицит свободных помещений для госпитализации больных. В связи с этим руководство компании Hyundai Motor решило предоставить в распоряжение Минздрава Южной Кореи помещения двух тренинговых центров.С сегодняшнего дня медики северной провинции Кёнсан могут воспользоваться помещениями двух тренинговых центров Hyundai Motor для размещения больных, заразившихся COVID-19. Эта провинция названа одной из самых эпидемиологически опасных зон в стране – в ней, а также в городе Тэгу зафиксировали 90% случаев заболевания коронавирусом. «Нам важна каждая человеческая жизнь. Мы понимаем, что сейчас необходима любая помощь в борьбе с вирусом COVID-19. Поэтому приняли решение передать два тренинговых центра в распоряжение Минздрава Южной Кореи. Надеемся, что пандемия короновируса скоро сойдет на нет, а мы поможем людям вернуться к их повседневному образу жизни”, – заявили в компании. Решением президента Южной Кореи Мун Чжэ Ина провинция Кёнсан объявлена особой зоной, в которой на период пандемии упрощаются процедуры выделения финансовых средств на борьбу с последствиями коронавируса: жителям провинции снижают налоги, освобождают от уплаты кредитов и выделяют деньги на медицинские нужды.
16.03.2020 В Украине набирают популярности самоходные мульчеры для расчистки земель
Простому обывателю, даже очень далекому от мира специальной техники, основные ее виды так или иначе знакомы. Ведь правда, ну кого удивит самосвал или стреловой кран на улицах оживленного мегаполиса, трактор где-нибудь в сельской местности или экскаватор с бульдозером на стройплощадке. С детства знакомая техника столь привычна глазу, что порой ее и вовсе не замечаешь. Но есть еще категории и виды специальных машин, способных удивить как своей внешностью, так и очень необычным функционалом.Одной из таких ярких и необычных машин является лесной мульчер или лесная фреза PT-300 семейства PrimeTech от итальянской FAE Group. Необычной компоновки самоходный гусеничный транспортер с мощным мульчирующим оголовьем и безопасной кабиной мгновенно приковывает взгляды своей звериной мощью. Недаром символом для целого семейства подобных машин итальянские инженеры выбрали крокодила – сильную, проворную, зубастую рептилию, которая на уровне первобытных инстинктов завораживает и внушает человеку священный трепет. «Монстр», вооруженный россыпью карбид вольфрамовых зубов и вправду крут – он с легкостью вгрызается в любую растительность диаметром, внимание, до 350 мм! Да, да – даже дерево с толщиной ствола в 35 см легко падет под натиском этого красавца, планомерно превращаясь в жерновах роторной «пасти» в мульчу. Проложить просеку под опоры ЛЭП, упорядочить железнодорожные линии отвода, откосы и кюветы, справиться с расчисткой и рекультивацией лесных и сельскохозяйственных земель, стабилизировать почву, подготовить участки и площадки для строительства, в том числе для обустройства дорог – все по плечу этому мощному самоходному мульчеру. И даже твердая каменная порода пасует перед челюстями PrimeTech`а, если оснастить установку соответствующим образом. К тому же еще одним фактором, роднящим мульчер с клыкастым хищником, является способность двигаться с минимальным давлением на грунт, так машина создает усилие лишь 0,25 кГс/см2 и пригодна для работы даже на илистой, такой как жидкая торфяная масса, и заболоченной местности. Словом, очень необычно. Теперь немного поговорим о производителе. Как мы уже выяснили PrimeTech – это бренд FAE Group, итальянской компании, которая лидирует в индустрии расчистки земель с 1989 года. FAE проектирует и производит как рабочие навесные органы мульчеры для тяжелых условий работы, так и гусеничные носители, самоходные тягачи. Полностью разработанная и изготовленная компанией PrimeTech в Италии, серия PT включает в себя компоненты, эксклюзивно поставляемые ведущими производителями, такими как Caterpillar, Danfoss, Berco, Parker. В сочетании со строгими проектировочными критериями эти первоклассные узлы и агрегаты гарантируют выдающуюся производительность и надежность, обеспечивая ведущее положение техники PrimeTech на мировом рынке. Шесть международных офисов FAE Group (в США, Канаде, России, Австралии, Германии и Франции) в сочетании с обширной дилерской сетью обеспечивают широчайших выбор решений и специализированное обслуживание для клиентов по всему миру. В Украине официальным дилером FAE вот уже не первый год является ООО «Логистик Машинери». Но, вернемся к нашему PT-300. Самоходные гусеничные мульчеры PrimeTech хорошо известны своей непревзойденной надежностью, эффективностью и производительностью. Не знающий̆ преград PT-300 имеет следующие особенности: Во-первых, он оснащен мощным, современным двигателем CAT 7.1 Acert с шестью цилиндрами и мощностью 275 л.с. И это далеко не предел мощности для машин серии, ведь есть в ней и младшая модель в 160 «лошадок» и старшие с двигателями 415 и 475, и даже целых 600 сил соответственно! Выходная мощность достигается уже при скорости вращения двигателя 2200 об/мин, что обеспечивает лучшую производительность при меньшем расходе топлива. Во-вторых, это мощная и эффективная гидравлическая система, оснащенная двигателями с регулируемым объемом, что дает целый ряд преимуществ по сравнению с механической трансмиссией. Это и непрерывная работа в диапазоне оборотов двигателя от 1700 до 2200, что является наиболее эффективным диапазоном оборотов для такого типа применения, и функция своеобразного амортизатора - меньше колебаний передается на машину и ее основные части, а это приводит к меньшему износу и существенно снижает расходы на эксплуатацию и техобслуживание. Также система гидравлики обеспечивает увеличенный диапазон подъема для переднего навесного оборудования и имеет очень короткое время восстановления. В-третьих, это качающееся шасси D4 Berco с роликами бульдозерного типа. Мульчер обут в стальные траки шириной 800 мм с двойными грунтозацепами, а нижние катки ходовой части дополнительно защищены от возможных повреждений камнями. Качающееся шасси с широким пятном контакта с поверхностью обеспечивает отличную устойчивость, плавность хода и необычайно низкое давление на грунт. Ходовая часть предназначена для работы в условиях сложных слабонесущих грунтов и почв, заболоченной местности и на очень крутых склонах. Герметизированные смазанные гусеничные цепи и ролики бульдозерного типа гарантируют длительный срок службы. Гидравлическая трансмиссия, управление гидравликой и траками при помощи электронных джойстиков – все это решение от датской компании Danfoss. Ну, и не можем пройти мимо суперкомфортной просторной кабины оператора. Она полностью безопасна и сертифицирована по наивысшим стандартам ROPS/FOPS/OPS. Непревзойдённая звукоизоляция обеспечивает уровень шума всего в 78 дБ внутри кабины при работающем навесном оборудовании. Остекление выполнено монолитным поликарбонатом LEXAN MARGARD ® 12 мм, материалом, который является самым прочным из всех существующих прозрачных пластиков. Он имеет прозрачность стекла и прочность железа. Листы монолитного поликарбоната выдерживают температуры, при которых многие другие пластики либо плавятся, либо легко разрушаются. Листы сохраняют свои оптические и механические свойства в самых неблагоприятных внешних условиях. Отличаются высочайшей ударопрочностью, устойчивостью к царапинам, теплостойкостью, гибкостью, а также низкой горючестью и малым весом. Кондиционер, камера заднего вида, 7-дюймовый цветной дисплей, подогрев сиденья, - все атрибуты современной техники премиальных брендов, конечно же, присутствуют и дарят фантастический уровень комфорта. Также сведены к минимуму вибрации - сиденье оператора оборудовано пневмоподвеской. Словом, созданы все условия для высочайшей производительности труда. Из дополнительного оборудования на мульчер установлены мощный светодиодный рабочий свет и лебедка с тяговым усилием в 6 тонн. Модель PT-300 оснащена радиатором увеличенного размера с высокой охлаждающей способностью для гидравлического масла, воздуха и воды даже при работе в условиях подвулканизации. Радиатор поставляется с ребрами c крупной насечкой, что не только предотвращает их засорение пылью и грязью, но значительно облегчает чистку, максимизирует производительность двигателя и экономит топливо. Также можно индивидуально настроить радиатор с помощью пропорционального и реверсивного вентилятора. Вентилятор датчика шага (система с замкнутым контуром) в сочетании с ЭБУ машины контролирует температуру. Эта функция позволяет автоматически регулировать поток воздуха путем изменения шага лопастей вентилятора. Вентилятор обеспечивает максимально оптимизированный поток воздуха для эффективного охлаждения в строгом соответствии с необходимыми условиями. Система охлаждения с гидравлическим приводом обеспечивает максимальную надежность (по сравнению с ременными вентиляторами с лопастями, регулируемыми отдельным воздушным компрессором). Конечно, бессмысленно словами пытаться описать работу такого вида техники, здесь уж действительно все нужно видеть своими глазами. Но одно слово постоянно крутиться в голове после увиденного – и это слово «впечатляет». Еще бы, ведь не каждый день увидишь, как еще полчаса назад густо поросший участок превращается в ровную плоскость, аккуратно и равномерно усеянную перебитой в мульчу растительностью. Или как легко и непринужденно валится немаленькое такое дерево, или планомерно трощится пень, который по каким-то причинам корчевать оказалось нецелесообразно. И еще бросается в глаза поразительная легкость, с которой маневрирует и движется мульчер. Иной раз без замирания сердца невозможно смотреть как, казалось бы, пикирует на крутом склоне машина. А через секунду ты понимаешь, что все под контролем оператора и никто не срывается вниз, в «пропасть». Вот есть что-то в этой машине по-настоящему экстремальное, такой себе управляемый производственный экстрим. Такая техника, кстати, уже работает в Украине и зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Надежность, безопасность и качество – это сильные стороны продукции FAE Group в целом и бренда PrimeTech частности. Модель самоходного мульчера PT-300 – это воплощение самых современных технологий в индустрии. Познакомиться с такой техникой можно у официального дилера техники FAE и PrimeTech ООО «Логистик Машинери».
16.03.2020 Киев с 17 марта ограничит перемещение людей из других регионов. Пока рекомендательно
Мэр Киева Виталий Кличко сегодня обнародовал новые ограничительные меры, которые намерены ввести в действие уже с 17 марта в Киеве для противодействия возможной эпидемии коронавируса. В частности, Виталий Кличко сообщил, что с 17 марта в Киеве максимально ограничивается : - Передвижение людей между городом Киевом и другими населенными пунктами Украины. - проведение культурных, спортивных, социальных, религиозных и других мероприятий с массовым участием граждан. - Работа предприятий общественного питания. Не будут заведения быстрого питания, рестораны, кафе, бары. Они смогут принимать онлайн заказ на доставку еды. - Не будут работать магазины и торговые центры. За исключением продуктовых и хозяйственных магазинов и аптек. Правда, не совсем понятно каким образом все это будет выполняться и контролироваться со стороны властей Киева. Уже после обеда стало известно, что речь не идет о полном закрытии города, а меры по ограничению перемещения людей носят рекомендательный характер. Об этом сообщил первый заместитель главы КГГА Михаил Поворозник.
16.03.2020 Киев с 17 марта ограничит перемещение людей из других регионов
Мэр Киева Виталий Кличко сегодня обнародовал новые ограничительные меры, которые намерены ввести в действие уже с 17 марта в Киеве для противодействия возможной эпидемии коронавируса. В частности, Виталий Кличко сообщил, что с 17 марта в Киеве максимально ограничивается : - Передвижение людей между городом Киевом и другими населенными пунктами Украины. - проведение культурных, спортивных, социальных, религиозных и других мероприятий с массовым участием граждан. - Работа предприятий общественного питания. Не будут заведения быстрого питания, рестораны, кафе, бары. Они смогут принимать онлайн заказ на доставку еды. - Не будут работать магазины и торговые центры. За исключением продуктовых и хозяйственных магазинов и аптек. Правда, не совсем понятно каким образом все это будет выполняться и контролироваться со стороны властей Киева.
16.03.2020 Ford остановил завод в Испании из-за коронавируса
Завод Ford в восточном регионе Испании введен режим простоя после того, как у трех сотрудников был выявлен коронавирус. Компания изолировала всех рабочих, которые контактировали с зараженными, и приостановила производство.На заводе работают около семи тысяч человек, которые ежегодно собирают по 400 тысяч автомобилей, в том числе модели Mondeo. Крупнейшее предприятие Ford за пределами США приостановило работу в воскресенье, 15 марта. Выпуск автомобилей не будет осуществляться в течение недели.Днем ранее стало известно о том, что Ferrari остановила производство суперкаров на площадках в Маранелло и Модене до 27 марта. Вместе с тем прекратилась сборка автомобилей Fiat и суперкаров Lamborghini. А с 17 марта режим простоя вводится на заводе Volkswagen в Словакии, где выпускают модели Audi, Porsche, Skoda и Seat.
16.03.2020 Новое поколение KIA Sorento презентуют онлайн
Презентация четвертого поколения кроссовера Sorento, несмотря на отмену женевского автосалона, все же состоится. Поклонники корейского бренда со всего мира смогут наблюдать за церемонией благодаря онлайн-трансляции. 19-го марта в ходе Facebook-стрима компания Kia Motors представит новое поколение среднеразмерного кроссовера Kia Sorento в европейской спецификации. Такое решение было принято после отмены женевского мотор-шоу, на котором изначально должна была состояться премьера. Трансляция стартует в 13-30 (по киевскому времени) в четверг 19 марта и будет доступна на нашей FB-страничке www.facebook.com/kia.ua Напомним, что в преддверии несостоявшейся женевской премьеры появилась информация о силовых агрегатах, с которыми будет доступен новый кроссовер. Так, впервые в истории модели появится целая гамма гибридных силовых агрегатов, сочетающих высокие тяговые и мощностные характеристики с экологичностью и высокой топливной экономичностью. Европейские продажи Kia Sorento стартуют уже этим летом. В Украине кроссовер может появиться до конца 2020 года.
16.03.2020 На МАЗе выпустили первый серийный газовый мусоровоз МАЗ-4901С4
В Беларуси на заводе «Могилевтрансмаш» прошла презентация первого серийного газового мусоровоза МАЗ-4901С4. В отличие от своих аналогов, он практически не шумит и не дымит, а в атмосферу поступает в 10 раз меньше угарного газа.МАЗ-4901С4 собран на заводе «Могилёвтрансмаш» и работает на сжатом природном газе. Для этого используется оборудование четвертого поколения от норвежской компании Hexagon. С его помощью машина за раз проходит около 200 км. В сравнении с дизельным двигателем получается на 40% экономичнее за счёт экономии на топливе. Для заправки газом установлены два блока из композитных материалов общим объемом 420 л. Мусоровоз с задней загрузкой вмещает более 10 кубометров груза. В машине используется быстросборная арматура, которую легко ремонтировать. В передней части кузова и на заднем борту встроены отстойники. Тем самым жидкая грязь не растекается вокруг техники, а накапливается и сливается в специально отведенных местах. Мусоровоз поддерживает евростандарт по безопасности. Так, монитор и камера заднего вида позволяют вести контроль над загрузкой и разгрузкой, а заодно упрощают движение задним ходом. Предусмотрен и двуручный алгоритм закрытия заднего борта. Это своего рода дополнительный контроль состояния заднего борта после выгрузки. Водитель мусоровоза подходит к заднему борту, при помощи двойных ручек закрывает его и одновременно контролирует отсутствие в кузове нежелательных элементов. МАЗ закрепляет лидерство в коммунальном сегменте на украинском рынке
14.03.2020 Почему название мопедов «Верховина» заменили на «Карпаты»
В истории каждого производителя бывают удачные и неудачные модели. Сегодня мы расскажем про одну из самых неудачных моделей Львовского мотозавода (ЛМЗ), из-за которой пришлось даже поменять бренд. 1981 год – это пик мальчишеской моды на мопеды. Уже вышел фильм «Приключения Электроника», в котором Сережа Сыроежкин лихо ездит на мопеде «Верховина». И начиная уже лет с 12 теперь каждый уважающий себя пацан начинал прессовать родителей просьбами: «Купи, купи». И именно на этот период пришелся и дебют Верховина-7. Она приходила на смену одной из самых удачных моделей львовских мопедов – ЛМЗ-2.158 Верховина-6, которая стала настоящим хитом продаж. Именно на Верховину-6 пришелся выпуск 2-миллионного мопеда ЛМЗ и без существенных изменений она выпускалась с 1977 по 1981 год. Но к концу конвейерной жизни объективно нуждалась в легком рестайлинге. И в апреле 1981 года ЛМЗ запускает в производство Верховина-7, которая была призвана поддержать ослабевающий спрос до момента перехода завода на полностью новую модель ЛМЗ-2.160, которая уже разрабатывалась. ЛМЗ-2.159 «Верховина-7» получает новую фару, а спидометр был вынесен на руль. На боковинах бака исчезли силуминовые надписи «Верховина», которые были заменены на наклейки.Главным же новшеством стал двигатель Š-62 с электронным зажиганием и генератором увеличенной мощности (45 Вт). Кроме того, на нем кик-стартер получил правильное направление вращения по часовой стрелке, как у взрослых мотоциклов, а не против нее, как было на Верховине-6. Мокики Верховина-7 были окрашены в яркие цвета и едва поступив в продажу в магазины «Спорттовары» – тут же были раскуплены. Был, правда, один нюанс: цена на Верховину-7 оказалась под 260 рублей, против 220 рублей за предыдущую модель. В качестве морального утешения покупателям, правда, обещали беспроблемное электронное зажигание, а значит теоретически было за что доплатить. Но была и другая сторона. Массовое увлечение подростков мопедами неизбежно приводило к увеличению числа ДТП с их участием. Эту проблему в СССР решили административно и кардинально — предписали производителям ограничить максимальную скорость мопедов до 40 км\ч. Большего разочарования для мальчишек трудно было придумать. Вы только представьте, выезжает счастливый обладатель новенькой Верховины-7 во двор. Его мопед весь сияет, заводится с полтычка благодаря электронному зажиганию, сам он на седьмом небе от счастья, но в первом же спарринге он проигрывает всем. Как? Ну как такое пережить? И еще этот хохот и насмешки от владельцев самих "убитых корчей". В добавок, после нескольких сотен километров у Верховины-7 просто рассыпалась коробка передач. Виной всему был "сырой" шауляйский двигатель Š-62, но все репутационные риски пришлось нести Львовскому мотозаводу. ЛМЗ-2.159 Верховина-7 начали сдавать обратно, поток рекламаций на завод был просто огромный. Писали в обкомы партии и в министерство. Разгорался нешуточный скандал. Львовский мотозавод был вынужден уже в 1982 году снять с производства Верховину-7 и в спешном порядке запускать новую модель — ЛМЗ-2.160. Изначально новинку планировали назвать Верховина-8. AvtoExport даже успел напечатать рекламные плакаты с названием Верховина-8. Но скандал с рекламациями был такой, что в союзном министерстве кто-то сказал: Чтобы я больше даже не слышал названия "Верховина". На Львовском мотозаводе эту фразу поняли буквально и решили от греха подальше выводить новый бренд – «Карпаты». Новинку на первых порах даже комплектовали старым проверенным мотором Ш-58, и только потом начали ставить уже модернизированный Š-62m и V50. Тем, кому не удалось сдать Верховину-7 по рекламации, приходилось самостоятельно модернизировать свои мопеды. Меняли звездочки, шестерни, а в конце концов и целый двигатель. Поэтому найти сейчас Верховину-7 в оригинальном исполнении – большая удача. Но поисковой команде AC Heritage удалось отыскать один экземпляр, да еще и в интересном месте. Смотрите как это было. В чем был секрет популярности мопедов "Верховина"
13.03.2020 Как коронавирус повлияет на автопром в Европе: Какие марки под угрозой
AUTO-Consulting получил совместное исследование Automotive from Ultima Media и Европейской ассоциации перевозчиков автомобилей ECG о воздействие COVID-19 на европейские автомобильные цепи поставок и производителей. Справится ли с этим кризисом автопром в период ослабления спроса? Какими могут быть оптимистический и пессимистический сценарии? И насколько реальны угрозы для отдельных производителей. Только вчера AUTO-Consulting писал о том, есть ли угроза дефицита автомобилей в Украине из-за коронавируса. Наши импортеры настроены оптимистически, но их оптимизм основан на информации от партнеров - автомобильных производителей. В Брюсселе (ECG) и Лондоне (Ultima Media) свои источники информации, которые проанализировали европейские автомобильные эксперты. Они говорят, что на самом деле, остановка производства в Китае еще не дошла до ЕС и в полной мере ее влияние автопроизводители ощутят чуть позже. Грозит ли Украине дефицит автомобилей из-за коронавируса К прекращению поставок комплектующих из Китая уже добавилась останова некоторых европейских предприятий по производству автомобилей и комплектующих, а также - карантин, ограничивающий перемещение товаров между странами ЕС. Понятно, что все это влияет на автомобильную промышленность. Но в какой степени? Стоит отметить, что этот прогноз делался еще до тотального закрытия границ, поэтому его уже можно считать "оптимистическим". Общий экспорт Китая упал на 17% за первые два месяца года. А продажи автомобилей в Китае в феврале снизились, примерно на 80%, по сравнению с 2019 годом. Из-за коронавируса может возникнуть большой дефицит автомобилей Даже если Китай начнет восстанавливаться в марте, как и ожидалось, стагнация производства в других регионах, особенно в Европе будет неизбежной. А снижение продаж в Китае и мире повредит европейскому экспорту, с вероятностью роста запасов автомобилей и сокращения производства. По мнению экспертов Automotive from Ultima Media и ECG самым большим риском для ЕС является снижение спроса на автомобили. Еще до вспышки коронавируса компания Automotive from Ultima Media прогнозировала снижение продаж легковых и коммерческих автомобилей в 2020 году в Европе около 2,5% по сравнению с 2019 г. Теперь же в 2020 г европейские продажи по сравнению с 2019 годом могут упасть на целых 17%, в то время как производство может упасть более чем на 12,5%. Но это только один из возможных прогнозов развития ситуации. Базовый прогноз Automotive from Ultima Media и ECG предполагает, что ситуация улучшится в течение следующих трех месяцев, в то время как худший прогноз предполагает, что она продлится большую часть года. Количество автомобильных дилерских центров в Европе будет сокращаться Дистрибуцию автомобилей ждут кардинальные изменения. Репортаж с Конференции ECG Прогнозы и сценарии Бизнес-сценарий - это если бы коронавируса не было. По нему в ЕС на 26 рынках регистрации новых транспортных средств в 2020 г должны были снизиться на 2,5%. С 17,92 млн. авто до 17,47 млн. А производство автомобилей в Европе должно было снизиться на 2%. С 18,73 млн. в 2019 году до 18,36 млн. авто в 2020 г. По оптимистическому сценарию, с учетом влияния коронавируса на автомобильные рынки, последствия пандемии будут особенно сильно ощущаться в течение следующих трех месяцев. Но спрос на авто в Европе не будет восстановлен так быстро. Он будет в этом году на 2,7% ниже, чем в обычном бизнес-прогнозе. И более, чем на 5% меньше, чем в 2019 году. Воздействие коронавируса в этом сценарии обойдется в около 470 000 нереализованных авто в Европе. По пессимистическому сценарию вспышка коронавируса и глобальная пандемия могут распространяться по европейским регионам в течение многих месяцев. Это приведет к расширению карантина и дополнительным ограничениям в ЕС. Если воздействие вируса продлится до конца 2020 года, его влияние на производство автомобилей и спрос на них будет очень серьезным и сопоставимым с финансовым кризисом 2008-2009 гг. По крайней мере, в краткосрочной перспективе. По этому сценарию европейский спрос на транспортные средства будет примерно на 15% ниже обычного бизнес-прогноза. Или на 17% меньше, чем в 2019 году. А так как спрос будет в депрессии и в 2021 году, то по сравнению с бизнес-прогнозом продажи новых авто в ЕС упадут на 2,6 млн. авто и сократится до 14 882 693 единиц. Европейское производство автомобилей также сократится на 10,8%, по сравнению с бизнес-прогнозом и на 12,5% по сравнению с 2019 г. Это означало бы потерю почти 2 млн. единиц европейской продукции по сравнению с обычными условиями в 2020 году. Но наиболее вероятным эксперты Automotive from Ultima Media и ECG считают такой сценарий. В течение ближайших 3 месяцев ситуация стабилизируется, а в последующие 3 месяца ее последствия возьмут под контроль. В этом случае прогнозируется, что спрос в 2020 году будет на 7,5% ниже по сравнению с обычным бизнес-прогнозом. И на 10% ниже, по сравнению с 2019 годом. Воздействие коронавируса приведет к снижению спроса на более чем 1,3 млн. единиц по сравнению с бизнес-прогнозом. А производство автомобилей в ЕС будет на 5,5% ниже. По сравнению с 2019 годом падение спроса составит 7,5% - 1,6 млн единиц и на 1 млн. может уменьшиться европейское производство. Сразу четыре этапа Formula1 отложили из-за коронавируса Из-за коронавируса на 2 недели закрыли завод Lamborghini Fiat полностью останавливает работу заводов в Италии, а дилеры закрывают автосалоны из-за коронавируса Угрозы производителям Эксперты Automotive from Ultima Media и ECG рассматривают и потенциальные угрозы пандемии некоторым автопроизводителям. В BMW Group на всех китайских локациях и в трех совместных предприятия производство возобновилось. Есть угроза срыва поставок от итальянского поставщика MTA (детали электроники). Но есть риски, если будет ограничено передвижение в Европе. Mercedes-Benz также возобновил производство в Китае. Тем не менее, производитель продолжает принимать контрмеры. В том числе для обеспечения поставок запчастей из альтернативных источников. Департаменты Daimler продолжают ежедневно встречаться для мониторинга рисков поставок. FCA в целом подвержен высокому риску нарушения производства из-за итальянского карантина. Несколько заводов уже остановлено. Поэтому, вероятность сбоя поставок с предприятий FCA высока. И не только с итальянских, а и с заводов в Польше, Сербии и Турции. Ferrari находится на прямой линии огня и под угрозой остановки, хотя низкий объем производства и нишевые операции могут помочь компании. Завод в Маранелло расположен в зоне отчуждения, а карантин сдерживает производство. Ford вновь открыл свои совместные предприятия в Китае 10 февраля. В Европе автопроизводитель до сих пор не сталкивался с перебоями в производстве. Официальные представители Ford подтвердили, что у них достаточно поставок для продолжения производства большую часть марта. Но есть риски с итальянскими поставками и возможным закрытием границ с Германией или Австрией. Jaguar Land Rover подвергается высокому риску сбоев, как из-за нехватки комплектующих из Китая, так и в связи с ситуацией в Италии. Автопроизводитель возобновил производство на своем совместном предприятии в Китае в конце февраля. Его европейские заводы пока не пострадали, однако генеральный директор Ральф Спет сказал, что комплектующие могут закончиться уже на этой неделе. PSA столкнулся с длительной остановкой на своих совместных предприятиях в Ухани, что могло в конечном итоге ударить и по производству в других местах. Компания заявила, что, до сих пор, производство в Европе, в том числе для Opel и Vauxhall, не было существенно затронуто дефицитом из Китая. В ответ на сложившуюся ситуацию PSA создала новую постоянную рабочую группу по закупкам, исследованиям и разработкам, производству и логистике. Эта группа ежедневно оценивает уровень запасов комплектующих, чтобы определить, где необходимо включать поиск альтернативных маршрутов поставок или логистику. Renault Nissan Mitsubishi Alliance подвержен повышенному риску срыва поставок и производства, отчасти из-за своей базы снабжения в Ухани и в Италии. Заводы Nissan в Сянъяне и Чжэнчжоу остаются закрытыми на неопределенный срок, в то время как три других завода за пределами региона возобновили производство. Два совместных предприятия Renault в Ухане также остаются закрытыми. Закрытие предприятий в Китае повлияло на производство Nissan в Японии. Закрытие также повлияло на поставки на завод Renault-Samsung в Пусане, Южная Корея. Европейские заводы Nissan и Renault пока не пострадали. Toyota оказалась среди автопроизводителей, которые смогли быстро возобновить производство в Китае. Поэтому, предприятия компании в Японии пока не ощутили влияния коронавируса. Хотя, в компании заявили, что дефицит может возникнуть в конце марта. В Европе автопроизводитель также не имел сбоев в производстве или поставках автомобилей. Чиновники говорят, что европейские заводы имеют достаточный запас комплектующих для поддержания производства по крайней мере до конца марта. У Volkswagen Group под угрозой Lamborghini. По состоянию на первую неделю марта официальные лица VW заявили, что все Европейские заводы работали нормально. Но завод Lamborghini на этой неделе закрыли. По мнению экспертов существует угроза и для тех автопроизводителей, которые используют продукцию таких итальянских поставщиков, как Magna, Faurecia, Marelli, Brembo и Pirelli. Мировые премьеры, которые должны были пройти на автосалоне в Женеве Женевский автосалон все-таки прошел в онлайне. Первые выводы Женевский автосалон отменили из-за коронавируса Резюме Таким образом, в результате связанного с коронавирусом экономического спада снижение продаж новых автомобилей в Европе может варьироваться от почти 470 000 до более 2,5 млн единиц (включая Великобританию) в 2020 году. Отличный совет: не позволяйте хорошему кризису пропасть даром. Извлеките из него хоть какие-то полезные уроки. По мнению экспертов ECG автопроизводителям, чтобы в будущем подстраховаться при сбое поставок, не нужно создавать большие склады. Это - слишком дорогое удовольствие, которое может редко понадобиться. Ведь пандемии бывают не так часто. Вместо этого они рекомендуют уменьшить зависимость от производства в Китае и иметь хотя бы двух альтернативных поставщиков комплектующих. А также - больше инвестировать в локальное производство. Так что в среднесрочной перспективе кризис может даже стать хорошей новостью для региональных поставщиков в Северной Америке и Европе. Из-за коронавируса продажи новых авто в Китае рухнули на 92% Европейский автопром загнали в угол. Что ждет автомобильные компании в 2020-м
13.03.2020 Легальный автомобиль по цене “евробляхи”. Как купить авто с немецкого аукциона
Немало автомобилистов с вожделением просматривают немецкие сайты по продаже подержанных автомобилей. Но кто знает, что на самом деле скрывается за привлекательной картинкой и ценой. Это надо ехать, все самому проверять, смотреть, хоть немного знать язык, потратиться на дорогу. В Украине появился сервис, который все это сделает за вас. AUTO-Consulting выяснил подробности.“Евробляхи” закончились, но импорт подержанных авто из ЕС не стал меньше, а наоборот - продолжает расти. Поэтому, даже удивительно, как такой сервис, как Autolot.in.ua не появился раньше. Образно говоря, он дает возможность выбрать и купить машину не вставая с дивана. Но обо всем по порядку. В этом году украинская компания Auto Motive Trade Company (AMTC) стала контрактным дилером крупнейшего немецкого авто аукциона Auto1. Здесь ежедневно выставлено на продажу более 40 тыс. (!) подержанных автомобилей любого возраста, на любой вкус и кошелек. И тут покупается и продается 2-2,5 тыс. автомобилей ежедневно. Почему наши покупатели сами не могут зайти на сайт Auto1, и купить там автомобиль, - вопрос резонный. А ответ на него - простой: Auto1 работает только с юрлицами, в формате В2В. Не говоря уже о минимальном знании языка потенциальным покупателем и о сложности с переводом, и взаиморасчетами с продавцами из ЕС. И за купленной машиной все равно придется ехать. Или оплачивать кому-то ее перегон в Украину. С АМТС у потенциальных украинских покупателей все не только почти так же, как у немецких, но даже больше сервисов. На сайте Autolot.in.ua можно по фильтру выбрать тот автомобиль, который вам понравится, отсортировав претендентов не только по марке и модели, но и по году выпуска, пробегу, и цене. И все это, на первый взгляд, ничем не отличается от того, что предлагают отечественные сайты по продаже автомобилей. Но только на первый взгляд. На Autolot.in.ua работают все немецкие сервисы Auto1. Например, тут четко расписаны все повреждения и изъяны, которые сопровождаются фотографиями. В том числе и фото показаний прибора, измеряющего толщину краски на кузове или потертости водительского кресла. Тут есть даже видео со звуком работающего мотора. Специально для тех, кто хочет заочно проверить, не стучат ли клапана. Больше того, здесь указано, до какой даты действителен немецкий техосмотр TUV на тот или иной автомобиль. И если он есть, то машина точно на ходу. На сайте указана не только текущая актуальная цена продавца в одной из стран ЕС, но и цена, по которой этот автомобиль вы получите в Украине. Она, естественно, больше. Ведь машину нужно привезти, растаможить и оформить все документы, необходимые для ее регистрации в Сервисном центре МВД. Их выдают украинскому владельцу вместе с автомобилем в Киеве или во Львове. Возможна (по предварительной договоренности с АМТС) и доставка в другие города Украины. Средний срок доставки - 3-3,5 недели. Из отдаленных уголков Европы - 4,5 недели. Но эксперты АМТС советуют брать или немецкие, или шведские авто. У немецких самая низкая стоимость доставки. Обычно они в хорошем состоянии (иногда лучше, чем на фото) и с честной родословной и описанием неисправностей/дефектов. Дороже всего обходится доставка авто из Португалии. Средняя цена заказанных авто уже в Украине - около 5 тыс. евро. за модели 2003-2008 годов выпуска. Возможен даже возврат НДС. Лучше, конечно, посмотреть цены на сайте самим, но например: Hyundai Getz 2009 г.в. обойдется примерно в 100 тыс. грн. Всего в 100 тыс. грн. АМТС привозит заказанные автомобили в Украину автовозами. Причем, при их приеме контролируется соответствие указанных на сайте повреждений и состояния машины тем, которые есть в действительности. И если находятся существенные расхождения (дефекты не указаны в отчете Auto1), обманщика могут отбраковать и оставить в ЕС, сообщив об этом покупателю. Как все работает? Чтобы не быть голословным, лучше всего зайти на сайт Autolot.in.ua. Тут предлагается 3 варианта покупки. 1) Аукцион 24 2) Аукцион Клиента 3) Купить сразу. Последний раздел - специально для тех, кто не хочет торговаться или не верит в честные торги. Если клиент согласен приобрести автомобиль по указанной цене сразу без торга, все остальные претенденты на эту машину автоматически отсеиваются. Первые два варианта - для тех, кто любит поторговаться и сэкономить. Обычно претендентов 1-2, и торги не ожесточенные и не изматывающие. А если (что тоже бывает) один и тот же автомобиль одновременно хотят приобрести 20 человек, намного проще, советуют в АМТС, найти другую модель. Это сэкономит и время, и деньги. Для того, чтобы стать потенциальным покупателем надо зарегистрироваться. А чтобы принять участие в торгах или сделать предзаказ автомобиля - внести эквивалент 300 евро. в гривнах. “Ну вот! Начинается!” - могут сказать те, кто хоть раз попадал на мошенников. На Autolot.in.ua все прозрачно. Деньги вы вносите официально через банк (Приват24, ПУМБ) в гривнах (эквивалент). Эта стартовая сумма - финансовая гарантия покупки, гарантия продавца, что вы не откажетесь в последний момент от его авто, и что вы действительно покупатель, а не пришли поиграть. И эта сумма во-первых, - вносится только тогда, когда вы уже подобрали тот автомобиль, который хотите приобрести; во-вторых, - возвращается вам на карточку, если сделка не состоялась. Или переносится по вашему желанию, если вы присмотрели другой автомобиль. Причем, из названий аукционов понятно, что участвовать в них могут, как частные лица, так и дилеры - небольшие компании, у которых есть комиссионные площадки по продаже подержанных автомобилей. Да - с Autolot.in.ua вы тоже можете делать свой маленький (или большой) бизнес с минимальными трудозатратами. Тем более, что именно сейчас АМТК формирует дилерскую сеть по всей территории Украины и приглашает к сотрудничеству потенциальных партнеров. В чем преимущества работы с АМТС? Все автомобили уже оформлены на юридическое лицо, так что не нужно искать “человека с паспортом” или растамаживать его на себя, даже тем, кто просто занимается перегоном авто из Европы. Если компания плательщик НДС, то его можно будет вернуть. Для этого АМТС предоставляет все необходимые документы. Если компания с лицензией на право торговли, автомобиль передается по акту приема-передачи. И, естественно, все расчеты производятся в гривне по курсу НБУ и через банк. У АМТС есть все рецепты и механизмы и для частных лиц, и для юридических. Кроме того, с компаний (юрлиц) АМТС берут вдвое меньше за услуги, чем с частных клиентов. Не волнуйтесь: услуги - это не дополнительные платежи, которые вдруг всплывают в последний момент. Деньги за услуги уже включены в итоговую цену автомобиля в Киеве или во Львове, которая сразу видна на сайте. Машина, к слову, как и положено, проходит предпродажную подготовку. Ее моют, а салон - чистят. И если немецкий продавец отдает в комплекте еще и зимнюю или летнюю резину, сотрудники АМТС ее тоже привезут покупателю. Ежедневно на сайте Autolot.in.ua предлагается выбор из 35-45 тыс. автомобилей, которые выставлены на продажу. Но если вы не нашли то, что хотели, можно сделать предварительную заявку и получать уведомления о новых предложениях по вашему вкусу. И, кстати, цены на популярных немецких сайтах по продаже подержанных автомобилей (не говоря уже об украинских), в среднем на 500-1500 евро выше. И там никто не может гарантировать, что все именно так, как написано в объявлении.
13.03.2020 Continental строит в США завод по выпуску систем безопасности
Увеличивая мощности по производству радарных датчиков, Continental строит новый завод в Нью-Браунфелс, штат Техас. «Являясь одним из технологических лидеров в сфере электроных систем безопасности, ежедневно спасающих жизни, мы стремимся не только усовершенствовать их конструкцию, но и обеспечивать ими все большее количество автомобилей», — подчеркивает Фрэнк Журдан, ответственный «Автономную мобильность и безопасность», член исполнительного совета Continental. «В течение следующих пяти лет мы планируем инвестировать в область вспомогательных систем безопасности около тридцати миллионов евро. Расширение мощностей в Нью-Браунфелсе — часть нашей стратегии», — говорит он. «В период с 2015 по 2019 год продажи выросли более чем вдвое, и мы видим хорошие возможности для дальнейшего расширения наших позиций на рынке», — поясняет Журдан. Для строительства нового завода в в Техасе, Continental планирует инвестировать около 100 миллионов евро в течении трех лет. Современные системы помощи водителю будут выпускаться на участке площадью 20 000 квадратных метров. Начало строительства стартует в середине 2020 года, а производство радарных датчиков планируется уже в 2021 году. Таким образом, мы создадим еще 130 новых рабочих мест для региона в дополнение к уже существующим 450 рабочим местам в области разработки и производства систем помощи водителю. Эти цифры не включают дальнейшие этапы расширения нового завода. На сегодняшний день Continental производит радарные датчики в Сегине, примерно в 25 километрах от Нью-Браунфелса. Датчики, программное обеспечение и интеллектуальные возможности подключения составляют основу современных систем помощи водителю. Continental занимается системами безопасности уже более 20 лет. Только за последние пять лет компания инвестировала в исследования порядка трех миллионов долларов. Continental имеет собственные центры разработки и производственные площадки в основных регионах Европы, Америки и Азии, что позволяет ей предлагать индивидуальные решения для своих клиентов. «Близость к клиентам в отдельных регионах имеет для нас первостепенное значение. Новый завод в Нью-Браунфелсе предоставит нам современное производственное оборудование для наших высокотехнологичных продуктов», говорит Карл Хаупт, руководитель бизнес-подразделения «Передовые системы помощи водителю». Клиентами Continental являются многие национальные и международные производители, а также все массовые автопроизводители по всему миру. Технологическая компания ожидает, что продажи в этой области превысят два миллиарда евро 2019-й фискальный год. Будущие перспективы также радуют: к примеру, в 2017/18 годах. Continental получила заказов на общую сумму около трех миллиардов евро. Американские автопроизводители используют радарные датчики Continental для систем экстренного торможения и адаптивного круиз-контроля. Подобные датчики применяются и для систем контроля мертвых зон для автомобилей с прицепами (Trailer Length Detection и Trailer Merge Assist). Так, в 2018 году впервые данную технологию применили на пикапе Dodge Ram 1500, за что концерн FCA наградил Continental титулом «Поставщик года» в категории «Инновации». Для создания систем безопасности в США наша компания также использует площадки в Оберн-Хиллз около Детройта и в Санта-Барбаре, Калифорния, где разрабатываются технологии LIDAR (Light Detection and Ranging — «лазерное обнаружение и определение дальности»). Современные системы помощи уже сегодня помогают миллионам водителей. Они предотвращают несчастные случаи задолго до их возможного возникновения. Прежде всего, к таким системам относятся технологии экстренного торможения и помощи в слепых зонах, которые в будущем станут еще совершенее.
Результаты 175-232 из 167815 | Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ... [2894]