Календарь

August 2018
M T W T F S S
« Jul    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 15835-15892 из 152117 | Страница: [1] ... [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] ... [2623]
17.01.2017 Зачем автопроизводители инвестируют в каршеринг?
Мировые автогиганты инвестируют сотни миллионов в каршеринг - сервисы совместного пользования автомобилями, или как их еще называют – «новую мобильность». Хотя, по большому счету, именно каршеринг сокращает объемы традиционных продаж, и не выгоден автопроизводителям. AUTO-Consulting разобрался в тонкостях мобильного будущего.Удивительное дело: автопроизводители инвестируют сотни миллионов долларов в бизнес, который в ближайшем будущем станет мешать им продавать больше машин. Ведь если одним автомобилем будут пользоваться 10 человек, то каждый из них в отдельности уже не купит себе персональное транспортное средство. Когда у водителей отберут руль? Перспективы беспилотных автомобилей Автомобили, которые нас удивили в ходе тест-драйвов чем-то особенным Калифорнийский университет в Беркли изучил, как каршеринговый сервис Car2go, изменил городскую жизнь и мобильность там, где он действует. Система Car2go была запущена в 2010 году и на данный момент работает в 30 городах по всему миру. По данным исследования, пользователи Car2go проезжали на 7% меньше миль, чем тогда, когда пользовались своими автомобилями или обычными такси. Уровень выброса парниковых газов в среднем упал на 10%, поскольку пользователи Car2go либо продавали свои машины, либо отказывались от покупки новых. Каждый автомобиль Car2go «увел» за собой 7-11 автомобилей, поэтому транспортных средств на дорогах стало меньше. Здесь надо лишь добавить, что Car2go принадлежит Daimler. Не смотря на то, что автопроизводители с сервисами каршеринга теряют потенциальных покупателей, Toyota представила недавно устройство под названием Smart Key Box. Оно позволит открывать и закрывать двери автомобиля, а также запускать двигатель при помощи смартфона. Новинка создана для использования в программах каршеринга. Клиент сервиса каршеринга, находясь поблизости от автомобиля со Smart Key Box, должен будет через мобильное приложение отправить специальный код. После идентификации по Bluetooth система откроет двери и позволит запустить двигатель. Новая система будет протестирована в сотрудничестве с новым сервисом Getaround, в который компания Toyota через подконтрольный фонд инвестировала 10 миллионов долларов. Toyota - не первая автокомпания, запускающая подобную программу. У концерна Daimler есть уже упоминавшийся сервис Car2Go. У General Motors — Maven, который работает во многих крупных городах США. Ford в Лондоне проводил пробные испытания программы GoDrive, а у BMW в нескольких городах Австралии функционирует сервис ReachNow. В каршеринг идут хорошие инвестиции. И идут они от самих автопроизводителей. Об инвестициях $300 млн в Gett объявила Volkswagen Group. General Motors купила 9% в Lyft за $500 млн. Apple в середине мая инвестировала $1 млрд в китайскую Didi Chuxing Technology - крупнейший в стране сервис по заказу такси. Компания Volvo недавно также сообщила о намерении сформировать новое подразделение, которое займётся предоставлением услуг совместного использования автомобилей. Дочерняя структура будет создана на базе Sunfleet — одной из первых в мире компаний, предоставляющей услуги каршеринга. Эта фирма, базирующаяся в Швеции, находится под управлением Volvo с 1998 года. Sunfleet имеет около 50 000 клиентов в 50 городах страны. Кроме того, Volvo Cars приступила к реализации совместного проекта с компанией Uber, по предоставлению услуг совместного использования, чтобы (и это - самое главное) разработать базовые технологии для автомобилей с автопилотами. Volvo Cars также основала совместное предприятие с ведущим разработчиком систем безопасности в автомобильной отрасли компанией Autoliv. Новое предприятие Zenuity будет разрабатывать программное обеспечение для систем автономного управления. И это – не случайно. Volvo создает свое подразделение по каршерингу Toyota синхронизирует замки на авто со смартфонами 55% европейцев готовы сдавать свои авто в аренду Перспективы Инвестиции в каршеринг говорят о перспективности этого направления. Причем, это - не теоретические прогнозы. Власти Хельсинки уже предложили жителям отказаться от личных автомобилей и перейти на новую систему перевозок, которая к 2025 году должна появиться в городе. Система объединяет общественный и частный транспорт и позволяет добираться любым удобным способом — от автомобиля с попутчиками до мини-автобуса по вызову. Федеральное правительство Германии 21 декабря 2016 г приняло вместе с Кабинетом министров Законопроект по содействию Carsharing. Там, в частности говорится, что жилые городские районы должны быть освобождены от давления парковок и лишнего движения автомобилей. Для этого предлагается использовать каршеринг. Для таких авто предполагается выделять большие парковочные места в центре городов. Они (парковки) освободятся теми автомобилями, которые находятся или находились в личном пользовании, но не приехали, поскольку людей доставили автомобили совместного использования. Конец эпохи: Германия с 2030 запретит регистрацию автомобилей с двигателем внутреннего сгорания BMW, Daimler, Ford и VW объединятся для скорейшего развития сети электрозаправок По оценкам Morgan Stanley, в 2015 г. использование каршеринга, включая сервисы типа Uber, составило 4% от длины всех поездок, к 2030 г. этот показатель превысит 25%. За этот период в три раза вырастет суммарная продолжительность поездок на рынке Китая, на треть - в США и практически не изменится в Европе. По оценкам Global Market Insights, в 2015 г. в денежном выражении рынок каршеринга составил более $1 млрд, а к 2024 г. он вырастет до $6,5 млрд. По разным оценкам зарубежных аналитиков, сегодня в каршеринге задействовано от 90 до 120 тысяч транспортных средств, но уже к 2020 году эта цифра может вырасти в десятки раз. Google открыл отдельную компанию для разработки систем автопилотов Hyundai разрабатывает собственную операционную систему для «умных автомобилей» Для чего это нужно автопроизводителям Теоретически, идея каршеринга, абсолютно не выгодна автопроизводителям. Ведь если одним автомобилем смогут пользоваться несколько разных людей, значит каждый из этих людей персональный автомобиль себе покупать не станет. И продажи авто, соответственно, упадут. Для чего же автопроизводителям поддерживать такую невыгодную им тенденцию? А для того, что в мире есть и другая мода: новое поколение молодежи не хочет покупать себе автомобили. Среди причин отказа от персонального транспортного средства и экология, и хорошая работа городского транспорта, и желание избежать проблем со сбором денег (или кредитом) на покупку машины, обслуживанием и парковкой собственного авто. Новое поколение уже не хочет «заморачиваться» с автомобилями, ремонтировать их и обслуживать. В Volvo так прямо и говорят: «Частное владение автомобилями никуда не исчезнет, но мы с позиции автопроизводителя понимаем, что масштабы частного владения будут сокращаться, и — что более важно — характер владения автомобилем станет меняться». В Volkswagen говорят примерно то же самое. Мол, сотрудничая с шеринговыми компаниями, они получат доступ к новой аудитории, которая предпочитает мобильность владению автомобилем. Еще одна причина, по которой автопроизводители сотрудничают с каршеринговыми компаниями: они хотят лучше понять психологию людей, которые не желают покупать персональное авто. Кроме того, каршеринг дает производителям авто шанс продавать свои новые модели. И не только шеринг-компаниям. Например, в сервис аренды автомобилей у частных лиц RelayRides, уже функционирующий в тысячах городов США, General Motors инвестировала $3 млн. Зачем? Компания рассчитывает, что человек, взявший Chevrolet в аренду, настолько полюбит эту марку, что потом ее купит. Чтобы стимулировать спрос на свои автомобили, GM даже пошла на то, что зачитывает стоимость аренды в плату за новый автомобиль. Но это не все. И не главное. И для сервисов такси, и для автопроизводителей такие партнерства связаны с перспективами развития беспилотных технологий. Большими перспективами. Поэтому, автопроизводители заинтересованы первыми зайти на рынок подобных такси-сервисов. Так они готовятся к вероятному сокращению спроса. Видимо, это и является главной причиной того, что автопроизводители инвестируют в каршеринг. На самом деле они не пилят сук, на котором сидят. Они смотрят в перспективу и заранее готовят там нишу для своих авто. Ведь эксперты прогнозируют, что совместное пользование автомобилями станет основой транспорта будущего. Только автомобили будут уже беспилотными. В докладе агентства ABI Research сообщается, что к 2030 году активно пользоваться роботизированными автомобилями общего пользования станут уже 400 миллионов человек! Как беспилотные автомобили изменят образ жизни людей и путешествия
17.01.2017 Зачем автопроизводители инвестируют в совместное пользование автомобилей?
Мировые автогиганты инвестируют сотни миллионов в каршеринг - сервисы совместного пользования автомобилями, или как их еще называют – «новую мобильность». Хотя, по большому счету, именно каршеринг сокращает объемы традиционных продаж, и не выгоден автопроизводителям. AUTO-Consulting разобрался в тонкостях мобильного будущего.Удивительное дело: автопроизводители инвестируют сотни миллионов долларов в бизнес, который в ближайшем будущем станет мешать им продавать больше машин. Ведь если одним автомобилем будут пользоваться 10 человек, то каждый из них в отдельности уже не купит себе персональное транспортное средство. Калифорнийский университет в Беркли изучил, как каршеринговый сервис Car2go, изменил городскую жизнь и мобильность там, где он действует. Система Car2go была запущена в 2010 году и на данный момент работает в 30 городах по всему миру. По данным исследования, пользователи Car2go проезжали на 7% меньше миль, чем тогда, когда пользовались своими автомобилями или обычными такси. Уровень выброса парниковых газов в среднем упал на 10%, поскольку пользователи Car2go либо продавали свои машины, либо отказывались от покупки новых. Каждый автомобиль Car2go «увел» за собой 7-11 автомобилей, поэтому транспортных средств на дорогах стало меньше. Здесь надо лишь добавить, что Car2go принадлежит Daimler. Не смотря на то, что автопроизводители с сервисами каршеринга теряют потенциальных покупателей, Toyota представила недавно устройство под названием Smart Key Box. Оно позволит открывать и закрывать двери автомобиля, а также запускать двигатель при помощи смартфона. Новинка создана для использования в программах каршеринга. Клиент сервиса каршеринга, находясь поблизости от автомобиля со Smart Key Box, должен будет через мобильное приложение отправить специальный код. После идентификации по Bluetooth система откроет двери и позволит запустить двигатель. Новая система будет протестирована в сотрудничестве с новым сервисом Getaround, в который компания Toyota через подконтрольный фонд инвестировала 10 миллионов долларов. Toyota - не первая автокомпания, запускающая подобную программу. У концерна Daimler есть уже упоминавшийся сервис Car2Go. У General Motors — Maven, который работает во многих крупных городах США. Ford в Лондоне проводил пробные испытания программы GoDrive, а у BMW в нескольких городах Австралии функционирует сервис ReachNow. В каршеринг идут хорошие инвестиции. И идут они от самих автопроизводителей. Об инвестициях $300 млн в Gett объявила Volkswagen Group. General Motors купила 9% в Lyft за $500 млн. Apple в середине мая инвестировала $1 млрд в китайскую Didi Chuxing Technology - крупнейший в стране сервис по заказу такси. Компания Volvo недавно также сообщила о намерении сформировать новое подразделение, которое займётся предоставлением услуг совместного использования автомобилей. Дочерняя структура будет создана на базе Sunfleet — одной из первых в мире компаний, предоставляющей услуги каршеринга. Эта фирма, базирующаяся в Швеции, находится под управлением Volvo с 1998 года. Sunfleet имеет около 50 000 клиентов в 50 городах страны. Кроме того, Volvo Cars приступила к реализации совместного проекта с компанией Uber, по предоставлению услуг совместного использования, чтобы (и это - самое главное) разработать базовые технологии для автомобилей с автопилотами. Volvo Cars также основала совместное предприятие с ведущим разработчиком систем безопасности в автомобильной отрасли компанией Autoliv. Новое предприятие Zenuity будет разрабатывать программное обеспечение для систем автономного управления. И это – не случайно. Volvo создает свое подразделение по каршерингу Toyota синхронизирует замки на авто со смартфонами 55% европейцев готовы сдавать свои авто в аренду Перспективы Инвестиции в каршеринг говорят о перспективности этого направления. Причем, это - не теоретические прогнозы. Власти Хельсинки уже предложили жителям отказаться от личных автомобилей и перейти на новую систему перевозок, которая к 2025 году должна появиться в городе. Система объединяет общественный и частный транспорт и позволяет добираться любым удобным способом — от автомобиля с попутчиками до мини-автобуса по вызову. Федеральное правительство Германии 21 декабря 2016 г приняло вместе с Кабинетом министров Законопроект по содействию Carsharing. Там, в частности говорится, что жилые городские районы должны быть освобождены от давления парковок и лишнего движения автомобилей. Для этого предлагается использовать каршеринг. Для таких авто предполагается выделять большие парковочные места в центре городов. Они (парковки) освободятся теми автомобилями, которые находятся или находились в личном пользовании, но не приехали, поскольку людей доставили автомобили совместного использования. Конец эпохи: Германия с 2030 запретит регистрацию автомобилей с двигателем внутреннего сгорания BMW, Daimler, Ford и VW объединятся для скорейшего развития сети электрозаправок По оценкам Morgan Stanley, в 2015 г. использование каршеринга, включая сервисы типа Uber, составило 4% от длины всех поездок, к 2030 г. этот показатель превысит 25%. За этот период в три раза вырастет суммарная продолжительность поездок на рынке Китая, на треть - в США и практически не изменится в Европе. По оценкам Global Market Insights, в 2015 г. в денежном выражении рынок каршеринга составил более $1 млрд, а к 2024 г. он вырастет до $6,5 млрд. По разным оценкам зарубежных аналитиков, сегодня в каршеринге задействовано от 90 до 120 тысяч транспортных средств, но уже к 2020 году эта цифра может вырасти в десятки раз. Google открыл отдельную компанию для разработки систем автопилотов Hyundai разрабатывает собственную операционную систему для «умных автомобилей» Для чего это нужно автопроизводителям Теоретически, идея каршеринга, абсолютно не выгодна автопроизводителям. Ведь если одним автомобилем смогут пользоваться несколько разных людей, значит каждый из этих людей персональный автомобиль себе покупать не станет. И продажи авто, соответственно, упадут. Для чего же автопроизводителям поддерживать такую невыгодную им тенденцию? А для того, что в мире есть и другая мода: новое поколение молодежи не хочет покупать себе автомобили. Среди причин отказа от персонального транспортного средства и экология, и хорошая работа городского транспорта, и желание избежать проблем со сбором денег (или кредитом) на покупку машины, обслуживанием и парковкой собственного авто. Новое поколение уже не хочет «заморачиваться» с автомобилями, ремонтировать их и обслуживать. В Volvo так прямо и говорят: «Частное владение автомобилями никуда не исчезнет, но мы с позиции автопроизводителя понимаем, что масштабы частного владения будут сокращаться, и — что более важно — характер владения автомобилем станет меняться». В Volkswagen говорят примерно то же самое. Мол, сотрудничая с шеринговыми компаниями, они получат доступ к новой аудитории, которая предпочитает мобильность владению автомобилем. Еще одна причина, по которой автопроизводители сотрудничают с каршеринговыми компаниями: они хотят лучше понять психологию людей, которые не желают покупать персональное авто. Кроме того, каршеринг дает производителям авто шанс продавать свои новые модели. И не только шеринг-компаниям. Например, в сервис аренды автомобилей у частных лиц RelayRides, уже функционирующий в тысячах городов США, General Motors инвестировала $3 млн. Зачем? Компания рассчитывает, что человек, взявший Chevrolet в аренду, настолько полюбит эту марку, что потом ее купит. Чтобы стимулировать спрос на свои автомобили, GM даже пошла на то, что зачитывает стоимость аренды в плату за новый автомобиль. Но это не все. И не главное. И для сервисов такси, и для автопроизводителей такие партнерства связаны с перспективами развития беспилотных технологий. Большими перспективами. Поэтому, автопроизводители заинтересованы первыми зайти на рынок подобных такси-сервисов. Так они готовятся к вероятному сокращению спроса. Видимо, это и является главной причиной того, что автопроизводители инвестируют в каршеринг. На самом деле они не пилят сук, на котором сидят. Они смотрят в перспективу и заранее готовят там нишу для своих авто. Ведь эксперты прогнозируют, что совместное пользование автомобилями станет основой транспорта будущего. Только автомобили будут уже беспилотными. В докладе агентства ABI Research сообщается, что к 2030 году активно пользоваться роботизированными автомобилями общего пользования станут уже 400 миллионов человек! Как беспилотные автомобили изменят образ жизни людей и путешествия
17.01.2017 Из-за какого дефекта по всему миру пришлось отозвать 100 млн. автомобилей?
Из-за бракованных подушек Takata 13 автопроизводителей отправили в ремонт в общей сложности около ста миллионов автомобилей. Как отмечает издание Autocar, это — самая крупная сервисная кампания в истории автомобилестроения.Только в США под отзыв попало около 42 миллионов автомобилей. Из-за подушек безопасности Takata свои автомобили вынуждены были отремонтировать компании Honda, Acura, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Daimler, Dodge, Ferrari, Fisker, Ford, GMC, Infiniti, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, Mercury, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Ram, Saab, Saturn, Scion, Subaru, Tesla, Toyota и Volkswagen. Компания Takata впервые призналась в том, что ее подушки безопасности могут некорректно срабатывать во время ДТП в 2006 году. С того момента из-за дефекта 12 человек погибли, еще 180 получили травмы. На прошлой неделе компания Takata согласилась выплатить один миллиард долларов в качестве компенсации. Из них 25 миллионов долларов — это штраф за поставки некачественных компонентов, 125 миллионов долларов — компенсации пострадавшим, а 850 миллионов долларов — выплата автопроизводителям, которые получили от «Такаты» дефектные подушки безопасности. Второй по величине отзыв в 1980 году проводила компания Ford. Автопроизводитель отправил в ремонт 21 миллион автомобилей из-за того, что коробки передач в этих машинах самостоятельно переключались из положения P (паркинг) в R (задний ход).
17.01.2017 Германия очень жестко ответила на угрозы Трампа ввести пошлины на немецкие автомобили
Власти Германии посоветовали США выпускать «автомобили получше». Такие слова в видеоинтервью изданию Bild произнес немецкий вице-канцлер и министр экономики Зигмар Габриэль. Это стало ответом на заявление избранного президента США Дональда Трампа о возможном введении 35-процентного налога на импорт немецких автомобилей в Штаты.В недавнем интервью Bild и The Guardian Дональд Трамп раскритиковал немецких автопроизводителей за выпуск машин на территории соседней Мексики для экспорта в США. В частности, он выделил строительство мексиканского завода BMW и заявил, что намерен установить 35-процентный налог на ввоз машин марки. Представители немецкой фирмы в ответ на это заметили, что на территории Штатов находится крупнейший завод концерна (речь о предприятии в Спартанберге), а завод в Мексике будет выпускать автомобили не только для США, но и для нескольких других рынков. Вместе с тем Трамп назвал нечестной ситуацию со спросом на немецкие автомобили в США и на американские — в Германии. Он отметил, что по улицам Нью-Йорка ездит множество «Мерседесов», тогда как на немецких дорогах крайне редко встречаются, например, Chevrolet. Зигмар Габриэль в своем ответе на высказывания Трампа тоже указал на наличие завода BMW в Южной Каролине и предположил, что спрос американцев на американские автомобили могло бы стимулировать улучшение машин из США. Меры вроде введения дополнительных налогов, по мнению Габриэля, ударят по американской автоиндустрии в целом.
17.01.2017 Компания Mercedes-Benz построила прототип «второго» GLA
Серийная модель Mercedes-Benz GLA впервые была показана осенью 2013-го, а в январе нынешнего года пережила крупное обновление. Однако кроссовер второго поколения уже вовсю готовится к выходу на подиум (ориентировочно это произойдёт в 2019 году). Во всяком случае, немцы вывели на зимние тесты первый прототип («мул»), на котором они проверят основные технические решения.
17.01.2017 Автовладелец отомстил хамоватому полицейскому через Youtube
Инцидент, произошедший в Алма-Ате, забавный и грустный одновременно. Страж закона, вместо того чтобы поощрять вежливость на дороге, в весьма циничной форме отчитал водителя, пропустившего выезжающий с парковки автомобиль. Однако тот в долгу не остался и как смог отомстил обидчику.
17.01.2017 Электромобиль BMW i3 приехал в Россию под видом гибрида
Российское представительство баварской фирмы объявило о начале приема заказов на высокотехнологичный городской хэтчбек с гибридной силовой установкой. Цена – космическая!
17.01.2017 На Hyundai 2016 года выпуска действуют горячие цены. Выгода достигает 507 тыс. грн.!
Компания OOO «Хюндай Мотор Украина», официальный дистрибьютор автомобилей всемирно известного бренда HYUNDAI в Украине, объявляет об установлении специальных цен на автомобили Hyundai 2016 года выпуска. Обратившись в салоны официальных дилеров в период с 14 по 31 января 2017 года, украинские покупатели автомобилей Hyundai смогут приобрести понравившуюся им модель с максимальной выгодой до 507 400 гривен.Специальное предложение* распространяется на все модели 2016 года выпуска. Яркий и динамичный хэтчбек Hyundai i10 можно приобрести с выгодой от 41 200 до 47 600 гривен, а один из бестселлеров марки, седан Hyundai Accent – с выгодой от 37 900 до 62 000 гривен в зависимости от комплектации. Обладатель премии «Авто Лидер 2017» в номинации «Лучший автомобиль для города» от авторитетного издания AutoRia, стильный городской хэтчбек Hyundai i20, будет продаваться с выгодой в размере от 45 200 до 51 600 гривен. Покупатели модели Hyundai i30 в период действия акции экономят от 40 500 до 56 600 гривен. Покупатели модели Hyundai Elantra нового поколения смогут сэкономить от 51 800 до 71 300 гривен, а на приобретении бизнес-седана Hyundai Sonata – от 73 200 до 103 700 гривен в зависимости от комплектации. В период действия акции автомобили из внедорожной линейки Hyundai будут предлагаться со следующей выгодой (в зависимости от комплектации): Hyundai Creta – выгода от 49 600 до 63 600 грн. Hyundai Tucson – выгода от 20 700 до 127 300 грн. Hyundai Santa Fe– выгода от 41 500 до 142 100 грн. Hyundai Grand Santa Fe – выгода от 152 900 до 201 300 грн. А выгода при покупке роскошного премиального седана Hyundai Equus составляет 570 400 гривен. Компания «Хюндай Мотор Украина» подготовила выгодное предложение и для покупателей коммерческой модели Hyundai H-1 – ее можно будет приобрести с максимальной выгодой до 174 200 гривен. Спешите! Количество акционных автомобилей – ограничено. * Предложение действует до 31 января 2017 года во всей дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина». Цены указаны включая НДС по состоянию на 14.01.2017 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на автомобили без предварительного уведомления.
17.01.2017 «Тормознутая» викторина: от колодок до усилителей
Слово «тормоз», как известно, - современный синоним тугодума. Но если речь идет о заковыристых вопросах по тормозным системам автомобилей, то не грех и задуматься. Предлагаем всем желающим освежить свои познания в «тормознутой» области.
17.01.2017 Рождественская гонка в Тольятти: свой среди своих
Традиционная XX Рождественская гонка чемпионов прошла на специальной трассе близ Тольятти. Лучшие гонщики страны выявили самого лучшего в парной синхронной гонке на одинаковых Вестах.
17.01.2017 Какой интерьер будет у нового Renault Logan. Фото
Появились первые фотографии, на которых показан интерьер обновленного седана Renault Logan. Судя по представленным фотографиям, «Логан» после рестайлинга получит полностью новый руль, другой селектор коробки передач, а также переделанные дефлекторы. Архитектура центральной консоли и приборная панель останутся прежними. В экстерьере «Логана» после обновления поменяется оптика, передний бампер и фальшрадиаторная решетка. Первые фотографии обновленной модели попали в Сеть в октябре 2016 года.
17.01.2017 Какой интерьер будет у нового renault Logan. Фото
Появились первые фотографии, на которых показан интерьер обновленного седана Renault Logan. Судя по представленным фотографиям, «Логан» после рестайлинга получит полностью новый руль, другой селектор коробки передач, а также переделанные дефлекторы. Архитектура центральной консоли и приборная панель останутся прежними. В экстерьере «Логана» после обновления поменяется оптика, передний бампер и фальшрадиаторная решетка. Первые фотографии обновленной модели попали в Сеть в октябре 2016 года.
17.01.2017 Минздрав требует ужесточить наказание за препятствие проезду скорой помощи
В ведомстве обсуждают способы борьбы с теми, кто препятствует проезду бригады медиков. Об этом сообщила замминистра здравоохранения Татьяна Яковлева.
17.01.2017 BMW не станет прекращать поставки машин из-за ЭРА-ГЛОНАСС
На прошедшей сегодня в Москве итоговой пресс-конференции представители российского офиса BMW Group объявили цены на новое поколение седана 5-й серии. Также они сообщили, что не станут прекращать поставки некоторых моделей из-за ряда ограничений по системе ЭРА-ГЛОНАСС.
17.01.2017 Cедан BMW пятой серии оказался дороже многих соперников
Баварская «пятёрка» нового поколения де-факто в России появилась ещё в декабре 2016-го, когда дилеры начали сбор заказов, а теперь оглашён прайс-лист. Рекомендованные розничные цены на базовые комплектации: на бензиновую версию BMW 530i — 2 990 000 рублей, BMW 530i xDrive — 3 130 000, BMW 540i xDrive — 3 600 000 и BMW M550i xDrive — 5 100 000, а на дизельные BMW 520d — 2 760 000, BMW 520d xDrive — 2 900 000 и BMW 530d xDrive — 3 600 000.
17.01.2017 Итоги продаж автомобилей в США в 2016 году: затишье перед неизвестностью
Если в 2015 году американский рынок новых машин на фоне дешевеющей нефти поднялся на 5,8%, то за 2016-й рост составил скромные 0,4%. Дальнейшее развитие событий во многом будет зависеть от политики нового президента США Дональда Трампа.
17.01.2017 Чиновники испытают беспилотный Nissan Leaf на дорогах Лондона
Первые испытания автомобилей с системой автономного управления состоятся уже в феврале этого года. Технологии нового поколения продемонстрируют на модели Nissan Leaf. Пассажирами беспилотников будут в том числе и лондонские городские чиновники.
17.01.2017 В Украине в 2016 году зафиксирован самый большой рост авторынка в Европе
Как сообщает AUTO-Consulting, по итогам 2016 года Украина продемонстрировала самый большой рост продаж новых автомобилей в Европе. Усилиями всех операторов удалось реализовать 64478 новых автомобилей, что на 39% больше, чем год назад. В итоге, украинский авторынок поднялся на одну позицию и теперь занимает 23-е место в Европе по объемам продаж. Благодаря росту продаж в 39%, Украина смогла опередить Словению и улучшить свои позиции на европейском континенте. Украинский авторынок за 2016 год вырос на 39% Самые резонансные события на авторынке в 2016 году Будущие автомобильные бестселлеры 2017-го Как сообщает AUTO-Consulting, в европе почти во всех странах наблюдался рост продаж в 2016 году, за исключением России (-11%) и Нидерландов (-2%). Но именно в Украине был зафиксирован рекордный рост. Неплохо росли продажи также в Венгрии (+25%), Хорватии (+24%), Исландии (+32%). Всего же за 2016 год рынок европы вырос на 5% и достиг отметки 16,6 млн. автомобилей. Лидером по-прежнему является Германия, где реализовали за год 3,3 млн. авто (+4,5%). На втором месте Великобритания (+2,3%), третья по объему страна - Франция (+5,1%). Активно рос и рынок Италии (+15,8%), что позволило обойти Россию (-10,9%), где в 2016 году был зафиксирован спад продаж. Как отмечает AUTO-Consulting, самый рекордный показатель продаж новых автомобилей в Украине был зафиксирован в 2008 году, когда наш авторынок занимал 7-е место в Европе с показателем 623 тыс. новых авто. Нынешнее 23-е место явно не соответствует потенциалу автомобильного рынка Украины, - считают в AUTO-Consulting. И такой стремительный рост продаж демонстрирует, что украинский авторынок начал восстанавливаться.
17.01.2017 Евросоюз подвел итоги автопродаж в 2016 году
В прошлом году автомобильный рынок в EC вырос на 6,8%, сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей (АСЕА). Формально Россия не участвует в этом рейтинге, но по результатам 12 месяцев 2016 года наша страна могла бы претендовать на пятое место в рейтинге ведущих рынков Европы.
17.01.2017 Фирма Mazda внедрит моторы нового типа в 2018 году
Принцип воспламенения однородной смеси от сжатия (Homogenous Charge Compression Ignition — HCCI) позволит бензиновым моторам Мазды стать на 30% экономичнее, так уверяют представители компании. По данным агентства Nikkei, первенец новой линейки агрегатов дебютирует на модели Mazda 3 (Axela) в 2018 году. Он станет частью нового пакета технологий, объединённых под маркой Skyactiv 2. Напомним, нынешние Мазды вовсю используют «просто» Skyactiv — это и моторы, и трансмиссии, и подвески, и силовая структура кузова.
17.01.2017 ZF будет сотрудничать с лидером автобусных перевозок FlixBus
ZF Friedrichshafen AG и FlixMobility GmbH отныне будут работать вместе. Пользователи мобильного приложения uflip, в добавок к предложенному спектру услуг, совершив звонок, смогут воспользоваться еще и услугами лидера немецкого рынка в области автобусных туров. Прикладное программное обеспечение от ZF-Denkfabrik является одной из двух европейских мобильных платформ, которые предоставляют путешествия FlixBus. После интеграции крупнейшего в мире сообщества совместных поездок BlaBlaCar в мае этого года мобильное приложение uflip теперь также предлагает услуги от FlixMobility GmbH. «Мы предлагаем нашим клиентам мобильную платформу с широчайшим спектром услуг, где все основано по надежному принципу Plug-and-Play, – говорит Малгожата Виклинская, руководитель ZF Denkfabrik, которая занимается всеми вопросами, связанными с мобильностью будущего. Цель ZF Denkfabrik состоит в открытии новых полей предпринимательской деятельности, а также в изучении и развитии подходящих для них бизнес-моделей. Для ZF стратегическое сотрудничество с FlixBus означает не только расширение спектра услуг. Оно также привносит знакомство с измененной мобильной активностью и таким образом открывает для концерна новую целевую аудиторию. Интегрированный в мобильное приложение помощник путешественника показывает актуальные во время поездки объекты – к примеру, рестораны, заправки, места для отдыха, а также сервисные станции ZF Services. Таким образом, приложение делает поездку менее напряженной. Автомобилисты, например, могут предусмотрительно забронировать для своей машины возможность прохождения технического осмотра. А в случае поломки – они получат быстрый и легкий доступ к ближайшей СТО. После интеграции с сервисом совместных поездок BlaBlaCar количество загрузок uflip выросло на 40%. «Такого положительного эффекта мы ожидаем и после свершения новых сделок. В любом случае, нам бы очень хотелось такого прироста», – подчеркивает г-жа Виклинская. Про FlixBus После падения железнодорожной монополии в 2013 году FlixBus объединяет небольшие и средние города регулярным рейсовым сообщением, имея внушительную карту маршрутов. Перевозчик с зелеными автобусами дальнего следования – это интернациональная команда, которая насчитывает почти тысячу сотрудников и имеет офисы в городах Мюнхен, Берлин, Париж, Милан и Загреб. Кроме того, проект объединяет тысячи водителей по всей Европе. Около 50 миллионов пассажиров уже путешествовали с FlixBus, только в 2015 году компания обслужила 20 миллионов клиентов. В настоящее время компания связывает почти тысячу пунктов назначения в 20 странах. Иногда в 30-минутный интервал в офис FlixBus поступает до 100 тысяч обращений.
17.01.2017 Светодиоды и жесткость: BMW обновила семейство 4-й серии
«Четверки» пережили рестайлинг на четвертом году жизни. Изменений немного, но отличить по ним машины 2017 года от более ранних собратьев все же можно.
17.01.2017 Обновлённые BMW четвёртой серии прибудут в Россию весной
Семейство четвёртой серии пережило лёгкий рестайлинг в полном составе: обновились Coupe и кабриолет Convertible, Gran Coupe, спорткар BMW M4 и его открытая версия. Пожалуй, главным нововведением стали светодиодные фары (которыми теперь можно заменить биксеноновые на всех версиях) и фонари. Для M4 они являются стандартом, остальные получают их за доплату. А вот LED-противотуманки повсеместно идут «в базе».
17.01.2017 Nissan Qashqai празднует 10-летие. Видео
В 2017 году Nissan отмечает важное для компании событие – 10 лет со старта продаж модели Nissan Qashqai в мире. В планах Nissan проведение масштабной праздничной программы, приуроченной к юбилею. По всей Европе пройдут мероприятия как для клиентов компании, так и для представителей СМИ.Nissan Qashqai – знаковая модель, которая стала пионером среди кроссоверов, а также определила облик автомобилей в своем сегменте в том виде, в котором сейчас его знают потребители. Именно это позволило Nissan Qashqai пройти столь внушительный рубеж, заняв при этом лидирующие позиции на рынке. На сегодняшний день Nissan выпустил больше моделей Qashqai, чем любой другой отдельно взятой модели автомобилей за три десятилетия своей производственной деятельности в Европе. Завод Nissan в Великобритании ежедневно производит около 1200 автомобилей Qashqai, благодаря чему за 10 лет с начала старта продаж модели, компании удалось выпустить более 2 миллионов экземпляров. За всю историю британского автомобилестроения ещё ни одна модель не превышала показателя в 2 миллиона единиц за столь короткий срок. В преддверии проведения официальных торжественных мероприятий, компания Nissan подготовила эксклюзивный короткометражный фильм под названием «10 лет успеха», повествующий об основных этапах становления модели, которая не перестает быть в центре внимания, завоевав сердца многих клиентов компании по всему миру. Ролик доступен по ссылке: https://vimeo.com/199168636/2c087838c4Подробнее о Nissan в Украине
17.01.2017 В сети Renault в Украине действуют выгодные условия прохождения ТО
Компания Renault в Украине объявляет о запуске сервисной акции, которая пройдёт с 16 января по 11 марта 2017 года в официальных дилерских центрах Renault. Сложилось мнение, что техническое обслуживание (ТО) - это только замена масла и масляного фильтра, поэтому процедура не является важной и проходить ее не так уж обязательно. ТО для автомобиля Renault - не только замена масла, это целый комплекс технических мероприятий, который состоит состоящий из 29 операций и 87 проверок в контрольных точках. В период сервисной акции предоставляется возможность с максимальной выгодой провести ТО автомобиля. Только клиентам MY RENAULT предоставляется скидка 20% на моторные масла ELF, до 25% на запасные части группы ТО и 10% на работы по их замене. Для владельцев автомобилей возрастом более 5 лет (начиная с 2011 г. выпуска) на постоянной основе действует программа лояльности пост гарантийного парка “Возраст имеет значение”, в рамках которой, вне зависимости от проходящей акции, клиенты получают выгоду 20% на оригинальные запчасти, предназначенные для прохождения ТО, а также работы по их установке. Также клиенты с автомобилями возрастом более 5 лет имеют дополнительную возможность получить качественный сервис по умеренной цене, используя запчасти линейки Motrio - бренда, сертифицированного компанией Renault, в т.ч. доступно масло марки Motrio, имеющее допуски Renault 0700 и 0710. Скидка действительна только при покупке и установке запасных частей в официальных сервисных центрах Renault. Детальнее с условиями программы можно ознакомиться на сайте www.renault.ua Программа ТО для автомобилей Renault не имеет никаких исключений или "рекомендованных работ". Все, что должно быть сделано на Вашем авто в соответствии с его возрастом и пробегом, включено в стандартную программу ТО и будет сделано. Вам не будут предложены лишние операции, все работы будут согласованы с клиентом. "Заявленная стоимость = оплаченная стоимость" - один из неукоснительно выполняемых стандартов компании Renault. Компания Renault не идет на компромисс в вопросах безопасности. Комфорт водителя и пассажиров всегда были и остаются нашими сильнейшими сторонами. И все наши усилия направлены на достижение основной цели - исправность и долгосрочная эксплуатация Вашего автомобиля и Ваше спокойствие. После прохождения ТО на официальном сервисе вы можете быть полностью уверены в своём автомобиле. Все, что необходимо проверить - будет проверено и все, что необходимо поменять - будет заменено. Компания Renault в Украине рекомендует ВСЕМ владельцам автомобилей бренда RENAULT зарегистрироваться в MY RENAULT через официальный сайт компании www.renault.ua или на сайте www.my.renault.ua Владельцы Renault с помощью сервиса MY RENAULT получают возможность выгоднее обслуживать свои автомобили. Клиенту предоставляется личный кабинет, в котором возможно: • планировать сервисные работы на автомобиле, • получать информацию о специальных предложениях, которые касаются именно автомобиля клиента, • экономить больше, чем другие в период действия акционных предложений. C момента запуска данной программы было зарегистрировано более 36 000 клиентов, которые могут экономить в период уникальных акционных предложений и пользоваться всеми возможными выгодами лояльного клиента. Видео о преимуществах технического обслуживания Renault на официальной странице Renault в Youtube
17.01.2017 В Норвегии уже начали запрещать дизельные авто
В конце прошлого года AUTO-Consulting попытался спрогнозировать, когда же мир откажется от автомобилей с ДВС. Но оказалось, что отказ может произойти и быстрее. Так, по решению городского совета столицы Норвегии Осло, запрет на передвижение дизельных автомобилей в центре Осло будет действовать каждый день с 6:00 до 22:00, пишет Financial Times. Свое решение власти обосновали высоким уровнем загрязнения, из-за чего страдающие астмой или другими респираторными заболеваниями горожане вынуждены ограничивать пребывание на улице.В городском совете отметили, что запрет будет отменен сразу же, как только экологическая обстановка улучшится. До этого времени исключение будет сделано лишь для грузовых автомобилей, оснащенных современными двигателями, машин скорой помощи, а также для дипломатических автомобилей. Отметим, что ранее Норвегия лоббировала использование дизельных двигателей как альтернативу бензиновым моторам, поскольку при сгорании дизельного топлива в атмсоферу поступает меньше углекислого газа. Однако позиция стран ЕС начала меняться вскоре после разразившегося скандала вокруг концерна Volkswagen. На фоне дизельгейта сразу несколько государств заявили об ужесточении подхода к дизельным автомобилям. Например, в декабре Париж, Мадрид, Афины и Мехико пообещали запретить дизельные автомобили к 2025 году. Когда мир полностью откажется от автомобилей с ДВС
17.01.2017 Легкие стероиды: Brabus накачивает новый Mercedes-Benz E-класса
Тюнинговое ателье Brabus предложило первые апгрейды для нынешней «ешки». Пока что модифицировать можно начальные исполнения и версию с мощным дизелем V6.
17.01.2017 Российский завод Мерседеса заработает очень не скоро
Московские пиарщики марки Mercedes-Benz, как правило, намного словоохотливее коллег по Большой немецкой тройке. Пример: «трёхлучевой» концепт ещё не выехал на подмостки — а ты уже можешь узнать, когда серийная версия прибудет в нашу страну. С российским заводом всё не так. Из крайне осторожного комментария ясно только, что переговоры с Минфином и Минпромторгом о строительстве предприятия продолжаются. Другое дело — чиновники, которые не обязывались хранить чужие корпоративные секреты. По их словам, возведение «фабрики» в Подмосковье начнётся в 2018-м. Впрочем, ранее они говорили, что в том же году мы увидим уже сошедшие с конвейера легковушки.
17.01.2017 «Гелик»-титан: Mercedes-Benz выкатил новый G-класс 4×4²
В линейке Mercedes-Benz G-класса нового поколения сохранится экстремальная версия «в квадрате». Судя по снимкам прототипа, она выступит в формате пикапа.
17.01.2017 Роскошь и управляемость: Ford Focus споет старую песню на новый лад
В интернете появились предварительные изображения хэтчбека Focus четвертого поколения. Распространившее их издание Auto Express также поделилось подробностями об автомобиле, которые наверняка обрадуют эстетствующих покупателей.
17.01.2017 Раскаявшуюся фирму Takata ждёт реструктуризация
Японская фирма Takata официально признала свою вину в истории со взрывающимися подушками безопасности, которые при определённых условиях могут наполнить салон металлическими осколками. Чтобы урегулировать претензии Минюста США, Takata выплатит американским властям $1 млрд. Прокуроры обвинили трёх бывших руководителей высшего звена Такаты в фальсификации результатов испытаний начиная с 2000 года, призванной скрыть дефект газогенератора, который привёл к крупнейшему отзыву в индустрии. Итог расследования: некоторые руководители фирмы знали о проблеме, но предпочли умолчать о ней и с тех пор реализовали дефектных подушек более чем на миллиард долларов.
17.01.2017 Замерзла солярка? Тест антигелей для дизельного топлива
Когда в баке замерзает топливо, человек готов хвататься за любую соломинку – лишь бы помогло. Но помогут ли антигели?
17.01.2017 Новый Kia cee’d: подробности!
На прошлогоднем Парижском автосалоне компания Hyundai показала новый i30, а теперь выйти в свет готовится его соплатформенник — Kia cee'd нового поколения. Впервые заснят интерьер!
17.01.2017 Запрет на ввоз подержанных иномарок: существует он или нет?
C 1 января паспорт транспортного средства прекратили выдавать владельцам автомобилей, не оснащенных устройством вызова экстренных оперативных служб – модулем ЭРА-ГЛОНАСС. Касается это только новых автомобилей или ввозимых из-за рубежа подержанных тоже? Попробуем разобраться.
17.01.2017 Volkswagen Passat Variant или Alltrack: за что доплата?
За 600 тысяч рублей немцы из Volkswagen обещали обучить гражданский Passat Variant внедорожным манерам. Что из этого получилось, настолько ли Passat Alltrack лучше обычного универсала, насколько его дороже?
17.01.2017 Volkswagen Passat Variant или Alltrack: за что доплата?
За 600 тысяч рублей немцы из Volkswagen обещали обучить гражданский Passat Variant внедорожным манерам. Что из этого получилось, настолько ли Passat Alltrack лучше обычного универсала, насколько его дороже?
16.01.2017 Opel показал чем заменит Meriva
Opel опубликовала тизер новой модели Crossland X, которая должна заменить в линейке минивэн Meriva. Публичный дебют автомобиля состоится на мартовском моторшоу в Женеве. Новый кроссовер будет построен на шасси группы PSA Peugeot Citroen, которое впоследствии используют для Peugeot 2008 и Citroen C3 Picasso следующих поколений.Новинка окажется чуть больше и просторнее нынешней «Мокки», однако никаких детальных характеристик машины пока нет. Впоследствии гамму новинок «Опеля» дополнит большой вседорожник Grandland X, который должен будет составить конкуренцию Skoda Kodiaq. Тизер этой модели производитель опубликовал в середине ноября прошлого года. Про этот автомобиль известно, что у него будет «высокая посадка, хорошая обзорность и много свободного места для багажа». Ожидается, что вседорожник построят на том же шасси, что и Insignia следующего поколения.
16.01.2017 Когда у водителей отберут руль? Перспективы беспилотных автомобилей
Без автомобилей с автопилотами уже не обходится не только ни один международный автосалон. Не проходит недели, чтобы по этому вопросу не появилась свежая информация. AUTO-Consulting проанализировал актуальные сообщения о робомобилях и системах автономного управления, и спрогнозировал, когда они смогут выйти на дороги общего пользования, как полноценные участники движения.Начнем с фактов и концептов, ведь именно последние демонстрируют, чего ждать в ближайшем будущем. И нередко (но не всегда) именно так и происходит. Хотя, по большому счету, уже сегодняшние умные электронные помощники водителя, это – почти автопилот. Какие возможности скрыты в Mercedes-Benz Показательно (но не особо радостно), что свежие образцы автомобилей с автопилотами презентовали на выставке потребительской электроники CES-2017 в Лас-Вегасе. Намек на то, что в ближайшем будущем автомобиль превратится в обычный гаджет? Да еще и из отдела электротоваров На CES-2017 Honda привезла концепт под названием NeuV. Разработанная для него система HANA (Honda Automated Network Assistant), не только «сканирует» самочувствие и настроение владельца и предлагает ему помощь или развлечения. Этим сегодня никого не удивить. У NeuV имеется искусственный интеллект, который отвечает за хозяйское использование авто. HANA будет сдавать автомобиль в аренду, пока хозяин спит или находится в офисе. И даже по пути на работу система станет предлагать подвезти пассажира. То есть – «грачевать». Кроме того, HANA сама выберет время для зарядки, когда действует наиболее низкий тариф на электричество. А излишки энергии умная система может обратно продать в общую сеть. Естественно, есть у NeuV и нормальный автопилот. Там же – в Лас-Вегасе, глава Альянса Renault-Nissan Карлос Гон анонсировал дальнейшее продолжение сотрудничества компании Nissan и Альянса Renault-Nissan с компанией Microsoft, по созданию нового поколения технологий подключения автомобилей к сети (Connected cars). Автомобили, подключенные к сети Интернет, являются воплощением стратегий Nissan Intelligent Driving и Nissan Intelligent Integration. Общаясь между собой, эти авто не только будут информировать друг друга о дорожной ситуации и предупреждать о каких-то неожиданностях. Они способны совершенствовать свой искусственный интеллект. То есть – станут развиваться, для того, чтобы без проблем возить своего хозяина без его присутствия за рулем. Это произойдет благодаря технологии «Seamless Autonomous Mobility» (SAM), созданной на основе разработок NASA. И, к слову, интеллектуальными способностями Карлос Гон пообещал наделить уже ближайшее поколение Nissan Leaf. Новинку ждут к концу 2019 года. Между прочим: Новый Leaf будет делить платформу и трансмиссию с Renault Zoe. Этот электрокар уже в нынешнем году появится в Украине. Но интеллектуалом станет следующее поколение Zoe. По информации AUTO-Consulting, уже в 2017 году первое поколение автопилота предложат на кроссовере Nissan Qashqai. А к 2020 году его получат десять моделей японской марки. К 2020 году компании Audi и NVIDIA также намерены вывести на дороги робомобили с системой искусственного интеллекта. Передовые технологии отрабатываются на кроссовере Audi Q7 Deep Learning Concept. В основе программного обеспечения — глубокие нейронные сети, которые специалисты Audi и NVIDIA целенаправленно обучали автономному вождению и распознаванию динамических сигналов, регулирующих дорожное движение. Методы обучения, используемые для Audi Q7 Deep Learning Concept, схожи с методами глубокого обучения с подкреплением (Deep Reinforcement Learning). Машина, по сути, учится у человека — в данном случае у водителя. Техническую начинку прототипа Toyota Concept-i, показанного на CES-2017, создало, расположенное в Сан-Франциско, подразделение Toyota Innovation Hub. Основной изюминкой Concept-i стала продвинутая система искусственного интеллекта Yui, по взаимодействию автомобиля и водителя. Yui способна запоминать маршруты, заранее оплачивать место на парковке, выбирать наиболее удобный вариант подъезда, следить за состоянием здоровья владельца и его настроением. Естественно, Yui имеет функцию автопилота, а также передает важную информацию другим участникам движения с помощью сообщений на внешних кузовных панелях. В случае, если водитель берет управление машиной на себя, Yui подчиняется, но включает режим ненавязчивых подсказок. Концепт Chrysler Portal, разработанный для поколения Y Portal тоже умеет ездить сам. Обещают, что электрокар вскоре сможет узнавать хозяина визуально и по голосу. Не смотря на перечисленные выше диковинные способности робомобилей, у автомобилей с автопилотами, понятное дело, немало проблем. И помимо юридических (кто будет отвечать в случае аварии: водитель, производитель автопилота или производитель авто), есть еще и проблема унификации. До сих пор не разработана единая система требований к автомобилям с автопилотом и нет единых мировых критериев оценки их эффективности и безопасности. То есть – нормативов, в соответствии с которыми, автопроизводитель мог бы заявить, что его робокар соответствует законам той или иной страны. А значит – законно и его появление на улицах, и испытания прототипов. Например, на одном из крупнейших мировых авторынков – в Китае, собираются заложить национальные стандарты коммуникаций автомобилей друг с другом, и автомобилей с окружающей инфраструктурой только в 2018 году. Более определённые стандарты будут утверждены в 2020–2025 годах. И им будут обязаны следовать все без исключения автопроизводители, желающие продавать авто на рынке Китая. Ведь, на сегодняшний день об общих для робомобилей стандартах не могут договориться между собой даже 3 крупнейших японских автопроизводителя. Не говоря уже обо всех остальных. В январе Министерство транспорта США объявило о создании федерального комитета по автоматизации, который будет способствовать формированию автономной автомобильной промышленности. Комитет станет создавать и внедрять не только автономные автомобили, но и поезда, автобусы, самолёты и беспилотные летательные аппараты. Среди членов комитета вице-президент компании Apple по вопросам окружающей среды, политики и социальных инициатив Лиза Джексон (Lisa Jackson), генеральный директор компании Waymo, созданной на базе подразделения самоуправляемых автомобилей Джон Крафчик (John Krafcik), мэр Оклахома-Сити Мика Корнетта (Mick Cornett), сооснователь Lyft Джон Циммер (John Zimmer) и другие. В Швеции, традиционно, на многое смотрят проще и демократичнее. Поэтому, компания Volvo еще в прошлом году объявила о том, что намерена раздавать автономные (как их называют в Volvo) автомобили с автопилотами в семьи из Гетеборга. Там неподалеку находится завод Volvo, поэтому, в случае поломки, ее легко будет найти и устранить. Первую такую семью уже представили широкой публике на автосалоне в Детройте. Всего семей и автономных авто будет 100! В планах шведского производителя, в соответствии с проектом «Drive Me», представить на рынке автомобиль с полностью автономным управлением до 2021 года. Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые В Украине, понятное дело, таких стандартов и, соответственно, сроков их введения, и близко нет. Тем не менее, как видим, даты официального массового появления автомобилей с автопилотами на дорогах общего пользования, «крутятся» около 2020-го. А это, между прочим, всего через 3 года! В Украине также ведутся разработки системы беспилотного управления, притом занимаются ею отечественные программисты. AUTO-Consulting уже рассказывал о создании дистанционно- управляемого автомобиля КрАЗ Спартан. Но те же ребята из запорожской компании работают и над созданием отечественного «беспилотника» с автономным управлением. Тест-драйв беспилотного автомобиля КрАЗ Спартан. Видео Когда Карлос Гон рассказывал в Лас-Вегасе о системе автономного управления Nissan, в пример приводилась ситуация, когда произошло ДТП. Как поведет себя автопилот в зоне, где полицейские регулируют движение вручную, возможно в разрез с разметкой дороги и сигналами светофора? Ответ был простым: передаст управление водителю. Так что, не стоит расслабляться раньше времени. НО! По информации AUTO-Consulting, компания Nissan сообщила о намерении уже в нынешнем феврале начать первые испытания самоуправляемых автомобилей на европейских дорогах общего пользования. Тестирование робомобилей будет проводиться в Лондоне. На публичные дороги выведут электрические Leaf, оснащённые набором датчиков и камер, а также бортовым вычислительным комплексом системы автопилотирования. Помимо Великобритании, в этом году Nissan начнёт проводить эксперименты в Японии. Но уже для беспилотных коммерческих автомобилей. Тест-драйв беспилотного автомобиля КрАЗ Спартан. Видео
16.01.2017 Дакар 2017: Триумф Peugeot, KTM и Yamaha
В Южной Америке завершился самый престижный марафон - Дакар 2017, который в этом году преподнес очень много неожиданностей. Гонка из 12 этапов была чрезвычайно непростой, а отдельные этапы и вовсе пришлось отменить из-за обвалов в горах. Это было настоящее испытание для настоящих мужчин и техники. Но как и в любой гонке - в финале победители ощутили неимоверную радость и вкус шампанского. Феноменальную победу одержали пилоты Peugeot на Дакаре 2017. Им достались все 3 места на подиуме. Быстрейшим по итогам всего маршрута ралли-рейда стал гонщик Peugeot Стефан Петерансель. Эта победа стала для него тринадцатой на ралли-марафоне. Вторым гонку закончил Себастьен Леб, проигравший напарнику чуть более пяти минут. «Топ-3» замкнул еще один представитель Peugeot Сирил Депре. У Peugeot в этом году все получилось именно так, как было запланировано. У команды Toyota - 4-е и 5-е место, но и отставание уже более чем в 1 час. Еще одну тройственную победу одержала на Дакар-2017 и команда мотоциклистов на KTM. Первым стал британец Сэм Сандерленд. Эта победа стала для него первой в карьере. На втором месте расположился Маттиас Волкнер, уступивший обладателю первого места 32 минуты. А третьим - испанец Фарес Гуэль, выступавший также на KTM. Показательно, что японские Yamaha и Honda также привезли своим гонщикам 4-е и 5-е место. Но триумф KTM в этом году был не менее впечатляющим, чем в категории легковых автомобилей у Peugeot. Но у японских мотопроизводителей появилась возможность отыграться в категории квадроциклов. Здесь уже все 5 мест достались пилотам на Yamaha. Фанстастическую победу одержал россиянин Сергей Карякин. Он более чем на 1 ч 14 минут опередил своего соперника Касале и более чем на 4 ч аргентинца Капетти. Это первоя победа россиянина на Дакаре в категории квадроциклов, и надо признать, что Сергей Карякин ее заслужил уже давно. Он не только грамотно провел всю гонку, но еще и филигранно провел пилотирование с минимальными потерями на контрольных точках. Сергей отлично чувствовал и трассу, и свой Yamaha, а с поломками он справлялся очень быстро. Но не только благодаря технике эта победа досталась Карякину, он сам - герой. Несколько этапов он ехал с недомаганием и почти терял сознание, но продолжал гонку и умудрялся побеждать. В категории грузовиков разыгралась самая настоящая борьба моторов и мастерства. С первого этапа и до 10-го было не понятно: Кто же станет победителем. Фавориты были понятны - это команда КАМАЗа и IVECO, время от времени в их спор вклинивались то Tatra, то Renault Trucks. Прошлогоднему победителю голландцу Жерару Де Рою фантастически не везло в этот раз. Он прекрасно ехал, прекрасно обгонял, но терял минуты из-за ошибок штурмана и проколов колес. А вот пилоты КАМАЗа наоборот сделали выводы из прошлогоднего проигрыша и довольно уверенно выстапули на большинстве этапов. В итоге, у КАМАЗа 1-е и 2-е места. Победитель Эдуард Николаев, второе место у Сотникова. А Жерар Де Рой в этот раз на третьем месте. Символика IVECO вновь на подиуме Дакара! Но болельщики по-своему встречали своих кумиров. На фото грузовик IVECO на подъезде к подиуму. Показательно, что 4-е место также досталось IVECO пилотируемому аргентинцем Виллагра. На 5-м месте - опять КАМАЗ. Отметим, что в этом году очень неплохо выступила и команда МАЗа. Впервые белорусский пилот смог занять 6-е место, а до финиша добрались три МАЗа. Показательно, что Василевский на МАЗе сумел опередить таких опытных дакаровцев, как Лопраис на Tatra и все экипажи на MAN. В категории T2, в которой выступают близкие к серийным автомобили, первое место по итогам гонки досталось Кристиану Лавьелю. В общем автомобильном зачете француз, выступающий на Toyota Land Cruiser 200, занял 23 место. Вторым в Т2 ралли-марафон закончил Акира Миура, также выступавший на «Ленд Крузере». Первым в классе UTV стал Леандро Торрес, выступавший на Polaris RZR. На 4 часа 42 минуты и 34 секунды он опередил китайца Ванга Фуджианга, финишировавшего вторым.
16.01.2017 В Украине объявлены цены и начали принимать заказы на новый минивэн Citroen SpaceTourer
CITROЁN Украина объявляет цены на Новый CITROЁN SpaceTourer – современный минивэн, который может перевозить до 9-ти человек. Новинка будет доступна в трех вариантах длины кузова от 4,6 до 5,3 м и предлагает широкий набор оснащения. В Украине цена на Новый CITROЁN SpaceTourer стартует от 709 тыс. грн. У официальных дилеров Марки уже открыт предзаказ новинки.CITROЁN Украина начинает год с хороших новостей и объявляет о скором запуске в Украине нового крупного минивэна CITROЁN SpaceTourer. Уже известны комплектации и цены на различные версии автомобиля, а у дилеров Марки открыт прием предварительных заказов. Новый CITROЁN SpaceTourer открывает для Марки новый класс крупных минивэнов, он одинаково хорош и в качестве корпоративного шаттла, и в качестве автомобиля для большой семьи, и как универсальная модель «на каждый день». Ведь CITROЁN SpaceTourer предлагает покупателям от 5-ти до 9-ти мест и доступен в 3-х вариантах длины кузова: компактный L1 (4,6 м) гарантирует отличную маневренность при ежедневных поездках в крупном городе; большой L3 (5,3 м) порадует простором в салоне и огромным багажником; между ними – универсальный средний вариант L2 (4,96 м). Во всех случаях высота CITROЁN SpaceTourer составляет 1,9 м, что позволяет автомобилю свободно заезжать на стандартные подземные паркинги гостиниц и бизнес-центров. В Украине CITROЁN SpaceTourer будет доступен в 2-х комплектациях: «Combi» и «Business». Под капотом новинки установлен турбодизель 2,0 HDi 150 л.с., который отлично комбинирует внушительный запас мощности (150 л.с. и 370 Нм) с достойной топливной экономичностью (5,3-5,9 л на 100 км в смешанном цикле*); в паре с мотором работает 6-ступенчатая МКПП или 6-ступенчатая АКПП. Комплектация «Combi» изначально включает: ESP, круиз-контроль, фронтальные и боковые подушки безопасности, усиленный стартер и генератор, подогрев лобового стекла (нижняя часть), послепусковой догреватель двигателя, электропривод боковых зеркал с подогревом и пр. Комплектация «Business» добавляет к этому: улучшенную отделку салона и звукоизоляцию, кондиционер, аудиосистему с USB/AUX/Bluetooth, светодиодные (LED) дневные ходовые огни, пр. Третий ряд сидений доступен без доплаты в ряде комплектаций. В качестве опций для CITROЁN SpaceTourer предлагаются: климат-контроль и кондиционер для заднего ряда сидений; система Grip Control; 17-дюймовые легкосплавные диски. Также отметим современное оборудование и инновационные системы новинки: проекционный дисплей; контроль рядности движения; боковые сдвижные двери с электроприводом (бесключевым открыванием по движению ногой); система мониторинга «слепых зон» зеркал; адаптивный круиз-контроль; автоматическое переключение света фар «ближний/дальний»; распознавание дорожных знаков; система мультимедиа (сенсорный дисплей, поддержка Bluetooth и Wi-Fi, камера заднего вида, навигация). Подробнее о новинке можно узнать в шоуруме на официальном сайте Citroёn Цена CITROЁN SpaceTourer в Украине стартует – от 709 тыс. грн. В официальной дилерской сети в Украине уже можно сделать предзаказ новинки. Детальная информация о Citroёn – на сайте www.citroen.ua Присоединяйтесь к Citroёn в Facebook * - предварительные данные, которые будут уточнены после проведения необходимых испытаний и тестов.
16.01.2017 Компания Opel показала фрагмент кроссовера Crossland X
В среду фирма Opel намерена представить в Сети новый паркетник Crossland X, который идёт на смену компактвэна Opel Meriva (решено переформатировать в кросс, потому и от старого имени отказались). По неофициальным данным, построен автомобиль на французской платформе EMP2, однако снабжён немецкими моторами и, конечно, выполнен в традиционном для последних Опелей стиле. У него будет брат-близнец Citroen C3 Picasso нового поколения.
16.01.2017 Верховный суд отменил наказание за встречку
Суды предыдущих инстанций не смогли предоставить доказательств, что на данном участке дороги был запрещен выезд на полосу встречного движения.
16.01.2017 Дональд Трамп пригрозил ввести 35% пошлины на немецкие автомобили в США
Новоизбранный президент США Дональд Трамп продолжает пугать автопроизводителей со всего мира. На сей раз досталось немецким автоконцернам. Дональд Трамп предупреждает немецкие автомобильные компании о том, что на их продукцию, которая поступает на рынок США, будет наложен импортный тариф в размере 35%. Об этом сообщает Reuters.Агентство сообщает, что в интервью немецкой газете Bild, опубликованном в понедельник, Трамп раскритиковал немецких автопроизводителей за то, что они не увеличивают производство автомобилей на территории США. «Если вы хотите строить автомобили в мире, то я желаю вам всего наилучшего. Вы можете строить автомобили для США, но для каждого автомобиля, который поставляется в США, вы будете платить 35%-ный налог», — сказал Трамп. «Я бы сказал BMW, если вы строите завод в Мексике и планируете продавать автомобили в США, то забудьте о том, что будете это делать без 35%-ного налога», — добавил Трамп. На фоне таких заявлений сегодня акции Volkswagen упали на 2%, акции Daimler и BMW — на 1,8%.
16.01.2017 Не до смеха: Geely показала младший кроссовер Emgrand
На данный момент самым маленьким паркетником марки Geely является забавный субкомпактный «глазастик» GX2 Panda Cross, но скоро свет увидит более дорогая модель из околопремиальной линейки Emgrand – ее первые официальные изображения опубликовали китайские СМИ.
16.01.2017 Бюро Brabus доработало новый Mercedes E-класса
Ателье из Боттропа, отмечающее в этом году 40-летие, представило пакеты доработок для седана Mercedes E-класса (W213). Список аксессуаров Brabus, как водится, сделал безграничным: хром, алюминий, кожа и алькантара любой расцветки, диски... Достаточно сказать, что подсветка логотипа фирмы бывает 64 цветов. Но нам интереснее не украшения, а техническая сторона дела. Так, машинам с пневмоподвеской можно будет заказать более жёсткие пружины, уменьшающие клиренс примерно на 30 мм.
16.01.2017 Уходящий Mercedes-Benz G-класс на прощанье явится мощным пикапом
В семействе Мерседеса G-класса, а точнее его самой внедорожной 422-сильной вариации Mercedes G 500 4x4², появится ещё несколько новых исполнений. В конце прошлого года фотошпионам удалось подловить таинственный закрытый вариант 4x4² с удлинённой базой. Всплыли даже слухи, что такой «Гелик» может оказаться Майбахом, но, похоже, первый внедорожник под этим суббрендом будет оригинальным. А теперь замечен ещё один прототип. И на этот раз, похоже, перед нами пикап. Между тем о работе над такой машиной говорили в последние месяцы инсайдеры.
16.01.2017 В 2016 году вторичный рынок вырос на 6%
Всего в прошлом году было реализовано 5,19 млн автомобилей. Среди лидеров – Lada, Toyota, Nissan и Chevrolet.
16.01.2017 Государство выделит на автопром более 60 млрд рублей
Сумму свыше 60 млрд рублей озвучил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров в ходе встречи с Владимиром Путиным. Таким образом, господдержка автомобильной отрасли в 2017-м будет сопоставима с годом минувшим. Кстати, шестьдесят миллиардов — это более половины из тех 107,5 млрд рублей, которые государство выделит всего на подъём основных отраслей промышленности. Добрый знак для автопрома. Ранее из уст президента звучала оценка, что без господдержки в 2016-м наш авторынок сократился бы на 30%. А так он упал «всего» на 11%.
16.01.2017 Семейство Porsche 911 пополнилось спортивными версиями GTS. Объявлены украинские цены
Porsche расширяет модельный ряд семейства 911 моделями GTS. Начиная с марта 2017 года пять новых модификаций будут доступны на рынках мира: 911 Carrera GTS с задним и полным приводом - обе в вариантах купе и кабриолета - и 911 Targa 4 GTS с полным приводом.Новые турбонагнетатели, разработанные для 3,0-литрового шестицилиндрового оппозитного двигателя, повышают мощность до 450 л.с. В результате силовой агрегат развивает на 30 л.с. больше, чем 911 Carrera S, и на 20 л.с. больше, чем предыдущая версия GTS с атмосферным двигателем. Все модификации оснащаются механической семиступенчатой коробкой передач или коробкой передач Porsche Doppelkupplung (PDK) в качестве опции. Максимальный крутящий момент 550 Нм в диапазоне от 2150 до 5000 об/мин обеспечивает еще лучшие динамические и скоростные показатели. Система регулировки жесткости амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM) входит в базовую комплектацию всех моделей GTS. Модели GTS с кузовом купе имеют спортивную подвеску PASM, которая занижает кузов на 10 мм. Быстрым спринтером в семействе 911 Carrera 4 GTS Coupé: с коробкой передач Porsche Doppelkupplung (PDK) и серийным пакетом Sport Chrono на разгон с места до 100 км/ч идет 3,6 с. Максимальная скорость всех моделей GTS превышает 300 км/ч. А самый высокий показатель - 312 км/ч - имеет модель купе с механической коробкой передач и задним приводом. Несмотря на увеличение мощности, модели GTS демонстрируют топливную экономичность: расход топлива в цикле NEDC в 911 Carrera GTS с PDK составляет 8,3 л/100 км. Это соответствует выбросу CO2 на уровне 188 г/км. Модели GTS отличаются от других представителей семейства 911 не только в техническом плане, но и снаружи: все автомобили базируются на широком кузове полноприводных моделей, который теперь и для моделей с задним приводом имеет ширину 1852 мм. Новое переднее облицовки кузова Sport Design подчеркивает спортивный характер. Передний бампер имеет оптимизированное аэродинамический выполнения. Низкий передний спойлер и увеличенный задний спойлер дополнительно снижают подъемную силу на передней и задней оси по сравнению с моделями Carrera S. Задняя часть кузова имеет легко узнаваемый для GTS вид: затемненные задние фонари, выполненная в черном глянце решетка воздухосборника и расположены по центру черные выхлопные патрубки со сдвоенными насадками серийной спортивной выпускной системы. Характерным признаком заднеприводных моделей является новая черная декоративная накладка между задними фонарями. У моделей с полным приводом задние фонари соединяет световая полоса. Довершают облик автомобиля сбоку внешние зеркала Sport Design, 20-дюймовые колесные диски в черном глянце с центральным креплением, а также надписи GTS на дверях. Впервые для 911 Targa GTS характерна дуга Targa выполнена в черном цвете. Гены GTS определяют также и оформление салона. В центре передней панели расположен секундомер пакета Sport Chrono. Возможности приложения Porsche Track Precision были расширены специально для новых моделей GTS. Данное приложение позволяет автоматически измерять, отображать и анализировать на смартфоне детальные параметры заезда. Пассажиры в GTS располагаются на сиденьях с обивкой из алькантара с новым рисунком швов. Спортивные сиденья Plus с четырехпозиционный электрорегулировкой и надписью GTS на подголовниках обеспечивают повышенную боковую поддержку и высокий комфорт. Спортивный вид усиливают декоративные накладки из сатинированного алюминия с черным анодированием на передней панели, а также большое количество элементов из алькантара, например, отделка рулевого колеса, центральная консоль и подлокотники. Модели 911 GTS можно уже сейчас заказать в официальной дилерской сети Porsche в Украине. Стоимость начинается от: 911 Carrera GTS – 4 298 070 гривен 911 Carrera GTS Cabrio – 4 705 470 гривен 911 Carrera 4 GTS – 4 527 960 гривен 911 Carrera 4 GTS Cabrio – 4 935 360 гривен 911 Targa 4 GTS – 4 935 360 гривен Подробнее о Porsche в Украине
16.01.2017 Hyundai Creta пикап встанет на конвейер в 2018 году
Концептуальный грузовичок Creta STC стал одной из самых ярких премьер прошлогоднего автосалона в Сан-Паулу, однако тогда ничто не указывало на его возможное серийное воплощение. Теперь же выяснилось, что решение о производстве принято.
16.01.2017 В РСА рассказали, кого считают криминальными автоюристами
Действия криминальных автоюристов приводят к тому, что выплаты по страховым случаям растут, но большая часть денег оседает в карманах юридически подкованных дельцов, а вовсе не пострадавших автовладельцев. Каким образом ловкачам удается наживаться на ОСАГО, рассказали в Союзе автостраховщиков.
16.01.2017 В 2017 году на закупку пожарно-спасательной техники выделено 600 млн. грн.
Накануне Нового года спасатели Донецкой области получили восемь пожарных автомобилей, четыре из которых - автомобили тяжелого типа на базе шасси КрАЗ- 65053 колесной формулы 6х4. Техника была закуплена за средства государственного бюджета по результатам проведения процедур открытых торгов. Автомобили будут использоваться для тушения пожаров, ликвидации чрезвычайных ситуаций, доставки к месту происшествия повышенного запаса огнетушащего вещества. Техника будет направлена спасателям городов Славянска, Лимана, Мариуполя, Дружковки и Первомайского района. На официальном мероприятии передачи грузовиков спасателям председатель ГСЧС М. Чечоткин отметил, что обновление автопарка в подразделениях ГСЧС будет продолжаться. Государственным бюджетом на 2017 год ГСЧС выделено 600 млн. грн. на приобретение пожарно-спасательной техники. В Киеве показали эволюцию пожарной техники за 80 лет КрАЗ досрочно изготовил автомобиль для разминирования Отечественный производитель грузовой техники - ПАО «АвтоКрАЗ», рассчитывает, что выделенные бюджетные средства в текущем году будут нацелены на поддержку украинского производства, обеспечение рабочими местами украинцев, развитие экономики страны. Тем более что Кременчугский автозавод имеет все необходимое: производственные мощности, отработанные технологии, профессиональные кадры для обеспечения, в том числе и подразделения ДСЧС, различной современной эффективной спецтехникой для тушения пожаров и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Пожарные из Донецкой и Луганской областей получили партию МАЗов КрАЗ поставил партию коммунальных и дорожных машин в Днепропетровск В настоящее время линейка спецтехники КрАЗ для тушения пожаров, ликвидации стихийных бедствий, техногенных катастроф и террористических атак представлена очень широко. Это пожарные автоцистерны, автомобили комбинированного тушения пожаров, пиротехнические автомобили, аэродромные пожарные автомобили, автокраны, ремонтно-эвакуационные автомобили, экскаваторы, САРМ и пр., базой которых послужили шасси 4х2, 4х4, 6х4, 6х6 с различными компоновочными решениями и комплектацией. Более полувековой опыт создания спецтехники – один из факторов того, что по основным характеристикам: проходимости, объемам возимой воды и пенооборазователя, возможности размещения агрегатов с высокой производительностью, пожарные КрАЗы - лучшие в своем классе. Смогут ли киевские пожарные потушить возгорание в аэропорту? Видео Какая автотехника проводит аварийно-спасательные работы в аэропортах. Видео
16.01.2017 Новый седан-фастбэк Kia Stinger получил награду за лучший дизайн
Спорт-седан Kia Stinger, который на днях дебютировал на международном автосалоне в Детройте, получил свою первую награду: дизайн эффектного автомобиля был признан лучшим среди серийных автомобилей, представленных на NAIAS.На Детройтском автошоу, где традиционно доминируют американские автопроизводители, внимание многих приковано к стремительному и агрессивному Kia Stinger. Автомобиль настолько пришелся по вкусу профессионалам автомобильной индустрии, что ему присудили награду EyesOn Design Awards за совершенство дизайна. Stinger стал лучшим в категории серийных автомобилей, чей мировой дебют состоялся в ходе проведения нынешнего автосалона в Детройте. Владельцев других наград определяли среди концептов, концептуальных и серийных грузовиков и т.д. Авторами дизайна Stinger стали шеф-дизайнер Kia Motors Питер Шрайер и Грегори Гийом, который отвечает за «внешность» автомобилей в Kia Motors Europe. Абсолютно новый Kia Stinger - это седан-фастбэк, который лучше всего характеризуют слова «мощность», «страсть» и «скорость». Этот автомобиль создан для того, чтобы владелец получил максимум удовольствия от управления, при этом и комфорт пассажиров также находится на высоком уровне. Ходовые качества Kia Stinger совершенствовались в ходе многочисленных тестов на легендарной трассе «Нюрбургринг». Продажи новой модели на Северо-Американском рынке стартуют в 2017 году. Сведений об ориентировочных сроках дебюта на других рынках, а также ценах на данный момент нет. Подробнее о Kia в Украине
16.01.2017 Updated: Концепт Hyundai Creta STC нацелился на молодёжь
Проект по запуску в серию пикапа Hyundai по мотивам концепта Santa Cruz Crossover Truck 2015 года, как известно, отложен. И всё же сама идея создания такого типа автомобиля не покидает разработчиков. Последний пример — шоу-кар Hyundai Creta STC (Sport Truck Concept), представленный на автошоу в Сан-Паулу. Это прогноз, как мог бы выглядеть пикап на основе кроссовера Creta. Построен концепт в дизайн-центре Hyundai в Южной Корее при участии специалистов отделения Hyundai Motor Brazil.
16.01.2017 В модельном ряду Renault появилась еще одна «электричка»
Французская фирма представила на выставке коммерческих автомобилей в Брюсселе обновленный «каблучок» Kangoo Z.E. с увеличенным запасом хода и электрическую версию большого фургона Master.
16.01.2017 Nissan анонсирует скорое появление нового Nissan LEAF
Президент и старший исполнительный директор Nissan Карлос Гон анонсировал на CES скорое появление нового Nissan LEAF. Следующее поколение электромобилей будет оснащено системой ProPILOT, созданной для движения в пределах выбранной полосы на скоростных шоссе.Новый Nissan LEAF позволит закрепить лидирующие позиции Nissan в сегменте электромобилей. В 2010 году компания стала первым автопроизводителем, предложившим на рынке электромобиль для массового потребителя. Сегодня Nissan LEAF является мировым бестселлером среди электромобилей, результаты продаж которого превышают 250 000 автомобилей, а общий пробег всех выпущенных LEAF достиг отметки 3 миллиарда километров. Это расстояние превышает путь от Земли до Сатурна и обратно. За это время LEAF предотвратил выброс в атмосферу 497 227 тонн углекислого газа, что эквивалентно выбросам парниковых газов, ежегодно производимых на свет 52 000 домами. В 2013 году компания Nissan вновь стала первой на рынке, на этот раз в сегменте легких коммерческих электромобилей, представив свою модель e-NV200. С целью достичь нулевого уровня выбросов вредных веществ, компания Nissan сосредоточилась на электрификации автомобилей совместно с диверсификацией электрических силовых установок и топливных систем, чтобы адаптировать свои автомобили к различным источникам энергии и запросам потребителей, присущим тому или иному рынку. К уже имеющимся ключевым технологиям компания добавила новые разработки, также базирующиеся на электромобилях, среди которых можно выделить последовательную гибридную силовую установку e-Power и установки на топливных элементах. Новый Nissan Note e-POWER, продажи которого начались в Японии в конце 2016 года, стал бестселлером на рынке по итогам ноября. Компания имеет серьезные производственные мощности в в пяти странах, а электромобили Nissan представлены на 48 рынках по всему миру. Nissan работает с представителями правительства, корпорациями и другими заинтересованными сторонами над расширением инфраструктуры зарядных станций и ускорением процесса адаптации электромобилей. На сегодняшний день по всему миру уже установлено более 13 тысяч зарядных станций стандарта CHAdeMO. В Калифорнии компания Nissan вовлечена в проект «DRIVETHEARC», созданный японской организацией New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO), в рамках которого сеть зарядных станций протянется от города Монтерея до озера Тахо. Проект «DRIVETHEARC» нацелен упростить дальние путешествия на электромобилях, изучая модели вождения и то, как используются электромобили. Аккумуляторные батареи электромобилей могут делать много больше, чем просто питать транспортные средства. Они также могут использоваться как накопители электроэнергии. Поэтому компания Nissan продвигает электромобили как передвижной источник экологически чистой энергии. Интеграция электромобилей в общество поможет улучшить распределение энергии в электросетях. Такие решения, как «Vehicle to Home» (V2H), «Vehicle to Building» (V2B) и «Vehicle to Grid» (V2G), уже адаптированы для различных рынков, в том числе европейского, американского и японского. В 2012 году Nissan представил в Японии систему «LEAF to Home», позволяющую водителям питать свои дома электроэнергией от аккумуляторной батареи своего Nissan LEAF. Водитель может заряжать свой Nissan LEAF ночью, когда электроэнергия дешевле, а днем использовать накопленную энергию для питания дома. Таким образом, данная система помогает снизить энергопотребление из сети в пиковые периоды, когда потребность в электроэнергии и соответственно её цена, наиболее высоки. Система также может быть использована как резервный источник питания при отключении от электросети и в чрезвычайных ситуациях. С 2013 года компания Nissan также тестирует свою систему «Vehicle to Building» в японском центре Nissan Advanced Technology Center. В рамках данного проекта шесть электромобилей LEAF вносят свой вклад в снижение затрат центра на электроэнергию. Новая европейская штаб-квартира Nissan, которая откроется в Париже весной 2017 года также частично будет питаться от систем V2B и V2G. На сегодняшний день в Японии около 4000 владельцев жилых домов используют электромобили для оптимизации собственного энергопотребления. Помимо этого, в Японии и Европе сотни электромобилей используются для питания различных зданий. Также компания Nissan помогает продлить жизненный цикл литий-ионных аккумуляторных батарей электромобилей. В Европе Nissan, совместно с компанией Eaton, предлагает потребителям возможность экономить деньги, накапливая энергию (солнечную или из электросети) в отслуживших свой срок на электромобилях аккумуляторных батареях, продавая ее энергетическим компаниям. Предназначенная для бизнеса система xStorage позволяет организациям самим управлять потреблением электроэнергии и питать свои предприятия более продвинутым и экологичным путем. Например, в ноябре 2016 года Nissan и Eaton объявили о заключении 10-летнего соглашения с Amsterdam Arena – знаменитым стадионом, домашней ареной футбольного клуба Аякс. Компании обеспечат стадион резервным питанием, благодаря отслужившим свой срок аккумуляторным батареям Nissan LEAF. Система xStorage Building гарантирует, что свет над стадионом, принимающим у себя спортивные и культурные мероприятия мировых масштабов и вмещающим 55 тысяч человек, никогда не погаснет. Подробнее о Nissan в Украине
16.01.2017 К 2020 году Ford выпустит 13 новых моделей электромобилей и гибридов
К 2020 году компания Ford планирует резко расширить линейку электромобилей и гибридов, выпустив модели F-150, Mustang и Transit с электрическим двигателем. На заводе в США планируется создать 700 дополнительных рабочих мест для изготовления электромобилей и моделей с автоматическим управленим.Компания Ford представила подробную информацию о 13 новых моделей автомобилей с электрическим двигателем для мирового рынка, выпуск которых запланирован на следующие 5 лет. Перечень моделей включает, в частности, гибридные версии культового пикапа F-150 и модели Mustang для США, модель Transit Custom (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети) для Европы, а также внедорожник с полностью электрическим приводом и ориентировочным запасом хода не менее 480 км для клиентов с всего мира. Кроме этого, автопроизводитель заявил о планах инвестировать 700 млн. долларов в расширение производственных мощностей имеющегося завода в Флэт-Рок (штат Мичиган), что позволит производить высокотехнологичные автомобили с автоматическим управлением и гибридные модели, а также модели Mustang и Lincoln Continental. Вследствие расширения будет создано 700 новых рабочих мест. Поэтапные инвестиции в завод в г. Флэт-Рок будут осуществляться за счет 1,6 миллиарда долларов, которые компания до этого планировала выделить на строительство нового завода в Мексике. Упомянутые мероприятия - лишь часть программы инвестиций в разработку автомобилей с электрическим двигателем на сумму 4,5 млрд. долларов, что позволит предложить клиентам повышенную экономию топлива, улучшенные эксплуатационные качества и характеристики мощности в масштабах всей линейки моделей Ford для мирового рынка. Цель этого заключается в преобразовании компании в ведущего автопроизводителя и поставщика решений для обеспечения мобильности, в том числе в области производства электромобилей, автомобилей с автоматическим управлением и создание новых средств обеспечения мобильности. Планы Ford по автомобилям с электрическим двигателем сосредоточены на направлениях, которые всегда принадлежали к сильным сторонам компании. Поэтому электрификация коснется в первую очередь самых популярных и наиболее массовых грузопассажирских моделей, грузовиков, внедорожников и сверхмощных моделей, что позволит сделать эти автомобили еще более функциональными, производительными и приятными в управлении. В перечень семи автомобилей с электрическим двигателем для мирового рынка, о которых было объявлено, вошли: • Компактный SUV с полностью электрическим приводом и ориентировочным запасом хода не менее 480 км, выйдет на рынок до 2020 года. Этот автомобиль будет производиться на заводе в г. Флэт-Рок и поступит в продажу в Северной Америке, Европе и Азии. • Автомобиль с автоматическим управлением, ориентированный на массовый выпуск и разработан специально для эксплуатации в сервисах совместных поездок и поездок на попутках. Продажи модели начнутся в Северной Америке. Дебют гибридного авто запланирован на 2021, модель будет производиться на заводе в г. Флэт-Рок. • Гибридная версия пикапа-бестселлера F-150 появится накануне 2020 года и поступит в продажу в Северной Америке и на Ближнем Востоке. К особенностям модели F-150 Hybrid, будет производиться на заводе Ford по производству грузовиков в г.. Дирборн, принадлежат повышенная грузоподъемность и улучшенные возможности буксировки. Кроме этого, автомобиль можно будет использовать как передвижной генератор. • Гибридная версия культовой модели Mustang по мощности не будет уступать автомобилям с двигателем V8. Разработчики также обещают повышенный крутящий момент в нижнем диапазоне оборотов. Дебют Mustang Hybrid состоится в 2020 году. Автомобиль будет производиться на заводе в г. Флэт-Рок и на начальном этапе поступит в продажу только в Северной Америке. • Гибрид с подзарядкой от электросети под названием Transit Custom будет доступен на территории Европы уже в 2019 году. Особенности конструкции модели позволяют уменьшить эксплуатационные расходы даже на дорогах с плотным трафиком. • Две новые гибридные модели полицейских автомобилей-перехватчиков. Один из новых гибридных полицейских автомобилей будет производиться в Чикаго. Дооснащение обеих моделей полицейским оборудованием проводить в специальном центре модификации полицейских автомобилей Ford в Чикаго. В дополнение компания Ford объявила, что вся линейка грузопассажирских моделей для мирового рынка первой среди гибридных моделей компании получит двигатели EcoBoost®, поскольку отказ от безнаддувных агрегатов позволит улучшить динамические характеристики и топливную экономичность. Кроме этого, компания планирует и в дальнейшем активно работать над разработкой глобальных решений и услуг, ориентированных на электромобили. Сюда относятся управление корпоративными парками автомобилей с электроприводом, планирование маршрутов и решения для обработки и передачи данных. Уникальная технология электрификации Опираясь на опыт двух десятилетий, Ford использует полученные знания для внедрения патентованных технологий, программного обеспечения и услуг, которые позволят заинтересовать владельцев грузовиков, внедорожников, ценителей мощных автомобилей, владельцев коммерческих автопарков и другие категории клиентов. На сегодня Ford является лидером по продажам гибридов с подзарядкой от электросети в США и занимает второе место по объемам продаж моделей с электрическим двигателем на территории Соединенных Штатов. Компания Ford уже подписала с несколькими европейскими автопроизводителями протокол о намерениях создания сети станций ускоренного заряжания с характеристиками, значительно лучше самую мощную из представленных сейчас на рынке систем подзарядки. На начальном этапе в Европе планируется установить около 400 зарядных станций. К 2020 году клиенты должны иметь доступ уже к тысячам высокомощных точек подзарядки. Кроме этого, используя имеющийся парк электромобилей компании в США и Европе, Ford проводит испытания беспроводной технологии, которая позволит сделать подзарядки электромобиля не сложнее парковки на стоянке, поэтому водители никогда не забывать зарядить свой автомобиль. Беспроводное подзарядки позволит водителям, в основном перемещаются на короткие расстояния, увеличить запас хода от батарей даже за счет кратковременных остановок. В свою очередь, приложение FordPass® поможет владельцам автомобилей резервировать время для подзарядки. Компания Ford активно исследовала особенности эксплуатации автомобилей с электрическим двигателем их нынешними и бывшими владельцами. С 2005 года на территории Северной Америки компания продала более 520 000 автомобилей с электрическим двигателем, а в мировом масштабе эта цифра достигает 560 000 единиц. По результатам исследований с участием 33 000 владельцев электромобилей Ford, совершивших 58 млн. уникальных поездок, было выяснено следующее: • 88 процентов владельцев обычно преодолевают ежедневно не более 96 км. Гибридные модели с подзарядкой от электросети заправлялись горючим в среднем через каждые 1090 км пробега, то есть сравнительно редко посещали заправочные станции. • Владельцы хотят, чтобы запас хода от батарей был как можно больше, однако со временем, когда клиенты ближе знакомятся с особенностями технологии и привыкают к ним, уровень недовольства пробегом приходит. • 80 процентов владельцев электромобилей Ford заряжают свои авто один раз в день; 60% - в вечернее время. • В целом автомобили с электрическим двигателем Ford были подключены к сети в течение 9,4 млн. ночей. Результаты отдельного исследования Ford свидетельствуют, что абсолютное большинство владельцев электромобилей Ford планирует заменить свой текущий электромобиль на новый. В частности: • 92% владельцев электромобилей на аккумуляторных батареях заявили, что следующей покупкой будет также автомобиль на батарейках. • 87% владельцев гибридов с подзарядкой от электросети хотят, чтобы следующим автомобилем также была гибридная модель. Подробнее о Ford в Украине
16.01.2017 Гироскутеры и сегвеи хотят приравнять к велосипедам
В этом случае им разрешат ездить по велодорожкам. Есть случаи травмирования горожан из-за электрических транспортных средств на пешеходной части.
Результаты 15835-15892 из 152117 | Страница: [1] ... [271] [272] [273] [274] [275] [276] [277] [278] ... [2623]