Календарь

September 2019
M T W T F S S
« Aug    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 1335-1392 из 164664 | Страница: [1] ... [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] ... [2840]
22.07.2019 Серьезные седаны за 800 тысяч рублей: выбираем лучший
Сейчас за эти деньги можно купить новым лишь автомобиль В‑класса, зато вторичный рынок предлагает массу вариантов аж на два уровня выше.
21.07.2019 Беспилотный автомобиль Яндекса нарушил ПДД
Компания «Яндекс» тестирует свой беспилотный автомобиль на московских улицах с июня 2019 года. И вот недавно біло зафиксировано, что роботизированное транспортное средство совершило свое первое нарушение ПДД — пересечение стоп-линии на красный сигнал светофора. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, штраф за такой проступок составляет 800 рублей (около 320 грн.).Когда водителей окончательно выгонят из-за руля автомобиля? Обзор систем автопилотов В пресс-службе «Яндекса» сообщили, что за рулем тестового автомобиля находился водитель-испытатель и правила нарушил он, а не автопилот. Человек всегда контролирует действия компьютера на случай возникновения нештатной ситуации, например, для объезда дорожно-ремонтных работ. Как рассказали представители компании, машина выехала на перекресток еще когда горел «зеленый», однако затор не позволил завершить маневр. В месте остановки автомобиль не мешал проезду других участников движения. В противном случае, это было бы еще одно нарушение. Технологии беспилотных автомобилей интенсивно разрабатываются ведущими мировыми автопроизводителями, а также IT-компаниями. С выездом роботизированных машин на дороги общего пользования стали возникать различные неприятные инциденты. Большинство из них безобидны, как описанный выше незначительный выезд беспилотника «Яндекса» за стоп-линию. Однако уже имели место быть как серьезные лобовые ДТП с машиной Waymo (дочерняя компания Google), так и смерть велосипедистки в США после наезда на нее автомобиля Volvo во время тестовой поездки. Европа готова выпустить на дороги беспилотные автомобили. Определены точные сроки
21.07.2019 Как работала фабрика по производству поддельных Ferrari и Lamborghini
Полиция бразильского штата Санта-Катарина обнаружила предприятие по выпуску копий Ferrari и Lamborghini. Подделку можно было купить через интернет за 8% от стоимости реальной модели. На родине моторов и «дьяволов». Как делают Lamborghini По данным правоохранительных органов, кустарное производство было налажено в одном из помещений в городе Итажаи, а поставки осуществлялись по всей стране по предварительному заказу, оформленному через соцсети. Нелегальным бизнесом владели отец и сын, чьи имена пока не разглашаются. Они были задержаны, а затем отпущены под подписку о невыезде. Храм скорости: Почему нужно хотя бы раз побывать в Ferrari World Park В ходе обысков на подпольном предприятии были обнаружены восемь почти готовых к поставкам суперкaров, а также формы для литья и комплектующие. Представители Ferrari и Lamborghini в свою очередь уже подали заявление о неправомерном копировании их продуктов. Самые яркие автомобили музея Ferrari. Наш репортаж
21.07.2019 Что за черные мигалки появились: это спецслужбы, мажоры или дураки?
Все зависит от принадлежности автомобиля!
21.07.2019 Автоматическое распределение моментов — что не так в этой фразе?
О распределении моментов в полноприводных автомобилях любят поспорить. Подогревают страсти неграмотные фразы маркетологов типа той, что в заголовке. На практике все выглядит более приземленно.
21.07.2019 Съездили в супермаркет? – вот простой способ разместить пакеты
Читатель «За рулем» подобрал крепления стоимостью 15 рублей за штуку, которые идеально справляются с задачей довезти продукты из супермаркета в целости и сохранности.
21.07.2019 Шум в тормозной системе — эксперты назвали причины
Опубликовано видео с ответами на самые популярные вопросы о тормозной системе автомобиля.
21.07.2019 Тот самый Москвич-2141: 15 модификаций, которых вы не видели
Последняя в истории завода АЗЛК модель имела не очень счастливую судьбу, зато гораздо более интересную историю.
20.07.2019 Сразу двоих крупнейших автомобильных операторов атаковали силовики
Как стало известно AUTO-Consulting, в конце недели сразу у двух крупнейших автомобильных операторов возникли проблемы с силовыми структурами. В частности, в НАБУ подтвердили обыски в корпорации "Богдан" и назвали их причину, а также правоохранительные органы продолжают расследование действий должностных лиц группы "АИС", основанной и, по мнению экспертов, и ныне контролируемой нардепом Дмитрием Святашем и экс-нардепом Василием Поляковым, сообщают strana.ua и glavnoe.ua. Приведем основные факты пятничных событий. Что касается АИС, то в соответствующем новостном материале говорится, что Печерский районный суд города Киева постановлениями за 15.07.2019 года отправил Александра Пугача (в разное время исполнительного и генерального директора АИС) и Александра Яременко (директора одной из компаний АИС) под круглосуточный домашний арест. Санкции были применены в рамках уголовного производства по фактам незаконного завладения предприятиями группы АИС кредитными средствами АО "УкрСиббанк". Указанные лица являются фигурантами данного дела. Отметим, что на этой неделе Группа компаний АИС объявила бессрочную акцию протеста против действий Государственного Бюро Расследований и опубликовало комментарии по этому поводу: Ранее Группа компаний АИС заявляла о безуспешных попытках блокирования своей работы и попытках получения контроля над своими активами со стороны бизнес-структур Александра Ярославского (владелец Группы компаний DCH). На протяжении года Группа компаний АИС активно доказывала в судах незаконность действий по аресту и передаче имущества в управление АРМА, а соответственно и ООО «ЖК Воздвиженка». В конце января 2019 г. суд отменил арест объектов г. Днепр и г. Кропивницкий в части управления АРМА и начался длительный процесс возврата активов их собственнику. Из-за бюрократических проволочек со стороны Прокуратуры г. Киева и АРМА на сегодняшний день решение суда, которое вступило в законною силу остается невыполненным почти 6 месяцев. Несмотря на это компания продолжает свою работу и активное развитие, выполнять все обязательства перед своими Клиентами. Об этом говорится в сообщении Группы компаний АИС. Сотрудники АИС начали бессрочную акцию протеста Что касается корпорации "Богдан", то сообщается, что сотрудники Национального антикоррупционного бюро (НАБУ) и Специализированной антикоррупционной прокуратуры (САП) проводят обыски в помещениях "Богдан моторс", включая спортклуб "5 элемент", по делу о закупках чиновниками Минобороны и Генштаба авто по завышенным ценам. Об этом сообщает пресс-служба НАБУ на своей странице в Facebook. "Следственное действие санкционировано и проводится в ходе расследования растраты государственного имущества в особо крупных размерах должностными лицами Минобороны Украины и Генштаба ВСУ в 2015-2018 гг, которые, по мнению следствия, незаконно внесли в государственный оборонный заказ специальный автомобильный транспорт и осуществили его закупку по завышенным ценам. Предварительная правовая квалификация ч. 5 ст. 191 УК Украины", - говорится в сообщении. Отмечается, что расследование указанных фактов детективы НАБУ осуществляют с апреля 2018 года. Пока это вся информация, которую мы можем сообщить, учитывая необходимость сохранения тайны следствия. В свою очередь, "Богдан" отреагировал на события, назвав происходящее очередной спекуляцией на информации о госзаказах. Богдан Моторс заявляет о надуманности и беспочвенности обвинений НАБУ. В частности, сообщении говорится: «Богдан Моторс» является одним из крупнейших производителей автомобильной техники в Украине в том числе и военной.   Компания заявляет о надуманности и беспочвенность обвинений НАБУ и рассматривает организацию следственных действий как политически мотивированный давление.   В условиях отсутствия современной военной техники, которая позволяла решать все вопросы обеспечения жизнедеятельности войск при выполнении задач в районах проведения АТО / ООС, компания «Богдан Моторс» разработала свой счет и изготовила образцы военной автомобильной техники. Это санитарные автомобили и грузовики, которые заменили в войсках советский металлолом.   Учитывая огромную потребность Армии в автотранспорте, которая обусловлена ​​устаревшим на 80% автопарком ВСУ, вся эта техника направляется в боевые части для медицинских подразделений, артиллерийских подразделений, подразделений обеспечения и подвоза боеприпасов и военно-технического имущества.   Также после длительных государственных испытаний на вооружение Армии принят бронеавтомобиль «Барс-8». Следует особо подчеркнуть, что закупка автомобилей производства «Богдан Мторс» происходит в полном соответствии с действующей редакцией постановления Кабинета Министров Украины №517. Она четко регламентирует весь порядок формирования цены при осуществлении государственного оборонного заказа.   «Богдан Моторс» является одним из крупнейших налогоплательщиков в области. Так за 11 лет выпуска гражданской и военной техники на ГП «АСЗ №2» АО «АК« Богдан Моторс »перечислил в бюджеты всех уровней 2,4 млрд. грн.   Компания также является ответственным работодателем - на предприятиях «Богдан Моторс» сейчас работает более 2000 человек. В сообщениях "Богдан" также говорится: «Богдан Моторс» является постоянным и надежным исполнителем заказов от Министерства обороны Украины и годами вовремя, а иногда и с превышению графику поставляет необходимую на фронте военной техники в ВСУ.   Компания всегда сообщает о выполнении соглашений и подписание новых в рамках ДОУ. Но все контракты, касающиеся именно военной техники, а не товаров двойного использования, выполняются под грифом государственной тайны, а их раскрытие строго преследуется по закону.   Действующим законодательством и подзаконными нормативными актами Украины (Закон Украины «О государственном оборонном заказе», Закон Украины «О государственной тайне» Постановление Кабинета Министров Украины от 27 апреля 2011 № 464 «Вопросы государственного оборонного заказа», Приказ Службы безопасности Украины от 12.08. 2005 г. № 440 «Об утверждении Свода сведений, составляющих государственную тайну» и др.) предусмотрены ограничения доступа к информации связанной с выполнением государственного оборонного заказа. В соответствии с указанными нормативными актами, государственным заказчиком проставлен на таком контракте и приложениях к нему соответствующий гриф ограничения, поскольку сведения по совокупности всех показателей о наименование, количество, стоимость, сроки поставки, место поставки, содержатся в отдельных договорах (контрактах), заключаемых для нужд военных формирований при их функционировании в условиях правового режима военного положения или особого периода составляют государственную тайну и соответствуют степени секретности «секретно».   Исходя из вышеизложенного, компания не имеет права раскрывать сведения о количестве техники и ее номенклатуру по конкретным контрактам. Очевидно, что при выполнении соглашений «Богдан Моторс» получает платежи за изготовление военной техники. Но это не факт, что доказывает некую противоправную деятельность.   Формирование цены на продукцию военного назначения «Богдан Моторс» происходит в полном соответствии с действующей редакцией постановления Кабинета Министров Украины №517. Она четко регламентирует весь порядок формирования цены при осуществлении государственного оборонного заказа. Богдан Моторс заявляет о надуманности и беспочвенность обвинений НАБУ AUTO-Consulting будет следить за ситуацией с автомобильными операторами.
20.07.2019 На Tesla Model S зафиксировали пробег почти в 1 млн. км
Владелец Tesla Model S Хансйорг Гемминген заявил, что до конца года проедет на своем электрокаре 1 млн. км. Пока же на одометре 900 тысяч км.По словам Геммингена, за все время владения лишь раз потребовалось заменить аккумуляторную батарею, никаких других проблем с электромобилем не возникало. Это уже не первая «Тесла»-рекордсмен в гараже Геммингена – ранее он проехал 620 000 километров на модели Roadster. В конце мая сообщалось о Tesla Model S 2015 года с 725 тысячами километров пробега. Этот электрокар проезжал в месяц примерно по 27 тысяч километров, подзаряжаясь по несколько раз в день. За время эксплуатации ему несколько раз меняли батарею – на 312,5 и 520,5 тысячи километров пробега. ТО обошлось владельцу в 13 тысяч долларов, а ремонт – почти в 15 тысяч. Еще 47 тысяч долларов водитель потратил на зарядку машины. Главные тренды на украинском рынке электромобилей. Что же настимулировали за 2018 год
20.07.2019 Откуда у Ким Чен Ына Mercedes-Maybach? Обнаружен русский след
Американские организации провели расследование.
20.07.2019 Всегда ли пешеход прав? — Нет! Но в России — да!
Пешеходов - нарушителей ПДД едва ли меньше, чем нарушающих Правила водителей. Так почему же львиная доля ответственности возложена на автомобилистов? Эксперт «За рулем» — о причинах и следствиях безнаказанности пеших участников дорожного движения.
20.07.2019 Донбасс, Чечня, Карабах… — боевой путь танка Т-72
Т-72 создавался для сражений Третьей мировой: тысячи единиц бронетехники, массированная артиллерийская и авиационная поддержка, армада везущих топливо и снаряды тыловых частей и рывок к Ла-Маншу. Он жил ради этого момента, но получил нечто совершенно иное – распад сверхдержавы, расформирование частей и участие в множестве сравнительно мелких, но жестоких конфликтов.
20.07.2019 Газовое топливо – одно достоинство и куча недостатков
Газ дешевле бензина. Что плюс. Но недостатки этого топлива способны перечеркнуть даже выигрыш в деньгах.
20.07.2019 ГАЗель отмечает 25-летие
20 июля исполняется ровно 25 лет с момента выпуска первого серийного автомобиля «ГАЗель». За эти годы на Горьковском автозаводе произведено более 2 млн. машин. С начала продаж и по сегодняшний день «ГАЗель» является безусловным лидером в своем классе, занимая около 50% рынка легких коммерческих автомобилей в России. За эти годы машина стала настолько популярной, что именем «ГАЗель» часто называют весь класс легких коммерческих автомобилей. В 2013 году международное бренд-консалтинговое агентство Interbrand признало «ГАЗель» одним из самых ценных российских брендов, оценив его в 32,3 млрд рублей. Сегодня знаменитый бренд получил приставку NEXT и воплотился в семейство машин, созданных на основе современных технических решений и ставших бестселлером коммерческого транспорта в стране.Горьковский автозавод отмечает 25 лет серийного производства автомобиля «ГАЗель». За прошедшие годы автомобиль прошел полную смену поколений. В ходе изменений неизменными оставались лучшие черты бренда «ГАЗель»: практичность, функциональность, лучшая стоимость владения в своем классе, надежная рамная конструкция, приспособленность к интенсивной эксплуатации и существенный ценовой отрыв от конкурентов. В настоящее время Горьковский автозавод выпускает две линейки семейства ГАЗель: автомобили ГАЗель БИЗНЕС и ГАЗель NEXT, которые представляют полный спектр легких коммерческих автомобилей для грузовых и пассажирских перевозок, для нужд малого и среднего бизнеса, строительства и коммунального хозяйства, фермерских хозяйств, медицинских, образовательных, социальных учреждений. Самой популярной моделью на рынке коммерческого транспорта является автомобиль нового поколения – ГАЗель NEXT, серийное производство которой началось в апреле 2013 года. Новая модель быстро завоевала доверие и уважение профессионалов, получив самые престижные автомобильные премии. Со времен первой «полуторки» ГАЗ-АА, производство которой было начато в 1932 году, в СССР не выпускалось автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны. Несмотря на то, что потребность в таких машинах в экономике страны ощущалось достаточно остро, неповоротливость советской плановой экономики не позволила за почти 60 лет создать маневренный и экономичный автомобиль такого класса. Перевозки грузов даже небольшого объема осуществлялись на среднетоннажных грузовиках, что вело к высоким транспортным и топливным издержкам. В конце 80-х годов, вскоре после начала перестройки и переориентации на рыночную экономику, потребность в небольших грузовиках стала особенно очевидной. Государственные и плановые учреждения СССР рассматривали в качестве базового предприятия для разработки и освоения такой машины сразу несколько заводов. Однако только Горьковский автозавод с его огромным производственным и конструкторским потенциалом смог в этот непростой для страны период освоить выпуск новой модели. В 1988 году ГАЗ приступил к разработке собственной концепции «полуторки». Три первых образца и комплект конструкторской документации были готовы в 1992 году. Дебют предсерийной линейки «ГАЗелей» состоялся в августе 1993 года на II Московском международном «Мотор-шоу». Массовое производство было освоено в рекордно короткие сроки: уже 20 июля 1994 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая ГАЗель – бортовой грузовик ГАЗ-3302. Главным разработчиком ГАЗ-3302 был ведущий конструктор грузовых автомобилей Владимир Леонидович Четвериков (в настоящее время – генеральный директор Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ»), дизайн машины разработали Станислав Витальевич Волков и Владимир Иванович Фузеев. Удачное название – «ГАЗель» – предложил Владимир Никитич Носаков, в то время заместитель главного конструктора АО «ГАЗ». Огромный вклад в создание «ГАЗели» внес главный конструктор ГАЗа Юрий Владимирович Кудрявцев. Практичная и недорогая «ГАЗель» не имела аналогов в России и позволила обновить транспортный парк страны на этапе перехода к рыночной экономике. «ГАЗель» дала мощный импульс развитию отечественного малого и среднего бизнеса, позволила решить проблему городских пассажироперевозок, обновить парки медицинских учреждений. В крупных и малых городах, в мегаполисах и в сельских поселениях, на федеральных трассах и на бездорожье – по всей России и в странах СНГ «ГАЗель» стала универсальной машиной для бизнеса, здравоохранения, коммунального хозяйства, городских и социальных пассажироперевозок. Оптимальная грузоподъемность (1,5 тонны), исключительная маневренность, которая имеет большое значение в городских условиях, надежная рамная конструкция, возможность разнообразной планировки салона и установки огромного количества надстроек, оптимальная цена и быстрая окупаемость – слагаемые успеха автомобилей «ГАЗель». По мере изменения спроса со стороны потребителей автомобиль менялся, появлялись новые модели и модификации. В июне 1995 года был собран первый полноприводный автомобиль ГАЗ-33027, в декабре – цельнометаллический фургон ГАЗ-2705, в 1996-м начался выпуск микроавтобусов. В 2002 году был модернизирован интерьер и внешний вид автомобилей, изменена компоновка подкапотного пространства, поставлена принципиально новая светотехника. Важным этапом обновления семейства стал выпуск в 2010 году модернизированной ГАЗели БИЗНЕС. В автомобиль было внесено около 200 конструкторских и технологических изменений, основные из них. коснулись системы управления, тормозов, подвески. Внедренные улучшения позволили увеличить ресурс и предложить покупателям более выгодные условия гарантии. Новинка оказалась настолько популярной, что всего за полгода стала бестселлером на российском рынке коммерческой техники. Также в 2010 году на автомобили начали устанавливаться дизельные и газобензиновые двигатели. Автомобили ГАЗель БИЗНЕС выпускаются и сегодня и сохраняют заслуженную популярность. Самые важные изменения, которые ознаменовали смену поколений газовских «полуторок», произошли в 2013 году. В апреле 2013 года стартовало серийное производство принципиально нового автомобиля – ГАЗели NEXT. В его конструкции сочетаются современные технические решения, высокий уровень активной и пассивной безопасности, отличная эргономика рабочего места водителя. Высокий ресурс, увеличенная до трех лет (или 150 тыс. км.) гарантия, самая низкая стоимость технического обслуживания, существенный ценовой отрыв от конкурентов обеспечили автомобилю лучшую стоимость владения в своем классе и сделали NEXT лучшим выбором для бизнеса и коммунального хозяйства. Среди технических особенностей нового автомобиля: независимая двухрычажная передняя подвеска, реечное рулевое управление, просторная кабина из оцинкованной стали, расширенная бортовая платформа. Работа над новыми моделями на Горьковском автозаводе продолжается в соответствии с актуальными тенденциями развития рынка. Вслед за бортовым грузовиком ГАЗель NEXT были выпущены грузопассажирская версия с двухрядной кабиной и каркасный автобус, цельнометаллический фургон и новые микроавтобусы в нескольких модификациях, сотни модификаций спецтехники для различных видов бизнеса, экспортные версии машин для различных рынков. Новейшей моделью в семействе ГАЗель NEXT стали грузовой фургон и микроавтобус на сверхдлинной колесной базе полной массой 4,6 т, продажи которых стартовали в 2019 году. Автомобилям ГАЗель нет равных в своем сегменте по количеству модификаций и вариантов спецтехники, среди которых – грузовые и грузопассажирские модели, цельнометаллические фургоны и «комби», микроавтобусы с разным количеством мест, хлебные, промтоварные и изотермические фургоны, европлатформы, машины скорой помощи и школьные автобусы. Единственный среди отечественных и представленных на российском рынке зарубежных производителей, ГАЗ серийно производит автомобили с 4 типами силовых агрегатов: бензиновым, дизельным и двумя вариантами газобензиновых двигателей, работающих на сжатом (метан) или сжиженном газе (пропан). Отметим, что по информации AUTO-Consulting, ГАЗель многие годы была лидером продаж в коммерческом сегменте и в Украине. Всего за 25 лет в Украине числится ок. 190 тыс. автомобилей ГАЗель в различных модификациях. Как делают «ГАЗель-Бизнес». Репортаж с завода
20.07.2019 Chevrolet Corvette Z06: жмем в пол двумя ногами
Расслабить левую ногу не получилось – у самого экстремального 650-сильного Корвета была механическая КП. Мне показалось, что даже ее шестеренки должны были принять жарко-красный цвет.
20.07.2019 8 любимых автомобилей телезвезды Ричарда Хаммонда
Он бился за рулем чаще всех телеведущих и даже некоторых гонщиков, но это не останавливает Хаммонда. В его личном гараже машины от американских маслкаров до европейских внедорожников — телеведущего постоянно бросает из крайности в крайность.
20.07.2019 Datsun mi-DO к 70 000 км: ржавчина разъела фильтр
Перебрали мотор — можно ехать? Как бы не так!
19.07.2019 Награды, титулы и признания Skoda Octavia, о которых вы не знали
Все знают, как Skoda Octavia любят в нашей стране. Но наверняка даже многолетние поклонники этой модели, не подозревают, сколько у нее наград. Причем, не только в Украине и иногда - неожиданных. AUTO-Consulting выбрал лишь несколько. Материал полностью: Награды, титулы и признания Skoda Octavia, о которых вы не знали Чешская сенсация. История Skoda Octavia Skoda вместе с «Еврокар» уже 20 лет. Какими они были
19.07.2019 Тест-драйв Subaru Forester: Взгляд на мир сквозь созвездие «Плеяд»
Бренд Subaru всегда был особенным. Особенным был и кроссовер Forester. Где сейчас найдешь оппозитный двигатель и честный полный привод? А у Subaru все это не только сохранилось, но и эволюционировало. После длительного перерыва AUTO-Consulting решил взять на тест-драйв Subaru Forester и отправиться на нем в Карпаты. А заодно и выяснить: «За что же фанаты так любят эту марку?» Сегодня на рынке Украины засилье кроссоверов на любой вкус и кошелек. Если ограничиться габаритами Forester (длина 4625 мм, ширина – 1815 мм и высота – 1730 мм), то список предложений достигает 36 моделей. Лидеры здесь у всех на слуху: Kia Sportage, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и Peugeot 3008 и еще целый ряд достойных моделей. Но забегая наперед, после того как мы проехали 1700 км, мы рекомендуем включить в этот виш-лист и Subaru Forester. Сейчас поймете почему. В тренде Дизайн Subaru Forester - традиционно строгий, японский. Здесь нет итальянской грации и вычурных дизайнерских решений, нет и безрамочных окон, которыми щеголял Forester в предыдущих поколениях, все лаконично, строго и функционально. Но стоит взглянуть на новый Toyota RAV4, как становится понятно, что облик Forester - в тренде. Если приглядеться внимательно, то создатели Subaru Forester явно не экономили. Здесь очень качественный фактурный пластик, который защищает снаружи арки колес, пороги и все возможные места на бамперах. Forester щеголяет и стильными дисками собственного дизайна, которые подчеркивают особый дух Subaru. В салоне своеобразный стиль Subaru также продолжается. Чего стоит только верхний 6,3-дюймовый монитор, куда выводится температура масла, охлаждающей жидкости и средняя скорость. Давно не приходилось ездить в авто, где еще измеряют температуру масла, но - а почему бы и нет. Раллийные гены ведь никто не отменял. Сюда можно вывести и изображение с боковой правой камеры, что очень удобно при парковке вдоль бордюров. На практике салон Subaru Forester оказался очень удобным. Надо честно признать, здесь нет роскоши и премиальности, пластик местами жесткий, а некоторые кнопки родом еще из 90-х, но зато здесь все под рукой и в тех местах, где и ожидаешь. Никуда не нужно тянуться, а управление аудиосистемой на руле вообще одно из самых удобных в современных авто. Очень удачное и расположение индикаторов, сигнализирующих о движении в «мертвых зонах». Большой центральный тач-скрин монитор немного бликует на солнце, но зато даже на скорости им удобно пользоваться. Современный интерфейс Apple CarPlay и Android Auto интуитивно понятен. А еще нас просто покорили сидения Forester. Да, они не щеголяют десятком электрорегулировок, но после 900 км пути из Forester выходишь, будто проехал только 100 км – настолько они удобны в дальней дороге. Обзорность благодаря большим зеркалам и стеклам также на высоте. При движении назад появляется две картинки с видеокамер: задней и правой боковой. Сзади места более чем достаточно, а посадка на задние места – предмет особой гордости у Subaru благодаря удобным проемам. Не разочарует и багажник. Он не самый большой в классе, но с небольшой погрузочной высотой. На стенках уже есть крючки для крепления пакетов так, что покупки из супермаркетов не будут летать на поворотах. Дверь багажника здесь уже имеет электропривод. На ходу Наш тестовый Subaru Forester был оснащен 2,5-литровым оппозитным атмосферным бензиновым двигателем мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 239 Нм. Трансмиссия – бесступенчатый вариатор Lineartronic. Полный привод в Subaru – это фирменная фишка, к тому же он здесь симметричный и постоянный, а не как у большинства – подключаемый. Как минимум Forester имеет две уникальные особенности – это оппозитный двигатель и симметричный полный привод, которые наделяют его особым характером. В чем это проявляется нам и предстояло выяснить в ходе теста. Но наш Forester был еще и с системой EyeSight, которую называют «вторые глаза» водителя. С помощью двух стереокамер EyeSight днем и ночью сканирует пространство перед автомобилем и в случае выявления препятствий (авто, пешеходов, велосипедистов) – подает сигнал водителю, а в случае опасности столкновения может самостоятельно затормозить. EyeSight невероятно эффективна в дальней дороге, а особенно ночью. Мы отправились в Карпаты из Киева в ночь и первое время с опаской полагались на EyeSight, но после первой сотни километров уже смело ей доверились. «Вторые глаза» видят даже дальше, чем можно различить за светом фар и в комплексе с работой адаптивного круиз-контроля управлять Forester ночью – одно удовольствие. Он сам притормозит, если впереди выскочит пешеход, и точно следует за впереди идущими машинами. EyeSight можно довериться даже в городской пробке, автомобиль будет четко следовать за потоком. На неровных загородних трассах четко проявилась особенность низкого центра тяжести оппозитного двигателя Subaru Forester. Он держит дорогу как влитой на любых скоростях, хоть 40 км\ч, хоть 190 км\ч. Как будто у него клиренс не 220 мм, а низкая спорткаровская посадка. А симметричный полный привод и активное управление вектором тяги в затяжных поворотах отыгрывает метр за метром дистанции у переднеприводных кроссоверов. Поначалу, динамика 2,5-литрового оппозита не слишком впечатляла, все-таки разгон до 100 км\ч у него – 9,5 с. Немного исправляет ситуацию режим Sport системы Si-Drive, которая даже отображает график отклика на панели приборов. Смотрится необычно, наглядно, да и реакции на газ стают острее. Но по-настоящему Subaru Forester раскрывается после 4500 об\мин и бодрит хорошей тягой вплоть до 6000 об\мин. В этом диапазоне он становится тем заводным Subaru, который так любят все фаны. Обгоны, броски на прямиках ему даются легко. Если в таком режиме немного поездить, то умный вариатор Lineartronic подстроится под спортивный стиль и прежнего Forester уже будет не узнать. А еще Forester порадует очень неплохой шумоизоляцией и невероятно комфортной подвеской, которая прощает буквально всё. Даже напрочь разбитую объездную дорогу в Мукачево. Вот разве что шум шин все-таки прорывается в салон. Мы знали, что на бездорожье Subaru Forester тоже не спасует, но предел его возможностей был нам не известен. Поэтому после летних ливней подъем в горы вызывал природные опасения. Но Forester спокойно проходил все лужи и штурмовал колеи лесовозов. Опомнились только когда уже оказались почти на уровне облаков, а дорогу преградил огромный валун. Спуск вниз по каменистой дороге, когда из под колес срываются камни – то еще испытание, особенно когда справа – обрыв. Но все-таки решили активировать систему спуска с горы X-Mode, которая обещает контроль тяги при движении вниз. Поначалу было страшно не жать на тормоз, но Forester пополз вниз гораздо увереннее, чем при нажатом тормозе, перестали сыпаться и камни из-под колес. А на верхнем дисплее отображаются крены и градусы наклона – так стало даже интереснее. Благополучно спустились к подножью горы и в очередной раз прониклись уважением к Subaru Forester. Обратный путь в 800 км пролетел на одном дыхании. И вновь после такого пробега из-за руля Forester выходишь, как будто и не было такого длинного пробега. Значит - мы не ошиблись, Forester действительно очень удобный для дальних путешествий. Вот только расход топлива по нынешним временам уже высоковат. Ночной бросок под контролем EyeSight на финише показал 9,2 л\100 км, а обратный путь днем в более агрессивном режиме – 10,1 л\100 км. В городском режиме с пробками компьютер высветил – 12 л\100 км, даже с системой Start\Stop. Интересно, что когда она глушит двигатель, на дисплее идет подсчет сэкономленных милилитров топлива. Вердикт Subaru Forester оказался неординарным, но при этом очень комфортным и удобным кроссовером. А еще здесь по-прежнему есть тот самый ДНК Subaru, который так нравится всем фанам этой марки. Subaru Forester однозначно выделяется на фоне всех кроссоверов своего класса. И мы смело можем рекомендовать включить его в лист приоритетов при выборе будущего автомобиля. Subaru Forester есть за что полюбить и уважать. У него есть свой характер и харизма, чего так не хватает многим автомобилям. Forester – другой. Он для тех, кто ищет неординарность не во внешности, а в драйве. Он для тех, кто смотрит на мир по-особому. И это взгляд сквозь созвездие «Плеяд». Киев-Львов-Свалява-Мукачево-Ужгород-Киев Редакция благодарит «Субару Украина» за предоставленный на тест автомобиль
19.07.2019 Две мойки по цене одной: вот как можно утопить Мерседес
Эта автовладелица вымыла свой кроссовер дважды, выскочив из ворот автомойки прямиком в реку.
19.07.2019 Как на таможне выявляют заниженную стоимость авто
Как известно, при ввозе на таможенную территорию Украины транспортных средств достаточно часто граждане, ввозящие авто, занижают таможенную стоимость, чтобы минимизировать налоги при растаможке. Один из таких случаев был зафиксирован на Львовской таможне. И вот как его выявили. Где растаможили наибольшее количество авто за время льготного периода В зону таможенного контроля пункта пропуска «Шегини-Медика» таможенного поста «Мостиска» Львовской таможни ГФС на полосу движения «красный коридор» 5 июля 2019 г. заехало транспортное средство VOLKSWAGEN TOUAREG под управлением гражданина Украины «И». Владельцы «евроблях» опять получили отсрочку. Чем и кому это грозит? Авто дешевле смартфона. Как изменились цены на «евробляхи» перед периодом штрафов Среди документов, которые гр. «И» предоставил к таможенному оформлению, в частности, были: - договор купли-продажи, выданный продавцом - иностранной фирмой на имя покупателя гр. «A» на сумму 17 500 евро; - копия доверенности, выданная частным нотариусом, как документ, дающий право гр. «И» на приобретение на имя гр. «А», перемещения через таможенную границу Украины, таможенное оформление и последующую регистрацию в органах МВД Украины транспортного средства; - таможенная декларация для письменного декларирования товаров, перемещаемых через таможенную границу Украины гражданами для личных, семейных и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности от гр. «И» о ввозе ним на таможенную территорию Украины транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG, стоимостью 17500,00 евро. В ходе осуществления таможенных формальностей относительно транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG, возникло подозрение в предоставлении гр. «И» документов, содержащих ложные сведения. Трансформация: «Евробляхи» окончились, но импорт б/у авто вырос до фантастических размеров Что угрожает рынку новых авто в Украине В связи с этим Львовской таможней ГФС было направлено письмо-запрос в иностранную компанию-продавца о подтверждении или опровержении факта оформления договора купли-продажи и продажи указанного выше транспортного средства, а также предоставление имеющихся копий документов. Львовской таможней ГФС 11 июля 2019 г. был получен ответ и копию договора купли-продажи от компании-продавца, где отрицается факт оформления договора купли-продажи транспортного средства стоимостью 17500,00 евро. Зато предоставлена копия счета-фактуры на имя непосредственного покупателя, гр. «А», согласно которому стоимость автомобиля составляет 25228,00 евро, что по курсу Национального банка Украины по состоянию на 05.07.2019 соответствует сумме 736733 грн. 26 копеек. Что делают немцы со старыми автомобилями. Видео Таким образом гр. «И» совершил действия, направленные на перемещение транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG через таможенную границу Украины путем представлению органа доходов и сборов как основания для его перемещения поддельных документов или документов, полученных незаконным путем, или содержащих ложные сведения относительно стоимости товара. В Украину прибыла первая пробная партия б-у авто из Кореи. Подробности и цены Крупный украинский оператор начнет массовые поставки авто из США Указанные действия имеют признаки нарушения таможенных правил, предусмотренного ч. 1 ст. 483 Таможенного кодекса Украины. По данному факту Львовской таможней ГФС составлен протокол о нарушении таможенных правил, а автомобиль задержаны и переданы на склад таможни. Отметим, что по оценкам экспертов, занижение таможенной стоимости снизит сумму уплаченной пошлины и НДС. В сумме это более 70 тыс. грн. Эксперты определили средний возраст ввозимых в Украину авто
19.07.2019 Как на таможне выявляют заниженную стоимость авто
Как известно, при ввозе на таможенную территорию Украины транспортных средств достаточно часто граждане, ввозящие авто, занижают таможенную стоимость, чтобы минимизировать налоги при растаможке. Один из таких случаев был зафиксирован на Львовской таможне. И вот как его выявили. Где растаможили наибольшее количество авто за время льготного периода В зону таможенного контроля пункта пропуска «Шегини-Медика» таможенного поста «Мостиска» Львовской таможни ГФС на полосу движения «красный коридор» 5 июля 2019 г. заехало транспортное средство VOLKSWAGEN TOUAREG под управлением гражданина Украины «И». Владельцы «евроблях» опять получили отсрочку. Чем и кому это грозит? Авто дешевле смартфона. Как изменились цены на «евробляхи» перед периодом штрафов Среди документов, которые гр. «И» предоставил к таможенному оформлению, в частности, были: - договор купли-продажи, выданный продавцом - иностранной фирмой на имя покупателя гр. «A» на сумму 17 500 евро; - копия доверенности, выданная частным нотариусом, как документ, дающий право гр. «И» на приобретение на имя гр. «А», перемещения через таможенную границу Украины, таможенное оформление и последующую регистрацию в органах МВД Украины транспортного средства; - таможенная декларация для письменного декларирования товаров, перемещаемых через таможенную границу Украины гражданами для личных, семейных и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности от гр. «И» о ввозе ним на таможенную территорию Украины транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG, стоимостью 17500,00 евро. В ходе осуществления таможенных формальностей относительно транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG, возникло подозрение в предоставлении гр. «И» документов, содержащих ложные сведения. Трансформация: «Евробляхи» окончились, но импорт б/у авто вырос до фантастических размеров Что угрожает рынку новых авто в Украине В связи с этим Львовской таможней ГФС было направлено письмо-запрос в иностранную компанию-продавца о подтверждении или опровержении факта оформления договора купли-продажи и продажи указанного выше транспортного средства, а также предоставление имеющихся копий документов. Львовской таможней ГФС 11 июля 2019 г. был получен ответ и копию договора купли-продажи от компании-продавца, где отрицается факт оформления договора купли-продажи транспортного средства стоимостью 17500,00 евро. Зато предоставлена копия счета-фактуры на имя непосредственного покупателя, гр. «А», согласно которому стоимость автомобиля составляет 25228,00 евро, что по курсу Национального банка Украины по состоянию на 05.07.2019 соответствует сумме 736733 грн. 26 копеек. Что делают немцы со старыми автомобилями. Видео Таким образом гр. «И» совершил действия, направленные на перемещение транспортного средства VOLKSWAGEN TOUAREG через таможенную границу Украины путем представлению органа доходов и сборов как основания для его перемещения поддельных документов или документов, полученных незаконным путем, или содержащих ложные сведения относительно стоимости товара. В Украину прибыла первая пробная партия б-у авто из Кореи. Подробности и цены Крупный украинский оператор начнет массовые поставки авто из США Указанные действия имеют признаки нарушения таможенных правил, предусмотренного ч. 1 ст. 483 Таможенного кодекса Украины. По данному факту Львовской таможней ГФС составлен протокол о нарушении таможенных правил, а автомобиль задержаны и переданы на склад таможни. Отметим, что по оценкам экспертов, занижение таможенной стоимости снизит сумму уплаченной пошлины и НДС. В сумме это более 70 тыс. грн. Эксперты определили средний возраст ввозимых в Украину авто
19.07.2019 Водителям рассказали об ошибках на платных парковках
А заодно напомнили, что на штраф за неоплату парковки скидка не распространяется.
19.07.2019 Lada XRAY Cross с вариатором — названы цены и комплектации
На сайте АВТОВАЗа появились цены на новую версию Lada XRAY Cross, оснащенную новой автоматической коробкой передач и 113-сильным мотором.
19.07.2019 Совершенно новый УАЗ: «Русский Прадо» обещают сделать надежным
Глава «Соллерс» раскрыл некоторые подробности о новом автомобиле УАЗ.
19.07.2019 Почему XCeed не похож на Ceed? — вот объяснение Kia
Так к созданию лифтованного хэтчбека еще никто не подходил. По сути, XCeed — отдельная модель в ряду других Kia.
19.07.2019 Премиальные Chery: вскоре они будут в России
В 2020 году на российский рынок выйдет новый бренд Exeed.
19.07.2019 Перезагрузка Opel в Украине: открыто уже 6 дилерских центров
Перезагрузка Opel в Украине продолжается. Вслед за масштабной презентацией основного модельного ряда Бренда, запуском новых кредитных и сервисных программ, отдельно стоит отметить и активный перезапуск дилерской сети Марки. Так, с начала текущего года в Украине начали работу и готовятся к запуску шесть новых дилеров Opel, которые готовы предложить клиентам широкий выбор автомобилей и высокое качество услуг: просторный шоу-рум с экспозицией разных моделей, крупная сервисная станция, продажа запчастей и аксессуаров, дополнительные услуги и программы финансирования. Вкратце расскажем о каждом новом дилерском центре.«Автоцентр на Столичном», Киев В апреле открылся обновленный дилерский центр Opel «Автоцентр на Столичном» в Киеве. Место, хорошо известное фанатам Opel, теперь предстало в новом обличье: крупный автосалон с экспозицией из десяти автомобилей, в котором также разместились отделы кредитования и страхования, огромная сервисная станция общей площадью 2 400 м2 предлагает 24 подъемника и может обслуживать до 60 автомобилей в день. Дополнительно дилерский центр Opel «Автоцентр на Столичном» может предложить детский уголок и кафе, услугу обмена автомобиля Trade-In, возможность проведения тест-драйва – словом, все для комфорта своих клиентов. Ведь «Автоцентр на Столичном» готов работать с огромным количеством посетителей: здесь встречаются клиенты не только из Киева, но также из ближайших городков и поселков – Обухов, Васильков, Украинка. «Опель Автохаус Випос», Киев В начале лета открыл свои двери дилерский центр «Опель Автохаус Випос», который находится на Семьи Хохловых, 9А – недалеко от центра города, рядом с крупными магистральными улицами и транспортными развязками. Дилерский центр «Опель Автохаус Випос» имеет просторный салон на 10 автомобилей. Также предусмотрена сервисная станция с 14 постами для обслуживания/ремонта автомобилей, будет организован цех кузовного ремонта и малярно-покрасочных работ. Кроме того, автомобильный центр «Опель Автохаус Випос» предлагает клиентам отдел кредитования и страхования, зону отдыха, фирменное кафе. Автоцентр «Лион Авто», Запорожье В начале мая свои двери распахнул дилер Opel Центр Запорожье «Лион Авто», что расположен на улице Складской, д. 8 – одна из крупнейших транспортных развязок в городе и трасса в сторону аэропорта Запорожья. Однако новый дилер Opel «Лион Авто» примечателен не только этим. Большая площадь автосалона позволяет разместить пять автомобилей для демонстрации покупателям, крупная сервисная станция предлагает шесть постов для обслуживания и готова принимать клиентов из Запорожья, а также из ближайших областей: Херсонская, Запорожская, Днепровская. Предусмотрены отделы кредитования, детский уголок и кафе, автомобильная мойка – все для комфорта клиентов автомобильного центра «Лион Авто». А клиентов ожидается немало: все-таки, Запорожье является одним из крупнейших городов Украины с населением около 1 млн жителей, плюс ближайшие городки и соседние области. Автоцентр «Opel Центр Илта Львов» Также в мае начал работу дилер «Opel Центр Илта Львов», расположенный по адресу ул. Городоцкого, 288. Данный дилер является одним из ключевых, поскольку сам город Львов насчитывает около 1 млн жителей, но среди клиентов обязательно будут люди из соседних областей и городов – Тернополь, Ужгород, Луцк, Ивано-Франковск. И, конечно, у дилера Opel Центр Илта Львов есть, что предложить своим посетителям. Во-первых, просторный автосалон площадью 600 м2, где может разместиться до 10 автомобилей Opel. Во-вторых, современная сервисная станция площадью 550 м2, на территории которой разместилось четыре подъемника для автомобилей. В-третьих, ряд сопутствующих услуг: обмен подержанного автомобиля на новый по программе Trade-In, возможность проведения тест-драйвов автомобилей Opel, оформление автокредитов и страхование автомобилей. Можно не сомневаться, что амбициозные планы по развитию Бренда Opel в мире и в Украине найдут свое отражение и во Львове – в виде активной работы нового дилера Opel Центр Илта Львов. Автоцентр «Альфа Авангард», Харьков Уже как два месяца принимает посетителей Opel в Харькове, который находится на проспекте Гагарина, 314Б. Дилер готов порадовать клиентов просторным салоном на 300 м2, где будут представлены семь автомобилей марки. А его сервисная зона может обслуживать автомобили не только жителей Харькова и области, но также клиентов из соседних регионов – Днепровской, Полтавской, Сумкой областей. С учетом населения Харькова, около 1,5 млн. людей и возможности работы с близлежащими областями, большой поток клиентов для нового дилерского центра Opel гарантирован. Автоцентр «Лига», Хмельницкий Одним из первых, еще в начале весны 2019 года, начала работать Автоцентр «ЛИГА» – дилер Opel в Хмельницком по адресу ул. Куприна, 57/1. Автоцентр «ЛИГА» имеет выгодное расположение на одной из крупнейших транспортных развязок города и удобный для посещения как жителям Хмельницкого, так и жителям других городов: Тернополь, Каменец-Подольский, Винница. Площадь автоцентра 382 м2, где одновременно экспонируются пять автомобилей. Для каждой представленной модели доступен тест-драйв. Кроме того, Автоцентр «ЛИГА» располагает сервисной станцией общей площадью 144 м2 на шесть машиномест и четыре подъемника. Благодаря пропускной способности около 15 автомобилей в день, сервисная станция автоцентра «ЛИГА» может обслуживать автомобили не только жителей Хмельницкого, но также клиентов из ближайших областей: Винницкая, Ровенская, Тернопольская, Житомирская. Ожидание автомобиля с СТО, например, можно скоротать в зоне отдыха, где предлагается вода, чай и кофе. Наконец, предусмотрены и все дополнительные сопутствующие услуги: отдел финансирования покупки с возможностью оформления кредита или лизинга, программа обмена автомобиля по системе Trade-In. «Днепропетровск-Авто», Днепр И совсем скоро начнет работать новый дилер Марки в г. Днепр: автомобильный центр «Днепропетровск-Авто», который расположен на пр. Труда, 16 – в направлении выезда в сторону Запорожья. Просторный автосалон рассчитан на семь автомобилей, чего достаточно для презентации всего модельного ряда автомобилей Opel, доступных в Украине. Кстати, автосалон готов предложить широкий спектр дополнительных услуг покупателю, а рядом удачно расположен сервисный центр МВД, где можно провести регистрацию автомобиля. Огромная авторизованная сервисная станция общей площадью 300 м2 и рассчитана на обслуживание до 75 автомашин в сутки – в расчете и на Днепр, и на соседние области. Данный автомобильный центр является одним из важнейших для Opel, поскольку этот регион – Днепр плюс соседние области – входит в тройку крупнейших на автомобильном рынке Украины. Вышеназванные новые дилеры Opel – это лишь «первая волна» развития дилерской сети Марки в Украине. До конца года запланировано дальнейшее расширение перечня дилеров Opel. В целом после проведения «второй волны» открытия дилерских центров, в Украине к концу года должны начать свою работу больше десяти новых дилеров Opel Планомерное развитие дилерской сети является одним из ключевых пунктов «перезагрузки» Марки в Украине и поможет значительно повысить всеукраинские продажи автомобилей Opel. Перечень существующих дилеров Opel в Украине
19.07.2019 Осторожно – мошенники! Топливо Лукойла за полцены
В социальных сетях появилась реклама мошенников, «продающих» топливные карты Лукойла за половину стоимости. Будьте осторожны!
19.07.2019 Заехал в лес. Остановился на берегу реки – что мне за это будет?
Позагорать за 4500 рублей, пособирать грибов за 5000 рублей – никому такого не хочется. Читаем Водный и Лесной кодексы, чтобы разобраться, что в России можно, а что нельзя.
19.07.2019 На Camp Jeep 2019 приняли участие 750 автомобилей Jeep и более 1500 человек
С 12 по 14 июля этого года в городе Сан-Мартино-ди-Кастроцца состоялась яркое событие для поклонников и владельцев автомобилей марки Jeep - Camp Jeep 2019. В этом году Camp Jeep® собрал наибольшее количество поклонников бренда: 780 автомобилей Jeep и более 1500 человек из Европы, Африки и даже Японии. Это сочетание различных языков и культур, которые объединяет общая страсть к приключениям в стиле Jeep. Camp Jeep - экологически ориентированное мероприятие. Для создания и организации территории были использованы деревья, пострадавшие во время сильного урагана, который повредил леса в октябре 2018 г. - 100 куб. м стволов деревьев, а это 250 тонн древесины. Главной премьерой фестиваля Camp Jeep стал новый Jeep Gladiator, созданный ателье Mopar в специальной версии. Напомним, мировой дебют модели состоялся в конце прошлого года в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Jeep Gladiator - стал символом возвращения компании в сегмент пикапов. Автомобиль получил аутентичный дизайн, функциональность и универсальность. Jeep вернулся в сегмент пикапов и представил Gladiator. Наш репортаж Также на Camp Jeep был представлен Jeep Wrangler Rubicon 1941 от Mopar. Впервые дебют модели состоялся на Женевском автосалоне в 2019 году. Автомобиль был доработан специалистами Mopar и получил уникальные внедорожные способности. В списке обновлений значатся: увеличен на 2 дюйма клиренс, шноркель, боковая защита порогов, черные накладки на пороги, черная крышка топливной горловины и всепогодные коврики. Jeep Wrangler Rubicon 1941 получил оригинальный цвет кузова, близкий к образу автомобиля прошлого. Именно в 1941 году появился первый Willys. «Дух предка» передается через внешний вид колес, рычаг переключения передач и откидной столик в задних дверях автомобиля. Также Wrangler Rubicon 1941 получил и другие аутентичные аксессуары, в частности, передняя решетка с семью прорезями, брызговики, внедорожные фонари, матовые черные обтекатели зеркал. Такой цвет кузова будет доступен этим летом для всех 2,2-литровых дизельных Wrangler, а также для модификаций Sahara и Sport. Атмосфера Jeep в сердце Доломитовых Альп Три дня поклонники бренда наслаждались захватывающими приключениями в стиле культового бренда: тест-драйвы, обучение, развлекательная программа, концерты живой музыки, спортивные соревнования, барбекю, детские развлечения, спортивные соревнования, живые музыкальные выступления, барбекю, детские развлечения. Доступность новинок в Украине и возможность осуществления заказа уточняется, следите на сайте www.jeep.ua и страницами в социальных сетях, чтобы быть среди первых, кто узнает. Для любителей 4х4 прошло культовое мероприятие. Наш репортаж с Camp Jeep 2019
19.07.2019 Выше скорость — меньше ям. Только так и надо ехать на ралли
На днях завершился масштабный ралли-рейд «Шелковый путь». Самая длинная его часть проходила, как ни странно, не по России или Китаю, а по Монголии. Пилоты наконец выдыхают, расслабляются и начинают рассказывать, через что им пришлось пройти.
19.07.2019 Внедорожники Богдан 2251 приняли участие в соревнованиях боевых медиков
Главная задача военного медика, который служит в ООС - быстро транспортировать раненого из-под огня и спасти ему жизнь - именно по такому сценарию проходил основной этап соревнований, которые провели в зоне проведения операции Объединенных сил, на базе одного из военных госпиталей.Военные медики рассказали, как «Богданы» спасают жизни на передовой Это был финал соревнований по тактической медицины. Свои знания, умения и навыки строгому жюри демонстрировали боевые медики подразделений, которые ранее заняли призовые места на аналогичных конкурсах в частях и соединениях. А помогали им в этом медицинские внедорожники Богдан 2251. Напомним, что недавно из Центральной автобазы МО Украины были переданы в войска около сотни новых мощных автомобилей «Богдан-6317». Первую партию из двадцати автомобилей получили и военнослужащие артиллерийского подразделения одной из отдельных механизированных бригад, которая сейчас в районе проведения ООС удерживает наши боевые позиции неподалеку Авдеевки. Сколько санитарных автомобилей получат ВСУ до конца года
19.07.2019 Страховщики назвали самые опасные грузовики на дорогах
Статистика позволила определить марки, которые чаще прочих попадают в ДТП.
19.07.2019 Думаете про ГБО? Не забудьте и про особые свечи!
Мало кто заморачивается установкой специальных свечей после перевода машины на газовое топливо. И очень зря!
19.07.2019 Неуплата штрафов, разделение потоков, база водителей… – новые поручения Путина
На сайте Кремля опубликованы поручения Владимира Путина по итогам Госсовета по безопасности дорожного движения.
19.07.2019 Обещают: рост цен на топливо – на уровне инфляции. Верите?
Новый закон, который вступит в силу задним числом, заменит соглашение правительства с нефтяными компаниями.
19.07.2019 Впервые без заднего привода – так обновился BMW 1-й серии
И снова заканчивается очередная эра. Эра заднеприводных компактных автомобилей. Их последний представитель, разошедшийся тиражом 2,5 млн штук, — BMW 1-й серии. В следующем, третьем поколении он окажется переднеприводным!
19.07.2019 В чем преимущества экологичных шин. Опыт Continental
Шинный концерн Continental уделяет пристальное внимание вопросам защиты окружающей среды не только в сфере разработки и производства высококачественных шин, но и в области снижения вредных выбросов за счет правильной организации дорожного движения и даже рационального использования парковочных мест.В модельной линейке Continental важное место занимают так называемые экологичные шины, которые позволяют прямо и опосредованно снизить вредное воздействие на здоровье человека и природу, а также помогают автовладельцам сократить расходы на обслуживание автомобиля. Однако среди потребителей до сих пор бытуют неполные и даже неверные представления о сегменте экологичных моделей. Специалисты Continental подготовили по этому поводу специальные разъяснения. Принцип создания экологичных шин Снизить вредное влияние на окружающую среду и повысить общую безопасность на дорогах с помощью данной категории шин разработчикам Continental удалось за счет нескольких факторов: Прямое сокращение вредных веществ и элементов в составе резиновой смеси, замена их на нейтральные компоненты, в частности, канцерогенных высокоароматических масел на натуральные растительные. Снижение истираемости протектора и, соответственно, уменьшение количества микрочастиц резины в воздухе и почве. Повышение ходовых качеств шины, позволяющее уменьшить сопротивление качению и нагрузку на двигатель автомобиля, что означает уменьшение расхода топлива, и сокращение вредных выбросовв атмосферу. Повышение ходимости шины как минимум на один сезон, увеличение срока ее службы, что позволяет реже производить замену комплектов шин и тем самым сократить число резиновых отходов. Повышение безопасности дорожного движения за счет высоких ходовых качеств шин, потенциальное снижение риска расходов на ремонт автомобиля и медицинские услуги. Без противоречий Иногда до сих пор можно встретить настороженное отношение к экологичным шинам, основанное на том, что задачи, решаемые в ходе их разработки нередко прямо противоположны. Например, чтобы достичь максимально низкого сопротивления качению и увеличить ходимость, казалось бы, желательно сделать поверхность протектора максимально гладкой, предельно уменьшить количество сцепных кромок и одновременно повысить твердость резиновой смеси, что ожидаемо приведет к снижению сцепления с дорогой, разгонной и тормозной динамики, а также управляемости. Специалисты Continental обращают внимание, что эти представления основаны на опыте недавнего прошлого, когда только формировалась концепция экологичных шин, и их первые образцы действительно нуждались в дальнейшем осмыслении и доработке. В настоящее время технологии разработки и производства шин позволяют найти оптимальный баланс между необходимыми характеристиками и устранить возможные противоречия. Более того, компания Continental подчеркивает, что повышение экологичности не ограничивается указанным сегментом, а происходит во всей модельной линейке компании. Экологичные шины здесь выступают не только как самостоятельный класс, но и как основа для разработки, испытания и внедрения данных технологий в целом. ContinentalEcoContact 6 – образец современной экологичной шины Наглядной иллюстрацией к подходу по созданию экологичных шин служат технологии, применяемые в новой модели EcoContact 6. Высокотехнологичная резиновая смесь Green Chilli 2.0 Эта специально разработанная для экологичных шин резина содержит комбинацию диоксида кремния (силики) в сочетании с высокопрочными соединениями полимеров. Особое распределение молекул позволило снизить деформацию резины в движении и тем самым уменьшить сопротивление качению. При этом смесь Green Chilli 2.0 сохраняет необходимую эластичность для безопасных маневров на дороге, уверенного прохождения поворотов и быстрого торможения как на сухом, так и мокром асфальте. Оптимизированный асимметричный рисунок протектора Плотное расположение элементов протектора гарантирует плавное передвижение, низкий уровень шума и уменьшенное сопротивление качению. Расширяющиеся к внешнему краю канавки внутренней и наружной плечевой зоны обеспечивают быстрый отвод воды из пятна контакта. Ассиметрично закругленные края элементов протектора Края блоков и ребер, обращенных к наружной стороне, имеют скругленную в сечении форму, в то время как противоположные края сохраняют острые грани, что позволило избежать деформации краев элементов протектора в поворотах и при быстром маневрировании, тем самым сохранять оптимальное пятно контакта. В результате шина демонстрирует устойчивое и предсказуемое поведение в различных ситуациях на дороге. Также закруглены отдельные грани ламелей и канавок, что позволило не только устранить деформацию и улучшить отклики на руль и педаль тормоза на мокрой и сухой дороге, но также ускорить отвод воды. Подробнее о шинах Continental
19.07.2019 Почему в наших ПДД невозможно разобраться — мнение эксперта
У обозревателя «За рулем» есть ответ, какими они должны быть.
19.07.2019 Новая Lada Granta Sport — первые фото
В Сети появились фотографии спортивной версии Лады Гранты, которая проходит испытания на дорогах общего пользования.
19.07.2019 Обновление Hyundai Solaris коснется и двигателей
Новый Hyundai Solaris оснастят более современным и экономичным, но менее мощным двигателем.
19.07.2019 Новая версия УАЗ Профи: будет длиннее на метр!
В семействе грузовичка УАЗ Профи появится модификация с увеличенным кузовом.
19.07.2019 Тот самый Horch из сериала «Щит и меч»: ретротест «За рулем»
Самый красивый в мире автомобиль!
18.07.2019 OLX косвенно подтвердил, на каком рынке в этом году был бум продаж
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в 1 полугодии был зафиксирован просто бум продаж на рынке мотоциклов. Так, за 1 полугодие рынок мотоциклов вырос на 63%. Притом, основной рост происходит именно в сегменте новой мототехники.Новые мотоциклы, по данным AUTO-Consulting, занимают 80% всего рынка и растут стремительными темпами. К активному сезону продажи достигли 4000 штук в месяц, тем самым установив новый абсолютный рекорд. Даже в самые лучшие времена 2008 года, когда по стране продавалось 623000 новых автомобилей, продажи мотоциклов были меньше, чем в 2019-м. Рынок растет и в сравнении с предыдущим годом. В отдельные месяцы 2019 года фиксировались почти удвоенные объемы прошлого года. Косвенное подтверждение небывалого спроса на мотоциклетную технику на днях обнародовал OLX. Аналитики площадки бесплатных объявлений OLX проанализировали поисковые запросы пользователей за первое полугодие 2019 и заметили любопытное различия в интересах в зависимости от платформы, с которой осуществляется поиск. Но в категории "Транспорт" лидирующие запросы были одинаковы вне зависимости от платформ, с которых задавали поиск. Лидировал запрос - мотоцикл. Также часто пользователи искали скутер и квадроцикл. Мы еще обязательно расскажем о самых продаваемых моделях мотоциклов на украинском рынке в 2019 году. Статистические данные по продажам всех брендов мотоциклов в Украине можно найти на наших каналах. AUTO-Consulting в Telegram AUTO-Consulting в Instagram AUTO-Consulting в Facebook Самые популярные мотоциклы в Украине в сезоне-2018
18.07.2019 В «Рено Украина» подвели итоги полугодия и спрогнозировали развитие авторынка до конца года
У Renault в Украине дела идут намного лучше, чем в мире. Чего ожидать на отечественном автомобильном рынке в этом году, и кто будет лидером продаж, AUTO-Consulting рассказали эксперты «Рено Украина».Мировой автомобильный рынок, как это не парадоксально звучит, чувствует себя в 2019-м хуже, чем украинский. Здесь за первое полугодие зарегистрирован спад продаж в 7%. В то время, как в Украине, по итогам 6 месяцев наблюдается даже небольшой рост - плюс 0,2%. Украинский авторынок в июне продемонстрировал 10%-ый рост Как сообщил AUTO-Consulting глава “Рено Украина” Франсуа Мариотт, в этом нестабильном мире Renault чувствует себя стабильно. Мировые продажи компании, практически на том же уровне, что и в 2018-м - плюс 0,01%. А в Украине - это плюс целых 35%. Кроме того, доля рынка автомобилей Renault в Украине больше, чем в мире. Это, соответственно, 15,5% и 4,4%. И у Renault в Украине лучшая динамика роста доли рынка. По мнению мсье Мариотта, то, что украинский автомобильный рынок практически стабилен последние 3 года, говорит о его огромном потенциале. А росту нашего рынка мешает импорт б/у автомобилей. И теперь уже не только “евроблях”, а и американских “битков” - авто после ДТП из США. По данным аналитиков “Рено Украина”, за последний год в структуре продаж на 1 проданный новый автомобиль в Украине приходилось 3 подержанных авто. По словам мсье Мариотта, среди подержанных авто, которые продали в Украине в 2018-2019 гг., немало автомобилей, в возрасте до 5 лет. И их владельцы - это потенциальные покупатели новых автомобилей. Сейчас в “Рено Украина” стараются их привлечь специальными кредитными программами - “Renault бонус” и “Легкий кредит”, которые начали работать полгода назад. И сегодня каждый третий автомобиль Renault в Украине покупается в кредит. А также разумными ценами на авто. Франсуа Мариотт уверен, что это сработает. Ведь Renault в Украине уже 19 лет, и последние 5 лет - лидер отечественного рынка. За первое полугодие 2019-го в Renault в Украине продажи выросли больше, чем у других брендов - на 4%. На втором месте KIA - плюс 3,5%, третья Toyota - плюс 1,6%, четвертую позицию поделили Fiat и Nissan - они прибавили по 0,9% каждый. Сегодня среди покупателей Renault в Украине 65% - это физические лица и 35% - юридические. В то же время, автомобилям Renault принадлежит 24% отечественного корпоративного рынка. То есть - фактически каждый 4-й автомобиль на корпоративном рынке - это Renault. Среди крупных корпоративных клиентов - Минздрав Украины, служба такси Uber. Также Renault оценили и используют в Национальной полиции, СБУ и Государственной пограничной службе. Сегодня в модельной линейке Renault 5 кроссоверов. А в Украине каждый второй проданный автомобиль - это кроссовер. Причем среди кроссоверов Renault - самый доступный европейский кроссовер Duster и розничный автомобиль в Европе №1 Sandero. ТОП-10 самых популярных SUV в Украине Еще один из способов привлечь потенциальных клиентов - специальные комплектации Techroad для Sandero и Duster, а также комплектация Black Edition для Kadjar. Они подчеркивают индивидуальность и делают езду более комфортной. Способствует привлечению покупателей и онлайн-запись на тест-драйв Renault всего за 1 минуту, котор``ая начала работать в интернете с июля месяца. По словам директора по маркетингу компании “Рено Украина” Оксаны Борейко, сегодня индекс лояльности клиентов NPS к автосалонам Renault достигает 95%, к сервису - 86%, удовлетворенность работой “Горячей линией” - 96%. Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита По прогнозам мсье Мариотта, в 2019-м году украинский автомобильный рынок достигнет объема продаж новых автомобилей в 90 тыс. шт. Что, конечно, не так много, как хотелось бы, но и не мало, и лучше, чем в мире. Поэтому, по мнению Франсуа Мариотта, сейчас хорошее время, чтобы инвестировать в украинский автомобильный бизнес. И цель “Рено Украина” удержать первое место по продажам на отечественном автомобильном рынке в 2019 году. А также обеспечить лучший в стране уровень обслуживания и сервиса. А еще в нынешнем году Renault обещает вывести на украинский рынок три новых модели и открыть новые дилерские центры. Подробнее об этом AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни.
18.07.2019 В «Рено Украина» подвели итоги полугодие и спрогнозировали развитие авторынка до конца года
У Renault в Украине дела идут намного лучше, чем в мире. Чего ожидать на отечественном автомобильном рынке в этом году, и кто будет лидером продаж, AUTO-Consulting рассказали эксперты «Рено Украина».Мировой автомобильный рынок, как это не парадоксально звучит, чувствует себя в 2019-м хуже, чем украинский. Здесь за первое полугодие зарегистрирован спад продаж в 7%. В то время, как в Украине, по итогам 6 месяцев наблюдается даже небольшой рост - плюс 0,2%. Украинский авторынок в июне продемонстрировал 10%-ый рост Как сообщил AUTO-Consulting глава “Рено Украина” Франсуа Мариотт, в этом нестабильном мире Renault чувствует себя стабильно. Мировые продажи компании, практически на том же уровне, что и в 2018-м - плюс 0,01%. А в Украине - это плюс целых 35%. Кроме того, доля рынка автомобилей Renault в Украине больше, чем в мире. Это, соответственно, 15,5% и 4,4%. И у Renault в Украине лучшая динамика роста доли рынка. По мнению мсье Мариотта, то, что украинский автомобильный рынок практически стабилен последние 3 года, говорит о его огромном потенциале. А росту нашего рынка мешает импорт б/у автомобилей. И теперь уже не только “евроблях”, а и американских “битков” - авто после ДТП из США. По данным аналитиков “Рено Украина”, за последний год в структуре продаж на 1 проданный новый автомобиль в Украине приходилось 3 подержанных авто. По словам мсье Мариотта, среди подержанных авто, которые продали в Украине в 2018-2019 гг., немало автомобилей, в возрасте до 5 лет. И их владельцы - это потенциальные покупатели новых автомобилей. Сейчас в “Рено Украина” стараются их привлечь специальными кредитными программами - “Renault бонус” и “Легкий кредит”, которые начали работать полгода назад. И сегодня каждый третий автомобиль Renault в Украине покупается в кредит. А также разумными ценами на авто. Франсуа Мариотт уверен, что это сработает. Ведь Renault в Украине уже 19 лет, и последние 5 лет - лидер отечественного рынка. За первое полугодие 2019-го в Renault в Украине продажи выросли больше, чем у других брендов - на 4%. На втором месте KIA - плюс 3,5%, третья Toyota - плюс 1,6%, четвертую позицию поделили Fiat и Nissan - они прибавили по 0,9% каждый. Сегодня среди покупателей Renault в Украине 65% - это физические лица и 35% - юридические. В то же время, автомобилям Renault принадлежит 24% отечественного корпоративного рынка. То есть - фактически каждый 4-й автомобиль на корпоративном рынке - это Renault. Среди крупных корпоративных клиентов - Минздрав Украины, служба такси Uber. Также Renault оценили и используют в Национальной полиции, СБУ и Государственной пограничной службе. Сегодня в модельной линейке Renault 5 кроссоверов. А в Украине каждый второй проданный автомобиль - это кроссовер. Причем среди кроссоверов Renault - самый доступный европейский кроссовер Duster и розничный автомобиль в Европе №1 Sandero. ТОП-10 самых популярных SUV в Украине Еще один из способов привлечь потенциальных клиентов - специальные комплектации Techroad для Sandero и Duster, а также комплектация Black Edition для Kadjar. Они подчеркивают индивидуальность и делают езду более комфортной. Способствует привлечению покупателей и онлайн-запись на тест-драйв Renault всего за 1 минуту, котор``ая начала работать в интернете с июля месяца. По словам директора по маркетингу компании “Рено Украина” Оксаны Борейко, сегодня индекс лояльности клиентов NPS к автосалонам Renault достигает 95%, к сервису - 86%, удовлетворенность работой “Горячей линией” - 96%. Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита По прогнозам мсье Мариотта, в 2019-м году украинский автомобильный рынок достигнет объема продаж новых автомобилей в 90 тыс. шт. Что, конечно, не так много, как хотелось бы, но и не мало, и лучше, чем в мире. Поэтому, по мнению Франсуа Мариотта, сейчас хорошее время, чтобы инвестировать в украинский автомобильный бизнес. И цель “Рено Украина” удержать первое место по продажам на отечественном автомобильном рынке в 2019 году. А также обеспечить лучший в стране уровень обслуживания и сервиса. А еще в нынешнем году Renault обещает вывести на украинский рынок три новых модели и открыть новые дилерские центры. Подробнее об этом AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни.
18.07.2019 В рамках Camp Jeep состоялась презентация новой версии Jeep Wrangler
Современный Jeep Wrangler - автомобиль, который чувствует себя комфортно в самых суровых условиях. При этом, он так же уверенно ведет себя на в условиях города и на трассах. Обновленный дизайн автомобиля верный историчнии наследству, но при этом дает больше возможностей для путешествий и приключений. Такой подход обычно получает одобрение клиентов: в первом квартале 2019 продажи Wrangler выросли на 105% по сравнению с аналогичным периодом в 2018 году.Jeep Wrangler нового поколения - обладатель самого внедорожного потенциала за всю историю модели и является воплощением слогана «Возможности без границ». Этого удалось достичь благодаря ряду передовых систем. На вооружении 2 системы полного привода (Command-Trac и Rock-Trac), электронно-управляемые блокировки переднего и заднего мостов Tru-Lock, 32-дюймовые шины, а также стабилизатор поперечной устойчивости с электроприводом отсоединения. Для любителей 4х4 прошло культовое мероприятие. Наш репортаж с Camp Jeep 2019 Кроме того, Jeep Wrangler остается одним из лучших на городских дорогах, благодаря линейке силовых агрегатов. Отныне в линейку двигателей вошел рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2 и 2,2-литровый турбодизель семейства MultiJet II. Доступен для всех моделей бренда 2-литровый бензиновый двигатель имеет мощность 270 л. С. при 5250 об / мин, а максимальный крутящий момент в 400 Нм достигается при 3000 об / мин. Такие характеристики идеально подходят для эксплуатации в городе. В новом двигателе впервые реализованы такие технические решения, как мощная турбина twin-scroll, система C-EGR, система непосредственного впрыска и независимая жидкостная система охлаждения воздуха на впуске. Это сочетание технологий гарантирует прогрессивную динамику, в то же время пониженную расход топлива. Все двигатели агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Таким образом, удалось повысить ходовые качества, увеличить экономию топлива и обеспечить плавную работу как на городских дорогах, так и на бездорожье. Новый Wrangler построен по классической схеме: кузов установлен на несущую раму. Для расширенного внедорожного потенциала и совершенной динамики на городских дорогах используется шасси с жесткими мостами и пьятиважильною подвеской. В дополнение, для совершенствования топливной экономичности, разработчики применили алюминий для изготовления таких элементов, как двери, крылья, рамка ветрового стекла, а откидной борт изготовлен из магниевого сплава. Аутентичный и полноприводный внедорожник Jeep Wrangler создан, чтобы дарить незабываемые ощущения от поездок, в том числе и под открытым небом. Это стало возможным благодаря складном ветровому стеклу, легкосъемные двери и ряда вариантов исполнения крыши. На выбор предлагается жесткая крыша, мягкая крыша, версия без крыши или простой в использовании складной верх Sky One-Touch ™ с электроприводом. Jeep вернулся в сегмент пикапов и представил Gladiator. Наш репортаж Четвертое поколение Jeep Wrangler признан самым безопасным за всю историю модели. Среди новых опций - пакет Safety Pack. В этот пакет вошли система предупреждения об опасности фронтального столкновения Forward Collision Warning и адаптивный круиз-контроль Adaptive Cruise Control-Plus. Пакет дополняют система контроля слепых зон Blind-Spot Monitoring, ассистент контроля пространства позади автомобиля при движении задним ходом Rear Cross Path detection, датчики парковки, камера заднего вида, электронная система стабилизации ESC с функцией предотвращения опрокидывания автомобиля ERM. Также в стандартное оснащение вошли четыре подушки безопасности. Новый Jeep Wrangler - обладатель современного мультимедийного оборудования. Система UconnectTM может быть оснащена экранами диагональю 5 или 7 дюймов, или 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем. UconnectTM отличается простым интерфейсом, быстрым запуском и высоким разрешением дисплея. Данная система поддерживает интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto. Это дает возможность пользоваться собственной навигацией, осуществлять голосовой ввод текста, отвечать на звонки, слушать любимую музыку. Доступность новинки в Украине и возможность осуществления заказа уточняется, следите за информацией на www.jeep.ua и страницами в социальных сетях, чтобы быть среди первых, кто узнает.
18.07.2019 Многоярусные пазлы: теперь парковки будут такими
Первые десять комплексов должны появиться в 2020 году.
18.07.2019 Немецкий автопром ожидает спад после десятилетнего роста
В автомобильной промышленности Германии после почти десятилетнего бума начался спад. Многое указывает на то, что он может оказаться весьма серьезным и длительным. Ведь проблемы, которые переживают сейчас BMW, Daimler и Volkswagen со своими дочками Audi и Porsche, а также находящиеся в иностранной собственности немецкие заводы Ford и Opel, во многом характерны для всего мирового автопрома. Производители комплектующих жалуются на нехватку заказов Одним из наиболее точных опережающих индикаторов состояния дел в автопроме являются портфели заказов поставщиков компонентов. В отрасли длинный производственный цикл, закупки узлов и деталей планируются задолго до выпуска конечного продукта - самого автомобиля. И если производители комплектующих в один голос жалуются сейчас на нехватку заказов, значит, автостроители ударили по тормозам. "Сначала мы исходили из сокращения производства автомобилей на 3%. Теперь ожидаем минус в 4,5%", - сообщил немецкой экономической газете Handelsblatt Штефан Азенкершбаумер (Stefan Asenkerschbaumer), заместитель генерального директора крупнейшего в мире производителя автокомпонентов Bosch. "Из-за сжатия автомобильных рынков мы существенно отстаем от плана", - признался Вольф-Хеннинг Шнайдер (Wolf-Henning Schneider), глава другого лидера на рынке комплектующих - ZF Friedrichshafen. Торможение глобального автопрома больно ударило и по крупнейшему в мире химическому концерну BASF. У него имеются предприятия в Германии, США, Китае, и всюду их крупными клиентами являются автомобилестроители, заказывающие, к примеру, лаки. 8 июля немецкий гигант сообщил о резком, практически наполовину, сокращении операционной прибыли во 2-м квартале, что вынудило его значительно снизить финансовый прогноз на весь 2019 год. Сбыт автомобилей сокращается медленнее, чем производство В качестве причины BASF назвал существенное замедление темпов роста мирового промышленного производства - и первым делом указал на автопром. "Замедление роста в глобальной автомобильной промышленности оказалось особенно сильным, - подчеркивается в официальном сообщении концерна. - В мире производство сократилось в 1-м полугодии примерно на 6%. В Китае, на крупнейшем автомобильном рынке мира, сокращение оказалось больше в два с лишним раза и составило примерно 13%". Судя по тому, как худеют портфели заказов у немецких производителей комплектующих, во 2-м полугодии объемы производства в отрасли могут еще больше снизиться. Handelsblatt не исключает даже обвального падения. Речь именно о производстве, не о сбыте автомобилей. Он-то как раз до сих пор более или менее держался, в том числе потому, что дилеры распродавали запасы со скидками. Например, в Китае, где с 1 июля при регистрации новых машин стали действовать более строгие нормы для выхлопных газов. Впрочем, у некоторых автостроителей сбыт уже успел рухнуть. Так, французская группа PSA, владеющая брендами Peugeot и Citroen и немецкой компанией Opel, за первые шесть месяцев продала на 12,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. У ее французского конкурента Renault продажи по всему миру снизились на 6,7%. Daimler дважды за три недели снизил годовой прогноз На таком фоне валовые результаты немецких компаний по итогам 1-го полугодия выглядят не так уж и плохо. Daimler продал по всему миру "всего" на 4,6% меньше легковых машин марки Mercedes-Benz, у Volkswagen продажи уменьшились на 2,8%, а у BMW они даже выросли на 0,8%. В результате баварский автостроитель впервые в истории фирмы сумел сбыть за первые шесть месяцев года свыше 1,25 млн автомобилей. Однако решающее значение имеют не валовые, а финансовые показатели. Volkswagen представит данные за полугодие и новые прогнозы 25 июля, концерн BMW, глава которого, 53-летний Харальд Крюгер (Harald Krüger), в начале июля неожиданно заявил о своем предстоящем уходе, анонсировал подробный отчет на 1 августа. И вот тут-то, возможно, назревают неприятные сюрпризы. Ведь 12 июля концерн Daimler, по выражению агентства dpa, "шокировал отрасль" сообщением, что во 2-м квартале вместо операционной прибыли получит убыток в размере 1,6 млрд евро, а также предупреждением, что по итогам всего 2019 года результат окажется "существенно ниже" прошлогоднего. Таким образом, у одного из мировых лидеров в высокодоходном премиум-сегменте быстро ухудшаются финансовые показатели, ведь это было уже второе снижение годового прогноза Daimler за три недели. Правда, частично денежные проблемы концерна связаны со специфической немецкой историей - жульничеством с выхлопами дизельных автомобилей. Прибыльность автостроения падает в самый неподходящий момент Но вот прогноз Daimler, что норма прибыли при продаже легковых "Мерседесов" будет теперь не 6-8%, а только 3-5%, к дизельному скандалу отношения уже не имеет: тут дело скорее в проблеме всей отрасли. Всемирное снижение продаж заставляет стимулировать спрос скидками, а это ведет к падению рентабельности. "Мы увидим у всех автопроизводителей и поставщиков комплектующих более низкую маржу. Поэтому ближайшие годы станут серьезным испытанием", - прогнозирует Алекс Вахтмайстер (Alex Wachtmeister), автомобильный эксперт консалтинговой компании Boston Consulting. Дело в том, что нынешний циклический спад застал отрасль в необычной и крайне сложной ситуации, фактически "на переправе": немецкий и весь мировой автопром форсированными темпами осуществляют переход от классических двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на электрические моторы и альтернативные виды топлива. В такой судьбоносный момент нужно усиленно инвестировать, чтобы не отстать от старых и новых конкурентов - таких, как американская компания Tesla, которая продала во 2-м квартале рекордное число своих электромобилей: свыше 95 тысяч. И именно в этот момент традиционные автостроители сталкиваются с кризисом сбыта. Причем у многих из них продажи, как назло, особенно сильно падают как раз в Китае (сказываются, в частности, последствия объявленной Соединенными Штатами торговой войны), который в известной мере навязал всему мировому автопрому эту технологическую гонку. Ведь введенные Пекином с 2019 года квоты на электромобили, которые с 2020 года будут еще больше ужесточены, преследуют не только экологические цели, но и стали частью индустриальной политики КНР, направленной на поддержку местных производителей. Объявление об этих мерах два года назад фактически застало врасплох немецких и других иностранных автостроителей, и им пришлось, чтобы не потерять позиции на гигантском китайском рынке, поспешно ускорять переход на электрическую тягу. И вот теперь предстоит и дальше быстро плыть к новым берегам, но высокие расходы на внедрение электрических и гибридных моделей при снижающихся продажах и падающих доходах будут затруднять движение, а кого-то и вовсе могут и потянуть на дно. Как в такой ситуации не только удержаться на плаву, но еще и обогнать других? Один вариант - укрепить свои силы с помощью слияний и поглощений. Это в конце мая попытался сделать итальянско-американский концерн Fiat Chrysler, предложивший французскому Renault объединение на равных, но сделка сорвалась. Другой вариант - формировать стратегические союзы, сохраняя при этом свою самостоятельность. По этому пути идут, к примеру, Volkswagen и Ford. 15 января они объявили о совместном производстве коммерческих автомобилей и пикапов, полгода спустя, 12 июля, договорились о сотрудничестве в области электромобилей и автономного вождения. Volkswagen вложит 2,6 млрд долларов в фордовскую дочку Argo AI, разрабатывающую программное обеспечение для беспилотных автомобилей, а Ford будет производить свои электромобили на разработанной немецким партнером платформе. В свою очередь BMW и Daimler, острейшие конкуренты в премиум-сегменте, 4 июля подписали соглашение о совместной разработке технологий для беспилотных автомобилей. Так что в отрасли явно сформировалось убеждение, что, во-первых, переход на принципиально новые технологии в одиночку точно не осилить, тем более в условиях падающего рынка, и что, во-вторых, финансовые средства необходимо сконцентрировать именно на прорывных направлениях. К этому же, похоже, пришли и поставщики. "Мы сосредотачиваемся на темах будущего и сокращаем инвестиции в действующие технологии", - говорит глава ZF Friedrichshafen Вольф-Хеннинг Шнайдер. Украинские автозаводы могут на собственных мощностях выпускать электромобили
18.07.2019 Еще одну модель Renault станут выпускать в России. Возможно — электромобиль
Руководство французской марки провело встречу с главой Минпромторга Денисом Мантуровым.
18.07.2019 Насколько подорожает бензин осенью? — прогноз «За рулем»
А правительство утверждает, что не с чего ему дорожать.
18.07.2019 SKODA фиксирует повышенный спрос на кроссовер KAROQ и успешно запустила новую SCALA. Итоги продаж за полугодие
Мировые поставки ŠKODA в первом полугодии составили 620 900 автомобилей, что на 4.9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с января по июнь 2018 года: 652 700 автомобилей). Основной причиной снижения темпов продаж является сложная ситуация на китайском рынке. На других международных рынках ŠKODA завершила полугодие передав клиентам 495 000 автомобилей, увеличив поставки в этих регионах на 1.6%. В июне был зафиксирован значительный рост - компания реализовала 112 500 автомобилей, преимущественно в Европе. Компактный внедорожник ŠKODA KAROQ стал драйвером роста в первой половине года. Новая модель ŠKODA SCALA была успешно представлена на мировых рынках.Ален Фавей (Alain Favey), член Совета директоров ŠKODA AUTO, ответственный за продажи и маркетинг, отметил: «Результаты продаж в первой половине года показывают, что наш продукт востребован во всем мире. В частности, в Европе и в России нам удалось значительно увеличить свои показатели. Китайский рынок остается сложным. Несмотря на неопределенность на мировых рынках, мы продолжим наш рост, как и планировалось, во второй половине года. Наши новые компактные модели SCALA и KAMIQ были очень хорошо приняты потребителями. Обновленный SUPERB и новый SUPERB SCOUT также станут стимулом для дальнейшего роста». В Западной Европе бренд показал результат в 275 700 проданных автомобилей в первой половине года, увеличив показатели на 3.2%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с января по июнь 2018 года: 267 100 автомобилей). В июне чешский производитель продемонстрировал небольшой рост, достигнув отметки 49 700 проданных автомобилей (июнь 2018 года: 49 400 автомобилей, + 0.5%). На втором по величине рынке в Германии ŠKODA передала клиентам в общей сложности 99 000 автомобилей в первые шесть месяцев года, превысив результат предыдущего года на 6.5% (первая половина 2018 года: 93 000 автомобилей). В июне поставки автомобилей выросли на 9.7% и составили 19 300 автомобилей (июнь 2018 года: 17 600 автомобилей). В первом полугодии ŠKODA достигла двузначного роста в Австрии (15 600 автомобилей, + 10.1%), Швейцарии (11 800 автомобилей, + 28.9%) и Дании (9 000 автомобилей, + 22.8%). В Центральной Европе чешский автопроизводитель передал 110 400 автомобилей клиентам за первые шесть месяцев (с января по июнь 2018 года: 115 000 автомобилей, -4.0%); в июне ŠKODA реализовала 19 300 автомобилей (июнь 2018 года: 20 800 автомобилей, -6.9%). Поставки на чешском внутреннем рынке в первом полугодии составили 48 000 автомобилей (первая половина 2018 года: 52 000 автомобилей; -7.6%); в этом регионе ŠKODA зарегистрировала 8 500 автомобилей в июне (июнь 2018 года: 9 400 автомобилей, -8.8%). ŠKODA добилась значительного роста в Словении передав клиентам 4 300 автомобилей, что демонстрирует рост на 6.1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (первая половина 2018 года: 4100 автомобилей). В Восточной Европе, за исключением России, ŠKODA усилила свои позиции в первом полугодии увеличив продажи на 8.3%, что составило 24 500 автомобилей (с января по июнь 2018 года: 22 600 автомобилей). В июне показатели возросли до 4700 автомобилей, что на 8.3 % больше по сравнению с предыдущим годом (июнь 2018 года: 4300 автомобилей). Поставки в первом полугодии увеличились на двузначные цифры в Сербии (4000 автомобилей, + 13.2%) и Болгарии (2600 автомобилей, + 27.2%), в то время как ŠKODA более чем удвоила свои продажи в Казахстане (500 автомобилей). + 133.5%). В Украине драйвером и лидером продаж традиционно является SKODA OCTAVIA с долей рынка более 49% за июнь месяц. В России автопроизводитель увеличил показатели продаж на 9.6%, что составляет 39 800 автомобилей в первые шесть месяцев года (первая половина 2018 года: 36 300 автомобилей). В этом регионе ŠKODA передала ключи 7 100 клиентам в июне (июнь 2018 года: 7 100 автомобилей, -1.3%). На крупнейшем рынке бренда в Китае ŠKODA реализовала 125 900 автомобилей (с января по июнь 2018 года: 165 500 поставок, - 23.9%). В июне было передано 23 900 автомобилей клиентам, что означает снижение показателей на 13.1% по сравнению с прошлым годом (июнь 2018 года: 27 500 автомобилей). Данные показатели отображают текущую ситуацию на китайском автомобильном рынке в целом. В Индии автопроизводитель закрыл полугодие 7200 проданными автомобилями, что на 13.9% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (первая половина 2018 года: 8 400 автомобилей); в июне ŠKODA зарегистрировала 1200 автомобилей, что на 15.5% ниже уровня предыдущего года (июнь 2018 года: 1400 автомобилей). Продажи автомобилей ŠKODA клиентам в первом полугодии 2019 года (в единицах, округленно, по моделям, +/- в процентах, по сравнению с результатами первого полугодия 2018 года): ŠKODA OCTAVIA (185,700; -11.9 %) ŠKODA FABIA (97,400; -7.5 %) ŠKODA RAPID (77,700; -23.4 %) ŠKODA KODIAQ (77,800; -0.2 %) ŠKODA KAROQ (73,700; +47.2 %) ŠKODA SUPERB (56,800; -23.3 %) ŠKODA CITIGO (продается только в Европе: 23,000; +9.2 %) ŠKODA KAMIQ (Продается только в Китае: 21,400; >500 %) ŠKODA SCALA (7,400; –) Продажи автомобилей ŠKODA клиентам в июне 2019 года (в единицах, округленно, по моделям, +/- в процентах, по сравнению с результатами июня 2018 года): ŠKODA OCTAVIA (32,900; -11.4 %) ŠKODA FABIA (17,800; +1.9 %) ŠKODA RAPID (11,100; -34.5 %) ŠKODA KODIAQ (16,200; +21.3 %) ŠKODA KAROQ (13,600; +9.0 %) ŠKODA SUPERB (9,700; -22.4 %) ŠKODA CITIGO (продается только в Европе: 4,500; +9.7 %) ŠKODA KAMIQ (продается только в Китае: 3,400; >500 %) ŠKODA SCALA (3,200; –) Чешская сенсация. 60-летняя история Skoda Octavia
18.07.2019 Все идут в отпуск: АВТОВАЗ снова останавливает производство
В этот раз остановка конвейера носит плановый характер.
18.07.2019 Первые троллейбусы Богдан Т70117 вышли на маршруты Харькова
Как уже сообщалось, на прошлой неделе в Харькове состоялась презентация первых двух троллейбусов, приобретенных в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития. Всего в харьковское троллейбусное депо №2 должны поступить 57 таких машин.Богдан» выпустил первые троллейбусы для Харькова После презентации «новичкам» была проведена подготовка к эксплуатации, троллейбусы получили бортовые номера #2601 и #2602, открыв тем самым новую серию нумерации в депо. Новые троллейбусы также прошли обязательную обкатку. Также на этой неделе открылась новая страница в истории харьковского троллейбуса: новые машины Богдан-Т70117 впервые вышли на линию. "Богдан Моторс" начал поставки 19-метровых троллейбусов в Киев "Богдан Моторс" поставит в Хмельницкий 10 троллейбусов и 10 автобусов Напомним, что 1 июля 2019 г. Автосборочный завод №1 АО «АК «Богдан Моторс» выполнил договор на поставку четырех низкопольных троллейбусов Богдан Т70117 для города Сумы. Все машины уже доставлены в Сумы и вскоре выйдут на маршруты города. «Богдан» выиграл тендер на поставку троллейбусов в Сумы
18.07.2019 Летом эксклюзивный фастбек-седан Kia Stinger можно купить с выгодой $5000
Kia в Украине продолжает радовать поклонников специальными летними ценами. До конца августа самый быстрый автомобиль в истории бренда – седан класса гран-туризмо Kia Stinger – можно приобрести с выгодой $5000. В период с 15.07.2019 по 31.08.2019 в официальной дилерской сети дистрибьюторской компании «Фалькон-Авто» действует специальное предложение на премиальную модель Kia Stinger. Вне зависимости от комплектации выгода при покупке Stinger составляет $5 000*, при этом цены на эту впечатляющую модель стартуют с отметки $38 000**. Stinger, презентованный в Украине в июле 2018 года, представлен в Украине в трех комплектациях с двумя бензиновыми турбодвигателями на выбор. Все версии комплектуются классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Стартовым является 2-литровый турбомотор, выдающий 247 л.с. и 353 Нм крутящего момента. С ним Stinger разгоняется до 100 км/ч за 6 секунд***, при этом максимальная скорость составляет 240 км/ч***. Фастбек-седан с таким двигателем и задним приводом в начальной комплектации Prestige (Престиж) в период действия специального предложения стоит $38 000**. На ступеньку выше стоит версия GT-Line (Джи-Ти Лайн), которая отличается не только еще более насыщенным оснащением, но и наличием полного привода. Стоимость такой версии составляет $44 000**. На вершине модельного ряда Stinger стоит версия GT (Джи-Ти), оснащенная V-образным шестицилиндровым 3.3-литровым твин-турбо двигателем с впечатляющим потенциалом: 370 л.с. и 510 Нм. С этим двигателем Stinger «разменивает» первую «сотню» за 4,9 секунды***, а максимальная скорость равна 270 км/ч***. Эти автомобили отличают тормозные механизмы Brembo с 18-дюймовыми дисками, салон отделан кожей Nappa (Наппа). Фастбэк стоит на стильных 19-дюймовых колесах, а его экстерьер дополняет специальный GT-пакет. Стать владельцем автомобиля мечты можно за $61 800**. Ознакомиться с нюансами комплектаций можно на сайте дистрибьютора. * Цены и сумма выгоды включая НДС по состоянию на 15.07.2019 г. Расчеты в гривне по курсу, указанному на сайте www.kia.сом/ua в день выписки счета-фактуры. ** Под «выгодой» подразумевается разница от снижения цены по сравнению с ценами, действовавшими до 15.07.2019. Сумма снижения зависит от модели и комплектации автомобиля. *** По данным производителя Kia Motors Corporation
18.07.2019 Удивительное открытие: российские водители любят «механику»
А роботизированные коробки передач пользуются наименьшим спросом.
Результаты 1335-1392 из 164664 | Страница: [1] ... [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] ... [2840]