Календарь

April 2018
M T W T F S S
« Mar    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 13283-13340 из 148916 | Страница: [1] ... [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] ... [2568]
18.12.2016 В России сделают платным въезд автомобилей в города
В Госдуме РФ прошло первое чтение законопроекта о плате за въезд в города или определенные их зоны, и большинство депутатов проголосовало «за», сообщает РИА «Новости». Этот закон позволит региональным и местным властям запрещать или ограничивать движение в городах и получать с въезжающих деньги.Официальное обоснование этого новшества довольно громоздкое, но из него можно понять, что таким образом решено бороться с пробками: «законопроект создает правовую основу для обеспечения бесперебойного движения по дорогам транспортных и пешеходных потоков и минимизации потерь времени при движении», говорится в заключении комитета Госдумы по транспорту и строительству. Первым городом, где введут платный въезд, может стать Москва. Плата может быть введена в определенные дни или время суток.
18.12.2016 JAC Refine S2 Mini: они называют это кроссовером
Китайская компания JAC Motors разработала маленький городской паркетник Refine S2 Mini и до конца года намерена запустить его в продажу. Цена ожидается неожиданно кусачей.
18.12.2016 Красота и функция: Volkswagen Golf влюбит в себя при поддержке афтермаркета
Немецкий бестселлер может похвастаться поистине неимоверным количеством тюнинговых компонентов и афтермаркетовых программ по комплексной доводке. Теперь появился еще один апгрейд.
18.12.2016 Аustin-Healey 3000 Mk III: три литра английского
Отправляемся на трехлитровом британском родстере в эпоху молодости битлов и громких шпионских скандалов.
17.12.2016 Гибрид KIA Niro установил рекорд Гиннесса по экономичности
Экономичный городской кроссовер Kia Niro преодолел почти 6 000 километров между Лос-Анджелесом и Нью-Йорком, потратив чуть больше 4 баков горючего. Этот рекорд был зарегистрирован всемирно известной «Книгой рекордов Гиннеса».Прибыв к городской администрации Нью-Йорка (New York City Hall), кроссовер Kia Niro официально попал в «Книгу рекордов Гиннеса» благодаря наименьшему расходу топлива, продемонстрированному гибридным автомобилем во время путешествия от одного побережья США до другого. На одном литре горючего Niro преодолел 32,6 километра (или 76,6 миль на одном галлоне). Kia Niro в версии для североамериканского рынка с экипажем из двух человек проехал 3 715 миль или 5 979 километров от административного центра Лос-Анджелеса до центральной части Нью-Йорка, потратив 183,6 литров бензина (48,5 галлона), или чуть больше 4 полных баков горючего. Организаторы рекордного заезда особо подчеркивают, что автомобиль имел полностью стандартное исполнение и никоим образом не модифицировался для установления рекорда. Напомним, что Niro является первым кроссовером бренда Kia, который получил гибридную силовую установку. Благодаря сочетанию бензинового двигателя объемом 1,6 литра и электромотора, суммарная мощность кроссовера составляет 141 л.с. Стремление достичь впечатляющей экономичности не помешало дизайнерам Kia создать по-настоящему привлекательный автомобиль с просторным салоном. Внешность Niro выполнена в стиле, присущем «старшим» моделям Sportage и Sorento, при этом коэффициент фронтального сопротивления составляет всего 0,29! Kia Niro является, без сомнения, наиболее высокотехнологичной моделью бренда, ведь кроме гибридной силовой установки городской кроссовер получил комплекс систем помощи водителю Drive Wise, включающий, среди прочего, систему экстренного автоматического торможения, мониторинга слепых зон, содержание автомобиля в полосе движения, интеллектуальный круиз-контроль и другие. Kia Niro уже пользуется высокой популярностью в Европе. Украинский дебют автомобиля ожидается в ближайшее время. Узнайте больше о Kia Niro на специальной страничке www.kia.ua/niro Какой рекорд экономичности зафиксировали в Украине
17.12.2016 Легендарные гоночные Ford появились в конструкторе LEGO®
Создание этой игрушки назревало 50 лет, и она может направить вашего ребенка на путь к тому, чтобы стать легендой гонок. Легендарный Ford GT40 и новый Ford GT, которые стали победителями 24-часовой гонки в Ле-Мане в 1966 и 2016 гг. получают новую жизнь в конструкторе LEGO®.К новой серии LEGO Speed Champions войдут оба автомобиля, а также фигурки водителей, клетчатый флаг и даже кубок, что позволит с легкостью воспроизвести эти исторические победы. «Многие члены моей команды выросли на историях о легендарной исторической победе Ford в 1966 году, А первый захватывающий опыт строительства и конструирования получили благодаря конструктору LEGO», - пояснил Дэйв Перикек (Dave Pericak), главный директор Ford Performance. «Этот набор - эффективный способ рассказать нашу ле-Манский историю и, возможно, вдохновить гонщиков, инженеров и конструкторов будущего». Ранее в этом году компания Ford одержала победу на гонках в Ле-Мане после своего возвращения на арену, которая 50 лет назад стала свидетелем абсолютной исторической победы - получение трех призовых мест. Компания LEGO Group тесно сотрудничала с конструкторским отделом и командой по лицензированию компании Ford над каждой деталью автомобиля-победителя 1966 и нового гоночного авто Ford GT. «Это был проект мечты, работа над ним была крайне напряженной. Ford GT40 - один из самых легендарных гоночных автомобилей в истории, а новый Ford GT просто невероятный», - заявил Крейг Каллум, руководитель отдела дизайна серии LEGO Speed Champions. «Создавая этот набор для детей, мы не забывали и о взрослых поклонников, поскольку знаем, что эти модели тщательно исследовать на соответствие оригиналам». Каллум, который в свободное время участвует в гонках на переработанном старом авто Ford Model A и начинал карьеру как конструктор полноразмерных автомобилей, помогал в разработке десяти прототипов, из которых выбрали финальную версию каждой модели, при этом все они состоят из деталей конструктора LEGO . Вы можете посмотреть, как Каллум собирает новый комплект за рекордное время. Подробнее о Ford в Украине
17.12.2016 Стиль японский, экстремально-агрессивный: кроссовер Toyota C-HR приоделся у двух «модельеров»
Субкомпактный кроссовер Toyota C-HR сам по себе персонаж яркий и дерзкий. А в аэродинамических нарядах от Toyota Racing Development и Modellista это настоящий шоу-стоппер.
17.12.2016 Опрос ЗР: кому можно дать право таранить автомобили-нарушители?
На прошедшей неделе наш опрос коснулся неправильно припаркованных автомобилей. А точнее — стоит ли разрешать оперативным службам таранить такие транспортные средства, чтобы обеспечить доступ к нужному объекту? И кого следует наделить такими полномочиями? Комментирует результаты опроса наш редактор Михаил Колодочкин.
17.12.2016 Lada Vesta из парка ЗР: от чего убережет гарантия?
К 30-тысячному пробегу у Весты накопилось несколько вопросов к мастеру по гарантии. Пока решены не все.
17.12.2016 Парк развлечений Ferrari Land: ускоряйтесь!
Нет денег на Ferrari и даже водительских прав? Не повод не разогнаться до двухсот!
16.12.2016 Украинские спасатели получили инженерную и автомобильную технику китайского производства
Как сообщает AUTO-Consulting, подразделения Государственной Службы по чрезвычайным ситуациям получили 25 единиц инженерной и автомобильной техники от КНР. Всего украинские спасатели получили помощь от властей КНР на сумму 185 млн. гривен в рамках соглашения, подписанного между правительствами Китая и Украины. ГСЧС Украины пополнила свой парк на 7 автокранов XCMG грузоподъемностью от 50 до 180 тонн, появились и 4 новые бульдозеры и 5 колесных экскаваторов XCMG. Также спасателям передали и 5 полноприводных пикапов ZX Grandtiger с двухрядной кабиной. Техника, переданная ГСЧС Украины, будет направлена в 20 территориальных подразделений службы, включая Донецкую и Луганскую области. Спасатели с ее помощью будут ликвидировать последствия проишествий техногенного или природного характера. А на пикапах ZX Auto будут .ездить оперативные мобильные группы, которые первыми должны прибыть на место аварии, оценить обстановку и принять решение какую технику задействовать для ликвидации аварии, - сообщил глава ГСЧС Николай Чечёткин. К тому же у украинских спасателей на вооружении теперь появился 180-тонный автокран на автомобильном ходу производства XCMG, который позволит проводить ряд сложнейших подъемных операций, которые ранее были недоступны. К тому же, появление в арсенале ГСЧС и 50-тонников XCMG позволит оперативнее проводить демонтаж сложных конструкций и перемещать крупные грузы. Какую еще технику недавно получила ГСЧС
16.12.2016 Тест-драйв Skoda Kodiaq: медведь, который подкрадывается к Audi
Этот SUV разработали в Чехии, представляли в Берлине, назвали в честь самого большого медведя Аляски, а фамилия дизайнера, который нарисовал Kodiaq – Кабан. Но для корреспондента AUTO-Consulting главным было, как этот кроссовер D-класса ездит. По-медвежьи косолапо, или - по-шкодовски. Кроссовер D-класса от Skoda! Уже только одно это словосочетание должно вызвать массовый нездоровый по силе интерес. Прибавьте сюда, что Kodiaq не просто видный, а можно сказать - красивый автомобиль с оригинальными дизайнерскими находками. Чего стоит определение стиля Kodiaq, как смеси чешского модернизма и богемского хрусталя. Плюс умные шкодовские решения, некоторых из которых не было на других моделях марки. А схожесть с Audi Q7? Возможно, после всех этих перечислений станет понятно, почему теста этого SUV корреспондент AUTO-Consulting ждал с самой его презентации в Берлине. Очень хотелось знать, как большой чешский «медведь» будет ездить. И не окажется ли он «косолапым». Все подробности о первом большом кроссовере Skoda Kodiaq. Наш репортаж Монументально Откуда вообще всплыла Audi Q7? Еще на презентации Skoda Kodiaq в Берлине все присутствующие обратили внимание, что в профиль чешский «медведь» без всяких претензий к дизайнеру Йозефу Кабану здорово смахивает на Q7. Да еще эта симпатичная история о появлении буквы «q» в названии кроссовера. Когда чехи приехали на Аляску снимать рекламный ролик о Kodiaq, они фактически научили местных жителей правильно писать это название. У них там - на Аляске, на всех вывесках в слове «Кадьяк» последняя буква была «К», поэтому, когда снимали рекламу, все вывески пришлось переделывать и повесить новые с буквой «q» в конце слова Kodiaq. Якобы, именно так говорят аборигены Аляски. А может так просто больше аналогий с Q7? Не исключено даже, что маркетологи Skoda мечтают, чтобы их Kodiaq в народе называли бюджетным Q7. А что? Нормальный ход, если учесть, что Kodiaq втрое дешевле… На самом деле, по реальной длине в 4697 мм, (ширина – 1882 мм, высота с учетом рейлингов – 1676 мм, размер колесной базы – 2791 мм), Kodiaq почти на полметра короче Audi Q7. Но в том-то и секрет его дизайна: выглядит чешский медведь так солидно и монументально, что кажется с Audi одного размера. А фары? Передние светодиоды, конечно хороши. Но задние фонари! Они, если не лучше, то точно не хуже, чем у Audi. А Audi в вопросах умных светодиодов – один из признанных мировых лидеров и авторитетов. Поэтому, в данном случае, даже определение «не хуже» для Skoda – комплимент. Ведь «за бортом» остаются Volkswagen и SEAT, через которых Skoda небрежно переступает Какие секретные технологии уже скоро начнет применять Audi. Репортаж из центра разработки новых моделей Не будем о «Роллз-Ройсе» Когда AUTO-Consulting рассказывал о просторном салоне новой Skoda Superb, некоторых слабонервных читателей не на шутку задело сравнение, что на заднем диване там можно сидеть, как в RR, - закинув ногу на ногу. Так вот: в Skoda Kodiaq, не смотря на то, что этот SUV D-класса на полметра короче Q7, сзади тоже не просто очень просторно, а очень-очень просторно. За водителем ростом в 185 см пассажир такого же роста может спокойно сидеть, закинув ногу на ногу. И от его колена до спинки переднего кресла еще останется достаточно места. В придачу, за задним пассажиром багажник объемом в 720 л. Минимальным объемом! Ведь задние кресла в Skoda Kodiaq двигаются, и если вы не хотите, то можете не сидеть там нога на ногу. А со сложенными задними сидениями, багажный отсек вообще разрастается до 2 065 л (!). И является лучшим по вместительности в своем классе. В Skoda еще обращают внимание на то, что Kodiaq впервые в истории марки, доступен с 7-ю сидениями. К счастью, в качестве дополнительной опции. Ведь в 99% случаев, на третий ряд никто кроме детей и домашних животных не помещается. И в 100% случаев, залезать туда крайне неудобно. Поэтому, решение не навязывать, а предлагать третий ряд опционально, можно назвать еще одним (31-м) умным решением Skoda. По оформлению салона Skoda Kodiaq, конечно, не RR, и не Audi. Даже не смотря на то, что на приборную панель перед водителем можно, между спидометром и тахометром, вывести подсказки навигатора. В цвете и со считанными знаками ограничения скорости. Очень удобно. Не говоря уже о том, что меню бортового компьютера – на украинском, что приятно, а также - о камере заднего вида, показывающей автомобиль на мониторе, будто с высоты птичьего полета (360о), и горизонтальную 180-градусную панораму от передней до задней его части. Пару раз во время выбора самого красивого места для съемки, которое, конечно же находится на самом краю обрыва, круговой обзор очень помогал спасал. Или, например, автоматическая функция торможения City Emergency Brake, которая активна на скорости до 34 км/ч. Мы как раз выезжали из аэропорта в Пальма де Майорка, куда троих журналистов из Украины пригласили на европейский тест Skoda Kоdiaq. Корреспондент AUTO-Consulting только-только сел за руль незнакомой большой машины в незнакомом месте, с непривычными для нас развязками и узкими дорожками… В общем, надо привыкать. И пока он привыкал, сбоку вдруг, откуда ни возьмись, появилась какая-то мелкая машинка. И Skoda Kodiaq подал очень недовольный сигнал и сам притормозил. Что в Kodiaq точно, как в Audi – так это раздача собственного WiFi пассажирам. В дороге любителей гаджетов не видно и не слышно. Знай зависают себе в интернете. Есть в чешском SUV и множестве других умных электронных помощниках водителя. По их количеству Skoda Kodiaq вполне можно называть умным автомобилем. Стало известно, когда и в каком исполнении Skoda Kodiaq появится в Украине Но не смотря на роскошную панорамную крышу и светлую перфорированную кожу сидений, которые были в тестовом авто, пластик на подоконниках задних дверей в Kodiaq – твердый. Качественный, конечно, добротный, но твердый. Зато, возможно по аналогии с Audi, где салон отделывают вставками из многослойного прессованного дерева, в Skoda Кodiaq есть своя уникальная дизайнерская находка. Это – пластиковая панель перчаточного ящика, которую словно художественно поцарапали или разрисовали матовой краской. Выглядит очень оригинально и, к тому же – практично. Не остается отпечатков пальцев, как на обычном глянце, поэтому, всегда нарядно. Ну и, конечно, зонтики в передних дверях. Причем, - обоих. В специальных водонепроницаемых нишах (чтобы двери не ржавели). И со специальной антибактериальной обработкой, чтобы мокрые зонты не покрывались плесенью. У Skoda – практичный и хозяйский подход. О резиновых накладках, которые щитом выезжают и прикрывают дверь от неосторожных ударов, и говорить нечего – практично. С заботой о спокойствии водителя. Он-то сам в своей машине аккуратно двери открывает. А пассажиры? Поэтому, защитные накладки не только на передних, но и на задних дверях. Обыденная сегодня опция – открывание багажной двери легким взмахом ноги под бампером, уже никого не удивляет. Но можно попробовать – взмахнуть еще раз и дверь сама закроется. Как в Opel Astra А если в руках у вас поклажа, которую не хочется пачкать и ставить на землю, то фокус с автоматическим опусканием багажной двери понравится вдвойне. Кто тут местные? Все, наверное, удивлялись, когда узнавали, что настоящие неуклюжие с виду медведи, на самом деле, умеют быстро бегать. Говорят даже, что километров до 50 в час. Но большой чешский “медведь” удивил еще больше. Корреспонденту AUTO-Consulting удалось проехать на полноприводных версиях Skoda Kodiaq с 2-литровым 150-сильным дизельным мотором и 6-ст МКПП и с 1,4-литровым бензиновым турбированным мотором мощностью 150 л.с. и 6-ст АКПП DSG. Поэтому, сначала об общих особенностях езды, а потом – о каждом из моторов. На Пальма де Майорке местные аборигены ездят, в основном, на небольших авто «А» и «В» классов. На них удобнее протискиваться и парковаться на узких улочках и нарезать серпантины, закручивая крутые повороты. Кроме того, здесь на острове, свою значимость и статусность местные жители демонстрируют не большими дорогими авто, а разнокалиберными яхтами. И еще один нюанс, хотя это характерно не только для Майорки. В горных районах местные водители всегда лучше ездят по серпантинам, чем приезжие туристы. Они, обычно, сидят у заезжих «на хвосте» и в конце концов заставляют съехать их в какой-нибудь карман и пропустить местного лихача. На тесте Skoda Kodiaq был маршрут с горными серпантинами. Причем, там стояло ограничение скорости в 90 км/ч. Так что можно было позажигать. Этот участок корреспондент AUTO-Consulting проезжал на версии с механической 6-ст КПП, и дополнительно к рулежке надо было периодически повышать или понижать передачу. Большой SUV настолько четко писал повороты, что постоянно хотелось ограничение скорости превысить. И тестовый Kodiaq подпирал местные малолитражки, которые вежливо уступали нам дорогу. Skoda Kodiaq, не смотря на дорожный просвет в 194 мм, практически не кренился в поворотах на серпантинах. И при этом, подвеска SUV не была табуреточно жесткой. По упругости прохождения редко встречающихся на дорогах Испании колдобин, она радовала. Причем, настолько, что ради эксперимента, корреспондент AUTO-Consulting проскочил на скорости нескольких лежачих полицейских. Проскочил несколько раз, потому, что реакция подвески Kodiaq была очень приятной. Без грохота и «землетрясения», упруго и сдержанно. Даже сидящий рядом представитель Skoda не сделал замечания, что мол, надо потише, и поберечь чужую машину. Единственное замечание, но не к подвеске, а скорее к шумоизоляции колесных рок: на мелких неровностях и шершавом асфальте, на скорости появляется небольшой шум. Это – если специально прислушиваться. Рулится Skoda Kodiaq отлично. Оборотов руля от упора до упора – 2 и ½, что является хорошим показателем для такого большого автомобиля. Но главное даже не в этом. Представьте себе, что вы пересаживаетесь в машину по размерам на класс, а то и на два больше вашей. И сразу попадаете в жесткие условия. Например, катастрофически узкие улочки испанских городков. Особенно горных. Где сплошь и рядом одностороннее движение, и поэтому часто проехать можно, только когда сложишь зеркала. А вы на большом SUV Skoda Kоdiaq (ширина почти 1 м 90 см) за руль которого сели полчаса назад, и к габаритам которого еще не успели привыкнуть. Тут очень важно, насколько автомобиль слушается руля. И насколько эта связь передается водителю. Если руль «пустоват», у вас в таких условиях всегда будут поцарапаны, минимум, бамперы. Хотя, конечно, помогает и хороший обзор с водительского места. Помогает он и на трассе: высокая посадка дает преимущество – знаешь, что творится впереди. С обзором назад – не так все хорошо. Задние стойки создают небольшие мертвые зоны. Но в Kоdiaq, есть во-первых, - контроль мертвых зон с индикацией на наружных зеркалах заднего вида. Во-вторых, - система кругового обзора и камера заднего вида с неплохой картинкой и направляющими. Так что в города и ездить не сложно, и парковаться удобно. Еще один аспект управляемости – эффект большого автомобиля. Это естественно, когда большая машина реагирует на повороты руля с небольшим опоздание. Из серии – до слона поздно доходит. У Kodiaq такого нет. Связь рулевого колеса с колесами – очень четкая. Специально проверить работу полного привода, к сожалению, не получилось. На Майорке, дороги хорошие, дождей не было, а съехать на целину не разрешали знаки частной собственности. Но на серпантинах полный привод обеспечивал очень уверенную и динамичную езду. Не напрасно значит, опытные образцы Kodiaq, который разрабатывали 4 года, прошли больше 1 млн. км испытаний в разных природных и дорожных условиях. А на что способен Skoda Kоdiaq на бездорожье, AUTO-Consulting специально проверит, когда первый большой чешский SUV приедет в Украину. Моторы По езде корреспонденту AUTO-Consulting больше понравилась дизельная версия. С 2-литровым турбированным дизельным мотором и 6-ст МКПП Skoda Kоdiaq едет почти, как на автомате. Хороший крутящий момент (340 Нм) позволяет лениться и особо не следить за переключением передач. То есть, постоянно работать «ручкой» не надо. Сами передачи переключаются по-немецки четко и легко. Так что лишний раз переключиться – тоже не проблема. Звук дизельного мотора в салоне слышен едва. Настолько едва, что не понятно, какой силовой агрегат под капотом. Система старт/стоп работает отлично. Незаметно глушит и так же незаметно и (что главное – вовремя) запускает мотор. Только убрал ногу с педали сцепления (на механике) или тормоза (на автомате), а стрелка тахометра уже показывает, что Коdiaq готов к движению. На дизеле с ручкой средний расход топлива по маршруту с автобаном и зажигательными скоростными серпантинами получился около 8 л/100 км. На бензиновой версии с 1,4-литровым мотором мощностью 150 л.с. и с 7-ст DSG по городу и трассе у корреспондента AUTO-Consulting среднее потребление топлива вышло – 8,5 л\100 км. На версиях Skoda Kodiaq с DSG можно не только, как обычно, ехать в режиме драйва, или перейти в «ручной» режим переключения передач. На мониторе есть возможность выбрать и другие настройки работы трансмиссии и мотора. Например, «снег» или «эко», «спорт» или «комфорт». А можно остаться в обычном «нормал». Честно говоря, корреспонденту AUTO-Consulting больше всего понравилась езда с бензиновым мотором именно в комфортном режиме. В «спорте» - как-то жестковато и шумновато получается, но при этом, нет той динамики, которой ожидаешь. Возможно, потому, что перед тем, как ездить на бензиновом моторе, корреспондент AUTO-Consulting поездил на дизеле с МКПП. Но и с DSG, и с бензиновым мотором, уже после получаса езды на Kodiaq начинаешь получать удовольствие. Бензиновая версия для тех, кто хочет комфорта, а дизельная с МКПП – для тех, кому нравится более активная езда. В любом случае, именно эти два двигателя будут пользоваться наибольшим спросом в Украине. Не Q7 Надо честно сказать: ни по оформлению салона, ни по комплектации, ни по езде Skoda Kodiaq – это не Audi Q7. Потому, что это - Skoda. Но…и стоит Kodiaq как Skoda. По информации AUTO-Consulting, в Германии цена большого чешского «медведя» стартует с 25 490 евро. И это – интересная цена. Сколько Skoda Kodiaq будет стоить в Украине, узнаем уже в марте 2017 года, когда эта яркая новинка приедет к нам. Киев-Пальма де Майорка-Киев
16.12.2016 Госдума одобрила платный въезд в города России
И хотя эту идею депутаты одобрили только в первом чтении, расклад сил в Думе (319 «за», 100 «против», один воздержался) и закон говорит о том, что въезд в некоторые крупные города (не в центр, а именно через границу поселений) станет платным уже в 2017-2018 году. Все российские СМИ практически в один голос сообщают: ради «борьбы с пробками» власти готовы пойти на радикальный шаг. Да, есть оговорки об «определённых зонах» и доработке законопроекта. Москва будто бы ни при делах, задействованы только регионы, но сути это не меняет. Новый побор вступит в силу, несмотря ни на что.
16.12.2016 Правительство добавило денег на обновление автопарка
В программу поддержки автомобильной промышленности на 2016 год внесены изменения. Из бюджета выделено еще 5,255 млрд рублей на программу утилизации и трейд-ин.
16.12.2016 Для водителей грузовиков и автобусов ужесточат ответственность за нарушение режима
Госдума поддержала в первом чтении законопроект, устанавливающий увеличенный размер штрафа за нарушение режима труда и отдыха. До сих пор административный штраф за это составлял от одной до трех тысяч рублей.
16.12.2016 Повезли ли украинцы недорогие б/у авто по сниженным акцизам? Кто выиграл от реформы
Как известно, главная цель снижения акцизного сбора на подержанные иномарки (закон №3251) была в том, чтобы дать возможность простым украинцам приобрести для себя недорогой автомобиль. По крайней мере, об этом неоднократно заявляли инициаторы этого закона. По прошествии 4-х месяцев действия закона, AUTO-Consulting детально изучил структуру льготного импорта. Так завозят ли в Украину доступные автомобили? За точку отсчета AUTO-Consulting принял 1 августа 2016 года, когда начал действовать закон о льготном акцизе и в страну поехали первые автомобили по новым ставкам. Но для сравнения, надо понимать и что везли раньше. Итак, за первые 7 месяцев 2016 года (до закона №3251) в Украину было импортировано около 5,6 тыс. подержанных легковых автомобилей, что на 46% больше, чем за аналогичный период 2015 года. Картина импорта в детализации по ценовым сегментам выглядела следующим образом (см. диаграмму). Здесь Low Cost – это сегмент доступных автомобилей, в который входят бюджетные марки (Dacia, Daewoo, китайские марки, автомобили из стран СНГ, а также специальные Low Cost модели отдельных брендов, как например Renault Logan и т.д.), Обычно стоимость новых автомобилей в этом сегменте не превышает 10 тыс. евро. Соответственно, подержанные автомобили могут стоить существенно дешевле. Но до 1 августа число таких автомобилей в общем импорте подержанных автомобилей составляло около 1%. В Кабмине согласились пускать нерастаможенные авто в Украину за символический сбор Какие подержанные иномарки выгодно завозить по сниженным акцизам Сегмент Volume – это т.н. объемообразующий сегмент автомобилей среднего класса и средней ценовой группы. Сюда входят практически все представители европейских, азиатских, американских брендов (Toyota и Nissan, Volkswagen и Opel, Hyundai и Kia и т.д.). Они составляли основную массу (86%) импортируемых в страну подержанных автомобилей. Premium – это автомобили премиальных марок, таких как Mercedes, BMW, Audi, Porsche, Lexus и т.д. Их доля импорта до 1 августа 2016 г составляла около 13% в общем объеме подержанного ввоза. AUTO-Consulting уже подробно рассказывал, какие именно модели автомобилей везут в страну украинцы, используя льготные тарифы по растаможке. Напомним, что за 4 месяца действия закона о снижении ставок акцизного налога, в Украину было ввезено около 11 тыс. таких б-у автомобилей. Теперь же AUTO-Consulting классифицировал этот массив по ценовым критериям. Большинство из «льготного» импорта – это автомобили европейских брендов C и D классов среднего ценового сегмента. Распределение по ценовым критериям импорта подержанных автомобилей за период с августа по ноябрь 2016 гг. выглядит таким образом (см. диаграмму). Как видно, доля сегмента Low Cost (1%) не изменилась. В 1,5 раза (с 13% до 19%) вырос интерес к автомобилям Premium сегмента за счет автомобилей среднего сегмента. А доступных автомобилей, ради которых все и затевалось, украинцы больше завозить не стали. Автомобили каких цветов предпочитают украинцы. Итоги 2016 года Какие б-у иномарки везут украинцы по льготным акцизам. Рейтинг моделей Электромобили хотят освободить от уплаты акциза и НДС Динамика импорта подержанных авто и продажи новых авто по итогам 2016 годы выглядит так: Любопытно, а что же в это самое время происходило на рынке новых авто? За последние 4 месяца рынок продаж новых легковых автомобилей растет на 36% к прошлому году. При этом, по итогам 11 месяцев рынок вырос на 39,4%. Одновременно в Украине наблюдается значительный рост (в два раза) на рынке б-у автомобилей. Из этого напрашивается вывод, что «льготный» поток б-у иномарок не помешал рынку новых автомобилей. Но в AUTO-Consulting утверждают, что влияние все же есть. Повлиял ли импорт б/у на продажи новых автомобилей Как повлияли подешевевшие иномарки на официальный рынок трейд-ин Если сравнить показатели премиум сегмента в импорте б-у автомобилей, с продажами доступных Low Cost-моделей на рынке новых авто, то наблюдается обратная зависимость. На графике видно, что в начале года доля б-у автомобилей сегмента Premium составляла в среднем 13-15% от ввезенных, то в конце года этот показатель вырос до 18-20%. В абсолютных значениях – в начале года ежемесячно в Украину суммарно завозилось 500-1000 б-у авто, то в конце года количество таких авто уже превышало 3000 шт. в месяц. В то же время, доля новых авто в сегменте Low Cost на протяжении года уменьшилась с 30% до 25%. В штуках это +- тот же объем, на который вырос сегмент Premium в б-у сегменте. Получается, что украинцы не только не пересели на недорогие подержанные автомобили, как предполагали авторы закона о льготном акцизе, а вместо новых бюджетных автомобилей накупили 2-5 летних Audi, BMW Mercedes-Benz и т.д. по льготным ставкам. За те же деньги. Что будет дальше с рынком новых автомобилей в Украине. Мнения операторов В ноябре в Украине рекордно выросли продажи новых автомобилей Причины роста авторынка в ноябре: хорошая работа автодилеров или отложенный спрос? Прагматичные украинцы предпочли проголосовать гривной евро за те автомобили, о которых они мечтают. И оказалось, что это вовсе не бюджетные авто в дешевых комплектациях, и вовсе не новые «китайцы», а проверенные временем немецкие премиум бренды. Какие перспективы у китайских авто на украинском авторынке? В октябре украинцы потратили на новые автомобили рекордную сумму
16.12.2016 На ВДНХ пройдут тест-драйвы кроссоверов Renault
Компания Renault в Украине приглашает пройти увлекательные обучающие тест драйвы на кроссоверах Renault на ВДНХ (Киев, пр-т Академика Глушкова 1). На протяжении 4 зимних уик-эндов на территории ВДНХ* (17-18 декабря 2016 г., 24-25 декабря 2016 г., 7-8 января 2017 г., 14-15 января 2017 г.) компания Renault в Украине организовывает увлекательные тест драйвы на шести кроссоверах** Renault.ВДНХ - это главный центр зимних развлечений Киева. Здесь есть все, чтобы весело провести время вместе с друзьями или семьей: тест драйвы автомобилей Renault, ледяные замки, зимние аттракционы, лабиринт эмоций, контактный зоопарк, сферический кинотеатр, парк ледовых скульптур и главная каток Украины. Главной красавицей зимних праздников станет рождественская елка невероятной высоты. В рамках тест драйва с инструктором будет возможность испытать новое поколение автомобилей Renault в разнообразных дорожных условиях. Специально подготовленные зоны помогут проявить внедорожные качества моделей Sandero Stepway, Captur, Duster, Kadjar, Koleos, а также преодолеть специально подготовленные препятствия (например, “змейка”, “мост”, “слалом со смещением” и т.д.). Запись на тест драйв будет производиться на месте. Участие в обучающих тест драйвах бесплатное. За прохождения тест драйва предусмотрены поощрительные подарки. В зоне тест драйва кроссоверов Renault будет работать фотограф. Фотографии участников и гостей тест драйва будут размещены на официальной странице компании Renault Украине в социальной сети Facebook Приглашаем всех желающих в зону тест драйвов кроссоверов Renault, где будет возможность: • познакомиться с новым поколением автомобилей Renault – Sandero Stepway, Captur, Duster, Kadjar, Koleos; • пройти обучающие тест-драйвы с преодолением препятствий вместе с инструкторами; • убедиться на собственном опыте в европейском уровне комфорта автомобилей; • узнать информацию об акциях на автомобили и сервис; • получить консультацию квалифицированного специалиста - представителя официального дилерского центра Renault. Дополнительная информация о моделях Renault Sandero Stepway выглядит уместным не только в ярком свете огней большого города, но и на сельской дороге. Увеличенный до 197 мм клиренс, новые 16-дюймовые колеса и энергоемкая подвеска убедят вас в этом. Renault Captur - новая тенденция городского автомобиля. Эта модель объединяет характеристики яркого кроссовера, функционального минивэна, а также компактного и динамичного хэтчбека. Модель отличает невероятное количество персонализации: существует более 15 вариантов внешнего дизайна Captur! Renault Duster отличается динамичным дизайном, который идеально вписывается в пейзаж современного города, Автомобиль Renault Duster обладает компактными размерами и небольшим весом кузова, что улучшает его внедорожные качества, которые и привели эту модель к успеху. Renault Kadjar - новая модель на рынке кроссоверов. Он стильный, современный и инновационный. При этом, как и все модели Renault, он также универсальный, функциональный и практичный. Kadjar предлагает широкую линейку современных двигателей, которые сочетают динамичные характеристики, экономный расход топлива и низкий уровень выбросов СО2. Renault Koleos - кроссовер, в котором собраны все дизайнерские элементы и решения, характерные для данного сегмента. Этот автомобиль, всегда отличавшийся шикарным уровнем комфорта и высоким уровнем оснащения, способен преодолевать любые дороги. * Вход на территорию ВДНХ бесплатный. ** Список автомобилей может меняться. Подробнее о Renault в Украине
16.12.2016 Минэкономразвития обнародовало условия, при которых опять могут поднять пошлины на автомобили
Минэкономразвития предложит правительству принять порядок применения специальных мер относительно импорта в Украину легковых автомобилей происхождением из Европейского Союза в соответствии с положениями статьи 44 Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС. Об этом сообщает пресс-служба министерства."Целью использования указанного механизма специальных мер является поддержка отечественной отрасли легкового автомобилестроения в результате постепенного снижения ставок ввозной пошлины на легковые автомобили происхождением из ЕС (на большинство видов в течение 10 лет с 10% до 0%)", – сказано в сообщении. В министерстве отмечают, что для поддержки отечественных производителей госудрарство может повысит ь ставку ввозной пошлины (не более чем до уровня 10%, но не выше ставки ввозной пошлины, действовавшей в 2015 году) на легковые автомобили происхождением из ЕС. Согласно сообщению, перед принятием решения о введении спецпошлин планируется проанализировать влияние импорта автомобилей из ЕС на состояние национального производителя, а также провести консультации с Евросоюзом. В Минэкономразвития также назвали условия, при которых такая спецпошлина может быть введена: если совокупный объем импорта в Украину легковых автомобилей происхождением из ЕС в течение года достигает 45 тыс. единиц, а его удельный вес в потреблении на внутреннем рынке составляет более 20%, если совокупный объем импорта легковых автомобилей из ЕС в течение года превысит предельный объем всех первичных регистраций легковых автомобилей в Украине, а также если при этом причиняется значительный ущерб национальной промышленности. По данным министерства, объем импорта в Украину легковых автомобилей из ЕС в 2015 году составил 38,9 тыс. штук, а за 9 месяцев 2016 года – 30,6 тыс. штук. "Таким образом, если в сентябре 2017 года, например, количество импортируемых в Украину легковых автомобилей достигнет 45 тыс. единиц и при этом будут соблюдены другие требования, после консультаций со стороной ЕС Украина будет иметь возможность поднять ставку ввозной пошлины до 10% исключительно на период до конца 2017 года", – уверяют в министерстве. При этом, как отмечается в сообщении, поскольку в соответствии с графиком, ставка ввозной пошлины на легковые автомобили (новые, с объемом двигателя более 1500 см3, но не более 2200 см3) происхождением из ЕС в 2017 году составит 8,2%, специальная пошлина не может превышать 1,8% соответственно. "Механизм применения специальных мер может быть применен в течение периода от 2 до 15 лет действия Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС (не применялся в течение первого года). Полномочия по принятию решений по применению специальных мероприятий возлагаются на Межведомственную комиссию по международной торговле, как орган, осуществляющий оперативное государственное регулирование внешнеэкономической деятельности в Украине", – сказано в сообщении. Как пояснили впоследствии в пресс-службе Минэкономразвития, министерство не намерено предлагать Кабмину вводить специальную пошлину на импорт легковых автомобилей из ЕС. Как заверили в Минэкономразвития, порядок потенциальной процедуры установления специальной пошлины на легковые автомобили с ЕС разработан во исполнение Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС и будет применяться лишь в случае возникновения такой необходимости и выполнения всех трех вышеуказанных условий.
16.12.2016 Новый Volkswagen Tiguan: названы цены и комплектации
Несмотря на то, что первые автомобили появятся у дилеров VW лишь в конце января следующего года, покупатели уже сейчас могут ознакомиться с прайс-листом. Цены на кроссовер стартуют с отметки 1 млн 459 тыс. рублей.
16.12.2016 Концепт Тойоты в Вегасе покажет новый уровень общительности
Компания Toyota анонсировала концепт для выставки электроники (CES) в Лас-Вегасе. Если верить заявке, это будет следующий этап общения автомобиля с водителем и пассажирами. Очевидно, загадочная разработка должна развивать идеи шоу-кара Lexus UX, в котором интерфейсу человек-машина уделялось большое внимание. Кроме того, японцы представят следующее поколение своих телематических систем.
16.12.2016 Депутат Нилов о платном въезде в городах: «Вот тебе, бабушка, и Ликсутов день!»
Госдума в первом чтении приняла законопроект об организации дорожного движения, одним из пунктов которого допускается возможность введения безальтернативного платного въезда в особо загруженные части городов. Сегодняшнее обсуждение в Госдуме оказалось весьма жарким.
16.12.2016 Opel представит в 2017 году новый кроссовер компакт-класса Opel Grandland X
Семье Опель прибыло: Opel Grandland X присоединился к MOKKA X и Crossland X. Новый Opel Grandland X внешне, скорее, смахивает на большого брата Opel Crossland X. Презентация этих совершенно новых кроссоверов Opel состоится в 2017 году. Grandland X с его неотразимой внешней привлекательностью, высокой посадкой, хорошим обзором и большим багажным отделением, прекрасно подходит для людей, ведущих активный образ жизни.Внешность автомобиля удачно сочетает в себе прочность и элегантность, а концепция дизайна интерьера предлагает высокий уровень комфорта и практичности. Grandland X еще больше расширит предложения бренда Opel в особенно популярном компакт-классе, присоединившись к успешной титулованной «Car of the Year 2016» Astra и недавно стартовавшей семиместной Zafira. Новое имя Opel Grandland X символизирует готовность его владельца к новым открытиям – как в городе, так и на пересеченной местности. Новая модель кроссовера имеет фантастический внешний вид и это, без сомнения, привлечет к бренду Опель новых клиентов. Grandland X – одна из 29 запланированных премьер по программе развития 2016 - 2020 годов. Новый CUV войдет в быстро растущий сегмент рынка: в период 2007 – 2017 годов доля Европейского рынка автомобилей, проданных в сегментах SUV/CUV вырастет с 7% до 20%. Благодаря моделям Crossland X и Grandland X рост этих сегментов будет продолжен. Opel Crossland X пополнит сегмент В класса в первые 6 месяцев 2017 года. Это сегмент, где продано уже более 600 000 Opel МОККА X. К осени 2017 года на один сегмент выше своих «братьев» и «сестер» займет свое место Opel Grandland X – в Европе каждый пятый проданный новый автомобиль принадлежит компакт-классу. В салонах OPEL Группы компаний АИС новый OPEL MOKKA стал доступнее на 18 900 грн.* и предлагается по цене 518 800 грн.** С Новым Opel Mokka вы сможете проявить свою индивидуальность. Просторный внутри и компактный снаружи, новый универсальный Opel Mokka идеально подходит для любого стиля жизни. Более подробная информация об автомобилях OPEL на сайтах: www.ais-opel.com.ua – Автоцентр OPEL АИС в г. Киев www.ais-opel.od.ua – Автоцентр OPEL АИС в г. Одесса Узнать о специальных условиях приобретения Вашего нового OPEL можно посетив Автоцентры OPEL АИС в г. Киев – пер. Балтийский, 20, тел. (044) 585-40-40 и в г. Одесса – ул. Атамана Головатого, 113, тел. (048) 738-69-91 * понимается снижение цен до 18 900 грн. в зависимости от модели и комплектации между прайсом от 21.09.2016г. и 14.11.2016г. ** указана минимальная цена за единицу товара 2015 года выпуска: MOKKA DRIVE 5 DOOR B 1.4 NET MT6 FWD, по состоянию на 14 ноября 2016 года. Акция действует в период с 14.11.2016 по 31.12.2016. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса Евро к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.
16.12.2016 Холодная война: москвичи опять протестуют против платных парковок
В среду 15 декабря на Пушкинской площади столицы собрались противники расширения зоны платных парковок. В их числе оказались несколько муниципальных депутатов, представители партии КПРФ и профильных общественных движений.
16.12.2016 На коммерческие PEUGEOT действуют беспрецедентные скидки
В преддверии новогодних праздников PEUGEOT подготовил несколько эксклюзивных предложений для покупателей коммерческих моделей PEUGEOT. Среди них – небывало низкая цена пассажирского минивэна PEUGEOT Expert Tepee, выгодное предложение на туристический автобус на базе PEUGEOT Boxer, а также беспрецедентные скидки и полезные подарки при покупке коммерческих PEUGEOT Partner и PEUGEOT Boxer. Эксклюзивное предложение пассажирский минивэн PEUGEOT Expert Tepee является на сегодняшний день одним из лучших на рынке. Ведь цена PEUGEOT Expert в максимальной комплектации Allure с экономичным дизельным двигателем 2,0 HDi 163 л.с. и 6-ступенчатой коробкой-автомат стартует от 764 600 грн. Комфортный салон на 8 мест, двузонный климат-контроль, кондиционеры водительского и пассажирского отсеков, множество систем помощи при вождении (круиз-контроль, система автоматического включения стеклоочистителей и фар, задние датчики парковки и др.) обеспечат водителю и пассажирам комфортное путешествие на высшем уровне. Кроме того, на PEUGEOT Expert Tepee продолжает действовать акция «Все включено»: каждый покупатель минивэна получает в подарок 500 л дизельного топлива, комплект зимней резины Nokian и комплекс полного сервисного обслуживания. Только в канун Нового года перед началом туристического сезона действуют беспрецедентно выгодные цены на туристический автобус на базе шасси PEUGEOT Boxer, который доступен по выгодной цене 1 092 000 грн. Среди основных преимуществ PEUGEOT Boxer: 16 пассажирских мест с ремнями безопасности, автономный обогреватель салона, кондиционер передний и пассажирского салона, поручни для удобного входа и выхода, износостойкое покрытие пола, автоматически выдвигаемая подножка с электроприводом под сдвижной дверью и др. Автобус сертифицирован в Украине и соответствует всем действующим нормам законодательства. Также привлекательные цены PEUGEOT предлагает на коммерческие модели: фургон PEUGEOT Partner Fourgon от 384 300 грн и PEUGEOT Boxer Fourgon от 583 540 грн. А до 31 декабря 2016 года при покупке коммерческих автомобилей PEUGEOT покупатели получают в подарок комплект зимних шин Nokian. Подробнее о PEUGEOT в Украине
16.12.2016 Новый Volkswagen Tiguan компенсирует цену оснащением
В конце января у российских дилеров появится кроссовер Volkswagen Tiguan второго поколения. В базовой версии Trendline он стоит 1 459 000 рублей: тут передний привод, турбомотор 1.4 (125 л.с.) и шестиступенчатая «механика». За тот же набор, но с шестидиапазонным «роботом», придётся отдать на 100 тысяч больше. Если накинуть ещё столько же, машина «на ручке» будет 150-сильной и полноприводной. Схожий вариант с коробкой DSG оценён в 1 769 000 рублей.
16.12.2016 Оператив ЗР: Infiniti QX60 — рейлинги за 350 тысяч?!
Эта машина дебютировала в 2012 году под именем JX35, была освежена внешне и получила новое имя-индекс в 2014-м, и вот — очередное обновление, удивившее ценообразованием.
16.12.2016 Видим прочный фундамент под электроникой BMW пятой серии
Несколько новейших «пятёрок» BMW серии G30 беспорядочно шарахаются по сторонам на прямике португальского шоссе. Мы с коллегами пытаемся понять, как работает автопилотная часть электронных помощников. Включаю поворотник, жду... Не выходит — седан едет то в разделительный брус, то в попутные автомобили. Mercedes E-класса способен на большее. Вечером, за ужином, шеф проекта «пятёрки» Йохан Кистлер объясняет нюансы — мол, руля для ассистированных перестроений должны касаться минимум два пальца, но резюмирует: компьютер на колёсах — это не BMW. Главное, говорит, фундаментальные ездовые свойства, когда рулишь ты сам.
16.12.2016 Оператив ЗР: Chery Tiggo 5 сдружили со смартфоном
Разбираем по косточкам немногочисленные изменения в обновленном кроссовере Chery Tiggo 5.
16.12.2016 Alfa Romeo выпустит 350-сильную версию Giulia
У Alfa Romeo Giulia может появиться новая версия с 350-сильным двигателем. Об этом на своей страничке в Facebook сообщило тюнинг-ателье Squadra Tuning, специализирующееся на доработке автомобилей альянса Fiat Chrysler Automobiles.В одном из списков для двухлитрового четырехцилиндрового двигателя GME T4 в уже представленном 280-сильном варианте, а также для 350-сильной версии мотора. Вероятно, «промежуточная» Giulia будет конкурировать с аналогичными моделями Audi (S4, 354 лошадиные силы) и Mercedes-AMG (C 43, 367 лошадиных сил). Других деталей о готовящейся новинке, как и информации по срокам дебюта, пока нет.
16.12.2016 Концерну Volkswagen не хватает женщин!
Германский автопроизводитель начал реализовывать озвученную в ноябре стратегию Transform 2025+, которая должна привести его к счастливому будущему. Первая фаза предусматривает серьезные изменения в кадровой политике.
16.12.2016 Автономный Chevrolet Bolt EV освоит дороги Мичигана
Власти штата Мичиган на днях разрешили тестирование на дорогах общего пользования автомобилей без водителя и руля. Концерн GM немедленно отреагировал на это послабление: полуавтономный электрокар Chevrolet Bolt вот-вот выкатится на улицы Детройта и его окрестностей. Основная фаза испытаний пройдёт вокруг завода Orion Township, где производство Болта-робота стартует в начале 2017 года. Первая партия обычных хэтчбеков прибыла к клиентам в Калифорнии на этой неделе.
16.12.2016 Автомобили каких цветов предпочитают украинцы. Итоги 2016 года
Специалисты компании AUTO-Consulting провели исследование, автомобили каких цветов предпочитают украинцы. Следуя мировой тенденции (в мире белый цвет на первом месте с результатом 37% от всех авто), наиболее популярным цветом автомобиля в Украине также стал белый. По итогам 2016 года почти каждый третий проданный новый автомобиль был именно белого цвета.При этом, автомобили белого цвета в нашей стране набирают популярность. Еще год назад на их долю приходилось 28% продаж всех новых автомобилей. Какие цвета автомобилей были популярны в 2016 году ТОП самых доступных автомобилей в Украине Вторым по популярности цветом новых автомобилей в Украине стал серый (серебристый) (25%), год назад он занимал чуть большую долю – 26%. Автомобили черного цвета также теряют популярность – в этом году их доля составила 16% (против 18% в прошлом году). Далее в рейтинге расположились автомобили синего (8%), красного и коричневого (по 6%) цветов. Аналогичная картина распределения цветовых предпочтений у украинцев наблюдается практически во всех сегментах рынка. Среди легковых автомобилей Топ-3 популярных цветов выглядит так: белый - 34%, серый – 27%, черный – 12%, у внедорожников – аналогично: белый 30%, серый – 22%, черный – 20%, у минивэнов: белый 34%, серый – 34%, черный – 8%. А вот в сегменте пикапов самым популярным цветом стал серый – 43% всех проданных в 2016 году пикапов. Вторым – белый (24%), третьим – черный (17%). И только в сегменте купе AUTO-Consulting зафиксировал другую картину. Здесь лидировали автомобили черного цвета (25%). Далее идут модели белого 21% и серого 18% цветов. Выделим в сегменте купе высокую долю автомобилей с яркими цветами окраски – синий 17% и красный – почти 10% автомобилей. Любят, все-таки наши автомобилисты выделяться из бело-серо-черной массы В ноябре в Украине рекордно выросли продажи новых автомобилей В октябре украинцы потратили на новые автомобили рекордную сумму Какие перспективы у китайских авто на украинском авторынке? Показательно, согласно исследованию AUTO-Consulting, что корпоративные клиенты отдают еще большее предпочтение белым автомобилям, чем в среднем по рынку. 38% автомобилей флит-клиенты в 2016 году заказали именно белого цвета, тогда как покупатели-физлица – лишь 29%. А вот распределение автомобилей серого и черного цветов у юр и физ лиц практически одинаковое. Где в Украине нет спада продаж автомобилей Что стимулирует к покупке нового авто корпоративный сектор Очень любопытные результаты цветовых предпочтений оказались в регионах Украины. В 14-и областях наблюдается аналогичное всеукраинскому распределение популярных цветов авто (белый-серый-черный цвета). Но в 11 регионах Украины самым популярным оказался серый цвет приобретаемых автомобилей. При этом, такая тенденция четко прослеживается на западе нашей страны – Волынская, Житомирская, Закарпатская, Львовская, Ровенская, Тернопольская области. В Ивано-Франковской области (кстати, единственной в Украине) автомобили белого цвета оказались на третьем месте, уступив серым и черным окраскам авто. Интересно, что в ряде областей можно наблюдать всплески более редких цветов автомобилей. Например, во Львовской области каждый десятый проданный автомобиль оказался коричневого цвета и 9% всех авто – красного цвета. В Киеве высокую популярность имеют автомобили синего цвета. А в Луганской, Сумской и Черниговской областях достаточно популярным цветом являются зеленые автомобили. Их доля может достигать 5-6%, хотя суммарно по стране их количество не превышает 2%. На юге Украины (Николаевская, Одесская и Херсонская области) логично наблюдается более высокая популярность автомобилей белого цвета. Их доля в продажах может достигать 37% Почти Эмираты Среди наиболее популярных в Украине брендов автомобилей AUTO-Consulting также заметил существенные цветовые отличия. Если у Toyota наблюдается привычная цветовая картина (белый 32%, серый 27%, черный 27%), то, например, у Renault распределение совсем другое – белый 37%, серый 30%, а вот черных авто Renault – всего 4%, третьим по популярности цветом у Renault стал синий (11%). У Volkswagen белые автомобили составляют почти половину от всех проданных машин в Украине, а у Ford – белые авто даже превышают 50% от всех автомобилей марки. У Skoda одним из наиболее популярных цветов является синий (21%). Интересно, что у отечественных автомобилей марки ЗАЗ наиболее популярным цветом стал серебристый (47%), а далее идут с практически одинаковой популярностью белый, золотой и красный цвета (в среднем доля составляет 11-14%). У Mazda, по данным AUTO-Consulting, зафиксирована самая высокая доля красного цвета среди новых автомобилей. На красных Mazda из автосалонов уезжало 23% всех покупателей. Этот цвет стал вторым по популярности, уступив лидерство (27%) лищь трендовому белому. Отдельно в AUTO-Consulting изучили цветовые предпочтения в премиальном сегменте. Здесь вкусы меняются более консервативно. В моде – классика. Самый популярный по-прежнему черный цвет. Например, черные Mercedes-Benz составляют почти половину от всех авто бренда в Украине. Напомним, что по данным AUTO-Consulting за 11 месяцев 2016 года в Украине продано 56934 новых легковых автомобилей, что на 39,4% больше, чем за аналогичный период 2015-го. Что будет дальше с рынком новых автомобилей в Украине. Мнения операторов Какие б-у иномарки везут украинцы по льготным акцизам. Рейтинг моделей
16.12.2016 Lexus провел яркое мероприятие для клиентов и партнеров «The Year of Amazing»
«The Year of Amazing» − это уникальная возможность для всех гостей познакомиться с традиционными новогодними элементами в новой яркой концепции в сотрудничестве с известными дизайнерами Украины, креативными шеф-поварами и музыкантами. Слово «Amazing» олицетворяет особые моменты и удивительные эмоции, наполняющие жизнь каждого клиента Lexus.Главным событием вечера стала презентация гибридного кроссовера премиум-класса Lexus NX в совершенно новой комплектации SPORT*, которая отличается 18-дюймовыми колесными дисками черного цвета, эффектной решеткой радиатора черного цвета, черными боковыми зеркалами и гранатовым цветом салона. Ярким опытом для всех гостей стал эксперимент талантливых украинских дизайнеров, представивших современные креативные новогодние елки, вдохновением для создания которых стали модели Lexus этого года. Известный украинский fashion-дизайнер Айна Гассе создала креативный образ для ведущего мероприятия Сергея Комаровского и концептуальные образы для хостес. Специально для мероприятия «The Year of Amazing» украинские шеф-повара − Александр Йоурз, шеф-повар ресторана «Reef»; Владимир Ярославский, главный шеф ресторана «Lucky» и «Goodwine»; Олег Белоус, шеф-повар ресторана «Краски»; Юрий Ковриженко, инновационный шев из львовского ресторана «Vintage Nouvean» − разработали специальные дегустационные меню. Гости вечера «The Year of Amazing» имели возможность насладиться музыкальным перформансом от лучших джазовых исполнителей Украины специальной программы новогодних и рождественских хитов в современной джазовой интерпретации под руководством легендарного Алексея Когана. Lexus вдохновляет и дарит чрезвычайные яркие впечатления! * Наименование комплектаций используется исключительно ради удобства и может отличаться или отсутствовать в других документах или материалах. Подробнее о Lexus в Украине
16.12.2016 Фирма Uber вывела на улицы Сан-Франциско автономные Volvo XC90
В соответствии с ранее достигнутой договорённостью, компания Uber приступила к реализации своего проекта автономного транспорта в Сан-Франциско. Основой послужили паркетники Volvo XC90, проданные шведами Уберу специально для данного эксперимента. Его результаты пригодятся и Volvo для подготовки собственных машин к внедрению в перспективе полного автопилота.
16.12.2016 Инженеры Фольксвагена связали чтение знаков с датчиком дождя
Немцы рассказали о перспективной системе чтения дорожных знаков Dynamic Road Sign Display. От ранее внедрённых она отличается рядом улучшений. При помощи камеры новый комплекс распознает как знаки ограничения скорости, так и запрета обгона и другие, и дублирует их на приборке. Даже повреждённые и загрязнённые таблички — не помеха. Причём комплекс сверяет информацию из разных источников (фактически наблюдаемый знак и отметки в системе навигации), решая, какой лимит сейчас актуальнее.
16.12.2016 Названы лучшие модели года по версии Euro NCAP
Тогда как в 2015 году специалисты Euro NCAP протестировали более сорока моделей и назвали восемь отличников, в 2016-м испытаниям подверглись лишь 18 легковушек и четыре квадрицикла, а звания «Лучший в своём классе» пока удостоились только три автомобиля: Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Volkswagen Tiguan. Причём Mercedes E-класса мог бы стать четвёртым, но оказался на тестах единственным в представительском сегменте, отчего награды лишён.
16.12.2016 Hyundai намерен стать азиатским брендом №1 в Европе
Компания Hyundai Motor заявила о стремлении завоевать признательность европейских покупателей, став азиатским брендом №1 на автомобильном рынке Европы к 2020 году. На сегодняшний день более 90% продаваемых на европейском рынке моделей Hyundai разрабатываются, выпускаются и испытываются в странах Европы. Начиная с 1990-х годов, Hyundai Motor вкладывает средства в развитие своих производственных мощностей в Германии, Чехии и Турции. В 2006 году в Оффенбахе (Германия) открылась штаб-квартира Hyundai Motor Europe, которая координирует все операции по продаже, маркетингу и постпродажному обслуживанию в европейском регионе. В 2015 году был установлен рекорд годовых продаж автомобилей марки Hyundai в Европе – 470 130 штук, что на 10,9% больше, чем в 2014 году. В 2016 году компания развивает успех – за девять месяцев года на европейском рынке было продано 386 480 автомобилей, что на 8,8% больше, чем за аналогичный период 2015 года. Глобальное развитие бренда Hyundai На данный момент Hyundai Motor располагает 8 производственными предприятиями, расположенными в разных странах мира, а над разработкой новых моделей автомобилей трудятся специалисты 7 дизайнерских и технических центров. В 2015 году глобальные продажи автомобилей Hyundai составили 4,96 млн. штук. С момента, когда Hyundai Motor в 1976 году выпустил свой первый автомобиль, а в 1991 году – первый двигатель собственной разработки, компания прошла долгий путь становления. Одной из значимых вех на этом пути стал 2000 год, когда компания вышла на европейский рынок, предложив потребителям доступные и практичные автомобили. Всего за несколько лет Hyundai Motor продемонстрировала значительный экономический рост, сформировала имидж стабильной компании, и сосредоточилась на улучшении качества, дизайна, инновационности и технологичности своих автомобилей. Для европейских покупателей автомобилей Hyundai дизайн стал ключевым аспектом при выборе и покупке той или иной модели бренда. Поэтому усилия европейского научно-исследовательского центра и дизайнерского бюро, расположенных в Техническом центре Hyundai Motor Europe в Рюссельхайме (Германия), направлены на разработку автомобилей, которые соответствуют ожиданиям европейских покупателей. Современные модели марки Hyundai созданы в соответствии с самыми свежими дизайнерскими и технологическими разработками Технического центра Hyundai Motor Europe. «Мы внимательно прислушиваемся к мнению наших европейских покупателей, и в соответствии с их пожеланиями работаем над созданием автомобиля, который удовлетворил бы все нужды клиента. Hyundai i30 нового поколения является нашим ключевым автомобилем в Европе: он доступен по цене, имеет привлекательный дизайн и набор инновационных технологий, а также превосходные ездовые характеристики», - комментирует Йохен Зенгпиль, вице-президент Hyundai Motor Europe по маркетингу. Сделано в Европе Чтобы полностью адаптироваться к европейскому рынку, Hyundai Motor инвестировала в строительство производственных предприятий в Турции (открытие завода в 1997 году) и Чехии (открытие завода в 2008 году). Производственные мощности этих двух предприятий составляют 500 000 автомобилей в год. Автомобили, выпускаемые на этих предприятиях, полностью соответствуют высочайшим стандартам качества и ожиданиям европейских потребителей, позволяя Hyundai Motor предложить клиентам полный пакет послепродажного обслуживания: 5-летнюю гарантию производителя без ограничения по пробегу, пятилетнюю программу дорожного ассистанса и пять лет регламентного технического обслуживания. В Измите (Турция), в 100 километрах на юго-запад от Стамбула, расположен самый большой за пределами Южной Кореи завод Hyundai Motor - Hyundai Assan Otomotive Sanayi, который был открыт в 1997 году. В настоящее время на нем работают 2 350 человек. Процесс производства автомобилей на заводе практически полностью автоматизирован: конвейеры предприятия обслуживают 170 промышленных роботов. В 2013 году благодаря инвестициям в это предприятие со стороны Hyundai Motor здесь стартовал выпуск моделей i10 и i20, что позволило увеличить производственную мощность до 245 000 автомобилей в год. Высокий спрос на модели Hyundai на европейском рынке позволил запустить производство автомобилей на новом заводе компании в Чехии на полную мощность уже в первый год работы предприятия. В июне 2016 года с конвейера чешского завода Hyundai сошел двухмиллионный автомобиль. Для достижения такого показателя заводу понадобилось ровно семь лет, семь месяцев и семь дней. Производственные мощности завода Hyundai Motor в Чехии составляют 350 000 единиц автомобилей и 600 000 трансмиссий в год. Начиная с июня 2011 года, с конвейера предприятия сошло 700 000 экземпляров автомобилей класса C-SUV. Помимо Tucson, здесь налажено производство моделей ix20, i30 и i30 Wagon. К концу 2016 года более чем 3 400 работников предприятия приступят к выпуску модели i30 нового поколения, которая предназначена для европейского рынка. В целом, более 155 000 человек в Европе обязаны своей работой компании Hyundai. Чтобы обеспечить высокое качество автомобилей, Hyundai Motor Europe постоянно проводит испытания своих моделей на полигонах Нюрбургринга в Германии. Например, при проведении ускоренного теста на долговечность, который имитирует нормальный период эксплуатации автомобиля на протяжении четырех или шести недель, тестовому авто приходится проезжать по испытательному полигону 110 кругов в неделю. С 2012 года Hyundai Motor начала принимать активное участие в мировых соревнованиях по ралли – в этот период в Альценау (Германия) открылось спортивное подразделение компании Hyundai Motorsport. 200 сотрудников подразделения ежедневно трудятся для того, чтобы достойно представить марку Hyundai на Чемпионате мира по ралли WRC. Уже в 2013 году команда Hyundai Motorsport с нуля разработала свой первый автомобиль для участия в Чемпионате мира по ралли 2014 года. Свою первую победу команда отпраздновала в августе 2014 года. Впоследствии Hyundai Motorsport развила свой успех, добившись двух побед в Чемпионате и двенадцать раз заняв призовые места на разных этапах мирового первенства. Hyundai Motorsport также занимает второе общекомандное место в Кубке Конструкторов WRC сезона 2016 года. А 1 декабря 2016 года на Autodromo Nazionale Monza (Италия) была представлена новая раллийная модель i20 Coupe WRC, которая станет главным автомобилем команды в сезоне FIA WRC 2017 года. Шаг в будущее За последние несколько лет Hyundai превратился в прогрессивный бренд с солидной репутацией, широкой модельной линейкой автомобилей и стремлением к созданию и дальнейшему развитию устойчивых технологий. Для достижения одной из своих стратегических целей, лидерства на рынке экологически чистых автомобилей, Hyundai Motor спроектировала и выпустила уникальную модель Hyundai ix35 Fuel Cell с силовой установкой, работающей на водородных топливных элементах. Чтобы укрепить лидерство в этом сегменте, компания разработала и представила еще один уникальный автомобиль – Hyundai IONIQ, прогрессивная платформа которого позволяет использовать три различных типа силовых установок – Hybrid, Plug-in Hybrid и Electric. Выпуск этой модели стал серьезным шагом компании по созданию автомобилей с нулевым выбросом для массового потребителя. IONIQ в модификации Hybrid обладает лучшей в своем классе топливной экономичностью и низким уровнем выбросов CO (79 г/км), в то время как IONIQ Electric обеспечивает до 280 км пробега на одной зарядке полимерных литий-ионных аккумуляторов. В настоящее время более 2 500 официальных дилеров марки осуществляют продажи IONIQ и других автомобилей марки Hyundai в Европе. «Hyundai IONIQ предназначен для нового поколения покупателей, для которых характерна приверженность новым технологиям и прогрессивный взгляд на жизнь – мы называем их Поколение IONIQ. Как и они, мы верим в будущее технологий. Именно поэтому мы создали автомобиль с тремя различными силовыми установками на выбор. Мы уверены, что это лучший на сегодня эко-автомобиль в Европе, с лучшей гарантией и лучшим запасом хода. Конкурентная стоимость этой модели отражает один из аспектов нашей стратегии – сделать эко-автомобили доступными для массового потребителя», - говорит Йохен Зенгпиль (JochenSengpiehl), вице-президент Hyundai Motor Europe по маркетингу. Подробнее о Hyundai в Украине
16.12.2016 Европа запустила в эксплуатацию спутниковую навигационную систему Galileo
Свой ответ российской системе ГЛОНАСС, американской GPS и китайской Compass Евросоюз готовил более десяти лет, и вот, наконец, 15 декабря 2016 года Galileo заработала. Через два года на связи с ней будут все продаваемые в ЕС новые автомобили.
16.12.2016 За имя и славу: Land Rover отстоял право на название Defender
Компания Land Rover выиграла дело против канадской компании BRP – теперь производителю мотовездеходов и снегоходов придется переименовать свою модель Defender.
16.12.2016 Сильнее и краше: Alfa Romeo выпустит еще один седан
В линейке Alfa Romeo Giulia есть зияющий пробел между модификациями Veloce и Quadrifoglio. Но уже скоро он будет заполнен новой версией.
16.12.2016 Гибрид Kia Niro Plug-in появится следующей осенью
О том, что у гибрида Kia Niro позднее появится заряжаемая от розетки версия, говорилось ещё на презентации машины в Чикаго в феврале. Теперь же представители компании в интервью изданию Motor1.com раскрыли детали. Якобы в продажу Niro Plug-in поступит в октябре или ноябре 2017 года, и вместо литиево-ионного аккумулятора ёмкостью 1,56 кВт•ч такая версия обзаведётся батареей на 8,9 кВт•ч.
16.12.2016 На какой высоте «умирают» моторы?
Человеческий организм приспособлен под привычное атмосферное давление 750-760 мм ртутного столба, но вот любопытные данные: выше отметки 2000 метров над уровнем моря, где давление намного ниже, живет почти 5 процентов населения Земли. Интересно, как им удалось приспособиться и кому в горах тяжелее — человеку или автомобилю?
16.12.2016 Сила объединения: Mitsubishi и Nissan готовят доступные кроссоверы
«Три бриллианта» и его крупнейший акционер — компания Nissan выпустят серийный вариант концептуального кроссовера Mitsubishi XM. Один из его главных соперников — Honda BR-V.
16.12.2016 Из жизни гусениц: вездеходы российских просторов
Как известно, вместо строительства нормальных дорог можно изобретать автомобили повышенной, высокой, ну или какой-нибудь ультравысокой проходимости. В чем отечественная промышленность и приобрела за последние сто лет огромный опыт. Одно из средств борьбы с грязью и снегом, который регулярно заваливает чуть ли не две трети страны, – полугусеничные автомобили.
16.12.2016 Ravon Nexia R3: лучше Гранты и Логана?
Составляем рецепт идеального бюджетного автомобиля с автоматической коробкой. Каков он, «прожиточный минимум»?
15.12.2016 Какие перспективы у китайских авто на украинском авторынке?
AUTO-Consulting уже рассказывал о перестановках среди китайских брендов, которые произошли на украинском рынке в текущем году. Ведущие импортеры авто из Поднебесной поделились своими соображениями о том, чего ждут и что ценят потенциальные покупатели. А также – спрогнозировали тройку лидеров продаж в следующем году. Украинские покупатели привыкли к тому, что китайские бренды предлагают автомобили в хорошей комплектации за разумную цену. И при таком соотношении они были готовы простить некоторые технические недочеты. Тем более, что сервис у китайцев был недорогим. Сегодня цены на китайские авто стали заметно выше. Что естественно – ведь улучшилось качество автомобилей. Чего же сейчас ждут покупатели от автомобилей из Поднебесной? Закат 10-летней китайской эпохи на украинском авторынке Как сообщили AUTO-Consulting в пресс-службе Корпорации «УкрАвто» (импортер Chery), сегодня, как и раньше, потенциальные покупатели, прежде всего, обращают внимание на стоимость автомобиля и его опциональное насыщение. Ведь не секрет, что именно у китайских брендов самые богатые базовые комплектации. Как создают автомобили Chery. Секреты «китайской кухни» Chery готовится к реваншу на украинском авторынке Также клиенты всё больше обращают внимание на значительно возросшее качество автомобилей. Чтобы клиенты могли лично убедиться в этом, в 2016 году был создан обширный парк тестовых автомобилей Chery, проведён ряд BTL-мероприятий с тест-драйвами непосредственно на местах локаций, проведено более 30 тест-драйвов Chery Tiggo 5 представителями СМИ. Всё это позволило потенциальным клиентам лично убедиться в значительно выросшем уровне качества моделей Chery. Как их технической части, так и дизайна автомобиля, материалов салона, уровня безопасности. По мнению директора по маркетингу Группы компаний «АИС» (импортер Geely) Сергея Боровика, покупатель китайского авто сегодня – это все тот же автомобилист, который хочет приобрести автомобиль на «два класса» выше (в широком смысле), но имеем ограниченный бюджет. В надежности китайских авто доступности сервиса и ЗЧ уже никто не сомневается, - считает господин Боровик. Как сообщили AUTO-Consulting в пресс-службе Корпорации «Богдан» (импортер Great Wall, JAC, Zotye) от китайских авто покупатели ждут максимального комфорта за минимальные деньги (наличие опций как в европейских моделях), нового дизайна, качества комплектующих, наличия запасных частей на данные авто в Украине и наличия СТО по ремонту соответствующих брендов. То есть, фактически, вкусы покупателей и их ожидания от китайских автомобилей не изменились. Однако, спрос на авто из Поднебесной за последний год сильно упал. По данным AUTO-Consulting, в уходящем 2016 году все китайские бренды вместе взятые едва смогли занять 1,88% украинского рынка. Для сравнения, еще год назад они контролировали 6,9% продаж, а два года назад – более 14% рынка. В штуках показатели еще более плачевные. Всего за 11 месяцев этого года желающих ездить на новых китайских автомобилях захотело лишь 1069 чел, год назад таких было - 2818. А не так давно, в 2014 году китайских авто было продано 12 257 шт! Что дальше На вопрос: «Как, по-вашему, будет выглядеть тройка лидеров продаж китайских автомобильных марок в Украине?», не все операторы рынка дали однозначный ответ. В пресс-службе Корпорации «УкрАвто» AUTO-Consulting сообщили, что это зависит от планов развития украинских представителей китайских брендов на будущий период. Но здесь надеются, что в этой тройке лидирующую позицию будет занимать Chery. Ведь во 2-й половине текущего года Chery удалось нарастить продажи в 2,3 раза, по сравнению с первой половиной года, что говорит о больших перспективах в будущем. А в начале будущего года, - делятся планами в «УкрАвто», - Chery планирует представить ещё одну новинку в сегменте компактных кроссоверов с очень большим потенциалом. В пресс-службе Корпорации «Богдан» прогнозируют такую расстановку сил. Если продажи не будут стимулироваться явным демпингом цен со стороны конкурентов, сообщили здесь AUTO-Consulting, то по итогам 2017 года тройка лидеров не сильно изменится: 1. GEELY, 2. GREAT WALL, 3. CHERY. Но это - при условии наличия автомобилей на складе в Украине. Почему китайские «драконы» в Украине вымирают? Какое будущее ждет китайские авто в Украине Кто уйдет? Велика вероятность того, что далеко не все китайские автомобильные марки, которые сегодня представлены в Украине, продержатся до конца следующего 2017 года. Некоторые из них могут покинуть наш рынок. Как сообщили AUTO-Consulting в пресс-службе Корпорации «Богдан», из Украины уйдут те китайские бренды, автомобили которых не соответствуют экологическому стандарту Евро-5. По мнению Сергея Боровика, ситуация на рынке сейчас настолько стремительно меняется, что спрогнозировать такие значительные изменения невозможно. В пресс-службе Корпорации «УкрАвто» считают, что статистика продаж говорит сама за себя и бренды с постоянно негативной динамикой реализации могут покинуть авторынок Украины. По данным AUTO-Consulting, хуже всего дела обстоят с продажами легковых автомобилей таких китайских марок как BIO, FAW, Higer. У первых за 2016 не было продано ни одного авто. У последней марки – 2. По 7 автомобилей за нынешний год продали BYD, Lifan и Zhongyu. А MG – 8. И, судя по всему, это распродажа последних остатков на складах. Как говорится, выводы можете делать сами. Какие автомобильные марки покинули Украину в 2015-м
15.12.2016 Toyota наконец-то выпустит бюджетный автомобиль для всего мира
Спустя 12 лет после того, как фирма Renault явила миру свой глобальный бюджетный автомобиль Logan, в Тойоте решили, что неплохо бы и им выпустить нечто подобное. Под новый проект даже создадут отдельную компанию.
15.12.2016 УАЗ Патриот: хорошему вседорожнику большой бак мешает?
Исследуем дороги и направления Армении за рулем модернизированного Патриота.
15.12.2016 Компания Volkswagen предложила британцам комплекты Oettinger
Фирма Volkswagen объявила, что в Британии её клиентам стали доступны новые киты от ателье Oettinger, разработанные для моделей Golf GTD, GTI и R. Наборы включают в себя внешний обвес и выхлопную систему из нержавейки, причём приобрести их можно через дилеров самой марки.
15.12.2016 Госдума сегодня рассмотрит поправки о платном въезде в городах
Резонансные поправки о платном въезде в городах поставлены в повестку пленарного заседания нижней палаты Федерального Собрания 16 декабря. Считалось, что рассмотрение законопроекта «Об организации дорожного движения» перенесут на 2017 год, так как он нуждается в тщательной проработке, но почему-то процесс решили ускорить.
15.12.2016 Новый кроссовер Chevrolet Traverse будет продаваться в России
В январе на автосалоне в Детройте состоится премьера второго поколения большого кроссовера Chevrolet Traverse. К осени он доберется до нашей страны, решение о поставках уже принято.
15.12.2016 КрАЗ разработал машину для управления войсками
В Украине создали собственный автомобиль для управления войсками (КШМ) на базе КрАЗа, который должен заменить еще технику советсткого производства. Новинка была создана силами ПАО «АвтоКрАЗ» для сухопутных войск МО Украины. Командно-штабная машина (КШМ), получила функциональную аппаратуру для управления воинскими подразделениями.Спецавтомобиль КШМ состоит из автомобильного полноприводного шасси КрАЗ-5233НЕ колесной формулы 4×4 с контейнером универсальным низкогабаритным (КУНГ), который оборудован средствами жизнеобеспечения: фильтровентиляции, обогрева, кондиционирования, системой освещения и светомаскировки, средствами тушения пожара, а также площадка с дизель-генераторной установкой и контейнер с двумя дополнительными генераторами. Вездеходных шасси КрАЗ-5233НЕ имеет стандартную комплектацию. Как стало известно AUTO-Consulting, оригинальность шасси в том, что освещение, вентиляция и обогрев REYUf будет осуществляться от генератора ходового двигателя автомобиля мощностью 2 кВт. В отличие от КШМ еще советского производства, КрАЗовское специзделие, по сути, является рабочим помещением для личного состава, в котором и в КУНГе, и кабине разместится функциональная аппаратура. Сейчас КШМ КрАЗ-5233 отправилась на один из крупнейших в СНГ заводов - производителей радиоэлектронной аппаратуры, для оборудования КУНГа необходимым оборудованием. Испытания новой спецтехники будет проводиться в реальных условиях эксплуатации, в одной из воинских частей, после чего машина будет принята на вооружение. В то же время, пресс-служба "АвтоКрАЗа" отмечает, что в 2016 году по непонятным причинам Минобороны предпочло закупить для нужд армии технику иностранного производства, а не КрАЗы. Общая стоимость закупленной иностранной техники - прямых аналогов КрАЗа, составила 100 млн.грн. Большая часть этих средств ушла за рубеж в качестве оплаты за машкомплекты, а отечественный производитель – завод КрАЗ, оказался недозагружен, его работники, равно как и бюджеты различных уровней, недополучили причитающиеся им средства. В пресс-службе подчеркивают, что такие закупки не просто экономически невыгодны нашей стране, поскольку большая часть дефицитной валюты уходит за рубеж, а собственное производство сворачивает объемы, они еще и расточительны для самой армии - разунификация образцов вооружений заметно повышает расходы на содержание всей материальной части в целом. На "АвтоКрАЗе" в очередной раз обращаются к руководству Минобороны с призывом закупать технику отечественного производства. КрАЗ может и готов ее производить в любых количествах. На КрАЗе есть все условия для разработки и выпуска любой техники для нужд Минобороны Украины. И появление КрАЗ-КШМ - тому подтверждение.
15.12.2016 Система BMW HoloActive Touch предложит водителю голограмму
В начале января (5–8 числа) на выставке электроники CES в Лас-Вегасе баварцы представят несколько «стилеобразующих концепций и революционных технологий». В центре внимания, похоже, будет инновационный интерфейс BMW HoloActive Touch — голографический дисплей на центральной консоли. Разработчики называют его «свободно плавающим виртуальным сенсорным экраном». Меню висит в воздухе, воспринимает «нажатия пальцев» без их прикосновения к какой-либо поверхности и даже подтверждает принятие команды некой тактильной обратной связью.
15.12.2016 В Россию собирается Bajaj Maxima
Обещают, что транспортное средство будет весьма недорогим, а в продаже у дилеров модель может появиться весной 2017 года.
15.12.2016 Каким будет новый Infiniti QX50
Infiniti привезет на Детройтский автосалон «близкий к серии» прототип кроссовера QX50 следующего поколения. Об этом сообщает Automotive News. Товарный QX50 появится в 2018 году. Внешность новинки выполнят в стилистике концептуального вседорожника QX Sport Inspiration, представленного весной 2016 года на моторшоу в Пекине. Предположительно, моторная линейка следующего Infiniti QX50 включит двухлитровый турбомотор с изменяемой степенью сжатия, развивающий 270 лошадиных сил и 390 Нм крутящего момента. Кроме того, для кроссовера будет доступен трехлитровый битурбо агрегат V6 от моделей Q50 и Q60, который в зависимости от степени форсировки выдает 300 или 400 сил.
15.12.2016 Продажи Suzuki в Украине выросли в 1,5 раза
По результатам 11 месяцев 2016 года компания ДП «АВТО Интернешнл», официальный дистрибьютор автомобилей и мототехники Suzuki в Украине, реализовала на 50% больше автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, увеличив свою долю до 2,8%*.В 2016 году было продано 1580 автомобилей Suzuki через официальных дилеров сети. Наиболее весомый вклад в укрепление и рост позиций бренда в этом году внесли модели Suzuki Vitara и обновленный Suzuki SX4. «Мы очень гордимся тем, что наш кроссовер Vitara чуть более чем за год после запуска успел так полюбиться украинцем, что уже в 2016-ом году стал лидером в сегменте малых кроссоверов. Безусловно, такой рост продаж был бы невозможен без привлекательного модельного ряда, в котором в этом году обновился еще один наш флагман Suzuki SX4, а также выгодного ценового предложения вместе с высоким уровнем персонала наших дилерских центров», - отмечает Наталья Хмара, директор департамента Suzuki ДП «АВТО Интернешнл». В текущем году импортер Suzuki начал новую традицию и провел конкурс профессионального мастерства Suzuki среди специалистов по продаже автомобилей. В соревнованиях приняли участие продавцы 18 авторизированных дилерских центров Suzuki в Украине, которые продемонстрировали отличное знание продукта и высокий уровень навыков продаж. На заключительном этапе соревнований определились лидеры - титул Победителя конкурса и звание Лучшего продавца дилерской сети Suzuki 2016 получил представитель киевского дилера Suzuki на Подоле Денис Сукрухо. 2-е место у представителя «АВТО Холдинг», дилера в Херсоне - Самаи Гасымовой. 3-е почетное место занял Виталий Машарипов, продавец харьковского дилера «Альфа-М Плюс». «Наш главный приоритет – это соответствовать ожиданиям своих клиентов, - добавляет Наталья Хмара, - поэтому мы продолжаем интенсивно инвестировать как в развитие бренда в Украине, так и в развитие сотрудников сети и планируем не сбавлять обороты по наращиванию доли и в будущем». *по данным «Автоконсалтинг» Подробнее о Suzuki в Украине
15.12.2016 Загадочный электрокар Faraday Future дебютирует третьего января
Китайский миллиардер Цзя Юэтин, как известно, взялся финансировать сразу три электромобильных стартапа. Правда, со средствами у них всё оказалось далеко не так радужно, как представлялось вначале. И всё же все три группы разработчиков должны показать последние результаты своей работы на выставке электроники CES в январе, передаёт издание Automotive News.
15.12.2016 На ЯМЗ началось серийное производство топливных насосов Евро-5
Ярославский завод дизельной аппаратуры «Группы ГАЗ» начал серийное производство электронно-управляемых топливных насосов высокого давления экологического стандарта «Евро-5». В конструкцию насосов заложена возможность доведения до норм «Евро-6». Инвестиции в проект составляют около 500 млн рублей, из которых 200 млн рублей – льготное заемное софинансирование Фонда развития промышленности.Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) «Группы ГАЗ» начал серийный выпуск электронно-управляемых топливных насосов высокого давления для двигателей семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Мощность первой очереди производства составляет 40 тысяч топливных систем в год, к концу 2017 года планируется расширение мощностей до 70 тысяч. В производстве задействовано около 60 единиц современного технологического оборудования ведущих международных производителей DMG-Mori Seiki, Rosler, Durr и др. Производство сертифицировано в соответствии с требованиями международной системы ISO/TS 16949. Топливные насосы ЯЗДА – компактные и высокооборотные, приспособленные к жестким условиям эксплуатации. Это первая отечественная разработка топливных систем Common Rail экологического класса «Евро-5». Выполнение современных стандартов «Евро-5» и «Евро-6» требует применения принципиально новой топливоподающей аппаратуры, обеспечивающей повышенное давление впрыскивания, высокую точность дозирования топлива, гибкое интегральное управление моментом начала и характеристиками впрыскивания в зависимости от режима работы дизеля. Топливный насос типа Common Rail производства ЯЗДА для двигателей ЯМЗ-530 создает давление 2 000 атмосфер и имеет резервы форсирования до 2 500 атмосфер, что обеспечивает качественное распыление топлива и устойчивую работу двигателя. Этот запас по величине давления при соответствующем изменении программы блока управления двигателем и настройке систем нейтрализации отработавших газов обеспечивает возможность доведения параметров двигателей до показателей «Евро-6». Насосы прошли тестирование на современных испытательных стендах, введенных в эксплуатацию в конце 2014 года. Работа насосов и их узлов оценена во всех возможных режимах, в том числе и с превышением номинальных параметров. Конструктивные решения, использованные в насосе, обеспечивают двигателю низкую требовательность к качеству топлива. Новый продукт соответствует техническому уровню зарубежных аналогов, но лучше приспособлен к российским условиям эксплуатации и более доступен по цене. Системы Common Rail используются в двигателях, применяемых в автомобиле-, тракторо- и судостроении, а также в сельскохозяйственном и специальном машиностроении. Продукция обладает высоким экспортным потенциалом. Двигатели ЯМЗ-530 стандарта «Евро-5» с насосами типа Common Rail производства ЯЗДА предназначены для среднетоннажных автомобилей «ГАЗон NEXT», автобусов ПАЗ и ЛиАЗ, промышленных установок, дорожной техники. Ярославские насосы в составе топливной аппаратуры типа Common Rail прошли сертификационные испытания в двигателях КАМАЗ. ЯМЗ инвестирует 10 млрд. руб. в разработку новых моторов
Результаты 13283-13340 из 148916 | Страница: [1] ... [227] [228] [229] [230] [231] [232] [233] [234] ... [2568]