Календарь

August 2020
M T W T F S S
« Jul    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 1161-1218 из 168744 | Страница: [1] ... [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] ... [2910]
11.03.2020 Geely планирует начать производство электромобилей в Белоруссии
В Минске состоялась презентация полностью электрического автомобиля Geely Geometry A – первого в Белоруссии электрокара марки. Пока что машины будут представлены в дилерских центрах только для ознакомления покупателей, продажи начнутся позже.Как рассказал директор завода Геннадий Свидерский, электрокары привезли в страну для проведения испытаний. Кроме того, машины планируется использовать для изучения спроса среди покупателей и готовности мощностей завода для производства и эксплуатации электромобилей. Эту модель Geely выпускает с 2019 года. В длину Geometry A достигает 4736 миллиметров, а колесная база машины составляет 2700 миллиметров. Электромотор у седана один – он выдает 163 лошадиные силы и 250 Нм крутящего момента. С места до 100 километров в час, по заявлению производителя, автомобиль разгоняется за 8,8 секунды. На китайском рынке представлено две версии: базовая с запасом хода 410 километров и топовая с пробегом 500 километров. При использовании станций быстрой подзарядки аккумуляторы с 30 до 80 процентов можно «заправить» за полчаса.
10.03.2020 Беспилотные авто научились видеть дорожные знаки на расстоянии 500 м
Американская компания-производитель беспилотников Waymo представила новое, пятое поколение системы автопилота. Теперь он умеет различать дорожные знаки на расстоянии до полукилометра.Платформой для установки новой системы стал электрический кроссовер Jaguar I-Pace. Его оснастили пятью новыми лидарами собственной разработки: первый, установленный на крыше, может построить карту на расстоянии до 300 метров, а еще четыре по периметру машины отвечают за более детальную картину на близких расстояниях. Также кроссовер получил пять новых радаров, они расположены как и лидары — один на крыше и еще четыре по периметру. Помимо этого, система оснащена 29 отдельными камерами, которые отвечают за распознавание объектов вдалеке.Во время тестов автомобиля на дорогах система автопилота Waymo сумела распознать знак «Движение без остановки запрещено» на расстоянии 500 метров. На сегодняшний день это рекордный показатель для беспилотников. При этом разработчики системы подчеркнули, что несмотря на увеличение количества сенсоров и рост их производительности, стоимость комплекта Waymo Driver пятого поколения оказалась почти в два раза ниже предыдущей версии.
10.03.2020 Из-за коронавируса может возникнуть большой дефицит автомобилей
Автосалон в Женеве стал не единственной автомобильной жертвой коронавируса. Многие автомобильные производители отменили тест-драйвы новинок для журналистов, а некоторые - даже закрыли или приостановили работу заводов. AUTO-Consulting выяснил, какие автомобильные марки уже в зоне риска.Женевский автосалон отменили из-за коронавируса Женевский автосалон все-таки прошел в онлайне. Первые выводы Мировые премьеры, которые должны были пройти на автосалоне в Женеве Первым в Европе остановился завод Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в Сербии. Причина - в нехватке комплектующих из Китая, поставки которых задерживаются из-за эпидемии коронавируса. Ранее сообщалось, что из-за этого может встать и российский завод Nissan. Это было еще в начале февраля. Буквально через неделю компания Hyundai полностью остановила производство на своем заводе в южнокорейском Ульсане. Это предприятие - одно из крупнейших в мире. Тут выпускают роскошный Palisade, популярные у нас Tucson и Santa Fe, а также - премиальный Genesis GV80. Из-за сбоя в цепочке поставок запчастей из Китая, в Южной Корее есть проблемы и с производством автомобилей Kia. Южнокорейские заводы Renault также под угрозой остановки. Из-за коронавируса продажи новых авто в Китае рухнули на 92% Коронавирус подкорректировал планы Tesla. В 2020-м на шанхайском заводе должны были собрать 500 тысяч автомобилей, но теперь поставки задерживаются. Концерн Toyota принял решение с 16 марта сократить на 6% производство премиальных автомобилей Lexus. Ограничение будет действовать две недели. Пока. Honda пришлось полностью приостановить производство в Китае. Nissan Motor Co. готовится к возможным сбоям в работе заводов, которые также связаны с дефицитом запчастей из Китая. Кроме Nissan, некоторые операции в Китае приостановили Mazda, Mitsubishi и Toyota, хотя на производстве в Японии нехватка запчастей пока не сказалась. В то же время, завод Daimler в Пекине, где делают модели GLA, GLC, C-Class, E-Class, а также полностью электрический EQC, продолжают работать. Агентство Fitch считает, что перебои с поставками, которые возникли из-за приостановки производства в Китае автомобилей и комплектующих, продлятся до начала марта. В Европе снижение объема продаж из-за коронавируса может коснуться немецких автопроизводителей, отмечает в Fitch, но не прямо, а финансово. Daimler и BMW получают около 30% прибыли от общего объема продаж в Китае, а VW — порядка 40%. Коронавирус может существенно повлиять на продажи авто в Китае и в мире Эксперты IHS Markit считают, что теоретически эпидемия может сократить мировой выпуск автомобилей более чем на 1,7 млн единиц. Обеспокоены и в Европейской ассоциации перевозчиков автомобилей (ECG), так как транспортировка готовой продукции с автомобильных заводов внутри ЕС сегодня затруднена. Очевидно, что все это может привести к дефициту автомобилей и даже к незначительному росту цен на них. Уже у целого ряда украинских дистрибьюторов возникли пробелы в модельном ряде. Все еще надеются, что его можно будет быстро восполнить, поэтому трагедии из этого не делают. Однако если эпидемия затянется и продолжит останавливать автозаводы по всему миру – дефицита авто точно не избежать. Следующей жертвой коронавируса может стать Московский автосалон Китайский коронавирус сорвал Пекинский автосалон
10.03.2020 Следующей жертвой коронавируса может стать Московский автосалон
Московский автосалон может не состояться из-за эпидемии коронавируса, однако окончательное решение по этому вопросу пока не принято. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на организаторов выставки, судьбу мероприятия определят до конца весны.В 2020 году московский автосалон оказался под угрозой отмены не из-за редеющего списка участников, а из-за распространения вируса COVID-19. По этой же причине ранее было принято решение не проводить моторшоу в Пекине и Женеве. Пока известно лишь о нескольких премьерах, которые должны состояться в рамках Московского автосалона-2020. В их числе дебют внедорожника Aurus Komendant и рестайлингового Lada Largus FL. И этого числа премьер явно не достаточно для проведения автосалона. В то же время, автомобильные компании очень осторожно сейчас рассматривают участие в массовых мероприятиях, которые могут быть отменены.
10.03.2020 Hyundai Elantra с пробегом можно купить с выгодой до 25 000 грн. по цене от 246 900 грн.
Торгово-сервисная сеть АИС поздравляет всех женщин с прекрасным праздником весны и предлагает всем без исключения автолюбителям воспользоваться специальным предложением. Только в марте приобрести авто с пробегом из Кореи Hyundai Elantra можно по акционным ценам от 246 900 грн.* с выгодой до 25 000 грн.* К покупке по специальным ценам доступен ограниченный склад автомобилей 2012-2014 годов выпуска с бензиновым 1,6-литровым двигателем и автоматической трансмиссией, пробегом от 41 000 км до 165 000 км.АИС гарантирует надежность предлагаемых автомобилей. Каждый покупатель Hyundai Elantra получит в подарок страховой полис от поломок** (предложение действует только при покупке в торговых центрах АИС в городе Киев, срок действия страхового полиса 3 мес. или 15 000 км. пробега), что позволит быть уверенным в приобретаемом автомобиле не меньше, чем в новом. Автомобили растаможены, сертифицированы и доступны к покупке в торговых центрах АИС по всей Украине. Все предлагаемые к покупке автомобили оснащены коробкой «автомат», кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, ABS, также есть центральный замок, усилитель руля, иммобилайзер, подогревом зеркал и ряд прочих опций. Отметим, что АИС закупает подержанные автомобили, только у официальных представителей заводов-производителей в хорошем и отличном состоянии. Автомобили имеют общую агрегатную и кузовную базу с аналогами в ЕС и Украине, что существенно упростит для будущих владельцев их дальнейшее сервисное обслуживание. Hyundai Elantra – один из самых популярных в Украине седанов среднего класса, отличается сравнительно невысокой стоимостью низким расходом топлива. Автомобиль имеет оригинальный дизайн, вместительный багажник, достаточно просторный салон с отделкой высокого качества и эргономичными сиденьями. Приборная панель информативна и удобна в использовании. Подвеска не допускает пробоев, что позволяет увеличить продолжительность эксплуатации авто, а также сохранить равновесие при прохождении поворотов. Из преимуществ приобретения автомобиля с пробегом в АИС можно выделить возможность покупки в кредит, лизинг***, а также в трейд-ин. Покупатели юридические лица получают полное возмещение НДС. Также, отметим, что к покупке доступны и другие бренды и модели авто из Южной Кореи: Kia Picanto, Kia Rio, Kia Sportage, Hyundai Tucson/ix35, Hyundai Santa FE. Кроме того к покупке доступны авто из США такие, как: Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Chevrolet Cruze, Mazda 6 и Ford Focus и др. Все автомобили доступны для тест-драйва. Склад авто ограничен! Акция действует в сети АИС с 10.03.2020г. до 31.03.2020 года. Узнать подробнее о предлагаемых автомобилях и условиях приобретения можно по телефону 0800-50-79-50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины) или на сайте AIS Autotrade. * Указана минимальная акционная цена за единицу товара по состоянию на 10 марта 2020 года. В зависимости от выбранного автомобиля цены могут отличаться в соответствии с годом выпуска, пробегом и комплектацией. Цены изменяются ежедневно в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки. Для получения полной информации обращайтесь к продавцу. Под выгодой понимается максимальная разница цены на Hyundai Elantra между прайс-листом от 01.12.2019г. и 10.03.2020г. ** Под подарком понимается покупка страхового полиса от поломок в СК ВУСО за 1 грн. (лицензия Госкомфинуслуг №2062 от 10.07.2014г.). Подробные условия страхового полиса уточняйте у Страхователя – СК ВУСО https://vuso.ua/. Срок действия предложения с 03.03.2020г. до 31.12.2020г. Акционное предложение действует в торговых центрах АИС и AIS AutoTrade в городе Киев. *** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами, имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
10.03.2020 Volvo Trucks выпустил новый Volvo FMX для строительной отрасли
Volvo Trucks выпускает на рынок обновленный Volvo FMX с совершенно новой кабиной, повышенной грузоподъемностью и инновационными средствами безопасности. С увеличением допустимой нагрузки на передние мосты до 20 тонн и применением 38-тонной задней тележки новый Volvo FMX может работать в самых тяжелых условиях и применяться для самых сложных задач.«Наши клиенты из строительной отрасли сталкиваются с постоянно растущими требованиями к улучшению в таких областях, как надежность, экономичность, безопасность и производительность, — рассказывает Рогер Альм, президент Volvo Trucks. — С появлением нового Volvo FMX мы в очередной раз оказываем поддержку этим клиентами, создавав надежный автомобиль и дополнив его инновационными услугами, которые сделают их работу проще, безопаснее и выгоднее». Совершенно новая кабина жесткой конструкции Новый Volvo FMX использует новую платформу кабины, основанную на многолетнем успешном опыте производства прочных и функциональных автомобилей для перевозки строительных грузов. «Новый Volvo FMX отличается превосходным сочетанием маневренности и надежности, — объясняет Исмаил Овасик, главный конструктор, отвечающий за экстерьер в Volvo Trucks. — В передней части новой кабины используются прочные и легко заменяемые детали, защитные фары и новые V-образные светодиодные фары. Чтобы водителям было легче садиться в кабину и выходить из нее, мы разработали новые противоскользящие подножки». Внимание к водителю и его нуждам Новый Volvo FMX обладает просторной дневной кабиной и вещевыми отделениями объемом до 800 литров. Помимо этого, водители получают лучший обзор за счет заниженной линии дверей и новых зеркал заднего вида. Обзор можно дополнительно улучшить, добавив боковую камеру со стороны пассажира. Она позволяет видеть происходящее сбоку автомобиля. В салоне появились новая приборная панель с увеличенным вещевым отделением, доступны новые расцветки и дизайн. Панель включает в себя динамический 12-дюймовый приборный дисплей с высоким разрешением и удобным интерфейсом, позволяющим водителю сразу же видеть нужную информацию и выбирать между четырьмя различными меню дисплея в зависимости от ситуации на дороге. Приборный дисплей поддерживает обновления и подключаемые услуги. Дополнительный 9-дюймовый информационный дисплей дает доступ к системам Infotainment и навигации, данным о перевозимом грузе и изображениям с камер. Дисплей находится рядом с водителем и поддерживает взаимодействие различными способами: с помощью интуитивно понятных кнопок на рулевом колесе, голосового управления или напрямую через сенсорный экран и панель управления дисплеем. Приборный и информационный дисплеи поддерживают множество языков. Новый FMX оснащен новым интерфейсом антипробуксовочной системы, которая помогает водителю легко и быстро справляться с потенциально опасными ситуациями как на дороге, так и на бездорожье. Водитель может улучшить сцепление с дорогой, включив блокировку дифференциалов. Для этого надо повернуть переключатель, исходя из информации об уровне сцепления, представленной на приборном дисплее. Новое рулевое колесо с возможностью наклона колонки позволяет водителю занять более удобное положение для вождения. Комфортная зона отдыха с большими вещевыми отделениями В спальной кабине нового Volvo FMX теперь можно хранить еще больше вещей. В ней есть вместительное вещевое отделение под поднимаемой спальной полкой и верхнее отделение со светодиодными панелями в перегородках. Кабина становится более комфортной за счет улучшенной изоляции, которая защищает водителя от холода, жары и шума. Перемещаться с сиденья на спальную полку стало проще благодаря тонкому и эргономичному рычагу переключения передач I-Shift. Полная масса автомобиля до 150 тонн повышает производительность Новый Volvo FMX обладает самым тяжелым шасси в линейке Volvo. Он оснащен 38-тонной задней тележкой, которая повышает полную массу автомобиля (GCW) до 150 тонн. Кроме того, доработана передняя пневматическая подвеска, позволяющая выдерживать нагрузку до 10 тонн на передний мост или до 20 тонн на сдвоенные передние мосты. Увеличены углы поворота для грузовых автомобилей с управляемым задним или подъемным мостом, что увеличивает маневренность и уменьшает износ шин. Все эти улучшения способствуют повышению производительности и экономичности при перевозке строительных грузов. Средства безопасности для предотвращения ДТП Новый Volvo FMX поставляется с адаптивным круиз-контролем (ACC), который теперь работает на всех скоростях вплоть до 0 км/ч. Среди других средств обеспечения безопасности Volvo FMX есть круиз-контроль при спуске, который устанавливает максимальную скорость для предотвращения нежелательного ускорения при движении вниз по склону. Электронная тормозная система (EBS) обеспечивает работу таких средств безопасности, как система предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения и электронная система контроля устойчивости. Теперь она входит в стандартную комплектацию нового автомобиля. Можно заказать и динамическое рулевое управление Volvo с такими системами безопасности, как система оповещения при перестроении и система стабилизации. Новая система распознавания дорожных знаков повышает безопасность Volvo FMX, отображая на приборном дисплее дорожные знаки, такие как знаки ограничения скорости, запрета обгона и типа дороги. Для особенно сложных условий эксплуатации, к примеру в горнодобывающей отрасли, Volvo FMX поставляется с дополнительным стальным люком в крыше и с ручкой аварийного выхода, которая убирает люк целиком. Совершенная комплектация Создав новый и надежный автомобиль FMX для перевозки строительных грузов, который больше перевозит и легче маневрирует без ущерба безопасности и комфорту водителя, Volvo Trucks помогает повысить как производительность, так и рентабельность перевозок в строительной отрасли. Новый сервисный контракт помогает клиентам увеличить доходы Быстрое развитие подключаемых услуг предоставляет транспортным компаниям новые возможности для увеличения времени безотказной работы и оптимизации использования автомобилей. Volvo Trucks представляет контракт Volvo Flexi-Gold с тем же уровнем обслуживания и той же предсказуемой стоимостью, что и у Золотого контракта Volvo, но с гораздо большей гибкостью для подстройки к меняющимся потребностям бизнеса. Благодаря этой гибкости ежемесячные платежи варьируются максимум на 40% с учетом предполагаемого годового пробега. Это дает транспортным компаниям большую свободу в организации своей работы в разные сезоны и при колебаниях спроса. Контракт Flexi-Gold компании Volvo наданном этапе предлагается на ряде выбранных рынков, но постепенно будет внедряться и в других странах. Факты о новом Volvo FMX: • Кабины: дневная кабина, низкая дневная кабина, низкая спальная кабина, спальная кабина, кабина Globetrotter, кабина экипажа. Пакеты внешней и внутренней отделки по индивидуальному дизайну. • Новое рулевое колесо с возможностью наклона колонки для более эргономичного положения для вождения. • Двигатели: дизельные двигатели под различные стандарты экологического класса. • АКП: I-Shift и I-Shift с понижающими передачами, пакеты программного обеспечения для различных областей применения. • Освещение: галогеновые или светодиодные фары.
10.03.2020 В Украине значительно вырос спрос на кроссовер HAVAL H2
В феврале 2020 года показатели продаж автомобилей бренда HAVAL, лидера SUV-рынка в Китае, увеличились на 350 % по сравнениею с февралем 2019 года – информирует компания «Новая энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине. При этом значительный рост продемонстрировал компактный городской кроссовер HAVAL H2: продажи данной модели увеличились на 1600% по сравнению с февралем прошлого года. Наращиванию объёмов продаж способствует активное развитие дилерской сети на территории Украины. В феврале дилерская сеть HAVAL пополнилась новым официальным автоцентром в Одессе. Новое представительство бренда в Одессе – компания Мустанг Моторс – расположенное по адресу ул. Михаила Грушевского, 37, представляет 3S-центр, общей площадью свыше 2500 кв.м. Выполненный в соответсвии с корпоративними стандартами бренда, новый автоцентр HAVAL в Одессе предлагает клиентам комфортные условия для покупки и сервисного обслуживания автомобилей HAVAL. В просторном шоу-руме, общей площадью 500 кв. м. представлен весь модельный ряд HAVAL, а большой сервисный центр на 22 поста, площадью около 1000 кв.м., укомплектован новейшим подьемным и диагностическим оборудованием. Помимо этого, в дилерском центре расположен склад оригинальных запасных частей, комплексная автомойка, диагностическая линия, отделение банка, зона отдыха клиентов с возможностью наблюдения за текущим ремонтом авто и бесплатным WI-FI. Каждый клиент автоцентра может получить экспертную помощь в вопросах кредитования, лизинга, страховки, а также провести тест-драйв и воспользоваться услугой Трейд-Ин. Помимо расширения присутствия бренда в Украине, стоит также отметить обновление модельного ряда HAVAL. В конце февраля в Украине состоялся дебют обновленного HAVAL Н2. Новинка получила заметные изменения экстерьера, а также новые опции, такие как поддержка Carplay, электронный стояночный тормоз и панорамная крыша. На сегодняшний день, дилерская сеть HAVAL насчитывает 15 официальных автоцентров, которые предоставляют комплексные услуги по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей HAVAL. Контакты и перечень дилерских центров HAVAL Вы найдете на официальном сайте компании
10.03.2020 «Весенний драйв» в АИС. Подготовить авто к лету можно от 228 грн.
Национальная сервисная сеть СТО АИС предлагает автолюбителям всех без исключения автомобильных брендов подготовить автомобиль к весенне-летнему сезону. С 06 марта 2020 г. по 15 мая 2020 г. действуют специальные цены на пакетное сервисное обслуживание – от 228 грн. до 764 грн., в зависимости от региона и перечня услуг.* Выгода составляет от 15% до 50% по сравнению со стандартной стоимостью услуг.В период действия акции комплекс сервисных услуг предлагается по специальной фиксированной цене и обойдется клиенту значительно дешевле, чем оплата проводимых работ по стандартным условиям оплаты в нормо-часах. Условия распространяются на обслуживание легковых автомобилей всех брендов**. Комплекс диагностическо-профилактических и регламентных работ, после эксплуатации автомобиля в осенне-зимний период, является обязательным и проводится с целью выявления и устранения возможных неисправностей, от которых напрямую зависит дальнейшая комфортная, безотказная и безопасная эксплуатация автомобиля. На выбор клиентам предоставляется четыре акционных пакета: Провести все процедуры для подготовки автомобиля к летнему сезону по специальным ценам в рамках акции «Весенний драйв!» можно в любое удобное время в сервисных центрах АИС по всей Украине.* Записаться на СТО можно по телефону. Уточнить телефоны и адреса СТО можно на http://ais.ua/contacts.html или по тел. 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины). * Некоторые пакеты услуг доступны не на всех СТО АИС. Уточняйте возможность участия акции в ближайшей к Вам СТО. Указанная акционная стоимость пакетов не включает в себя стоимость материалов и запасных частей, необходимых для проведения работ. ** Пакет услуг может не применяться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля и его комплектации. *** Группа 1 – СТО АИС, расположенные в г. Киев. *** Группа 2 – СТО АИС, расположенные в г. Харьков, Чернигов, Черкассы, Николаев, Кременчуг. *** Группа 3 – СТО АИС, расположенные в г.г. Запорожье, Львов, Кривой Рог, Кропивницкий, Винница, Житомир, Сумы. *** Скидки по программе лояльности и акционным предложениям на пакеты услуг не распространяются. **** Пакет №2 не применяются в рамках проведения Регламентного ТО для гарантийных автомобилей.
6.03.2020 Какие автомобильные новинки для женщин появились на украинском рынке этой весной
Разговоры о гендерном равенстве - это, конечно, прекрасно. Но вряд ли кто-то скажет, что маленькая красненькая машинка - это лучшее из того, что может подобрать для себя мужчина. Хотя, с другой стороны, и в этом есть доля правды. Такой подарок мужчина может сделать своей любимой. AUTO-Consulting рассказывает о самых интересных женских новинках нынешней весны.Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году В Украине определены самые «женские» авто. Исследование Автомобили каких цветов предпочитают украинки Прежде, чем начать AUTO-Consulting хочет заметить, что это дело вкуса. И перечисленные новинки - наш выбор. А вы, уважаемые читатели, имеете возможность заказать для своих любимых все, что захотите. Даже если та или иная модель с трудом вписывается в общепринятое понятие “женский автомобиль”. И, к слову, многие автомобильные новинки, которые появятся в Украине весной, это то, что принято называть “унисекс”. То есть - мужчинам за рулем тоже будет не стыдно. Уже в Украине абсолютно новая SKODA SCALA. SKODA SCALA – новая компактная модель в портфеле SKODA, которая сочетает эмоциональный язык дизайна с передовыми технологиями. SCALA - единственный автомобиль в своем классе, предлагающий полностью цифровую приборную панель, а также полностью светодиодные фары с динамическими задними индикаторами. Новинка имеет беспроводное зарядное устройство ŠKODA Phone Box, которое не только заряжает, но и усиливает мобильный сигнал через внешнюю автомобильную антенну. А еще именно SCALA – одна из немногих в сегменте, кто опционально может быть оснащен задними боковыми подушками безопасности и даже подушкой безопасности для колен. Традиционно высокий уровень безопасности (5 звезд Euro NCAP) и новые электронные ассистенты для водителя и пассажиров, а также - простые мелочи Simply Clever, делают автомобиль максимально дружелюбным и комфортным. Корреспондент AUTO-Consulting уже ездил на Skoda Scala. Ее не назовешь “мимишным” чисто женским автомобилем. Для кого же сделали Skoda Scala, среди потенциальных покупателей которой называют интернет-поколение? После европейского тест-драйва корреспонденту AUTO-Consulting стало ясно, что это молодежь, которая не хочет седан, как у родителей. Им больше по душе современный европейский хэтчбек. И если родительская Octavia не разочаровывала, то таким хэтчбеком вполне может стать Scala. Skoda Scala для тех, кому нравится чешская марка, но стало тесновато в Rapid. В Scala они поднимутся на класс выше и найдут больше простора и больше престижности. Scala для тех, кто давно мечтал приобрести Volkswagen Golf, но на немца не хватало денег. Scala – достойная альтернатива. У нее даже двери закрываются с немецким звуком. И с этой чешской новинкой можно сразу переступить через «Гольф» и уже нацеливаться на Audi. Или – не нацеливаться, а просто радоваться, что имеешь фактически немецкий автомобиль по чешской цене. Перешагнуть через «Гольф». Тест-драйв Skoda Scala Еще одна новинка, которая может понравиться женщинам (которые не боятся МКПП), и вполне может, одновременно с этим, считаться унисексом - новый кроссовер компакт-класса FAW X40. Он поставляется в Украину в переднеприводном варианте с 1,6 л. бензиновым двигателем и механической трансмиссией. Традиционно для FAW, кроссовер будет иметь превосходное оснащение: полный набор опций активной и пассивной безопасности и комфорта, полный электропакет, в т.ч. парктроник с камерой заднего вида, мультируль, систему «старт-стоп», систему контроля давления в шинах, мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном и пр. Сложно даже сказать, кого за рулем Audi Q3 больше - женщин или мужчин. Ведь эта модель - удобный формат городского кроссовера. И уже есть его обновленная версия. Во Франции за рулем New Renault Koleos ездит немало женщин. Французский шарм - он такой. Новый Koleos получил новые бампера, решетку радиатора, форму заднего стоп-сигнала, оформление выхлопной трубы, LED противотуманные фары, новый дизайн колесных дисков, новый цвет “красный скандал” (словно специально для дам). В салоне опционально появилась возможность удлинять подушки сидений, функция массажа и память в креслах с электроприводом, обивка из черной или светло-серой кожи NAPPA, новая форма подголовников. Гибридный (плагин гибрид) компактный кроссовер Volvo XC40 T5 TE - тоже унисекс. Но сделать его чисто женским вполне способен соответствующий цвет кузова. При желании, вполне себе женским можно назвать и новый НAVAL H2. По сравнению с предыдущей версией у Н2 новая решетка радиатора и светодиодная головная оптикой. Новинка получила также обновления в конфигурации: поддержку Carplay, панорамную крышу, электронный стояночный тормоз. Без сомнения понравится дамам новый компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA. Он делает следующий шаг в системах безопасности, комфорте, дизайне интерьера и экстерьера. Корреспондентов AUTO-Consulting порадовала езда на нынешней версии GLA, а новинка обещает быть еще лучше. Тест-драйв кроссовера Mercedes-Benz GLA. Всесторонне одаренный SUV Ключевой новинкой 2020 года для корейской марки станет Kia XCeed. Это тоже унисекс, и все зависит от выбора цвета. На последнем (как оказалось, в прямом смысле слова) автосалоне во Франкфурте корреспондент AUTO-Consulting буквально любовался ХСееd. Его не было на стендах, но на новинке можно было покататься по специальной “внедорожной” трассе. Этот элегантный городской кроссовер вот-вот должен появиться в Украине. Марка Land Rover планирует привлечь женскую аудиторию в Украине гибридным Range Rover Evoque PHEV и гибридным Discovery Sport PHEV. Более доступным, но не менее привлекательным и приятным подарком вполне может стать SKODA KAMIQ. Это городской кроссовер, который сочетает в себе яркий аутентичный дизайн SKODA и все преимущества внедорожника. KAMIQ - первая модель ŠKODA, в которой светодиодные фары оснащены динамическими передними индикаторами поворотов. Корреспонденты AUTO-Consulting уже успели поездить на Skoda Kamiq. Это - очень достойная новинка. Skoda удалось собрать в Kamiq все лучшее, что на сегодняшний день есть у чешской марки. И в Млада-Болеславе умудрились так аккуратно и грамотно упаковать все это в компактный формат кроссовера В-класса, что он не пугает ценой. Еще одним неоспоримым достижением можно считать подвеску Kamiq. При самом большом в сегменте дорожном просвете, кроссовер не дает больших кренов в поворотах и ведет себя очень комфортно на плохой дороге. Тест-драйв Skoda Kamiq: Все лучшее в малом формате И без того любимая многими женщинами Honda CR-V совсем скоро ожидается в Украине в виде гибрида. Honda CR-V Hybrid - первый гибридный кроссовер Honda в Европе. Новинка будет комплектоваться технологичной гибридной установкой i-MMD. Модель составит конкуренцию гибридному Toyota Rav-4. Чистокровный японец. Тест-драйв обновленной Honda CR-V Малыш Opel Corsa - всегда был женским сердцеедом. Скоро у нас начнутся продажи 6-го поколения легендарной модели, которая прославилась своей надежностью и низкой стоимостью эксплуатации. У новинки будет 8-ст АКПП, LED-фары и т.д. Новый компактный французский кроссовер - настоящий Лев, который способен в себя влюбить. Основные достоинства NEW Peugeot 2008: новое поколение 2008 стало больше своего предшественника. Длина новинки увеличилась на 14 см, что позволило сделать 2-й ряд сидений еще более комфортным, а багажник – более вместительным. Новый 2008 имеет в своей комплектации абсолютно новый и высокотехнологичный 3D кластер. В прайс-листе доступны Full-LED фары, опции активной безопасности, а также стереосистема FOCAL. А как он здорово ездит. И вживую намного красивее, чем на фото. Вы в этом сами скоро убедитесь. Новый Peugeot 2008 из тех автомобилей, которые увидев впервые, сразу хочется купить. А поездив - хочется еще больше. Иметь такую “модельку” в своей коллекции и престижно, и практично. Первый электрический Лев, который появится в Украине. Тест-драйв Peugeot e-2008 Чем удивило новое поколение кроссовера Peugeot 2008. Тест-драйв Не останется без внимания прекрасного пола (и не только) и абсолютно новая японская модель, которая приедет к нам в апреле. Это - Mazda CX-30 – второй автомобиль седьмого поколения Mazda. Абсолютно новый в модельной линейке кроссовер, который займет свое место между СХ-3 и СХ-5. CX-30 имеет технологии нового поколения, новые интерьер и экстерьер. Эти прекрасные весенние новинки способны подарить много радости их владельцам. Независимо от того, мужчины это или женщины. Самые яркие автомобильные новинки, которые появятся в Украине этой весной
6.03.2020 Scania поставила партию молоковозов для украинского производителя
Украинские производители молочных изделий переходят на технику европейского уровня. "Скания Украина" поставила партию из 5 тягачей-молоковозов. Для этой партии были выбраны тягачи Scania P410, которые являются оптимальными по экономичности. Цистерны-молоковозы из нержавеющей стали были изготовлены украинским производителем Everlast. Подробнее о Scania в Украине
6.03.2020 Киев анонсирует закупку 273 новых автобусов
Киев планирует в 2020 году закупить 200 новых автобусов. Кроме того, еще 73 автобуса будет закуплено по кредитной линии Европейского инвестиционного банка (ЕИБ). Соответствующее решение вчера было утверждено на комисси Киеврады, - сообщил первый заместитель комиссии Олесь Маляревич. Таким образом, в 2020 году Киев рекордно обновит подвижной состав КП "Киевпасстранса". Судя по названной цифре - это будет рекордная закупка новых автобусов за последние 20 лет. Последний раз Киев заметно обновлял подвижной состав автобусов в 2017 году, когда было закуплено 100 новых автобусов МАЗ-215. Ранее большое обновление автобусного парка происходило в 2011 году накануне Евро-2012. А вот закупка 2020 года имеет все шансы перекрыть дефицит подвижного состава на всех маршрутах и даже позволит запустить новые.
6.03.2020 Рынок грузовиков в Украине в феврале снова сократился
Негативные тенденции уже второй месяц фиксирует AUTO-Consulting на рынке грузовиков. Так, в феврале продажи новой техники здесь сократились на 44%, по сравнению с прошлым годом. Сигнал очень тревожный, учитывая, что и в январе был зафиксирован спад рынка грузовиков на 27%, но вполне ожидаемый. Сказалась плохая работа законодателей в прошлом году, которые тянули до последнего с отсрочкой по нормам Евро-5. Вот и не успели дилеры сформировать запас машин. Такие низкие продажи в последний раз операторы фиксировали в феврале 2014 года. В 2020 бизнес также застыл в неопределенности. Лидером украинского рынка в феврале был МАЗ, которому удалось нарастить свою долю до 36% - рекордный показатель за последние годы. Второен место вновь было у Scania, которая возглавляет продажи европейской Семерки уже не первый месяц. А вот на третью позицию вышли китайские грузовики Foton. Интересно, что по типам техники картина в феврале была довольно неоднородной. Так, по данным AUTO-Consulting единственный сегмент, где был зафиксирован рост продаж по сравнению с прошлым годом – это самосвалы. Рост был хоть и не большой, но и 4% на фоне падения всего рынка на 44% - это уже что-то. А вот основные объемообразующие сегменты седельных тягачей, коммунальной и дистрибьюторской техники демонстрировали спад продаж на 70-75%. По регионам картина также очень не однородная. Рост спроса на тяжелую технику в AUTO-Consulting зафиксировали лишь в 6-х регионах: Донецкой, Запорожской, Житомирской, Кировоградской, Волынской и Ивано-Франковской областях. AUTO-Consulting продолжит следить за ситуацией на рынке грузовиков, а чтобы не пропустить важные новости – подпишитесь на наши каналы: AUTO-Consulting в Telegram AUTO-Consulting в Instagram AUTO-Consulting в Facebook Итоги украинского рынка грузовиков за 2019 год
6.03.2020 «Час заботы о KIA»: провести комплексную диагностику своего авто можно всего за 299 грн.
«Фалькон-Авто», официальный дистрибьютор бренда Kia в Украине, объявляет о специальном сервисном предложении, в рамках которого владельцы автомобилей Kia смогут не только провести комплексную диагностику за 299 грн., но и получить уникальные дополнительные возможности.В период с 02 по 31 марта в официальной дилерской сети Kia компании «Фалькон-Авто» действует специальное сервисное предложение, в рамках которого владельцы автомобилей Kia смогут провести комплексную диагностику всего за 299 грн. (включая НДС). Расчетное время проведения диагностики – 1 час. Комплексная диагностика включает в себя: • проверку ходовой части и рулевого управления; • проверку тормозной системы; • проверку уровня технических жидкостей; • обзор агрегатов на наличие подтеков масла и/или других технических жидкостей; • проверку узлов трансмиссии (пыльники, шлицевые соединения, крестовины и др.); • проверку осветительных приборов; • проверку омывателя и стеклоочистителей; • проверку давления в шинах (в том числе в запасном колесе); • проверку уровня масла в двигателе и КПП; • диагностику электронных систем автомобиля; • проверку заряда АКБ. Дополнительные работы, необходимость которых обнаруживается при проведении комплексной диагностики, проводятся по желанию клиента. Помимо, собственно, комплексной диагностики по специальной цене, отдельные посетители сервиса также получат уникальные дополнительные возможности. Так, владельцы автомобилей, оснащенных штатной навигационной системой, смогут обновить программное обеспечение без дополнительной платы. Владельцы автомобилей Kia, которые находятся за пределами гарантийного срока, смогут устранить выявленные в ходе диагностики недостатки, используя фирменные запчасти линейки Product Line 2. Напомним, что речь идет о запчастях, специально произведенных для авто, которые перешагнули 5-летний рубеж. При покупке запчастей PL2 клиенты могут получить заметную экономию в сравнении со стоимостью запчастей для авто, которые все еще находятся на гарантии. За дополнительной информацией касательно комплексной диагностики, возможности обновить ПО штатной навигационной системы, а также запчастей PL2 обращайтесь к сервисному консультанту ближайшего к вам официального сервиса Kia дилерской сети «Фалькон-Авто». *Услуга комплексной диагностики по цене 299 грн. с учетом НДС доступна в официальной дилерской сети Kia дистрибьюторской компании «Фалькон-Авто» в период с 02.03.2020 по 31.03.2020. Дистрибьюторская компания оставляет за собой право по своему усмотрению менять условия специального сервисного предложения, в том числе стоимость, перечень услуг, срок действия и т.д.
5.03.2020 Как повлияла теплая зима на продажи зимних шин в Украине. Итоги сезона
AUTO-Consulting выяснил, какой оказалась для шинных компаний нынешняя аномально теплая зима. И как практически полное отсутствие снега и морозов проявилось в спросе на шины украинских автомобилистов.Пора готовиться к зиме. Обзор новинок зимних шин сезона 2019-2020 После прошедшей зимы, теоретически, сторонников всесезонной резины должно было бы прибавиться. Ведь Грета Тумберг обещает, что дальше глобальное потепление будет только усиливаться. Но, понятно, что именно такого развития событий никто не гарантирует. И зимние шины никто не отменял, да и правило переобувать на зиму свой автомобиль во многих странах ЕС действует, как и прежде на законодательном уровне. А вот как же отреагировали на теплую зиму украинские автомобилисты? Continental выводит на рынок зимнюю шину IceContact 3 с революционной технологией шипов Как сообщили AUTO-Consulting в представительстве компании Continental, несмотря на теплую зиму, зимний сезон 2019-2020 гг. был неплохим. Ведь и водители, и дистрибьюторы делали заказы и закупали зимние шины заранее, надеясь на мороз, снег и лед. А среди тенденций прошедшего зимнего сезона здесь отмечают небольшое уменьшение спроса на нордические шины для суровых зим, и большое - на шипованные модели. Украинские покупатели все больше отдают предпочтение шинам для мягкой европейской зимы, считают в Continental. С последним утверждением частично согласен и руководитель отдела легковых шин в Goodyear Dunlop Tires Ukraine Игорь Перепёлкин. В частности, он сообщил AUTO-Consulting, что климатические и погодные изменения, несомненно, внесли коррективы в предпочтения покупателей. Уже по итогам 2019 года видно, что доля всесезонных шин растет. Согласно анализа Goodyear, около 5% покупателей остановили свой выбор на таких шинах, в абсолютном выражении это в 3 раза больше чем в прошлом году. В случае повторения такой погодной ситуации в 2020 году в Goodyear прогнозируют рост доли всесезонных шин до 10-15%. Как подобрать оптимальные зимние шины Причины чрезмерного износа шин Тем не менее, в Goodyear, несмотря на бесснежный зимний сезон, довольны результатами продаж зимних шин. По оценкам господина Перепелкина, шины Goodyear и Dunlop зимой 2019 были в топе предпочтений украинских автомобилистов среди премиальных шинных брендов. Бестселлер Goodyear UltraGrip ICE 2 пользуется устойчивым спросом и заслуженной любовью автолюбителей. Динамика продаж новых автомобилей в 4 квартале 2019 г, общий прирост парка и позитивные макроэкономические показатели повлияли на оптимизм покупателей. Рост рынка зимних шин был в диапазоне 20-25%, при этом продажи шин группы Goodyear выросли на 30%. Почему езда на зимних шинах летом - это неэкономно и небезопасно Как правильно хранить зимние шины. Советы Почему необходимо регулярно проверять давление в шинах Довольны итогами продаж в зимнем сезоне 2019-2020 годов и в украинском представительстве Nokian Tyres. Здесь AUTO-Consulting сообщили, что зимние шины не теряют актуальности, даже если температура за окном заметно выше привычной. Ведь автомобилисты знают, что при среднесуточной температуре ниже +7 градусов, для безопасности на дороге необходимо использовать зимние шины. Лидеры продаж - фрикционная Nokian Hakkapeliitta R3 и вся линейка Nokian Nordman - отлично справились с переменчивыми условиями украинского климата. Кроме того, на страже интересов клиентов Nokian Tyres стоит расширенная Hakka-гарантия: в случае случайного повреждения шины, ее бесплатно отремонтируют или заменят в течении года со дня покупки. Стали известны лидеры продаж на украинском шинном рынке в 2019 г. Резюмируя итоги продаж зимних шин теплой зимой можно сделать несколько выводов: • сохранение хорошего уровня спроса на зимние шины, говорит о том, что украинские автомобилисты стали уделять больше внимания безопасности езды по скользким зимним дорогам; • шипованные и нордические шины теряют свою популярность, уступая моделям для мягкой европейской зимы, а то и всесезонным шинам; • отечественный рынок зимних шин продолжает расти, иногда опережая рост рынка новых авто. Это говорит о том, что безопасности езды зимой стали уделять больше внимания и владельцы б/у авто. Почему премиум-шины дороже моделей массового сегмента В этом сезоне Michelin усилил стимулирование покупателей своих шин на украинском рынке
5.03.2020 Для владельцев BMW и MINI в Украине стало доступно приложение myBMW UA/myMINI UA
Владельцы ценят способность автомобилей премиального класса удивлять и вдохновлять. Ответом стало приложение myBMW UA/myMINI UA, совместный продукт BMW Group и АВТ Бавария Украина. Цифровое измерение брендов BMW и MINI, открывающее мир неограниченных возможностей.Сегодня к myBMW UA/myMINI UA уже присоединились сотни владельцев авто и страстных поклонников брендов в Украине. Они открыли для себя доступ к уникальным событиям и новостям, неожиданным возможностям, а также закрытым мероприятиям брендов BMW и MINI. Они первыми получают самые свежие новости компании, информацию о сервисных акциях и специальных предложениях. Узнают о возможности стать гостями мероприятий BMW и MINI Украина или, к примеру, обладателями фирменной продукции BMW и MINI Lifestyle, посредством участия в онлайн-активациях и различных конкурсах. Дополнительным преимуществом является открытый доступ ко всему складу новых автомобилей и авто с пробегом, где можно выбрать понравившуюся модель. Также можно без труда оформить заявку на тест-драйв, сервис, техническое обслуживание всего в несколько кликов. Тут же запросить предложение по условиям кредитования или страхования. Общаться онлайн с дилерским центром, получая всю необходимую информацию. myBMW UA/myMINI UA – это гид для создания ещё большего комфорта в эксплуатации автомобиля. Отныне каждый покупатель нового автомобиля BMW или MINI может активировать функцию телематического контакта автомобиля и приложения, с чем откроется возможность наблюдать за состоянием транспортного средства: местоположение, скорость, температура, состояние аккумулятора, остаток топлива и запас хода на этом остатке и многое другое. Кроме этого, при каждом запуске транспортного средства происходит быстрая проверка состояния основных систем, результаты которой сразу видны в приложении и, при необходимости, есть возможность в режиме реального времени связаться с дилерским центром для получения консультации профессионалов. Из дополнительных возможностей для владельцев - отслеживание стиля вождения, которое усовершенствует водительский опыт и сделает его ещё более эффективным, и сохранённая в системе история поездок авто, которая поможет не потерять интересные либо значимые маршруты. Среди них также быстрый доступ к встроенному контакту Roadside Assistance для получения помощи на дороге и специальные push-уведомления, которые отслеживают превышение скорости, повреждение припаркованного авто и эвакуацию автомобиля. Некоторые модели, уже находящиеся в эксплуатации, также могут быть дооснащены данной телематической функцией. Владельцы могут проконсультироваться у официальных дилеров BMW и MINI на предмет возможности дооборудования своих автомобилей. Устанавливайте мобильное приложение myBMW UA/myMINI UA и будьте на связи с Вашим автомобилем и миром BMW и MINI.
5.03.2020 Volvo Trucks выпустила Volvo FM нового поколения. Подробности о новинке
Volvo Trucks выпустила Volvo FM следующего поколения, улучшив рабочее место водителя и внедрив новшества, повышающие уровень комфорта, безопасности и производительности. «Просторный большегрузный автомобиль с исключительным обзором – новый Volvo FM станет вашим рабочим местом на колесах, чем бы вы ни занимались», – утверждает Роджер Альм, президент Volvo Trucks.«Водители – один из важнейших активов транспортной отрасли, – развивает свою мысль Роджер Альм. – С новым Volvo FM мы представляем вам универсальный рабочий инструмент с комфортной средой, который дает возможность нашим клиентам привлекать и удерживать лучших водителей, работая качественнее остальных». Мобильный офис для водителей «Новый Volvo FM – наша универсальная рабочая лошадка. Он гибкий и готов выполнять свои задачи, оставаясь просторным, безопасным и комфортным для водителей, – говорит Карина Бистрем, главный дизайнер интерьера в Volvo Trucks. – Мы добились отличного обзора с помощью заниженной линии двери, новых зеркал заднего вида и боковой камеры со стороны пассажира». Для этого мы установили передние вертикальные стойки, которые добавляют новой кабине дополнительный кубометр пространства и делают ее светлее. Автомобиль создан с применением интеллектуальных технологии, которые подчинены стремлению Volvo создать идеальный мобильный офис для водителей. В кабине сразу выделяется новая приборная панель с увеличенным вещевым отделением, новыми цветами отделки и современным динамическим дисплеем. В комплектацию входит 12-дюймовый приборный дисплей высокого разрешения с удобным интерфейсом, благодаря которому водитель может легко увидеть важную информацию и просматривать изображения в четырех разных меню, выбирая нужное в зависимости от ситуации на дороге. Приборный дисплей, поддерживающий обновления и подключаемые услуги, создан, чтобы упростить работу водителя и минимизировать отвлекающие факторы при доступе к важной информации. Новый Volvo FM имеет дополнительный 9-дюймовый информационный дисплей для Infotainment, навигационной поддержки, данных о перевозимом грузе и изображений с камер. Дисплей позволяет взаимодействовать с ним различными способами: с помощью интуитивно понятных кнопок на рулевом колесе, голосового управления или напрямую через сенсорный экран и панель управления дисплеем. Приборный и информационный дисплеи поддерживают множество языков. Новая функция наклона рулевой колонки позволяет занять более удобное положение для вождения. Более комфортная зона отдыха В новой спальной кабине можно хранить больше вещей. В ней есть объемное вещевое отделение под поднимаемой спальной полкой и верхнее отделение со светодиодными панелями в перегородках. Перемещаться с сиденья на спальную полку стало проще благодаря тонкому и эргономичному джойстику переключения передач I-Shift. Кабина стала более комфортной за счет улучшенной изоляции, которая защищает водителя от холода, жары и шума. Выразительный облик экстерьера кабины Volvo FM нового поколения имеет новую аэродинамическую форму с характерными обводами спереди и общей сглаженностью, линия которой проходит по бокам новой кабины. Кроме того, у автомобиля есть V-образные фары, расположенные для получения оптимальной аэродинамики, увеличенный знак бренда Volvo и верхняя передняя решетка с новым орнаментом. Все это придает автомобилю выразительный и уверенный вид. Новые автоматизированные средства безопасности Улучшенный обзор дополняют и другие новшества в области безопасности Volvo FM. Среди них круиз-контроль при спуске, который устанавливает максимальную скорость для предотвращения нежелательного ускорения при движении вниз по склону и адаптивный круиз-контроль (ACC), который теперь работает на всех скоростях вплоть до 0 км/ч. Электронная тормозная система (EBS) обеспечивает работу таких средств безопасности, как система предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения и электронная система контроля устойчивости. Теперь она входит в стандартную комплектацию нового автомобиля. Можно заказать и динамическое рулевое управление Volvo с такими системами безопасности, как система оповещения при перестроении и система стабилизации. Volvo FM также имеет систему распознавания дорожных знаков, отображаемых на приборном дисплее для предупреждения водителя. Система способна обнаруживать знаки запрета обгона, типа дороги, ограничения скорости и другие. Дополнительная боковая камера со стороны пассажира позволяет видеть происходящее сбоку от автомобиля на информационном дисплее. Топливная эффективность и производительность Разнообразие доступных конфигураций силового привода и шасси позволяет подготовить новый Volvo FM к выполнению широкого спектра задач, обеспечив повышение производительности и экономии топлива. Улучшение углов поворота при использовании задних и подъемных мостов придает автомобилю исключительную маневренность, которая очень пригодится, например, в условиях интенсивного городского движения. На многих рынках Volvo FM поставляются с двигателем, работающим на СПГ. Он соответствует стандарту Euro 6, обеспечивая экономию топлива и производительность наравне с аналогичными дизельными автомобилями Volvo, но с гораздо меньшим воздействием на климат. Газовый двигатель может работать на биогазе, сокращая выбросы СО2 вплоть до 100%, или на природном газе, который уменьшает выбросы СО2 вплоть до 20% по сравнению с аналогичными дизельными автомобилями Volvo. Речь идет о вредных выбросах при эксплуатации автомобиля в так называемом цикле «от бака до руля». Новый сервисный контракт помогает клиентам увеличить доходы Быстрое развитие подключаемых услуг предоставляет транспортным компаниям новые возможности для увеличения времени безотказной работы и оптимизации использования автомобилей. Volvo Trucks представляет контракт Volvo Flexi-Gold с тем же уровнем обслуживания и той же предсказуемой стоимостью, что и у Золотого контракта Volvo, но с гораздо большей гибкостью для подстройки к меняющимся потребностям бизнеса. Благодаря этой гибкости ежемесячные платежи варьируются максимум на 40% с учетом предполагаемого годового пробега. Это дает транспортным компаниям большую свободу в организации своей работы в разные сезоны и при колебаниях спроса. «Многие транспортные компании нуждаются в большей гибкости контрактов на обслуживание. Теперь у нас есть технология для создания подобных динамических, подключаемых решений», – говорит Томас Нимейер, менеджер по развитию Сервисных контрактов в Volvo Trucks. Контракт Flexi-Gold компании Volvo наданном этапе предлагается на ряде выбранных рынков, но постепенно будет внедряться и в других странах. Факты о новом Volvo FM • Кабины: дневная кабина, низкая дневная кабина, низкая спальная кабина, спальная кабина, кабина Globetrotter, кабина экипажа. Пакеты внешней и внутренней отделки по индивидуальному дизайну. • Двигатели: дизельные двигатели под различные стандарты выбросов. На некоторых рынках доступен Volvo FM с двигателем, работающим на СПГ и соответствующим стандарту Euro 6, Step D. • Система переключения передач: I-Shift с пакетом программного обеспечения для различных областей применения. • Освещение: галогеновые или светодиодные фары. Что поменялось в новом поколении Volvo FH см. в видео:
5.03.2020 Renault представляет электрический концепт-кар Morphoz
Renault MORPHOZ – это подключенный электрический автомобиль с тремя режимами автономного вождения для персонального и общего пользования. MORPHOZ адаптируется к потребностям и образу жизни конкретного человека, будь то ежедневные дела, короткие поездки или долгие путешествия. Концепт-кар демонстрирует преимущества будущей модульной электрической платформы Alliance CMF-EV, которая может предложить несколько конфигураций мощности, емкости и диапазона, а также внутреннего пространства и объема багажного отделения. MORPHOZ – это футуристичный автомобиль, иллюстрирующий представление компании об электрическом транспорте для персонального и общего пользования после 2025 года. Он использует преимущества будущей модульной электрической платформы Alliance CMF-EV, которая может предложить несколько конфигураций мощности, емкости и диапазона, а также опций, внутреннего пространства и объема багажного отделения. Концепция MORPHOZ является частью ДНК бренда Renault и воплощает представление о «Семье» в рамках философии «Life Flower», основанной на этапах жизни человека. Однако это не просто исследовательское видение мобильности: дизайн, детали и интерьер MORPHOZ также предвосхищают и появление нового семейства электрических моделей Renault в ближайшие годы. Лоренс ван ден Акер, исполнительный вице-президент Группы Renault по корпоративному дизайну: «Необычная в своей модульности, инновационная в своем дизайне, ориентированная на человека, концепция MORPHOZ прекрасно воплощает новую философию LIVINGTECHTM в дизайне Renault. Технологии во всех их формах - дизайн, бортовой интеллект, связь, внутренняя планировка - обеспечивают всем пользователям транспортного средства новые впечатления как в повседневных поездках, так и в длительных путешествиях. Концепция MORPHOZ – это действительно живой опыт». Жиль Норман, старший вице-президент Группы Renault по электромобилям и мобильным сервисам: «MORPHOZ демонстрирует будущее наших электромобилей. Специальная модульная платформа CMF-EV оптимизирует электрические характеристики автомобиля, а длинная колесная база с плоским полом и поворотные колеса стали основными характеристиками, определившими яркий внешний дизайн и превосходную эргономику интерьера». MORPHOZ предвосхищает появление нового семейства электрических моделей Renault в 2021 году.
5.03.2020 Покупатели б/у авто из Кореи застрахованы от поломок
Торговая сеть АИС в городе Киев и страховая компания ВУСО запускают уникальную совместную акцию для покупателей автомобилей с пробегом. При покупке автомобиля с пробегом, импортированного из Кореи, покупатели получают в подарок* страховой полис от поломок СК ВУСО.Только клиенты АИС могут быть уверены в покупаемом авто из Кореи не меньше чем в новом, а в случае внезапной неисправности автомобиля, страховая компания компенсирует стоимость запасных частей и ремонтных работ. Срок действия страхового полиса от поломок составляет 3 месяца или 15 000 км. пробега (что наступит ранее) от момента заключения договора купли-продажи. Страховым полисом предусмотрено гарантированное возмещение расходов, в случае обнаружения неисправностей основных узлов – двигатель и коробка передач. Возместить расходы на ремонт купленного авто можно обратившись в авторизованный сервисный центр, указанный в страховом полисе. Страховое покрытие 85 000 грн., франшиза – 0%! В торговых центрах АИС в г. Киев представлен один из самых больших складов автомобилей с пробегом из Кореи – более 100 ед. таких популярных моделей, как Hyundai Tucson/IX35, Hyundai Elantra, Hyundai Santa Fe, KIA Picanto, KIA Rio, KIA Sportage. Предлагаемые авто с пробегом из Кореи в отличном или хорошем состоянии, не были в серьезных ДТП, не являются “утопленниками”, в них не нарушена геометрия кузова. Отметим, что АИС закупает автомобили напрямую только у официальных поставщиков (корейские представители заводов-производителей). Еще одно преимущество приобретения автомобиля с пробегом в АИС – возможность покупки в кредит, лизинг или трейд-ин (обмен б/у авто клиента на другой б/у авто).** Покупатели юридические лица получают полное возмещение НДС. Автомобили растаможены и доступны для осмотра и тест-драйва в торговых центрах АИС в городе Киев. Узнать подробнее о предлагаемых корейських автомобилях и условиях приобретения можно по телефону 0800-50-79-50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины) или на сайте AIS Autotrade. Напомним, что в компании AIS AutoTrade также доступна услуга покупки б/у авто из Кореи или США под индивидуальный заказ клиента. Подробнее ознакомиться с условиями предоставления услуги и сделать заказ на подбор автомобиля можно на сайте https://import.autotrade.com.ua * под подарком понимается покупка страхового полиса от поломок в СК ВУСО за 1 грн. (лицензия Госкомфинуслуг №2062 от 10.07.2014г.). Подробные условия страхового полиса уточняйте у Страхователя – СК ВУСО https://vuso.ua. Срок действия предложения с 03.03.2020г. до 31.12.2020г. Акционное предложение действует в торговых центрах АИС и AIS AutoTrade в городе Киев. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
5.03.2020 Львов получил очередную партию техники производства "Электронтранс"
Как сообщила пресс-служба Львовской Рады, город получил партию из 10 троллейбусов производства местного предприятия "Электронтранс". Всего по контракту Львов уже получил 30 новых троллейбусов Электрон, из которых 20 уже вышли на линии. Всего за последние 5 лет Львов заказал в «Электронтранс» 135 единиц транспорта: 10 троллейбусов, 9 трамваев, 1 электробус и 105 автобусов - 50 из них заказаны в прошлом году. Закупка новых 50 троллейбусов происходит благодаря сотрудничеству между Львовским городским советом и Европейским банком реконструкции и развития. Согласно договору, Львовский городской совет выступает гарантом по кредитным обязательствам ЛКП «Львовэлектротранс» перед Европейским банком реконструкции и развития. ЕБРР организует пакет финансирования в сумме до 17,5 млн. Евро на приобретение до 50 новых троллейбусов, состоящий из 13-летнего кредита ЕБРР в сумме до 15 млн.
5.03.2020 Opel в составе Группы PSA вышел на прибыльность. Итоги в мире и Украине
Недавно Группа PSA объявила результаты своей работы по итогам 2019 финансового года. И эти результаты действительно впечатляют: операционная прибыль 6,3 млрд. евро, доходность 8,5% – отменные показатели на европейском автомобильном рынке.Показатели Opel по итогам 2019 года также оказались впечатляющими. Бренд Opel получил операционную прибыль 1,1 млрд. евро, впервые за свою 158-летнюю историю! Показатели доходности также хороши – 6,5%: таким образом, изначальные ключевые показатели плана «РАСЕ!», в виде достижения уровня доходности 6% к 2026 году, выполнены уже сегодня. Эта прибыль позволила Бренду Opel инвестировать деньги в свое еще более успешное будущее. К примеру, Группа PSA в целом и Бренд Opel в частности инвестируют 2 млрд. евро в завод по производству аккумуляторов, где будет создано 2 тыс. рабочих мест. Кроме того, Бренд Opel инвестирует средства в производство первых электрифицированных моделей. как Grandland X Hybrid и Corsa-e, а также готовится к старту производства в Рюссельхайме нового поколения популярной модели Astra, начиная с 2021 года. Стратегия «РАСЕ!»: глобальный план развития, который работает! Бренд представил план развития «РАСЕ!» в ноябре 2017 года. Тогда были оглашены три стратегических направления развития: - постоянный и планомерный рост прибыли; - электрификация модельного ряда; - стремление стать глобальным игроком автомобильного рынка. Уже сегодня можно с уверенностью утверждать, что данный план работает. Так, Бренд достиг высокого показателя уровня прибыли, который больше характерен для премиальных марки автомобилей. План «РАСЕ!» дал возможность Opel собраться с силами и запустить новые привлекательные модели автомобилей. Бренд впервые поставил исторический рекорд прибыльности по итогам года! Opel активно развивает линейку электрифицированных автомобилей: только за последнее время дебютировали две важные новинки – Corsa-e и Grandland X Hybrid4, а в ближайшем будущем на рынок выйдут еще восемь электрифицированных автомобилей. В итоге уже к 2024 году вся модельная линейка Бренда будет электрифицирована. Сегодня Opel является сильным и прогрессивным Брендом. Однако это не означает, что можно остановиться в своем развитии и почивать на лаврах. Нет, даже наоборот! Бренд планирует работать еще более эффективно. К примеру, новыми вызовами для Opel являются создание выгодных и доходных каналов продаж, разработка и запуск в производство автомобилей с низким уровнем выхлопных газов, общее снижение выбросов СО2. Бренд активно работает не только над улучшением двигателей внутреннего сгорания, но также и над новыми технологиями. Так, Рюссельхайм сегодня является одним из технологических центров Группы PSA, поскольку у Бренда имеются существенные наработки в технологиях топливных ячеек. Бренд Opel стремится занять большую долю рынка, усилить свои позиции. Сегодня есть все необходимое для этого – новые отличные модели автомобилей, которые «играют» в популярных классах, и выходят на новые перспективные рынки. Успешная деятельность Opel в Украине на протяжении 2019 года С началом работы нового импортера Opel в Украине – представительства Группы PSA – Бренд прошел процедуру «перезагрузки», которая оказалась успешной. По итогам 2019 года в нашей стране было реализовано почти 400 автомобилей, рост продаж составил +75% относительно показателей 2018 года. Фактически Бренд Opel продемонстрировал рекордный рост продаж среди европейских, японских, корейских массовых брендов-конкурентов. Дилерская сеть Бренда также подверглась «перезагрузке»: начали работу полностью новые дилеры Opel, обновились уже известные партнеры – новое оформление автосалонов, новая модельная линейка, новые подходы в работе. В целом по итогам 2019 года сеть Opel в Украине насчитывает девять дилеров. Помимо двух основных направлений развития – модельный ряд и дилерская сеть – Бренд также прошел «перезагрузку» сопутствующих услуг и сервисов. Во-первых, уже со старта продаж Opel в Украине при поддержке нового импортера, для покупателей был предложен выгодный кредит под 0,01% годовых сроком на 2-3 года (в зависимости от модели). Во-вторых, начиная с лета 2019 года, на автомобили Opel действует увеличенная гарантия – три года или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее). Аналогично глобальной стратегии Бренда, первые успехи совсем не означают остановку развития, даже наоборот – они разжигают аппетит новых достижений. Так, спустя лишь два месяца нового года Бренд уже имеет две значимые новости в Украине: открытие нового дилерского центра Opel в Полтаве и запуск новой модели – Opel Combo Life. Семейный минивэн Opel Combo Life предлагает 5- или 7-местный салон, стандартный или удлиненный кузов, экономичные дизельные моторы – у новинки есть все, чтобы уже сейчас заслужить статус «идеального автомобиля Opel для семьи и бизнеса». Это первая всеукраинская новинка от Opel в 2020 году, но далеко не последняя. Так, вскоре будут объявлены цены и пройдет презентация Opel Corsa шестого поколения – компактного и стильного городского хэтчбека, который заслужил титул «Лучшая автомобильная покупка в Европе» в рамках престижной международной премии AUTOBEST. А также летом этого года модельный ряд Бренда Opel пополниться полной коммерческой линейкой автомобилей, что позволит занять новые сегменты рынка и вывести продажи на новый уровень. В итоге можно констатировать: Opel нацелен только на успех – и в мире, и в Украине!
5.03.2020 Hyundai представила концепт Prophecy и новую стратегию развития электромобилей
Hyundai Motor в рамках видеопрезентации представила концепт электромобиля – «Prophecy», дизайн которого создан в новой стилистике бренда – «Sensuous Sportiness» («Чувственная спортивность»). Помимо презентации концепта была представлена стратегия электрификации транспортных средств «Настоящий прогресс уже идет», согласно которой к 2025 году Hyundai Motor инвестирует 50 миллиардов евро в разработку новых технологий будущей мобильности. Это позволит нарастить продажи электромобилей до 670 000 штук и закрепиться в тройке мировых производителей автомобилей на электротяге. Экстерьер: воплощение “Чувственной спортивности” Свое название концепт «Prophecy» («Пророчество») получил не случайно: таким образом в Hyundai Motor отметили, что этот автомобиль определяет дизайн новых электрифицированных моделей марки. «Мы воплотили в жизнь новый образец того, как должны выглядеть электромобили будущего. И, тем самым, расширили горизонты нашего видения дизайна будущих автомобилей марки. «Prophecy» представляет собой концепцию «Оптимистичного футуризма», под которой мы понимаем эмоциональную связь между человеком и автомобилем», - заявил Санг-Юп Ли, вице-президент и руководитель Центра дизайна Hyundai Motor Company. Дизайн экстерьера концепта электромобиля «Prophecy» отличается плавными линиями и изящными изгибами, проходящими по широким задним боковым сторонам, которые обеспечивают превосходную аэродинамику. Пиксельные фары головного света обеспечивают прекрасную видимость в темное время суток и в непогоду, а также, за счет минимального потребления энергии, позволяют снизить нагрузки на батарею. Эта технология прогрессивного освещения будет применена в будущих моделях электромобилей Hyundai. Еще одна особенность экстерьера концепта – широкий воздухозаборник, установленный под передним бампером, который оптимально распределяет встречные потоки воздуха под днищем электромобиля, обеспечивая, тем самым, более эффективное охлаждение батарей. Оригинальными элементами дизайна экстерьера стали легкосплавные колесные диски со спицами в виде пропеллеров, которые не только придают электромобилю элегантный вид, но и обладают уникальным аэродинамическим эффектом, позволяя встречным потокам воздуха оптимально распределяться по бокам кузова. Задняя часть автомобиля, напоминающая корму скоростного катера, украшена интегрированным спойлером и задними фонарями с пиксельным рисунком, который отображается на всю длину бампера. Прозрачные, изготовленные из акрила элементы кузова позволяют рассмотреть все функциональные компоненты модели. Интерьер: оптимальный комфорт и новая философия управления электромобилем Дизайн интерьера «Prophecy» подчеркивает преимущества использования удлиненной платформы этого электромобиля. Конструкторам удалось оптимально расположить в салоне модели кресла, дизайн которых создавался с учетом эргономики и среднестатистических антропометрических данных. Попасть в салон концепта можно через распашные двери, угол раскрытия которых позволяет обеспечить оптимальную посадку и высадку пассажиров. В нижней части дверей концепта расположены внешние воздуховоды, которые являются частью интеллектуальной системы кондиционирования салона. Применение инновационной технологии системы очистки воздуха с мощными фильтрами позволяет не только создать в салоне электромобиля комфортную среду, но и обеспечить обратную подачу чистого воздуха из салона на улицу. Основной акцент в салоне «Prophecy» - на органах управления, двух джойстиках, встроенных в подлокотник водительской двери и центральную консоль. Сверху на джойстиках размещены двухкнопочные панели управления, которые позволяют не только задавать направление автомобилю, но и активировать и деактивировать различные системы и функции модели. Рядом с джойстиками расположены две кнопки трансмиссии, одноступенчатого редуктора, Drive и Reverse, а также кнопка включения аварийной сигнализации. В концепте реализована функция автономного вождения. При активации режима Relax бортовой компьютер электромобиля берет полное управление на себя, а водитель и пассажиры могут расслабиться в разложенных креслах. При этом, единственное, что они будут видеть – горизонтально расположенный по всей передней панели мультимедийный дисплей, на который можно вывести любой развлекательный контент. «Настоящий прогресс уже идет» В рамках мировой премьеры концепта «Prophecy» состоялась презентация стратегии электрификации транспортных средств «Настоящий прогресс уже идет», которая создана на основе новой философии бренда Hyundai - «Прогресс ради человечества». Представленная стратегия предполагает, что к 2025 году модельная линейка Hyundai Motor Group расширится до 44 электромобилей, а Hyundai Motor Company инвестирует около 50 миллиардов евро в разработку новых технологий будущей мобильности. Это позволит компании нарастить продажи электромобилей до 670 000 штук и закрепиться в тройке мировых производителей автомобилей на электротяге. Согласно стратегии, к концу 2020 года две трети модельного ряда Hyundai в Европе будут составлять электромобили и гибриды. В планах компании на этот год – поставка на европейский рынок более 80 000 электромобилей, включая такие модели, как NEXO, IONIQ Electric и Kona Electric. Этих показателей удастся добиться за счет открытия производства модели Kona Electric на заводе Hyundai в Чехии в марте 2020 года.
5.03.2020 Грузовики МАЗ доступны по специальным ценам
Торговая сеть АИС – официальный дилер МАЗ в Украине предлагает к покупке лимитированную партию автомобилей МАЗ по специальным ценам. Скидки достигают 246 000 грн. В рамках акции* можно приобрести такие модели, как:Специальные цены действуют на ограниченный склад автомобилей. Покупка возможна в кредит или лизинг.** Подробнее о автомобилях МАЗ и условиях их покупки в сети Группы компаний АИС можно узнать по телефону 0 800 500 205 или на сайте http://maz.ais.ua Акционное предложение действует в торговой сети АИС по всей Украине с 04.03.2020г. по 15.04.2020г. на ограниченный поагрегатный перечень автомобилей. Доступный к покупке перечень автомобилей по акционным ценам уточняйте в торговых центрах АИС. АИС в соцсетях – YouTube, Facebook, Instagram * Указаны акционные цены за единицу товара на 04.03.2020 г. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинуслуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
5.03.2020 В Киеве показали подготовку эвакуаторов к охоте на автомобили
В Киеве каждый день бьют рекорды эвакуации неправильно припаркованных автомобилей. В Facebook показали момент подготовки эвакуаторщиков к предстоящей "охоте" на нарушителей. Как и положенно, работают эвакуаторы из засады, притаившись за стенами здания. ,br> Как только следует команда, эвакуаторы отправляются на "охоту". Фото Алексея Тимошенко Где искать эвакуированный автомобиль
4.03.2020 Мировые премьеры, которые должны были пройти на автосалоне в Женеве
В 90-й раз Geneva International Motor Show все-таки состоялось. Коронавирус помешал проведению самого автосалона. Но некоторые из намеченных полутора сотен мировых и европейских премьер прошли онлайн. Поэтому, AUTO-Consulting традиционно рассказывает о самых интересных новинках. Ведь они, независимо от эпидемиологической ситуации, все равно приедут в Украину.Женевский автосалон все-таки прошел в онлайне. Первые выводы Для объективности и, опять-таки традиционно, рассказываем о новинках в алфавитном порядке. Женевский автосалон отменили из-за коронавируса Audi Главная новинка Audi - новая А3 Sportback (хэтчбек) в 4-м поколении. Как и теперь, 3-дверной версии не будет. Премиальный компактный автомобиль вырос на чуть более 3 см, по сравнению со своим предшественником. Длина - 4,34 м, ширина - 1,82 м, высота - 1,43 м, колесная база - 2,64 м (такая же, как была). В зависимости от положения заднего сиденья, багажный отсек вмещает от 380 л до 1200 л. Электронные помощники будут теперь доступны такие же, как и во фланманской А8. Силовые агрегаты - бензиновые и дизельные мощностью от 116 л.с. до 150 л.с. Цена начинается с 28 900 евро. BMW В BMW планировали представить в Женеве электромобиль i4 Gran Coupe. Это - концепт 4-дверного купе с электромотором мощностью 523 л.с., который разгоняется до 100 км/ч за 4 с. Запас хода обещают в 600 км. Основным конкурентом видят Tesla Model 3. А также - это электрическая альтернатива традиционным моделям 3 Series. Производство в виде модели BMW i4 начнется в 2021 году. DS Французский премиальный бренд DS подготовил для Женевы большой представительский седан DS 9 (будущий автомобиль президента Франции). Флагман марки будет доступен в виде гибридного модуля с тремя различными выходными мощностями и в качестве обычной бензиновой модели. При длине 4,9 метра и ширине 1,85 м DS 9 имеет 2,9-метровую колесную базу При создании модели дизайнеры DS смешали элементы современного дизайна DS с некоторыми деталями Citroen DS 1955 года. Гибриды будут с 1,6-литровым бензиновым мотором и 8-ст АКПП и позволяют ехать на электричестве до 50 км. В самой слабой версии он вырабатывает комбинированную выходную мощность 222 л.с. DS также предложит версию мощностью 246 л.с. и топовую модель E-Tense мощностью 355 л.с. с полным приводом. Бензиновая модель будет иметь мощностью 222 л.с. Основные конкуренты - BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Audi A6. Honda Honda планировала показать обновленный в 2020 году Civic Type R. У него вентилируемый капот, новые амортизаторы, переработанная передняя подвеска и новые тормозные диски и колодки. Hyundai В Hyundai утверждают, что абсолютно новый i20 более практичен и технологичен, чем когда-либо прежде. У него новый стиль, самый большой перечень систем безопасности в данном классе и есть гибридная версия. 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 99 л.с. и 48-вольтовой мягкой гибридной системой и 7АКПП. Новинка немного длиннее и шире предшественника, багажник стал на 25 литров больше и теперь 351 литр. Главные конкуренты - Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Peugeot 208. Еще одна непоказанная в Женеве корейская новинка - обновленный Hyundai i30. Тут немного обновился интерьер. Среди моторов - 1,5 литровый бензиновый мощностью 108 л.с. или 158 л.с. Он может работать с системой “мягкий гибрид”. Предлагается также (и с гибридной технологией) 1,0-литровый турбодизель мощностью 118 л.с. и 1,6-литровый турбодизель мощностью 134 л.с. Есть и версия с дизельным двигателем мощностью 113 л.с. Механическая коробка передач с шестью скоростями является стандартной. Основные конкуренты - Volkswagen Golf, Ford Focus, KIA Ceed. KIA У KIA - премьера 7-местного Sorento четвертого поколения. У него новый дизайн, напоминающий Sportage и Pro Ceed и новая платформа. Благодаря ей длина увеличилась на 10 мм, колесная база - на 35 мм, а объем багажного отделения вырос до 610 литров. Предлагаются гибридные и дизельные двигатели, с PHEV. Новый Sorento будет доступен с 2,2-литровым дизельным двигателем и бензиновым гибридом.Он производит 199 л.с. и в паре с 8-ст АКПП с двойным сцеплением. Гибридная система состоит из 1,6-литрового бензинового двигателя, электродвигателя мощностью 44,2 кВт и небольшой батареи мощностью 1,49 кВт. В совокупности мощность 227 л.с. Основные конкуренты - Skoda Kodiaq и Hyundai Santa Fe. Новый Kia Sorento будет доступен с гибридными турбомоторами Mazda Японцы к 100-летию марки готовили для Женевы крутую экспозицию. Но… А из новинок обещали показать кроссовер СХ-30. Его габариты - 4395х1795х1530 мм (ДхШхВ). Колесная база - 2655 мм. В линейке Mazda место новинки между СХ-3 и СХ-5. Для Украины СХ-30 предлагается с гибридной установкой на базе 2-литрового бензинового Skyactive-G мощностью 150 л.с. Разгон до 100 км/ч - 10 с. Будет предлагаться переднеприводная и полноприводная версии. Уже в конце марта - начале апреля СХ-30 обещают привезти в Украину. Цены - ориентировочно от $27000. Mercedes-Bеnz Mercedes-Benz представил новый E-Class для ценителей автомобилей со звездой… в цифровом формате. Обновленный бизнес-седан стал длиннее. Он предлагается в кузовах седан и универсал, с бензиновыми и дизельными ДВС и в плагин-гибридных версиях, с задним или полным приводом. Mercedes-Benz представил новый E-Class. Официальные подробности Skoda Новейшая Skoda Octavia получила спортивную версию vRS мощностью 242 л.с. и впервые стала гибридным плагином. Он состоит из 1,4-литрового бензинового двигателя и электромотора с батареей на 48 Вт и 6-ступенчатой АКПП. Разгон до сотни - 7,3 с., а только на электротяге можно проехать около 50 км. Тут черные спортивные элементы в отделке кузова и спортивные кресла в интерьере. Основные конкуренты - Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTI. Но Skoda - практичнее. Объем багажника - 450 л. SKODA представила спортивную гибридную SKODA OCTAVIA RS Toyota Четвертое поколение Yaris в Toyota называют более экономичным, удобным и стильным, чем когда-либо. Он похож по дизайну на C-HR, а с гибридной установкой на базе 3-цилиндрового 1,5-литрового бензинового мотора, Yaris имеет мощность 114 л.с. и благодаря новой подвеске демонстрирует комфортную езду. Есть версии с МКПП и вариатором CVT. Новинка построена на новой платформе - такой же, как в Corolla и C-HR. Благодаря этому на 50 мм увеличилась колесная база и, соответственно, место в салоне. Объем багажника - 281 литр. Главные конкуренты - Volkswagen Polo, Renault Clio, Opel Corsa Ford Fiesta. Volkswagen VW Golf GTD восьмого поколения имеет самый мощный дизельный двигатель в истории модели. 2,0-литровый дизель с турбонаддувом мощностью 197 л.с. На 15 лошадок больше, чем прежде. Разгон до сотни - 7,4 с. Новый GTD будет доступен только с 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Основные конкуренты - Ford Focus ST BMW 1 Series. Еще одна заряженная новинка VW - Golf GTI 8-го поколения с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 242 л.с. Разгон до 100 км/ч - 6,2 с. Тест-драйв нового Ford Focus ST: Драйв и семейные ценности Хочется заметить, что посмотрев многие онлайн презентации новинок и онлайн пресс-конференции посвященные им, размещенные на сайте Женевского Моторшоу, корреспонденты AUTO-Consulting были разочарованы. В этих виртуальных пресс-днях исчез эффект изучения автомобиля, его нельзя рассмотреть с разных сторон, посидеть в салоне, оценить место для ног и потрогать качество пластика, понюхать, в конце-концов. Показать новинку, как говорится, во всей красе, современные технологии пока не способны. Так что у автосалонов еще есть совсем неплохие шансы полностью НЕ уйти (исчезнуть) в интернет. Все фото новинок Женевского автосалона 2019. Итоги Высокая автомобильная мода. Женевские новинки для гурманов Куда катится этот мир? Самые яркие премьеры автосалона в Женеве Женевские премьеры: Какие автомобили будут менять автомобильный мир
4.03.2020 Fiat представил новое поколение культовой модели "500" только с электродвигателем
Fiat 500 глобально изменился: новую двухдверку разработали на полностью электрической платформе и «оцифровали» интерьер. Дизайн кузова «чинквеченто» по-прежнему оформлен в ретро-стиле модели 1957 года, а салон сохранил «воздушную» компоновку без центрального тоннеля. По сравнению с предшественником новинка стала на 62 миллиметра шире, на 13 миллиметров длиннее, прибавила 20 миллиметров в колёсной базе, но отличилась на 47 миллиметров меньшей высотой. Проще всего узнать электрический хэтчбек нового поколения по значку «500», заменившему логотип Fiat, и прорезям ДХО в капоте. Сзади изменилась конфигурация бампера и фонарей. Внутри в новом 500e о предшественнике ничего не напоминает: от многоуровневой передней панели, перегруженной физическими клавишами, отказались в пользу консервативной стойки с «парящим» 10,25-дюймовым тачскрином медиасистемы, «роялем» переключателей климатической установки и кнопочным пультом управления режимами движения. Традиционный круглый дисплей приборов оставили: показания отображаются на 7-дюймовом экране. Ключевые переключатели выведены на новый двуспицевый мультируль с усечённым основанием. Пока заявлено единственное сочетание 120-сильного электромотора и литий-ионной тяговой батареи ёмкостью 42 киловатт-часа. Автономность сити-кара внушительная: 500e сможет проехать без подзарядки до 320 километров по циклу WLTP, разгоняясь до скорости 150 километров в час. «Городские» 50 километров в час новинка может набрать всего за 3,1 секунды.
4.03.2020 В Украине нашли первый послевоенный велосипед ХВЗ 1946 года
В конце прошлого года поисковая команда AC Heritage обнаружила в Харькове остатки самого первого послевоенного велосипеда ХВЗ В-14 «Харьков», с которого началось возрождение велопроизводства в Украине. Потребовалось несколько месяцев реставрационных работ, чтобы раритетный велосипед предстал в первозданном облике. Но результат оказался более чем впечатляющим. Харьковский велозавод в годы Второй мировой войны был эвакуирован в Среднюю Азию и велосипеды не выпускал долгих 4 года. Уже после возвращения в родной город, ХВЗ почти 9 месяцев отстраивали и восстанавливали. И только в конце 1945 года завод начал выпускать первые велосипеды. Это и были ХВЗ В-14 «Харьков». Притом, В-14 – это была абсолютно новая модель, которую до войны на заводе не выпускали. Более того, она заметно отличалась от предыдущей продукции велозавода короткой рамой, 26-дюймовыми колесами и наличием немецких комплектующих, которые СССР получал по репарациям из Германии. В частности, на найденном экземпляре установлена задняя втулка типа Torpedo фирмы Fichtel&Sachs еще в военном исполнении. В качестве опции велосипеды можно было снабдить багажником, фарой и генератором-динамкой. Последний здесь фирмы Bosch, а фара также немецкого производства. ХВЗ В-14 был укомплектован высокопрофильными шинами размерности 26*2, что делало его удобным для езды по грунтовым дорогам и бездорожью. Сейчас бы его отнесли к категории внедорожных байков. ХВЗ В-14 выпускался с 1945 по 1950 годы. Притом, для Украины он уникален еще и тем, что именно с этой модели началась и история еще одного Львовского велозавода (ЛВЗ). Во Львов с 1946 года поставлялись комплекты таких велосипедов для последующей сборки. Из разных источников известно, что ХВЗ В-14 в 1945 году было выпущено примерно 15 тыс. шт., а в 1946 – 60 тыс. шт. В 1948 году только во Львов было оправлено почти 12 тыс. комплектов В-14. Найденный экземпляр ХВЗ В-14 долгое время пролежал на чердаке, что и спасло его для истории. Сохранились не только детали, но и шины и даже оригинальное седло. Лучшему реставратору велотехники в Украине – Виктору Ходееву понадобилось несколько месяцев, чтобы воссоздать оригинальный облик первого послевоенного велосипеда Украины. Но зато теперь в Украине есть полностью оригинальный экземпляр первенца послевоенного велостроения сразу двух заводов – ХВЗ и ЛВЗ. Сейчас велосипед находится в коллекции AC Heritage, хотя ему явно место в каком-нибудь музее. Ведь до наших дней дожило лишь 5 экземпляров В-14, 4 из которых находятся в России в музеях и частных коллекциях. Каким был прародитель всех мопедов СССР Что осталось от Харьковского велозавода. Фото
4.03.2020 Ford готовит полностью электрический Transit
Ford поделилась тизером нового Transit, который получит полностью электрическую силовую установку и появится на рынке США и Канады в 2022 году. С большой долей вероятности, новинку покажут в конце 2021 года.Появление электрического Transit – это один из этапов трехлетней программы электрификации модельной линейки, которая обойдется автопроизводителю в 11,5 миллиарда долларов. Помимо фургона она включает представленный ранее кроссовер Mustang Mach-E и электрический пикап F-150. Подробностей о силовой установке для нового Transit пока нет. Зато известно, что электрическую модификацию предложат в нескольких версиях, в том числе длиннобазной и с высокой крышей. Электрические фургоны оснастят системами предупреждения о столкновении, распознавания пешеходов, экстренного торможения и контроля рядности движения. Заряжать электромобили можно будет на станциях сети Ford.
4.03.2020 Винница закупит турецкие городские автобусы
Винница станет вторым украинским городом, который закупит турецкие автобусы для муниципального перевозчика. КП «Винницкая транспортная компания» приобретет 10 автобусов Otokar Kent CNG, работающих на природном газе. Автобусы будут закуплены на условиях финансового лизинга с участием "Приватбанка", - сообщает Пассажирский транспорт.Автобусы Otokar Kent CNG – это низкопольные автобусы длиной 12 метров. Они оснащены двигателем MAN – E0836 LOH04, работающим на сжатом природном газу (CNG). Мощность двигателя составляет 206 кВт при 2200 оборотах в минуту. Эти автобусы одновременно могут перевозить до 100 пассажиров и отвечают экологическому стандарту Евро-6. ,br> Напомним, что в прошлом году турецкие автобусы Guleryur Cobra закупил Ивано-Франковск. Выбор Винницы в пользу турецких моделей был обусловлен финансовой стороной. Предполагалось, что город приобретет 5 автобусов за средства бюджета, однако условия лизинга позволили закупить 10 турецких автобусов и большего класса.
4.03.2020 Из-за коронавируса отложен дебют нового кроссовера от Toyota
Компактный кроссовер Toyota на базе Yaris придется подождать: презентацию модели сдвинули на неопределенный срок. Как сообщает Automotive News со ссылкой на собственные источники, японский автопроизводитель перенес премьеру «на несколько недель или месяцев».Дебют новинки был запланирован на 3 марта, он должен был состояться в рамках Женевского автосалона. Однако моторшоу отменили из-за коронавируса: правительство Швейцарии ввело запрет на проведение массовых мероприятий с количеством участников более тысячи человек. В результате большинство автопроизводителей изменили формат презентаций и провели их в онлайн-режиме. Toyota стала одной из немногих компаний, которые отказались от идеи виртуальной премьеры. О компактном кроссовере Toyota известно, что он будет построен на платформе GA-B, которая на сегодняшний день является самой компактной версией глобальной архитектуры TNGA. На этой же «тележке» базируется и Yaris нового поколения. Одним из главных преимуществ новинки станет то, что она получит полный привод, что является редкостью для автомобилей в этом сегменте.
4.03.2020 Немецкий автосалон переедет из Франкфурта в другой город
Крупнейший международный автомобильный салон IAA переедет из Франкфурта в Мюнхен. Такое решение приняла Немецкая ассоциация автопромышленников (VDA). Город в Баварии выбрали среди нескольких вариантов, в числе которых были Кельн, Гамбург, Ганновер и Берлин.Последняя выставка, проведенная во Франкфурте в 2019, показала, что автопроизводители все чаще предпочитают участию в ней другие активности. Так, в прошлом году на моторшоу не приехали Nissan, Aston Martin, Ferrari, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Rolls-Royce, Subaru, Suzuki, Toyota и Volvo.Мюнхенский автосалон пройдет в 2021 году. Ранее сообщалось, что изменится не только место проведения моторшоу, но и его формат. Новая концепция должна сделать участие в выставке более привлекательным для автопроизводителей. Предполагается, что идея автосалона в будущем будет сконцентрирована вокруг «концепции мобильности», а не конечного продукта – автомобиля. Это позволит компаниям демонстрировать различные решения в этой области.
4.03.2020 Украинский авторынок в феврале продолжил динамичный рост. Сменился и лидер продаж
Как сообщает AUTO-Consulting, в феврале на украинском авторынке было реализовано почти 7 тыс. новых легковых автомобилей. Это – на 21% больше, чем годом ранее. Таким образом, с учетом январских продаж за 2 месяца авторынок вырос уже на 26%. В феврале произошла и смена лидеров.Крупнейшие операторы украинского авторынка по итогам 2019 года Украинцы купили новых легковых автомобилей на 2,3 млрд. Евро Так, в феврале на 1-е место вновь вышли автомобили Renault, нарастив продажи на 15%. Этого оказалось достаточно, чтобы опередить в феврале Toyota. Сразу на 2 пункта подскочили продажи и у Kia, но самый стремительный рост в Топ-10 продемонстрировали Mazda и Suzuki. Оба этих бренда улучшили свои показатели сразу на 4 пункта и на 40% в числовых значениях. Европейский автопром загнали в угол. Что ждет автомобильные компании в 2020-м Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году В премиум-сегменте все опять изменилось. №1 по продажам среди немецкой Тройки в феврале стал Mercedes-Benz, а на позиции BMW активно наступает Lexus. В свою очередь Audi уже почти сравнялась по объемам с Land Rover. Оживился и бюджетный сегмент. Стабильно растут продажи у китайских брендов на украинском рынке, а Chery уже подтянулась к показателям французских марок. Самые успешные автомобильные новинки 2019-го. Какая модель превзошла всех по продажам Как европейские продажи в 2020-м повлияют на украинский авторынок. Прогноз Февральские показатели продаж украинского авторынка продолжили положительный тренд 2020 года и к активному весеннему сезону дилеры подошли в хорошем тонусе. Итоги продаж новых автомобилей за январь 2020
4.03.2020 SKODA представила спортивную гибридную SKODA OCTAVIA RS
ŠKODA представляет свой первый автомобиль спортивной серии RS с plug-in гибридной силовой установкой. Новая ŠKODA OCTAVIA RS iV оснащена бензиновым двигателем 1.4 TSI и электродвигателем мощностью 85 кВт, обеспечивающими общую выходную мощность 180 кВт (245 л.с.). Спортивную версию бестселлера ŠKODA, который будет выпускаться уже в четвертом поколении, отличают характерные черные элементы экстерьера. Чешский автопроизводитель также представляет новую OCTAVIA в трех других электрифицированных версиях. OCTAVIA iV с plug-in гибридным двигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.) будет доступна в комплектациях Ambition и Style. Две версии e-TEC с двигателями мощностью 81 кВт (110 л.с.) и 110 кВт (150 л.с.) станут первыми моделями ŠKODA, которые оснащены технологией «мягкого гибрида» (MHEV).Кристиан Штрубе (Christian Strube), член правления ŠKODA по техническому развитию, отметил: «Представляя OCTAVIA RS iV, мы открываем новую главу в истории успеха серии RS моделей. Мы впервые используем гибридный привод в спортивной модели высшего класса. С его помощью нам удалось сделать новую OCTAVIA RS iV динамичнее и одновременно снизить расход топлива и выбросы CO2». ŠKODA оснастила OCTAVIA RS iV бензиновым двигателем TSI объемом 1,4 литра (110 кВт / 150 л.с.) и электродвигателем мощностью 85 кВт. Вместе они имеют общую выходную мощность 180 кВт (245 л.с.) и предлагают максимальный крутящий момент 400 Нм, который передается на передние колеса через 6-ступенчатую DSG. Выбросы CO2 автомобиля составляют примерно 30 г/км в цикле WLTP*, что означает соответствие новому, более строгому стандарту выбросов EU6d для всех новых зарегистрированных транспортных средств в ЕС, который вступит в силу с 1 января 2021 года. Высоковольтная литий-ионная батарея имеет емкость 37 Ач, что эквивалентно 13 кВт и дает автомобилю полный электрический диапазон до 60 км в цикле WLTP*. Электромотор OCTAVIA RS iV развивает крутящий момент 330 Нм уже на минимальных оборотах и обеспечивает автомобилю быстрый разгон сразу со старта. В спортивном режиме, который позволяет водителям использовать полную мощность автомобиля, OCTAVIA RS iV разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды, при этом максимальная скорость составляет 225 км/ч. Прогрессивное рулевое управление, элемент стандартной комплектации OCTAVIA RS iV, и динамичная настройка спортивной ходовой части RS идеально подходят для энергичного вождения. В стандартной комплектации ŠKODA OCTAVIA RS iV установлены специальные светодиодные противотуманные фары и черные 18-дюймовые легкосплавные диски, а также тормозные суппорты RS в ярком красном цвете; 19-дюймовые легкосплавные диски доступны опционально. Фирменная решетка радиатора ŠKODA, воздуховоды, диффузор на переднем бампере характерной спортивной формы, аэродинамические элементы, диффузор на заднем бампере, а также окантовка окон выполнены в стильном черном цвете. Оливер Стефани (Oliver Stefani), главный дизайнер ŠKODA, добавил: «Мы придали и без того динамичной форме новой OCTAVIA еще более спортивный внешний вид, используя знакомую эмблему RS. Благодаря многочисленным деталям черного цвета, таким как: решетка радиатора ŠKODA, передние воздухозаборники, задний диффузор и колесные диски формируется четкое понимание, – перед вами член семейства RS». Отделка салона новой ŠKODA OCTAVIA RS iV выполнена в черном цвете. Многофункциональное спортивное кожаное рулевое колесо представлено с тремя спицами с логотипом vRS и лепестками управления DSG. Передние спортивные сиденья обтянуты черной тканью, опциональные сиденья Ergo оснащены Alcantara и кожаной обивкой, а также имеют регулировку поясничного подпора. Сиденья маркированы логотипом RS и цветными декоративными строчками красного или серебристо-серого цвета, которые также можно найти на кожаном руле, подлокотниках и приборной панели. Декоративные полосы в стиле RS и алюминиевые педали завершают спортивный образ. Две версии e-TEC OCTAVIA сойдут с конвейера уже этим летом и станут первыми моделями чешского бренда, которые оснащены технологией «мягкого гибрида (MHEV). В сочетании с 7-ступенчатым DSG трехцилиндровый 1,0 TSI мощностью 81 кВт (110 л.с.) и четырехцилиндровым 1,5 TSI мощностью 110 кВт (150 л.с.) используют 48-вольтный стартер с ременным приводом и 48-вольтовая литий-ионная батарея, которая расположена под сиденьем переднего пассажира и имеет емкость 0,6 кВтч. Обе модели могут быть идентифицированы по специальному значку на крышке багажника. Мягкая гибридная технология позволяет восстанавливать заряд батареи при торможении для ее хранения в 48-вольтовой батарее. Эта энергия используется для поддержки двигателя внутреннего сгорания стартер - генератором, вплоть до 50 Нм крутящего момента и в зависимости от ситуации, позволяет полностью выключить двигатель, но при этом рулевое управление и тормозная система остаются работоспособными для управления движением автомобиля. Как только снова требуется мощность двигателя - он запускается за доли секунды. Система Start/Stop при этом работает быстрее благодаря использованию стартер - генератора с ременным приводом. Кроме того, двигатель генерирует меньше шума и вибраций при запуске, а 48-вольтовая батарея способна заряжать обычную 12-вольтовую батарею с помощью DC/DC преобразователя. Технология «мягкого гибрида» способна обеспечить суммарную экономию топлива до 0,4 л/100 км. *Информация является предварительной и может измениться
4.03.2020 BMW поменяла логотип
BMW обновила логотип. Новая эмблема, дебютировавшая на шоу-каре Concept i4, сохранила круглую форму, но отличается шрифтовым начертанием букв и отсутствующей заливкой внешнего круга.Нынешний логотип используется с 1997 года, и по мнению BMW, уже устарел. Новая эмблема призвана привлечь к марке молодежь, которая живет в «цифровом мире». При этом лояльная аудитория «сможет открыть для себя бренд заново». Отличить один от другого можно по начертанию аббревиатуры BMW и отсутствующей заливки сплошным цветом внешнего круга — теперь на машинах эта часть логотипа будет прозрачной. Как это выглядит вживую BMW показала на концепте электрического седана Concept i4. Внешняя, незакрашенная часть отныне будет соответствовать цвету кузова автомобиля. Вдобавок логотип выглядит более плоским и немного похож на эмблему 1963 года. Прототип BMW Concept i4 получил батарею емкостью 80 киловатт-часов и электрическую установку мощностью 530 лошадиных сил, которая обеспечивает разгон до «сотни» за четыре секунды. Заявленный запас хода составляет 600 километров по циклу WLTP.
3.03.2020 В Украине состояние автомобилей хотят проверять прямо на дорогах
Как уже сообщал AUTO-Consulting, Министерство инфраструктуры опубликовало у себя на сайте проект Закона о техосмотре - обязательном техническом контроле (ОТК) транспортных средств. Сейчас проходит его обсуждение, и в AUTO-Consulting обратили внимание на неоднозначный возврат проверок на дорогах, которые могут попортить водителям много нервов и обойтись очень дорого. Чтобы была полная ясность, о каком проекте Закона идет речь, даем его полное название: “Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері безпеки експлуатації колісних транспортних засобів відповідно до вимог Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони”. В Украине возвращается техосмотр для автомобилей. Каким он будет Ссылка на Соглашение об Ассоциации Украины и ЕС в названии вовсе не случайна. Чтобы никто даже не подумал отправить этот законопроект в мусорную корзину. А вот обсуждать – обсуждайте. Но начать, пожалуй, надо с того, что согласно Директиве ЕС, регламентирующий порядок проведения ОТК, на которую опираются украинские законодатели, придорожному техосмотру подлежит только коммерческий транспорт. Однако, в тексте проекта Закона (ПЗ) эти нормы прописаны так, что внеочередному придорожному ОТК подлежат все ТС, зарегистрированные в Украине. Эта двоякость не сулит автомобилистам ничего хорошего. Многие еще помнят, как проверку технического состояния авто на дорогах проводили инспекторы ГАИ. Они “технологично” останавливали автомобиль, просили поставить машину на ручник, и толкали ее ногой в бампер, проверяя, держит тормоз или нет. При этом, по дорогам абсолютно спокойно ездили “убитые корчи”. Причем, с талонами о прохождении техосмотра на лобовом стекле. Из текста проекта Закона не совсем понятно, кто будет проводить придорожную проверку. Предлагается создать и утвердить открытый реестр аттестованных должностных лиц, которые имеют право осуществлять придорожные проверки. То есть, можно предположить, что это будет не только патрульная полиция. А, возможно, патрульную полицию и вовсе не станут наделять такими правами, ведь для подобной проверки надо пройти соответствующую подготовку и получить аттестацию эксперта. Хотя, если вспомнить инспекторов ГАИ, то они были экспертами, что называется, на все руки и практически во всех областях. Тем не менее, придорожных проверок предлагается проводить много - не менее 5% от общего количества зарегистрированных транспортных средств. А это значит, что появится новый повод для законной остановки автомобиля. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать? Рынок ГБО в Украине оказался парализован. Что происходит? Что же планируется проверять во время придорожной проверки? 1) прошел ли автомобиль обязательный плановый ОТК талона на лобовом стекле мало; 2) визуальный осмотр автомобиля 3) технические исследования (какие?), в том числе используя средства диагностики (в т.ч. измерительной техники). 4) планируют проверять, устранены ли несоответствия, выявленные при предыдущих придорожных проверках. То есть - снова то же, что и ОТК. Но конкретики нет. После подобной дорожной проверки, ТС не подлежит такой проверке в течение 3-х месяцев. Но остановить, чтобы это выяснить (что вас вчера уже проверили), все равно могут. Помимо этого, предусмотрена (предлагается в ПЗ) еще и углубленная проверка на станции, если у проверяющего возникнут какие-то сомнения. Ее проводят за счет Бюро (о нем ниже). А если водитель отказывается терять время и проходить такую проверку, его техосмотр (ОТК) аннулируется. И дальше начинают работать штрафы. Что конкретно будут проверять (пока неизвестно кто) не понятно. В проекте Закона это четко не прописано. Но можно предположить, что этот перечень будет таким же, как и при внеплановой проверке соответствия ОТК, которая также предусмотрена в законе. А именно: систему подвески, систему управления, систему подушек безопасности интересно, как будут проверять , систему торможения, деформирован ли кузов, соответствует ли переоборудование (установка ГБО, например) записи в техпаспорте авто. Хождение по кругу: Какой техосмотр готовят для украинских водителей Как проверяющие будут определять, проходил данный автомобиль придорожную проверку или нет в последние 3 месяца тоже не прописано. Не говоря уже о том, что всегда есть дежурные вопросы вроде наличия огнетушителя и аптечки, ведь законопроект предусматривает проверку комплектации ТС. Также проверяющие могут, например, обратить внимание на не соответствие заводской комплектации. А в коммерческом транспорте - надежность крепления груза. То есть - придорожная проверка дает широкое поле возможностей для появления так называемой коррупционной составляющей. Специальное Бюро, за счет которого в проекте закона предлагается проводить углубленную придорожную проверку, пока не создано. Эта новая некоммерческая организация по безопасной эксплуатации колесных транспортных средств должна объединить все пункты проведения ОТК и будет собственником и распорядителем Реестра Исполнителей, а также собственником Реестра действующих пунктов проведения проверки ТС. Как борятся со скрученным пробегом на б-у авто в Польше У украинских водителей появился электронный кабинет. Что это такое, как он работает и зачем он будет нужен? Канувший в Лету техосмотр, потому и отменили, что в последние годы своего существования он практически не имел никакого отношения к безопасности дорожного движения. Теоретически (и все автомобилисты на это надеялись) перезагрузка техосмотра под названием ОТК должна была бы оптимизировать данный процесс, удалить из него коррупционные составляющие и повысить безопасность на дорогах. Поэтому, удивляет, что разработчики Законопроекта изначально не исключают коррупционной составляющей и сами не верят, что предлагаемая ими система техосмотра действительно будет работать. Ведь по большому счету для этого в Законопроекте нет никаких объективных стимулов и новых решений. Отсюда, видимо, и появилось предложение вернуть проверки на дорогах, чтобы отлавливать тех, кто купил талон ОТК или уклонился от техосмотра. Все это мы уже проходили. Придорожный контроль ОТК - только один из разделов проекта закона Мининфрастуктуры. В ближайшие дни AUTO-Consulting продолжит анализировать имеющиеся в нем предложения. И вы, уважаемые читатели, можете подключиться к этому анализу и высказать свое мнение о предлагаемых новшествах на странице AUTO-Consulting в Facebook. Что угрожает рынку новых авто в Украине Откуда берутся «евробляхи». Секретные файлы
3.03.2020 Женевский автосалон все-таки прошел в онлайне. Первые выводы
Скоропостижно отмененный из-за коронавируса Женевский автосалон нанес колоссальные убытки автопроизводителям, которые специально под него готовили премьеры многих новинок. Но прежде всего отмена Женевского автосалона ударила по самому выставочному бизнесу. Эта отмена стала катализатором перехода премьер автомобильных новинок в онлайн. И похоже, что автомобильным компаниям такой формат теперь понравится. Женевский автосалон отменили из-за коронавируса Вынуждены были презентовать свои новинки и концепты в режиме интернет-трансляций почти все автомобильные бренды-участники Женевского автосалона. Аудитория, конечно, была не та, но кто хотел - смог посмотреть. Притом, впервые без посредников, то есть без пересказа автомобильной прессы. Главы автомобильных корпораций представляли свои новинки напрямую будущим клиентам. Обошлось это намного дешевле, чем участие в грандиозных автошоу, а автомобильные боссы даже не покидали родных городов. Один за одним сегодня в таком режиме прошли интернет-трансляции BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Audi, Porsche и Hyundai. Свои новинки через интернет представили и Bentley, и McLaren, Koenigsegg и Pininfarina. Недостатка в информации нет, достаточно лишь поискать. Эстафету производителей легковых автомобилей быстро подхватили и коллеги из грузового сегмента. Уже известно, что отмененная из-за коронавируса презентация нового поколения Volvo FH, также пройдет в режиме интернет-трансляции. Так, что и организаторам Ганноверской выставки тоже есть о чем задуматься. Переход автомобильных компаний на премьеры в интернете свершился. А вот нужны ли им теперь такие дорогостоящие автошоу? И состоится ли следующий автосалон в Женеве? Вопросов теперь возникает очень много. Как впрочем и самый важный для нас: А нужны ли теперь автопроизводителям и автомобильные медиа? Виртуальный Женевский автосалон показал, что нужны. Люди слишком заняты, чтобы смотреть многочасовые трансляции целыми днями - им нужна суть, которую из выступлений автомобильных боссов по-прежнему выбирают автомобильные медиа. Так, что рано еще списывать автомедиа со счетов. И виртуальный Женевский автосалон показал, что именно медиа выполняют главную функцию распространения информации о новинках. Не Facebook, и не Google, а именно медиа ее упаковывают в удобный формат для восприятия. Все фото новинок Женевского автосалона 2019. Итоги Высокая автомобильная мода. Женевские новинки для гурманов Куда катится этот мир? Самые яркие премьеры автосалона в Женеве Женевские премьеры: Какие автомобили будут менять автомобильный мир
3.03.2020 В Украине стали доступны краны-манипуляторы и бурокраны южнокорейского бренда KANGLIM
Корейские тросовые краны-манипуляторы и ямобуры KANGLIM - теперь в Украине! Спецтехника предлагается официальным дилером торговой марки KANGLIM в Украине - Заводом спецтехники Техкомплект. Корпорация KANGLIM (Южная Корея) является мировым лидером по производству грузоподъемного оборудования - крано-манипуляторных установок (КМУ) и бурокрановых машин (БКМ). Спецтехника продается во многие страны мира и пользуется большой популярностью. В Украине предлагается широкий модельный ряд кранов-манипуляторов с грузоподъемностью от 3 до 15 тонн – такая спецтехника может быть реальной альтернативой среднетоннажным автокранам традиционной конструкции. В предлагаемом ассортименте крано-манипуляторных установок KANGLIM доступны традиционные тросовые крюковые модели, а также модельный ряд крано-манипуляторных установок KANGLIM с грейферным захватом для быстрых погрузо-разгрузочных работ, связанных с металлом, мусором, бумагой и другими сыпучими грузами. Также вашему вниманию предлагаются ямобуры или БКМ KANGLIM - спецтехника с большим радиусом бурения. Бурильно-крановые машины KANGLIM получили функционал сразу нескольких устройств: • буровая установка • кран-манипулятор • база грузового автомобиля (бортовой грузовик). Универсальные бурильно-крановые машины KANGLIM за счет этой универсальности могут выполнять множество различных работ - использоваться в строительстве, энергетике, в транспортной отрасли, при обустройстве дворовых территорий, для установки рекламных биллбордов. На Заводе спецтехники Техкомплект выполнят монтаж КМУ или БКМ KANGLIM на любое давальческое шасси или подберут новое совместимое от торговых марок МАЗ, IVECO, MAN, VOLVO, SCANIA и др. Кроме того, в Техкомплекте вы можете купить бортовой автомобиль и самосвал, оборудованный краном- манипулятором или бурильно-крановой установкой Канглим: на заводе вам предложат изготовление платформы с откидными бортами на те машины, с которыми вы покупаете бурокраны или краны-манипуляторы.
3.03.2020 Mercedes-Benz представил новый E-Class. Официальные подробности
Mercedes-Benz представил новый E-Class для ценителей автомобилей со звездой в цифровом формате, невзирая на отмену Женевский автосалона 2020 года. Официальное представительство Mercedes-Benz в Украине, компания «АвтоКапитал» (структурное подразделение Корпорации УкрАВТО) знакомит с обновленным бизнес-седаном.Более 14 миллионов автомобилей семейства Е-Class было реализовано с 1946 года, что сделало эту модель Mercedes-Benz наиболее успешной по показателю продаж в мире. В то же время, Е-Class воспринимается как олицетворение ключевых характеристик бренда - качества, надежности и уверенности. История модели насчитывает уже 10 поколений, по которым можно отследить развитие автомобилей. Клиенты, которые выбирают E-Class одни из самых преданных поклонников Mercedes-Benz: восемь из десяти покупателей седана остаются верными Mercedes-Benz при покупке следующего автомобиля. Новое, десятое поколение Е-Class (W213) начало задавать тенденции в 2016 году с его чистым дизайном, качественным интерьером и современным технологиям. Это привлекательное и интеллектуальное сочетание чрезвычайно удачное: на сегодняшний день более 1,2 миллиона клиентов во всем мире приобрели E-Class текущего поколения. Основные факты об обновлении: • Более динамичный дизайн • Avantgarde Exterior как новая базовая линия экстерьера. • Полностью светодиодные фары в базе, или опционально доступна светодиодная система MULTIBEAM LED • Обновленные задние фонари • Обновленная решетка радиатора и передний бампер Системы помощи вождению нового поколения, включают: • Новое поколение рулевого колеса с системой распознавания рук водителя и обновленным дизайном • Active Assist DISTRONIC с регулировкой скорости движения • Активная система помощи при остановке и движении • Активный ассистент управления • Активный ассистент торможения, в пакете систем помощи водителю теперь также с функцией маневрирования в повороте • Active Blind Spot Assist - теперь с предупреждением при выходе из авто. • Пакет систем помощи при парковке, вместе с камерой 360 ° недавно расширенный вид из боковых камер и, впервые, автоматическая парковка на размеченных парковочных местах. Еще больше комфорта в интерьере • Два цифровых экрана по 10,25-дюймов в качестве базовой комплектации, опционально доступен широкоформатный вариант с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями. • MBUX с голосовым управлением LINGUATRONIC (уже в базовой комплектации) • Interior Assistant • Система управления комфортом ENERGIZING с помощью ENERGIZING COACH и PowerNap (в моделях плаг-ин гибридов) • Кинетические сиденья ENERGIZING Eлектрификация силового агрегата: • Семь вариантов плаг-ин гибридов: седаны и универсалы, бензиновые и дизельные, с задним или полным приводом. • Новый двигатель M 254: двухлитровый, четырехцилиндровый бензиновый двигатель с ISG (интегрированный стартер-генератор) и 48-вольтовой бортовой электрической сетью, номинальной мощностью 200 + 15 кВт. Более динамичный дизайн Улучшенная динамика и обновления E-Class отражены в модельной линейке: теперь модель уже в базовом варианте имеет спортивный внешний вид Avantgarde Exterior. Как результат, впервые в базовой модели E-Class имеет спереди большую центральную звезду. Новый дизайн передней части с увеличенным количеством хромированных элементов играет важную роль в новом внешнем виде: решетка линейки Avantgarde была переработана с двумя хромированными горизонтальными и вертикальными высокими черными ламелями. Хром и элементы блестящего черного покрытия на переднем бампере подчеркивают спортивный и элегантный вид. Опционально доступна Exclusive Line, что соответствует своему названию: специальная решетка, вертикальная звезда на капоте и заметные хромированные элементы на переднем бампере подчеркивают это позиционирование. Линия AMG с новым бампером в стиле моделей AMG Performance выглядит еще более спортивно. Кроме того, Avantgarde, AMG Line и All-Terrain оснащены характерными «ребрами» мощности на капоте. Базово E-Class комплектуется светодиодными фарами. В качестве опции предлагается светодиодная система MULTIBEAM LED, включая систему дальнего света ULTRA RANGE. Дизайнеры также обновили заднюю часть седана новым бампером, разделенными задними фонарями и новой крышкой багажника. Внутренний дизайн задних фонарей был пересмотрен для всех вариантов. Также теперь доступно три новых варианта окраски E-Class, а в салоне также доступны новые варианты исполнения. Системы помощи вождению нового поколения: лучшая помощь при заднего хода и при парковке Новый E-Class оснащается новейшим поколением систем помощи при вождении Mercedes-Benz, оказывающих всестороннюю поддержку водителю. Это гарантирует особенно высокий уровень активной безопасности: седан и универсал способны реагировать на дорожную обстановку, даже если водитель этого не сделает. Для информирования вспомогательных систем о том, что водитель все еще имеет контроль над E-Class, водителю достаточно удерживать руль. Новый руль имеет накладку с датчиками, которые регистрируют держит ли водитель рулевое колесо, что делает использование вспомогательных систем значительно более удобным. В базе E-Class поставляется с Active Brake Assist, что во многих ситуациях позволяет предотвратить столкновение за счет использования автономного торможения. Некоторые из функций интеллектуального управления могут быть опционально добавлены в пакет систем помощи водителю. Новый E-Class оснащен мультимедийной системой MBUX новейшего поколения (Mercedes-Benz User Experience). В базовом исполнении он имеет два больших 10,25 дюймовых экрана, а в качестве опции доступны два экрана по 12,3 дюйма. Электрификация силового агрегата делает еще один важный шаг вперед с обновлением модели E-Class. Семь моделей доступны как плаг-ин гибриды (дизель и бензин, седан и универсал, задне- и полноприводной варианты). Линейка высокоэффективных, малоемисийних и мощных бензиновых двигателей будет охватывать диапазон мощности от 115 до 270 кВт, тогда как спектр дизельных двигателей будет от 118 до 243 кВт. Линейка Mercedes-AMG для Е-Class будет представлена с еще более высокопродуктивными двигателями в рамках отдельной презентации. Новый Mercedes-Benz E-Class будет доступен для заказа в Украине с июня 2020 года. Первые автомобили ожидаются уже осенью 2020 года. Более подробную информацию о ценах на новые модели, возможности их заказа и даты их появления в Украине, можно узнать в официальной дилерской сети Mercedes-Benz в Украине. Следите за нашими новостями, чтобы быть в числе первых, кто узнает о новинках!
3.03.2020 Тернополь закупил 20 автобусов МАЗ-206
Тернополь за средства бюджета города закупил 20 единиц автобусов МАЗ-206, которые пополнят парк коммунального перевозчика. Автобусы были приобретены в лизинг с привлечением финансовых инструментов "Приватбанка". МАЗ-206 будут обслуживать те маршруты Тернополя, на которых перевозки ранее осуществляли частные компании. Использовать на них большие автобусы не рационально, но городские власти выбрали именно модели с низким уровнем пола.
3.03.2020 Обеспечивать габаритно-весовой контроль на транспорте будут дополнительно 200 инспекторов
Для обеспечения надлежащего габаритно-весового контроля будут привлечены дополнительно 200 инспекторов Укртрансбезопасности. Об этом заявил Министр инфраструктуры Владислав Криклий, комментируя соответствующее решение правительства от 3 марта 2020 года.Владислав Криклий подчеркнул, что контроль за перегруженными фурами на дорогах станет более эффективным, в дальнейших планах министерства - максимальное внедрение электронных сервисов, которые минимизируют человеческий фактор при осуществлении проверок. Согласно решению Правительства образуются межрегиональные территориальные органы Укртрансбезопасности - 24 территориальных органов Укртрансбезопасности реорганизуются в 10 межрегиональных управлений. Оптимизация деятельности системы территориальных органов Укртрансбезопасности, упорядочение их структуры и централизация функциональных процессов на уровне межрегиональных управлений призвана повысить эффективность работы. В Украине зафиксировали новый антирекорд перегруза - 202 т
3.03.2020 Volkswagen выпустит электрический кроссовер уже в 2020 году
Volkswagen официально подтвердила, что линейка электрических автомобилей пополнится кроссовером ID.4 — эволюцией концепта 2017 года ID. Crozz. Автомобиль встанет на конвейер уже в этом году.К дебюту этого автомобиля марка готовилась три года — уже с момента презентации концепта ID.Crozz было понятно, что в скором времени линейка электрокаров пополнится кроссовером. При этом от своего идейного вдохновителя ID.4 перенял довольно много стилистических решений, которые видны даже при сравнении предсерийной версии с концептом 2017 года. Построена новинка, как и серийный хэтчбек ID.3, на модульной платформе MEB, которую компания разработала специально для автомобилей с электрической силовой установкой. В компании утверждают, что благодаря отточенной аэродинамике и сниженному коэффициенту лобового сопротивления, дальность хода новинки будет достигать 500 километров. Высоковольтная аккумуляторная батарея расположена по центру днища, чтобы создать низкий центр тяжести и сбалансировать распределение нагрузки по осям. Информацию о силовой установке в компании пока держат в секрете — производитель лишь рассказал, что сначала на рынок выйдет заднеприводный кроссовер, но чуть позже появится и версия с приводом на все четыре колеса и двумя электромоторами.Представленный в рамках онлайн-трансляции предсерийный автомобиль должен встать на конвейер уже в этом году, а продажи компания обещает запустить в 2021-м.
2.03.2020 Volvo Trucks представила новое поколение грузовиков Volvo FH и FH16. Что поменялось?
Volvo Trucks выпустила новые Volvo FH и Volvo FH16. Volvo FH и FH16 получили обновленную кабину, инновационные средства безопасности и рабочую среду, которая ориентирована на водителя и оснащены новейшими технологии для повышения производительности клиентов. «Водители любят серию Volvo FH уже много лет. Эти грузовые автомобили особенно дороги тем, кто проводит значительную часть своей жизни в дороге, – рассказывает Роджер Альм, президент Volvo Trucks. – С новым Volvo FH мы продолжаем уделять особое внимание конструкции грузовых автомобилей и предлагаем услуги, которые помогают водителям работать на высочайшем уровне. А Volvo FH16 – грузовик премиального класса, который может справиться с любыми, даже сложнейшими задачами, одновременно предоставляя клиентам и водителям все самое лучшее. Мы создали грузовые автомобили нового поколения, не поступаясь мощностью, топливной экономичностью, комфортом или дизайном». Забота о водителях помогает привлечь квалифицированных специалистов Забота о водителе – наша первоочередная задача, ведь именно от них зависят результаты деятельности транспортных компаний в плане производительности, эффективности и обслуживания клиентов. «Хороший водитель может существенно повысить прибыльность работы клиента, – продолжает Роджер Альм. – Во всем мире мы наблюдаем постоянную нехватку квалифицированных водителей. Приступая к производству грузового автомобиля, призванного повысить производительность и комфорт работы профессионального водителя, мы сделали важный шаг к сотрудничеству наших клиентов с лучшими водителями». Превосходная рабочая среда водителя в салоне Внимание, уделяемое водителям, в первую очередь заметно по обновленной рабочей среде в кабине Volvo FH. А салон нового Volvo FH16 дополнен новыми выразительными цветами и отделкой. Варианты отделки отличаются внешним видом, при этом передавая ощущение качества и эксклюзивности. В центре рабочего пространства водителя расположена модернизированная приборная панель, оснащенная полностью цифровым 12-дюймовым приборным дисплеем с высоким разрешением. В рабочей зоне есть закрепленный держатель для кружки и открытое вещевое отделение с подсветкой, которая включается благодаря датчику, реагирующему на движение. На приборном дисплее водитель может переключаться между четырьмя различными меню в зависимости от ситуации и информации, которую он хотел бы видеть. Дополнительный 9-дюймовый информационный дисплей дает доступ к системам Infotainment и навигации, данным о перевозимом грузе и изображениям с камер. Дисплей находится рядом с водителем и поддерживает взаимодействие различными способами: с помощью интуитивно понятных кнопок на рулевом колесе, голосового управления или напрямую через сенсорный экран и панель управления дисплеем. Приборный и информационный дисплеи поддерживают множество языков. Перемещаться в салоне стало проще благодаря новому тонкому и эргономичному джойстику переключения передач I-Shift. Для водителей, которым требуется аккумулятор повышенной емкости, подготовлена интеллектуальная система сдвоенных аккумуляторов, в которой всегда есть заряд для запуска двигателя. Есть и широкий спектр вариантов отделки с новыми тканями и цветами. Совершенный дизайн и интеллектуальные технологии Смелый новый облик внешней части кабины Volvo FH и Volvo FH16 подчеркивается фирменными V-образными фарами, которые теперь смещены несколько вовне для совмещения с характерной линией дверей кабины. Указатели поворота тоже перемещены к двери, что одновременно улучшает аэродинамику и придает автомобилю более уверенный вид. Панель стеклоочистителей стала более выраженной и тонкой. Логотип Volvo стал больше, чтобы легко узнавать новый Volvo издалека. «В новом Volvo FH16 мы переосмыслили самые знаковые элементы дизайна предыдущих поколений и усовершенствовали их. Например, новые высокотехнологичные фары позволили подчеркнуть яркую индивидуальность автомобиля, а вся его передняя часть была переработана для усиления впечатления», – объясняет Исмаил Овасик, главный конструктор, отвечающий за внешний вид автомобилей Volvo Trucks. Передовая функция безопасности: адаптивный дальний свет Volvo FH и Volvo FH16 – грузовые автомобили с передовыми фарами адаптивного дальнего света. Система повышает безопасность всех участников дорожного движения, автоматически отключая выбранные участки светодиодного дальнего света, когда автомобиль приближается к встречному транспорту или к другому автомобилю сзади. Дальний свет регулируется, когда камера и радар обнаруживают другие автомобили, либо когда камера обнаруживает изменения в освещенности вокруг вашего автомобиля. Другие средства повышения безопасности включают круиз-контроль при спуске, который устанавливает максимальную скорость, чтобы предотвратить нежелательное ускорение при движении вниз по склону, и улучшенный адаптивный круиз-контроль (ACC), который работает на всех скоростях вплоть до 0 км/ч. Электронная тормозная система (EBS) обеспечивает работу таких средств безопасности, как система предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения и электронная система контроля устойчивости. Теперь она входит в стандартную комплектацию нового автомобиля. Можно заказать и динамическое рулевое управление Volvo с такими системами безопасности, как система оповещения при перестроении и система стабилизации. Безопасность новых Volvo FH и FH16 дополнительно повышена благодаря системе распознавания дорожных знаков, которая способна обнаруживать дорожные знаки запрета обгона, типа дороги, ограничения скорости и другие. Обзор можно дополнительно улучшить, добавив боковую камеру со стороны пассажира. Она позволяет видеть происходящее сбоку автомобиля, выводя картинку на информационный дисплей. Улучшенная топливная эффективность и повышенная производительность Используя различные сочетания силового привода и шасси, новый Volvo FH можно подготовить для выполнения широкого спектра задач, обеспечив значительную экономию топлива и снижение выбросов СО2. Например, для магистральных перевозок новый Volvo FH с I-Save стандарта Евро 6 оснащается двигателем D13TC с новым пакетом функций и может обеспечить экономию топлива до 7%*. Также были улучшены версии Евро 3 и 5 такими функциями, как Volvo Torque Assist. А новый Volvo FH16, сочетая в себе 16-литровый двигатель мощностью до 750 л.с., повышенную маневренность, новейшие технологии безопасности и улучшенную поддержку водителя, обеспечивает превосходную производительность даже в случае особенно сложных задач по перевозке грузов. На многих рынках Volvo FH поставляются с двигателем, работающим на СПГ. Он соответствует стандарту Евро 6, обеспечивая экономию топлива и производительность наравне с аналогичными дизельными автомобилями Volvo, но с гораздо меньшим воздействием на климат. Газовый двигатель может работать на биогазе, сокращая выбросы СО2 вплоть до 100%, или на природном газе, который уменьшает выбросы СО2 вплоть до 20% по сравнению с аналогичными дизельными грузового автомобилями Volvo. Речь идет о вредных выбросах при эксплуатации автомобиля в так называемом цикле «от бака до руля». Новые Volvo FH и FH16 могут оснащаться коробкой передач I-Shift с двумя сцеплениями, позволяющей переключать передачи без прерывания потока мощности. Трансмиссия с двумя сцеплениями особенно полезна во время выполнения сложных работ, таких как перевозка жидких грузов, поскольку минимизирует подвижность груза при переключении передачи. Volvo FH дополнительно оптимизирует и столь высоко ценимую клиентами производительность за счет способности увеличивать нагрузку на передние мосты. Кроме того, грузовой автомобиль отличается улучшенными углами поворота при оснащении задними и подъемными мостами для уменьшения износа шин и улучшения маневренности. Грузовик может идти в комплектации и с механизмом подъема моста в двухосной тележке, позволяющим отключать и поднимать задний мост, когда грузовой автомобиль движется порожняком, что снижает потребление топлива. Volvo FH16 обладает увеличенной грузоподъемностью переднего моста, а также задними и подъемными мостами с улучшенными углами поворота, которые повышают маневренность и производительность грузового автомобиля. Для особенно тяжелых условий работы есть новая 38-тонная задняя ось. Новый сервисный контракт помогает клиентам увеличить доходы Быстрое развитие подключаемых услуг предоставляет транспортным компаниям новые возможности для увеличения времени безотказной работы и оптимизации использования грузовых автомобилей. Volvo Trucks представляет контракт Volvo Flexi-Gold с тем же уровнем обслуживания и той же предсказуемой стоимостью, что и у Золотого контракта Volvo, но с гораздо большей гибкостью для подстройки к меняющимся потребностям бизнеса. Благодаря этой гибкости ежемесячные платежи варьируются максимум на 40% с учетом предполагаемого годового пробега. Это дает транспортным компаниям большую свободу в организации своей работы в разные сезоны и при колебаниях спроса. Контракт Flexi-Gold компании Volvo наданном этапе предлагается на ряде выбранных рынков, но постепенно будет внедряться и в других странах. Факты о новом Volvo FH • Кабины: низкая спальная кабина, спальная кабина, кабины Globetrotter, Globetrotter XL и Globetrotter XXL. Пакеты внешней и внутренней отделки по индивидуальному дизайну. • Двигатели: дизельные двигатели под различные экологические классы. На некоторых рынках доступен Volvo FH с двигателем, работающим на СПГ и соответствующим стандарту Евро 6 Step D. • На некоторых рынках доступен Volvo FH с I-Save стандарта Евро 6. • АКПП: I-Shift / I-Shift с двумя сцеплениями. В комплекте предлагаются пакеты программного обеспечения для различных областей применения. Факты о новом Volvo FH16 • Кабины: низкая спальная кабина, спальная кабина, кабины Globetrotter, Globetrotter XL и Globetrotter XXL. Пакеты внешней и внутренней отделки по индивидуальному дизайну. • Двигатели: дизельные двигатели под различные стандарты выбросов. D16K с Euro 6 Step D в вариантах мощности 550 л.с./2800 Нм, 650 л.с./3150 Нм и 750 л.с./3550 Нм. • АКП: I-Shift с пакетами программного обеспечения для различных областей применения. программного обеспечения для различных областей применения. * Утверждение о более эффективном расходе топлива основано на сравнении затрат на дизельное топливо и AdBlue у D13TC step D стандарта Euro 6 с топливным пакетом для магистральных перевозок (I-Save) и у D13 eSCR step D стандарта Euro 6 без топливного пакета для магистральных перевозок. Фактическая экономия топлива может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как опыт водителя, использование круиз-контроля, технические характеристики автомобиля, вес автомобиля, рельеф местности, техническое обслуживание автомобиля и погодные условия.
2.03.2020 Renault показала концепт, который может раздвигаться в длину
Renault представила концепт Morphoz, который описывают как «видение персональной и совместной электрической мобильности будущего». Шоу-кар встраивается в «умную» энергосистему и имеет раздвижной кузов – он физически трансформируется при переключении режимов движения.Концепт Morphoz построен на электрической «тележке» CMF-EV, которая ляжет в основу батарейных машин альянса Renault-Nissan. Платформа вариативная: предусмотрены несколько тяговых батарей, различные конфигурации силовой установки и компоновки салона. Например, шоу-кар оборудован одним электромотором (136 либо 218 сил) и аккумулятором на 40 или 90 киловатт-часов, поддерживающим статическую (на парковке) и динамическую (от специального дорожного полотна во время движения) беспроводную зарядку. Одна из особенностей «Морфоза» — способность становиться частью электрической экосистемы. Эта концепция не нова и подразумевает двухстороннее соединение с сетью и вторичное использование батарей: пока машиной никто не пользуется она снабжает дом электричеством; съемные аккумуляторы можно хранить на зарядной станции, где ими воспользуются владельцы других электрокаров или «умная» сеть запитает от них уличное освещение. По мнению Renault, емкими батареями лучше просто обмениваться, а не выпускать отдельный аккумуляторный блок для каждого автомобиля — таким образом снизится негативное влияние на экологию. Renault рассматривает Morphoz как пример адаптивности машин будущего, поэтому концепт наделен возможностью физически изменять свои размеры в зависимости от выбранного профиля движения. Колесная база электрокара варьирует от 2,73 метра в городском режиме до 2,93 метра в режиме Travel. Трансформация происходит на специальных зарядных станциях, где автомобилям за несколько секунд меняют батареи на более емкие. Причем адаптируются не только габариты, но и форма кузовных панелей, и даже светотехники. При переключении из одного режима в другой меняется ширина переднего крыла, удлиняется капот и задняя часть кузова. Профиль становится более обтекаемым, что снижает коэффициент лобового сопротивления и увеличивает запас хода. Салон шоу-кара тоже подстраивается под характер движения. К примеру, передний пассажир вправе развернуть кресло против хода, чтобы общаться с людьми на втором ряду, а в режиме «путешествия» задние сиденья автоматически сдвигаются к корме, чтобы увеличить пространство для ног. Бортовая система с искусственным интеллектом распознает владельца машины еще до того, как он к ней подошел, уведомляя об этом с помощью специальной световой последовательности. В роли ключа выступает смартфон, а значит электромобилем можно поделиться с членами семьи или друзьями.
2.03.2020 Назван Автомобиль Года 2020 в Европе
Новый хэтчбек PEUGEOT 208 стал победителем международного конкурса Car of the Year 2020, и был признан «Лучшим автомобилем года». Яркий и технологичный городской автомобиль покорил жюри конкурса своим смелым дизайном и широким выбором силовых агрегатов, ведь PEUGEOT 208 единственный среди конкурентов предлагает, как двигатели внутреннего сгорания, так и электрическую версию.В понедельник, 2 марта, в Женеве были оглашены результаты финального голосования за Автомобиль Года 2020. Жюри конкурса состояло из 60 членов из 23 стран, и большинство голосов было в пользу PEUGEOT 208, что позволило ему завоевать главный титул и стать «Автомобилем Года 2020». PEUGEOT 208 открывает новую страницу в своем сегменте хэтчбеков и задает новые тренды. Его внешний дизайн воплощает в себе ДНК бренда благодаря светодиодным передним фарам в стиле «когтей льва». Дизайн автомобиля острый, смелый и прогрессивный. Чего только стоит новое поколение PEUGEOT i-Cockpit© с 3D-панелью приборов и массой возможностей: удобный маленький руль, качество материалов отделки салона, эргономика центральной консоли, «космическая» трехмерная приборная панель, массаж передних сидений и еще множество функций. Новый PEUGEOT 208 единственный среди конкурентов конкурса предлагает и электрическую версию, и версии с двигателями внутреннего сгорания. Двигатель электромобиля PEUGEOT e-208 мощностью 100 кВт (136 л.с.) развивает максимальный крутящий момент в 260 Нм для отличного ускорения, а запас энергии хранится в аккумуляторной батарее емкостью 50 кВт/ч. Благодаря оптимизированной ходовой части, энергоэффективной климатической установке и отличной аэродинамике PEUGEOT e-208 способен проехать на одном заряде батареи до 340 км в соответствии с протоколом сертификации WLTP и 450 км по циклу NEDC. Если говорить о двигателях внутреннего сгорания, то агрегаты PureTech 100 и PureTech 130 с 8-ступенчатой АКПП EAT8 являются уникальными для В-класса. Для хэтчбека доступны 3-цилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,2 литра мощностью 75, 100 и 130 л. с. в паре с механической или автоматической трансмиссиями. И дизельный 4-цилиндровый двигатель 1,5 BlueHDi 100 с 6-ступенчатой механической КПП. Все двигатели внутреннего сгорания соответствуют современным экологическим требованиям Евро-6.d. PEUGEOT входит в «тройку» брендов с наибольшим количеством наград в истории «Авто года» имея шесть трофеев. За годы проведения конкурса компания завоевала ни много ни мало пять титулов «Автомобиль года», а благодаря новому PEUGEOT 208 записала шестую награду на свой счет. Этот престижный трофей входит в число двенадцати других международных наград который Новый PEUGEOT 208 уже завоевал с момента презентации в Европе. Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
2.03.2020 В Украине появилась возможность покупки авто в Корее под заказ
AIS AutoTrade – один из крупнейших операторов по автомобилям с пробегом, одним из первых на рынке предлагает новую услугу – покупку автомобиля с пробегом в Южной Корее под заказ Клиента.Главными преимуществами покупки подержанного автомобиля в Корее является то, что стоимость данной услуги дешевле, чем покупка авто в США, а все предлагаемые в Корее автомобили в отличном или хорошем состоянии и не требуют восстановления. Из других плюсов можно отметить: • Большой выбор моделей всех классов и типов кузова, включая тип двигателя (в отличии от США, в Корее популярны все основные типы двигателей – дизель, бензин, ГБО, гибриды). В наличии большое количество известных моделей, которые себя отлично зарекомендовали в Украине! • Высокое качество сборки (корейские автомобили отличаются наилучшим соотношением цена/качество). • Приобрести авто в Корее можно с заводским газобаллонным оборудованием, поскольку на местном рынке автомобили работающие на пропан-бутане очень популярны. ГБО ставится на машины заводом-производителем. Такие топливные системы наиболее надежные и долговечные. • Экономия при покупке от 20% до 40% по сравнению с покупкой аналога в Украине. Выбор и покупка автомобиля проводится как на торговых площадках по продаже б/у автомобилей, так и напрямую о официальных представителей заводов-производителей. Среди самых популярных интернет-площадок стоит выделить: Autowini – торговая платформа № 1 для покупки автомобилей в Южной Корее. Предлагает безопасную покупку от южнокорейских продавцов по приемлемым ценам. Encar – одна из крупнейших торговых площадок по реализации б/у автомобилей с филиалами по всей стране. Среди наиболее распространенных и часто покупаемых марок можно выделить: Hyundai, KIA, SsangYoung. Доставка автомобилей из Кореи осуществляется на специальном пароме. В отличие от доставки из США, машины из Кореи не грузятся в контейнер, а загоняются на специальный корабль. Такая доставка намного безопаснее, поскольку вероятность повреждения автомобиля при такой транспортировке сводится к минимуму. Ориентировочный срок доставки авто 45 дней, что также быстрее, чем доставлять авто из США. AIS AutoTrade предлагает Клиентам полный комплекс услуг по покупке авто в Корее всего за $500 (оплата в грн. по курсу НБУ): • подбор марки, модели, комплектации автомобиля по интересующим параметрам; • проверка автомобиля представителем компании в Корее (фото, видео отчет по лакокрасочному покрытию); • участие в торгах и выкуп автомобиля для клиента; • организация доставки в Украину; • полное документальное сопровождение; • сертификация и таможенная очистка; • помощь в постановке на учет; • доставка по адресу Клиента в любую точку Украины. Узнать подробнее о возможностях и условиях приобретения авто с пробегом в Южной Корее или США с помощью AIS AutoTrade можно на сайте https://import.autotrade.com.ua или посетив торгово-офисный комплекс AIS Autotrade, который находиться по адресу г. Киев, пр. Степана Бандеры, 26-В (направление от метро Почайная /бывшая Петровка/ в сторону Северного /бывший Московский/ моста, рядом с торговым центром METRO) или позвонив по телефону информационной линии 0 800-50-79-50 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов на территории Украины). Альтернативный вариант, предлагаемый AIS AutoTrade – возможность приобрести уже растаможенный автомобиль из Кореи или США со склада в Киеве. К покупке доступен целый ряд популярных брендов таких, как Volkswagen, Ford, Honda, Mazda, Chevrolet, KIA, Hyundai. Склад предлагаемых автомобилей один из самых больших в Украине и превышает 150 ед. Выбрать доступные к покупке автомобили из США или Кореи можно на сайте http://autotrade.com.ua
2.03.2020 Citroen предлагает пройти тест-драйв и получить свою комфортную цену
Получи выгодное предложение от CITROЁN прямо сейчас. Пройдите тест-драйв автомобиля Бренда и получите заманчивую уникальную цену на покупку. Предложение действует во всех дилерских центрах CITROЁN в период с 1 по 31 марта 2020 года на модели-бестселлеры Бренда: C3, C4 Cactus, C-Elysée, C3 Aircross, C5 Aircross, Berlingo.Приходит весна – наступает период семейных поездок, стартует сезон путешествий, оживает бизнес-сезон. Модельный ряд Бренда CITROЁN предлагает автомобили для самых требовательных клиентов. Только сейчас, в период с 1 по 31 марта, выбранную модель можно купить по особо выгодной цене –«Комфортной цене»! Уникальное индивидуальное ценовое предложение действует на все бестселлеры Бренда, среди которых найдется автомобиль именно для вас. Так, жителей крупных городов порадуют хэтчбеки CITROЁN C3 и CITROЁN C4 Cactus: стильный и оригинальный дизайн, комфортная подвеска, экономичные двигатели, широкий выбор версий с АКПП, широкий перечень современных функций и систем для безопасности, мультимедиа с поддержкой интеграции смартфона – и все это по крайне заманчивым ценам. А для любителей сдержанного стиля и динамичных характеристик по доступной цене, предложен седан CITROЁN C-Elysée. Данная модель предлагает классически и солидный облик, колесная база 2,65 м обеспечила хороший простор салона и вместительный багажник. Автомобиль предлагает широкий выбор экономичных двигателей с механической или автоматической коробкой передач, что обеспечивает хорошую динамику и низкий расход. Любителям дальних путешествий Бренд может предложить сразу два кроссовера: CITROЁN С3 Aircross и CITROЁN C5 Aircross. Эти модели станут вашими надежными партнерами в дальней дороге – ведь они предлагают отменный комфорт, просторный салон, большой багажник. Отдельно стоит выделить возможность регулировки задних сидений, что дарит максимум комфорта во время путешествий всей семьей и, одновременно, возможность перевозки большого количества вещей. А наличие системы Grip Control означает, что данные кроссоверы могут проехать не только по городским дорогам, но также и легкому бездорожью. Идеальные автомобили для комфортных путешествий! Наконец, универсальный минивэн CITROЁN Berlingo станет настоящей находкой для тех клиентов, кто ведет небольшой бизнес. Ведь данный автомобиль доступен в стандартной или удлиненной версии, в 5- или 7-местном варианте, причем задние сиденья могут регулироваться и сниматься. Таким образом, CITROЁN Berlingo можно использовать и как просторный минивэн для большой семьи, и как коммерческий автомобиль для перевозки небольших партий товара. Записаться на тест-драйв можно тремя способами: зарегистрироваться по ссылке, позвонить напрямую дилеру Бренда в вашем регионе или непосредственно посетить шоу-рум CITROЁN. Не упустите возможность познакомится с интересующим автомобилем CITROЁN и получить свое уникальное предложение. Это ваш шанс максимально выгодно приобрести желанный автомобиль CITROЁN! Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua
2.03.2020 Сеть "Сільпо" закупила партию Mercedes-Benz Sprinter для доставки продуктов
Fozzy Group продолжает наращивать парк техники для обслуживания супермаркетов. Для перевозок небольших партий скоропортящихся продуктов компания выбрала Mercedes-Benz Sprinter с изотермическими кузовами компании "Интеркарготрак" и холодильными установками Termo King. Переход сети "Сільпо" на легкую технику Mercedes-Benz в доставке небольших партий товаров стал осознанным, обусловленным расчетом эффективности перевозок. Отметим, что кроме Fozzy Group на технику Mercedes-Benz Sprinter почти полностью перешел и Киевский хлебзавод. Подробнее о коммерческой технике Mercedes-Benz
2.03.2020 Mitsubishi Outlander теперь доступен по цене от 519 000 грн.
ООО «Эм Эм Си Украина» объявляет о новых ценах на самый популярный внедорожник японского бренда Mitsubishi Outlander. С 1 по 31 марта 2020 г. цены на Mitsubishi Outlander стартуют от 519 000 грн*. Сегодня без внедорожника сложно обойтись. Будь то поездки с семьей по городу или выезды на пикники шумной кампанией, нужен вместительный багажник, комфортное пространство для пассажиров, мягкая подвеска и приличный клиренс, чтобы смягчить неудобства при передвижении по ухабистым украинским дорогам на разных скоростях. Mitsubishi Outlander отлично подходит для поездок компанией. Его отличают и отделка салона качественными материалами, и отличный выбор комплектаций. В зависимости от индивидуальных предпочтений, у водителя есть возможность выбрать и экономичный монопривод, который доступен в базовых комплектациях Inform и Invite, или универсальный полный привод в комплектациях Intense, Instyle, Ultimate. Дорожный просвет у Mitsubishi Outlander везде остается неизменным – 215 мм. Стоимость базовой моноприводной комплектации Outlander Inform составляет от 519 000 грн.* Такой автомобиль оснащен 2,0 л бензиновым двигателем и вариатором, которые обеспечивают мощность 145 л.с. и расход топлива 7,5 л в смешанном цикле. В данной комплектации есть все ключевые системы безопасности, двузонный климат-контроль, комфортабельные сидения с поперечной поддержкой с электрорегулированием, светодиодные передние дневные и задние фонари, создающие оптимальное освещение во время поездок ночью, а также другие функции, которые японские инженеры создали для комфортного и безопасного передвижения. Протестировать Mitsubishi Outlander Вы всегда можете у ближайшего официального дилера Mitsubishi Motors в Украине. Адреса и телефоны доступны у нас на сайте: https://mitsubishi-motors.com.ua/dealer/ * Имеется в виду предоставление специальной рекомендованной розничной цены на автомобили ТМ «Mitsubishi», модель «Outlander» в комплектации Inform (Информ), рассчитанной по состоянию на 01.03.2020 г. Точные розничные цены устанавливаются официальными дилерами Mitsubishi Motors в Украине и указываются в соответствующих договорах купли продажи автомобилей. Предложение действует в период с 01 по 31 марта 2020 г. включительно в официальной дилерской сети Mitsubishi Motors в Украине (кроме временно оккупированных территорий и зоны проведения ООС). Количество автомобилей с указанным предложением ограничено, их внешний вид может отличаться от размещенного в рекламе. Подробные условия предложения узнайте на сайте www.mitsubishi-motors.com.ua Официальный дистрибьютор автомобилей ТМ «Mitsubishi» в Украине - ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА», 08324, Киевская обл., С. Гора, ул. Бориспольская, 22, тел. 044-205-33-55 (стоимость звонков согласно тарифам вашего оператора). Мицубиси Моторс.
2.03.2020 Какие технологии помощи при парковке предлагает новый Ford Transit
Парковка микроавтобуса, который более чем на метр длиннее универсал Ford Mondeo, на переполненных улицах может быть настоящей проблемой. Новый Ford Transit предлагает широкий спектр технологий, которые помогут водителям парковаться с меньшим уровнем стресса.Активная система помощи при парковке Active Park Assist помогает водителям Ford Transit находить подходящие по размеру места для парковки, а потом автоматически направляет автомобиль на площадку, пока водитель контролирует педали акселератора и тормоза. Система облегчает перпендикулярную парковку (например, заезд на площадку для загрузки) и обеспечивает возможность параллельной парковки на свободных участках на обочине дороги, которые всего на 0,8 м длиннее автомобиля. Дополнительные технологии Transit - система помощи при выезде с места для парковки Park-Out Assist, система оповещения о движении в поперечном направлении Cross Traffic Alert, система контроля пространства по бокам Side Sensing * и передняя и задняя широкоугольные камеры - обеспечивают поддержку водителей при выезде из ограниченного пространства или во время маневров в переполненном городской среде. В прошлом году компания Ford продемонстрировала лучшие за 25 лет объемы продаж коммерческих автомобилей и уже в пятый раз стала лидером европейского рынка коммерческих автомобилей. ** Ford Transit также является лидером и в Украине. По результатам 2019 г. эта модель удерживает 18,55% доли рынка в сегменте MCV. Узнать больше о Ford Transit * Функция может предлагаться за доплату. Функции помощи водителю выполняют вспомогательную роль и не освобождают водителя от обязанности быть внимательным, принимать решения и контролировать автомобиль. ** На основе актуальных данных по состоянию на декабрь 2019 года. Компания Ford of Europe отчитывается о своих продажах на 20 основных европейских рынках, где она представлена национальными дистрибьюторскими сетями: Австрия, Бельгия, Великобритания, Чехия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Испания, Румыния, Швеция и Швейцария.
2.03.2020 Весенняя премьера в дилерской сети HAVAL и специальное предложение для каждого
1 марта в официальной дилерской сети HAVAL стартует весенняя премьера обновленной модели HAVAL H2. По этому поводу компания «Новая энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине – подготовила специальное предложение для каждого, кто желает познакомиться с новинкой.Получите -5% на новый HAVAL Н2 2020 года выпуска Только в марте, посетив автосалон HAVAL, Вас ожидает приятный весенний сюрприз – сертификат на получение скидки в размере 5% при покупке автомобиля HAVAL Н2 2020 года выпуска.* «Мы начинаем весну ярким дебютом обновленного кроссовера HAVAL H2 в Украине. Благодаря таким опциям как поддержка Carplay, ESP 9-го поколения от Bosch и панорамная крыша, новинка воплощает в себе современное настроение и выражает новый взгляд на уровень комфорта. Представляя новый HAVAL H2, мы отмечаем настоящую премьеру фирменного автомобильного комфорта от марки HAVAL. – комментирует Борис Ткаленко, директор компании «Новая энергия Украины». По случаю весенней премьеры HAVAL H2 мы подготовили новые комфортные условия приобретения авто для каждого поклонника бренда HAVAL. Посетив автосалон HAVAL в марте, каждый имеет возможность получить –5% при покупке автомобиля HAVAL H2 2020 года выпуска или воспользоваться специальными ценами на автомобили HAVAL 2019 года выпуска.» Финальная распродажа автомобилей HAVAL 2019 В рамках «Весенней премьеры» в дилерской сети HAVAL действует финальная распродажа автомобилей HAVAL 2019 года выпуска. Наибольшей популярностью в Украине пользуется имиджевый кроссовер HAVAL H6, который в период акции предлагается по специальной выгодной цене от 494 840 грн. ** Компактный кроссовер HAVAL H2 2019 г.в., который Вы можете приобрести в полноприводной или переднеприводной модификации, предлагается по специальной цене от 384 403 грн. ** 7-местный рамный внедорожник HAVAL H9 2019 г.в., оборудованный роскошным интерьером и полным пакетом опций для бездорожья, в период акции доступен по специальной цене от 898 589 грн. ** 5 лет гарантии *** Покупайте кроссоверы и внедорожники HAVAL и убедитесь в высоком качестве автомобилей данного бренда. Интегрируя технологии мирового уровня и знания ведущих экспертов, HAVAL производит высококачественные внедорожники и кроссоверы. На каждом этапе производства автомобили HAVAL проходят строгую проверку качества и проверяются на соответствие международным стандартам. При этом гарантия на кузов составляет 6 лет. Подчеркивая прочность и надежность автомобилей HAVAL, на весь модельный ряд HAVAL распространяется 5 лет гарантийного обслуживания или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Больше информации о специальном предложении Вы найдете на официальном сайте компании. * Данный сертификат предоставляет Вам право приобрести автомобиль HAVAL H2 2020 г.в. со скидкой 5% от регулярной стоимости автомобиля, которая установлена в день приобретения автомобиля. Сертификат действителен в период с 1 марта по 31 мая 2020 года. Сертификат активируется только при условии покупки автомобиля HAVAL H2 2020 г.в. Сертификат не может передаваться другим лицам, а также не подлежит обмену на другие товары и услуги. Количество сертификатов ограничено. Предложение действует в период с 1 по 31 марта 2020 года в официальной дилерской сети HAVAL. Перечень и контакты дилерских центров Вы найдете на официальном сайте компании http://haval-ukraine.com/dealers.html ** Специальная цена 494 840 грн. указана на модель HAVAL H6 2019 г.в. в комплектации Fashionable + с 1,5 л. бензиновым двигателем и 7DCT. Специальная цена 898 589 грн. указана на модель HAVAL H9 2019 г.в. в комплектации Luxury + с 2.0 л. бензиновым двигателем и 8АТ. Специальная цена 384 403 грн. указана на модель HAVAL H2 2019 г.в. в комплектации Elite + с 1,5 л. бензиновым двигателем и 6МТ. Цены и наличие автомобилей указаны по состоянию на 14.02.2020 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на авто без предварительного уведомления. Склад акционных автомобилей ограничен. Предложение действует до 31 марта 2020 года в официальной дилерской сети HAVAL. Перечень и контакты дилерских центров HAVAL Вы найдете на официальном сайте компании http://haval-ukraine.com/dealers.html *** Имеется в виду 5 лет гарантийного обслуживания или 100 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
2.03.2020 Mercedes-Benz интригует внешностью обновлённого E-Класса
Mercedes-Benz поделилась финальным видеотизером, посвящённым обновлённому E-Классу. Производитель показал переднюю оптику, решётку радиатора, бампер седана, а также детали интерьера и оформление новой приборной панели. Премьера рестайлингового семейства пройдёт на следующей неделе.Рекламная кампания обновлённого E-Класса началась месяц назад: Mercedes-Benz сам поделился снимками закамуфлированных прототипов, рассказал о появлении семи гибридных версий, дебюте новых электронных ассистентов помощи водителю, а также появлении на передней панели пары 10,25-дюймовых экранов. Затем экстерьер седана случайно рассекретила мультимедиасистема MBUX: Перед премьерой нераскрытыми остаются характеристики силовых установок: Mercedes-Benz анонсировал дебют семи подзаряжаемо- и умеренно-гибридных версий, в том числе четырёх полноприводных. Вероятно, отдача электрифицированной «турбочетвёрки» 2.0 превысит отметку 270 лошадиных сил, а мощность наддувной рядной «шестёрки» 3.0 доведут до 367 лошадиных сил, и эта версия будет самой мощной среди «гражданских» Е-Классов. Кроме того, в Женеве планировали представить одну AMG-версию E-Класса — ожидается, что речь идёт о рестайлинговой модификации AMG E 53. Mercedes-Benz не назвал новую дату премьеры обновлённого E-Класса. Возможно, презентацию проведут онлайн 3 марта — в день, когда должен был открыться отменённый Женевский автосалон.
2.03.2020 Новое поколение Jeep Grand Cherokee дебютирует в 2020 году
Главный дизайнер концерна Fiat Chrysler Automobiles Ральф Жиль заявил, что Jeep Grand Cherokee нового поколения будет показан публике в течение 2020 года.В ходе прямого эфира на Facebook главный дизайнер итало-американского концерна FCA Ральф Жиль, обсуждая рабочие моменты с руководителем отдела дизайна марок Dodge и Ram Марком Тростлом, отметил, что Jeep Grand Cherokee следующего поколения дебютирует уже в 2020 году. «Мы собираемся заменить его чуть позже в нынешнем году. Скоро мы покажем новый», — сказал Жиль о Grand Cherokee. Внедорожник поступит в продажу как автомобиль 2021 модельного года.Судя по шпионским снимкам нового Jeep Grand Cherokee, он станет заметно крупнее модели текущего поколения. По слухам, внедорожник построен на той же платформе, что и Alfa Romeo Stelvio. Силовые агрегаты, скорее всего, будут представлять собой V6 и V8, в том числе в гибридных версиях. Согласно недавним утечкам, в салоне у нового Grand Cherokee появится 10,1-дюймовая виртуальная панель приборов и центральный дисплей аналогичного размера.
29.02.2020 Будет ли весенний дефицит и подорожание автомобильного газа
AUTO-Consulting выяснил, как усложнение и удорожание регистрации ГБО повлияло на спрос на автомобильный сжиженный газ. И стоит ли ожидать его весеннего подорожания и дефицита.Традиционно зимой спрос на автомобильный сжиженный газ немного падает. А весной - вновь оживляется, вплоть до того, что возникает его дефицит и поднимаются цены. В нынешнем году все не по расписанию. Зима - теплая, а значит - из-за отсутствия морозов, спрос на газ не упал. Да и цены привлекательные. Но возникла другая проблема, которая, впрочем не мешает тем, у кого ГБО уже зарегистрировано и эксплуатируется. Это - удорожание и усложнение регистрации ГБО. О нем AUTO-Consulting уже рассказывал. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать? О ценах Начнем с Директор Консалтинговой группы А-95 Артем Куюн сообщил AUTO-Consulting, что уже полтора года, как украинский рынок работает в условиях стабильного избытка сжиженного автомобильного газа. И именно это стало одной из причин сегодняшних минимальных цен в оптовом и розничном сегментах рынка. При таких ценах, по информации директора специальных проектов в НТЦ “Психея”, профессора Геннадия Рябцева, даже усложнение и удорожание регистрации ГБО не уменьшило спрос на автомобильный сжиженный газ и объемы его реализации в Украине. Но цены на него не подняли, как это обычно бывает при большом спросе, поскольку многие АЗС, торгующие бензином и дизелем, установили на своих стеллах ценники с учетом скидок по всевозможным программам лояльности. То есть - немного ниже. А цена газа не может превышать 40-50% от цены бензина. Иначе его не будут покупать. Кроме того, из-за аномально теплой зимы высвободилось большое количество газа, который использовали в Европе и Турции. Рынок ГБО в Украине оказался парализован. Что происходит? Как в Украине хотят изменить налоги на автомобили. Анализ готовящихся законопроектов Будет ли дефицит газа Весной спрос на автомобильный сжиженный газ традиционно оживляется. Хотя, в этом году он и не спадал в зимний период, как обычно. Хватит ли ресурса? Стоит ли опасаться дефицита газа? По мнению Геннадия Рябцева, риск (его же отмечает и Артем Куюн), который уже много лет существует, - это отсутствие диверсификации поставок газа. Они, как и раньше, идут из России или из России через Белоруссию. Введение Украиной санкций против России может, по мнению господина Рябцева, повлечь ответную реакцию. В результате возникнет дефицит и повысятся цены на газ. Август прошлого года показывает, что на пике спроса это вполне вероятный сценарий. Как сообщил AUTO-Consulting Артем Куюн, на сегодняшний день единственной осязаемой угрозой дефицита автогаза в Украине является перспектива введения пошлин на импорт газа из РФ. Есть основания полагать, что в ответ на такие действия РФ может сократить или вовсе прекратить поставки сжиженного газа в Украину, что приведет к дефициту и росту цен. Ведь оперативно заместить российские объемы украинские трейдеры не имеют возможности в силу инфраструктурных ограничений. Где и когда лучше ставить ГБО на новый автомобиль, чтобы не потерять гарантию В Украине цены на газ продолжили снижение Стоит ли опасаться роста цен А что с ценами? Стоит ли опасаться их роста? По информации Артема Куюна в последнюю неделю котировки газа на украинской границе демонстрируют повышение. Процесс уже начал ощущаться в оптовом сегменте рынка, однако на табло АЗС это может найти отражение в виде стабилизации в ближайшие дни. Масштаб дальнейшего роста зависит от динамики на границе. Как сообщил AUTO-Consulting Геннадий Рябцев, на данный момент реальных угроз роста цены на сжиженный автомобильный газ нет. Но, теоретически, к росту цен может привести перераспределение акциза, которое поддержала Нефтегазовая Ассоциация. Но произойдет это не раньше 2-й половины 2020 года. Так что в ближайшее время автомобилисты с ГБО могут спать спокойно. МВД инициирует дополнительную проверку автомобилей с ГБО каждые 2 года Потребление сжиженного газа выросло в 2019 году до рекордных показателей и обогнало бензин
28.02.2020 В Украине возвращается техосмотр для автомобилей. Каким он будет
О грядущем возврате техосмотра для всего автотранспорта AUTO-Consulting предупреждал давно. Идеи вернуть ТО были в различных ведомствах, но сейчас они уже материализовались в законопроект, который опубликован на сайте Министерства инфраструктуры. И не просто опубликован, а вынесен на общественное обсуждение, которое продлится до 26 марта 2020 года. После этого его передадут в Верховную Раду. Техосмотр в законопроекте называется технический контроль ТС (ОТК), но его суть от этого не меняется. Приводим краткий анализ будущих изменений от портала Svidok Какова периодичность ОТК? В проекте предложено проверять автомобили со следующей периодичностью: Легковые авто, грузовые ТС с полной массой до 3,5 т – через 4 года от даты изготовления, затем каждые 2 года; Автомобили такси – ежегодно; Автобусы – через год от даты изготовления, далее каждые 6 месяцев; Грузовые (с полной массой свыше 3,5 т) – ежегодно; Мототранспорт – каждые 2 года. Кроме этого, если описанный проект получит статус закона, в течение 365 дней со дня его опубликования, все ТС будут подлежать ОТК в случае их перерегистрации, переоборудования, или участия в ДТП, в которых были повреждены элементы влияющие на безопасность движения. Как борятся со скрученным пробегом на б-у авто в Польше Внеочередной ОТК, независимо от даты проведения последнего техосмотра, будет требоваться в тех же случаях: перерегистрация на нового собственника, осуществление переоборудования ТС, участие ТС в ДТП, где были повреждены элементы имеющие отношение к безопасности (детали подвески, рулевого механизма, подушки безопасности, тормоза, кузов, если он деформирован). Хождение по кругу: Какой техосмотр готовят для украинских водителей Какие ТС не будут подлежать ОТК? Авторами проекта предложено освободить от техосмотра следующие категории транспортных средств: ТС с конструкционной скоростью до 25 км/ч; Ретротранспорт; Спортивные авто, которые не эксплуатируются на дорогах общего пользования; ТС, на которые распространяется дипломатическая неприкосновенность; Спецтранспорт для перевозки цирков и аттракционов; ТС с двигателем до 50 см³; ТС которые уже имеют сертификат ОТК, полученный согласно международным договорам. Придорожный ОТК Согласно Директиве ЕС, регламентирующий порядок проведения ОТК, и на которую опираются украинские законодатели, придорожному техосмотру подлежит только коммерческий транспорт. Однако в тексте проекта, который вынесен на общественное обсуждение, эти нормы прописаны так, что внеочередному придорожному ОТК подлежат все ТС, зарегистрированные в Украине. Поэтому если ваш автомобиль остановят для проведения придорожного ОТК, следует знать, что отказ от него равен автоматическому аннулированию действующего сертификата об успешном прохождении ОТК, а это приведет к запрету эксплуатации такого транспортного средства. Проводить придорожный ОТК предложено ежегодно для не менее 5% от общего количества зарегистрированных ТС в Украине, а каждое авто этой процедуре не может подпадать чаще, чем раз в три месяца. Проверять смогут все – от визуального осмотра ТС до применения специальных измерительных средств, а при необходимости – направлять машину на углубленную диагностику на ближайшую станцию проведения ОТК. Придорожный ОТК будет введен через 547 дней после вступления в силу закона на основе описанного проекта. Новые штрафы Если эксплуатировать авто, которое подлежит обязательному ОТК без соответствующего документа (и наличия информации о пригодности ТС в электронной базе данных), первый штраф составит 4300 грн. За повторное аналогичное нарушение в течение года придется заплатить уже 17 000 грн. Однако не только для водителей и владельцев автотранспорта предусмотрена повышенная ответственность: эксперт с ОТК, если нарушит правила проведения техконтроля или порядок оформления его результатов, рискует получить штраф в размере от 2550 до 3400 грн. Это если «попадется» впервые. Если же в течение года будет выявлено еще одно нарушение – эксперт потеряет право проводить ОТК на 5 лет. Также отметим, что при проведении регистрационных действий с автотранспортом в проекте предложено каждый раз фиксировать показания одометра (счетчика пробега) транспортного средства, и вносить их в центральную электронную базу данных. Напомним, что описанное относится к части проекта закона, вынесенного МИУ для общественного обсуждения, которая касается технического осмотра транспортных средств. Чтобы эти нормы появились в действующем законодательстве, проект должен быть внесен в Верховную Раду, рассмотрен профильными комитетами, а тогда включен в повестку дня сессии, на которой парламентарии и будут принимать решение, голосованием, относительно того, стать ли этому документу законом. Во сколько обходится автомобиль в странах Европы и Украине. Сравнение всех платежей Откуда берутся «евробляхи». Секретные файлы Кто будет отвечать за ОТК? Техосмотром как таким, подготовкой и аттестацией экспертов с ОТК (которые будут иметь исключительное право на его проведение и выдачу соответствующего документа), выдачу разрешений для предприятий, которые будут проводить ОТК автотранспорта, будет заниматься новообразованная структура – Бюро по безопасности эксплуатации колесных транспортных средств. Это неприбыльная организация, которая будет состоять из субъектов хозяйствования, занимающихся проведением ОТК. P.S. Пока это еще только законопроект и Министерство инфраструктуры принимает пожелания и замечания от граждан и организаций, поэтому у каждого есть шанс подать свои предложения в Министерство Инфраструктуры. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать?
28.02.2020 Hyundai остановил свой крупнейший автозавод в Южной Корее
Как сообщает Automotive News, компания Hyundai остановило работу своего крупнейшего предприятия, расположенного в южнокорейском Ульсане, после обнаружения коронавируса у одного из работников.Автомобильный завод марки Hyundai в городе Ульсане считается крупнейшим предприятием в мире в данной отрасли. После того, как у одного из сотрудников завода был обнаружен коронавирус, было принято решение полностью остановить производство. На предприятии в Ульсане выпускают такие модели бренда, как Palisade, Tucson, а также Santa Fe и также Genesis GV80. Стоит отметить, что закрытие завода произошло вскоре после того, как компания Hyundai начала постепенно налаживать выпуск автомобилей на своих южнокорейских предприятиях, работа которых прекращалась из-за нехватки комплектующих из Китая. Всего в южнокорейском Ульсане функционирует пять автозаводов Hyundai, объединенных в единый огромный комплекс. Он производит в год до 1 400 000 автомобилей, что составляет почти треть от всего объема продукции бренда. На самом предприятии в мире работает 34 тыс. Человек.
28.02.2020 В Украину начали официально поставлять карьерные самосвалы LGMG грузоподъемностью до 70 т
Карьерные самосвалы – эти великаны грузовой техники, всегда привлекали восторженные взгляды зевак и вызывали неподдельный интерес профессионалов. Согласитесь, всегда интересно узнать, как устроена подобная техника, позволяющая перемещать огромные, как по объему, так и по весу грузы, да еще и делать это не в таких простых, как кажется на первый взгляд, условиях эксплуатации. А ведь сложный рельеф, повышенная запыленность воздуха, громадные нагрузки на все элементы конструкции, а часто ещё и сниженное сцепление колёс с дорожным покрытием – это далеко не полный перечень того, с чем каждодневно сталкивается грузовой автомобиль в карьере.Отсюда и высокие требования к подобной технике. Не достаточно просто взять и масштабировать удачную серийную модель, рассчитанную и сконструированную для работы на дорогах общего пользования. Запас прочности совершенно не тот. А вот отличительной чертой классических карьерных самосвалов, наряду с их исполинскими размерами, как раз и являются огромный заложенный ресурс, и просто невероятная выносливость узлов и агрегатов. Многие производители специальной техники пытают счастья в столь сложной сфере и производят автомобили подобного класса. Многие, в погоне за новизной и желанием удивить покупателей, пытаются объединить преимущества «шоссейных» машин и стойкость неповоротливых гигантов, пытаясь вывести их удачный гибрид. Но по-настоящему серийным, массовым производством, которое позволяет увидеть все достоинства и недостатки той или иной модели, дает возможность вносить коррективы в проектирование и разработку будущих машин, а также оперативно реагировать и мгновенно устранять погрешности на этапе сборки, могут лишь единицы производителей. Одним из таких всемирно признанных брендов, специализирующихся как раз на карьерной технике, является китайская компания Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. или сокращенно LGMG. Предприятие расположено в инновационной зоне Цзинань в провинции Шаньдун и является дочерней компанией Lingong Group (сюда также входит один из мировых лидеров производства специальной техники SDLG). Компания занимается четырьмя основными направлениями: производством карьерных самосвалов и вспомогательным оборудованием для шахтного транспорта, буровыми установками и оборудованием для погрузки и подъема в скважине, подъемными платформами, ключевыми компонентами и деталями. Изготовление карьерных самосвалов - это основной бизнес компании, которая предлагает к продаже очень широкий ассортимент машин. Первые самосвалы сошли с конвейера в 2010 году, а уже в 2014 и 2015 годах именно Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. занимала первое место в сегменте производства тяжелых карьерных грузовиков в Китае. Сегодня продукция LGMG занимает большую долю рынка и быстро стала эталоном для целой отрасли. Более 8000 карьерных самосвалов под брендом LGMG работают на ГОКах, открытых разработках полезных ископаемых и цементных заводах, карьерах и угольных разрезах, при сооружении масштабных промышленных и гидротехнических объектов, словом везде, где есть необходимость в маневренных машинах с большой грузоподъемностью и объемом кузова. Производственные площади предприятия составляют порядка 200 000 квадратных метров, включая 78 000 квадратных метров цехов и мастерских. На заводах LGMG работает более 10 000 человек. Отметим, что самосвалы LGMG уже изначально спроектированы именно как карьерные, они способны выдерживать значительные нагрузки и очень жесткие условия эксплуатации, к примеру, работать на разработке глубоких карьеров. В этом самое основное и главное отличие самосвалов LGMG от большинства других китайских производителей, которые производят самосвалы для карьеров на основе модернизированных дорожных машин, изначально не рассчитанных для тяжелой карьерной работы. И хотя самосвалы LGMG - это своеобразные гибриды общепринятого карьерного самосвала и самосвала строительного, безусловно сочетающие в себе достоинства обеих компоновок, это машины, всегда разработанные с нуля. Спроектированные и изготовленные по высочайшим стандартам для нелегких рабочих будней, монотонных и тяжелейших маршрутов. Говоря иными словами, - карьерный самосвал LGMG это компромиссное решение для полноценной работы, имеющее цель сэкономить средства на приобретении и обслуживании чрезвычайно дорогостоящей карьерной техники всемирно известных брендов, при чем без ущерба как для производительности, так и для надежности и безопасности эксплуатации. Сегодня LGMG производит карьерные самосвалы для любых задач и условий, грузоподъемностью от 35 до 70 тонн. И общим для всех моделей, как раз и остается оптимальное соотношение цены и качества. Одной из таких машин является самосвал LGMG CМТ96 с колёсной формулой 6×4. И именно такую машину поставил в Украину официальный дилер LGMG на территории нашей страны ООО «Логистик Машинери». Покупатель также оказался знаковым - Выровский карьер, входящий в группу компаний Basalt AG, управляющую 350-тью объектами по производству и переработке минерального сырья по всему миру. Уж эти покупатели точно знали, какая машина и для чего им нужна, ведь с этой техникой они сталкиваются непосредственно каждый день, выполняя обыденные задачи. Так вот менеджмент компании, прекрасно ориентирующийся на рынке карьерной техники, остановил свой выбор именно на технике LGMG. И, конечно же, такое решение было принято не с проста. Факторами, склонившими чаши весов в пользу китайского производителя, были как тысячи безотказно, словно швейцарские часы, работающих машин по всему миру, в тяжелейших условиях, где другая техника часто выходит из строя без видимых на то причин, так и конкурентная цена, и постоянный прямые поставки запасных частей и расходных материалов прямиком с заводов. А еще фактор резины. Да, казалось бы, такая мелочь, но в масштабах карьеров даже такая мелочь приобретает несколько гипертрофированные черты. Ведь в карьере износ идет даже быстрее чем на асфальте, сказываются и твердость породы под протектором, и возможные боковые порезы, и огромный вес, ложащийся на узкую полосу резинового полотна, и совершенно иные тепловые воздействия, приводящие к быстрому истиранию и расслоению шин. И, по сути, в таких условиях резина тоже становится «расходником». Так вот, LGMG сама выпускает шины для своих карьерных самосвалов, что, впрочем, и неудивительно, глядя на масштабы производства. Ну, не может столь серьезный производитель ставить себя в зависимость от сторонних поставок. Поэтому проблем с покрышками в самых различных типоразмерах конечный потребитель продукции не испытывает. Но, вернемся к нашему герою. Модель LGMG CМТ96 6×4 спроектирована китайскими инженерами с учетом множества факторов для получения высокопроизводительной и комфортной машины-самосвала. Простота и надежность конструкции – вот что легло в основу новой серии самосвалов компании. Современный супертяжелый карьерный самосвал модели CМТ96 6×4 оборудован силовой установкой, работающей по классической схеме. Дизельный двигатель посредством автоматической коробки передает крутящий момент к ведущим колёсам. Супернадежная в своей простоте схема, исключающая сбой и ремонт дорогостоящих электронных систем, которыми так пестрят новинки других производителей. Самосвал предназначен для перевозки на небольшие расстояния многотоннажных грузов с шахт и основных карьеров горнодобывающей промышленности к местам погрузки на другие виды транспорта (водное хозяйство, речные и морские порты, железные дороги). Конструкция машины целиком и полностью продумана для выполнения работ в наисложнейших погодных условиях, от низкотемпературных режимов в суровой Арктике и заканчивая испепеляющими зноем Африканских месторождений полезных ископаемых. Естественно, эта модель адаптирована для эксплуатации в климатических условиях СНГ. Мощный дизельный двигатель самосвала Weiсhai WD13.530 имеет 530 лошадиных сил, что соответствует 390 кВт. Двигатель способен функционировать при низких температурах окружающей среды, полностью обеспечивая при этом комфортные условия для оператора в водительской кабине в зимний период. Удобство обслуживания обеспечено за счет капотной компоновки кабины, что большая редкость для китайской карьерной техники, и присуще скорее более дорогим мировым брендам. Самосвал отличают чрезвычайно крепкая рессорная подвеска и надежнейшая АКПП 8DS260, да и не может быть иначе, ведь полная масса автомобиля составляет 96 тонн! Автомобиль устойчив при движении по грунтовым дорогам, холмам, склонам даже при условии полной загрузки (63 тонны), преодолевая уклон в 30%, что особенно ценно при карьерных работах. Максимальная скорость порожнего самосвала составляет 50 км/час, полностью загруженный кузов снижает этот показатель до тридцати километров. При этом нагрузка на оси распределяется следующим образом: передняя ось порядка 25 тонн, задние по 35 тонн каждая. Тяговый стержень выполнен из износостойких химических композитов с высокой степенью надежности. Одноместная с прочным каркасом, а от того полностью безопасная кабина, оборудована кондиционером и системой отопления. Полная герметичность позволяет водителю осуществлять управление самосвалом в комфортных условиях, несмотря на самые суровые погодные условия за окном. Широкий угловой обзор и информативные боковые зеркала при этом способствует выполнению наиболее сложных работ. Удобство водительского сиденья и общая продуманность, эргономичность органов управления сводят к минимуму физическую нагрузку на оператора и позволяют выполнять рутинную работу даже продолжительные отрезки времени. Кузов особой лонжеронной конструкции весьма вместителен, его объём составляет целых 36 кубических метра. Выполнен он из наипрочнейших марок стали и чрезвычайно устойчив к различным деформациям. Отметим и высокую износостойкость шин, а также широкую несущую способность покрышек размером 16.00-25-36PR. Это еще один плюс, перекочевавший из «классической» карьерной техники, ведь узкие колёса «шоссейников» словно нож режут колею, приводя в негодность дорогу. Полевые испытания подтвердили высочайший класс машины. Прекрасные проходимость и манёвренность в купе с впечатляющей грузоподъёмностью и удобством обслуживания – это уже явная заявка на победу. И не забываем приплюсовать сюда надежность и безопасность, козыри настоящей карьерной техники. В итоге перед нами потенциальный бестселлер рынка карьерной техники Украины. Вообще стоит отметить всю линейку капотных карьерных самосвалов LGMG. Очень удачную на наш взгляд. Несколько отличаясь по компоновке, они вывели продукцию компании на совершенно новый уровень, ранее достижимый лишь для европейских и североамериканских производителей карьерной специальной техники. Вот научились китайцы делать технику для карьеров, сначала получалось неплохо, затем хорошо, сейчас же техника из «Поднебесной» - это совершенство формы и содержания, к которому даже ведущие игроки рынка шли не одно десятилетие. А повторяемость и качество сборки на китайских конвейерах — это просто феноменальная вещь. Стоит лишь один раз увидеть уровень организованности и дисциплинированности процесса, чтобы, как говорится, впечатлиться на всю оставшуюся жизнь. За годы производства грузовая техника LGMG прошла испытания работой в самых разнообразных условиях и показала блестящие результаты. Карьерные самосвалы компании безотказно трудятся на горнодобывающих производствах в Европе, Азии, Африке и России. Они внесли свой вклад в общемировую добычу угля, строительного камня, руд черных и цветных металлов и других полезных ископаемых. Сегодня качество, надежность и безопасность продукции Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. не вызывает никаких сомнений, подтверждением чему служат регулярные поставки карьерной техники бренда на ведущие предприятия отрасли по всему миру. В Украине, как мы уже отмечали выше, техника этого бренда представлена официально, что тянет за собой гарантийные обязательства и всю полноту технического и сервисного обслуживания. Официальным дилером марки LGMG в Украине уже много лет является компания ООО «Логистик Машинери».
28.02.2020 Женевский автосалон отменили из-за коронавируса
Организаторы Женевского автосалона приняли решение об отмене международного автосалона в Женеве, открытие которого должно было состояться 3 марта. На внеочередном собрании Федерального совета, прошедшем сегодня утром, в стране был объявлен запрет на публичные и частные демонстрации численностью более 1000 человек. Этот запрет продлится до 15 марта. Организаторы Женевского мотор-шоу до последнего боролись за то, чтобы выставка состоялась, но принятое правительством решение окончательно разрушило их планы. Деньги за купленные билеты будут возвращены в ближайшее время, а вот компенсации самим участникам автосалона по причине форс-мажорных обстоятельств выплачены не будут. Подготовленные производителями стенды должны быть разобраны уже к 7 марта. Это первая отмена Женевского автосалона более чем за 70 лет: мероприятие проводилось ежегодно начиная с 1947 года. Возможность переноса на другие даты организаторы не рассматривают — в этом году Женевский автосалон уже не состоится. Напомним, ранее из-за распространения вируса уже был отменен Пекинский автосалон.
28.02.2020 Олег Боярин сделал прогноз развития авторынка на 2020 год
Заместитель Председателя Наблюдательного совета «Еврокар», Председатель Федерации автопрома Украины и инициатор создания Закарпатской автокластерной инициативы в Украине Олег Петрович Боярин рассказал об итогах 2019 года и прогнозах на будущее.Результаты украинского авторынка за 2019 год. «Описать ситуацию, можно одной фразой: «Все еще живы». Причем - не благодаря, а вопреки. Как можно говорить о ведении цивилизованного автомобильного бизнеса в стране, где контрабандные схемы получают законодательные послабления, а импорт подержанных автомобилей находится в лучших условиях по сравнению с рынком новых автомобилей? Снижение ставок акцизного налога, введение льготного режима и продления периода растаможки, отмена требований о соответствии экологическим нормам для импортируемых автомобилей, бывших в употреблении - такая политика откровенной поддержки б/у автомобилей не могла не изменить структуру первичного рынка легковых автомобилей в Украине. На один проданный новый автомобиль приходится продажу четырех-пяти б-у авто. В таких условиях даже сохранение объемов продаж новых автомобилей - это уже достижение. И такой вектор в направлении поддержки импорта подержанных автомобилей выглядит нелогичным и даже опасным в контексте состояния экологии в мире в целом и нашей страны в частности. Пока весь мир пересматривает экологическую политику и вводит новые требования эко стандартов, разрабатывает новые технологии в направлении тотальной электрификации, Украина стремительно катится назад в прошлое. Украина возглавляет мировой антирейтинг по показателю смертности от загрязнения воздуха на 100 тыс. человек - такую статистику приводит Всемирная организация здравоохранения. И это не удивительно, учитывая огромное количество выбросов от старого автотранспорта, ведь средний возраст парка легковых автомобилей в Украине - 22,2 года. Для сравнения - это в два раза больше, чем в ЕС (11,1 лет). За последние годы Украина стала площадкой для ввоза по сути металлолома на колесах из Европы. Все эти факты провоцируют введение неотложных мер по созданию экосистемы устойчивого транспорта и долгосрочной экологической стратегии.» Окно возможностей для автопроизводства в Украине может открыться в 2022 году. Но нужны стимулы от государства Ваши бизнес-планы на этот год? Мы активно занимаемся развитием автомобильной кластерной инициативы в Закарпатье. Я убежден, что именно бизнес-сообщество имеет компетентность для организации сложных программ и понимает, каким образом достигать поставленных целей. Но, к сожалению, мы живем в перевернутой парадигме. Бизнес и общество работает и обслуживает власть. Эту парадигму нужно изменить. Власть должна обслуживать интересы бизнеса и общества. Такое возможно только в одном случае: если мы консолидируемся. Если поймем, что никто, кроме нас самих, эту ситуацию не исправит. И никто не построит нашу страну нас. Именно с целью объединить усилия для изменения ситуации в автопроме мы инициировали создание автокластерной инициативы в Закарпатье. Это пример того, что консолидация может быть и должна быть. Мы хотим наглядно продемонстрировать, что Украина может развиваться иначе. Уже сегодня здесь успешно работают около 30 предприятий в сфере автомобильной промышленности, а инвестиции, привлеченные в развитие автомобильной отрасли области, составляют более половины инвестиций региона. Глава "Еврокар": Если бы наш завод находился в Словакии, мы бы уже давно выпускали 200 000 автомобилей в год Ваши прогнозы на текущий год? Мы ожидаем умеренный рост, но вряд ли стоит ожидать большого прорыва. По нашим осторожным прогнозам - рынок достигнет отметки в 100 000 автомобилей. Дело в том, что такие прогнозы делали много автомобильных экспертов еще два года назад - на 2018 год. Но этого так и не произошло. Неконтролируемый импорт автохлама фактически уничтожил рынок новых автомобилей. Но я не хочу выглядеть откровенным пессимистом. Есть и некоторые положительные моменты. В контексте мировых тенденций в части электрификации Украины также наращивает продажи электромобилей. Уже наблюдается положительная тенденция увеличивать ежегодно количество электрокаров почти вдвое (а порой и в три раза). В 2019, по данным МВД, рост рынка электромобилей составило 56%. Хотелось бы только изменения структуру рынка, ведь практически весь импорт на данный момент - это б/у автомобили. Дает надежду, что эта отрасль получает поддержку на государственном уровне - это и снижение стоимости транспорта за счет освобождения от уплаты пошлины и НДС, и упрощение жизни для владельцев электромобилей за счет увеличения мест для парковки, оборудованных зарядками для электромобилей. Но если импорт готовых автомобилей и находится в фокусе внимания у власти, то развитие собственного производства такого вида транспорта в Украине остается за бортом. В Верховной Раде прошлого созыва уже были зарегистрированы законопроекты, направленные на поддержку именно производства электрического транспорта. К сожалению, этот пакет законов изначально попал в немилость парламентариев предыдущего созыва. И хотя и предлагался более года в повестку дня сессий ВР восемь раз, но реального рассмотрения и тем более внедрения в жизнь так и не получил. У Нового состава Верховной Рады Украины есть возможность сделать реальные шаги для улучшения жизни в Украине. Поэтому надеемся на конструктивный диалог бизнеса, общественности и власти по поводу разработки электромобильной стратегии и скорейшего законодательного урегулирования отрасли принесет плодотворные результаты каждому жителю Украины. Skoda вместе с «Еврокар» уже 20 лет. Какими они были Олег Петрович Боярин: биография Родился 20 октября 1971 года. Образование: диплом по специальности «Менеджмент организаций» Европейского университета (Киев, Украина). Семья: женат, воспитывает 7 детей. Карьера: В 1996 году основал компанию «Автотрейдинг», которая позже превратилась в ЗАО «Aтолл Холдинг». Компания стала официальным дилером автомобилей ВАЗ, ГАЗ, KIA и Škoda в Украине. В 2001 году основал ЗАО «Еврокар» (производство легковых автомобилей Volkswagen Group в Украине). С 2005 года - Председатель Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2019 года - заместитель Председателя Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2010 - Председатель Правления ЧАО «Атолл Холдинг» - управляющей компании Группы компаний «Атолл Холдинг», в состав которой входит 49 предприятий за 5 основным направлениям деятельности (автомобильное направление, Harley-Davidson, туризм и рекреация, девелопмент, IT-направление). В 2011 году стал членом Совета Федерации работодателей Украины. С 2016 года - заместитель Председателя Федерации работодателей Украины. В 2013 году возглавил Федерацию автопрома Украины. Награды: в 2005 году Олег Боярин получил Орден "За заслуги" III степени за значительный личный вклад в социально-экономическое, научное и культурное развитие Украины, значительный вклад в трудовые достижения и активную общественную деятельность.
28.02.2020 Олег Боярин сделал прогноз развития авторынка на 2020 год
Заместитель Председателя Наблюдательного совета «Еврокар», Председатель Федерации автопрома Украины и инициатор создания Закарпатской автокластерной инициативы в Украине Олег Петрович Боярин рассказал об итогах 2019 года и прогнозах на будущее.Результаты украинского авторынка за 2019 год. «Описать ситуацию, можно одной фразой: «Все еще живы». Причем - не благодаря, а вопреки. Как можно говорить о ведении цивилизованного автомобильного бизнеса в стране, где контрабандные схемы получают законодательные послабления, а импорт подержанных автомобилей находится в лучших условиях по сравнению с рынком новых автомобилей? Снижение ставок акцизного налога, введение льготного режима и продления периода растаможки, отмена требований о соответствии экологическим нормам для импортируемых автомобилей, бывших в употреблении - такая политика откровенной поддержки б/у автомобилей не могла не изменить структуру первичного рынка легковых автомобилей в Украине. На один проданный новый автомобиль приходится продажу четырех-пяти б-у авто. В таких условиях даже сохранение объемов продаж новых автомобилей - это уже достижение. И такой вектор в направлении поддержки импорта подержанных автомобилей выглядит нелогичным и даже опасным в контексте состояния экологии в мире в целом и нашей страны в частности. Пока весь мир пересматривает экологическую политику и вводит новые требования эко стандартов, разрабатывает новые технологии в направлении тотальной электрификации, Украина стремительно катится назад в прошлое. Украина возглавляет мировой антирейтинг по показателю смертности от загрязнения воздуха на 100 тыс. человек - такую статистику приводит Всемирная организация здравоохранения. И это не удивительно, учитывая огромное количество выбросов от старого автотранспорта, ведь средний возраст парка легковых автомобилей в Украине - 22,2 года. Для сравнения - это в два раза больше, чем в ЕС (11,1 лет). За последние годы Украина стала площадкой для ввоза по сути металлолома на колесах из Европы. Все эти факты провоцируют введение неотложных мер по созданию экосистемы устойчивого транспорта и долгосрочной экологической стратегии.» Окно возможностей для автопроизводства в Украине может открыться в 2022 году. Но нужны стимулы от государства Ваши бизнес-планы на этот год? Мы активно занимаемся развитием автомобильной кластерной инициативы в Закарпатье. Я убежден, что именно бизнес-сообщество имеет компетентность для организации сложных программ и понимает, каким образом достигать поставленных целей. Но, к сожалению, мы живем в перевернутой парадигме. Бизнес и общество работает и обслуживает власть. Эту парадигму нужно изменить. Власть должна обслуживать интересы бизнеса и общества. Такое возможно только в одном случае: если мы консолидируемся. Если поймем, что никто, кроме нас самих, эту ситуацию не исправит. И никто не построит нашу страну нас. Именно с целью объединить усилия для изменения ситуации в автопроме мы инициировали создание автокластерной инициативы в Закарпатье. Это пример того, что консолидация может быть и должна быть. Мы хотим наглядно продемонстрировать, что Украина может развиваться иначе. Уже сегодня здесь успешно работают около 30 предприятий в сфере автомобильной промышленности, а инвестиции, привлеченные в развитие автомобильной отрасли области, составляют более половины инвестиций региона. Глава "Еврокар": Если бы наш завод находился в Словакии, мы бы уже давно выпускали 200 000 автомобилей в год Ваши прогнозы на текущий год? Мы ожидаем умеренный рост, но вряд ли стоит ожидать большого прорыва. По нашим осторожным прогнозам - рынок достигнет отметки в 100 000 автомобилей. Дело в том, что такие прогнозы делали много автомобильных экспертов еще два года назад - на 2018 год. Но этого так и не произошло. Неконтролируемый импорт автохлама фактически уничтожил рынок новых автомобилей. Но я не хочу выглядеть откровенным пессимистом. Есть и некоторые положительные моменты. В контексте мировых тенденций в части электрификации Украины также наращивает продажи электромобилей. Уже наблюдается положительная тенденция увеличивать ежегодно количество электрокаров почти вдвое (а порой и в три раза). В 2019, по данным МВД, рост рынка электромобилей составило 56%. Хотелось бы только изменения структуру рынка, ведь практически весь импорт на данный момент - это б/у автомобили. Дает надежду, что эта отрасль получает поддержку на государственном уровне - это и снижение стоимости транспорта за счет освобождения от уплаты пошлины и НДС, и упрощение жизни для владельцев электромобилей за счет увеличения мест для парковки, оборудованных зарядками для электромобилей. Но если импорт готовых автомобилей и находится в фокусе внимания у власти, то развитие собственного производства такого вида транспорта в Украине остается за бортом. В Верховной Раде прошлого созыва уже были зарегистрированы законопроекты, направленные на поддержку именно производства электрического транспорта. К сожалению, этот пакет законов изначально попал в немилость парламентариев предыдущего созыва. И хотя и предлагался более года в повестку дня сессий ВР восемь раз, но реального рассмотрения и тем более внедрения в жизнь так и не получил. У Нового состава Верховной Рады Украины есть возможность сделать реальные шаги для улучшения жизни в Украине. Поэтому надеемся на конструктивный диалог бизнеса, общественности и власти по поводу разработки электромобильной стратегии и скорейшего законодательного урегулирования отрасли принесет плодотворные результаты каждому жителю Украины. Skoda вместе с «Еврокар» уже 20 лет. Какими они были Олег Петрович Боярин: биография Родился 20 октября 1971 года. Образование: диплом по специальности «Менеджмент организаций» Европейского университета (Киев, Украина). Семья: женат, воспитывает 7 детей. Карьера: В 1996 году основал компанию «Автотрейдинг», которая позже превратилась в ЗАО «Aтолл Холдинг». Компания стала официальным дилером автомобилей ВАЗ, ГАЗ, KIA и Škoda в Украине. В 2001 году основал ЗАО «Еврокар» (производство легковых автомобилей Volkswagen Group в Украине). С 2005 года - Председатель Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2019 года - заместитель Председателя Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2010 - Председатель Правления ЧАО «Атолл Холдинг» - управляющей компании Группы компаний «Атолл Холдинг», в состав которой входит 49 предприятий за 5 основным направлениям деятельности (автомобильное направление, Harley-Davidson, туризм и рекреация, девелопмент, IT-направление). В 2011 году стал членом Совета Федерации работодателей Украины. С 2016 года - заместитель Председателя Федерации работодателей Украины. В 2013 году возглавил Федерацию автопрома Украины. Награды: в 2005 году Олег Боярин получил Орден "За заслуги" III степени за значительный личный вклад в социально-экономическое, научное и культурное развитие Украины, значительный вклад в трудовые достижения и активную общественную деятельность.
Результаты 1161-1218 из 168744 | Страница: [1] ... [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] ... [2910]