Календарь

January 2021
M T W T F S S
« Dec    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 59-116 из 169882 | Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ... [2929]
5.01.2021 Сколько электромобилей продадут в 2021 году?
Для кого ушедший год оказался очень удачным, так это - для электромобилей и гибридов. Их продажи так подпрыгнули, что превзошли все прогнозы. Неужели так будет продолжаться и дальше? У европейских аналитиков есть особое мнение на этот счет, с которым AUTO-Consulting знакомит своих читателей.Сегодня электрокары и гибриды вышли на уровень, когда их технические характеристики и эффективность порой лучше, чем у автомобилей с традиционным двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Даже на этом, все еще относительно раннем этапе развития технологии, полностью электрическая система уже более надежна и менее дорога в обслуживании, чем транспорт с ДВС. Не говоря уже о том, что электромобили обеспечивают более удобный пользовательский интерфейс и дружелюбны к окружающей среде. По мнению доктора Максимилиана Холланда, уже только это делает авто с ДВС экономически неконкурентоспособными, по сравнению с электромобилями. Не стоит забывать и о таком важном аспекте, как энергетическая зависимость многих стран от ископаемого топлива. С электроэнергией этой проблемы нет. Так что переход транспорта на электричество неизбежен. Nissan Leaf будет официально продаваться в Украине 2020-й: Прогнозы и перспективы украинского автомобильного рынка Сколько же времени потребуется, чтобы электромобили (здесь и дальше - это полностью электрические авто и гибриды) превзошли по продажам автомобили с ДВС? Интересно, что у разных аналитиков, на этот счет разное мнение. И оно зависит от того, являются ли их клиенты операторами традиционных видов топлива. Если да - то прогноз, что доля электромобилей и гибридов достигнет 50% от мировых продаж новых автомобилей только к 2040 году. Если нет, то прогноз другой. Так, аналитики портала CleanTechnica уверены, что экспансия электрокаров произойдет намного быстрее. В качестве примера они приводят прогноз Bloomberg NEF на прошедший 2020-й год, который оказался более, чем вдвое ниже реальных продаж электрических авто. Так, по данным Clean Technica, в ЕС, по итогам 2020-го доля электрических и гибридных автомобилей перевалила за 10% рынка новых авто. Итоговое количество электрокаров, проданных в Европе составило более 1,1 миллиона. Примерно столько же электромобилей и гибридов было в 2020-м продано в Китае. Если к этим объемам добавить продажи в Северной Америке (США и Канада) и Восточной Азии (Южная Корея и Япония), общие объемы реализованных электрических авто приблизятся к 3,5 млн. Это - на 41% больше, чем 2,2 миллиона продаж в 2019 году. И это - темпы роста объемов в год пандемии, когда общие мировые продажи упали. По мнению европейских аналитиков, сочетание пандемии и новых более жестких правил выбросов в Европе, вступивших в силу в 2020 году, фактически выбросило многие старые модели авто с рынка ЕС. Также, как в Италии выбрасывают перед Новым годом старые вещи. Поэтому, славное автомобильное прошлое больше не является надежным проводником в будущее. Что же будет дальше? Готова ли Европа отказаться от дизелей? Что показывают продажи последних месяцев Электрические пикапы и стартапы собирают миллиарды предзаказов. Новый “пузырь” или перспективный тренд? Цены на электромобили вскоре сравняются с ценами на авто с ДВС Прогноз на 2021-й На крупнейшем европейском рынке - Германии, уже в январе ожидают рост доли электрических моделей до 20%! Эта доля будет оставаться примерно постоянной или умеренно расти до августа. А в сентябре 2021-го она начнет расти быстрее. Весьма вероятно, что к концу 2021 года доля электрических моделей на рынке Германии станет близка к 25%. То есть - это будет каждая четвертая проданная машина. Чтобы получить представление о темпах изменений в Германии в ближайшие пару лет, эксперты предлагают рассмотреть пример Норвегии. Норвегия увеличила долю электрокаров и гибридов с 20% до 50% всего за три с половиной года. Причем, это произошло тогда, когда электромобили были менее привлекательными и более дорогими, чем предложения, доступные сейчас. ТОП-10 Самых надежных и НЕнадежных электромобилей и гибридов Украина рассматривает строительство завода по производству батарей для электромобилей Как Европа намерена стать лидером по производству аккумуляторов для электромобилей. Осталось ли на этом рынке место для Украины? Франция и Великобритания также находятся на траектории огромного роста. В 2020-м обе страны в ноябре достигли доли электрических моделей более 15%. В 2021 году она, возможно, достигнет здесь 20%. Крупнейший в мире автомобильный рынок - Китай, в течение следующих двух лет, увеличит долю электрокаров почти до 15%. В США также будет рост продаж электрических моделей автомобилей. Но не такой большой, как в ЕС и Китае. Во всем мире следует ожидать, что продажи электрических моделей в 2021 году превысят 4 миллиона. А доля, которую они займут на рынке будет зависеть от того, насколько общий автомобильный рынок оправится от пандемии. Украина планирует к 2030 году заменить все городские автобусы на электротранспорт Какие электромобили готовится выпускать Польша Ближайшая перспектива По мнению аналитиков CleanTechnica, Европа быстро преодолеет 20%-ю долю электрокаров и плагинов в ближайшие год или два. К концу 2025 года их будет 50%. Китай по-прежнему официально нацелен на 20%-ю долю электрокаров в 2025 году. Но на практике, похоже, это может произойти быстрее. Поэтому, прогнозируется, что Китай достигнет не менее 50% электромобилей на рынке не позднее конца 2027 года. На Европу и Китай вместе приходится около 50% мирового автомобильного рынка. США и все другие регионы также станут быстро ускорять внедрение электромобилей. К 2025 году электрокарам в США будет принадлежать, как минимум, 25% доли рынка. Все остальные регионы прибавят минимум 5%. Таким образом, к 2025 году глобальная доля электромобилей в мире превысит 35%. Затормозить рост доли электрических моделей на мировом рынке, может только дефицит и проблемы с поставками таких полезных ископаемых для производства аккумуляторов, как литий, никель и кобальт. А также - слабая инфраструктура зарядных станций. Тем не менее, аналитики Clean Technica уверены, что эти проблемы не заставят потенциальных покупателей отказаться от электрокаров в пользу авто с ДВС. На самом деле, они уже оказались от авто с ДВС, и все равно купят электромобиль. Только из-за приведенных выше проблем, произойдет это чуть позже. Ведь транспорт с ДВС во многих странах даже сейчас считается морально устаревшим и бесполезной тратой денег. На украинском рынке появился самый продвинутый китайский электромобиль
5.01.2021 Сколько электромобилей продадут в 2021 году?
Для кого ушедший год оказался очень удачным, так это - для электромобилей и гибридов. Их продажи так подпрыгнули, что превзошли все прогнозы. Неужели так будет продолжаться и дальше? У европейских аналитиков есть особое мнение на этот счет, с которым AUTO-Consulting знакомит своих читателей.Сегодня электрокары и гибриды вышли на уровень, когда их технические характеристики и эффективность порой лучше, чем у автомобилей с традиционным двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Даже на этом, все еще относительно раннем этапе развития технологии, полностью электрическая система уже более надежна и менее дорога в обслуживании, чем транспорт с ДВС. Не говоря уже о том, что электромобили обеспечивают более удобный пользовательский интерфейс и дружелюбны к окружающей среде. По мнению доктора Максимилиана Холланда, уже только это делает авто с ДВС экономически неконкурентоспособными, по сравнению с электромобилями. Не стоит забывать и о таком важном аспекте, как энергетическая зависимость многих стран от ископаемого топлива. С электроэнергией этой проблемы нет. Так что переход транспорта на электричество неизбежен. Nissan Leaf будет официально продаваться в Украине 2020-й: Прогнозы и перспективы украинского автомобильного рынка Сколько же времени потребуется, чтобы электромобили (здесь и дальше - это полностью электрические авто и гибриды) превзошли по продажам автомобили с ДВС? Интересно, что у разных аналитиков, на этот счет разное мнение. И оно зависит от того, являются ли их клиенты операторами традиционных видов топлива. Если да - то прогноз, что доля электромобилей и гибридов достигнет 50% от мировых продаж новых автомобилей только к 2040 году. Если нет, то прогноз другой. Так, аналитики портала CleanTechnica уверены, что экспансия электрокаров произойдет намного быстрее. В качестве примера они приводят прогноз Bloomberg NEF на прошедший 2020-й год, который оказался более, чем вдвое ниже реальных продаж электрических авто. Так, по данным Clean Technica, в ЕС, по итогам 2020-го доля электрических и гибридных автомобилей перевалила за 10% рынка новых авто. Итоговое количество электрокаров, проданных в Европе составило более 1,1 миллиона. Примерно столько же электромобилей и гибридов было в 2020-м продано в Китае. Если к этим объемам добавить продажи в Северной Америке (США и Канада) и Восточной Азии (Южная Корея и Япония), общие объемы реализованных электрических авто приблизятся к 3,5 млн. Это - на 41% больше, чем 2,2 миллиона продаж в 2019 году. И это - темпы роста объемов в год пандемии, когда общие мировые продажи упали. По мнению европейских аналитиков, сочетание пандемии и новых более жестких правил выбросов в Европе, вступивших в силу в 2020 году, фактически выбросило многие старые модели авто с рынка ЕС. Также, как в Италии выбрасывают перед Новым годом старые вещи. Поэтому, славное автомобильное прошлое больше не является надежным проводником в будущее. Что же будет дальше? Готова ли Европа отказаться от дизелей? Что показывают продажи последних месяцев Электрические пикапы и стартапы собирают миллиарды предзаказов. Новый “пузырь” или перспективный тренд? Цены на электромобили вскоре сравняются с ценами на авто с ДВС Прогноз на 2021-й На крупнейшем европейском рынке - Германии, уже в январе ожидают рост доли электрических моделей до 20%! Эта доля будет оставаться примерно постоянной или умеренно расти до августа. А в сентябре 2021-го она начнет расти быстрее. Весьма вероятно, что к концу 2021 года доля электрических моделей на рынке Германии станет близка к 25%. То есть - это будет каждая четвертая проданная машина. Чтобы получить представление о темпах изменений в Германии в ближайшие пару лет, эксперты предлагают рассмотреть пример Норвегии. Норвегия увеличила долю электрокаров и гибридов с 20% до 50% всего за три с половиной года. Причем, это произошло тогда, когда электромобили были менее привлекательными и более дорогими, чем предложения, доступные сейчас. ТОП-10 Самых надежных и НЕнадежных электромобилей и гибридов Украина рассматривает строительство завода по производству батарей для электромобилей Как Европа намерена стать лидером по производству аккумуляторов для электромобилей. Осталось ли на этом рынке место для Украины? Франция и Великобритания также находятся на траектории огромного роста. В 2020-м обе страны в ноябре достигли доли электрических моделей более 15%. В 2021 году она, возможно, достигнет здесь 20%. Крупнейший в мире автомобильный рынок - Китай, в течение следующих двух лет, увеличит долю электрокаров почти до 15%. В США также будет рост продаж электрических моделей автомобилей. Но не такой большой, как в ЕС и Китае. Во всем мире следует ожидать, что продажи электрических моделей в 2021 году превысят 4 миллиона. А доля, которую они займут на рынке будет зависеть от того, насколько общий автомобильный рынок оправится от пандемии. Украина планирует к 2030 году заменить все городские автобусы на электротранспорт Какие электромобили готовится выпускать Польша Ближайшая перспектива По мнению аналитиков CleanTechnica, Европа быстро преодолеет 20%-ю долю электрокаров и плагинов в ближайшие год или два. К концу 2025 года их будет 50%. Китай по-прежнему официально нацелен на 20%-ю долю электрокаров в 2025 году. Но на практике, похоже, это может произойти быстрее. Поэтому, прогнозируется, что Китай достигнет не менее 50% электромобилей на рынке не позднее конца 2027 года. На Европу и Китай вместе приходится около 50% мирового автомобильного рынка. США и все другие регионы также станут быстро ускорять внедрение электромобилей. К 2025 году электрокарам в США будет принадлежать, как минимум, 25% доли рынка. Все остальные регионы прибавят минимум 5%. Таким образом, к 2025 году глобальная доля электромобилей в мире превысит 35%. Затормозить рост доли электрических моделей на мировом рынке, может только дефицит и проблемы с поставками таких полезных ископаемых для производства аккумуляторов, как литий, никель и кобальт. А также - слабая инфраструктура зарядных станций. Тем не менее, аналитики Clean Technica уверены, что эти проблемы не заставят потенциальных покупателей отказаться от электрокаров в пользу авто с ДВС. На самом деле, они уже оказались от авто с ДВС, и все равно купят электромобиль. Только из-за приведенных выше проблем, произойдет это чуть позже. Ведь транспорт с ДВС во многих странах даже сейчас считается морально устаревшим и бесполезной тратой денег. На украинском рынке появился самый продвинутый китайский электромобиль
5.01.2021 DAF в украинских реалиях: директор компании "Барва Авто" – с DAF мы зарабатываем больше
DAF в Украине продолжает серию интервью с собственниками и директорами компаний, владеющих грузовиками DAF. В новом мини интервью директор компании "Барва Авто" Шкриба Михаил Васильевич рассказал, что топливная экономичность вместе с правильной спецификацией техники преумножили прибыль компании. DAF в украинских реалиях: собственник "Волынь-Зерно-Продукт" - команда DAF работает как слаженный механизм часов DAF в украинских реалиях: Владелец "Вест-Экспресс" - DAF показывает лучший расход топлива DAF в украинских реалиях: Владельцы транспортной компании «M + K» - вместе с DAF мы спокойны DAF в украинских реалиях: как и на чем возят продукцию "Рошен" DAF в украинских реалиях: владелец компании "Владтранс" об эксплуатации грузовиков DAF
5.01.2021 Как с 2021 года изменились суммы отчислений в ПФ при первой регистрации авто
В связи с изменением прожиточного минимума с 2021 года, соответственно изменилась и шкала стоимости авто, для уплаты отчислений в пенсионный фонд при первой регистрации. Напомним, что в зависимости от стоимости авто в Украине действует ставка 3%, 4% и 5% отчислений в ПФ. Теперь, 3% нужно уплатить при первой регистрации авто стоимостью до 374 550 грн; 4% - если стоимость авто 374550-658300 грн; 5% - если стоимость авто превышает 658300 грн.
5.01.2021 ХКБМ завершило поставку БТР-4Е для Нацгвардии
Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова (ХКБМ), которое входит в состав ГК "Укроборонпром", отгрузило 6 БТР-4Е для нужд Национальной Гвардии Украины (НГУ), тем самым выполнив все обязательства по контракту. Ранее, в октябре 2020 года ХКБМ передало Нацгвардии еще 4 бронетранспортера.
5.01.2021 МАЗ выиграл третий этап Дакара
Третий спецучасток Дакар-2021 длиной в 403 км опоясывал небольшой городок Вади-ад-Давасир. Первая часть маршрута проходила по пустынным отрезкам с дюнами, а вторая – по скоростным участкам, где экипажи смогли хорошо разогнаться. В итоге практически все фавориты финишировали с небольшой разницей во времени. Сергей Вязович на МАЗе потратил на трассе 3 часа 45 минут и финишировал первым. Борьба была напряженной: занявший второе место «камазовец» Дмитрий Сотников проиграл всего 18 секунд. На третьем месте – его партнер по команде Антон Шибалов с более чем минутным отставанием. МАЗ Алексея Вишневского пришел шестым, потратив на спецучастке почти 4 минуты больше самого быстрого «зубра». В турнирной таблице ситуация сильно не изменилась. Сергей Вязович сохраняет второе место, отставая от Дмитрия Сотникова почти на 17 минут. Алексей Вишневский поднялся на 10-е место, проигрывая лидеру гонки полтора часа.
5.01.2021 МАЗ выиграл третий этап Дакара
Третий спецучасток Дакар-2021 длиной в 403 км опоясывал небольшой городок Вади-ад-Давасир. Первая часть маршрута проходила по пустынным отрезкам с дюнами, а вторая – по скоростным участкам, где экипажи смогли хорошо разогнаться. В итоге практически все фавориты финишировали с небольшой разницей во времени. Сергей Вязович на МАЗе потратил на трассе 3 часа 45 минут и финишировал первым. Борьба была напряженной: занявший второе место «камазовец» Дмитрий Сотников проиграл всего 18 секунд. На третьем месте – его партнер по команде Антон Шибалов с более чем минутным отставанием. МАЗ Алексея Вишневского пришел шестым, потратив на спецучастке почти 4 минуты больше самого быстрого «зубра». В турнирной таблице ситуация сильно не изменилась. Сергей Вязович сохраняет второе место, отставая от Дмитрия Сотникова почти на 17 минут. Алексей Вишневский поднялся на 10-е место, проигрывая лидеру гонки полтора часа.
5.01.2021 На украинском рынке появился самый продвинутый китайский электромобиль
Как сообщает AUTO-Consulting, в конце прошлого года в Украину приехал самый продвинутый китайский электрический кроссовер Xpeng G3, который уже успели окрестить «китайской Tesla». И дело вовсе не в дизайне экстерьера и интерьера, который китайцы традиционно не стеснялись заимствовать, а в технологиях. Xpeng G3 стал единственной серийной моделью, на которую Илон Маск подал в суд за откровенный плагиат. Длина кроссовера составляет 4450 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1600 мм. По длине он уступает даже Model 3, не говоря уже о Model S, но в экстерьере прослеживаются нотки разных моделей Tesla. Например, панорамная крыша будто заимствована у Model X. Колесная база у Xpeng G3 почти на 30 см меньше колесной базы Model 3: 2610 мм против 2880 мм. В движение автомобиль приводится синхронным электродвигателем с постоянными магнитами. Мощность составляет 145 кВт, а крутящий момент – 300 Нм. Данные динамики производителем приводятся весьма интересно: разгон до 31 миль/ч (то есть до 50 км/ч) занимает 3,8 с. Соответственно, на разгон до 100 км/ч должно уходить около 7,5-8 с, и по этому параметру Xpeng G3 тоже сильно уступает оригиналу. Для Xpeng G3 заявлено две версии… с практически одинаковым запасом хода: 351 и 365 км по методике NEDC. Увы, с реальными условиями движения эта методика имеет мало общего, поэтому от заявленных значений запаса хода можно смело отнимать 80-100 км.Зато оснащен автомобиль неплохо. Освещение – светодиодное, вплоть до противотуманных фонарей. Руль – с подогревом, есть система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения, удаленное управление со смартфона, голосовой помощник, интеллектуальная навигационная система с поддержкой GPS и Beidu. Якобы есть здесь и автопилот 2-го уровня. Вертикальный экран, расположенный на центральной консоли, имеет разрешение Full HD при диагонали 15,6 дюйма, в виртуальной комбинации приборов применяется дисплей диагональю 12,3 дюйма. Стоимость Xpeng G3 даже в Китае немалая: за электромобиль просят чуть ли не $33 000. В Норвегии его предлагают за 30000 евро. На украинском рынке мы обнаружили предложение за $29500.
4.01.2021 ТОП-10 самых ярких автомобильных концепт-каров 2020 года
Самые быстрые, самые экологичные, самые проходимые, самые вместительные… И даже такие, которые управляются силой мысли. AUTO-Consulting выбрал 10 самых ярких концептов, представленных в 2020 году.Карантин замедлил, но не остановил развитие в автомобильном мире. Все понимают, что рано или поздно жизнь вернется в обычное русло. Вот тогда-то автомобилисты спросят: а что у нас новенького? Поэтому, дизайн-студии всемирно известных автомобильных компаний не сидели без дела на “удаленке”, а разрабатывали новые концепции транспортных средств. Как говорится, на любой вкус. Гиперкар, у которого есть реальный шанс выехать на дороги. По крайней мере, в очень ограниченном количестве. Это - 1825-сильный Bugatti Bolide. Его 8,0-литровый W16 с 4-мя турбинами способен разогнать болид до 500 км/ч. Глава Bugatti Стефан Винкельманн сказал, что «ездить на Bolide - это, как кататься на пушечном ядре». Один из самых необычных концептов года - Nissan GTR-X 2050. Команда дизайнеров Nissan построила полномасштабную модель автономного суперкара корейского дизайнера Джебома «Джей Би Чой» (JB Choi). Задуманный, как управляемый разумом катящийся экзоскелет, GTR-X построен вокруг человеческой фигуры. Вы открываете верх GTR-X и скользите внутрь, лежа на животе. Такое положение обеспечивает хорошую аэродинамику с низким лобовым сопротивлением. Вместо руля водитель надевает сферический шлем виртуальной реальности, который показывает обзор с камер на внешней стороне автомобиля. Общение человека с суперкаром проходит через "мозг-передатчик", напрямую преобразующим мысли в цифровую форму и отправляющим их в светящееся синее "плазменное энергетическое ядро" двигателя. Правда, увидеть это чудо техники живьем, если все будет хорошо, получится аж в 2050 году. В Hyundai решили заменить традиционные внедорожники четвероногим роботизированным автомобилем. Концепт Hyundai Elevate имеет не только полный привод, но и 4 опоры-лапы, благодаря которым он способен пройти везде. У ног есть пять степеней движения, включая колеса, которые вращаются на 360 градусов относительно «лодыжки» для точного микродвижения. В Hyundai заявили, что Elevate способен подниматься на высоту до 1,5 м по вертикальной стене и перепрыгивать 1,5-метровые рвы. Об Elevate говорили еще в 2019-м, но в 2020-м Hyundai создал отдельную новую студию для работы над «сверхмобильными автомобилями» (UMV), включая Elevate. Так что есть надежда, что концепт превратится в серийную модель. Не даром же Hyundai недавно приобрел производителя роботов Boston Dynamics. Hyundai представил «шагающий» электромобиль и другие новинки будущего Говорят, что этот спроектированный в Шанхае концептуальный Buick выглядит лучше, чем Buick американский. Спортивный электрический кроссовер Buick GT Electra имеет мощность 583 л.с., время разгона до 100 км/ч за 4,3 с и пробег на одной зарядке батареи Ultium в 660 км. Защитники окружающей среды могут радоваться: концепт-кар Luca построен из пластиковых отходов. Команда из Технологического университета Эйндховена делает спортивный компактный электромобиль Luca из композита на биологической основе, который включает пластиковые отходы, утилизированные из океана. Его шасси также выполнено из композитного материала с регенерированным полиэтилентерефталатом (ПЭТ), помещенным между внешними слоями льна. Кузов сформирован из нового материала, который разрабатывается в сотрудничестве с израильским стартапом UBQ. Он сочетает добавку, полученную из бытовых отходов, с переработанным полипропиленом (PP). Также используются переработанные алюминиевые каркасы спереди и сзади. Предусмотрена установка двух двигателей в колесах (15 кВт в сумме) и 6 аккумуляторных блоков для достижения целевого коэффициента полезного действия между колесами до 92%. Батареи имеют модульную конструкцию, поэтому их можно заменять на более эффективные, по мере развития технологий. Ателье GFG Style Джорджетто и Фабрицио Джуджаро представило электрический гипер-внедорожник Vision2030, который должны были показать на отмененном Женевского автосалона. Это - полноприводный электрический монстр, построенный на алюминиевом шасси с полностью углеродным кузовом. Он разгоняется до 100 км/ч за 3,5 с и максимальной скорости 200 км/ч. Причем, на любой местности. Дальность поездки на одной зарядке - 365 км. Гипер-внедорожник получил такое же название, как и проект Саудовской Аравии по снижению зависимости государства от доходов от нефти. Фургон Mini Urbanaut в стиле ретро исследует внутреннее пространство. Это - взгляд в будущее, благодаря универсальному, изменяющему форму интерьеру. Urbanaut необычно высокий для Mini, но длина в 4460 мм делает его компактным фургоном всего на несколько сантиметров длиннее, чем новый Volkswagen Caddy. Идея состоит в том, чтобы показать щедрое пространство, оставленное децентрализованной электрической трансмиссией и исчезающей приборной панели. После парковки приборная панель Urbanaut опускается вниз и превращается в раскладывающуюся кушетку. Сиденья поворачиваются, позволяя пассажирам сидеть лицом друг к другу. Более темный интерьер в задней части салона предлагает пассажирам уединиться в окружающем свете цифровой арки настроения. Компания Renault предложила свой взгляд на то, как может выглядеть личная мобильность с 2025 года. Renault Morphoz - это электрический кроссовер, который способен перевоплощаться для городского и шоссейного режимов движения, заряжаться по беспроводной сети и готов к длительным поездкам. Morphoz адаптируется к различным потребностям вождения. В базе - это городской автомобиль с достаточным зарядом аккумулятора для ежедневных поездок на работу. Но при необходимости он увеличивается до более длинного транспортного средства для путешествий. В последнем можно разместить дополнительную аккумуляторную батарею для дальние поездки. В городском режиме автомобиль имеет длину 4,4 м, ширину 2 м и высоту 1,55 м, а также - аккумуляторную батарею 40 кВт•ч, позволяющую проехать до 400 км. При переходе в режим путешествия, длина увеличивается до 4,8 м, багажник растягивается, а воздухозаборники на бампере уменьшаются для повышения аэродинамической эффективности на шоссе. Renault сообщает, что этот переход будет происходить на специальной станции, где откидная створка в подпольной части открывается и всего за несколько секунд устанавливается аккумулятор Travel Extender на 50 кВтч. С ним Morphoz способен проехать до 700 км. Renault представляет электрический концепт-кар Morphoz Концепт DS Aero Sport Lounge представляет ультразвуковое, тактильное 3D управление. Полностью электрический Aero Sport Lounge - это крутой кроссовер с впечатляющим интерьером, который стремится к авангардному виду не меньше, чем к аэродинамике. DS оснащен двигателем на 500 киловатт (680 л.с.) и разгоняется до 100 км/ч за 2,8 с. Аккумуляторная батарея на 110 кВтч обеспечивает запас хода в 650 км. DS представит революционный концепт-кар В самом начале прошлого года показали концептаульный Mercedes-Benz Vision AVTR. Его сделали для нового фильма «Аватар». Название Vision AVTR дано, чтобы подчеркнуть «передовую трансформацию автомобиля». Он объединяет человека, машину и природу. Vision AVTR имеет 33 «бионических закрылка», с помощью которых способен общаться, как с водителем, так и с внешним миром. Они используют «естественные плавные движения в тонких жестах». Обычное автомобильное рулевое колесо отсутствует, его заменяет «блок управления» в виде ручки, который биометрически связан с пользователем. Распознавая сердцебиение и дыхание, прибор позволяет водителю «оживить» автомобиль и управлять им только жестами. Другие элементы управления имеют форму проецируемых меню, которые появляются на руке пользователя во время работы. А изогнутый дисплейный модуль обеспечивает визуальную связь с внешним миром. Mercedes-Benz представил футуристический концепт в стиле "Аватара"
4.01.2021 КАМАЗ сделал заявку на очередную победу на Дакаре. МАЗ догоняет
Команда КАМАЗ-Мастер уверенно взяла старт Дакар-2021 и по итогам 2-х этапов экипаж Дмитрия Сотникова уверенно лидирует. А вот лидер команды МАЗ-Спортавто Сергей Вязович на втором этапе занял 3-е место, а в обсолюте пока идет на 2-ом месте после КАМАЗа. Второй спецучасток проходил между саудовскими городками Биша и Вади-ад-Давасир. «Боевым» был внушительный отрезок в 457 км. На его пути встречались песчаные отрезки и дюны. И вот здесь уже стали понятны главные претенденты на победу. В общем зачете МАЗ Сергея Вязовича идет на втором месте, а до лидера гонки ему не хватает 17 минут. Экипаж Алексея Вишневского поднялся на 11-е место, проигрывая 1 час 26 минут. КАМАЗовцы идут очень быстро. Как признался Сергей Вязович: догнали в дюнах Антона Шибалова, у которого были какие-то проблемы, потом догнали Алеша Лопрайса и перед нами остался только Дима Сотников, но он оказался быстрее. Мы где-то минуту со ста километров дистанции ему проигрываем по темпу и пока ничего с этим сделать не можем.
4.01.2021 Украинский рынок грузовиков в декабре вырос на 14,5%
В декабре рынок новых грузовиков полной массой свыше 3,5 т продемонстрировал стремительный рост и на 14,5% превысил показатели прошлогоднего декабря. Драйверами для роста выступили дорожно-строительные компании, которые активно пополняли свой автопарк.Чем будут строить дороги в следующем году. Обзор выставки АвтоДорЭкспо 2020 Какие новинки спецтехники дебютировали на выставке Коммунтех-2020 Так, лидером рынка грузовиков в декабре стал Ford Trucks благодаря поставке крупной партии в 100 единиц для «Автомагистраль-Юг». Эта поставка позволила Ford значительно улучшить свои показатели и по году (+37% роста). МАЗ в декабре также активно наращивал поставки на украинский рынок и прочно удержал лидерство по итогам года с долей 21,7%. А вот на третье место в декабре вышли дилеры IVECO. Итальянцы очень активно осваивали сегмент шасси для спецтехники и к концу года такая работа дала неимоверный результат. Продажи IVECO увеличились в 2 раза и нынешнее 3-е место на рынке стало вовсе не случайным. Какую новую спецтехнику закупили в Киеве Еще одним прорывом декабря стал всплеск продаж китайских грузовиков Hohan. Это новинка рынка, которую только представили в ноябре 2020 года, но благодаря удачному стечению обстоятельств Hohan N7G оказался очень востребован к концу года. Новинка разошлась на ура и для работы в карьерах, и для строительства дорог. И ей даже сходу удалось потеснить Mercedes-Benz. 2020 год стал годом роста интереса к китайским грузовикам. Почти все представленные на рынке бренды фиксировали рост продаж, а потребители стали серьезно рассматривать эту технику, как альтернативу б-у самосвалам. По итогам 2020 года в Украине было реализовано 3677 новых грузовиков полной массой свыше 3,5 т, что на 22% меньше, чем годом ранее. Однако такая активная концовка года дает основания надеяться на более удачный бизнес-сезон впереди. Итоги продаж новых грузовиков (GWV >3,5t) в Украине за 2019-2020 гг. Украинский рынок грузовиков в ноябре впервые в этом году стабилизировался
4.01.2021 Первый этап Дакара сразу принес сюрпризы
Послу пролога участников Дакара ждал первый этап протяженностью 277 км. Вдоль маршрута встречались как каменистые отрезки с острыми булыжниками, так и узкие участки с деревьями и кустарниками. Как раз на них многие экипажи и потеряли драгоценное время. Экипаж на МАЗе получил первый стартовый номер и большинство участка шел первым, взяв на себя все неприятности трассы. Грузовик Сергея Вязовича хлестало ветками деревьев на узкой трассе, в результате чего он получил многочисленные повреждения, но все-таки занял 4-е место. Победу на первом этапе одержал экипаж Дмитрия Сотникова. Стабильная скорость и уверенное прохождение навигационных ловушек вывели российский экипаж в лидеры грузового зачета. Второй результат дня показал чех Алеш Лопрайс на Praga (+ 7 минут 56 секунд). Антон Шибалов на КАМАЗе финише оказался третьим (+8 минут 7 секунд). Выигравший пролог Сергей Вязович стал четвертым (+10 минут 45 секунд), пятерку лучших замкнул Мартин Мацик на Iveco.
4.01.2021 В Польше будут ездить украинские автобусы
Как стало известно AUTO-Consulting, автобусы “Тюльпан”, которые выпускает Корпорация “Эталон”, уже в первом квартале 2021 года будут поставляться в Польшу. Об этом AUTO-Consulting сообщил генеральный директор ООО “Черниговский автозавод” Андрей Савченко.В Корпорации «Эталон» рассказали, как карантин помог ей открыть новые резервы Напомним, что базовый автобус Эталон А084 «Тюльпан» получил сертификацию в ЕС с двигателем DAF мощностью 210 л.с. (Евро-6). Тут в люксовой туристической версии могут быть установлены сиденья повышенной комфортности, холодильник, кондиционер, а на крыше - даже солнечные батареи для питания холодильной установки во время стоянки. Кроме того, А084 оснастили видеокамерами заднего обзора и салона, аудиосистемой, индивидуальными блоками климата для каждого сидения. Эталон А084 рассчитан на 37 комфортабельных сидячих мест. Сам автобус имеет габариты: (ДхШхВ) 10000х2340х3000 мм, колесная база – 5000 мм. Боковые панели кузова автобуса изготовлены из нержавеющей стали. Процесс сертификации украинского автобуса в ЕС занял 2 года. Черниговскому автобусу пришлось пройти все возможные тесты, включая тест на опрокидывание и столкновение. Автобусы “Тюльпан” собирались поставлять в Польшу еще в нынешнем - 2020-м году. Но из-за пандемии, а также из-за новых экологических правил и требований, которые вступают в силу в ЕС в 2021-м, переговоры затянулись. Теперь в Польшу планируют поставлять модель Эталон “Тюльпан” А08432, но уже категории D, которая соответствует новым требованиям ЕС. Корпорация «Эталон» начала сборку нового грузового автомобиля в Украине
3.01.2021 В Украине найден старинный велосипед ХВЗ "Украина"
История Харьковского велозавода началась в 1923 году со сборки дореволюционных велосипедов фабрики Лейтнера, а уже в 1926 году предприятие выпустило свою первую модель - "Украина". В 1935 году модель подверглась модернизации, в результате чего были полностью заменены иностранные комплектующие и удалось удешевить велосипед. И именно такой экземпляр удалось отыскать поисковой команде AC Heritage в г. Харьков. Таких экземпляров уже почти не осталось, так как в те года велосипед был роскошью, и зачастую выдавался, как служебный. Не встречаются такие и в наших музеях, хотя в России ранние "Украина" есть. Но теперь такой экземпляр ХВЗ будет и у нас в стране. Этот велосипед чудом удалось спасти от металлолома, куда его уже намеревались сдать, хотя он до сих пор на ходу и даже шина одна здесь еще родная. Впереди его ждет аккуратная реставрация, после чего можно будет увидеть, каким же был велосипед "Украина" в довоенный период. Всего за свою историю завод ХВЗ выпустил 18 млн. велосипедов, из них почти 900 тыс. было произведено до войны 1941 года. Затем предприятие было эвакуировано в Узбекистан и вернулось к производству велосипедов только в 1945 году, по возвращению в Харьков. Первым послевоенным велосипедом стал ХВЗ В-14, комплектацию которого завод получал по репарациям из Германии, в качестве возмещения ущерба причиненного войной. Легендарное имя "Украина" на харьковских велосипедах вновь появилось только в 1960 году с выпуском новой модели ХВЗ В-120 "Украина". И до сих пор завод производит велосипеды с таким именем. Что осталось на месте ХВЗ
2.01.2021 В Украине сделали отечественную замену ГАЗ-66
Полноприводный грузовик ГАЗ-66, который до сих пор используется в нашей армии - это советское, а сегодня - российское транспортное средство с техническими решениями 90-х годов прошлого века. Как стало известно AUTO-Consulting, достойную замену этому грузовику предлагают в Корпорации “Эталон”. Для украинской армии нашли сразу две замены ГАЗ-66 По словам Сергея Желевского - генерального директора ООО “Базтехсервис”, которое входит в состав Корпорации, в 2020-м году они усовершенствовала грузовой автомобиль Guru на агрегатах Ashok Leyland. Замена ГАЗ-66 для украинской армии уже проходит испытания. Фото Этот грузовик повышенной проходимости 4х4 теперь выпускает “Базтехсервис”. Он укомплектован 150-сильным дизельным мотором с 520 Нм крутящего момента, имеет дорожный просвет в 315 мм, способен преодолевать броды глубиной в 800 мм и развивать максимальную скорость в 110 км/ч. Грузоподъемность - 2500 кг. В нынешнем году в “Базтехсервис” еще больше увеличили его грузоподъемность и улучшили проходимость, использовав более мощные передний и задний мосты. Теперь бориспольский Guru не только ни в чем не уступает ГАЗ-66, но и по некоторым характеристикам превосходит его. Поэтому, уже в 2021-м на “Базтехсервисе” будут активно предлагают эту отечественную разработку украинским силовым структурам и МЧС. В Корпорации «Эталон» рассказали, как карантин помог ей открыть новые резервы
2.01.2021 В декабре на украинском авторынке был установлен рекорд продаж за последние 6 лет. Что и сколько продали
Как сообщает AUTO-Consulting, в декабре продажи новых легковых автомобилей заметно активизировались и дилерам удалось реализовать рекордный объем автомобилей - 9,5 тыс. Более того, это максимальный объем продаж за месяц за последние 6 лет. Последний раз столько же продавали лишь в феврале 2014 года. Самые резонансные события на украинском авторынке в 2020 году Бестселлеры продаж на украинском авторынке в разных классах за 2020 год По сравнению с декабрем 2019-го, продажи выросли на 3%, но в сравнении с ноябрем 2020 года рост составил почти 26,6%. Такое активное завершение года немного улучшило и годовой показатель украинского авторынка. По данным AUTO-Consulting за 12 месяцев удалось реализовать 86 тыс. авто, что лишь на 3,3% меньше, чем годом ранее (89057 шт.). В декабре изменились и позиции брендов. Так, позицию №1 в очень жесткой борьбе в декабре отвоевала Toyota, которая лишь на считанные единицы обошла Renault. Удержала 3-е место Skoda, притом с солидным запасом, благодаря росту продаж на 39%. Kia такой темп в декабре не удержала, хотя также прибавила в продажах на 13%. Как «Локдаун выходного дня» в ноябре отразился на продажах автомобилей Какие точки роста для авторынка в 2021-м году уже видны Очередное достижение в декабре установили и дилеры Peugeot. Теперь французский бренд №5 на украинском рынке с ростом продаж в 52%. Активно прибавили в декабре и Suzuki (+61%), и Nissan (+65%). Такие всплески продаж повлияли на расстановку сил в Топ-10 украинского авторынка в декабре (см. таблицу). А среди премиальных брендов концовка года тоже проходила в бескомпромиссной борьбе. Почти все бренды прибавили двухзначные цифры в продажах, но главное противостояние происходило среди Mercedes-Benz и BMW. Каким будет 2021-й на украинском авторынке. Мнения ведущих операторов 2020-й: Прогнозы и перспективы украинского автомобильного рынка Самым продаваемым автомобилем в декабре стал Toyota RAV4, который выбрали более 700 покупателей. На втором месте - Renault Duster (более 600 покупателей), а замыкает тройку лидеров Kia Sportage (почти 500 авто). А вот 4-е и 5-е место по популярности достались седанам: Renault Logan и Peugeot 301. Такой активный декабрь дает хорошие надежды на активное начало 2021 года и будем надеяться, что декабрьский рекорд продаж будут побит уже в этом году. Карантин выходного дня подкосил авторынок в ноябре. Статистика продаж
2.01.2021 Honda разработала антивирусный картридж для салонного фильтра авто
Honda разработала противовирусную маску для салоннного фильтра автомобиля. Представители марки утверждают, что она способна улавливать до 99 процентов вирусов, передаваемых по воздуху.При разработке новинки под названием Kurumask («маска для автомобиля») Хонда сотрудничала с группой инженеров, готовящих специальные автомобили для перевозки пациентов с COVID-19. Kurumask работает так же, как и обычная маска. Ее необходимо просто надеть на салонный фильтр, при этом маска не потеряет своей эффективности в течение года. Тестирование новинки проводилось на кей-каре Honda N-Box, климат-контроль которого работал в режиме рециркуляции. Испытания показали, что Kurumask удаляет 99,8 процента находящихся в воздухе вирусных капель за 15 минут, а за 24 часа — 99,9 процента. На данный момент противовирусная маска предлагается только для модели Honda N-Box. Ожидается, что в будущем она станет доступна и для других автомобилей марки.
2.01.2021 Фердинанд Пиех собирался приобрести Tesla, но сделка не состоялась
Бывший председатель совета директоров и крупнейший акционер концерна Volkswagen хотел купить компанию Tesla после того, как однажды прокатился на Model S.Илон Маск недавно рассказывал, что в 2017 году он пытался продать компанию Tesla американской корпорации Apple, а немецкое издание Manager Magazin описало ещё один любопытный эпизод из жизни американского производителя электрокаров. Оказывается, ещё в 2013 году «Теслу» желал приобрести концерн Volkswagen по указанию Фердинанда Пиеха. Будучи председателем совета директоров VW Group и крупнейшим акционером концерна, Пиех прокатился в Калифорнии на Tesla Model S и был настолько впечатлён, что велел изучить вопрос о покупке компании.Соответствующие указания были даны совету директоров Volkswagen и главе концерна Мартину Винтеркорну. В 2013 году Tesla уже стоила порядка 20 миллиардов долларов — при том, что за весь год компания продала лишь около 22 тысяч электромобилей. Volkswagen тогда стоил в несколько раз дороже и являлся крупнейшим в мире автопроизводителем. Илон Маск от сделки отказался.
2.01.2021 Сегодня стартует Дакар-2021
Сегодня открывается самый главный ралли-рейд года - Дакар-2021. Как и в прошлом году он проходит на территории Саудовской Аравии и вчера команды уже провели тренировки. Сегодня гонщиков ждет пролог - короткое соревнование на 11 км, по итогам которого распределятся стартовые места в завтрашней гонке. Не смотря на пандемию, Дакар решили все-таки проводить, однако все участники проходят регулярные тестирования на коронавирус. Участников в этом году довольно много (более 550) и борьба ожидает быть бескомпромиссной. В сегменте грузовиков заявлено 44 экипажа. Ралли-марафон «Дакар-2021» стартует третьего января с побережья Красного моря в Джидде. Предстоящее соревнование станет 43-м по счёту и вторым на территории Саудовской Аравии.
1.01.2021 Спортивный костюм или реальный драйв? Тест-драйв Honda HR-V Sport
Давно известно, что далеко не все, кто носит спортивные костюмы - спортсмены. И не все автомобили, в названиях которых есть слово “спорт” - спортивные. Кроссовер Honda HR-V AUTO-Consulting уже тестировал, а теперь у нас появилась версия этого кроссовера Sport. Недели за рулем новинки было достаточно, чтобы выяснить: “спорт” - это только название комплектации или еще и реальный драйв.Снаружи Honda HR-V Sport почти ничем не отличается от обычного HR-V. Почти. Но если внимательно присмотреться, увидим, что здесь черные матовые колесные диски 18-го размера и две выхлопные трубы сзади. А надписи “Sport” нет ни на одном шильдике. Honda имеет репутацию компании с честными инженерными решениями, и в HR-V Sport японцы эту репутацию поддержали. Двустволка выпускной системы сзади оказалась настоящей, а не декоративной. В версии Sport действительно другая система выпуска выхлопных газов, из-за которой даже пришлось немного уменьшить объем багажного отсека. Да и цена Honda HR-V Sport больше, чем на 200 тыс. грн выше, чем у обычного кроссовера HR-V. Но обо всем по порядку. У нас на тесте был Honda HR-V Sport с 1,5-литровым турбированным бензиновым мотором i-VTEC мощностью 182 л.с. крутящим моментом 220 Нм и вариатором CVT, имитирующим 7 передач. Стоимость тестового авто - 946900 грн. Это примерно на $9000 дороже обычного HR-V. На что способен самый доступный кроссовер у Honda? Тест-драйв Honda HR-V Не только трубы Понятно, что разница в цене обычного и спортивного Honda HR-V - не только из-за дополнительной выхлопной трубы. В версии Sport - черная глянцевая отделка снизу кузова, такие же корпуса наружных зеркал, решетка радиатора в виде сот с аэродинамической “губой”, тонированные задние фонари и тонированная хромовая отделка. Это - пакет Aero Pack. А также в Sport - новейшие светодиодные фары головного света, которые реально очень хорошо освещают дорогу в любых условиях. Корреспондент AUTO-Consulting проверил это и в туман, и во время дождя со снегом. Свет такой, что вечером кажется, словно сидишь не в машине, а в темном зале театра. И перед тобой - освещенная сцена дороги. Ассоциации с театром может вызвать и отделка сидений и салона вишневой эко-кожей. И темная обивка потолка автомобиля. И отличное звучание аудиосистемы. Спортивные акценты расставляют накладки на педали и кожаная обивка рулевого колеса с красной строчкой. Все перечисленное - особенности именно HR-V Sport. Но главное отличие спортивной версии - это двигатель. Его мощность - 182 л.с. И это настоящий хондовский движок со вторым дыханием. Из серии тех, за которые автомобили компании уже много лет ценят автомобилисты. Спартанское богатство Часто, восхищаясь драйвом спортивных автомобилей, в конце рассказа добавляют, что у них - жесткая, словно табурет подвеска и скромная спартанская комплектация. В Honda HR-V Sport о подвеске такого никак не скажешь. Да - она может показаться жестковатой, если не притормозив перескочить через “лежачего полицейского”. Но во время езды по городу и за городом, постоянно отмечаешь, что подвеска хорошо сбалансирована. Упругая, в меру мягкая и вмеру жесткая, с отличной управляемостью и умеренными кренами. О езде за городом было сказано не для красного словца. Хотя у Honda HR-V Sport исключительно передний привод, кроссовер имеет дорожный просвет в 185 мм. Такого клиренса вполне достаточно, чтобы без опаски ездить по грунтовкам, не бояться проезженной колеи и городских сугробов, заезжать на бордюры и “штурмовать” разбитые трамвайные пути. В комплектации HR-V Sport, при желании, можно отыскать и спартанскую скромность. Регулировки сидений - механические, приборная панель - классическая, без графических изысков, скромный 7-дюймовый центральный дисплей (цветной и сенсорный), нет системы старт/стоп и обогрева лобового стекла, нет электропривода багажной двери, бесключевого доступа и спортивной кнопки пуска двигателя. С другой стороны - здесь есть все необходимое. И раздельный климат-контроль, и навигация, и камера заднего вида, и современные электронные помощники водителя. Среди них - система уведомления о вероятном столкновении PCS и система контроля полосы движения LDW. А также - интеллектуальный круиз-контроль (системы ISL, TSR), который сам считывает знаки ограничения скорости и может подстраивать под них скорость авто. Система City Brake Assist способна сама на малой скорости (до 30 км/ч) остановить автомобиль перед препятствием. Ну и умные LED-фары самостоятельно переключаются с ближнего на дальний свет и наоборот (система HBA). Спорт и практичность Габариты у Honda HR-V Sport такие же, как и у обычного HR-V - 4346х2019х1606 мм (ДхШхВ). И так же, как в обычной версии кроссовера, здесь просто восхищает простор салона. Сзади, за настроенным под себя водительским креслом корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) не просто поместился с запасом. У него было место над головой, а до коленей от спинки водительского кресла, оставалось добрых 15 см. Да и троим не толстым сзади будет не тесно. Секрет - в колесной базе в 2610 мм. Багажный отсек в Honda HR-V Sport немного меньше, чем в обычном HR-V. Его объем - 448 л. И это - немало для кроссовера такого класса и для ежедневных поездок. А если сложить спинки задних сидений, объем увеличится до 1473 л. И, к слову, сложенные спинки образуют ровный “пол”. Но здесь не только спинки складываются. Поднимаются еще и сами подушки сидений. Тогда за передними креслами можно даже небольшой холодильник положить. Недаром система называется Magic Seats. А двойные трубы выпускной системы съели нишу под полом багажника. Так что теперь вместо запаски ремкомплект. О практичности дорожного просвета мы уже говорили. С точки зрения практичности можно отметить и передний привод. С ним меньше и потребление бензина, и расходы на техобслуживание. А вариатор дает возможность не только ездить в автоматическом режиме обычного драйва, но и переключать передачи вручную, и использовать подрулевые лепестки, и включить режим ECON, и, естественно, гонять в “спорте”. А чтобы водитель понимал, насколько экономично он едет, японцы придумали интересную цветовую индикацию. Когда Honda HR-V Sport двигается экономя бензин, вокруг спидометра зеленый ореол. В обычном режиме ореол желтый. А если по-спортивному активно наступать на педаль акселератора, ореол краснеет. Обычно - примерно на 1000 об/мин мотора драйвер в зеленой зоне. С 1000 до 2000 об/мин - в желтой. После 2000 об/мин - в красной. Так что, о Honda HR-V Sport никак не скажешь, что ради спорта приходится чем-то жертвовать. А как насчет самого спорта? Драйв У Honda HR-V Sport достаточная мощность и динамика, чтобы чувствовать себя спортсменом на дорогах общего пользования. Спокойным спортсменом, который знает свои силы и уверен в них. Ведь разгон до 100 км/ч у Honda HR-V Sport - 8,6 секунды. Так обещает производитель. По ощущениям - не больше 8 с. Такая динамика дает возможность оторваться на светофоре. А отличная управляемость - лихо лавировать в городском потоке машин. Оборотов руля с системой переменного усилия (VGRS) от упора до упора - 2 и ½. Слушается рулевого Honda HR-V Sport хорошо, обзор с водительского места - неплохой, а подвеска c системой Performance Dumper позволяет уверенно держать дорогу и на скорости, и на сложных поверхностях. Кроссовер ведет себя собранно и предсказуемо. Корреспондент AUTO-Consulting впервые сел за руль Honda HR-V Sport, когда в Киеве пошел дождь с мокрым снегом, а потом - подморозило. Многие машины на обледеневшей дороге напоминали “коров на льду”. А Honda HR-V Sport ехала настолько уверенно и надежно, что возникало желание двигаться намного быстрее скорости потока. Кроме того, такая уверенность в поведении кроссовера сохраняла нервы драйвера. Он понимает, что даже в экстремальных условиях, когда весь городской трафик на навигаторе был обозначен горящей красной линией, ситуация полностью под контролем. Даже на затяжных столичных подъемах и спусках по отполированной шинами и льдом брусчатке. К слову, сегодня не так часто встречаются автомобили, которые с вариатором при понижении виртуальных передач, тормозят двигателем. А в Honda HR-V Sport эта хитрость для гололеда отлично работает. Пешком, по образовавшемуся на дорогах катку, передвигаться было намного сложнее и опаснее, чем на машине. Зато, когда дороги очистили,можно было от души поездить в режиме “спорт”. Вот где сыграли свою сольную партию двойный трубы под задним бампером. Вариатор в Honda HR-V Sport неплохо справляется со своими обязанностями и быстро переключает “передачи” даже в режиме ECON (зеленая кнопка с листочками находится над левым коленом водителя). А в режиме спорт, который включается подтягиванием селектора вариатора к себе, Honda HR-V Sport реагирует на педаль акселератора попытками “встать на дыбы”. Автомобиль мягко подталкивает драйвера сзади спинкой кресла, а после 3000 об/мин двигателя, выпускная система начинает приятно звучать. Во время обычной езды иногда думаешь, что моторчик трехцилиндровый (так тихо и незаметно он работает). Но в спортивном режиме, после 3000 об/мин на тахометре, понимаешь и чувствуешь, что это силовой агрегат в котором без малого 2 сотни лошадей. И все они хорошо и честно работают. Чтобы вы - водитель, получали удовольствие от езды. Оно-то, как раз и начинается после 3000 об/мин, когда подключается турбина. А до этого двигатель мягкий, комфортный и эластичный. Это - такой хондовский сюрприз второго дыхания, которого не ожидаешь от обычного на вид кроссовера, где даже нет шильдика Sport. Тем неожиданнее выглядит на трассе ваша резвость для других водителей. Честная Honda Мы не случайно в начале упоминали о честных инженерных решениях Honda. Они стоят денег, да и сам автомобиль сделан в Японии, а не в третьих странах с дешевой рабочей силой. И потому у Honda HR-V Sport такая цена. Она не маленькая для кроссовера данного класса. Среднее потребление бензина за время теста получилось у корреспондента AUTO-Consulting тоже не самым маленьким - 9,1 л/100 км. Хотя до того, как он попал в долгоиграющую тянучку, было 8,9 л/100 км. Для 182-х лошадок - это нормальный показатель. Для кого же предназначен этот автомобиль? Он удобен в городе и за городом, вполне вместителен и для молодых семей, и для людей, дети которых уже выросли. Но их, скорее всего, устроит и обычный HR-V. А версия Sport - для гурманов, которые готовы платить за удовольствие за рулем. Их не много. Но всевозможные версии R, SR, ST и так далее, никогда не были массовыми. И на их фоне Honda HR-V Sport выглядит уже совсем не дорого. Важно понимать,чего вы хотите: обычный практичный кроссовер, которых много, стилягу в “спортивном костюме” или автомобиль, который будет дарить вам честные спортивные эмоции даже в тянучке будней. Благодарим компанию “Прайд Мотор” за помощь в организации теста
1.01.2021 Каким был самый последний мопед украинского производства
Перед самым Новым Годом энтузиасты продемонстрировали самую последнюю серийную модель Львовского мотозавода ЛМЗ-2.163 Карпаты-4 1995 года. Эта модель появилась на ЛМЗ, как последняя надежда на спасение тонущего предприятия. Дело в том, что после распада Союза, многолетний поставщик двигателей для ЛМЗ литовский завод Вайрас к 94 году свернул их поставки. Львовский мотозавод был вынужден срочно искать им замену и нашел ее в соседней Польше. Но под установку двигателей Dezamet Type 023 на львовские мопеды потребовалось полностью изменить раму, ведь приводная цепь у польского двигателя слева, а не справа, как у прибалтийского мотора. Это потребовало изменения многих узлов Карпат, поэтому фактически была создана новая модель, которая и получила индекс ЛМЗ-2.163 и имя Карпаты-4. К тому времени у львовского предприятия катастрофически не хватало оборотных средств, гиперинфляция моментально обесценивала все остатки на счетах и единственным выходом организовать поставку двигателей в прок был бартер. Из Польши поступила пробная партия в 200 моторов, за которые завод рассчитался поставкой 400 экипажных частей. Карпаты-4 для завода получались астрономически дорогими, а двигатель Dezamet 023 имел те же 50 см3 объема и мощность 2 л.с., почти как у прибалтийского V501M. Установка дорогого импортного двигателя по большому счету так ничего и не дала, характеристики Карпат остались почти на прежнем уровне. Львовскому заводу было не просто продавать сильно подорожавшие Карпаты-4 еще и фактически в прежнем дизайне. Цифра "4" и иностранное слово Dezamet ситуацию не спасали. А рынок тогда уже заполонили подержанные японские скутеры. ЛМЗ выпустил всего 278 таких мопедов и окончательно остановился в 1997 году. Без запчастей Карпаты-4 быстро выходили из эксплуатации, и один такой экземпляр и попал в AC Heritage. Восстановить его до рабочего состояния было крайне сложно. Но помог случай. Во время поездки на ЛМЗ, команда AC Heritage обнаружила остатки тех самых бартерных комплектов, которые не успели отгрузить в Польшу. Из этих деталей и удалось собрать ЛМЗ-2.163 из новых деталей да еще в заводской краске. И теперь этот Карпаты-4 снова на ходу. А мы все можем видеть, каким же сошел с конвейера последний львовский мопед Карпаты-4. Тем более, что это был и самый последний мопед украинского производства. Как он работает и звучит, - можно посмотреть на видео.
31.12.2020 Антимонопольный комитет Украины одобрил слияние PSA и Fiat Chrysler
Антимонопольный комитет Украины разрешил слияние Группы PSA и Fiat Chrysler в компанию Stellantis в рамках транснационального соглашения. Таким образом компания станет четвертым крупнейшим производителем автомобилей в мире. Отметим, что AUTO-Consulting также принял участие в подготовке этого решения, предоставив АМКУ аналитические материалы. Решение опубликовала Пресс-служба АМКУ.Сообщается, что Комитет проводил опрос участников рынка и экспертов в области, а также проводил встречу с представителями Еврокомиссии. Антимонопольный комитет Украины завершил рассмотрение дела о концентрации в виде присоединения компании PSA к компании Fiat Chrysler Automobiles N.V. («FCA»). Альянс Peugeot-Citroen и Fiat Chrysler станет №4 в мире и получит новое название Эта концентрация является транснациональным соглашением, которое рассматривали одновременно в 21 юрисдикции: Европейском Союзе, США, Китае, Японии, Индии, Южной Корее, Южной Африке, Египте, Марокко, Израиле, Швейцарии, Бразилии, Чили, Мексике, Аргентине, России, Сербии, Тунисе, Македонии, Албании и Турции. Оценивая последствия концентрации на товарных рынках Украины, комитет исходил из национальных особенностей функционирования задействованных товарных рынков, и сосредоточил особое внимание на определении их товарных границ. АМКУ определил сегментацию автомобилей по классам (А, В, С, D, E, F и т.д.) и установил, что совокупная доля компаний на рынках в сегментах А, М и ЛКТЗ до 3,5 тонн является значительной. После исследования комитет определил, что такая концентрация не приведет к ограничению конкуренции во всех сегментах, кроме оптовой торговли авто сегмента М. Учитывая, что Группа PSA на территории Украины представлена автомобилями марок Peugeot, Citroën, DS, Opel, а Группа FCA - Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Abarth, Chrysler, Jeep и Dodge, задействованными товарными рынками в рамках указанной концентрации является общегосударственные рынки оптовой торговли новыми автомобилями в сегментах: A - микроавтомобили, легковые автомобили; C - автомобили среднего класса; D - большие автомобили; M - микровэны, компактвэны и минивэны; J - практические спортивные автомобили (включая внедорожники) Легкие коммерческие транспортные средства (ЛКТЗ) (0-3,5 тонн и 3,5-6 тонн) SUV, или как их принято называть «паркетники», классов SUV-B, SUV-C. В ходе исследования рынков по разным сегментам было установлено, что совокупная доля участников концентрации на рынках автомобилей сегмента А, М и ЛКТЗ до 3,5 тонн является значительной, поэтому Комитет сосредоточился на исследовании именно этих товарных рынков. По результатам анализа информации, полученной в ходе исследования, Комитетом, в частности, было установлено, что: - рынок автомобилей сегмента А в Украине непопулярным и спрос на такие автомобили из года в год уменьшается. Вместе с этим Группа PSA уже приняла решение о выходе из Сегменту А и прогнозная совокупная доля участников концентрации на ближайшие 3 года будет ниже 35%; - рост спроса на автомобили Сегменту ЛКТЗ до 3,5 тонн в Украине приводит к росту объема соответствующего рынка. На рынке присутствует продукция 22 автопроизводителей, которые конкурируют между собой. Наблюдается уменьшение совокупной доли участников концентрации; - доли конкурентов участников концентрации на рынке автомобилей Сегменту М значительно меньше совокупную долю Группы PSA и Группы FCA. Вместе с этим участники концентрации не планируют выпускать новые транспортные средства в сегменте М в ближайшие годы, а Группа FCA вообще прекратит после 2023 поставки автомобилей Сегменту М в Украине. Однако, несмотря на такие планы участников концентрации, совокупная доля Группы PSA и Группы FCA на соответствующем рынке до 2023 года будет оставаться значительной. Тогда Комитет сообщил PSA и Fiat о возможности негативного влияния концентрации на конкурентную среду на рынке. Со своей стороны компании выразили готовность принять обязательства, которыми должно быть обусловлено осуществление соответствующей концентрации. «С целью подтверждения или опровержения приведенных выше фактов, Комитетом был проведен" market test "и дополнительно опрошенные участники рынков легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств по обязательствам, которые готовы взять на себя участники концентрации для устранения возможного негативного влияния концентрации на конкуренцию», - сообщают в АМКУ. Участники рынка возражений по предложенным компаниями обязательств по устранению негативных последствий концентрации не имели. Так, после проведенных мероприятий, Комитет разрешил слияние PSA и Fiat: «Учитывая указанное, а также то, что обязательства, предложенные участниками концентрации, в целом не противоречат интересам участников рынка оптовой и розничной торговли автомобилями, Комитет предоставил разрешение на заявленные действия и наложил обязательства, которыми обусловлено осуществление концентрации на рынке оптовой торговли автомобилями сегмента М в Украине». Стало известно руководство нового альянса Stellantis (Groupe PSA и FCA)
30.12.2020 Самые резонансные события на украинском авторынке в 2020 году
Каждый год AUTO-Consulting определяет самые резонансные события для авторынка. Этот рейтинг составляем уже не мы, а вы – наши читатели, а мы его только озвучиваем. Важность и популярность событий мы, как всегда, определили по числу прочтений новостей соответствующей тематики. 2020-й год был необычным и насыщенным событиями, но, полагаем, что интриги с 1-м местом на этот раз не получилось. 1. Коронавирус Да, именно коронавирус, COVID-19 и последовавшие из-за него карантины, органичения и стали самым резонансным событием 2020 года. И не только для украинского авторынка, а для всего мира. И для всех отраслей и рынков. Не стал исключением и украинский авторынок. Он тоже страдал от COVID-19, закрывались автосалоны и автосервисы, вводились ограничения на транспорте. Так или иначе, но коронавирус изменил слишком многое в привычном укладе нашей жизни. И новости на эту тематику стали №1 по числу прочтений и на autoconsulting.ua. Результаты продаж автомобилей за вторую неделю карантина Как изменился спрос, цены и рынок подержанных автомобилей за время карантина Кабмин внес изменение в список разрешенных видов деятельности в условиях карантина. Какие бизнесы могут работать 2. Фотофиксация Если с 1-м местом интриги не было совсем, то что же интересовало наших читателей на 2-м месте после ковида? В 2020-м это была фотофиксация нарушений скоростного режима, которая была введена сначала в Киеве и Киевской области (50 камер), а под конец года и во Львовской области. Кроме того, МВД на протяжении последнего полугодия часто сообщало о будущих планах по внедрению фотофиксации, сколько камер планируют закупить и где их установят. Волновал наших читателей и расширенный функционал камер фотофиксации, которые будут контролировать не только скорость, но и проезд на красный свет или выезд на полосу общественного транспорта. Где установлены камеры фотофиксации в Киевской области. Список С 1 июля камеры будут контролировать не только превышение скорости 3. ГАЗ и ГБО Тематика газового топлива, установки ГБО, экономичности авто с ГБО стало темой №3 в 2020 году. Наших читателей еще в начале 2020 года волновала новая процедура легализации ГБО, стоимость перехода на газовое топливо и т.п. Очень активно интересовали наших читателей и новинки сразу с предустановленным ГБО, или импорт подержанных авто уже с установками ГБО. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать? МВД инициирует дополнительную проверку автомобилей с ГБО каждые 2 года Рынок ГБО в Украине оказался парализован. Что происходит? 4. Беларусь и МАЗ Новинки техники, открытие новых производство в соседней стране и политическая ситуация в Беларуси и ситуация на заводах также на протяжении всего года интересовала наших читателей. Много было новостей и об установке украинских надстроек на шасси МАЗ, производство которых освоили уже у нас в стране. Интересовали наших читателей и производство Geely в соседней стране и открытие отдельного завода электротранспорта. МАЗ представил линейку перспективных моделей Завод Ковальской выбрал самосвалы МАЗ Уже в 2021 году в Беларуси начнут серийно выпускать электромобили 5. Электромобили Тема электромобильности уже который год находится в топ-5 интересов наших читателей. Не стал исключением и 2020 год. Мы много и активно писали о новинках рынка, сети зарядных станций, успехах других стран по продвижению электромобилей. И все это очень интересовало нашу аудиторию. Поэтому «Электромобильность» стала темой №5 в 2020 году. В Верховной Раде появился законопроект, который закрепит льготы на электромобили и некоторые гибридные авто В Украине сменился лидер на рынке электромобилей Конечно, это далеко не все темы, которые влияли на авторынок, но по читательскому интересу именно эти события и явления оказались самыми резонансными. Всего же за 2020 год аудитория и число просмотров новостей AUTO-Consulting выросли на 26%. Мы не останавливали вещание ни на один день и всегда старались информировать наших читателей о самом главном на рынке. AUTO-Consulting поздравляет всех наших посетителей с Новым Годом! И обещает еще больше интересных и оперативных сообщений в 2021-м. Спасибо Вам и оставайтесь с нами! Всегда Ваша – команда AUTO-Consulting. Самые резонансные события на украинском авторынке в 2019 году
30.12.2020 В Украину поставили уникальные туристические автобусы ASIASTAR
Высокое качество сборки и добротные материалы, комплектующие от ведущих мировых производителей, богатые индивидуальные комплектации, более чем конкурентная цена и, что крайне немаловажно, адекватные сроки изготовления – вот факторы которые позволяют продукции ASIASTAR все увереннее и громче заявлять о себе на украинском рынке пассажирского транспорта. Своим клиентам ASIASTAR предлагает широчайший модельный ряд техники: городские автобусы, пригородние автобусы, туристические автобусы премиум класса, школьные автобусы, специальные автомобили и автобусы, в том числе полноприводные автобусы повышенной проходимости и коммерческие автомобили своего суббренда Eurise, экологически чистые автобусы (электрические, гибридные модели и автобусы на газе). Таким образом, компания не только перекрывает своим предложением все возможные ниши для своей продукции, но и находится в постоянном технологическом развитии, вкладывая огромные средства в исследования, производственные линии своих заводов и развитие персонала. Компания ООО «Логистик Машинери» официально уполномочена представлять в Украине компанию Yangzhou Yaxing Motor Coach Co., Ltd., выпускающую свою продукцию под торговой маркой ASIASTAR, реализовала несколько уникальных для нашей страны автобусов. Так, в кратчайшие сроки и с полным соблюдением и контролем качества на каждом этапе производства, был изготовлен и поставлен специальный туристический автобус ASIASTAR YBL6128H. Что же в нем такого особенного и уникального? Как оказалось, это не просто современный автобус, в котором нашли применение передовые технологии и качественные отделочные материалы – это автобус, специально оборудованный местами для перевозки людей с ограниченными возможностями в инвалидных колясках. Машина была привезена одному из детских домов-интернатов и при передаче вызвала просто бурю восторга и положительных эмоций. Удобный лифт-подъёмник, новенькие коляски, установленные в специальных местах, предусмотренных для штатного крепления к полу автобуса, удобство пассажирских кресел, общая эргономика пространства и вместительного багажного отделения – теперь это уже не просто мечты заказчика, это воплощенная в металле явь от ASIASTAR и Логистик Машинери. Аналогов подобным автобусам ASIASTAR сегодня не может предложить ни один производитель, официально или неофициально представленный в Украине. Цена таких машин по сравнению с конкурентами едва ли не в два раза меньше, и это даже без учета специальной комплектации и компоновки салона. Впрочем, сроки изготовления подобного транспорта впечатляют еще больше – вместо полутора лет такой автобус выпускают всего за полгода и это уже с учетом всевозможных требований и пожеланий заказчика. Также, Вооруженные Силы Украины получили от ООО «Логистик Машинери» в свое распоряжение сразу два туристических автобуса ASIASTAR YBL6148H, изготовленных по специальному заказу в индивидуальной комплектации для военных оркестров Государственной специальной службы транспорта. Это, можно сказать, полноценные дома на колесах с просторным гардеробом для концертной формы, кухней, туалетом, огромным багажным отделением для музыкальных инструментов и вещей. Дополнительно в автобусах установлены мобильные точки доступа стандарта LTE/4G, которые позволяют, подключившись к собственной сети Wi-Fi, пользоваться интернетом по всему салону автобуса, оборудована современная система GPS навигации с программным обеспечением, разработанным именно для автобусов подобного класса. Немного информации о заводе Yangzhou Yaxing Motor Coach Co., Ltd. Предприятие, известное сегодня под брендом ASIASTAR, было образовано более 70-ти лет назад, в 1949 году, а свой первый автобус завод выпустил почти полвека назад. На сегодняшний день, этот китайский производитель является частью крупнейшего машиностроительного концерна Китая Weichai Group. С начала 80-х годов прошлого века компания Yangzhou Yaxing Motor Coach Co., Ltd. производит пассажирскую технику от момента проектирования всех систем, шасси, кузова до изготовления автобуса в целом. Данное предприятие является одним из первых производителей в Китае, освоивших проектирование и изготовление как шасси автобуса, так и полнокомплектных автобусов. В настоящий момент предприятие выпускает несколько десятков моделей и более 100 модификаций пассажирской техники. Ежегодный объем выпуска пассажирского транспорта составляет несколько десятков тысяч единиц в год. В процессе международного сотрудничества ASIASTAR непрерывно отслеживает и применяет инновационные технологии и материалы европейского и американского производства. Компания обладает огромным опытом в проектировании и разработке пассажирской техники с учетом анализа динамической и статической механики кузова автобуса, применения современных комплектующих и материалов, изучения уровня управления шумом автобуса, испытания в аэродинамической трубе. Все выпускаемые заводами ASIASTAR продукты делятся на разные типы, такие как городские автобусы, пригородние автобусы, туристические автобусы высшего класса, школьные автобусы, специальные автомобили и автобусы, в том числе полноприводные автобусы повышенной проходимости и коммерческие автомобили суббренда Eurise, экологически чистые автобусы (электрические, гибридные модели и автобусы на газе). В 2011 году Weichai Group провела стратегическую реструктуризацию ASIASTAR. Сегодня компания имеет две производственные базы: одна находится в Янчжоу, а другая в Сямыне. Завод в Янчжоу введен в эксплуатацию в 2013 году и оснащен первоклассными производственными линиями и научно-исследовательским центром, занимающим площадь около 660 тыс. квадратных метров. Завод ASIASTAR в Сямыне расположен в одноименной зоне свободной торговли и его продукция ознаменовала начало новой высокотехнологичной эры в истории компании. Здесь производят полностью электрические городские автобусы (электробусы), гибридные городские автобусы с подзарядкой от электросети, шасси полностью электрического автобуса и шасси гибридного автобуса. Наличие такой мощной производственной площадки и огромного опыта в производстве пассажирского транспорта автоматически превращает Yangzhou Yaxing Motor Coach Co., Ltd. в ключевого игрока рынка электротранспортных перевозок. А ведь это очень актуальный вопрос для украинских городов, задыхающихся от выхлопных газов и страдающих от нехватки на маршрутах нормального, современного общественного транспорта. В частности, для областных центров и столицы, где нарекания на хаотичный рынок перевозок с каждым годом звучат все отчетливее и убедительнее. К тому же общемировые тенденции говорят однозначно в пользу отказа от дизельных ДВС. Тихий и экологически чистый автобус — это тренд нескольких следующих десятилетий, а ASIASTAR одна из немногих компаний, способная выпускать необходимое количество машин, соблюдая оговоренные сроки поставок, при этом не нанося ущерба ни качеству, ни безопасности своей продукции. ООО «Логистик Машинери», официальный представитель ASIASTAR в Украине, реализует всю модельную линейку автобусов производства компании и готово в кратчайшие сроки поставить любой автобус в индивидуальной комплектации и с учетом всех пожеланий заказчика.
30.12.2020 Минобороны все-таки заказало ракетный комплекс "Нептун"
Буквально в последние дни 2020 года "Государственное Киевское конструкторское бюро "Луч", которое входит в состав "Укроборонпрома", и Министерство обороны Украины заключили контракт о поставке ВСУ в 2021 году береговых комплексов РК-360 МЦ" Нептун ". Это произойдет в рамках Государственного оборонного заказа. Согласно контракту в ВСУ поступят унифицированные пусковые установки, транспортные и транспортно-заряжающие машины, а также подвижной командный пункт, где сосредоточивается вся информация, необходимая для работы комплекса. "Нептун" оснащен крылатыми ракетами, которые осуществляют полет на сверхмалых высотах на дальность около 300 км. Ракета имеет стартовый и маршевый (основной) двигатели. Как ранее сообщал AUTO-Consulting, базой для автомобилей в составе "Нептуна" послужат Tatra, которыми решено было заменить КрАЗы по причине банкротства украинского производителя и рисков срыва поставок.
30.12.2020 Honda уйдет из России
Следующий год станет для японского автобренда последним на этом рынке. Российский офис Honda заявил, что в течение 2022 года официальные дилеры бренда прекратят поставки новых автомобилей в Россию.В компании объяснили, что это решение «продиктовано стратегией развития автомобильного бизнеса Honda Motor, направленной на реструктуризацию операций в условиях продолжающихся изменений в мировой автомобильной промышленности». «Хонда Мотор РУС» сохранит свое присутствие на российском рынке мотоциклетной и силовой техники, а также продолжит осуществлять деятельность, связанную с послепродажным обслуживанием автомобилей. Как будет урегулирована ситуация с дилерами бренда? - пока не сообщается. По данным Ассоциации европейского бизнеса, за 11 месяцев 2020 года в России было продано 1 383 новых автомобиля Honda, что на 15 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. С января по ноябрь россияне приобрели 1127 кроссоверов CR-V и 256 внедорожников Pilot. Следует отметить, что Honda была одним из пионеров рынка иномарок в РФ. Несколько лет назад Honda свернула продажи премиального бренда Acura в России и других странах СНГ.
30.12.2020 Nokian Tyres представляет новые флагманские модели линейки зимних шин
Nokian Tyres обновляет свой широкий и универсальный ассортимент шипованных шин. В начале 2021 года самый северный производитель шин в мире представляет свою новую флагманскую продукцию: шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 10 для легковых автомобилей и внедорожников. Хорошая новость для владельцев электромобилей и гибридов заключается в том, что на этот раз они получат отдельную модификацию, специально разработанную для них.- Зимние шины Nokian Hakkapeliitta известны как пионеры в области безопасности и экологичности. Технология двойных шипов нового поколения в Nokian Hakkapeliitta 10 подходит для любых зимних условий и обеспечивает сбалансированное сцепление и управляемость на льду, снегу и на сухом покрытии и тому подобное. Особое внимание мы уделили комфорту вождения: зимние шины нового поколения тоже должны быть бесшумными, - говорит руководитель отдела исследований и разработок Nokian Tyres Олли Сеппала. - Nokian Hakkapeliitta - ведущая линейка зимних шин в странах Северной Европы, Украины и России. В высококачественных шинах Nokian Hakkapeliitta используют новейшие технологии в области, которые помогают поддерживать наши продажи на высоком уровне. Мы надеемся, что в предстоящие зимы потребители смогут испытать их уникальные характеристики безопасности и управляемости, - говорит Юкка Каси, старший вице-президент по продукций и технологий Nokian Tyres. Кроме зимних шин Nokian Hakkapeliitta, Nokian Tyres также представляет новые шипованные зимние шины Nokian Nordman 8 и Nokian Nordman 8 SUV. Семейство продуктов Nokian Nordman предлагает отличное соотношение цены и качества наряду с шинами Nokian Hakkapeliitta, которые представляют собой высокий уровень развития шин премиум-класса с точки зрения эффективности и безопасности. Шины Nokian Nordman дополняют ассортимент продукции Nokian Tyres для различных групп потребителей. Ключевыми рынками для обоих семейств являются страны Северной Европы, Украина, Россия и Северная Америка. Новые продукты начнут поступать в розничную сеть весной 2021 года. Полный диапазон размерностей будет доступен потребителям начиная с осени 2021 года. Более подробная информация о продуктах и фотографии новых зимних шин будет опубликовано в конце января и в феврале. Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте: www.nokiantyres.ua, а также читайте наши новости на корпоративных страницах: facebook.com/NokianTyresUkraine instagram.com/nokiantyresua/
30.12.2020 В чем преимущества легких грузовиков JAC N56
Современный малотоннажный JAC N56 - легкий грузовик, представленный в украинском модельном ряду компании. Автомобиль предназначен для выполнения широкого спектра перевозок как в условиях города, так и за его пределами.JAC N56 разработан и создан компанией JAC Motors с учетом 50-летнего опыта производства и эксплуатации грузовых автомобилей. В процессе кропотливой работы проектирования, разработки и производства грузовиков были привлечены как свои, так и международные специалисты, учтены последние достижения в автомобилестроении и использованы новейшие технологии. Неприхотливость, надежность, простота и доступность в обслуживании JAC N56 прошел ряд тестов в суровых условиях стран Африки и в Сибири, в ходе которых зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Грузовики подвергалась трем уровням проверки надежности в условиях высоких температур, сильных холодов и высокой влажности. В результате данных испытаний автомобили суммарно прошли более 1 млн. км пробега. Сердце JAC N56 - двигатель JAC HFC4DE1-1D (Евро-5) объемом 2,8 л и мощностью 156 л.с., отличается высокой производительность при небольшом весе, а также исключительной надежностью, низкой стоимостью обслуживания и экономичностью. Благодаря использованию оборудования Bosch расход топлива до 27% меньше, чем у конкурентов. Путем оптимизации температуры охлаждения и увеличения производительности системы EGR снижается содержание оксидов азота NOx в отработавших газах, без ущерба для топливной экономичности. Двигатель характеризуется как надежный, долговечный и бесшумный. Также в JAC N56 установлена дополнительная система обогрева двигателя. Подключившись к любой электрической сети, система всего за пару минут прогревает охлаждающую жидкость до номинальной температуры. Это помогает запустить двигатель в любой мороз. Вспомогательные моторные тормоза авто значительно уменьшают время торможения, в результате чего продлевается срок службы основной тормозной системы. Передние дисковые вентилируемые тормоза с осушителем и влагоотделитель делают автомобиль более надежным и безопасным. Дракон-концепция дизайна Простой и яркий дизайн совершенствовался годами. Агрессивные черты передней части грузового автомобиля концепции Дракон воплощают мужество, уверенность и безопасность - это отличительная черта автомобилей JAC N-Серии. Аэродинамическая форма спойлера уменьшает сопротивление воздуха, способствует дополнительной экономии горючего. JAC N56 для бизнеса Грузовик имеет отличную маневренность, благодаря новой системе ABS, как на городских улицах, так и по загородному бездорожью, а также экономичный расход топлива. Вместимость JAC N56, при небольших габаритах, позволяет грузовике удовлетворять все потребности малого и среднего бизнеса. Максимально допустимая масса - 5600 кг, грузоподъемность шасси - 3445 кг. JAC N56 отличается экономичным потреблением топлива - в среднем 10,5 л на 100 км. Это стало возможным благодаря использованию передовых технологий в производстве дизельных двигателей для грузовиков. Не менее важны выгодная стоимость запчастей и быстрый ремонт, путем простой замены узлов. Применение модульной конструкции шасси нового поколения значительно повышает эффективность загрузки, а комфорт кузова облегчит время проведенное в пути. Надежность и экономичность JAC N56 - настоящая защита для бизнеса. ДЖАК УКРАИНА - официальный дистрибьютор автомобилей бренда JAC в Украине. Дилерская сеть компании представлена во всех регионах Украины, что позволяет предоставлять клиентам полный комплекс услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей JAC на высоком уровне с соблюдением всех стандартов производителя, полностью отвечая ожиданиям клиентов.
30.12.2020 DAF поставил в Украину партию грузовиков для перевозки объемных легких грузов
Перед Новым Годом DAF поставил в Украину партию грузовиков DAF CF 370 FA Low Deck с кузовами и прицепами WESOB - WECON. Данная техника предназначена для перевозки легких и объемных грузов на международных маршрутах. Особенность этой партии в том, что грузовики укомплектованы экономичным 11-литровым двигателем PACCAR мощностью 370 л.с., а кабина имеет 2 спальных места, холодильник, автономный отопитель мощностью 3,8 кВт. Сам же грузовик укомплектован моторным тормозом мощностью 340 кВт. Такая комбинация позволит добиться максимальной рентабельности и экономичности при перевозке легких, но объемных грузов.
29.12.2020 Главные автомобильные новинки 2020 года в Украине
В уходящем году, по известным причинам, не состоялось немало премьер новых моделей - их перенесли на 2021-й. В то же время, многие новые модели, которые все же доехали до Украины, могли остаться незамеченными из-за карантинных ограничений. AUTO-Consulting исправляет это недоразумение.Чтобы никого не обидеть AUTO-Consulting будет перечислять самые интересные новинки в алфавитном порядке. Почему самые интересные? Потому, что наши корреспонденты на них уже ездили, и точно знают их достоинства и недостатки. Ford EcoSport EcoSport Этот кроссовер В-класса традиционно для Ford демонстрирует такие достоинства, как практичность и разумная достаточность. Это кроссовер для тех, кто не хочет переплачивать за ненужные опции, лишние объемы и избыточные характеристики, которыми вы никогда не воспользуетесь. Вы получаете приятный в управлении автомобиль, в котором есть все необходимое. Он хорош и для ежедневных поездок по городу, и для вылазок на природу, и для путешествий. Тем более, что даже на паршивых загородных дорогах, в салоне не шумно. А подвеска ведет себя достаточно комфортно и может дать пробой только на самодельном “лежачем полицейском” в виде колбасы из асфальта. Тест-драйв Ford EcoSport: Второе дыхание Ford Kuga Уже в базе в Ford Kuga есть климат-контроль, система старт-стоп, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и лобового стекла, датчики света и дождя, система контроля раскачивания прицепа, передние и задние датчики парковки, светодиодные ходовые огни, двойная выхлопная труба, 17-е легкосплавные диски, красивая подсветка салона Ambient Lighting. И нормальная навигация. И это - не только практичный, но и достаточно быстрый кроссовер с привлекательной внешностью. Семейный «Порш» за разумные деньги. Тест-драйв нового поколения Ford Kuga Ford Puma Описывать удовольствие за рулем этого кроссовера - трата времени. Все желающие смогут получить его, например, на пробном тест-драйве в салоне. Но Ford Puma может похвастать не только драйвом. Этот новый компактный кроссовер В-класса претендует на звание лучшего в своем сегменте сразу по нескольким параметрам. В Ford называют инновационность, экономичность, экологичность и вместительность. Ну и, конечно, - управляемость и драйвовость. Как проявил себя самый драйвовый компактный кроссовер на украинских дорогах. Тест-драйв Ford Puma Ford Transit У нового Transit не только обновленная внешность, но и совершенно новый дизайн интерьера. Он более симпатичный и комфортный для водителя и пассажиров. С тремя отделениями для вещей в верхней части приборной панели и док-станцией для крепления планшета или мобильного телефона. Салон теперь вполне можно использовать, как мобильный офис. Качество материалов отделки также стало лучше. Например, ткань сидений проверили на износоустойчивость самым жестким за всю историю Ford испытаниям на истираемость. А комфорт самих сидений улучшен благодаря их новой конструкции и геометрии поролоновых прокладок, которые обеспечивают оптимальную поддержку. Клиенты Transit могут выбирать из более чем 450 основных вариантов. Не случайно международное жюри присудило Титул International Van of the Year 2020 сразу двум фургонам Ford Transit Custom - Plug-In Hybrid и EcoBlue Hybrid. Как ездит и сколько экономит «Фургон Года 2020». Первое знакомство с Ford Hybrid Transit Custom Как ездит новый Ford Transit с 185-сильным мотором JAC S4 Давно ли вы смеялись над китайскими авто? Кажется, еще совсем недавно о них нельзя было сказать никакого доброго слова, кроме цены. А теперь корреспонденту AUTO-Consulting пришлось целую неделю ездить за рулем JAC S4, чтобы найти в нем недостатки. Эта новинка - приятно удивила. Европейскому автопрому уже стоит опасаться. Тест-драйв JAC S4 Honda CR-V Hybrid Тут нет выхлопной трубы, мощность бензинового мотора не имеет никакого значения, подрулевые лепестки управляют тормозами, а запас хода на одном баке бензина такой, что владельцы Honda CR-V с ДВС - не поверят. Но это - далеко не все, чем может удивить этот гибридный японский кроссовер. Тест-драйв Honda CR-V Hybrid: Чем умный гибрид отличается от обычного Infiniti QX50 Infiniti QX50 меняет взгляд на роскошный премиум и его стоимость. Тестовый автомобиль в полном фарше и комплектации Autograph Proactiv стоил 1 537 380 грн. Понятно, что это не копейки. Но это - на уровне цены на совсем не премиальные авто среднего класса и средней ценовой категории в максимальной комплектации. А в Infiniti QX50 вы действительно получаете настоящую роскошь.Оказывается, что очень премиально, и даже лакшери - это далеко не всегда очень и очень дорого. И те, кто остановил свой выбор на Infiniti QX50, наверняка ощущают себя умнее других. Дистиллированный премиум по сходной цене. Тест-драйв Infiniti QX50 Infiniti QX60 Hybrid Infiniti - такая премиальная марка, которая для своих клиентов всегда, если так можно сказать, накладывает роскошь с походом. То есть - чуть больше, чем они ожидают. И в QX60 - тоже всего чуть больше - 7 мест, телевизоры, гибридная установка и многое другое. Езда на нем - сплошное удовольствие. Удовольствие с одним вопросом. Тест-драйв Infiniti QX60 Hybrid Lexus RX Одни выбирают RX вместо BMW X3 и Mercedes GLC за размеры, другие - рассматривают его в качестве альтернативы большим кроссоверам, вроде X5, GLE и Q7. Но, нетрудно догадаться, что поспорить с выгодным соотношением цена/опции немцы просто не в силах. Тест-драйв Lexus RX: в поисках Грааля Mitsubishi Pajero Sport Обновленный Mitsubishi Pajero Sport приятно удивил. Он превратился в практически универсальный автомобиль, в котором не будет никаких неудобств в езде по городу. А за городом, на бездорожье чувствуешь себя вообще непобедимым, ведь у него, в отличие от многих конкурентов, сохранилась классическая рама. Если сравнить цены с конкурентами, то у Mitsubishi Pajero Sport они в полном фарше оканчиваются там, где у некоторых популярных моделей только начинаются. И на него дают 5 лет гарантии, что для внедорожника - хорошее подтверждение качества. В чем новый Mitsubishi Pajero Sport стал лучше предыдущего. Тест-драйв Opel Corsa Это - автомобиль для тех, кому не нужно самоутверждаться размером кузова, показной брутальностью или ревом мотора. Вы просто будете получать удовольствие и глядя на Opel Corsa, и управляя им за рулем, и путешествуя на пассажирском сиденье. Семейная ракета. Тест-драйв Opel Corsa Opel Zafira Life Новый микроавтобус хорош, как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий. Благодаря хорошей управляемости и комфорту езды, они не утомят водителя. А чтобы в дальней дороге не затекала спина, в драйверском кресле есть массаж! Переход Opel Zafira Life в более крупный класс пошел модели на пользу и обеспечил долголетие. Ведь минивэны постепенно исчезают, а микроавтобусы - напротив не теряют популярности. 5 причин обратить внимание на Opel Zafira Life Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life Opel Combo Life Opel Combo Life - как раз такой универсальный вэн, о котором мечтают многие семьи. И эта модель со своей немецкой практичностью их не разочарует. Ни во время сервисного обслуживания, ни в путешествии, ни в ежедневных поездках городскими маршрутами. Opel Combo Life - везде на достойном уровне. Тест-драйв Opel Combo Life: В чем заключаются немецкие семейные ценности Peugeot 2008 Сегодня претендует на звание “Автомобиль Года в Украине”. И претендует вполне заслуженно. Это - абсолютно новая модель французской компании, а не перелицованный “старый” 2008-й. И совсем не 208-й с увеличенным дорожным просветом, хотя они и построены на одной платформе. Габариты - 4300х1550х1530 мм (ДхШхВ). Формально Peugeot 2008 - кроссовер В-класса. На класс меньше, чем 3008-й. Но по факту, места у него в салоне, как в авто на класс выше. Ведь колесная база - 2605 мм. Сзади запросто сидят пассажиры с ростом в 195 см, и у них еще есть запас от макушки до крыши. А какой у 2008-го наружный дизайн и оформление интерьера! Атакуем украинские дороги. Тест-драйв Peugeot 2008 Peugeot 3008 Plug-In Hybrid В этом заряжаемом гибриде, фактически, собрали лучшее из четырех автомобильных миров. Он может быть электромобилем, кроссовером с ДВС, спорткаром и внедорожником. И во всех этих режимах обеспечит комфорт езды, французский шарм интерьера салона и отличную управляемость. На что способны 300 гибридных «лошадей»: Тест-драйв Peugeot 3008 Plug-In Hybrid4 Renault Arkana Кто не мечтал об универсальном автомобиле? И красивом, и практичном, и модном? Для многих все эти качества воплощают купе-кроссоверы - необычный класс авто, сочетающих элегантность купе и практичность кроссовера. Препятствием для таких мечтаний обычно становилась немалая цена кросс-купе. И вот - свершилось! В Украину приехал доступный купе-кроссовер Renault Arkana. Как ездит самое доступное кросс-купе. Первое знакомство с Renault Arkana Renault Koleos Обновленный Renault Koleos без сомнения станет подарком не только для любителей французской марки, а и для тех, кто не хочет выглядеть как все (в хорошем смысле). И не исключено, что он будет предметом мечтаний у тех, кто сегодня ненарадуется своим Duster. Ведь Renault Koleos - то, к чему можно стремиться. Причем, это вполне достижимая цель. Ведь по сравнению с дорестайлинговой версией, Koleos даже подешевел. Почему стоит обратить внимание на Renault Koleos. Тест-драйв Renault Trafic Оптимальный микроавтобус для корпоративных перевозок в тех случаях, когда не нужно исполнение VIP. Это не «маршрутка», но для ежедневных доставок работников, например, на филиал предприятия – оптимум. Выбираем 9-местный микроавтобус до 1 млн.грн. Тест-драйв Renault Trafic Skoda Kamiq Когда чехи утверждают, что в Kamiq в малом формате собрано все лучшее, что есть у Skoda, они не преувеличивают. Так и есть. вы получаете не только очень практичный и универсальный, но и модный современный кроссовер. В общем, Kamiq оправдывает свое название - это действительно полезная вещь, которая всегда к месту. В Audi должны быть довольны. Тест-драйв Skoda Kamiq Skoda Kodiak Самый большой на сегодняшний день чешский внедорожник - обновленный Skoda Kodiaq Scout определенно неплох. И у него до 4 лет увеличился срок гарантии. А это - не просто повышенные гарантийные обязательства производителя, а подтверждение качества. На которое, к слову в Kodiaq и раньше никто не жаловался. Не случайно большой чешский “Медведь” уже получил более полусотни международных наград. В любое место в любую погоду. Тест-драйв обновленного Skoda Kodiaq Scout 4х4 Skoda Scala Scala для тех, кто давно мечтал приобрести Volkswagen Golf, но на немца не хватало денег. Scala – достойная альтернатива. У нее даже двери закрываются с немецким звуком. Еще Skoda Scala для тех, кому нравится чешская марка, но стало тесновато в Rapid. В Scala они поднимутся на класс выше и найдут больше простора и больше престижности. И с этой чешской новинкой можно сразу переступить через «Гольф» и уже нацеливаться на Audi. Или – не нацеливаться, а просто радоваться, что имеешь фактически немецкий автомобиль по чешской цене. Перешагнуть через «Гольф». Тест-драйв Skoda Scala Toyota Highlander Когда едешь за рулем Toyota Highlander, тебе абсолютно все равно, сколько он потребляет топлива, и что на нем сложно искать свободное место для парковки в городе. Это - корабль, в котором, почти как в Ноевом ковчеге, есть все, что тебе нужно. И который способен мягко плыть практически по любой дороге. Причем, если надо, - плыть очень быстро. А водитель - капитан этого корабля, который высоко сидит и смотрит вдаль. И кажется, что все вокруг это понимают, уважают и уступают дорогу. Да нет - не кажется. Так оно и есть. Раздвоение личности. Тест-драйв Toyota Highlander Вы наверняка обратили внимание, что корреспонденты AUTO-Consulting не успели протестировать все новинки 2020-го. Но обязательно напишут о самых интересных моделях в 2021-м. И первыми публикациями нового года будет тест-драйв нового Toyota Land Cruiser Prado. И конечно мы напишем о знаковой новинке 2020-го - новой Skoda Octavia. Следите за публикациями AUTO-Consulting. Календарь главных автомобильных новинок Украины на 2020 год
29.12.2020 Какую новую спецтехнику закупили в Киеве
За несколько последних лет столица приобрела 327 единиц новой спецтехники для уборки улиц. Об этом заявил мэр Киева Виталий Кличко во время осмотра некоторых образцов новой дорожной и специальной техники «Киевавтодора».«Как уже показала эта зима, погода может резко меняться. И все чаще встречаются так называемые холодные дожди, вызывающие сильный гололед и представляют большую опасность как для автомобилистов, так и для пешеходов. И город должен быть готов, чтобы противостоять стихии. Сегодня мы здесь видим образцы новой, универсальной техники, работающей и зимой, и летом», - отметил Виталий Кличко. По его словам, столичные «автодоровцы» с помощью специальных метеостанций, которые закупил город, могут оперативно реагировать на изменения температуры. И, когда необходимо, предварительно обработать дороги специальным раствором, который не замерзает. Для работы зимой в Киеве подготовили 477 спецмашин "Киевавтодор" показал спецтехнику, с помощью которой будет обслуживать мосты и путепроводы зимой Также мэр осмотрел спецмашина для очистки канализационных систем, мусороуборочные агрегаты и автовышки для высотных работ. «В многомиллионном городе такая техника не простаивает. Всего за несколько последних лет Киев приобрел 327 единиц техники. Только в 2020 году - 62 единицы. Вся эта техника - современная и многофункциональная. Такую же используют в странах Европы и Северной Америки. Хочу отметить, что такого технического переоснащения не было в Киеве несколько десятилетий», - отметил Виталий Кличко. «Киевавтодор» закупит прицепные подметально-уборочные машины на 32 млн. грн. "Киевавтодору" - 75 лет. Какая техника была за эти годы у киевских дорожников По его словам, если будут обильные снегопады, город может одновременно привлечь 544 единицы спецтехники. Кроме того, в случае чрезвычайных ситуаций, «Киевавтодор» заключил договоры на привлечение 134 единиц техники коммерческих организаций. Также прошлогодняя теплая зима позволила столичным дорожникам сэкономить большую часть противогололедных материалов. Всего в солехранилищах на начало зимы было более 46 000 тонн соли и более чем 35 000 тонн песка. "Киевавтодор" показал спецтехнику, с помощью которой борется с гололедом
29.12.2020 В Киеве подсчитали сколько авто эвакуировали в 2020 году
В течение года столичная инспекция по парковке провела почти 50000 эвакуации авто с киевских улиц на штрафплощадки. Отчитался об этом столичный мэр Виталий Кличко. По его данным, общая сумма штрафов, взысканных в бюджет города, составила почти 25 млн. грн.Забрать эвакуированный автомобиль со штрафплощадки станет проще и быстрее В Киеве только за июль эвакуировали 5585 автомобилей. Мэр также отметил, что в этом году в столице обустроили еще одну новую штрафплощадку на 600 мест. Назвал Кличко и наиболее распространенное нарушение - это парковка на пешеходном переходе, а также остановка на выезде с прилегающих территорий, полосах общественного транспорта, перекрестках и тому подобное. В Украине выпустили новую модель автоэвакуатора на шасси МАЗ
29.12.2020 BMW X1 доступен по специальным ценам и в кредит от 8300 грн. в месяц
Компания «АВТ Бавария Украина», официальный импортер BMW в Украине, предлагает Вам уникальную возможность приобрести автомобили BMW X1 по специальным ценам. * Кроме того, для автомобилей BMW X1 действуют специальные условия кредитования от AWT Financial Services с процентной ставкой от 0,01% годовых.Новый BMW X1 появился, чтобы задавать новые стандарты. Его стремление действовать выражается прежде всего в спортивном дизайне. В автомобиле сразу угадывается представитель семейства X. Внешность, динамика и маневренность модели не оставляют сомнений в ее амбициях, а сочетание высокой практичности и универсальности с инновационными технологиями гарантирует максимальный комфорт, километр за километром. Ваш билет в мир BMW. Отныне THE X1 всего от 8300 грн. на месяц!* Он готов удивлять. * Цены определены по состоянию на 29.12.2020 согласно установленного Продавцом на 29.12.2020 курса гривни к Евро равный 34.29 грн. за 1 Евро. Предложение действует на ограниченное количество автомобилей. Воспользуйтесь кредитным онлайн-калькулятором для более детального расчета
29.12.2020 МАЗ запустил новый завод по выпуску электротранспорта
29 декабря 2020 года на производственных площадях в городе Жодино в торжественной обстановке состоялось открытие нового сборочного производства электротранспорта МАЗ. В мероприятии приняли участие Министр промышленности Республики Беларусь Петр Пархомчик, мэр города Жодино Дмитрий Заблоцкий и другие высокопоставленные гости.МАЗ представил линейку перспективных моделей Беларусь продемонстрировала какой электротранспорт готовы выпускать ее предприятия Корпус нового сборочного производства, общей площадью более 6,6 тысяч квадратных метров, позволит Минскому автомобильному заводу выйти на новый уровень создания и выпуска высокоэкологичного вида пассажирской техники: троллейбусов МАЗ 203Т различных модификаций, в том числе и с увеличенным автономным ходом. В перспективе планируется организация сборки и электробусов МАЗ 303Е10, производство которых начнется в 2021 году. Сборка электротранспорта будет производиться по полному циклу, включая сварочные, регулировочные и окрасочные виды работ. Предусмотрены также участки для наладки систем управления, диагностики электронных систем, а также контроля и приёмки продукции. Создание столь высокотехнологичного вида транспорта всегда требует больших затрат временных и материальных ресурсов. Специалистам Минского автомобильного завода удалось обеспечить производственный цикл, при котором с технологической линии в год будет сходить более 300 единиц пассажирского электротранспорта, которые планируется поставлять как в белорусские города, так и экспортировать в страны СНГ и дальнего зарубежья. «По оптимизированной технологии каркасы троллейбусов МАЗ подаются на участок, где производится установка передней и задней оси и колёс. Следующая операция - рихтовка каркаса, за ней - обшивка моторного отсека, установка узлов и агрегатов электропривода, систем вентиляции и прокладка жгутов. Затем каркас подается на участок облицовки, где устанавливается внутренняя и внешняя обшивка, приваривается крыша, монтируется пол. После подготовительного этапа транспортное средство передается на окраску и сушку и проходит следующие технологические операции: монтаж напольного покрытия, установка стекол, аккумуляторных батарей и наружного электрооборудования – токоприемников, кондиционера. Затем следует установка дверей, аварийных люков и другого оборудования», - так специалисты МАЗ подробно описывают технологический порядок операций на новом производстве. На заключительных циклах собранное транспортное средство подаётся на участок отладки и доводки всех механизмов и антикоррозионной обработки днища. Финальным этапом становится обкатка готового изделия с последующим осмотром и приёмкой. На сборочном производстве электротранспорта МАЗом создано более 130 новых рабочих мест. МАЗ уже подготовил к выпуску 8 модификаций автобусов нового поколения МАЗ 303
29.12.2020 Настоящий эксклюзив: в Украине стал доступен минивен CITROEN Berlingo Rip Curl
Бренд CITROЁN совместно с компанией Rip Curl открывают новую главу своего сотрудничества и представляют лимитированную версию модели для любителей свободы и активного отдыха – встречайте CITROЁN Berlingo Rip Curl! Новинка демонстрирует взаимосвязь между двумя брендами, которая объединяет страсть к комфортным продуктам и креативным решениям. Ограниченная партия с 15 автомобилей уже доступна к заказу у дилеров Бренда. Продажи третьего поколения CITROЁN Berlingo в Украине стартовали в начале 2018 года и с тех пор автомобиль нашел немало благодарных покупателей. Все потому, что новый минивен CITROЁN Berlingo предлагает те же ценности, что жаждут клиенты: просторный салон, комфортная подвеска, надежность и выносливость. Одновременно с этим, автомобиль удивляет оригинальным дизайном, широким набором передовых систем безопасности и оборудования для комфорта. В итоге, минивен CITROЁN Berlingo третьего поколения стал идеальным воплощением универсального автомобиля для отдыха и работы: он обеспечивает комфорт и безопасность для всей семьи, он удобен в обычных ежедневных поездках – но также он не спасует при необходимости перевозки крупных вещей или партии груза для ведения частного бизнеса. А для того, чтобы еще больше подчеркнуть всесторонне развитый характер Berlingo, Бренд CITROЁN запускает новую версию модели – конечно, в сотрудничестве с давним партнером Rip Curl. Новая лимитированная версия CITROЁN Berlingo Rip Curl возглавляет модельный ряд семейства CITROЁN Berlingo, предлагая максимум эксклюзивности и практичности! CITROЁN Berlingo Rip Curl: эксклюзивность в абсолюте Компания Rip Curl вот уже на протяжении полувека создает продукты для людей, которые любят приключения и жаждут эмоций. Поэтому партнерство CITROЁN и Rip Curl выглядит естественным и органичным: оба Бренда дарят людям свободу и яркие впечатления. Минивен CITROЁN Berlingo Rip Curl выглядит по-настоящему ярко и необычно, даже эксклюзивно. Так, передние двери украшает оригинальная наклейка в виде схематического изображения волны – как намек на увлечение серфингом, с чего и начиналась история Rip Curl. Еще одной отличительной деталью являются декоративные вставки желтого цвета вокруг противотуманных фар и в боковых защитных накладках AIRBUMP. Кроме того, нижние центральные части переднего и заднего бамперов окрашены в цвет кузова. Наконец, версия CITROЁN Berlingo Rip Curl дополнительно выделяется черными глянцевыми корпусами зеркал заднего вида и наклейками «Rip Curl» на боковых стеклах. Интерьер новинки CITROЁN Berlingo Rip Curl также выполнен в оригинальном стиле: темно-серая ткань на сиденьях разбавлена ярко желтой декоративной полоской и вышитым логотипом «Rip Curl». Передняя панель и дверные карты имеют особую текстуру отделки, а крышка перчаточного ящика украшена мягким лоскутком с желтой строчкой. Наконец, автомобиль получает оригинальные коврики с характерной волной-логотипом и надписью «Rip Curl». CITROЁN Berlingo Rip Curl: когда стиль – это не помеха практичности! Специальная версия CITROЁN Berlingo Rip Curl приятно удивляет не только дизайном, но и практичностью. Автомобиль предлагается в кузове L1 и в 5-местном исполнении салона: он достаточно компактный (длина 4,4 м) даже для тесных городских улиц, при этом достаточно просторный для семьи или компании друзей, а также без проблем вместит весь необходимый багаж. Под капотом установлен современный турбодизель объемом 1,5 л с мощностью 130 л.с., который работает в паре с 8-ступенчатой АКПП от японской компании Aisin: данная комбинация гарантирует хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость при скромном расходе топлива (4,3 л на 100 км в смешанном цикле). Кроме того, новинка CITROЁN Berlingo Rip Curl создана на основе максимальной комплектации FEEL PACK, которая включает в себя: круиз-контроль, фронтальные и боковые подушки безопасности, 2-зонный климат-контроль, кожанная отделка руля, электропривод стекол в боковых сдвижных дверях, три индивидуальные сиденья сзади, 8-дюймовые сенсорный дисплей в салоне с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, датчик света, датчик дождя, легкосплавные 16-дюймовые колесные диски, пр. Выступая в роли флагмана семейства, специальная версия CITROЁN Berlingo Rip Curl отличается расширенной комплектацией и даже уникальным оборудованием. Так, в комплектацию автомобиля CITROЁN Berlingo Rip Curl изначально добавлены датчики парковки спереди и сзади, а также камера заднего вида – для комплектации FEEL PACK данное оснащение является опционным. Кроме того, версия CITROЁN Berlingo Rip Curl дополнительно оснащается уникальной многофункциональной крышей MODUTOP третьего поколения. Данное решение является комплексным и включает в себя: - панорамную стеклянную крышу – лучше освещение салон и незабываемый обзор для пассажиров; - центральную арку с полупрозрачной зоной и фоновым освещением – идеальное место для хранения мелких вещей (полезный объем 14 л), которые «всегда на виду»; - задний бокс для вещей – крупный отсек (полезный объем 60 л) с удобным доступом и со стороны багажника, и со стороны задних сидений в салоне автомобиля; - дополнительное освещение для задней части салона – отдельный общий блок освещения для задних сидений плюс две дополнительные лампы для чтения для задних пассажиров. Таким образом, специальная версия CITROЁN Berlingo Rip Curl доказывает, что стиль, оригинальность, эксклюзивность, практичность и удобство могут органично дополнять друг друга. Новый эксклюзивный минивен CITROЁN Berlingo Rip Curl уже доступен для заказа у официальных дилеров Бренда по цене от 815 400 грн. Узнать больше о CITROЁN Berlingo в целом вы можете в шоу-руме модели на официальном сайте CITROЁN в Украине.
28.12.2020 В 2021 году в Украине планируют установить 60 систем для взвешивания грузовиков в движении
В 2021 году в Украине будут работать 60 систем взвешивания грузовиков в движении, заявила руководитель команды поддержки реформ при Укравтодоре Александра Азархина в эфире Громадського радио."У нас на дорогах работает также система взвешивания в движении, еще стационарные весы, на которых взвешивает Укртрансбезопасность. Сейчас запущено 6 таких систем, еще около 50 суммарно будут запущены. Всего сеть будет состоять из 60 систем взвешивания в движении,"– отметила Азархина. В Украине хотят ввести высокие штрафы за перегруз грузовиков. Сколько придется платить за лишние килограммы? Габаритно-весовой контроль на дорогах теперь будут вести круглосуточно По ее словам, информация, поступающая с таких весов, предоставляется Укртрансбезопасности. Но система, чтобы эти штрафы были автоматическими, пока не настроена. Напомним, 7 сентября, Кабмин принял решение о введение круглосуточного весового контроля грузовиков, чтобы не допустить разрушения дорожного покрытия. Помимо общих мероприятий габаритно-весового контроля, запланировано закупить соответствующее оборудование и отремонтировать имеющиеся специально оборудованные места осуществления габаритно-весового контроля. Сколько штрафав выписали за перегруженные фуры в этом году
28.12.2020 Что 2020-й год поменял в автобизнесе
Уходящий год не только стал самым сложным за последнее время, но и открыл для автомобильных производителей, импортеров и дилеров авто новые возможности. А также - ускорил многие процессы, которые только намечались в автобизнесе. AUTO-Consulting проанализировал произошедшие изменения.COVID-19 нанес сокрушительный удар не только по здоровью миллионов людей, но и по всей мировой экономике. Когда наступил полный локдаун или, попросту говоря, всемирный карантин, все остановилось. Прекратили работу заводы по производству автомобилей, закрылись автосалоны и сервисные станции, были перекрыты границы стран и прекратилась поставка автомобильных комплектующих и самих авто. Естественно, были отменены все европейские автосалоны. Так мощный толчок получили онлайн презентации новинок. Или - мировые и европейские премьеры новых моделей в интернете. Надо отдать должное: украинские импортеры и дилеры достаточно быстро адаптировались к такому формату работы. У нас в стране тоже наступила пора онлайн-премьер. Например, онлайн проходила презентация Mercedes-Benz GLE Coupé, Renault Arkana, Ford Е-Transit, SEAT CUPRA Formentor и других новинок уходящего года. Самый популярный в мире грузовой фургон стал полностью электрическим. Каким будет Ford E-Transit В Украине прошла digital-презентация еще одной модели Mercedes-Benz В Украине представлен купе-кроссовер Renault Arkana. Подробности о новинке В Испании стартует производство нового CUPRA Formentor Нельзя сказать, что онлайн-презентации смогли полноценно заменить живые премьеры и тест-драйвы. И с этим согласны сами импортеры и дилеры. Но в условиях карантина они стали хоть каким-то информационным источником для автомобилистов. Как в 2020 году на украинском авторынке изменились каналы коммуникации с покупателями. Главные выводы дистрибьюторов Казалось бы, карантин и закрытые автосалоны, должны были стать хорошим стимулом для развития онлайн-продаж. И они действительно стимулировали и ускорили появление онлайн-магазинов, например, Porsche, Ford, Nissan. Но в целом, и в ЕС, и в мире, онлайн-продажи оказались достаточно скромными. А в Украине - и вовсе мизерными. Зато - такая форма коммуникации с потенциальными покупателями, помогла больше узнать о целевой аудитории. А, например, в компании “Эм Эм Си Украина” - постоянным инструментом, интересным, как для продавцов, так и для клиентов. За заказ и покупку автомобилей Mitsubishi онлайн, клиенты получают скидку в 3%. Успеть до Нового Года. Какие акции действуют в автосалонах Не исключено, что если бы жесткие карантинные ограничения продлились дольше, объемы онлайн продаж были бы больше. Но не намного. И зарубежные, и украинские трейдеры отмечают, что автомобиль - это такой товар, который надо испытывать на ходу, за рулем. Получать эмоции от реального тактильного контакта с машиной. Сработали ли продажи автомобилей онлайн? Что показал первый опыт карантина Online наступает: Как коронавирус изменил систему торговли автомобилями. Сколько еще продержатся классические дилерские центры и автосалоны Почему онлайн-продажи автомобилей не «выстрелили»? Опыт украинских автодилеров Исходя из этого, с учетом всех ограничений и с соблюдением всех правил, некоторые украинские импортеры и дилеры умудрялись проводить безопасные живые тест-драйвы. Например, в компании “Виннер Импортс Украина”, потенциальным клиентам привозили продезинфицированные тестовые авто прямо к дому. Точно также - на эвакуаторе им доставляли уже приобретенные, оплаченные и заказанные заранее (до карантина) новые автомобили. Как работают крупнейшие автосалоны и сервисы в период карантина Подобным образом в “Виннер Импортс Украина” обслуживали и тех клиентов, автомобили которых требовали планового технического обслуживания или гарантийного ремонта. Еще одним проявлением лояльности к своим клиентам стала отсрочка импортерами и дилерами планового ТО без потери гарантии. Так сделали, например, на официальных СТО Skoda, Hyundai, Renault, Volkswagen, PSA (Peugeot, Citroen, Opel, DS). Можно ли лишиться гарантии на автомобиль во время карантина. Как сейчас работают автосервисы Как работает бесконтактная приемка автомобилей на сервис К слову, в 2020-м, в сервисе PSA в Украине произошла оптимизация и перезагрузка, которые сделали обслуживание автомобилей Группы PSA еще более удобным и выгодным для клиентов. В Украине произошла перезагрузка сервиса Peugeot-Citroen: Межсервисный интервал увеличен, стоимость обслуживания - снижена Перезагрузка сервиса PSA в Украине: сколько теперь стоят ТО коммерческих авто на фоне конкурентов Перезагрузка сервиса PSA в Украине: Дилеры Peugeot-Citroen-Opel начали предлагать неоригинальные запчасти, дешевле, чем в интернет-магазинах Такие мировые тренды, как бум электромобилей, перевод тяжелого транспорта на водород и активное внедрение беспилотных автомобильных технологий, до Украины пока не дошли. Для нас - это перспектива ближайшего будущего, которое наступит, независимо от карантинных ограничений. Но карантин, помимо негатива, дал отечественному автомобильному бизнесу бесценный опыт работы в экстремальных условиях, который наверняка пригодится в будущем. Какие каналы коммуникаций будут основными на авторынке в 2021 году
28.12.2020 Первые "фантомные патрули" для контроля скорости уже появились в Киеве
В столице появились первые "фантомные патрули" для контроля за ПДД. Новые патрульные машины смогут фиксировать скорость машины во время движения и останавливать нарушителей. Об этом сообщили в "112 Украина". Новые патрульные машины смогут фиксировать скорость машины во время движения и неожиданно останавливать нарушителей. Первые четыре такие машины уже передали Нацполиции. Проблесковые маячки расположены спереди и сзади машины. В салоне - громкоговоритель и устройство для измерения скорости в движении, подобное системам видеофиксаций, но мобильное. Патрульная полиция будет контролировать скорость еще и с помощью "фантомных патрулей". Что это и как это работает? "Фиксируется скорость автомобиля, который идет по направлению движения полицейского автомобиля, напротив и даже позади движения полицейского автомобиля. Как только фиксируется нарушение скорости, соответствующий автомобиль превращается из обычного автомобиля в полицейский автомобиль", - сообщил глава "Укринфрапроекта" Кирилл Хомяков. Так называемые фантомы могут быть с 3D-наклейкой "полиция", которую видно только вблизи, или же вообще не выделяться из общего потока машин. Такие полицейские действия вполне законны, уверяют юристы. У камер видеофиксации вскоре появятся новые функции Полиция анонсировала установку сотен новых камер фотофиксации и охоту на нарушителей с помощью "Фантома" "Ты увидел этот маячок - ты должен остановиться. Все равно ведь сегодня ты из автомобиля сам не выходишь, к тебе подходят, и ты уже видишь, кто к тебе подходит. Подходит к тебе полицейский в форме или человек в штатском. Если человек в штатском не предоставляет там удостоверение, не говорит, кто, что, то ты, соответственно, не выполняешь его требования", - отметил юрист Михаил Ильяшев. Первые четыре "фантома" уже выехали на улицы столицы. Пока полицейские работают только в тестовом режиме. Водители реагируют по-разному. Машины для скрытого слежения приобрели за почти 4 млн грн, еще почти 3 потратили на оборудование. В следующем году автопарк пополнят. Всего планируют приобрести 125 автомобилей. "Фантомные" патрули будут работать не только в городах, но и на областных трассах. Как будут выглядеть фантомные патрули полиции для скрытого контроля скорости
28.12.2020 Zotye оказалась на грани банкротства
Еще недавно китайские СМИ предполагали, что марка Zotye вполне способна выбраться из кризиса за счет реструктуризации. Однако теперь обанкротилась ее материнская компания Tech-New Group.Tech-New Group ранее подавала заявление о реорганизации, но суд признал компанию неплатежеспособной, а ее дальнейшую деятельность невозможной. Поэтому было принято решение о прекращении процедуры реорганизации и об объявлении банкротства Tech-New Group. Таким образом, главный акционер Zotye прекратил свое существование. Другими словами, Zotye Automobile еще на шаг приблизилась к ликвидации, поскольку ей теперь просто неоткуда получать денежные средства на погашение существующих долгов. Стоит отметить, что, согласно заявлениям пресс-службы Zotye Auto в ноябре и декабре, ее дочерние компании были признаны банкротами и ликвидированы судом Юнкан. Несмотря на это, в компании усердно стараются найти решение финансовых проблем. В Украине появился новый автомобильный бренд Zotye. Что это за авто?
28.12.2020 Камеры автоматической фиксации нарушений скорости начали работать во Львовской области
Во Львовской области начинает работать система автоматической фото и видеофиксации нарушений ПДД. Об этом сообщил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий. А частности, с 30 декабря на автомобильной дороге М-06 (Киев - Чоп) начнут работать 3 камеры фиксации правонарушений, которые будут контролировать соблюдение требований ПДД в автоматическом режиме.Камеры размещаются на таких участках: - на 490 км + 400 автодороги, вблизи города Буск; - на 555 км + 662 автодороги вблизи села Солонка; - на 555 км + 730 автодороги вблизи села Солонка. Камеры фотофиксации начали массово выявлять авто-двойников. Что делать, если вам прислали чужой штраф? В полиции признали, что пока не могут штрафовать иностранцев и "евробляхеров" с помощью камер фотофиксации Как сообщил Алексей Белошицкий, эти места были выбраны из-за обилия выявленных на них нарушений скоростного режима, которые приводили к аварийным ситуациям и ДТП. В первый день запуска этой системы в Киеве и Киевской области камеры автоматической фиксации зафиксировали 57 880 нарушений скоростного режима. Сейчас это количество уменьшилось в 5 раз, а также в 3 раза уменьшилось количество ДТП в местах, где были установлены эти камеры! Напомним, что на данный момент автоматически фиксируют правонарушения 45 камер, которые расположены в Киеве и Киевской области. Патрульная полиция будет контролировать скорость еще и с помощью "фантомных патрулей". Что это и как это работает? Полиция анонсировала установку сотен новых камер фотофиксации и охоту на нарушителей с помощью "Фантома"
28.12.2020 Самосвал FAW J6P можно приобрести в лизинг от 23 900 грн. в месяц
В торгово-сервисной сети АИС, в рамках совместной партнерской программы с АО КБ "ПриватБанк", клиенты юридические и физические лица, могут приобрести крупнотоннажные самосвалы FAW в лизинг. Лизинговый платеж при оформлении в лизинг самосвала FAW J6P 6x4 на срок 5 лет при авансе 50% и графике аннуитет – составит от 23 900 грн. в месяц.*Основные условия финансирования самосвалов FAW J6P от Приватбанк: - Авансовый платеж - от 20%. - Срок - от 1 до 5 лет. - Разовая комиссия - 1% от суммы финансирования. - График платежей - стандартный либо сезонный, не менее 2 раз в год , уплата % – ежемесячно. - Условия страхования ежегодно согласно тарифам аккредитованной банком страховой компании. Самосвал FAW J6P предлагается к покупке в лизинг в двух модификациях: - трехосный самосвал FAW J6P 6х4, грузоподъемностью 19 тонн, П-образным кузовом объемом 20,7 куб.м., стоимостью - 2 299 900 грн.** - четырехосный самосвал FAW J6P 8х4, грузоподъемностью 24 тонн, U-образным кузовом с двумя внутренними поперечными усилителями объемом 25,5 куб.м., стоимостью - 2 599 900 грн.** Обе модели имеют кабину улучшенной комплектации класса «Комфорт», оснащены гидросистемой подъема кузова HYVA. Самосвал FAW J6P - это один из самых современных автомобилей в своем классе, эксплуатационные характеристики и технологии которого не уступают или превосходят признанных лидеров. Благодаря одним из самых низких эксплуатационных расходов, высокой надежности, новый FAW J6P гарантирует быструю окупаемость и высокую производительность. Комплектация поставляемых в Украину автомобилей включает: Гидроусилитель руля, система ABS WABCO, осушитель воздуха и ускорительный клапан WABCO, трансмиссию с коробкой отбора мощности PTO, бортовой компьютер, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, передние противотуманные фары, широкоугольные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом, звуковой сигнализатор заднего хода, подогрев кузова, передний и задний отбойник (противооткатные брусья), боковые защитные отбойники, подогрев топливного бака, подогреватель Webasto, сиденье водителя с пневмоподвеской и электрорегулировкой, АКБ 2 ед. (V / Ah) 12/150, алюминиевый топливный бак емкостью 400 л., бак ADBlue емкостью 50 л., набор инструмента и 20-тонный домкрат Заводская гарантия составляет 2 года или 100 000 км (что наступит ранее). Напомним, что АИС является – эксклюзивным дистрибьютором автомобилей FAW в Украине. Клиенты компании, также могут приобрести авто в Кредит***. Больше информации о предлагаемых автомобилях FAW и предоставляемых услугах на сайте https://faw.ais.ua или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи). АИС в соцсетях – Facebook, Instagram. * Данная сумма не включает в себя разовую комиссию за оформление лизинга, страховой платеж и стоимость услуг регистрации, которые оплачиваются отдельными платежами. Услуги лизинга предоставляет АО КБ "ПриватБанк". Лицензия НБУ № 22 от 05.10.2011 г.. № 92 от 19 марта 1992г. Подробные условия акционной лизинговой программы уточняйте у менеджеров по продажам. ** Указана специальная цена за единицу товара на 23.12.2020г. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. *** Услуги кредитования осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), которые имеют соответствующие лицензии НБУ и Госфинуслуг. Более подробную информацию о партнерах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у продавца.
28.12.2020 "Богдан Моторс" оказался на грани банкротства. Компании уже пришлось закрыть один завод
23 декабря этого года Хозяйственным судом Днепропетровской области открыто производство по делу о банкротстве АО «АК «Богдан Моторс». Условия, в которых сегодня выживает машиностроение Украины являются наиболее неблагоприятными за последние два десятилетия, а прошедший год стал рекордным по стечению неблагоприятных факторов для производителей автотранспорта, - заявили в компании «Богдан Моторс». Произошло это из-за сочетания системных проблем в отрасли, в экономике страны и из-за общемирового кризиса, вызванного пандемией COVID19. «Машиностроительная отрасль ожидаемо стала «золушкой» чиновников и законодателей, поскольку ни один законопроект по поддержке и развитию отечественного производства так и не был принят», - отметили в «Богдан Моторс». Украинские автопроизводители так и не получили доступа к дешевым финансам, которые могли бы значительно усилить производственные мощности предприятий и увеличить оборотные ресурсы. Получить кредитование для обеспечения выполнения государственных заказов до сих пор является проблемой. «Вместо этого государство делает все, чтобы уже полученные кредиты подвергались сомнению. Уже больше года в производстве Хозяйственного суда города Киев находится дело об обжаловании договора новации, заключенного между АО «Укрэксимбанк» и АО «АК «Богдан Моторс». Прокуратура затягивает рассмотрение данного дела, поскольку в них отсутствует хоть какая-то аргументация, однако негативный шум в воздухе сохраняется», - заявили в корпорации. Государственные закупки тоже значительно сокращены и не имеют динамики развития. У компании «Богдан Моторс» в этом году был фактически закрыт завод в Черкассах, который изготавливал автомобильную технику для Министерства обороны Украины. Сейчас в цехах этого предприятия пусто, а высококвалифицированные работники попали под сокращение. Как результат, доходы компании упали в разы. Это наглядно видно из объемов уплаченных «Богдан Моторс» налогов и других отчислений в бюджеты всех уровней. Например, в 2019 году общая сумма уплаченных налогов и сборов составила более 384 миллиона гривен, а за 11 месяцев этого года этот показатель едва превысил 120 миллионов гривен. Кредиторы так же отказываются идти навстречу заемщикам во время пандемии. В завершение финансового года, один из кредиторов «Богдан Моторс» подал заявление об открытии производства по делу о банкротстве компании. 23 декабря этого года Хозяйственным судом Днепропетровской области открыто производство по делу о банкротстве АО «АК «Богдан Моторс». «Заявленный январский локдаун в Украине имеет все шансы окончательно похоронить украинскую экономику, поскольку кроме громких заявлений, которые лишь усиливают панические настроения и ожидания, не делается никаких системных шагов для поддержки производственного сектора экономики», - резюмировали в «Богдан Моторс».
28.12.2020 Укрпошта закупит в 2021 году 1850 автомобилей для передвижных отделений
АО "Укрпошта" объявила о тендере на закупку 1850 автомобилей для реализации проекта "Передвижные отделения" в 2021 году. Об этом сообщает пресс-служба компании. "К концу 2021 года 1850 новых авто должны обеспечить более 11 млн жителей сел с населением до 2 тыс. человек 100% современных услуг: возможностью получать доставку до дверей, заказывать лекарства и мелкую бытовую технику в интернет-магазинах, оплачивать коммунальные платежи и тому подобное", - сообщает "Укрпошта".Новые авто будут работать для жителей 17 областей, которые в следующем году закончат процесс автоматизации "Укрпошты". Закупка новых автомобилей стала возможной благодаря кредиту ЕБРР в 63 млн евро, которые "Укрпошта" потратит на развитие инфраструктуры. Тендер опубликован на сайте электронных закупок ЕБРР. Среди основных требований тендера "Укрпошты" на автомобили: полный комплект необходимого дооборудования (полноценная рабочая зона, сейф, GPS, видео регистратор и т.п.), гарантия и обслуживание в 17 областях, а также ряд требований к самой машины, которые были сформированы на базе почти двух лет пилотного проекта в Черниговской области. Компания напоминает, что в 2020 году "Укрпошта" подписала договор финансового лизинга с ПУМБ о закупке 500 автомобилей Fiat Doblo Maxi для передвижных отделений стоимостью почти на 8,5 млн евро. Все закупленные 500 автомобилей уже работают на почтовых маршрутах.
28.12.2020 Benish для своих: Benish GUARD Force предлагается со скидкой -35%
Только сейчас и только до конца января 2021 года! Benish GPS дарит всем своим клиентам возможность приобрести новый революционный спутниковый комплекс безопасности с функцией противодействия глушению Benish GUARD Force со скидкой -35%Условия спецпредложения: Воспользоваться предложением могут все существующие клиенты Benish GPS, у которых на автомобиль установлена сейчас/или была установлена ранее система Benish GUARD. • Для владельцев спутниковой системы безопасности Benish GUARD Platinum: Benish GUARD Force по цене 520 у.е. вместо 799 у.е. Стоимость ежемесячного клиентского обслуживания сохраняется на прежнем уровне - 498 грн в месяц с первого месяца пользования новым оборудованием. • Для владельцев спутниковой системы безопасности Benish GUARD Premium: Benish GUARD Force light по цене 324 у.е. вместо 499 у.е. Стоимость ежемесячного клиентского обслуживания сохраняется на прежнем уровне - 300 грн в месяц с первого месяца пользования новым оборудованием. или Benish GUARD Force по цене 520 у.е. вместо 799 у.е. При этом заключается новый контракт со стоимостью клиентского обслуживания 498 грн в месяц с первого месяца пользования новым оборудованием. Станьте первыми, кто узнает о всех преимуществах новой системы автобезопасности от Benish! Преимущества нового Benish GUARD Force: - Противодействие глушению, удочкам и кодграбберам - 8 уровней защиты - Бесконтактные метки в комплекте - Автозапуск (при технической возможности автомобиля) - Выезд на вызов Национальной полиции и 600+ групп мобильного реагирования - Фонд финансовых гарантий 3 000 000 (не распространяется на Benish GUARD Force Light) - Возможность самостоятельно через моб. приложение управлять функциями автомобиля * Предложение не распространяется на понижение тарифа клиентского обслуживания. Например, если клиент Platinum захочет поменять свою систему на Force Light, то -35% на оборудование не будет действовать. Аналогично не распространяется спецпредложение на клиентов GUARD Ultra и Elite. Данные клиенты могут приобрети новый Force по розничной стоимости. Или же воспользоваться условиями программы Trade in для Force (не зависимо от комплектации покупаемого и сдаваемого оборудования): скидка -20% на оборудование от розничной стоимости системы. В подарок 12 месяцев клиентского обслуживания бесплатно. Trade In программа действует только при покупке оборудования напрямую у Benish GPS!
25.12.2020 Успеть до Нового Года. Какие акции действуют в автосалонах
Похоже, что карантин активизировал креативное мышление маркетинговых отделов автомобильных компаний. Они предлагают не просто скидки на модели 2020 года. Некоторые сразу делают специальные предложения на новинки, которые только появятся в 2021-м. Кто-то - снижает цену за комфортную покупку не выходя из дома. А у кого-то в подарочном новогоднем мешке, не только интересная цена, но и стильные подарки в придачу. AUTO-Consulting, как всегда, собрал самые привлекательные предложения.Это может показаться невероятным, но перед Новым Годом с выгодой можно купить даже новейшие модели. И не просто новейшие, а бестселлеры продаж, о которых мечтают многие автомобилисты. Например, многолетнего лидера продаж в своем классе - Skoda Octavia. Компания «Еврокар» приготовила приятные рождественские сюрпризы для своих клиентов! Сегодня новое поколение SKODA OCTAVIA А8 можно приобрести с выгодой до 32 800 грн. Для клиентов доступны двигатели 1.4 TSI/110 kW и 2.0 TDI/110 kW или 147 kW, которые могут работать в паре с 6-ступенчатой механикой, 7-ступенчатым DSG или 8-ступенчатым автоматом. Больше информации о модели OCTAVIA можно получить у официальных дилеров SKODA или на сайте: www.skoda-auto.ua Очень интересное и нестандартное предложение на новинку Volkswagen T-Cross делает “Порше Украина”. Этот компактный SUV станет самой младшей моделью бренда в данном сегменте. И не нужно ждать, пока стоимость новинки уменьшится. Можно забронировать премьерное авто по специальным условиям. Предварительные заказы уже стартовали! Специальное предложение - Премьерное издание Volkswagen T-Cross по специальной цене с выгодой 36 349 грн. Не менее оригинальное предложение и на автомобили Mitsubishi. Компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», официальный импортер и дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, объявляет о старте онлайн продаж. Теперь при заказе любого автомобиля модельного ряда Mitsubishi через онлайн форму на сайте, клиент получает дополнительную скидку до 3%. Условия предложения действуют до 31 января 2021 г. включительно. Кроме того, Официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», объявляет специальные цены на Mitsubishi Eclipse Cross. Теперь японский инновационный кроссовер доступен по новой привлекательной цене – от 739 000 грн. Предложение действует по 31 декабря 2020 года включительно. А еще Официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, компания «ЭМ ЭМ СИ Украина», объявляет специальные цены на Mitsubishi Outlander. До конца декабря любимый семейный кроссовер можно приобрести по привлекательной цене – от 629 000 грн. А при покупке онлайн ко всем этим специальным ценам добавится еще и скидка в 3%. Оригинальную и необычную специальную цену можно получить и на автомобили Opel. Бренд Opel объявляет о новом заманчивом «Молниеносном предложении»: получайте свою выгодную цену на популярные модели Opel – здесь и сейчас! «Молниеносное предложение» от Opel действует до 31 декабря 2020 года у всех официальных дилеров Бренда. В официальной дилерской сети HAVAL вас сделают модным. Здесь стартовала зимняя акция «Стильный Новый Год вместе с HAVAL», которая символизирует начало новой стильной жизни за рулем автомобиля HAVAL. В период акции клиентов ожидают изысканные специальные цены на модели HAVAL H2 (от 459 900 грн.) и HAVAL H6 (от 559 900 грн.). А также - набор модных зимних аксессуаров от украинского дизайнера SONYA MONINA. Комфортный и просторный седан CITROЁN C-Elysée доступен на специальных ценовых условиях – с выгодой до 20 000 грн, относительно прошлых стандартных цен. Предложение действует на автомобили, которые уже находятся на складах в Украине. Надежный и элегантный PEUGEOT 301 становится еще более выгодным для покупателей: минус 20000 грн. на популярные версии этого семейного седана, проверенного временем и дорогами. Предложение действует у официальных дилеров Бренда PEUGEOT на ограниченный склад автомобилей в Украине. В преддверии Рождественских и Новогодних праздников ООО МОТОР ДЕВЕЛОПМЕНТ ГРУП подготовило для бизнеса интересное предложение по приобретению GAZelle Next турецкого производства с выгодой до 51 700 грн. Акционное предложение распространяется на автомобили: - бортовая GAZelle Next A21R22-0092 со стандартной базой и дизельным двигателем – от 699 000 грн. (выгода до 49 300 грн.); - бортовая GAZelle Next A21R32-0092 с удлиненной базой и дизельным двигателем – от 759 000 грн. (выгода до 51 700 грн.); - шасси GAZelle Next A21R23-1091 со стандартной базой и бензиновым двигателем – от 499 000 грн. (выгода 44 600 грн.); - цельнометаллический фургон GAZelle Next A31R33-0091 с удлиненной базой и бензиновым двигателем – от 639 000 грн. (выгода 36 900 грн.). Надо отметить, что перед Новым Годом по специальным ценам предлагаются не только новые, но и подержанные автомобили. В Торгово-Сервисной сети АИС стартовала Новогодняя распродажа Kia Optima с пробегом импортированных из Кореи. Цены снижены до 28 000 грн и стартую от 253 900 грн. Те, кто внимательно читал, наверняка обратили внимание, что в некоторых случаях можно не торопиться. Ведь акции будут действовать и в начале 2021-го. Но вопрос в том, хватит ли автомобилей. Все акции и скидки в автосалонах
25.12.2020 Самые популярные SUV в Украине по классам в 2020 году
SUV и кроссоверы - самый популярный тип автомобилей не только в Украине, но и во всем мире. Несмотря на карантин, у нас в стране в 2020-м появились новые модели, которые пытаются догнать лидеров продаж. AUTO-Consulting выяснил, кто главные герои нынешнего года.Сегмент SUV, по данным AUTO-Consulting, занимает на украинском рынке новых автомобилей солидные 71%. Это - намного больше, чем в среднем по странам ЕС. Тем престижнее лидерство в этой категории почти универсальных транспортных средств. Самый многочисленный здесь - класс C SUV. Ему в Украине принадлежит 60% рынка новых кроссоверов и внедорожников. А самый массовый по ценовой категории - Volume. Наши автомобилисты отдают предпочтение SUV средней цены. Им принадлежит, по данным AUTO-Consulting, - целых 72% рынка новых кроссоверов и внедорожников. В отличие от европейских стран, на украинском рынке не предлагаются маленькие SUV А-класса. Наши автомобилисты считают их слишком мелкими и мало практичными. А вот автомобилям класса B SUV принадлежит 10% отечественного рынка кроссоверов и внедорожников. В этом классе лидирует Suzuki Vitara. Вторая и третья позиции принадлежат Chery Tiggo2 и Toyota C-HR. Тест-драйв Suzuki Vitara S: почти все, чего хотелось Купе-кроссовер для высокого всадника. Тест-драйв Toyota C-HR В классе C SUV идет настоящая ожесточенная битва за лидерство. В бюджетном сегменте Low Cost многолетний лидер Renault Duster. А в среднеценовом сегменте этого класса Volume, такой же многолетний лидер - Toyota RAV4. Буквально по пятам за ними следует KIA Sportage. Тест-драйв нового Renault Duster. Разбогатевший трудяга Тест-драйв Toyota RAV4 Hybrid. В чем секрет популярности гибрида RAV4? Сравнительный тест Toyota RAV4, Skoda Karoq, Hyundai Tucson и Suzuki SX4 В классе D SUV многолетний лидер - Toyota Land Cruiser Prado. В последние годы его достаточно успешно пытается догнать Skoda Kodiaq. Он сегодня на второй позиции. А среди дорогих кроссоверов и внедорожников Premium, на первой позиции Lexus RX. В любое место в любую погоду. Тест-драйв обновленного Skoda Kodiaq Scout 4х4 В классе E SUV лидирует премиальный Mercedes-Benz GLE. Он обогнал по объемам продаж даже лидеров в среднеценовой категории - Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser. Кроссовер, который обскачет всех. Тест-драйв нового Mercedes-Benz GLE Среди внедорожников класса F SUV, на первом месте - Audi Q7. За ней, с небольшим отрывом, следуют Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Чтобы понимать, как ездят лучшие в своих классах SUV, читайте тесты AUTO-Consulting. ТОП-6 Самых надежных компактных SUV 7 недооцененных в Украине SUV C- и D- классов Самые популярные SUV в Украине в 2020 году Suzuki Vitara - B-класс Renault Duster - С-класс Toyota RAV4 - С-класс Toyota Land Cruiser Prado - D-класс Mercedes-Benz GLE - Е-класс Audi Q7 - F-класс ТОП-10 новых кроссоверов дешевле $15 тыс.
24.12.2020 Какие авто претендуют на титул "Автомобиль Года 2021"
Жюри конкурса European Car of the Year опубликовало лонг-лист претендентов на получение главной европейской автомобильной премии. Пока в списке 29 моделей, но уже 8 января 2021 года их количество сократится до семи. Победителя объявят 1 марта.Автомобили, участвующие в конкурсе, соответствуют ряду критериев: это должна быть либо новая модель, либо та, которая уже продается, либо та, которая появится в продаже до конца 2020 года как минимум в пять странах Европы. В лонг-лист вошли сразу четыре модели альянса Hyundai-Kia: это Hyundai i10, i20 и Tucson, а также Kia Sorento. Mercedes-Benz также представлен четырьмя автомобилями – GLA, GLB, GLS и S-Class.По две модели у BMW (4-Series и 2-Series Gran Coupe), Ford (Kuga и Explorer), Toyota (Yaris и Mirai), Seat (Cupra Formentor и Leon) и альянса PSA (Peugeot 2008 и Citroen C4). Помимо этого, в числе претендентов Dacia Sandero, Audi A3, Fiat 500, Honda Jazz, Skoda Octavia, Land Rover Defender и VW Golf. В списке присутствуют и электрокары – Volkswagen ID.3, Polestar 2, Mazda MX-30 и Honda e. В марте 2020 года звание «Европейского автомобиля года» получил Peugeot 208, а за год до этого – электрокроссовер Jaguar I-Pace.
24.12.2020 В Корпорации «Эталон» рассказали, как карантин помог ей открыть новые резервы
Одно из крупнейших украинских автомобильных предприятий не только выжило в условиях пандемии и карантина, но по некоторым позициям даже улучшило свои показатели. AUTO-Consulting выяснил, какие новые модели автобусов, троллейбусов и трамваев “Эталон” представил в 2020-м, каковы итоговые годовые показатели работы Корпорации и планы на следующий год. На самом деле, хорошо уже то, что Корпорация “Эталон”, не смотря на карантин, выжила и сохранила производство и рабочие места, - сказал AUTO-Consulting генеральный директор ООО “Черниговский автозавод” Андрей Савченко. Ведь в 2020-м, фактически, предприятия не работали почти 5 месяцев. Не смотря на это, с июня корпорация стала наращивать темпы производства, и по итогам 2020 года выпустила под торговой маркой “Эталон” 255 единиц транспортных средств, из них - 250 автобусов и 5 троллейбусов. Кроме того, в 2020-м были проведены испытания и сертификация нового городского автобуса большого класса А12221. Это 12-метровый автобус с двигателем Iveco, соответствующим стандарту Евро-6 и АКПП. Его испытания проходили и в Украине, и в Венгрии. Новинкой 2020-го года стал троллейбус большого класса Т12220 с динамической подзарядкой и автономным ходом 20 км. На тех участках, где нет линии электропроводов, троллейбус “Эталон” опускает штанги и может с полной загрузкой и с максимальной скоростью до 60 км/ч проехать 20 км. Троллейбус оснащается латвийским электромотором мощностью 180 кВт и аккумулятором на 100 ампер-часов. У троллейбуса современный дизайн, LED-фары головного света, а также - низкий пол с наклоном, рампа в одной из дверей, увеличенное количество мест и даже USB-зарядки для пассажиров. То есть - это полностью европейский вариант городского транспорта. Есть также версия этого троллейбуса и без автономного хода, но с более демократичной ценой. Корпорация "Эталон" приступила к сборке своего первого трамвая В Украине появится еще один производитель трамваев Еще одна новинка 2020 года - капитально отремонтированный трамвай Tatra TR3100. Он получил капремонт ходовых тележек и полную замену кузова. Теперь у трамвая длина 15900 мм, ширина - 2500 мм, и 1524 мм колея. Вместимость - 144 человека, в том числе 31 сидячее место, 3 откидных и 1 место для инвалидной коляски. А также - низкий пол, 4 двери вместо 3-х, для ускорения посадки и высадки пассажиров, и двери можно принудительно открывать изнутри и снаружи. Вес - 32 тонны. Но самое главное, что по сравнению со старой Tatra, энергоэффективность нового трамвая выросла на 40%. Кроме того, такой капремонт, после которого клиент получает фактически новый трамвай, обходится втрое дешевле покупки нового трамвая. О качестве капремонта говорит то, что в отремонтированном Tatra TR3100 все сварные швы проверяли с помощью рентгеноскопии. По словам, господина Савченко, в Украине износ трамваев составляет около 90% и в 14 городах есть трамвайные депо. Поэтому перспективы у капремонта подвижного состава - хорошие. Как сообщил AUTO-Consulting директор ООО “Торговый Дом “Эталон Авто” Вадим Шкарупин, на сегодняшний день Корпорации “Эталон” принадлежит 23% отечественного рынка автобусов. По итогам 2020-го, Корпорация “Эталон” произвела на 5% больше автобусов (255 шт.), на 4% больше всех транспортных средств и на 6% улучшила финансовые показатели, по сравнению с 2019-м. К слову, по программе “Школьный автобус” Корпорация “Эталон” поставила автобусы в 12 областей Украины. По словам директора научно-исследовательского института автомобилестроения “Эталон” Сергея Кочетова, среди них были и модифицированные автобусы для детей с особыми потребностями и возможностью закрепления инвалидных колясок. Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор ООО “Черниговский кузнечный завод” Виталий Трейтяк, в 2020-м году многие железнодорожные предприятия Украины отказались от поставок комплектующих. В 2019-м их доля в производственном портфеле предприятия составляла 35%. Не смотря на это, предприятие на 6% увеличило объем поставок комплектующих в 2020-м году за счет заказов из ЕС. Хорошим трендом 2020 года господин Шкарупин считает уменьшение объемов закупок б/у автобусов и крупнотоннажных грузовиков. Еще один хороший тренд уходящего года - система государственных закупок стала более прозрачной. Не в последнюю очередь благодаря этому, по словам Вадима Шкарупина, улучшились показатели Корпорации в 2020 году. Корпорация «Эталон» начала сборку нового грузового автомобиля в Украине Что касается планов на следующий год, по словам господина Кочетова, в 2020-м “Эталон” представит 10-метровый электробус. А также - 10-метровый туристический автобус на базе Ashok Leyland. «Черниговский автозавод» завершает разработку электробуса с динамической подзарядкой и городского автобуса Евро-6 Но все усилия Корпорации были бы намного продуктивнее, если бы отечественный автопром хотя бы немного поддерживало государство, уверен Вадим Шкарупин. По его словам, четверть украинского рынка автобусов принадлежит сегодня белорусскому МАЗу. Благодаря крупноузловой сборке на наших предприятиях, с локализацией 10%, МАЗу принадлежит и четверть рынка троллейбусов. А ведь это наши рабочие места. Поэтому, в Корпорации “Эталон” надеются, что в 2021-м наше правительство обратит внимание на отечественных производителей. И хотя бы примет законопроекты, которые предусматривают локализацию производства в 25-45% с 2021 года и в 40-60% с 2024 года. А также - законопроекты по льготному налогообложению производителей электротранспорта. Корпорация «Эталон» начала сборку нового грузового автомобиля в Украине
24.12.2020 Обновленный PEUGEOT 3008 уже в Украине. Объявлены цены
Самый титулованный кроссовер Бренда PEUGEOT уже в Украине! Владелец 67 мировых наград, неоднократный победитель в престижных конкурсах Авто Года в разных странах, бестселлер среди моделей Бренда, трехразовый победитель Ралли Дакар – это все о Новом PEUGEOT 3008. И теперь мы представляем вашему вниманию обновленную модель, которая готова уже сейчас покорять новые вершины и сердца покупателей.ПРЕДИСЛОВИЕ Новый кроссовер PEUGEOT 3008 – один из самых успешных автомобилей в истории Бренда. С момента запуска кроссовера в 2016 году его выбрали более 800 тыс. счастливых покупателей. Кроме того, PEUGEOT 3008 второго поколения заслужил престижный титул «Автомобиль года 2017» (Car of the Year 2017), а в Украине получил титул «Лучший компактный кроссовер 2018». Теперь Бренд PEUGEOT выводит на рынок обновленную версию бестселлера: оригинальный дизайн и специальный пакет отделки Black Pack, инновационная технология Night Vision, мощные двигатели HDi и BlueHDi, увеличенный центральный дисплей, эксклюзивная обивка Nappa Red. Это еще далеко не полный список особенностей, которыми будет удивлять Новый PEUGEOT 3008 своих покупателей. Спешите быть в числе первых! Ведь в Украине открыты заказы на новинку и объявлены цены. НОВЫЙ PEUGEOT 3008: ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ ДИЗАЙН, ЗАМЕТНЫЕ ОТЛИЧИЯ С появлением обновленного кроссовера PEUGEOT 3008 Бренд открыл новую эру модерна в автомобильном дизайне: мускулистый облик, расширенные колесные арки, фары с «зубцами», фонари в виде насечек от когтей льва, «парящая» крыша с хромированной отделкой. Прежде всего, новый PEUGEOT 3008 отличается яркой световой подписью в стиле последних новинок Бренда – теперь все комплектации Нового PEUGEOT 3008 получили полностью светодиодное (LED) освещение, а также добавлены дневные ходовые огни, которые вызывают ассоциации с настоящим саблезубым хищником. Этот автомобиль можно по праву считать королем дороги - «Лев», который выходит на охоту. Также, полностью изменился передний бампер: его нижнюю часть украшает серебристая вставка, а на боковинах расположены темные «щеки», которые визуально расширяют автомобиль, делают его более массивным и спортивным. Новинку также легко узнать при взгляде на боковую или заднюю часть. К примеру, для Нового PEUGEOT 3008 отныне предложен новый глубокий синий цвет – он выгодно дополняет палитру уже знакомых вариантов окраса: белый перламутр, насыщенный серый цвет, классический черный, пр. Версии GT и GT PACK отличаются не только решеткой радиатора, но и приметными логотипами на передних крыльях. Наконец, заднюю часть отныне украшают новые фонари – с оформлением Claw Effect в виде насечек-прорезей, будто от когтей льва, а также с «бегущими» указателями поворотов. ИННОВАЦИИ – ПОД КАПОТОМ И В ОСНАЩЕНИИ Новый PEUGEOT 3008 изначально будет предлагаться в Украине с двумя типами двигателей. Это хорошо известные 2-литровые турбодизели серии HDi и BlueHDi, которые заслужили отличные отзывы у владельцев: мощные, экономичные, надежные двигатели. К примеру, турбодизель 2.0 HDi 150 предлагает мощность 150 л.с. и крутящий момент 370 Нм, а его нормативный расход топлива равен 5,5 л на 100 км (в смешанном цикле). А двигатель 2.0 BlueHDi 180 S&S самого современного поколения может порадовать еще более высокой отдачей и даже лучше экономичностью – мощность 180 л.с., крутящий момент 400 Нм, расход топлива 4,8 л на 100 км (в смешанном цикле). Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой АКПП серии ЕАТ8. И будьте уверены: любой из предложенных двигателей подарит настоящее удовольствие от езды. Потому что это заложено в ДНК каждого автомобиля PEUGEOT! В технологическом оснащении кроссовер PEUGEOT 3008 снова задает новые стандарты класса, предлагая некоторое уникальное инновационное оборудование, которое ранее не встречалось в данном сегменте. К примеру: - система ночного видения Night Vision – распознает автомобили, пешеходов, животных в условиях ночного вождения и ограниченной видимости, работает на расстоянии до 200-250 м (даже больше, чем освещают дорогу фары дальнего света); - адаптивный круиз-контроль с функцией «Stop&Go» с возможностью полной остановки и начала движения, работает на скорости с 0 км/ч; - система распознавания дорожных знаков с расширенным функционалом – теперь распознаются не только знаки ограничения скорости, но также знаки остановки, указания одностороннего движения, запрета обгона, пр.; - ассистент вождения Lane Position Assist – помогает удерживать автомобиль в центральной части выбранного ряда (полосы) движения; - активная система контроля «слепых зон» зеркал заднего вида Active Blind Spot Detection – начинает работать со скорости 12 км/ч, помогает корректировать движения для избегания ДТП; - функция High Beam Assist для автоматического переключения света «ближний/дальний»; Кроме того, автомобиль может предложить множество другого оборудования, систем, функций, которые сделают жизнь человека проще и удобнее. Обязательно следует отметить следующее: сиденья с 8-зонным массажем спины, панорамная сдвижная крыша-люк, камеры с круговым обзором 360°, крышка багажника с электроприводом и сенсорным управлением. На бездорожье поможет система Advanced Grip Control с четырьмя режимами движения (Normal, Snow, Mud, Sand) и специальными шинами, а также функция HADC для помощи при спуске на склоне. Кроме того, аудиосистема FOCAL класса HiFi предлагает мощность 515 Вт, а мультимедийная система поддерживает технологии Mirror Screen, Apple CarPlay™ и Android Auto™. BLACK PACK – НОВЫЙ ПАКЕТ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ Кроме того, для Нового PEUGEOT 3008 предложен пакет персонализации Black Pack, который заметно меняет облик автомобиля. Данный пакет включает в себя: - решетку радиатора и эмблемы-логотипы с оформлением «темный хром»; - надпись-указание модели 3008 с оформлением «темный хром»; - черные вставки в переднем и заднем бампере; - рейлинги и стойки крыши в черном цвете; - молдинги окон с тонированной хромированной отделкой. ФИРМЕННЫЙ САЛОН PEUGEOT I-COCKPIT®: БОЛЬШЕ ДИСПЛЕЙ, БОЛЬШЕ РОСКОШИ Также, как и внешность, салон нового PEUGEOT 3008 в свое время совершил революцию: спортивное рулевое колесо, высокое расположение приборной панели, сразу два цветных дисплея – один в качестве приборной доски и второй, сенсорный, по центру передней панели. Однако Бренд не останавливается на достигнутом, продолжая развивать фирменную концепцию обустройства интерьера. Теперь салон новинки выглядит еще более инновационным, но также и еще более роскошным. Инновационный стиль подчеркивают современные цветные жидкокристаллические дисплеи: - во-первых, уже известный 12,3-дюймовый дисплей в основе комбинации приборной панели, который выполнен по технологии Normally Black для повышения контрастности изображения; - во-вторых, новый 10-дюймовый сенсорный дисплей по центру передней панели салона – с разрешением HD и набором клавиш для быстрого доступа к наиболее необходимым разделам основного меню (аудиосистема, климат-контроль, навигация, подключение телефона, настройки автомобиля, приложения для работы со смартфоном). Ощущение премиальной роскоши придают новые варианты отделки (в зависимости от версии): - обивка сидений Mistral Alcantara в комбинации с кожанами элементами; - обивка сидений натуральной кожей Nappa Mistral; - обивка сидений эксклюзивной натуральной кожей Nappa Red темно-красного цвета; - вставки Greval Alcantara на передней панели и дверных картах; - вставки Lati Wood на передней панели и дверных картах. Кроме того, салон автомобиля стал лучше в тех мелочах, которые незаметны на первый взгляд, но оказываются очень важными в повседневной жизни. К примеру, Новый PEUGEOT 3008 предлагает беспроводную зарядку для смартфона и два USB-разъема сзади – удобно для пассажиров. Центральное салонное зеркало заднего вида получило безрамочный дизайн – стильно и современно. А система Keyless Access позволяет не только завести двигатель одним нажатием кнопки, но также открыть/закрыть автомобиль, даже не доставая ключ из кармана. НОВЫЙ PEUGEOT 3008 В УКРАИНЕ: ЧЕТЫРЕ ВЕРСИИ НА ВЫБОР Автомобиль будет доступен в Украине в четырех комплектациях. Причем каждая комплектация стала богаче предыдущей и может быть дополнена опция по желанию покупателя. Новый PEUGEOT 3008 стартует с комплектации ACTIVE PACK: фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные шторки безопасности, системы ABS и ESP, круиз-контроль и ограничитель скорости, система автоматического включения стеклоочистителей и фар, электрический стояночный тормоз, усилитель руля, 2-зонный климат-контроль, электропривод стеклоподъемников, электропривод и подогрев боковых зеркал, 2-уровневый пол багажника, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, подогрев передних сидений, салон PEUGEOT i-Cockpit с 12,3-дюймовым дисплеем в кластере приборов, центральный сенсорный 8-дюймовый дисплей, декор салоне «эко-карбон», обивка сидений темной тканью Месо, светодиодные фары EcoLED, фонари Claw Effect, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски CHICAGO, тонированные задние стекла, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 ACTIVE PACK – от 849 300 грн. На следующем уровне расположен автомобиль PEUGEOT 3008 в комплектации ALLURE PACK, где добавлено следующее: система Grip Control, 18-дюймовые колеса и специальные шины, система помощи при старте и спуске на склоне, бесключевой доступ Keyless Access, комбинированная обивка сидений из ткани Colyn и темной кожи, декоративная отделка передней панели тканью Brumeo, синяя подсветка панелей салона, фары Full LED, серебристые рейлинги, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 ALLURE PACK – от 896 800 грн. Исполнение PEUGEOT 3008 GT дополнительно предлагает: пакет Driver Sport Pack (выбор стиля езды – обычный или спортивный), систему мониторинга «слепых зон» зеркал заднего вида, безрамочное салонное зеркало заднего вида, дверцу багажника с электроприводом и сенсорным открыванием (датчик под задним бампером), обогрев нижней части лобового стекла, передние сиденья AGR с функцией массажа спины, водительское сиденье с электрическими регулировками и памятью настроек (две позиции), алюминиевые накладки на педали, обивку сидений Mistral Alcantara со вставками из кожи, 10-дюймовый сенсорный дисплей, беспроводную зарядку для смартфонов, крышу автомобиля и корпуса зеркал черного цвета, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 GT – от 987 000 грн. На вершине модельного ряда PEUGEOT 3008 расположена модификация GT PACK, которая дополнительно отличается следующим: адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения Lane Position Assist, система распознавания усталости водителя, предупреждение о возможном столкновении и функция экстренного торможения, адаптивный дальний свет High Beam Assist, камеры кругового обзора, декоративные вставки в салоне Lati Wood, обивка сидений из премиум-кожи Nappa, HiFi-аудиосистема FOCAL, пакет персонализации Black Pack, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 180 S&S АКПП-8 GT PACK – от 1 144 900 грн. Новый PEUGEOT 3008 уже в Украине: посещайте дилеров Бренда PEUGEOT, записывайтесь на тест-драйв и становитесь обладателем самой горячей новинки 2021 года уже сейчас! Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
24.12.2020 Обновленный PEUGEOT 3008 уже в Украине. Объявлены цены
Самый титулованный кроссовер Бренда PEUGEOT уже в Украине! Владелец 67 мировых наград, неоднократный победитель в престижных конкурсах Авто Года в разных странах, бестселлер среди моделей Бренда, трехразовый победитель Ралли Дакар – это все о Новом PEUGEOT 3008. И теперь мы представляем вашему вниманию обновленную модель, которая готова уже сейчас покорять новые вершины и сердца покупателей.ПРЕДИСЛОВИЕ Новый кроссовер PEUGEOT 3008 – один из самых успешных автомобилей в истории Бренда. С момента запуска кроссовера в 2016 году его выбрали более 800 тыс. счастливых покупателей. Кроме того, PEUGEOT 3008 второго поколения заслужил престижный титул «Автомобиль года 2017» (Car of the Year 2017), а в Украине получил титул «Лучший компактный кроссовер 2018». Теперь Бренд PEUGEOT выводит на рынок обновленную версию бестселлера: оригинальный дизайн и специальный пакет отделки Black Pack, инновационная технология Night Vision, мощные двигатели HDi и BlueHDi, увеличенный центральный дисплей, эксклюзивная обивка Nappa Red. Это еще далеко не полный список особенностей, которыми будет удивлять Новый PEUGEOT 3008 своих покупателей. Спешите быть в числе первых! Ведь в Украине открыты заказы на новинку и объявлены цены. НОВЫЙ PEUGEOT 3008: ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ ДИЗАЙН, ЗАМЕТНЫЕ ОТЛИЧИЯ С появлением обновленного кроссовера PEUGEOT 3008 Бренд открыл новую эру модерна в автомобильном дизайне: мускулистый облик, расширенные колесные арки, фары с «зубцами», фонари в виде насечек от когтей льва, «парящая» крыша с хромированной отделкой. Прежде всего, новый PEUGEOT 3008 отличается яркой световой подписью в стиле последних новинок Бренда – теперь все комплектации Нового PEUGEOT 3008 получили полностью светодиодное (LED) освещение, а также добавлены дневные ходовые огни, которые вызывают ассоциации с настоящим саблезубым хищником. Этот автомобиль можно по праву считать королем дороги - «Лев», который выходит на охоту. Также, полностью изменился передний бампер: его нижнюю часть украшает серебристая вставка, а на боковинах расположены темные «щеки», которые визуально расширяют автомобиль, делают его более массивным и спортивным. Новинку также легко узнать при взгляде на боковую или заднюю часть. К примеру, для Нового PEUGEOT 3008 отныне предложен новый глубокий синий цвет – он выгодно дополняет палитру уже знакомых вариантов окраса: белый перламутр, насыщенный серый цвет, классический черный, пр. Версии GT и GT PACK отличаются не только решеткой радиатора, но и приметными логотипами на передних крыльях. Наконец, заднюю часть отныне украшают новые фонари – с оформлением Claw Effect в виде насечек-прорезей, будто от когтей льва, а также с «бегущими» указателями поворотов. ИННОВАЦИИ – ПОД КАПОТОМ И В ОСНАЩЕНИИ Новый PEUGEOT 3008 изначально будет предлагаться в Украине с двумя типами двигателей. Это хорошо известные 2-литровые турбодизели серии HDi и BlueHDi, которые заслужили отличные отзывы у владельцев: мощные, экономичные, надежные двигатели. К примеру, турбодизель 2.0 HDi 150 предлагает мощность 150 л.с. и крутящий момент 370 Нм, а его нормативный расход топлива равен 5,5 л на 100 км (в смешанном цикле). А двигатель 2.0 BlueHDi 180 S&S самого современного поколения может порадовать еще более высокой отдачей и даже лучше экономичностью – мощность 180 л.с., крутящий момент 400 Нм, расход топлива 4,8 л на 100 км (в смешанном цикле). Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой АКПП серии ЕАТ8. И будьте уверены: любой из предложенных двигателей подарит настоящее удовольствие от езды. Потому что это заложено в ДНК каждого автомобиля PEUGEOT! В технологическом оснащении кроссовер PEUGEOT 3008 снова задает новые стандарты класса, предлагая некоторое уникальное инновационное оборудование, которое ранее не встречалось в данном сегменте. К примеру: - система ночного видения Night Vision – распознает автомобили, пешеходов, животных в условиях ночного вождения и ограниченной видимости, работает на расстоянии до 200-250 м (даже больше, чем освещают дорогу фары дальнего света); - адаптивный круиз-контроль с функцией «Stop&Go» с возможностью полной остановки и начала движения, работает на скорости с 0 км/ч; - система распознавания дорожных знаков с расширенным функционалом – теперь распознаются не только знаки ограничения скорости, но также знаки остановки, указания одностороннего движения, запрета обгона, пр.; - ассистент вождения Lane Position Assist – помогает удерживать автомобиль в центральной части выбранного ряда (полосы) движения; - активная система контроля «слепых зон» зеркал заднего вида Active Blind Spot Detection – начинает работать со скорости 12 км/ч, помогает корректировать движения для избегания ДТП; - функция High Beam Assist для автоматического переключения света «ближний/дальний»; Кроме того, автомобиль может предложить множество другого оборудования, систем, функций, которые сделают жизнь человека проще и удобнее. Обязательно следует отметить следующее: сиденья с 8-зонным массажем спины, панорамная сдвижная крыша-люк, камеры с круговым обзором 360°, крышка багажника с электроприводом и сенсорным управлением. На бездорожье поможет система Advanced Grip Control с четырьмя режимами движения (Normal, Snow, Mud, Sand) и специальными шинами, а также функция HADC для помощи при спуске на склоне. Кроме того, аудиосистема FOCAL класса HiFi предлагает мощность 515 Вт, а мультимедийная система поддерживает технологии Mirror Screen, Apple CarPlay™ и Android Auto™. BLACK PACK – НОВЫЙ ПАКЕТ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ Кроме того, для Нового PEUGEOT 3008 предложен пакет персонализации Black Pack, который заметно меняет облик автомобиля. Данный пакет включает в себя: - решетку радиатора и эмблемы-логотипы с оформлением «темный хром»; - надпись-указание модели 3008 с оформлением «темный хром»; - черные вставки в переднем и заднем бампере; - рейлинги и стойки крыши в черном цвете; - молдинги окон с тонированной хромированной отделкой. ФИРМЕННЫЙ САЛОН PEUGEOT I-COCKPIT®: БОЛЬШЕ ДИСПЛЕЙ, БОЛЬШЕ РОСКОШИ Также, как и внешность, салон нового PEUGEOT 3008 в свое время совершил революцию: спортивное рулевое колесо, высокое расположение приборной панели, сразу два цветных дисплея – один в качестве приборной доски и второй, сенсорный, по центру передней панели. Однако Бренд не останавливается на достигнутом, продолжая развивать фирменную концепцию обустройства интерьера. Теперь салон новинки выглядит еще более инновационным, но также и еще более роскошным. Инновационный стиль подчеркивают современные цветные жидкокристаллические дисплеи: - во-первых, уже известный 12,3-дюймовый дисплей в основе комбинации приборной панели, который выполнен по технологии Normally Black для повышения контрастности изображения; - во-вторых, новый 10-дюймовый сенсорный дисплей по центру передней панели салона – с разрешением HD и набором клавиш для быстрого доступа к наиболее необходимым разделам основного меню (аудиосистема, климат-контроль, навигация, подключение телефона, настройки автомобиля, приложения для работы со смартфоном). Ощущение премиальной роскоши придают новые варианты отделки (в зависимости от версии): - обивка сидений Mistral Alcantara в комбинации с кожанами элементами; - обивка сидений натуральной кожей Nappa Mistral; - обивка сидений эксклюзивной натуральной кожей Nappa Red темно-красного цвета; - вставки Greval Alcantara на передней панели и дверных картах; - вставки Lati Wood на передней панели и дверных картах. Кроме того, салон автомобиля стал лучше в тех мелочах, которые незаметны на первый взгляд, но оказываются очень важными в повседневной жизни. К примеру, Новый PEUGEOT 3008 предлагает беспроводную зарядку для смартфона и два USB-разъема сзади – удобно для пассажиров. Центральное салонное зеркало заднего вида получило безрамочный дизайн – стильно и современно. А система Keyless Access позволяет не только завести двигатель одним нажатием кнопки, но также открыть/закрыть автомобиль, даже не доставая ключ из кармана. НОВЫЙ PEUGEOT 3008 В УКРАИНЕ: ЧЕТЫРЕ ВЕРСИИ НА ВЫБОР Автомобиль будет доступен в Украине в четырех комплектациях. Причем каждая комплектация стала богаче предыдущей и может быть дополнена опция по желанию покупателя. Новый PEUGEOT 3008 стартует с комплектации ACTIVE PACK: фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные шторки безопасности, системы ABS и ESP, круиз-контроль и ограничитель скорости, система автоматического включения стеклоочистителей и фар, электрический стояночный тормоз, усилитель руля, 2-зонный климат-контроль, электропривод стеклоподъемников, электропривод и подогрев боковых зеркал, 2-уровневый пол багажника, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, подогрев передних сидений, салон PEUGEOT i-Cockpit с 12,3-дюймовым дисплеем в кластере приборов, центральный сенсорный 8-дюймовый дисплей, декор салоне «эко-карбон», обивка сидений темной тканью Месо, светодиодные фары EcoLED, фонари Claw Effect, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски CHICAGO, тонированные задние стекла, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 ACTIVE PACK – от 849 300 грн. На следующем уровне расположен автомобиль PEUGEOT 3008 в комплектации ALLURE PACK, где добавлено следующее: система Grip Control, 18-дюймовые колеса и специальные шины, система помощи при старте и спуске на склоне, бесключевой доступ Keyless Access, комбинированная обивка сидений из ткани Colyn и темной кожи, декоративная отделка передней панели тканью Brumeo, синяя подсветка панелей салона, фары Full LED, серебристые рейлинги, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 ALLURE PACK – от 896 800 грн. Исполнение PEUGEOT 3008 GT дополнительно предлагает: пакет Driver Sport Pack (выбор стиля езды – обычный или спортивный), систему мониторинга «слепых зон» зеркал заднего вида, безрамочное салонное зеркало заднего вида, дверцу багажника с электроприводом и сенсорным открыванием (датчик под задним бампером), обогрев нижней части лобового стекла, передние сиденья AGR с функцией массажа спины, водительское сиденье с электрическими регулировками и памятью настроек (две позиции), алюминиевые накладки на педали, обивку сидений Mistral Alcantara со вставками из кожи, 10-дюймовый сенсорный дисплей, беспроводную зарядку для смартфонов, крышу автомобиля и корпуса зеркал черного цвета, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 GT – от 987 000 грн. На вершине модельного ряда PEUGEOT 3008 расположена модификация GT PACK, которая дополнительно отличается следующим: адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения Lane Position Assist, система распознавания усталости водителя, предупреждение о возможном столкновении и функция экстренного торможения, адаптивный дальний свет High Beam Assist, камеры кругового обзора, декоративные вставки в салоне Lati Wood, обивка сидений из премиум-кожи Nappa, HiFi-аудиосистема FOCAL, пакет персонализации Black Pack, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 180 S&S АКПП-8 GT PACK – от 1 144 900 грн. Новый PEUGEOT 3008 уже в Украине: посещайте дилеров Бренда PEUGEOT, записывайтесь на тест-драйв и становитесь обладателем самой горячей новинки 2021 года уже сейчас! Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
24.12.2020 Обновленный PEUGEOT 3008 уже в Украине. Объявлены цены
Самый титулованный кроссовер Бренда PEUGEOT уже в Украине! Владелец 67 мировых наград, неоднократный победитель в престижных конкурсах Авто Года в разных странах, бестселлер среди моделей Бренда, трехразовый победитель Ралли Дакар – это все о Новом PEUGEOT 3008. И теперь мы представляем вашему вниманию обновленную модель, которая готова уже сейчас покорять новые вершины и сердца покупателей.ПРЕДИСЛОВИЕ Новый кроссовер PEUGEOT 3008 – один из самых успешных автомобилей в истории Бренда. С момента запуска кроссовера в 2016 году его выбрали более 800 тыс. счастливых покупателей. Кроме того, PEUGEOT 3008 второго поколения заслужил престижный титул «Автомобиль года 2017» (Car of the Year 2017), а в Украине получил титул «Лучший компактный кроссовер 2018». Теперь Бренд PEUGEOT выводит на рынок обновленную версию бестселлера: оригинальный дизайн и специальный пакет отделки Black Pack, инновационная технология Night Vision, мощные двигатели HDi и BlueHDi, увеличенный центральный дисплей, эксклюзивная обивка Nappa Red. Это еще далеко не полный список особенностей, которыми будет удивлять Новый PEUGEOT 3008 своих покупателей. Спешите быть в числе первых! Ведь в Украине открыты заказы на новинку и объявлены цены. НОВЫЙ PEUGEOT 3008: ВДОХНОВЛЯЮЩИЙ ДИЗАЙН, ЗАМЕТНЫЕ ОТЛИЧИЯ С появлением обновленного кроссовера PEUGEOT 3008 Бренд открыл новую эру модерна в автомобильном дизайне: мускулистый облик, расширенные колесные арки, фары с «зубцами», фонари в виде насечек от когтей льва, «парящая» крыша с хромированной отделкой. Прежде всего, новый PEUGEOT 3008 отличается яркой световой подписью в стиле последних новинок Бренда – теперь все комплектации Нового PEUGEOT 3008 получили полностью светодиодное (LED) освещение, а также добавлены дневные ходовые огни, которые вызывают ассоциации с настоящим саблезубым хищником. Этот автомобиль можно по праву считать королем дороги - «Лев», который выходит на охоту. Также, полностью изменился передний бампер: его нижнюю часть украшает серебристая вставка, а на боковинах расположены темные «щеки», которые визуально расширяют автомобиль, делают его более массивным и спортивным. Новинку также легко узнать при взгляде на боковую или заднюю часть. К примеру, для Нового PEUGEOT 3008 отныне предложен новый глубокий синий цвет – он выгодно дополняет палитру уже знакомых вариантов окраса: белый перламутр, насыщенный серый цвет, классический черный, пр. Версии GT и GT PACK отличаются не только решеткой радиатора, но и приметными логотипами на передних крыльях. Наконец, заднюю часть отныне украшают новые фонари – с оформлением Claw Effect в виде насечек-прорезей, будто от когтей льва, а также с «бегущими» указателями поворотов. ИННОВАЦИИ – ПОД КАПОТОМ И В ОСНАЩЕНИИ Новый PEUGEOT 3008 изначально будет предлагаться в Украине с двумя типами двигателей. Это хорошо известные 2-литровые турбодизели серии HDi и BlueHDi, которые заслужили отличные отзывы у владельцев: мощные, экономичные, надежные двигатели. К примеру, турбодизель 2.0 HDi 150 предлагает мощность 150 л.с. и крутящий момент 370 Нм, а его нормативный расход топлива равен 5,5 л на 100 км (в смешанном цикле). А двигатель 2.0 BlueHDi 180 S&S самого современного поколения может порадовать еще более высокой отдачей и даже лучше экономичностью – мощность 180 л.с., крутящий момент 400 Нм, расход топлива 4,8 л на 100 км (в смешанном цикле). Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой АКПП серии ЕАТ8. И будьте уверены: любой из предложенных двигателей подарит настоящее удовольствие от езды. Потому что это заложено в ДНК каждого автомобиля PEUGEOT! В технологическом оснащении кроссовер PEUGEOT 3008 снова задает новые стандарты класса, предлагая некоторое уникальное инновационное оборудование, которое ранее не встречалось в данном сегменте. К примеру: - система ночного видения Night Vision – распознает автомобили, пешеходов, животных в условиях ночного вождения и ограниченной видимости, работает на расстоянии до 200-250 м (даже больше, чем освещают дорогу фары дальнего света); - адаптивный круиз-контроль с функцией «Stop&Go» с возможностью полной остановки и начала движения, работает на скорости с 0 км/ч; - система распознавания дорожных знаков с расширенным функционалом – теперь распознаются не только знаки ограничения скорости, но также знаки остановки, указания одностороннего движения, запрета обгона, пр.; - ассистент вождения Lane Position Assist – помогает удерживать автомобиль в центральной части выбранного ряда (полосы) движения; - активная система контроля «слепых зон» зеркал заднего вида Active Blind Spot Detection – начинает работать со скорости 12 км/ч, помогает корректировать движения для избегания ДТП; - функция High Beam Assist для автоматического переключения света «ближний/дальний»; Кроме того, автомобиль может предложить множество другого оборудования, систем, функций, которые сделают жизнь человека проще и удобнее. Обязательно следует отметить следующее: сиденья с 8-зонным массажем спины, панорамная сдвижная крыша-люк, камеры с круговым обзором 360°, крышка багажника с электроприводом и сенсорным управлением. На бездорожье поможет система Advanced Grip Control с четырьмя режимами движения (Normal, Snow, Mud, Sand) и специальными шинами, а также функция HADC для помощи при спуске на склоне. Кроме того, аудиосистема FOCAL класса HiFi предлагает мощность 515 Вт, а мультимедийная система поддерживает технологии Mirror Screen, Apple CarPlay™ и Android Auto™. BLACK PACK – НОВЫЙ ПАКЕТ ПЕРСОНАЛИЗАЦИИ Кроме того, для Нового PEUGEOT 3008 предложен пакет персонализации Black Pack, который заметно меняет облик автомобиля. Данный пакет включает в себя: - решетку радиатора и эмблемы-логотипы с оформлением «темный хром»; - надпись-указание модели 3008 с оформлением «темный хром»; - черные вставки в переднем и заднем бампере; - рейлинги и стойки крыши в черном цвете; - молдинги окон с тонированной хромированной отделкой. ФИРМЕННЫЙ САЛОН PEUGEOT I-COCKPIT®: БОЛЬШЕ ДИСПЛЕЙ, БОЛЬШЕ РОСКОШИ Также, как и внешность, салон нового PEUGEOT 3008 в свое время совершил революцию: спортивное рулевое колесо, высокое расположение приборной панели, сразу два цветных дисплея – один в качестве приборной доски и второй, сенсорный, по центру передней панели. Однако Бренд не останавливается на достигнутом, продолжая развивать фирменную концепцию обустройства интерьера. Теперь салон новинки выглядит еще более инновационным, но также и еще более роскошным. Инновационный стиль подчеркивают современные цветные жидкокристаллические дисплеи: - во-первых, уже известный 12,3-дюймовый дисплей в основе комбинации приборной панели, который выполнен по технологии Normally Black для повышения контрастности изображения; - во-вторых, новый 10-дюймовый сенсорный дисплей по центру передней панели салона – с разрешением HD и набором клавиш для быстрого доступа к наиболее необходимым разделам основного меню (аудиосистема, климат-контроль, навигация, подключение телефона, настройки автомобиля, приложения для работы со смартфоном). Ощущение премиальной роскоши придают новые варианты отделки (в зависимости от версии): - обивка сидений Mistral Alcantara в комбинации с кожанами элементами; - обивка сидений натуральной кожей Nappa Mistral; - обивка сидений эксклюзивной натуральной кожей Nappa Red темно-красного цвета; - вставки Greval Alcantara на передней панели и дверных картах; - вставки Lati Wood на передней панели и дверных картах. Кроме того, салон автомобиля стал лучше в тех мелочах, которые незаметны на первый взгляд, но оказываются очень важными в повседневной жизни. К примеру, Новый PEUGEOT 3008 предлагает беспроводную зарядку для смартфона и два USB-разъема сзади – удобно для пассажиров. Центральное салонное зеркало заднего вида получило безрамочный дизайн – стильно и современно. А система Keyless Access позволяет не только завести двигатель одним нажатием кнопки, но также открыть/закрыть автомобиль, даже не доставая ключ из кармана. НОВЫЙ PEUGEOT 3008 В УКРАИНЕ: ЧЕТЫРЕ ВЕРСИИ НА ВЫБОР Автомобиль будет доступен в Украине в четырех комплектациях. Причем каждая комплектация стала богаче предыдущей и может быть дополнена опция по желанию покупателя. Новый PEUGEOT 3008 стартует с комплектации ACTIVE PACK: фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные шторки безопасности, системы ABS и ESP, круиз-контроль и ограничитель скорости, система автоматического включения стеклоочистителей и фар, электрический стояночный тормоз, усилитель руля, 2-зонный климат-контроль, электропривод стеклоподъемников, электропривод и подогрев боковых зеркал, 2-уровневый пол багажника, датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, подогрев передних сидений, салон PEUGEOT i-Cockpit с 12,3-дюймовым дисплеем в кластере приборов, центральный сенсорный 8-дюймовый дисплей, декор салоне «эко-карбон», обивка сидений темной тканью Месо, светодиодные фары EcoLED, фонари Claw Effect, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски CHICAGO, тонированные задние стекла, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 ACTIVE PACK – от 849 300 грн. На следующем уровне расположен автомобиль PEUGEOT 3008 в комплектации ALLURE PACK, где добавлено следующее: система Grip Control, 18-дюймовые колеса и специальные шины, система помощи при старте и спуске на склоне, бесключевой доступ Keyless Access, комбинированная обивка сидений из ткани Colyn и темной кожи, декоративная отделка передней панели тканью Brumeo, синяя подсветка панелей салона, фары Full LED, серебристые рейлинги, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 ALLURE PACK – от 896 800 грн. Исполнение PEUGEOT 3008 GT дополнительно предлагает: пакет Driver Sport Pack (выбор стиля езды – обычный или спортивный), систему мониторинга «слепых зон» зеркал заднего вида, безрамочное салонное зеркало заднего вида, дверцу багажника с электроприводом и сенсорным открыванием (датчик под задним бампером), обогрев нижней части лобового стекла, передние сиденья AGR с функцией массажа спины, водительское сиденье с электрическими регулировками и памятью настроек (две позиции), алюминиевые накладки на педали, обивку сидений Mistral Alcantara со вставками из кожи, 10-дюймовый сенсорный дисплей, беспроводную зарядку для смартфонов, крышу автомобиля и корпуса зеркал черного цвета, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 АКПП-8 GT – от 987 000 грн. На вершине модельного ряда PEUGEOT 3008 расположена модификация GT PACK, которая дополнительно отличается следующим: адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения Lane Position Assist, система распознавания усталости водителя, предупреждение о возможном столкновении и функция экстренного торможения, адаптивный дальний свет High Beam Assist, камеры кругового обзора, декоративные вставки в салоне Lati Wood, обивка сидений из премиум-кожи Nappa, HiFi-аудиосистема FOCAL, пакет персонализации Black Pack, пр. Цена PEUGEOT 3008 2.0 BlueHDi 180 S&S АКПП-8 GT PACK – от 1 144 900 грн. Новый PEUGEOT 3008 уже в Украине: посещайте дилеров Бренда PEUGEOT, записывайтесь на тест-драйв и становитесь обладателем самой горячей новинки 2021 года уже сейчас! Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
24.12.2020 В Украине стартовала Новогодняя распродажа самосвалов FAW J6P с выгодой до 200 000 грн.
В преддверии Нового Года, торгово-сервисная сеть АИС, запускает новогоднюю распродажу новых самосвалов FAW J6P по сниженным ценам:- трехосный самосвал FAW J6P 6х4, грузоподъемностью 19 тонн, П-образным кузовом объемом 20,7 куб.м. всего за 2 199 900 грн.* Обычная его стоимость – 2 399 900 грн. - четырехосный самосвал FAW J6P 8х4, грузоподъемностью 24 тонн, U-образным кузовом с двумя внутренними поперечными усилителями, объемом 25,5 куб.м. - стоимостью 2 499 900 грн.* Обычная его стоимость – 2 699 900 грн. FAW J6P 6х4 и FAW J6P 8х4 – две модификации крупнотоннажных самосвалов с соответствующей колесной формулой (6х4 и 8х4), мощностью двигателя 375 л.с. и 390 л.с. и грузоподъемностью 19 и 23,6 тонн соответственно. Обе модели имеют кабину улучшенной комплектации класса «Комфорт», оснащены гидросистемой подъема кузова HYVA. Самосвал FAW J6P - это один из самых современных автомобилей в своем классе, эксплуатационные характеристики и технологии которого не уступают или превосходят признанных лидеров. Благодаря одним из самых низких эксплуатационных расходов, высокой надежности, FAW J6P гарантирует быструю окупаемость и высокую производительность. Отметим, что рамы большегрузных автомобилей FAW производятся из цельного листа стали с помощью пресса с усилием 5000 т. Высокую прочность и долговечность рамы обеспечивает 3-х слойная конструкция с заводской антикоррозийной обработкой. Горный тормоз – позволяет снизить нагрузку на основную (рабочую) тормозную систему автомобиля и добиться повышения эффективности торможения на 45-55%. Кузов имеет толщину пола 8 мм и толщину боковин 6 мм., что также увеличивает максимально возможный вес перевозимого груза. Комплектация поставляемых в Украину автомобилей включает: Гидроусилитель руля, система ABS WABCO, осушитель воздуха и ускорительный клапан WABCO, трансмиссию с коробкой отбора мощности PTO, бортовой компьютер, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер, передние противотуманные фары, широкоугольные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом, звуковой сигнализатор заднего хода, подогрев кузова, передний и задний отбойник (противооткатные брусья), боковые защитные отбойники, подогрев топливного бака, подогреватель Webasto, сиденье водителя с пневмоподвеской и электрорегулировкой, АКБ 2 ед. (V / Ah) 12/150, алюминиевый топливный бак емкостью 400 л., бак ADBlue емкостью 50 л., набор инструмента и 20-тонный домкрат Заводская гарантия составляет 2 года или 100 000 км (что наступит ранее). Напомним, что АИС является – эксклюзивным дистрибьютором автомобилей FAW в Украине. Клиенты компании, также могут приобрести авто в Кредит или Лизинг**. Больше информации о предлагаемых автомобилях FAW и предоставляемых услугах на сайте https://faw.ais.ua или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи). АИС в соцсетях – Facebook, Instagram. * Под снижением цены имеется в виду разница между прайс листом от 17.12.2020г. и 24.12.2020г. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. ** Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), которые имеют соответствующие лицензии НБУ и Госфинуслуг. Более подробную информацию о партнерах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у продавца.
24.12.2020 В Кривом Роге открылся новый автосалон JAC
Древнейший дилер китайских автомобилей в г. Кривой Рог ООО «СЕРВИС№100» открыл свой первый автосалон JAC с новой концепцией «Чувствуй себя как дома. Покупай с комфортом».Основываясь на 15-летнем опыте работы с техникой, произведенной в Китае, ООО «СЕРВИС №100» выбрало для эксклюзивной продажи автомобили компании JAC MOTORS, как наиболее перспективные для Украины, с учетом колоссальной поддержки производителя со стороны правительства Китая и технической экспансии VOLKSWAGEN group . За 9 лет, техника JAC представлена в нашей стране, ООО «СЕРВИС№ 100» получало только положительные отзывы владельцев автомобилей и специалистов собственной СТО. Кроме домашнего уюта, который является основой новой концепции, работники автосалона сделают приобретение автомобиля понравившийся максимально комфортным для клиента. Все необходимые действия будут проведены быстро и без лишних хлопот со стороны покупателя, пока он будет наслаждаться ароматным кофе. Есть возможности оплатить автомобиль в любой - способ, зарегистрировать новый автомобиль непосредственно в автосалоне. Если нужен кредит - Вам предложат как классические варианты кредитования, так и нестандартные (например без КАСКО и других сопутствующих платежей), подобные варианты особенно будут выгодными для клиентов, которым не хватает совсем небольшой суммы для приобретения выбранного автомобиля. TRADE IN всегда был большим преимуществом ООО «СЕРВИС№100», как предприятия, реализующего новые автомобили, и мы продолжаем обеспечивать для своих клиентов справедливые цены на подержанные автомобили при обмене на новенький JAC. При этом марка автомобиля не имеет никакого значения. Место расположения нового АВТОСАЛОНА тоже было выбрано не случайно. Р-н "Сухая Балка" является географическим центром города и этот факт создает одинаковые и равные транспортные возможности для всех жителей города, независимо от того, где они проживают и работают. Ну и какой же Новый Год и РОЖДЕСТВЕНСКИЕ ПРАЗДНИКИ без подарков. JAC S2 поедет из салона, укомплектованный шикарной магнитолой с навигацией, S3 получит адаптивный подогрев сидений, а S4 уедет из салона в новой зимней резине премиум - класса. А возможно просто выбрать подарок из широкого перечня с учетом собственных актуальных потребностей в комплекте брызговиков и металлическом защите двигателя, ковриках в салон и багажник или в сверхсовременной газобаллонной установке. Компания ООО «СЕРВИС№100» входит в дилерскую сеть JAC UKRAINE - официального дистрибьютора автомобилей бренда JAC в Украине. Дилерская сеть компании представлена в крупных регионах Украины, что позволяет предоставлять клиентам полный комплекс услуг по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей JAC на уровне лучших европейских и мировых стандартов.
24.12.2020 "Славдорстрой" в декабре получил партию из 19 новых самосвалов Hohan N7G
Компания "Agsolco Украина" поставила 19 самосвалов Hohan N7G 6х4 дорожно-строительной компании "Славдорстрой". Отметим, что Hohan N7G - это новинка этого сезона, которая дебютировала только в ноябре. Однако благодаря удачному сочетанию цены-качества, самосвал оказался очень востребованным буквально в первые же месяцы. Hohan N7G укомплектован силовым агрегатом SINOTRUK D20 мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм, 12-ступенчатой КПП с синхронизаторами и ведущими мостами с передаточным числом 4.20. По большому счету здесь все основные агрегаты – ведущих мировых производителей (Bosch, ZF, Wabco и т.д.). Самосвал рассчитан для работы в тяжелых условиях и имеет грузоподъемность 26,5 т, объем кузова 18 м3. Hohan N7G укомплектован дневной кабиной, с комфортным интерьером и традиционно для китайских производителей неплохой комплектацией. Стоимость такого самосвала стартует с $85000. Для украинских клиентов доступны версии самосвалов с колесной формулой как 6*4, так и 8*4. Еще раньше "Славдорстрой" закупил седельный тягач Sitrak C7H и успел испытать его в работе на объектах. А в парке компании уже работают самосвалы корпорации SINOTRUK предыдущих поколений, которые очень неплохо себя зарекомендовали на строительстве дорог. Использует "Славдорстрой" и технику других производителей китайских и европейских брендов, поэтому выбор Hohan N7G был сделан после анализа его конкурентных преимуществ.
24.12.2020 "Славдорстрой" в декабре получил партию из 19 новых самосвалов Hohan N7G
Компания "Agsolco Украина" поставила 19 самосвалов Hohan N7G 6х4 дорожно-строительной компании "Славдорстрой". Отметим, что Hohan N7G - это новинка этого сезона, которая дебютировала только в ноябре. Однако благодаря удачному сочетанию цены-качества, самосвал оказался очень востребованным буквально в первые же месяцы. Hohan N7G укомплектован силовым агрегатом МАН D20 мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм, 12-ступенчатой КПП с синхронизаторами и ведущими мостами МАН с передаточным числом 4.20. По большому счету здесь все основные агрегаты – ведущих мировых производителей (Bosch, ZF, Wabco и т.д.). Самосвал рассчитан для работы в тяжелых условиях и имеет грузоподъемность 26,5 т, объем кузова 18 м3. Hohan N7G укомплектован дневной кабиной, с комфортным интерьером и традиционно для китайских производителей неплохой комплектацией. Стоимость такого самосвала стартует с $85000. Для украинских клиентов доступны версии самосвалов с колесной формулой как 6*4, так и 8*4. Еще раньше "Славдорстрой" закупил седельный тягач Sitrak C7H и успел испытать его в работе на объектах. А в парке компании уже работают самосвалы корпорации SINOTRUK предыдущих поколений, которые очень неплохо себя зарекомендовали на строительстве дорог. Использует "Славдорстрой" и технику других производителей китайских и европейских брендов, поэтому выбор Hohan N7G был сделан после анализа его конкурентных преимуществ.
24.12.2020 В представительстве Группы PSA в Украине назначен новый директор
С 15 декабря 2020 года в официальном представительстве Группы PSA в Украине произошли кадровые изменения и был назначен новый директор. Им стал Руслан Акимов, который сменил на этой должности Дамьена Мартан-Кошера.За последние 2 года представительство Группы PSA под управлением Дамьена Мартан-Кошера удавалось показывать положительную динамику роста доли рынка Брендов компании. За это время Бренды PEUGEOT, CITROЁN, DS Automobiles, а со временем и Opel, значительно увеличили свое присутствие на рынке Украины, нарастив продажи как на розничном рынке, так и в корпоративном сегменте. Так, по результатам 2020 года, представительству Группы PSA в Украине удалось занять более 8% процентов доли рынка, а Бренд PEUGEOT надежно закрепился в ТОП-10 на рынке. Также за это время удалось успешно запустить новый премиальный Бренд DS Automobiles с отдельной дилерской сетью и новым модельным рядом. И что немаловажно, еще одним вызовом, с которым Дамьен успешно справился, был перезапуск Бренда Opel. Была сформирована обновленная модельная линейка, начали работать новые дилеры Бренда, клиентам были предложены новые услуги. Данные усилия принесли свои результаты: продажи автомобилей Opel в Украине существенно выросли – на протяжении 2019 года было реализовано около 400 автомобилей, что на 75% больше, чем было продано в 2018 году. И теперь, с 15 декабря 2020 на должность директора представительства Группы PSA в Украине приступает Руслан Акимов, ранее занимавший в компании должность коммерческого директора. Большую часть своей карьеры на автомобильном рынке Руслан посвятил PEUGEOT – опыт работы с Брендом составляет 14 лет. Работал в компании ИЛТА – официальном импортере автомобилей PEUGEOT в Украине, с открытием официального Представительства Peugeot в Украине в 2010-м году стал директором по логистике, а в 2014 году возглавил департамент логистики Группы PSA в Украине, отвечая за все три Бренда: PEUGEOT, CITROЁN и DS Automobiles. А с 2015 года Руслан занимал позицию коммерческого директора компании. Новоназначенный директор представительства Группы PSA в Украине Руслан Акимов заявил: ««Пежо Ситроен Украина» уверенно наращивает долю своего присутствия на украинском рынке. У компании грандиозные планы на ближайший год. Мы ожидаем выход новых моделей, которые позволят нашим брендам завоевать новые сегменты украинского рынка и повысить эмоциональную составляющую автомобилей. Наша цель – занять 10% доли рынка и закрепить 3 Бренда в ТОП-10 автомобильных марок. Это грандиозная цель, но вполне достижима благодаря усердной работе нашей команды и поддержке среди клиентов.» Изменения коснулись и других департаментов Группы PSA в Украине. Позицию коммерческого директора компании занял Алексей Невадовский, который ранее возглавлял департамент Продукта и ценообразования. Алексей имеет несколько высших образований: в 2007 году окончил Университет экономики и права «КРОК» и параллельно проходил обучение в Университете NOVI в Голландии. А в 2017 Алексей получил маркетинговое образование в The Chartered Institute of Marketing. Свою карьеру в представительстве Группы PSA в Украине, Алексей начал с основания официального представительства в 2010 году с должности регионального менеджера Бренда CITROЁN. В 2014 году начал заниматься продуктом и ценообразованием Брендов PEUGEOT и CITROЁN. В 2016 году возглавил этот отдел и работал уже с четырьма Брендами Группы PSA в Украине.
24.12.2020 Toyota проводит девятый национальный конкурс детского рисунка «Автомобиль твоей мечты — 2021»
Компания «Тойота-Украина» приглашает детей в возрасте до 15 лет принять участие в конкурсе рисунка «Автомобиль твоей мечты — 2021». Работы принимаются с 21 декабря 2020-го по 5 февраля 2021 года. Для участия в конкурсе необходимо подготовить рисунок на тему «Автомобиль твоей мечты» и подать его в официальный дилерский центр Toyota в Украине. Работа участника должна быть цветной, выполненной лично ребенком от руки на листе формата А3 или А4. Разрешено использовать любой тип бумаги и средства для рисования: краски, цветные маркеры, фломастеры, пастельные карандаши и т. п. К конкурсу не будут допущены черно-белые рисунки, а также работы, содержащие элементы цифровых технологий, аппликации или не соответствующие основным требованиям. Заявку для участия можно получить и заполнить в любом дилерском центре Toyota в Украине или скачать ее с официального сайта конкурса по ссылке www.dreamcar.toyota.ua и заполнить самостоятельно. Для подачи работы нужно посетить ДЦ Toyota. Также в этом году стать частью творческого сообщества Toyota смогут еще больше участников. Отныне работу можно прислать в ближайший ДЦ Toyota по почте или «Новой Почте». В таком случае заявку следует скачать заранее на сайте. Принимаются только заявки с подписью родителей или опекунов, заполненные на компьютере. Конкурс проводится среди детей до 15 лет в следующих возрастных категориях: • 1-я категория — дети до 7 лет; • 2-я категория — дети от 8 до 11 лет; • 3-я категория — дети от 12 до 15 лет включительно. В этом году победителей конкурса будет определять профессиональное жюри, в состав которого вошли известные украинские деятели искусства:  Роман Минин — украинский художник-монументалист, график, стрит-артист, фотограф, автор объектов и инсталляций. Его работы демонстрировались на многих выставках в Украине и за рубежом. В этом году Роман стал амбассадором конкурса.  Марина Карпий — известный украинский фотограф, блогер. Марина работает в жанрах portrait и wedding, а также сотрудничает со многими украинскими и мировыми брендами.  Сергей Майдуков — выдающийся украинский иллюстратор, художник. Его иллюстрации украшают обложки и страницы всемирно известных изданий, среди которых The Washington Post, The Guardian Weekly, The New Yorker, The Diplomat, The Architectural Review, The Boston Globe. В каждой возрастной категории выберут трех победителей, которые получат ценные подарки: 1-е место — графический планшет; 2-е место — аудиоколонка с набором карандашей; 3-е место — рюкзак с LED-экраном. Результаты конкурса будут опубликованы на официальном сайте www.dreamcar.toyota.ua до 5 марта 2021 года. Работы участников, занявшие по итогам соревнования первые три места в каждой возрастной категории, будут участвовать во Всемирном конкурсе детского рисунка «Автомобиль твоей мечты — 2021», который состоится в 2021 году в Японии. Организатор конкурса — компания Toyota Motor Corporation. Организатор Национального конкурса детского рисунка «Автомобиль твоей мечты — 2021» — официальный дистрибьютор автомобилей Toyota в Украине ПИИ «Тойота-Украина». Подробные условия и официальные правила конкурса — на сайте https://dreamcar.toyota.ua/terms.
24.12.2020 В Украине стартовали продажи абсолютно новой Hyundai Elantra. Объявлены цены
Hyundai Elantra нового поколения поражает своим ультрасовременным дизайном экстерьера, выполненного в стилистике «Параметрическая динамика» (Parametric Dynamics). Среди других седанов, совершенно новая Elantra выделяется своими параметрическими формами, объемными текстурами и острыми линиями на кузове, отражающие новую идентичность дизайна автомобилей Hyundai. Модель представлена в четырех комплектациях, а ее стоимость стартует от 551 500 грн.В конце уходящего года, компания «Хюндай Мотор Украина» начала поставки абсолютно новой Elantra, которая стала больше и технологичнее. Модель седьмого поколения стала длиннее на 55 мм и шире на 25 мм, а колесная база автомобиля выросла на 20 мм и составляет 2720 мм. Автомобиль получил более обтекаемую форму со скошенной линией крыши, которая гармонично сочетается с укороченной крышкой багажника. Абсолютно новая Elantra предлагается в четырех комплектациях: Active, Comfort, Style, Premium, и поставляется с двумя бензиновыми двигателями: 1,6 / 127 л.с. и 2,0 / 152 л.с. Все версии доступны с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией. В комплектации Active, цена которой начинается от 551 500 грн, автомобиль оснащен: кондиционером, электроприводом и обогревом зеркал заднего вида, датчиком давления в шинах, датчиком освещенности, повторителем сигнала поворота на внешних зеркалах, панелью приборов Super Vision с 4,2" монитором, управлением аудиосистемой на руле и Bluetooth. Модели с АКПП также имеют опцию выбора режима вождения (Drive Mode Sellect). В комплектации Comfort автомобиль стоит от 608 500 грн и дополнительно оборудован: ассистентом помочи при старте в гору (HAC), климат-контролем с системой антизапотевания, подогревом руля и передних сидений, дополнительной шумоизоляцией капота, датчиком дождя, светодиодными дневными ходовыми огнями, легкосплавными дисками R15, камерой заднего вида, а также мультимедийной системой с 8-дюймовым цветным сенсорным LCD монитором с поддержкой Bluetooth (с распознаванием голосовых команд) и приложений Android Auto / Apple CarPlay. В комплектации Style, стоимость которой – от 720 500 грн, автомобиль дополнительно имеет: боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторки безопасности для пассажиров передних и задних сидений, круиз-контроль, кнопку запуска двигателя и функцию бесключевого доступа, дефлекторы подачи воздуха для пассажиров задних сидений, электропривод складывания зеркал, светодиодные фары Full LED, комбинированные светодиодные задние фонари, хромированные молдинги заднего бампера и дверей, решетку радиатора с отделкой Chrome, легкосплавные диски R16. В комплектацию Premium, стоимостью от 814 600 грн, прилагаются: электронное парковочный тормоз с функцией Auto Hold, светодиодные задние фонари Full LED, контурная подсветка интерьера, легкосплавные диски R17, цифровая панель приборов с 10,25" монитором (Full TFT LCD), навигационная мультимедийная система с цветным сенсорным 10,25" LCD монитором, акустика BOSE, беспроводное зарядное устройство для смартфонов. Абсолютно новую Elantra можно приобрести с гарантия на выбор 5 лет или 100 000 км пробега, либо 4 года без ограничения пробега. С более подробной информацией о модели можно ознакомиться на сайте официального дистрибьютора автомобилей Hyundai в Украине.
Результаты 59-116 из 169882 | Страница: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ... [2929]