Календарь

November 2017
M T W T F S S
« Oct    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 10209-10266 из 144542 | Страница: [1] ... [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] ... [2493]
31.10.2016 Tesla Model X стала агрессивнее в ателье Unplugged Performance
Калифорнийская компания Unplugged Performance с момента основания в 2013 году чётко обозначила свой профиль — тюнинг электромобилей Tesla Model X и Model S, а в перспективе и седана Model 3. На выставке SEMA в Лас-Вегасе первого ноября фирма покажет кроссовер, доработанный совместно с японским производителем шин Toyo Tires. Это не концепт: все аксессуары уже можно купить.
31.10.2016 Купе McLaren P14 сбросит камуфляж следующей весной
Фирма McLaren вывела на дорожные тесты на юге Европы прототип купе с заводским индексом P14. Напомним, этот автомобиль станет исходным для линейки под названием Super Series (средней во всей программе фирмы). Следовательно, «четырнадцатый» придёт на смену двухдверке 650S. Созданную почти с нуля базовую модель британцы покажут в марте 2017 года на автошоу в Женеве. Интересно, что дилеры марки уже принимают депозиты на новинку в размере десять тысяч фунтов.
31.10.2016 Новый Land Rover Defender станет самой передовой моделью марки
land Rover Defender следующего поколения станет самой технически продвинутой моделью в истории британской марки. Об этом изданию Autocar заявил глава группы Jaguar Land Rover (JLR) Ральф Спет.Новый «Дефендер» построят на полностью алюминиевой платформе, конструктивно схожей с шасси Range Rover и Range Sport, а также Land Rover Discovery четвертого поколения. Внедорожник будет предлагаться как со стандартной, так и с удлиненной колесной базой размером 2922 и 3120 миллиметров соответственно. От нового Discovery будет позаимствована модернизированная независимая подвеска со стальными пружинами. При этом у «Дефендера» будет значительно более короткие передний и задний свесы, что сделает его «самой приспособленной к бездорожью моделью в линейке британской марки». Линейка двигателей включит двулитровые бензиновые и дизельные «четверки» семейства Ingenium, а также атмосферные и компрессорные агрегаты V6. У следующего Defender будет как «гражданская» модификация, так и «хардкорная» версия для тяжелого бездорожья. Спет подчеркнул, что такая концепция обеспечит новой модели дополнительных поклонников. Глава JLR заявил, что все основные инженерные работы уже завершены и компания начала дорожные испытания нового «Дефендера». Кроме того, Спет отметил, что внедорожник, дизайн которого уже утвержден, выглядит «просто потрясающе». Land Rover Defender следующего поколения дебютирует в 2019 году — на один год позже, чем предполагалось ранее.
31.10.2016 Россиянам предложена вся линейка обновлённых седанов Bentley Mulsanne
В Женеве в марте этого года компания Bentley представила рестайлинговое семейство Mulsanne. Помимо стандартного седана, оснащённого мотором V8 6.75 мощностью 512 л.с. (1020 Н•м тяги), это «заряженная» версия Speed (537 л.с. и 1100 Н•м), а также длиннобазный вариант. Теперь все три модификации обновлённой модели стали доступны для заказа и в России.
31.10.2016 Аккумуляторы Topla: какие тайны скрыты внутри корпуса каждой батареи
Первые автомобильные аккумуляторные батареи марки Topla, выпускаемые компанией ТАВ (Словения), стали поступать в нашу страну еще в начале 90-х годов прошлого века. За прошедшие годы этот бренд не только приобрел заслуженную популярность среди российских автолюбителей, но и заметно расширил свое присутствие на рынке.
31.10.2016 Хэтчбек Fiat Tipo неоднозначно выступил в краш-тестах Euro NCAP
Европейцы проверили активную и пассивную безопасность пятидверки Fiat Tipo. Результат получился не радужный: четыре звезды заработал Tipo с опциональным оборудованием и всего лишь три — машина в базовой комплектации. Трёхзвёздный рейтинг в Euro NCAP — нечастое явление. Из последних примеров можно вспомнить начальные версии пикапа Toyota Hilux и хэтчбека Suzuki Baleno.
31.10.2016 Benish GUARD разыгрывает поездку на New Year в New York
Праздничные огни шепчут цветными бликами, небо наполняется красками фейерверков, со стрит-кофеен доносится аромат свежемолотого кофе с корицей. Пройтись по вечерним улицам Нью-Йорка, когда по велению Санта Клауса они зажигаются волшебным светом. Знаменитый Бродвей, исторический Рокфеллер-Центр и, конечно же, Таймс-Сквер... Именно здесь начинается сказка...Benish GUARD дарит возможность стать героем новогодней сказки! В период с 31 октября по 30 ноября 2016 года, став обладателем спутниковой системы безопасности Бениш Гард, вы автоматически получаете возможность выиграть* поездку на новый год в Нью-Йорк на двоих. Определение победителя пройдет путем случайного выбора среди всех оплативших стоимость оборудования в указанный период. Даже если вы уже запланировали свой зимний отдых, Benish GPS дает возможность не только выбрать удобную дату путешествия, но и подарить свой «счастливый билет» близким. А пока вы будете путешествовать, надежную противоугонную защиту вашего автомобиля обеспечит спутниковая система безопасности Benish GUARD! Benish GUARD – надежный защитник вашего автомобиля от угона. Современная противоугонная система Бениш Гард обеспечивает оповещение о несанкционированном проникновении и внешнем воздействии на автомобиль. Сотрудники диспетчерского цента Benish GPS круглосуточно, без выходных и праздников оперативно реагируют на любые внештатные ситуации и помогают предотвратить попытки угона. Не упустите свой шанс! Подарите себе новогоднюю сказку, а своему автомобилю – надежную защиту от угона! Дополнительная информация по телефону (044) 49 44 999 или на официальном сайте компании BenishGPS.com * Компания Benish GPS оплачивает победителю перелет Киев – Нью-Йорк – Киев и проживание в городе Нью-Йорк в течение 7 дней для двоих человек. Услуги по оформлению и предоставлению визовых документов в подарок не входят.
31.10.2016 Benish GUARD дарит поездку на New Year в New York
Праздничные огни шепчут цветными бликами, небо наполняется красками фейерверков, со стрит-кофеен доносится аромат свежемолотого кофе с корицей. Пройтись по вечерним улицам Нью-Йорка, когда по велению Санта Клауса они зажигаются волшебным светом. Знаменитый Бродвей, исторический Рокфеллер-Центр и, конечно же, Таймс-Сквер... Именно здесь начинается сказка...Benish GUARD дарит возможность стать героем новогодней сказки! В период с 31 октября по 30 ноября 2016 года, став обладателем спутниковой системы безопасности Бениш Гард, вы автоматически получаете возможность выиграть* поездку на новый год в Нью-Йорк на двоих. Определение победителя пройдет путем случайного выбора среди всех оплативших стоимость оборудования в указанный период. Даже если вы уже запланировали свой зимний отдых, Benish GPS дает возможность не только выбрать удобную дату путешествия, но и подарить свой «счастливый билет» близким. А пока вы будете путешествовать, надежную противоугонную защиту вашего автомобиля обеспечит спутниковая система безопасности Benish GUARD! Benish GUARD – надежный защитник вашего автомобиля от угона. Современная противоугонная система Бениш Гард обеспечивает оповещение о несанкционированном проникновении и внешнем воздействии на автомобиль. Сотрудники диспетчерского цента Benish GPS круглосуточно, без выходных и праздников оперативно реагируют на любые внештатные ситуации и помогают предотвратить попытки угона. Не упустите свой шанс! Подарите себе новогоднюю сказку, а своему автомобилю – надежную защиту от угона! Дополнительная информация по телефону (044) 49 44 999 или на официальном сайте компании BenishGPS.com * Компания Benish GPS оплачивает победителю перелет Киев – Нью-Йорк – Киев и проживание в городе Нью-Йорк в течение 7 дней для двоих человек. Услуги по оформлению и предоставлению визовых документов в подарок не входят.
31.10.2016 Mercedes-Benz S-Class получит двигатель от суперкара и самый мощный в истории дизель
Mercedes-Benz анонсировала разработку новой линейки двигателей для семейства S-Class. Флагманская модель получит более мощные бензиновые восьми- и шестицилиндровые агрегаты, а также самый мощный дизель в истории компании.Рестайлинговый S-Class станет доступен с четырехлитровым V8 с двумя турбинами, в котором применят технологии двигателя 4.0 от суперкара Mercedes-AMG GT и суперседана Mercedes-AMG E 63. Новая «восьмерка» заменит нынешний 4,7-литровый мотор V8, который развивает 455 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. В «Мерседесе» отметили, что производительность силовой установки вырастет примерно на пять процентов по сравнению со старым агрегатом. При этом средний расход топлива уменьшится на 10 процентов благодаря системе деактивации половины цилиндров на малых нагрузках, которая будет активна в диапазоне от 900 до 3250 оборотов в минуту. Кроме того, для рестайлингового S-Class станет доступна рядная бензиновая «шестерка» с нагнетателем на электрическом приводе, призванном компенсировать задержку при работе на низких оборотах. Электрический наддув сможет функционировать благодаря 48-вольтовой системе. Впервые подобная схема была применена на дизельном восьмицилиндровом агрегате «заряженного» вседорожника Audi SQ7. Новый двигатель «Мерседеса» будет развивать не менее 407 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Для сравнения, шестицилиндровый мотор нынешнего S-Class выдает 333 силы и 480 Нм. Наконец, обновленный флагман Mercedes-Benz получит 312-сильную рядную дизельную «шестерку», которая заменит 257-сильный агрегат V6. Новый мотор станет мощнейшей силовой установкой на «тяжелом» топливе в истории легковых автомобилей немецкой марки. В новом агрегате применят полностью алюминиевый блок цилиндров, стальные поршни, последовательную систему наддува и функцию изменения фаз газораспределения. Обновленный Mercedes-Benz S-Class дебютирует летом 2017 года. Ранее сообщалось, что модель получит систему Drive Pilot от семейства E-Class нового поколения, которая способна автоматически разгонять и замедлять автомобиль на скоростях до 210 километров в час. Для сравнения, адаптивный круиз-контроль Distronic Plus нынешнего S-Class выполняет такие функции на скорости до 30 километров в час.
31.10.2016 Updated: Компания BMW показала новые аксессуары M Performance
В начале ноября в Лас-Вегасе пройдёт ежегодное тюнинг-шоу SEMA. На днях стало известно, чем порадует публику компания BMW. Баварцы распространили первые изображения и подробности о новых спортивных аксессуарах из линейки M Performance. Напомним, стайлинг-киты под таким названием стали предлагаться для моделей BMW c 2012 года.
31.10.2016 Американцы скорректируют свою стратегию One Ford
Компания Ford намерена изменить свою стратегию One Ford, предполагающую создание глобальных моделей, практически идентичных для всех рынков. Машины для разных регионов станут более специфическими, чем сейчас. Об этом в интервью журналу Autocar рассказал шеф-дизайнер Форда Морэй Каллум. И речь не только о подборе комплектаций или настройках амортизаторов.
31.10.2016 Седан, кроссовер или лифтбек: чей багажник лучше?
В соревнованиях участвуют грузовые отсеки лифтбека Skoda Rapid, кроссовера Renault Kaptur и седана Chevrolet Cobalt
31.10.2016 ULTIMATUM. Новая марка — новые возможности
ULTIMATUM - новая аккумуляторная батарея, созданная на аккумуляторном заводе «АКОМ» в рамках программы импортозамещения. Модель не просто соответствует импортным аналогам, но превосходит их по основным техническим характеристикам.
31.10.2016 Тестируем Ravon R2 на российских дорогах
Весной я познакомился с R2 в Узбекистане. Но одно дело короткая поездка по заводскому треку сборочного предприятия GM Uzbekistan, другое — неделя полноценной эксплуатации на дорогах нашей страны.
31.10.2016 Сезонная смена шин: все, что нужно знать автовладельцам
Когда-то иметь к зиме хотя бы один комплект нелысой резины считалось за счастье. Между тем применение покрышек собираются строго регламентировать. Осталось только определиться, каким способом можно обеспечить свою безопасность.
30.10.2016 Тест на знание украинского автопрома 90-х
В День автомобилиста редакция AUTO-Consulting подготовила простой тест о тех автомобилях, которые выпускались в Украине в 90-е годы. Многие из них до сих пор встречаются на дорогах, а некоторые уже стали экзотикой. Давайте вспомним, какие же автомобили выпускались на украинских автозаводах? И с праздником, Дорогие Автомобилисты! Тест на знание автомобилей времен СССР
30.10.2016 Утилизируем аккумулятор, шины и другие расходники
Разрешается ли просто выбросить отходившие свое шины, старую аккумуляторную батарею и другие расходники? А вдруг на этом можно заработать?
30.10.2016 Halloween: подбираем автомобиль для зомби-апокалипсиса
Накануне Хэллоуина, пусть это и не наш праздник, попробуем составить список лучших автомобилей на случай зомби-апокалипсиса. Или любой другой разновидности конца света.
29.10.2016 Вечные машины: есть и наши!
Интересно, много ли в мире моделей автомобилей, которые по числу поколений могут сравниться с человеческими семьями? Оказывается, немало. И у всех – своя, интереснейшая история…
29.10.2016 Вытаскиваем автомобиль из кювета или сугроба
Рассказываем, как вытащить машину из снежного плена или из кювета. Наши советы пригодятся вам в тех случаях, когда у автомобиля нет серьезных повреждений ходовой части.
29.10.2016 Renault Kaptur из парка ЗР: красота – страшная сила
Как трудно в автомобиле яркому дизайну ужиться с практичностью и функциональностью. Первые впечатления от нового компактного кроссовера, который появился в нашем редакционном парке.
28.10.2016 Компактный кроссовер Opel с кофейным названием Моkkа Х. Первое знакомство
Компания Opel провела европейские тесты своего обновленного компактного кроссовера В-класса, у которого к кофейному имени Mokka прибавилось загадочное обозначение «X», и кое-что изменилось. В Opel говорят, что в лучшую сторону. Корреспондент AUTO-Consulting на месте выяснил, что и как. У нас в Украине Opel Mokka – не самая популярная модель. Он для семейных покупателей, которым нравятся хэтчбеки. Но если ориентироваться на европейский рынок, можно предположить, что отечественные автомобилисты эту модель недооценили. Как сообщил AUTO-Consulting глава восточноевропейского подразделения Opel по новым и перспективным рынкам Янош Андрусяк, с момента начала продаж в 2012 году, только в Европе было продано более 600 тыс. Opel Mokka. И это при том, что у него совсем не слабые конкуренты. Среди них Suzuki Vitara, Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008. А также - Mazda CX3, Fiat 500X, Honda HR-V, Jeep Renegade. Какими качествами в Opel наделили обновленный Mokka X, чтобы победить таких конкурентов? Что нового? То, что изменилось в Opel Mokka X по сравнению с обычным (прежним) Mokka, видно сразу. Снаружи – новая радиаторная решетка и светодиодные фары. Это – уже ставшие знаменитыми по Opel Astra умные опелевские светодиоды. Они настолько популярны, что производство не справляется с заказами. А фирменный опелевский стиль MagneticDesign, естественно, остался. Внутри у Opel Mokka X стало больше полезных функций. Изменилась приборная панель, которая получила тоже фирменную опелевскую белую подсветку. Появились 7- и 8-дюймовый тач-дисплей. УOpel Mokka X новая фронтальная камера, которая следит за дорожной обстановкой и заставляет водителя понервничать, когда слишком близко подъезжаешь к идущему впереди автомобилю. Звуковой сигнал и проекция красных светодиодов на лобовое стекло заставляют ехать аккуратнее. Или, если хотите, - вежливее. И не «заглядывать» своим капотом в багажник впереди идущего авто. Линейка моторов Opel Moka X включает тихий и экономичный 1.6-литровый дизель (136 л.с), и 1,4 турбированный бензиновый мотор мощностью 115 и 140 л.с. К ним добавился еще немного более мощный, полностью новый 1.4-литровый бензиновый силовой агрегат. У него 152 л.с. И он предлагается только с 4x4 и с АКПП. Зато, теперь Мокка Х разгоняется с этим мотором до сотни меньше, чем за 9 с половиной секунд. Наш репортаж. Завод, где делают самые современные моторы GM Коробки передач – 6-ступенчатые автоматические и механические. Привод – полный или передний. Размеры Opel Mokka X остались такими же, как и в прежнем Mokka: длина – 4278 мм, ширина – 2035 мм, высота – 1657 мм, колесная база – 2555 мм. Плюс - багажник в 365 литров. Как сообщил AUTO-Consulting глава восточноевропейского подразделения Opel по новым и перспективным рынкам Янош Андрусяк, в прошлом успешном году Opel продал в Европе 1,1 млн. авто. А в нынешнем 2016-м, не смотря на переворот в Турции и брексит Великобритании – уже 900 тыс. авто. И это значит, что по итогам года продажи будут еще больше, чем в 2015-м. На сегодняшний день Opel принадлежит 5,9% европейского рынка. И в нынешнем году на 3-х из 18 рынков Opel еще увеличил свою долю. Это – не случайный результат. До 2016 года Opel на модернизацию и развитие потратил около 4 млрд. евро. А к 2020 году на рынок выйдет, в общей сложность 19 новых моделей и новых моторов. К 2022 году в Opel планируют иметь долю в 8% европейского рынка и занять по продажам 2-е место в Европе (сейчас – 4-е). Очень амбициозные планы! В Украине, по словам господина Андрусяка, цель Opel – достичь доли в 1% рынка. И новый Opel Mocca X, продажи которого у нас стартуют в первом квартале 2017 года, поможет в достижении этой цели. В Opel его даже рискнули назвать динамичным полноценным внедорожником. Потому, что у Mokka Х - настоящий полный привод как на дороге, так и на бездорожье. Система полного привода (AWD) следит за скоростью вращения колес. При необходимости она переключается с переднего привода на полный, а момент распределяется между передней и задней осями, а также между колесами. Многозначительная литера «Х» теперь будет красоваться на всем модельном ряду кроссоверов Opel. Какие значения в «Опеле» вкладывают в загадочную «Х» и как ездит Opel Mokka X на трассе и на бездорожье, AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни. Киев-Будапешт-Веспрем-Киев Тест-драйв Opel Astra Sports Tourer: Спортивный или универсальный? Тест-драйв Opel Astra K. Технология квантового скачка
28.10.2016 Закатываем губу вместе с обновлённым кроссовером Ford Kuga
Несмотря на обилие изменений, внесённых в кроссовер первого поколения, «вторая» Kuga звездой российского рынка тоже не стала. Только, казалось бы, начала набирать обороты — 11 984 автомобиля, проданных в 2013 году, 15 713 в 2014-м, — как вдруг кризис и двукратное падение спроса. В 2015-м Kuga нашла 7093 покупателя, вчетверо меньше, чем глава сегмента Toyota RAV4. В нынешнем году спрос чуть вырос, но до лидеров по-прежнему далеко. Хватит ли перемен, которые принесло кроссоверу плановое обновление, чтобы заметно сократить отставание?
28.10.2016 Кроссовер Acura MDX привезёт на шоу SEMA суперкар NSX GT3
В этом проекте, реализованном для выставки тюнинга в Лас-Вегасе 1–4 ноября, тон задаёт гоночная Acura NSX GT3 (500 л.с., 550 Н•м). Под её облик стилизованы и кроссовер Acura MDX, и построенный в единственном экземпляре прицеп размером 7000×3000 мм. Он заслуживает пары слов. Трубчатая конструкция должна напоминать каркас безопасности «эн-эс-икса», колёса и подножки старательно подражают обоим автомобилям, а корма трейлера по форме схожа с антикрылом спорткара. Два гидропривода опускают платформу для съезда/въезда. Джимми Шайн, чья контора помогла изготовить тележку, признался, что провёл за компьютерным моделированием много часов.
28.10.2016 Autobooking: Теперь в Украине найти автосервис и любую автоуслугу можно со смартфона
В Украине активно развивается проект Autobooking.com, с помощью которого можно найти подходящее СТО, узнать о наличии свободных мест и выбрать приемлемый уровень цен на услугу. Притом, сделать это можно в любое время суток и со смартфона. А само СТО легко выбирать по отзывам предыдущих клиентов. Корреспондент AUTO-Consulting решил узнать о дальнейших перспективах проекта у автора идеи и руководителя Autobooking.com Ольги Семеновны Гуцал.Ольга Семеновна – личность в автомобильном бизнесе легендарная. Она уже 22 года занимается импортом в Украину продукции Liqui Moly. Но сейчас, кроме поставок товарных позиций, она активно развивает IT-направление, которое уже работает не только на украинском рынке. Неожиданный поворот. Или это дальняя стратегия? AUTO-Consulting выяснял все подробности. AUTO-Consulting: Autobooking.com – это все-таки сервис или инструмент? Ольга Гуцал: Первое, что говорят люди, которые заходят на Autobooking.com: «Это же так удобно, почему же этого никто не сделал раньше!» Безусловно, это инструмент для клиента найти нужную ему услугу в удобное для него время. Это не «желтые страницы», не рейтинг СТО. Autobooking.com – это совершенно другой уровень. Мы все уже привыкли покупать билеты на самолет в онлайн, заказывать такси и т.д. Но оказалось, что такая часть нужного нам мира, как автосервис, находится за пределами онлайна. Это парадоксально, ведь автомобили становятся все более и более современными, а поиск услуг для них находятся в прошлом веке. Autobooking.com – это возможность для прогрессивных людей, уже привыкшим к сервису онлайн, выбирать все что им нужно в автосервисе в привычном для них формате. Еще тестовую версию, я, год назад, попросила оценить своих друзей на Фейсбук. Я получила много откликов, и оказалось, что этот продукт больше всего нужен женщинам и экспатам. Довольно много женщин хотят быть независимыми от мужчин в вопросе автосервиса и принимать решение о своих автомобилях самостоятельно. Более того, у них другие критерии при выборе услуг. Их интересует СТО по дороге на работу, какая там цена, и свою проблему они хотят озвучивать так, как себе ее понимают, без технических терминов и непонятной деталировки. Например: «У меня что-то стучит в колесе, где мне это сделают?» Все. То же самое касается и иностранцев, которые находятся в Украине. Они вообще не знают, что и где искать, но у них тоже есть автомобили. Им Autobooking.com просто необходим. Мне вначале казалось, что это - супер-идея, и стоит мне только ее предложить нашим автосервисам, как они тут же включатся в эту систему. Я полагала, что это так очевидно, что менеджмент СТО тут же поймет все преимущества такой работы, и мы едва будем успевать всех подключать. Более того, наша система позволяет самим же СТО очень четко контролировать и планировать занятость постов на сервисе. Это удобно им самим. Но реалии оказались совсем другими. СТО отнеслись к этой идее прохладно. Типичный ответ: «У нас и так все хорошо, у нас и так есть свои клиенты». Тогда я поняла, что это не запрос от СТО, а запрос от клиентов. Нам пришлось вносить коррективы. Мы сделали 2-ю версию Autobooking.com, которая значительно более клиентоориентированная, чем 1-я. Те СТО, которые быстрее поймут, что чем более удобный и прозрачный сервис они предоставляют, чем проще к ним записаться в любое время - однозначно выиграют в конкурентной борьбе. AUTO-Consulting: Какая команда работала над разработкой Autobooking.com? Ольга Гуцал: Это украинская команда. Возглавляет все работы по разработке ПО Игорь Лещинский. Мы привлекали большие команды из Киева, Винницы, Львова, а часть работ выполняли программисты из США, Сингапура и Новой Зеландии. Разработка Autobooking.com заняла 2 года. AUTO-Consulting: Какое покрытие у Autobooking.com сегодня? Ольга Гуцал: Autobooking.com запустился в Украине и Польше. Уже скоро он включится в Болгарии и Турции. И мы будем двигаться дальше. Мы промониторили рынки европейских стран. Так называемых «желтых страниц» со списком СТО там много, а онлайн записи, которую мы предлагаем, или мало или нет совсем. Даже в такой стране, как Германия, работает только одна подобная система. Она принадлежит Bosch и предлагает только те станции, которые работают с Bosch. Меня, как потребителя, это ограничивает, а клиент хочет иметь свою свободу выбора. Мы представили Autobooking.com в этом году на автосалоне во Франкфурте в павильоне инноваций и получили хороший отклик от европейцев. Поэтому у Autobooking.com есть куда развиваться. AUTO-Consulting: А какие преимущества у Autobooking.com в сравнении с поисковиками Google, Yandex и сайтами типа Olx.ua, Prom.ua, ведь там тоже можно найти СТО, есть фильтры по месторасположению и т.д.? Ольга Гуцал: Поисковики и «желтые» страницы позволяют найти контакты СТО, а Autobooking.com гарантирует, что вашу заявку примут в работу. Приведу пример. Вы заметили, что в автомобиле перегорела лампочка в фаре. Вы едете домой, дома свои заботы и, в лучшем случае, вспоминаете о лампочке в 22-00. Да, вы найдете поисковиком контакты СТО, но в 22-00 там уже никто не работает. С утра, когда вы едете на работу, СТО еще не работают. В Autobooking.com вы не только можете отправить запрос в 22-00, но и его возьмет в работу call-центр, а вам придет подтверждение, что вас записали на СТО на удобное для вас время. Произойдет это максимум в течение 30 минут. Утром вам уже перезвонят со станции и выяснят подробности. Я сама больше всего не люблю, когда меня игнорируют, и требовала, чтобы ни один запрос от клиентов не остался без ответа. Поэтому Autobooking.com отличается от онлайн-заявок на сайте некоторых СТО. Там вы можете отправить заявку и не знаете, приняли ли ее, обслужат ли вас завтра. В Autobooking.com вы четко знаете, где и когда вас будут ждать. И узнаете это максимум через 30 минут. Если вам не ответят с СТО, наш call-центр побеспокоит ответственного сотрудника автосервиса, и вам в любом случае ответят. AUTO-Consulting: А сложно ли подключиться к Autobooking.com новым сервисам? Ольга Гуцал: Очень легко. Им нужно позвонить нам или отправить заявку. Они должны точно сформулировать, что они могут делать и приблизительно за сколько. Дальше, ответственный сотрудник СТО должен вести учет загрузки постов. Это легко делать на нашем сайте в личном кабинете. Это нужно делать, чтобы не обмануть клиента, когда он записался, а вдруг окажется, что на это время пост будет занят. Autobooking.com хорошим продвинутым СТО поможет, а начинающих подтянет под современный уровень сервиса. AUTO-Consulting: А не окажется ли так, что клиент, например, на Lexus, закажет какую-то услугу, не увидев лично СТО, а в итоге ему подтвердят ее выполнение в гараже? Ольга Гуцал: Мы вначале подключили 2500 СТО в Украине. Перед этим наши сотрудники их все посетили и видели, как они выглядят. Они всех честно описали. То есть изначальный рейтинг и описание делали сотрудники Autobooking.com. За год работы с нами остались 1500 сервисов. Часть мы отключили сами, так как они не хотели быть клиентоориентированными. Если были факты хамского отношения к клиентам, люди писали отзыв, наши сотрудники его проверяли и если такие факты подтверждались - такие СТО мы отключали от системы. Но клиенты могут оставить отзыв не просто так, а лишь по той услуге, которая им выполнялась. Поэтому написать, что на СТО ужасный электрик, когда вам там меняли только шины – не получится. СТО мы тоже в обиду не дадим. Мы проверяем отзывы, поэтому они, как и в системе Booking, полностью реальные. Из 1500 сервисов примерно 20% ведут постовой учет, остальные подтягиваются. Они упираются, не хотят, забывают это делать, но невозможно в XXI-веке без такого электронного учета. Те, кто попробовал, уже ощущают его преимущества. Ничего сложного там нет. AUTO-Consulting: Какие уже результаты показывает Autobooking.com? Ольга Гуцал: 10-12 тыс. посещений сайта в неделю. Ежедневно по 30 заявок online. Есть еще звонки в call-центр, но мы их не считаем, так как система должна генерировать онлайн-заяки на СТО. Это наш контрольный показатель. Autobooking.com в Украине пока работает в городах-миллионниках. Но в перспективе, я вижу, что основные плюсы получат СТО в небольших городах и вдоль дорог. Мы пока мало ведем переговоры с официальными СТО, потому что решили начать с самого сложного, с мелких и средних сервисов. Крупные станции больше всего готовы к такой системе работы, они давно ведут электронный учет и т.п. Мы понимаем, что им будет легко программно к нам присоединиться. И они осознанно сделают этот выбор, когда увидят эффект. СТО тоже уже понимают, что система работает. И с каждым днем количество обращений растет. Следующим этапом мы подключим страховые компании, эвакуаторы. Кстати, в Польше, где Autobooking.com тоже работает, эвакуатор может привезти вам аккумулятор, запасное колесо, свечи, то есть выполнить легкий ремонт прямо в дороге. И это тоже сервис. AUTO-Consulting: Autobooking.com – это уже серьезный digital-проект. Вы многие годы работали в сфере автобизнеса с товарными позициями. Когда Вы почувствовали, что в автобизнесе без цифровых технологий дальше уже будет сложно присутствовать? Ольга Гуцал: Да, я работаю с маслами 22 года. Когда я начинала, я не знала ни одного мужчины, который бы не знал масло какой фирмы залито в его автомобиле. Я хорошо помню один случай. В 90-е годы я ехала на ВАЗ-2103 и вдруг, прямо на трассе, у меня закипела машина. Я останавливаю попутку и описываю проблему водителю. Он посмотрел, а затем спросил у меня: - Муж есть? - Да. - Ну тогда открой бардачек, там должен быть запасной ремень вентилятора, - сказал мне водитель и уехал. Я открыла бардачек, а там, действительно, лежал запасной ремень! С трудом, но я его поменяла, и поехала дальше. Я вижу как за 22 года меняется отношение людей к автомобилю. Если раньше ремень в бардачке – это было естественно, то сейчас даже мужчина может не знать, как в его авто открывается капот, не говоря уже о масле в моторе, а тем более о ремнях ГРМ. Я работаю в нескольких странах и вижу, что это происходит не только у нас. Это везде так. Это – тенденция. Вот - ключ, вот - машина, мы больше ничего не хотим знать. И тогда я поняла, что я больше не продаю масло. Я должна продавать сервис. И чем больше этот сервис приблизится к нажатию на одну кнопку, тем лучше. У людей все менше и менше времени, чтобы детально вникать во что-то, кроме их работы. И идея Autobooking.com возникла у меня после этого понимания. AUTO-Consulting: Что же тогда будет определять успех в будущем, продукт или известность бренда? Ольга Гуцал: Качество. Мир изменился. Только наш рынок еще такой консервативный. А в других странах уже давно поняли, что у людей нет столько времени, чтобы долго искать, ехать куда-то. Успех будет определять скорость логистики, качество товара и услуги. Даже не цена. Я занимаюсь автобизнесом 22 года и мне поступало много разных предложений о дистрибуции разных товаров. Поверьте, что с низкосортной продукцией я не хочу связываться вообще. Я очень определившийся человек по ценностям. Мне важнее репутация, чем заработок. Мне важно, что я работаю «в белую», и таких людей в Украине становится все больше и больше. Поэтому я задумывала Autobooking.com как проект, где мы будем стремиться предложить качественные услуги. Мы будем всегда реагировать на отзывы клиентов. Эти факты будут проверять эксперты. Но, как я уже говорила, и СТО в обиду мы также не дадим. Если негатив был написан в порыве гнева, а факты не подтвердились, мы, наверное, не будем удалять такой пост, но приведем рядом свою аргументацию. Все должно быть честно. В Autobooking.com так и есть.
28.10.2016 Autobooking: Теперь в Украине легко записаться на автосервис со смартфона
В Украине активно развивается проект Autobooking.com, с помощью которого можно найти подходящее СТО, узнать о наличии свободных мест и выбрать приемлемый уровень цен на услугу. Притом, сделать это можно в любое время суток и со смартфона. А само СТО легко выбирать по отзывам предыдущих клиентов. Корреспондент AUTO-Consulting решил узнать как работает система у автора идеи и руководителя Autobooking.com Ольги Семеновны Гуцал.Ольга Семеновна – личность в автомобильном бизнесе легендарная. Она уже 22 года занимается импортом в Украину продукции Liqui Moly. Но сейчас, кроме поставок товарных позиций, она активно развивает IT-направление, которое уже работает не только на украинском рынке. Неожиданный поворот. Или это дальняя стратегия? AUTO-Consulting выяснял все подробности. AUTO-Consulting: Autobooking.com – это все-таки сервис или инструмент? Ольга Гуцал: Первое, что говорят люди, которые заходят на Autobooking.com: «Это же так удобно, почему же этого никто не сделал раньше!» Безусловно, это инструмент для клиента найти нужную ему услугу в удобное для него время. Это не «желтые страницы», не рейтинг СТО. Autobooking.com – это совершенно другой уровень. Мы все уже привыкли покупать билеты на самолет в онлайн, заказывать такси и т.д. Но оказалось, что такая часть нужного нам мира, как автосервис, находится за пределами онлайна. Это парадоксально, ведь автомобили становятся все более и более современными, а поиск услуг для них находятся в прошлом веке. Autobooking.com – это возможность для прогрессивных людей, уже привыкшим к сервису онлайн, выбирать все что им нужно в автосервисе в привычном для них формате. Еще тестовую версию, я, год назад, попросила оценить своих друзей на Фейсбук. Я получила много откликов, и оказалось, что этот продукт больше всего нужен женщинам и экспатам. Довольно много женщин хотят быть независимыми от мужчин в вопросе автосервиса и принимать решение о своих автомобилях самостоятельно. Более того, у них другие критерии при выборе услуг. Их интересует СТО по дороге на работу, какая там цена, и свою проблему они хотят озвучивать так, как себе ее понимают, без технических терминов и непонятной деталировки. Например: «У меня что-то стучит в колесе, где мне это сделают?» Все. То же самое касается и иностранцев, которые находятся в Украине. Они вообще не знают, что и где искать, но у них тоже есть автомобили. Им Autobooking.com просто необходим. Мне вначале казалось, что это - супер-идея, и стоит мне только ее предложить нашим автосервисам, как они тут же включатся в эту систему. Я полагала, что это так очевидно, что менеджмент СТО тут же поймет все преимущества такой работы, и мы едва будем успевать всех подключать. Более того, наша система позволяет самим же СТО очень четко контролировать и планировать занятость постов на сервисе. Это удобно им самим. Но реалии оказались совсем другими. СТО отнеслись к этой идее прохладно. Типичный ответ: «У нас и так все хорошо, у нас и так есть свои клиенты». Тогда я поняла, что это не запрос от СТО, а запрос от клиентов. Нам пришлось вносить коррективы. Мы сделали 2-ю версию Autobooking.com, которая значительно более клиентоориентированная, чем 1-я. Те СТО, которые быстрее поймут, что чем более удобный и прозрачный сервис они предоставляют, чем проще к ним записаться в любое время - однозначно выиграют в конкурентной борьбе. AUTO-Consulting: Какая команда работала над разработкой Autobooking.com? Ольга Гуцал: Это украинская команда. Возглавляет все работы по разработке ПО Игорь Лещинский. Мы привлекали большие команды из Киева, Винницы, Львова, а часть работ выполняли программисты из США, Сингапура и Новой Зеландии. Разработка Autobooking.com заняла 2 года. AUTO-Consulting: Какое покрытие у Autobooking.com сегодня? Ольга Гуцал: Autobooking.com запустился в Украине и Польше. Уже скоро он включится в Болгарии и Турции. И мы будем двигаться дальше. Мы промониторили рынки европейских стран. Так называемых «желтых страниц» со списком СТО там много, а онлайн записи, которую мы предлагаем, или мало или нет совсем. Даже в такой стране, как Германия, работает только одна подобная система. Она принадлежит Bosch и предлагает только те станции, которые работают с Bosch. Меня, как потребителя, это ограничивает, а клиент хочет иметь свою свободу выбора. Мы представили Autobooking.com в этом году на автосалоне во Франкфурте в павильоне инноваций и получили хороший отклик от европейцев. Поэтому у Autobooking.com есть куда развиваться. AUTO-Consulting: А какие преимущества у Autobooking.com в сравнении с поисковиками Google, Yandex и сайтами типа Olx.ua, Prom.ua, ведь там тоже можно найти СТО, есть фильтры по месторасположению и т.д.? Ольга Гуцал: Поисковики и «желтые» страницы позволяют найти контакты СТО, а Autobooking.com гарантирует, что вашу заявку примут в работу. Приведу пример. Вы заметили, что в автомобиле перегорела лампочка в фаре. Вы едете домой, дома свои заботы и, в лучшем случае, вспоминаете о лампочке в 22-00. Да, вы найдете поисковиком контакты СТО, но в 22-00 там уже никто не работает. С утра, когда вы едете на работу, СТО еще не работают. В Autobooking.com вы не только можете отправить запрос в 22-00, но и его возьмет в работу call-центр, а вам придет подтверждение, что вас записали на СТО на удобное для вас время. Произойдет это максимум в течение 30 минут. Утром вам уже перезвонят со станции и выяснят подробности. Я сама больше всего не люблю, когда меня игнорируют, и требовала, чтобы ни один запрос от клиентов не остался без ответа. Поэтому Autobooking.com отличается от онлайн-заявок на сайте некоторых СТО. Там вы можете отправить заявку и не знаете, приняли ли ее, обслужат ли вас завтра. В Autobooking.com вы четко знаете, где и когда вас будут ждать. И узнаете это максимум через 30 минут. Если вам не ответят с СТО, наш call-центр побеспокоит ответственного сотрудника автосервиса, и вам в любом случае ответят. AUTO-Consulting: А сложно ли подключиться к Autobooking.com новым сервисам? Ольга Гуцал: Очень легко. Им нужно позвонить нам или отправить заявку. Они должны точно сформулировать, что они могут делать и приблизительно за сколько. Дальше, ответственный сотрудник СТО должен вести учет загрузки постов. Это легко делать на нашем сайте в личном кабинете. Это нужно делать, чтобы не обмануть клиента, когда он записался, а вдруг окажется, что на это время пост будет занят. Autobooking.com хорошим продвинутым СТО поможет, а начинающих подтянет под современный уровень сервиса. AUTO-Consulting: А не окажется ли так, что клиент, например, на Lexus, закажет какую-то услугу, не увидев лично СТО, а в итоге ему подтвердят ее выполнение в гараже? Ольга Гуцал: Мы вначале подключили 2500 СТО в Украине. Перед этим наши сотрудники их все посетили и видели, как они выглядят. Они всех честно описали. То есть изначальный рейтинг и описание делали сотрудники Autobooking.com. За год работы с нами остались 1500 сервисов. Часть мы отключили сами, так как они не хотели быть клиентоориентированными. Если были факты хамского отношения к клиентам, люди писали отзыв, наши сотрудники его проверяли и если такие факты подтверждались - такие СТО мы отключали от системы. Но клиенты могут оставить отзыв не просто так, а лишь по той услуге, которая им выполнялась. Поэтому написать, что на СТО ужасный электрик, когда вам там меняли только шины – не получится. СТО мы тоже в обиду не дадим. Мы проверяем отзывы, поэтому они, как и в системе Booking, полностью реальные. Из 1500 сервисов примерно 20% ведут постовой учет, остальные подтягиваются. Они упираются, не хотят, забывают это делать, но невозможно в XXI-веке без такого электронного учета. Те, кто попробовал, уже ощущают его преимущества. Ничего сложного там нет. AUTO-Consulting: Какие уже результаты показывает Autobooking.com? Ольга Гуцал: 10-12 тыс. посещений сайта в неделю. Ежедневно по 30 заявок online. Есть еще звонки в call-центр, но мы их не считаем, так как система должна генерировать онлайн-заяки на СТО. Это наш контрольный показатель. Autobooking.com в Украине пока работает в городах-миллионниках. Но в перспективе, я вижу, что основные плюсы получат СТО в небольших городах и вдоль дорог. Мы пока мало ведем переговоры с официальными СТО, потому что решили начать с самого сложного, с мелких и средних сервисов. Крупные станции больше всего готовы к такой системе работы, они давно ведут электронный учет и т.п. Мы понимаем, что им будет легко программно к нам присоединиться. И они осознанно сделают этот выбор, когда увидят эффект. СТО тоже уже понимают, что система работает. И с каждым днем количество обращений растет. Следующим этапом мы подключим страховые компании, эвакуаторы. Кстати, в Польше, где Autobooking.com тоже работает, эвакуатор может привезти вам аккумулятор, запасное колесо, свечи, то есть выполнить легкий ремонт прямо в дороге. И это тоже сервис. AUTO-Consulting: Autobooking.com – это уже серьезный digital-проект. Вы многие годы работали в сфере автобизнеса с товарными позициями. Когда Вы почувствовали, что в автобизнесе без цифровых технологий дальше уже будет сложно присутствовать? Ольга Гуцал: Да, я работаю с маслами 22 года. Когда я начинала, я не знала ни одного мужчины, который бы не знал масло какой фирмы залито в его автомобиле. Я хорошо помню один случай. В 90-е годы я ехала на ВАЗ-2103 и вдруг, прямо на трассе, у меня закипела машина. Я останавливаю попутку и описываю проблему водителю. Он посмотрел, а затем спросил у меня: - Муж есть? - Да. - Ну тогда открой бардачек, там должен быть запасной ремень вентилятора, - сказал мне водитель и уехал. Я открыла бардачек, а там, действительно, лежал запасной ремень! С трудом, но я его поменяла, и поехала дальше. Я вижу как за 22 года меняется отношение людей к автомобилю. Если раньше ремень в бардачке – это было естественно, то сейчас даже мужчина может не знать, как в его авто открывается капот, не говоря уже о масле в моторе, а тем более о ремнях ГРМ. Я работаю в нескольких странах и вижу, что это происходит не только у нас. Это везде так. Это – тенденция. Вот - ключ, вот - машина, мы больше ничего не хотим знать. И тогда я поняла, что я больше не продаю масло. Я должна продавать сервис. И чем больше этот сервис приблизится к нажатию на одну кнопку, тем лучше. У людей все менше и менше времени, чтобы детально вникать во что-то, кроме их работы. И идея Autobooking.com возникла у меня после этого понимания. AUTO-Consulting: Что же тогда будет определять успех в будущем, продукт или известность бренда? Ольга Гуцал: Качество. Мир изменился. Только наш рынок еще такой консервативный. А в других странах уже давно поняли, что у людей нет столько времени, чтобы долго искать, ехать куда-то. Успех будет определять скорость логистики, качество товара и услуги. Даже не цена. Я занимаюсь автобизнесом 22 года и мне поступало много разных предложений о дистрибуции разных товаров. Поверьте, что с низкосортной продукцией я не хочу связываться вообще. Я очень определившийся человек по ценностям. Мне важнее репутация, чем заработок. Мне важно, что я работаю «в белую», и таких людей в Украине становится все больше и больше. Поэтому я задумывала Autobooking.com как проект, где мы будем стремиться предложить качественные услуги. Мы будем всегда реагировать на отзывы клиентов. Эти факты будут проверять эксперты. Но, как я уже говорила, и СТО в обиду мы также не дадим. Если негатив был написан в порыве гнева, а факты не подтвердились, мы, наверное, не будем удалять такой пост, но приведем рядом свою аргументацию. Все должно быть честно. В Autobooking.com так и есть.
28.10.2016 В октябре по программе АвтоТак распределено 60 новых автомобиля
В октябре 2016 по программе приобретения в группах «АвтоТак» распределено 60 новых автомобиля. Результаты Ассигнационного акта № 86 (от 28 октября 2016 года) № Группа/Номер Контракт Место проживания 1 001016/ 051 302586 Микуличин, Ив.-Франк. обл. 2 001028/ 225 312243 Павлоград, Днепр. обл. 3 001041/ 092 309024 Одесса 4 001051/ 111 322198 Одесса 5 001059/ 068 321259 Днепр 6 001080/ 212 330742 Харьков 7 001085/ 199 321978 Мариуполь, Дон. обл. 8 001088/ 026 332251 Росава, Киев. обл. 9 001097/ 197 346652 Голоскив, Хмельн. обл. 10 001109/ 147 343346 Роза, Запор. обл. 11 001115/ 057 343670 Харьков 12 001140/ 144 369984 Константиновка, Дон. обл. 13 001154/ 090 372446 Ровно 14 001188/ 148 703695 Новогродовка, Дон. обл. 15 001204/ 058 705984 Геническ, Херс. обл. 16 001210/ 009 709526 Новопавловка, Днепр. обл. 17 001211/ 037 708450 Тульчин, Винн. обл. 18 001212/ 010 708768 Васильковка, Днепр. обл. 19 001213/ 112 709066 Обава, Закарп. обл. 20 001214/ 111 711442 Днепр 21 001216/ 045 709972 Золочев, Львов. обл. 22 001218/ 102 711657 Днепр 23 001219/ 013 711686 Харьков 24 001220/ 136 712193 Хмеловка, Терноп. обл. 25 001221/ 140 712491 Петропавловская Борщаговка, Киев. обл. 26 001222/ 065 713225 Киев 27 001223/ 222 715051 Русская Мокра, Закарп. обл. 28 001224/ 149 713606 Фастов, Киев. обл. 29 001231/ 074 717033 Гречановка, Полтав. обл. 30 001234/ 013 717529 Малый Кобелячок, Полтав. обл. 31 001236/ 030 718025 Энергодар, Запор. обл. 32 001237/ 119 717474 Одесса 33 001238/ 057 718316 Чутовое, Полтав. обл. 34 001239/ 042 718083 Великий Любинь, Львов. обл. 35 001240/ 032 718092 Львов 36 001241/ 004 718203 Лески, Черкас. обл. 37 001242/ 010 719306 Николаев 38 001243/ 003 719224 Дмитриевка, Одеск. обл. 39 001244/ 016 719239 Киев 40 001245/ 001 719821 Сопов, Ив.-Франк. обл. 41 001246/ 073 719258 Красная Слобода, Черкас. обл. 42 001247/ 026 720286 Лутовиновка, Полтав. обл. 43 001248/ 092 720317 Белгород-Днестровский, Одеск. обл. 44 001249/ 005 720100 Пологи, Запор. обл. 45 001250/ 043 720236 Белая Церковь, Киев. обл. 46 001250/ 059 721725 Днепр 47 001251/ 024 720832 Киев 48 001252/ 097 719891 Нижний Студений, Закарп. обл. 49 001253/ 025 720887 Черкассы 50 001254/ 102 721796 Херсон 51 001242/ 099 717970 Ужгород, Закарп. обл. 52 001245/ 089 719262 Денисовка, Полтав. обл. 53 001247/ 044 720271 Красноармейск, Дон. обл. 54 001249/ 039 721707 Гуляйполе, Запор. обл. 55 001250/ 013 720163 Гостомель, Киев. обл. 56 001250/ 071 721718 Семеновка, Днепр. обл. 57 001251/ 072 720189 Маячка, Полтав. обл. 58 001252/ 046 721736 Кривой Рог, Днепр. обл. 59 001253/ 074 720547 Выришальное, Полтав. обл. 60 001254/ 104 720604 Баштанка, Никол. обл. Этот список является временным до проверки отсутствия задолженности по оплате периодических платежей участниками. Программа «АвтоТак» - совместный проект ООО «АВТО ПРОСТО» и Корпорации «УкрАВТО» - крупнейшего национального автопроизводителя и дистрибьютора. Эта программа предоставляет возможность приобрести новый автомобиль, выплачивая его стоимость небольшими ежемесячными платежами. Мировой опыт - программы приобретения в группах пользуются спросом в мире около 50 лет и получают хорошие отзывы, что доказывает их необходимость и популярность. Опыт в Украине - в украинском автомобильном секторе программы приобретения автомобилей в группах представлены с 1998 года. С более детальной информацией можно ознакомиться на сайте (деятельность, ассортимент, салоны, отзывы, форум «АвтоТак») Салоны АвтоТак по всей Украине: 0-800-500-348 (бесплатно со стационарных телефонов по Украине) Вознаграждение за услуги Общества по включению Договора в систему АвтоТак и формирование группы и передачу автомобиля - по 3,6% с НДС от цены автомобиля. * Акция действует с 1 сентября 2016 по 30 ноября 2016 включительно и действует на всей территории Украины. Участнику предоставляется право получить на выбор: или газобаллонное оборудование (ГБО), или интернет-планшет, или прицеп для автомобиля в подарок при получении Автомобиля по системе «АвтоТак». Под подарком подразумевается возмещение потраченных средств на на приобретение прицепа или интернет-планшета, или на приобретение и установку ГБО. Сумма средств, которая возмещается, не может превышать 3,5% (три целых и пять десятых процента) от цены Автомобиля, указанного в Приложении №1 к Договору, которая была сообщена Поставщиком в день предоставления Права на получение автомобиля. Возмещение осуществляется путем зачисления авансовых взносов на График взносов на условиях Договора. Все налоги согласно законодательству Украины платит Участник. По условиям акции приобретение и установка ГБО осуществляется в официальных сервисных центрах АО «УкрАВТО». Изображение автомобиля приведено для иллюстрации и может отличаться от имеющихся в продаже у Поставщика. Детальные условия акции и подробности можно узнать в салонах АвтоТак и/или на сайте: www.autotak.com.ua Бессрочная лицензия от 15.09.2015 г. выдана Нацкомфинуслуг.
28.10.2016 В октябре по программе АвтоТак распределено 60 новых автомобилей
В октябре 2016 по программе приобретения в группах «АвтоТак» распределено 60 новых автомобиля. Результаты Ассигнационного акта № 86 (от 28 октября 2016 года) № Группа/Номер Контракт Место проживания 1 001016/ 051 302586 Микуличин, Ив.-Франк. обл. 2 001028/ 225 312243 Павлоград, Днепр. обл. 3 001041/ 092 309024 Одесса 4 001051/ 111 322198 Одесса 5 001059/ 068 321259 Днепр 6 001080/ 212 330742 Харьков 7 001085/ 199 321978 Мариуполь, Дон. обл. 8 001088/ 026 332251 Росава, Киев. обл. 9 001097/ 197 346652 Голоскив, Хмельн. обл. 10 001109/ 147 343346 Роза, Запор. обл. 11 001115/ 057 343670 Харьков 12 001140/ 144 369984 Константиновка, Дон. обл. 13 001154/ 090 372446 Ровно 14 001188/ 148 703695 Новогродовка, Дон. обл. 15 001204/ 058 705984 Геническ, Херс. обл. 16 001210/ 009 709526 Новопавловка, Днепр. обл. 17 001211/ 037 708450 Тульчин, Винн. обл. 18 001212/ 010 708768 Васильковка, Днепр. обл. 19 001213/ 112 709066 Обава, Закарп. обл. 20 001214/ 111 711442 Днепр 21 001216/ 045 709972 Золочев, Львов. обл. 22 001218/ 102 711657 Днепр 23 001219/ 013 711686 Харьков 24 001220/ 136 712193 Хмеловка, Терноп. обл. 25 001221/ 140 712491 Петропавловская Борщаговка, Киев. обл. 26 001222/ 065 713225 Киев 27 001223/ 222 715051 Русская Мокра, Закарп. обл. 28 001224/ 149 713606 Фастов, Киев. обл. 29 001231/ 074 717033 Гречановка, Полтав. обл. 30 001234/ 013 717529 Малый Кобелячок, Полтав. обл. 31 001236/ 030 718025 Энергодар, Запор. обл. 32 001237/ 119 717474 Одесса 33 001238/ 057 718316 Чутовое, Полтав. обл. 34 001239/ 042 718083 Великий Любинь, Львов. обл. 35 001240/ 032 718092 Львов 36 001241/ 004 718203 Лески, Черкас. обл. 37 001242/ 010 719306 Николаев 38 001243/ 003 719224 Дмитриевка, Одеск. обл. 39 001244/ 016 719239 Киев 40 001245/ 001 719821 Сопов, Ив.-Франк. обл. 41 001246/ 073 719258 Красная Слобода, Черкас. обл. 42 001247/ 026 720286 Лутовиновка, Полтав. обл. 43 001248/ 092 720317 Белгород-Днестровский, Одеск. обл. 44 001249/ 005 720100 Пологи, Запор. обл. 45 001250/ 043 720236 Белая Церковь, Киев. обл. 46 001250/ 059 721725 Днепр 47 001251/ 024 720832 Киев 48 001252/ 097 719891 Нижний Студений, Закарп. обл. 49 001253/ 025 720887 Черкассы 50 001254/ 102 721796 Херсон 51 001242/ 099 717970 Ужгород, Закарп. обл. 52 001245/ 089 719262 Денисовка, Полтав. обл. 53 001247/ 044 720271 Красноармейск, Дон. обл. 54 001249/ 039 721707 Гуляйполе, Запор. обл. 55 001250/ 013 720163 Гостомель, Киев. обл. 56 001250/ 071 721718 Семеновка, Днепр. обл. 57 001251/ 072 720189 Маячка, Полтав. обл. 58 001252/ 046 721736 Кривой Рог, Днепр. обл. 59 001253/ 074 720547 Выришальное, Полтав. обл. 60 001254/ 104 720604 Баштанка, Никол. обл. Этот список является временным до проверки отсутствия задолженности по оплате периодических платежей участниками. Программа «АвтоТак» - совместный проект ООО «АВТО ПРОСТО» и Корпорации «УкрАВТО» - крупнейшего национального автопроизводителя и дистрибьютора. Эта программа предоставляет возможность приобрести новый автомобиль, выплачивая его стоимость небольшими ежемесячными платежами. Мировой опыт - программы приобретения в группах пользуются спросом в мире около 50 лет и получают хорошие отзывы, что доказывает их необходимость и популярность. Опыт в Украине - в украинском автомобильном секторе программы приобретения автомобилей в группах представлены с 1998 года. С более детальной информацией можно ознакомиться на сайте (деятельность, ассортимент, салоны, отзывы, форум «АвтоТак») Салоны АвтоТак по всей Украине: 0-800-500-348 (бесплатно со стационарных телефонов по Украине) Вознаграждение за услуги Общества по включению Договора в систему АвтоТак и формирование группы и передачу автомобиля - по 3,6% с НДС от цены автомобиля. * Акция действует с 1 сентября 2016 по 30 ноября 2016 включительно и действует на всей территории Украины. Участнику предоставляется право получить на выбор: или газобаллонное оборудование (ГБО), или интернет-планшет, или прицеп для автомобиля в подарок при получении Автомобиля по системе «АвтоТак». Под подарком подразумевается возмещение потраченных средств на на приобретение прицепа или интернет-планшета, или на приобретение и установку ГБО. Сумма средств, которая возмещается, не может превышать 3,5% (три целых и пять десятых процента) от цены Автомобиля, указанного в Приложении №1 к Договору, которая была сообщена Поставщиком в день предоставления Права на получение автомобиля. Возмещение осуществляется путем зачисления авансовых взносов на График взносов на условиях Договора. Все налоги согласно законодательству Украины платит Участник. По условиям акции приобретение и установка ГБО осуществляется в официальных сервисных центрах АО «УкрАВТО». Изображение автомобиля приведено для иллюстрации и может отличаться от имеющихся в продаже у Поставщика. Детальные условия акции и подробности можно узнать в салонах АвтоТак и/или на сайте: www.autotak.com.ua Бессрочная лицензия от 15.09.2015 г. выдана Нацкомфинуслуг.
28.10.2016 Марка Borgward вернётся на свою историческую родину
В марте прошлого года стало известно о возрождении марки Borgward со штаб-квартирой в Штутгарте. С тех пор свет увидели кроссовер BX7, а также несколько концептов. В настоящий момент автомобили этого бренда производятся на заводе в Миюне и продаются в Китае. Однако владельцы планируют покорение европейского рынка. Для достижения этой цели в следующем году начнётся строительство предприятия в немецком Бремене (к слову, этот портовый город — историческая родина фирмы Borgward).
28.10.2016 Оператив ЗР: Mercedes-Benz X-класса – даешь паркетный пикап!
Каков он, пикап? Брутальный, надежный, мужественный. А еще с хорошей проходимостью и непременно рессорной задней подвеской. По мнению мерседесовцев, он к тому же должен быть премиальным и эмоциональным. С дорогой отделкой салона, высокой плавностью хода и неотразимым дизайном.
28.10.2016 Mercedes Generation EQ стал первенцем нового суббренда
О создании «зелёного» суббренда в Мерседесе говорили уже давно. На мотор-шоу в Париж немцы привезли первую электрическую модель — концепт Generation EQ. Именно аббревиатура EQ объединит в будущем все экокары марки, которых к 2020 году должно быть как минимум четыре — два кроссовера и два седана, а к 2025-му уже десять. Все они будут построены на новой модульной платформе EVA (Electric Vehicle Architecture), которая и лежит в основе шоу-кара.
28.10.2016 Новый Geely Emgrand 7 представят в Украине в ноябре
Geely Emgrand 7 FL – новое поколение популярного семейного седана бренда Geely – одного из наиболее ожидаемых среди поклонников марки. Emgrand 7 FL обновился и внешне, и технически. Дизайн стал смелее, силуэт динамичнее. Модель получила новый логотип, унифицированный для всего бренда Geely на мировых рынках. Экстерьер Geely Emgrand 7 FL стал более выразительным, силуэт приобрел заостренные, хищные формы. В передней части изменения коснулись бампера, головной оптики, решетки радиатора и ходовых огней. Обновленная головная оптика сохранила прежние очертания, но целиком поменяла наполнение - фары и ходовые огни выполнены с использованием светодиодных элементов. Новый бампер и решетка радиатора добавляют облику долю агрессивности, стремительности. Задняя часть также заметно изменилась. Широкие комбинированные фонари заострились, обрели более сложный дизайн, подчеркивающий линии силуэта автомобиля, который теперь воспринимается более собранным и динамичным. Дизайн интерьера стал современнее, материалы приобрели фактурность и благородство, при этом автомобиль сохранил внутренний простор благодаря солидным габаритам: длина 4631 мм, ширина 1789 мм, высота 1470 мм. Салон получил множество новых эргономических решений: обновленная комбинация приборов с увеличенным дисплеем бортового компьютера, многофункциональное рулевое колесо, полностью измененные дверные карты с удобными ручками. Не обошлось и без эстетических дополнений – появились аккуратные хромированные ободки на воздуховодах и серебристый «пояс», разделяющий торпедо на две части. При разработке данной модели компания Geely приняла решение полностью отказаться от традиционного ключа зажигания, оснастив автомобиль уже в базовой версии системой бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя. Как и в предыдущем поколении, конструкторы уделили большое внимание системам пассивной и активной безопасности. Модель в базовой версии оснащается подушками безопасности. Системы активной безопасности включают: ABS + EBD (система электронного распределения тормозных усилий) и систему курсовой устойчивости (ESC). К уже существовавшей ранее системе контроля давления в шинах добавилась система слежения за износом колодок. Новое поколение модели оснащается проверенным надежным экономичным атмосферным CVVT двигателем объемом 1.5 л. мощностью 106 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Все устанавливаемые на новый Geely Emgrand 7 FL силовые агрегаты соответствуют экологическому стандарту Eвро-5. Старт продаж в Украине запланирован на середину ноября. Больше узнать о Geely можно на сайте www.geely.ua, а также по телефону информационной линии Группы компании «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины).
28.10.2016 Льготное подорожание: Минпромторг перепишет ценники на автомобили
Минпромторг больше не намерен делить льготы между всеми автокомпаниями. На свой кусок пирога смогут рассчитывать только те, кто будет больше инвестировать в Россию, собирая здесь свои двигатели и автоматические коробки передач.
28.10.2016 Следующей моделью Faraday Future станет паркетник
В калифорнийском городе Лонг-Бич прошёл шестой этап чемпионата FIA Formula E. Молодая фирма Faraday Future выступила одним из спонсоров соревнований и показала на своём стенде абрис грядущей модели. Никаких пояснений американцы не дали, но публика всё равно обрадовалась, ведь после оторванного от реальности концепта FFZero1 многие ждут от Фарадея настоящего конкурента Тесле. Для этого у стартапа есть сильная команда и щедрые инвесторы.
28.10.2016 BMW выпустит ограниченную серию BMW M4 DTM Champion Edition
Спустя 2 года после завоевания своего первого чемпионского титула, заводской пилот BMW Motorsport Марко Виттманн становится двукратным чемпионом DTM по итогам финального этапа сезона 2016 года, прошедшего на трассе Хоккенхаймринг. Это первый в истории концерна BMW Group случай, когда заводской пилот второй раз выигрывает данный чемпионат. В честь этого грандиозного успеха подразделение BMW M GmbH представляет особую версию BMW M4 DTM Champion Edition. По сравнению с серийной версией BMW M4, новинка отличается увеличенными показателями максимальной мощности и крутящего момента – 500 л.с. (+69 л.с.) и 600 Нм (+50 Нм) соответственно. При этом в конструкции подвески и трансмиссии автомобиля использованы самые передовые технологии из мира автомобильного спорта, а его экстерьер украшают аэродинамические элементы, не только придающие максимальное сходство с гоночными автомобилями серии DTM, но и эффективно обеспечивающие дополнительную прижимную силу на высоких скоростях. Коллекционный BMW M4 DTM Champion Edition будет выпущен лимитированной серией в 200 экземпляров. BMW M4 DTM Champion Edition способен удивить своими характеристиками даже искушенного водителя. Он разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и способен достигать максимальной скорости в 305 км/ч. Эти цифры получены не в последнюю очередь благодаря инновационной системе впрыска воды в цилиндры двигателя, аналогичной той, что устанавливается на самый быстрый серийный BMW – M4 GTS. Снижение температуры в камерах сгорания двигателя позволило существенно повысить его термодинамические пределы, что подтверждается 16% увеличением мощности по сравнению с серийной версией BMW M4. Оптимальный контакт с дорогой при любых условиях обеспечивается высокоскоростными шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 в размерах 265/35 R19 спереди и 285/30 R20 сзади, которые разработаны специально для использования на гоночном треке и смонтированы на легкосплавных дисках 666 M в матовом цвете Orbit Grey. Карбон-керамические тормозные диски M гарантируют максимально эффективное торможение даже в жестких гоночных условиях. Винтовая подвеска, регулируемая по трем параметрам сжатия и отбоя, позволяет адаптировать характеристики управляемости согласно персональным предпочтениям владельца. BMW M4 DTM Champion Edition будет выпущен ограниченным тиражом в 200 экземпляров и уже доступен для заказа по всему миру. Подробнее о BMW в Украине
28.10.2016 Харьков получил 14 новых мусоровозов Ford Trucks
26 октября в Харькове состоялась церемония передачи 14 новых мусоровозов Ford Trucks коммунальному предприятию «КВБО».В торжественной церемонии приняли участие представители компании АВТЕК, Ford Trucks и HIDRO-МАК, руководство предприятия КВБО, а также мер Харькова Геннадий Кернес. «Мы делаем полное обновление парка мусоровозов и контейнеров, это один из шагов по реализации программы «Чистый город». Техника закуплена по самой лучшей цене, предложенной на тендере, и очень экономичная, что позволит нам качественно оказывать услугу харьковчанам, не повышая ее стоимости», – отметил Харьковский городской голова Геннадий Кернес в ходе церемонии. Закупленные мусоровозы укомплектованы оборудованием HIDRO-MAK двух типов: бункером с задней загрузкой, объемом 15 м³ и контейнерного типа, объемом 10 м³. Мусоровозы Ford Trucks 1833 предназначены для сбора и транспортировки большого объема отходов, в том числе крупногабаритных. Автомобили поставляются с двигателем Ecotorq экологического стандарта Евро 5, мощностью 330 л.с. Надеемся, что вся приобретённая техника позволит Харькову оставаться одним из самых чистых городов Украине. АВТЕК является эксклюзивным поставщиком грузовых автомобилей Ford Trucks и оборудования HIDRO-MAK в Украине.
28.10.2016 Volkswagen рассекретил большой 7-местный внедорожник. Фото
Volkswagen официально представил среднеразмерный кроссовер, получивший название VW Atlas. Новинку, разработанную в первую очередь для рынка Северной Америки, представили вечером 27 октября в Лос-Анджелесе. В основе VW Atlas лежит модульная платформа MQB — она же используется на семиместном кроссовере Skoda Kodiaq. Однако называть Atlas копией Kodiaq нельзя: новая модель Volkswagen заметно крупнееЕсли «Кодиак» имеет длину всего 4697 миллиметров, то VW Atlas перешагнул пятиметровую отметку. VW Atlas пока анонсирован с двумя бензиновыми моторами: двухлитровой турбированной «четверкой», выдающей 238 лошадиных сил, и атмосферным VR6 3,6, который развивает мощность 280 лошадиных сил. Трансмиссия — безальтернативный восьмиступенчатый «автомат», а привод в базовой версии — только передний. Полноприводный вариант с муфтой Haldex пятого поколения будет доступен только для шестицилиндровой модификации. В салоне — полностью цифровая приборка, как у нового VW Passat, а также новая мультимедийная система с полностью сенсорным управлением и интеграцией Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink. Кроме того, VW Atlas будет доступен с системами слежения за разметкой и слепыми зонами, адаптивным круиз-контролем и функцией экстренного торможения до полной остановки, а также с системой автоматической парковки. Третий ряд сидений раскладывается механически, а раздельный «диван» второго ряда двигается вперед-назад и откидывается для доступа на «галерку». У пассажиров третьего ряда есть собственные подстаканники и розетки на 12 вольт. Точные размеры багажника пока не сообщаются. Выпускать новинку будут на североамериканском заводе Volkswagen. Позднее аналогичная модель появится в Китае (где ее тоже будут собирать локально). Поставлять VW Atlas на европейский рынок не планируется.
28.10.2016 Кроссовер Volkswagen Atlas появится в России через год
В Калифорнии вчера вечером состоялась мировая премьера нового семиместного внедорожника Volkswagen Atlas, который выйдет на североамериканский рынок весной, а на Ближнем Востоке и в России ожидается в конце 2017 года. На вопрос о возможности локальной сборки модели у нас московский офис VW Group ответил: говорить об этом преждевременно. Поначалу кроссовер будет производиться на заводе в Чаттануге (штат Теннесси), получившем дополнительные инвестиции в объёме 900 млн евро.
28.10.2016 Как избежать ДТП: учимся на чужих ошибках (ВИДЕО)
Подавляющее большинство дорожно-транспортных происшествий происходит по одним и тем же сценариям. Уникальных ситуаций крайне мало. Сегодня на примере записей с видеорегистраторов мы разберем типичные причины ДТП. Печальный опыт авторов этих роликов поможет нам предостеречь себя и окружающих от аналогичных неудач.
28.10.2016 Mercedes-Benz E63 AMG будет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 с
Немецкий автопроизводитель представил "заряженные" версии седана Mercedes-Benz E-Class, которые получили наименования Mercedes-AMG E 63 4Matic+ и E 63 S 4Matic+.Mercedes-AMG E 63 4Matic+ оснащён четырёхлитровым V8, отдача которого составляет 571 л.с., крутящий момент суперкара равен 750 Нм. Ещё более экстремальная версия седана с литерой «S» в названии укомплектована этой же «восьмёркой», но мощностью 612 л.с. и пиковым моментом 850 Нм. Разница в динамике одна десятая секунды — 3.5 и 3.4 секунды соответственно. Интересно, что при этом мотор получил систему деактивации половины цилиндров – в Mercedes-Benz заявили, что она поможет экономить топливо в определенных режимах движения, но официальных данных по расходу пока не предоставили. Обе модификации укомплектованы системой AMG Performance 4Matic+ с дрифт-режимом, активируя который, водитель получает все прелести заднего привода в своё распоряжение. Е 63 4Matic+ получил также механическую блокировку заднего дифференциала, E 63 S 4Matic+ — электронноуправляемую. Быстрое и чёткое переключение передач возложено на механизмы девятидиапазонного преселективного «робота» AMG Speedshift MCT, который специально для новых «ешек» прошёл через программный реинжиниринг. Публичная премьера седанов Mercedes-AMG E 63 4Matic+ и E 63 S 4Matic+ состоится в рамках автосалона в Лос-Анджелесе в ноябре этого года. Производство новинок стартует 16 января 2017-го. Продажи, в том числе в Украине, стартуют уже в начале 2017 г. Новый пикап Mercedes-Benz X-class появится в Украине во второй половине 2017 г.
28.10.2016 Оператив ЗР: Volkswagen Atlas — круче Туарега?!
У марки Volkswagen появился кроссовер, превосходящий по размерам Touareg, но обещающий быть дешевле него. Новинка создана в первую очередь для США и Китая, но должна появиться и на российском рынке.
28.10.2016 Компания Alfa Romeo выпустит модель Giulia в кузове универсал
В истории марки Alfa Romeo не так много универсалов, но все они по-настоящему красивы. Вскоре рынок «сараев» может пополниться ещё одним интересным автомобилем. По данным инсайдеров, итальянцы в следующем году готовы презентовать модель Giulia в таком кузове. Скорее всего, она получит приставку Sportwagon в названии.
28.10.2016 Самые популярные кроссоверы на вторичном рынке
Основываясь на статистике, определяем наиболее востребованные кроссоверы и вседорожники в Москве и Центральном федеральном округе. А какие у них слабые места?
28.10.2016 Появился тизер нового поколения кроссовера Mazda CX-5
Компания Mazda опубликовала тизер кроссовера CX-5 нового поколения. Мировая премьера модели состоится в середине ноября на моторшоу в Лос-Анджелесе.Судя по первому изображению, у модели поменяется светотехника, чуть изменится оконная линия и добавится чуть больше хрома. Также не исключено, что кроссовер получит систему G-Vectoring Control, которая уже появилась на обновленных Mazda2, Mazda3 и CX-3. Она меняет тягу в зависимости от угла поворота руля, скорости и действующих на автомобиль ускорений, загружая переднюю ось и улучшая сцепление с дорогой. Информации о технической начинке нового CX-5 пока нет. Ожидается, что модель сохранит прежние бензиновые агрегаты рабочим объемом 2,0 и 2,5 литра. Кроссовер будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом. Обновленные Mazda6 и Mazda CX-5 против украинских дорог. Видео Тест дизельной Mazda CX-5. Японская BMW Тест-драйв Mazda CX-5 2.5 л: Пол-литра лишними не бывают
28.10.2016 Запчасти: где выгоднее покупать?
Рынок автомобильных запчастей один из самых развитых. В крупных городах на выбор владельцам представлена масса вариантов торговых площадок: от частных лиц до крупных сетевых интернет-магазинов. Выделим среди этого многообразия основных представителей бизнеса, предлагающих как оригинальные новые запчасти, так и их заменители. У кого же выгоднее приобретать запчасти?
28.10.2016 Каким будет большой кроссовер Volkswagen Atlas. Тизер
Появилась новая информация о большой кроссовере Volkswagen. Сначала стало известно, что серийная версия концепта Volkswagen CrossBlue получит имя Atlas. Также появились данные, что немцы рассекретят машину уже в октябре. И вот в сети появился первый официальный тизер новинки. Основным рынком для большого кроссовера, как ожидается, станут Соединенные Штаты. Также в Volkswagen поделились первыми техническими подробностями о машине. Кроссовер VW Atlas будет построен на удлинённой модульной платформе MQB. В линейке двигателей будут двухлитровая «турбочетвёрка» мощностью 240 л.с. и 280-сильная «шестёрка» 3.6. Моторы агрегатируются с восьмидиапазонным «автоматом». В длину автомобиль будет насчитывать 5040 мм. В списке дополнительного оборудования — полный привод 4Motion, камеры кругового обзора, панорамная крыша. Производство VW Atlas наладят на заводе VW в штате Теннесси, а представить широкой публике свою новинку VW планирует уже в ноябре – на автосалоне в Лос-Анджелесе. Шпионские фото нового поколения Volkswagen Touareg
28.10.2016 Ford Kuga после рестайлинга — первый тест-драйв
Компания Ford показала модернизированный кроссовер Kuga еще в начале года, однако в серийном исполнении он предстал только сейчас. На посвежевшем бестселлере «Голубого овала» мы поездили одними из первых.
27.10.2016 Видеорегистраторы с радар-детектором — тест 7 моделей
В нашем очередном тесте сошлись семь соперников. Из них четыре сделаны по новой технологии. Мы постарались собрать разные по цене и концепции модели, дабы сравнить их эффективность и выяснить, имеют ли более дорогие изделия явные преимущества перед дешевыми.
27.10.2016 Начинаем тестирование зимних шин Nokian Hakkapeliitta R2
Интересные новые технологии, хорошие отзывы и ездовые характеристики, агрессивный рисунок протектора и, что не маловажно – топливная экономичность. Вот те качества, которые заставили AUTO-Consulting обратить внимание на зимние шины Nokian Hakkapeliitta R2. Кому, как не финскому производителю быть экспертом по безопасной зимней езде. И, к слову, Nokian Hakkapeliitta R2 стала победителем многих тестов. Проверим, все ли так, как обещают в релизе. Nokian Hakkapeliitta R2 – фрикционные нешипованные шины, предназначенные для северных, западных, а также центральных областей Украины. Отсутствие шипов – плюс для городской эксплуатации, которая и будет основой теста. Тут и торможение на снегу (когда дороги забыли расчистить), и лед, и голый асфальт, и снежная мокрая каша. Все это – типично для городских дорог. Будут, естественно, и проверки с вылазками за город. На тесте AUTO-Consulting Nokian Hakkapeliitta R2 в ходовом массовом размере 185/65 R15. Как правильно выбирать зимние шины. Рекомендации экспертов Как правильно выбирать зимние шины и не переплачивать. Советы Как Nokian Tyres тестирует зимние шины И несколько фактов об участнице и главной героине нашего теста. Nokian Hakkapeliitta R2 – это первая в мире шина с уровнем топливной экономичности «А» (самым высоким). В Nokian ее называют самой энергоэффективной зимней шиной в автомобильной промышленности. В электрических транспортных средствах (а Nokian Hakkapeliitta R2 разрабатывали и ставят на BMW i3) эта шина уменьшает сопротивление качению до 30%. Посмотрим, сколько получится на тестовом Nissan Almera Clasic с ДВС. Еще одно отличие Nokian Hakkapeliitta R2 от многих других нешипованных зимних шин – наличие скрытых шипов. Секрет в Nokian Cryo Crystal – микроскопических многогранных кристалло подобных частичках, которые входят в состав резиновой смеси. Они, словно микрошипы, вгрызаются в поверхность многими гранями одновременно. При торможении со скорости в 80 км/ч кристаллы, по утверждению экспертов Nokian останавливают автомобиль на несколько метров раньше, по сравнению с предыдущим поколением Nokian Hakkapeliitta. Благодаря кристаллам, Nokian Hakkapeliitta R2 должна хорошо держать дорогу даже при минимальной глубине протектора в 4 мм. А еще благодаря Cryo Crystal, эти шины имеют беспрецедентную стойкость к износу. Проверим. Кабмин предлагает разрешить ездить летом на зимних шинах. Не опасно ли? Нужно ли запрещать в Украине шипованные шины? Мнения экспертов Еще одна технологическая новинка Nokian Hakkapeliitta R2 – ламели-насосы. Они встроены в шашки протектора и обеспечивают надежное сцепление с дорогой. Кроме того, на плечевой зоне Nokian Hakkapeliitta R2 находятся треугольные когти-зацепы, которые гарантируют сцепление даже на поверхности, покрытой толстым слоем снежно-ледяной каши. А дизайн шины позволяет избежать накопления мокрого снега в канавках протектора. По первым впечатлениям на пока еще голом асфальте, Nokian Hakkapeliitta R2 не показалась ни шумной, ни слишком мягкой. Будем ждать снега. А замер расхода топлива уже начат. Зимние шины против «всесезонки». Сравнительный тест В чем разница между старыми и новыми зимними шинами. Наглядный эксперимент Операторы рынка шин подвели первые итоги зимнего сезона
27.10.2016 В Украине будут выпускать кроссовер Skoda Kodiaq
Как сообщили в компании "Еврокар", старт продаж Skoda Kodiaq украинского производства намечен на март 2017 года. Тогда же на заводе «Еврокар» в Соломоново начнется сборка нового кроссовера. По предварительной информации, цены и комплектации Skoda Kodiaq для Украины будут приблизительно такими же, как для европейского клиента. Но стоимость кроссовера Skoda сборки «Еврокар» для конечного потребителя будет зависеть от ситуации на автомобильном рынке в Украине и прогнозируемого объема продаж. В Европе цена на кроссовер стартует от 24,5 тыс. евро. В Чехии стартовало серийное производство кроссовера Kodiaq Испытание огнем и холодом: SKODA Kodiaq успешно проходит эксплуатационные тесты В моторной линейке будет три бензиновых турбированных двигателя мощностью 125, 150 и 180 л.с и два турбодизеля – по 150 и 190 л.с. Можно будет выбрать комплектацию с 6-ступенчатой механической или 6 и 7-ступенчатыми роботизированными DSG коробками передач. В качестве опций на Skoda Kodiaq будет доступна адаптивная подвеска, которая позволит выбирать между тремя режимами: Normal, Comfort и Sport. Скорость разгона до 100 км/ч у 125-сильного кроссовера составит 11 секунд. А у более мощного 180-сильного с бензиновым двигателем – 8 секунд. Напомним, что Skoda Kodiaq относится к классу SUV и будет использовать платформу MQB, которая уже применяется для производства Volkswagen Tiguan и SEAT Ateca. Главным конкурентом Skoda Kodiaq в Украине станет Hyundai Santa Fe. Хотя и Kia Sportage в комплектациях высокого уровня также будет соперничать с новым кроссовером чешской марки. Все подробности о первом большом кроссовере Skoda Kodiaq. Наш репортаж
27.10.2016 Премьера второй генерации кроссовера Mаzda CX-5 состоится в ноябре
Следующее поколение модели Mаzda CX-5 будет показано живьём 16 ноября, в первый пресс-день автошоу в Лос-Анджелесе. Об этом сообщила сама компания, показав единственный тизер. Весьма вероятно, что онлайновый дебют пройдёт раньше. А пока японцы не вдаются в подробности: мол, дизайнерская философия «Kodo — душа движения» вышла на новый уровень, и технологии от стиля не отстают, радость за рулём достигла другого измерения. Кстати, в Россию «второй» паркетник CX-5 приедет совершенно точно. Возможно, даже в первом полугодии 2017-го. При этом предыдущая генерация из продажи исчезнет, ведь стоков у Мазды нет — всё завозится на заказ.
27.10.2016 Российский спецназ пересядет на чеченские багги
Росгвардия и Командование сил специальных операций (КССО) Минобороны закупят уникальные высокопроходимые и вооруженные багги, разработанные совместно Учебным центром сил специального назначения (город Гудермес) и аргунским автомобильным заводом "Чеченавто". Благодаря новым машинам, способным преодолевать завалы из деревьев и камней, двигаться в развалинах, по болотам и снежным заносам, российские спецназовцы смогут наносить быстрые удары по позициям боевиков в лесах, горах и населенных пунктах, после чего моментально отходить.При длине чуть более 4 м и весе около 1,5 т багги перевозит до шести военнослужащих и около 800 кг груза. При этом скорость машины более 130 км/ч, а запас хода 800 км. На вооружении багги целый арсенал: пулеметы "Корд" и "Печенег", автоматический гранатомет АГС. Также предусмотрена возможность установить пусковую установку для беспилотников или носилок для нескольких раненых. Иранская армия массово пересела на квадроциклы. Фото В Украине наконец-то создали противотанковый мотовездеход. Фото В настоящее время решение о закупке новых багги уже принято. После завершения испытаний автомобилей на базе учебного центра в Гудермесе, машины пройдут уже повторные испытания в Минобороны. После этого начнется закупка данных изделий. Ранее для КССО уже были закуплены багги, правда, иностранного производства. Такие машины неоднократно принимали участие в различных маневрах, в ходе которых бойцы специальных операций решали с их помощью широкий круг задач. Поэтому тактика применения багги КССО уже освоена. Планы закупить новые машины "Известиям" подтвердили несколько собеседников в Федеральной службе войск национальной гвардии, где багги "Чеченавто" должны пополнить арсенал отрядов специального назначения и разведывательных подразделений. В боевом варианте багги закладывается многофункциональность: в зависимости от задачи ее можно будет переоборудовать в пассажирский, грузовой, грузо-пассажирский, санитарно-эвакуационный, ударный варианты и т.д. Это "мультитул" (многофункциональный нож с различными инструментами) для военных. Понятно, что для спортивной машины такая функциональность не нужна. Но в спортивном варианте останется возможность быстро перемещаться по бездорожью, сохраняя плавность хода и надежность. За счет упрощения конструкции и фактического отказа от кузова в пользу внешней трубчатой рамы и ходовой конструкции багги имеют минимальные весовые и габаритные характеристики. Это позволяет достигать максимальной весовой отдачи, так как отсутствует паразитная нагрузка от кузова, дверей и других элементов конструкции. В то же время очень низкое давление на почву дает выгоду при преодолении препятствий, при движении по труднопроходимой местности, такой как пустыня, лес и болота. В настоящее время багги различных размеров и грузоподъемности наряду с квадроциклами и специальными джипами-пикапами входят в автомобильный парк отряда "Дельта" и 75-го полка "рейнджеров" армии США, немецкой спецгруппы KSK (Kommando Spezialkräfte), а также легендарного британского 22-го полка SAS (Special Air Service). Такие машины активно используются западными спецназовцами в Афганистане, Ираке и, по некоторым данным, в Сирии. Ранее для российских центров специального назначения Минобороны закупались багги израильской фирмы Zibar. У Национальной Гвардии появятся противотанковые квадроциклы. Фото
27.10.2016 Порошенко посетил завод производства автокомпонентов под Житомиром
Во время рабочей поездки в Житомирскую область Президент Петр Порошенко посетил предприятие с иностранными инвестициями «Кромберг энд Шуберт Украина», которое производит электротехническое и оптическое оборудование. Глава государства пообщался с коллективом предприятия.Президент отметил, что для защиты украинского государства очень важные реформы, направленные на создание привлекательного инвестиционного климата и привлечения инвестиций. «Ваше производство является фактом того, когда инвестор голосует долларом, гривней, евро за украинскую независимость и поддерживает Украину», - сказал Петр Порошенко. Компания «Кромберг энд Шуберт» начала свою работу в Украине с Луцка в 2004 году. В Житомирской области предприятие начало свою деятельность в 2015 году и на сегодняшний день реализует инвестиционный проект по строительству предприятия по производству электротехнического и оптического оборудования общей стоимостью 30 млн евро в с. Олиевка Житомирского района. Продукция этого завода поставляется производителям таких автомобильных марок как Audi, Volkswagen, Porsche и т.п. На предприятии работает около 2 тыс. Человек. Nexans начал строить третий завод в Украине
27.10.2016 Для китайцев кроссовер Skoda Kodiaq обратится в «купе»
Бернхард Майер, глава марки Skoda, а также шеф отдела исследований компании Кристиан Штрубе подтвердили изданию Auto Express: в Поднебесной у кроссовера Kodiaq появится купеобразная версия наподобие моделей BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. Более того, оказалось, что руководители очень хотят продавать приподнятую модификацию со стреловидным силуэтом и покатой крышей в Европе, однако для её производства просто нет свободной площадки. Тем не менее вопрос о «купе» с повестки не снят, обсуждение продолжается.
27.10.2016 «АвтоКапитал» отмечает 15-летие
В октябре 2016 года компания «АвтоКапитал», генеральное представительство Daimler AG, отмечает 15-летие деятельности на рынке Украины. ЧАО «АвтоКапитал» является единственным официальным импортером легковых, коммерческих и грузовых автомобилей Mercedes-Benz и smart.В течение пятнадцати лет работы компании в Украине была создана дилерская сеть, которая насчитывает сегодня 23 дилерских центра по продаже и обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz и smart по всей стране. За эти годы было реализовано почти 20 000 легковых автомобилей. В настоящее время в компании работают более 80 сотрудников. В январе 2007 года компания «АвтоКапитал» открыла учебный центр, который соответствует высочайшим стандартам концерна Daimler AG. Здесь проходят обучение все сотрудники компании, так же тренеры «АвтоКапитал» высоко востребованы в других странах в рамках проведения различных обучающих мероприятий. Представители Daimler AG в рамках программ сертификации проверяют процесс подбора нового персонала на дилерских предприятиях и соответствие существующего персонала необходимому профилю. «Лучшее или ничего!» – крылатая фраза Готтлиба Даймлера, которая как нельзя лучше отражает философию компании «АвтоКапитал» и принцип работы коллектива. Неоднократно занимая лидерские позиции в премиум-сегменте украинского автомобильного рынка, компания «АвтоКапитал» продолжает успешный путь. Не стал исключением и нынешний год: по итогам первых трех кварталов бренд Mercedes-Benz продемонстрировал уверенный рост продаж в сегментах легковых и коммерческих автомобилей. Основными площадками для представления бренда Mercedes-Benz являются ключевые социально-экономические, культурные и спортивные события Украины. С 2010 года Mercedes-Benz выступает эксклюзивным автомобильным партнером главных событий индустрии гостеприимства и ресторанной отрасли Украины – Международной независимой Премии International Hospitality Awards и Национальной ресторанной премии СОЛЬ®. Компания активно участвует в культурной жизни страны – вот уже 13 сезонов подряд в Киеве проходит Международная Неделя моды Mercedes-Benz Kiev Fashion Days. С 2013 года при поддержке компании «АвтоКапитал» в Украине проходит отборочный этап международного аматорского гольф-турнира MercedesTrophy. Помимо этого, компания является официальным партнером Федерации Тенниса Украины и активно поддерживает украинских теннисистов в турнирах как локального, так и международного уровня. Компания активно развивается и за пределами Украины – «АвтоКапитал» является официальным дистрибьютором автомобилей Mercedes-Benz в 6 странах Средней Азии и Ближнего Востока (Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Таджикистан, Азербайджан). «Успех компании стал возможным благодаря гибкому подходу к управлению бизнесом, правильной и последовательной ценовой политике, высокому качеству автомобилей Mercedes-Benz и smart и, безусловно, профессиональной дилерской сети. Все реализуемые стратегические инициативы последовательно вносят свой ощутимый вклад в развитие нашего бизнеса. У нас отличная репутация, которой мы очень дорожим. Наша философия предельно проста — работать лучше конкурентов. И это нам удаётся. Мы высоко ценим полученный опыт – это дает нам стимул двигаться вперед, развиваться, достигать еще больших вершин и покорять новые рынки», – отмечает генеральный директор компании «АвтоКапитал» Ярослав Пригара. Подробнее о Mercedes-Benz в Украине
27.10.2016 В продажу поступили седаны Lada Vesta с мотором 1.8
Разработанный и производимый на АвтоВАЗе мотор 1.8 до недавних пор устанавливался только на хэтчбек Xray. Теперь же 122-сильный двигатель (170 Н•м крутящего момента) доступен и для седана Vesta. Пока он предлагается только в паре с пятиступенчатым «роботом», но чуть позже появится модификация и с «механикой». Минимальная цена — 632 000 рублей.
27.10.2016 На Skoda действует новая программа автокредитования
Год преимуществ от SKODA продолжается! Уже в октябре, клиенты дилерской сети «Еврокар» смогут воспользоваться новой кредитной программой и приобрести автомобили SKODA на комфортных и выгодных условиях. Начиная с 27 октября 2016 года ООО «Еврокар» совместно с ПАТ «Кредобанк» начинают реализацию новой программы потребительского автокредитования. Главным преимуществом нового кредитного предложения является низкая процентная ставка, которая составит 2,9% на первый год, при авансовом платеже от 30% стоимости автомобиля. Кредитование осуществляется в гривне, максимальный срок кредитования составляет 7 лет. Кредитная программа действует во всех автосалонах дилерской сети «Еврокар» в Украине, а кредитные условия распространяются на весь модельный ряд SKODA. Более подробную информацию о программе кредитования можно узнать в дилерских центрах SKODA.
27.10.2016 Alfa Romeo Giulia появится с кузовом универсал
Компания Alfa Romeo выпустит новую модификацию модели Giulia с кузовом «универсал». Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает Automotive News. Пятидверная версия Alfa Romeo Giulia дебютирует в 2017 году и будет призвана увеличить объем продаж модели в Европе, где универсалы пользуются популярностью.Предполагается, что новинка разделит моторную гамму с универсалом. Линейка двигателей Alfa Romeo Giulia включает двухлитровые бензиновые «турбочетверки» мощностью 200 и 280 л.с., а также 2,2-литровые дизельные агрегаты, развивающие 150, 180 и 210 л.с. Кроме того, у Alfa Romeo Giulia есть «заряженная» модификация Quadrifoglio Verde, которая комплектуется 2,9-литровой твин-турбо V6 мощностью 510 л.с. В сентябре седан вернул себе звание быстрейшего четырехдверного автомобиля «Северной петли» Нюрбургринга, проехав трассу за 7 минут и 32 секунды. Первый кроссовер Alfa Romeo дебютирует в ноябре
Результаты 10209-10266 из 144542 | Страница: [1] ... [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] ... [2493]