Календарь

July 2020
M T W T F S S
« Jun    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 871-928 из 168409 | Страница: [1] ... [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] ... [2904]
2.03.2020 Сеть "Сільпо" закупила партию Mercedes-Benz Sprinter для доставки продуктов
Fozzy Group продолжает наращивать парк техники для обслуживания супермаркетов. Для перевозок небольших партий скоропортящихся продуктов компания выбрала Mercedes-Benz Sprinter с изотермическими кузовами компании "Интеркарготрак" и холодильными установками Termo King. Переход сети "Сільпо" на легкую технику Mercedes-Benz в доставке небольших партий товаров стал осознанным, обусловленным расчетом эффективности перевозок. Отметим, что кроме Fozzy Group на технику Mercedes-Benz Sprinter почти полностью перешел и Киевский хлебзавод. Подробнее о коммерческой технике Mercedes-Benz
2.03.2020 Mitsubishi Outlander теперь доступен по цене от 519 000 грн.
ООО «Эм Эм Си Украина» объявляет о новых ценах на самый популярный внедорожник японского бренда Mitsubishi Outlander. С 1 по 31 марта 2020 г. цены на Mitsubishi Outlander стартуют от 519 000 грн*. Сегодня без внедорожника сложно обойтись. Будь то поездки с семьей по городу или выезды на пикники шумной кампанией, нужен вместительный багажник, комфортное пространство для пассажиров, мягкая подвеска и приличный клиренс, чтобы смягчить неудобства при передвижении по ухабистым украинским дорогам на разных скоростях. Mitsubishi Outlander отлично подходит для поездок компанией. Его отличают и отделка салона качественными материалами, и отличный выбор комплектаций. В зависимости от индивидуальных предпочтений, у водителя есть возможность выбрать и экономичный монопривод, который доступен в базовых комплектациях Inform и Invite, или универсальный полный привод в комплектациях Intense, Instyle, Ultimate. Дорожный просвет у Mitsubishi Outlander везде остается неизменным – 215 мм. Стоимость базовой моноприводной комплектации Outlander Inform составляет от 519 000 грн.* Такой автомобиль оснащен 2,0 л бензиновым двигателем и вариатором, которые обеспечивают мощность 145 л.с. и расход топлива 7,5 л в смешанном цикле. В данной комплектации есть все ключевые системы безопасности, двузонный климат-контроль, комфортабельные сидения с поперечной поддержкой с электрорегулированием, светодиодные передние дневные и задние фонари, создающие оптимальное освещение во время поездок ночью, а также другие функции, которые японские инженеры создали для комфортного и безопасного передвижения. Протестировать Mitsubishi Outlander Вы всегда можете у ближайшего официального дилера Mitsubishi Motors в Украине. Адреса и телефоны доступны у нас на сайте: https://mitsubishi-motors.com.ua/dealer/ * Имеется в виду предоставление специальной рекомендованной розничной цены на автомобили ТМ «Mitsubishi», модель «Outlander» в комплектации Inform (Информ), рассчитанной по состоянию на 01.03.2020 г. Точные розничные цены устанавливаются официальными дилерами Mitsubishi Motors в Украине и указываются в соответствующих договорах купли продажи автомобилей. Предложение действует в период с 01 по 31 марта 2020 г. включительно в официальной дилерской сети Mitsubishi Motors в Украине (кроме временно оккупированных территорий и зоны проведения ООС). Количество автомобилей с указанным предложением ограничено, их внешний вид может отличаться от размещенного в рекламе. Подробные условия предложения узнайте на сайте www.mitsubishi-motors.com.ua Официальный дистрибьютор автомобилей ТМ «Mitsubishi» в Украине - ООО «ЭМ ЭМ СИ УКРАИНА», 08324, Киевская обл., С. Гора, ул. Бориспольская, 22, тел. 044-205-33-55 (стоимость звонков согласно тарифам вашего оператора). Мицубиси Моторс.
2.03.2020 Какие технологии помощи при парковке предлагает новый Ford Transit
Парковка микроавтобуса, который более чем на метр длиннее универсал Ford Mondeo, на переполненных улицах может быть настоящей проблемой. Новый Ford Transit предлагает широкий спектр технологий, которые помогут водителям парковаться с меньшим уровнем стресса.Активная система помощи при парковке Active Park Assist помогает водителям Ford Transit находить подходящие по размеру места для парковки, а потом автоматически направляет автомобиль на площадку, пока водитель контролирует педали акселератора и тормоза. Система облегчает перпендикулярную парковку (например, заезд на площадку для загрузки) и обеспечивает возможность параллельной парковки на свободных участках на обочине дороги, которые всего на 0,8 м длиннее автомобиля. Дополнительные технологии Transit - система помощи при выезде с места для парковки Park-Out Assist, система оповещения о движении в поперечном направлении Cross Traffic Alert, система контроля пространства по бокам Side Sensing * и передняя и задняя широкоугольные камеры - обеспечивают поддержку водителей при выезде из ограниченного пространства или во время маневров в переполненном городской среде. В прошлом году компания Ford продемонстрировала лучшие за 25 лет объемы продаж коммерческих автомобилей и уже в пятый раз стала лидером европейского рынка коммерческих автомобилей. ** Ford Transit также является лидером и в Украине. По результатам 2019 г. эта модель удерживает 18,55% доли рынка в сегменте MCV. Узнать больше о Ford Transit * Функция может предлагаться за доплату. Функции помощи водителю выполняют вспомогательную роль и не освобождают водителя от обязанности быть внимательным, принимать решения и контролировать автомобиль. ** На основе актуальных данных по состоянию на декабрь 2019 года. Компания Ford of Europe отчитывается о своих продажах на 20 основных европейских рынках, где она представлена национальными дистрибьюторскими сетями: Австрия, Бельгия, Великобритания, Чехия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Испания, Румыния, Швеция и Швейцария.
2.03.2020 Весенняя премьера в дилерской сети HAVAL и специальное предложение для каждого
1 марта в официальной дилерской сети HAVAL стартует весенняя премьера обновленной модели HAVAL H2. По этому поводу компания «Новая энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине – подготовила специальное предложение для каждого, кто желает познакомиться с новинкой.Получите -5% на новый HAVAL Н2 2020 года выпуска Только в марте, посетив автосалон HAVAL, Вас ожидает приятный весенний сюрприз – сертификат на получение скидки в размере 5% при покупке автомобиля HAVAL Н2 2020 года выпуска.* «Мы начинаем весну ярким дебютом обновленного кроссовера HAVAL H2 в Украине. Благодаря таким опциям как поддержка Carplay, ESP 9-го поколения от Bosch и панорамная крыша, новинка воплощает в себе современное настроение и выражает новый взгляд на уровень комфорта. Представляя новый HAVAL H2, мы отмечаем настоящую премьеру фирменного автомобильного комфорта от марки HAVAL. – комментирует Борис Ткаленко, директор компании «Новая энергия Украины». По случаю весенней премьеры HAVAL H2 мы подготовили новые комфортные условия приобретения авто для каждого поклонника бренда HAVAL. Посетив автосалон HAVAL в марте, каждый имеет возможность получить –5% при покупке автомобиля HAVAL H2 2020 года выпуска или воспользоваться специальными ценами на автомобили HAVAL 2019 года выпуска.» Финальная распродажа автомобилей HAVAL 2019 В рамках «Весенней премьеры» в дилерской сети HAVAL действует финальная распродажа автомобилей HAVAL 2019 года выпуска. Наибольшей популярностью в Украине пользуется имиджевый кроссовер HAVAL H6, который в период акции предлагается по специальной выгодной цене от 494 840 грн. ** Компактный кроссовер HAVAL H2 2019 г.в., который Вы можете приобрести в полноприводной или переднеприводной модификации, предлагается по специальной цене от 384 403 грн. ** 7-местный рамный внедорожник HAVAL H9 2019 г.в., оборудованный роскошным интерьером и полным пакетом опций для бездорожья, в период акции доступен по специальной цене от 898 589 грн. ** 5 лет гарантии *** Покупайте кроссоверы и внедорожники HAVAL и убедитесь в высоком качестве автомобилей данного бренда. Интегрируя технологии мирового уровня и знания ведущих экспертов, HAVAL производит высококачественные внедорожники и кроссоверы. На каждом этапе производства автомобили HAVAL проходят строгую проверку качества и проверяются на соответствие международным стандартам. При этом гарантия на кузов составляет 6 лет. Подчеркивая прочность и надежность автомобилей HAVAL, на весь модельный ряд HAVAL распространяется 5 лет гарантийного обслуживания или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Больше информации о специальном предложении Вы найдете на официальном сайте компании. * Данный сертификат предоставляет Вам право приобрести автомобиль HAVAL H2 2020 г.в. со скидкой 5% от регулярной стоимости автомобиля, которая установлена в день приобретения автомобиля. Сертификат действителен в период с 1 марта по 31 мая 2020 года. Сертификат активируется только при условии покупки автомобиля HAVAL H2 2020 г.в. Сертификат не может передаваться другим лицам, а также не подлежит обмену на другие товары и услуги. Количество сертификатов ограничено. Предложение действует в период с 1 по 31 марта 2020 года в официальной дилерской сети HAVAL. Перечень и контакты дилерских центров Вы найдете на официальном сайте компании http://haval-ukraine.com/dealers.html ** Специальная цена 494 840 грн. указана на модель HAVAL H6 2019 г.в. в комплектации Fashionable + с 1,5 л. бензиновым двигателем и 7DCT. Специальная цена 898 589 грн. указана на модель HAVAL H9 2019 г.в. в комплектации Luxury + с 2.0 л. бензиновым двигателем и 8АТ. Специальная цена 384 403 грн. указана на модель HAVAL H2 2019 г.в. в комплектации Elite + с 1,5 л. бензиновым двигателем и 6МТ. Цены и наличие автомобилей указаны по состоянию на 14.02.2020 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на авто без предварительного уведомления. Склад акционных автомобилей ограничен. Предложение действует до 31 марта 2020 года в официальной дилерской сети HAVAL. Перечень и контакты дилерских центров HAVAL Вы найдете на официальном сайте компании http://haval-ukraine.com/dealers.html *** Имеется в виду 5 лет гарантийного обслуживания или 100 000 км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
2.03.2020 Mercedes-Benz интригует внешностью обновлённого E-Класса
Mercedes-Benz поделилась финальным видеотизером, посвящённым обновлённому E-Классу. Производитель показал переднюю оптику, решётку радиатора, бампер седана, а также детали интерьера и оформление новой приборной панели. Премьера рестайлингового семейства пройдёт на следующей неделе.Рекламная кампания обновлённого E-Класса началась месяц назад: Mercedes-Benz сам поделился снимками закамуфлированных прототипов, рассказал о появлении семи гибридных версий, дебюте новых электронных ассистентов помощи водителю, а также появлении на передней панели пары 10,25-дюймовых экранов. Затем экстерьер седана случайно рассекретила мультимедиасистема MBUX: Перед премьерой нераскрытыми остаются характеристики силовых установок: Mercedes-Benz анонсировал дебют семи подзаряжаемо- и умеренно-гибридных версий, в том числе четырёх полноприводных. Вероятно, отдача электрифицированной «турбочетвёрки» 2.0 превысит отметку 270 лошадиных сил, а мощность наддувной рядной «шестёрки» 3.0 доведут до 367 лошадиных сил, и эта версия будет самой мощной среди «гражданских» Е-Классов. Кроме того, в Женеве планировали представить одну AMG-версию E-Класса — ожидается, что речь идёт о рестайлинговой модификации AMG E 53. Mercedes-Benz не назвал новую дату премьеры обновлённого E-Класса. Возможно, презентацию проведут онлайн 3 марта — в день, когда должен был открыться отменённый Женевский автосалон.
2.03.2020 Новое поколение Jeep Grand Cherokee дебютирует в 2020 году
Главный дизайнер концерна Fiat Chrysler Automobiles Ральф Жиль заявил, что Jeep Grand Cherokee нового поколения будет показан публике в течение 2020 года.В ходе прямого эфира на Facebook главный дизайнер итало-американского концерна FCA Ральф Жиль, обсуждая рабочие моменты с руководителем отдела дизайна марок Dodge и Ram Марком Тростлом, отметил, что Jeep Grand Cherokee следующего поколения дебютирует уже в 2020 году. «Мы собираемся заменить его чуть позже в нынешнем году. Скоро мы покажем новый», — сказал Жиль о Grand Cherokee. Внедорожник поступит в продажу как автомобиль 2021 модельного года.Судя по шпионским снимкам нового Jeep Grand Cherokee, он станет заметно крупнее модели текущего поколения. По слухам, внедорожник построен на той же платформе, что и Alfa Romeo Stelvio. Силовые агрегаты, скорее всего, будут представлять собой V6 и V8, в том числе в гибридных версиях. Согласно недавним утечкам, в салоне у нового Grand Cherokee появится 10,1-дюймовая виртуальная панель приборов и центральный дисплей аналогичного размера.
29.02.2020 Будет ли весенний дефицит и подорожание автомобильного газа
AUTO-Consulting выяснил, как усложнение и удорожание регистрации ГБО повлияло на спрос на автомобильный сжиженный газ. И стоит ли ожидать его весеннего подорожания и дефицита.Традиционно зимой спрос на автомобильный сжиженный газ немного падает. А весной - вновь оживляется, вплоть до того, что возникает его дефицит и поднимаются цены. В нынешнем году все не по расписанию. Зима - теплая, а значит - из-за отсутствия морозов, спрос на газ не упал. Да и цены привлекательные. Но возникла другая проблема, которая, впрочем не мешает тем, у кого ГБО уже зарегистрировано и эксплуатируется. Это - удорожание и усложнение регистрации ГБО. О нем AUTO-Consulting уже рассказывал. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать? О ценах Начнем с Директор Консалтинговой группы А-95 Артем Куюн сообщил AUTO-Consulting, что уже полтора года, как украинский рынок работает в условиях стабильного избытка сжиженного автомобильного газа. И именно это стало одной из причин сегодняшних минимальных цен в оптовом и розничном сегментах рынка. При таких ценах, по информации директора специальных проектов в НТЦ “Психея”, профессора Геннадия Рябцева, даже усложнение и удорожание регистрации ГБО не уменьшило спрос на автомобильный сжиженный газ и объемы его реализации в Украине. Но цены на него не подняли, как это обычно бывает при большом спросе, поскольку многие АЗС, торгующие бензином и дизелем, установили на своих стеллах ценники с учетом скидок по всевозможным программам лояльности. То есть - немного ниже. А цена газа не может превышать 40-50% от цены бензина. Иначе его не будут покупать. Кроме того, из-за аномально теплой зимы высвободилось большое количество газа, который использовали в Европе и Турции. Рынок ГБО в Украине оказался парализован. Что происходит? Как в Украине хотят изменить налоги на автомобили. Анализ готовящихся законопроектов Будет ли дефицит газа Весной спрос на автомобильный сжиженный газ традиционно оживляется. Хотя, в этом году он и не спадал в зимний период, как обычно. Хватит ли ресурса? Стоит ли опасаться дефицита газа? По мнению Геннадия Рябцева, риск (его же отмечает и Артем Куюн), который уже много лет существует, - это отсутствие диверсификации поставок газа. Они, как и раньше, идут из России или из России через Белоруссию. Введение Украиной санкций против России может, по мнению господина Рябцева, повлечь ответную реакцию. В результате возникнет дефицит и повысятся цены на газ. Август прошлого года показывает, что на пике спроса это вполне вероятный сценарий. Как сообщил AUTO-Consulting Артем Куюн, на сегодняшний день единственной осязаемой угрозой дефицита автогаза в Украине является перспектива введения пошлин на импорт газа из РФ. Есть основания полагать, что в ответ на такие действия РФ может сократить или вовсе прекратить поставки сжиженного газа в Украину, что приведет к дефициту и росту цен. Ведь оперативно заместить российские объемы украинские трейдеры не имеют возможности в силу инфраструктурных ограничений. Где и когда лучше ставить ГБО на новый автомобиль, чтобы не потерять гарантию В Украине цены на газ продолжили снижение Стоит ли опасаться роста цен А что с ценами? Стоит ли опасаться их роста? По информации Артема Куюна в последнюю неделю котировки газа на украинской границе демонстрируют повышение. Процесс уже начал ощущаться в оптовом сегменте рынка, однако на табло АЗС это может найти отражение в виде стабилизации в ближайшие дни. Масштаб дальнейшего роста зависит от динамики на границе. Как сообщил AUTO-Consulting Геннадий Рябцев, на данный момент реальных угроз роста цены на сжиженный автомобильный газ нет. Но, теоретически, к росту цен может привести перераспределение акциза, которое поддержала Нефтегазовая Ассоциация. Но произойдет это не раньше 2-й половины 2020 года. Так что в ближайшее время автомобилисты с ГБО могут спать спокойно. МВД инициирует дополнительную проверку автомобилей с ГБО каждые 2 года Потребление сжиженного газа выросло в 2019 году до рекордных показателей и обогнало бензин
28.02.2020 В Украине возвращается техосмотр для автомобилей. Каким он будет
О грядущем возврате техосмотра для всего автотранспорта AUTO-Consulting предупреждал давно. Идеи вернуть ТО были в различных ведомствах, но сейчас они уже материализовались в законопроект, который опубликован на сайте Министерства инфраструктуры. И не просто опубликован, а вынесен на общественное обсуждение, которое продлится до 26 марта 2020 года. После этого его передадут в Верховную Раду. Техосмотр в законопроекте называется технический контроль ТС (ОТК), но его суть от этого не меняется. Приводим краткий анализ будущих изменений от портала Svidok Какова периодичность ОТК? В проекте предложено проверять автомобили со следующей периодичностью: Легковые авто, грузовые ТС с полной массой до 3,5 т – через 4 года от даты изготовления, затем каждые 2 года; Автомобили такси – ежегодно; Автобусы – через год от даты изготовления, далее каждые 6 месяцев; Грузовые (с полной массой свыше 3,5 т) – ежегодно; Мототранспорт – каждые 2 года. Кроме этого, если описанный проект получит статус закона, в течение 365 дней со дня его опубликования, все ТС будут подлежать ОТК в случае их перерегистрации, переоборудования, или участия в ДТП, в которых были повреждены элементы влияющие на безопасность движения. Как борятся со скрученным пробегом на б-у авто в Польше Внеочередной ОТК, независимо от даты проведения последнего техосмотра, будет требоваться в тех же случаях: перерегистрация на нового собственника, осуществление переоборудования ТС, участие ТС в ДТП, где были повреждены элементы имеющие отношение к безопасности (детали подвески, рулевого механизма, подушки безопасности, тормоза, кузов, если он деформирован). Хождение по кругу: Какой техосмотр готовят для украинских водителей Какие ТС не будут подлежать ОТК? Авторами проекта предложено освободить от техосмотра следующие категории транспортных средств: ТС с конструкционной скоростью до 25 км/ч; Ретротранспорт; Спортивные авто, которые не эксплуатируются на дорогах общего пользования; ТС, на которые распространяется дипломатическая неприкосновенность; Спецтранспорт для перевозки цирков и аттракционов; ТС с двигателем до 50 см³; ТС которые уже имеют сертификат ОТК, полученный согласно международным договорам. Придорожный ОТК Согласно Директиве ЕС, регламентирующий порядок проведения ОТК, и на которую опираются украинские законодатели, придорожному техосмотру подлежит только коммерческий транспорт. Однако в тексте проекта, который вынесен на общественное обсуждение, эти нормы прописаны так, что внеочередному придорожному ОТК подлежат все ТС, зарегистрированные в Украине. Поэтому если ваш автомобиль остановят для проведения придорожного ОТК, следует знать, что отказ от него равен автоматическому аннулированию действующего сертификата об успешном прохождении ОТК, а это приведет к запрету эксплуатации такого транспортного средства. Проводить придорожный ОТК предложено ежегодно для не менее 5% от общего количества зарегистрированных ТС в Украине, а каждое авто этой процедуре не может подпадать чаще, чем раз в три месяца. Проверять смогут все – от визуального осмотра ТС до применения специальных измерительных средств, а при необходимости – направлять машину на углубленную диагностику на ближайшую станцию проведения ОТК. Придорожный ОТК будет введен через 547 дней после вступления в силу закона на основе описанного проекта. Новые штрафы Если эксплуатировать авто, которое подлежит обязательному ОТК без соответствующего документа (и наличия информации о пригодности ТС в электронной базе данных), первый штраф составит 4300 грн. За повторное аналогичное нарушение в течение года придется заплатить уже 17 000 грн. Однако не только для водителей и владельцев автотранспорта предусмотрена повышенная ответственность: эксперт с ОТК, если нарушит правила проведения техконтроля или порядок оформления его результатов, рискует получить штраф в размере от 2550 до 3400 грн. Это если «попадется» впервые. Если же в течение года будет выявлено еще одно нарушение – эксперт потеряет право проводить ОТК на 5 лет. Также отметим, что при проведении регистрационных действий с автотранспортом в проекте предложено каждый раз фиксировать показания одометра (счетчика пробега) транспортного средства, и вносить их в центральную электронную базу данных. Напомним, что описанное относится к части проекта закона, вынесенного МИУ для общественного обсуждения, которая касается технического осмотра транспортных средств. Чтобы эти нормы появились в действующем законодательстве, проект должен быть внесен в Верховную Раду, рассмотрен профильными комитетами, а тогда включен в повестку дня сессии, на которой парламентарии и будут принимать решение, голосованием, относительно того, стать ли этому документу законом. Во сколько обходится автомобиль в странах Европы и Украине. Сравнение всех платежей Откуда берутся «евробляхи». Секретные файлы Кто будет отвечать за ОТК? Техосмотром как таким, подготовкой и аттестацией экспертов с ОТК (которые будут иметь исключительное право на его проведение и выдачу соответствующего документа), выдачу разрешений для предприятий, которые будут проводить ОТК автотранспорта, будет заниматься новообразованная структура – Бюро по безопасности эксплуатации колесных транспортных средств. Это неприбыльная организация, которая будет состоять из субъектов хозяйствования, занимающихся проведением ОТК. P.S. Пока это еще только законопроект и Министерство инфраструктуры принимает пожелания и замечания от граждан и организаций, поэтому у каждого есть шанс подать свои предложения в Министерство Инфраструктуры. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать?
28.02.2020 Hyundai остановил свой крупнейший автозавод в Южной Корее
Как сообщает Automotive News, компания Hyundai остановило работу своего крупнейшего предприятия, расположенного в южнокорейском Ульсане, после обнаружения коронавируса у одного из работников.Автомобильный завод марки Hyundai в городе Ульсане считается крупнейшим предприятием в мире в данной отрасли. После того, как у одного из сотрудников завода был обнаружен коронавирус, было принято решение полностью остановить производство. На предприятии в Ульсане выпускают такие модели бренда, как Palisade, Tucson, а также Santa Fe и также Genesis GV80. Стоит отметить, что закрытие завода произошло вскоре после того, как компания Hyundai начала постепенно налаживать выпуск автомобилей на своих южнокорейских предприятиях, работа которых прекращалась из-за нехватки комплектующих из Китая. Всего в южнокорейском Ульсане функционирует пять автозаводов Hyundai, объединенных в единый огромный комплекс. Он производит в год до 1 400 000 автомобилей, что составляет почти треть от всего объема продукции бренда. На самом предприятии в мире работает 34 тыс. Человек.
28.02.2020 В Украину начали официально поставлять карьерные самосвалы LGMG грузоподъемностью до 70 т
Карьерные самосвалы – эти великаны грузовой техники, всегда привлекали восторженные взгляды зевак и вызывали неподдельный интерес профессионалов. Согласитесь, всегда интересно узнать, как устроена подобная техника, позволяющая перемещать огромные, как по объему, так и по весу грузы, да еще и делать это не в таких простых, как кажется на первый взгляд, условиях эксплуатации. А ведь сложный рельеф, повышенная запыленность воздуха, громадные нагрузки на все элементы конструкции, а часто ещё и сниженное сцепление колёс с дорожным покрытием – это далеко не полный перечень того, с чем каждодневно сталкивается грузовой автомобиль в карьере.Отсюда и высокие требования к подобной технике. Не достаточно просто взять и масштабировать удачную серийную модель, рассчитанную и сконструированную для работы на дорогах общего пользования. Запас прочности совершенно не тот. А вот отличительной чертой классических карьерных самосвалов, наряду с их исполинскими размерами, как раз и являются огромный заложенный ресурс, и просто невероятная выносливость узлов и агрегатов. Многие производители специальной техники пытают счастья в столь сложной сфере и производят автомобили подобного класса. Многие, в погоне за новизной и желанием удивить покупателей, пытаются объединить преимущества «шоссейных» машин и стойкость неповоротливых гигантов, пытаясь вывести их удачный гибрид. Но по-настоящему серийным, массовым производством, которое позволяет увидеть все достоинства и недостатки той или иной модели, дает возможность вносить коррективы в проектирование и разработку будущих машин, а также оперативно реагировать и мгновенно устранять погрешности на этапе сборки, могут лишь единицы производителей. Одним из таких всемирно признанных брендов, специализирующихся как раз на карьерной технике, является китайская компания Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. или сокращенно LGMG. Предприятие расположено в инновационной зоне Цзинань в провинции Шаньдун и является дочерней компанией Lingong Group (сюда также входит один из мировых лидеров производства специальной техники SDLG). Компания занимается четырьмя основными направлениями: производством карьерных самосвалов и вспомогательным оборудованием для шахтного транспорта, буровыми установками и оборудованием для погрузки и подъема в скважине, подъемными платформами, ключевыми компонентами и деталями. Изготовление карьерных самосвалов - это основной бизнес компании, которая предлагает к продаже очень широкий ассортимент машин. Первые самосвалы сошли с конвейера в 2010 году, а уже в 2014 и 2015 годах именно Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. занимала первое место в сегменте производства тяжелых карьерных грузовиков в Китае. Сегодня продукция LGMG занимает большую долю рынка и быстро стала эталоном для целой отрасли. Более 8000 карьерных самосвалов под брендом LGMG работают на ГОКах, открытых разработках полезных ископаемых и цементных заводах, карьерах и угольных разрезах, при сооружении масштабных промышленных и гидротехнических объектов, словом везде, где есть необходимость в маневренных машинах с большой грузоподъемностью и объемом кузова. Производственные площади предприятия составляют порядка 200 000 квадратных метров, включая 78 000 квадратных метров цехов и мастерских. На заводах LGMG работает более 10 000 человек. Отметим, что самосвалы LGMG уже изначально спроектированы именно как карьерные, они способны выдерживать значительные нагрузки и очень жесткие условия эксплуатации, к примеру, работать на разработке глубоких карьеров. В этом самое основное и главное отличие самосвалов LGMG от большинства других китайских производителей, которые производят самосвалы для карьеров на основе модернизированных дорожных машин, изначально не рассчитанных для тяжелой карьерной работы. И хотя самосвалы LGMG - это своеобразные гибриды общепринятого карьерного самосвала и самосвала строительного, безусловно сочетающие в себе достоинства обеих компоновок, это машины, всегда разработанные с нуля. Спроектированные и изготовленные по высочайшим стандартам для нелегких рабочих будней, монотонных и тяжелейших маршрутов. Говоря иными словами, - карьерный самосвал LGMG это компромиссное решение для полноценной работы, имеющее цель сэкономить средства на приобретении и обслуживании чрезвычайно дорогостоящей карьерной техники всемирно известных брендов, при чем без ущерба как для производительности, так и для надежности и безопасности эксплуатации. Сегодня LGMG производит карьерные самосвалы для любых задач и условий, грузоподъемностью от 35 до 70 тонн. И общим для всех моделей, как раз и остается оптимальное соотношение цены и качества. Одной из таких машин является самосвал LGMG CМТ96 с колёсной формулой 6×4. И именно такую машину поставил в Украину официальный дилер LGMG на территории нашей страны ООО «Логистик Машинери». Покупатель также оказался знаковым - Выровский карьер, входящий в группу компаний Basalt AG, управляющую 350-тью объектами по производству и переработке минерального сырья по всему миру. Уж эти покупатели точно знали, какая машина и для чего им нужна, ведь с этой техникой они сталкиваются непосредственно каждый день, выполняя обыденные задачи. Так вот менеджмент компании, прекрасно ориентирующийся на рынке карьерной техники, остановил свой выбор именно на технике LGMG. И, конечно же, такое решение было принято не с проста. Факторами, склонившими чаши весов в пользу китайского производителя, были как тысячи безотказно, словно швейцарские часы, работающих машин по всему миру, в тяжелейших условиях, где другая техника часто выходит из строя без видимых на то причин, так и конкурентная цена, и постоянный прямые поставки запасных частей и расходных материалов прямиком с заводов. А еще фактор резины. Да, казалось бы, такая мелочь, но в масштабах карьеров даже такая мелочь приобретает несколько гипертрофированные черты. Ведь в карьере износ идет даже быстрее чем на асфальте, сказываются и твердость породы под протектором, и возможные боковые порезы, и огромный вес, ложащийся на узкую полосу резинового полотна, и совершенно иные тепловые воздействия, приводящие к быстрому истиранию и расслоению шин. И, по сути, в таких условиях резина тоже становится «расходником». Так вот, LGMG сама выпускает шины для своих карьерных самосвалов, что, впрочем, и неудивительно, глядя на масштабы производства. Ну, не может столь серьезный производитель ставить себя в зависимость от сторонних поставок. Поэтому проблем с покрышками в самых различных типоразмерах конечный потребитель продукции не испытывает. Но, вернемся к нашему герою. Модель LGMG CМТ96 6×4 спроектирована китайскими инженерами с учетом множества факторов для получения высокопроизводительной и комфортной машины-самосвала. Простота и надежность конструкции – вот что легло в основу новой серии самосвалов компании. Современный супертяжелый карьерный самосвал модели CМТ96 6×4 оборудован силовой установкой, работающей по классической схеме. Дизельный двигатель посредством автоматической коробки передает крутящий момент к ведущим колёсам. Супернадежная в своей простоте схема, исключающая сбой и ремонт дорогостоящих электронных систем, которыми так пестрят новинки других производителей. Самосвал предназначен для перевозки на небольшие расстояния многотоннажных грузов с шахт и основных карьеров горнодобывающей промышленности к местам погрузки на другие виды транспорта (водное хозяйство, речные и морские порты, железные дороги). Конструкция машины целиком и полностью продумана для выполнения работ в наисложнейших погодных условиях, от низкотемпературных режимов в суровой Арктике и заканчивая испепеляющими зноем Африканских месторождений полезных ископаемых. Естественно, эта модель адаптирована для эксплуатации в климатических условиях СНГ. Мощный дизельный двигатель самосвала Weiсhai WD13.530 имеет 530 лошадиных сил, что соответствует 390 кВт. Двигатель способен функционировать при низких температурах окружающей среды, полностью обеспечивая при этом комфортные условия для оператора в водительской кабине в зимний период. Удобство обслуживания обеспечено за счет капотной компоновки кабины, что большая редкость для китайской карьерной техники, и присуще скорее более дорогим мировым брендам. Самосвал отличают чрезвычайно крепкая рессорная подвеска и надежнейшая АКПП 8DS260, да и не может быть иначе, ведь полная масса автомобиля составляет 96 тонн! Автомобиль устойчив при движении по грунтовым дорогам, холмам, склонам даже при условии полной загрузки (63 тонны), преодолевая уклон в 30%, что особенно ценно при карьерных работах. Максимальная скорость порожнего самосвала составляет 50 км/час, полностью загруженный кузов снижает этот показатель до тридцати километров. При этом нагрузка на оси распределяется следующим образом: передняя ось порядка 25 тонн, задние по 35 тонн каждая. Тяговый стержень выполнен из износостойких химических композитов с высокой степенью надежности. Одноместная с прочным каркасом, а от того полностью безопасная кабина, оборудована кондиционером и системой отопления. Полная герметичность позволяет водителю осуществлять управление самосвалом в комфортных условиях, несмотря на самые суровые погодные условия за окном. Широкий угловой обзор и информативные боковые зеркала при этом способствует выполнению наиболее сложных работ. Удобство водительского сиденья и общая продуманность, эргономичность органов управления сводят к минимуму физическую нагрузку на оператора и позволяют выполнять рутинную работу даже продолжительные отрезки времени. Кузов особой лонжеронной конструкции весьма вместителен, его объём составляет целых 36 кубических метра. Выполнен он из наипрочнейших марок стали и чрезвычайно устойчив к различным деформациям. Отметим и высокую износостойкость шин, а также широкую несущую способность покрышек размером 16.00-25-36PR. Это еще один плюс, перекочевавший из «классической» карьерной техники, ведь узкие колёса «шоссейников» словно нож режут колею, приводя в негодность дорогу. Полевые испытания подтвердили высочайший класс машины. Прекрасные проходимость и манёвренность в купе с впечатляющей грузоподъёмностью и удобством обслуживания – это уже явная заявка на победу. И не забываем приплюсовать сюда надежность и безопасность, козыри настоящей карьерной техники. В итоге перед нами потенциальный бестселлер рынка карьерной техники Украины. Вообще стоит отметить всю линейку капотных карьерных самосвалов LGMG. Очень удачную на наш взгляд. Несколько отличаясь по компоновке, они вывели продукцию компании на совершенно новый уровень, ранее достижимый лишь для европейских и североамериканских производителей карьерной специальной техники. Вот научились китайцы делать технику для карьеров, сначала получалось неплохо, затем хорошо, сейчас же техника из «Поднебесной» - это совершенство формы и содержания, к которому даже ведущие игроки рынка шли не одно десятилетие. А повторяемость и качество сборки на китайских конвейерах — это просто феноменальная вещь. Стоит лишь один раз увидеть уровень организованности и дисциплинированности процесса, чтобы, как говорится, впечатлиться на всю оставшуюся жизнь. За годы производства грузовая техника LGMG прошла испытания работой в самых разнообразных условиях и показала блестящие результаты. Карьерные самосвалы компании безотказно трудятся на горнодобывающих производствах в Европе, Азии, Африке и России. Они внесли свой вклад в общемировую добычу угля, строительного камня, руд черных и цветных металлов и других полезных ископаемых. Сегодня качество, надежность и безопасность продукции Lingong Group Jinan Heavy Machinery Co., Ltd. не вызывает никаких сомнений, подтверждением чему служат регулярные поставки карьерной техники бренда на ведущие предприятия отрасли по всему миру. В Украине, как мы уже отмечали выше, техника этого бренда представлена официально, что тянет за собой гарантийные обязательства и всю полноту технического и сервисного обслуживания. Официальным дилером марки LGMG в Украине уже много лет является компания ООО «Логистик Машинери».
28.02.2020 Женевский автосалон отменили из-за коронавируса
Организаторы Женевского автосалона приняли решение об отмене международного автосалона в Женеве, открытие которого должно было состояться 3 марта. На внеочередном собрании Федерального совета, прошедшем сегодня утром, в стране был объявлен запрет на публичные и частные демонстрации численностью более 1000 человек. Этот запрет продлится до 15 марта. Организаторы Женевского мотор-шоу до последнего боролись за то, чтобы выставка состоялась, но принятое правительством решение окончательно разрушило их планы. Деньги за купленные билеты будут возвращены в ближайшее время, а вот компенсации самим участникам автосалона по причине форс-мажорных обстоятельств выплачены не будут. Подготовленные производителями стенды должны быть разобраны уже к 7 марта. Это первая отмена Женевского автосалона более чем за 70 лет: мероприятие проводилось ежегодно начиная с 1947 года. Возможность переноса на другие даты организаторы не рассматривают — в этом году Женевский автосалон уже не состоится. Напомним, ранее из-за распространения вируса уже был отменен Пекинский автосалон.
28.02.2020 Олег Боярин сделал прогноз развития авторынка на 2020 год
Заместитель Председателя Наблюдательного совета «Еврокар», Председатель Федерации автопрома Украины и инициатор создания Закарпатской автокластерной инициативы в Украине Олег Петрович Боярин рассказал об итогах 2019 года и прогнозах на будущее.Результаты украинского авторынка за 2019 год. «Описать ситуацию, можно одной фразой: «Все еще живы». Причем - не благодаря, а вопреки. Как можно говорить о ведении цивилизованного автомобильного бизнеса в стране, где контрабандные схемы получают законодательные послабления, а импорт подержанных автомобилей находится в лучших условиях по сравнению с рынком новых автомобилей? Снижение ставок акцизного налога, введение льготного режима и продления периода растаможки, отмена требований о соответствии экологическим нормам для импортируемых автомобилей, бывших в употреблении - такая политика откровенной поддержки б/у автомобилей не могла не изменить структуру первичного рынка легковых автомобилей в Украине. На один проданный новый автомобиль приходится продажу четырех-пяти б-у авто. В таких условиях даже сохранение объемов продаж новых автомобилей - это уже достижение. И такой вектор в направлении поддержки импорта подержанных автомобилей выглядит нелогичным и даже опасным в контексте состояния экологии в мире в целом и нашей страны в частности. Пока весь мир пересматривает экологическую политику и вводит новые требования эко стандартов, разрабатывает новые технологии в направлении тотальной электрификации, Украина стремительно катится назад в прошлое. Украина возглавляет мировой антирейтинг по показателю смертности от загрязнения воздуха на 100 тыс. человек - такую статистику приводит Всемирная организация здравоохранения. И это не удивительно, учитывая огромное количество выбросов от старого автотранспорта, ведь средний возраст парка легковых автомобилей в Украине - 22,2 года. Для сравнения - это в два раза больше, чем в ЕС (11,1 лет). За последние годы Украина стала площадкой для ввоза по сути металлолома на колесах из Европы. Все эти факты провоцируют введение неотложных мер по созданию экосистемы устойчивого транспорта и долгосрочной экологической стратегии.» Окно возможностей для автопроизводства в Украине может открыться в 2022 году. Но нужны стимулы от государства Ваши бизнес-планы на этот год? Мы активно занимаемся развитием автомобильной кластерной инициативы в Закарпатье. Я убежден, что именно бизнес-сообщество имеет компетентность для организации сложных программ и понимает, каким образом достигать поставленных целей. Но, к сожалению, мы живем в перевернутой парадигме. Бизнес и общество работает и обслуживает власть. Эту парадигму нужно изменить. Власть должна обслуживать интересы бизнеса и общества. Такое возможно только в одном случае: если мы консолидируемся. Если поймем, что никто, кроме нас самих, эту ситуацию не исправит. И никто не построит нашу страну нас. Именно с целью объединить усилия для изменения ситуации в автопроме мы инициировали создание автокластерной инициативы в Закарпатье. Это пример того, что консолидация может быть и должна быть. Мы хотим наглядно продемонстрировать, что Украина может развиваться иначе. Уже сегодня здесь успешно работают около 30 предприятий в сфере автомобильной промышленности, а инвестиции, привлеченные в развитие автомобильной отрасли области, составляют более половины инвестиций региона. Глава "Еврокар": Если бы наш завод находился в Словакии, мы бы уже давно выпускали 200 000 автомобилей в год Ваши прогнозы на текущий год? Мы ожидаем умеренный рост, но вряд ли стоит ожидать большого прорыва. По нашим осторожным прогнозам - рынок достигнет отметки в 100 000 автомобилей. Дело в том, что такие прогнозы делали много автомобильных экспертов еще два года назад - на 2018 год. Но этого так и не произошло. Неконтролируемый импорт автохлама фактически уничтожил рынок новых автомобилей. Но я не хочу выглядеть откровенным пессимистом. Есть и некоторые положительные моменты. В контексте мировых тенденций в части электрификации Украины также наращивает продажи электромобилей. Уже наблюдается положительная тенденция увеличивать ежегодно количество электрокаров почти вдвое (а порой и в три раза). В 2019, по данным МВД, рост рынка электромобилей составило 56%. Хотелось бы только изменения структуру рынка, ведь практически весь импорт на данный момент - это б/у автомобили. Дает надежду, что эта отрасль получает поддержку на государственном уровне - это и снижение стоимости транспорта за счет освобождения от уплаты пошлины и НДС, и упрощение жизни для владельцев электромобилей за счет увеличения мест для парковки, оборудованных зарядками для электромобилей. Но если импорт готовых автомобилей и находится в фокусе внимания у власти, то развитие собственного производства такого вида транспорта в Украине остается за бортом. В Верховной Раде прошлого созыва уже были зарегистрированы законопроекты, направленные на поддержку именно производства электрического транспорта. К сожалению, этот пакет законов изначально попал в немилость парламентариев предыдущего созыва. И хотя и предлагался более года в повестку дня сессий ВР восемь раз, но реального рассмотрения и тем более внедрения в жизнь так и не получил. У Нового состава Верховной Рады Украины есть возможность сделать реальные шаги для улучшения жизни в Украине. Поэтому надеемся на конструктивный диалог бизнеса, общественности и власти по поводу разработки электромобильной стратегии и скорейшего законодательного урегулирования отрасли принесет плодотворные результаты каждому жителю Украины. Skoda вместе с «Еврокар» уже 20 лет. Какими они были Олег Петрович Боярин: биография Родился 20 октября 1971 года. Образование: диплом по специальности «Менеджмент организаций» Европейского университета (Киев, Украина). Семья: женат, воспитывает 7 детей. Карьера: В 1996 году основал компанию «Автотрейдинг», которая позже превратилась в ЗАО «Aтолл Холдинг». Компания стала официальным дилером автомобилей ВАЗ, ГАЗ, KIA и Škoda в Украине. В 2001 году основал ЗАО «Еврокар» (производство легковых автомобилей Volkswagen Group в Украине). С 2005 года - Председатель Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2019 года - заместитель Председателя Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2010 - Председатель Правления ЧАО «Атолл Холдинг» - управляющей компании Группы компаний «Атолл Холдинг», в состав которой входит 49 предприятий за 5 основным направлениям деятельности (автомобильное направление, Harley-Davidson, туризм и рекреация, девелопмент, IT-направление). В 2011 году стал членом Совета Федерации работодателей Украины. С 2016 года - заместитель Председателя Федерации работодателей Украины. В 2013 году возглавил Федерацию автопрома Украины. Награды: в 2005 году Олег Боярин получил Орден "За заслуги" III степени за значительный личный вклад в социально-экономическое, научное и культурное развитие Украины, значительный вклад в трудовые достижения и активную общественную деятельность.
28.02.2020 Олег Боярин сделал прогноз развития авторынка на 2020 год
Заместитель Председателя Наблюдательного совета «Еврокар», Председатель Федерации автопрома Украины и инициатор создания Закарпатской автокластерной инициативы в Украине Олег Петрович Боярин рассказал об итогах 2019 года и прогнозах на будущее.Результаты украинского авторынка за 2019 год. «Описать ситуацию, можно одной фразой: «Все еще живы». Причем - не благодаря, а вопреки. Как можно говорить о ведении цивилизованного автомобильного бизнеса в стране, где контрабандные схемы получают законодательные послабления, а импорт подержанных автомобилей находится в лучших условиях по сравнению с рынком новых автомобилей? Снижение ставок акцизного налога, введение льготного режима и продления периода растаможки, отмена требований о соответствии экологическим нормам для импортируемых автомобилей, бывших в употреблении - такая политика откровенной поддержки б/у автомобилей не могла не изменить структуру первичного рынка легковых автомобилей в Украине. На один проданный новый автомобиль приходится продажу четырех-пяти б-у авто. В таких условиях даже сохранение объемов продаж новых автомобилей - это уже достижение. И такой вектор в направлении поддержки импорта подержанных автомобилей выглядит нелогичным и даже опасным в контексте состояния экологии в мире в целом и нашей страны в частности. Пока весь мир пересматривает экологическую политику и вводит новые требования эко стандартов, разрабатывает новые технологии в направлении тотальной электрификации, Украина стремительно катится назад в прошлое. Украина возглавляет мировой антирейтинг по показателю смертности от загрязнения воздуха на 100 тыс. человек - такую статистику приводит Всемирная организация здравоохранения. И это не удивительно, учитывая огромное количество выбросов от старого автотранспорта, ведь средний возраст парка легковых автомобилей в Украине - 22,2 года. Для сравнения - это в два раза больше, чем в ЕС (11,1 лет). За последние годы Украина стала площадкой для ввоза по сути металлолома на колесах из Европы. Все эти факты провоцируют введение неотложных мер по созданию экосистемы устойчивого транспорта и долгосрочной экологической стратегии.» Окно возможностей для автопроизводства в Украине может открыться в 2022 году. Но нужны стимулы от государства Ваши бизнес-планы на этот год? Мы активно занимаемся развитием автомобильной кластерной инициативы в Закарпатье. Я убежден, что именно бизнес-сообщество имеет компетентность для организации сложных программ и понимает, каким образом достигать поставленных целей. Но, к сожалению, мы живем в перевернутой парадигме. Бизнес и общество работает и обслуживает власть. Эту парадигму нужно изменить. Власть должна обслуживать интересы бизнеса и общества. Такое возможно только в одном случае: если мы консолидируемся. Если поймем, что никто, кроме нас самих, эту ситуацию не исправит. И никто не построит нашу страну нас. Именно с целью объединить усилия для изменения ситуации в автопроме мы инициировали создание автокластерной инициативы в Закарпатье. Это пример того, что консолидация может быть и должна быть. Мы хотим наглядно продемонстрировать, что Украина может развиваться иначе. Уже сегодня здесь успешно работают около 30 предприятий в сфере автомобильной промышленности, а инвестиции, привлеченные в развитие автомобильной отрасли области, составляют более половины инвестиций региона. Глава "Еврокар": Если бы наш завод находился в Словакии, мы бы уже давно выпускали 200 000 автомобилей в год Ваши прогнозы на текущий год? Мы ожидаем умеренный рост, но вряд ли стоит ожидать большого прорыва. По нашим осторожным прогнозам - рынок достигнет отметки в 100 000 автомобилей. Дело в том, что такие прогнозы делали много автомобильных экспертов еще два года назад - на 2018 год. Но этого так и не произошло. Неконтролируемый импорт автохлама фактически уничтожил рынок новых автомобилей. Но я не хочу выглядеть откровенным пессимистом. Есть и некоторые положительные моменты. В контексте мировых тенденций в части электрификации Украины также наращивает продажи электромобилей. Уже наблюдается положительная тенденция увеличивать ежегодно количество электрокаров почти вдвое (а порой и в три раза). В 2019, по данным МВД, рост рынка электромобилей составило 56%. Хотелось бы только изменения структуру рынка, ведь практически весь импорт на данный момент - это б/у автомобили. Дает надежду, что эта отрасль получает поддержку на государственном уровне - это и снижение стоимости транспорта за счет освобождения от уплаты пошлины и НДС, и упрощение жизни для владельцев электромобилей за счет увеличения мест для парковки, оборудованных зарядками для электромобилей. Но если импорт готовых автомобилей и находится в фокусе внимания у власти, то развитие собственного производства такого вида транспорта в Украине остается за бортом. В Верховной Раде прошлого созыва уже были зарегистрированы законопроекты, направленные на поддержку именно производства электрического транспорта. К сожалению, этот пакет законов изначально попал в немилость парламентариев предыдущего созыва. И хотя и предлагался более года в повестку дня сессий ВР восемь раз, но реального рассмотрения и тем более внедрения в жизнь так и не получил. У Нового состава Верховной Рады Украины есть возможность сделать реальные шаги для улучшения жизни в Украине. Поэтому надеемся на конструктивный диалог бизнеса, общественности и власти по поводу разработки электромобильной стратегии и скорейшего законодательного урегулирования отрасли принесет плодотворные результаты каждому жителю Украины. Skoda вместе с «Еврокар» уже 20 лет. Какими они были Олег Петрович Боярин: биография Родился 20 октября 1971 года. Образование: диплом по специальности «Менеджмент организаций» Европейского университета (Киев, Украина). Семья: женат, воспитывает 7 детей. Карьера: В 1996 году основал компанию «Автотрейдинг», которая позже превратилась в ЗАО «Aтолл Холдинг». Компания стала официальным дилером автомобилей ВАЗ, ГАЗ, KIA и Škoda в Украине. В 2001 году основал ЗАО «Еврокар» (производство легковых автомобилей Volkswagen Group в Украине). С 2005 года - Председатель Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2019 года - заместитель Председателя Наблюдательного совета ЗАО «Еврокар». С 2010 - Председатель Правления ЧАО «Атолл Холдинг» - управляющей компании Группы компаний «Атолл Холдинг», в состав которой входит 49 предприятий за 5 основным направлениям деятельности (автомобильное направление, Harley-Davidson, туризм и рекреация, девелопмент, IT-направление). В 2011 году стал членом Совета Федерации работодателей Украины. С 2016 года - заместитель Председателя Федерации работодателей Украины. В 2013 году возглавил Федерацию автопрома Украины. Награды: в 2005 году Олег Боярин получил Орден "За заслуги" III степени за значительный личный вклад в социально-экономическое, научное и культурное развитие Украины, значительный вклад в трудовые достижения и активную общественную деятельность.
28.02.2020 DAF в украинских реалиях: владелец компании "Владтранс" об эксплуатации грузовиков DAF
DAF в Украине запускает серию интервью с собственниками и директорами компаний, владеющих грузовиками DAF. В них будут освещаться коротко и емко самые интересующие вопросы по эксплуатации техники DAF в украинских реалиях: включая маршруты и потребление топлива, дефицит водителей и выбор грузового автомобиля, эксплуатационные расходы, стоимость владения, сервисный интервал и обслуживание со спец фокусом - в рамках Украины. Первое мини интервью - с Виталием Данилюком, владельцем компании "Владтранс".
28.02.2020 Citroen представил электромобиль за 6000 евро
Citroen стремится повторить свой успех с доступной моделью 2CV и решил предложить нечто подобное и сейчас. Уже летом этого года на европейский рынок выйдет новый компактный электрокар Citroen Ami. Причем производитель предлагает три схемы владения автомобилем: обычная покупка, долгосрочная аренда и каршеринг.Продавать Ami планируют онлайн, с доставкой машины к дому покупателя или до точки самовывоза. Впрочем, производитель не откажется и от традиционной схемы продаж: электрокары завезут в дилерские центры, а также будут выставлять в поп-ап магазинах. Полная стоимость Ami составит 6000 евро; аренда обойдется в 19,99 евро в месяц с обязательным депозитом в 2644 евро; каршеринговый Ami стоит 26 евроцентов за минуту. В Европе миниатюрный электрокар классифицируется как квадроицикл, а значит для управления им не нужно водительское удостоверение. Длина Ami — 2,41 метра, то есть он немного больше Renault Twizy. Под полом машины установлена батарея на 5.5 киловатт-часа, которая питает один электромотор. С ним Ami разгоняется до максимальных 42 километров в час и проезжает без подзарядки около 75 километров. Наполнение аккумулятора от бытовой розетки занимает три часа. В салоне — два смещенных относительно друг друга кресла; роль медиасистемы выполняет смартфон. Citroen позиционирует Ami как «практическое решение для коротких поездок в черте города» и «альтернативу скутерам, велосипедам, мопедам и общественному транспорту по разумной цене». Продажи электрокара в Европе начнутся уже летом этого года. Арендовать очень дешевый квадрицикл можно будет через сервис Free2Move группы PSA.
27.02.2020 Эвакуации автомобиля можно избежать. Все, что надо об этом знать
Нарушители правил парковки (и не только) могут отмечать годовщину. Ровно год назад - в феврале 2019-го в столице вновь начали работать эвакуаторы, увозящие неправильно припаркованные авто. 19 февраля 2020-го был установлен рекорд - 141 эвакуированный в столице автомобиль за сутки. AUTO-Consulting выяснил, что делать, если ваше авто эвакуировали, где его искать и как избежать этой неприятности.141 эвакуированный автомобиль за сутки сегодня уже никого не удивляет. Вчера - 25 февраля было эвакуировано столько же. И эта цифра будет расти, поскольку инспекторы парковки, о которых раньше только говорили, с февраля начали очень активно работать. Настолько активно, что к недавно открытому Единому окну по оплате штрафов и возврату эвакуированных авто в Управлении патрульной полиции в городе Киеве (Народного Ополчения, 9), 18 февраля добавился еще один пункт выдачи транспортных средств по адресу Днепровская набережная, 19б, ЦНАП, 2-й этаж, место 67. В столице уже даже зафиксированы случаи, когда эвакуатор увозил автомобиль с детьми в середине. Так что активности службам правопорядка не занимать, и этот процесс будет и дальше набирать обороты. За что же могут эвакуировать автомобиль? Где искать эвакуированный автомобиль Какие возможности дает водителям приложение в смартфоне «Дія» Автомобиль эвакуируют, если его запарковали: ❌ на проезжей части во второй или третьей полосе ❌ на железнодорожных переездах; ❌ на трамвайных путях; ❌ на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в тоннелях; ❌ на пешеходных переходах и ближе 10 метров к ним с обеих сторон, кроме случаев остановки для предоставления преимущества в движении; ❌ на перекрестках и ближе 10 метров от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки против бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса; ❌ на проезжей части, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 метров; ❌ ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а при их отсутствии - ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон; ❌ ближе 10 метров от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения; ❌ в местах, где будет невозможным встречный разъезд или объезд транспортного средства, которое остановилось; ❌ ближе 10 метров от выездов с прилегающих территорий и непосредственно в месте выезда ❌ если своим расположением авто делает невозможным движение других транспортных средств или создает препятствие для движения пешеходов; ❌ на выделенной полосе для движения общественного транспорта; ❌ на обозначенной соответствующими дорожными знаками и / или дорожной разметкой велодорожке; ❌ так, что препятствует движению или работе снегоуборочного и другого технологического коммунального транспорта в случае введения чрезвычайного положения или в случае объявления отдельной местности зоной чрезвычайной экологической ситуации; ❌ таким образом, что нарушает схему парковки транспортных средств таким образом, что он блокирует проезд по двум или более полосах движения; ❌ не имея не то законных оснований, на местах, предназначенных для остановки, стоянки, бесплатной парковки водителями с инвалидностью или водителями, которые перевозят людей с инвалидностью; ❌ не имея не то законных оснований, на местах, предназначенных для остановки, стоянки, парковки транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями (одним или несколькими). В каких случаях могут эвакуировать автомобиль Что делать, если автомобиль эвакуировали Понятно, что говорить о каких-то удобствах нарушителей (тех, чьи авто эвакуировали), которые перекрыли движение и создали пробку, возможно не совсем корректно. Пусть помучаются. Но все же и здесь есть не только правильный порядок действий, но и сервисы. Самый удобный вариант, если нарушитель успел вернуться к машине пока ее не увез эвакуатор. Даже если ее уже погрузили на лафет, должны выгрузить, а не увозить. Тогда за услуги эвакуатора и штрафплощадки платить не придется. А штраф составит 510 грн. И если оплатить их в течение 10 дней, то будет 50%-ная скидка. Намного неприятнее ситуация, когда нарушитель пришел, а его машины нет на месте. Тут порядок действий другой. Первым делом надо позвонить по номеру 102. А вдруг авто угнали. По телефону вы сможете выяснить, кто эвакуировал автомобиль патрульный полицейский или инспектор парковки. После этого вам или на Народного ополчения, 9 или на Днепровскую набережную, 196. Есть и еще один адрес. Им могут воспользоваться те, чей автомобиль эвакуировали инспекторы парковки. Это - Главное управление Нацполиции в г. Киеве по ул. Владимирская, 15 (каб. 5). По одному из этих адресов вы оплачиваете штраф и стоимость услуг эвакуации, и получаете необходимые документы на получения авто на штрафплощадке. Во сколько в Киеве теперь обходится парковка в неположенном месте В Киеве появились новые эвакуаторы, которые эвакуируют автомобиль за 2 минуты От инфаркта (а вдруг авто угнали!) может спасти подписка на телеграмм-канал "Київська платформа евакуації" @TowTruckKyiv. Он в режиме онлайн сообщает какой автомобиль откуда и в какое время эвакуировали, и на какую штрафплощадку (с адресом) увезли. Но на штрафплощадку ехать без квитанций из Сервисного центра (см. выше) ехать нет смысла. Также сейчас в тестовом режиме работает “Інформаційно-аналітична система “Майно”, по которой можно будет отыскать свой автомобиль. Стоимость этого удовольствия (штраф, эвакуация, хранение авто на штрафплощадке) - от 2000 грн. И, наконец, о том, как избежать эвакуации вашего авто. К разочарованию нарушителей ПДД тут AUTO-Consulting не даст секретных телефонов и адресов, по которым можно “все порешать”. Но есть простой и, главное, действенный способ: не рискуйте, не паркуйте автомобили с нарушением ПДД. А чтобы найти свободное место для парковки поблизости, можете воспользоваться онлайн-картой парковок или https://gis.kyivcity.gov.ua Сколько авто эвакуируют в Киеве за сутки
27.02.2020 Volvo Trucks представляет новое поколение тяжелых грузовиков
Volvo Trucks представляет четыре новых грузовых автомобиля с акцентом на безопасность, производительность и рабочее место водителя. На модели Volvo для тяжелых условий эксплуатации – FH, FH16, FM и FMX – приходится около двух третей поставок Volvo Trucks.«Мы гордимся данной инвестицией в будущее, чтобы оставаться лучшим деловым партнером для наших клиентов, сделав их еще более конкурентоспособными. Мы стремимся помочь им привлекать лучших водителей в условиях все более жесткой конкуренции на рынке», – говорит Роджер Альм, президент Volvo Trucks. Volvo Trucks выстроила башню из 4 новых моделей грузовиков с президентом компании на вершине Ожидаемый растущий спрос на перевозки требует увеличения числа квалифицированных водителей по всему миру. Судя по оценочным данным, в Европе нехватка водителей составляет около 20%. Чтобы помочь клиентам нанимать лучших водителей, Volvo Trucks уделяет большое внимание разработке новых грузовых автомобилей, делая их более безопасными, эффективными и привлекательными рабочими инструментами для квалифицированных водителей. «Водители, которые управляют автомобилями безопасно и эффективно, становятся бесценным активом любой транспортной компании. Ответственное поведение за рулем позволяет уменьшить выбросы CO2 и расходы на топливо, а также помогает снизить риск несчастных случаев, травм и незапланированных простоев. Наши новые грузовые автомобили помогут водителям работать еще безопаснее и продуктивнее, предоставив нашим клиентам веские аргументы в борьбе за привлечение лучших водителей», – продолжает Роджер Альм. Модели автомобилей в линейке Volvo Trucks доступны с несколькими вариантами кабин и могут быть подготовлены для разных видов работ. В магистральных автомобилях кабина часто служит водителю вторым домом. Во время региональных перевозок автомобиль порой становится своеобразным мобильным офисом, а в строительной отрасли грузовые автомобили должны выполнять роль надежных и практичных рабочих инструментов. Поэтому при разработке всех новых моделей грузовых автомобилей во главу угла были поставлены обзор, комфорт, эргономика, уровень шума, маневренность и безопасность. Изменился и внешний вид автомобилей, позволив объединить всю линейку посредством родственного и современного дизайна. Новые, более просторные кабины с улучшенным обзором у Volvo FM и Volvo FMX Новые Volvo FM и Volvo FMX оснащены совершенно новыми кабинами с рядом функций приборных дисплеев, которые есть у моделей Volvo FH и Volvo FH16. Их внутренний объем увеличен почти на кубический метр, что повышает комфорт и расширяет рабочее пространство. Обзор стал еще лучше благодаря большим окнам, заниженной линии дверей и новым зеркалам. Рулевое колесо оснащено регулируемой колонкой, позволяющей настраивать привычное для себя положение для вождения. Нижняя спальная полка в спальной кабине расположена выше прежнего, позволяя отдыхать с большим удобством и оставляя под собой дополнительное место для хранения вещей. На задней стенке дневной кабины есть новое 40-литровое вещевое отделение с внутренним освещением. Кабина становится еще более комфортабельной за счет улучшенной изоляции, которая помогает избежать холода, жары и шума. Блок климат-контроля с сенсорным управлением и угольным фильтром обеспечивает хорошее качество воздуха в любых условиях. Все модели кабин оснащены новым интерфейсом водителя В зоне водителя теперь есть совершенно новый интерфейс для вывода данных и обеспечения связи. Он призван упростить обзор и управление различными функциями, снижая нагрузку на водителя. Приборный дисплей с 12-дюймовым экраном полностью цифровой и позволяет водителю в любое время легко получать необходимую информацию. В непосредственной близости от водителя есть дополнительный 9-дюймовый информационный дисплей для Infotainment, навигации, получения данных о перевозимом грузе и изображений с камер. Этими функциями можно управлять с помощью клавиш на рулевом колесе, голосового управления, сенсорного экрана и панели управления дисплеем. Усовершенствованные системы безопасности, помогающие избежать ДТП Безопасность Volvo FH и Volvo FH16 повышена благодаря таким функциям, как адаптивный дальний свет. Производитель грузовых автомобилей Volvo Trucks применил подобное решение на практике для повышения безопасности всех участников дорожного движения, автоматически отключая выбранные сегменты светодиодного дальнего света, когда автомобиль приближается к встречному транспорту или к другому автомобилю сзади. Вождение стало еще проще благодаря улучшенному адаптивному круиз-контролю (ACC) для скоростей вплоть до 0 км/ч и круиз-контролю при спуске, который автоматически активирует основные тормоза, когда требуется дополнительное тормозное усилие для поддержания постоянной скорости спуска. Электронная тормозная система (EBS) обеспечивает работу таких средств безопасности, как система предупреждения о столкновении с функцией экстренного торможения и электронная система контроля устойчивости. Теперь она входит в стандартную комплектацию нового автомобиля. Можно заказать и динамическое рулевое управление Volvo с такими системами безопасности, как система оповещения при перестроении и система стабилизации. Система распознавания дорожных знаков обнаруживает дорожные знаки, такие как знаки запрета обгона, типа дороги и ограничения скорости, и отображает их на приборном дисплее. Обзор можно дополнительно улучшить, добавив боковую камеру со стороны пассажира. Она позволяет видеть происходящее сбоку автомобиля, выводя картинку на информационный дисплей. Эффективные двигатели и альтернативные силовые линии Транспортным компаниям важны не только показатели экономичности, но и забота об окружающей среде. Поскольку единственного источника энергии, который решал бы все проблемы изменения климата, пока не предвидится, а различные транспортные сегменты и задачи требуют различных решений, в обозримом будущем будет применяться несколько типов силовых приводов. На многих рынках Volvo FH и Volvo FM поставляются с двигателем, работающим на сжиженном природном газе (СПГ). Он соответствует стандарту Euro-6, обеспечивая экономию топлива и производительность наравне с аналогичными дизельными автомобилями Volvo, но с гораздо меньшим воздействием на климат. Газовый двигатель может работать на биогазе, сокращая выбросы СО2 вплоть до 100%, или на природном газе, который уменьшает выбросы СО2 вплоть до 20% по сравнению с аналогичными дизельными автомобилями Volvo. Речь идет о вредных выбросах при эксплуатации автомобиля в так называемом цикле «от бака до руля». Новый Volvo FH можно оснастить новым эффективным дизельным двигателем Euro 6, который включен в пакет I-Save и обеспечивает значительную экономию топлива, одновременно снижая выбросы СО2. Например, для магистральных перевозок новый Volvo FH с I-Save оснащается двигателем D13TC с новым пакетом функций и может обеспечить экономию топлива до 7%*. Также были улучшены версии Euro 3 и 5 такими функциями, как Volvo Torque Assist. * Утверждение о более эффективном расходе топлива основано на сравнении затрат на дизельное топливо и AdBlue у D13TC step D стандарта Euro 6 с топливным пакетом для магистральных перевозок (I-Save) и у D13 eSCR step D стандарта Euro 6 без топливного пакета для магистральных перевозок. Фактическая экономия топлива может варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как опыт водителя, использование круиз-контроля, технические характеристики автомобиля, вес автомобиля, рельеф местности, техническое обслуживание автомобиля и погодные условия. Как система I-Save в Volvo FH позволяет экономить тысячи евро в год на перевозках
27.02.2020 DS представит революционный концепт-кар
Концепт-кар DS AERO SPORT LOUNGE расширяет границы сегмента роскошных автомобилей, где высокие технологии позволяют уменьшить размер дисплеев, чтобы освободить больше места для высококачественных материалов. Концепт-кар AERO SPORT LOUNGE: новое творение DS Automobiles, которое задает направление для создания будущих автомобилей. И уже в марте на Женевском автосалоне она будет представлена миру.Ветер инноваций в одном концепт-каре Высокая посадка, отличный обзор, первоклассный комфорт – к которым теперь вы можете добавить аэродинамическую и техническую эффективность, а также оригинальный дизайн. Характер и облик концепта DS AERO SPORT LOUNGE воистину уникален. Он решает очень важную актуальную проблему: как объединить отменную эффективность, не отказываясь от дизайна, выражающего силу. С концептом DS AERO SPORT LOUNGE, Бренд DS Automobiles воплощает в жизнь новую форму автомобиля. Этот концепт-кар – одновременно выдающийся и сдержанный, продуманный и чувственный – предвосхищает наше будущее. Благодаря своим пропорциям и оригинальной форме кузова, концепт DS AERO SPORT LOUNGE позволяет гибко направлять потоки воздуха для оптимизации аэродинамических качеств и достижения максимальной эффективности. Его внушительная длина (5 м) и покатая линия крыши уменьшают сопротивление воздуха. Кроме того, воздух направляется от передней решетки к боковым аэродинамическим обтекателям, проходя сквозь крупные 23-дюймовые колеса. Выдающийся дизайн находит продолжение в виде отменных технических характеристик. Фирменный логотип E-TENSE означает, что внутри кузова данного концепт-кара установлен электрический двигатель впечатляющей мощности – 500 кВт (680 лошадиных сил). Данный электромотор питается от аккумуляторной батареей нового поколения емкостью 110 кВтч, чего достаточно для преодоления дистанции более 650 км (тяговый аккумулятор расположен в полу концепт-кара). Данная технология, унаследованная от чемпионов гоночной серии Formula E, гарантирует захватывающее ускорение: разгон 0-100 км/ч всего за 2,8 секунды. Решетка радиатора отныне превратилась в дисплей, на котором указано название Бренда: «DS AUTOMOBILES». Передние проекторные фары DS MATRIX LED VISION объединены с дневными ходовыми огнями и светящимися указателями DS LIGHT VEIL, которые демонстрируют нам будущую «световую подпись» автомобилей DS. Передовые технологии: производительность из мира гонок Formula E Бренд DS Automobiles стал первым из класса «премиум», кто принял участие в гоночной серии Formula E. И не зря: Бренд добыл знаковые чемпионские титулы – как в личном зачете пилотов, так и в общекомандном зачете. Участие в гоночной серии Formula E является ключом к ускорению развития, новым разработкам, инновационным технологиям, которые можно использовать при создании электромобилей. Это наработки позволяют совершать даже не эволюцию, а настоящую революцию в автомобильной промышленности. Четыре полных сезона гонок и чемпионские титулы, позволили Бренду DS Automobiles значительно обогатить свой опыт в области электрифицированных автомобилей. Концепт DS AERO SPORT LOUNGE является лучшим воплощением этих знаний и наработок. Искусство путешествий Революции также происходят и в салонах автомобилей. Используя свою богатую историю как ориентир, Бренд DS Automobiles заново изобретает интерьер. Экраны и дисплеи, которые играют заметную роль в большинстве концептуальных и серийных автомобилей, отныне не являются ключевым, центральным элементом салона. Внутри две широкие полосы создают подвесную конструкцию перед людьми в салоне. Нижняя полоса, обтянутая атласным хлопком, отображает спроецированную сверху информацию. Эта поверхность является активной, на ней отображается необходимые элементы навигации, поиска, информационно-развлекательной системы. Таким образом, информации и развлечения сливаются вместе в необычной форме проекционных полотен, избавляя автомобиль от ограничений традиционных сенсорных дисплеев. С другой стороны – такое оформление салона позволяет сгруппировать цифровые зеркала и элементы управления, необходимые для комфорта. Соответствуя статусу первоклассного интерьера, здесь для каждого пассажира находится свой дисплей. Кроме того, вся информация, необходимая для вождения, проецируются на лобовое стекло – таким образом, формируя дополненную реальность. Центральный подлокотник, расположенный между сиденьями, также выступает в роли органа управления. Он считывает, распознает, отвечает на каждый жест руки. Благодаря партнерству с компанией Ultraleap, стартапом из Силиконовой долины, концепт-кар DS AERO SPORT LOUNGE позволяет предусматривать будущие действия водителя и пассажиров. С помощью технологий Leap Motion и Ultrahaptics, можно делать управляющие жесты рукой и получать сенсорный ответ. Датчики обнаружат каждое движение, а крошечные динамики излучают ультразвуковую волну, которая ощущается людьми в салоне. Методы взаимодействия с автомобилем (да и окружающим миром) должны постоянно изменяться и эволюционировать: требуется их упрощение и, одновременно, готовность работать с миром, который постоянно и полностью подключен к Интернету. Концепт DS AERO SPORT LOUNGE уже сейчас опережает свое время в данных вопросах. Он предлагает разное взаимодействие и возможности управления, в зависимости от того, хотите ли вы сосредоточиться на вождении, развлечениях, или путешествиях. Система IRIS – искусственный интеллект концепта DS AERO SPORT LOUNGE – скрыта внутри салона и помогает управлять всеми функциями автомобили при помощи простого разговора естественными фразами. Передовые технологии: ультразвук В современном мире, который все тщательнее стирает барьер, разделяющий реальное и виртуальное, появилась возможность управлять программами, функциями, системами без контакта, но при этом сохраняя ощущение прикосновения. Новая технология тактильного управления информационно-развлекательной системой является уникальной в автомобильном мире. Благодаря объемному ультразвуку, вы чувствуете, как будто касаетесь реальных вещей, форм, текстур – но все это происходит в абсолютно пустом пространстве. В итоге система управления жестами создает чувственную и естественную тактильную обратную связь, которая позволяет взаимодействовать с миром и превращает «волшебство из будущего» в «реальность уже сегодня». Комбинация французской роскоши и новых материалов – как основа «Крафтового будущего» Полоски на передней панели и спинках сидений имеют соломенное покрытие. Да, мы знаем, что это очень необычно. Новый материал представляет собой идеальное сочетание эксклюзивной роскоши и стремления к единению с природой. Солома – обычный и недорогой материал – становится символом качества и эксклюзивности благодаря уникальной обработке от лучших французских мастеров. Большие и комфортные кресла-сиденья отделаны атласной тканью, а также имеют наполнитель из пены высокой плотности – подобное сочетание гарантирует первоклассный комфорт. Поверхность кресел гладкая и приятная на ощупь, благодаря особо тонкому переплетению. На дверных панелях используется ткань из плетеного трехкомпонентного волокна, которая имеет несколько прозрачных прядей. Благодаря этому необычному решению, в салон автомобиля проникает окружающий свет. По-настоящему уникальное плетение – как знак невероятного мастерства специалистов своего дела, идеальный пример сочетания искусства и технологий. Отделка из соломы: пример ручной работы в век передовых технологий Солома, недорогой и привычный материал, сегодня стал инструментом роскоши. Благодаря особому оформлению от ателье Lison de Caunes, основанному на техниках 17-го века, солома занимает видное место в декоративном искусстве. Для концепта DS AERO SPORT LOUNGE используется особая отделка из ржаной соломы: она сверкает своим шелковистым покрытием, впечатляет теплотой при касании, радует мерцающими отражениями. Сырье полностью натуральное. Солома выращивается и собирается в Бургундии, затем высушивается и окрашивается – причем с полным разделением, стебель за стеблем – прежде, чем быть приклеенной к подложке основанию. Наконец, солома покрывается лаками на натуральной основе, что делает ее термостойкой и водостойкой.
27.02.2020 В Украине объявлены цены на новый кроссовер PEUGEOT 2008
Бренд PEUGEOT представляет в Украине кроссовер 2008 нового поколения: стильный и высокотехнологичный автомобиль, который станет вашим идеальным спутником в современном городе и за его пределами. Новый SUV PEUGEOT 2008 – это новая страница в истории компании, это новая эра в популярном сегменте компактных кроссоверов. Автомобиль воплощает в себе самые смелые амбиции Бренда: новый монументальный дизайн и узнаваемым стиль PEUGEOT, мощные двигатели для динамичного драйва, расширенные возможности на бездорожье, инновационные технологии.Оригинальный, стремительный дизайн передней части PEUGEOT 2008 выглядит максимально технологично и современно. Фирменной отличительной особенностью автомобиля являются передние фары в стиле «клыков льва»: яркое решение в стиле самых современных моделей PEUGEOT. Им вторят и задние фонари с тройными светодиодными полосками, стилизованными под «когти льва». Благодаря оригинальной светотехнике, Новый SUV PEUGEOT 2008 можно легко узнать в любое время дня и ночи: самый стильный автомобиль класса! Интерьер новинки PEUGEOT 2008 воплощает самые тайные желания истинного «драйвера» – оригинальное сочетание цветовой палитры, полный набор современных технологий, «космический» дизайн из ближайшего будущего, высокое качество отделочных материалов. Главная отличительная особенность интерьера Нового PEUGEOT 2008 – фирменная концепция салона PEUGEOT i-Cockpit® 3D с голографическим дисплеем: важная для водителя информация отображается не в одной плоскости, как на стандартных приборных панелях, а буквально парит в воздухе перед водителем. Кроме того, Новый SUV PEUGEOT 2008 оснащен 10-дюймовым экраном мультимедиа, который управляется при помощи сенсорных клавиш и тумблерами-кнопками. Обязательно отметим, что мультимедиа поддерживает технологии Apple CarPlay и Android Auto, что важно для современного водителя. Отдельного внимания заслуживает аудиосистема класса «hi-fi», которая была разработана в партнерстве с известной французской компанией FOCAL ELEKTRA®. Данная аудиосистема включает в себя 12-канальный 515-ватного усилитель, 10 динамиков, сабвуфер – все это гарантирует новый, максимально-высокий уровень прослушивания музыки для автомобилей данного класса. Новый высокотехнологичный SUV PEUGEOT 2008 оснащен самыми современными технологиями, что делает его полуавтономным в вождении. В арсенале новинки – полный набор систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Start, ассистент движения в полосе и система помощи при перестроении между полосами движения. Комплекс данных технологий частично берет на себя управления автомобилем при длительных загородных поездках и позволяет снизить нагрузку для водителя, что означает повышение безопасности и комфорта путешествий. Кроме того, на Новом SUV PEUGEOT 2008 доступны системы, без которых уже не обойтись в современном городе: система помощи при заезде на парковочное место и выезда из него, функция экстренного торможения при обнаружении препятствий, распознавание дорожных знаков, пр. Новинка будет предложена на рынке Украины в трьох комплектациях – Active, Allure или GT-Line – и с тремя турбо- моторами и автоматическими коробками переключения передач от известной японской компании AISIN. Моторную гамму открывает бензиновая версия 1,2 PureTech 130 л.с. в паре с 6-ст. АКПП серии ЕАТ6, любителей динамики порадует бензиновая модификация 1,2 PureTech 155 л.с. в паре с 8-ст. АКПП серии ЕАТ8, а фанатам экономичности предложен турбодизель 1,5 BlueHDi 130 л.с. в паре с 8-ст. АКПП серии ЕАТ8. Новинка SUV PEUGEOT 2008 впечатляет не только выбором современных моторов, но также и комплектацией. Так, уже в стартовом исполнении Active автомобиль может предложить: системы ESP+ABS+ASR, шесть подушек безопасности, круиз-контроль, 2-зонный климат-контроль, подогрев передних сидений, 7-дюймовый сенсорный дисплей, литые 16-дюймовые колесные диски, пр. Цена PEUGEOT 2008 Active 1,2 PureTech 130 л.с. АКПП-6 – от 496 300 грн. Комплектация Allure дополнительно порадует следующим: системой Grip Control для помощи при езде по бездорожью, сенсорным открыванием дверей и кнопкой запуска двигателя, 2-уровневым полом багажника, особой темно-серой отделкой салона TREX, оригинальными фарами Eco LED, тонированными стеклами, литые 17-дюймовыми колесными дисками, пр. Цена PEUGEOT 2008 Allure 1,2 PureTech 155 л.с. АКПП-8 – от 577 600 грн., цена PEUGEOT 2008 Allure 1,5 BlueHDi 130 л.с. АКПП-8 – от 608 300 грн. А также, на украинском рынке будет представлена топовая комплектация GT-Line, которая имеет следующие дополнения: адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки "Stop & Go", cистема предупреждения о столкновении и экстренного торможения в городском цикле, система парковки Park Assist, передние светодиодные фары Full LED с интегрированными дневными ходовыми LED огнями, адаптивный дальний свет "High Beam Assist", пр. Цена PEUGEOT 2008 GT Line 1,2 PureTech 155 л.с. АКПП-8 – от 626 000 грн., цена PEUGEOT 2008 GT Line 1,5 BlueHDi 130 л.с. АКПП-8 – от 657 100 грн. Познакомиться ближе и узнать детальную информацию о комплектациях и ценах нового SUV PEUGEOT 2008 можно в фирменном шоу-руме модели. Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
27.02.2020 КрАЗ разработал универсальное шасси 4х4 для бронетехники
"КрАЗ" сообщил о завершении разработки универсальной шасси-платформы 4х4 с задним расположением двигателя для последующей установки бронекорпусов. Новинка получила название КрАЗ-Атлант и может стать шасси для различных видов бронетехники. В Украине разрабатывают новый бронеавтомобиль Какую технику закупало Минобороны в 2019 году КрАЗ-Атлант имеет клиренс 400 мм, притом днище уже имеет противоминную защиту уровня 2-3 по Stanag 4569. Заднее расположение двигателя позволит установить значительную фронтальную защиту. При этом, шасси имеет систему подкачки шин, дисковые тормоза и независимую подвеску. В АвтоКрАЗ сообщили сколько армейской техники поставили военным с 2014 года Параметры шасси КрАЗ-Атлант позволят устанавливать на него бронекорпуса различной конфигурации и назначения. А по оценкам самого КрАЗа, ценовые параметры "Атлант" окажутся уникальными для рынка вооружений. Какие бронеавтомобили смогли выпустить в Украине за 5 лет войны По информации КрАЗа, разработка универсального шасси уже находится на финальной стадии. Первому КрАЗу исполнилось 60 лет
27.02.2020 Официальные подробности о новом Hyundai i30
Компания Hyundai Motor обнародовала полную информацию об обновленном семействе моделей i30, мировая премьера которого состоится 3 марта на Международном автосалоне в Женеве. Новички модельного ряда Hyundai отличаются стильным и динамичным дизайном, наличием инновационных систем безопасности и связи. Компания также обновила линейку силовых агрегатов, среди которых представлены моторы с технологией “мягкого гибрида”. Современный дизайн экстерьера Новая стилистика модельной линейки i30 вместе со спецверсиями N Line (впервые в этой модификации будет представлен универсал i30 Wagon) подчеркнет спортивный и динамичный характер автомобилей. Все представители семейства i30 обзаведутся преображенным передним бампером с увеличенными центральным и боковыми воздухозаборниками, решеткой радиатора новой формы и зауженными фарами головного света с LED-оптикой. Уникальный акцент новых i30 – интегрированные в фары V-образные светодиодные дневные ходовые огни. Дизайнеры марки также преобразили форму заднего бампера и задних комбинированных фонарей, в которых так же, как и в фарах, присутствует V-образный светодиодный элемент. В новом стиле будут выполнены легкосплавные колесные диски диаметром 16, 17 и 18 (опция для спецверсий N Line) дюймов. Покупателям будет доступна широкая палитра цветов кузова, состоящая из девяти оттенков, включая три новых цвета - Dark Knight, Silky Bronze и Sunset Red. Стильный и комфортный интерьер В интерьере линейки i30 появится цифровая 7-дюймовая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 10.25 дюймов, рулевое колесо новой формы, видоизмененные дефлекторы воздуховодов. Среди новых функций – беспроводной модуль подключения смартфонов через встроенные приложения Apple CarPlay/Android Auto. Покупатель сможет выбрать один из трех новых пакетов отделки салона - Pewter Gray, Ebony Brown или Charcoal Gray. Безопасность на высшем уровне Обновленное семейство Hyundai i30 оснащено инновационными функциями безопасности, входящими в комплекс Hyundai SmartSense: • ассистент сопровождения в полосе движения • система мониторинга объектов в «слепых» зонах • система предупреждения о столкновении при езде задним ходом • система предупреждения об ограничении скорости движения • система предупреждения фронтального столкновения с функцией определения пешеходов и велосипедистов Новые моторы и трансмиссии Линейка силовых агрегатов, которыми будут оборудоваться автомобили семейства Hyundai i30, представлена шестью силовыми агрегатами: четырьмя бензиновыми и двумя дизельными. Три из них оснащены технологией «мягкого гибрида» (48 В) и взаимодействуют с новой 6-диапазонной механической коробкой передач iMT с интеллектуальным переключением скоростей. Интеллектуальный модуль коробки передач iMT разъединяет двигатель и трансмиссию после того, как водитель отпускает педаль акселератора. После этого возможны два варианта развития событий: двигатель либо работает на холостом ходу, либо временно отключается, что позволяет сэкономить топливо.
27.02.2020 Kia XCEED признан автомобилем года в Польше
Новый городской кроссовер Kia XCEED удостоен звания «Автомобиля года 2020» в Польше. Стильный SUV стал лучшим в представительной компании из 50-ти конкурентов, дебютировавших в Польше за последние 12 месяцев.Kia XCEED стал победителем впервые проведенного конкурса «Автомобиль года в Польше 2020». На участие в конкурсе были номинированы 50 автомобилей, чей дебют пришелся на последние 12 месяцев. Финал конкурса состоялся в Варшаве, где 22 ведущих автомобильных журналиста Польши определили лучший автомобиль страны в 2020 году. По достоинству оценив дизайн, функциональность, управляемость, эргономику и соотношение цены и качества XCEED, авторитетное жюри признало именно новинку от Kia «Автомобилем года в Польше». Европейские продажи Kia XCEED стартовали во второй половине 2019 года. За это непродолжительное время стильный кроссовер успел получить «Золотой руль» от немецкого журнала Auto Bild, а также награду iF Design Award за лучший дизайн. Напомним, что Kia XCEED является четвертой моделью в новой линейке автомобилей семейства CEED, включающей 5-дверный хэтчбек, универсал, а также спортивный универсал (shooting brake) ProCEED.
27.02.2020 Каким будет премиальный французский седан DS 9
Вслед за моделями DS 7 CROSSBACK и DS 3 CROSSBACK, роскошный седан DS 9 готовится возглавить модельную линейку французского премиального бренда. Выпуская новый DS 9, Бренд DS Automobiles демонстрирует свои глобальные наработки: оригинальный дизайн, изысканность салона, высокие технологии. Благодаря впечатляющим характеристикам, премиальный седан DS 9 представляет собой идеальное сочетание исторического наследия и замечательных передовых технологий. Новинка DS 9 – это приглашение заново открыть для себя французское совершенство в автомобильном мире.Элегантность в облике, изящный силуэт Предлагая длину кузова 4,93 метра, ширину корпуса 1,85 метра, а также большие колеса (диаметр 690 мм), новинка DS 9 впечатляет больше любого другого седана в своем классе. Автомобиль использует новую версию архитектуры EMP2 (Efficient Modular Platform 2): с увеличенной колесной базой, которая ранее не использовалась в седанах – это гарантирует значительное увеличение пространства для пассажиров сзади. Уникальный дизайн автомобиля запоминается благодаря плааномк силуэту с крутым наклоном заднего стекла в стиле кузова «фастбэк». Классический бизнес-седан DS 9 наследует фирменный дизайнерский стиль Бренда DS Automobiles: выразительная лицевая часть с «крыльями» DS WINGS, массивная решетка радиатора с объемными сотами и алмазной огранкой, узнаваемые фары и вертикальные полоски светодиодов – все это подчеркивает уверенный характер автомобиля. На капоте расположен логотип «Clous de Paris», причем впервые этот логотип использован не только в интерьере автомобиля, но и в экстерьере. Широкие возможности персонализации – с тематическим оформлением «DS Inspirations» Первоклассный комфорт автомобиля также подчеркивают широкие возможности персонализации – при помощи различных тематических вариантов «DS Inspirations». Каждая тема интерьера, названная в честь знаменитых парижских кварталов, имеет свой собственный характер оформления салона и отделки сидений из кожи или алькантары. Так, варианты DS Inspiration BASTILLE или DS Inspiration RIVOLI основаны на максимальном использовании крупнозернистой кожи, которая подчеркивает прочность и силу автомобиля. Исполнение DS Inspiration PERFORMANCE Line запоминается черной алькантарой в отделке, которая встречается в спортивных автомобилях – таким образом, эта отделка намекает на динамичный характер модели. Наконец, изысканная версия DS Inspiration OPÉRA отличается использованием высококлассной кожи Art Rubis Nappa с фирменным дизайном обивки в стиле «ремешок часов». А дополняет картину 8-цветная фоновая подсветка салона и руль, полностью покрытый кожей Art Rubis – идеальный образец, уютного, роскошного, утонченного интерьера! E-TENSE: мощность и комфорт – благодаря гибриду на 360 лошадиных сил Начиная со старта продаж, новинка DS 9 будет доступна с подзаряжаемой гибридной системой E-TENSE. Данная технология включает в себя бензиновый турбо-мотор PureTech, который развивает мощность 225 л.с., а также электромотор и аккумулятор емкостью 11,9 кВтч, что позволяет преодолевать 40-50 километров (WLTP) в режиме электромобиля с нулевым выбросом выхлопных газов. Электродвигатель, который работает совместно с 8-ступенчатой АКПП, может развивать максимальную мощность 80 кВт (110 л.с.) и крутящий момент 320 Нм. Он используется для старта с места, ускорения на любой скорости, а также для движения в режиме «электромобиля» до скорости 135 км/ч (с нулевым уровнем выхлопных газов). Режим движения на электротяге (Electric) всегда автоматически выбирается при каждом новом запуске силового агрегата – все для достижения максимальной эффективности. Кроме того, автомобиль может предложить гибридный режим движения (Hybrid), во время которого система автоматически переключается между разными двигателями – 100% электромотор, 100% бензиновый турбо-мотор, либо их комбинация, если того требует ситуация на дороге. В любом случае: пассажиры DS 9 не будут замечать этих переходов. Наконец, спортивный режим (Sport) гибридной системы E-TENSE означает максимально-полное использование доступной мощности, что достигается комбинацией работы двигателя внутреннего сгорания и электромотора. Кроме того, в спортивный режим работы переходят педаль акселератора (двигатель резче реагирует на нажатие акселератора), коробка переключения передач, рулевое управление (руль тяжелеет), активная подвеска, пр. Все это усиливает удовольствие от вождения, гарантируя максимальную динамику одновременно с полной уверенностью за рулем. Впечатляющая сила гибрида E-TENSE и мощный бензиновый мотор, как альтернатива Гамма модели DS 9 будет предлагать сразу два варианта гибридного силового агрегата E-TENSE. Во-первых, вариант с мощностью 250 л.с. и передним приводом, а также увеличенной дальностью пробега на одной зарядке аккумулятора. Во-вторых, вариант мощностью 360 л.с. с полноприводной трансмиссией. Кроме того, для новинки будет доступна и привычная версия с бензиновым двигателем PureTech мощностью 225 л.с. Причем все модификации автомобиля DS 9 будут оснащены 8-ст. АКПП, которая отличается плавной и быстрой сменой передач. Подвеска DS ACTIVE SCAN SUSPENSION Технология подвески DS ACTIVE SCAN SUSPENSION основана на камере, которая «сканирует» дорогу, а также различных датчиках (акселерометрах), которые контролируют перемещение корпуса автомобиля. В итоге система выборочно подстраивает каждое колесо к неровностям дороги, чтобы обеспечить максимальный комфорт при езде по разбитому покрытию. Это настоящая инновационная подвеска 21-го века от Бренда DS, которая идеально сочетает в себе комфорт и спокойствие престижного седана с динамикой и управляемостью купе класса «GT». Система DS DRIVE ASSIST Благодаря системе DS DRIVE ASSIST, седан DS 9 позволяет водителю наслаждаться полуавтономным вождением 2-го уровня, преодолевать дальние дистанции с максимальным комфортом и высоким уровнем безопасности. Скорость движения регулируется автоматически в зависимости от окружающей обстановки на дороге. А благодаря нескольким датчикам, седан DS 9 может поддерживать траекторию движения в своей полосе. Данная система работает на скорости до 180 км/ч (в зависимости от законодательства отдельной страны) и повышает безопасность, комфорт, спокойствие водителя во время длительных поездок. Для управления скоростью используется адаптивный круиз-контроль. Помимо работы на автостраде, он также может контролировать движение в пробках. Бортовая камера, которая используется для функции DS DRIVE ASSIST, распознает прерывистые и непрерывные линии на дороге. Во время вождения система постоянно анализирует ситуацию и следит за своей полосой движения. Если водитель желает повернуть или перестроится по рядам (экстренная ситуация), то достаточно лишь сжать руль покрепче и повернуть его резче. Система может быть включена, начиная со скорости 30 км/ч, затем она работает в диапазоне скоростей от 0 до 180 км/ч. Функция DS PARK PILOT Функция DS PARK PILOT поможет во время парковки и даже обнаружит парковочное место в ряду (при движении на скорости до 30 км/ч). Водителю лишь следует указывать на сенсорном экране, как он хочет припарковать автомобиль – параллельно или перпендикулярно. Затем нужно лишь одно действие: держать нажатой кнопку «Park». Все остальное система сделает сама – управление мотором и тормозами, а также вращение руля. Технология DS SAFETY Во время длительных путешествий плохая видимость или недостаток внимания водителя часто становятся опасными. Чтобы сделать вождение более безопасным, комплекс DS SAFETY объединяет шесть основных функций: ночное видение DS NIGHT VISION, контроль внимания водителя DS DRIVER ATTENTION MONITORING, светодиодное освещение DS ACTIVE LED VISION, мониторинг «слепых зон» зеркал заднего вида, автоматическое экстренное торможение, систему распознавания дорожных знаков. Ночное видение DS NIGHT VISION Технология DS NIGHT VISION идеально пригодится для ночного вождения. Инфракрасная камера в передней части автомобиля может распознать пешеходов, велосипедистов, животных на проезжей части дороги – на дистанции до 100 метров впереди. Водитель увидит изображение на большом цифровом дисплее в комбинации приборов, причем объект будет выделен желтым или даже красным предупреждающим символом. В итоге у водителя остается больше времени на реакцию, что повышает безопасность вождения. Функция DS DRIVER ATTENTION MONITORING Через инфракрасную камеру, установленную над рулевым колесом, система DS DRIVER ATTENTION MONITORING постоянно следит за глазами водителей на наличие признаков его усталости: моргания, мимика лица, движение головы. Также система следит за траекторией движения автомобиля по рядам. Если система распознает любую потерю внимания из-за ненормальной ситуации в одном из факторов – беспорядочные движения водителя, моргание и клевки головой, блуждание автомобиля по рядам – то она автоматически подаст звуковой сигнал и предупреждение, которое появится на центральном экране. Фары DS ACTIVE LED VISION В дополнение к великолепному внешнему виду, специальные фары DS ACTIVE LED VISION гарантируют и отменное освещение дороги: световой луч адаптируется по ширине и дистанции освещения к текущим условиям вождения и скорости автомобиля. В целом предусмотрено пять режимов освещения, которые переключатся автоматически: «парковка», «Town Beam» (расширение зоны освещения после пяти секунд езды), «Country Beam» (фокусировка вперед начиная со скорости 50 км/ч и выше), «Motorway Beam» (дальность света увеличена начиная со скорости 110 км/ч и выше), «Adverse Weather» (индивидуальное регулирование мощности для разных модулей фары). Кроме того, предусмотрены функции «Поворотного света» и «Автоматического переключения дальнего света». Благодаря более качественному освещению дороги, существенно повышается безопасность движения. Технология DS SMART ACCESS Благодаря технологии DS SMART ACCESS, седан DS 9 позволяет владельцу даже не задумываться о традиционном ключе зажигание – все можно делать при помощи смартфона. При разблокировке центрального замка дверные ручки выдвигаются из боковин дверей «как по волшебству». Смартфон позволяет получить доступ и запустить автомобиль даже удаленно, причем доступ к автомобилю можно разделить на пять телефонов других людей. Использование технологии Bluetooth гарантирует, что система будет работать даже без покрытия сети GSM. Выход в сегмент рынка, который растет Престижный седан DS 9, разработанный во Франции, станет глобальной моделью и будет продаваться по всему миру. Новинка изначально будет продаваться в странах Азии, а на европейском рынке станет доступна в конце 2020 – в начале 2021 года Официальный сайт в Украине: www.DSautomobiles.com.ua Горячая линия: 0-800-502-200
26.02.2020 НАБУ проверяет закупки у "Украинской бронетехники"
Национальное антикоррупционное бюро провело обыски на предприятии оборонно-промышленного комплекса "Украинская бронетехника". Обыски проходили в рамках досудебного расследования по факту завладения государственным имуществом и злоупотреблением служебным положением должностными лицами.Какую технику закупало Минобороны в 2019 году В материалах дела указывается, что в 2015-2019 годах они, в интересах предприятия, создали возможность заключения контрактов по поставкам бронетехники ВСУ, МВД, НГУ по завышенным ценам. Кроме того, правоохранители провели обыски по месту жительства экс-нардепа от БПП Ивана Винника, нардепа 5-8 созывов Верховной Рады Сергея Пашинского, директора предприятия Александра Кузьмы и его родственника Николая. "Украинская бронетехника" поставляла в силовые структуры бронеавтомобили "Варта" и "Новатор". Первым бронетехнику "Варта" получило спецподразделение КОРД МВД. В Украине разрабатывают новый бронеавтомобиль
26.02.2020 Каким будет новый двигатель Subaru WRX STI
Появилась информация о характеристиках силовой установки, которую получит Subaru WRX STI следующего поколения. Как сообщает Forbes со ссылкой на собственные источники, для модели предусмотрен оппозитный турбомотор объемом 2,4 литра, отдача которого достигает 400 лошадиных сил и 490 Нм крутящего момента.Речь идет о двигателе с индексом FA24, который пришел на смену агрегатам EJ20 (308 сил и 422 Нм момента) и EJ25, устанавливающемуся на экспортные WRX STI (2,5 литра, 300 сил). Больше информации о новом поколении WRX STI появится ближе к премьере, запланированной на конец 2020 года.
26.02.2020 Патрульная полиция пояснила с какими документами необходимо ездить на различной мототехнике
Накануне весны, когда стартует мотосезон, патрульная полиция пояснила с какими документами необходимо ездить на малокубатурной мототехнике. Достаточно распространенное мнение среди начинающих водителей, что управление подобными транспортными средствами возможно без удостоверения водителя соответствующей категории, свидетельства о регистрации, страхового полиса или номерного знака. В патрульной полиции напомнили, что управление: 🛵 мопедами, мотороллерами и другими двухколесными транспортными средствами, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 кубических сантиметров или электродвигатель мощностью до 4 киловатт разрешается при наличии водительского удостоверения категории "А1"; 🏍 средствами, в том числе с боковым прицепом и другими двухколесными транспортными средствами с объемом двигателя 50 кубических сантиметров и больше или электродвигателем 4 киловатта и более разрешается при наличии водительского удостоверения категории "А"; ❗️ квадро и трициклами, мотоколясками и другими трехколесными (четырехколесными) транспортными средствами, с максимальной массой не более 400 килограммов разрешается при наличии водительского удостоверения категории "В1". 🔴 Кроме того, водители несут ответственность, в случае управления подобными транспортными средствами не зарегистрированными / перерегистрированными в установленном законом порядке или без номерного знака или полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Регистрация транспортного средства в сервисных центрах МВД является простой процедурой, которая убережет вас от взысканий и волнений во время эксплуатации, - напомнили в патрульной полиции Украины. Как зарегистрировать мопед без первоначальных документов. Наш лайфхак
26.02.2020 Легендарное купе Toyota могут продать за $1 000 000
На торгах RM Sotheby's пустят с молотка уникальный спорткар Toyota 2000GT — один из самых редких и дорогих классических японских автомобилей. Разработка 2000GT началась в 1960-е годы — за пятнадцать лет до дебюта Toyota Celica Supra — так что купе можно считать родоначальником легендарной модели. Компания Toyota выпустила всего 351 экземпляр 2000GT в промежутке с 1967 по 1970 год, из них 62 автомобиля с левым рулём. Купе, выставленное на торги RM Sotheby's, относится к первой партии машин и сохранилось в оригинальном цвете. Владельцем японского спорткара более тридцати лет был известный автогонщик и коллекционер Отто Линтон. Модель 2000GT — результат совместной работы Toyota и Yamaha. Инженеры Toyota разработали дизайн кузова, предоставили 2,0-литровую рядную 150-сильную «шестёрку», адаптировали 5-ступенчатую «механику», контролировали сборку и доводку купе, специалисты Yamaha отвечали за шасси и интерьер. Toyota 2000GT стала первой моделью компании с дисковыми тормозами всех четырёх колёс и двухрычажной подвеской. Изюминкой купе стал роскошный салон с отделкой из красного дерева, кожаными сиденьями и подогнанными вручную панелями. Современники не приняли 2000GT: японский спорткар критиковали за излишне высокую цену (в США купе оказалось дороже, чем Porsche 911), так что массовой модель не стала, и трудоёмкий проект оказался убыточным для Toyota. Зато спустя полвека 2000GT — одна из самых ценных моделей бренда — в 2013 году аналогичное купе ушло с молотка за 1,2 миллиона долларов!
26.02.2020 Какие автомобильные бренды уважает поколение Z
Согласно исследованию Brand Intimacy 2020 от агентства MBLM, которое оценивает бренды исходя из эмоций, 18-34-летние потребители в США совсем по-другому оценивают бренды. Так, поколение Z предпочитает Xbox, в то время как миллениалы на первое место поставили PlayStation. Но есть и хорошие новости для автомобильного бизнеса. В числе Топ-10 самых значимых брендов молодое поколение назвало и четыре автомобильных. Более 60% поколения Z чувствуют эмоциональную связь с Xbox, 50% - со Spotify. У миллениалов три игровых бренда в топ-10 (на первом месте PlayStation, Xbox и Nintendo на 9 и 10 месте).,br> Исследование опросило 6 200 покупателей из США, Мексики и ОАЭ. Среди пользователей разных гендеров, возраста и уровня дохода Amazon занял первое место в рейтинге, за ним последовали Disney и Apple. Автомобильные бренды заняли 4 места из топ-10 (Ford, Jeep, BMW и Chevrolet). Понятно, что присутствует специфика рынка США, но это очень хороший показатель. Ведь ранее считалось, что поколение Z равнодушно к автомобильным брендам, а оказалось, что это вовсе не так. Netflix занял 6 место, Walmart – девятое. PlayStation оказалось на 10 месте, Xbox – на 14-ом. The Brand Intimacy Quotient основывается на количестве покупателей, которые вовлечены в бренд, интенсивности отношений с брендом и характере. По данным исследования, 33% пользователей Amazon не могут жить без бренда. Исследования психологов подтверждают, что у молодежи владеть автомобилем уже не считается мечтой
26.02.2020 Volvo Trucks выстроила башню из 4 новых моделей грузовиков с президентом компании на вершине
Фильм, посвященный грядущей премьере новых моделей Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM і Volvo FMX, берет запредельные высоты. Чтобы продемонстрировать мощь и силу своих четырех новых автомобилей, Volvo Trucks построила колоссальную 15-метровую башню весом в 58 тонн, поставив грузовики друг на друга. А на вершине башни разместился президент Volvo Trucks Роджер Альм.В отрасли коммерческого транспорта выпуск даже одного грузового автомобиля считается огромным проектом. А премьера сразу четырех одновременно – крайне незаурядное событие. Но при обновлении всей линейки тяжелых грузовых автомобилей в Volvo Trucks решили пойти именно этим путем. При этом крайне нестандартно. Этот необычный фильм снят в глубокой ночи, и начинается с показа в отдалении автомобильной башни. По мере приближения мы видим волков на переднем плане и мельком замечаем женщину-водителя. Когда видео достигает своей кульминации, сквозь дым и световые эффекты мы узнаем в человеке, стоящем на вершине башни из грузовиков, президента Volvo Trucks Роджера Альма. Смотреть фильм «Volvo Trucks: Башня» с Рогером Альмом: Выход видео запланирован за день до официальной европейской премьеры новой гаммы грузовых автомобилей Volvo Trucks моделей Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM и Volvo FMX для тяжелых условий эксплуатации. Эти четыре модели составляют около двух третей всех продаж Volvo Trucks своим конечным клиентам. «Это наша крупнейшая премьера в истории Volvo Trucks. Новые грузовые автомобили сыграют значительную роль в повышении прибыльности и конкурентоспособности бизнеса наших клиентов и улучшении их потенциала в привлечении и удержании самых профессиональных водителей в отрасли. Что касается ощущений от съемок, то по долгу службы я конечно привык стремиться к новым высотам, но эти съемки на вершине башни из грузовиков для меня стали чем-то совершенно новым, ведь подобное происходит далеко не каждый день. И, скажем так, у меня теперь есть определенное уважение к высоте. Особенно если учесть, что в повседневной жизни я довольно простой и даже приземленный человек», – поделился своими ощущениями президент компании Volvo Trucks Роджер Альм. Фильм был снят в конце 2019 года на испытательном полигоне на родине Volvo в шведском городе Гетеборге. И сама башня из грузовиков, и большинство визуальных эффектов реальны, о чем можно узнать из «фильма о создании фильма». «Потребовалось около месяца, чтобы спроектировать и построить эту башню и убедиться в ее безопасности. Это стало возможным благодаря прочному и надежному грузовику Volvo FMX и его новой 38-тонной задней тележке, способной выдержать вес остальных автомобилей. Но, помимо этого, во время съемок нам также требовалось поддержание постоянной скорости и четкого направления движения, с чем помогли справиться система динамического рулевого управления Volvo и опытный водитель», – говорит инженер Volvo Trucks Маркус Викстрём, также участвовавший в создании башни. Посмотреть «Фильм о создании фильма»: Для дополнительной информации зайдите на сайт www.volvotrucks.com.ua или страницы нашей компании в социальных сетях: www.facebook.com/VolvoTrucksUkraine/ www.instagram.com/volvotrucksukraine/
26.02.2020 Для украинских автовладельцев доступен европейский уровень безопасности автомобиля
Уже в течение трех лет компания Benish GPS является национальным сервис провайдером Vodafone Automotive. В рамках партнерства Benish GPS предоставляет услуги диспетчерского центра и обслуживания клиентов автомобилей Porsche, на которых установлена штатная система безопасности Porsche Car Connect, а также является эксклюзивным поставщиком автомобильных противоугонных систем Vodafone Guardian. Противоугонная система Vodafone Guardian отслеживает все несанкционированные действия с автомобилем и в случае фиксации сигнала тревоги передает информацию в круглосуточный диспетчерский центр, который обеспечивает компания Benish GPS. Идентификация владельца автомобиля и контроль доступа совершается с помощью бесконтактной персональной метки. Vodafone Guardian реагирует на движение автомобиля без метки, несанкционированное проникновение в авто, попытки деактивации или отключения какой-либо части Vodafone Guardian, понижение заряда аккумулятора и уровня заряда батарейки в метке. Для безопасности автомобиля и водителя в экстренных случаях в Vodafone Guardian предусмотрена тревожная кнопка, установленная в салоне авто, при нажатии которой сигнал тревоги моментально поступает в диспетчерский центр Benish GPS. Диспетчер, в свою очередь, уполномочен направить патруль полиции или другие экстренные службы к месту нахождения и при необходимости может заблокировать двигатель автомобиля. Важным преимуществом системы является наличие бесплатного мобильного приложения My Connected Car. С помощью приложения можно просматривать местоположение автомобиля, его статус, режим охранной системы, а также управлять дополнительными функциями системы: устанавливать геозоны, обращаться в службу поддержки клиентов, получать отчеты о поездке, устанавливать предупреждение о превышении скоростного режима, активировать специальные режимы «Сервис» и «Транспортировка» и определять ошибки в работе системы. Противоугонная система Vodafone Guardian, работая в тандеме с диспетчерским центром Benish GPS, обеспечивает максимальный уровень безопасности автомобиля от угона, а бесперебойность связи гарантируется мобильным оператором Vodafone не только в Украине, но и за ее пределами. Базовый пакет обслуживания предусматривает наличие автоматического роуминга, а это значит, что, выезжая за границу, уже не нужно дополнительно активировать и оплачивать услуги передачи данных. Также стоит отметить, что противоугонная функция обеспечена в полной мере – в случае поступления сигнала тревоги к месту нахождения автомобиля направяется патруль полиции той страны, где зафиксирован сигнал тревоги. За пределами Украины безопасность обеспечивается локальными партнерами компании Vodafone Automotive. Для приобретения системы или дополнительной консультации о противоугонных возможностях обращайтесь в компанию Benish GPS по номеру +380 44 49 44 997 или оставив заявку на сайте.
26.02.2020 В Украине начали собирать манипуляторы PM на шасси MAN
На производстве Завода спецтехники Техкомплект собрана партия из двух бортовых автомобилей MAN TGS 33.440, оснащенных крано-манипуляторными установками PM 47522 PX. На сегодняшний день, в Украине - это первый монтаж таких крупных крано-манипуляторных установок от торговой марки PM (Италия). Отметим, что предложенные клиенту надстройки позволяют на минимальном вылете 3,9 м поднимать и опускать грузы весом до 10,46 тонн. Такое решение на базе грузового шасси MAN, оснащенного откидными бортами, составляет реальную альтернативу аналогичному 10-тонному традиционному автокрану. На Заводе спецтехники Техкомплект в Полтавской области были проведены следующие работы: - Крупноузловая сборка крана-манипулятора PM 47522 PX, - Изготовление для него аутригеров (выносных опор), выполнены из высокопрочной стали Strenx 700. - Изготовление откидных бортов для платформы на базе грузового шасси. - Монтаж крано-манипуляторной установки за кабиной бортового грузового автомобиля. Ознакомиться подробнее с техническими характеристиками изготовленных машин Напоминаем, что итальянская компания Autogru PM S.p.A. изготавливает краны-манипуляторы с грузовым моментом в диапазоне 1,2-150,3 тм, допустимая грузоподъемность на минимальном вылете стрелы от 0,99 до 21,84 тонн (в зависимости от серии и модели в серии), что позволяет удовлетворить практически любой спрос заказчика. Краны-манипуляторы производства РМ могут выполнять работы с вылетом в диапазоне 2,7-45,25 м, в зависимости от выбранной модели. Кроме того, на Заводе спецтехники Техкомплект был выпущен бортовой автомобиль на базе IVECO DAILY 60С15D, который дополнен крано-манипуляторной установкой СОМЕТ ХС700 А1. В Украине итальянский бренд СОМЕТ известен по автовышкам, а вот кран-манипулятор СОМЕТ в нашей стране был установлен впервые.
25.02.2020 Как изменился рынок подержанных авто спустя год после легализации «еврономеров»
Прошел год с момента массовой легализации “евроблях”, а с начала 2020-го - окончилась отсрочка по уплате штрафов за их несвоевременную регистрацию, которую давала ВР. Но количество импортируемых подержанных автомобилей не только не уменьшается, а наоборот - увеличивается. AUTO-Consulting проанализировал, как изменился отечественный рынок б/у авто, и что его может ожидать в ближайшем будущем.Как уже писал AUTO-Consulting, По статистике AUTO-Consulting, в 2019-м году компаниями и частными лицами в Украину было ввезено более 400 тысяч (!) б/у авто. Таким образом, рынок подержанных автомобилей в 4 раза превысил рынок новых авто. А ведь только в начале 2019-го AUTO-Consulting писал, что рынок б/у авто установил новый рекорд и превысил рынок новых автомобилей в 3 раза. По итогам 2019-го - уже в 4. И подчеркнем, что речь идет о легальных растаможенных авто. Кабмин вводит электронную систему растаможки и оформления авто У AUTO-Consulting есть интересная статистика. В 2008 году, когда украинский рынок показывал рекордные продажи новых автомобилей в 623 тыс. шт. (!), импорт б/у автомобилей тогда составил всего 3289 шт., а внутренние перепродажи авто - меньше 400 тыс. шт. В 2016 г, с которого фактически начался массовый ввоз подержанных автомобилей в Украину, импорт б/у авто был меньше 20 тыс. шт. В 2017-м он вырос до почти 60 тыс. шт., а в 2018-м составил без малого 120 тыс. шт. И все это время внутренние перепродажи составляли от 442 тыс. шт. до 487 тыс. шт. То есть прирост авторынка происходил за счет «свежего» импорта. А в 2019-м, когда импорт б/у авто за счет легализации «евроблях» увеличился до 400 597 тыс. автомобилей, внутренние перепродажи также подскочили до 596 896 шт. Это означает, что почти 200 тыс. легализированных по льготным ставкам иномарок тут же перепродались. ГФС обнародовала статистику, сколько "евроблях" успели легализовать до периода штрафов Какие модели авто на еврономерах везли украинцы. Рейтинг «евроблях» Рекорд по объемам импорта легковых б/у авто был установлен в ноябре прошлого года. По данным AUTO-Consulting за один месяц рынок поглотил 28377 шт. А рекорд по внутренним перепродажам принадлежит декабрю 2019-го - без малого 65 тыс. шт. Какие это был модели AUTO-Consulting уже рассказывал. Какие автомобили начали завозить в Украину после легализации «евроблях» Как на таможне выявляют заниженную стоимость авто Как все это повлияло на возраст ввозимых подержанных автомобилей? В начале прошлого года, по данным AUTO-Consulting, возраст подержанных авто, которые завозили в Украину, распределялся следующим образом. Больше всего - почти 38%, в 2018-м завезли автомобилей в возрасте 11-15 лет – это были те самые «евробляхи». На втором месте по популярности - почти 32% (то есть - треть) были авто, старше 15 лет (тоже в основном бывшие «евробляхи»). Авто в возрасте 6-10 лет - почти 17%, 3-5 лет - 10% и до 2-х лет - 3,5%. Сегодня картина несколько иная. И приятно отметить, что импортируемый автопарк помолодел. Но не намного. Как в 2019 году прирастал украинский автопарк. Названы бренды-лидеры Так, по данным AUTO-Consulting, на первом месте так и остались авто в возрасте 11-16 лет. Но их теперь 31%. Уменьшилась и доля авто старше 16 лет - их 27%. Но обе эти категории, в основном, и состояли из легализованных «евроблях». Доля авто в возрасте 8-10 лет - 15%. А вот доля более молодых автомобилей в возрасте 3-5 лет увеличилась до 15%, а 6-7 лет - до 9%. В то же время, несколько уменьшился - до 3% - импорт самых молодых авто в возрасте до 2-х лет. Что происходит сейчас? По данным AUTO-Consulting, в январе 2020 г импорт подержанных авто составил приличную цифру - 23858 шт. Внутренние перепродажи в январе нынешнего года составили 67882 шт. И это - чуть ли не вдвое (на 81%) больше, чем в январе 2019-го и на примерно 3 тыс. авто больше, чем в декабре. Какие отличия у американских версий автомобилей и чем они могут обернуться в Украине Как влияют подержанные «американцы» на рынок новых автомобилей в Украине. Мнения основных операторов Надо отметить, что аномально большой рост количества подержанных автомобилей - это не только украинская проблема. Сейчас подобное явление наблюдается в Турции и в Испании. Так регистрация новых авто в Испании в целом в прошлом году упала на 4,8%, а продажи новых автомобилей частным клиентам сократились на 12%. Однако спрос на автомобили старше 20 лет вырос на 17%. В Турции в прошлом году купили 6,23 млн. авто. Это сумма новых и подержанных, и это - на 20% больше, чем в 2017 году, за год до обвала турецкой валюты. В тоже время, продажи новых автомобилей за тот же период сократились почти вдвое - до 387 000. А обвал курса турецкой лиры привел к тому, что подержанные автомобили еще и подорожали. В среднем, на 120% за 2 последние года. Какую стоимость растаможки обсуждали «евробляхеры»
25.02.2020 На SKODA OCTAVIA действует беспрецедентная весенняя цена
Компания «Еврокар» объявляет о специальном ценовом предложении на модель ŠKODA OCTAVIA. Легендарная модель доступна от 424 000 грн.* Количество автомобилей - ограничено.Автомобильный бестселлер ŠKODA OCTAVIA стал еще более привлекательным для покупки: на ограниченное количество автомобилей действует специальная цена – от 424 000 грн.* Создайте весеннее настроение вместе с новой ŠKODA OCTAVIA. Из года в год OCTAVIA воплощает эмоциональную силу и потенциал Бренда ŠKODA. Свой лидерский статус OCTAVIA подтверждает благодаря премиальному качеству и разумной цене. Успех модели позволил ей уверенно закрепиться в числе первых в рейтинге продаж новых автомобилей, а в декабре месяце прошлого года стать самым продаваем автомобилем в своем классе с долей рынка 70%. SKODA OCTAVIA не раз становилась обладателем престижных наград, таких как: «Автомобиль года 2018 в Украине» по версии пользователей, «Автомобиль на каждый день» по версии AUTO RIA (2018), «Лучший автомобиль 2017 года» по версии немецкого журнала «Auto, Motor und Sport», «Автомобиль года 2014 в Украине» в национальном рейтинге, и др. Стартовая цена для ŠKODA OCTAVIA в комплектации Active с двигателем 1,6 MPI мощностью 80kW составляет 424 000 грн. Цена на бензиновый турбомотор 1,4 TSI мощностью 110kW с 6-ступенчатой коробкой передач в комплектации Ambition варьируется от 489 232 грн.* Сегодня OCTAVIA - это органичный элемент активной городской жизни и друг вашей семьи. Этот автомобиль выбирают за безупречные технические характеристики, высокий уровень безопасности и возможности персонализации функций. Современная система SOUND SYSTEM CANTON, 3х-спицевое рулевое колес PUR, LED фонари, двузонная система кондиционирования «CLIMATRONIC», адаптивный круиз-контроль, до 9 подушек безопасности, информационно-развлекательным радио "BOLERO”, возможности сетевого подключения – далеко не все возможности вашей OCTAVIA. Детальная информация об актуальных ценах на автомобили ŠKODA на сайте www.skoda-auto.ua * Специальная цена действует для модели ŠKODA Octavia на ограниченное количество автомобилей всех комплектаций. Акция действует с 18.02.2020 года до 31.03.2020 (или до реализации последнего автомобиля) на автомобили, находящиеся на складах в Украине, кроме территории свободной экономической зоны «Крым», а также временно оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей. Детальная информация о ценах на сайте - www.skoda-auto.ua ** Согласно данным Автоконсалтинг за декабрь 2019 года.
25.02.2020 Scania начала крупные поставки самосвалов для строительства дорог
"Скания Украина" сообщила о крупной поставке самосвалов Scania P440 XT 8x4 с кузовами Meiller для строительства дорожной инфраструктуры Украины. Кроме того, к сезону 2020 "Скания Украина" подготовила складскую программу по самосвалам в различных исполнениях и с кузовами различных производителей. Это позволит сделать поставку самосвалов максимально быстрой. Также в ближайшее производство уже заказано достаточное количество самосвалов Scania P440 XT 8x4, что позволит обеспечить спрос со стороны строительных компаний. Подробнее о Scania в Украине
25.02.2020 Бестселлеры Hyundai всего 5 дней доступны по лучшим ценам
Компания «Хюндай Мотор Украина», официальный дистрибьютор автомобилей Hyundai, предлагает воспользоваться специальным предложением на модели Elantra, Kona, Tucson и Santa Fe. Приобрести эти автомобили по выгодным ценам можно в период с 24 по 28 февраля 2020 года во всей дилерской сети Hyundai в Украине.Накануне весны компания «Хюндай Мотор Украина» объявляет о возможности приобретения признанных бестселлеров марки, бизнес-седана Elantra, кроссоверов Kona, Tucson и Santa Fe с выгодой от 15 000 до 77 300 гривен в зависимости от модели и комплектации. Стартовая стоимость Hyundai Elantra в период действия специального предложения составляет 412 900 гривен. Покупатель может выбрать из двух доступных модификаций модели: с бензиновым мотором объемом 1.6 литра, 6-ступенчатой МКПП либо АКПП, или с бензиновым 2.0 литровым двигателем и 6-скоростной АКПП. Максимальная выгода по данной модели – 15 000 гривен. Приобрести яркий динамичный кроссовер Hyundai Kona можно по цене от 500 700 гривен. Эта модель доступна с бензиновыми турбомоторами объемом 1.0 (работает в паре с 6-диапазонной МКПП) или 1.6 литра (взаимодействует с 7-скоростным «роботом» DCT), передним или полным приводом. Максимальная выгода по данной модели – 43 500 гривен. Специальное предложение на Hyundai Tucson распространяется на все доступные на украинском рынке модификации модели: с бензиновыми двигателями 1.6 T-GDi (работает в паре с 7-ступенчатым «роботом» DCT) и 2.0 Nu (взаимодействует с 6-диапазонной МКПП либо АКПП), а также дизельными 1.6 (комплектуется 6-ступенчатой МКПП или 7-скоростным «роботом» DCT) и 2.0 CRDi (работает в паре с 6-скоростной АКПП) агрегатами. Стартовая цена – от 534 900 гривен. Максимальная выгода по данной модели – 77 300 гривен. Флагман модельного ряда Hyundai, кроссовер Santa Fe в период действия спецпредложения можно приобрести по цене от 980 300 гривен. Максимальная выгода по этой модели - 106 200 гривен. Автомобиль оснащается 2.2 литровым турбодизельным двигателем, который агрегатирован с 8-скоростной АКПП, передним или полным приводом. Автомобили Hyundai Elantra, Kona, Tucson и Santa Fe можно приобрести в кредит на самых выгодных на рынке Украины условиях. Более подробно о кредитной программе Hyundai Finance Спешите! Количество акционных автомобилей - ограничено. * Предложение действует до 28 февраля 2020 года во всей дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина». Цены указаны с учетом НДС на автомобили 2019 г.в. по состоянию на 24.02.2020 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на автомобили без предварительного уведомления.
24.02.2020 Победоносное наступление электромобилей снова оказалось под угрозой
И виноваты уже не цены, не дефицит зарядных станций, и не коронавирус и даже не ограниченный пробег электрокаров. А страдают, и еще могут пострадать многие европейские автомобильные бренды и потенциальные покупатели их электромобилей. AUTO-Consulting выяснил причины беспокойства автопроизводителей.Казалось бы процесс пошел. Продажи электромобилей в Европе начали, наконец, заметно расти. По данным Федерации автомобильных производителей АСЕА, в Европе, в 4 квартале 2019-го, продажи электрокаров достигли рекордного уровня и выросли на 80%! И в общем объеме европейских продаж доля электрокаров и гибридов уже достигла 4,5%! Эти цифры говорят о существовании потребительского спроса на электротранспорт, несмотря на дефицит зарядных станций и на все еще достаточно высокую стоимость электрокаров. Была даже идея считать 2020 год в Европе Годом электромобиля. И довести долю электротранспорта (электрокары плюс гибриды) в общем объеме продаж до 5%. Такой объем откроет путь к нулевой (с точки зрения загрязнения окружающей среды) мобильности, в соответствии с Зеленой программой ЕС. А следующая амбициозная цель и скачек - доля в 10% в 2021 году. Но радость оказалась несколько преждевременной. Парк электромобилей в Украине за год вырос на 73% Количество гибридных автомобилей в Украине за год увеличилось на 74% Уже в феврале 2020-го Jaguar Land Rover (JLR) был вынужден остановить производство электрического внедорожника I-Pace на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия. Причина - «проблемы с расписанием поставок», которые, как считается, связаны с аккумуляторными батареями. Производство началось в марте 2018 года, а в прошлом году JLR продал около 15 500 единиц этой модели. Поставщиком батарея является компания LG Chem, которая производит литий-ионные аккумуляторы для I-Pace на своем заводе в Польше. В ЕС зарядка электромобиля на быстрых станциях стала дороже, чем заправка авто топливом Кому выгодна отсрочка введения экологических стандартов Евро-6 в Украине И это далеко не первый подобный случай дефицита аккумуляторов и проблем с их поставками в этом году. В январе Audi временно прекратила производство моделей e-tron и e-tron Sportback на своем бельгийском заводе недалеко от Брюсселя. А Mercedes-Benz в этом году вдвое сократит производство своего электромобиля EQC из-за нехватки аккумуляторов. Audi и Mercedes-Benz также поставляют свои аккумуляторы от LG Chem. А ведь объемы производства электрокаров будут расти не только в Европе, но и в мире. В этом году мировые продажи чистых электромобилей, как ожидается, достигнут 2,7 млн. К 2025 году они (по прогнозам) удвоятся до 7,3 млн. единиц. А ведь автопроизводители - не единственная отрасль, которой требуются аккумуляторные батареи, и которая претендует на сырье для их производства - в частности, литий, кобальт и медь. Поэтому, возникает и еще одна проблема для производителей, покупающих литий-ионные аккумуляторы - их стоимость. Рост производства привел к снижению цен на литий-ионные аккумуляторы в 2019 году, и есть прогнозы, что к 2030 году цены на них могут быть уменьшены вдвое. Назван самый доступный новый электромобиль в Украине Однако нынешний дефицит может привести к краткосрочному росту цен. А значит - и увеличению конечной (для потребителя) цены электрокара. И такая угроза остается до тех пор, пока не будут решены проблемы с цепочкой поставок и не увеличена емкость батарей для удовлетворения спроса. К этому добавляется стоимость хранения и перемещения батарей через границы. И поставщикам никто не может запретить поставить самую высокую цену. Именно поэтому автопроизводители стремятся локализовать производство аккумуляторов хотя бы в пределах своей страны или ЕС. Так, 30 января президент Франции Эммануэль Макрон присутствовал на церемонии закладки нового завода по производству аккумуляторов на юго-западе Франции. В этом проекте Франция и Германия объединили свои усилия, чтобы конкурировать с лидерами рынка Юго-Восточной Азии. Завод, расположенный в Нерсаке, должен начать производство в середине 2021 года в рамках трансграничного сотрудничества, поощряемого Союзом батарей ЕС. На первом пилотном заводе будет занято 200 человек, а к 2022 году на другом запланированном заводе в Дуврине, на севере Франции, потребуется 2000 рабочих. Германия также откроет у себя завод в 2024 году, на котором будет работать такое же количество людей. В целом Франко-германский промышленный рост поддерживается Европейской комиссией, которая в конце 2019 года подписала так называемый Важный проект общего европейского интереса (IPCEI). Семь стран ЕС, включая Францию, Германию и Швецию, получат на эти цели в общей сложности 3,2 млрд. евро государственной поддержки. Как влияют подержанные «американцы» на рынок новых автомобилей в Украине. Мнения основных операторов В Евросоюзе серьезно взялись за поддержку электромобилей. Ведь у них появился реальный конкурент О запуске своего пилотного завода сообщил также французский энергетический гигант Total. Ему принадлежит фирма, которая будет управлять заводом Nersac, в сотрудничестве с PSA Groupe. Совместное предприятие нацелено на производство одного миллиона аккумуляторов для электромобилей к 2030 году. Это будет около 10-15% рынка ЕС и потребует инвестиций в размере 5 млрд. евро. К данному проекту, через немецкий аккумуляторный завод подключится и дочерняя компания Opel. А Jaguar должен начать производство электрической версии XJ на своем заводе Castle Bromwich уже в этом году после переоборудования завода на 1 млрд фунтов (1,25 млрд долларов). Для обеспечения безопасности аккумуляторов компания создает центр сборки аккумуляторов на 150 000 единиц в близлежащем Хэмс Холле, который также начнет работать в этом году. Еще будет налажена сборка блоков электропривода в центре производства двигателей в Вулверхэмптоне. Не смотря на все планы европейских автогигантов, лидером по производству электрокаров в Европе хочет стать Hyundai. И произойдет это уже в нынешнем году после запуска в марте производства электрической версии Kona Electric на заводе в Носовице в 380 км к востоку от Праги в Чехии. А бензиновые, бензиново-электрические гибридные и дизельные версии этого компактного кроссовера будут по-прежнему импортироваться в Европу из Кореи. Для поддержки также увеличат поставки в Европу Kona Electric с завода Ulsan в Южной Корее. Сколько батарея электромобиля теряет емкости за один год В Hyundai заявили, что в этом году компания предоставит более 80 000 единиц автомобилей с нулевым уровнем выбросов для европейских клиентов, включая Kona Electric, Ioniq Electric и автомобиль на топливных элементах Nexo. И из них более 60 000 могут быть Kona Electric. Благодаря этому Hyundai рассчитывает стать крупнейшим поставщиком автомобилей с нулевым уровнем выбросов в Европе уже в 2020 году. К слову, Hyundai, скорее всего, будет закупать аккумуляторы для Kona Electric в Европе. В том числе у корейских производителей аккумуляторов LG Chem и SK Innovation, которые имеют заводы в Польше и Венгрии. Европейский автопром загнали в угол. Что ждет автомобильные компании в 2020-м
24.02.2020 В Украине объявлены цены и начали принимать заказы на 7-ми местный минивен Opel Combo Life
Бренд Opel продолжает свое активное развитие на рынке Украины. Вслед за выводом основного модельного ряда на протяжении 2019 года – легковые модели Astra Sedan и Insignia, кроссоверы Crossland X и Grandland X – в украинской гамме Бренда появится и первый семейный минивэн: встречайте Opel Combo Life!Opel Combo Life: просторный минивэн – для семьи, бизнеса, путешествий Модель Opel Combo Life отлично воплощает идею универсального автомобиля. Он может стать верным другом для вашей большой семьи, помощником для частного бизнеса, идеальным партнером во время длительных путешествий. Короткий капот, большая ширина кузова, высокая крыша – все служит для того, чтобы обеспечить великолепный внутренний простор для водителя автомобиля и его пассажиров. Кроме того, новинка Opel Combo Life предлагает выбор длины кузова – стандартная L1 (4,4 м) или увеличенная L2 (4,75 м) – что позволяет клиенту выбрать идеальный вариант под свои условия эксплуатации: компактность для тесного города или максимальный простор и вместимость. Внешность модели Opel Combo Life имеет все характерные черты Бренда: раскосые фары со светодиодными элементами, крупную решетку радиатора с «крыльями», продолжающими фирменный логотип-молнию, узнаваемые колесные диски. Особое внимание следует уделить вместительности новинки: в стандартном варианте кузова и при 5-местном салоне, минивэн Opel Combo Life предлагает багажный отсек объемом 983 л (загрузка под потолок). А также в целом по всему салону может быть обустроено до 28 ящиков, полочек, ниш, которые пригодятся для размещения мелких вещей водителя и пассажиров автомобиля. Салон автомобиля создан с заботой о комфорте пассажиров в длительных поездках: передние сидения имеют эргономическую конструкцию, для лучшей посадки пассажиров. Три раздельных задних сиденья оборудованы разъемами Isofix и позволяют установить сразу три детских кресла в один ряд. Благодаря крупным сдвижным боковым дверям, посадка на второй ряд сидений максимально облегчена, а внушительные габариты автомобиля гарантируют простор для пассажиров. Кроме того, минивэн Opel Combo Life может предложить не только стандартный 5-местный салон, но также и 7-местный: два дополнительных кресла устанавливаются в задней части кузова, они легко складываются и снимаются при необходимости перевозки громоздких вещей. Максимум современных технологий: под капотом и в салоне автомобиля Новинка Opel Combo Life может предложить украинским покупателям выбор из двух турбодизельных двигателей. Моторную гамму открывает версия HDi 92 – турбодизель объемом 1,6 л, который развивает мощность 92 л.с. и крутящий момент 230 Нм. Данный двигатель работает с классической 5-ступенчатой МКПП. Вторым вариантом является версия BlueHDi 130 – турбодизель объемом 1,5 л с максимальной мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Данный двигатель отвечает максимально высоким экологическим требованиям «EURO 6» и работает в паре с очень современной 8-ступенчатой АКПП японской компании AISIN. Результатом является не только отменные динамические характеристики, но и низкий расход топлива – от 4,2 л на 100 км в смешанном цикле. Минивэн Opel Combo Life может предложить инновационные технологии не только под капотом, но также и в салоне. К примеру, 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto, что позволяет максимально комфортно и безопасно использовать смартфон в автомобиле. Также новинка может быть оснащена: системой распознавания дорожных знаков, ассистентом дальнего света «High Beam Assist», пр. Opel Combo Life в Украине: в комплектациях ENJOY или INNOVATION Автомобиль Opel Combo Life на рынке Украины доступен в двух комплектациях: ENJOY (средний уровень оснащения) или INNOVATION (максимальный уровень оснащения). Комплектация ENJOY изначально предлагает: систему ESC, круиз-контроль, шесть подушек безопасности (включая шторки), электропривод всех стеклоподъемников (включая окна в боковых сдвижных дверях), кондиционер, подогрев передних сидений, сиденье водителя с подлокотником и регулировкой поясничной поддержки, 8-дюймовый сенсорный дисплей, многофункциональный руль с кнопками, 16-дюймовые колеса, пр. Цена Opel Combo Life ENJOY HDi 92 МКПП L1 – от 482,5 тыс. грн. Автомобиль в варианте с турбодизелем BlueHDi 130 отличается не только мотором, но также наличием 8-ст. АКПП и расширенным оснащения: система Stop&Start, 3,5-дюймовый цветной дисплей в комбинации приборов, функция считывания дорожных знаков, противотуманные фары. Цена Opel Combo Life ENJOY BlueHDi 130 AКПП-8 L1 – от 567,2 тыс. грн. Наконец, максимальная комплектация INNOVATION доступна только в варианте с силовым агрегатом BlueHDi 130 л.с. АКПП-8, и дополнительно предлагает: 2-зонный климат-контроль, камеру заднего вида на 180°, кожаный руль, систему беcключевого доступа “Keyless Entry”, три раздельных сиденья во втором ряду, 16-дюймовые легкосплавные колеса и многое другое. Цена Opel Combo Life INNOVATION BlueHDi 130 AКПП-8 L1 – от 623,2 тыс. грн. Автомобиль уже доступен для заказа у дилеров Opel, презентация модели пройдет в начале апреля, тогда же и начнутся активные продажи новинки. Познакомиться с новинкой можно в шоу-руме модели. Официальный сайт в Украине: www.opel.ua
24.02.2020 Патрульная полиция начала отбирать права у неплательщиков алиментов
Как сообщает пресс-служба Национальной полиции Киевской области, во время проверки документов водителя транспортного средства, инспекторы обнаружили, что он уклоняется от уплаты алиментов. Исполнительная служба открыла на него производство, одним из ограничений которого является ограничение права управления автомобилем. Водительское удостоверение у гражданина было изъято, а на него еще и составлен протокол по ч.3 ст.126 (Управление транспортным средством лицом, которое не имеет соответствующих документов на право управления таким транспортным средством или по которому были установлены временные ограничения в праве управления. Напомним, что полномочия патрульным полицейским выявлять неплательщиков алиментов были предоставлены по новому закону об ужесточении ответственности для должников. В их число отнесены и неплательщики алиментов.
24.02.2020 Lotus завершил строительство нового завода
Предприятие марки Lotus, построенное в городе Хетель британского графства Норфолк для выпуска нового электрогиперкара Evija, готово приступить к сборке первых прототипов.На новой площадке Lotus выпустит 130 экземпляров электрического гиперкара, все из которых уже давно распроданы. Глава марки Фил Попхэм заявил, что новое сборочное предприятие является одним из самых современных и высокотехнологичных в мире. Электрогиперкар Evija способен разгоняться с места до 100 километров в час менее чем за три секунды и достигать максимальной скорости в 340 километров в час. Запас хода на одной зарядке батареи составляет 400 километров по циклу WLTP.Новое предприятие было построено на территории штаб-квартиры марки в британском Хетеле рядом с испытательным треком компании. В строительстве завода было задействовано 20 специализированных подрядчиков и более 50 экспертов.
24.02.2020 Mazda берет паузу на 2 года в выпуске новых моделей
В год своего 100-летия Mazda анонсировала неожиданное решение. В течение двух ближайших лет компания Mazda воздержится от выпуска новых моделей или обновления существующих, чтобы разработать новую платформу.Как сообщает издание Nikkei Asian Review, в Mazda намерены взять паузу на пару лет и повременить как с выпуском новых моделей, так и с рестайлингом нынешних. Это необходимо компании для того, чтобы подготовиться к довольно масштабному обновлению модельного ряда, которое предусмотрено в новой стратегии развития марки на ближайшие годы. Согласно планам, ставшим известными после публикации отчёта для инвесторов Mazda, японцы планируют к 2023 году разработать новую заднеприводную платформу и несколько рядных шестицилиндровых моторов — как бензиновых, так и дизельных, а также гибридную систему.Предполагается, что появление у Mazda более крупных и современных моделей на базе новой платформы с рядными «шестёрками» позволит марке перейти в категорию премиальных брендов и на равных конкурировать как минимум с Lexus и Infiniti, а в перспективе — даже с немецкой «большой тройкой». Однако реализация столь амбициозной стратегии потребует от компании немалых ресурсов, поэтому японцы решили сосредоточиться на будущем вместо того, чтобы тратить время и деньги на существующий модельный ряд.
24.02.2020 В Украине цены на газ продолжили снижение
Розничные сети за выходные по состоянию на 24 февраля снизили стоимость сжиженного газа в пределах 10-35 копеек за литр. Об этом говорят данные ценового мониторинга рынка "Консалтинговой группы "А-95".Так, цена сжиженного газа на станциях ОККО и WOG опустилась на 32-36 копеек за литр – до 11,81 грн и 11,79 грн/л соответственно. Автогаз на станциях UPG подешевел на 30 копеек – до 11 грн/л. Крупнейшая консолидированная сеть группы "Приват" откорректировала цены на 1 коп. – до 10,54-11,64 грн/л. Стоимость автогаза в сети Shell снижена на 16 коп. – до 11,31 грн/л. В сетях "БРСМ-Нафта", "Автотранс" и Mango автогаз подешевел в пределах 5-10 коп./л. Средняя цена автогаза 24 февраля снизилась до 11,23 грн/л. Отметим, что средняя розничная цена на автогаз за последний месяц снизилась на 11% или на 1,25 грн за литр. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать?
24.02.2020 «Киевстар» закупил крупную партию пикапов Ford Ranger
Телекоммуникационная компания «Киевстар» пополнила парк своих служебных авто для технического персонала партией новых пикапов Ford Ranger. 44 авто этой модели были переданы представителям Киевстар.«Киевстар строит сеть 4G по всей стране, - говорит начальник отдела транспортной логистики Киевстар Игорь Макаренко. - Сотрудники технической службы нашей компании должны иметь возможность в любое время, при любых погодных условиях, выехать на объекты строительства в различных регионах. А для этого нам необходимы надежные, удобные транспортные средства». Ford Ranger давно известен как один из «самых трудолюбивых пикапов». На этот автомобиль можно положиться в самых суровых условиях, доверить ему тяжелую работу, рассчитывать на исключительное ежедневное впечатление от управления. Киевстар долгое время выбирала автомобиль, который бы соответствовал ее потребностям и требованиям: • полный привод; • рамная конструкция; • большой грузовой отсек с лучшей грузоподъемностью в классе; • низкая стоимость владения. И именно Ford Ranger идеально соединил все эти характеристики. Ford Ranger пользуется популярностью у всех категорий клиентов, в том числе и у больших флит-компаний. И эту популярность авто заслужило своими прекрасными техническими характеристиками, многофункциональностью и производительностью. Подтверждением популярности Ford Ranger служат признание и победы не только в Европе, но и Украины. В конце 2019 г. Ford Ranger получил награду «Международный пикап 2020 г. в Европе». А уже в феврале признание пришло и в Украине, где Ford Ranger был признан «Лучшим пикапом 2020 года в Украине» в рамках общенационального конкурса «Автомобиль года в Украине». По словам бренд-директора Ford Алексея Чайки, Ford Ranger действительно заслуживает внимания со стороны потребителей, ведь сегодня является технологически совершенным продуктом от Ford и имеет в своем арсенале технологии и преимущества, которые выделяют его среди конкурентов. Ford Ranger – единственный автомобиль в своем классе, доступный в Украине сегодня, который предлагается с 10 ступенчатым автоматом, клиренсом до 237 мм, грузоподъемность до 1197 кг и способностью буксировать до 3500 кг, и много других опций, присущих автомобилям легкового сегмента.
24.02.2020 Трактора МТЗ доступны в кредит или лизинг от 0,01% годовых
Официальный дилер тракторов BELARUS в Украине – торгово-сервисная сеть АИС, предлагает покупку тракторов BELARUS, оригинальной сборки Минского тракторного завода, в кредит или лизинг по существенно сниженным % ставкам годовых. Акционные программы действуют для покупателей юридических лиц. Клиентам доступен широкий выбор акционных программ с одними из самых выгодных условий на рынке: • Кредитная Программа от АО «Ощадбанк». Основные условия: срок кредитования от 12 до60 месяцев, первый взнос от 20% до 60%, ставка годовых от 0,97% (при первом взносе 60% и сроке кредитования 12 мес.). Разовая комиссия за выдачу кредита составляет 1% (программа действует с 01.02.2020 г. до 31.12.2020 г.). Лицензия Национального банка Украины №148 от 05.10.2011г. • Кредитная Программа от АО «КБ ГЛОБУС». Основные условия: срок кредитования от 12 до 60 месяцев, первый взнос от 20% до 60%, ставка от 0,01% годовых (при первом взносе 60% и сроке кредитования 12 мес.). Разовая комиссия за выдачу кредита составляет 1% (программа действует с 01.02.2020 г. до 30.06.2020 г.). Лицензия Национального банка Украины №240 от 21.01.2019г. • Лизинговая Программа от «ТЕКОМ-Лизинг». Основные условия: срок лизинга от 12 до 60 месяцев, первый взнос от 30% до 60%, ставка от 0,01% годовых (при первом взносе 60% и сроке лизинга 12 мес.). Разовая комиссия составляет 3% от стоимости предмета лизинга (программа действует с 01.02.2020 г. до 31.12.2020 г.). Лицензия Госкомфинуслуг №21-1/04-17 от 24.04.2017г. • Лизинговая Программа от Приватбанка. Основные условия: срок лизинга от 12 до 36 месяцев, первый взнос от 20%, ставка от годовых от 0,02% (при первом взносе 60% и сроке лизинга 12 мес.). Разовая комиссия составляет 1% от стоимости предмета лизинга (программа действует с 01.02.2020 г. до 31.12.2020 г.). Лицензия НБУ № 22 от 05.10.2011 г. • Лизинговая Программа от Альфа-Лизинг. Основные условия: срок лизинга от 12 до 36 месяцев, первый взнос от 30% до 60%, ставка от 0,01% годовых (при первом взносе 60% и сроке лизинга 12 мес.). Разовая комиссия составляет 2% от стоимости предмета лизинга (программа действует с 01.02.2020 г. до 31.12.2020 г.). Лицензия НБУ №1869 от 18.05.2017 г. • Лизинговая Программа от ULF Finance. Основные условия: срок лизинга от 12 до 36 месяцев, первый взнос от 30% до 60%, ставка от 0,01% годовых (при первом взносе 60% и сроке лизинга 12 мес.). Лицензия Госкомфинуслуг №454 от 02.03.2017г. Кроме того трактора BELARUS можно купить в кредит или лизинг с пониженной % ставкой за счет компенсации от Правительства РБ: • Кредитная программа от ПАО «ПУМБ»; • Кредитная программа ПАО АБ «Укргазбанк»; • Кредитная программа ПАО «Укрэксимбанк»; • Лизинговая программа ООО «Укрэксимлизинг»; • Лизинговая программа ООО «Промагролизинг-Украина».Кредит на техніку з Білорусії - вигідні умови кредиту на Білоруську техніку. К покупке в Кредит или Лизинг доступен широкий модельный ряд тракторов BELARUS: - BELARUS МТЗ 82.1 и его модификация 82.1 – 23/12-23/32. - BELARUS МТЗ 892. - BELARUS МТЗ 1025.2. - BELARUS МТЗ 1221.2. Все указанные модели имеются в наличии на складах в городах присутствия АИС. Торгово-сервисная сеть АИС кроме продажи тракторов BELARUS обеспечивает их гарантийное и сервисное обслуживание. При этом компания предлагает услугу выездного сервиса. Получить консультацию по покупке трактора в кредит или лизинг можно во всех торговых центрах АИС по всей Украине. Подробнее об условиях покупки тракторов Belarus в сети Группы компаний АИС можно узнать по телефону 0 800-500-205 или на сайте http://mtz.ais.ua. АИС в соцсетях – YouTube, Facebook, Instagram *Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинуслуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца. Правительство Республики Беларусь компенсирует % ставку на товары производства Республики Беларусь 2/3 учетной ставки НБУ, но не больше 8% годовых.
24.02.2020 Renault представит прообраз нового семейства электрических моделей
На стенде Renault пройдет презентация электрического концепт-кара MORPHOZ, иллюстрирующего представление компании о мобильности будущего. Этот модульный автомобиль способен адаптироваться к потребностям, желаниям и образу жизни каждого конкретного человека. Он предвосхищает появление нового семейства электрических моделей Renault, которые будут доступны к покупке в ближайшие годы. В пресс-дни на полностью электрифицированном стенде Renault будут выставлены все 8 автомобилей линейки, включая дебютирующий на мировой арене новый Twingo Z.E. Являясь пионером в разработке электромобилей, Renault полагается на свой опыт и продолжает электрификацию продуктовой линейки. В рамках Женевского автосалона компания представит инновационную эксклюзивную гибридную и подзаряжаемую гибридную силовые установки E-TECH для трех флагманских моделей: Clio, Captur и Mégane Estate. Новый Mégane Estate E-TECH Plug-in появится на публике впервые. Удовлетворяя запросы пользователей коммерческих парков, Renault также представит на салоне городской электрический шоу-кар Kangoo Z.E. Concept. Обновление серийных автомобилей данной модели будет в 2020 году. Сессия ответов на вопросы по программе электрификации Группы Renault пройдет 3 марта в 15:15 на стенде Renault (Павильон 4) (количество мест ограничено, только по приглашениям).
24.02.2020 Можно ли зарегистрировать мопед без первичных документов
Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 2010 года в Украине обязательной регистрации подлежат все мопеды с двигателем объемом до 50 см3. Но поскольку до этого периода регистрация такого мототранспорта была не обязательной, то возникает вопрос: "А что делать со старыми мопедами, на которых нет никаких документов?". Оказывается, их также можно зарегистрировать по упрощенной процедуре. Процедура регистрации таких мопедов предусмотрена постановлением Кабинета Министров Украины №436 от 20.04.2011 г. . На основании этого документа в сервисном центре можно зарегистрировать старый мопед. Что нужно делать и сколько это стоит, и занимает времени? - смотрите в видео.
24.02.2020 Твоя формула комфорта: в Украине дебютирует новый HAVAL H2
Компания «Новая Энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине – анонсирует всеукраинскую премьеру обновленной версии компактного городского кроссовера HAVAL H2. Официальная презентация нового HAVAL H2 состоится 29 февраля 2020 года во всех дилерских центрах HAVAL.*«В преддверии весны мы презентуем фейслифтинговую версию HAVAL Н2, которая стала намного технологичней и современней. Слоган «Твоя формула комфорта» выражает не только новый уровень оснащенности модели, но и воплощает новое ощущение стиля жизни. Благодаря изменениям новая версия HAVAL Н2 станет гармоничной находкой для молодой аудитории, а также качественным и разумным выбором для всех тех, кто ценит хорошее оснащение по доступной цене. – рассказывает Борис Ткаленко, директор компании-импортера «Новая Энергия Украины». По случаю премьеры нового HAVAL Н2 каждого посетителя автосалона HAVAL в марте ожидает приятный сюрприз – сертификат на получение скидки в размере 5% при покупке автомобиля HAVAL Н2 2020 года выпуска».** Качественный и разумный выбор Новый HAVAL H2 – универсальная модель с позиции дизайнерского исполнения и управляемости. Тонкие LED-фары головного света и выразительные линии кузова придают новому HAVAL H2 более спортивный внешний вид, а технологичные опции, такие как поддержка Carplay, система курсовой устойчивости, задний датчик парковки и камера заднего вида создают комфортабельный опыт вождения. Приобретая новый HAVAL H2, Вы примете оптимальное решение с точки зрения соотношения цены и качества. Цена на новый HAVAL H2 стартует от 417 428 грн.*** Сочетая в себе внедорожные свойства (модель доступна как в переднеприводной, так и полноприводной модификации), высокопроизводительный двигатель (143 л.с.), элегантный интерьер, а также современные технологии, усовершенствованный Н2 позволит Вам почувствовать себя комфортно в любой дорожной ситуации. Больше информации о новой модели Вы сможете найти на официальном сайте. Почему выбрать HAVAL? HAVAL – это специализированный бренд компании Great Wall Motors по производству внедорожников и кроссоверов. Главное стремление бренда HAVAL – предоставить покупателю автомобиль, который сочетает в себе такие важные качества, как надежность, технологичность, комфорт и безопасность. Внедорожники HAVAL являются брендом №1 в категории SUV в Китае. В Украине продажи автомобилей HAVAL стремительно растут. Согласно статистике, за 2019 год было реализовано 434 автомобиля, при этом объем продаж увеличился на 675% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Основным фактором успешной динамики продаж автомобилей бренда HAVAL на украинском рынке является высокое качество продукта. При покупке HAVAL клиент получает 5 лет гарантийного обслуживания или 100 тыс. км пробега, а также 6 лет гарантии на кузов. * Время презентации обновленного HAVAL H2 уточняйте в дилерском центре HAVAL в Вашем регионе. Контакты и перечень дилерских центров HAVAL Вы сможете найти на официальном сайте компании ** Данный сертификат предоставляет Вам право приобрести автомобиль HAVAL H2 2020 г.в. со скидкой 5% от регулярной стоимости автомобиля, которая установлена в день приобретения автомобиля. Сертификат действителен в период с 1 марта по 31 мая 2020 года. Сертификат активируется только при условии покупки автомобиля HAVAL H2 2020 г.в. Сертификат не может передаваться другим лицам, а также не подлежит обмену на другие товары и услуги. Количество сертификатов ограничено. Предложение дейcтвует в официальной дилерской сети HAVAL. Перечень и контакты дилерских центров Вы найдете на официальном сайте компании *** Цена 417 428 грн. указана на модель HAVAL H2 2020 г.в. в комплектации Fashionable с 1,5-л. бензиновым двигателем, 6 МТ и передним приводом. Цена указана по состоянию на 31.01.2020 года. Актуальную цену уточняйте у менеджеров по продаже в автосалоне HAVAL.
21.02.2020 Самые яркие автомобильные новинки, которые появятся в Украине этой весной
Кто-то говорит, что метеорологическая весна уже наступила. Но нет, автомобилисты определяют это время года не по погоде, а по тем новинкам, которые появятся у нас в весенний период. AUTO-Consulting выяснил какие это модели, а на некоторые из них даже известны цены. Так что можно сказать, что новинки будут на любой кошелек.Весна для автомобилистов будет не просто насыщенной, а очень насыщенной. Два с половиной десятка новинок! И это - как минимум. Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году Март Тестовые экземпляры нового Renault Koleos уже есть в Украине. Но для широкой публики официальная презентация и старт продаж состоятся в марте. Renault Koleos New получил новые бампера, решетку радиатора, форму заднего стоп-сигнала, оформление выхлопной трубы, LED противотуманные фары, новый дизайн колесных дисков, новый цвет “красный скандал”. В салоне опционально появилась возможность удлинять подушки сидений, функция массажа и память в креслах с электроприводом, обивка из черной или светло-серой кожи NAPPA, новая форма подголовников. Основные конкуренты новинки - Skoda Kodiaq, Nissan X-Trail, Toyota RAV4. Volvo XC40 T5 TE (плагин гибрид) по ориентировочной цене от 49 тыс. євро. Porsche Taycan по цене от 2 587 230 грн. Porsche Macan GTS по цене от 2 138 670 грн. Любители китайского транспорта получат новый НAVAL H2. У него новая решетка радиатора и светодиодная головная оптика. Новинка получила также обновления в оснащении: поддержку Carplay, панорамную крышу, электронный стояночный тормоз. Основные конкуренты - Renault Duster, Suzuki Vitara. Весной дебютируют новые компактные кроссоверы Mercedes-Benz GLA и Mercedes-Benz GLB. Новый Mercedes-Benz GLA делает следующий шаг в системах безопасности, комфорте, дизайне интерьера и экстерьера. Mercedes-Benz GLB – это абсолютно новый кроссовер, который сочетает внешность присущую GLS и G-Class с компактностью. При этом Mercedes-Benz GLB cпособен разместить на борту до семи пассажиров. Новинка формирует беспрецедентную альтернативу в сегменте компактных внедорожников. У Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC турбированный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объёмом 2,0 л мощностью в 225 кВт (306 л. с.). В сочетании с коробкой передач AMG SPEEDSHIFT DCT 8G и регулируемым полным приводом AMG Performance 4MATIC, такой двигатель гарантирует яркие впечатления и удовольствие за рулём. Разгон до сотни - всего 5.2 секунды. Одновременно с выдающимися динамическими характеристиками модель предлагает такие преимущества внедорожника, как более высокое расположение сидений, большой простор для пассажиров и вместительный багажник. Ключевой новинкой 2020 года для корейской марки станет Kia XCeed. Этой моделью по сути завершается формирование новой модельной линейки на базе новой платформы Ceed и выделение ее в отдельное семейство, включающего базовые модели (хэтчбек и универсал), а также условно премиальные модели – спортивный универсал (shooting brake) ProCEED, и городской SUV XCeed. На рынке Украины у XCeed практически нет прямых конкурентов. Корреспондент AUTO-Consulting видел эту новинку на последнем, как оказалось, в прямом смысле слова, автосалоне во Франкфурте. И обратил внимание, каким интересом она пользовалась у посетителей. Концептуально в этом же сегменте играют Mercedes GLA и Infinity QX30, однако это авто более высокого ценового сегмента. Если же говорить об автомобилях, которые потенциальный покупатель сможет рассматривать для приобретения, то это - Toyota CH-R, VW T-Roc. Весной этого года ожидаем обновление в линейке дизельных двигателей нового Volkswagen Touareg. Стартовый - объемом 3,0 л и мощность 231 л.с. и 8-цилиндровый объемом 4,0 л и мощностью 422 л.с. Ориентировочно во втором квартале ожидается поступление на украинский рынок моделей обновлённой линейки семейства Volkswagen Т6.1, включающей Multivan, Caravelle, Transporter Kombi, Transporter Kasten. Пакет обновлений предполагает все передовые разработки Концерна VW в сфере ассистирующих водителю служб автомобиля, мультимедиа и дизайна. Экстерьер и интерьер станут ближе к корпоративному дизайну самых актуальных моделей бренда Volkswagen — Touareg и T-Roc. Автомобили обновленной линейки получат новейшие мультимедийные системы, включая полностью цифровую приборную панель размером 10,2 дюйма Active Info Display, а также улучшенную шумоизоляцию салона. Основной конкурент этой новинки — Mercedes-Benz V-Class. У марки Land Rover в автосалонах появятся New Defender, гибридный Range Rover Evoque PHEV и гибридный Discovery Sport PHEV. Апрель В апреле для украинцев будет доступна новая модель SKODA KAMIQ. Это городской кроссовер, который сочетает в себе яркий аутентичный дизайн SKODA и все преимущества внедорожника. KAMIQ - первая модель ŠKODA, в которой светодиодные фары оснащены динамическими передними индикаторами поворотов. В классе B-SUV SKODA KAMIQ будет бороться за лидерство с Suzuki Vitara, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Captur. В Skoda утверждают, что в Kamiq собрано все за что любят чешскую марку, и поместить это в удобный городской кроссовер В-класса. Тест-драйв Skoda Kamiq: Все лучшее в малом формате Появятся версии Limited edition для Renault Sandero, Renault Logan MCV, Renault Duster. Также в апреле ожидается появление первого гибридного кроссовера Honda в Европе - Honda CR-V Hybrid. Новинка будет комплектоваться технологичной гибридной установкой i-MMD. Модель составит конкуренцию гибридному Toyota RAV4. Не прекратит радовать украинцев своими новинками и Opel. New Opel Corsa - это уже 6-е поколение легендарной модели, которая прославилась своей надежностью и низкой стоимостью эксплуатации. У новинки будет 8-ступ АКПП, LED-фары и т.д. Основные конкуренты: Ford Fiesta, VW Polo hatch, Skoda Fabia. Судя по новинкам, среди кроссоверов городского формата - В-класса, намечается нешуточная борьба. Ее усилит молодой Львенок - NEW Peugeot 2008. Основные достоинства: новое поколение 2008 стало больше своего предшественника. Длина новинки увеличилась на 14 см, что позволило сделать 2-й ряд сидений еще более комфортным, а багажник – более вместительным. Новый 2008 имеет в своей комплектации абсолютно новый и высокотехнологичный 3D кластер. В прайс-листе будут доступны Full-LED фары, опции активной безопасности, а также стереосистема FOCAL. Основные конкуренты: VW T-ROC, Toyota CH-R. После европейского тесте нового 2008-го у корреспондента AUTO-Consulting остались очень хорошие впечатления. Первый электрический Лев, который появится в Украине. Тест-драйв Peugeot e-2008 Чем удивило новое поколение кроссовера Peugeot 2008. Тест-драйв На эту новинку корреспонденты AUTO-Consulting обратили внимание еще на прошлогоднем автосалоне в Женеве. Mazda на Женевском автосалоне 2019. Все фото Mazda CX-30 – второй автомобиль седьмого поколения Mazda. Абсолютно новый в модельной линейке кроссовер, который займет свое место между СХ-3 и СХ-5. CX-30 имеет технологии нового поколения, новые интерьер и экстерьер. Основными конкурентами будут VW T-Roc и Toyota C-HR. Май Появится стильная новинка Audi Q3 Sportback и новые Audi A4 и А4 Allroad. В дополнение к стандартным моделям бренд Audi порадует свою украинскую аудиторию расширенной линейкой S/RS моделей. Новый Audi S6 с 3.0 TDI и разгоном до 100 км/час за 5 секунд уже бьет рекорды по предзаказам. Флагман модельного ряда S8 с впечатляющим временем разгона за 3.8 с до 100 км/час также уже доступен к заказу. В этом месяце ожидается Porsche 911 Turbo S и Jaguar F-TYPE. В мае дилеры начнут предлагать еще одну интересную новинку - Opel Combo Life. Доступна в двух длинах: L1 и L2, а также в 5-ти и 7-ми местной версии. Kонкуренты: VW Caddy, Ford Torneo Connect, Fiat Doblo. Наконец-то к нам приедет легендарный родстер Mazda MX-5 RF, как раз к сезону. Японцы утверждают, что конкурентов у этого автомобиля ни в мире, ни в Украине нет, так как это - самый продаваемый родстер в мире. В конце весны 2020 дистрибьютор планирует дополнить линейку флагманского полноразмерного кроссовера Chery TIGGO 8 в Украине версией, оснащенной бензиновым двигателем 2,0 TCI мощностью 170 л.с. (125 кВт), с 9-диапазонной коробкой передач-вариатором (CVT25). Благодаря расширенному на 20% диапазону данной КПП увеличена ее эффективность: КПД повышен на 2-8%, снижен расход топлива и время разгона автомобиля до 100 км/час. В новой комплектации TIGGO 8 Premium шире набор опций, свойственных автомобилям более высокого класса: система кругового обзора 360о, большие возможности регулировки водительского сидения, солидный «зимний пакет» - электро подогрев руля, второго ряда сидений и системы стеклоочистителей. Уже скоро дилеры начнут принимать заказы на TIGGO 8 2.0. Тест-драйв Chery Tiggo 8: Вишенка на торте Не исключено, что “внезапно” на весну будет запланирован выход и других новинок. Следите за нашими публикациями. Какие новые модели авто появились в автосалонах в феврале, а на какие действуют скидки
21.02.2020 Из-за коронавируса продажи новых авто в Китае рухнули на 92%
Китайский коронавирус продолжает косить автомобильную индустрию. За первую половину февраля продажи легковых автомобилей в Китае рухнули на 92 процента относительно того же периода прошлого года. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в первую неделю этого месяца среднесуточные значения снизились на 96 процентов – до 811 реализованных машин в день.CAAM прогнозирует падение автомобильного рынка Китая в феврале на 70 процентов, а в январе-феврале – на 40 процентов по сравнению с результатами тех же месяцев 2019 года. При этом в ассоциации учитывают только легковые автомобили, без легкого коммерческого транспорта. В первой половине февраля дилерские центры пустовали, так как люди сидели дома из-за эпидемии коронавируса. На второй неделе автосалоны возобновили деятельность и в среднем продавали в день около четырех тысяч машин, что на 89 процентов меньше показателя второй недели февраля 2019 года. К концу третьей недели ожидается оживление продаж. Спрос на автомобили в Китае сокращается второй год подряд и еще до вспышки коронавируса предполагалось, что и 2020 год местный авторынок закончит в минусе. Одной из возможных мер по восстановлению рынка может стать продление государственных субсидий при покупке электромобилей, сообщает Automotive News со ссылкой на собственные источники. В 2018 году в Китае было зафиксировано первое за 28 лет падение продаж новых автомобилей. По итогам года дилеры реализовали 28,1 миллиона машин, что на 2,8 процента меньше, чем в 2017 году. В 2019 году рынок просел на 9,3 процента -- до 21,4 миллионов проданных экземпляров.
21.02.2020 Украинцы купили новых легковых автомобилей на 2,3 млрд. Евро
По информации AUTO-Consulting, по итогам 2019 года украинцы потратили на покупку новых легковых автомобилей 2,3 млрд Евро. Это на 18,6% больше, чем годом ранее. Украинский авторынок начал 2020 год со стремительного роста Самые успешные автомобильные новинки 2019-го. Какая модель превзошла всех по продажам В частности, основные траты украинцев пришлись на 4-й квартал, когда было потрачено почти треть годовой суммы – 700 млн. Евро. По расчетам AUTO-Consulting, средняя стоимость приобретаемого нового авто в 2019 году составила 25,6 тыс. Евро. Это на 4% дороже, чем средний купленный новый автомобиль в 2018 году. 20 самых популярных новых легковых автомобилей в Украине, которые можно купить за $10-15 тыс. Какие новые автомобили есть на авторынке по цене до $10000 Интересно, что 57% или 1,3 млрд. Евро были потрачены на покупку автомобилей среднего ценового диапазона (сегмент Volume), на автомобили премиального сегмента – потрачено 31% или 720 млн. евро. При этом, средняя стоимость, потраченная на 1 автомобиль Premium-сегмента составила около 60 тыс. Евро. Самые резонансные события на украинском авторынке в 2019 году На новые внедорожники, по информации AUTO-Consulting, в 2019 году было потрачено 1,74 млрд. Евро (76%). Т.е. 3 из 4-х евро, потраченных на покупку новых авто, шли на покупку SUV-ов. Более 40% всех средств на покупку новых легковушек было потрачено в Киеве и Киевской области, что составляет почти 1 млрд. Евро. Крупнейшие автомобильные операторы в Украине по итогам 2019 года
21.02.2020 В Украине каждый 20 автомобиль находится под арестом или залогом
В Украине каждый 20 автомобиль находится под арестом или под залогом. Это означает, что на такой авто не могут претендовать третьи лица, то есть владельцы таких автомобилей не могут ими свободно распоряжаться или продавать. Об этом говорится в сообщении системы для работы с открытыми данными Opendatabot на странице в Facebook.В частности, основные причины, по которым на машины накладывают ограничения и запрещают их продажу, связаны с противоправными действиями их владельцев, а именно: - неуплаченных штрафов; - долгов за коммунальные услуги; - кредитов в банке (которые взяты на покупку машины, или же машина в залоге по этому кредиту) - открытого судебного производства. Отмечается, что такой результат в Opendatabot получили, проанализировав 240 тыс. автомобилей, из которых 20 тыс. оказались под арестом. Таможня упростила процедуру оформления подержанного авто. Теперь подать документы можно онлайн
21.02.2020 Продажи новых авто в Китае упали в 12 раз
Розничные продажи пассажирских автомобилей в Китае упали на 92% в годовом выражении в первой половине февраля из-за эпидемии коронавируса.Согласно данным Ассоциации легковых автомобилей КНР, только за первые 2 недели февраля 2020 г. продажи новых автомобилей снизились в 12,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Ожидается, что автомобильный рынок Китая утратит более 10% в первой половине года и 5% - за весь год, если эпидемия будет взята под контроль до апреля. Для стабилизации китайского авторынка власти планируют принять меры для стимулирования потребления. Украинский авторынок начал 2020 год со стремительного роста
21.02.2020 Сколько авто эвакуируют в Киеве за сутки
Новый рекорд установили инспекторы по парковке в столице. За минувшие сутки с улиц города эвакуировали 141 автомобиль.В каких случаях могут эвакуировать автомобиль В Киеве появились новые эвакуаторы, которые эвакуируют автомобиль за 2 минуты Начальник инспекции и заместитель директора департамента транспортной инфраструктуры Киевской городской государственной администрации Дмитрий Рахматуллин отметил, что такой суточный показатель эвакуации является рекордным за период с начала функционирования всей системы. Также по словам Рахматуллина стало известно, что в ближайшее время количество эвакуаторов увеличится, а в дополнение пополнится и команда инспекторов по парковке в столице. Кроме того, в столичной мэрии говорят, что взяли проблему оформления документов на возврат авто на контроль, поэтому в ближайшее время киевляне могут ожидать улучшения условий и работы системы в целом. В частности, планируется диджитализация этого процесса. Где искать эвакуированный автомобиль
21.02.2020 Представлено новое поколение Volkswagen Caddy. Фото
В Германии в Дюссельдорфе состоялась премьера нового поколения Volkswagen Caddy пятого поколения, который «переехал» на новую платформу MQB, изменился внутри и снаружи, а также обзавелся набором электронных ассистентов. В Европе продажи начнутся уже в ближайшее время. Как и предполагалось, дизайн немецкого «каблучка» эволюционировал, сохранив при этом узнаваемые черты, вроде выштамповок по бокам. Оптику модернизировали и сделали полностью светодиодной (в дорогих комплектациях), фары и фонари стали уже. С переходом на модульную архитектуру изменились габариты фургона: колесная база стала больше, а длина выросла на 93 миллиметра, до 4 501 мм. Новый Caddy на 25 ммниже предшественника, а коэффициент аэродинамического сопротивления сократился с 0.33 до 0.30. Еще одно важное новшество – рессоры в задней подвеске уступили место пружинам. Колёсная база удлинённого Caddy Maxi теперь составляет 2970 мм, габаритная длина – 4850 мм, длина погрузочной площадки – 2150 мм. Максимальная грузовая вместимость стандартного Caddy – 3,3 м3, версии Maxi – 4,0 м3. В салоне появилась новая приборная панель, а для топовых версий доступен ее цифровой аналог. Большой экран мультимедийной системы чуть развернут в сторону водителя, под ним имеются сенсорные кнопки управления климатической установкой. В списке электронных ассистентов указан активный круиз-контроль с функцией удержания автомобиля в полосе, а также система помощи при маневрировании с прицепом. На первом этапе грузопассажирский фургон предложат с двухлитровыми дизелями мощностью 75, 102 и 122 л.с., также заявлен вариант с битопливной установкой с 1.5 TSI (116 сил), которая работает на бензине и на газе. Для самой мощной дизельной модификации и версии с бензиновым двигателем предусмотрена система полного привода. Коробки передач – шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот» DSG. Позже на рынке появится гибридный Caddy с функцией подзарядки. Благодаря переезду на платформу MQB фольксвагеновский «каблучок» получил доступ к новейшим системам активной безопасности, в их числе Travel Assist – автопилот второго уровня по классификации SAE, адаптивный круиз-контроль (работает вплоть до полной остановки), помощник управления прицепом и автопарковщик. Каким будет обновленный Volkswagen Caddy
21.02.2020 В Украине уменьшилось количество нелегальных АЗС
В Украине усилилась борьба с нелегальными автозаправочными станциями, передает delo.ua. Об этом на отраслевой конференции участников рынка сжиженного газа LPG-2020, организованной "Консалтинговой группой А-95", рассказала президент Нефтегазовой ассоциации Неля Привалова. Она подвела итоги двухлетней работы — законы приняли в 2018-ом, работать в полную силу они стали уже в 2019-ом, тогда и появились условия, которые помогли правоохранителям всерьез взяться за топливных нелегалов. Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать? "Введена реформа лицензирования операций с топливом, модернизация системы электронного администрирования реализации топлива, введены системы контроля за фактическим оборотом топлива. У правоохранителей появились новые законные основание, который у них раньше не было, появились полномочия для новых санкций, штрафов", — говорит Привалова. Так, по данным с 2018-го года в Украине выявили 1045 теневых заправок. Закрыли 1018 из них. Часть объектов были демонтированы органами власти. Часть нарушителей сами демонтировали свои заправки. Часть просто завершили работу без демонтажа. И еще часть АЗС, которые эксперты восприняли как нелегалов, оказались вполне легальными — к ним, впрочем, еще есть вопросы относительно законности получения самих лицензий. Закрылись даже те нелегальные объекты, которые считались непотопляемыми. При этом, удар по тени повышает маржинальность для заправщиков, которые работают в правовом поле. "Маржинальность стала больше, потому что с нелегалами было сложно конкурировать", — говорит Кочагин. Розничные продажи бензина в Украине упали на 6%
20.02.2020 Сложно ли стало оформить ГБО на автомобиль и нужно ли это делать?
Как уже сообщал AUTO-Consulting, с декабря прошлого года украинский рынок ГБО находится в “подвешенном” состоянии. Те документы, которые раньше позволяли беспрепятственно вписать ГБО в техпаспорт в любом Сервисном центре МВД Украины, сегодня не принимаются. Теперь данная процедура стала дороже и отнимает больше времени. AUTO-Consulting выяснил, что кроме этих сложностей получают автомобилисты.Рынок ГБО в Украине оказался парализован. Что происходит? На некоторых сайтах ведущих установщиков ГБО (газо-балонного оборудования) еще осталась в перечне услуг “помощь в регистрации ГБО в сервисном центре МВД”. У некоторых она даже включена в стоимость установки ГБО. Еще бы: по данным AUTO-Consulting, в 2019 году продажи автогаза впервые были больше, чем бензина. Ведь цена на автогаз в отдельные месяцы составляла всего ⅓ от стоимости бензина. Сколько автомобилей перевели на газ в Украине за 2019 год Потребление сжиженного газа выросло в 2019 году до рекордных показателей и обогнало бензин На самом деле, никакой помощи от установщиков ГБО сейчас уже нет. Ехать в органы сертификации надо самому. Все, чем могут вам помочь даже самые крупные и авторитетные компании по установке этого оборудования - дать копии своих справок и сертификатов для предъявления в Органах сертификации колесных транспортных средств, которые занимаются технической экспертизой и выдают разрешения на эксплуатацию авто с ГБО для его регистрации в сервисном центре МВД. Ведь теперь в СЦ перестали принимать акты техэкспертизы по ГБО от 8 из 14 испытательных лабораторий, которые работали ранее. Услуги таких лабораторий обходились от 300 до 600 грн за один переоборудованный автомобиль. А на практике, это была никакая не проверка, а просто торговля бланками, в которые установщики сами вписывали данные о переоборудованном авто. На сайте Министерства инфраструктуры можно найти перечень тех лабораторий, у которых лицензии с 2020 г аннулированы, и тех, которые продолжают работать. Но то, что из 14 их осталось 8, совсем не значит, что их всего 8 по всей стране. На самом деле, каждая такая лаборатория имеет массу филиалов по всей Украине в разных областях. Как цена автомобильного газа повлияла на популярность ГБО в Украине. Итоги рынка Теперь процедура легализации ГБО и внесения об этом отметки в техпаспорт автомобиля выглядит так. Для переоформления ТС на газу дается 10 дней со дня переоборудования. Иначе, 1) если вас остановит патрульная полиция во время движения, придется заплатить штраф в 340-425 грн. 2) Вам могут запретить использование данного автомобиля. 3) Вы не сможете выехать на данном авто из страны. 4) 100% возникнут проблемы при перепродаже автомобиля, ведь при осмотре экспертом выяснится, что в техпаспорт переоборудование не внесено, а значит экспертизу такой транспорт не пройдет. Для легализации переоборудования у установщика ГБО надо получить такие документы, как действующий сертификат (копия) газобаллонного оборудования, талон на баллон - емкость для газа и акт технической экспертизы. С этими документами надо ехать в орган сертификации. Стоимость сертификации с учетом всех гос. пошлин колеблется от 1800 до 3300 грн. Корреспонденты AUTO-Consulting прозвонили киевские органы сертификации. В столице цена - 2300 грн. А уже с сертификатом можно ехать в сервисный центр МВД. Здесь регистрация авто с ГБО обойдется примерно в 500 грн. В сервисном центре МВД в новый техпаспорт вашего автомобиля поставят отметку о том, что в вашем ТС используется топливо смешанного типа — бензин и пропан/бутан/метан. В технической документации это отмечается буквами: B – бензин; D – дизель; S – смешанный. И только имея на руках такой техпаспорт, считается, что владелец выполнил все требования законодательства по оформлению установки ГБО на свой автомобиль. По информации AUTO-Consulting, очередей на сертификацию в Киеве нет. Сертификат выдается на следующий день. А вся процедура осмотра занимает 20-30 минут. И вот тут возникает вопрос: что собственно проверяют уполномоченные органы сертификации? Это проверка безопасности установки ГБО и качества самого ГБО, или просто прием сертифицированных документов от компаний установщиков и производителей, под которыми не стыдно поставить подпись и печать. А за что тогда 2300 грн.? За печать на бланке? По новой процедуре, «бумажка» стала дороже в три раза. Повысило ли это безопасность автомобилей с ГБО? – большой вопрос. Но для автомобилистов новая процедура стала дороже и отнимает больше времени. Но самое главное, что теперь зарегистрировать ГБО, установленное в гараже и неизвестного происхождения, - не получится. Требуется подтверждающая документация установщика без которой заведомый сертификат не выдадут. И это не конец истории. Во всяком случае, пока. По информации AUTO-Consulting, на сайте МВД появился проект закона, который предписывает регулярный технический контроль автомобилей, с установленным ГБО, притом проходить его нужно будет отдельно от будущего техосмотра. МВД инициирует дополнительную проверку автомобилей с ГБО каждые 2 года
20.02.2020 На Lexus действуют выгодные предложения
Бренд анонсирует выгодные предложения в салонах официальных дилеров Lexus. Каждый может ознакомиться с преимуществами Lexus и выбрать свой новый автомобиль, соответствующий именно его стилю жизни и требованиям.В дилерской сети Lexus в Украине можно найти широкий ассортимент современных автомобилей с поддержкой интеллектуальных технологий — от элегантных спортивных купе до изысканных кроссоверов. Например, линейка кроссоверов Lexus представлена в Украине моделями RX, NX, UX, LX. Каждый из автомобилей оснащен рядом инновационных функций, подчеркивающих именно его характер. Модели RX, NX, UX предлагаются с гибридными силовыми установками, которые автоматически заряжаются во время движения, замедления или торможения автомобиля. Вместительный Lexus LX легко вмещает до восьми пассажиров и преодолевает вызовы на дорогах и бездорожье. Комфорт и безопасность ощущаются с первого метра путешествия с Lexus. Более подробно о характеристиках и выгодных предложениях на автомобили Lexus можно узнать в сети официальных дилеров бренда в Украине.
20.02.2020 Каким будет обновленный Volkswagen Caddy
Фото обновленного Volkswagen Caddy оказались в распоряжении издания Auto Motor und Sport. Журналисты утверждают, что именно так и будет выглядеть новинка. Так ли это, станет известно уже в конце февраля, когда модель представят официально.Дизайн Caddy можно назвать «эволюционным» – новинка существенно отличается от дореформенной модели. Изменилась геометрия передней светодиодной оптики, радиаторная решетка стала уже, а посередине появился обновленный логотип Volkswagen. Нижняя решетка теперь имеет рисунок в виде сот, а задние фонари теперь затемнили и теперь они доходят до самой линии крыши. Новинку предложат в нескольких вариациях – с одной или двумя сдвижными задними дверями, а багажная дверь может быть либо цельной, либо состоящей из двух распашных створок.
20.02.2020 Марка DS интригует тизером новой модели, которую покажут в Женеве
Премиум-марка DS, входящая в состав Groupe PSA, показала тизер новой модели. Онлайн-дебют автомобиля состоится 24 февраля, а публичный — 3 марта на Женевском автосалоне.Скорее всего речь идет о европейской версии DS9. Автомобиль представляет собой основательно перекроенный Peugeot 508L, построенный на платформе EMP2. Для Китая заявлены турбомотор 1.6 и гибридная силовая установка на его же основе c электромотором номинальной мощностью 41 сила (пиковое значение — 110 сил), питающимся от литий-ионной батареи. Судя по шильдику E-Tense, европейский DS 9 тоже окажется гибридом. Кроссовер DS 7 Crossback с аналогичной установкой имеет в активе бензиновый ДВС мощностью 202 силы и два 80-киловаттных электромотора (100 сил), что в сумме обеспечивает отдачу в 303 лошадиные силы. На электротяге вседорожник проезжает 60 километров, а на зарядку тратит 2,5–4,5 часа в зависимости от мощности устройства.
Результаты 871-928 из 168409 | Страница: [1] ... [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] ... [2904]