Календарь

January 2020
M T W T F S S
« Dec    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 9165-9222 из 167265 | Страница: [1] ... [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] ... [2884]
20.11.2018 Участника гонок на Гелендвагене выдворили из России
Речь о гражданине Таджикистана Абдувахобе Маджидове, том самом, который управлял внедорожником во время скандально известных покатушек золотой молодежи на Гелендвагене в 2016 году.
20.11.2018 Volvo Trucks начинает эксплуатацию автономных грузовиков Volvo FH
Volvo Trucks подписала с норвежской компанией Brönnöy Kalk AS договор о предоставлении своего первого коммерческого автономного решения по транспортировке известняка от карьера до расположенного неподалеку порта.Шесть автономных грузовиков Volvo FH будут осуществлять для Brönnöy Kalk AS транспортировку известняка по проходящему через тоннели пятикилометровому маршруту от рудника до дробильного комплекса. К настоящему моменту уже были проведены успешные испытания этого решения, которые продолжатся вплоть до конца 2018 года с тем, чтобы решение заработало в полной мере к 2019 году. Заключенный договор является продолжением недавних успешных проектов по автоматизации, касающихся добычи полезных ископаемых, уборки сахарного тростника и сбора мусора. Однако для Volvo Trucks это первое автономное решение, которое является коммерческим. Вместо покупки автономных грузовиков Brönnöy Kalk приобретает транспортное решение, а именно — перевозку известняка между двумя узловыми точками, где компания ведет свой бизнес. «Для нас это крайне важный шаг, — отметил управляющий директор рудника Раймонд Лангфьорд. — Конкуренция в отрасли жесткая. Мы стремимся к непрерывному повышению эффективности и производительности в долгосрочной перспективе, и у нас есть четкое видение выгоды от использования новых возможностей в области технологий и цифровых решений. Мы искали надежного и инновационного партнера, который разделяет наше стремление к экологичности и безопасности. Переход на автономные решения даст нам значительные преимущества на конкурентном мировом рынке». «Мы гордимся тем, что можем представить автономное решение, которое будет отвечать потребностям наших клиентов в отношении безопасности, надежности и рентабельности», — сообщил президент Volvo Trucks Клаэс Нильссон. — Мировые потребности в транспорте постоянно и очень быстро меняются, и для сохранения ведущих позиций в отрасли требуются новые прогрессивные решения. Наша цель — быть лидером в разработке продуктов и услуг, отвечающих этим требованиям», — отметил Клаэс Нильссон. «Ввод автономных решений в эксплуатацию это замечательное достижение, — продолжил мысль директор подразделения автономных решений компании Volvo Trucks Сашко Цуклев. — Работая в ограниченном пространстве и по заранее определенным маршрутам, мы можем определить, как извлечь максимальную выгоду из решения и адаптировать его под специфические потребности клиента. Нашей задачей является совместная разработка новых решений и обеспечение большей гибкости, эффективности и производительности». Согласно заключенному договору, клиент приобретает комплексную транспортную услугу и совершает оплату пропорционально массе доставленного груза в тоннах. Факты: Первое коммерческое автономное решение компании Volvo Trucks • Заключенный договор касается предоставления автономного решения по транспортировке известняка между двумя узлами для компании Brönnöy Kalk в норвежском Велфьорде. • Автономными грузовиками Volvo FH управляет оператор колесного погрузчика. • Маршрут проходит как через тоннели, так и по открытому пространству. Подробнее о Volvo Trucks в Украине
20.11.2018 Обновленный Nissan X-Trail: цены и комплектации
Автомобиль, выпуск которого налажен на заводе компании в Санкт-Петербурге, предложат в 10 комплектациях, а продажи стартуют в декабре этого года.
20.11.2018 Новая Toyota Corolla: ищем отличия от предшественницы
Является ли новый компактный седан Toyota более совершенным по сравнению с прежней моделью? Давайте сравнивать.
20.11.2018 5 причин купить Renault Logan Stepway City с вариатором
Кросс-седан Renault Logan Stepway совсем скоро поступит в продажу. Это привычный нам Logan, но с увеличенным дорожным просветом. Правда, пока модель доступна с механикой или автоматом. Но производитель анонсировал и вариатор — впервые для этого семейства. ЗР выяснил, что это будет за машина.
20.11.2018 Lada Vesta SW или Skoda Rapid: воспитание универсала
Этот тест для тех, кто выбирает между Шкодой Rapid и Ладой Vesta SW. У обоих автомобилей вместительный багажник и просторный салон, а это важно для людей семейных, кому приходится и коляску перевозить, и тещу на дачу. Рапид дороже Весты SW, но стоит ли он своих денег или можно не переплачивать, а выбрать Ладу?
20.11.2018 Он едет влево, включив правый поворотник. А мне как быть?
Как разгадать истинные намерения другого водителя? Пробуем спрогнозировать собственное поведение в напряженной дорожной ситуации.
20.11.2018 Самая дешевая Lada XRAY: первые фото и информация
В Сети появились фотографии новой базовой версии хэтчбека. Машина отличается минимальной комплектацией.
20.11.2018 В Москве составили портрет попадающего в аварии таксиста
Такси становится все более аварийно-опасным видом транспорта: 10% всех ДТП в Москве происходит с их участием.
20.11.2018 Volvo объявила о повышении цен на все модели в России
Пересмотр прайс-листов произойдет 1 января следующего года. В среднем по модельному ряду подорожание составит 1,9%.
20.11.2018 Известно имя нового кроссовера Ford
Американская компания запатентовала название для будущей модели. Как это часто бывает, новым окажется хорошо забытое старое.
20.11.2018 Осторожно, мошенники! «У вас что-то сломалось, мы починим»
В последнее время активизировались вымогатели, жертвами которых становятся начинающие водители и женщины за рулем.
20.11.2018 Есть ли у бренда Lada будущее? Австрийские СМИ знают ответ
Российские Лады – технологически устаревшие автомобили, но отечественный производитель предпринимает меры, чтобы вернуться на европейский рынок. Однако если у какой-то модели и есть шанс, то только у Весты, пишет «Кляйне цайтунг».
20.11.2018 Двойная выделенка: в Москве продолжают дорожные эксперименты
В столице заработала двойная выделенная полоса для общественного транспорта. Причем автобусы движутся по ней в одну сторону.
20.11.2018 Урал Next 6×4: «дорожники» наступают
В Миассе вслед за полноприводным Уралом Next выпустили линейку дорожных грузовиков с колесной формулой 6×4. «За рулем» рассмотрел шансы Уралов-«дорожников» — самосвала и седельного тягача — на успех на рынке.
19.11.2018 Российский прототип стал лучшим в гонке на выносливость в Шанхае
В Шанхае завершился пятый этап суперсезона 2018-2019 Чемпионата мира по гонкам на выносливость (FIA REC), на котором экипаж SMP Racing в составе Михаила Алёшина, Виталия Петрова и Дженсона Баттона на российском автомобиле BR1 финишировал на третьем месте и стал лучшим среди негибридных прототипов.
19.11.2018 "Евробляхеры" начнут 20 ноября ограничивать проезд на ключевых трассах
Общественное движение "Авто Евро Сила" проинформировало водителей, что намерено с 20 ноября ограничивать проезд на ключевых автодорогах Украины. Делать это будут силами активистов в 50-и местах во всех регионах Украины. Протестная акция направлена на отмену принятых Верховной Радой 8 ноября законов №8487 и №8488, в которых, по мнению владельцев авто на европейской регистрации, не учтены были их поправки. А именно, "евробляхеры" будут добиваться отмены коэффициента возраста в формуле для определения акцизного налога. На страницах АЕС сообщается, что протестные акции и ограничение проезда будет до полной победы, то есть отмены законов. В то же время, не сообщается, почему от этого должны страдать другие граждане, которых данная тема не интересует. Также не понятно, будет ли полиция применять закон "О парковке", в котором предусмотрена эвакуация автомобилей, мешающих проезду. По информации на сейчас, пикеты и блокирование проезда будет проходить одновременно в 50-и точках по Украине. В Киеве это будет около Администрации Президента и Верховной Рады. Что изменил закон №8487. Какие авто теперь выгодно везти в Украину AUTO-Consulting продолжит следить за ситуацией. Чтобы не пропустить важные новости, присоединяйтесь к нам: Подписаться на AUTO-Consulting в Instagram. Подписаться на AUTO-Consulting в Telegram Подписаться на AUTO-Consulting в Facebook
19.11.2018 В ЕС прекращают гонения на дизели, но захотели избавиться от миллионов авто. Что это даст Украине?
Автомобильные производители вложили слишком много денег в разработку дизельных силовых агрегатов, чтобы отказываться от них просто так. Тем более, что многие новые дизельные моторы чище бензиновых. AUTO-Consulting выяснил все подробности о ближайших перспективах дизелей в Европе и в Украине. Европейская Ассоциация автомобильных производителей (ACEA) опубликовала данные своих исследований. В соответствии с ними, дизельные моторы последнего поколения имеют очень низкий уровень вредных выбросов. Причем, исследования были проведены, как по новым лабораторным правилам WLTP, так и испытаниям в реальных дорожных условиях RDE. Новые последствия «Дизельгейта» в ЕС. Под подозрением уже все! Инвесторы потребовали от Volkswagen 9,2 миллиарда евро компенсаций За прошедший год на европейском рынке было одобрено около 270 новых моделей автомобилей с различными дизельными силовыми агрегатами, которые полностью соответствуют стандарту Euro 6d-TEMP. Данные АСЕА показывают, что все эти дизельные авто имеют вредные выбросы, которые значительно ниже порога NOx, предусмотренного новыми европейскими нормами. Больше того, большинство двигателей в этих автомобилях имеют такие результаты по количеству вредных выбросов, которые ниже строжайшего порога NOx, вступающего в силу с января 2020 года. Каждая из этих 270 моделей авто представляет собой целую «семью» аналогичных автомобилей в разных версиях. Поэтому, на европейском рынке теперь доступно множество дизельных автомобилей с низким уровнем выбросов. Немецкий автомобильный клуб ADAC оценивает, что сегодня доступно более 1200 различных автомобилей, соответствующих WLTP и RDE. Больше того, недавно ADAC выполнил независимые испытания на дороге новых дизельных транспортных средств. В результате, оказалось, что по сравнению с бензиновыми автомобилями, соответствующими нормам Euro 5, современные дизели, в среднем, выделяют на 85% меньше NOx. То есть – они очень чисты. А дополнительное тестирование показало, что наиболее эффективные дизельные двигатели Евро 6, выделяют на 95-99% меньше NOx, чем бензиновые транспортные средства марки Euro 5. Кто из автопроизводителей полностью сворачивает продажи дизельных версий Сколько водители переплачивают за топливо? Так что дизельные транспортные средства будут по-прежнему оставаться важными для сокращения выбросов CO2 в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Даже не смотря на то, что все производители расширяют предложение электрических автомобилей. Поэтому, автомобильные производители, вложившие немалые средства в модернизацию дизельных моторов, и сделавшие их чище, предлагают прекратить демонизацию дизельной техники в целом. Вместо этого они рекомендуют четко разделять старый дизельный парк и последние поколения автомобилей с дизельными моторами. Именно для этого Федеральное агентство по грузовым перевозкам Германии направило письма владельцам 1,5 миллиона водителей старых дизельных авто. Их призывают использовать премию, предлагаемую производителями, чтобы покупать новые дизельные автомобили. И даже предоставляют контактные данные трех компаний в начале письма. Таким образом, правительство Германии фактически стало рекламным агентством BMW, Volkswagen и Daimler. Но не смотря на все исследования, все больше городов в ЕС вводят зоны с низким уровнем выбросов (LEZ), где разрешены только более чистые автомобили (электрокары и гибриды). В настоящее время в 12 государствах-членах ЕС уже существует 250 зон с низким уровнем выбросов для автомобилей. И как свидетельствует опрос издания Transport & Environment, две трети граждан поддерживают такие меры по борьбе с загрязнением воздуха. Опрос также показал, что 69% граждан ЕС не планируют в будущем покупать дизельные авто из-за проблем с загрязнением воздуха в своих городах. 31% из них заявили, что вероятность этого велика, а 38%, что скорее всего. Европейский авторынок уже никогда не будет таким как прежде. В сентябре в ЕС вступили в силу самые жесткие нормы Торговые войны, Brexit и дизельгейт. Как они могут повлиять на цены автомобилей в Украине Сегодня введение запрета на продажу дизельных и бензиновых автомобилей, начиная с 2040 года, уже рассматривает Испания. Великобритания и Франция также пообещали запретить использование бензиновых и дизельных автомобилей с 2040 года. Но некоторые британские политики заявляют, что будут бороться за то, чтобы Лондон ввел такой запрет до 2032 года. Тем более, что такая дата уже принята Шотландией. В Дании подобный шаг намерены сделать к 2030 году. Тем не менее, спустя три года после Дизельгейта, по европейским дорогам по-прежнему ездит 43 миллиона дизельных автомобилей с высоким уровнем вредных выбросов. Ужесточение экологических норм постепенно вытеснит эти авто в Украину. Во всяком случае те, которые соответствуют нашим нормам Евро-5. Если кому-то кажется, что это маловероятно, есть факты. Только в 2017 году 350 000 таких грязных дизельных автомобилей были экспортированы в Польшу. Куда эти авто двинулись дальше, предположить несложно. «Дизельгейта по-украински не получилось»: Мексиканские VW Golf Sportwagen опять рекламируют в Украине
19.11.2018 На защиту экологии встала Toyota Prius с пулеметом
Кто говорит, что военные машины не могут быть дружественными, хотя бы к окружающей среде?
19.11.2018 Правила эксплуатации минимоек: ТОП-5 советов от Karcher
Регулярное посещение автомойки отнимает достаточно много времени и требует финансовых вложений, поэтому многие водители предпочитают справляться с наведением чистоты в авто самостоятельно. Поскольку метод «ведра и тряпки» оказывается эффективным далеко не всегда, на помощь приходят минимойки от компании Karcher.Karcher уже достаточно давно функционирует в том числе и на благо автолюбителей. Узнать, как выглядят и для чего предназначены минимойки Karcher можно на сайте moyo.ua. А мы рекомендуем при мытье машины с помощью минимоек высокого давления придерживаться нескольких простых правил. Секреты успешного мытья авто с помощью Karcher Ни для кого не секрет, что минимойку нельзя оставлять в неотапливаемом помещении в холодное время года, в процессе мытья автомобиля нужно использовать только чистую (желательно фильтрованную) воду без примесей, а также не стоит пренебрегать графиком техобслуживания, приведенном в мануале. Это – базовые правила эксплуатации моек высокого давления. Что касается самого процесса мытья авто – в этом деле тоже есть несколько секретов. 1. Снизу вверх и никак иначе. Направлять струю воды стоит именно таким образом, поскольку при ином раскладе можно пропустить загрязненные участки или же неэффективно очистить самые проблемные зоны – колесные диски, днище автомобиля, бампер. 2. В процессе бесконтактного мытья с помощью минимойки следует применять специальную химию. Обычные порошки и гели, предназначенные для ручного мытья, могут оставлять белесые разводы на окрашенной поверхности авто. Особенно остро ощущают проблему неправильного подбора химии владельцы автомобилей темных расцветок, поэтому им с особой осторожностью стоит подбирать моющие средства. 3. Порошок, гель или очищающий крем на поверхность кузова следует наносить до момента включения мойки высокого давления. Идеальный вариант – выдержать его несколько минут (в зависимости от рекомендаций производителя). Таким образом грязь начнет отслаиваться и смыть ее можно будет гораздо быстрее. 4. Рабочий механизм минимойки, то есть «пистолет» следует держать на минимальном расстоянии от автомобиля. В инструкции по эксплуатации рекомендуется приближать его примерно на 30 сантиметров до кузова, хотя для большей эффективности этот «промежуток» можно сократить и до 10 сантиметров. 5. Для удаления грязи с колес и дисков в комплектацию минимойки входят насадки и фрезы, для кузова же используется только «голая» струя. Фрезы могут поцарапать ЛКП кузова, поэтому здесь их использовать не рекомендуется. Для борьбы с загрязнениями внутри автомобиля можно использовать другие девайсы от Karcher, ознакомиться с ассортиментом которых можно тут.
19.11.2018 В правительстве боятся ухудшения качества топлива на АЗС
Такое опасение высказал глава Минпромторга Денис Мантуров. А тем временем дизтопливо продолжает дорожать. По крайней мере, в Москве.
19.11.2018 В Беларуси уже состоялся пробный запуск завода двигателей Weichai
18 ноября, в индустриальном парке "Великий камень" прошла торжественная церемония пробного запуска производства двигателей на заводе СП ООО "МАЗ-Вейчай". На церемонию прилетел и глава концерна Weichai Group Тань Сюгуан.Строительство завода началось в апреле 2018-го. Завод ООО "Маз-Вейчай" будет выпускать двигатели для грузовых автомобилей, спецмашин и автобусов. Речь идет о полной мелкоузловой сборке двигателей стандартов Евро-5 и Евро-6. Заявленный ресурс - не менее 1 млн километров пробега в зависимости от условий эксплуатации. На начальном этапе объем производства составит 10 тыс. двигателей в год. К 2026 году предприятие выйдет на полную производственную мощность, выпуская до 20 тыс. двигателей в год. Продукция обеспечит потребности белорусских автопроизводителей, а также будет поставляться на экспорт. Кроме МАЗа, делегация Weichai Group посетила и БелАЗ. С запуском завода двигателей в Беларуси, МАЗ, БелАЗ, Амкодор смогут использовать современные двигатели совместного производства. Кроме того, СП "МАЗ-Weichai" планирует экспортировать силовые установки в соседние страны. Среди них - и Украина. Так, двигатели белорусского производства потенциально могут устанавливаться на КрАЗы, а также на автобусы.
19.11.2018 Renault соберет совет директоров из-за ареста Гона
Французская компания подтвердила арест топ-менеджера, который возглавляет как Nissan, так и Renault.
19.11.2018 Сколько теряют в цене легковые автомобили за 3 и 5 лет владения. Исследование
Среди пяти самых популярных моделей на нашем рынке меньше всего дешевеет Kia Rio.
19.11.2018 Владельцы авто на еврономерах анонсируют на 20 ноября масштабные акции протеста по всей Украине
Организация «Авто Евро Сила» обнародовала на своей странице карту с акциями протеста, которые пройдут во всех областях Украины. Акция заявлена как бессрочная и будет продолжаться до выполнения всех требований протестующих. Главная цель акции – добиться отмены принятых Верховной Радой законов №8487 и №8488, в которых не были учтены поправки пользователей авто на еврономерах. По информации на сегодня, пикеты и блокирование проезда будет проходить одновременно в 50-и точках по Украине. В Киеве это будет Администрация Президента и Верховная Рада. Что изменил закон №8487. Какие авто теперь вігодно везти в Украину AUTO-Consulting продолжит следить за ситуацией. Чтобы не пропустить важные новости, присоединяйтесь к нам: Подписаться на AUTO-Consulting в Instagram. Подписаться на AUTO-Consulting в Telegram Подписаться на AUTO-Consulting в Facebook
19.11.2018 Россияне признали маршрутки самым опасным видом общественного транспорта
ВЦИОМ опубликовал данные опроса, посвященного оценке россиян безопасности в общественном транспорте. В целом - прогресс есть!
19.11.2018 Рынок подержанных автомобилей спасает Лада
В октябре спрос на автомобили с пробегом в России вырос на 9%. При этом предпочтение отдается недорогим моделям.
19.11.2018 Военнослужащие ВСУ: «Грузовики Богдан 6317 показали себя только с лучшей стороны»
Грузовики повышенной проходимости Богдан 6317 постепенно заменяют в армии устаревшие советские Уралы и ЗИЛы. Украинские военные отмечают, что эта техника при эксплуатации показывает себя лучше и действительно готова к многоцелевому использованию.«Во время выполнения задания автомобили Богдан 6317показали себя только с лучшей стороны. Маневренность, скорость, и самое основное - грузоподъемность: можно много загрузить и много перевезти», - рассказал о преимуществах Богдан 6317 командир роты подвоза боеприпасов Александр Говоров в сюжете телепрограммы PROвийсько. «Богдан» может выпускать 500 грузовиков Богдан-6317 в год Грузовики Богдан 6317 проходят тестовую эксплуатацию на Востоке Украины Напомним, в этом году «Богдан» планирует передать ВСУ 200 единиц грузовиков повышенной проходимости Богдан 6317 в рамках выполнения государственного оборонного заказа от Минобороны. Суммарные производственные возможности черкасского завода корпорации «Богдан» позволяют производить до 500 единиц такой техники в год, что значительно превышает объем заказа на эти автомобили. Богдан 6317 - современный многоцелевой автомобиль, оборудованный мощным шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом Weichai Power, рабочий объем которого составляет 9,7 л, а мощность - 280 л.с. Использование этих двигателей позволило украинским автопроизводителям давно отказаться от составляющих российского производства по всей линейке продукции. Грузовик способен развивать скорость до 85 км/ч с грузом в 11 т и имеет запас хода в 1447 км. Автомобиль может перевозить 50 человек в оборудованном для этого кузове. Как в Черкассах делают армейские грузовики Богдан. Репортаж с завода
19.11.2018 В Японии задержан Карлос Гон
Глава альянса Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон задержан окружной прокуратурой Токио по обвинению в нарушении финансового законодательства Японии. Ему выдвинули обвинения в занижении размера своей премии в отчете для фондовой биржи и неоднократном использовании активов компании в личных целях.Компания Nissan выпустила официальное заявление, в котором сказано, что в ходе внутреннего расследования выяснилась причастность к нарушениям еще одного топ-менеджера Nissan Грега Келли. Все полученные сведения будут переданы в прокуратуру. Кроме того, президент компании Хирото Саикава потребует у совета директоров немедленной отставки Гона и Келли. Карлос Гон покинул пост главы Nissan и перешел в Mitsubishi Официальные подробности о новом альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi Гон начал свою карьеру в компании Michelin, где занимал должность гендиректора по производству легковых шин и шин для лёгких грузовиков. В 1996 году он стал исполнительным вице-президент Renault, а после слияния с Nissan — президентом японского производителя. В 2005 Гона назначили президентом и гендиректором Renault. Новообразованный альянс Renault-Nissan-Mitsubishi поставил цель выпускать 14 млн. авто
19.11.2018 Беспилотники Ford будут осуществлять доставку из супермаркетов Walmart
Ford сообщает о старте нового сотрудничества в сфере доставки товаров автономными автомобилями. Новым партнером компании стал Walmart, крупнейшая в мире сеть оптовой и розничной торговли. Сотрудничество позволит Ford изучить, как автономные автомобили могут использоваться для доставки товаров повседневного назначения от продуктов питания до предметов личной гигиены. В настоящее время Walmart уже предлагает доставку продуктов питания с помощью различных сервисов доставки. Это направление стремительно развивается: к концу года возможность доставки заказа из Walmart будет доступна в 800 супермаркетах сети в 100 крупных городах США. Ожидается, что в следующем году количество магазинов Walmart, предлагающих доставку, удвоится. Как и в Ford, в Walmart верят, что автономные автомобили будут играть важную роль в развитии сервиса доставки, и что для их успешного применения необходимо прежде всего изучить как люди хотят использовать их в повседневной жизни. В ближайшие два месяца Ford будет тесно сотрудничать с Walmart чтобы определить, какие товары могут быть доставлены с помощью автономных автомобилей и выяснить, какие проблемы могут препятствовать успешной доставке с помощью беспилотников. Заказы в супермаркете очевидно будут отличаться большим разнообразием товаров, и одной из задач Ford будет поиск наилучшей компоновки пространства в автомобиле и при необходимости – модификация транспортных средств для адаптации их к различным сценариям доставки, которые могут включать доставку скоропортящихся товаров или доставку по нескольким адресам в рамках одной поездки. В июне этого года Ford сообщила о запуске совместного проекта по транспортировке товаров автономными автомобилями с компанией Postmates, которая занимается доставкой готовой еды и товаров из ресторанов, кафе и магазинов, в том числе Walmart. Для этой пилотной программы компания Ford модифицировала коммерческий фургон Transit Connect, установив на автомобиль систему специальных боксов для перевозки товаров. Одна машина может обслуживать сразу несколько заказов в рамках одного маршрута. Это первый коммерческий самоуправляемый автомобиль, специально модифицированный компанией Ford для тестирования различных интерфейсов: сенсорного экрана, системы с несколькими боксами и внешней аудиосистемы, озвучивающей подсказки для клиентов. В рамках сотрудничества с Postmates беспилотный автомобиль уже выполнил около 1000 доставок. По итогам этого проекта к 2021 году должен быть разработан дизайн автономного автомобиля, специально предназначенного для коммерческого использования. Подробнее о Ford в Украине
19.11.2018 Какой автомобиль купить до 1 млн рублей? Советует эксперт ЗР
В нашей рубрике «Прямая линия» эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей. На этот раз разберем возможные варианты для покупки до 1 000 000 рублей.
19.11.2018 Футбольного тренера поймали на вождении в нетрезвом виде
Главный тренер красноярского «Енисея» Дмитрий Аленичев объяснил, что в момент задержания сотрудниками ГИБДД был трезв.
19.11.2018 Тестируем проникающую мастер-смазку «Валера». Разоблачение
Вы слышали про «Валеру»? Мы слышали и даже знаем его немного ближе, чем вы, потому что компания ВМПАВТО пригласила нас на закрытое тестирование той самой мастер-смазки «Валера» и мы готовы поделиться с вами результатами испытаний «без купюр».
19.11.2018 Главу Renault-Nissan Карлоса Гона могут арестовать
Топ-менеджеру альянса могут предъявить обвинения в Японии.
19.11.2018 В «Пежо Ситроен Украина» новый генеральный директор
Новым генеральным директором «Пежо Ситроен Украина» с 16-го ноября стал Дамьен МАРТАН-КОШЕР, сменив Виктора КОРДИЛЕВСКОГО. Дамьен работает в украинском подразделении с 2015 года и до назначения занимал должность финансового директора, поэтому с особенностями отечественного авторынка он хорошо знаком.Новый руководитель компании «Пежо Ситроен Украина» Дамьен МАРТАН-КОШЕР в структуре группы PSA работает более 17 лет – с 2001 года. За это время ему довелось принять участие во многих проектах группы в Германии, Швейцарии, Австрии и Украине. На должности СЕО Дамьен МАРТАН-КОШЕР сменил Виктора КОРДИЛЕВСКОГО, который в свою очередь влился в команду «Пежо Ситроен Украина» в 2012 году как директор по продажам PEUGEOT, а с 2016 года занимал должность генерального директора представительства в Украине. За это время бренды PEUGEOT и CITROЁN значительно увеличили свое присутствие на рынке Украины, нарастив продажи как на розничном рынке, так и в корпоративном сегменте. Рыночная доля группы PSA увеличилась с 3,5% в 2016 году до 6.0% в 2018 году. Это стало возможным благодаря выводу на рынок новых моделей, запуску проекта по трансформации коммерческих автомобилей и повышению стандартов по обслуживанию клиентов. Виктор планирует и дальше работать в автомобильном секторе и развивать новые проекты. «“Пежо Ситроен Украина” уверенно наращивает долю своего присутствия на украинском рынке. У компании грандиозные планы на ближайший год. Мы ожидаем выход новых моделей, которые позволят нашим брендам завоевать новые сегменты украинского рынка и повысить эмоциональную составляющую автомобилей. Помимо этого, в 2019 году группа PSA планирует представить бренд DS в абсолютно новом формате и с отдельной дилерской сетью. Еще одним вызовом для нас является «перезапуск» бренда OPEL, который группа приобрела в прошлом году», – комментирует Дамьен МАРТАН-КОШЕР планы развития компании на ближайшее время. Биографическая справка: Дамьен МАРТАН-КОШЕР, 49 лет, окончил европейскую бизнес-школу в Париже, получил диплом в области углубленных исследований бизнеса и международных перспектив в Университете Парижа и прошел обучение в Executive MBA в Ecole de Commerce Superieur de Paris (ESCP Europe). Он присоединился к группе PSA в 2001 году, где занимал различные должности. Дамьен МАРТАН-КОШЕР начинал свой карьерный путь с проджект-менеджера и отвечал за планирование и постановку задач в подразделении, разрабатывающем двигатели. Также отвечал за послепродажное обслуживание и сервис в Германии, Швейцарии, Австрии и Украине. Он присоединился к Финансовому отделу в 2009 году и в 2011 году был назначен менеджером по развитию бизнеса и внутреннего контроля подразделения Eurasia Division. В январе 2015 года он присоединился к «Пежо Ситроен Украина» в качестве финансового директора.
19.11.2018 В Continental создали универсальную зимнюю шину
Компания выпустила шины VikingContact 7, которые подходят не только седанам, но и кроссоверам, а также внедорожникам.
19.11.2018 Таксист более 8 часов прождал клиентку, забывшую в салоне бумажник
Этой историей сама девушка поделилась на своей страничке в Фейсбуке. Как она пишет, такие происшествия способны вернуть «веру в человечество».
19.11.2018 10 крутейших Audi, которых мы в России лишены
Производственная линейка компании из Ингольштадта довольно обширна, однако далеко не все модели продаются в России: чрезмерно суровые требования к сертификации заставили руководство Ауди отказаться от поставок в нашу страну ряда моделей. А некоторые машины и вовсе у нас никогда не продавались, поскольку изначально были ориентированы на другой рынок. О каких автомобилях идет речь? Смотрите картинки!
19.11.2018 Toyota Camry получила спортивную версию
Японская компания решила заявить о себе в сегменте спортивных седанов.
19.11.2018 Самоотверженный отец скользит по льду ради дочки
Чего только не сделаешь ради любимого ребенка! Это наглядно продемонстрировал папа-автовладелец с Аляски.
19.11.2018 Страшная авария на Гран-При Макао. Болид взлетел в воздух словно ракета
В гонках Формулы-3 болид немки Софии Флерш подлетел в воздух и врезался в трибуну, где находились фотографы и маршалы гонки.
19.11.2018 Hyundai Santa Fe: 5 плюсов и 2 особенности, которые нужно учесть перед покупкой
В четвертом поколении кроссовер сделал огромный шаг вперед относительно предшественника. Но не во всем.
19.11.2018 Против роста цен на топливо прошли массовые протесты. В Европе
Жители Франции вышли на несанкционированную акцию, протестуя против планируемого увеличения цен на бензин и дизтопливо.
19.11.2018 Большой тест шипованных шин: восемь соперников и две сенсации
Тест популярных «шиповок» для небольших кроссоверов (размерностью 215/65 R16) породил сразу две сенсации. Одна марка провалилась, другая неожиданно затесалась в тройку лидеров.
19.11.2018 Патриот и другие внедорожники: один против всех
У каждой модели на российском рынке всегда есть несколько прямых конкурентов. Но у этого автомобиля соперников нет, хотя выпускается он уже много лет.
18.11.2018 Лесные пожары уничтожили сотни раритетных авто в Калифорнии
Лесные пожары, которые бушевали в Калифорнии (США) нанесли огромный урон. Сгорели виллы, дома, фермы. Не минула сия участь и автомобильные музеи, а также гаражи кастомных мастерских. Сотни сгоревших раритетов теперь превратились в металлолом. Особенно много авто пострадало на частных виллах. Там, как оказалось, тоже было много эксклюзивных авто, спрятанных по гаражам. Увы, огонь не щадил ничего. Теперь это всего лишь остовы.
18.11.2018 Гоночные КАМАЗ и Mazda RX-8 сошлись в парном дрифте
Пилоты Эдуард Николаев и звезда новозеландского дрифта Майк Уидетт устроили заезд по территории Кировского завода в Санкт-Петербурге.
18.11.2018 Запчасти в интернете: как выбрать правильную площадку
Высокие цены на оригинальные запчасти ни для кого не новость. Около 95% запчастей производится за рубежом, и их стоимость напрямую зависит от курса. Она может подскакивать на 50% на определенные группы товаров. Вот почему многие хотят сэкономить, покупая автозапчасти в Сети. И неминуемо нарываются на некачественные услуги.
18.11.2018 Хатико из Китая более 80 дней ждет на трассе погибшую хозяйку
Женщина 21 августа этого года погибла в автокатастрофе на том самом месте. С тех пор собака ждет ее каждый день...
18.11.2018 Боевая машина десанта: зачем российской армии БМП-лайт?
Новейшая БМД-4М — бронированная, гусеничная, да еще и плавающая машина воздушно-десантных войск. По сути, близкая родственница боевой машины пехоты. Приспособленная к ряду специфических задач, облегченная, но, главное, пригодная к авиадесантированию парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом.
18.11.2018 7 причин, почему легковушке не нужен мощный мотор
Эпохе мощных моторов и быстрых автомобилей приходит конец. Ждать недолго. ЗР знает, в чем причина.
17.11.2018 Какие раритеты экспортируют из Украины. Рейтинг самых популярных моделей
AUTO-Consulting проанализировал экспорт из Ураины автомототехники за последние 3 месяца. Не смотря на то, что автозаводы уже давно не выпускают продукцию, экспортировать нашлось что. Правда, о тысячных поставках речь не идет, но кое-что Украина все же успешно экспортирует и в весьма передовые страны. Условно, весь экспорт автомобильной продукции мы разделили на три составляющие: автомобили, мотоциклы и прицепную технику. Среди автомобильной техники доминирует АвтоКрАЗ с поставками своих грузовиков. Также идут на экспорт запорожские автобусы ЗАЗ I-VAN A10. Но, как оказалось, Украина экспортирует не только новые автомобили, но и ретро технику, восстановленную нашими мастерскими. Самые популярные экспортные автомобили в 2018 году На долю легковых автомобилей приходится 25% экспортных поставок, но за границу идут только раритеты. За указанный период из Украины экспортировали ГАЗ, Москвич, ЗАЗ, ВАЗ, а также редкие иномарки. Показательно, но лидером экспорта стал даже не ЗАЗ, а «Волга» ГАЗ-21. На втором месте была тоже «Волга», но другой модели ГАЗ-24. Третье место было за ГАЗ М-20 «Победа». Охотно покупают у наших коллекционеров также Москвич-407, ЗАЗ-965 и ВАЗ-2106. Самые популярные экспортные мотоциклы Удивительно, но мотоциклы из Украины поставляются на экспорт даже в больших количествах, чем автомобили. Так, по итогам 3 месяцев на долю экспорта мотоциклов приходился 31% всех поставок. Лидером в данном сегменте стали мотоциклы КМЗ. Их экспорт занимает 70% всех мотопоставок. Востребованы также восстановленные мотоциклы ИЖ, Урал, Jawa. Самая популярная модель в экспортных поставках была Днепр-11 (29%), за ней следует Днепр-16 (18%), третье место было за Днепр Винтаж (Dnepr Vintage)(17%), на четвертом - КМЗ К-750 (14%). Из ИЖей популярностью пользуются ретромодель ИЖ-49. Продукция ИМЗ идет в исполнении М67. Еще более интересна география поставок мотоциклов из Украины. Так, Dnepr Vintage от ателье KMZ Dnepr Motorcycles поставляются в Германию, Швейцарию, Италию. Классические Днепры идут в основном в Польшу, Францию, Литву, а также в США, Канаду и даже Японию. ИЖи покупают в Германии и Польше, а вот Уралы – Польша, Венгрия. Финальная серия украинских мотоциклов Днепр была экспортирована в Германию Экспортные прицепы Востребован и экспорт прицепов из Украины. Притом, основная позиция – это прицепы для легковых автомобилей. На экспорт идут простые хозяйственные одно и двухосные прицепы, а также специализированная техника для перевозки гидроциклов, мототехники, лошадей и т.п. Лидировал здесь луцкий завод "Прагматек". Экспортируется и кемперы украинского производства. В частности LIFESTYLE CAMPER покупают не только европейцы, но и даже в Новой Зеландии. Как видим, предприимчивые граждане смогли найти спрос на украинские раритеты по всему миру. А пользуются ли спросом ретро на отечественном рынке? Мы тоже изучили этот вопрос. Читайте по ссылке. Какие ретроавто восстребованы на украинском рынке. Статистика
17.11.2018 Jeep разорвало в яме с грязью
Старенький Jeep Cherokee разорвался посреди большой ямы, полной грязи, пытаясь из нее выбраться.
17.11.2018 Автоэлектропоезд СО-7 с колесной формулой 14×14
Опытный автоэлектропоезд СО‑7 с колесной формулой 14×14, созданный в 1965 году, состоял из дооборудованного седельного тягача МАЗ‑537 с электрогенератором и 50‑тонной полуприцепной платформы со всеми ведущими и управляемыми односкатными колесами.
17.11.2018 И снова летние – на зимние. А вы уже поменяли шины? Опрос ЗР
Конец осени – самое время для того, чтобы задуматься о замене летних шин на зимние. Однако тут есть нюансы: поменяешь раньше срока – будешь греметь шипами по сухому асфальту, позже – велик риск попасть в ДТП. Понятно, что лучше всего сделать это вовремя, однако когда именно наступает это «вовремя», каждый автовладелец решает сам.
17.11.2018 Странности и недостатки Лады Весты SW Cross, которых никто не замечает
Lada Vesta SW Cross прожила в нашей редакции шесть месяцев, и пришло время с ней прощаться. У ЗР скопился целый ворох напутствий, которые, надеемся, учтут на ВАЗе при очередной модернизации Весты.
16.11.2018 Почему покупать Peugeot Traveller выгодно
AUTO-Consulting продолжает серию публикаций о достоинствах и недостатках Peugeot Traveller. Пришло время поговорить о деньгах и об опциях, за которые можно не платить. А также о том, как быть, когда денег не хватает, но хороший автомобиль приобрести хочется или очень нужно. AUTO-Consulting уже рассказывал в нескольких публикациях о причинах, по которым стоит обратить внимание на Peugeot Traveller VIP. В этом микроавтобусе есть практически все, что может понадобиться и в длительном путешествии и при ежедневной эксплуатации в городе или за городом. В роли семейного транспорта, офиса на колесах или развозки. Наверняка, во время чтения этих публикаций, у читателей возникал вопрос о цене такого удовольствия. Поэтому, сегодня рассказываем, что по чём. А чтобы было понятно, о каких опциях (и даже – наворотах) идет речь, советуем прочесть наши предыдущие публикации. За что покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP. Салон или бизнес-зал? За что покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP? Первые впечатления Напомним, что Цены на Peugeot Traveller стартуют с 956 800 грн. В комплектации VIP, которая была на тесте у AUTO-Consulting, и с максимальным размером салона – длина L3, 7 мест – с 1 223 600 грн. Все Peugeot Traveller в Украине предлагаются с отличным тяговитым и экономичным 2-литровым дизельным мотором HDI мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм/2000 об/мин. Только на старте минивэн идет с 6МКПП, а в комплектации VIP – с 6АКПП. А длина L3 – это 7 мест и 5306 мм длины против 4956 мм в 5-местной базовой версии. VIP-версия Peugeot Traveller дополнительно имеет стеклянную панорамную крышу, поворачивающиеся друг к другу сиденья 2-го и 3-го рядов, и раскладной столик. И это – кожаный салон. Плюс – масса систем помощи водителю. По этой причине, формально конкурировать с этой версией могут лишь Mercedes-Benz V-Class и VW Multivan. Именно в сторону их традиционных покупателей и были направлены все усилия Peugeot. Кроме того, за 1 223 600 грн Peugeot Traveller VIP предлагает самую длинную и комфортную версию с 2-мя сдвижными дверями с двух сторон. Теоретически, конкуренты все это тоже смогут предложить, но совсем за другие деньги. Поэтому по уровню комплектации на единицу стоимости Traveller VIP будет явно в лидерах. Разница обычной и VIP-версии Peugeot Traveller в количестве опций и их стоимости. Многие из них помогут вам создать автомобиль под себя и свои нужды. И при этом, можно держать под контролем стоимость, чтобы уложиться в намеченный бюджет. Например, в тестовом Peugeot Traveller VIP был фаркоп, который монтируется без инструмента. Удобная штука, но если вы не собираетесь возить прицеп, то вполне можете сэкономить 15790 грн. А если все же собираетесь, но в отдаленной перспективе, то эта вещь с простым подключением к электросистеме Peugeot Traveller VIP, не помешает. Удобная опция – пакет «Помощь Водителю», в который входит адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости и поддержанием безопасного расстояния, Система предупреждения о столкновении и предупреждения об экстренном торможении в городском цикле движения «Active Safety Brake». Во время теста она не раз, рассчитав скорость, дистанцию до впереди идущего авто, и возможный тормозной путь, направляла на проекционный дисплей предупреждение в виде красной машинки, и подавала звуковой сигнал. Такая забота о безопасности заставляет ехать спокойнее и осторожнее. Что особенно важно (и полезно) на скользких зимних дорогах. Цена 15 790 грн. Сам проекционный дисплей, который в базовой версии за доплату стоит 13 660 грн., в версии Peugeot Traveller VIP уже входит в комплектацию. Пакет «Безопасность», включающий в себя соблюдение полосы движения, слежение за разметкой, автоматического переключения света Smartbeam, считывание дорожных знаков и контроль за усталостью водителя - неоднозначный. Контроль за знаками, и умные фары, которые подсвечивают повороты и автоматически переключаются, чтобы не слепить встречный транспорт, - вещи очень полезные. И с точки зрения безопасности, и как предохранитель от уплаты штрафов за превышение скорости. А вот системы слежение за разметкой и усталостью водителя, могут быть, а могут не быть. Поэтому, в данном случае, каждый индивидуально решает, стоит ли платить за такой пакет 7900 грн., что, в принципе, не так много. Подогрев сидений водителя и пассажира (особенно кожаных, которые были в Peugeot Traveller VIP) опция необходимая. Тем более зимой. Цена – 5320 грн в базе. А в комплектации VIP подогрев есть бесплатно. Правые и левые (!) сдвижные боковые задние двери – это очень удобно. Цена вопроса – 17290 грн. А в Peugeot Traveller VIP – уже есть без доплаты. Панорамная двухсекционная стеклянная крыша – очень яркая опция. Но на любителя, и обойтись без нее можно. Но если 21 060 грн. не перегружают бюджет, лучше такую красоту заказать. Для тех, кто любит семейные путешествия или планирует сделать из Peugeot Traveller VIP офис на колесах (или агитационное авто кандидата в депутаты), раскладной столик в салоне необходим. За 14 480 грн. вы получите удобное авиационное рабочее место, которое легко спрятать в подлокотник. Сенсорный 7-дюймовый экран, управление на руле, радиоприемник, 8 динамиков, Bluetooth обойдутся в базе в 11 970 грн. В комплектации VIP – все это уже есть без доплаты. Также без доплаты в Peugeot Traveller VIP уже есть такие полезные вещи, как, например, LЕD ходовые огни, ксенон в фарах головного света, сдвижные сиденья со складными спинками, бесключевой доступ и много другого полезного оснащения. А если все-таки, вы немного не укладываетесь в бюджет (ведь есть опции, от которых не хочется и неразумно отказываться), Peugeot предлагает удобную и щадящую (в финансовом плане) специальную программу кредитования. С ней стоит хотя бы познакомиться. Ведь наверняка многим знакомо чувство сожаления, когда отказавшись при покупке от каких-то опций в целях «разумной» экономии, впоследствии понимаешь, что сделал ошибку. Дозаказывать отдельно получается дорого, а ставить безымянное «непонятночто» - риск потерять гарантию, не получив качественный товар и услугу. Существует специальная программа финансирования Peugeot Traveller VIP, которая предполагает уникальное кредитное предложение на рынке Украины. По ней за кредит надо платить всего 0,01% на 3 года, при внесении предоплаты 60% от стоимости автомобиля. Например, для версии Business L2 с 2 л дизельным двигателем 150 л.с. и 6-ступенчатой МКПП стоимостью 956 800 грн., ежемесячный платеж по кредиту составит всего 10 635 грн. Это предложение доступно как для физических лиц, так и для компаний. Также для бизнеса может быть интересен лизинг с минимальной предоплатой 20% от стоимости автомобиля и сроком до 7 лет. Помимо налоговых преимуществ, лизинг позволяет не использовать оборотные средства, а направить их на другие проекты, снизив при этом кредитную нагрузку. Кроме того, объект лизинга не подлежит аресту со стороны правоохранительных органов. В ближайшие дни AUTO-Consulting расскажет, как Peugeot Traveller VIP ездит. И сколько стоит его обслуживание и содержание. Благодарим компанию «Пежо Ситроен Украина» за помощь в организации тест-драйва За что покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP. Цены В Украине стартовали продажи минивэна PEUGEOT Traveller
16.11.2018 Почему покупать Peugeot Traveller выгодно. Что по чём?
AUTO-Consulting продолжает серию публикаций о достоинствах и недостатках Peugeot Traveller. Пришло время поговорить о деньгах и об опциях, за которые можно не платить. А также о том, как быть, когда денег не хватает, но хороший автомобиль приобрести хочется или очень нужно. AUTO-Consulting уже рассказывал в нескольких публикациях о причинах, по которым стоит обратить внимание на Peugeot Traveller VIP. В этом микроавтобусе есть практически все, что может понадобиться и в длительном путешествии и при ежедневной эксплуатации в городе или за городом. В роли семейного транспорта, офиса на колесах или развозки. Наверняка, во время чтения этих публикаций, у читателей возникал вопрос о цене такого удовольствия. Поэтому, сегодня рассказываем, что по чём. А чтобы было понятно, о каких опциях (и даже – наворотах) идет речь, советуем прочесть наши предыдущие публикации. За что покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP. Салон или бизнес-зал? За что покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP? Первые впечатления Напомним, что Цены на Peugeot Traveller стартуют с 956 800 грн. В комплектации VIP, которая была на тесте у AUTO-Consulting, и с максимальным размером салона – длина L3, 7 мест – с 1 223 600 грн. Все Peugeot Traveller в Украине предлагаются с отличным тяговитым и экономичным 2-литровым дизельным мотором HDI мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 Нм/2000 об/мин. Только на старте минивэн идет с 6МКПП, а в комплектации VIP – с 6АКПП. А длина L3 – это 7 мест и 5306 мм длины против 4956 мм в 5-местной базовой версии. VIP-версия Peugeot Traveller дополнительно имеет стеклянную панорамную крышу, поворачивающиеся друг к другу сиденья 2-го и 3-го рядов, и раскладной столик. И это – кожаный салон. Плюс – масса систем помощи водителю. По этой причине, формально конкурировать с этой версией могут лишь Mercedes-Benz V-Class и VW Multivan. Именно в сторону их традиционных покупателей и были направлены все усилия Peugeot. Кроме того, за 1 223 600 грн Peugeot Traveller VIP предлагает самую длинную и комфортную версию с 2-мя сдвижными дверями с двух сторон. Теоретически, конкуренты все это тоже смогут предложить, но совсем за другие деньги. Поэтому по уровню комплектации на единицу стоимости Traveller VIP будет явно в лидерах. Разница обычной и VIP-версии Peugeot Traveller в количестве опций и их стоимости. Многие из них помогут вам создать автомобиль под себя и свои нужды. И при этом, можно держать под контролем стоимость, чтобы уложиться в намеченный бюджет. Например, в тестовом Peugeot Traveller VIP был фаркоп, который монтируется без инструмента. Удобная штука, но если вы не собираетесь возить прицеп, то вполне можете сэкономить 15790 грн. А если все же собираетесь, но в отдаленной перспективе, то эта вещь с простым подключением к электросистеме Peugeot Traveller VIP, не помешает. Удобная опция – пакет «Помощь Водителю», в который входит адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости и поддержанием безопасного расстояния, Система предупреждения о столкновении и предупреждения об экстренном торможении в городском цикле движения «Active Safety Brake». Во время теста она не раз, рассчитав скорость, дистанцию до впереди идущего авто, и возможный тормозной путь, направляла на проекционный дисплей предупреждение в виде красной машинки, и подавала звуковой сигнал. Такая забота о безопасности заставляет ехать спокойнее и осторожнее. Что особенно важно (и полезно) на скользких зимних дорогах. Цена 15 790 грн. Сам проекционный дисплей, который в базовой версии за доплату стоит 13 660 грн., в версии Peugeot Traveller VIP уже входит в комплектацию. Пакет «Безопасность», включающий в себя соблюдение полосы движения, слежение за разметкой, автоматического переключения света Smartbeam, считывание дорожных знаков и контроль за усталостью водителя - неоднозначный. Контроль за знаками, и умные фары, которые подсвечивают повороты и автоматически переключаются, чтобы не слепить встречный транспорт, - вещи очень полезные. И с точки зрения безопасности, и как предохранитель от уплаты штрафов за превышение скорости. А вот системы слежение за разметкой и усталостью водителя, могут быть, а могут не быть. Поэтому, в данном случае, каждый индивидуально решает, стоит ли платить за такой пакет 7900 грн., что, в принципе, не так много. Подогрев сидений водителя и пассажира (особенно кожаных, которые были в Peugeot Traveller VIP) опция необходимая. Тем более зимой. Цена – 5320 грн в базе. А в комплектации VIP подогрев есть бесплатно. Правые и левые (!) сдвижные боковые задние двери – это очень удобно. Цена вопроса – 17290 грн. А в Peugeot Traveller VIP – уже есть без доплаты. Панорамная двухсекционная стеклянная крыша – очень яркая опция. Но на любителя, и обойтись без нее можно. Но если 21 060 грн. не перегружают бюджет, лучше такую красоту заказать. Для тех, кто любит семейные путешествия или планирует сделать из Peugeot Traveller VIP офис на колесах (или агитационное авто кандидата в депутаты), раскладной столик в салоне необходим. За 14 480 грн. вы получите удобное авиационное рабочее место, которое легко спрятать в подлокотник. Сенсорный 7-дюймовый экран, управление на руле, радиоприемник, 8 динамиков, Bluetooth обойдутся в базе в 11 970 грн. В комплектации VIP – все это уже есть без доплаты. Также без доплаты в Peugeot Traveller VIP уже есть такие полезные вещи, как, например, LЕD ходовые огни, ксенон в фарах головного света, сдвижные сиденья со складными спинками, бесключевой доступ и много другого полезного оснащения. А если все-таки, вы немного не укладываетесь в бюджет (ведь есть опции, от которых не хочется и неразумно отказываться), Peugeot предлагает удобную и щадящую (в финансовом плане) специальную программу кредитования. С ней стоит хотя бы познакомиться. Ведь наверняка многим знакомо чувство сожаления, когда отказавшись при покупке от каких-то опций в целях «разумной» экономии, впоследствии понимаешь, что сделал ошибку. Дозаказывать отдельно получается дорого, а ставить безымянное «непонятночто» - риск потерять гарантию, не получив качественный товар и услугу. Существует специальная программа финансирования Peugeot Traveller VIP, которая предполагает уникальное кредитное предложение на рынке Украины. По ней за кредит надо платить всего 0,01% на 3 года, при внесении предоплаты 60% от стоимости автомобиля. Например, для версии Business L2 с 2 л дизельным двигателем 150 л.с. и 6-ступенчатой МКПП стоимостью 956 800 грн., ежемесячный платеж по кредиту составит всего 10 635 грн. Это предложение доступно как для физических лиц, так и для компаний. Также для бизнеса может быть интересен лизинг с минимальной предоплатой 20% от стоимости автомобиля и сроком до 7 лет. Помимо налоговых преимуществ, лизинг позволяет не использовать оборотные средства, а направить их на другие проекты, снизив при этом кредитную нагрузку. Кроме того, объект лизинга не подлежит аресту со стороны правоохранительных органов. В ближайшие дни AUTO-Consulting расскажет, как Peugeot Traveller VIP ездит. И сколько стоит его обслуживание и содержание. Благодарим компанию «Пежо Ситроен Украина» за помощь в организации тест-драйва За что покупатели выбирают Peugeot Traveller VIP. Цены В Украине стартовали продажи минивэна PEUGEOT Traveller
Результаты 9165-9222 из 167265 | Страница: [1] ... [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] ... [2884]