Календарь

October 2020
M T W T F S S
« Sep    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Архивы

Спонсоры

Автоновости:

Результаты 755-812 из 169320 | Страница: [1] ... [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] ... [2920]
20.07.2020 В Украине разработали пожарный автомобиль для сельских регионов
Компания "Пожтехника" представила компактную и маневременную автоцистерну АЦ-3,0-40 (ЕХ8)-477Н, емкостью 3000 л для работы в сельских регионах, тушения очагов на полях и на узких улицах, где затруднен проезд габаритной техники. Базой для автоцистерны послужил экономичный Hyundai EX8. Кроме того, автоцистерна имеет стандартную, а не двухрядную кабину, что позволило разместить вместительный бак на 3000 л. Особенность данной машины - компактные размеры, как по длине, так и по высоте: 7 565 x 2 250 x 2 480 мм. Это позволяет ей проехать по узким улочкам, в зоне, где не обрезаны ветви деревьев и быстро прибыть на место возгорания. При этом, пожарный автомобиль укомплектован довольно производительным насосом 2400 (40) л/мин (л/с), а главное - довольно гуманной ценой.
20.07.2020 Инженерные войска получили новую технику МАЗ
Государственная специальная служба транспорта получила новые грузовые автомобили МАЗ-534026, которые будут доставлять необходимое оборудование от воинских частей к месту дислокации подразделений. Автомобили, которыми переоснащается Госспецтрансслужба укомплектованы кондиционером, спальным местом для водителя, автономным отопителем кабины. По словам начальника Госспецтрансслужбы генерал-лейтенанта Николая Малькова, до конца года автопарк пополнится еще 30-ю новыми автомобилями.
20.07.2020 Китайский производитель правительственных лимузинов выходит на "гражданский" рынок
Китайская марка Hongqi, выпускающая автомобили для правящей элиты КНР, опубликовала прайс-лист на флагманский седан H9. Роскошная четырёхдверка Hongqi стоит от 330 тысяч юаней, на треть дешевле немецких конкурентов — удлинённых Mercedes-Benz E-Класса и BMW 5-Series.Седан планируют продавать не только государственным учреждениям, но и состоятельным частным клиентам. С момента премьеры Hongqi H9 до начала серийной сборки прошло четыре месяца. Длина Hongqi H9 — 5137 миллиметров, колёсная база — 3060 миллиметров, Топ-версия Hongqi H9 предлагает четырёхместный салон с мультиконтурными задними креслами с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. У пассажиров есть отдельные планшеты, перед водителем — 12,3-дюймовый дисплей виртуальных приборов и аналогичный по размеру тачскрин мультимедиасистемы. Для отделки используются натуральное дерево и шпон, перфорированная кожа и металл. В основе Hongqi H9 заднеприводная платформа с продольным расположением двигателя. Под капотом 252-сильная (380 Нм) умеренно-гибридная система на основе 2,0-литровой «турбочетвёрки» с 48-вольтовым стартер-генератором или 272-сильный (400 Нм) V6 объёмом 3,0 литра. Оба мотора сочетаются с «роботом» с двойным сцеплением. Для Hongqi H9 заявлена пневмоподвеска, технология активного шумоподавления, адаптивный круиз-контроль с возможностью контроля полосы, а также восемь подушек безопасности.
20.07.2020 Ford собрался возродить еще одно имя для своих внедорожников
Компания Ford намерена расширить внедорожную линейку, в которую входит дебютировавшее недавно семейство Bronco. Для новой модели могут воскресить ещё одно историческое название — Maverick. Об этом сообщает издание Muscle Cars&Trucks со ссылкой на внутренние документы американского автопроизводителя.Слухи о том, что компания возродит имя Maverick, ходят с начала 2020 года. Изначально предполагалось, что так назовут кроссовер, который в итоге дебютировал как Bronco Sport. Также высказывалось предположение, что имя будет использовано для пикапа на базе Focus, который составит конкуренцию таким моделям, как серийный Volkswagen Tarok и Fiat Strada. Теперь же название Maverick прочат будущему внедорожнику, который начнут выпускать в 2021 году на одном из заводов Ford – в Мичигане или в Эрмезильо, Мексика. На одном из слайдов, опубликованных журналистами, модель изображена под покрывалом (в нижнем правом углу). Очертания не оставляют сомнений: это будет внедорожник с пятью дверями. Под названием Maverick в 70-х годах прошлого века выпускался седан (в двух- и четырёхдверном кузове). Позже, в 1993 году, под этим же именем с конвейера начал сходить среднеразмерный кроссовер. Со сменой поколения в 2000 году он превратился в европейскую версию Ford Escape и выпускался до 2007 года.
20.07.2020 Как следить за аккумулятором в авто. Рекомендации специалистов
Обычно о том, что пора покупать новый аккумулятор, автолюбители узнают зимой: старая, требующая замены АКБ просто не в состоянии пережить сильные морозы и разряжается намертво. Однако в этом году аномально теплые зимние месяцы не позволили произойти этому «естественному отбору». А значит, есть дополнительный повод обратить самое пристальное внимание на аккумулятор вашего автомобиля летом.Даже самый качественный новый аккумулятор может потребовать замены уже через пять-семь лет. И чем современнее ваш автомобиль, тем большая нагрузка ложится на АКБ. Просто обеспечивать запуск двигателя, работу «дворников», сигналов и фар уже недостаточно: электроники на борту автомобиля становится все больше, и каждому из этих устройств, будь то навигация, регулировка зеркал или подогрев сидений, необходимо питание. Вот почему так важно следить за состоянием аккумулятора и правильно его эксплуатировать — в том числе и летом. Почему? Зима — время, когда проблемы в работе АКБ проявляются во всей красе, но закладываются они именно в теплый период. Из-за жары воздух в подкапотном пространстве нагревается намного сильнее, чем зимой. И чем жарче, тем быстрее протекают электрохимические реакции внутри аккумулятора— а значит и разряжается батарея. Кроме того, из-за испарения воды из электролита и последующего падения его уровня происходит необратимая сульфатация электродов и пластин АКБ (на них образуется кристаллический налет, который не проводит электрический ток). Это отрицательно сказывается на ресурсе работы аккумулятора. И далеко не всегда проблему можно решить доливом электролита: например, в случае использования современных необслуживаемых аккумуляторов, как например аккумулятры Bosch. Поэтому так важно периодически проверять состояние АКБ, а также следовать простым рекомендациям, которые позволят продлить ресурс ее работы: 1. При покупке аккумулятора стоит отдавать предпочтение известным брендам с проверенной историей. Например, компания Bosch выпускает свои АКБ с 1922 года, то есть почти 100 лет. 2. Регулярно проверяйте напряжение, уровень заряда и пусковую мощность аккумулятора. Рабочее напряжение в аккумуляторе составляет 13,8–14,5 В; полностью заряженная батарея, отключенная от нагрузок, в исправном состоянии должна выдавать не менее 12,6–12,7 В. 3. Осуществляйте осмотр аккумулятора как минимум дважды в год. 4. Периодически проверяйте надежность крепления АКБ в аккумуляторном отсеке и подтягивайте контакты. 5. Избегайте полной разрядки аккумулятора (это может произойти, например, если забыть выключить световые приборы после завершения поездки). 6. Перед запуском двигателя отключайте все дополнительное электрооборудование: радио, кондиционер или обогрев и др. 7. Если автомобилем долго не пользовались, аккумулятор необходимо снять и зарядить с помощью специального зарядного устройства (лучше всего — в условиях СТО и под контролем специалистов. За помощью стоит обращаться в заслуживающие доверия сервисы). 8. Раз в месяц рекомендуется подзаряжать аккумулятор и в том случае, если вы ездите мало или на небольшие расстояния — в таких случаях уровень заряда не успевает восполниться за счет работы генератора. 9. При регулярных поездках на большие расстояния, напротив, необходимо заботиться о том, чтобы батарея не перезаряжалась: используйте как можно больше приборов, потребляющих электричество. 10. Содержите АКБ в чистоте, своевременно освобождайте его поверхность от загрязнений, а клеммы от окислов. Жара пришла: как обслуживать систему кондиционирования. Рекомендации экспертов
20.07.2020 Турция готовит собственный электрокар
Первый серийный электромобиль турецкого производства сойдет с конвейера к концу 2022 года. Об этом заявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган«Строительство завода планируется завершить за 18 месяцев, а к концу 2022 года с конвейера сойдет первый серийный электромобиль турецкого производства», — заявил Эрдоган на церемонии закладки фундамента автозавода в провинции Бурса. По словам президента, этого проекта в Турции ждали 60 лет. Он назвал закладку фундамента завода «золотым звеном» в цепи общенациональных мегапроектов. «Этот проект ждали 60 лет. Определенные круги, обеспокоенные технологическим развитием нашей страны развернули целую кампанию с целью дезинформирования общественности о возможностях турецкого электромобиля. Имели попытки высмеять дизайн машины. Однако, несмотря ни на что проект был реализован. Этому не помешала и пандемия коронавирусной инфекции», — отметил Эрдоган. Как китайские бренды используют электромобили, чтобы закрепиться в Европе
20.07.2020 Коронавирус привел к банкротству производителя колесных дисков
Один из ведущих производителей колёсных дисков BBS подал иск о банкротстве из-за резкого падения спроса и остановке производства вследствие пандемии.Производитель колёсных дисков BBS объявил о банкротстве. Как сообщает издание Autoevolution, компания подала иск в окружной суд Германии, в котором указано об отсутствии возможности обслуживания счетов и продолжения операционной деятельности. Сумма задолженности не называется. По мнению финансовых аналитиков, BBS не перестанет существовать, но подвергнется масштабной реструктуризации, чтобы остаться на плаву. Компания насчитывает 1200 сотрудников.BBS объявляет о банкротстве уже в третий раз с момента своего основания в 1970 году. В феврале 2007 года резкий рост цен на алюминий впервые привёл компанию к банкротству и продаже бельгийскому холдингу Punch International. Ещё одно банкротство произошло несколько лет спустя: с 2015 года основным акционером BBS стала южнокорейская корпорация NICE. Недавно BBS подписала крупный контракт с американским чемпионатом NASCAR на поставку 18-дюймовых алюминиевых колёс для гоночных автомобилей, которые заменят 15-дюймовые чёрные «штамповки».
19.07.2020 В Украине поменялись правила выдачи водительских удостоверений. Как теперь открыть новую категорию или сдать на права
с 17 июля вступил в силу приказ МВД от 22 мая 2020 года №408, который утверждает сразу две новые инструкции: «О порядке приема экзаменов для получения права управления транспортными средствами и выдачи удостоверений водителя», которая совершенствует процедуры выдачи удостоверения водителя, а также более подробно регламентирует их проведение.В частности, одним из нововведений является то, что при получении категорий ВЕ, С1Е, СЕ, D1E и DE можно подтвердить наличие навыков управления транспортными средствами любой из категорий В, С1, С, D1 и D. Кроме того, увеличивается максимально допустимый перерыв в навыках управления - до трех месяцев. Также теперь можно подтвердить навыки управления авто документом на право собственности транспортного средства другого супруга, и документами, подтверждающими заем, аренду, лизинг, либо временным регистрационным талоном. «В случае открытия двух и более категорий теоретический экзамен сдается один раз по экзаменационным билетам высшей категории», - отмечается в сообщении. В МВД уточнили, что фото-, видеофиксация происходит с самого начала каждого экзамена и ведется непрерывно до его завершения. Результаты экзаменов можно обжаловать в течение десяти рабочих дней.Кроме того, установлены основания для аннулирования удостоверения водителя (в случае лишения права управления полученного впервые, предоставления фиктивных документов и т.п.). В то же время возможно исключении имеющейся категории, если медицинской справкой она не подтверждена. Полный текст нового приказа МВД
18.07.2020 В Киеве появился ходовой экземпляр самого первого мотоцикла КМЗ К1Б «Киевлянин»
В Киев вернули аутентичный экземпляр самого первого мотоцикла, который выпускался на Киевском мотозаводе - КМЗ К1Б "Киевлянин". А совсем недавно его владелец сообщил об окончании процесса реставрации, и теперь «Киевлянин» не только выглядит, как в 1949 году, но и ездит. Полностью «оживить» мотоцикл авторы проекта решили к 75-летию Киевского мотозавода (КМЗ), которое отмечается в этом году. Процесс реставрации занял долгих 9 месяцев, так как необходимо было найти недостающие оригинальные детали. Мастерской AC Heritage удалось воссоздать этот мотоцикл на 95% из комплектующих того времени. Теперь киевляне и гости столицы могут услышать как звучал К1Б «Киевлянин», увидеть каким он был и как ездил, ведь данный экземпляр до сих пор числится на учете и может ездить по дорогам. А любители ретро мототехники смогут это посмотреть на видео. Мотоцикл КМЗ К1Б "Киевлянин" является почти полной копией немецкого мотоцикла Wanderer Sp1 образца 1936 года и выпускался на КМЗ с 1945 по 1951 год. В первые три года он комплектовался 98-кубовым двигателем фирмы Sachs мощностью 2,3 л.с. с 2-скоростной коробкой передач, производство которого к 1949 году было полностью освоено в Киеве. Данный экземпляр был выпущен уже полностью на советских агрегатах. К1Б стал самым первым мотоциклом, выпуск которого освоили в СССР после окончания войны. Первые 10 экземпляров (предположительно еще К1А) Киевский мотозавод изготовил в декабре 1945 года. Для этого на территорию бывшего бронетанкового завода №8 было перевезено оборудование, инструмент, чертежи и комплекты немецкого предприятия Wanderer Werke (г. Хемниц). Всего 295 вагонов. Комплектующие также поставляли из Германии еще целых 3 года в счет репараций за ущерб нанесенный во время войны. Всего одиночных мотоциклов К1Б было выпущено 30 тыс. шт. Последний сошел с конвейера КМЗ в декабре 1951 года, после чего завод был переведен на выпуск тяжелых мотоциклов с боковой коляской М-72. Помимо одиночных мотоциклов, КМЗ на агрегатах семейства К1Б еще выпустил около 18 тыс. 3-колесных мотоколясок для инвалидов К1В, спортивные версии К1Б-С и К1Б-К, а также грузовые трициклы К1Г. До наших дней дожили считанные единицы ранних «Киевлянинов». В Украине комплектных экземпляров осталось не более полутора десятка, а на ходу из них лишь 5-6 штук. И один такой мотоцикл теперь есть и в Киеве. Какие еще экспонаты есть в коллекции AC Heritage
17.07.2020 10 причин обратить внимание на кроссовер Ford Kuga
Если вас интересует практичная семейная машина на каждый день, - стоит обратить внимание на внедорожник Ford Kuga. В отличие от большинства новинок, этот SUV уже успел хорошо себя зарекомендовать и доказал свою надежность. А сейчас, как раз появилась возможность для тех, кто давно присматривался к Ford Kuga, но все никак не мог решиться и позволить себе этот SUV.Тест обновленного Ford Kuga: Три облика привычного кроссовера Корреспонденты AUTO-Consulting ездили на Ford Kuga в разных странах. В Финляндии, в Испании и в Украине. Во время этих тестов, мы отметили массу положительных моментов, которые делают этот SUV привлекательным и, в прямом смысле, универсальным средством передвижения. Если еще есть какие-то сомнения, то вот лишь некоторые из них. 1. В зависимости от того, как вы собираетесь использовать Ford Kuga, этот внедорожник предлагает разнообразие выбора силовых агрегатов и трансмиссий. Это - экономичные и тяговитые дизельные моторы мощностью 120 л.с., 150 л.с. и 180 л.с. Для городской езды - лучший вариант 120 лошадок и передний привод. А если есть планы отправиться в путешествие или вы часто выезжаете за город - то 150 или 180 л.с. и полный привод. Независимо от мощности, все модели с удобным 6-ступенчатым автоматом и в хороших комплектациях Titanium или Lux на выбор. 2. У Ford Kuga хорошая проходимость. В переднеприводных версиях ее обеспечивает приличный дорожный просвет в 197 мм. А в полноприводных, клиренс дополняет «умная» система полного привода Ford Intelligent All Wheel Drive. Корреспонденты AUTO-Consulting проверили ее работу на заснеженных дорогах Финляндии и на диких горных участках в Испании. Эта система постоянно корректирует траекторию на обледеневшей зимней дороге, перебрасывая момент с одного колеса на другое. За рулем этой работы не замечаешь, настолько стабильно ведет себя автомобиль на скользком покрытии. А на бездорожье Ford Kuga легко “выгребает” на достаточно сложных участках. 3. При удобных городских размерах 4524х2086х1884 мм (ДхШхВ) Ford Kuga имеет достаточно вместительный салон. С колесной базой 2690 мм, места сзади не может быть мало даже для высоких. Плюс - немаленький багажный отсек в 456 л. В водительском подлокотнике вместительная ниша, в которую влезает даже профессиональная фотокамера. Внутри пространство подлокотника комбинируется, словно конструктор, а на дне - 2 порта USB. Добавьте сюда массу карманов в дверях, ниши в центральном тоннеле, перчаточный ящик, а в откидном подлокотнике - еще и подстаканники. 4. Проверка временем - отдельная, но не последняя причина обратить внимание на Ford Kuga. Можно сказать, что именно сейчас у этой модели золотой возраст. Ведь за время в производстве в Ford Kuga успели устранить все детские болезни и заводские недоработки, которые нередко встречаются у новых моделей. Сейчас все техническая начинка у него доведена до совершенства. Кроме того, Ford Kuga не только прошел, но и выдержал проверку временем. В лучшем смысле этого выражения. 5. Экономичность. Когда корреспондент AUTO-Consulting брал Ford Kuga на тест в Украине, среднее потребление топлива у него получилось 8,3 л/100 км. И это - с самым мощным 180-сильным мотором. Экономичные 120- и 150-сильные дизели еще более дружелюбны к семейному бюджету. На 120-сильном Kuga в Ford вообще обещают расход в 4,5 л/100 км. 6. Динамика. Конечно, самый резвый - 180-сильный движок. На трассе с мотором в 180 л.с. и разгоном до сотни за 10 с (а по ощущениям, это не больше 8 с), чувствуешь себя независимо. Больше драйва дает режим «спорт», а если хочешь еще более бодрой езды – пользуйся подрулевыми лепестками переключения передач. Понизил на 1-2 ступени, и дави на газ. Машина рвется вперед почти, как Mustang. Так что обгоны и в городе, и на трассе делать легко. Тем более, что Kuga на дороге уважают. Если вы не фанат автоспорта, можно сразу сэкономить сотню тысяч гривен. Достаточно выбрать тоже богатую комплектацию, но не со 180-сильным, а со 150-сильным 2-литровым дизелем. Различия в динамике, конечно, будут, но не критичные, зато по цене разница очень даже ощутима. 7. Богатая комплектация. Сейчас Ford Kuga в Украине предлагается только в хороших комплектациях. Узнать обо всем, что в них входит, можно на сайте Ford. Мы приведем лишь некоторые опции. Так, TITANIUM может порадовать, например, ассистентом трогания на подъеме, климат-контролем, круиз-контролем с функцией ограничения скорости, бесключевым запуском двигателя, светодиодными дневными огнями, датчиками парковки, света и дождя, рейлингами на крыше, легкосплавными дисками, 8-дюймовым экраном с навигацией, App Link Android Auto / Apple CarPlay и многим другим. А в комплектации LUX к этому добавляется электрическая регулировка сиденья водителя в 10 направлениях, камера заднего вида, автоматическое открытие багажника, биксеноновые фары с автоматической регулировкой наклона, светодиодные LED задние фонари, аудиосистема Sony / Радио / CD / MP3 с 9 динамиками. 8. Комфорт езды. Подвеска Ford Kuga приятно реагирует на неровности - крупные проглатывает не замечая. И для Украины это отличный вариант, ведь серьезных повреждений на наших дорогах подавляющее большинство. И Ford Kuga позволяет ездить без серьезных повреждений не только по дорогам, но и вне их, практически не сбавляя скорости. 9. Безопасность. Ford Kuga получил максимальные 5 звезд в краш-тестах Euro NCAP в категории безопасность взрослых пассажиров. Комплектация TITANIUM, которая предлагается в Украине, включает такие опции безопасности, как система предотвращения опрокидывания, система экстренного торможения, ассистент трогания на подъеме, передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности (передние и задние), подушки безопасности для коленей водителя, LED фары дневного света. А в комплектации LUX, в дополнение к перечисленному, - еще и биксеноновые фары с автоматической регулировкой наклона, светодиодные LED задние фонари, и камеру заднего вида. 10. Прямая выгода. Как раз сейчас на Ford Kuga есть отличное специальное предложение. Вы можете сэкономить до 160 000 грн. и при этом получите автомобиль в богатой комплектации Titanium или Lux. А те, кто не готов сразу выложить всю сумму, но не хочет упустить это выгодное предложение, могут воспользоваться кредитной программой Ford на не менее хороших условиях. Если подвести итог, и сложить вместе все вышеперечисленное, становится понятно, почему в Ford модель Kuga неизменно называют смарт-кроссовером. Слово «смарт» используют потому, что выбор Kuga – это действительно умное решение. Он не гоняет, как Mustang и не покоряет бездорожье, как Ranger. Но если вам нужен практичный, универсальный и удобный автомобиль на каждый день, Ford Kuga – очень неплохой вариант. А при нынешних акционных ценах - отличный. Тест-драйв Ford Kuga: искусство простых вещей
17.07.2020 По цене мобильной связи: Государственные субсидии сделали электромобили очень дешевыми в Германии и Франции
В целях стимуляции спроса на «зеленый» транспорт власти Германии и Франции выдают гражданам щедрые субсидии. Благодаря им лизинговые платежи при покупке электрокаров сравнялись со средним счетом за услуги мобильной связи.В рамках госпрограммы в Германии желающим приобрести электрокар выдают 9 тысяч евро, а во Франции – 7 тысяч евро. Субсидии, сделавшие некоторые автомобили почти бесплатными для покупателей, немедленно повлекли за собой ажиотаж на двух крупнейших авторынках Европы, сообщает Bloomberg. В Германии в июне появилось предложение у дилера Carfellows: электрический Smart EQ можно было приобрести в лизинг на условиях выплаты всего 9,9 евро в месяц. Однако акцию пришлось приостановить – за три дня набралось более тысячи желающих, и Daimler просто не успевал отгружать автомобили. Дилерская сеть Autohaus Koenig, имеющая 50 точек в Германии, предлагает особо выгодные условия на покупку Renault Zoe: электрохэтчбек можно приобрести в лизинг по ставке 59 евро в месяц в течение двух лет. За 20 дней дилеру удалось привлечь около трех тысяч потенциальных покупателей, 300 из них уже подписали контракты. Во Франции за модель просят чуть больше – 79 евро в месяц.Субсидии призваны «оживить» авторынки Германии и Франции. Темпы самостоятельного восстановления от удара, нанесенного отрасли коронавирусом, оказались слишком медленными, и властям пришлось вмешаться. По мнению экспертов, щедрые выплаты могут в итоге сыграть с рынком злую штуку: отмена субсидий неизбежно приведет к резкому обрушению продаж. Какие итоги продаж на рынках европы за июнь 2020 г
17.07.2020 Владельцы каких авто оказались самые преданные любимому бренду
Аналитическое агентство J.D. Power изучило лояльность покупателей автомобильных брендов, представленных на рынке США. На основе отзывов, собранных в период с июня 2019 по май 2020 года, был составлен рейтинг компаний с самыми лояльными клиентами. Лидером по этому показателю среди премиальных марок, как и в прошлом году, оказался Lexus. Первым среди массовых брендов стал Subaru. Из отчёта аналитиков следует, что владельцы автомобилей Lexus в большей степени преданы бренду, чем другие: почти половина клиентов (48 процентов) выбрали бы автомобиль этой японской марки повторно. В топ-5 премиальных брендов с самыми лояльными клиентами попали Mercedes-Benz (47,8 процента), BMW (45,1 процента), Porsche (44,9 процента) и Audi (43,4 процента).В массовом сегменте места распределились следующим образом: на первой строчке Subaru с результатом 60,5 процента, следом с минимальным отставанием Toyota (60,3 процента), а замыкает тройку Honda (58,7 процента). В пятёрку также попали RAM (57,3 процента) и Ford (54,3 процента). Самые низкие результаты у брендов, входящих в концерн FCA: это Fiat, в пользу которого высказались всего 10,4 процента владельцев, Chrysler (14,1 процента) и Dodge (17,8 процента).
17.07.2020 В Украине установят еще 300 камер для фиксации нарушений ПДД
На сегодняшний день МВД закупает еще 300 камер автофиксации нарушений правил дорожного движения. Их установят на общегосударственных трассах. Об этом заявил замглавы ведомства Антон Геращенко.Камеры фотофиксации нарушений ПДД уже собрали 52 млн. грн. Ожидается, что новые 300 камер установят до конца 2020 года. Геращенко отметил, что уже удалось на большой процент снизить вероятность ДТП а также пополнить бюджет на 52 миллиона гривен.
17.07.2020 Верховная Рада ушла на каникулы, так и не рассмотрев автомобильные законы
На этой неделе Верховная Рада исправно проработала вплоть до пятницы и только в середине дня спикер закрыл третью сессию девятого созыва. Депутаты успели принять очень много резонансных законов, а вот до автомобильных очередь так и не дошла. В МВД хотят изменить порядок регистрации и перерегистрации транспортных средств. Что изменится Это стало понятно еще в среду, когда на заседании Комитета по таможенной политике по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев не дал путевку в сессионный зал законопроекту №3704, который предполагает полную отмену акцизного налога и еще целый ряд льгот для «евробляхеров», которые нарушили режим ввоза автомобилей. Поддерживает этот законопроект «Авто Евро Сила», которая представляет интересы пользователей автомобилей на иностранной регистрации. Кто опять «мутит воду» с налогами на автомобили? В Верховной Раде появился законопроект, который закрепит льготы на электромобили и некоторые гибридные авто Не двинулся с места и второй законопроект №3704-1 авторства Сергея Таруты, который предлагал установить единую ставку акцизного налога на уровне 0,1 евро и ставку пошлины 0,75 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя для легковых автомобилей товарной позиции 8703. Формальным поводом стало отсутствие выводов Минфина, которые не поступили в комитет. Но «евробляхеры» увидели в таких действиях опять отсутствие политической воли у депутатов и попытку «спустить на торморзах» их законопроект. Как может поменяться растаможка иномарок: в ВР подано три законопроекта об отмене акциза Кабмин готовит запрет на легализацию битых авто из США и усложнит импорт и переоборудование б-у авто Эмоциональный лидер «АЕС» Олег Ярошевич вечером даже призвал своих сторонников собираться на «последний бой» на пятницу, то есть устроить большую акцию владельцев нерастаможенных авто в центре Киева, чтобы додавить депутатов и успеть принять закон №3704 до каникул. Однако затем «АЕС» осознала, что подготовить масштабную акцию за короткий срок не удастся, да и по процедурным вопросам в ВР уже не успеть, и решила перенести массовые активности на осень. Какие автомобили начали завозить в Украину после легализации «евроблях» Как изменился рынок подержанных авто спустя год после легализации «еврономеров» Таким образом, вопрос с «евробляхами» вновь остался в подвешенном состоянии, а попытка блиц-крига с отменой акцизного налога не удалась. Но очевидно, что рассматривать его депутатам придется, как и закон Таруты о поднятии ставок по данному налогу. Нас опять ждет жаркая осень, а условия «игры» для автобизнеса на следующий год вновь будут не понятны до последнего момента. Дерегуляция на авторынке: Какие нормы будет пытаться отменить ВААИД AUTO-Consulting продолжает следить за ситуацией, а чтобы не пропустить важные новости – подпишитесь на наши каналы: AUTO-Consulting в Telegram AUTO-Consulting в Facebook AUTO-Consulting в Instagram
17.07.2020 Toyota выведет на рынок еще одну модификацию Corolla
Европейский офис Toyota представил седан Corolla в исполнении GR Sport. Новинку можно отличить по черным элементам дизайна, которые пришли на смену хромированным, и по двухцветной окраске. Изменений в технической части не предусмотрено. «Спортивный» декор Toyota Corolla GR Sport сводится к затемнённой решётке радиатора, чёрным корпусам наружных зеркал, спойлеру на крышке багажника и чёрным дискам нового дизайна. «В базе» на седан устанавливают колеса размером 17 дюймов, но за доплату их можно заменить на 18-дюймовые. Палитра цветов кузова включает восемь оттенков, включая фирменный Dynamic Grey. Семь из них могут сочетаться с черной крышей. В салоне – чёрный потолок, руль, обтянутый чёрной перфорированной кожей, алюминиевые накладки на пороги с логотипом GR Sport и передние кресла с развитой боковой поддержкой. Они обиты тканью и синтетической кожей, имеют контрастный вертикальный рисунок в цветах Gazoo Racing. В той же цветовой гамме выполнен и задний диван. В качестве опции предложат светодиодную оптику и подсветку салона. В зависимости от рынка Corolla GR Sport будет комплектоваться 1,6-литровым бензиновым мотором либо гибридной силовой установкой на базе двигателя 1.8. Производство начнется в ноябре 2020 года, а до дилеров новинка доберётся в ноябре 2021 года.,br>
17.07.2020 Камеры фотофиксации нарушений ПДД уже собрали 52 млн. грн.
За полтора месяца работы системы автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД государство заработало более 52 миллионов гривен. Об этом сообщил заместитель министра внутренних дел Украины Антон Геращенко, передает пресс-служба МВД.Камеры фотофиксации начали массово выявлять авто-двойников. Что делать, если вам прислали чужой штраф? «Эти деньги пойдут на улучшение дорожной инфраструктуры, на безопасность дорожного движения. И это лишь результат работы 50 камер. Если их будет 1000 - в бюджет будет поступать 1 млрд. грн. в месяц. Это большие деньги, но это не наша основная цель! Нам нужно, чтобы водители соблюдали разрешенную скорость», - отметил замминистра. Так целью были деньги или безопасность? Как камеры фотофиксации повлияли на количество ДТП в июне Геращенко отметил, что уже сейчас удалось на большой процент снизить вероятность аварий на дорогах. При этом, скорость движения автомобилей в местах установки камер уменьшилась в 5 раз. В Украине могут установить еще 1000 камер автофиксации нарушений ПДД В июле водители будут получать "письма счастья" только за превышение скорости. Разметку и проезд на красный свет пока тестируют
17.07.2020 Новое поколение Hyundai Tucson дебютирует уже в августе. Что известно о двигателях новинки
Hyundai Tucson четвёртого поколения предложат в четырёх модификациях, в том числе гибридной, выяснил портал The Korean Car Blog. В гамму двигателей кроссовера войдут несколько бензиновых двигателей и дизельный агрегат.Базовым мотором для модели станет 1,6-литровая «турбо­четвёрка» SmartStream мощностью 183 лошадиных сил. В качестве альтернативы предложат модернизированный 2,0-литровый дизель от нынешнего кроссовера, отдача которого пока неизвестна.Tucson N Line будет комплектоваться турбомотором 2.5 T-GDI мощностью 294 силы, который уже устанавливается на Sonata N Line. Пару ему составит восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. В состав гибридной силовой установки, позаимствованной у Santa Fe и Kia Sorento, войдут 1,6-литровый двигатель и электромотор.Ранее стало известно, что сменивший поколение Tucson обзаведётся виртуальной панелью приборов диагональю 10,25 дюйма, как у новой Elantra, кнопочным пультом вместо привычного селектора трансмиссии и вертикально расположенным планшетом мультимедийной системы, напоминающим экран в электрокарах Tesla. Ожидается, что у дилеров модель появится в конце 2020 года либо в 2021 году.
17.07.2020 Стали известны подробности о новом электрокроссовере BMW iX3
Полностью электрическая мобильность пришла теперь в модельный ряд BMW X - новый BMW iX3. Новый BMW iX3 станет первой моделью бренда, которая также будет производиться для экспорта на заводе в Шэньяне, Китай. Выход на китайский рынок начнется в конце 2020 года.Новый BMW iX3 (расход топлива в смешанном цикле в цикле испытаний NEDC: 0,0 л / 100 км; расход электроэнергии в смешанном цикле: 17,8-7,5 кВт • ч / 100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 0 г / км; расход топлива в цикле испытаний WLTP: 0,0 л / 100 км; расход электроэнергии в смешанном цикле: 19,5-18,5 кВт • ч / 100 км, объем выбросов CO2 в смешанном цикле: 0 г / км). Удовольствие за рулем электромобиля без выбросов является приложением к спортивным способностям, которыми славится BMW. То же самое можно сказать о комфорте, многогранную функциональность и вместительность успешной модели BMW X3. Последний этап в продолжающейся реализации стратегии электрификации BMW Group; технологический опыт, который накапливался при разработке автомобилей BMW i, впервые использован в модели с электрическим приводом от базовой марки BMW. Стратегический подход «Power of Choice» охватывает широкий спектр требований клиентов и нормативных актов по всему миру: BMW X3 является первой моделью, которая будет доступна с бензиновым или дизельным двигателем, а также с гибридной системой привода и полностью электрическим приводом. Новый BMW iX3 прокладывает путь к технологии BMW eDrive пятого поколения. Компания достигла значительного прогресса с точки зрения мощности, запаса хода, веса, оптимизации пространства и универсальности. Плотность мощности системы электропривода увеличилась на 30 процентов по сравнению с существующими полностью электрическими транспортными средствами BMW Group; плотность гравиметрической энергии высоковольтной батареи на уровне элемента выросла на 20 процентов. Последние версии электродвигателя, силовой электроники, технологии зарядки и высоковольтной батареи (которые были разработаны собственными усилиями) также будут установлены в BMW iNEXT и BMW i4 с 2021 года. Эффективность нового электромобиля значительно возросло по сравнению с BMW i3 благодаря высокоинтегрированный технологии системы привода. Впервые электродвигатель, силовая электроника и трансмиссия расположены в центральном корпусе. Высоковольтная аккумуляторная батарея BMW eDrive пятого поколения с новейшей технологией аккумуляторных элементов и общим содержанием энергии 80 кВт • ч обеспечивает запас хода до 460 километров [285 миль] в рамках нового цикла испытаний WLTP (до 520 километров [323 миль] в цикле испытаний NEDC ). BMW Group следит за соблюдением экологических и социальных стандартов в рамках процесса закупки лития и кобальта, которые используются в элементах батареи. Недавно разработанный электродвигатель BMW eDrive пятого поколения обеспечивает максимальную мощность 210 кВт / 286 л.с. и максимальный крутящий момент 400 Нм (295 фут-фунтов). Разгон от 0 до 100 км / ч [62 миль / ч] происходит за 6,8 секунды (для сравнения - BMW X3 30i: 6,4 с), максимальная скорость (с электронным ограничением): 180 км / ч [112 миль / ч]. Принцип конструкции синхронного двигателя позволяет оптимизировать выработку электроэнергии и для инженеров, избегать использования редкоземельных элементов. Передача мощности на задние колеса обеспечивает классический опыт вождения BMW. Непревзойденная комбинация низкого энергопотребления и высокой зарядной способности позволяет путешествовать на большие расстояния при средне-высоких скоростях. Адаптивная подвеска (содержится в стандартной комплектации) оптимизирует спортивные характеристики и комфорт. Система BMW IconicSounds Electric. Недавно разработанная звуковая палитра для моделей BMW с электрическим приводом дебютирует в BMW iX3 и придает дополнительную эмоциональную глубину до ощущений от вождения электромобиля. Мощный звук поводу доступен в автомобилях с пакетом оснащения «Impressive». Уникальная композиция при запуске и отключении системы электропривода, разработанная в сотрудничестве с Циммер. Заказные продукты и услуги для зарядки: зарядная карта BMW в настоящее время обеспечивает простой и удобный доступ к более чем 450 000 общественных пунктов зарядки во всем мире; новый универсальный быстрое зарядное устройство (который позволяет использовать различные розетки) и высокопроизводительные настенные станции теперь опционально доступны. Индивидуальные пакеты предлагают решения по оптимизации процесса подзарядки для каждого клиента. Оптимизированная концепция накопления энергии теперь позволяет заряжать автомобиль на станциях быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 150 кВт; Процесс зарядки от 0 до 80 процентов емкости высоковольтной батареи занимает 34 минуты, в то время как 10-минутное подзарядки добавляет 100 километров [62 миль] запаса хода (WLTP). Клиенты BMW iX3 могут пользоваться особенно выгодным тарифам на станциях быстрой зарядки IONITY (как пример: € 0,29 за кВт • ч для Германии). Характерные пропорции модели BMW X сочетаются с особенностями дизайна конкретной модели. Инновационные аэродинамические колеса BMW: 19-дюймовые легкосплавные диски с новой конструкцией, уменьшают сопротивление, входят в стандартную комплектацию. Интерьер премиум-класса с характерными акцентами. Эргономичный и универсальный салон с высоким уровнем комфорта для пяти человек при повседневных поездках и поездках на дальние расстояния; грузоподъемность может быть увеличена с 510 до 1560 литров. Распространенная стандартная спецификация "Inspiring" содержит в себе металлическое лакокрасочное покрытие, светодиодные фары, трехзонный автоматический климат-контроль с предыдущим обогревом и предыдущим кондиционированием, автоматическое открытие / закрытие багажника, панорамный стеклянный люк на крыше, систему Driving Assistant Professional и подсветки салона. Пакет оборудования "Impressive" также включает 20-дюймовые легкосплавные диски, акустическое остекление, спортивные сиденья, отделка кожей Vernasca, проекционный дисплей BMW, систему Parking Assistant Plus и акустику Harman Kardon Surround Sound. Выдающиеся экологические достижения благодаря приверженности к устойчивому развитию при всей цепочке создания. В течение всего жизненного цикла iX3 производит гораздо меньше углерода, чем BMW X3 xDrive20d; влияние уменьшается на 30% при использовании для зарядки электроэнергии из европейского энергетического комплекса и примерно на 60% при использовании исключительно "зеленой" энергии.
17.07.2020 Nissan скорректирует план производства на этот год на 30%
Nissan Motor Co собирается сократить план по выпуску новых машин по всему миру на 30 процентов. Решение продиктовано обвалом продаж, последовавшим за пандемией коронавируса.С апреля по декабрь 2020 года компания планирует выпустить 2,6 миллиона автомобилей – на 1,1 миллиона меньше, чем было произведено за тот же период минувшего года.Nissan ищет способы сгладить последствия удара, нанесенного пандемией, и выйти из ситуации с наименьшими потерями. Японской компании, как и многим другим автопроизводителям, пришлось закрывать заводы и автосалоны из-за введенных ограничений и нехватки комплектующих из Китая. Простой предприятий привел к падению доходов, увеличению издержек и массовым увольнениям. Согласно данным на официальном сайте Nissan, в мае глобальные продажи бренда составили 272,9 тысяч экземпляров, что на 37,3 процента меньше, чем за тот же месяц 2019 года. С января по май компании удалось реализовать 1,47 миллиона автомобилей по всему миру, падение продаж в годичном выражении составило 32,3 процента. Модельный ряд Nissan сократится с 69 до 55 моделей, при этом основная ставка будет сделана на кроссоверы, а также электрокары и спорткары.
17.07.2020 General Motors готовит 20 новых электромобилей
General Motors опубликовал очередной отчет об устойчивом развитии, в котором раскрыл планы по выпуску новых моделей на ближайшие годы. В списке есть и уже анонсированный GMC Hummer EV, и электрические кроссоверы Cadillac и Chevrolet — всего 20 моделей.В документе указано, что к 2023 году General Motors представит 20 батарейных моделей. Причем для Cadillac зарезервировано сразу три вседорожника: это и глобальный Lyriq, и семейный кроссовер с тремя рядами сидений, и батарейный аналог нынешнего XT4, фигурирующий под именем SUV EV. Кроме того, в линейке марки появятся полноразмерный электрический внедорожник «с ДНК» Escalade плюс имиджевый Celestiq Statement Vehicle. Последний описывают как убер-роскошный автомобиль ручной сборки с объемом выпуска не более одного экземпляра в сутки.У Chevrolet в ближайшие годы тоже будет несколько новинок. Среди них — среднеразмерный кроссовер, пикап BET Truck с запасом хода на одной зарядке более 645 километров и хэтчбек Bolt EUV, внешне похожий на Blazer и оснащенный автопилотом Super Cruise, прежде доступным только для Cadillac. В портфолио Buick ожидаются две модели «традиционных пропорций»: кроссовер и «экспрессивный» вседорожник. Кроме того, на конец 2021 года запланирован дебют электрического GMC Hummer EV. Наконец, в серию пойдёт шаттл Cruise Origin, разработанный GM при финансовой поддержке Honda. Первое время такие беспилотники будут курсировать на закрытых территориях, таких как производственные площадки участников проекта, но после изменения законодательства смогут выйти на обычные дороги.
16.07.2020 Как быстро восстановится украинский авторынок и что ему может помешать
AUTO-Consulting выяснил у ведущих импортеров, как будет дальше восстанавливаться отечественный автомобильный рынок, и каких продаж ожидать летом.AUTO-Consulting уже рассказывал о том, что европейский автомобильный рынок по некоторым параметрам восстанавливается быстрее, чем прогнозировалось. Еще быстрее восстановился рынок Китая. А какова ситуация в Украине? В июне, по данным AUTO-Consulting, объемы продаж новых автомобилей у нас в стране показали, что отечественный рынок новых легковых автомобилей полностью восстановился от последствий карантина и пандемии. А также - возобновил рост продаж, в сравнении с 2019 годом. Более того, июнь стал рекордным месяцем по объему продаж в 2020 году - было реализовано 7138 новых легковых автомобилей. А еще украинский авторынок лидирует по темпам роста в Европе. Но является ли это свидетельством оздоровления, и есть ли основания для оптимизма? Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Украинский авторынок в июне полностью восстановился и продемонстрировал рост с 2019 годом В пресс-службе компании “Порше Украина” считают, что данные продаж дают повод для оптимизма. Ведь уже в июне рынок показал стремительный рост и даже превысил результаты прошлого года. Тем не менее, здесь просят не забывать, что пандемия еще продолжается и сложно прогнозировать ее возможные последствия. С такой оценкой не согласен директор по маркетингу Группы компаний “АИС” Сергей Боровик. В частности, он сообщил AUTO-Consulting, что по его мнению, оснований для долгосрочных прогнозов рынка, предполагающих стабильный рост нет. И вряд ли они в ближайшее время появятся. Скорее всего, будет наблюдаться волатильность и сохранится неопределенность, связанная с пандемией и преодолением ее последствий в глобальном масштабе. У бренд-менеджера Honda компании “Прайд Моторс” Андрея Дашко оптимизм есть, но он умеренный. Ведь на рост продаж влияет множество факторов: отложенный спрос, политическая ситуация, колебания курса валют, ослабление карантинных ограничений, оживление экономики и прочее. Авторынок может восстановиться быстрее, чем ранее прогнозировали. Что дает повод для оптимизма Украинский авторынок стал лидером по темпам восстановления в Европе Что касается краткосрочных прогнозов на нынешнее лето, в “Порше Украина” отмечают, что обычно в летние месяцы рынок более пассивный, а активизация спроса наблюдается ближе к осени. Тем не менее, в этом году из-за отложенного спроса рынок уже успел показать стремительный рост. По словам Сергея Боровика, объемы продаж июля и августа в “АИС” видят на уровне июньских показателей. С возможными небольшими отклонениями в обе стороны, связанными с сезонностью. В “Прайд Моторс” прогнозируют, что летние результаты продаж в Украине будут близки к прошлогодним. Соответственно, планов по расширению дилерских сетей в ближайшее время у этих операторов рынка нет. И, пожалуй, - это единственный вопрос, в котором комментаторы сходятся. Хотя, в официальной дилерской сети Honda намечаются изменения. Но они - качественные, а не количественные. И такое единодушие говорит о том, что операторы рынка заняли скорее выжидательную, чем оптимистическую позицию. Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г.
16.07.2020 BMW уже тестирует новое поколение 7-серии
BMW готовится к обновлению поколения флагманской модели 7-серии. Фотошпионы подловили «полноценный» автомобиль в камуфляже. Который, впрочем, дополнен бутафорскими накладками. Разглядеть детали машины пока практически невозможно, но оценить профиль кузова и общие пропорции будущей «семерки» можно уже сейчас. Можно заметить, что седану достанутся новые дверные ручки — уже не под естественный хват, а подъемные, как у шоу-кара BMW Concept i4. Ожидается и продвинутый комплекс систем помощи водителю: многочисленные камеры и датчики спрятаны в антенне-плавнике на крыше, глухой секции над решеткой радиатора и передних крыльях.Известно, что «семерка» BMW следующего поколения будет иметь бензиновые, дизельные, гибридные и полностью электрические модификации.
16.07.2020 В Украине объявлены цены и стартовал прием заказов на новый CITROEN C3
Новый CITROЁN C3 уже доступен для заказа в Украине. Компактный хэтчбек заметно изменился внешне, стал комфортнее внутри, обрел больше инновационных технологий. Все для того, чтобы радовать и впечатлять каждого нового владельца. Убедитесь во всех преимуществах новинки лично: заказывайте Новый CITROЁN C3 – и получайте автомобиль в числе первых покупателей в Украине! Новый CITROЁN C3: новый дизайн для популярного бестселлера Компактный хэтчбек CITROЁN C3 сегодня выпускается уже в третьем поколении, которое сумело найти ключик к сердцам огромного количеств покупателей. Так, с конца 2016 года в мире продано около 750 тыс. экземпляров автомобилей текущей генерации: модель C3 является одним из лидеров своего сегмента. Украина идет «в ногу» с европейскими тенденциями: за последние три года CITROЁN C3 реализован в количестве более 1,1 тыс. автомобилей, в 2018-2019 гг. модель занимала 23-24% в своем классе – хэтчбек заслужено числится одним из лидеров сегмента и одним из бестселлеров Бренда в нашей стране. Поэтому хэтчбек CITROЁN C3 получил не просто плановое обновление, а существенно больший объем изменений, призванных сделать его лучше во всех ключевых пунктах. Прежде всего, внимание привлекает новая передняя часть, выполненная в стилистике концепт-кара CITROЁN CXPERIENCE: увеличенные основные фары, новая форма светодиодных огней, изменился бампер и хромированная окантовка решетки радиатора. В итоге, Новый CITROЁN C3 стилистически становится в один ряд с наиболее важными и актуальными новинками Бренда: CITROЁN C5 Aircross, CITROЁN C4 Cactus, CITROЁN Berlingo. Важно отметить, что перемены несут в себе не только новый стиль, но также и улучшение функциональности – так, отныне Новый CITROЁN C3 получает светодиодные фары EcoLED (во всех комплектациях для Украины). При взгляде на боковины, Новый CITROЁN C3 можно узнать по измененным и горизонтально-вытянутым накладкам «AIRBUMP»: уникальный элемент современных моделей CITROЁN идеально совмещает в себе узнаваемый дизайн и отменную практичность, ведь эти накладки обеспечивают защиту кузова от мелких повреждений. Кроме того, накладки «AIRBUMP» также являются элементом индивидуализации: они выполнены в тон одному из четырех цветовых пакетов, среди которых добавлен и новый – Emerald Blue. Также расширены варианты окраски кузова: теперь на выбор покупателя доступно семь цветов кузова, включая два новых – Elixir Red и Spring Blue. Кроме того, увеличен выбор вариантов декоративных наклеек, окраса крыши, колесных дисков. В итоге существенно возросли возможности персонализации Нового CITROЁN C3, новинка предлагает больше яркости и оригинальности, чем когда-либо прежде. Так, если ранее для CITROЁN C3 было доступно 36 различный вариантов внешности (комбинация цвета кузова, окраса крыши, цветовых пакетов, колесных дисков, наклеек), то теперь общее количество вариантов отделки увеличено до 97 (в зависимости от рынка продаж и доступности различных опций). Огромный уровень индивидуальности не требует огромных размеров. Так, длина Нового CITROЁN C3 равна 3 996 мм, ширина составляет 1 749 мм, а высота кузова – 1 474 мм: новинка сохранила размеры, удобные для крупного города и тесных переулков. В тоже время, 2,54-метровая колесная база гарантирует простор в салоне для водителя и пассажиров: по-настоящему семейный хэтчбек! Внутри CITROЁN C3: больше комфорта, больше безопасности, больше удобств Новинка получила важную инновацию в обустройстве салона – сиденья Advanced Comfort, которые уже известны по флагманским моделям Бренда. Особая конструкция сидений предусматривает наличие дополнительного слоя пены-наполнителя толщиной 2-15 мм в разных зонах сиденья. Эта пена-наполнитель идеально принимает форму тела человека, обеспечивает больше комфорта в посадке. Новые сиденья – важная, но далеко не последняя новинка в салоне Нового CITROЁN C3. Так, добавлены новые варианты оформления интерьера – Emerald и TechWood: декоративные вставки на передней консоли, контрастная строчка сидений, кожаная отделка руля. Кроме того, в салоне Нового CITROЁN C3 нашлось место и любителям высоких технологий. Особенно стоит отметить 7-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой протоколов связи Apple CarPlay и Android Auto – использование смартфона в автомобиле становится максимально удобным и безопасным. А в целом Новый CITROЁN C3 может предложить 12 систем помощи водителю! Версии для Украины: выбор комплектаций и моторов, МКПП или АКПП. Для украинских покупателей Новый CITROЁN C3 предложен с двумя вариантами силовых агрегатов на выбор. Так, атмосферный двигатель 1.2 PureTech 82 в паре с 5-ст. МКПП станет идеальным выбором для тех покупателей, кто желает получить невысокую цену первоначальной покупки и последующего содержания – ведь расход топлива составляет лишь 4,7 л на 100 км (в смешанном цикле). При этом двигатель обеспечивает вполне достаточную динамику для ежедневных поездок: 82 л.с. и 118 Нм крутящего момента. Второй вариант создан для любителей динамичного драйва и хорошего комфорта: турбо-мотор 1.2 PureTech 110 Stop&Start в паре с 6-ст. АКПП. Этот двигатель развивает мощность 110 л.с. и крутящий момент 205 Нм, благодаря чему автомобиль демонстрирует улучшенные скоростные характеристики – разгон 0-100 км/ч за 9,8 секунды и 188 км/ч максимальной скорости. В тоже время, использование современной АКПП серии ЕАТ6 от японской компании Aisin означает мягкие и плавные переключения, а также возможность более точного выбора оптимальной передачи для рабочего диапазона мотора, что также благотворно влияет и на расход топлива: 5,2 л на 100 км в смешанном цикле. Кроме того, покупатели могут выбрать уровень комплектации – FEEL или SHINE – а также заказать дополнительные опции и разные пакеты внешней/внутренней отделки. Стартовая комплектация FEEL уже предлагает все необходимое оснащение для комфортных и безопасных поездок: системы ABS и ESP, шесть подушек безопасности, кондиционер, фирменная аудиосистема с Bluetooth, фары EcoLED, тонированные стекла, а также пакет «Безопасность» (предупреждение о выходе из своего ряда, считывание дорожных знаков, система контроля усталости водителя). Цена автомобиля CITROЁN C3 1.2 PureTech 82 МКПП FEEL – от 389,3 тыс. грн. В исполнении SHINE дополнительно предлагается: климат-контроль, задние датчики парковки, 7-дюймовый сенсорный дисплей в салоне, противотуманные фары, пакет «Обзорность» (датчики света и дождя), защитные накладки «AIRBUMP», 16-дюймовые легкосплавные диски, контрастный окрас крыши (черный/белый/красный/бирюзовый), пр. Цена CITROЁN C3 1.2 PureTech 82 МКПП SHINE – от 423,5 тыс. грн., цена CITROЁN C3 1.2 PureTech 110 S&S АКПП-6 SHINE – от 520,9 тыс. грн. Важно отметить, что аналогично и другим автомобилям CITROЁN, для новинки C3 действуют выгодные программы финансирования покупки (кредит, лизинг, ставка 0,001% годовых) и сервисного обслуживания «ТО по фиксированной цене», а также увеличенная гарантия на автомобиль – 3 года или 100 тыс. км пробега. Таким образом, и первоначальное приобретение, и последующее содержание Нового CITROЁN C3 будут максимально удобными, выгодными, комфортными для клиента. Познакомиться ближе и узнать детальную информацию о комплектациях и ценах Нового CITROЁN C3 можно в фирменном шоу-руме модели. Заказывайте Новый CITROЁN C3 – и получайте автомобиль в числе первых покупателей в Украине! Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua
16.07.2020 Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе
Как сообщает AUTO-Consulting, в июне 2020 года в Украине было продано 7 138 новых легковых автомобилей. Рост продаж по сравнению с июнем прошлого года составил почти +5%. И это оказался лучшим показателем роста продаж в Европе. Украинский авторынок в июне полностью восстановился и продемонстрировал рост с 2019 годом Украинский авторынок в мае начал восстанавливаться и заметно прибавил в объемах По данным ACEA в июне в Европе началось наблюдаться некое восстановление авторынков. После майских спадов в большинстве стран по минус 40-50-60 процентов, в июне был зафиксирован спад -23%. Большинство стран в прошедшем месяце продемонстрировали падение в пределах 20-30 процентов. Лишь одна европейская страна, кроме Украины, показала рост продаж – во Франции авторынок вырос на +1,2%. Еще несколько европейских рынков практически восстановились: Бельгия -1,8%, Чехия -5,2%, Словения -5,8%. Украина, при этом, продемонстрировала рекордный рост авторынка (+4,7%). Отметим, что на этом фоне украинский авторынок поднялся на 2 позиции, заняв 22 строчку в рейтинге европейских стран. При этом, в мае Украина занимала 18-ю позицию при объеме продаж 5,8 тыс. новых легковых автомобилей. Украинский авторынок стал лидером по темпам восстановления в Европе По итогам полугодия 2020 года, украинский авторынок также отличился, продемонстрировав наименьший спад среди всех европейских стран – «минус» 5,2%. При этом, в целом европейский авторынок просел на 38%. Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г.
16.07.2020 Кроссовер Ford Kuga демонстрирует стремительный рост продаж
В июне 2020 г. продажи кроссовера Ford Kuga в Украине увеличились на 175% по сравнению с июнем прошлого года, что является одним из лучших показателей прироста в отчетном периоде в SUV Small & Medium сегменте*, который вырос лишь на 9%.За 6 месяцев продажи кроссовера Ford Kuga выросли на 98%, что также является одним из лучших показателей роста в отчетном периоде*, когда сегмент потерял более 1%. Ford Kuga соответствует высоким стандартам авто сегмента кроссоверов, а цена и качество товара удовлетворяют потребности самого взыскательного потребителя. В июле на топовые комплектации Ford Kuga Titanium и Kuga Lux действует специальное предложение - выгода до 160 000 гривен * на авто 2019 года. Автомобили на специальных условиях предлагаются в 4 комплектациях с богатым оснащением: • TITANIUM с 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 120 л.с., передним приводом, АТ6 с выгодой до 111 000 гривен **. • TITANIUM с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с., полным приводом, АТ6 с выгодой до 131 000 гривен **. • TITANIUM с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 180 л.с., полным приводом, АТ6 с выгодой до 117 000 гривен **. Комплектация TITANIUM включает: систему предотвращения опрокидывания, систему экстренного торможения, ассистент трогания на подъеме, передние и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности (передние и задние), подушки безопасности для коленей водителя, LED фары дневного света, климат-контроль, бортовой компьютер " Компьютер, круиз-контроль с функции ограничения скорости, систему безключого запуска двигателя и доступа в салон, пакет зимних опций, датчик парковки, света и дождя, частичное кожаная отделка сидений, рейлинги, противотуманные фары, легкосплавные диски, мультимедийную систему SYNC3, многофункциональный дисплей с 8 дюймовым экраном, систему голосового управления, навигации, App Link Android Auto / Apple CarPlay и много других полезных опций безопасности, функциональности и комфорта. • LUX с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с., полным приводом, АТ6 с выгодой до 160 000 гривен **. Дополнительно к предыдущей комплектации: электрическая регулировка сиденья водителя в 10 направлениях, камера заднего вида, автоматическое открытие багажника, биксеноновые фары с автоматической регулировкой наклона, светодиодные LED задние фонари, аудиосистема Sony / Радио / CD / MP3 с 9 динамиками. «Ford Kuga - кроссовер, проверенный временем. Превосходные ходовые свойства, надежность, комфорт, высокий уровень безопасности, проходимость, гамма дизельных двигателей с автоматической трансмиссией на моно или полном приводе и значительный перечень современных технологий - это только часть преимуществ, выделяющих Kuga», - констатирует бренд-директор Ford компании «Виннер Импортс Украина» Алексей Чайка. Посмотреть авто в наличии на складе дилера в Украине можно по ссылке АВТО НА СКЛАДЕ. На автомобиле Ford также доступны выгодные условия кредитования и лизинга. Узнать больше о специальных условиях приобретения Ford Kuga можно на сайте www.ford.ua или у официальных дилеров в Украине. * По данным AUTO-Consulting ** под выгодой подразумевается снижение регулярной стоимости автомобилей модели KUGA в 160000 грн на дату заключения договора купли-продажи в зависимости от комплектации. Стоимость автомобиля указана в гривне по состоянию на 13 июля 2020 (по курсу на www.winner.ua: 1 евро = 30,55 гривны). Указанная стоимость и размер выгоды являются ориентировочными и предоставлены для ознакомления, не является коммерческим предложением (офертой). Окончательная стоимость автомобиля определяется в договоре купли-продажи на дату его заключения. Срок действия предложения с 01.07.2020 до 31.07.2020 или до момента продажи последнего автомобиля из указанного списка, в зависимости от того, что наступит раньше.
16.07.2020 Полиция Германии закупила спецгрузовики DAF CF
Довольно интересные специальные грузовики недавно передал DAF Trucks для полиции Германии. Речь идет о фургонах DAF CF, которые будет использовать группа водолазов в Саксонии. Не смотря на то, что они построены на обычном шасси, специально для этой поставки DAF CF оснастили подключаемым передним мостом и мощной лебедкой для буксировки предметов со дна водоемов. Еще одной особенностью станут сами фургоны. Они будут использоваться и как оперативный штаб, для перевозки команды и снаряжения водолазов, а также оборудованы местом для хранения доказательств. Довольно интересный факт, что при закупке данного спецтранспорта был выбран именно DAF, ведь как правило, полицейские предпочитали закупать технику немецкого производства и очень редко делают исключения.
16.07.2020 Альянс Peugeot-Citroen и Fiat Chrysler станет №4 в мире и получит новое название
В рамках важного шага на пути к завершению слияния по принципу 50:50, предусмотренного соглашением, о котором было объявлено 18 декабря 2019 года, Peugeot S.A. («Groupe PSA») и Fiat Chrysler Automobiles N.V. («FCA») (NYSE: FCAU / MTA: FCA) сегодня раскрывают название нового концерна — STELLANTIS.STELLANTIS имеет латинские корни: «stello» означает «освещённый звездами». Это название вдохновлено новым амбициозным союзом автомобильных Брендов с богатой историей и яркой корпоративной культурой, которые, сливаясь воедино, позволяют сформировать образ нового мирового лидера современной эпохи мобильности, сохраняющего при этом все выдающиеся ценности и принципы своих составляющих. STELLANTIS будет сочетать в себе масштаб настоящего мирового предприятия и впечатляюще обширные и глубокие ресурсы, новые инновационные технологии и профессионализм, способные в течение предстоящих десятилетий обеспечить устойчивое развитие и решение вопросов мобильности. Латинские корни нового названия отдают дань уважения богатому наследию компаний-основателей, в то время как ассоциации с астрономией передают дух оптимизма, энергии и обновления, который стоит за новым слиянием, меняющим глобальный автомобильный мир. Процесс поиска нового названия стартовал вскоре после объявления о заключении Соглашения о слиянии. Самое непосредственное участие в нем принимал высший руководящий состав обеих компаний при поддержке рекламного агентства Publicis Group. Название STELLANTIS будет использоваться исключительно на уровне концерна в качестве корпоративного бренда. В рамках следующего этапа слияния будет представлен логотип, который, наряду с названием, сформирует новый корпоративный фирменный стиль. Названия и логотипы всех брендов, входящих в состав концерна STELLANTIS, останутся неизменными. Как сообщалось ранее, завершение процесса слияния ожидается в первом квартале 2021 года при условии выполнения стандартных условий закрытия сделки, включая получение одобрений акционеров в ходе соответствующих внеочередных общих собраний, а также выполнение антимонопольных и других нормативно-правовых требований. Альянс претендует на четвёртое место по объёму производства в мире после Volkswagen Group, Toyota и Renault-Nissan-Mitsubishi.
16.07.2020 Желающих купить Ford Bronco оказалось настолько много, что они обрушили сайт компании
Официальный сайт компании Ford оказался временно недоступен для бронирования семейства внедорожников Bronco, которые американский концерн представил накануне. С невозможностью внести предоплату за новые модели столкнулись многие клиенты марки.Зайдя на официальный сайт американской марки, многие желающие приобрести новые рамные внедорожники Bronco столкнулись с проблемой — он перестал отвечать на запросы, постоянно разрывая соединение. В итоге из-за большого наплыва покупателей сайт на какое-то время полностью перестал работать.Те, кому удалось прорваться на страницу бронирования, получили возможность внести депозит в размере ста долларов и зарезервировать нужную модель. В настоящий момент работоспособность сайта американской марки восстановлена.
15.07.2020 Online наступает: Как коронавирус изменил систему торговли автомобилями. Сколько еще продержатся классические дилерские центры и автосалоны
Европейская ассоциация перевозчиков автомобилей ECG совместно с Automotive Ultima Media провели флэш-исследование и подготовили доклад о ближайшем будущем онлайн-продаж. AUTO-Consulting выяснил, что сейчас происходит в этом направлении, и как долго еще будут нужны классические дилеры и автосалоны. Не торопитесь делать выводы.Как бы странно это не звучало, но за более, чем столетнюю историю, концепция продаж новых автомобилей не очень сильно изменилась. Ничего нового в мире не придумано – это дилеры и автосалоны. Однако, карантин, социальная дистанция и временное закрытие автосалонов, заставили автопроизводителей серьезно и вплотную заняться онлайн-продажами. А потенциальных покупателей авто - искать возможность их приобретения через Интернет. Кроме того, выяснилось, что в этом вопросе больше всех преуспели продавцы подержанных машин и не специализированные сайты по типу Amazon. Эти тренды дали основания утверждать, что в перспективе, классические дилеры и автосалоны будут не нужны. Так ли это? Как обстоят дела сейчас До карантина некоторые производители делали шаги по максимальной оцифровке покупки нового автомобиля, онлайн-исследований и маркетинга. И это были не только премиум-бренды, но и такие массовые марки, как FCA и Nissan. В последние годы многие бренды в Европе запустили пилотные программы для различных этапов онлайн-продаж. Это, например, Volvo Cars, Daimler, Toyota, BMW Mini, PSA, Renault и Nissan, хотя объемы продаж в совокупности были очень малы. А такие бренды, как Tesla и китайские стартапы Nio и Lynk & Co, с самого начала стремились создавать модели продаж для прямых потребителей, а также использовать эти модели в Европе. Как в Украине работает бесконтактная приемка автомобилей на сервис Дилерский центр, на сегодняшний день, в большинстве случаев, является основным законным способом продажи новых транспортных средств и их аренды. Дилеры остаются центральным пунктом для транзакций, окончательной доставки и передачи автомобиля клиенту. Однако Covid-19 нарушил эту систему, когда автосалоны временно закрылись. Тогда на первый план вышла предложенная Amazon система покупки автомобиля "в один клик". Карантин также привел к быстрому развитию методов «бесконтактной доставки» авто с минимальным взаимодействием людей и соблюдением строгих санитарных мер. По мнению аналитиков Automotive Ultima Media (AUM), именно онлайн-продажи способствовали такому быстрому восстановлению автомобильного рынка в Китае. Многие дилеры и клиенты обратились к различным платформам по цифровым продажам, чтобы организовать доступность выбранных автомобилей для тест-драйвов, доставку купленных авто на дом и безопасную транспортировку машин для технического обслуживания. Где это было возможно, кредит и покупки также делались дистанционно. В феврале, в разгар блокировки во многих частях страны, китайский Geely, который владеет Volvo Cars, представил полностью цифровой процесс покупки с бесконтактной доставкой автомобиля к дому или к работе покупателя. А также опции по доставке ключей, которые приносили дроны. Некоторые из таких сервисов украинские дилеры Volvo предложили своим клиентам и у нас в стране. Украинский авторынок стал лидером по темпам восстановления в Европе В США, где не во всех штатах были закрыты дилерские центры, многие, тем не менее, обратились к цифровым технологиям и адаптированным вариантам бесконтактной и удаленной доставки. Будь то доставка на дом или передача авто на пустых торговых площадках. В Европе объем онлайн-транзакций и альтернативных поставок также увеличился, хотя и остался довольно низкими. Не смотря на то, что на рынках, где дилерские центры были закрыты, например, в Великобритании, правительство разрешило варианты покупки в «один клик. На данный момент, однако, общая доля рынка онлайн-продаж в Европе, по-прежнему, в однозначных цифрах. Услуги бесконтактного тест-драйва и безопасной доставки купленного авто или транспортировки машины на сервис предлагались во время строгого карантина и в Украине. Резюмируя, можно утверждать, что говорить о бесперспективности онлайн-каналов продаж уже никто не будет. Это – работает, хотя и не так эффективно, как продажа в автосалонах. Можно ли лишиться гарантии на автомобиль во время карантина. Как сейчас работают автосервисы Онлайн-технологии Автомобильный сектор оказался не на первом месте в цифровой розничной торговле, по сравнению с другими товарами. В то же время, на вторичном рынке продажи и ремаркетинг подержанных автомобилей сильно оцифрованы. Тут есть и онлайн аукционы, и прямые продажи и цифровые интернет-супермаркеты. Такие компании, как Мангейм, Auto-1 Group и BCA имеют сети представительств по всей Европе и даже в Украине. Легальный автомобиль по цене “евробляхи”. Как купить авто с немецкого аукциона А такие «автомобильные супермаркеты», как Cazoo или BuyACar, предлагают помимо онлайн покупки и варианты доставки для подержанных и некоторых новых автомобилей. В настоящее время автомобильные бренды и розничные торговцы используют множество систем и программного обеспечения для онлайн-продаж и маркетинга. Но в большинстве случаев онлайн-системы внедряются на уровне отдельных дилерских групп или розничных сетей, без общих стандартов. А онлайн-конфигураторы автопроизводителей не всегда подключаются к системам местных дилеров, хотя, и должны быть тиражированы. При этом, уже сейчас для завершения продаж используют современные приложения для видеоконференций, такие как Zoom, FaceTime или WhatsApp. Во время блокировки в Китае продавцы использовали WeChat. В Европе дилеры также начали предлагать видео-встречи и проведение виртуальных демонстраций для транспортных средств. В наиболее развитых, но все еще редких случаях покупки транспортных средств, платформы позволяют онлайн-процессы, охватывающие весь путь клиента. Это - интерактивные и виртуальные Выставочные залы, включающие элементы дополненной и виртуальной реальности. Например, PSA представил виртуальный выставочный зал, где клиенты могут забронировать туры в режиме реального времени "ходить вокруг" и взаимодействовать со специалистами по бренду. Транспортные средства отображаются в специально спроектированной области, наподобие телевизионных студий с высококачественными HD-камерами. Как COVID-19 изменил вкусы украинских покупателей автомобилей. Мнения основных операторов Как быстро восстановится автомобильный рынок. Мнение экспертов Что будет с дилерами? По мнению аналитиков AUM, онлайн-продажи и поставки совсем не обязательно будут идти в обход существующих дилеров. До карантина онлайн-заказы обычно распределялись между местными или выбранными производителем дилерскими центрами для окончательных транзакций и передачи автомобиля. Теперь предполагается, что многие дилеры при поддержке производителей адаптируются к использованию большего количества цифровых инструментов и процессов. Дилеры также, вероятно, будут оставаться центрами конечной доставки транспортных средств, либо локальным складом, либо - организаторами передачи авто клиенту. Сработали ли продажи автомобилей онлайн? Что показал первый опыт карантина Кроме того, когда речь идет о ключевых этапах завершения сделки - это тоже дилеры. На них решение финансовых вопросов, подписание документов и предпродажная подготовка автомобиля. Кроме того, дилеры осуществляют сервисную поддержку купленных авто. Не говоря уже о том, что во многих случаях, клиенты не готовы к покупке автомобиля в “один клик”, только на основании чтения онлайн информации. Будь то технические характеристики, фотографии или видео на обычном розничном веб-сайте. Они хотят тест-драйвов, тактильных и эмоциональные переживаний, прикосновения к дверной ручке, запаха кожи, звука двигателя. Существует также разнообразие дополнительных опций, индивидуальных настроек, персонализация. Еще нюанс - старшее поколение менее технически подковано для онлайн покупок. Так в Volvo Cars, которая опробовала обширный цифровой процесс заказа на ключевых рынках обнаружили, что их покупатели онлайн намного моложе, чем среднестатистические клиенты. А традиционные клиенты бренда при этом канале “выпадали". Важную роль продолжает играть человеческий фактор, когда речь идет об объяснении особенностей той или иной комплектации, организация возможного обмена подержанных автомобилей, в понимании вариантов финансирования и лизинга. И, естественно, - в переговорах о цене. Не стоит забывать и о доверии. Многие покупатели могут быть обеспокоены безопасностью отправки больших сумм денег или оформлением кредита через онлайн-систему, к которой они не привыкли. Поэтому необходимы альтернативные системы платежей, чтобы построить доверие с потребителями для проведения платежей и/или подписания финансовой документации. До кризиса, например, в Volkswagen Group of America в десяти дилерских центрах опробовали систему под названием Sign Anywhere. Это инструмент для удаленной цифровой подписи, позволяющий безопасно подписывать финансовые документы на компьютере или мобильном устройстве. Дистрибуцию автомобилей ждут кардинальные изменения. Репортаж с Конференции ECG Появятся ли цифровые автосалоны и будут ли нужны автомобильные дилеры? Приближается эра онлайн продажи авто Операторы автомобильной логистики готовятся к «сетевым автомобилям» Глобальный прогноз Внезапного поворота к онлайн-продажам не будет. Но это направление станет развиваться намного быстрее. По прогнозам экспертов AUM, в 2020 году онлайн-продажи новых автомобилей достигнут почти 2% мировых продаж. В 2021 году, когда ожидается отступление кризиса, в AUM считают, что эта доля снизится до более низкого уровня. Однако, затем процесс быстро ускорится, по мере роста доверия клиентов и их интереса к онлайн-платформам. Поэтому, к 2025 году глобальные онлайн продажи автомобилей достигнут уровеня проникновения около 6%. Европа будет примерно соответствовать глобальному среднему показателю, в то время как Китай станет ведущим регионом в области продаж автомобилей через Интернет. Стратегия «построить на заказ», распространенная сейчас у премиальных марок, затронет и массовые бренды. В дальнейшем, более автоматизированная модель заказа производства и доставки автомобиля примет форму, когда спецификации клиента передаются непосредственно на завод. Оттуда транспортное средство будет доставлено клиенту напрямую - возможно, даже с помощью автономного вождения. На данный момент это может выглядеть, как научная фантастика, но это только вопрос времени. В более долгосрочной перспективе, полностью автономные заводы и поставки могут изменить правила игры на авторынке. Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г. Украинский авторынок в июне полностью восстановился и продемонстрировал рост с 2019 годом
15.07.2020 Что означали и как менялись логотипы Opel за всю историю бренда
Молодой бизнесмен Адам Опель начинал бизнес со швейных машинок и с гордостью ставил свои инициалы – буквы «А» и «О» – на их чугунных боковинах-основаниях. За много лет успешной работы компании, ее фирменный логотип заметно менялся, но всегда сохранял две буквы-инициалы основателя. А в начале были… швейные машинки и велосипеды В 1887 году Адам Опель решил расширить собственный бизнес путем запуска нового направления – так к выпуску швейных машинок добавилось производство велосипедов. На протяжении десятилетий эти велосипеды были украшены разнообразными логотипами: изначально как наклейка, затем появился отдельный никелированный латунный элемент. Уже в 1889 году слово «Blitz» («Молния») встречается в названии различных моделей в самостоятельном виде либо используется в сочетании с другими словами – к примеру, «Saint Hubertus» или «Victoria». Запуск автомобилей – благодаря Софи Опель и Фредриху Лутцману Спустя четыре года после смерти основателя компании Адама Опеля, его жена Софи Опель и сыновья решаются запустить производство автомобилей – это происходит в 1899 году. В качестве партнеров была выбрана компания «Anhaltische Motorwagenfabrik» и Фредрих Лутцман (Friedrich Lutzmann), который уже тогда украшал свои автомобили собственной полированной эмблемой в целях лучшей узнаваемости. После перевода производственных мощностей компании в Рюссельсхайм, также были переименованы и выпускавшиеся транспортные средства – впервые на логотипе появилось слово «Opel». Начиная с 1902 года, после прекращения сотрудничества с Лутцманом, автомобили Бренда получили собственный латунный значок: так появился первый логотип «Opel Eye». Примерно в 1904 году началась «креативная фаза»: обозначение было выполнено более искусно, упоминался родной город Рюссельсхайм (Rüsselsheim). На протяжении 1901-1907 гг. в рекламе постоянно экспериментировали с надписью «Opel», встречались разные обозначения на радиаторной решетке автомобилей или топливных баках мотоциклов. Конечно, по сегодняшним меркам все это не может считаться логотипом. Скорее, это был декоративный элемент. Однако до середины 30-х годов подобные обозначения отлично воспринимались покупателями и привлекали внимание. «Opel Eye»: первый фирменный логотип Говорят, что великий князь Эрнст Людвиг (Ernst Ludwig) произвольно набросал черновик этого логотипа на встрече с Вильгельмом Опелем – одним из сыновей Адама Опеля и одним из братьев Опель, которые стояли за основанием автомобильного подразделения Opel. Логотип в виде глаза мгновенно понравился и был принят за основу. Пусть и с рядом перемен, но в итоге это обозначение оставалось официальным логотипом Бренда Opel вплоть до 1935 года. Последние варианты данного логотипа – где рукописный шрифт сменился более современным печатным – были обнаружены на решетках радиаторов моделей P4 и Olympia, а также в рекламных буклетах 1930-х годов. Самый известный мотоцикл Opel – модель Motoclub 1928 года – также получила логотип «Opel Eye». Он был нанесен эмалью с обеих сторон передней вилки: бело-золотая надпись внутри огненно-красного круга. Также логотип «Opel Eye» использовался в велосипедах Бренда, даже после продажи данного подразделения компании NSU в 1937 году. От «Цеппелина» до «Молнии» – масса вариантов на протяжении десятилетий Начиная с 1934 года, капоты автомобилей Opel украшало стилизованное изображение дирижабля Цеппелин (Zeppelin) – как символ инноваций и технического прогресса человечества. Для более впечатляющего представления, данная эмблема была интегрирована в кольцо, которое символизировало мобильность людей на Земле. Данный логотип существовал в разных вариациях, включая и появление «плавника на спине» в 1950-х годах. Подобные обозначения появились на решетках радиаторов автомобилей, на колесных колпаках и крышках багажников, на рулях в салоне автомобилей, а также использовались при подготовке различных печатных материалов. В конце 1963 года Цеппелин, к тому времени ставший уж слишком абстрактным, окончательно превратился в «Молнию» (Blitz) – графический символ, который дизайнеры Бренда Opel использовали еще с 1930 года. Логотип для станций технического обслуживания и других продуктов В период 1950-1960 гг. овальный знак с комбинацией желтого/белого цвета служил логотипом не только Opel, но также и дилеров Бренда – которые сегодня назывались бы «станциями технического обслуживания». Оригинальная форма данного символа была создана еще в 1937 году, одновременно с разработкой логотипа, включавшего в себя Цеппелин. Причем данное обозначение использовалось не только в автомобильном мире. К примеру, холодильники Frigidaire – они выпускались немецким заводом Opel в период с 1949 по 1959 год – также имели данный желто-белый овал. После введения нового фирменного стиля в 1970 году, этот логотип постепенно исчез. Но желтая цветовая гамма осталась. Название «Blitz»: от велосипеда – до грузовика В 1930 году на общегерманском конкурсе Opel искал запоминающееся пятибуквенное название для нового среднеразмерного грузовика (Schnell-Lastwagen). Победило знакомое имя: «Blitz» («Молния»). Теперь уже легендарный символ молнии впервые был использован как логотип. Изначально его интегрировали в фирменный знак «Opel Eye», затем разработали и полностью самостоятельный вариант. Всемирноизвестный логотип в виде молнии отсылает нас к велосипедам Opel, как одной из основ Бренда. В тоже время, графическое изображение молнии сразу напоминает о грузовике 1930 года. Эволюция легендарного символа Все автомобили 1964 модельного года, производство которых стартовало осенью 1963 года, получили новый логотип – «молнию в кольце». В зависимости от модели и года выпуска, эмблемы могут незначительно отличаться. Но уже заметно стремление к единому стилю Бренда. Начиная с 1970 года, были внедрены четкие принципы однотипного проектирования и оформления для всех подразделений Бренда: реклама, печатная продукция, значки и сувениры – везде появилась однотипная «Молния», которая объединялась с именем Opel в рамках одного квадрата. Подобным знаком отмечались дилерские центры Бренда внутри страны (Германии) или за рубежом. В 1987 году впервые изменился корпоративный дизайн и обозначение: желтый цвет отныне заполнял не весь квадрат, а подчеркивал именно логотип Бренда. В новом тысячелетии мир увидел и новую «Молнию»: логотип получил объемный трехмерный вид. Главная цель данных нововведений состояла в том, чтобы визуально приблизить друг к другу логотип Бренда и эмблему продукта. Начиная с 2016 года, новинки Opel украшают четкая графическая хромированная «Молния», а с лета 2017 года официальный логотип Бренда получил современный плоский дизайн. В 2020 году Бренд Opel буквально «заново родился» с запуском модели Mokka. Новинка является первым носителем нового фирменного «лица Бренда» – Opel Vizor. Перемены столь масштабны, что затронули фирменный логотип Opel: отныне легендарная «молния» будет выполнена в новом стиле и украсит все будущие модели немецкого автомобильного Бренда. Opel выпустил первую модель с новым логотипом
15.07.2020 Разрабатывать электронику для всего Volkswagen Group теперь будет Audi
Volkswagen Group решила сменить разработчика программного обеспечения. Подготовкой софта для всех машин концерна теперь будет заниматься Audi, сообщил глава Volkswagen Group Герберт Дисс.«Центр разработки программного обеспечения переместился из Вольфсбурга в Ингольштадт», – сказал Дисс в ходе онлайн-конференции.Генеральный директор концерна не озвучил причину перемены, однако, вероятно, что к решению менеджеров подтолкнула ситуация с софтом хэтчбека Volkswagen ID.3, разработанным под началом Кристиана Сенгера. В феврале пилоты, проводившие тестовые испытания электрокара, начали массово сообщать о «глюках» в работе ПО – количество жалоб доходило до 300 в день.,br> Источники в Volkswagen сообщали, что проблема связана с базовой архитектурой ПО, которая была разработана «в спешке» из-за дефицита программистов. Чтобы предотвратить возможные проблемы в будущем, было принято решение базовым разработчиком ПО сделать Audi, которая имеет больший штат программистов.
15.07.2020 В России запретят ремонтировать авто б-у запчастями
Евразийская экономическая комиссия утвердила поправки к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В рамках нововведений автовладельцам запретят ремонтировать автомобили, используя бывшие в употреблении и восстановленные запчасти.Под запретом окажутся использованные ранее запчасти для сидений, оборудованных ремнями безопасности. Также ремонтировать б/у деталями запретят элементы рулевого управления, тормозную систему, катализаторы, иммобилайзеры, глушители и подушки безопасности.Кроме того, согласно новым поправкам, автовладельцы больше не смогут самостоятельно устанавливать на свои автомобили дополнительное оборудование. Теперь, чтобы оснастить машину антенной, багажником на крыше или фаркопом, владельцам придется получить разрешение на эксплуатацию оборудования в сертифицированной испытательной лаборатории. Помимо этого, новый запрет коснется установки бронепленки, защищающей передние и задние фонари. По словам экспертов, новые поправки могут негативно повлиять на частные сервисные центры, которым придется для восстановления многих узлов автомобиля использовать дорогостоящие новые запчасти. В настоящий момент Евразийская экономическая комиссия утвердила новые поправки. Они вступят в силу через 180 дней после официального опубликования.
15.07.2020 Renault Trucks поставила первый серийный электрогрузовик Renault D Z.E.
Компании Delanchy Group и Renault Trucks продолжают сотрудничать с целью обеспечения экологической безопасности при перевозке грузов. Транспортная компания, которая с 2017 года использует для перевозок предсерийную модель полностью электрической грузовика Renault серии D, только что получила первую серийную модель Renault серии D Z.E.Компании Renault Trucks и Delanchy Group работают вместе более пятидесяти лет по вопросам сохранения качества воздуха при осуществлении грузовых перевозок. Начиная с 2017 года, перевозчик Delanchy Group использует 13-тонную предсерийную модель полностью электрической грузовика Renault серии D для ежедневных поставок товаров в магазин Les Halles de Lyon – Paul Bocuse (Лион, Франция). Перевозки осуществляются в разные промежутки времени, чтобы не нарушать тишину и покой местных жителей. Для транспортной компании Delanchy Group, как и для компании Renault Trucks, важно, чтобы городской транспорт быстрее переходил на использование электрической энергии с целью улучшения качества жизни в городских центрах и уменьшения глобальных объемов выбросов CO2. Поэтому компания, специализирующаяся на осуществлении рефрижераторных перевозок, решила заказать первый 16-тонный грузовик модели Renault Trucks D Z.E., который будет производиться на заводе Renault Trucks в Бленвиль-сюр-Орн в Нормандии (Франция): "Как компания-подрядчик по перевозке грузов, цель которой – использование электротранспортных средств, мы заинтересованы в том, чтобы решить проблему поставки охлажденных продуктов в городские центры, обеспечивая при этом нулевые выбросы", – объясняет Яниг Рено (Yannig Renault), технический директор компании Delanchy Group. "Мы смогли протестировать и подтвердить эту технологию при использовании предсерийной модели полностью электрического грузовика Renault серии D, которая удовлетворяла нас как с точки зрения ее использования, так и технического обслуживания. Наши сотрудники и клиенты в равной степени довольны тем, что компания Delanchy Group подтвердила свою приверженность к использованию электротранспортных средств, заказав самую первую модель электрогрузовики серии Renault серии D ZE. Этот второй электромобиль присоединится к нашему автопарку и тем самым поможет привнести настоящую "энергетическую смесь" в решение наших транспортных проблем". Для автопарка компании Delanchy Group, состоящего из 1000 транспортных средств, это первая модель Renault серии D Z.E., которая присоединится к 340 грузовых автомобилям, используемым для поставки товаров.
15.07.2020 Беларусь продемонстрировала какой электротранспорт готовы выпускать ее предприятия
В индустриальном парке «Великий камень» 15 июля 2020 года прошел День электротранспорта. Организаторами мероприятия выступили Министерство энергетики Республики Беларусь, администрация индустриального парка и СЗАО «Компания по развитию индустриального парка». В рамках экпозиции были представлены новейшие образцы электротранспорта, выпускаемого в Республике Беларусь. Компания «Белкоммунмаш» представила свой электробус с суперконденсатором, «Чэнду Синьджу Шелковый Путь ». Представлен был и электрокар Geely, новейшие разработки в области электротранспорта Национальной академии наук Беларуси и ОАО «Приборостроительный завод Оптрон». Минский автомобильный завод представил на выставке свой электробус МАЗ 303Е10, который является инновационным пассажирским транспортным средством, объединившим в себе преимущества как автобуса, так и троллейбуса. В электробусе МАЗ 303Е10 установлены литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи, отличающиеся высокой удельной емкостью в 412 А.ч и длительным сроком службы. Расчетный запас хода электробуса составляет до 300 км. Батареи-накопители МАЗ 303Е10 заряжаются от автономного трансформатора, подключаемого к напряжению 380В, или на специально оборудованных станциях с возможностью подключения к разъему CCS2 Combo. Полный заряд батареи при максимальном токе (150-200А) обеспечивается за время до 4 часов. Суммарный запас энергии батарей составляет 285 кВт•ч. Важной особенностью конструкции электробуса МАЗ 303Е10 является наличие электрического отопления, что обеспечивает абсолютную экологичность данной модели. Особо отличает конструкцию МАЗ 3030Е10 ряд технических решений, обеспечивающих высокий комфорт для водителя и пассажиров. Теплые кнопки, бесконтактная система противозащемления, электрическая выдвижная аппарель для маломобильных групп населения, кондиционер, работающий на охлаждение и обогрев, и подсветка, которая может быть разной – «холодной» утром и «теплой» вечером – все эти элементы продуманы для удобства пассажиров. USB-порты обеспечивают зарядку смартфонов и планшетов на всех рядах сидений и на рабочем месте водителя. Габариты электробуса оптимальны для города: длина – 12,43 м, ширина – 2,55 м, а высота – 3,3 м. В салоне с комфортом размещается более 70 пассажиров, из них 30 – на сиденьях. В безбарьерной зоне расположены 14 сидений.
15.07.2020 Nissan представил новый логотип
Сегодня мы, как никогда, «подключены» к цифровому миру. Уже выросло целое поколение, свободно пользующееся всеми возможностями интернета. «Цифровая» жизнь для нас не менее важна, чем физическая. Поэтому брендам необходимы точки соприкосновения с покупателями, эффективно работающие в обеих «вселенных».В течение последних 20 лет современный логотип Nissan оставался маяком, указывающим на автомобили бренда – и не только. В отношениях бренда с покупателями он играл роль «удостоверения личности», визитной карточки, рукопожатия и первого приветствия; он говорил об удовольствии от вождения, которое обеспечивают автомобили Nissan. Десятилетиями логотип Nissan хранил верность девизу основателя компании Ёшисуке Аикава (Yoshisuke Aikawa): «Shisei tenjitsu o tsuranuku», который он интерпретировал как «Если у вас есть твердые убеждения, то они проникнут даже на Солнце». Сохраняя этот дух, новая «визитная карточка» Nissan отражает существенные изменения, произошедшие в обществе за последние 20 лет. Это переосмысление легендарного логотипа бренда для новой главы в истории Nissan. Новый логотип Nissan оживает благодаря тому, что стремится в будущее и одновременно гордится связью с богатым наследием бренда и традицией инноваций. В центре эмблемы по-прежнему остается название компании: оно указывает на неизменно узнаваемый бренд, напоминая о славных свершениях прошлого и непрерывной эволюции. Процесс разработки логотипа Этот процесс начался летом 2017 года, когда Альфонсо Альбайса (Alfonso Albaisa), старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну, приступил к изучению потенциальных изменений логотипа и эмблемы бренда. Он поручил команде дизайнеров во главе с Цумото Матсуо (Tsutomu Matsuo), заместителем директора отделения передового дизайна Nissan, исследовать все возможности: от деликатного изменения до полного пересмотра. Для концепции Альбайса предложил ключевые слова «тонкий, легкий и гибкий», отправив Матсуо и его команду в творческий путь. В течение следующих двух лет команда Матсуо создала (в виде эскизов и макетов) несколько вариантов, не забывая о напутствии Аикавы: «будьте страстными, будьте инновационными, будьте разрушителями устоев». Команде нужно было рассмотреть несколько аспектов; в частности, на раннем этапе было решено, что на будущих электромобилях логотип будет подсвечиваться. Это создавало технические проблемы, такие как контроль толщины эмблемы, чтобы при включенной подсветке она создавала четкое впечатление и, конечно, соответствовала официальным требованиям, касающимся светящихся элементов автомобилей. Кроме того, эмблема должна эффектно выглядеть и без подсветки, например, появляясь на дисплее цифрового устройства или на бумаге. После бесчисленных эскизов и нескольких макетов появился двухмерный логотип. Он выглядит скорее «нарисованным», чем реально изготовленным, и обладает достаточной гибкостью, чтобы работать в обоих мирах. Логотип родился в трехмерном (3-D), а затем развивался в двумерном (2-D) пространстве: сначала появилась эмблема бренда с подсветкой, а затем из нее убрали подсвеченную зону, чтобы логотип представлял Nissan в формате 2-D. Общим результатом нового подхода к проектированию стал переход от жесткого, индустриального вида к утонченному и узнаваемому облику, органичному для цифровой среды. Логотип символизирует эволюцию Nissan не только как традиционного автопроизводителя, но и как провайдера услуг мобильности и цифровых сервисов. Эффектный вид для привлечения покупателей Новый логотип появится в июле – как в цифровой, так и в физической форме. Электромобили Nissan будут оснащены эксклюзивной эмблемой, подсвечиваемой 20 светодиодами (по числу лет между изменениями дизайна логотипа). Это станет наглядным напоминанием о том, что Nissan движется к электрифицированному будущему. Вслед за этим новая эмблема будет использована в материалах для коммуникации в различных средах: от фирменных бланков и вывесок в дилерских центрах до социальных сетей и цифровой рекламы. Выбор из четырех итераций позволит новому логотипу гибко адаптироваться к коммуникации в разных «точках». Впервые этот логотип украсит недавно представленный Nissan Ariya – первый электо-кроссовер бренда. В качестве нового символа концепции Nissan Intelligent Mobility модель Nissan Ariya в полной мере воплощает три её основы: интеллектуальное вождение (Intelligent Driving), интеллектуальную мощность (Intelligent Power) и интеллектуальную интеграцию (Intelligent Integration). Этот электромобиль не только прекрасно подходит для нового логотипа – он сыграл ключевую роль в его оформлении. По мере формирования новой главы в истории Nissan, в последующие годы другие автомобили компании также получат новый логотип. Подробности о новом электрическом купе-кроссовере Nissan Ariya
15.07.2020 Tatra Trucks и МАЗ подписали меморандум о сотрудничестве
Как сообщает пресс-служба Минского автозавода, на днях предприятие посетила делегация Tatra Trucks, на которой обсуждались возможные варианты сотрудничества. Итогом визита стало подписание меморандума и создание рабочих групп, которые проработают детально уже реальные совместные проекты. Деталей стороны пока не раскрывают, но подчеркивают, что у обеих производителей есть взаимный интерес к совместным проектам.
15.07.2020 Продажи в Европе нового кроссовера CUPRA Formentor стартуют уже осенью
Для выпуска на рынок нового CUPRA Formentor осталось преодолеть финишную прямую. Генеральный директор CUPRA Уэйн Гриффитс совместно с водителем CUPRA и победителем Чемпионата мира среди легковых авто (World Touring Car Championship, WTCC) Хорди Жене испытал Formentor на полигоне бренда в Марторель. Тест-драйв, который проходил с соблюдением всех протоколов по охране здоровья, дал старт обратного отсчета до начала производства этой новой модели, которая выйдет на дороги уже осенью.После мировой премьеры CUPRA Formentor, которая состоялась в марте этого года, и презентации новой модельной линейки CUPRA Leon, прошедшей одновременно с церемонией открытия CUPRA Garage, компания продолжает воплощать в жизнь свои планы. Первую модель, разработанную эксклюзивно для CUPRA, будут изготавливать на 2-м конвейере завода в Марторель. Уэйн Гриффитс отметил: «Formentor - первая модель, разработанная эксклюзивно для CUPRA, что символизирует собой переломный момент в нашем стремлении к завоеванию приверженности автолюбителей со всего мира. После торжественного открытия CUPRA Garage и презентации CUPRA Leon модель Formentor выступает предвестником захватывающего этапа и станет одной из опор бренда». CUPRA Formentor, что представляет собой первую 100-процентную модель CUPRA, которая выйдет на глобальный рынок осенью. Для автомобиля будет доступен широкий перечень двигателей, в частности бензиновый агрегат мощностью 310 л. с., а в 2021 году появится вариант с гибридным приводом с подзарядкой от сети (PHEV), совокупная мощность которого составит 245 л. с., а запас хода исключительно от электропривода - примерно 50 км. Этот высокоэффективный кроссовер сочетает самобытный генотип бренда с передовыми технологиями, ярким и привлекательным дизайном экстерьера, уникальной детализацией интерьера и совершенными и мощными инженерными решениями. Formentor, названный в честь живописного мыса на острове Мальорка, оснащен самыми современными коммуникационными решениями и системами безопасности, в числе которых новая мультимедийная система с диагональю экрана 12 дюймов и наиболее инновационные системы помощи водителю. Поэтому CUPRA Formentor - модель, которая сочетает изысканность и инновации с динамическими ходовыми качествами и интуитивностью управления. Новый CUPRA Formentor рассчитан на удовлетворение растущего спроса в сегменте кроссоверов, популярность которого в течение ближайших лет будет расти. Назван официальный автомобиль футбольного клуба «Барселона»
15.07.2020 Продажи в Европе нового кроссовера CUPRA Formentor стартуют уже осенью
Для выпуска на рынок нового CUPRA Formentor осталось преодолеть финишную прямую. Генеральный директор CUPRA Уэйн Гриффитс совместно с водителем CUPRA и победителем Чемпионата мира среди легковых авто (World Touring Car Championship, WTCC) Хорди Жене испытал Formentor на полигоне бренда в Марторель. Тест-драйв, который проходил с соблюдением всех протоколов по охране здоровья, дал старт обратного отсчета до начала производства этой новой модели, которая выйдет на дороги уже осенью.После мировой премьеры CUPRA Formentor, которая состоялась в марте этого года, и презентации новой модельной линейки CUPRA Leon, прошедшей одновременно с церемонией открытия CUPRA Garage, компания продолжает воплощать в жизнь свои планы. Первую модель, разработанную эксклюзивно для CUPRA, будут изготавливать на 2-м конвейере завода в Марторель. Уэйн Гриффитс отметил: «Formentor - первая модель, разработанная эксклюзивно для CUPRA, что символизирует собой переломный момент в нашем стремлении к завоеванию приверженности автолюбителей со всего мира. После торжественного открытия CUPRA Garage и презентации CUPRA Leon модель Formentor выступает предвестником захватывающего этапа и станет одной из опор бренда». CUPRA Formentor, что представляет собой первую 100-процентную модель CUPRA, которая выйдет на глобальный рынок осенью. Для автомобиля будет доступен широкий перечень двигателей, в частности бензиновый агрегат мощностью 310 л. с., а в 2021 году появится вариант с гибридным приводом с подзарядкой от сети (PHEV), совокупная мощность которого составит 245 л. с., а запас хода исключительно от электропривода - примерно 50 км. Этот высокоэффективный кроссовер сочетает самобытный генотип бренда с передовыми технологиями, ярким и привлекательным дизайном экстерьера, уникальной детализацией интерьера и совершенными и мощными инженерными решениями. Formentor, названный в честь живописного мыса на острове Мальорка, оснащен самыми современными коммуникационными решениями и системами безопасности, в числе которых новая мультимедийная система с диагональю экрана 12 дюймов и наиболее инновационные системы помощи водителю. Поэтому CUPRA Formentor - модель, которая сочетает изысканность и инновации с динамическими ходовыми качествами и интуитивностью управления. Новый CUPRA Formentor рассчитан на удовлетворение растущего спроса в сегменте кроссоверов, популярность которого в течение ближайших лет будет расти. Назван официальный автомобиль футбольного клуба «Барселона»
15.07.2020 Продажи нового кроссовера CUPRA Formentor стартуют уже осенью
Для выпуска на рынок нового CUPRA Formentor осталось преодолеть финишную прямую. Генеральный директор CUPRA Уэйн Гриффитс совместно с водителем CUPRA и победителем Чемпионата мира среди легковых авто (World Touring Car Championship, WTCC) Хорди Жене испытал Formentor на полигоне бренда в Марторель. Тест-драйв, который проходил с соблюдением всех протоколов по охране здоровья, дал старт обратного отсчета до начала производства этой новой модели, которая выйдет на дороги уже осенью.После мировой премьеры CUPRA Formentor, которая состоялась в марте этого года, и презентации новой модельной линейки CUPRA Leon, прошедшей одновременно с церемонией открытия CUPRA Garage, компания продолжает воплощать в жизнь свои планы. Первую модель, разработанную эксклюзивно для CUPRA, будут изготавливать на 2-м конвейере завода в Марторель. Уэйн Гриффитс отметил: «Formentor - первая модель, разработанная эксклюзивно для CUPRA, что символизирует собой переломный момент в нашем стремлении к завоеванию приверженности автолюбителей со всего мира. После торжественного открытия CUPRA Garage и презентации CUPRA Leon модель Formentor выступает предвестником захватывающего этапа и станет одной из опор бренда». CUPRA Formentor, что представляет собой первую 100-процентную модель CUPRA, которая выйдет на глобальный рынок осенью. Для автомобиля будет доступен широкий перечень двигателей, в частности бензиновый агрегат мощностью 310 л. с., а в 2021 году появится вариант с гибридным приводом с подзарядкой от сети (PHEV), совокупная мощность которого составит 245 л. с., а запас хода исключительно от электропривода - примерно 50 км. Этот высокоэффективный кроссовер сочетает самобытный генотип бренда с передовыми технологиями, ярким и привлекательным дизайном экстерьера, уникальной детализацией интерьера и совершенными и мощными инженерными решениями. Formentor, названный в честь живописного мыса на острове Мальорка, оснащен самыми современными коммуникационными решениями и системами безопасности, в числе которых новая мультимедийная система с диагональю экрана 12 дюймов и наиболее инновационные системы помощи водителю. Поэтому CUPRA Formentor - модель, которая сочетает изысканность и инновации с динамическими ходовыми качествами и интуитивностью управления. Новый CUPRA Formentor рассчитан на удовлетворение растущего спроса в сегменте кроссоверов, популярность которого в течение ближайших лет будет расти. Назван официальный автомобиль футбольного клуба «Барселона»
15.07.2020 Подробности о новом электрическом купе-кроссовере Nissan Ariya
Сегодня компания Nissan представляет всему миру свой новый автомобиль Nissan Ariya, который открывает новую главу в развитии электромобилей бренда. Мировая премьера электромобиля прошла в формате виртуального события, трансляция которого велась из Nissan Pavilion в Йокогаме. В будущем это место будет доступно для посетителей.Nissan Ariya – первый электрический купе-кроссовер компании Nissan – обеспечивает быстрый разгон и одновременно комфортное передвижение. Интерьер создает атмосферу гостиницы класса «люкс». Водитель и пассажиры могут воспользоваться голосовым ассистентом и всеми возможностями connectivity, которые позволяют уверенно чувствовать себя на дороге. Прогнозируемый максимальный пробег, основанный на цикле Всемирной гармонизированной методики испытаний легковых автомобилей (WLTP), которая применяется при омологации, равен 500 км. Поэтому Ariya станет надежным партнером как при поездках на работу и с работы, так и на любых иных маршрутах. Модель Nissan Ariya базируется на базе одноименного концепт-кара, который демонстрировался на Токийском автосалоне 2019 года и впервые экспонировался как IMx на автосалоне в Токио в 2017 годуIMx at the 2017 Tokyo Motor Show. Это – первая серийная модель, представляющая свежий взгляд на новое поколение электромобилей Nissan, которые будут задавать новые стандарты в автомобилестроении, такие как электрификация, оптимизация платформ и комплектаций, а также технологии искусственного интеллекта (AI). Модель Ariya, построенная на новой, общей для всех брендов Альянса платформе, созданной для электромобилей, с предельной ясностью отражает Nissan Intelligent Mobility – стратегию компании, направленную на дальнейшее совершенствование автомобилей и достижение конечной цели: свести к нулю как вред, наносимый окружающей среде, так и риск аварий. Внешний вид Внешний вид Ariya с предельной ясностью отражает стиль и технологии Nissan, которые дополняют друг друга, образуя единство эстетики и функциональности. Платформа автомобиля электрифицирована на 100%, что снимает фундаментальные ограничения и позволяет дизайнерам создавать новые подходы к оформлению существующих компонентов. Элегантный и свежий облик передней части автомобиля ассоциируется с японским термином «iki», который характеризует Ariya как шикарный, сверхсовременный автомобиль. Это впечатление усиливает так называемый «щит» – имитация радиаторной решетки, достойная эры электромобилей. Под гладкой поверхностью щит украшен традиционным трехмерным японским узором «kumiko». Назначение щита, наряду с эстетической привлекательностью, – защита чувствительных элементов системы ProPILOT и датчиков системы Intelligent Key (Интеллектуальный ключ). Задняя часть Ariya также поражает воображение. Она характеризуется сильно наклоненными задними стойками, плавно переходящими в задние крылья. Комбинированные задние фонари выполнены в виде единой длинной и узкой светящейся полосы, которая выглядит совершенно черной, когда автомобиль находится на стоянке, и ярко-красной, когда фонари используются. Мощь электромобиля Ariya подчеркивается боковыми участками заднего фонаря, идущими к задним колесным аркам, а также высоко расположенным задним стоп-сигналом. Интерьер Дизайн салона Ariya исходит из японского философского термина «ma», обозначающего единство пространства и времени во вселенной, в которой существует человек. Салон спроектирован наиболее эффективным и комфортабельным образом. Интерьер больше напоминает гостиную шикарного лайнера, чем традиционный салон автомобиля. Преимущества абсолютно новой платформы, созданной для электромобилей, позволили разработчикам модели Ariya предложить её владельцам наиболее просторный салон среди автомобилей данного класса. Перед водителем и передним пассажиром находится панель управления, выполненная в минималистском стиле. Панель плавно сопряжена с другими элементами салона вплоть до дверей. На ней нет клавиш и переключателей, которыми изобилуют традиционные панели управления. Основные органы управления климат-контролем встроены в деревянную центральную консоль. Это ёмкостные сенсорные переключатели, которые при управлении создают такие же тактильные ощущения, как и обычные механические переключатели, поскольку вибрируют при прикосновении к ним. Они становятся видимыми только тогда, когда автомобиль «включен», придавая панели управления технологичный и одновременно шикарный вид. e-4ORCE: комфортабельное движение и бескомпромиссное управление В полноприводной модели Ariya с двумя тяговыми электродвигателями применяется самая передовая технология управления полным приводом e-4ORCE. В наименовании «e-4ORCE» буква “e” обозначает 100-процентную электрификацию системы полного привода. Фрагмент “4ORCE” (Force - сила) намекает на физическую мощь автомобиля, а цифрой «4» обозначен привод на все 4 колеса. Система e-4ORCE наследует богатые исторические традиции Nissan по созданию внедорожников и спортивных автомобилей, воплощенные, в частности, в моделях Nissan GT-R (система разделения крутящего момента ATTESA E-TS) и Nissan Patrol (интеллектуальный полный привод). Система e-4ORCE управляет выходной мощностью и параметрами торможения, чтобы обеспечить устойчивость и плавность движения. Эта система повышает уверенность водителя в движении по требуемой траектории практически на любых дорогах. Для этого не требуется менять стиль вождения или выполнять какие-либо специальные действия. Например, при поворотах на заснеженных участках дороги автомобиль уверенно движется по заданной водителем траектории благодаря прецизионно точному управлению электромоторами и торможением. Уверенность в отличной управляемости на любых поверхностях делает поездки еще более радостными. Модель Ariya, которая поставляется на европейский рынок в пяти версиях (среди которых есть как переднеприводные, так и полноприводные), удовлетворяет потребностям широкого ряда покупателей. В Европе будут доступны 5 версий модели Nissan Ariya: Ariya (2WD) - 63 кВт.ч и 87 кВт.ч Ariya (AWD – e-4ORCE) 63 кВт.ч, 87 кВт.ч и 87 кВт.ч Performance Ariya 63 кВт.ч: версия с двумя ведущими колесами является идеальным транспортным средством для людей, регулярно ездящих из пригорода в город и обратно и стремящихся обладать качественным и стильным электромобилем следующего поколения. Ariya 87 кВт.ч: более мощная версия с двумя ведущими колесами, модернизированным силовым агрегатом и увеличенным пробегом до очередной зарядки батареи, способная осуществлять более длительные поездки. Ariya e-4ORCE 63 кВт.ч: полноприводная версия с привлекательным соотношением цены и качества среди моделей данного сегмента рынка. Без компромисса в том, что касается дальности поездок, данная версия предлагает отличные характеристики и множество инновационных технологий. В их числе два тяговых электродвигателя и система управления e-4ORCE, обеспечивающая оптимальное прогнозируемое распределение мощности по всем четырем колесам. Ariya e-4ORCE 87 кВт.ч: полноприводная версия с системой управления e-4ORCE, обеспечивающая автомобилю увеличенный пробег. Ariya e-4ORCE 87 кВт.ч Performance: версия высшего уровня с повышенной выходной мощностью, которая отличается богатым набором современных технологий, позволяющих получить великолепные ездовые характеристики. В ближайшие месяцы появится информация о доступности Ariya на европейских рынках и ценах этого автомобиля.
14.07.2020 Зачем Bugatti Chiron кондиционер, способный охладить 3-комнатную квартиру
Кондиционеры, которые Bugatti устанавливает в свои автомобили, настолько мощные, что их хватило бы на охлаждение типовой европейской трехкомнатной квартиры. Так, конструкция климатической системы Bugatti Chiron включает в себя два конденсатора, компрессор и кондиционер. Общая длина холодильного контура составляет примерно 9,5 метра.Высокая производительность кондиционера обусловлена несколькими факторами, объясняет Лемке. Во-первых, перед инженером стояла задача создать кондиционер, работоспособность которого не будет снижаться при высоких скоростях. На обычных автомобилях воздух направляется в нижнюю часть лобового стекла, однако на Bugatti это происходит только на скорости до 250 километров в час. Чтобы кондиционирование продолжалось и при дальнейшем повышении скорости, компания разработала сложную систему с дополнительными заслонками и оптимизированной воздуходувкой — это особенно актуально для Chiron с максимальной скоростью 420 километров в час. Вторая сложность, которую пришлось учесть, — сильный наклон ветрового стекла (21,5 градуса), из-за которого салон Chiron нагревается быстрее. Наконец, третьим фактором стала среднемоторная компоновка гиперкара с 8.0-литровым W16, отдача которого составляет 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента. Кондиционер, мощности которого хватает на охлаждение помещения площадью 80 квадратных метров, призван создать комфортную температуру в салоне, постоянно подогреваемом установленным прямо за сиденьями огромным мотором.
14.07.2020 Депутаты сделали первый шаг к поднятию штрафов за превышение скорости до 3400 грн
Верховная Рада поддержала в первом чтении законопроект 2695 про ужесточение ответственности за нарушение Правил дорожного движения. В нем, в частности предусмотрено, что в случае превышения скорости на 50 и более км\ч, будет предусмотрен штраф в размере 3400 грн вместо 510 грн ответственности сейчас. Законопроекту еще предстоит второе чтение, но учитывая довольно большую поддержку, новые штрафы могут быть одобрены уже осенью. Кроме того, законопроектом усилена ответственность за пьяную езду и закрываются "лазейки" избежать наказания, которые были в предыдущем законодательстве. Сколько уже заработали камеры фотофиксации нарушений
14.07.2020 Специфический «китайский запах» скоро исчезнет из салонов автомобилей
В Китае планируют введение обязательных Правил по качеству воздуха в автомобилях. Европейские эксперты не уверены в том, что это делается для безопасности пассажиров, и называют другие причины и последствия введения этих Правил. AUTO-Consulting выяснил, что это может означать для украинских покупателей автомобилей китайских брендов. Многие китайские автомобили раньше практически поголовно отличались специфическим микроклиматом в салоне. Но и сейчас, в некоторых нагретых на солнце китайских авто стоит устойчивый запах химии. Словно вы попали на склад пластмассовых изделий или оказались внутри пластикового ведра. По информации Reuters, этому намерены положить конец. Китай рассматривает введение обязательных Правил качества воздуха в автомобилях для защиты здоровья водителей и пассажиров. В среднем в машинах содержится более 200 химических соединений. Букет их запахов состоит из выделений различных растворителей, клеев, пластика, резины и синтетических тканей, используемых в конструкции автомобиля. Бензол, толуол, тяжелые металлы - все это только малая часть компонентов химической смеси. А последствия ее воздействия на организм могут быть очень серьезными. По данным Агентства по охране окружающей среды США, долговременное воздействие некоторых из этих веществ на организм человека способно привести к гормональным нарушениям, негативно повлиять на репродуктивную систему и нанести вред печени, почкам и центральной нервной системе. Continental получил награды за разработку материалов со слабым запахом По предварительной информации от официальных лиц из китайской организации по защите окружающей среды, все новые автомобили в КНР должны будут проходить специальную проверку с дверями, закрытыми в течение нескольких часов. После этого регуляторы проверят уровень загрязнителей в салоне, включая формальдегид и бензол. Также, по данным Automotive News Europe, китайские чиновники намерены проверять уровни электромагнитного излучения. Это связано с тем, что современные электромобили и автомобили с двигателями внутреннего сгорания используют намного больше электронных устройств, чем раньше. В Ford придумали как бороться с «запахом нового автомобиля» К тому же, некоторые покупатели китайских автомобилей уже выражали обеспокоенность по поводу излучения от электронных устройств. Даже не смотря на то, что официальный представитель Китайской ассоциации автопроизводителей заявлял в прошлом году, что такое излучение не вредит здоровью человека. Еще в 2011 году китайские наблюдатели за состоянием окружающей среды опубликовали руководство по качеству воздуха для пассажирских транспортных средств. Но тогда их стандарты были только рекомендованы, а не обязательны. Однако в последние годы Китай пытается внедрить собственные стандарты сертификации транспортных средств по разным направлениям. Так, например, в 2019 году в КНР ускорили разработку независимого строгого стандарта выбросов для бензиновых автомобилей. До этого, в стране в течение многих лет использовались европейские нормы выбросов. По данным британской Службы ВВС, в Европейском союзе еще 5 лет назад была введена в действие программа регистрации, оценки, разрешения и ограничения на использование химических веществ. Она известна под аббревиатурой REACH (Registration, Evaluation, Authorization, and restriction of CHemical substances). В соответствии с ней, автомобильные концерны усовершенствовали системы вентиляции и фильтрации воздуха в салонах авто. А, например, в Ford переключились на использование более натуральных волокон и пены на основе сои для подушек сидений. Кроме того, практически все европейские автопроизводители с 2006 года начали сокращать использование в отделке салона поливинилхлорида, и сейчас количество моделей европейских брендов без ПВХ приближается к 100%. Китай начинает экспорт автомобилей с пробегом В настоящее время Китай разрешает мировым брендам продавать автомобили без местной сертификации по стандартам качества воздуха в автомобиле. Однако, по информации Automotive News Europe, полученной от экспертов, новые Правила качества воздуха в автомобилях на крупнейшем в мире авторынке, могут создать головную боль, прежде всего, для поставщиков автомобильных деталей интерьера. Ведь им потребуется изменить технологию производства, например, пластиковых панелей салона, для соответствия новым требованиям. Кроме того, нововведения могут увеличить расходы для автопроизводителей, ввозящих транспортные средства в КНР с рынков без таких правил, сообщили источники Reuters. Вероятно платить за дополнительную экологическую сертификацию и менять технологии производства продукции придется и тем мировым брендам, которые имеют в Китае свои предприятия. Если говорить об Украине, то следование китайских автопроизводителей новым Правилам - несомненно положительный момент. В салонах авто из Поднебесной исчезнет характерный химический запах. Однако, использование менее токсичных пластиков и экологичных материалов отделки интерьеров авто, скорее всего увеличит затраты на их производство. А значит - и конечную стоимость машин из Китая в рознице. Хотя, не исключено, что Правила будут работать только на внутреннем рынке КНР и не затронут китайскую продукцию на экспорт. Как китайские бренды используют электромобили, чтобы закрепиться в Европе
14.07.2020 Ford представил еще и доступный 5-дверный Bronco Sport
Как уже сообщал AUTO-Consulting, Ford возродил легендарную культовую модель Bronco, но одновременно с премьерой рамного внедорожника американский концерн представил пятидверный кроссовер Bronco Sport. Автомобиль с несущим кузовом стал самой доступной моделью в семействе, но при этом сохранил брутальные черты настоящего внедорожника. В основе Bronco Sport лежит модифицированная платформа, на которой построены внедорожники Escape и европейские седаны Focus. Однако, несмотря на переднеприводную «тележку», все Bronco Sport будут поставляться с муфтой, перебрасывающую часть тяги на заднюю ось. Спортивный Bronco Sport стал более компактным кроссовером – его длина составляет 4387 миллиметров, ширина — 2088 миллиметров, а высота, в зависимости от комплектации варьируется от 1783 до 1890 миллиметров. Дорожный просвет спортивной версии в базе составляет 198 миллиметров, а в лимитированной комплектации First Edition – 223 миллиметра. Дизайн Bronco Sport отличается от старшей версии более плавными линиями и вытянутой формой. Спортивная версия оснащается 1,5-литровым турбомотором EcoBoost мощностью 184 лошадиные силы и 257 Нм крутящего момента, а также двухлитровым наддувным агрегатом, выдающим 284 лошадиные силы и 373 Нм момента. Оба двигателя работают исключительно с восьмидиапазонным «автоматом». Также младшая модель семейства оборудована переключаемыми режимами движения по бездорожью и адаптивным круиз-контролем. Ford Bronco Sport будет доступен с четырьмя пакетами опций на выбор: Bike, Snow, Water и Camping. Интерьер спортивной версии включает в себя мультимедийную систему с восьмидюймовым тачскрином, кожаную отделку сидений, селектор выбора режимов работы трансмиссии и рулевое колесо, украшенное фирменным логотипом Bronco. Стоимость в США спортивного «Бронко» составит 26 500 долларов. В продаже Bronco Sport появится до конца 2020 года.
14.07.2020 Верховная Рада ужесточила наказание за угон авто.
Верховная Рада сделала первый шаг к ужесточению наказания за угон автомобилей. Теперь лишение свободы последует за угон автомобилей, стоимость которых превышает 105 тысяч гривен. Нардепы одобрили за основу соответствующий законопроект №3301.Проект закона предлагает заменить в соответствующих нормах слова "нанесли значительный материальный вред" на "совершены в значительных размерах" и "совершены в больших размерах". Тем самым акт определяет квалифицирующим признаком стоимость авто. В частности, значительным размером считается сумма от 100 до 250 необлагаемых минимумов доходов граждан (от 105 100 до 262 750 гривен), а большим размером - более 250 необлагаемых минимумов доходов граждан (более 262 750 гривен).При этом за угон машины стоимостью до 105 тысяч гривен грозит штраф от 1000 до 1200 необлагаемых минимумов доходов граждан (17 тысяч гривен - 20400 гривен) или ограничение свободы на срок от 3 до 5 лет, или лишение свободы на тот же срок. За угон авто, которое стоит более 262 тысяч гривен, предлагают лишать свободы на срок от 7 до 12 лет с конфискацией имущества или без таковой. Также закон усиливает ответственность за незаконное внесение изменений, подделку, замену или уничтожение идентификационного номера угнанного авто, его реализацию, а также создание или содержание мест, в которых такие авто переоборудуют. За такие деяния грозит штраф от 1000 до 1200 необлагаемых минимумов или ограничение свободы на срок от 3 до 5 лет, или лишение свободы на тот же срок. Те же действия, совершенные организованной группой или преступной организацией, хотят наказывать лишением свободы на срок от 5 до 7 лет с конфискацией имущества.
14.07.2020 Как с завода УАЗ воровали запчасти тоннами
На Ульяновском автозаводе была совершена попытка масштабной кражи: преступники хотели вывезти с территории предприятия тонну деталей. Для этого они использовали «Газель» с двойными стенками – на первый взгляд кабина была пустой, а груз разместили в тайнике между боковыми панелями.Кражи запчастей происходили и на других российских автозаводах. Например, в 2016 году на «АвтоВАЗе» похитили деталей на 20 миллионов рублей – пропажу обнаружили только во время ежегодной ревизии. А в 2019 году там же орудовал серийный похититель ключей от Lada Granta: на протяжении двух недель мужчина воровал ключи от только что сошедших с конвейера автомобилей.
14.07.2020 Каким будет новый Mitsubishi Outlander. Первые фото
Премьера нового кроссовера Mitsubishi Outlander должна пройти уже в этом году. Модель преобразилась как снаружи, так и внутри. Кроме того, по предварительной информации, она переехала на платформу Renault-Nissan.Mitsubishi Outlander новой генерации уже попадался во время испытаний. И вот теперь свежий снимок – его опубликовал в своем Твиттере пользователь @hirocci966. На фото запечатлена корма, зато, в отличие от предыдущих кадров, на машине меньше камуфляжной пленки, так что мы можем рассмотреть детали. 5 главных секретов гибридного Mitsubishi Outlander PHEV. Тест-драйв Как и ожидалось, дизайн экстерьера нового Outlander выполнен по мотивам концепта Mitsubishi Engelberg Tourer, представленного в прошлом году в Женеве: у фонарей та же форма, хотя начинка стала проще. Если сравнивать с нынешним Аутлэндером, то у нового расположенные на заднем бампере светоотражатели теперь в виде горизонтальных полосок. Ну и благодаря предыдущим фотографиям, мы знаем, что Outlander получил двухъярусную головную оптику, но при этом верхние секции сделали чуть шире. Салон нового Mitsubishi Outlander пока не засвечен. Скорее всего, внутри тоже прослеживаются мотивы прошлогоднего прототипа, то есть ждем мультимедийную систему с «прилепленным» к передней панели большим «планшетом» (у нынешнего кросса экран встроен в панель) и виртуальную приборную панель. По предварительным данным, Outlander разделил платформу с новым Nissan X-Trail . Речь идет о модернизированной версии платформы CMF-C/D от Renault-Nissan. В Украине назвали самые популярные внедорожники и кроссоверы
14.07.2020 На Volkswagen Коммерческие автомобили действуют специальные цены и легкое финансирование от 0,01%
Volkswagen Коммерческие автомобили подготовил легкие цены на качественные автомобили для специальных целей. Автомобили уже доступны в Украине на специальных условиях с финансированием от 0,01% годовых на авто со склада*. Столь выгодное кредитное предложение для Volkswagen Коммерческие автомобили доступно впервые. Легкие цены на тяжелые авто В Украине снижены цены на весь склад Volkswagen Коммерческие автомобили, скидки в гривневом эквиваленте в среднем составляют до 55 тыс грн. Crafter Kasten - автомобиль нового измерения: практичный, экономичный, инновационный. Когда мы говорим о Volkswagen Crafter, перед всеми этими определениями можно смело ставить приставку «самый». Volkswagen Transporter Kasten и Kombi идеальные городские фургоны, созданные для самых разнообразных целей: вместительные но маневренные, как обычный легковой автомобиль. Volkswagen Multivan и Caravelle премиальные вены для семьи и повседневной жизни. Отдельно стоит отметить Volkswagen Amarok с постоянным полным приводом 4Motion, что является любимцем мужчин в течение 4-х лет. Ведь его задача номер один – доставлять водителю удовольствие. Отметим, что для некоторых версий Amarok, например Volkswagen Amarok Rancho, скидки достигают 288 тыс грн. Легкое финансирование на тяжелые авто Покупайте сейчас с финансированием от 0,01% годовых на первый год финансирования с первым взносом от 30% **. * Сумма указана в национальной валюте по состоянию на 05.06.2020 г.. По коммерческому курсу АО "КРЕДИ АГРИКОЛЬ БАНК". Данная сумма является ориентировочной. За более подробной информацией обращайтесь, пожалуйста, к официальным дилерам Volkswagen (Фольксваген) в Украине. ** Предложение действительно до 31.08.2020, финансирование в гривне, аванс от 30% стоимости авто, срок на 1 год, со второго года годовая ставка - 18,99%. Услуги финн лизинга предоставляет ООО «Порше Лизинг Украина» (лицензия распоряжение Нацкомфинуслуг № 1314 от 25.04.2017). Кредитует ООО «Порше Мобилити» (лицензия распоряжение Нацкомфинуслуг № 2199 от 01.06.2017)
14.07.2020 BMW представила электрический кроссовер iX3 с запасом хода 460 км
BMW представила новый электрический кроссовер iX3. Внешне новинка практически не отличается от топливного аналога X3 – электрокар можно узнать снаружи только по оформлению фальшрадиаторной решетки с голубой окантовкой. В длину электрический кроссовер достигает 4,73 метра, ширина равна 1,89 метра, высота – 1,67 метра, а колёсная база составляет 2,86 метра. Таким образом, iX3 чуть длиннее, уже и ниже стандартного X3 при одинаковом расстоянии между осями. Электромобиль весит 2185 килограммов – значительно больше топливного аналога. BMW iX3 укомплектован батареей ёмкостью 80 киловатт-часов, которая обеспечивает электро-кроссу запас хода на уровне 460 километров по циклу WLTP (520 километров по NEDC). Для сравнения, ближайшие конкуренты Mercedes-Benz EQC и Jaguar i-Pace проезжают на одном заряде 417 и 470 километров соответственно. Экспресс-зарядка позволяет пополнить запас энергии iX3 на 80 процентов примерно за полчаса. Для электро-кросса заявлены трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша с люком, стандартные 19-дюймовые диски (20-дюймовые в исполнении Impressive), аудиосистема Harman Kardon Surround Sound, кожаный салон и автопарковщик. BMW iX3 приводит в движение электромотор, расположенный на задней оси. Он выдаёт 286 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента, и обеспечивает электромобилю разгон с места до «сотни» за 6,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 180 километров в час.
14.07.2020 Верховная Рада вольет в "Южмаш" 2,3 млр. гривен
Верховная Рада направила 2,3 млрд гривен в уставной капитал "Южного машиностроительного завода имени А. М. Макарова" для погашения долгов. Нардепы приняли в целом законопроект №3697 для его финансового оздоровления.Около 6 тысяч сотрудников предприятия 10 месяцев не получают выплаты по зарплате. Проблема длительной задолженности вызвана срывом ряда контрактов и закрытием программы "Морской старт" в начале этого года. Дополнительное финансирование призвано оздоровить финансовое состояние предприятия и дать ему возможность переориентироваться на другие проекты.
14.07.2020 На что необходимо обращать внимание при монтаже резинометаллических деталей. Рекомендации экспертов
Неисправности деталей подвески и рулевого управления оказывают колоссальное влияние на безопасность участников движения. Если говорить про современные конструкции подвески, то бесперебойная работа всех узлов и деталей играет здесь ещё более важную роль. Наряду с ключевыми узлами следует проверять состояние резинометаллических деталей и проводить их замену по мере необходимости.Резинометаллические детали гасят нежелательные колебания и шумы. Они служат своего рода эластичным соединением между отдельными компонентами подвески и оказывают непосредственное влияние на шумоподавление, управляемость и устойчивость автомобиля на дороге, которое особенно заметно при неровностях на дороге, торможении и маневрировании. Настройки подвески зависят от формы и размера резинометаллических деталей – верхних опор амортизаторов, сайлентблоков (резинометаллических опор) подрамника, рычагов, опор стабилизаторов, опор мостов. В зависимости от модели и марки автомобиля в подвеске может насчитываться до 12 различных резинометаллических компонентов. Наряду с традиционными резинометаллическими опорами всё чаще используются гидравлические опоры, которые обеспечивают оптимальное гашение колебаний благодаря расширению диапазона своего частотного спектра. Хотя резинометаллические детали не относятся к традиционным «расходникам», они также подвержены износу из-за высоких нагрузок, которые они испытывают при выполнении своих комплексных задач, а также из-за воздействий окружающей среды – высоких температур или соли. Повреждённые резинометаллические детали подвески не только ухудшают показатели безопасности и комфорта, но и могут оказывать негативное влияние на сопрягаемые детали. Если неисправность обнаружена, то её необходимо устранить как можно раньше и заменить детали попарно. Демонтаж и монтаж резинометаллических изделий Снятие и установка таких деталей предполагает использование специального инструмента. Перед демонтажем следует запомнить положение опоры, чтобы при монтаже быстро и правильно установить деталь. Эксперты ZF Aftermarket рекомендуют уделять особое внимание правильному положению детали: на самой детали также есть метки для правильной ее установки и/или они есть на месте её установки. Для облегчения монтажа нельзя использовать масло, так как оно является агрессивной средой для резины и разрушает её. Для этих целей применяйте мыльный раствор. При монтаже опор и других резинометаллических деталей подвески и рулевого управления необходимо все крепёжные болты затягивать с предписанным моментом только после того, как автомобиль будет установлен на колёса. Это позволит избежать чрезмерного натяжения и преждевременного выхода из строя установленных деталей. Проверка пыльников и манжет рулевого управления Эксперты ZF Aftermarket рекомендуют механикам проверять износ, повреждение и герметичность резиновых пыльников на шаровых опорах. Если частицы грязи попали внутрь шарнира, то они могут разрушить внутреннюю пластиковую обойму и повредить как шаровый палец, так и сам корпус шарнира. Это приведет к тому, что параметры зазора не будут соответствовать расчетным. Грязь может попасть внутрь шарнира в случае, если пружинное кольцо на пыльнике будет повреждено или подвергнуто коррозии. По этим же причинам особое внимание следует уделять рулевым тягам: необходимо проверить состояние защитных манжет рулевых тяг. Эксперты ZF Aftermarket рекомендуют СТО выбирать детали с качеством поставщика на конвейер для обеспечения комфорта и безопасности своим клиентам. Только при установке таких деталей можно гарантировать слаженную работу всех компонентов подвески. ZF Aftermarket предлагает под торговой маркой Lemförder широкий ассортимент деталей подвески и рулевого управления с качеством поставщика на конвейер. Подробнее о продукции ZF
14.07.2020 В мире на один культовый внедорожник стало больше. Ford возродил Bronco для конкуренции с Jeep Wrangler
Ford возрождает легендарный внедорожник Bronco. Последнее, пятое поколение модели выпускалось ещё в конце прошлого века, теперь же на конвейер встал «шестой» Bronco с аутентичным дизайном, рамной конструкцией и парой моторов на выбор. Новый Ford Bronco имеет рамную конструкцию, унифицированную с пикапом Ranger. Передняя подвеска у внедорожника независимая. Возрождённая модель дебютировала в трёх- и пятидверном исполнениях, причем пятидверка предложена впервые. Американцам доступны семь уровней оснащения, лимитированная серия First Edition и вариант с внедорожным пакетом Sasquatch. Последний отличается увеличенным на 56 миллиметров дорожным просветом (у стандартного внедорожника он равен 213 и 211 миллиметрам в зависимости от типа кузова), 35-дюймовыми грязевыми покрышками и другими настройками подвески.,br> В дизайне имеются отсылки к оригинальному Bronco 60-х годов. В их числе крупная надпись с названием модели на радиаторной решетке вместо бренда, круглая передняя оптика, общие пропорции кузова. В самой компании считают, что новинка соединяет в себе классический стиль и новейшие инженерные разработки: Bronco позаимствовал прочность и утилитарность пикапов F-серии и дух приключений. В салоне имеется сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 8 или 12 дюймов в зависимости от комплектации. На центральном тоннеле расположена шайба-селектор выбора режимов работы трансмиссии, а также для водителя и пассажиров предусмотрены ручки, которые можно демонтировать. Базовым мотором стала «турбочетверка» EcoBoost объёмом 2,3 литра, которая выдаёт 273 лошадиные силы и 420 Нм крутящего момента. Пару ей составляет семиступенчатая «механика» либо десятидиапазонная автоматическая коробка передач. В качестве альтернативы доступен 2,7-литровый двигатель V6 мощностью 314 сил и 542 Нм момента. Он работает только с «автоматом». Привод по умолчанию полный, с раздаточной коробкой с тремя режимами и передаточным отношением пониженной передачи 2,72:1. Основной конкурент нового Bronco – Jeep Wrangler. Как и у Wrangler, для Bronco доступны варианты трансформации: можно демонтировать секции крыши и двери, причём последние помещаются в багажник. Обе модели находятся в одной ценовой категории: если за базовый Bronco в США просят 28,5 тысячи долларов, то Wrangler стоит от 28,3 тысячи долларов. Разумеется, у нас ценники будут повыше, но расклад будет примерно такой же. Приём заказов в США на Ford Bronco уже открыт: для того, чтобы оформить заявку на покупку, нужно внести депозит в размере 100 долларов. У дилеров внедорожник появится весной 2021 года.
14.07.2020 В мире на один культовый внедорожник стало больше. Ford возродил Bronco для конкуренции с Jeep Wrangler
Ford возрождает легендарный внедорожник Bronco. Последнее, пятое поколение модели выпускалось ещё в конце прошлого века, теперь же на конвейер встал «шестой» Bronco с аутентичным дизайном, рамной конструкцией и парой моторов на выбор. Новый Ford Bronco имеет рамную конструкцию, унифицированную с пикапом Ranger. Передняя подвеска у внедорожника независимая. Возрождённая модель дебютировала в трёх- и пятидверном исполнениях, причем пятидверка предложена впервые. Американцам доступны семь уровней оснащения, лимитированная серия First Edition и вариант с внедорожным пакетом Sasquatch. Последний отличается увеличенным на 56 миллиметров дорожным просветом (у стандартного внедорожника он равен 213 и 211 миллиметрам в зависимости от типа кузова), 35-дюймовыми грязевыми покрышками и другими настройками подвески.,br> В дизайне имеются отсылки к оригинальному Bronco 60-х годов. В их числе крупная надпись с названием модели на радиаторной решетке вместо бренда, круглая передняя оптика, общие пропорции кузова. В самой компании считают, что новинка соединяет в себе классический стиль и новейшие инженерные разработки: Bronco позаимствовал прочность и утилитарность пикапов F-серии и дух приключений. В салоне имеется сенсорный экран мультимедийной системы диагональю 8 или 12 дюймов в зависимости от комплектации. На центральном тоннеле расположена шайба-селектор выбора режимов работы трансмиссии, а также для водителя и пассажиров предусмотрены ручки, которые можно демонтировать. Базовым мотором стала «турбочетверка» EcoBoost объёмом 2,3 литра, которая выдаёт 273 лошадиные силы и 420 Нм крутящего момента. Пару ей составляет семиступенчатая «механика» либо десятидиапазонная автоматическая коробка передач. В качестве альтернативы доступен 2,7-литровый двигатель V6 мощностью 314 сил и 542 Нм момента. Он работает только с «автоматом». Привод по умолчанию полный, с раздаточной коробкой с тремя режимами и передаточным отношением пониженной передачи 2,72:1. Основной конкурент нового Bronco – Jeep Wrangler. Как и у Wrangler, для Bronco доступны варианты трансформации: можно демонтировать секции крыши и двери, причём последние помещаются в багажник. Обе модели находятся в одной ценовой категории: если за базовый Bronco в США просят 28,5 тысячи долларов, то Wrangler стоит от 28,3 тысячи долларов. Разумеется, у нас ценники будут повыше, но расклад будет примерно такой же. Приём заказов в США на Ford Bronco уже открыт: для того, чтобы оформить заявку на покупку, нужно внести депозит в размере 100 долларов. У дилеров внедорожник появится весной 2021 года.
13.07.2020 Назван официальный автомобиль футбольного клуба «Барселона»
На финальной стадии подготовки к запуску CUPRA Formentor компания начинает предварительное бронирование первой модели автомобиля, созданного специально для бренда CUPRA. В рамках партнерства с футбольным клубом «Барселона», который назвал CUPRA своим официальным партнером в области автомобилей и мобильности, бренд решил назвать CUPRA Formentor официальным автомобилем этого футбольного клуба.Этот шаг был сделан в связи с открытием платформы предварительного бронирования CUPRA Formentor, которая начала свою работу 8 июля. Накопив около 20 000 заинтересованных откликов от потенциальных клиентов, бренд решил запустить онлайн-платформу, на которой клиенты смогут предварительно забронировать эксклюзивную модель, не выходя из дома, и первыми сесть за руль наиболее яркой модели в серии. CUPRA Formentor станет первым в истории автомобилем, который был избран официальным автомобилем футбольного клуба «Барселона». Выступая с соответствующим заявлением, Генеральный директор CUPRA Уэйн Гриффитс заявил: «Признание CUPRA Formentor официальным транспортным средством футбольного клуба «Барселона» - это естественный шаг. Эта модель создавалась и разрабатывалась в Барселоне, а также будет изготавливаться здесь. В городе, в котором родились оба бренда и с которого мы хотим вдохновлять мир. Это назначение сделает автомобиль более популярным в мире и поможет нам сделать еще один шаг в преобразовании CUPRA на желаемый бренд для поклонников автомобилей». В рамках партнерства CUPRA и футбольного клуба автомобиль Formentor будет передан в ФК «Барселона». Более того, сотрудничество предусматривает, что игроки смогут получить новый CUPRA Formentor и персонализировать его к собственным потребностям благодаря широкому выбору цветовой гаммы, а также другим элементам дизайна. Одним из первых игроков, желающих сесть за руль флагманской модели бренда, стал немецкий голкипер Марк тер Штеген, который стал международным послом CUPRA. Слоган кампании предварительного бронирования CUPRA Formentor поощряет людей, которые стремятся воплощать свои мечты в жизнь, несмотря на препятствия. Официальное видео снималось в Барселоне с участием игроков первого состава футбольного клуба «Барселона», среди которых и Марк тер Штеген за рулем CUPRA Formentor. Видео будет транслироваться по телевидению в странах, которые являются основными рынками для CUPRA, а также на страницах социальных сетей бренда. Кроме того, CUPRA вместе с футбольным клубом «Барселона» будут распространять информацию о новой модели бренда, чтобы повысить ее популярность по всему миру. В частности, CUPRA Formentor будет продемонстрирован на стадионе «Камп Ноу», как только фанаты снова смогут посещать футбольные матчи. Напомним, что CUPRA Formentor станет первой моделью CUPRA, полностью изготовленной на заводе в Марторель. Автомобиль будут производить на второй линии завода. Флагманская модель бренда сочетает в себе преимущества спорткара с характеристиками внедорожника в сегменте кроссоверов, который стремительно развивается. Первая модель Formentor будет оснащена 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI с турбонагнетателем и совокупной пиковой мощностью в 310 л.с. (228 кВт) и 400 Н•м крутящего момента. Эксклюзивный цвет кузова Petrol Blue Matt придает дополнительную элегантность и уникальности внешнему виду модели, подчеркнутого 19-дюймовыми легкосплавными дисками медного цвета и дисковыми тормозами диаметром 18 дюймов. Спортивный дизайн кузова CUPRA Formentor идеально подходит для современного интерьера, который отличается ковшеобразными сиденьями с кожаной обивкой цвета Petrol Blue, а также с медными декоративными элементами и компонентами декора из темного алюминия. Первая модель CUPRA Formentor появится на дорогах следующей осени. В 2021 году будет выпущено гибридную модель мощностью 245 л.с. и запасом хода электродвигателя примерно в 50 км.
13.07.2020 Электромобильность станет менее выгодной. В Украине прогнозируют заметный рост стоимости электроэнергии
НКРЭ повысила тариф на передачу электроэнергии для НЭК "Укрэнерго" на 54,6% уже с 1 августа. Как пояснил "Стране" руководитель НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев, на самом деле повышение цен на электроэнергию для населения и бизнеса будет не таким существенным. Вместо 50% ценник вырастет всего на пару процентов. Но это на первом этапе. В дальнейшем Рябцев не исключает "кратного повышения, может даже в 7-10 раз".Власти опасаются сразу повышать тариф вчетверо, поэтому решили разбить повышение на несколько этапов", - говорит Рябцев.По его словам, повышение тарифов для "Укрэнерго" на 54% может привести к росту ценника на электроэнергию для населения и бизнеса примерно на 2%. То есть, если сейчас люди платят за счет по 1,68 гривен за киловатт, то поле подорожания цифра составит 1,71-1,72 гривны. Но это далеко не последнее повышение стоимости электроэнергии. Будут и другие. Повышение затронет и предприятия в большей степени, соответственно вырастет и стоимость зарядки электромобилей на станциях. Каким оно будет? - скоро увидем на ценниках.
13.07.2020 В Украине появились доступные версии Volkswagen Tiguan
2020 год – заключительный для модели Volkswagen Tiguan текущего поколения, а это значит что есть возможность выгодно купить кроссовер перед сменой поколений. В частности, в июле украинские дилеры начали получать дизельные и бензиновые VW Tiguan по специальным ценам и в специальной комплектации. Говорят, что это - последняя партия этого поколения Tiguan по столь привлекательной цене. AUTO-Consulting выяснил все подробности, и почему есть смысл обратить внимание на это предложение.Volkswagen Tiguan - один из самых популярных SUV в мире и лидер продаж в Европе. Общий объем реализации этой модели, с момента запуска в производство, превысил 6 000 000 штук. Только в 2019-м было выпущено без малого миллион Volkswagen Tiguan. Второе поколение этого SUV вышло на рынок в 2016-м. И именно эта новая генерация предлагается сегодня в Украине по специальной цене и в специальной комплектации. Партия дизельных кроссоверов Volkswagen Tiguan (с 2-литровым мотором мощностью 150 л.с. и 7DSG) и бензиновых Tiguan с 2,0 -литровым мотором 220 л.с. уже едет в Украину, и будет у нас со дня на день. Специальные комплектации - это Comfort Edition и Limited Edition. Комплектация Tiguan Comfort Edition TDI, которая стоит от $31908, базируется на основе комплектации Trendline, расширяя ее серийное оснащение такими дополнительными функциями и опциями: - Мультимедийная система Composition Media с диагональю экрана 20,3 см (8 дюймов), с цветным сенсорным TFT-дисплеем с функцией Touch Screen и сенсором приближения; - CD-проигрыватель, 4 х 20 Вт, 8 динамиков, слот для SD-карты; - Телефония Bluetooth, функция JPEG Viewer, подготовка под установку мобильного телефона; - 2 разъема USB также для iPod/iPhone и мультимедийное гнездо AUX-IN спереди, разъем USB для зарядки сзади; - App-Connect - подключение смартфона к мультимедийной системе через USB-кабель; - Кондиционер автоматический Climatronic с 3-зонной регулировкой микроклимата, антиаллергенным фильтром и дополнительными элементами управления кондиционером для задних пассажиров; - Мультифункциональный кожаный руль с подрулевыми лепестками управления трансмиссией DSG; - Черные релинги на крыше; - Передний и задний парктроник, система предупреждения о приближении к препятствию спереди или сзади с помощью акустических сигналов; - Противотуманные фары с подсветкой поворотов; - Легкосплавные колесные диски Montana 7 J x 17, колеса 215/65 R17 - Круиз-контроль, включающий систему распознавания усталости водителя. Комплектация Tiguan Limited Edition TDI базируется на основе комплектации Highline. Цены на нее стартуют от $36285 и она включает такие дополнительные функции и опции: - Систему Front Assist, которая контролирует экстренное торможение; - Ассистент удержания в полосе движения Lane Assist; - Адаптивный круиз-контроль АСС "stop & go", включающий ограничение скорости; - Подушки безопасности для головы передних и задних пассажиров, а также - боковые подушки безопасности спереди; - Систему распознавания усталости водителя; - Подключение смартфона к мультимедийной системе через USB-кабель App-Connect; - Цифровую панель приборов Active Info Display; - 3-зонный климат-контроль; - Мультимедийную систему Composition Media с экраном диагональю 20,3 см (8 дюймов), цветным сенсорным TFT-дисплеем с функцией Touchscreen и сепнсорным приближением, 8-ю динамиками, слотом для SD-карт, разъемом USB также для iPod/iPhone, телефонией Bluetooth, подготовкой под установку мобильного телефона; Кроме того, серийное оснащение расширено такими опциями: - Камерой заднего вида Rear View с направляющими линиями для удобства парковки, парковочный ассистентом Park Assist, включающим передний и задний парктроник; - Мультифункциональный кожаный руль с подогревом и подрулевыми лепестками управления трансмиссией DSG; - Электропривод открывания/закрывания багажной двери. Последняя партия Volkswagen Tiguan в специальных комплектациях должна прибыть к нам - ориентировочно в середине июля. То есть - вот-вот. А почему это последняя партия таких машин? Потому, что 1 июля Volkswagen официально представил обновленный Tiguan.
13.07.2020 Российский «АвтоВАЗ» нашел путь, как обойти запреты в Украине и возобновил отгрузку машинокомплектов для «ЗАЗа»
Как сообщает запорожский портал «Акцент», АО «АвтоВАЗ» возобновил отгрузку машинокомплектов на завод ЗАЗ в Запорожье. На данный момент идут поставки для сборки автомобилей Largus. В российских СМИ приводят и описание поставляемых комплектов: кузов идет без переднего и заднего бамперов, без фар и задних фонарей. Также отсутствует рулевое колесо. Недостающие детали установят в Запорожье и назовут это сборкой, которая по законодательству подпадает под другие критерии налогообложения - уже как производство. Таким образом, государство Украина, которое с 1 января 2020 года запретило импорт авто из Российской Федерации, еще и просубсидирует этот процесс путем освобождения от налогов. По сообщению СМИ, в дальнейшем, вероятно, будут поставляться машинокомплекты и для других моделей Lada. Напомним, что Кабинет Министров своим постановлением №605 от 5 июля 2019 года отложил введение запрета на импорт в Украину легковых автомобилей российского происхождения до 1 января 2020 года. Под запрет попали все категории 8701,8702, 8703, 8704, 8705, 8709 и 8711. Фактически - это все грузовики, автобусы, легковые автомобили и мотоциклы. «Запорожский автозавод» («ЗАЗ») за 1 полугодие 2020 года выпустил 17 автобусов и 0 легковых автомобилей. Производство собственных автомобилей ZAZ Sens было прекращено в конце 2017 года. История АвтоЗАЗа. Цифры, факты и альянсы
13.07.2020 Российский «АвтоВАЗ» нашел путь, как обойти запреты в Украине, и начал отгрузку машинокомплектов для «ЗАЗа»
Как сообщает запорожский портал «Акцент», АО «АвтоВАЗ» возобновил отгрузку машинокомплектов на завод ЗАЗ в Запорожье. На данный момент идут поставки для сборки автомобилей Largus. В российских СМИ приводят и описание поставляемых комплектов: кузов идет без переднего и заднего бамперов, без фар и задних фонарей. Также отсутствует рулевое колесо. Недостающие детали установят в Запорожье и назовут это сборкой, которая по законодательству подпадает под другие критерии налогообложения - уже как производство. Таким образом, государство Украина, которое с 1 января 2020 года запретило импорт авто из Российской Федерации, еще и просубсидирует этот процесс путем освобождения от налогов. По сообщению СМИ, в дальнейшем, вероятно, будут поставляться машинокомплекты и для других моделей Lada. ,br> Напомним, что Кабинет Министров своим постановлением №605 от 5 июля 2019 года отложил введение запрета на импорт в Украину легковых автомобилей российского происхождения до 1 января 2020 года. Под запрет попали все категории 8701,8702, 8703, 8704, 8705, 8709 и 8711. Фактически - это все грузовики, автобусы, легковые автомобили и мотоциклы. «Запорожский автозавод» («ЗАЗ») за 1 полугодие 2020 года выпустил 17 автобусов и 0 легковых автомобилей. Производство собственных автомобилей ZAZ Sens было прекращено в конце 2017 года. История АвтоЗАЗа. Цифры, факты и альянсы
Результаты 755-812 из 169320 | Страница: [1] ... [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] ... [2920]