Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-18 из 18 Страница: [1]
2.07.2020 Когда водителей вытеснят из-за руля: Автономные автомобили легализовали в ООН
ООН объявила, что более 50 стран, включая Японию, Южную Корею и страны-члены ЕС, согласовали Общие Правила для выпуска автономных автомобилей на дороги общего пользования. Несмотря на коронавирус и прогнозы о том, что проекты беспилотных авто будут перенесены на более поздние сроки, все, как оказалось, произойдет совсем скоро. AUTO-Consulting выяснил подробности.Множество разнообразных проектов автономных автомобилей в разных странах создали ситуацию, когда потребовались общие стандарты. Ведь беспилотники - достаточно дорогое удовольствие, поэтому производить их будут для глобальных рынков, и они должны соответствовать правилам в различных регионах. И не только ПДД, но и юридическим аспектам. В первую очередь, в этом заинтересованы сами автопроизводители, так что Общие Правила для них - своеобразный карт-бланш. Многие из известных автомобильных брендов, к слову, поговаривали о том, что их проекты автономных авто временно тормозятся из-за пандемии. Средства нужны на другие более актуальные вопросы. Кроме того, из-за высокой стоимости беспилотников и, опять же - COVID-19, первоначальный план продажи автономных авто частным лицам и использования их в качестве шаттлов или шерингового автопарка, потерял актуальность. Первыми автомобили без водителей начнут эксплуатировать для грузовых перевозок на большие расстояния. Европа готова выпустить на дороги беспилотные автомобили. Определены точные сроки Тем не менее, Общие Правила - большой шаг, стимулирующий скорейшее развитие автономного вождения. Они были приняты Всемирным форумом по согласованию правил в области транспортных средств Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН), который объединяет 53 страны не только в Европе, но и в Африке, и Азии. “Это первый обязательный международный регламент по так называемой автоматизации транспортных средств уровня 3», - говорится в заявлении ЕЭК ООН. Когда водителей за рулем заменит искусственный интеллект. Реальные сроки массового производства «беспилотников» Чтобы хорошо понять, о чем идет речь в Общих Правилах, надо вспомнить классификацию уровней автономности. Уровень 0 – это когда автомобиль перемещается без каких-либо электронных помощников. Ответственность за управление движением целиком лежит на водителе все время. Уровень 1 – имеет круиз-контроль, который удерживает транспортное средство на заданной скорости. Уровень 2 – когда системы помощи водителю обеспечивают, например, слежение за полосой движения и экстренное торможение, а также – автоматическое движение в потоке и следование за впереди идущим автомобилем. Но водителю все равно необходимо постоянно следить за дорогой. Уровень 3 – это когда водители смогут выполнять второстепенные действия по управлению. Основные - лягут на автомобиль, и в течение длительного времени драйверу не нужно будет следить за дорогой. Он сможет посмотреть фильм или отправлять текстовые сообщения. Тем не менее, водители должны все же быть в состоянии взять на себя управление при запросе системы. Уровень 4 – это полностью автоматизированное вождение в городском трафике, движущемся в одном направлении и отделенном от встречного трафика. Водитель может даже спать во время дальних поездок, если захочет. Ключевое отличие от уровня 3: бОльшая продолжительность времени автономной езды. А также то, что на уровне 4 водитель НЕ должен быть готов быстро вмешаться в процесс управления авто. По крайней мере, на некоторых участках движения. На уровне 5 транспортные средства полностью автономны. Напомним, что автомобили 5 уровня автономности BMW демонстрировала и испытывала еще в 2018-м. Корреспонденты AUTO-Consulting даже ездили на них. Открываем секреты. Какими будут беспилотные автомобили BMW и легко ли на них ездить? Изначально, временем, когда водителей деликатно попросят из-за руля, и начнется наступление беспилотников, называли 2021-й (то есть - следующий) год. Несмотря на карантин, эту дату в ООН подтвердили. Уже в следующем году по дорогам официально, а не в тестовом режиме, будут разъезжать автономные автомобили 3 уровня, за рулем которых водители смогут смотреть кино. Обязательные Правила для автоматизированных систем контроля за полосами движения (ALKS) вступят в силу в январе 2021 года. Таким образом, - все новые авто, которые будут выпускать в 2021-м должны будут серийно иметь системы контроля за полосами движения. Кроме того, они будут оснащены обязательным черным ящиком. Производители автомобилей также должны укомплектовать все свои новые модели системами распознавания состояния водителя, которые отслеживают способность драйвера вернуть себе контроль над автомобилем. Правила устанавливают также строгие требования к ALKS, по контролю за пристегнутым ремнем безопасности. Есть и другие условия. Так, Правила требуют, чтобы ALKS активировались только на дорогах с физическим разделением полос, движущихся в противоположных направлениях, где пешеходы и велосипедисты запрещены. Они также устанавливают ограничение скорости в 60 километров в час. Правила также требуют, чтобы транспортные средства были оснащены системой хранения данных для автоматизированного вождения - так называемым «черным ящиком», который будет записывать, когда активируются ALKS. По Правилам, экраны для любых действий, кроме вождения, автоматически отключаются, как только водитель возобновляет управление. ALKS также необходимо будет соблюдать требования кибербезопасности и обновления программного обеспечения, изложенные в двух других новых правилах ООН, принятых на прошлой неделе. Автономные автомобили готовы выехать на дороги общего пользования уже в этом году. Названы точные даты Кого должен задавить беспилотный автомобиль: ребенка или бабушку? Что касается точного времени появления автопилотов уровня 3 на дорогах, тут пока нет единообразия. Например, Япония, которая выступила со-руководителем проекта Правил с Германией, будет применять их, как только они вступят в силу. В то время, как представители Европейской комиссии, которые также внесли свой вклад в этот проект, заявила, что Правила начнут применяться в ЕС в пока неуказанную дату. Интересно, что производители автомобилей из Соединенные Штаты Америки, хотя они и не были частью форума, должны будут следовать новым Правилам, чтобы продавать автомобили уровня автономности 3, например, в Японии. Таким образом, на сегодняшний день, 2021 год можно считать официальной датой, когда водителей серьезно начнут “подсиживать” автопилоты. Зато, владельцы автономных авто 3 уровня по дороге на работу смогут смотреть фильмы, не вставая из-за руля. С нынешними пробками и заторами, это очень актуально. И, к слову, есть вполне обоснованная надежда, что чем больше на дорогах будет робомобилей, тем меньше станет заторов. Ведь законопослушные автопилоты и паркуются только по правилам, и скоростной режим не нарушают. Как любой автомобиль может стать автономным. Репортаж с испытательного полигона Continental
2.07.2020 Nissan готовит к дебюту компактный кроссовер Magnite
Nissan опубликовала очередное изображение самого маленького кроссовера Magnite, который до конца года – начала следующего планирует вывести на индийский рынок. На фотографии демонстрируется передняя часть вместе с L-образными ходовыми огнями.Новый кроссовер Nissan построен на платформе CMF-A, лежащей в основе Datsun redi-GO, Renault Kwid и Renault Triber. Внешне кроссовер похож на уже упомянутый «Датсун», ведь его сначала хотели продавать именно под этой маркой. По данным индийских СМИ, модели достанутся трехцилиндровый «атмосферник» 1.0 мощностью 72 сил и литровая «турботройка» с отдачей в районе 100 лошадиных сил. От двигателя будет зависеть тип коробки передач: «механика», «робот» либо вариатор.В Индии Nissan Magnite будет позиционироваться ниже модели Kicks, а стоить еще меньше. Среди главных конкурентов — Maruti Suzuki Vitara Brezza и Hyundai Venue.,br> О выходе на другие рынки кроссовера Magnite пока не сообщается.
2.07.2020 На каких дорогах начал жестко работать весовой контроль фур
Как сообщил министр инфраструкруты Владислав Криклий, уже в 7 областях пункты габаритно-весового контроля работают круглосуточно. Они расположены в Киеве, Одессе, Мариуполе, Николаеве, Умани, Кропивницком и Херсоне. В сотрудничестве с полицией, инспекторы Укртрансбезпеки ежедневно нон-стоп проверяют тысячи грузовиков.Как сообщает АгроПравда только за вчерашний день было проверено 4459 транспортных средств и начислено около 20 тыс. евро штрафов за проезд. В частности, на трассе М-12 (Хмельницкая область) у водителя Renault обнаружили нагрузки на строенные оси 27,05 т при норме 24 т. Начислена плата за проезд - 1247 евро. В Кировоградской области полная масса авто МАН достигала 42,2 т. Начислена плата за проезд 344,52 евро. А у другого водителя МАНа – полная масса составила 47,22 т. Начислена плата за проезд 227,4 евро. В Хмельницкой области на авто FORD выявлена ​​перегрузка на сдвоенной оси 27,4 т при норме 16 т. Общая масса транспортного средства - 42,3 т. Начислена плата за проезд - 1241 евро. Как отметил Владислав Криклий, в Верховной Раде уже зарегистрирован законопроект №3473, который среди прочего предусматривает ответственность грузоотправителей за превышение габаритно-весовых ограничений.
2.07.2020 Дорожные строители выбрали в этом сезоне топливозаправщики на шасси МАЗ и IVECO
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в этом сезоне активными потребителями новой техники стали строители дорог. Так, компания "Автострада" закупила партию самосвалов Renault серии K с колесной формулой 6х4. Следующей закупкой стала партия 5,5-кубовых топливозаправщиков на шасси МАЗ-4371 «Корнет».Топливозаправщики были изготовлены на "Заводе спецтехники Техкомплект" и оборудованы системой учета заправляемого топлива. машины будут обслуживать парк техники компании "Автострада" прямо на месте проведения ремонтных работ. Ранее партию из 4 топливозаправщиков на шасси Iveco Daily заводу заказала компания "Автомагистраль-Юг". Кроме того, пользуются спросом топливозаправщики на шасси МАЗ и у аграрных компаний. Так, "Завод спецтехники Техкомплект" на днях поставил 10-кубовый топливозаправщик на шасси МАЗ-5340 для "Промагролизинг".
2.07.2020 В Киеве закрыли три сервисных центра МВД из-за вспышки эпидемии коронавируса
Главный сервисный центр сообщил о закрытии сразу трех отделений ТСЦ №8045, №8049 (г. Киев, ул. Павла Усенка, 8), №8046 (Столичное шоссе, 104) из-за обнаружения у персонала заболевания COVID-19. Зарегистрировавшиеся в электронную очередь в эти ТСЦ граждане смогут быть обслужены в других сервисных центрах. В то же время, возобновил работу ТСЦ №8047 (г. Киев, ул. Велика Кільцева, 110а), который был закрыт ранее по тем же причинам.
2.07.2020 В июле водители будут получать "письма счастья" только за превышение скорости. Разметку и проезд на красный свет пока тестируют
Заместитель министра МВД Антон Геращенко сообщил, что в июле автоматически нарушители будут получать админпротоколы только за превышение скоростного лимита. Возможности системы автоматической фиксации проезда на красный свет, нарушения разметки и стоянку в запрещенных местах пока будут тестировать. Проверка и наладка системы будет проводиться в Киеве. То есть нарушения будут фиксировать, но админпротоколы пока автоматически выноситься не будут. В планах МВД фиксировать не только превышение допустимой скорости, но и такие распространенные нарушения, как: Проезд перекрестков на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения, проезд по полосе общественного транспорта, Езда по пешеходным дорожкам, Стоянка в запрещенных местах. По мнению Антона Геращенко все эти нарушения вполне могут фиксировать уже установленные камеры фотофиксации, которые начали работать в Киеве с 1 июня. Однако до конца года МВД намерено установить еще 300 камер на дорогах Украины, а за два последующих года - 1000 таких камер. В то же время, водители уже начали закрывать номерные знаки на авто всевозможными сетками или заклеивать отражающими пленками одну цифру, что не позволяет распознавать в автоматическом режиме номер авто. Антон Геращенко предупредил, что к таким водителям будут применяться уже другие меры, в рамках Кодекса про административные нарушения за сокрытие номерных знаков. Как уже сообщал AUTO-Consulting, за месяц работы камеры фотофиксации зафиксировали 398 410 случаев нарушений. Из них уже оплачено 219 040 штрафов за превышение скорости. Еще в МВД называют и такой критерий работы системы фотофиксации. Всего за 30 дней работы системы на счёта государственного казначейства поступило 31 млн. 908 тыс. 746 гривен и 98 копеек штрафов. Напомним, что это от 219040 уже оплативших штрафы. Сумма - огромная. Особенно, если учесть, что получена она с 50-и камер, то есть по 638 тыс. грн с одной камеры! Где установлены камеры фотофиксации
2.07.2020 IVECO успешно пересаживает бригады "Укрэнерго" на собственные "вахтовки"
"Укрэнерго" закупила новый спецтранспорт для перевозки ремонтных бригад на базе полноприводного Iveco EUROCARGO MLC110E22WS 4х4 с 2-местной кабиной. Застройку пассажирского модуля выполнили в компании "Укрспецавтоінвест", - сообщает AUTO-Consulting. Техника IVECO приходит на смену устаревшим "вахтовкам" на базе ЗИЛ-131 и значительно отличается по показателям экономичности и комфорта. Эта "вахтовка" рассчитана на 6 человек в пассажирском модуле. В поднятом вверх положении спинки сидений превращаются в удобные спальные места. Пассажирский отсек фургона и кабина автомобиля имеют двухстороннюю голосовую связь. Также в кабине автомобиля находится аварийная кнопка с зуммером и сигнализатор открытия дверей отсека. Технологический отсек имеет для входа-выхода двери, которые расположены позади кузова; два боковых окна из безопасного стекла и внутренние двери к пассажирскому отсеку. Стационарное технологическое оборудование отсека: • Верстак слесарный с тисками; • Станок заточной (на верстаке) • Кухонный блок (шкаф кухонная со встроенной мойкой и газовой плитой) • Умывальник с подогревом 20 л • Шкаф для одежды. Дополнительно автомобиль комплектуется электрической тяговой лебедкой Dragon Winch DWT 20000 HD. Вахтовые автомобили на шасси IVECO EUROCARGO стали одними из самых популярных на украинском рынке за последние годы. Кроме того, на шасси IVECO предпочитают закупать технику и коммунальные службы.
2.07.2020 Грузовики FAW можно купить в кредит по ставке от 4,7% годовых в гривне
В торгово-сервисной сети АИС можно приобрести грузовые автомобили FAW в кредит по ставке всего от 4,7% годовых в гривне без привязки к курсу валюты.* Акционная программа кредитования действует для юридических лиц при покупке среднетоннажных и крупнотоннажных автомобилей FAW.Автомобили FAW предлагают одни из наилучших решений в сфере грузоперевозок за счет: - стоимость приобретения ниже прямых аналогов от 30% до 100% и более - рабочий ресурс автомобиля более 1 млн. км. - надежность и бесперебойная эксплуатация обеспечивается за счет агрегатов и систем всемирно признанных производителей (Cummins. Sachs, ZF, Bosch, Wabco и т.д.) - высокая ремонтопригодность и доступность запасных частей для покупки в Украине обеспечивается использованием в автомобилей широко известных и признанных в Украине узлов и агрегатов, которые поставляются в Украину многочисленными поставщиками. Основные условия кредитной программы: К покупке в кредит доступны следующие модели грузовых авто FAW: Среднетоннажные грузовики - • FAW Tiger V Борт - стоимостью 728 900 грн;* • FAW Tiger V Борт-Тент - стоимостью 772 900 грн;* • FAW Tiger V Промтоварный Фургон - стоимостью 835 900 грн;* Крупнотоннажные самосвалы - • FAW J6P 6x4 - стоимостью 2 228 900 грн;* • FAW J6P 8x4 - стоимостью 2 527 900 грн.* FAW Tiger V - среднетоннажный универсальный автомобиль грузоподъемностью от 3,4 до 4 тонн с трехместной кабиной, имеющей подъемную, откидную вперед конструкцию кабины, которая дает возможность быстрого доступа к двигателю. Он демонстрирует максимальную экономическую эффективность в городских и региональных перевозках. Грузовик комплектуется дизельным двигателем Cummins объемом 3,8 л. мощностью 143 л.с., топливной системой высокого давления BOSCH и трансмиссией ZF. Двигатель отличается увеличенным рабочим ресурсом и низким расходом топлива. FAW Tiger V соответствует главным критериям для покупателей - это надежность, экономичность и приемлемая цена (на порядок дешевле аналогов производства стран СНГ и азиатских производителей). Заводская гарантия составляет 2 года или 200 000 км (что наступит раньше). FAW J6P 6х4 и FAW J6P 8х4 – две модификации крупнотоннажных самосвалов с соответствующей колесной формулой (6х4 и 8х4), мощностью двигателя 375 л.с. и 390 л.с. и грузоподъемностью 19 и 23,6 тонн соответственно. Обе модели имеют кабину улучшенной комплектации класса «Комфорт», оснащены гидросистемой подъема кузова HYVA. Самосвалы FAW J6P укомплектованы рядными, шестицилиндровыми, четырехтактными дизельными двигателями, которые имеют систему прямого впрыска Common Rail от компании BOSCH, промежуточный охладитель, масляный радиатор (для охлаждения масла), топливный насос высокого давления и форсунки BOSCH, турбонагнетатель HOLSET. Автомобиль комплектуется сцеплением SACHS и трансмиссией FAST (12 передних и 2 задних передачи). FAW J6P - демонстрирует высокий уровень эффективности в сфере грузовых перевозок. Это один из самых современных автомобилей в своем классе, эксплуатационные характеристики и технологии которого не уступают или превосходят признанных лидеров. Благодаря одним из самых низких эксплуатационных расходов в своем классе, еще большей надежности и остаточной стоимости, а также оперативному и доступному сервисному обслуживанию, новый FAW J6P гарантирует быструю окупаемость и высокую производительность эксплуатации. Отметим, что FAW является одним из крупнейших в мире производителей грузовых автомобилей. Благодаря широкому модельному ряду, применение современных технологий, многолетнему сотрудничеству с ведущими мировыми автоконцернами, замечательному соотношению цены и качества средние и тяжелые грузовики FAW демонстрируют высокую конкурентоспособность на мировом рынке грузовых автомобилей. Больше информации о предлагаемых автомобилях FAW и предоставляемых услугах, на сайте https://faw.ais.ua или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи). АИС в соцсетях - YouTube, Facebook, Instagram. Акционная кредитная программа действует в дилерской сети FAW по всей территории Украины в период с 01.07.2020 г. по 31.10.2020 г. (включительно). Кредитует АО “КБ “Глобус”: Лицензия НБУ №240 от 21.01.2019 г. Более детальная информация на сайт https://globusbank.com.ua * Указанна цена за единицу товара на 01.07.2020 г. Специальное ценовое предложение действует с 01.07.2020 г. по 31.07.2020 г. в торгово-сервисной сети АИС по всей Украине. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу.
2.07.2020 Maserati впервые за 20 лет разработала новый двигатель V6
Maserati возвращается в стан моторостроителей. Последним автомобилем с оригинальным двигателем было купе Maserati 3200 GT, выпускавшееся с 1998 по 2002 год. На эти машины ставили битурбомоторы V8 3.2 собственной разработки, но все последующие модели обрели бензиновые двигатели V6 и V8 производства компании Ferrari (пусть и созданные специально для Maserati), а также турбодизели VM Motori. Теперь же Maserati с гордостью представляет новый мотор под названием Nettuno, созданный силами собственного технического центра. Двигатель V6 имеет блок с 90-градусным развалом, рабочий объем 3,0 л, комбинированный впрыск топлива и систему смазки с сухим картером. Два турбокомпрессора установлены не в развале блока, как это принято у немецких моторостроителей, а по бокам. Мотор имеет короткоходную конфигурацию (диаметр цилиндра — 88 мм, ход поршня — 82 мм), то есть будет охотно «крутиться». А еще одна особенность — система зажигания с двумя свечами на цилиндр, электрод одной из которых расположен не в основной камере сгорания, а в специальной предкамере. Такая конструкция должна улучшить воспламенение горючей смеси. В итоге отдача мотора впечатляет: 630 л.с. при 7500 об/мин и 730 Нм в диапазоне 3000—5500 об/мин. Выпускать двигатели Nettuno будут на фабрике Maserati в Модене, а первым серийным автомобилем с этим мотором станет среднемоторный суперкар Maserati MC20, пока засвеченный только в камуфляже. Его премьера намечена на сентябрь. Какие двигатели на Maserati ставили до появления этого мотора
2.07.2020 У Lincoln не останется ни одного седана
Lincoln приняла решение отказаться от седана Continental. Таким образом, у марки не останется ни одной четырехдверки: MKZ снимут с конвейера в июле, а до конца года уйдет и Continental. Освободившиеся ресурсы направят на обновление линейки кроссоверов и разработку первого электромобиля.Причина этого решения кроется в изменении структуры спроса и предпочтений покупателей, говорят в компании. Популярность кроссоверов из года в года растет, а седанов, напротив, падает. Для сравнения: на пике продаж в 2017-м Lincoln смог реализовать больше 12 000 «Континенталей»; в прошлом году объемы сократились почти вдвое и составили 6586 автомобилей. Модель не смогли спасти ни дилеры, ни выпуск лимитированного издания Continental Coach Door Edition с задними дверями, открывающимися против хода. От обычного «Континенталя» такой седан отличался увеличенной на 152,4 миллиметра колесной базой, центральным тоннелем с убирающимся внутрь столиком, оснащенным держателем для планшета и беспроводной зарядкой, сиденьями с регулировками в 30 направлениях и системой активного шумоподавления.Модель Continental американский производитель возродил в 2016 году — машина пришла на смену MKS. Десятое поколение седана построено на платформе Ford Mondeo. На американском рынке Continental доступен с твин-турбо моторами семейства EcoBoost объемом 2,7 и 3,0 литра, а также атмосферным Cyclone V6 3.7. Отдача двигателей составляет 340, 406 и 309 лошадиных сил соответственно.
2.07.2020 Volvo отзывает 2,2 млн машин по всему миру
Volvo объявляет новую отзывную кампанию, которая стала самой массовой за всю историю компании. Выявленная неисправность, которая затронула около 2 млн 180 тысяч машин, выпущенных с 2006 по 2019 год, связана с износом узлов передних ремней безопасности. Как утверждается, стальной трос со временем может потерять способность удерживать седоков во время ДТП. Список моделей, которые попали под отзыв, включает седаны S60, S60L, S60 Cross Country, S80 и S80L, универсалы V60, V70 и XC70, а также кроссоверы XC60 первого поколения.По сообщению издания Automotive News Europe, ремонту подлежат свыше 400 тысяч машин в родной для бренда Швеции, более 300 тысяч в США, 245 тысяч в Китае, 178 тысяч в Германии и 169 тысяч — в Великобритании. Volvo начнет приглашать владельцев на бесплатный ремонт узла в ближайшее время. К слову, это уже не первый массовый отзыв автомобилей Volvo за последнее время: не так давно компания выявила неполадки в работе системы автоматического торможения, которые затронули 736 тысяч машин.
2.07.2020 Даже эпидемия коронавируса не смогла остановить рост цен на классические автомобили. Единственный сегмент, где в мире не было спада
По данным консалтинговой компании Knight Frank, пандемия COVID-19 негативно сказалась на рынке предметов роскоши. Продажи марочных вин, коллекционных часов и ювелирных украшений в условиях жестких ограничительных мер неуклонно снижались, чего нельзя сказать о классических автомобилях. В первом квартале этот сегмент вырос на 3,29 процента, хотя за последние три месяца 2019-го упал на семь. Обновленный индекс инвестиционной привлекательности предметов роскоши Luxury Investment Index (KFLII), основанный на данных HAGI (Historic Automobile Group International), показывает, что рынок коллекционных автомобилей рос даже в период пика заболевания. Причем лучше всех себя показали автомобили Ferrari, а наибольший вклад внесли продажи Enzo 2003 года за 2,8 миллиона долларов и Rolls-Royce Silver Ghost 1914, который ушел за 2,2 миллиона. Главной же сделкой стала покупка Bugatti Type 55 Super Sport Roadster 1932 за 7,1 миллиона на аукционе Bonhams.Индекс достиг пика в 2018-м, отмечает HAGI, и с тех пор неуклонно снижается. В 2019-м он упал на семь процентов, но уже в начале 2020-го подрос на 3,29. При этом за последние 10 лет стоимость классических моделей и автоэкзотики выросла на 194 процента. В 2017 году Британский банк Coutts, оказывающий услуги состоятельным клиентам, опубликовал рейтинг «инвестиций в страсть» — Coutts Passion Index 2017. В нем компания оценила доходность вложений в такие активы, как монеты, произведения искусства и автомобили. Согласно рейтингу, для составления которого компания проанализировала изменение цен с 2005 года, самой доходной «инвестицией в страсть» стали классические автомобили. За последние двенадцать лет их цена выросла на 331,9 процента. А что на украинском рынке? Как не странно, но в Украине также не было падения цен на ретро-автомобили из-за коронавируса. Напротив, этот рынок даже активизировался и коллекционеры делали дорогие приобретения в период карантина. Что и кто приобрел? - смотрите в этом видео. Что касается цен, то в AC Heritage, которая специализируется на ретро мототехнике, за последние 9 месяцев заметили следующий тренд. Цены на янгтаймеры в среднем выросли на 50-60% по сравнению с осенью 2019 года. Стоимость редких олдтаймеров поднялась на 40-50%. Речь идет о гривневом эквиваленте и о экземплярах в хорошем коллекционном состоянии, а не просто о старых мото. Интерес к такой мототехнике за карантин не только не снизился, а наоборот вырос. Сложно оценить его в количественных показателях, но по косвенным признакам интересоваться этим сегментом стали в 2-3 раза больше, чем в 2019 году, - утверждают в AC Heritage. И это еще явно не предел. Однозначно, рынок мото олдтаймеров в Украине есть и он довольно не малый.
2.07.2020 Что уже известно про электро кроссовер Nissan Ariya
Nissan продолжает готовиться к дебюту нового электрического кроссовера Ariya, презентация которого состоится на следующей неделе. На этот раз японская марка опубликовала короткое видео с подробностями о машине, в котором демонстрируются некоторые детали дизайна модели.В новом видео электрокроссовер периодически появляется в кадре. Можно заметить, что серийная модель практически полностью повторяет дизайн концепт-кара Ariya, показанный компанией в прошлом году. Электрокар получил такую же тонкую переднюю оптику и светодиодную «ленту», которая проходит по всей ширине задней части кузова и соединяет LED-фонари. Под задней светодиодной полосой электрокроссовера будет расположено название марки, выполненное крупным шрифтом. Детали интерьера пока держаться в секрете, однако если японские инженеры решат повторить в серийной модели внутреннюю отделку салона концета, Ariya получит минималистский интерьер, в котором большую часть приборной панели займут два широких дисплея. Электрический Nissan Ariya будет оборудован силовой установкой c двумя электромоторами суммарной мощностью 200 лошадиных сил. Помимо этого, в оснащении электрокара появится автопилот, который сможет управлять ускорением и торможением автомобиля, давая водителю возможность на время убирать руки с руля. Электрический Nissan Ariya станет глобальной моделью и составит конкуренцию Tesla Model Y. Сначала модель поступит в продажу в Японии, а следом дебютирует в Китае, Европе и США.
2.07.2020 В Днепре открылся новый дилерский центр Mercedes-Benz
Генеральное представительство Mercedes-Benz в Украине, компания «АвтоКапитал», (структурное подразделение Украинской Автомобильной Корпорации) расширяет дилерскую сеть в Днепропетровском регионе.Новый дилерский центр Mercedes-Benz расположен по адресу: г. Днепр, ул. Набережная Победы, 20. Каждый посетитель сможет ознакомиться с новинками модельного ряда, получить консультацию, испытать автомобиль во время тест-драйва или сконфигурировать автомобиль с консультантом. С первых дней гости смогут провести тест-драйвы модельного ряда бренда, в том числе главных новинок 2020 года– элегантного GLE Coupé, компактных GLB и GLA. В сервисной зоне клиенты дилерского центра смогут обслужить легковые и малотоннажные коммерческие автомобили Mercedes-Benz по всем стандартам Daimler AG. Сервисный центр площадью 900 м.кв. предлагает клиентам полный спектр услуг по техническому обслуживанию автомобилей Mercedes-Benz, а также широкий ассортимент запасных частей и аксессуаров. Высококачественное техническое обслуживание и комплексный ремонт здесь можно проводить на 15 постах одновременно. Вся команда нового предприятия успешно прошла все необходимые тренинги и полностью соответствует высочайшим стандартам бренда, что, в свою очередь, гарантирует первоклассное обслуживание, высококлассный сервис и своевременное выполнение работ. «Открытие нового дилерского центра в Днепре обусловлено растущим спросом на автомобили бренда Mercedes-Benz в данном регионе. Мы рады предоставлять нашим клиентам сервис наивысшего уровня в удобном для них формате», - говорит Валерий Анохин, генеральный директор компании «АвтоКапитал». ЧАО «Днепропетровск-Авто» - официальный представитель по продаже и обслуживанию легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей Mercedes-Benz в Днепровской области. Новый дилерский центр Mercedes-Benz в Днепре уже открыл свои двери для клиентов и готов обеспечивать высочайшие стандарты качества для почитателей премиального бренда. Контакты: г. Днепр Ул. Набережная Победы, 20 Тел.: (056) 720 71 17 www.mercedes-dnepr.com.ua
2.07.2020 Volvo FMX отмечает 10-летие
Volvo FMX отмечает 10-летие. В 2010 году Volvo Trucks впервые представила Volvo FMX - грузовой автомобиль, специально разработанный для суровых условий эксплуатации и бездорожья. С тех пор он стал настоящим эталоном прочности, продуктивноси и надежности на рынке. До запуска Volvo FMX в строительной и горнодобывающей отрасли использовались различные варианты Volvo FM и Volvo FH. Благодаря общению с большим количеством клиентов и анализа их потребностей в сегменте строительных работ и горнодобывающей отрасли был создан грузовой автомобиль именно для сверхтяжелых условий эксплуатации - FMX. Volvo FMX в корне изменил правила игры, быстро завоевал авторитет и популярность как среди владельцев и руководителей транспортных компаний, так и среди водителей. Подробнее о Volvo FMX
2.07.2020 Suzuki начала выпускать полную копию Toyota RAV4
Suzuki объявила о премьере компактного кроссовера Across. Новинка представляет собой новый Toyota RAV4 со слегка переосмысленной внешностью. Выпускать Suzuki Across будут на заводе Toyota в Японии по соседству с «настоящими» RAV4, а продаваться модель будет на европейском рынке.Внешне Suzuki Across немного отличается от RAV4: кроссоверы идентичны только сзади, а дизайн передней части кузова повторяет Toyota Wildlander для китайского рынка. Полностью оригинальный только бампер: у Suzuki увеличена площадь воздухозаборников и иначе оформлены защитные накладки. По технике Suzuki Across идентичен заряжаемому гибриду Toyota RAV4 PHEV. Силовая установка состоит из 2,5-литрового «атмосферника» мощностью 178 лошадиных сил (219 Нм), 182-сильного электродвигателя (270 Нм), электромеханического вариатора и тяговой батареи на 18,1 киловатт-часа. Эффективная мощность — 306 лошадиных сил, пробег без подключения ДВС — 75 километров по циклу WLTP, разгон с места до 100 километров в час занимает 6,0 секунды. Полный привод электрический: при проскальзывании передних колёс заднюю ось вращает 54-сильный (121 Нм) электромотор. Дебют RAV4 под брендом Suzuki — результат коллаборации между японскими фирмами. В 2019 году Toyota и Suzuki договорились «клонировать» модели и приобрели акции друг друга. Toyota смогла выйти на рынки Индии и Африки с копией субкомпактного кроссовера Suzuki Vitara Brezza, бюджетного седана Ciaz, хэтчбека Baleno и компактвэна Ertiga, а в ответ Suzuki получит возможность продавать под своим брендом в Европе гибриды RAV4 и Corolla Touring. Европейские цены на копию RAV4 от Suzuki назовут позже. Продажи новинки начнутся осенью, причём ключевыми рынками модели должны стать страны Восточной Европы. О поставках в Украину Suzuki Across импортер пока не сообщал.
2.07.2020 В Украине на шасси Mercedes-Benz Arocs выпустили молоковозы
ООО «Хорольский завод детских продуктов питания» получил новые современные молоковозы, построенные на базе Mercedes-Benz Arocs 5 2633L. Комплектация включает: двигатель Евро 5, объем 10,7 л, мощность – 326 л.с., 12 ступенчатая автоматическая коробка передач, кондиционер, автономный обогреватель, спальное место и многое другое. На шасси Mercedes-Benz Arocs установлены цистерны объемом 12 000 л производства компании Everlast. Автомобили оборудованы всем необходимым для транспортировки и временного хранения молока. На чем будут возить Урожай-2019. Обзор новинок выставки Агро-2019
2.07.2020 На шасси Mercedes-Benz Arocs выпустили молоковозы
ООО «Хорольский завод детских продуктов питания» получил новые современные молоковозы, построенные на базе Mercedes-Benz Arocs 5 2633L. Комплектация включает: двигатель Евро 5, объем 10,7 л, мощность – 326 л.с., 12 ступенчатая автоматическая коробка передач, кондиционер, автономный обогреватель, спальное место и многое другое. На шасси Mercedes-Benz Arocs установлены цистерны объемом 12 000 л производства компании Everlast. Автомобили оборудованы всем необходимым для транспортировки и временного хранения молока. На чем будут возить Урожай-2019. Обзор новинок выставки Агро-2019
Результаты 1-18 из 18 Страница: [1]