Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-58 из 288 Страница: [1] [2] [3] [4] [5]
31.07.2020 Коронавирус и карантин привел к дефициту рабочих на автомобильных заводах
Американское подразделение Honda в штате Огайо отправило своим сотрудникам письмо, в котором потребовало персоналу, задействованному в офисе, перейти на конвейерное производство для сборки автомобилей. По словам производителя – это вынужденная мера, в связи с нехваткой рабочих на заводе маркиМногие рабочие американского подразделения Honda продолжают сдавать положительные тесты на COVID-19. В связи с кадровыми проблемами японский концерн попросил своих офисных сотрудников временно присоединиться к коллегам в заводских цехах и помочь в сборке автомобилей. На конвейерное производство отправят менеджеров и бухгалтеров компании.Однако не всем сотрудникам концерна такая ситуация пришлась по душе. По их словам, несмотря на то, что в официальном письме указано, что данная инициатива является добровольной, многие офисные работники отмечают, что их буквально принуждают собирать автомобили. При этом никакого специального обучения офисный персонал не проходит. К тому же, сотрудникам, которые в большинстве своем работали удаленно, теперь приходится помогать на производственных линиях, где до них заболели рабочие. По их мнению, компания подвергает их неоправданному риску.
31.07.2020 Тест-драйв Opel Combo Life: В чем заключаются немецкие семейные ценности
Наверняка многие мечтали о том, чтобы сесть в какой-нибудь вэн и поехать с семьей в путешествие. Даже просто на выходные. И чтобы машина была удобной для дальней дороги, чтобы туда поместились все вещи и не пугали расходы на топливо. А еще - чтобы водитель не скучал от монотонной безвкусной езды. Именно по таким критериям корреспондент AUTO-Consulting оценивал Opel Combo Life. Симпатично, аккуратно, сдержанно, практично, по-немецки - это первое, что приходит на ум, когда видишь и начинаешь изучать Opel Combo Life. Он действительно выглядит симпатичнее многих конкурентов. И в то же время, - не вызывающе. Такую машину не страшно оставлять на ночь во дворе, она не привлекает лишнего внимания, и в наших условиях, это - плюс. В то же время, опелевская молния на радиаторной решетке - как знак качества, который говорит о том, что это серьезный автомобиль, в котором действительно есть, что изучать, и который может удивить. Приятно удивить. Но обо всем по порядку. У нас на тесте был Opel Combo Life c 1,5-литровым дизельным мотором BlueHDI мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, 8-ступенчатой АКПП, с системой старт/стоп в комплектации Innovation за 772 100 грн. Но это - полный фарш. Цены на Opel Combo Life стартуют с 554800 грн. Немец с хорошей французской родословной. Тест-драйв Opel Grandland X Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X Полезное пространство Снаружи Opel Combo Life не напоминает коммерческие вэны, чем грешат некоторые его одноклассники. Глядя на них, создается впечатление, что это развозная машина, которую взяли на выходные домой, чтобы и с семьей куда-нибудь съездить на сэкономленном за неделю топливе. А Opel Combo Life выглядит именно, как настоящая семейная машина. Универсальная и по-немецки практичная. Эту практичность сразу демонстрируют сдвижные боковые задние двери с обеих сторон. Не надо беспокоиться, что где-нибудь на тесной парковке дети “вырвутся” из машины и дверями повредят соседние авто. А если двери открыть до упора, они зафиксируются, не станут сами закрываться и не прищемят пальцы. Еще один семейный атрибут - в салоне. Над зеркалом заднего вида расположено еще одно - панорамное, чтобы следить, никто ли не шкодничает сзади. Но это “подсматривающее устройство” дети быстро рассекретили и стали вести себя смирно. Габариты Opel Combo Life - 4403х1848х1812 мм (ДхШхВ). Но внутри он кажется больше, чем снаружи. А в салоне действительно есть что изучать. Одних полочек, ниш и карманов - не меньше десятка. Глубокая и большая потайная ниша с крышкой - под лобовым стеклом над приборной панелью. Сюда можно и очки положить, влажные салфетки. У передних стоек - две ниши-подстаканника. Перчаточный ящик с двумя независимыми отделениями вверху и внизу. Большая антресоль под потолком спереди - для документов, бумаг папок и т.д. Ниша в центральной консоли и подстаканники на центральном тоннеле, вместительные карманы в дверях. Понятно, что это не все. В задней части Opel Combo Life тоже есть интересные и полезные вещи. Например, откидные столики с подстаканниками в спинках передних сидений. Складная спинка среднего кресла во втором ряду, освобождает пространство для перевозки, например, лыж. Или карнизов для штор. А сам багажник с хорошим объемом в 983 л! И как бонус - багажная дверь. Она большая, поднимается вверх и превращается в крышу. Так что семейный пикник не испортит даже внезапный дождь. А ровный пол багажного отсека можно использовать не только, как импровизированный столик. Он может стать сидячим местом на рыбалке, если задом подъехать к берегу. А еще на крыше есть релинги (багажные дуги). На них вы закрепите то, что не поместилось в салон и багажник. Но уверяем, воспользоваться такой возможностью придется крайне редко – ведь в Combo Life влазит почти все, что вздумается. Места в салоне - для пятерых. И им будет удобно даже в дальней дороге. Корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом и до коленей от спинки у него был зазор в 2 пальца. Не удивительно - ведь колесная база Opel Combo Life - целых 2785 мм. Над головой пространства хватает для мохнатой зимней шапки или высокой шляпы. К слову, в зависимости от того, сколько вам нужно места, можно взять Opel Combo Life в стандартной длине L1 (4,4 м), или - в увеличенной L2 (4,75 м) на 7 мест. Отдельного упоминания заслуживают шторки, которые поднимаются на окнах задних дверей, и защищают от солнца. Они - не просто добавка к тонированным стеклам. Эти перфорированные шторы дают возможность опустить стекла, сделать сквознячок на трассе, и при этом защититься от прямых солнечных лучей. Удивил Первое, чем удивляет Opel Combo Life, когда садишься на водительское место - 8-ступенчатая АКПП. Не ищите рычаг переключения передач или кулису. Их в Opel Combo Life нет. Возле рычага стояночного тормоза - пусто. А вот на центральной консоли - шайба. Такая же, как в JaguarLandRover, между прочим. Поворачивая ее по часовой стрелке, вы можете включить задний ход, нейтральную передачу или драйв, и начать движение. Неожиданостью в таком автомобиле выглядит и 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Он возвышается по центру приборной панели и здорово помогает при парковке. На этот дисплей выводятся картинки с камеры заднего вида. Ракурс изображения можно менять, поэтому картинки - разные, и зависят от того, что вы хотите увидеть. Первое впечатление от езды - очень мягкая и комфортная подвеска. Возможно, чересчур мягкая, но это - дело вкуса. А через пару дней езды на Opel Combo Life, подвеска кажется просто комфортной. Комфорт для семейных поездок - это важно. Причем, на разных покрытиях и на дорогах разного качества, этот комфорт в Opel Combo Life не исчезает. Иногда только на разбитой ухабистой грунтовке автомобиль сильно раскачивает. Но для удобства у пассажиров есть ручки, за которые они, когда надо, могут держаться. Причем, дорожный просвет Opel Combo Life (около 17 см) дает возможность не опасаться где-нибудь сесть на брюхо или чиркануть днищем. Хотя, последнее вообще вряд ли пугает: у Opel Combo Life снизу заводская защита. А также, как у большинства моделей Группы PSA для Украины, - усиленная подвеска и аккумулятор увеличенной емкости для беспроблемного запуска в мороз. Но особенно хорошо ездить на Opel Combo Life в городе и по трассе. Он практически бесшумно мягко и комфортно катится, быстро набирает скорость, послушно маневрирует. Оборотов руля от упора до упора - 3. Вот это да! Тут еще есть подрулевые лепестки, которые имитируют ручное переключение передач. Неплохой бонус для водителя семейного вэна. Понизил передачу, быстро сделал обгон, и опять комфортно катишься. Но по-настоящему Opel Combo Life удивляет, когда до упора нажимаешь на педаль акселератора. Тут уже демонстрирует свои способности 8АКПП японской Aisin. По городу, она держит 2-ю или 3-ю передачу, и иногда допускает едва заметные вздрагивания. Но когда хочется разгона и до упора нажимаешь на педаль газа, оказывается, что под ней есть кик-даун. Трансмиссия в это время, для лучшего ускорения, сама сбрасывает вниз пару ступеней и автомобиль получает почти спортивное ускорение. По паспорту разгон до 100 км/ч - 12,3 с, но по ощущениям кажется, что намного динамичнее. Неожиданно динамичнее для вэна. И это - приятный сюрприз для водителя семейного авто. О нем тоже не забыли, сделав езду яркой. Чтобы драйвер держал себя в руках, Opel Combo Life имеет немало электронных помощников водителя. Если вы разгоняетесь, а впереди - другой автомобиль, Opel Combo Life советует притормозить. Именно такая надпись (“Пригальмуйте!”) появляется на приборной панели. А еще автомобиль сам считывает дорожные знаки и показывает на приборной панели, какое ограничение скорости на данном участке дороги. С началом работы камер фото- видеофиксации, такие подсказки Opel Combo Life помогут не разорить семейный бюджет. Также, как и система старт/стоп, которая глушит мотор в тянучках и заторах и экономит горючее. И, к слову, в заторах обнаруживается еще один приятный бонус - неожиданно хорошее звучание штатной аудиосистемы. Шумоизоляция в автомобиле - на уровне, но когда стоишь в пробке с выключенным мотором, поневоле больше внимания обращаешь на музыку. Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4 Итоги Среднее потребление топлива получилось за время теста 6,3 л/100 км, что совсем неплохо. Ведь тест проходил и в городских тянучках с часовыми заторами, и на грунтовках, и на шоссе, где можно было разогнаться до 150 км/ч. Причем, паспортные 184 км/ч - тоже реальная цифра. Opel Combo Life уверенно держит дорогу. Opel Combo Life - как раз такой универсальный вэн, о котором мечтают многие семьи. И эта модель со своей немецкой практичностью их не разочарует. Ни во время ремонта, ни в путешествии, ни в ежедневных поездках городскими маршрутами. Opel Combo Life - везде на достойном уровне. Благодарим “PSA Украина” за помощь в организации теста Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life
31.07.2020 Тест-драйв Opel Combo Life: В чем заключаются немецкие семейные ценности
Наверняка многие мечтали о том, чтобы сесть в какой-нибудь вэн и поехать с семьей в путешествие. Даже просто на выходные. И чтобы машина была удобной для дальней дороги, чтобы туда поместились все вещи и не пугали расходы на топливо. А еще - чтобы водитель не скучал от монотонной безвкусной езды. Именно по таким критериям корреспондент AUTO-Consulting оценивал Opel Combo Life. Симпатично, аккуратно, сдержанно, практично, по-немецки - это первое, что приходит на ум, когда видишь и начинаешь изучать Opel Combo Life. Он действительно выглядит симпатичнее многих конкурентов. И в то же время, - не вызывающе. Такую машину не страшно оставлять на ночь во дворе, она не привлекает лишнего внимания, и в наших условиях, это - плюс. В то же время, опелевская молния на радиаторной решетке - как знак качества, который говорит о том, что это серьезный автомобиль, в котором действительно есть, что изучать, и который может удивить. Приятно удивить. Но обо всем по порядку. У нас на тесте был Opel Combo Life c 1,5-литровым дизельным мотором BlueHDI мощностью 130 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, 8-ступенчатой АКПП, с системой старт/стоп в комплектации Innovation за 772 100 грн. Но это - полный фарш. Цены на Opel Combo Life стартуют с 554800 грн. Немец с хорошей французской родословной. Тест-драйв Opel Grandland X Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X Полезное пространство Снаружи Opel Combo Life не напоминает коммерческие вэны, чем грешат некоторые его одноклассники. Глядя на них, создается впечатление, что это развозная машина, которую взяли на выходные домой, чтобы и с семьей куда-нибудь съездить на сэкономленном за неделю топливе. А Opel Combo Life выглядит именно, как настоящая семейная машина. Универсальная и по-немецки практичная. Эту практичность сразу демонстрируют сдвижные боковые задние двери с обеих сторон. Не надо беспокоиться, что где-нибудь на тесной парковке дети “вырвутся” из машины и дверями повредят соседние авто. А если двери открыть до упора, они зафиксируются, не станут сами закрываться и не прищемят пальцы. Еще один семейный атрибут - в салоне. Над зеркалом заднего вида расположено еще одно - панорамное, чтобы следить, никто ли не шкодничает сзади. Но это “подсматривающее устройство” дети быстро рассекретили и стали вести себя смирно. Габариты Opel Combo Life - 4403х1848х1812 мм (ДхШхВ). Но внутри он кажется больше, чем снаружи. А в салоне действительно есть что изучать. Одних полочек, ниш и карманов - не меньше десятка. Глубокая и большая потайная ниша с крышкой - под лобовым стеклом над приборной панелью. Сюда можно и очки положить, влажные салфетки. У передних стоек - две ниши-подстаканника. Перчаточный ящик с двумя независимыми отделениями вверху и внизу. Большая антресоль под потолком спереди - для документов, бумаг папок и т.д. Ниша в центральной консоли и подстаканники на центральном тоннеле, вместительные карманы в дверях. Понятно, что это не все. В задней части Opel Combo Life тоже есть интересные и полезные вещи. Например, откидные столики с подстаканниками в спинках передних сидений. Складная спинка среднего кресла во втором ряду, освобождает пространство для перевозки, например, лыж. Или карнизов для штор. А сам багажник с хорошим объемом в 983 л! И как бонус - багажная дверь. Она большая, поднимается вверх и превращается в крышу. Так что семейный пикник не испортит даже внезапный дождь. А ровный пол багажного отсека можно использовать не только, как импровизированный столик. Он может стать сидячим местом на рыбалке, если задом подъехать к берегу. А еще на крыше есть релинги (багажные дуги). На них вы закрепите то, что не поместилось в салон и багажник. Но уверяем, воспользоваться такой возможностью придется крайне редко – ведь в Combo Life влазит почти все, что вздумается. Места в салоне - для пятерых. И им будет удобно даже в дальней дороге. Корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом и до коленей от спинки у него был зазор в 2 пальца. Не удивительно - ведь колесная база Opel Combo Life - целых 2785 мм. Над головой пространства хватает для мохнатой зимней шапки или высокой шляпы. К слову, в зависимости от того, сколько вам нужно места, можно взять Opel Combo Life в стандартной длине L1 (4,4 м), или - в увеличенной L2 (4,75 м) на 7 мест. Отдельного упоминания заслуживают шторки, которые поднимаются на окнах задних дверей, и защищают от солнца. Они - не просто добавка к тонированным стеклам. Эти перфорированные шторы дают возможность опустить стекла, сделать сквознячок на трассе, и при этом защититься от прямых солнечных лучей. Удивил Первое, чем удивляет Opel Combo Life, когда садишься на водительское место - 8-ступенчатая АКПП. Не ищите рычаг переключения передач или кулису. Их в Opel Combo Life нет. Возле рычага стояночного тормоза - пусто. А вот на центральной консоли - шайба. Такая же, как в JaguarLandRover, между прочим. Поворачивая ее по часовой стрелке, вы можете включить задний ход, нейтральную передачу или драйв, и начать движение. Неожиданостью в таком автомобиле выглядит и 8-дюймовый сенсорный дисплей с поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto. Он возвышается по центру приборной панели и здорово помогает при парковке. На этот дисплей выводятся картинки с камеры заднего вида. Ракурс изображения можно менять, поэтому картинки - разные, и зависят от того, что вы хотите увидеть. Первое впечатление от езды - очень мягкая и комфортная подвеска. Возможно, чересчур мягкая, но это - дело вкуса. А через пару дней езды на Opel Combo Life, подвеска кажется просто комфортной. Комфорт для семейных поездок - это важно. Причем, на разных покрытиях и на дорогах разного качества, этот комфорт в Opel Combo Life не исчезает. Иногда только на разбитой ухабистой грунтовке автомобиль сильно раскачивает. Но для удобства у пассажиров есть ручки, за которые они, когда надо, могут держаться. Причем, дорожный просвет Opel Combo Life (около 17 см) дает возможность не опасаться где-нибудь сесть на брюхо или чиркануть днищем. Хотя, последнее вообще вряд ли пугает: у Opel Combo Life снизу заводская защита. А также, как у большинства моделей Группы PSA для Украины, - усиленная подвеска и аккумулятор увеличенной емкости для беспроблемного запуска в мороз. Но особенно хорошо ездить на Opel Combo Life в городе и по трассе. Он практически бесшумно мягко и комфортно катится, быстро набирает скорость, послушно маневрирует. Оборотов руля от упора до упора - 3. Вот это да! Тут еще есть подрулевые лепестки, которые имитируют ручное переключение передач. Неплохой бонус для водителя семейного вэна. Понизил передачу, быстро сделал обгон, и опять комфортно катишься. Но по-настоящему Opel Combo Life удивляет, когда до упора нажимаешь на педаль акселератора. Тут уже демонстрирует свои способности 8АКПП японской Aisin. По городу, она держит 2-ю или 3-ю передачу, и иногда допускает едва заметные вздрагивания. Но когда хочется разгона и до упора нажимаешь на педаль газа, оказывается, что под ней есть кик-даун. Трансмиссия в это время, для лучшего ускорения, сама сбрасывает вниз пару ступеней и автомобиль получает почти спортивное ускорение. По паспорту разгон до 100 км/ч - 12,3 с, но по ощущениям кажется, что намного динамичнее. Неожиданно динамичнее для вэна. И это - приятный сюрприз для водителя семейного авто. О нем тоже не забыли, сделав езду яркой. Чтобы драйвер держал себя в руках, Opel Combo Life имеет немало электронных помощников водителя. Если вы разгоняетесь, а впереди - другой автомобиль, Opel Combo Life советует притормозить. Именно такая надпись (“Пригальмуйте!”) появляется на приборной панели. А еще автомобиль сам считывает дорожные знаки и показывает на приборной панели, какое ограничение скорости на данном участке дороги. С началом работы камер фото- видеофиксации, такие подсказки Opel Combo Life помогут не разорить семейный бюджет. Также, как и система старт/стоп, которая глушит мотор в тянучках и заторах и экономит горючее. И, к слову, в заторах обнаруживается еще один приятный бонус - неожиданно хорошее звучание штатной аудиосистемы. Шумоизоляция в автомобиле - на уровне, но когда стоишь в пробке с выключенным мотором, поневоле больше внимания обращаешь на музыку. Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4 Итоги Среднее потребление топлива получилось за время теста 6,3 л/100 км, что совсем неплохо. Ведь тест проходил и в городских тянучках с часовыми заторами, и на грунтовках, и на шоссе, где можно было разогнаться до 150 км/ч. Причем, паспортные 184 км/ч - тоже реальная цифра. Opel Combo Life уверенно держит дорогу. Opel Combo Life - как раз такой универсальный вэн, о котором мечтают многие семьи. И эта модель со своей немецкой практичностью их не разочарует. Ни во время ремонта, ни в путешествии, ни в ежедневных поездках городскими маршрутами. Opel Combo Life - везде на достойном уровне. Благодарим “PSA Украина” за помощь в организации теста Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life
31.07.2020 Стало известно, каким будет модельный ряд CUPRA
С момента запуска в качестве отдельного бренда в 2018 году CUPRA создал полноценный ряд мощных транспортных средств, которые отличаются современным дизайном и высокими ходовыми характеристиками спортивных автомобилей: CUPRA Ateca - мощный кроссовер, CUPRA Leon - доступный в 5-дверной версии и версии Sportstourer, а CUPRA Formentor стал первой созданной непосредственно для бренда моделью.CUPRA начнет свой путь к электрификации в 2020 году, выпустив три мощных автомобиля с возможностью подзарядки от сети: CUPRA Formentor, CUPRA Leon и CUPRA Leon Sportstourer. А в 2021 году бренд выпустит свой первый полностью электрический автомобиль CUPRA el-Born. ДНК CUPRA встроен в модельный ряд Автомобили CUPRA наделены широким перечнем технологий, характеристик и элементов дизайна, которые позволяют им максимально соответствовать самым высоким стандартам. Модельный ряд CUPRA оснащен самой доскональной ходовой частью и технологиями рулевого управления для обеспечения идеального сочетания динамики и характеристик управления. В первую очередь автомобили оснащены системами быстрой автоматической трансмиссии DSG (с проводной системой переключения передач в CUPRA Formentor, CUPRA Leon и CUPRA Leon Sportstourer) и системой прогрессивного рулевого управления, обеспечивающих водителю полный контроль. Модельный ряд CUPRA отличается от других не только эстетическим видом, но и уровнем мощности. Каждый автомобиль имеет свой неповторимый облик, но одновременно они наделены элементами дизайна, которые объединяют их в одну модельную линейку. Дизайн кузова подчеркнут подсветкой с использованием технологии Full LED, которая придает автомобилю энергичного и решительного вида. А задние индикаторы дополняют образ динамичностью. Сев за руль, водитель увидит новый руль CUPRA с кнопкой запуска автомобиля и кнопку выбора режимов CUPRA - еще одно доказательство мощности автомобиля - с большими подрулевыми переключателями передач, которые позволяют производить смену передач более интуитивно. Далее водители сразу заметят панель приборов Digital Cockpit, которая имеет спортивный вид, эксклюзивный дисплей для моделей CUPRA, на котором отображается информация о скорости и частота вращения двигателя. Беспроводная система Full Link позволяет пользоваться сервисами Apple CarPlay и Android Auto в салоне автомобиля, предлагая управление с помощью голоса или жестов, чтобы упростить взаимодействие и повысить ее эффективность, а также снизить частоту отвлечения. Безопасность является одним из основных условий, поэтому модельный ряд CUPRA оснащен одними из самых доступных систем помощи водителю. Это свидетельствует о том, что автомобили модельного ряда предлагают безопасную езду в сегменте мощных автомобилей. Среди основных особенностей стоит отметить наличие системы адаптивного круиз-контроля с прогнозированием, ассистента движения в экстренных ситуациях Emergency Assist, ассистента вождения Travel Assist, а также ассистента смены полосы Side Assist и ассистента выхода из автомобиля Exit Assist. Каким будет электромобиль CUPRA el-Born CUPRA Formentor Последним шагом в становлении CUPRA стало представление кроссовера Formentor, первой модели, созданной брендом от начала и до конца. Автомобиль, созданный на платформе MQB Evo, сочетает в себе особую ДНК бренда, ориентированного на будущее, предлагает изысканность, инновационность, а также интуитивность управления и динамические ходовые качества. Назван в честь мыса на испанском острове Майорка на Балеарских островах, он напоминает мощный кроссовер, но дизайн CUPRA Formentor поражает эстетичностью и подчеркивает силуэт авто. В отличие от грубого дизайна традиционного внедорожника этот мощный кроссовер сочетает качества внедорожника с компактностью и спортивной сущности хэтчбека, но в формате купе. Идеальное сочетание. Два мощных силовых агрегата позволяют создать идеальную мощность для дополнения внешнего вида. Двухлитровый бензиновый двигатель TSI с турбонагнетателем, мощностью 310 л.с. (228 кВт), крутящим моментом 400 Н • м и системой полного привода 4Drive обеспечивает мощность. Гибридная технология - бензиновый двигатель TSI мощностью 150 л.с. (110 кВт) в сочетании с электрическим мотором мощностью 115 л.с. (85 кВт), что обеспечивает совокупную мощность в 245 л.с. (180 кВт), и литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью 13 кВт • ч - позволяет CUPRA Formentor обеспечивать максимальный уровень электрической мощности, снижая при этом воздействие на окружающую среду. Запас хода Formentor в режиме электрического двигателя составляет 60 км (по стандарту WLTP). Модель CUPRA Formentor создавалась и разрабатывалась исключительно работниками бренда CUPRA. Это первая модель, которая полностью принадлежит бренду и которая будет производиться на мощностях в Марторель. Модель появится на рынке Европы осенью. Продажи в Европе нового кроссовера CUPRA Formentor стартуют уже осенью CUPRA Leon Пятидверные CUPRA Leon и CUPRA Leon Sportstourer привлекут еще больше клиентов. Теперь покупатели смогут выбирать транспортное средство, которое больше всего подходит их образу жизни, не выбирая между мощностью, комфортом и практичностью. Эта модель является визитной карточкой бренда, но образ мощного компактного автомобиля усиливает его, даря впечатляющий опыт вождения. К модельному ряду силовых агрегатов входят 2-литровые бензиновые двигатели мощностью 245 л.с. (180 кВт), 300 л.с. (221 кВт) и 310 л.с. (228 кВт) (доступно эксклюзивно для Sportstourer с системой привода 4Drive). Благодаря этим двигателям водители смогут выбрать тот уровень мощности, который им больше подходит. Кроме того, в мире, где каждый стремится уменьшить вредное воздействие на окружающую среду, абсолютно новый CUPRA Leon вводит электрификацию в сегмент мощных автомобилей благодаря двигателю мощностью 245 л.с. (180 кВт) с возможностью подзарядки от сети. Новый CUPRA Leon создан, разработан и будет производиться на мощностях бренда в Марторель. Он появится на рынке Европы осенью. CUPRA Ateca 2020 CUPRA Ateca был первым мощным автомобилем на рынке, который стал отдельным брендом и предложил уникальное предложение на рынке, обеспечивая лучшую мощность в классе кроссоверов, не считая производителей автомобилей премиум-класса. Его сочетание спортивного стиля, практичности и привлекательного дизайна позволило ему добиться успеха. Мощный кроссовер стал фактором, который позволил CUPRA достичь роста на 72%. Новый CUPRA Ateca 2020 демонстрирует уже известную мощность благодаря 2-литровому мощному двигателю TSI и 7-ступенчатой трансмиссии DSG с возможностью быстрого переключения. 4-цилиндровый силовой агрегат обеспечивает мощность в 300 л.с. (221 кВт) и крутящий момент в 400 Н • м. Этого достаточно, чтобы развить скорость до 100 км / ч всего за 4,9 с. Разработан и создан в Марторель на мощностях бренда, новый CUPRA Ateca будет производиться в Квасинах (Чехия). Он появится на рынке Европы в сентябре 2020 года. Стратегия на будущее: SEAT вложит в развитие 5 млрд. евро и представит спортивную электрическую модель
31.07.2020 Завод Ковальской снова закупил самосвалы МАЗ
Парк компании "Ковальска" на днях пополнился сразу 5-ю новенькими самосвалами МАЗ-6501 с 330-сильными двигателями. Кузов самосвала вмещает 20 т или 16 м3. Притом, выбор самосвалов МАЗ-6501 был вполне осознанным, ведь компания эксплуатирует и импортную технику различных брендов, но в ее парке количество самосвалов МАЗ уже достигло 45 единиц. Заметное обновление произошло именно в 2020 году. Самосвалы будут работать на строительстве объектов недвижимости группы "Ковальская".
31.07.2020 Hyundai получил сразу две награды за передовые технологии
Hyundai Motor Company получила двойную победу в конкурсе Future Mobility of the Year 2020, которая была основана в 2019 году Корейским институтом передовых технологий - KAIST (Korea Advanced Institute of Science and Technology). Наград удостоились концептуальный водородный грузовик HDC-6 NEPTUNE и портативный встраиваемый электрический самокат.Премия Future Mobility of the Year Awards (FMOTY) 2020 присуждается за весомый вклад в развитие мобильности будущего и достижения в сфере экологически чистого транспорта. Водородный грузовик HDC-6 NEPTUNE, а также встраиваемый электрический самокат были признаны лучшим в категориях «Общественный и коммерческий транспорт» и «Личный транспорт» соответственно. Жюри из 16 судей, включая ведущих автомобильных журналистов из 11 стран, выбрали представленные на премию транспортные средства Hyundai из числа 71 претендентов на награду. Разработки Hyundai Motor Company были отмечены за внедрение инновационных технологий и сервисов для реализации концепции мобильности будущего. Автомобиль HDC-6 NEPTUNE впервые был представлен на Североамериканской выставке коммерческого транспорта в ноябре прошлого года, а дизайн грузовика вдохновлен внешним видом культовых экспрессов 1930-х годов. Концептуальный электро-трак воплощает представление Hyundai о чистом будущем по принципу «ноль выбросов». Постепенный переход на коммерческие автомобили с минимальным количеством вредных выбросов - одно из важнейших направлений технологических разработок Hyundai. Поскольку спрос на дружественный к окружающей среде коммерческий транспорт постепенно будет расти, жюри премии FMOTY отдали свой голос в пользу концепт-кара, в котором впервые в сегменте коммерческих перевозок нашла применение инновационная технология водородных топливных элементов. «Концепция HDC-6 NEPTUNE подчеркивает высокий статус и совершенство технологий Hyundai Motor в сфере электромобилей на топливных элементах нового поколения, а футуристический дизайн воплощает видение и потребительскую ценность компании Hyundai Motor в качестве лидера мировой индустрии водородных технологий мобильности», - отметил Ли Санг Юп ( SangYup Lee), старший вице-президент и руководитель глобального дизайн-центра Hyundai. Встраиваемый электрический самокат, прототип которого был продемонстрирован на международной выставке CES (Consumer Electronics Show) 2017 года, в настоящее время рассматривается в качестве опционального дополнительного оснащения автомобилей будущего. Ожидается, что портативное устройство скоро будет интегрировано в автомобили Hyundai. Заряжаясь при движении автомобиля, самокат обеспечит водителю дополнительную мобильность в пределах города (так называемую «мобильность последней мили»). Такая функциональная особенность была высоко оценена жюри наравне с безупречным качеством сборки транспортного средства. «Встраиваемый электросамокат обеспечивает мобильность и удобство, задавая новый стандарт на рынке индивидуальной мобильности», - добавил Хен Дон Чжин (Dong Jin Hyun), руководитель лаборатории робототехники Hyundai Motor Group. В декабре прошлого года Hyundai Motor Company представила свою «Стратегию 2025», согласно которой разработки в сфере интеллектуальных мобильных решений и сервисов станет одним из ключевых векторов развития бизнеса. Ожидается, что синергия двух направлений ускорит превращение компании в провайдера интеллектуальных услуг мобильности. К 2025 году компания намерена войти в тройку мировых производителей электромобилей на аккумуляторах и топливных элементах, а также заложить основу для развития бизнеса на базе новых платформ.
31.07.2020 Группа PSA разработала новую универсальную платформу для электромобилей
К 2025 году концерн постепенно перейдет от двух платформ, поддерживающих различные силовые установки, к использованию двух 100% электрифицированных платформ с целью поддержки развития электромобильности. Новая платформа eVMP ляжет в основу самого широкого ряда электромобилей сегментов C и D. Платформа будет отличаться впечатляющими характеристиками и будет обеспечивать запас хода до 650 км (по циклу WLTP) и впечатляющую емкость аккумуляторных батарей – 50 кВт•ч на метр пространства внутри колесной базы.Группа PSA твердо уверена, что соответствие тенденциям развития рынка электромобилей является определяющим фактором актуальности предложений концерна. В связи с этим, начиная с 2023 года, Группа планирует выпустить на рынки различных регионов мира ряд новых моделей в сегментах C и D – от седанов до внедорожников, которые будут построены на новой базовой платформе концерна – eVМP. Эта аббревиатура расшифровывается как Electric Vehicle Modular Platform – «Модульная платформа для электромобилей». Платформа eVMP получит все инженерные ноу-хау Группы PSA и будет отличаться совокупной емкостью АКБ от 60 до 100 кВт•ч за счет оптимизированной архитектуры, использующей для размещения батареи все пространство под полом автомобиля. Емкость до 50 кВт•ч на метр колесной базы автомобиля обеспечит моделям запас хода на электротяге от 400 до 650 км (по циклу WLTP) в зависимости от типа кузова. Для гарантии максимального удовлетворения потребностей мобильности во всем мире, в будущем на ряде рынков также будут предложены модификации тех или иных моделей, созданных на новой высокотехнологичной платформе, оснащенные гибридными силовыми установками. В дополнение к отличным техническим характеристикам новая платформа eVMP также будет обеспечивать высокий уровень эффективности благодаря оптимизации затрат на научно-исследовательскую деятельность и производство. Этого удалось достичь за счет узловой сборки и использования существующих высокомощных модулей аккумуляторных батарей. Кроме того, тщательный анализ производственных процессов позволил добиться максимальной синергии с существующими средствами производства заводов Группы, в результате чего, требуемый объем новых инвестиций был существенно снижен. Развивая стратегию собственного производства электрических компонентов, эта платформа сможет в полной мере использовать преимущества деталей и электромоторов, разработанных и изготовленных Группой PSA или совместным предприятием ACC. «Благодаря платформе eVMP Группа PSA вновь подтверждает свои возможности по разработке инноваций, создавая для своих клиентов сверхсовременные и доступные технологии при существенном сокращении требуемых объемов инвестиций в научно-исследовательскую работу и производство. Эта глобальная платформа позволит нам предложить клиентам – в полном соответствии с их меняющимися ожиданиями – ряд максимально экологичных транспортных средств, гарантирующих удовольствие за рулем и безопасность – фундаментальные ценности, лежащие в основе безупречной репутации Группы», – заявил директор по научно-исследовательской работе Группы PSA Николя Морель.
31.07.2020 В Польше появился собственный производитель электромобилей
В Польше появилась автомобильная марка под названием Izera, которая займется выпуском электрокаров. Старт серийного производства первых моделей, кроссовера и хэтчбека, запланирован на 2023 год.Наименование Izera – отсылка к Йизерским горам, расположенным на границе Польши с Чехией. Марка принадлежит основанной в 2016 году компании ElectroMobility, существующей на государственные средства.Пока Izera представила только прототипы электрокаров. К работе над внешностью привлекли итальянское ателье Torino Design, в портфолио которого имеются дизайнерские разработки для Ferrari, McLaren, Nissan. Серийные автомобили будут базироваться на единой платформе, которую марка планирует приобрести у стороннего производителя. Ею может стать модульная платформа MEB, созданная Volkswagen специально для «зелёных» автомобилей. Технические характеристики пока держатся в секрете. Известно лишь, что разгон с места до 100 километров в час займёт у обеих моделей восемь секунд, а запас хода составит не менее 400 километров по циклу WLTP. Сборку электрокаров наладят на заводе в регионе Силезия на юге Польши, который ElectroMobility планирует открыть к середине 2021 года. Первые серийные экземпляры автомобилей Izera увидят свет в 2023 году.
31.07.2020 Украинская компания "Татра-Юг" выиграла тендер на поставку трамваев в Румынию
"Татра-Юг" - украинский производитель трамваев, который сосредоточил свое производство в Днепре на цехах завода "Южмаш" выиграл тендер румынского города Крайова на закупку 17 низкопольных трамваев длиной 25 метров."Татра-Юг" выиграла, предложив итоговую цену около 1,7 миллиона евро за вагон - или 28,9 миллиона евро за весь контракт. "Татра-Юг" предложила Крайове свою первую полностью низкопольную модель трамвая К1-Т306.
31.07.2020 Выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020 – это интересно и безопасно
Организаторы выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020, которая состоится в Международном выставочном центре (МВЦ) 18-20 августа, ежедневно отвечают на сотни вопросов. Приводим ответы на самые важные из них.ТОП-3 вопроса звучат так: - Как можно быть уверенным в том, что выставки могут происходить в условиях адаптивного карантина? - Как вы обеспечите безопасность участников и посетителей? - Почему вы уверены, что на выставку приедут посетители из регионов? На первый вопрос ответ уже есть: в июле в Киеве уже состоялись первые пост-карантинные выставки: в ВЦ «КиевЭкспоПлазе» – «СтоматСалон», в МВЦ – Leather&Shoes. 11 августа на ВДНХ стартует масштабная выставка «АГРО 2020». Организаторы разработали комплекс мероприятий по безусловному исполнению новых санитарных норм и правил, а прошедшие выставки подтверждают, что это выполнимо. Для безопасности участников и посетителей Организатор обеспечит температурный скрининг на входе в павильон, контроль масочного режима и социальной дистанции, выполнение норматива 1 человек на 5 кв. м выставочной площади или площади конференц-зала. Проходы между стендами будут не менее 4 м, будет осуществляться регулярная уборка и дезинфекция, в первую очередь, мест общего пользования. Организатор обеспечит достаточное количество течек дезинфекции рук и визуальные коммуникации с разъяснениями всех аспектов респираторно этикета, а также проконтролирует выполнение новых санитарных требований в зонах общественного питания. Участники в свою очередь готовы обеспечить безопасность посетителей на собственных выставочных стендах так же, как они это реализуют в своих автомобильных салонах. «Форд Виннер Автомотив» максимально серьезно относится ко всем предостережениям МОЗ, – говорит директор компании Андрей Филипеня. – Мы очень быстро переформатировались и делаем все возможное, чтобы обеспечить нашим клиентам первоклассный сервис. Дистанционный выбор автомобиля, онлайн презентация, выездной тест-драйв, адресная выдача автомобиля, обработка авто кварцевой лампой и многое другое. Быстрое реагирование на ситуацию и своевременное изменение вектора – это и есть залог успешного бизнеса. Пандемия вносит свои коррективы во все сферы жизнедеятельности, однако благодаря совместным усилиям и благодаря нашим клиентам нам удалось продемонстрировать хорошие результаты: в первом полугодии 2020 года бренд Ford улучшил продажи на 15,88% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года». Посетители из регионов будут, ведь Организатор постоянно отслеживает динамику регистраций онлайн и сравнивает ее с показателями предыдущего года. За последний месяц кол-центр выставки пригласил более 9000 посетителей, более половины планируют посещение. Также организатор фиксирует регистрации «знаковых» посетителей. В качестве участников программы «Поставщик-Закупщик» выставки уже зарегистрировались «Укрзалізниця», «Укрпошта», Rozetka, «ВіЯр», десятки логистических и транспортных компаний. Посетителей в первую очередь интересуют новинки и акции, а также возможность увидеть новые машины вживую. Например, Ford буде представлен тремя моделями: Ford Transit, Ford Custom и Ford Ranger. Последняя машина была признана пикапом года по версии конкурса выставки Solutrans. И хотя организатор не может гарантировать конкретное количество посетителей в дни выставки, но может утверждать: «прогноз погоды – благоприятный»! Бесплатная регистрация на выставку по промокоду ACS (большие латинские буквы) на сайті www.comautotrans.com.ua
31.07.2020 Выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020 – это интересно и безопасно
Организаторы выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020, которая состоится в Международном выставочном центре (МВЦ) 18-20 августа, ежедневно отвечают на сотни вопросов. Приводим ответы на самые важные из них.ТОП-3 вопроса звучат так: - Как можно быть уверенным в том, что выставки могут происходить в условиях адаптивного карантина? - Как вы обеспечите безопасность участников и посетителей? - Почему вы уверены, что на выставку приедут посетители из регионов? На первый вопрос ответ уже есть: в июле в Киеве уже состоялись первые пост-карантинные выставки: в ВЦ «КиевЭкспоПлазе» – «СтоматСалон», в МВЦ – Leather&Shoes. 11 августа на ВДНХ стартует масштабная выставка «АГРО 2020». Организаторы разработали комплекс мероприятий по безусловному исполнению новых санитарных норм и правил, а прошедшие выставки подтверждают, что это выполнимо. Для безопасности участников и посетителей Организатор обеспечит температурный скрининг на входе в павильон, контроль масочного режима и социальной дистанции, выполнение норматива 1 человек на 5 кв. м выставочной площади или площади конференц-зала. Проходы между стендами будут не менее 4 м, будет осуществляться регулярная уборка и дезинфекция, в первую очередь, мест общего пользования. Организатор обеспечит достаточное количество течек дезинфекции рук и визуальные коммуникации с разъяснениями всех аспектов респираторно этикета, а также проконтролирует выполнение новых санитарных требований в зонах общественного питания. Участники в свою очередь готовы обеспечить безопасность посетителей на собственных выставочных стендах так же, как они это реализуют в своих автомобильных салонах. «Форд Виннер Автомотив» максимально серьезно относится ко всем предостережениям МОЗ, – говорит директор компании Андрей Филипеня. – Мы очень быстро переформатировались и делаем все возможное, чтобы обеспечить нашим клиентам первоклассный сервис. Дистанционный выбор автомобиля, онлайн презентация, выездной тест-драйв, адресная выдача автомобиля, обработка авто кварцевой лампой и многое другое. Быстрое реагирование на ситуацию и своевременное изменение вектора – это и есть залог успешного бизнеса. Пандемия вносит свои коррективы во все сферы жизнедеятельности, однако благодаря совместным усилиям и благодаря нашим клиентам нам удалось продемонстрировать хорошие результаты: в первом полугодии 2020 года бренд Ford улучшил продажи на 15,88% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года». Посетители из регионов будут, ведь Организатор постоянно отслеживает динамику регистраций онлайн и сравнивает ее с показателями предыдущего года. За последний месяц кол-центр выставки пригласил более 9000 посетителей, более половины планируют посещение. Также организатор фиксирует регистрации «знаковых» посетителей. В качестве участников программы «Поставщик-Закупщик» выставки уже зарегистрировались «Укрзалізниця», «Укрпошта», Rozetka, «ВіЯр», десятки логистических и транспортных компаний. Посетителей в первую очередь интересуют новинки и акции, а также возможность увидеть новые машины вживую. Например, Ford буде представлен тремя моделями: Ford Transit, Ford Custom и Ford Ranger. Последняя машина была признана пикапом года по версии конкурса выставки Solutrans. И хотя организатор не может гарантировать конкретное количество посетителей в дни выставки, но может утверждать: «прогноз погоды – благоприятный»! Бесплатная регистрация на выставку по промокоду ACS (большие латинские буквы) на сайті www.comautotrans.com.ua
30.07.2020 У PSA появилась новая платформа для будущих электромобилей с запасом хода на 650 км
Французский концерн PSA, владеющий марками Citroen, Peugeot, DS и Opel, разработал новую платформу для электромобилей. Первые построенные на ней модели появятся в 2023 году.В настоящий момент все электромобили концерна PSA выпускаются на универсальной платформе CMP (Common Modular Platform), которая предусматривает производство на единой архитектуре как электромобилей, так и машин с двигателями внутреннего сгорания. Однако существующая тележка имеет ряд недостатков. В частности, на ее основе можно строить лишь компактные электромобили.Новая архитектура, получившая название eVMP (Electric Vehicle Modular Platform), предназначена исключительно для электромобилей и гибридных моделей. Платформа подразумевает установку тяговых батарей емкостью от 40 до 100 киловатт-часов. Корпус аккумуляторов будет размещен в силовой структуре кузова. В новой тележке электродвигатель будет располагаться на задней оси, по аналогии с платформой MEB концерна Volkswagen. Пробег электромобиля на новой архитектуре сможет достигать 650 километров на одной зарядке. Платформа eVMP ляжет в основу всех будущих электромобилей C- и D-класса. На ее основе будут выпускать электрические модели Citroen, Peugeot, премиальные DS и Opel. Не исключено, что новая архитектура будет применяться при строении электромобилей Fiat, а также будущих спортивных электрокаров Maserati. Первые серийные электромобили на новой платформе должны сойти с конвейера в 2023 году.
30.07.2020 Какие самые популярные б/у авто завозили в Украину в первом полугодии 2020 г.
В Украину стали завозить меньше подержанных автомобилей. По данным AUTO-Consulting, по сравнению с первым полугодием 2019-го, импорт легковых б/у авто сократился на 51%, импорт коммерческих - на 45%. Изменились и предпочтения украинских автомобилистов по маркам и моделям б/у авто, которые они завозят.В общей структуре отечественного рынка б/у авто, импорт легковых автомобилей составляет 30%, импорт коммерческих - 25%. Остальное - внутренние перепродажи. И если импорт подержанных легковушек в первом полугодии сократился, то внутренние перепродажи, по данным AUTO-Consulting, выросли почти на 4%. В секторе коммерческих авто, сократились и импорт, и перепродажи. Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Главная причина такого сокращения импорта подержанных иномарок вовсе не коронавирус, и не карантин, закрытые границы и невозможность пригнать авто из-за границы для частных лиц. Все дело в том, что в 1 полугодии прошлого 2019 года действовал льготный период для легализации «евроблях» и их только за 2 месяца легализовали почти 200 тыс. штук. По данным AUTO-Consulting, в январе 2020-го у импорта б/у было плюс 3,6% по сравнению с 2019-м, в феврале - минус 29% (это был пик легализации «евроблях» в 2019-м), в марте - минус 47%, в апреле (период жестких карантинных ограничений) - минус 100%, в мае - минус 6%. В июне, когда карантинные ограничения ослабли и сработал отложенный спрос, к которому прибавилась боязнь ездить в общественном транспорте, рынок легковых б/у авто показал прирост по сравнению с 2019-м - плюс 62%. Примерно такая же картина наблюдалась и на рынке коммерческого транспорта. Какие области Украины быстрее других восстановились после строгого карантина Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги Не смотря на то, что июньский скачек на рынке б/у автомобилей (и легковых, и коммерческих), в основном, произошел за счет внутренних перепродаж, импорт подержанных иномарок в Украину все-таки был. Не такой, как в 2019-м, но все же немаленький. По данным AUTO-Consulting, за первое полугодие к нам приехало почти 121 тыс. шт. легковых и больше 13,5 тыс. шт. коммерческих автомобилей. На сегодняшний день, по статистике AUTO-Consulting за полугодие, структура рынка б/у автомобилей в Украине выглядит так: 72,6% принадлежит легковым авто, 20% - SUV, 6% - MPV, почти 1% - спортивным авто и 0,33% - Pick-up. Так же, как и на рынке новых авто, здесь постоянно растет количество SUV. Какие же самые популярные марки завозят в Украину? В прошлом году это были (в порядке убывания популярности) Volkswagen, Opel, Renault, Skoda, Ford, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Toyota. По итогам 1 полугодия 2020го, по данным AUTO-Consulting, среди легковых это Volkswagen, Ford, Skoda, Renault, Nissan, Daewoo, Opel, Audi, BMW и Mazda. Как видим, предпочтения изменились, но не кардинально. А среди коммерческих автомобилей самыми популярными б/у по импорту в 2020-м была такая пятерка марок: Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Citroen и Fiat. Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г. Украинский авторынок в июне полностью восстановился и продемонстрировал рост с 2019 годом Что касается самых популярных импортируемых моделей, то надо отметить, что по сравнению с 2019-м, вкусы украинских автомобилистов тоже не сильно изменились за первое полугодие. В 2019-м это были Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Renault Megane, Opel Zafira, Ford Focus, Audi A6, Audi A4, Renault Scenic. В первом полугодии 2020-го, по данным AUTO-Consulting, среди подержанных легковых авто это практически все те же модели, с небольшими исключениями. В частности, это - Volkswagen Passat, Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Jetta, Nissan Rogue, Skoda Fabia, Ford Fusion, Opel Astra. Среди коммерческих, пятерка самых популярных б/у моделей в импорте - это Renault Kangoo, Renault Master, Mercedes-Benz Sprinter, Renault Trafic, Ford Transit и Opel Vivaro. Судя по данным июня, рынок подержанных автомобилей достаточно быстро восстанавливается. Даже не смотря на обычно спокойное лето. Поэтому, во втором полугодии можно ожидать дальнейшего роста импорта подержанных автомобилей. И легковых, и коммерческих. Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж
30.07.2020 Opel Combo Cargo и Opel Vivaro теперь доступны с полным приводом 4х4
Есть водители-профессионалы, которые требуют от фургонов Opel не только лучшие в классе показатели грузоподъемности или топливной экономичности, но также и нечто большее – им нужна максимальная проходимость! Система полного привода может обеспечить лучшую устойчивость при плохих дорожных условиях, лучшую проходимость на бездорожье, ощущение уверенности в своем автомобиле. Отныне фургоны Opel Combo Cargo и Opel Vivaro также могут предложить полный привод, что еще больше расширяет модельный ряд Бренда. Причем данные автомобили получают систему полного привода от компании Dangel – признанного европейского эксперта из мира «4х4». Полный привод Dangel: едем куда угодно и когда угодно Система полного привода от Dangel предполагает три режима работы, которые позволяют идеально настроить автомобиль согласно текущим дорожным условиям. Водители фургонов Opel Combo Cargo 4x4 и Opel Vivaro 4x4 могут выбирать необходимый режим полного привода – «Eco 2WD» или «Auto 4WD» – легким поворотом шайбы-селектора в салоне автомобиля. Режим «Eco 2WD» служит для отключения полного привода, автомобиль движется только при помощи привода на передние колеса. Это позволяет снизить расход топлива и уровень выбросов выхлопных газов. Данный режим идеально подходит для движения по ровным, чистым, хорошим дорогам – к примеру, городским улицам или длительным поездкам по загородным трассам. Режим «Auto 4WD» подразумевает автоматическое подключение полного привода, что пригодится при езде по пересеченной местности, грунтовым дорогам, преодолении снежных преград. Подключение режима «Auto 4WD» возможно на ходу, без остановки. Вискомуфта автоматически подключает задние колеса и перераспределяет часть крутящего момента, как только передние колеса начинают терять сцепление и буксовать. Наконец, водитель может активировать переключатель «R. Lock» для блокировки заднего дифференциала, что пригодится для преодоления особо сложных участков маршрута – с бездорожьем и грязью, снегом и льдом. Альпинист и все-дорожник: Opel Combo Cargo 4x4 и Opel Vivaro 4x4 Фургон Opel Combo Cargo 4x4 уже в стандартном оснащении получает не только полный привод, но также систему ESP, защиту двигателя и коробки передач, увеличенный клиренс на 90 мм. Опционально для автомобиля доступна защита топливного бака, защита заднего редуктора, а также еще один пакет для увеличения клиренса на 20 мм – в итоге клиренс может достигать 300 мм. Благодаря углу въезда/съезда в 26,6o/38,3o соответственно и углу рампы в 26o, вам открыты не только все дороги, но даже и направления. Наконец, еще одна особенность: модель Opel Combo Cargo 4x4 может карабкаться вверх по склонам с углом до 41o градуса. В свою очередь, модель Opel Vivaro 4x4 также предлагает увеличенный на 60 мм клиренс и улучшенные параметры углов въезда/съезда: 20,4o/31,0o соответственно. Угол рампы фургона Opel Vivaro 4x4 составляет 20,0o – в этом, да и во множестве других показателей, автомобиль Opel Vivaro 4x4 сравним по проходимости с полноценными SUV-кроссоверами. В тоже время, фургон Opel Vivaro 4x4 по-прежнему предлагает все ключевые преимущества модели: высокую грузоподъемность (до 1344 кг), низкий расход топлива, небольшие затраты на содержание – все благодаря использованию высокоэффективных дизельных моторов. Opel Combo Cargo 4х4 в деталях: лучшая в классе функциональность и системы Модель Opel Combo Cargo 4x4 предлагает массу характерных особенностей, комбинация которых делает автомобиль лучшим в классе. Так, задние пассажиры получают в свое распоряжение просторный и удобный 3-местный диван, фургон может похвастать грузоподъемностью до 880 кг, а формат кузова и ширина между колесными арками подобраны так, что автомобиль позволяет перевозить две евро-паллеты. Наконец, вариант с увеличенным кузовом (4,75 м) также предлагает и впечатляющие возможности перевозки длинномеров – до 3,44 м. Многорежимный полный привод от Dangel добавляет уверенности на дороге. Также, как и расширенное оснащение различными системами помощи водителю, которые роднят новинку Opel Combo Cargo 4x4 с уже известными моделями Opel Combo Cargo и Opel Combo Life. В зависимости от выбранной версии или дополнительно заказанных опций, водитель получает в свое распоряжение следующее: автоматический круиз-контроль, предупреждение о возможном столкновении, систему автоматического торможения, распознавание пешеходов, контроль «слепых зон» зеркал заднего вида, проекционный дисплей, пр. Все эти системы обеспечивают большую безопасность и комфорт во время длительных поездок или движения в условиях плохой погоды. Специально для новинки Opel Combo Cargo 4x4 доступна система обзора Surround Rear Vision с особой камерой заднего вида. Данная система поможет в случае полной загрузки кузова, когда привычный обзор назад в центральном зеркале может быть перекрыт вещами и грузом. Также данная система включает в себя камеру в боковом зеркале заднего вида, которая помогает уменьшить «слепую зону» относительно боковины автомобиля. Opel Vivaro 4х4 в деталях: три варианта размера кузова – на выбор покупателя Фургон Opel Vivaro 4x4 доступен сразу в трех вариантах по длине кузова – компактный (4,6 м), средний (4,96 м), максимальный (5,31 м) – благодаря чему может предложить впечатляющий полезный грузовой объем: до 6,6 куб. м в максимальной версии. Важно отметить, что автомобиль Opel Vivaro 4x4 оснащается 2,0-литровым дизельным мотором, мощности которого гарантированно хватит даже при движении по пересеченной местности с полной нагрузкой. Традиционно для Бренда, новинка может предложить широкий набор вспомогательных систем и передовых технологий. Так, в зависимости от выбранной версии или заказанных опций, автомобиль может быть оснащен: передней камерой для контроля рядности движения и считывания дорожных знаков, круиз-контролем с автоматическим поддержанием дистанции до впередиидущего автомобиля, системой предупреждения о возможности столкновения и функцией экстренного торможения, датчиками парковки спереди и сзади, пр. Особенно стоит отметить развитые мультимедийные системы новинки: Multimedia Radio или Multimedia Navi Pro. Обе системы предлагают 7-дюймовый сенсорный дисплей, поддержку технологий Apple CarPlay и Android Auto, управление вспомогательными функциями автомобиля, пр. Система Multimedia Navi Pro также включает в себя навигационную карту Европы с объемным 3D-отображением улиц и дорог. Хотя на таком автомобиле, как Opel Vivaro 4x4, вы наверняка захотите уехать далеко от привычных маршрутов – для того, чтобы окунутся в мир приключений! Подробнее о новинках Opel
30.07.2020 Беспрецедентная забота: Audi решила отозвать несколько моделей 1997-2001 годов выпуска
Audi решила продемонстрировать беспрецедентную заботу о клиентах и отзовет в России и ряде стран ЕС модели Audi A4, A6, A8, TT и Cabriolet, проданные с 1997 по 2001 год. Причиной отзыва стали злополучные подушки безопасности японской фирмы Takata, газогенератор которых со временем может не до конца надувать airbag.Эта проблема характерна для газогенератора типа NADI (Non-Azide Driver Inflator) определённого года производства после долгого взаимодействия с атмосферной влагой и перепадами температур. Но в Audi решили отозвать все авто, в которых был установлен такой газогенератор, даже спустя 20-23 года. Кроме России, сейчас аналогичный отзыв по тем же Audi идёт в Европе. Правда пока не оглашена сама процедура такой кампании и что будет с теми авто, которые были импортированы на рынки уже в подержанном виде, а не проданы новыми. Однако тот факт, что Audi решила не оставить без надежной защиты клиентов на таких древних авто - заслуживает только уважения.
30.07.2020 Представлен новый заряженный MINI Countryman
Концерн BMW Group представляет обновление MINI John Cooper Works Countryman — автомобиля, демонстрирующего высочайшую производительность на дорогах с твердым покрытием и грунте. Модель получила новые элементы дизайна экстерьера, расширенное оснащение, сохранив при этом максимальный уровень удовольствия от вождения и универсальность. Характер нового MINI John Cooper Works Countryman закалялся на гоночной трассе. Под капотом — специальная модификация 4-цилиндрового турбодвигателя с усовершенствованной технологией MINI TwinPower Turbo и независимой системой охлаждения. Мощность — 306 л.с., максимальный крутящий момент — 450 Н⋅м. В список стандартного оснащения входит 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Steptronic Sport и полный привод ALL4. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды. Средний расход топлива — 7,3–6,9 л/100 км. Универсальность автомобиля обеспечена просторным салоном, пятью полноценными местами, четырьмя дверьми, большим проемом багажника и расширяемым до 1390 литров объемом багажника. Новый MINI John Cooper Works Countryman, как и прежде, хорошо справляется с ежедневными городскими задачами и дарит комфорт в дальней дороге. Особенности конструкции При разработке и настройке шасси специалисты отделения John Cooper Works использовали многолетний гоночный опыт. В дополнение к модифицированным деталям подвески автомобиль получил особые настройки амортизаторов, системы DSC (Dynamic Stability Control) и электромеханического рулевого управления. Сочетание самого мощного двигателя из когда-либо использовавшихся на серийных моделях бренда, системы полного привода All4 и специальных настроек шасси гарантируют невероятную динамику и исключительную надежность на всех типах покрытия в любое время. Высокая точность руления и хорошая управляемость гарантированы высокой жесткостью кузова и жесткими соединениями в подвеске. В стандартную комплектацию входит спортивная тормозная система с 4-поршневыми фиксированными суппортами спереди и однопоршневыми суппортами с плавающей скобой сзади. Дополняет картину спортивная выхлопная система с увеличенным до 95 мм диаметром патрубков. Адаптивное шасси доступно в качестве опции. Изменения в экстерьере Изменения в дизайне экстерьера нового MINI John Cooper Works Countryman подчеркивают спортивный характер автомобиля и направлены на оптимизацию аэродинамики. Модель получила новую решетку радиатора, светодиодные фары головного света стали еще более узнаваемы, а задние фонари теперь выполнены в дизайне Union Jack. В списке дополнительных опций — адаптивные светодиодные фары с подсветкой поворотов и матричным дальним светом. Палитра цветов кузова дополнена двумя новыми цветами металлик: White Silver и Sage Green. Стандартное оборудование 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками John Cooper Works с окрашенными в цвет Chili Red тормозными суппортами. Появилась новая опция Piano Black Exterior, включающая отделку черным глянцем передних фар, задних фонарей, решетку радиатора, дверные ручки и название модели на двери багажника. Новое в интерьере Модернизация привнесла в интерьер MINI John Cooper Works Countryman новые акценты, подчеркивающие изысканное сочетание спортивного стиля с современной атмосферой премиум-класса. Как опция доступны 5-дюймовая цветная электронная панель приборов дизайна Black Panel и функции Connected Media и Connected Navigation Plus с 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем и глянцевой отделкой Piano Black. Встроенная SIM-карта (стандартное оборудование) позволяет автомобилю всегда находиться в режиме онлайн и открывает доступ к цифровым услугам.
30.07.2020 DAF в украинских реалиях: собственник "Волынь-Зерно-Продукт" – команда DAF работает как слаженный механизм часов
DAF в Украине продолжает серию интервью с собственниками и директорами компаний, владеющих грузовиками DAF. В новом мини интервью Дудка Евгений Степанович, владелец компании ООО "Волынь-Зерно-Продукт", рассказывает о своем опыте сотрудничества с компанией DAF Украина и почему выбор пал именно на этот бренд. DAF в украинских реалиях: Владелец "Вест-Экспресс" - DAF показывает лучший расход топлива DAF в украинских реалиях: Владельцы транспортной компании «M + K» - вместе с DAF мы спокойны DAF в украинских реалиях: как и на чем возят продукцию "Рошен" DAF в украинских реалиях: владелец компании "Владтранс" об эксплуатации грузовиков DAF
30.07.2020 В Hyundai разработали новые технологии кондиционирования воздуха в авто
В конце июля Hyundai Motor Group объявила о разработке трех новейших технологий кондиционирования для улучшения качества воздуха и комфортного микроклимата внутри автомобиля.Растущий интерес общества к вопросам качества воздуха дал толчок разработке инновационных решений Hyundai Motor Group в сфере кондиционирования салона автомобиля. В конце июля компания представила три новые технологии кондиционирования, которые обеспечат контроль качества воздуха внутри авто: • After-Blow сохраняет испаритель сухим и предотвращает появление плесени; • Multi-Air Mode рассеивает поток воздуха, уменьшая прямой контакт с ним; • Fine Dust Indicator отражает информацию о качестве воздуха. Инновационные решения сперва будут применяться к определенным моделям на рынке Кореи, а в дальнейшем технологии будут представлены широкому кругу ценителей бренда по всему миру. Ниже приведено более детальное описание новейших разработок. Технология After-Blow высушивает конденсат на испарителе, в результате чего подавляется развитие плесени в системе кондиционирования. Кроме очевидной пользы для здоровья, разработка также решает проблему появления неприятного запаха в салоне при включении кондиционера в жаркую погоду. Обычно конденсат стекает в течение получаса после выключения двигателя. Технология After-Blow за 10 минут полностью осушает испаритель: за это время автоматически осуществляется забор воздуха, необходимый для того, чтобы исключить накопление влаги в системе кондиционирования. Для контроля состояния аккумуляторной батареи используется специальный датчик IBS (Intelligent Battery Sensor), который прекращает работу системы при низком уровне заряда аккумулятора. Разработка также предусматривает деактивацию автоматического просушивания испарителя при низкой наружной температуре, или же в случае, когда система кондиционирования некоторое время не используется. Технология Multi-Air Mode заключается в использовании комбинации нескольких вентиляционных отверстий кондиционирования и обогрева для создания максимально комфортного микроклимата пассажирам салона автомобиля. При активации режима Multi-Air Mode поток воздуха смягчается за счет рассеивания через мультивоздушные отверстия водительского и пассажирских сидений, которые были созданы в дополнение к стандартным вентиляционных дефлекторами. Интересно, что Multi-Air Mode не изменяет общий объем воздуха, который циркулирует в салоне. Тем не менее, технология рассеивания уменьшает прямой контакт с потоком, что делает пребывание в автомобиле значительно комфортнее. Режим можно регулировать (включать или выключать) в соответствии с потребностями водителя и пассажиров. Технология Fine Dust Indicator делает замеры внутри салона и оповещает водителя о текущем состоянии воздуха. Таким образом, технология позволяет контролировать качество воздуха внутри автомобиля. Система контроля качества воздуха отражает концентрацию и уровень загрязнения ультрадисперсными частицами (PM2.5) внутри салона автомобиля, используя для удобства целые числовые показатели, а также традиционные цветовые индикаторы (синий, зеленый, оранжевый и красный). Если во время включенной функции Fine Dust Indicator система идентифицирует предельные показатели условно удовлетворительного уровня загрязнения воздуха (более 36 мкг/м3), то активируется режим очистки воздуха. В соответствии с заданными критериями, система самостоятельно определяет необходимый внутри салона объем воздуха, а при необходимости автоматически переходит в режим рециркуляции воздуха и включает кондиционер для снижения уровня влажности внутри салона авто. Если же, несмотря на включенный режим Fine Dust Indicator, показатели качества воздуха не улучшаются – это сигнализирует о необходимости замены фильтров или же потребности чистки системы кондиционирования. Для получения дополнительной информации о том, как работают вышеупомянутые технологии, приглашаем ознакомиться с видео
30.07.2020 У PEUGEOT сменился шеф-дизайнер
Лето 2020 года стало для Бренда PEUGEOT временем перемен. Одним из самых значительных изменений стало назначение Матиаса Хоссанна на должность нового шеф-дизайнера Бренда. Матиас Хоссанн вступил в должность директора по дизайну PEUGEOT 28 июля, сменив Жиля Видаля, который занимал эту должность с 2010 года и работал в Группе PSA на протяжении 25 лет.Новым шеф-дизайнером Бренда PEUGEOT назначен Матиас Хоссанн (Matthias Hossann) - талантливый специалист из отдела дизайна Группы PSA, окончил школу дизайна Strate и пришел в департамент дизайна Группы в 2002 году. С тех пор занимал различные должности, 5 лет работал в центре дизайна Шанхая и использовал свои таланты в работе с каждым Брендом Группы. С 2013 года отвечает за разработку дизайна будущих моделей Бренда PEUGEOT, в том числе концепт-каров, включая последний концепт e-Legend, а также принимал участие в разработке дизайна последних моделей PEUGEOT - 208 и 2008. Его назначение позволит двигаться от разработки стратегического видения дизайна Бренда PEUGEOT до его воплощения на серийных моделях, что позволит поддерживать динамику Бренда в последующие годы. Я рад доверить эту миссию одному из самых талантливых дизайнеров своего поколения, который уже внёс значительный вклад в будущее компании PEUGEOT и отныне сможет использовать свой талант в служении Бренду» - заявил директор по дизайну Группы PSA Жан Пьер Плуэ.
30.07.2020 Ravon ищет новых дилеров в Украине
Компания «Равон Моторс Украина», официальный дистрибьютор автомобилей Ravon, объявляет о расширение дилерской сети и приглашает принять участие в конкурсе на получение статуса официального дилера бренда Ravon в следующих городах:1. Львов 2. Винница 3. Житомир 4. Ровно 5. Херсон 6. Мукачево 7. Кривой Рог Основные требования к потенциальным партерам: - Опыт работы в автомобильном бизнесе; - Наличие команды и технических возможностей для обеспечения функционирования бизнес–процессов по торговле и сервисному обслуживанию автомобилей Ravon. - Прозрачное и стабильное финансовое положение кандидата; Чтобы подать заявку на рассмотрение дилерства, или же получить другую важную информацию по этому вопросу, Вы можете обратиться по номеру телефону: +38 (067) 329–17–98 Азиз Абдуллаев Начальник развития дилерской сети «Укр–УзАвто» Электронный адрес: abdullaev@ravon.com.ua Детально о бренде Ravon
30.07.2020 Ravon ищет новых дилеров в Украине
Компания «Равон Моторс Украина», официальный дистрибьютор автомобилей Ravon, объявляет о расширение дилерской сети и приглашает принять участие в конкурсе на получение статуса официального дилера бренда Ravon в следующих городах:1. Львов 2. Винница 3. Житомир 4. Ровно 5. Херсон 6. Мукачево 7. Кривой Рог Основные требования к потенциальным партерам: - Опыт работы в автомобильном бизнесе; - Наличие команды и технических возможностей для обеспечения функционирования бизнес–процессов по торговле и сервисному обслуживанию автомобилей Ravon. - Прозрачное и стабильное финансовое положение кандидата; Чтобы подать заявку на рассмотрение дилерства, или же получить другую важную информацию по этому вопросу, Вы можете обратиться по номеру телефону: +38 (067) 329–17–98 Азиз Абдуллаев Начальник развития дилерской сети «Укр–УзАвто» Электронный адрес: abdullaev@ravon.com.ua Детально о бренде Ravon
30.07.2020 Какой интерьер будет у электро кроссовера Skoda Enyaq
Skoda продолжает подогревать интерес к будущему электрокроссоверу Enyaq iV. На этот раз чешский концерн опубликовал изображение, раскрывающее детали интерьера будущей электрической модели. Премьера модели состоится 1 сентябряЭлектрический кроссовер будет оборудован виртуальной приборной панелью и проекционным экраном с технологией дополненной реальности. Также Enyaq iV получит 13-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и тачпад, который чешские инженеры расположили возле миниатюрного селектора КПП. Кроме этого, электрический паркетник оснащен двухспицевым многофункциональным рулем и климат-контролем, которым водитель сможет управлять при помощи традиционных кнопок. Под приборной панелью Enyaq iV чешский автопроизводитель разместил платформу для беспроводной зарядки смартфонов, а вдоль всей торпедо и во внутренних дверных вставках инженеры установили фоновую подсветку.,br> В отделке интерьера чешские специалисты применили экологичные материалы. Комбинированный салон Enyaq iV выполнен из оливковой кожи и переработанных пластиковых бутылок. Как и во всех своих моделях, во внутреннем пространстве будущего электрокроссовера инженеры разместили множество отсеков для хранения различных мелочей. Дебютировать Skoda Enyaq iV должен первого сентября 2020 года.
29.07.2020 Украинский авторынок в первом полугодии 2020: как поменялись лидеры продаж
Отечественный авторынок выдержал карантин лучше европейского, но в некоторых сегментах потерял достаточно сильно. В то же время, на фоне всеобщего спада, отдельные категории авто показали рост. Параллельно, по данным AUTO-Consulting, произошла закономерная смена лидеров продаж. Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов По данным AUTO-Consulting, за первое полугодие продажи новых автомобилей у нас в стране сократились, по сравнению с первым полугодием 2019-го, почти на 6%. При этом, сокращение среди легковых авто - 5%, среди коммерческих - 12%. Наибольший провал пришелся на апрель 2020-го. Тогда продажи легковых авто упали почти на 48%, коммерческих - больше, чем на 36%. О том, какие регионы быстрее других восстановились после ослабления карантина, AUTO-Consulting недавно рассказывал. А как себя чувствовали автомобильные бренды? Какие области Украины быстрее других восстановились после строгого карантина Кто из автопроизводителей смог усилить свои позиции за карантин. Итоги продаж за 1 полугодие 2020 г. Так же неравномерно снизились продажи новых авто и в разных ценовых сегментах. В частности, по данным AUTO-Consulting, в первом полугодии, по сравнению с 2019-м, у легковых автомобилей больше всего пострадал среднеценовой сегмент Volume - минус почти 7%. Следом за ним - бюджетный Low Cost - минус почти 4%. Luxury потерял больше всего – почти -14%. В то же время, продажи в Premium практически не изменились. У коммерческого транспорта - практически такая же картина. Low Cost и Volume потеряли соответственно, 74% и 10%, а Premium - вырос на 25%. Какие же марки и модели стали лидерами продаж в первом полугодии? Украинский авторынок продемонстрировал максимальный рост в Европе Как поменялся спрос на дизельные автомобили в Украине. Интересные итоги Лидеры продаж По итогам первого полугодия 2020 г. лидером остается Renault, нарастив продажи почти на 10%. Toyota, в свою очередь, все также вторая, но продажи снизились на 3%. Это подтверждает тот факт, что бюджетный сегмент просел меньше среднеценового. По данным AUTO-Consulting, сохранить свои 3-ю и 4-ю позиции удалось, соответственно, KIA и Skoda (+1 место по сравнению с 2019 г.). Hyundai, также поднявшись на 1 ступеньку, занял 5 место. Сразу на 2 позиции опустился Nissan, потеряв треть продаж. Сразу три бренда усилились в 2020 году: Mazda (+7% и 1 позиция вверх), Mercedes-Benz (+38% и сразу 5 позиций вверх), Mitsubishi (+11% и 2 позиции вверх). Замыкает ТОП-10 Suzuki, которая годом ранее была на 9-й строчке. Добавили в продажах автомобили Peugeot, заняв 11 позицию в рейтинге продаж (+14% и 1 позиция вверх). При этом, в июне автомобили французского бренда осуществили настоящий прорыв, заняв 6 место. Так высоко Peugeot еще не подымались, но, похоже, что это далеко не предел этого бренда. Также прогрессируют продажи автомобилей Ford, которые поднялись на 12 место (+5 позиций вверх). К слову, максимальную динамику продаж продемонстрировали автомобили марки Haval – рост почти в 3 раза, а продажи Opel – выросли в 3,5 раза. Но рекордсменом стал Ravon, которому удалось за полгода снова вернуться к активным продажам и продемонстрировать рост более чем в 30 раз. Украинский авторынок в июне полностью восстановился и продемонстрировал рост с 2019 годом Украинский авторынок стал лидером по темпам восстановления в Европе По итогам продаж за полугодие 2020 картина получилась вот такая. Среди коммерческих авто наблюдается другая картина. Здесь также лидирует Renault, но на пятки им наступаю Fiat, Citroen и Peugeot. Вот, как по данным AUTO-Consulting, выглядит десятка марок-лидеров продаж за первое полугодие среди коммерческих автомобилей. Названы самые популярные новые автомобили во время карантина Как COVID-19 изменил вкусы украинских покупателей автомобилей. Мнения основных операторов По итогам полугодия и среди легковых авто лидирует С-класс. А по сегментам это, соответственно, SUV и VAN. Если говорить о моделях-лидерах продаж в первом полугодии, то тут никаких неожиданностей не произошло. Вот так выглядит рейтинг самых популярных моделей в Украине: KIA Sportage Renault Duster Toyota RAV4 Renault Logan Renault Sandero Skoda Octavia Toyota Land Cruiser Prado Hyundai Tucson Nissan X-Trail Mazda CX-5 Какие перспективы у украинского авторынка на лето. Будут ли ценовые войны автоимортеров? Какие автомобили украинцы покупали в карантин. Итоги продаж по маркам и моделям за апрель 2020 г. Остается только добавить, что во втором полугодии к нам приедет немало интересных и давно ожидаемых моделей. Поэтому, рейтинг самых популярных может измениться. Главные новинки второго полугодия, которые приедут в Украину
29.07.2020 Harley-Davidson понесла рекордные убытки и сократит 700 человек
Американский производитель мотоциклов Harley-Davidson намерен пересмотреть свою структуру бизнеса из-за больших убытков, сообщает "Интерфакс-Украина" со ссылкой на пресс-релиз компании.Чистый убыток Harley-Davidson в апреле-июне составил $92 млн по сравнению с чистой прибылью в размере $196 млн за аналогичный период прошлого года. Выручка упала на 47% - до $865 млн против $1,63 млрд годом ранее. Компания за 5 лет планирует перестроить ассортимент своей продукции, а также сократить около 700 рабочих мест (13% штата). Harley-Davidson планирует сосредоточиться примерно на 50 рынках в Северной Америке, Европе и ряде стран азиатско-тихоокеанского региона, на которые приходится основная часть продаж и которые имеют потенциал для роста. При этом, компания изучает варианты ухода с тех рынков, где объемы продаж и рентабельность не оправдывают дальнейшие инвестиции.
29.07.2020 На украинских полях засекли новейший комбайн еще до премьеры
Корреспондентам АгроПравды удалось заснять работу на украинских полях новейшего комбайна Massey Ferguson IDEAL 7 еще до премьеры. Напомним, IDEAL 7 имеет бункер объемом 17100 л и скорость разгрузки 210 л/с. Количество датчиков и электронного гидравлического управления позволяют комбайну полностью автономно работать независимо от квалификации механизатора.Massey Ferguson IDEAL 7 оснащен 9,8-литровым двигателем AGCO Power мощностью 451 л.с. Какой рекорд установит Украина в этом году на агрорынке
29.07.2020 В Киеве построят шесть перехватывающих паркингов для авто возле станций метро
Вблизи шести станций метро оборудуют перехватывающие парковки. Первый из них - возле станции метро «Выдубичи» - уже работает в режиме опытной эксплуатации. Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Александр Густелев.«Первый из шести перехватывающих паркингов - возле станции метро Выдубичи - уже работает в режиме опытной эксплуатации, пока на безвозмездной основе. Он рассчитан на 193 места. На сегодня в среднем ежедневно владельцы автомобилей оставляют на парковке 120-140 автомобилей », - отметил Александр Густелев. По словам заместителя председателя КГГА, перехватывающие паркинги появятся на въездах в столицу по пяти направлениям: Ирпенский направление - возле станции метро «Академгородок»; Житомирское направление - возле станции метро «Святошин»; Одесское направление - возле станций метро «Выдубичи» и «Ипподром»; Бориспольский направление - возле станции метро «Красный Хутор»; Гостомельский направление - возле станции метро «Сырец». Всего на этих паркингах смогут разместиться 988 автомобилей.
29.07.2020 Для автомобилей PEUGEOT и CITROEN увеличен межсервисный интервал. Экономия в обслуживании – до 48%
Группа PSA постоянно работает над повышением качества своих автомобилей. Благодаря их высокой надежности, начиная с 2020 года, для всех автомобилей PEUGEOT и CITROЁN установлена новая периодичность проведения ТО: 15-30 тыс. км (в зависимости от модели и типа двигателя). Данные нововведения позволяют существенно снизить расходы на эксплуатацию и содержание автомобиля. Экономия может достигать 48% относительно прежних затрат.Группа PSA всегда старается дать своим клиентам лучшее – динамичные автомобили, современные технологии, отменную экономичность, качественное обслуживание, выгоду в содержании. В Украине представлен широкий модельный ряд автомобилей PEUGEOT и CITROЁN, действуют фирменные программы финансирования, работает широкая дилерская сеть каждого Бренда. Впрочем, процесс развития и улучшения для клиентов не останавливается никогда – так, начиная с 2020 года для автомобилей PEUGEOT и CITROЁN установлены новые, увеличенные интервалы технического обслуживании (ТО), что подчеркивает уверенность Брендов в качестве своих автомобилей и позволяет сделать их эксплуатацию более выгодной для владельцев. Если ранее периодичность сервисного обслуживания составляла 10 тыс. км (операция по замене масла и фильтра), то теперь межсервисный интервал для легковых автомобилей увеличен до 15-20 тыс. км пробега, а для коммерческих моделей – даже до 30 тыс. км пробега (в зависимости от модели автомобиля и типа двигателя). Данное сервисное нововведение позволяет автолюбителю снизить расходы на эксплуатацию и содержание своего автомобиля, причем экономия может достигать 48%! Например: Выгода для клиентов CITROЁN CITROЁN C-Elysée 1.6 HDi 92 л.с. – экономия на техническом обслуживании за 120 тыс. км пробега составляет 48% (ТО раз в 15 тыс. км); CITROЁN C4 Cactus 1.5 BlueHDi 120 л.с. – экономия на техническом обслуживании за 120 тыс. км пробега составляет 36% (ТО раз в 15 тыс. км); Выгода для клиентов PEUGEOT PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 л.с. – экономия на техническом обслуживании за 120 тыс. км пробега составляет 40% (ТО раз в 20 тыс. км); PEUGEOT 308 1.6 HDi 92 л.с. – экономия на техническом обслуживании за 120 тыс. км пробега составляет 48% (ТО раз в 15 тыс. км). Следует отметить, что понятие «ТО» включает в себя не только замену масла и фильтров, напротив – это целый комплекс работ, в рамках которого также предусмотрена проверка состояния ходовой части и тормозной системы автомобиля, диагностика различных узлов и агрегатов (при необходимости), осмотр подкапотного пространства на предмет поиска утечек технологических жидкостей. Специалисты авторизованных сервисных центров PEUGEOT и CITROЁN знают все нюансы и особенности разных моделей, имеют большой опыт в обслуживании и ремонте автомобилей, постоянно проходят необходимые тренинги – в итоге фирменные сервисы PEUGEOT и CITROЁN могут обеспечить максимальное качество обслуживания автомобиля. Что, в свою очередь, означает надежную эксплуатацию и длительный срок службы вашего автомобиля, поддержание его отменных технических характеристик, сохранение фирменной управляемости и комфорта. К тому же, записаться на сервис стало в разы проще, ведь теперь это можно сделать в режиме «онлайн». Все что нужно, это зайти на официальный сайт Брендов PEUGEOT и CITROЁN, заполнить краткую и понятную форму, и готово, приезжайте на сервис. Кстати, увеличение периодичности ТО – это не единственное выгодное предложение Брендов в вопросах сервиса и содержания автомобиля. Так, в прошлом году для всех легковых автомобилей PEUGEOT и CITROЁN была увеличена заводская гарантия – до 3 лет или 100 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше), что также свидетельствует о высоком качестве продукции и позволяет снизить расходы на содержание автомобиля (в случае возможной непредвиденной поломки в гарантийный срок). Кроме того, уже несколько лет работает программа «ТО по фиксированной цене»: в одном регионе для одинаковой модели и однотипного мотора установлена фиксированная стоимость регламентного сервисного обслуживания. Теперь клиенту не нужно выбирать сервисный центр исходя из цены, качества, полноты обслуживания автомобиля – все сервисные центры гарантируют одинаково высокий уровень обслуживания и одинаково выгодную цену на проведение ТО. К тому же, для постгарантийных автомобилей программа предусматривает скидки на проведение ТО, размер которых зависит от возраста автомобиля! Таким образом, Группа PSA не на словах, а на деле доказывает свою заботу о клиентах, стараясь предложить владельцам не только качественные автомобили европейской сборки, но также максимально выгодные условия их содержания и эксплуатации на протяжении многих лет. Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua Детальная информация о PEUGEOT – на сайте www.peugeot.ua
29.07.2020 Каким будет обновленный Peugeot 3008
Peugeot 3008 готовится к обновлению в середине жизненного цикла: существенных изменений в технической части не предвидится, зато кроссоверу обещан новый дизайн передней части и внушительных размеров экран мультимедийной системы. Первые изображения экстерьера и интерьера новинки слили в Сеть.Внешность 3008 приведут в соответствие с нынешней дизайнерской концепцией бренда, в которой построены, например, 208 и 2008. Кроссовер получит новую радиаторную решётку большего размера с расходящимся от эмблемы узором и вертикальные светодиодные «клыки» дневных ходовых огней, которые также выполняют функцию поворотников. Форма задних фонарей практически не изменится. В салоне появится прямоугольный экран мультимедийной системы, который значительно увеличится в размерах и чуть изменит форму. Другие обновления малозаметны и носят косметический характер. Ожидается, что переживший рестайлинг 3008 обзаведётся расширенным набором вспомогательных систем, однако подробностей об этом пока нет. Масштабных изменений в моторной линейке не планируется. По неофициальным данным, гибридную модификацию могут предложить в двух вариантах форсировки: 222 и 296 лошадиных сил.
29.07.2020 Спрос на Ford Bronco превзошел все ожидания. Очередь на него уже достигла 1,5 года
Ажиотажный спрос на Ford Bronco может привести к тому, что клиенты, которые хотят приобрести внедорожник у дилера, а не по предварительному заказу, будут ждать машину 18 месяцев, то есть более полутора лет. По информации издания Car&Driver, некоторым покупателям придётся ждать свой внедорожник до 2022 года.О том, что модели обеспечен успех на рынке, стало понятно сразу после премьеры: в первые часы после презентации сайт компании рухнул под натиском желающих оформить заявку на покупку машины. Позже выяснилось, что партию из 3,5 тысячи экземпляров лимитированной серии Bronco First Edition раскупили сразу же, и автопроизводителю даже пришлось удвоить объёмы выпуска. Но и этого хватило ненадолго: все семь тысяч внедорожников First Edition забронировали в течение нескольких дней.Для того, чтобы оформить заказ, необходимо внести депозит в размере 100 долларов Ford Bronco First Edition в трёх- и пятидверном исполнении стоит от 59 305 и 63 500 долларов соответственно. Первые поставки Bronco запланированы на позднюю весну 2021 года – в этот срок начнётся отгрузка автомобилей клиентам, успевшим оформить заказ в числе первых. Тем же, кто ждёт появление модели у дилеров, придётся ждать ещё дольше. По оценкам Car&Driver, они смогут получит машину только через 18 месяцев, то есть в 2022 году. Представитель Ford заявил журналистам, что примерные сроки доставки Bronco сообщат заказчикам в начале 2021 года.
29.07.2020 Полиция добавила еще 43 радара TruCam для измерения скорости на автотрассах. Где они будут работать?
С сегодняшнего дня у полиции появится еще 43 новых и расширено уже 5 существующих участков, где патрульные измерять скорость прибором TruCAM. Карту новых участков опубликовала сегодня пресс-служба патрульной полиции. Всего на дорогах Украины будет работать 116 приборов TruCAM, а измерения осуществляться на 252 участках. В патрульной полиции подчеркивают, что измерения скорости будут проводиться на тех участках, где установлен соответствующий знак "Фото и видеофиксации нарушений ПДД", а также рядом с TruCam будут стоять патрульный автомобиль с включенными проблесковыми маячками.
28.07.2020 В Киеве исчез памятник мотоциклу
Долгие годы в Киеве был памятник мотоциклу, который жители и гости города могли видеть возле проходной бывшего Киевского мотозавода КМЗ. Но недавно мы обнаружили, что памятник бесследно исчез, а вместе с ним исчезла и частичка истории, связанная с легендарным мотозаводом. В 80-е годы памятник мотоциклу установили напротив Киевского мотозавода сами заводчане. Черный КМЗ Днепр был водружен на постамент возле парадного входа в заводоуправление. В 2000-х памятник перенесли к проходной КМЗ на улице Семьи Хохловых, напротив вывески "Киевский мотозавод". А вот теперь его не стало и уже ничего не напоминает о том, что в Киеве когда-то выпускали знаменитые на весь мир мотоциклы "Днепр". Напомним, что Киевский мотозавод был основан в 1945 году сразу после окончания Второй мировой войны. В 2020-м КМЗ отмечает 75-летие. За свою историю Киевский мотозавод выпустил почти 3 млн. мотоциклов, которые поставлялись в 40 стран мира. Днепры были известны и в Азии, и в Африке, и в Австралии, и в Южной Америке, а фанаты этих мотоциклов есть до сих пор во многих странах. Последние мотоциклы из цехов КМЗ выехали в 2008 году, а в 2012-м предприятие продали новому собственнику. В 2017-м энтузиасты выпустили из остатков комплектующих лимитированную финальную серию мотоциклов Dnepr Vintage, которая была реализована в германию и Швейцарию. А что сейчас происходит на территории бывшего КМЗ, - можно увидеть в этом сюжете.
28.07.2020 Главные новинки второго полугодия, которые приедут в Украину
Из-за карантина многие из запланированных на 2020 год премьер новых моделей были перенесены. Но не отменены! Практически все, что намечалось, появится в Украине во втором полугодии. AUTO-Consulting составил календарь премьер. Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году Уже летом к нам приедет самая мощная версия нового Volkswagen Touareg с 8-цилиндровым мотором объемом 4,0 л и мощностью 422 л.с. Ожидается поступление на украинский рынок моделей обновлённой линейки семейства Volkswagen Т6.1, включающей Multivan, Caravelle, Transporter Kombi, Transporter Kasten. Пакет обновлений включает все передовые разработки Концерна VW в сфере электронных помощников водителя, мультимедиа и дизайна. Экстерьер и интерьер станут ближе к корпоративному дизайну самых актуальных моделей бренда Volkswagen — Touareg и T-Roc. Автомобили обновленной линейки получат новейшие мультимедийные системы, включая полностью цифровую приборную панель размером 10,2 дюйма Active Info Display, а также - улучшенную шумоизоляцию салона. Летом к нам приедет обновленный Volvo S90/V90CC. Цены на него обещают на уровне текущих. В третьем квартале 2020 г украинским поклонникам бренда будет доступна обновленная версия популярного среди потребителей кроссовера Volkswagen Tiguan. В третьем квартале сразу несколько электрифицированных новинок обещает Ford. Это - подключаемый мягкий гибрид NEW Ford Puma (including Mild Hybrid). Подключаемый мягкий гибрид NEW Ford Kuga (including Mild Hybrid). Мягкий гибрид Ford Fiesta Mild Hybrid. Мягкий гибрид Ford Focus Mild Hybrid. Мягкий гибрид Ford Transit V362 MCA Mild Hybrid. А также - мягкий гибрид Ford Transit V363 MCA Mild Hybrid. Как ездит и сколько экономит «Фургон Года 2020». Первое знакомство с Ford Hybrid Transit Custom Стартуют продажи коммерческой линейки Опель со следующими моделями: Opel Zafira Life, Vivaro фургон, Movano. Коммерческая линейка Opel сможет закрыть потребности любого предприятия т.к. предлагает широкий выбор фургонов с возможностью переоборудования и трансформации автомобилей под потребности самых прихотливых клиентов. Богатая немецкая тетушка. Тест-драйв Opel Zafira Life На рынок выйдет новое поколение легендарной SKODA OCTAVIA. SKODA OCTAVIA – сердце бренда. Модель, появление которой ждут с нетерпением во всем мире. Новая OCTAVIA получила полностью светодиодные матричные фары и светодиодные противотуманные фары, а также - светодиодные задние фонари с динамическими индикаторами. Впервые OCTAVIA имеет ассистенты Collision-Avoidance Assist, помогающий выполнить маневр для безопасного объезда препятствия, Turn Assist Turn, отслеживающий встречный поток, когда водитель поворачивает налево, а также Front Assist, предупреждающий о встречных помехах и другие. Коммуникационные возможности, комфорт, уровень безопасности (5 звезд Euro NCAP) и высокотехнологичные функции в OCTAVIA, полностью отвечают всем требованиям водителя XXI века. Чем будет покорять покупателей новое поколение Skoda Octavia Все подробности о новом поколении Skoda Octavia. Операция на сердце Летом-осенью этого года будет представлен полностью новый Nissan Juke. Новое поколение Toyota Highlander ожидается во втором полугодии. Новый Toyota Highlander уже доступен в Украине Планируется запуск модели DS 7 Crossback E-Tense – гибридной версии мощностью 300 л.с. и с полным приводом 4х4. Это - подзаряжаемый гибрид PHEV, который имеет возможность проехать только на электротяге до 50 км по стандартам WLTP. Есть возможность выбора из нескольких режимов вождения: 4WD, Sport, Hybrid, Zero emission. А в режиме Sport владельцы премиального кроссовера DS 7 Crossback E-Tense почувствуют динамику сразу 3-х двигателей. В Украину пришел новый премиальный автомобильный бренд DS. Что это за автомобили Летом приедут новые Audi RS Q3, Audi RS Q3 Sportback, Audi RS6, Audi RS7. В августе-сентябре украинских почитателей бренда Audi своей мощностью и технологичностью порадуют кроссоверы SQ7 и SQ8. Автомобили нового 4-го поколения SEAT Leon получат бензиновый двигатель объемом 1,5 л. на 150 л.с. Обновленная модель SEAT Ateca Facelift будет конкурировать с представителями сегмента A-SUV. Приедет к нам и Porsche 911 Turbo. А также - новое поколение модели Hyundai Elantra. На осень бренд Volkswagen запланировал множество новинок в сегменте легковых автомобилей. Volkswagen Golf 8-го поколения вдохновит новым дизайном, премиальными опциями и digital-технологиями, которые ранее были доступны только для моделей премиум-сегмента. Компактный кроссовер Volkswagen T-Cross уже в базовой комплектации получил основные ассистирующие системы безопасности — Front Assist с функцией экстренного торможения, ассистент удержания в полосе Lane Assist. Кроме того, эта модель имеет возможность трансформации салона: сдвижное заднее сидение поможет значительно увеличить объем багажного отделения, что понравится активным путешественникам. Обновленные версии Volkswagen Passat и Passat Variant воплощают в себе новый дизайн экстерьера и получили богатое оснащение digital-технологиями. Кроме того, уже в базовых комплектациях модели имеют LED-оптику и дополнительную опцию — матричные фары I.Q.Light. Осенью также можно ожидать появление у нас обновленной версии модели Volkswagen Arteon и нового Arteon Shooting brake, которые будут конкурировать с автомобилями премиум-сегмента. Осенью к нам приедет обновленный бизнес-седан Mercedes-Benz E-Class. Роскошный внедорожник Mercedes-Maybach GLS – это лучшее из мира Mercedes-Benz в одном роскошном внедорожнике. В нем есть мультиконтурные кресла с множеством регулировок, массажем, обогревом, охлаждением, тотальная звукоизоляция салона, умная климатическая система с памятью, встроенный парфюм, ионизатор воздуха, пара бокалов из чистого серебра в специальном боксе с охлаждением и подогревом, акустическая система Burmester с 27 динамиками и 24-канальным усилителем, пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами E-ACTIVE BODY CONTROL. И это далеко не весь список доступных опций. Mercedes-Maybach GLS 600 оснащается 4-литровым V8 с турбонаддувом производительностью в 558 л.с. и отдачей 730 Нм, а первую сотню он набирает всего за 4,8 секунды. Еще одна осенняя новинка - New Renault Kangoo. Он получил новый дизайн экстерьера и интерьера, новую мультимедийную систему, новый мотор, новые системы безопасности, новое оборудование. В линейке Honda появится гибридный Honda Jazz e:HEV с технологичной гибридной установкой i-MMD. В конце 3 квартала к нам приедет новое поколение Kia Sorento и Hyundai Tucson. В это время дилеры ожидают также Renault Kadjar Black Edition, и Porsche Cayenne GTS. В 3-4 квартале в Украину приедут рестайлинговые KIA Rio (хэтчбек) и KIA Stonic. Поступят в продажу Porsche 718 T. В четвертом квартале до нас доедут гибридные Jaguar F-PACE PHEV и Jaguar E-PACE PHEV. А также - рестайлинговый Jaguar XF. Возможно появление гибридного New Defender PHEV и рестайлингового Discovery, а также - гибридного Range Rover Velar PHEV. Велика вероятность, что к нам в этом году успеет приехать «заряженный» пикап NEW Ford Ranger Raptor. Тест-драйв Ford Ranger Raptor: БТР на каждый день И полностью гибридный NEW Ford Kuga Full Hybrid. К концу года возможен дебют роскошного Hyundai Palisade. А также - расширение линейки электромобилей Audi. К e-tron добавятся e-tron Sportback и e-tron 50. Поскольку карантин еще продолжается, в нашем календаре возможны изменения. Следите за публикациями AUTO-Consulting. 5 самых ожидаемых в Украине компактных кроссоверов этого года
28.07.2020 В Украине на базе Volkswagen Crafter разработали автобус для бездорожья
В Украине мировой дебют отпраздновал новый микроавтобус для бездорожья Torsus Terrastorm 4x4. Украинская компания выпустит полноприводный микроавтобус на шасси Volkswagen Crafter Презентацию устроили на территории киевского бронетанкового завода, в окружении настоящей боевой техники и внедорожных маршрутов. Микроавтобус создан на платформе полноприводного Volkswagen Crafter 4Motion, но это больше чем просто глубокая модернизация. Производитель представил сразу две версии: полноприводную скорую помощь и пассажирский вариант на 9 мест. Последний и катал гостей мероприятия бездорожьем. В нем установлено 7 кресел Torsus extraActive с 5-ю точками крепления ремней безопасности, как в гоночном автомобиле. Более того, они могут вращаться вокруг своей оси для лучшей трансформации салона. Нижняя часть кузова автобуса защищена покрытием Line-X, в Torsus Terrastorm защитные элементы по периметру кузова выполнены из композитного материала, передний бампер усиленный, установлены защитные решетки для фар и фонарей, есть мощная защита двигателя и трансмиссии, и защитные дуги-подножки. Автомобиль предназначен не только для состоятельных любителей рыбалки и охоты, но и для служб, где требуется большой автомобиль, способный заехать куда угодно. В качестве силового агрегата в Terrastorm установлен двухлитровым дизельным мотором с двумя турбинами на 177 л.с. и он агрегатируется либо с механической КПП на 6 передач, или с 8-ми скоростным «автоматом» и блокировкой заднего дифференциала. Terrastorm имеет гигантский клиренс в 29 см и способен преодолевать броды глубиной 69 см, а со специальным пакетом даже 82 см. К тому же в передний бампер микроавтобуса интегрирована электролебедка, которая способна тянуть 5,5 т. Но больше всего в Torsus Terrastorm поражает подвеска, которая создана специалистами, которые готовят машины для ралли Дакар. Он просто глотал большинство ямок на маршруте. Украинский стартап разработал автобус для бездорожья
28.07.2020 Nissan готовит большой электрокроссовер
Компания Nissan недавно представила серийный электрокроссовер Nissan Ariya. Этот автомобиль стал второй «зелёной» моделью марки после хэтчбека Leaf. Ожидается, что производитель на этом не остановится и в дальнейшем пополнит электро модельный ряд ещё одной новинкой – большим SUV, который станет «старшим» братом для паркетника Ariya.О том, что модельный ряд Nissan ждёт пополнение, сообщает британский Autocar. Имя будущей новинки пока что не раскрывается. Предполагается, что третья «зелёная» модель бренда станет ответом на возросший спрос на электрокроссоверы в США и Китае. Предполагается, что в основу большого электрокроссовера ляжет та же модульная платформа CMF-EV, на которой базируется паркетник Ariya. Напомним, она была разработана в рамках Renault-Nissan-Mitsubishi специально для «зелёных» автомобилей альянса. Использование одной платформы для разных машин позволяет сэкономить средства на разработку новинок. Позже на нее же поставят паркетник, созданный по мотивам концепта Renault Morphoz и, вероятно, электроверсию Mitsubishi Outlander. О «технике» будущей новинки Nissan информации пока почти нет. По данным издания, на одной зарядке новый кроссовер сможет проехать около 500 км (по циклу WLTP). Это, кстати, максимальный показатель Ariya. Паркетнику на выбор предлагаются два аккумулятора на выбор – ёмкостью 63 или 87 кВт*ч. Также у Ariya есть версии с передним и полным приводом. У первой, соответственно, установлен только один электромотор на передней оси, а вторую оснастили двумя тяговыми электродвигателями и системой e-4ORCE. Подробности о новом электрическом купе-кроссовере Nissan Ariya
28.07.2020 Компания EVERLAST осуществила две новые поставки автоцистерн
На этой неделе компания EVERLAST уже реализовала два интересных проекта, поставив сразу несколько цистерн свои клиентам. В частности, аграрный кооператив «ПУСК» из Черкасской области приобрёл эксклюзивный алюминиевый полуприцеп-топливозаправщик, оснащенный счётчиками и заправочными пистолетами, которые позволяют не только перевозить ГСМ, но и заправлять собственную технику. Второй проект реализован совместно с партнёром – дилерским центром Автек. Партия топливозаправщиков EVERLAST на базе шасси FORD Cargo 1833DC была произведена для лидера украинского рынка дорожного строительства компании «Автомагистраль-Юг». Отметим, что это уже вторая поставка для данной компании. В Украине наблюдается активный спрос на битумовозы
28.07.2020 Стало известно, кто купит завод GM в России
Как сообщает Интерфакс, компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» подала ходатайство в ФАС о получении в собственность 94,83% производственных средств предприятия «Дженерал Моторз Авто».Наромним, что простаивающим заводом концерна General Motors в Шушарах прежде интересовалась белорусская фирма Юнисон: полтора года назад российский филиал планировал приобрести более 20% мощностей этого предприятия, но до заключения сделки дело так и не дошло. Зато в прошлом году появились первые слухи о предстоящей покупке завода компанией Hyundai. Теперь этому появилось подтверждение. Завод GM под Санкт-Петербургом был остановлен и законсервирован еще пять лет назад: производство автомобилей Chevrolet, Opel и Cadillac свернули летом 2015 года, и тогда представители концерна планировали возобновить выпуск машин после окончания кризиса. Однако с тех пор никаких новостей не было, и предприятие может еще не один год простоять без дела, если на него не найдется покупатель. Сейчас концерн Hyundai производит автомобили в России на двух площадках — это работающий на полную мощность собственный завод в Каменке (несколько месяцев назад там был выпущен двухмиллионный автомобиль) и контрактное производство на калининградском Автоторе. Пока нет информации о том, для чего будет использован бывший завод GM в Шушарах: не исключено, что его передадут в управление компании Kia. Почему Opel и Chevrolet покинули российский рынок
28.07.2020 До конца года в Украине закупят еще 400 «скорых»
Министерство здравоохранения Украины до конца текущего года планирует организовать закупку примерно 380-400 машин экстренной медицинской скорой помощи классов "B" и "C". Об этом на брифинге во вторник сказал министр Максим Степанов.Винницкая область получила 86 карет скорой помощи Citroen Jumper Киев закупил 39 карет скорой помощи с аппаратами вентиляции легких «Требует существенного обновления автопарк наших скорых. Если посмотреть в целом по стране, то соответствующих карет скорой помощи, которые либо старше 10 лет, или просто находятся на балансе или не используются - таких машин по стране 1807, которые нуждаются в немедленной замене. В этом году мы планируем сделать соответствующую закупку - порядка 380-400 автомобилей», - сказал министр. По его словам, это будут автомобили класса B и C, которые будут распределены по областям. На базе Mitsubishi L200 создали автомобиль экстренной медицинской помощи Reform Infina Для медиков снова закупили «скорые» Renault Duster
28.07.2020 Как завод Nissan в Сандерленде помогал в борьбе с коронавирусом
57 волонтеров из числа сотрудников завода всего за три месяца изготовили защитные фартуки, которые поставлялись более чем в 100 медицинских учреждений и домов престарелых по всему северо-восточному региону. Выпустив полмиллиона защитных фартуков для медиков, работающих с инфицированными COVID-19, завод Nissan в Сандерленде передает управление проектом последующим участникам.Вице-президент по производству Алан Джонсон (Alan Johnson) заявил: «Я очень горжусь тем, как команда с завода откликнулась на призыв производить средства индивидуальной защиты для людей, которые находятся на передовой борьбы с пандемией». «Тот факт, что за столь короткий период было изготовлено полмиллиона защитных фартуков, демонстрирует мастерство, креативность и ответственность коллектива нашего завода». Завод Nissan начал производство защитных фартуков в апреле этого года в ответ на призыв Королевского колледжа медицинских сестер и Союза промышленников Великобритании. Тем самым Nissan помогал справиться с беспрецедентным спросом на средства индивидуальной защиты. Команде добровольцев потребовалось всего восемь дней, чтобы разработать процесс и сделать на заводе необходимые приготовления для производства пластиковых защитных фартуков. Параллельно с этим проектом завод Nissan работал над поставкой щитков для Национальной службы здравоохранения Великобритании. В рамках этой работы группа волонтеров создала технологическую линию по сортировке деталей для тысяч индивидуальных козырьков и их упаковке в комплекты по 125 штук. Комплекты направлялись непосредственно Национальной службе здравоохранения; всего было распределено более 370 000 штук. Nissan вносит свой вклад в борьбу с коронавирусом COVID-19
28.07.2020 В Ровно открылся новый дилерский центр Hyundai
Дилерская сеть Hyundai в Украине растет: в июле 2020 года открылся новый дилерский центр ООО «ВІК-ЕКСПО» в Ровно.В начале июля в городе Ровно начал работу новый дилер автомобилей Hyundai – ООО «ВІК-ЕКСПО». Надежные, комфортные и стильные авто Hyundai отныне доступны жителям города и области по адресу: г. Ровно, ул. Кобзарская, 85. В салоне представлена широкая гамма моделей, а опытные специалисты проконсультируют гостей относительно комплектаций и цен. На месте также можно заказать тест-драйв и оформить покупку – как сразу, так и на условиях выгодной кредитной программы Hyundai Finance. Автоцентр в Ровно стал 35-м официальным партнером Hyundai в Украине и предоставляет полный спектр гарантийных и постгарантийных сервисных услуг в соответствии с высокими глобальными стандартами Hyundai. Расширяя дилерскую сеть, компания «Хюндай Мотор Украина» укрепляет свои позиции во всех уголках страны и дает украинцам доступ ко всему модельному ряду автомобилей Hyundai: от городского универсального i30, до семейного внедорожника Santa Fe и инновационного электрического кроссовера KONA Electric.
28.07.2020 Какие бренды примут участие в выставке коммерческой техники ComAutoTrans’2020
Продолжаем информировать о ходе подготовки выставки коммерческих автомобилей ComAutoTrans’2020, которая пройдет в Международном выставочном центре 18-20 августа. В те же даты в МВЦ состоится и выставка автосервиса и послепродажного обслуживания автомобилей «АвтоТехСервис». Фактически эти мероприятия – первые массовые автомобильные события, которые состоятся после затяжного перерыва на карантин. Почему стоит быть на выставке? 1. В ComAutoTrans примут участие автобренды: RENAULT, FORD, PEGUOT,CITROEN, OPEL, IVECO, JAC… 2. Выставка станет важным индикатором состояния украинского авторынка. По результатам станет понятно какие машины, оборудование, технические решения актуальны в новой реальности. 3. Деловая программа выставки посвящена актуальным вопросам, ответы на которые важны для развития всей отрасли. Это и необходимость цифровой трансформации, и дефицит технических кадров, и неизбежная электрификация автотранспорта плюс связанная с ней проблема развития зарядной и сервисной инфраструктуры. В компании «Рено Украина» считают, что выставка ComAutoTrans – хорошая возможность представить не только серийные, но и трансформированные коммерческие автомобили. Ведь бренд Renault – лидер автомобильного рынка Украины уже шестой год подряд, и компании есть что предложить самым разным клиентам, как розничным, так и корпоративным: от локальных служб доставки до национальных розничных сетей. Подробнее о выставке www.comautotrans.com.ua www.ats-expo.com.ua Бесплатная регистрация на выставку по промокоду ACS (большие латинские буквы)
27.07.2020 Горячие летние предложения. Что выгодно купить к отпуску
Нынешнее лето отличается жаркой погодой. Но еще горячее - цены на некоторые модели автомобилей в автосалонах. Пока кто-то отдыхает на пляже, можно сделать выгодную покупку. AUTO-Consulting собрал самые привлекательные предложения.Премиальные и бюджетные марки, легковые и коммерческие автомобили, SUV, хэтчбеки и седаны. Сейчас на выгодных условиях доступны модели на любой вкус. Причем, независимо от вкуса, есть возможность хорошо сэкономить. Каждая модель BMW покоряет превосходным дизайном и высокими технологиями, вдохновляет на новые свершения и дарит невероятные эмоции от вождения.Мир наполнен возможностями, и модельный ряд BMW является идеальным выбором. Прямо сейчас предлагается уникальная возможность приобрести автомобили BMW 2019 года выпуска по специальной цене. Lexus предлагает превратить цели в достижения, представляя выгодные предложения на целый ряд своих автомобилей — ES, NX, RX и LX. Клиенты могут онлайн заказать консультацию относительно автомобиля, узнать об акциях и специальных предложениях официального дилера Lexus и забрать приобретенное авто в удобное время. У дилеров в Украине появились интересные комплектации кроссовера SEAT Tarraco c 2.0-литровым дизелем TDI 150/190 л.с. и в исполнении 4WD. Автомобили уже укомплектованы системой помощи при парковке Park Assist, полностью светодиодной оптикой Full LED и цифровой панелью приборов. При этом, большинство версий SEAT Tarraco предлагается с выгодой 46-50 тыс. гривен. В наличии у официальных дилеров также универсальный кроссовер SEAT Ateca в версии FR со спортивным характером и с выгодой ориентировочно от 43 000 грн. Яркий, современный дизайн и стиль снаружи и внутри. Непревзойденная динамика и впечатляющий перечень смарт-технологий, систем и функций. Все это о Ford Kuga. Только сейчас, действует уникальная выгода на ограниченное количество автомобилей. Ford Kuga в топовых комплектациях предлагается по невероятно привлекательной цене! Выгода достигает 160 тыс. грн.! 10 причин обратить внимание на кроссовер Ford Kuga ООО «ЭМ ЭМ СИ Украина», официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi в Украине, продлевает специальные выгоды до 65 000 грн на внедорожники ASX. Данные условия действуют по 31 июля 2020 г. включительно. Этим летом есть возможность выгодно приобрести даже популярные внедорожники Skoda. Может ли SKODA вдохновить? Безусловно! SKODA KODIAQ – 190-сильный, невероятно правильный внедорожник со стартовой ценой от 706 000 грн и SKODA KAROQ - маневренный, стильный с «чистыми» линиями кузова кроссовер от 622 000 грн. SKODA KODIAQ - идеальный автомобиль для путешествий, мощный, уверенный, комфортный и экономичный. Расход топлива KODIAQ с мотором 2.0 TSI в комбинированном цикле составляет 7.1 л, а дизельный мотор в данном цикле расходует всего 5.8 л на 100 км. Если на бездорожье в линейке автомобилей SKODA нет равных KODIAQ, то в городе главный - SKODA KAROQ. Благодаря двигателю с отключаемыми цилиндрами KAROQ расходует в среднем 5.5 л бензина на 100 километров пробега, что особенно ценно в условиях активного городского трафика. Одним из существенных преимуществ KAROQ является подвеска. Таким сочетанием комфорта и отзывчивости мало кто из конкурентов может похвастаться. Тест-драйв Skoda Kodiaq: медведь, который подкрадывается к Audi Тест-драйв Skoda Karoq. Полтавская битва В июле каждый потенциальный клиент может воспользоваться «Генератором комфортных цен от CITROЁN» – и получить свою выгодную цену на желанный автомобиль. Выбирайте свой CITROЁN из числа популярных моделей Бренда: универсальные кроссоверы CITROЁN C3 Aircross и CITROЁN C5 Aircross, семейный седан CITROЁN C-Elysée, или комфортный хэтчбек CITROЁN C4 Cactus. Выбирайте – и получайте на него свою цену, максимально выгодную и комфортную именно для вас. Для того, чтобы получить собственную персональную цену, клиенту необходимо выполнить всего три простых шага. Во-первых, пройти регистрацию на официальном сайте Citroën в Украине – после чего получить QR-код на свой смартфон и электронную почту. Во-вторых, нужно посетить дилерский центр CITROËN и предъявить данный QR-код. Наконец, в-третьих – уже на месте следует получить свою персональную цену на выбранный автомобиль. Расчет персональной цены проводится прямо в дилерском центре и в режиме реального времени. Пришли, предъявили QR-код – и получили максимально привлекательную цену! Ищем колючки на новом «Кактусе». Тест-драйв Citroen C4 Cactus Тест-драйв Citroen C3 Aircross: Как легко поднять настроение Первое знакомство с Citroen C-Elysee. В Париж по делу, срочно и недорого! Компания «Новая энергия Украины» – официальный дистрибьютор автомобилей HAVAL и Great Wall в Украине – отмечает 30 лет Great Wall Motors. По случаю 30-летия Great Wall Motors в официальной дилерской сети HAVAL и Great Wall в Украине действует праздничная выгода на акционный склад автомобилей HAVAL и Great Wall. Только по 31 июля 2020 года Вы можете приобрестивнедорожники и кроссоверы HAVAL, а также пикапы Great Wall с выгодой 30 000 грн. Только до 31 июля в сети Группы компаний “АИС” действует специальное предложение на китайский седан FAW B30. Автомобиль с АКПП можно приобрести за 299 900 грн. А специальная цена на грузовик FAW Tiger V - от 728900 грн. В Украине снижены цены на весь склад Volkswagen Коммерческие автомобили. Скидки в гривневом эквиваленте, в среднем, составляют до 55 тыс грн. Crafter Kasten - автомобиль нового измерения: практичный, экономичный, инновационный. Когда мы говорим о Volkswagen Crafter, перед всеми этими определениями можно смело ставить приставку «самый». Volkswagen Transporter Kasten и Kombi идеальные городские фургоны, созданные для самых разнообразных целей: вместительные но маневренные, как обычный легковой автомобиль. Выгода составляет от 41 500 грн. Отдельно стоит отметить Volkswagen Amarok с постоянным полным приводом 4Motion. Он является любимцем мужчин в течение 4-х лет. Ведь его задача номер один – доставлять водителю удовольствие. Отметим, что для некоторых версий Amarok, например Volkswagen Amarok Rancho, скидки достигают 288 тыс грн. Автомобили уже доступны в Украине на специальных условиях с финансированием от 0,01% годовых на авто со склада. Столь выгодное кредитное предложение для Volkswagen Коммерческие автомобили доступно впервые. Есть специальные предложения и на тяжелую технику. Торгово-сервисная сеть АИС – официальный дилер МАЗ в Украине, в рамках поддержки национальных производителей, проводит сезон акционных распродаж переоборудованной, специальной и коммунальной техники, произведённой на украинских заводах на шасси МАЗ. Выгода достигает 300 000 грн.: KrASZ-M43AB0-002 бортовой, г/п 5 т. на шасси МАЗ 4371 Корнет – от 799 000 грн. KrASZ-M4CAV5 вакуумный автомобиль, 5 куб. м., на шасси МАЗ 4371N2 Корнет – 1 079 000 грн. KrASZ-M4CAM2 мусоровоз с задней загрузкой, 10 куб. м. на шасси МАЗ 4371 Корнет - 1 199 900 грн. KrASZ-M5C5T1 Топливозаправщик, 10 куб.м. на шасси МАЗ 5340 – от 1 799 000 грн. KrASZ-M5C5D1 дорожный комбинированный автомобиль (зима/лето) на шасси МАЗ 5340 – 1 999 000 грн. До конца лета еще больше месяца. Следите за публикациями AUTO-Consulting: не исключено, что накал скидок и специальных предложений увеличится. Все акции и скидки в автосалонах Украины
27.07.2020 Mitsubishi приостановит запуск новых моделей в Европе, но активизируется в Украине
27 июля 2020 г. MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) анонсировала новый трехлетний план развития на мировом автомобильном рынке под названием “Small but beautiful”, направленный на рационализацию затрат и повышение рентабельности, нацеленной на устойчивый рост.Помимо прочего, план предусматривает совершенствование своих уникальных конкурентоспособных технологий, таких как PHEV, HEV и 4WD, а также – запуск обновленных моделей, с использованием технологии партнеров Альянса. Одна из частей плана – усиление позиций на азиатских и южноамериканских рынках, где автомобили компании Mitsubishi Motors особо высоко пользуются спросом, а также – приостановка запуска новых моделей на европейском рынке. В связи с изложенным выше, официальный дистрибьютор MITSUBISHI MOTORS в Украине информирует, что согласно классификации производителя, рынок Украины НЕ относится к европейскому рынку, и соответственно - решение производителя о приостановке запуска новых моделей для рынка в Европе на украинский рынок не распространяется. Кейсуке Нишино, генеральный директор компании Mitsubishi Motors в Украине: «Мы не видим какого-либо негативного влияния трехлетнего плана “Small but Beautiful” на будущий модельный ряд автомобилей Mitsubishi в Украине. Более того, ожидаем, что запуск обновленных моделей будет ускорен по причине того, что Mitsubishi Motors Corporation будет уделять больше внимания развивающимся рынкам. В свою очередь, будучи одним из развивающихся рынков, Украина будет способствовать росту MMC за счет продаж как нынешних, так и будущих моделей бренда Mitsubishi». На данный момент запуск новых моделей Mitsubishi в Украине на стадии обсуждения с производителем, и будет официально анонсирован пресс-службой компании «ЭМ ЭМ СИ Украина» в будущем. Mitsubishi может покинуть американский рынок
27.07.2020 Во Львове появилось особое подразделение патрульной полиции
Львов стал вторым городом в Украине после столицы, где будет работать полицейский мотопатруль. Официальная презентация службы в присутствии городского головы Львова Андрея Садового состоялось на центральной площади города. В Киеве появятся патрульные на мотоциклах Львовянам презентовали девять экипажей на мотоциклах Suzuki SV650, которые начинают патрулировать автодороги города. Созданные бригады прошли обучение и оснащение соответствующим оборудованием, необходимым для работы. Среди мотополисменив всего одна женщина. Экипажи будут выезжать на нарушение правил дорожного движения, экстренные ситуации (заминирование, взрывы, пожары - то есть случаи, предусматривающие приезд специальных служб), и, при необходимости, осуществлять сопровождение колонн. Мэр города поблагодарил за работу добровольцам из благотворительной байкерской бригады «Модопомога»: мотоциклисты срочно выезжают на места аварий, чтобы оказать первую медицинскую помощь пострадавшим. Часто, из-за безумного львовского автопрафика, им удается быстрее прибыть к местам аварии, чем медикам на авто. С появлением на улицах Львова мотополиции надеемся аварий и жертв станет меньше. Камеры фотофиксации начали массово выявлять авто-двойников. Что делать, если вам прислали чужой штраф? Полиция увеличит число переносных радаров Trucam на дорогах Украины. Карта расположения
27.07.2020 Новое поколение Rolls-Royce Ghost дебютирует осенью
Премьера нового Rolls-Royce – без сомнения, исторические событие. Однако, запуск нового Ghost одновременно и колоссальная ответственность. Новый Ghost дебютирует осенью и придёт на смену первому Ghost из Гудвуда, появившемуся в 2009 году – самой успешной модели за всю 116-летнюю историю марки. Это модель вне времени, процветавшая на рынке более десятилетия. Поистине впечатляющее достижение.На завершающей стадии разработки новой модели мы столкнулись с пандемией коронавируса. Невидимый враг отбросил на мир суровую тень, но мы в Rolls-Royce не падали духом. Бережно охраняя здоровье и благополучие команды Rolls-Royce, мы аккуратно продолжили разработку этого выдающегося автомобиля. Этот опыт напомнил нам о том, что марка Rolls-Royce и её символ «Дух экстаза» стойко выдержали все испытания времени и остаются символом целеустремленности и успеха. Чтобы создать продукт, который будет находить отклик у клиентов Ghost в течение всего следующего десятилетия, нам предстояло внимательно прислушаться к их требованиям и желаниям. Именно это мы и сделали. Клиенты отметили, что им нравился гибкий характер и многогранность Ghost. Это автомобиль, которым они управляли самостоятельно. А иногда – ездили в нём на заднем сиденье вместе с водителем. Они ценят лаконичность автомобиля, или, как они выразились, «чуть менее масштабный и нарочитый способ быть владельцем Rolls-Royce». Заглядывая в будущее, клиенты высказали интерес к минимализму в дизайне. Этот запрос совпал с результатами исследования стратегической команды и дизайнеров Rolls-Royce в Гудвуде, Западном Суссексе. На протяжении нескольких лет они следили за развитием нового направления мысли среди определенного сегмента потребителей роскоши, в который попадали и клиенты Ghost. Мы дали ему термин «пост-изобилие». Вкусы этих клиентов демонстрируют тренд в сторону сдержанности и упрощения – предметы роскоши, которые не кричат, а шепчут. Эти клиенты стремятся к чистоте в дизайне, отказываясь от очевидных и ненужных украшательств, излишнего усложнения. Минимализм будет подкреплен инновационными, но не требующими излишних усилий технологиями, чистой инженерной сущностью. Безусловно, в мире – и в модельном ряду Rolls-Royce – всегда будет место торжественным продуктам, которые говорят об амбициях, вдохновляют на свершения, создают атмосферу магии, ставят в центр внимания. Однако, мы в Rolls-Royce внимательно следим за малейшими колебаниями в интересах различных категорий потребителей роскоши. Итак, пять лет назад мы решились на создание нового Ghost. Единственные элементы, которые мы намеревались оставить неизменными, это фигурка «Дух экстаза» и зонтики в дверях! Всё остальное было полностью изменено. Автомобиль был спроектирован, разработан и собран с нуля в Гудвуде, Западном Суссексе, в ответ на запросы и желания сегмента клиентов, разделяющих ценности «пост-изобилия». Ghost – самое чистое отражение духа Rolls-Royce. Основополагающие черты нашего бренда тщательно отфильтрованы и воплощены в прекрасном, минималистичным и, в то же время, крайне сложном продукте, который безупречно гармонирует с потребностями клиентов и реалиями нового времени. Rolls-Royce всегда продолжит двигаться вперёд. Временные ограничения эпохи не будут ни сдерживать, ни определять нашу компанию. Мы смотрим в завтрашний день с надеждой и позитивом и продолжим строить блестящее будущее, стремиться к совершенству и выпускать легендарные символы успеха, которые вдохновляют на достижения и реализацию своих амбиций. Приглашаем вас познакомиться с новым Ghost в течение следующих нескольких месяцев. На протяжении ближайших недель мы будем знакомить вас с его философией, начиная с выпуска серии из четырёх анимационных фильмов, в которых поделимся мышлением и образом жизни клиентов нового Ghost, а также инженерной и технической сущностью модели, которая, по нашему мнению, является самым точным воплощением духа Rolls-Royce. Серия выпусков завершится масштабным цифровым дебютом Ghost, за которым последуют многочисленные мероприятия для клиентов, прессы и широкой публики. Спасибо! Берегите себя и не падайте духом! Торстен Мюллер-Отвос В Украине стартовали продажи самого роскошного внедорожника в мире Rolls-Royce Cullinan
27.07.2020 Audi e-tron стал мировым лидером в сегменте электрокроссоверов
Первая серийная полностью электрическая модель Audi – Audi e-tron – стала мировым лидером рынка в своем сегменте. Это подтверждают как данные продаж электрокроссовера, так и многочисленные награды и сравнительные испытания. По итогам первого полугодия 2020 года Audi поставила 17 641 модель e-tron клиентам по всему миру. Это соответствует увеличению продаж на 86,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, несмотря на сложную рыночную ситуацию из-за пандемии коронавируса. Таким образом, полностью электрическая модель Audi значительно опережает своих конкурентов в сегменте электрических полноразмерных SUV по всему миру. При этом, Audi e-tron – самый продаваемый электрический внедорожник в Европе. В частности, Audi e-tron пользуется высоким спросом на скандинавском рынке. В Норвегии, одном из стран-лидеров по продажам электромобилей, стала самой продаваемой моделью легкового автомобиля в первой половине года. На Audi e-tron приходится 92% продаж от всех поставляемых в страну моделей Audi. При этом, кроссовер занимает значительную часть поставок в Исландию (93%), Швецию (12%) и Израиль (14%). Кроме того, в США Audi e-tron фиксирует рост продаж более чем на 50% по сравнению с предыдущим годом. Отметим, что успех Audi e-tron обусловлен главным образом его удобством в ежедневной эксплуатации и впечатляющим запасом хода на одной зарядке. Более длинные расстояния можно легко преодолеть с помощью e-tron Sportback 55, который имеет запас хода 446 км (по циклу WLPT), и e-tron 55 с запасом хода 436 км. Audi e-tron продолжает получать престижные награды. В 2019 году e-tron выиграл более двух третей всех сравнительных испытаний. Кроме того, в 2019 году читатели журнала «AUTO BILD Allrad» признали e-tron «Полноприводным автомобилем года» в категории «полноприводные гибриды и электромобили» в Германии. E-tron получил «Золотой руль» в категории «Большие внедорожники», обойдя конкурентов, оснащенных двигателем внутреннего сгорания. В номинации «Служебный автомобиль 2020 года» e-tron победил в номинации «Электромобили полноразмерного класса / класса люкс». Audi e-tron также регулярно получает награды и в других странах. В США модель недавно получила награду «Wards 10 Best Interiors» за свой футуристический интерьер. Американский журнал «Green Car Reports» назвал Audi e-tron «Лучшей машиной для покупки 2020 года». E-tron также убедил Институт страхования безопасности на дорогах США (IIHS) в проведении краш-тестов и стал первым в мире электромобилем, получившим «Top Safety Pick +». Еще множество наград Audi e-tron получил за технические новшества. Например, Audi получила награду «Индустрия отображения 2020» от «Общества информационного отображения» (SID) за разработку виртуального внешнего зеркала. Эта награда является одним из самых высоких наград в отрасли. Технология также хорошо принята клиентами. Треть всех покупателей выбрали наружные зеркала на основе камеры. Отметим, что в Украине за первое полугодие 2020 года, по данным AUTO-Consulting, продано 60 новых Audi e-tron, что позволило модели стать самым продаваемым электромобилем в Украине на рынке новых авто. Audi e-tron стал самым популярным электромобилем в Украине
27.07.2020 Продажи Porsche Taycan не оправдали ожиданий
Первый электромобиль компании Porsche Taycan оказался менее востребованным, чем ожидалось ранее: за первое полугодие 2020 года во всём мире удалось реализовать 4480 электрокаров.Глобальный объём продаж компании Porsche за первое полугодие составил 116 964 автомобиля, что на 12% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Существенное влияние на результаты продаж оказала пандемия коронавирусной инфекции, которая привела к закрытию дилерских центров и падению спроса на автомобили по всему миру. Самой популярной моделью марки остаётся кроссовер Cayenne — за первое полугодие 2020 года владельцев обрели 39 245 автомобилей. На втором месте — Macan с 34 430 проданными экземплярами. Рост продаж на два процента показало культовое спорткупе 911 — 16 919 автомобилей. Объём продаж Porsche Taycan не оправдал ожиданий: компании удалось реализовать лишь 4480 электрокаров. Изначально на заводе в Цуффенхаузене планировалось выпускать по 20 000 Taycan в год, но на этапе приёма предзаказов перспективный объём производства был увеличен вдвое — до 40 000 экземпляров. Таким образом, в Porsche планировали, что первый электрокар марки должен стать популярнее, чем Macan, 911 и Panamera. Увеличить объём продаж Taycan должно помочь появление более доступных версий, поскольку электроседан дебютировал с наиболее мощных модификаций Turbo и Turbo S. По информации AUTO-Consulting, в Украине за полугодие 2020 года было продано 20 единиц Porsche Taycan. Модель стала 4-й по популярности в линейке Porsche в нашей стране. Календарь главных автомобильных новинок, которые появятся в Украине в 2020 году
27.07.2020 Хевел-Тревел. Эпизод 6. Haval H2. Твоя формула комфорта. Точка отсчета
Программа «Хевел-Тревел» приглашает Вас в Средневековье! Мы отправились на HAVAL H2 в точку сумасшедшего пересечения исторических меридианов! В шестом эпизоде проекта мы посетили Меджибож, чтобы прогуляться Меджибожским замком.Место впадения речки Бужок в Южный Буг под Хмельницком издревле было оборонительным форпостом – сначала Киевской Руси, потом восточной границы Великого княжества Литовского, а после Речи Посполитой. Выстроенная здесь цитадель отражала нападения татар и сравнительно неплохо сохранилась до наших дней благодаря постоянным реставрациям. За горделивый вид крепость прозвали «Белым лебедем». Она действительно немного напоминает прекрасную птицу, плывущую по реке. Сейчас такая ассоциация, конечно, немного преувеличена, но в середине XIX века, когда и возникло это название, крепостные стены были покрыты белой штукатуркой. Теперь это центр историко-культурного заповедника «Межибіж», где в бывших казармах размещены музейные экспозиции: исторический и этнографический музеи, а также музей Голодомора. Дорога сюда ведет асфальтовая, но в радиусе 100 км быстро можно ехать только на таких автомобилях, как HAVAL H2. В последние годы появляется все меньше кроссоверов, которые так заботятся о комфорте своих пассажиров на разбитых дорогах, как вышедший в 2014 году первенец бренда. Да-да, именно с HAVAL Н2 началась история марки. Конечно, на фоне замковых стен Н2 выглядит пришельцем из далекого будущего, но в сравнении с более молодыми моделями бренда из Баодина его профиль уже демонстрирует зрелость. Обладая длиной в 4365 мм, он крупнее большинства своих одноклассников, но более узкий и высокий. Модель демонстрирует стиль приподнятого внедорожника, с большими колесными нишами, пригодными для бездорожья свесами кузова и дорожным просветом до 215 мм. А таких сейчас уже почти не делают. Пьер Леклерк, до прихода в 2013 году в HAVAL шеф-дизайнер BMW M GmbH, имел дело уже с готовым продуктом и смог оказать влияние на внешность модели только при запуске рестайлинговой версии H2. В локальной гамме марки модель выступает в роли точки отсчета, предложения начального уровня. Тем не менее, модель хорошо оформлена и выглядит опрятно, не пестрит пафосным хромом, тогда как фейслифтинг обновил фары, радиаторную решетку и бампер, при этом форма не изменилась. Поэтому H2 выглядит более универсальным, чем заполонившие наши улицы городские кроссоверы. В его пользу также говорит возможность получить полный привод вместо базового переднего. Но покупателям Н2 необходимо будет сделать выбор между приводом на вторую ось и автоматической коробкой передач: в HAVAL H2 все это в одной трансмиссии не объединяется. При этом система 4х4 будет стоить дешевле при покупке, чем 6-ступенчатая АКПП – 45 000 грн. против 65 000 грн. А в конце выпуска мы снова объявим об акциях для посмотревших новый эпизод путешествий от полтавского дилера марки. Смотрите полный выпуск программы Хевел-Тревел на официальном Youtube-канале HAVAL Ukraine. Ознакомиться с Н2 Вы сможете в виртуальном шоуруме. Больше информации о HAVAL H2 Вы найдете на официальном сайте www.haval-ukraine.com
27.07.2020 Honda запатентовала суббренд для внедорожников
В США Honda подала заявку на регистрацию торгового знака Trailsport. Как указано в патенте, он будет применяться к «автомобилям и их конструктивным элементам». Скорее всего, так будет называться линейка моделей, подготовленных для бездорожья.У Honda нет полноценных внедорожников. Вероятно, под суббрендом Trailsport станут продаваться offroad-версии обычных кроссоверов вроде CR-V, HR-V, Pilot, Passport, а также пикап Ridgeline. Поскольку пока Honda никак не комментирует регистрацию нового товарного знака, можно лишь предполагать, чем такие автомобили будут отличаться от стандартных. Возможно, речь пойдет о доработанной подвеске, увеличенном количестве обвеса из некрашеного пластика, более «зубастых» покрышках. Самые смелые фантазии касаются увеличенного дорожного просвета. Пока также нет сведений, когда кроссоверы в исполнении Trailsport доберутся до покупателей. Пока же точно неизвестно, будет ли автопроизводитель использовать запатентованное имя для авто, ведь иногда компании патентуют названия, чтобы защитить имя, даже не имея реальных планов для него. Какие самые популярные в Украине подержанные кроссоверы. Статистика продаж
27.07.2020 Илта стала дилером CITROEN и DS AUTOMOBILES в Киеве
Представительство Группы PSA в Украине и компания Илта (ООО «Илта») расширяют свое стратегическое партнерство. Отныне в столице Илта будет представлять не только автомобили PEUGEOT, но также CITROЁN и DS Automobiles. Таким образом, «Пежо Ситроен Украина» продолжает активно расширять дилерскую сеть, а компания Илта укрепляет свои позиции в Киеве.Летний сезон 2020 года – это период не только отдыха, но и активной работы, которая обязательно станет прочным основанием для будущих успехов. Примером тому является расширение партнерства «Пежо Ситроен Украина» и компании Илта: в Киеве начнут свою работу новый дилерский центр CITROЁN и салон DS Automobiles, которые будут расположены на Печерске, по адресу Железнодорожное шоссе, 6. Новые салоны CITROЁN и DS Automobiles органично дополнят известный дилерский центр PEUGEOT. Таким образом, компания Илта создает «авто-городок» для фанатов автомобилей Группы PSA: в одном месте можно познакомиться с динамичными PEUGEOT, комфортными CITROЁN, премиальными DS. Открытие новых дилерских центров также является примером расширения сотрудничества между двумя стратегическими партнерами – представительством Группы PSA в Украине и компанией Илта. История компании Илта началась еще в 1992 году с подписания договора о сотрудничестве с компанией Automobiles PEUGEOT, что позволило представлять автомобили известного Бренда на рынке Украины 18 лет. После открытия представительства Группы PSA в Украине, компания Илта выступила в качестве стратегического партнера и одного из ключевых игроков рынка по продажам, обслуживанию, ремонту автомобилей PEUGEOT, а теперь – и автомобилей других Брендов Группы PSA. «Сегодня Илта предлагает клиентам не только свою дилерскую сеть, но и колоссальный 28-летний опыт работы на рынке Украины: широкий выбор автомобилей для продажи, сервисное обслуживание и ремонт, финансовые услуги и лизинг. Мы рады расширить наш ассортимент автомобильных Брендов, привлечь новых клиентов. Мы готовы не на словах, а на деле продемонстрировать высокий уровень профессионализма в работе!», – заявил директор дилерского центра «Илта на Печерске» Игорь Шрамко. Открытие нового дилерского центра CITROЁN и салона DS Automobiles в Киеве демонстрирует желание представительства Группы PSA в Украине постоянно развиваться и двигаться вперед, невзирая на сложную окружающую обстановку. Развитие дилерской сети является одним из ключевых направлений в работе «Пежо Ситроен Украина», наравне с улучшением других услуг. К примеру, в 2019-м году гарантия на автомобили была увеличена (до 3 лет или 100 тыс. км пробега), действует программа «ТО по фиксированной цене», для клиентов предложены особенные условии кредитования и лизинга, пр. Все это позволит привлечь новых покупателей и увеличить продажи автомобилей PEUGEOT, CITROЁN, DS Automobiles, OPEL.
27.07.2020 В Украине стартовали продажи лимитированных версий бестселлеров Renault Ultramarine
Компания Renault в Украине представляет новую лимитированную версию Ultramarine, которая предлагается для бестселлеров Renault - моделей Duster, Sandero Stepway и Logan MCV Stepway.Автомобиль — это один из способов продемонстрировать свой стиль и характер. Наличие лимитированных версий позволяет заказать желаемую модель со своим индивидуальным стилем, который будет выделять авто на дороге благодаря уникальной персонализации. Лимитированная серия Ultramarine от Renault предлагает ультрапреимущества дополнительного оснащения в сочетании с несравненным дизайном и чрезвычайно привлекательной цене! Для желающих приобрести особенный автомобиль Renault предлагает новые версии Ultramarine на такие популярные модели из линейки бренда, как неудержимый кроссовер Duster, практичный универсал Logan MCV Stepway и компактный кроссовер Sandero Stepway. Свежий взгляд на внешний дизайн — это выразительное оформление кузова в цвете синий неон в сочетании со стильным контрастом черного глянца наружных зеркал, графическим синим принтом оконных стоек и двуцветными дисками с синими колпачками. Стремительный, динамичный характер автомобилей в лимитированном дизайне подчеркивает лидерские качества. Интерьер авто серии Ultramarine имеет неповторимые характеристики. Новая обивка сидений с синими вставками и текстильные коврики создают в салоне ощущение исключительности. К тому же, еще больший перечень оборудования в базовой комплектации делает приобретение авто невероятно бережливым. Лимитированная серия Ultramarine предоставляет полный комплект необходимого оборудования по лучшей цене (по сравнению с комплектацией Zen). С качественными системами помощи водителю и внедорожными характеристиками модели Logan MCV Stepway, Sandero Stepway и Duster готовы к испытаниям и активным путешествиям! Так, для моделей Sandero Stepway и Logan MCV Stepway уже предусмотрена мультимедийная навигационная система MediaNav, задний парктроник и подогрев передних сидений. Перечень дополнительного оборудования для модели Duster еще шире: климат-контроль, передние сиденья с подогревом, задний парктроник, карта-ключ «свободные руки». В зависимости от опций и желаемого оборудования можно подобрать наиболее оптимальную комплектацию версии Ultramarine для Sandero Stepway, Logan MCV Stapway или Duster. Комплектации отличаются типом двигателя (дизельный или бензиновый), коробкой передач (механика или автомат), и наличием дополнительного оборудования и опций. Цены на лимитированные версии варьируются в зависимости от выбранной комплектации. Так, Sandero Stepway Ultramarine можно приобрести по цене от 362 100 грн*, Logan MCV Stepway Ultramarine - от 414 800 грн*, а начальная цена на Duster Ultramarine составляет 442 500 грн*. Лимитированная серия Ultramarine имеет ограниченное количество предложений и будет представлена на рынке только до конца 2020 года. Познакомиться с новой версией Ultramarine можно в официальной дилерской сети Renault! Детальнее о моделях можно ознакомиться по ссылкам: Renault Duster Ultramarine Renault Sandero Ultramarine * Рекомендуемая розничная цена по состоянию на 23.07.2020 г. в дилерской сети Renault по кредитной программе Renault Бонус, для физических лиц. Окончательную цену продажи узнавайте в дилерской сети Renault, перечень которых размещен на сайте www.renault.ua
26.07.2020 История создания электрических моделей PEUGEOT: от VLV – до PEUGEOT е-2008
Электрические двигатели использовались еще на заре появления автомобиля, однако тогда они уступили борьбу бензиновым моторам. Бренд PEUGEOT одни из первых взялся за изучение электропривода для автомобилей – это было еще в далеком 1902 году. С тех пор и до сегодня, было выпущено немало знаковых электромобилей PEUGEOT: как экспериментальных, так и серийных. Бренд PEUGEOT всегда пристально следил за развитием данного направления в прошлом, чтобы сегодня создать увлекательный электромобиль для нашего будущего.Первый серийный электромобиль PEUGEOT был выпущен в 1941 году – он назывался VLV: сокращение от «Véhicule Léger de Ville» (в переводе с французского языка «Компактный городской автомобиль»). Во времена Второй Мировой Войны распределение бензина было строго ограничено. А это требовало поиска альтернативных источников энергии. Именно тогда Бренд PEUGEOT впервые использовал свои наработки в области электромобилей – таким образом, став единственным крупным производителем своего времени, который заинтересовался и развивал подобные транспортные средства. Электромобиль VLV производился в Париже с июня 1941 года по февраль 1945 года. За тот период было выпущено 377 единиц данной модели. В 1970-80 гг. Бренд PEUGEOT объединил свои усилия с компаниями Alsthom и EDF (Electricté de France). Так удалось создать прототипы электромобилей PEUGEOT 104, а затем фургоны PEUGEOT J5 и J9. В 1983 году стартовала новая программа – электромобиль на основе PEUGEOT 205, который был создан в сотрудничестве Группы PSA с компанией SAFT (разработчик аккумуляторов). Наработки по электромобилю PEUGEOT 205 позже стали основой для новой программы – запуск серийной электрической версии PEUGEOT 106. Стартовал уникальный полномасштабный проект и получен колоссальный опыт: создание парка электрифицированных версий PEUGEOT 106, которые были бы доступны для клиентов сферы самообслуживания. Так в декабре 1993 года родилась кампания «50 электромобилей в Ла-Рошели». Начиная с 1990-х годов и вплоть до 2010-го, Бренд разработал несколько концепт-каров, которые подчеркивали интерес PEUGEOT к теме электромобилей: ION (1994), TULIP и Touareg (1996), BB1 (2009). Наконец, особенно стоит отметить концепт-кар EX1 2010 года, который установил шесть международных рекордов ускорения. На заре XXI века автомобильный мир столкнулся с серьезными вызовами. Переход на новые виды энергии становится важной частью борьбы за снижение климатических рисков. В 2019 году Бренд PEUGEOT запустил широкий модельный ряд автомобилей с низким или даже нулевым выбросом углекислого газа (CO2). Этот технологический прорыв основан на трех ключевых принципах: спокойствие, удовольствие, простота. И все это сделано с единой главной целью – сделать мобильность безопасной, чистой и доступной для максимально-возможного числа пользователей. Спокойствие – потому, что весь модельный ряд Бренда PEUGEOT будет электрифицирован на 50% уже к концу 2020 года и на 100% уже в 2025 году. Удовольствие – потому, что удовольствие от поездки всегда будет частью ДНК Бренда PEUGEOT. Отличным примером тому может стать концепт-кар 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED, настоящий флагман динамичных электрифицированных автомобилей. И, наконец, простота – потому, что выбор типа кузова или класса автомобиля теперь не ограничивают выбор типа двигателя и способ его использования. Спустя девять месяцев после запуска нового PEUGEOT e-208, в линейке Бренда появилось множество электрифицированных моделей: среди легковых автомобилей – электромобили e-208 и e-2008, подзаряжаемые гибриды 508 HYBRID и 3008 HYBRID4; среди коммерческих автомобилей – электромобили e-Expert, е-Traveller, e-Boxer. Электрическая революция действительно началась! PEUGEOT VLV (1941): гениальная простота Столкнувшись с немецкой оккупацией и нехваткой топлива, Бренд PEUGEOT в 1941 году предложил уникальную альтернативу для своего времени – электромобиль VLV («Véhicule Léger de Ville», что в переводе с французского языка означало «Компактный городской автомобиль»). Это был первый серийный электромобиль PEUGEOT, который был выполнен в формате мини-кабриолета с парой сидений. Экономичное транспортное средство предназначалось для использования в городе и удовлетворения транспортных потребностей людей, у которых реквизировали их автомобили. Кроме того, электромобиль был очень актуален в условиях, когда доступ к традиционному топливу крайне ограничен. Данный электромобиль разрабатывался как «веломобиль»: с широкой колеей передних колес и узкой колеей задних. Модель VLV передвигалась благодаря электромотору, который питался от аккумуляторных батарей, скрытых в передней части кузова. Электромотор приводил задние колеса и был подключен к ним напрямую, без любого дифференциала. Запас хода составлял 70-80 км от одного полного заряда аккумулятора, при этом максимальная скорость могла достигать 35 км/ч. В основном данный электромобиль использовался почтовыми работниками или врачами. В период с 1941 по 1943 год на заводе La Garenne в Париже было выпущено 377 единиц электромобиля PEUGEOT VLV. PEUGEOT 106 ELECTRIC (1993): электромобиль, который опередил свое время Бренд PEUGEOT с электрической версией фургона J5 стал первым крупным европейским автомобильным производителем, кто продавал электромобили местным властям и партнерским компаниям – таким образом, в 1989 году была открыта новая глава в истории компании. Следующим шагом стал эксперимент, проведенный в партнерстве с компанией EDF: опытная партия из 25 электромобилей PEUGEOT 106 ELECTRIC использовалась с конца 1993 года по 1995 год представителями местных властей и энтузиастами своего дела. Учитывая положительный опыт от подобных начинаний, Бренд решился на расширение нового сегмента – начиная с июля 1995 года, стартовали продажи электромобиля PEUGEOT 106 ELECTRIC для частных лиц. Таким образом, из 2,8 млн. автомобилей PEUGEOT 106, произведенных в период 1990-2003 гг., на электрическую версию пришлось 3542 единицы: немало для своего времени! PEUGEOT Ion Concept (1994): первый проект электромобиля для города Концепт-кар PEUGEOT Ion был представлен на Парижском салоне 1994 года. Он являл собой экспериментальное транспортное средство, задуманное и разработанное специально для города. Концепт-кар предлагал лучшую комбинацию решений, адаптированных под специфические задачи. Он был буквально создан для того, чтобы максимально отвечать ожиданиям и требованиям жителей крупного города. К примеру, концепт-кар PEUGEOT Ion был по-настоящему компактным: длина 3,2 м, ширина 1,6 м. Кроме того, он предлагал водителю и пассажирам высокий уровень комфорта, который должен был стать обязательным для автомобилей будущего из 2000-х годов: CD-плеер, телефон с громкой связью, ЖК-дисплей, даже приставка для видеоигр! Да и в целом: концептуальный электромобиль был спроектировано так, чтобы облегчить жизнь человека: две широкие дверцы – для простоты доступа в салон, четыре удобных кресла с подлокотниками – для комфортной посадки и отдыха в дороге. Концепт-кар PEUGEOT Ion оснащался электромотором мощностью 20 кВт и пакетом никель-кадмиевых батарей. PEUGEOT TULIP (1996): пионер каршеринга Бесплатный, индивидуальный, общественный городской транспорт – или TULIP, который дебютировал в 1996 году – был рожден вокруг идеи примирения трех стихий: города, автомобиля, окружающей природы. Смелый проект данного концепт-кара вышел далеко за пределы лишь одного транспортного средства. Так, идея TULIP предполагала создание целой сети транспортных средств, которые можно взять напрокат для поездок по городу. Предусматривалась даже централизованная система, которая использовалась для управления и бронирования электромобилей, а также выставления счетов абонентам. Сегодня это называется каршеринг. PEUGEOT Touareg (1996): отдых в стиле «4х4»и обязательно с электроприводом Концепт-кар PEUGEOT Touareg, презентованный на Парижском Автосалоне 1996 года, являл собой полноценный внедорожник с рядом уникальных особенностей. Во-первых, он имел открытый кузов, что обещало водителю и пассажирам незабываемые поездки и активный отдых под открытым небом. Во-вторых, концепт-кар мог предложить бесшумное и экологически чистое движение, без вредных выхлопных газов. Ведь основным двигателем PEUGEOT Touareg был электромотор мощностью 35,5 кВт, который питался от гибридного никель-кадмиевого аккумулятора, расположенного в спинках передних сидений. В-третьих, концепт-кар также был оснащен одноцилиндровым двигателем внутреннего сгорания, который использовался для привода генератора и вырабатывания электроэнергии – подзарядка тягового аккумулятора, питание основного электромотора. С учетом запас топлива в 15 литров, система «мотор-генератор» могла обеспечить автономный запас хода в 300 км: в итоге PEUGEOT Touareg позволял без проблем осуществлять даже дальние путешествия. Уникальный концепт-кар стал идеальным примером, когда в одном автомобиле объединились активный отдых, далекие поездки, и забота к природе. PEUGEOT e-doll и PEUGEOT Bobslid (2000): новое видение городской мобильности В 2000 году на Парижском Автосалоне Бренд PEUGEOT представил сразу четыре концепт-кара с футуристическим дизайном. Все они отражали одну тему: «2000 год и городская мобильность». Причем из четырех концептов сразу два имели электропривод, чем заглядывали далеко в будущее. Концепт-кар PEUGEOT e-doll предлагал возможность перевозки трех людей и приводился в движение парой электромоторов, взятых непосредственно из электро-скутеров PEUGEOT. В свою очередь, PEUGEOT Bobslid также являл собой 100% электрический концепт-кар, и также предлагал трехместный салон (одно центральное сиденье плюс два задних). Однако он оснащался сразу 40 электромоторами, которые были встроены в четыре ведущих колеса, а управление осуществлялось с помощью джойстика. PEUGEOT BB1 (2009): смелый эксперимент на тему электрического сити-кара В 2009 году на Автосалоне во Франкфурте, Бренд PEUGEOT представил концепт 100% электрического городского автомобиля под названием BB1. Концепт-кар BB1 длиной всего 2,5 м рассчитан на размещение четырех людей – таким образом, модель была идеально адаптирована для использования в условиях плотной городской застройки. Очень компактный и сверхлегкий (600 кг) концепт-кар ВВ1 получил карбоновый кузов, а его тяговый аккумулятор типа «Литий-Ион» гарантировал запас хода порядка 100 км, чего вполне достаточно для рядовых ежедневных городских поездок. PEUGEOT EX1 (2010): электромобиль с захватывающими характеристиками Полностью электрический концепт-кар PEUGEOT EX1 был разработан в 2010 году – в честь 200-летнего юбилея Бренда PEUGEOT. Двухместный родстер с футуристическим стилем и оригинальной архитектурой, конечно же, будоражил сознание и обещал захватывающие ощущения от вождения. И это оказались далеко не пустые обещания: концепт-кар PEUGEOT EX1 разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,24 секунды, а также способен достигать максимальную скорость в 260 км/ч всего за 5,1 секунды. Столь впечатляющие характеристики являются результатом идеально-выверенной аэродинамики, сверхлегкой конструкции, а также двух электромоторов суммарной мощностью 250 кВт (или 340 л.с.) – впечатляет! Феноменальная скорость была реально доказана в деле: электрический концепт-кар PEUGEOT EX1 установил шесть мировых рекордов, которые зафиксировала Международная Автомобильная Федерация. PEUGEOT SUV e-2008 (2019): новый электрический кроссовер для массовых продаж Новый компактный электрический кроссовер PEUGEOT e-2008, мировой дебют которого прошел в 2019 году, являет собой ультрасовременную интерпретацию универсальности в использовании и богатого опыта прошлых наработок Бренда. Новинка предлагает размеры полноценного кроссовера, а также отличается своеобразным стилем, где «читается» сила и динамика. Захватывающие впечатления от салона PEUGEOT i-Cockpit® 3D поддержаны высокотехнологичным оснащением, что делает новинку одним из лучших примеров воплощения «ноу-хау» Бренда. Первый 100% электрический кроссовер PEUGEOT дарит водителю кардинально новые ощущения от езды: бесшумная работа электромотора, отсутствие вибраций, свободный въезд в «зеленые» зоны (с ограниченным доступом только для электромобилей). Предлагая запас хода в 320 км, согласно замерам по правилам WLTP, а также электромотор с мощностью 100 кВт (136 л.с.) и крутящим моментом 260 Нм, новинка гарантирует вдохновляющую динамику, первоклассное ускорение, возможность совершать даже длительные поездки. Будьте уверены: электромобиль PEUGEOT e-2008 подарит удовольствие от вождения, которым всегда славились автомобили Бренда! Детальная информация о Peugeot – на сайте www.peugeot.ua
25.07.2020 Что осталось от Киевского мотозавода. Новое видео
AUTO-Consulting уже рассказывал, что осталось от бывшего флагмана мотоциклетной отрасли Украины - Киевского мотозавода в 2016 году. И вот прошло 4 года и мы вновь решили посетить бывшую территорию КМЗ и запечатлеть, что там еще осталось. Напомним, что в августе 2012 года Фонд госимущества продал ООО "Капитал Индекс Групп" 90,8% акций предприятия "Киевский мотозавод" за 59,8 млн грн. На тот момент КМЗ уже несколько лет не выпускал мотоциклы. Последние Днепры выехали из цехов завода в 2008 году, а завод уже утратил возможность производить для них комплектующие. Зато земельный участок 24 га, на котором располагался завод представлял большой интерес и покупатель на убыточный актив быстро нашелся. Но чуда не случилось. И возобновлять выпуск мотоциклов на КМЗ новые собственники не стали. С киевского мотозавода в металлолом вывезли последние комплектующие Как сообщил собственник предприятия Василий Хмельницкий: «Я сам с восхищением смотрю на кастомизированные мотоциклы, как на продукт инженерной мысли людей, по-настоящему увлечённых идеей. Но это хобби, а не бизнес. В успех серийного производства отечественного мотоцикла я не верю. Он не сможет конкурировать ни с одним из современных мировых производителей.» А вот что сейчас происходит на территории бывшего КМЗ?, - смотрите в этом видео. Украинский мотоцикл Днепр пересек пустыню Сахара задолго до ралли Париж-Дакар Тест-драйв мотоцикла Днепр Винтаж: Финальный отсчёт Появилось видео самого первого киевского мотоцикла с именем Днепр В Киеве появился ходовой экземпляр самого первого мотоцикла КМЗ К1Б «Киевлянин»
24.07.2020 Удовольствие с одним вопросом. Тест-драйв Infiniti QX60 Hybrid
Infiniti - такая премиальная марка, которая для своих клиентов всегда, если так можно сказать, накладывает роскошь с походом. То есть - чуть больше, чем они ожидают. И в QX60 - тоже всего чуть больше - 7 мест, телевизоры, гибридная установка и многое другое. Но вопрос состоял не в том, сколько все это стоит. Корреспондент AUTO-Consulting постарался выяснить, насколько вся эта красота нужна водителю и пассажирам.WOW-эффект Первый взгляд и впечатления: какой он огромный и солидный. И цвет - сочный вишневый ему под стать. А в салоне - бежевая качественная натуральная кожа Wheat и немного старомодные пластиковые вставки под дорогое дерево. Или это - настоящее дерево? Не разберешь. Интерьер, если присмотреться - не такой уж, на самом деле, и старомодный. Скорее - классический. И, видимо, - американский. Вау! В подголовниках передних кресел телевизоры! Это - жир. А в недрах огромного багажного отделения упрятан третий ряд сидений. Вот это крейсер! А точнее - семейная круизная яхта. Едет - словно плывет. Да она еще и гибридная. Infiniti QX60 Hybrid сразу и у всех вызывает целую гамму чувств. Никого не оставляет равнодушным. И цена тестового автомобиля в 1 581 230 грн. не шокирует - не вооруженным глазом видно, за что просят такие деньги. Но эта стоимость заставляет искать, за что еще кроме WOW-эффекта можно полюбить Infiniti QX60 Hybrid и без сожаления отдать за него больше полутора миллионов. Причем, это - акционная цена. Изначально было почти на миллион дороже. На тесте AUTO-Consulting был Infiniti QX60 Hybrid в комплектации Hi-tech с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 231 л.с., гибридной системой Direct Response Hybrid (общая мощность 250 л.с.), вариатором CVT XTRONIC и полным приводом All-mode 4WD. Открытия «Пластиковые» вставки под дерево, при тщательном осмотре оказались настоящим мореным кленом, отполированным до высочайшего уровня. Таким искусством, в свое время, могли похвастать только классические и жутко дорогие истинно британские Jaguar. А телевизоры в подголовниках - это 8" QHD дисплеи информационно-развлекательного центра INFINITI. Кино на них смотрят с проигрывателя DVD-дисков, расположенного на центральной консоли. Управляется все, как и домашний телек пультом дистанционного управления. Чтобы не отвлекать водителя и не смущать переднего пассажира, в комплекте - две пары беспроводных наушников + HDMI. По-богатому. И это - хороший гаджет для детей, чтобы они не слушали, о чем болтают взрослые. И не скучали в дальнем путешествии. Но и у водителя нет причин завидовать “галерке”. Ведь его сиденье имеет 10 электро регулировок, а вдобавок - не только подогрев, но и вентиляцию. А также - функцию запоминания настроек для 2-х драйверов. Запускаешь мотор, и кресло подъезжает, а рулевая колонка - опускается в нужное положение. Ведь до этого они были установлены максимально назад и вверх, чтобы удобнее было садиться и выходить из машины. Отлично работает навигация. Во всяком случае, в Киеве все знает. Вот только ее интерфейс не очень удобен. Надоедает каждый раз, когда вводишь адрес, набирать город, в котором ты едешь. И ездил вчера, и позавчера. Навигатор мог бы это запомнить, и вводить город по умолчанию. А не задавать одни и те же “глупые вопросы”, ведь у него есть связь со спутником. Аудиосистема Bose 5.1 Surround Sound с 14 динамиками мощностью 372 Ватт делает почти концертным звучание даже радио. Поэтому, хотелось включить классику или джаз. Но файлы с мобильного, которые можно было через Bluetooth ретранслировать в салон по внутренней акустике, почему-то звучали обычно. К слову, подключить свой смартфон, чтобы свободно говорить за рулем по громкой связи, не опасаясь заработать штраф, в Infiniti QX60 Hybrid совсем не сложно. А вот переключать радиостанции - не очень удобно. Кнопка управления радио на руле фиксирует не все частоты. Может из-за американского происхождения кроссовера? Его, к слову, косвенно подтверждала ножная педаль стояночного тормоза. Такие есть в некоторых “Мерседесах”. Просторы и объемы Сказать, что в салоне Infiniti QX60 Hybrid много места - значит не сказать ничего. Колесная база в 2900 мм - это роскошь. Сзади, за настроенным под себя водительским креслом корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) мог сидеть закинув ногу на ногу. А за ним был еще и складной 3-й ряд сидений. Там, конечно, такого простора не было, но чтобы и самые высокие задние пассажиры не теснились, второй ряд двигается вперед-назад в пределах 14 см. В результате, корреспондент AUTO-Consulting без неудобств сидел на третьем ряду, и до его коленей еще оставалось пару сантиметров от спинки кресла второго ряда. Но взрослым на третий ряд попадать доведется не часто. Это - излюбленные места детей. Даже не смотря на то, что там нет “телевизоров”. Чтобы было удобнее залезать назад, кресла второго ряда не просто складывают спинку и двигаются, у них автоматически приподнимается подушка. Причем, все эти манипуляции можно проделать одной рукой. А чтобы разложить для сидячего положения, спрятанные в пол сиденья третьего ряда, достаточно нажатия кнопки в багажном отсеке. Между прочим, объем багажника в Infiniti QX60 - 447/1155/2166 л, в зависимости от того, сколько в машине пассажиров. И в версии Hybrid он не меньше, чем в бензиновом варианте. Аккумуляторную батарею гибридной установки спрятали под сиденья, а не в багажный отсек. Общий (немаленький) объем салона подчеркивает двухсекционная прозрачная панорамная крыша. Две секции - это мудро. Нет конфликта интересов передних и задних пассажиров. Кого-то слепит солнце, а кто-то хочет любоваться старинной лепниной на домах в историческом центре города. Нет проблем - каждый может открыть (или закрыть) свою половину. Точно так же, можно создать свой микроклимат в передней и задней частях салона. Ведь в QX60 - 3-зонный климат-контроль. Езда, как заплыв Оборотов руля от упора до упора в Infiniti QX60 Hybrid - ровно 3. И руль не назовешь легким. Зато, большой автомобиль слушается его достаточно хорошо. На разбитых дорогах районного масштаба лавирование между ямами это подтвердило. Да и дорожный просвет с мягкой подвеской пригодились. Хотя, конечно, стихия Infiniti QX60 Hybrid - прямолинейная езда с плавными поворотами. Как на яхте по морю. Подвеска оказалась на любителя. Корреспонденту AUTO-Consulting понравилась ее американская “диванная” мягкость. Она как раз подходит для такой машины. А некоторых пассажиров - укачивало. С солидными габаритами (5093х1960х1742 мм - ДхШхВ) очень помогала лавировать по узким улицам исторического центра Киева система кругового обзора AVM (4 видеокамеры + датчики парковки спереди и сзади). Она автоматически включала передний или задний вид с камер, когда там было какое-то препятствие. Да еще дублировала опасность графическим изображением. Вид картинки на мониторе, естественно, можно менять. И, что тоже естественно, динамические направляющие линии на экране двигаются вместе с поворотами руля, и достаточно точно визуально показывают расстояние на мониторе. Разгон до 100 км/ч у Infiniti QX60 Hybrid - 8,6 с. Для большого SUV с полной массой более 2,5 тонн - это отличный показатель. Но вы не почувствуете спортивного рывка, даже если включите режим “спорт” (шайбой на центральной консоли) и утопите педаль газа в пол. Комфортная подвеска Infiniti QX60 делает езду на нем вальяжной и премиально мягкой (в лучших традициях Mercedes-Benz). Одновременно, Infiniti QX60 выравнивает наши дороги, но при этом не пугает корабельными кренами, когда на скорости заходишь в поворот. Хотя, иногда и раскачивается, как лодка на волнах на грунтовке. Он плывет по любой поверхности, но особенно хорошо по трассе. Поэтому, ездить за рулем с высокой посадкой и хорошим обзором вперед - одно удовольствие. Жаль, что нельзя вывести в центр приборной панели показания спидометра крупными цифрами. Чтобы уже совсем ничего не отвлекало от приятной езды за рулем. Даже с гибридной силовой установкой и системой “старт/стоп”, которая глушила двигатель на светофорах и в бесконечных столичных тянучках, меньше 11,5 л/100 км среднее потребление бензина во время теста не получалось. К слову, в заторах здорово помогала не дышать угарным газом усовершенствованная система климат-контроля Plasma Cluster с ионизатором и очистителем воздуха Clean Air Vehicle (CAV). И честно: в такой машине, сидя в кресле с вентиляцией, вдыхая чистый воздух и слушая джаз, заторы совсем не раздражали. Атермальные стекла с усиленной звукоизоляцией дополняли безмятежный внутренний мир Infiniti, ограждая его от летнего зноя. Но иногда невольно приходила мысль, что есть смысл брать Infiniti QX60 без модной (и в данном случае почти бесполезной) гибридной системы, а с классическим 3,5-литровым V6 мощностью 282 л.с. Этот знаменитый двигатель Infiniti потребляет всего на литр больше бензина. Зато - как он звучит, и как работает - кажется, что драйвер ощущает каждую лошадку под капотом. И с таким силовым агрегатом Infiniti QX60 еще и дешевле гибрида. Хотя, бесшумное движение с гибридной установкой на низких скоростях - тоже впечатляет. После 150 километров по трассе, среднее потребление бензина упало до 8,6 л/100 км. Но возвращение в город вновь вернуло его на отметку 11,5 л/100 км. Внедорожником Infiniti QX60, не смотря на полный привод, не назовешь. На самом деле он переднеприводный, а все 4 колеса задействуются автоматически, например, на скользком покрытии. На уже упоминавшейся шайбе на центральном тоннеле у правой руки водителя, есть режим “снег” (а еще “эко”, “спорт” и обычный промежуточный “драйв”). Дорожный просвет у гибридной версии всего 178 мм (у обычной - 187 мм). Не для покорения целины. Но передвигаться по плохим дорогам этот клиренс позволяет свободно, без оглядки на ямы, бордюры, трамвайные рельсы и торчащие из асфальта канализационные колодцы. Единственный вопрос Единственный вопрос к Infiniti QX60 Hybrid возникает после того, как видишь средний показатель потребления топлива. Он у нас за время теста получился 11,5 л. Поэтому, вопрос закономерный: каков смысл гибрида? Возможно, на рынках, где гибридная версия экономит деньги владельца на налогах, в этом есть резон. Но у нас... Ведь гибрид дороже и на старте, и по обслуживанию, чем версия с классическим бензиновым мотором. На наш вопрос есть и еще один вариант ответа. Гибрид нужен для того, чтобы во время экстренного ускорения в режиме “спорт” добавить мощности, и сделать разгон еще более динамичным. И правда - во время коротких и быстрых обгонов на трассе Infiniti QX60 Hybrid действительно хорош. Невзирая на гибридность и отличную звукоизоляцию салона, он даже радовал приятным урчанием двигателя. А во всем остальном к Infiniti QX60 Hybrid вопросов нет. Езда на нем - сплошное удовольствие. Благодарим “Ниссан Мотор Украина” за помощь в организации теста Дистиллированный премиум по сходной цене. Тест-драйв Infiniti QX50 Тест-драйв Infiniti QX30. Японец с дипломом из Штутгарта
24.07.2020 Как американские «битки» влияют на продажи новых авто. Мнения операторов
В последнее время импорт подержанных автомобилей из США устанавливает новые рекорды. И судя по всему – это еще не максимальный уровень поставок. А какое влияние американские «битки» уже оказывают на продажи новых автомобилей? – мы спросили у операторов украинского рынка.Бренд-менеджер Honda компании “Прайд Моторс” Андрей Дашко сообщил AUTO-Consulting, что «американцы» оказывают негативное влияние на продажи новых автомобилей. Украинский рынок рассматривается Главным офисом Honda, как неотъемлемая часть европейского рынка, соответственно наш модельный ряд базируется на европейских моделях, и он у нас схож, скажем, с немецким. Какие отличия у американских версий автомобилей и чем они могут обернуться в Украине Как влияют подержанные «американцы» на рынок новых автомобилей в Украине. Мнения основных операторов по итогам 2019 года Основная часть американских битых автомобилей приезжает в виде моделей, официально не представленных у нас. Покупатели подобных автомобилей сталкиваются с такими проблемами, как отсутствие запасных частей, гарантийных обязательств, тех же инструкций в конце-концов… Это зачастую формирует у клиентов неправильное впечатление о бренде. И естественно, это определенным образом вредит продажам новых авто. В пресс-службе “Порше Украина” считают, что влияние импорта б/у авто на рынок новых автомобилей зависит от бренда и ценового сегмента. Так, например рост рынка б/у автомобилей не влияет напрямую на спрос премиальных брендов. Но затрагивает сегмент автомобилей стоимостью до 20 тыс. долларов. Как быстро восстановится автомобильный рынок. Мнение экспертов К тому же, рынок импорта б/у автомобилей влияет на культуру и потребительский менталитет. Автомобильные производители вкладывают колоссальные ресурсы в развитие инноваций и технологий и постоянно совершенствуют системы безопасности. Каждая автомобильная новинка еще более технологична и совершенна. Подержанные автомобили, а в особенности - поврежденные автомобили, которые ввозятся в Украину, имеют свою предысторию и у владельца такого авто во время эксплуатации может возникнуть искаженное восприятие продукта в частности, и бренда в целом. Что происходит на рынке б/у автомобилей при карантине и закрытых границах Поэтому, считают в “Порше Украина”, рынок б/у автомобилей нуждается в урегулировании. Особенно, когда речь идет о безопасности и экологичности продукта. С этим согласен и господин Дашко. По его мнению, к сожалению, поставщики битых б/у автомобилей очень вольготно себя чувствуют, потому что по факту контроль за ними не ведется. А к официальным дистрибьюторам относятся со всей строгостью. Нужно обеспечить соблюдение законодательства в области фактического проведения сертификации битых автомобилей, а не «получения» сертификата за определенную сумму. Ведь, как известно, американские автомобили сертифицированы по американским стандартам для американского рынка, и их сертификационные требования существенно отличаются от европейских. Необходимо также обеспечить справедливые условия работы для официальных поставщиков автомобилей. В то же время, по мнению директора по маркетингу Группы компаний “АИС” Сергея Боровика, вопрос рынка импорта б/у – не относится к сфере регулирования официальных импортеров или дилеров новых автомобилей. Он гораздо более масштабный и должен решаться в рамках четко сформулированной долгосрочной государственной политики. И учитывать все факторы: экологические, экономические, безопасность дорожного движения, состояние дорог и улиц и т.д. Эта проблематика включает десятки спорных вопросов и простых коротких ответов тут быть не может. Какие автомобили начали завозить в Украину после легализации «евроблях» Андрей Дашко уверен, что рынку главное не мешать, - он сам себя отрегулирует. Однако, несколько идей на тему регулирования у него есть. И он готов поделиться ими с читателями AUTO-Consulting. Прежде всего, - по мнению господина Дашко, - необходимо понимать, что рынок продаж новых автомобилей является важной частью экономики. В нем задействованы и официально трудоустроены сотни тысяч людей. Эта индустрия «на виду», её легко контролировать, и она генерирует огромные налоговые поступления для государства. Какие самые популярные в Украине подержанные кроссоверы. Статистика продаж При нормальных условиях (как в развитых странах) именно рынок б/у автомобилей является той базой, которая поддерживает развитие рынка новых автомобилей и экономику. В большинстве случаев, клиент приобретает новый автомобиль, продавая свой старый. Таким образом эти процессы взаимосвязаны. В последние годы украинский рынок б/у получил мощную «инъекцию» в виде «евроблях» и «битков” из Америки. Это внесло серьезный дисбаланс в экономику торговли автомобилями. Как известно, б/у автомобилей продается в несколько раз больше, чем новых автомобилей. По сути сейчас сформировалась целая полулегальная индустрия импорта б/у, в которой минимизировано всё: отчисления в бюджет, ответственность продавцов, занятость работников, гарантии для покупателей, экономическая и техническая безопасность покупателей/пользователей. Парадоксально то, что техническое регулирование государства, которое должно было не допустить такой ситуации, фактически устранено от данного процесса политиками с популистской риторикой. Дистрибуцию автомобилей ждут кардинальные изменения. Репортаж с Конференции ECG Это ненормальная ситуация в принципе, как для экономики, так и для здравого смысла. Поэтому стоит отрегулировать рынок б/у автомобилей таким образом, чтобы восстановить баланс экономики продаж новых и б/у автомобилей в стране. Такие действия помогут украинскому авторынку быстрее восстановиться после окончания карантина и вернут оптимизм в прогнозы роста продаж новых автомобилей у нас в стране. Авторынок может восстановиться быстрее, чем ранее прогнозировали. Что дает повод для оптимизма
24.07.2020 В линейке Ford Bronco появится пикап
Вслед за премьерой Bronco шестого поколения появилась информация о возрождении еще одной версии модели – Bronco в кузове пикап. Такая модификация внедорожника, унифицированного с пикапом Ranger, составит конкуренцию Jeep Gladiator.Работа над оффроудным грузовиком Bronco Truck уже ведется, однако ждать его придется долго: по данным некоторых источников сайта Automobile, пикап увидит свет только в 2024 году в статусе модели 2025 года. Другие собеседники издания сообщили, что Ford сделал проект приоритетным, и озвучили более позитивный прогноз – 2022 год. В мире на один культовый внедорожник стало больше. Ford возродил Bronco для конкуренции с Jeep Wrangler Ford представил еще и доступный 5-дверный Bronco Sport Ожидается, что пикап предложат в единственной версии с двойной кабиной Crew Cab, как и Gladiator, и с теми же уровнями оснащения, которые предлагаются для стандартного Bronco. Будут доступны также внедорожный пакет Sasquatch и система переключения ездовых режимов с профилями G.O.A.T, или Goes Over Any Type of Terrain (проедет по любой местности). Пикап разделит гамму двигателей со стандартным Bronco, который оснащается двумя моторами семейства EcoBoost: 2,3-литровым четырехцилиндровым мощностью 274 лошадиных силы и 420 Нм момента и наддувным 2,7-литровым V6, развивающим до 314 сил и 542 Нм. К палитре Bronco в будущем может присоединиться 3.0-литровый V6, однако для пикапа он доступен не будет – его место займет 5,0-литровый V8. Трансмиссии те же – это семиступенчатая «механика» или десятидиапазонный автомат. Привод – полный типа part-time. Учитывая стоимость Bronco, которая в США стартует с $28,5 тыс., пикап может получить базовый ценник в $30 тыс. Это на 3,5 тысячи долларов меньше стоимости ближайшего соперника – Jeep Gladiator. Из-за высокого спроса Ford удвоил объёмы выпуска Bronco
24.07.2020 Украина получит от ЕБРР на ремонт дорог 450 млн. Евро
В 2021 году Украина может получить от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) почти полмиллиарда евро на ремонт дорог. Соглашение о финансировании должны подписать до конца 2020 года. Об этом заявил президент Украины Владимир Зеленский.Глава государства надеется, что ЕБРР продолжит сотрудничать с Украиной по финансированию строительства дорог, железнодорожной инфраструктуры и речного транспорта. "Министерство инфраструктуры и Укравтодор работают над тем, чтобы уже до конца года подписать соглашение на 450 млн евро, что позволит в следующем году приступить к реконструкции дорог", - отметил Зеленский. В Украине наблюдается активный спрос на битумовозы
24.07.2020 Audi e-tron стал самым популярным электромобилем в Украине
Как сообщает AUTO-Consulting, по итогам первого полугодия на рынке новых автоAudi e-tron стал самым продаваемым электромобилем. Всего за 6 месяцев было продано 60 новых Audi e-tron. Рост продаж – в 20 раз (!)Благодаря популярности Audi e-tron, сегмент новых электромобилей в Украине продемонстрировал положительную динамику +8% (при падении рынка на -5%). При этом электрокроссовер от Audi занял 18,5% рынка новых кроссоверов (еще годназад был всего 1%). При этом, среди электрических SUV, представленных на украинском рынке, каждый третий проданный автомобиль – это Audi e-tron. Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор ООО «Порше Украина» Йозеф Граф, «Автомобильный рынок Украины имеет большой потенциал, тем более если говорить о развитии рынка электромобилей. Мы рады, что спрос украинцев на новые технологии растет и стараемся делать все возможное, чтобы владельцы новых Audi e-tron наслаждались своими автомобилями. Безусловно, надеемся на стремительный рост инфраструктуры, что будет способствовать росту украинского рынка электромобилей быстрыми темпами.» Напомним, что на украинском рынке представлены Audi e-tron и Audi e-tron Sportback (в кузове хэтчбек) с двигателем мощностью 408 л.с., полным приводом quattro и запасом хода 446 км. Цена стартует от 1,76 млн. грн. (по состоянию на 23.07.2020 г.), а автомобили с широким набором опций доступны по цене 2,3-2,5 млн. грн. (на 23.07.2020 г.). Подробнее об автомобилях в наличии на складе в Украине
24.07.2020 В Украине и мире наблюдается бум продаж велосипедов
Небывалый спрос на велосипеды привел к дефициту этого двухколесного транспорта на мировом рынке. В Украине за последние месяцы продажи выросли вдвое и больше, а во Франции - в три с половиной раза.В веломастерских аншлаг. Столько заказов еще не было. Даже до пандемии. Желающих отремонтировать двухколесный транспорт или собрать эксклюзивную модель - длинная очередь. Спрос на велосипеды начал расти еще в мае. Тогда резко подскочили онлайн-продажи. А после отмены режима самоизоляции все бросились массово скупать двухколесный транспорт в магазинах. По оценкам экспертов, в Украине за два месяца карантина продажи велосипедов выросли вдвое. Если раньше украинцы воспринимали двухколесного коня как развлечение или спорт, то теперь все больше байк становится полноценным транспортом. Кроме того, велобум охватил сегодня весь мир. Во многих магазинах закончились бюджетные модели велосипедов. Продавцы вынуждены даже закупать для перепродажи старый транспорт. Правительства европейских стран безопасный в условиях пандемии способ отдыха поддерживают. Так, во Франции веломастерские снижают клиентам счет на 50 евро. Позже эти средства им возвращает государство. Вместе с велосипедами резко выросли так же продажи скейтборда, самокатов и роликовых коньков. Кто из автопроизводителей выпускал еще и велосипеды? Викторина
Результаты 1-58 из 288 Страница: [1] [2] [3] [4] [5]