Календарь

November 2019
M T W T F S S
« Oct   Dec »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-27 из 27 Страница: [1]
25.11.2019 "Калашников" представил электрический ИЖ
Концерн «Калашников» представил новинку «Иж»: «кафе-рейсер» с 68-сильным электромотором. Заявленная максимальная скорость электробайка составляет 100 километров в час.Термин «кафе-рейсер» (Cafе Racer) появился в середине прошлого века в Великобритании – так не без доли иронии называли байкеров, которые устраивали заезды от заведения Ace Cafe до ближайшей дорожной развязки. Особенность байков такого типа заключается в том, что они легче и быстрее серийных мотоциклов и предназначены для коротких поездок на большой скорости.В 2019 году мотоцикл с облегченной конструкцией появился и у «Калашникова» – новинку выпустили под брендом «Иж». Впрочем, пока концерн называет эту модель «прототипом» и не раскрывает информацию о том, станет ли она серийной. В арсенале «Калашникова» уже имеются электробайки. Например, в 2017 году дебютировали электрические мотоциклы на базе моделей «Иж», предназначенные для дорожно-патрульной и патрульно-постовой служб полиции. Они комплектовались двигателем мощностью 15 киловатт и проезжали без подзарядки 150 километров. Правда после дебютного показа о них больше не было слышно.
25.11.2019 Jaguar I-Pace против Audi e-tron. Кто круче на наших дорогах?
Вопрос “кто круче?” электрокары или автомобили с ДВС - уже не стоит. За кем будущее, и так понятно. Но вопрос “кто круче?” среди электромобилей, с каждым днем становится все актуальнее, поскольку ответ на него меняется. А в премиальном сегменте за звание самого-самого намечается настоящая война. Корреспондент AUTO-Consulting проехал за рулем очень достойных претендентов на звание «Электромобиль года в Украине».Список городов, где полностью запретят автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями Оба электрических кроссовера - Jaguar I-Pace и Audi e-tron претендуют на звание “Электромобиля года в Украине”. Поэтому, корреспондент AUTO-Consulting ездил на обоих SUV по нашим дорогам. И готов поделиться первыми впечатлениями. В Евросоюзе серьезно взялись за поддержку электромобилей. Ведь у них появился реальный конкурент Как в Европе будут принуждать автовладельцев к переходу на электромобили Как в ЕС намерены стимулировать рынок электромобилей. Где появятся новые заводы Стартовые данные О внешности (дизайне) этих автомобилей говорить нет смысла: одним нравится Audi e-tron, другим - Jaguar I-Pace. Это - дело вкуса. Там более, что никого из этих кроссоверов неприятным или уродливым назвать нельзя. По габаритам Audi e-tron и Jaguar I-Pace отличаются. У Audi e-tron это - 4901х1935х1629 мм (ДхШхВ). У Jaguar I-Pace - 4682х1895х1557 мм (ДхШхВ). Но поскольку Audi e-tron побольше, она в классе E-SUV, а Jaguar I-Pace - в D-SUV. Коэффициент аэродинамического сопротивления у Jaguar I-Pace - 0,29. У Audi e-tron, несмотря на то, что она больше - 0,28. Если говорить о технике, то у Audi e-tron мощность электромотора - 265-300 (в режиме Boost) кВт (360 л.с.), крутящий момент 561-664 Нм, разгон до 100 км/ч - 6,6-5,7 с. С такими динамическими характеристиками автомобили с ДВС уже претендуют на звание суперкаров. Но у Jaguar I-Pace характеристики не хуже. Это 400 л.с. 696 Нм крутящего момента и разгон до 100 км/ч за 4,8 с. У Audi e-tron батарея на 95 кВт/ч и заявленный запас хода - 411 км. У Jaguar I-Pace - 90 кВт/ч и практически такой же запас хода. Но, как утверждают в Audi, их батарея имеет гарантию на 8 лет службы, и она ремонтопригодна - если из строя выйдут какие-то элементы, их можно заменить, не меняя полностью аккумуляторную батарею. По комплектации Audi e-tron на старте богаче, хоть и стоит дешевле. Тут есть (уже в базе) и фирменный режим полного привода quattro, и пневмоподвеска, и виртуальная приборная панель, и матричные светодиодные фары HD, которые меняют силу света не только вправо-влево, но и вверх-вниз. Какие электромобили доступны в Украине. Что есть на рынке Интерьер Внутренний дизайн интерьера выглядит дорого и премиально в обоих автомобилях. Но в Audi e-tron оформление более футуристическое и техногенное, а в Jaguar I-Pace - ближе к привычной премиальной классике. Когда садишься в Audi e-tron, создается впечатление, что именно таким и должен быть идеальный интерьер электрокара. Но когда пересаживаешься в Jaguar I-Pace, с обтянутыми мандариновой кожей сиденьями, ощущаешь настоящую классическую роскошь Jaguar. Возможно, кому-то она даже может показаться несколько старомодной, но это - классика. Возможно, такой же классикой станет со временем и интерьер Audi e-tron. Но пока больше впечатляет Jaguar I-Pace. Хотя, конечно, как и с наружным дизайном, - это дело вкуса. Какие привилегии на дороге получат электромобили Ощущения В салоне Audi e-tron места, естественно и предсказуемо, больше, чем в Jaguar I-Pace. В немецком кроссовере пассажир ростом в 195 см может сидеть за таким же высоким драйвером фактически закинув ногу на ногу. Ведь Audi e-tron построена на базе Q5L для китайского рынка и колесная база у нее - почти 3 метра - 2928 мм. Но и Jaguar I-Pace тесным никак не назовешь. Особенно для его класса. Тут такие же высокие водитель и пассажир за ним тоже поместятся. И от коленей пассажира до спинки переднего кресла будет зазор в добрую ширину ладони. То же можно сказать и о месте над головой. Единственное, в чем Jaguar I-Pace немного уступает Audi e-tron - так это в просторе заднего дивана. Да и багажный отсек у Audi e-tron побольше. Практически полностью “дисплейное” управление Audi e-tron понравилось меньше, чем более привычное у Jaguar I-Pace. Все таки “тыкать” в дисплей на скорости не так удобно, как нажимать на классические кнопки. А дисплеев у Audi e-tron целых три. Разгон у обоих машин - феноменальный. Его физически ощущаешь. Только у Audi e-tron вас просто хорошо вжимает в спинку кресла. А в Jaguar I-Pace, если резко нажать на педаль акселератора, не только прижмет к спинке, но и слегка стукнет затылком по обтянутому мандариновой кожей подголовнику. Подвеска у Audi e-tron - мягче и комфортнее, а шумоизоляция салона - лучше. У немца двойные стекла. У Jaguar I-Pace подвеска более спортивная и упругая. Он собраннее, плотнее едет. Но шумным его тоже назвать нельзя. Шум тут именно такой, какого ждешь от спорткара. И тут, в отличие от Audi e-tron, при разгоне нет едва слышного “троллейбусного” подвывания. В целом, в Audi e-tron больше понравилась езда на пассажирском сиденье. А в Jaguar I-Pace - на водительском. В Украине сменился лидер продаж среди электромобилей Главные тренды на украинском рынке электромобилей. Что же настимулировали за 2018 год Итог Подвести итог, и сказать кто все-таки лучше, - Audi e-tron Jaguar I-Pace - не получится. Но можно отметить, что Audi - более семейная, а Jaguar - более драйвовый. Хотя, и тот, и другой кроссовер вполне можно использовать и для поездок с семьей, и для получения удовольствия за рулем. Управляются оба автомобиля отменно. А подвеска у обоих, не только вполне пригодна для наших дорог, но и делает их лучше. Так что у владельцев Audi e-tron и Jaguar I-Pace меньше поводов негодовать, что их налоги не пошли на ремонт дорог. Что можно утверждать наверняка, так это то, что у фанатов автомобилей с ДВС практически не остается аргументов против электромобилей. Электрокары уже стали не только более динамичными и спортивными, чем авто с ДВС, но и драйвовыми. Они дарят не меньшее удовольствие за рулем. И обеспечивают почти такой же пробег от одной зарядки, как и полный бак. Ну, чуть-чуть меньше. И уже почти не уступают обычным авто даже своей немалой ценой. Цены на Jaguar i-Pace стартуют с 1 851 344 грн., на Audi e-tron - с 1 737 182,7 грн. Хотите дешевле? Есть и бюджетный вариант - JAC IEV7S. Об этом претенденте на звание “Автомобиля Года в Украине” AUTO-Consulting расскажет в ближайшие дни. Назван самый доступный новый электромобиль в Украине
25.11.2019 Пес управлял машиной целый час. Пострадал лишь почтовый ящик
Наблюдавшая за этим местная жительница решила, что собака достойна водительской лицензии — так как водит автомобиль лучше, чем иные двуногие.
25.11.2019 Subaru от падения продаж хранит полный привод
Несмотря на снижение спроса на новые автомобили на российском рынке, продажи Subaru растут.
25.11.2019 В Украине стартовали продажи обновленного премиального кроссовера Lexus RX
Официальные дилеры Lexus начали продажи обновленного премиального кроссовера Lexus RX. Это одна из важнейших моделей бренда, ведь именно RX, впервые представленный в 1998 году, положил начало рыночному сегменту премиальных кроссоверов. Среди эволюционных изменений − обновленный экстерьер, более удобный и современный салон, улучшенные ходовые качества, а также совершенный уровень безопасности. Экстерьер Обновленная версия RX сохранила свойственную модели мощность и спортивность. В то же время фирменный силуэт, благодаря новым элементам, стал еще более эффектным, динамичным и элегантным. Изменения претерпел дизайн переднего и заднего бамперов. Линия порогов автомобиля теперь усиливает впечатление надежности и устойчивости. Визуально связанные нижняя часть бампера и задние крылья в сочетании со стеклянными элементами крыши сделали более выразительной и изысканной заднюю часть кроссовера. Также более выразительным стал L-образный рисунок фамильной решетки радиатора, а новые узкие основные фары придают передней части автомобиля остроту и индивидуальность. Палитра цветов кузова расширилась ледяным бежевым и террейн хаки*. Интерьер При разработке салона обновленного RX дизайнеры стремились достичь максимальной функциональности и удобства для водителя и пассажиров. В частности, в модификации RX Long предусмотрены два варианта положений сидений третьего ряда, что дает больше пространства пассажирам, а второй ряд теперь можно заказать в версии с двумя отдельными креслами с подлокотниками. Изменения претерпела отделка салона кроссовера: появились охряный, красный и черный с белыми акцентами цвета, в комплектации Business** теперь доступна отделка сидений перфорированной синтетической кожей, а что касается отделки деревом, то на смену полированному ореху пришел более практичный и изысканный матовый. Повышенная устойчивость и управляемость автомобиля Благодаря изменениям в конструкции подвески и повышенной жесткости кузова обновленный RX имеет лучшие ходовые качества и улучшенную управляемость. Команде инженеров удалось достичь более быстрой и линейной реакции автомобиля на действия руля, что позволяет при любых условиях максимально точно двигаться по заданной траектории. Новые амортизаторы с устройством регулирования трения (FCD) вносят свой вклад в четкое прохождение поворотов и скорость отклика автомобиля на действия водителя. Дополнительную устойчивость в поворотах гарантирует также система активной помощи при повороте Active Cornering Assist. Адаптивный дальний свет АHS с системой BladeScan™ и Lexus Safety System+ Lexus – признанный новатор в технологиях автомобильной оптики. Он первым в мире оснастил свои автомобили светодиодными фарами и адаптивной системой управления дальним светом (AHS), которые гарантируют лучшее освещение дороги и повышенную безопасность. В обновленном кроссовере RX впервые использована AHS типа BladeScan™. Эта система позволяет освещать зоны, которые обычно остаются неосвещенными, такие как обочина и изгибы дороги, помогает водителю заранее замечать пешеходов и дорожные знаки и не ослеплять других участников дорожного движения. При этом видимость в темное время суток увеличилась со стандартных 32 м до впечатляющих 56 м. Кроме того, новый RX оснащен комплексом Lexus Safety System+ последнего поколения, в который входят передовые технологии безопасности и предотвращения ДТП. Это система предотвращения фронтального столкновения, система распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания автомобиля в полосе движения. Новые мультимедийные возможности Среди новых возможностей мультимедиа – платформы интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, сенсорный дисплей, дополняющий возможности фирменного интерфейса Remore Touch, и обновленная сенсорная панель управления типа «трекпад». Пользоваться смартфонами в новом RX теперь удобнее, ведь предусмотрен держатель для телефона и дополнительный разъем USB. Приобрести последнюю версию премиального кроссовера Lexus RX можно в любом салоне официальной дилерской сети Lexus. * Имеются в виду коды цветов кузова обновленного Lexus RX. Название цвета является условным и может отличаться или отсутствовать в документах и/или других материалах. ** Приведенные здесь и далее названия комплектаций являются чисто условными, используются исключительно ради удобства в распределении наборов параметров автомобиля и могут отличаться или отсутствовать в других документах или материалах. За детальной информацией об автомобилях и экстрауслугах Lexus обращайтесь, пожалуйста, к официальным дилерам Lexus в Украине.
25.11.2019 За въездом в центр России хорошенько «присмотрят»
Разработкой системы по контролю проездов всех транспортных средств на территории Центрального федерального округа (ЦФО) займутся столичные власти.
25.11.2019 В каких городах России прижились «китайцы»? Исследование
Топ-10 регионов России по количеству автомобилей из Поднебесной подготовили специалисты агентства «Автостат».
25.11.2019 Вы правильно держите руки на руле? Уверены?
Идеальный хват руля выявлен во время специального исследования, проведенного учеными Японии.
25.11.2019 Как мы рулили Лексусом через интернет
Попробовать новые шины Continental IceContact 3 в деле нас пригласили на Дмитровский автополигон. «Агрегатоносителем» выступил гибридный кроссовер Lexus NX 300h. Но главной его фишкой оказались не новые шины, а… дистанционное управление.
25.11.2019 Стартовали продажи первого внедорожника Aston Martin DBX. Официальные подробности
Новая смелая глава и знаковое событие в прославленной 106-летней истории Aston Martin. Компания представила свой первый внедорожник - модель, которая выведет бренд на новый уровень во всем мире. Эта модель - DBX.Кульминация большой программы разработки, в прошлом году началась с физического тестирования в Уэльсе, и виртуального развития, начатого в 2015 году. DBX знаменует новую эру в стремлении Aston Martin к обеспечению исключительной производительности, стиля и удобства использования в новом сегменте. DBX устанавливает новый смелый стандарт в этом секторе, предлагая универсальность и проходимость, ожидаемые от роскошных внедорожников с динамическими характеристиками спортивных автомобилей. Автомобиль разрабатывался на специально построенном производственном объекте Aston Martin в Сент-Атан, Уэльс. Основой DBX есть новая специализированная платформа для внедорожников, которая редко встречается в этом секторе. Этот чистый лист бумаги позволил всем отделам в Aston Martin вводить новшества и расширять границы того, что могут создать британские дизайны и инженеры, это привело к созданию на самом деле замечательного продукта. Используя алюминиевый сплав, метод конструирования Aston Martin был усовершенствован благодаря разработке спортивных автомобилей. Конструкция кузова очень легкая и невероятно жесткая, что способствует увеличению общего веса в 2245 кг. С самого начала автомобиль был спроектированный таким образом, чтобы в салоне было больше места. Это дало преимущество в изысканности и лучшей в своем классе вместительности как для передних, так и для задних пассажиров. Между тем, исключительная твердость, присуща дизайну новой платформы, также позволила DBX достичь исключительной динамики как на дорогах, так и на бездорожье. Адаптивная тройная объемная пневматическая подвеска в сочетании с новейшей электронной системой стабилизации рулевого управления 48 В (eARC) и электронными адаптивными амортизаторами обеспечивают новый внедорожник огромными возможностями. Благодаря возможности поднять высоту дорожного просвета на 45 мм или опустить ее на 50 мм, пневматическая подвеска дает любому водителю уверенность в работе с широким диапазоном рельефа. Кроме того, что это, конечно, дает преимущества при движении, система может быть дополнительно запрограммирована, чтобы помочь требованиям посадки, выхода и нагрузки на практическом уровне. Автомобиль приводится в действие новой версии характерного 4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, установленного в DB11 и Vantage. Как следствие DBX обладает впечатляющей мощностью в 550 л.с. и 700 Нм крутящего момента, тщательно настроенного для удовлетворения специфических потребностей этой модели. С характерным звуком, который, несомненно, является особенностью Aston Martin, активная выхлопная система гарантирует, что этот автомобиль - действительно роскошный внедорожник, который может изысканно звучать в один момент и вдохновлять на другой. Универсальность двигателя не ограничивается его акустикой; V8 с турбонаддувом имеет деактивацию цилиндра для повышения экономии топлива. Он также может разогнать DBX от 0 до 100 км в час за 4,5 секунды и развить максимальную скорость 291 км в час. Первая в мире полноразмерная 5-местная модель Aston Martin не только отличается исключительной универсальностью с точки зрения местности, которую она может охватывать, она тоже может гибко адаптироваться к широкому спектру потребностей владельцев. Разработан с учетом потребностей как мужчин, так и женщин по всему миру, DBX был намеренно создан с невероятной простотой использования. С 632 литрами багажного отделения и раздельными сложными задними сиденьями 40:20:40 DBX обладает всей гибкой грузоподъемностью, что ожидается от внедорожника с лучшим в своем классе внутренним пространством. Загрузка предлагает практическое и аккуратно спроектированое пространство. Узкий порог и широкий проем максимально увеличивают практичность для различных видов багажа, как чемоданы, сумки для гольфа и лыжное снаряжение. В дополнение к невероятно высокой стандартной спецификации DBX, которая включает в себя все доступные системы активной безопасности, также предлагается множество дополнительных пакетов аксессуаров. Эти пакеты позволят еще больше адаптировать автомобиль к потребностям клиентов, спорта или развлечений. Например, в пакет Pet входит, помимо прочего, портативный мойщик, который поможет помыть вашу грязную собаку после прогулки. Пакет Snow предоставляет грелки для ботинок, чтобы сделать лыжную прогулку еще более приятной. Роскошный интерьер DBX, сделанный вручную, проектировался для обеспечения равного пространства и комфорта, как в передней, так и в задней части автомобиля. Лидирующая в классе высота и пространство для ног в сочетании со стеклянной панорамной крышей и бескаркасным дверным стеклом создают фантастически легкую и просторную кабину. Оптимизация передних сидений для спортивных автомобилей не только обеспечивает водителю исключительную поддержку и комфорт при вождении на дальние расстояния, но также обеспечивает пространство для коленей и ног сидящим сзади. Aston Martin невероятно гордится тем, что DBX - внедорожник, предназначенный для расширения продаж бренда по всему миру, - будет построен в Великобритании на новом заводе в Сент-Атан, Уэльс. Благодаря полноприводной системе, DBX - это автомобиль, который позволит компании расширить свое присутствие на рынках, где, возможно, погода или местность менее благоприятные для заднеприводных спортивных автомобилей. Четкий акцент на пространства и роскошную кабину - будь то сидение спереди или сзади - также позволит Aston Martin лучше ориентироваться на клиентов, которые предпочитают испытывать удовольствие от процесса вождения, а не просто быть за рулем. В дополнение к желательности DBX первые 500 владельцев этой знаковой модели получат эксклюзивный пакет 1913 года. Оснащен уникальным значком крылья, табличками на порогах и доской для обзора, что указывает на ограниченный объем сборки, каждый из этих лимитированных автомобилей будет лично подтвержден и проверенный Энди Палмером. Кроме того, каждый клиент также получит уникальную книгу, подписанную генеральным креативным директором Aston Martin Мареком Райхман, а также приглашение на региональную праздничную коктейльную вечеринку Waldorf Astoria, организованную членом исполнительной команды Aston Martin Lagonda. Aston Martin DBX уже в продаже, первые поставки запланированы на второй квартал 2020 года. Подробнее об Aston Martin
25.11.2019 Бэушки из Китая зависли на таможне Санкт-Петербурга
Из-за неполного комплекта документов автомобили никак не могут растаможить.
25.11.2019 «Стоял и плакал»: мэр Тулуна на месте аварии
Мэр иркутского города Тулун попал в ДТП. На своем автомобиле он врезался в стоявший на обочине грузовик. Сам мужчина отделался ушибом грудной клетки, но в аварии погибла его жена.
25.11.2019 IVECO ищет партнеров в Днепре
ИВЕКО УКРАИНА приглашает к сотрудничеству мощную компанию с опытом работы в автомобильном сегменте, заинтересованную в развитии продаж и сервиса продукции IVECO в регионе.Ожидаем: - Уверенность в своих силах и желание достичь успеха вместе - Системный и плановый подход к организации работы - Готовность к инвестициям в прибыльный бизнес под брендом и в соответствии со стандартами IVECO Предлагаем: - Техническую, информационную, финансовую поддержку развития и ведения бизнеса - Поддержку в формировании и тренинга персонала - Специальные дилерские условия сотрудничества Контактный телефон: +38 050 445 62 23 Александр Ямковой - Руководитель по развитию дилерской сети
25.11.2019 Мигранты меняли колеса у каршеринговых машин на изношенные
Полицейские Новой Москвы задержали подозреваемых в кражах с каршеринговых автомобилей, сообщила пресс-служба МВД столицы.
25.11.2019 Обновленная Lada Vesta с вариатором поступила в продажу
Сегодня начались продажи Лады Весты с автоматической коробкой передач. Автомобиль оснащается новыми для себя системами.
25.11.2019 За счет чего Ford получил сразу две награды в конкурсах «Фургон года» и «Пикап года»
Ford празднует блестящую победу в конкурсе, который проводился для легких коммерческих автомобилей, ведь сегодня линейка электрифицированных моделей Ford Hybrid Transit Custom получила главный приз международной премии «Фургон года 2020» (IVOTY), а Ford Ranger был признан победителем в категории «Пикап года 2020» (IPUA).Компания Ford первой среди всех производителей автомобилей дважды течение одного года стала победителем в категориях IVOTY и IPUA - впервые такое произошло в 2013 году. Во время торжественной церемонии, проходившей в г. Лион (Франция), новые модели Transit Custom Plug-In Hybrid и Transit Custom EcoBlue Hybrid были объявлены победителями престижной ежегодной премии IVOTY на основании коллективного решения жюри, которое состояло из 25 журналистов профильных изданий с 25 европейских стран. Как ездит новый Ford Transit с 185-сильным мотором В чем преимущества гибридных Ford Transit от обычных фургонов Члены жюри высоко оценили линейку электрифицированных силовых агрегатов, разработанных для модельного ряда грузовиков Transit Custom с гибридным приводом - они помогут операторам снизить расходы на горючее, обеспечат возможность въезда в зоны с ограниченным уровнем вредных выбросов, а также позволят создать практические решения, ориентированные на потребности компаний, стремящихся снизить уровень выбросов и обеспечить соблюдение целевых показателей чистоты воздуха. Фургоны Transit Custom Plug-In Hybrid и Transit Custom EcoBlue Hybrid с грузоподъемностью 1 тонна, а также модель Transit EcoBlue Hybrid, который может перевозить 2 тонны, которая на нынешней церемонии получила поощрительный приз, входят в число 14 электрифицированных моделей, компания Ford представит на территории Европы до конца 2020 года. В общем, пока компания Ford имеет в своем активе шесть побед в международном конкурсе IVOTY. Новые возможности нового Ford Transit. Наш репортаж Ford Ranger, который является лидером по объемам продаж среди пикапов в Европе * поразил 18-х членов жюри еще мощнее и более экономичным дизельным двигателем EcoBlue с рабочим объемом 2,0 л, а также совершенными технологиями оказания поддержки водителю, по что и получил титул победителя премии IPUA уже второй год подряд. «Наши новые модели Transit Custom Plug-In Hybrid и EcoBlue Hybrid - оптимальные транспортные средства, созданные как раз вовремя: они помогают нашим клиентам снижать уровень расходов и объем вредных выбросов, и одновременно дают им возможность решать проблемы, связанные с работой в условиях современного рынка без ухудшения показателей практичности или объема полезной нагрузки. А наш новый Ranger уже устанавливает новые стандарты совершенства, уровня технологического оснащения и эффективности в сегменте пикапов », - сообщил Ганс Шеп (Hans Schep), руководитель отдела коммерческих автомобилей компании Ford of Europe. Transit Custom Plug-In Hybrid, который способен двигаться с нулевым уровнем выбросов и одновременно позволяет не бояться дальних поездок, можно заряжать от обычной бытовой розетки. Его запас хода исключительно на электротяге по стандарту NEDC составляет до 56 км (35 миль). ** Передние колеса автомобиля приводятся в движение исключительно электродвигателем мощностью 92,9 кВт, который питается от литий-ионной батареи емкостью 13,6 кВт * ч. Отмечен многочисленными наградами 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost позволяет увеличить запас хода до более 500 км. В построенном по технологии «мягкого» гибрида силовом агрегате Transit Custom EcoBlue Hybrid вместо стандартного генератора используется интегрированный стартер / генератор с ременным приводом, обеспечивает восстановление и накопление энергии при замедлении автомобиля и заряжает литий-ионную аккумуляторную батарею с напряжением 48 В, что имеет воздушное охлаждение. Сохранена энергия используется для генерирования дополнительного крутящего момента, и благодаря такой оптимизации рабочего процесса дополнительная экономия горючего в моделях с усовершенствованными 2,0-литровыми двигателями Ford EcoBlue составляет до 8 процентов. Тест-драйв Ford Ranger Raptor: БТР на каждый день В стандартную комплектацию нового Ford Ranger, что выпускается в версиях кузова Regular Cab, Super Cab и Double Cab, входит система полного привода и усовершенствованная версия 2,0-литрового двигателя Ford EcoBlue, который обеспечивает экономию горючего до 9% при условии его использования с новой 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. В стандартный перечень систем оказания поддержки водителю входит предаварийное механизм торможения Pre-Collision Assist с системой обнаружения прохожих Pedestrian Detection, а новые инструменты, например бортовой модем FordPass Connect, способствуют повышению уровня комфорта и производительности. В состав линейки Ranger также входит новый Ranger Raptor - самая мощная версия за весь период существования модели. К особенностям Ranger Raptor, приводимый в движение 2,0-литровым двигателем EcoBlue мощностью 213 л. С. с двойным турбонаддувом, принадлежат агрессивный дизайн и уникальное шасси, разработанное подразделением Ford Performance, оптимизированные характеристики которого обеспечивают возможность скоростного движения по бездорожью и позволяют проехать где угодно. Забудьте все, что вы знали о пикапах. Подробности о сверхмощном Ford Ranger Raptor. Наш репортаж «Поздравляем Ford с двойным успехом - получением международных наград« Фургон года 2020 »и« Пикап года 2020 »в течение одного года. Это замечательное и вполне заслуженное достижение. Благодаря четкой ориентации на внедрение гибридных технологий, инженеры Ford создали силовой агрегат с устойчивыми характеристиками, который по достоинству оценят водители, работающие в городах, на междугородных маршрутах и в сельской местности. Модификации Transit Custom Plug-In Hybrid и Transit Custom EcoBlue Hybrid продемонстрировали просто невероятные свойства »- отметил председатель жюри международной премии« Фургон года »Джарлат Суини (Jarlath Sweeney). «При выборе победителя конкурса 2020 члены жюри в категории пикапов отдали свои голоса за самый популярный в Европе пикап с грузоподъемностью 1 тонна, - добавил Суини. - Ranger уже второй раз получает эту награду: предварительную победу автомобиль получил в 2013 году, и за это время нынешнее поколение автомобилей вышла долгий путь». Ford является лидером европейского рынка коммерческих автомобилей: по состоянию на октябрь продажи Transit Custom с начала года составили 114 000 единиц, что на 2,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ranger - самый популярный пикап в Европе, за тот же период было продано 43 300 экземпляров этой модели. Новые возможности нового Ford Transit. Наш репортаж
25.11.2019 Для освещения трасс нашли три способа
Для борьбы с темнотой на дорогах необходимо выполнить три условия. Все они направлены на рассмотрение в Правительство РФ.
25.11.2019 Будущую трассу Москва — Казань хотят продлить до Владивостока
Новую скоростную автотрассу, которую планируют построить в 2027 году, в перспективе могут дотянуть до Владивостока, рассказал глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
25.11.2019 Когда заработают цифровые водительские удостоверения
Цифровые водительские права и техпаспорт автомобиля - первые две услуги, которые будут доступны в мобильном приложении «Дія». Его презентацию в Министерстве цифровой трансформации планируют на середину декабря. Об этом hromadske сообщил первый заместитель председателя Минцифры Алексей Вискуб.«Первый релиз мобильного приложения заработает с водительскими правами и техпаспортом. Фактически, их показывают патрульной полиции, которая должна планшеты, подключенные в соответствующий реестр. Так, полицейские с помощью QR-кода на правах проверят в соответствующем реестре, что машина принадлежит вам и вы имеете права », - прокомментировал Алексей Вискуб. В частности, с помощью «Дії» граждане смогут проверить реальность документов друг друга. Для этого через приложение нужно будет сфотографировать соответствующий QR-код, программа запросит до нужного реестра и покажет ответ, документ был издан в рамках проекта «Действие» и или он действителен. В дальнейшем, в мобильном приложении должны появиться и другие документы: студенческий билет, налоговый номер и паспорт. В МВД сообщили кто и как сможет использовать цифровые права в смартфоне
25.11.2019 Zetta за 450 тыс. рублей — новая отечественная модель скоро в продаже
Процедура сертификации автомобиля, дающая право на продажи, уже подходит к концу, заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
25.11.2019 На помощь горящему BMW X6 пришла машина-ассенизатор. Чем тушила-то?
Ну а что было делать? Спасибо, что хоть так помогли, и порой не важно бывает, чем тушили.
25.11.2019 Повышение утильсбора одобрено правительством — ждите роста цен
В 2020 году утилизационный сбор увеличится более чем в два раза, в результате чего автомобили существенно подорожают.
25.11.2019 Покупаю квадрик, а права нужны? — ответ ГИБДД
И нужно ли регистрировать квадроцикл, а если да, то где именно? На все вопросы читателя «За рулем» ответил Михаил Черников.
25.11.2019 20 забавных фактов о популярном китайском кроссовере
Мы изучили обновленный FAW Besturn X80 до последнего винтика и нашли в нем немало интересных современных решений.
25.11.2019 Шесть иностранцев погибли в ДТП
Авария произошла из-за выезда микроавтобуса на полосу встречного движения.
25.11.2019 Тормозные диски заржавели за один день стоянки. Почему?
После вечернего дождя утром владелец с ужасом лицезреет проржавевшие тормозные диски. Но не стоит думать, что они некачественные.
25.11.2019 Бензин АИ‑100: лить или не лить?
На АЗС появляется бензин с октановым числом 100. Эксперт «За рулем» разобрался, в какие моторы есть смысл его заливать.
Результаты 1-27 из 27 Страница: [1]