Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-38 из 38 Страница: [1]
23.10.2019 Nissan намерен закрыть бренд Datsun
Nissan рассматривает возможность сокращения своего присутствия на незначительных рынках, что предусматривает закрытие бренда Datsun, выяснил Reuters. «Под нож» пойдут невостребованные модели, которые плохо продаются – например, возможно прекращение выпуска пикапа Titan либо его версии. Однако наибольший удар примет на себя именно Datsun, который представлен в развивающихся странах – Индии, Индонезии, Непале, Малайзии, а также в России, Белоруссии и Казахстане.По информации источника агентства, производственные мощности могут быть сокращены на любом из рынков, кроме китайского. Другой собеседник издания сообщил, что у Nissan нет планов относительно полного закрытия завода и ухода с рынка в той или иной стране.В самой компании пока не прокомментировали судьбу Datsun. Ожидается, что автопроизводитель объявит о своих дальнейших действиях до конца этого месяца, когда будут уточнены все аспекты плана.
23.10.2019 Итоги теста зимних нешипованных шин Nokian Hakkapeliitta R3
Корреспондент AUTO-Consulting всю прошлую зиму проездил на Nokian Hakkapeliitta R3, изучая поведение этих нешипованных шин в городе и за городом, на снегу и на льду, в мороз и во время оттепели. Параллельно он следил за потреблением топлива, шумом в салоне, комфортом езды и степенью износа протектора. Вот результаты этого длительного теста.Какие новинки шин Nokian Tyres представила к зимнему сезону Будет ли в этом году зима? Конечно! А снег? Не исключено. А мороз? 0 минус 1 - точно будет, а то и холоднее. В общем, - как всегда. И как всегда осенью, у тех, кто ценит свою безопасность, и не любит неприятных сюрпризов, возникнет вопрос: какие зимние шины выбрать? В интернете можно найти множество тестов зимних шин, но прочитав их чуть ли не все, самые дотошные все равно идут за советом к знакомым. Интересуются на каких зимних шинах они ездят, и какие к ним претензии. Корреспондент AUTO-Consulting всю прошлую зиму проездил на Nokian Hakkapeliitta R3, и готов поделиться своими наблюдениями, так сказать, из первых рук. Тестировалась фрикционная финская новинка прошлого года Nokian Hakkapeliitta R3 в размере 205/55 R16. Тест Nokian Hakkapeliitta R3. Первые впечатления Промежуточные итоги теста нешипованных зимних шин Nokian Hakkapeliitta R3 В городе Наш тест проходил, в основном, в Киеве. Здесь, как известно, не взирая на звание столицы, далеко не всегда чистят дороги. Поэтому, для теста фрикционных шин, это место более, чем подходящее. По настоящему, тест начался буквально сразу после ноябрьского снегопада 2018-го, который парализовал все наземное движение в столице. Если не обращать внимание на заторы, на Nokian Hakkapeliitta R3 корреспондент AUTO-Consulting не имел в тот день никаких проблем с передвижением и управляемостью. Тут надо отметить, что Nokian Hakkapeliitta R3 мы взяли на тест, как бы продолжала традицию. Но, одновременно, эта новинка была более уязвима для критики. Ведь до нее (предыдущие зимы) корреспондент AUTO-Consulting ездил на Hakkapeliitta R2. И остался очень доволен. Так что был некий эталон, с которым постоянно сравнивалась R3. Результаты длительного теста нешипованных зимних шин Nokian Hakkapeliitta R2 К слову, R2 еще можно найти в продаже. И она дешевле, чем R3. Благодаря «Снежным когтям (SnowClaws), которыми вооружен протектор Hakkapeliitta R3, создаются сбалансированное сцепление на снежных и обледенелых дорогах, особенно во время торможения и ускорения. Поэтому, за всю прошлую снежную и переменчивую зиму корреспондент AUTO-Consulting не то, что ни разу не застрял. А даже – не забуксовал. В городе. За городом За городом, где дороги больше заснежены, чем очищены, езда несколько иная. Часто поверхность под колесами тут - это раскатанный и хорошо утрамбованный снег. Ехать по нему надо осторожно. Особенно, когда маневрируешь и тормозишь. Тем не менее, на Nokian Hakkapeliitta R3 даже здесь езда уверенная. С поправкой на то, что несколько более уверенно на такой дороге себя чувствуют авто на шипованных шинах. За городом довелось пару раз забуксовать. Один раз вскочив ведущим колесом в предательскую ледяную ямку. Другой - заехав в глубокий сугроб. Но в обоих случаях Nokian Hakkapeliitta R3, что называется выгребла. Сама, без посторонней помощи и толкачей. На снегу Первым снежным впечатлением стал заезд на нечищенную и заледеневшую парковку АЗС. Она была на пригорке, и на подъезде было отлично видно, как буксуют, пытаясь добраться до заправочной колонки, машины то ли на летней, то ли на изношенной резине. Этих “всепогодных героев” стоило пропустить, потому что побуксовав, они неуправляемо сползали боком и задом вниз со склона. После такого “цирка” было особенно приятно, что в Nokian Hakkapeliitta R3 подъем был взят без проблем, - как по чистому асфальту. Еще более серьезным испытанием оказался выезд с парковки в самые сильные снегопады. За несколько дней командировки, машина на паркинге превращалась в сугроб. А этот сугроб для верности еще и приваливали бруствером из снега, когда расчищали парковку. На удивление, даже в такие дни Nokian Hakkapeliitta R3 вывозили авто из снежных заносов без проблем. Единственное, что надо было сделать – немного убрать снег под днищем. Когда автомобиль плотно сидит (лежит?) брюхом на снегу, не помогут никакие шины. На льду Если соблюдать общепринятые правила езды зимой, по льду (даже самому скользкому) Nokian Hakkapeliitta R3 едет так же уверенно, как и по асфальту. А правила простые: сильно не газовать, резко не тормозить и вообще не делать резких движений. Тогда даже на льду шипы не нужны. Особенно в городе. Причем, даже на мощной машине. Комфорт езды Еще раньше, чем проверить Hakkapeliitta R3 на выезде во время снегопада, эта шина сама проявила себя достойным комфортом езды. Ведь сперва было сухо и даже тепло (но не долго). После шумных Pirelli, Nokian радовали отсутствием шумовых эффектов и мягкостью. И это не зависело от покрытия. Отдельно надо сказать о низком шуме на знаменитой киевской брусчатке. На Pirelli езда в машине по булыжнику напоминала перемещение внутри барабана. С Nokian Hakkapeliitta R3 булыжная мостовая словно становилась мягче. А также – доброжелательнее. Ведь отполированные скользкие камни, да еще присыпанные снежком и немного влажные – тот еще каток. Но обутая в R3 машина не плыла и не шла юзом. Потребление топлива Нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R3 отличаются от конкурентов низким сопротивлением качению. Благодаря рисунку протектора и ультрасовременной резиновой смеси, у Nokian Hakkapeliitta R3 низкое сопротивление качению, даже в сравнении с летними шинами. А еще сопротивление качению в шинах Nokian Hakkapeliitta R3 на 5% ниже, чем сопротивление качению шин Nokian Hakkapeliitta R2, которые стали самой экономичной зимней шиной в сравнительных тестах. Эти показатели проверить было сложнее всего. По итогам теста со 100-процентной уверенностью можно утверждать, что потребление топлива 150-сильным 2-литровым дизельным мотором в Audi A3 с шинами Nokian Hakkapeliitta R3 не стало больше. Что касается пробега, то примерно 15-20 км по городу на каждом баке добавлялось. Расчетных дополнительных 100 км на 3-х баках за счет эконономии не получилось. Но эта сотня в подарок от Nokian, получалась на 4-5 50-литровых баках. Что тоже совсем неплохо. Лишние 100 км - это приличное расстояние. И вы получаете его, практически на ровном месте. Технические детали Все свои качества Nokian Hakkapeliitta R3 имеет благодаря технологиям, которые воплотили в ней финны. Для самых дотошных они тоже могут быть интересны. Хотя, подавляющее большинство автомобилистов, не вникает в такие детали, а больше ориентируется на конечный результат. Одна из отличительных особенностей Hakkapeliitta R3 - это концепция Arctic Sense Grip. Форма и расположение канавок и ламелей на симметричном рисунке протектора оптимизированы с помощью компьютера. Они эффективно работают при переменчивой погоде, на льду, снегу и на чистой дороге. Еще одна технология - концепция Center Block Siping. Она предполагает наличие канавок на центральном ребре шины, что позволило усилить её центральную часть. По внешнему виду рисунок центральной части протектора напоминает разветвленное дерево. Блоки протектора размещены близко друг к другу, обеспечивая отличную стабильность и безопасность во время движения по сухим дорогам на высокой скорости. Ламели-насосы удаляют, а фактически – выкачивают воду из пятна контакта и обеспечивают надежное сцепление на мокрой и покрытой слякотью дороге. Большое количество ламелей здесь на краях протектора. Во время торможения или ускорения острые зигзагообразные края то открываются, то закрываются, тем самым улучшая сцепление с мокрой поверхностью. Кроме того, резиновая смесь Nokian Hakkapeliitta R3 - нового поколения. И в нее добавлены микрочастицы CryoCrystal 3, которые улучшают оптимальное поперечное и продольное сцепление шины, обеспечивая экстремально высокое сцепление. В некотором роде микроскопические кристаллы напоминают встроенные шипы, так как они буквально вгрызаются в дорожную поверхность своими острыми и жесткими краями. «Снежные когти» (SnowClaws), расположенные между шашками протектора и плечевыми зонами, создают сбалансированное сцепление на снежных и обледенелых дорогах, особенно во время торможения и ускорения. Правильный выбор для эксплуатации автомобиля зимой в Украине – только зимние шины Выводы К современным зимним шинам водители предъявляют требования не только по безопасности езды. Хотя, она, конечно на первом месте. Еще хочется комфорта и экономичности, а также - баланса цены и качества. Практически все это есть у Nokian Hakkapeliitta R3. Эти шины хороши и обеспечивают уверенную езду и торможение, практически на любых поверхностях: снегу, льду, снежной каше, мокром и сухом асфальте. Не случайно шины Nokian Hakkapeliitta R3 стали победителями и призерами многих международных и украинских зимних тестов. Даже не смотря на то, что они тестировались на разных авто, в разных условиях и разными людьми. Такой “разнобой”, как раз и подтверждает их высокое качество. Кроме того, после окончания сезона приятно удивило, что мягкость и эластичность Nokian Hakkapeliitta R3 совсем не означают, что эти шины сильно изнашиваются. После сезона активной езды, на протекторе еще видны «махровые» ламели. А фирменный “нокиевский” индикатор износа показывает твердую шестерку. То есть – за сезон сносилась ¼ протектора. А значит, Nokian Hakkapeliitta R3 хватит минимум на 3-4 сезона. Судя по всему, впереди самое интересное. Ведь тестовые Nokian Hakkapeliitta R3 – уже не новые (хоть и с еще очень хорошим протектором). Посмотрим, как они будут себя вести зимой 2019-2020 гг. Nokian Tyres представила в Украине сразу три новые зимние шины
23.10.2019 «Киевавтодор» показал, с помощью какой техники будет чистить город зимой
Коммунальная корпорация «Киевавтодор» сегодня презентовала более 230 единиц новой спецтехники, которая есть в распоряжении районных подразделений. Притом некоторые экземпляры были закуплены в качестве эксперимента и уже доказали свою эффективность. Всего же с 2014 года для нужд «Киевавтодора» было закуплено 232 единицы современной специальной техники. И как сообщил киевский мэр Виталий Кличко: «Коммунальные службы столицы сегодня готовы к оперативной уборке дорог в зимний период». Корреспондент AUTO-Consulting изучил всю закупленную для коммунальных предприятий автотехнику. И надо отметить, что на их вооружении появились не только мощные снегоочистители, но снежные отвалы приспособили даже на пикапы и внедорожники «Киевавтодора». А среди представленных новинок был даже речной катер для обследования мостов. Главная новация – это переход «Киевавтодора» на превентивную обработку дорог жидкими реагентами еще до снегопада. Для этих целей у корпорации есть 3 современные всесезонные машины с установками Rasco для борьбы со снегом и гололедом на шасси Ford Trucks 1833D. Киев переходит на превентивную борьбу со снегом с помощью новейшей техники Ford Trucks В ближайших планах закупить еще 9 таких установок, чтобы оперативнее готовить дороги к будущему снегопаду. Основную борьбу со снегом и гололедом на главных магистралях в Киеве будут вести Машины дорожные комбинированные (МДК) на базе МАЗ-6501 с немецкими установками Schmidt, а также солеразбрасывателями швейцарской фирмы Buschung. Кроме того, автопарк «Киевавтодора» недавно пополнился и техникой на шасси MAN TGA и Mercedes-Benz Atego – это подарок немецкого правительства громаде Киева. Киевские коммунальщики уже протестировали подарки и оказалось, что 15-летние MAN TGA 18.310 с мощным 480-сильным двигателем и специальными отвалами неплохо справляются с расчисткой магистралей. Зимой на дороги города дополнительно выйдет 11 единиц спецтехники MAN и 3 единицы Mercedes-Benz. Реанимировали в «Киевавтодоре» и снегопогрузчики КО-206, так называемые «Золотые ручки». Они имеют производительность 300 т снега в час. Но этой зимой «Киевавтодор» запустит и две мобильные снегоплавильные установки Trecan производства Канады. С помощью таких машин можно утилизировать снег прямо на месте и отпадает необходимость в его вывозе. Это приведет к огромной экономии бюджета города, - уверяют в мэрии. Не забыты и тротуары и проезды между домами. Специально для уборки небольших участков, где нужна маневренность, «Киевавтодор» закупил партию из 44 тракторов Lovol и 27 швейцарских компактных дорожных машин Bucher CityC. Такая минитехника эффективно очистит тротуары, может обходить столбы и припаркованные автомобили. Какие трактора будут убирать снег в Киеве Для борьбы со снегом в этом сезоне подготовили даже минипогрузчики JCB и вспомогательный транспорт. Так, два пикапа Toyota Hilux, которые сопровождают коммунальщиков во время дорожных работ, зимой тоже отправят чистить снег с помощью передних отвалов. Приспособили к снегоуборке даже старенький внедорожник Nissan Patrol. Обновилась и техника у коммунальных электриков. Теперь автовышки у них не на базе старых ГАЗонов, а на компактном шасси IVECO Daily производства итальянской фирмы Oil&Steel. А вот для перевозки работников к месту дорожных работ «Киевавтодор» приобрел 10 микроавтобусов Hyundai H350. Как видим, техника для уборки улиц зимой у коммунальщиков есть. Виталий Кличко также сообщил, что для нужд «Киевавтодора» закуплено 40 тыс. тонн различных смесей и реагентов, что соответствует 100% потребности на весь сезон. В большие снегопады на улицах Киева круглосуточно будет работать 424 единицы снегоуборочной техники. Главные новинки выставки Коммунтех 2018
23.10.2019 Datsun под угрозой: Nissan сокращает расходы
Таким образом Nissan решил уйти от экспансионистской стратегии прежнего своего руководителя Карлоса Гона и сосредоточиться на рентабельных продуктах, сообщают источники в компании.
23.10.2019 Сколько стоит «переобуться» на зиму в разных городах России – исследование
Цены на сезонный шиномонтаж в разных городах России несущественно, но различаются. Дешевле всего поменять шины обойдется в Краснодаре и Новосибирске.
23.10.2019 Машина как сейф: автовладелец превратил свое транспортное средство в золотохранилище
Вероятно, этот мужчина сомневался не только в надежности банков, но и в целостности своего матраса. Как бы то ни было, жизнь заставила его возить слитки золота в собственной машине, и однажды это не укрылось от глаз стражей дорог.
23.10.2019 Машина как сейф: автовладелец превратил свое транспортное средство в золотохранилище
Вероятно, этот мужчина сомневался не только в надежности банков, но и в целостности своего матраса. Как бы то ни было, жизнь заставила его возить слитки золота в собственной машине, и однажды это не укрылось от глаз стражей дорог.
23.10.2019 В Украину расширили ассортимент поставок б-у авто из Кореи
AIS AutoTrade – подразделение Группы компаний АИС, ведущее операции с б/у автомобилями, объявляет о старте продаж Hyundai Elantra с пробегом из Южной Кореи. Автомобили уже растаможены, сертифицированы и доступны к покупке в торговых центрах АИС в г. Киев, г. Сумы, г. Кропивницкий, а в ближайшем будущем появятся в продаже и в других городах торговой сети АИС. Предлагаемые к покупке Hyundai Elantra 2012-2013 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 1.6л, пробегом от 41 тыс. км и стоимостью от 275 тыс. грн.*Все предлагаемые к покупке автомобили оснащены коробкой «автомат», кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, ABS, также есть центральный замок, усилитель руля, иммобилайзер, подогревом зеркал и ряд прочих опций. Hyundai Elantra - седан среднего класса, отличается сравнительно невысокой стоимостью низким расходом топлива и числится в десятке самых эффективно использующих топливо автомобилей. Автомобиль имеет оригинальный дизайн, вместительный багажник, достаточно просторный салон с отделкой высокого качества и эргономичными сиденьями. Приборная панель информативна и удобна в использовании. Подвеска не допускает пробоев, что позволяет увеличить продолжительность эксплуатации авто, а также сохранить равновесие при прохождении поворотов. Отметим, что Группа компаний АИС закупает подержанные автомобили, только у официальных представителей заводов-производителей в хорошем и отличном состоянии. Автомобили имеют общую агрегатную и кузовную базу с аналогами в ЕС и Украине, что существенно упростит для будущих владельцев их дальнейшее сервисное обслуживание. Из преимуществ приобретения автомобиля с пробегом в АИС можно выделить возможность покупки в кредит, лизинг**, а также в трейд-ин. Покупатели юридические лица получают полное возмещение НДС. Напомним, что сейчас в торговой сети АИС, можно приобрести б/у автомобили, импортированные из Кореи и США в Кредит на акционных условиях***: - ставка годовых в гривне от 7,80%;*** - первый взнос всего от 10%; - срок кредитования увеличен до 7 лет; - кредитование проводится в гривне без валютных оговорок; - нет никаких разовых или ежемесячных комиссий; - нет ограничений по пробегу или году выпуска автомобиля; - нет необходимости нотариального оформления договора. Также, отметим, что к покупке доступны и другие бренды и модели авто из Южной Кореи: Kia Rio, Hyundai Elantra, Hyundai ix35, Hyundai Tucson, Hyundai Santa FE. Кроме того к покупке доступны такие бренды и модели авто из США как: Volkswagen Jetta, Honda CR-V, Chevrolet Cruze, Mazda 6 и Ford Focus. Все автомобили растаможены и доступны для осмотра и тест-драйва в торговых центрах АИС в городах Киев, Днепр, Запорожье, Сумы, Чернигов, Черкассы, Кропивницкий и их перечень будет постоянно увеличиваться. Напомним, что в компании AIS AutoTrade также доступна услуга покупки б/у авто из США под заказ клиента. Больше информации о предлагаемых автомобилях с пробегом на сайте www.autotrade.com.ua Выбрать доступные к покупке автомобили из Кореи или США можно на сайте AIS AutoTrade в разделе Легковые авто из Кореи и США Сделать индивидуальный заказ на покупку авто из США можно на сайте https://import.autotrade.com.ua Дополнительную информацию можно также получить на информационной линии 0 800-50-79-50 (бесплатно с мобильных и стационарных телефонов украинских операторов связи). * Указаны минимальные цены за единицу товара по состоянию на 23 октября 2019 года за растаможенные автомобили! В зависимости от выбранного автомобиля цены могут отличаться в соответствии с годом выпуска, пробегом и комплектацией. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки. Для получения полной информации обращайтесь к продавцу **Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами, имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца. *** Акционное кредитное предложение действует с 07.10.2019г. по 31.12.2019г. в торговой сети АИС по всей Украине. Обязательно страхуется гражданская ответственность и КАСКО по тарифу 5% (5,5% для Киева и Киевской области). Кредитует АО «КБ ГЛОБУС», Лицензия № 240, выдана НБУ 21.01.2019 г. Указан размер минимальной % ставки годовых при условии первого взноса 60% и сроке кредитования 1 год. Ознакомиться с условиями кредитования для физ. лиц в рамках акции можно по ссылке Ознакомиться с условиями кредитования для юрид. лиц в рамках акции можно по ссылке
23.10.2019 Какие новинки показала Mitsubishi на автосалоне в Токио
Mitsubishi Motors представила на Токийском автосалоне три концепт-кара, с помощью которых рассказала о планах по электрификации, а также показала свое видение будущего кроссоверов и городских кей-каров. Первый концепт – Mi-Tech – описывается компанией как автомобиль, который «обеспечивает непревзойденное удовольствие от вождения и уверенность на любом покрытии и при любом освещении». Электробагги окрашен в светло-голубой цвет с акцентами медного цвета. В нижней части переднего и заднего бамперов расположены защитные накладки из алюминия, по бокам — широкие пластиковые крылья, которые доходят до линии капота. На задней части прототипа, выполненной в виде шестиугольника, расположились Т-образные фонари, которые повторяют дизайн головной оптики и так же «обнимают» с двух сторон крылья. Оформление салона вторит дизайну экстерьера: панели тоже выкрашены в светло-голубой цвет, некоторые элементы сделали из алюминия, а некоторые покрасили в медный. На центральной консоли расположены необычные переключатели, напоминающие клавиатуру, а лобовое стекло оснащено проектором и оптическими датчиками, которые вместе с несколькими другими анализируют обстановку вокруг и выводят информацию о машине, дороге и условиях движения на стекло в формате дополненной реальности. В основе компактного багги лежит четырехмоторная электрическая система полного привода. Компактный газотурбинный двигатель-генератор заменил собой традиционный бензиновый агрегат, а электромоторы могут индивидуально регулировать момент, передаваемый на каждое колесо, но и тормозить их, что улучшает проходимость. Следующий концепт-кар — «сверхвысокий универсал» Super Hieght K-Wagon, который, по задумке компании, ориентирован на водителей-путешественников. Компактная новинка получила дизайн в духе внедорожников, а использование в качестве основного цвета кузова травяного зеленого оттенка подчеркивает стремление будущих владельцев автомобиля проводить как можно больше времени на природе. Еще одной новинкой японского производителя на Токийском автосалоне стал внедорожник Engelberg Tourer с тремя рядами сидений и гибридной трансмиссией, который является прообразом Outlander четвертого поколения. В основе силовой установки система Twin Motor PHEV, которую компания разработала своими силами для гибридного «Аутлендера», но для прототипа добавили систему полного привода. Запас хода по циклу WLTP на одной электротяге достигает 70 километров, а с полностью заряженным аккумулятором и полным баком Engelberg Tourer может проехать до 700 километров.
23.10.2019 На какие грабли мы наступаем? Вредные привычки водителей
Топ-3 привычек, которые могут стать причиной аварии или преждевременного износа деталей автомобиля, составили эксперты. Правда, интернет-пользователи, ознакомившись с этим рейтингом, посчитали, что специалисты обошли вниманием очевидные вещи, заострив его на несущественных мелочах.
23.10.2019 Водитель Фольксвагена влетел в группу пешеходов, переходивших дорогу по зебре
На видео попал момент ДТП в Санкт-Петербурге, где машину виновника аварии и автомобиль, который он зацепил, отбросило на пешеходов.
23.10.2019 Hyundai установила два экорекорда скорости
Hyundai установили рекорды скорости на соляных озерах Бонневиля, которые теперь проходят процедуру омологации в FIA. Машины выступили в классах автомобилей на водородных топливных элементах и бензин-электрических гибридов. Публичный показ подготовленных для этих заездов кроссовера Nexo и седана Sonata Hybrid состоится на шоу SEMA в Лас-Вегасе.Экологичные концепты для Бонневиля построены силами американского и южнокорейского подразделений Hyundai, а также протестированы инженерами американского технического центра марки. Кроссовер Nexo поборется за звание самого быстрого водородного автомобиля — он разогнаться до 170,85 километра в час, и все данные уже переданы для регистрации в FIA. Вседорожник оборудован аэродинамической юбкой под бампером, каркасом безопасности, гоночным ковшом Sparco, шеститочечными ремнями, системой пожаротушения и сетками на окнах. Экспериментальный Hyundai Sonata разогнался до 265,01 километра в час. Для этого его оснастили спортивными амортизаторами и пружинами KW, специальными покрышками Goodyear Eagle, колесами Vision Rally 55 с аэродинамическими колпаками. Кроме того, на седан установили доработанный выпускной коллектор и тракт Injen Technology, перекалиброванный ЭБУ, систему впрыска закиси азота, а в топливный бак залили гоночное топливо VP Racing MS 109.
23.10.2019 Известный китайский автомобильный бренд GAC MOTOR приглашает к сотрудничеству заинтересованных дилеров по всей России
Совсем недавно GAC MOTOR (ГАК МОТОР) провела в Москве первое мероприятие по продвижению бренда — первую инвестиционную встречу, в которой приняли участие более 40 крупных московских дилеров и других гостей.
23.10.2019 Lexus показал беспилотный электрокар будущего
В рамках Токийского автосалона состоялась премьера концепта Lexus LF-30 Electrified. Пятиметровый беспилотный электрокар необычной формы получил двери типа «крылья чайки» и 544-сильную установку, состоящую из четырех электромоторов. На одном заряде он способен проехать до 500 километров. В длину футуристичный автомобиль достигает 5090 миллиметров, имеет посадочную формулу 2+2 и всего две двери, открывающиеся вверх. За движение отвечают четыре мотор-колеса, суммарная отдача которых составляет 544 лошадиные силы. Такая схема позволяет электромобилю быть переднеприводным, заднеприводным либо полноприводным, в зависимости от заданных настроек. Динамика известна: от нуля до 100 километров в час электромобиль разгоняется за 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 200 километров в час.
23.10.2019 Новый Land Rover Defender: все его главные особенности
С уходом классического Дефендера на пенсию в модельной гамме фирмы Land Rover три года зияла брешь. Но британцы времени не теряли – новый Defender не должен посрамить честь знаменитого предшественника.
23.10.2019 Багги Mitsubishi MI-Tech Concept может потреблять солярку, керосин и даже спирт
На автосалоне в Токио японский автопроизводитель представил концепт внедорожника без крыши, окон и дверей.
23.10.2019 Представлен концепт электрокроссовера Nissan Ariya, который скоро может пойти в производство
Nissan представил концепт-кар Ariya – электрический кроссовер с двумя электродвигателями, мощной динамикой разгона и системами помощи водителю, отмеченными наградами. Внешний облик Nissan Ariya сигнализирует о полном обновлении взглядов бренда на дизайн.Название Ariya, призванное воплотить представление Nissan об электрифицированном будущем, восходит к глубокой древности, порождая образы, вызывающие уважение и восхищение. «Этот концепт-кар отличается прекрасной аэродинамикой и мощью, – говорит Альфонсо Альбайса, старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну. – Он построен на революционной платформе, о которой грезили наши инженеры и которая стала реальностью благодаря передовой электрической силовой установке и компоновке. Эта платформа вдохновила нашу глобальную команду дизайнеров: подумав, они придали инновациям, реализованным в автомобиле, эффектные формы. Ariya – имя, которое станет синонимом блестящего, нового взгляда Nissan на дизайн и конструирование». Особенности Nissan Ariya – просторный салон с «премиальной» атмосферой и высокотехнологичным оборудованием, а также кузов, соответствующий экологически чистой природе электромобилей. В Nissan Ariya отражена концепция Nissan Intelligent Mobility – представление Nissan о личном автомобиле, которому электрификация и интеллектуальные системы позволяют адаптироваться к ситуации и обеспечивать беспроблемные поездки – без аварий и вредных для окружающей среды выбросов. В Nissan Ariya получили развитие элементы дизайна, на которые впервые намекнул концепт-кар Nissan IMx concept на Токийском автосалоне в 2017 году. Это, в частности, эффектная решетка радиатора с фирменным V-образным элементом, символизирующим движение, потрясающая задняя оптика в форме лезвия и короткие свесы. А интерьер создает атмосферу, скорее свойственную лаунжу, чем салону обычного автомобиля. Концепт-кар Ariya, созданный Nissan, воплощает три основы концепции Nissan Intelligent Mobility: интеллектуальное вождение (Intelligent Driving), интеллектуальную мощность (Intelligent Power) и интеллектуальную интеграцию (Intelligent Integration). Благодаря синтезу передовых технологий электромобилей с новым уровнем всеобъемлющего человеко-машинного интерфейса Nissan Ariya предлагает небывалые впечатления от вождения. Концепт Ariya оборудован последней версией системы помощи водителю ProPILOT 2.0. Эта разработанная Nissan и отмеченная наградами система повышает комфорт и уверенность при поездках. ProPILOT 2.0 комбинирует возможности системы навигации и режима автономного вождения при движении в рамках полосы. Задействовав автомобильную систему навигации для облегчения маневрирования при движении по заданному маршруту на обозначенных дорогах, ProPILOT 2.0 может помочь водителю при обгонах, смене полосы движения на развязках и выезде с полосы на многополосных автомагистралях. Несмотря на то, что Ariya – концепт-кар, благодаря своему смелому стилю и необычным элементам интерьера и экстерьера, возможно, этот электрический кроссовер уже в ближайшем будущем дойдет до производства. Произошла ли революция электромобилей в Украине? Итоги рынка электрокаров за 9 месяцев 2019 г.
23.10.2019 В Одессе из троллейбуса сделали электробус
В Одессе в свой первый рейс с пассажирами отправился одесский электробус. Это первая такая машина, собранная специалистами троллейбусного депо и вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс». Электробус создан на базе чешских троллейбусов Skoda 21Tr и имеет автономный ход до 50 км. В настоящее время на вагоноремонтных мастерских идет работа по созданию второго электробуса – его хотят выпустить в январе-феврале 2020 года. Всего же таких машин будет пять. В планах предприятия — сделать еще четыре электробуса на базе троллейбусов Skoda 21 Tr, которые находятся на балансе предприятия, но не используются в данное время. Они будут построены путем капитального ремонта и переоборудования подержанных чешских троллейбусов Skoda 21Tr. После этого сборку электробусов (троллейбусов с автономным ходом) будут проводить уже на базе новых кузовов. В Одессе начнут выпускать троллейбусы с автономным ходом 50 км
23.10.2019 В Одессе из троллейбуса сделали электробус
В Одессе в свой первый рейс с пассажирами отправился одесский электробус. Это первая такая машина, собранная специалистами троллейбусного депо и вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс». Электробус создан на базе чешских троллейбусов Skoda 21Tr и имеет автономный ход до 50 км. В настоящее время на вагоноремонтных мастерских идет работа по созданию второго электробуса – его хотят выпустить в январе-феврале 2020 года. Всего же таких машин будет пять. В планах предприятия — сделать еще четыре электробуса на базе троллейбусов Skoda 21 Tr, которые находятся на балансе предприятия, но не используются в данное время. Они будут построены путем капитального ремонта и переоборудования подержанных чешских троллейбусов Skoda 21Tr. После этого сборку электробусов (троллейбусов с автономным ходом) будут проводить уже на базе новых кузовов. В Одессе начнут выпускать троллейбусы с автономным ходом 50 км
23.10.2019 Кабмин принял постановление о введении электронного удостоверения водителя и техпаспорта на авто
Кабинет Министров Украины принял постановление о введении электронного удостоверения водителя и свидетельства о регистрации транспортного средства. А также поддержал проект закона об упрощении процесса присвоения и выдачи номерных знаков. Об этом сообщил министр внутренних дел Арсен Аваков.Министр внутренних дел отметил, что сейчас подтверждением наличия у водителя права на управление транспортным средством является удостоверение водителя и свидетельство о регистрации транспортного средства, техническое описание которых утверждены соответствующим постановлением Кабинета Министров. В случае отсутствия при себе этих документов к водителю применяется административное взыскание. "Только за 9 месяцев этого года к административной ответственности за эти нарушения привлечено около 160 000 человек. Поэтому мы предлагаем по желанию гражданина и с помощью соответствующего мобильного приложения "ДіЯ" генерировать электронные права и техпаспорт. Такие электронные документы будут иметь равнозначную юридическую силу и так же будут идентифицировать гражданина. Полиция должна привлекать к ответственности не за отсутствие при себе прав или техпаспорта, а за отсутствие законных оснований для вождения", - сказал Арсен Аваков. Проект разработан МВД с целью реализации задачи Президента Украины о введении государства в смартфоне. Глава МВД добавил, что еще одно новшество, которое ожидается, - внедрение виртуальных номерных знаков. Проект закона, предусматривающий изменение процесса регистрации транспортных средств - максимальное упрощение процесса присвоения и выдачи номерных знаков, поддержало правительство и впоследствии его рассмотрит Верховная Рада. "При регистрации транспортных средств гражданин мог выбрать номерной знак исключительно из перечня, которые были именно в этом сервисном центре. Люди были ограничены в возможности выбора номерного знака для транспортного средства, а государство тратило бюджетные средства на приобретение, хранение и передачу между сервисными центрами и ЦПАУ изготовленных номеров. Выигрывали от этого только коррупционеры, которые "помогали" выбрать "красивый" номер, а также крупные монополисты - производители номеров", отметил министр. Арсен Аваков сказал, что при регистрации транспортного средства человек будет получать свидетельство о его регистрации с выбранным номерным знаком. "После сможет заказывать у любого производителя нужный номер. Главное требование - соответствие номерного знака государственному стандарту", - отметил министр внутренних дел.
23.10.2019 Honda представила в Токио новый Jazz
Популярный хэтчбек нового поколения оснащается гибридной силовой установкой с двумя электродвигателями.
23.10.2019 Вам билет за ответ: если знаете хоккей, то справитесь!
Компания Hankook объявила о начале спецпроекта «КХЛ в цифрах», в рамках которого объявлен ледовый конкурс.
23.10.2019 Суд отменил приговор водителю, въехавшему в подземный переход
Виктора Тихонова, въехавшего в переход станции метро «Славянский бульвар» в Москве, освободили из-под стражи, а дело направили на новое рассмотрение.
23.10.2019 Оранжевое ДТП: по дороге рассыпались тысячи мандаринов
Новогоднее настроение появилось вдруг у жителей Рыбинского района Красноярска. В городе запахло мандаринами, которые высыпались на проезжую часть.
23.10.2019 Россия — в тройке стран с самыми дешевыми автомобилями
Компания Jato подсчитала средневзвешенную стоимость покупаемых автомобилей в разных странах мира.
23.10.2019 Mazda представила свой первый электрокроссовер
На автосалоне в Токио состоялась премьера первого серийного электромобиля Mazda – кроссовера MX-30. Новинка получила узкие задние двери, которые открываются против хода движения и аккумулятор емкостью 35,5 киловатт-часа.По габаритам корссовер можно сравнить с Mazda CX-3: в длину автомобиль достигает 4395 мм, в ширину — 1795 мм, в высоту — 1570 мм, а его колесная база равна 2655 мм. Спереди у MX-30 – стойки MacPherson, а сзади – торсионная балка. Электромобиль получил 143-сильную установку с тяговой батареей на 35,5 киловатт-часа. На одном заряде кроссовер способен проехать до 200 километров, что, по мнению представителей Mazda, «существенно превышает среднесуточный пробег европейского покупателя автомобиля в 48 километров». Что касается необычной конструкции машины, то можно заметить, что у задних дверей нет видимых ручек. Однако в компании заверили, что оригинальные двери «обеспечивают пассажирам легкий доступ как на передние, так и на задние сиденья». Для отделки салона используются только экологичные материалы – искусственная кожа, пробковое дерево вторичной переработки и переработанный полиэтилен, схожий по фактуре с тканью. Вставки из материала Black Denim в отделке сидений на 20% изготовлены из переработанного сырья. Электромобиль оборудовали системой динамиков, имитирующих звуки движения обычного автомобиля с ДВС и системой контроля тяги G-Vectoring Control, которая была адаптирована для электромотора и эволюционировала в e-GVC Plus. Кроссовер поступит в продажу в 2020 году, однако уже сейчас есть для европейцев есть возможность оставить предзаказ на новинку. Раскрываем секреты новой Mazda3
23.10.2019 Mazda представила новый кроссовер для Европы
В Токио компания Mazda представила кроссовер MX-30, который уже доступен для предзаказа в Европе.
23.10.2019 Неизвестные машины СССР: Москвич повышенной проходимости
«Четыреста пятнадцатый» на МЗМА не просто нарисовали — его готовили к производству и даже испытали автопробегом по сельской местности, но, как водится, раньше времени закончились деньги.
23.10.2019 Новый кроссовер Nissan Ariya — скоро в продаже
На выставке в Токио Nissan представил новую модель.
23.10.2019 Осень и автомобиль: 5 полезных аксессуаров и волшебное средство
Впереди холодное время года – уделите внимание своей машине, пока еще тепло!
23.10.2019 Планы на выходные: мир без дорог на выставке «Вездеходер»
26-27 октября в «Экспоцентре» на Красной Пресне будут выставлены самые разные вездеходы — от амфибий до гусеничных.
23.10.2019 Водитель, проехавший по пенсионерке, задержан
Женщина была сбита автомобилем возле дома, после чего водитель проехал по ней и скрылся с места ДТП.
23.10.2019 Хитрость жадных водителей: зачем возить с собой разбитый телефон
Некоторые автовладельцы всегда держат в машине неисправный гаджет: смартфон с разбитым стеклом или планшет, который перестал включаться после очередного падения на пол. Зачем? Вы удивитесь ответу.
23.10.2019 Каким будет кроссовер-купе от Skoda
Skoda опубликовала тизер серийного купеобразного кроссовера Kamiq GT и объявил дату премьеры – 4 ноября. Модель пока ориентирована на китайский рынок.Дизайн «товарного» кросс-купе уже перестал быть секретом – незадолго до появления в Сети официальных скетчей фотографии автомобиля появились в базе Министерства промышленности КНР. Как и стандартный Kamiq, кроссовер базируется на платформе PQ25 от лифтбека Rapid, в то время как одноименная модель для Европы построена на архитектуре MQB. Габариты Kamiq GT уже известны: в длину он достигает 4409 миллиметров, в ширину – 1781 миллиметров, а колесная база равна 2610 миллиметрам. По размерам автомобиль можно сравнить с другим европейским купеобразным кроссовером – Renault Arkana. Модель от французской марки на 136 миллиметров длиннее и на 39 миллиметров шире, а колесная база на 111 миллиметров больше.Есть и подробности о силовых агрегатах. Под капотом у чешского кроссовера установлен атмосферный бензиновый мотор объемом 1,5 литра мощностью 110 лошадиных сил от стандартного Kamiq. Альтернативой послужит 116-сильный наддувной двигатель объемом 1,6 литра.
23.10.2019 Skoda Fabia за 400 000 руб.: выбираем лучший вариант
За эти деньги можно присмотреть очень популярный в свое время хэтчбек второго поколения (рестайлинг). Но надо учитывать, что средний пробег таких машин будет около 100 000 км.
23.10.2019 Skoda Fabia за 400 000 руб.: выбираем лучший вариант
За эти деньги можно присмотреть очень популярный в свое время хэтчбек второго поколения (рестайлинг). Но надо учитывать, что средний пробег таких машин будет около 100 000 км.
23.10.2019 Skoda Fabia за 400 000 руб.: выбираем лучший вариант
За эти деньги можно присмотреть очень популярный в свое время хэтчбек второго поколения (рестайлинг). Но надо учитывать, что средний пробег таких машин будет около 100 000 км.
23.10.2019 Skoda Fabia за 400 000 руб.: выбираем лучший вариант
За эти деньги можно присмотреть очень популярный в свое время хэтчбек второго поколения (рестайлинг). Но надо учитывать, что средний пробег таких машин будет около 100 000 км.
Результаты 1-38 из 38 Страница: [1]