Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-8 из 8 Страница: [1]
12.10.2019 За сколько хотят продать последний серийный Saab?
Шведский аукционный дом Bilweb Auctions выставил на продажу последний экземпляр Saab 9-3. Седан построили в 2014 году и до настоящего времени он хранился в музее марки, который находится на территории научно-технического центра бывшего завода NOHAB в Тролльхеттане. Пробег автомобиля — всего 66 километров.Последний настоящий Saab — это седан 9-3 Aero Turbo4 с двухлитровым бензиновым турбомотором, развивающим 220 лошадиных сил, а также шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Такие автомобили выпускал новый владелец Saab холдинг NEVS с 2013 по 2014 год. От предыдущих машин они отличались только логотипом, сиденьями и цветом кузова `— было доступно только два варианта: белый и черный. Шведско-китайский холдинг NEVS приобрел активы Saab через год после того, как компания объявила о банкротстве. В результате с 2013 по 2014 годы было собрано 420 автомобилей, но наладить по-настоящему массовое производство у руководства NEVS так и не получилось.Организаторы аукциона оценили лот в 350-450 тысяч шведских крон - это примерно равно 40-41 тыс. евро. Но во время аукциона сумма может увеличиться. За сколько продали последнюю ЗАЗ-1103 "Славута"
12.10.2019 Toyota готовит водородный седан с запасом хода более 800 километров
Toyota представила предсерийный прототип водородного седана Mirai второго поколения. С предшественником автомобиль объединяет только название и тип силовой установки; всё остальное подверглось пересмотру: изменилась и архитектура шасси, и тип привода, и целевая аудитория. Нынешний водородный Toyota Mirai базируется на шасси Prius, имеет передний привод, оригинальный дизайн и ориентирован на экоактивистов. Новая модель переехала на модульную заднеприводную платформу TNGA-N для представительских седанов и получила модную внешность в духе Lexus. Главный инженер проекта обещает более драйверский характер модели и хочет, чтобы покупатели выбирали Mirai не только за «водяной» выхлоп, но и за другие достоинства. По размерам новый Mirai крупнее Camry XV70: длина — 4975 миллиметров, ширина — 1885 миллиметров, высота — 1470 миллиметров. Колёсная база выросла до 2918 миллиметров. Интерьер выдержан в стиле современных Toyota: сенсорный 12,3-дюймовый экран мультимедиасистемы повёрнут к водителю, приборная панель цифровая, на центральном тоннеле есть беспроводная зарядка для мобильного телефона, а привычный селектор трансмиссии уступил место джойстику. запас хода на одной заправке планируют повысить на 30 процентов благодаря увеличенным баллонам с водородом на борту и модернизированному электрохимическому генератору. Для Mirai текущего поколения заявленный пробег без дозаправки — 650 километров. Модель второго поколения способна проехать по меньшей мере 845 километров.
12.10.2019 6 надежных способов испортить дворники
Щетки – товар скоропортящийся. Тем обиднее ускорять их кончину своими же руками.
12.10.2019 Новый герой соцсетей – поющий по-бурятски дальнобойщик
Водитель большегруза из Бурятии исполняет за рулем песни на родном языке. Да так душевно, что у него появились фанаты.
12.10.2019 Мягкий автобокс: хорошая, удобная штука
Бокс – незаменимая вещь для автопутешественников, но нужен он пару раз в год. Всё остальное время приходится ­возить на крыше балласт: в квартире такую «торпеду» держать негде, а гараж и дача есть далеко не у всех.
12.10.2019 13 народных автомобилей СССР, которых как бы не было
Все эти модели — невоплощенные мечты советских граждан о дешевом народном автомобиле.
12.10.2019 Новые автокресла: с водяным обогревом и охлаждением
Идея кажется гениальной — вместо двух систем нужна лишь одна, и не требуется перфорация кожаной обивки. Лишь бы обошлось без протечек.
12.10.2019 11 000 км с Ладой XRAY Cross: вот чем он лучше (и хуже) Весты SW
XRAY Cross — новичок в парке «За рулем», и тем интереснее сравнить его с обычным Иксреем и универсалом Лада Веста, у которого он позаимствовал многие агрегаты. Спойлер: он потребляет больше бензина!
Результаты 1-8 из 8 Страница: [1]