Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-31 из 31 Страница: [1]
8.10.2019 В Европе фиксируют небывалый обвал продаж дизельных авто, а электрокары не спасают
Европейская борьба за экологию дорого обходится не только автомобильным производителям, но и покупателям автомобилей. При этом, отказ от авто с дизельными моторами, дополнительно усложнил ситуацию. AUTO-Consulting разбирался чем это грозит авторынку. У нас об этом практически не пишут, но в Европе дизельгейт продолжается. Сейчас руководство VW обвиняют в манипуляциях на фондовой бирже, направленных на то, чтобы дизельгейт не понизил стоимость акций автогиганта. В то же время в Daimler решили не ввязываться в скандал и тихо уплатили за свои дизельные автомобили, которые не соответствуют нормам вредных выбросов, 870 млн. евро штрафа. При этом, никто не хочет признать, что дизельгейт произошел из-за того, что нормы вредных выбросов ужесточались в Европе слишком быстро. Производители не успевали решить технические вопросы, чтобы им соответствовать. Кроме того, честное выполнение таких норм значительно повысило бы стоимость самих автомобилей. Но самое интересное, что после дизельгейта, количество выбросов СО2 автомобилями стало расти. Раньше сокращения выбросов CO2 было достигнуто благодаря переходу (при поддержке правительства по всему ЕС) на дизельное топливо, поскольку оно дает меньше выбросов CO2, чем бензиновые двигатели. Но после дизельгейта продажи дизельных автомобилей в ЕС упали с 56% в 2011 году до 36% в 2018 году и составили всего 31,3% от продаж во втором квартале этого года. Это привело к увеличению выбросов CO2 из-за увеличения доли бензиновых транспортных средств. Именно поэтому, не смотря на все старания и затраты, количество вредных выбросов не уменьшается. Но дизельгейт здесь не единственная причина. Мода на кроссоверы и внедорожники Аналитики Automotive Logistics и Ultima Media видят большую проблему в том, что увеличиваются затраты автопроизводителей на штрафы и соответствие их продукции постоянно ужесточающимся эконормам, но результат минимален. Для полного достижения целевых показателей выбросов, европейским производителям автомобилей надо ежегодно дополнительно тратить до 12 млрд. евро. Сдвиг спроса с более экологически чистых дизелей на бензиновые автомобили в 2017 году, совпал с растущей долей рынка внедорожников. И это обратило вспять десятилетнюю тенденцию сокращения выбросов CO2 для новых автомобилей. В прошлом году выбросы выросли на 2 грамма до 120,4 грамма на километр. Средние выбросы проданных новых автомобилей растут второй год подряд, отчасти из-за продаж внедорожников. Внедорожники и кроссоверы, как правило, выделяют больше CO2. Они выше, тяжелее и менее аэродинамичны. С 2000 по 2016 год средний вес новых автомобилей в ЕС увеличился на 124 кг. При этом более высокие средние выбросы составляют примерно 10 г на км. Этот дополнительный вес дают кондиционер и электрические стеклоподъемники, а также усиленная защита от столкновений для достижения более высоких оценок безопасности Euro NCAP. Но SUV сегодня предпочитают покупатели. И, фактически, только этот сегмент показывает стабильный рост продаж в последние годы. Поэтому, автопроизводители не собираются от них отказываться. Казалось бы, проблему вредных выбросов решают электрокары. Но тут тоже все не так просто и однозначно. Даже в благополучном Евросоюзе.
8.10.2019 Главные новинки техники на выставке «Оружие и безопасность» в Киеве
Сегодня в Киеве открылась главная военная выставка «Оружие и безопасность 2019», на которой традиционно демонстрируются самые последние достижение оборонной промышленности. В этом году тоже было чем похвастаться. AUTO-Consulting изучил главные новинки.Какие бронеавтомобили смогли выпустить в Украине за 5 лет войны Гордость украинского оборонпрома – противокорабельный ракетный комплекс РК-360 МЦ “Нептун”. Притом, разработан он был с нуля и в кооперации ведущих украинских предприятий оборонного комплекса. Основное назначение «Нептуна» - защита морских границ Украины. «Нептун» может поражать боевые корабли класса крейсер, эсминец, фрегат, корвет, десантных и танкодесантных кораблей. «Нептун» может стать угрозой, как для одиночных кораблей противника, так и группы кораблей на дистанции до 280 км. При этом, пуск протовокорабельных ракет может осуществляться на растоянии до 25 км от берега. Сколько военной техники было передано в ВСУ в 2018 году Сколько военной техники «Укроборонпром» передал в армию в 2018 году: итоги и новые разработки В условиях фактически отсутствия мощного боевого флота у морских сил Украины, «Нептун» может стать главным гарантом контроля над акваторией наших морей. Поэтому создание такого ракетного комплекса – это прорыв украинской оборонки. К тому же, в состав РК «Нептун» входит не только пусковая установка, но и транспортно-заряжающая машина ТЗМ-360, командный пункт РКП-360 и другая техника. И все это было создано с нуля. Тем самым, Украина подтвердила свою квалификацию в ракетном вооружении. «Нептуну» еще предстоит пройти много испытаний, прежде чем он заступит на боевое дежурство. Но уже есть что ждать. Отметим, что «Нептун» базируется на шасси украинского производства. Для пусковой установки используется КрАЗ-7634НЕ 8х8, остальные машины базируются на КрАЗ-6322. В создании комплекса принимали участие ГККБ «ЛУЧ», ГАХК «Артем» и ГП «Жулянский машиностроительный завод «ВИЗАР», «АвтоКрАЗ», «Украинская бронетехника» и др. Еще одна важная новинка выставки – это современный БТР Отаман-3 с колесной формулой 6х6, разработанный киевским НПО «Практика». Это первый украинский бронетранспортер с передним расположением силовой установки. Такая компоновка дала возможность сделать вместительный десантный отсек и предусмотреть установку тяжелого вооружения и боевых модулей. При этом, Отаман-3 получился компактным, с высокой степенью защиты и в плавающем исполнении. На что способны частные украинские производители бронетехники. Наш репортаж с НПО «Практика» «Козак-2» выдержал испытания под обстрелом и будет поставляться в ВСУ Но главные новации были скрыты внутри. Так, в сотрудничестве с компанией Limpid Armor выставочный Отаман-3 был укомплектован еще и цифровым шлемом, который с помошью камер по периметру БТР создает для оператора эффект обзорности 360 градусов. В добавок, умный шлем еще определяет и идентифицирует объекты снаружи и выдает информацию экипажу. Таким образом, экипаж видит все, что происходит вокруг БТР. Программное обеспечение определяет цели, идентифицирует их по принципу «свой-чужой», обращает внимание на опасность и т.п. Показательно, что весь інтерфейс был разработан украинской компанией и внедрен на Отаман-3. Черкасский завод «Богдан Моторс» представил на выставке возможный вариант замены армейских ГАЗ-66. В качестве реальной альтернативы предлагается собственная модель Богдан-3355. Богдан-3355 имеет снаряженную массу 3 т, при этом может перевозить до 2 т груза. Длина автомобиля - 6050 мм, высота - 2700 мм. Он укомплектован дизельным двигателем D4DC объемом 3,9 л и мощностью 120 л.с. Расход топлива - 19 л\100 км, а запас хода - 500 км. В трансмиссии использована раздаточная коробка с понижающим рядом. Шины использованы - 305\80R18, диски 11.00-18. По своим характеристикам, Богдан-3355 очень близок к показателям ГАЗ-66. Для транспортировки 20-футовых контейнеров или платформ «Богдан Моторс» предлагает специализированный полноприводный грузовик Богдан-63172L Мультилифт. Он укомплектован мультилифтом производства Hiab, который позволяет самостоятельно закрузить или разгрузить контейнер. Такое решение позволит оптимизировать логистику в ВСУ и производить быстрое развертывание боевых подразделений на новом месте дислокации. Олег Гладковский: Нам нужно прорываться из замкнутого круга Вспомогательную технику представил и возрожденный Дрогобичский завод автомобильных кранов (ДАК). Предприятие фактически заново запустило производство автомобильных кранов после долгого простоя и представило армейскую версию 25-тонного автокрана КТА-25 на шасси КрАЗ-6322 6х6. Еще одна новинка от Дрогобичского завода – это военный экскаватор ЕОВ-4421 МУ. Глубина копания – 4,1 м, объем ковша – 0,6 м3. Притом, нас удивила очень комфортная кабина с джойстиками манипуляторами вместо рычагов. Как сообщили AUTO-Consulting представители завода, ДАК подписал соглашение с одним из турецких производителей спецтехники и теперь будет комплектовать автокраны и экскаваторы современными и комфортными кабинами. Двигатель для экскаватора также используется Isuzu мощностью 100 л.с. Секретные разработки украинских заводов. Фото Был на выставке и раздел пожарной техники. Масштабную экспозицию демонстрировало предприятие «Пожмашина» из г. Прилуки. За последние годы значительно обновился парк оборудования завода, что дало возможность выпускать технику уже европейского уровня. Сейчас основной моделью «Пожмашины» стала автоцистерна АЦ-4-60 на шасси МАЗ-530927 4х4. Для больших городов предприятие предлагает 8-кубовую автоцистерну АЦ-8-60 на шасси MAN TGS 33.360 6x6. И совсем новая разработка – это компактная автолесница АД-30 на шасси Hyundai HD-120. Еще один украинский проект – это полноприводный автобус Torsus Praetorian. Автобус выполнен на полноприводном шасси MAN, а выпускают его на предприятии в Словакии. На выставке был представлен вариант командного пункта, где главный акцент был сделан на комфорт персонала. Как видим, основной прогресс как в оборонной сфере, так и в производстве спецтехники происходит за счет частных компаний. Заводы «Укроборонпрома» также демонстрирвоали новинки, но прорывными их назвать было трудно. А многострадальный «Дозор-Б» в этом году даже не показывали. Судя по всему проект закрыт. Чем будем давать по зубам. Обзор выставки «Оружие и безопасность 2018» Чем будем обороняться? Репортаж с выставки «Оружие и безопасность 2017» Чем будем давать по зубам. Репортаж с выставки «Зброя та Безпека 2016» Чем будем давать по зубам: Обзор новинок выставки «Зброя и безпека 2015» Есть ли еще порох в пороховницах. Репортаж с выставки вооружения 2014
8.10.2019 У Nissan появился новый глава
Японскую компанию, которая оказалась в кризисе после скандальной отставки Карлоса Гона, возглавит 55-летний Макото Уcида, выпускник факультета теологии Университета Досися, с 2003 года работающий в структурах Nissan.Финансовые показатели Nissan резко ухудшились сразу после отставки Гона, что вынудило компанию назначить ряд антикризисных мер: в частности планируется сократить 12,5 тысяч сотрудников и существенно прорядить модельную линейку. В число подлежащих ликвидации моделей попал даже культовый Cube. Премиальный бренд Infiniti ушёл с рынков Европы и Австралии, его продажи в США (ключевой для Infiniti рынок) падают. Официально в должность Макото Уcида вступит не позднее 1 января. В Nissan он пришёл в 2003 году, уверенно шёл по карьерной лестнице, успел поработать в Renault Samsung, отвечал за общие закупки альянса Renault-Nissan, получил руководящий опыт в Dongfeng (давний китайский партнёр Nissan). В коллективе Уcида зарекомендовал себя как очень строгий и ответственный руководитель, ревностно следящий за трудовой дисциплиной и неусыпно контролирующий все финансовые расходы. Гона, помнится, тоже называли «убийцей расходов», но кончилась работа в Ниссане для него плохо.
8.10.2019 Lada XRAY с автоматом нужна девяти покупателям из ста
Эта пропорция характерна и для других моделей Lada, которые могут оснащаться автоматическими трансмиссиями.
8.10.2019 Каким будет компактный кроссовер от Alfa Romeo
Появились фотографии серийной версии компактного кроссовера Alfa Romeo Tonale. Автомобиль сохранил внешность представленного весной в Женеве концепта, но стал более приблеженным к реальности. Например, здесь более крупные фары, обычное боковые зеркала вместо камер и простенькие дверные ручки. Концепт был четырехместным и архитектурой салона напоминаю Stelvio. В основе — платформа Small Wide 4×4 от Jeep Renegade, Compass и Fiat 500X. На рынок Tonale выйдет на раньше 2022 года, станет первым гибридом итальянской марки и получит продвинутый автопилот третьего уровня, как на Audi A8. Помимо Tonale, в планах Alfa Romeo выпустить обновления Giulietta, Giulia и Stelvio, большой кроссовер, от которого, по некоторым данным, все-таки отказались, а также два споркара: гибридное суперкупе Alfa Romeo GTV и второе поколение 8C Competizione.
8.10.2019 Продавцу можно вернуть подержанный автомобиль – разъяснения дал Верховный суд
Если в истории машины указаны ложные данные, этого достаточно, чтобы покупатель смог вернуть товар и получить обратно свои деньги.
8.10.2019 Где в России покупают больше всего кроссоверов и внедорожников — исследование
Сегмент SUV составляет около 44% всего рынка новых легковых автомобилей в нашей стране.
8.10.2019 Как это трогательно: мотоциклист спасает котенка на дороге
Откуда на шоссе взялся малыш, осталось загадкой.
8.10.2019 Repsol открыла самую мощную зарядную станцию для электромобилей в Европе
Испанская нефтегазовая компания Repsol запустила в эксплуатацию самую мощную зарядную станцию в Европе. Она расположена на шоссе A-8 в провинции Бискайя и выдает 400 киловатт — это больше, чем поддерживает любой из нынешних серийных электромобилей.Новая станция зарядки стала второй по счету, открытой на Пиренейском полуострове за последний год, и обе они принадлежат фирме Ibil, которой совместно владеют Repsol и государственное агентство электроэнергетики Basque Energy Board. Четыре 400-киловаттных терминала установлены на самой крупной сервисной станции Repsol на шоссе A-8 в муниципалитете Абанто-и-Сьервана провинции Бискай. Наполнить батареи совместимых с такой мощностью электрокаров можно за 5–10 минут (расчетное время зарядки аккумулятора емкостью 40 киловатт-часов с 0 до 80 процентов), что сопоставимо со временем заправки обычным топливом. До настоящего времени самые мощные терминалы — 350 киловатт — принадлежали сети Iontiy, которую развивают BMW, Daimler, Ford и Volkswagen.Впрочем, какой-либо серийный электрокар зарядить от такого терминала на полной мощности не получился. Даже Porsche Taycan пока принимает не максимальные 350, которые станут доступны с 2021 года, а всего 270 киловатт; Tesla Model S Performance и того меньше — 200 киловатт. В перспективе покорятся и более высокие значения: BMW и Porsche уже построили прототип станции на 450 киловатт, но она пока работает лишь в демонстрационном режиме.
8.10.2019 Какие правила могут нарушать мигалки? Да в общем — все!
Водителю машины со спецсигналами разрешено отступать от некоторых пунктов ПДД. Но знаете ли вы список этих «некоторых»?
8.10.2019 У трети водителей — радикулит из-за автокресел. Как у вас?
Несмотря на то что данное исследование было проведено в Британии, оно актуально и для России.
8.10.2019 Новый лимузин китайского лидера: 6-литровый V12
Си Цзиньпин принимал парад в честь 70-летия КНР на новом лимузине Hongqi L9.
8.10.2019 В Украине стартовали продажи самого доступного на рынке седана с коробкой «автомат» FAW B30
В торгово-сервисной сети АИС стартовали продажи нового седана компакт-класса FAW B30. Только до конца октября и только для первых 50 покупателей действуют революционно низкие цены. FAW B30 с автоматической трансмиссией с максимальной комплектации Enjoy стоит всего 289 000 грн.* FAW B30 был разработан на основе платформы PQ32 немецкого концерна Volkswagen. Экстерьер автомобиля имеет современный внешний вид. Передняя часть обладает хищным видом благодаря массивной хромированной радиаторной решетке в форме шестиугольника, на которой изображен логотип FAW. Солидности добавляют стильная форма бампера и дневные ходовые огни. Оформление салона выполнено в соответствии с современными требованиями: качественная тканевая обивка с элементами экокожи. FAW B30 имеет просторный салон благодаря своим размерам (4625 мм. в длину, 1790 мм. в ширину и 1500 мм. в высоту) и колесной базе 2630 мм, а также большой багажник объемом 480 литров. Новинка комплектуется 1.6-литровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 109 л.с и 6-ступенчатым японским «автоматом» AISIN. Заявленный заводом расход топлива в комбинированном цикле 6.7 л/100 км. FAW B30 имеет независимую подвеску со стойками McPherson спереди и торсионную балку сзади с полунезависимой задней подвеской. Это дополнительно повышает устойчивость автомобиля и позволяет получить плавный ход и стабильную управляемость. Также, автомобиль оборудован дисковыми тормозами всех четырех колес, электроусилителем руля и обладает небольшим весом: снаряженная масса варьируется в пределах 1230-1270 кг. FAW B30 имеет целый набор систем безопасности: ABS, EBD, TCS, ESP, 2 подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, центральный замок и иммобилайзер, автоматическую разблокировку дверей в случае аварии. Кроме того, FAW B30 имеет кузов с повышенной жесткостью благодаря усиленной конструкции 3H. Светодиодные фары Eagle-eye освещают дорогу более интенсивным светом. Максимальный комфорт для водителя и пассажиров обеспечат: электроусилитель руля, центральный замок, «полный электропакет», кондиционер, круиз контроль, задний парктроник с видеокамерой, люк с электроприводом, кожаный руль с многофункциональным управлением. Приятным дополнением будет новейшая 7-дюймовая цветная мультимедийная система (Радио/SD/USB/AUX IN/Bluetooth) с интеллектуальной системой Car Life, позволяющей интегрировать мобильный телефон с автомобилем. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 000 км. пробега (что наступит ранее). Автомобиль можно приобрести в Кредит, Лизинг и Трейд-Ин. Совместив покупку в кредит/лизинг с программой трейд-ин покупатель получит возможность приобрести новый автомобиль без каких-либо первоначальных денежных вложений! Владельцам FAW B30 будет доступен бесплатный ассистанский сервис. Автомобили доступны к приобретению во всех торговых центрах АИС по всей Украине. Больше информации о предлагаемых автомобилях FAW и оказываемых услугах на сайте https://faw.ais.ua или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи). * Указана цена за единицу товара на 07.10.2019 г. Специальное ценовое предложение действует с 07.10.2019г. по 31.10.2019г. в торгово-сервисной сети АИС по всей Украине. Цена может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. Под самой доступной ценой понимается самая низкая розничная цена на новые легковые автомобили в кузове седан компакт класса («С»-класс) с автоматической трансмиссией с указанным набором опций и дополнительного оборудования. **Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинсулуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
8.10.2019 Как правильно заряжать кальциевые аккумуляторы
Специфика темы, вынесенной в заголовок данной статьи, в значительной мере была спровоцирована множеством вопросов, мнений и комментариев, получивших в последнее время хождение по автомобильному Рунету.
8.10.2019 Открой капот — помоги ближнему: новый прием против дорожных камер
Изобретательные автовладельцы начали останавливать машины перед треногами и открывать капоты, загораживая обзор. Водители обещают проводить такие акции регулярно, пока камеры не исчезнут с улиц города.
8.10.2019 Аренда с разборкой: каршеринговое авто продали по частям
Сел в автомобиль в Москве и угнал в поселок на разборку.
8.10.2019 Новая модель Lada: названы сроки выхода «каблучка» Van
В семействе АВТОВАЗа ожидается пополнение.
8.10.2019 Наткнулись на древний город: запуск грузовых поездов по Крымскому мосту отложен
Начало движения грузовых поездов по Крымскому мосту перенесли из-за археологической находки. По данным Минтранса, теперь оно будет запущено не ранее июня 2020 года.
8.10.2019 «Лежачие полицейские» будут подниматься и опускаться – берегите подвеску!
Возможно, вскоре искусственные дорожные неровности обзаведутся системой фото- или видеофиксации.
8.10.2019 Пьяная компания всю ночь катала таксиста в багажнике его машины
Тихий город Алейск в Алтайском крае взбудоражило громкое происшествие. Четверо молодых парней, скучавших возле пивного магазина, вступили в перепалку с водителем такси и его пассажиркой. А потом, вероятно, возомнили себя героями сериала «Назад в 90-е».
8.10.2019 ДТП без водителей: машина врезалась в другую, когда хозяйка уже была дома
В Мурманске произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автомобилей, в которых не оказалось водителей. Владелица одного из них неправильно припарковала свое транспортное средство.
8.10.2019 Skoda начала продажи обновленного Superb. Готовьте больше 2 млн
Первой в продаже появится 190-сильная версия автомобиля. Более скромные варианты ожидаются в 2020 году.
8.10.2019 Автоэффект обычной соды – вот зачем ее стоит держать в машине!
Помните древнюю шутку: когда у вас заканчивается пачка соды — наступает старость. Есть способ избавиться от нее раньше — положить в автомобиль.
8.10.2019 Подорожают только бюджетные авто (если повысится утильсбор)
С просьбой отменить планы по увеличению утилизационного сбора в правительство обратились не только автопроизводители, но и Ассоциация европейского бизнеса.
8.10.2019 В Кременчуге открылся новый шоу-рум Renault Store
В сентябре 2019 года состоялось официальное открытие нового концептуального автоцентра Renault компании «Солли Плюс Кременчуг». Дилер, представляющий бренд Renault в Полтавской области с 2011 года, «Солли Плюс», расширяет свое присутствие в этом регионе. Новый шоу-рум Renault открыл свои двери для гостей и посетителей в Кременчуге (Полтавская область).Строительство автоцентра началось в марте 2018 года в соответствии с концепцией Renault Store. Новый подход призван сделать путь клиента в дилерском центре легким, понятным и приятным, а также прочувствовать «Страсть к жизни» вместе с Renault. Здесь четко обозначены зоны продаж, сервиса, аксессуаров, финансовых услуг. Фирменный выставочный зал имеет площадь 300 кв.м. и разделен на две зоны, где представлены бестселлеры и флагманские модели. Уникальным элементом интерьера является граффити, иллюстрирующее эволюцию автомобилей Renault от Renault Voiturette 1898 года до электромобиля премиум-класса Renault EZ-Ultimo. Площадь зоны обслуживания составляет 400 кв.м. и оснащена 7 постами, включая диагностику и дополнительное оборудование. Сервисы центра позволяют оказывать полный спектр услуг по послепродажному обслуживанию автомобилей Renault. Все работники сервиса прошли курсы специальной подготовки в учебном центре Renault. В процессе работы применяется современное высокотехнологическое оборудование, оригинальные материалы и запчасти. Международный Автомобильный Холдинг «Солли Плюс» – один из лидеров украинского авторынка. В 2019 году отмечает 25-летний юбилей. За годы сотрудничества с брендом Renault компания целых три раза была удостоена звания «Лучший дилер года». «В этом году в августе нашему холдингу исполнилось 25 лет. В нашем холдинге 12 брендов, 18 предприятий, которые работают в 6 городах Украины. Я очень благодарен всей команде Рено Украина за высокий темп, поддержку и понимание. Сегодня мы сдаем в эксплуатацию 3-й концептуальный центр Renault Store. В Кременчуге мы с 19 мая 2011 года, и самое ценное приобретение – это коллектив. За это время – более 3000 благодарных клиентов, и список растет. В нашем холдинге в 2014 году по системе Renault Store был построен центр в Харькове, 2 года назад – в Полтаве, и теперь пришло время Кременчуга», – отметил Константин Токарев, Президент Международного автомобильного холдинга «Солли-Плюс». Франсуа Мариот, Председатель правления АО “Рено Украина”, также отметил продолжительное сотрудничество с группой компаний «Солли-Плюс» и уверен в позитивном значении открытия нового центра: «Мы вместе более 10 лет, и «Солли-Плюс» имеет 3 концептуальных дилерских центра в Харькове, Полтаве и Кременчуге. Наше партнерство настолько долгое и выгодное благодаря профессиональной команде и тому отношению к бизнесу, которое есть в группе компаний. В каждой стране есть специальные соревнования на звание лучшего дилера и «Солли-Плюс» (Харьков) три раза завоевывала звание лучшего дилера. Также мы счастливы, что являемся лидерами рынка с долей, которая составляет более 15%. И это рекордная для нас доля автомобильного рынка за всю историю компании Renault в Украине.” Пятый год подряд бренд RENAULT занимает первое место на автомобильном рынке Украины. Компания Renault в Украине занимает лидирующие позиции благодаря широкому модельному ряду, конкурентным ценам, собственной программе кредитования Renault Финанс и квалифицированной дилерской сети.
8.10.2019 Главное — цена! Топ-10 популярных китайских марок сентября
В сентябре этого года рост спроса на китайские автомобили составил 18% — обновление модельных рядов не прошло впустую.
8.10.2019 Главное — цена! Топ-10 популярных китайских марок сентября
В сентябре этого года спрос на китайские автомобили составил 18% — обновление модельных рядов не прошло впустую.
8.10.2019 Пойман водитель, сбивший насмерть женщину с детьми
Виновник ДТП, в котором погибли женщина и двое детей, был задержан спустя два часа после происшествия. Пьяный и без прав.
8.10.2019 Никто не хотел уступать: кто главнее на парковке?
Как известно, самые неприятные неожиданности поджидают нас в банальных ситуациях. Например, при начале движения и выезде с парковки. Вот обычная ситуация, в которой мы все часто оказываемся и обычно разъезжаемся «по понятиям». А теперь сделаем это по правилам.
8.10.2019 Подпятник для коврика: мелочь странная, но иногда нужная
На водительском коврике редакционного Renault Logan Stepway уже к десяти тысячам километров пробега появилась проплешина. Чтобы не покупать новый комплект, решили закрыть потертость подпятником – металлической пластиной размером ­235×160 мм с резиновыми противоскользящими полосками.
8.10.2019 Новый Land Rover Defender: перечисляем главные отличия
Классический «деф» — один из лучших вездеходов планеты. Но теперь у него вместо рамы - несущий кузов. Так же ли он хорош, выяснили эксперты «За рулем».
Результаты 1-31 из 31 Страница: [1]