Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-7 из 7 Страница: [1]
25.08.2019 Штурман смог проехать всю трассу Нюрбургринг с завязанными глазами
Гонщик и инструктор Миша Чарудин проехал всю Северную петлю Нюрбургринга, одну из самых длинных и опасных трасс в мире, в качестве штурмана с завязанными глазами. За всю поездку он ни разу не ошибся с маневрами.Миша Чарудин последние пять лет работает на Нюрбургринге и, по его словам, в год проходит трассу около 1000 раз. И он доказал, что действительно знает «Северную Петлю» наизусть, проехав ее в роли штурмана с закрытыми глазами.Разумеется, садиться с завязанными глазами за руль даже для опытного гонщика — огромный риск, особенно на Нордшляйфе. Поэтому Чарудин объединился с еще одним пилотом — тот взял на себя управление автомобилем, а Чарудин выступил в роли штурмана, с поразительной точностью озвучивая каждый маневр.
25.08.2019 ТОП-15 самых доступных новых авто в Украине
О временах, когда можно было приобрести новый автомобиль меньше, чем за 100 тыс. грн., сегодня даже вспоминать грустно. Нет уже и цен в 150 тыс. грн. за новенький автомобиль. Они исчезли вместе с “Сенсом” и «Ланосом», которых так нещадно критиковали. Но оказалось, что подобных моделей по соотношению цена/качество в Украине сейчас тоже нет. А что же есть и за сколько? AUTO-Consulting провел мониторинг цен рынка.Какие электромобили доступны в Украине. Что есть на рынке Бюджетные модели есть практически в каждом классе. И, конечно, больше всего их среди малолитражек А-класса. Самым доступным в Украине в прошлом году был узбекский Ravon R2, который пришел на смену Matiz. В 2019-м цена на модели этой марки стала выше, и Ravon R2 утратил свое конкурентное преимущество. А самым доступным автомобилем в Украине в 2019 году оказалась российская Lada Granta - от 238 140 грн. Запрет на импорт этих автомобилей Кабмин ввел с 1 июля 2019 года, но затем перенес его на 1 января 2020 года. Так, что какое-то время Lada еще побудет price-лидером. Но буквально в шаге от нее на втором месте среди самых недорогих авто – французский Renault Sandero. Цены на него стартуют с 243 900 грн. И это уже не А-класс, как R2, а хэтчбек В-класса. Тест-драйв обновленного Renault Sandero Stepway. Бюджет без дефицита Третий - тоже француз, но седан В-класса Renault Logan. Цены на него стартуют с 252 900 грн. И это тоже заметно дешевле, чем у узбекского конкурента. Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых? Правда, в отличие от Ravon R2 оба французских авто за эти деньги предлагаются с механической коробкой передач. Пока еще среди самых доступных значится и бессмертная Niva Lada-21214 4x4 - от 268 380 грн. Но покупателей шедевров российского автопрома в Украине с каждым годом становится все меньше. А Ravon R2 остался самым доступным авто с «автоматом». Его цена сейчас - от 269 900 грн. За это его и любят. В общем рейтинге он пятый. Узбеков и россиян поджимают китайские Chery. Например, кроссовер, Tiggo2 предлагается от $10900 (274 462 грн). Он выглядит модно и современно. И ездит неплохо. Тест-драйв Chery Tiggo 2. Не смотрите на эмблему Тоже недорого предлагается Ravon R4 стоимостью от 284 000 грн. Это - седан В-класса. Не намного дороже и седан Ravon R3 Nexia - его стоимостью от 287 000 грн. Несмотря на размеры, оказалось, что малыши Citroen C1 и Peugeot 108 - не самые доступные модели PSA. Дешевле маленьких французов - французы большие. Это седаны класса B-High - Peugeot 301 и Citroen C-Elyseе. Цены на них стартуют, соответственно, с 296 300 грн. и 314 600 грн. И в отличие от братьев-малышей у этих седанов приличный объем багажника (506 л) и 5 полноценных мест в салоне. Первое знакомство с Citroen C-Elysee. В Париж по делу, срочно и недорого! Среди самых доступных - китайский седан Great Wall C30 - от 299 900 грн. Тест-драйв Great Wall Voleex C30: китайский «фольксваген» Среди недорогих автомобилей есть и еще два брата-малыша. Новый Citroen C1 подорожал, по сравнению с предыдущим поколением этой модели, и уже не укладывается в $10 тыс., как раньше. Цена - от 300 000 грн. или более 10 тыс. евро. Длина С1 меньше 3,5 м делает эту модель удобной для городских поездок. Тем более, что не смотря на субкомпактные размеры, С1 имеет еще и багажник на 195 л. За Lada Vesta просят от 314 000 грн. И они пока есть у дилеров, В категорию доступных авто, которые не попали в самые популярные модели, но тоже имеют небольшую цену, входят и такие китайские модели, как например, JAC S2 - от 320 000 грн. (авто 2018 г). Французский брат С1 - Peugeot 108 имеет такой же мотор и багажник, но предлагает больше возможностей для индивидуализации и 5-дверную версию. Именно поэтому он и стоит немного дороже. От 335 000 грн. Проворный или просторный. Тест-драйв Peugeot 108 Среди доступных еще одна российская модель - Lada XRay - от 332 640 грн. Немного дороже - от 369 200 грн предлагается Hyundai i10. В прошлом году его место в рейтинге самых доступных было следом за французами С1 и 108-м. Но в 2019-м в стройные ряды бюджетных авто нарушил Ford. Между Peugeot/Citroen и Hyundai буквально втиснулся Ford Ka+. Эта модель вернулась на рынок Украины, но теперь предлагается не только в традиционном для А-класса кузове хэтчбек. Есть Ford Ka+ и в кузове седан. С более мощным мотором, чем у Hyundai, и с большим багажником (257 л и 430 л у седана), Ford Ka+ стоит дешевле корейца - от 337 тыс. грн. Среди недорогих авто можно увидеть обновленный кроссовер В-класса Nissan Juke - от 375 220 грн. Такие деньги просят за кроссовер с бензиновым мотором объемом 1,6 л., мощностью 92 л.с. За ним идут 2 “китайца” - JAC S3 New - от 380 000 грн. (авто 2018 г.). А также - JAC S3 -от 387 000 грн. (авто 2018 г). Один из самых маленьких на нашем рынке – когда-то народный итальянский автомобиль Fiat 500. В своей первой генерации он получил популярность, не в последнюю очередь благодаря доступности. Но, в возрожденной версии Fiat 500 совсем не так дешев - от 389 900 грн. Причем, за модели 2017 г.в. А модели 2019-го предлагаются по акционной цене - от 499 000 грн. Поэтому, в ТОП-15 самых доступных Fiat 500 не попал. ТОП-15 самых доступных авто в Украине Как видим, среди самых доступных нет моделей с дизельными моторами. Даже не смотря на гонения на дизеля в странах Евросоюза. В целом, надо отметить, что минимальная стоимость самых доступных новых автомобилей за последние пару лет выросла в Украине на 2-3 тысячи долларов. Как раз примерно за такие деньги многие покупали в свое время уже легендарные сегодня “евробляхи”. Авто дешевле смартфона. Как изменились цены на «евробляхи» перед периодом штрафов Какие модели авто на еврономерах везли украинцы. Рейтинг «евроблях»
25.08.2019 Китайский седан обогнал Jaguar и Renault
На «Нордшляйфе» новый рекордсмен — и впервые им стала китайская модель массового сегмента. По крайней мере так заявляют создатели машины.
25.08.2019 Зависимая или независимая подвеска – какая лучше?
Всегда ли независимая подвеска переигрывает зависимую? Нет, не всегда — есть исключения.
25.08.2019 Зверь из будущего – в Bentley показали невероятный концепт
Bentley представила невероятный спорткар EXP 100 GT, который станет идейной основой для будущих моделей бренда.
25.08.2019 Суровый русский «проходимец»: история грузовика Урал
Его видел любой – вне зависимости от отношения к вооруженным силам нашей страны. Рожденный для нужд армии, грузовик проник и в мирную жизнь и исправно трудится везде, где требуются грузоподъемность и проходимость.
25.08.2019 Советский трактор-монстр: он был такой один
Многотонную махину ТЭТ‑1000 создавали для пахоты и дальних поездок в поля, но пустить в серию так и не решились.
Результаты 1-7 из 7 Страница: [1]