Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-29 из 29 Страница: [1]
1.07.2019 Тест: Какая Mazda3 вам больше подходит: седан или хэтчбек?
В Украине представили новую Mazda3. Причем, сразу в двух типах кузова - седан и хэтчбек. Хэтчбек Mazda3 - это не укороченный седан, как обычно, а отдельная модель. И оба варианта кузова хороши. Каждый по-своему. По функциональности, практичности и производимому на окружающих эффекту они также отличаются. Сомневаетесь, какому авто отдать предпочтение? AUTO-Consulting подготовил для Вас подсказку. Надо только ответить на 10 простых вопросов. Раскрываем секреты новой Mazda3 Бог любит троицу: Интересные факты о Mazda3 и ее семействе (function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src='https://embed.playbuzz.com/sdk.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','playbuzz-sdk')); Подробнее цены и комплектации новой Mazda3
1.07.2019 В Украине определили самого экономичного водителя грузовика
В Киеве 27 июня прошел финал национальных соревнований по экономичному вождению Optifuel Challenge 2019. Победитель поедет на мировой финал в Лион бороться за главный приз – седельный тягач Renault Trucks серии Т. Национальные соревнования по экономичному вождению Optifuel Challenge 2019 прошли в трех регионах Украины – Днепре, Киеве и Львове. Победители каждого из них встретились в финале в столице, 27 июня. В этом году все участники соревнований должны были проехать по специальному маршруту на седельном тягаче Renault Trucks T440. Эта машина была с 440-сильным 13-литровым двигателем D13A экологического стандарта Евро 6 step D. Модель 2019 года отличается иным программным обеспечением в системах управления двигателя и автоматической трансмиссии. Все это помогает снизить расход топлива. Тягач в данной комплектации востребован почти у 80% украинских потребителей. Сегодня клиенты все больше и больше отдают предпочтения техники стандарта Евро 6. Как правильно ездить и экономить топливо уже сегодня. Международное испытание от Renault Trucks Водители в ходе соревнований высоко оценили эластичность двигателя, а также работу умного круиз-контроля iCruise, который позволяет заехать автопоезду на подъем на минимальных оборотах (800 об/мин), использую прямую, 12-ю передачу. Отметим, что на всех заездах седельный тягач был с тентованным полуприцепом Wielton, загруженным 20-тонным балластом. По итогам заездов данные о расходе топлива снимались с системы Infomax. В итоге победителем национальных соревнований Optifuel Challenge 2019 стал водитель Евгений Журавлев. Он проехал по маршруту с результатом 26,6 л на 100 км. Второе место занял Иван Скрябин – 26,9 л на 100 км. Третье место завоевал Сергей Жогин – с результатом 28,1 л. Победителю выпала честь представлять Украину на мировом финале Optifuel Challenge 2019, который пройдет 15-17 октября во французском городе Лионе, а главным призом станет сдельный тягач Renault Trucks серии Т. Анатолий Лагута Тренер водителей и рефери национальных соревнований по экономичному вождению Optifuel Challenge 2017 В этом году мы выбрали те регионы, где более всего распространено направление Long Haul для дальних перевозок – Днепр, Львов и Киев. Каждый год мы делаем акцент на экономичности, и с каждым годом наша техника показывает все лучший результат. И в этом заслуга не только «железа», но и софта. Ребята, которые сейчас поездили в регионе, были просто в восторге от низкого расхода топлива. Я не буду скрывать, у меня есть данные с Infomax моего проезда с 20-тоннами груза: Луцк - Киев – результат расход топлива 24 л на 100 км, Львов-Киев – 24,2 л и Киев-Днепр – 25 л на 100 км. Мы показываем те настройки и технологии, которые в жесткой конкуренции дают нам возможность ставить планку по расходу топлива все ниже и ниже. Грузовики Renault Trucks поразили своей экономичностью Александр Санин Генеральный директор компании «Вольво Украина» Cегодня кульминация нашего соревнования. Финалисты из трех областей приехали, чтобы посостязаться за главный приз – представлять Украину на мировом финале Optifuel Challenge 2019. Почему мы проводим эти соревнования? Мы считаем, что наша конкурентоспособность – в обучении экономно управлять и пользоваться довольно высокотехнологичной техникой. Мы со своей стороны готовы предоставлять и консультационные услуги, и саму технику. Мы считаем, что в нашем современном мире быть конкурентоспособным – это значит выживать и добиваться успеха, а топливо составляет в себестоимости бизнеса довольно весомую долю. Надеемся, руководители бизнеса нас услышат и будут требовать от своих водителей экономичного вождения. Подробнее о Renault Trucks в Украине
1.07.2019 Новый Kia Mohave: скоро презентация
Новое поколение рамного внедорожника обещают представить в августе.
1.07.2019 С 1 июля Украина начала жить без российских автомобилей
Как ранее сообщал AUTO-Consulting, Кабинет Министров внес изменения в свое постановление от 15.05.2019 года № 535 «О внесении изменений в Перечень товаров запрещенных к ввозу на таможенную территорию Украины, происходящих из РФ». Перечень товаров дополнен в том числе кодами транспортных средств. Сегодня же свои разъяснения обнародовала и Госудаственная Фискальная Служба Украины. Украина с 1 июля полностью запрещает импорт автомобилей из Российской Федерации Теперь для подтверждения страны происхождения транспортных средств необходимо предоставить к таможенному оформлению один из документов о происхождении, о которых говорится в статье 43 Таможенного кодекса Украины, или документ о происхождении товара, определенный международными договорами о свободной торговле. Что же касается товаров происхождением из Российской Федерации с кодами транспортных средств 8701 (тракторы), 8702 (автобусы), 8703 (легковые авто), 8704 (грузовые авто), 8705 (авто спецназначения), 8709 (авто, которые используются для перевозки грузов на заводах, складах , портах, аэропортах), 8711 (мотоциклы), то с 1 июля 2019 года они запрещены для импорта на территорию Украины. Как отмечает AUTO-Consulting, в последнее время импорт российских автомобилей традиционных брендов (Lada, ГАЗ, УАЗ) был незначительным, но в Украину поставлялись и автомобили, выпущенные на иностранных предприятиях, расположенных в РФ. В частности, VW Polo Sedan, Hyundai Accent, Creta, Kia Rio, Chevrolet Niva. Так, в мае автомобилей, происхождением из Российской Федерации было реализовано на украинском рынке 206 единиц легковых автомобилей, что составило 3,1% и 28 штук легких коммерческих автомобилей (LCV), что составило 4,1%. Для сравнения, в начале 2000-х только один АвтоВАЗ занимал в Украине 56% рынка, а ГАЗ контролировал 60% сегмента LCV. Зона риска. Какие авто российского производства могут исчезнуть с украинского рынка Что же произойдет после 1 июля? Учитывая, что новых поставок автомобилей уже не будет, дилеры распродадут остатки автомобилей и будут вынуждены переориентироваться на продажу других моделей или брендов. Этот процесс начался задолго до введения запрета. Однако сервисные станции российских марок еще продолжат работать. Дилеры должны выполнять обязательства по гарантийному обслуживанию проданных автомобилей, которое у российских марок было 2 года, да и парк российских автомобилей в Украине довольно внушительный. Но если владельцы дилерских центров переключатся на торговлю другими брендами, то от прежних сетей российских автопроизводителей не останется и следа. К слову, одновременно происходит и исход российских автомобилей из стран ЕС. Так, АвтоВАЗ был вынужден свернуть продажу своих автомобилей в странах ЕС из-за жестких требований стандартов и сосредоточился на восточном направлении - Казахстан, Туркменистан, Сирия. В сегменте грузовых автомобилей и спецтехники, где российские автомобили ранее также занимали доминирующее положение на украинском рынке, процесс переориентации бизнеса на другие шасси начался 2-3 года назад. Особенно сложно он шел в среднем классе, где российские шасси ГАЗ-3309 были самыми доступными и спецнадстроек на других автомобилях просто не существовало. Понадобилось несколько лет, чтобы украинские производители адаптировали новые версии на шасси Renault, IVECO, Ford, Isuzu, Hyundai и др. и провели сертификацию своей продукции. Российский ГАЗ оказался на грани банкротства из-за санкций США
1.07.2019 Nokian Tyres продолжает социальную деятельность в Украине
Nokian Tyres известна как социально-ответственная компания, которая с каждым годом стремится повысить безопасность своей продукции, ее экологичность, минимизировать выбросы вредных веществ, как от производства, так и от эксплуатации авто, за счет снижения сопротивления качению шин. Украинское представительство также старается вносить свою лепту в социальную деятельность компании, помогая с решением проблем на местном уровне. На прошлой неделе представители компании Nokian Tyres в Украине посетили детский дом “Ориана” в г. Бориславе Львовской области. Место было выбрано не случайно, ведь в отличие от учреждений в больших городах, которые получают больше финансирования, а также опеку со стороны волонтеров, детские дома в провинции этим обделены. Целью визита было устроить настоящий праздник для воспитанников. Гостей встречали представители местной власти, директор детдома и воспитанники. “Нам очень приятно, что компания Nokian Tyres среди своих сотрудников активно пропагандирует благотворительную деятельность в направлении защиты детей. Только по собственному желанию сделать детей счастливее, сотрудники компании приехали в Борислав и поделились с воспитанниками тем, что им необходимо больше всего, – вниманием, заботой и неравнодушием”, – прокомментировал городской голова Борислава Игорь Яворский. На данный момент в учреждении проживает 13 детей разного возраста: самому младшему – 4 года, а самому старшему – 15 лет. В основном дети попадают в этот детдом после лишения их родителей прав на воспитание или из неблагополучных семей. “Для Nokian Tyres социальная ответственность – одно из направлений для стабильного развития бизнеса. Мы производим автомобильные шины, поэтому для нас в первую очередь важной является безопасность на дорогах. Но безопасность на дороге зависит не только от качества шин, но и от осознанности самих участников дорожного движения. Мы стремимся не только локально помогать, но и привлечь внимание общественности к актуальным проблемам. Поэтому мы принимаем участие в социальных проектах, в частности сейчас одним из таких проектов есть «Безопасность детей на дорогах». Визит в детский дом «Ориана» является логичным продолжением этого проекта, ведь мы обязаны защищать тех, кто в этом нуждается", – прокомментировал Константин Анисимов, директор представительства Nokian Tyres в Украине. После небольшой экскурсии по территории детского дома, гости и дети, вместе с аниматорами проводили химические опыты, рисовали ладонями картину, научились скручивать из надувных шариков собак, высадили цветы на клумбах, а также совместно собрали подарок от компании - уличную “шведскую стенку”. После активного времяпрепровождения детей ожидали угощения. От Бориславского городского совета и Львовского областного совета Константину Анисимову были вручены благодарности коллективу ООО «Нокиан Шина», за внедрение социально-культурного проекта, который направлен на поддержку общины г. Борислава, помощь в благоустройстве города, а также установку детской площадки. Компания Nokian Tyres планирует и в дальнейшем принимать активное участие в социальных проектах как на глобальном уровне, так и в Украине. Более подробную информацию о компании Nokian Tyres и шинах Nokian вы найдете на сайте: www.nokiantyres.ua, а также читайте наши новости на корпоративных страницах: facebook.com/NokianTyresUkraine instagram.com/nokiantyresua/
1.07.2019 Кризис на подходе: у мирового автопрома уже проблемы
Исследователи одной из консалтинговых компаний предсказывают резкое падение прибыли для производителей и поставщиков - с последствиями для всей автомобильной отрасли.
1.07.2019 Chevrolet Niva после обновления: улучшены динамика и тяга
В автомобиле обновлено программное обеспечение электронного блока управления двигателем.
1.07.2019 В Европе начинают эксплуатацию электрогрузовиков Renault Trucks D Wide Z.E.
В июне 2019 года CEO Renault Trucks Бруно Блен передал вице-президенту и председателю по вопросам экологии, охраны здоровья и благополучия метрополии Лиона господину Тьерри Филиппу ключи от мусоровоза, который на 100% является электрическим. D Wide Z.E – первый из второго поколения электрогрузовиков Renault Trucks. Это предсерийная модель, которая производится на заводе в Бленвиль-сюр-Орн, в Нормандии. Уже в июне этот мусоровоз начнет работу в метрополии Лиона.Renault Trucks помогает Лиону внедрять план диверсификации источников энергопитания автопарка мусоровозов, и сейчас предоставляет метрополии 26-тонный предсерийный грузовик D Wide Z.E. Renault Trucks считает электромобильность достойной реакцией на проблему с качеством воздуха и шумовым загрязнением в городах, а также рассматривает электромобили как одно из решений в борьбе за сокращение глобальных выбросов CO2. Генеральный директор Renault Trucks Бруно Блен подчеркивает: «Электрическая мобильность лежит в основе энергетической стратегии, которую мы внедрили, чтобы соответствовать нормам ЕС, нацеленным на значительное уменьшение выбросов CO2 от транспортных средств весом более 16 тонн*». Сбор мусора – это именно та отрасль, для которой электрические технологии подходят как нельзя лучше. Дело в том, что во время работы транспортные средства по сбору мусора должны постоянно останавливаться и трогаться с места (от 300 до 800 раз за один рабочий цикл), что приводит к высокому потреблению топлива и значительным выбросам пыли и частиц, связанных с быстрым износом тормозной системы. Электрические транспортные средства для замедления в основном используют свои двигатели, при этом использование тормозов и объемы связанных с торможением выбросов сокращаются. В грузовых автомобилях, соответствующих стандарту Евро-6, выбросы частиц, связанных со стиранием (износ шин и тормозов), выше, чем выбросы, связанные с использованием топлива. 26-тонный грузовик Renault D Wide Z.E. имеет электрический двигатель в колесной базе, что обеспечивает взаимодействие между грузовиком и его оборудованием. Автомобиль модифицирован в Faun Environnement, где специалисты соединили гидравлический насос со стандартным интерфейсом для того, чтобы обеспечить функционирование системы сбора мусора. А чтобы компенсировать вес батарей, в Faun Environnement оптимизировали как кузов, так и его массу. Для уменьшения уровня шума при падении мусора в задней части кузова мусоросборника сделана звукоизоляция, с этой же целью изменен и гидравлический контур. Эти новшества позволили снизить уровень шума на 3 децибела. 100% электрический грузовик для сбора мусора, который работает в метрополии Лиона, является первым грузовым электромобилем Renault Trucks. D Wide Z.E. разработан при содействии Французского агентства окружающей среды и энергетики (ADEME). Подробнее о Renault Trucks в Украине
1.07.2019 В сети АИС трактора МТЗ Belarus предлагаются по самой доступной в Украине цене
Группа компаний АИС – национальный дилер по продаже и сервисному обслуживанию тракторов МТЗ Belarus, предлагает лимитированную партию тракторов МТЗ Belarus с выгодой до 45 000 грн!* Так, в сети АИС можно приобрести трактора МТЗ Belarus 82.1 и 892 по самой низкой в Украине цене*: МТЗ Belarus 82.1 всего за 490 000 грн.* МТЗ Belarus 892 всего за 510 000 грн.*Группа компаний АИС предлагает только трактора оригинальной сборки Минского тракторного завода, р. Беларусь. Склад тракторов по акционной цене ограничен! Известно, что трактора Belarus могут выполнять различные виды сельскохозяйственных, транспортных, дорожно-строительных и коммунальных работ, приспособлены для работы в различных климатических зонах. Имеют длительный ресурс эксплуатации и не уступают европейским аналогам, от которых выгодно отличаются ценой. Отметим, что приобрести трактора МТЗ Belarus в АИС можно в кредит или лизинг.** Все предлагаемые к покупке модели имеются в наличии на складах в городах присутствия Группы компании АИС. Кроме того, в АИС возможен заказ любой другой модели трактора или специальной техники, выпускаемой Минским Тракторным заводом. Также по заказу клиентов может быть проведен подбор и закупка навесного оборудования, возможна установка ГБО и кондиционера. Напомним, что торгово-сервисная сеть АИС кроме продажи тракторов BELARUS обеспечивает их гарантийное и сервисное обслуживание. При этом компания предлагает услугу выездного сервиса. Также, отметим, что Группа компаний АИС дает возможность приобрести трактора Belarus по программе Трейд-Ин. Клиент может обменять свой легковой или коммерческий автомобиль (полной массой до 3,5 т) в возрасте до 10 лет, любого бренда и любого производителя на новый трактор Belarus. Специальное предложение действует с 26.07.2019г. по 31.07.2019г. или до полной распродажи склада тракторов по акционным ценам в сети АИС по всей территории Украины. Подробнее о тракторах МТЗ BELARUS, дополнительном оборудовании и условиях их покупки в сети Группы компаний АИС можно узнать по телефону 0800-500205 или на сайте www.mtz.ais.ua * Указаны цены за единицу товара по состоянию на 26.06.2019г. на трактора 2018 г.в. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса валюты закупки к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. Под выгодой понимается разница между прайс-листом на трактора 2018 г.в. и 2019 г.в. Под самой доступной ценой понимается самая низкая из официально опубликованных прайсовых цен на трактора МТЗ Belarus пр-ва р. Беларусь 2018 г.в. **Услуги кредитования и лизинга осуществляются компаниями партнерами (банки и лизинговые компании), имеющими соответствующие лицензии НБУ и Госкомфинуслуг. Более детальную информацию о партнёрах и условиях программ кредитования и лизинга уточняйте у Продавца.
1.07.2019 Украинская армия приняла на вооружение новый бронеавтомобиль
Многоцелевой тактический бронированный автомобиль повышенной проходимости "Барс-8" для ВСУ, разработанный автомобилестроительной компанией "Богдан Моторс", принят на вооружение приказом Министерства обороны Украины, сообщил пресс-секретарь корпорации "Богдан" Сергей Красуля.Какие бронеавтомобили смогли выпустить в Украине за 5 лет войны "После завершения двухлетнего цикла государственных испытаний в феврале текущего года, перед Днем Конституции появился ожидаемый приказ Минобороны о принятии бронеавтомобиля на вооружение", - отметил Красуля агентству "Интерфакс-Украина" Как сообщалось, боевая бронированная машина разработана "Богдан Моторс" в соответствии с требованиями Вооруженных сил Украины и с учетом мировых стандартов техники такого класса. Мобильный миномет на базе Барс-8 уже проходит государственные испытания Бронеавтомобиль Богдан Барс-8 прошел испытания в снегопад "БАРС-8" стал второй ББМ в Украине после бронеавтомобиля "Казак-2" производства НПО "Практика"), которая прошла государственные испытания. Красуля напомнил, что разработка нового бронеавтомобиля для ВСУ началась в "Богдан Моторс" с 2015 года. Программа предусматривала создание нескольких направлений развития современного бронеавтомобиля. В результате инженерных изысканий были созданы первые прототипы бронеавтомобилей "БАРС-6" и "БАРС-8", но в ходе последующих испытаний и конструкторских поисков в линейке ББМ "Богдан Моторс" остался только "Барс-8". "Барс-8" имеет шасси повышенной проходимости с колесной формулой 4×4 с 6,7-литровым турбодизельным двигателем Cummins, бронированную противоминную и баллистическую защиту по стандарту STANAG 4569 Level 2 и системы обеспечения жизнедеятельности экипажа. Как в Черкассах делают армейские грузовики Богдан. Репортаж с завода Конструкцией бронеавтомобиля предусмотрена установка систем пуска дымовых гранат, средств связи и навигации, приборов ночного и дневного наблюдения, системы регулирования давления в шинах, системы пожаротушения моторного отделения, средств маскировки, противоосколочного подбоя корпуса, автономной климатической системы. Как сообщалось, полноприводный бронированный "Барс-8" разработан на базе пикапа американской Ram – подразделения Fiat Chrysler Automobiles. Имеет грузоподъемность более 2 тонн и предназначен для перевозки личного состава до 10 чел. Бронеавтомобиль оснащен турбодизельным двигателем американской Cummins Turbo Diesel мощностью 385 л.с. в паре с японской коробкой передач Aisin. Среди основных преимуществ "Барс-8" также обеспечение противоминной и баллистической защиты по стандарту НАТО STANAG 4569 Level 2. Семейство специальных бронированных машин на базе "Барс-8" предусматривает возможность установки различных боевых модулей и вооружения. Как делают армейские Богдан. Репортаж с завода в Черкассах Основное предназначение "Барс-8" - обеспечение подразделений ВСУ при ведении боевых действий. Машина также может быть задействована для транспортировки личного состава, перевозки грузов в условиях боевых действий, выполнения тактических задач и охраны блокпостов, использования в качестве медицинского эвакуационного транспорта. Как отметил Красуля, по предварительным оценкам военных экспертов, новый бронеавтомобиль имеет хорошую экспортную перспективу и может поставляться не только в ВСУ и других отечественных силовых структур, но и на внешние оружейные рынки. Как сообщалось, решение о перепрофилировании автомобильного завода корпорации "Богдан" (ДП "Автосборочный завод №2") в Черкассах на выпуск военной техники было принято в 2014 году, что, как отмечает Красуля, на сегодня позволило предприятию стать полноценным участником рынка автомобилей военного и специального назначения. Непростой путь черкасского завода «Богдан». Перерождение
1.07.2019 Самосвал DAF CF получил престижную награду
Серия DAF CF Construction удостоена престижной награды TOP BAU Truck 2019 в Словакии, которую присуждает ведущее издание Transport a Logistika. Операторы и водители грузовых автомобилей назвали усиленную серию DAF лучшей строительной техникой на словацком рынке, высоко оценив надежность, высокую грузоподъемность, низкие эксплуатационные расходы, мощный силовой агрегат и превосходные показатели комфорта для водителя."Выбор номер один для словацких покупателей - высококачественные автомобили серии DAF CF Construction, поскольку они отвечают всем требованиям современных коммерческих операций и в то же время обеспечивают превосходный уровень комфорта", — комментирует Вильям Буйна, генеральный директор LUXUR Media и издатель журнала Transport a Logistika. - "Линейка надежных грузовиков для строительного сегмента рынка DAF предлагает максимальную грузоподъемность в своем классе при минимальных эксплуатационных расходах". DAF продлил для Украины возможность заказа доступных грузовиков XF105 DAF представляет на украинском рынке спецверсию тягача для международных перевозок "Кроме того, высокотехнологичные и мощные двигатели идеально сочетаются с автоматическими коробками передач TraXon, а также с широким ассортиментом специально разработанных осей, который предлагает DAF", — рассказывает Буйна. "Такая комбинация гарантирует лучшие в отрасли дорожные и внедорожные возможности автомобиля. Грузовики CF Construction — это действительно выдающаяся техника для строительного сегмента. И с этим согласны водители, так как эти автомобили также демонстрируют непревзойденный комфорт — на уровне грузовиков для дальних перевозок". Награда, которой мы гордимся "Мы по-настоящему гордимся полученной наградой TOP BAU TRUCK 2019", — добавляет Ричард Цинк, член Совета директоров и руководитель подразделения маркетинга и продаж DAF Trucks. "Это важнейший знак признания со стороны широкой группы словацких экспертов. Более того, награда подтверждает тот факт, что наши жесткие шасси и строительные автомобили не уступают тягачам этой же марки, которые уже являются обладателями многих наград. Все наши автомобили объединяют высокая эффективность, непревзойденная надежность и максимальный комфорт". DAF представил грузовик, способный развернуться почти на месте DAF представил 50-тонный самосвал DAF расширяет линейку автомобилей для строительного сектора DAF в очередной раз доказывает свое стремление создавать лучшие автомобили для каждой области применения и снова расширяет свой модельный ряд. Новое предложение включает несколько новых конфигураций, в том числе жесткое шасси 8x4 с тройной осью с двойным приводом и управляемой поддерживающей задней осью. Голландский производитель также представил переднюю ось грузоподъемностью 10 тонн и совершенно новую поддерживающую ось без управления грузоподъемностью 7,5 тонн. Подробнее о DAF в Украине
1.07.2019 Ford сократит 12 тыс. работников на заводах в Европе
Ford Motor назвал конкретные цифры по плану реструктуризации бизнеса в Европе, о котором было заявлено еще в начале 2019 года. Основные изменения затронут Германию, Великобританию, Россию и Францию. До конца 2020 года Ford намерен закрыть 6 заводов, включая три завода в России, фабрику по производству двигателей в Великобритании и комплекс по выпуску трансмиссий во Франции. Итого у компании в Европе останется 18 предприятий в Европе. Реорганизация Ford направлена на увеличение рентабельности в Европе до 6%. Для этого компания сосредоточится на сегменте грузопассажирских автомобилей, в котором она лидирует, а также на разработке новых моделей пассажирских автомобилей, включая электромобили. Третьим приоритетным направлением станет импорт в Европу ограниченного ряда моделей, включая Ford Mustang и Ford Explorer. В планах компании - увеличить импорт втрое к 2024 году.
1.07.2019 Узнайте, какая у вас авторепутация. Простой тест по марке машины
Больше всего штрафных очков набрали владельцы Audi и Mercedes-Benz, самые законопослушные и дружелюбные автовладельцы предпочитают Opel.
1.07.2019 Названы самые популярные дизельные машины в России. Топ-10
В десятку самых популярных в России автомобилей с турбодизельными моторами вошли не только кроссоверы, но и один седан.
1.07.2019 Секретная функция Renault: две кнопки и тишина в салоне
У каждого автомобиля есть такие функции, о которых можно узнать из инструкции по эксплуатации. Вот только кто их читает? Правильно, единицы. Поэтому читаем инструкцию вместе с «За рулем».
1.07.2019 Porsche просит парковать Panamera подальше от всех
Под сервисную кампанию попали автомобили, купленные в период с декабря 2010 года по октябрь 2017 года.
1.07.2019 Самые популярные в России китайские автомобили. Топ-5
За пять месяцев с начала года доля китайских брендов на российском авторынке составила 1,69%.
1.07.2019 Lada XRAY и 4×4 не подорожают. Подорожают другие
Намеченное на сегодня увеличение стоимости автомобилей Lada коснется лишь трех популярных моделей, но покупателям обещают экономию - благодаря льготным кредитам.
1.07.2019 Топ-22 лучших и худших полицейских автомобилей мира
В рейтинг вошли самые быстрые, самые экзотические и самые бестолковые полицейские автомобили в мире.
1.07.2019 Платные парковки: еще один регион будет с ними
Мособлдума приняла в трех чтениях закон, позволяющий организовывать и регулировать платные парковки в регионе. Власти получили право устанавливать тарифы и зону расположения таких стоянок.
1.07.2019 Конфискация машины и лишение прав – и все это за перегруз!
Об этом рассказал глава Минтранса Евгений Дитрих в интервью на телеканале «Россия-1».
1.07.2019 Украинский авторынок в июне продемонстрировал 10%-ый рост
Как сообщает AUTO-Consulting, усилиями всех операторов авторынка в июне удалось реализовать на 10% больше новых легковых автомобилей, чем годом ранее. Это позволило по итогам 6 месяцев выйти на положительную динамику +1,28%. Больше была реализация и в сравнении с маем (+2,04%). Как «Дизельгейт» повлиял на продажи дизельних авто в Украине. Что будет дальше? Так, по данным AUTO-Consulting, июнь стал неплохим месяцем для автодилеров, которым суммарно удалось реализовать 6847 новых легковых автомобилей (без учета коммерческих LCV). На фоне предыдущих месяцев стагнации, в июне значительно активизировалась и конкурентная борьба между основными «игроками». В Украине вымирает самый популярный класс автомобилей В Украине падает спрос на автомобили с ГБО и дизельными моторами Лидером украинского авторынка в мае вновь стала Toyota, на втором месте – Renault, а вот за третье место развернулась ожесточенная борьба. В сражении участовало сразу три бренда: Kia, Hyundai и Nissan. Но в июне дилерам Kia удалось реализовать все же больше автомобилей и стать №3 на рынке. Skoda стабильно заняла 6-е место, а вот на 7-е место впервые в истории вышли автомобили Peugeot, сумев занять 4,09% рынка. Французам удалось потеснить с этого места Volkswagen. Ждать ли спада авторынка этим летом? Прогнозы основных операторов В Украине назвали самые продаваемые модели по сегментам Наращивали в июне продажи и дилеры Suzuki, а абсолютным лидером по показателю роста стали дилеры BMW. Им не только удалось вернуть бренд в Топ-10 украинского рынка, но и нарастить продажи на 45%. Отметим, что почти у всех премиальных брендов в июне фиксировали двухзначный рост продаж перед началом летнего сезона отпусков, но расстановка сил от этого значительно не изменилась. Автоимпортеры ожидают роста рынка в 2019 году и намерены расширить дилерские сети Что угрожает рынку новых авто в Украине Всего же за 1 полугодие 2019 года дилерам удалось реализовать в Украине 38898 новых автомобилей и свести динамику авторынка в положительную зону (+1,28%). Итоги украинского авторынка за май
1.07.2019 Continental представяет новинки летнего сезона
EcoContact 6 — шинная новинка лета 2019 г. от Continental. Она пополнила портфель, который в этом году насчитывает 240 позиций, в том числе новые размеры шин для спортивных автомобилей, среднего и высшего классов, компактных и малолитражных автомобилей. В итоге немецкий производитель шин предлагает один из самых широких в мире выбор шин для легковых автомобилей, кроссоверов и легких коммерческих автомобилей. Тесты специализированными СМИ и автомобильными клубами, летние шины Continental заняли первое место и высочайшие оценки.SportContact 6 — высокотехнологичная шина для быстрейших спорткаров Continental SportContact 6 — суперспортивная шина для топового сегмента спортивных автомобилей, которым нужно безкомпромисное решение с точки зрения управляемости, точности реакции рулевого управления и динамических характеристик. Чтобы обеспечить такие выдающиеся эксплуатационные характеристики, инженеры-разработчики Continental улучшили химический состав протектора, изменили рисунок протектора и обновили конструкцию шины. Существует почти 90 размеров для дисков размером от 18 до 24 дюймов, с шириной шины от 225 до 335 миллиметров и соотношением сторон от 50 до 25 процентов. SportContact 6 одобрен для скоростей до 350 км / ч. PremiumContact 6 — безопасность и точность управления для автомобилей среднего и высшего классов Continental PremiumContact 6 сочетает несочетаемое: высокий комфорт и точность управления. На самом деле эти характеристики не исключают друг друга, главное найти оптимальный баланс между точностью реакций рулевого управления, безопасностью, экологическими свойствами и комфортом. Для этого инженеры-разработчики нашли новые составы, улучшенный дизайн шин, заимствованный из высокотехнологичной шины Continental SportContact 6, и рисунок протектора, обеспечивающий комфортную езду. Новинка до 15% улучшила характеристики управляемости, сопротивления качению, пробега и качества езды по сравнению со своим предшественником. PremiumContact 6 выпускается почти в 120 размерах для дисков от 15 до 22 дюймов, подходящих для легковых автомобилей и внедорожников. Текущий диапазон охватывает ширину шин от 185 до 325 мм с соотношением сторон от 65 до 30 процентов и позволяет разгонятся до 300 км/ч. Новинка: EcoContact 6 — максимальная эффективность для всех, включая представительские автомобили Новый EcoContact 6 устанавливает новые стандарты — в частности, для сопротивления качению и пробега. Объединяет в себе максимальную безопасность, комфорт, точность рулевого управления и хорошие экологические свойства на уровне, ранее недоступном в одном продукте. Инженеры-разработчики Continental придумали новые составы и компоненты, а также некоторые инновационные добавки, чтобы еще выше поднять планку качества. В итоге мы получили модель с улучшеными характеристиками торможения на мокрой дороге, управляемостью, сопротивлением качению и пробег вырос до 20% по сравнению с предшествующей моделью. Новая летняя шина премиум-класса производится для легковых автомобилей и кроссоверов. Новый EcoContact 6 доступен в 100 размерах для дисков размером от 13 до 22 дюймов, шириной от 145 до 315 мм, с соотношением сторон от 80 до 30 процентов и с допустимой скоростью до 300 км/ч. AllSeasonContact — всесезонная шина для автомобилей среднего класса Благодаря инновационному сочетанию рисунка протектора, состава, геометрии и конструкции шины, AllSeasonContact обеспечивает высококлассный ответ на проблемы, которые ранее преследовали всесезонные шины с точки зрения их зимних характеристик и характеристик в сырую погоду. В то же время эта шина также предлагает лучшую топливную экономичность в премиальном всесезонном сегменте шин. Обеспечивая идеальный баланс между различными характеристиками шин, универсальная модель с направленным протектором является последним дополнением к длинной серии успешных продуктов семейства Summer- и WinterContact. С точки зрения Continental, AllSeasonContact особенно подходит для владельцев транспортных средств, которые преодолевают относительно небольшой пробег в умеренных зимних условиях в городе и окрестностях. Для всех остальных водителей, в интересах максимальной безопасности дорожного движения, Continental рекомендует сезонную смену шин. AllSeasonContact доступен в 50 размерах для дисков размером от 14 до 20 дюймов и допустимой максимальной скоростью 270 км/ч. Огромный выбор шин для легких коммерческих автомобилей В быстрорастущем сегменте шин для внедорожников, легких коммерческих автомобилей и микроавтобусов Continental предлагает широчайший ассортимент продукции. Начиная с чрезвычайно безопасной серии ContiVanContact и особенно экономичного Vanco Eco, заканчивая специализированной шиной для домов на колесах Vanco Camper. Continental предлагает великолепные характеристики управляемости в сочетании с высокой грузоподъемностью, прочностью и долговечностью. Одна из новинок в сегменте — экономичная VanContact Eco с маркировкой A/A EU, доступная почти во всех размерах. Имеется также всесезонная шина Vanco FourSeason 2.
1.07.2019 Как разводят покупателей: дубликат ПТС
Покупка машины, как ни странно, все еще сопряжена с некоторым риском. И даже не очень важно, обращаетесь ли вы к частникам или идете прямиком в автосалон. Нечистые на руку продавцы не дремлют и постоянно совершенствуют методы изъятия денег у населения. Вместе с юристом мы рассмотрели различные спорные ситуации и выяснили, когда стоит ввязываться в сделку, а когда лучше этого не делать.
1.07.2019 Новый номер «За рулем»: Arkana, седан за 800 000, ЗИЛ-111
Июльский номер журнала «За рулем» — уже в продаже!
1.07.2019 Ненужный выбор — покупателям достаточно 10 моделей
Почти половина продаж на нашем рынке приходится всего на 10 автомобилей из представленных 275 моделей.
1.07.2019 Съемки с мобильного телефона оказались вне закона
Согласно решению Верховного суда РФ, съемка с телефона не может приниматься во внимание при привлечении нарушителя ПДД к ответственности в особом порядке.
1.07.2019 Конкурс автознатоков: задачка про запуск и стартер. С подвохом!
За ответ на задачу № 134 «Ключ с секретом» Евгений Шкотов, житель города Томска, получает от компании Playme-Russia комбоустройство «3 в 1» Playme Turbo. А теперь — новое непростое задание.
1.07.2019 Лада Гранта Cross — первый тест-драйв
На рынок вышла модель с непробиваемой подвеской и поумневшим роботом.
Результаты 1-29 из 29 Страница: [1]