Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-32 из 32 Страница: [1]
31.05.2019 Немецкий премиум по украинской цене. Тест-драйв Opel Insignia Grand Sport
В компании Opel несколько раз за свою историю предлагали модели для премиум-класса. И, за редким исключением, это были удачные попытки. Ведь немецкой марке со 120-летней историей доверяли, качество и оснащение она предлагала на уровне, а цену – не задирала. Очень достойной в этом смысле выглядит и обновленная Opel Insignia, получившая в кузове седан название Grand Sport. Почему эту модель пока по достоинству не оценили в Украине, корреспондент AUTO-Consulting выяснял на наших прекрасных дорогах. Когда видишь Opel Insignia где-нибудь в Берлине или в Париже, невольно любуешься дизайном. Он хорош. Это – очень европейский автомобиль. Но когда представляешь такого красавца на наших разбитых дорогах, пазл складывается уже не так легко. У корреспондента AUTO-Consulting появилась возможность не представить, а реально поездить на Opel Insignia по украинской глубинке. Нельзя сказать, что маршрут Львов-Ивано-Франковск-Буковель – самый дремучий. Но на местных дорогах, достаточно эталонных для нашей страны участков для проверки подвески и управляемости. А также пейзажей, которые хорошо иллюстрируют нашу действительность. Как на их фоне выглядит обновленный Opel Insignia Grand Sport с 2-литровым дизельным мотором мощностью 210 л.с., 8-ст АКПП и полным приводом 4х4, в максимальной комплектации Innovation с дополнительными опциями, стоимостью 1022800 грн., корреспондент AUTO-Consulting выяснил за рулем и на пассажирском диване. Тест-драйв Opel Insignia New: Что получилось на пути к премиум-классу Больше миллиона за Opel? В данной комплектации – да. Но это самый полный фарш да еще и с полным приводом и дополнительными опциями. А на Insignia Grand Sport со 165-сильным бензиновым турбомотором и 6АКПП, цена – 730100 грн., что вполне гуманно. Люксовые традиции Лимузины Admiral, Diplomat и Kapitan в свое время были люксовыми автомобилями и флагманскими моделями Opel. Новая Insignia продолжает их традиции, утверждают в компании. Второе поколение Insignia Grand Sport опирается на традиции люксовых опелевских седанов середины прошлого века. Именно поэтому, наверное, Insignia Grand Sport выглядит так представительно и, скорее, напоминает не Opel, к которому мы привыкли, а Buick или даже Cadillac. Профиль седана - модный тип кузова 4-дверное купе. И в целом внешность нового Insignia Grand Sport выглядит премиально. Opel Insignia Grand Sport на 550 мм длиннее предшественника. Длина теперь 4910 мм! Высота авто стала на 30 мм меньше (1455 мм), а ширина – на 7 мм больше (1863 мм). Увеличилась и колесная база – на 92 мм (теперь – 2829 мм). При этом, новая Insignia от 60 до 175 кг легче предыдущей (в зависимости от версии), благодаря большему количеству сверхпрочных сталей в структуре кузова. В основе новинки - платформа Epsilon2 (E2). Немецкая классика Интерьер салона Insignia Grand Sport приятно удивляет. Opel не копирует других производителей, и слепо не следует за модой, лишь бы оказаться в тренде. Это – в хорошем смысле немецкая классика. И не вызывающе, и не так старомодно, как в Camry, и не так скучновато, как в Passat. Качество материалов – отличное. Пластик мягкий и спереди, и сзади. Как говорится: сдержанно и со вкусом. Мелочь, но приятно – ручки на внутренней поверхности дверей сквозные, а не кармашком, и держаться за них удобно. По последней моде приборная панель новой Insignia – один сплошной монитор, на котором красиво и четко прорисованы спидометр, с дублированием скорости по центру, тахометр с датчиком температуры масла, а также циферблат с показателями остатков топлива в баке, температурой двигателя и уровнем заряда аккумулятора. Кожаные кресла не просто удобны. Они имеют сертификат Немецкой Ассоциации «Здоровой спины» (ARG). А еще – подогрев и вентиляцию, и массаж (!). А также - премиальную кожаную обивку «Morrocana Siena II». Баранка руля, к слову, - тоже с подогревом. Выглядит все очень богато. Места на заднем сиденье, по-премиальному очень много. Корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом. И над головой, и до коленей от спинки переднего сиденья, оставалась еще примерно ширина ладони. Сзади в Insignia можно даже попробовать сесть, закинув ногу на ногу. Но справедливости ради надо сказать, что тут не так много места, как, например, в Skoda Superb. А вот объем багажника – не так впечатляет. Всего 490 литров. Что даже на 40 литров меньше, чем у первого поколения этой модели. С другой стороны – без малого 500 литров вполне себе нормальный объем. Тем более, что при сложенных спинках задних сидений - это 1450 литров. Моторы и техника Титулом Grand Sport, которым Opel наградил новую Insignia, в компании как бы, подкрепляют молнию на эмблеме и подчеркивают динамичность новинки. Линейка моторов новой Insignia разнообразна. В Украине сегодня доступны один бензиновый (1,5 л, 165 л.с.) и один дизельный (2 л., 170 л.с.) силовой агрегат. А под заказ с Insignia Grand Sport лоступно еще 5 бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 140 до 260 л.с. В нашей заряженной полноприводной версии Insignia 4х4 мотор на 210 лошадок. А в полном приводе, вместо привычной муфты Haldex, которая была раньше, новая система Vectoring. Она «заточена» не на покорение бездорожья, а на безопасную быструю езду в сложных условиях (в том числе – по снегу и льду). И если Haldex в крутом вираже подтормаживала внутреннее колесо, то Vectoring этого не делает. Insignia Grand Sport имеет в базе передний привод, а в версии 4х4 подключаются задние колеса. Редуктор Vectoring стоит на задней оси и два диска его сцепления распределяют крутящий момент между задними колесами, в зависимости от силы их сцепления с дорогой. Разный крутящий момент на задние колеса подается и тогда, когда новая Insignia на скорости входит в поворот. Так обеспечивается безопасность и стабильность движения. И не теряется скорость. Вот на такой полноприводной Insignia корреспондент AUTO-Consulting мчался по карпатским серпантинам и маневрировал между ямами в Ивано-Франковских райцентрах. Большую скорость развить там не получилось, но «показательные выступления» с обгонами дорогих авто состоялись. На скорости на серпантинах Insignia Grand Sport действительно хорошо держит дорогу. Еще одна техническая новинка, которая была в тестовой Insignia Grand Sport и доступна в Украине – 8-ступенчатая АКПП. Эта трансмиссия имеет режим ручного переключения передач, хотя потребность в его использовании у корреспондента AUTO-Consulting во время теста так и не появилась. Видно недаром в Opel говорят, что эта АКПП способна самостоятельно обучаться манере езды драйвера. У Insignia есть технические решения, которыми может похвастать не каждая новая Audi. Например, светодиодные ходовые огни и умные матричные светодиодные фары, как на Opel Astra. Но, естественно, более совершенные. Они могут не только менять интенсивность света, в зависимости от освещенности дороги и присутствия встречного транспорта. Умные светодиоды новой Insignia автоматически освещают дорожные знаки, дают дополнительный свет на обочину в повороте. И, конечно, они не слепят водителей встречного транспорта, отключая часть диодных ламп. Но самое главное – их дальнобойность. Это целых 400 метров! Задние фонари в новой Insignia– тоже непростые. Они «разбегаются» от центра авто в стороны, когда включаешь поворот или “аварийку”. Впервые такое решение применили на Audi, но даже сейчас оно есть не у каждого премиального авто. Есть в Opel Insignia и такое приятное для водителя оборудование, как например, камера с обзором в 360о, которой удобно пользоваться при парковке. А также - контроль дистанции до впереди идущего автомобиля. Когда подъезжаешь слишком близко (с учетом скорости движения), на лобовое стекло проецируется красный предупреждающий сигнал со звуковым оформлением. Есть система распознавания пешеходов и дорожных знаков, активное слежение за полосой движения и немало других полезностей. Не понравилось Не смотря на массу достоинств, в новом Opel Insignia есть некоторые недочеты. Корреспондент AUTO-Consulting обнаружил и их, хотя большинство из них не критичны и можно считать придирками. Странно, но оказалось, что в Insignia нельзя открыть багажник с водительского места. Во всяком случае корреспондент AUTO-Consulting этот потайной рычажок не нашел. А саму крышку багажного отсека надо поднимать вручную. Шумоизоляция моторного отсека в версии с 2-литровоым дизелем у претендента на премиальность могла бы быть лучше. Система старт/стоп на 2-литровом моторе никак не может попасть в гармонию с двигателем и он безмятежно засыпает, когда надо бодрствовать, чтобы проскочить перекресток. Система соблюдения полосы движения буквально вырывает руль, когда без сигнала включения поворота пересекаешь полосу разметки. На большой скорости даже страшновато становится. Не очень хорошо читается на ярком солнце ж/к дисплей на центральной консоли. Езда Grand Sport Посадка водителя в Opel Insignia – очень удобна. Кресла можно настроить идеально. Не смотря на кузов 4-дверного купе и соответствующее узкое заднее окно, обзор назад с водительского места можно назвать удовлетворительным. К тому же драйверу помогают сигналы лампочек на наружных зеркалах, контролирующие мертвые зоны. И, конечно, камеры спереди и сзади, обеспечивающие обзор на 360о, в особо сложных ситуациях. Полноприводная Insignia Grand Sport 4x4 с 2-литровым турбированным мотором мощностью 210 л.с. почти полностью соответствует названию Grand Sport. Почему почти? В 8АКПП корреспондент AUTO-Consulting не нашел режим «Спорт». А от 210 лошадок подсознательно ожидаешь большего. Но все равно, едет машина здорово. Новая векторная система распределения полного привода включается и выключается автоматически и незаметно. Водителя это не должно волновать. Для него и для пассажиров главное – безопасное уверенное движение. Чтобы подтвердить звание Grand Sport работу системы Vectoring Twinster Active Twin Clutch (как она по-научному называется) проверяли на скоростном кольце Нюрбургринга. Новая 8-ступенчатая АКПП в обычном драйве (D),переключает передачи достаточно быстро. Причем, так, что постоянно чувствуется спортивная упругость – отзывчивость мотора на педаль акселератора не ослабевает, не зависимо от оборотов двигателя. Подвеска в Insignia Grand Sport - понравилась. Прикарпатье – отличный тестовый полигон для проверки шасси. Тут и езда по серпантинам, и через местных «лежачих полицейских», и по ямкам, и там, где был (вечный) ремонт дороги. Наши дороги – эталонный полигон для теста подвески. Поэтому, когда говорят, что в дороги в очередной раз вложили рекордное количество денег, это надо понимать, как усовершенствование полигона. Инженерам Opel удалось достичь того баланса настроек, когда автомобиль едет не жестко, и в то же время, хорошо управляется. Оборотов руля в Opel Insignia – 2 и 1/2, и не смотря на почти 5-метровую длину, автомобиль рулится хорошо. Рулевое у Insignia по-спортивному острое и хорошо понятное водителю, буквально сразу, как садишься за руль. В общем - Grand Sport. Аэродинамические шумы появляются в салоне Insignia только после 150 км/ч. А на 180 км/ч автомобиль уверенно держит дорогу. На пути к премиум-классу Сможет ли Insignia New возродить славу больших Opel? Времена изменились, и благоговейный трепет при виде Opel Omega, уже мало кого пробивает. Toyota Camry, Volkswagen Passat, Mazda6, Skoda Superb – не просто серьезная альтернатива Opel Insignia. За время, пока Opel в Украине пребывал на полулегальном положении беспризорника, эти модели успели найти верных почитателей. Теперь такая задача стоит перед Opel Insignia. По цене, Insignia Grand Sport дешевле немецких седанов такого размера. Не говоря уже об оснащении и полном приводе. Как это не парадоксально, можно констатировать, что в Украине Opel Insignia недооценен по банальной причине отсутствия информации. Большинство потенциальных покупателей мыслят традиционно, в первую очередь, интересуясь лидерами продаж. И это справедливо, ведь лидеры честно завоевали свою популярность и авторитет. Insignia еще предстоит это сделать у нас в стране. А все необходимое для того, чтобы побороться за лидерство, у этой модели есть. Что подтверждают успешные продажи в странах ЕС. Киев-Буковель-Киев Немец с хорошей французской родословной. Тест-драйв Opel Grandland X Немецкие и французские секреты у самого доступного кроссовера Opel. Тест-драйв Opel Crossland X Доступный немецкий седан возвращается. Тест-драйв Opel Astra
31.05.2019 Стартовали официальные продажи фургонов и микроавтобусов МАЗ
Минский автомобильный завод официально запустил продажи грузовых фургонов МАЗ-365022 и микроавтобусов МАЗ-281040, сборочное производство которых находится в Бресте. Отметим, что новые фургоны и микроавтобусы МАЗ уже продаются и в Украине.В Беларуси собрали первые серийные микроавтобусы МАЗ В Бресте выпускают две модели автомобилей. Микроавтобусы МАЗ-281040 и фургоны МАЗ-365022 оснащены турбодизельными моторами мощностью 150 л. с. и механической коробкой передач. Новые автомобили выпускают на свободных площадях ОАО «Брестмаш».Обе машины соответствуют классу Евро-5 и могут использоваться в странах СНГ, ЕАЭС и Украине. На украинском рынке стоимость микроавтобса МАЗ-281 составляет от 32 000 Евро, цельнометаллический фургон МАЗ-365022 - от $33510. В Украине дебютировал микроавтобус МАЗ По словам Директора Торгового Дома «МАЗ Украина» Андрея Власенко, «в этом году мы изучаем спрос на новую для нас модель. Новинка с интересом воспринята в Украине, а первый демонстрационный микроавтобус уже нашел своего владельца. Всего на этот год планируем продать около 50 микроавтобусов МАЗ-281 и порядка 10 фургонов». Напомним, что длина микроавтобуса 6 метров, ширина — 2,1 м, высота — 2,65 м, а колесная база — 3,57. Салон можно выбрать самостоятельно: грузовой или пассажирский с 16 сиденьями, не считая места водителя. Для пассажиров установлена сдвижная дверь. В базовый комплект входят комфортабельные сиденья с регулировкой наклона спинки, кондиционер, круиз-контроль и магнитола. Предусмотрены также задний парктроник и электронная система распределения тормозных усилий. Грузовой фургон, в свою очередь, включает цельнометаллический кузов и интегрированную в него раму. Грузоподъемность автомобиля составляет 1430 килограммов, а максимальная масса — 4 тонны. В стандартную комплектацию включены кондиционер, парктроник, круиз-контроль и полный электропакет: привод зеркал, электрические стеклоподъемники и центральный замок. На микроавтобусы и фургоны МАЗ действует гарантия на 36 месяцев или 100 000 км пробега, в зависимости от того, какое условие наступит раньше. МАЗ реализовал проект за счет собственных средств. В планах на будущее — существенно повысить локализацию производства. При выпуске автомобилей приоритет будут отдавать качественным белорусским компонентам. МАЗ привез в Киев три новинки
31.05.2019 Четыре выхлопа и такой странный звук — что это с Chevrolet Camaro?
От американского спорткара ожидаешь рыка, рева — чего угодно, но никак не этого...
31.05.2019 Как дорожала Lada Granta: сильно и быстро
Первая Гранта сошла с конвейера больше 8 лет назад - 29 ноября 2011 года. C тех пор много воды утекло, но и ценник ее уже не узнать.
31.05.2019 Специальное предложение от DAF Trucks Ukraine на Агро-2019
Компания DAF Trucks Ukraine разработала специально для выставки AGRO-2019, которая пройдет в Киеве с 4 по 7 июня, акционное предложение для требовательных клиентов в украинском агропромышленном секторе. На выставке в Киеве будут представлены три грузовика, DAF CF Euro 5, XF Euro 5 и XF Euro 6, которые поставляются с мощным и проверенным 13-литровым двигателем и будут укомплектованы гидравлическим оборудованием, готовым к работе. Компания DAF Trucks Ukraine конфигурировали Agro DAF с учетом соотношения цена-качество, но не уступая качеством и без экономии расходов путем удаления важных опций. Все наши Agro DAF будут поставляться стандартно с AS-Tronic полуавтоматической коробкой передач (механическая коробка передач возможна) и мощной 320 кВт тормозной системой двигателя (MX Engine Brake), а также стандартно с: системой помощи при старте на подъеме (Hill Start Aid), антипробуксовочной системой (Anti Slip Reduction), задним мостом с механической блокировкой дифференциала, системой мониторинга нагрузки на оси, усиленным шасси и мощными аккумуляторами (230А). Agro DAF укомплектованы гидравлическим комплектом, поставляемым компанией OMFB (Officina Meccanica Fratelli Bianchi) из Италии и является высококачественным продуктом на рынке в данной отрасли. Для выставки AGRO-2019 в Киеве компания DAF Trucks Ukraine запускает акцию по продаже и заказам, сделанным в течение июня и июля. В период акции DAF устанавливает на все модели Euro 5 гидравлический комплект от OMFB, включая гидравлическое масло, бесплатно. Это предложение имеет потребительскую стоимость 2.500 евро. На выставке AGRO 2019 будут демонстрироваться грузовики Euro 5 от DAF Trucks Ukraine: DAF CF85 - полная спецификация, включая гидравлический комплект - 77.500 Евро DDP (готов к использованию, без дополнительных затрат, цена действует только для заказов, сделанных в июне и июле или при наличии) DAF XF105 - полная спецификация, включая гидравлический комплект - 83.000 Евро DDP (готов к использованию, без дополнительных затрат, цена действует только для заказов, сделанных в июне и июле или при наличии) Компания DAF Trucks Ukraine на выставке AGRO-2019 также представит Agro DAF XF Euro 6. Этот XF оборудован новой кабиной и прогрессивной технологии Euro 6 от DAF. Команда DAF Trucks Ukraine будет рада Вас видеть на AGRO-2019 с 4 по 7 июня в Киеве, чтобы обсудить, где мы можем быть вашим лучшим бизнес-партнером в отрасли. Также, с DAF Trucks Ukraine можно связаться непосредственно и посетив веб-сайт www.daf.ua
31.05.2019 В Украине представят грузовики Agro DAF и специальные условия на них
Компания DAF Trucks Ukraine разработала специально для выставки AGRO-2019, которая пройдет в Киеве с 4 по 7 июня, акционное предложение для требовательных клиентов в украинском агропромышленном секторе. На выставке в Киеве будут представлены три грузовика, DAF CF Euro 5, XF Euro 5 и XF Euro 6, которые поставляются с мощным и проверенным 13-литровым двигателем и будут укомплектованы гидравлическим оборудованием, готовым к работе. Компания DAF Trucks Ukraine конфигурировали Agro DAF с учетом соотношения цена-качество, но не уступая качеством и без экономии расходов путем удаления важных опций. Все наши Agro DAF будут поставляться стандартно с AS-Tronic полуавтоматической коробкой передач (механическая коробка передач возможна) и мощной 320 кВт тормозной системой двигателя (MX Engine Brake), а также стандартно с: системой помощи при старте на подъеме (Hill Start Aid), антипробуксовочной системой (Anti Slip Reduction), задним мостом с механической блокировкой дифференциала, системой мониторинга нагрузки на оси, усиленным шасси и мощными аккумуляторами (230А). Agro DAF укомплектованы гидравлическим комплектом, поставляемым компанией OMFB (Officina Meccanica Fratelli Bianchi) из Италии и является высококачественным продуктом на рынке в данной отрасли. Для выставки AGRO-2019 в Киеве компания DAF Trucks Ukraine запускает акцию по продаже и заказам, сделанным в течение июня и июля. В период акции DAF устанавливает на все модели Euro 5 гидравлический комплект от OMFB, включая гидравлическое масло, бесплатно. Это предложение имеет потребительскую стоимость 2.500 евро. На выставке AGRO 2019 будут демонстрироваться грузовики Euro 5 от DAF Trucks Ukraine: DAF CF85 - полная спецификация, включая гидравлический комплект - 77.500 Евро DDP (готов к использованию, без дополнительных затрат, цена действует только для заказов, сделанных в июне и июле или при наличии) DAF XF105 - полная спецификация, включая гидравлический комплект - 83.000 Евро DDP (готов к использованию, без дополнительных затрат, цена действует только для заказов, сделанных в июне и июле или при наличии) Компания DAF Trucks Ukraine на выставке AGRO-2019 также представит Agro DAF XF Euro 6. Этот XF оборудован новой кабиной и прогрессивной технологии Euro 6 от DAF. Команда DAF Trucks Ukraine будет рада Вас видеть на AGRO-2019 с 4 по 7 июня в Киеве, чтобы обсудить, где мы можем быть вашим лучшим бизнес-партнером в отрасли. Также, с DAF Trucks Ukraine можно связаться непосредственно и посетив веб-сайт www.daf.ua
31.05.2019 Вот это везение: арматура с большой дороги
Кусок арматуры, словно в фильме «Пункт назначения», пробивший лобовое стекло на полном ходу, едва не убил водителя внедорожника.
31.05.2019 Тест Rolls-Royce Cullinan – в приподнятом настроении
Представим себе такую ситуацию: ваша яхта сломалась, а запланирована рыбалка... Тут и пригодится новый внедорожник Cullinan.
31.05.2019 У Skoda появится кроссовер-купе
Премьера предвестника нового компактного кроссовера Skoda может пройти уже в июне. Skoda рассекретила кроссовер B-класса Новинку будут позиционировать в качестве купеобразной версии паркетника Skoda Kamiq. Главным рынком для модели станет Китай. Напомним, что в линейке Skoda сегодня две версии Kamiq. Одна предназначен для китайского рынка, там его продают с 2018-го. Второй SUV – для Европы, он только готовится выйти на рынок. Кроссоверы роднит лишь название. Так, китайский вариант построен на платформе PQ25, у него дизайн без изысков и довольно скромное оснащение. Европейский Skoda Kamiq базируется на платформе MQB, он получил двухъярусную головную оптику и современные системы помощи водителю. Появится ли купе версия кроссовера для европейского рынка пока не известно. Skoda продолжает удивлять. Новинки на автосалоне в Женеве
31.05.2019 Scania предлагает нестандартные решения и в сегменте б-у техники
«Скания Украина» передала клиенту грузовик с пробегом Scania R500 V8, который был доставлен под заказ из Европы. Scania представила газовый тягач LNG с рекордно низкой себестоимостью километра Среди основных требований заказчика - колесная формула 6х4, двигатель мощностью минимум 500 л.с. для перевозки трала 60-70 тонн, минимальный пробег. Грузовик, соответствующий требованиям, удалось найти в Голландии - тягач Scania R500 6x4 2013 год производства, пробег 300 тыс. км; 16-литровый двигатель V8 500 л.с., Евро 5, топливная система PDE. Коробка Оптикруз с педалью сцепления GRSO905R, есть ретардер. Это не единичная поставка б-у техники Scania из Европы. Недавно новый клиент Scania частное предприятие «Корпорация Магнетик», деятельность которого связана с газодобычей в Полтавской области, стал владельцем двух б-у тягачей Scania G400 CA 4x4 HHZ. Поставленные грузовики отличаются особой спецификацией – полный привод с усиленной подвеской, и предназначены для эксплуатации в условиях бездорожья. Планируется, что техника будет использоваться для перевозки технологического оборудования и транспорта непосредственно в точки добычи природного газа. Scania начала поставки в Украину легких фургонов для региональных перевозок Scania поставила в Украину шасси с колесной формулой 10x4*6 Клиент воспользовался комплексным предложением от Scania: выгодными условиями финансирования Scania Credit Ukraine, предоставленного в кратчайшие сроки и профессиональным подбором и доставкой техники из Европы от дистрибьютора Scania. Если планируете приобретение подержанного автомобиля, обращайтесь в центр продаж техники с пробегом Scania в Украине. Создай свою Scania в несколько кликов: в Украине запустили конфигуратор Scania Scania наступает на БелАЗ в Украине
31.05.2019 В Volvo мамам и папам дадут шестимесячный отпуск
Удивительно, что в век чистогана есть иностранные автомобильные компании, которые заботятся о комфорте своих сотрудников.
31.05.2019 Lotus готовит электрический спорткар
Lotus показала очередной тизер и назвала дату дебюта первого британского электрического гиперкара. Новинку, известную как Type 130, представят 16 июля на специальном мероприятии в Центральном Лондоне. Поставки первых машин покупателям начнутся в 2020 году.Lotus Type 130 станет первой серийной моделью британской марки, представленной после более чем десятилетнего перерыва. Кроме того, это будет самая динамичная дорожная машина Lotus. Свое имя электрический гиперкар получил в честь знаковых исторических машин: первого автомобиля с композитным монококом Type 14 Elite 1957 года и Type 111 (Elise) с рамой из экструдированного алюминиевого профиля. По предварительной информации, мощность силовой установки Type 130 составит около 1000 л.с. Ее для Lotus разработала Williams Advanced Engineering. Прозрачные кузовные панели позволят рассмотреть техническую начинку машины, будет комплекс активной аэродинамики и выдвижные камеры вместо боковых зеркал, как на McLaren Speedtail. Запас хода Type 130 — 402 км. Все 130 экземпляров Type 130 соберут вручную на заводе Lotus в Норфолке, Англия. Поставки первых машин покупателям начнутся в 2020 году. Автомобили Lotus будут собирать в Китае
31.05.2019 Сосед летом ездит на зимних шинах, и что? — Заплатит дважды!
Штраф за это не предусмотрен, но водитель, не сменивший вовремя зимние шины на летние, рискует гораздо большим.
31.05.2019 В Украине представят модели спецтехники для аграриев
Премьерное участие ТЕХКОМПЛЕКТ на столичной агровыставке АГРО-2018 стало весьма успешным для получения новых деловых контактов среди представителей предприятий АПК. Поэтому вполне логично, что в этом году компания вновь примет участие в работе крупнейшей агровыставки страны. Напоминаем, что выставка АГРО-2019 пройдет в Киеве, на территории НК «Экспоцентр Украины», с 4 по 7 июня.На стенде будут представлены самосвальные кузова собственного производства ТЕХКОМПЛЕКТ с 3-сторонним типом разгрузки. Объем сыпучих грузов, которые можно перевозить на самосвалах - 6-9,6 кубометров (в зависимости, установлены надставные борта или нет) - это оптимальный размер кузова для агрофирм и предприятий, специализирующихся на перевозке сельскохозяйственного сырья или сыпучих стройматериалов. Компактные габариты таких самосвалов-"сельхозников" позволяют легко маневрировать на местности и становиться под загрузку/разгрузку в условиях небольшого свободного пространства. Модели самосвалов ТЕХКОМПЛЕКТ рассчитаны на грузоподъемность 4-5 т (в зависимости от модели базового шасси). Наиболее популярные марки базовых грузовых шасси, используемых для установки самосвальных кузовов ТЕХКОМПЛЕКТ: • ГАЗ – оптимальное соотношение самой низкой цены и самого объемного кузова с надставными бортами). • МАЗ - самая высокая грузоподъемность 5 т (на модели МАЗ-4371N2), доступная цена на шасси, небольшие затраты на сервис и ремонт. • IVECO – популярное европейское компактное шасси с хорошими эксплуатационными и сервисными характеристиками. В прошлом году наибольший интерес у посетителей вызвала техника с тревожной надписью "ВОГНЕНЕБЕЗПЕЧНО". Как вы догадались, речь идет о фирменных автотопливозаправщиках от ТЕХКОМПЛЕКТ. За прошедший год производство топливозаправщиков нарастило обороты, на производственных мощностях завода в Полтавской области ежемесячно количество открытых заказ-нарядов на изготовление цистерн на автотопливозаправщики уже исчисляется не единицами, а десятками. В качестве базовых шасси применяют ГАЗ, МАЗ, IVECO, MAN, JAC. На стенде компании будут представлен АТЗ на базе МАЗ, а также на выставке на стенде партнера ТЕХКОМЛЕКТ, компании «АГСОЛКО Украина», вы сможете увидеть автоцистерну для топлива производства ТЕХКОМПЛЕКТ, установленную на базе китайского грузовика JAC. Вообще, в ТЕХКОМПЛЕКТ купить автотопливозаправщик для перевозки светлых нефтепродуктов можно с объемом автоцистерны объемом от 4 до 20 куб.м. В качестве базовых шасси используются автомобили от ведущих мировых грузовых брендов с GVW 7-30 т. В этом году экспозиция ТЕХКОМПЛЕКТ будет расположена в рамках экспозиции коммерческого транспорта для АПК – перед главным входом в экспоцентр.
31.05.2019 540 метров, 28 лет и 20 миллиардов рублей — Россия и Китай навели мосты
Состыкованы российская и китайская части мостового перехода через реку Амур.
31.05.2019 Французы отвоевали право ездить со скоростью 90 км/ч
Правительство Франции отменило ограничение скорости по умолчанию 80 км/ч и возвращает прежние 90 км/ч.
31.05.2019 Перевод техники на газ затронул еще один сегмент рынка
Официальный дилер Минского тракторного завода Группа компаний АИС в рамках XXXI Международной агропромышленной выставки АГРО-2019 впервые презентует эксклюзивную тюнинг-версию трактора BELARUS-892 LUX-LPG. Одной из особенностей является комплектация трактора газобаллонным оборудованием.Презентуемый BELARUS-892 LUX-LPG имеет целый ряд премиальных опций и уникальное дополнительное оборудование: 1. Трактор укомплектован газобаллонным оборудованием ведущих мировых производителей: электронный блок управления итальянской компании A.E.B (мирового лидера в производстве электроники для альтернативных видов топлива), запорная арматура итальянской компании OMB и Tomasetto Achille Spa, которая обеспечивает максимальную безопасность при работе двигателя на газу. Группа компаний АИС – первая компания в Украине, которая установила ГБО на трактор BELARUS! АИС более 20 лет занимается установкой ГБО, его ремонтом и обслуживанием. Компания предлагает целый ряд инновационных решений по эксплуатации транспорта как с бензиновым, там и дизельным двигателем на газовом топливе (метан или пропан). Так, использование ГБО на тракторе BELARUS позволит сэкономить на топливе от 25% до 35%. 2. На трактор также установлен подкапотный кондиционер Konvekta, использование которого в сочетании с тонировкой стекол позволит существенно повысить комфорт и продуктивность работы водителя в жаркий летний сезон. 3. Камера заднего вида PRIME-X с выносным монитором позволит водителю контролировать работу задних прицепных устройств без необходимости прерывать работу и покидать салон. 4. GPS трекер позволит владельцу контролировать местонахождение трактора, а руководителю агрохозяйства оперативно следить за ходом и эффективностью выполнения полевых работ. 5. Дополнительные LED-фонари позволят эффективно эксплуатировать трактор в темное время суток, максимизируя возможный ресурс его работы. 6. Аудиосистема SKYLOR дополнит комфорт и усилит драйв водителя во время проведения полевых работ. 7. Премиальность внешнего вида дополнит оформление карбоновой пленкой кузовных деталей трактора, что подчеркнет успешность агрохозяйства, в котором он будет эксплуатироваться. Оформить заказ как на презентуемую версию BELARUS-892 LUX-LPG, так и серийные варианты всех моделей тракторов BELARUS можно будет по специальным ценовым условиям на стенде Группы компаний АИС. Выставка АГРО-2019 пройдет с 04 по 07 июня 2019 г. в г. Киев, НК "Экспоцентр Украины", пр-т Академика Глушкова, 1. Экспозиция Группы компаний АИС будет работать в зоне «Автотранспорт и Логистика» - правое крыло перед центральным входом в Экспоцентр. Более подробно о других новинках, которые АИС презентует на АГРО 2019 Информация о тракторах МТЗ, предлагаемых Группой компаний АИС, условиях их приобретения на сайте https://mtz.ais.ua или по тел. 0 800 500 205 (бесплатно со стационарных и мобильных телефонов в Украине). Более подробная информация о выставке на сайте https://agroexpo.in.ua
31.05.2019 Lada Granta за миллион — с кроватью, душем и туалетом!
Автодом построен на базе рестайлингового автомобиля АВТОВАЗа.
31.05.2019 PSA на АГРО 2019 представит новинку и больше десятка авто
Официальное представительство Группы PSA в Украине подготовило разноплановую экспозицию из автомобилей ведущих европейских брендов – PEUGEOT, CITROEN, OPEL и DS. Выставка «АГРО-2019» будет работать с 4 по 7 июня включительно. Новые технологии активной безопасности, варианты трансформации, а также выбор надстроек коммерческой техники для разных задач – все сильные стороны новинок Группы PSA оценят посетители экспозиции.На крупнейшей агропромышленной выставке страны «АГРО-2019» Группа PSA в Украине представит 15 разных моделей легковых и коммерческих автомобилей марок PEUGEOT, CITROЁN, OPEL и DS. Марка Opel впервые участвует в выставке как часть Группы PSA. Один из старейших европейских брендов воплощает собой немецкую основательность и техническое совершенство. Первый представитель марки – Opel Astra J: классический немецкий седан, который удовлетворит самого привередливого клиента своей надежностью и практичностью. Он подойдет как для ежедневной езды, так и для корпоративного автопарка. Городской SUV Opel Crossland X обеспечит владельца уверенностью в тесных улочках и на широких проспектах благодаря маневренности и динамике. Почитатели крупных кроссоверов смогут познакомиться с Opel Grandland Х, в котором сочетается сдержанный стиль и мощные силовые агрегаты. Также экспозиция не обойдется без флагмана марки на украинском рынке – Opel Insignia. Представительский седан сегмента «D+E» подарит комфорт и водителю, и пассажирам за счет своего просторного салона. Об уровне технологий модели говорит награда «Connected Car Award», завоеванная в 2018 году. Ряды люксовых автопроизводителей в Украине готовится пополнить еще один игрок – премиальный французский бренд DS. И в рамках выставки состоится допремьерная презентация флагмана Марки - кроссовера DS 7 Crossback, более известного как официальный автомобиль президента Франции. В арсенале модели – яркая презентабельная внешность, футуристичный интерьер и передовые системы помощи водителю как, например, автоматический парковщик, активная подвеска, которая сканирует дорожное покрытие и адаптируется под него, и система ночного виденья. Французский бренд PEUGEOT традиционно будет удивлять солидностью и дизайном. В сердце стенда окажется флагман бренда – Новый радикальный фастбек PEUGEOT 508. Уверенный, стремительный, захватывающий дух. Автомобиль для тех, кто любит быть в центре внимания. Он привлечет не только своим дизайном экстерьера и интерьера, но и впечатляющими эмоциями от езды. Также на стенде вы сможете увидеть новый универсальный минивен PEUGEOT Rifter, обладателя титула «Лучшая автомобильная покупка в Европе» от международного конкурса Autobest. За счет своей конфигурации автомобиль идеально подойдет для активных путешествий. Поместиться все: и туристические принадлежности, и огромная компания друзей. Марка CITROЁN на протяжении целого века славится традициями новаторства в дизайне и смелыми техническими решениями. Из легковых автомобилей будет представлен SUV CITROЁN C5 Aircross: первый полноразмерный SUV бренда, для которого комфорт – это не пустой звук. Фирменные сиденья CITROЁN Advanced Comfort® с особым наполнителем и подвеской с гидравлическими амортизаторами PHC (Progressive Hydraulic Cushions®) позволяют автомобилю буквально «парить» над дорогами. 30 вариантов персонализации помогут выбрать свой, непохожий на другие, CITROЁN C5 Aircross. Также будет выставлен CITROЁN Spacetourer – обладатель награды «Лучший минивен» по версии премии «Автомобиль года в Украине – 2018». Если Вы ищите вместительный и престижный бизнес-шатл для любых нужд, то этот вариант для Вас. Коммерческая линейка PEUGEOT на «Агро-2019» представлена тремя моделями: PEUGEOT Partner, победителя мирового конкурса International Van of the year 2019 и PEUGEOT Boxer в двух модификациях. Первая – это вариант с бортовой платформой DropSide заводского производства с длиной кузова в 4260 мм. Второй – это изотермический фургон Boxer с установкой фирмы Lamberet класса FRC, чей холодильный аппарат поддерживает температурный режим в диапазоне от 0°С до -20°С. На стенде CITROЁN посетители увидят Jumpy в варианте со средней колесной базой, коммерческий фургон CITROЁN Berlingo, и CITROЁN Jumper в грузопассажирском варианте. Коммерческую линейку PSA часто используют как базу под модификации. Например, создают автомобили для ремонтных бригад, техпомощи, изотермические фургоны, инкассаторские авто, санитарные машины. Напоминаем, что ознакомиться с линейкой легковых и легких коммерческих автомобилей брендов PEUGEOT, CITROЁN, OPEL и DS, входящих в состав Группы PSA в Украине, посетители выставки «АГРО-2019» смогут с 4 по 7 июня. Кроме автомобилей, посетители смогут задать свои вопросы профессиональным консультантам, поучаствовать в викторинах с главной сцены выставки и получить ценные призы. Детальная информация о Citroёn – на сайте citroen.ua Детальная информация о Peugeot – на сайте peugeot.ua Детальная информация об Opel – на сайте opel.ua
31.05.2019 Россия предъявила новые требования к производителям иномарок
В России приняты новые правила доступа к господдержке в автопроме – речь идет о балльной системе подсчета локализации автомобилей, утвержденной постановлением №661 от 25 мая. Теперь, чтобы получить получить доступ к налоговым льготам или государственным субсидиям, например компенсации утилизационного сбора, нужно будет набрать определенное количество баллов. А без этого производить автомобили в РФ будет нерентабельно. Инвесторы, которые планируют заключить СПИК после 1 июля, должны будут взять на себя обязательства набрать не менее 7 тыс. баллов по 90% производимых автомобилей в любом из годов реализации контракта. К примеру, минимальные условия, на которых сегодня заключаются СПИК в легковом сегменте, сварка и окраска, дают только 900 баллов, а максимальное число баллов, необходимое для доступа к госзакупкам с 2025 года,– 5,5–5,8 тыс. в зависимости от сегмента (наиболее высокие требования применяются к грузовикам). Автопроизводителям придется постараться и чтобы претендовать на такой вид господдержки, как корпоративные программы повышения конкурентоспособности, которые с 2020 года дадут преференциальный доступ, например, к субсидии на транспортировку продукции за рубеж – ее в отрасли считают наиболее эффективным инструментом поддержки экспорта. Для этого в 2019 году нужно набрать 900 баллов, то есть достаточно делать сварку и окраску, с 2022 года – 1,2 тыс. баллов, с 2025 года – не менее 1,4 тыс. баллов. Минимальная планка доступа к госзакупкам установлена на уровне 2 тыс. баллов, что эквивалентно, например, производству двигателей и коробок передач, штамповке кузова. Как видим, довольно жесткие требования к автопроизводителям будут вынуждать их либо внедрять реальные программы по локализации производства, либо сворачивать производство в РФ. Первые сигналы "бегства инвесторов" уже были. Отказаться от производство автомобилей в РФ решили GM и Ford. Под вопросом и деятельность еще нескольких автозаводов. Но VW, Toyota, Hyundai намерены выполнять условия СПИК и увеличивать локализацию производства авто в России.
31.05.2019 Официалы убили мне движок. Как я судился с ними и выиграл
Гарантийное обслуживание автомобиля — еще не синоним спокойствия для владельца. Героиня нашей истории все ТО проходила у официалов по регламенту, однако когда в ее Mitsubishi Pajero умер двигатель, выяснилось, что машина уже много месяцев ездила на отработанном моторном масле.
31.05.2019 Теперь пьяное ДТП — это умышленное убийство и 15 лет
Госдума приняла в окончательном чтении новую редакцию Уголовного кодекса. Теперь, если по вине пьяного водителя произошла авария с пострадавшими и погибшими, ему грозит наказание до 15 лет лишения свободы.
31.05.2019 В Китае начали выпускать беспилотные фургоны-курьеры
Китайский стартап Neolix впервые в мире начинает массовое производство самоходных автофургонов. Компания сможет производить до 30 000 автомобилей в год.Небольшие фургоны оснащены камерами для хранения и способны перемещаться без помощи пилота-человека. Они уже вызвали интерес у двух крупнейших китайских ритейлеров — Huawei и JD.com. Neolix уже запустила производство 1000 автомобилей четвертого уровня автономности. Это значит, что система не требует человеческого вмешательства, пока находится в определенной зоне – своем рабочем пространстве. Первая тысяча фургонов будет выпущена в течении этого года. Фургон-курьер Neolix обойдется примерно в 30 000 долларов США и может открыть новую эру интернет-коммерции в Китае, где в последнее время расширяются такие компании как Alibaba. Согласно отчету газеты South China Morning Post, в течение следующих десяти лет объемы поставок будут только расти, достигая 1 миллиарда в день. Neolix стала первой компанией в мире, начавшей массовое производство автономных транспортных средств доставки, но она – не единственный разработчик подобных систем. В США стартап Nuro уже собрал миллиард долларов на производство своего парка машин-курьеров для всей страны. Европа готова выпустить на дороги беспилотные автомобили. Определены точные сроки
31.05.2019 Конкурент Креты от Kia: название и цена для России
Конкурент Hyundai Creta от Kia будет называться Seltos только на рынке Северной Америки. У нас субкомпактный кроссовер получит другое имя.
31.05.2019 Новый Renault Duster: стали известны его сильные и слабые стороны
Renault Duster, второе поколение которого должно рано или поздно прибыть в Россию, уже продается в Европе, и мы узнали все про его достоинства и недостатки.
31.05.2019 Банда офицеров ГИБДД организовала «зеленый коридор» для фур с алкоголем
12 действующих и бывших офицеров задержаны в Кабардино-Балкарии за взяточничество, сообщает Следственный комитет Российской Федерации.
31.05.2019 Главные сообщения водителей — с помощью аварийки, фар и жестов
Водители на дороге могут общаться друг с другом только посредством световых и иногда звуковых сигналов. А еще жестами. Вот краткая шпаргалка по таким символам.
31.05.2019 Грузовик сбил двух гаишников на обочине
В результате аварии оба инспектора, сидевшие в патрульном автомобиле, получили ранения различной степени тяжести.
31.05.2019 Залью масло LongLife и смогу год не менять его? — Вовсе нет!
«За рулем» объясняет, на что ориентироваться при замене масла: на календарь, на одометр или на что-то еще.
31.05.2019 Залью масло LongLife и смогу год не менять его? – Вовсе нет!
«За рулем» объясняет, на что ориентироваться при замене масла: на календарь, на одометр или на что-то еще.
31.05.2019 Короткий тест по автоистории: что такое Победа-догонялка?
Максималка у такой Победы составляла 132 км/ч.
31.05.2019 Короткий тест по автоистории: что такое Победа-догонялка?
Максималка у такой Победы составляла 132 км/ч.
Результаты 1-32 из 32 Страница: [1]