Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-30 из 30 Страница: [1]
12.04.2019 На что способен самый доступный кроссовер у Honda? Тест-драйв Honda HR-V
Небольшой городской кроссовер – это, конечно, удобно. С одной стороны – можно преодолевать цивилизованное (и не очень) бездорожье. С другой –легко парковаться и маневрировать. Но, как известно, у каждой медали есть и обратная сторона. Корреспондент AUTO-Consulting постарался рассмотреть обе стороны новой Honda HR-V.- Хватит баловаться! Как открыть заднюю дверь? - Да вот же ручка! - Нет там ручки. Дверь там, вообще есть? Как ни странно, но такой диалог во время теста Honda HR-V происходил у корреспондента AUTO-Consulting не один раз. Особенно – вечером. А еще спрашивали: «Это что: маленькая американская Acura? А как она ездит?». Чтобы ответить на эти вопросы AUTO-Consulting и взял на тест обновленную Honda HR-V с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 130 л.с., вариатором CVT (но желающие могут заказать и 6МКПП) и только с передним приводом. Комплектаций в Украине предлагается 2 – Comfort и Elegance. На тесте AUTO-Consulting был Elеgance за $28100 (гривневый эквивалент), цены стартуют с $24100. Новое поколение Honda HR-V уже в Украине Городской размер Honda можно назвать первопроходцем в классе легких компактных кроссоверов. Ведь первый HR-V японцы представили больше 20 лет назад – в 1998-м. Но в Европе эта модель в нынешнем поколении появилась только в 2015-м. Тогда-то корреспондент AUTO-Consulting впервые увидел Honda HR-V на автосалоне во Франкфурте, он очень удивился, почему этот компактный кроссовер не привозят в Украину. И он тоже с первого взгляда не нашел ручек задних дверей. Тестовая Honda HR-V – это обновленный вариант (2017 г) той модели, которую презентовали несколько лет назад. Выглядит она так же симпатично, а из-за широкой хромированной вставки в радиаторной решетке, действительно вызывает ассоциации с Acura. Но, в отличие от Acura, Honda HR-V не американец, а европеец. С точно такой же комплектацией и с точно такими же опциями, которые доступны в Европе. Все что в ней есть подтверждено исследованиями европейских маркетологов для европейского рынка. Поэтому, «странных» кнопок или непонятных, непривычных опций вы в Honda HR-V не найдете. Габариты Honda HR-V – 4334х1772х1605 мм (ДхШхВ). И это кроссовер В-класса, который противостоит таким серьезным конкурентам, как Nissan Juke, Suzuki Vitara, Chery Tiggo2. Хотя, в самой Honda считают, что главные «враги» - Toyota C-HR и Mazda CX-3. А может и KIA Sportage. Купе-кроссовер для высокого всадника. Тест-драйв Toyota C-HR Тест-драйв Chery Tiggo 2. Не смотрите на эмблему Культурно Интерьер салона в Honda HR-V не ошарашивает роскошью. Но на это никто и не рассчитывал. Зато он выглядит не бюджетно и достаточно симпатично. А если вспомнить, кто его конкуренты, то вполне на их уровне. Обращает на себя внимание необычная деталь. Подоконники дверей – не пластиковые, как обычно, а обтянуты тканью, под которой мягкий материал. Поэтому прикасаться к ним приятно. Еще одна необычная деталь – жалюзи воздуходувов. Это действительно жалюзи, а не круглые зарешеченные отверстия. В салоне Honda HR-V вполне просторно, как для автомобиля такого класса. Но сзади в дальней дороге лучше сидеть вдвоем. Зато, пассажиры могут быть любой комплекции и роста. Когда корреспондент AUTO-Consulting (рост 185 см) сел сзади за настроенным под себя водительским креслом, от спинки до коленей у него оставалось место в ширину ладони. Колесная база у Honda HR-V – 2610 мм. А как здорово складываются… нет – не только спинки задних сидений, а и сами сидушки. Для негабаритного багажа остается максимум полезного пространства. С свернуть задний ряд «трубочкой» можно буквально в одно касание. Багажник у Honda HR-V достаточно большой, как для автомобилей этого класса – 393 л, а при сложенных спинках задних сидений – 1456 л. Еще один хондовский трансформер – в центральном тоннеле между водителем и передним пассажиром. Конфигурацию этой ниши для мелочи можно менять, как в волшебном ящике фокусника. Неспортивное поведение Когда начинаешь ехать на Honda HR-V, удивляешься легкости и комфорту, с которыми она двигается. И если ваша задача спокойно передвигаться по городу, то Honda HR-V – отличный выбор. И при таком режиме движения ее комфорт, действительно можно сравнивать с Acura. Но не стоит обольщаться, и думать, что Honda HR-V будет такой же динамичной, как Acura (потому Acura стоит других денег). А Honda HR-V активной езды не любит. Это – не спорткар. Динамика разгона – 11,2 с до сотни. Кроме того, когда мотор раскручивается больше 3000 об/мин, в салоне начинает появляться шум. Поэтому, лучше забыть о спорте и получать удовольствие от комфорта. Тем более, что подвеска у Honda HR-V мягко и приятно сглаживает рельеф наших паршивых дорог (Макферсон спереди, торсионная балка – сзади). Хотя, спортивный режим в «меню» вариатора есть. Так что попробовать никто не запрещает. Некоторым нравится. Есть, и подрулевые лепестки, которыми при необходимости, можно понижать передачи. Правда, корреспонденту AUTO-Consulting перемещаться по городу понравилось больше всего в режиме ECON. Под приборной панелью есть такая зеленя кнопочка с нарисованными листочками. Это все равно, что включить суперкомфортный режим. Рулится Honda HR-V хорошо. И даже задорно. Это, конечно, не острая спортивная рулежка. Но приятное вождение – тоже не самый плохой вариант. Оборотов руля от упора до упора 2 и ¾, колеса выворачиваются хорошо, габариты небольшие, поэтому даже на узких парковках на Honda HR-V нет проблем. Больше того, возле киевского офиса AUTO-Consulting, во время теста Honda HR-V появилось несколько новых мест – на других машинах туда не хотелось даже пробовать запарковаться. Не сразу можно разобраться, но цвет ореола вокруг спидометра можно выбрать. Как минимум для того, чтобы было понятно кто за рулем – мальчик или девочка. Синий, красный, сиренево-розовый… Не понравилось - Навигатор знает далеко не все улицы столицы Украины. - Не любит активной езды. - Передние стойки кузова перекрывают обзор в повороте. - Галогенные лампы в фарах выглядят несколько старомодно. Финиш В Honda HR-V много электронных помощников. Они предупреждают об изменении полосы движения и превышении скорости. Последнюю функцию можно запрограммировать самостоятельно. А первая – работает деликатно, не вырывая руль, а просто подавая сигнал. Есть здесь еще и такая полезная функция, как предупреждение об опасно малой дистанции до впередиидущего автомобиля. И она действительно активирует внимание водителя и помогает на расслабляться во время комфортной езды. По итогам теста среднее потребление бензина получилось 7,8 л/100 км. Для города и 130 лошадок – совсем не плохой результат (ведь в Honda HR-V есть система старт/стоп). И это – примерно столько же, сколько у основных конкурентов. А что касается загородных поездок, то у Honda HR-V дорожный просвет 185 мм, поэтому, не смотря на передний привод, заехать можно далеко. И даже на грунтовке делать это будет не страшно. По сравнению с Nissan Juke в Honda HR-V просторнее и комфортнее, она дешевле, чем Toyota CH-R и Mazda CX-3, а по сравнению с Chery Tigo 2 – у нее, как минимум, будет лучше цена на вторичном рынке. Ведь это настоящий японец не только по марке, а и по тому, что Honda HR-V делается на заводе в Японии. Что касается обратной стороны медали, у Honda HR-V она совсем не плохая и уж тем более – не темная. Благодарим компанию «Прайд Мотор» за помощь в организации теста Тест-драйв Honda CR-V. Красавица, которая не боится чудовища Тест-драйв Honda Pilot: большой японский американец Тест-драйв Honda Civic New. Маленький Cross Tour и уже почти Accord
12.04.2019 VW Touareg против Porsche Cayenne: все нормально или супергут
Туарег я всегда считал идеальным. Но постепенно мой взгляд начал притягивать Кайен. Недавно оба автомобиля обновились, окончательно вскружив мне голову.
12.04.2019 Украинский рынок мотоциклов в 1 квартале вырос на 90% и превысил докризисные объемы
Как сообщает AUTO-Consulting, новый мотосезон 2019 года начался со стремительного рывка. Так, по итогам 1 квартала число продаж новых мотоциклов и мототехники выросло на 90%, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. А учитывая, что 2018 год по объемам продаж уже превысил все докризисные показатели (рост +76%), 2019 год обещает стать рекордным за всю историю. Усилиями всех операторов, за первые 3 месяца в Украине уже нашли своих покупателей почти 3,7 тыс. мотоциклов. Притом, активный сезон начался с перестановок в стане лидеров. Двух-трехкратный рост фиксируют большинство трейдеров. 2019 год начал с лидирующих позиций бренд Musstang, которому удалось опередить Spark. Стремительно наращивает продажи Geon, которому удалось выйти на 5-е место. В 10-ке ведущих брендов уже и Skybike. А вот Viper переместился во второй эшелон. Очень мощно начали год Honda, BMW, Yamaha. Самым растущим сегментом в новом сезоне стали скутера, которые благодаря электрическим версиям возвращают былую популярность. Хорошими темпами растет и сегмент ATV и спортбайков. Флагманами роста в новом сезоне стали Полтавская, Днепропетровская и Житомирская области, сообщает AUTO-Consulting. Итоги рынка мотоциклов за 2018 год
12.04.2019 Шины на полигоне теперь тестируют… беспилотники!
Первые тесты шин без водителя прошли на испытательном полигоне в США.
12.04.2019 В Литве хотят полностью избавиться от старых авто с помощью премий
В Литве запускают программу стимулирования отказа от старых автомобилей. С этой целью, каждый владелец старого авто, который пожелает сдать его на утилизацию и купить взамен новый автомобиль, получит от государства премию в 1000 евро. Таким образом, Литва рассчитывает окончательно распрощаться с парком автомобилей еще советстких времен и древних иномарок, которые встречаются на дорогах. На эти цели Литовское государство выделяет 30 млн. евро. То есть, отправить в утиль запланировано около 30000 автомобилей. Также 30 млн. евро выделят на субсидии муниципалитетах, которые заменят старые дизельные автобусы на общественный транспорт, работающий на метане или водороде или электробусы. Отметим, что последние 2 года Литва и так очень заметно обновила свой автопарк, благодаря поставкам нерастаможенных авто в Украину (схема "евроблях"). Из страны вывезли почти все мало-мальски пригодные авто, а взамен литовцы приобрели новые автомобили, чем обеспечили рост своего авторынка. Смогут ли воспользоваться литовской программой утилизации пользователи автомобилей литовской регистрации из Украины? - вопрос очень интересный. Формально, премию получит юридический владелец автомобиля и только при условии покупки нового авто и утилизации своего старого. Если признают литовские власти документы об утилизации его на территории Украины, тогда такая операция может стать спасительной для нерастаможенных "евроблях".
12.04.2019 Скромный водитель показал мастер-класс выезда с парковки
Неизвестный мастер езды задним ходом объехал заперший его автомобиль в четыре приема и без скандала.
12.04.2019 Volkswagen отзывает Teramont из-за проблем с подвеской
Всего под сервисную кампанию попали почти 300 кроссоверов, у которых обнаружены дефектные пружины.
12.04.2019 Чиновников пересаживают на такси. Правда, пока в одном регионе
Использовать такси в качестве служебного транспорта начнут в качестве эксперимента чиновники Пермского края.
12.04.2019 ЗАЗ спасут через санацию
Хозяйственный суд Запорожской области 11 марта 2019 года вынес решение о санации АО Запорожский автомобилестроительный завод в рамках возбужденного в конце прошлого года дела о банкротстве. Об этом сообщается в системе раскрытия информации Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), - пишет Liga.net.План санации предусматривает выведение ЗАЗа из состояния банкротства, максимальное сохранение инфраструктуры производственных мощностей завода и возобновление производства легковых авто. Осуществить этот план мероприятий суд постановил за 6 месяцев. Для Запорожского автозавода санация - это почти единственная возможность возобновить производственную деятельность и вновь вернуться к активной деятельности. Помимо этого, план включает улучшение социальной сферы на предприятии, сохранение существующих и создание новых рабочих мест, создание платежеспособного предприятия, которое обеспечит поступление налогов и сборов в местный и государственный бюджеты. Дело о банкротстве ЗАЗ возбуждено 4 декабря 2018 года по иску ООО Факторинг Финанс (Киев) с суммой требований 3,16 млн грн. По решению суда 3 января в результате замены инициирующим кредитором стало ООО Финансовая компания АМБЕР(Киев), а 21 января утвержден реестр требований кредиторов, крупнейшим из которых стала финкомпания Юниверсум Финанс с суммой требований 2,47 млрд грн. Ранее в корпорации УкрАВТО сообщали, что основными факторами, обусловившими тяжелое положение предприятия, стали резкое падение внутреннего рынка новых автомобилей, потеря внешних рынков сбыта, агрессивная конъюнктурная среда и многократно выросшие в связи с резкой девальвацией гривни долговые обязательства по валютным кредитам. По итогам 2018 года завод получил чистую прибыль в размере 1,068 млрд грн, тогда как в 2017 году убыток составлял 287,75 млн грн. По информации пресс-службы УКрАВТО, полученная прибыль стала результатом списания Проминвестбанком долга в размере около 1,4 млрд грн. Непокрытый убыток ЗАЗ к началу текущего года составил 3,25 млрд грн (годом ранее – 4,31 млрд грн). ЗАЗ прекратил выпуск легковых автомобилей в конце 2017 года. По итогам 2018 года был выпущен всего 1 легковой автомобиль, а с начала 2019 года ЗАЗ фактически покинул украинский рынок, так как у дилеров закончились авто. Что сейчас происходит на ЗАЗе. Наш репортаж с завода
12.04.2019 Болтаешь за рулем по мобильнику? Сейчас тебе будет стыдно!
Полиция Британии представила новое устройство, которое может засечь, когда автомобилисты используют мобильные телефоны во время движения.
12.04.2019 Как сделать дороги на века – просто добавить бактерии!
Ученые выяснили, что внедрение в бетон некоторых видов бактерий может оказаться очень полезным.
12.04.2019 Scania поставила в Украину шасси с колесной формулой 10×4*6
"Скания Украина" поставила в Украину необычное шасси с колесной формулой 10x4*6, предназначенное для установки специального оборудования. 5-осный грузовик Scania P380 XT благодаря двум поворотным осям и задней подруливающей, обладает высокой маневренностью и малым радиусом разворота. В то же время, 5-осей позволили увеличить грузоподъемность шасси до рекордных показателей - более 40 т. А для экономии, в незагруженном состоянии, задняя ось выполнена подъемной. Scania активно развивает направление Construction и в этом году уже представила в Украине уникальный самосвал для карьеров, способный перевозить 40 т горной породы. Появление в линейке компании 5-осных версий позволит предложить клиентам новые возможности и применения техники Scania. Подробнее о технике Scania в Украине
12.04.2019 АвтоВАЗ в очередной раз покидает рынок Евросоюза
АВТОВАЗ в ближайшее время прекратит поставки автомобилей LADA на рынки Германии и Австрии. Следом будут свернуты продажи и на других рынках стран ЕС. Экспорт новых автомобилей в Германию и Австрию должен быть полностью прекращен с середины весны. При этом какое-то время автомобили LADA там еще будут продавать со склада. Пойти на этот шаг АвтоВАЗ вынужден из-за ужесточения европейских стандартов, которым автомобили Lada просто не соответствуют. Продажи автомобилей LADA в странах Евросоюза по итогам двух месяцев нынешнего года составили 840 единиц, что соответствует 0,1% рынка. В странах ЕС АвтоВАЗ реализовывал LADA Vesta, Vesta SW, Lada Kalina и внедорожник LADA 4x4. В то же время, АвтоВАЗ не исключает свой возврат в Европу, когда у него появится глобальная модель, созданная вместе с партнерами по Альянсу Renault-Nissan. Но о сроках ее появления пока говорить рано. Да и захочет ли дилерская сеть ждать все это время? Ведь это уже не первый уход АвтоВАЗа из Европы. Российский производитель уже покидал рынки ЕС в начале 2000-х, а его возврат начался с Венгрии. По словам топ-менеджеров АвтоВАЗа, бренд намерен сосредоточиться на экспорте в страны СНГ. Главными рынками называют Казахстан, Белоруссию, Узбекистан, а также страны Латинской Америки и Ближнего Востока. Пиком экспорта автомобилей АвтоВАЗа были 80-е годы, когда бренд Lada был представлен практически в каждой стране Европы.
12.04.2019 «Спартак» строго накажет футболиста, избившего пешехода
В футбольном клубе отреагировали на дорожный конфликт с участием полузащитника Аяза Гулиева.
12.04.2019 Toyota патентует новый спорткар
Ранее компания заявляла о том, что намерена добавить в свою модельную линейку третий спорткар.
12.04.2019 Новый дилер BELARUS-АМКОДОР начал поставки техники заказчикам
Торгово-сервисное предприятие АИС Полтава в марте 2019 года осуществило поставку 2-х экскаваторов-погрузчиков АМКОДОР 702ЕМ-03 на базе шасси МТЗ Belarus 92П в адрес ПАО «Полтавагаз». АИС Полтава регулярно выигрывает проводимые компанией тендера на поставку техники. Так, только за пять лет компания осуществила поставки более 20-ти единиц коммерческой, грузовой техники, внедорожников и тракторов.ПАО «Полтавагаз» это высокоразвитый производственно-технологический комплекс с несколькими производственными базами. Основным направлением деятельности ОАО «Полтавагаз» является распределение природного газа населению, учреждениям, организациям бюджетной сферы и промышленным потребителям. Поставленные экскаваторы-погрузчики предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочные работы с сыпучими и мелкокусковыми материалами, транспортирование этих материалов на небольшие расстояния, земляных работ на грунтах I и II категорий (планировки строительных площадок и грунтовых дорог, засыпки траншей, ям и др.); земляных работ на грунтах I и IV категорий (копание траншей, котлованов, ям) с выгрузкой в транспортные средства или в отвал. Отметим, что спецтехника АМКОДОР успешно выдерживает конкуренцию с европейскими аналогами по качеству, производительности и значительно привлекательнее по цене, стоимости запасных частей и сервисному обслуживанию. Напомним, что ранее Группа компаний АИС заключила соглашение о поставках продукции машиностроительного холдинга «АМКОДОР», республика Беларусь. Группа компаний АИС является официальным дилером Минского Тракторного Завода в Украине и предлагает к покупке широкий модельный ряд тракторов BELARUS производства Республики Беларусь, сельхозагрегатов и коммунального оборудования к ним. Больше информации о Группе компаний АИС, предлагаемых легковых и грузовых автомобилях, автобусах, тракторах и услугах при продаже и сервисном обслуживании на сайте www.mtz.ais.ua или по телефону 0800-500-205 (бесплатно с телефонов украинских операторов мобильной и стационарной связи).
12.04.2019 Как на самом деле ты водишь – тест «За рулем»
Вот 12 вопросов. Правильных ответов нет. Но в результате ты поймешь, что нужно для полной реализации потенциала твоей машины. Погнали!
12.04.2019 В Украине появился эксклюзивный Maserati Levante
Официальный импортер Maserati в Украине, компания Гранд Автомотив, структурное подразделение Корпорации УкрАВТО сообщает, что Maserati Levante спецверсии Vulcano уже в официальном салоне дилера. Не успели презентовать кроссовер в Италии, как в Украину он уже приехал, будучи доступным всего в 150 единицах.Maserati Levante Vulcano получил ценник в 112 400 евро (3 547 350 грн). Отличительной чертой кроссоверов версии Levante Vulcano стал эксклюзивный цвет кузова под названием «Grigio Lava», дополненный деталями пакета Nerissimo, в который вошли черная хромированная решетка радиатора и логотипы, затемненные задние фонари, глянцево-черные оконные рамки, дверные ручки в цвет кузова и темные патрубки выхлопной системы. Кроме того, у автомобиля 21-дюймовые колесные диски Helios с матовой отделкой и красные тормозные суппорты. Отличное торможение обеспечивает шестипоршневая тормозная система Brembo Dual Cast. В салоне установлены сидения с подогревом, вентиляцией, электрорегулировками и «памятью». Доступны два варианта отделки сидений: красные сидения с черным логотипом «Trident» на подголовниках и черные сидения с красным лого. Также, в лимитированной серии используется карбоновый декор: вставки на спортивном рулевом колесе и рычаге переключения коробки передач. Центральный тоннель украшен хромированным шильдиком со значком «Trident», новым логотипом Vulcano и надписью «One of 150». В стандартное оснащение Levante Vulcano вошла аудиосистема Bowers & Wilkins, передний и задний парковочные датчики, доводчики дверей и светодиодные адаптивные фары. В Украине кроссовер будет доступен с бензиновым двигателем в 350 л.с. Для тех, кто хочет узнать детальнее про автомобиль и квоты, обращайтесь в автосалоны Maserati в Киеве и Одессе. Контактная информация доступна на сайте www.maserati.ua
12.04.2019 Рассекречены парадные кабриолеты Aurus — увидим их 9 мая
Впервые на публике машины должны показаться во время традиционного Парада Победы 9 мая.
12.04.2019 Как я судился с перекупом и отбил свои деньги
Герой нашей истории знал, что не следует связываться с перекупщиками автомобилей — это может выйти боком. И все же когда знакомый предложил ему пригнать подержанный Pajero из Германии, не смог устоять: уж больно ценник привлекательный. О том, что бывает, когда не берешь со «своих людей» расписку, читайте в материале «За рулем».
12.04.2019 Голыми руками! Гаишник вежливо выломал стекло в автомобиле
Правда, сначала он не менее вежливо попросил нарушителя выйти из автомобиля. Водитель не подчинился...
12.04.2019 Mazda вернет горячую версию 3 MPS
Сейчас компания выбирает двигатель для «горячего» хэтчбека, склоняясь к 253-сильному мотору.
12.04.2019 Че ты так медленно переходишь? Футболист «Спартака» избил пешехода
Пострадавший, из-за которого игрок московского клуба не сумел проехать переход, оказался иностранцем.
12.04.2019 Покупка УАЗа — это патриотизм, глупость или умный расчет?
Необычный взгляд эксперта «За рулем» на УАЗ Патриот как на лакмусовую бумажку состояния российского общества.
12.04.2019 ОСАГО стало дешевле. Но вы этого не заметите
Страховщики отчитались о первых итогах работы после расширения тарифного коридора.
12.04.2019 Тюнинг в законе: Медведев подписал нужное постановление
Согласно ему упрощается процедура согласования переделок в автомобиле и вносится ряд запретов.
12.04.2019 Европа без Лады: АВТОВАЗ прекращает поставки, но обещает вернуться
Жесткие экологические требования ставят вне закона продукцию волжского автогиганта. Но он обещает вернуться!
12.04.2019 Заходим, берем, выносим! Как похитить терминал средь бела дня
Молодые люди уже задержаны, но какова наглость!
12.04.2019 Аккумуляторы для машин со «Старт-стопом»: почему они хуже обычных?
На вопрос читателя, почему при замене АКБ на автомобилях с автоматическим пуском двигателя возможны неприятности, отвечает эксперт «За рулем».
12.04.2019 Chevrolet Cruze с пробегом: 4 аргумента «за» и 5 «против»
Свежие экземпляры этой модели на рынке не задерживаются – ушедший из России Круз пользуется спросом на вторичке и сегодня. Однако не все его комплектации одинаково хороши. Сделать правильный выбор поможет эксперт «За рулем».
Результаты 1-30 из 30 Страница: [1]