Календарь

November 2018
M T W T F S S
« Oct   Dec »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-28 из 28 Страница: [1]
13.11.2018 На сколько подешевеют новые автомобили в связи с новыми акцизами
Закон №8487, который Верховна Рада приняла на прошлой неделе, изменит акцизные ставки не только для подержанных, но и для новых автомобилей. Как поменяются для них налоги, и на сколько станут дешевле популярные автомобили? - выяснял AUTO-Consulting. Напомним, что принятый Верховной Радой Закон №8487 предполагает, что акциз на автомобили будет рассчитываться по формуле, где Базовая Ставка (БС) умножается на Объем Двигателя (ОД), поделенный на 1000, а потом – умножается на коэффициент Возраста Авто (ВА). Поскольку мы рассматриваем цены на новые автомобили, последний элемент формулы – ВА, равен 1. На бензиновые двигатели объемом до 3 л базовая ставка (БС) – 50 евро, свыше 3 л – 100 евро. На дизельные моторы объемом до 3,5 л БС – 75 евро, свыше 3,5 л – 150 евро. Что изменит Закон №8487 для подержанных автомобилей. Какие авто теперь выгодно везти Напомним, что сегодня новые автомобили имеют акциз, установленный в 2015 г. Он, к слову, практически идентичен тому, который называют льготным. По этому льготному тарифу до конца года можно завозить авто из стран Евросоюза, в возрасте не старше 2010 г.в. Ставки акциза на новые авто сегодня таковы: С бензиновым мотором До 1000 см3 0,102€ за 1 см3 От 1001 см3 до 1500 см3 0,063€ за 1 см3 От 1501 см3 до 2200 см3 0,267€ за 1 см3 От 2201 см3 до 3000 см3 0,276€ за 1 см3 От 3001 см3 и более 2,209€ за 1 см3 С дизельным мотором До 1500 см3 0,103€ за 1 см3 От 1501 см3 до 2500 см3 0,327€ за 1 см3 От 2501 см3 и более 2,209€ за 1 см3 А теперь сравним, какой акциз уплачивают импортеры авто с популярных моделей новых авто сегодня, и каким он может стать, когда начнет действовать Закон №8487. Начнем с бензиновых версий. Малыш Citroen C1 имеет объем двигателя до 1 л – 998 см3. Значит сегодня акциз на него – 0,102х998=101,796 евро. Если рассчитать акциз по Формуле Закона №8487, то БС (50 евро)х0,998=49,9 евро. Разница -51,896 евро. Не существенно, но приятно. У Ford Fiesta объем мотора 1,1 л. А значит, сегодня ставка акциза на него 0,063 евро за 1см3. 0,063х1100=69,3 евро. По Формуле: 50х1,1=55 евро. Разница -14,3 евро. Совсем не существенно, но все же меньше. Как «Фиеста» стала кроссовером. Тест-драйв Ford Fiesta Active У Ford Focus объем мотора – 1,6 л. Сегодня ставка акциза на него – 0,267х1600=427,2 евро. По Формуле: 50х1,6=80 евро. Разница -347,2 евро. Уже приятный бонус. Новый образ семейного любимца. Тест-драйв Ford Focus На Skoda Octavia с мотором 1,8 л ставка акциза сегодня 0,267х1800=480,6 евро. По Формуле: 50х1,8=90 евро. Разница -390,6 евро. Тоже приятный бонус. Тест-драйв Skoda Octavia. Экономичная и динамичная На Hyundai Tucson с 2–литровым мотором ставка акциза сегодня – 0,267х2000=534 евро. По новой формуле: 50х2=100 евро. Разница -434 евро. Еще более приятный бонус. На Toyota Camry с мотором 2494 см3, акциз сегодня 0,276х2494=688,34 евро. По новой формуле: 50х2,494=124,7 евро. Разница -563,64 евро. Заметная экономия. Тест-драйв Toyota Camry: Новый объект желаний На Mercedes-Benz E-Class с мотором 2996 см3, акциз сегодня – 0,276х2996=826,896 евро. По новому закону: 50х2,996=149,8 евро. Разница -677,096 евро. Весьма неплохо! Тест-драйв Mercedes-Benz E-Class: вне статуса Замечаете тенденцию? Чем больше объем мотора – тем больше будет экономия по новому закону. Но дальше – еще интереснее (и больше). По сегодняшним ставкам, в стоимости Mercedes-Benz S-Class с мотором объемом 3982 см3 будет акциз 2,209х3982=8796 евро. По новой формуле: 100х3,982=392,2 евро. Разница -8403,8 евро. Очень даже неплохо! На BMW 750i xDrive с мотором 4395 см3 акциз сегодня – 2,209х4395=9708,555 евро. По Формуле: 100х4,395=439,5 евро. Разница -9269,055 евро. Это уже щедро! На Land Cruiser 200 с мотором объемом 4608 см3 акциз сегодня – 2,209х4608=10179,072 евро. По Формуле он будет: 100х4,608=460,8 евро. Разница - 9718,272 евро. И, наконец, Mercedes-Benz G-Class, с мотором объемом 5461 см3. Сегодня, акциз на него – 2,209х5461=12063,349 евро. По Формуле: 100х5,461=546,1 евро. Разница -11517,249 евро. От его рыка падают листья: Первое знакомство с Mercedes-Benz Gelandewagen New Перейдем, к новым автомобилям с дизельным моторам, и посмотрим, станут ли они дешевле, когда вступит в силу Закон №8487. На Renault Logan с 1,5-литровым дизелем акциз сегодня – 0,103х1500=154,5 евро. По новой формуле он будет 75х1,5=112,5 евро. Разница -42 евро. Мелочь, но приятно. Тест-драйв Renault Logan: Хватит ли литра на пятерых? На KIA Ceed с двигателем 1,6 л акциз сегодня – 0,327х1600=523 евро. По Формуле: 75х1,6=120 евро. Разница -403 евро. Уже кое-что! На Volkswagen Passat с мотором 1968 см3 акциз сегодня – 0,327х1968=643,536 евро. По Формуле: 75х1,968=147,6 евро. Разница -501,936 евро. Нормальный подарок! На BMW X5 30d с мотором 2998 см3 акциз сегодня 2,209х2998=6222,582 евро. По новому закону: 75х2,998=224,85 евро. Разница -5997,732 евро. Вот это уже щедрый подарок! На Lexus LX450d с мотором объемом 4461 см3 акциз сегодня – 2,209х4461=9854,349 евро. По Формуле: 150х4,461=669,15 евро. Разница -9185,199 евро. А это уже просто по-царски! Итак: после вступления в силу Закона №8487, подешевеют абсолютно все новые автомобили. Но больше всего подешевеют новые бензиновые авто с объемом мотора от 3 л и выше. А также – новые дизельные автомобили с объемом мотора от 2,5 литра и выше. Таким образом, законодатели стимулируют рост авторынка в сегменте многокубатурных авто, которые, по странному стечению обстоятельств, будут облагаться затем налогом на роскошь 25000 грн\год. Надо заметить, что в этой статье AUTO-Consulting просчитал снижение только за счет новых акцизов, которые еще не вступили в силу, так как Закон №8487 пока не подписал Президент. На самом деле, снижение розничной цены может быть еще больше, благодаря тому, что станет меньше и величина НДС. А это еще 20% к тем цифрам, которые приведены выше. Но, как говорится, поживем – увидим. Как мы уже сообщали, «евробляхеры» намерены добиваться отмены уже принятого закона. Так что откладывать покупку на потом пока не стоит. Депутаты приняли автомобильный закон. Что изменилось Что выиграет Украина от легализации евроблях Продлят ли льготы на электромобили на 2019 год?
13.11.2018 Volkswagen готовится выпустить 50 млн. электромобилей
Volkswagen планирует сделать электрокары массовым и доступным продуктом. По словам главы немецкого производителя Герберта Дисса, компания уже зарезервировала производственные мощности для постройки 50 миллионов электромобилей и заключила договоры с поставщиками батарей: LG Chem, Samsung, CATL и SKI.Основа стратегия Volkswagen в отношении электромобилей — это сокращение издержек за счет экономии на масштабе производства и использование гибкой архитектуры MEB. Дисс приводит в пример электрический Golf следующего поколения, издержки на производство которого станут ниже на 40 процентов. При этом у него будет более просторный салон и увеличенный вдвое запас хода. Масштабы выпуска электрокаров позволят установить минимально возможную цену. По предварительной информации, стоимость такой машины не превысит 20 000 евро/ Ранее сообщалось, что к 2020 году Volkswagen намерен продать 150 тысяч электрокаров. Объем производства «зеленых» автомобилей должен составить около 550 тысяч в год. Всего до 2022 году бренды, входящие в группу Volkswagen, представят 27 моделей на платформе MEB.
13.11.2018 За счет чего АВТЕК стал лидером в сегменте коммунальной техники
На выставке «Коммунтех 2018» компания АВТЕК сообщила, что ей удалось занять лидирующие позиции в сегменте тяжелых мусоровозов в Украине с техникой Hidro-Mak. Кроме того, Автек предлагает не просто автомобильную спецтехнику, а комплексные решения для снижения расходов для коммунального сектора. Ключевая особенность предложения от Автек – это универсальность и эффективность спецтехники. Примером такого подхода может служить представленные на выставке подметально-уборочную машину пылесос Erdemli. Весь год такая машина убирает дороги, парки, а зимой легко меняется на песко-солеразбрасыватель Rasco. Такое решение может быть реализовано, как на шасси МАЗ, так и на Ford Trucks. Кроме того, АВТЕК предлагает и решение по установке солеразбрасывателя в кузов самосвала. Но при этом, оператор не только видит в кабине, как идет посыпка дороги, но и состав смести, может ее регулировать на ходу и менять концентрацию солевого раствора. .В активе АВТЕК различная по мощности линейка спецавтомобилей для борьбы со снегом, включая технику для быстрой очистки автострад. Харьков получил новые мусоровозы Ford TRUCKS В Запорожье поставили 6 новых мусоровозов МАЗ АВТЕК передал 17 новых автобусов МАЗ для Житомира А для вывоза бытовых отходов Автек предлагает не просто мусоровозы, а комплексные решения, включая скрытый подземный контейнер, с доступом к нему по электронному ключу или карточке. Такой контейнер полностью герметичен и спрятан под землей, а доступ к нему имеют только жители, у которых есть право выбрасывать сюда отходы. Такая система позволяет не только забыть навсегда о запахах вокруг контейнеров, но и позволяет дифференцировать оплату, в зависимости от того, сколько кто выбрасывает отходов. Подобных подход уже не в новинку в Европе, а в Украине к нему еще предстоит приучить людей. Но успешный опыт применения скрытых контейнеров уже есть и у нас. Автек реализовал такой проект в Хмельницком и сейчас внедряет в Днепре. АВТЕК предлагает именно для таких контейнеров универсальный мусоровоз с манипулятором Palfinger, установленным на крыше грузовика. Он может работать, как с обычными контейнерами, так и с подземными. В Украине открылся первый концептуальный дилерский центр Ford Trucks А для компаний по вывозу бытовых отходов у Автек есть целый ряд спецпредложений. На выставке Коммунтех 2018 были представлены мусоровозы на Hidro-Mak на 15 и 20 м3, на шасси Ford Trucks. Но все большей большей популярностью пользуются и 13-кубовые мусоровозы со встроенной мойкой контейнеров. Такой мусоровоз апгрейдили, с учетом эксплуатации в Украине, оснастили фильтром для воды и оптимизировали площадку для мойки контейнеров. Ключевая особенность в том, что после выгрузки, оператор сразу же моет контейнер и оставляет возле подъездов дома чистый бак. Такое решение реализовано на удобном мусоровозе на шасси Ford 1833 с оборудованием Hidro-Mak. МАЗ активизируется в коммунальном и строительном сегментах Как видим, даже в такой консервативной сфере, Автек предлагает нестандартные и передовые решения. Этот подход и позволил компании стать лидером по поставкам коммунальной техники в 2018 году. Подробнее о технике для коммунального сектора
13.11.2018 Porsche 911 сгорел дотла посреди дороги
Водитель Porsche 911 спасся из огня, но все равно получил ранения, потребовавшие госпитализации.
13.11.2018 В Украину возобновились поставки автомобилей TATRA
ООО «ЛОГИСТИК МАШИНЕРИ» Официальный дилер «ТATRA TRUCKS a.s.» и «CSM Industry s.r.o.», возобновил поставки легендарных автомобилей TATRA в Украину. Первым счастливым обладателем долгожданного UDS 214 стал город Львов, который более 30 лет эксплуатирует данные Экскаваторы-планировщики и не представляет дальнейшей работы без них.UDS 214 предназначен для отделочных земляных работ при сопряжении построек с окрестностями, а с использованием подходящего инструмента также для землекопных и прочих земляных работ (рытье фундаментных траншей, каналов, строительство и содержание инженерных сетей). Существует 2 модификации UDS 214 – с микропередвижением и без микропередвижения. Преимущества микропередвижения: - движение всей машины на рабочей площадке контролируется с кабины надстройки; - управление стабилизирующими опорами, рулевое управление и движение самой машины на рабочей площадке при выемке траншей контролируется из кабины надстройки; - рулевое управление передними колесами контролируется с помощью простого выключателя, который позволяет левый, правый поворот колес передней оси; - полная работа всей машины всего одним человеком из кабины надстройки (это особенно полезно, когда требуются частые переезды на короткие расстояния); Огромным преимуществом UDS 214 на шасси ТАТRА 6х6 является полный привод, реализованный по средствам уникального технического решением с применением центральной защитной трубы и независимых полуосей. Данное решение не имеет аналогов среди конкурентов и позволяет «не замечать» неровность рельефа местности, увеличивая тем самым в разы срок эксплуатации надстройки, в данном случае Экскаватора-планировщика. Мобильность, высокая скорость перемещения до места работы, а также телескопическая стрела, ковш с возможностью вращения на 360 градусов и более 20 наименований навесного оборудования для всевозможных работ и операций - это лишь ряд преимуществ, которые Вы получите при использовании Экскаваторов-планировщиков UDS на базе шасси TATRA. За более детальной информацией обращайтесь в Отдел продажи новой техники ООО «ЛОГИСТИК МАШИНЕРИ» +38(067) 230-30-39, +38 (067) 329-33-03 www.tdc.ua Справка: История Экскаваторов-планировщиков под брендом UDS насчитывает более 50 лет и уходит корнями в далекий 1967 год в город Тисовец (Словакия) на государственное предприятие «Závody ťažkého strojárstva Tisovec». На протяжении всей истории предприятие создало ряд успешных продуктов и в том числе серию легендарного телескопического экскаватора-планировщика UDS. За 50 лет компания произвела более 30 000 строительных машин. Сегодня машиностроительная компания по производству Экскаваторов-планировщиков называется CSM Industry s.r.o., которая продолжает 50-летнюю историю производства строительных машин в Тисовеце. Компания специализируется на производстве, продаже и обслуживании телескопического экскаватора-планировщика UDS и его навесного оборудования. Так исторически сложилось, что Экскаватор-планировщик UDS устанавливался на шасси TATRA и это было идеальным сочетанием, что подтверждено десятками лет эксплуатации. В такой комплектации UDS+TATRA машины работают до сих пор.
13.11.2018 Сколько «евроблях» завезли в Украину 2018 году
За неполный 2018 год в Украину было завезено более полумиллиона нелегальных автомобилей с иностранной регистрацией, что привело к существенным потерям для украинского бюджета, а также увеличило риски аварийности на дорогах. Об этом заявляют в пресс-службе корпорации «Богдан».«Более полумиллиона таких «автопривидений» перевезли через государственную границу только за последние 10 месяцев. Шаткий юридический статус позволял владельцам этих транспортных средств обходить налоговое законодательство и избегать ответственности за совершенные ДТП. Зато страдали граждане, которые наполняют государственную казну и соблюдают правила дорожного движения. В то же время страна превратилась в автосвалку», - считают в компании. Что изменит Закон №8487 для подержанных автомобилей. Какие авто теперь выгодно везти «Евробляхеры» готовят всеукраинскую акцию протеста и настаивают на своих поправках в законы (обновлено) Корпорация «Богдан» обращает внимание на то, что большинство ввезенных нелегальных автомобилей с иностранной регистрацией находятся в ненадлежащем техническом состоянии. Передвижение на них представляет риск для всех участников движения, а не только для их водителей. Поэтому в корпорации приветствуют решение депутатов ввести владельцев нелегально ввезенных авто на еврономерах в правовое поле. Хотя принятие этих документов - компромиссное решение, которое владельцы нелегальных автомобилей с иностранной регистрацией заставили депутатов путем шантажа, они, наконец, смогут привести украинский авторынок в законодательное поле, а произвол на дорогах наконец прекратится. ГФС рассказала, что ждет "евробляхеров" после принятых законов В «Богдане» надеются, что после попытки навести порядок с беззаконием на рынке, народные избранники возьмутся за поддержку отечественных автопроизводителей. Производство автомобилей иностранных брендов в Украине устранит необходимость импорта дешевых б-у авто из Европы, поскольку мировые компании смогут использовать украинские производственные мощности. А это, в свою очередь, снизит стоимость транспортных средств. Наличие отечественного автопроизводства может привлечь мировых производителей, которые будут собирать на украинских предприятиях свои автомобили. Это позволит не только снизить стоимость такого транспорта, но и поднять уровень машиностроения и создать тысячи рабочих мест. В свою очередь, это приведет к росту зарплат и наполнению бюджетов всех уровней. ГФС посчитала сколько "евроблях" заехало в Украину в этом году
13.11.2018 «Богдан» досрочно поставил санитарные авто в ВСУ
Корпорация «Богдан» досрочно выполнила контракт на изготовление и поставку санитарных автомобилей Богдан 2251 Вооруженными силами Украины. Военным была отправлена финальная в этом году партия техники, предназначенная для вывоза раненых и последующей эвакуации в медицинские лечебные заведения. Об этом сообщает пресс-служба компании.«Автомобили Богдан 2251 были заблаговременно доставлены украинским военнослужащим: корпорация досрочно выполнила заказ от Министерства обороны, обеспечив армию необходимой современной техникой, приспособленной под нужды фронта. Эти автомобили способны справиться с бездорожьем для срочной эвакуации раненых, именно они заменяют устаревшую советскую технику на фронте», - отметили в пресс-службе корпорации «Богдан». Обновленные санитарные Богдан-2251 отправились на Донбасс Медицинские Богдан 2251 станут основными автомобилями для эвакуации по стандартам НАТО Санитарные автомобили Богдан 2251 предназначены для оснащения медицинских подразделений военного звена, автомобильных санитарно-эвакуационных подразделений и военных медицинских лечебных учреждений ВСУ. Автомобиль приспособлен для вывоза раненых из медицинских подразделений военного звена, военных мобильных госпиталей и их последующей эвакуации. Его вместимость - восемь человек. Испытания и закупки санитарного авто Богдан 2251 начались еще в 2016 году. С тех пор происходила постоянная модернизация техники - изменения согласовывались с военными медиками, водителями и представителями Министерства обороны. За счет производителя автомобили пережили 10 изменений: было пересмотрено оборудование кабины водителя и медицинского КУНГ-а автомобиля. К интерьеру медицинского отделения внесли изменения для более комфортного пребывания во время выполнения задач, в частности, оборудовали автономной системой подогрева, а топливную систему - специальным обогревателем. Как в Черкассах делают армейские грузовики Богдан. Репортаж с завода В Минобороны заявили, что обновленная версия санитарного автомобиля Богдан 2251 учла все пожелания военных и медиков. До появления на фронте Богданов-2251, основным санитарным автомобилем в украинской армии был УАЗ-452. По словам военных водителей, Богдан 2251 значительно превосходит по характеристикам своего предшественника, который использовался еще с советских времен. Обновленные санитарные Богдан 2251 адаптированы к зимним условиям эксплуатации
13.11.2018 На трассе М-4 произошла массовая авария. Есть жертвы
Из-за неожиданного снегопада на дороге столкнулось более 15 автомобилей. Авария произошла между Аксаем и Краснодаром в Ростовской области.
13.11.2018 К своему 26-летию в сети АИС действует сразу 26 скидок
Группа компаний АИС в честь своего 26-летия запускает акционную программу «Празднуем вместе!», в рамках которой компания предлагает приобретение автомобилей, услуг сервиса, запасных частей, автомобильных аксессуаров со скидками. Акция распространяется на все товары и услуги, которые предлагают автоцентры АИС по всей Украине. Скидки, предоставляемые в рамках Акции: Скидки действуют в торгово-сервисной сети АИС (автосалоны и СТО) по всей Украине с 12 ноября 2018 г. по 31 декабря 2018 г. Скидки действуют только на товары (автомобили, запасные части, автоаксессуары), которые есть на складе Продавца. Скидки в рамках данной акции не суммируются и не применяются при участии Покупателей в других акциях (включая кредитные или лизинговые) или в рамках Программы Автолояльности АИС. Скидки в рамках данной акции не действуют на услуги СТО с фиксированной стоимостью.
13.11.2018 Mercedes-Benz назвал российские цены на свой доступный седан
Компания Mercedes-Benz объявила российские комплектации седана А-класса. За машину придется выложить минимум 1,81 миллиона рублей.
13.11.2018 Главный «евробляхер» признался чей Range Rover он сжег
Как ранее сообщал AUTO-Consulting, в знак протеста против проголосованных Верховной Радой законов №8487 и 8488 руководитель «Авто Евро Силы» Олег Ярошевич демонстративно сжег свой Range Rover. Но в сети тут же появились секептические комментарии, что раз это авто на еврономерах, то оно принадлежит какому-то поляку или литовцу, а значит они вправе предьявить иск о порче своего имущества. Зачем главный «евробляхер» сжег свой Range Rover? ГФС посчитала сколько "евроблях" заехало в Украину в этом году В интервью порталу Autonews Олег Ярошевич признался, чей именно Range Rover он сжег. Автомобиль был в собственности иностранной компании. Ее совладельцем является мой товарищ. Они ничего никому объяснять не должны. Пока остается только процессуальный вопрос с нахождением этого автомобиля на территории Украины. Я буду должен вывезти его с территории Украины. То, что осталось от «Ровера», погружено на прицеп и сейчас находится на стоянке. ГФС рассказала, что ждет "евробляхеров" после принятых законов Что изменит Закон №8487 для подержанных автомобилей. Какие авто теперь выгодно везти Напомним, что «евробляхеры» готовят масштабную акцию протеста в разных регионах Украины. Изначально ее планировали провести 15 ноября, но затем перенесли на 20-е. С помощью этой акции сторонники авто на европейской регистрации намерены оказать давление на депутатов, с целью либо отменить принятые Верховной Радой законы №8487 и 8488, либо добиться ветирования их от Президента Украины. «Евробляхеры» готовят всеукраинскую акцию протеста и настаивают на своих поправках в законы (обновлено)
13.11.2018 Подразделения взрывотехников будут ездить на Mitsubishi L200 и Renault Duster
Министр внутренних дел Арсен Аваков сегодня передал подразделениям взрывотехнической службы МВД Украины новый автотранспорт. Теперь они будут ездить на Mitsubishi L200 и Renault Duster.Новый спецтранспорт позволит взрывотехникам эффективно работать в самых отдаленных районах и обезвреживать опасные предметы. ,br> Выбор именно этих автомобилей оказался вовсе не случайным. Ранее взрывотехники на Донбассе уже получили L200 и опыт их эксплуатации оказался очень положительным. Полноприводный пикап с дизельным двигателем оптимально отвечает тем задачам, которые стоят перед службой. Теперь новые автомобили получат и подразделения взывотехников Житомирской, Донецкой, Запорожской, Ивано-Франковской, Киевской, Луганской, Сумской, Херсонской, Ровенской, Николаевской, Черниговской и Черновецкой областей, а также Киева и отдельного Департамента взывотехнической службы Национальной полиции, - сообщил министр МВД.
13.11.2018 В России обнаружили пожароопасные Toyota Prius
Под сервисную кампанию попадают гибридные автомобили, выпущенные с 1 августа 2016 года по 8 мая 2018 года.
13.11.2018 Регистрация автомобилей у дилеров: МВД разработало первые требования
Ведомство опубликовало проект требований к сотрудникам организаций, которые будут заниматься государственной регистрацией транспортных средств.
13.11.2018 В Украине открылся первый сервисный центр строительной техники Case Construction
В Украине снова официально представлена строительная техника Case Construction. На днях во Львове компания Titan Machinery открыла первый в Украине сервисный центр Case Construction.Напомним, на выставке Агро-2018 в Киеве, компания Titan Machinery представила технику нового для себя сегмента. Речь идет о строительной технике Case Construction. Тогда был показан фронтальный погрузчик WL821, экскаватор-погрузчик 695ST и мини-экскаватор СХ18. Однако это был лишь первый видимый шаг Titan Machinery в возвращении техники Case Construction на рынок Украины. И следующий не заставил себя ждать: вчера, 8 ноября, состоялось открытие первого в Украине сервисного центра техники Case. Новый центр Case расположен во Львове, на ул. Городоцкой 282а. Важность события для рынка Украины, а также обеих компаний-участниц была подчеркнута и представительной делегацией: мероприятие посетили (и активно в нем участвовали) вице-президент Case CE в регионе EMEA Хосе Квадрадо, вице-президент Titan Machinery в Европе Кристиан Миттердорфер, директор Titan Machinery Украина Юрий Алаторцев, множество гостей из Европы и Америки. Как рассказал корреспонденту AgroPravda.com Хосе Квадраро, над выходом техники Case на рынок Украины обе компании – и Case CE и Titan Machinery – работали уже два года. И важнейшим фактором в плане – было не только налаживание продаж техники, но и обеспечение качественного сервисного обслуживания. Хосе Квадрадо отметил: философия Case CE основывается на трех китах – продукции, сервисе и партнерской сети дилеров. Партнер должен разделять ценности и миссию компании, и именно такого партнера они нашли сейчас в лице Titan Machinery Украина. Первый центр Titan Machinery открыл во Львове, но и другие регионы Украины также не забыты – передает корреспондент AgroPravda.com. Площадь сервисного центра составляет порядка 800 кв.м, а его возможности позволяют обслуживать всю линейку техники Case Construction. Среди оснащения – и револьверная установка для ремонта двигателя и КПП, и прессы, и множество иного специализированного оборудования. Кристиан Миттердорфер, отметил, что в компании большое внимание уделяется обучению персонала. И для сервисного центра во Львове удалось собрать команду высококлассных специалистов, которые также прошли обучение и повышение квалификации. А опыт работы у Titan Machinery с Case и Case IH не маленький – компания представляет технику в Германии, Румынии, Болгарии, Сербии (разумеется, это не считая более 100 представительств на Североамериканском континенте). Как рассказал Юрий Алаторцев, – во Львове открылся первый, но далеко не последний центр Case Construction в Украине. Уже очень скоро будут открыты новые центры в Одессе, Днепре. В целом же, центры будут открываться во многих областях Украины. А что касается наличия запчастей, то уже на сегодняшний день у Titan Machinery работает 16 складов, насчитывающих более 14 тыс. наименований. В планах компании – в 2019 году реализовать не менее 50 единиц строительной техники Case. Этому будут способствовать как мероприятия по популяризации бренда в Украине, так и эксклюзивные программы финансирования, которые будут предлагаться совместно с OTP-банком. Если же спрос превысит ожидание – к работе подключится европейская площадка Titan Machinery, доставка техники с которой в Украину не превысит 2 недель. Подробнее о технике Case читайте на сайте официального дилера – компании Titan Machinery.
13.11.2018 В линейке Ford GT появилась карбоновая версия
Ford GT Carbon Series вскоре будет обновлять рекорды гоночных трасс – ведь это самый легкий из суперкаров Ford, сертифицированных для дорог общего пользования. Но в отличие от суперкара другой спецсерии, также предназначенной для использования преимущественно на треке, Ford GT Carbon Series позволит с комфортом добраться домой, собрав положенные награды. Автомобиль новой спецсерии весит примерно на 18 кг легче Ford GT в стандартной спецификации. Этого удалось достичь благодаря установке колесных дисков из углепластика, титановой выхлопной системы, титановых ступичных гаек и поликарбонатной крышке двигателя с дополнительными вентиляционными отверстиями. При этом инженеры Ford оставили достаточно оборудования, чтобы клиенты при желании могли ездить на суперкаре до гоночной трассы и обратно: автомобиль оснащен кондиционером, аудиосистемой и мультимедийной системой SYNC 3. Однако из салона были удалены подстаканники и емкость для хранения под креслом водителя. Третья спецверсия в линейке Ford GT несет на себе больше некрашеного углепластика, чем любой другой из ранее выпущенных суперкаров GT. Вместе с опциональными цветовыми акцентами это придает автомобилю уникальный внешний вид, свидетельствующий о его готовности с удвоенным желанием атаковать повороты на гоночной трассе. «Ford GT Carbon Series будет выделяться на дороге благодаря эффектному дизайну с обилием углепластика, а на гоночной трассе – благодаря еще более бескомпромиссной спортивности, – сказал Герман Заленбаух (Hermann Salenbauch), глобальный директор подразделения Ford Performance. – Это еще один пример того, как мы воссоздаем победителя Ле-Мана в новой и яркой ипостаси, которая поможет нашим клиентам ощутить магию его наследия». Автомобиль новой серии легко опознать по элементам из некрашеного углепластика: двум декоративным полосам, проходящим через всю длину суперкара, передним стойкам, нижним частям кузовных панелей и углепластиковым колесным дискам с глянцевой отделкой. В салоне матовый углепластик можно увидеть на порогах, дефлекторах вентиляционной системы и центральной консоли, что делает Ford GT Carbon Series моделью с самой большой площадью некрашеного углепластика в линейке Ford GT. Клиенты также могут выбрать акценты одного из четырех цветов (серебристый, оранжевый, красный или голубой) для корпусов боковых зеркал, центральной декоративной полосы и тормозных суппортов. В салоне принадлежность к спецсерии подчеркивают уникальная прострочка сидений серебристой нитью, которая повторяется на рулевом колесе, а также подрулевые переключатели передач из анодированного металла и уникальный шильдик на панели приборов. «Это еще один пример того, как мы в Ford прислушиваемся к нашим клиентам, – отметил Лэнс Мосли (Lance Mosley), менеджер по маркетингу в Ford Performance. – Версия Ford GT Competition привлекает хардкорных любителей гонок, но еще больше клиентов просили нас добавить больше некрашеного углепластика и сохранить кондиционер и аудиосистему. Мы разработали Carbon Series, чтобы удовлетворить этот запрос и в то же время постарались придать ему уникальный внешний вид». Одобренные Ford претенденты на приобретение Ford GT уже могут заказать Ford GT Carbon Series. Строительство одного автомобиля в спецверсии занимает примерно неделю.
13.11.2018 Ford начал поставлять запчасти из России в Европу
Совместное предприятие Ford Sollers готово обеспечить европейских дилеров запчастями для этой популярной модели, сделанными в нашей стране.
13.11.2018 Harley-Davidson представил электрический мотоцикл
Перед нами - первый электрический Harley-Davidson LiveWire. Отчасти, он стал больше походить на оппозит, чем на V-Twin, но по факту это уже не важно. Электрический Harley не имеет труб, но умеет "рычать" синтезированным звуком в такт с открытием ручки газа. Хотя, о каком газе мы говорим. Это - просто реостат!А еще электроHarley получит подвеску Showa и тормоза Brembо! Новый LiveWire станет первым в широкой линейке электромотоциклов Harley-Davidson и появится в продаже уже в 2019 году! Oн будет оснащен полностью регулируемой подвеской премиум-класса Showa, тормозами Brembo и электрическим силовым агрегатом LiveWire. Во время движения он будет издавать звук, тон и громкость которого увеличиваются вместе со скоростью – это новое звучание станет уникальной особенностью электрического мотора от Harley, главного акцента стиля нового электромотоцикла. Он получит яркий алюминиевый корпус RESS c ребрами охлаждения с широкой в районе батареи рамой, сужающейся к задней части мотоцикла, покрытой краской, созданной по специальной технологии и придающей металлу анодированный вид. Над рулем будет расположен большой, информативный, регулируемый цветной сенсорный TFT-дисплей, с помощью которого можно управлять устройствами Bluetooth, навигационной системой, аудиосистемой и т.д. Система RESS (Rechargeable Energy Storage System – перезаряжаемая система хранения энергии, или главная батарея) нового LiveWire представляет собой сборку литий-ионных аккумуляторов в оребренном корпусе. Ее зарядка возможна от обычной бытовой электрической розетки с помощью провода, хранящегося под седлом, и встроенного зарядного устройства Level 1. Новинка легендарного бренда из Милуоки откроет райдеру широкий выбор режимов вождения. Четыре из них будут запрограммированы на заводе, а три других можно настроить индивидуально, по желанию владельца. LiveWire полностью готов к стремительному и захватывающему старту: чтобы рвануть с места, достаточно просто повернуть рукоятку акселератора – вам не понадобится ни выжимать сцепление, ни переключать передачи!
13.11.2018 Subaru подняла цены на три модели в России
В России на 20 000 рублей подорожали три из пяти моделей Subaru во всех своих комплектациях.
13.11.2018 Россияне продолжают набирать автокредиты вопреки кризису
За девять месяцев этого года сумма выданных банками автокредитов выросла на 23,4%, сообщает Национальное бюро кредитных историй.
13.11.2018 Сколько нарушителей на круге? Тест на знание ПДД
Мы уже привыкли, что при въезде на круг приходится уступать дорогу. А вот как вести себя непосредственно на круге? Что позволено водителям, а чего делать никак нельзя?
13.11.2018 BMW рассекретила самый мощный вариант 3-й серии нового поколения
BMW опубликовала первые данные о седане M340i нового поколения до его официальной премьеры.
13.11.2018 Парни прикинулись автобусом, чтобы пройти по автомобильному мосту
Забавное видео из Владивостока появилось на YouTube.
13.11.2018 В Москве могут сократить число автомобилей такси
Столичный Дептранс намерен вновь вернуться к вопросу изучения количества необходимых в городе таксомоторов.
13.11.2018 Деньги за штрафы с камер спишут автоматически в 2019 году
Стали известны подробности проекта новой версии закона «Об исполнительном производстве».
13.11.2018 Нужно ли менять передние и задние колеса местами посреди сезона?
Говорят, что такая замена может продлить срок службы всему комплекту шин. Разбираемся, так ли это и будет ли от этого хоть какая-то выгода автовладельцу.
13.11.2018 В рубашке родился! Спорткар Ауди разорвало пополам, но водитель сам вышел из машины
Это произошло в Италии во время столкновения спортивного автомобиля с фургоном.
13.11.2018 Тест нового Hyundai Santa Fe с крутым автопилотом
Hyundai Santa Fe четвертого поколения, кроме «широко раскрытых глаз», получил прибавку в мощности для бензинового мотора и новый 8-ступенчатый автомат в пару к дизельному. «За рулем» проверил его неидеальными дорогами Киргизии и выяснил, что флагманский кроссовер Hyundai больше не требует, чтобы водитель держал руки на руле при пользовании электронными ассистентами.
Результаты 1-28 из 28 Страница: [1]