Календарь

November 2018
M T W T F S S
« Oct   Dec »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-23 из 23 Страница: [1]
6.11.2018 Зимние шины против электронных помощников: тест новинок от Continental
Когда вы покупаете мощный, дорогой и скоростной автомобиль, то скорее всего, совсем не думаете о том, как будете ездить на нем зимой. А когда на заснеженной трассе вас обгоняет такая машина, вы наверняка считаете, что водитель совсем не думает о безопасности. Что надеется на электронных помощников, которые выручат его в любой ситуации. Что верит: шины не подведут и не потеряют сцепления даже на самой скользкой трассе. Даже в скоростном повороте. Корреспондент AUTO-Consulting проверил, насколько такие надежды соответствуют действительности, испытав новинки Continental за рулем.Понятно, что такую проверку – настоящую проверку, чтобы снежная пыль летела из-под колес, дух захватывало в скоростных поворотах, а иногда страшно было смотреть на спидометр, на дорогах общего пользования не сделаешь. Да и где одновременно взять столько новых дорогих и мощных автомобилей, чтобы пересаживаясь из одного в другой, четко понимать: ни привод, ни управляемость, ни подвеска, ни электронные помощники, а именно шины могут выручить в сложной ситуации. Хорошие зимние шины. Надежные, которым можно довериться, независимо от того, насколько навороченный у вас автомобиль. Весь этот комплект, включая безопасность (в обязательном порядке) можно было найти на полигоне Continental за Полярным Кругом. Туда корреспондент AUTO-Consulting и отправился. На что способны зимние шины Continental WinterContact TS 860 S и VikingContact 7 Полигон в Арвидсъяур расположен в шведской Лапландии. Он был основал в 1992 году и здесь два больших испытательных трека со снегом, льдом и льдом под снегом. Плюс - внедорожные треки и трек с «шахматкой» (сухой асфальт с полированным льдом). Каждый зимний сезон Continental тестирует здесь более 2000 комплектов шин. И еще около 30 систем безопасности автомобиля – от тормозов и АБС до автопилотов. Программа тестирования зимних новинок Continental WinterContact TS 860 S и VikingContact 7 включала теоретическую и практическую часть, которые объединил воедино тестовый полигон в шведском Арвидсъяуре. Continental WinterContact TS 860 замахнулась на звание лучшей зимней шины компании Как себя показали новинки зимних шин Continental на тестах Электронные помощники против зимних шин Если у вас дорогой, мощный и скоростной автомобиль, то вы хотите ездить на нем быстро. В любых условиях. На все деньги. Вы должны понимать и чувствовать, за что заплатили. Как бы это невероятно не звучало, - ведь новые технологии – это визитная карточка премиальных авто, корреспонденту AUTO-Consulting дали проверить за рулем, что важнее для безопасной езды по снегу: электронные помощники или хорошие зимние шины. Этот этап тестовой программы был простым, но показательным. Журналистам предоставили несколько автомобилей BMW. BMW выбрали не случайно – ведь там задний привод и машину лучше заносит. Это были М 318 compact начала 90-х годов прошлого века и современные модели BMW 1-й, 3-й и 5-й серий. На старых BMW не было даже АБС, а передачи в МКПП время от времени выбивало. Но на колесах стояли новые шины VikingContact 7. Новые BMW были обуты в VikingContact 5. Но зато, на новых моделях присутствовали практически все доступные сегодня электронные помощники водителя. Температура была – минус 17о. Надо сказать сразу, что сравнение было более, чем щадящим. Ведь на тестовых машинах стояли не зимние и летние шины, а зимние модели Continental, но разных поколений. То есть – шины были хорошими. А сравнивали их для того, чтобы наглядно показать: дорогим, мощным и скоростным автомобилям нужны не просто хорошие, а лучшие шины. Иначе ощущения от езды будут так себе. Вы не сможете прочувствовать всю заложенную в них мощность и испытать все возможности. И, чего греха таить, может даже возникнуть вопрос: зачем было покупать новую машину, когда и старая ездила совсем не плохо. Корреспондент AUTO-Consulting по очереди пересаживался со старых BMW на новые, а затем – опять на старые модели. Надо было проехать скоростной извилистый «круг», по дороге, проходившей в «тоннеле» из сугробов. Видавшие виды старые честные эмки проходили этот круг быстрее – со скоростью километров 65 в час и увереннее держали дорогу. Только за счет шин, безо всякой электроники. А новые BMW уже на 60 км/ч больше сносило в поворотах. Да и торможение у них было не таким уверенным, как у старичков. Continental представил шины с безопасными шипами Драйв не зависит от привода С тестами WinterContact TS 860 S все было проще. Для проверки корреспонденту AUTO-Consulting предоставили мощные автомобили с разным типом привода. Полноприводный MINI Cooper S Countryman, заднеприводную BMW 440i, и переднеприводную Audi S4. По извилистой заснеженной трассе можно было действительно ехать на все деньги. Ну почти на все. Не хотелось влететь в сугроб и потерять время, которое можно было потратить на удовольствие скоростного зимнего драйва на скорости за 80 км/ч. Больше не позволяли разогнаться короткие прямые отрезки и крутые повороты. Тут вывод был однозначным: удовольствие на заснеженной скользкой трассе можно получать независимо от типа привода. Если вы на качественных шинах. Чтобы зимние шины были не только надежными и безопасными, но и позволяли хотя бы чуть-чуть похулиганить, в Continental постоянно разрабатывают новые технологии. Поэтому, пришла пора рассказать об особенностях новинок Continental WinterContact TS 860 S и VikingContact 7. Технологии WinterContact TS 860 S WinterContact TS 860 S специально разрабатывалась для безопасного спортивного вождения. При разработке WinterContact TS 860 S, в Continental основное внимание уделили хорошим тормозным свойствам и уверенному разгону на сухой и на заснеженной поверхности. Для улучшения тормозных свойств в центре протектора сделали широкую «тормозную канавку». Жесткие широкие плечевые блоки протектора обеспечивают максимальный захват для точного рулевого управления, в то время как множество канавок протектора дают хорошее сцепление со снегом, что позволяет получать удовольствие от спортивной езды даже на зимних дорогах. Здесь 925 разных типов ламелей. А для уменьшения шумности, внутри шины приклеена широкая полоса материала, похожего на поролон. Эти шины идеально подходят для таких автопроизводителей, как Audi Sport GmbH, BMW M Gmbh, Mercedes-AMG и Porsche. WinterContact TS 860 S – это усовершенствованные зимние шины ContiWinterContact TS 830 P и WinterContact TS 850 P, которые получили высшие оценки в различных тестах, проводимых автомобильными журналами и автомобильными клубами. Новый WinterContact TS 860 S выпускается в 14 типоразмерах от 18 до 21 дюйма, шесть из которых оснащены технологией runflat SSR и технологией ContiSilent для особо тихой работы. WinterContact TS 860 S доступен с шириной от 225 до 315 миллиметров с соотношением сторон от 60 до 30%. Индекс максимальной скорости – W - до 270 км/ч. Технологии VikingContact 7 Еще одна зимняя новинка Continental - новый VikingContact 7 – универсальная шина для скандинавской зимы, с технологией мягкого соединения. Она обеспечивает превосходное сцепление на ледяных и заснеженных дорогах, на слякоти и на мокрой дороге. Ее сцепные свойства на целых 7% лучше, чем у предшественника. Соединительная система канавок протектора позволяет быстро перемещать слякоть и воду из пятна контакта с дорогой. При движении по снегу и льду щели в протекторах эффективно блокируются с дорожной поверхностью. В новом VikingContact 7 разработчики шин Continental выбрали для протектора активное соединение кремнезема, которое обеспечивает оптимальное сцепление, в том числе и на мокрой дороге. Рапсовое масло в составе резиновой смеси дает хорошую эластичность при низких темперах, позволяя шинам не терять сцепление даже в условиях северной зимы. Для безопасной езды на мокрых и покрытых снежной кашей дорогах, инженеры-разработчики Continental создали эффективную сеть глубоких канавок протектора, через которые быстро рассеиваются слякоть и вода. А для обеспечения стабильности блоков протектора, что жизненно важно для точного рулевого управления, блоки соединены небольшими полосками или «мостиками», которые дают высокую стабильность при поворотах. При движении по льду и снегу, 3D-ламели предоставляют большое количество краев захвата, а также образуют снежные карманы, что создает дополнительный захват. При движении по обледенелым дорогам захватывающие края ламелей создают эффект, подобный шпилькам. Они блокируются с верхним слоем льда, обеспечивая хорошее сцепление для перемещения и торможения. Здесь 970 разных типов ламелей. По сравнению с предшественником, новый VikingContact 7 предлагает 7% лучшую защиту от аквапланирования, на 6% более короткий тормозной путь на влажном покрытии и на 4% лучшую управляемость по слякоти и на льду. Сцепление на снежных и сухих дорогах улучшилось на 2%. Сопротивление качению уменьшилось на 3% по сравнению с моделью-предшественницей. Новый VikingContact 7 доступен в 112 размерах для 14-21-дюймовых колесных дисков. Эти шины одобрены для скоростей до 190 км/ч, что намного превышает максимальные ограничения скорости в Северной Европе. Пять моделей шин будут поставляться с технологией ContiSeal. В случае прокола, эти шины автоматически уплотняют любые отверстия в протекторе диаметром до пяти миллиметров. Шины разных размеров будут доступны и с технологией SSR Runflat, а в ассортимент также включены модели с технологией ContiSilent с особо низким уровнем шума. Тесты и здравый смысл Понятно, что у корреспондента AUTO-Consulting вполне может быть субъективное мнение. Но с прошлой зимы, когда AUTO-Consulting участвовал в тестах этих новинок, их успели протестировать многие журналисты. А некоторые издания провели сравнительные тесты с новинками других производителей шин. И они подтвердили наши «субъективные» оценки. Причем, это были не только немецкие издания, которым положено болеть за своих. Только за последние пару месяцев AUTO-Consulting получил результаты нескольких тестов. Вот они. Так финский журнал moottori провел тест Winter Tire Test 2018. Тестировали размер 205/55 R16 94T на автомобиле VW Golf 7. Тестирование проведено moottori совместно с Test World / Ivalo. Победитель – Continental VikingContact 7. Немецкий журнал auto motor und sport провел тест Winter Tire Test 2018. Тестировали размер 205/55 R16 91 H, на автомобиле Seat Leon. Тестирование проведено ams на полигонах: Nokian, Saariselkä, Finland (зимние тесты). А также Contidrom, Jeversen, Germany (тесты на сухой и мокрой дорогах). Победитель - Continental WinterContact TS 860. Клуб ACE (Automobile Club Europa) совместно с GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) провел тесты Winter Tire Test 2018 и All Season Tire Test. Тестировали типоразмер 185/65 R15, на автомобиле Opel Corsa. Тестирование проведено ACE на следующих полигонах: - Nokian, Saariselkä, Finland (зимние тесты); - Goodyear, Mireval, France (тесты на сухой и мокрой дорогах). Победитель - Continental WinterContact TS 860. Немецкий клуб ADAC провел тест Winter Tire Test 2018. Тестировали размер 175/65 R14 T (на автомобиле Ford Fiesta), и размер 205/55 R16 H (на автомобиле VW Golf 7). Тестирование проведено Automotive Clubs на следующих полигонах: - Все дисциплины на мокрой дороге и льду: расход топлива и шумность Contidrom, Jeversen, Germany. - Управление, торможение и тяга на снегу: Test World Ivalo (FIN). - Торможение и управление на сухой дороге: Bridgestone, Rome, Italy. - Ходимость 175/65 R14: Bridgestone тест на станке, Rome, Italy. - Ходимость 205/55 R16: ADAC тест на ходимость Landsberg am Lech, Germany. - Тесты высокой скорости: TU Darmstadt, Germany. Победитель - Continental WinterContact TS 860. Зимние шины Coninental снова назвали лучшими Немецкий журнал Auto Bild провел тест “Winter Tire Super Test 2018”. Тестировали размер 195/65 R15 91 T/H, на автомобиле VW Golf. Это был специальный тест с участием 51 продукта. Оценивание состояло из 3 этапов: Часть 1: Торможение на мокрой дороге: определено 30 лучших шин. Часть 2: Торможение на снегу. Тест 30 отобранных шин: определено 20 шин, «финалистов». Часть 3: Общий тест «финалистов» включая тест на ходимость и стоимость. Тестирование проведено Auto Bild на полигонах: - Bridgestone, Rome, Italy (ходимость); - Contidrom, Jeversen, Germany (тесты на сухой и мокрой дорогах); - Continental, Arvidsjaur, Sweden (зимние дисциплины). Continental WinterContact TS 860 - в четверке лучших. Финский журнал Tuulilasi провел тест шин без шипов Winter Tire Test 2018. Тестировали размер 205/55R16 94 T/H, на автомобилях VW Golf 7 и Skoda Octavia. Тестирование проведено Tuulilasi совместно с Nokian в Ivalo. Победитель - Continental VikingContact 7. Когда писался это материал, пришло сообщение и еще об одном тесте. Польский журнал Motor опубликовал тест Winter Tire Test 2018. Тестировали размер 205/55 R16 91 H, на автомобиле VW Golf. Тестирование проведено Motor на таких полигонах: - Ulrichen, Switzerland (тест на снегу). - Contidrom, Jeversen, Germany (тест на сухой и мокрой дорогах). Победитель - Continental WinterContact TS 860. Конечно, зимние шины работают не против, как написано в заголовке, а совместно с электронными помощниками. И в таком дуэте безопасность езды повышается еще больше. Но при этом очень важно помнить, что даже самые технологичные шины и самая продвинутая электроника не смогут заменить здравый смысл водителя. Особенно на дорогом, мощном и скоростном автомобиле. На испытательном полигоне это легко проверить. Максимум, что может случиться: оторванный бампер и выкапывание автомобиля из глубокого сугроба. На дорогах общего пользования цена легкомысленности совсем другая. Киев-Арвидсъяур-Киев Какие новинки зимних шин появились в этом сезоне в Украине Самые популярные модели зимних шин в Украине сезона 2017-2018
6.11.2018 Главные новинки выставки Коммунтех 2018
Выставка Коммунтех в этом году была богата на новинки. Хорошие новости. В Украине возродилось производство и сборка автокранов. Завод спецтехники Техкомплект представил 32-тонный современный автокран Palfinger\Sany, адаптированный на шасси МАЗ. Теперь пауза в автокрановом производстве закончилась. Свою версию белорусского автокрана на шасси КрАЗ продемонстрировал и Кременчугский автозавод. КрАЗ планирует монтировать и установки и других производителей. Дебютировал на украинском рынке и китайский бренд Dayun. Его будет представлять в Украине компания Альфатекс. Стоимость шасси стартует с 33000 у.е. и с такой ценовой политикой вполне может заменить как российский ГАЗ, так и белорусские МАЗ-4371. Притом, Dayun сразу дебютировал во многих исполнениях: и самосвал, и вакуумная машина и мусоровоз. Комплектацию на шасси Dayun уже выполняют украинские застройщики. В Украине появился еще один производитель коммунальной техники Еще один дебют выставки – это начало работы завода Кобзаренко с автомобильной техникой. Теперь этот известный на аграрном рынке производитель, начал выпускать и собственную спецтехнику на автомобильных шасси. И первый автомобиль Кобзаренка – вакуумный автомобиль на шасси Dayun. Традиционно, очень мощную экспозицию показал АВТЕК. Компания в этом году заняла почти 60% рынка в сегменте тяжелых мусоровозов и продолжает наращивать предложение. Хит продаж – это мусоровозы Hydro-Mac на 15 и 20 м3, но все большей популярностью пользуются и 13-кубовые мусоровозы со встроенной мойкой контейнеров. Кроме того, АВТЕК активно популяризирует в Украине идею изолированных заглубленных мусорных контейнеров. Такой контейнер полностью герметичен и спрятан под землей, а доступ к нему имеют только жители, у которых есть карточка или ключ. Такая система позволяет не только забыть навсегда о запахах вокруг контейнеров, но и позволяет дифференцировать оплату, в зависимости от того, сколько кто выбрасывает отходов. МАЗ сделал ставку на спецтехнику украинского производства «АВТЕК» представил инновационные решения для коммунальных служб IVECO в Украине осваивает новые профессии АВТЕК предлагает именно для таких контейнеров универсальный мусоровоз с манипулятором Palfinger, установленным на крыше грузовика. Он может работать, как с обычными контейнерами, так и с подземными. К слову, идею подземных мусорных контейнеров уже скоро реализуют в Днепре. А для коммунальных служб городов АВТЕК предлагает универсальное решение подметально-уборочную машину пылесос Erdemli, которая зимой легко меняется на песко-солеразбрасыватель Rasco. Такое решение может быть реализовано, как на шасси МАЗ, так и на Ford Trucks. Кроме того, АВТЕК предлагает и решение по установке солезарбрасывателя в кузов самосвала. Но при этом, оператор не только видит в кабине, как идет посыпка дороги, но и состав смести, может ее регулировать на ходу и менять концентрацию солевого раствора. В этом сезоне компании начали застраивать кранами-манипуляторами иномарочные шасси. Так, ВАРЗ представил Mercedes-Benz Actros 3341 с манипулятором Hiab. Притом, получился довольно универсальный грузовик способный поднимать до 10 т и работать на удалении до 15 м. АМАКО представила кран-манипулятор Palfinger, смонтированный на удлиненном шасси IVECO Eurocargo. В итоге получился бортовой грузовик, который практически не потерял в площади загрузки. Еще одна новинка выставки – топливозаправщик от завода «Техкомплект» на полноприводном щасси MAN TGM 13.270. Такой топливозаправщик не только оборудован приборами учета, но и сможет заправлять технику в самых труднодоступных условиях, даже при полном бездорожье. Завод спецтехники «Техкомплект» активно переходит на новые шасси и открыл новые направления Для борьбы со снегом на междугородних трассах есть готовое решение на базе самосвала Scania G400 8x4. Его доукомплектовали сразу двумя отвалами Pronar: один спереди, а второй сбоку. А в кузове разместили разбрасыватель реагентов. За один проход такой снегоочиститель может обработать сразу две полосы, притом уборка снега ведется на высокой скорости. Но похожее решение готов предложить и АВТЕК на шасси Ford Cargo 8x4, укомплектовав самосвал разбрасывателем реагентов и отвалами Rasco. К слову, о популярности в Украине коммунального оборудования Rasco говорит хотя бы тот факт, что наша страна занимает уже 10% всех продаж этой фирмы по всему миру. Как сообщили AUTO-Consulting в компании АВТЕК, оборудование Rasco – это на сегодня самое оптимальное предложение по соотношению цена и качество. Укомплектовав технику оборудованием Rasco можно не волноваться, что в снегопад что-то не сработает и придется ремонтировать оборудование на дороге. Rasco уже знают коммунальщики и дорожники во многих областях Украины. Самые интересные новинки на выставках спецтехники в Киеве 2017 г.
6.11.2018 У мотоциклов Урал появится новый двигатель, но моделей станет меньше
Мотоциклы Урал получат модернизированный двигатель, но доживут до этого не все модели.
6.11.2018 Hyundai Grand Santa Fe стала до 60 тыс. грн. выгоднее
Начиная с 6 ноября 2018 года, приобрести флагман модельного ряда Hyundai, семиместный кроссовер Grand Santa Fe в комплектациях Premium, VIP и VIP Panorama, можно по специальным ценам. Максимальная выгода на эту модель составляет 60 800 гривен. Официальный дистрибьютор автомобилей Hyundai, компания «Хюндай Мотор Украина» подготовила специальное предложение для покупателей кроссовера Grand Santa Fe: только с 6 ноября по 31 декабря 2018 года приобрести эту модель в комплектациях Premium, VIP и VIP Panorama можно с выгодой от 54 000 до 60 800 гривен. Стоимость Hyundai Grand Santa Fe в комплектации Premium составляет 1 294 800 гривен. В список оборудования, доступного в данной версии, входят: • передние парковочные сенсоры; • система автоматической парковки SPAS (Smart Parking Assist System); • электрорегулировка сиденья пассажира (с регулировкой по высоте); • вентиляция передних сидений; • светодиодные противотуманные фары; • светодиодные задние фонари; • термооталкивающие стекла Solar Control Glass; • электрохроматичное зеркало заднего вида с компасом; • металлизированная отделка порогов DELUXE; • система остановки двигателя IDLE STOP&GO; и другие опции. Специальная цена на комплектацию VIP составляет 1 423 500 гривен. Покупатели кроссовера в этой версии, дополнительно к оборудованию комплектации Premium, получат: • адаптивные би-ксеноновые фары Dynamic Bending Light (DBL); • систему интеллектуальной регулировки дальнего света Smart High Beam (SHB); • систему мониторинга «слепых» зон Blind Spot Detection (BSD); • систему кругового обзора Around View Monitor (AVM); • систему активного предотвращения столкновения Autonomous Emergency Braking (AEB), включая адаптивный круиз-контроль Advanced Smart Cruise Control (SCC); • систему предупреждения о выезде из полосы движения Lane Departure Warning System (LDWS); и другие опции. В комплектации VIP Panorama, которая доступна по специальной цене 1 453 300 гривен, покупателю дополнительно доступны панорамный люк и рейлинги. Hyundai Grand Santa Fe оснащен 2.2-литровым четырехцилиндровым дизельным турбодвигателем, мощность которого составляет 200 л.с. при 3800 об./мин, а максимальный крутящий момент 440 Н•м при 1750-2750 об./мин. Силовой агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Автомобили Hyundai Grand Santa Fe можно приобрести в кредит на самых выгодных на рынке Украины условиях. Более подробно о кредитной программе Hyundai Finance. Спешите! Количество акционных автомобилей - ограничено. * Предложение действует до 31 декабря 2018 года во всей дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина». Цены указаны с учетом НДС по состоянию на 06.11.2018 года. Продавец оставляет за собой право изменять цены на автомобили без предварительного уведомления.
6.11.2018 Volkswagen рассекретил новый пикап
Немецкая компания рассказала о пикапе Tarok, который пока имеет статус концепта, но вскоре станет серийным.
6.11.2018 У Subaru появится маленький хот-хэтч
Subaru намерена вернуться в международные раллийные гонки WRC, а для этого ей нужна новая модель.
6.11.2018 Mercedes-Benz представил X-класс в «квадрате»
Новый пакет X² для пикапа Mercedes-Benz X-класса подразумевает оклеивание кузова автомобиля пленкой более ста оттенков, а заодно и увеличенный до 30 сантиметров дорожный просвет.
6.11.2018 Что-то стало холодать… не пора ли резину менять? Исследование
Почти половина российских автолюбителей «переобуваются» только с наступлением заморозков, выяснили аналитики.
6.11.2018 В каких городах водители больше времени проводят за рулем. Исследование
Определить манеру езды клиентов страховщики смогли благодаря телематической системе.
6.11.2018 АВТОВАЗ поднял цены на Lada Largus
С появлением новой обязательной опции универсал Lada Largus подорожал во всех комплектациях.
6.11.2018 Российский пилот Гоча выиграл соревнования по дрифту в Японии
Победителем ежегодного Межконтинентального кубка ФИА по дрифту впервые стал пилот Георгий Чивчян.
6.11.2018 Ducati представила линейку мотоциклов 2019 года
4 ноября 2018 года в Милане в преддверии открытия крупнейшего международного мотосалона EICMA 2018, состоялась мировая премьера новинок 2019 года от Ducati. Презентация прошла в рамках дилерской конференции Ducati, на которой присутствовало 734 дилера с 91-й страны мира. Клаудио Доменикали, генеральный директор Ducati Motor Holding, лично представил новую модельную линейку 2019 года, подробно рассказав про цели компании и результаты гоночного сезона и текущего года. «Компания Ducati достигла высокой степени зрелости», - заявил Клаудио Доменикали. «Основываясь на основных ценностях стиля, харизмы и высокой производительности, наша компания предлагает широкую продуктовую линейку с самыми передовыми технологиями. В этом году мы проводим перезагрузку для всей линейки Scrambler с момента его запуска, а также полное обновление Diavel и Hypermotard. Байков, которые являются фаворитами у наших поклонников. Сегодня безопасность и комфорт пилота достигли нового уровня, но спортивная душа бренда по-прежнему очевидна. Panigale V4 R, по сути, является самым мощным заводским мотоциклом, когда-либо созданным Ducati». Производитель показал три абсолютно новых мотоцикла Ducati Panigale V4R, Ducati Diavel 1260/1260S и Ducati Hypermotard 950/950SP. Также обновились байки Multistrada 1260 Enduro, Multistrada 950/S, Scrambler Icon, Scrambler Full Throttle, Scrambler Desert Sled и Scrambler Café Racer. И новые версии приобрели еще три байка - Monster 821 Stealth, Monster 25th Anniversary и Panigale V4 S Corse. Особое внимание публика обратила на ранее анонсированный и впервые показанный в живую электро-маунтинбайк от Ducati под названием MIG-RR. Новый Monster 821 Stealth сможет похвастаться матовой черной ливреей и красной графикой, а также квикшифтером, регулируемой вилкой и носовым обвесом. Модель Multistrada 950 S предлагает новейшую технологию для повышения безопасности и удовольствия от езды: электронный Ducati Skyhook Suspension (DSS), Ducati Quick Shift вверх и вниз (DQS), LED фару, 5 дюймовый цветной TFT-дисплей, систему Hands Free, управление круиз-контролем и подсветкой. Новый Hypermotard 950 стал более спортивным, еще более "адреналиновым" и дружелюбным к пилоту. У мотоцикла полностью перестроена эргономика, стали более продвинутыми настройки шасси. Аппарат стал легче на 4 кг, чем раньше, а его обновленный мотор Testastretta 11° объемом 937 см3 теперь выдает 114 л.с. В пакет электроники 950-го Hypermotard входит Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control EVO (DTC EVO), Ducati Wheelie Control (DWC) EVO и Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO (в стандарте на 950 SP и в качестве дополнительного на обычном 950). Версия SP от обычной отличается другим сиденьем, увеличенным ходом подвески Ohlins и коваными дисками Marchesini. Еще особенной новинкой стал новый Diavel 1260. Второе поколение Diavel 1260 остается верным оригинальному духу этого невероятно особенного байка, сохранив его ключевые стилистические элементы и придав им более современный облик. Мотоцикл теперь предлагает более высокую производительность и больший комфорт для пилота и пассажира. Спортивный дух подчеркивает двигатель Testastretta DVT 1262, выдавая 159 л.с. при 9 500 об./мин. и 129 Нм при 7 500 об./мин. Отличное ускорение и мягкость на низких оборотах обеспечивает идеальные настройки для повседневной езды. Улучшенная настройка шасси делает Diavel 1260 более отзывчивым по разным дорожным поверхностям, а электроника обеспечивает эффективность торможения наравне со спортивным байком (и делает это безопасно благодаря Bosch Cornering ABS). Также доступна спортивная версия Diavel 1260S, у которой полностью регулируемая подвеску Öhlins как спереди, так и сзади, специальные колеса и еще более эффективная тормозная система. Система Ducati Quick Shift up & down Evo (DQS), которая идет уже в стандарте, обеспечивает более легкое переключение. Бесспорной звездой презентации стала мировая премьера мотоцикла Ducati Panigale V4 R. По сравнению с предыдущими R-версиями, нынешний Panigale V4 R стал еще более особенным и заимствует технологии из гоночной серии MotoGP. Модификации коснулись не только двигателя и подвески, но и обвеса, разработанного и выпущенного Ducati Corse в тесном сотрудничестве со стилистическим центром Ducati Style Centre для улучшения аэродинамики. Новый обвес также включает аэродинамические крылья, разработанные для прототипов MotoGP. Сделанные из карбона, они повышают стабильность во время езды, позволяя уменьшить зависимость от электронного управления. При этом Panigale V4 R - абсолютно легальный для использования на дорогах общего пользования мотоцикл, относящийся к категории WSBK. Он представляет собой техническую основу для официальных супербайков Ducati, которые будут использоваться в чемпионате мира с сезона 2019 года. 1103-кубовый двигатель Desmosedici Stradale был заменен на 998-кубовый Desmosedici Stradale R - чтобы уложиться в требования по объему, установленный правилами WSBK. В отличие от более крупного V4, 998-кубовый Desmosedici Stradale R предлагает более экстремальніе характеристики производительности и распределение мощности было сгенерировано с прицелом на использование все же для трека. Ducati Panigale V4 R 2019 на 2 кг легче Panigale V4 S. Уменьшить вес удалось за счет более легких компонентов мотора (штампованные поршни, титановые клапана, титановые шатуны, новые распредвалы, корпуса дросселя). Более легкие внутренние детали позволили поднять пиковую мощность до 15 520 об/мин (на 2 250 об/мин выше, чем на 1103-кубовой версии мотора). Установка выхлопа Akrapovic позволит повысить мощность до 231 л.с. (172 кВт) при 15 500 об/мин. Это самый мощный двигатель Ducati! В результате Ducati Panigale V4 R 2019 можно считать одним из самых мощных серийных супербайков! Официальный импортер Ducati в Украине, компания Гранд Автомотив (УкрАВТО) сообщает, что уже в ближайшее время получит прайс-лист на новинки 2019 года, которые можно будет заказать в производство. Следите за информацией на сайте дистрибьютора www.ducati.ua
6.11.2018 Toyota представила несколько новинок на агровыставке
С 30 октября по 1 ноября 2018 года Toyota приняла участие в ведущей международной выставке для аграрного сектора ИнтерАГРО-2018, состоявшейся в киевском Международном Выставочном Центре.В этом году выставку ИнтерАГРО посетили десятки тысяч представителей украинского и международного бизнеса – фермеры, производители технологических продуктов, поставщики специализированных оборудования, материалов и услуг. Технологический стенд Toyota BusinessPlus, на котором были представлены 3 автомобиля, пользовался большой популярностью у гостей и участников мероприятия, которые могли ознакомиться с представленными авто, получить профессиональные консультации и поделиться своими впечатлениями. Toyota Proace – впервые официально в Украине! Технологии, комфорт, безопасность, надежность и одно из лучших в классе соотношение «цена-качество» удачно сочетаются в первом на украинском рынке универсальном коммерческом автомобиле от Toyota. Toyota Proace создан для максимального обеспечения потребностей современного бизнеса, который активно развивается и постоянно движется вперед. Toyota Land Cruiser Prado Харизматичный Prado воплощает в себе небывалый уровень уверенности и несокрушимой силы. Архитектура рельефа и выразительные детали подчеркивают принадлежность внедорожника к легендарному роду Land Cruiser. А рамная конструкция, выдающиеся ходовые характеристики, инновационные решения в безопасности и комфортности создают один из лучших автомобилей нового поколения для покорения любых дорог и бездорожья. Toyota Hilux Работа или активный отдых – легендарный Toyota Hilux отлично справится с любой задачей, независимо от погодных условий и дорожного покрытия. Современный дизайн, повышенный уровень комфорта и впечатляющие грузовые возможности – далеко не все убедительные преимущества Hilux, который в 2018 году отмечает 50-летие успеха с начала своего серийного выпуска. Toyota BusinessPlus – надежный бизнес-партнер для украинских компаний, главная цель которого – способствовать успеху своих клиентов и превосходить их ожидания от сотрудничества. Toyota BusinessPlus – больше преимуществ для вашего бизнеса: — статус; — качество; — надежность; — долговечность; — гибридные технологии; — соотношение цена/качество; — широкий модельный ряд; — большая сервисная сеть. За дополнительной информацией об автомобилях Toyota, включая цены, обращайтесь, пожалуйста, к официальным дилерам Toyota в Украине.
6.11.2018 2019 год для водителей: рост налогов, везде камеры и платные парковки
Минфин опубликовал рекомендации для регионов по повышению наполняемости бюджетов. Есть там и те, что касаются непосредственно автовладельцев и водителей.
6.11.2018 Что менять — лампочку или фару?
Замена ксеноновых фар — дорогое удовольствие. А что, если заменить только лампочку? На вопрос с форума «За рулем» отвечает эксперт Кирилл Милешкин.
6.11.2018 Российский силач установил новый рекорд по буксировке грузовика
Автором рекорда стал самый сильный человек планеты Эльбрус Нигматуллин.
6.11.2018 Лед под колесами: выбираем правильный вариант действий
Неумолимо приближается зима. Вы уже сменили резину, но в вас как в водителе продолжают жить летние привычки. Как поведете себя, внезапно оказавшись на льду?
6.11.2018 Придорожный сервис будут строить по новым ГОСТам
Автодор разрабатывает новый ГОСТ, в котором впервые будут прописаны требования к придорожным АЗС, а также мотелям, автосервисам и кафе.
6.11.2018 Названы даты, когда подорожает бензин. Заправьтесь заранее!
Стали известны новые подробности договоренностей нефтяных компаний с Правительством России по стабилизации розничных цен на топливо.
6.11.2018 Номера нового формата — уже скоро!
В следующем году в России появятся номерные знаки доселе невиданных форматов. Введение нового стандарта упростит жизнь как минимум для 8% российских автовладельцев.
6.11.2018 Сервис BlaBlaCar вновь потребовали запретить: он разоряет автоперевозчиков
Российские компании и индивидуальные предприниматели подали коллективный иск, требуя полного запрета деятельности «сервиса по поиску попутчиков» на территории нашей страны.
6.11.2018 Стоящий на учете пьяница получил права в Подмосковье
Несмотря на то, что мужчина стоял на учете в наркодиспансере, он смог получить водительские права.
6.11.2018 5 плюсов и два жирных минуса Лады XRAY Cross
Главная новинка из Тольятти в этом году – Lada XRAY Cross. Давайте разберем основные плюсы «внедорожного» Иксрея и найдем главные недостатки, чтобы взвесить все «за» и «против» его покупки.
Результаты 1-23 из 23 Страница: [1]