Календарь

November 2018
M T W T F S S
« Oct   Dec »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-7 из 7 Страница: [1]
3.11.2018 Кого должен задавить беспилотный автомобиль: ребенка или бабушку?
Рано или поздно беспилотный автомобиль окажется в такой ситуации, что ему придется наехать на пешехода.. А если пешеходов несколько и они разного возраста, а если есть выбор травмировать двух или пять пешеходов? Эти вопросы оказались очень сложными, чтобы алгоритм прописали сами разработчики. В 2014 году ученые из лаборатории MIT Media Lab начали эксперимент под названием Moral Machine (Нравственная машина). Идея заключалась в том, чтобы создать онлайн-платформу, подобную игровой, которая собрала мнения людей о том, как беспилотные автомобили должны определять, кого именно спасать в различных вариациях «дилеммы вагонетки». Предполагалось, что это исследование позволит лучше понять коллективные этические приоритеты различных культур, - пишет Imena.uaИсследователи не прогнозировали, что эксперимент станет вирусным. Но через четыре года после старта миллионы людей в 233 странах и территориях оставили 40000000 ответов, сделало это исследование одним из крупнейших среди тех, кто выполнялись в глобальном масштабе. Новый материал, опубликованный в журнале Nature, представляет анализ этих данных и показывает, насколько межкультурная этика различается в зависимости от культуры, экономики и географического расположения страны. Что должен сделать беспилотный автомобиль? ,br> Ученые обнаружили, что мысли в разных странах сильно отличаются между собой, а еще они также мощно коррелируют с культурой и экономикой. Например, участники опроса с коллективистских культур, таких как Китай и Япония, менее склонны спасать молодых людей вместо старых - возможно по той причине, считают исследователи, в тех странах старым уделяется чрезвычайно большое уважение. Так же, участники исследования из бедных стран с менее устоявшимися правовыми нормами более толерантны к пешеходам-нарушителям в противовес тем пешеходам, соблюдают правила ПДД. В свою очередь участники исследования из стран с высоким уровнем экономического неравенства продемонстрировали большой разрыв в отношении лиц с высоким и низким социальным статусом. Кроме того, исследователи выяснили, что численность людей, которые могут пострадать от ДТП, не всегда была преобладающим фактором в выборе того, какую группу надо спасать. Результаты показали, что респонденты с индивидуалистических культур, таких как Великобритания и США, уделяли больше внимания сохранению большего количества жизней, но учитывали и все остальные варианты - возможно, по мнению авторов, в силу того, что в этих странах больше распространена антропоцентрична культура. Исследование имеет интересные последствия для стран, которые сейчас испытывают беспилотные автомобили, поскольку собраны мнения могут сыграть определенную роль в создании конструкции и законодательных норм для таких транспортных средств. Автопроизводители, например, могут обнаружить, что китайские потребители предпочитают самоходным автомобилям, в которых более приоритетным является защита пассажиров над пешеходами. Результаты опроса, по словам его авторов, должны использоваться представителями индустрии и органов власти как основа для понимания того, как общественность будет реагировать на этику различных конструкторских и регуляторных решений. Увад надеется, что результаты исследования также помогут технологам более глубоко задуматься об этике искусственного интеллекта (AI) за пределами беспилотных машин.
3.11.2018 Рейтинг типично автомобильных фобий россиян
Страхи у каждого свои, и все же можно выделить наиболее часто встречающиеся. В какой-то мере им подвержены все люди, но у автомобилистов страхи особые.
3.11.2018 Рейтинг типично автомобильных фобий россиян
Страхи у каждого свои, и все же можно выделить наиболее часто встречающиеся. В какой-то мере им подвержены все люди, но у автомобилистов страхи особые.
3.11.2018 Инструмент на хитрый болт
Отличная придумка опытного автомобилиста, который является постоянным автором рубрики «Советы бывалых» журнала «За рулем», удостоилась заслуженного приза. И вам пригодится!
3.11.2018 Как дать отпор обочечникам (и другим автохамам)
21 сентября Мосгорсуд вторично прекратил деятельность общественного движения «СтопХам», противостоящего циничным нарушителям ПДД. Однако останавливаться стопхамовцы не собираются, считая свои рейды необходимыми. Дескать, полиция не справляется, на дорогах беспредел. Другие борются с автохамами безо всяких рейдов, в индивидуальном порядке. С разным результатом.
3.11.2018 Монстры от автопроизводителей: самые крутые экспонаты выставки SEMA
В Лас-Вегасе начала работу главная мировая выставка тюнинга SEMA, которую не обходят вниманием и автопроизводители.
3.11.2018 Российский этап Формулы-1: взгляд из бокса Renault Sport F1 Team
Спортивный обозреватель «За рулем» наблюдал российский этап Формулы-1 из боксов команды Renault.
Результаты 1-7 из 7 Страница: [1]