Календарь

October 2018
M T W T F S S
« Sep    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-39 из 39 Страница: [1]
8.10.2018 Новая парижская мода. Самые яркие концепты Mondial Paris Motor Show
Высокая мода редко попадает на конвейер. И автомобильные концепты, к сожалению, тоже. Но практически все из них, как минимум, показывают, какими будут серийные модели в самом ближайшем будущем. А некоторые – очень даже близки к тем авто, которые будут сходить с конвейера.В нынешнем году на автосалоне в Париже концепт-каров было относительно не много. Но ведь главное не количество, а качество. И основная задача концептов (неважно пойдут они, в конечном итоге в серию или нет) – завораживать потенциальных покупателей. С этим отлично справился концептуальный спортивный электрокар Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow. Трудно представить модель, которая бы лучше передавала суть нового электрического суббренда Mercedes-Benz EQ. EQ Silver Arrow - дань уважения рекордному автомобилю Mercedes-Benz W 125 1937 года. На нем знаменитый гонщик Рудольф Караччиола разогнался тогда на дороге общего пользования почти до 600 км/ч. И этот рекорд побили только через 80 лет – в 2017-м. Современный EQ Silver Arrow в Merceedes-Benz называют прогрессивной роскошью. Он похож на обтекаемого морского ската и переливается идеально гладкими поверхностями. Задняя часть напоминает хвост самолета, а активный задний спойлер меняет размер, в зависимости от скорости. Спортивне шины-слики имеют протектор из звездочек Mercedes-Bеnz и размер 255/25 R 24 спереди и 305/25 R 26 сзади. А колесные диски – как вентиляторы или турбины. Аккумуляторные батареи EQ Silver Arrows имеют мощностью 80 кВтч, а электродвигатели обеспечивают комбинированную мощность в 750 л.с. и разгоняют электрический спорткар почти до 400 км/ч. На таком электрическом болиде можно выезжать на гонки по треку без соперников. Панорамный 3D-экран способен накладывать на шоссе виртуальную гоночную трассу для соревнований с условными автомобилями-соперниками. Тачпад на рулевом колесе позволяет выбрать один из режимов движения. Например, Comfort, Sport или Sport +. Его также можно использовать для настройки звучания мотора, если вам не нравится езда в тишине. . По желанию водителя, это может быть звук болида Silver Arrow из современной F1 или Mercedes-AMG с двигателем V8. Концепт компании Peugeot e-Legend Concept в Париже также притягивал к себе взгляды посетителей. Только не спортивностью, а изысканным французским стилем. Это – электрический автономный автомобиль будущого, стиль которого основан на классическом купе Peugeot 504 Coupe. В отличие от многих автономных авто, e-Legend позволяет при желании порулить «по старинке». У концепта предусмотрено два автономных и два ручных режима движения - Boost и Legend. Первый – для активных водителей. А режим Legend воссоздает в салоне атмосферу 504 Coupe, и многочисленные мониторы в интерьере «показывают» деревянную отделку. К слову, 16 мониторов в салоне – это необычное решение. Самый большой из них имеет размер в 49 дюймов и изогнутую форму. В дверях разместились 29-дюймовые «телевизоры», в солнцезащитные козырьки вставили 12-дюймовые. Есть даже 6-дюймовый экранчик на водительском подлокотнике. Разработанная совместно с фирмой Focal аудиосистема дает возможность каждому пассажиру слушать собственную музыку без наушников и при этом не мешать соседям. Электрическая силовая установка имеет мощность 462 л.с., 800 Нм. Шасси - полноприводное. Разгон до 100 км/ч обещают менее чем за 4 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 220 км/ч. Аккумулятор имеет емкость 100 кВт,•и Peugeot e-Lagend способен проехать на одной зарядке до 600 км. С утра на стенде Renault на Mondial Paris Motor Show, стояли два концепта Renault: EZ-GO, который показывали на автосалоне в Женеве, и грузовой вариант коммерческого беспилотника EZ-PRO с прицепом. Но все ждали появления третьего автономного концепта Renault – EZ-ULTIMO. Он выехал на подиум так, словно на берег выплеснулась огромная щука, с почти черной, а на самом деле темно-темно зеленой передней частью и покрытым серебристой «чешуей» туловищем. Чешуя оказалась окнами, через которые видно только в одну сторону – из салона. Внутри – пузатенькие салонные крутящиеся кресла-ковши, диваны и деревянный пол, напоминающий палубу на яхте. Естественно, EZ-ULTIMO презентовал создатель его прекрасной внешности Лоренц ван ден Акер. Естественно, в костюме, без галстука и в новых кроссовках под цвет автомобиля – черных с серебристыми полосками (а может темно-темно зеленых?). EZ-ULTIMO – это автономный автомобиль, который приезжает по вызову, как такси или авто каршеринга. Но с учетом комфорта в салоне, EZ-ULTIMO может превращаться в премиальный бизнес-зал для переговоров, или – в комнату для отдыха. В EZ-ULTIMO используется технология автономного вождения 4-го уровня. Робомобиль способен подключаться к различным инфраструктурам, может быть адаптирован для использования в городе, на трассах или в качестве маршрутного общественного транспорта на выделенных дорогах. Группа Renault инвестировала в Группу Challenges и вместе с ней разработала первую концептуальную систему – Augmented Editorial Experience – иммерсивную реалистичную среду, которая в процессе поездки предлагает персонализированный мультимедийный контент, позволяя пассажирам EZ-ULTIMO использовать время в пути, например, для обучения. Естественно это электромобиль. И он полностью интегрирован в умные города будущего. В основе EZ-ULTIMO лежит многофункциональная платформа Renault, которая также используется для робомобилей EZ-GO и EZ-PRO. Разработчики этого трио вдохновлялись идеей доступной мобильности для всех, и эти полностью электрические автономные автомобили с сетевыми возможностями воплощают инновационный взгляд на будущую систему транспорта общего пользования. Renault на Парижском автосалоне 2018. Все фото Renault воссоздала Машину Времени на автосалоне в Париже. Прошлое и будущее бренда Концепт Hyundai Le Fil Rouge воплощает новейший подход бренда к дизайну, который корейцы называют «Чувственная спортивность». На самом деле, если внимательно присмотреться, становится понятно, что Le Fil Rouge - это следующее поколение Hyundai Coupe с характерными для этой модели формами. Обычно китайских автопроизводителей, в Европу не сильно хотят пускать. Но видимо на Парижском Моторшоу гуляло много свободных выставочных площадей. Так там появилась экспозиция концерна GAC. Китайський концептуальный кроссовер GAC Enverge якобы способен проехать от одной зарядки 600 км и разогнаться до сотни за 4,5 с. И этим цифрами, как для концепта, сегодня никого не удивишь. Поэтому, основной его отличительной особенностью можно считать красиво открывающиеся двери. Первое, что все ожидали увидеть на стенде Skoda – это противоречивый концепт Vision RS. Противоречивый потому, что одни издания называли его сменой модели Rapid, другие - заменой Spaceback. К тому же, перед Парижским Моторшоу писали, что Vision RS сочетает в себе спортивность и экономичность. А такое бывает редко. Выезд Vision RS на подиум вызвал фурор. Новинка очень хороша, и сочетает как традиционные шкодовские дизайнерские решения, так и новые. Например, традиционно из чешского «хрусталя» в Vision RS выполнены не только фары и подрулевые лепестки переключения передач. Благодаря светодиодной подсветке, хрустальной выглядит решетка радиатора. Хотя, есть информация, что в концепте все из настоящего хрусталя. А сам кузов Vision RS выполнен из углепластика, как болиды F1. Если говорить о дизайнерских новинках, на корме появилась крупная надпись Skoda, почти, как у Volvo и Porsche. И упоминание немецкой марки не случайно: в салоне Vision RS четыре спортивных кресла-ковша и дверные стекла без рамок, как у спорткупе. А вся приборная панель Vision RS – это большая карта, как в новых премиальных Audi. Сам салон может менять цвет. По желанию водителя, интерьер переливается белым, красным или зеленым светодиодным светом. Судя по габаритам концепта, новая модель окажется заметно крупнее нынешнего Spaceback. Особенно в ширину: она выросла с 1706 до 1810 мм! Длина концепта — 4356 мм (плюс 52 мм), высота — 1431 (минус 28 мм), а колесная база — 2650 мм (плюс 48 мм). Фактически это будет одноклассник Гольфа - хэтчбек класса C High. Как сообщила AUTO-Consulting генеральный директор компании «Еврокар» Марина Яковлева, Vision RS в следующем году может заменить 5-дверный Rapid Spaceback. Skoda на Парижском автосалоне 2018. Все фото Силовая установка концепта – это турбомотор 1.5 TSI (150 л.с.) и электродвигатель мощностью 102 л.с. Общая мощность получаетсЯ совсем не слабой - 245 л.с. До 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 7,1 с, максимальная скорость — 210 км/ч. Литий-ионная батарея емкостью 13 кВт∙ч обеспечивает запас электрохода 70 км. А заявленный средний расход топлива всего 1,4 л/100 км. Vision RS – это наше будущее. И это – первый предсерийный автомобиль чешской марки с гибридной силовой установкой. Спортивная электрическая линейка Skoda? Это круто! Чешский лунапарк. Обзор стенда Skoda на автосалоне в Париже Audi PB18 e-Tron уже показывали в США. Это спортивный электрокар, силовая установка которого (два двигателя - спереди и сзади) способна выдавать 570 кВт мощности и разгонять автомобиль до сотни за 2 с. Ресурс хода от одной зарядки обещают 500 км. Но любителей марки должна смущать радиаторная решетка, не исключено, что существующая ныне закругленная трапеция в виде «пасти», станет уже и более угловатой. Концепты Парижа демонстрируют две основных тенденции. И речь идет не о том, что автомобили будущего будут электрическими и автономными. Это уже и так понятно. Тенденции в том, что автопроизводители для привлечения потенциальных покупателей в автомобилях будущего используют проверенные и работающие сегодня методы. Это – легенда новой модели, ее связь с историей и культовыми моделями марки. А также - возможность получить спортивное удовольствие за рулем. Причем, благодаря акустике, рев гоночного мотора будут издавать даже электрокары. Правда, только для водителя внутри автомобиля. А в автономных авто без рулевого колеса, порулить дадут на пассажирских креслах с помощью мультимедиа и 3D-технологий. Нравится кому-то такое будущее или нет, судя по всему, именно оно ожидает автомобилистов.
8.10.2018 Мэрам украинских городов презентуют быструю альтернативу метро
Как сообщает AUTO-Consulting, 9 октября в Киеве пройдет Международный Саммит мэров городов (IMC), на котором будут представлены инновационные решения в области местного самоуправления. Одна из тем докладов - это организация транспортных перевозок в современных городах с помощью системы BRT (Bus Rapid Transit), а расскажет о мировом опыте в этой сфере – глава подразделения продаж и планирования концерна Daimler Buses Томас Тонгер.Украинских мэров познакомят с опытом внедрения и эксплуатации реальной альтернативы метрополитену – системы BRT (Bus Rapid Transit), которая уже функционирует в 200 городах мира. Притом, Томас Тонгер лично курировал запуск таких систем во многих мегаполісах мира, в том числе и в Индии. По его словам, для каждого города и его особенностей нужно правильно подоб рать сам транспорт и конфигурацию линии автобусов, чтобы BRT могла работать максимально эффективно. Как ранее сообщал AUTO-Consulting, среди преимуществ BRT-системы перед метрополитенов – это в сотни раз меньшая стоимость и быстрые сроки запуска (1-2 года). По пассажиропотоку BRT-системы незначительно уступают метрополитену, но вполне реально могли бы решить транспортные проблемы многих украинских городов. Притом, концерн Daimler не только предлагает свои автобусы для таких проектов, но и осуществляет полный комплекс консалтинга на этапе формирования и выбора оптимальной конфигурации будущей BRT-системы. А реализовать ее украинские города могли бы в очень короткие сроки. Как отреагировали мэры украинских городов на транспортную инновацию? – мы расскажем уже в ближайшее время. Как работает и чем выгодна система BRT
8.10.2018 Марш-бросок в Крым: расход топлива и цена бензина
Четвертый день пробега из Москвы в Севастополь участники экспедиции провели в Краснодаре. Разыскивали потерянный коптер, дегустировали раков, меняли свечи и балансировали колеса на кроссоверах Chery Tiggo 3. Заодно оценили расходы на проезд и поток туристов.
8.10.2018 Фирма Tesla провела «самое существенное» обновление софта
Кроссовер Tesla Model X, хэтч Model S и седан Model 3 получили «самое существенное обновление» программного обеспечения — Software Version 9.0. Чтобы установить его, достаточно подключить электромобиль к Wi-Fi, пойти домой и дистанционно нажать пару кнопок. Пользовательский интерфейс стал проще и понятнее: все основные приложения собраны в одном месте на панели запуска. Появились новые функции и скрытый бонус-пасхалка в виде классических аркадных игр от Atari, с элементами управления на сенсорном экране и руле. Разумеется, игры запускаются только в режиме паркинга.
8.10.2018 Инженеры Mercedes-Benz переделали классический С-класс в новый. На ходу
«Инжиниринг без остановки» — видео с таким названием, в котором автомобиль меняется буквально на ходу, появилось в Сети. Что это? Намек на скорое пятое поколение модели?
8.10.2018 Седан BMW третьей серии для Китая почти догонит «пятёрку»
В Поднебесной хорошим спросом пользуются длиннобазные версии европейских премиум–седанов. Вы можете вспомнить удлинённую «трёшку» BMW уходящего поколения с литерой L (она была представлена в 2012-м) и сказать, что она не сильно-то уступала стандартной «пятёрке» того времени по базе и длине (разница составляла 48 и 173 мм). Но похоже, что в новой генерации третьей серии «элька» сократит разрыв с современной же «пятёркой» до минимума. Если прибавка базы составит, как и ранее, 110 мм, то она увеличится до 2961 мм, а длина — до 4819 мм. Для сравнения, у актуальной «пятёрки» эти параметры равны 2975 и 4936 мм соответственно. Занятно, но дельта составит всего 14 мм по базе и 117 мм по длине.
8.10.2018 Мобильность будущего связала корпорации Toyota и SoftBank
Усилия объединили титаны японской промышленности — крупнейший автопроизводитель и самая могущественная технологическая компания страны. Они решили поделить на двоих затраты и риски, чтобы ускорить развитие автономных машин и связанных с ними сервисов. Стратегическое партнёрство, о котором договорились Toyota и японский конгломерат SoftBank, подразумевает создание совместного предприятия MONET Technologies Corporation. Его название образовано от словосочетания Mobility Network и обещает безопасную и удобную мобильность для всех.
8.10.2018 Рекламные войны на дорогах: вызов принят
Сервис CarPrice ответил на рекламу торговой площадки Avito и разместил на улицах Москвы свой баннер с посланием конкуренту.
8.10.2018 Финал СМП РСКГ: все чемпионы известны!
Про так называемый шинный фактор в автогонках написаны целые книги. Но тема по-прежнему не исчерпана, и каждый этап чемпионата России – повод обратиться к ней.
8.10.2018 Какие реальные результаты расхода топлива демонстрируют Peugeot в Украине
5 октября в Киеве и области проходило уже 5-е по счету «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ». В этом году участники ECOrally не ставили задачу добиться рекордных цифр, а ехали в привычном режиме на обычных серийных автомобилях. А для того, чтобы воссоздать атмосферу реальных поездок, организаторы придумали несколько новаций. Что из этого получилось и какие реальные расходы продемонстрировали Peugeot читайте в репортаже нашего корреспондента.Напомним, что «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ» - это уже традиционное соревнование на серийных автомобилях. Но в предыдущие разы участники ставили рекорды экономичности на трассах. Так, на маршруте Киев-Львов в 2015 году был зафиксирован расход в 2,2 л\100 км. Лучший результат 2016 года в ECOrally PEUGEOT от АВТОПАССАЖ установил экипаж на PEUGEOT 308 1,6 HDi – 2,3 л/100 км. Но еще в прошлый раз участники пришли к выводу, что побить эти рекорды будет теперь непросто, ведь официальный рекорд экономичности, установленный на PEUGEOT 208 HDi на полигоне во Франции в идеальных условиях, составляет 2,0 л/100 км. Какие рекорды экономичности на серийных авто установили на «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ 2016» Какой новый рекорд экономичности установили в Украине? 2,5 л/100 км пути – новый рекорд Украины По этой причине в этом году были внесены изменения в регламент проведения Экоралли. Самое главное новшество – участники теперь едут не на рекорд, а в повседневном режиме. Они заранее не знают маршрут, а получают следующую контрольную точку лишь на финише этапа. Кроме того, у них лимитировано время, что не дает возможности ехать с низкой скоростью. Плюс, организаторы включили в зачетный маршрут еще и городские участки, где в пятницу были традиционные пробки. Надо отметить, что нынешнее «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ» стало не только зрелищнее, но и интереснее, ведь добраться до финиша этапа можно было разными путями и участники выбирали оптимальный самостоятельно. Да и режим движения стал больше походить на реальный, ведь нужно было уложиться еще и в тайминг. Новый бензиновый PEUGEOT 2008 установил в Украине расход 3,2 л/100 км Еще одно новшество этого года – появление новых категорий. В дополнение к дизельной категории 1,6 HDi (Peugeot 308, 301) добавилась категория для 2,0-литровых турбодизелей (Peugeot 3008 и 5008), а также расширен список участников бензиновой категории с двигателем 1,2 л PureTech . Теперь в ней были Peugeot 2008 и 208. Участники состязались внутри своих классов. Первый же спецучасток Автосалон «Автопассаж»-проспект Победы задал не только темп «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ», но и выявил реальный расход топлива с учетом утренних пробок. Лидеры этапа продемонстрировали следующие результаты: дизели 1,6 HDi 92 л.с. – 3,6 л\100 км, бензиновые двигатели 1,2 Pere Tech 110 л.с. – 4,2 л\100 км. Дизели 2,0 HDi 150 л.с. – 4,5 л\100 км. А вот на следующем этапе участникам экоралли предстояло совершить пробег из Киева в Радомышль по трассе. Здесь на финише уже были другие показатели: дизели 1,6 HDi 92 л.с. – 2,9 л\100 км, бензиновые двигатели 1,2 Pere Tech 110 л.с. – 4,1 л\100 км. дизели 2,0 HDi 150 л.с. – 4,2 л\100 км. Напомним, что время прохождения маршрута было лимитировано, поэтому «раллисты» ехали со средней скоростью до 100 км\ч. Ну а самым захватывающим был финал «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ». Участники из Радомышля отправились обратно в Киев и попали в вечерние пробки. Но не все, ведь маршрут можно было выбирать и минуя тянучки. Тем интереснее были финальные результаты. Итак, вот лучшие итоговые показатели по результатам экоралли: дизели 1,6 HDi 92 л.с. – 2,8 л\100 км, бензиновые двигатели 1,2 Pere Tech 110 л.с. – 3,9 л\100 км. дизели 2,0 HDi 150 л.с. – 3,7 л\100 км. Как видим, показатели очень достойные, а учитывая, что их достигли на серийных авто и в обычных условиях вождения – это вдвойне показательно. Как сообщили организаторы «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ»: «Это и было главной целью мероприятия, показать какой же расход топлива можно достичь на серийных автомобилях Peugeot обычными водителями в смешанном режиме вождения. И это не является чем-то сверхестественным, просто нужно применять некоторые приемы экономичного вождения и такой расход топлива будет достижим ежедневно». В свою очередь AUTO-Consulting подтверждает, что достигнуть таких показателей вполне под силу всем водителям. В этом году в «ECOrally PEUGEOT АВТОПАССАЖ» принимал участие и наш корреспондент, который выступал на Peugeot 301 1,6 HDi с ручном коробкой передач. Его результат – 3,2 л\100 км. На финиш наш экипаж шел с результатом в 2,8 л\100 км, но попал в пробку и показатели ухудшились. Тем не менее, современные двигатели Peugeot настолько экономичны, что ставить рекорды на них можно хоть каждый день. Сравните полученные результаты с ТТХ автомобилей PEUGEOT.
8.10.2018 Странный автопарк Хабиба Нурмагомедова: Лада Веста, BMW и «Крузак»
В гараже чемпиона UFC, защитившего в выходные свой титул, есть весьма интересные экземпляры, часть из которых, по слухам, досталась спортсмену в подарок от бизнесменов.
8.10.2018 Continental назвали одним из лучших работодателей для женщин
Технологическая компания Continental названа журналом Forbes одним из лучших работодателей для женщин. Одна из семи автомобильных компаний в престижном списке, к заслугам которой можно отнести то, что Continental уделяет значительное внимание инициативам, помогающим сотрудникам как продвинуться по карьерной лестнице, так и обеспечить должное внимание своим семьям.«Создание атмосферы, которая обеспечивает интеллектуальные, эффективные и безопасные технологии мобильности начинается с привлечения и поддержки специалистов всех уровней», — говорит Мэри Рирдон, глава отдела по привлечению талантов Continental в США и Канаде. «Только в США у нас более 19 000 талантливых сотрудников, работающих над будущим мобильности. Разнообразные перспективы и предлагаемый опыт стимулируют творческие задатки и находчивость, жизненно необходимые компоненты для нашего будущего успеха. Признание лучшим рабочим местом для женщин от столь авторитетного издания для нас является отличной мотивацией, чтобы закрепить позиции Continental как компании, которая заботится о своих людях — как в офисе, так и за его пределами». Благодаря таким преимуществам, как дистанционная работа, гибкий график и расширенные отпуска, программа Continental Global Future Work Flexibility Initiatives позволяет сотрудникам уделять должное внимание повседневным жизненным вызовам и семейным праздникам. В дополнение к более гибким графикам, сотрудники, создающие молодые семьи, могут рассчитывать на дополнительные преимущества в компании Continental, обеспечивающие плавный переход в статус родителей. От оплачиваемого отпуска по беременности, родам и отцовству до парковочных мест для будущих мам. Политика компании нацелена на полноценную поддержку сотрудников на каждом этапе их жизни и карьеры. Для молодых женщин, которые только начинают работать, в компании предусмотрена инициатива Women@Work, объединяющая всех женщин с руководством в каждом из отделов компании. Сотрудникам также предлагается расширить свою базу знаний и набор навыков через ряд спонсируемых компанией обучающих курсов. «Мы создали культуру, которая ценит каждого из наших сотрудников как личность», — обьяснил Рирдон. «Для Continental это означает создание среды, в которой сотрудники растут в карьере, заботясь о себе и своих семьях. Привлечение и воспитание лучших талантов имеет решающее значение для нашего успеха, и, поскольку рабочий ландшафт продолжает развиваться во всех отраслях, ключевое значение приобретает гибкое рабочее место». В мае компания Continental была названа Forbes одним из лучших работодателей Америки уже третий год подряд. В дополнение к двум наградам Forbes, Continental недавно была названа одной из самых уважаемых компаний по версии журнала Fortune в течение двух лет подряд, признана «Лучшей для работы компанией в Чикаго» по версии местной Национальной ассоциации деловых изданий и «Лучшим местом для работы в Южной Каролине» от SC Biz News. Эти награды являются доказательством приверженности Continental к созданию прогрессивной рабочей среды для своих сотрудников по всему миру. Подробнее о шинах Continental
8.10.2018 Паркетник Nissan Qashqai сменил бензиновые агрегаты в Европе
Кроссовер Nissan Qashqai прошёл через рестайлинг весной, однако в тот раз компания рассказала не о всех заготовленных для Кашкая изменениях. Теперь раскрыт один из важнейших моментов: в Европе бензиновые агрегаты 1.2 и 1.6 отправлены в отставку. Вместо них в игру вступил новейший турбомотор 1.3. Как видим, он продолжает завоёвывать всё новые модели альянса Renault–Nissan–Mitsubishi, а также Мерседеса, поскольку создан в кооперации с Даймлером.
8.10.2018 INFINITI QX30 и QX60 стали сейфти-карами на Кубке Лиманов
Официальный дилер INFINITI в Харьковском регионе - автоцентр «АКТИВ-ТРАНС ПРЕМИУМ», входящий в Автомобильную группу «Актив»* стал Генеральным автомобильным партнером чемпионата Украины по мини-ралли “Кубок Лиманов”. Гоночная серия "Кубок Лиманов" существует с 2004 года, а с 2015 года соревнования проводятся в статусе чемпионата Украины по мини-ралли. Каждый этап собирает лучших спортсменов со всей Украины и стран ближнего зарубежья. На сегодняшний день этапы "Кубка Лиманов" - наиболее массовые раллийные соревнования на территории Украины, с наивысшим уровнем организации мероприятия. Финальный 5-ый этап Чемпионата проходил в городе Харьков и Дергачи. Трасса DRC (Dergachi Rally Camp) является одной из популярных в Украине как среди профессиональных, так и начинающих спортсменов. Формат соревнований достаточно прост: каждому экипажу предстояло преодолеть 6 скоростных спецучастков по 17.5 км, по три раза в каждую сторону. Общая дистанция соревнований составила 135.6 километров. 47 экипажей с разных областей Украины и стран ближнего зарубежья боролись за первенство в личном и командном зачете. Перед стартом первого экипажа, зрителей ждало захватывающее зрелище: автоцентр «Актив-Транс Премиум» предоставил автомобили INFINITI QX30 и QX60 в качестве экипажей безопасности, которые успешно справились с гоночной трассой и продемонстрировали великолепные внедорожные качества. Борьба была зрелищной и напряженной, из 47 допущенных экипажей до финиша добрались 32. После финиша последнего автомобиля все спортсмены отправились на торжественную церемонию закрытия соревнования. Компания Актив-Транс Премиум, приглашает всех желающих посетить автоцентр и пройти тест драйвы понравившейся модели INFINITI. До конца октября в дилерском центре Актив-Транс Премиум действуют специальные условия приобретения автомобилей INFINITI и собираются предварительные заказы на новинку, абсолютно новый инновационный кроссовер QX50. Мы всегда Вам рады! Адрес дилерского центра INFINITI - «Актив-Транс Премиум»: г. Харьков, ул. Клочковская, 55. Тел: (057) 719-00-00 Сайт: www.infiniti.kh.ua *Автомобильная группа «АКТИВ» – группа предприятий, основанная в 2007 году. Основное направление деятельности компании – автомобильный бизнес и сопутствующие с ним направления. В своей деятельности Автомобильная группа «АКТИВ» руководствуется принципами высоких стандартов качества, ориентацией на интересы Клиентов, стремлением к достижению лидирующих позиций во всех областях своей деятельности. Компания является официальным дилером Infiniti, Nissan, Renault, Honda и представлена в городах Киев, Одесса, Харьков.
8.10.2018 Два кроссовера Peugеot получили новую спецверсию в России
3008-й и 5008-й теперь доступны в специальном исполнении Crossway. Но чудес ждать не приходится.
8.10.2018 Стало известно, сколько вооружения и военной техники было передано в 2018 г. в армию
Предприятия ГК «Укроборонпром» за 9 месяцев 2018 передали украинской армии более 3500 единиц вооружения и военной техники. Более 2000 из них - новое и модернизированное вооружение.Речь идет о бронетанковой, морской и авиационной техники, ракетно-артиллерийском вооружения, включая высокоточные противотанковые ракеты, системы противовоздушной обороны, радиоэлектронной борьбы и связи, которые уже усилили обороноспособность Украины. Какие новинки украинской промышленности показали во время парада В Киеве создали танк, с учетом опыта боев на Донбассе За 9 месяцев этого года весомый вклад в усиление украинской армии было сделано для обеспечения высокоточной противотанковой обороны. Благодаря работе предприятий кластера высокоточного вооружения и боеприпасов, украинская армия получила сотни противотанковых комплексов "Корсар", "Стугна" и "Барьер" с несколькими тысячами ракет к ним, а также новейшие пехотные огнеметы РПО-16. С целью обеспечения бронетанковых подразделений необходимым резервом, предприятия бронетанкового кластера осуществили ремонт, восстановление, модернизацию и изготовили более 600 единиц бронетехники и двигателей. За этот период также было передано более 350 отремонтированных и модернизированных систем противовоздушной обороны, систем радиоэлектронной борьбы и связи. Украинские воздушные силы получили от предприятий «Укроборонпрома» около 30 модернизированных и отремонтированных самолетов и вертолетов, а морские силы - две единицы отремонтированной морской техники. В общем, предприятия Концерна в 2018 году успешно отошли от ремонта устаревших образцов вооружения, в модернизации и изготовления нового оружия и техники. Сейчас производственные мощности загружены выполнением первоочередных задач по наполнению резервов украинского войска, создание запасов вооружения и военной техники, усилением боевой эффективности украинских подразделений модернизации имеющегося вооружения и поставки новых образцов. Для обеспечения украинских бойцов новым вооружением, конструкторы и инженеры предприятий Концерна в течение 2018 г. готовят к серийному производству свои последние разработки. Например, на конечной стадии находятся разработки артиллерийских снарядов больших калибров, реактивных снарядов РС-80 от ГАХК «Артем», высокоточной реактивной системы "Ольха" и др. Украинские военные получили 16 танков и 5 БТР В 2019 году украинская армия получит рекордное финансирование
8.10.2018 Украинские техэксперты CITROEN вошли в число лучших в мире
Представительство CITROЁN в Украине не словом, а делом доказывает высокий уровень авторизованного сервиса. Специалисты украинских СТО впервые вошли в финал всемирного конкурса технических экспертов-консультантов Марки.Представительство CITROЁN в Украине начало свою деятельность в 2010 году, сделав ставку на ряд ключевых направлений: расширение представляемого модельного ряда Марки, развитие дилерской сети и финансовых услуг, а также – повышение качества сервисного обслуживания. И если первые пункты сразу видны клиентам в виде более широкого выбора автомобилей и кредитных/лизинговых программ, то улучшение сервисного обслуживания следует доказывать долговременной заботой, вниманием и качеством работ. Однако теперь и в данном пункте можно поставить знаковую точку – впервые в своей истории техэксперты авторизованных СТО CITROЁN из Украины вышли в финал мирового корпоративного кубка технических экспертов-консультантов, который проводится под эгидой PSA Aftermarket. Целью данного соревнования является определение лучшей команды технических экспертов. Причем в ходе соревнований проверяются как теоретические знания, так и практические навыки. В текущем году конкурс проводится уже восьмой раз и собрал 53 команды разных брендов Группы PSA (PEUGEOT, CITROЁN, DS) из 36 стран мира. Квалификационный этап определяет ТОП-8 лучших коллективов, которые в итоге проходят в финал для последующей борьбы за звание лучшей команды. В итоге сборная команда из Украины уже прошла отборочный тур и вошла в финальную восьмерку лучших команд в мире! Отрадно, что украинский коллектив представляют специалисты сразу из трех городов, где расположены дилерские центры Марки: Хмельницкий, Запорожье, Черкассы. А это означает, что высокий уровень качества обслуживания автомобилей CITROЁN характерен в целом для дилерских центров по всей Украине, а не отдельно взятых регионов или городов. Поздравляем команду техэкспертов с вхождением в ТОП-8 и желаем достичь еще больших успехов во время финальной части соревнований, которая пройдет в Париже уже 13-16 ноября. Детальная информация о Citroёn – на сайте www.citroen.ua
8.10.2018 Lada, Toyota, Hyundai и ГАЗ: названы марки автомобилей виновников ДТП
Аналитики выяснили, водители каких марок машин чаще всего становятся виновниками ДТП.
8.10.2018 Для седана Mazda 6 в России одобрен турбомотор 2.5
Обновлённая в прошлом году Mazda 6 появится на российском рынке зимой. Растяжимое понятие «зима» пока не может быть конкретизировано. Между тем одобрение типа транспортного средства (ОТТС), обнародованное Росстандартом, гласит: «наш» седан по примеру версии для США получил «турбочетвёрку» Skyactiv-G 2.5T (231 л.с., 420 Н•м), которая уже ставится на кроссовер Mazda CX-9. (Очевидно, свою роль сыграло недавнее открытие завода двигателей во Владивостоке.) Безальтернативный шестиступенчатый «автомат» для встречи с турбомотором поменял передаточные числа.
8.10.2018 Лады получили систему дистанционного управления
В качестве опции для трех моделей тольяттинской марки стала доступна система Lada Connect, позволяющая управлять некоторыми функциями автомобиля с помощью смартфона.
8.10.2018 Интерьер модели Volkswagen T-Cross напомнил о «ти-роке»
Самый маленький серийный кроссовер марки Volkswagen — T-Cross (длина 4107 мм) — ждёт не дождётся дебюта, который намечен на 25 октября. Немцы продолжают выдавать крохи информации, подогревая интерес публики к модели на «тележке» MQB A0. Последнее видео от Фольксвагена подтверждает, что на крохе покупатели смогут увидеть навигацию с выводом карты на цифровую приборку, аудиосистему от Beats Audio и беспроводную зарядку для смартфонов.
8.10.2018 Британцы протестировали Ладу XRAY и Весту Кросс. Им понравилось!
Общее впечатление об автомобилях: обе модели достойные, хотя до британских машин им по-прежнему далеко. Зато цена очень хорошая.
8.10.2018 Как в Украине выбирали лучшего водителя грузовика. Наш репортаж
«Скания Украина» уже второй раз провела в Украине конкурс среди водителей грузовиков, целью котрого было выявить национального чемпиона. Поучаствовать в Scania Driver Competitions 2018 мог каждый желающий, для чего необходимо было иметь водительские права соответствующей категории и заполнить анкету. Далее участникам необходимо было пройти квалификационные испытания и пробиться в финал в региональных турнирах, которые на протяжении месяца проходили в Одессе, Днепре, Львове и Киеве. В результате были отобраны 10 лучших водителей со всей Украины, которые и отправились на национальный финал. На территории дистрибьюторского центра «Скания Украина» в с.Калиновка Киевской области проходили финальные соревнования, где и выявляли чемпиона Украины. Отметим, что состязания проходили по шведской методике Scania Driver Competitions 2018 и под наблюдением опытных судей из Швеции. В Украину даже прибыл целый грузовик с реквизитом, задействованном в финальных соревнованиях. Водителей ждали тесты по пожаротушению, оказанию первой медицинской помощи и, конечно же, на водительское мастерство. Новинка этого года – это упражнения по вождению с наполненным до краев баком с водой. Каждое неверное или резкое движение и вода начинает выливаться и все это фиксируют судьи. Далее участникам предстояло продемонстрировать мастерство вождения задним ходом в конкурсе «Super Z». Двигаясь задним ходом по змейке в форме буквы «Z», водителям предстояло загнать грузовик в ворота. На обратном пути нужно было сбивать красные «фишки», чтобы они падали между синими. Тут расчет идет на миллиметры, а цена каждой ошибки – штрафные баллы. Не смотря на кажущуюся простоту, этот конкурс срезал многих опытных водителей. Ну а кульминацией стал последний конкурс Head2Head. В нем два финалиста одновременно проходят испытания на одинаковых автомобилях. Тут уже нет никаких баллов, кто быстрее пройдет испытания – тот и победил. Здесь уже важно не только мастерство, но и умение сконцентрироваться и взять эмоции в кулак. В финале нужно было сбить 4 красные «фишки», расположенные с разных сторон и дотронуться (не сбить) последнюю пятую «фишку». Рев моторов, неимоверная поддержка болельщиков – это кульминация Scania Driver Competitions 2018. В финале сошлись Олег Андреев – победитель Одесского этапа из компании Джондир-Б, г.Арциз и Денис Терендий из Днепра. Страсти накалились до предела, а в финале нужна только холодный расчет точность до миллиметра. В этом нелегком поединке первым дистанцию прошел Денис Терендий, который уже второй раз становится Чемпионом среди водителей. Именно Денис Терендий будет представлять Украину в Европейском финале в Швеции в мае 2019 года, где главный приз – новенькая Scania. Отметим, что в этот раз у Дениса очень неплохие шансы приехать домой на новом грузовике. Он уже принимал участие в европейском финале и знаком с особенностями этих соревнований. Кроме того, за 2 года Денис заметно прибавил в мастерстве и делал очень мало ошибок на сложных этапах соревнований. К тому же, у него есть воля к победе и умение сдерживать свои эмоции в нужным момент. Ну а когда последнее соревнование уже закончилось, Денис дал волю эмоций. AUTO-Consulting присоединяется к поздравлениям Чемпиону. Кроме награждения лучших водителей, Scania отметила еще и лучших студентов технических ВУЗов Украины, которые также соревновались в знаниях особенностей автомобилей. В финал вышло 5 представителей украинских ВУЗов из Киева, Днепра, Кировограда и Полтавы.
8.10.2018 Гараж Конора Макгрегора: Монстр, Маленький зверь, Белый рыцарь…
В автопарке ирландского бойца есть и Lamborghini за 300 тысяч долларов, и «бюджетный» Cadillac Escalade.
8.10.2018 Автопробег «За рулем»: Лады на высоте 2400 метров
В кои-то веки нормально выспавшись, участники каракумского пробега «За рулем» решили хотя бы на полдня задержаться в грузинской столице. Но уже к вечеру Лады были в столице Кабардино-Балкарской республики.
8.10.2018 АВТОВАЗ полностью перейдет на платформу Renault-Nissan к 2021 году
АВТОВАЗ к 2021 году начнет производство автомобилей на новой платформе Renault–Nissan, об этом на форуме «Автопром.Автокомпоненты», который прошел в Тольятти с 3 по 5 октября, рассказал вице-президент по закупкам Волжского автозавода Венкатран Мамиллапалле.
8.10.2018 Обновлённый кроссовер BMW X1 подождёт весны
Паркетник BMW X1 второго поколения появился в 2015 году, пришла пора его обновлять. Правда, в череде премьер «икс-первый» уступит место флагману баварских кроссоверов BMW X7, который должен быть рассекречен в ближайшие дни. Ну а рестайлинговый X1 сбросит камуфляж где-то весной 2019-го, возможно, к Женевскому автошоу.
8.10.2018 В семействе Peugeot 508 появится «горячий» гибрид R
Последней серийной моделью Peugeot, отмеченной значком R, было купе RCZ R с бензиновой «турбочетвёркой» 1.6 (270 л.с., 330 Н•м). Следующей R-машиной станет лифтбек Peugeot 508, который будет использовать недавно представленную установку Hybrid4 с турбомотором 1.6 и двумя электродвигателями. Об этом сообщает издание Motoring со ссылкой на инсайдеров в кулуарах Парижского автошоу. По словам источника, мощность будет «намного больше 300 л.с.», упражнение 0–100 км/ч займёт примерно 4,5 с, а максимальную скорость ограничат на отметке 250 км/ч.
8.10.2018 Peugeot вернулась к выпуску мотоциклов
Мы уже подзабыли о мототехнике бренда Peugeot, а мотоциклы компания не выпускала уже почти 70 лет. Последне время ее продукцией были скутеры и мопеды. Но теперь все может измениться. На Парижском автошоу были представлены мотоциклы Peugeot P2x Roadster и P2x Cafe Racer. Оба байка оснащены 300-кубовым одноцилиндровым мотором DOHC (с верхними клапанами и двумя распредвалами) жидкостного охлаждения. Европейской публике это ничего не говорит, однако индийские журналисты мигом распознали силовой агрегат мотоцикла Mahindra Mojo! Логично, ведь в 2015 году основным владельцем фирмы Peugeot Motorcycles стал индийский концерн Mahindra, выкупивший у PSA 51% акций. Да, перед нами модифицированные индийские мотоциклы, на которых на абсолютно законных основаниях теперь красуется логотип Peugeot. Mahindra в последнее время скупает и возвращает к жизни славные в прошлом мотобренды, в числе которых оказались британский BSA и чешская Jawa. Пока неизвестно и то, где будут выпускать новые мотоциклы для Европы.
8.10.2018 Подержанная роскошь: автомобили лакшери с пробегом набирают популярность
Россияне стали чаще покупать дорогие автомобили сегмента лакшери с пробегом, цены на которые не кусаются.
8.10.2018 Преемник легендарной «буханки»: известны подробности!
Ульяновский автозавод готовится вывести на рынок капотные микроавтобусы, которые станут идеологическими наследниками легендарной «буханки».
8.10.2018 Компания Vonnen предложила рынку гибридное купе Porsche 911
В конце ноября на автошоу в Лос-Анджелесе на публике должно показаться купе Porsche 911 нового поколения. А в 2020-м или 2021-м у дорожной модели впервые появится гибридная версия (гоночный гибрид 911 был создан давно). Однако обладатели Porsche 911 нынешней генерации могут не ждать так долго и отнести $75 тысяч в калифорнийскую компанию Vonnen, которая превратит в гибрид экземпляр клиента (это цена начального набора, включая и монтаж узлов).
8.10.2018 Где полиция поставила радары контроля скорости. Список автодорог
Как и анонсировалось ранее, с 8 октября патрульная полиция обнародовала список автодорог, на которых ведется фотофиксация нарушения скоростного режима с помощью радаров TruCam. В местах фиксации нарушений скоростного режима будут находиться служебные транспортные средства с включенными маячками синего цвета. В течение первой недели патрульная полиция будет использовать TruCam в пилотном режиме для профилактики, чтобы участники дорожного движения привыкли к нововведению. Для предотвращения злоупотреблений и коррупционных рисков устройство TruCam содержит алгоритм шифрования AES, что делает невозможным вмешательство в работу системы и любое корректировки данных. Также служба мониторинга Департамента патрульной полиции будет контролировать количество составленных административных материалов и количество сохранившихся видео.
8.10.2018 Самые популярные кроссоверы и внедорожники России. Топ-10
Автомобили сегмента SUV стали самыми популярными в России, отодвинув на второе место машины В-класса, в котором превалируют бюджетные модели.
8.10.2018 Вступили в силу новые правила регистрации автомобилей
Теперь замену двигателя не нужно согласовывать в ГИБДД, на автомобили начнут выдавать электронные ПТС, а владеть транспортным средством могут сразу несколько человек.
8.10.2018 6 плюсов и 3 минуса обновленного Nissan Juke
Компактный экстравагантно выглядящий кроссовер, представленный в 2010 году (уже восемь лет прошло!), пережил и взлет продаж, и уход с нашего рынка, и некоторые метаморфозы. Теперь Juke вернулся, и ЗР осматривает обновленную версию.
8.10.2018 Тест-драйв обновленного Hyundai Tucson: новый автомат, цены прежние (ну почти)
Кроссовер Hyundai Tucson после рестайлинга почти не подорожал: он хочет быть одновременно богатым, доступным и современным. И ведь получается!
8.10.2018 Шестиколесная Lada 6×6: «Гелик», завидуй!
Затейники из «Гаража 54» начали новый проект – они решили добавить Ладе 4х4 два дополнительных колеса.
8.10.2018 Renault на Парижском автосалоне 2018. Все фото
Renault на автосалоне в Париже представила Машину Времени. А также современных новинк Renault, некоторые из которых скоро появятся в Украине. Корреспондент AUTO-Consulting узнал подробности. Renault на Парижском автосалоне 2018
Результаты 1-39 из 39 Страница: [1]