Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-6 из 6 Страница: [1]
29.07.2018 Как сейчас выглядит столица американского автопрома Детройт
Американский фотограф Дженнифер Гарза-Куэн провела зиму в Детройте. Крупный индустриальный центр за несколько десятилетий оброс руинами и потерял почти все свое трудоспособное население. Разрушенные небоскребы, буйно поросшие зеленью дома, давно расстроенные рояли — кажется, что жизнь давно покинула это место. Но даже если Детройт мертв, некоторые его жители еще тут.Что осталось от ЛАЗа? Фото из цехов предприятия В середине 50-х по количеству небоскребов Детройт соперничал с Нью-Йорком и Новым Орлеаном, а в 1980-м уже был первым по уровню безработицы, бедности и детской смертности и стал носить титул самого опасного и неблагополучного города США. Летом 1967 года полиция штата совершила рейд в нелегальный бар Детройта. Столкновения полиции с посетителями заведения и случайными прохожими переросли в массовые беспорядки, длившиеся пять дней. За это время горожане разграбили 2,5 тысячи торговых точек, разрушили 400 домов, а еще 500 зданий пришлось снести из-за сильных повреждений. Общий ущерб превысил $65 миллионов. Бунт стал отправной точкой упадка Детройта: тысячи малых предприятий решили перенести свои производства в более безопасные места. В то же время рынок постепенно переходил на автоматизированное производство, а спрос на физическую силу начал сильно падать. Тысячи людей остались без работы. Нефтяной кризис 1973 года больно ударил по автомобильным гигантам, таким как «Крайслер», «Форд» и «Дженерал моторс»: бензин стал дорожать, а прожорливые американские автомобили не могли конкурировать с малолитражными японскими и европейскими моделями. В городе перестали строить новое жилье, отток жителей не прекращался. Целые районы остались опустошенными. Заброшенные здания привлекали наркоторговцев, вандалов и уличных преступников. Детройт — один из немногих городов в Штатах, который за последние 50 лет потерял почти две трети своего трудоспособного населения — порядка 1,2 миллиона человек. В 2013 году он стал первым в истории США городом-банкротом с внешним долгом в $18,5 миллиарда. Детройт стал своеобразным символом и предзнаменованием конца американской империи. Долгое время Детройт будто переживал тяжелую болезнь. Он не единственный подобный город в США, но долгое время оставался витриной городского упадка и именем нарицательным. В 2012-м город оказался на пороге банкротства — на это повлияло сразу несколько факторов: расовая сегрегация, отток белого населения, коррупция, агрессивный национальный и даже международный капитализм. Он не единственный подобный город в США, но долгое время оставался витриной городского упадка и именем нарицательным. Что осталось от Киевского мотозавода. Фото
29.07.2018 Причуды богатых: дорогущий суперкар Pagani Zonda R стал мебелью
Аргентинский гонщик и плейбой Пабло Перес Компанк сделал раритетный итальянский суперкар частью интерьера своих роскошных апартаментов в Майами. Для инсталляции машины архитекторы создали специальную распорку между полом и потолком.
29.07.2018 Пьяный водитель сбил девятерых полицейских. Трое в больнице
Аварией с многочисленными пострадавшими закончилась в Иркутске полицейская погоня.
29.07.2018 10 поломок, которые – сюрприз! – будут негарантийными
Гарантийные обязательства автопроизводителей часто напоминают политические игры. Рядовые обещания о безвозмездном ремонте, к примеру, в течение 100 000 км пробега или 3 лет эксплуатации на самом деле таят в себе массу оговорок. Самые распространенные ограничения представлены в нашей подборке.
29.07.2018 «Испортим авто»: новая платная услуга от вандалов
В одном из российских городов началась активная «рекламная кампания» неизвестных лиц, которые предлагают повредить автомобиль за деньги.
29.07.2018 Отфутболили! Тест трех вэнов с помощью болельщиков
Чемпионат мира по футболу 2018 тест-группа «За рулем» провела на колесах, сравнивая между собой Hyundai H1, Citroen SpaceTourer и Volkswagen Caravelle.
Результаты 1-6 из 6 Страница: [1]