Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-33 из 33 Страница: [1]
8.05.2018 Техника Победы. О пользе унификации
На армию фашистской Германии во Второй мировой войне работала вся Европа. Предприятия стран-союзниц и заводы на оккупированных территориях выпускали одни из лучших в мире, а может быть и самые лучшие на то время транспортные средства. AUTO-Consulting рассказывает о неприхотливых, ремонтопригодных и достаточно надежных автомобилях и мотоциклах, которые были на вооружении Красной Армии, и успешно противостояли элите европейского автопрома. На всех континентах во Второй Мировой войне участвовало свыше 3,5 миллионов автомобилей. Только в США производство авто за все годы войны составило 2,4 млн. Канада сделала 800 тыс. машин. Но основных героев Победы, которые стали для своего времени автомобилями-легендами, было не так много. От советского автопрома это ГАЗ-АА – «полуторка» и все ее производные, ЗИС-5 – «трехтонка» и производные от нее модели, внедорожник ГАЗ-67 и мотоцикл М-72. Как ни странно, достаточно бедный модельный ряд советских автомобилей стал преимуществом для военного времени. Он базировался на двух основных типах грузовиков и моторов ГАЗ и ЗИС. И для них нужна была одинаковая номенклатура запчастей. Автомобили времен Великой Отечественной войны были замечены в Киеве Война застала советскую автомобильную промышленность в неплохом состоянии. Но огромные потери на фронте требовали особых усилий, прежде всего, из-за эвакуации предприятий за Урал. Пока они переезжали, продукция не выпускалась. Поэтому производство двигателей за Уралом худо-бедно наладили только летом 1943 года. Причем, станки стояли под открытым небом, а уже вокруг них строились цеха. А выпуск машин – Урал-ЗИС смогли наладить только в конце 1943-го. ГАЗу тоже пришлось пережить тяжелые моменты. Летом 1943 года завод разбомбила немецкая авиация. Но это не помешало ГАЗу уже вскоре опять снабжать техникой фронт. Победа тогда ковалась не только на фронтах, но и в тылу. Усилиями тысяч рабочих, инженеров и конструкторов, РККА восполняла потери. Автомобили времен Великой отечественной войны опять оказались в строю ГАЗ-АА Неказистый грузовичок, который фигурирует во всех фильмах о Второй мировой войне, и отличается неимоверной живучестью и неприхотливостью – это знаменитая «полуторка» ГАЗ-АА. Самый массовый автомобиль Красной Армии. У «полуторки» мотор был сначала 42, а после модернизации – 50 л.с. И это было основное грузовое транспортное средство Красной Армии на начало войны (1941 г). Грузовик, получил свое прозвище за способность перевозить 1,5 тонны. Его делали на Горьковском автозаводе и, конечно, вершиной инженерной мысли для своего времени, назвать этот автомобиль сложно. Но! Двигатель полуторки был сделан на базе надежного и неприхотливого фордовского мотора 30-х годов. Что для военного времени оказалось преимуществом. Машина могла похвастаться максимальной скоростью в 70 километров в час и была быстрее своего «коллеги» – ЗИС-5. Безотказный двигатель запускался с пол-оборота, правда, зачастую ручным стартером, так как рабочий аккумулятор на войне – большая редкость. Неприхотлив мотор был и к бензину. Горючее заливали любого качества – машина работала даже на керосине и спирте. ЗИС-5 Поистине культовым грузовиком на войне был ЗИС-5. Для производства ЗИС-5 была приобретена лицензия американской компании Otokar. В народе он получил названия «Захар», «Захар Иванович», «Трехтонка». По надежности ему не было равных. Также надо отдать должное проходимости «Захара» – при колесной формуле 4х2 грузовик преодолевал различные препятствия, и вел себя на военном бездорожье практически как полноприводный автомобиль. Отдельное внимание заслуживает относительно гибкая рама ЗИС-5 – при наезде на препятствие она изгибалась, помогая автомобилю проехать неровность более мягко. У ЗИС-5 мотор был мощностью 73 лошадки. Максимальная скорость этого грузовика - 60 километров в час. ГАЗ-67 Еще до войны на ГАЗе начали работы по созданию собственного внедорожника. Но запустить его в производство смогли лишь к августу 1941 г. ГАЗ-64 получил мотор от «полуторки», но оказался малопригодным на грунтовых дорогах из-за узкой колеи. В спешном порядке к 1942 году подготовили его модернизированный вариант ГАЗ-67 с «грузовым» межколесным расстоянием и большим клиренсом в 227 мм. За всю войну ГАЗ-64 и ГАЗ-67 выпустили всего около 5 тыс. штук. Это в 10 раз меньше, чем было в Красной Армии американских внедорожников. Но именно ГАЗ-67 считается одним из главных армейских авто того времени. ГАЗ-67 или «Иван Виллис» как его прозвали солдаты, служил наравне с лендлизовскими машинами, но благодаря «родному» мотору был менее требователен к топливу. Малая степень сжатия в советских моторах, давала возможность заправлять (мягко говоря) не очень качественным бензином. Да и в обслуживании эти движки были неприхотливы, что стало несомненным преимуществом в военное время, так как делало возможным полевой ремонт. А зарубежные автомобили с более передовой высокой компрессией на нашем бензине, по словам автомобильного историка Леонида Гоголева, не всегда работали. А если работали, то из-за высокой детонации разрушались довольно быстро. До капремонта немецкие «иномарки» проходили всего 10-12 тыс. км. И это без учета качества наших «дорог». М-72 Интересна история появления на вооружении Красной Армии мотоциклов. Мотоциклетную тему здесь откровенно проспали. Долгие годы считалось, что нужно делать ставку на кавалерию, а не на мототехнику. Поэтому мотоциклы до войны в войсках были, но в несоизмеримо малых с немцами количествах. Зачастую, на них ездили посыльные, адъютанты и редко когда офицеры. И только после оккупации Польши, в Красной Армии спохватились и принялись спешно формировать мотопехотные подразделения, как самостоятельные боевые единицы. До войны 1941 года аналогов немецкой мототехники в Красной Армии были считанные единицы и то, если считать таковыми слабые АМ-600. Само решение о производстве специального армейского мотоцикла в СССР было принято лишь в начале 1940 года. Под руководством Н. П. Сердюкова, который с 1935 по 1940 год проходил стажировку на заводе BMW, на базе московского опытного завода «Искра» было создано специализированное конструкторское бюро по тяжёлому мотоциклостроению. В качестве образца для полного копирования был выбран мотоцикл BMW R71, который к тому времени хорошо зарекомендовал себя в вермахте. Пять мотоциклов были анонимно закуплены в Швеции, разобраны до винтика и по ним изготовлены чертежи. С весны 1941 г. производство мотоцикла под маркой М-72 должно было развернуться на Московском мотоциклетном заводе (ММЗ), но до войны успели сделать лишь несколько опытных экземпляров. Кстати, название М-72 расшифровывается очень легко: буква «М» – это обозначение места производства – Москва, а цифра – номер следующего поколения, относительно немецкого R-71. Выпускали М-72 и у нас на Харьковском мотовелозаводе. Его выбрали для производства М-72 не случайно. Здесь было развитое производство рам, конвейер и близость к остальным поставщикам. Двигатели для харьковских М-72 делали в Киеве. Любопытно, но М-72 вернулся в Киев, но уже после войны. В 1949 году производство из эвакуированного в Нижний Новгород завода ГМЗ решено было перенести в Киев на мощности, созданного в 1945 году, Киевского мотозавода. Тогда из Горького в Киев прибыло и около 100 специалистов и инженеров ГМЗ для организации выпуска тяжелого мотоцикла М-72. М-72 комплектовался оппозитным двигателем воздушного охлаждения рабочим объемом 745,42 см³ и мощностью 22 л.с. при 4600 об\мин. Диаметр цилиндра 78 мм. Степень сжатия 5.5. Ход поршня 78 мм. Клиренс 135 мм. Масса — 380 кг. Мотоциклы Победы. Как у Красной Армии появились военные мотоциклы Вот такой была основная техника той войны. Как видим, ее было совсем не много по числу моделей, но зато унификация позволяла восстанавливать ее, снимая недостающие запчасти с поврежденных машин. А вот немецким снабженцам приходилось не просто. У вермахта была такая номенклатура моделей, что только одних свечей зажигания приходилось иметь на складах 183 типоразмера. И быстро выполнить ремонт не всегда удавалось. С Праздником! С Днем Победы!
8.05.2018 Стартап Drive.ai выведет беспилотники на улицы Техаса
Компания Drive.ai, основанная в 2015 году выпускниками Стэнфорда, в настоящий момент располагает сотней сотрудников и офисами в городах Маунтин-Вью (Калифорния) и Фриско (Техас). Власти последнего дали добро на публичные испытания беспилотников «по вызову» с участием всех желающих. Тесты начнутся в июле и продлятся полгода. По расчётам организаторов, автономными такси от Drive.ai абсолютно бесплатно смогут воспользоваться более 10 000 человек.
8.05.2018 Полицейский остановил движение из-за сурка, а потом просто его «убрал»
Произошло это в американском штате Мэриленд. Интересно, как отреагировали на это жестокое видео защитники животных? На этот счет пока никакой информации нет. Правда, местное управление шерифа поспешило придумать оправдание действиям полицейского…
8.05.2018 Volvo Trucks представляет вторую модель грузового электромобиля Volvo FE Electric
Всего через три недели после премьеры первого грузового автомобиля Volvo FL Electric с полностью электрическим приводом, компания расширяет свою линейку еще одной моделью. Volvo FE Electric предназначен для перевозки тяжелых грузов в городских условиях: для вывоза мусора и доставки товаров общей массой до 27 тонн. Старт продаж в Европе намечен на 2019 год.Каким будет первый полностью электрический грузовой автомобиль Volvo FL Electric «Мы пополнили модельный ряд грузовых автомобилей с электроприводом, используемых для городских нужд, моделью Volvo FE Electric и стратегически расширили линейку наших решений в области электроприводного транспорта. Это открывает нам новые возможности для сотрудничества с городами, которые стремятся повысить чистоту воздуха, снизить уровень шума и загруженность дорог в пиковые часы: ведь теперь коммерческие перевозки можно осуществляться тихо и экологично ранним утром или поздним вечером», — рассказывает Клас Нильссон, президент Volvo Trucks. Первый Volvo FE Electric, мусоровоз с инновационной конструкцией, разработанный в сотрудничестве с крупнейшим европейским кузовным производителем Faun, выйдет в продажу в начале 2019 г. во втором по величине городе Германии — Гамбурге. «Гамбург, в 2011 г. получивший звание "зеленой столицы ЕС", давно и успешно осуществляет проекты по улучшению экологии в городе. И не в последней степени это относится к транспортному сектору: электрифицированные автобусы Volvo уже используются в сети общественного транспорта. Опыт Гамбурга и его цели делают этот город наиболее интересным партнером для нас», — делится своим мнением Йонас Одермальм, вице-президент товарной группы Volvo FL и Volvo FE в Volvo Trucks. Новые модели Volvo FE Electric будут предлагаться в нескольких комплектациях для различных транспортных задач. Например, у Volvo FE Electric низкопольная кабина, чтобы водителю было удобнее садиться за руль и выходить из автомобиля. Кроме того, обзор кабины обеспечивает отличную видимость дорожной обстановки. Благодаря низкому уровню шума и отсутствию вибрации комфортность вождения также повышается. Емкость аккумулятора может адаптироваться под конкретные нужды, а зарядка может происходить либо от электрической сети, либо на станциях быстрой зарядки. Факты: грузовые электроприводные автомобили Volvo Trucks Volvo FE Electric • Полностью электрический грузовой автомобиль для перевозок, сбора мусора и выполнения других задач в городской среде, полная масса 27 тонн. • Силовой агрегат: два электрических двигателя совокупной максимальной мощностью 370 кВт (мощность при продолжительной работе 260 кВт) с двухступенчатой коробкой передач Volvo. Максимальный крутящий момент электрических моторов 850 Н•м. Максимальный крутящий момент на задней оси 28 кН•м. • Накопление и хранение энергии: литий-ионные аккумуляторы емкостью 200–300 кВт ч. • Дальность передвижения: До 200 км • Зарядка: через две различных системы зарядки. CCS2: максимальная мощность зарядки 150 кВт постоянного тока. Зарядка низкой мощности: максимальная мощность зарядки 22 кВт переменного тока. • Время полной зарядки: От разряженного до полностью заряженного аккумулятора (300 кВт ч): CCS2 на мощности 150 кВт прибл. за 1,5 часа, зарядка на низкой мощности прибл. за 10 часов. Volvo FL Electric • Полностью электрический грузовой автомобиль для перевозок, сбора мусора и выполнения других задач в городской среде, полная масса 16 тонн. • Силовой агрегат: Электрический двигатель максимальной мощностью 185 кВт (мощность при продолжительной работе 130 кВт) с двухступенчатой коробкой передач Volvo. электродвигатель с максимальным крутящим моментом 425 Н•м. Максимальный крутящий момент на задней оси 16 кН•м. • Накопление и хранение энергии: литий-ионные аккумуляторы общей емкостью 100–300 кВт ч. • Дальность передвижения: до 300 км. • Зарядка: через две различных системы зарядки. CCS2: максимальная мощность зарядки 150 кВт постоянного тока. Зарядка низкой мощности: максимальная мощность зарядки 22 кВт переменного тока. • Время полной зарядки: от разряженного до полностью заряженного аккумулятора: быстрая зарядка за 1–2 часа (от постоянного тока), ночная зарядка до 10 часов (от переменного тока) для аккумуляторов максимальной емкостью 300 кВт ч. Дополнительные сведения об электромобильности
8.05.2018 Ford Mustang дополнительно получит ряд новых опций
Компания Ford объявила о дополнительных обновлениях Ford Mustang, которые направлены на улучшение динамики, впечатлений от управления, уровня комфорта и удобства, а также расширение перечня возможностей для персонализации мирового бестселлера среди спортивных купе.Тест-драйв обновленного Ford Mustang: Укрощение дикого скакуна Новый 2,3-литровый двигатель EcoBoost модели Ford Mustang впервые предлагается с новым активным клапаном выпускной системы, который ранее был доступен только для моделей Mustang с 5,0-литровым двигателем V8 и позволяет водителям регулировать интенсивность звучания выпускной системы в соответствии с собственного настроения и ситуации на дороге. Двигатель комплектуется четырьмя стильными выхлопными трубами. Новая технология синхронизации оборотов, которая дебютировала в специальной версии Ford Mustang Bullitt и обеспечивает плавное понижение передач в сопровождении спортивного «толчка» двигателя, войдет в перечень стандартного оснащения новых моделей Mustang с 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 450 л.с. и 6-ступенчатой МКП. Новая аудиосистема B & O PLAY мощностью 1000 Вт предлагается как дополнительная опция и распределяет звук через 12 динамиков и обеспечивает премиальный уровень воспроизведения, а в перечень новых цветов кузова вошли оттенки Velocity Blue и динамический Need for Green. Режим «Хороший сосед» Настройка системы спортивного выхлопа Ford Mustang можно изменять с помощью цифровой ЖК панели приборов с 12" экраном или стандартной панели диагональю 4,2 дюйма. Выбирать можно среди режимов управления Normal, Sport, Track и Snow/Wet, а также двух новых - Drag Strip и My Mode («Мой режим»), который можно настраивать под себя. Кроме того, можно запрограммировать инновационный режим «Хороший сосед» на автоматическое ограничение уровня громкости выпускной системы в заранее определенное время дня, чтобы не беспокоить соседей. 2,3-литровый двигатель EcoBoost, которым оснащается Mustang, развивает мощность в 290 л.с. и выдает крутящий момент в 440 Н • м, расход топлива составляет 9,0 л / 100 км, а уровень выбросов CO2 равен 199 г/км в случае сочетания с 6-ступенчатой МКП. Функция кратковременного увеличения давления наддува турбонагнетателя, который активируется при резком ускорении и обеспечивает дополнительный импульс энергии при каждом повышении передачи, улучшает чувствительность и способствует обеспечению более ярких впечатлений от управления. Технология синхронизации оборотов для повышенной плавности переключения Водители нового Ford Mustang с 5,0-литровым двигателем V8 смогут оценить преимущества новой технологии контроля оборотов, которая использует электронную систему управления двигателем и предоставляет дроссельной заслонке легкий «толчок» во время переключения на более низкую передачу, таким образом подстраивая скорость вращения двигателя до скорости выбранной передачи для более плавного и ровного переключения. 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 450 л.с. потерпел дальнейшее совершенствование и теперь обеспечивает еще большую мощность и высокую частоту вращения. Это стало возможным благодаря использованию новой системы непосредственного впрыска двухкомпонентного топлива под высоким давлением и распределенного впрыска под низким давлением, которое обеспечивает расход топлива на уровне 12,1 л/100 км при значении выбросов CO2 в 270 г/км на моделях с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач Ford. Сенсационное звучание и стиль Новая аудиосистема премиум-класса B & O PLAY, специально адаптированная к особенностям салона нового Mustang, обеспечивает богатое звучание на всех посадочных местах. Система оснащена сабвуфером с двойной звуковой катушкой для глубоких, чистых басов, а также высокопроизводительными трехполосными динамиками передних дверей для равномерного распределения звука по всему салону. Пассажиры могут в полной мере наслаждаться потоковым воспроизведением музыки через мультимедийную систему SYNC 3 нового Mustang, которая поддерживает технологии Apple CarPlay и Android Auto ™. Отныне покупателям нового Mustang доступны дополнительные возможности для персонализации своего авто, недоступные ранее, и впечатляющие новые цвета, в перечень которых входят эффектный Velocity Blue и динамичный Need for Green. К тому же, несколько ранее в этом году в честь 50-й годовщины легендарного кинофильма от Warner Bros. компания Ford представила новую версию Ford Mustang Bullitt для европейского рынка, которая доступна только в цвете Shadow Black или классическом Dark Highland Green и приводится в движение обновленным 5,0-литровым двигателем V8. В перечень совершенных технологий помощи водителю нового Ford Mustang входят регулируемая подвеска MagneRide®, система обнаружения прохожих (Pedestrian Detection) с предаварийным механизмом торможения (Pre-Collision Assist) и система содержания в пределах полосы движения Lane Keeping Aid. Подробнее о Ford в Украине
8.05.2018 Версия Mercedes-AMG GT 63 S Edition 1 украсит рыночный дебют модели
Самая впечатляющая на данный момент версия хэтчбека Mercedes-AMG GT — это 63 S 4Matic+. Но для тех, кто хочет чуть-чуть «погорячее», немцы разработали серию Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ Edition 1. Правда, мотор тут аналогичен 63 S («твинтурбовосьмёрка» 4.0, 639 л.с., 900 Н•м), однако оснащение интереснее. В такую комплектацию включён ряд опций, за которые в прочих AMG GT пришлось бы доплатить, плюс добавлены оригинальные штрихи.
8.05.2018 Компания Nissan откажется от продажи дизелей в Европе
В 2017 году спрос на дизельные двигатели в Европе снизился на 7,9% (до 6,77 млн автомобилей). Таким образом, доля машин на тяжёлом топливе сократилась до 43,8%. Аналитики из агентства JATO Dynamics напоминают, что на пике, в 2011-м, у «солярки» в ЕС было 54,9%. Нет сомнений — продажи будут падать и дальше. Надвигаются запреты, ужесточаются эконормы, не утих «дизельгейт», растут опасения о повышении налогов… В марте Toyota заявила, что к концу нынешнего года перестанет предлагать дизели в Европе. Теперь об отказе, но постепенном сообщил Nissan в беседе с изданием Automotive News.
8.05.2018 Рассекречен облик микроавтобуса Aurus Арсенал проекта «Кортеж»
Предсерийный экземпляр микроавтобуса Aurus Арсенал попал в кадр видеосюжета, посвященного автомобилям проекта «Кортеж».
8.05.2018 Немцы подготовили уникальный кабриолет на агрегатах BMW M2
Двухдверка BMW M2 создавалась как чистокровный спорткар, который не подведёт владельца на гоночном треке. Неудивительно, что этот автомобиль продаётся только с закрытым типом кузова, и о выпуске кабриолета в Мюнхене ничего не говорят. Зато подобная открытая машина выехала из ворот тюнинг-ателье Lightweight, что базируется в немецком Флайсбахе. Пока LW M2 Convertible существует в единственном экземпляре, а сами специалисты говорят, что хотели показать, на что они способны. К слову, работы было много ― немцы переделали стандартный кабриолет второй серии F23 в «эм-вторую».
8.05.2018 Немцы подготовили уникальный кабриолет BMW M2
Двухдверка BMW M2 создавалась как чистокровный спорткар, который не подведёт владельца на гоночном треке. Неудивительно, что этот автомобиль продаётся только с закрытым типом кузова, и о выпуске кабриолета в Мюнхене ничего не говорят. Зато подобная открытая машина выехала из ворот тюнинг-ателье Lightweight, что базируется в немецком Флайсбахе. Пока LW M2 Convertible существует в единственном экземпляре, а сами специалисты говорят, что хотели показать, на что они способны. К слову, работы было много ― немцы переделали стандартный кабриолет второй серии F23 в «эм-вторую».
8.05.2018 Седан Bentley Flying Spur начал тренировки на Нюрбургринге
У нового поколения седана Bentley Flying Spur есть небольшой шанс созреть до конца года, но куда с большей вероятностью дебют состоится в январе — марте 2019-го. Тем более что компании будет чем порадовать публику и в нынешнем году — мы ждём родственный кабриолет Bentley Continental GTC. Седану же ещё предстоят финальные испытания. Недавно впервые после обычных дорог замаскированный прототип Летающей Шпоры фотошпионы увидели на Нюрбургринге.
8.05.2018 Второй этап СМП РСКГ: вес имеет значение?
Во многих кольцевых сериях используется система весовых гандикапов. Финишировал в тройке? В следующей гонке твой гоночный автомобиль станет тяжелее, причем победитель «награждается» самым весомым балластом. И как побеждать, если разница между двумя машинами, пилоты которых борются за тысячные доли секунды, превышает центнер?
8.05.2018 Закат эпохи: Nissan намерен прекратить продажи дизелей в Европе
Nissan намерена прекратить продажи автомобилей с дизельными двигателями на европейском рынке. Решение связано с продолжающимся снижением спроса и ужесточением норм токсичности. Точные сроки пока не называются. По данным Reuters, отказ от дизельных машин будет постепенным. Одной из мер станет также сокращение штата крупнейшего британского автомобильного завода в городе Сандерленде. При этом представитель марки заверил, что это не означает конец эпохи дизельных двигателей, и в краткосрочной перспективе это вряд ли произойдет. Ранее о прекращении инвестиций в разработку бензиновых и дизельных двигателей заявила Volvo. Текущее поколение агрегатов станет последним, а свободные средства потратят на выпуск для каждой модели минимум двух гибридных модификаций.
8.05.2018 Хэтчбек Datsun GO и компактвэн GO+ впервые обновились
Кроссовер Datsun Cross, вышедший на рынок Индонезии в январе, помог преобразиться собратьям Datsun GO и GO+, с которых в 2013 году началась новейшая история возрождённого бренда. Бюджетники пребывали в настолько дремучем состоянии, что у них не было даже дворника на заднем стекле, а о медиацентре с сенсорным дисплеем не стоило даже мечтать. Первый рестайлинг принёс парочке слегка подправленную внешность и серьёзно улучшенное оснащение, а хэтчбек по примеру Кросса разжился ниссановским вариатором X-Tronic, отчего прибавил в мощности.
8.05.2018 Каким должен быть коммунальный транспорт. Мнение мэра
Весь коммунальный транспорт в Ивано-Франковске должно быть таким, как современные «Богданы». Об этом сказал городской голова Руслан Марцинкив при осмотре 6 новых автобусов Богдан А70132 под стенами мэрии.Новые 12-метровые автобусы обеспечат перевозки пассажиров на первом муниципальном маршруте, который запускают в городе. В корпорации «Богдан» уверены, что украинские автобусы должны вытеснить иномарки Киев закупит транспорт на 50 млн. евро «Сегодня мы реально покажем, что общественный транспорт может быть удобным и доступным. Планируем, что к концу года таких автобусов будет 30, а коммунальных маршрутов - 4», - отметил мэр. Автобусы приспособлены для людей с особыми потребностями, имеют низкий пол, пандус и креплением для фиксации инвалидного кресла в салоне. Это также пригодится мамам с детскими колясками. Общая пассажировместимость одного автобуса - 106 человек. Ивано-Франковск получил первый из 30 автобусов в 2018 г.
8.05.2018 В АЦ «Голосеевский» действуют выгодные условия на качественное ГБО
В Автомобильном центре «Голосеевский» до конца лета действует специальное предложение по установке итальянского и польского ГБО по цене от 12500 грн с установкой.*СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ распространяется на автомобили с атмосферными двигателями мощностью до 110 л.с. Покупая комплект, дополнительно Вы получаете: • Пакет документов для регистрации ГБО в МРЭО • Гарантию на ГБО 12 месяцев • Сертифицированный сервис по установке ГБО. В среднем установка ГБО на авто занимает от пяти до десяти часов, в зависимости от марки автомобиля. На сегодняшний день, основной причиной установки ГБО все чаще становится высокий уровень цен на бензин. Автовладелец, который установил ГБО на авто, уменьшает свои расходы на топливо почти наполовину. Снижаются не только расходы на эксплуатацию автомобиля, но и расходы на ремонт! Суммарно, вышеперечисленные факторы дают примерно тройную экономию средств на топливе и ремонте автомобиля. Заметим, что прибегать к услугам «гаражных» установщиков крайне опасно и в будущем может повлечь за собой неприятные последствия. Автомобильный центр «Голосеевский» является сертифицированной СТО, которая предлагает вам более 25 лет опыта в сфере технического обслуживания автомобилей любых брэндов и марок. Для получения подробной информации и расчета стоимости установки ГБО на Ваш автомобиль обращайтесь на официальный сервис в Автомобильном центре «Голосеевский» на Героев Обороны, 4 или по телефону (044) 277 70 70
8.05.2018 Группа PSA держит курс на электрификацию
Группа PSA ускоряет переход к электромобилям (с гибридными и электрическими силовыми агрегатами), рассматривая в качестве одной из целей создание электрических версий всех своих моделей к 2025 году. Выбор Punch Powertrain в качестве поставщика электрифицированных коробок передач следующего поколения является, таким образом, важным стратегическим решением.DCT: самая совершенная коробка передач с двойным сцеплением Главной причиной решения производителя заключить соглашение о сотрудничестве с Punch Powertrain является запатентованная революционная конструкция коробки передач с двойным сцеплением, позволяющая уменьшить количество деталей, а значит – массы и размеров агрегата. Кроме того, эта коробка передач обладает высокими характеристиками и способствует снижению расхода топлива, а также отличается конкурентной ценой. Коробку передач следующего поколения в конфигурации 48V планируется устанавливать на будущих моделях автомобилей Группы PSA. Исключительно высокие характеристики этой коробки передач ставят ее на первое место среди коробок передач с двойным сцеплением в сегменте коммерческих и легковых автомобилей. Punch Powertrain участвует в проекте и инвестирует средства для своих клиентов Punch Powertrain осуществлены значительные инвестиции, которые призваны соответствовать уровню проекта такого масштаба, в частности, путем приобретения компании Apojee, специализирующейся на производстве силового электронного оборудования. Стратегия международного развития Это соглашение с Группой PSA является важнейшим этапом стратегии Punch Powertrain, направленной на то, чтобы стать поставщиком мирового уровня для автомобильной промышленности. Для обеспечения постоянного и долгосрочного развития стремится решить две задачи: увеличить свой портфель заказов и создать международную клиентскую базу крупных рынков. Приобретая Группу PSA в качестве первого крупного европейского клиента, Punch Powertrain уже реализует свою вторую задачу: укрепить свои позиции в Европе и расширить свою международную деятельность.
8.05.2018 Бу Андерссон высказался о России и АВТОВАЗе
Фильм «Русская работа» (The Russian job), повествующий о жизни и работе экс-главы АВТОВАЗа в России, вышел с титрами на русском языке. Это снятая чешским режиссером Петером Хорки пронзительная история про разорванный «роман» талантливого шведского управленца с АВТОВАЗом. Казалось бы, обе стороны могли так много дать друг другу, но не сложилось…
8.05.2018 Автомобиль влетел в здание колледжа в Москве. Есть пострадавшие
Утром 8 мая на пересечении Каширского шоссе и улицы Кошкина столкнулись две иномарки. Одна из них вылетела с дороги на тротуар и врезалась в здание.
8.05.2018 До России добрался Mercedes CLS 350 с маленьким мотором
Седан Mercedes CLS доступен на российском рынке с тремя двигателями на выбор. Версии CLS 450 получили наддувную «шестёрку» 3.0 (367 л.с.), а CLS 350 d и CLS 400 d ― турбодизели 3.0 (249 л.с.) и 2.9 (340 л.с.). Цены в зависимости от исполнения варьируются от 4 950 000 до 5 910 000 рублей. А с мая 2018 года россияне могут оформить заказ на новую бензиновую модификацию CLS 350. Однако, несмотря на солидный цифровой индекс, под капотом примостились не шесть цилиндров, а четыре. Это мотор M 264, который дебютировал ещё осенью 2017-го. И в Европе его уже ставят на семейство E-класса.
8.05.2018 Кого утащит эвакуатор за неправильную парковку?
Разбираем дорожную ситуацию, связанную с правилами стоянки автомобилей в городе.
8.05.2018 Дешевый кроссовер Volkswagen для России: первые подробности
В марте Volkswagen показал два концепта кроссоверов. Один из них переродится в машину исключительно для китайского рынка, а вот второй будут собирать и у нас.
8.05.2018 На российских дорогах испытали беспилотные автомобили. Вы не поверите где!
Минтранс совместил сразу два события – испытание грузовика и легкового автомобиля, беспилотную начинку для которых разработали российские инженеры, и завершение первого этапа проекта «Караван», в рамках которого на федеральных дорогах создают инфраструктуру для передвижения беспилотного и электрического транспорта.
8.05.2018 Концерн PSA представил перспективный гибридный модуль
Группа PSA выбрала фирму Punch Powertrain в качестве партнёра в деле электрификации своих будущих моделей, а её запатентованная технология e-DCT станет одним из важных элементов перехода к выпуску массовых гибридов. Их число в своей программе французы намерены резко нарастить. Ведь к 2025 году весь модельный ряд концерна должен предлагать хотя бы какую-то форму гибридизации либо чистый электропривод.
8.05.2018 Беспилотник Uber распознал пешехода, но решил его задавить
Опубликованы первые результаты расследования смертельного ДТП с участием беспилотного кроссовера Uber, случившегося 18 марта этого года в США. Оказывается, «умная» электроника прекрасно видела препятствие, но приняла решение его игнорировать.
8.05.2018 Хэтчбек Citroen C4 Cactus стал кроссовером в Бразилии
Осенью прошлого года модель Citroen C4 Cactus в ходе рестайлинга была «разжалована» из кроссоверов в хэтчбеки. Европейским покупателям компакт стал доступен в марте, а в Россию Кактусу путь заказан. Тем временем группа PSA продолжает экспансию в Латинской Америке (на втором по значимости для Ситроена рынке после Китая) и в 2017-м добилась там 14-процентного роста продаж. Укрепить позиции бренда должно новое предложение — SUV C4 Cactus.
8.05.2018 Главный автомобиль Парада Победы: кабриолет Шойгу
Самая известная машина армии создавалась не для нападения, обороны или перевозки военных грузов. Борт 0001 ездит всего две недели в году и выполняет ответственную задачу: заменяет коня министру обороны во время парада на Красной площади.
8.05.2018 Кроссовер Rolls-Royce Cullinan будет рассекречен послезавтра
Онлайн-премьера модели Rolls-Royce Cullinan намечена на 10 мая. Правда, первые фрагменты автомобиля будут представлены на день раньше на сайте журнала National Geographic. Он сотрудничал с Роллс-Ройсом в рамках вояжа The Final Challenge, проходившего в апреле-мае. Вместе гигантом по имени Cullinan (напомним, имя дано в честь самого крупного алмаза в истории) фотограф и путешественник Кори Ричардс преодолел горы Шотландии, дюны ОАЭ и посетил самые удалённые уголки США.
8.05.2018 Владелец сгоревшего УАЗа отсудил у страховой более миллиона рублей
Внедорожник УАЗ Патриот был уничтожен в результате пожара, но «Росгосстрах» отказался выплачивать владельцу компенсацию. Дело дошло до суда, и тот встал на сторону автомобилиста.
8.05.2018 Седан проекта «Кортеж» подорожал до своего появления
Глава Минпромторга Денис Мантуров назвал новую ориентировочную цену представительского седана Aurus. И новых конкурентов.
8.05.2018 12 вопросов про Крымский мост и один — про универсалы Лада Веста
Не обвалится? Не обледенеет? А если землетрясение? А проезд будет бесплатным? Журналисты «За рулем» попали на Крымский мост незадолго до его официального открытия – когда уже наносили разметку на асфальт. И стали первыми, кто проехал на автомобилях по этому красавцу. Михаил Колодочкин раскрывает нюансы конструкции моста. А Кирилл Милешкин поведает о том, как вели себя Весты по дороге к стройке века.
8.05.2018 Водитель пикапа проехал 65 км в окружении тысяч пчел и выжил
Американский пасечник Уоллес Левервуд из города Уэйнсвилл, штат Северная Каролина, в прошлые выходные купил тысячи новых пчелок и повез их домой, однако по дороге насекомые выбрались из «упаковки»…
8.05.2018 BMW X2 и три в уме: большой тест компактного премиума
Новенький «икс-второй» только появился в салонах российских дилеров. Его основной конкурент – не менее новый Jaguar E‑Pace. Вписались в эту компанию и Range Rover Evoque, и даже... хэтчбек Infiniti Q30. Так кого же из них предпочесть?
Результаты 1-33 из 33 Страница: [1]