Календарь

April 2018
M T W T F S S
« Mar   May »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-44 из 44 Страница: [1]
4.04.2018 Спрос на электромобили в Украине может упереться в зарядную инфраструктуру
На этой неделе одна из сетей АЗС сделала зарядку электрокаров платной. Это явный намек, что романтический период закончился и теперь все только «за деньги». AUTO-Сonsulting выяснил сколько стоит обзавестись собственной зарядной станцией, и насколько это выгодно. Всем владельцам электромобилей хорошо известны существующие в нашей стране проблемы с зарядными станциями. Во-первых, их недостаточно. Во-вторых, многие из этих станций далеко не всем подходят, и только некоторые обеспечивают быструю и качественную зарядку. Какие электромобили доступны в Украине Что значит качественную? По мнению специалистов, если зарядная станция (ЗС) не «понимает» интерфейс электромобиля, помимо скорости зарядки это может повлиять и на срок службы аккумуляторных батарей. Поэтому, некоторые импортеры стали понемногу развивать собственные сети ЗС. Mitsubishi строит сеть быстрых зарядных станций в Украине На проходившей недавно выставке Plug-In Ukraine корреспондент AUTO-Consulting ознакомился с представленными в Украине типами ЗС. Особенно, корреспондента AUTO-Consulting заинтересовали отечественные разработки. Если заработают законопроекты по стратегическому развитию электротранспорта в Украине, у них – хорошие перспективы. Как из Украины планируют сделать страну электромобилей: анализ законопроектов Появится ли украинский электромобиль? Анализ нового законопроекта Представители компании Sky Well декларируют, что их ЗС заряжают Nissan Leaf до 100% за 30 минут. Nissan Leaf специально взят для примера, для удобства сравнения, и как самый популярный подержанный электрокар у нас в стране. Станция Electro UA рассчитана на 3 автомобиля, которым до полной зарядки необходимо 3 часа. Стоимость такой ЗС – около $1500. И, как говорят представители компании, если поставить эту ЗС на своей земле, то можно зарабатывать. В компании VLS рассчитывают на юридических лиц. Здесь предлагают ЗС на 2 поста. Один –быстрый, который заряжает Leaf за 15 мин. Другой – обычный, со временем зарядки 3 часа. Стоимость полной зарядки Leaf – от 120 грн. Цена вопроса (самой ЗС) – 3 тыс. евро. Несколько более продвинуты ЗС CHA de Mo. Они на 3 поста и имеют умный модуль, который позволяет подключаться и оплачивать зарядку со смартфона. Тут доступны разные тарифные модели. В том числе с такой ЗС можно продавать электроэнергию. Тариф – около 2 грн. минута зарядки. В ЗС Octa Energy – дизайн, платы и корпуса украинской разработки. Это станции второго уровня – не супербыстрые. Полная зарядка Leaf займет около 3 часов. Тут есть карточный доступ для общественных парковок. Стоимость ЗС на 1 порт – около $500. Эта ЗС получила сертификат Renault и допущена производителем заряжать ZOE. ЗС Toka имеют различные разъемы и под 3 фазы, и под американский стандарт. Эти ЗС есть в Киеве и Одессе, всего их около 60. Цена зарядки на них – 5,85 грн/кВт, 4,85 грн/кВт и ночной тариф - 3,85 грн/кВт. Соответственно, зарядка Nissan Leaf на 24 кВт обойдется от 92 до 140 грн. и займет около 3-х часов времени. Пользователи имеют возможность скачать на смартфон мобильное приложение, которое показывает не только где ближайшая ЗС, но и свободна ли она. Стоимость такой станции - $1500. Сертифицирована Renault. Рекомендованы для сертификации специалистами Renault и запорожские ЗС Elecar. Они заряжают Leaf примерно за 3 часа. Тут есть возможность использовать запатентованный платежный счет с QR-кодом и отслеживать свои платежи в личном кабинете. А если надо срочно уехать, программа пересчитывает реальную зарядку, и возвращает деньги. Если у вас нет зарядной станции дома или возле офиса, рассчитывать только на общественные в данный момент уже не приходится. Как правило, они постоянно заняты. Это показатель того, что зарядная инфраструктура уже отстает от парка электроавто. Мининфраструктуры нашло решение, как еще понизить стоимость электромобилей на 22% 100 км за 9 гривен. Реальная экономия при использовании электромобиля И сегодня зарядка – это уже не бесплатно, с перспективой, что завтра будет еще дороже. Разговоры о том, что можно приобрести и установить собственную ЗС, и зарабатывать на зарядке электромобилей соседей, тоже требуют определенной степени коррекции. Во-первых, это сделать можно не везде. Ббольшинство локальных электросетей по нагрузкам не рассчитаны на обслуживание быстрых станций. Чтобы решить эту проблему, надо заключать договор с энергогенерирующими компаниями, прокладывать отдельную линию и вложить немалые средства. А эффективных ЗС, которые работают от солнечной энергии, пока нет. Еще один аспект – это неизбежный рост стоимости зарядки. Как и нефтяное топливо, стоимость зарядки электромобилей на коммерческих ЗС уже начала расти. И хотя плата за зарядку электрокаров в Украине пока не велика, это может охладит пыл и уменьшит решимость приобрести электромобиль у многих любителей природы. Ведь что-бы не говорили об охране окружающей среды, на первом месте все равно остается экономическая целесообразность. Когда окончательно наступит эра электромобилей? Мнения самих автопроизводителей Отметим, что тот бум на рынке электромобилей, который сейчас мы наблюдаем, со временем приведет и к росту зарядной инфраструктуры. Кстати, AUTO-Consulting хотел бы обратить внимание, что судя по всему льготы по НДС и акцизу на электромобили в 2019 году продлевать не планируют. По крайней мере, таких преференций для поклонников электрокаров в Кабминовских законопроектах о развитии рынка электротранспорта больше не значатся. Так что, все, кто хотел купить себе электромобиль, могут это сделать без налогов лишь в 2018 году. В Украине хотят довести долю электромобилей до 20-25% к 2028 году
4.04.2018 Стали известны характеристики авто, которым заменят армейский УАЗ в ВСУ
Основному многоцелевому автомобилю УАЗ, который используются в украинской армии, исполнилось 46 лет. Очевидно, что он и устарел морально, и износился физически. Военные требуют новой, современной техники. Понятной в использовании, легкой в обслуживании, которая стоит на гарантийном обслуживании, с которой не возникают проблемы в поиске комплектующих. Именно для этого создан новый автомобиль Богдан 2351, который выдержал ведомственные испытания МО и рекомендован к проведению подконтрольной эксплуатации в соответствии с требованиями Постановления Кабинета Министров Украины от 25 февраля 2015 №345.Советские запасы Замена основного многоцелевого автомобиля в войсках явно растянулась во времени с реализацией, поскольку по объективным причинам, к решению этого вопроса в Вооруженных Силах Украины «руки дошли» только через несколько лет после начала агрессии против нашей страны. Наш репортаж: Военные тайны УАЗа Действительно, на фоне недостатка основных средств ведения боевых действий, которой характеризовался первый год войны, поиск нового внедорожника для армейцев - вопрос, кажется, почти второго эшелона. Но ряд факторов, которые имеют длинный шлейф из довоенной жизни, значительно актуализировала этот процесс. Начиная с 1991 года, путем оптимизации (читай - стремительного сокращения) численности ВСУ, под реализацию были отправлены большие запасы техники и вооружения. И в первую очередь по запасам МО Украины реализовывались именно те номенклатуры автомобильной техники, которые пользовались наибольшим спросом, как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Поэтому фактически безальтернативный советской внедорожник УАЗ-469 и его модификации чуть ли не первым массово «ушел с молотка». Конечно, при таких условиях, ни о каком кардинальное обновление, не то что мобилизационных резервов, а также автопарка действующих частей речи не было вообще. Более двух десятилетий длился этот «процесс». В то время даже РФ успела отказаться от использования в своей армии советского «бобика». Однако, только начало войны наглядно показал запущенность этого вопроса в нашем войске. По обнародованным оценкам Генерального штаба ВСУ, до 77% военного автопарка составляли автомобили «возрастом» 20 и более лет. Как далеко можно было сдвинуть на таком транспорте, украинцы наглядно убедились в 2014 году. Волонтерская помощь В 2014-2015 годах линейные части закрывали эту потребность за счет штатной, восстановленной и мобилизованной техники. В подразделения также начала поступать волонтерская помощь в виде различных внедорожников различных производителей, моделей, годов выпуска и технического состояния. Присоединились к этому процессу и страны-партнеры, поставив в ряды ВСУ внедорожники и вездеходы HMMWV. Итак, в передовых подразделениях накопилась злая смесь, которую составляли штатные УАЗ-ы, автомобили с целевой международной помощи и волонтерский калейдоскоп. Как разобраться всем этом разнообразию, начиная от заправки горючим и технического обслуживания, заканчивая ремонтом - главная головная боль любого заместителя командира по вооружению. Волонтерские автомобили, которые рассматривались как совершенно временная акция, мощно закрыли горячие проблемы фронта. Но техника в условиях боевых действий имеет свойство выходить из строя гораздо чаще, чем в мирной жизни. И здесь уже возник вопрос ремонтов и обслуживания, преимущественно опять же легло на плечи граждан Украины, которые через волонтерские организации начали приводить в жизнь «боевых колесниц». Только в 2016 году военная комиссия рекомендовала Министерству обороны Украины рассмотреть вопрос о принятии на вооружение нового многоцелевого автомобиля. На тот момент советскому УАЗ-у уже исполнилось ровно 44 года с момента запуска в серию. Решение проблемы За счет хозяйственного использования, на сегодня, проблему нехватки легкового автотранспорта военным удалось частично решить за счет восстановительных ремонтов. Как указал в своем недавнем интервью военном радио начальник Вооружения ВСУ генерал-майор Николай Шевцов, за счет восстановления удалось в целом обеспечить поставки необходимого до 70% вооружения и военной техники. На 2018 г. военные планируют осуществить очередной этап по восстановлению боеспособности. Также, глава вооружение ВСУ отметил, что в этом году военные ждут появления нового многоцелевого внедорожника Богдан 2351: «Есть определенные заказы автомобильного транспорта. Чтобы найти стражу замену «уазикам», которые длительное время находятся на вооружении Вооруженных Сил, сегодня прошел испытания автомобиль «Богдан». Будем ожидать, что в ближайшем будущем он появится в рядах ВСУ». Также генерал-майор М. Шевцов отметил, что в Вооруженных Силах есть необходимость именно в технике, «которая предназначена для перевозки боеприпасов и военных грузов». Новый многоцелевой внедорожник Богдан 2351 - унифицированный многоцелевой внедорожник, который предназначен заменить морально и технически устаревший УАЗ на всех без исключения участках армейской службы. И все данные для этого у него есть. Он имеет более мощный двигатель, более высокую скорость и грузоподъемность. При необходимости - это готовая платформа для превращения в легкий gun truck, модификации для военных связистов, саперов, радиационной и химической разведки, аэроразведка тому подобное. Автомобиль предназначен для перевозки личного состава Вооруженных Сил, транспортировки небольших грузов и имущества по всем видам дорог и местности, проведения специальных операций (действий), таких как патрулирование, сопровождение транспортных средств при выполнении специальных задач. Он выполнен на базе шасси полноприводного автомобиля Great Wall Winglе 5 doublecab, состоит из усиленного шасси (трансмиссия, ходовая часть и рулевое управление), дизельного двигателя с турбонаддувом модели GW4D20, мощностью 105 кВт, экологического класса Евро IV с навесным оборудованием и системами обеспечения, тормозных систем (рабочей и стояночной), электрооборудования, контрольно-измерительных приборов. Кузов типа фургон, состоит из цельнометаллической двойной кабины для размещения пяти человек и грузового отсека с тентовой надстройкой. Кузовные части выполнены с обеспечением пил, водонепроницаемости внутреннего пространства и защиты от атмосферных осадков. Внешне кузов имеет лакокрасочное защитное покрытие зеленого цвета с антибликовым покрытием. Впереди кабины дополнительно установлена усиленная защита радиатора. Богдан 2351 выдержал ведомственные испытания Минобороны и рекомендован к проведению подконтрольной эксплуатации в соответствии с требованиями Постановления Кабинета Министров Украины от 25 февраля 2015 № 345.
4.04.2018 Стали известны характристики авто, который заменит армейский УАЗ в ВСУ
Основному многоцелевому автомобилю УАЗ, который используются в украинской армии, исполнилось 46 лет. Очевидно, что он и устарел морально, и износился физически. Военные требуют новой, современной техники. Понятной в использовании, легкой в обслуживании, которая стоит на гарантийном обслуживании, с которой не возникают проблемы в поиске комплектующих. Именно для этого создан новый автомобиль Богдан 2351, который выдержал ведомственные испытания МО и рекомендован к проведению подконтрольной эксплуатации в соответствии с требованиями Постановления Кабинета Министров Украины от 25 февраля 2015 №345.Советские запасы Замена основного многоцелевого автомобиля в войсках явно растянулась во времени с реализацией, поскольку по объективным причинам, к решению этого вопроса в Вооруженных Силах Украины «руки дошли» только через несколько лет после начала агрессии против нашей страны. Наш репортаж: Военные тайны УАЗа Действительно, на фоне недостатка основных средств ведения боевых действий, которой характеризовался первый год войны, поиск нового внедорожника для армейцев - вопрос, кажется, почти второго эшелона. Но ряд факторов, которые имеют длинный шлейф из довоенной жизни, значительно актуализировала этот процесс. Начиная с 1991 года, путем оптимизации (читай - стремительного сокращения) численности ВСУ, под реализацию были отправлены большие запасы техники и вооружения. И в первую очередь по запасам МО Украины реализовывались именно те номенклатуры автомобильной техники, которые пользовались наибольшим спросом, как на внутреннем, так и на внешнем рынках. Поэтому фактически безальтернативный советской внедорожник УАЗ-469 и его модификации чуть ли не первым массово «ушел с молотка». Конечно, при таких условиях, ни о каком кардинальное обновление, не то что мобилизационных резервов, а также автопарка действующих частей речи не было вообще. Более двух десятилетий длился этот «процесс». В то время даже РФ успела отказаться от использования в своей армии советского «бобика». Однако, только начало войны наглядно показал запущенность этого вопроса в нашем войске. По обнародованным оценкам Генерального штаба ВСУ, до 77% военного автопарка составляли автомобили «возрастом» 20 и более лет. Как далеко можно было сдвинуть на таком транспорте, украинцы наглядно убедились в 2014 году. Волонтерская помощь В 2014-2015 годах линейные части закрывали эту потребность за счет штатной, восстановленной и мобилизованной техники. В подразделения также начала поступать волонтерская помощь в виде различных внедорожников различных производителей, моделей, годов выпуска и технического состояния. Присоединились к этому процессу и страны-партнеры, поставив в ряды ВСУ внедорожники и вездеходы HMMWV. Итак, в передовых подразделениях накопилась злая смесь, которую составляли штатные УАЗ-ы, автомобили с целевой международной помощи и волонтерский калейдоскоп. Как разобраться всем этом разнообразию, начиная от заправки горючим и технического обслуживания, заканчивая ремонтом - главная головная боль любого заместителя командира по вооружению. Волонтерские автомобили, которые рассматривались как совершенно временная акция, мощно закрыли горячие проблемы фронта. Но техника в условиях боевых действий имеет свойство выходить из строя гораздо чаще, чем в мирной жизни. И здесь уже возник вопрос ремонтов и обслуживания, преимущественно опять же легло на плечи граждан Украины, которые через волонтерские организации начали приводить в жизнь «боевых колесниц». Только в 2016 году военная комиссия рекомендовала Министерству обороны Украины рассмотреть вопрос о принятии на вооружение нового многоцелевого автомобиля. На тот момент советскому УАЗ-у уже исполнилось ровно 44 года с момента запуска в серию. Решение проблемы За счет хозяйственного использования, на сегодня, проблему нехватки легкового автотранспорта военным удалось частично решить за счет восстановительных ремонтов. Как указал в своем недавнем интервью военном радио начальник Вооружения ВСУ генерал-майор Николай Шевцов, за счет восстановления удалось в целом обеспечить поставки необходимого до 70% вооружения и военной техники. На 2018 г. военные планируют осуществить очередной этап по восстановлению боеспособности. Также, глава вооружение ВСУ отметил, что в этом году военные ждут появления нового многоцелевого внедорожника Богдан 2351: «Есть определенные заказы автомобильного транспорта. Чтобы найти стражу замену «уазикам», которые длительное время находятся на вооружении Вооруженных Сил, сегодня прошел испытания автомобиль «Богдан». Будем ожидать, что в ближайшем будущем он появится в рядах ВСУ». Также генерал-майор М. Шевцов отметил, что в Вооруженных Силах есть необходимость именно в технике, «которая предназначена для перевозки боеприпасов и военных грузов». Новый многоцелевой внедорожник Богдан 2351 - унифицированный многоцелевой внедорожник, который предназначен заменить морально и технически устаревший УАЗ на всех без исключения участках армейской службы. И все данные для этого у него есть. Он имеет более мощный двигатель, более высокую скорость и грузоподъемность. При необходимости - это готовая платформа для превращения в легкий gun truck, модификации для военных связистов, саперов, радиационной и химической разведки, аэроразведка тому подобное. Автомобиль предназначен для перевозки личного состава Вооруженных Сил, транспортировки небольших грузов и имущества по всем видам дорог и местности, проведения специальных операций (действий), таких как патрулирование, сопровождение транспортных средств при выполнении специальных задач. Он выполнен на базе шасси полноприводного автомобиля Great Wall Winglе 5 doublecab, состоит из усиленного шасси (трансмиссия, ходовая часть и рулевое управление), дизельного двигателя с турбонаддувом модели GW4D20, мощностью 105 кВт, экологического класса Евро IV с навесным оборудованием и системами обеспечения, тормозных систем (рабочей и стояночной), электрооборудования, контрольно-измерительных приборов. Кузов типа фургон, состоит из цельнометаллической двойной кабины для размещения пяти человек и грузового отсека с тентовой надстройкой. Кузовные части выполнены с обеспечением пил, водонепроницаемости внутреннего пространства и защиты от атмосферных осадков. Внешне кузов имеет лакокрасочное защитное покрытие зеленого цвета с антибликовым покрытием. Впереди кабины дополнительно установлена усиленная защита радиатора. Богдан 2351 выдержал ведомственные испытания Минобороны и рекомендован к проведению подконтрольной эксплуатации в соответствии с требованиями Постановления Кабинета Министров Украины от 25 февраля 2015 № 345.
4.04.2018 Рейтинг: где комфортнее обслуживать автомобиль. Спойлер – Москва в аутсайдерах
Было подсчитано, сколько автосервисов приходится на 10 тыс. машин в городах с населением более 1 млн жителей. На основании этого сделан вывод о доступности данной услуги для местных жителей.
4.04.2018 В Украине официально стартовали продажи нового Renault Duster
С апреля 2018 года в Украине стартовали продажи нового Renault Duster. Поклонники легендарного кроссовера с внедорожными качествами уже сейчас могут познакомиться с новинкой в официальной дилерской сети Renault.Новый Renault Duster приятно удивит своих поклонников и заставит говорить о себе всех любителей комфортных и безопасных путешествий. На что способен новый Renault Duster Новый Duster теперь выглядит более стильным и прочным благодаря выразительным чертам абсолютно нового кузова, а также нестандартным цветовым решениям. Высокая линия окон, широко расположены массивные фары в фирменном С-дизайне и новая хромированная решетка радиатора придают его внешнему виду спортивный характер и подчеркивают динамику. При этом новый Renault Duster сохранил свои прежние компактные размеры и пропорции, углы въезда и съезда, подвеску и устойчивую платформу. При разработке нового Renault Duster особое внимание дизайнеры и инженеры уделили новому интерьеру и оборудованию, чтобы поездки по городу и за его пределами стали более комфортным. Теперь в новом Renault Duster: • улучшенная шумоизоляция моторного отсека и кузова в целом; • рулевая колонка получила регулирования в 4 направлениях; • сиденье водителя оборудовано поясничной поддержкой и подлокотником; • электроусилитель руля пришел на смену гидроусилителю; • экран Media Nav разместился выше для легкого доступа и более комфортного считывания информации; • в качестве дополнительного оборудования доступна опция бесключевого доступа в автомобиль с картой ключ «свободные руки» и запуском двигателя с помощью кнопки START/STOP. Кроме уникального дизайна и улучшенного комфорта совершенно новый Renault Duster оснащен новым технологическим оборудованием для повышения уровня безопасности и внедорожных качеств автомобиля. Среди систем активной безопасности: • система мониторинга «слепых» зон, • система контроля движения при спуске (HDC1), • система мониторинга давления в шинах (TPMS2). Также в новом Renault Duster есть хорошо известные системы ESP (система курсовой стойкости), HSA (система помощи при старте на подъеме), ABS (антиблокировочная тормозная система), EBA (система помощи при экстренном торможении), EBD (электронная система распределения тормозных усилий). Новинками с точки зрения пассивной безопасности стал полностью новый энергопоглощающий кузов с дополнительными боковыми датчиками столкновения, новая форма подголовников с защитой от хлыстового удара, 6 подушек безопасности, включая новые подушки-шторки для переднего и заднего ряда сидений. Усилить внедорожные качества нового Renault Duster поможет ряд дополнительного оборудования, которое способно улучшить опыт эксплуатации автомобиля на сложных участках: • Multi-view camera позволяет отслеживать пространство вокруг автомобиля во время выполнения маневров и при парковке; • Монитор 4х4 предназначен для обзора положения и ориентации автомобиля в пространстве и отображения на дисплее углов наклона, крена и компаса. Для Украины новый Renault Duster будет доступен с бензиновым двигателем 1,6 SCe мощностью 115 л.с. и дизельным двигателем 1,5 dCi мощностью 110 л.с. На выбор клиента будут предложены механическая 5-ти и 6-ти ступенчатая коробка передач (МКП-5/ МКП-6) с передним и полным приводом, а также роботизированная 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (EDC-6) с передним приводом. Стоимость нового Renault Duster стартует от 424 810 грн и варьируется в зависимости от выбранной версии и набора опционного оборудования. Узнайте больше о новом Renault Duster на официальной странице модели Три года подряд бренд RENAULT занимает 1-ое место на автомобильном рынке Украины. Компания Renault в Украине занимает лидирующие позиции благодаря широкому модельному ряду, конкурентным ценам, собственной программе кредитования Renault Финанс и квалифицированной дилерской сети. *1 ESP – Electronic Stability Program *2 HSA – Hill Start Assist *3 ABS – Anti-lock Braking system *4 EBA – Emergency Brake Assist *5 EBD – Electronic Brake Distribution В «Рено Украина» новый Генеральный директор
4.04.2018 В продаже появились юбилейные Suzuki Vitara. Каждый под своим номером!
Производитель приурочил выпуск ограниченной серии к 30-летию модели. На российском рынке будет доступно всего 30 таких автомобилей.
4.04.2018 Кроссовер Haima S5 сменит поколение на автошоу в Пекине
Модель Haima S5 появилась на свет весной 2014-го, и в том же году китайцы пообещали начать продажи переднеприводного паркетника в России. Потом грянул кризис, затем у дилеров Хаймы закончились машины, а поставки не возобновились. Тем не менее уходить с нашего рынка компания отказалась наотрез. Сейчас ситуация законсервирована: Haima 7 и M3 предлагаются лишь номинально, новинок нет, сервис работает. Между тем весной 2017-го на Шанхайской выставке «эс-пятый» предстал в виде концепта, который вот-вот без существенных изменений превратится в машину второго поколения.
4.04.2018 Чиновникам разрешат покупать более дорогие автомобили
Кабинет министров Украины повысил граничные суммы расходов государственных учреждений и госорганов на автомобили, мебель, компьютеры и другое оборудование. Такое решение правительство приняло на заседании 4 апреля, передает агентство Интерфакс-Украина.В частности, в сопроводительных документах к проекту постановления, которыми располагает агентство, указывается, что граничные расходы на приобретение легковых автомобилей для членов Кабмина, главы Администрации президента повышаются с 0,5 млн грн до 1,2 млн грн. Такую же граничную сумму проект постановления устанавливает и для приобретения автомобилей для секретаря СНБО, глав Нацсовета по вопросам телевидения и радиовещания, Центральной избирательной комиссии, Счетной палаты, а также Конституционного суда, Генерального прокурора, директора НАБУ и глав ряда других органов. Граничные суммы на покупку автомобилей для обслуживания должностных лиц АП, аппарата Верховной Рады и секретариата Кабмина повышаются с 0,25 млн грн - до 0,9 млн грн. Граничные суммы покупки автомобилей для руководителей других органов, бюд
4.04.2018 Кроссовер Hyundai Palisade явится собратом модели Kia Telluride
Издание AutoGuide разыскало в списках американского агентства по патентам и товарным знакам имя Palisade, принадлежащее Hyundai. Название предназначено для «автомобилей и их деталей», и одним из самых вероятных его применений журналисты называют большой восьмиместный кроссовер, который сейчас готовится к выходу параллельно с работой над серийным гигантом Kia Telluride. Скорее всего, обе машины окажутся ближайшими родственниками. А вот в отношении их основы есть «разночтения».
4.04.2018 Зачем нужна весенняя диагностика авто. Комментарии специалистов
Компоненты, отвечающие за безопасность – амортизаторы, тормозные системы и детали подвески – подвергаются повышенным нагрузкам в зимний период, что может негативно сказаться на безопасности при отсутствии должного техобслуживания. Весенняя диагностика – это подготовка автомобиля к теплому периоду, а также услуга, говорящая о профессионализме СТО.Автомобилистам важно найти СТО, которой они могут полностью доверять. К критериям выбора СТО относятся не только удачное расположение, хороший сервис и приветливый персонал, но и профессионализм и качество выполненных работ. Предлагая весеннюю диагностику, независимые СТО становятся более привлекательными в глазах клиентов. ZF Aftermarket обеспечивает СТО необходимой продукцией торговых марок Lemförder, Sachs и TRW с качеством поставщика в серию, а также соответствующей технической информацией. Особое внимание амортизаторам Эксперты ZF Aftermarket рекомендуют проводить первую проверку амортизаторов через 80 000 км, а затем через каждые 20 000 км, поскольку требуемый уровень безопасности движения гарантирован только при их безупречной работе. Наиболее благоприятный момент для этого – замена резины. В случае ремонта профессионалы СТО знают, что необходимо проверить все смежные детали подвески. Долгий срок службы амортизаторов может быть обеспечен только, если опорные подшипники амортизационных стоек, пыльники и отбойники находятся в исправном состоянии. Если клиенты хотят ездить на своем автомобиле без дополнительного ремонта до следующей сезонной замены резины, то специалисты СТО должны обратить их внимание на тормозные системы. Тормозные колодки работают исправно при толщине более 2 мм в зависимости от среднего пробега за полгода. Помимо проверки тормозных дисков и тормозных колодок также важно проверить работу и герметичность суппортов и тормозных шлангов. Контроль деталей подвески Детали подвески и рулевого управления, например, поперечные рычаги, подвергаются износу или повреждениям под воздействием загрязнения или посторонних объектов, попадающих под колеса автомобиля. Дальнейшее использование поврежденных деталей может привести к резкому снижению ходовых качеств автомобиля и безопасности пассажиров. Не менее важен контроль пыльников деталей подвески. Брызги воды вымывают специальную смазку, защищающую шаровые соединения от загрязнения. СТО, которые имеют в своём портфолио тормоза TRW, амортизаторы и узлы Sachs, а также детали подвески и рулевого управления Lemförder, полностью готовы к выполнению таких работ. ZF Aftermarket предлагает СТО не только широкий ассортимент изделий с качеством поставщика на конвейер, но и услуги, соответствующие данному уровню качества. Тренинги и техническая информация помогают СТО тщательно изучить детали и системы, а также создать базу для проведения целевой диагностики и профессионального ремонта.
4.04.2018 В Приморье попросили продлить разрешение на упрощенную «кнопку» ЭРА-ГЛОНАСС
С такой просьбой к Правительству РФ обратился врио губернатора региона Андрей Тарасенко.
4.04.2018 Кроссовер-великан Сhevrolet Traverse оценили в рублях
Traverse превосходит по длине Tahoe и способен взять на борт до восьми человек. Автомобиль в базовой комплектации LE предлагается за 2 990 000 рублей.
4.04.2018 В Украине хотят запретить парковку во дворах жилых домов
Министерство региональной политики, строительства и ЖКХ Украины планирует утвердить новые государственные строительные нормы (ГСН), запрещающие обустройство парковок для автомобилей внутри новых жилых кварталов. Об этом замминистра региональной политики, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе на своей Facebook- странице.По его словам, документ рекомендует размещать гаражи и парковки на периферии жилых районов и межмагистральных территориях, а также в удаленных от игровых площадок и зон отдыха местах жилой застройки. Кроме того, он отметил, что это могут быть наземные, подземные и комбинированные автоматизированные или обычные гаражи, а в случае исторических и центральных районов городов - исключительно подземные гаражи. Парцхаладзе отметил, что проект новых государственных строительных норм Планировка и застройка территорий, разработанный на замену Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений, будет утвержден в ближайшее время.
4.04.2018 Из классического MINI сделали электрокар
Мировая премьера Mini Electric, которая состоялась на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2018, – это не только очередное подтверждение приверженности бренда MINI идее создания электрифицированного транспорта, но и начало новой жизни легендарной модели Mini. Электрическая версия классического Mini совмещает в себе узнаваемый образ самого любимого во всем мире компактного автомобиля и передовые технологии для городской мобильности будущего. Благодаря уникальной модели бренд MINI громко заявляет о намерении сохранить свой яркий характер и поддерживать инновационные разработки, нацеленные на максимальное снижение выбросов вредных веществ в окружающую среду. Классический автомобиль Mini в электрической вариации – результат воображаемого путешествия во времени технических специалистов MINI, которые начали еще одну главу в истории модели. Один из самых популярных автомобилей второй половины 20 века теперь станет настоящим послом доброй воли в вопросах экологической осведомленности и ответственной мобильности будущего. Классический Mini Electric станет единственным в своем роде. Основой для новой модели послужил тщательно переработанный образ классического Mini Cooper. Необычное красное оформление кузова автомобиля ярко контрастирует с белой крышей и характерными полосами на капоте, а также желтым логотипом MINI Electric, расположенным на передней части кузова и ступицах колес. Электрический автомобиль отвечает высоким стандартам бренда как в вопросе дизайна, так и технической составляющей. Мощный электрический мотор еще больше усиливает картинговые ощущения при управлении автомобилем, благодаря которым «маленький британец» получил мировую известность. Городская электромобильная среда вскоре пополнится другим новым участником – абсолютно новой моделью бренда MINI, отличающейся несравненной харизмой, индивидуальным стилем и динамичным характером. Концепт MINI Electric был представлен на Международном автосалоне 2017 во Франкфурте и является первым электрическим автомобилем MINI, серийная версия которого увидит свет в 2019 году, в 60 годовщину появления классического Mini. Полностью электрическое транспортное средство находится в стадии активной разработки. Впервые оно будет построено на платформе 3-дверного MINI на заводе MINI в Оксфорде. «Британец» MINI снова и снова доказывает свою роль первопроходца в сфере ответственной мобильности. В 2008 году компания представила инновационный MINI E, созданный на основе предшествующей версии современного 3-дверного MINI. Более 600 экземпляров были выведены на дороги по всему миру, благодаря чему удалось собрать данные о повседневном использовании электрокаров. На основе этих исследований в 2013 году был разработан BMW i3, имевший ошеломительный успех среди поклонников баварского концерна (средняя потребляемая мощность – 13,6 – 13,1 кВт/100 км, средний уровень выброса СО2 – 0 гр/км). MINI сделал еще один шаг навстречу электромобильности, представив первую гибридную модель с технологией plug-In – MINI Cooper SE Countryman ALL4 (средний расход топлива – 2,1 – 2,3 л/100 км, средняя потребляемая мощность – 13,2 – 14 кВт/100 км, средний уровень выбросов CO2 – 49 – 52 г/км). Её силовая установка, состоящая из двигателя внутреннего сгорания и электромотора, в паре с интеллектуальной гибридной системой полного привода развивает максимальную мощность в 224 л.с. Универсальная пятидверная модель в сегменте премиальных компактных автомобилей гарантирует удовольствие от вождения при любых дорожных условиях. Быстрое ускорение автомобилю обеспечивает одновременная работа сразу двух двигателей, а при движении исключительно на электротяге максимальная скорость равна 125 км/ч. Таким образом, MINI Cooper S E Countryman ALL4 делает значительный вклад в успешное развитие BMW Group на рынке электромобилей.
4.04.2018 Кроссовер Chevrolet Traverse получил ценник в России
Всего несколько дней назад мы подробно рассказывали вам о кроссовере Chevrolet Traverse, готовящемся к выходу на российский рынок. А сегодня, четвёртого апреля, российское представительство объявило о начале приёма заказов и озвучило цены: простая версия LE стартует с отметки в 2 990 000 рублей, средняя LT — от 3 149 000, а топовая Premier — от 3 449 000 рублей.
4.04.2018 Кроссовер Chevrolet Traverse получил ценник в России
Всего несколько дней назад мы подробно рассказывали вам о кроссовере Chevrolet Traverse, готовящемся к выходу на российский рынок. А сегодня, четвёртого апреля, российское представительство объявило о начале приёма заказов и озвучило цены: простая версия LE стартует с отметки в 2 990 000 рублей, средняя LT — от 3 149 000, а топовая Premier — от 3 449 000 рублей.
4.04.2018 В Киеве появился еще один центр по обслуживанию автомобилей Acura
Уважаемые владельцы автомобилей ACURA! С 01.04.2018 года компания ЧАО «Днипро Мотор Инвест» является уполномоченным дилер-партнером по гарантийному и постгарантийному обслуживанию автомобилей Acura в Украине.Рекомендуем Вам «Днипро Мотор Инвест» по адресу: г. Киев, ул. Якутская, 14 Записаться на обслуживание и получить ответы на технические вопросы можно по телефону: (044) 205-59-79 или (044) 205-59-66 (администратор) Приобретение запасных частей: (044)205-59-78 Больше информации на сайте www.dmi.com.ua
4.04.2018 Вспомним 1990-е: какие автомобили пытались делать в России?
В конце прошлого — начале нынешнего века (вроде бы совсем недавно!) в России не только пытались строить новые оригинальные модели на заводах времен СССР, но уже и сотрудничали с зарубежными фирмами, рассчитывая выпускать иномарки на отечественных предприятиях, причем не только автомобильных. Одни проекты увенчались успехом, иные канули в Лету… Что вы помните о них?
4.04.2018 Родстер Aiways RG напомнит о Роланде Гумперте
Легендарный инженер Роланд Гумперт ранее работал в Audi, потом основал свою фирму, которую после ряда перипетий был вынужден покинуть... Марка Apollo нынче принадлежит другим людям и чувствует себя неплохо, а сам Гумперт пропал с радаров в 2016 году. Но теперь стало ясно, куда подался 73-летний немец. Его приютил китайский стартап Jiangxi Aiways Entity из города Шанжао в провинции Цзянси. Там Роланд с 2017-го работает главным менеджером по продуктам, которых пока нет. Первый будет представлен 25 апреля на Пекинском автошоу — это чисто электрический спорткар Aiways RG.
4.04.2018 Украинский производитель прошёл испытания и получил сертификаты европейского образца
В марте 2018 года, на территории завода-производителя грузовой техники TATRA TRUCKS в Чешской Республике, одесская компания Эверласт – производитель полуприцепов-цистерн, провела испытания цистерны для перевозки светлых нефтепродуктов.Испытания проходили на испытательном полигоне компании TATRA в режиме симуляции реальных нагрузок. Испытания проводились силами специалистов лаборатории DEKRA - признанный эксперт в области сертификации транспортных средств и контроля соответствия ADR. На данном этапе были проведены испытания по двум правилам: - 13 правило – испытания тормозной системы; - 105 правило – соответствие правилам перевозки опасных грузов (ADR/ДОПОГ). Сами испытания состояли из ряда этапов: цистерну заливали водой для обеспечения симуляции максимальной нагрузки на тормозную систему и подвеску, с помощью тестового оборудования WABCO проверялась работоспособность тормозов при экстремальных нагрузках, проверялась корректность работы систем ABS, EBS и RSS на поверхностях с различным уровнем сцепления. Также полуприцеп испытывали на устойчивость к опрокидыванию, в том числе на скользком и мокром асфальте. Результатом этой работы стали выданные компании Эверласт сертификаты европейского образца. Кроме этого ведется дальнейшая работа с целью получения полной сертификации (одобрения типа) европейского образца на все полуприцепы EVERLAST с целью увеличения экспортного направления компании. Для приобретения полуприцепа-цистерны EVERLAST с европейским сертификатом можете позвонить по телефону: +38 (048) 728-24-20 или оставить заявку на сайте: www.everlast.ua
4.04.2018 В 2018 г. на JEEP GRAND CHEROKEE действует новая цена
Официальный импортер бренда JEEP в Украине, компания «Гранд Автомотив» (структурное подразделение УкрАВТО), сообщает о новых регулярных ценах на флагманскую модель JEEP GRAND CHEROKEE, которая теперь позволяет сэкономить от 150 до 200 000 грн. в зависимости от уровня комплектации.Чтобы сделать легендарную модель доступнее для украинских ценителей настоящих внедорожников украинский импортер достиг договоренностей с концерном FCA (Fiat Chrysler Automobiles), в результате чего регулярная цена на модель Grand Cherokee 2018 года выпуска будет значительно привлекательнее чем в 2017 году! Новая цена на GRAND CHEROKEE в комплектации LIMITED 1 711 450 грн.* Прежняя регулярная цена - 1 866 800 грн.* Новая цена на GRAND CHEROKEE в комплектации OVERLAND 1 816 770 грн.* Прежняя регулярная цена - 2 016 900 грн.* Премиальный внедорожник оснащен 3-х литровым дизельным турбомотором V6 мощностью в 250 л.с. и крутящим моментом 570 Нм. В паре с трехлитровым силовым агрегатом работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF. Модель оснащается фирменной системой постоянного полного привода с понижающим рядом передач и блокировками дифференциалов Quadra-Track II™ и Quadra-Drive II™, а также пневмоподвеской Quadra-Lift™ нового поколения. Среди электронных ассистентов, помимо активного круиз-контроля, доступна система удержания в полосе, а также cистема мониторинга «слепых зон». Касательно экстерьера модели 2018 года, то он претерпел небольших «косметических» изменений, по сравнению с дизайном предшествующей модификации. Перемены коснулись только передней облицовки: решетки радиатора, бампера, воздухозаборников и противотуманных фар, которые отныне — светодиодные. Интерьер стал еще более комфортным и премиальным. Обновилось программное обеспечение мультимедийного устройства, стандартно внедрена система навигации с картами Украины, Европы, добавлены несколько блоков полезной и развлекательной информации. Улучшена шумоизоляция автомобиля а также внедрена функция активного шумоподавления. В список стандартного оборудования уже входит: • Руль с оплеткой из натуральной кожи, деревянной вставкой и подогревом. • Подогрев переднего и заднего рядов сидений. • Полноразмерное запасное колесо. • Память положения сидения, руля и наружных зеркал • Беcключевой доступ в автомобиль и запуск кнопкой Start-Stop Автомобили с новыми ценниками уже доступны в официальной дилерской сети JEEP в Украине! Получить детальную информацию о моделях Jeep, записаться на тест-драйв, а также ознакомиться с условиями приобретения автомобилей Jeep можно у ближайшего дилера. Контактные данные дилеров доступны на официальном сайте дистрибьютора www.jeep.ua Джип – это Jeep! *Цена эквивалентная указанной сумме в долларах по коммерческому курсу 26.33 по состоянию на 04.04.2018.
4.04.2018 Венесуэла хочет покупать запчасти в России за криптовалюту
Называется она петро, и обкатать эту схему покупок хотят на примере автомобильных запчастей для КАМАЗа. Об этом сообщил министр внешней торговли страны Хосе Виельма Мора.
4.04.2018 Алкозамки, права для начинающих и никаких чатиков. Что ждет водителей
Госавтоинспекция начала подготовку долгосрочного плана по повышению дорожной безопасности. Новая стратегия должна привести к снижению смертности на дорогах до нуля к 2030 году.
4.04.2018 Kia стал партнером теннисного турнира «Киевская весна 2018»
Второй год подряд бренд Kia становится титульным партнером теннисного Pro-Am турнира «Киевская весна», организатором которого является адвокатское объединение «Братья Попко и Партнеры». Компания Kia Motors на протяжение многих лет является титульным партнером теннисного турнира серии Большого Шлема Australian Open, при этом легендарный игрок Рафаэль Надаль – бренд-амбассадор Kia. Поддерживая глобальные инициативы Kia, компания «Фалькон-Авто» (входит в состав Корпорации «УкрАВТО»), официальный дистрибьютор бренда Kia в Украине, второй год подряд поддерживает теннисный турнир «Киевская весна», организатором которого является адвокатское объединение Братья Попко и Партнеры». Турнир проходит в формате Pro-Am, то есть за победу состязаются пары, состоящие из профессионального игрока в теннис и аматора. В этом году в «Киевской весне» приняли участие без малого сорок пар игроков со всей Украины, а также гости из Беларуси, Прибалтики, Монако. «Фалькон-Авто» презентовал участникам среднеразмерный кроссовер Kia Sorento, а также городской SUV Kia Stonic. Двухдневный теннисный марафон завершился церемонией награждения, в ходе которой победители турнира не только получили заслуженные награды, но и поучаствовали в благотворительном аукционе. Средства, полученные в ходе аукциона, будут направлены на развитие детского тенниса. Напомним, что победители «Киевской Весны 2017» в качестве приза получили возможность посетить турнир Australian Open в рамках программы Kia Lucky Drive to Australia. Этой осенью состоится и второй турнир серии под названием «Киевская Осень 2018», который также пройдет при поддержке «Фалькон-Авто».
4.04.2018 Муж пьяной автоледи разнес машину ГИБДД слесарным ключом
Инцидент произошел ночью 24 февраля в городе Реж Свердловской области. Возбуждено уголовное дело.
4.04.2018 У CITROEN C1 появились две новые спецверсии
Простой, удобный, веселый сити-кар CITROЁN С1, который нашел более 1 млн. покупателей, встречает весну 2018 года в более свежем и оптимистичном облике. Чтобы сделать каждую поездку еще более комфортной и расслабляющей, новинка улучшилась по многим параметрам. К примеру, предложены новые варианты окраски кузова, использованы новые материалы обивки салона, даже фирменные «двойные шевроны» CITROЁN и шрифт логотипа «С1» теперь обновились. Кроме того: расширен список высокотехнологичного оборудования, улучшен общий комфорт при езде, представлены более мощные и экологичные моторы. Наконец, чтоб отразить все перемены и еще сильнее подчеркнуть характер автомобиля, CITROЁN представляет две новые специальные версии C1. Во-первых – это C1 ELLE: автомобиль для тех, кто ценит элегантность, следит за модными тенденциями, хочет всегда быть на связи с миром и в центре событий. В-вторых – это C1 Urban Ride: автомобиль для тех, кто ищет приключения даже в городе, новинку отличает более динамичный облик и защитные накладки на крыльях. Теперь покупатели могут выбрать С1 для себя – «для нее» или «для него». CITROЁN C1 ELLE: МОДНАЯ И ДИНАМИЧНАЯ СПЕЦВЕРСИЯ – «ДЛЯ НЕЕ»! Весна 2018 года знаменуется новым шагом в партнерстве CITROЁN и ELLE, который уже давно стал знаковым в мире высокой моды, задавая тренды будущего. Эта работа является частью программы ELLE Women in Society, которая призвана подчеркнуть роль женщины в обществе и на работе. Вслед за C3 ELLE, представленным в начале года, CITROЁN предлагает особый сити-кар CITROЁN C1, выполненный в элегантном стиле ELLE. Свежая и оригинальная версия автомобиля создана для людей, которые ценят в автомобиле стиль и характер. Отражая фирменный девиз «Inspired by You», создатели CITROЁN C1 ELLE вдохновлялись образом современной активной женщины и ее динамичным стилем жизни. Автомобиль идеально сочетает в себе стиль и энергичность активной городской жизни, компактный размеры и элегантный дизайн, комфорт и современные технологии. Пакет отделки «ELLE» означает не только внешнюю персонализацию, но и особую отделку салона и большее количество систем связи. Новинка CITROЁN C1 ELLE получила 15-дюймовые легкосплавные колесные диски PLANET, а также контрастную двухцветную окраску кузова Nude/Caldéra Black (черная крыша), которую подчеркивают специальные наклейки и тонированные заднее и боковые стекла. Автомобиль также предлагает два других контрастных варианта окраса, в которых крыша имеет серый цвет: Lipizan White/Gallium Grey и Caldéra Black/Gallium Grey. Боковые зеркала с отделкой Caldéra Black дополнительно подчеркивают гармоничность и элегантность автомобиля; в качестве альтернативы – доступны хромированные корпуса боковых зеркал. А для того, чтобы еще сильнее подчеркнуть эксклюзивность автомобиля, новинка CITROЁN C1 ELLE получила оригинальные алюминиевые логотипы – четыре стильные буквы на каждой боковой двери: ELLE В салоне новинки атмосферу создает пакет «ELLE Color Pack», который включает в себя мягкую тканевую обивку Wave Light Grey, украшенную розовой строчкой Cherry Pink. Внимание к деталям формирует общее настроение в салоне – например розовую отделка Anodized Pink вокруг системы мультимедиа отлично оттеняет контрастное черное глянцевое покрытие Glossy Black, окружающее селектор рычага КПП. Передняя панель со стороны пассажира также украшена особыми декоративными наклейками. Наконец, даже коврики в салоне выполнены в едином стиле – с деталями цвета «Cherry Pink» и логотипом «ELLE». В итоге специальная версия CITROЁN C1 ELLE создает оригинальную и расслабляющую атмосферу в салоне: чувствуйте себя как дома! Специальная версия CITROЁN C1 ELLE создана на основе максимальной комплектации Shine, которая уже включает в себя много полезных систем и функций: подогрев зеркал заднего вида, камера заднего вида, аудиосистема с МР3 и управлением на руле, технология Bluetooth и подключение телефона, разъем USB. Версия CITROЁN C1 ELLE добавляет к этому: пакет «Auto AC Pack» (включает в себя климат-контроль и функцию автоматического переключения света фар «ближний/дальний»), пакет «Safety Pack» (включает в себя систему авто-торможения Active City Brake, контроль рядности движения Active Lane Departure Warning, ограничитель скорости). CITROЁN C1 URBAN RIDE: СОЗДАН ДЛЯ ГОРОДСКИХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ – «ДЛЯ НЕГО» CITROЁN запускает новую специальную версию – C1 Urban Ride – которая сочетает «приключенческий стиль» и черты автомобилей класса SUV, а также демонстрирует отличный потенциал для персонализации этого нового сити-кара. Стильная новинка предназначена для покупателей, которые смотрят на город, как на место для приключений, ищут новые эмоции. Оригинальный CITROЁN C1 Urban Ride – это отличный пример персонализации. Смелый, уверенный, спортивный облик автомобиля подчеркивают корпуса зеркал с черной отделкой Caldéra Black, тонированные заднее и боковые стекла, развитый обвес кузова (боди-кит). Облик дополняют накладки на колесные арки с темной матовой отделкой Matte Black. Черные 15-дюймовые легкосплавные колесные диски PLANET Black (с блестящей шлифованной отделкой как бесплатная опция), украшенные контрастными центральными вставками колеса Sunrise Red подчеркивают динамичный и эксклюзивный характер автомобиля. А для того, чтобы новинка выглядела еще более динамично, добавлен новый вариант цвета кузова – синий окрас Calvi Blue. Также доступны другие варианты: Gallium Grey, Carlinite Grey, Caldéra Black, Lipizan White. Наконец, спецверсию автомобиля выделяет декор на задней стойке кузова – необычные геометрические фигуры серо-оранжевого цвета Grey/Orange. Подобные акценты серого и оранжевого цвета использованы и в отделке салона CITROЁN C1 Urban Ride. Специальный цветной пакет «Urban Ride» создает оригинальную атмосферу внутри, а также подчеркивает гармонию цветов и материалов в оформлении экстерьера и интерьера. Специальная версия CITROЁN C1 Urban Ride предлагает уникальную комбинацию – синяя тканевая обивка Square Blue Cloth и ярко-оранжевый декор Anodized Orange вокруг системы мультимедиа и на приборной панели. Кроме того, консоль рычага коробки передач и боковые аэродинамические заглушки получили отделку черным глянцем Glossy Black. Наконец, передняя панель украшена оригинальными наклейками, а коврики спереди и сзади получили вышитый логотип «Urban Ride» – это также особенности специальной версии. Специальная версия CITROЁN C1 Urban Ride создана на основе максимальной комплектации Shine. Масса полезного оборудования и систем повышает комфорт использования автомобиля в ежедневной жизни, делает новинку более практичной и технологичной. Лучший пример – функция Mirror Screen, которая совместима с технологиями Apple CarPlay™, Android Auto, Mirror Link®: она позволяет отображать данные совместимых приложений смартфона и управлять ними на 7-дюймовом сенсорном дисплее в салоне автомобиля. Автомобиль CITROЁN C1 Urban Ride оснащен двигателями, которые отвечают экологическим стандартам Евро 6 самой высокой спецификации (Euro 6.d). Новинка может быть оснащена бензиновыми моторами серии VTi 72 в паре с МКПП или в паре роботизированной АКПП (вариант VTi 72 ETG доступен только для автомобилей в кузове «хэтчбек»). Подробнее о CITROEN в Украине
4.04.2018 Когда электрокары вытеснят машины с ДВС?
На фоне лихорадки российского автомобильного рынка как-то незаметно, без лишних сообщений, из фирменных прайс-листов (речь об официальных продажах) «смылись» электромобили и некоторые гибриды. Сомневаюсь, что в ближайшее время их поголовье в России будет расти.
4.04.2018 Три фургона Renault Master приглашены на внеплановый сервис
Возможность отсоединения рулевого вала от рулевой рейки из-за недостаточной затяжки клеммового соединения послужила причиной отзыва модели Renault Master III в нашей стране, сообщило агентство Росстандарт. Таких автомобилей — три штуки. Естественно, «Рено Россия» бесплатно выполнит проверку и ремонт узла.
4.04.2018 Хот-хэтч Ford Focus RS превратится в двухпедальный гибрид
Брутальный Ford Focus RS научился быть быстрым и экономичным одновременно. Его 350-сильный турбомотор 2.3 EcoBoost разгоняет хэтчбек до сотни за 4,7 с при максимальной скорости 268 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле не превышает 7,7 л/100 км. Относительно немного выделяется и углекислоты ― 175 г/км. Но время идёт, и эти показатели уже требуют улучшений. Этой весной завод Форда в немецком Зарлуи прекратит производство нынешней «эр-эски», преемник которой выйдет на рынок через пару лет. Главное новшество ― Focus RS получит бензоэлектрическую установку.
4.04.2018 Где наши хоккеисты зарабатывают больше? Не спешите с ответом
Русские звезды НХЛ потянулись домой. Им что, стали здесь больше платить? Разбираемся в доходах наших хоккеистов.
4.04.2018 Зеленому продлили: водители на светофорах будут стоять дольше
Зеленый сигнал светофора для пешеходов в Москве будет гореть дольше. Такое решение ЦОДД принял по просьбам москвичей.
4.04.2018 Зеленому продлили: водители на светофорах будут стоять дольше
Зеленый сигнал светофоров для пешеходов в Москве будет гореть дольше. Такое решение ЦОДД принял по просьбам москвичей.
4.04.2018 Трассу Top Gear застроят жильем. А программу выгоняют на мороз
Власти Англии приняли окончательное решение о застройке заброшенного аэродрома в Дансфолде, на котором было установлено большинство рекордов самого популярного автомобильного телешоу.
4.04.2018 Трассу Top Gear застроят жильем. А программу выгоняют на мороз
Власти Англии приняли окончательное решение о застройке заброшенного аэродрома в Дансфолде, на котором было установлено большинство рекордов самого популярного автомобильного телешоу.
4.04.2018 Компании Tesla придётся отозвать электрокары в России
В конце марта компания Tesla объявила крупнейший отзыв в своей истории. Оказалось, что в ремонте нуждаются 123 тысячи пятидверок Tesla Model S, то есть все машины, собранные до апреля 2016 года. Причиной стала чрезмерная коррозия болтов в усилителе руля, которая возникает в очень холодных условиях, особенно при интенсивном использовании дорожными службами противогололёдных реагентов. Фирма попросила владельцев «со всего мира» подождать прибытия запчастей в их регион. Мол, можно без проблем ездить дальше, а замена болтов займёт всего час.
4.04.2018 Таксист и пассажирка подрались из-за 25 рублей
Конфликт произошел в прошлое воскресенье в Магнитогорске. Прибывший на «грошовый» вызов таксист стал требовать у пассажирки более крупную сумму, чем та, что была указана в мобильном приложении «Везет».
4.04.2018 Таксист и пассажирка подрались из-за 25 рублей
Конфликт произошел в прошлое воскресенье в Магнитогорске. Прибывший на «грошовый» вызов таксист стал требовать у пассажирки более крупную сумму, чем та, что была указана в мобильном приложении «Везет».
4.04.2018 Модель Acura TLX A-Spec стала доступна с младшим мотором
Седан Acura TLX пережил обновление недавно, в 2017-м, потому изменений на 2019 модельный год производитель припас немного. Главное: спортпакет A-Spec, ранее доступный на TLX только в сочетании со старшим двигателем (V6 3.5, 294 л.с., 362 Н•м), теперь можно получить и в комбинации с младшим агрегатом, то есть с «четвёркой» 2.4 (209 л.с., 247 Н•м). Но, как и в случае с кроссовером Acura MDX, версия TLX 2.4 A-Spec отличается от простого седана только по дизайну снаружи и внутри, тогда как модель V6 3.5 A-Spec, в случае заказа опционального полного привода SH-AWD, предполагает ещё и вмешательство в рулевое управление, и в подвеску (подробнее ниже).
4.04.2018 Кроссовер BMW X5 нового поколения дебютирует осенью
Мировой дебют модели BMW X5 G05 состоится осенью на автосалоне в Париже. Пока предсерийные модификации проходят дорожные испытания, но на их кузове осталась только маскирующая плёнка вместо внешних накладок, сбивающих с толку. Видны огромные фирменные ноздри и светодиодные фары странной формы, которые уже не стыкуются с решёткой радиатора вплотную. Из необычного отметим и выштамповки на боковинах, огибающие задние арки, и суженные фонари в стиле BMW X4 новой генерации. А вот габариты, по слухам, не особо изменятся. Длина не превысит 4,9 м, колёсная база ― 2,95 м.
4.04.2018 Что делать с загнившей гайкой?
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает и показывает, как при помощи специнструмента гайкокола можно справиться с прикипевшим крепежом.
4.04.2018 Колхозный тюнинг за 20 млн рублей: в Сети продают необычный ЗИМ
Не хот-род, не реставрация, не воссоздание, а вообще непонятно что с мотором от Ниссана. Но работа аккуратная. Сделал ее умелец из Новосибирска.
4.04.2018 Что лучше: новая Toyota Camry или Kia Optima?
Седан Toyota Camry у нас всегда пользовался повышенным спросом. Лишь в начале нынешнего года на его лидерство по продажам в классе стал претендовать корейский Kia Optima. Но у японцев наготове мощный ответ – Camry нового поколения.
4.04.2018 Спасти рядового слона. Не самое обычное ДТП
Авария с грузовиком, перевозившим пятерых слонов, произошла на юго-востоке Испании. Одно животное погибло, двое ранены.
4.04.2018 Новый Audi A6: что он взял у старших?
Седан Audi A6 пятого поколения отличают от более дорогих моделей А7 Sportback и А8 лишь нюансы.
Результаты 1-44 из 44 Страница: [1]