Календарь

February 2018
M T W T F S S
« Jan   Mar »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-37 из 37 Страница: [1]
2.02.2018 2 февраля. Чем знаменит этот день в истории авторынка. Хроники AUTO-Consulting
Мы продолжаем серию исторических статей о важных днях на авторынке. На очереди – 2 февраля. В этот день в разные годы случилось много знаковых событий, которые специально для читателей AUTO-Consulting собрал известный автомобильный историк Леонид Гоголев. Чем же запомнился этот день? 2 февраля 2007 года на ЗАО «Черниговский автозавод», входящем в корпорацию «Эталон», был выпущен 2000-й автобус. Им стал 18-местный БАЗ-2215 «Дельфин» на шасси автомобиля «ГАЗель». Машину торжественно передали одному из черниговских перевозчиков. В 2008 году автобус получил дополнительное, «цветочное» название - «Крученый паныч». Разумеется, побывали тогда в Чернигове и корреспонденты AUTO-Consulting. Посмотрите каким был завод ЧАЗ в 2007 году 2 февраля 2011 года было объявлено, что последний автомобиль ЗАЗ-1103 "Славута" будет продан на аукционе. Этот автомобиль символизировал не только значительный период в развитии Запорожского автомобилестроительного завода, но и целую эпоху в автомобилестроительной промышленности Украины. Торги за этот автомобиль происходили в онлайне. Но год спустя, в 2012-м, именно в этот день были объявлены цены и комплектации на новенькую модель ЗАЗ Vida. Прайс-лист тогда стартовал с 90 880 грн за базовую версию. Вот такими событиями запомнился этот день в истории авторынка. Чем знамениты другие дни. Хроники AUTO-Consulting
2.02.2018 Тест-драйв Renault Talisman: На машине посла Франции по Киеву
Это – эксклюзив. Точно такая же машина у посла Франции в Украине. Только другого цвета. Почему именно такой выбор сделала французский дипломат и что она ощущает, передвигаясь по киевским дорогам, корреспондент AUTO-Consulting выяснил за рулем Renault Talisman.У нас на тесте был Renault Talisman с 1,6-литровым дизельным мотором мощностью 160 л.с. и 6АКПП EDC. Точно такой же, как у посла Франции в Украине госпожи Изабель Дюмон. Только другого цвета. «С дизельным или с бензиновым? Надо проверить, ведь мотора в салоне совсем не слышно. Поди разбери, что там под капотом. Нет, судя по скромному расходу топлива, точно дизель. Хотя, тут есть система старт/стоп, которая экономит горючее…». С такими мыслями корреспондент AUTO-Consulting поднимал крышку капота тестового Talisman. Самый красивый Если владелец Renault Talisman скажет, что у него самый красивый автомобиль, это не будет преувеличением. Ведь именно Talisman был признан самым красивым автомобилем 2015 года на Международном автомобильном фестивале(FAI). И это - честный приз. Talisman – действительно хорош. И лучше смотреть на него живьем, чем описывать десятками слов. Но особенно хороши дизайнерские светодиодные фары и космические колесные диски. Хотя, нет. Весь автомобиль красив и можно любоваться каждой деталью. Теми же задними фонарями вечером, например. Габариты Talisman подчеркивают его статусность: длина автомобиля - 4,85 м, ширина - 1,87 м, а высота - 1,46 м. Это автомобиль представительского класса. Кроме того, Renault Talisman имеет самый вместительный багажник в своем сегменте, объемом 608 литров. А в водительском подлокотнике – огромная ниша с лотком, в которую помещается профессиональный зеркальный фотоаппарат. И в салоне комфортно размещаются пятеро. А если нужно – шестеро, а то и семеро. Колесная база в 2808 мм дает много пространства сзади. Даже не спрашивайте, есть ли в салоне Renault Talisman кожа, дерево, мягкий пластик, красивый интерьер. Да, да, да – все есть. Кожа сидений, между прочим, перфорированная (для вентиляции), а на дне дверных карманов мягкая ткань – приятно прикоснуться. Интерьер и приборную панель можно персонифицировать благодаря системе Renault Multi-Sense. То есть – сделать такими, как вам нравится. В янтарных, красных, зеленых или синих тонах. Так же, как приборы на панели перед водителем, меняет свой цвет и освещение салона, и маленькая лампочка на водительском плафоне, которая помогает от ослепления встречными фарами вечером. Интересное решение с фоновой подсветкой салона. Светящаяся линия волной проходит посередине передней панели. И сделана она так, будто это щель, через которую просачивается свет. А там, откуда он исходит – работает двигатель. И если включить режим Sport, мотор «засветится» красным цветом. Воспитанник Сорбонны Как и положено французу с хорошим воспитанием, Renault Talisman – предупредителен и вежлив. Он узнает своего хозяина. Не успеваешь подойти, а Talisman и зеркала раскроет, и фары включит. Красота! Только, что не здоровается приятным голоcом. И чувствуешь себя очень важной персоной – вtlm все вокруг видят, что это именно твоя такая красивая и дорогая машина. А если захочется, можно самому издалека включить фары с карты-ключа. К слову, в карте-ключе есть функция «свободные руки». Не доставая ее из кармана, можно автоматически открывать и закрывать Talisman. Будьте вежливы на дороге. Не меняйте полосу движения, без включения сигнала поворота. Иначе опозоритесь. Там, где есть разметка, сработает система контроля за рядностью движения, и в динамиках аудиосистемы раздастся очень неприличный звук. Мягко говоря, урчание. В зависимости от того, с какой стороны вы пересекли разметку, краснеть придется водителю или переднему пассажиру. Предупреждение идет, и когда вы превышаете ограничение скорости, что на Renault Talisman сделать очень просто, ведь из-за комфорта езды, скорость не чувствуется. Но в отличие от урчания контролера разметки, звук это очень деликатный – «пым», а дальше, как знаешь. Причем, такое впечатление, что компьютер Talisman в курсе не только наших новых ограничений скорости в населенных пунктах, но и о фирменном украинском зазоре в 20 км/ч. Когда надо, Talisman помогает держать культурную дистанцию. На выдвижном дисплее, куда проецируется скорость движения (очень удобно, все перед глазами), нарисована машинка. И в зависимости от того, сколько до авто спереди (с учетом вашей скорости движения), «дорога» под ней зеленого, янтарного или красного цвета. Последний вариант – очень рискованная езда. Камеры в машине и спереди, и сзади. Они показывают вполне корректную картинку и расстояние до препятствия. Да плюс к этому – разными цветами графически обозначают на рисунке машинки, насколько вы близки к ДТП. Зеленый – нормально, желтый – осторожно, красный – пора остановиться. Когда звуковой сигнал паникует, а Talisman уже на красном расстоянии, до препятствия – сантиметров 30. Как раз достаточно, чтобы большая длина Renault Talisman не усложняла парковку в городе. Этому помогает и система 4control – подруливания задних колес. Она делает меньше радиус разворота. Но самое главное, помогает на скорости заходить в виражи. Мозг Talisman – это система Renault Multi-Sense®, которая координирует работу всех систем автомобиля в дороге: 4Control®, электронной системы управления амортизаторами, рулем, двигателем, трансмиссией EDC, световыми приборами, звуком двигателя. И практически все, что с ними происходит можно увидеть на «лице» Renault Talisman которое называется мультимедийной системой R-Link 2 с 8,7-дюймовым дисплеем. Еще есть навигация, 2 USB (вкл. iPod), 1 jack, 1 слот для карты памяти, и Bluetooth. Киев-Париж Когда видишь Renault Talisman, о спорте, естественно, не думаешь. Первое, что приходит в голову – комфорт. Так оно и есть. Передвигаться на Talisman по городу – одно удовольствие. Особенно, если предварительно включить одноименный режим «комфорт». Можно, конечно, не морочить голову, разбираясь с обширным меню на сенсорном дисплее, и ездить в режиме Normal. Но это - не разумно. Ведь, благодаря системе Renault Multi-Sense, есть еще режимы Sport, Eco и Comfort. Не отказывайте себе в комфорте, ведь в Talisman помимо подогрева и вентиляции передних сидений, есть еще и три вида массажа в передних креслах. Вечером – расслабляющий, утром – бодрящий, в дальней дороге – поясничный. Едешь и чувствуешь себя олигархом. Или послом Франции в Украине. Сиденья имеют память. Все настройки сохраняются, когда для удобства посадки/высадки кресло отъезжает. Среди настроек драйверского сиденья (но это уже не на экране, а кнопками на боковине подушки) есть регулировка поясничного упора и боковой поддержки. В это трудно поверить, но в режиме езды Sport, она не помешает. Педаль акселератора в пол, и вас вжимает в спинку кресла. АКПП переключает передачи быстро, а 370 Нм крутящего момента обеспечивают приятную динамику разгона. А у Renault Talisman разгон до сотни – 9,4 с. Эмоций добавляет усиленный через динамики звук мотора. Его можно отдельно настроить на сенсорном дисплее. В общем, спорт чувствуется в салоне всеми. Но если вы думаете, что в режиме Eco, автомобиль будет плестись, раздражая соседей по потоку, то ошибаетесь. Talisman легко и комфортно едет. Ну может, не так бодро реагирует на педаль газа, как в Sport. И АКПП переключает передачи не после 4500 об/мин (для дизеля это много), а деликатно и незаметно до 2000 об/мин. Единственно, что не очень понравилось в этом режиме корреспонденту AUTO-Consulting, - длительное движение на совсем малых скоростях. Talisman будто крадется, и кажется, что он сам себя сдерживает, чтобы не рвануть изо всех сил вперед. От этого возникает небольшая вибрация. Renault Talisman легко едет со скоростью 160 км/ч. Может и больше – максимальная скорость 215 км/ч, но корреспондент AUTO-Consulting не рисковал. В дни теста, когда заводился мотор, на дисплее появлялось предупреждение об опасности «черного льда». Система 4сontrol, помогает легко маневрировать в городе, не смотря на габариты Talisman. Оборотов руля от упора до упора – 2 и ½, - почти, как у спорткаров. Неужели и в автомобилях представительського класса Renault использует свой опыт в F1. В Talisman не нужно делать поправку на большой автомобиль. По ощущениям от маневренности и управляемости он на уровне малышей из В-класса. И что еще хорошо для города – дорожный просвет Talisman. Французы его традиционно не указывают, но заезжать на бордюры он позволяет. Значит – 14-16 см. Хотите проехать по Парижу? Для этого, передвигаясь по киевским дорогам на заднем сиденье Renault Talisman, надо просто закрыть глаза. Электронное управление амортизаторами с изменяемыми характеристиками, поможет легко представить, что вы на ровных парижских улицах. Как посол В это трудно поверить, но после езды в режиме Sport по городу, среднее потребление дизеля у корреспондента AUTO-Consulting получилось 6,8 л/100 км. И 72 км Talisman проехал на сэкономленном системой старт/стоп горючем. Это очень хорошая мотивация и демонстрация полезности системы, которая глушит мотор на светофорах и во время коротких остановок. А всего дизеля в баке Talisman – больше, чем на 700 км пути. Renault Talisman – это эксклюзив. Такой же, как Renault Espace Initiale Paris. Но это – доступный эксклюзив. Цены на такую настоящую французскую красоту и роскошь стартуют всего с 880 583 грн. (со 130-сильным мотором). И вы будете ездить, как посол Франции. Ведь Renault Talisman – это не партийная «Чайка», которая не продавалась. Автомобиль можно заказать у официальных дилеров. Благодарим «Рено Украина» за помощь в организации теста Тест-драйв самого роскошного вэна Renault в XXI веке
2.02.2018 Представлен Mercedes-Benz, с которым можно поговорить
В лице нового (пока только) хэтчбека Mercedes-Benz A-класса будущие поколения мерсоводов смогут обрести верного друга, с которым и поговорить незазорно.
2.02.2018 Новый Mercedes A-класса обрёл умный интерфейс и упрощённое шасси
Следуя хронологии, первым, кто отказался от необычной конструкции с сендвич-полом и похоронил концепцию самого первого Мерседеса А-класса, был его старший брат, B-класс. Лишь спустя год, в 2012-м, на модульную платформу MFA переехал и А-класс третьего поколения. Но идеологически именно «ашка» несёт гены всей линейки маленьких Мерседесов и выступает локомотивом продаж. В Европе компактный премиум Даймлера уже шесть лет популярнее конкурентов, а его мировой объём с 2012-го достиг трёх миллионов машин. И теперь, наконец, всё справедливо: первым из будущего десанта младших моделей дебютирует A-класс четвёртого поколения с индексом W177.
2.02.2018 В 2018 году Житомир намерен закупить 40 автобусов МАЗ и начать избавляться от "маршруток"
Как сообщает AUTO-Consulting, своеобразную революцию в общественном транспорте запланировали на 2018 год в Житомире. Город выделил 64 млн. гривен на закупку 40 автобусов. Таких масштабных закупок общественного транспортав Житомире уже давно не было. Но приобретать автобусы Житомир будет по схеме лизинга через белорусскую лизинговую компанию. А в Белоруссии существует программа поддержки экспорта. Таким образом, общее подорожание автобусов по данной лизинговой схеме составит 4 процента в гривнях. Для сравнения, если бы город брал кредит, то то процентная ставка была бы на уровне 16-18 процентов годовых и нужно было бы предоставить залог на соответствующую сумму, - подчеркивает городской голова Сергей Сухомлин. Такая схема покупки позволит Житомиру сразу создать парк городского автотранспорта, которого сейчас в коммунальной собственности фактически нет. Все отдано на откуп частным перевозчикам. Выбор модели автобуса власти Житомира тоже сделали очень правильно. Город закупит 9-метровые автобусы МАЗ-206 с двигателями Mercedes-Benz. Вместимость МАЗ-206 - 80 пассажиров, в то время как в городе ходят небольшие автобусы частных перевозчиков. По оценкам городского головы Сергея Сухомлина срок окупаемости МАЗов при нынешнем тарифе - более 15 лет. По этой причине, частные перевозчики такие большие автобусы и не покупают. А вот для города главная задача - это комфорт и удобство пассажиров, - считает Сергей Сухомлин. - Городской общественный транспорт нерентабелен в принципе. И при таких тарифах - дай Бог, чтобы окупались затраты. Но ТТУ как коммунальное предприятие отличается от частника тем, что получение прибыли - не основная цель, и оно может позволить себе работать без прибыли. Частник себе такого позволить не может. - Сейчас частники практически не обновляют парк своих автобусов. По нашим подсчетам, на одной машине перевозчик зарабатывает чуть больше 100 000 гривен в год. Так, если 10 машин, это более миллиона. Но если стоимость нового автобуса - более 2-х миллионов гривен, окупаться он будет около 15 лет. Никто не будет инвестировать в бизнес с периодом окупаемости 15 лет. А городские власти должны думать на длительный период и решать проблему общественного транспорта. Поэтому и фактически с нуля создается муниципальный автобусный транспорт, который будет базироваться на территории троллейбусного депо. - сообщил Житомирский городской голова. Кроме того, Житомир намерен закупить еще и 50 новых троллейбусов в рамках программы сотрудничества с банком ЕБРР. Для этого город отдельно объявит тендер, на который пригласят производителей доступного транспорта.
2.02.2018 Звездный десант на конвейере: Ford внедрил экзоскелеты в производство
Компания Ford первой в автомобильной промышленности начала применять экзоскелеты на производстве.
2.02.2018 Купе Lister Thunder поможет собрать средства на гиперкар
Возрождённая в 2013 году после долгой спячки британская марка Lister представила свой первый в новой истории дорожный автомобиль. И это оказался... Jaguar F-type SVR. Правда, в обработке Листера. Он получил даже собственное имя: Lister Thunder (в продолжение темы Шторма — собственного суперкара начала 1990-х). Пятилитровая компрессорная «восьмёрка» развивает тут 675 л.с. и 977 Н•м (в исходнике было 575 л.с., 700 Н•м). Это позволяет полноприводному спорткару разменивать 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,1 с и достигать максималки в 335 км/ч.
2.02.2018 Павел Климкин еще раз анонсировал санкции для Volkswagen и Adidas за работу в Крыму
Министр иностранных дел Украины Павел Климкин заверил, что компании Volkswagen и Adidas будут наказаны за незаконную деятельность в оккупированном РФ Крыму. Об этом он сказал в интервью изданию Rheinische Post.По его словам, каждая попытка обойти санкции, введенные против РФ и оккупационных властей Крыма, "должно караться по закону". "Мы располагаем широкий спектр юридических механизмов, которые можно использовать. Мы сейчас находимся в процессе поиска сбалансированного решения", - заявил Климкин. При этом он отметил, что пока не может раскрыть деталей, "поскольку здесь требуется определенная конфиденциальность". Напомним, ранее в Министерстве по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц заявили, что во время мониторинга были выявлены факты использования в Крыму торговых марок мировых автомобильных брендов. В частности, речь идет о Volkswagen, Nissan, Toyota, Peugeot, Mitsubishi, Kia Motors, Mercedes-Benz, Audi, Skoda, Isuzu, BMW, Renault и Lexus. Также отмечалось, что дилерские центры компаний предоставляли полный набор услуг По информации AUTO-Consulting, Павел Климкин уже не первый раз подымает вопрос санкций для автокомпаний, за работу в Крыму, но пока о дальнейшем механизме реагирования со стороны Украины не сообщалось.
2.02.2018 Jaguar E-Pace: первый тест-драйв
Пытаемся заткнуть голос разума, обкатывая новый кроссовер из Солихалла.
2.02.2018 Один гиперкар Aston Martin Valkyrie покрасят лунной пылью
Небольшой тираж гиперкара Aston Martin Valkyrie при цене базовой комплектации в $2,6 млн означает, что каждый покупатель получит настоящую уникальную вещь, сконфигурированную в соответствии с его капризами. И правда, кто же при таких ценах закажет «базовый вариант»? Но один из счастливчиков выделится даже на фоне коллег: его экземпляр будет окрашен краской с примесью настоящего лунного материала. Ради этого миллионер купил подлинный камень, доставленный со спутника Земли: булыжник измельчат в порошок и смешают с краской. Подобное космическое покрытие впервые используется в индустрии.
2.02.2018 Один гиперкар Aston Martin Valkyrie покрасят лунной пылью
Небольшой тираж гиперкара Aston Martin Valkyrie при цене базовой комплектации в $2,6 млн означает, что каждый покупатель получит настоящую уникальную вещь, сконфигурированную в соответствии с его капризами. И правда, кто же при таких ценах закажет «базовый вариант»? Но один из счастливчиков выделится даже на фоне коллег: его экземпляр будет окрашен краской с примесью настоящего лунного материала. Ради этого миллионер купил подлинный камень, доставленный со спутника Земли: булыжник измельчат в порошок и смешают с краской. Подобное космическое покрытие впервые используется в индустрии.
2.02.2018 Прототип беспилотника с журналистами врезался в автомобиль
На борту экспериментального автомобиля Phantom AI находились сотрудники издания TechCrunch. Журналисты потом описали, каково это, когда самоуправляемый автомобиль попадает в аварию.
2.02.2018 Довела до ручки! Пьянство за рулем водитель объяснил ссорой с женой
В Омске задержали водителя, напившегося после ссоры с женой.
2.02.2018 У Peugeot появится купеобразный кроссовер 4008
Peugeot выпустит купеобразный кроссовер на базе 3008-й модели. Новинка появится не ранее 2020 года. Кросс-купе получит более агрессивный дизайн с покатой линией крыши и 300-сильную гибридную модификацию. Кроссовер, который, вероятно, назовут 4008, построят на модульной платформе EMP2 с уникальными для модели настройками подвески. От 3008-го машина станет отличаться головной оптикой, решеткой и задними фонарями, выполненными единым блоком. Архитектура салона кросс-купе будет аналогична последним моделям марки, но посадка окажется более низкой и спортивной. Гамма двигателей Peugeot 4008 будет состоять из трехцилиндровых бензиновых агрегатов семейства PureTech, а также 1,6- и 2,0-литровых дизелей. Гибридные модификации кроссовера создадут на базе мотора 1.6 THP с одним или двумя электромоторами. Топовая силовая установка сможет выдавать около 300 лошадиных сил.
2.02.2018 Топ-10 самых дорогих автомобильных брендов 2017 года
Британская консалтинговая фирма Brand Finance опубликовала рейтинг 500 самых дорогих брендов мира. Мы вычленили из них автомобильные и свели в таблицу.
2.02.2018 Концерн FAW представил новую стратегию бренда Hongqi
Китайская компания Hongqi (хунци, «Красное знамя») официально объявила на мероприятии в Пекине о перезагрузке, поскольку материнский концерн FAW поставил перед ней новые амбициозные цели. Сейчас у марки есть лишь одна массовая модель, седан H7. В 2016-м удалось продать 4800 машин (за 2017-й статистики ещё нет). В течение двух лет фирма должна будет поменять всё: дизайнерский язык, платформы, силовые агрегаты, маркетинговую политику и так далее. К 2025 году в её портфеле появятся 15 электрифицированных моделей и две бензиновые. Начало революции обозначил безымянный концепт, показавший новые фирменный стиль и логотип бренда.
2.02.2018 Дилерская сеть «НИКО»: итоги работы 2017 года и планы на 2018 год
По итогам 2017 года дилерская сеть «НИКО» суммарно реализовала 3 962 автомобиля, что составляет 4,5% доли рынка новых автомобилей в Украине. Продажи дилеров «НИКО» выросли на 1 651 авто (+72%) в сравнении с 2016 годом, а доля рынка – на 1,2%. Рынок новых авто в Украине в прошлом году вырос на 25% и составил 87 634 авто.Всего в дилерской сети «НИКО» работает 15 дилерских центров, которые представляют 10 автомобильных брендов: Audi, Citroёn, Fiat, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Subaru и Suzuki в Киеве, Львове, Днепре, Запорожье и Черновцах. Большая половина продаж дилерской сети пришлась на Автомобильный Мегаполис «НИКО», находящийся на Бориспольском шоссе. В первую очередь благодаря активному развитию Мегаполиса дилерская сеть «НИКО» стабильно растет в продажах, значительно опережая темпы роста рынка. Помимо развития продаж и сервиса, Мегаполис активно развивает свою инфраструктуру. В 2017 году на территории Мегаполиса была введена в эксплуатацию уникальная внедорожная трасса, начал работу современно оборудованный шинный отель, установлено оборудование для зарядки и обслуживания электромобилей разных брендов, а также множество других качественных изменений. «Прошедший год был очень успешным для дилеров «НИКО». Мы активно работали в сегменте корпоративных продаж, практически все дилеры нарастили свою долю продаж в регионе. Несмотря на снижение 10-летнего парка брендов, с которыми работаем, мы смогли значительно нарастить количество заездов на сервис», - комментирует директор «НИКО Авто Холдинг» Ярослав Вовк. В 2018 году дилерская сеть «НИКО» планирует развиваться как количественно, так и качественно. В планах масштабные инфраструктурные проекты по улучшению оборудования станций технического обслуживания, новые форматы обучения специалистов отделов продаж и сервиса, запуск IT-решений, которые позволят улучшить качество и скорость предоставляемых услуг. Особое внимание компания направляет на развитие коммуникации и взаимодействие с клиенами, оставаясь на связи и оказывая поддержку 24/7. Главной ценностью для нас являются клиенты, которые выбирают «НИКО» на протяжении многих лет. Спасибо Вам! Группа компаний «НИКО» осуществляет деятельность на рынке Украины с 1991 года. Основные виды деятельности: автомобильный бизнес представлен сетью 15 дилерских центров брендов Audi, Citroёn, Fiat, Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Renault, Subaru, Suzuki и KTM; дистрибуция смазочных материалов (ExxonMobil); транспортно-логистические услуги; операции финансового сектора: страхование, кредитование, инвестиции и управление активами; всеукраинский благотворительный фонд.
2.02.2018 Приставы: москвичи не хотят платить штрафы за нарушения ПДД!
Прошлый год стал рекордным по количеству направленных приставам постановлений ГИБДД о взыскании штрафов, сообщает Управление Федеральной службы судебных приставов (УФССП) по Москве.
2.02.2018 Шоу за наш счет: страховщики против МВД
Ненавижу телевизионные ток-шоу. Это такая забава типа «стенка на стенку», где одна сторона набрасывается на другую. Основное оружие – луженые глотки. А зритель получает Зрелище. Он это любит. Однако теперь это зрелище касается его кармана и его страховки.
2.02.2018 В Украине стартуют продажи специальных полноприводных автомобилей CITROEN
CITROЁN Украина начинает продажу специальных автомобилей CITROЁN с полным приводом 4x4 Dangel. Система полного привода предлагается для пассажирских и коммерческих моделей: Berlingo, SpaceTourer, Jumpy, Jumper. Dangel предлагает и другие доработки: дифференциал повышенного трения для передней оси, защиту двигателя и топливного бака, увеличение клиренса. Доработанные автомобили сохраняют фирменную гарантию и обсуживаются на авторизованных СТО CITROЁN.Начиная с января 2018 года, CITROЁN усиливает свои позиции в сегменте специализированных автомобилей, предлагая украинским клиентам полноприводные версии известных пассажирских и коммерческих моделей: Berlingo, SpaceTourer, Jumpy, Jumper. Все необходимые доработки и установка системы полного привода выполняется в сотрудничестве с Dangel – французской компанией, которая является экспертом в этой сфере с 25-летним опытом работы. CITROЁN и Dangel предлагают клиентам два основные варианта оснащения автомобиля в зависимости от условий бездорожья. Вариант «4Х4 Traction Control» – система полного привода с блокировкой заднего дифференциала. Или вариант для более легкого бездорожья - это «Trek 2WD» – передний привод с дифференциалом повышенного трения. Важно отметить, что все доработки Dangel проводятся в строгом соответствии с рекомендациями CITROЁN, также каждый автомобиль после доработок подвергается тщательной финальной инспекции. Это позволяет сохранить фирменную гарантию CITROЁN на автомобили и обслуживать их на авторизованных сервисных станциях Марки в обычном порядке, лишь с учетом дополнительных работ, которые требуются для системы полного привода Dangel (к примеру, периодическая замена масла в заднем редукторе полноприводных автомобилей). Уже с января 2018 года в Украине предлагаются такие модели: • CITROЁN Berlingo VP Trek 2WD – передний привод с дифференциалом повышенного трения, увеличенный клиренс 195 мм – цена от 628 580 грн; • CITROЁN Berlingo VP Traction Control 4x4 – полный привод, блокировка заднего дифференциала, увеличенный клиренс 195 мм – цена от 896 200 грн • CITROЁN Berlingo Вантажний Фургон Trek 2WD – передний привод с дифференциалом повышенного трения, увеличенный клиренс 195 мм – цена от 586 320 грн; • CITROЁN Berlingo Вантажний Фургон Traction Control 4x4 – полный привод, блокировка заднего дифференциала, увеличенный клиренс 195 мм – цена от 827 350 грн • CITROЁN SpaceTourer Trek 2WD – передний привод с дифференциалом повышенного трения, увеличенный клиренс – цена от 948 560 грн • CITROЁN SpaceTourer Traction Control 4x4 – полный привод, блокировка заднего дифференциала, увеличенный клиренс – цена от 1 191 450 грн • CITROЁN Jumpy Trek 2WD – передний привод с дифференциалом повышенного трения, увеличенный клиренс – цена от 918 010 грн • CITROЁN Jumpy Traction Control 4x4 – полный привод, блокировка заднего дифференциала, увеличенный клиренс – цена от 1 108 200 грн • CITROЁN Jumper Traction Control 4x4 – полный привод, блокировка заднего дифференциала (опция), увеличенный клиренс 195 мм, защита двигателя – цена от 1 123 550 грн Данные автомобили уже доступны у официальных дилеров CITROЁN – обращайтесь для заказа и получения дополнительной информации. Компания Dangel: более 25 лет опыта успешных доработок Впервые имя Dangel в автомобильном мире появилось около 50 лет тому назад: основатель компании строил прототипы и спортивные автомобили для участия в различных гонках класса 4х4 и ралли. Первый «гражданский» автомобиль компания Dangel выпустила более 25-ти лет тому назад – в 1980-м году появился Peugeot 504 с полным приводом. С тех пор и до сегодня, сотрудничество Группы PSA и Dangel продолжается и успешно развивается. Сегодня Dangel предлагает различные варианты доработок пассажирских и коммерческих автомобилей CITROЁN. Все доработки проводятся в соответствии с требованиями и рекомендациями инженеров Группы PSA, что позволяет сохранить общую фирменную гарантию на автомобиль и обслуживать его на авторизованных СТО. Компоненты Dangel для доработок автомобилей отличаются высоким качеством и хорошей надежностью. Важно отметить, что Dangel имеет строгие правила контроля качества: к примеру, каждый доработанный автомобиль проходит двойную инспекцию – статическую и динамическую. Варианты доработок от Dangel: Trek 2WD и Traction Control 4x4 Dangel предлагает два основных варианта доработок. • Вариант Traction Control 4x4 подразумевает полный привод с функцией блокировки заднего дифференциала (для некоторых моделей автомобилей блокировка предлагается как опция). Система полного привода Traction Control 4x4 существенно повышает проходимость автомобиля, особенно в варианте с блокировкой дифференциала. Кроме того, предусмотрен переключатель режимов работы полного привода: 2WD – только передний привод для экономии топлива при езде по хорошим сухим дорогам; 4WD AUTO – автоматическое подключение полного привода при езде по скользким дорогам; R.LOCK – жесткое подключение полного привода и блокировка заднего дифференциала для максимальной проходимости на бездорожье. • Вариант Trek 2WD подразумевает передний привод с дополнительно установленным дифференциалом повышенного трения. Данный вариант прост в обслуживании и эксплуатации, при этом позволяет улучшить проходимость автомобиля на бездорожье. • Кроме того, доработки Dangel включают в себя увеличение клиренса до 195 мм, а также дополнительные пластины для защиты компонентов днища: защита двигателя, трансмиссии, топливного бака (может быть опциональным в зависимости от модели автомобиля). Фирменные видеоролики о доработанных автомобилях CITROЁN Dangel: • https://www.youtube.com/watch?v=JxW-Mtydq4s&autoplay=1 • https://www.youtube.com/watch?v=J5aeMY7qj_E • https://www.youtube.com/watch?v=JgIhb12YoR8 Перечень автомобилей, для которых доступный доработки Dangel Сегодня в Украине доработки Dangel доступны для следующих автомобилей: • CITROЁN Berlingo Multispace HDi90 или грузовой HDi 90 – Traction Control 4x4 или Trek 2WD • CITROЁN SpaceTourer MT HDi 150 – Traction Control 4x4 или Trek 2WD • CITROЁN Jumpy, Combi HDi 150 или грузовой HDi 150 – Traction Control 4x4 или Trek 2WD • CITROЁN Jumper, фургон, шасси, шасси-кабина, L2/L3/L4 – Traction Control 4x4 Детальная информация о Citroёn – на сайте www.citroen.ua Присоединяйтесь к Citroёn в Facebook
2.02.2018 В России появилась обновлённая семья гибридов BMW i8
Представительство компании навесило рублёвые ценники на обновлённое купе BMW i8 Coupe и его новоиспечённого открытого собрата BMW i8 Roadster. За первое необходимо отдать минимум 9 490 000 рублей (до рестайлинга было 10 040 000), а за базовый родстер — 11 150 000. Кроме того, родстер появился в приветственном издании First Edition (его отличают чёрные акценты в экстерьере и матово-чёрные колёсные диски Radial Spoke 516 на 20 дюймов, плюс в набор входит буклет о создании машины с автографами руководителей проекта). Глобальный тираж i8 Roadster First Edition составит всего 200 штук.
2.02.2018 Перегруженный автопоезд разрушил мост в Бурятии
Поселки Старая Курба и Новая Курба, расположенные по разные стороны реки Уда, оказались отрезанными друг от друга.
2.02.2018 Количество заказов на новую Opel Insignia уже превысило 100 000
Менее года прошло с момента старта продаж флагмана бренда Opel – новой Insignia, а количество заказов уже «перешагнуло» отметку 100 000 единиц. Новая Opel Insignia производится в немецком городе Рюссельхайм и доступна в вариантах Grand Sport limousine, Sports Tourer и полноприводной версии Country Tourer в трех уровнях комплектаций, от весьма достойно оборудованной Selection до топового уровня оснащения Ultimate Exclusive. Расширенная линейка новой Insignia увенчана динамичной GSi - спортивной версией для тех, кто любит что-то особенное, получать максимум удовольствия от вождения на любом дорожном покрытии.Новая Insignia оснащается серией турбонаддувных, четырехцилиндровых, дизельных и бензиновых двигателей объемом от 1,5 до 2,0 литра в сочетании с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Самые мощные дизельные и бензиновые двигатели также предлагаются с инновационным крутящим моментом полного привода. Новая Insignia чрезвычайно привлекательна как для частных, так и для корпоративных клиентов - недавно она получила награду «Company Car Today CCT 100» в Великобритании. Владельцы новой Insignia получают не только многочисленные современные технологии, такие как адаптивный круиз-контроль, светодиодные матричные лампы IntelliLux и эргономичные сиденья, сертифицированные специалистами от «Aktion Gesunder Rücken e. V». Новая Insignia также предлагает умеренную стоимость владения по сравнению с его конкурентами в премиальном сегменте. Девять из десяти автомобилей Insignia заказывают в производство с навигационной системой Navi 900 IntelliLink. Интегрированная навигационная система оснащена восьмидюймовым цветным сенсорным экраном. Navi 900 IntelliLink, совместимым с Apple CarPlay и Android Auto, благодаря чему легко связывается со смартфонами с ОС Apple. Популярность новой Insignia на рынке соответствует ее успеху в международных СМИ. Новый флагман Opel завоевал престижные награды от авторитетных изданий, таких как «Golden Steering Wheel» 2017 года в Польше (Auto Swiat) и Словении (Auto Bild), а также «Best Car 2017» (Fleet Cars & Vans, Fleet Auto Premium) в Польше и «Fleet News of the Year» (журнал FLEET) в Чехии. Новая Insignia также показала свой характер в жесткой конкуренции в сравнительных тестах, проводимых автомобильными журналами по всей Европе. На сегодняшний день Insignia выиграла 23 из 40 сравнительных тестов: четыре победы в Германии (Autostraßenverkehr 26 июля и 20 сентября, Auto Zeitung 26 июля, Auto Bild 4 августа); три победы в Нидерландах (AutoWeek 29/17 и онлайн 21 июля, AutoVisie 6 июля) и Чехии (auto.cz, 29 сентября, AutoTIP 2 октября, auto motor und sport 17 октября); два в Португалии (Auto Hoje, 24 августа, Auto Foco, 21 декабря), Бельгия (Le Moniteur Automobile 27 ноября, «AutoWereld» декабрь 21), Польша («Auto Świat 10 июля и 17 июля»), Швеция (Teknikens Värld, 27 августа, Vi Bilägare Январь 2018), и Соединенное Королевство («What Car?» 4 августа, «Auto Express» 17 января 2018 года); и один во Франции (caradisiac.com), Словакия («auto motor und sport» 10 октября) и Норвегии («Motor» 4 ноября). Группа компаний АИС предоставляет своим клиентам возможность пройти тест-драйв и испытать новую OPEL Insignia. Новая OPEL Insignia доступна для индивидуальных заказов в автоцентрах Opel компании АИС в городах Киев и Одесса. Более подробная информация об автомобилях OPEL на сайте: www.ais-opel.com.ua – Автоцентр OPEL АИС в г. Киев www.ais-opel.od.ua – Автоцентр OPEL АИС в г. Одесса Узнать о специальных условиях приобретения Вашего нового OPEL можно посетив Автоцентры OPEL АИС в г. Киев – пер. Балтийский, 20, тел. (044) 585-40-40 и в г. Одесса – ул. Атамана Головатого, 113, тел. (048) 738-69-91
2.02.2018 Полицейские приняли выхлоп тюнингованной Акуры за выстрелы
Громкий выхлоп – неотъемлемая особенность большинства спортивных и тюнинговых автомобилей, но порой жажда к акустическим спецэффектам может довести до неприятностей. Показательный случай произошел в США.
2.02.2018 Снежный концепт Nissan 370Zki подогреет интерес к старому купе
Компания Nissan анонсировала появление шоу-кара 370Zki на автосалоне в Чикаго, который откроется для прессы восьмого февраля. Индекс 370Zki следует читать как 370-Ski, поясняют авторы проекта, но не говорят, нужно ли ждать на купе лыжи вместо колёс. В любом случае, это будет неожиданная и занятная вариация серийной машины. Едва ли мы увидим предвестника нового поколения «зетки», так как до него ещё слишком далеко.
2.02.2018 Страшное ДТП в Татарстане попало на видео
Накануне в Татарстане произошло ДТП, в котором погибли четыре человека. Водитель легковушки не справился с управлением, вылетел на встречную сторону дороги и столкнулся с грузовиком.
2.02.2018 Владимир Путин пообещал последить за ценами на бензин
Владимир Путин увидел возможность снижения цены на бензин. Об этом зашла речь на встрече с работниками Ростсельмаша во время посещения завода.
2.02.2018 BMW готовит "заряженную" версию M2 Gran Coupe
BMW работает над лифтбеком 2 серии, который получит «заряженную» M-версию. Эта модификация будет конкурировать с седаном Audi RS3 и Mercedes-AMG CLA 45, пишет Autocar.BMW M2 Gran Coupe появится в продаже в 2019 году. У модели будет продольно расположенный двигатель и задний привод. Она также получит мотор от купе M2 — трехлитровую рядную «турбошестерку». Отдача двигателя составит 370 лошадиных сил (465 Нм). Он будет работать в паре либо с шестиступенчатой «механикой», либо семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями. Гамма двигателей «незаряженных» версий BMW 2 серии Gran Coupe будет состоять из трех- и четырехцилиндровых агрегатов объемом 1,5 и 2,0 литра. Гибридная версия лифтбека — 225e Gran Coupe — получит 1,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор, установленный в блоке трансмиссии. На электротяге такая машины сможет проезжать до 50 километров. При этом ранее сообщалось, что лифтбек 2 серии построят на переднеприводной платформе UKL, которая лежит в основе моделей MINI, компактвэна Active Tourer, а также кроссоверов X1 и X2.
2.02.2018 Битва десантуры: наша Ракушка против Штормера
Боевые машины для воздушно-десантных войск весьма специфичны. Выведение породы подобной техники идет под влиянием ряда факторов. Каких именно? Давайте разбираться на примере отечественного БТР-МДМ Ракушка и британского FV-4333 Stormer.
2.02.2018 На зимние испытания вышел «горячий» Cadillac CT5-V
Папарацци впервые заметили на тестах прототип модели Cadillac CT5, которая в 2019 году придёт на смену седанам XTS, CTS и ATS. Машина может оказаться не четырёхдверкой, а фастбеком или лифтбеком. По снимкам точный диагноз поставить трудно. Но ясно, что CT5 унаследует элементы дизайна у концепта Escala. Прежде всего это касается лица с узкими фарами.
2.02.2018 Chery представила большой 7-местный кроссовер
В Китае состоялся предпремьерный показ нового семейного паркетника Chery Tiggo 8. Полноценный дебют ожидается в конце апреля на Пекинском автосалоне, продажи начнутся во втором полугодии текущего года.
2.02.2018 Ремонтировать дороги будут за счет нарушителей ПДД
В Бюджетный кодекс внесут поправки, которые обяжут регионы направлять деньги, полученные от штрафов за нарушения правил дорожного движения, исключительно в дорожные фонды.
2.02.2018 Слепой обгон по невидимой встречке – школа опытных водителей
Разбираем дорожные ситуации, в которых может оказаться каждый. Прикидываем, как сами поступим в данном конкретном случае.
2.02.2018 Новое поколение паркетника Kia Soul получит полный привод
О возможном появлении на кроссовере Kia Soul полного привода ходили слухи ещё на момент выхода нынешнего поколения модели. Однако не сложилось. Теперь оснований для оптимизма больше. Следующий Soul cменит платформу, а пример субкомпактной Коны от материнской компании Hyundai показывает, какие именно агрегаты мы можем увидеть под новой оболочкой Соула, который должен дебютировать под конец нынешнего года или в первой половине следующего.
2.02.2018 Превышение, которого не было: пенсионера оштрафовали за скорость в 123 км/ч
Указанная в штрафном предписании скорость почти вдвое превышала допустимую и ту, что зафиксировал салонный видеорегистратор и спутниковые системы слежения.
2.02.2018 Российские дороги будущего — возвращение бетонок
В России вновь хотят строить бетонки. Зачем?
2.02.2018 Обновленный Ford EcoSport – тест-драйв «За рулем»
Своеобразный EcoSport проехался по нашему рынку незамеченным, хотя сегмент В‑кроссоверов – один из самых быстрорастущих в России. Почему он провалился? Внешность – на любителя, да и цена на фоне лидеров рынка оказалась высоковата. А еще виноват налет бюджетности – в первую очередь на интерьере. Именно интерьер у обновленного Экоспорта и не узнать!
Результаты 1-37 из 37 Страница: [1]