Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-58 из 69 Страница: [1] [2]
14.04.2014 IndyCar: Михаил Алешин в первой десятке
Во второй гонке сезона IndyCar российский пилот Михаил Алешин финишировал шестым. По набранным очкам он занимает девятое место в общем зачете.
14.04.2014 Great Wall H3: это эволюция, товарищи!
Главное событие весны 2014 года для китайской марки Great Wall в России – появление обновленного кроссовера H3, который соответственно называется H3 New. Открывшему крышку моторного отсека – сюрприз! 
14.04.2014 Хиты вторичного рынка: мини и супермини
В традиционном каталоге подержанных автомобилей приводим оптимальные по соотношению цена/качество/надежность модификации, двигатели и исполнение моделей класса мини и супермини.
14.04.2014 Отмена утилсбора: благо или ловушка?
Такая ли хорошая новость для потенциальных покупателей автомобилей отмена утилизационного сбора? Понизит ли это реальные цены на авто и чем, в конечном итоге, этот шаг может обернуться для рынка в целом. О своих прогнозах и ожиданиях AUTO-Consulting рассказали авторитетные эксперты авторынка. Напомним, что Верховна Рада отменила утилизационный сбор, который был введен 1 сентября 2013 года. Не смотря на название, изначальной целью утилизационного или экологического сбора была защита национальных автопроизводителей. Хотя, и о природе говорили тоже. Интересно, что AUTO-Consulting не получил однозначных ответов. Хотя условно все мнения можно было бы разделить на две большие группы. Тех, кто импортирует автомобили и «за» отмену, и тех, кто занимается производством авто и «против» отмены утилсбора. Но не все так просто. Как будут меняться цены на автомобили после новых законов? Обновленный таможенный калькулятор Украина даже после снижения спецпошлин стимулирует переход на дизель В Федерации работодателей автомобильной отрасли Украины (ФРАО) AUTO-Consulting сообщили, что по их мнению, не так легко логически определить, какую цель преследует это решение. Или это шаг навстречу нашим европейским партнерам, с целью еще большей, после снижения спецпошлин, либерализации рынка и его открытости с учетом протекционистской окраски этого налога. Или – это дань хроническому популизму (обострения которого свойственны в нашей стране накануне выборов), воплощенному в таком гуманном шаге навстречу толпе, стерегущей стены Парламента. Но в обоих случаях, решение об отмене утилизационного сбора, считают в ФРАО, такое же несистемное и неконструктивное, как и решение о его введении. Введение утилсбора еще можно было оправдать адекватной реакцией по защите рынка на действия РФ (аналогичный сбор был веден в России в сентябре 2012 г). Но отмена утилсбора выглядит скорее, как заметание следов на скорую руку на месте преступления, а не как взвешенное решение об обеспечении благосостояния простых потребителей. Украинская конкурентоспособность Начнем с конкурентоспособности автомобилей, производимых/собираемых в Украине. Как на ней отразится отмена утилизационного сбора? Один из инициаторов введения утилизационного сбора президент ассоциации "Укравтопром", заслуженный экономист Украины Михаил Резник сообщил AUTO-Consulting, что если говорить о рынке новых легковых автомобилей, то не секрет, что на тех его участках, где достаточно сильны позиции украинских производителей, наши зарубежные коллеги максимально нивелировали этот налог за счет резервов своего ценообразования. Поэтому можно предположить, что особого влияния на конкурентную среду отмена утилизационного сбора не окажет. Чего нельзя сказать о рынке коммерческих автомобилей, считает господин Резник. До введения экологического налога на утилизацию, основную массу первичного рынка формировали б/у-шные иномарки, которые сдерживали не только развитие производства этого типа автотранспортных средств, но и импорт новых автомобилей. Нет сомнения, что в ближайшее время они вернут себе утраченные позиции. По мнению Сергея Боровика, директора по маркетингу Группы компании «АИС», которая занимается и импортом, и сборкой автомобилей, утилсбор не имеет к конкуренции никакого отношения. В частности, господин Боровик сообщил AUTO-Consulting, что любые меры, которые защищают национального производителя, в первую очередь нацелены на увеличение ВВП, рост рабочих мест, увеличивают поступления в бюджет, стимулируют участников отрасли конкурировать друг с другом и развиваться. То есть, уже можем сказать, что снизилась конкурентоспособность нашей страны, как участника мирового автомобильного производства. На конкурентоспособность автомобильного бренда на рынке влияют совсем другие факторы (научно-исследовательские работы и разработки, используемые технологии, квалификация инженеров и производственного персонала, используемые комплектующие и т.д.). Но никак не система протекционизма, если ее использует государство. Не надо противопоставлять, считает господин Боровик, понятия нормального инвестиционного климата и поддержки национального производителя со здоровой конкуренцией. Данные процессы работают одновременно, а не заменяют друг друга. Как, пример, Geely или Skoda были, есть и будут в Украине конкурентоспособными успешными брендами вне зависимости от наличия/отсутствия утилизационного сбора и вне зависимости от страны их производства. Поэтому, отмена утилизационного сбора никак не отразится на конкурентоспособности сильных и успешных брендов, которые собирались/производились в Украине. Несколько иного взгляда придерживается Артем Ткаченко, глава правления «ВиДи АвтоСити». Он, в частности, сообщил AUTO-Consulting, что по его мнению, нужно рассматривать совокупное влияние таких факторов, как отмена утилизационного сбора и снижение на 1/3 ставок специальных пошлин. Обе эти меры принимались, в первую очередь, с целью защиты сегмента рынка, в котором представлены авто, собираемые в Украине. Речь идет о недорогих авто с объемом двигателя 1-1,5 л. Соответственно, после уменьшения влияния утилсбора и спецпошлин (как, по сути, заградительных мер) на импорт авто в Украину, ситуация в указанном сегменте рынка частично скорректируется в сторону баланса, который существовал ранее. То есть, импортируемые авто частично вернут себе долю рынка. В пресс-службе Федерации работодателей автомобильной отрасли AUTO-Consulting сообщили, что отмена утилсбора наименее выгодна национальному производителю. Производители за свой счет создали и сертифицировали сети пунктов приема в утиль. И, не смотря на то, что эти пункты так и не приняли ни одного авто, законодательно в техническом плане пункты приема жестко регламентированы и требуют серьезных средств на свое содержание, даже без активной работы. И если раньше эти расходы частично компенсировались за счет ценового преимущества национального авто перед импортным, как защитной функции сбыта, то теперь это чистый убыток. К этому также надо прибавить подписанные производителями программы с жесткими критериями по модернизации и локализации производства. И последние изменения в регуляторной среде, которые не ограничиваются отменой сбора: снижение защитных барьеров и общая нестабильность законодательства подрывают и без того нелегкие отношения с инвесторами. В результате получаем суммарное замораживание программ, весьма вероятное и неминуемое закрытие заводов и потерю рабочих мест, которых на 4 заводах автопрома в 2012 году насчитывалось более 10 тысяч. А с ними – прекращение поступлений в бюджет и уменьшение платежеспособного спроса. Что касается импортеров, они, безусловно будут в выигрыше, уверены в ФРАО, но недолго. После получения ценового преимущества в виде утилсбора, на фоне падения рынка, неизменности ситуации для потребителя и сокращения реального сектора экономики, а значит – рабочих мест и доходов населения, вряд ли стоит рассчитывать на позитивные тенденции. Ведь подобная политика – недальновидна: вытесняя с рынка конкурента в лице национального производителя, она автоматически вытесняет и потенциального потребителя, который теряет рабочее место. Происходит цепная реакция, которая не обещает ничего хорошего ни рынку, ни импортеру. После таких заявлений, можно было бы согласиться с тем, что утилизационный сбор был реальной защитой отечественного производителя/сборщика автомобилей. Но и тут все не однозначно. Защита реальная и декларативная Вопрос, который напрашивается сам собой: если отмененный утилсбор действительно защищал национального производителя/сборщика, почему же год от года сокращалось наше производство? Правда, тенденции последних месяцев в автопроме были уже положительны, но связано это было со спецпошлинами или утилсбором – однозначно ответить непросто. В более длинной ретроспективе можно констатировать, что либо этой защиты не хватало, либо она была лишь декларативной, а не настоящей. Артем Ткаченко считает, что утилсбор был неэффективен и решение о его отмене – абсолютно правильное. В частности, он сообщил AUTO-Consulting, что о реальной защите для отечественных производителей в виде утилсбора даже говорить некорректно. Ведь сам сбор принимался под лозунгом защиты экологии, а не национального производителя. Хотя, между строк все понимали, о чем речь на самом деле, т.к. именно украинским автосборщикам были предоставлены значительные преференции в виде неуплаты сбора. Поэтому, сейчас стоит акцентировать внимание на том, что с точки зрения изначально задекларированных целей своего принятия, утилсбор не дал никакого эффекта: за период действия утилсбора по официальной информации в Украине не было утилизировано ни одно транспортное средство. Вывод очевиден: утилсбор совершенно не эффективен и решение о его отмене является абсолютно правильным. Вот, что о целях и задачах утилсбора сообщил AUTO-Consulting Михаил Резник. Помимо прямой экологической нагрузки этот налог, де-факто, выполнял три важные функции. Первая – выравнивание условий торговли автотранспортом с Российской Федерацией. До сентября 2012 года в рамках зоны свободной торговли между Россией и Украиной, условия для взаимных поставок автомобилей были равными и гарантировали паритет в торговле. Однако, после введения в России утилизационного сбора, от которого вначале освобождались российские производители, а сейчас они получают из бюджета компенсацию выпадающих доходов, связанных с его уплатой, конъюнктура для наших товаров на рынке РФ резко изменилась, и экспорт в Россию практически остановился, чего нельзя сказать о российских поставках в Украину. Вторая функция – стимулирование местных производителей увеличивать степень локализации производства, т.е. развивать полномасштабное производство автомобилей в Украине, создавая экспорториентированную продукцию. И уже в первые месяцы действия налога на утилизацию автомобилей те предприятия, которые занимались крупноузловой сборкой, взяли на себя обязательства увеличить степень переработки, утвердив программы создания производственных мощностей и рабочих мест. Третья функция – создание барьера от сброса в Украину импортного секонд-хенда. И это был эффективный барьер. С августа прошлого года до марта 2014 г. доля импортного автотранспорта, бывшего в эксплуатации, на первичном рынке снизилась с 45% до 9%. По мнению Сергея Боровика, утилизационный сбор был одним из немногочисленных стимулов открывать и развивать производственные мощности в Украине, чем и воспользовался целый ряд производителей. Любой автоконцерн достаточно прагматично смотрит на рынок – какие условия работы на нем и что выгоднее: импортировать готовый продукт или размещать производство на данной территории. Только государственная политика может стимулировать и заинтересовать в размещении производства на своей территории. Многие эксперты утилизационный сбор называют «спорным» и «сомнительным» инструментом защиты национальных автопроизводителей. Но до сих пор никто не предложил никаких альтернативных идей и, тем более, практически ничего не сделано в направлении развития национального автомобильного производства. Самую большую помощь от утилизационного сбора получил бюджет. За четыре месяца минувшего года, с сентября по декабрь, Государственный бюджет Украины получил свыше 400 млн.грн. от уплаты экологического налога за утилизацию транспортных средств (согласно сообщению пресс-службы Министерства доходов и сборов). Если говорить о результатах «АИС», сказал господин Боровик, то утилизационный сбор поспособствовал нам в следующем: - увеличить объемы производства КрАСЗ более чем в 3 раза (до 9 тыс. ед.) и это при том, что автомобильный рынок демонстрировал падение; - увеличить количество занятых в производстве более чем два раза; - освоить производство более 10 новых моделей; - продолжить реализовывать инвестпрограмму развития КрАСЗ. Это означает, что утилсбор все-таки имел положительный эффект для автопрома. Утилсбор и объемы производства Повлияет ли отмена утилизационного сбора на объемы производства автомобилей в Украине, как оказалось, тоже вопрос не однозначный. Во всяком случае, и на этот счет существуют разные точки зрения. Как сообщил AUTO-Consulting Михаил Резник, объемы производства, а значит и рабочие места, зависят от размера внутреннего рынка и степени присутствия на нем отечественного производителя, а также от возможностей осуществлять экспортные поставки. Не секрет, что основным внешним рынком для нашего автопрома была Российская Федерация. С помощью взаимного неприменения утилизационного сбора мы рассчитывали восстановить нарушенный паритет в торговле автотранспортом между нашими странами, сказал господин Резник. Мы инициировали такой диалог с нашими российскими партнерами. Теперь, с отменой экологического налога на утилизацию, нам не с чем вести переговоры, а следовательно - не стоит ожидать скорого восстановления нашего присутствия на рынке России. Совершенно очевидно, что остается рассчитывать только на ресурсы внутреннего рынка, где в последнее время украинские автопроизводители действительно достигли определенных положительных результатов. В марте продукция украинского автопрома заняла почти 40% в продажах новых автомобилей против 15-процентной доли марта прошлого года. Но, к сожалению, потребительская активность на украинском рынке стремительно падает, что уже в ближайшем будущем не сможет не отразиться на объемах производства. Похожее понимание вопроса и у Сергея Боровика. В частности, он сообщил AUTO-Consulting, что на объемы производства в первую очередь влияет конечный спрос. Все мы помним о двукратном сокращении рынка в марте и наши ожидания до конца года довольно пессимистичны. После отмены утилизационного сбора ряд производителей, однозначно, пересмотрит производственные программы в Украине и мы, вероятнее всего, потеряем некоторые бренды и модели из списка производимых в нашей стране, считает Сергей Боровик. Артем Ткаченко также не видит причин для оптимизма. В частности, он сообщил AUTO-Consulting, что безусловно, объемы производства и рабочие места будут сокращаться, но главной причиной этого станет совсем не утилсбор, а общеэкономическая ситуация в стране. Придет ли к нам инвестор? Вопрос о привлечении инвестора в отечественную автомобильную отрасль возник вместе с провозглашением независимости Украины. Но до сих пор не получил достойного ответа. В том смысле, что за все это время реальных иностранных инвесторов в автомобильной отрасли Украины можно пересчитать по пальцам. Причем, одной руки. Как показала практика, не помог в этом и утилизационный сбор. Или не успел? Как сообщил AUTO-Consulting президент ассоциации "Укравтопром", заслуженный экономист Украины Михаил Резник, постоянно меняющиеся правила игры априори не могут быть надежным фундаментом для привлечения инвестиций. Размер нашего рынка в лучшие времена не мотивировал мировых производителей размещать производство в Украине. Единственным нашим козырем в переговорах с потенциальными инвесторами был открытый доступ к российскому потребителю, который на сегодня закрыт с помощью того же утилизационного сбора. И в этом Украина проигрывает конкурентную борьбу России за индустриального инвестора. С тем, что ни отмена, ни введение утилизационного сбора не способствовали привлечению в Украину инвестора, согласен и Артем Ткаченко. Он сообщил AUTO-Consulting, что решение об отмене утилсбора никак не повлияет на желание или нежелание инвестировать в Украину. Оно будет нести определенный позитив только с точки зрения общей дерегуляции и упрощения ведения бизнеса в Украине (создание равных условий для всех), что косвенно позитивно отразится на инвестиционной привлекательности Украины. Глобальные изменения в уровне инвестпривлекаельности Украины возможны только после реформирования налоговой и судебной систем, стабилизации банковской системы, а также после реформирования других сфер, оцениваемых Всемирным банком в рейтинге Doing Business (разрешения на строительство, доступ к электроэнергии, защита прав собственности и инвестиций и т.д.). Для привлечения инвестиций в Украину, необходимо концентрировать усилия не на защите внутреннего рынка, - считает господин Ткаченко, - (его объем - 150-200 тыс. не интересен для прихода серьезных инвесторов), а на расширении рынка Украины путем его объединения с ЕС в единое экономическое пространство. Важным шагом на этом пути должно стать подписание полного текста соглашения о свободной торговле с ЕС, которое состоится осенью 2015 г. Целью Украины должна стать возможность выхода украинских производителей (с национальным или иностранным капиталом) на европейский рынок объемом 13-15 млн. авто в год. Это позволит привлечь европейские/японские/корейские инвестициии в украинский автопром. Особенно большие возможности откроются перед китайськими производителями, т.к. стратегически Украина может рассматриваться ими как стартовая площадка для выхода на рынки Европы. Таким образом, подписание ЗСТ с Европой может создать десятки тысяч рабочих мест в украинском автопроме. Цены на автомобили Но если предыдущие вопросы волновали больше сам автобизнес и государство. То у рядовых автомобилистов совсем другие вопросы. Естественно, главный вопрос, который волнует потенциальных покупателей, снизятся ли цены, после отмены утилизационного сбора. Как говорится, не хочется никого расстраивать, но у наших экспертов по этому поводу нет особого оптимизма. Михаил Резник сообщил AUTO-Consulting, что по его мнению, сегодня главным фактором, влияющим на конъюнктуру автомобильного рынка Украины, является котировка национальной валюты. Степень девальвации гривны сейчас значительно выше той нагрузки, которую представлял экологический налог на утилизацию для иностранного производителя. В таких условиях покупатель вряд ли почувствует те изменение в налоговом законодательстве, которые связаны с отменой экологического налога на утилизацию выбывших из эксплуатации транспортных средств, а столкнется с последствиями обесценивания гривны, которые уже привели к 25-30 процентному росту цен в автосалонах. Такого же мнения придерживается и Артем Ткаченко. В частности, он считает, что отмена утилизационного сбора определенным образом повлияет на цены, но незначительно. В условиях стабильного курса гривни, изменение цен на 2-4%, вследствие введение утилсбора, было более чувствительным для рынка. В текущей ситуации колоссальной девальвации гривны за последние два месяца (более 60% на 11 апреля), уменьшение цен на 2-4% останется просто незамеченным рынком. Кабмин не смог поднять акциз в 2 раза на дизельные авто В Кабмине рассматривают отказ от беспошлинной торговли с Россией и введут пошлины на все авто РФ Спецпошлину на иномарки будут понижать постепенно. Новые ставки В ФРАО AUTO-Consulting сообщили, что потребители, которые так настойчиво отстаивали это решение под стенами Верховной Рады, по логике должны быть довольны. Жаль только, что удовлетворение будет исключительно психологическим, поскольку вероятность того, что простой потребитель станет меньше платить за новый автомобиль, приближается к нулю со скоростью девальвации национальной валюты. Скорее всего, сумма, которая раньше составляла утилизационный сбор, будет компенсирована за счет повышения акцизов на авто и за счет роста курса валюты. Остаток пополнит прибыль импортера и дилера. Хотя, вероятность снижения цены существует для премиального сегмента автомобилей с большим объемом двигателя, что никак не влияет на сегмент бюджетных авто. То есть – отмена утилсбора, прежде всего, выгодна самим законодателям, считают в ФРАО. Такое впечатление, что отмена утилсбора, не дала тех результатов, на которые многие надеялись. Как, впрочем, в свое время, не дало ожидаемых результатов и введение экологического налога. Но, самое главное, считают в ФРАО, что так и осталась нерешенной проблема утилизации и старения автопарка. Эту проблему невозможно решить введением или отменой одного закона. Необходим системный взвешенный подход (Государственная программа по утилизации бывших в употреблении автомобилей). Начиная с проблемы контроля и мотивации сдачи авто в утиль, до создания и рационального развития рынка вторичного использования, установки обязательных требований ко вторичному использованию и переработке, которые уже давно используются в Европе. Так есть ли плюсы в отмене утилсбора? Пока можно констатировать, что от отмены утилсбора выиграли больше всего поставщики б-у коммерческого транспорта, который затем переоборудовали в микроавтобусы. А вот благо это или «ловушка» - решать уже самим потребителям. На украинский рынок вернутся квадроциклы, но подорожает вся мототехника Валютная лихорадка может спровоцировать полную остановку импорта автомобилей. В Верховной Раде уже лежит такой законопроект
14.04.2014 Утилизируем утилизацию: Citroen возвращает сбор в двойном размере
В связи с отменой утилизационного сбора, «Ситроен Украина» предлагает популярные модели Citroёn с «утилизационной скидкой», равной прежнему сбору. А популярный Citroёn С4 доступен даже с двойной выгодой – 18 000 грн.! Кроме того, на модели 2013 г.в. скидка может достигать 65 000 грн. Данное предложение действует до конца апреля. Представительство «Ситроен Украина» утилизирует утилизационный сбор: в связи с его отменой, все модели Citroёn до конца апреля предлагаются со скидками. К примеру, компактный надежный седан Citroёn C-Elysée сразу стал выгоднее на 9 000 грн. А комфортный Citroёn С4 теперь выгоднее вдвойне – ведь он предлагается со скидкой в двойном размере утилизационного сбора: 18 000 грн.! Данное предложение действует и на другие популярные модели Марки: городской «малыш» С1, модели линейки DS, коммерческие автомобили, и даже новинки Citroёn С4 Picasso – выбор на любой вкус и кошелек. Причем скидки действуют как на новые автомобили 2014 г.в., которые поступают на склад, так и на автомобили, которые уже прошли таможенную очистку до отмены сбора. Скидки за отмену утилизационного сбора на автомобили Citroёn 2014 г.в.: Citroёn C1 – 5 000 грн. Citroёn C-Elysée – 9 000 грн. Citroёn C3 Picasso – 15 000 грн. Citroёn C4 – 18 000 грн. Новые Citroёn C4 Picasso и Grand C4 Picasso – 9 000 грн. Citroёn DS4 – 20 000 грн. Citroёn Nemo (пассажирский и грузовой) – до 11 000 грн. Citroёn Berlingo (пассажирский и грузовой) – до 11 000 грн. Citroёn Jumpy – 9 000 грн. Citroёn Jumper – до 13 000 грн. Детали см. на www.citroen.ua Кроме того, на складах «Ситроен Украина» присутствуют автомобили 2013 г.в.: популярные и комфортные Citroёn C-Elysée и С4, роскошные и элегантные DS4 и DS5. Скидки на них максимальны: от 20 тыс. до 65 тыс. грн.! Но таких автомобилей всего 100 единиц – поэтому поторопитесь с покупкой! Детали - по ссылке Все модели Citroёn, включая и автомобили по специальным ценам, доступны в кредит Citroёn Financial Services и лизинг Citroёn Leasing. Фирменные программы предлагают выгодное финансирование: срок – до 7 лет, процентная ставка – от 0%** годовых, минимальная предоплата – 0%*** от цены автомобиля. Возможно оформление лизинга без справки о доходах, выбор валюты финансирования, перенос части платежа к концу лизинга. Детальнее – по ссылке Детальная информация о Citroën – на сайте www.citroen.ua Присоединяйтесь к Citroёn Украина в Facebook! * - Специальная цена формируется для каждой отдельной модификации автомобиля. Точную цену автомобиля, а также его наличие на складе следует уточнять у ближайшего дилера Citroёn в Украине. ** - Под ставкой 0,0% годовых следует понимать возможность получения кредита под 0,000001% годовых в гривне, или оформление лизинга под 0,01% годовых в гривне или долларах США. *** - При кредите: для клиентов СПД, минимальный первый взнос составляет 20% от стоимости автомобиля; для автомобилей, стоимостью более 40 000 дол. США, минимальный первый взнос составляет 30%; при лизинге: минимальный первый взнос – 0% от цены автомобиля, оплачиваются необходимые платежи при оформлении.
14.04.2014 Электроавтобус BYD eBus преодолел 325 км без подзарядки
BYD eBus продемонстрировал впечатляющий запас хода, преодолев 325 километров по дорогам Копенгагена (Дания) на одном заряде батарей. Еще в конце 2013 года Копенгаген получил для тестирования два экологически чистых электроавтобуса BYD eBus. Испытаниями BYD eBus в полевых условиях занялись два крупнейших национальных перевозчика – City Traffic и Arriva. И хотя тестирования должны продлиться 2 года, власти Копенгагена уже оценили высокую эффективность eBus.На днях электроавтобус BYD смог превзойти рекорд, установленный в прошлом году в Польше. Тогда eBus проехал на одном заряде 310 километров. На сей раз – 325 км, что на 75 километров превышает заявленный производителем запас хода (250 км). Более того - после преодоления этой дистанции бортовой компьютер автобуса показывал остаток энергии в 8%. Подобные показатели являются выдающимися не только среди существующих электроавтобусов, но и сопоставимы с характеристиками легковых электромобилей! Как показали тесты BYD eBus в Дании, этот электроавтобус окупает расходы на топливо уже за 4 года эксплуатации. Если учесть, что такой вид транспорта не нуждается в замене фильтров, масел и других расходных материалов, срок окупаемости и вовсе может сократиться до 2-2,5 лет. Но властям Копенгагена и правительству Дании важна не столько экономичность eBus, сколько экологичность. По словам замминистра транспорта Рэя Лахуда, BYD eBus полностью отвечает специально разработанной для Копенгагена программе внедрения «зеленых» технологий. Среди всего прочего, она предполагает снижение вредных выбросов в атмосферу путем замены автобусов с традиционными двигателями внутреннего сгорания электрическими аналогами. Учитывая положительные результаты тестов eBus, именно на автобусах производства BYD остановили свой выбор власти Копенгагена и местные перевозчики. Экономическую выгоду и пользу для окружающей среды от использования общественного электротранспорта уже оценили операторы перевозок в городе Шэньчжэнь, где находится штаб-квартира BYD. Электроавтобусы eBus курсируют здесь с января 2011 года. По состоянию на сентябрь 2013 года, в общей сложности они преодолели уже свыше 30 миллионов километров. Говоря о европейских городах, помимо Копенгагена электроавтобусы BYD уже тестировались на основных автобусных маршрутах в Париже, Бремене, Бонне, Мадриде, Барселоне, Зальцбурге, Варшаве, Амстердаме, Брюсселе и Будапеште. BYD eBus-12 оснащен двумя электромоторами мощностью по 122 л.с. каждый. Для возобновления 50% заряда батарей нужно всего полчаса. BYD eBus по праву считается лучшим экологически чистым автобусом не только из-за внушительного запаса хода, но и благодаря пассажироориентированному дизайну интерьера. Высокий интерес компании BYD к электротранспорту имеет прямую связь с её деятельностью вне автоиндустрии. На данный момент BYD является крупнейшим в мире производителем аккумуляторов и батарей. Логично, что и в мире электромобилей BYD является пионером и лидером. В Украине марку BYD Auto представляет компания «Автомотив Юроп Корпорейшн», которая неоднократно устанавливала рекорды на электромобиле BYD e6 по дальности хода на одном заряде. Дилерская сеть BYD AUTO уже насчитывает 28 дилеров в 20 городах Украины. Сервисная сеть формируется на базе дилерской. Производитель предоставляет гарантию на все узлы и агрегаты 100 000 км пробега или 3 года эксплуатации автомобиля BYD. В продаже имеются 7 моделей BYD AUTO в А, С-high, E и SUV классах. Все автомобили укомплектованы инновационными высокотехнологичными опциями, что обеспечивает автовладельцам комфорт и безопасность. Цены на автомобили от 69 990 грн. Больше информации можно найти на сайте www.byd.ua, а также по информационной линии BYD AUTO: 0 800 502 922 (бесплатно в пределах Украины со стационарных телефонов).
14.04.2014 Госдума просит ЦБ обосновать повышение тарифов ОСАГО
Депутат Госдумы РФ Вячеслав Лысаков направил запрос председателю Банка России Эльвире Набиуллиной по поводу методики определения тарифа ОСАГО.
14.04.2014 Lada Priora: аукцион стартовал!
Сегодня, 14 апреля, на аукционе Cars&Luck представлен новый лот — Lada Priora. Начальная цена лота – 50 000 рублей.
14.04.2014 60 передвижных пунктов для весового контроля грузовиков появятся на МКАД
Московские власти планируют увеличить количество передвижных пунктов для взвешивания грузовых автомобилей на МКАДе с 3 до 60. Для этого в бюджете столицы предусматривается 100 млн рублей. Передвижные пункты и их персонал оснастят видеорегистраторами для записи всей процедуры с водителями.
14.04.2014 В сервисной сети УкрАВТО проходит программа «Доступный сервис»
С начала апреля и до конца декабря текущего года, в сети сервисных станций Украинской Автомобильной Корпорации, владельцы автомобилей брендов Chery, KIA, ЗАЗ, ТАТА у которых закончилась гарантия и ВАЗ выпущенных до 01.01.2013г, могут получить дисконт на запасные части и на услуги.Всем известно, что только при условии качественного и квалифицированного сервиса, автомобиль любой марки будет служить своему хозяину годами. Хорошо, если автомобиль обеспечен гарантией, и в случае чего, производитель сможет заменить вышедшую из строя деталь. Другое дело, когда автомобиль в процессе эксплуатации перестает соответствовать условиям гарантии по возрасту или же по пробегу. Поскольку с окончанием гарантийного срока расходы по обслуживанию и ремонту ложатся на плечи владельца автомобиля, один из крупнейших игроков автомобильного рынка, Корпорация УкрАВТО, предлагает воспользоваться специальными условиями, которые распространяются на постгарантийные автомобили. Так как главным условием для автомобилиста является доступность запасных частей и услуг по цене, программа лояльности получила название «Доступный сервис», и позволяет всем желающим, на чьи автомобили закончилась гарантия, получить дисконт до 20% на запасные части и 15% на услуги официального сервиса. Кроме этого, очень важно, что помимо лояльности в плане стоимости, клиент получает качественные услуги, которые оказываются опытными и квалифицированными работниками сервиса, с предоставлением гарантии на выполненные работы. Программа лояльности действует по всей территории Украины и распространяется на автомобили брендов Chery, KIA, ЗАЗ, ТАТА с пробегом более 100 000 километров либо же выпущенных до 2011 года, за исключением автомобилей ВАЗ, которые должны быть выпущены до 2013 года либо же иметь пробег более 50 000 километров. С детальными условиями сервисного спецпредложения можно ознакомиться на дилерских предприятиях Корпорации УкрАВТО. Контактная информация и координаты дилерских центров, а также станций технического обслуживания Украинской Автомобильной Корпорации можно узнать на сайте www.ukravto.ua либо обратившись на «горячую» линию 0 800 507 717 Корпорация «УкрАВТО» - лидер украинского автомобильного рынка. Сегодня – это крупнейший автопроизводитель, дистрибьютор и поставщик сервисных услуг в Украине. Единственная компания с полным циклом производства. Главный экспортер автомобилей в страны СНГ и дальнего зарубежья. Корпорация «УкрАВТО» является генеральным импортером и официальным дилером более 20 всемирно известных автомобильных брендов. Корпорации доверяют более 1 000 000 клиентов. Daimler, Chrysler, General Motors, KIA Motors, Nissan, Toyota, Chery, АвтоВАЗ ценят Корпорацию УкрАВТО как надежного и профессионального партнера.
14.04.2014 Zegna одевает Maserati
Ermenegildo Zegna и компания Гранд Автомотив, официальный дистрибьютор Maserati в Украине, провели совместное мероприятие для своих клиентов. Долгосрочное сотрудничество двух легендарных имен и итальянского стиля. От нового Maserati Quattroporte Limited Edition by Ermenegildo Zegna до единичных версий, сделанных под заказ. 17 Апреля 2013 между Серджио Маркионне (Sergio Marchionne), CEO Fiat Group и Джильдо Дзенья (Gildo Zegna), CEO Ermenegildo Zegna Group было подписано трехлетнее соглашение, положившее начало долгосрочному партнерству двух брендов, оба из которых представляют Итальянский дизайн и непревзойдённое качество. Первым шагом стало участие партнера в праздновании Столетия бренда Maserati. К этому событию был приурочен выпуск лимитированной серии нового Maserati Quattroporte by Ermenegildo Zegna. Флагман Maserati реинтерпретирован и представлен в новых цветах, материалах, отделке, созданных под вдохновением от коллекции ведущей fashion-группы класса люкс для мужчин. В частности, ткани для авто производятся на исторической фабрике ЛАНИФИЦИО ДЗЕНЬЯ в Триверо. Серия Maserati Quattroporte Limited Edition by Ermenegildo Zegna будет произведена в количестве только 100 единиц. Владельцам этих авто будет доступна уникальная коллекция аксессуаров Zegna, специально разработанная для каждого Maserati. На прошедших выходных Ermenegildo Zegna и компания Гранд Автомотив (официальный дистрибьютор Maserati в Украине) провели совместное мероприятие для своих клиентов, где можно было ознакомиться с новой капсульной коллекцией Zegna, совершить тест-драйв на абсолютно новом Maserati Quattroporte, увидеть последние новинки автомобилей Maserati, в том числе и модель Maserati Ghibli. В 2015 году полная линия отделок, созданных мастерами Zegna доступна для всех моделей Maserati, а с 2016 года будут предложены эксклюзивные цветовые и отделочные решения под заказ, аналогичные принципу индивидуального пошива Su Misura («по – мерке»). Более подробно о брендах Ermenegildo Zegna и Maserati на сайтах www.zegna.com и www.maserati.ua
14.04.2014 ГИБДД в апреле будет вылавливать авто с избыточной тонировкой
Профилактическое мероприятие по выявлению транспортных средств, светопропускание стекол которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности, столичная Госавтоинспекция планирует провести с 15 по 19 апреля 2014 года.
14.04.2014 Водитель Ford Focus уцелел после падения с 24-метрового обрыва
В Великобритании водителю автомобиля Ford Focus повезло избежать гибели, рухнув с 24-метровой высоты. Он не справился с управлением, в результате чего его машина вылетела с дороги, проходящей над обрывом, и благополучно приземлилась на пляж.
14.04.2014 Компания Volvo изобрела надувное детское кресло

Надувное детское кресло — пока только концепт. Шведы задумали его как замену и дополнение к обычным детским сиденьям с жёсткой основой. В компании Volvo предполагают, что данное устройство пригодится, например, бабушке и дедушке, у которых гостит внук. Ведь им тяжело таскать детское кресло, а новое весит не более пяти кило, в два раза меньше стандартного. Родителям надувная конструкция понадобится, если они отправляются в путь на такси или даже автобусе. В общем, полезная штука.

14.04.2014 Бронированные «Тайфун-У» скоро пойдут служить в Армию РФ
В минувшие выходные во время посещения автомобильного завода «Урал» «Группы ГАЗ» вице-премьеру РФ Дмитрию Рогозину представили экспозицию серийных и перспективных автомобилей «Урал» как гражданского, так и многоцелевого назначения. Особенно вице-премьеру понравился новый бронированный защищенный автомобиль из семейства «Тайфун-У».
14.04.2014 Lada Priora: дешевле не бывает! Купите, если успеете!
Сегодня, 14 апреля, на аукционе Cars&Luck стартует новый лот — Lada Priora. Начальная цена лота – 50 000 рублей.
14.04.2014 Премиум-класс становится доступнее
Новое поколение регистраторов Prology, увидевшее свет в начале 2014 года, довольно уверенно заняло нишу в премиум-сегменте этого класса устройств. Модель iReg-7050SHD GPS – характерный его представитель. Рассмотрим реализованные в нем возможности подробнее.
14.04.2014 Solaris начинается со 100 тысяч рублей
Что такое Hyundai Solaris, знают многие автомобилисты. И многие могут охарактеризовать этот автомобиль короткой фразой — «хороший выбор». Мы склонны согласиться с этим мнением и поэтому выбрали для аукциона Cars&Luck именно эту модель.
14.04.2014 Автолюбители одобряют систему перехватывающих парковок
Московский метрополитен провел социологический опрос среди пользователей перехватывающих парковок. Большинство респондентов высказались за включение в перечень оказываемых услуг дополнительных опций. Всего в опросе приняло участие около тысячи человек, сообщает портал mosmetro.ru.
14.04.2014 По программе «SsangYong Финанс» можно выгодно купить автомобиль в кредит
Группа компаний «АИС», в рамках фирменной программы «SsangYong Финанс», предлагает воспользоваться кредитным предложением, согласно которому приобрести автомобиль SsangYong можно всего от 2,01%* годовых!* Даже в период экономических сложностей, которые наблюдаются сейчас в Украине, такие условия максимально лояльны! Специально для поклонников внедорожников SsangYong «АИС» разработала фирменную программу «SsangYong Финанс», в рамках которой действует кредитная биржа с рядом выгодных кредитных программ. Благодаря этому каждый покупатель выбирает именно те условия, которые ему наибольше подходят: выгодные процентные ставки, длительные сроки кредитования или минимальный первый взнос. Широкий выбор кредитных программ от ведущих финансовых структур Украины позволяет найти именно ТУ программу! На сегодня привлекательно выглядит кредитное предложение от надежного и проверенного временем финансового партнера - ПАО «Правэкс-Банк», который помогает сделать мечту об автомобиле реальностью на максимально выгодных условиях. Так, финансовый партнер всем поклонникам SsangYong предлагает воспользоваться такими преимущества данной кредитной программы: • Процентная ставка от 2,01%* • Аванс: от 10%* стоимости авто • Срок кредитования до 7 лет* • Фиксированная процентная ставка на весь срок кредитования • Возможность досрочного погашения без санкций и комиссий. • Возможность КАСКО в кредит и др. Воспользоваться кредитной программой можно во всей сети SsangYong Группы компаний «АИС», по всей Украине! Напомним, что на сегодня автомобили SsangYong являются одними из самых доступных на рынке SUV, при этом они отличаются богатством комплектаций и высоким уровнем безопасности. Приобрести корейский внедорожник можно от 273 900 грн.** Покупка автомобиля SsangYong в кредит в сети Группы компаний «АИС» - это отличная возможность обзавестись надежным четырехколесным другом уже сегодня! *Кредитная программа «SsangYong Финанс». действует на всей территории Украины в сети Группы компаний «АИС». Кредитует ПАО «Правэкс-Банк». Лицензия НБУ №7 от 10.10.2011. Процентная ставка от 2,01% годовых (при условии аванса от 50% стоимости авто и сроке кредита на 1 год). По различным кредитным программам определены условия, при которых возможны: отсутствие разовой комиссии, срок кредитования до 7 лет, авансовый платеж от 10% стоимости автомобиля, схема погашения кредита ануитетная, страхование КАСКО – обязательно в «Украинский страховой стандарт», лицензия АВ №584072 от 16.05.2011 года согласно тарифов компании. В случае срочного зачисления средств на счет клиентов при выдаче кредита комиссия составляет 2,95%. Услуги нотариуса оплачиваются согласно тарифу нотариуса. Условия кредитования в зависимости от выбранного срока и возможного внесенного платежа уточняйте у менеджера **Цена указана за единицу товара по состоянию на 08 апреля 2014 года и может быть изменена в зависимости от изменения обменного курса доллара США к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. С целью уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу. О возможностях приобретения автомобилей SsangYong можно узнать на сайтах www.sy.com.ua и www.ais.ua, а также по телефону информационной линии Группы компании «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины) SsangYong на YouTube SsangYong в Facebook SsangYong в Контакте
14.04.2014 WSR: первый подиум Сергея Сироткина
В минувшие выходные в итальянской Монце стартовал сезон Мировой серии Renault. Согласно календарю, гонки проводились только в 3,5-литровой категории. В одной из гонок на третью ступень подиума поднялся россиянин Сергей Сироткин.
14.04.2014 Lada Priora: дешевле не бывает! Купите, если успеете!
Сегодня, 14 апреля, на аукционе Cars&Luck стартует новый лот — Lada Priora. Начальная цена лота – 50 000 рублей.
14.04.2014 Формула-1: Стефано Доменикали ушел из Ferrari
Руководитель команды Формулы-1 Ferrari Стефано Доменикали сегодня покинул свой пост. Об этом сообщила пресс-служба компании.
14.04.2014 На ГАЗе стартовал выпуск нового бензинового мотора EvoTech 2,7
На Ульяновском моторном заводе «Группы ГАЗ» стартовало производство бензинового двигателя EvoTech 2,7. Новый двигатель отличает высокий ресурс, хорошие тягово-динамические и эксплуатационные характеристики, надежная работа в жестких температурных условиях. Двигатель предназначен для легких коммерческих автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT».
14.04.2014 Volkswagen основательно обновил седан Jetta
Компания Volkswagen выставит на Нью-Йоркском автосалоне обновленный седан Jetta в спецификации для североамериканского рынка. Модель получила подновленные экстерьер, интерьер, новый турбодизель 2.0, а также современные электронные системы активной безопасности.
14.04.2014 АВТОВАЗ хочет знать, какими будут автомобили Lada
АВТОВАЗ организовал опрос среди поклонников марки Lada, темой которого стали автомобили текущего модельного ряда: 4х4, Largus, Granta и Kalina. Производитель надеется, что ответы посетителей позволят сделать автомобили Lada более комфортными, безопасными, технически совершенными и отвечающими требованиям покупателей. Опрос анонсирован на страничке Lada «ВКонтакте».
14.04.2014 Американский седан Volkswagen Jetta обновили первым

Компания Volkswagen представит в Нью-Йорке обновлённый седан Jetta и концепт Golf Sportwagen. Оба автомобиля предназначены для американского рынка, но рестайлинг Джетты интересен тем, что подобные изменения вскоре должна получить и европейская версия четырёхдверки. По слухам, её покажут уже в сентябре на автосалоне в Париже.

14.04.2014 У Форда Escort появился шанс попасть в Россию

В прошлом году публика весьма благосклонно приняла концепт Ford Escort, представленный на автошоу в Шанхае. Тогда намекнули на появление серийной версии в Китае, а может, и на других рынках. Совсем недавно в Сеть попали шпионские снимки производственного варианта Эскорта, который компания покажет уже через несколько дней на автосалоне в Пекине. Появились новые подробности о перспективах этой модели.

14.04.2014 SMP Racing заблокировали европейские счета
АНО «СМП «Автоспорт и гонки» сегодня распространила заявление, в котором выражает несогласие с санкциями Евросоюза и США, повлекшими блокировку европейских счетов организации.
14.04.2014 Развитие моделей Lada помогут определить потребители

Компания АвтоВАЗ в последнее время радует вниманием к своим клиентам. Во всяком случае, в вопросах, касающихся развития линейки продуктов. Мнение россиян узнавали при выборе путём голосования имени для нового бюджетного седана: решили назвать Granta. Теперь производитель интересуется точкой зрения потенциальных покупателей на тему модернизации модельного ряда.

14.04.2014 Родстер Chevrolet Corvette Z06 вернулся в строй через 51 год

Самый быстрый серийный автомобиль GM, самый быстрый в истории Corvette — версия Z06 2014 года обзавелась новым кузовом. В Нью-Йорке состоится премьера Chevrolet Corvette Z06 Convertible. Он оснащён той же «восьмёркой» 6.2 с механическим нагнетателем, что и купе. Отдача агрегата равна 625 л.с. и 861 Н•м. Это один из самых мощных родстеров в мире. В паре с мотором работает либо базовая семиступенчатая «механика», либо новейший восьмиступенчатый «автомат» с подрулевыми лепестками.

14.04.2014 Новый Mitsubishi Evolution станет кроссовером
Сменщик полноприводного спортседана Mitsubishi Lancer Evolution X может оказаться кроссовером, намекнул глава компании MMC Осаму Масуко. Также не исключено, что «Эволюция» станет компактнее и получит гибридный привод с возможностью зарядки тяговых батарей от электросети.
14.04.2014 WTCC: первая победа Себастьена Леба
Себастьен Леб одержал победу в одной из гонок стартовавшего в минувшие выходные сезона WTCC, а команда Citroen доминировала весь гоночный уик-энд.
14.04.2014 Hyundai можно купить в гривне на 2 года под 0,01%
Курс доллара стремительно растёт, но дилерские центры «Богдан-Авто Холдинг» предоставляют своим клиентам возможность надежной денежной инвестиции, а именно – приобрести автомобиль Hyundai в рассрочку на 2 года без ежемесячной комиссии под 0,01% годовых*. Данная программа позволит Вам купить автомобиль Hyundai по фиксированной цене в гривне и защитить свои сбережения от колебания валютного курса и обесценивания. Чтобы воспользоваться предложением, Вам необходимо сделать всего три шага: - выбрать автомобиль на сайте www.bogdanauto.com.ua - отправить заявку с сайта на покупку или позвонить в автосалон, - располагать минимальным первоначальным авансовым платежом в размере от 20% стоимости автомобиля. Поторопитесь, ведь сейчас каждая минута на счету! Зачем терять больше, если сейчас можно приобрести автомобиль еще на доступных условиях и по ценам, которые в скором времени останутся только в истории! Программа действует до 30 апреля 2014 года во всех автоцентрах «Богдан-Авто Холдинг». Детали акции в автосалонах «Богдан-Авто Холдинга» у консультантов ООО «Авторитейл Ассистанс». *Клиент имеет возможность купить автомобиль в кредит под 0,01% годовых c авансовым платежом от 20% стоимости автомобиля, единоразовая комиссия - 2,49%, ежемесячная комиссия – 0% (период кредитования – до 2-х лет). В таблице представлен кредитный просчет на основании авансового взноса в размере 50% от стоимости автомобиля. Минимальный тариф КАСКО от 6,99%. Кредитует ПАО КБ "ПРАВЕКС-БАНК". Лицензия НБУ №7 от 10 октября 2011 г.
14.04.2014 Союзмаш просит продлить программу льготного автокредитования
С просьбой дать поручения продлить госпрограмму льготного автокредитования для легковых автомобилей к премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву обратился замглавы Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.
14.04.2014 Peugeot на Пекинском автосалоне
На автосалоне в Пекине состоятся запуск кроссовера Peugeot 2008 в Китае, а также премьеры концепта Exalt и ограниченной серии Ролан Гаррос (Rolland Garros).
14.04.2014 PEUGEOT на Пекинском автосалоне
Запуск PEUGEOT 2008 в Китае, премьера концепта EXALT и ограниченной серии Ролан Гаррос (Rolland Garros), а также новые коммерческие рекорды компании в Китае.
14.04.2014 За 4 года выпущено 1 млн. Renault/Dacia Duster
За четыре года после своего выхода Duster добился оглушительного успеха. Совокупный мировой выпуск автомобилей Duster под марками Renault и Dacia уже достиг одного миллиона единиц. Миллионный Duster сошел с конвейера на заводе Renault в Куритибе и будет доставлен своему владельцу в Бразилии. В настоящее время Duster продается более чем в 100 странах и производится на пяти заводах по всему миру.Duster не только является одним из важных факторов международного роста Группы Renault, но и стал самой продаваемой моделью Renault во всем мире. Арно Дебёф, директор программ сегмента Entry Renault: «Duster — это история успеха в масштабах всего мира. С логотипом Renault он идеально соответствует потребностям наших клиентов вне Европы и вносит существенный вклад в рост Renault на растущих рынках. В то же время версия с логотипом Dacia, которая продается в Европе и Средиземноморье, смогла привлечь к марке новых клиентов благодаря своему стилю и великолепной проходимости по доступной цене. Duster — модель, которая завоевывает для нас новых покупателей». Хит продаж Тот факт, что всего за четыре года продажи Duster во всем мире превысили один миллион единиц, является красноречивым свидетельством успеха модели. Общие продажи Duster в 2013 г. продолжили расти и превысили 376 000 автомобилей за год. Сегодня автомобиль доступен более чем в 100 странах под марками Renault и Dacia. Duster способствует продвижению Группы на рынки мира, благодаря пристальному вниманию к потребностям клиентов, которое выражается в адаптации автомобиля к холодному климату в России, к выбору топлива в Бразилии и версии с правым рулем и особым интерьером в Индии. В Украине история автомобиля Renault Duster началась в июне 2010 года. Более 8000 а/м Duster было зарегистрировано в Украине с момента старта продаж. Высокие результаты продаж этой модели подтверждают то, что Duster завоевал отличный имидж благодаря своим основным преимуществам: • большое внутреннее пространство • низкие показатели расхода топлива • внедорожные качества Пять заводов во всем мире Миллионный Duster был выпущен на заводе Renault в Куритибе (Бразилия), однако всего производством этой модели занимаются пять заводов: Питешти (Румыния), Куритиба (Бразилия), Энвигадо (Колумбия), Москва (Россия) и Ченнаи (Индия). Duster с эмблемой Dacia выпускается в Питешти с 2010 г. и предназначен для продажи в Европе, Турции и странах Магриба. С июня 2010 г. на этом же заводе выпускаются автомобили под маркой Renault, изначально предназначенные для Ближнего Востока, Египта и других африканских стран, а с 2011 г. и для Персидского залива. Завод в Куритибе производит Renault Duster с 2011 г. для продажи в Бразилии и Аргентине. Завод в Энвигадо собирает Duster с февраля 2012 г. для своих покупателей в Колумбии, Мексике, Эквадоре, Чили, Перу и Центральной Америке. После запуска производства в Москве в конце 2011 г., последним в этот список попал завод в Ченнаи (май 2012 г.), который выпускает Duster для индийского, южноафриканского и индонезийского рынка под маркой Renault, а также для Великобритании, Кипра, Мальты и Ирландии под маркой Dacia. Пять крупнейших рынков Duster Россия Renault 151 633 Франция Dacia 145 612 Бразилия Renault 117 303 Индия Renault 85 974 Германия Dacia 70 159 Подробнее о Renault в Украине
14.04.2014 Автомобили ssangyong стали доступнее благодаря кредитной программе «ssangyong Финанс»!
В сети Группы компаний АИС, в рамках фирменной программы ssangyong Финанс, предлагается воспользоваться специальным кредитным предложением, согласно которому приобрести автомобиль ssangyong можно всего от 2,01% годовых...
Подробнее на www.rstcars.com
14.04.2014 Новый бюджетный седан Ford Escort покажут в Пекине
Компания Ford продемонстрирует новый бюджетный седан С-класса Escort 20 апреля на мотор-шоу в Пекине. Согласно неподтвержденным данным, модель для российского рынка встанет на конвейер предприятия Ford Sollers в Набережных Челнах. Случится это в 2015 году. Тогда же, напомним, начнется производство более дорогого обновленного седана Focus – на заводе во Всеволожске.
14.04.2014 Кроссоверы BYD S6 доставят гуманитарную помощь на северные границы Украины
С 15 по 17 апреля состоится экспедиция «X-Territory», целью которой является доставка гуманитарного груза в воинские части вблизи северных границ Украины. Организатором благотворительного проекта выступает «Клуб внедорожных приключений» при содействии компании «Автомотив Юроп Корпорейшн», официального представителя марки BYD в Украине. Для экспедиции «Северный кордон» импортер BYD предоставит три кроссовера S6, на которых будут везти ценный груз журналисты ведущих профильных печатных и интернет изданий: журналы «Автоцентр», «За рулем Украина» и «Motor News», автомобильные сайты Autoportal.ua, InfoCar.ua, а также представители ТСН 1+1 и сайта «АвтоПравда». Целью экспедиции «Северный кордон» является: - Доставка гуманитарного груза в воинские части, находящиеся у северных границ Украины; - Определение необходимости в медицинской помощи частям; - Определение необходимости открытия Пунктов первой помощи в населенных пунктах и обучения населения; - Проверка дорог районного значения и наличие альтернативных подъездных дорог к данным населенным пунктам. Помимо кроссоверов BYD S6 с подходящим для этих целей клиренсом и вместительным багажником, непосредственное участие в социальной миссии примут подготовленные внедорожники «Клуба внедорожных приключений». Длительность экспедиции составит трое суток. Маршрут движения: Киев-Козелец-Чернигов-воинские подразделения вдоль приграничной полосы-государственная граница-Новгород-Северский-Киев. В ходе экспедиции организаторам и представителям СМИ предстоит лично оценить обстановку на северных границах Украины и проверить наличие альтернативных путей вблизи государственной границы. Но самое главное – выполнить важную социальную миссию, доставив гуманитарный груз в приграничные районы Украины. Как выяснилось у наших военных, которые охраняют границу есть дефицит во всем кроме боевого духа. Приглашаем всех принять участие в сборе финансовых средств и всего, что может пригодиться нашим воинам в полевых условиях: от мыла до радиостанции. Более подробный список ниже (количество по понятным причинам не указываем, но потребности очень большие): - средства личной гигиены - палатка типа УСБ -56; - палатка типа УСТ -56; - бронежилет панцерный; - мешок спальный; - кровать армейская; - матрас; - подушка; - одеяло; - белье постельное; - плащ-палатка; - тапочки казарменные; - полевые кухни различных модификаций; - гигиенические моющие средства; - печи чугунные (обогрев палаток); - котелки алюминиевые армейские; - кружки эмалированные; - фляги армейские; - автобензин А -76 (в неограниченном количестве); - автобензин Аи- 95 (в неограниченном количестве); - дизельное топливо (в неограниченном количестве); - радиостанции переносные типа «Моторола» и аналоги (диапазон частот 170,750-170,975 МГц ); - радиостанции автомобильные; - радиостанции стационарные. Координатор сбора помощи: Дмитрий Ковалев, dkovalev1@ukr.net, 066 815 79 87 Подробнее о BYD в Украине
14.04.2014 Водители часто пренебрегают проверкой давления в шинах
Данные исследования, проведенного в США, показали, что почти половина водителей не проверяет давление в шинах своего автомобиля. В России хуже всех относятся к проверке давления в шинах и тормозной системы московские автомобилисты, а в регионах более половины проверяют давление у колес.
14.04.2014 Автомобили hyundai доступны с рассрочкой под 0,01% на два года в гривне!
До 30 апреля в дилерской сети Богдан-Авто Холдинг, у каждого клиента есть возможность приобрести автомобиль Хюндай в рассрочку на 2 года без ежемесячной комиссии под 0,01% годовых...
Подробнее на www.rstcars.com
14.04.2014 Автомобили hyundai доступны с рассрочкой под 0,01% на два года в гривне!
До 30 апреля в дилерской сети Богдан-Авто Холдинг, у каждого клиента есть возможность приобрести автомобиль Хюндай в рассрочку на 2 года без ежемесячной комиссии под 0,01% годовых...
Подробнее на www.rstcars.com
14.04.2014 Автомобили hyundai доступны с рассрочкой под 0,01% на два года в гривне!
До 30 апреля в дилерской сети Богдан-Авто Холдинг, у каждого клиента есть возможность приобрести автомобиль Хюндай в рассрочку на 2 года без ежемесячной комиссии под 0,01% годовых...
Подробнее на www.rstcars.com
14.04.2014 Автомобили hyundai доступны с рассрочкой под 0,01% на два года в гривне!
До 30 апреля в дилерской сети Богдан-Авто Холдинг, у каждого клиента есть возможность приобрести автомобиль Хюндай в рассрочку на 2 года без ежемесячной комиссии под 0,01% годовых...
Подробнее на www.rstcars.com
14.04.2014 GM представила обновленный Chevrolet Cruze
На мотор-шоу в Нью-Йорке покажут обновленный седан Chevrolet Cruze в североамериканской спецификации. Модель получила новое оформление передней части, недоступное ранее оборудование, эргономические коррективы, а также дополнительные цветовые исполнения.
14.04.2014 Что надо знать о подготовке автомобиля к лету
С приходом тепла большинство водителей меняют зимние шины и жидкости. Но мало кто задумывается о подготовке системы кондиционирования, без которой невозможно обойтись в жаркий период. Даже новые автомобили нуждаются в обслуживании системы кондиционирования, не говоря уже о машинах с большим пробегом. Поэтому компания «Мастер Сервис» разработала программу подготовки авто к лету, которая включает полный спектр услуг по обслуживанию системы кондиционирования автомобилей.• Диагностика системы кондиционера • Заправка кондиционера • Замена узлов системы кондиционирования • Ремонт магистралей • Промывка системы • Антибактериальная обработка Специализированные центры оснащены профессиональным оборудованием для диагностики и ремонта компрессоров кондиционеров. Благодаря высококлассным мастерам, наличию собственного склада запчастей и современным станциям обслуживания легкового и коммерческого транспорта, осуществить диагностику или ремонт системы кондиционирования автомобиля можно в максимально сжатые сроки и по доступной цене. Чтобы получить скидку на обслуживание авто кондиционеров, назовите пароль «Автоконсалтинг» при обращении в компанию. Представительства «Мастер Сервис» расположены по адресам: Харьков, переулок Новороссийский,1(пересечение ул. Полевой и ул. Плехановской); Киев, улица Изюмская, 5 Записаться или получить более детальную информацию вы можете по телефонам: (057) 728-49-09 для жителей Харькова; (044) 392-72-31 для жителей Киева Подробности акции Условия акции: Акция действует с 14.04.2014 до 14.07.2014. Скидка рассчитывается от розничной стоимости услуги. Скидка не суммируется с другими скидками или акционными предложениями. Для того, чтобы воспользоваться акционным предложением, назовите пароль при обращении в компанию.
14.04.2014 США потратили 8,5 млн долларов на борьбу с «отвлеченным» вождением
В апреле в США проходит месячник по воспитанию отвлекающихся от управления автомобилем водителей. Впервые Министерство транспорта провело общенациональную кампанию по предупреждению использования мобильных телефонов за рулем, выпустив специальные видеоролики.
14.04.2014 Седан Nissan Versa пережил плановый рестайлинг

Презентация седана Nissan Versa состоялась в 2011 году на мотор-шоу в Нью-Йорке. По сути, тогда на подмостках автосалона дебютировала слегка переделанная модель Sunny, которая уже продавалась в то время в Китае. Теперь на очередных смотринах в городе «Большого яблока» японцы покажут рестайлинговую версию четырёхдверки Versa.

14.04.2014 jaguar отказался от полного привода для своих спорткаров
Компания jaguar не собирается создавать полноприводные версии своих bdquo;заряженныхldquo; моделей. Об этом сообщает австралийское издание caradvice со ссылкой на Тима Кларка, технического специалиста bdquo;Ягуараldquo; по вопросам управляемости и динамических характеристик автомобилей... Читать далее >>>
14.04.2014 toyota отзывает шесть миллионов машин
Компания toyota объявила масштабный отзыв автомобилей по всему миру. На сервис придется отправиться 6 миллионам 390 тысячам машин. В ходе акции планируется исправить множество недостатков от дефекта подушек безопасности до проблем со стартерами двигателей, которые могут... Читать далее >>>
14.04.2014 Победу в первом этапе fia wtcc одержал citroen c-elysee
В первом этапе гонок fia wtcc победу одержал citroen c-elysee. В первом заезде три пилота citroen c-elysee wtcc заняли весь подиум: Лопес, Лeб, Мюллер. Во второй гонке citroen c-elysee wtcc также занял первые два места подиума: Лёб, Лопес. Так, успешный старт первого гоночного этапа... Читать далее >>>
14.04.2014 В Киеве презентовали tesla model s
На выходных в столице Украины презентовали пока экзотический для нашей страны автомобиль tesla model s. Организатором мероприятия выступил Украинский клуб tesla и его основатель Назар Шимоне-Давида. Само действо прошло достаточно скромно, и основное внимание было приковано... Читать далее >>>
14.04.2014 Стартовала программа лояльности «Доступный сервис»
До конца декабря текущего года, в сети сервисных станций Украинской Автомобильной Корпорации, владельцы автомобилей брендов chery, kia, ЗАЗ, ТАТА у которых закончилась гарантия и ВАЗ выпущенных до 01.01.2013 г., могут получить дисконт на запасные части и на услуги. При условии качественного... Читать далее >>>
14.04.2014 general motors инвестирует в новый гибрид полмиллиарда долларов
Концерн general motors направит 449 миллионов долларов на модернизацию предприятий в городах Хемтремк и Браунстаун (штат Мичиган). Об этом говорится в официальном пресс-релизе американского автопроизводителя. Завод в Хемтремке получит большую часть инвестиций 384 миллиона... Читать далее >>>
14.04.2014 porsche увеличил объемы продаж
За первые три месяца текущего года porsche ag передала своим клиентам более 38500 автомобилей, что на 1491 автомобиль больше по сравнению с аналогичными показателями прошлого года (37009 автомобилей). До конца года производитель надеется на дальнейший рост показателей... Читать далее >>>
14.04.2014 „Мерседес“ подготовил своего конкурента bmw x6
Компания mercedes-benz представит на Пекинском моторшоу автомобиль под названием concept coupe suv. Концептуальная новинка служит предшественницей серийной машины, которая появится в следующем году и составит конкуренцию bmw x6. Как ожидается, товарный купе-кроссовер получит... Читать далее >>>
Результаты 1-58 из 69 Страница: [1] [2]