Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-58 из 1123 Страница: [1] [2] [3] [4] [5] ... [20]
31.08.2013 …и снова в школу
1 сентября 1939 года начались занятия в воссозданном Московском автомеханическом институте – ныне МГТУ (МАМИ).
31.08.2013 «Автодор» назвал цену проезда по новым участкам трассы «Дон»
Проезд по участку автодороги М-4 «Дон» в обход Богородицка станет платным уже в ночь на понедельник, 2 сентября, на обходе Ефремова – 23 сентября.
31.08.2013 Эксперты составили рейтинг самых доступных спорткаров
Специалисты сайта частных объявлений AVITO Авто сделали выборку предлагающихся пользователями к продаже заряженных автомобилей и выяснили, что можно стать обладателем «горячего» хэтчбека, имея в своем распоряжении весьма скромную сумму в рублях.
31.08.2013 Экс-глава Воронежского автодора требует вернуть ему изъятые деньги
Бывший глава управления автодорог и дорожной деятельности Воронежской области Александр Трубников просит вернуть изъятые в ходе обыска деньги и утверждает, что они к делу не относятся, так как заработаны им гораздо раньше, в «лихие» 90-е.
31.08.2013 Фургон Cross Caddy Tramper придется по душе путешественникам
Volkswagen Cross Caddy Tramper сегодня представят на международной выставке автодомов, фургонов и автомобильного туризма Caravan Salon в Дюссельдорфе. В Европе цены на автомобиль стартуют с отметки 22 482,67 евро.
30.08.2013 Кременчугские великаны
31 августа 1945 года издан приказ о создание в Кременчуге механического и мостового заводов. Впоследствии и предприятие, и выпускаемые им большегрузы будут называться именем КрАЗ.
30.08.2013 Ford обновил базовый вариант своего бестселлера – пикапа F-150
Теперь покупателям базовой модели доступна престижная комплектация с кабиной SuperCrew.
30.08.2013 Как с 1 сентября нужно оплачивать покупку авто?
Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 1 сентября 2013 года начинает действовать постановление правления НБУ №210 от 06.06.2013 г. «Об установлении граничной суммы расчетов наличными», которое устанавливает «лимит» для платежей наличными 150 тыс. грн. Обсуждая эту тему разные СМИ, ссылаясь на разных экспертов, называют различные суммы, которые придется доплачивать покупателям при безналичной оплате авто. AUTO-Consulting опросил операторов рынка. Все не так уж плохо.По данным некоторых экспертов, расходы покупателей в результате ограничения наличных расчетов, могут возрасти на 1-3%. Что на самом деле, совсем не мало. Ведь, при стоимости авто, к примеру, 300 000 грн, переплата составит больше $1000. За эти деньги можно было бы купить немало полезных вещей, а так приходится ни за что отдавать их банку. Но, не все так плохо. По информации AUTO-Consulting, на 30 августа четкого понимания, что и как будет, у многих автомобильных дилеров нет. А это дает, как говорится, простор для маневра. Вплоть до того, что позвонив в один из автосалонов, корреспондент AUTO-Consulting услышал, что пока ничего не меняется. Постановление, мол, есть, а вот конкретных указаний, как себя вести, пока нет. Значит, все будет, как и было. И этот автосалон – далеко не единственный, кто ждет дополнительных разъяснений. В том числе и от государственных органов. Например, в автосалоне Volkswagen, корреспонденту AUTO-Consulting сообщили, что пока, если клиент вносит наличными до 150 тыс. грн, ему не нужно предъявлять ничего. А если свыше этой суммы – нужен паспорт, копия идентификационного кода и попросят заполнить анкету. И никаких безналичных. В автосалоне Renault корреспонденту AUTO-Consulting сообщили, что, в принципе, если сделать несколько платежей по 150 тыс. грн в течение нескольких дней, то безналичные расчеты за автомобиль не понадобятся. И никаких процентов банку, покупателю платить не придется.То же вариант Правда, некоторые специалисты говорят, что провести сделку в несколько приемов не получится. И аванс, и предоплата, и окончательный расчет за авто, в соответствии с Постановлением, суммируются. В некоторых автосалонах – например, Honda, Toyota, Audi и до Постановления расчеты за авто были безналичными. Поэтому, импортеры этих марок сообщили AUTO-Consulting, что для их клиентов с 1 сентября ничего не поменяется. Обычно, когда покупатель вносит наличные за автомобиль через отделение банка в автосалоне, банк с него берет за это 0,15-0,2%. При стоимости авто в 300 000 грн, переплата в этом случае составит 600 грн. Хотя, например, в «Райффайзен Банке Аваль», плата за такие услуги – 1%, если вносить деньги через кассу банка. Или те же 0,2%, но не больше 300 грн., если через терминал. В любом случае, не лишним будет поинтересоваться, какой процент банк берет за свои услуги по переводу средств. И выбрать оптимальный вариант: внесение средств в кассу автосалона, в отделение банка или на свою карточку. Последний способ, к слову, самый простой и не затратный. Рассчитаться за покупку автомобиля, банковской карточкой можно так же, как в супермаркете за колбасу. Для этого на нее (карточку) в отделении своего банка надо предварительно положить необходимую сумму. Через информационный терминал в банке она будет зачислена на карточку практически сразу, а через кассу – в течение дня. При такой форме оплаты покупки авто, покупатель ничего не переплачивает и авто для него с 1 сентября не дорожает. Так что теперь у автосалонов, где еще по какой-то причине нет терминалов для приема банковских карточек, придется ими обзавестись. Естественно, это будет автосалонам что-то стоить. Но, главное, что ничего не придется переплачивать покупателям автомобилей. Поэтому, по мнению большинства экспертов, Постановление Нацбанка не окажет существенного влияния на рынок новых автомобилей. Но это все о новых авто. А как быть с подержанными? Тех, которые стоят больше $20 тыс. не так уж мало. Тут, как и раньше возникает соблазн указать в договоре купли/продажи не ту сумму, за которую продается/покупается автомобиль. И, как следствие – угроза мошенничества, когда покупатель «честно» платит только белую – легальную часть оговоренных денег. Еще один вариант – перечислить деньги с карточного счета покупателя на карточный или депозитный счет продавца. Если они в одном банке, переплаты не будет - перечисление бесплатное. Будет только задержка с зачислением примерно в полдня. А если в разных банках – комиссия может составить до 1,5, а то и 3%. В гривнах при 20-тысячной сделке это, примерно, от 800 до 2500 грн. То есть банк, даже при такой скромной сделке ни за что получает от $100 до $300. Как тут не предположить, что ограничения в наличных расчетах пролоббировали именно банки. Как обойти утилизационный сбор?
30.08.2013 Во Франкфурт привезут две спецверсии opel adam
Опель привезет во Фракфурт две спецверсии компакт-кара adam под названиями black link и white link. Отличить новинки от стандартных модификаций позволят черная (irsquo;ll be black) и белая (saturday white fever) окраска кузова соответственно. Боковые зеркала сделают под отшлифованный... Читать далее >>>
30.08.2013 Toyota Prius станет первым серийным гибридом с индукционной зарядкой
Новое поколение самого продаваемого в мире гибрида получит систему, которая позволит подзаряжать батарею без проводов.
30.08.2013 АвтоВАЗ станет собственником 25% акций казахского автопроизводителя "Азия Авто"
29 августа 2013 года в Тольятти президент АВТОВАЗа Игорь КОМАРОВ и представитель казахстанской стороны Ержан МАНДИЕВ подписали акционерное соглашение в отношении акционерного общества «АЗИЯ АВТО Казахстан» - АВТОВАЗ как технологический партнер проекта, станет владельцем пакета акций АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» - 25% плюс 1 акция за счет предоставления нематериальных активов.Держателем 50% плюс 1 акции является ТОО «БИПЭК АВТО Казахстан». Соглашение также предусматривает вхождение в капитал акционерного общества государственных институтов развития Республики Казахстан. Соглашение о сотрудничестве по созданию совместного предприятия «АЗИЯ АВТО Казахстан» было заключено 9 октября 2012 г. Документ предусматривает создание в Республике Казахстан автопроизводства полного цикла по выпуску до 120 тысяч автомобилей в год. Общий объем инвестиций в строительство мощностей по сварке, окраске и сборке автомобилей составит порядка $400 млн. Инвестиции в создание первой очереди (60 тысяч автомобилей в год) оцениваются в $233 млн. В настоящее время казахстанский участник АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» уже направил на реализацию проекта более $21 млн. На площадке будущего предприятия в г.Усть-Каменогорске ведутся строительные работы. Рыночная доля LADA на рынке Казахстана по итогам 7 месяцев 2013 г. достигла 38%. Жители республики с начала года купили 29,6 тысяч автомобилей LADA (+79% к уровню января-июля 2012 г.). В то же время, по данным AUTO-Consulting, в июле рыночная доля Lada в Украине составила 2,6%, что является наихудшим результатом за всю историю наблюдений за рынком. Судя по такому положению, АвтоВАЗ фактически прекратил попытки вернуть былое влияние в Украине и сконцентрировал усилия на азиатском направлении, где покупатели пока лояльны к брэнду Lada. «Ладья» на Волге. Как делают LADA. Репортаж с завода
30.08.2013 BMW объявила цены новой 5-й серии в России
С момента выхода современного поколения BMW 5-й серии на мировых рынках было продано уже более миллиона экземпляров этих автомобилей. В сентябре на российский рынок выходит обновленное семейство.
30.08.2013 Lada Granta Sport станет мощнее и быстрее
Болиды Lada Granta Sport, выступающие в мировом чемпионате WTCC под флагом LUKOIL, в следующем сезоне получат ряд изменений в соответствии с новым техническим регламентом.
30.08.2013 Тест-драйв Renault Koleos: универсальность без показухи
Как когда-то пел Высоцкий, чтобы понять кто такой, парня надо взять в горы. AUTO-Consulting проверил таким способом Renault Koleos, для чистоты эксперимента добавив к крымским серпантинам городскую езду, трассу, пересеченную местность, узкие, заставленные машинами улочки и все, что обычно встречается в путешествии. Выглядит он солидно. Не спортивно, не гламурно, не выпендрежно. Внутри - все тоже без претензий, но добротно. И не по-французски, а по-европейски. Кнопки стеклоподъемников – на ручках дверей, сигнал – на центральной части баранки. Чисто французская деталь – подрулевой рычаг, которым во всех Renault управляют аудиосистемой. В салоне – просторно. Пятеро поместятся запросто. Больших и толстых. Да и багажник хорош - 450 литров. Для путешествия мы взяли Koleos в одной из самых доступных версий с 2-литровым дизелем мощностью 150 л.с. и 6-ст МКПП. Цена такого спартанца – 276 000 грн. Спартанцем мы называем его потому, что это базовая для дизеля комплектация. Но в ней есть все необходимое. И даже лишнее. Например, отдельный чехол для очков водителя, карманы с крышкой в ручках дверей, удобная ниша перед центральным дисплеем на приборной панели, большой бокс в водительском подлокотнике, внутренняя часть которого вынимается, как ведерко, перчаточный ящик с холодильником. И сферическое зеркало для полного обзора задней части салона. Очень удобно наблюдать за детьми в дальнем путешествии – все ли у них в порядке и не пора ли сделать санитарную остановку, чтобы передохнуть от крутых поворотов горных серпантинов. Естественно, есть климат-контроль, причем раздельный, и звуковые парковочные датчики. Не лишним в путешествии будет и подключаемый полный привод. Его можно активировать принудительно или довериться автомату, который подключит заднюю ось при необходимости. Если «дорога», по которой необходимо проехать, вас пугает, можно включить электронную блокировку. С такой по-спартански разноплановой подготовкой отправляться в дальнее путешествие не страшно. За пределами столицы Когда выезжаешь за пределы столицы, начинаешь понимать, что у нас, оказывается, не самые плохие дороги. Но, понимание это приходит не сразу. Сперва вы наслаждаетесь скоростью на Одесской трассе. Спорткаром Koleos не назовешь. Но если хочется позажигать, то стартануть можно с визгом резины. Правда, как говорится, на последующий набор скорости это не влияет. Разгон до сотни у Koleos – 10,4 с и это именно те цифры, которые ощущает драйвер. Ни много, ни мало, а именно так, как предполагаешь и рассчитываешь. Поэтому, на обгон идешь уверенно и только тогда, когда действительно уверен. Катиться по трассе со скоростью 110-120 км/ч – одно удовольствие. Сидишь высоко, видно – далеко, поэтому можно заранее подготовиться к маневру. Поставил круиз-контроль на 129 км/ч, чтобы не схлопотать штраф, и получаешь удовольствие. Особенно, глядя на моментальный расход топлива. На 4-й передаче и 1500-2000 оборотах, он - около 2 л/100 км.(и это не опечатка!) В дальней дороге можно даже поиграть с навигатором. Он, к примеру, показывает, что до пункта назначения 500 км, а компьютер Koleos – что дизеля в баке хватит только на 450 км. Не надо паники. Проедешь немного в спокойном темпе со скоростью 110 км/ч, и картина меняется. На навигаторе уже 400 км, а резерв топлива по компьютеру Koleos – те же 450 км. На 1000 км расстояния до Крыма, если не превышать скорость можно сэкономить дизеля километров на 250. Потребление топлива сильно возрастает, когда скорость 150-160 км/ч. По тому, как Koleos держит трассу, для него это не предел. По теххарактеристикам – максимум 185 км/ч. Вполне может быть. Но уже после 160 км/ч начинают проявляться парусность и аэродинамические шумы. Верные признаки, что больше разгоняться не стоит. Особенно, если посмотреть на моментальный расход топлива в это время. Сразу хочется ехать по тише. Надо заметить, что в темное время суток большую скорость на трассе позволяет держать хороший свет фар Koleos. Видишь, куда едешь. А это важно не только в путешествии. Ведь у нас, как это часто бывает, хорошие дороги оканчиваются незаметно и достаточно быстро. И это - первый признак, что столица уже далеко. Второй – радио. Любимые станции пропадают, и хочется вставить свою флэшку с музыкой. Но, в тестовом Koleos такой музыкальный экспромт не предусмотрен. Крымские открытия В самом Крыму, особенно в горах, дороги еще ничего. Но на равнинных участках встречается всякое. В смысле покрытие. Иногда даже на небольшой скорости так трясет, что кажется навигатор вывалится из держателя. Видимо, именно 17-й радиус дисков (который был у тестового Koleos) лучше всего подходит для наших дорог. Бугры и ямки проезжать на таких колесах приятно. Да еще, когда дополнительно амортизируют шины с хорошей толщиной резины 225/60. Koleos – плывет. Иногда настолько мягко и покачиваясь, как корабль, что кажется, будто это большой дорогущий американский Cadillac. И в поворотах Koleos кренится по-американски. К таким особенностям водитель настолько привыкает, причем буквально на следующий день, что пересев на другой автомобиль, ощущает недостаток комфортного покачивания. О мягкости подвески Koleos с благодарностью вспоминаешь, когда попадаешь на плохую дорогу. В горах пригодился хороший дорожный просвет Koleos (188 мм) и его система помощи спуска со склона. Нет, не для штурма бездорожья. Тут у Koleos, не смотря на блокировку, способности больше кроссоверские. А для парковки. В Крыму, чем ближе к морю – тем меньше свободных парковочных мест. А на Koleos, можно было не претендовать на уголок асфальта, а съехать по какой-нибудь промоине или утыканному камнями склону с дороги. Максимально близко спуститься к морю и даже найти дикое вакантное место в тени. Оборотов руля от упора до упора в Koleos – ровно 3. Кто знает, что такое пробираться по узким, заставленным машинами с двух сторон крымским улочкам на большом авто, поймет какая нужна точность рулежки и ощущение габаритов. Не смотря на то, что окончания капота с водительского места не видно, высокая посадка водителя очень помогает ехать даже впритирку. В горах на серпантинах и, особенно, на подъемах, не всегда хватает тяги на 6-й, и даже на 5-й передаче. Зато, на 3-4-й можно бодро взбираться вверх, закручивая повороты, как на автомате. Но 6-ст МКПП все равно требует привыкания. Только через пару дней перестаешь путать передачи и вместо 4-й включать 2-ю. Путешествие показало Путешествие длиной примерно в 3000 км показало, что Koleos действительно универсальный автомобиль, пригодный к практически любым условиям эксплуатации. И, что самое главное – к той действительности, в которой живут большинство наших граждан. Попробуйте запарковать на ночь какой-нибудь автомобиль премиум-класса в районе “хрущовок”. А Koleos – имея массу достоинств, не привлекает не нужного внимания, не смотря на симпатичную и солидную внешность. При хороших габаритах, грузоподъемности и вместительности Koleos, потребление дизеля в смешанном цикле на таком расстоянии, с городской ездой, тянучками, пробками, горными подъемами и серпантинами получилось 7 л/100 км. И это при полной загрузке и средней скорости за всю дорогу – 58 км/ч. В теххарактеристиках производитель пишет – 6,9 л/100 км. Все честно, как это обычно и бывает у Renault. Не понравилось: Шумный запуск двигателя Багажник с электронного ключа отпирается, но его крышка не поднимается Электронный ключ и кнопка StartStop –явно лишние. Без них вполне можно обойтись, удешевив комплектацию. В аудиосистеме нет гнезда для флэшки с музыкой Непривычно высоко расположен педальный блок Редакция благодарит компанию «Рено Украина» за предоставленный на тест автомобиль.
30.08.2013 Путин: дороги в ДФО надо восстановить в прежнем количестве и в новом качестве
Президент России в ходе своей рабочей поездки по затопленным районам Дальнего Востока предложил руководству Амурской области вместо строительства новых дорог восстановить разрушенные наводнением прежние в том же количестве в новом качестве. По последним данным, на ремонт пострадавших от наводнения дорог понадобится 500 миллионов рублей. Ранее министр транспорта Максим Соколов оценил размер ущерба в 5 миллиардов рублей.
30.08.2013 Азаров считает, что инспекторы ГАИ в Украине пока нужны
Премьер-министр Украины Николай Азаров считает, что полностью отказаться от инспекторов ГАИ Украина не сможет. Об этом он сказал отвечая на вопрос пользователя Фэйсбук по поводу реформирования работы Госавтоинспекции. При таком уровне аварийности, который существует на наших дорогах, к большому сожалению, отказаться от работы этой специализированной службы, на мой взгляд, нельзя ни в коем случае. Анализ причин аварий и гибели людей: недисциплинированность водителей, превышение скорости, употребление алкоголя за рулем, усталость, превышение возможных сроков вождения машины, техническая неисправность автомобиля, состояние дороги, т.е. те участки, где категорически запрещено превышение скорости. Можно было бы перечислить и ряд других причин, но контроль за этим должны осуществлять работники ГАИ. Понятно, что к их работе много претензий. Но это вовсе не означает, что их работа не нужна для общества.Останавливать автомобили теперь могут не только инспекторы ГАИ
30.08.2013 Cadillac готовит целую армию новых моделей
Согласно последней инсайдерской информации, под брендом Cadillac в ближайшие несколько лет выйдут три новых кроссовера, рамный вседорожник, среднеразмерное купе, флагманский седан представительского класса и, вероятно, большая роскошная двухдверка.
30.08.2013 Новый тяжелый грузовик Hyundai Xcient появится в Украине до конца 2013 года
Под знаком нового тяжелого грузовика Hyundai прошла очередная конференция дистрибьюторов грузовых автомобилей Hyundai стран СНГ и Восточной Европы. Мероприятие состоялось в июле этого года в г. Рига, Латвия. Данное событие было посвящено выводу на европейский рынок новой модели тяжелого грузовика Hyundai Xcient. Это часть большой промо программы по продвижению грузовика Xcient на мировом рынке коммерческой техники. Первая презентация этого грузовика Hyundai состоялась в рамках Seoul Motor Show в марте месяце 2013 года. Затем была проведена презентация в Перу в июне, в июле в Латвии и в августе проведена конференция для дистрибьюторов Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока во Вьетнаме с представлением Xcient. Все эти события свидетельствуют о масштабности и серьезности планов Hyundai Motor Company завоевать часть давно поделенного рынка коммерческой техники мира и Европы. Ведь как заявила Hyundai Motor Company, к 2020 году коммерческие грузовики Hyundai будут 2-е в мире по количеству произведенных. В рамках данного мероприятия ведущая консалтинговая компания IHS (США) и департамент стратегического маркетинга Hyundai Motor Company (Южная Корея) провели круглый стол, на котором осветили состояние рынка средне- и крупнотоннажных грузовиков стран СНГ (в том числе Украины) и Восточной Европы, с учетом всех внутренних и внешних факторов (законодательство, вхождение стран в блоки и т.д.) . Такой детальный подход свидетельствует о серьезности намерений относительно вывода грузовика Xcient на европейский рынок. Более 100 представителей дистрибьторов грузовиков Hyundai из СНГ и Восточной Европы имели возможность убедиться в высоком качестве нового грузовика Hyundai Xcient. Учитывая серьезность подхода, закономерным стало то, что грузовик в различных модификациях (седельный тягач, самосвал, универсальное грузовое шасси) абсолютно не уступают европейским производителям а по некоторым даже превосходит. Вот основные характеристики, которые стали отраслевыми стандартами и реализованы в грузовике Hyundai: Высота кабины - 1 895 мм. Ширина спального места в кабине - 800 мм. Багажное отделение - 1 046 л. Грзовик комплектуется дизельными двигателями: 10-литровым H-двигателем, мощностью 420л.с. в паре с 9 ступенчатой механической коробкой передач и максимальным крутящим моментом 200kg/m и 12,7 –литровый двигатель Powertec 520, мощностью 520л.с. с 12 ступенчатой коробкой и максимальным крутящим моментом 255kg/m. Топливная экономичность новых моделей увеличена на 7 % по сравнению с предыдущими. Еще одно достоинство новой модели это увеличенная долговечность деталей и компонентов за счет улучшения качества их исполнения, а именно разгрузочные пружины кабины, двухдисковое сцепление и пневматическая подвеска, что делает грузовик еще более эффективным за счет снижения стоимости технического обслуживания. Грузовик Hyundai Xcient вводит новые стандарты на рынке коммерческих автомобилей, а именно: вентилируемое водительское сидение в режиме холодный\теплый воздух, кнопочный старт и телематическая система ‘BlueLink’, которая включает в себя систему автоматического уведомления об аварии Automatic Crash Notification, программу помощи на дороге и систему экстренной связи SOS Emergency Assistance. Благодаря Blue Link водителям будут доступны дистанционное управление замками дверей и запуска двигателя, дистанционное управление фарами и звуковым сигналом, возможность получения ежемесячного отчета о состоянии автомобиля и многое другое. Грузовик Hyundai Xcient будет презентован в Украине до конца 2013 года. Напомним, так же, что грузовики Hyundai в Украине отличаются отличными техническими характеристиками, выдающейся надежностью, широкой сервисной сетью и доступной ценой. Компания ООО «Хюндай Мотор Украина» – официальный представитель автомобилей ТМ HYUNDAI в Украине, дистрибьютор Hyundai Motor Company. На сегодняшний день в Украине в дилерской сети ООО «Хюндай Мотор Украина» реализуется 8 моделей грузовых автомобилей Hyundai, каждая из которых имеет несколько модификаций, а также ряд автобусов разных назначений. Сайт: www.hyundai-truck.com.ua
30.08.2013 Hyundai Accent и пять сильнейших людей Украины установили новый рекорд
В День Независимости Украины пять сильнейших людей нашей страны установили новый рекорд. Они протянули автопоезд с автомобилями Hyundai Accent на расстояние 42 метра за 56,6 с.При поддержке главы Деснянской РГА в Киеве господина Прокопенко Станислава Николаевича, генеральных спонсоров мероприятия ООО «Хюндай Мотор Украина» и компании «Автоберег», 24 августа 2013 года на левом берегу столицы состоялось феерическое силовое шоу. Пятерка стронгменов протянула три сцепленных между собой автовоза с новыми автомобилями Hyundai Accent на расстояние 42 метра за 56,6 с. Общая масса автопоезда составила 68 400 кг! Был установлен новый рекорд Украины, посвященный Дню Независимости. Кроме того в программу события входили соревнования богатырей по следующим дисциплинам: кантовка колеса, «фермерская прогулка», «лог-лифт», «шильд», становая тяга, «дамбл». Активное участие в соревновании принимали жители Деснянского района, которые своими выступлениями удивили даже заядлых богатырей. Как отметил директор ООО «Автоберег», господин Кондратчук А.А.: «Компания и в дальнейшем планирует принимать активное участие в подобных мероприятиях, пропагандирующих здоровый образ жизни и способствующих развитию спорта среди молодежи». Следует заметить, что компания «Автоберег» является единственным официальным дилером Hyundai на левом берегу Киева. Для установления рекорда не случайно был выбран Hyundai Accent, ведь он по праву является всенародным любимцем и «Автомобилем года 2012» в номинации «Соотношение цена / качество»! Главная цель компании «Автоберег» - обеспечить максимальный уровень комфорта посетителей при покупке и послепродажном обслуживании автомобилей Hyundai. Будем рады видеть Вас по адресу: Киев, ул. Бальзака, 7 и Киев, ул. П.Усенко, 8. www.autobereg.com.ua
30.08.2013 КрАЗ представил новый коммунальный автомобиль на газу
29 августа в Одессе, в рамках выездной коллегии Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства, при участии вице-премьер-министра Украины А. Вилкула, состоялась презентация нового коммунального автомобиля производства ПАО «АвтоКрАЗ».Очередная новинка для городских хозяйств Украины – вакуумный подметально-уборочный автомобиль КрАЗ-5401К2 с высокоэффективным газовым двигателем – вызвал огромный интерес у руководства страны и регионов. Автопылесос КрАЗ предназначен для очистки городских улиц, стоянок общественного транспорта, больших территорий общественного и промышленного назначения, автодорог, а также водосточных канав и колодцев. Базой новой машины стал универсальный автомобиль-шасси КрАЗ Н12.2R колесной формулы 4х2. Существенное отличие и несомненное преимущество этой машины от предшественников и аналогов - оснащение рядным газовым двигателем производства известнейшего немецкого производителя - компании Daimler. Двигатель мощностью 280 л.с., (Евро 5) оборудован баллонами "Milmet" (Польша) с клапанами "Emer" (Италия), фитингами и арматурой "Swagelok" (США). Благодаря установке газового двигателя автопылесос имеет чрезвычайно низкий расход горючего, повышенный ресурс и минимальную эмиссию. Специальное оборудование производства компании KATMERCILER – ведущего турецкого производителя оборудования для содержания дорог - состоит из мусороприемного бункера объемом 6 куб.м, бака для воды – 1500 л, с двумя шахтами (левой и правой), с двумя дисковыми щетками (левой и правой), с центральной цилиндрической щеткой и системой поливки дороги. Привод рабочих органов – гидравлический от автономного двигателя мощностью 85 кВт. Управление рабочими органами – дистанционное с пульта, размещенного в кабине, позволяющего задавать желаемые параметры и контролировать работу основных систем. Пылесос может быть представлен в двух типоразмерах: малый - с колесной формулой 4х2, и большой - в исполнении 6х4.
30.08.2013 Теперь ученики не будут глохнуть на "механике". Создана "электронная" педаль сцепления
Bosch разработала электронный механизм привода сцепления, который получил название eClutch. Новинка позволит водителям передвигаться на малых скоростях без использования педали сцепления. При этом двигатель машины глохнуть не будет. Об этом сообщает издание Motor Authority. Устройство фактически лишено механической связи между педалью и самим механизмом сцепления. За движение дисков отвечает электроника, которая получает сигнал от педали. И если система решит, что автомобиль может заглохнет, электронные актуаторы сами будут управлять сцеплением максимально мягко и аккуратно. Таким образом, eClutch позволит на небольших скоростях, например, в пробках, использовать механическую коробку передач так же, как и автоматическую – трогаться и останавливаться, не выжимая сцепление (первую передачу также можно включать без сцепления). При этом для остальных передач педалью сцепления все-таки придется пользоваться, а электроника не сможет самостоятельно выбрать нужную ступень. Когда eClutch может появиться на серийных автомобилях, пока неизвестно.
30.08.2013 Volkswagen на пути к безаварийному вождению
На предстоящем автосалоне во Франкфурте компания Volkswagen продемонстрирует новые системы помощи водителю, которые позволят резко повысить безопасность пассажиров и пешеходов.
30.08.2013 Honda внедрит систему, которая сама будет «видеть» пешеходов
Honda представила экспериментальную технологию, благодаря которой автомобили будут «знать» и предупреждать водителя о находящихся неподалеку пешеходах и мотоциклистах. Для обнаружения пешеходов и мотоциклистов используется канал передачи данных DSRC, который работает на короткие расстояния и применяется также, в частности, в существующих системах предотвращения фронтальных столкновений. Чтобы автомобиль смог обнаружить пешехода, у него должен быть при себе смартфон с установленным DSRC-приемником. При этом при помощи GPS-данных водитель сможет отслеживать перемещение ближайшего к нему пешехода. Для предотвращения ДТП система будет отправлять звуковые и световые (на дисплее мобильного устройства) сигналы пешеходу, которые оповестят о приближении автомобиля. Аналогичные оповещения получит и водитель. Они будут выводиться на проекционный дисплей или экран мультимедийной системы. Помимо предупреждения о приближающемся пешеходе, водитель сможет получить информацию и о том, в каком статусе в тот или иной момент времени находится смартфон. Например, используется ли он для прослушивания музыки или для отправки текстового сообщения. Наибольшую эффективность, по мнению разработчиков, такая система продемонстрирует в ситуациях, когда водитель не видит пешехода. Например, когда последний выходит на дорогу между рядами припаркованных машин. Аналогичную технологию использует и система обнаружения мотоциклистов. Эта функция оповещает водителя автомобиля о том, что в непосредственной близости от него находится движущийся мотоцикл, который не попадает в поле зрения. Над аналогичной системой работает концерн General Motors. Специалисты американского автопроизводителя намерены научить машины обнаруживать пеших участников движения по Wi-Fi-сигналу, исходящему от их смартфонов. Ранее о внедрении технологий для безопасности пешеходов сообщили Volvo и Audi. Шведы оснастят внедорожник XC90 нового поколения системой, которая сможет распознавать людей и велосипедистов, а немцы установили на обновленный седан A8 матричные фары головного света, которые «подмигивают» пешеходам при приближении к ним.
30.08.2013 Еще один производитель задумался о выпуске конкурента Nissan Juke
Kia представила прототип компактного кроссовера Niro. Серийная версия концепта, которая, как утверждает Autocar, пока не входит в планы корейского автопроизводителя, могла бы стать конкурентом Nissan Juke, Opel Mokka и Renault Captur. Тем не менее, автопроизводитель намерен оценить реакцию людей на новые элементы дизайна, который могут появиться на будущих серийных моделях. Концепт-кар был разработан европейской дизайн-студией Kia, которая располагается недалеко от Франкфурта. Новинка создавалась исходя из вкусов и предпочтений автомобилистов из ЕС. При этом прототип, по словам представителей марки, получил ряд деталей, которые были прежде «несвойственны компактным моделям». О каких именно деталях идет речь, не уточняется. Kia заявили, что концепт-кар Niro оснащен инновационной силовой установкой, но подробности о ней компания раскроет лишь 10 сентября на автосалоне во Франкфурте, где состоится первый живой показ прототипа. Помимо нового концепт-кара, корейцы представят на Франкфуртском моторшоу европейские варианты кроссовера Soul нового поколения и обновленного седана Optima. Мировые премьеры этих моделей прошли в марте на автосалоне в Нью-Йорке.
30.08.2013 В столице появились новые автономера
В Москве уже начали выдавать номерные знаки с «тремя топорами» — кодом «777».
30.08.2013 Автомобили Богдан доступны в кредит за 26 грн. в день
Компания «Богдан-Автотрейд» делает мечту о собственном автомобиле реальной, как никогда, благодаря уникальной кредитной программе, которая позволяет приобрести седан и универсал Богдан 2110/2111 с ежедневным платежом от 26 гривен. Уже этой осенью приобрести автомобили Богдан станет еще проще, ведь доступная цена будет дополнена уникальным кредитным предложением от финансовых партнеров программы АТ «Астра Банк» и ПАО «Идея Банк».Впервые, приобретая седан Богдан 2110 стоимостью от 72 900 грн. в кредит, в первый год владелец практически не платит по процентам, ведь ставка составляет всего 0,001%, а ежемесячный платеж – 781 грн. или беспрецедентные 26 грн. в день! Максимальный срок кредитования составляет 7 лет с авансовым платежом всего от 10%! Если же выбор пал на практичный универсал Богдан 2111 (доступен по цене от 76 900 грн.), ежемесячный платеж в первый год составляет 824 грн. или 28 грн. в день! Выше приведён ориентировочный расчёт по условиям ПАО «Идея-Банк», за более детальной информацией следует обращаться в дилерские центры. Каждый из финансовых партнеров программы кредитования предлагает уникальные условия для клиентов «Богдан-Автотрейд». Так, в случае выбора кредитной линии от ПАО «Идея Банк», клиент может погасить кредит досрочно без каких-либо ограничений, первоначальный взнос составляет от 10% стоимости авто, а ставка остается фиксированной на протяжении всего срока кредитования. АТ «Астра Банк» позволяет оформить кредит без страхования КАСКО и с нулевым первоначальным взносом. Напомним, что автомобили Богдан - седан 2110 и универсал 2111 - ведут свою родословную от марки ВАЗ, однако модернизированная конструкция, улучшенные комфорт и комплектация, а также самое современное оборудование производителя позволяют этим моделям не только сохранять свою актуальность, но и завоевывать все больше поклонников. Седан и универсал порадует владельца высоким качеством исполнения, более комфортабельными сиденьями, регулируемым по высоте рулем, а также оригинальной приборной панелью. Богдан 2110/2111 оснащается бортовым компьютером, кондиционером, полным электропакетом и электроусилителем руля. В зависимости от типа головки цилиндров (на 8 или 16 клапанов) они выдают 80 и 89 л.с., при этом расход в смешанном цикле составляет всего 7.2 литра. Проверенная временем конструкция с независимой передней подвеской и полузависимой задней отличается высокой энергоемкостью и обеспечивает оптимальное соотношение комфорта и управляемости. Оформить кредит в рамках специальной кредитной программы можно в дилерских центрах «Богдан-Автотрейд». Акция действует до 30.09.2013 «Богдан-Автотрейд» – официальный дистрибьютор автомобилей Богдан в Украине. Подробнее на сайте www.ind.bogdan.ua, а также по телефону 0 800 500 740
30.08.2013 При он-лайн заказе полиса страхования «ГАРАНТ-АВТО» действуют специальные цены
Страховая компания «ГАРАНТ-АВТО» предлагает существующим клиентам, а также, тем, кто, только выбирает страхового партнера, воспользоваться услугой заказа полиса он-лайн и получить специальные ценовые условия при покупке полиса по одной из программ КАСКО или страхованию имущества. Один из крупнейших и опытнейших страховщиков на рынке рискового страхования, компания «ГАРАНТ-АВТО», завершила период тестирования функции «заказ полиса страхования он-лайн» на региональном уровне. С сегодняшнего дня эта функция доступна любому существующему или потенциальному клиенту в любом уголке Украине, где есть доступ к сети Интернет. Данная услуга позволяет клиенту получить несколько преимуществ. Во-первых, клиент, если есть необходимость застраховать автомобиль по одной из программ КАСКО, либо же застраховать недвижимость, получает возможность, не выходя из дома и не совершая лишних телефонных звонков, получить предварительную стоимость полиса. Во-вторых, воспользовавшись опцией «заказ полиса он-лайн», клиент получает возможность приобрести полис по одной из программ КАСКО или страхования имущества по специальной цене. В-третьих, через он-лайн форму клиент может заказать полис ОСАГО или «зеленая карта». Разумеется, что полиса по этим видам страхования клиент сможет приобрести без каких-либо специальных предложений, поскольку занижение цены на обязательные виды страхования является нарушением законодательства. Клиенту, которому необходим полис страхования, достаточно зайти на сайт www.garant-auto.ua и воспользоваться одним из калькуляторов по интересующему виду страхования. После этого, перейти по ссылке в окне под полученным расчетом и заполнить необходимые поля формы он-лайн заказа. Если же у клиента есть особые пожелания относительно приобретения полиса, дополнительную информацию можно указать в поле «Сообщение». Детальную информацию о страховой компании «ГАРАНТ-АВТО», ее деятельности, а также о страховых продуктах для физических лиц и корпоративных клиентов, можно узнать в ближайшем отделении страховой компании. Контакты и карта сети доступна на корпоративном сайте www.garant-auto.ua или на страничке-визитке http://www.facebook.com/garantauto.ua
30.08.2013 От души трясёмся в двухдверке Mini Cooper S Roadster

Забрав Mini Cooper S Roadster из представительства, я первым делом направился в офис. Увидев вызывающе красную двухдверку со сложенным верхом и со мной за рулём, коллеги выказали удивительную слаженность в проявлении полностью противоположных чувств. Настя Королькова, несдержанно улыбаясь, чуть ли не прыгала от радости. А Лёша Смирнов был краток: «Отдай машину Насте и не позорься». Но я-то уже проехал на родстере Mini без малого десять километров и прекрасно понимаю, что для девочек в этом автомобиле разве что внешность, дизайн интерьера и отчасти имидж. Остальное, как это ни странно звучит, адресовано мужчинам.

30.08.2013 Запорожская область получила новые автомобили Скорой помощи на базе ГАЗ
В очередной раз надежные автомобили Скорой помощи на базе ГАЗ Соболь пришли на помощь! Восемь новых и полностью укомплектованных автомобилей Скорой помощи теперь будут колесить по дорогам запорожской области, помогая врачам быстро и качественно оказывать медицинскую помощь жителям региона. Средства на покупку автомобилей скорой помощи были выделены из областного бюджета.Одними из основных преимуществ Скорых помощей на базе ГАЗ Соболь являются их компактные габариты и плавность хода, благодаря этому автомобили легко маневрируют по дорогам! Наличие полного привода позволяет автомобилям легко преодолевать самые труднодоступные дороги, и даже бездорожье! Конструкция автомобиля позволяет обеспечить комфортную температуру в салоне как на стоянке, так и при движении автомобиля. Медицинские автомобили на базе ГАЗ Соболь завоевали популярность простой и надежной конструкцией, способностью эффективно работать в самых сложных условиях, а также одной из самых демократичных цен в своем сегменте. Скорые помощи оснащены современным оборудованием от ведущих украинских и зарубежных производителей. По словам медиков, автомобили Скорой помощи укомплектованы так, что позволят бригаде чувствовать себя спокойно, выезжая на вызов. «Что касается медицинского оснащения, то здесь приятно удивили и порадовали. Комплектация включает в себя электронный пульсометр, глюкометр, амбу аппараты и для ребёнка и для взрослого. Ещё одна гордость комплектации – вакуумные шины, при ДТП или падении с высоты они становятся просто незаменимыми. Конечно, это ещё не весь перечень оборудования, его здесь масса», - отметил глава запорожского независимого профсоюза врачей скорой помощи Анатолий Сидоренко. Председатель Запорожской облгосадминистрации Александр Пеклушенко отметил, что «благодаря приобретению восьми автомобилей скорой помощи ГАЗ, на 40 % закрыт вопрос неотложных замен автомобилей «скорой помощи» в сельской местности. Планируется, что за три года будет полностью поменян парк автомобилей «скорой помощи». И, скорее всего, именно этот автомобиль будет базовым для нашей экстренной медицинской помощи». Автомобили Скорой помощи на базе ГАЗ – это надежные и верные помощники, которые всегда придут на выручку! Приобрести автомобили Скорой помощи на базе ГАЗ можно у эксклюзивного импортера бренда ГАЗ в Украине – Группы компаний «АИС». Более подробную информацию об автомобилях ГАЗ, условиях акции можно узнать на сайтах www.gaz.ua, www.ais.ua, а также по телефону информационной линии Группы компании «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины). ГАЗ в YouTube Группа компаний «АИС» в YOUTUBE Группа компаний «АИС» в сети Facebook
30.08.2013 ПиКи России могут оказаться «вне закона»
К нам в редакцию пришло письмо от оператора техосмотра, в котором утверждается, что единая автоматизированная информационная система техосмотра (ЕАИСТО), куда операторы должны заносить данные, работает с перебоями.
30.08.2013 Второй человек в Renault неожиданно подал в отставку
Карлоса Тавареса «ушли» после того, как он заявил, что хотел бы руководить американскими автоконцернами.
30.08.2013 Как обойти ограничение наличных расчетов в 150 тыс. грн. Советы
Как сообщает AgroPravda.com, с 1 сентября, согласно постановлению НБУ, все покупки свыше 150 тыс. грн., совершаемые физическими лицами, нужно будет оплачивать по безналичному расчету, иначе нотариус не зарегистрирует договор купли-продаж.С 1 сентября постановлением НБУ вводится лимит в размере 150 тыс. грн на расчеты наличными по договорам, заключаемым физическими лицами и подлежащим нотариальному удостоверению. Если сумма договора превышает ограничение, расчеты следует осуществлять в безналичной форме. Другими словами, теперь все покупатели товаров или объектов, цена которых превышает 150 тыс. грн, должны будут рассчитываться с продавцом по безналу, иначе нотариус не зарегистрирует договор купли-продажи. С 1 сентября авто дороже 150 тыс. нужно будет покупать по безналу Автомобили по карточкам. Кто выиграет от безналичной оплаты при покупке автомобиля? Сделать это можно будет несколькими способами: - покупатель перечисляет необходимую сумму со своего счета на счет продавца; - покупатель вносит нужную сумму наличными на счет продавца через кассу банка; - покупатель перечисляет деньги на депозит нотариуса, а тот переводит их продавцу. При этом, выполняя новаторское постановление НБУ, покупатель и продавец понесут дополнительные расходы, среди которых может быть и открытие счета в банке, и оплата комиссии за банковский перевод. По предварительной оценке, это удорожит общую сумму сделки в среднем на 1,5-3%. Адвокат юридической компании «Алексеев, Боярчуков и партнеры» Егор Штокалов рассказал, что существует много лазеек по обходу норм Центробанка, но все они могут осуществляться очень узким кругом лиц, приближенных к органам государственной власти. Если же говорить о среднестатистическом гражданине, который желает купить автомобиль, объект недвижимости, другой товар или услугу на сумму более 150 тыс. грн, но рассчитаться при этом наличными, то поступить он может следующим образом: 1. Осуществить рассрочку платежа ежедневными траншами не более 150 тыс. грн. Но у этого метода есть недостаток — при многократных расчетах наличными увеличивается риск грабежа. 2. Передать сумму частями нескольким контрагентам в течение одного дня. Например, если покупатель желает приобрести автомобиль стоимостью 300 тыс. грн, который находится в совместной собственности, скажем, мужа и жены, он может вручить обоим собственникам по 150 тыс. грн. 3. Передать право требования. Например, кто-то должен определенную сумму денег покупателю, который заключает с продавцом договор купли-продажи на сумму более 150 тыс. грн. При этом покупатель может уступить продавцу свои права на долг. В итоге покупатель приобретает товар, а продавец получает наличные деньги частично от покупателя и частично от должника покупателя. Напомним, что данное ограничение вводится постановлением правления НБУ №210 от 06.06.2013 г. «Об установлении граничной суммы расчетов наличными». Постановление вступает в силу с 1 сентября 2013 года. Как можно обойти утилизационный сбор?
30.08.2013 Каким будет новый KIА Soul? В Украине станет доступен уже в 2014 году
Дебют абсолютно нового KIА Soul 2014 года пройдет на 65-м Международном Автосалоне во Франкфурте. В следующем же году авто станет доступным в продаже в Европе и Украине. Вдохновленный концепцией KIА Track'ster 2012 года, новый Soul характеризуется обновленной и более зрелой внешностью, в которой, тем не менее, четко прослеживаются самобытные черты Soul.Новому автомобилю, который будет показан в европейской спецификации впервые, - присущи четкие линии кузова, квадратный силуэт, высоко расположенные задние фонари и уверенная посадка кроссовера. Новый КІА Soul также может похвастаться новым интерьером с более качественными материалами и дизайном, ориентированным на водителя. Когда новый Soul поступит в продажу в 2014 году, покупателям на выбор предложат три цвета для крыши автомобиля - черный, белый и красный - а также 11 цветов самого кузова. Пара автомобилей KIA Soul, которые будут представлены на Франкфуртском Автошоу, также продемонстрируют новую стильную комплектацию, в которую входят бампер в стиле черный рояль, боковые свесы, колесные арки и черная крыша. Новая линейка аксессуаров КІА Soul призвана максимально удовлетворить пожелания владельцев оригинального компактного кроссовера. Среди крупнейших технических изменений в новом KIA Soul - адаптация совершенно новой платформы на базе последнего KIA сee'd. В результате, в авто значительно улучшился комфорт хода и управляемость. Совершенствования также коснулись подвески и жесткости кузова, которая увеличилась на 29%. А шум в салоне был уменьшен на, примерно, 3 децибела. Новая модель предлагает покупателям увеличенную колесную базу, что гарантирует больше места в салоне и в багажнике. Пространство для ног, головы и плеч увеличено для всех пассажиров, а пространство в багажнике выросло на 4% , до 354 литров. Экологические показатели для нового КІА Soul также улучшены. Покупатели смогут выбирать между двумя последними версиями двигателей КІА: 1,6 - литровым бензиновым и CRDi дизельным, а также между шести - ступенчатой механической и автоматической коробками передач. Оба двигателя заимствованы у предыдущей модели с усовершенствованными показателями эффективности и снижением уровня выбросов СО2. КІА Soul будет доступен в Европе с рядом новых опций комфорта (в зависимости от отделки): передние и задние светодиодные фонари, HID фары, без ключевой доступ к авто, кнопка запуска двигателя, автоматический климат-контроль, круиз-контроль, кожаная отделка сидений, вентиляция передних сидений, подогрев передних и задних сидений, панорамная крыша и подогрев наружных зеркал. Подробнее о KIA в Украине
30.08.2013 Росстат: бензин дорожает шестую неделю подряд
Цены на российских АЗС, согласно данным Росстата, за неделю с 19 по 25 августа вновь подросли (рост – на 0,2%), подорожало и дизтопливо – на 0,1%.
30.08.2013 Peugeot разрабатывает большой люкс-кроссовер
Согласно сведениям издания AutoВild, у будущего кроссовера Citroen линии DS примерно через пару лет появится премиальный «брат» Peugeot.
30.08.2013 АВТОВАЗ покупает акции компании «АЗИЯ АВТО Казахстан»
Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров и представитель казахстанской стороны Ержан Мандиев подписали акционерное соглашение, согласно которому АВТОВАЗ станет владельцем пакета акций АО «АЗИЯ АВТО Казахстан» — 25% плюс 1 акция за счет предоставления нематериальных активов, сообщает пресс-центр Волжского автозавода.
30.08.2013 Компания BMW построит модель Z5 Roadster совместно с Тойотой

Анонсированный ранее совместный проект фирм BMW и Toyota стал обретать чуть больше конкретных очертаний. Напомним, речь шла о кооперации в разработке спорткаров двух марок, которые будут иметь как общие узлы, так и совершенно оригинальные. Полученные в результате автомобили не будут продуктом бедж-инжиниринга: японская и немецкая модели должны обладать заметно отличным характером.

30.08.2013 Первый кроссовер Jaguar попался фотошпионам
Шпионы засняли тестовый «мул» первого кроссовера марки Jaguar – с кузовом от нынешнего седана XF.
30.08.2013 Квадроциклы могут полностью исчезнуть с украинского рынка
Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 1 сентября 2013 года вступает в силу закон «Об утилизации транспортных средств», который вызвал большой резонанс в автомобильном бизнесе. Но под «горячую руку» попали не только легковые автомобили, пикапы и грузовики, но и квадроциклы. Притом, исходя из действующих коэффициентов, новые квадроциклы обложат налогом в размере 4730 грн., а подержанные – 9460 грн. Для некоторых моделей это фактически равноценно уходу с рынка. Операторы рынка мототехники, которые и являются продавцами квадроциклов, в недоумении. Как сообщили AUTO-Consulting трейдеры, сумма 4730 грн. может стать критичной для ряда позиций такой техники. К примеру, утилизационным сбором будут облагаться даже детские квадроциклы, которые сами по себе стоят несколько тысяч гривен, а прибавка в 4730 грн. сделает торговлю ими экономически бессмысленной. Опрошенные AUTO-Consulting операторы утверждают, что даже себестоимость утилизации автомобиля и квадроцикла не может быть одинаковой. Квадроцикл не имеет кузова, поэтому средняя масса квадроцикла составляет 120 кг., а средняя масса автомобиля класса «В» с двигателем 1,0-1,5 л. составляет 1200 кг. Таким образом квадроцикл имеет в 10 раз меньшую массу, и значит в 10 раз меньшую себестоимость утилизации. К тому же, выпускают квадроциклы мотоциклетные производители и по конструкции и размерам квадроциклы являются больше мотоциклами, чем автомобилями. И лишь тот факт, что по Таможенной классификации в Украине они относятся к группе 8703 21 ТН ВЭД, где в основном представлены автомобили, сыграл с ними злую шутку. К слову, сами мотоциклы вообще не попали под обложение утилизационным сбором. Операторы отмечают, что если величина утилизационного сбора для автомобиля составит 4-5% , то в существующих реалиях украинского рынка аналогичный сбор для квадроцикла потянет на 67 –117 %, т.е. практически увеличит стоимость квадроцикла в два раза. чем не запретительная пошлина. Обойти утилизационный сбор импортеры подобной техники никак не смогут, а собственного полномасштабного производства квадроциклов в стране не существует. В итоге, украинцы могут вообще остаться без квадроциклов, которые с каждым годом все больше завоевывают популярность. По данным AgroPravda.com такую технику покупают не только для развлечений, но и как транспорт фермеров, охотников, охраны полей и т.д. Парк квадроциклов составляет менее 0,01% от парка автомобилей, поэтому он не является существенной экологической проблемой. Аналитики уже подсчитали, что из-за двукратного увеличения цены, большинство квадроциклов полностью исчезнет с рынка. В этом случае, украинский бюджет недополучит ежегодно 6 млн.грн. отчислений при таможенном оформлении, и рынок труда потеряет сотни рабочих мест. Заменить же эту технику довольно проблематично, из-за специфики. Как сообщает AUTO-Consulting, для решения этой проблемы достаточно вывести квадроциклы из группы 8703 21 ТН ВЭД, по которой их классифицирует таможня в настоящее время, т.к. в этой группе фигурируют исключительно автомобили. Более правильным решением было бы отнести квадроциклы к группе 8703 10 (транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу; автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства), и вывести группу 87 10 из-под действия утилизационного закона. Как уже сообщал AUTO-Consulting, по поручению Президента сейчас готовятся поправки в утилизационные законы, притом их в Верховную Раду направит и Кабмин и ряд депутатов. Но в существующих редакциях законопроектов, ситуацию с квадроциклами почему-то забыли исправить. В итоге, Украина может вскоре остаться полностью без данного вида транспорта. Как можно обойти утилизационный сбор?
30.08.2013 Вслед за паводком улицы Хабаровска парализовал визит президента
Южный округ города, переживающего наводнение, оказался перекрыт для проезда кортежа президента Путина.
30.08.2013 Рассекречен рестайлинговый dacia duster
Компания dacia представила обновленный внедорожник duster, который готовится к премьере на сентябрьском автошоу во Франкфурте. Румынский внедорожник приобрел модифицированный дизайн передней части кузова с новой решеткой радиатора, обрамленной двумя...
Подробнее на www.rstcars.com
30.08.2013 Депутаты предложили штрафовать водителей эвакуаторов

С недавних пор в Москве и Санкт-Петербурге были заметно ужесточены правила парковки. Надо отметить, что в мегаполисах увеличилось и количество эвакуаторов. Всё бы хорошо, ведь неправильно припаркованных автомобилей стало действительно меньше, но их места отныне занимают криво поставленные эвакуаторы, и смысл идеи теряется — улицы всё равно несвободны.

30.08.2013 Mercedes начал тестировать новый кроссовер GLK
Кроссовер Mercedes-Benz GLK-class второго поколения, судя по шпионским фотографиям его тестовых образцов, получит «более легковую» внешность.
30.08.2013 В Госдуме хотят штрафовать за нарушения при парковке эвакуаторов
Депутаты фракции ЛДПР Игорь Лебедев, Ярослав Нилов и Андрей Свинцов представили законопроект, которым предусматриваются штрафы для водителей эвакуаторов за остановку и стоянку в запрещенных местах в размере 5000—10 000 руб.
30.08.2013 Страховщики ОСАГО будут платить взносы в Союз по-новому
Президиум Российского союза автостраховщиков (РСА), объединяющего страховщиков ОСАГО, пересмотрел принципы определения членских взносов в союз. По новым правилам гораздо меньше теперь будет платить монополист рынка «Росгосстрах», а вот взносы других страховщиков подтянутся к установленной нижней планке.
30.08.2013 «Мерседес» заменит модель r-class новым «Вито»
По данным австралийского издания motoring, компания mercedes-benz переделает платформу моделей vito/viano следующего поколения таким образом, чтобы закрыть просвет, образовавшийся между коммерческими и пассажирскими автомобилями. Таким образом, новый Вито станет... Читать далее >>>
30.08.2013 nissan не собирается делать «Армаду» меньше
Компания nissan не планирует уменьшать габаритные размеры и архитектуру рамного внедорожника armada. Об этом сообщает издание edmunds со ссылкой на Рича Миллера, одного из сотрудников североамериканского подразделения Ниссана, отвечающего за пикап titan и внедорожник armada... Читать далее >>>
30.08.2013 Появилась информация о volvo concept coupe
Еще одним автомобилем, рассекреченным до премьеры во Франкфурте, оказалось концептуальное купе от марки volvo, которое является первым из трех прототипов, служащих иллюстрацией возможного дизайна будущих автомобилей шведской марки. Концепт-кар построен на базе... Читать далее >>>
30.08.2013 Европейская премьера нового kiА soul пройдет во Франкфурте
Дебют нового kiА soul 2014 года пройдет на 65-м Международном Автосалоне во Франкфурте. В следующем году авто станет доступным в продаже в Европе и Украине. Покупателям будет предложено на выбор три цвета для крыши автомобиля - черный, белый и красный - а также 11 цветов самого кузова... Читать далее >>>
30.08.2013 Компания peugeot рассказала еще о двух «франкфуртских» премьерах
Французы рассказали еще о нескольких франкфуртских новинках концепт-карах peugeot 308 r и 208 hybrid fe. Первая новинка является предвестником заряженной модификации модели 308. От обычных вариантов этого хэтчбека она отличается наличием 1,6-литрового двигателя thp... Читать далее >>>
30.08.2013 Украина празднует 50-летие porsche 911 с другими странами Европы
27-28 августа компания porsche central and eastern europe провела мероприятие, посвященное празднованию 50-летия 911, которое состоялось на треке slovakiaring в Словакии. Мероприятие посетили представители двадцати двух рынков, которые подчиняются компании. Команда каждой... Читать далее >>>
30.08.2013 Британцы вывели на дороги «мул» кроссовера Jaguar XQ

Появилось первое очевидное свидетельство плотной работы над первым кроссовером марки Jaguar: «мул» модели XQ (она же — Q-Type, окончательное имя ещё не выбрано) замечен на тестах в Европе. Опытный образец, прикрывающийся кузовом от модели XF, демонстрирует существенно увеличенный дорожный просвет. Напомним, что серийный вариант кроссовера британцы намерены построить на шасси от нового седана XS. Оно в свою очередь должно являться неким развитием платформы PLA (Premium Lightweight Architecture), известной по новому Рейндж Роверу. И её же прочат следующему поколению Land Rover Defender.

30.08.2013 Хэтчбек Opel Corsa переживёт третий рестайлинг

Информации о новом поколении компактного хэтчбека Opel Corsa пока нет, но зато появились шпионские снимки трёхдверки нынешней генерации. Как стало известно, автомобиль готовят к очередному рестайлингу, уже третьему по счёту. На этот раз больше всего изменений придётся на фронтальную часть машины.

30.08.2013 Автомобили массово выйдут в интернет к 2025 году
Эксперты Института инженеров по электротехнике и электронике (IEEE) полагают, что автомобили, оснащенные высокоскоростным доступом в Сеть, будут способствовать массовому применению передовых технологий безопасности и популяризации автономных транспортных средств.
30.08.2013 Немцы хотят по дешевке выкупить Fisker
Немецкая компания Fritz Nol готова предложить за производителя премиального гибрида Karma $25 миллионов.
29.08.2013 ЗИЛова победа
30 августа 1971 в моторном корпусе московского завода имени Лихачева собрали миллионный V-образный двигатель.
29.08.2013 Как можно обойти утилизационный сбор?
AUTO-Consulting проанализировал Закон «Про утилизацию транспортных средств», и обнаружил, что в нем имеются «окна», которые позволяют не платить утилизационный сбор (УС). Естественно, не всем, а только определенному кругу лиц и при определенных условиях. В то же время, некоторые положения Закона, обязывают платить УС тех, кто не собирался этого делать. Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 1 сентября в Украине должны начать собирать экологический (утилизационный) налог с транспортных средств. Теоретически он должен уплачиваться только автомобильными импортерами при таможенной очистке автомобилей. А это значит, что авто, которые делают в Украине, не должны повыситься в цене. Соответственно – один из способов избежать уплаты УС – открыть хотя бы отверточную сборку авто. По информации AUTO-Consulting, разрешения на подобный вид деятельности, в Украине имеют чуть ли не три сотни компаний. Но в Законе все прописано так, что при желании заводам «Еврокар» по производству Skoda и КрАСЗ по сборке SsangYong и Geely, тоже придется платить утилизационный сбор на общих основаниях, поскольку они де-факто не являются предприятиями полного цикла. Либо, как вариант, эти заводы могут пока ограничиться утвержденной правительством программой по созданию и модернизации производственных мощностей и рабочих мест. Будут ли «ЗАЗ» и «Богдан» хотя бы частично закладывать утилизационный в стоимость своих авто, пока не понятно. Но формально, они будут нести обязательства по утилизации своих авто в будущем. Кроме того, в Законе говорится, что УC будут брать «при ввозе, производстве, покупке транспортных средств и кузовов к ним, которые в дальнейшем подлежат утилизации. Вдобавок, в Законе сказано, что объектом налогообложения является транспортное средство, изготовленное на территории Украины для продажи на внутреннем рынке. А значит – и авто произведенные в Украине, тоже могут подорожать. Как повлияет на авторынок утилизационный сбор: цены на авто вырастут, но обвала рынка не произойдет Не исключено, что в соответствии с Законом, УС придется платить и тем, кто будет покупать автомобили у частных лиц после 1 сентября. Поскольку, в одной статье Закона, при такой операции налог не взимают, а в другой статье того же Закона – объектом и базой налогообложения является транспортное средство, приобретенное у работников и членов семей иностранных представительств. Неужели снова вернуться доверенности. Зато, не платить УС, в соответствии с Законом, могут помимо дипломатических представительств и консульств, международные организации, которые имеют иммунитет и привилегии, а также (внимание!) работники таких представительств, учреждений и организаций и (еще раз внимание!) члены их семей. Прямо дети лейтенанта Шмидта. Причем, не определено, сколько «безналоговых» авто они могут иметь или приобрести. уже готовая схема ухода от налога Но это не весь контингент «неприкасаемых». Не платить УС можно, если автотранспорт ввозится не в таможенном режиме импорта. А, например, на время. Да здравствует временный ввоз! Не станут брать УС с автомобилей, которые реализуются для инвалидов и для детей-инвалидов. А также с транспортных средст специального назначения. Помимо скорой помощи и пожарных машин, это автомобили для нужд подразделений центральных органов исполнительной власти читай лимузины и авто охраны, реализующих государственную политику в сферах гражданской защиты и спасательной службы. неужели теперь все пойдут в спасатели! Не платят УС те, кто ввозит в Украину оригинальный транспорт старше 30 лет. То есть, на сегодняшний день – это авто 1983 года и старше. Например, знаменитый, и до сих пор популярный у нас Mercedes-Benz W126. Его уже можно зарегистрировать, как антиквариат. Или, например, ВАЗ-2106 1983 года также уже котируется как антиквариат. Не платить УС можно и за автомобили, которые ввозятся в Украину, как гуманитарная помощь. Да здравствует еще одна “лазейка» Есть еще шансы обойти УС и у простых граждан. Они могут приобрести автомобиль, который был импортирован в Украину до 1 сентября – даты вступления Закона в силу. По информации AUTO-Consulting, многие дилеры (но далеко не все!) сумели создать склады «беспошлинных» авто. Но их должно хватить максимум на 2-3 месяца. Но эта норма, по мнению AUTO-Consulting открывает широкое поле для маневров. Так, вполне легально можно ввезти авто по-агрегатно на старые документы. Момент, который надо учесть. По информации ВААИД, реально заработать – то есть собирать деньги на УС, отслеживать его уплату, организовать центры по утилизации, операторы смогут не ранее 1 января 2014 года. В нынешней редакции – 1 сентября 2013 года. Но с этой даты смогут только начать брать деньги с импортеров. По словам Олега Назаренко, Президенту были направлены поправки и дополнения ВААИД, которые могут быть учтены. В частности, наиболее существенным изменением может стать отмена коэффициента, определяющего ставку утилизационного сбора. Она может быть единой – независимо от объема двигателя – 5500 грн. Для дорогих авто – это не существенное повышение цены. На сегодня размер утилизационного налога на новые легковые автомобили составляет от 4730 до 30250 грн. в зависимости от объема двигателя. Тариэл Васадзе: Ничего не подорожает, импортеры возьмут этот сбор на себя Хотя, изначально (для этого он и принимался), Закон был направлен на утилизацию снятых из эксплуатации транспортных средств, а не новых, утилизировать которые предстоит минимум лет через 10. Еще один деликатный вопрос касается и импортеров, и производителей. В соответствии с Законом, УС не платят те, кто создал утилизационные центры. На 1 сентября по информации AUTO-Consulting их не создал никто – времени было слишком мало, да и требования к ним слишком высоки. И пока мы знаем только о том, что сеть утилизационных центров с суммарной мощностью переработки в 150 тыс. авто в год, создает по всей Украине на базе своих действующих сервис-центров Корпорация «УкрАвто». Пункты приема этой сети будут созданы в каждом населенном пункте с населением свыше 50 тыс. человек. Автопроизводители начали создавать утилизационные центры европейского образца Но ключевое слово здесь - Будут. А пока, по логике, платить УС должны все – и импортеры, и производители. А реально – плательщиками будут автомобилисты. Только не совсем понятно, когда надо будет платить и сколько. Не понятно кто и когда признает, что автомобиль подлежит утилизации. А это «бомба» замедленного действия для всех автомобилистов. Ведь однажды, кто-то попытается внести поправки в этот закон и, например, законодательно записать, что утилизации подлежат авто старше 30 лет. А если будет мало, то могут захотеть вписать и 20 лет. И тем самым создать загрузку утилизационным центрам и дополнительный поток клиентов в автосалоны. Подобные прецеденты в мире существуют. Что будут менять в утилизационных законах? Поэтому данный закон на самом деле намного масштабнее, чем просто дополнительный налог на автомобилистов. И все будет зависеть от поправок, которые к нему уже готовят. Но когда внесут поправки и какими они будут, сейчас еще никто не может сказать. Когда учтут замечания Президента? Когда будут согласованы юридические нюансы с Россией и странами ЕС? При таком количестве вопросов, можно предположить, что до прояснения обстановки, платить не будет никто. Это подтверждают и очереди в МРЭО, о которых уже рассказывал AUTO-Consulting. Автомобилисты предпочитают перестраховаться и успеть поставить на учет авто до 1 сентября. Чем не способ обойти утилизационный сбор? Акции в автосалонах: осталась самая горячая неделя
29.08.2013 Новый Toyota Prius появится в 2015 году
Сатоси Огисо 1- один из руководителей Toyota, отвечавший в свое время за «Проект G21», который превратился потом в самый популярный в мире серийный гибрид Toyota Prius, намекнул, что не за горами появление Prius нового поколения.
Результаты 1-58 из 1123 Страница: [1] [2] [3] [4] [5] ... [20]