Календарь

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-58 из 1264 Страница: [1] [2] [3] [4] [5] ... [22]
31.03.2013 volkswagen scirocco следующего поколения получит революционный дизайн
Компания volkswagen собирается полностью изменить дизайн модели scirocco с выходом версии четвертого поколения. Об этом на автошоу в Нью-Йорке заявил шеф-дизайнер немецкого автопроизводителя Вальтер де Сильва. scirocco должен стать...
Подробнее на www.rstcars.com
31.03.2013 nissan показал свой новый кей-кар
Кей-кары пользуются в Японии большой популярностью благодаря двум факторам компактным размерам и высокой топливной экономичности. И каждый уважающий себя японский автопроизводитель стремится предложить на родном рынке достаточно большую...
Подробнее на www.rstcars.com
31.03.2013 bmw m3 от leib engineering
Немецкое тюнинговое ателье leib engineering представило собственную программу доработок для купе bmw m3 (e92). Специалисты фирмы подготовили для автомобиля новую выпускную систему и программу по оптимизации 4,0-литрового мотора v8...
Подробнее на www.rstcars.com
31.03.2013 Веселый «Гремлин»
Вполне серьезно в день 1 апреля Кюньо приступил к строительству паромобиля, Форд запустил сборочный конвейер, а ГАЗ – модернизированную «Волгу».
31.03.2013 lexus запатентовал марку gs f
Компания lexus подала в США заявку на патентование марки gs f. Об этом сообщает американское издание motor authority. Регистрация нового имени еще не означает появления у Лексуса новой модели производители достаточно часто поступают подобным...
Подробнее на www.rstcars.com
31.03.2013 В Шанхае покажут новый концепт-кар от suzuki
Компания suzuki анонсировала дебют концептуального седана c-класса под названием authentics. Премьера автомобиля состоится на автошоу в Шанхае, которое откроется для журналистов 20 апреля текущего года. Информации о прототипе пока немного. Известно лишь... Читать далее >>>
31.03.2013 Новая Lada Kalina, конкурент Solaris от Toyota, смерть на посту ГИБДД. Итоги недели 25-29 марта с Владимиром Соловьевым
Последняя мартовская неделька выдалась богатой на автомобильные новости. В частности, стали известны подробности о новой Lada Kalina, с которой в эксклюзивном порядке познакомились журналисты журнала «За рулем».
31.03.2013 Следим за становлением гонщиков в проекте Nissan GT Academy

Когда в 2007-м компания Nissan объявила, что собирается сделать гонщика из геймера, мало кто отнёсся к затее серьёзно. Но выпускники программы методично доказывали скептикам свою состоятельность: самый первый победитель Лукас Ордонез успешно выступает в Ле-Мане и чемпионате гонок на выносливость, более поздние участники побеждают в первенствах GT4. Добралась GT Академия и до России.

31.03.2013 В Нью-Йорке показали самый быстрый Jaguar XK – XKR-S GT
На мотор-шоу в Нью-Йорке дебютировал Jaguar XKR-S GT – ориентированная на трековую езду версия 550-сильной модели XKR-S. Всего будет выпущено 30 белоснежных машин, причем исключительно для рынка Северной Америки.
31.03.2013 ДТП в Красноярске: Nissan взлетел на высоту второго этажа
По данным МВД, авария, в которой погиб мужчина и пострадала его дочь, произошла 31 марта в 10:30 утра в центре Красноярска на улице Ленина, 26. Машину подбросило вверх после наезда на бордюр.
31.03.2013 Фермер купил номер для скутера за $13 000
В Индии сельский труженик победил на аукционе за право обладать табличкой «AK-47» .
31.03.2013 Обновленный Hyundai Equus появится в России в мае
Обновленный Hyundai Equus (в некоторых странах – Centennial), представленный в декабре 2012 года, доберется до России, как стало известно «За рулем.РФ», уже этой весной.
31.03.2013 Kia представила в Нью-Йорке купе Cerato Koup нового поколения
На мотор-шоу в Нью-Йорке компания Kia показала купе Kia Forte Koup второго поколения, которое в США поступит в продажу в четвертом квартале этого года.
30.03.2013 День рождения Ярославского моторного
31 марта – особая дата для ярославских моторопроизводителей, а также для Mercedes, Abarth и индийских слонов.
30.03.2013 Дэниел Крейг получил миллион за показ нового Range Rover Sport в Нью-Йорке
Приезд на презентацию за рулем новинки и блиц-фотосессия агента 007 обошлись Land Rover в $1 млн.
30.03.2013 Ford обвиняют в непреднамеренном ускорении автомобилей
Как и ранее против Toyota, в  США подан коллективный иск к Ford за сокрытие дефекта педали газа.
30.03.2013 Нью-Йорк посетил первый гибрид Subaru – кроссовер XV Hybrid
Полноприводный кроссовер Subaru XV Hybrid - первый серийный гибрид марки официально представили в рамках Нью-Йоркского мотор-шоу. В США автомобиль с параллельной гибридной силовой установкой поступит в продажу ближе к концу года.
30.03.2013 Renault готовит очередное поколение Twingo
Два просочившихся изображения тестовой версии подтвердили, что Renault готовит ответ на успех MINI.
30.03.2013 ГИБДД сделала матрешку символом кампании «Пристегнись!»
Под эгидой ГИБДД стартовала новая всероссийская социальная кампания «Пристегнись!». Ее поддержали Российский союз автостраховщиков (РСА) и общественная организация «Движение без опасности».
30.03.2013 ГИБДД сделала матрешку символом кампании «Пристегнись!»
Под эгидой ГИБДД стартовала новая всероссийская социальная кампания «Пристегнись!». Ее поддержали Российский союз автостраховщиков (РСА) и общественная организация «Движение без опасности».
29.03.2013 Конец дороги 666
День 30 марта запомнится благодаря «отцу джипа» полковнику Херрингтону, лорду Джону Монтегю, с подачи которого на капоте Rolls-Royce появился «Дух экстаза», и великому авантюристу Престону Такеру.
29.03.2013 Конец дороги 666
День 30 марта запомнится благодаря «отцу джипа» полковнику Херрингтону, лорду Джону Монтегю, с подачи которого на капоте Rolls-Royce появился «Дух экстаза», и великому авантюристу Престону Такеру.
29.03.2013 porsche cayman получит «заряженную» версию
Компания porsche рассматривает возможность создания заряженной версии спорткара cayman. Об этом сообщает австралийское издание car advice со ссылкой на Андреаса Пройнингера, главного инженера в проекте по созданию porsche 911 gt3 нового поколения...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 Тариэл Васадзе: Украина тоже должна получать пользу от того, что автоконцерны зарабатывают на нашем рынке
Народный депутат Украины, почетный президент Корпорации «УкрАвто» Тариэл Шакрович Васадзе рассказал корреспонденту AUTO-Consulting о том, кто был инициатором введения спецпошлин, насколько действительно поднимутся цены на автомобили и о том, как сдали национальный автомобильный рынок. AUTO-Consulting: хотелось бы начать с вопроса о скоропостижности введения спецпошлин. Но, возможно, сначала есть смысл, вкратце охарактеризовать нынешнее состояние национальной автомобильной промышленности, и это все объяснит? Тариэл Васадзе: вопрос о том, почему почти год Межведомственная Комиссия не публиковала результатов спецрасследования, вполне логичный. Введение спецпошлин – серьезный шаг, и перед тем, как его сделать, наше правительство изучало ситуацию. Правительству надо было убедиться, что импорт автомобилей действительно угрожает экономике нашей страны. Для этого отслеживалась динамика производства и импорта автомобилей в Украине. Ситуация в отечественной автомобильной промышленности катастрофически ухудшилась. Если в 2011 году доля автомобилей украинского производства на нашем рынке составляла 29%, то в 2012-м она сократилась до 10%. 90% автомобилей на отечественном рынке – это импорт! Украина завершила 2012-й год с отрицательным внешнеторговым балансом около 15,9 миллиарда долларов. Автомобили – это третья позиция по оттоку валюты из страны. На первом месте – газ, на втором – нефть, на третьем – автомобили. Сложившаяся ситуация и принудила правительство принять такое решение. Ведь стало понятно, что если не найти импортозамещение - то есть – не развивать индустрию в стране, то проблемы будут нарастать. Вечно нам деньги занимать не станут. Конечно, свою положительную роль в принятии решения о введении спецпошлин, сыграл и визит нашего Президента Виктора Януковича на ЗАЗ. Он своими глазами все увидел, очень детально обо всем расспрашивал, изучал, что нужно сделать, чтобы оказать заводу содействие. Кроме того, в правительство пришли новые люди. И вице-премьер Юрий Анатольевич Бойко, и министр экономического развития Игорь Николаевич Прасолов. Возобновило свою работу Министерство промышленной политики. Новый министр там – Михаил Константинович Короленко - человек с большим опытом, он был руководителем крупного ГОК. Эти люди проанализировали ситуацию. Да и сами производители инициировали, чтобы решение Комиссии вступило в силу. В одном интервью AUTO-Consulting я уже говорил, что нашим гимном должна стать защита национального производителя. Можно считать, что первые аккорды этого гимна уже прозвучали. И я уверен: обязательно будет и сам гимн. Тариэл Васадзе: В стране должен быть общий гимн – отстаивать внутреннее производство АС: то есть вы хотите сказать, что будут приняты и другие меры? ТВ: спецпошлины – это только первый шаг в защиту национального производителя. Сегодня для нас большой проблемой является российский утилизационный сбор. Его влияние на наш автопром мы изучаем с сентября прошлого года. Думаю, что и эти наши проблемы будут скоро решены, и Украина тоже введет у себя утилизационный сбор. Автомобили российского производства завозят к нам без пошлины и без утилизационного собора, а мы, экспортируя в Россию свои авто, платим высокий утилизационный сбор и оказываемся фактически неконкурентоспособными. Я уверен, что и правительство, и Верховна Рада поддержат введение такого сбора в Украине. Тогда мы сможет сказать, что у нас начинает создаваться нормальный инвестиционный климат. АС: из-за неожиданности публикации решения Межведомственной Комиссии по спецпошлинам, у многих сложилось впечатление, что это очередная PR-компания, которая создаст ажиотаж и поможет распродать склады 2012 года. ТВ: нет – это результат и первые шаги системной серьезной работы, которая позволит машиностроению в нашей стране все же возродиться и развиваться. АС: многие скептически относятся к введению спецпошлин, поскольку не верят, что это поможет национальному автопрому или привлечет инвестиции в нашу промышленность. ТВ: инвестиционный климат сам собой не появляется. Его надо сформировать. Ни в одну страну не приходит инвестор, если там нет рынка и нет защитных барьеров для его инвестиций. Нет рынка – инвестор не приходит. Есть рынок, но нет барьера – инвестор импортирует готовую продукцию. Есть рынок и есть барьер – инвестор открывает в стране свое производство. Барьер – это импортная пошлина. И спецпошлины – это первый шаг в данном направлении. Так было в Турции, Корее, Китае. Самый свежий пример – Россия. АС: но ведь введение спецпошлин поднимет цены на автомобили на 15,6% и это ударит по простым гражданам? ТВ: во-первых, спецпошлина вводится не для всех автомобилей. Она касается авто с бензиновыми двигателями до 1,5 л – 6%, от 1,5 л до 2,2 л – 12,95%, и не затрагивает большинство продуктов на автомобильном рынке Украины. Цена на автомобили не вырастет на 15,6% по многим причинам. Она поднимется незначительно. АС: Тариэл Шакрович, почему вы считаете, что цена поднимется незначительно? ТВ: рост цен на импортные автомобили, если и будет, то в пределах 3-5%. Что совсем не 15,6%, как это преподносят импортеры. Импортеры не совсем корректно считают. По нашим расчётам, спецпошлина в 12,95% в структуре цены автомобиля может дать в рознице рост стоимости не на 15,6%, а в среднем - на 11,53%. Это для автомобилей с моторами объемом 1,5-2,2 литра. А для авто с объемом до 1,5 л – это будет 6%. При этом, не надо забывать, что часть этой спецпошлины абсорбирует производитель, а часть – сам импортер, который, на самом деле, имеет большой запас прочности. Я это знаю, поскольку Корпорация «УкрАвто» является не только производителем автомобилей, но и занимается их импортом. Кроме того, мы все видим, какие скидки дают дилеры во время всевозможных акций. Они доходят от 10 до 20%. Сопоставьте: 11,53% и 6% спецпошлины и скидки в 10-20%. Значит, есть такая возможность. И цена автомобиля в рознице не вырастет так, как это пытаются представить импортеры. В итоге, я думаю, подорожание импортных автомобилей будет не больше, чем средний ежегодный рост цен, который наблюдается на все товары. АС: То есть – введение спецпошлин отразится и на «УкрАвто»? Ведь Корпорация импортирует в Украину многие автомобильные марки: Mercedes-Benz, Maserati, Kia, Cadillac, Smart, Dodge, Jeep, Opel, Chevrolet, Chery и является дилером Renault, Toyota, Nissan, Lada. ТВ: да, отразится. Мы считаем, что Украина не предпринимает никаких заградительных или других мер, чтобы в стране не было импорта. В Украине должно развиваться внутреннее производство, создаваться добавочная стоимость и новые рабочие места. И, конечно, должен быть и импорт. АС: как спецпошлины могут помочь национальному производителю, если цены на импортные автомобили не поднимутся? ТВ: деньги от спецпошлин получает не национальный производитель, а бюджет государства. И они очень важны, поскольку помогают решать проблемы в бюджетной сфере. А для производителя – эти меры – защитный барьер. И 3-5% для производителя – это существенно. После введения спецпошлин, у импортеров больше не будет возможности на 10-20% опускать цену, тем самым заставляя украинских производителей продавать свою продукцию с убытками. Тариэл Васадзе: Инвестор приходит туда, где есть условия. В Украине их нет АС: некоторые импортеры называют введение спецпошлин попыткой передела рынка. ТВ: передел рынка уже произошел. В 2008 году. И это был передел в пользу импортеров, когда каждый год национальный производитель терял часть рынка. О каком переделе еще могут говорить импортеры, занимая сегодня 90% рынка? Они хотят, чтобы было 100%? Как бы реагировали производители в Евросоюзе, в той же Германии или Франции, если бы там было 90% импортных японских, корейских, американских или может украинских автомобилей? Я думаю, что мгновенно были бы приняты максимально защитные меры. США тоже многократно вводили спецпошлины на разные группы товаров. Я бы хотел для наглядности, вернуться в 2008 год, когда мы вступили в ВТО на самых наихудших условиях. Тогда пошлина была 25%. Мы резко опустили ее до 10% и потом постепенно опускали. Сегодня на автомобили малого класса – это 10%, на автомобили с двигателями объемом свыше 3 л – 5%. Если проанализировать ситуацию, станет видно, что цены на автомобили от снижения пошлин не упали. Наоборот – они каждый год росли. Поэтому дилеры и дают сегодня покупателям скидки в 10, а иногда даже в 20%. Есть много стран и с более высокими импортными пошлинами на автомобили. Но назовите мне хоть одну из них, где из-за этого не работают импортеры. Даже в Турции, где налог с продажи дорогих авто почти 100%, импортеры работают. АС: автопроизводители просят поддержки, но при этом, не берут на себя никаких обязательств. Например, о снижении цен, о выводе на рынок новых моделей. Если спецпошлины введут, у производителей есть какая-то программа развития, которая бы объяснила простому покупателю, что даст введение спецпошлин на 3 года? ТВ: конечно, такая программа есть. И у нас, и у каждого украинского производителя. Но прежде, чем начнется выполнение этих программ, необходимо создать равные условия конкуренции на внутреннем рынке. Даже если взять только оборотные средства и кредитование, мы увидим, что для иностранных производителей, которые импортируют свои авто в Украину, кредиты выдаются под 2-3%, а у нас они – от 20% и выше. Поэтому, мы и говорим о переходном периоде в 3 года, на который Украине нужна защита для создания равных условий конкуренции производителей с импортерами. А когда нам удастся создать равные условия, и ЗАЗ и другие украинские предприятия получат новых партнеров. Вырастут у нас в стране и новые автомобильные заводы. Черкасский автомобильный завод активно работает с Hyundai, и как только появятся соответствующие условия, будет принято решение о запуске здесь одной из моделей Hyundai. Кроме того, когда в России принимали известное 166-е Постановление, я не думаю, что к ним уже стояла очередь из инвесторов. И кто-то что-то конкретно обещал. Сперва, надо прописать, принять и обеспечить правила игры, а потом уже ждать инвесторов. У ЗАЗа еще в 2007-2008 годах, когда происходил всеобщий рост, были конкретные предложения от инвесторов. Но после вступления в ВТО и значительного снижения пошлин им стало намного выгоднее импортировать к нам готовую продукцию, чем производить ее в Украине. АС: что вы думаете об «итальянской забастовке», которую обещают импортеры? Они говорят, что перестанут завозить в страну автомобили. ТВ: прежде всего, это, как минимум, недружелюбно к потребителям. Еще я хочу обратить внимание, что когда в ВААИД говорят, что перестанут завозить автомобили, как в 2009 году и бюджет перестанет получать деньги, они будто забывают, какое тогда было время. Вступление в ВТО, потом мировой кризис, девальвация, почти полная остановка кредитования в то время, когда уже почти 60% автомобилей в стране продавались в кредит. И падение продаж автомобилей произошло тогда не только в Украине, но и в мире. К нам до кризиса завезли столько машин, что их распродавали и в 2008, и в 2009-м и в 2010 году. Несмотря на то, что автомобили «не завозили», в 2009-м было продано около 162 тысяч авто. Из них только 47 тысяч внутреннего производства, остальное – импорт. Так что разговоры о том, что был приостановлен импорт и бюджет ничего не получал – неправда. Так же нельзя говорить и о том, что бюджет не получит тех доходов, которые получал до введения спецпошлины. Если пошлина растет – значит и поступления в бюджет увеличиваются. АС: не приведет ли поддержка национального производителя к другой угрозе: для оптимизации налогов, у нас опять начнет развиваться отверточная сборка? ТВ: такая вероятность есть. Ни в одной стране мира государство не дает льготы без обязательств. У нас, к сожалению, это по сей день существует. Я думаю, что сегодня, Украина такой «роскоши» позволить себе уже не может. Поэтому, как я уже говорил, спецпошлины – это только первый шаг. Правительством будет принято решение, что те, кто желает производить какую-нибудь модель автомобиля в Украине, должны взять обязательство, что впоследствии, в течение какого-то периода, должна произойти локализация ее производства. И это строгое обязательство: государство дает льготы, а производитель должен за какой-то период создать определенное количество рабочих мест и в итоге – создавать добавочную стоимость в нашей стране. В России, если такой производитель не выполнил своих обязательств, он должен вернуть все деньги, которые он в виде льгот получил за несколько лет. Причем, с пеней. АС: какие еще шаги, по вашему мнению, надо предпринять, чтобы наш автопром получил от их введения эффект. Чтобы заработала комплексная система поддержки? ТВ: первое – спецпошлины, второе – принятие закона по экологическому сбору, третье – определение четких правил для инвестора и государства. Одна спецпошлина – это не решение вопроса, нужен пакет документов, целый комплекс мер. Проекты этих мер уже готовы и в ближайшее время они будут внесены и в Парламент, и в правительство. Стране нужна разумная регуляторная политика. АС: если все пойдет так, как вы планируете, мы можем говорить о том, что уже в каком-то обозримом будущем мы увидим новые модели автомобилей, собранные на наших заводах? ТВ: когда в России был создан инвестиционный климат, не только построились и строятся новые заводы, но и без инвестора не остался ни один из существующих заводов. Говорить, что все эти меры у нас принимаются только для ЗАЗа, все равно, что утверждать, будто все защитные меры принятые Россией, делались для ВАЗа. Не АвтоВАЗ определяет политику России в автомобильной отрасли, а ее правительство. Благодаря пошлинам в России появилось и уже работают 18 полномасштабных автомобильных заводов и строится еще 4. При этом и АвтоВАЗ развивается, и сейчас Mercedes и Volkswagen начали работать с ГАЗом. А автозаводы Украины сегодня – не хуже. И если мы сделаем необходимые шаги, инвесторы и партнеры придут и на ЗАЗ, и на другие украинские автомобильные предприятия. Ведь благодаря межгосударственному соглашению, при соответствующей локализации автомобили, произведенные в Украине, могут беспошлинно поставляться в страны-участники соглашения (СНГ- ред.). АС: но какой-то конкретики по этому вопросу пока нет? ТВ: и Запорожский, и Черкасский автомобильный завод очень активно работают. И я думаю, что у них есть модель, которую они могут поставить на производство, при принятии тех мер, о которых я сказал. АС: не станет ли введение спецпошлин в Украине, поводом для возмущений и санкций со стороны России или Евросоюза? ТВ: у России нет повода для возмущения и негативной реакции на введение нами спецпошлин. 60% автомобилей, которые продаются на рынке России – это продукция их заводов. Они планируют довести эту цифру до 80%. Здесь и KIA, и Volkswagen, и Nissan, и Lada, и другие марки. А у нас 90% импорта. Что касается Евросоюза, Украина действует в строгом соответствии с правилами ВТО. Да – они будут говорить о равных условиях, да – они хотят, чтобы все было открыто, и у них была возможность завозить готовую продукцию. В Европе пошлина выше, чем в Украине. А мнение ВААИД – это еще не мнение Евросоюза. Кроме того, мне не понятно, как несколько импортеров, среди которых граждане других стран, могут определять индустриальную политику для всей Украины. И обеспечивать «счастье нации». К слову, далеко не все импортеры - члены ВААИД. Россия ввела у себя утилизационный сбор, и Европа молчит. Потому, что это – как еще одно обещание защищать инвестиции от президента России тем, кто уже построил там заводы. Нам надо самим понимать, чего мы хотим. Мы хотим иметь рабочие места? Мы хотим иметь нормальный внешнеторговый баланс? Мы сами должны у себя дома отстаивать свои интересы. Импорт должен быть дороже местных товаров. Ведь Украина тоже должна получать пользу от того, что автоконцерны зарабатывают на нашем рынке. Инф. AUTO-Consulting Тариэл Васадзе: Большой бизнес не бывает без политики Украинский автопром: перезагрузка началась
29.03.2013 В Нью-Йорке назвали победителя конкурса «Всемирный Автомобиль года»
Победителем конкурса Всемирный Автомобиль года 2013 стал хэтчбек volkswagen golf седьмого поколения. Об этом стало известно на международном автошоу в Нью-Йорке. Решение о победе Гольфа было вынесено жюри, состоящим из 66 автомобильных...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 Корейцы получили свою версию renault captur
На автосалоне в Сеуле состоялась презентация модели samsung qm3 перелицованной версии кроссовера renault captur, предназначенной для рынка Южной Кореи. Единственным изменением по сравнению с Каптуром стали шильдики дизайн и техническая...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 Тест-драйв Mazda6: красота против борща
Если невеста всем мила и красива, чтобы не попадать под влияние обаяния, ее просят приготовить борщ. Так и на тесте AUTO-Consulting, вдоволь налюбовавшись новой Mazda6, мы стали изучать, на что она способна, кроме того, чтобы радовать глаз. Еще наше первое знакомство с новой Mazda6 на Московском автосалоне прошлого года вызвало бурю эмоций. Автомобиль был удивительно хорош. И если бы на нем не было значка Mazda, его вполне можно было бы принять за какой-нибудь классический пафосный «Ягуар». Что не удивительно. Ведь, по корпоративной легенде, разработчик дизайна Mazda6 Акиро Таматани смотрел фильмы о гепардах родственниках ягуаров и придумал стиль «KODO – душа движения». По большому счету, KODO так же ничего конкретного не говорит потенциальным покупателям, как и пресловутый Zoom-Zoom, но выглядит автомобиль, как дорогущий, спортивный и красивый лимузин. И это – главное. AUTO-Consulting редко описывает внешность тестовых автомобилей словами, предлагая читателям самим посмотреть на фото и сделать соответствующие выводы. В Mazda6, помимо фото, мы рекомендуем не только обязательно увидеть автомобиль живьем, но и не спеша обойти его несколько раз. Можно даже пару раз присесть отжимания от пола делать не надо. Каждый раз вы сможете увидеть какую-нибудь линию или ракурс, которые порадуют эстетические чувства автомобилиста. Продавцы говорят, что в отличие от Mazda6 предыдущего поколения, новинку стали больше заказывать в топе. Вот мы и взяли Mazda6 с топовым 2,5-литровым мотором мощностью 192 л.с. с 6-ступенчатой АКПП, и в исполнении Touring. И, забегая вперед скажем, что не пожалели. В данном случае, такая полнота была только на пользу. Широта душевная и физическая Салон не поражает так же, как внешность Mazda6 своим интерьером. Но здесь есть свои приятные моменты. Большинство людей воспринимает их, как должное, соответствующее внешнему лоску автомобиля. А владельцы Mazda других моделей и поколений отмечают, что качество материалов отделки и кнопок без зазрения совести «заглядывает» в премиум-класс. Они – очень хороши и широкой душе хочется развернуться. Mazda6 из классического D-класса нескромно въехала со своими габаритами в Е-класс. Почти вплотную к «иконе» Toyota Camry, которую она даже обогнала по длине. И места и спереди, и сзади, и над головой у Mazda6 – с запасом. Да и багажник в 489 л – не маленький и среднестатистический для данного сегмента. Но по ширине новинка может не подойти некоторым рыбакам, которые любят показывать размер недавно пойманного «очень крупного» карася. Им придется выходить из машины и становиться у капота, чтобы всем сидящим в салоне было видно. У некоторых салон Mazda6 вызывает ассоциации с Audi или BMW. На центральном тоннеле Mazda6 появился похожий джойстик для управления мультимедийной системой. Для удобства все, что он может делать, продублировано кнопками вокруг монитора. Хотя, сам монитор, хотя бы пропорционально размерам автомобиля (не говоря уже о его классе) мог бы быть и побольше. Экран всего в 5,8’’ У Renault Logan уже 7-дюймовый. Четкость изображения – хорошая. Картинка с камеры заднего вида позволяет парковаться в темноте. А сам парктроник работает достаточно корректно. То есть – не увеличивает и не уменьшает реальное расстояние до препятствия. В комплектации новой Mazda6 – практически все, что доступно сегодня в Е-классе. Включая адаптивный круиз-контроль, запуск двигателя кнопкой, подрулевые лепестки переключения передач, система мониторинга слепых зон, контроля за разметкой и многое-многое другое. Само-собой - биксенон и кристаллы светодиодов в фарах. Днем они не только привлекают внимание и подчеркивают статус Mazda6, но и вызывают уважение у тех водителей, которые видят их в зеркало заднего вида. И правильно: тягаться в динамике с 2,5-литровой Mazda6 большинству из них не было смысла. «Небесная активность» В отличие от KODO, с технологиями Skyactiv, которыми Mazda тоже очень гордится, и которые применили в новой «шестерке», все более или менее понятно. Во всяком случае, «небесная активность» выражается в большой (как в F1) степени сжатия топлива 14:1. Это повышает мощность и дает экономию горючего. Динамика Mazda6 с 2,5-литровым мотором порадует поклонников активного драйва. Разгон до 100 км/ч занимает всего 7,8 с. Автомат срабатывает практически без задержек, но в сочетании с мягкостью работы подвески и двигателя, старт происходит комфортно, как в «Мерседесе». Mazda6 роскошно ездит. Давно не было случая, чтобы в офисе AUTO-Consulting автомобиль в этом смысле понравился всем, да еще и наш тест пришелся на период активного исчезновения асфальта с дорог. Mazda6 понятно и приятно рулится. Она хорошо держит дорогу и идет по трассе 180 км/ч без намека на то, что скорость-то не маленькая. Даже на испорченном зимой асфальте. Немаловажно, что клиренс в 165 мм позволяет проехать даже в глубокой заснеженной колее. Подвеска, по словам владельцев других Mazda, стала на порядок правильнее и мягче. Это – находка на наших дорогах. Но шумность мотора после 3500 оборотов, осталась знакомая – маздовская. Да и аэродинамические звуки на высоких скоростях никуда не исчезли. Фактически, Mazda6 стала модным микрогибридом. По крайней мере, другие производители не стесняются именно так именовать подобные системы. В новой Mazda6 использована система рекуперации энергии при торможении i-ELOOP. И система, которая глушит мотор на светофоре и в пробке i-STOP. Чтобы она заработала, надо во время остановки хорошо прижать педаль тормоза. Если только слегка придавить, двигатель не «заглохнет». Когда отпускаешь педаль тормоза, машина будто спросонья, вздрагивает. Это опять запускается «уснувший» двигатель. Не очень комфортная реакция, но зато может разбудить водителя, если тот в пробке задремал. Благодаря «Скайактиву» и микрогибридным системам, потребление топлива за время теста получилось – около 8 (всего!) литров на 100 км. Это почти на две сотни лошадей и габариты как у Toyota Camry. Борщ за красоту Mazda6 стала красивее, больше, комфортнее, динамичнее и функциональнее. По размерам она перегнала Toyota Camry, но визуально воспринимается очень легко, словно перед нами не бизнес-седан уже фактически E-класса, а динамичный спорткар. Да и подвеска не хуже, чем у Camry. Но по сравнению с Toyota Mazda6 кажется более современной. И внешне, и по оформлению салона. Хотя, ничем особенным и не поражает. Почему Camry? Ведь в предыдущем поколении Mazda6 конкурировала с Toyota Avencis, VW Passat, Honda Accord, Ford Mondeo и KIA Optima (и с 2,5-литровым мотором новая Mazda6 динамичнее и экономичнее этих конкурентов). Во-первых, потому, что размер. Во-вторых, уже и новый Accord дорос до Е-класса. А в-третьих, - цена Mazda6 c 2,5-литровым мотором уже в диапазоне цен Camry с 2,5. Красота – страшная сила. Но чтобы конкурировать (успешно конкурировать), одной красоты недостаточно. У Mazda6 есть еще честный мотор, хорошая рулежка и очень правильная подвеска. Поэтому, в дополнение к внешности, получается очень вкусный «борщ». То есть – красота не «против», а «за» борщ. Правда, как справедливо отмечают гурманы знатоки рынка, «суповой набор» в последнее время значительно подорожал. Это правда, но мы все же отдали бы предпочтение недешевой 2,5-литровой версии, так как Mazda6 с 2,0-литровым мотором, на которой мы недолго поездили, все же будет поскромнее во многом. Разница в цене не настолько велика, но удовольствия намного больше. Инф. AUTO-Consulting Тест-драйв Mazda CX-5: секретное японское оружие
29.03.2013 Во Львове выпустят собственный трамвай
Львовский концерн "Электрон" заканчивает создание собственного трамвая, который уже скоро появится на улицах столицы Галичины. Об этом сообщил глава правления ПАТ «Концерн-Електрон» Юрий Бубес.Предприятие уже заказало комплектацию для трамвая в Германии. В планах концерна производство трамваев не только для городов Украины и СНГ, но и выход на рынки Европы. Напомним, что в Украине трамваи сегодня производит предприятие "Татра-Юг", киевский завод "Киевпастранса", а также были подобные планы у ЛАЗа и "Богдана". Такая конкуренция не смущает львовян, поскольку потребность в обновлении трамвайного парка у украинских городов исчисляется тысячами вагонов. В городах стран СНГ также есть спрос на новые современные трамваи, и у "Электрона" есть возможность закрепиться на этом рынке. ,br> Какую еще технику будет выпускать "Электрон"?
29.03.2013 Водителям хотят разрешить самим ехать на штрафстоянку
Водителям, нарушившим правила стоянки, но успевшим явиться на место до того, как автомобиль эвакуировали, хотят предоставить право доставить его на штрафстоянку самостоятельно. С такой инициативой выступили петербургские депутаты, а после рассмотрения проекта в Заксобрании Санкт-Петербурга его направят в Госдуму.
29.03.2013 Водителям хотят разрешить самим ехать на штрафстоянку
Водителям, нарушившим правила стоянки, но успевшим явиться на место до того, как автомобиль эвакуировали, хотят предоставить право доставить его на штрафстоянку самостоятельно. С такой инициативой выступили петербургские депутаты, а после рассмотрения проекта в Заксобрании Санкт-Петербурга его направят в Госдуму.
29.03.2013 АВТОВАЗ обнародовал официальные фото и техданные новой Lada Kalina
АВТОВАЗ сообщает, что начало серийного производства НОВОЙ Lada Kalina намечено на май, а старт продаж запланирован на июнь 2013 года.
29.03.2013 АВТОВАЗ обнародовал официальные фото и техданные новой Lada Kalina
АВТОВАЗ сообщает, что начало серийного производства НОВОЙ Lada Kalina намечено на май, а старт продаж запланирован на июнь 2013 года.
29.03.2013 Петр Порошенко остался в автобизнесе
Резонансная новость о том, что еще в далеком 2009 году Петр Порошенко покинул состав собственников корпорации "Богдан" и продал свою долю топ-менеджеру Олегу Свинарчуку сегодня получила и свое продолжение. Как сообщает AUTO-Consulting, о выходе Петра Алексеевича из состава акционеров сообщил сам Олег Свинарчук в интервью журналу Forbes. Но в интервью изданию "Реальная Экономика" Олег Владимирович открыл подробности этой сделки.Петр Порошенко остается партнером в компании "АГ Богдан", которая владеет целым рядом автосалонов. То есть формально Петр Алексеевич покинул лишь корпорацию "Богдан", но по-прежнему остается в автобизнесе. кто бы сомневался Во-первых, Петр Алексеевич все-таки бизнесмен, чтобы расставаться с активом на спаде в 2009 году. Во-вторых, уже будучи министром экономразвития в 2012 году, Петр Алексеевич был явно не равнодушен к автомобильной теме, причем и в вопросе спецпошлин и довольно активно пытался добиться отмены утилизационного сбора в РФ на украинские авто. Как для министра "не в теме" слишком уж много было рвения в его действиях, - отмечают в AUTO-Consulting. К тому же, в интервью разным изданиям Петр Алексеевич всегда подчеркивал, что давно отошел от бизнеса и передал свои пакеты акций в управление неким фондам. Формально, он давно не у дел.Подробнее о выходе Порошенко из корпорации "Богдан"
29.03.2013 Hyundai Tucson – рациональный ответ украинским дорогам и выбор более 31 тыс. украинцев
Национальный Автодилер «Богдан-Авто Холдинг» рад сообщить, что в марте 2013 года в автоцентре «Богдан-Авто Ужгород» был реализован юбилейный 12 000-й Hyundai Tucson. Достигнутый показатель продаж, еще раз подтверждает популярность модели среди украинских автомобилистов. Привлекательная цена и богатая комплектация уже в базовой модели – весомые аргументы в пользу приобретения авто, которые способствовали получению звания "Народного автомобиля". Напомним, что Hyundai Tucson – автомобиль для повседневной эксплуатации, главным достоинством которого является практичность и многофункциональность, а внедорожные характеристики автомобиля позволяют комфортно маневрировать на любых дорогах и при любых погодных условиях. Это поистине легендарный автомобиль, который прошел проверку временем. На сегодняшний день автомобиль успешно пользуется спросом среди покупателей и традиционно входит в тройку флагманов продаж модельного ряда Hyundai в Украине. Tucson умеет быть универсальным в городе, на трассе и даже там, где под колесами нет твердого дорожного покрытия. Динамичная езда требует выносливости, характера и мощности. Hyundai Tucson предлагает все эти три качества, превосходя ожидания и пробуждая азарт. Плюс – уникальный выбор двигателей, систем привода колес и коробок переключения передач. Погодные условия зимнего сезона позволили каждому желающему «опробывать» возможности Tucson в «полевых условиях», испытать на прочность и маневренность в условиях заснеженной трассы и по-настоящему оценить преимущества полноприводного автомобиля. Уже в базовой версии Hyundai Tucson есть практически все необходимое: климат-контроль, подушки безопасности, подогрев сидений и многое другое. Дополнительно автомобиль оснащен электростеклоподъемниками, подогревом зеркал и электроприводом руля, иммобилайзером и центральным замком, информационным компьютером, радио+CD+MP3+6 динамиков. Совсем скоро Hyundai Tucson будет отмечать свой десятилетний юбилей на украинском рынке. Все эти годы модель продолжают любить и покупать. За это время более 31 000* украинцев стали владельцами автомобиля Tucson. Не это ли отличное подтверждение проверки временем "на отлично". Национальный Автодилер «Богдан-Авто Холдинг» насчитывает 30 автоцентров по всей территории Украины, которые реализуют автомобили марок Hyundai, Subaru, Bogdan, Great Wall, Lifan, Lada, UZ Daewoo и Skoda. Если Hyundai – тогда «Богдан-Авто Холдинг» Более подробную информацию по акции уточнить в автоцентрах сети Богдан-Авто Холдинг. С контактами автоцентров сети по Украине можно ознакомиться на сайте www.bogdanauto.com.ua, также по телефону инфолинии 0-800-500-305 (звонки со стационарных телефонов по Украине бесплатны) Присоединяйтесь к официальным сообществам «Богдан-Авто Холдинг» в Facebook и Vkontakte * По данным Автоконсалтинга
29.03.2013 Fiat ищет кредиты для покупки остатка акций Chrysler
Слияние автопроизводителей может произойти уже в конце текущего года.
29.03.2013 Fiat ищет кредиты для покупки остатка акций Chrysler
Слияние автопроизводителей может произойти уже в конце текущего года.
29.03.2013 BMW Group подтверждает звание ведущего мирового производителя автомобилей премиум-класса
Концерн BMW Group подтвердил звание ведущего мирового производителя автомобилей премиум-класса: в 2012 году общее количество проданных по всему миру автомобилей брендов BMW, MINI и Rolls-Royce увеличилось на 10,6 %, достигнув рекордного показателя в 1 845 186 единиц (в 2011 году — 1 668 982 единицы). Концерн также сохранил положительную динамику в 2012 финансовом году. Доходы выросли в годовом исчислении на 11,7 % и достигли рекордных 76 848 миллионов евро (в 2011 году — 68 821 миллион евро). «Прошедший год стал самым успешным в истории концерна BMW Group: мы достигли новых высот в области объемов продаж, прибыли и доходов. Мы выполнили и перевыполнили все задачи, запланированные на 2012 год, несмотря на тяжелые рыночные условия», — заявил в четверг в Мюнхене Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer), председатель совета директоров BMW AG. В 2012 году все бренды — BMW, MINI и Rolls-Royce — показали рекордные объемы продаж. Продажи автомобилей бренда BMW выросли на 11,6 %, до 1 540 085 единиц (в 2011 году — 1 380 384 единицы), в первый раз преодолев отметку в 1,5 миллиона единиц за один финансовый год. Основной вклад в достижение такого успеха сделали автомобили BMW 1 серии, продажи которых выросли на 28,6 %, до 226 829 единиц (в 2011 году — 176 418 единиц), в результате данная модель стала популярной в своем сегменте. Продолжает пользоваться особым спросом BMW 3 серии: в 2012 году объем продаж этой модели вырос на 5,8 %, до 406 752 единиц (в 2011 году — 384 464 единицы). При объеме продаж в 359 016 единиц (в 2011 году — 332 501 единица; +8,0 %) BMW 5 серии сохраняет выигрышное положение в своем сегменте. BMW 6 серии показал превосходный результат — продано 23 193 автомобиля (в 2011 году — 9396 единиц; +146,8 %). Различным моделям линейки BMW X также сопутствовал успех в 2012 году. Объем продаж BMW X1 вырос на 16,9 %, до 147 776 единиц (в 2011 году — 126 429 единиц), эта модель стала лидером продаж в своем сегменте. BMW X3 также продемонстрировал резкий взлет (27,1 %) — 149 853 проданных автомобиля (в 2011 году — 117 944 единицы). Объем продаж BMW X5 и BMW X6 составил 108 544 единицы (в 2011 году — 104 827 единиц; +3,5 %)544 единицы (в 2011 году — 104 827 единиц; +3,5 %) и 43 689 единиц (в 2011 году — 40 822 единицы; +7,0 %) соответственно. Бренд MINI в первый раз преодолел рубеж объема продаж в 300 000 единиц за год: в 2012 году реализовано 301 526 автомобилей, что на 5,8 % больше по сравнению с 2011 годом (285 060 единиц). Модель MINI Countryman также внесла ощутимый вклад в общий успех — продажи увеличились на 14,9 %, до 102 271 единицы (в 2011 году — 89 036 единиц). Продажи MINI Coupe выросли до 11 311 единиц (в 2011 году — 3799 единиц), почти в три раза превысив результат предыдущего года. Если говорить о составе моделей, 44,5 % покупателей выбрали MINI Cooper, 35,7 % — MINI Cooper S и 19,8 % — MINI One. Rolls-Royce в 2012 году стал явным лидером на рынке среди автомобилей класса ультралюкс. Всего за год было продано 3575 автомобилей (в 2011 году — 3538 единиц; +1,0 %), особым спросом пользовались модели Phantom и Ghost. Концерну BMW Group удалось повысить объемы продаж почти во всех регионах. В Европе, на самом крупном рынке сбыта концерна, продажи увеличились на 0,8 %, до 865 417 единиц, несмотря на трудные рыночные условия, преобладающие в большинстве стран. Объем продаж в Азии подскочил на 31,4 %, до 493 393 единиц, в том числе 327 341 автомобиль брендов BMW и MINI был продан в Китае (исключая Гонконг и Тайвань), что на 40,1 % больше по сравнению с предыдущим годом. В первый раз за всю историю концерн BMW Group реализовал в Китае больше 300 000 автомобилей за один год. В Японии число проданных автомобилей возросло на 19,0 %, достигнув 56 701 единицы. Рост также отмечен в Северной и Южной Америке — 11,8 % (425 382 единицы). Продажи в США увеличились на 13,8 %, до 348 532 единиц, позволив BMW сохранить позиции лидера премиум-сегмента на этом рынке. В сегменте мотоциклов также достигнуты рекордные объемы продаж. За прошедший год по всему миру продано 117 109 мотоциклов брендов BMW и Husqvarna (в 2011 году — 113 572 единицы; +3,1 %), это новый рекорд для данной сферы. Продажи мотоциклов бренда BMW выросли на 2,0 %, до 106 358 единиц (в 2011 году — 104 286 единиц), покупателям передан 10 751 мотоцикл Husqvarna (в 2011 году — 9286 единиц; +15,8 %). В будущем компания планирует сосредоточиться в области мотоциклов исключительно на бренде BMW. В конце января 2013 года концерн BMW Group подписал контракт на продажу Husqvarna австрийской компании Pierer Industrie AG. Прибыль в сегменте повысилась на 3,8 %, до 1490 миллионов евро (в 2011 году — 1436 миллионов евро). Сфера финансовых услуг в прошедшем году по-прежнему демонстрировала достойные результаты. Доходы возросли на 11,7 %, до 19 550 миллионов евро (в 2011 году — 17 510 миллионов евро). Прибыль до налогообложения составила 1561 миллион евро (в 2011 году — 1790 миллионов евро; –12,8 %); такое падение связано главным образом с исключительно высокими показателями предыдущего года: в 2011 году была зарегистрирована рекордная прибыль в размере 439 миллионов евро, обусловленная снижением резервов на покрытие рисков остаточной стоимости и безнадежных задолженностей. Сделки по автомобилям, приобретенным в лизинг, по окончании срока действия контракта обеспечили в 2012 году прибыль в 124 миллиона евро. По всему миру было заключено на 12,1 % больше новых договоров лизинга и кредитного финансирования (1 341 296 договоров) по сравнению с предыдущим годом. Количество лизинговых и кредитных контрактов, заключенных с дилерами и розничными клиентами по состоянию на конец года, увеличилось на 7,1 %, достигнув 3 846 364. В 2012 году численность сотрудников концерна BMW Group возросла на 5,6 %, до 105 876 человек. BMW Group продолжает нанимать персонал, в особенности квалифицированных рабочих и инженеров, чтобы своевременно удовлетворять стабильно высокий спрос на автомобили BMW Group, внедрять инновации и развивать новые технологии. Подробнее о BMW в Украине
29.03.2013 Объявлены украинские цены и комплектации новой Nissan Micra
Продажи четвертого поколения Nissan Micra, обладателя многочисленных премий среди компактных автомобилей, стартуют в дилерской сети Ниссан в Украине в мае этого года. Автомобиль разрабатывался в Глобальном инженерном производственном центре Nissan (GPEC) в Японии. V-платформа, используемая для новой Nissan Micra, немного превышает по величине предшественницу - колесная база, например, увеличилась на 20 мм до 2 450 мм. В то же время был снижен вес автомобиля для обеспечения лучшей экономичности и низкого уровня выбросов вредных веществ в атмосферу. Разработчики и инженеры стремились создать максимально удобный автомобиль для жизни в городе. В результате четвертое поколение Nissan Micra, подобно своим предшественникам, уже в стандартной комплектации имеет богатое оснащение, а также предоставляет ряд инновационных решений, направленных на облегчение вождения в городе, например, интегрированную систему спутниковой навигации. Особое внимание было уделено безопасности водителя и пассажиров Nissan Micra. Во всех комплектациях автомобиль оснащается антиблокировочной системой тормозов, электронной системой распределения тормозных усилий и усилителем экстренного торможения. Каждый автомобиль Nissan Micra имеет фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Также в стандартную комплектацию автомобиля входит чувствительная к скорости автоматическая блокировка дверей. В любой комплектации автомобиль оснащается регулируемой по наклону рулевой колонкой, электрическим приводом регулировки и складывания боковых зеркал, окрашенных в цвет кузова, центральным замком с дистанционным управлением, маршрутным компьютером, передними электростеклоподъемниками, креплениями для детских сидений системы ISOFIX, иммобилайзером, передним подлокотником для водителя и регулируемым по высоте сиденьем водителя. Автомобиль прошел дополнительную адаптацию к украинским погодным условиям: во всех комплектациях присутствуют такие важные и удобные опции, как подогрев передних сидений и боковых зеркал Комплектации Nissan Micra начинаются с Comfort и затем, через средний уровень оснащения Luxury, переходит в топовую Tekna. Внешне версии отличаются незначительно: версия Comfort включает 14-дюймовые стальные колесные диски, а также дверные ручки черного цвета, а в комплектацию Luxury и Tekna входят 15-дюймовые легкосплавные колесные диски и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова. Розничная цена Nissan Micra в комплектации Comfort, в которой есть все вышеперечисленные опции, начинается от 105 110 гривен. Также в эту комплектацию может входить кондиционер, как дополнительная опция. В комплектации Luxury автомобиль дополнительно оснащается кондиционером, передними боковыми подушками безопасности, аудиосистемой с проигрывателем CD и MP3. Данная комплектация Nissan Micra, оборудованная 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, обойдётся покупателю в 128 020 гривен. Версия Tekna дополнительно оснащается климат-контролем, системой Nissan Connect, включающую спутниковую навигационную систему с сенсорным 5-дюймовым цветным экраном, Bluetooth для подключения мобильного телефона, клавишами управления аудиосистемой и Bluetooth на руле, USB слота и 6 динамиков, кожаной отделкой рулевого колеса и датчиками света и дождя. В самой высокой комплектации цена Nissan Micra с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией составляет 139 210 гривен. Более подробную информацию о автомобиле и компании можно найти на официальном сайте компании «Ниссан Мотор Украина» www.nissan.ua
29.03.2013 Медведев пообещал уволить 50 чиновников за неуважение к ПДД
В ходе сегодняшней встречи с экспертами по вопросам повышения безопасности дорожного движения, состоявшейся  в  отделе ГИБДД МУ МВД России «Одинцовское», премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил уволить несколько десятков чиновников, которые злоупотребляют привилегиями на дорогах.
29.03.2013 Медведев пообещал уволить 50 чиновников за неуважение к ПДД
В ходе сегодняшней встречи с экспертами по вопросам повышения безопасности дорожного движения, состоявшейся  в  отделе ГИБДД МУ МВД России «Одинцовское», премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил уволить несколько десятков чиновников, которые злоупотребляют привилегиями на дорогах.
29.03.2013 Новая Lada Kalina, конкурент Solaris от Toyota, смерть на посту ГИБДД. Итоги недели 25-29 марта с Владимиром Соловьевым
Последняя мартовская неделька выдалась богатой на автомобильные новости. В частности, стали известны подробности о новой Lada Kalina, с которой в эксклюзивном порядке познакомились журналисты журнала «За рулем».
29.03.2013 Nissan Pathfinder и Infiniti QX60 оснастили гибридной установкой
На Нью-Йоркском мотор-шоу дебютировали гибридные версии семиместных кроссоверов Nissan Pathfinder и Infiniti QX60, которые оказались на 20% экономичнее модификаций со сравнимым по отдаче двигателем V6 3.5.
29.03.2013 Nissan Pathfinder и Infiniti QX60 оснастили гибридной установкой
На Нью-Йоркском мотор-шоу дебютировали гибридные версии семиместных кроссоверов Nissan Pathfinder и Infiniti QX60, которые оказались на 20% экономичнее модификаций со сравнимым по отдаче двигателем V6 3.5.
29.03.2013 lexus дал добро на выпуск гибридного спорткупе
Компания lexus запустит концепт-кар lf-lc в серийное производство. Об этом в интервью изданию wardsauto заявил вице-президент Лексуса по маркетингу Брайан Смит. Этот автомобиль изначально задумывался как концепт-кар. И мы были приятно удивлены...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 В марте по программе АвтоТак распределено 80 новых автомобилей
В марте 2013 по программе приобретения в группах «АвтоТак» распределено 80 новых автомобилей. Результаты Ассигнационного акта № 43 (от 28 марта 2013 года) № Группа/Номер Контракт Место проживания № Группа/Номер Контракт Место проживания 1 001005/ 005 300551 Берегомет, Чернов. обл. 2 001019/ 220 307123 Сумы 3 001026/ 238 309022 Ильичевск, Одес. обл. 4 001038/ 075 314752 Ровеньки, Луг. обл. 5 001049/ 089 318035 Августовка, Терноп. обл. 6 001054/ 163 319310 Евпатория, АРК 7 001058/ 172 322297 Ковель, Волин. обл. 8 001068/ 035 323789 Черкассы 9 001071/ 121 324575 Дидылов, Львов. обл. 10 001076/ 026 321268 Днепропетровск 11 001077/ 004 323879 Сенное, Одес. обл. 12 001079/ 047 324796 Злынка, Кировогр. обл. 13 001090/ 009 321511 Михновцы, Полтав. обл. 14 001092/ 151 346965 Козелец, Черниг. обл. 15 001094/ 209 341363 Бельская Воля, Ровн. обл. 16 001100/ 102 345136 Донецк 17 001102/ 220 348330 Московка, Запор. обл. 18 001104/ 164 348419 Лидыховка, Хмельн. обл. 19 001111/ 191 340949 Жаботин, Черкас. обл. 20 001113/ 163 344968 Ужгород, Закарп. обл. 21 001114/ 215 344143 Бердянск, Запор. обл. 22 001116/ 014 363645 Макеевка, Луг. обл. 23 001122/ 069 361176 Приозерное, АРК 24 001124/ 042 365138 Павлоград, Днепр. обл. 25 001125/ 004 364196 Бердянск, Запор. обл. 26 001127/ 146 366022 Макеевка, Дон. обл. 27 001129/ 083 365836 Киев 28 001133/ 232 367715 Одесса 29 001138/ 035 360731 Купчинцы, Терноп. обл. 30 001144/ 217 362535 Днепропетровск 31 001148/ 235 375603 Подгорцы, Киев. обл. 32 001149/ 238 368570 Измаил, Одес. обл. 33 001150/ 110 373110 Шахтёрск, Дон. обл. 34 001151/ 037 374212 Высокополье, Херс. обл. 35 001152/ 047 374556 Амвросиевка, Дон. обл. 36 001153/ 157 373294 Костополь, Ровн. обл. 37 001154/ 183 374912 Одесса 38 001156/ 214 380268 Ждановка, Дон. обл. 39 001158/ 197 378911 Светлодарское, Дон. обл. 40 001160/ 226 376331 Александровка, Дон. обл. 41 001161/ 078 382010 Борисполь, Киев. обл. 42 001162/ 223 379128 Лисичанск, Луг. обл. 43 001163/ 189 378228 Стебник, Львов. обл. 44 001164/ 130 380472 Луцк, Волин. обл. 45 001166/ 097 379781 Новая Збурьевка, Херс. обл. 46 001167/ 089 380456 Дубечно, Волын. обл. 47 001169/ 050 380789 Полтава 48 001170/ 013 381071 Павлоград, Днепр. обл. 49 001171/ 114 402103 Севериновка, Сум. обл. 50 001172/ 116 402468 Винница 51 001173/ 109 401069 Зерновое, АРК 52 001174/ 038 403843 Столбовое, АРК 53 001175/ 119 403340 Юнокоммунаровск, Дон. обл. 54 001176/ 004 401128 Мелитополь, Запор. обл. 55 001176/ 010 403788 Марганец, Днепр. обл. 56 001177/ 030 402029 Полтава 57 001178/ 025 404022 Чернигов 58 001178/ 118 403923 Умань, Черкас. обл. 59 001179/ 010 405961 Кочержинцы, Черкас. обл. 60 001180/ 015 405958 Завалье, Кировогр. обл. 61 001180/ 119 406961 Каменец-Подольский, Хмельн. обл. 62 001181/ 153 408203 Краснополье, Дон. обл. 63 001181/ 164 406435 Киев 64 001182/ 052 406786 Бережаны, Терноп. обл. 65 001182/ 131 409887 Мукачево, Закарп. обл. 66 001183/ 103 405867 Луцк, Волин. обл. 67 001183/ 129 406461 Малая Смелянка, Черкас. обл. 68 001184/ 115 700391 Богуслав, Днепр. обл. 69 001184/ 118 500137 Мукачево, Закарп. обл. 70 001185/ 068 500324 Чернигов 71 001185/ 165 700438 Юрковка, Черкас. обл. 72 001174/ 070 401073 Феодосия, АРК 73 001178/ 089 402571 Киев 74 001179/ 016 405781 Малиновка, Дон. обл. 75 001180/ 120 406963 Каменец-Подольский, Хмельн. обл. 76 001181/ 045 405905 Анталовцы, Закарп. обл. 77 001182/ 091 406484 Киев 78 001183/ 164 406769 Розалеевка, Киев. обл. 79 001184/ 024 700345 Новая Гребля, Винн. обл. 80 001185/ 093 700336 Черноморское, АРК Этот список является временным до проверки отсутствия задолженности по оплате участниками ежемесячных взносов. Программа «АвтоТак» - совместный проект ООО «АВТО ПРОСТО» и Корпорации «УкрАВТО» - крупнейшего национального автопроизводителя и дистрибьютора. Эта программа предоставляет возможность приобрести новый автомобиль, выплачивая его стоимость небольшими ежемесячными платежами. Мировой опыт - программы приобретения в группах пользуются спросом в мире около 50 лет и получают хорошие отзывы, что доказывает их необходимость и популярность. Опыт в Украине - в украинском автомобильном секторе программы приобретения автомобилей в группах представлены с 1998 года. С более детальной информацией можно ознакомиться на сайте (деятельность, ассортимент, салоны, отзывы, форум «АвтоТак») Салоны АвтоТак по всей Украине: 0-800-500-348 (бесплатно со стационарных телефонов по Украине) Приобретение в группах Вознаграждение за услуги Общества по включению Договора в систему, формирование группы и передачу авто - по 3,6% с НДС от цены автомобиля. * Акция длится с 01 марта 2013 г. до 30 апреля 2013 г. включительно. Получение легкосплавных дисков в подарок, значит их приобретение за 1(одну) грн. при получении автомобиля по условиям системы "АвтоТак". Стоимость легкосплавных дисков не может превышать денежный эквивалента 2 (двух) периодических платежей за автомобиль, указанный в Дополнении №1 Договора, рассчитанных на день предоставления права на получение автомобиля. Количество легкосплавных дисков не может превышать 4 (четыре) шт. Детальные условия акции и подробности можно узнать в салонах АвтоТак и/или на сайте: www.autotak.com.ua Лицензия Серия АЕ № 198421 от 15.01.2013 г. выдана Нацкомфинуслуг
29.03.2013 В марте по программе АвтоТак распределено 80 новых автомобилей
В марте 2013 по программе приобретения в группах «АвтоТак» распределено 80 новых автомобилей. Результаты Ассигнационного акта № 43 (от 28 марта 2013 года) № Группа/Номер Контракт Место проживания № Группа/Номер Контракт Место проживания 1 001005/ 005 300551 Берегомет, Чернов. обл. 2 001019/ 220 307123 Сумы 3 001026/ 238 309022 Ильичевск, Одес. обл. 4 001038/ 075 314752 Ровеньки, Луг. обл. 5 001049/ 089 318035 Августовка, Терноп. обл. 6 001054/ 163 319310 Евпатория, АРК 7 001058/ 172 322297 Ковель, Волин. обл. 8 001068/ 035 323789 Черкассы 9 001071/ 121 324575 Дидылов, Львов. обл. 10 001076/ 026 321268 Днепропетровск 11 001077/ 004 323879 Сенное, Одес. обл. 12 001079/ 047 324796 Злынка, Кировогр. обл. 13 001090/ 009 321511 Михновцы, Полтав. обл. 14 001092/ 151 346965 Козелец, Черниг. обл. 15 001094/ 209 341363 Бельская Воля, Ровн. обл. 16 001100/ 102 345136 Донецк 17 001102/ 220 348330 Московка, Запор. обл. 18 001104/ 164 348419 Лидыховка, Хмельн. обл. 19 001111/ 191 340949 Жаботин, Черкас. обл. 20 001113/ 163 344968 Ужгород, Закарп. обл. 21 001114/ 215 344143 Бердянск, Запор. обл. 22 001116/ 014 363645 Макеевка, Луг. обл. 23 001122/ 069 361176 Приозерное, АРК 24 001124/ 042 365138 Павлоград, Днепр. обл. 25 001125/ 004 364196 Бердянск, Запор. обл. 26 001127/ 146 366022 Макеевка, Дон. обл. 27 001129/ 083 365836 Киев 28 001133/ 232 367715 Одесса 29 001138/ 035 360731 Купчинцы, Терноп. обл. 30 001144/ 217 362535 Днепропетровск 31 001148/ 235 375603 Подгорцы, Киев. обл. 32 001149/ 238 368570 Измаил, Одес. обл. 33 001150/ 110 373110 Шахтёрск, Дон. обл. 34 001151/ 037 374212 Высокополье, Херс. обл. 35 001152/ 047 374556 Амвросиевка, Дон. обл. 36 001153/ 157 373294 Костополь, Ровн. обл. 37 001154/ 183 374912 Одесса 38 001156/ 214 380268 Ждановка, Дон. обл. 39 001158/ 197 378911 Светлодарское, Дон. обл. 40 001160/ 226 376331 Александровка, Дон. обл. 41 001161/ 078 382010 Борисполь, Киев. обл. 42 001162/ 223 379128 Лисичанск, Луг. обл. 43 001163/ 189 378228 Стебник, Львов. обл. 44 001164/ 130 380472 Луцк, Волин. обл. 45 001166/ 097 379781 Новая Збурьевка, Херс. обл. 46 001167/ 089 380456 Дубечно, Волын. обл. 47 001169/ 050 380789 Полтава 48 001170/ 013 381071 Павлоград, Днепр. обл. 49 001171/ 114 402103 Севериновка, Сум. обл. 50 001172/ 116 402468 Винница 51 001173/ 109 401069 Зерновое, АРК 52 001174/ 038 403843 Столбовое, АРК 53 001175/ 119 403340 Юнокоммунаровск, Дон. обл. 54 001176/ 004 401128 Мелитополь, Запор. обл. 55 001176/ 010 403788 Марганец, Днепр. обл. 56 001177/ 030 402029 Полтава 57 001178/ 025 404022 Чернигов 58 001178/ 118 403923 Умань, Черкас. обл. 59 001179/ 010 405961 Кочержинцы, Черкас. обл. 60 001180/ 015 405958 Завалье, Кировогр. обл. 61 001180/ 119 406961 Каменец-Подольский, Хмельн. обл. 62 001181/ 153 408203 Краснополье, Дон. обл. 63 001181/ 164 406435 Киев 64 001182/ 052 406786 Бережаны, Терноп. обл. 65 001182/ 131 409887 Мукачево, Закарп. обл. 66 001183/ 103 405867 Луцк, Волин. обл. 67 001183/ 129 406461 Малая Смелянка, Черкас. обл. 68 001184/ 115 700391 Богуслав, Днепр. обл. 69 001184/ 118 500137 Мукачево, Закарп. обл. 70 001185/ 068 500324 Чернигов 71 001185/ 165 700438 Юрковка, Черкас. обл. 72 001174/ 070 401073 Феодосия, АРК 73 001178/ 089 402571 Киев 74 001179/ 016 405781 Малиновка, Дон. обл. 75 001180/ 120 406963 Каменец-Подольский, Хмельн. обл. 76 001181/ 045 405905 Анталовцы, Закарп. обл. 77 001182/ 091 406484 Киев 78 001183/ 164 406769 Розалеевка, Киев. обл. 79 001184/ 024 700345 Новая Гребля, Винн. обл. 80 001185/ 093 700336 Черноморское, АРК Этот список является временным до проверки отсутствия задолженности по оплате участниками ежемесячных взносов. Программа «АвтоТак» - совместный проект ООО «АВТО ПРОСТО» и Корпорации «УкрАВТО» - крупнейшего национального автопроизводителя и дистрибьютора. Эта программа предоставляет возможность приобрести новый автомобиль, выплачивая его стоимость небольшими ежемесячными платежами. Мировой опыт - программы приобретения в группах пользуются спросом в мире около 50 лет и получают хорошие отзывы, что доказывает их необходимость и популярность. Опыт в Украине - в украинском автомобильном секторе программы приобретения автомобилей в группах представлены с 1998 года. С более детальной информацией можно ознакомиться на сайте (деятельность, ассортимент, салоны, отзывы, форум «АвтоТак») Салоны АвтоТак по всей Украине: 0-800-500-348 (бесплатно со стационарных телефонов по Украине) Приобретение в группах Вознаграждение за услуги Общества по включению Договора в систему, формирование группы и передачу авто - по 3,6% с НДС от цены автомобиля. * Акция длится с 01 марта 2013 г. до 30 апреля 2013 г. включительно. Получение легкосплавных дисков в подарок, значит их приобретение за 1(одну) грн. при получении автомобиля по условиям системы "АвтоТак". Стоимость легкосплавных дисков не может превышать денежный эквивалента 2 (двух) периодических платежей за автомобиль, указанный в Дополнении №1 Договора, рассчитанных на день предоставления права на получение автомобиля. Количество легкосплавных дисков не может превышать 4 (четыре) шт. Детальные условия акции и подробности можно узнать в салонах АвтоТак и/или на сайте: www.autotak.com.ua Лицензия Серия АЕ № 198421 от 15.01.2013 г. выдана Нацкомфинуслуг
29.03.2013 В Паритет Моторс действуют скидки на автомобили до 70 000 грн.
В салонах ООО «Паритет Моторс» продолжают свои действия акции по снижению цен! Итак, автомобили Хюндай можно приобрести с такими скидками*:1. Скидки на седаны составляют: Sonata – до 21 000 грн., Genesis Coupe – до 32 380 грн., Genesis – до 70 704 грн. 2. На кроссоверы: ix 35 – до 11900 грн. 3. На внедорожники: Santa Fe 2012 г.в. - до 39 950 грн. 4. На минивен H-1 – до 16 944 грн. На автомобили Киа 2012 г.в. действует следующая система скидок**: 1. на КИА Rio - до 5000 грн. 2. на KIA Cerato - до 6000 грн. 3. на KIA Soul - до 10000 грн. В автосалоне Skoda запущены следующие скидочные акции: 1. на SKODA Yeti TFSI/105 л.с. - от 16 000 грн. 2. для модификации SKODA Roomster Elegance MPI/86 л.с. – скидка от 8 970 грн. 3. на SKODA Octavia – до 12 000 грн. Также с 08 по 14 апреля 2013 автосалон Skoda Паритет Моторс приглашает всех на неделю открытых дверей, посвященную Новому Skoda Rapid! В рамках этой недели все желающие смогут осуществить качественный тест-драйв новинки, получить исчерпывающую информацию об автомобиле. Каждого посетителя будет ждать угощение и гарантированные подарки, главным среди которых будет видеорегистратор с функцией ночного видения! А каждому Клиенту, который приобретет Skoda Rapid в этот период – Паритет Моторс дарит 3000 грн. на покупку любого дополнительного обрудования! С нетерпением ожидаем всех на нашей праздничной неделе по адресу: г. Бровары, бульвар Независимости, 20. Детальная информация по тел.: 044 596 00 90. В случае необходимости использования кредитных банковских программ при покупке нового автомобиля, к услугам Клиентов компании уникальные кредитные предложения: - 0% годовых на срок до 2-х лет без ежемесячной комиссии; - 9,2% годовых на срок до 7 лет; - согласование кредита на протяжении 3 часов с момента подачи необходимого пакета документов непосредственно в автосалоне предприятия; - фиксированная процентная ставка; - досрочное погашение кредита без штрафных санкций. Финансовая служба компании «Паритет Моторс» ежедневно занимается мониторингом рынка кредитных предложений. На сегодняшний день, мы работаем с более чем 10 ведущими банками Украины. Благодаря накопленным знаниям, репутации и профессионализму, наши специалисты предложат Вам наиболее интересное и выгодное решение. Кроме того, очень важно и то, что еще до оформления кредита, Вы будете понимать, какие финансовые затраты, с учетом скрытых платежей, ждут Вас не только на момент оформления кредита, но и в процессе его погашения. *Акция действует до наличия последнего автомобиля. ** Имеется в виду снижение цен на указанные автомобили 2012 г. выпуска с 09.02.13 в сравнении с ценами состоянием на 08.02.13. Максимальная скидка составляет: на KIA Rio – до 5000,00 грн., на KIA Cerato – до 6000,00 грн., на КIA Soul – до 10 000,00 грн., в зависимости от комплектации. Цены действительны на 09.02.13, с ПДВ. Акция действует с 09.02.13 до наличия последнего автомобиля на складе. Более детальная информация об акциях и кредитных программах на сайте www.paritet-motors.ua или у менеджеров: салон Хюндай по тел.: 044 455 80 75 Салон КИА по тел.: 044 455 80 78 По адресу: г. Киев, ул. Н.Гринченко, 18а Салон Skoda по тел.: 044 596 00 90, по адресу: г.Бровары, бульвар Независимости, 20 Торопитесь! Количество акционных автомобилей ограничено!
29.03.2013 В Паритет Моторс действуют скидки на автомобили до 70 000 грн.
В салонах ООО «Паритет Моторс» продолжают свои действия акции по снижению цен! Итак, автомобили Хюндай можно приобрести с такими скидками*:1. Скидки на седаны составляют: Sonata – до 21 000 грн., Genesis Coupe – до 32 380 грн., Genesis – до 70 704 грн. 2. На кроссоверы: ix 35 – до 11900 грн. 3. На внедорожники: Santa Fe 2012 г.в. - до 39 950 грн. 4. На минивен H-1 – до 16 944 грн. На автомобили Киа 2012 г.в. действует следующая система скидок**: 1. на КИА Rio - до 5000 грн. 2. на KIA Cerato - до 6000 грн. 3. на KIA Soul - до 10000 грн. В автосалоне Skoda запущены следующие скидочные акции: 1. на SKODA Yeti TFSI/105 л.с. - от 16 000 грн. 2. для модификации SKODA Roomster Elegance MPI/86 л.с. – скидка от 8 970 грн. 3. на SKODA Octavia – до 12 000 грн. Также с 08 по 14 апреля 2013 автосалон Skoda Паритет Моторс приглашает всех на неделю открытых дверей, посвященную Новому Skoda Rapid! В рамках этой недели все желающие смогут осуществить качественный тест-драйв новинки, получить исчерпывающую информацию об автомобиле. Каждого посетителя будет ждать угощение и гарантированные подарки, главным среди которых будет видеорегистратор с функцией ночного видения! А каждому Клиенту, который приобретет Skoda Rapid в этот период – Паритет Моторс дарит 3000 грн. на покупку любого дополнительного обрудования! С нетерпением ожидаем всех на нашей праздничной неделе по адресу: г. Бровары, бульвар Независимости, 20. Детальная информация по тел.: 044 596 00 90. В случае необходимости использования кредитных банковских программ при покупке нового автомобиля, к услугам Клиентов компании уникальные кредитные предложения: - 0% годовых на срок до 2-х лет без ежемесячной комиссии; - 9,2% годовых на срок до 7 лет; - согласование кредита на протяжении 3 часов с момента подачи необходимого пакета документов непосредственно в автосалоне предприятия; - фиксированная процентная ставка; - досрочное погашение кредита без штрафных санкций. Финансовая служба компании «Паритет Моторс» ежедневно занимается мониторингом рынка кредитных предложений. На сегодняшний день, мы работаем с более чем 10 ведущими банками Украины. Благодаря накопленным знаниям, репутации и профессионализму, наши специалисты предложат Вам наиболее интересное и выгодное решение. Кроме того, очень важно и то, что еще до оформления кредита, Вы будете понимать, какие финансовые затраты, с учетом скрытых платежей, ждут Вас не только на момент оформления кредита, но и в процессе его погашения. *Акция действует до наличия последнего автомобиля. ** Имеется в виду снижение цен на указанные автомобили 2012 г. выпуска с 09.02.13 в сравнении с ценами состоянием на 08.02.13. Максимальная скидка составляет: на KIA Rio – до 5000,00 грн., на KIA Cerato – до 6000,00 грн., на КIA Soul – до 10 000,00 грн., в зависимости от комплектации. Цены действительны на 09.02.13, с ПДВ. Акция действует с 09.02.13 до наличия последнего автомобиля на складе. Более детальная информация об акциях и кредитных программах на сайте www.paritet-motors.ua или у менеджеров: салон Хюндай по тел.: 044 455 80 75 Салон КИА по тел.: 044 455 80 78 По адресу: г. Киев, ул. Н.Гринченко, 18а Салон Skoda по тел.: 044 596 00 90, по адресу: г.Бровары, бульвар Независимости, 20 Торопитесь! Количество акционных автомобилей ограничено!
29.03.2013 В Сеуле дебютировал концепт-кар kia cub
На автосалоне в Сеуле дебютировал новый концепт-кар марки kia cub. Новинка, которую представители южнокорейского производителя называют четырехдверным купе, была разработана в сеульской дизайн-студии под руководством шеф-дизайнера...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 Назван первый серийный поставщик «ё-авто»
Компания «ё-АВТО» номинировала шведскую компанию Gastank Sweden AB на серийную поставку композитных баллонов для природного газа (метана), который будет использоваться в качестве топлива для двигателя внутреннего сгорания «ё-мобиля».
29.03.2013 Назван первый серийный поставщик «ё-авто»
Компания «ё-АВТО» номинировала шведскую компанию Gastank Sweden AB на серийную поставку композитных баллонов для природного газа (метана), который будет использоваться в качестве топлива для двигателя внутреннего сгорания «ё-мобиля».
29.03.2013 Представлено новое люксовое концептуальное спорткупе hyundai
На автосалоне в Сеуле состоялась презентация hyundai hnd-9 нового концепт-кара южнокорейской марки, дающего представление о будущих люксовых спорткупе hyundai. Новинка является девятым по счету прототипом, подготовленным в центре исследований...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 Автосалон в Нью-Йорке 2013: kia optima
К открытию нью-йоркского моторшоу компания kia провела фейслифт седана optima. Автомобиль получил ряд изменений в дизайне, а также дополнительное оборудование. Снаружи рестайлинговый седан можно узнать по иным передним фарам, напоминающим...
Подробнее на www.rstcars.com
29.03.2013 Лучший автомобиль Европы стал автомобилем года в мировом масштабе
Volkswagen Golf седьмого поколения признан «Всемирным автомобилем в мире 2013 года». Международная премия World Car of the Year 2013 была вручена в рамках проходящего в Нью-Йорке международного автосалона. В жюри конкурса World Car of the Year входят 66 журналистов из 23 стран мира, в том числе и главный редактор сайта «За рулем.РФ» Владимир Соловьев.
29.03.2013 Лучший автомобиль Европы стал автомобилем года в мировом масштабе
Volkswagen Golf седьмого поколения признан «Всемирным автомобилем в мире 2013 года». Международная премия World Car of the Year 2013 была вручена в рамках проходящего в Нью-Йорке международного автосалона. В жюри конкурса World Car of the Year входят 66 журналистов из 23 стран мира, в том числе и главный редактор сайта «За рулем.РФ» Владимир Соловьев.
29.03.2013 Компания Vauxhall построила свой мощнейший «сарай»

Британская фирма Vauxhall Motors представила версию универсал своего «заряженного» седана Vauxhall VXR8. Под капотом нового «вагона» трудится двигатель V8 объёмом 6,2 л и мощностью 425 л.с. Он разгоняет заднеприводный автомобиль до 100 км/ч за 4,9 с и делает его самым мощным и быстрым универсалом за всю более чем столетнюю историю марки Vauxhall.

29.03.2013 Фирма Scion отметила десятилетие и обновила купе tC

В отличие от компании Toyоta, которая на большей части «шарика» ассоциируется со спокойными, уравновешенными взрослыми людьми, бренд Scion всегда был нацелен на молодую публику. И остаётся по сей день, пожалуй, единственным способом получить одну из Тойот, предназначенных для внутреннего рынка, но с левым рулём. В Америке его любят за доступность и возможности персонализации машин. Так что процветание в течение 10 лет — неудивительно.

29.03.2013 Первый гибрид Subaru отпраздновал мировой дебют

Новинка по имени Subaru XV Crosstrek Hybrid дебютировала в Нью-Йорке. Японцы преподносят этот гибрид как самый экономичный полноприводный кроссовер в США, правда, цифр расхода топлива пока не указывают. Зато подчёркивают, что двоякодвижимая версия модели XV не растеряла присущих той внедорожных качеств: и клиренс (220 мм) остался прежний, и фирменный симметричный полный привод никуда не делся.

Результаты 1-58 из 1264 Страница: [1] [2] [3] [4] [5] ... [22]