Календарь

September 2012
M T W T F S S
« Aug   Oct »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-58 из 1306 Страница: [1] [2] [3] [4] [5] ... [23]
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: mitsubishi outlander phev
Компания mitsubishi motors провела на Парижском моторшоу премьеру первого в мире suv с подключаемой гибридной силовой установкой - outlander phev. В Японии товарный вариант этой модели появится в продаже в начале следующего года...
Подробнее на www.rstcars.com
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: fiat panda 4×4
Компания fiat представила на Парижском автосалоне полноприводную версию компактвэна panda нового поколения. Автомобиль обладает габаритами 3680х1670х1600 миллиметров и имеет 2300-миллиметровую колесную базу. Ширина передней...
Подробнее на www.rstcars.com
30.09.2012 DS3 Cabrio – первый кабриолет в линейке DS
На автосалоне в Париже  Citroen показал кабриолет на базе модели DS3. Конструкторы попытались дать возможность наслаждаться открытым небом в DS3, не ограничивая будущих хозяев ни в объемах багажника, ни в скорости,
30.09.2012 DS3 Cabrio – первый кабриолет в линейке DS
На автосалоне в Париже  Citroen показал кабриолет на базе модели DS3. Конструкторы попытались дать возможность наслаждаться открытым небом в DS3, не ограничивая будущих хозяев ни в объемах багажника ни в скорости
30.09.2012 В Париже представили VW Golf GTI
Новый Golf GTI, украсивший парижский стенд Volkswagen, появится в продаже уже в начале 2013 года. Несмотря на то, что компания Volkswagen привезла на Парижский автосалон модель Golf VII, фактически немцы устроили
30.09.2012 Mitsubishi Mirage после дебюта в Париже может стать российским
  На Парижском автосалоне состоялась европейская премьера японского компакта Mitsubishi Mirage. Автомобиль производится на заводе Mitsubishi в Таиланде на новой платформе, получившей название «маленькая глобальная» (Global Small). Отличительные особенности Mirage - малый
30.09.2012 Серийный Nissan Juke NISMO показали в Париже
На парижском автосалоне Nissan показал первый автомобиль из специальной серии NISMO, подготовленной спортивным подразделением японского автопроизводителя. Название NISMO (NISsan MOtorsport) – сокращение от Nissan Motorsports International, компании, образованной в  1984 году.
30.09.2012 «Синие ведерки» придумали ограждение для остановок общественного транспорта
Общество «Синие ведерки» предлагает столичным властям устанавливать на остановках общественного транспорта специальные защитные ограждения, позволяющие обезопасить пешеходов от наезда автомобиля, сообщил координатор общества Петр Шкуматов. Напомним, 22 сентября пьяный водитель протаранил
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: audi a3 sportback
Компания audi привезла в Париж хэтчбек a3 нового поколения в версии sportback. В Европе новинка появится в начале следующего года. Пятидверка получилась на 73 миллиметра длиннее стандартного трехдверного хэтча и получила увеличенную...
Подробнее на www.rstcars.com
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: renault clio estate
На автосалоне в Париже состоялась презентация модели renault clio нового поколения в кузове универсал. В продажу длинный вариант Клио выйдет в первом квартале текущего года. Новинка построена на платформе стандартного хэтчбека...
Подробнее на www.rstcars.com
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: dacia sandero stepway
На автосалоне в Париже засветились и новинки от румынской марки dacia. Например, вседорожный хэтчбек sandero stepway второго поколения. Одной из главных особенностей новинки является увеличение дорожного просвета машина для стран Западной Европы...
Подробнее на www.rstcars.com
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: dacia sandero stepway
На автосалоне в Париже засветились и новинки от румынской марки dacia. Например, вседорожный хэтчбек sandero stepway второго поколения. Одной из главных особенностей новинки является увеличение дорожного просвета машина для стран Западной Европы...
Подробнее на www.rstcars.com
30.09.2012 Автосалон в Париже 2012: mercedes-benz sls coupe electric drive
Компания mercedes-benz провела на Парижском моторшоу официальную презентацию электрической версии суперкара sls amg. В Германии новинка будет стоить 416 тысяч 500 евро примерно в два раза дороже бензиновой модификации. Для того, чтобы обеспечить...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: peugeot 2008
Еще одной новинкой от peugeot стал концепт-кар 2008 прототип компактного кроссовера французской марки, который пойдет в серию до конца нынешнего года. Выпуск новинки, которая будет несколько отличаться от шоу-кара (выставленный...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: peugeot 301
Компания peugeot представила на автосалоне в Париже свою новую модель компактный седан 301. Французы начнут продажи новинки 1 ноября именно тогда автомобиль прибудет в дилерские центры Пежо в Турции. Затем начнутся поставки в страны...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: chevrolet spark и orlando
На автосалоне в Париже состоялась премьера двух обновленных моделей chevrolet: компакт-кара spark и кроссовера orlando. Обновленный spark получил новый бампер, измененную решетку радиатора и модернизированные противотуманки...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: kia carens
Еще одной парижской новинкой от компании kia стал компактвэн carens нового, третьего по счету поколения. Новинка получилась меньше предшественника по габаритам. Так, длина сократилась на 20 миллиметров, ширина на 15 миллиметров...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: kia pro_cee’d
На Парижском моторшоу состоялась премьера трехдверного хэтчбека kia pro_ceersquo;d нового поколения. До европейских дилеров новинка доберется весной следующего года. По своим габаритным размерам трехдверный хэтчбек практически ничем не уступает...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: mitsubishi asx
В рамках Парижского автошоу состоялась презентация европейской версии обновленного кроссовера mitsubishi asx, пережившего фейслифт весной текущего года. В большинстве своем, изменения получились косметическими машина приобрела другую решетку...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Автосалон в Париже 2012: mclaren p1
На автосалоне в Париже состоялась презентация mclaren p1 прототипа нового флагманского суперкара британской марки, серийная версия которого будет рассекречена весной следующего года. Дебютировавшая в Париже машина является дизайн-макетом...
Подробнее на www.rstcars.com
29.09.2012 Fiat Panda 4х4, показанный в Париже, может стать мини-Jeep
Fiat ранее уже обнародовал большую часть информации о своем новом утилитарном автомобиле Panda 4x4, но Парижский автосалон позволил, наконец, увидеть это перспективное будущее Jeep во плоти.   Fiat Panda 4x4 Претендуя на
29.09.2012 Итоги недели 24-28 сентября
Парижский автосалон с новыми Dacia Sandero и Logan Седьмое поколение Volkswagen Golf Думское негодование в адрес пьяных водителей Обещанный тест-драйв «ё-мобиля», который три года ждут - в итогах недели с Тимуром Хасановым.
29.09.2012 Концепт Lexus LF-CC рассказал о будущем семействе IS
Дебютировавший на «Мондиале» шоу-кар Lexus LF-CC, как утверждают его разработчики, показывает, каким будет грядущее D-купе марки. Однако японцы также намекают, что этот стайлинг достанется и новому седану IS. Представители компании Lexus
29.09.2012 Программа-симулятор смоделирует реальную ситуацию на дороге
Высокореалистичную программу-симулятор, которая поможет будущим водителям получить виртуальный опыт управления автомобилем, представила компания  Action Learning  на международном конгрессе «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни».  В открытом доступе для бесплатного скачивания
29.09.2012 Программа-симулятор смоделирует реальную ситуацию на дороге
Высокореалистичную программу-симулятор, которая поможет будущим водителям получить виртуальный опыт управления автомобилем, представила компания  Action Learning  на международном конгрессе «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни».  В открытом доступе для бесплатного скачивания
29.09.2012 Nissan показал в Париже концепт электрокроссовера TeRRA
Новый концепт TeRRA призван обозначить готовность Nissan начать массовое серийное производство электромобилей на водородных топливных элементах, как только этот вид топлива станет широкодоступным. Хотя TeRRA, как говорят в Nissan, демонстрирует дизайн,
29.09.2012 Мировая премьера MINI Paceman прошла в Париже
MINI представила Paceman - новую, седьмую модель в своей линейке. Заодно компания объявила, сколько Paceman будет стоить в России. Трехдверный вариант кроссовера Countryman по сравнению со своим пятидверным собратом стал
29.09.2012 «Автодор» отверг обвинения Генпрокуратуры в растрате бюджетных денег
Госкомпания «Автодор», ознакомившись с обвинением Генпрокуратуры РФ в нецелевом расходовании бюджетных средств, выделенных на строительство и ремонт автодороги М-1 «Беларусь, выразила недоумение и несогласие с выводами надзорного ведомства. В сообщении Генпрокуратуры
28.09.2012 Названы претенденты на победу в конкурсе COTY-2013

К cтартовой линии забега на звание лучшего автомобиля года в Европе (COTY) приглашены 34 участника. Ненамного меньше, чем было год назад, но претенденты действительно интересные. Что приятно, у многих современная начинка сочетается с очень удачной, яркой внешностью. А это разве не залог успеха в соревновании Car of the Year?

28.09.2012 В Париже удалось взглянуть в глаза новому Лексусу IS

В рамках мотор-шоу в Париже японцы представили новый шоу-кар Lexus LF-CC. Информация о нём появилась незадолго до официальной презентации, но на стенд компании всё равно пришлось заглянуть за разъяснениями. Там нам удалось пообщаться с главой дизайнерского отделения фирмы господином Йо Хирута.

28.09.2012 В серию пошёл экзотический спорткар Furtive-eGT

Французская компания Exagon Motors, основанная гонщиками команды Exagon Engineering, представила на Парижском мотор-шоу плод восьми лет трудов — серийную версию гибридного спорткара Furtive-eGT.

28.09.2012 Корейцы выпустят партию кроссоверов Hyundai ix35 Fuel Cell

Экологически чистый вариант паркетника Hyundai ix35, получивший к имени приставку Fuel Cell, — ещё не крупносерийная машина. И всё же корейцы собрались выпустить его небольшой партией — порядка тысячи штук за три года. Автомобили будут сдаваться в аренду государственным структурам и частникам. Первые легковушки из этой мелкой серии появятся уже к концу нынешнего года. Компания намерена посмотреть на реакцию клиентов и после уже решить — не поставить ли водородное чудо на поток.

28.09.2012 «Яндекс» начал предсказывать пробки
 Сервис «Яндекс.Карты» научился показывать не только то, что происходит на дорогах в настоящий момент, но и то, что будет происходить в ближайший час. Согласно информации, размещенной в блоге «Яндекса», краткосрочный прогноз
28.09.2012 Французы представили концепт Citroen DS3 Electrum

Электрическая версия хэтчбека DS3, показанная на Парижском автосалоне, по словам разработчиков, ни в чём не уступает своему бензиновому аналогу, а в чём-то превосходит его. Концепт Electrum и выглядит вполне серийно. Правда, о запуске в производство речь пока не идёт.

28.09.2012 Тест-драйв новой Honda CR-V: бархатная эволюция
Один из первых в мире кроссоверов - Honda CR-V в четвертом поколении стал еще ближе к легковому автомобилю и по управляемости, и по комфорту. А у потенциальных покупателей этой новинки теперь намного больше вариантов для выбора автомобиля под себя. На европейском тест-драйве в Мюнхене корреспондент AUTO-Consulting примерил на себя каждый из них. На приборной панели замигала предупреждающая надпись, послышался звуковой сигнал и ремень безопасности дернулся несколько раз, будто карась на удочке. А потом и вовсе подтянулся. Чудит система предупреждения столкновения. Чего ей неймется? Об альпинизме Мы ехали в обычной мюнхенской тянучке. Не знаю такое ли это привычное явление в Германии, как и у нас, но в данном случае медленное движение оправдывал ремонт дороги, охвативший центральные улицы. В новой Honda CR-V система предупреждающая столкновение уж очень ретиво контролировала дистанцию до впереди идущего авто. Хотя, до него было не меньше полуметра. Так близко позволял подъехать более короткий (по сравнению с предыдущей версией CR-V) капот, окончания которого не видно с водительского места. И более высокая (на 10 мм), чем в предыдущей CR-V, посадка водителя. Японцы говорят, что обзор получается, как с вершины горы (наверное, Фудзиямы). Не альпинистам такое сравнение понять трудно, но ездить по узким улицам Мюнхена на новой CR-V было комфортно. Обзорности хватало. Причем, настолько, что можно было без опаски почти вплотную подъезжать к впередиидущим авто, чтобы двигаться за ними «паровозиком» и по домашней привычке не пропускать нахальных водителей. Немцы не знали, что мы на новом авто, которого еще нет в продаже и пытались проскочить. Но у нас-то сами понимаете: не очень-то и проскочишь… Вот тут-то и одергивала (в прямом смысле) система предупреждения столкновения. Хулиганить, наступая на «хвост» впередиидущим, больше не хотелось. Оборотов руля в новой CR-V – чуть больше трех от упора до упора. Нормально и для кроссовера, и для легкового автомобиля. Поэтому, маневрировать в плотном потоке машин на немаленькой CR-V было несложно. О красоте и человечности О том, почему новая CR-V немаленькая, чуть дальше. Сперва о внешности. По сравнению с предыдущими поколениями, новая Honda CR-V просто красавица. Причем, из высшего общества: у кроссовера неуловимо присутствуют черты и стиль премиальной Accura. А уловимо – передняя часть, как в Accord да линия боковых окон, как в Crosstour, напоминающая лепесток хризантемы. Все вместе – элегантно, симпатично и в меру спортивно. К слову, коэффициент аэродинамического сопротивления у новой CR-V на 6,5% меньше, чем у предыдущей. Такая не броская, но приятная внешность придется по вкусу и мужчинам, и женщинам, которых в Украине среди покупателей CR-V – половина. Правильно сказал о CR-V дизайнер внешнего оформления Манабу Конака: «CR-V всегда был автомобилем на все случаи жизни. Он может быть и повседневным и официальным, но эстетика всегда должна отражать его надежность и основательность». Что касается размеров, новая CR-V стала меньше предыдущей. Но вы не заметите этого ни снаружи, ни тем более - в салоне. Выглядит автомобиль внушительно, а «тем более» - потому, что внутри над макушками задних пассажиров стало больше месте, в салоне комфортно поместятся пятеро. А багажник, при сложенных спинках задних сидений, стал даже на почти полторы сотни литров больше и в нем теперь можно перевозить на 15 см более длинные предметы. Сам объем багажного отсека – лучший в классе – 589 л. Как говорят в Honda: «максимум для человека, минимум для машины». К слову, благодаря фирменной системе Honda, задние сиденья складываются, как говорится, легким движением руки. Просто потянув за рычаг, можно превратить CR-V из 5-местного пассажирского автомобиля в универсальный грузовичок. О комфорте Салон CR-V отделан двумя типами пластика – мягким и жестким. С «мраморовидным» рисунком, как на японской мраморной говядине. Мягкий – в тех места, к которым чаще всего прикасаются – на картах дверей, над перчаточным ящиком. А жесткий (но не гулкий) – на верху приборной панели. Для декоративной полосы, которая проходит через приборную панель, использовали специальную пленку, создающую трехмерный эффект. Об уровне отделки и сборки даже не хочется говорить. И так понятно, что качество – хондовское. Создатели CR-V очень гордятся усиленной шумоизоляцией. Панель пола под салоном автомобиля выполнена из звукоизоляционного материала, кроме того в отделке задней двери, арок задних колес, дверных коробок, передней перегородки и капота использован шумопоглощающий материал. Двери также имеют теперь двойное уплотнение. В результате, уровень шума снизился на 3 децибела. По ощущениям, на слух, это вдвое тише. Поэтому, когда закрываешь дверь, кажется, что снаружи выключили звук. Даже не понятно, какой мотор работает под капотом. О езде Мюнхенская тянучка, с которой мы начали рассказ о CR-V, была финалом, вторым днем нашего теста. Потому-то мы так и осмелели. До этого были автобан, извилистые пригородные двухрядки, сельские дорожки и пейзажные загородные аллеи. Можно сказать базовый дорожный пакет каждого автомобилиста. Удалось поездить на обоих двигателях. На сегодняшний день это бензиновый 2.0 i-VTEC мощностью 155 л.с. И дизельный 2.2 i-DTEC мощностью 150 лошадок. Оба эти мотора использовались и в третьем поколении CR-V. Для нового четвертого их в значительной степени усовершенствовали. В результате, сократились выбросы CO2. А 2-литровый мотор стал помимо этого еще и на 5 лошадок мощнее. В 2013 появится более мощная бензиновая версия CR-V с 2,4-литровым мотором. Мощности обоих моторов CR-V вполне хватает. С ними на автобане мы разгонялись до 180 км/ч. А при желании можно было и больше. Конечно, после 120-130 км/ч приемистость у бензинового мотора уже не такая, как на 80-90, но сбросив пару передач CR-V можно хорошо взбодрить. Дизельный мотор, хоть и чуть менее мощный, понравился больше. За счет крутящего момента в 350 Нм он демонстрирует приятную отзывчивость. Даже на 5-й передаче на скорости 120 км/ч дает хорошее ускорение. А в бензиновой версии с МКПП на 100 км/ч 5 передача – не «стреляет», а на 110 км/ч на 6-й передача – почти нет подхвата. Рукоятка КПП расположена, как в минивэнах (и в предыдущем поколении CR-V) - на бороде центральной консоли. Но пользоваться ей удобно, а передачи в 6-ступенчатой МКПП переключаются по-хондовски четко. 5-ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения подрулевыми лепестками, - тоже совсем неплох. В режиме D кому-то он может показаться слишком нежным или даже медлительным. В таком темпе хорошо кататься по городу в выходные. В режиме S автомат ведет себя бодренько и дает возможность активно ехать с быстрыми ускорениями. Но такая напряженная езда через пару часов утомляет. Не в последнюю очередь из-за того, что двигатель постоянно работает на скорости больше 3500 оборотов. И от этого сквозь шумоизоляцию передается его навязчивое жужжание. Лучший вариант – режим ручного переключения. Хочешь ускориться, сбросил передачу-другую подрулевым лепестком и жми на газ. Кроссовер будто выстреливает. Отстрелялся (совершил обгон) и опять комфортно катишься в режиме D. Не смотря на японские корни, нынешний CR-V – европейский автомобиль. В его разработке участвовали специалисты из немецкого и британского технических центров Honda. Не говоря уже о том, что делают CR-V в Суиндоне (Великобритания). Специально для Европы дверь багажного отделения здесь с электроприводом, что очень удобно. А в фарах - светодиодные элементы дневного света, что красиво. Но самое главное, что специально под европейские дороги «заточена» подвеска. Ее, как у легкового авто, проверяли на японском аналоге гоночного трека Nurburgring Nordschleife (Северной петли Нюрбургринга) в поселке Такасу. Причем, особое внимание уделялось стабильности автомобиля на высокой скорости». Особенность подвески CR-V еще и в том, что на плохой дороге в Германии есть и такие она, как у внедорожника. Об экономии Модернизация моторов не могла не затронуть вопрос экономии топлива. Новый CR-V оборудован кнопкой ECON, являющейся частью системы Eco Assist™. При включении режима ECON изменяется положение дроссельной заслонки с электрическим приводом, обороты увеличиваются плавно и возрастает эффективность потребления топлива. Попросту говоря, с точки зрения активного водителя, автомобиль начинает ехать вяло. Мы особо не следовали советам зеленых стрелочек, которые указывали, куда переключаться, чтобы сжигать меньше топлива. И не заботились о том, чтобы нимб нашего спидометра горел зеленым светом (свидетельство экономичной езды), а больше полагались на чувство комфортного и динамичного движения. При этом среднее потребление бензина у нас получилось 10,2 литра на 100 км пути. А у дизеля, в зависимости от КПП, 7,2-7,8 л/100 км. В мюнхенских тянучках экономить топливо помогала система старт-стоп. Она установлена уже в стандартной комплектации на всех новых CR-V с механической КПП. Продолжая движение CR-V в сторону легкового автомобиля, Honda в новом поколении кроссовера для двигателя 2.0 i-VTEC, предлагает теперь и версию с приводом на два колеса. Что очень разумно для эксплуатации в городских условиях. Не случайно, в настоящий момент доля моделей с приводом на два колеса на рынке легковых кроссоверов с бензиновыми двигателями в Европе составляет 51%. О перспективах Honda CR-V попала в модный ныне тренд кроссоверов еще полтора десятка лет назад. Да собственно, при непосредственном участии этой модели и появилась мода на городские внедорожники. Тогда – в середине девяностых (1995 г) – Honda удалось мудро заглянуть в будущее. Теперь, Honda планирует, что данная тенденция будет и дальше продолжаться. Причем, кроссоверы станут еще ближе к легковым автомобилям. А значит - делать революционные изменения смысла не имеет. Их и нет в новой CR-V. Как говорят сами японцы, в новинке им удалось добиться идеального равновесия эффективности автомобиля и функциональности и безопасности кроссовера. Эти эволюционные изменения, сделали новое поколение CR-V еще лучше. А остаться хорошим автомобилем на фоне конкурентов, которые тоже не стоят на месте, это, по нынешним временам, совсем немало. Субъективно не понравилось Подвеска на «стиральной доске» входит в резонанс На скорости после 100 км/ч проявляется парусность кузова при обгоне больших авто. По-прежнему легко неосторожно включить дальний свет. Нет чехла для очков водителя. А полка перед вспомогательным дисплеем, где очки могли бы лежать, сделана так, что даже блокнот или ручка закрывают часть дисплея. Клавиша опускающая заднее правое окно, расположена так, что водитель часто задевает ее при посадке и высадке из автомобиля. Киев-Мюнхен-Киев Благодарим «Хонда Украина» за помощь в организации теста МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА Николай Захаренков, главный редактор журнала «Украина За рулем» Мне лично автомобиль понравился. Он подтянул все спорные моменты предыдущего поколения и теперь находится на весьма и весьма достойном уровне. CR-V стал выглядеть солиднее и дороже. Внутри теперь ощутимо просторнее, улучшился комфорт подвески и шумоизоляция. На скорости в 130 км/ч, уровень наружного шума не намного больше, чем в авто представительского класса. Автомобиль с 2-литровым бензиновым мотором и МКПП – довольно проворен, его динамических возможностей хватает для практически любых ситуаций. И для города, и для скоростных шоссе. CR-V с «автоматом» более спокоен и для передвижения на нем лучше пользоваться спортивным режимом. Хочу также отметить удобную систему складывания задних сидений и большой багажник. По сравнению с предыдущей версией функциональность CR-V существенно возросла.
28.09.2012 Сервис самых доступных авто: что выгоднее покупателю?
По информации AUTO-Consulting, самые доступные и привлекательные по цене автомобили, далеко не всегда остаются такими же в обслуживании. AUTO-Consulting сравнил сервисные интервалы популярных бюджетных моделей. А заодно и период их гарантийного обслуживания. В Украине еще можно купить новые автомобили за $8 000 Сила в деньгах: В Украине новый лидер автопродаж Одни из самых доступных автомобилей на нашем рынке, по информации AUTO-Consulting, продаются под брендом «Богдан». С этим логотипом можно приобрести несколько давно известных ВАЗовских моделей, которые собирают в Черкассах. Самый бюджетный из них Богдан 2110, переименованный из ВАЗ 2110. Он стоит 65 000 грн (модель 2011 г.) и 66 000 грн (модель 2012 г.). Межсервисный интервал обязательного планового ТО у этой модели, по информации AUTO-Consulting – каждые 10 000 км, нулевое ТО – через 2 тыс. км. Гарантия – 3 года или 100 тыс. км пробега. У материнских, но более современных моделей Lada Kalina - Lada 1117 и 1119 и Lada 2170, 2171 и 2172, цены на которые стартуют с 70 290 грн (Lada 1119), по данным AUTO-Consulting, гарантия меньше. Те же 3 года, но только 50 тыс. км пробега. Зато межсервисный интервал больше – 15 тыс. км. Цена на самую популярную и покупаемую модель в А-классе – узбекский Daewoo Matiz, стартует с 54 000 грн. за базовую комплектацию. Межсервисный интервал у Matiz, по данным AUTO-Consulting – каждые 10 тыс. км, гарантия – 3 года или 100 тыс. км. Еще один представитель А-класса Chery QQ – тоже среди самых доступных авто. Сегодня, с более мощным двигателем, чем у Matiz, объемом 1,1 л, Chery QQ по информации AUTO-Consulting, стоит от 56 416 грн. У Chery QQ всего чуть меньше двух с половиной тысяч гривен разницы с Matiz, но за эти деньги уже в базе предлагается автомобиль с кондиционером, радио/MP3/USB, большим багажником (170 л) и более мощным мотором. Межсервисный интервал и гарантия у QQ не отличается от Matiz. По данным AUTO-Consulting, это соответственно – 10 тыс. км и 3 года или 100 тыс. км. Один из самых доступных автомобилей в стране, по данным AUTO-Consulting - Geely CK-2. Благодаря специальной комплектации, его цена стартует с 54 900 грн. За свои 54 900 грн вы получите автомобиль для почти 5 пассажиров с противотуманками, подогревом заднего стекла и даже – с электрорегулировкой зеркал. Кондиционер появляется уже в версии за 62 900 грн. По информации AUTO-Consulting, гарантия у СК-2 – 5 лет или 100 тыс. км пробега, межсервисный интервал – каждые 10 тыс. км, нулевое ТО – на 5 тыс. км. Украинцы разлюбили китайские авто? В Украине определены самые популярные объемы двигателей Модели семейства Samara – технически не первой молодости. Но, по информации AUTO-Consulting, они еще продаются в Украине. Причем, родного российского производства. 3-верный хэтчбек LADA 21134, который называют купе, предлагают за 60 900 грн, 5-дверный хэтчбек – LADA 21144 – за (от) 62 700 грн, седан - LADA 21154 – за (от) 65 400 грн. Гарантия на эти модели, по данным AUTO-Consulting – 3 года или 50 тыс. км пробега. Межсервисный интервал – каждые 10 тыс. км. ЗАЗ Sens - первый украинский автомобиль С-класса. В базе он стоит 59 900 грн. За эти деньги покупатель получает транспортное средство с задней противотуманной фарой, электрообогревом заднего стекла, электрорегулятором фар и частично оцинкованным кузовом. Рассчитывать на подушки безопасности и АКПП - не приходится ни в одной версии. Эти опции – привилегия Lanos. Гарантия на Sens, по информации AUTO-Consulting – 3 года или 100 тыс. км пробега. Межсервисный интервал – каждые 15 тыс. км. Причем, увеличенный гарантийный срок и межсервисный интервал с сентября этого года, по данным AUTO-Consulting, были введены также и на другие доступные модели, которые предлагает дистрибьюторская компания «АвтоЗАЗ-Сервис». На ЗАЗ Lanos, ЗАЗ Vida и ЗАЗ Forza. Какие авто выбирают украинцы: китайцы или россияне? ЗАЗ обновляет Lanos и Sens Такие же гарантийные обязательства и межсервисный интервал у нового и у предыдущего поколений Chevrolet Aveo. Своим среди доступных и популярных автомобилей уже не первый год является Renault Logan по стартовой цене – от 89 400 грн. Гарантия на Logan, по информации AUTO-Consulting – 3 года или 100 тыс. км пробега. Межсервисный интервал – каждые 15 тыс. км. Самый маленький львенок - Peugeot 107 – тоже в числе доступных авто. Цены на него стартуют с 84 000 грн. Гарантия у 107-го, по данным AUTO-Consulting – 2 года без ограничения пробега. Межсервисный интервал – каждые 10 тыс. км. Таким образом, по данным AUTO-Consulting, самый длительный период гарантийного обслуживания по времени – у Geely CK2 – 5 лет, а по километражу – у Peugeot 107 - без ограничения пробега. У Peugeot 107 одновременно и самый короткий гарантийный период по времени – 2 года. А самый короткий по километражу, по информации AUTO-Consulting – 50 тыс. км - у Lada. Среди недорогих авто межсервисным интервалом в 15 тыс. км, по информации AUTO-Consulting, могут похвастать далеко не все модели, а только семейство Lada Kalina, представители модельного ряда ЗАЗ – Sens, Lanos, Vida, Forza, оба поколения Chevrolet и Renault Logan. Больший межсервисный интервал можно рассматривать как конкурентное преимущество. И с точки зрения удобства для клиента, и как более выгодный вариант по стоимости содержания авто. А вот более длительный гарантийный период, по информации AUTO-Consulting, далеко не всегда является лучшим вариантом для владельца, с точки зрения оптимизации затрат. От длительной гарантии некоторые наоборот предпочитают отказываться. Из-за негуманных расценок СТО и коротких межсервисных интервалов. Выбираем доступные авто. Что есть на рынке Можно ли купить большой автомобиль за 100 тысяч грн? Что есть на рынке
28.09.2012 Land Rover назвал цену Discovery 4 нового модельного года
Discovery 4 получит новые функции навигационной системы и пакеты опций. Discovery 4 нового модельного года существенно не изменился. Основное отличие — новые пакеты опций, одна из которых - Extended Leather
28.09.2012 На автосалоне в Париже представили новое поколение Renault Clio
Renault на Международном Автосалоне в Париже представила новый Clio, Clio Estate и Clio R.S. 200 EDC, которые пополнят линейку Renault уже в следующем году. Renault полностью обновила линейку двигателей для этих автомобилей. На Автосалоне были представлены два новых агрегата Energy и новые турбированные бензиновые двигатели с прямым впрыском топлива и трансмиссией EDC с двойным сцеплением. Совершенно новая концепция выставочного стенда на Парижском автосалоне 2012 отражает дух инноваций и современности, при этом компания остается верна своим ключевым, основополагающим принципам – открытость и гостеприимность для всех. «Renault — это компания, которая ориентируется на человеческие ценности. В дизайне это выражается в теплых и чувственных формах. Кроме того, Renault – это автомобили для всех, поэтому наш дизайн должен быть простым и понятным. Новый Clio, вдохновленный концепт-каром DeZir, и ZOE с его чистыми линиями и красотой в стиле «электро» отражают нашу новую дизайнерскую концепцию и станут ориентирами для наших будущих моделей» Лоуренс Ван ден Акер, шеф-дизайнер Renault Новый Clio и электромобиль ZOE, которые практически поделили стенд между собой, — это яркие примеры постоянного стремления Renault к инновациям. В автомобилях используется множество новейших технологий и систем:  Renault R-Link: сенсорный планшет на приборной панели, который воплощает в себе абсолютно новый уровень коммуникации с внешним миром из автомобиля: навигация, мультимедийная система, интерактивный магазин с приложениями и множество других функций.  Для нового Clio предлагается новые двигатели, созданные на основе обширного опыта экспертов, работающих для Формулы-1. В первую очередь на Парижском автосалоне публике представлены два бензиновых двигателя с трансмиссией Renault EDC с двойным сцеплением: TCe 120 EDC для топовых версий Clio и 1.6 T Renault Sport 200 для нового Clio R.S. 200 EDC.  В ходе разработки и проектирования ZOE было оформлено более 60 патентов. ZOE является первым автомобилем Renault, который разрабатывался с самого начала как электромобиль, в нем широко используются оригинальные решения Renault для электрического транспорта. В Украине новинка Clio IV ожидается во второй половине 2013 года. Подробнее о Renault в Украине
28.09.2012 Внедорожные модели Volkswagen засветились на OFF-ROAD-трофи
С 7-го по 9-е сентября в Луганской области проходил второй этап Кубка Восточной Украины по трофи-рейдам! В этом году свое мастерство продемонстрировали более 56 экипажей из разных уголков Украины и ближнего зарубежья. Автопремиум, официальный дилер Volkswagen в Луганской области, генеральный спонсор «СтаханоOFF-ROAD-трофи 2012». В рамках соревнований официальный дилер Volkswagen в Луганской области - ООО «Автопремиум» - выступал одним из генеральных спонсоров мероприятия. Примечательно, что директор дилерского автоцентра «Автопремиум» стал призером второго этапа Кубка Восточной Украины по трофи-рейдам. Данная победа символизирует то, что салон «Автопремиум» на собственном примере продолжает поддерживать, развивать и популяризировать автомобильный спорт в Украине. Не секрет, что внедорожники Volkswagen успешно зарекомендовали себя среди поклонников движения off-road. Поэтому участники и гости соревнований перед открытием соревнований с интересом ознакомились с популярными моделями марки Volkswagen: Amarok, Touareg, Tiguan, которые были представлены компанией «Автопремиум». Все заинтересованные лица смогли узнать интересующие подробности и получить информацию от квалифицированных продавцов-консультантов о других новых моделях 2012 года. Официальный дилер Volkswagen в Луганской области - ООО "Автопремиум" ул.Оборонная, 72в, 91047 Луганск, Украина тел. +38 (0642) 500360 Как это было - смотрите видео.
28.09.2012 Под Киевом прошли соревнования Mitsubishi Club Drive Day
Компания «Торговый дом – НИКО», официальный импортер Mitsubishi Motors в Украине, выступила партнером соревнований Mitsubishi Club Drive Day «Бриллиантовые старты», которые ежегодно проводятся клубом владельцев автомобилей японского бренда Mitsubishi Ukrainian Club. 22 сентября на трассе автодрома GM Drive в с. Чубинское (Киевская обл.) состоялись автомобильные состязания Mitsubishi Club Drive Day «Бриллиантовые старты». В любительских заездах смогли принять участие владельцы всех моделей автомобилей Mitsubishi. Соревнования проходили в три этапа, по итогам которых определялось лучшее время проезда трассы в своей категории. Автомобили состязались в категориях по объему двигателя: до 1.6 л., до 2-х и свыше 2-х литров, прекрасная половина автоклуба показала навыки управления автомобилем на трассе в специальном женском зачете. Абсолютным победителем по результатам соревнований стал Штоль Андрей, продемонстрировавший лучший результат и мастерство. Кисленко Кристина, в свою очередь, подтвердила свое первенство в женском зачете. Все победители соревнований были отмечены дипломами и призами от партнера клуба Mitsubishi Ukrainian Club компании «Торговый дом – НИКО». В этот день Mitsubishi Ukrainian Club приехали поддержать друзья - автоклуб владельцев Lancer Evolution. Уникальная маневренность, лучшие спортивные результаты - это все про легендарные автомобили Lancer Evolution. Представитель клуба Барон Лукаш подтвердил это в очередной раз, преодолев все каверзные повороты трассы за рекордные 2 минуты. Организаторы также подготовили для автолюбителей особый подарок - тест драйв обновленного кроссовера Mitsubishi Outlander, официально представленного 5 сентября компанией «Торговый дом – НИКО». Все желающие смогли лично испытать улучшенную аэродинамику, мощь доработанного двигателя и многие другие новые опции обновленного Outlander третьего поколения во время тест-драйва. «“Бриллиантовые старты” Mitsubishi Club Drive Day – это хороший повод собрать всех любителей автомобилей Mitsubishi на одной трассе, независимо от модели автомобиля и объема двигателя. Соревнование дает возможность в очередной раз напомнить о раллийных корнях японского бренда Mitsubishi, его спортивном духе и сильном характере, подарить незабываемые ощущения не только участникам заездов, но и их друзьям», - рассказывает Максим Хомяк, директор департамента маркетинга и рекламы компании «Торговый дом – НИКО». Более детальная информация доступна на сайте www.mitsubishi-motors.com.ua
28.09.2012 Honda рассказала в Париже о своих планах
В Париже стало известно, что в Европе в продажу поступит модель Civic с кузовом универсал и новый Civic Type R. В разработке находятся новые гибридные технологии. Сегодня на автосалоне в Париже
28.09.2012 К 2015 году в Украине будут продавать всего 280 тысяч новых автомобилей
По информации AUTO-Consulting, эксперты рынка прогнозируют в ближайшие годы значительное замедление его роста. Как сообщил AUTO-Consulting президент Корпорации «Богдан» Олег Свинарчук, по самым оптимистическим прогнозам, планируемые объемы рынка до 2015 года не превысят 280-300 тысяч автомобилей. Украинскому автопрому осталось жить 3-4 месяца С учетом того, что мощности, которые сегодня имеются в Украине, позволяют только в легковом сегменте произвести более 450 тысяч автомобилей, нашим производителям будут необходимы новые рынки сбыта. Ведь, за счет потребления только внутренним рынком эти автомобили реализовать не удастся. Еще один возможный вариант развития событий – сокращение, а то и полное закрытие существующих производств. В августе украинский авторынок занял 12-е место в Европе Новые вызовы, с которыми столкнулся автомобильный рынок Украины
28.09.2012 Группа компаний «АИС» активно участвует в социальной и культурной жизни общества
С 4 по 7 октября 2012 года в Национальном культурно-художественном и музейном комплексе "Мыстецкий Арсенал" состоится II Международный фестиваль "Книжный Арсенал" - самое масштабное событие в Украине, объединяющее литературу и искусство. В этом году на «Книжном Арсенале» впервые пройдет Фестиваль новой музыки, в рамках которого будут представлены 7 концертов современной камерной музыки известными исполнителями из Великобритании, Японии, Италии, Франции, России, Германии и Украины.Деятельность и развитие любой успешной компании возможно только при активном ее участии в общественной, культурной и социальной жизни общества, повышении его культурного уровня в целом. Именно поэтому Группа компаний «АИС» вкладывает значительные средства в поддержку социальных и культурных проектов по всей Украине и проекты Мыстецкого Арсенала – не исключение. Группа компаний «АИС» выступает официальным партнером самого масштабного события Украины, которое объединяет литературу и искусство – II-го Международного фестиваля "Книжный Арсенал", который состоится с 4 по 7 октября 2012 года в Национальном культурно-художественном и музейном комплексе "Мыстецкий Арсенал". В этом году на «Книжном Арсенале» впервые пройдет Фестиваль новой музыки, в рамках которого будут представлены 7 концертов современной камерной музыки известными исполнителями из Великобритании, Японии, Италии, Франции, России, Германии и Украины Специальная программа современной классической музыки будет состоять из шести концертов и танцевального буто-перфоманса. Каждое событие обещает принести зрителям совершенно новые эмоции и подарить культурный опыт, доступный раннее скорее жителям Европы, а не Киева. В программе фестиваля произведения таких важных для второй половины 20-го века композиторов, как Лучано Берио, Мортон Фельдман, Джон Кейдж, Валентин Сильвестров, София Губайдулина, а также музыка наших современников. В фестивале примут участие музыканты из Великобритании, Италии, Франции, России, Германии, Японии и Украины. В рамках программы запланировано несколько украинских премьер и уникальных совместных проектов. Среди участников: Лидия Кавина (Россия/Англия), исполнительница № 1 в мире на терменвоксе, ученица Льва Термена, изобретателя этого удивительного музыкального инструмента. Музыка, которую она создает «из воздуха», напоминает то женский вокал, то шум ветра, но по-настоящему ни на что не похожа. Тадаши Эндо (Япония) - знаменитый японский танцовщик буто, который впервые представит хореографический перформанс по балету "Гагаку" украинского композитора Виктории Полевой, написанного по новелле Р. Акутагавы "Муки Ада". Лоренцо Мео - итальянский композитор и пианист-виртуоз впервые в Украине исполнит минималистические произведения современных эстонских классиков Яана Ряетса и Эркки-Свена Тююра. Также мы услышим Романа Юсипея с программой для соло баяна при участии Лидии Кавиной и Максима Коломийца; лондонский ансамбль "Октандр" с музыкой Крама и Саариахо, и уникальное переосмысление городского романса от внежанровой украинской вокалистки Марьяны Садовской, которая сочетает традиционный мелос с авангардной манерой исполнения. Официальный партнер Фестиваля - Группа компаний «АИС» является одним из лидеров автомобильного рынка Украины и представляет более 20 брендов, среди которых: Audi, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Renault, MG, SsangYong, Geely, Hyundai, ГАЗ и др. Более подробная информация о Фестивале новой музыки на сайте, http://artarsenal.in.ua, о Группе компаний «АИС» на сайте www.ais.ua, а также по телефону информационной линии Группы компаний «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины). Фестиваль новой музыки в Facebook Группы компаний «АИС» в YOUTUBE Группа компаний «АИС» в сети Facebook
28.09.2012 Peugeot 301: появилось видео из Парижа
Седан B-класса Peugeot 301 официально дебютировал на открывшемся сегодня для прессы Парижском автосалоне. Продажи модели стартуют 1 ноября, причем сначала в Турциию. У нас в стране четырехдверка появится в феврале
28.09.2012 Audi представила A3 Sportback и готовит седан для России
На Международном автосалоне в Париже Audi провела мировую премьеру пятидверного хэтчбека A3 Sportback. По словам представителей Audi, в конце 2013 года также появится седан A3, построенный на новой модульной платформе
28.09.2012 Подтверждён выпуск новых моделей марки Volkswagen

Топ-менеджер концерна Volkswagen Ульрих Хакенберг на Парижском автошоу подтвердил, что «заряженный» хэтчбек Volkswagen up! появится в продаже в 2013 году. Ожидается, что трёхдверка, как и концепт GT up!, будет оснащена литровым трёхцилиндровым моторчиком TSI (109 л.с.,129 Н•м) и шестиступенчатой «??механикой». Разгон до 100 км/ч займёт у малыша 8,6 с.

28.09.2012 Англичане раздразнили публику концептом McLaren P1

Небольшая фирма McLaren из городка Уокинг вписала себя в историю 20 лет назад — в 1992 году мир всколыхнул гиперкар McLaren F1. Автомобиль с экзотической посадочной формулой 1+2 оснащался шедевральным мотором BMW S70/2 V12 6.1, с которого тогда инженеры сняли 627 сил и 651 Н•м. Разгон до сотни занимал 3,2 с, максимальная скорость — 386 км/ч! А могут ли британцы превзойти самих себя в этом вопросе? Как попытка — концепт McLaren P1.

28.09.2012 Потерпевшей в ДТП с кортежем Медведева выплатят 385 тыс. рублей
Власти Камчатки заключили мировое соглашение и готовы возместить материальный и моральный ущерб  жительнице Петропавловска-Камчатского Ольге Куклиной. Ее автомобиль пострадал в результате столкновения с машиной из кортежа премьер-министра России Дмитрия Медведева
28.09.2012 Японцы пообещали Европе универсал Honda Civic

В 2013 году компания Honda представит концептуальную модель универсала, заточенную под вкусы Старого Света. Об этом на Парижском мотор-шоу объявил президент европейского подразделения Хонды Манабу Нисимае, показав одно-единственное изображение будущего «вагона» в профиль.

28.09.2012 Новый Ford Mondeo – видео из Парижа
Новые седан, лифтбек и универсал Ford Mondeo блеснули на автосалоне в Париже. Седан Ford Mondeo Выхода нового Ford Mondeo мы ждем уже почти год – с тех пор, как в
28.09.2012 Компания Ferrari выставила сверхлёгкое шасси купе Enzo

Итальянцы привезли в Париж углеволоконное шасси наследника легендарного суперкара Enzo. В новом Энцо (известном также под кодовым обозначением F70) использованы самые передовые технологии изготовления углеволоконных кузовов. В результате монокок вышел на 20% легче, чем у предшественника (всего около 60 кг), при выросшей на 27% жёсткости на кручение. Для оптимизации кузова авторы машины использовали несколько любопытных приёмов: прямо в монокок были интегрированы точки крепления передней подвески, основы сидений, защитные структуры для бака и отсек для батарей.

28.09.2012 Трехдверный хэтчбэк i30 дебютировал в Париже
Автомобиль пополнит линейку, состоящую из пятидверного хэтчбека и универсала Hyundai i30 Tourer, и наверняка угодит европейскому потребителю. Трехдверный хэтчбэк Hyundai i30 Hyundai i30, или, как его называют в США, Elantra GT, приобрел
28.09.2012 Глобальный седан Citroen C4 L в Париже – новые фото и видео
Соплатформенник модели Peugeot 408 седан Citroen C4 L прибыл на Парижский автосалон.  Новый глобальный седан C-сегмента марки Citroen – C4 L – был «нарисован» многонациональной командой стилистов в открытой в
28.09.2012 Версии Lamborghini Gallardo будут сильнее отличаться друг от друга

Шутка ли, но двухдверка Lamborghini Gallardo выпускается в Санта-Агате аж с 2003 года — сделано свыше 13 тысяч автомобилей. И мы вправе были рассчитывать на премьеру в виде суперкара нового поколения. Но вместо этого публике на Парижском автосалоне итальянцы показали обновлённое купе Gallardo LP560-4 и машину в исполнении Superleggera Edizione Tecnica. Правда, рестайлинг коснулся только внешности.

28.09.2012 На авиасалоне под Киевом покажут гиропланы по цене автомобиля
Как уже сообщал AUTO-Consulting, в Украине представили доступную альтернативу внедорожникам - автожиры, которые появились на рынке с прошлого года. В частности, автожир Calidus 09 имеет закрытую кабину и идеально подходит для использования в любое время года. С момента запуска производства в 2009 году, он сразу стал пользоваться популярностью среди любителей авиатехники. Компания «AV-авиа», официальный поставщик автожиров МТОsport, Cavalon и Calidus в Украине, России, Словакии и Молдове, впервые в Украине представит все три модели гиропланов на в 8-м Международном авиационно-космическом салоне «АВІАСВІТ-ХХІ», который состоится 27 сентября – 01 октября 2012 г. в г. Киеве (п.г.т. Гостомель, аэродром “Киев- Антонов”).Автожир MTO Sport – двухместный автожир с тандемным ( друг за другом) расположением экипажа в открытом кокпите. Автожир MTO Sport стал логическим продолжением развития успешной модели гироплана MT 03, всего по всему миру летает более 800 машин этой модели. Гироплан Calidus 09 с момента своего выпуска в 2009 году пользуется большой популярностью и дополняет модельный ряд компании AutoGyro. Идеально подходит в качестве закрытого гироплана для полетов в местах с более прохладной или неустойчивой погодой и обеспечивает комфортные условия для экипажа. Автожир Cavalon - первый гироплан от компании AutoGyro с расположением сидений по схеме "side-by-side" ("бок о бок"), является настоящим шедевром в области дизайна, техники и инноваций, преодолевающий все ограничения и пределы. Он дарит своему пилоту и пассажиру, усаживая их рядом друг с другом, несравнимые простор и комфорт. Автожиры (их еще называют гиропланами и гирокоптерами) являются самыми безопасными конструкциями летательных аппаратов, известных человеку. Они способны приземляться при скорости 0 км/ч, они могут справиться с экстремальной погодой, которая, как правило, в это время удерживает на земле все другие летательные аппараты. При посадке автожиру не требуется посадочная полоса, его можно посадить без малейшего пробега по земле, что тоже важно для безопасности полёта, особенно при вынужденной посадке в незнакомом месте. При отказе двигателя автожир не падает, вместо этого он опускается, планирует, используя эффект авторотации. Скорость автожира сравнима со скоростью лёгкого вертолёта и несколько уступает лёгкому самолёту. По экономичности они превосходят вертолёты и сравнимы с лёгкими самолётами. Таким образом, по скорости и экономичности гирокоптер напоминает автомобиль, с той разницей, что не застревает в пробках. Пилоты имеют широкий обзор и гораздо меньшую, чем в вертолётах, вибрацию, что делает их очень удобными для аэрофотосъёмок, видеосъёмок и наблюдения. Компания «AV-авиа», является уполномоченным импортером и дистрибьютором моделей автожиров MTOsport, Cavalon и Calidus 09 в Украине, России и Словакии. Разработанные для 21 века эти устройства оказались именно тем решением, которое ждали десятилетиями. Это такая комбинация мощности, маневренности, надежности и многого другого, что безусловно способствует постепенному переходу простого любопытства в реальный интерес к этим машинам, как к одному из основных направлений мировой авиации. Для справки: AВIACBlT-XXІ - это: экспозиция современных образцов авиакосмической техники, узлов, и компонентов. оборудования для аэропортов и соответствующих услуг, технологических процессов, оборудования и материалов для машиностроения; научно-практические конференции и семинары по актуальным авиакосмическим тематикам, проблемам наукоемного машиностроения; деловые встречи и "круглые столы" с участием руководителей и представителей государственных, коммерческих структур, научных учреждений Украины и зарубежных государств; демонстрационные полеты авиатехники и летательных аппаратов, пресс-конференции для журналистов, презентации фирм-участниц, шоу-программы; экспозиции предприятий, авиационное шоу с показательными полетами авиации, планеров и других воздушных аппаратов, пресс-конференции и презентации фирм, экскурсии, деловая и культурная программы. В рамках работы выставки демонстрируются современные образцы техники и технологии, ретро-авиатехника и действующие модели самолетов;научно-технические симпозиумы и конференции, семинары и творческие дискуссии, на которых определяются тенденции и пути развития авиации и космонавтики в ХХI веке; самая достоверная информация для зарубежных партнеров об украинских производителях и эксплуатантах "из первых рук". Компания AV — официальный дилер по поставке гиропланов (автожиров) MTOsport, Calidus 09 и Cavalon в Украине, России, Словакии и Молдове с многолетним опытом работы в области малой авиации. Компания работает на украинском рынке 10 лет. Гироплан (автожир) — моторный летательный аппарат, основанный на принципе самовращающегося несущего винта — авторотации. Контактная информация: Никулин Андрей Борисович, +380503970025 info@av.ua auto-gyro.in.ua — автожиры МТОsport, Cavalon и Calidus 09 в Украине, России, Словакии и Молдове. В период проведения авиасалона будут курсировать специальные автобусы: - От станции м. "Академгородок"; - От железнодорожной станции "Ирпень" и "Буча".
28.09.2012 В "линейке" Honda Civic появится универсал
Honda на Парижском автосалоне показала изображение-тизер новой модификации модели Civic – универсала. Прототип этой версии будет представлен в следующем году на одном из международных моторшоу. Также в Париже прошла премьера хэтчбека Civic с новым 1,6-литровым турбодизелем i-DTEC. Этот четырехцилиндровый мотор развивает 120 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента при 2000 оборотах в минуту. Расход топлива модели в смешанном цикле составляет 3,6 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 равен 94 граммам на километр. Впоследствии этот же дизель получит и Honda CR-V нового поколения. Ранее руководитель «Хонды» Таканобу Ито также официально подтвердил появлении в линейке компании еще двух новых моделей – компактного кроссовера и родстера. Первый из них получит платформу компактвэна Jazz. О втором пока известно только то, что его продажи на японском рынке начнутся в 2014 году.
28.09.2012 Доходы населения Украины выросли на 15,2%
Номинальные доходы населения в Украине во II квартале 2012 г. по сравнению с соответствующим периодом 2011 г. увеличились на 15,2% - до 345 млрд 492 млн грн. Об этом сообщает Государственная служба статистики (Госстат). При этом имеющийся доход, который может быть использован населением на приобретение товаров и услуг, увеличился на 14,5%, а реальный имеющийся, определенный с учетом ценового фактора, - на 15%.Имеющийся доход в расчете на одного человека за II квартал 2012 г. составил 5 тыс. 749,1 грн, что на 742,5 грн больше, чем в соответствующем периоде прошлого года. Расходы населения во II квартале 2012 г. по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, увеличились на 16,3%. Прирост сбережений составил 24 млрд 457 млн грн.
28.09.2012 Альянс Renault-Nissan получил одобрение ФАС на покупку акций АВТОВАЗа
Федеральная антимонопольная служба России одобрила ходатайство компаний Renault, Nissan и госкорпорации «Ростехнологии» о приобретении акций ОАО «АВТОВАЗ». Как и было обещано, альянс Renault-Nissan и ГК «Ростехнологии» создают совместное предприятие, которое получит
Результаты 1-58 из 1306 Страница: [1] [2] [3] [4] [5] ... [23]