Календарь

September 2010
M T W T F S S
« Aug   Oct »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Архивы

Спонсоры

Новости:

Результаты 1-58 из 85 Страница: [1] [2]
20.09.2010 «Заряженную» модификацию Audi A1 покажут на Парижском мотор-шоу, но не назовут S1
В Париже будет представлена спортивная версия Audi A1, и несмотря на ранние донесения, модель не будет называться S1, так как не получит полный привод — обязательную составляющаю S-модификаций. Под капотом доработанный двигатель 1.4 TFSI от VW Polo GTI теперь выдающий 185 л.с.
20.09.2010 Тест-драйв Audi A7 Sportback: Когда жизнь удалась
Audi активно осваивает новые рыночные ниши, стремясь опередить своих конкурентов по премиальному сегменту. На сей раз под прицелом успешные и динамичные преуспевающие люди, которые предпочитают сами ездить за рулем, но исповедуют активный образ жизни, и для них, как ни странно, важен багажник. Для таких представительский седан с комфортабельными задними местами – еще рано, а универсал – уже не престижно. По духу им ближе мощные купе, вроде Mercedes-Benz CL или BMW 6-серии, но от покупки их сдерживает не слишком удобная посадка на задние места и недостаток трансформаций багажника. Им идеально подойдет 5-дверный хэтчбек, вернее 5-дверное купе – именно так позиционируют Audi A7 Sportback. Проверим. Концепция В Audi довольно долго примерялись к сегменту Coupe Premium Hight, но не решались на классический двухдверный автомобиль – в этом классе очень сильны традиции. Уловив нотки сомнений при выборе купе у потенциальной аудитории, в Audi попытались проанализировать все пожелания. В Porsche точно так же создавали Panamera, а в BMW – 5-серию GT. Audi выходит на рынок премиальных купе уже третьей с таким типом кузова, и при создании A7 Sportback, безусловно, учли и опыт конкурентов. «При создании Audi A7 Sportback во главу угла мы ставили сочетание спортивности и элегантности», - говорит дизайнер Вольфгант Эжжер. Архитектура кузова Audi A7 Sportback и вправду очень гармонична и динамична. Особый акцент стремительности кузова придает «линия торнадо», - она начинается в области фар и проходит через крылья, двери и задние боковины к задним фонарям. Чуть выше порогов проходит вторая динамическая линия. Дуга крыши образует плоский купол, стойка вытянута в сторону задней части и плавно переходят в очертания крыла. В заднюю стойку интегрировано третье боковое окно, вытянутое вверх - напоминание о классическом Audi 100 Coupé S выпуска 1969 года. У Audi A7 Sportback передок полностью повторяет «старшую» модель А8, но имеет свои особенности. Рёбра облицовки радиатора покрыты черным блестящим лаком и украшены хромированными накладками. Ее горизонтальные линии, наряду с большими передними воздухозаборниками, подчеркивают ширину Audi A7 Sportback. Сзади Audi A7 Sportback – абсолютно уникальна, благодаря новым светодиодным фарам, подчеркивающим ширину автомобиля. Не смотря на довольно приличную длину – 4969 мм, A7 Sportback выглядит очень стремительно, по «купешному». Такой образ получился из-за довольно небольшой высоты (1420 мм) и архитектуры боковин. В Audi не пытались маскировать задние двери, напротив, они не разрушают, а дополняют образ A7 Sportback. И даже почти 5-метровая длина не стала помехой - Audi A7 Sportback поражает легким и динамичным силуэтом. Особый акцент вносит завершающий штрих - на кромке багажника установлен спойлер, который автоматически выдвигается при скорости 130 км/час и убирается при скорости 80 км/час. Его можно активировать и самостоятельно нажатием на кнопку, придав кузову еще большей спортивности. Если к передней оптике Audi, с волнообразной «гирляндой» светодиодов, мы уже привыкли, то задние фонари Audi A7 Sportback вновь заставят удивиться. Габаритный огонь образует однородную световую U-образную ленту. Стоп-сигнал, который выполнен в виде спирали, расположен в ее внутренней части, а указатель поворота проходит над ней в виде прямой черты. Очередной дизайнерский шедевр. Но Audi A7 Sportback сильна не только дизайном, но и технологиями. Достаточно сказать, что этот довольно крупный автомобиль имеет вес всего 1 695 кг, а коэффициент аэродинамического споротивления – 0,28. Капот, двери, крышка багажника и многие элементы кузова выполнены из алюминия. Это позволило на 15% снизить вес. Интерьер Если интерьер нового Audi A8 с первого взгляда поражает роскошью, то внутри Audi A7 Sportback чувствуется утонченный «продвинутый» «премиум». Основным элементом дизайна является огибающая салон горизонтальная линия. Плавно изгибаясь, она тянется от порога водительской двери, проходит через приборную панель и снова ниспадает до уровня порога двери переднего пассажира. Линия как бы охватывает водителя и пассажира. Основная концепция приборной панели уже знакома по другим моделям Audi, ее дополняет выдвижной монитор, а управление возложено на уже привычную ручку системы MMI. Но при всей схожести интерьера, в Audi A7 Sportback дизайнерам удалось создать другую атмосферу. Благодаря новым материалам отделки, например, деревянным вставкам из светло-коричневого ясеня с прожилкам в стиле палубы или темно-коричневого ореха. В Audi акцентируют внимание, что сочетание материалов и тщательная их подгонка – это результат долгой работы интерьерщиков. У них получилось очень неплохо. Взгляните на фото. Но в жизни интерьер с отделкой «под палубу» еще лучше, от него так и струится тепло натурального дерева. На центральной консоли появилась сенсорная панель с клавиатурой «тач пад», с которой можно быстро набрать номер телефона, или задать адрес в навигационной системе. Кстати, набирать номер можно и «в слепую», благодаря голосовым подсказкам. Компановочно Audi A7 Sportback сконструирован как четырехместный автомобиль. Его передние сиденья установлены по-спортивному низко. В стандартной комплектации предусматривается их механическая регулировка по десяти параметрам; опционально устанавливается система электрической регулировки с функцией памяти. В топовой комплектации сиденья располагают 20 (!) регулировками с электрическими и пневматическими приводами. Сиденья доступны с системой вентиляции, в которой применена новая эффективная технология отвода тепла, а также системой массажа с пятью программами. А вот задние места в Audi A7 Sportback лишились многих благ, присущих А8. Из всего многообразия опций им достался индивидуальный климат-контроль. В A7 Sportback акцент явно сделан на передней зоне. Усаживаемся сзади. Здесь удобно, довольно много места для ног, комфортно, но из-за низкой линии крыши, голова упирается в потолок. Наверняка в Audi рассчитывали, что здесь будут ездить непродолжительное время – все-таки A7 Sportback – это купе. Багажник Казалось, багажник владельцев купе интересует в последнюю очередь. Но нет. Маркетинговые исследования показали, что будущим клиентам Audi A7 Sportback он также важен: туда должны помещаться, как минимум, спортивный инвентарь и несколько чемоданов. Пожалуйста, большая задняя дверь хэтчбека открывает вместительное багажное отделение, отделанное мягким ковровым покрытием. Полезный объем составляет 535 литров, который можно увеличить за счет складывания раздельных спинок задних сидений до 1390 литров. Разумеется, по канонам «премиума» большая и тяжелая задняя дверь уже в стандартной комплектации снабжена электрическим приводом; она может подниматься вверх на различные углы, величина которых регулируется при помощи кнопок с внутренней стороны. Инновации Audi A7 Sportback вобрал в себя все самые передовые технологии, которые на сегодня могут предложить автомобильные производители. По отдельности, мы их уже видели в других авто, но в A7 Sportback их собрали воедино в одном автомобиле. Итак, загибаем пальцы… В качестве опции устанавливается проекционный дисплей. Он проецирует на лобовое стекло не только значение скорости, но и подсказки навигационной системы, а также дорожные знаки, которые считывает оптический лазер. Кроме того, Audi A7 Sportback может быть укомплектована системой адаптивного круиз-контроля с функцией stop & go. Она использует данные четырех радиолокационных датчиков, видеокамеры и ультразвуковых датчиков, получает навигационные данные и оценивает прочую информацию, начиная с включения указателей поворота и угла поворота колес до распознавания прицепа. Круиз-контролю можно еще и задать режимы ускорений: dynamic (энергичное ускорение в условиях свободной дороги, быстрый набор скорости после остановки), standard (равномерное движение в любой дорожной ситуации) или comfort (неспешное движение с минимальным расходом топлива). Audi side assist – система, которая при скорости от 30 км/час указывает водителю на наличие препятствий при изменении полосы движения; компьютер наблюдает за пространством позади Audi A7 Sportback с помощью радара. Индикатор ограничения скорости распознает важные дорожные знаки и дополнительные таблички при помощи видеокамеры и отображает информацию на дисплее панели приборов или (опционально) на проекционном дисплее. Ассистент ночного видения работает с инфракрасной видеокамерой и распознает пешеходов, обнаруженных перед автомобилем. Система отображает черно-белые изображения на дисплее панели приборов; если ситуация расценивается как потенциально опасная, силуэт пешехода отображается красным цветом; при наличии соответствующего опционального оборудования сигнал опасности будет виден на проекционном дисплее. Инженеры научили A7 Sportback и самостоятельно тормозить. Так система Audi pre sense предотвращает столкновения с впереди идущим автомобилем или, по крайней мере, снижение тяжести последствий такой аварии. Если в критической ситуации водитель недостаточно сильно тормозит, система автоматически поднимает давление в тормозных контурах. В случае необходимости система производит частичное торможение и предварительно натягивает ремни безопасности. Если водитель не реагирует, Audi pre sense front увеличивает тормозное усилие и принимает превентивные меры. Система Audi pre sense rear связана с системой Audi side assist. При возникновении критической ситуации – удара в заднюю часть кузова – система предупреждает движущиеся позади транспортные средства при помощи системы аварийной сигнализации. Если ситуация обостряется, активируются превентивные защитные функции. Используемый в Audi A7 Sportback электромеханический усилитель рулевого управления позволяет установить еще две новые системы помощи водителю. Одной из них является Audi active lane assist, которая опознает разметку полос на проезжей части с помощью видеокамеры. Если водитель ненамеренно покидает полосу движения, легкое вмешательство усилителя рулевого управления помогает Audi A7 Sportback держаться выбранного курса. Но на A7 Sportback появился «помощник», которым водители будут пользоваться ежедневно. Это ассистент парковки уже третьего поколения. Система использует ультразвуковые датчики, которые при медленном движении распознают свободные места для параллельной и поперечной парковки. Если места достаточно, при нажатии на соответствующую клавишу система берет на себя процесс параллельной парковки, сама вращает руль, а водитель должен только нажимать на газ и тормоз. Показательно, что ассистент парковки берется припарковать авто даже в том случае, если необходимо несколько маневров вперед-назад, при этом он подсказывает, когда нужно сменить направление движения. Мы попробовали, как это работает. Почти 5-метровый Audi A7 Sportback самостоятельно припарковался в проем с запасами всего в 50 см. Но система способна и сигнализировать «Сюда я просто не влезу!». Отдельно остановимся на мультимедийной системе. Кроме уже привычной навигации, которая прекрасно говорит по-русски, в Audi A7 Sportback, стали доступны онлайн-сервисы от Google. При помощи автомобильного Bluetooth-телефона актуальные новости и другая информация из Интернета поступает прямо в салон автомобиля. Модуль UMTS передает трехмерные изображения сервиса Google Earth на экран бортового компьютера и увязывает их с навигационными данными. Audi A7 Sportback позволяет по Wi-Fi подключить к Internet до 8-и устройств. К примеру, мы всю дорогу следили за новостями на сайте www.autoconsulting.ua на iPad, при этом параллельно «висели» в Facebook с телефона. Мощные ускорения во время тест-драйва проходили под акомпонимент высококлассного звука, который генерит система Bang & Olufsen выходной мощностью 1300 ватт. 15 динамиков, в том числе - две акустические линзы, выезжающие из передней панели, создают настоящую концертную атмосферу внутри Audi A7 Sportback даже на высокой скорости. Шумоизоляция в A7 Sportback – отменная, но ровно настолько, чтобы иногда пропускать в салон благородный рык мотора. На ходу Самое время рассказать, как же едет Audi A7 Sportback, укомплектованный таким количеством вспомогательных систем. А мы еще не говорили, что здесь установлено новое поколение ABS, ESP, продвинутая версия пневмоподвески, способная менять жесткость амортизаторов, гасить крены и приседать при парковке. В Украине пока Audi A7 Sportback будет доступна с двумя бензиновыми двигателями: 3,0 TFSI с отдачей в 300 л.с. и 2,8 FSI мощностью 204 л.с. Обе версии с системой полного привода quattro. Подготовка к поездке – целый ритуал на A7 Sportback. Количество регулировок просто поражает, благо меню MMI руссифицировано и побродив по настройкам, регулируем режим подвески, степень натяжения ремней безопасности, усилие на руле, отклики на газ и т.п. Подобрать оптимальный режим для конкретной дороги, настроения и попутчиков – в принципе, очень легко. Стартуем. 300-сильный TFSI сразу дает понять, что с ним Audi A7 Sportback превращается в спортивный снаряд. Машина послушно откликается на газ, отлично держит дорогу, а крены ликвидирует «продвинутая» подвеска. В пределах, на помощь приходит электронная “удавка” ESP, но лишь тогда, когда ее вмешательство действительно необходимо. Извилистые узенькие дорожки Сардинии, где полно ограничений в 50 км\ч – явно не для такого мощного авто, как A7 Sportback с разгоном до «сотни» за 5,6 с. Допустимые отрезки пути он проскакивает за секунды и тут же упирается в добропорядочных итальянцев на FIAT 500, соблюдающих скоростной режим. Но вот дорога свободна и Audi A7 молниеностно ускоряется до 150 км\ч, впереди поворот, оттормаживаемся до 50 км\ч, ввинчиваемся, газ в пол, попутно обгоняем фермера, на выходе уже 120 км\ч и дальше, дальше, дальше. Но вот за нами уцепился горячий итальянский драйвер на Alfa Romeo 159. Мы тоже зажглись. На прямике он, конечно, почти исчезал в зеркале заднего вида, но после связки поворотов вновь садился на «хвост». Еще прямик, еще повороты, но «альфист» не отступал. Он, конечно, местный, он знает все повороты, но у нас ведь 300 «лошадей». Нет, ставить рекорды на горном серпантине – это не удел Audi A7 Sportback, даже с «продвинутым» спортивным дифференциалом и мощным мотором, длина в 5 метров, дает о себе знать. А вот стоило нам подъехать к респектабельному отелю, как на Audi A7 Sportback стали засматриваться и у яхт-клуба нас проводили заинтересованным взглядом. Вот она – целевая аудитория, успешных в жизни людей. Именно для них предназначен Audi A7 Sportback. Они уже обзавелись детьми, достигли многого в бизнесе, но еще слишком молоды для большого седана, вроде Audi A8. Еще в молодые годы они с завистью смотрели на спортивные купе, и сейчас купили бы их, не задумываясь, но дети, да и багажник маловат. В Украине такие ездят на огромных внедорожниках, а в Европе другие нравы - их тогда просто не поймут. И расход топлива – штука немаловажная, а 300-сильный A7 Sportback даже в «городе» потребляет всего 10,8 л\100 км. Спортивный и динамичный, но при этом еще удобный и практичный – автомобиль без компромиссов – это все про Audi A7 Sportback. Такой автомобиль подчеркнет стиль своего владельца, его вкус, даст понять окружающим, что у этого человека жизнь удалась. В Украине, еще до официальной премьеры в Париже, уже принимают заказы на Audi A7 Sportback. Цены стартуют от 55800 евро за версию 2.8 FSI quattro (204 л.с.), и 64500 евро за 3.0 TFSI quattro (300 л.с. и 440 Нм). Разумеется, автомобиль можно создавать под себя, выбирая из 84 опции, но мы рекомендуем не поскупиться на многочисленные «продвинутые» системы, благодаря которым A7 Sportback стал одним из самых прогрессивных авто на сегодня. Инф. AUTO-Consulting Фото AUTO-Consulting и Audi AG Подробнее о ценах и комплектациях Audi A7 Sportback Киев-Ольбия-Киев Редакция благодарит официального импортера Audi AG в Украине – компанию «Порше Украина» за помощь в организации поездки
20.09.2010 General Motors начнет испытания электрической версии Chevrolet Cruze
В конце октября текущего года концерн General Motors начнет в Южной Корее программу испытаний электрических автомобилей, которая поможет автопроизводителю понять, нуждается ли местный рынок в подобных машинах, а также как к ним относятся автомобилисты. Для участия в проекте подготовлены электрокары на базе Chevrolet Cruze, а их испытания будут проводиться в Сеуле. Электрический Chevrolet Cruze разработан южнокорейским отделением концерна General Motors совместно с компанией LG. Подразделение LG Chemical занималось поставками аккумуляторов, а LG Electronics разработало электромотор. Батареи мощностью 150 киловатт расположены под днищем автомобиля (для того, чтобы сохранить свободное пространство в багажнике) и позволяют без подзарядки проехать около 160 километров. Полная зарядка аккумуляторов от обычной домашней розетки займет восемь-десять часов. Кроме того, партнеры намерены разработать систему быстрой зарядки батарей. Производитель ожидает, что с нуля до ста километров в час электрокар Cruze разгонится за 8,2 секунды и сможет достигать максимальной скорости 165 километров в час. На данный момент концерн GM не намерен запускать электрический Chevrolet Cruze в серию.
20.09.2010 Maserati заострила трезубец GranTurismo
20.09.2010 В Украине презентовали Volkswagen Amarok
Премьера нового Volkswagen Amarok была приурочена к Volkswagen Fest 2010, на который сьехались более 1000 приверженцев марки и более 400 автомобилей. Мероприятие проходило на автодроме «Чайка» с многочисленными соревнованиями, такими как, слалом, тюннинг и т.д. Volkswagen Amarok бесспорно стал изюминкой фестиваля, не только украсив праздник но и воодушевив его. Volkswagen Amarok представлен в трех вариантах. В базовой версии ставка делается на чисто механические и в высшей степени надежные компоненты: управление стеклоподъемниками, блокировка замков дверей и регулировка положения зеркал осуществляются вручную. Передний бампер, а также ручки и зеркала не окрашены, так что идеально подходят для интенсивного использования в рабочих целях. В стандартную комплектацию входят регулируемые по высоте передние сиденья, заднее сиденье с откидной подушкой, бардачок с замком и лампа для грузового отделения. Отличительной деталью являются встроенные в наружные зеркала антенны радио и навигационных систем. На порядок комфортнее модификация Amarok Trendline. Она дополнена окрашенными в цвет кузова передним бампером, ручками дверей и наружными зеркалами, а также электростеклоподъемниками, электроблокировкой замков дверей и электроприводом наружных зеркал. Кроме того, в стандартную комплектацию данного варианта входят магнитола с CD-плеером, полуавтоматическая климатическая установка (Climatic), мультифункциональный дисплей, круиз-контроль и противотуманные фары. Независимый облик автомобиля подчеркивают легкосплавные колесные диски 16''. Самым эксклюзивным вариантом является Volkswagen Amarok Highline. Он включает в себя все преимущества варианта Trendline, а также предлагает частично хромированные наружные зеркала, хромированные накладки на кузове и в салоне автомобиля, а также окрашенные в цвет кузова расширители колесных арок, позволяющие при желании установить легкосплавные колесные диски 17''. Кроме того, изюминками топовой модификации являются приборная панель с цветными вставками (в зависимости от исполнения), климат-контроль (Climatronic), аудиосистема с еще большим количеством функций и высококачественная тканевая обивка сидений. Наряду с богатыми стандартными комплектациями для модели Amarok создана большая коллекция аксессуаров, включающая в себя стильные дуги и пороги, хардтоп, крышку грузового отделения, а также разнообразные модули системы креплений Multiconnect (начиная с версии Trendline) и огромный выбор легкосплавных дисков. Грузовая платформа Volkswagen Amarok с двойной кабиной также отличается непревзойденными габаритами в своем классе. Длина грузовой платформы составляет 1555 мм, ширина — 1620 мм. Полезная площадь грузового отсека достигает 2,52 квадратных метров. И это еще не все: ширина автомобиля между колесными арками составляет 1222 мм, и это тоже рекорд в своем классе. Этого достаточно, чтобы обеспечить возможность погрузки европоддона (1,2 х 0,8 м) в поперечном направлении. Благодаря внушительным размерам: большой высоте бортов (780 мм) и грузоподъемности до 1,15 т вы можете легко перевозить спортивный инвентарь, например квадроциклы. Четыре такелажных петли в углах грузового отделения позволяют надежно закрепить груз. Максимально допустимый вес буксируемого прицепа составляет 2,8 т. С 18.09.2010 стартовали продажи легендарного автомобиля. Его стартовая цена от 26 500 у.е. Познакомиться с Volkswagen Amarok поближе Вы может в официальной дилерской сети Volkswagen в Украине. Подробнее о Volkswagen Amarok
20.09.2010 Дизайн-студия Porsche создала календарь стоимостью миллион долларов
Студия Porsche Design разработала календарь, созданный из полированного алюминия и рассчитанный лишь на один месяц. Высота календаря - 1,75 метра. За каждой из дат скрывается продукт из линейки Porsche Design: часы, набор сумок, солнечные очки. Всего будет выпущено пять календарей стоимостью миллион долларов каждый.
20.09.2010 В Украине начали принимать заказы на новые модели Chery A-13 и Chery M-11. Подробности о новинках
На седьмом автомобильном празднике «Столичное Автошоу 2010», компания «Си Эй Автомотив», входящая в группу компаний Украинской Автомобильной Корпорации и официально представляющая в Украине бренд Chery, презентовала две новые модели - Chery А-13 и Chery M-11 и объявила цены на них.Chery A-13 Chery A-13 создавался согласно четырех принципов восточного автопроизводителя, называемых «4S»: safety, sporty, science, space. Каждое из этих слов воплощено в модели А-13 и этими же принципами руководствуется автопроизводитель при создании других моделей. Модель Chery A-13 благодаря удачно выполненной работе известных итальянских дизайнеров олицетворяет самые современные тенденции, что позволяет модели иметь привлекательный и неординарный вид. Сходство с концептами от немецкого и британского автопроизводителей, дизайн интерьера и экстерьера, в каждой черте модель наследует тенденции ультрасовременного бионического дизайна, примером которого можно считать V-образную радиаторную решетку и изящную форму передних фар, которые наделяют Chery A-13 самобытным темпераментом и характером . В экстерьере одной из характерных черт можно считать форму передних фар. Именно благодаря ей они гармонично вписываются во внешний вид передней части автомобиля, образуя с V-образной радиаторной решеткой одно целое, придавая контурам совершенства и динамичности. Компоненты передней части Chery A-13 настолько удачно скомпонованы, что это позволяет модели выглядеть так, будто кузов отлит из одного куска металла. В каждой черте и грани проявляется принцип "sporty". Важной деталью интерьера модели А-13 является комбинированная приборная панель, дизайн которой отличается практичностью и функциональностью. На панель выводится большое количество информации, которая позволяет водителю быть в курсе относительно состояния важнейших узлов и систем автомобиля. Дизайн выполнен с учетом современных тенденций в этом сегменте автомобилей. По сравнению с «одноклассниками», на панель приборов выводится информация о преодоленном расстоянии, информация о замках дверей, пристегнуты ли ремни безопасности, это все свидетельствует о ориентированном на современного водителя дизайне. Дизайн и форма руля также выполнены в концепции бионического дизайна. Форма некоторых элементов спроектирована таким образом, чтобы сделать все важнейшие органы управления автомобилем более практичным: верхняя кромка руля благодаря тщательно просчитаной форме позволяет получать информацию с панели приборов под лучшим углом, а совершенная форма спиц руля значительно облегчает работу с рулем в поворотах. Одним словом в каждом элементе дизайна чувствуется прозрачность, «разумность» и практичность. Воплощением принципа «space» стал просторный салон, благодаря размерам колесной базы в 2527 мм, это обеспечивает достаточно места для пассажиров любой комплекции, не создавая ощущения тесноты и дискомфорта. Ну а расстояния в 40 сантиметров между спинкой переднего сиденья и подушкой заднего вполне достаточно, чтобы Вы чувствовали комфортно независимо от комплекции тела и посадки. Тоже самое касается спинок сидений, которые благодаря своей конфигурации обеспечивают лучшую поддержку спины водителя и пассажиров. Также воплощен этот принцип в багажном отсеке, который имеет 500 литров полезного объема. Отсутствие шума, вибраций и акустический комфорт это ключевые показатели качества выполнения салона и автомобиля в целом. При разработке этой модели особое внимание уделялось созданию атмосферы для пассажиров и водителя, которая как бы отделяет Вас от окружающей среды. В конструкции автомобиля появились дополнительные шумопоглощающие элементы, по сравнению с другими моделями бренда, которые позволили достичь выдающихся показателей по снижению шумов. Это следование принципу «science», который также проявляется в конструкции двигателя. Сидения автомобиля Chery A-13 оснащены подголовниками, конструкция которых соответствует естественному положению шеи. Благодаря уникальной конструкции и большому количеству вариантов регулировок, подголовники гарантируют отличную поддержку шеи, снижая риск травм при ударе сзади, таким образом обеспечивая высокий уровень безопасности для Вас и Ваших пассажиров. Кресло водителя доступно с 6 вариантами настроек, а для переднего пассажира предусмотрено 4 варианта настроек для оптимальной посадки в салоне. Удобными опциями являются передние и задние электростеклоподъемники, а за развлечения отвечает CD-магнитола, 6 динамиков и порт AUX для подключения Ваших устройств. Силовым агрегатом доступным для модели А-13 является 16-ти клапанный двигатель SOHC объемом 1,5 литров, способен «выдавать» 109 л.с., который стал результатом собственных разработок инженеров Chery. Благодаря своим конструктивным особенностям, этот двигатель обеспечивает хорошую динамику, при этом он дружелюбен к окружающей среде и отличается экономичностью, о чем свидетельствует соответствие стандарту Евро-3. «Сердце» модели агрегатируется с пятиступенчатой механической трансмиссией. Такое сочетание обеспечивает соответствие этой модели еще одному из принципов «4S» - sporty и дарит своему владельцу истинное удовольствие от езды. Если говорить о шасси модели А-13, автомобиль благодаря удачному сочетанию конструкции передней и задней подвесок, обеспечивает хорошие показатели управляемости. Передняя подвеска это традиционный независимый МакФерсон с пружинами и амортизаторами. Задняя подвеска представляет полузависимую, подвеску с пружинами амортизаторами. Относительно тормозов, за остановку автомобиля по первому желанию водителя впереди отвечают дисковые, тогда как сзади установлены барабанные тормоза. Поскольку один из важнейших принципов это «safety», за безопасность в этой модели отвечает внушительный список систем активной и пассивной безопасности. В перечне оборудования, которое будет оберегать владельца автомобиля Chery A-13 есть антиблокировочная система тормозов и система электронного распределения тормозных усилий. Подушки безопасности водителя и переднего пассажира в случае опасности сделают все возможное для предотвращения получения травм. Кроме этого, на панели приборов, сработает индикатор, который напомнит о необходимости пристигнуть ремни безопасности. При парковке в условиях современного города водителю будет ассистировать задний парктроник, который поможет сэкономить деньги своего владельца, и предупредит об опасном расстояние до препятствия. Сейчас уже начат прием заказов на новую модель Chery. Автомобили появятся в дилерской сети дистрибьютора конце года. Появление именно этой модели анонсировало руководство ЗАО «ЗАЗ», где в декабре-январе стартует полномасштабное производство модели, которая будет выпускаться в версиях, как для внутреннего рынка, так и для экспорта. После старта производства автомобиль изменит имя и получит название ЗАЗ Forza, к тому же времени этот автомобиль будет присутствовать на рынке Украины как Chery A-13. Новинка будет предлагаться в двух вариантах кузовов седан и хэтчбек и трех вариантах комплектаций: Base, Comfort, Luxury. Стоимость автомобиля будет начинаться от 84 000 грн. Chery M-11 Модель стала результатом работы лучших инженеров и дизайнеров из разных стран. Это позволило собрать в модели, все лучшее, чем на данный момент располагает автомобильная промышленность. Черты внешнего дизайна и внутренних элементов Chery M-11 получил от итальянского дизайн-ателье Pininfarina, «перу» которого принадлежит несколько десятков моделей именитых брендов. Действительно, при детальном рассмотрении элементов экстерьера, все указывает на европейские корни. Купеобразный профиль, в соответствии с популярной тенденцией дизайна в Европе, изящные комбинированные передние фары, задние габаритные огни, которые гармонично дополняют черты дизайна кузова. Выштамповка на капоте, которая визуально является продолжением радиаторной решетки, добавляет внешнему виду Chery M-11 динамичности и спортивности. Еще одной чертой, которая безусловно придется по душе всем молодым и активным – спрятанные в задних стойках ручки открывания задних дверей. Деталь, которая приковывает взгляд - дизайн боковин, который благодаря элементам в средней линии, делает автомобиль узнаваемым в потоке. U-образная форма дизайна передней части Chery M-11 прослеживается в форме воздухозаборника в переднем бампере, продолжается в радиаторной решетке и формах поверхности капота, создавая целостный и органичный вид. Тоже самое можно проследить и в задней части автомобиля: U-образный мотив перекликается с передней частью в формах линий багажника и заднего бампера, с четкими гранями и линиями. В интерьере внимание привлекает центральная консоль, выполненная в темных строгих тонах с хромированными вставками и элементами управления. Мультифункциональный дисплей бортового компьютера, размещенный в верхней части приборной панели, позволяет водителю получать всю необходимую информацию, а органы управления климатической установкой спроектированы с учетом всех требований эргономики. Тоже самое можно сказать про размещение других важных системам управления – все находится именно там, где Вы этого ожидаете. В центральной части консоли находятся элементы управления ESP, подогревом передних сидений и кондиционером. Для управления блокировкой замков, стеклоподъемниками с системой ограничения усилия подъема стекла, в случае возникновения препятствия при закрытии, достаточно нажать соответствующую клавишу на дверной ручке со стороны водителя. Не стоит забывать про эргономичные сидения водителя и пассажира, которые кроме подогрева имеют 8 вариантов электрорегулировок для оптимальной посадки. Чтобы не скучать в дороге, любимую музыку можно воспроизводить через мультимедийную систему, рассчитанную на подключение USB-накопителей. За чистое воспроизведение отвечает высококачественная стереосистема из 8 динамиков. «Сердцем» новой модели стал высокотехнологичный экономичный двигатель, отвечающий требованиям стандарта Евро-3. Четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель, ставший результатом работы инженеров Chery предлагается в паре с механической «пятиступкой» и позволяет «снимать» 119 л.с. мощности. Учитывая снаряженную массу автомобиля, двигатель легко разгоняет автомобиль до 180 км/час и гарантирует настоящие драйверские ощущения. Независимая передняя подвеска типа МакФерсон и независимая многорычажная задняя, спроектированы и настроены так, чтобы обеспечивать отличный уровень управляемости и комфорта в любых условиях. Доводкой и настройкой занималась британская компания Mira, с шестидесятилетним опытом работы в этой сфере. Еще одним важным элементом является интегрированная система гидравлического усилителя сцепления, которая позволяет трогаться с места и переключать передачи еще более плавно и мягко. Передние и задние дисковые тормоза позволяют водителю быть уверенным на 100% в своем автомобиле. Еще одна система, без которой сложно представить современный автомобиль, доступна в Chery M-11 – это ESP, объединяющая ABS, EBD и TCS. Никому не нужно лишний раз объяснять, как эти системы влияют на стабильность автомобиля и безопасность вождения. Естественно, что современный автомобиль должен гарантировать высокий уровень безопасности, и до последнего бороться за сохранность жизни своего хозяина и его спутников. В арсенале Chery M-11 кузов, выполненный из высокопрочной стали, которую используют шведские автопроизводители. Это позволяет сохранять целостность конструкции ячейки салона, предоставляя максимум пространства для тех, кто находится в салоне, в случае столкновения. Еще одним элементом пассивной безопасности являются фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые подушки, вмонтированные в передние стойки и шторки безопасности. За безопасность маленьких пассажиров отвечает система крепления детских кресел ISO-FIX. В списке систем активной безопасности владельцу Chery M-11 доступна прогрессивная система ESP, предотвращающая скольжения и занос автомобиля, если водитель допустил ошибку при прохождении поворота или при езде в сложных дорожных условиях. Также в этом помогают антиблокировочная система тормозов и система распределения тормозного усилия. Этот набор гарантирует безопасность в случае аварийной ситуации. Традиционно модель имеет богатый набор опций, доступных уже в стандартной комплектации. Новинка уже доступна к заказу в кузове седан и хетчбек, и появится в шоу-румах дилерской сети группы компаний УкрАВТО, по всей территории Украины в последние месяцы текущего года. На выбор покупателям модель будет предлагаться в трех вариантах комплектаций: Стандарт, Комфорт и Люкс. Стоимость новой модели будет начинаться от 103 500 грн. Подробнее о новинках Chery
20.09.2010 МВД разработало законопроект о продаже “красивых” автономеров
МВД разработало законопроект о проведении аукционов по продаже "красивых" автомобильных номеров. Их будут продавать тому автовладельцу, который предложит максимальную сумму. По мнению представителей министерства, данная процедура позволит бороться с коррупцией, в частности, с нелегальной торговлей номерами.
20.09.2010 ford представит в Сиднее пикап ranger следующего поколения
На международном моторшоу в Австралии, которое пройдет с 15 по 24 октября текущего года, состоится премьера пикапа ford ranger следующего поколения. Платформа нового Рэйнджера разработана австралийским отделением компании ford, а сам автомобиль будет продаваться на 180 рынках по всему миру. Читать далее >>>
20.09.2010 Chevrolet изучит востребованность электрокаров с помощью Cruze
Компания Chevrolet построила электрокар на базе модели Cruze. Автомобиль будет использоваться для программы испытаний электромобилей, которая поможет автопроизводителю понять, нуждается ли местный рынок в подобных машинах, а также как к ним относятся автомобилисты. Автомобиль разработан GM совместно с фирмой LG.
20.09.2010 21 сентября в Харькове состоится презентация нового Audi A1 и тест-драйв спортивных моделей Audi
Компактный городской автомобиль премиум-класса с ярко выраженным спортивным характером Audi A1 будет представлен на тест-драйвах Urban Racer Show 21 сентября в харьковском картинг-клубе «Металлист». Там же можно будет опробовать самые спортивные модели Audi – RS5, S5 Sportback и TTS. Новинку Audi A1 можно заказать в Ауди Центрах «АИС» в Донецке и Харькове. Цены стартуют от 18 650 евро. 21 сентября в харьковском картинг-клубе «Металлист» в рамках Urban Racer Show состоится презентация дерзкой новинки от концерна AUDI AG – компактного городского автомобиля премиум-класса Audi A1. В программе мероприятия: – презентация Audi A1 – тест-драйв Audi A1 – тест-драйв самых спортивных моделей семейства Audi – Audi RS5, Audi S5 Sportback и Audi TTS. Презентация будет происходить по адресу: г. Харьков, угол пер. Власовского и пл. Восстания, возле футбольной академии СК «Металлист». Начало презентации в 11.00. Регистрация по телефону 057 703 59 75 Дерзкий Audi А1 Audi А1 – первый компактный автомобиль марки и в то же время – истинный, полноценный Audi. В новом Audi А1 нашли отражение все достоинства марки: яркая индивидуальность, эмоциональный дизайн, бескомпромиссное качество и ведущие технологии в области повышения эффективности. Благодаря превосходной управляемости и мощным двигателям Audi А1 является самым спортивным автомобилем в сегменте. Audi А1 оснащен по самому последнему слову техники. Audi А1 разработан специально для городской среды. Компактные размеры придают автомобилю дополнительную свободу и маневренность в дорожном потоке, делают его чрезвычайно удобным в повседневном использовании. Салон Audi А1 создает ощущение легкости и простора. Заряженный Audi RS5 В мощной Audi RS5 впервые установлено новое поколение постоянного привода quattro. Автомобиль имеет трансмиссию s-tronic с двумя сцеплениями, которые обеспечивают очень быстрое переключение передач, можно также переключать передачи при помощи подрулевых лепестков. Межосевой дифференциал с коронными шестернями позволяет изменять распределение крутящего момента между осями в широком диапазоне. По опции Audi RS5 может комплектоваться спортивным дифференциалом. Для увеличения устойчивости на трассе кузов Audi RS5 расположен на 2 см ниже, чем у Audi А5. Автомобиль может быть оснащен динамической системой амортизации DRC (Dynamic Ride Control), работающей на чисто механическом принципе. Audi S5 Sportback: осязаемая динамика Audi S5 Sportback рассчитан в первую очередь, на тех водителей, которые ценят в автомобиле комфорт и отменную динамику. Новинка получила систему полного привода и V-образную «шестерку» объемом 3 л. Мощность мотора составляет 333 л.с., а крутящий момент – 440 Нм. Двигатель работает в паре с семиступенчатой трансмиссией S tronic, позволяя пятидверному купе набирать первую «сотню» всего спустя 5,4 сек. после старта. Из других особенностей Audi S5 Sportback – наличие спортивной подвески и дифференциала. Audi TTS Coupe: создан, чтобы приводить в восторг Спортивные детали и бескомпромиссная мощность отличают Audi TTS Coupe. Этот автомобиль – вызов дизайну и технике. Улучшенная система впуска воздуха и выпуска ОГ, а также турбокомпрессор с оптимизированной мощностью раскрывает весь потенциал технологии Turbo FSI, благодаря которой автомобили Audi стали постоянно побеждать в гонках «24 часа Ле-Мана». Ауди Центр «АИС-Харьков» Официальный дилер концерна AUDI AG в Харькове и Харьковской области г. Харьков, ул. Муранова, 8, тел.: 0(57) 703-59-75 703-20-28
20.09.2010 “Автогражданку” в сентябре еще можно купить по старым ценам
Около четверти всех полисов ОСАГО, проданных в сентябре, будет оформлена задним числом и по старым ценам.Некоторые страховые компании решили воспользоваться недавним повышением цен на полисы ОСАГО, чтобы увеличить свою долю присутствия на рынке «автогражданки» за счет оформления полисов задним числом и по старым, более низким  ценам. Напомним: с 30 августа, согласно решению Госфинуслуг № 566, цены на полисы ОСАГО выросли, в среднем,  на треть, а лимиты ответственности по этим полисам - в два... подробнее
20.09.2010 Компания bmw рассказала о новинках Парижского автосалона
Компания bmw опубликовала детальную информациях о новинках, предназначенных для Парижского автосалона. Помимо прототипа 6-series следующего поколения, нового x3 и версии 5-series с кузовом универсал в Париже покажут новые двигатели, систему полного привода для пятерки, а также экономичную модификацию x3 efficientdynamics. Читать далее >>>
20.09.2010 Компания bmw показала прототип новой «шестерки»
Компания bmw распространила официальные фотографии прототипа модели 6-series следующего поколения, который будет представлен на следующей неделе на моторшоу в Париже. Едва взглянув на снимки, приходишь к выводу, что эра Бэнгла закончилась. Адриан ван Хойдонк новый шеф-дизайнер bmw лично руководил процессом разработки новинки и наделил ее чертамиnbsp; Читать далее >>>
20.09.2010 В Париже представят самую быструю и мощную модель maserati
На моторшоу в Париже компания maserati представит новую модификацию купе granturismo. Новинка, получившая название granturismo mc stradale, будет создана в стилистике гоночных автомобилей trofeo granturismo mc и gt4 и станет самой быстрой, легкой и мощной машиной в модельном линейке maserati. Читать далее >>>
20.09.2010 lotus показал своего конкурента aston martin db9
Компания lotus анонсировала новое переднемоторное спорткупе с посадочной формулой 2+2, которое будет представлено в начале 2014 года и после выхода на рынок сможет составить конкуренцию суперкару aston martin db9. Новинка станет третьим автомобилем в истории этой британской марки, которая будет носить имя elite.nbsp; Читать далее >>>
20.09.2010 Citro?n Lacoste. Главное – простота!
20.09.2010 Citro?n покажет в Париже концепт Lacoste
20.09.2010 GM будет оттачивать мастерство на электроседанах Chevrolet Cruze в Сеуле
Ближе к концу октября в столице Южной Кореи концерн General Motors откроет тестовый парк, который будет включать переведённые на электротягу Chevrolet Cruze и несколько экземпляров Daewoo Lacetti. Автопроизводитель уверен, что данные, которые он получит во время обкатки машин, помогут ему завершить разработку серийного электромобиля меньше чем за год.
20.09.2010 Появился третий “тизер” новой модели Lamborghini
Компания Lamborghini распространила третью иллюстрацию-тизер новой модели, которая впервые будет представлена на Парижском автосалоне в конце сентября. До этого момента были опубликованы две картинки с фрагментами новой модели, а всего таких иллюстраций будет шесть. Какая новая модель скрывается за этими изображениями - пока не известно.
20.09.2010 Audi A1 получил 185-сильный мотор
Audi распространила первые подробности о самой мощной, 185-сильной версии городского хэтчбека A1, который будет оснащаться мотором 1,4 TFSI с двойным наддувом. Аналогичный силовой агрегат уже используется на "заряженных" VW Polo GTI, Seat Ibiza Cupra и Skoda Fabia RS, однако на Aud A1 этим мотором будет оснащаться не "горячая" версия S1, как предполагалось ранее, а вполне серийный автомобиль. В паре со 185-сильным мотором 1.4 будет работать семиступенчатый "робот" DSG с подрулевыми переключателями, а с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разогнаться за 6,9 секунды. Максимальная скорость - 227 километров в час, средний (заявленный) расход топлива составляет 5,9 литра на сто километров пробега. Кроме того, самый быстрый A1 получит тормозные диски размерности 288 миллиметров спереди, систему стабилизации с функцией имитации работы межколесного самоблокирующегося дифференциала, а также "спортивный" обвес кузова S linе, 17-дюймовые колесные диски и светодиодную подсветку салона. Конкурентом новой модификации А1 станет Mini Cooper S, турбодвигатель которого после недавней модернизации развивает 184 лошадиные силы.
20.09.2010 “Семерку” Дмитрия Медведева выставят в музее ретро-автомобилей
Петербургский музей ретро-автомобилей выкупил у местного жителя автомобиль "ВАЗ-2107" 1994 года выпуска, владельцем которого до 2001 года был будущий президент РФ Дмитрий Медведев. Сумма сделки не уточняется, а сама машина уже скоро появится в экспозиции музея. Сейчас Медведев является владельцем раритетной "Победы".
20.09.2010 КамАЗ и Daimler перенесли запуск СП по сборке грузовиков
20.09.2010 КАМАЗ и Daimler перенесли запуск СП по сборке грузовиков
20.09.2010 Citroen и Lacoste построили “модный” концепт-кар
Компания Citroen представила концептуальный автомобиль, разработанный в сотрудничестве с производителем одежды Lacoste. Прототип оснащен трехцилиндровым бензиновым двигателем, а его отдельные элементы дизайна, по данным журнала Autocar, дают представление о том, как будет выглядеть модель C1 следующего поколения.
20.09.2010 Элитный дивизион. Компания Lotus с моделью Elite попытает счастья в классе суперкаров
Заглянем в прошлое фирмы Lotus. Видны ли там очень мощные — на общем фоне — серийные автомобили? К таковым можно отнести разве что купе Esprit: имелись у него наддувные модификации, развивавшие до 355 сил. Да и не были британцы производителями суперкаров и скорости достигали обычно уменьшением массы. Но то, что Lotus покажет в Париже, в известной степени меняет представление о фирме: купе-кабриолет Elite — безоговорочно представитель элиты автомира.
20.09.2010 ”Семерка” Дмитрия Медведева попадет в музей
20.09.2010 Китайская SAIC хочет купить 10% акций General Motors
Китайская Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) заявила сегодня, что "очень внимательно следит" за предстоящим выходом General Motors на фондовый рынок. Интерес китайцев вполне объясним: как сообщило на выходных Reuters, они ведут переговоры о покупке небольшой доли (менее 10%) в американском автоконцерне, пишет сегодня РБК daily. После прошлогоднего спасения детройтского концерна Министерство финансов США владеет 61% его акций и сейчас планирует частично от них избавиться. Впрочем, как говорится в заявлении правительства США, хотя в приобретении акций GM могут принять участие инвесторы из самых разных стран, оно все же рассчитывает главным образом на североамериканских инвесторов. SAIC владеет мажоритарным пакетом совместной с американцами "дочки" Shanghai GM, а также участвует в СП с GM в Индии.
20.09.2010 Дорожный трофей. На берега Сены итальянцы привезут Maserati GranTurismo MC Stradale
Двухдверка Maserati GranTurismo — что это? Ответ заключён в названии: солидное, быстрое, по большому счёту комфортабельное купе, которое способно вызвать бурные, причём сугубо положительные эмоции. Мы это проверили сами. А если хочется остаться в компании с «трезубцем», но получить нечто более быстрое, жёсткое и легкое? Вам повезло: итальянцы подготовили Maserati GranTurismo MC Stradale.
20.09.2010 Гламурный матрас. В авангард парижской моды выведут концепт Citroen Lacoste
В конце месяца две известные французские марки представят у себя на родине весёленький концепт автомобиля для активных и спортивных. На Парижском мотор-шоу фирма Citroen даст публике возможность разглядеть открытый прототип, созданный ею в тесном сотрудничестве с компанией Lacoste, которая почти 80 лет выпускает модную одежду, обувь и аксессуары.
20.09.2010 Хэтчбек Audi A1 получил 185-сильный мотор
Компания Audi распространила первые подробности, касающиеся самой мощной версии хэтчбека A1 с мотором 1.4 TFSI - новая модификация, дебют которой состоится в Париже, будет оснащаться 185-сильным силовым агрегатом и семиступенчатым "роботом" DSG. Причем это будет не "заряженная" версия S1, а серийная модель.
20.09.2010 Renault Kangoo – один из самых востребованных на вторичном рынке
Несмотря на летний период и снижение активности на рынке б/у автомоблей на 18,3% в июле, на некоторые модели коммерческой автомобильной техники спрос наоборот, увеличился. Так, по данным компании AUTO-Consulting, на один из самых популярных в Европе малых коммерческих автомобилей - модель Renault Kangoo - в июле спрос вырос на 17%, а сначала года - +20% роста.Приведенные данные еще раз подчеркивает надежность, долговечность и практические возможности Renault Kangoo. Ведь аналитики подчеркивают, что более 40% сделок на рынке б/у автомобилей затрагивают автомобили 2003-2007 года выпуска. Вцелом спрос на легкие комменческие автомобили Renault на вторичном рынке с начала года увеличился на четверть. Подробнее о Renault Kangoo
20.09.2010 В конце 2010 года Peugeot 206 снимут с производства в Европе
В Европе к концу года перестанут собирать популярный супермини Peugeot 206. По европейским меркам тринадцать лет – серьезный возраст для серийной модели, и если дизайнерам и инженерам не удается вдохнуть новую жизнь в устаревающий автомобиль, с конвейера может сойти даже такой бестселлер, как 206-я модель. С 1998 года, когда Peugeot 206 пришла на смену Peugeot 205, было продано больше шести миллионов автомобилей. Преемник – Peugeot 207 – появился еще в 2006 году, но модификация Peugeot 205+ оставалась такой же популярной. На европейских заводах продолжили выпускать хэтчбеки 206-ого, который получил лишь незначительные изменения. Но на этом жизнь 206-ой модели не заканчивается. Ее продолжат выпускать в Южной Америке, Китае и Иране. В Украину, кстати, последнее время поставлялись только седаны с иранского завода, а вот европейские хэтчбеки к нам уже давно не везут. Как сообщили нам в пресс-службе официального дистрибьютора "Пежо Украина", поставки седанов Peugeot 206 уже прекращены и возобновляться не будут.
20.09.2010 Новые условия для промсборки опробуют на ИжАвто
20.09.2010 Новые условия для промсборки опробуют на ИЖАВТО
20.09.2010 Родстеры Mazda MX-5 установили рекорд Гиннесса
Компания Mazda установила мировой рекорд Гиннесса, собрав в одном месте 459 автомобилей MX-5. В мероприятии приняли участие машины из 17 стран, включая 9 родстеров из России. Самым старым "ЭмИксом" стал родстер из Праги, а автомобилем с самым большим пробегом был признан родстер из Швейцарии.
20.09.2010 Марка Jeep снова будет продавать пикапы после паузы почти в 20 лет
С закрытой конференции дилеров бренда Chrysler, проходившей в Орландо (штат Флорида), пришла удивительная новость: увидит свет новый пикап Jeep. По предварительной информации, его выпуск должен быть начат на территории США в III квартале 2011 года. Чуть позже автомобиль будет выведен в продажу как модель 2012 модельного года.
20.09.2010 Lexus перестанет устанавливать шильдик со своим именем
Компания намеревается оставить для идентификации своих автомобилей только эмблему – стилизованную букву L, вписанную в овал. Незначительное, на первый взгляд, нововведения в модельном ряду Lexus свидетельствует, пожалуй, о новой ступени в развитии бренда. Судя по всему, маркетологи пришли к выводу, что эмблема марки в виде вписанной в овал буквы L стала однозначно узнаваемой, а посему дополнительного шильдика с буквенным написанием имени марки больше не требуется. Стоит отметить, что данное нововведение появляется пока лишь на одном рынке – североамериканском. Как известно, он является для Lexus крупнейшим и наиболее значимым. На протяжении последних двух десятков лет надпись «Lexus» ,была обязательной для всех моделей – соответствующий шильдик крепился на крышке багажника. Кстати, за это дизайнеров даже критиковали, потому как сразу две заглавные буквы «L» (в шильдике Lexus и в эмблеме) на близком расстоянии друг от друга, вносили некоторый диссонанс в общую гармонию стиля. Тем не менее, надпись Lexus пока останется на модели RX, а вот IS, GS, LS и LX 2011 модельного года будут обходиться без нее, но пока лишь в США. Например, на европейских Lexus 2011 года шильдик в виде надписи останется. Примечательно, что официального объявления по этому поводу компания еще не сделала – вывод напрашивается сам собой, если взглянуть на фотографии моделей Lexus для рынка США 2011 года. Вполне вероятно, что для аналогичных шагов на других рынках, потребуется несколько лет, ведь далеко не во всех странах Lexus занимает первый строчки продаж в сегментах «люкс» и «премиум». Можно также отметить, что многие марки, с которыми конкурирует Lexus, не отказались от буквенных шильдиков со своим именем, хотя их история по продолжительности многократно превышает историю Lexus.
20.09.2010 Peugeot 206 перестанут выпускать в Европе в 2013 году
Компания Peugeot намеревается свернуть производство модели Peugeot 206 в Европе к концу 2013 года. Однако это не затронет сборочные заводы компании в Южной Америке, Китае и Иране. Первый Peugeot 206 появился на рынке в 1998 году, и по данным на конец апреля 2010 года по всему миру было выпущено более 6,8 миллиона таких машин.
20.09.2010 На ОдАЗе хотят наладить сборку Buick
На Одесском автосборочном заводе планируют наладить сборку автомобилей марки «Бьюик». Об этом в ходе аппаратного совещания Одесской облгосадминистрации сообщила заместитель губернатора Одесской области Людмила Варава, пишет "Новый Регион". По ее словам, в ходе визита делегации Одесской области в Китай представители компании «Бьюик» изъявили желание выйти на украинский рынок. «Мы предложили им наладить сборку этих авто на Одесском автосборочном заводе, и они нам пообещали, что рассмотрят наше предложение»,– заявила Людмила Варава. Но как сообщают в компании AUTO-Consulting, этим планам скорее всего не суждено сбыться. Дело в том, что брэнд Buick принадлежит General Motors, и в Китае под ним продаются автомобили исключительно для китайского рынка. Например, популярный в Украине Chevrolet Lacetti в Китае представлен как Buick Exelle. У General Motors есть четкое разделение зон присутствия автомобильных брэндов на разных рынках и брэнд Buick не представлен в Европе вообще и его появление не планируется. Кроме того, компания SAIC, которая выпускает данные автомобили, управляется американской корпорацией и не может принимать самостоятельные решения, не получив одобрение от руководства GM. А General Motors никогда не даст согласия на появление в Украине автомобилей Buick. И наконец, в Украине General Motors сотрудничает по вопросам сборки и дистрибуции с корпорацией "УкрАвто" и "ЗАЗом", и те же Lacetti представлены в Украине под брэндом Chevrolet, и реализуются через сеть "УкрАвто". Вывести на украинский рынок тот же самый автомобиль, да еще в обход дистрибьютора - нереально, и это не в правилах General Motors. Исходя из вышеперечисленного, в AUTO-Consulting делают вывод, что даже по политическим соображениям о проекте сборки Buick в Одессе пока говорить преждевременно.
20.09.2010 В Европе перестанут делать модели Peugeot 206
Семейство Peugeot 206 прекратят производить в Европе, так как машины перестали удовлетворять ужесточившимся экологичным нормам. Но сборка самой продаваемой модели французского автоконцерна будет продолжаться на заводах в Южной Америке, Китае, Индонезии, Малайзии и Иране.
20.09.2010 В Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира» стартовала акция «Надежная подвеска»
С 20.09.2010 по 31.10.2010 в Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира» можно провести комплекс работ по диагностике ходовой части автомобиля Тойота со скидкой 15%. По прошествии лета, в течение которого многие испытали свои транспортные средства в путешествиях по ухабистым дорогам Украины, Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира» рекомендует владельцам Toyota обратить внимание на состояние подвески автомобиля. Тем более, что в рамках акции «Надежная подвеска» с 20 сентября по 31 октября 2010 года в официальном дилерском центре действует 15% скидка на комплекс наиболее актуальных диагностических работ: Регулировка углов установки колес (развал-схождение) необходима по нескольким причинам. Во-первых, эта процедура повышает управляемость машины – она становится более маневренной, менее склонной к заносам, автомобиль лучше слушается руля. Во-вторых, наличие правильных параметров развала-схождения позволяет экономней расходовать топливо и продлевает срок службы покрышек Тойота. Не менее важно следить за состоянием амортизаторов и своевременно осуществлять их замену. Специалисты сервиса Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира» оперативно и по выгодной цене проведут диагностику подвески, оценят состояние тормозной системы и амортизаторов, осуществят проверку и регулировку развала-схождения. Комплекс этих работ позволит снизить риск возникновения аварийных ситуаций и избежать дорогостоящего ремонта автомобиля в будущем Стоит также отметить, что на все работы, рекомендованные по результатам диагностики, а также на необходимые для замены запчасти распространяются скидки Программы Лояльности «ВиДи Автосити». Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» - первого и единственного в Украине Города Автомобилей. «ВиДи АвтоСити» - это, на сегодняшний день, объединение шести современных дилерских центров в Одессе и Киеве общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 40 моделей разных марок, это более чем 100 сервисных постов, обслуживающих до 400 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in, официальный сервис, запчасти и оригинальные аксессуары. Это единая для всего «ВиДи АвтоСити» Программа Лояльности. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей! Тойота Центр Одесса «ВиДи Пальмира» Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити». ул. Дальницкая, 23/4, г. Одесса www.toyota-odessa.com.ua
20.09.2010 На TIR 2010 корпорация "Эталон" представит перспективные модели автотехники
З 5 по 8 жовтня 2010 Корпорація «Еталон» буде приймати участь в міжнародному салоні вантажних та комерційних автомобілів «TIR’2010», який проходитиме в Києві. Автосалон TIR – це спеціалізований виставковий форум, покликаний демонструвати нові моделі, експлуатаційні характеристики і ходові якості комерційних автомобілів, вантажної і спеціальної техніки. На стенді «Корпорації Еталон» будуть представлені серійні та перспективні моделі автотехніки виробництва Корпорації «Еталон». Корпорація «Еталон» запрошує дилерів та всіх бажаючих прийняти участь у прес-конференції, яка відбудеться 5 жовтня о 13:30 (павільйон №3, зал №13) та відвідати стенд (павільйон №3), де кожен матиме можливість отримати детальну інформацію про транспортні засоби «Еталон», їхні технічні дані, ознайомиться з умовами придбання транспортних засобів, а також обговорити можливі варіанти співпраці щодо реалізації продукції Корпорації «Еталон». Детальніше про автобуси БАЗ
20.09.2010 Кроссовер Chery Tiggo вышел в лидеры в своем классе
По итогам восьмого месяца текущего года, кроссовер Chery Tiggo, который представляет в Украине официальный дистрибьютор бренда компания «Си Ей Автомотив» (группа компаний УкрАВТО), показал лучший результат продаж в сегменте компактных SUV на рынке Украины. Эта модель уже не первый месяц предлагается украинским покупателям, и для многих она стала именно тем автомобилем, благодаря которому они уверенно себя чувствуют как в городе, так и при съезде с асфальта. Благодаря своей компактности, которая сочетается с практичными решениями в дизайне интерьера и экстерьера, Chery Tiggo пользуется популярностью среди людей, предпочитающих активный отдых на автомобилях, но не желающих при этом платить за «брендовость». Так, только в августе, клиентам было передано 174 автомобиля, что позволило оставить позади именитых конкурентов из Южной Кореи и Японии. О популярности этой модели также говорит третье место по продажам среди других моделей бренда. Секрет популярности этих автомобилей очень простой: оптимальное сочетание категорий «цена-качество», доступность сервиса, благодаря широкой сервисной сети, и конечно же технические характеристики, позволяющие себя чувствовать уверенно в большинстве ситуаций. Вряд ли можно на данный момент найти новый автомобиль, который ничем не уступает одноклассникам по технической оснащенности, безопасности и надежности, стоимостью чуть больше 100 000 грн. Более того, остановив свой выбор именно на модели Tiggo, клиент получает новый автомобиль с традиционно широким списком базового оборудования, может выбирать между автоматической либо механической коробкой передач, приводом на обе или на одну ось и двигателями объемом 2 или 2.4 литра. На данный момент компактные кроссоверы есть в наличии в дилерской сети официального дистрибьютора бренда по всей территории Украины. Стоимость модели Chery Tiggo начинается от 100 800 грн. и все что Вам нужно сделать, это обратиться к ближайшему дилеру Chery в Вашем регионе, где Вы сможете получить квалифицированную консультацию и приобрести понравившийся автомобиль. Координаты ближайшего шоу-рума Chery можно узнать на сайте www.chery.net.ua либо позвонив по телефону горячей линии 0 800 5000 19 (звонки со станционарных телефонов в пределах Украины бесплатные)
20.09.2010 Ford показал первую фотографию пикапа Ranger нового поколения
На октябрьском моторшоу в Австралии компания Ford представит пикап Ranger следующего поколения, чья первая официальная фотография-тизер была распространена в понедельник американским производителем. Помимо Ranger, на выставке покажут и "близнеца" этой модели - новый пикап Mazda BT-50.
20.09.2010 Фирма Jaguar решила поэкспериментировать с маховиком-генератором
Многие считают автомобили Jaguar особенными. Кому-то близок их выверенный до деталей дизайн, кому-то — сделанные с душой интерьеры. Но англичане хотят быть нетривиальными и в технических вопросах. Пока, признаться, это удаётся им далеко не всегда, однако один любопытный пункт у них в планах есть — гибридный Jaguar XF.
20.09.2010 В Париже покажут быстрейшую модель Maserati
На Парижском автосалоне представят более мощную, лёгкую и аэродинамически эффективную версию Maserati GranTurismo — MC Stradale. По словам производителя 450-сильное купе сможет разогнаться быстрее 300 км/ч.
20.09.2010 Lotus решил конкурировать с Aston Martin гибридным спорткупе
Компания Lotus выпустит на рынок переднемоторное гибридное спорткупе, которое будет конкурировать с Aston Martin DB9. Автомобиль получит название Elite и станет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе пятилитровый V8, два электромотора и батареи. Суммарная мощность установки - 540 "лошадей".
20.09.2010 Геометрия колес: проверено и исправлено
Компания АвтоАльянс, официальный дилер nissan motor в Киеве и Киевской области, анонсирует начало акции Геометрия колес: проверено и исправлено. Не изнашивать шины быстрее всех, чувствовать себя уверенно в длительных переездах и на извилистых дорогах значит вовремя проверять и регулировать развал-схождение колес своего автомобиля. Читать далее >>>
20.09.2010 Владелец Renault F1 не исключил возможность замены Петрова на Райкконена
Кими Райкконен может заменить Виталия Петрова в команде Формулы-1 Renault в 2011 году, заявил владелец французской конюшни Жерар Лопес. По его словам, вероятность такого перехода зависит от финансовой составляющей. Команда может отказаться от услуг Райкконена в случае, если сочтет такой вариант финансово непривлекательным.
20.09.2010 Суперкар Lotus Elite представят в Париже
Компания Lotus рассказала о главной парижской премьере — суперкаре Elite. Заднеприводное купе оснащается 620-сильным двигателем V8 5.0, а опционально можно добавить электромотор. Разгон до сотни обещают за 3,5 секунды.
20.09.2010 Volkswagen настроен наладить сборку некоторых моделей на ГАЗе
Volkswagen все-таки наладит сборку своих автомобилей на… Горьковском автозаводе. По словам представителей немецкого автоконцерна, окончательного решения по этому вопросу пока не принято, нужно подождать еще пару месяцев. «Но общий настрой очень положительный», - заявил руководитель VW в России Дитмар Корцеква в интервью «Финмаркету». О том, что Volkswagen может наладить производство автомобилей на «ГАЗе», начали говорить несколько недель назад. Однако официальных комментариев по этому вопросу пока нет. Сейчас мощности завода Volkswagen в Калуге позволяют выпускать по 150 000 машин в год, но немцы готовятся к увеличению производства в два раза. Параллельно с этим процессом Volkswagen может перенести «отверточную» сборку нескольких своих моделей на «ГАЗ». Это позволит загрузить мощности завода в Калуге наиболее популярными моделями. Подробности возможного проекта VW на ГАЗе
20.09.2010 Генпрокуратура проверяет закрытие дела о ДТП на Ленинском проспекте
20.09.2010 Кроссовер Audi Q3 презентуют в Париже
Через несколько дней на международном мотор-шоу в Париже немецкая компания Audi представит компактный кроссовер Q3. Компьютерные фото новинки недавно появились в иностранных СМИ. Ранее мы сообщали о том, что новая модель станет самой младшей в гамме внедорожников Audi. По своим габаритам и характеристикам новинка будет походить на BMW X1. На заводе SEAT в Марторелле (Испания) уже состоялась торжественная церемония закладки камня в основание нового цеха, где с 2011 года будет производиться новейший кроссовер Audi Q3. Audi Q3 призван закрепить успех брэнда в сегменте кроссоверов. Ожидается, что именно эта модель станет самой массовой в Европе, где недолюбливают большие джипы.
20.09.2010 Самую мощную и быструю модель Maserati покажут в Париже
Компания Maserati представила самый мощный, быстрый и легкий автомобиль в своей модельной линейке. Машина получила название GranTurismo MC Stradale и оснащена 450-сильным восьмицилиндровым мотором объемом 4,7 литра. До "сотни" она разгоняется за 4,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 300 километров в час.
20.09.2010 Заряд красивой жизни
Монте-Карло — это квинтэссенция сладкой жизни. Знаменитое одноимённое казино, фешенебельные отели, дорогущие автомобили... А если очень-очень захотеть, можно увидеть и услышать, как неистовствуют болиды Формулы-1, которые наполняют своим рёвом перекрытые улицы города с 1950 года.
20.09.2010 BMW покажет новое купе 6-серии
20.09.2010 Кими Райкконен выиграл французское Ралли Восжье
Кими Райкконен одержал уверенную победу на этапе национального чемпионата Франции по ралли - Ралли Восжье. Финский пилот, выступающий в WRC за команду Citroen Junior, выиграл все шесть спецучастков гонки. По словам Райкконена, для него выезд на этот этап стал подготовкой к этапу WRC - Ралли Франции.
Результаты 1-58 из 85 Страница: [1] [2]