Warning: file_get_contents(http://www.netauto.com.ua/common/regions-list/flat/1/) [function.file-get-contents]: failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 403 Forbidden
in /var/www/netauto/netauto.com.ua/news/wp-content/themes/netauto/sidebar.php on line 7
В Великобритании на торги выставлен автомобиль Jaguar Daimler Majestic, который использовался королевой Елизаветой II для поездок в течение трех лет - с 2001 по 2004 год. Машина оснащен восьмицилиндровым бензиновым двигателем. Пробег "Ягуара" составляет 14 тысяч миль (около 22,5 тысячи километров).
В США немецкие спорткары Porsche заняли в рейтинге надежности подержанных автомобилей первое место, в то время как прошлогодний лидер – Buick – переместился на третью позицию, а японская марка Lexus, традиционно возглавлявшая список на протяжении нескольких лет, стала только четвертой. "Тойоты" заняли лишь шестое место. Рейтинг был составлен организацией J.D. Power and Associates, опросившей 52 тысячи владельцев машин 2007 года выпуска. Отметим, что в рейтинге 2009 года марка Porsche занимала девятое место. По данным организации, у автомобилей Porsche было обнаружено 110 неисправностей на 100 машин, а владельцы моделей Lincoln, Buick, Lexus и Mercury, которые заняли места со второго по пятое, сообщили о 114, 115 (у "Бьюика" и "Лексуса" зафиксировано одинаковое число дефектов) и 121 поломке соответственно. Десятку лидеров замыкают марки Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz и Acura. Последние три места с наибольшим числом неисправностей достались Volkswagen, Suzuki и Land Rover. У них обнаружено 225, 253 и 255 поломок на сто машин соответственно. Отметим, что согласно статистике J.D. Power and Associates, средний показатель по отрасли – это 155 технических проблем на 100 автомобилей или две поломки на машину. В отчете организации отмечается, что надежность автомобилей 25 из 36 брендов по сравнению с прошлогодним исследованием значительно улучшилась, а автомобили компании Toyota (Highlander, Prius, Sequoia и Tundra) получили первые места в четырех сегментах. В трех классах лидерами стали модели "Хонды" (CR-V, Fit и Ridgeline), а в двух – Lincoln (Mark LT и MKZ). По одному первому месту за машины с наименьшим количеством технических проблем досталось Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz и Mercury.
В США немецкие спорткары Porsche заняли в рейтинге надежности подержанных автомобилей первое место, в то время как прошлогодний лидер – Buick – переместился на третью позицию, а японская марка Lexus, традиционно возглавлявшая список на протяжении нескольких лет, стала только четвертой. "Тойоты" заняли лишь шестое место. Рейтинг был составлен организацией J.D. Power and Associates, опросившей 52 тысячи владельцев машин 2007 года выпуска. Отметим, что в рейтинге 2009 года марка Porsche занимала девятое место. По данным организации, у автомобилей Porsche было обнаружено 110 неисправностей на 100 машин, а владельцы моделей Lincoln, Buick, Lexus и Mercury, которые заняли места со второго по пятое, сообщили о 114, 115 (у "Бьюика" и "Лексуса" зафиксировано одинаковое число дефектов) и 121 поломке соответственно. Десятку лидеров замыкают марки Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz и Acura. Последние три места с наибольшим числом неисправностей достались Volkswagen, Suzuki и Land Rover. У них обнаружено 225, 253 и 255 поломок на сто машин соответственно. Отметим, что согласно статистике J.D. Power and Associates, средний показатель по отрасли – это 155 технических проблем на 100 автомобилей или две поломки на машину. В отчете организации отмечается, что надежность автомобилей 25 из 36 брендов по сравнению с прошлогодним исследованием значительно улучшилась, а автомобили компании Toyota (Highlander, Prius, Sequoia и Tundra) получили первые места в четырех сегментах. В трех классах лидерами стали модели "Хонды" (CR-V, Fit и Ridgeline), а в двух – Lincoln (Mark LT и MKZ). По одному первому месту за машины с наименьшим количеством технических проблем досталось Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz и Mercury.
В США немецкие спорткары Porsche заняли в рейтинге надежности подержанных автомобилей первое место, в то время как прошлогодний лидер – Buick – переместился на третью позицию, а японская марка Lexus, традиционно возглавлявшая список на протяжении нескольких лет, стала только четвертой. "Тойоты" заняли лишь шестое место. Рейтинг был составлен организацией J.D. Power and Associates, опросившей 52 тысячи владельцев машин 2007 года выпуска. Отметим, что в рейтинге 2009 года марка Porsche занимала девятое место. По данным организации, у автомобилей Porsche было обнаружено 110 неисправностей на 100 машин, а владельцы моделей Lincoln, Buick, Lexus и Mercury, которые заняли места со второго по пятое, сообщили о 114, 115 (у "Бьюика" и "Лексуса" зафиксировано одинаковое число дефектов) и 121 поломке соответственно. Десятку лидеров замыкают марки Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz и Acura. Последние три места с наибольшим числом неисправностей достались Volkswagen, Suzuki и Land Rover. У них обнаружено 225, 253 и 255 поломок на сто машин соответственно. Отметим, что согласно статистике J.D. Power and Associates, средний показатель по отрасли – это 155 технических проблем на 100 автомобилей или две поломки на машину. В отчете организации отмечается, что надежность автомобилей 25 из 36 брендов по сравнению с прошлогодним исследованием значительно улучшилась, а автомобили компании Toyota (Highlander, Prius, Sequoia и Tundra) получили первые места в четырех сегментах. В трех классах лидерами стали модели "Хонды" (CR-V, Fit и Ridgeline), а в двух – Lincoln (Mark LT и MKZ). По одному первому месту за машины с наименьшим количеством технических проблем досталось Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz и Mercury.
Организация J.D. Power and Associates опубликовала результаты ежегодного исследования надежности подержанных автомобилей. Согласно этим данным, спорткары Porsche заняли первое место (у них обнаружено 110 неисправностей на 100 машин), а второе и третье досталось моделям Lincoln и Buick. "Тойоты" заняли шестое место.
Спрос на самый продаваемый автомобиль Европы - VW Golf - по итогам февраля снизился на четыре процента. Однако это не помешало лидеру европейского рынка удержать свои позиции: за месяц было продано 37,2 тысячи машин, а за первые два месяца 2010 года - 77,2 тысячи (плюс 5,4 процента). Об этом сообщает агентство JATO Dynamics. Ухудшение результатов VW Golf, как считают аналитики, вызвано в первую очередь падением спроса на эту модель в Германии - крупнейшем рынке Европы, на который приходится половина всех продаваемых "Гольфов". При этом второй европейский бестселлер - хэтчбек Ford Fiesta - продается лучше, чем в прошлом году: в феврале спрос на эту модель вырос на 11,9 процента (до 32,5 тысячи штук), а за два месяца прирост составил 17,9 процента (71,7 тысячи машин). Места с третьего по пятое в рейтинге февральских продаж в Европе занимают Renault Clio (27,3 тысячи машин - спрос на эту модель вырос в полтора раза), Fiat Punto (26,4 тысячи) и VW Polo (26 тысяч машин). Среди брендов лидерство на европейском рынке удерживает Volkswagen - 110,4 тысячи машин в феврале и 232,9 тысячи автомобилей по итогам двух месяцев. В первую пятерку попали также Renault (91,7 тысячи автомобилей), Ford (83,4 тысячи), Peugeot (79,2) и Fiat (73,1 тысячи машин).
Спрос на самый продаваемый автомобиль Европы - VW Golf - по итогам февраля снизился на четыре процента. Однако это не помешало лидеру европейского рынка удержать свои позиции: за месяц было продано 37,2 тысячи машин, а за первые два месяца 2010 года - 77,2 тысячи (плюс 5,4 процента). Об этом сообщает агентство JATO Dynamics. Ухудшение результатов VW Golf, как считают аналитики, вызвано в первую очередь падением спроса на эту модель в Германии - крупнейшем рынке Европы, на который приходится половина всех продаваемых "Гольфов". При этом второй европейский бестселлер - хэтчбек Ford Fiesta - продается лучше, чем в прошлом году: в феврале спрос на эту модель вырос на 11,9 процента (до 32,5 тысячи штук), а за два месяца прирост составил 17,9 процента (71,7 тысячи машин). Места с третьего по пятое в рейтинге февральских продаж в Европе занимают Renault Clio (27,3 тысячи машин - спрос на эту модель вырос в полтора раза), Fiat Punto (26,4 тысячи) и VW Polo (26 тысяч машин). Среди брендов лидерство на европейском рынке удерживает Volkswagen - 110,4 тысячи машин в феврале и 232,9 тысячи автомобилей по итогам двух месяцев. В первую пятерку попали также Renault (91,7 тысячи автомобилей), Ford (83,4 тысячи), Peugeot (79,2) и Fiat (73,1 тысячи машин).
Volvo подтвердила появлявшуюся ранее информацию о расширении гаммы хэтчбека C30 за счет пятидверной модификации и компактного кроссовера, который получит в названии дополнительную приставку "X" и составит конкуренцию автомобилям BMW X1 и Audi Q3. Об этом сообщает издание Cars Giude со ссылкой на президента Volvo по развитию бренда, бизнес направлении и стратегии продукции Лекса Керссемакерса. Детальная информация о полноприводном кроссовере на базе Volvo C30 пока разглашается. Предполагается, что автомобиль будет предлагаться с теми же бензиновыми и турбодизельными двигателями, что и модель XC60. На европейский рынок новинка выйдет примерно одновременно с универсалом S60 следующего поколения – в 2012 году. Первая информация о пятидверной версии модели С30 появилась в 2007 году. Тогда компания лишь сообщила о возможности серийного производства подобного автомобиля, а также отметила, что дизайн новинки "будет менее впечатляющим", чем у его трехдверной модификации. Говоря о новых моделях Volvo, Лекс Керссемакерс отметил, что появление компактных автомобилей, которые будут стоять в линейке на ступеньку ниже C30, пока маловероятно, однако новый владелец шведского бренда – китайский производитель Geely – вполне может открыть для компании эту нишу. "Никогда не знаешь, что произойдет дальше; все в мире меняется мгновенно. Можно представить даже маленький электрокар, который будет "ниже" автомобилей семейства "С". Однако реализация подобного проекта потребует партнера", - заявил Керссемакерс. Как сообщалось ранее, первые испытания прототипа электрокара Volvo – версии модели C30 – начнутся в следующем году. Такая машина будет оснащена электромотором мощностью 111 лошадиных сил и литий-ионными батареями, которые позволят хэтчбеку проехать без подзарядки около 150 километров. Зарядка аккумуляторов от бытовой электросети займет около восьми часов.
Volvo подтвердила появлявшуюся ранее информацию о расширении гаммы хэтчбека C30 за счет пятидверной модификации и компактного кроссовера, который получит в названии дополнительную приставку "X" и составит конкуренцию автомобилям BMW X1 и Audi Q3. Об этом сообщает издание Cars Giude со ссылкой на президента Volvo по развитию бренда, бизнес направлении и стратегии продукции Лекса Керссемакерса. Детальная информация о полноприводном кроссовере на базе Volvo C30 пока разглашается. Предполагается, что автомобиль будет предлагаться с теми же бензиновыми и турбодизельными двигателями, что и модель XC60. На европейский рынок новинка выйдет примерно одновременно с универсалом S60 следующего поколения – в 2012 году. Первая информация о пятидверной версии модели С30 появилась в 2007 году. Тогда компания лишь сообщила о возможности серийного производства подобного автомобиля, а также отметила, что дизайн новинки "будет менее впечатляющим", чем у его трехдверной модификации. Говоря о новых моделях Volvo, Лекс Керссемакерс отметил, что появление компактных автомобилей, которые будут стоять в линейке на ступеньку ниже C30, пока маловероятно, однако новый владелец шведского бренда – китайский производитель Geely – вполне может открыть для компании эту нишу. "Никогда не знаешь, что произойдет дальше; все в мире меняется мгновенно. Можно представить даже маленький электрокар, который будет "ниже" автомобилей семейства "С". Однако реализация подобного проекта потребует партнера", - заявил Керссемакерс. Как сообщалось ранее, первые испытания прототипа электрокара Volvo – версии модели C30 – начнутся в следующем году. Такая машина будет оснащена электромотором мощностью 111 лошадиных сил и литий-ионными батареями, которые позволят хэтчбеку проехать без подзарядки около 150 километров. Зарядка аккумуляторов от бытовой электросети займет около восьми часов.
Новые зимние шины разработаны для широкого спектра автомобилей, от сити-каров и компактов до MPV и седанов. Шины будут выпущены на европейский вторичный рынок в первой половине 2010 года во всех регионах, где зимой стоит мокрая дождливая погода (примерно 80% зимнего периода) и реже дороги покрыты снегом или льдом (20%).
Читать далее >>>
Двигатели Ferrari наименее экономичны среди всех моторов, представленных в Формуле-1. По словам технического директора команды Williams Сэма Майкла, наиболее экономичный двигатель Формулы-1 создала компания Renault. Далее по экономичности идут Mercedes и Cosworth.
Сразу две версии агрессивного аэродинамического пакета для хэтчбека Panamera соорудила московская компания TopCar. Кодовое название проекта — Stingray. Свою разработку российские мастера обещают показать на столичной выставке Dream Car Show, а также на смотре суперкаров и эксклюзивных автомобилей Top Marques в Монако.
ОАО «КамАЗ», крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, планирует в 2011 году создать в Китае предприятие по выпуску грузовиков минимальной мощностью 10 тысяч автомобилей в год, сообщил в четверг директор по маркетингу и рекламе Ашот Арутюнян. «Мы почти год с китайскими партнерами прорабатываем проект создания в Китае производства «КамАЗов» и их сбытовой сети», – сказал Арутюнян на Российском автомобильном форуме института Адама Смита. По его словам, производство планируется наладить в городе Далянь. «В случае, если мы придем к соглашению и успеем пройти все необходимые процедуры, то в 2011 году может начаться производство автомобилей», – сказал онАрутюнян пояснил, что минимальная планируемая мощность предприятия обусловлена китайским законодательством, которое предусматривает, что компании, которые намерены начать производство грузовиков в Китае, должны выпускать не менее 10 тысяч автомобилей в год. Он сообщил, что китайские партнеры намерены инвестировать в создание СП около $13 млн, в частности, в строительство восьми торгово-сервисных центров. «Мы, в свою очередь, должны будем «с нуля» создать производство «КамАЗов». На первом этапе это будет крупноузловая сборка (CKD)», – добавил Арутюнян.
C 12 по 14 марта 2010 года в дилерской сети Renault по всей Украине прошли уже традиционные для украинских поклонников бренда Renault Дни открытых дверей. На протяжении трех дней все желающие смогли более тесно познакомиться с новинками Renault в Украине – новыми Renault Fluence и Renault Megane III. Каждый посетитель салонов Renault в эти дни смогли узнать максимум информации о новинках, провести тест-драйв интересующей модели и получить индивидуальное предложение по покупке автомобиля в кредит по программе Renault Finance. Появление Renault Fluence на украинском рынке вызвало определенный ажиотаж вокруг новинки. В середине февраля компания «Рено Украина» провела всеукраинский проект «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!». Участникам необходимо было заполнить анкету, в которой правильно указать марку и модель автомобиля, спрятанного в коробке. Общее количество участников составило 23 552 человека, из которых 11 334 человек верно указали название модели и марки спрятанного в коробке автомобиля – Renault Fluence. Также высокая активность наблюдалась в дилерских центрах Renault по всей Украине во время дней открытых дверей (всего более 40 дилеров и агентов Renault работает в Украине). Отметим, что Renault Fluence представлен в каждом дилерском центре в Украине и доступен по цене от 149 000 грн. Напомним, что Renault Fluence был представлен широкой публике в сентябре 2009 года на Автосалоне во Франкфурте. Renault Fluence представляет собой седан, который по своим размерам и характеристикам позиционируется на пересечении класса компактных семейных автомобилей (сегмент С) и бизнес-класса (сегмент D). Он заменяет седан Renault Mеgane II на производственных линиях завода Oyak-Renault в Бурсе (Турция). Renault Fluence доступен в Украине с бензиновыми двигателями 1,6 (110 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) и с 1,5-литровым турбодизелем (105 л.с.) и 5- или 6- ступенчатой механической трансмиссией и 4-ступенчатым «автоматом» или CVT. За базовую версию с 1,6-литровым двигателем просят 149 000 грн. + 3400 грн. за краску металлик. За версию с автоматом придется выложить 174 500 грн., а дизельная модификация доступна за 179 000 грн. «Топовая» модификация Dynamique с 2-литровым бензиновым двигателем и бесступенчатой трансмиссией CVT доступна за 190 000 грн. Еще одной новинкой, представленной в дилерской сети Renault, стал новый Renault Megane III. Теперь Renault Megane преставлен в кузове хетчбек и купе. Хетчбек предлагается с бензиновыми двигателями 1,6 (110 л.с.) и 2,0 (143 л.с.). Цена стартует от 156 000 грн. до 198 000 грн. за 2-литровую версию с CVT. Renault Megane купе предлагается в топовой версии за 199 000 грн. Автомобили уже доступны во всей сети Renault в Украине. Напомним, что покупателем Renault доступна кредитная программа Renault Finance со ставкой 0% годовых. Подробности см. на www.renault.ua Также во время проведения дней открытых дверей успела «засветиться» еще одна новинка Renault из линейки Logan – коммерческий Renault Logan Van. Это коммерциал, созданный на базе универсала Renault Logan, в котором предусмотрено два места для пассажиров и достаточно объемный отсек для перевозки грузов. Logan Van имеет вместительный и практичный фургон, грузовое отделение вмещает длинномеры длиной до 1.94 м. В автомобиле предусмотрен низко расположенный порог для удобной погрузки, задние боковые двери справа и слева, петли в полу для надежного крепления, распашные задние двери фиксируются в трех положениях: 40°, 90° и 180°. Грузоподъемность Renault Logan Van составляет 800 кг. В дилерской сети доступны автомобили с 1,6-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателями и 5-ступенчатой механической КПП. Цена стартует от 98 500 грн. за базовую бензиновую версию. Более продвинутая комплектация с дизелем обойдется в 120 900 грн. Примечательно, что дизельный двигатель позволяет автомобилю проехaть 1000 км на одном баке. Наряду с фургоном в коммерческой линейке представлен пикап с открытым верхом Renault Logan Pick-up – предназначен для перевозки высоких негабаритных грузов, которые не могут вместиться в фургон. Многофункциональность данного автомобиля – это главная отличительная особенность Logan Pick-up. Легкий и удобный доступ к погрузочной зоне, грузоподъемность 800 кг, усиленный задний борт, который выдерживает нагрузку до 300 кг. Для пикапа также доступны бензиновый и дизельный двигатели, цена стартует от 98 500 грн. Подробнее о новинках Renault
C 12 по 14 марта 2010 года в дилерской сети Renault по всей Украине прошли уже традиционные для украинских поклонников бренда Renault Дни открытых дверей. На протяжении трех дней все желающие смогли более тесно познакомиться с новинками Renault в Украине – новыми Renault Fluence и Renault Megane III. Каждый посетитель салонов Renault в эти дни смогли узнать максимум информации о новинках, провести тест-драйв интересующей модели и получить индивидуальное предложение по покупке автомобиля в кредит по программе Renault Finance. Появление Renault Fluence на украинском рынке вызвало определенный ажиотаж вокруг новинки. В середине февраля компания «Рено Украина» провела всеукраинский проект «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!». Участникам необходимо было заполнить анкету, в которой правильно указать марку и модель автомобиля, спрятанного в коробке. Общее количество участников составило 23 552 человека, из которых 11 334 человек верно указали название модели и марки спрятанного в коробке автомобиля – Renault Fluence. Также высокая активность наблюдалась в дилерских центрах Renault по всей Украине во время дней открытых дверей (всего более 40 дилеров и агентов Renault работает в Украине). Отметим, что Renault Fluence представлен в каждом дилерском центре в Украине и доступен по цене от 149 000 грн. Напомним, что Renault Fluence был представлен широкой публике в сентябре 2009 года на Автосалоне во Франкфурте. Renault Fluence представляет собой седан, который по своим размерам и характеристикам позиционируется на пересечении класса компактных семейных автомобилей (сегмент С) и бизнес-класса (сегмент D). Он заменяет седан Renault Mеgane II на производственных линиях завода Oyak-Renault в Бурсе (Турция). Renault Fluence доступен в Украине с бензиновыми двигателями 1,6 (110 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) и с 1,5-литровым турбодизелем (105 л.с.) и 5- или 6- ступенчатой механической трансмиссией и 4-ступенчатым «автоматом» или CVT. За базовую версию с 1,6-литровым двигателем просят 149 000 грн. + 3400 грн. доплата за цвет металлик. За версию с автоматом придется выложить 174 500 грн., а дизельная модификация доступна за 179 000 грн. «Топовая» модификация Dynamique с 2-литровым бензиновым двигателем и бесступенчатой трансмиссией CVT доступна за 190 000 грн. Еще одной новинкой, представленной в дилерской сети Renault, стал новый Renault Megane III. Теперь Renault Megane преставлен в кузове хетчбек и купе. Хетчбек предлагается с бензиновыми двигателями 1,6 (110 л.с.) и 2,0 (143 л.с.). Цена стартует от 156 000 грн. до 198 000 грн. за 2-литровую версию с CVT. Renault Megane купе предлагается в топовой версии за 199 000 грн. Автомобили уже доступны во всей сети Renault в Украине. Напомним, что покупателем Renault доступна кредитная программа Renault Finance со ставкой 0% годовых. Подробности см. на www.renault.ua Также во время проведения дней открытых дверей успела «засветиться» еще одна новинка Renault из линейки Logan – коммерческий Renault Logan Van. Это коммерциал, созданный на базе универсала Renault Logan, в котором предусмотрено два места для пассажиров и достаточно объемный отсек для перевозки грузов. Logan Van имеет вместительный и практичный фургон, грузовое отделение вмещает длинномеры длиной до 1.94 м. В автомобиле предусмотрен низко расположенный порог для удобной погрузки, задние боковые двери справа и слева, петли в полу для надежного крепления, распашные задние двери фиксируются в трех положениях: 40°, 90° и 180°. Грузоподъемность Renault Logan Van составляет 800 кг. В дилерской сети доступны автомобили с 1,6-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателями и 5-ступенчатой механической КПП. Цена стартует от 98 500 грн. за базовую бензиновую версию. Более продвинутая комплектация с дизелем обойдется в 120 900 грн. Примечательно, что дизельный двигатель позволяет автомобилю проехaть 1000 км на одном баке. Наряду с фургоном в коммерческой линейке представлен пикап с открытым верхом Renault Logan Pick-up – предназначен для перевозки высоких негабаритных грузов, которые не могут вместиться в фургон. Многофункциональность данного автомобиля – это главная отличительная особенность Logan Pick-up. Легкий и удобный доступ к погрузочной зоне, грузоподъемность 800 кг, усиленный задний борт, который выдерживает нагрузку до 300 кг. Для пикапа также доступны бензиновый и дизельный двигатели, цена стартует от 98 500 грн. Подробнее о новинках Renault
C 12 по 14 марта 2010 года в дилерской сети Renault по всей Украине прошли уже традиционные для украинских поклонников бренда Renault Дни открытых дверей. На протяжении трех дней все желающие смогли более тесно познакомиться с новинками Renault в Украине – новыми Renault Fluence и Renault Megane III. Каждый посетитель салонов Renault в эти дни смогли узнать максимум информации о новинках, провести тест-драйв интересующей модели и получить индивидуальное предложение по покупке автомобиля в кредит по программе Renault Finance. Появление Renault Fluence на украинском рынке вызвало определенный ажиотаж вокруг новинки. В середине февраля компания «Рено Украина» провела всеукраинский проект «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!». Участникам необходимо было заполнить анкету, в которой правильно указать марку и модель автомобиля, спрятанного в коробке. Общее количество участников составило 23 552 человека, из которых 11 334 человек верно указали название модели и марки спрятанного в коробке автомобиля – Renault Fluence. Также высокая активность наблюдалась в дилерских центрах Renault по всей Украине во время дней открытых дверей (всего более 40 дилеров и агентов Renault работает в Украине). Отметим, что Renault Fluence представлен в каждом дилерском центре в Украине и доступен по цене от 149 000 грн. Напомним, что Renault Fluence был представлен широкой публике в сентябре 2009 года на Автосалоне во Франкфурте. Renault Fluence представляет собой седан, который по своим размерам и характеристикам позиционируется на пересечении класса компактных семейных автомобилей (сегмент С) и бизнес-класса (сегмент D). Он заменяет седан Renault Mеgane II на производственных линиях завода Oyak-Renault в Бурсе (Турция). Renault Fluence доступен в Украине с бензиновыми двигателями 1,6 (110 л.с.) и 2,0 л (143 л.с.) и с 1,5-литровым турбодизелем (105 л.с.) и 5- или 6- ступенчатой механической трансмиссией и 4-ступенчатым «автоматом» или CVT. За базовую версию с 1,6-литровым двигателем просят 149 000 грн. + 3400 грн. доплата за цвет металлик. За версию с автоматом придется выложить 174 500 грн., а дизельная модификация доступна за 179 000 грн. «Топовая» модификация Dynamique с 2-литровым бензиновым двигателем и бесступенчатой трансмиссией CVT доступна за 190 000 грн. Еще одной новинкой, представленной в дилерской сети Renault, стал новый Renault Megane III. Теперь Renault Megane преставлен в кузове хетчбек и купе. Хетчбек предлагается с бензиновыми двигателями 1,6 (110 л.с.) и 2,0 (143 л.с.). Цена стартует от 156 000 грн. до 198 000 грн. за 2-литровую версию с CVT. Renault Megane купе предлагается в топовой версии за 199 000 грн. Автомобили уже доступны во всей сети Renault в Украине. Напомним, что покупателем Renault доступна кредитная программа Renault Finance со ставкой 0% годовых. Подробности см. на www.renault.ua Также во время проведения дней открытых дверей успела «засветиться» еще одна новинка Renault из линейки Logan – коммерческий Renault Logan Van. Это коммерциал, созданный на базе универсала Renault Logan, в котором предусмотрено два места для пассажиров и достаточно объемный отсек для перевозки грузов. Logan Van имеет вместительный и практичный фургон, грузовое отделение вмещает длинномеры длиной до 1.94 м. В автомобиле предусмотрен низко расположенный порог для удобной погрузки, задние боковые двери справа и слева, петли в полу для надежного крепления, распашные задние двери фиксируются в трех положениях: 40°, 90° и 180°. Грузоподъемность Renault Logan Van составляет 800 кг. В дилерской сети доступны автомобили с 1,6-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателями и 5-ступенчатой механической КПП. Цена стартует от 98 500 грн. за базовую бензиновую версию. Более продвинутая комплектация с дизелем обойдется в 120 900 грн. Примечательно, что дизельный двигатель позволяет автомобилю проехaть 1000 км на одном баке. Наряду с фургоном в коммерческой линейке представлен пикап с открытым верхом Renault Logan Pick-up – предназначен для перевозки высоких негабаритных грузов, которые не могут вместиться в фургон. Многофункциональность данного автомобиля – это главная отличительная особенность Logan Pick-up. Легкий и удобный доступ к погрузочной зоне, грузоподъемность 800 кг, усиленный задний борт, который выдерживает нагрузку до 300 кг. Для пикапа также доступны бензиновый и дизельный двигатели, цена стартует от 98 500 грн. Подробнее о новинках Renault
Многие эксперты после серии "шпионских" снимков рестайлингового седана Mercedes-Benz C предполагали, что немецкий автоконцерн представит обновленную модель на проходящем в эти дни в Женеве мотор-шоу, где в итоге автомобиль так и не был показан. Сегодня выяснилось, что вместо дебюта в Женеве седан Mercedes-Benz C отправили на дополнительное тестирование.
Читать далее >>>
Японский автопроизводитель Honda, который в конце прошлого месяца приступил к продажам гибридного купе Honda CR-Z, представленного на январском мотор-шоу в Детройте, рапортовал, что спрос на модель превзошел все ожидания. Рекордное количество заказов на гибридное купе удалось получить компании, планирующей ежегодно продавать 12 тыс. экземпляров Honda CR-Z. Всего лишь за 14 дней она сумела найти покупателей для 7 тыс. // Полная версия: Honda CR-Z: спрос превзошел все ожиданияЧитать далее >>>
Lexus, "люксовый" бренд Toyota, планирует выпустить следующее поколение модели Lexus IS не только в кузовах "седан" и "кабриолет". Японская компания рассматривает возможность разработки и запуска в серийное производство универсала Lexus IS. Произойдет это событие не ранее 2011 года, когда Lexus представит следующее поколение модели Lexus IS. // Полная версия: Lexus IS в кузове "универсал"Читать далее >>>
Практически одновременно в России стартуют продажи обновлённых кроссоверов Honda CR-V и Mitsubishi Outlander XL — это ли не повод для дуэли, и дуэли невиртуальной? Но если в представительстве фирмы Honda нашу идею охотно поддержали (мы, признаём, и так не балуем марку вниманием), то Mitsubishi ответила твёрдым отказом. Никаких спаррингов в ближайшие полгода!
Немецкие тюнеры из ателье ENCO Exclusive, не слишком известные за пределами своей страны, разработали для кроссовера Audi Q7 новый тюнинг-пакет.
Авто Фото Сотрудники ателье сосредоточились на доводке внешности дизельной модификации Audi Q7 с 3-литровым мотором TDI, расширив колесные арки и установив на модель боди-кит от кроссовера Audi Q7 V12 плюс новую радиаторную решетку, иные фары и карбоновый капот. // Полная версия: Audi Q7: тюнинг от ателье ENCO ExclusiveЧитать далее >>>
Шведский автопроизводитель Saab, которому еще несколько недель назад грозило закрытие, продолжил обкатку нового универсала Saab 9-5 SportCombi, построенного на базе одноименного седана, чьи продажи начнутся в конце весны.
Читать далее >>>
Знаменитое японское тюнинг-ателье Ralliart, известное своими "горячими" версиями моделей компании Mitsubishi, из которых самой востребованной у массового покупателя является модель Mitsubishi Lancer Ralliart, объявило о своем закрытии по причине трудностей экономического характера. Бизнес Ralliart будет свернут уже к началу апреля текущего года, говорится в заявлении фирмы. Разработка новых и техническая поддержка текущих моделей (седана и хэтчбека Mitsubishi Lancer Ralliart) будет прекращена, однако Mitsubishi Motors, обладая правами на имя, логотип и прочие реквизиты марки, возьмет на себя все вышеперечисленные функции. // Полная версия: Тюнинг-ателье Ralliart объявило о своем закрытииЧитать далее >>>
Авторитетное исследовательское агентство J.D. Power опубликовало ежегодный список надёжности марок и автомобилей. Возглавил перечень бренд Porsche, скакнув вверх сразу на 10 пунктов по сравнению с прошлым годом. Несмотря на многочисленные проблемы, фирма Toyota упала всего на две позиции и заняла шестое место, а гибрид Prius и вовсе остался лучшим в компактном классе.
Во второй половине следующего года баварский автоконцерн BMW намеревался представить новое поколение спортивного седана BMW M5, но судя по тому, как стремительно продвигается работа над автомобилем, не исключено, что дебют "заряженной" модели состоится намного раньше.
Читать далее >>>
Компания Toyota объявила в США о начале новой сервисной кампании, которая затрагивает два экземпляра модели Tundra. У этих машин была плохо проведена сварка крепления карданного вала и крестовины, из-за чего деталь может отвалиться и привести к аварии. Всего Toyota отозвала уже девять миллионов машин.
Накануне в Интернете были размещены первые фотографии "заряженного" автомобиля Audi S8, который обещает стать одним из самых мощных седанов на планете. О том, что Audi выпустит спортивную модификацию своего флагмана стало известно еще в прошлом году. На официальной презентации нового поколения Audi A8 шеф-дизайнер Audi Штефан Сиелафф рассказал, что в скором времени в продажу поступит "заряженная" версия седана под индексом Audi S8. // Полная версия: Audi S8 вышел на тестыЧитать далее >>>
Усложнить жизнь многим российским автолюбителям грозят поправки к Кодексу об административных правонарушениях, одобренные во вторник комитетом Госдумы по госстроительству. Такую информацию опубликовала газета «Коммерсант». Есть вероятность того, что наказания для нерадивых водителей будут существенно ужесточены — налицо тенденция.
Подія, на яку з нетерпінням чекали небайдужі до гарячих новинок автолюбителі та прихильники бренду KIA, нарешті стала реальністю! На Женевському Автосалоні відбулася світова прем’єра кросоверу Абсолютно Нового KIA Sportage. Переможна хода легендарного підкорювача великих міст розпочалася в далекому 1991 році від захоплюючої презентації на Мотор-шоу в Токіо. Наразі команда дизайнерів KIA під головуванням Пітера Шрейєра (Peter Schreyer) демонструє вже третє покоління неймовірно популярної по всьому світу моделі SUV. В основу визначного стилю Абсолютно Нового KIA Sportage покладені нова філософія дизайну KIA DNA та характерні риси концепту KIA Kue, відомого з 2007 року. Свіжий, енергійний, атлетичний та спортивний дизайн нового Sportage уособлює нещодавно відкритий наглядний динамізм KIA. Він вдало поєднує ключові риси SUV – переконливу водійську позицію, посилене відчуття безпеки та збільшений кліренс – із лоском автомобіля, створеного для міста. Довший, нижчий та ширший порівняно з моделлю попереднього покоління новий Sportage пропонує більше простору для пасажирів та вантажів. Міський кросовер завдовжки 4,4 метри став легшим та витонченішим – він втратив 91 кг ваги, а його коефіцієнт аеродинамічного опору Cd знизився від 0,40 до 0,37. Перелічені вдосконалення разом із подовженою колісною базою позитивним чином позначилися на водійських якостях автомобіля та ефективністі витрат пального. Відразу після світового анонсу майбутні власники Абсолютно Нового KIA Sportage отримають змогу обирати зпоміж 2-літрових бензинового та дизельного двигунів потужністю 163 к.с. та 136 к.с. відповідно. Згодом до гами силових агрегатів додадуть 1,6-літровий бензиновий та 1,7-літровий дизельний потужністю 140 к.с. та 115 к.с. відповідно. На додаток до конкурентоздатних економічних двигунів кросовери обладнають 6-ступеневими автоматичними або механічними коробками передач, системами приводу на два або всі чотири колеса та надсучасною технологією збереження пального Start/Stop, що дозволить знизити викиди СО2 до 138 г/км. В новому кузові, з новими двигунами та в свіжому і енергійному дизайні, що представляє новий рівень динамічної естетичності, кросовер KIA Sportage останнього покоління створений для сучасних сімей і збереження довкілля – його рівні витрат пального та викидів СО2 залишаються на наднизькому рівні. Зокрема, Абсолютно Новий KIA Sportage з 2-літровим дизельним двигуном на 100 км шляху витрачає лише 5,5 л пального в змішаному циклі! До дилерів KIA кросовер Абсолютно Новий Sportage з бензиновими та дизельними двигунами надійде протягом року. Офіційна прем’єра кросоверу KIA в Україні відбудеться на сьомому Столичному Автошоу, яке цього року відбуватиметься протягом 10-12 вересня за адресою Столичне шосе, 90. Гарантія якості Важливо: на всі автомобілі KIA нового покоління, що продаються в дилерській мережі офіційного дистриб’ютора автомобілів КІА в Україні «ФАЛЬКОН-АВТО», поширюється гарантія 7 років. Це найкраща пропозиція в конкурентній групі по гарантійному обслуговуванню на українському ринку. Вона стала можливою завдяки виключно високій якості продукції KIA Motors – ключовій складовій філософії південнокорейського бренду, та впевненості в цій якості офіційного дистриб’ютора КІА в Україні – компанії «ФАЛЬКОН-АВТО». Якість та надійність автомобілів КІА підтверджують випробування всесвітньо відомих ЗМІ, – зокрема, в тесті на витривалість Autobild модель KIA cee’d увійшла до трійки кращих! Абсолютно Новий KIA Sportage. Зізнайтеся – вражає! Наразі модельний ряд KIA в дилерській мережі «ФАЛЬКОН-АВТО» налічує 10 моделей – новий Cerato, Cerato Koup, Cee’d (три типи кузовів), Cee’d facelift (два типи кузовів), Magentis, Mohave, Rio (два типи кузовів), Sorento, новий Sorento, Soul, Sportage. Найближчим часом компанія має намір розширити спектр доступних на ринку України автомобілів KIA ще декількома новинками (Абсолютно Новим Sportage, Cadenza, Venga). Детальніше про KIA в Україні
Компания McLaren распространила технические и динамические характеристики суперкара MP4-12C - первой модели фирмы со времен легендарного F1. С нуля до "сотни" 600-сильная новинка разгонится менее чем за три секунды, а до 200 километров в час - за 10 секунд. Эти показатели меньше, чем у Ferrari 458 Italia.
В январе и феврале 2009 года в России произошло 2065 дорожных происшествий с участием детей. Это на 6,9 процента больше, чем за аналогичный период 2009 года. В то же время число погибших детей сократилось на 18,8 процента, а количество детей получивших ранения - на 7,7 процента
В преддверие нового сезона Группа компаний «АИС» делает новое предложение автолюбителям. До 30 апреля услуга хранения шин в «шинном отеле» предлагается по сниженной цене. При покупке шин и их монтаже на сервисе «АИС» «номер» в «шинном отеле» обойдется лишь в 1,2 грн за месяц, а если приехать со своей резиной и заказать лишь услугу шиномонтажа, хранение шин будет стоить 7,5 грн. в месяц. Сервис «шинного отеля» – на «пять звезд». Весна – традиционное время смены «обуви» автомобилей. Группа компаний «АИС» предлагает всем автолюбителям воспользоваться услугой «шинного отеля». В преддверии теплого сезона, когда автомобили «переобувают» в летние шины, автомобилисты могут сдать зимнюю резину на хранение в «шинный отель». Причем, до 30 апреля на услуги «шинного отеля» установлены акционные цены. «Номер» в «шинном отеле» – за 1,2 грн. При покупке летних шин и заказе услуги шиномонтажа в сервисных центрах «АИС», услуга «шинный отель» доступна по цене 1,2 грн/мес. за шину (или шину в сборе с диском). Сервисные центры «АИС» и магазины «АИС-Автозапчасти» уже предлагают покупателям летние шины на любой вкус от известных мировых производителей. При заказе услуги шиномонтажа в сервисных центрах «АИС» «номер» в «шинном отеле» обойдется в 7,5 грн/мес. за одну шину (или шину в сборе с диском). Автовладельцам, которым не нужны ни услуги шиномонтажа, ни новые шины, также могут сдать резину в «шинный отель». Цена хранения одной шины (шины в сборе с диском) размером до 14’’ равна 10 грн/мес., шины 15’’ и более – 15 грн/мес. «Шинный отель» – с сервисом на «пять звезд» В «шинном отеле» созданы лучшие условия для хранения зимних шин в летний период. Все шины хранятся при постоянной температуре (не выше +350С) и влажности (50-80%) в закрытом помещении, куда не проникает солнечный свет (ультрафиолетовое излучение), негативно воздействующий на свойства резины. Перед хранением все шины моют, высушивают и обрабатывают защитными средствами. Шины хранятся в вертикальном положении, без контакта с маслами, растворителями, красками, топливом, другой химией. Узнать адреса сервисных центров «АИС» и условия хранения шин в «шинном отеле» можно на сайте www.ais.com.ua или по телефону 0 (800) 500-205
Проецирование графики на лобовое стекло изобрели не вчера. Концерн General Motors применял эту технологию на серийных машинах ещё в 1988 году. Из числа последних моделей автогиганта ею вооружены GMC Acadia, Chevrolet Corvette, Buick LaCrosse и Cadillac STS. Но в нынешнем году отдел GM по исследованиям и разработкам готов представить действительно передовое решение — ветровое стекло, вся площадь которого может быть задействована под вывод изображения. Система дорисовывает дорогу и оценивает её границы, помогая водителю в условиях слабой видимости. Впрочем, это не единственное нововведение.
Японцы выбрали третью площадку для выпуска электромобиля гольф-класса LEAF. Процесс наладят на предприятии фирмы Nissan в Сандерленде (Англия) в начале 2013 года. До того, в 2010-м, машину поставят на конвейер японского завода Оппама, а в 2012-м её начнут делать в Смирне (штат Теннесси, США).
Компания Nissan Motor Co., Ltd., подтверждая свои позиций лидера в области создания сообщества с нулевым уровнем вредных выбросов, объявляет о том, что электромобиль Nissan LEAF будет производиться на заводе Сандерленд в Великобритании. Старт производства — начало 2013 года. Объем производства на начальном этапе — 50,000 автомобилей в год. Nissan LEAF — первая модель в будущей линейке электромобилей Nissan — является первым в мире доступным массовым электромобилем, который воплощает видение Nissan по созданию экологически чистой транспортной системы будущего.Компания Nissan сообщила также о том, что строительство завода по производству новейших литий-ионных батарей, о котором было объявлено в прошлом году, начнется в апреле текущего года. Предприятие будет находиться в Сандерленде и сможет выпускать 60 000 батарей в год. Производство батарей для компании Nissan и ее партнера по Альянсу, компании Renault, начнется в 2012 году. Объем инвестиций в организацию производства батарей и электромобилей Nissan LEAF на заводе в Сандерленде составил более 420 млн. фунтов стерлингов (468.2 миллионов Евро). Планируется создание около 2 250 рабочих мест непосредственно в компании Nissan, а также в цепочке поставщиков в Великобритании. Инвестиции будут также дополнены субсидией на производственные капиталовложения в объеме 20,7 миллионов фунтов стерлингов (23.1 млн Евро) со стороны правительства Великобритании, а также финансовым вкладом со стороны Европейского инвестиционного банка в размере до 220 млн Евро (197б3 миллионов фунтов стерлингов). Госсекретарь по делам бизнеса и предпринимательства Великобритании лорд Мандельсон сказал: «Такой значительный объем инвестиций — наглядное свидетельство уверенности в будущем завода в Сандерленде и его великолепного трудового коллектива. Автомобильный сектор имеет ключевое значение для Великобритании. Он поддерживает научно-технические разработки, технологические инновации и систему предприятий-поставщиков, которая является оплотом производственного сектора в более широком масштабе». «Сегодняшние новости от компании Nissan, опирающейся на поддержку правительства, демонстрируют, что, работая вместе, мы сможем достичь общей цели по превращению Великобритании в мирового лидера в области производства и использования автомобилей с ультра-низким выбросами вредных веществ». Энди Палмер, Старший вице-президент компании Nissan Motor Co., Ltd., отвечающий за глобальную стратегию в области электромобилей Nissan, сказал: «Мир стоит на пороге новой эры автомобилестроения. Nissan LEAF, который поступит в продажу в конце этого года, это пятиместный хетчбэк, обладающий тем же пространством в салоне, той же практичностью и теми же техническими характеристиками, что и автомобиль аналогичного класса. Единственное отличие — отсутствие выхлопной трубы и выбросов вредных веществ». «Опираясь на стремление Великобритании к созданию будущего с низким уровнем выбросов углекислоты, что находит свое отражение в формировании специальной инфраструктуры, разработке поощрительных мер для клиентов и образовательных программ, мы приняли решение производить Nissan LEAF на заводе в Сандерленде. Таким образом, Великобритания станет третьей страной мира, которая будет выпускать этот революционный автомобиль», — говорит Энди Палмер. Производство Nissan LEAF начнется уже в этом году в Японии, на заводе в Оппама. В 2012 году начнется выпуск электромобилей Nissan LEAF на заводе в Смирне, штат Теннеси, США. Завод Сандерленд приступит к производству электромобиля в начале 2013 года. Объем производства на первом этапе составит 50,000 автомобилей в год. Три производственных предприятия обеспечат необходимый объем для продаж электромобилей, которые стартуют в конце 2010 года в Японии, США и на отдельных рынках Европы. Глобальная коммерциализация автомобиля начнется с 2012 года. Компания Nissan и ее партнер по Альянсу, компания Renault, являются единственными производителями, которые начнут предлагать доступные массовые электромобили в глобальном масштабе. Общий объем всех производственных мощностей Альянса рассчитан на выпуск 500 000 автомобилей в год. На сегодняшний день Альянс заключил около 50 партнерских соглашений со странами, городами, организациями и другими учреждениями по всему миру, цель которых — подготовить рынок и инфраструктуру к успешному внедрению электромобилей по всему миру. Работы по интеграции Nissan LEAF в производственный процесс на заводе Сандерленд начнутся в 2012 году. Автомобиль будет запущен на производственной линии №2. На этой же линии с августа 2010 года будет выпускаться недавно анонсированный кроссовер Juke. Компания Nissan продолжит сотрудничество с региональными и национальными правительственными организациями в ходе подготовительного процесса перед запуском Nissan LEAF в продажу в начале 2011 года в Великобритании. В декабре прошлого года компания Nissan и Агентство по региональному развитию «One North East» подписали соглашение о создании экологически-чистого сообщества. Это соглашение предусматривает развитие региональной сети зарядных станций, поставку электромобилей в этот регион с начала 2011 года, а также ряд стимулирующих мер для первых покупателей электромобилей (например, период бесплатных зарядок батарей или использование выделенных полос движения). Несмотря на то, что автомобили с нулевым уровнем вредных выбросов занимают центральное место в продуктовой стратегии Nissan, компания продолжает инвестировать, в создание разнообразных технологий, способствующих снижению уровня вредных выбросов, таких как «чистый» дизель, эффективный двигатель внутреннего сгорания, гибридные двигатели. NISSAN LEAF – Первый в мире массовый доступный электромобиль с нулевым уровнем вредных выбросов – 5-ти местный хетчбэк C-сегмента – Оснащен электрическим мотором мощностью 80 кВт – Быстрая зарядка — 80% от полной зарядки выполняется за 30 минут – Запас хода: 160 км – Максимальная скорость — 140 км/час – Производится на новейшей платформе, разработанной специально для электромобилей Завод в Сандерленде – Построен в 1984 году (начало производства — 1986 год) – Общий объем инвестиций: 2.68 млрд фунтов стерлингов (2,99 миллиарда евро) – Общий объем производства с момента запуска завода: 5.6 млн единиц – Общий объем производства за 2009 год: 338,000 единиц – Количество сотрудников: 4,100 – Крупнейший автопроизводитель и экспортер Великобритании – Треть автомобилей, выпущенных в Великобритании в 2009 году, были произведены заводом в Сандерленде – Текущая производственная модельная линейка: Qashqai, Qashqai+2, Note и Micra Подробнее о Nissan в Украине
В честь двадцатилетия родстера Mazda MX-5 на парижской выставке Salon du Cabriolet, Coupe & SUV компания покажет специальную версию модели — Black&Mat. Юбилейное издание создано при участии дизайнеров из бюро LK Paris. К сожалению, неизвестно, доберётся ли такой вариант окраски до автосалонов.
Международная автофедерация (FIA) попросит три команды Формулы-1 изменить свои диффузоры уже перед Гран-при Австралии, который пройдет 28 марта. Как стало известно, некоторые команды при создании болида 2010 года использовали слишком большое отверстие для внешнего стартера, фактически превратив его в аэродинамический элемент диффузора.
В 2012 году компания Volvo намерена запустить в серийное производство компактный кроссовер, построенный на базе хэтчбека С30. Автомобиль получит систему полного привода и станет оснащаться теми же двигателями, которые предлагаются для модели XC60. Также Volvo планирует сделать версию С30 с пятидверным кузовом.
По заявлению Лекса Керсемакерса, директора по корпоративной стратегии компании Volvo, в 2012 году фирма выпустит на базе модели C30 компактный кроссовер XC30, также в планах создание пятидверного варианта V30 этого хэтчбека. Правда, проект всё ещё находится на стадии рассмотрения.
На международном автомобильном форуме Института Адама Смита британская компания Ricardo PLC в среду представила проект по созданию электрокара для обслуживания Олимпиады, которая пройдет в Сочи в 2014 году. Ricardo надеется привлечь в партнеры "АвтоВАЗ" и готова взять на себя управление всем проектом.
Команда Williams надеется на сотрудничество с компанией Volkswagen в Формуле-1. Такой вывод делают журналисты немецкого еженедельника Sport Bild из слов главы команды Френка Уильямса. Команда Френка Уильямса, доминировавшая в Формуле-1 в первой половине 1990-х годов, долгое время сохраняла независимый статус, однако в ноябре продала 20 процентов акций.
Лидер профсоюза российского сборочного предприятия General Motors в Санкт-Петербурге Евгений Иванов подписал заявление об увольнении по собственному желанию. 15 марта он решением суда был восстановлен в должности после увольнения в ноябре прошлого года за отсутствие на рабочем месте более четырех часов.
Компания Nissan выбрала завод для производства первого массового электрокара Leaf для европейского рынка. Сборкой этой модели займется завод в Сандерленде, который с 2013 года сможет выпускать до 50 тысяч таких машин в год. Там же будет размещено производство батарей для электрокаров мощностью 60 тысяч комплектов в год.
Если вы купили машину и думаете, что теперь сэкономите на такси, не спешите радоваться - ваши финансовые траты только начинаются.Ведь личное авто - это и бензин, и стоянка, и что самое страшное - ремонт. Причем часто на СТО за пустяковую неисправность с водителей требуют приличные деньги.
«Комсомолка» разобралась, как нас дурят в автосервисе.
Не выезжая из салона
Первые, кто пытаются нажиться на вас, - это работники автосалонов. Еще перед покупкой автомобиля вам предложат доукомплектовать...подробнее
Молодёжный бренд Тойоты в Америке — Scion — обновил «коробок» xB. Хэтчбек получил незначительные изменения во внешности снаружи — фары, фальшрадиаторная решётка и бамперы, а внутри — передние сидения и центральная консоль.
Компания Alfa Romeo предложит в Европе хэтчбек MiTo с дизельным мотором 1.3 MultiJet II. 95-сильный двигатель в паре с пятиступенчатой «механикой» разгоняет Мито до сотни за 11,6 с, при этом расход топлива составляет 4,3 л/100 км, а выбросы CO2 —112 г/км.