С 11 ноября текущего года компания «Хюндай Моторс Украина» сделала подарок для своих клиентов. Теперь у всех желающих появилась уникальная возможность приобрести Hyundai Accent 1.4 с коробкой автомат по цене механики, доплатив при этом всего 500 грн. Срок проведения акции с 11 по 30 ноября.По словам Елены Пилипчук, начальника отдела рекламы и маркетинга компании «Хюндай Моторс Украина», данное предложение привлечёт тех, кто любит простую и комфортную езду. «На сегодняшний день Hyundai Accent радует тысячи своих владельцев и зарекомендовал себя как надёжный и послушный автомобиль. А тем кто, хотят ощутить дополнительный комфорт за доступную цену, мы предлагаем беспроигрышный вариант – Accent 1.4 с коробкой автомат»,- добавила г-жа Пилипчук. Напомним, что автомобиль с АКПП имеет много преимуществ. Достаточно простые правила эксплуатации и лёгкость в управлении позволяют водителю полностью сосредоточиться на дороге и внимательно следить за обстановкой. К тому же, учитывая нынешнюю ситуацию на дорогах - ежедневные изнуряющие пробки- коробка автомат является как нельзя более актуальным решением. Подробнее о Hyundai Accent
В сегменте Premium-брэндов в Украине большие изменения. Не прошло и 7 месяцев, как «Порше Украина» взяла на себя функции импортера Volkswagen, как настал черед Audi. С декабря 2008 немецкий премиум-бренд Audi будет представлять новый импортер. "Порше Украина" принимает на себя ответственность импортера за украинский рынок. В планах компании до 2012 года поднять продажи Audi с нынешних 1300 автомобилей до 4000 единиц и стать №1 в сегменте Premium. Новый импортер поблагодарил г-на Постельникова (основателя и руководителя ЗАО «Автомобильная группа ВИПОС» - импортера Audi в Украине на протяжении 12 лет) и сообщил, что данная компания продолжит свою деятельность в качестве дилера в 9 регионах и останется в бизнесе Audi. Председатель правления "Порше Холдинг" Wolf Dieter Hellmaier отметил, что Audi была неплохо представлена в Украине, но он считает, что этот брэнд должен стать №1 в Premium-сегменте. «В других странах Центральной и Восточной Европы, где уже работает "Порше Холдинг" в качестве импортера, Audi занимает достойное место. Мы предпримим все усилия, чтобы достичь заявленных показателей за 4 года» - сообщил г-н Hellmaier. Выполнять эту стратегию в Украине будет Генеральный директор «Порше Украина» Роман Буйна. В рамках этой компании создано отдельное подразделение по Audi, которое возглавил Александр Божко. Сейчас Порше Украина проведут более точное позиционирование модельного ряда Audi. В декабре ожидается появление кроссовера Audi Q5, который относится к классу SUV-Premium-Compact и давно ожидаем клиентами. Среди преимуществ официальных Audi Роман Буйна отметил непрекращающееся кредитование покупки автомобилей по ставке 14% годовых в долларах. «Мы очень вовремя вывели на рынок свою финансовую компанию «Порше-Лизинг», которая обладает ресурсами и готова кредитовать наших клиентов по очень выгодным условиям» - сказал г-н Буйна. Он не видит в работе на украинском рынке чего-то особенного, с чем «Порше Холдинг» не сталкивался в других странах. «Мы были готовы к трудностям, поэтому они не стали для нас неожиданостью. Мы уже привыкли к новым условиям и наша задача максимально быстро к ним адаптироваться.» - беспристрастно резюмирует Гендиректор «Порше Украина». За 7 месяцев работы в качестве импортера Volkswagen компания оптимизировала поставку автомобилей и запасных частей, вывела на рынок финансовую компанию «Порше Лизинг», приобрела и инвестировала в офисное здание на ул. Коллекторная в Киеве $6 млн., приобрела земельный участок в Киеве для строительства дилерского центра. На рынке коммерческих автомобилей Volkswagen произвел настоящую революцию и занял 13% рынка и стал №2 в Украине. По легковым автомобилям рост продаж достигает 50%, но г-н Буйна видит еще большой объем работы. Первые действия нового импортера по Audi будут также включать оптимизацию поставок запчастей со склада в Словакии, компания будет покупать земельные участки для строительства собственных дилерских центров. «Порше Украина» демонстрирует прагматичный подход к украинскому рынку и не поддается эмоциям. Не увидели мы паники и в глазах руководителя департамента сбыта Audi AG г-на Wayne Griffiths: «Кризис? В Европе он уже проходит. Смена импортера Audi в Украине является позитивным со всех сторон. Не имеет значения, будет ли это ПОРШЕ УКРАИНА , AUDI AG или «Автомобильная группа «Випос», на первом плане всегда остаются удовлетворенные клиенты и наша ответственность перед ними.» - констатирует г-н Griffiths. «Наща цель – Audi должна быть №1 среди Premium» - резюмировал менеджер из Ингольштатта. «Порше Украина» пришла в Украину ее выполнять. Справка AUTO-Consulting Порше Холдинг ГмбХ является одним из крупнейших частных коммерческих предприятий в Австрии, а также одним из самых успешных автомобильных компаний Европы с местом расположения в 17-ти разных европейских странах, а также в Китае. Частное предприятие в Зальцбурге – основанное детьми Фердинанта Порше, Луизой Пих и Ферри Порше в 1947 году – сегодня международное предприятие по сбыту автомобилей, которое управляется полностью децентрализовано. Наряду с маркой спортивных автомобилей Порше к портфолио бренда также относятся все марки концерна Фольксваген (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Lamborghini, Bugatti), которые поддерживаются на всех этапах продажи в Австрии и Южной Европе. В дополнение к этому в Западной Европе представлены автомобильные салоны для марок других производителей. Владельцами компании на 100% являются семьи Порше и Пих. Оперативное управление осуществляется опытными и высококвалифицированными менеджерами. Инф. AUTO-Consulting Как "Порше Украина" стала официальным импортером Volkswagen
Сегодня около 13:00 на Броварском проспекте (Карта Киева) между станциями метро "Дарница" и "Черниговская" столкнулись автомобили "Ауди Q7", "Шкода Октавия" и "Рено Кенго", передает корреспондент Главреда.
Читать далее >>>
Японские журналисты из издания «Best Car» частенько общаются с разработчиками компании Nissan, стараясь выяснить интересные подробности о выходе новых моделей. Согласно последним сведениям, модель Nissan GT-R будет переоборудована для участия в легендарных соревнованиях «24-часовая гонка в Ле-Ман».
Читать далее >>>
Всеукраинская Ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) считает, что Украина не может ссылаться на XII статью Соглашения ГАТТ, так как ее баланс не является критическим по нормам ВТО. Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко сообщил, что действительно статья ХІІ и ХVІІІ Генерального Соглашения про торговлю товарами и услугами позволяет в случае критического состояния платежного баланса страны-члена ВТО применять ограничения импорта (квотирование, введение дополнительных импортных платежей, внесение импортных депозитов и т.п.). Однако Документом WT/BOP/W/21 от 12 сентября 2002 года введено и понятие "критического состояния". «уменьшение валютных ресурсов до величины общей стоимости трехмесячного импорта товаров и услуг". По информации Госкомстата импорт за 9 месяцев 2008 года составил $59,37 млрд. , и "критическое состояние" наступит при снижении ресурсов НБУ до $15 млрд. По мнению ВААИД применение положений XII статьи преждевременно. Кроме того, с 1998 года ни одна страна-участница ВТО не применяла эту норму. Украина станет первой. Эту информацию ВААИД подтвержили и в штаб-квартире ВТО в Женеве. Напомним, что украинские власти намерены изменить законодательство в области автомобильного рынка, в рамках кампании по борьбе с экономическим кризисом. Ожидается, что законопроект на эту тему появится в Парламените уже в четверг. В проекте указа Президента, который сегодня обсуждался на антикризисном совещании, предлагалось с целью улучшения платежного баланса государства провести консультации с государствами-членами ВТО и Международным валютным фондом на предмет возможного пересмотра ставок ввозной пошлины и введения временного квотирования импорта товаров с целью защиты национального товаропроизводителя. Кроме того, у Президента были и свои инициативы. Какие могут быть изменения в законах?
Испанский автопроизводитель SEAT представил новый вариант хэтчбека Seat Leon 2009 модельного года под названием Linea R, для которого компания предлагает три агрегата – два бензиновых и дизель.
Читать далее >>>
Кампания по борьбе с импортом набирает обороты. Сегодня в "Украинском Доме" прошло расширенное антикризисное совещание, где выступил и Виктор Ющенко. Основные тезисы спасения экономики, Президент Украины уже неоднократно озвучивал и сегодня лишь повторил их. Но были и новые моменты. В частности, Виктор Андреевич, похоже был впечатлен встречей с автопроизводителями и призвал не только повысить пошлину на импортные автомобили, но и ограничить на них кредитование. К слову, в зале были представители крупнейших украинских банков, которым и был адресован этот месседж Ющенко. «Мы способны прожить без дорогих авто или «плоских» телевизоров»,- заявил В.Ющенко. Глава государства предлагает повысить ввозную пошлину и ограничить импорт групп товаров. Также Президент предлагает резко увеличить пошлину на товары, аналоги которых производятся в Украине. Кроме того, предлагается запретить потребительское кредитование, если оно не касается товаров украинского производства. Заметим, что тезис о кредитовании только отечественных авто появился на свет в Обращении автопроизводителей к Президенту. Судя по всему Виктор Андреевич его внимательно прочел. Что просили у Президента автопроизводители?
С 4 ноября впервые в Харькове в автоцентре «Атлант-М на Гагарина» представлена новая модель Nissan Qashqai+2. Nissan Qashqai+2 – это удлиненная версия, которая получила дизайн от своей популярной предшественницы. Общая длина Nissan Qashqai+2 была увеличена на 211 мм по сравнению с пятиместной моделью и составила 4526 мм. Колесная база составляет 2765 мм, так как была увеличена на 135 мм. Для обеспечения необходимого пространства над головами пассажиров третьего ряда, была изменена и удлинена линия крыши в задней части автомобиля. Это помогло увеличить общую высоту до 1,643 мм, что на 38 мм больше чем в предыдущей версии. В среднем и переднем ряду сидений была увеличена высота потолка на 10 и 16 мм соответственно. Пассажирам среднего ряда теперь комфортней сидеть, так как они дополнительно получили 23 мм для ног. Подробнее с новой моделью можно ознакомиться в автоцентре «Атлант-М на Гагарина», который является структурным подразделением Международного автомобильного холдинга «Атлант-М», что вот уже более 17 лет успешно работает на рынках Украины, России, Беларуси. Автоцентр предоставляет широкий спектр услуг: продажа автомобилей Nissan, гарантийное и сервисное обслуживание всех автомобилей марки Nissan, приобретенных в официальной дилерской сети на территории Украины, trade-in, продажа и установка дополнительного оборудования, большой склад оригинальных запчастей и аксессуаров, собственный кузовной цех, оборудованный по последнему слову техники. Широко представлен финансовый сервис: выгодные условия кредитования и оформление различных видов страхования КАСКО, ГО на территории автоцентра. Высокий уровень обслуживания, гарантия качества выполненных работ. "Атлант-М на Гагарина" г. Харьков, проспект Гагарина, 185/1 тел. +380 (57) 7668766 www.atlantm-nissan.kh.ua
Ненависть, порождённая любовью. В Древней Греции она считалась проклятием. Но это деструктивное чувство греки считали одним из основополагающих: недаром бог-покровитель отрицания любви Антерос произошёл прямиком от Хаоса. Именем Антероса калифорниец Дэвид Ротман назвал своё кузовное ателье Anteros Marketing.
Кабинет министров отменил налог на добавочную стоимость украинским автоперевозчикам, занимающимся международными перевозками. Об этом сегодня сообщил журналистам министр транспорта и связи Украины. Кабмин рассмотрел и внес изменения в закон о НДС в части отмены налога автомобильным перевозчикам. В частности Иосиф Винский отметил, что именно НДС на международные автоперевозки ставил в неконкурентные условия украинских автоперевозчиков. Министр подчеркнул, что за один год украинские автоперевозчики оплачивали 110-140 миллионов гривень НДС. "Решение отменить этот налог и сделать нулевую ставку НДС, принятое сегодня правительством, будет иметь позитивное влияние на международные автоперевозки в условиях мирового финансового кризиса. Это позитивный шаг", - подчеркнул министр.12 предложений АсМАП министерство уже отработало, а еще 12 появились в связи с экономическим кризисом. Согласно пресс-релизу, автомобильные перевозчики отмечают, что вследствие кризисной ситуации внешнеторговый оборот уменьшился, соответственно сократилось количество перевезенных грузов. Как результат – ухудшилось финансовое положение перевозчиков, они не способны платить за взятые в лизинг или в кредит экологически чистые транспортные средства «Евро-4» и «Евро-5». В связи с этим министр поддержал инициативу перевозчиков встретиться с представителями лизинговых компаний для обсуждения вероятности пролонгации договоров. Он заверил, что всячески будет способствовать такой встречи. Кроме того, И. Винский поддержал вопрос установления нулевой ставки НДС на территории Украины. «Я полностью поддерживаю эту позицию. Нулевая ставка НДС – это практика, которой пользуются все остальные государства, и я буду обращаться в Кабинет Министров за поддержкой этой позиции», – сказал он. Кроме того, министр транспорта и связи высказался за поддержку идеи отмены лицензионной карточки и ослабление дополнительных финансовых нагрузок. На встрече с представителями АсМАП 11 ноября И. Винский заверил, что урегулирует в пределах компетенции министерства все проблемные вопросы. Часть документов будет подана на рассмотрение правительственного комитета в четверг, 13 ноября. Кроме того, будет создана постоянная рабочая комиссия из специалистов Минтранссвязи и представителей перевозчиков, которая будет отслеживать все проблемы отрасли и вносить предложения относительно их решения.
Результаты 1-10 из 96Страница: [1][2][3][4][5] ... [10]