Календарь

Сентябрь 2008
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930  

Архивы

Спонсоры

    Новости:

    Результаты 1-21 из 21 Страница: [1]
    27.09.2008 Hyundai i20: новые фотографии

    Компания Hyundai в пятницу распространила несколько новых фотографий модели Hyundai i20, которая станет преемником хэтчбека Hyundai Getz. Как сообщалось ранее, официальный дебют новинки состоится через несколько дней на автосалоне в Париже, а трехдверную версию этой модели Hyundai представит в начале 2009 года. Читать далее >>>
    27.09.2008 Lean Machine: концепт супербайка Ferrari

    Конечно, это не первая попытка сделать мотоцикл Ferrari, но далеко не факт, что она станет неудачной. Этот концепт – работа израильского дизайнера Амира Глиник, который построил схему на применении четырехцилиндрового двигателя в сочетании с приводом на одно колесо. Читать далее >>>
    27.09.2008 Toyota Tundra: два пакета для одного пикапа

    Toyota объявила о создании двух специальных версий пикапа Toyota Tundra - TRD Rock Warrior Package и Sport Edition Package.
    С помощью двух специальных пакетов для автомобиля японский концерн попытается привлечь внимание покупателей к пикапу Toyota Tundra 2009 модельного года. Читать далее >>>
    27.09.2008 Две спецсерии Jeep представят на Парижском автосалоне

    На Парижском автосалоне американский автопроизводитель Chrysler представит две новинки под маркой Jeep – модифицированный вариант Jeep Patriot и спецсерию Jeep Compass Overland на основе модели 2009 года. Читать далее >>>
    27.09.2008 Honda Civic Hybrid: раллийный спорт-кар

    Вам приходилось видеть гибридный Honda Civic в полете? Такой, как продемонстрирован на изображении сверху? Скорее всего, нет. Да и вообще, может ли автомобиль с бензоэлектрическим приводом ассоциироваться с раллийными соревнованиями? Тоже вряд ли. Читать далее >>>
    27.09.2008 Fiat 500 PUR-O2: «экологичный» автомобиль

    На Парижском автосалоне Fiat представит серию «экологичных» автомобилей под названием Fiat PUR-O2. Показательной моделью станет Fiat 500 PUR-O2, который выделяет всего 115 грамм СО2 на километр. В ноябре компания планирует выпустить аналогичные версии универсала Fiat Croma и хэтчбека Fiat Bravo. Читать далее >>>
    27.09.2008 Mitsubishi Lancer Sportback и Ralliart направляются в Париж

    Компания Mitsubishi опубликовала пресс-релиз с характеристиками и новыми фотографиями пятидверного Mitsubishi Lancer Sportback и его высокопроизводительной версии Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart, дебют которых состоится на Парижском автосалоне. Читать далее >>>
    27.09.2008 MINI Cooper: замечен кабриолет второго поколения

    Фотографам удалось запечатлеть прототип второго поколения кабриолета MINI Cooper, который совершенно без маскировки проходит испытания перед премьерой на автосалоне Детройте, как сообщает британское издание Auto Express. Читать далее >>>
    27.09.2008 Ford Fiesta Van дебютировал в Ганновере

    На выставке коммерческих автомобилей в Ганновере состоялась премьера трехдверного фургона Ford Fiesta Van, построенного на базе хэтчбека 2009 модельного года. Модель появится в дилерских автосалонах в начале следующего года. Читать далее >>>
    27.09.2008 Volvo представила свою новую аэродинамическую трубу
    Volvo Car Corporation является первым автопроизводителем, в арсенале которого имеется аэродинамическая труба, полностью имитирующая поток воздуха вокруг и под днищем автомобиля, учитывая вращение колес на ровном дорожном покрытии.

    «Мы инвестировали 20 миллионов евро, но уже сегодня наши средства быстро окупаются. Нам удалось снизить аэродинамическое сопротивление воздуха для новой модели Volvo C30 DRIVe более чем на 10 процентов. Это в свою очередь сократило выброс CO2 на 3 грамма из расчета пробега на один километр», — рассказал эксперт Volvo Cars по аэродинамике Тим Уокер. Читать далее >>>
    27.09.2008 Всесезонные шины Hankook Optimo 4S: тест Auto Bild

    Шины Hankook Optimo 4S получили самую высокую оценку в тестировании всесезонных шин немецкого журнала Auto Bild, в очередной раз подтвердив премиальный статус бренда Hankook . Кроме того, Hankook Optimo 4S – единственная шина, получившая маркировку Blue Angel от Федерального агентства защиты окружающей среды Германии за низкие шумовые показатели и низкое сопротивление качению, а также за 5-процентное сокращение расхода топлива. Читать далее >>>
    27.09.2008 Авария в Киеве. Соломенский район

    Вчера в 17:45 на улице Вадима Гетмана (Карта Киева) прямо перед индустриальным мостом столкнулись 2 автомобиля: «Mitsubishi Lancer» и микроавтобус «Соболь», передает корреспондент «Главреда». Читать далее >>>
    27.09.2008 Mitsubishi Galant будут выпускать в России?

    Руководство завода "Автомобили и моторы Урала" (АМУР) в настоящее время ведет переговоры о покупке оборудования для производства модели Mitsubishi Galant с австралийским подразделением компании Mitsubishi Motors. Как пишут "Ведомости", уральское предприятие хочет купить не только конвейерные линии, но и саму платформу Galant, а также пытается привлечь Mitsubishi в качестве партнера для совместного выпуска машин в РФ. Как заявил президент "АМУРА" Павел Чернавин, итоги переговоров станут известны во второй половине октября. Производство автомобилей Mitsubishi Galant на австралийском заводе Mitsubishi было прекращено весной 2008 года, после чего руководство компании начало поиски покупателя на освободившееся оборудование. Однако еще в марте этого года президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко заявил "Ведомостям", что в Россию это оборудование "совершенно точно" не попадет. Читать далее >>>
    27.09.2008 Взлом эпохи : автопроизводители в шоке!

    Худший ночной кошмар эпохи дистанционного управления - германские ученые заявили о то, что им удалось взломать динамический код KeeLoq, который используется в дистанционных ключах ряда известных марок машин и гаражных воротах.
    Команда исследователей и Рурского университета объявила о том, что они готовы создать действующую копию устройства дистанционного управления, способного действовать как универсальный электронный ключ.По словам ученых, им удалось расшифровать динамический код KeeLoq, который используется в замках автомобилей ряда ведущих западных компаний и гаражных замках нескольких крупных, в том числе и немецких производителей.По данным ученых, чипы с кодировкой KeeLoq американской фирмы Microchip Technology используются в автомобилях Chrysler, Daewoo, Fiat, General Motors, Honda, Lexus, Volvo, Jaguar и Volkswagen.Если сказанное учеными окажется правдой, то это станет серьезной головной болью для автомобилестроительных компаний, которые широко используют системы дистанционного отпирания замков без ключа в своих автомобилях.Исследовательская группа с факультета электро-инженерии и информационный услуг утверждают, что взлому подвержены все автомобили, оборудованные чипом, работающем на алгоритме KeeLog.Взлом происходит в два этапа.Сперва определяется алгоритм KeeLoq, который используется в конкретном приборе, а затем достаточно дважды зафиксировать радиосигнал дистанционного ключа, которым открывается и закрывается замок. Сделать это можно на расстоянии до 100 метров с помощью прибора, который в Германии продается в обычном строительном гипермаркете.После этого компьютеру нужно полчаса, чтобы вычислить код, использующийся в замке, рассказывает профессор Кристофер Паар, глава подразделения безопасных коммуникаций.Ученые предупреждают, что несмотря на требующуюся подготовку и специальные знания, опытный хакер или вдумчивый студент-электронщик с легкостью овладеют технологией взлома, а общая стоимость оборудования не превышает трех тыс. долл.Исследования показали, что преступник может расшифровать секретный код дистанционного управления менее чем за час, а на расшифровку кода производителя соответсвующего приемного утсройства уйдет не более одного дня.Со временем хакеры начнут продавать в интернете данные о кодах крупных производителей таких микрочипов и тогда ситуация станет критической."Перехват всего двух сигналов позволит преступникам создать копию вашего ключа и открыть замок вашей машины или гаража, - говорит один из исследователей. - После этого они могут настроить приемное устройство замка так, что ваши собственный ключ его не сможет открыть, и вы не сможете попасть в собственный дом или автомобиль".По словам ученых, разработчики KeeLog, отвечающие за его безопасность, использовали в работе откровенно слабую систему управления ключами защиты, в котором каждый ключ являлся производным от исходного ключа, находящегося в считывающем устройстве.Более того, в процессе разработки был использован общедоступный алгоритм, в работе которого ранее уже обнаруживались слабые места. Сам алгоритм более 20 лет хранился в секрете, но 18 месяцев назад был опубликован в Википедии.В прошлом году группа ученых из Бельгии и Израиля сумела вычислить код KeeLoq. Однако тогда им понадобился целый день на компьютерные вычисления для того, чтобы подобрать код к дистанционному ключу. Тогда компания Microchip Technology похвалила "талантливых ученых", назвав их тест "успешной теоретической атакой". При этом представитель фирмы назвал не соответствующим действительности утверждение, что с помощью такого метода можно взламывать автомобили.Крупные автопроизводители пока отказываются давать какие-либо комментарии, ссылаясь на то, что специалисты соответствующих инженерных служб изучают поступившие им материалы.
    Справка Авто МЕТА:В основу системы кодирования KeeLog положен симметричный (шифрование и дешифрование производится одним ключом) блочный (шифрование производится блоками по 32 бита) алгоритм.После нажатия на кнопку брелока кодер определяет ее номер, увеличивает на единицу счетчик количества нажатий (счетчик синхронизации), а также формирует и зашифровывает динамическую часть посылки, которая состоит из значения счетчика синхронизации и уникального 12-битного числа (значения дискриминации).
    После этого к посылке добавляется постоянная часть кода (она, в свою очередь, формируется из серийного номера — уникального 28-битного числа, и номера кнопки). После этого команда передается в эфир.Приемный тракт сигнализации сверяет серийный номер, с помощью ключа дешифрует изменяемую часть кода, сверяет значение дискриминации и сравнивает показание счетчика синхронизации с сохраненным ранее — оно должно находиться в определенном окне значений.После этого значение счетчика синхронизации обновляется, а среди дешифрованных данных отыскивается номер нажатой кнопки, который сравнивается со значением, переданным в постоянной части кода. При совпадении всех параметров команда выполняется.Сама по себе технология криптозащиты KeeLog не является секретной — этот алгоритм описан в открытой документации компании Microchip.Но чтобы сгенерировать код управления конкретной охранной системой, надо знать индивидуальный 64-битный секретный ключ шифрования/дешифрования, который записывается в память брелока на заводе-изготовителе сигнализации. Определить ключ математическими способами нереально: на компьютерный перебор всех 18446744073709551616 вариантов уйдет 29247 лет. // www.meta.ua // Взлом эпохи : автопроизводители в шоке!
    27.09.2008 Alfa Romeo Brera TI
    Продажи новинки в странах Европы должны начаться осенью будущего года.

    От серийной версии модели Brera модификация TI будет отличаться как внешне, так и в техническом плане.

    Первоначально для Brera TI предложат 185-сильный мотор JTS рабочим объемом 2,2 литра и 3,2-литровую V-образную «шестерку» мощностью 260 «лошадей». Вместе с последним силовым агрегатом будет доступна и система полного привода Q4.
    27.09.2008 FIAT 500 PUR-O2 приедет в Париж
    Новая система позволит существенно снизить выбросы двуокиси углерода в окружающую среду. Первым подобную технику опробует нашумевшая 500-ая модель. Ее представят на предстоящем автосалоне в Париже, а с ноября системы PUR-O2 найдут свое применение на моделях Croma и Bravo. Читать далее >>>
    27.09.2008 Объявлены цены на новый Renault Megane
    В Великобритании стоимость нового Megane, в зависимости от комплектации, будет варьироваться в диапазоне от 13 995 фунтов до 18 795 фунтов.

    Покупателям пятидверного хэтчбека на выбор предложат три бензиновых мотора рабочими объемами 1,6 л. (100 л.с. и 110 л.с.) и 2,0 л. (180 л.с.), а так же три дизеля объемами 1,5 л. (86 л.с. и 106 л.с.) и 1,9 л. (130 л.с.). Читать далее >>>
    27.09.2008 Maxus обрусеет
    К 2010 году в Нижнем Новгороде на производственной площадке «Группы ГАЗ» планируется построить новый производственный комплекс. На нем будет развернуто масштабное производство легких коммерческих автомобилей Maxus.

    Производственный комплекс будет построен на базе Горьковского автозавода «Группы ГАЗ» с использованием уже имеющейся развитой инфраструктуры (коммуникации, инженерные сети и подъездные пути). В его состав войдут сварочное, окрасочное и сборочное производства, расположенные в одном корпусе, что позволит обеспечить эффективную логистику. Читать далее >>>
    27.09.2008 АВТОDОМ приветствует Mini World Challenge 2008
    17 сентября в салоне крупнейшего в России официального дилера MINI компании АВТОDОМ встречали двух отважных итальянцев Оскара Ревелли и Сальваторе Каробене, которые совершают кругосветку на самой заряженной версии культового английского автомобиля MINI Cooper S JCW GP. Читать далее >>>
    27.09.2008 АВТОDОМ. MINI на «Clubbing McCann. Ночная смена»
    Расположенный в особняке на Большом Каретном офис агентства на одну ночь превратился в клубную площадку, а MINI Clubman Cooper S стал центральным элементом креативных декораций.
    27.09.2008 FIAT Ducato – новые модели в России
    Компания SOLLERS-Елабуга, производитель коммерческих автомобилей FIAT Ducato расширила линейку выпускаемых моделей. В сентябре на предприятии началось производство трех новых модификаций Ducato – микроавтобус, «школьный автобус» и короткобазный фургон со стандартной «низкой» крышей. Читать далее >>>
    Результаты 1-21 из 21 Страница: [1]