С каждым годом Московскому региону всё сложнее «переваривать» то количество транспорта, которое ежедневно выезжает на дороги. Недавно правительственная комиссия одобрила программу развития Московского транспортного узла. Следуя этой программе, планируется обновить и построить 2953 км дорог. Что должно измениться? Будем ли мы по-прежнему часами стоять в пробках? Появятся ли новые дороги?
Выигравший квалификацию пилот BMW Аугусто Фарфуш вышел на старт первой гонки британского этапа в отличном настроении. Но стартовавшему со второй позиции Алену Меню из команды Chevrolet потребовалось меньше круга, чтобы его испортить. На входе в поворот Lacetti и «трёшка» столкнулись, и оба лидера оказались в глубине пелотона. А поворотом позже другой гонщик Chevrolet Никола Ларини отправил Фарфуша за пределы трассы — и за победу боролись уже другие пилоты.
То ли на севере Москвы самые большие проблемы с парковками, то ли у руководства САО просто больше желания работать на благо населения — но именно в этом округе вопросу парковок уделяется особенно много внимания.
Volkswagen Passat CC — мечта тюнера. Изящному седану с динамичным силуэтом и подчёркнуто комфортными настройками шасси так и подмывает добавить спортивную чёрточку. Не заметить этого в придворном тюнинг-ателье ABT из Кемптена, конечно же, не могли.
С 11 по 20 июля в Москве прошло ежегодное шоу «Автоэкзотика». Традиционно формат данного мероприятия излучает развлекательно-пивную ауру. Поэтому экспонаты никто всерьёз не сортирует. Соседство антикварного Мерседеса и «девятки» с колхозным тюнингом — обычное дело.
Англичане так же увлечены постройкой кит-каров (автомобилей из коробки), как и ездой на кабриолетах в плохую погоду. Оба эти занятия нелепы, но целая нация уверена в обратном.
В 2001 году в отношении хэтчбека Honda Jazz был впервые применён термин «микровэн», перевернувший с ног на голову рынок компактных автомобилей. Сегодня микровэны есть у большинства крупных автопроизводителей, но именно Honda стала законодателем. Впрочем, новый Jazz уже не звучит революционно — очередная популярная обработка.
Вот и первые фотографии серийной малышки Ka — случайно ускользнувшая в Сеть задолго до премьеры в Париже. Машинка, построенная на одной платформе с Фиатом 500, не столь эффектна, но гармонична и привлекательна — особенно для автомобиля без претензий на премиум.
Тюнинг-ателье осторожничают в отношении Porsche Cayman S: ни TechArt, ни Strosek не стали серьёзно модернизировать купе. Вот и немецкая фирма Inden Design из Хайгера-Фламменбаха, набившая руку на разных моделях Mercedes и Ferrari, ограничилась установкой оригинальной выпускной системы.
Логично было предположить, что Nissan не ограничится стандартной версией GT-R — вон сколько их было у предшественника, легендарного купе Skyline GT-R (R34)! Американскому изданию Road and Track удалось, наконец, заполучить немного официальной информации о модификации Spec V (именно так пишут американцы, хотя прежде в новостях фигурировало традиционное для Ниссана написание — V-Spec), проходящей доводочные испытания.