"ГАЗ" и "КамАЗ" получат деньги на развитие программы дизельных двигателей

"КамАЗ" и "ГАЗ" получат от Внешэкономбанка средства на разработку дизельных двигателей. При этом Горьковский автозавод претендует на семь миллиардов рублей, а Камский - на 1,26 миллиарда, пишут "Ведомости". Еще в конце прошлого года "ГАЗ" подал в ВЭБ заявку на 10 миллиардов рублей, однако позже решил ее сократить на 30 процентов, так как проект будет реализовываться поэтапно и итоговые затраты на разработку окажутся меньше. Деньги предприятию нужны для своей дочерней компании - "Автодизель", которая планирует организовать в Ярославле сборку линейки дизелей объемом от 4,43 литра до 6,45 литра. Мощность производства составит 110 тысяч двигателей в год. "КамАЗ" подал в ВЭБ заявку на получение денег для создания производства дизельных моторов Cummins по лицензии американской компании "Камминз-КАМА" в апреле 2009 года. Мощность конвейера составит 25 тысяч двигателей в год, с возможностью расширения до 40 тысяч. В настоящее время такие двигатели уже собираются на совместном производстве с "Камминз-КАМА". Изначально кредит планировалось предоставить лишь "ГАЗу", однако после получения заявки от "КамАЗа", ВЭБ обратился за консультацией в "Ростехнологии" и предложил госкорпорации выбрать для финансирования один из проектов. Руководитель "Ростехнологий" Сергей Чемезов в ответном письме заявил, что корпорация поддерживает оба проекта, однако, по мнению чиновников, заявку "ГАЗа" можно снизить до 5,8-5,5 миллиарда рублей за счет экономии на создании общего литейного производства. В то же время, ГАЗ остается без дизельных двигателей для коммерческой группы. После срыва сделки по покупке итальянского предприятия VM Motori, ГАЗ опять остался без современного дизельного мотора, с которым "ГАЗель" можно было бы предлагать на внешних рынках.

Автозапчасти для иномарок и отечественных авто

“ГАЗ” и “КамАЗ” получат деньги на разработку дизельных двигателей
Российские заводы "ГАЗ" и "КамАЗ" получат от ВЭБа деньги на создание дизельных двигателей. Горьковский автозавод попросил на эти цели 10...
КАМАЗ просит 10 млрд. рублей на обновление модельного ряда
"КамАЗ" направил во Внешэкономбанк заявку на получение кредита в размере 10 миллиардов рублей. Как пишет газета РБКdaily, эти средства заводу...
"КамАЗ" сообщил об убытке в размере 4,2 миллиарда рублей
По итогам девяти месяцев 2009 года "КамАЗ" получил чистый убыток в размере 4,2 миллиарда рублей. Об этом сообщает РИА Новости....
«ГАЗели» получат итальянские дизели
Это позволит «Группе ГАЗ» организовать в России производство легких дизельных двигателей для оснащения собственных легких коммерческих автомобилей ГАЗель и Максус. 27...
КАМАЗ и ГАЗ получат кредит ВЭБ
Рабочая группа при наблюдательном совете ВЭБа во вторник приняла решение рекомендовать совету выделить финансирование сразу на два проекта по производству...
Toyota получат дизели BMW
Компания Toyota ведет переговоры c BMW о заключении партнерского соглашения, в соответствии с которым японцы получат доступ к дизельным двигателям...
"ГАЗу" не получил кредит на выпуск дизельных моторов
На собрании акционеров компании "Автодизель", входящей в состав "Группы ГАЗ", госкорпорация "Ростехнологии" заблокировала получение заводом кредита от Внешэкономбанка в размере...
КамАЗ обновит свои грузовики
В Москве на выставке "Строительная Техника и Технологии-2009" Камский автомобильный завод представил обновленные грузовики "КамАЗ", выпуск которых начнется осенью 2009...
“ГАЗу” не разрешили получить кредит на выпуск дизельных моторов
Госкорпорация "Ростехнологии" заблокировала получение "Группой ГАЗ" кредита на создание в Ярославле производства по выпуску новых дизельных двигателей объемом от 4,43...
Петербургские “народные гаражи” будут дороже московских
Максимальная стоимость одного парковочного места в гаражах, которые появятся в Петербурге в ближайшие восемь лет, составит 390 тысяч рублей. При...