ОАО «Татнефть» планирует увеличить свои производственные мощности, построив завод по выпуску грузовых и автобусных шин в Нижнекамске, но без участия Continental как сообщалось ранее. Напомним, что согласно стратегии развития, созданной еще в 2006 году, «Татнефть» инвестировала в производство порядка 17 миллиардов рублей. Эксперты полагают, что это решение было принято ввиду растущего спроса в сегменте грузовых шин, а в качестве главного потребителя называют «КамАЗ». заявлении «Татнефти» говорится, что строительство с нуля абсолютно нового завода является «уникальным событием в сегодняшней России» и частью их инвестиционной программы, направленной на «дальнейший рост производства шин «Кама-Euro»». В то же время, слухи о том, что Continental AG рассматривает возможность производства некоторых моделей своих грузовых шин совместно с «Нижнекамскшиной», не подтвердились, так как представители немецкой компании заявили, что Continental «не будет участвовать в строительстве или инвестировать средства в этот проект». Представители Continental также опровергли слухи о том, что компания собирается построить свой собственный завод по производству коммерческих шин на территории России после закрытия своего промышленного комплекса в Штекене (Ганновер, Германия). «Мы уже предоставляем русским свои технологии и ноу-хау, так что у нас определенно есть возможность основать там производство своих шин. Если мы когда-нибудь примем такое решение, то это безусловно позволит нам увеличить рыночную долю в России и СНГ, но для других рынков мы работать не будем». Также было особо отмечено, что под «технологиями» для Нижнекамска не подразумевается оборудование с завода в Штекене. «Татнефть» в последние годы осуществила несколько масштабных инвестиционных проектов, включая организацию производства пассажирских и коммерческих шин «Кама-Euro» по технологиям Pirelli и строительство резиносмесительного комплекса. На новом заводе будут выпускаться шины с более высоким индексом грузоподъемности, которые также позволят снизить потребление топлива. «Кроме всего прочего эти шины будут пригодны для трех восстановлений протектора, что доводит их потенциальный километраж до 500,000 км», - говорится в заявлении «Татнефти». Управляющая компания «Татнефть-Нефтехим» объявила о строительстве нового завода во время круглого стола, посвященного обсуждению проблем шинной индустрии, который компания провела совместно с «Сибур – русские шины». Во время круглого стола обсуждались «состояние и перспективы развития домашней шинной промышленности, проблемы, связанные с ростом рыночной доли иностранных производителей, а также вопросы, связанные с внедрением инновационных технологий и обучением квалифицированного персонала для шинной индустрии».
Другие автоновости:
В России выпустили первую щину под брэндом Continental В последние дни января с конвейера нижнекамского завода шин ЦМК сошла первая партия шин для массового производства под премиум-брендом Continental... Continental построит шинный завод в Калуге Германский концерн Continental AG планирует построить завод по производству автомобильных шин в Калуге. Об этом со ссылкой на источник в... Татнефть и Continental запускают СП по производству шин В мае в Москве прошла очередная рабочая встреча представителей ОАО «Татнефть» и немецкой фирмы Continental, на которой был рассмотрен вопрос... Continental хочет открыть шинный завод в России Немецкий производитель шин Continental AG рассматривает возможность строительства собственного завода в России. Об этом в интервью «РБК daily» сообщил гендиректор... Continental построит завод в России Немецкий концерн Continental AG намерен построить в Калуге завод по производству шин для пассажирских автомобилей. Об этом сообщается в пресс-релизе... Continental завершила покупку Matador Continental AG завершила сделку по приобретению словацкой компании Continental Matador Rubber S.r.o., после покупки 34% акций, принадлежавших кипрской компании M.I.L.... Большую часть автомобилей Lada обуют в шины «Кама» АВТОВАЗ и «Татнефть» заключили соглашение о стратегическом партнерстве, которое предусматривает поставку в течение трех лет (2012 - 2014 гг.) на... Немецкий шинник Continental построит завод в России
Немецкий концерн Continental AG намерен построить в Калуге завод по производству шин для пассажирских автомобилей. Об этом сообщается в... Continental сокращает производства на трех немецких заводах Компания Continental приняла решение сократить производство на трех немецких заводах. С 4 декабря до начала января на заводе Штокене не... Suzuki строит второй завод в Китае Японский автопроизводитель Suzuki совместно с китайским партнером Chongqing Changan объявил о начале строительства второго завода в КНР.Компания Suzuki основала Changan...