BMW ALPINA обновляется

Начиная с ноября 2008 года автомобили B3 Bi-Turbo Седан и Туринг получат новое лицо. Одновременно с обновлением базовой модели BMW был изменен важнейший отличительный элемент ALPINA – передний аэродинамический спойлер. Разумеется, все изменения базовой модели BMW, например, доступная в качестве дополнительного оборудования новая навигационная система, применимы и для автомобилей BMW ALPINA. ALLRAD (B3 Bi-Turbo) Особое внимание в это время года заслуживают полноприводные модели BMW ALPINA. В дополнение к уже доступному купе B3 Bi-Turbo в ноябре будут переданы клиентам первые седаны и туринги B3 Bi-Turbo с системой полного привода. Основанная на технологии переменного перераспределения крутящего момента BMW xDrive, система обеспечивает неприсущую для полноприводных автомобилей спортивную управляемость, ничем не уступающую заднеприводному B3. Кроме того, B3 Allrad дает возможность спокойному и уверенному вождению в сложных погодных условиях ближайших месяцев, а также максимальную тягу в зимнем отпуске. Высокоэффективный дополнительный масляной радиатор (B3 Bi-Turbo) Высокоэффективный дополнительный масляной радиатор, разработанный специально для стран с высокими температурами (например, Средний Восток), предлагается в качестве доп. оборудования всем клиентам, желающим испытать потенциал своего BMW ALPINA B3 Bi-Turbo на гоночной трассе. Пакет охлаждения состоит из дополнительного масляного радиатора, благодаря которому уровень рабочей температуры масла снижается примерно на 10° C. Что в свою очередь оказывает положительный эффект на процесс старения масла. Возможна установка на избранные модели BMW ALPINA B3 и BMW 335i (за исключением автомобилей с опцией 536 автономное отопление салона): Передача заднего моста с блокировкой дифференциала для B3 Bi-Turbo С ноября 2008 года ALPINA опционально предлагает для всех моделей B3 Bi-Turbo за исключением Allrad передачу заднего моста с блокировкой дифференциала, опция для заказа SA 209A. Речь идет о хорошо известной по автомобилям B5 S и B6 S версии, созданной в сотрудничестве с Drexler Motorsport. Механическая блокировка улучшает тягу при спортивном стиле вождения и уменьшает пробуксовку за счет перераспределения крутящего момента на колесо с лучшим сцеплением с дорожным полотном. Система значительно отличается от предложения конкурентов как функционально, так и качественно: - Чувствительность к крутящему моменту, а не к оборотам двигателя, работает также при движении в режиме холостого хода - Активные характеристики блокировки: до 30% при нагрузке и 20% на холостом ходу - Быстрое время реакции, реагирует уже до восприятия водителя - Еще более гармоничная поворачиваемость и лучшее ускорение по прямой - Ручная сборка модуля с качественными характеристиками детали для автоспорта Дооснащение блокировкой дифференциала BMW ALPINA B3 Bi-Turbo возможно, однако по конструктивным соображениям необходима полная замена передачи заднего моста. Преемник BMW ALPINA B7 Разработка преемника BMW ALPINA B7 на базе нового BMW 7 серии (F01/F02) успешно продвигается и ALPINA планирует мировую премьеру автомобиля на автосалоне в Женеве в марте 2009 года. Вывод модели на рынок и передача первых автомобилей клиентам планируется на осень 2009 года. Привычный для ALPINA привод с высоким уровнем комфорта на новом BMW ALPINA B7 Bi-Turbo будет осуществляться при помощи двигателя V8, мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 700 Нм. Точные данные о комплектации и ценовом позиционировании появятся весной 2009 года. Подробнее о BMW ALPINA в автосалонах «АВТ Бавария»: Киев, ул. Мечникова, 2 тел.: 8 (044) 494-2121, факс: (044) 494-44-99. Киев, бульвар Лепсе, 4 тел.: 8 (044) 490-7733, факс: (044) 490-77-27.

Автозапчасти для иномарок и отечественных авто

В Токио заглянули новые купе и кабриолет Alpina B6 Bi-Turbo
Немцы подтянули кабриолет Alpina B6 Bi-Turbo по уровню производительности, представив заодно новое одноименное купе.   Alpina своим принципам не изменяет: купе опирается...
Alpina B5 Bi-Turbo: первый скетч
Немецкая компания Alpina, специализирующаяся на доводке модельного ряда BMW (автомобили БМВ на сайте AVTOINDEX.COM), опубликовала первый официальный скетч будущего седана...
Автосалон в Женеве 2010: bmw alpina b3 s bi-turbo
Автомобили сnbsp; турбонаддувом всегда играли большуюnbsp; роль в более чем 45-летней историиnbsp; тюнингового ателье alpina чего, например, стоит...
Alpina подтянула семейство B5 Bi-Turbo до уровня моделей B6
Форсированный до 540 л. с. и 730 Нм двигатель позволит суперседану Alpina B5 Bi-Turbo активнее конкурировать с BMW M5. Пока мы...
Токийский дрифт. В Японию явился заднеприводный монстр Alpina B6 Bi-Turbo
Двухдверка Alpina B6 предыдущего поколения на нехватку отдачи двигателя не жаловалась. Возможностей 500-сильного компрессорного мотора V8 4.4 (700 Н•м) хватало...
Представили семейство Alpina BMW D5 Bi-Turbo
В ближайшее время европейским клиентам предложат седаны и универсалы Alpina BMW D5 Bi-Turbo. Машины строятся на базе модификаций с шестицилиндровым...
Седан Alpina B7 Bi-Turbo стал полноприводным
Автопроизводитель Alpina расширил гамму модификаций седана B7 Bi-Turbo вдвое. Помимо заднеприводной, за отдельную плату стала доступна и версия Allrad с...
Alpina подготовила к Франкфуртскому салону новый кабриолет
На Франкфуртском международном автосалоне, стартующем 13 сентября 2011 г., немецкое тюнинговое ателье Alpina покажет свой новый кабриолет. Под капотом...
В Украине появился уникальный двухцветный автомобиль BMW ALPINA B3 Bi-Turbo Coupe
Компания «АВТ Бавария», официальный импортер ALPINA в Украине, сдерживает свое обещание и продолжает заказывать только уникальные автомобили в единственном экземпляре...
bmw alpina b7 дебютирует в Женеве
bmw производит модели m3 и m5, а вот с m7 дело обстоит хуже. И здесь в игру вступает тюнер alpina...