Audi RS6: четыре новые модели

Авто Фото
 
Самая мощная серийная машина за всю историю марки Audi – сумасшедший универсал Audi RS6 c битурбированным V10 о 580 "лошадях" - стала объектом пристального внимания и жесткого соперничества между немецкими тюнинговыми компаниями. От технических характеристик доработанных Audi RS6 дух захватывает, а ведь это только начало – первенцами стали MTM, Abt, B&B и Kicherer.
MTM расшифровывается как Motoren Technik Mayer, поэтому вряд ли кого-то удивит, что свой взор инженеры обратили прежде всего на мотор. За 3999 евро в "горячую десятку" V10 установят модифицированные "мозги". И это совсем недорого, учитывая стоимость машины (106 тысяч евро) и прибавку мощности – "табун" увеличился с 580 до 656 л.с., а крутящий момент вырос аж до 785 Нм (в стандарте – 650 Нм).
Разгон до сотни разом сократился с 4,6 до 3,9 секунд, а по желанию владельца хватку электронного "ошейника" могут ослабить и установить предельную скорость на 279, 290 или даже 310 километрах в час. Думается, такая программа будет очень популярна у обладателей Audi RS6.
Впрочем, это отнюдь не все, чем могут порадовать сорвиголов инженеры из MTM. За дополнительные 6 тысяч евро к новому блоку управления двигателем добавляется доработанная впускная система со спортивным воздушным фильтром и более "свободный" выхлоп из нержавейки. После установки всего этого добра водитель повелевает 702 "лошадьми". И все это безумие с кузовом от семейного универсала.
Ну а максималисты могут заказать в MTM пакет за 15500 евро. Туда входит не только все перечисленное, но и другие амортизаторы, карбоновая "губа" переднего спойлера и задний диффузор, а также великолепные фирменные колесные 21-дюймовые диски MTM Bimoto. Напомним, что базовые Audi RS6 с конвейера сходят на 19-х колесах. Однако звание первых тюнеров, доработавших Audi RS6, вряд ли облегчит жизнь ателье MTM – на пятки им наступает Abt и B&B.
Компания Кристиана Абта не поделилась подробным списком доработок и стоимостью своих услуг, но им также удалось заставить Audi RS6 выполнять норматив "0-100км/ч" за 3,9 секунды. Двигатель форсирован до 700 лошадиных сил, а крутящий момент вырос уже до 800 ньютон-метров, причем эта колоссальная тяга доступна в диапазоне 2400-6100 оборотов. Предельная скорость – 320 км/ч. Кроме того, Audi RS6 от Abt щеголяет 20-дюймовыми колесами, новым передним спойлером, а также спортивной подвеской.
Итак, MTM "раскачала" турбированный пятилитровый V10 до 702 сил и 785 Нм, Abt – до 700 сил и 800 Нм, но это еще отнюдь не финал – их коллегам из B&B удалось снять с этого мотора 715 л.с. Это результат не только работы в "мозгах" двигателя, но и модифицированной впускной системы, улучшенного охлаждения и гоночного "выхлопа" со специальными катализаторами.
 
Помимо этого, B&B устанавливает на Audi RS6 спортивные пружины, которые уменьшают дорожный просвет на 25 мм и улучшают поведение довольно тяжелого универсала (2025 кг) в поворотах. А еще в B&B очень гордятся отличной формой своего подопечного – до сотни он разгоняется всего за 3,6 секунды – а это уже на 0,9 быстрее серийной модели.
На этом фоне успехи Kicherer кажутся скромнее – 700 лошадиных сил и 780 ньютон-метров. Да и до сотни их Audi RS6, переименованная в RSStreet, разгоняется за 4,3 секунды (13 секунд до 200 км/ч). Максимальная скорость – 280 км/ч. Зато в компании как следует поработали над внешностью автомобиля, полностью оправдав ее название.
Броская и контрастная окраска, черные составные 22-дюймовые "катки", ревущая выпускная система с 4 выхлопными патрубками, которые "подпирают" огромный карбоновый диффузор (из карбона выполнены также корпуса зеркал и передний спойлер). Ну и излюбленная немцами "фишка" - тонированные задние фонари. Кузов опущен на 25 миллиметров, благодаря спортивным пружинам. Все в лучших традициях уличного бойца.
Но предрекать B&B абсолютное лидерство пока не стоит. Во-первых, обязательно последуют другие, еще более радикальные проекты на базе Audi RS6. Во-вторых, на автосалоне во Франкфурте отпразднует дебют седан Audi RS6, что подстегнет тюнинговые компании на новые подвиги. Да и сама Audi подумывает о возрождении форсированной модификации Audi RS6 Plus. Похоже, осень будет жаркой. // www.autonews.ru  // Audi RS6: четыре новые модели


Автозапчасти для иномарок и отечественных авто

Цены на Audi вырастут с 5 января
Компания Audi Russia с 5 января 2009 года увеличивает рекомендованные розничные цены на автомобили Audi, продающиеся в России, сообщает AutoNavigator.ru.Повышение...
Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro: новая модификация
Audi (автомобили Audi на сайте AVTOINDEX.COM) выводит на рынок еще одну модификацию Audi R8 Spyder – с 4,2-литровым двигателем, полным...
Audi A3 Yong Edition: спецверсия
Немецкая автомобилестроительная компания Audi представила спецверсию Audi A3 Yong Edition с кузовами кабриолет и трехдверный спортивный хэтчбек. Правда, эти два...
Audi испытывает систему Travolution
Компания Audi (автомобили Audi на сайте AVTOINDEX.COM) приступила к практическому этапу испытаний системы интерактивной связи между автомобилями и дорожной...
Audi S5 от ателье Sportec
Когда журналисты обсуждают комплекты от Sportec, обычно речь идёт о моделях Porsche, однако в этот раз британцы замахнулись на разные...
Audi RS4 снимут с производства
В конце лета мы писали о том, что в марте будущего года Audi на радость всем любителям спортивных моделей в...
Audi RS 6 на ММАС-2008
Одновременно с обновленной моделью Audi A6, компания Audi представила ее заряженную версию - Audi RS 6. Двигатель нового Audi RS...
Дела у Audi идут лучше, чем планировалось
В январе текущего года компания Audi стала единственным автопроизводителем в премиум-сегменте, объявившим, что планирует продать в 2009 году 900 000...
Audi A1: семь концептуальных модификаций
В середине мая текущего года на ежегодной встрече поклонников автомобилей концерна Volkswagen – Worthersee Tour – компания Audi представит...
Audi не примет участие в Формуле-1
Глава спортивного отделения Audi (автомобили Audi на сайте AVTOINDEX.COM) Вольфганг Ульрих официально опроверг все слухи о том, что компания...