Alfa Romeo активизирует присутствие в Украине

Alfa Romeo стала еще одним автопроизводителем, который переходит на использование роботизированных коробок передач с двумя сцеплениями вместо традиционных «автоматов». На прошлой неделе в Италии Alfa Romeo представила серийные версии модели Giulietta с новейшей коробкой TCT (Twin Clutch Transmition), которая должна активизировать продажи довольно удачной модели в С-классе, как в Европе, так и в Украине. AUTO-Consulting побывал на премьерном показе новенькой трансмиссии и даже протестировал ее работу на испытательном полигоне Alfa Romeo в Балокко. Автомобильные технологии не стоят на месте. Традиционная гидротрансформаторная автоматическая коробка передач уже уступает место новейшим разработкам, превосходящим ее по многим параметрам. Инженеры ведущих автопроизводителей окончательно поняли, что выжали из «автоматов» практически все, что было возможно. Следом появились роботизированные трансмиссии, которые, по сути, являются механикой, но сцепление в них уже выжимает робот. Alfa Romeo стала одним из пионеров применения роботизированных трансмиссий (с одним сцеплением) и одной из первых запустила их серийное производство (selespeed) правда, потом отказалась от них и сняла с производства. Но инженерная мысль не стояла на месте, и следом уже Volkswagen поставил на поток коробки DSG, ключевым отличием которых стало применение двух сцеплений. Не смотря на нарекания и критику первых «роботов», автомобильная индустрия все больше отдает предпочтения именно роботам с двумя сцеплениями, которые опережают «автоматы» по многим параметрам. Alfa Romeo удалось создать собственную 6-ступенчатую трансмиссию TCT, которая по характеристикам опережает конкурентов. Она компактна, скорострельна, по плавности переключений не уступает «автоматам», при этом экономнее, чем механика, быстрее, чем механика и позволяет легко интегрировать системы старт&стоп. Но самое главное, что трансмиссия TCT отвечает духу Alfa Romeo, где во главу угла ставится удовольствие от вождения и отточенная управляемость. Алгоритм переключения «робота» TCT можно менять в пределах трех режимов: Dynamic, Natural и All Weather, при этом, это действительно разные режимы, а не исскуственно синтезированные позиции. Плюс в любом режиме можно взять управление на себя с помощью подрулевых лепестков, либо перейти только в ручной режим. Новейшая трансмиссия дебютировала на модели Giulietta с бензиновым турбодвигателем 1,4 л 170 л.с. MultiAir (призер конкурса лучший двигатель 2010 г). С ней Alfa Romeo Giulietta разгоняется до 100 км\ч за 7,7 с и достигает максимальной скорости 218 км\ч. При этом расход топлива в среднем составляет 5,2 л\100 км. Также Alfa TCT доступна и на дизельной версии 2.0 JTDM 170 л.с. с крутящим моментом в 350 Нм. При этом разгон до 100 км\ч займет 7,9 с, а «максималка» - те же 218 км\ч. Расход топлива при таких динамических показателях – всего 4,5 л\100 км. С появлением новой автоматической трансмиссии, в Alfa Romeo связывают надежды на рестарт модели Giulietta, в том числе и на украинском рынке. Ведь, именно отсутствие версии с "автоматом" сдерживало от покупки Alfa Romeo Giulietta значительную часть аудитории.дамам нынче авто без автомата вообще как-то неудобно и предлагать Из-за этого, очень достойный автомобиль пока был обделен должным вниманием. Но ситуация должна поменяться уже в середине февраля, когда к нам поступит первая партия Alfa Romeo Giulietta TCT. Цены стартуют от 24700 евро, но это за очень хорошо упакованные авто с 1,4-литровым 170-сильным бензиновым двигателем MultiAir. В ближайшее время читайте наши впечатления от тест-драйва новенькой Alfa Romeo Giulietta TCT. А также о чем мы спорили на полигоне в Балокко с разработчиком трансмиссий Alfa Romeo Рикардо Тосси. Инф. AUTO-Consulting Как FIAT видит украинский рынок? Какие новинки появятся у нас в 2012 году Тест-драйв: Alfa Romeo 159 TI - Любовь с первого взглядаПодробнее о ценах и комплектациях Alfa Romeo в Украине

Автозапчасти для иномарок и отечественных авто

Alfa Romeo Giulietta появится на треках для мотогонок
Итальянская компания Alfa Romeo (автомобили Alfa Romeo на сайте AVTOINDEX.COM), являющаяся спонсором Чемпионата мира по Супербайку (SBK World Superbike Championship),...
Ажиотаж вокруг Alfa Romeo Giulietta
За первый уикэнд после начала продаж новой модели Alfa Romeo Giulietta (22 и 23 мая) автосалоны Alfa Romeo (автомобили...
Alfa Romeo Giulietta Sprint: ждет своего часа
Продуктовая линейка итальянского автогиганта Fiat в скором времени может пополниться очередной новинкой, которая будет разработана на базе пятидверного хэтчбека Alfa...
Alfa Romeo Giulietta с новым мотором и КПП
Компания Alfa Romeo (автомобили Alfa Romeo на сайте AVTOINDEX.COM) расширит гамму модификаций хэтчбека Alfa Romeo Giulietta за счет двух...
Alfa Romeo Giulietta: объявлена цена
Не прошло и двух месяцев после проведения официальной презентации нового хэтчбека Alfa Romeo Giulietta на международном автосалоне в Женеве, как...
Alfa Romeo представит в Женеве новые версии Giulietta и Mito
Итальянский производитель спортивных автомобилей Alfa Romeo представит 1 марта 2011 года на международном мотор-шоу в Женеве новые версии нескольких...
Универсал Alfa Romeo Giulietta появится в середине 2013-го
Универсал Alfa Romeo Giulietta станут продавать в европейских странах. До США автомобиль не доедет. Некоторые аналитики считают, что Alfa Romeo Giulietta...
Alfa Romeo Giulietta на автосалоне в Женеве
Итальянская компания Alfa Romeo, славящаяся умением создавать по-настоящему стильные, запоминающиеся с первого взгляда, в Женеве, где проходит международный салон, официально...
Alfa Romeo Giulietta: новые фотографии
Итальянская Alfa Romeo, не дожидаясь открытия международного автосалона в Женеве, показала свежие фотографии модели Alfa Romeo Giulietta, дополнив снимки новой...
Alfa Romeo выпустит “старшую сестру” Giulietta
В модельном ряду итальянской марки Alfa Romeo появится седан Giulia, который станет преемником модели 159. Как сообщает британский Autoexpress,...